Поиск по сайту

Тяжелый танк "Эксельсиор" не особо пользуется популярностью в нашем рандоме, впрочем как и вся британская ветка тяжелых танков, но если проводить сравнение и даже с учетом недостаточной мощности орудия "Эксельсиора", все же он отлично подходит для прокачки экипажа, так как:а)Имеет высокий бонус к прокачке экипажа;2)Бои на данном уровне не самые сложные и быстрые, что позволяет вам эффективнее приводить время в игре. Приятного просмотра и не забывайте подписываться на канал!

StuG-IVH для меня представляется подобием оборонительной турели, но не столь тяжелой, как к примеру - АТ2. Он не перегружен лишней броней и в то же время ее достаточно, но при этом танк способен выдерживать обстрел достаточно успешно за счет лобовой брони, а также обладает хорошей подвижностью и маскировкой. Вкупе со скорострельным и точным орудием он формирует образ своего рода средней турели, которая, перемещаясь по монорельсу способна появляться на самых важных участках обороны и встречать противника градом огня.Приятного просмотра и не забывайте подписываться на канал!

добрый день. подскажите пожалуйста,если на одном танке у двух членов экипажа прокачен радио перехват,усиливается ли эффективность танка?просто что-то забыл про эту тему.

Прокачиваю экипаж на STRV S1 (зубило) Проблема, в том что:на девушек идёт дополнительный опыт, в прокачку, а на командира танка почему то не идёт... - хотя у девушек, второй перк уже подходит к концу - а у командира все первого нету, в чем проблема? Спасибо http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_03_2017/post-57544258-0-66820600-1490843161_thumb.jpg

В данном видео мы посмотрим на легкий акционный танк 43 M. Toldi III, который находится на 3-м уровне и способен показывать неплохие результаты, даже несмотря на статус "подарочного". Танк отлично подходит для прокачки экипажа и повышения процента попаданий по цели, собственно само орудие отлично пробивает большинство целей.Кроме того, данный танк является предвестником венгерской ветки танков, которая, скорее всего, в этом году пополнит и без того насыщенное дерево танков World of Tanks, что вполне понятно, ведь венгерские танки принимали самое непосредственное участие в сражениях Второй Мировой войны, в отличие от тех же шведов, к примеру, что сохраняли статус кво.

В данном гайде мы поговорим вкратце о легком британском танке "Ковенэйнтор", который являлся предшественником знаковых для африканского ТВД крейсерских "Crusader" (а позже - "Cromwell", чей звездный час выпал на боевые действия в Западной Европе. Чем хорош данный танк, какие перки и модули стоит использовать, кому и для чего он подойдет, а также вкратце о тактике боя здесь и пойдет речь. Приятного просмотра и не забывайте подписываться на канал!

В данном видео мы вкратце поговорим о премиумной американской ЛТ третьего уровня - М22 по кличке "Локуст", то есть саранча, богомол и т.п. Исходя из названия уже понятно, что данный десантный танк должен был как стая саранчи падать на головы противников и помогать союзным десантникам в сложных боевых ситуациях. Ну а как он в игре - плох или хорошо, об этом и пойдет речь.Приятного просмотра и не забывайте подписываться на канал!

У меня вопрос. Ответьте мне, пожалуйста, что это за умная система "прокачки" танков и экипажа? Возьмите любую детскую игрушку, начиная, например, с тетриса. Прошел игрок первый уровень, начал второй. Понятно, что на втором уровне вражеские тетрамино уже более опытные, падают с увеличенной скоростью и с укороченным интервалом, но! оказывается ты ***, и кнопки, на которые ты жал все это время, на втором уровне нужно прокачивать заново, только потому, что если игрушка интересная, то ты должен страдать! Далее: Прокачал ты все-таки кнопки, но что-то вдруг пошло не так, и ты вернулся на первый уровень по каким-то причинам. А здесь тебя ждет засада: кнопки разучились играть на первом уровне, ведь они прокачаны для второго! Т.е. первый эти дебилы забыли напрочь... Это все равно, как если бы кто с приоры решил пересесть обратно на старую девятку... Фиг вам! пройдите курсы, заплатите, пожалста! А как же приора? Да пусть стоит в гараже пока! потом на нее переобучитесь! или деньги кончились? наймите водителя, специально обученного, за деньги, есессно, или терпите! Ответ типа "потому что мы так придумали" - это не объяснение, потому что во всем должна быть логика. "Пока платят, так и будет и так и останется" - логично, конечно, но похоже на надувательство. или я не прав? Вопрос к кругам, близким к ВГ, "сочувствующих ВГ защитников" просьба не беспокоиться. С уважением.

Игра, в общем, интересна, но есть в ней несколько аспектов, которые очень портят впечатление от игры и уменьшают удовольствие от игры. Я, как мне кажется, придумал неплохие варианты, как эти негативные стороны нивелировать... Проблема 1: неудобная система прокачки экипажей. Пояснения. Чтобы выкачать экипаж с восьмью перками нужно 53,660,784 опыта (Источник: http://wio.ru/strat/wot-exp.htm) - это 53,660 боёв, если считать 1000 опыта за бой. За 2 года довольно активной игры я сыграл около 12,000 боёв, т.е. чтобы полностью выкачать всего один экипаж нужно около пяти лет активной игры. В игре же несколько сотен танков, а один экипаж может полноценно ездить лишь на одном прокачиваемом танке. В реальности качается больше танков, но оставлять приходится лишь немногие, чтобы на них кататься с экипажами, которые имеют хотя бы по два-три перка. Большинство перков просто никогда не используется - это лишний контент игры. В общем, положение, на мой взгляд, настолько абсурдное, что даже не знаю, стоит ли ещё дальше здесь что-то пояснять... Коротко: играть приходится лишь на ограниченном количестве танков с ограниченно прокачанным экипажем, а большинство танков очень редко встречаются в игре, т.к. хороших экипажей на них не хватает, а не самый лучший танк катать с плохим экипажем - ещё то удовольствие. И сколько танки не балансь - а в рандоме всё одни и те же танки катаются. Вариант решения. По-моему, в принципе, сама прокачка экипажей сделана не так уж и плохо. Нужно просто несколько её облегчить, чтобы можно было катать больше танков с хорошими экипажами, у которых можно было бы выкачивать побольше перков и экспериментировать с ними. Для этого, на мой взгляд, достаточно сделать два изменения: 1) сделать, чтобы экипажи не теряли навыки управления танками, на которых они катались (т.е. чтобы можно было, скажем, выкачивать один экипаж на каждую ветку, пересаживая его последовательно на каждый следующий танк, имея возможность при этом иногда посадить его на любой предыдущий танк, на котором он ездил, и проехать пару боёв с удовольствием); 2) сделать, чтобы каждый следующий перк выкачивался также, как и первый или даже требовал меньше опыта (если я научился играть на гитаре, то на освоение другого музыкального инструмента мне нужно уже меньше опыта, т.к. я знаю уже нотную грамоту и другие понятия о музыке; почему же в Мире Танков экипажи забывают, как управлять танками, на которых ездили, а освоение каждого следующего навыка или умения у них занимает намноооого больше времени, как будто тренируя или изучая предыдущие они не изучили абсолютно ничего, что помогло бы им освоить следующие умения - это просто даже неправдоподобно). Проблема 2: неадекватные агрессивные "союзники" и гибель собственных нервных клеток в огромных количествах от игры в "Танки". Пояснения. Только что играл бой, в котором сначала по мне стрельнул союзный амх 50 100, который точно не мог попасть в меня случайно, стреляя по врагам, а потом меня добила союзная арта. Чат у меня был отключён - я абсолютно ничего не писал, что могло бы их оскорбить или как-то задеть. Лично в бою мы тоже не пересекались, чтобы предположить, что я кого-то из них толкнул или как-то помешал. Т.е. они или просто *** (это самое мягкое определение, которое я смог подобрать для них), или ***, которые решили, что их 48% побед позволяют им судить, кто из союзников играет не достаточно хорошо и кого они должны за это наказать. И это далекоооо не единственный подобный случай, когда прилетает от своих, которые считают, что ты должен им посветить, так как они уже заняли удобную позицию пострелять или ты ещё что-то там им должен. Это очень бесит и портит удовольствие от игры, т.к. после "встречи" с такими "союзниками" потом долго ещё нервничаю и не могу адекватно играть, что бесит ещё больше. Игра же мне предоставляет лишь одну возможность "наказать" таких троглодитов: Пожаловаться->Неспортивное поведение. Но они не чувствуют этого наказания - и это не даёт тебе никакого успокоения (ибо как-то справедливо отплатить им ты не можешь). Это очень, очень, очень портит настроение и отношение к игре "Мир танков", а также желание играть в неё и покупать новые танки, премиум аккаунт и т.д. Вариант решения. Однозначно можно сказать, что если неадекваты будут ощутимо страдать от своих неадекватных поступков, то они будут их совершать намного реже или же вовсе перестанут маяться ерундой. В данный момент, я могу заходить в каждый бой и давать один выстрел союзнику - и при этом оставаться безнаказанным, т.к. я даже не узнаю, кинул ли он на меня жалобу, если же он меня убьёт, то забанят его, а я посмеюсь над ним, торжествуя психологическую победу, если даст один шот в ответ - я буду рад (я обратил на себя внимание), а он - взбешён (хотя я - виноват, а он - жертва). Особенно, если я играю на какой-нибудь бабахе, которая сразу снимает половину хп, если не больше. Рассуждая логически, я попытался спросить себя: в каком случае я бы не стал вредить союзникам? в каком случае я бы мог сразу успокоиться и продолжить спокойно и адекватно играть после встречи с неадекватным союзником, который нанёс мне урон? И нашёл одно, на мой взгляд, очень хорошее решение: материально наказание неадеквата сразу же после боя тем, по ком он стрелял! Всё гениальное просто! Если бы закончился бой, в котором случился инцидент с союзником, и мне (жертве) вылезло окошко типа "вот такой-то нанёс в этом бою вам столько-то урона, вы можете оштрафовать его на сумму от 0 до 100,000 серебра, введите сумму, на которую вы хотите его оштрафовать", а после ввода суммы мне переводилось серебро в введённом мной размере, снятое с аккаунта обидчика - вот тогда я бы над ним посмеялся, т.к. я остался в плюсе, а он - в минусе, - и продолжил бы дальше спокойно играть, наслаждаясь игрой. Думаю, если бы ему после боя вылезло окошко: "вы оштрафованы таким-то на 100,000 серебра, оно списано с вашего счёта и переведено игроку, которому вы нанесли урон, будучи его союзником", то он бы хорошенько подумал бы в следующих боях, а стоит ли удовольствие раз стрельнуть в союзника нескольких боёв фарма серебра. При этом сделать, чтобы он не мог зайти в бой, пока не рассчитается с долгом, продав что-нибудь со своего склада (иначе будут стрелять по своим, когда будет нулевой баланс). Либо банить игрока, у которого при этом нулевой баланс на время, скажем, равное одной минуте бана за каждые 500 серебра, недостаточного, чтобы расплатиться с штрафом за урон союзнику. По-моему, такая система наказаний работала бы намного лучше системы жалоб, которая работает недостаточно хорошо, раз таких "союзников" встречается всё ещё очень много.

Хай, танкисты! Интересует такой вопрос: если я посажу экипаж с ИС-7 с основной специальностью 80% на ИС-6, то будет ли качаться основная специальность? Спасибо, храни Вас Господь (не арту).

Главная цель темы донести до разработчиков игровые моменты, которые вызывают у игроков негатив. Преимущественно проблемы, которые находятся в тени более известных проблем. Мусолить такие избитые темы как: арта, баланс, кустосидение, хавок, ребаланс пробития, и.т.д. не вижу смысла, так как, разработчикам о них и так хорошо известно, а цель темы привлечь внимание к более скрытным проблемам. Возможно некоторые из перечисленных мною раздражителей являются неустранимыми элементами геймплея, но уж больно они напрягают. Стоит так же отметить, что, моменты, которые не понятны игроку, так же вызывают у него негатив. Итак поехали: Класс лёгких танков - Проблема полностью решена полной перебалансировкой ЛТ в ПАТЧЕ 9.18 Интерфейс Боевых Задач - Был переработан в патче 9.19, графически стал гораздо приятнее, а чтобы оценить удобство и информативность нужно немного больше времени. НЕЗАМЕТНОСТЬ - Проблема частично устранена в ПАТЧЕ 9.15 ОТДЕЛЬНАЯ ТЕМА С ОПИСАНИЕМ РЕШЕНИЯ ДАННОЙ ПРОБЛЕМЫ ПРОХОДИМОСТЬ (скрытый параметр) СТАБИЛИЗАЦИЯ (скрытый параметр) Прицеливание в игре. Стрельба на ходу. Реализация экипажа. Время сведения (Добавлено 11.05.2016) Окончание боя (Добавлено 13.04.2017) Тренировочная комната (Добавлено 28.04.2017) Интерфейс настроек игры (Добавлено 28.04.2017)) Настройка чувствительности мыши (Добавлено 02.06.2017)) Пишите в комментариях вещи, которые раздражают в игре лично вас. Адекватные и небаянистые сообщения, которые реально описывают существующую в игре проблемы, буду добавлять в первый пост.

Доброго времени суток! Хочу поделиться парой идей и пожеланий Почему бы не ускорить прокрутку скроллом в центре уведомлений? Пол строки за одно деление маловато будет. В поисках нужного боя даже у артовода палец устанет скролл крутить. хотя бы 3-4 строки или одно сообщение за деление, думаю было бы нормально. Я не любитель листать мышкой, для этого колесо и придумали. А еще лучше было бы разделить этот самый центр уведомлений. Сделать отдельно список отыгранных боев. К примеру: столбец кнопок, на кнопке в одну строку: танк, карта, результат боя. По наведению краткая информация, по нажатию стандартное окно результатов боя. И отдельно все остальные уведомления: приглашение во взвод, в друзья, куплено, продано… Думаю было бы очень удобно Ускоренная прокачка экипажа. Бонус получает тот, у кого меньше опыта. Пусть так и будет, но после того как все члены экипажа докачаются до100%. А то бедный переученный радист не может полностью овладеть специальностью, только потому, что у него 3 перка вкачано, а у остальных только 1, и тот не 100%. По поводу бана чата. За сквернословие в боевом чате блокируются все чаты до единого. Клан чат то можно оставить или личку с друзьями? Если нельзя, то хотя бы сделайте чтобы иконка блока чата была везде, чтобы все видели! А то бывает пишут новобранцы в КЧ, а у всех бан чата, но новенькие то этого не знают и начинается: флуд, скандалы, ливы из клана. Неприятно. Сделайте возможность на ЛЮБУЮ клавишу назначать активацию микрофона, а не только на «Q» (ни одна другая клавиша не назначается), эта клавиша занята другим делом, да и не удобно мне это кнопкой микрофон включать, куда лучше на боковые кнопки мыши назначить. И снова про назначение клавиш. Убедительная просьба: сделайте возможность дублирования одного действия несколькими кнопками. Во всех играх есть возможность назначить основной набор клавиш и альтернативный. Для меня удобно, когда пожаротушение стоит на Q, ромашка команд на пробеле. Но я не один играю с этого ПК, частенько племянник забегает, да и Папа любитель в танчики погонять, и у всех свои тараканы, каждый хочет по-своему.

получил т55а и когда пересадил экипаж с леопарда, то заметил, что радиоперехват, который был изучен командиром на леопарде, не работает на т55а, т.к. это умение да и все умения радиста у т55а изучаются заряжающим! у обоих танков экипаж состоит и 4 человек и в каждом радист отсутствует. вопрос заключается в том, что я не могу понять, реально ли у обоих танков коммуникацией занимались танкисты различных специальностей, либо просто wg решили так сделать? такая проблема наблюдается так же и у других танков. если прем-танки ввели для того, чтобы они качали экипаж другим танкам, то зачем делать такие проблемы, когда умения радиста не работают, если они изучаются разными танкистами?

В данном гайде мы поговорим вкратце о британском легком подарочном танке - Light Tank Mk VI. Данная машина отличается от других подарочных зенитных танков наличием низкого профиля, достаточно неплохой брони и быстрой перезарядкой магазина. Машина способна получать хорошие бонусы опыта за бой и для экипажа, так как находится в "песочнице", где такие машины имеют наибольшие бонусы за бой.Приятного просмотра и не забывайте подписываться на канал!

Как известно, у танкисток нельзя сбросить перк "боевые подруги". Так же при получении девушки в ангар можно выбрать ей ещё один перк. Третий перк у меня на ней сразу начинает качаться. Так вот по сравнению с обычным танкистом, этот третий перк будет качаться со скоростью третьего перка, или второго, так как "боевое бабство" несбрасываемо и следовательно опыт я на него никак не трачу?

Всем привет! Прошу пояснение. У командира прокачано 6-ое чувство до 95%, стоит вентилятор +5% ко всем умениям! Почему "чемоданами" летят приветы без "предупреждения"? Когда блин лампочка зажгёца?

Всем привет, возможно уже были такие вопросы, но я все же спрошу. Я хочу пересадить экипаж с одного танка на другой (конкретно с M18 Hellcat на T25/2). Так вот, я буду пересаживать в "Полковой школе", у меня на экипаже прокачанный на 95% 1 перк. Если я пересажу, то основная специальность упадет. Могу ли я сначала прокачать перк на T25/2, а потом уже те 10% специальности, или она уже не покачается ?

Часик в радость! Я купил Jag. Pz. E 100 и хочу пересадить на него экипаж с ягпантера + 2 заряжающего со Штуга. Они прокачаны до второго перка на 98%. Есть ли способ сохранить 100% основного опыта при переобучении за серебро (пусть с потерей % у перков) или легче с 90% накатать опыт до 100%? Интересно, понятно объяснил?

Решил слегка обновить гайд по поводу рациональной прокачки техники. Тема созданна для того, чтоб решить вопрос- как не плодить в казарме людей с несколькими перками сидящими без дела. Изначально тема создавалась в марте прошлого года, однако потом по причине не актуальности была снесена в архив. Поскольку техники с того момента добавилось не мало, решил я слегонца обновить тему. И также кое-что добавить. За отправную точкую я возьму игрока, который только что зарегистрировался в игре и поставил перед собой задачу- прокачать все танки что в ней есть( по состоянию на патч 0.9,0) до упора, те до 5-6-10 уровней. Итак самая первая ветка с которой начну гайд это немцы. Оптимальнее всего её начать качать следующим образом: начать прокачку с pz jad 1 дойти до мардера, открыть на мардере арту 4ого уровня st pz 2, хетзера и мардера 38. Для арты нанять новый экипаж за серебро. начиная с арты hummel 6 уровня добавить к существующим людям ещё радиста. Больше этого экипаж не трогать до эпохи маусов и Е100( об этом ниже). Экипаж из мардера 2 перекинуть в мардера 38т. Наводчик некоторое время посидит в казарме. При переходе на pz sfl 4 нужно будет добавить ещё одного наводчика- наймите его за серебро. После - на нашорне и дальше ему не будет места, и поэтому самое время начать качать хетзера- перкинув освободившегося наводчика туда. После от стуга 2 до ягтигра просто добавлять новых членов экипажа не дембилируя старых. По поводу основных веток- то кратчайший путь к танкам 10 лвл обстоит таким: Дойти до pz 3A, на нём открыть PZ4a и DW. экипаж из pz 3a перебросить в pz4a. Для DW нанять новых людей за серебро. После на 3001Н открыть 3601Н и 3002. Экипаж из 3001н засадить в 3601, а 3002 пусть постоит некоторое время в ангаре пустым, пока не прокачаете pz4a до тигра П. после экипаж из 3001P перебросить в 3002. 3002 экипаж можно больше не трогать до самого Е50м- дальше изменений он не потребует. Попутно начните качать ветку светляков через Pz 1c. дойдя до indeen panzer выяснится что там будет лишним радист, место которого как раз будет свободно в Тигре П. После этого можете как раз нанять остальных членов экипажа для тигра П подселив к ним радиста из развед пантеры. Пара слов по поводу мауса и е100. Как известно во всех придущих танках по ветке заряжающий всего 1, а в этих ТТ 10ого уровня- заряжающего всего 2. можно конечно нанять нового заряжающего за серебро или за голду, так кстати, очень многие делают. Но такой заряжающий ничего не умеет, и пока он догонит остальных- пройдет не мало боев. Но у меня есть предложение более лучшее. Если вы любитель играть на арте- то наверняка прокачаете её до упора раньше чем прочие танки. Но арта- особый вид техники для которой некоторые навыки экипажа просто безсмысленны ( например снайпер). если подумать логически- то для наводчика и командира по настоящему нужны только 2 навыка( лампа+ бб, и плавный поворот башни+ ББ) и водителю( ББ+плавный ход+ виртуоз). Остальные навыки не то чтоб не нужны- ну скажем так, мало полезны. Потому что маскировать такой сарай как giwi E100- задача несколько глупая, т.к вкачанная у всех маскировка по кругу все равно не спрячет вас если на базу прорвался светляк. Что касаемо радистов и заряжающих- то там нужен только один навык- это ББ. Чувствуете к чему я клоню? план действий примерно такой: дождаться когда будет акция на утроенный или удвоенный опыт для экипажа. После чего взять любой элитный ТТ или СТ или ПТ 5-9 уровня и нанять на нем нового заряжающего ( старого ни в коем случае не дембелить- просто придержать в ангаре). Я ещё раз повторюсь- танк должен быть элитным, чтоб можно поставить галочку ускоренное обучение экипажа. После чего отъездив на этом танке 50-70 боев( примерно за 6-10 часов с премом) - ваш новый заряжающий полностью изучит первый перк, и это должно быть ББ. после чего этого заряжающего переучиваем на giwi E100. А одного заражающего на арте- переучиваем на мауса\е100. Не забудьте сперва сбросить ему навыки, чтоб не терять лишнего опыта который пойдет в компенсацию переобучения. Идеальным для этой затеи является лев - потому что вам ещё дополнительно будет поступать серебро. Единственное что плохо- придется ждать дней когда опыт *3 для экипажа. на этом с немецкой веткой все. и дальше идет китайская ветка с прошлого года тут ничего не изменилось, поэтому я просто скопирую прошлые записи. Как не крути- но после тип т34 и тип 58, у нас остаётся 1 лишний радист, который не будет востребован нигде, даже в прем танках- которые не продают. Поэтому - вариант только один- хранить его в казарме и ждать, когда разрабы введут ПТ и арту- возможно он там будет нужен. Француская ветка после нескольких патчей стала ещё сложнее в прокачке. План действий такой: Вариант прокачки - примерно такой.1. Начать линейное прокачивание ПТ сау до ас миле 48. У нас освободится радист ( примерно с 1м полным перком).2. После не особо торопясь начать качаться до 12т, но открыв 12т- танк не покупать, экипаж в него не сажать, продолжать ездить на елке. 3. Освободившегося радиста из АС48 можно использовать в ТТ франции до танка Б1 включительно- но дальше нужен будет заряжающий. 4. На АС48- открыть фоша. Освободится лишний наводчик. 5. Лишнего наводчика пристроить в 12т, ну и командир и водитель из елки. На 12т открыть арту 13F3. 6. Для арты нанять новый экипаж за серебро, экипаж из 12т продолжает дальше движение по ветке до бата 25т без изменений. 7. На арте открыть лору 155.50, освободится 1н заряжающий, но будет нужен радист. 8. Освободившегося заряжающего закинуть в бдр1 и дойти по ветке до 50 -100. 9. после чего вернуть радиста из м4 45 в лору 155.50 и открыть на ней 155.51- радист не будет нужен ( временно), но как раз будет нужен ещё один заряжающий который на 50 100 и дальше больше не нужен. 10. параллельно открыть на 50100-> 50120. на лоре 155.51->бата 155.55 11. после чего прокачку 50 120 поставить на паузу, вернуть радиста в 155.55, открыть на нем 155.58. 12. теперь радиста можно вернуть в 50 120. Английская ветка 1. Начать прокачивать ветку ТТ и ветку средних танков.2. В ветке средних танков- исследовать кромвеля, но экипаж для него не покупать- а чуть подождать.3. После того как блэк принц станет топовым- у нас появится лишний радист- засадить его в кромвеля, и поездить с ним до центуриона 1.4. После чего и там радист будет не нужен, но в ветке ПТ начиная с АТ8- радист потребуется, следовательно- сажаем его туда. После чего- когда туртоис станет топовым- и там радист будет не нужен. Высадить её в казарму на хранение. 5. По поводу артиллерии- лучшим вариантом это качать её через валентина, потому что арта 4 уровня обладает очень малым уроном и играть на ней муки адовы и пока её не апнули- то начать осваивать английскую арту лучше с бишопа. Японская ветка тут все просто- т.к ветвь всего одна. После chi-ri радист покидает место в ста1 и отправляется в казарму на хранение. Ветка СССР 1. Начать качать ветку с Т26- дойти до КВ1. И парраллельно прокачать ветку ПТшек до су100. Экипаж с Т28 будет иметь примерно 90% основного навыка.После чего 2 радистов из Т28- дембельнуть, а оставшихся посадить в казарму на сохранение. 2. Для танка Кв1 нанять новый Экипаж за серебро. Изучить на танке Кв1- танки КВ2 и кв1с. После чего экипаж с кв1- пересадить в Кв1-с. Изучить на Кв1-с танки ИС, кв13, мт-25.После чего купить для танка ИС - новый экипаж за серебро.В танк кв13- вернуть экипаж с т28. Танк мт-25 не покупать, экипаж для него пока не нанимать.Экипаж с танка кв1с- пересадить в кв2 и добавить заряжающего за серебро. 3. Изучить на танке кв2 арту с51 и танк т150. Экипаж с кв2 перебросить в т150, а для с51 нанять новый экипаж за серебро.4. На кв13 переходим на т43 и дальше прямая дорога до т54. Потребуется выбрать что оставить т62а или об 140- тут решайте сами, ибо экипаж т54 один и в оба танка сразу их не посадить. 5. На исе катаемся до танка ис7, но открыв ис7 его не покупаем, а ждем когда на Ст1 изучим ис4. При переходе с кв4 на ст1 освободится лишний радист, который найдет работу в об 212. 6. Когда будут открыты и ис7 и ис4 самое время купить их оба сразу, попутно поменяв местами заряжающих. 7. После открытия об 212 будет лишний наводчик. Самое время начать прокачивать ветку ПТ. Дойдя до су100 и открыв оба следующих танка у вас есть 2 варианта как поступить: Тот экипаж который был в су100- перейдёт в су152( или в су100м1- по вашему желанию), а лишний наводчик с с-51 перейдёт в су100м1(су152). 8. После того как открыли об 261 будет лишний радист- самое время начать качать альтернативную ветку СТ. Но после танка А44- и ему больше работы не будет. Самое время вспомнить про Мт25- там радист нужен всегда. Купить его и засадить туда радиста на постоянку. Пару слов о заряжающих в ПТ. В су152 и в су122-54 появляется до этого по одному лишнему заряжающему которых до этого не было. Можно конечно нанять новых за серебро. Но могу посоветовать поступить по технологии изложенной в абзаце про немецкие танки, там аналогичная ситуация с е100 и маусом. И наконец последняя ветка - Американские танки К счастью после нескольких патчей тут почти ничего не изменилось. Но гайд я слегка подкорректировал. 1. Значит качаем ветку т2МТ до М3Ли. На м3ли открываем только М4. Унылый т1 хеви думаю качать не стоит. После на м4а3е2 открываем т29 и нанимаем ему новый персонал за серебро, а экипаж из м4а3е2 сажаем в т20.После ездим на т29 до танка м103- у нас освободится лишний радист. 2. Ветку ПТ и т57 оптимальнее всего начать прокачивать через м3 стюарт. Открываем м18 и м36 через м10 вольво. Экипаж для м10 нанять за серебро- всех кроме радиста с т29. Экипаж с м10 пересаживаем в м36 и на м36 открывает т25АТ. После открытия освободится радист. Дальше ветку с т25АТ не трогаем вообще, а экипаж с м36 пересаживаем в м18. 3. Качаем ветку с м18 до упора, но начиная с танка т30 понадобится лишний заряжающий. Как раз после открытия т110е5 1н заряжающий будут больше не нужен и он найдет себе работу в т30. 4. после открытия т110е4- радист будет не нужен, и тут самое время начать качать арту со второго уровня. Но освободившегося радиста стоит начать использовать начиная с м12, поскольку на м41 он получит очень мало опыта что нивелирует разницу на сброс опыта. 5. После открытия м55 понадобится 1 лишний наводчик, а радист останется не у дел. наводчика можете времено взять с т110е4 или е5 или паттона. Чтоб радист в пустую не простаивал- его можно времено задействовать в ветке т57, но после т71 он там не будет нужен. 6. после того как т92 будет открыта, можно наводчика вернуть на место, и радиста также вернуть в т92. 7. Теперь можно качать ветки т57 и т110е3, но в обеих ветках возникает проблема когда появляется новый заряжающий которого нужно где-то взять. Оптимальнее всего задействовать метод описанный в параграфе немецкая ветка- в т92 должны быть уже опытные заряжающие которые хорошо послужат в т69 и дальше, а также в т110е3.

Почему прокачивается ремонт у остальных танкистов только у командира? Подскажите пожалуйста!Прикрепляю скрин.http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_02_2014/post-2664295-0-20029400-1392132984_thumb.jpg .

ПРИВЕТСТВУЮ ВАС ТОВАРИЩИ БОЙЦЫ И УВАЖАЕМЫЕ РАЗРАБОТЧИКИ!!! Данное предложение вызвано желанием окультурить и приподнять уровень начинающего и среднего игрока. Бойцы данных уровней постоянно находятся в поиске и выборе: как играть, на чем играть, что прокачивать, где "стоять" - где "танковать", постоянно теряются на местности и т.д. Желая улучшить качество своей игры, начинающий боец вынужден обращаться к сомнительным источникам, устанавливать "стремные" моды и, как следствие, нередки "БАН", вирусы или кража аккаунта...в общем одни проблемы... Уважаемые разработчики WoT, у Вас есть возможность не только уменьшить количество нарушений, но и увеличить приток стабильно играющих бойцов! А игрокам продвинутого уровня дать возможность получать больше удовольствия от игры... Итак... "ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ПОЛИГОН" Крайне востребован, как для начинающих, так и для продвинутых бойцов... Начало Вами уже положено - это сектор "БОЕВОЕ ОБУЧЕНИЕ" и "ТРЕНИРОВОЧНЫЙ БОЙ"!... и поверьте, тысячи бойцов устремились "обучаться". Однако их ждало глубокое разочарование... "БОЕВОЕ ОБУЧЕНИЕ" - уровень подготовки начинающего бойца практически сведен к нулю. Отсюда и появление на поле боя совершенно потерянных "ботов", которые тупо рассматривают всё вокруг, совершенно не замечая кипящего вокруг них сражения. Они тут же "сливаются", не принеся никакой пользы команде, а вызвав бурю отрицательных эмоций. Посудите сами: овладение навыками вождения и наведения на цель проводится начинающими бойцами прямо на поле боя! Это недопустимо!!! Начинающие игроки редко заходят в сектор "ТРЕНИРОВОЧНЫЙ БОЙ", им просто некого пригласить и их никто не приглашает... Им требуется спокойное место, где можно не торопясь, без оглядки на других (что о них скажут), попробовать свои силы и попрактиковаться, добиться привыкания и автоматизма... Единственно возможный вариант - это выпуск (на поле боя) "начинающего бойца" после прохождения курса "ПОВЫШЕНИЕ КВАЛИФИКАЦИИ", по следующим дисциплинам: Для "повышения квалификации" начинающего бойца в секторе "ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ПОЛИГОН" НЕОБХОДИМО выполнить следующие нормативы: 1) ВОЖДЕНИЕ (кросс по пересеченной местности с преодолением следующих препятствий: болото, брод, холм, горка); 2) ОГНЕВАЯ подготовка (прикладное состязание в искусстве вождения танка и точности стрельбы по мишеням); 3) МАСКИРОВКА (навык использования защитных свойств местности ); 4) СПЕЦСРЕДСТВА (навык использования спецсредств -аптечки, ремонта, огнетушителя); Для углубленного изучения основ игры WoT и повышения квалификации не только "молодых бойцов", но и "ветеранов" НЕОБХОДИМО: 5) свободная камера (для просмотра игровых карт в режиме FreePlay), которая ускорит изучение и повысит ориентацию на новых картах. Способствует разработке тактических и стратегических планов. б) НАВЫКИ ЭКИПАЖА (доступ к свободному изучению навыков экипажа с возможностью перехода в сектор "ТРЕНИРОВОЧНЫЙ БОЙ" с предварительно подобранными "перками" экипажа и оборудованием). в) ЗОНЫ ПРОБИТИЯ (возможность изучения зон пробития в ангаре и в режиме "ТРЕНИРОВОЧНЫЙ БОЙ") Описание отмеченных областей: - уязвимые места. - боекомплект. - двигатель. - топливный бак. - экипаж. - топовое орудие, зоны заэкранного непробития и многослойного экранирования (далее ЗЭН и МСЭ). Для примера, хочу предложить свой вариант организации ангара с переходом в сектор "ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ПОЛИГОН": http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_01_2014/post-1867511-0-43711300-1389600882_thumb.jpg модифицированный ангар http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_01_2014/post-1867511-0-50953200-1389600899_thumb.jpg переход - курс "молодого бойца" В разделе курс "молодого бойца" заменено только название курса, а содержание осталось прежним... Вероятно и такой уровень подготовки найдет своего бойца... Главное- это награда 300 золотых - неплохие подъемные для начиего... Подходим к главному... http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_01_2014/post-1867511-0-52393600-1389601070_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_01_2014/post-1867511-0-88655600-1389601120_thumb.jpg Переход -"курс повышения квалификации" вот здесь, уже придется "попотеть"... И вот мы уже на месте... http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_01_2014/post-1867511-0-34116100-1389601410_thumb.jpg в общем - это тот же ангар, но с очень востребованными возможностями... - курс "повышение квалификации" - КРОСС; - курс "повышение квалификации" - "ТАНКОВЫЙ БИАТЛОН"; - курс повышения квалификации" - МАСКИРОВКА http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_01_2014/post-1867511-0-81219900-1389601561_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_01_2014/post-1867511-0-61557900-1389601591_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_01_2014/post-1867511-0-82197600-1389601608_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_01_2014/post-1867511-0-86282400-1389601721_thumb.png http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_01_2014/post-1867511-0-69267900-1389601750_thumb.png http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_01_2014/post-1867511-0-00397100-1389601766_thumb.jpg Если Вы успешно прошли все испытания: http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_01_2014/post-1867511-0-76360500-1389601892_thumb.jpg Радуйтесь и получайте заслуженное вознаграждение 500 золотых. Конечно, проходить испытания можно многократно, при этом на разных танках и с различными "перками" и оборудованием, но без награды... вознаграждением для Вас будет "личная статистика игрока", где Вы сможете ставить личные рекорды и получать практический опыт изучения боевых навыков и качеств машины. Было бы неплохо, если бы "ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ПОЛИГОН" имел несколько уровней сложности, но пока это всё мечты... Итак, возвращаемся в ангар "ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ПОЛИГОН", там кое-что осталось... http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_01_2014/post-1867511-0-18506500-1389602042_thumb.jpg сектор "свободная камера" очень полезная "фишка", как для начинающих, так и для ветеранов... Осмотреться на новой карте, изучить, покрутиться со всех сторон - это реальное преимущество перед "самоуверенными" игроками... пока противник привыкнет к карте, выберет себе направление игры, он десятки раз "сольется", а Вы уверенно займете превосходящую позицию и несколько дней будете просто "дамажить"... Побеждает тот, кто учится и готовится, а вылетать с "голой" шашкой на танки - это просто "пушечное мясо"... Пользоваться сомнительными модами - это только уродовать игру и нарываться на "бан". Будет правильным, если разработчики легализуют подобный мод, хотя бы в "тренировочной комнате". Переход в сектор "тренировочный бой" http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_01_2014/post-1867511-0-00139300-1389602138_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_01_2014/post-1867511-0-11604100-1389602165_thumb.jpg это параллельный вход в "тренировочный бой" и вот для чего: Все что Вам удастся "навесить" в ангаре "ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ПОЛИГОН" конечно сразу захочется попробовать на своих товарищах... Входите в "ТРЕНИРОВОЧНЫЙ БОЙ", приглашайте и отрабатывайте технику ведения боя, моделируя поведение, исходя из прокаченных навыков («перков») и установленного оборудования... "ЗОНЫ ПРОБИТИЯ" http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_01_2014/post-1867511-0-58208300-1389602659_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_01_2014/post-1867511-0-09417100-1389602682_thumb.jpg ...поставьте галочку и Вы можете исследовать свой танк на предмет "зон пробития"... Крайне важная способность, особенно для начинающего игрока, при этом иметь возможность перейти в сектор "тренировочный бой" и попрактиковаться в стрельбе по противнику, а также набраться опыта в уклонениях и уходах с линии атаки путем маневрирования при встречном обстреле... - это вещь!!! А пока, только полулегальные "шкурки", при этом нет никакой уверенности в достоверности отмеченных секторов пробития... И вот, наконец, САМОЕ ГЛАВНОЕ!!! Что может сравниться с возможностью поэкспериментировать с дополнительными навыками (перками) экипажа??? «ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ НАВЫКИ ЭКИПАЖА» http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_01_2014/post-1867511-0-58208300-1389602659_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_01_2014/post-1867511-0-45554300-1389602761_thumb.jpg Форум завален советами - как лучше "прокачать", что лучше всего "прокачивать" первым, различные калькуляторы с коэффициентами скоростей, дальностей и т.д. Уважаемые разработчики WOT, дайте возможность в тренировочной комнате поставить и опробовать в секторе "тренировочный бой" СВОЙ вариант навыков экипажа (перков). Пусть у каждого из бойцов появится возможность самому понять и оптимизировать умения экипажа и набор дополнительного оборудования под свой стиль и характер ведения боя!!! И будет ВАМ от НАС - ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ!!! УВЕРЕН! Данные меры значительно повысят уровень боевых качеств не только "начинающих бойцов", но и "ветеранов". http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_01_2014/post-1867511-0-38161300-1389602953_thumb.png ...если понравилось, не забудь проголосовать и лайкнуть P.S. Если Вы ещё не определились с выбором прицела, не разобрались в своих предпочтениях, представляю Вашему вниманию "модификация прицела от Zayaz (сборка модов от Jove)" в различных вариантах... http://forum.worldoftanks.ru/index.php?/topic/1020938-%d0%bc%d0%be%d0%b4%d0%b8%d1%84%d0%b8%d0%ba%d0%b0%d1%86%d0%b8%d1%8f-%d0%bf%d1%80%d0%b8%d1%86%d0%b5%d0%bb%d0%b0-%d0%be%d1%82-zayaz-%d1%81%d0%b1%d0%be%d1%80%d0%ba%d0%b0-%d0%bc%d0%be%d0%b4%d0%be%d0%b2-%d0%be%d1%82-jove/page__fromsearch__1

нет ускоренной прокачки экипажа при 100 процентах

сегодня заметил такую особенность если включить ускоренное обочение экипажа получается какая-то беда в частности беда в том что - при 100% владении основной специальностью - весь опыт получает тот у кого меньше % перков, но уменя ситуация другая у меня наводчик, радист и заряжающий имеют 98% основной специальности - но они не получают опыт при ускоренной прокачке тк у них по три перка - а получает заряжающий у которого 100% оснавная специальность и 79%ремонт. Вопрос - почему не получают опыт те, у кого основная специальность 98%? ведь без основной специальности некоторые перки работают хуже.

Здрасте всем форомчанинам.сейчас через день уже куплю Jagdpanther,экипаж только с неё будет качаться навыками.За голду(как я понял делают некоторые)я экипаж на других танков не переучиваю каждый раз,сажая в танк уровнем выше,да бы подобрать умение экипажа более лучше к каждой модели определённой ветке танков.Не подскажете какими умениями и в какой очерёдности лучше прокачивать экипаж на немецкой арте.Просто пт в ангаре никогда не было(не считая су-85).Заранее спасибо!!!

На многих пушках есть вилка: скорострельность, время сведения "от" и "до". На частном примере - у меня на ИС команда давно уже 100%, пуха 122 мм Д-25Т, скорострельность от 4.88 до 5.45 и время сведения от 2.9 до 3.4, плюс на танке установлен модуль усиленные приводы наводки, который ускоряет скорость сведения ещё на 10%, т.е. скорострельность д.б. 5.45, а время сведения 2,9 - 10%, т.е. 2,61, но вместо этого у меня ничего не поменялось, скорострельность - 4,88, а время сведения 3,4. Причём похожая ситуация и на других танках, только там либо улучшений нет, либо усредненные значения. Вопрос: Какие условия необходимо выполнить ещё? Отражается ли значения при установке модулей при наведении на оружие, т.е будет ли стоять цифра в 2,61 время сведения, или подобные улучшения надо просто держать в уме?