Поиск по сайту

Всем привет, сегодня мы разберем довольно интересную машину, которая имеет дубину, маневренность, неплохую броню и большое ХП. Раньше продавался в боновом магазине, теперь его вывели из продажи* и в данный момент он нигде не продается. Он премиумный, имеет льготный уровень боев и находится на 8 уровне. Но обо всем по порядку. Содержание: 1. История 2. ТТХ танка, орудия 3. Экипаж 4. Плюсы и минусы, бронирование, уровни боев, сборки перков и оборудования 5. Полевая модернизация 6. Советы и тактика игры 7. Доходность 8. Итог и вывод История ТТХ танка, орудие Так как перед нами премиум техника, она имеет топовую комплектацию, и зацикливаться на модулях и ветке нет смысла. Перейдем сразу к ТТХ танка и орудия. ТТХ: ТТХ орудия: Бронебойный стоит 1025 кредитов Кумулятивный 5600 кредитов Осколочно-фугасный 608 кредитов Перед нами довольно необычное орудие для СТ 8 уровня. Оно имеет большой урон, который ощутимо даст противнику знать - у вас не пулеметик, а грозная пушка. Пробитие очень даже сносное, а по отношению к другим льготам вообще почти лучшее. Мы будем комфортно чувствовать себя с восьмерками, а для девяток есть голдовые кумулятивы, пробитие которых - 250 мм! Но минус кумулятивов в том, что они крайне не любят разнообразные экраны (решетки, гусеницы, бортики, экранные листы) В современной танковой экосистеме выходят танки с все более высоким пробитием на основных снарядах, из за чего китаец устаревает. За высокий разовый урон мы платим перезарядкой около 12,5 секунд, что не есть хорошо для универсального СТ. За это время нас запросто могут перестрелять. Это не подойдет для любителей классический универсалов - малый ДПМ играет злую шутку. Некомфортный разброс 0,41 - продуктивно в снайпера не поиграешь. Стрелять с большой дистанции еще и без полного сведения пустая трата времени и кредитов. Экипаж Экипаж T-34-3 состоит из 4 человек:1. Командир2. Наводчик3. Механик-водитель4. Заряжающий, он же по совместительству и радист. Так как наш танк премиумный, можно прокачивать экипаж для следующий машин: Т-34-1, 122 ТМ, 59-Patton, Т-34-2, Type 59, Type 59 G, WZ-120, 121, 121В. 4. Плюсы и минусы, бронирование, уровни боев, сборки перков и оборудования (+) Мощный альфастрайк Просто замечательные кумулятивы Хорошее бронирование Неплохая мобильность Отличный запас прочности Не попадает к 10 уровню Способен к фарму Крепкие* борта 80мм Быстрое вращение башни (-) Слабый ДПМ Медленная скорость полета снарядов Часто происходит возгорание баков БК часто критуется Плохая стабилизация и точность Посредственная удельная мощность Долгая перезарядка, если не сможем спрятаться - мы в ангаре Плохая базовая маскировка около 15% (+/-) Углы вертикальной наводки -6,5 Обзор 380м * - Чтобы борта могли держать удар необходимо правильно ставить танк ромбом! Ниже показано как. 1. Прячьте ком-башенку! Как видите нас пробьет даже легкий танк 2.Обратите внимание - Если перекрутите ромб, вас пробьют даже светляки 3. Прячьте башенку и не перекручивайте ромб. 4. НЛД слабо защищено. Обязательно прячьте его, а иначе есть вероятность возникновения пожара. При чем не только у танка. Уровень боев: минимум 6, макс 9. Льготы - не попадает к 10 уровню Немного о броне - неплохо бронированная башня со скосами помогает танковать. Если двигаться противнику будет сложно попасть по башенкам. Однако броня рядом с маской орудия составляет 205мм, поэтому сюда могут часто пробивать. Опять же если танцевать башней попасть туда будет сложнее. Корпус довольно мягкий и танкует разве что 6-7 уровни. Борта неплохие, по 80мм. При нужном угле вас не пробьют. Разве что крупнокалиберные орудия. Над гусеницами есть небольшая область под башней, где более тонкая броня. Туда при танковании бортом может залететь снаряд и помимо пробития нанести критический урон модулям. Схема бронирования: Перки и оборудование под разные стили игры: Перки Оборудование К какой сборке относится Вид сборки 1 Вид сборки 2 (особая сборка) К перкам 1) Орудийный досылатель, усиленные приводы наводки, стабилизатор вертикальной наводки Улучшенные механизмы поворота, Стабилизатор вертикальной наводки, улучшенная вентиляция К перкам 2) Орудийный досылатель, просветленная оптика, улучшенная вентиляция Просветленная оптика, стереотруба, улучшенная вентиляция К перкам 3) (относится только первый столбик!) Орудийный досылатель, улучшенная вентиляция, стабилизатор вертикальной наводки Специальный стиль игры - Агрессивный. Улучшенная закалка, турбонагнетатель, орудийный досылатель 5. Полевая модернизация Многие ей пренебрегают, а зря. Посмотрим что лучше взять,поставить, брать в зависимости от вашей игры. Во первых полевую модернизацию необходимо прокачивать ради небольших бонусов, которые она дает. В нашем случае это +3% к мощности двигателя. Вначале берем Повышение жизнеспособности модулей. Почему? А все просто. Из за частого крита БК, а ремкомплект не всегда готов к работе. Тут данная модификация повысит комфорт ожидания перезарядки ремкомплекта. Ну а если мы загоримся и поломаем двигатель не беда - все это переживание будет меньше. Разумеется мы будем не так быстро поворачивать, но сможем более долго выживать даже с такими критами! Дальше модификацию рекомендую пропустить. У нас и так плохой разброс и стабилизация, что то из этого улучшать не надо. Прибавка будет маленькая и незаметная, а танк станет куда менее комфортным. А вот с третьей модификацией все интереснее. Берите то что нужно именно вам под ваш стиль игры. Вы можете взять Настройка турбонагнетаетеля , благодаря этому вы сможете быстрее отъезжать от опастности и чинить повреждения ходовой, но потеряете в маскировке. А можете как я взять Антибликовая маскировка фар, и не так боятся вероятности быть обнаруженным, что полезно для вашего подсвета, но если вас заметят будет меньше шансов выжить и уехать, однако рекомендую ее брать только если у вас хорошо прокачанная маскировка. 6. Советы и тактика игры Перед нами очень необычный средний танк с неплохой броней и мощной пушкой. Мобильность средненькая, но ее должно хватить для занятия основных позиций. Пробитие позволяет нам играть с одноклассниками, а мощные кумулятивы не дадут шанса девяткам наглеть. Обзор у давнной машины есть и не маленький, то есть подсветить что то можно. Наш танк никогда не кидает к десяткам, поэтому мы будем или в середине или сверху списка. Разберем игру в зависимости от расположении в списке Общие советы: 1. Без поддержки никуда не ехать. 2. Несмотря на броню, если нам негде спрятаться на перезарядку - ангар 3. Всегда держитесь союзников, чтобы они прикрыли вас на время КД 4. Используйте кумулятивы чтобы проучить девяток и толстолобых тяжей 5. Не бойтесь светить! Данный аппарат на это способен. 6. Стрелять с дальних дистанций бесполезно. 7. ХП танка позволяет выдержать много попаданий даже крупно калиберных орудий 8. Прячьте уязвимые зоны для большей защищенности танка Топ: В данном случае перед нами очень опасный танк, способный к штурму. Лобовую проекцию башни не могут стабильно пробивать девятки, а тут она вообще не пробиваема. Даже лючки могут не пробить голдой. Но нам не стоит наглеть, из за долгой перезарядки нас могут очень быстро уничтожить. Танкование бортом приветствуется, но если снаряд попадет в борт под прямым углом, может рвануть БК. Остерегайтесь этого и действуйте аккуратней. Один в поле не воин даже в топе - это как раз про Т-34-3. Прячьте НЛД, ставьте танк бортом, играйте от башни и у вас все получится. А наши 1400 базовых ХП помогут продержаться до конца боя. В конце катки можете обнаглеть и поехать добивать шотных противников, наша альфа поможет. Благодаря неплохой мобильности мы можем быстро доехать и уехать на КД. Так как башня крутится очень быстро, мы можем каруселить танки ниже уровнем. Вообщем в топе вся победа у вас в кармане! (если конечно не полетите в самом начале боя рашить http://cdn-frm-ru.lesta.ru/4.5/style_emoticons/wot/Smile_trollface-3.gif) Середина списка (бой с девятками): Тут мы уже не сможем рашить или сильно наглеть, нетерпеливых ждет ангар. Перед нами все еще грозная боевая машина, которая теперь точно не терпит остаться одной. В самом начале боя не спешите, можете поехать с остальными СТ по нужному направлению и прикрывать их мощной альфой и броней. Мобильность позволит это сделать. Поэтому с другими СТ вы - сила. С тяжами все посложнее. Можете поехать с тяжами, но действуйте предельно осторожно. Здесь ваши лючки запросто все пробьют, но есть высокие шансы на непробития башни. Корпус необходимо полностью прятать, его броня нас не спасет. Но не стойте в сторонке, играйте из за спин более бронированных товарищей, помогайте добивать противников мощным разовым уроном. Если хотите наказать девятки за наглость, используйте кумулятивы. Их пробития вам хватит, а в ближнейм бою можно вполне выцеливать уязвимые зоны. Однако помним, что кумулятивы не любят экраны и гусеницы. Также не стоит забывать о том, что не смотря на хороший запас прочности Вас могут сильно искалечить парой попаданий. Не идите на рожон, не стесняйтесь прятаться за более старшими уровнями и никакие девятки вам не принесут боль! П.с. Даже наоборот http://cdn-frm-ru.lesta.ru/4.5/style_emoticons/wot/Smile_blinky.gif В зависимости от стиля игры: (вы можете встретить то что было написано выше, так как выше была общая информация http://cdn-frm-ru.lesta.ru/4.5/style_emoticons/wot/Smile_blinky.gif) Агрессивный Рекомендуется использовать только если вы в топе списка, и если хорошо играете. Само название говорит за себя. Нам придется играть на первой и в крайнем случае на второй линии. Наша броня будет нас спасать, но сильно на нее не надейтесь, потому что нет неуязвимых танков. ( Неуязвимый чуть меня не побил http://cdn-frm-ru.lesta.ru/4.5/style_emoticons/wot/Smile_trollface-3.gif) Наше орудие, настоящее средство сдерживание противника и главный меч атаки. Играйте от башни или ставьте танк ромбом, но будьте осторожны - если перекрутить ромб, противник пробьет борт а мы уже помним что из за этого запросто рванет БК. При слишком большом количестве противников, не геройствуйте. Противник быстро разберет ваших союзников, а один* Т-34-3 не воин. Действуйте одновременно агрессивно и аккуратно и фланг будет прорван. * - Но вы все еще можете взять Колобка http://cdn-frm-ru.lesta.ru/4.5/style_emoticons/wot/Smile_blinky.gif Активная разведка В данном случае лучше использовать сборку оборудования и перков №2. Суть проста. Прокачиваете маскировку и данную сборку. Все. Вы готовы светить. Но естественно как ЛТ вы не погоняете, но мощный подсвет - ваше достоинство. Используйте кусты и укрытия, и ни в коем случае не стреляйте. Помимо того, что вы запросто можете промазать из за не лучшего разброса, вы рискуете засветится, но можете успеть спрятаться или уменьшить шансы пробития своей броней, но это происходит нечасто и вы можете улететь в ангар. Вы не как ЛТ - у вас есть броня. Едьте только туда, где нужен подсвет. Иначе смысла не будет, а противники поймут что вы один и попытаются быстро уничтожить. Используйте свои умения, маскировку и обзор, и тогда все получится. http://cdn-frm-ru.lesta.ru/4.5/style_emoticons/wot/Smile_honoring.gif Универсальный СТ Суть в очень проста. Вы исполняете по праву свою роль - средний танк универсальный. Сборка перков и оборудования №3 идеальна для этого. Вы становитесь довольно универсальным бойцом, способным как довольно быстро менять фланги, так и прикрывать союзников, светить, дамажить, вообщем универсалить по полной. Но знайте - орудие портит нам эту роль. Просто сложите предыдущие стили в один и все. Только убираем агрессивность и пассивность, так как в этом и есть отличие данного стиля игры. У нас также есть хороший запас прочности, который позволит продержаться подольше. Благодаря мощному орудию можно наказать нетерпеливых противников, главное не промазать. Едьте вместе с остальными СТ, защищайте фланги от налетчиков, захватывайте базы и победа у вас в кармане! http://cdn-frm-ru.lesta.ru/4.5/style_emoticons/wot/Smile-izmena.gif 7. Доходность Танк способен к большому фарму. Его не кидает к десяткам, он прем, а с модификациями под свой стиль игры становится настоящим фармером. К девяткам вы попадать будете не слишком часто - голду можно возить в альтернативной комплектации. Или вообще не брать, каждому свое. А с резервами и премиум аккаунтом вообще сказка... Но без према фарм слабенький. Ниже таблица игры без према и резервов. Как видите не много. Но это потому что за рулем был я, а вы, еще и с премом и резервами сможете на нем зарабатывать все 120К! Без ПА № L/W Опыт Кредиты Ремонт Затраты на снаряды Затраты на расходники Прибыль 1 W 845 36832 8492 6758 3000 18582 2 L 234 9346 9368 3075 -3097 3 W 653 28596 6382 9700 6000 6514 4 W 897 41232 9321 8391 23520 5 W 543 24871 11398 3075 3000 7398 6 L 348 13933 10512 2050 1371 7 W 823 32142 8968 5125 3000 15049 8 W 1156 57125 4579 14825 9000 28721 9 W 1032 54637 9867 8808 6000 29962 10 L 589 29561 11324 6150 3000 9087 Итого: 7120 137107 С ПА (Опыт указан без X5) Все показатели получены исключительно с ПА, без резервов № L/W Опыт Кредиты Ремонт Затраты на снаряды Затраты на расходники Прибыль 1 W 1234 89341 6921 6150 6000 70270 2 W 1198 79125 7843 5733 3000 62549 3 W 1654 103431 9132 12775 3000 78524 4 L 678 23476 10234 4100 9142 5 W 1239 70345 9349 9700 9000 42296 6 W 1348 82194 7696 9225 6000 59273 7 W 1598 90916 8074 20616 3000 59226 8 W 1001 70283 11469 10250 3000 45564 9 W 1109 87019 9103 10725 6000 61191 10 L 681 28916 10829 8675 9412 Итого: 11740 497447 8. Вывод и итоги В нашем распоряжении действительно интересная машина, не лишенная недостатков. Это и разброс и стабилизация со сведением, взрывоопасные баки и БК. Но танк обладает хорошей броней, мощным орудием и льготным уровнем боев. И потому способен неплохо фармить и приносить удовольствие! Покупка достойна уважения, но увы сейчас он нигде не продается, ни в боновом магазине, ни в премиумном. Вероятно, его вывели т.к. был довольно приятным танком. Может быть, когда он чуток еще постареет, его апнут. Особая благодарность: Особая благодарность ConstantineIP за высказывание своих взглядов на плюсы и минуcы танка, а также поспособство к созданию раздела +/-

КВ-4 Историческая справка История изменений КВ-4 был введен в игру в обновлении 0.7.3, его параметры изменялись в патчах 0.7.4, 0.7.5, 0.8.6, 0.9.13, 0.9.20.1 и 1.10. В последнем из перечисленных обновлений рассматриваемую машину серьезно апнули, до этого КВ-4 считался одним из худших тяжелых танков 8 уровня. Список изменений в 1.10: ТТХ танка Слева - ТТХ в топовой комплектации, справа - в стоковой Схема исследования модулей КВ-4 исследуется с КВ-3 за 53000 опыта. Стоимость покупки – 2 430 000 серебра. *Орудие 122 мм Д-2-5Т уже было исследовано на КВ-3, но его лучше не устанавливать, а играть на 107 мм ЗиС-6 главным образом из-за очень низкого урона в минуту у 122 мм. Я рекомендую следующий порядок исследования и установки модулей: 0. Установка улучшенной закалки. Она позволяет ускорить прокачку до топ-башни и топ-орудия путем экономии опыта на исследовании ходовой. К тому же, закалка – один из лучших вариантов для оборудования на КВ-4. 1. Орудие 122 мм Д-25ТС. Теперь мы получаем нормальные бронепробиваемость и урон в минуту, что позволит с относительным комфортом дойти до топовой пушки. Также у этого орудия хороший для советских танков угол склонения – 8 градусов (у топового – всего 6). 2. Башня КВ-4-5. Улучшаются броня, прочность, обзор и характеристики орудия (точность, время сведения, скорострельность). 3. Орудие 107 мм ЗиС-24. Обладает высоким уроном в минуту (третий показатель среди ТТ8 после двух Каэрнарвонов), высочайшим бронепробитием голдой, хорошей скоростью полета снаряда (особенно подкалиберного), неплохими конечной точностью и сведением. 320 урона за выстрел – это неплохой показатель в сферическом вакууме, но на практике – средненький. 4. Ходовая КВ-4 бис. Немного улучшает стабилизацию, поворачиваемость и проходимость. 5. Двигатель 2 х В-2К-Ф. Улучшается динамика. 6. Радиостанции 12РТ и Р-113. Могли быть исследованы на других танках. Альтернативный вариант прокачки, без установки закалки: 1. Орудие 122 мм Д-25ТС. 2. Ходовая КВ-4 бис. Дает возможность установки топовой башни (к слову, на стоковые гусеницы ставится любое оборудование). 3. Башня КВ-4-5. 4. Орудие 107 мм ЗиС-24. 5. Двигатель 2 х В-2К-Ф. 6. Радиостанции 12РТ и Р-113. Характеристика топового танка Преимущества: очень высокий запас прочности; отличное орудие (высокие ДПМ и бронепробитие голдой, хорошие точность и сведение); непредсказуемая броня башни; хорошее круговое бронирование, толстые борта (150 мм); неплохая подвижность как для 100-тонного танка. Недостатки: посредственный урон за выстрел; высокий разброс от движения и поворота ходовой; лобовая броня корпуса часто пробивается ББ одноуровневых тяжей, недостаточные номинальные значения брони в башне; очень большая командирская башенка (но с броней на уровне лба башни); плохой обзор вкупе с отсутствующей маскировкой; высокая пожароопасность; низкая скорость поворота башни. Боекомплект Боекомплект КВ-4 составляет 50 снарядов. Я советую заряжать не менее 15 подкалиберных снарядов и не более 5 фугасных, все остальное, соответственно, приходится на бронебойные. Мой боекомплект, цена снарядов и скорость их полета показаны на скрине: Оборудование и снаряжение В отличие от многих танков, КВ-4 отличается возможностью широкого выбора комбинаций оборудования. Начиная с обновления 1.10, КВ-4 получил специализированный слот категории «живучесть». Все оборудование для КВ-4 относится к 1-му классу и стоит 600 тысяч серебра (кроме сверхтяжелого противоосколочного подбоя стоимостью 750 тысяч и маскировочной сети за 100 тысяч). Советские танки в игре печально известны своей горючестью, и КВ-4 не исключение, а скорее яркий (во всех смыслах) представитель своей ветки. Поэтому на танк обязательно должно быть установлено что-то из списка: измененная компоновка, автоматический огнетушитель, инструкция «искусство сбивать пламя», или же у экипажа должен быть изучен перк «пожаротушение». Устанавливаемое оборудование будет рассмотрено в комплексе с применяемым снаряжением. Я выделю три равноправных сборки (при условии, что экипаж не изучил пожаротушение и не будет установлена соответствующая инструкция). Для себя я выбрал первую из перечисленных сборок. Вариант с инструкцией «искусство сбивать пламя» позволит не устанавливать компоновку, но он более дорогой в обслуживании, так как каждая инструкция стоит 20 тысяч серебра. В разных сетапах оборудования постоянным остается только досылатель, который уменьшает скорость перезарядки, усиливая одно из главных преимуществ танка. Другие полезные виды оборудования: улучшенная закалка (в профильном слоте). Основной эффект – увеличение прочности (без модернизаций до 1870 с топовой башней) и увеличение грузоподъемности ходовой (актуально для стокового танка). Второстепенный – увеличивает скорость ремонта и прочность ходовой (танки с альфой до 360 не будут сбивать ее с одного выстрела). У меня в бою неоднократно оставалось меньше 170 хп, был бы я без закалки – отправился бы в ангар, и никакой другой модуль меня бы не спас; измененная компоновка (настоятельно рекомендую трофейную или боновую в непрофильном слоте). Один раз за бой предотвращает взрыв боеукладки, возгорание баков и выведение двигателя из строя, если они потеряли все очки прочности. То есть, избавляет нас от пожаров через баки и минимизирует шанс (4%) на пожар через двигатель. Не менее важно и существенное увеличение скорости ремонта. Также компоновка уменьшает штраф к скорости заряжания и потерю мощности двигателя при повреждении соответствующих модулей. При установке измененной компоновки огнетушитель нужно заменить на доппаёк; стабилизатор вертикальной наводки (в непрофильном слоте). Стабилизация у машины все-таки посредственная, умения экипажа влияют на нее мало, поэтому стаб – выбор для тех, кого раздражает долгое фактическое сведение. Комментарии по другому оборудованию: улучшенная вентиляция. Нет смысла ее ставить и мизерно улучшить все, когда можно или избавиться от пожаров и ускорить ремонт, или напрямую увеличить выживаемость; противоосколочный подбой. После обновления 1.32, где появились огнеметные ТТ, появился смысл брать подбой в альтернативную сборку и выбирать ее в боях с зашкаливающим количеством огнемётов. Кому-то покажется правильным улучшить подвижность путем установки турбонагнетателя или улучшенных механизмов поворота. Но прибавку от этих модулей вы почти не почувствуете, поэтому так делать не стоит. КВ-4 все равно не сможет занимать позиции, доступные для более быстрых танков, не сможет маневрировать, например, как ИС-3. По той же причине нет смысла ставить оптику: есть более полезное оборудование, которое скорее соответствует назначению танка. Для КВ-4 очень подходит комплекс улучшения выживаемости (экспериментальное оборудование) – он позволяет одновременно увеличить прочность танка, увеличить скорость ремонта и избавиться от пожаров через баки. Использование именно большого ремкомплекта остается актуальным для КВ-4 даже после переработки снаряжения в обновлении 1.20.1: ему, как танку прорыва, играющему от ромба, гусеницы сбивают очень часто, поэтому даже 10% к скорости ремонта (не только ходовой) будет весьма кстати. Большая аптечка - тоже полезный расходник, но он уже не настолько принципиален. Скорость перезарядки топового орудия в топовой башне имеет следующие показатели при определенных комбинациях перков, оборудования и снаряжения: ТТХ КВ-4 при лучшей комплектации (оборудовании и перках, указанных на скрине): Экипаж Экипаж КВ-4 состоит из 6 человек (командир, наводчик, мехвод, радист и два заряжающих), как и на КВ-3. В экипаже следующего по ветке СТ-1 уже не будет радиста, а на ИС-4 не будет еще и одного заряжающего. К моменту покупки КВ-4 у вас уже, скорее всего, будет экипаж как минимум с одним полным перком, с двумя, если это экипаж с нулевым боевым братством, или с тремя (если у члена экипажа был заложен опыт на изучение дополнительных перков). В таблице представлена предлагаемая схема прокачки экипажа для экипажа без нулевого ББ. Член экипажа Умение I Умение II Умение III Умение IV Командир Ремонт Орлиный глаз Боевое братство Мастер на все руки Наводчик Ремонт Плавный поворот башни Боевое братство Снайпер Механик-водитель Ремонт Виртуоз Боевое братство Плавный ход Радист Ремонт Радиоперехват Боевое братство Пожаротушение Заряжающий Ремонт Бесконтактная боеукладка Боевое братство Интуиция Заряжающий Ремонт Отчаянный Боевое братство Пожаротушение Для комфортной игры достаточно трех перков для наводчика, радиста и заряжающих. Командир и мехвод более требовательны к количеству умений. На КВ-4 я не советую сбрасывать ремонт, прокачанный первым перком, и менять его на боевое братство, поскольку наличие прокачанного ремонта для КВ-4 принципиально важно. Недопустимо стоять на катке по 10 секунд. К слову, скорость ремонта гусеницы с усовершенствованной компоновкой, улучшенной закалкой, 100% ремонтом у экипажа, ББ, доппайком и большой ремкой составляет около 3,33 секунды. Полевая модернизация Расположение внутренних модулей Схема бронирования Под спойлером моделирование обстрела КВ-4 из разных орудий: Сравнение с другими ТТ8 и серверная статистика Сравнение ТТХ: Аналогичными по концепции (хорошее бронирование, плохая подвижность) являются VK10001P, VK16801P, КВ-4Т, К-2 и O-Ho. У VK7501K, КВ-4 Креславского и AMX M4 49 (L) несколько другое назначение и баланс у них смещен в сторону подвижности, но их тоже можно назвать крепкими тяжами с небольшой скоростью. Исходя из сравнения видно, что преимуществами сабжа являются ДПМ, комфортность стрельбы и бортовая броня, а недостатками – невысокая альфа и низкий обзор. Особняком среди сверхтяжей VIII уровня стоит вышедший в конце 2023 года КВ-4Т - он оснащен барабаном, а точнее, механизмом дозарядки. Кроме, собственно, этого механизма, он имеет лучшее, чем у линейного КВ-4, лобовое бронирование, как за счет толщины, так и по форме, а также меньший разброс при движении и поворотах ходовой (от поворота башни - больший). Эти три фактора (а в первую очередь, конечно, дозарядка) перекрывают все преимущества КВ4 в виде более высокого пробития голдой, лучших точности, сведения, подвижности и прочности, делая нашего старичка просто неинтересной машиной. За всё время сбора статистики на КВ-4 было сыграно 454159263 боя (по состоянию на май 2021), с долей побед в 47,72%, что является одним из худших показателей на VIII уровне. Меньший ПП имеют только CS-53, AMX 65t и WZ-111-1G FT. Для сравнения, у ИС-3 48,93% побед, O-Ho – 49,68%, VK16801P – 50,58%, VK10001P – 51,07% (лучший среди прокачиваемых восьмерок), Об. 252У – 52,84%. Объясняется это тем, что годами характеристики КВ-4 были неадекватны: орудие реже стреляло и долго сводилось, броня во лбу башни составляла всего 180 мм (при пробитии ББ снарядов большинства других ТТ8 215-225 мм). За последние четыре недели учетного периода процент побед КВ-4 составляет 46,58, но показатель меньше имеют уже не три танка, а 19. Не лучшие времена переживают и конкуренты – VK10001P побеждает ровно в 50% боев, VK16801P – в 49,94%. В мае 2021 номинальный урон КВ-4 по WN8 составляет 1210, ожидаемое количество фрагов за бой – 0,821. Здесь этот совет тоже в конце списка – меньший номинальный урон среди ТТ8 имеют только FCM50t, AMX65t и T26E5. В апреле 2023 ожидаемые значения изменились максимально незначительно (до 1211 и 0,827 соответственно). Я считаю, что такая плохая статистика не совсем соответствует реальному потенциалу этого танка. Поэтому если вы приноровитесь к игре на КВ, то он станет для вас отличным бустером WN8. Тактика У некоторых владельцев КВ-4 может возникнуть вопрос по поводу того, с какой пушкой лучше играть: 122 мм или 107 мм? Однозначно отвечаю: 107 мм. Обосновываю: у 122 мм орудия есть три преимущества – это урон за выстрел (390 против 320), больший угол склонения (8 градусов против 6) и калибр (по правилу трех калибров не рикошетит от 40-мм листов брони и имеет немного больший урон по модулям). В то же время, оно обладает меньшим ДПМ (2033 против 2225), худшими сведением (2,88 с против 2,21 с), точностью (0,42 против 0,35), большим разбросом от поворота башни, меньшим бронепробитием базового (БП 221 мм с нормализацией 2 градуса против ББ с 227 мм с 5 градусами) и специального (КС 270 мм без нормализации против БП 289 мм с 2 градусами) снарядов и даже меньшей скоростью их полета (975 м/с против 1043 м/с на базовых и 820 м/с против 1304 м/с на голде). При попадании в топ (к VI или VII уровням), КВ-4 является танком прорыва, главным тараном своей команды. За счет круговой брони (ромб под большим углом) он отбивает большинство снарядов, которые в него прилетают от младших уровней. Урон в минуту тут можно реализовывать на бронебойных снарядах. Самый приятный бой для КВ-4, который только может создать балансировщик – одноуровневый. В сражении с одноуровневыми противниками КВ достаточно легко перестреливает их за счет совокупности хп и ДПМ, его же достаточно часто могут не пробивать, особенно если противник неопытный, а сам КВ-4 не стоит на месте и затрудняет выцеливание уязвимых зон. Самые легкие противники для КВ – льготы типа ИС-6, КВ-5, 112, WZ-111 из-за их низкой бронепробиваемости: можно смело ставить ромб под углом около 30 градусов (орудие должно находиться над передним катком или даже над передней частью борта) (смотри спойлер) Отдельно предостерегаю владельцев КВ-4 от BZ-176: от китайца можно получить пробитие ББ или ОФ снарядом даже при небольшом ромбе, поэтому смело перекручиваем (орудие должно смотреть на переднюю часть борта). Сдерживать фугасы GPT-166 и GPT-68 поможет ромб, ББ легко пробивают даже в ромб. Тактика боя против IX уровней сочетает в себе элементы из одноуровневого боя и сражения против топов. С одной стороны, многие девятки – это ухудшенные копии десяток (преемственность как никак), с другой стороны, они не обладают зашкаливающим уроном в минуту, у них хуже броня, меньшее количество их владельцев использует голду. То есть, играть нужно активно, но аккуратно, не полагаться на лобовую броню, не размениваться 1 к 1, ведь альфа уже недостаточна для полноценной конкуренции. При этом, в общем случае, нет никаких оснований стоять на краю карты и ничего не делать. Если вы оказались внизу списка (против Х уровня), многое зависит от сетапа и карты. В таких боях КВ-4 играет скорее не от брони, а от размена хп, хотя толстые борта все равно никуда не деваются, и при правильном танковании обратным ромбом отбивают почти любые снаряды в игре. Проблемы начинаются, когда противник догадывается стрелять в башню или заряжает фугасы. Но чтобы наносить урон, нужно показывать как минимум лоб башни, а туда уже пробивают без особых проблем. В таких боях обязательно стоит использовать голду, ее пробития хватает для плюс-минус стабильного поражения почти любого противника. На открытых картах, таких как Мурованка, Прохоровка, Малиновка, внизу списка, с двумя-тремя артами нет смысла куда-то ехать в первых рядах и вообще лучше особо не светиться. Это один из примеров ситуаций, когда не стоит ехать, а правильнее остаться стоять сзади даже на КВ-4. Какой смысл ехать на центр Прохоровки, если вражеский ЛТ катается и перманентно вас светит для арты? За несколько залпов САУ вас уничтожат. Зачем ехать на гору Малиновки, когда там будут всякие Суперкони, Чифы, 140, 277 стоять от башен под артой? Кто-то скажет, что нужно разменивать хп. В этом есть свой резон, но готовы ли вы отправиться в ангар всего лишь с парой выстрелов за бой (и то не всегда) и уповать на союзников, чтобы они вытащили бой? В таких неприятных сетапах я бы рекомендовал на Прохоровке встать на аллее, на Малиновке прикрывать гору из леса, на Мурованке встать на квадрате В0 с верхнего респа и на J9 или G3 с нижнего. Ваше хп и ваш ствол команде еще пригодятся на завершающих этапах боя. Главное, чтобы стояние в кустах на тяже не превращалось в привычку, а всегда было обосновано боевой ситуацией. На городских или полугородских картах, когда есть места для сейва от арты, КВ-4 чувствует себя намного лучше. КВ-4 в турнирах (кликабельно, ссылка на сообщение в теме) КВ-4 на «Линии фронта» Заключение КВ-4 после апа заиграл новыми красками: теперь это действительно боеспособный тяж, а не бонус-код на 1700 урона. Он обладает неплохой броней башни и крепкими бортами корпуса, при этом имеет неплохую подвижность как для 100-тонной машины. Главное достоинство КВ-4 – это его орудие, которое имеет один из лучших ДПМ на уровне, высочайшее бронепробитие голдой, нетипично приятные для советского танка параметры конечной точности, сведения и скорости полета снаряда. Из проблем орудия – относительно невысокая альфа и посредственная стабилизация.

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===AMX M4 mle. 1945=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-89755300-1675273345.jpg Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий С относительно недавних пор, по сути, данная машина заняла место среди тяжелых танков 7-го уровня, которое, некогда, занимал Т29 из ветки США. Место одного из лучших, если не самого лучшего, ТТ на этом уровне. В конечном итоге, это стало результатом перебалансировок машины из Франции в сторону улучшения ее характеристик и нерфа тяжа из США. Французская машина в нынешней своей ипостаси обладает отменным потенциалом, который в значительной степени опирается на 105-мм орудие, которое в сильной степени зависит от возможности игрока пользоваться премиум снарядами на постоянной основе, огромная разница в плане бронепробития и даже альфа-урона по сравнению со стандартными ББ-шками, что ведет в конечном итоге к тому, что в плане полной реализации потенциала данной машины игроки находятся несколько в неравных условиях. И сразу вспоминается одна из коронных фраз Джорджа Оруэлла: "Все животные равны, но некоторые животные несколько более равны, чем другие...". ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 1360 1400 Масса (т) 52,50 54,93 Мощность двигателя (л.с.) 575 850 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 35/12 35/12 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 110/ 40/ 40 110/ 40/ 40 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 110/ 30/ 30 200/ 70/ 40 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 240/240/320 300/330/360 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 135/175/45 175/223/54 Скорострельность (выстрелов в минуту) 7,89 6 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 22/32 24/30 Обзор(м) 330 360 Дальность связи(м) 400 750 Прокачка и модули. AMX M4 mle. 1945 является тяжелым танком 7-го уровня ветки развития Франции и данная машина открывается с АРЛ44 за 47590 опыта, стоимость данного ТТ составляет 1395000 кредитов(серебра). При начале прокачки этой машины, очень важно принимать в расчет, если у вас возможность использовать весь потенциал 105-мм орудия 13TR с премиум снарядами. При положительном ответе на этот вопрос - прокачка этого орудия является первоочередной задачей, если вы уже не изучили данное орудие на предыдущей машине в ветке. Кстати, альтернативное топовое 90-мм орудие DCA 45 у вас тоже может быть уже изучено при прохождении АРЛ44, впрочем, на этом ТТ 6-го уровня можно было даже изучить и предтоповый мотор Maybach HL 230 P45F и топовую рацию SCR 528F. Цепочка развития модулей машины при использовании 90-мм пушки: орудие 90 мм F3 -> ходовая AMX M4 mle. 45 bis -> башня AMX M4 mle. 45 -> орудие 90 мм DCA 45 -> мотор Maybach HL 230 P45F -> мотор Maybach HL 295 -> радиостанция SCR 528F Цепочка развития модулей машины при использовании 105-мм пушки: орудие 90 мм F3 -> орудие 105 мм 13TR -> ходовая AMX M4 mle. 45 bis -> башня AMX M4 mle. 45 -> мотор Maybach HL 230 P45F -> мотор Maybach HL 295 -> радиостанция SCR 528F Дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2024/msg-173425-0-35440800-1709991886.jpg Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. 1400 очков прочности в топовой комплектации довольно хороший показатель для ТТ 7-го уровня и уступает лидеру среди ТТ по этому показателю(О-Ни из Японии) лишь на 150 соответствующих пунктов. Что касается бронирования, то наклонная лобовая броня корпуса ВЛД может дать неплохую защиту против машин более низких уровней, особенно при удачном довороте корпуса, впрочем, при удачном ромбовании корпусом, ВЛД может отразить даже снаряд одноуровневой машины, однако при использовании противником снарядов с бронепробитием начиная где-то в районе 190-200 мм эффективность брони даже у довернутого ВЛД полностью сходит на нет. Броня НЛД является болевой точкой и при любом доворачивании корпуса пробивается практически любыми ББ снарядами. Откровенно тонкая броня на крыше(20 мм корпуса и 40 мм башни) и по бортам(до 40 мм), что даже нынешняя артиллерия может пробивать ее фугасом с полным прохождением урона. Усугубляется это опять же весьма большими габаритами данной машины, даже пробития у обычных фугасок танков или самоходок противника начиная от 105-122 мм вполне хватает для пробития данного танка при попадании фугаса в борт, минуя фальшборта с гусеницами. Танкование бортом требует очень большой аккуратности, т.к. зачастую при поражении борта сразу критуется ваша боеукладка. На счет танкования бортом особенно хочется заметить, что номинальная броня борта у данного ТТ составляет лишь 40 мм и крайне важно держать в уме калибр орудия противника, снаряды которого вы танкуете, в плане того, что все снаряды более 120 мм(например, орудие Д-25Т) будут прошибать вашу бортовую броню по правилу трех калибров, т.к. согласно механики игры, при таком развитии событий, рикошет не может случиться. Одной из наиболее защищенных частей танка является лобовая броня башни, которая может уверенно держать удар снарядов противника в диапазоне от 190 мм до 200 мм бронепробития в зависимости от того, в какую часть лба башни прилетел снаряд. Даже "щеки" башни отлично защищены, т.к. при попадании в них с фронтальной проекции очень высока вероятность рикошета. Единственная болевая точка в башне это небольшая командирская башенка, но все же ее габариты крайне невелики. Также, уязвимостью может является "скос" на крыше башни(толщина брони всего лишь 40 мм), но только для снарядов более 120 мм, по выше указанному правилу трех калибров, скорее всего, будет гарантированно пробиваться, но воспользоваться этой уязвимостью в боевых условиях сможет разве что очень высокий танк, либо противник стоящий на возвышенности. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-48368100-1675275388.jpg Возможности данной машины в плане мобильности несколько противоречивы. С одной стороны, довольно средняя максимальная скорость переднего и заднего хода, лишь 35 км/ч и 12 км/ч, соответственно. Но вот показатель динамики один из лучших среди всех ТТ 7-го уровня, который достигает в более чем 16 лс/т, что позволяет довольно бодро набирать скорость, вне зависимости от того, которое орудие и башню(разница в весе у этих модулей наиболее значительная) вы решили использовать. Определенным недостатком является то, что все возможные к установки на данный танк двигатели имеют довольно высокую вероятность пожара в 20%, что ставит нас в определенную зависимость от использования огнетушителя или прокаченности перка на огнетушение. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2024/msg-173425-0-29323700-1709991882.jpg Скорость поворота даже топовой ходовой является весьма посредственным показателем в 24 град/c, однако этого нельзя сказать о скорости поворота башни, показатель которой достигает в 30 град/c, что явно выше среднего по уровню среди ТТ. А вот показатель сопротивляемости грунтам являет одним из худших, относительно всех остальных ТТ на уровне. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Maybach HL 230 29/26/15 32/27/16 Двигатель Maybach HL 230 P45F 35/34/20 35/35/21 Двигатель Maybach HL 295 35/35/22 35/35/24 Обзор и дальность связи. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2023/msg-173425-0-29133000-1690154810.jpg Показатель обзора в топовой комплектации составляет 360 метров, что является средним показателем для ТТ данного уровня. Вопрос в другом, а важен ли для вас этот показатель в виду вашего геймплея? Если, например, вы используете данную машину исключительно на коротких(максимум на средних) дистанциях, то показатель обзора явно уходит на второй план. Однако, если вы предпочитаете геймплей от дистанции, например, вы решили использовать точную 90-мм пушку DCA 45, то показатель обзора начинает играть весомую роль. В таком случае вариант с оптикой вполне логичен, но крайне полезно при таком развитии событий иметь в своем распоряжении хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват", "боевое братство" и возможностью использовать крепкий кофе вкупе с трофейным или даже боновым оборудованием. Что касается радиосвязи, то топовая рация SCR 528F имеющая номинальную дальность связи в 750 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Наиболее злободневная черта данной машины это конечно же огневая мощь, а точнее орудие. Основная загвоздка в том, что данная машина будет иметь ощутимо разный боевой потенциал с топовой 90-мм пушкой, 105-мм пушкой без премиум снарядов и со 105-мм пушкой на премиум снарядах. Итак, стоковое 90-мм орудие DCA 30 крайне слабое и его не стоит брать в расчет, желательно как можно быстрее от него избавиться. Крайне рекомендую открыть хотя бы орудия 90 мм F3 или 105 мм 13TR(других орудий стоковая башня поставить не позволяет) еще при прохождении предыдущей машины в ветке АРЛ44, иначе со стоковым орудием даже с использованием премиум снарядов придется очень сильно помучиться в виду крайне недостаточного бронепробития для ТТ 7-го уровня. Последнее 90-мм орудие DCA 45 по большинству показателей ощутимо лучше предыдущих 90-мм пушек. Главный плюс выбора в его пользу заключается в том, что это орудие вполне позволяет играть без значительного использования премиум снарядов, т.к. оно обладает весьма приличным бронепробитием даже на стандартной амуниции. И данное орудие, в целом, превосходит 105-мм орудие при использовании стандартных боеприпасов на обоих орудиях, но все же, по совокупности характеристик, его возможности меркнут по сравнению с орудием 105 мм 13TR с заряженными премиум снарядами, из-за огромной разницы с его ББ снарядами в плане бронепробития(175 мм против 223 мм), альфа-урона(300 ед против 330 ед) и скорости полета снаряда(850м/c против 1063м/c). Даже если сравнивать базовый ДПМ на ББ или БП снарядах 90-мм пушки DCA 45 со 105-мм пушкой на премиум снарядах, то получается весьма ощутимая разница в 400 единиц в пользу последней. Именно в такой комплектации данная машины может раскрыть весь свой потенциал. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-05140400-1675275406.jpg Что до боекомплекта, то у всех орудий нет проблем с его объемом. Однако, для комфортной игры двум первым 90-мм пушкам DCA 30 и F3 потребуется ощутимое количество премиум снарядов в боекомплекте, в то время как топовая 90-мм пушка DCA 45 может обойтись без значительного их количества в БК. А вот 105-мм пушка 13TR, если вы хотите выжать максимум из этого орудия, придется под завязку заряжать премиум снарядами, но все же не стоит забывать загрузить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой или чтобы гарантированно сбить захват с союзной базы. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 90 mm DCA 30 15 65 10 90 mm F3 30 34 10 90 mm DCA 45 50 14 10 105 mm Canon 13TR 0 55 5 Зоны наводки всех орудий в топовой башне: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-56218900-1675275815.jpg Паспортные УВН в -10 градусов можно добиться только при повороте башни от -57 до +57 градусов, если смотреть в фронтальном направлении. В конечном итоге, если сделать поворот башней в 360 градусов, то на протяжении 200 градусов УВН будет -1 градус(по сторонам и назад), на протяжении 114 градусов в -10 градусов(вперед и наискосок) и на протяжении 46 градусов будет варьироваться от -10 до -1 градуса(на стыках двух предыдущих зон). Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Выбор из эффективных 90-мм и 105-мм орудий - Орудие 105 мм крайне зависимо от премиум снарядов + Отличная динамика - Одно из худший сопротивляемостей грунтам среди ТТ на уровне + Отменные углы вертикальной наводки в -10° - Огромная зона УВН в лишь -1° + Хороший запас прочности - Высокий силуэт и большие габариты + Неплохая броня ВЛД при довороте корпуса и лба башни - Слабое бронирование бортов и крыши + Большой боекомплект - Часто получает различные критические повреждения Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенного под категорию "живучесть", которое даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, противоосколочный подбой, измененную компоновку, улучшенную закалку. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. В то время экспериментальное оборудование как система повышения мобильности это альтернатива турбонагнитателю, их нельзя использовать одновременно. Аналогично с комплексом улучшения выживаемости, который возможная замена улучшенной закалке. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Сборки под 90-мм орудие: I II III IV https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-24607000-1675865426.jpg Сборки под 105-мм орудие: I II III IV https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-30373000-1675865993.jpg Вариант 1 Живучесть Цель этой сборки заточить машину на бой от короткой дистанции, по сути это геймплей классического тяжелого танка, отличный выбор если вы попали на городскую карту. Улучшенная закалка окажет положительное воздействие на живучесть машины за счет увеличения очков прочности и за счет нивелирования проблем связанными с критическими повреждениями, в первую очередь гусеницы. Роль обычного для ТТ более высоких уровней стабилизатора будет играть улучшенный механизм поворота, который имеет аналогичный эффект на стабилизацию и еще в добавок усилит довольно посредственную поворотливость данной машины. Выбор же в пользу вентиляции - попытка усиления машины по всему спектру характеристик. Вариант 2 Мобильность Эта подборка дополнительных модулей ставит во главу угла мобильность и фокусируется на том, чтобы машина наиболее часто оказывалась в нужном месте в нужный момент. Но дальше придется сделать выбор, либо заточить танк для боя преимущественно на близкой и средней дистанции, тогда явный выбор в пользу орудийного досылателя. Наиболее актуально для подгонки данной машины под 105-мм орудие. Либо в сторону универсального геймплея, более актуального для 90-мм пушки, для боя на средней так и на дальней дистанции за счет использования оптики. При таком выборе данный ТТ может наиболее безболезненно в течение одного боя поменять свой стиль игры, и наиболее эффективно приспосабливаться к меняющейся ситуации на поле боя. Вариант 3 Комбинированный Смысл этой сборки в том, чтобы постараться объединить ключевые особенности двух первых комбинаций дополнительного оборудования в рамках только одной комплектации доп. модулей. Однако, расплата за такое решение имеет довольно чувствительную цену, в виде ухудшения комфорта орудия и/или снижения его ДПМ с одной стороны, а с другой крайне малого простора для того, чтобы повлиять на прочие характеристики машины, из-за только одного оставшегося свободного слота под дополнительное оборудование. ​Вариант 4 Для Дистанции Эта сборка может быть наиболее востребована для больших открытых карт или карт хотя бы смешанного типа. Либо случаев, когда у вас нет другого выбора как играть в машину поддержки, например, если вы попали в самый низ списка команд. Но на конкретно этой машине, данный тип игры осложняется крайне большими габаритами самого ТТ, как следствие - плохой маскировкой. Для сборки с 90-мм орудием, можно использовать крайне стандартный для таких ситуаций набор: вентиляция, досылатель, оптика. Также, возможен вариант с заменой одного из модулей, помимо оптики, в пользу усиленных приводов сведения. Но для 105-мм орудия, так или иначе, придется разменивать досылатель или вентиляцию ради улучшенного прицела. Крайне желательно для игрока избравшего для себя такую комбинацию дополнительного оборудования хорошо владеть механикой игры по маскировке с засветом и владеть сопутствующим этому приемами геймплея вкупе с хорошим знанием самих карт. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у всех возможных моторов, которые можно поставить на этот танк, вероятность возгорания составляет 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и важное условие вашего геймплея не просесть в плане серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является крепкий кофе, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс по серебру(кредитам) и при этом, крайне желательно, при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену вариант с использованием крепкого кофе выглядит наиболее предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет никаких проблем с динамикой разгона, данная черта этого танка и так по сути является козырем в арсенале игрока, а вот повлиять на широкий спектр характеристик, начиная от обзора и заканчивая комфортом орудия, можно именно благодаря использованию такого расходника как крепкий кофе. Экономика Эффективность https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2023/msg-173425-0-68032600-1696249561.jpg И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. В первую очередь стоит обратить внимание на инструкцию "искусство сбить пламя", если у вашего экипажа нет перка "огнетушение", но вы решили играть используя крепкий кофе, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Еще один интересный вариант, на этот раз для борьбы с неповоротливостью данной машины, это использование предбоевой инструкции "полоса препятствий", чтобы мех-вод получил полностью прокаченный перк "виртуоз", либо дополнительно его усилил в случае, если он уже был у него полностью прокачен. Так же ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП" чтобы улучшить стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. Последний вариант сводится к тому, что вы просто усиливаете предбоевой инструкцией наиболее важную для лично вашего геймплея характеристику, ну или пытаетесь ослабить муки от наиболее болезненной с вашей точки зрения. ПЕРКИ Первый вариант наиболее тривиальный, если вы собираетесь использовать данную машину как классический тяжелый танк ближнего боя. В первую очередь идет прокачка перков на наиболее быстрый ремонт машины, затем идут перки для улучшения комфорта орудия(стабилизацию) "плавный поворот башни" и "плавный ход" вкупе с перками нацеленными на улучшение нашей защищенности в виде "бесконтактной боеукладки" и "звуковой разведки". Перк "огнетушение" нацелен на наиболее безболезненный переход от огнетушителя или автоматического огнетушителя в пользу крепкого кофе, 100-октанового бензина или 105-октанового бензина. Плюс полностью нивелирует зависимость от предбоевой инструкции как "искусство сбить пламя", заметно уменьшая экономическую нагрузку на вас, либо предоставляя простор для использования другой инструкции. По сути в этом наборе перков есть еще опция разменять ремонт или огнетушение у мех-вода, в зависимости от ваших предпочтений, на перк "чистота и порядок", который на 25% уменьшает вероятность возгорания двигателя, который, вне зависимости какой именно мотор вы поставили на данный танк, априори имеет довольно большую вероятность возгорания. Данный подбор перков довольно хорошо коррелируется с 105-мм орудием 13TR. Второй набор перков нацелен на более разноплановый, более активный(мобильный) геймплей. Он несколько более актуален для 90-мм орудия, т.к. его точность позволяет поражать противника на относительно более дальних дистанциях. И тут с самого начала идет размен небольшой доли скорости ремонта, ради улучшения одной из худших среди всех ТТ на этом уровне сопротивляемости грунтам, ибо придётся заметно чаще передвигаться по пересеченной местности, например, чтобы найти удачный рельеф местности и удачно отыграть от УВН. Поскольку мы будем несколько чаще находиться на открытых пространствах, то заметно увеличивается необходимость обзора, плюс в определенной степени данный набор перков зависим от предбоевой инструкции "укрытие на местности", которая даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка", т.е. несколько облегчит вам геймплей, если придется биться на дистанции, однако в случае этой машины, помимо противника, в таких ситуациях придется еще бороться с ее габаритами, даже не все кусты для нее могут подойти, что накладывает дополнительные трудности на игрока в плане его скилла, знания механик игры по маскировке и засвета и умения пользоваться ими. Вариант городской и ближний бой: Вариант мобильность и разноплановый бой: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-67945400-1675452669.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-98215100-1675452673.jpg Хочу заметить, что при переходе на АМХ 50 100 и его последующую ветку, это последний тяжёлый танк, который использует заряжающего, его функции перейдут сразу на трех членов экипажа(все кроме мех-вода). В случае перехода на подветку начинающуюся с AMX 65 t, то данный набор членов экипажа из 5-ти человек сохранится до самой 10-ки. Еще отдельно замечу, что при открытии 3-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 3-ий прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 7-го уровня 35000 опыта и помимо увеличения очков прочности машины на 50 единиц, предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой AMX М4 mle.1945 является тяжелым танком поддержки. В первой развилке у нас непростая ситуация, т.к. посредственную скорость поворота шасси предлагается разменять ради, опять же, посредственной сопротивляемости грунтам относительно прочих ТТ на уровне, и в обратном направлении. Принимайте окончательное решение исходя из того какими перками владеет ваш экипаж, в первую очередь "виртуоз" и "король бездорожья", вкупе с тем, что ставили ли вы дополнительное оборудование на мобильность(проходимость). Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу скорости сведения орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия и вашего геймплея. Последний выбор зависит от того на какой дистанции вы в основном ведете бой, если на короткой, как правило это выбор в пользу 105-мм орудия 13TR, то тогда ваш выбор "звукоизоляция", если вы в основном действуете от дистанции, скорее всего это выбор в пользу 90-мм орудия DCA 45, то имеет смысл рассмотреть возможность использования "электропривода перископа". https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-49891400-1675275410.jpg В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать Вариант 1 доп. оборудования для городских карт, а Вариант 4 для открытых. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. Более того, присутствуют прочие комбинации дополнительного оборудования, за счет комбинирования ключевых для конкретной сборки модулей, например, улучшенной закалки с турбонагнетателем или оптикой и учетом сопутствующих расходников как высокооктановый бензин или крепкий кофе, даже вкупе с предбоевой инструкцией. Это отличное подспорья для игроков с более специфическим подходом к сборке танка, желающих подогнать данный аппарат под собственный уникальный геймплей и выжать максимум из своей машины. В конечном счете, использовать соответствующе подобранные комбинации в наиболее подходящих ситуациях при помощи полевой модернизации. ТАКТИКА В принципе, когда я впервые попробовал эту машину, ожидания меня не обманули, по геймплею этот АМХ дальнейшее развитие АРЛ44. Схожий набор недостатков: огромные габариты, в виду которых при попадании в засвет на открытых пространствах данная машина являются весьма лакомым кусочком для вражеской артиллерии, специфическое бронирование, которое присутствует только в ВЛД и лбу башни, в то время как очень тонкая броня на крыше(20 мм корпуса и 40 мм башни) и по бортам(до 40 мм), что даже нынешняя артиллерия может пробивать ее фугасом с полным прохождением урона, усугубляется это опять же его габаритами, что обычные фугаски и не обязательно с калибром 152 мм, даже калибра от 105 мм вполне хватает для пробития данного танка в борт корпуса, если фугас разминется с фальшбортом и гусеницами. Тот же козырь в виде 105-мм орудия 13ТR c его мощнейшими премиум снарядами вплоть до того, что, порой, было ощущение, будто просто играешь на машине явно выше своего уровня. Хотя 90-мм орудие DCA 45 тоже нельзя назвать бесполезным, но все же оно меркнет перед полностью оснащённым 105-мм орудием 13TR, хотя и позволяет играть на ББ-шках без частого перехода на премиум снаряды. Но отдельно отмечу, что по сравнению с предшественником по ветке АРЛ44, на этой машине иногда попадаешь в просто идиотскую ситуацию, когда невозможно нормально опустить орудие в корму, даже в борт он пушку с трудом гнет вниз, такая особенность, порой, весьма и весьма раздражает. Даже одновременное поворачивание башни и корпуса в необходимую сторону, зачастую не является панацеей, ибо только при стрельбе в борт это может хоть как-то помочь делу, т.е. поворачивать корпус так, чтобы пушка в башне стреляла как бы наискосок. Осложняется это тем, что каждое движение корпусом ощутимо сбивает сведенность орудия, плюс оно еще и априори сводится не особо быстро. Раньше, как и в случае с АРЛ44, данный танк в рандоме зачастую недооценивали и противник, порой, наглел против него, не считая опасным противником или исходя из того, что он вооружен 90-мм орудием, и получал хороший такой "нежданчик", когда налетал на премиум снаряды с калибром в 105 мм. Однако сейчас такие ситуации, увы, в прошлом и как правило более не встречаются. По легкобронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д. не стоит стесняться стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлекта, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете больший шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения, благо размер боекомплекта у данной машины довольно большой, хотя фугасный снаряд может быть еще весьма кстати, чтобы гарантированно сбить захват с союзной базы. Также, чтобы максимизировать эффективность игры следует хорошо знать карты, особенно рельеф местности. Так складки местности, которые благодаря хорошим углам вертикальной наводки в -10 градусов(разбор УВН-а с его нюансами был выше) позволяют для нанесения удара показывать только башню, что затрудняет противнику ответное попадание в ваш танк. Но даже при попадании вражеского снаряда по лобовой броне башни(полная схема ниже под спойлером), она может вполне выдержать до 200 мм бронепробития, "щеки" башни тоже отлично защищены, т.к. при попадании в них с фронтальной проекции очень высока вероятность рикошета. Основная уязвимость в башне это командирская башенка, но ее габариты крайне невелики. В конечном итоге, на данной машине крайне полезно научиться эффективно пользоваться приемом игры от УВН. Танкование бортом требует очень большой аккуратности, т.к. очень часто при поражении борта сразу критуется боеукладка. Еще раз, на счет танкования бортом хочется заметить, что номинальная броня борта у данного тяжелого танка составляет лишь 40 мм стали и крайне важно держать в уме калибр орудия противника, снаряды которого вы танкуете, в плане того, что все снаряды более 120 мм будут прошибать вашу бортовую броню по правилу трех калибров, т.к. согласно механики игры, при таком развитии событий, возможный рикошет не может случиться. При игре из низа списка на короткой дистанции в боях где есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" дядек. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво, в таком бою нужно выходить из укрытия только на момент выстрела и научиться хорошо прятаться за броней союзников старших уровней. Хотя при попадании в топ списка, где есть 6-ки и 7-ки, либо в ситуациях близких к этому, данный ТТ может просто доминировать, необходимо спокойно направляться в сторону где вы встретите вражеские ТТ и продавливать соответствующее направление. На короткой дистанции, например, если вы попали в топ, данный француз может съесть противника ниже уровнем просто за счет своего большого запаса прочности и ДПМ-а. Важно пользоваться любой возможностью, чтобы закрыть доступ противнику к нашей главной болевой точке с фронтального направления - НЛД, тут может быть очень кстати и остатки разрушенных домов, и рельеф местности, даже остовы подбитых танков. При бое лоб в лоб, когда нет никаких укрытий, очень желательно ставить танк ромбом, но ни в коем случае в этом плане не переусердствовать, слишком сильно отворачивая корпус, иначе можно подставить передний каток и получить в него гарантированное пробитие со всеми сопутствующими негативными последствиями. И при этом главное на месте перед противником как вкопанный не стоять, давая врагу выцеливать слабые места в броне, надо быть всегда в небольшом движении, вперед-назад, держа немного наискосок свой лоб относительно противника, так помимо повышения значения приведенной брони, повышается вероятность рикошета. Итак, давайте подведем итог всему выше написанному по данной машине. Танк, который обладает ощутимо разным боевым потенциал с топовой 90-мм пушкой, 105-мм пушкой без премиум снарядов и со 105-мм пушкой на премиум снарядах. С одной стороны, если он полностью собран под 105-мм орудие с премиум снарядами, танк - настоящий монстр (в отличии от своего прообраза немецкого Королевского Тигра), игра на котором может дать вам просто море океан супер фана ! Однако, если у вас, увы, нет таких, в первую очередь экономических возможностей, то вы рискуете получить вместо веселого приключения на данном ТТ, неплохой, но все же, вполне себе, проходной танчик... Несколько общих рекомендаций по данной машине: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать хороший УВН в -10 градусов в фронтальном направлении и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием. И не допускать ситуации, когда вы можете быть атакованным противником с направления, где у вас УВН всего лишь -1 градус, так даже небольшой перепад высот может привести к весьма тяжелым последствиям. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает относительно неплохой мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить данный танк в камуфляж(применять стиль). 6) Исходить при выборе орудий 90 мм DCA45 или 105 мм 13ТR от собственных возможностей, а не просто бездумно брать топовое орудие. Если вы обладаете достаточными экономическими возможностями, логично сделать выбор в пользу 105-мм пушки на премиум снарядах, чтобы иметь возможность реализовать весь потенциал данной машины. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1420 "чистого" опыта за бой, это одна из самых высоких планок на всем 7-ом уровне, самая высокая среди прокачиваемой техники. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 2250 до 2310 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что опять же одна из самых-самых высоких планок по уровню. Я не помню сколько мне потребовалось боев для получения трех отличительных отметок на ствол орудия, но по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам удалось еще добавить и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2023/msg-173425-0-82512100-1690154804.jpg ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Всем привет! Подскажите, пожалуйста, где можно посмотреть бронирование (лоб, борт, корма) всех танков списком с возможность сортировки. В танковедении https://worldoftanks.eu/ru/tankopedia/#wot&w_m=tanks такой характеристики не нашел. Спасибо!

Уважаемые разработчики я прошу пожалуйста понизьте броню у огнеметных танков я не могу на кв-2 внимание на кв-2 выцелить огнеметный танк не пробиваю фугасом а если и пробиваю то на 80-100 хп прикиньте еще кв 2 может пробить и то если повезет а другие танки? ну например какой нибудь ст он точно не выцелит его никуда пожалуйста понизьте хоть чуть чуть брони на огнеметных танках ну не возможно нормально пробить выстреливаешь не пробиваешь и в итоге из тебя шашлык делают и поиграть нормально невозможно

Зачем в игре броня, если большинство на "голде" играет?

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===B1=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий Весьма контрастная французская машина, которая может произвести на играющих довольно разное впечатление. Контрастность - черта которая будет ощущаться на этом танке буквально на каждом шагу, например, в зависимости от того есть ли у вас возможность стабильно использовать голду, либо от того в какую часть списка команд будет вас кидать, да даже от того на сколько стабильно против вас будут использовать прем снаряды заведомо более слабые противники, в том числе и официальные боты. Так давайте рассмотрим возможности и те реалии в которых придется французу действовать, чтобы быть на позитивной стороне этого контраста ! ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 630 660 Масса (т) 29,23 29,59 Мощность двигателя (л.с.) 180 350 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 30/10 30/10 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 60/ 60/ 55 60/ 60/ 55 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 40/ 40/ 40 46/ 46/ 46 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 50/50/62 55/55/70 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 25/46/24 66/98/24 Скорострельность (выстрелов в минуту) 26,1 28,6 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 26/30 28/30 Обзор(м) 300 330 Дальность связи(м) 290 710 Прокачка и модули. B1 является тяжелым танком 4-го уровня дерева развития Франции и данная машина открывается с Somua S35 за 4200 опыта, стоимость данного ТТ составляет 185000 кредитов(серебра). Формально у танка довольно много модулей, однако большинство из них по количеству опыта для прокачки довольно дешевые. Но при всех раскладах первоначально необходимо уйти от стокового орудия 47 mm SA34, благо предтоповая пушка 47 mm SA35 заходит даже в стоковую башню, а вот топовое орудие 47 mm SA37 устанавливается исключительно в топовую башню B1 APX 4. Если вы хотите как можно быстрее пройти этот танк, то для этого обязательным модулем является только ходовая, которая ценна только с точки зрения стабилизации и проходимости. Самым дорогим модулем по необходимому количеству опыта является радиостанция ER 55, однако это наиболее второстепенный с точки зрения геймплея модуль, хотя пригодится на технике более высоких уровней. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. С точки зрения количества очков прочности, то цифра в 660 единиц является одной из самых больших среди техники 4-го уровня, а лучшим показателям в этом плане по уровню уступает и вовсе только на 10 пунктов, в то время как своего немецкого прем собрата обгоняет аж на 50 пунктов. Бронирование это одна из самых сильных черт машины и в тоже время весьма контрастная, т.к. броня в существенной степени будет определять восприятие машины. Все просто, если вы в топе и танкуете, то танк воспринимается как стальной монстр, но при игре с 5-ками, зачастую, броня сходит на нет и танк воспринимается просто как огромный гроб с гайками. Увы, но даже против определенного количества одноуровневой техники надо быть осторожным из-за того, что в лобовой броне есть и слабые зоны в 45 мм(смотровой порт мех-вода, гнездо 75 мм пушки в корпусе) приведенной брони, которые противник вполне может поразить, если у него будет возможность спокойно их выцеливать. К классическому танкованию на данной машине необходимо подходить весьма аккуратно, т.к. при поражении гусеницы через лобовую проекцию урон проходит, по сути за гусеницей находится участок бронирования в районе 65 мм приведенки. Не все безоблачно и в башне, хотя там только одна болевая точка в виде башенки командира, пускай она довольно маленькая, но при клинче ее легко выцелить. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. Хоть номинальные цифры характеристик отвечающих за мобильность и не являются впечатляющими, но в реальном бою этот танк по подвижности все же превосходит другие ТТ на уровне. К недостаткам всех моторов на данной машине можно отнести то, что все двигатели имеют довольно высокую вероятность пожара в 20%, что ставит нас в определенную зависимость от использования огнетушителя или прокаченности перка на огнетушение. Но вот с точки зрения поворотливости этот француз уступает буквально всем ТТ визави. Впрочем у танка есть и отставание от других ТТ на уровне с точки зрения сопротивляемости грунтам. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Renault S6Bis 20/17/10 22/18/11 Двигатель Renault Naeder-FIEUX 30/29/17 30/30/18 Двигатель Renault BDR 30/30/19 30/30/21 Обзор и дальность связи. Показатель обзора в 330 метров при топовой башне, недвусмысленно сигнализирует нам о том, что этот танк заточен для боя на коротких дистанциях... Так оно и есть, более того, уровень маскировки машины, даже если попытаться повлиять на эту характеристику, едва ли даст нам возможность засвечивать первым противников, несущую реальную опасность. Что касается радиосвязи, то стоковая радиостанция ER 51 крайне слабая, радиостанция ER 53 дает уже более-менее удовлетворительный уровень сигнала, а топовая ER 55 дающая эффективную дальность связи в 710 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Если абстрагироваться от стокового орудия(оно просто бездарное) , то даже не смотря на существенное преимущество предтопового орудия в УВН, топовое орудие является наиболее интересным. Это довольно неплохое скорострельное орудие, но чтобы в полной мере насладиться его возможностями все же потребуется переходить на премиум амуницию, следовательно весомый запас этого вида снарядов крайне важен для фана на этой машине, благо объем боекомплекта у тяжелого танка весьма и весьма приличный. Фугасные снаряды у этой пушки носят довольно второстепенное значение в силу калибра - выигрыш в уроне над обычной амуницией весьма невелик. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 47 mm SA34 0 100 125 47 mm SA35 100 90 5 47 mm SA37 100 90 5 Башня B1 APX 1 Зоны наводки орудия 47 mm SA34: УВН: от -5° до +12° при повороте башни в фронтальную сторону УВН: от -10° до +12° при повороте башни в боковые стороны УВН: от 0° до +12° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки орудия 47 mm SA35: УВН: от -7° до +18° при повороте башни в фронтальную сторону УВН: от -18° до +18° при повороте башни в боковые стороны УВН: от 0° до +18° при повороте башни в сторону кормы Башня B1 APX 4 Зоны наводки орудия 47 mm SA34: УВН: от -18° до +18° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -7° до +18° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки орудия 47 mm SA35: УВН: от -18° до +18° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от 0° до +18° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки орудия 47 mm SA37: УВН: от -8° до +18° при повороте башни в фронтальную сторону УВН: от -13° до +18° при повороте башни в боковые стороны УВН: от 0° до +18° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Высокий запас прочности - Высокий силуэт и большие габариты + Весьма приличное для 4-го уровня бронирование - Низкая скорость поворота шасси и башни + Неплохая для ТТ подвижность - Орудия зависимы от прем снарядов против более-менее крепких машин + Огромный боекомплект - Недостаточные возможности боя на дальних дистанциях + Хорошие углы вертикальной наводки - Есть слабые зоны в лобовой броне + Большой вес танка способствует тарану - Посредственная сопротивляемость грунтам Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники и перки, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Первое что стоит заметить, использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Из-за низкого уровня, у данной машины довольно скудный набор возможных дополнительных модулей, да и фактически у этой машины только одна комбинация дополнительного оборудования, т.к. она вполне сбалансированная и существенно превосходит любые другие. Турбонагнетатель дает так необходимую прибавку к максимальной скорости вкупе с динамикой разгона. За счет закалки усиливается живучесть машины. А вентиляция улучшает возможности машины по почти всему спектру характеристик. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у всех возможных моторов, которые можно поставить на этот танк, вероятность возгорания составляет 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и важное условие вашего геймплея не просесть в плане серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является крепкий кофе, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс по серебру(кредитам) и при этом, крайне желательно, при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену вариант с использованием крепкого кофе выглядит чуть более предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет особых проблем с динамикой разгона, хотя при игре стаей мобильных машин, высокооктановый бензин вполне уместен. Экономика Эффективность ПЕРКИ Опять же существенных отличий в подборе перков для танка нет, а разница в основном сводится к порядку их прокачки. Это в большей степени относится к перку "боевое братство", тем более, это обязательный перк для танка. Хотя также безальтернативным перком является ремонт, который необходимо прокачать как можно раньше. Для улучшения мобильности будет полезен "король бездорожья", т.к. базовая сопротивляемость грунтам у танка оставляет желать лучшего. Желательно прокачать "звуковую разведку" для командира с целью нивелировать угрозу от вражеской артиллерии, связанной с огромными габаритами и тонкой броней крыши данной машины. Перк "интуиция" имеет смысл качать только когда вы варьируете ББ-шки и голду с целью минимизирования расходов в кредитах. В то время перки на пожаротушение и перк "чистота и порядок" начинают играть какую-то реальную роль только при переходе от огнетушителя(автоматического огнетушителя) к крепкому кофе или высокооктановому бензину. Боевой вариант: Альтернативный вариант: ТАКТИКА Основные черты данного танка: крепкая броня и хороший запас прочности, что делает его довольно живучим, также скорострельная, но не самая точная пушка с непростой ситуацией по бронепробитию для своего уровня на ББ-шках, существенная для ТТ мобильность, даже есть некое "преимущество" в виде урезанных уровней боев относительно других машин 4-го уровня, т.к. он не может встретить противников 6-го уровня. В боевом применение на поле боя на этой машине вы в основной будете вести боевые действия на короткой дистанции, а тут необходимо уметь вытанковывать урон. Против противников 4-го уровня все довольно просто, главное не подставляясь под вражескую арту и не давать выцеливать слабые места, а так броня стабильно держит большинство орудий калибра до 50 мм включительно. Но очень важно не давать поражать противнику болевые точки, например, место во лбу корпуса с 75мм пушкой или выступ со смотровой щелью радиста, также уязвимые места это башенка командира на крыше башни и радиаторные решетки по бортам корпуса(схема под спойлером). Чтобы максимизировать свою выживаемость никогда не давайте стрелять по себе под прямым углом, используйте ромб и никогда не стойте смирно, если по вам целится противник, небольшие движение вперед и назад заметно усложнять противнику попадание в вашу болевую точку. Также не стоит по долгу оставаться на открытой местности, из-за больших габаритов вас легко заметят и расстреляют ПТ противника из кустов при помощи трубки, не говоря о том, что так вы как на ладони у вражеской артиллерии. Если аккуратно выбирать и быстро менять голдовые и обычные снаряды, относительно бронирования цели, то даже можно попытаться выходить на нем в ноль по кредитам или хотя свести убыток к минимуму. Однако из-за отсутствия премиумной "надбавки" в кредитах на французе с большим использованием голды, игра идет в основном в существенный минус, но, все же, из-за большего бронепробития ББ-шками по сравнению с немецким аналогом, потребность в голде у вас будет несколько меньше, в основном против врагов 5-го уровня и очень крепких танков 4-го уровня вроде Матильды, AMX 40 и Валентайна. Главная проблема француза относительно немецкого прем собрата в том, что он попадает и в бои против 5-го уровня, а там этому танку довольно несладко, в отличии от Pz B2, которого туда не кидает. Но по сравнению с Pz B2 у французского танка есть небольшое преимущество в виде немного лучшей мобильности, т.е. относительно неплохой для ТТ динамика, все благодаря лучшей топовой трансмиссии и чуть-чуть более мощному двигателю, т.е. при уровне мобильности этого ТТ вполне можно успевать за ходом боя, плюс танк обладает вполне удовлетворительным обзором для машины ближнего боя своего уровня. Более того, у В1 более крепкая башня, большее количество очков прочности и более мощное орудие. Все эти достоинства делают его номинальный боевой потенциал против противников 4-го уровня эквивалентным или даже чуть-чуть выше по сравнению с Pz B2. Впрочем, все эти козыри дают определенное преимущество в борьбе один на один с трофейным немцем, при игре на французе в такой схватке вы, как правило, имеете вполне неплохие шансы выйти победителем, но проблема в том, что дяденьки играющие на "железном капуте" очень часто под завязку набиты голдой, крутыми расходниками, хорошим экипажем. В бою против врагов 5-го уровня очень важно научиться использовать свою динамику и не лезть против вражеских тяжелых танков лоб в лоб. Ваша мобильность вполне позволит крутить опасных, но неповоротливых противников, делая их беспомощными, а пробития вашего топового орудия голдой вполне хватит, чтобы пробивать их в борт и корму, главное стрелять под прямым углом, но и даже в лоб грозные соперники вполне могут поражаться, но опять же при условии того, что у вас есть запас премиум амуниции и вы знаете слабые точки в их лобовой броне. У данной машины есть еще один джокер - неплохие углы вертикальной наводки, что позволяет уверенно пользоваться рельефом местности. Важно отдельно осветить ситуацию с УВН на данной машине в полностью топовом состоянии, ибо ситуация здесь довольно замысловатая. Для орудия паспортные УВН в -13 градусов можно добиться только при повороте башни в борт, либо наискосок. В то время как УВН в фронтальной проекции составляет лишь -8 градусов, а если повернуть саму башню в сторону кормы, то и вовсе 0 градусов. При этом весьма большую опасность для данного танка представляет то, что он являются лакомым кусочком для артиллерии(особенно для премиум французской арты 5-го уровня), необходимо, чтобы рядом всегда было укрытие, иначе вражеская арта калибром 105мм может поставить нас на гусеницу и не отпустить до полного уничтожения, следовательно будет очень полезен перк "ремонт", т.к. гусеницы у нас чинятся очень долго. Подводя итог по этому стальному мастодонту, по большому счету для тех кто просто прокачивает ветку ТТ Франции, то машина вполне проходная, но для тех кто решил выбрать ее для фана, весьма важно будет применение голды(премиум снарядов). При соблюдения такого условия этот танк, с довольно коротким названием как у американского бомбардировщика, полностью раскрывает свой потенциал и попадая в топ может просто доминировать на поле боя, не хуже чем, например, Pz B2. Даже при весьма аккуратной игре можно более-менее нормально себя чувствовать в середине списка. Хотя для фана, помимо определенного запаса премиум амуниции, крайне полезен совзводный именно на ТТ, чтобы не кидало под 6-ки. Но проблема в том, что в нынешних реалиях фан на этих уровнях сильно на любителя, т.к. зачастую геймплей будет сводиться к уничтожение бездушных официальных ботов... Несколько общих рекомендаций по данному тяжелому танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. Впрочем, весьма важно аналогично знать характеристики бронепробития орудий потенциальных противников, особенно если вы используете танк у которого краеугольным камнем геймплея может является использование брони. 2) Отточить до автоматизма прием с танкованием бортом при игре от стены дома или какого-либо прочего укрытия. Плюс уметь грамотно пользоваться постановкой машины ромбом. 3) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот в силу того, что у данной машины далеко не самая очевидная ситуация с УВН из-за набора разных башен и орудий. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты и правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях, чтобы с самого начала боя выбрать именно то направление(фланг СТ или ТТ), где ваша машина могла бы принести максимум пользы. Как и по ходу боя, чтобы, например, не проворонить захват собственной базы или не быть изолированным от боевых действий в ключевые моменты боя. 5) Чувствовать перезарядку расходников во время боя, иначе в крайне важный момент это может сыграть с вами крайне злую шутку, например, попасть в катковую ловушку с гарантированной путевкой в ангар. 6) Не относиться опрометчиво к таким вещам как перки, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер". Итак, чтобы получить его необходимо набить в среднем где-то 1190 "чистого" опыта за бой, это высокая планка на всем 4-ом уровне. Искренне желаю вам достичь успеха на данной машине. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Уважаемые разработчики,хотелось бы получить ответ на вопрос. Что это такое не попал в броню ФУГАСОМ к примеру от бабахи с уроном до 2к,это как понимать? Стреляешь по тому же ЕБР и вот тебе на,не попал в броню.Вы хоть в курсе что такое фугасный снаряд и принцип его действия??? По моему фугасу плевать на броню тем более на картонных танках.Исправляйте косяки в игре!

вопрос по соотношению броня/бронепробиваемость снаряда Об705А имеет лобовую броню башни 330 мм, как осколочно-фугасный снаряд FV4005 при бронепробиваемости 230мм и урону 1750 пробивает лоб башни 705А? даже бронебойный снаряд имеет бронепробитие только 310мм как это происходит? в чем фишка?

Здравствуйте. Подскажите, какая минимальная бронепробиваемость снаряда должна быть, чтобы пробить в лоб FV4202 под таким углом?

Хотел с другом протестить баги с переворотом танка, но случайно нашел сверх бронированную точку в модели у Карачуна.

Снаряд попал в триплекс, выбил ему все очки прочности и столкнулся с основной бронёй, которую не пробил. Логика верна? Почему этот "заблокированный урон" не идёт в зачет медали "Спартанец"?

Вот скиншот. На нем видно , что мною было произведено 3 выстрела по ОБ140 подкалиберами. Один выстрел с урноном но без крита и 2 выстрела без урона но с критами. Также видно что я нанес 2 крита ( один крит гусеницы и второй крит бака . Получается что я не пробив броню ( урона нет ) нанес урон внутреннему модулю ( баку). Как такое возможно?

Как такое возможно? Меня на Strv 103-0 пробил O-Ni на фугаске с бб. Там 121 пробитие, но как такое возможно? Так еще и с поджогом. Где броня у этой пт? Если 150 калибр пробивает с любым пробитием (Пусть там даже пробитие 1 будет), а 75-120 не пробивают с пробитием 170-280. Не понимаю суть такого "танка". Ладно маусган пробивает хоть куда, но 121 пробитие, при том, что лт с 248 пробития не пробивают. В общем, лучше не качайте шведские пт. Полный ***, броня тупо от калибра зависит. Ля реплей, как этот *** пробил. Так еще и правило 2-3 калибров работает только на супертесте. Зачем вообще вводили эти пт?20170709_2006_sweden-S10_Strv_103_0_Series_83_kharkiv.wotreplay

Здравия желаю! Наверное, не одного меня раздражают новые колесные лт. Когда они в твоей команде - это бесолезные лт, которые сливают в первые 30с. Когда это ротивники - это несложные фраги, которые катаются - отвлекают. Это техника, которая не играет на команду, просто катаются парни. Не знаю почему, но меня это бесит и я выношу колесников противника в первую очередь, с садистким удовольствием . Если ты такой же как я - ставь свой королевский лайк! Напиши свое отношения к этим мопедам.

Доброго времени суток танкоманы! Кому сложно в «многобукаф» и «азаза-троллей», прошу сразу же мимо. Кому интересно и готов поговорить по делу, милости прошу. Текст по теме ребаланса снарядов начинается с заголовка «Мое предложение по ребалансу снарядов». В нашей игре есть ряд нерешенных задач относящихся к геймплею игры, которые в той или иной мере не нравятся подавляющему большинству игроков, перечислю основные задачи которые я вижу: Балансировщик с неравными в техническом плане командами. Постоянное попадание вниз списка на любой технике ниже 10го уровня. Турбо победы/сливы. Ничем необоснованные серии сливов/побед. Постоянно повторяющиеся карты. Коридорные карты. Маленькие карты. «Стоялово» на ряде карт. «Токсичность» артиллерии. «Отсутствие» брони. «Голда». «Охота» на игроков по XVM. Выяснения отношений между игроками из за статистики. Нерфы/вывод техники. Появление откровенных «имб» в игре и последующий их нерф. Предложения от форумчан: 1. Токсичность фугасных танков (ветка ТТ Японии). В ряде случаев одно исходит из другого, где-то одно противоречит другому. Но все их надо решать, если будут идеи, озвучу. Очень часто задачи связанные с техническими параметрами техники решаются путем банальных нерфов/апов техники или же выводом из игры. Очень яркий пример Ваффентрагер Е-100, спорная машина, но очень интересная как при игре на ней так и против нее. Причина: якобы имбалансна, слишком дамажная и.т.д. Ее нерфили, убирали снаряд, но в итоге все равно вывели. Хотя в бою уничтожалась «Вафля» также быстро как и уничтожала сама, а в нынешних реалиях с обилием фугасной техники «контрилась» бы еще лучше. По сути она была как детищем так и жертвой «гонки вооружений» в игре. Что решил ее вывод из игры непонятно. Лично для меня это было одной из самых больших потерей в игре. Второй пример, это переработка артиллерии. Сразу скажу, теоретиков «уворотов и маневрирования от арты» прошу идти на… соседнюю карту, на арте играл, что к чему знаю. Основная претензия к артиллерии была в том, что она находясь в относительно безопасной позиции могла наносить значительный урон игрокам по сути никак не контрясь. Получить ваншот или потерять огромную часть хп, без возможности ответить можно было в любой момент. Класс по своему имбалансный, благодаря возможности видеть сверху, закидывать за укрытия и по сути неограниченному кругу отрисовки, а также отсутствию необходимости заходить в зону прямой видимости имел возможность наносить значительный объем урона, а в некоторых случаях переворачивать исход боя. К тому же класс с точки зрения комфортности геймплея имеет очень низкий порог входа. Что в свое время привело к засилью арты, особенно на топ уровнях. Многие помнят 2012-2014й года когда артиллерии в боях было от 5 до 14 штук в команде!!! Последующие нерфы не сильно помогали, позже начали ограничивать количество, но тоже эффект был относительный. Переработка конечно «токсичности» с точки зрения урона поубавила, но за то появилась новая «топовая» механика «оглушения», которая по части «токсичности» вполне может потягаться с уроном!) К тому же класс арты превратился в раздражающего «саппорта», в плане самообороны артиллерия стала еще более никчемна, а у артоводов по сути отобрали смысл игры. И в первом и во втором случае опыт не самый удачный! Сейчас насколько мне известно рассматривается вариант «балансировки» снарядов путем уменьшения альфы «голдовых» снарядов. То есть пробиваем так же, но наносим на 25-30% меньше. Ссылка на тему. Опять же вопрос хотят решить банальным нерфом. По сути не поменяется ничего, пробиваем также, но дамажим меньше. Для ПТ по сути ничего не меняется, базовый снаряд позволяет карать. Для СТ в значительной мере ничего не меняется, точные пушки и пробой 260+. ТТ тоже особо разницы не заметят, за исключением некоторых голдозависимых машин. В итоге получаем сильный нерф ТТХ и практически никакого профита. Пострадают более всех барабаны у которых на 25-30% снизится урон с барабана и машины с долгим КД, у которых КД не изменится, а урон с выстрела будет на 25-30% меньше. А броня как пробивалась, так и будет пробиваться, просто будет жить на пару плюх дольше. Ну и даже в условиях нашей «салфеточной» историчности разный урон из одного орудия бронебойными снарядами мягко говоря выглядит глупо. «Мое предложение по ребалансу снарядов». Какие задачи нам надо решить? Сохранить значимость брони в игре. Заставить игроков более вдумчиво выбирать тип снарядов в зависимости от ситуации. Сохранить эффективность отдельных машин которые на данный момент являются «голдозависимыми». Сохранить уникальность машин в целом.Общее описание: Моя идея состоит в том чтобы снаряды отличались в первую очередь по заброневому воздействию в зависимости от бронирования, габаритов и внутреннего устройства техники. Общие параметры снарядов одного калибра при стрельбе из одного орудия по типам, шкала от 1 до 6 (1 минимальный, а 6 максимальный показатель): Параметры: Бронепробитие/Урон/Скорость полета/Нормализация/Заброневое воздействие Бронебойный снаряд (ББ): 3/5/3/4/3 (Пробитие и нанесение повышенного урона, средний шанс критического повреждения модуля или контузии члена экипажа). Подкалиберный снаряд (БП): 5/4/5/4/5 (Высокое пробитие, чуть занижен урон, повышенный шанс повреждения модуля и контузии члена экипажа находившегося в месте пробития) Кумулятивный снаряд (КС): 5/5/4/4/5-4 (Высокое пробитие, высокий урон, высокий шанс критического повреждения модуля или контузии члена экипажа находившегося в месте пробития, средний шанс критического повреждения модуля или контузии члена экипажа находившегося следующим по траектории движения снаряда после первого поврежденного модуля/члена экипажа) Осколочно фугасный/хеш (ОФ): 2-3/5-6/2-4/3/5-3 (Низкая скорость полета снаряда, очень высокий урон при пробитии, высокий шанс критического повреждения модуля попавшего в «сферу» взрыва снаряда при пробитии, шанс критического урона по модулям и экипажу уменьшается по мере продвижения «взрывной» волны внутри танка) Воздействие по типам бронирования целей при стрельбе из одного орудия, шкала от 1 до 5 (1 минимальный, а 5 максимальный показатель) (воспринимать безотносительно к предыдущему пункту): Тяжелобронированные цели (Маус, Е-100, Тайп-5 и.т.д): Параметры: Пробитие/Нормализация/Урон/Заброневое воздействие ББ: 3/4/5/3 БП: 4/5/4/4 КС: 5/4/5/5 ОФ: 2/2/5/5 Среднее бронирование целей (большинство СТ, ТТ вроде 50Б и.т.д.): ББ: 4/4/5/3 БП: 5/5/4/4 КС: 5/4/5/5 ОФ: 3/2/5/5 Легкое бронирование целей (большинство ЛТ, часть СТ и ПТ) ББ: 5/4/4/3 БП: 5/5/3/4 КС: 5/4/4/5 ОФ: 3/3/5/5 Цели с открытой башней (при попадании именно в башню): ББ: 5/5/4/3 БП: 5/5/3/4 КС: 5/4/4/4 ОФ: 3/3/4/3 Конечно все эти соотношения примерные и все надо считать, но суть я думаю улавливается, будет смысл при стрельбе по конкретной цели выбирать и типы снарядов. Это добавит и разнообразия в геймплей, придаст индивидуальности машинам, а также разнообразит игру тактически. Комментировать ниже, голосовать выше!

сделайте броню на ис -3 любой танк пробивает и пробивав и углом танкувать нечего не помогает даже есть карты что нету где танкувать почему вы на других танком смотрите на этом танк не смотрите

Сомалийские пираты тоже имеют свой парк брони. Танк не имеет прототипа. Полностью фантазия автора. В ящике из под Pepsi находится огненная вода))) (отвечаю на самый популярный вопрос). Модель собрана из коробки без дополнений. Обвес - цепочка и ящики хабара. Траки - винил.

За свои годы много фильмов про фантастику посмотрел, но такое уже не в первый раз в этом прекрасном проекте. Стреляю голдой из яги е100 по амх25120, т.е. пробитие среднее 420 +/- 25% это либо 315 или 525 ииииииииииииии вуаля не пробиваю его. Не в гуслю, ни в пушку, и даже не аля рикошет. Поэтому вопрос к разрабам куда я ему попал? И играйте сами в свой трешь,очень жаль потраченное время на то, но это не спортивная игра, а рулетка!!!! Остальным нервов и терпения. видео бронирования этого танкующего француза хедшот

Всем привет. Довольно давно играю, но никак не возьму в толк несколько вещей: 1) Первое и главное. почему танк с ОДНОЙ сбитой гусеницей не поворачивает?! Ведь для техники с рубкой (и с неполным вращением башни) это принципиальный момент. Я согласен, что при одной сбитой гусенице поворот должен осуществляться вдвое медленнее, что время ремонта гусеницы должно обнуляться или, как минимум, замораживаться если танк поворачивает. Но, по-моему, при ОДНОЙ сбитой гусенице нельзя полностью отбирать способность поворота корпуса. 2) Получил T28 HTC. И сложилось впечатление о сильном несоответствии "заявленных" и фактических характеристик машины. Во всём. - Мало очков прочности - Броня? Да, можно заблокировать и 3000 урона, но могут и шотнуть прямо в лоб. - Пробитие? Смешно для ПТ 7 уровня. КВ1, Тигр 131 и даже "картонный" P.43 пробиваются через раз. - Премиум доходность? Забудьте! В среднем, в лучшем случае, Вы не будете в минусе. Что же это за премиум такой?

Доброго времени суток, уважаемые. Хотел бы уточнить у опытных игроков, нормальны ли такие вот пробития, или это какой-то очередной баг? Замечал такое несколько раз и до этого боя, но не делал скриншоты и не сохранял реплей. Спасибо!

Играя на Т30 и радуясь броне в маске и углам орудия, я был сильно удивлен, когда меня пробила Strv 103-0 c побитием 309мм прям в маску где брони от 900мм до 1500, а пробила в ту точку где 1400мм. Так вот вопрос: как она смогла это сделать???????????????

Вопрос про извечное противоборство снаряда и брони. На шведских танках на практике ВЛБ был рифлёным, для снижения пробивной способности снарядов. Вопрос, в игре это присутствует?

На днях играя к ламповый рандомчик на своем грозном Е100, заметил странность и нелогичность в механике пробития брони снарядом. Итак, поясню ситуацию: враг на Pz VII на БП стреляет мне в башню, направленную прямо на него,и снаряд соизволил попасть в краешек башни, буквально прям пару пикселей от края(даже декаль пробития была неполной). !!!ПРОБИТИЕ!!! Следует представить логически что за толщей лобовой брони башни, имеется плита бортовой брони башни и приведенки по сути там должно было быть OVER 1000000. Допустим наш снаряд прошел этот слой брони(ибо приведёнки там 280 мм примерно), включаем логику и снаряд встречается с торцом бортового листа брони(его толщина 150мм и уже не скажешь что дальше там нет брони). Следовательно снаряд БЫ НЕ ПРОБИЛ! И еще , складывается такое ощущение что снаряды в игре диаметром в 1 пиксель, а не сплошной как декаль, ибо это проще рассчитать => Смысла в калибрах орудия нет!.

Доброго утра, дня, вечера, ночи. Играю в WoT довольно давно и плотно. И в последнее время создается четкое впечатление, что разработчики перестарались. За основную задачу,по моему мнению, последних двух-трех лет они взяли ускорение игры, уменьшение "стоялова",позиционной войны,создание активности и "БТРа" Ради этого переделывали карты,апали и нерфили технику,в конце концов зарезали класс артиллерии,и похоже перегнули палку. Сейчас танковая аркада всё больше напоминает шутер типа контр-страйк. Вы заметили сколько стало сливов со счетом 1:15, 2:15 за буквально 3-5 минут? Многие конечно рады этому, дети играющие в основном как раз в шутеры, статисты на легких и средних танках рвущие беспомощные неповоротливые машины, на которых в бой дерзнули выйти средние и ниже среднего игроки. И хапающие на этом кучу медалей. Но основная то масса игроков пришла в игру ради техники, ее разнообразия, уникальности, а многие играют что бы просто отдохнуть, а не потеть тыкая множество кнопок. Им теперь нечего делать в современных "танках" Причин множество. Выделю главные. 1. Рост общего уровня игроков. В игре все больше умелых игроков,вот только разнообразие техники в связи с этим страдает. Тем более остальные (не очень умелые) устают и в конце концов бросают игру. Или все они в конце концов приходят к выводу,что тащат только СТ, иногда ЛТ, иногда ТТ (все реже). Сделать с этим уже ничего нельзя. Но противопоставить можно. Дать возможность ПТ, ТТ и САУ играть с ними на равных. 2. Введение в игру большого количества быстрых, глазастых, уронистых танков. Например 9-10 ЛТ, многочисленные СТ, быстрые барабанные ТТ. Это при том, что многие машины находящиеся в игре ооочень давно остались при своих характеристиках. А классы ПТ и САУ вообще свели на нет. Убрали почти все закрытые позиции. Отрезали обзор, пробитие. Дошло даже до того что пришлось ускорять легендарный Т95 (правда ему это мало помогло) 3 ОСНОВНАЯ. Голда. Броня в игре больше ничего не значит. Все давно разобрались в экономике. Имеют какие-нибудь премы. Да и выйгрыш всегда дороже серебра, а потому все поголовно с голдой. На 10-м уровне четкое ощущение,что играешь на тесте. Выстоять больше 3 минут против даже пары танков почти нереально. Тем более, что разброс в пробитии обычным снарядом и голдовым чудовищный, а урон такой же... Можно же уменьшить разброс в пробитии и при этом сделать меньше разовый урон, при этом и стоимость уже можно сделать поменьше. Или радикально отменить, как ББ для САУ. 4. Артиллерия. Урон ее теперь не страшен для большинства, не заставляет прятаться. Это конечно здорово с одной стороны,но ведь даже за себя артиллерия постоять уже не может. Вернуть ей бронебойные снаряды думаю не было бы большой проблемой для рандома. Шанс попадания и пробития всегда оставался очень мал,тем более когда не было "баттл ассиста". Надеюсь этот крик души дойдет до разработчиков игры. Или все-же придется бросать ее. Потому как радости и отдыха она больше не дает. Одни нервы. В приложении выкладываю один скриншот. Типичное явление последнего времени. Обратите внимание на дамаг-панель.