Поиск по сайту

E 75 Историческая справка История изменений ТТХ танка Слева - ТТХ в стоковой комплектации, справа - в топовой Схема исследования модулей E75 исследуется с Tiger II за 154000 опыта. Стоимость покупки – 3 480 000 серебра. Рекомендуемый порядок исследования и установки модулей: 1. Орудие 10.5 cm KwsPz.K. L/52. Должно было быть исследовано на Tiger II. В нашем уровне боев неиграбельно, как и стоковое. 2. Орудие 10.5 cm KwsPz.K. L/68. Должно было быть исследовано на Tiger II. С ним уже хоть насколько-то вменяемо играть на IX уровне. 3. Установка улучшенной закалки. Позволит отложить исследование ходовой и быстрее добраться до топового орудия. 4. Башня E 75 Ausf. B. Значительно улучшается бронирование, повышаются ТТХ орудия, увеличивается на 10 метров обзор и прочность танка на 100 единиц, но снижается скорость поворота. 5. Двигатель Maybach HL 234 TRM P45. Увеличивает фактическую скорость на ~7 км/ч. 6. Орудие 12.8 cm Kw.K. Ausf. E. Тот самый маусган, но с альфой 530. Очень приятная дубина. 7. Ходовая E 75 verstärkteketten. Незначительно улучшает стабилизацию, поворачиваемость и скорость через проходимость. 8. Радиостанция FuG 7. Могла быть исследована на других немецких танках. 9. Радиостанция FuG 12. Могла быть исследована на других немецких танках. Следующий по ветке танк - Е100. Исследуется за 183010 опыта. Можно поменять местами прокачку топового двигателя и орудия, если низкая скорость вас раздражает меньше, чем не самое конкурентоспособное орудие. Без установки закалки невозможно поставить топ башню, а значит, ходовую нужно будет изучать в первую очередь. На практике это означает получение по-настоящему боеспособного танка на 25 тысяч опыта позже. На стоковую ходовую влезает любое оборудование. Характеристика топового танка Преимущества: высокий запас прочности; крепкая броня башни; хорошее круговое бронирование корпуса и рациональные углы наклона его лба, позволяющие танковать под большими углами, толстые 40-мм гусеницы; неплохая подвижность и достойная маневренность как для 90-тонного тяжа; сбалансированное орудие с высоким уроном за выстрел; хорошие углы склонения орудия (-80). Недостатки: высокая критуемость, повреждение двигателя при пробитии в НЛД; простая схема бронирования, большая НЛД, высокий силуэт; низкая скорость поворота башни. Боекомплект Боекомплект Е75 составляет 36 снарядов. Я советую заряжать не менее 10-15 подкалиберных снарядов и не более 3-4 фугасных, все остальное, соответственно, приходится на бронебойные. Мой боекомплект, цена снарядов и скорость их полета показаны на скрине: Оборудование и снаряжение Со вводом нового оборудования для Е75 увеличилось разнообразие выбора комбинаций оборудования. Если ранее досылатель, стабилизатор и вентиляция были безальтернативными, то сейчас ситуация изменилась в лучшую сторону. Обязательным будет досылатель, а два остальных слота можно занять следующими модулями: измененная компоновка. Позволит избавиться от постоянных критов двигателя при пробитии в НЛД (и трате ремкомплекта на его починку), повреждений БК и пожаров (через баки Е75 вообще должен перестать гореть, а шанс возгорания двигателя снижается до 7%). Существенно ускоряет ремонт; улучшенная закалка. Прочность увеличивается на 160-200 единиц (в зависимости, установлена ли в профильный слот), ускоряется ремонт ходовой и увеличивается ее прочность. Гусеницу становится невозможно сбить орудиями с <410 альфы с одного выстрела. При сочетании компоновки и закалки Е75 становится очень живучей машиной, которую сложно остановить и закритовать, а скорость ремонта ходовой сокращается до 4 секунд и менее; турбонагнетатель (лучше только в профильном слоте). Увеличивает максимальную скорость вперед до 45 км/ч, которую Е75 без 105-октанового бензина и полевой модернизации (ПМ) по ровной поверхности не наберет никогда, и назад до 18 км/ч. Немного увеличивает маневренность; стабилизатор вертикальной наводки. Делает орудие более комфортным, позволяет быстрее быть готовым к выстрелу. Мой личный выбор: досылатель, стабилизатор и закалка или компоновка. Крайне подходящим для Е75 является комплекс улучшения выживаемости (экспериментальное оборудование) - оно сочетает в себе эффекты закалки и компоновки - то есть, можно и прочность увеличить, и от критов двигателя в НЛД избавиться. В целях уменьшения ущерба от огнеметов в альтернативную сборку можно добавить противоосколочный подбой и выбирать его, если в бою их много. Снаряжение стандартно: ремкомплект, аптечка и шоколадка или огнетушитель. Начиная с обновления 1.20.1, после переработки механики снаряжения, играть можно и с маленькими экземплярами, но для максимальной эффективности всё ещё стоит использовать большое снаряжение (и, естественно, шоколадку): бонус к скорости ремонта, выживаемости экипажа и уменьшение времени под оглушением однозначно будут способствовать улучшению статистики машины. Скорость перезарядки топового орудия имеет следующие показатели при определенных наборах: 15,05 с (ДПМ 2112) – 100% экипаж; 13,55 с (ДПМ 2347) – 100% экипаж, орудийный досылатель; 13,25 с (ДПМ 2400) – 100% экипаж, орудийный досылатель, боевое братство; 12,68 с (ДПМ 2507) – 100% экипаж, орудийный досылатель, боевое братство, шоколадка; 12,19 с (ДПМ 2608) – 100% экипаж, экспериментальная система заряжания, боевое братство, шоколадка; 11,84 с (ДПМ 2686) – 100% экипаж, экспериментальная система заряжания, боевое братство, шоколадка, инструкция «рациональная боеукладка». 11,43 с (ДПМ 2783) – 100% экипаж, экспериментальная система заряжания, система отвода пороховых газов, боевое братство, шоколадка, инструкция «рациональная боеукладка». Экипаж Экипаж Е75 состоит из 5 человек (командир, наводчик, мехвод, радист и заряжающий), как и на предшественнике Tiger II. В экипаже следующего по Е100 добавится второй заряжающий. На момент покупки танка 9-го уровня, вероятно, у вас будет экипаж как минимум с двумя полными перками. Лучше, конечно, иметь экипаж с нулевым навыком «боевое братство». В таблице представлен вариант схемы прокачки экипажа для экипажа без нулевого ББ. «Боевое братство» можно прокачать как вторым, так и четвертым перком, единственно правильного варианта не существует. Член экипажа Умение I Умение II Умение III Умение IV Командир Ремонт Орлиный глаз Боевое братство Мастер на все руки Наводчик Ремонт Плавный поворот башни Боевое братство Снайпер Механик-водитель Ремонт Король бездорожья Боевое братство Виртуоз Радист Ремонт Радиоперехват Боевое братство Пожаротушение Заряжающий Ремонт Интуиция Боевое братство Отчаянный Полевая модернизация Расположение внутренних модулей Данные о модулях взяты из стороннего источника и могут быть неточными или неверными. Схема бронирования Данные о бронировании взяты из стороннего источника и могут быть неточными или неверными. Под спойлером моделирование обстрела Е75 из разных орудий: Тезисно: против танков 8 уровня и ниже на базовых (~225 мм) и не самых сильных специальных снарядах (~250 мм БП или ~270 мм КС) Е75 в ромбе отбивает практически все. Допускается самый минимальный перекрут (визуально орудие будет над передним катком). Под прямым углом будет часто пробиваться в НЛД; благодаря рациональным углам наклона брони во лбу корпуса, при ромбовании, угол входа снаряда в НЛД составляет около 60-65 градусов, что резко увеличивает приведенную броню для подкалиберов и кумулятивов; для хешей (голдовых фугасов) FV215b (183) и FV4005 Е75 в лобовой проекции практически недосягаем: пробития на 1750 не будет. хорошая круговая броня (120 мм в бортах и корме корпуса и 160-180 мм в башне) защищает от пробитий популярными сегодня фугасами с повышенной бронепробиваемостью, до ~130 мм (EBR 105, Leopard 1 и их ветки, британцы, итальянцы и другие) в любую проекцию; толщина надгусеничной полки - 40 мм, периодически туда залетает от разного рода деструкторов. Нужно следить за тем, чтобы при танковании обратным ромбом корма не опускалась/лоб не поднимался, также противник может поймать на раскачке, как и в классическом случае с Об. 279Р; на практике в ВЛД стреляют редко даже из самых мощных орудий. На ровной поверхности под прямым углом верхний бронелист регулярно танкует снаряды до 300 мм пробития, в ромбе может отбивать голду СТ и ТТ10. Ситуация как и с НЛД - благодаря рациональным углам наклона листа даже при небольшом довороте существенно возрастает приведенная броня, особенно для БПС и КС. В клинче ВЛД оказывается под выгодным для противника углом (особенно для высоких танков, например, АМХ М4, Conqueror), и оно начинает часто пробиваться, но пользуются этим не часто; при перестрелке на ровной поверхности кумулятивы начинают пробивать крышу башни, имея бронепробиваемость от ~260 мм. Если противник стоит минимально выше Е75, залетит и с 240 мм. КСы орудий десятого уровня с пробитием 310...340 мм шьют ее даже при стрельбе снизу вверх. На углах, близком к прямому, приведенка для кумулятивов изменяется стремительно из-за отсутствия у них нормализации. Защитить от поражения в крышу и лоб башни кумулятивом может активное движение орудием во всех направлениях - это не панацея, но лучше, чем ничего. Бронебойными в крышу пробьют только FV215b (183) или FV4005; при танковании отворачивать башню, как на Maus или E100, не нужно. Минимальный перекрут - и в борт башни начнет залетать все что угодно, а лоб башни это от пробития никак не спасет; на башне есть "уши" с приведенной броней 80 мм (на скрине ниже обозначены синими квадратами). Вертухи противника периодически находят эти "уши", причем туда попадают в основном те, кто про эту уязвимость даже не догадывается. Специально будете выцеливать - не попадете; командирская башенка небольшая, верхняя ее часть рикошетит; в нижнюю, пробивающуюся зону, залетает не очень часто, особенно если не стоять на месте. Рациональнее зарядить голду и пробивать Е75 в лоб башни почти каждым выстрелом, чем выцеливать маленький лючок; лоб башни в основном держит снаряды до 280 мм пробития. Попадание туда затрудняет достаточно большая маска орудия, которая отбивает все снаряды в игре, за исключением микроскопических уязвимостей, выцелить которые специально невозможно. Сравнение с другими ТТ9 и серверная статистика Сравнение ТТХ: Е75 в какой-то степени уникален: у него нет прямого конкурента, какими, например, являются Conqueror и М103. Наиболее похожими, пожалуй, являются СТ-I и BZ-68. Как видно, Е75 удачно сочетает в себе высокую альфу и комфортность орудия. По сравнению с 50ТР, у которого урон за выстрел всего на 30 единиц выше (560), у Е75 немного лучше стабилизация, существенно быстрее сведение и лучше точность при незначительно меньшем уроне в минуту. Про криво-косой WZ-114 без ДПМ и японский гроб Type 4 и говорить не приходится. За всё время сбора статистики (данные взяты из стороннего источника и могут быть неточными или неверными) на E75 было сыграно 765682464 боя (по состоянию на сентябрь 2022), с 49,7% побед, что является средним показателем на IX уровне. За август-сентябрь 2022 процент на Е75 сыграно 2612206 боев при 49,82% побед. Такой ПП является околоидеальным, что свидетельствует о том, что танк хорошо сбалансирован, нашел себе место в современном рандоме, но и имбой не является. Номинальный урон Е75 на сентябрь 2022 по WN8 составляет 1565, ожидаемое количество фрагов за бой – 0,874. На апрель 2023 значения практически не изменились: ожидаемый урон уменьшился на 2 единицы, до 1563, а кол-во фрагов осталось прежним. По состоянию на конец марта 2024 года, по официальным данным, на Е75 сыграно 783 529 589 боев. Ветка Е100 является одним из лучших вариантов для сброса в рамках проекта "Орбита". Тактика В полном стоке, с 88 мм орудием от Tiger I или 10.5 cm KwsPz.K. L/52 (предтоп на Tiger II), танк небоеспособен главным образом из-за низкого пробития (244 мм пробития голдой). Без 10.5 cm KwsPz.K. L/68 (топовая на Tiger II) на Е75 делать нечего. С недавно улучшенной топовой 105 мм можно относительно спокойно вывести машину в топ, но очень часто придется использовать голду, которая пробивает 285 мм. Благодаря последнему апу, стоковая башня имеет 245 мм во лбу (башня досталась в наследство от Tiger II), а не 185 мм, как раньше, что позволяет уверенно танковать хотя бы восьмерки на ББ и семерки. Не менее важным аспектом, негативно влияющим на эффективность машины, является очень низкая подвижность со стоковым двигателем и ходовой - фактическая скорость по средним грунтам составляет 23-28 км/ч (в зависимости от оборудования, снаряжения и умений экипажа). В бою в топе (против VII и VIII лвл) даже стоковый Е75 может отыгрывать роль настоящего тяжелого танка, особенно при борьбе с младшими уровнями. Можно реализовывать хороший ДПМ, пробития на младших хватит. В сражении против десяток без топ орудия лучше не геройствовать и не пытаться на равных воевать с Х лвл, а искать кого попроще. Ничем хорошим перестрелка с условным ТТ10 не закончится: у него лучше броня, выше ДПМ, меньшее время прицеливания, не говоря уже об уроне за выстрел. Вдобавок, играя на топах, игроки часто заряжают голду, которая почти не ощущает брони башни Е75. После исследования и установки всех модулей Е75 преображается. Теперь он вооружен знаменитым "маусганом", но с повышенной до 530 единиц альфой. За нее немец не расплачивается низким уроном в минуту или некомфортностью стрельбы, в отличие от других танков IX уровня с высоким уроном за выстрел и башней (50ТР, Type 4, T30). С 900-сильным движком Е75, как для сверхтяжа, едет достаточно бодро, а на средних и мягких грунтах крутится и вовсе быстрее среднего Е50. Е75 универсален, он лучше других одноклассников сбалансирован по огневой мощи, защищенности и мобильности (кроме, разве что, акционного Concept 1B - но он откровенно имбовый). В абсолютном топе Е75 может смело отыгрывать роль броневика, настоящего танка прорыва. Для этого у него есть как хорошая круговая броня, которую младшим уровням пробивать непросто, при этом отсутствует не танкующая ничего и никого зона, как НЛД у Conqueror или весь корпус у Lorraine 50t; есть неплохая скорость и хорошая маневренность (в отличие от коллег-сверхтяжей VK4502P, Type 4 и Mauschen, которые с трудом набирают свои 20-30 км/ч, а пробиваются проще, чем Е75) и присутствует альфовое орудие с типичным для ТТ9 ДПМ (в противоположность к WZ-114, который при такой же альфе 530 заряжается на 2 секунды дольше). Здесь расписывать особо нечего: просто давим направление за счет брони и мощной пушки с союзниками за спиной, при этом не зарываемся, чтобы не попасть в окружение, и обращаем внимание на девятки и ПТ-САУ в противоположной команде - это самые опасные для нас противники. Если немец показывает только башню, поразить его в этом уровне боев почти никто не сможет, кроме, конечно, машин с исключительным пробитием, коих не так много. А если не стоять на месте, в лючок попадать почти не будут. Бой против танков VIII лвл непропорционально тяжелее боя против VII уровня, главным образом из-за появившихся в последнее время очень опасных экземпляров, большинство из которых премиумные. Одно дело перестреливаться со старичком ИС-3, а другое с Skoda T56, которая может за 3,5 секунды лишить Е75 половины прочности. К таким неприятным противникам, кроме вышеупомянутой Skoda T56, можно отнести Caliban, Somua SM, Bourrasque, Progetto 46, 122ТМ, TS-5, СУ-130ПМ, ShPTK-TVP 100, GSOR 1008, Schneider Oie, 617 - кого-то из-за высокого пробития, кого-то из-за возможности выдать огромный урон за короткий промежуток времени. Однако всё с такой же эффективностью работают все стандартные приемы. Интересным способом танковать не самых мощных противников (до ~260 мм бронепробиваемости) является заезд кормой на кучи мусора или положительный рельеф: приведенная броня в НЛД увеличивается до труднопробиваемых значений, а ВЛД остается недоступным, да и вообще, у многих игроков не заложена программа, при которой есть резон рассмотреть выстрела в ВЛД, а не в НЛД (когда-то VK4502P имел более крепкую нижнюю деталь, чем верхнюю, а игроки по привычке лупили вниз и не пробивали). Одновременно можно и нужно выставлять машину ромбом и двигаться. Как всегда, нельзя увлекаться и сильно опускать танк, иначе даже до самого нерадивого противника дойдёт, что лучше выстрелить в ВЛД. Достаточно наклониться всего на несколько градусов (высчитать на глаз, конечно). Если при таком способе вы всё-таки получили дыру в верхнем бронелисте, лучше уменьшить наклон, выровнять танк и перестать испытывать судьбу. Особенно хорошо этот прием работает на Е100, где даже сильно наклоненную ВЛД пробить почти невозможно. Отдельное место в рационе Е75 отведено льготным танкам с низким пробитием: КВ-5, ИС-6, M6A2E1, в чуть меньшей степени 112 и WZ-111. Если они играют на базовых бронебойных снарядах, единственная возможность для них навредить Е75 - это зайти в борт. При перестрелке лоб в лоб у них один способ поразить немца - это выцелить командирскую башенку, что реальной угрозой язык не поворачивается назвать. На голде советские льготы всё так же бесполезны, М6А2Е1 и китайцы чуть опаснее, но эта проблема решается минимальным ромбом. Начиная с обновления 1.38, маломощные льготные танки 8 уровня мы больше не увидим. Стоит уделить особое внимание BZ-176 (но, в случае Е75, это будет приятно): китаец в лоб никуда, кроме лючка, не пробивает Е75 ни бронебойными, ни фугасными снарядами. Однако его ББшки по правилу трех калибров пробивают крышу корпуса и надгусеничные полки, поэтому против BZ-176 задирать корму, как было показано выше, нельзя. Фугасы всех GPT Е75 легко танкует даже крутым ромбом, но ББ 9 и 10 уровня ветки представляют угрозу. Многие танки 9-го уровня обладают орудиями уровня 10-го и пробивают Е75 базовыми снарядами достаточно легко в НЛД, а голдой - и в башню. Стабильно вытанковывать можно только от башни против противников на ББ (кроме тяжелых ПТ), по возможности, лучше выбирать оппонента, у которого нет кумулятивных снарядов - они имеют больше зон пробития, чем подкалиберные и бронебойные. Е75 может занимать позиции в холмах благодаря хорошим углам склонения орудия (-80, которые не -100 конечно, но и не -50). В свою очередь, для регулярного поражения многих одноклассников лучше включать голду, поскольку пробитие у немца на ББ не самое лучшее. Против топов Е75 вполне себе боеспособен, в боях против Х лвл часто придется использовать спецснаряды, пробития которых достаточно для поражения всех возможных противников в уязвимые зоны (надеюсь, с автоприцела в лоб никто уже не стреляет). В то же время, стоит быть аккуратным и не переоценивать свои силы: хоть ни одна десятка и не захочет получить на 530, но возможностей для болезненного ответа у нее предостаточно, можно даже получить две тычки за свою одну, поскольку перезарядка у топов при сходной с нашей альфой более быстрая. В исключительных случаях заточенный на подвижность Е75 может даже отыгрывать со средними танками. Конечно, не стоит спускаться на воду Эль-Халлуфа или пытаться прорваться вместе с СТ в угол Вестфилда. А вот Е75 на зеленке Энска, лесу Мурованки, деревне Студянки, объездной дороге Заполярья будет неприятным сюрпризом, особенно для младших уровней. Е75 в турнирах (кликабельно, ссылка на сообщение в теме) Е75 на "Линии фронта" (кликабельно, ссылка на сообщение в теме) Заключение Е75 - классический тяжелый танк, характеристики которого позволяют применять его разными способами с одинаково высокой эффективностью. Немец силен как при прорыве благодаря хорошей круговой и наклонной лобовой броне, так и в позиционной перестрелке от башни, даже на рельефе, против не самых пробивных орудий. Е75 может считаться одним из самых сбалансированных по параметрам огневой мощи, подвижности и защищенности танков IX уровня.

BZ-68 Историческая справка Согласно информации от разработчиков: "один из вариантов "танка прикрытия границы". Машина отличалась довольно простыми, но в то же время технологичными корпусом и башней, сваренными из плоских листов. Предусматривалась установка пороховых ускорителей для преодоления труднопроходимых участков местности, а также самовытаскивания. Прототипы не изготавливались. Проект был закрыт в 1969 году на стадии эскизного проектирования". История изменений ТТХ танка Слева - ТТХ в стоковой комплектации, справа - в топовой Схема исследования модулей BZ-68 исследуется с BZ-166 за 169 600 опыта. Стоимость покупки – 3 700 000 серебра. Рекомендуемый порядок исследования и установки модулей: 1. Ходовая часть BZ-68-1. Улучшает подвижность и стабилизацию. 2. Башня BZ-68-1. Делает орудие более комфортным, улучшает броню, прочность и обзор. 3. Двигатель V-2-54SCH. Серьезно апает маневренность и набор скорости. 4. Радиостанция A-220A. Могла быть исследована на других китайских танках. Следующий по ветке BZ-75 стоит 249 000 опыта. Как можно заметить, BZ-68 выгодно отличается от многих других прокачиваемых танков тем, что у него всего одно орудие, поэтому особо страдать в стоковом состоянии не придется. Еще одной приятной мелочью является то, что на первую ходовую устанавливается топовая башня и любое оборудование. Прокачка двигателя в третью очередь обусловлена его дороговизной: совокупная стоимость исследования ходовой и башни меньше стоимости исследования двигателя. При том, что буст от движка, по ощущениям, такой же, как и от ходовой. Характеристика топового танка Преимущества: высокий урон за выстрел при хорошем ДПМ; наличие реактивных ускорителей; крепкая броня башни; крепкая броня ВЛД, толстые борта, частично прикрытые экранами; хорошие углы склонения орудия (-8 градусов). Недостатки: долгое время сведения и посредственная точность; низкая максимальная скорость; форма корпуса (наличие слабозащищенных скосов и нижней части бортов) и тонкая надгусеничная полка; уязвимая НЛД с расположенными за ней топливными баками; низкая прочность БК; неравномерные углы склонения орудия на лоб и отсутствие их на корму; небольшой боекомплект; посредственный обзор. Боекомплект Боекомплект BZ-68 составляет 30 снарядов. Я советую заряжать не менее 13-15 кумулятивных снарядов и не более 2-3 фугасных, все остальное, соответственно, приходится на бронебойные. Мой боекомплект, цена снарядов и скорость их полета показаны на скрине: Оборудование и снаряжение турбонагнетатель (лучше трофейный или боновый). На этом танке его важность обусловлена увеличением мощности двигателя и максимальной скорости не только в обычном режиме, но и при использовании реактивных ускорителей. Если предельная скорость без турбины составляет 45 км/ч, то с ней, в зависимости от её вида – 51-54 км/ч (с ПМ7-2 – 54-57 км/ч). орудийный досылатель. Увеличение урона в минуту - больше говорить о нем нечего; стабилизатор вертикальной наводки. Для более быстрой подготовки к выстрелу. Модный нынче вариант замены стабилизатора на закалку в случае BZ-68 не оправдан: далеко не лучшая стабилизация при медленном сведении делает орудие совсем уж некомфортным. Если уж слишком сильно раздражает долгое сведение, то можно турбину заменить на усиленные приводы наводки или улучшенную вентиляцию, но это в любом случае не является оптимальным выбором. Очень подходящим вариантом является комплекс улучшения выживаемости (закалка и компоновка в одном флаконе), как минимум уровня Т2, что предотвратит частые возгорания после пробитий в НЛД и ускорит ремонт модулей. Ним можно заменить турбонагнетатель. Снаряжение стандартно: ремкомплект, аптечка и улучшенный рацион или огнетушитель. Для максимальной эффективности целесообразнее использовать большие расходники, но после переработки снаряжения в обновлении 1.20.1 - допустимо играть и на малых. Скорость перезарядки орудия имеет следующие показатели при определенных наборах: 14,86 с (ДПМ 2140) – 100% экипаж; 13,37 с (ДПМ 2378) – 100% экипаж, орудийный досылатель; 13,08 с (ДПМ 2432) – 100% экипаж, орудийный досылатель, боевое братство; 12,52 с (ДПМ 2539) – 100% экипаж, орудийный досылатель, боевое братство, улучшенный рацион; 12,04 с (ДПМ 2642) – 100% экипаж, экспериментальная система заряжания, боевое братство, улучшенный рацион; 11,69 с (ДПМ 2721) – 100% экипаж, экспериментальная система заряжания, боевое братство, улучшенный рацион, инструкция «рациональная боеукладка». 11,28 с (ДПМ 2819) – 100% экипаж, экспериментальная система заряжания, система отвода пороховых газов, боевое братство, улучшенный рацион, инструкция «рациональная боеукладка». Экипаж Экипаж BZ-68 состоит из 4 человек (командир, наводчик, мехвод и заряжающий), как на предшественниках и преемнике. Обязанности радиста исполняет командир. На момент покупки танка 9-го уровня, вероятно, у вас будет экипаж как минимум с двумя полными перками. Лучше, конечно, иметь экипаж с нулевым навыком «боевое братство». В таблице представлен вариант схемы прокачки экипажа для экипажа без нулевого ББ. «Боевое братство» можно прокачать и позднее, четвертым, единственного правильного варианта не существует. Член экипажа Умение I Умение II Умение III Умение IV Командир Ремонт Радиоперехват Боевое братство Орлиный глаз/ Мастер на все руки Наводчик Ремонт Плавный поворот башни Боевое братство Пожаротушение/ Снайпер Механик-водитель Ремонт Король бездорожья Боевое братство Плавный ход Заряжающий Ремонт Интуиция Боевое братство Бесконтактная боеукладка/ Отчаянный Перки командира-радиста будут работать и на премиумных 112, WZ-111, BZ-176, WZ-114. Если понадобится переобучить экипаж на прокачиваемые тяжи 110, WZ-111 1-4, WZ-111 1-5, умения командира сбрасывать не понадобится. Также такое распределение ролей совпадает с таковым у ПТ-САУ, но отличается от ЛТ и СТ (там радиста замещает заряжающий). Полевая модернизация Расположение внутренних модулей Данные о модулях взяты из стороннего источника и могут быть неточными или неверными. Баки выбивают в НЛД, БК - в борта. Схема бронирования Данные о бронировании взяты из стороннего источника и могут быть неточными или неверными. Под спойлером моделирование обстрела BZ-68 из разных орудий: По броне коротко: НЛД не танкует пробивающее больше 190 мм; защищенность ВЛД очень зависит от угла наклона. На ровной поверхности отбивает базовые снаряды всех, кроме ПТ9-10; танкование от борта крайне затруднено из-за наличия скосов на корпусе, тонкой надгусеничной полки и 40-мм нижней части борта; бортовые экраны неплохо сдерживают кумулятивы, летящие даже под невыгодными для BZ углами; лоб башни держит все базовые снаряды в игре, включая ББ ПТ10, с вероятностью 50/50 пробивается типичной голдой Х уровня. Если BZ стоит от максимальных отрицательных УВН, танкует всё, кроме спецснарядов самых мощных ПТ (>350 мм пробития); лючки трудновыцеливаемые, но легко пробивающиеся. По броне развернуто: Сравнение с другими ТТ9 и серверная статистика По геймплею, за исключением механики реактивных ускорителей, BZ-68 больше всего похож на Е75 и СТ-I. Показатели орудия, защищенности и мобильности почти такие же, как и у аналогичных ТТ. Информация про серверную статистику будет добавлена, как только она будет собрана. Согласно неофициальным данным, ожидаемый урон по WN8 на 20.04.2023 - 1639, ожидаемое кол-во фрагов - 0,836. Тактика BZ-68, в отличие от большинства других танков, в стоке является весьма боеспособной машиной по двум причинам: во-первых, ему не нужно прокачивать орудие, во-вторых, стоковая башня неплохо защищена и минимально снижает показатели пушки по сравнению с топовой. Главная проблема непрокачанного китайца – это доставить себя до места боестолкновения: он неохотно набирает скорость и скверно поворачивается, особенно на средних и мягких грунтах. Стоковая башня BZ-68 очень похожа на топовую у Е75: приведенная броня ее лба для ББ – ~290 мм, крыша рикошетит все бронебойные и подкалиберные снаряды, однако запросто пробивается кумулятивами с ~270 мм. Кроме того, лючок тут больше, чем у топовой башни. Назвать такую стоковую башню слабобронированной язык не поворачивается: например, у СТ-I во лбу стоковой башни большие участки по 170 мм, у Mauschen большая часть лба имеет приведенку 240 мм, у стокового AMX M4 51 кроме огромных картонных «рогов» (дальномера) и ком. башенки, сам лоб башни имеет 240-250 мм эффективной брони. У топового VK4502P, который якобы претендует на роль бронированного штурмового танка, лоб башни толщиной аж 265 мм вдобавок к 60-мм крыше башни, которую КСы просто не замечают. Поэтому, в общих чертах, геймплей стоковой машины не отличается от топового варианта. Разница в частностях: нельзя танковать башней, если известно, что противник стреляет снарядами, которые имеют потенциал для ее поражения, т.е. >290 мм (на практике с этим придется сталкиваться не очень часто); а также ещё меньшая маневренность в турборежиме, что означает необходимость более обдуманно использовать ракеты. Главной фишкой ветки, к счастью, стали реактивные ускорители, а не фугасные орудия. Можно выделить три обобщённых направления их применения. Первый способ применения ракет, который приходит в голову, это, конечно же, занятие ключевых позиций. На практике так и получается: BZ может быстро и с меньшей опасностью для себя приехать на важную точку на карте. Например, упасть под железнодорожный мост на Лайв Оксе, быстрее минуя зону прострела; проскочить к мельнице на горе Малиновки (но приехать первым скорости не хватит в любом случае); без урона упасть к воде на Заполярье; на Жемчужной реке на фланге ТТ быстрее занять позицию и встречать противника от башни; на Перевале – поджаться на вражескую сторону через мост; на Рудниках – занять гору (пусть даже не всегда в самом начале боя, а вторым темпом); на Вестфилде - раньше других ТТ занять гребень и отстрелять тех, кто не успел выехать из ямы или дать по нерасторопным ПТ-САУ, не успевшим заехать в кусты. В случае, если время подъезда к позиции неважно, то использовать ракеты почем зря не стоит, неизвестно, как сложится бой, и где они смогут быть применениы с большей пользой. Это же работает и при отступлении: доехать до кустов возле респа ускорителей, скорее всего, не хватит, а вот занять более удобную позицию для приемки – вполне. Второе назначение ракет перекликается с первым – это быстрое преодоление опасных мест и совершение резких неожиданных маневров. Исходя из боевой ситуации, игрок может принять нестандартное решение (например, проскочить мимо танков противника на его освободившиеся позиции). Такие хитрости будут успешно прокатывать больше на первых порах после ввода этой ветки. В область применения реактивных ускорителей входит также и таран. Естественно, наиболее подвержена тарану BZ легкобронированная техника. Какой-нибудь Rhm.-B. WT может развалиться от столкновения, даже имея около 100% прочности. На деле выяснилось, что таран противника даже более легкого противника (вес BZ-68 – 60 тонн) на полной скорости >50 км/ч не приводит к умопомрачительным результатам. Обычно оба столкнувшихся получают плюс-минус одинаковый урон. Вероятно, виной этому точка столкновения машин, которая у китайца - тонкая НЛД. Поэтому таранить кого-либо равного по весу и, тем более, тяжелее будет плохой идеей. Всегда нужно помнить, что в ускоренном режиме поворачиваемость очень сильно ухудшается, и некоторые противники могут увернуться от летящего в них тяжа и даже зайти ему в корму (сдать назад получится только после израсходования заряда ускорителя). Когда ускорители не используются, BZ-68 играется как обычный тяжелый танк с высокой альфой: выехал – отбил снаряд – дал в ответ. Стиль игры подобен Е75, 50ТР или WZ-114. Лучше искать позиции, где будет возможность выезжать, показывая только башню (таких мест достаточно, учитывая неплохие УВН), а не играть от борта. По-настоящему крепкая голова позволяет спокойно сводиться, не обращая внимания на неприцельные выстрелы. Случаи, когда приходится выезжать от препятствия обратным ромбом, не настолько удобны для этой машины из-за формы корпуса (наличия скосов). Но как было сказано ранее, «щеки» в визуальной модели не выделяются, и поэтому не каждый будет в них стрелять. Со временем, конечно, больше игроков узнают об этой уязвимости, и играть на танке станет посложнее. Если оппонент все-таки выцеливает скосы, то лучше выезжать под минимально возможным углом, когда для этого есть пространство и это безопасно. Однако даже под самым острым углом можно получить урон в нижнюю часть борта или надгусеничную полку (на рельефе) - на то, куда полетит снаряд противника, повлиять невозможно, с этим приходится мириться. Отдельно стоит сказать про неравномерные углы склонения орудия: пушка хуже (до -4,50) гнется из-за фар, прикрывающих скосы корпуса. Эта особенность несколько усложняет геймплей, приходится привыкать выезжать или прямо, или чуть ли не перпендикулярно. В первое время после покупки танка неприятные ситуации, связанные с нехваткой УВН, вам обеспечены. На удивление, BZ оказался не настолько дискомфортным, каким мог бы быть китаец, при стрельбе на дальнюю дистанцию благодаря неплохой скорости и настильной траектории полета как бронебойного (1050 м/с), так и кумулятивного (930 м/с) снаряда. Снайпером машине быть не дает высокий разброс и долгое сведение, но работа издалека в любом случае не является задачей тяжелых танков этой ветки. В целом, геймплей BZ-68 мало отличается от уровня боя, в который он попал. Из-за большого и слабобронированного НЛД он не способен просто переть в лобовую без прикрытия рельефом местности, кучами мусора или другими препятствиями, даже против семерок, как это могут себе позволить Е75, VK4502P, AMX M4 51, Type 4. В бою в топе можно разве что смелее занимать какие-то важные позиции, используя ускорители, но всегда следить, чтобы была поддержка от союзников: в окружении ни один танк, в т.ч. и BZ, не живет. Соответственно, вне зависимости от места китайца в сетапе, большинство времени занимает позиционная перестрелка хоть против ИС и Tiger I, хоть против ИС-7 и Е100. Ракеты хоть и дают возможность совершать резкие и внезапные маневры, но сколь-либо существенно изменить геймплей тяжелого танка неспособны. Важно также упомянуть, что у всех танков в этой ветке, от BZ-58 до BZ-76, низкая прочность боеукладки по сравнению с одноклассниками, и BZ-68 не стал исключением. В бою нужно особо внимательно относиться к машинам с калибром 155 и выше, урон по модулям у которых превышает прочность БК. Это опять FV215b (183), FV4005, JgPzE100, StuG Maus, T110E3, T110E4, GPT-75, T30 и T95. BZ-68 в турнирах (кликабельно, ссылка на сообщение в теме) Заключение BZ-68 получился весьма интересной и сильной машиной, лучшей в своей ветке. Сочетание действительно крепкой башни, неплохих углов склонения орудия, высокого урона за выстрел и в минуту с ракетными ускорителями вносят свежесть в геймплей, позволяют действовать в бою нестандартно и эффективно. В то же время, действенность машины ограничивается уязвимым корпусом, неравномерными УВН, низкой точностью и долгим временем прицеливания.

ТТХ: Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

КВ-4 Историческая справка История изменений КВ-4 был введен в игру в обновлении 0.7.3, его параметры изменялись в патчах 0.7.4, 0.7.5, 0.8.6, 0.9.13, 0.9.20.1 и 1.10. В последнем из перечисленных обновлений рассматриваемую машину серьезно апнули, до этого КВ-4 считался одним из худших тяжелых танков 8 уровня. Список изменений в 1.10: ТТХ танка Слева - ТТХ в топовой комплектации, справа - в стоковой Схема исследования модулей КВ-4 исследуется с КВ-3 за 53000 опыта. Стоимость покупки – 2 430 000 серебра. *Орудие 122 мм Д-2-5Т уже было исследовано на КВ-3, но его лучше не устанавливать, а играть на 107 мм ЗиС-6 главным образом из-за очень низкого урона в минуту у 122 мм. Я рекомендую следующий порядок исследования и установки модулей: 0. Установка улучшенной закалки. Она позволяет ускорить прокачку до топ-башни и топ-орудия путем экономии опыта на исследовании ходовой. К тому же, закалка – один из лучших вариантов для оборудования на КВ-4. 1. Орудие 122 мм Д-25ТС. Теперь мы получаем нормальные бронепробиваемость и урон в минуту, что позволит с относительным комфортом дойти до топовой пушки. Также у этого орудия хороший для советских танков угол склонения – 8 градусов (у топового – всего 6). 2. Башня КВ-4-5. Улучшаются броня, прочность, обзор и характеристики орудия (точность, время сведения, скорострельность). 3. Орудие 107 мм ЗиС-24. Обладает высоким уроном в минуту (третий показатель среди ТТ8 после двух Каэрнарвонов), высочайшим бронепробитием голдой, хорошей скоростью полета снаряда (особенно подкалиберного), неплохими конечной точностью и сведением. 320 урона за выстрел – это неплохой показатель в сферическом вакууме, но на практике – средненький. 4. Ходовая КВ-4 бис. Немного улучшает стабилизацию, поворачиваемость и проходимость. 5. Двигатель 2 х В-2К-Ф. Улучшается динамика. 6. Радиостанции 12РТ и Р-113. Могли быть исследованы на других танках. Альтернативный вариант прокачки, без установки закалки: 1. Орудие 122 мм Д-25ТС. 2. Ходовая КВ-4 бис. Дает возможность установки топовой башни (к слову, на стоковые гусеницы ставится любое оборудование). 3. Башня КВ-4-5. 4. Орудие 107 мм ЗиС-24. 5. Двигатель 2 х В-2К-Ф. 6. Радиостанции 12РТ и Р-113. Характеристика топового танка Преимущества: очень высокий запас прочности; отличное орудие (высокие ДПМ и бронепробитие голдой, хорошие точность и сведение); непредсказуемая броня башни; хорошее круговое бронирование, толстые борта (150 мм); неплохая подвижность как для 100-тонного танка. Недостатки: посредственный урон за выстрел; высокий разброс от движения и поворота ходовой; лобовая броня корпуса часто пробивается ББ одноуровневых тяжей, недостаточные номинальные значения брони в башне; очень большая командирская башенка (но с броней на уровне лба башни); плохой обзор вкупе с отсутствующей маскировкой; высокая пожароопасность; низкая скорость поворота башни. Боекомплект Боекомплект КВ-4 составляет 50 снарядов. Я советую заряжать не менее 15 подкалиберных снарядов и не более 5 фугасных, все остальное, соответственно, приходится на бронебойные. Мой боекомплект, цена снарядов и скорость их полета показаны на скрине: Оборудование и снаряжение В отличие от многих танков, КВ-4 отличается возможностью широкого выбора комбинаций оборудования. Начиная с обновления 1.10, КВ-4 получил специализированный слот категории «живучесть». Все оборудование для КВ-4 относится к 1-му классу и стоит 600 тысяч серебра (кроме сверхтяжелого противоосколочного подбоя стоимостью 750 тысяч и маскировочной сети за 100 тысяч). Советские танки в игре печально известны своей горючестью, и КВ-4 не исключение, а скорее яркий (во всех смыслах) представитель своей ветки. Поэтому на танк обязательно должно быть установлено что-то из списка: измененная компоновка, автоматический огнетушитель, инструкция «искусство сбивать пламя», или же у экипажа должен быть изучен перк «пожаротушение». Устанавливаемое оборудование будет рассмотрено в комплексе с применяемым снаряжением. Я выделю три равноправных сборки (при условии, что экипаж не изучил пожаротушение и не будет установлена соответствующая инструкция). Для себя я выбрал первую из перечисленных сборок. Вариант с инструкцией «искусство сбивать пламя» позволит не устанавливать компоновку, но он более дорогой в обслуживании, так как каждая инструкция стоит 20 тысяч серебра. В разных сетапах оборудования постоянным остается только досылатель, который уменьшает скорость перезарядки, усиливая одно из главных преимуществ танка. Другие полезные виды оборудования: улучшенная закалка (в профильном слоте). Основной эффект – увеличение прочности (без модернизаций до 1870 с топовой башней) и увеличение грузоподъемности ходовой (актуально для стокового танка). Второстепенный – увеличивает скорость ремонта и прочность ходовой (танки с альфой до 360 не будут сбивать ее с одного выстрела). У меня в бою неоднократно оставалось меньше 170 хп, был бы я без закалки – отправился бы в ангар, и никакой другой модуль меня бы не спас; измененная компоновка (настоятельно рекомендую трофейную или боновую в непрофильном слоте). Один раз за бой предотвращает взрыв боеукладки, возгорание баков и выведение двигателя из строя, если они потеряли все очки прочности. То есть, избавляет нас от пожаров через баки и минимизирует шанс (4%) на пожар через двигатель. Не менее важно и существенное увеличение скорости ремонта. Также компоновка уменьшает штраф к скорости заряжания и потерю мощности двигателя при повреждении соответствующих модулей. При установке измененной компоновки огнетушитель нужно заменить на доппаёк; стабилизатор вертикальной наводки (в непрофильном слоте). Стабилизация у машины все-таки посредственная, умения экипажа влияют на нее мало, поэтому стаб – выбор для тех, кого раздражает долгое фактическое сведение. Комментарии по другому оборудованию: улучшенная вентиляция. Нет смысла ее ставить и мизерно улучшить все, когда можно или избавиться от пожаров и ускорить ремонт, или напрямую увеличить выживаемость; противоосколочный подбой. После обновления 1.32, где появились огнеметные ТТ, появился смысл брать подбой в альтернативную сборку и выбирать ее в боях с зашкаливающим количеством огнемётов. Кому-то покажется правильным улучшить подвижность путем установки турбонагнетателя или улучшенных механизмов поворота. Но прибавку от этих модулей вы почти не почувствуете, поэтому так делать не стоит. КВ-4 все равно не сможет занимать позиции, доступные для более быстрых танков, не сможет маневрировать, например, как ИС-3. По той же причине нет смысла ставить оптику: есть более полезное оборудование, которое скорее соответствует назначению танка. Для КВ-4 очень подходит комплекс улучшения выживаемости (экспериментальное оборудование) – он позволяет одновременно увеличить прочность танка, увеличить скорость ремонта и избавиться от пожаров через баки. Использование именно большого ремкомплекта остается актуальным для КВ-4 даже после переработки снаряжения в обновлении 1.20.1: ему, как танку прорыва, играющему от ромба, гусеницы сбивают очень часто, поэтому даже 10% к скорости ремонта (не только ходовой) будет весьма кстати. Большая аптечка - тоже полезный расходник, но он уже не настолько принципиален. Скорость перезарядки топового орудия в топовой башне имеет следующие показатели при определенных комбинациях перков, оборудования и снаряжения: ТТХ КВ-4 при лучшей комплектации (оборудовании и перках, указанных на скрине): Экипаж Экипаж КВ-4 состоит из 6 человек (командир, наводчик, мехвод, радист и два заряжающих), как и на КВ-3. В экипаже следующего по ветке СТ-1 уже не будет радиста, а на ИС-4 не будет еще и одного заряжающего. К моменту покупки КВ-4 у вас уже, скорее всего, будет экипаж как минимум с одним полным перком, с двумя, если это экипаж с нулевым боевым братством, или с тремя (если у члена экипажа был заложен опыт на изучение дополнительных перков). В таблице представлена предлагаемая схема прокачки экипажа для экипажа без нулевого ББ. Член экипажа Умение I Умение II Умение III Умение IV Командир Ремонт Орлиный глаз Боевое братство Мастер на все руки Наводчик Ремонт Плавный поворот башни Боевое братство Снайпер Механик-водитель Ремонт Виртуоз Боевое братство Плавный ход Радист Ремонт Радиоперехват Боевое братство Пожаротушение Заряжающий Ремонт Бесконтактная боеукладка Боевое братство Интуиция Заряжающий Ремонт Отчаянный Боевое братство Пожаротушение Для комфортной игры достаточно трех перков для наводчика, радиста и заряжающих. Командир и мехвод более требовательны к количеству умений. На КВ-4 я не советую сбрасывать ремонт, прокачанный первым перком, и менять его на боевое братство, поскольку наличие прокачанного ремонта для КВ-4 принципиально важно. Недопустимо стоять на катке по 10 секунд. К слову, скорость ремонта гусеницы с усовершенствованной компоновкой, улучшенной закалкой, 100% ремонтом у экипажа, ББ, доппайком и большой ремкой составляет около 3,33 секунды. Полевая модернизация Расположение внутренних модулей Схема бронирования Под спойлером моделирование обстрела КВ-4 из разных орудий: Сравнение с другими ТТ8 и серверная статистика Сравнение ТТХ: Аналогичными по концепции (хорошее бронирование, плохая подвижность) являются VK10001P, VK16801P, КВ-4Т, К-2 и O-Ho. У VK7501K, КВ-4 Креславского и AMX M4 49 (L) несколько другое назначение и баланс у них смещен в сторону подвижности, но их тоже можно назвать крепкими тяжами с небольшой скоростью. Исходя из сравнения видно, что преимуществами сабжа являются ДПМ, комфортность стрельбы и бортовая броня, а недостатками – невысокая альфа и низкий обзор. Особняком среди сверхтяжей VIII уровня стоит вышедший в конце 2023 года КВ-4Т - он оснащен барабаном, а точнее, механизмом дозарядки. Кроме, собственно, этого механизма, он имеет лучшее, чем у линейного КВ-4, лобовое бронирование, как за счет толщины, так и по форме, а также меньший разброс при движении и поворотах ходовой (от поворота башни - больший). Эти три фактора (а в первую очередь, конечно, дозарядка) перекрывают все преимущества КВ4 в виде более высокого пробития голдой, лучших точности, сведения, подвижности и прочности, делая нашего старичка просто неинтересной машиной. За всё время сбора статистики на КВ-4 было сыграно 454159263 боя (по состоянию на май 2021), с долей побед в 47,72%, что является одним из худших показателей на VIII уровне. Меньший ПП имеют только CS-53, AMX 65t и WZ-111-1G FT. Для сравнения, у ИС-3 48,93% побед, O-Ho – 49,68%, VK16801P – 50,58%, VK10001P – 51,07% (лучший среди прокачиваемых восьмерок), Об. 252У – 52,84%. Объясняется это тем, что годами характеристики КВ-4 были неадекватны: орудие реже стреляло и долго сводилось, броня во лбу башни составляла всего 180 мм (при пробитии ББ снарядов большинства других ТТ8 215-225 мм). За последние четыре недели учетного периода процент побед КВ-4 составляет 46,58, но показатель меньше имеют уже не три танка, а 19. Не лучшие времена переживают и конкуренты – VK10001P побеждает ровно в 50% боев, VK16801P – в 49,94%. В мае 2021 номинальный урон КВ-4 по WN8 составляет 1210, ожидаемое количество фрагов за бой – 0,821. Здесь этот совет тоже в конце списка – меньший номинальный урон среди ТТ8 имеют только FCM50t, AMX65t и T26E5. В апреле 2023 ожидаемые значения изменились максимально незначительно (до 1211 и 0,827 соответственно). Я считаю, что такая плохая статистика не совсем соответствует реальному потенциалу этого танка. Поэтому если вы приноровитесь к игре на КВ, то он станет для вас отличным бустером WN8. Тактика У некоторых владельцев КВ-4 может возникнуть вопрос по поводу того, с какой пушкой лучше играть: 122 мм или 107 мм? Однозначно отвечаю: 107 мм. Обосновываю: у 122 мм орудия есть три преимущества – это урон за выстрел (390 против 320), больший угол склонения (8 градусов против 6) и калибр (по правилу трех калибров не рикошетит от 40-мм листов брони и имеет немного больший урон по модулям). В то же время, оно обладает меньшим ДПМ (2033 против 2225), худшими сведением (2,88 с против 2,21 с), точностью (0,42 против 0,35), большим разбросом от поворота башни, меньшим бронепробитием базового (БП 221 мм с нормализацией 2 градуса против ББ с 227 мм с 5 градусами) и специального (КС 270 мм без нормализации против БП 289 мм с 2 градусами) снарядов и даже меньшей скоростью их полета (975 м/с против 1043 м/с на базовых и 820 м/с против 1304 м/с на голде). При попадании в топ (к VI или VII уровням), КВ-4 является танком прорыва, главным тараном своей команды. За счет круговой брони (ромб под большим углом) он отбивает большинство снарядов, которые в него прилетают от младших уровней. Урон в минуту тут можно реализовывать на бронебойных снарядах. Самый приятный бой для КВ-4, который только может создать балансировщик – одноуровневый. В сражении с одноуровневыми противниками КВ достаточно легко перестреливает их за счет совокупности хп и ДПМ, его же достаточно часто могут не пробивать, особенно если противник неопытный, а сам КВ-4 не стоит на месте и затрудняет выцеливание уязвимых зон. Самые легкие противники для КВ – льготы типа ИС-6, КВ-5, 112, WZ-111 из-за их низкой бронепробиваемости: можно смело ставить ромб под углом около 30 градусов (орудие должно находиться над передним катком или даже над передней частью борта) (смотри спойлер) Отдельно предостерегаю владельцев КВ-4 от BZ-176: от китайца можно получить пробитие ББ или ОФ снарядом даже при небольшом ромбе, поэтому смело перекручиваем (орудие должно смотреть на переднюю часть борта). Сдерживать фугасы GPT-166 и GPT-68 поможет ромб, ББ легко пробивают даже в ромб. Тактика боя против IX уровней сочетает в себе элементы из одноуровневого боя и сражения против топов. С одной стороны, многие девятки – это ухудшенные копии десяток (преемственность как никак), с другой стороны, они не обладают зашкаливающим уроном в минуту, у них хуже броня, меньшее количество их владельцев использует голду. То есть, играть нужно активно, но аккуратно, не полагаться на лобовую броню, не размениваться 1 к 1, ведь альфа уже недостаточна для полноценной конкуренции. При этом, в общем случае, нет никаких оснований стоять на краю карты и ничего не делать. Если вы оказались внизу списка (против Х уровня), многое зависит от сетапа и карты. В таких боях КВ-4 играет скорее не от брони, а от размена хп, хотя толстые борта все равно никуда не деваются, и при правильном танковании обратным ромбом отбивают почти любые снаряды в игре. Проблемы начинаются, когда противник догадывается стрелять в башню или заряжает фугасы. Но чтобы наносить урон, нужно показывать как минимум лоб башни, а туда уже пробивают без особых проблем. В таких боях обязательно стоит использовать голду, ее пробития хватает для плюс-минус стабильного поражения почти любого противника. На открытых картах, таких как Мурованка, Прохоровка, Малиновка, внизу списка, с двумя-тремя артами нет смысла куда-то ехать в первых рядах и вообще лучше особо не светиться. Это один из примеров ситуаций, когда не стоит ехать, а правильнее остаться стоять сзади даже на КВ-4. Какой смысл ехать на центр Прохоровки, если вражеский ЛТ катается и перманентно вас светит для арты? За несколько залпов САУ вас уничтожат. Зачем ехать на гору Малиновки, когда там будут всякие Суперкони, Чифы, 140, 277 стоять от башен под артой? Кто-то скажет, что нужно разменивать хп. В этом есть свой резон, но готовы ли вы отправиться в ангар всего лишь с парой выстрелов за бой (и то не всегда) и уповать на союзников, чтобы они вытащили бой? В таких неприятных сетапах я бы рекомендовал на Прохоровке встать на аллее, на Малиновке прикрывать гору из леса, на Мурованке встать на квадрате В0 с верхнего респа и на J9 или G3 с нижнего. Ваше хп и ваш ствол команде еще пригодятся на завершающих этапах боя. Главное, чтобы стояние в кустах на тяже не превращалось в привычку, а всегда было обосновано боевой ситуацией. На городских или полугородских картах, когда есть места для сейва от арты, КВ-4 чувствует себя намного лучше. КВ-4 в турнирах (кликабельно, ссылка на сообщение в теме) КВ-4 на «Линии фронта» Заключение КВ-4 после апа заиграл новыми красками: теперь это действительно боеспособный тяж, а не бонус-код на 1700 урона. Он обладает неплохой броней башни и крепкими бортами корпуса, при этом имеет неплохую подвижность как для 100-тонной машины. Главное достоинство КВ-4 – это его орудие, которое имеет один из лучших ДПМ на уровне, высочайшее бронепробитие голдой, нетипично приятные для советского танка параметры конечной точности, сведения и скорости полета снаряда. Из проблем орудия – относительно невысокая альфа и посредственная стабилизация.

ТТХ: Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

T95/FV4201 Chieftain 1. Историческая справка 2. Обзор игровых ТТХДерево исследования ВНИМАНИЕ ! В связи с изменениями в патче 9.15, а именно - появлением динамических ТТХ, данные представленые следующим скриншотом, это ТТХ именно МОЕГО T95/FV4201 Chieftain. Поэтому, если у Вас по ТТХ Ваш T95/FV4201 Chieftain получился хуже или наоборот, лучше, чем те данные, что представлены на скриншоте, значит, Ваш набор оборудования для танка и подборка умений и навыков для экипажа, отличны от моих. Огневая мощь Машина выделяется орудием с разовым уроном в 440 единиц с хорошей скорострельностью и комфортными параметрами прицеливания, стабилизация, точность и время сведения однозначно станут его визитной карточкой. Орудие Орудие является нашим главным достоинством, оно великолепно! Итак, T95/FV4201 Chieftain орудие имеет хороший разовый урон, а в сумме со скорострельностью мы способны выдавать 2600 единиц урона в минуту. И это без различных модулей и перков экипажа. В плане бронепробития все тоже отлично. Базовым снарядом T95/FV4201 Chieftain пробивает 270 миллиметров брони, а специальные 322. Но следует помнить, что оба снаряда - подкалиберные. Так же нам дали хорошие фугасные снаряды с пробитием 140 и уроном в 530. Не менее хорошие новости касаются точность и комфорта стрельбы. Chieftain обладает маленьким кругом разброса, очень быстрым сведения и превосходной стабилизацией. Угол наклона орудия составляет 10 градусов вниз, что не может не радовать. Используемые снаряды, их характеристики и стоимость Скорость перезарядки с различной комплектацией: 100% экипаж 10,07 с. 100 % экипаж + вентиляция 9,8 с. 100 % экипаж + досылатель 9,06 с. 100 % экипаж + боевое братство 9,84 с. 100 % экипаж + доп.паёк 9,63 с. 100 % экипаж + вентиляция + досылатель 8,82 с. 100 % экипаж + вентиляция + доп.паёк 9,39 с. 100 % экипаж + вентиляция + досылатель + доп.паёк 8,45 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция 9,59 с. 100 % экипаж + боевое братство + досылатель 8,86 с. 100 % экипаж + боевое братство + доп.паёк 9,43 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + досылатель 8,63 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + досылатель + доп.паёк 8,27 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + досылатель + доп.паёк + продувка воздуховодов 8,19 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + досылатель + доп.паёк + рациональная БК 8,04 с. Живучесть Прочность у нас составляет 2200 единиц, что является средним показателем на своём уровне. Броня Внимание ! Гайд я пишу как обычный игрок, пользуясь теми материалами, которые есть в интернете. Данные коллижн-модели могут быть неправильными, или неточными. Поэтому, считать данные изображения истиной в последней инстанции, потому что их использовал модератор в своём гайде (ещё раз повторюсь, гайд я пишу как обычный игрок), не стоит. Chieftain имеет достойные характеристики бронирования. В первую очередь хотелось бы отметить бронирование башни 350/175/35 мм, наиболее защищенная часть башни – ее лоб с достойной маской орудия - приведенная броня достигает 400 и более миллиметров, что позволяет хорошо держать удар. Корпус со лба бронирован несколько хуже, особенно это касается нижней лобовой детали. ВЛД у нас крепче, тут на большинстве участков имеется ~250 миллиметров приведенной брони. Что касается бортов, даже номинально их толщина не внушает доверие. Если же T95/FV4201 Chieftain станет ромбом, спрятав лобовую проекцию и выставив свой экранированный борт под хорошим углом, можно будет уверенно сдерживать урон от одноклассников. Мобильность/Незаметность/Наблюдение Весит техника 60 тонн, двигатель мощностью в 1 000 сил. Благодаря этому удельная мощность двигателя составляет 16.6 лошадей на тонну. В результате, машина достаточно уверенно разгоняется до 46 км/час, хорошо держит скорость и поворачивается на месте, с частотой 34 град/сек. Отдельной строкой можно выделить отличный радиус обзора в 410 метров, который можно усилить навыками экипажа и доп.оборудованием, чтобы увеличить его ещё больше. 3. Достоинства и недостатки машины в топовой комплектации Благодаря всему вышесказанному уже можно сложить общее представление о том, что это за танк, но для полноты картины следует выделить наиболее важные сильны и слабые стороны T95/FV4201 Chieftain отдельно. Плюсы танка хорошие углы вертикальной наводки отличная броня башни отличная бронепробиваемость основными снарядами неплохая подвижность хороший разовый урон отличный обзор хорошее бронепробитие фугасным снарядом Минусы танка посредственное бронирование корпуса плохая бронепробиваемость с большого растояния Как видите, положительных характеристик намного больше, что определяет T95/FV4201 Chieftain как отличного представителя своего уровня. Такой танк в умелых руках будет наводить страх на противника, благо для этого имеются необходимые характеристики. Учитывая ТТХ T95/FV4201 Chieftain, он априори не может быть плохим танком. 4. Обзор оборудования, снаряжения и полевой модернизации. Рассмотри несколько вариантов оборудования: Классический набор СТ Улучшенная вентиляция Орудийный досылатель Просветлённая оптика Классический набор ТТ Улучшенная вентиляция Орудийный досылатель Стабилизатор вертикальной наводки / улучшенные механизмы поворота Увеличение выживаемости Закалка / улученная компоновка Стабилизатор вертикальной наводки / улучшенные механизмы поворота Орудийный досылатель Штурмовой Турбонагнетатель Орудийный досылатель Стабилизатор вертикальной наводки / улучшенные механизмы поворота Классический набор средних танков подходит и нашему T95/FV4201 Chieftain, при врыве на противника или занятии выгодной позиции на первой линии атаки, мы сможем подсвечивать себе и союзникам танки противника. Подходит для агрессивной игры с активным исспользованием подсвета. Классический набор тяжелого танка, позволяющий раскрыть огневую мощь машины. В такой компоновке танк будет лучше смотреться лучше всего в ближнем бою. Увеличение выживаемости выбираем закалку или улучшенную компоновку (кому как нравится). Закалка даст +10% к прочности танка (она составит единиц) добавит прочности и скорости ремонта ходовой, а так же восстанавливает очки прочности ходовой после ремонта. Улучшенная компоновка - добавляет прочности двигателю, бакам и боеукладке, сильно снижает шанс пожара, уменьшает время ремонта гусениц. Для самых агрессивных и умелых игроков можно использовать штурмовой вариант. T95/FV4201 Chieftain сможет занимать позиции почти наравне со средними танками. Если вы знаете тайминги, с которыми танки прибывают на различные позиции, и множество вариантов действий при разных исходах боя - попробуйте, будет интересно. Сам покатал пару таких боев, сборка показывает себя вполне неплохо. Снаряжение Снаряжение для максимальной эффективности в бою — лучше выживаемость и выше огневая мощь. Рекомендуется использовать при наличии прокачанного Пожаротушения у экипажа. Если экипаж еще не полностью обученный, то Улучшенный рацион можно заменить на Автоматический огнетушитель (это более экономный вариант, который к тому же повысит выживаемость в бою) или же поставить доп.расходник Исскуство тушить пламя. Большая аптечка Большой ремкоплект Пудинг с чаем Если же у вас есть проблемы с серебром, то можно использовать малые аналоги (но я бы не рекомендовал это при игре на 10 уровне). Полевой модернизация Предварительный вариант использования полевой модернизации для себя вижу такой: Открываем за опыт максимальный уровень ПМ и получаем прибавку в 70 единиц прочности (немного, но зачастую сможет спасти нам жизнь ещё на некоторое время). Открывая максимальный уровень ПМ мы сможем получить альтернативный выбор снарядов и снаряжения (например можно в первый вариант загрузить стандартные снаряды для экономии, а во второй весь боезапас взять специальных снарядов, чтобы с уверенностью пробивать противника.). Так же у нас появится выбор альтернативного оборудования (под разные тактики боя). И ещё один приятный бонус, мы можем выбрать второй профильный слот для оборудования категорий "Огневая мощь" или "Мобильность". Тут я бы советовал выбирать огневую мощь, так как лишним это уж точно не будет, да и мобильности и так хватает. На втором уровне, я бы не советовал что то брать, так как плюсы посредственные, а минусы дадут о себе знать во время боя. На четвертом уровне, я бы тоже ничего не брал, так как ухудшение одного из показателей понизит нашу огневую мощь, даже если второй показатель мы увеличиваем. На пятом уровне, если вы сильно страдаете от артиллерии и готовы пожертвовать обзором, то можно взять "Звукоизоляцию", которая уменьшит время нахождения под оглушением. На седьмом уровне, если скорость назад вас будет устраивать, то можно взять "Настройку отбора мощности (схема 2)" для увеличения скорости вращения башни, что может спасти в некоторых ситуациях. На восьмом уровне, если вы сильно страдаете от артиллерии и/или фугасных снарядов и готовы пожертвовать разбросом, то можно взять "Усиленный корпус", который повысит выживаемость экипажа. Но я бы не советовал тут что то брать. Более подробнее прочитать о полевой модернизации можно - тут. 5. Навыки для экипажа ​ Мой вариант прокачки выглядит вполне стандартно: Первым делом изучаем шестое чувство командиру и ремонт остальным. Вторым навыком всем прокачать боевое братство (в идеале иметь его 0 навыком), третьим командиру докачиваем ремонт, остальным специализированные навыки на улучшение введения огня - плавный поворот башни и плавный ход, заряжающему бесконтактную боеукладку (не сказал бы что сильно её критуют, но вариативность у нас не велика). Далее у командира увеличиваем обзор благодаря орлиному глазу, наводчику изучаем снайпера (из-за неплохой скорострельности можно неплохо критовать модули противника), механику можно изучить виртуоза или король бездорожья (тут уже кому что предпочтительней), заряжающему прокачиваем радиоперехват, чтобы ещё больше увеличить наш обзор. Далее изучаем пожаротушение, чтобы заменить автоматический огнетушитель/искусство тушить пламя на расходник, который будет увеличивать огневую мощь танка. С выходом обновления 1.5.1., в игре появились учебные материалы. Это одноразовые «расходники», которые позволяют ускорить обучение за счёт моментального добавления определённого количества опыта экипажа. Они списываются сразу же после использования. Учебные материалы отличаются по типу и по степени ценности: чем выше ценность материала, тем больше опыта получит член экипажа после его изучения. Учебные пособия и персональные учебные пособия содержат наибольшее количество опыта. Персональное учебное пособие начисляет фиксированное количество опыта определённому члену экипажа, в чём и заключается его принципиальное отличие от других учебных материалов, которые применяются ко всему экипажу целиком. Более подробно узнать что и к чему можно - тут. 7. Тактика и использование в бою T95/FV4201 Chieftain – это универсальная машина, позволяющая отыгрывать роль тяжелого, среднего танка, ПТ (но вот этим злоупотреблять не стоит), подсвечивать себе цели, и, в целом, делать всё, что душе владельца угодно. Рекомендуемая сборка танка: Выбирая в ангаре T95/FV4201 Chieftain важно понимать, что нашей задачей является нахождение на первой линии атаки, где нужно занять выгодную позицию. Например, стараемся прикрывать уязвимый НЛД подставляя противникам непробиваемую башню. Соответственно для нас наиболее комфортными являются городские локации, где можно выезжать из-за укрытия под правильным углом, грамотно вытанковывая урон бортами. Попадая на открытые карты нужно помнить золотое правило: стоять на тяжёлом танке в поле равносильно отправлению в ангар. Поэтому стараемся постоянно перемещаться, попутно не забывая раздавать противнику урон. Здесь остаётся надеяться только на броню корпуса и адекватное поведение союзников, поэтому во время отсчёта сразу определяем направление атаки и ищем естественные укрытия на местности. В целом, Chieftain является универсальным танком, который способен переломить исход сражения. Мы можем шустро перемещаться по полю боя, возникая на наиболее опасных направлениях. Поэтому не забываем следить за мини-картой и своевременно реагируем на изменение обстановки. Несколько рассуждений о выборе позиции и введения боя: Один из лучших среди ТТ-10 урон в минуту, который равен в 3100 (в моей сборке, но этот показатель может быть и выше). При относительной защищенности от выстрелов противника, Chieftain не может в одиночку продавливать/оборонять фланг, особенно, если по близости нет никаких укрытий. Поэтому мы должны всегда держаться союзников, помогая им в наступлении или обороне. Если говорить о приоритете целей, то на фланге с тяжелыми танками, которые не смогут пробивать нас в башню при позиционке или же не смогут наносить большой урон по нам. Если говорить про фланг средних танков, то следует выбирать цели, которые не смогут нас перестрелять за счёт более высокого урона в минуту. Бортовое бронирование у нас не лучшее, но при игре от угла, вполне может сдерживать снаряды, главное не сильно выкатываться. Поэтому стоит подбирать противников с которыми можно вести позиционированную перестрелку. Chieftain имеет -10 УВН, поэтому этот момент стоит учитывать и использовать в бою. Многие перепады местности нам будут доступны, главное опять таки не сильно высовываться, чтобы не подставить слабый корпус. У Chieftain отличная динамика как для тяжелого танка, поэтому в случае прорыва противоположного фланга есть большая вероятность успеть союзникам на выручку. 8. Итог Сбалансированное орудие не вызывает нареканий, даже при игре на основных снарядах. Недостаток бронирования компенсируется превосходной подвижностью, как для тяжелого танка. Это нужно использовать, чтобы занять выгодную позицию или заехать с фланга/в тыл противнику, чтобы реализовать огневую мощь. Все советы/тактики по игре на T95/FV4201 Chieftain присылайте в ЛС.

WZ-111 Qilin►WZ-111 model 5A 1. Историческая справка Прототип тяжёлого танка разрабатывался в начале 60-х годов. Проект 111 разрабатывался на основе конструкции советских танков ИС-2 и ИС-3 как аналог танка Т-10. От остальных вариантов проекта 111 эта машина отличалась усиленным лобовым бронированием. Разработка была прекращена в 1964 году. 2. Обзор игровых ТТХДерево исследования ВНИМАНИЕ ! В связи с изменениями в патче 9.15, а именно - появлением динамических ТТХ, данные представленые следующим скриншотом, это ТТХ именно МОЕГО WZ-111 Qilin. Поэтому, если у Вас по ТТХ Ваш WZ-111 Qilin получился хуже или наоборот, лучше, чем те данные, что представлены на скриншоте, значит, Ваш набор оборудования для танка и подборка умений и навыков для экипажа, отличны от моих. Огневая мощь По сравнению с одноклассниками мы имеем средние показатели урона и бронепробития на основных снарядах. Выше среднего скорострельность и приемлемую точность и сведение, которые в свою очередь можно будет подтянуть до максимальных значений благодаря навыкам экипажа и доп. оборудованию о которых мы поговорим чуть позже. Орудие В распоряжении WZ-111 Qilin►WZ-111 model 5A орудие с отличным разовым уроном в 490 единиц, который порадует каждого обладателя данной машины без исключения, приемлемое пробитие обычных снарядов и еще лучшее пробитие на специальных снарядах в сочетании с хорошими УВН и очень высоким ДПМом на уровне составляющим 3332 единиц( и это не максимальный показатель) сделают игру на этом танке очень комфортной Используемые снаряды, их характеристики и стоимость Скорость перезарядки с различной комплектацией: 100% экипаж 10,74 с. 100 % экипаж + вентиляция 10,45 с. 100 % экипаж + досылатель 9,66 с. 100 % экипаж + боевое братство 10,5 с. 100 % экипаж + доп.паёк 10,27 с. 100 % экипаж + вентиляция + досылатель 9,41 с. 100 % экипаж + вентиляция + доп.паёк 10,01 с. 100 % экипаж + вентиляция + досылатель + доп.паёк 9,01 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция 10,23 с. 100 % экипаж + боевое братство + досылатель 9,45 с. 100 % экипаж + боевое братство + доп.паёк 10,05 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + досылатель 9,21 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + досылатель + доп.паёк 8,82 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + досылатель + доп.паёк + продувка воздуховодов 8,73 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + досылатель + доп.паёк + рациональная БК 8,58 с. Живучесть Запас прочности 2200 единиц — один из наименьших среди ТТ 10 уровня. Бронирование корпуса крайне слабое, а из-за плотной компоновки – высокая критуемость внутренних модулей и экипажа. Броня Внимание ! Гайд я пишу как обычный игрок, пользуясь теми материалами, которые есть в интернете. Данные коллижн-модели могут быть неправильными, или неточными. Поэтому, считать данные изображения истиной в последней инстанции, потому что их использовал модератор в своём гайде (ещё раз повторюсь, гайд я пишу как обычный игрок), не стоит. Рассматривая бронирование WZ-111 Qilin►WZ-111 model 5A все очень неоднозначно. У нас есть довольно крепкая башня, с хорошей обтекаемой формой, которая способна сдерживать множество выстрелов (даже от ПТ-САУ 10 уровня на специальных снарядах), но следует обратить внимание на ком.башенки, которые немного выступают и могут принимать урон на себя, так же не следует подставлять корпус танка. Самой уязвимой точкой является как и у многих машин нижний лист в который спокойно пробивают даже танки 8 уровня. Насчёт ВЛД, все не на много лучше, тут даже есть подобие щучьего носа, однако, одноклассники и многие 9 уровни игнорируют все аргументы и бессовестно пробивают в большинстве случаев. Мобильность/Незаметность/Наблюдение Стоит отметить маленькую по меркам тяжелых танков массу, поэтому рассчитывать на тараны не стоит, даже со средними танками. В то же время сочетание маленькой массы и удельной мощности позволяют нам вполне бодро разгоняться до максимальной скорости и держать её. Обзор составляет 400 метров, что вполне неплохой показатель. Так же на Qilin присутствует уникальный экипаж ,который даёт бонус к маскировке. 3. Достоинства и недостатки машины в топовой комплектации Благодаря всему вышесказанному уже можно сложить общее представление о том, что это за танк, но для полноты картины следует выделить наиболее важные сильны и слабые стороны WZ-111 Qilin►WZ-111 model 5A отдельно. Плюсы танка уникальный внешний вид высокий разовый урон неплохая подвижность радиус обзор неплохие углы вертикальной наводки крепкая броня башни бронепробитие специальным снарядом Минусы танка слабое бронепробитие основным снарядом слабая броня корпуса скорость полета снаряда критуемость модулей и экипажа Как видите, положительных характеристик намного больше, что определяет WZ-111 Qilin►WZ-111 model 5A как отличного представителя своего уровня. Такой танк в умелых руках будет наводить страх на противника, благо для этого имеются необходимые характеристики. Учитывая ТТХ WZ-111 Qilin►WZ-111 model 5A, он априори не может быть плохим танком. 4. Обзор оборудования, снаряжения и полевой модернизации. Рассмотри несколько вариантов оборудования: Классический набор СТ Улучшенная вентиляция Орудийный досылатель Просветлённая оптика Классический набор ТТ Улучшенная вентиляция Орудийный досылатель Стабилизатор вертикальной наводки / улучшенные механизмы поворота Увеличение выживаемости Закалка / улученная компоновка Стабилизатор вертикальной наводки / улучшенные механизмы поворота Орудийный досылатель Штурмовой Турбонагнетатель Орудийный досылатель Стабилизатор вертикальной наводки / улучшенные механизмы поворота Классический набор средних танков подходит и нашему Qilin, при врыве на противника или занятии выгодной позиции на первой линии атаки, мы сможем подсвечивать себе и союзникам танки противника. Подходит для агрессивной игры с активным исспользованием подсвета. Классический набор тяжелого танка, позволяющий раскрыть огневую мощь машины. В такой компоновке танк будет лучше смотреться лучше всего в ближнем бою. Увеличение выживаемости выбираем закалку или улучшенную компоновку (кому как нравится). Закалка даст +10% к прочности танка (она составит единиц) добавит прочности и скорости ремонта ходовой, а так же восстанавливает очки прочности ходовой после ремонта. Улучшенная компоновка - добавляет прочности двигателю, бакам и боеукладке, сильно снижает шанс пожара, уменьшает время ремонта гусениц. Для самых агрессивных и умелых игроков можно использовать штурмовой вариант. Qilin сможет занимать позиции почти наравне со средними танками. Если вы знаете тайминги, с которыми танки прибывают на различные позиции, и множество вариантов действий при разных исходах боя - попробуйте, будет интересно. Сам покатал пару таких боев, сборка показывает себя вполне неплохо. Снаряжение Снаряжение для максимальной эффективности в бою — лучше выживаемость и выше огневая мощь. Рекомендуется использовать при наличии прокачанного Пожаротушения у экипажа. Если экипаж еще не полностью обученный, то Улучшенный рацион можно заменить на Автоматический огнетушитель (это более экономный вариант, который к тому же повысит выживаемость в бою) или же поставить доп.расходник Исскуство тушить пламя. Большая аптечка Большой ремкоплект Улучшенный рацион Если же у вас есть проблемы с серебром, то можно использовать малые аналоги (но я бы не рекомендовал это при игре на 10 уровне). Полевая модернизация Предварительный вариант использования полевой модернизации для себя вижу такой: Открываем за опыт максимальный уровень ПМ и получаем прибавку в 90 единиц прочности (немного, но зачастую сможет спасти нам жизнь ещё на некоторое время). Открывая максимальный уровень ПМ мы сможем получить альтернативный выбор снарядов и снаряжения (например можно в первый вариант загрузить стандартные снаряды для экономии, а во второй весь боезапас взять специальных снарядов, чтобы с уверенностью пробивать противника.). Так же у нас появится выбор альтернативного оборудования (под разные тактики боя). На втором уровне, я бы не советовал что то брать, так как плюсы посредственные, а минусы дадут о себе знать во время боя. На четвертом уровне, я бы тоже ничего не брал, так как ухудшение одного из показателей понизит нашу огневую мощь, даже если второй показатель мы увеличиваем. На пятом уровне, если вы сильно страдаете от артиллерии и готовы пожертвовать обзором, то можно взять "Звукоизоляцию", которая уменьшит время нахождения под оглушением. На седьмом уровне, если скорость вперед вас будет устраивать, то можно взять "Перераспределение энергопитания (схема 2)" для увеличения скорости вращения башни и сведения, что может спасти в некоторых ситуациях. На восьмом уровне, можно конечно взять облеченную платформу, которая уменьшит нам разброс, но терять прочность при нашем и так небольшом показателе не лучшая идея. Более подробнее прочитать о полевой модернизации можно - тут. 5. Навыки для экипажа ​ Мой вариант прокачки выглядит вполне стандартно: Первым делом изучаем шестое чувство командиру и ремонт остальным. Вторым навыком всем прокачать боевое братство (в идеале иметь его 0 навыком), третьим командиру докачиваем ремонт, остальным специализированные навыки на улучшение введения огня - плавный поворот башни и плавный ход, заряжающему бесконтактную боеукладку (не сказал бы что сильно её критуют, но вариативность у нас не велика). Далее у командира увеличиваем обзор благодаря радиоперехвату, наводчику изучаем снайпера (из-за неплохой скорострельности можно неплохо критовать модули противника), механику можно изучить виртуоза или король бездорожья (тут уже кому что предпочтительней), заряжающему отчаянный, чтобы при минимальной прочности немного уменьшить свою перезарядку. Далее командиру изучаем орлиный глаз, чтобы максимально увеличить свой обзор, остальным либо пожаротушение, либо оставшиеся специализированные навыки (но лучше будет, пожаротушение, чтобы заменить автоматический огнетушитель/искусство тушить пламя на расходник, который будет увеличивать огневую мощь танка. С выходом обновления 1.5.1., в игре появились учебные материалы. Это одноразовые «расходники», которые позволяют ускорить обучение за счёт моментального добавления определённого количества опыта экипажа. Они списываются сразу же после использования. Учебные материалы отличаются по типу и по степени ценности: чем выше ценность материала, тем больше опыта получит член экипажа после его изучения. Учебные пособия и персональные учебные пособия содержат наибольшее количество опыта. Персональное учебное пособие начисляет фиксированное количество опыта определённому члену экипажа, в чём и заключается его принципиальное отличие от других учебных материалов, которые применяются ко всему экипажу целиком. Более подробно узнать что и к чему можно - тут. 7. Тактика и использование в бою WZ-111 Qilin►WZ-111 model 5A – это универсальная машина, позволяющая отыгрывать роль тяжелого, среднего танка, ПТ (но вот этим злоупотреблять не стоит), подсвечивать себе цели, и, в целом, делать всё, что душе владельца угодно. Рекомендуемая сборка танка: Выбирая в ангаре WZ-111 Qilin►WZ-111 model 5A важно понимать, что нашей задачей является нахождение на первой линии атаки, где нужно занять выгодную позицию. Например, стараемся прикрывать уязвимый НЛД подставляя противникам непробиваемую башню. Соответственно для нас наиболее комфортными являются городские локации, где можно выезжать из-за укрытия под правильным углом, грамотно вытанковывая урон бортами. Попадая на открытые карты нужно помнить золотое правило: стоять на тяжёлом танке в поле равносильно отправлению в ангар. Поэтому стараемся постоянно перемещаться, попутно не забывая раздавать противнику урон. Здесь остаётся надеяться только на броню корпуса и адекватное поведение союзников, поэтому во время отсчёта сразу определяем направление атаки и ищем естественные укрытия на местности. В целом, WZ-111 Qilin►WZ-111 model 5A является универсальным танком, который способен переломить исход сражения. Мы можем шустро перемещаться по полю боя, возникая на наиболее опасных направлениях. Поэтому не забываем следить за мини-картой и своевременно реагируем на изменение обстановки. Несколько рассуждений о выборе позиции и введения боя: Один из лучших среди ТТ-10 урон в минуту, который равен в 3300 (в моей сборке, но этот показатель может быть и выше). При относительной защищенности от выстрелов противника, Qilin не может в одиночку продавливать/оборонять фланг, особенно, если по близости нет никаких укрытий. Поэтому мы должны всегда держаться союзников, помогая им в наступлении или обороне. Если говорить о приоритете целей, то на фланге с тяжелыми танками, которые не смогут пробивать нас в башню при позиционке или же не смогут наносить большой урон по нам. Если говорить про фланг средних танков, то следует выбирать цели, которые не смогут нас перестрелять за счёт более высокого урона в минуту. Бортовое бронирование к нас не лучшее, но при игре от угла, вполне может сдерживать снаряды, главное не сильно выкатываться, чтобы нас не пробили в подобие щучьего носа, так при таком выезде есть возможность его подставить. Поэтому стоит подбирать противников с которыми можно вести позиционированную перестрелку. Qilin имеет -7 УВН (это не много, но вполне будет хватать), поэтому этот момент стоит учитывать и использовать в бою. Многие перепады местности нам будут доступны, главное опять таки не сильно высовываться, чтобы не подставить слабый корпус. У Qilin отличная динамика как для тяжелого танка, поэтому в случае прорыва противоположного фланга есть большая вероятность успеть союзникам на выручку. Мы имеет ощутимый урон за выстрел, который равен 490 единицам, поэтому многие противники могут бояться вылазить на нас. 8. Итог Сбалансированное орудие не вызывает нареканий, если готовы потратиться на специальные снаряды. Недостаток бронирования компенсируется превосходной подвижностью, как для тяжелого танка. Это нужно использовать, чтобы занять выгодную позицию или заехать с фланга/в тыл противнику, чтобы реализовать огневую мощь. Все советы/тактики по игре на WZ-111 Qilin►WZ-111 model 5A присылайте в ЛС.

Ни где не нашел подробностей. Когда будет непосредственно розыгрыш??? И как будет проходить. ================================================================================== Для участия в розыгрыше, достаточно выполнить условия акции, поделиться с игроками новостью. Если вы выполнили условия, то вы 100% попадаете в розыгрыш. Акция продлится до 20 октября. Техника начисляется с 23 по 25 октября. В случае победы вам придет уведомление в виде наградного экрана с танком. Для игроков, которые имеют более 100 боев, и не выходили в бой более 100 дней, награда приходит сразу после входа в игру.

WZ-111► Alpine Tiger 1. Историческая справка2. Обзор игровых ТТХ Дерево исследования ВНИМАНИЕ ! В связи с изменениями в патче 9.15, а именно - появлением динамических ТТХ, данные представленые следующим скриншотом, это ТТХ именно МОЕГО WZ-111► Alpine Tiger . Поэтому, если у Вас по ТТХ Ваш WZ-111► Alpine Tiger получился хуже или наоборот, лучше, чем те данные, что представлены на скриншоте, значит, Ваш набор оборудования для танка и подборка умений и навыков для экипажа, отличны от моих. Огневая мощь По сравнению с одноклассниками мы имеем средние показатели урона и бронепробития на основных снарядах. Так же среднюю скорострельность и среднюю точность и сведение, которые в свою очередь можно будет подтянуть благодаря навыкам экипажа и доп. оборудованию о которых мы поговорим чуть позже. Орудие Орудие имеет средний для восьмого уровня разовый урон, который позволяет наносить 1952 единиц среднего урона в минуту. Параметрами бронепробития базовым снарядом слабоватые составляют всего 196 единиц, специальные (кумулятивные) снаряды способны пробивать 250 мм, что уже довольно неплохие показатели при игре против 9 уровней. Время сведения -2,70 секунды, разброс – 0,4 на 100 метров. Не самый хороший результат, стабилизация тоже посредственная. Углы вертикальной наводки так же не очень радуют. Хороший наклон вверх, при том, что вниз пушка сможет согнуться всего на 5 градусов. Такой показатель не очень удобен в игре от рельефа и башни. Используемые снаряды, их характеристики и стоимость Скорость перезарядки с различной комплектацией: 100% экипаж 11,99 с. 100 % экипаж + вентиляция 11,67 с. 100 % экипаж + досылатель 10,79 с. 100 % экипаж + боевое братство 11,72 с. 100 % экипаж + доп.паёк 11,47 с. 100 % экипаж + вентиляция + досылатель 10,5 с. 100 % экипаж + вентиляция + доп.паёк 11,17 с. 100 % экипаж + вентиляция + досылатель + доп.паёк 10,06 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция 11,42 с. 100 % экипаж + боевое братство + досылатель 10,55 с. 100 % экипаж + боевое братство + доп.паёк 11,22 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + досылатель 10,27 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + досылатель + доп.паёк 9,85 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + досылатель + доп.паёк + продувка воздуховодов 9,75 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + досылатель + доп.паёк + рациональная БК 9,57 с Живучесть Запас прочности у WZ-111 не отличается от одноклассников, он стандартный – 1 550 единиц. А вот броня очень даже хорошая. Броня Внимание ! Гайд я пишу как обычный игрок, пользуясь теми материалами, которые есть в интернете. Данные коллижн-модели могут быть неправильными, или неточными. Поэтому, считать данные изображения истиной в последней инстанции, потому что их использовал модератор в своём гайде (ещё раз повторюсь, гайд я пишу как обычный игрок), не стоит. WZ-111 имеет достойные характеристики бронирования. В первую очередь хотелось бы отметить бронирование башни 230/120/60 мм, наиболее защищенная часть башни – ее лоб с достойной маской орудия - приведенная броня достигает 300-400 миллиметров, что позволяет хорошо держать удар. Опасаться нужно только того, что противник будет выцеливать лючки на крыше, которые у китайца имеют слабое бронирование и выпирают. Корпус со лба бронирован несколько хуже, особенно это касается 120-миллиметровой нижней лобовой детали, приведенная броня составляет не более 185 миллиметров. Конечно, ВЛД у нас крепче, тут на большинстве участков имеется 240 миллиметров приведенной брони, однако, подобие щучьего носа может сыграть с вами злую шутку, если вы будете становиться ромбом, ведь тогда угол наклона брони будет снижаться. Что касается бортов, даже номинально их толщина внушает доверие. Если же WZ-111 станет ромбом, спрятав лобовую проекцию и выставив свой экранированный борт под хорошим углом, можно будет уверенно сдерживать даже танки девятых уровней. Кстати, в задней части корпуса с обоих сторон расположены топливные баки, а в передней части боеукладка, так что пробивая нам борт, враг часто будет их повреждать, будьте осторожны. Кроме этого, WZ-111 нужно беречь тыльную сторону башни, где также расположена часть боеукладки. Мобильность/Незаметность/Наблюдение Ходовые характеристики вполне неплохи. Техника имеет прекрасную максимальную скорость в 50 км/ч, скорость поворота – 27 град/с, поворота башни аналогично – 27 градусов в секунду. Таким образом, техника обладает не только хорошей максимальной скорости, но и достойной маневренностью с динамикой. Масса машины – 44,50/48 тонн, мощность двигателя – 600 л.с.. Вместе это составляет удельную мощность со значением в 13,48 л.с./т. Это средний результат среди одноклассников, дающий хорошую динамику. Обзор у нас посредственный, но при игре на первой линии, вполне будет хватать. 3. Достоинства и недостатки машины в топовой комплектации Благодаря всему вышесказанному уже можно сложить общее представление о том, что это за танк, но для полноты картины следует выделить наиболее важные сильны и слабые стороны WZ-111 отдельно. Плюсы танка Рикошетная форма башни вкупе с крепким лбом Льготный уровень боев: 8-9 Удобный приземленный силуэт Отличная подвижность (максималка, динамика и маневренность) Минусы танка Недостаточная бронепробиваемость орудия при игре на базовых снарядах Невысокая скорострельность Уязвимость в люках и НЛД Недостаточная точность Частые криты топливных баков и боеукладки 4. Обзор оборудования, снаряжения и полевой модернизации. Из оборудования складывается мой универсальный вариант для WZ-111► Alpine Tiger : Улучшенная вентиляция ( в профильный слот) - улучшаем все характеристики танка. Орудийный досылатель - улучшаем нашу скорострельность. Стабилизатор вертикальной наводки - для улучшения нашей стабилизации и введения боя. Третий слот можно заменить на улучшенные механизмы поворота, которые так же немного улучшат наше введение боя. Если вам будет достаточно стабилизации, то можно поставить просветлённую оптику, чтобы увеличить наш обзор и мы могли и сами подсвечивать себе и союзникам танки противника. Снаряжение Снаряжение для максимальной эффективности в бою — лучше выживаемость и выше огневая мощь. Рекомендуется использовать при наличии прокачанного Пожаротушения у экипажа. Если экипаж еще не полностью обученный, то Улучшенный рацион можно заменить на Автоматический огнетушитель (это более экономный вариант, который к тому же повысит выживаемость в бою) или же поставить доп.расходник Исскуство тушить пламя. Большая аптечка Большой ремкоплект Улучшенный рацион Если же у вас есть проблемы с серебром, то можно использовать малые аналоги. Полевая модернизация Предварительный вариант использования полевой модернизации для себя вижу такой: Открываем за опыт максимальный уровень ПМ и получаем прибавку в 70 единиц прочности (немного, но зачастую сможет спасти нам жизнь ещё на некоторое время). Открывая максимальный уровень ПМ мы сможем получить альтернативный выбор снарядов и снаряжения (например можно в первый вариант загрузить стандартные снаряды для экономии, а во второй весь боезапас взять специальных снарядов, чтобы с уверенностью пробивать противника.). На втором уровне, я бы не советовал что то брать, так как плюсы посредственные, а минусы дадут о себе знать во время боя. На четвертом уровне, я бы тоже ничего не брал, так как ухудшение одного из показателей понизит нашу огневую мощь, даже если второй показатель мы увеличиваем. На пятом уровне, если вы сильно страдаете от артиллерии и готовы пожертвовать обзором, то можно взять "Звукоизоляцию", которая уменьшит время нахождения под оглушением. Более подробнее прочитать о полевой модернизации можно - тут. 5. Навыки для экипажа Мой вариант прокачки выглядит вполне стандартно: Первым делом изучаем шестое чувство командиру и ремонт остальным. Вторым навыком всем прокачать боевое братство (в идеале иметь его 0 навыком), третьим командиру докачиваем ремонт, остальным специализированные навыки на улучшение введения огня - плавный поворот башни и плавный ход, заряжающему бесконтактную боеукладку (так как критуют её довольно таки часто). Далее у командира увеличиваем обзор благодаря радиоперехвату, наводчику изучаем снайпера (критануть модули противника лишним не будет), механику можно изучить виртуоза или король бездорожья (тут уже кому что предпочтительней), заряжающему отчаянный, чтобы при минимальном запасе прочности немного уменьшить свою перезарядку. Далее командиру изучаем орлиный глаз, чтобы максимально увеличить свой обзор, остальным либо пожаротушение, либо оставшиеся специализированные навыки (но лучше будет, пожаротушение. Описание навыков от предыдущего автора темы 1602Arturi: С выходом обновления 1.5.1., в игре появились учебные материалы. Это одноразовые «расходники», которые позволяют ускорить обучение за счёт моментального добавления определённого количества опыта экипажа. Они списываются сразу же после использования. Учебные материалы отличаются по типу и по степени ценности: чем выше ценность материала, тем больше опыта получит член экипажа после его изучения. Учебные пособия и персональные учебные пособия содержат наибольшее количество опыта. Персональное учебное пособие начисляет фиксированное количество опыта определённому члену экипажа, в чём и заключается его принципиальное отличие от других учебных материалов, которые применяются ко всему экипажу целиком. Более подробно узнать что и к чему можно - тут. 7. Тактика и использование в бою Рекомендуемая сборка танка: В наши руки попал сильный танк с множеством преимуществ. Благодаря сочетанию крепкой брони, хорошей подвижности, мощного вооружения и льготного уровня боев, WZ-111 является очень универсальной машиной, но прежде всего он отлично подходит для штурмовых действий. Тактика в начале боя может подразумевать как позиционную игру на передовой, где вы будете отражать атаки врага вместе с союзными тяжами, так и активные действия со средними танками, которые подразумевают стремительное продавливание направления. Если вы решили отправиться на первую линии для выполнения роли тяжа, лучше всего чувствует себя при игре от башни. Но если столь удачную позицию занять не получилось, постарайтесь, по крайней мере скрыть, уязвимый НЛД, и еще, дабы ловить рикошеты и непробития, постоянно пританцовывайте, дабы усложнить выцеливания своих лючков на крыше. Еще увереннее WZ-111 держит удар, если танковать бортом. При этом вы должны скрыть лобовую часть танка за зданием или камнем, показывая свой борт под острым углом, сильно увеличив приведенные значения брони. Кстати, в таких обстоятельствах лучше играть от альфы, производя выстрел и вновь занимая выгодную позицию. Но когда выбрана тактика следования со средними танками, вы должны усиливать «боевой кулак» своим присутствием. В таком случае WZ-111 движется в числе первых, отражая атаки противника и обеспечивая союзникам возможность осуществления маневра, наносить урон при этом нужно при любом удачном случае. 8. Итог WZ-111 – уникальный, удобный танк, который сможет реализовать не только ваш собственный стиль игры, но и невероятные задумки «на отлично». Главное, не нужно забывать о недостатках, мини-карте, используйте преимущества и старайтесь вовремя реагировать на опасные действия врага. Все советы/тактики по игре на WZ-111► Alpine Tiger присылайте в ЛС.

Важно: Тема является стартовой.Любой пользователь может подготовить гайд.Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

Предлагаю новую систему исключения под новый вид прем аккаунта, который будет стоить например в два раза дороже. Буде такая же иконка, где можно будетисключать тип техники, который ты не желаешь видеть в бою - например, выбрать тяжелые танки,пт,арту,лт. Можно будет выбирать 1 тип или два. Также можно будет сделать исключения нацию которые ты не хочешь видеть в бою.

Всем добрый день! будет ли продаваться в прем магазине за золото и реальные деньги тяжелый прем танк Объект 703 (вариант 2) 8 уровня?

Kranvagn 1. Историческая справка Шведская оборонная промышленность известна своими оригинальными проектами. Сохраняя нейтралитет, это государство имело возможность проводить различные эксперименты в области военной техники и создавать самолеты, танки и т.д., имеющие нестандартный облик с массой интересных идей. В конце сороковых годов шведские танкостроители приступили к реализации проекта KRV. Новый тяжелый танк для вооруженных сил Швеции должен был иметь несколько необычных черт. После окончания Второй мировой войны Швеция не планировала присоединяться к капиталистическим или коммунистическим странам, а также включаться в гонку вооружений между этими двумя лагерями. Тем не менее, шведская армия нуждалась в современном вооружении и технике. К примеру, самым новым танком в сухопутных войсках был Strv M/42, созданный в начале сороковых годов. К концу десятилетия эта техника заметно устарела и требовала замены. После ряда длительных споров военным удалось убедить руководство страны в необходимости финансирования разработки новых танков. Проект создания новой машины под названием KRV стартовал в 1949 году. Из соображений секретности новый проект получил не стандартное обозначение Strv (Stridsvagn – «Танк»https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif, а необычное KRV (Kranvagn – «Самоходный кран»https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif. Целью проекта было создание тяжелого танка с боевой массой около 40-45 тонн. Предполагалось, что машина KRV по своим характеристикам будет эквивалентна советскому танку ИС-3. При этом, однако, предлагались несколько оригинальных решений, направленных на повышение характеристик и снижение массы танка. В качестве вооружения перспективного танка рассматривались несколько пушек: калибра 105 мм, 120 мм и 155 мм. Первая должна была иметь ствол длиной 57 калибров, вторая и третья – 40 калибров. Гладкоствольное орудие калибра 155 мм выглядело наиболее интересным в сравнении с другими пушками, однако от него достаточно быстро отказались. Фирма Bofors, занимавшаяся разработкой 155-мм пушки, испытывала определенные проблемы с новым проектом, в результате чего список возможного оружия для танка KRV был сокращен. Проанализировав характеристики оставшихся орудий, военные начали склоняться к выбору 120-мм нарезной пушки. Изучение возможностей и отработка нескольких вариантов компоновки показала, что для сохранения габаритов и массы танка на требуемом уровне необходимо отказаться от классической башни. Наиболее удобным выходом из положения посчитали качающуюся башню, состоящую из двух агрегатов. Нижний должен был располагаться на погоне и обеспечивать горизонтальное наведение, а верхний предполагалось оснастить вооружением и выполнить качающимся для наведения в вертикальной плоскости. По некоторым данным, шведские инженеры решили изучить зарубежный опыт, для чего в начале пятидесятых у Франции был приобретен тяжелый танк AMX 50. Официально машину купили для изучения перед возможным подписанием контракта на поставку. Тем не менее, французская промышленность не получила такой заказ, хотя Швеция смогла изучить зарубежную разработку. Вскоре после приобретения французской бронемашины Швеция запустила проект под названием KRV Emil. В качестве основного оружия нового танка была выбрана 120-мм нарезная пушка в качающейся башне. Несмотря на серьезное бронирование, боевая масса машины не должна была превышать 28-30 тонн. Тем не менее, разработка подобного проекта была связана с определенными трудностями. Главной проблемой было создание необитаемой башни со всей необходимой автоматикой и прочим оборудованием. Несмотря на все сложности, было разработано сразу три варианта нового танка с различными особенностями и характеристиками. Первый вариант проекта подразумевал строительство танка с боевой массой на уровне 28 тонн, что, несмотря на исходную классификацию, позволяет считать машину "Эмиль" средним танком. Эта машина должна была иметь длину 5,8 м (с пушкой вперед – 7,4 м), ширину 2,6 м и высоту 2,35 мм. При этом новый танк должен был нести качающуюся башню со сравнительно мощной пушкой калибра 120 мм. Корпус первого варианта «Эмиля» должен был иметь классическую компоновку. В передней его части должен был располагаться механик-водитель, а средняя отдавалась под боевое отделение с качающейся башней. В башне предполагалось разместить рабочие места командира и наводчика, причем их люки находились в крыше качающейся части башни. Сама башня должна была изготавливаться из нескольких бронелистов различной формы. Корму отдали под моторно-трансмиссионное отделение. Танк должен был иметь солидное бронирование. За счет использования т.н. щучьего носа толщину верхней лобовой детали удалось довести до 70 мм, тем самым облегчив ее без серьезных потерь в уровне защиты. Борта и корма корпуса были значительно тоньше – 20 мм. Башня получила более серьезную защиту. Ее лоб должен был иметь толщину 150 мм, борта и корма – по 30 мм. 28-тонную машину предлагалось оснастить двигателем мощностью 550 л.с. При удельной мощности порядка 19,5-20 л.с. на тонну перспективный танк KRV Emil должен был иметь показатели подвижности на уровне зарубежных средних танков того времени. Предусматривалось использование оригинальной ходовой части с четырьмя опорными катками на борт. Ведущие колеса находились сзади, направляющие – спереди. Верхняя ветвь гусеницы лежала на трех поддерживающих роликах. Наиболее интересной особенностью первой версии проекта KRV Emil была оригинальная башня. На погон корпуса предлагалось устанавливать поворотную платформу с двумя опорами, на которых крепилась качающаяся часть башни. Ввиду ограниченных объемов внутри башни новый танк должен был оснащаться оригинальным автоматом заряжания. В кормовой нише башни предлагалось поместить два барабана для размещения снарядов, а также механизм подачи боеприпасов на линию заряжания и досылания. В двух барабанах предлагалось размещать снаряды разных типов, бронебойные и осколочно-фугасные. Таким способом решалась проблема смены типа боеприпаса для следующего выстрела. По команде экипажа автоматика могла бы самостоятельно извлекать из барабана и досылать снаряд нужного типа. При всей сложности такая конструкция сулила заметное повышение боевых качеств машины. Второй вариант проекта KRV Emil подразумевал использование более мощного орудия, а также более толстой брони. Так, лоб корпуса должен был иметь толщину 145 мм, борта – по 60 мм. Башня спереди защищалась листами толщиной 170 мм и имела 60-мм борта. В связи с предполагаемым увеличением ряда агрегатов боевая масса этого танка должна была находиться на уровне 38 тонн. Для сохранения приемлемой подвижности этот вариант проекта подразумевал использование двигателя мощностью около 665 л.с. Третий вариант отличался от второго конструкцией бронекорпуса и рядом сопутствующих характеристик. Так, эта версия «Эмиля» должна была весить около 42 тонн и оснащаться двигателем мощностью 810 л.с. По уровню защиты третий и второй варианты проекта были похожи. Ориентировочно в 1951-52 годах были построены два прототипа перспективных танковых шасси. Разработка башен задерживалась, из-за чего было решено сначала испытать шасси без башен и вооружения. На испытания вышли два шасси. Первое было построено по первому варианту KRV Emil, второе – по разным данным, по второму или третьему. Первое шасси отличалось четырехкатковой ходовой частью и «щучим носом» корпуса. Второе шасси имело шесть опорных катков на борт и ровную верхнюю лобовую деталь. Построенные шасси, в целом, хорошо показали себя. Характеристики этих машин были на уровне современной зарубежной техники и позволяли создать неплохие танки. Тем не менее, для успешного завершения проекта требовалось построить не только шасси. Разработка и строительство башен оригинальной конструкции серьезно затягивались, из-за чего в 1954 году работы были приостановлены. Для продолжения проекта требовалось завершить создание новых башен, но неудача в этом направлении сказалась на судьбе всех работ. По некоторым данным, проект KRV Emil мог получить продолжение. После неудачи с созданием новой качающейся башни предпринимались попытки использования менее смелых и оригинальных агрегатов и вооружения, в том числе башни британского танка Centurion. Подобная машина не устроила заказчика, вследствие чего были закуплены готовые танки британского производства. 2. Обзор игровых ТТХДерево исследований Тяжёлый танк Kranvagn исследуется на Emil II за 238 000 единиц опыт. Танк приобретается сразу в «элитном» состоянии. ВНИМАНИЕ ! В связи с изменениями в патче 9.15, а именно - появлением динамических ТТХ, данные представленые следующим скриншотом, это ТТХ именно МОЕГО Kranvagn. Поэтому, если у Вас по ТТХ Ваш Kranvagn получился хуже или наоборот, лучше, чем те данные, что представлены на скриншоте, значит, Ваш набор оборудования для танка и подборка умений и навыков для экипажа, отличны от моих. Огневая мощь По сравнению с техникой 10-го уровня снабженной механизмом барабанного заряжания снарядов Kranvagn имеет хорошие показатели разового урона в 440 единиц. Барабан был уменьшен и теперь в него помещается три снаряда, для людей у которых есть навыки игры, этот момент не повлиял на продуктивность сражения. Но теперь выезжать с целью добрать 8-ку с полными единицами прочности нельзя, нужно рассчитывать только на 1320 урона, в лучшем случае. Время сведения составляет 2.4 секунды, но лучше не настраиваться на быстрое ведение огня по сопернику, ведь каждый снаряд внутри барабана потребует 2.7 секунды на заряжение. Полная перезарядка происходит достаточно быстро, за 21,05 секунды, это обусловлено минимальными тремя снарядами в магазине. Сильно порадовали углы вертикальной наводки, танковать используя рельеф очень комфортно, они составляют -12/10. Орудие Наш швед является третьим тяжелым танком десятого уровня с барабанной системой заряжания. Kranvagn имеет 3 снаряда в барабане, каждый из которых наносит приличные 440 единиц урона, а интервал между выстрелами у нас составляет 2,75 секунд. Время перезарядки всего барабана занимает 21,5 секунд, что впечатляет (после последнего апа). Параметры бронепробития обычным снарядом у нас стандартные и с этими показателями можно комфортно воевать практически во всех условиях. Но чтобы пробивать тяжело бронированные цели в лоб лучше иметь в запасе несколько барабанов специальных снарядов (голдовых). Особой точностью похвастаться мы не сможем, разброс у орудия не самый лучший среди одноклассников, время сведения приемлемо, но стабилизация оставляет желать лучшего. Но есть еще один нюанс, на который можно смотреть по-разному. С одной стороны, углы вертикальной наводки у Kranvagn отличные, так как угол склонения орудия составляет 12 градусов, но проблема состоит в другом, мы не можем сильно поднять ствол, об это просто нужно всегда помнить. Используемые снаряды, их характеристики и стоимость Скорость перезарядки Kranvagn с различной комплектацией:100% экипаж 24,47 с. 100 % экипаж + вентиляция 20,5 с. 100 % экипаж + боевое братство 20,59 с. 100 % экипаж + доп.паёк 20,16 с. 100 % экипаж + вентиляция + доп.паёк 19,66 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция 20,07 с. 100 % экипаж + боевое братство + доп.паёк 19,74 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + доп.паёк 19,26 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция доп.паёк + продувка воздуховодов 19,07 с. Живучесть Бронирование башни не внушает доверия лишь до того момента пока посмотришь на приведенку, лобовая проекция достаточно рикошетная, в лоб ее практически нет шансов пробить, а снизу так тем более. Броня Внимание ! Гайд я пишу как обычный игрок, пользуясь теми материалами, которые есть в интернете. Данные коллижн-модели могут быть неправильными, или неточными. Поэтому, считать данные изображения истиной в последней инстанции, потому что их использовал модератор в своём гайде (ещё раз повторюсь, гайд я пишу как обычный игрок), не стоит. Однако фугасы и артиллерия могут доставить неудобства, поэтому не забывайте об этом. Это потенциальная опасность для удачного сдерживания прорыва максимально крепкой и рикошетной башней. Хотя показатели прочности в 2000 единиц являются минимальными, корпус не может похвастаться большими цифрами, он картонный 90/70/37, лучше его постоянно прятать за укрытие или рельеф и пользоваться непробиваемой башней. Мобильность/Незаметность/Наблюдение Обзор расстроит игроков, но этот нюанс можно поправить с помощью специального оборудования, до его установки танк будет обладать только 390 метрами. Дальность связи намного выше, чем у барабанщиков 10-го уровня, она составляет 850 метров. Танк предназначен для ведения ближнего боя, поэтому незаметность, как и у всех ТТ максимально низкая, в движении 2,62%, а неподвижно стоя 5,3%. 3. Достоинства и недостатки машины в топовой комплектации Благодаря всему вышесказанному уже можно сложить общее представление о том, что это за танк, но для полноты картины следует выделить наиболее важные сильны и слабые стороны Kranvagn отдельно. Плюсы танка Отличная лобовая броня (особенно в башне); Хорошая подвижность (максималка и динамика); Мощный барабан на 3 снаряда; Достойные параметры бронепробития; Комфортный отрицательный угол вертикальной наводки. Минусы танка Небольшой запас прочности; Ограниченный обзор; Довольно слабая маневренность; Слабая стабилизация; Ужасный положительный угол вертикальной наводки.​ 4. Обзор оборудования, снаряжения и полевой модернизации. Для максимально комфортной игры на Kranvagn стоит установить лишь три модуля: Улучшенная вентиляция (в профильный слот). Стабилизатор вертикальной наводки. Улучшенные механизмы поворота/ просветленная оптика. Если артиллерия сильно портит игру от башни, то в профильный слот можно поставить Противоосколочный подбой, тогда попытки выбить игрока из хорошей позиции от артиллерии не будут такими эффективными, но в этом случае снижаются комфорт стрельбы и динамика. В то же время, некоторые игроки предпочитают улучшить мобильность при помощи Турбонагнетателя (но это только под прокачанный экипаж и боновую Вентиляцию). Ещё можно поставить третьим оборудованием просветленную оптику, чтобы немного увеличить наш обзор. Снаряжение Снаряжение для максимальной эффективности в бою — лучше выживаемость и выше огневая мощь. Рекомендуется использовать при наличии прокачанного Пожаротушения у экипажа. Если экипаж еще не полностью обученный, то Улучшенный рацион можно заменить на Автоматический огнетушитель (это более экономный вариант, который к тому же повысит выживаемость в бою) или же поставить доп.расходник Исскуство тушить пламя. Большая аптечка Большой ремкоплект Кофе с выпечкой Если же у вас есть проблемы с серебром, то можно использовать малые аналоги (но я бы не рекомендовал это при игре на 10 уровне). Полевая модернизация Предварительный вариант использования полевой модернизации для себя вижу такой: Открываем за опыт максимальный уровень ПМ и получаем прибавку в 60 единиц прочности (немного, но зачастую сможет спасти нам жизнь ещё на некоторое время). Открывая максимальный уровень ПМ мы сможем получить альтернативный выбор снарядов и снаряжения (например можно в первый вариант загрузить стандартные снаряды для экономии, а во второй весь боезапас взять специальных снарядов, чтобы с уверенностью пробивать противника.). Так же у нас появится выбор альтернативного оборудования (под разные тактики боя). И ещё один приятный бонус, мы сможем назначить второй профильный слот под оборудование. На втором уровне, я бы не советовал что то брать, так как плюсы посредственные, а минусы дадут о себе знать во время боя. На четвертом уровне, я бы тоже ничего не брал, так как ухудшение одного из показателей понизит нашу огневую мощь, даже если второй показатель мы увеличиваем. На пятом уровне, если вы сильно страдаете от артиллерии и готовы пожертвовать обзором, то можно взять "Звукоизоляцию", которая уменьшит время нахождения под оглушением. На седьмом уровне, выбираем "Акцент на введение огня", тем самым уменьшая перезарядку своего барабана, что увеличит нашу огневую мощь. На восьмом уровне, можно выбрать "Утяжеленное орудие", что увеличит нашу прочность и круг сведения после выстрела, но в тоже время увеличит скорость сведения, которая у нас и так небольшая. Более подробнее прочитать о полевой модернизации можно - тут. 5. Навыки для экипажа Указывать различные вариаций прокачки перков пожалуй не стану, так как у всех свои предпочтения и у каждого своё мнение. Поэтому покажу какие перки я выбрал лично для себя и расскажу почему именно так. 1-й перк 2-й перк 3-й перк 4-й перк 5-й перк Командир (радист/заряжающий) Шестое чувства Ремонт Боевое братство Радиоперехват Орлиный глаз Наводчик (заряжающий) Ремонт Плавный поворот башни Боевое братство Мастер-оружейник / Бесконтакную боеукладку Любой оставшийся навык Механик-водитель Ремонт Плавный ход Боевое братство Виртуоз / Король бездорожья Любой оставшийся навык Шестое чувство - даст понять видит ли нас противник или нет. Ремонт - поможет быстрее уйти от огня, все таки стоять 10 секунд под огнем такое себе удовольствие. Плавный поворот башни/плавный ход - является хорошим плюсом к стабилизатору, что поможет нам при игре от рельефа в "качельки", да и лишняя прибавка к стабилизации не помешает. Боевое братство - навык должен быть на всех танков, так как дает бонус ко всем параметрам экипажа. Радиоперехват - увеличит обзор, все таки увидеть противника немного раньше дает ощутимый бонус в перестрелке с ним. Когда открываем 3-й навык, нужно все навыки сбросить (желательно сбросить за золото, чтобы заработанный в боях % не потерять), дабы поставить боевое братство экипажу. Так как ремонтом можно пожертвовать, так как в отличии от боевого братства он работает с начала изучения. Что бы я прокачал далее: Командир: Орлиный глаз - бонус обзора лишним не будет. Наводчик: Мастер-оружейник/бесконтакную боеукладку - при игре от башни ствол вылетает довольно часто, лишним навык не будет/бесконтакную боеукладку имеет место изучить, так как прослеживаются повреждения БК. Механик-водитель: король бездорожья/виртуоз - увеличат маневренность нашего танка. С выходом обновления 1.5.1., в игре появились учебные материалы. Это одноразовые «расходники», которые позволяют ускорить обучение за счёт моментального добавления определённого количества опыта экипажа. Они списываются сразу же после использования. Учебные материалы отличаются по типу и по степени ценности: чем выше ценность материала, тем больше опыта получит член экипажа после его изучения. Учебные пособия и персональные учебные пособия содержат наибольшее количество опыта. Персональное учебное пособие начисляет фиксированное количество опыта определённому члену экипажа, в чём и заключается его принципиальное отличие от других учебных материалов, которые применяются ко всему экипажу целиком. Более подробно узнать что и к чему можно - тут. 6. Тактика и использование в бою Рекомендуемая сборка танка: Необходимо набраться терпения и стараться вести себя как танк поддержки, но пренебрегать возможностью добрать одинокие танки соперника не стоит. Барабан из трех снарядов заряжается довольно быстро, поэтому можно удачно вернуться за укрытие, потеряв минимум единиц прочности, так нужно действовать на городских картах. Как только Kranvagn попадает на рельефные карты нам нет равных, нужно лишь правильно выбрать позицию, чтобы не простоять без дела весь бой. Найдя соответствующее укрытие, не стоит бояться прорыва, особенно если сзади есть поддержка союзных танков, соперник просто начнет искать другие пути, а в это время союзники продавят направление. Понимните что корпус обязательно нужно прятать за укрытие, иначе может случиться неприятность, даже играя в топе против 8 уровней, при неловких действиях пробития не избежать. Благодаря отличным углам вертикальной наводки можно смело танковать и наносить урон, выезжая из-за холма. 7. Итог Kranvagn один из танков 10 уровня для игры, на котором потребуется опыт, новичку будет сложно рассчитывать возможности и момент, чтобы удачно ворваться. С барабаном на три снаряда добирать противников довольно легко, если брать в расчёт наш разовый урон, даже если один снаряд уйдет в землю или случится рикошет, можно уничтожить цель с 880 единицами прочности. Необходимо лишь следить за мини картой и вовремя проявлять смелость, тогда появится удовольствие от игры на этой технике, не стоит забывать о главном преимуществе, башня очень крепкая, ею нужно танковать. Шведский танк достаточно динамичный, игру на нем нельзя назвать скучной, но для достижения положительного результата в сражениях нужно привыкнуть к схваткам на коротких дистанциях. Не стоит рассчитывать на быстрые выстрелы, ведь перезарядка между снарядами составляет 2.7 секунды, что может принести некий дискомфорт при попытке поставить врага на каток. Лучше постоянно наносить урон, а не пытаться сыграть красиво, 440 единиц после пробития может быть достаточно, чтобы отпугнуть соперника и сдержать фланг. Предыдущий танк: Emil II Все советы/тактики по игре на Kranvagn присылайте в ЛС.

Приветствую коллег по хобби, представляю Вам свою работу. КВ-5 от Trumpeter в 1/35. Сборка из коробки, окраска Vallejo серии Air, Смывка эффекты пигменты от А-модел, AK, Ammo, Arm.Pnt. Всем приятного просмотра и удачи в проектах! http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_05_2019/post-2811567-0-12755200-1556873521_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_05_2019/post-2811567-0-32078900-1556873526_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_05_2019/post-2811567-0-94528800-1556873539_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_05_2019/post-2811567-0-62953700-1556873544_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_05_2019/post-2811567-0-75866800-1556873551_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_05_2019/post-2811567-0-82086900-1556873556_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_05_2019/post-2811567-0-95927200-1556873562_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_05_2019/post-2811567-0-70115300-1556873568_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_05_2019/post-2811567-0-18542500-1556873574_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_05_2019/post-2811567-0-96668600-1556873579_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_05_2019/post-2811567-0-92964400-1556873585_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_05_2019/post-2811567-0-93088500-1556873590_thumb.jpg

Когда то он был львенком. Он рос вместе с игрой. Теперь он лев. В этом гайде мы разберем пожалуй лучший премиумный танк, который можно приобрести за внутриигровую валюту на сегодняшний день. 1. Историческая справка. 2. История изменений. 3. Технико-технические характеристики. 4. Бронирование. 5. Орудие. 6. Маневренность, незаметность и другие ТТХ. 7. Экипаж и оборудование. 8. Доходность. 9. Стоимость. 10. Выводы. 11. Видеогайды.

В этом видео речь пойдет о китайском тяжелом танке седьмого уровня IS-2. Являясь достойным собратом советского ИС, имеет те же достоинства – хорошую динамику, достаточно рикошетную броню и демажное орудие. Играется довольно легко от альфы + имеет очень хорошие кумулятивы с пробитием 250мм, что делает его еще опаснее. Приятного просмотра. Жду конструктивную критику, а еще лучше Также буду рад видеть Вас на своем канале BEDbMAK_777

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_06_2016/post-4861458-0-90823500-1465801762.jpg Рассказ о постройке и окраске пластиковой модели японского тяжелого танка O-I в масштабе 1/72. Многие приемы и секреты уже были описаны в предыдущих "Мастер-классах", например, о создании масштабной модели ПТ-САУ: ИСУ-152, M18 Hellcat, танков Т-34/76, Tiger Porsche и пр. В этот раз мы предлагаем новый формат материалов, в виде "комиксов". Надеемся, что вам понравится. http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_06_2016/post-4861458-0-27843500-1465802100_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_06_2016/post-4861458-0-31380800-1465802102_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_06_2016/post-4861458-0-41247300-1465802103_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_06_2016/post-4861458-0-38992400-1465802104_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_06_2016/post-4861458-0-93385600-1465802106_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_06_2016/post-4861458-0-29506300-1465802109_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_06_2016/post-4861458-0-99539200-1465802111_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_06_2016/post-4861458-0-67966800-1465802113_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_06_2016/post-4861458-0-85996100-1465802114_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_06_2016/post-4861458-0-15240800-1465802116_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_06_2016/post-4861458-0-49659600-1465802117_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_06_2016/post-4861458-0-34279100-1465802118_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_06_2016/post-4861458-0-45932400-1465802119_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_06_2016/post-4861458-0-35145500-1465802120_thumb.jpg Продолжение ↓

В этом видео речь пойдет о первом, ломающем основную концепцию, британском тяжелом танке Caernarvon-е. Поменяв броню на динамические характеристики Caernarvon переворачивает весь стиль игры на британских тяжах, но используя его хорошую, точную и скорострельную пушку, вкупе с возможностью быстро занять ключевую позицию, можно делать сопернику неприятные сюрпризы . Приятного просмотра. Жду конструктивную критику, а еще лучше Также буду рад видеть Вас на своем канале BEDbMAK_777

Если понравилось Подпишись на новые видео. Незабываем Лайкать На канале есть еще видео заходите смотрите.

Если понравилось Подпишись на новые видео. Незабываем Лайкать На канале есть еще видео заходите смотрите.

В этом видео речь пойдет про британский тяжелый танк седьмого уровня Black Prince. Танк весьма интересен и довольно неоднозначен, так как, имея впечатляющую броню на своем уровне, не всегда может себя реализовать как полноценный тяж вследствие очень маленькой альфы за выстрел, но все же иногда танк способен показывать колоссальные результаты. Приятного просмотра. Жду конструктивную критику, а еще лучше Также буду рад видеть Вас на своем канале BEDbMAK_777

Многие жалуются,что на ст-10 сложно играть,ведь на них нет брони,слабые орудия и бронепробиваемость обычно хуже чем на тт,слабая альфа,а в этой игре как известно рулит альфа,поэтому лучшие танки в игре это ФВ-215б(183) и ягдпанзер е-100,поэтому я решил создать гайд по тому,как лучше противостоять тт-10. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/IS-7_in_Kubinka_1.jpg/800px-IS-7_in_Kubinka_1.jpg Ст-10 все очень похожи и соответсвенно данная тактика будет работать на каждом из них,следует лишь соблюдать основные постулаты: 1) В нашей команде обычно много ст,поэтому стоит предоставить им право занятия стшных мест,типа различных горок.а самим отправлятся на направления тяжей,такие как банан в Химмельсдорфе или зеленка в Энске и т.д 2)Как только мы приехали на место,необходимо подождать пару минут за спинами тяжей,лучше даже не выезжать,чтобы не светится,и уже где то к 10 минуте начинать наши активные действия,которые поставят на колени всю вражескую команду.Простой пример,опять же банан химок,необходимо проехать по центру до фонтана и занять эту точку,тем самым мы нанесем фланговый удар по тяжам противника которые атакуют банан.Если же враг не рашит,то необходимо либо посмотреть на миникарту и поехать туда где максимальное количество нашей техники,дабы обеспечить численное преимущество,либо в случае если какой то фланг совсем брошен,то есть вообще ни 1 союзного танка.поехать туда и постараться зарашить противника,создав иллюзию того что этот фланг сильно укреплен. 3)Если в нашей команде много ПТ,необходимо задефится на подступах к базе,дабы иметь возможность не теряя хп отстреливать прорвавшиеся танки противника,а к 9-6 минуте боя необходимо поехать помочь союзникам.В данном случае вы выступаете в качестве свежего резерва и обеспечите решающее преимущество в самый ответственный момент боя. 4)Обязательно возим с собой как минимум 10 фугасов,на ст точность очень скверная,несмотря на циферки в ттх,по бумаге у нас все неплохо,а по факту ст ничем не лучше тт,так вот засчет фугасов,который мы будем кидать издалека мы и накритуем врагу модули и обеспечим себе необходимый ст дамаг. 5)Если вы оказались рядом с ст,и они едут рашить,НИ В КОЕМ случае нельзя ехать за ними,кроме крайних каких то ситуаций,так как обычно все ст в рандоме ракообразные,они тупо сольются никого не пробив,и вы вместе с ними,Лучше будет постоять подождать чем дело закончится,и если видно что ст скорее всего победят,тут уже нужно поехать и сорвать весь дамаг 6)Пусть алешки светят,едут куда то.по возможности всегда занимаем кусты,и оттуда стрляем,пусть раки гибнут.а мы набьем дамаг и сохраним свое хп ценой их жизни.Я лично так стату и набивал. 7)Если тт танкует вас бортом,постарайтесь уехать от него,если же не получается заряжайте опять же фугасы,лучше продамажить хоть насколько нибудь. Вот эти простые советы и помгли добится мне моей великолепной статистики,надеюсь и вы,жертвуя глупыми пешками,в виде алешек из вашей команды на доске рандомного боя сможете поднять свой КПД и процент побед. В заключение скажу что по моему скромному мнению ст явлется недоклассом,у них нет ни альфы,ни брони,и только скиловые игроки могут на них тащить бои,поэтому желательно конечно их апнуть,но вряд ли это произойдет.Всем удачи в рандоме,пользуйтесь моими советами и нагибайте! http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/T-34_model_1941_in_Kubinka_Tank_Museum.JPG/800px-T-34_model_1941_in_Kubinka_Tank_Museum.JPG

...

Если понравилось Подпишись на новые видео. Незабываем Лайкать На канале есть еще видео заходите смотрите.