Поиск по сайту

UDES 14 Alt 5 1. Историческая справка 2. Обзор игровых ТТХ Дерево исследования: Средний танк UDES 14 Alt 5 исследуется с Leo за 93 550 единиц опыта. Порядок прокачки модулей: Отличаются шведские СТ наличием гидропневматической подвески, которая в отличие от аналогичной у ПТ-САУ активируется автоматически, а не по нажатию клавиши. Это очень удобно, ведь не нужно ждать перехода из походного режима в осадный Рассмотрим ТТХ танка в стоковой комплектации (слева) и в топовой (справа) Огневая мощь UDES 14 Alt 5 в топовой комплекции имеет в своем распоряжении 105 мм орудие с разовым уроном 360 единиц, что является очень высоким показателем среди СТ 8 уровня. Бронепробитие 217 мм тоже вполне хорошее значение. Точность далеко не самая лучшая 0,36, но быстрое время сведения 2,01 сек. За большой разовый урон танк расплачивается посредственной скорострельностью, поэтому потенциальный средний урон в минуту составляет 1919 единиц. Орудие Используемые снаряды, их характеристики и стоимость Снаряд Подкалиберный Подкалиберный (специальный снаряд) Осколочно-фугасный Скорость полета (м/с) 1325 1560 640 Бронепробитие (мм) 217 253 53 Цена 705 4000 430 Скорость перезарядки с различной комплектацией: 100% экипаж 11,26 с. 100 % экипаж + вентиляция 10,97 с. 100 % экипаж + досылатель 10,13 с. 100 % экипаж + боевое братство 11,02 с. 100 % экипаж + доп.паёк 10,78 с. 100 % экипаж + вентиляция + досылатель 9,87 с. 100 % экипаж + вентиляция + доп.паёк 10,51 с. 100 % экипаж + вентиляция + досылатель + доп.паёк 9,46 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция 10,74 с. 100 % экипаж + боевое братство + досылатель 9,91 с. 100 % экипаж + боевое братство + доп.паёк 10,56 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + досылатель 9,66 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + досылатель + доп.паёк 9,27 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + досылатель + доп.паёк + продувка воздуховодов 9,18 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + досылатель + доп.паёк + рациональная БК 9,01 с Живучесть Запас прочности составляет 1400 единиц, что немного выше среднего значения для СТ 8 уровня. Броня Внимание ! Гайд я пишу как обычный игрок, пользуясь теми материалами, которые есть в интернете. Данные коллижн-модели могут быть неправильными, или неточными. Поэтому, считать данные изображения истиной в последней инстанции, потому что их использовал модератор в своём гайде (ещё раз повторюсь, гайд я пишу как обычный игрок), не стоит. Как мы видим брони у нас нет, поэтому рассчитывать можно лишь на случайный рикошет от маски орудия. При этом танк может загореться при попадании в НЛД. А вот ВЛД расположена под рациональными углами наклона брони и приведенка там достигает 183 мм, но все же лучше на нее особо не рассчитывать. Мобильность/Незаметность/Наблюдение Среди всех средних танков 8 уровня Юдес отличается наименьшей массой 22 тонны и поэтому обладает лучшей удельной мощностью 25 л.с./т. При таких показателях он может очень резво набирать максимальную скорость 55 км/ч. Скорость поворота шасси 41,72 °/с поэтому будут ощущаться проблемы с маневренностью. Обзор 390 метров хороший показатель, который можно будет развить до максимального значения. Дальность связи тоже отличная, что позволит вести огонь на большой дистанции. 3. Достоинства и недостатки машины в топовой комплектации Благодаря всему вышесказанному уже можно сложить общее представление о том, что это за танк, но для полноты картины следует выделить наиболее важные сильны и слабые стороны Udes 14 отдельно. Плюсы танка низкий силуэт и хорошая маскировка; высокий разовый урон; лучшие УВН при активированной пневмоподвеске; высокая дальность связи. хорошие показатели обзора Минусы танка слабое номинальное бронирование; долгая перезарядка; посредственная стабилизация орудия; перегруженность экипажа; шанс возгорания при пробитии НЛД. 4. Обзор оборудования, снаряжения и полевой модернизации. Из оборудования складывается мой универсальный вариант для UDES 14 : Улучшенная вентиляция( в профильный слот) Орудийный досылатель Просветлённая оптика Вместо просветленки можно поставить улучшенные механизмы поворота или стабилизатор вертикальной наводки - для ещё лучшего улучшения стабилизации и точности. Ещё один вариант для увеличения мобильности и занятия ключевых позиций поставить турбонагнетатель. Так же можно установить боновое оборудование, которое ещё больше повысит нашу эффективность в бою. Снаряжение В целом выбор снаряжения стандартный: малый ремкомплект ; малая аптечка; ручной огнетушитель. Можно поставить большие аналоги, а для любителей максимального экстрима, третий расходник можно заменить на Кофе с выпечкой. Полевая модернизация Предварительный вариант использования полевой модернизации для себя вижу такой: Открываем за опыт максимальный уровень ПМ и получаем прибавку в 15 единиц к мощности двигателя. Открывая максимальный уровень ПМ мы сможем получить альтернативный выбор снарядов и снаряжения (например можно в первый вариант загрузить стандартные снаряды для экономии, а во второй весь боезапас взять специальных снарядов, чтобы с уверенностью пробивать противника.). Так же у нас появится выбор альтернативного оборудования (под разные тактики боя). На втором уровне, я бы не советовал что то брать, так как плюсы посредственные, а минусы дадут о себе знать во время боя. На четвертом уровне, можно поставить ""Плавающий" прицел" для уменьшения круга сведения, так как тактика у нас больше от позиции. На пятом уровне, можно 100% выбирать "Антибликовая маскировка для фар", которая повысит нашу незаметность ещё больше. Более подробнее прочитать о полевой модернизации можно - тут. 5. Навыки для экипажа Экипаж танка состоит из трех человек, поэтому избежать совмещенных специализаций не получилось: Командир (радист + заряжающий). Механик-водитель. Наводчик (заряжающий). С учетом маленького экипажа, игрок немного ограничен в выборе навыков. Поэтому так важно изначально грамотно распределить навыки, чтобы потом не пришлось лишний раз делать сброс. Рекомендуем такой вариант прокачки: Рассмотрим порядок изучения и влияние навыков Боевое братство берем с танкистов, которые имеют 0-й навык, далее командиру изучаем шестое чувство. Учитывая особенности геймплея, то в отличие от стандартных СТ, вместо Ремонта сначала прокачивается Маскировка. Она сделает более выразительным одно из главных преимуществ танка и значительно повысит выживаемость в бою. Для повышения стабилизация орудия помогут навыки Плавный поворот башни и Плавный ход. На 3 уровне изучаем профильные навыки: Радиоперехват повысит обзор на 11,7 метров, Виртуоз добавит танку маневренности, а Снайпер повысит шанс нанести критический урон вражеской технике. Выбор перков на 5 уровне зависит исключительно от индивидуальных предпочтений игрока: Всем Ремонт. Для повышения скорости починки поврежденных модулей. Всем Пожаротушение. Позволит заменить из расходников огнетушитель на что-то более полезное. Профильные навыки. Орлиный глаз командиру для повышения обзора еще на 7,8 метра, Король бездорожья для мехвода поможет быстрее набирать максимальную скорость, а для наводчика профильный навык заряжающего — Бесконтактная боеукладка. С выходом обновления 1.5.1., в игре появились учебные материалы. Это одноразовые «расходники», которые позволяют ускорить обучение за счёт моментального добавления определённого количества опыта экипажа. Они списываются сразу же после использования. Учебные материалы отличаются по типу и по степени ценности: чем выше ценность материала, тем больше опыта получит член экипажа после его изучения. Учебные пособия и персональные учебные пособия содержат наибольшее количество опыта. Персональное учебное пособие начисляет фиксированное количество опыта определённому члену экипажа, в чём и заключается его принципиальное отличие от других учебных материалов, которые применяются ко всему экипажу целиком. Более подробно узнать что и к чему можно - тут. 6. Тактика и использование в бою Рекомендуемая сборка танка: Для максимально эффективной игры следует использовать сильные стороны: играть от незаметности; занимая позицию использовать особенности рельефа за счет очень удобных УВН; играть от разового урона (сделать выстрел и закатиться в укрытие на перезарядку); подкалиберные снаряды имеют высокую скорость полета, что позволит с большим комфортом стрелять на опережение двигающемуся противнику. Максимальной скорости достаточно, чтобы вначале боя занять выгодную позицию для нанесения урона. Юдес 14 играется как засадный снайпер, именно в такой роли он способен принести команде наибольшую пользу. В то же время в зависимости от ситуации и уровня боя, можно сыграть как танк поддержки или пассивный разведчик. 7. Итог Шведские танки начиная с UDES 14 Alt 5 заключают в себе не только уникальную механику, основанную на игре с пневмогидравлической подвеской, но и в корни отличаются геймплеем от привычных нам классических средних танков. С учетом всего вышеперечисленного, можно сказать, что данная техника подойдет скорее опытным игрокам или тем, у кого уже имеются в Ангаре другие СТ. UDES 14 Alt 5 помимо сложностей в освоении плохо подойдет для выполнения ЛБЗ, поэтому не рекомендуется для приобретения новичкам игры или тем, у кого это будет первый средний танк. Предыдущий танк: Leo Следующий танк: UDES 16 Все советы/тактики по игре на Udes 14 Alt 5 присылайте в ЛС.

UDES 16 1. Историческая справка2. Обзор игровых ТТХ Дерево исследования: Средний танк UDES 16 исследуется на UDES 14 Alt 5 за 150 350 . Порядок прокачки модулей: Из рекомендаций могу сказать, что нужно накопить 84 200 единиц свободного опыта, чтобы сразу открыть гусеницы и топовое орудие с которым легче будет дальше собирать опыт на башню. По динамике, как по мне, то вполне хватает стокового двигателя, поэтому, если не собираетесь оставлять Юдеса у себя в ангаре, то можно сэкономить 25400 единиц опыта и 80500 серебра. Рассмотрим ТТХ танка в стоковой комплектации (слева) и в топовой (справа) В топовой комплектации мы увеличиваем средний урон за выстрел на 30 единиц, так же у нас уменьшается перезарядка, что в свою очередь увеличивает наш урон в минуту. Так же мы увеличиваем обзор, хотя это не топовые показатели, но вполне хватит для игры. Не стоит боятся уменьшения брони на топовой башни, ведь за счёт более плоской формы у нас увеличивается приведенная броня до неимоверных показателей. Огневая мощь Калибр орудия остался 105 мм, но увеличился разовый урон до 390 единиц и бронепробитие до 234 мм базовым снарядом. Шведские СТ больше не выделяются среди остальных высоким разовым уроном, как это было на 8 уровне. Орудие Время сведения довольно хорошее 2,11 сек., а точность тоже немного повысилась до 0,35. С учетом приведенных выше значений UDES 16 способен нанести в минуту около 2343 единиц урона. Это средний показатель на фоне остальных одноклассников. Используемые снаряды, их характеристики и стоимость Снаряд Подкалиберный Подкалиберный (специальный снаряд) Осколочно-фугасный Скорость полета (м/с) 1150 1150 680 Бронепробитие (мм) 234 263 53 Цена 1160 4800 810 Состав боекомплекта по виду снарядов не изменился. Но очень сильно снизилась скорость полета снарядов, особенно на специальном (на 400 м/с). Боезапас состоит все так же из 40 снарядов. Скорость перезарядки с различной комплектацией: 100% экипаж 9,99 с. 100 % экипаж + вентиляция 9,73 с. 100 % экипаж + досылатель 8,99 с. 100 % экипаж + боевое братство 9,77 с. 100 % экипаж + доп.паёк 9,56 с. 100 % экипаж + вентиляция + досылатель 8,76 с. 100 % экипаж + вентиляция + доп.паёк 9,33 с. 100 % экипаж + вентиляция + досылатель + доп.паёк 7,77 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция 9,52 с. 100 % экипаж + боевое братство + досылатель 8,79 с. 100 % экипаж + боевое братство + доп.паёк 9,36 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + досылатель 8,57 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + досылатель + доп.паёк 8,22 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + досылатель + доп.паёк + продувка воздуховодов 8,14 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + досылатель + доп.паёк + рациональная БК 7,99 с Живучесть Запас прочности один из самых минимальных для СТ 9 уровня — 1650 единиц. Номинальное бронирование все так же слабое: Броня Внимание ! Гайд я пишу как обычный игрок, пользуясь теми материалами, которые есть в интернете. Данные коллижн-модели могут быть неправильными, или неточными. Поэтому, считать данные изображения истиной в последней инстанции, потому что их использовал модератор в своём гайде (ещё раз повторюсь, гайд я пишу как обычный игрок), не стоит. Выделяется UDES 16 хорошими углами наклона брони. Показатели приведенной брони ВЛД варьируются от 253 мм до 320 мм, что значительно повышает шанс рикошета. НЛД является уязвимой зоной, пробитие которой грозит возникновением пожара. Башня более бронированная и плоская, там приведенка местами до 250 мм, что иногда в топе списка позволит танковать играя от рельефа. Мобильность/Незаметность/Наблюдение Как в случае и с Udes 14 Alt 5, наш Юдес 16 является самым легким среди СТ на своем уровне с массой 28 тонн. Так же выделяется отличной удельной мощностью 21,07 л.с./т. и высокой максимальной скоростью 50 км/ч. Стоит отметить, что на 9 уровне танк стал более маневренным, улучшилась скорость поворота шасси до 48 °/с. Обзор составляет 390 метров, что является слабым показателем для 9 уровня, хотя его можно улучшить до максимального значения благодаря навыкам и доп. оборудованию. Но в то же время у большинства других СТ обзор на 10-20 метров больше, что снижает эффективность «шведа» на передовой. Высокая дальность связи 850 метров позволит контролировать ситуацию на поле боя. 3. Достоинства и недостатки машины в топовой комплектации Благодаря всему вышесказанному уже можно сложить общее представление о том, что это за танк, но для полноты картины следует выделить наиболее важные сильны и слабые стороны Udes 16 отдельно. Плюсы танка низкий силуэт и хорошая маскировка; рациональные углы наклона брони ВЛД и лобовой проекции башни; хороший разовый урон; лучшие УВН при активированной пневмоподвеске; высокая дальность связи. Минусы танка слабое номинальное бронирование; посредственная стабилизация орудия; перегруженность экипажа; по сравнению с предыдущей моделью очень снизилась скорость полета снарядов; посредственный обзор; шанс возгорания при пробитии НЛД. 4. Обзор оборудования, снаряжения и полевой модернизации. Из оборудования складывается мой универсальный вариант для UDES 16 : Улучшенная вентиляция( в профильный слот) Орудийный досылатель Просветлённая оптика Вместо просветленки можно поставить улучшенные механизмы поворота или стабилизатор вертикальной наводки - для ещё лучшего улучшения стабилизации и точности. Ещё один вариант для увеличения мобильности и занятия ключевых позиций поставить турбонагнетатель. Так же можно установить бонновое оборудование, которое ещё больше повысит нашу эффективность в бою. Снаряжение Играя на 9-х уровнях, разумеется, эффективнее использовать улучшенное снаряжение: большой ремкомплект (ремонт нескольких модулей + ускорение ремонта на 10%); большая аптечка (лечит несколько танкистов, что очень важно при такой перегруженности экипажа); автоматический огнетушитель (танк горит частенько, поэтому +10% к защите от пожара лишними не будут). Для любителей максимального экстрима, третий расходник можно заменить на Кофе с выпечкой. При дефиците серебра, ремку и аптечку можно поставить обычные Полевая модернизация Предварительный вариант использования полевой модернизации для себя вижу такой: Открываем за опыт максимальный уровень ПМ и получаем прибавку в 21 единиц к мощности двигателя. Открывая максимальный уровень ПМ мы сможем получить альтернативный выбор снарядов и снаряжения (например можно в первый вариант загрузить стандартные снаряды для экономии, а во второй весь боезапас взять специальных снарядов, чтобы с уверенностью пробивать противника.). Так же у нас появится выбор альтернативного оборудования (под разные тактики боя). На втором уровне, я бы не советовал что то брать, так как плюсы посредственные, а минусы дадут о себе знать во время боя. На четвертом уровне, можно поставить ""Плавающий" прицел" для уменьшения круга сведения, так как тактика у нас больше от позиции. На пятом уровне, можно 100% выбирать "Антибликовая маскировка для фар", которая повысит нашу незаметность ещё больше. На седьмом уровне, можно выбрать "Чувствительная оптика" пожертвовав немного максимальной скоростью, увеличив обзор нашего танка. Более подробнее прочитать о полевой модернизации можно - тут. 5. Навыки для экипажа Экипаж танка состоит из трех человек, поэтому избежать совмещенных специализаций не получилось: Командир (радист + заряжающий). Механик-водитель. Наводчик (заряжающий). С учетом маленького экипажа, игрок немного ограничен в выборе навыков. Поэтому так важно изначально грамотно распределить навыки, чтобы потом не пришлось лишний раз делать сброс. Рекомендуем такой вариант прокачки: Рассмотрим порядок изучения и влияние навыков Боевое братство берем с танкистов, которые имеют 0-й навык, далее командиру изучаем шестое чувство. Учитывая особенности геймплея, то в отличие от стандартных СТ, вместо Ремонта сначала прокачивается Маскировка. Она сделает более выразительным одно из главных преимуществ танка и значительно повысит выживаемость в бою. Для повышения стабилизация орудия помогут навыки Плавный поворот башни и Плавный ход. На 3 уровне изучаем профильные навыки: Радиоперехват повысит обзор на 11,7 метров, Виртуоз добавит танку маневренности, а Снайпер повысит шанс нанести критический урон вражеской технике. Выбор перков на 5 уровне зависит исключительно от индивидуальных предпочтений игрока: Всем Ремонт. Для повышения скорости починки поврежденных модулей. Всем Пожаротушение. Позволит заменить из расходников огнетушитель на что-то более полезное. Профильные навыки. Орлиный глаз командиру для повышения обзора еще на 7,8 метра, Король бездорожья для мехвода поможет быстрее набирать максимальную скорость, а для наводчика профильный навык заряжающего — Бесконтактная боеукладка. С выходом обновления 1.5.1., в игре появились учебные материалы. Это одноразовые «расходники», которые позволяют ускорить обучение за счёт моментального добавления определённого количества опыта экипажа. Они списываются сразу же после использования. Учебные материалы отличаются по типу и по степени ценности: чем выше ценность материала, тем больше опыта получит член экипажа после его изучения. Учебные пособия и персональные учебные пособия содержат наибольшее количество опыта. Персональное учебное пособие начисляет фиксированное количество опыта определённому члену экипажа, в чём и заключается его принципиальное отличие от других учебных материалов, которые применяются ко всему экипажу целиком. Более подробно узнать что и к чему можно - тут. 6. Тактика и использование в бою Рекомендуемая сборка танка: Можно отметить вполне хорошие показатели точности и сведения, что позволит вести результативную стрельбу на большом расстоянии. Незаметность действительно выдающаяся черта этого танка. При этом обзор достиг максимального значения, что уравнивает UDES 16 с более зрячей техникой. Вначале боя важно занять выгодную позицию, чтобы видеть противника и при этом не светиться после выстрела. Оптимальный вариант играть от рельефа, прикрываясь кустом или поваленным деревом. На 9 уровне уже чаще бывают бои в топе списка, а это значит, что иногда можно даже рассчитывать на свою броню в боях против танков 8 и 7 уровней. Но это только при необходимости, в большинстве случаев лучше лишний раз не подставляться под выстрелы противника уповая на приведенку. Три важных фактора, которые изменились по сравнению с 8 уровнем: Если в перестрелках 1 на 1 было преимущество за счет гораздо более высокого разового урона, то сейчас мы уравнялись с остальными СТ. Поэтому теперь не получится так же смело размениваться очками прочности выстрел на выстрел. По обзору Юдес будет проигрывать большинству СТ, если они тоже установят дополнительные модули на повышение обзора. Поэтому лучше не врываться на противника, а выжидать в засаде, рассчитывая на свою маскировку. В такой ситуации обзора будет достаточно, чтобы раньше засветить противника, что даст нам право первого выстрела. Не забываем о снижении скорости полета снарядов. Особенно ощутимо это будет на специальных. Поэтому придется заново привыкать к стрельбе на опережение. Обращайте внимание на мини-карту. Стоять постоянно в кустах не вариант, танк вполне способен поддержать прорыв СТ по флангу, сыграть роль разведчика во второй половине боя или же просто оперативно вернуться на помощь союзникам или на защиту базы. 7. Итог Предтоповый средний танк Швеции по сравнению с предыдущим образцом приобрел более надежное бронирование, но теперь не выделяет огневой мощью. Сохранилась тенденция к неплохой динамике и отличной маскировке. В целом же танк не располагает к длительной игре и желанию оставить его в Ангаре. Не стоит ожидать от него супер результатов, а просто отнестись как к очередной проходной машине. Предыдущий танк: UDES 14 Alt 5 Следующий танк: UDES 15/16 Все советы/тактики по игре на Udes 16 присылайте в ЛС.

Здравствуйте, уважаемые танкисты. Хочу вам представить новый шведский тяжелый танк 8 уровня Emil I 1. Историческая справка Spoiler История разработки сего агрегата покрыта тайнами и неожиданными поворотами. На начало Второй Мировой Войны шведские военные силы могли располагать только легкими танками до 20 тонн. Где-то к 1944 шведская армия решила, что нужно было создать танк с хорошей броней и боевыми характеристиками. В качестве прототипа был построен модифицированный танк Strv m/42, однако его испытания так и не были произведены. В итоге было решено создать конкурента французскому АМХ 50, но с улучшенной броней при более компактных размерах, и массой до 30 тонн. В качестве рабочих прототипов было выпущено шасси, а также макет башни. Разработчики решили, что нужно отдать некоторые наработки сторонней британской компании в обмен на Центурионы и М46 Паттон, о чем позже пожалели. Позже шведы заключили сделку на закупку деталей от Sherman Firefly, однако на заводе Шерманов не хватило деталей, и сделку пришлось отложить на неопределенное время. К 1951 году были созданы первые наброски нового танка собственной разработки Krv Emil. По задумке разработчиков машина должна была стать «убийцей» нашумевших французов AMX 50(120). Но с намного улучшенной броней и высокой боевой эффективностью, которая способна уничтожить любую наземную цель даже из-под укрытия, что уж там говорить об объектах в зоне прямой видимости. Хорошая броня должна противостоять тяжелым танкам. Гусеницы и подвеска должны быть адаптированы под шведские дороги Боевое шасси должно было бы использовать 15-см САУ и 57-мм ЗСУ орудия. Но при этом танк внешне должен быть намного меньше по сравнению со своими аналогами На разработку проекта сильно повлиял француз АМХ-13 с его качающийся башней и барабанной системой заряда, куда должны были идти снаряды кумулятивного типа. В отличие от француза лобовая часть была переделана в пользу увеличения длины нижней части до башенного погона, чтобы получилось единое целое с возможностью движения, у АМХов же нижняя часть была неподвижной. Автоматическая крупнокалиберная пушка, разрабатывалась и ранее, просто именно EMIL стал основой разработки танков тяжелого класса для армии Швеции. Кумулятивные снаряды по мнению разработчиков должны были дать хорошие показатели бронепробиваемости, а барабан заряжания поможет дать контрольный выстрел, по трудно доступной цели. Но всё это увы осталось в планах, из-за ограничений по массе боевой машины. Хотя по сути такую пушку в теории можно было установить и в танки с более легким шасси. Сам процесс разработки Эмиля был достаточно интересный, ответственность на себя взяли три компании: Landsverk, которая отвечала за разработку корпуса, и компоновку основного блока деталей в нем. Компанией Бофорс были представлены макеты с башней, орудиями и барабаном заряжания. Ходовую часть и двигатель должна была собирать Flygmotor Svenska. На всё должно было уйти от трех до пяти лет, но увы к 1952 году никаких особых сдвигов в производстве сделано не было. Так и не была не решена проблема по выбору двигателя, предела массы, и толщина брони. Консорциум проекта лишь провел ряд обсуждений и исследований. В качестве двигателя должны были бы использоваться прототипы, которые имели мощность в 550 лошадиных сил. Но позже рассматривались варианты установки американского двигателя вплоть до 810 лошадиных сил, что повлекло бы за собой разделение Эмиля на три разных комплектации с разной массой, но компоновка деталей должна была быть неизменной. В американском варианте была переработана подвеска, гусеницы увеличены, лобовую часть сделали похожую на советскую ИС-3, а задняя часть башни теперь стала литая. В 1953 году были проведены переговоры по покупке французов АМХ 13, чтобы потом использовать наработки, такие как вращающаяся башня, но после их провала главнокомандующим проекта было решено приобрести танки Centurion MKIII. После того как Центурионы показали неудовлетворительные результаты в ходе исследований, дальнейшая судьба проекта Эмиль осталась неизвестной. А в 1954году техническая база Бофорс и вовсе столкнулась с проблемами в проектировании башни, а точнее с гиростабилизацией снарядов. Изначально проект было принято разделить на отдельную разработку орудия и отдельную разработку снарядов. Последняя задача ложилось на шведскую армию. В итоге несогласованных и плохо скоординированных действий была отменена разработка пушки для кумулятивных снарядов. На их замену, Бофорс предложила подкалиберные снаряды. В СФА дела наоборот пошли вверх, двигатель собственной разработки начал проходить первые успешные испытания. Его характеристики были сильно улучшены и превосходили по параметрам американский, и после всех испытаний было решено использовать именно его. Год спустя инженерами была изменена система наводки с 10° до 12 °, она позволила держать равновесие пушки намного увереннее. Масса башни увеличилась до 3 тонн, при этом бронь бортов была снижена. Под конец 1954 года проект Эмиль достиг финальной отметки. На столе у инженеров были полностью готовые проекты. К 1956 году были подготовлены пару макетов корпусов для первых прототипов, а в следующем году было изготовлено шасси для 15-см САУ. Чтобы не привлекать шпионскую разведку танк прозвали «Подьемный кран» Kranvagn, в сокращении KRV, корпуса проверяли на прочность и столкновения. В1957 году уже было решено представить готовый вариант башни, но в итоге из-за задержки производства она так и не была представлена. В 1958году нужно было как-то спасать положение дел и у армии не оставалось другого выхода как закупить британские и французские альтернативы танков, было даже предложено использовать башню от Центуриона, однако ничего не вышло. В итоге проект EMIL канул в небытие, а всему виной безграмотная политика инженеров и главнокомандующего, если бы они не продали наработки британской армии, не питали надежду в Центурионах, которые и забили гвоздь в крышку гроба проекту, «Самоходный кран» имел бы шанс на существование. В целом, подводя итог можно сказать что Kranvagn могли бы быть вполне интересными машинами получи они свою настоящую реализацию. Они могли бы быть отличной заменой легким танкам, во время военного конфликта в Северной Корее. Он и сподвиг к разработке этой серии танков. Ведь в 40-ые шведские вояки могли похвастаться только лишь знаменитым Strv m/42. Им нужен был танк с хорошим вооружением и броней. Но с окончанием войны многие проекты были заброшены, как собственно и герой данной статьи Хоть проект EMIL и провалился с треском, он послужил богатым опытом для шведских военных сил. Основные концепты легли в разработку S-версии танка Kranvagn, такие как гидравлическая изменяемая подвеска. А САУ-установки породили такую артиллерийскую установку как Bkan, которая впечатляет своими характеристиками до сих пор. С закрытием разработки Emil было покончено с 40-тонными танками из Швеции. 2. Обзор игровых ТТХ Emil II исследуется за 95 400 единиц опыта с танка Leo Рассмотрит ТТХ танка в стоковой комплектации (слева) и в топовой (справа) Первое, о чем должен знать каждый владелец Emil I имеет маленький по меркам тяжелой техники восьмого уровня запас прочности, а также очень слабую дальность обзора в 360 метров. Орудие Не отстает наш швед и в плане вооружения, ведь перед нами второй на уровне представитель тяжелой техники, у которого есть барабан заряжания. Топовое орудие имеет неплохой альфастрайк, в барабане 3 снаряда и все это дает нам возможность нанести 1080 единиц урона за довольно короткий промежуток времени. Нужно только помнить, что КД между каждым выстрелом составляет 3 секунды, а полная перезарядка магазина занимает около 27 секунд, не так уж и плохо. С бронепробитием у нашей пушки не все гладко, так что лучше для большей уверенности в себе и для боев внизу списка шведский танк должен возить с собой побольше специальных снарядов, но никак не менее 2-3 барабанов. Не утешают и характеристики точности, у нас довольно большой базовый разброс, долгое сведение и слабая стабилизация, эти параметры нужно будет улучшать, если хотите чувствовать себя в бою более комфортно. Но есть еще один действительно существенное преимущество – УВН. Emil I имеет отрицательный угол склонения орудия на 12 градусов. Скорость перезарядки с различной комплектацией: 100% экипаж 26,43 с. 100 % экипаж + вентиляция 25,86 с. 100 % экипаж + боевое братство 25,86 с. 100 % экипаж + доп.паёк 25,31 с. 100 % экипаж + вентиляция + доп.паёк 22,95 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция 24,79 с. 100 % экипаж + боевое братство + доп.паёк 24,79 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + доп.паёк 24,28 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция доп.паёк + продувка воздуховодов 24,04 с. Броня Внимание ! Гайд я пишу как обычный игрок, пользуясь теми материалами, которые есть в интернете. Данные коллижн-модели могут быть неправильными, или неточными. Поэтому, считать данные изображения истиной в последней инстанции, потому что их использовал модератор в своём гайде (ещё раз повторюсь, гайд я пишу как обычный игрок), не стоит. Характеристики бронирования для своего уровня вполне неплохие. Самой крепкой частью танка является башня в лобовой проекции. Номинально толщина брони тут не очень большая, однако, благодаря рациональным наклонам бронелистов приведенка достигает примерно 250 миллиметров, для одноклассников подобные значения практически не преодолимы. Правда, в боях внизу списка нужно играть осторожно, девятым и десятым уровням пробить нас будет гораздо проще, особенно если противник зарядит специальные снаряды. Если же смотреть на защищенность корпуса, ситуация более сложная. Даже с учетом всех наклонов ВЛД у Emil I имеет примерно 180-миллиметровую толщину. Конечно, шанс словить рикошет есть, но корпус лучше прятать, даже у седьмых уровней есть шанс нанести нам урон, при стрельбе в верхний броневой лист и уж тем более в НЛД. Броню бортовой проекции посредственная, сюда нас пробьют все, с кем приходится встречаться в бою. Однако есть небольшая вероятность того, что Emil I танк сдержит урон. Как видно на колижн модели, борт башни выполнен в некоем подобие ромба, где оранжевая грань может срикошетить, но сильно надеяться на это не стоит. Еще один параметр, которым шведский танк Emil 1 может гордиться – мобильность. В нашем распоряжении есть шикарная для тяжелого танка максимальная скорость, но количество лошадиных сил на тонну веса недостаточно высокое, так что динамика посредственная. Однако действительно придраться можно именно к маневренности, все-таки поворачивает машина неохотно, особенно на полном ходу, просто имейте ввиду. 3. Достоинства и недостатки машины в топовой комплектации Плюсы: Крепкая лобовая броня; Отличная подвижность; Весомый альфастрайк; Мощный барабан на 3 снаряда; Комфортные углы вертикальной наводки. Минусы: Малый запас прочности; Плохой обзор; Слабое бронирование бортов; Посредственная точность. 4. Обзор оборудования, снаряжения и полевой модернизации. Установкой дополнительных модулей мы можем усилить свой танк, сделав его преимущества более ощутимыми, либо сгладив недостатки. В нашем случае особое внимание нужно уделить комфорту нанесения урона и обзору, так что для Emil II оборудование следует ставить такое: Улучшенная вентиляция (в профильный слот). Стабилизатор вертикальной наводки. Улучшенные механизмы поворота/ просветленная оптика. Так же можно установить бонновое оборудование, которое ещё больше повысит нашу эффективность в бою. Снаряжение В целом выбор снаряжения стандартный: малый ремкомплект ; малая аптечка; ручной огнетушитель. Можно поставить большие аналоги, а для любителей максимального экстрима, третий расходник можно заменить на Кофе с выпечкой. Полевая модернизация Предварительный вариант использования полевой модернизации для себя вижу такой: Открываем за опыт максимальный уровень ПМ и получаем прибавку в 50 единиц прочности (немного, но зачастую сможет спасти нам жизнь ещё на некоторое время). Открывая максимальный уровень ПМ мы сможем получить альтернативный выбор снарядов и снаряжения (например можно в первый вариант загрузить стандартные снаряды для экономии, а во второй весь боезапас взять специальных снарядов, чтобы с уверенностью пробивать противника.). Так же у нас появится выбор альтернативного оборудования (под разные тактики боя). На втором уровне, я бы не советовал что то брать, так как плюсы посредственные, а минусы дадут о себе знать во время боя. На четвертом уровне, я бы тоже ничего не брал, так как ухудшение одного из показателей понизит нашу огневую мощь, даже если второй показатель мы увеличиваем. На пятом уровне, если вы сильно страдаете от артиллерии и готовы пожертвовать обзором, то можно взять "Звукоизоляцию", которая уменьшит время нахождения под оглушением. Более подробнее прочитать о полевой модернизации можно - тут. 5. Навыки для экипажа Указывать различные вариаций прокачки перков пожалуй не стану, так как у всех свои предпочтения и у каждого своё мнение. Поэтому покажу какие перки я выбрал лично для себя и расскажу почему именно так. 1-й перк 2-й перк 3-й перк 4-й перк 5-й перк Командир (радист/заряжающий) Шестое чувства Ремонт Боевое братство Радиоперехват Орлиный глаз Наводчик (заряжающий) Ремонт Плавный поворот башни Боевое братство Мастер-оружейник / Бесконтакную боеукладку Любой оставшийся навык Механик-водитель Ремонт Плавный ход Боевое братство Виртуоз / Король бездорожья Любой оставшийся навык Шестое чувство - даст понять видит ли нас противник или нет. Ремонт - поможет быстрее уйти от огня, все таки стоять 10 секунд под огнем такое себе удовольствие. Плавный поворот башни/плавный ход - является хорошим плюсом к стабилизатору, что поможет нам при игре от рельефа в "качельки", да и лишняя прибавка к стабилизации не помешает. Боевое братство - навык должен быть на всех танков, так как дает бонус ко всем параметрам экипажа. Радиоперехват - увеличит обзор, все таки увидеть противника немного раньше дает ощутимый бонус в перестрелке с ним. Когда открываем 3-й навык, нужно все навыки сбросить (желательно сбросить за золото, чтобы заработанный в боях % не потерять), дабы поставить боевое братство экипажу. Так как ремонтом можно пожертвовать, так как в отличии от боевого братства он работает с начала изучения. Что бы я прокачал далее: Командир: Орлиный глаз - бонус обзора лишним не будет. Наводчик: Мастер-оружейник/бесконтакную боеукладку - при игре от башни ствол вылетает довольно часто, лишним навык не будет/бесконтакную боеукладку имеет место изучить, так как прослеживаются повреждения БК. Механик-водитель: король бездорожья/виртуоз - увеличат маневренность нашего танка. С выходом обновления 1.5.1., в игре появились учебные материалы. Учебные материалы — это применяемый «расходник». При использовании он добавляет определённое количество опыта одному или нескольким членам экипажа. Учебные материалы можно получить из довольствия. Также вы можете купить учебное пособие за кредиты через интерфейс прочтения учебных материалов. Все добытые учебные материалы хранятся в специальном разделе Склада. Количество материалов одного типа, которое может быть на хранении, не ограничено. Существует четыре типа учебных материалов: Учебная брошюра: 20 000 ед. опыта каждому танкисту в рамках одной машины. Учебное руководство: 100 000 ед. опыта каждому члену экипажа в рамках одной машины. Учебное пособие: 250 000 ед. опыта каждому члену экипажа в рамках одной машины. Этот предмет можно купить за 2 000 000 кредитов на экране прочтения учебных материалов. Персональное учебное пособие: 850 000 ед. опыта выбранному члену экипажа. Учебные материалы для всего экипажа привязаны к нации. Использовать учебные материалы для всего экипажа вы можете, если соблюдены следующие условия: Уровень владения основной специальностью у всех членов экипажа равен 100%. Учитывается базовое значение уровня владения специальностью, не учитывается прирост за счёт оборудования или снаряжения. Специализация всех танкистов соответствует машине. Экипаж машины полностью укомплектован. Персональное учебное пособие вы можете использовать без ограничений. Более подробно узнать что и к чему можно - тут. 6. Тактика и использование в бою Исходя из всего вышесказанного можно сделать простой вывод – агрегат в нашем распоряжении очень сильный, ведь он получил гремучее сочетание параметров, которые в нашей игре очень ценятся: броню, подвижность, дамаг. Но даже учитывая этот факт, на Emil I тактика ведения боя очень сильно зависит от того, с кем в бою приходиться воевать, а также от специфики орудия. Разумеется, внизу списка мы чувствуем себя не очень комфортно, однако, при правильных действиях, тут тоже можно показать себя очень сильным соперником. С вооружением история совсем другая, требующая опыта игры и расчетливости, ведь оттого, что Emil наделен барабанной системой заряжания зависит очень многое. Вы должны тонко чувствоваться игру, постоянно анализировать все, что происходит вокруг и четко рассчитывать потенциал три снарядов. Никогда не забывайте о том, что на момент перезарядки, мы очень уязвимы и это время старайтесь проводить с пользой, преимущественно выискивая наиболее удачную позицию (хорошая подвижность в помощь). Кстати, при ведении боевых действий стоит использовать третий весомый недостаток, все-таки Emil имеет относительно крепкую башню, а с отличными углами склонения орудия данный нюанс предстает абсолютно в новом цвете. Вступая в ближний бой, старайтесь выбирать такую позицию, где будет удобно реализовывать барабан и при этом отыгрывать башней, скрывая остальную часть танка в рельефах местности. В остальном всегда следите за мини-картой, бойтесь вражеской артиллерии и помните о том, что тяжелый шведский танк Emil 1 более уязвим в боях против 10 уровней, действовать всегда нужно осторожно. 7. Итоги Подводя итог, хотелось бы сказать, что Emil I является очень сильной машиной, в умелых руках он способен на многое, но в то же время данная техника требует определенного опыта и понимания игры. Берегите свои борта, бойтесь артиллерии, следите за перезарядкой барабана и старайтесь по максимуму использовать преимущества этого тяжа. Предыдущий танк: Leo Следующий танк: Emil II Все советы/тактики по игре на Emil I присылайте в ЛС.

Решил собрать простенькую модель. Ну собрал и собрал, даже сказать особо нечего.

Здравствуйте уважаемые! Меня волнует следующий вопрос: можно ли рекрутировать шведскую наводчицу выполняя ЛБЗ, собрав тем самым женскую команду, которую не получилось собрать во время акции "Новогоднее наступление"?

Kranvagn 1. Историческая справка Шведская оборонная промышленность известна своими оригинальными проектами. Сохраняя нейтралитет, это государство имело возможность проводить различные эксперименты в области военной техники и создавать самолеты, танки и т.д., имеющие нестандартный облик с массой интересных идей. В конце сороковых годов шведские танкостроители приступили к реализации проекта KRV. Новый тяжелый танк для вооруженных сил Швеции должен был иметь несколько необычных черт. После окончания Второй мировой войны Швеция не планировала присоединяться к капиталистическим или коммунистическим странам, а также включаться в гонку вооружений между этими двумя лагерями. Тем не менее, шведская армия нуждалась в современном вооружении и технике. К примеру, самым новым танком в сухопутных войсках был Strv M/42, созданный в начале сороковых годов. К концу десятилетия эта техника заметно устарела и требовала замены. После ряда длительных споров военным удалось убедить руководство страны в необходимости финансирования разработки новых танков. Проект создания новой машины под названием KRV стартовал в 1949 году. Из соображений секретности новый проект получил не стандартное обозначение Strv (Stridsvagn – «Танк»https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif, а необычное KRV (Kranvagn – «Самоходный кран»https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif. Целью проекта было создание тяжелого танка с боевой массой около 40-45 тонн. Предполагалось, что машина KRV по своим характеристикам будет эквивалентна советскому танку ИС-3. При этом, однако, предлагались несколько оригинальных решений, направленных на повышение характеристик и снижение массы танка. В качестве вооружения перспективного танка рассматривались несколько пушек: калибра 105 мм, 120 мм и 155 мм. Первая должна была иметь ствол длиной 57 калибров, вторая и третья – 40 калибров. Гладкоствольное орудие калибра 155 мм выглядело наиболее интересным в сравнении с другими пушками, однако от него достаточно быстро отказались. Фирма Bofors, занимавшаяся разработкой 155-мм пушки, испытывала определенные проблемы с новым проектом, в результате чего список возможного оружия для танка KRV был сокращен. Проанализировав характеристики оставшихся орудий, военные начали склоняться к выбору 120-мм нарезной пушки. Изучение возможностей и отработка нескольких вариантов компоновки показала, что для сохранения габаритов и массы танка на требуемом уровне необходимо отказаться от классической башни. Наиболее удобным выходом из положения посчитали качающуюся башню, состоящую из двух агрегатов. Нижний должен был располагаться на погоне и обеспечивать горизонтальное наведение, а верхний предполагалось оснастить вооружением и выполнить качающимся для наведения в вертикальной плоскости. По некоторым данным, шведские инженеры решили изучить зарубежный опыт, для чего в начале пятидесятых у Франции был приобретен тяжелый танк AMX 50. Официально машину купили для изучения перед возможным подписанием контракта на поставку. Тем не менее, французская промышленность не получила такой заказ, хотя Швеция смогла изучить зарубежную разработку. Вскоре после приобретения французской бронемашины Швеция запустила проект под названием KRV Emil. В качестве основного оружия нового танка была выбрана 120-мм нарезная пушка в качающейся башне. Несмотря на серьезное бронирование, боевая масса машины не должна была превышать 28-30 тонн. Тем не менее, разработка подобного проекта была связана с определенными трудностями. Главной проблемой было создание необитаемой башни со всей необходимой автоматикой и прочим оборудованием. Несмотря на все сложности, было разработано сразу три варианта нового танка с различными особенностями и характеристиками. Первый вариант проекта подразумевал строительство танка с боевой массой на уровне 28 тонн, что, несмотря на исходную классификацию, позволяет считать машину "Эмиль" средним танком. Эта машина должна была иметь длину 5,8 м (с пушкой вперед – 7,4 м), ширину 2,6 м и высоту 2,35 мм. При этом новый танк должен был нести качающуюся башню со сравнительно мощной пушкой калибра 120 мм. Корпус первого варианта «Эмиля» должен был иметь классическую компоновку. В передней его части должен был располагаться механик-водитель, а средняя отдавалась под боевое отделение с качающейся башней. В башне предполагалось разместить рабочие места командира и наводчика, причем их люки находились в крыше качающейся части башни. Сама башня должна была изготавливаться из нескольких бронелистов различной формы. Корму отдали под моторно-трансмиссионное отделение. Танк должен был иметь солидное бронирование. За счет использования т.н. щучьего носа толщину верхней лобовой детали удалось довести до 70 мм, тем самым облегчив ее без серьезных потерь в уровне защиты. Борта и корма корпуса были значительно тоньше – 20 мм. Башня получила более серьезную защиту. Ее лоб должен был иметь толщину 150 мм, борта и корма – по 30 мм. 28-тонную машину предлагалось оснастить двигателем мощностью 550 л.с. При удельной мощности порядка 19,5-20 л.с. на тонну перспективный танк KRV Emil должен был иметь показатели подвижности на уровне зарубежных средних танков того времени. Предусматривалось использование оригинальной ходовой части с четырьмя опорными катками на борт. Ведущие колеса находились сзади, направляющие – спереди. Верхняя ветвь гусеницы лежала на трех поддерживающих роликах. Наиболее интересной особенностью первой версии проекта KRV Emil была оригинальная башня. На погон корпуса предлагалось устанавливать поворотную платформу с двумя опорами, на которых крепилась качающаяся часть башни. Ввиду ограниченных объемов внутри башни новый танк должен был оснащаться оригинальным автоматом заряжания. В кормовой нише башни предлагалось поместить два барабана для размещения снарядов, а также механизм подачи боеприпасов на линию заряжания и досылания. В двух барабанах предлагалось размещать снаряды разных типов, бронебойные и осколочно-фугасные. Таким способом решалась проблема смены типа боеприпаса для следующего выстрела. По команде экипажа автоматика могла бы самостоятельно извлекать из барабана и досылать снаряд нужного типа. При всей сложности такая конструкция сулила заметное повышение боевых качеств машины. Второй вариант проекта KRV Emil подразумевал использование более мощного орудия, а также более толстой брони. Так, лоб корпуса должен был иметь толщину 145 мм, борта – по 60 мм. Башня спереди защищалась листами толщиной 170 мм и имела 60-мм борта. В связи с предполагаемым увеличением ряда агрегатов боевая масса этого танка должна была находиться на уровне 38 тонн. Для сохранения приемлемой подвижности этот вариант проекта подразумевал использование двигателя мощностью около 665 л.с. Третий вариант отличался от второго конструкцией бронекорпуса и рядом сопутствующих характеристик. Так, эта версия «Эмиля» должна была весить около 42 тонн и оснащаться двигателем мощностью 810 л.с. По уровню защиты третий и второй варианты проекта были похожи. Ориентировочно в 1951-52 годах были построены два прототипа перспективных танковых шасси. Разработка башен задерживалась, из-за чего было решено сначала испытать шасси без башен и вооружения. На испытания вышли два шасси. Первое было построено по первому варианту KRV Emil, второе – по разным данным, по второму или третьему. Первое шасси отличалось четырехкатковой ходовой частью и «щучим носом» корпуса. Второе шасси имело шесть опорных катков на борт и ровную верхнюю лобовую деталь. Построенные шасси, в целом, хорошо показали себя. Характеристики этих машин были на уровне современной зарубежной техники и позволяли создать неплохие танки. Тем не менее, для успешного завершения проекта требовалось построить не только шасси. Разработка и строительство башен оригинальной конструкции серьезно затягивались, из-за чего в 1954 году работы были приостановлены. Для продолжения проекта требовалось завершить создание новых башен, но неудача в этом направлении сказалась на судьбе всех работ. По некоторым данным, проект KRV Emil мог получить продолжение. После неудачи с созданием новой качающейся башни предпринимались попытки использования менее смелых и оригинальных агрегатов и вооружения, в том числе башни британского танка Centurion. Подобная машина не устроила заказчика, вследствие чего были закуплены готовые танки британского производства. 2. Обзор игровых ТТХДерево исследований Тяжёлый танк Kranvagn исследуется на Emil II за 238 000 единиц опыт. Танк приобретается сразу в «элитном» состоянии. ВНИМАНИЕ ! В связи с изменениями в патче 9.15, а именно - появлением динамических ТТХ, данные представленые следующим скриншотом, это ТТХ именно МОЕГО Kranvagn. Поэтому, если у Вас по ТТХ Ваш Kranvagn получился хуже или наоборот, лучше, чем те данные, что представлены на скриншоте, значит, Ваш набор оборудования для танка и подборка умений и навыков для экипажа, отличны от моих. Огневая мощь По сравнению с техникой 10-го уровня снабженной механизмом барабанного заряжания снарядов Kranvagn имеет хорошие показатели разового урона в 440 единиц. Барабан был уменьшен и теперь в него помещается три снаряда, для людей у которых есть навыки игры, этот момент не повлиял на продуктивность сражения. Но теперь выезжать с целью добрать 8-ку с полными единицами прочности нельзя, нужно рассчитывать только на 1320 урона, в лучшем случае. Время сведения составляет 2.4 секунды, но лучше не настраиваться на быстрое ведение огня по сопернику, ведь каждый снаряд внутри барабана потребует 2.7 секунды на заряжение. Полная перезарядка происходит достаточно быстро, за 21,05 секунды, это обусловлено минимальными тремя снарядами в магазине. Сильно порадовали углы вертикальной наводки, танковать используя рельеф очень комфортно, они составляют -12/10. Орудие Наш швед является третьим тяжелым танком десятого уровня с барабанной системой заряжания. Kranvagn имеет 3 снаряда в барабане, каждый из которых наносит приличные 440 единиц урона, а интервал между выстрелами у нас составляет 2,75 секунд. Время перезарядки всего барабана занимает 21,5 секунд, что впечатляет (после последнего апа). Параметры бронепробития обычным снарядом у нас стандартные и с этими показателями можно комфортно воевать практически во всех условиях. Но чтобы пробивать тяжело бронированные цели в лоб лучше иметь в запасе несколько барабанов специальных снарядов (голдовых). Особой точностью похвастаться мы не сможем, разброс у орудия не самый лучший среди одноклассников, время сведения приемлемо, но стабилизация оставляет желать лучшего. Но есть еще один нюанс, на который можно смотреть по-разному. С одной стороны, углы вертикальной наводки у Kranvagn отличные, так как угол склонения орудия составляет 12 градусов, но проблема состоит в другом, мы не можем сильно поднять ствол, об это просто нужно всегда помнить. Используемые снаряды, их характеристики и стоимость Скорость перезарядки Kranvagn с различной комплектацией:100% экипаж 24,47 с. 100 % экипаж + вентиляция 20,5 с. 100 % экипаж + боевое братство 20,59 с. 100 % экипаж + доп.паёк 20,16 с. 100 % экипаж + вентиляция + доп.паёк 19,66 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция 20,07 с. 100 % экипаж + боевое братство + доп.паёк 19,74 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + доп.паёк 19,26 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция доп.паёк + продувка воздуховодов 19,07 с. Живучесть Бронирование башни не внушает доверия лишь до того момента пока посмотришь на приведенку, лобовая проекция достаточно рикошетная, в лоб ее практически нет шансов пробить, а снизу так тем более. Броня Внимание ! Гайд я пишу как обычный игрок, пользуясь теми материалами, которые есть в интернете. Данные коллижн-модели могут быть неправильными, или неточными. Поэтому, считать данные изображения истиной в последней инстанции, потому что их использовал модератор в своём гайде (ещё раз повторюсь, гайд я пишу как обычный игрок), не стоит. Однако фугасы и артиллерия могут доставить неудобства, поэтому не забывайте об этом. Это потенциальная опасность для удачного сдерживания прорыва максимально крепкой и рикошетной башней. Хотя показатели прочности в 2000 единиц являются минимальными, корпус не может похвастаться большими цифрами, он картонный 90/70/37, лучше его постоянно прятать за укрытие или рельеф и пользоваться непробиваемой башней. Мобильность/Незаметность/Наблюдение Обзор расстроит игроков, но этот нюанс можно поправить с помощью специального оборудования, до его установки танк будет обладать только 390 метрами. Дальность связи намного выше, чем у барабанщиков 10-го уровня, она составляет 850 метров. Танк предназначен для ведения ближнего боя, поэтому незаметность, как и у всех ТТ максимально низкая, в движении 2,62%, а неподвижно стоя 5,3%. 3. Достоинства и недостатки машины в топовой комплектации Благодаря всему вышесказанному уже можно сложить общее представление о том, что это за танк, но для полноты картины следует выделить наиболее важные сильны и слабые стороны Kranvagn отдельно. Плюсы танка Отличная лобовая броня (особенно в башне); Хорошая подвижность (максималка и динамика); Мощный барабан на 3 снаряда; Достойные параметры бронепробития; Комфортный отрицательный угол вертикальной наводки. Минусы танка Небольшой запас прочности; Ограниченный обзор; Довольно слабая маневренность; Слабая стабилизация; Ужасный положительный угол вертикальной наводки.​ 4. Обзор оборудования, снаряжения и полевой модернизации. Для максимально комфортной игры на Kranvagn стоит установить лишь три модуля: Улучшенная вентиляция (в профильный слот). Стабилизатор вертикальной наводки. Улучшенные механизмы поворота/ просветленная оптика. Если артиллерия сильно портит игру от башни, то в профильный слот можно поставить Противоосколочный подбой, тогда попытки выбить игрока из хорошей позиции от артиллерии не будут такими эффективными, но в этом случае снижаются комфорт стрельбы и динамика. В то же время, некоторые игроки предпочитают улучшить мобильность при помощи Турбонагнетателя (но это только под прокачанный экипаж и боновую Вентиляцию). Ещё можно поставить третьим оборудованием просветленную оптику, чтобы немного увеличить наш обзор. Снаряжение Снаряжение для максимальной эффективности в бою — лучше выживаемость и выше огневая мощь. Рекомендуется использовать при наличии прокачанного Пожаротушения у экипажа. Если экипаж еще не полностью обученный, то Улучшенный рацион можно заменить на Автоматический огнетушитель (это более экономный вариант, который к тому же повысит выживаемость в бою) или же поставить доп.расходник Исскуство тушить пламя. Большая аптечка Большой ремкоплект Кофе с выпечкой Если же у вас есть проблемы с серебром, то можно использовать малые аналоги (но я бы не рекомендовал это при игре на 10 уровне). Полевая модернизация Предварительный вариант использования полевой модернизации для себя вижу такой: Открываем за опыт максимальный уровень ПМ и получаем прибавку в 60 единиц прочности (немного, но зачастую сможет спасти нам жизнь ещё на некоторое время). Открывая максимальный уровень ПМ мы сможем получить альтернативный выбор снарядов и снаряжения (например можно в первый вариант загрузить стандартные снаряды для экономии, а во второй весь боезапас взять специальных снарядов, чтобы с уверенностью пробивать противника.). Так же у нас появится выбор альтернативного оборудования (под разные тактики боя). И ещё один приятный бонус, мы сможем назначить второй профильный слот под оборудование. На втором уровне, я бы не советовал что то брать, так как плюсы посредственные, а минусы дадут о себе знать во время боя. На четвертом уровне, я бы тоже ничего не брал, так как ухудшение одного из показателей понизит нашу огневую мощь, даже если второй показатель мы увеличиваем. На пятом уровне, если вы сильно страдаете от артиллерии и готовы пожертвовать обзором, то можно взять "Звукоизоляцию", которая уменьшит время нахождения под оглушением. На седьмом уровне, выбираем "Акцент на введение огня", тем самым уменьшая перезарядку своего барабана, что увеличит нашу огневую мощь. На восьмом уровне, можно выбрать "Утяжеленное орудие", что увеличит нашу прочность и круг сведения после выстрела, но в тоже время увеличит скорость сведения, которая у нас и так небольшая. Более подробнее прочитать о полевой модернизации можно - тут. 5. Навыки для экипажа Указывать различные вариаций прокачки перков пожалуй не стану, так как у всех свои предпочтения и у каждого своё мнение. Поэтому покажу какие перки я выбрал лично для себя и расскажу почему именно так. 1-й перк 2-й перк 3-й перк 4-й перк 5-й перк Командир (радист/заряжающий) Шестое чувства Ремонт Боевое братство Радиоперехват Орлиный глаз Наводчик (заряжающий) Ремонт Плавный поворот башни Боевое братство Мастер-оружейник / Бесконтакную боеукладку Любой оставшийся навык Механик-водитель Ремонт Плавный ход Боевое братство Виртуоз / Король бездорожья Любой оставшийся навык Шестое чувство - даст понять видит ли нас противник или нет. Ремонт - поможет быстрее уйти от огня, все таки стоять 10 секунд под огнем такое себе удовольствие. Плавный поворот башни/плавный ход - является хорошим плюсом к стабилизатору, что поможет нам при игре от рельефа в "качельки", да и лишняя прибавка к стабилизации не помешает. Боевое братство - навык должен быть на всех танков, так как дает бонус ко всем параметрам экипажа. Радиоперехват - увеличит обзор, все таки увидеть противника немного раньше дает ощутимый бонус в перестрелке с ним. Когда открываем 3-й навык, нужно все навыки сбросить (желательно сбросить за золото, чтобы заработанный в боях % не потерять), дабы поставить боевое братство экипажу. Так как ремонтом можно пожертвовать, так как в отличии от боевого братства он работает с начала изучения. Что бы я прокачал далее: Командир: Орлиный глаз - бонус обзора лишним не будет. Наводчик: Мастер-оружейник/бесконтакную боеукладку - при игре от башни ствол вылетает довольно часто, лишним навык не будет/бесконтакную боеукладку имеет место изучить, так как прослеживаются повреждения БК. Механик-водитель: король бездорожья/виртуоз - увеличат маневренность нашего танка. С выходом обновления 1.5.1., в игре появились учебные материалы. Это одноразовые «расходники», которые позволяют ускорить обучение за счёт моментального добавления определённого количества опыта экипажа. Они списываются сразу же после использования. Учебные материалы отличаются по типу и по степени ценности: чем выше ценность материала, тем больше опыта получит член экипажа после его изучения. Учебные пособия и персональные учебные пособия содержат наибольшее количество опыта. Персональное учебное пособие начисляет фиксированное количество опыта определённому члену экипажа, в чём и заключается его принципиальное отличие от других учебных материалов, которые применяются ко всему экипажу целиком. Более подробно узнать что и к чему можно - тут. 6. Тактика и использование в бою Рекомендуемая сборка танка: Необходимо набраться терпения и стараться вести себя как танк поддержки, но пренебрегать возможностью добрать одинокие танки соперника не стоит. Барабан из трех снарядов заряжается довольно быстро, поэтому можно удачно вернуться за укрытие, потеряв минимум единиц прочности, так нужно действовать на городских картах. Как только Kranvagn попадает на рельефные карты нам нет равных, нужно лишь правильно выбрать позицию, чтобы не простоять без дела весь бой. Найдя соответствующее укрытие, не стоит бояться прорыва, особенно если сзади есть поддержка союзных танков, соперник просто начнет искать другие пути, а в это время союзники продавят направление. Понимните что корпус обязательно нужно прятать за укрытие, иначе может случиться неприятность, даже играя в топе против 8 уровней, при неловких действиях пробития не избежать. Благодаря отличным углам вертикальной наводки можно смело танковать и наносить урон, выезжая из-за холма. 7. Итог Kranvagn один из танков 10 уровня для игры, на котором потребуется опыт, новичку будет сложно рассчитывать возможности и момент, чтобы удачно ворваться. С барабаном на три снаряда добирать противников довольно легко, если брать в расчёт наш разовый урон, даже если один снаряд уйдет в землю или случится рикошет, можно уничтожить цель с 880 единицами прочности. Необходимо лишь следить за мини картой и вовремя проявлять смелость, тогда появится удовольствие от игры на этой технике, не стоит забывать о главном преимуществе, башня очень крепкая, ею нужно танковать. Шведский танк достаточно динамичный, игру на нем нельзя назвать скучной, но для достижения положительного результата в сражениях нужно привыкнуть к схваткам на коротких дистанциях. Не стоит рассчитывать на быстрые выстрелы, ведь перезарядка между снарядами составляет 2.7 секунды, что может принести некий дискомфорт при попытке поставить врага на каток. Лучше постоянно наносить урон, а не пытаться сыграть красиво, 440 единиц после пробития может быть достаточно, чтобы отпугнуть соперника и сдержать фланг. Предыдущий танк: Emil II Все советы/тактики по игре на Kranvagn присылайте в ЛС.

UDES 15/16 1. Историческая справка 2. Обзор игровых ТТХ UDES 15/16 мы получаем сразу в элитном состоянии, и исследовать ничего не нужно. ВНИМАНИЕ ! В связи с изменениями в патче 9.15, а именно - появлением динамических ТТХ, данные представленые следующим скриншотом, это ТТХ именно МОЕГО UDES 15/16 . Поэтому, если у Вас по ТТХ Ваш UDES 15/16 получился хуже или наоборот, лучше, чем те данные, что представлены на скриншоте, значит, Ваш набор оборудования для танка и подборка умений и навыков для экипажа, отличны от моих. Давайте детально ознакомимся со всеми основными характеристиками машины сравнив ее с другими средними танками на 10 уровне. Выделив для себя схожие черты и отличия. UDES 15/16 оснащен 120 мм орудием с разовым уроном 440 единиц, что является лучшим показателем среди всех средних танков. Бронепробитие у нас одно из наименьших на уровне 254 мм. Так же UDES имеет худшую скорострельность 6,52 выстрела в минуту. В плане стабилизации пушки он тоже не блещет: время сведения 2,11 сек, а точность 0,34. С учетом приведенных характеристик, потенциальный средний урон в минуту составляет 2869 единиц, что опять-таки, один из минимальных показателей. Орудие Используемые снаряды, их характеристики и стоимость Скорость перезарядки UDES 15/16 с различной комплектацией: 100% экипаж 9,2 с. 100 % экипаж + вентиляция 9 с. 100 % экипаж + досылатель 8,28 с. 100 % экипаж + боевое братство 9 с. 100 % экипаж + доп.паёк 8,81 с. 100 % экипаж + вентиляция + досылатель 8,1 с. 100 % экипаж + вентиляция + доп.паёк 8,63 с. 100 % экипаж + вентиляция + досылатель + доп.паёк 7,77 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция 8,81 с. 100 % экипаж + боевое братство + досылатель 8,1 с. 100 % экипаж + боевое братство + доп.паёк 8,63 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + досылатель 7,93 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + досылатель + доп.паёк 7,61 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + досылатель + доп.паёк + продувка воздуховодов 7,53 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + досылатель + доп.паёк + рациональная БК 7,4 с. Броня Внимание ! Гайд я пишу как обычный игрок, пользуясь теми материалами, которые есть в интернете. Данные коллижн-модели могут быть неправильными, или неточными. Поэтому, считать данные изображения истиной в последней инстанции, потому что их использовал модератор в своём гайде (ещё раз повторюсь, гайд я пишу как обычный игрок), не стоит. Запас прочности неплохой 1950 единиц. На 10 уровне шведские СТ получили повышение бронирования. Номинальная броня: корпус 50/50/30 мм башня 100/40/20 мм Как и в предыдущих моделях рассчитывать больше приходится на рациональные углы наклона брони, ведь благодаря низкому силуэту и приплюснутой форме они действительно дают возможность рикошетить вражеские снаряды. Но, рикошеты — это скорее случайность, чем закономерность. Слабое бронирование НЛД и ВЛД будут пробивать даже некоторые «восьмерки». Через каток тоже проходит урон. Крыша танка имеет наибольшую приведенку от 222 мм до 478 мм. При этом танк теперь защищен вдоль бортов экранами, что уменьшит дискомфорт от артиллерии и кумулятивных снарядов. Хорошее усиление получила башня танка. Ее преимуществом стало отсутствие заметно выступающих лючков или командирской башенки. Именно поэтому танк идеально подходит для игры от рельефа. За счет гидропневматической подвески выступать из-за складок местности будет только небольшая часть башни, с наибольшим показателем брони 100 мм. При этом данный бронелист расположен под большим углом, поэтому даже если противнику повезет в него попасть, то очень велик шанс рикошета или непробития. Как и две предыдущие модели шведских СТ, UDES 15/16 имеет наименьшую массу среди одноклассников - 32 тонны при удельной мощности 19,06 л.с. / т. Максимальная скорость - 50 км / ч, скорость поворота шасси - 52,15 ° / с. С учетом не лучшей проходимости динамика танка будет посредственной. Среди других СТ у нас самый маленький обзор - 390 метров, но очень большая дальность связи - 850 метров. Отличная скрытность. Небольшой размер позволяет шведскому CT превратить любой куст на вершине холма в выгодную позицию для внезапной атаки. Кроме того, он способствует уходу от огня противника, отлично может укрыться в яме или низине. 3. Достоинства и недостатки машины в топовой комплектации При игре на 10 уровнях важно понимать все возможности своего танка. В боях больше нет места новичкам, а опытные игроки не только не прощают ошибок, но и умеют использовать ваши слабости. Вот почему так важно знать сильные и слабые стороны выбранной техники, чтобы не дать противнику повернуть их против себя. Плюсы: самый лучший угол склонения орудия -13° гидропневматическая подвеска высокий ДМП низкий профиль, который достаточно легко спрятать не только в кустах, но и в складках местности очень высокий коэффициент маскировки как для СТ хороший разовый урон в 440 хп неплохие углы наклона брони, что иногда приводит к рикошетам от орудий калибром менее 150мм (если спрятана уязвимая зона) Минусы: особая опасность от фугасов АРТ-САУ - если попадут, зачастую полный урон картозависимость, в городских условиях нет места для маневра, мало позиций для безопасного ведения огня основные снаряды – «подкалиберы», что приводит к более частым рикошетам и не пробитиям на дальних дистанциях, т.к. у «подкалиберов» более низкий угол нормализации и более высокая потеря в бронепробитии с увеличением расстояния до цели, по сравнению с «бронебойными» снарядами Пожароопасность в лобовой проекции Относительно слабое бронирование как таковое 4. Обзор оборудования, снаряжения и полевой модернизации. Для UDES 15/16 доступно 12 видов дополнительного оборудования, из которых некоторые для Шведа будут абсолютно бесполезными. Поэтому устанавливать "усиленные торсионы" не имеет смысла, так как ходовая танка хороша. "Ящик инструментов" понадобится лишь в том случае, когда у вас еще не прокачан "Ремонт" у всего экипажа танка. Перезарядка орудия в 9,2 секунды довольно таки долгое для СТ, поэтому "Орудийный досылатель" будет неплохим оборудованием для нашего шведа. Боеукладка танка повреждается нередко, но использовать ради этого слот оборудования не стоит. Лучшим вариантом будет изучение "Бесконтактной боеукладки" у наводчика или командира (они исполняют роль заряжающего). И совсем бесполезное оборудование "Заполнение баков CO2", думаю никто его и не ставил ни разу. "Маскировочная сеть" и "Стереотруба" будут актуальны только при очень пасивной игре в ПТ-САУ. Из оставшегося оборудования складывается мой универсальный вариант для UDES 15/16 : "орудийный досылатель" улучшит скорострельность пушки на десять процентов и позволит наносить урон каждые 8,28 секунды; "улучшенная вентиляция" даст пятипроцентный бонус к экипажу и 2.5 % прирост характеристик машины; "просветленная оптика" увеличит неплохой обзор на 45 метров и расширит обзор танка до 494 метров. Так же можно установить бонновое оборудование, которое ещё больше повысит нашу эффективность в бою. Снаряжение Играя на 10-х уровнях, разумеется, эффективнее использовать улучшенное снаряжение: большой ремкомплект (ремонт нескольких модулей + ускорение ремонта на 10%); большая аптечка (лечит несколько танкистов, что очень важно при такой перегруженности экипажа); автоматический огнетушитель (танк горит частенько, поэтому +10% к защите от пожара лишними не будут).Для любителей максимального экстрима, третий расходник можно заменить на Кофе с выпечкой. При дефиците серебра, ремку и аптечку можно поставить обычные Полевая модернизация Предварительный вариант использования полевой модернизации для себя вижу такой: Открываем за опыт максимальный уровень ПМ и получаем прибавку в 30 единиц к мощности двигателя. Открывая максимальный уровень ПМ мы сможем получить альтернативный выбор снарядов и снаряжения (например можно в первый вариант загрузить стандартные снаряды для экономии, а во второй весь боезапас взять специальных снарядов, чтобы с уверенностью пробивать противника.). Так же у нас появится выбор альтернативного оборудования (под разные тактики боя). И ещё один приятный бонус, мы сможем назначить второй профильный слот под оборудование. На втором уровне, я бы не советовал что то брать, так как плюсы посредственные, а минусы дадут о себе знать во время боя. На четвертом уровне, можно поставить ""Плавающий" прицел" для уменьшения круга сведения, так как тактика у нас больше от позиции. На пятом уровне, можно 100% выбирать "Антибликовая маскировка для фар", которая повысит нашу незаметность ещё больше. На седьмом уровне, можно выбрать "Чувствительная оптика" пожертвовав немного максимальной скоростью, увеличив обзор нашего танка. На восьмом уровне, выбор конечно не очень радует, но как вариант можно поставить "Облегчённые опорные катки" для увеличения маневренности и скорости ремонта ходовой, что может помочь немного в бою. Более подробнее прочитать о полевой модернизации можно - тут. 5. Навыки для экипажа Экипаж танка состоит из трех человек, поэтому избежать совмещенных специализаций не получилось: Командир (радист + заряжающий). Механик-водитель. Наводчик (заряжающий). С учетом маленького экипажа, игрок немного ограничен в выборе навыков. Поэтому так важно изначально грамотно распределить навыки, чтобы потом не пришлось лишний раз делать сброс. Рекомендуем такой вариант прокачки: Рассмотрим порядок изучения и влияние навыков Боевое братство берем с танкистов, которые имеют 0-й навык, далее командиру изучаем шестое чувство. Учитывая особенности геймплея, то в отличие от стандартных СТ, вместо Ремонта сначала прокачивается Маскировка. Она сделает более выразительным одно из главных преимуществ танка и значительно повысит выживаемость в бою. Для повышения стабилизация орудия помогут навыки Плавный поворот башни и Плавный ход. На 3 уровне изучаем профильные навыки: Радиоперехват повысит обзор на 11,7 метров, Виртуоз добавит танку маневренности, а Снайпер повысит шанс нанести критический урон вражеской технике. Выбор перков на 5 уровне зависит исключительно от индивидуальных предпочтений игрока: Всем Ремонт. Для повышения скорости починки поврежденных модулей. Всем Пожаротушение. Позволит заменить из расходников огнетушитель на что-то более полезное. Профильные навыки. Орлиный глаз командиру для повышения обзора еще на 7,8 метра, Король бездорожья для мехвода поможет быстрее набирать максимальную скорость, а для наводчика профильный навык заряжающего — Бесконтактная боеукладка. С выходом обновления 1.5.1., в игре появились учебные материалы. Это одноразовые «расходники», которые позволяют ускорить обучение за счёт моментального добавления определённого количества опыта экипажа. Они списываются сразу же после использования. Учебные материалы отличаются по типу и по степени ценности: чем выше ценность материала, тем больше опыта получит член экипажа после его изучения. Учебные пособия и персональные учебные пособия содержат наибольшее количество опыта. Персональное учебное пособие начисляет фиксированное количество опыта определённому члену экипажа, в чём и заключается его принципиальное отличие от других учебных материалов, которые применяются ко всему экипажу целиком. Более подробно узнать что и к чему можно - тут. 6. Тактика и использование в бою Перед тем, как перейти к разбору тактики, посмотрим, как изменились ТТХ танка с учетом наших рекомендаций: За счет повышения точности и скорости сведения вести огонь на дальней дистанции стало значительно комфортнее, а средний урон в минуту достиг впечатляющих показателей. Обзор и дальность связи тоже значительно повысились. Незаметность машины улучшилась в два раза. 7. Советы. ознакомьтесь с сетапом противника. Важно держаться подальше от врагов с калибром 120 и выше. Так как наша броня не способна сдержать их выстрелы в большинстве случаев. как можно дольше не светиться. Малая броня, относительная динамика, новая техника на поле боя - мы лакомый кусочек для артиллерии. кусты наше всё (да, да мы СТ, но наше преимущество в незаметности). Если впереди нас есть свет - откатываем 15м от куста и накидываем за счет хорошего ДПМ. на городских и коридорных картах старайтесь ехать на фланг к СТ, ибо все почти все ТТ и тусующие рядом с ними бронированные ПТ нас щелкают как орехи. Если же в противниках таких нет - то мы может спокойно стоять танковать всяких АМХ 50В, T57 Heavy и подобных. если ваш фланг продавили, но к вам едут противники по одному, да еще и без больших пушек - не спешите удирать. Возможно будет выгоднее сделать ещё 3-4, чтобы они сами развернутся и уедут от нас. если противник засветился, а вы еще едете, старайтесь снизить скорость, чтобы воспользоваться гидропневматической подвеской дабы иметь больший угол склонения орудия8. Итог Необычный геймплей топовых средних танков Швеции может привлечь новичков за счет своего альфа-страйка или опытных игроков, которые смогут эффективно использовать преимущества гидропневматической подвески. Основная роль данного танка — поддержка, но за счет своих ключевых особенностей он не обязан ею ограничиваться, а и вполне может в соло решить исход сражения. UDES 15/16 универсален за счет отличных УВН, высокой альфы и рикошетной брони, поэтому машина получилась довольно-таки многофункциональной и придется по душе многим игрокам. Предыдущий танк: UDES 16 Все советы/тактики по игре на UDES 15/16 присылайте в ЛС.

Всем привет, вот на ваш суд легкий водик по Strv 74:

Если у меня в казарме осталось 2 члена экипажа с перками боевые подруги и я дополню их ещё двумя членами экипажа с навыком боевые подруги,которых получу за выполнение лбз,и посажу их на шведский ст,будет ли этот экипаж сочетаться и иметь 100% навык боевые подруги?