Поиск по сайту

Projet 57 / Projet 57 Ampere Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

Данная тема предназначена для обсуждения британского премиумного ТТ 8 уровня - Gonsalo. Введение Что из себя представляет Gonsalo? Достаточно подвижный тяжелый танк, с умеренным бронированием, прекрасными УВН и приятным орудием. Общий свод ТТХ превращает эту машину в классический тяжелый танк с циклической системой заряжания. И что самое главное - в момент введения этого танка в игру, он является одним из лучших премиумных цикличных ТТ, и стоит по уровню возможностей рядом с Renegade. Разберем все эти элементы далее в тексте. [img]https://i.yapx.ru/TdXLX.png[/img] Историческая справка Проект разработали в Королевском военном колледже в 1962 г. Танк должен был обладать отличными ходовыми качествами, достойной фронтальной защитой и мощным орудием с магазинной системой заряжания. Изначально предполагалась установка 160-мм орудия с осколочно-фугасными снарядами, а также снарядами с ядерными боеголовками. Технические сложности производства последних привели к тому, что под названием Gonsalo рассматривался вариант вооружения машины 120-мм орудием с бронебойными и осколочно-фугасными снарядами. Машина оказалась слишком сложной и дорогостоящей для реализации, а многочисленные новаторские решения не гарантировали преимущества над имеющимися в производстве и разработке танками. Проект свернули на стадии концепта и общих чертежей. Не было построено ни одного экземпляра. Оценка характеристик Важно! Рассматриваемые параметры являются базовыми. В таком формате гораздо проще и удобнее сравнивать технику. Огневая мощь [spoiler] Орудие, прежде всего, отличается хорошим разовым уроном (330-550) в совокупности с достойной пробиваемостью базовых снарядов. 240-215мм пробиваемости на ББ хватает с запасом, это говорит о том, что танк прекрасно подходит для фарма серебра. Но в качестве голдового снаряда танку дали ОФ снаряд с 209мм пробиваемости, увеличивающим и без того приличный разовый урон на 20%, с максимальным значением 660+. К слову, при аккуратной стрельбе, танк фармит даже на них, да и на расстоянии они намного эффективнее. [img]https://i.yapx.ru/TwBOz.png[/img] [/spoiler] Бронирование [spoiler] Танк обладает неплохим лобовым бронированием (~200+ приведенки лба корпуса, и 220+ лба башни), но сказать что стоит на него рассчитывать я бы не могу. Даже против 6 уровня нам может залететь в лючок на башне, или в неудачно довернутый каток. Но! Если вы смотрите на противника сверху-вниз, и для его выстрела доступен только кусочек корпуса и башня - приведенная броня превращается в магические 250+, что уже уверенно позволяет сдерживать большинство орудий своего уровня (без голды, естественно). [img]https://i.yapx.ru/TwBUg.png[/img] [/spoiler] Подвижность [spoiler] Танк очень приятный в плане общей динамики и скорости. Правда максимальная скорость может сыграть злую шутку на перекатках, поэтому лучше отыгрывайте роль чистого ТТ. Поэтому общий стиль игры - как ТТ, и играть в поддержку СТ не советую. [/spoiler] Обзор и маскировка [spoiler] Базовый обзор составляет 380 метров, что совместно с перками и модулями позволит не оставаться слепым котенком и дойти до законных 445м "чистого" обзора. Маскировка у нас есть ровно до первого выстрела, поэтому если решили поиграть в ПТ, то стрельбу лучше вести за непрозрачными кустами. [/spoiler] Итог Достоинства: +хорошая динамика +неплохое лобовое бронирование, особенно броня башни +достойный разовый урон +хорошая пробиваемость базовым бронебойным снарядом (можно фармить) +отличные голдовые ОФ снаряды +отличные УВН +хорошая поворотливость +необычный настраиваемый скин Недостатки: -большой разброс и долгое сведение орудия -отсутствие голдовых снарядов с высокой пробиваемостью для игры против десятых уровней -высокая альфа компенсируется длительным КД (хотя ДПМ адекватный) -перегруженность экипажа (всего 3 члена экипажа) Навыки экипажа Командир (наводчик) | Лампа -> ББ -> Ремонт -> Плавный поворот башни Заряжающий (радист) | Ремонт -> ББ -> Радиоперехват Механик-водитель | Ремонт -> ББ -> Плавный ход Остальное уже под ваш стиль игры. Кто-то в приоритет маскировку ставит, ради лишних 2 метров "незасвета", а кто-то лепит все подряд, считая что экипаж без 6 перков это хлам. Танк практически не горит, поэтому пожаротушение можно оставить в нижнем приоритете. Оборудование и снаряжение Начнем со снаряжения. Большая аптечка, большой ремкомплект и пудинг с чаем. Иные варианты оборудования возможны, но не являются приоритетными. Что касается оборудования, доступно несколько наиболее распространенных вариантов. Вариант 1 - классический Вентиляция, стабилизатор, досылатель. Вариант 2 - все в точность Вентиляция, стабилизатор, улучшенные механизмы поворота Эта сборка позволяет выжать из орудия максимум в плане точности. Вариант 3 - наращиваем ХП Улучшенная закалка, вентиляция, стабилизатор. Эта сборка помогает решить вопросы с малой прочностью, в ущерб точности. Сборки в стиле "стереотруба, масксеть - я кустовик, мне так надо" даже не рассматриваю. Общие советы по тактике игры Начнем с основ. Всю тактику ведения боя можно условно разбить на 3 категории: Штурмовая - когда едем большим количеством танков и стараемся продавить направление, попутно занимая стратегически важные позиции. Например - продавливание города в Руинсберге. Засадная - когда занимаем удобные позиции где-нибудь в кустах подальше, и отстреливаемся, надеясь на отсутствие засвета со стороны противника. Например - торчание в кустах на Прохоровке. Оборонная - когда позиции занимаются таким образом, что оппонент после того как поедет вперед - огребет по полной, но вы не паритесь о засвете. Например - танкуете башней на Химмельсдорфе. Даже в рандоме люди так или иначе отыгрывают от этих категорий, хотя иногда и кажется что там творится какой-то цирк. Зачастую люди не учитывают командного взаимодействия, и поэтому ведут команду к поражению. Например, в засадной тактике отсутствует ответственный за подсветку. Скорее всего такая команда сольётся от первого же вражеского ЛТ, залетевшего на подсвет. Либо в штурмовой тактике 3 танка прет против 7. Умение вовремя отслеживать ситуацию на карте, и грамотное перестраивание тактики на ходу - это залог победы. Gonsalo - это танк универсал. Все очень ситуативно, важен контроль карты и понимание где мы можем внести максимальную пользу. Нет на картах универсальных позиций, которые мы можем всегда занять, как и нет универсальных точек прорыва. Все всегда зависит от действий и состава команд, и ваша задача научиться это считывать и вовремя принимать решения. Напоследок хочу поделиться ссылкой на бой, где реализованы основные достоинства танка (пусть и через оленей в красной команде): Заключение Подводя итог, хочется отметить общие приятные ощущения от игры на танке. У нас не связаны руки одним методом ведения боя, у нас нет проблем с разовым уроном, но есть проблемы с пробиваемостью тяжелобронированных целей. Лобовая броня как бы есть, но и ее как бы и нет. Мы можем набить 2к урона с 4 попаданий в начале боя, а можем за весь бой не попасть ни разу. Этот танк хорошо сбалансирован и на нем действительно хочется играть даже после поражений. Единственное что будет вас огорчать на нем - это отсутствие голдовых снарядов с повышенной бронепробиваемостью. В некоторых боях проще сменить фланг, чем пытаться его продавить. А, и еще у него приятный скин, который лично мне поднимает настроение

Трофейная "Мышь" Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

Встречаем - акционный ТТ 9 уровня Lorraine 50t. Хорошая скорость, непрошибаемая лобовая проекция башни, достойные УВН и точное орудие. Сможет ли танк встать в один ряд с уже ставшим привычным для многих AE Phase 1? Покажет только время. Но по голым ТТХ и первым отзывам блогеров танк определенно стоит внимания. Важно: Тема является стартовой.Любой пользователь может подготовить гайд.Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

Orso Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

Pz.Kpfw. Tiger-Maus 120t Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд и получить в качестве награды статус на форуме и золото, информация для игроков по созданию гайдов, находится тут. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

Type 71 Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд и получить в качестве награды статус на форуме и золото, информация для игроков по созданию гайдов, находится тут. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

Mausekönig Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

Доброго времени суток всем любителям World of Tanks! Поговорим мы с вами о советском тяжёлом танке 8 уровня - ИС-М. Внешний вид танка в игре http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_02_2018/post-288003-0-91438500-1517661302.jpg Другие ракурсы под спойлером Историческая справка В начале декабря 1943 года Главное автобронетанковое управление Красной Армии утвердило тактико-технические требования к перспективному тяжёлому танку. Что любопытно ИС-2 был принят на вооружение в конце октября 1943 года, т.е. уже через месяц у военных были готовы требования к следующему поколению тяжёлых танков. Звучали они следующим образом: бронирование лба корпуса и башни (скорее всего имелась ввиду снарядостойкость) – 200 мм, бортов – 160 мм, кормы – 120 мм, вооружение 122-мм пушка или 152-мм пушка-гаубица, мощность двигателя – 800-1000 л.с., максимальная скорость 35 км/ч, масса – 55 т, экипаж – 5 человек. В начале 1944 года по этим требованиям группа конструкторов завода №100 под руководством Шашмурина Н. Ф. разработала эскизный проект танка, который иногда называют ИС-М, ИС-2М, ИС Шашмурина и т.п. http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_12_2015/post-10830890-0-94225300-1451446460.jpg Компоновка этой машины была необычной для советской школы танкостроения. Боевое отделение, башня и трансмиссия располагались в кормовой части танка, моторное отделение - в средней, а отделение управления - в передней. В ходовой части использовались опорные катки большого диаметра без поддерживающих роликов. Передача крутящего момента от двигателя к трансмиссии осуществлялась с помощью карданного вала, проходившего под полом боевого отделения. Расположение башни в кормовой части корпуса не позволяло длинноствольной пушке утыкаться в грунт и облегчало маневрирование танка в узких проездах. Так как в начале лета 1944 года в КБ завода развернулось проектирование двух вариантов тяжелого танка ИС-6 (объекты 252 и 253), работу над ИС-М прекратили. Игровые ТТХ танка Из стока в топ Стоковое состояние танка нужно просто пережить. Он не едет, не пробивает и не танкует. Стоковая башня - аналогична по защищённости башне ИСа, что на 8-м уровне крайне слабо и вообще не радует. Огромным плюсом является то, что все топовые модули встают и на стоковые гусеницы - это значит их прокачку можно оставить напоследок или вообще сэкономить 14100 опыта на их исследовании, хотя в этом есть что-то от мазохизма. Причём запаса по массе хватает даже на установку оборудования. Не влезет разве что тяжёлый противоосколочный подбой. Похожая ситуация с двигателем - стоит он 27000 единиц опыта, а прибавка всего в 100 л.с. Его исследование лучше отложить на потом. Или если вы любите пострадать - не исследовать вовсе. Так можно "сэкономить" суммарно 41100 опыта. Рация стандартная - достаётся в наследство от ИСа. В итоге - вполне логично, что первым делом исследуем пушку (42000 опыта) и башню (14500 опыта). Через них и открывается следующая машина - Объект 705. Дерево исследования модулей Подвижность Если проводить сравнение с советским же ИС-3, то на первый взгляд подвижность не должна сильно отличаться, ведь удельная мощность практически одинакова - 13,64 у ИС-М и 14,26 у ИС-3. На деле же ИС-М гораздо хуже разворачивается и медленнее, чем Ис-3 разгоняется до максимальной скорости. Она составляет 35 км/ч, назад танк едет со скоростью 12 км/ч, что очень неплохие показатели для ТТ8. Худшая поворачиваемость и динамика имеют вполне конкретные причины - увеличенные коэффициенты сопротивления грунтов для ИС-М, и меньшая скорость поворота шасси - 26 град/с у ИС-М и 30 град/с у ИС-3. Бронирование Лобовое бронирование корпуса и башни чуть лучше чем у того же ИС-3, это значит, что лоб корпуса ИС-М не представляет из себя серьёзного препятствия для снарядов с пробитием от 230-240 мм. Башня имеет в лобовой проекции бронирование до 250 мм. Борт корпуса 120 мм, что позволяет танковать им. Более того, танк только таким образом и может сдерживать снаряды - пряча лоб за укрытием и показывая противнику борт под большим курсовым углом. При этом нужно быть крайне аккуратным и не показывать противнику эту часть ВЛД. http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_02_2018/post-288003-0-38797400-1517657575.png Схема бронирования Вооружение Танк вооружён усовершенствованной версией пушки Д-25Т - Д-25БМ. Не уверен, что это насколько-нибудь реальный проект. По сравнению с БЛ-9, топовым орудием танка ИС-3 она имеет худшее пробитие - 212 мм против 225, худший разброс - 0,42 м/100м против 0,4 м/100м, немного уступает в стабилизации. Голдовое пробитие у этой пушки 240 мм, что далеко не всегда позволит гарантированно пробивать даже бронированные танки своего уровня, не говоря о танках более высокого уровня. Конечно не по всем характеристикам она уступает, некий баланс всё же имеется - она быстрее сводится - 3 с против 3,4 с и имеет лучшую скорострельность 5,13 в/мин против 4,51 в/мин. Урон пушки классический для 122 мм - 390 единиц. Влияние на скорострельность и время сведения оборудования, умений и снаряжения Параметр "Чистое" значение Со 110% экипажем (+10% командирский бонус от 100% командира) +Досылатель/Усиленные приводы +Вентиляция +Боевое братство +Дополнительный паёк Скорострельность, в/мин 5,13 5,35 5,94 6,08 6,21 6,48 Время сведения, сек 3 2,88 2,62 2,56 2,5 2,4 Обзор и незаметность Обзорность ИС-М в топовой конфигурации составляет 350 м. С одной стороны такой же обзор, как и у ИС-3, с другой - это худший обзор среди одноклассников на 8 уровне. Ставить просветлённую оптику на этот танк имеет очень малый смысл, т. к. прирост всего лишь в 35 метров нас абсолютно никак не спасёт. Обзор вытащит либо стереотруба (вам сбили гусеницу, стереотрубы включились и вы имеете высокие шансы обнаружить обидчика), либо вообще забить на этот параметр и никак его не улучшать. На последующих машинах - Об. 705 и Об. 705А обзор тоже далеко не фонтан - 380 и 390 метров соответственно. Это необходимо учесть при прокачке экипажа. Незаметность танка достаточно низкая среди других ТТ8, но это не значит, что мы можем действовать как ниндзя и первым перком качать маскировку. Сравнение ТТХ Ис-М, Ис-3, Chrysler GF, VK 100.01P Модули и умения экипажа Экипаж танка состоит из четырёх танкистов - командир (он же радист), наводчик, мехвод и заряжающий. Он полностью аналогичен как предыдущему танку ИС, так и последующим Об.705 и Об.705А. Среди премиумных тяжей Советского Союза 7 и 8 уровней аналогичный состав экипажа имеют ИС-5 (Объект 730), ИС-6, Объект 252У (он же Защитник), КВ-122 и ИС-2. Основными преимуществами танка перед одноклассниками является достаточно хорошая скорострельность при серьёзной альфе и очень неплохое бронирование (при правильном применении и прикрытии союзниками можно сказать непреодолимое). Т. е. улучшать нужно скорострельность и комфорт стрельбы, чтобы при активном танковании иметь бОльшие шансы попасть туда, куда мы хотели бы. Из модулей однозначно пригодится досылатель и стабилизатор, третьим модулем можно поставить усиленные приводы или улучшенную вентиляцию. Из перков однозначно понадобятся ремонт и пожаротушение. Т. к. двигатель у этого и последующих танков находится спереди - его поджоги будут отнюдь не редким явлением. Если вы решите выжать максимум из скорострельности и установите на танк досылатель и улучшенную вентиляцию, то обязательно нужно прокачать и Боевое братство. И несомненно нужные умения и навыки для практически любого класса техники - Шестое чувство, Плавный поворот башни, Плавный ход и Бесконтактная боеукладка. Если у вашего экипажа много прокачанных навыков (5-6) то вам пригодится Виртуоз и Король бездорожья у мехвода, чтобы сделать подвижность и поворачиваемость более комфортными. Полевая модернизация С вводом патча 1.14 появилась новая механика, доступная для танков начиная с 6 уровня. Благодаря ей, вы можете провести донастройку вашей машины под свой стиль боя, при этом универсальных советов нет. Более детально изучить тему советую в специальном пособии, которое раскроет основные принципы выбора. Достоинства и недостатки танка + Отличное бронирование башни и бортов, позволяющее танковать обратным ромбом. + Неплохая скорость сведения. + Хорошая скорострельность. + Не самая низкая максимальная скорость. - Не самый крепкий ВЛД и НЛД. - Отвратительная поворачиваемость. - Невысокое пробитие как бронебойным, так и подкалиберным снарядами. - Большой разброс орудия. - Плохие углы склонения. - Худший обзор из всех ТТ8 Всем большое спасибо за прочтение - оставляйте свои мнения о тактике, модулях и перках. Самые полезные будут добавляться в тему. До скорых встреч!

Доброго времени суток, Друзья! В данной теме я хочу рассмотреть относительно новый тяжелый премиумный танк франции - Somua SM. Данная машина является акционной и, так же как многие новые премиум танки, "продаётся по праздникам и акциям". I. Краткая историческая справка: Французский тяжёлый танк, представленный на конкурсе проектов как альтернатива проекту AMX 50. Разработка машины была начата в 1946 году, однако прототип был готов только в октябре 1951 года. Машина разрабатывалась с применением немецких технологий танкостроения; танк был вооружён 100-мм пушкой с автоматом заряжания барабанного типа в качающейся башне. Испытания проводились с января по июль 1953 года, однако они не показали положительных результатов. В итоге предпочтение было отдано проекту AMX 50. II. Разбор тактико-технических характеристик танка и сравнение со схожими по наличию барабана одноклассникам. Данный танк имеет барабанную систему заряжания на 5 снарядов, каждый из которых наносит 300 урона. Также имеется бронирование, весьма нетипичное для французских барабанщиков, за которое Сомик платит посредственной подвижностью. Далее разберём ТТХ более подробно на наглядных примерах. Для сравнения я выбрал 4 машины восьмого уровня - AMX 50 100, T69, Lorraine 40t, Emil l. Выборку танков я делал по параметру "наличие барабана". В этот список я не стал включать итальянскую пантеру, так как её система заряжания всё же отличается. Начнём сравнение с огневой мощи танков:Живучесть:МобильностьМаскировка и обзор: III. Далее, подведём итог по плюсам и минусам танка. Плюсы: - Наличие барабана на 5 снарядов с уроном в 1500 единиц - Хорошее бронирование корпуса - 140/90/70 - Высокое бронепробите - 232/263 - Высокий урон в миниту для танка с барабаном 2001 ед. урона/мин - Отличные углы вертикальной наводки - -10/+15 - Комфортные время сведения и стабилизация орудия - Быстрая перезарядка внутри барабана - 2.25с - Высокая масса (для тарана) - Крайне редкие пожары - Высокая скорость заднего хода - 20 км/ч Минусы: - Слабое бронирование башни - Частые криты боеукладки с последующей её детонацией - Отсутствие заряжающего, в следствие чего на перезарядку пагубно влияет контузия всех членов экипажа, кроме мехвода - Высокая заметность вкупе с посредственным обзором - Низкая подвижность и максимальная скорость - Наличие барабана, долгая перезарядка и беззащитность на 35 секунд - Высокая восприимчивость к фугасам - Наличие большой и слабо бронированной командирской башенки По итогу могу сказать, что танк является чуть упрощённой и более доступной для среднего игрока версией барабанного танка. Этому способствуют низкая скорость и неплохо бронированный корпус, который может прощать ошибки. Однако, долгая перезарядка всё же не позволяет нам инициировать атаки и прорывы, а заставляет действовать из-за спин союзников или из-за выхода из укрытый, для стрельбы по разрядившимся противникам. Наибольшая эффективность достигается на картах, где сражения происходят на близкой и средней дистанциях, что позволяет эффективно выцеливать катки, резко выходя из-за укрытия и разряжая барабан за 9 секунд. При грамотном использовании нашего барабана, встречу с нами могут не пережить большинство одноклассников и любой танк уровнем ниже. IV. Навыки экипажа, дополнительное оборудование, расходники. Экипаж Somua SM состоит из 4 человек: 1. Командир 2. Наводчик 3. Механик-водитель 4. Радист Считаю необходимым еще раз напомнить, что обязанности заряжающего в равной степени распределены между командиром, наводчиком и радистом. Рекомендация по перкам: Ремонт необходим в первую очередь, так как мы тяжёлый танк и играем на ближней дистанции, где скорость починки гусеницы нельзя переоценить. Боевое братство немного улучшает все параметры машины. Плавный поворот башни - как видно из названия, улучшает стабилизацию от поворота башни, дополняя стабилизатор вертикальной наводки. Король бездорожья увеличивает проходимость и скорость поворота на мягких и средних грунтах. Радиоперехват даёт ощутимую прибавку к обзору Дополнительное оборудование: Стандартный набор. Стабилизатор улучшает комфортность стрельбы, вентиляция повышает все параметры танка, приводы - ускоряют скорость сведения. Однако этот набор не является абсолютно верным. Для уменьшения зависимости от глазастых союзников можно приводы заменить на просветлённую оптику (Такаю сборку и использует ваш покорный слуга). При хорошем экипаже и использовании доппайка обзор достигает примерно 470 метров, что позволяет подсвечивать себе и более слепым союзникам, а так же банально увидеть врага раньше. Расходники: Так как танк мало подвержен пожарам, рекомендую использовать доппаёк, чтобы значительно ускорить перезарядку орудия и улучшить все параметры машины. Полевая модернизация С вводом патча 1.14 появилась новая механика, доступная для танков начиная с 6 уровня. Благодаря ей, вы можете провести донастройку вашей машины под свой стиль боя, при этом универсальных советов нет. Более детально изучить тему советую в специальном пособии, которое раскроет основные принципы выбора. V. Далее мы рассмотрим схему бронирования танка. VI. Тактика игры на танке. Городские карты: Для карты, изобилующей укрытиями (домами, горами и всем, за что можно спрятать пару-тройку танков) более всего подходит тактика игры на первой линии, но всё же за спинами тяжелых танков союзников. Объясню чуть подробнее: Возьмём на примере городскую карту, а ля Химмельсдорф или Париж. Где сражение тяжелых машин происходят лоб в лоб. Somua SM должен находиться рядом, однако не ближе 50 метров от ближайшего противника, чтобы не подсвечиваться рентгеном. Самый лучший вариант развития событий - когда враги превосходят союзников и идут в атаку, выходя из-за поворота. Вот здесь нам и поможет наш барабан. Орудие имеет достаточный урон по модулям, чтобы сбить гусеницу практически всем танкам в игре с одного выстрела. Танк противника выходит из-за поворота - даём ему первый снаряд в каток, сбивая гусеницу, но при этом не торопимся стрелять второй раз, пока не заметим, что противник использовал ремкомплект. Как только гусеница чинится - сбиваем её повторно и если у противника 1500 или менее очков прочности, то он обречён быть уничтоженным. Открытые карты: На открытых картах применить барабан несколько сложнее, но на помощь приходят хорошие углы вертикальной наводки, которые увеличивают диапазон позиций, которые мы можем занимать. Главное, на открытой карте при наличии артиллерии (как и любому танку, в принципе) найти от неё укрытие. Крыша корпуса толщиной 20мм делает нас "лакомым кусочком" для артиллерии с высоким калибром орудия и нас может моментально сдуть при обнаружении на открытой местности. Для таких карт нет универсальных тактик, на них нужно действовать в зависимости от обстановки на поле боя. Так же, орудие нашего танка имеет посредственную точность, поэтому лучше найти укрытие, расположенное относительно недалеко от позиций противников. Для танка не очень подходит засадный стиль игры и занятие отдалённых точек с дальними прострелами VII. Таблица доходности. Здесь я выбрал случайные 10 боёв подряд. Играл я, не используя дорогие снаряды, однако с крепким кофе. ремкомплект и аптечка - обычные. VIII. Подведу итог и выскажу личное мнение по танку. Вот и добрались мы до итогов. Танк получился довольно интересным и весьма сильным с ярко выраженными достоинствами и недостатками, знание которых позволит в значительной степени влиять на исход каждого сражения, включая бои в низу списка. Наличие брони позволяет чуть дольше выживать на поле боя и быть чуть менее зависимым от союзников, в отличие от коллег по барабанному цеху. Однако, выходить в открытый бой с противником можно только в случае, если барабана точно хватит на его убийство. В противном случае - всегда иметь рядом укрытие, которое позволит в безопасности переждать долгую перезарядку барабана. На данный момент танк является довольно актуальным и помогает стабильно привозить серебро в ангар. При наличии резервов и премиум аккаунта, в хорошем бою танк способен вывозить до 200 тысяч кредитов чистыми, так как не нуждается в частом использовании "голдовых" боеприпасов. Отличный танк, отлично фармит, весело играется. IX. Медийные ресурсы

Czolg (P) wz.46 Wiedźmak Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

Lišák Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

H-3 / Grayhound Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

MBT-B Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

Добрый день! Данная тема предназначена для обсуждения китайского тяжелого танка 9 уровня - GPT-68. Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

Объект 752 Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд и получить в качестве награды статус на форуме и золото, информация для игроков по созданию гайдов, находится тут. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

Type 4 Ju-To Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд и получить в качестве награды статус на форуме и золото, информация для игроков по созданию гайдов, находится тут. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

Добрый день! Данная тема предназначена для обсуждения китайского тяжелого танка 10 уровня - GPT-75. Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

Здравствуйте! Этот гайд посвящен Британскому тяжелому танку Churchill I. Собственно наш красавец: http://s017.radikal.ru/i431/1304/06/26847c3491cc.jpg Краткая историческая справка: Игровые характеристики, описание модулей.Стоимость танка: 340000 кредитов, исследуется с танка Matilda или Valentine. В первом случае за 11500 опыта. Во втором случае за 8000. ТТХ сток/топ: Экипаж: Дерево исследований:Плюсы и минусы в топеТактика: Советы: Удачи на полях сражений! Следующая машина: Churchill VII или Churchill GC

Доброго времени суток всем любителям World of Tanks! Поговорим мы с вами о советском тяжёлом танке 9 уровня - Объект 705. Внешний вид танка в игре http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_02_2018/post-288003-0-79632400-1517931437.jpg Другие ракурсы под спойлером Историческая справка Разработка нового тяжелого танка массой не более 50 тонн была начата на основании постановления Совета Министров СССР №701-270 от 18 февраля 1949 г (приказ Министерства транспортного машиностроения №69 от 19 февраля 1949 г.). Исполнителями были определены ЧКЗ и создаваемый в Ленинграде на территории Кировского завода Научно-исследовательский институт ВНИИ-100. Институту передавались с филиала Опытного завода №100 все производственные площади, оборудование, лаборатории, бытовые помещения, а также кадры инженерно-технических работников, рабочих и служащих. Таким образом, деятельность ВНИИ-100 началась в 1949 г с выполнения нового правительственного задания. Согласно приложению №2 данного постановления, к новому тяжелому танку предъявлялись следующие тактико-технические требования: боевая масса - 50 т, экипаж - четыре человека, вооружение - пушка Д-25 калибра 122 мм, бронирование корпуса и башни по противоснарядной стойкости не ниже броневой защиты танка ИС-3 (в случае постановки на корпус танка цельногнутого бортового листа его толщина могла быть равна 80 мм), скорости движения - не ниже скоростей танка ИС-4, двигатель - дизель с центробежным нагнетателем и эксплуатационной мощностью 478 кВт (650 л,с.) и т. д. http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_02_2018/post-288003-0-33424900-1517931615.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_02_2018/post-288003-0-48560300-1517931631.jpg В примечании оговаривалось, что окончательные ТТХ уточнялась по результатам проверки войсковыми испытаниями. При обосновании нового тяжелого танка «Объект 705» и его ТТХ в июне 1945 г. предполагалось, что боевая масса машины будет составлять 65т, а в качестве основного оружия использована 122-мм пушка большой мощности, вспомогательного и дополнительного - два 14,5-мм пулемета КПВ, устанавливавшихся в башне, располагавшейся в кормовой части корпуса. Поэтому в дальнейшем, в связи с повышением уровня броневой защиты и использованием более мощного основного оружия (калибра 152 мм) и дизеля повышенной мощности (ДМ-45 - 735,3 кВт (1000 л,с.), масса танка возросла до 100 т («Объект 705А). Игровые ТТХ танка Из стока в топ Стоковое состояние танка как и у наверное любого другого в нашей игре вас не сильно порадует. Как минимум танк хоть как-то танкует даже со стоковой башней, в отличие от своего предшественника. Предтоповое орудие - БЛ-13-1 А (по-сути являющееся алттернативным) устанавливается также на советский Объект 257. Поэтому если он у вас ранее был прокачан, то исследовать орудие не придётся. В противном случае придётся пострадать с пушкой от Ис-3. С БЛ-13-1 А танк уже более-менее комфортно воюет, т. е. первым модулем рекомендую исследовать именно орудие. Стоковое шасси успешно выдерживает все топовые модули, но запаса на оборудование уже не остаётся. Поэтому придётся подумать - либо до топа ездить без оборудования, либо одним из первых модулей всё же исследовать гусеницы. Рация нам достанется с предыдущего танка - ИС-М. Двигатель стоит весомые 27 000 опыта, а огромного плюса к подвижности не даст (разница со стоком 100 л.с.). Можно сэкономить опыт и его не исследовать, но лично я стараюсь выводить машины в абсолютный топ, чтобы почувствовать их во всей красе. Топовая башня ещё лучше забронирована, чем стоковая и имеет более обтекаемую (читай - рикошетную) форму. Топовая пушка С-70 взята с легендарного Ис-7, соответственно если этот танк у вас открыт, значит её исследовать не придётся. Дерево исследования модулей Подвижность Новая концепция Wargaming даёт о себе знать - пересаживаясь с ИС-М практически никаких отличий вы не ощутите. Танк так же вяло поворачивает и неохотно едет вперёд. Подвижность, конечно выше, чем у прямого конкурента - VK.4502 B, но гораздо хуже чем практически у любого другого тяжа 9 уровня. До своей максимально скорости в 40 км/ч танк разгоняется только на хорошей ровной дороге. Бронирование Лобовое бронирование корпуса и башни существенно выше, чем у ИС-М, но к сожалению точно так же надёжно сдерживать снаряды может только башня. ВЛД толщиной 155 мм свободно пробивается различными кумулятивами и практически всеми подкалиберными в большинстве случаев. Прямому конкуренту по бронированию корпуса 705-й уступает очень сильно (у него ВЛД 155 мм, у "Тапка" - 200 мм). При этом башня у нового советского тяжа танкует несколько лучше, не в последнюю очередь благодаря свое форме. В итоге танковать нужно либо пряча корпус в рельефе - заняв какую-нибудь удачную лунку (если нет артиллерии у противника или пряча лоб корпуса и показывая противнику борт, под большим углом. Схема бронирования стоковой конфигурации Схема бронирования топовой конфигурации Вооружение Танк вооружён известной по Ис-7 пушкой С-70 калибра 130 мм. Урон 490 единиц, пробитие бронебойным 250 мм, подкалиберным 303 мм, фугасом 68 мм. Время сведения, точность, скорострельность понятное дело уступают Ис-7, но гораздо интереснее сравнить огневую мощь советского тапка и немецкого. Немец значительно превосходит советский танк в точности - 0,37 против 0,44, у него быстрее сведение - 2,6 с против 3 с, чуть лучше пробивают подкалиберы - 311 мм против 303 мм. При этом Объект 705 имеет лучшую скорострельность - 4,08 в/мин. против 3,82 в/мин, и самую малость лучшее пробитие бронебойным снарядом - 250 мм против 246 мм. Обзор и незаметность Обзорность Объект 705 в топовой конфигурации составляет 380 м. С одной стороны такой же обзор, как и у СТ-1 и Эмиль 2, с другой - это худший обзор среди одноклассников на 9 уровне. Ставить просветлённую оптику на этот танк имеет очень малый смысл, т. к. прирост всего лишь в 38 метров нас абсолютно никак не спасёт. Обзор вытащит либо стереотруба (вам сбили гусеницу, стереотрубы включились и вы имеете высокие шансы обнаружить обидчика), либо нужно вообще забить на этот параметр и никак его не улучшать. На следующей машине - Об. 705А обзор тоже далеко не фонтан - 390 метро.Это необходимо учесть при прокачке экипажа. Незаметность танка достаточно низкая среди других ТТ9, но это не значит, что мы можем действовать как ниндзя и первым перком качать маскировку. Сравнение габаритов Объект 705 и VK.4502 B Сравнение ТТХ Объект 705 и VK.4502 B Модули и умения экипажа Экипаж танка состоит из четырёх танкистов - командир (он же радист), наводчик, мехвод и заряжающий. Он полностью аналогичен как предыдущему танку ИС-М, так и следующему Об.705А. Среди премиумных тяжей Советского Союза 7 и 8 уровней аналогичный состав экипажа имеют ИС-5 (Объект 730), ИС-6, Объект 252У (он же Защитник), КВ-122 и ИС-2. Основными преимуществами танка перед одноклассниками является достаточно хорошая скорострельность при серьёзной альфе и очень неплохое бронирование. Т. е. улучшать нужно скорострельность и комфорт стрельбы, чтобы при активном танковании иметь бОльшие шансы попасть туда, куда мы хотели бы. Из модулей однозначно пригодится досылатель и стабилизатор, третьим модулем можно поставить усиленные приводы или улучшенную вентиляцию. Из перков однозначно понадобятся ремонт и пожаротушение. Т. к. двигатель у этого и последующих танков находится спереди - его поджоги будут отнюдь не редким явлением. Если вы решите выжать максимум из скорострельности и установите на танк досылатель и улучшенную вентиляцию, то обязательно нужно прокачать и Боевое братство. И несомненно нужные умения и навыки для практически любого класса техники - Шестое чувство, Плавный поворот башни, Плавный ход и Бесконтактная боеукладка. Если у вашего экипажа много прокачанных навыков (5-6) то вам пригодится Виртуоз и Король бездорожья у мехвода, чтобы сделать подвижность и поворачиваемость более комфортными. Полевая модернизация С вводом патча 1.14 появилась новая механика, доступная для танков начиная с 6 уровня. Благодаря ей, вы можете провести донастройку вашей машины под свой стиль боя, при этом универсальных советов нет. Более детально изучить тему советую в специальном пособии, которое раскроет основные принципы выбора. Достоинства и недостатки танка + Отличное бронирование башни. + Неплохая скорость сведения. + Хорошая скорострельность. + Не самая низкая максимальная скорость. - Не самый крепкий ВЛД и НЛД. - Большой разброс орудия. - Плохие углы склонения. - Худший обзор из всех ТТ9 Всем большое спасибо за прочтение - оставляйте свои мнения о тактике, модулях и перках. Самые полезные будут добавляться в тему. До скорых встреч! Видео

Kranvagn 1. Историческая справка Шведская оборонная промышленность известна своими оригинальными проектами. Сохраняя нейтралитет, это государство имело возможность проводить различные эксперименты в области военной техники и создавать самолеты, танки и т.д., имеющие нестандартный облик с массой интересных идей. В конце сороковых годов шведские танкостроители приступили к реализации проекта KRV. Новый тяжелый танк для вооруженных сил Швеции должен был иметь несколько необычных черт. После окончания Второй мировой войны Швеция не планировала присоединяться к капиталистическим или коммунистическим странам, а также включаться в гонку вооружений между этими двумя лагерями. Тем не менее, шведская армия нуждалась в современном вооружении и технике. К примеру, самым новым танком в сухопутных войсках был Strv M/42, созданный в начале сороковых годов. К концу десятилетия эта техника заметно устарела и требовала замены. После ряда длительных споров военным удалось убедить руководство страны в необходимости финансирования разработки новых танков. Проект создания новой машины под названием KRV стартовал в 1949 году. Из соображений секретности новый проект получил не стандартное обозначение Strv (Stridsvagn – «Танк»https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif, а необычное KRV (Kranvagn – «Самоходный кран»https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif. Целью проекта было создание тяжелого танка с боевой массой около 40-45 тонн. Предполагалось, что машина KRV по своим характеристикам будет эквивалентна советскому танку ИС-3. При этом, однако, предлагались несколько оригинальных решений, направленных на повышение характеристик и снижение массы танка. В качестве вооружения перспективного танка рассматривались несколько пушек: калибра 105 мм, 120 мм и 155 мм. Первая должна была иметь ствол длиной 57 калибров, вторая и третья – 40 калибров. Гладкоствольное орудие калибра 155 мм выглядело наиболее интересным в сравнении с другими пушками, однако от него достаточно быстро отказались. Фирма Bofors, занимавшаяся разработкой 155-мм пушки, испытывала определенные проблемы с новым проектом, в результате чего список возможного оружия для танка KRV был сокращен. Проанализировав характеристики оставшихся орудий, военные начали склоняться к выбору 120-мм нарезной пушки. Изучение возможностей и отработка нескольких вариантов компоновки показала, что для сохранения габаритов и массы танка на требуемом уровне необходимо отказаться от классической башни. Наиболее удобным выходом из положения посчитали качающуюся башню, состоящую из двух агрегатов. Нижний должен был располагаться на погоне и обеспечивать горизонтальное наведение, а верхний предполагалось оснастить вооружением и выполнить качающимся для наведения в вертикальной плоскости. По некоторым данным, шведские инженеры решили изучить зарубежный опыт, для чего в начале пятидесятых у Франции был приобретен тяжелый танк AMX 50. Официально машину купили для изучения перед возможным подписанием контракта на поставку. Тем не менее, французская промышленность не получила такой заказ, хотя Швеция смогла изучить зарубежную разработку. Вскоре после приобретения французской бронемашины Швеция запустила проект под названием KRV Emil. В качестве основного оружия нового танка была выбрана 120-мм нарезная пушка в качающейся башне. Несмотря на серьезное бронирование, боевая масса машины не должна была превышать 28-30 тонн. Тем не менее, разработка подобного проекта была связана с определенными трудностями. Главной проблемой было создание необитаемой башни со всей необходимой автоматикой и прочим оборудованием. Несмотря на все сложности, было разработано сразу три варианта нового танка с различными особенностями и характеристиками. Первый вариант проекта подразумевал строительство танка с боевой массой на уровне 28 тонн, что, несмотря на исходную классификацию, позволяет считать машину "Эмиль" средним танком. Эта машина должна была иметь длину 5,8 м (с пушкой вперед – 7,4 м), ширину 2,6 м и высоту 2,35 мм. При этом новый танк должен был нести качающуюся башню со сравнительно мощной пушкой калибра 120 мм. Корпус первого варианта «Эмиля» должен был иметь классическую компоновку. В передней его части должен был располагаться механик-водитель, а средняя отдавалась под боевое отделение с качающейся башней. В башне предполагалось разместить рабочие места командира и наводчика, причем их люки находились в крыше качающейся части башни. Сама башня должна была изготавливаться из нескольких бронелистов различной формы. Корму отдали под моторно-трансмиссионное отделение. Танк должен был иметь солидное бронирование. За счет использования т.н. щучьего носа толщину верхней лобовой детали удалось довести до 70 мм, тем самым облегчив ее без серьезных потерь в уровне защиты. Борта и корма корпуса были значительно тоньше – 20 мм. Башня получила более серьезную защиту. Ее лоб должен был иметь толщину 150 мм, борта и корма – по 30 мм. 28-тонную машину предлагалось оснастить двигателем мощностью 550 л.с. При удельной мощности порядка 19,5-20 л.с. на тонну перспективный танк KRV Emil должен был иметь показатели подвижности на уровне зарубежных средних танков того времени. Предусматривалось использование оригинальной ходовой части с четырьмя опорными катками на борт. Ведущие колеса находились сзади, направляющие – спереди. Верхняя ветвь гусеницы лежала на трех поддерживающих роликах. Наиболее интересной особенностью первой версии проекта KRV Emil была оригинальная башня. На погон корпуса предлагалось устанавливать поворотную платформу с двумя опорами, на которых крепилась качающаяся часть башни. Ввиду ограниченных объемов внутри башни новый танк должен был оснащаться оригинальным автоматом заряжания. В кормовой нише башни предлагалось поместить два барабана для размещения снарядов, а также механизм подачи боеприпасов на линию заряжания и досылания. В двух барабанах предлагалось размещать снаряды разных типов, бронебойные и осколочно-фугасные. Таким способом решалась проблема смены типа боеприпаса для следующего выстрела. По команде экипажа автоматика могла бы самостоятельно извлекать из барабана и досылать снаряд нужного типа. При всей сложности такая конструкция сулила заметное повышение боевых качеств машины. Второй вариант проекта KRV Emil подразумевал использование более мощного орудия, а также более толстой брони. Так, лоб корпуса должен был иметь толщину 145 мм, борта – по 60 мм. Башня спереди защищалась листами толщиной 170 мм и имела 60-мм борта. В связи с предполагаемым увеличением ряда агрегатов боевая масса этого танка должна была находиться на уровне 38 тонн. Для сохранения приемлемой подвижности этот вариант проекта подразумевал использование двигателя мощностью около 665 л.с. Третий вариант отличался от второго конструкцией бронекорпуса и рядом сопутствующих характеристик. Так, эта версия «Эмиля» должна была весить около 42 тонн и оснащаться двигателем мощностью 810 л.с. По уровню защиты третий и второй варианты проекта были похожи. Ориентировочно в 1951-52 годах были построены два прототипа перспективных танковых шасси. Разработка башен задерживалась, из-за чего было решено сначала испытать шасси без башен и вооружения. На испытания вышли два шасси. Первое было построено по первому варианту KRV Emil, второе – по разным данным, по второму или третьему. Первое шасси отличалось четырехкатковой ходовой частью и «щучим носом» корпуса. Второе шасси имело шесть опорных катков на борт и ровную верхнюю лобовую деталь. Построенные шасси, в целом, хорошо показали себя. Характеристики этих машин были на уровне современной зарубежной техники и позволяли создать неплохие танки. Тем не менее, для успешного завершения проекта требовалось построить не только шасси. Разработка и строительство башен оригинальной конструкции серьезно затягивались, из-за чего в 1954 году работы были приостановлены. Для продолжения проекта требовалось завершить создание новых башен, но неудача в этом направлении сказалась на судьбе всех работ. По некоторым данным, проект KRV Emil мог получить продолжение. После неудачи с созданием новой качающейся башни предпринимались попытки использования менее смелых и оригинальных агрегатов и вооружения, в том числе башни британского танка Centurion. Подобная машина не устроила заказчика, вследствие чего были закуплены готовые танки британского производства. 2. Обзор игровых ТТХДерево исследований Тяжёлый танк Kranvagn исследуется на Emil II за 238 000 единиц опыт. Танк приобретается сразу в «элитном» состоянии. ВНИМАНИЕ ! В связи с изменениями в патче 9.15, а именно - появлением динамических ТТХ, данные представленые следующим скриншотом, это ТТХ именно МОЕГО Kranvagn. Поэтому, если у Вас по ТТХ Ваш Kranvagn получился хуже или наоборот, лучше, чем те данные, что представлены на скриншоте, значит, Ваш набор оборудования для танка и подборка умений и навыков для экипажа, отличны от моих. Огневая мощь По сравнению с техникой 10-го уровня снабженной механизмом барабанного заряжания снарядов Kranvagn имеет хорошие показатели разового урона в 440 единиц. Барабан был уменьшен и теперь в него помещается три снаряда, для людей у которых есть навыки игры, этот момент не повлиял на продуктивность сражения. Но теперь выезжать с целью добрать 8-ку с полными единицами прочности нельзя, нужно рассчитывать только на 1320 урона, в лучшем случае. Время сведения составляет 2.4 секунды, но лучше не настраиваться на быстрое ведение огня по сопернику, ведь каждый снаряд внутри барабана потребует 2.7 секунды на заряжение. Полная перезарядка происходит достаточно быстро, за 21,05 секунды, это обусловлено минимальными тремя снарядами в магазине. Сильно порадовали углы вертикальной наводки, танковать используя рельеф очень комфортно, они составляют -12/10. Орудие Наш швед является третьим тяжелым танком десятого уровня с барабанной системой заряжания. Kranvagn имеет 3 снаряда в барабане, каждый из которых наносит приличные 440 единиц урона, а интервал между выстрелами у нас составляет 2,75 секунд. Время перезарядки всего барабана занимает 21,5 секунд, что впечатляет (после последнего апа). Параметры бронепробития обычным снарядом у нас стандартные и с этими показателями можно комфортно воевать практически во всех условиях. Но чтобы пробивать тяжело бронированные цели в лоб лучше иметь в запасе несколько барабанов специальных снарядов (голдовых). Особой точностью похвастаться мы не сможем, разброс у орудия не самый лучший среди одноклассников, время сведения приемлемо, но стабилизация оставляет желать лучшего. Но есть еще один нюанс, на который можно смотреть по-разному. С одной стороны, углы вертикальной наводки у Kranvagn отличные, так как угол склонения орудия составляет 12 градусов, но проблема состоит в другом, мы не можем сильно поднять ствол, об это просто нужно всегда помнить. Используемые снаряды, их характеристики и стоимость Скорость перезарядки Kranvagn с различной комплектацией:100% экипаж 24,47 с. 100 % экипаж + вентиляция 20,5 с. 100 % экипаж + боевое братство 20,59 с. 100 % экипаж + доп.паёк 20,16 с. 100 % экипаж + вентиляция + доп.паёк 19,66 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция 20,07 с. 100 % экипаж + боевое братство + доп.паёк 19,74 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + доп.паёк 19,26 с. 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция доп.паёк + продувка воздуховодов 19,07 с. Живучесть Бронирование башни не внушает доверия лишь до того момента пока посмотришь на приведенку, лобовая проекция достаточно рикошетная, в лоб ее практически нет шансов пробить, а снизу так тем более. Броня Внимание ! Гайд я пишу как обычный игрок, пользуясь теми материалами, которые есть в интернете. Данные коллижн-модели могут быть неправильными, или неточными. Поэтому, считать данные изображения истиной в последней инстанции, потому что их использовал модератор в своём гайде (ещё раз повторюсь, гайд я пишу как обычный игрок), не стоит. Однако фугасы и артиллерия могут доставить неудобства, поэтому не забывайте об этом. Это потенциальная опасность для удачного сдерживания прорыва максимально крепкой и рикошетной башней. Хотя показатели прочности в 2000 единиц являются минимальными, корпус не может похвастаться большими цифрами, он картонный 90/70/37, лучше его постоянно прятать за укрытие или рельеф и пользоваться непробиваемой башней. Мобильность/Незаметность/Наблюдение Обзор расстроит игроков, но этот нюанс можно поправить с помощью специального оборудования, до его установки танк будет обладать только 390 метрами. Дальность связи намного выше, чем у барабанщиков 10-го уровня, она составляет 850 метров. Танк предназначен для ведения ближнего боя, поэтому незаметность, как и у всех ТТ максимально низкая, в движении 2,62%, а неподвижно стоя 5,3%. 3. Достоинства и недостатки машины в топовой комплектации Благодаря всему вышесказанному уже можно сложить общее представление о том, что это за танк, но для полноты картины следует выделить наиболее важные сильны и слабые стороны Kranvagn отдельно. Плюсы танка Отличная лобовая броня (особенно в башне); Хорошая подвижность (максималка и динамика); Мощный барабан на 3 снаряда; Достойные параметры бронепробития; Комфортный отрицательный угол вертикальной наводки. Минусы танка Небольшой запас прочности; Ограниченный обзор; Довольно слабая маневренность; Слабая стабилизация; Ужасный положительный угол вертикальной наводки.​ 4. Обзор оборудования, снаряжения и полевой модернизации. Для максимально комфортной игры на Kranvagn стоит установить лишь три модуля: Улучшенная вентиляция (в профильный слот). Стабилизатор вертикальной наводки. Улучшенные механизмы поворота/ просветленная оптика. Если артиллерия сильно портит игру от башни, то в профильный слот можно поставить Противоосколочный подбой, тогда попытки выбить игрока из хорошей позиции от артиллерии не будут такими эффективными, но в этом случае снижаются комфорт стрельбы и динамика. В то же время, некоторые игроки предпочитают улучшить мобильность при помощи Турбонагнетателя (но это только под прокачанный экипаж и боновую Вентиляцию). Ещё можно поставить третьим оборудованием просветленную оптику, чтобы немного увеличить наш обзор. Снаряжение Снаряжение для максимальной эффективности в бою — лучше выживаемость и выше огневая мощь. Рекомендуется использовать при наличии прокачанного Пожаротушения у экипажа. Если экипаж еще не полностью обученный, то Улучшенный рацион можно заменить на Автоматический огнетушитель (это более экономный вариант, который к тому же повысит выживаемость в бою) или же поставить доп.расходник Исскуство тушить пламя. Большая аптечка Большой ремкоплект Кофе с выпечкой Если же у вас есть проблемы с серебром, то можно использовать малые аналоги (но я бы не рекомендовал это при игре на 10 уровне). Полевая модернизация Предварительный вариант использования полевой модернизации для себя вижу такой: Открываем за опыт максимальный уровень ПМ и получаем прибавку в 60 единиц прочности (немного, но зачастую сможет спасти нам жизнь ещё на некоторое время). Открывая максимальный уровень ПМ мы сможем получить альтернативный выбор снарядов и снаряжения (например можно в первый вариант загрузить стандартные снаряды для экономии, а во второй весь боезапас взять специальных снарядов, чтобы с уверенностью пробивать противника.). Так же у нас появится выбор альтернативного оборудования (под разные тактики боя). И ещё один приятный бонус, мы сможем назначить второй профильный слот под оборудование. На втором уровне, я бы не советовал что то брать, так как плюсы посредственные, а минусы дадут о себе знать во время боя. На четвертом уровне, я бы тоже ничего не брал, так как ухудшение одного из показателей понизит нашу огневую мощь, даже если второй показатель мы увеличиваем. На пятом уровне, если вы сильно страдаете от артиллерии и готовы пожертвовать обзором, то можно взять "Звукоизоляцию", которая уменьшит время нахождения под оглушением. На седьмом уровне, выбираем "Акцент на введение огня", тем самым уменьшая перезарядку своего барабана, что увеличит нашу огневую мощь. На восьмом уровне, можно выбрать "Утяжеленное орудие", что увеличит нашу прочность и круг сведения после выстрела, но в тоже время увеличит скорость сведения, которая у нас и так небольшая. Более подробнее прочитать о полевой модернизации можно - тут. 5. Навыки для экипажа Указывать различные вариаций прокачки перков пожалуй не стану, так как у всех свои предпочтения и у каждого своё мнение. Поэтому покажу какие перки я выбрал лично для себя и расскажу почему именно так. 1-й перк 2-й перк 3-й перк 4-й перк 5-й перк Командир (радист/заряжающий) Шестое чувства Ремонт Боевое братство Радиоперехват Орлиный глаз Наводчик (заряжающий) Ремонт Плавный поворот башни Боевое братство Мастер-оружейник / Бесконтакную боеукладку Любой оставшийся навык Механик-водитель Ремонт Плавный ход Боевое братство Виртуоз / Король бездорожья Любой оставшийся навык Шестое чувство - даст понять видит ли нас противник или нет. Ремонт - поможет быстрее уйти от огня, все таки стоять 10 секунд под огнем такое себе удовольствие. Плавный поворот башни/плавный ход - является хорошим плюсом к стабилизатору, что поможет нам при игре от рельефа в "качельки", да и лишняя прибавка к стабилизации не помешает. Боевое братство - навык должен быть на всех танков, так как дает бонус ко всем параметрам экипажа. Радиоперехват - увеличит обзор, все таки увидеть противника немного раньше дает ощутимый бонус в перестрелке с ним. Когда открываем 3-й навык, нужно все навыки сбросить (желательно сбросить за золото, чтобы заработанный в боях % не потерять), дабы поставить боевое братство экипажу. Так как ремонтом можно пожертвовать, так как в отличии от боевого братства он работает с начала изучения. Что бы я прокачал далее: Командир: Орлиный глаз - бонус обзора лишним не будет. Наводчик: Мастер-оружейник/бесконтакную боеукладку - при игре от башни ствол вылетает довольно часто, лишним навык не будет/бесконтакную боеукладку имеет место изучить, так как прослеживаются повреждения БК. Механик-водитель: король бездорожья/виртуоз - увеличат маневренность нашего танка. С выходом обновления 1.5.1., в игре появились учебные материалы. Это одноразовые «расходники», которые позволяют ускорить обучение за счёт моментального добавления определённого количества опыта экипажа. Они списываются сразу же после использования. Учебные материалы отличаются по типу и по степени ценности: чем выше ценность материала, тем больше опыта получит член экипажа после его изучения. Учебные пособия и персональные учебные пособия содержат наибольшее количество опыта. Персональное учебное пособие начисляет фиксированное количество опыта определённому члену экипажа, в чём и заключается его принципиальное отличие от других учебных материалов, которые применяются ко всему экипажу целиком. Более подробно узнать что и к чему можно - тут. 6. Тактика и использование в бою Рекомендуемая сборка танка: Необходимо набраться терпения и стараться вести себя как танк поддержки, но пренебрегать возможностью добрать одинокие танки соперника не стоит. Барабан из трех снарядов заряжается довольно быстро, поэтому можно удачно вернуться за укрытие, потеряв минимум единиц прочности, так нужно действовать на городских картах. Как только Kranvagn попадает на рельефные карты нам нет равных, нужно лишь правильно выбрать позицию, чтобы не простоять без дела весь бой. Найдя соответствующее укрытие, не стоит бояться прорыва, особенно если сзади есть поддержка союзных танков, соперник просто начнет искать другие пути, а в это время союзники продавят направление. Понимните что корпус обязательно нужно прятать за укрытие, иначе может случиться неприятность, даже играя в топе против 8 уровней, при неловких действиях пробития не избежать. Благодаря отличным углам вертикальной наводки можно смело танковать и наносить урон, выезжая из-за холма. 7. Итог Kranvagn один из танков 10 уровня для игры, на котором потребуется опыт, новичку будет сложно рассчитывать возможности и момент, чтобы удачно ворваться. С барабаном на три снаряда добирать противников довольно легко, если брать в расчёт наш разовый урон, даже если один снаряд уйдет в землю или случится рикошет, можно уничтожить цель с 880 единицами прочности. Необходимо лишь следить за мини картой и вовремя проявлять смелость, тогда появится удовольствие от игры на этой технике, не стоит забывать о главном преимуществе, башня очень крепкая, ею нужно танковать. Шведский танк достаточно динамичный, игру на нем нельзя назвать скучной, но для достижения положительного результата в сражениях нужно привыкнуть к схваткам на коротких дистанциях. Не стоит рассчитывать на быстрые выстрелы, ведь перезарядка между снарядами составляет 2.7 секунды, что может принести некий дискомфорт при попытке поставить врага на каток. Лучше постоянно наносить урон, а не пытаться сыграть красиво, 440 единиц после пробития может быть достаточно, чтобы отпугнуть соперника и сдержать фланг. Предыдущий танк: Emil II Все советы/тактики по игре на Kranvagn присылайте в ЛС.

Vz. 58 Koncept Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

Mitsu 108 Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд и получить в качестве награды статус на форуме и золото, информация для игроков по созданию гайдов, находится тут. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

В этой теме я познакомлю Вас с танком Т-150, расскажу о сильных/слабых сторонах и возможных тактиках. 1. Внешний вид Внешний вид: Цена нанесения одной части камуфляжа, эмблемы или надписи: 50 золота. Готовый арендный стиль стоит 75.000 серебра. 2. Историческая справка 3. Описание ТТХ и прокачка модулейСтоковые КВ-1 и Т-150 (для сравнения): Дерево прокачки: Цена покупки Т-150 в магазине - 880.000 кредитов (без акций). Цена перехода на наш танк с КВ-1 - 24.500 опыта, с КВ-2 - 13.000. Что бы пройти танк за свободный опыт и сразу открыть КВ-3 понадобится 48.000 свободного опыта. Что бы сделать танк полностью топовым и включить "Ускоренную прокачку экипажа" понадобится 84.950 опыта (опыт за все модули и следующий танк - КВ-3). Топовое орудие можно исследовать на КВ-2, но что бы поставить все равно придётся прокачивать орудие С-31, ходовую Т-150М и башню Т-150-220. http://i.imgur.com/I0XWwvl.jpg Комплектация (оборудование, снаряжение): Из модулей рекомендую поставить Улучшенную вентиляцию (улучшит параметры танка), Орудийный досылатель крупного калибра (уменьшит время перезарядки Т-150 с 50% экипажем с 10 секунд до 9.18) и Усиленные приводы наводки (уменьшит скорость сведения на 10%). Снаряжение стандартное - малая аптечка, ремкомплект и огнетушитель (танк довольно часто горит из-за уязвимых баков). Что берут с собой и какое оборудование ставят другие игроки можно увидеть в опросе над темой. 4. Экипажhttp://i.imgur.com/kgkUOyp.jpg Вариантов прокачки Состав экипажа и перки: 5. Описание и тактика игры топовой машины Плюсы и минусы: Достоинства: + Наличие уже почти забытого термина "броня". Танк может танковать бортом, позволяет ставить ромб. Подробнее о ромбе и обратном ромбе ниже. + Сбалансированное топовое орудие ЗиС-6, позволяющее бороться с техникой не только своего уровня, но и выше. + Мобильность. Танк не медленный, по сравнению с КВ-1, Т-150 довольно юркий. + 880 единиц прочности иногда могут простить ошибки неопытного игрока. + Полный состав экипажа позволяет использовать танк, как тренажер для советских экипажей. + Может быть обычным выбором для создания тяжёлого состава на Глобальной карте и в Укрепрайонах. Недостатки: - Пожароопасность. Как и все танки семейства КВ, Т-150 горит довольно часто. - Долгое сведение. - Низкая точность. Даже при полном сведении есть шанс того, что снаряд улетит в край прицела. - Наличие кастрюльки башенки командира на башне, которую могут пробить танки ниже уровнем. - Не рациональные углы наклона брони (она находится фактически под прямыми углами). - Низкий обзор (всего 330 метров). - Дыры в броне. Башенка командира, полоска мехвода и даже маска орудия пробиваются ПТ 5-го и танками 6-го уровня и выше. Ромб и обратный ромб: http://i.imgur.com/R1Ac60v.jpg Обычный ромб: Поставив танк в такое положение увеличиваем вероятность того, что нас не пробьют или снаряд срикошетит. С танками более высокого уровня это не пройдет. Опытные танкисты скажут, что ромб недокручен и можно пробить НЛД и полосу механика-водителя, на что я отвечу, что если довернуть, то Т-150 можно будет пробить в борт и если попадут в заднюю часть, а там баки. Такой ромб стоит ставить только тогда, когда Вы знаете, что встреча с противником неизбежна и что бы усложнить ему задачу лучше сделать так. Пробить все еще можно в нижний бронелист (НЛД), полосу механика-водителя и в башню. Еще раз повторюсь - лучше не испытывать удачу и не становится перед противниками выше уровнем имея возможность отойти в укрытие. Помогает это и против фугасных орудие потому, что фугасные снаряды зачастую имеют невысокое пробитие и поставив так танк мы обезопасим себя от какого-нибуть КВ-2, КВ-1 или Шермана. С артиллерией это не пройдет, лучше не оставаться в таком положении под ее огнем. Важный момент: если есть возможность - двигайтесь вперед-назад и двигайте корпусом и башней влево-вправо. Зачем? При движениях вперед-назад (желательно не с одинаковым интервалом) увеличивается шанс промаха противника по Вам (в частности иногда спасает от артиллерии), а так же это мешает ему выцелить уязвимые точки на танке. Движения влево-вправо башней и корпусом тоже мешают выцеливать уязвимости на танке плюс повышают шанс рикошета. http://i.imgur.com/RsSvLqS.jpg Другая разновидность: Прием, похожий на описанный выше. Собственно, им же и является, только уже из-за укрытия. По сути, основной "прибор" танкования на Т-150. Нужно подъехать к укрытию так, что бы виден был только борт и немного башня. После выстрела двигайтесь вперед и прячьте башню, потому, как насовать в нее могут не слабо. Если возможности двинутся вперед нет - ворочайте башней или поставьте ее под углом к противнику, ибо маска и башенка пробиваются орудиями с пробитием выше 90 на "ура". http://i.imgur.com/u6M5dzz.jpg?1 Обратный ромб: Немного сложнее обычного ромба. Не используйте его против фугасных орудий и артиллерии! Только в городе или там, где нет тех, кто будет уверенно сносить Вам ХП. Тактика точно такая же, как и выше, но к укрытию нужно становится задом. Прием позволяет не совершая лишних движений танковать урон и стрелять в противников. Врагам будет видна либо башня (если спрятать ком. башенку, то танковать не проблема вовсе либо борта (которые под таким углом не пробиваются). Но прячьте зад дальше! Если поставить танк неправильно Вам просто закритуют двигатель/баки. Тактика игры: Уровень боев: 6 (танки 4,5,6 уровня), 7 (танки 5,6,7 уровня) и 8 (техника 6,7,8 уровня). 6. Опасные враги 5-6-го уровня. Советы по борьбе с разными классами техники: 7. Борьба с танками противника своего и выше уровнем Борьба с ТТ 6-го уровня: Борьба с противниками 7-го уровня: 8. ВыводыАрт Т-150 от ExP ART (1920х1080): Т-150 как нельзя лучше подходит для боев на Глобальной Карты и Укрепрайонов. Баланс подвижности и огневой мощи у танка лучший на уровне. Из главных минусов отметил бы А. долгое сведение и Б. ватную башню. Первое нивелируется тем, что мы играем в ближний бой. Второе же компенсируется её не сильно большим размером. 150-й прощает ошибки неопытного игрока, однако все равно - старайтесь лишний раз не выезжать туда, где на Вас могут быть сведены противники. Изменения в патче 1.9: Тема обновляется в соответствии с изменениями танка и игры. Если в ТТХ, на скриншотах или в тексте есть ошибки - пишите их в тему, в течении недели они будут исправлены!

ИС-3 с МЗ ИС-3 с МЗ появился в нашей игре очень давно. Тогда он напоминал стоковый ИС-3 с чуть другой пушкой и более быстрой зарядкой. Танк особенно не было в активной продаже и не вызывал особой популярности публики, все изменилось в декабря 2018 года, когда этот танк обновили добавив ему уникальную особенность - обратный механизм дозарядки. И стали дарить этот танк за покупку в лутбоксах. После этого это стал один из самых популярных премиумных танков. Орудие ИС-3 с МЗ Перезарядка: 100% экипаж = 11,7 с/ 14,7 с/ 17,6 с; 100 % экипаж + вентиляция = 11,5 с/ 14,4 с/ 17,2 с; 100 % экипаж + боевое братство = 11,5 с/ 14,4 с/ 17,2 с; 100 % экипаж + доппаек = 11,3 с/ 14,1 с/ 16,9 с; 100 % экипаж + вентиляция + доппаек = 11 с/ 13,8 с/ 16,5 с; 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция = 11,3 с/ 14,1 с/ 16,9 с; 100 % экипаж + боевое братство + доппаек = 11 с/ 13,8 с/ 16,5 с; 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + доппаек = 10,8 с/ 13,5 с/ 16,2 с; 100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + доппаек + продувка воздуховодов = 10,7 с/ 13,4 с/ 16 с; Плюсы: Орудие с уникальной механикой Неплохое лобовое бронирование Низкий силуэт Минусы: Малое количество членов экипажа и как следствие этого - перегруженность членов экипажа, что скажется на прокачке экипажа (если прокачивать родной экипаж, а не с других танков) Плохая точность орудия Долгое сведение Последственная мобильность, танк несколько медленее, чем линейный ИС-3 Снаряжение, оборудование и навыки экипажаИз-за механизма обратного типа выбор оборудования довольно не большой, первый - это приводы, вентилятор и стабилизатор: В первую очередь это усиленные приводы наводки - орудие долго сводится, для ближнего боя это может быть не критично, а вот стоит встретить противника на средней или не дай боже дальней дистанции, как станет понятно, что первый выстрел будет не за нами. Второй слот занимаем вентиляцией, т.к. у нас нет досылателя, то нужно всеми способами сократить перезарядку и улучшить в целом характеристики танка. Последним ставим стабилизатор для уменьшения разброса. второй, альтернативный вариант - это стабилизатор, оптика и вентилятор: в этом комплекте упор делается на обзор и право первого выстрела, оптика значительно увеличит обзор, вентиляции даст положительный эффект на весь танк, а стабилизатор, даст возможность с ходу начать стрельбу. Полевая модернизация С вводом патча 1.14 появилась новая механика, доступная для танков начиная с 6 уровня. Благодаря ей, вы можете провести донастройку вашей машины под свой стиль боя, при этом универсальных советов нет. Более детально изучить тему советую в специальном пособии, которое раскроет основные принципы выбора. Экипаж и перки Экипаж ИС-3 с МЗ состоит из 3-х человек: Прокачка экипажа на этом танке одна из самых сложных, т.к. экипаж очень маленький, а перков нужно много . Первым ключевым перком нужно боевое братство, оно как и вентиляция ускорить скорость перезарядки, и даст бонусы всему экипажу. Это очень полезный навык, т.к. улучшаются показатели всего танка. Дальше обязательно тяжелому танку нужен ремонт, чтобы вовремя ремонтировать поврежденные гусеницы, и другие модели экипажа, у командира обязательно шестое чувство, нужно всегда знать, был ли танк в засвете, чтобы иметь преимущество перед вражескими машинами. Дальше улучшаем показатели точности плавным ходом и плавным поворотом башни. Командиру нужен перк "мастер на все руки", потому-что экипаж очень маленький и нельзя лишится ни одного его члена. Мастер оружейник уменьшит разброс поврежденного орудия, а чистота и порядок не дадут вашей машине быстро загореться. В купе это повысит живучесть машины, в том числе и в ближнем бою, а так как говорится любой выстрел решающий. Советы: Как уже писалось выше ИС-3 с МЗ один из самых уникальных советских танков, да и в принцепи - это единственный танк с механикой обратного механизма дозарядки. Ключевая особенность этого механизма заключается в том, что каждый следующий снаряд заряжается меньше предыдущего. В чем ключевая особенность? В-первую очередь это позволяет стрелять сразу после разрядки всего барабана и не прятаться и ждать пока зарядится следующий снаряд. Во-вторых - это позволяет сразу после разрядки всего барабана продолжать наносить урон машине противника, тем самым получая большое преимущество в ДПМ в этот момент. Исходя их этого и нужно строить свою тактику игры, как только подловили противника начинаем разряжать весь барабан и за считанные секунды наносим практически 1200 урона, что для танков 8 уровня, да и даже 9 достаточно критично, а дальше за счет быстрой перезарядки добиваем его. Важно понимать, что на этом танке не получится нормально играть на средней дистанции и в особенности на дальней, потому-что у нас очень долгое сведение и огромным разброс, наш конек это городские карты и ближний бой. Для этого у нас как уже говорилось есть классное орудие, но вторым важным пунктом является лобовая броня, она имеет достаточно неплохие показатели, и позволяет рикошетить одно уровненные орудия и ниже. Башня на много крепче лба, поэтому позволить клинчивать машины противника. Тактики: Предлагаю рассмотреть три варианта действия для данного танка - первый когда сетап 3-5-7, либо ему подобный, десяток 3-5 шт. и остальные танки девятого и восьмого уровня, второй 7-8, т.е. 7 танков девятого уровня и восемь восьмого, и третий, когда мы играем только среди танков 8 уровня и других нет: 1. В-первом случае важно понимать, что у нас не самое мощное пробитие обычным бронебойным снарядом и тягаться в лобовой с танками 10 уровня не стоит, пробить мы кого-то сможем, но не всех, а рисковать потерей хп не стоит. Танки 10 уровня могут ударить очень больно. Поэтому если видим танки 10 уровня, то стараемся их обойти, чтобы ударить во фланг, используем рельеф местности и показываем только одну башню, не сильно большие, тогда уже поэтому это получится не на каждой карте. Танки 9 уровня представляют опасность пускай и меньшую оцениваем их крепкость и пользуемся тактикой выше. В этом сетапе мы основное мясо, и тем не менее каждый ствол на поле боя важен, поэтому живем долго и наносим максимум урона. 2. Во-втором варианте, держимся вместе с союзниками, на рожон не лезем, но и прятаться за спинами танков 9 уровня, тоже не есть хорошо. Здесь конечно, мы продолжаем оставаться основным мясом, и тем не менее танком уровнем выше не меньше, и встречаться они будут раньше. Поэтому не стоит высовываться на рожон, и действовать обдуманно. Иначе есть риск в одну секунду лишиться всего ХП. 3. В-третьем случае, можем позволить действовать себе очень нагло, особенно против одиночных целей, у нас есть механизм дозарядки, который снимает практически все ХП вражеской машине, и тем не менее даже если произойдет промах, перезарядка первого выстрела самая быстрая, что сделать третий и четвертый выстрел решающими. Подводя итоги, можно сказать, что уникальнейший танк позволяющий наносить уйму урона вражеским машина при правильной игре. Его обратный механизм дозарядки в умелых руках, просто разносит рандом. Хотя даже не самые скиловые игроки творят на этот танке порой не возможное и зарабатывают тонны кредитов и свой ангар. Полезные материалы: Заметность. Дистанция обнаружения техники Переобучение экипажа без золота Ссылка на старую тему