Поиск по сайту

ULAN ТТХ: Экипаж (чел.) 5 Огневая мощь 356 Калибр (мм) 122 Урон (ед.) 390 / 390 / 530 Бронепробиваемость (мм) 254 / 315 / 68 Скорострельность орудия (выстр/мин) 5.36 Время смены орудия (с) 4 Заряжание орудия (с) 11.20 Заряжание орудий (с) 11.20 / 11.20 Время подготовки залпа (с) 3 Блокировка заряжания после залпа (с) 2 Скорость гориз. перевода прицела (град/с) 26 Углы поворота башни (град) 180 / 180 Углы вертикальной наводки (град) -8 / 20 Время сведения (с) 3 Разброс на 100 м (м) 0.40 Средний урон в минуту (ед./мин) 2089.29 Боекомплект (шт.) 70 Живучесть 494 Прочность (ед.) 1900 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 140 / 140 / 60 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 270 / 140 / 100 Время ремонта ходовой (с) 12.03 Мобильность 448 Масса (кг) 60004 Мощность двигателя (л.с.) 930 Удельная мощность (л.с./т) 11.40 Макс. скорость / задний ход (км/ч) 40 / 13 Скорость поворота шасси (град/с) 26 Незаметность 63 Неподвижной машины (%) 0.08 В движении (%) 0.04 Наблюдение 550 Обзор (м) 380 Дальность связи (м) 730 Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

Czolg (P) wz.46 Wiedźmak Czolg (P) wz.46 Wiedźmak — польский наградной тяжёлый танк Х уровня с уникальным внешним видом. Машина превосходно бронирована, достаточно динамична и обладает механикой многогусеничности. Танк c отличным лобовым и круговым бронированием, но с понятными ослабленными зонами, которые помогут противостоять этой машине, находясь «по другую сторону прицела». Несмотря на обусловленную бронированием большую массу, машина относительно динамична, что позволит довольно оперативно доставить мощное орудие на передовую. Характеристики машины могут быть изменены без компенсации. Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

Доброго времени суток всем любителям World of Tanks! Поговорим мы с вами о польском тяжёлом танке восьмого уровня – 53TP Markowskiego. Внешний вид танка в игре Другие ракурсы под спойлером Историческая справка 53TPMarkowskiego в реальности не существовал даже в чертежах. Начало полноценной разработки планировалась на 1940 год, до этого времени были проведены лишь предварительные расчёты и сформирован аванпроект. В КБ Варгейминга к нему прикрутили придуманную литую башню и получили вполне сносный танк восьмого уровня. Игровые ТТХ танка http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2018/post-288003-0-26580900-1538258393.png ТТХ с неотображаемыми в клиенте параметрами http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2018/post-288003-0-24395200-1538258402.png Машина находящаяся на восьмом уровне – это один из немногих сносных танков в ветке. Кто бы что не говорил, а 25TP, 40TP, 45TP это достаточно своеобразные машины. Особенно 40TP Habicha. Если вы их преодолели, то на восьмом уровне вы встретите танк, который реально что-то может сделать в бою. Конечно вопросы есть и к нему, но после предыдущих кактусов это просто глоток свежего воздуха. Повторюсь, но это, наверное, первая ветка в игре, добрая половина танков в которой разработана даже не в конструкторских бюро, а создана в инициативном порядке инженерами различных мастей. Благодаря тому, что танк процентов на 90 создан с нуля накрутить нужные характеристики и сбалансировать танк можно было без проблем. Достоинства и недостатки танка + Отличные углы подъёма и склонения ствола (-8/+20) + Высокий разовый урон в 420 единиц + Не самая дырявая башня + Высокий урон в минуту для такой альфы (2069 при 110% экипаже) + Хорошая точность (тоже с оглядкой на альфу - 0,36 м/100м) + Комфортная скорость полёта снарядов (950 м/с у ББ) + Хорошая стабилизация ходовой + Хорошая подвижность (40 км/ч и 14 л.с./т) + Хороший обзор (370 метров) - Посредственная стабилизация при повороте башни - Слабое бронирование корпуса - Малое количество ХП (1450) Прокачка http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2018/post-288003-0-18354800-1538258412.jpg Стоимость исследования 53TP Markowskiego 84 200 единиц опыта. Пока не поставите топовую башню (16 500 опыта), вы определённо будете страдать, потому, что стоковая напрочь не способна что-то танковать, да и ТТХ орудия с ней хуже, как и обзор. К огромному сожалению топовая башня не ставится на стоковую ходовую, поэтому сначала стоит исследовать именно шасси (17 500 опыта). После установки топовой башни вам ещё предстоит исследовать пушку Д-25Т (22 500 опыта) и только после это вы сможете поставить топовое орудие (46 000 опыта). Скажу сразу, Д-25Т по всем характеристикам, кроме разового урона уступает стоковой пушке, поэтому я считаю ставить её бессмысленно. Пока не откроете топовую пушку лучше всего катать именно со 105 мм Бофорсом (я так и делал). Хотя некоторые игроки, например Loxosceles, утверждают, что альфа решает и лучше именно Д-25Т. В общем лучше попробовать и сделать выбор лично для себя. Двигатель (26 000) и рацию (7 300) можно исследовать уже в самом конце. Именно можно, потому, что рация даёт всего лишь дополнительные 50 метров к дальности связи, а топовый мотор обеспечивает прибавку в 50 л.с. и хуже горит. Ощутить эти дополнительные метры и лошадиные силы конечно можно, но это действительно непросто. На этих модулях можно сэкономить серьёзные 33 300 опыта. Для самых экономных – шасси тоже можно не исследовать, если установить Усиленные торсионы. Так можно сэкономить вообще 50 800 опыта, а это очень и очень много. В этом случае общее количество опыта, необходимого для прокачки упадёт со 136 300 до 85 500. Если 53TP Markowskiego вам действительно понравился – лучше вывести его в топ, чтобы раскрыть потенциал на все 100%. Подвижность Бесспорно, на 8 уровне есть тяж, который имеет лучшую подвижность – это АМХ 50 100. И я считаю, что этот факт позволяет похвалить поляка. Максималка в 40 км/ч при удельной мощности 14 лошадей на тонну это очень достойный показатель. Если вы играли на ИС-3, то поляк вас ничем не удивит. Ездят они как братья-близнецы. Можно и сменить направление удара и на захват базы вернуться, если совсем уж глазами не хлопать. В общем это позволяет нам действовать в каких-то ситуациях даже как такой медленный ст с большим дрыном. Этому способствует также и высокий комфорт стрельбы. Комфорт стрельбы Из чего состоит это понятие «комфорт стрельбы»? В моём понимании это – стабилизация ходовой и башни, время сведения, точность, углы подъёма и склонения ствола. По всем этим параметрам, если брать во внимание высокий разовый урон, поляку нет равных. Одна из лучших стабилизаций ходовой (круче только Caernarvon), приятное время сведения в 2,6 секунды, комфортные углы склонения в -8 градусов. Стрельба на поляке это приятное занятие даже несмотря на разброс в 0,36 единиц, необходимо только учитывать, что стабилизация башни у нас не самая лучшая и при её повороте прицел разлетается достаточно ощутимо. Также у 53TP очень хорошая скорость полёта снарядов – 950 м/с у бронебойного, 1150 у подкалиберного и 800 у фугасного. Да 53TP Markowskiego это не снайпер, а вполне себе штурмовой танк, хотя и с некоторыми оговорками, которые я сделаю чуть позже. Огневая мощь Разовый урон в 420 единиц это чуть ли не самое главное, что вам нужно знать об огневой мощи этого танка. Почему не 440? Видимо 20 хитпойнтов слямзили шаловливые ручки Муразора То, что урон в 440 единиц имеют только премиумные тяжёлые танки (и VK 100.01 (P), который строго говоря, должен иметь дамаг побольше) намекает нам сами знаете о чём. Но даже без этих 20 единиц разовый урон выглядит очень приличным. Урон в минуту в 2069 хп (со 100% экипажем и 10% командирским бонусом) не самый топовый показатель, но один из лучших. Конечно до Caernarvonа с его 2695 нам как в известной позе до Китая. Даже с боновым досылателем и вентилем, инструкцией к этому же досылателю, Боевым братством и доппайком из 53TP Markowskiego можно выжать дпм в 2685 единиц. Но у британца и разовый урон меньше, и подвижность так себе, да и говорят переапан он… Короче, печалиться тут не о чем. Несмотря на все «но» огневая мощь очень приличная, а учитывая высокий разовый урон – просто чумовая. Боекомплект http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2018/post-288003-0-63206000-1538258422.png Бронирование И тут начинаются первые проблемы. У нас ОЧЕНЬ мало хп – всего 1450. Броня по циферкам вроде как есть – 110 мм лоб корпуса, прямо как у ИС-3, 200 с лишним миллиметров башня. Но. У Ис-3 до сих пор не убрали из коллижн-модели траки. Поэтому, на большой части ВЛД броня по-сути 130 мм, а корпус поляка не имеет ни фальшбортов по бортам, ни щучьего носа. Интересной особенностью является фактически отстутствующий НЛД. Лобовая часть по исполнению очень похожа на лоб Шермана, М3Ли, Вольверин, в общем техники с ведущими передними «колёсами». Зачем нужны такие заморочки с гнутым листом брони, если спереди нет трансмиссии? Да, там, где броня выгнута её толщина больше - до 190 мм. Но сомневаюсь, что туда кто-то будет целенаправленно стрелять. Башня 53TP Markowskiego также имеет не самую удачную форму. Иногда ей можно танкануть, но стоит её неудачно отвернуть, как она начинает пробиваться в изгибы перед местами наводчика и командира. Схема бронирования http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2018/post-288003-0-74482300-1538258610.png Обзор и незаметность Вот мы и подошли к самой короткой части гайда. Обзор 53TP Markowskiego вполне неплох для ТТ8 – 370 метров. У каких-то танков он лучше (400 метров у Т32) у каких-то хуже (350 метров у ИС-3). Незаметность на уровне танков со схожими габаритами (Ис-3, Т32), отличия минимальные. Оборудование и умения экипажа Выбор оборудования прямо следует из положительных качеств нашего танка. В первую очередь ставим стабилизатор. Он не только уменьшит разброс в движении, но и после выстрела. Оптимальным вариантом будет установка досылателя и вентилятора, вместе с прокачкой боевого братства. Не забывайте, что устанавливать улучшенную вентиляцию имеет смысл только при изученном навыке «Боевое братство»! Если у вас экипаж не прокачан и этот навык не исследован на 100%, то вентилятор можно заменить усиленными приводами наводки или даже просветлённой оптикой. http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2018/post-288003-0-14977900-1538333365.png Полевая модернизация С вводом патча 1.14 появилась новая механика, доступная для танков начиная с 6 уровня. Благодаря ей, вы можете провести донастройку вашей машины под свой стиль боя, при этом универсальных советов нет. Более детально изучить тему советую в специальном пособии, которое раскроет основные принципы выбора. Экипаж танка состоит из командира, который также выполняет обязанности радиста, наводчика, механика-водителя и заряжающего. Очень большим плюсом является преемственность – на машинах 9 и 10 уровней экипаж точно такой же, что упрощает выбор умений экипажа. Из самых полезных, в первую очередь, нужно обратить внимание на боевое братство и ремонт. Их необходимо прокачивать всем танкистам. Из индивидуальных умений и навыков командиру будут полезны шестое чувство и радиоперехват, наводчику плавный поворот башни, мехводу плавный ход, заряжающему бесконтактная боеукладка или интуиция. К восьмому уровню игроки обычно подходят с двумя-тремя перками. Исходя из трёх умений сборка экипажа будет выглядеть следующим образом: командиру - "Шестое чувство", наводчику - "Плавный поворот башни", мехводу - "Плавный ход", заряжающему - "Бесконтактную боеукладку", затем всем "Боевое братство" и на сдачу "Ремонт". http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2018/post-288003-0-04601000-1538734199.png Если вы прокачиваете экипаж без сброса умений и навыков, то такой порядок будет наиболее верным. Если же вы имеете возможность сбрасывать их за голду, то первым лучше всего качать "Ремонт", после достижения 100% сбросить его, взять набор первых перков, потом вторым снова поставить "Ремонт", по достижении 100% так же сбросить и поставить "Боевое братство" и третьим снова поставить "Ремонт". Итоги Что же у нас получается – танк имеет в целом слабое бронирование и мало хп, в сравнении с одноклассниками, при этом неплохо передвигается по карте и отлично стреляет. Да, позиционно он может потанковать. От склонов и укрытий, выставив только башню можно что-то потанчить, но точно не десятые уровни. Особенно их голду. Если нам везёт и балансер над нами сжалился можно играть более агрессивно. Снаряды 6-7 уровней наша броня ещё позволит сдержать, а в одноуровневых боях и на дне лучше использовать наше преимущество в подвижности и отличном орудии и не рассчитывать на бронирование. Всем большое спасибо за прочтение - оставляйте свои мнения о тактике, модулях и перках. Самые полезные будут добавляться в тему. До скорых встреч!

Проект тяжёлого танка курсанта Военно-Технической академии Тадеуша Тышкевича. Разрабатывался в первой половине 1950-х годов и предусматривал проектирование машины массой до 50 тонн. В металле не изготавливался. 50TP Tyszkiewicza довольно интересный танк, со сток башней похож на американский Т32 8-го уровня, за внешний вид и такой же стиль игры. Базовые ТТХ танка Схема прокачки Установите радиостанцию ​​R-113P, если вы исследовали ее на 53TP. После установки радиостанции, исследуйте и установите 130-мм пушку R 14 wz.56, для повышения пробиваемости и огневой мощи.(топовое орудие можно установить на сток башню и сток ходовую) Затем исследуем ходовую для возможности установки остальных модулей и необходимого оборудования, а так же увеличения скорости разворота. Так как исследование двигателя требует много затрат опыта, и имеет несущественное влияние на подвижность танка, далее мы исследуем башню для улучшения основных боевых характеристик орудия, а так же для прибавки 100 очков прочности к танку. Последним модулем ставим двигатель. При большом желании можно установить в начале усиленные торсионы в место ходовой, ради быстрой установки топовой башни Рассмотрим каждую часть танка по отдельности. ОрудиеЭтот танк имеет свои недостатки перед однокласниками, но у него есть то чего нет у других тт 9-го уровня - высокая альфа от которой и нужно играть. Заранее рекомендую насобирать 64000 свободного опыта, что-бы сразу же поставить топ орудие. Оно наносит 420-700 урона (560 среднего) в 250 пробития на ББ, и 300 подкалиберными. Это не значит что нужно спешить с выстрелами после каждой перезарядки, которая у нас 14 секунд с досылателем (13,8 на топ башне), а надо как можно лучше прицелиться в противника, сведение долгое (см. табл. ниже) и точность у пушки не идеальная, 0.4 (0.38 на топ башне). Средний урон в минуту 2550, зависит от оборудования и экипажа. При желании и возможности, можно разогнать перезарядку у экипажа до максимальной 11.83, для этого нужно купить соответствующее оборудование за боны, прокачать у экипажа боевое братство и использовать хлеб со мальцем и рациональную боеукладку(за боны). В таком случае урон в минуту составит 2841. Ниже ттх топового орудия на топовой башне при 100% экипаже, с 1) досылателем, 2) досылатель + вентиляция, 3) дос. + вент. + боевое братство, 4) дос. + вент. + бб + хлеб со смальцем Если вы не играете чисто на голде, снаряды возить рекомендую 15-10-5, но даже с таким высоким пробитием у ББ, нужно тщательно выбирать куда стрелять, иначе часто будете наблюдать непробития. Фугасы на топ орудии довольно неплохие и могут пробить казалось бы толстую башню противника в укрытии и нанести до 300 урона, поэтому рекомендую возить с собой штук 5. КорпусТанк имеет хорошую прочность, 2000 хр (с топ башней). Лобовая броня для 9-го уровня слабовата, и выдерживает в лучшем случае 50% попаданий. ВЛД под острым углом, пробивают туда редко, за исключением уязвимого люка мехвода. В НЛД у нас 200 мм под прямым углом, протанчить не удасться даже против 8-х уровней на обычных снарядах, хотя часто можно словить снаряд вынесенными вперед катками. Поворачивать лбом в сторону ради улучшения защиты не всегда помогает, уже при 20 градусах гусля перестает поглощать урон и начинают пробивать через каток, при этом есть риск повреждения боеукладки. В борта вас будут пробивать даже 6-е уровни, максимальная толщина брони в бортах - 110 мм. БК достаточно прочное, критуют в основном только когда танк уже значительно просел в прочности. Мокрую боеукладку возить не нужно, но советую прокачать бесконтактную БК у заряжающего. За более чем сотню боев танк ни разу не воспламенялся, с учетом того что у экипажа нет перков пожаротушения. Довольно уязвим против фугасов, советую поставить тяжелый противоосколочный подбой. Тараном у нас играть не получится, танк для этого медленный. Башня Spoiler Имея практически одинаковое бронирование (см. выше), башни у танка разные. Топ башня в 2! раза больше стоковой. Люки в башне такие же пробиваемые как и у стоковой. Скорость поворота одинаковая, 23 градуса в секунду. Из плюсов топовой башни - это обзор на 10 метров больше, прочность танка +100, время сведения орудия 2.88 (3.07 у стоковой), время перезарядки с досылателем 13.81 (14.07 у стоковой), разброс 0.38 (0.40 у стоковой)Даже имея все эти плюсы мне так же комфортно игралось и со сток башней. Танк с ней низенький и в него сложнее попасть, топовая же башня имеет большие размеры. Обзор у нас всего 380 метров (в топе), поэтому если у вас нет орлиного глаза и радиоперехвата, советую поставить просветленную оптику. ДвигательНа обоих вариантах двигателя имеет максимальную скорость в 35 км/ч.(см. ниже) Не много и не мало, но на слабых и средних грунтах скорость становится еще меньше, поэтому советую вкачать у мехвода король бездорожья. Топовый движок лишь придает подвижности на подъемах, хотя разворот корпуса одинаковый. Spoiler Плюсы 50TP Tyszkiewicza:- Вторая самая высокая альфа среди ТТ на 9-м уровне (после Type 4 Heavy)- большая прочность- комфортный угол склонения орудия, -8° - крепкая башняНедостатки: - Плохая точность и долгое время прицеливания- Броня НЛД под прямым углом- Уязвимые борта - Уязвимость к фугасам- Проигрывает в дуэли 1 на 1 против более быстрых и скорострельных ТТ на уровне Экипаж и умения К 9-му уровню у экипажа должно быть уже как минимум 2 перка и начало 3-го. На таблице ниже, оптимальный вариант прокачки полезных умений для этого танка вплоть до 5-ти перков, без сброса за золото. С учетом того что этот экипаж перекочует на 10-й уровень. Выбор первых 3-х перков у командира очевиден, а вот радиоперехват и орлиный глаз нужны для повышения дальности обзора, так как танк у нас обладает плохим обзором, в том числе и будущий 10-й уровень. У наводчика стандартный вариант для игры от укрытий. А умение снайпер вам точно пригодится если вы знаете расположение боеукладки у противника. У мехвода упор делаем на подвижность танка. Нужна хорошая проходимость на слабых грунтах и маневренность при вытанковывании лбом вражеских снарядов. У заряжающего качаем БК и после этого можно не боятся что вам подорвут и без того хорошо укрепленную боеукладку. Навык интуиция пригодится, так как часто будем менять снаряды при довольно долгом заряжании, особенно на 10-м уровне. При возможности сбросить за голду, вторым перком делаем боевое братство. Я не написал про пожаротушение, так как танк если и горит, то очень редко. Пока я играл, меня ни разу не поджигали. Выбор оборудования Мне самому тяжело определиться с чем конкретно ездить, поэтому представлю несколько вариантов оборудования. 1-й - орудийный досылатель + просветленная оптика + тяжелый противоосколочный подбой (подойдет для более активной игры если будете часто подставляться под артилерию противника) Танк у нас слепой, и если вы хотите видеть кто по вам стреляет, просветленка просто необходима. 2-й - орудийный досылатель + стабилизатор вертикальной наводки Мк 2 + вентиляция (хорошо подойдет для игры от укрытий) 3-й - орудийный досылатель + просветленная потика + вентиляция (вариант игры, когда стараетесь держать дистанцию от противника, но при этом хотите первым засветить врага) По моим личным пробам и наблюдениям, 1-й вариант мне подошел больше, потому что артилерия бьет по танку очень больно, 2 прямых попадания топовой артилерии могут оставить нам 50% прочности. Что касается просветленки, мы из слепой черепахи превращаемся в чуть ли не светляка. Были ситуации когда я высвечивал вражеских ПТ в кустах, оставаясь незамеченным.По поводу стабилизатора при игре от укрытий - да, он вроде бы и полезен, но у танка долгая перезарядка и за это время прицел уже успевает свестись в нужную цель перед выстрелом. Ну это еще от своей игры зависит. Если у вас полностью прокачан радиоперехват и орлиный глаз, тогда можно поменять просветленку на стабилизатор. Полевая модернизация С вводом патча 1.14 появилась новая механика, доступная для танков начиная с 6 уровня. Благодаря ей, вы можете провести донастройку вашей машины под свой стиль боя, при этом универсальных советов нет. Более детально изучить тему советую в специальном пособии, которое раскроет основные принципы выбора. Тактика боя Против 7-х уровней конечно же играем роль флагмана с поддержкой парочки танков сзади. Прорываем основные направления в которых имеются преграды и укрытия. Главное не подставлять борта и не попадаться под обстрел противника с двух и более направлений, иначе танк долго не протянет. 7-е уровни хоть и менее опасны, но способны наносить по этому танку урон в борта, практически всегда, и если вас окружило несколько танков, то без поддержки союзников вас если не убьют, то сильно просадят по хп. Против 8-х-10-х уровней нужно играть более аккуратно. Играем больше от обороны к атаке, используя укрытия и камни 1-й линии обороны, либо рельефы местности. Башня довольно крепкая, можно хорошо стрелять из-за камней, но если перестрелка на ближней дистанции, не нужно стоять и ждать пока противник выцелит уязвимые люки, перекатываемся, меняем положение, главное не давать противнику нормально в вас прицелиться пока вы перезаряжаетесь. В боях с 10-ми уровнями играем как на картонной ПТ с башней, неплохо подойдет тактика игры Т30. Но без укрытий и поддержки топов, дуэль с 10-ми уровнями редко закончится победой. Особо не нарываясь помогаем топам играя из-за их спины. Не вылазим под арту. Если есть возможность помочь союзным СТ выдавить СТ противника, помогаем им. Наша задача максимально выбивать хп у менее защищенных целей, лучше всего выцеливать у противников борта что-бы повредить боеукладку (умение Снайпер у наводчика этому только поспособствует). Если не критично, то не обращайте внимание на недобитых фугасами противников и выбивайте максимум хп с более опасных танков. Вердикт Вы будете плеваться от непопаданий и непробитий, или то что пробивают вас, но все танки уязвимы и этот не исключение. За свой разовый урон приходится платить посредственной броней и точностью орудия.Сравнивать его с другими ТТ 9 сложно, этот танк не лучше и не хуже чем другие, и я б не назвал этот танк имбой (хотя 7-е уровни с этим не согласны) Но этот танк хорош, и какие б не были недостатки у 50 ТР, вы его точно полюбите.

Wz.70 Żubr Wz.70 Żubr (Зубр) - это ПТ-САУ 10 уровня Польши, который можно получить, изучив с Wz.60 Niedźwiedź за 239 000 опыта, стоимость покупки 6 100 000 серебра Перед покупкой рекомендую ознакомится с данный гайдом, а также проконсультироваться с владельцами данной ПТ-САУ 1. Историческая справка Самоходная установка NC wz.70T предполагалась как для борьбы с танками и САУ, так и для разрушения ДОТ и ДЗОТ, подавления и уничтожения артиллерии и живой силы противника. Её планировалось проектировать на основе новых разработок артиллерийского комплекса со сверхвысокими давлениями, способного обеспечить начальную скорость снаряда около 2000 м/c. Жёсткое закрепление ствола орудия в рубке без противооткатных устройств упростило бы конструкцию самоходки и удешевило производство орудия, заодно увеличив свободный объём боевого отделения. Рубочная схема компоновки позволила бы сократить высоту машины на 150-200 мм по сравнению с башенной ПТ-САУ. Предполагалось, что силовая установка в проекте будет включать два ГТД «GTD-2T6», разработанных на основе серийно выпускаемых вертолётных двигателей на предприятии WSK PZL-Rzeszów. Машина осталась на уровне общих концептуальных наметок ввиду большого количества дорогих инноваций в конструкции. 2. Обзор игровых ТТХ Основные общие ТТХ Стоимость покупки (Серебро) 6100000 Стоимость исследования (Опыт) 239000 Огневая мощь 465 Калибр (мм) 85 Урон (ед.) 620 / 620 / 780 Бронепробиваемость (мм) 294 / 354 / 85 Скорострельность орудия (выстр/мин) 4.29 Заряжание орудия (с) 14 Скорость гориз. перевода прицела (град/с) 26 Углы поворота башни (град) 10 / 10 Углы вертикальной наводки (град) -8 / 15 Время сведения - обычный режим (с) 2.10 Разброс на 100 м - обычный режим (м) 0.45 Время сведения - турбо режим (с) 3.00 Разброс на 100 м - турбо режим (м) 0.36 Средний урон в минуту (ед./мин) 2657.14 Боекомплект (шт.) 54 Мобильность 360 Масса (кг) 56390 Мощность двигателя - обычный режим (л.с.) 750 Удельная мощность - обычный режим (л.с./т) 9.78 Макс. скорость / задний ход - обычный режим (км/ч) 30 / 16 Скорость поворота шасси (град/с) 30 Время перехода в обычный режим (с) 3 Мощность двигателя - турбо режим (л.с.) 1340 Удельная мощность - турбо режим (л.с./т) 23.76 Макс. скорость / задний ход - турбо режим (км/ч) 60 / 24 Время перехода в турбо режим (с) 3 Незаметность 216 Неподвижной машины (%) 0.30 В движении (%) 0.18 Наблюдение 526 Обзор (м) 370 Дальность связи (м) 730 Важный момент - параметры в клиенте игры указаны для обычного режима, а не для турбо режима, и бой начинается с турбо режима Экипаж - Командир экипажа (Радист) - Наводчик - Механик-водитель - Заряжающий Экипаж полностью идентичен предшествующим Wz.58T и Wz.60 Niedźwiedź, а также и премиумной Wz.66T Burza Используемые снаряды, их характеристики и стоимость Доступны три типа снарядов - ПБ/ПБ/ОФ Средний урон - 620/620/780 единиц Бронепробитие на 100 метров - 294/354/85 мм Бронепробитие на 500 метров - 290/350/85 мм Скорость полёта - 1640/1980/1480 м/с Стоимость снарядов 1480/5200/1370 серебра Боекомплект - 54 штуки 3. Плюсы и минусы Плюсы: +крайне высокая скорость полета всех типов снарядов - 1640 м/с у базовых ПБ и ОФ и 1980 м/с у премиумных ПБ - это позволяет почти без упреждения настреливать по колесным ЛТ/СТ, скорее ограничение уже в том что главное успеть довернуть корпус +у обоих подкалиберов крайне небольшая потеря бронепробития на расстоянии, это абсолютно нетипично для ПБ -4 мм для обычных/премиумных +УВН составляют -8о - а учитывая что рубка переднего расположения, это хороший показатель для игры от УВН, тем более учитывая что играем не от чистого бронирования, а от приведенного +непосредственно бронирование рубки посредственное - 220 мм чистой лобовой брони, однако уже приведенная превращается в 340+ мм, а если играть от УВН то и до 400+ мм можно "разогнать", скосы имеют меньше брони - 190 мм, но приведенная по прежнему шикарна, только стоит учитывать что ромбование противопоказано, на мансовать - и по бронированию есть крайне неприятный нюанс (см. минусы) +наличие турбо-режима, который позволяет первым занимать лучшие позиции для ПТ, а также активно поддерживать союзные СТ при занятии позиций - но стоит учитывать что в турбо-режиме ужасная скорость сведения, и подходит только для стрельбы в упор +отличная проходимость по грунтам и следовательно высокая фактическая скорость в обоих режимах - 60/30 км/ч в зависимости от режима (только на мягких грунтах 45 км/ч в базовой комплектации в турбо-режиме и 25 км/ч в обычном режиме - к слову у предшественника было лучше - 50/28 км/ч, что довольно странно) Минусы: -калибр орудия 85 мм - а значит забываем про существование правила трех калибров и выцеливаем только фактическую броню -по бронированию лба есть нюанс в виде двух "фар" слева и справа на скосах, в которых 190 мм чистой брони, и это самая ослабленная зона - как ни крути ПТ, они всегда видны - спасает только то что на дистанции выцелить их тяжелее -плохая стабилизация от движения/поворота корпуса/поворота орудия - 0,20/0,14/0,05 в обычном режиме и 0,30/0,24/0,05 в турбо-режиме -в добавлении к плохой стабилизации - некомфортное время сведения 2,1 с в обычном и 3,1 с в турбо-режиме и посредственная точность 0,36/0,46 соответственно (внезапно, но практически копирует Wz.60 Niedźwiedź - хотя казалось бы ПТ выше уровнем доложна иметь лучшие показатели ТТХ, но в данном случае это не так) - причем если на цифрах время сведения кажется относительно нормальным, в бою по факту из-за совокупности стабилизация+время сведения, очень некомфортно в обычном режиме, не говоря уже про турбо-режим -крайне малые УГН - по 10 градусов в каждую сторону, а значит боли от стабилизации от поворота корпуса ещё больше -довольно низкий урон за выстрел в 620 единиц - а ДПМ тут средний среди всех ПТ10, и в сумме получается как-то не очень -самое низкое количество ХП среди штурмовых ПТ9 - всего лишь 1900 единиц, наравне с Объектом 268/4, но там хоть небольшое количество ХП связано с отличным лобовым бронированием -довольно долгая смена режимов - 3 сек, во время которого нельзя двигать корпусом, нельзя двигаться, нельзя стрелять - впрочем ничего нового начиная с 8 уровня, фича ветки так сказать -скорость поворота в обычном режиме очень печалит -обзор в 370 м очень очень мал для ПТ, не суть что это ПТ геймлейно не штурмовая, без оптики не разогнать до адекватных значений 4. Тактика и использование в бою Прежде чем обсуждать тактику, надо рассмотреть комплекс оборудования/снаряжения, перков, полевой модернизации (далее - ПМ) Дисклеймер - всё основывается исключительно на собственном опыте игры и на личных предпочтениях - естественно универсальной сборки ни оборудки, ни ПМ - не существует. Обсуждайте собственно в теме (могу добавить ваш пост в третий пост гайда), смотрите на голосование По экипажу: По перкам в принципе всё стандартно - т.к. у нас штурмовая ПТ как вся эта ветка, Ремонт обязателен без вариантов Если разобрать пошагово - БоБр, из спецперков приоритет Радиоперехват и Орлиный глаз, Плавный поворот башни, Плавный ход, Король бездорожья, Виртуоз, обязательно Интуиция обоим Заряжающим, Бесконтактная боеукладка и Отчаянный, оставшиеся забиваем Пожаротушением, и только если 6 перков и больше начинаем качать оставшиеся перки По оборудованию: Естественно лучше всего ставить оборудование трофейное, а лучше боновое/экспериментальное Первоначальные варианты по моему мнению: Трофейный Досылатель+Трофейный УМП+Трофейная оптика+Хлеб со смальцем - практически для всех карт, кроме чисто городских Трофейный Досылатель+Трофейный УМП+Трофейная вентиляция+Хлеб со смальцем - для чисто городских карт Если техника остается для фана, есть смысл уже в экспериментальном оборудовании: Трофейный Досылатель+СПМ Т2/Т3+Трофейная оптика+Хлеб со смальцем - практически для всех карт, кроме чисто городских Трофейный Досылатель+СПМ Т2/Т3+Трофейный УМП+Хлеб со смальцем - для чисто городских карт Почему так: -Досылатель - улучшаем ДПМ, т.к. именно от него стараемся играть, хоть у нас его и нет - с данным фаршем (самый первый вариант) получаем 3 090 урона в минуту -УМП - первоочередное это улучшение стабилизации, вторичное скорость поворота - две основных боли -Оптика - можно высвечивать кустостояльцев, особенно при игре от первой линии - 465 м вполне этому способствуют, применять на открытых картах и в зависимости от сетапа на универсальных, а вот на городских это уже минус слот -СПМ - улучшаем скорость особенно во внетурбинном режиме, а также улучшаем стабилизацию -Вентиляция - улучшаем все ТТХ понемногу -Хлеб со смальцем - улучшаем все ТТХ По полевой модернизации: Усиленная ходовая Изменение характеристик машины: +30% к прочности ходовой +15% к сохранению набранной скорости во время пересечения всех типов местности -5% от скорости поворота ходовой II Облегчённая ходовая Изменение характеристик машины: +5% к скорости поворота ходовой -30% от прочности ходовой -15% от сохранения набранной скорости во время пересечения всех типов местности Притирка шестерней наведения Изменение характеристик машины: +5% к скорости сведения +3% к размеру круга сведения IV Отстройка параллакса Изменение характеристик машины: -3% от размера круга сведения -5% от скорости сведения Настройка эжектора Изменение характеристик машины: +6% к незаметности после выстрела -2% от обзора V Штанговый перископ Изменение характеристик машины: +2% к обзору -6% от незаметности после выстрела Система пассивной безопасности Изменение характеристик машины: +2% к запасу прочности машины +20% к защите экипажа от ранений +3% ко времени заряжания VII Перекомпоновка БК Изменение характеристик машины: -3% от времени заряжания -2% от запаса прочности машины -20% от защиты экипажа от ранений Ремонтопригодные гусеницы Изменение характеристик машины: +15% к скорости ремонта ходовой +2% к мощности двигателя -2 км/ч от максимальной скорости назад VIII Доработка МТО Изменение характеристик машины: +2 км/ч к максимальной скорости назад -15% от скорости ремонта ходовой -2% от мощности двигателяй Постоянный бонус: -3% от разброса при поворотах ходовой и +2% к запасу прочности машины Я рекомендую лево-право-право-право-ничего (лишнее для наглядности зачеркнул) Почему именно так? Объясняю: -Усиленная ходовая - ключевой параметр "+15% к сохранению набранной скорости во время пересечения всех типов местности" - ещё лучше сохраняем набранную скорость -Отстройка параллакса - на всех ПТ, где только можно, максимально стараюсь уменьшить размер круга сведения - нам надо наносить урон, выстрел+четкое попадание, а чем размер круга меньше, тем лучше (на всякий напоминаю что уменьшается только круг - распределение снарядов в кругу едино для вообще всех танков, только 10% летит ровно в центр, подробности во втором посте), тем более что базовая скорость сведения тут очень маленькая, и мы незначительно её ухудшаем -Штанговый перископ - никакая ПТ никогда не станет ЛТ и не получит подобного классового бонуса как у них (единый коэффициент стоя и в движении), а уж демаскировка после выстрела всегда значительная, поэтому улучшать маскировку, получая 1-3-5 метров, когда можно просто отъехать за 15 метров от куста и спокойно стрелять - явно бред, а вот получить лишний обзор, чтобы или демаскировать ТТ/СТ и даже если повезет ЛТ, подзаработать ассистом если никто не желает светить, да и в целом добиться хоть капельки универсальности, отобранной у класса ПТ в 2015 году - очевидно без вариантов Перекомпоновка БК - усиливаем огневую мощь любой ценой, тем более что при полном изучении ПМ нам дают +2% к запасу прочности машины, а в этой паре -2% к запасу прочности машины, итого ничего не теряем по прочности, но апаем ДПМ от которого надо и играть Ремонтопригодные гусеницы или Доработка МТО - я не ставил ничего, +/-2 км/ч вроде и некритично, а вроде и критично, тем более что дольше всего проводим в обычном режиме, где очень важно своевременно отъезжать назад после выстрела По боекомплекту Даже просто для прокачивания, ни говоря уже для фана - премиумные ББ/ОФ - 50/4 Имейте ввиду что бронепробитие ОФ немного лучше чем у предыдущей ПТ, но всё равно не сильно высокое и мало на какой картон их можно зарядить По снаряжению Стандартный, ничего нового - Хлеб со смальцем, Большой ремкомплект, Большая аптечка - всё снаряжение закупается по акциям с 50% скидкой на годы (годы?) вперед А теперь перейдем собственно к тактике Wz.70 Żubr, как и его предшественник Wz.60 Niedźwiedź - позиционируется ролью штурмовой ПТ, но в данном случае это только выбор пар в Полевой модернизации: -брони как таковой нет, рулит исключительно приведенная, а для этого надо занять удобную позицию, где рубка под наиболее благоприятным углом; -из-за количества ХП ехать просто в размен глупая затея; -орудие довольно комфортное и позволяет с легкостью играть на дальние дистанции. Причем что удивительно - Wz.70 Żubr ещё больше переплюнул Wz.60 Niedźwiedź - и теперь это действительно агрессивный аналог 103В - в режиме медлительны, орудие очень комфортное и точное, при правильной постановке корпуса можно отбивать немало снарядов, но в целом уже шьют практически все, а кто не шьёт заряжает премснаряды и шьет - можно сказать спасибо что ОФ не пробивают в лоб, и шальные ББ иногда танкует Непосредственно тактика: занимаем сразу наиболее благоприятное место для стрельбы, где можно будет "окопаться" в обычном режиме и на протяжении длительного периода времени наносить урон, постепенно продвигаясь с союзниками чтобы от брони был смысл выставляем только приведенную, плюс при выезде/заезде исключительно мансуем, а не выставляем ромб (открывая тем самым скосы) всегда смотрим миникарту вначале боя - если поедете одни на фланг, то с большой долей вероятности это путевка в ангар, т.к. в одиночку очень сложно сдерживать фланг, это скорее ПТ активной поддержки если союзные ТТ/СТ начинают давить, сразу же помогаем им благодаря скорости полета снарядов делаем упор на уничтожение ЛТ и СТ в первую очередь как и на любой другой ПТ при стрельбе на от кустов играем исключительно от правила 15 метров судя по ситуации в бою активно меняем позиции и смешиваем вышеописанные тактики, никогда не стоит зацикливаться исключительно на одной тактике, скорость дана не просто для того чтобы занять один единственный куст и простоять там весь бой, но и ни для того чтобы с шашкой наголо лететь самым первым и первым получать путевку в ангар 5. Резюме Как и предшествующая ПТ, Wz.70 Żubr достойный представитель штурмовых универсальных ПТ и ПТ поддержки со своими особенностями в виде турбо-режима и очень высокой скоростью полета снарядов, позволяющие с легкостью уничтожать ненавистных колесников и ЛТ, причем с автоприцела (главное уже успеть повернуть корпус) В целом Wz.70 Żubr это всё тот же Wz.60 Niedźwiedź, но немного лучше из-за увеличения уровня - ещё комфортнее в стрельбе, но из-за того что и противники выше уровнем, броня тут уже не особо чувствуется На текущий момент Wz.70 Żubr можно смело ставить в ряд одних из лучших ПТ10 - а это 103В, Е3, Minotauro, WZ-113G FT Внимательно перечитайте какие у ПТ есть минусы - они довольно сильно ограничивают имеющиеся плюсы, для некоторых игроков это может испортить общее впечатление от игры Продолжение гайда читайте в следующем посте

Wz.44 Характеристики машины могут быть изменены без компенсации. Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

Wz.66T Burza Wz.66T Burza - это первая премиумная ПТ-САУ 8 уровня Польши, которую впервые можно приобрести начиная с патча 1.29 в Премиум магазине, например с 11 сентября 12:00 (МСК) - по 22 сентября 12:00 (МСК) 2024 года Wz.66T Burza относится к классу премиум техники и обладает следующими преимуществами: Приносят больше опыта, кредитов и опыта экипажа за каждый бой. Имеют «элитный» статус, то есть не требуют исследования «топовых» модулей. Позволяют осуществлять пересадку экипажа с того же типа техники без штрафов и переобучения. Имеют возможность ускоренного обучения экипажа с первого боя Перед покупкой рекомендую ознакомится с данный гайдом, а также проконсультироваться с владельцами данной ПТ-САУ 1. Историческая справка Машина разрабатывалась польскими конструкторами с учётом наработок советских инженеров, однако должна была отличаться от них по ряду показателей. Усиленное бронирование SDP wz.66T BURZA «Буря» должно было выдерживать обстрел как существовавших на тот момент, так и перспективных танков НАТО. Газотурбинный двигатель был призван увеличить подвижность самоходки, компенсируя заметный прирост её массы. В качестве орудия для этой ПТ-САУ рассматривались пушки двух типов: длинноствольные (свыше 65 калибров) и т. н. глубоконарезные. Оба типа орудий базировались на советских разработках. Ряд технологических ограничений конца 1950-х гг. сделал невозможным производство такой машины, оставшейся на уровне общих концептуальных представлений о новой противотанковой САУ Польши. 2. Обзор игровых ТТХ Wz.66T Burza мы получаем сразу в элитном состоянии Рассмотрим ТТХ свежекупленного Wz.66T Burza со 100% экипажем без навыков, умений, оборудования, снаряжения Общие ТТХ со 100% экипажем Огневая мощь 300 Калибр (мм) 100 Урон (ед.) 450 / 450 / 600 Бронепробиваемость (мм) 244 / 276 / 50 Скорострельность орудия (выстр/мин) 4.84 Заряжание орудия (с) 12.40 Скорость гориз. перевода прицела (град/с) 26 Углы поворота башни (град) 10 / 10 Углы вертикальной наводки (град) -8 / 15 Время сведения - обычный режим (с) 2.10 Разброс на 100 м - обычный режим (м) 0.38 Время сведения - турбо режим (с) 3.10 Разброс на 100 м - турбо режим (м) 0.46 Средний урон в минуту (ед./мин) 2177.42 Боекомплект (шт.) 64 Живучесть 289 Прочность (ед.) 1200 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 220 / 100 / 60 Время ремонта ходовой (с) 12.03 Мобильность 358 Масса (кг) 51000 Мощность двигателя - обычный режим (л.с.) 650 Удельная мощность - обычный режим (л.с./т) 9.37 Макс. скорость / задний ход - обычный режим (км/ч) 30 / 16 Скорость поворота шасси режим (град/с) 30 Время перехода в обычный режим (с) 3 Мощность двигателя - обычный режим (л.с.) 1250 Удельная мощность - обычный режим (л.с./т) 24.51 Макс. скорость / задний ход - обычный режим (км/ч) 60 / 24 Время перехода в турбо режим (с) 3 Незаметность 190 Неподвижной машины (%) 0.32 В движении (%) 0.19 Наблюдение 502 Обзор (м) 360 Дальность связи (м) 730 Важный момент - параметры в клиенте игры указаны для обычного режима, а не для турбо режима, и бой начинается с турбо режима Экипаж- Командир экипажа (Радист)- Наводчик- Механик-водитель - Заряжающий Используемые снаряды, их характеристики и стоимостьДоступны три типа снарядов - ПБ/ПБ/ОФ Средний урон - 450/450/600единиц Бронепробитие на 100 метров - 244/276/50 мм Бронепробитие на 500 метров - 240/270/54 мм Скорость полёта - 1450/1650/1450 м/с Стоимость снарядов 1040/4400/325 серебра Боекомплект - 64 штук 3. Плюсы и минусы Плюсы:+крайне высокая скорость полета всех типов снарядов - 1450 м/с у базовых ПБ и ОФ и 1650 м/с у премиумных ПБ - это позволяет практически без упреждения настреливать не только по ЛТ, по и колесным ЛТ/СТ +у обоих подкалиберов крайне небольшая потеря бронепробития на расстоянии, это абсолютно нетипично для ПБ -4 и -6 мм для обычных/премиумных соответственно +УВН составляют -8о - а учитывая что рубка переднего расположения, это хороший показатель для игры от УВН, тем более учитывая что играем не от чистого бронирования, а от приведенного +хорошее бронирование рубки - 220 мм лобовой брони превращаются в 280+ мм приведенной, а если играть от УВН то и 300+ мм, скулы 160 мм, и приведенная незначительно меньше чем лобовая - из-за этого рекомендуется аккуратно мансовать, а не ромбовать (к слову Бурза сама себя пробивает очень нестабильно) +наличие турбо-режима, который позволяет первым занимать лучшие позиции для ПТ, а также активно поддерживать союзные СТ при занятии позиций - но стоит учитывать что в турбо-режиме ужасная скорость сведения, и подходит только для стрельбы в упор +отличная проходимость по грунтам - максимальная скорость это практически постоянная (только на мягких грунтах 41 км/ч в базовой комплектации в турбо-режиме и 24 км/ч в обычном режиме) +несмотря на наличии уязвимой комбашни, она очень маленькая, и её очень сложно выцелить Минусы:-ужасная стабилизация от движения/поворота корпуса/поворота орудия - 0,20/0,18/0,05 в обычном режиме и 0,35/0,25/0,05 в турбо-режиме -в добавлении к ужасной стабилизации - некомфортное время сведения 2,1 с в обычном и 2,9 с в турбо-режиме и посредственная точность 0,38/0,48 соответственно - причем если на цифрах время сведения кажется относительно нормальным, в бою по факту из-за совокупности стабилизация+время сведения, очень некомфортно в обычном режиме, не говоря уже про турбо-режим - прям очень просятся приводы наводки -самый низкий ДПМ среди штурмовых ПТ8 - 2 177 единиц (хуже только у Vipera 2000 - но там ДПМ штука относительная т.к. долгий барабан и затем КД) - причем альфа в 450 урона это всего лишь чуть выше среднего -самое маленькое количество ХП среди штурмовых ПТ8 - всего лишь 1200 единиц, это даже меньше чем у Vipera у которой 1300 единиц -довольно долгая смена режимов - 3 сек, во время которого нельзя двигать корпусом, нельзя двигаться, нельзя стрелять -обзор в 360 м очень мал для штурмовой ПТ, которая в т.ч. воюющей на первой линии, без оптики не разогнать до адекватных значений -высокая стоимость премиумных ПБ при малом уроне, можно уйти в минус даже на фуллфарше на доходность -особое внимание от вражеских САУ и любителей фугасов 4. Тактика и использование в бою Прежде чем обсуждать тактику, надо рассмотреть комплекс оборудования/снаряжения, перков, полевой модернизации (далее - ПМ) Дисклеймер - всё основывается исключительно на собственном опыте игры и на личных предпочтениях - естественно универсальной сборки ни оборудки, ни ПМ - не существует. Обсуждайте собственно в теме (могу добавить ваш пост в третий пост гайда), смотрите на голосование По экипажу: По перкам в принципе всё стандартно - т.к. у нас штурмовая ПТ как вся эта ветка, Ремонт обязателен без вариантов Если разобрать пошагово - БоБр, из спецперков приоритет Радиоперехват и Орлиный глаз, Плавный поворот башни, Плавный ход, Король бездорожья, Виртуоз, обязательно Интуиция обоим Заряжающим, Бесконтактная боеукладка и Отчаянный, оставшиеся забиваем Пожаротушением, и только если 6 перков и больше начинаем качать оставшиеся перки По оборудованию: Естественно лучше всего ставить оборудование трофейное, а лучше боновое/экспериментальное Основные варианты по моему мнению: Трофейный Досылатель+Трофейный УМП+СПМ Т2+Инструкция на Плавный поворот башни+Хлеб со смальцем - универсальная под все карты кроме очень открытыхТрофейный Досылатель+Трофейная Оптика+СПМ+Инструкция на Плавный поворот башни+Хлеб со смальцем - для очень открытых картПочему так: -Досылатель - улучшаем ДПМ, т.к. именно от него стараемся играть, хоть у нас его и нет - с данным фаршем получаем 2 772 урона в минуту -СПМ - улучшаем скорость особенно во внетурбинном режиме, а также улучшаем стабилизацию -УМП - первоочередное это улучшение стабилизации, вторичное скорость поворота - две основных боли -Оптика - можно высвечивать кустостояльцев, особенно при игре от первой линии - 465 м вполне этому способствуют, применять только на открытых картах, на универсальных и городских это минус слот -Инструкция на Плавный поворот башни - дополнительно улучшаем стабилизацию в пределах УГН -Хлеб со смальцем - улучшаем все ТТХ По полевой модернизации: Усиленная ходовая Изменение характеристик машины: +30% к прочности ходовой +15% к сохранению набранной скорости во время пересечения всех типов местности -5% от скорости поворота ходовой II Облегчённая ходовая Изменение характеристик машины: +5% к скорости поворота ходовой -30% от прочности ходовой -15% от сохранения набранной скорости во время пересечения всех типов местности Притирка шестерней наведения Изменение характеристик машины: +5% к скорости сведения +3% к размеру круга сведения IV Отстройка параллакса Изменение характеристик машины: -3% от размера круга сведения -5% от скорости сведения Настройка эжектора Изменение характеристик машины: +6% к незаметности после выстрела -2% от обзора V Штанговый перископ Изменение характеристик машины: +2% к обзору -6% от незаметности после выстрела Постоянный бонус: -3% от разброса при поворотах ходовой Я рекомендую лево-право-право(лишнее для наглядности зачеркнул) Почему именно так? Объясняю: -Усиленная ходовая - ключевой параметр "+15% к сохранению набранной скорости во время пересечения всех типов местности" - ещё лучше сохраняем набранную скорость -Отстройка параллакса - на всех ПТ, где только можно, максимально стараюсь уменьшить размер круга сведения - нам надо наносить урон, выстрел+четкое попадание, а чем размер круга меньше, тем лучше (на всякий напоминаю что уменьшается только круг - распределение снарядов в кругу едино для вообще всех танков, только 10% летит ровно в центр, подробности во втором посте), тем более что базовая скорость сведения тут очень маленькая, и мы незначительно её ухудшаем -Штанговый перископ - никакая ПТ никогда не станет ЛТ и не получит подобного классового бонуса как у них (единый коэффициент стоя и в движении), а уж демаскировка после выстрела всегда значительная, поэтому улучшать маскировку, получая 1-3-5 метров, когда можно просто отъехать за 15 метров от куста и спокойно стрелять - явно бред, а вот получить лишний обзор, чтобы или демаскировать ТТ/СТ и даже если повезет ЛТ, подзаработать ассистом если никто не желает светить, да и в целом добиться хоть капельки универсальности, отобранной у класса ПТ в 2015 году - очевидно без вариантов По боекомплекту Классическое соотношение ПБ/ПБ/ОФ - 40/20/4 Соотношение для фана премиумные ПБ/ОФ - 61/3 По снаряжению Стандартный, ничего нового - Хлеб со смальцем, Большой ремкомплект, Большая аптечка - всё снаряжение закупается по акциям с 50% скидкой на годы (годы?) вперед А теперь перейдем собственно к тактике Wz.66T Burza - это не чисто штурмовая ПТ как в описании роли, фактически это сборная солянка универсал/поддержка с косплеем штурмовой в определенных случаях - из-за количества ХП ехать просто в размен глупая затея, при этом орудие довольно комфортное и позволяет эффективно играть на дальние дистанции Поэтому вначале любого боя внимательно оцениваем сетап и технику на выбранном направлении: если техника средне- и низкоуровневая у противника, есть смысл ехать в активную поддержку СТ и ТТ, причем из-за скорости в турбинном режиме нередко имеет смысл активно ехать с СТ, причем активно используем УВН и своевременно меняем виды режимов если сетап высокоуровневый, то есть смысл занять первым удобные позиции для ПТ и заниматься активным отстрелом, причем благодаря скорости полета снарядов делаем упор на уничтожение ЛТ и СТ, как и на любой другой ПТ при стрельбе на от кустов играем исключительно от правила 15 метров судя по ситуации в бою активно меняем позиции и смешиваем вышеописанные тактики, никогда не стоит зацикливаться исключительно на одной тактике, скорость дана не просто для того чтобы занять один единственный куст и простоять там весь бой, но и ни для того чтобы с шашкой наголо лететь самым первым и первым получать путевку в ангар данная ПТ одна из немногих где прям обязательно использовать оба варианта набора оборудования - один универсальный, а второй обзорный 5. Резюме Достойный представитель ПТ со своими особенностями в виде турбинного режима и крайне высокой скоростью полета снарядов, позволяющие с легкостью уничтожать ненавистных колесников и ЛТ Если вы вкачали польские ПТ-САУ и они вам понравились - Wz.66T Burza типичный их представитель, вполне подходящий как для фана, так и для фарма, причем геймплейно ближе к Wz.60 Niedźwiedź и Wz.70 Żubr, с поправкой на уровень, чем к одноуровневому Wz.58Т Внимательно перечитайте какие у ПТ есть минусы - они довольно сильно ограничивают имеющиеся плюсы Продолжение гайда читайте в следующем посте

Wz.57D Характеристики машины могут быть изменены без компенсации. Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

Wz.60 Niedźwiedź Wz.60 Niedźwiedź (Медведь) - это ПТ-САУ 9 уровня Польши, который можно получить: c 11 сентября 2024 – по 21 января 2025 - выдается в результате получения необходимого количества жетонов при выполнении задач Раннего доступа, после получения Wz.58T необходимо ещё 14 жетонов (11 из которых надо докупить за 800 золота каждый, т.к. задач на полное закрытие не хватит, или же можно было получить 11 жетонов бесплатно, тем кто купил Wz.66T Burza в первые сутки продажи и выполнили задачу на 75к чистого опыта) после 22 января 2025 года - изучается после Wz.58T за 177 000 опыта, стоимость покупки 3 500 000 серебра Перед покупкой рекомендую ознакомится с данный гайдом, а также проконсультироваться с владельцами данной ПТ-САУ 1. Историческая справка Проект данной машины стал результатом труда одной из рабочих групп конструкторов, призванных обеспечить Польскую Народную Республику собственной новой бронетехникой. ПТ-САУ рубочного типа массой порядка 55 тонн должна была нести лобовую броню до 320 мм, при этом развивая скорость до 50 км/ч. Сочетание этих параметров становилось возможным благодаря компактному и мощному газотурбинному двигателю на основе ранних разработок СССР. Ознакомление с советскими материалами по т. н. глубоконарезным пушкам и опытным орудиям с повышенной начальной скоростью снаряда позволило польским инженерам разработать свои варианты пушек калибра от 85 мм и выше. Однако сложность сочетания столь высоких требований к SDP wz.60, невозможность быстрой организации производства силовых установок, пушек и т.д., а также значительный рост расчётной себестоимости машины не дали ей продвинуться дальше проектных работ. 2. Обзор игровых ТТХ У прокачиваемой техники существуют два состояния - сток и топ Сток - комплектация техники при покупке, установлены самые первые модули (радиостанция SGT-3CzP, двигатель R-123P, ходовая SDP Wz.60 prototyp, орудие 130 mm wz.62) Топ - комплектация техники, когда установлены максимально возможные модули (радиостанция SGT-3CzM2, двигатель R-123, ходовая SDP Wz.60, орудие 100 mm wz.64) Схема прокачивания: 1) качаем топовое орудие 100 mm wz.64 2) изучаем и ставит топовую ходовую SDP Wz.60, т.к. прибавка довольно ощутимая, +4 градуса, и основная боль это скорость поворота, т.к. скорости даже на стоковом двигателе в целом хватит в турбо-режиме доехать до позиции 3) изучаем и ставит топовый двигатель R-123 4) изучаем и ставим топовую радиостанцию SGT-3CzM2 в последнюю очередь (к сожалению она тут новая), впрочем кто сильно спешит на 10 уровень, то может и не учить, только +20 м связи Основные общие ТТХ Стоимость покупки (Серебро) 3650000 Стоимость исследования (Опыт) 177000 Огневая мощь 399 Калибр (мм) 100 Урон (ед.) 530 / 530 / 670 Бронепробиваемость (мм) 276 / 348 / 50 Скорострельность орудия (выстр/мин) 4.58 Заряжание орудия (с) 13.10 Скорость гориз. перевода прицела (град/с) 26 Углы поворота башни (град) 10 / 10 Углы вертикальной наводки (град) -8 / 15 Время сведения - обычный режим (с) 2.10 Разброс на 100 м - обычный режим (м) 0.36 Время сведения - турбо режим (с) 3.30 Разброс на 100 м - турбо режим (м) 0.45 Средний урон в минуту (ед./мин) 2244.27 Боекомплект (шт.) 46 Живучесть 361 Прочность (ед.) 1600 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 200 / 100 / 60 Время ремонта ходовой (с) 12.03 Мобильность 356 Масса (кг) 55505 Мощность двигателя - обычный режим (л.с.) 700 Удельная мощность - обычный режим (л.с./т) 9.28 Макс. скорость / задний ход - обычный режим (км/ч) 30 / 16 Скорость поворота шасси (град/с) 30 Время перехода в обычный режим (с) 3 Мощность двигателя - турбо режим (л.с.) 1340 Удельная мощность - турбо режим (л.с./т) 22.70 Макс. скорость / задний ход - турбо режим (км/ч) 60 / 24 Время перехода в турбо режим (с) 3 Незаметность 216 Неподвижной машины (%) 0.31 В движении (%) 0.19 Наблюдение 502 Обзор (м) 360 Дальность связи (м) 710 Важный момент - параметры в клиенте игры указаны для обычного режима, а не для турбо режима, и бой начинается с турбо режима Экипаж - Командир экипажа (Радист) - Наводчик - Механик-водитель - Заряжающий Экипаж полностью идентичен предшествующей Wz.58T и премиумной Wz.66T Burza Используемые снаряды, их характеристики и стоимость Доступны три типа снарядов - ПБ/ПБ/ОФ Средний урон - 530/530/670 единиц Бронепробитие на 100 метров - 276/348/50 мм Бронепробитие на 500 метров - 270/340/50 мм Скорость полёта - 1560/1720/1480 м/с Стоимость снарядов 1260/4800/1370 серебра Боекомплект - 54 штуки 3. Плюсы и минусы Плюсы: +крайне высокая скорость полета всех типов снарядов - 1560 м/с у базовых ПБ и ОФ и 1720 м/с у премиумных ПБ - это позволяет практически без упреждения настреливать не просто по ЛТ даже на автоприцеле, но и по колесным ЛТ/СТ +у обоих подкалиберов крайне небольшая потеря бронепробития на расстоянии, это абсолютно нетипично для ПБ -6 и -8 мм для обычных/премиумных соответственно +УВН составляют -8о - а учитывая что рубка переднего расположения, это хороший показатель для игры от УВН, тем более учитывая что играем не от чистого бронирования, а от приведенного +непосредственно бронирование рубки посредственное - 200 мм чистой лобовой брони, однако уже приведенная превращается в 310+ мм, а если играть от УВН то и до 350+ мм можно "разогнать", но есть нюанс (см. минусы) +наличие турбо-режима, который позволяет первым занимать лучшие позиции для ПТ, а также активно поддерживать союзные СТ при занятии позиций - но стоит учитывать что в турбо-режиме ужасная скорость сведения, и подходит только для стрельбы в упор +отличная проходимость по грунтам и следовательно высокая фактическая скорость в обоих режимах - 60/30 км/ч в зависимости от режима (только на мягких грунтах 50 км/ч в базовой комплектации в турбо-режиме и 28 км/ч в обычном режиме) Минусы: -по бронированию лба есть нюанс в виде "шишки" слева над орудием, в которой 225 мм чистой брони, а приведенной от 254 мм, и это одна из ослабленных зон, кроме очевидной комбашни (но она относительно небольшая) -плохая стабилизация от движения/поворота корпуса/поворота орудия - 0,20/0,16/0,05 в обычном режиме и 0,30/0,26/0,05 в турбо-режиме -в добавлении к плохой стабилизации - некомфортное время сведения 2,1 с в обычном и 3,4 с в турбо-режиме и посредственная точность 0,36/0,46 соответственно - причем если на цифрах время сведения кажется относительно нормальным, в бою по факту из-за совокупности стабилизация+время сведения, очень некомфортно в обычном режиме, не говоря уже про турбо-режим - прям очень просятся приводы наводки -один из самых низких ДПМ среди штурмовых ПТ9 - 2427 единиц (хуже только у Т95 - 2368, но Т95 играется от альфы, и полный аутсайдер Объект 263 с 2156 единиц, имеющий к слову схожую альфу) -довольно низкий урон за выстрел в 530 единиц - т.е. ДПМ нет, и альфы за выстрел как таковой нет, и получается что казалось бы техника обычно играется или от альфы, или от ДПМ-а, а тут ни того ни другого -самое маленькое количество ХП среди штурмовых ПТ9 - всего лишь 1600 единиц, это даже меньше чем у Объекта 263 у которого 1800 единиц -довольно долгая смена режимов - 3 сек, во время которого нельзя двигать корпусом, нельзя двигаться, нельзя стрелять - впрочем играя на 8 уровне пора бы уже принять как данность и заранее менять режимы -обзор в 360 м очень очень мал для штурмовой ПТ, которая в т.ч. воюющей на первой линии, без оптики не разогнать до адекватных значений 4. Тактика и использование в бою Прежде чем обсуждать тактику, надо рассмотреть комплекс оборудования/снаряжения, перков, полевой модернизации (далее - ПМ) Дисклеймер - всё основывается исключительно на собственном опыте игры и на личных предпочтениях - естественно универсальной сборки ни оборудки, ни ПМ - не существует. Обсуждайте собственно в теме (могу добавить ваш пост в третий пост гайда), смотрите на голосование По экипажу: По перкам в принципе всё стандартно - т.к. у нас штурмовая ПТ как вся эта ветка, Ремонт обязателен без вариантов Если разобрать пошагово - БоБр, из спецперков приоритет Радиоперехват и Орлиный глаз, Плавный поворот башни, Плавный ход, Король бездорожья, Виртуоз, обязательно Интуиция обоим Заряжающим, Бесконтактная боеукладка и Отчаянный, оставшиеся забиваем Пожаротушением, и только если 6 перков и больше начинаем качать оставшиеся перки По оборудованию: Естественно лучше всего ставить оборудование трофейное, а лучше боновое/экспериментальное Первоначальные варианты по моему мнению: Трофейный Досылатель+Трофейный УМП+Трофейная оптика+Хлеб со смальцем - практически для всех карт, кроме чисто городских Трофейный Досылатель+Трофейный УМП+Трофейная вентиляция+Хлеб со смальцем - для чисто городских карт Если техника остается для фана, есть смысл уже в экспериментальном оборудовании: Трофейный Досылатель+СПМ Т2/Т3+Трофейная оптика+Хлеб со смальцем - практически для всех карт, кроме чисто городских Трофейный Досылатель+СПМ Т2/Т3+Трофейный УМП+Хлеб со смальцем - для чисто городских карт Почему так: -Досылатель - улучшаем ДПМ, т.к. именно от него стараемся играть, хоть у нас его и нет - с данным фаршем (самый первый вариант) получаем 3 090 урона в минуту -УМП - первоочередное это улучшение стабилизации, вторичное скорость поворота - две основных боли -Оптика - можно высвечивать кустостояльцев, особенно при игре от первой линии - 465 м вполне этому способствуют, применять на открытых картах и в зависимости от сетапа на универсальных, а вот на городских это уже минус слот -СПМ - улучшаем скорость особенно во внетурбинном режиме, а также улучшаем стабилизацию -Вентиляция - улучшаем все ТТХ понемногу -Хлеб со смальцем - улучшаем все ТТХ По полевой модернизации: Усиленная ходовая Изменение характеристик машины: +30% к прочности ходовой +15% к сохранению набранной скорости во время пересечения всех типов местности -5% от скорости поворота ходовой II Облегчённая ходовая Изменение характеристик машины: +5% к скорости поворота ходовой -30% от прочности ходовой -15% от сохранения набранной скорости во время пересечения всех типов местности Притирка шестерней наведения Изменение характеристик машины: +5% к скорости сведения +3% к размеру круга сведения IV Отстройка параллакса Изменение характеристик машины: -3% от размера круга сведения -5% от скорости сведения Настройка эжектора Изменение характеристик машины: +6% к незаметности после выстрела -2% от обзора V Штанговый перископ Изменение характеристик машины: +2% к обзору -6% от незаметности после выстрела Система пассивной безопасности Изменение характеристик машины: +2% к запасу прочности машины +20% к защите экипажа от ранений +3% ко времени заряжания VII Перекомпоновка БК Изменение характеристик машины: -3% от времени заряжания -2% от запаса прочности машины -20% от защиты экипажа от ранений Система пассивной безопасности Изменение характеристик машины: +2% к запасу прочности машины +20% к защите экипажа от ранений +3% ко времени заряжания VIII Перекомпоновка БК Изменение характеристик машины: -3% от времени заряжания -2% от запаса прочности машины -20% от защиты экипажа от ранений Постоянный бонус: -3% от разброса при поворотах ходовой и +1% к запасу прочности машины Я рекомендую лево-право-право-право-ничего (лишнее для наглядности зачеркнул) Почему именно так? Объясняю: -Усиленная ходовая - ключевой параметр "+15% к сохранению набранной скорости во время пересечения всех типов местности" - ещё лучше сохраняем набранную скорость -Отстройка параллакса - на всех ПТ, где только можно, максимально стараюсь уменьшить размер круга сведения - нам надо наносить урон, выстрел+четкое попадание, а чем размер круга меньше, тем лучше (на всякий напоминаю что уменьшается только круг - распределение снарядов в кругу едино для вообще всех танков, только 10% летит ровно в центр, подробности во втором посте), тем более что базовая скорость сведения тут очень маленькая, и мы незначительно её ухудшаем -Штанговый перископ - никакая ПТ никогда не станет ЛТ и не получит подобного классового бонуса как у них (единый коэффициент стоя и в движении), а уж демаскировка после выстрела всегда значительная, поэтому улучшать маскировку, получая 1-3-5 метров, когда можно просто отъехать за 15 метров от куста и спокойно стрелять - явно бред, а вот получить лишний обзор, чтобы или демаскировать ТТ/СТ и даже если повезет ЛТ, подзаработать ассистом если никто не желает светить, да и в целом добиться хоть капельки универсальности, отобранной у класса ПТ в 2015 году - очевидно без вариантов Перекомпоновка БК - усиливаем огневую мощь любой ценой, тем более что при полном изучении ПМ нам дают +1% к запасу прочности машины, а в этой паре -2% к запасу прочности машины, итого ничего не теряем по прочности, но апаем ДПМ от которого надо и играть -Система пассивной безопасности или Перекомпоновка БК - я не ставил ничего - и там и там прибавка мизер, и не хочется ничего терять По боекомплекту Даже просто для прокачивания, ни говоря уже для фана - премиумные ББ/ОФ - 50/4 Имейте ввиду что бронепробитие ОФ крайне малое, и мало на какой картон их можно зарядить По снаряжению Стандартный, ничего нового - Хлеб со смальцем, Большой ремкомплект, Большая аптечка - всё снаряжение закупается по акциям с 50% скидкой на годы (годы?) вперед А теперь перейдем собственно к тактике Wz.60 Niedźwiedź - позиционируется ролью штурмовой ПТ, но в данном случае это только выбор пар в Полевой модернизации: -брони как таковой нет, рулит исключительно приведенная, а для этого надо занять удобную позицию, где рубка под наиболее благоприятным углом; -из-за количества ХП ехать просто в размен глупая затея; -орудие довольно комфортное и позволяет с легкостью играть на дальние дистанции. Поэтому как по мне Wz.60 Niedźwiedź - это некий агрессивный аналог 103В - в режимы медлительны, орудие очень комфортное и точное, при правильной постановке корпуса можно отбивать немало снарядов Непосредственно тактика: занимаем сразу наиболее благоприятное место для стрельбы, где можно будет "окопаться" в обычном режиме и на протяжении длительного периода времени наносить урон, постепенно продвигаясь с союзниками всегда смотрим миникарту вначале боя - если поедете одни на фланг, то с большой долей вероятности это путевка в ангар, т.к. в одиночку очень сложно сдерживать фланг, это скорее ПТ активной поддержки если союзные ТТ/СТ начинают давить, сразу же помогаем им благодаря скорости полета снарядов делаем упор на уничтожение ЛТ и СТ в первую очередь как и на любой другой ПТ при стрельбе на от кустов играем исключительно от правила 15 метров судя по ситуации в бою активно меняем позиции и смешиваем вышеописанные тактики, никогда не стоит зацикливаться исключительно на одной тактике, скорость дана не просто для того чтобы занять один единственный куст и простоять там весь бой, но и ни для того чтобы с шашкой наголо лететь самым первым и первым получать путевку в ангар 5. Резюме Достойный представитель штурмовых универсальных ПТ и ПТ поддержки со своими особенностями в виде турбо-режима и крайне высокой скоростью полета снарядов, позволяющие с легкостью уничтожать ненавистных колесников и ЛТ, причем нередко с автоприцела Если вам понравился премиумный Wz.66T Burza, вы разочаровались от предыдущего Wz.58T, то тут достойный продолжатель именно Wz.66T Burza Не сказать что геймплей прям уникальный, но Wz.60 Niedźwiedź даёт разнообразие - надо своевременно менять режимы, ещё больше следить за ситуацией в бою В целом мне Wz.60 Niedźwiedź очень понравился, и на текущий день я однозначно ставлю его в ряд одних из лучших прокачиваемых ПТ9, наравне с Тортом, Т95, 704, Вафлепазиком, Т30. Точно оставлю в ангаре после прокачивания 10 уровня Внимательно перечитайте какие у ПТ есть минусы - они довольно сильно ограничивают имеющиеся плюсы, для некоторых игроков это может испортить общее впечатление от игры Продолжение гайда читайте в следующем посте

Czołg Pancernik wz.46 Czolg Pancernik wz.46 — польский наградной тяжёлый танк Х уровня. Машина превосходно бронирована, достаточно динамична и обладает механикой многогусеничности. Характеристики машины могут быть изменены без компенсации. Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

Задачи объединения "Альянс" для операции "Объект 279 (р)" можно выполнять на технике США, Великобритании и Польши 8-го уровня и выше http://wiki.gcdn.co/images/2/29/%D0%A1%D0%A8%D0%90_%D1%84%D0%BB%D0%B0%D0%B3.png http://wiki.gcdn.co/images/3/39/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D1%84%D0%BB%D0%B0%D0%B3.png http://wiki.gcdn.co/images/0/0c/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%B0_%D1%84%D0%BB%D0%B0%D0%B3.png Описание условий задач и наград: № задачи Название задачи Основное условие Награда Дополнительное условие Награда 1 Поразительная стрельба Заслужить награду «Огонь на поражение» 5 раз за 10 боёв. 300 000 + 20 Заслужить награду «Огонь на поражение» 7 раз за 10 боёв. 200 000 ​ + 125 2 Место на пьедестале Попасть в топ-3 по урону в своей команде в каждом из 3 боёв подряд. 300 000 + 20 Занять первое место по урону в своей команде 3 боя подряд. 200 000 ​ + 125 3 Снова в дозоре Помочь союзникам уничтожить в среднем 2 единицы техники противника за бой, передавая разведданные или сбивая гусеницы, за 10 боёв подряд. 300 000 + 20 ​ Помочь союзникам уничтожить в среднем 3 единицы техники противника за бой, передавая разведданные или сбивая гусеницы, за 10 боёв подряд. 200 000 ​ + 125 4 И это только пристрелка Нанести суммарно 30 000 единиц урона за 10 боёв подряд. 300 000 + 20 Нанести суммарно 35 000 единиц урона за 10 боёв подряд. 200 000 ​ + 125 5 Головокружительный успех Оглушить технику противника суммарно на 700 сек. В зачёт идёт потенциальная длительность оглушения. 9 + 9 + 9 + 20 Оглушить технику противника суммарно на 800 сек. В зачёт идёт потенциальная длительность оглушения. 250 000 ​ + 150 + 6 Надёжный соратник Заслужить награду «Поддержка» 2 раза за 7 боёв. 9 + 9 + 9 + 20 Заслужить награду «Поддержка» 3 раза за 7 боёв. 250 000 ​ + 150 + 7 Броня не подведёт Средний заблокированный урон должен составлять 2000 единиц за 10 боёв подряд. Заблокировать в бою как минимум 750 единиц урона. 9 + 9 + 9 + 20 ​ Средний заблокированный урон должен составлять 2500 единиц за 10 боёв подряд. Заблокировать в бою не менее 750 единиц урона. 250 000 ​ + 150 + 8 Фантомный удар Вывести из строя суммарно 25 внутренних модулей или членов экипажа за 10 боёв подряд. 9 + 9 + 9 + 20 Вывести из строя суммарно 30 внутренних модулей или членов экипажа за 10 боёв подряд. 250 000 ​ + 150 + 9 Искры из глаз Оглушить технику противника суммарно на 950 сек. В зачёт идёт потенциальная длительность оглушения. За 10 боёв. 9 + 9 + 9 + 20 Оглушить технику противника суммарно на 1100 сек. В зачёт идёт потенциальная длительность оглушения. за 10 боёв подряд. 250 000 ​ + 150 + 10 Реализовать потенциал В 4 из 7 боёв нанести в 2 раза больше урона, чем прочность собственной машины. 9 + 9 + 9 + 20 В 5 из 7 боёв нанести в 2 раза больше урона, чем прочность собственной машины. 250 000 ​ + 150 + 11 В нужное время в нужном месте Помочь союзникам нанести суммарно 1000 единиц урона по оглушённой вами технике в 4 из 10 боёв. 5000 + 20 Помочь союзникам нанести суммарно 1300 единиц урона по оглушённой вами технике в 4 из 10 боёв. 150 + 12 Как скала Заблокировать в бою больше всех урона среди всех игроков, но не менее 1000 единиц 3 раза за 7 боёв подряд. 5000 + 20 ​ Заблокировать в бою больше всех урона среди всех игроков, но не менее 1000 единиц 4 раза за 7 боёв подряд. 150 + 13 Выйти в лидеры Попасть в топ-3 по опыту в обеих командах в 3 боях подряд. 5000 + 20 ​ + Занять первое место по опыту в обеих командах в 3 боях подряд.​ 150 + 14 Собрать их все Нанести урон 30 разным машинам противника за 7 боёв подряд. 5000 + 20 ​ + Нанести урон 40 разным машинам противника за 7 боёв подряд. 150 + 15 За Альянс! В 3 боях из 15 получить знак 1 степени классности или выше рангом. + В 3 боях из 20 получить знак классности Мастер 800 000 ​ + 1750 +

Wz.58Т Характеристики машины могут быть изменены без компенсации. Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

Wz.40 Характеристики машины могут быть изменены без компенсации. Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

Доброго времени суток, уважаемые танкисты и танкистки!. 1. Вступление. CS-52 LIS - это премиумный средний танк 8 уровня Польши. Техническая стоимость 6 700 золота CS-52 LIS относится к классу премиум техники и обладает следующими преимуществами: Приносит больше опыта, кредитов и опыта экипажа за каждый бой. Имеет «элитный» статус, то есть не требуют исследования «топовых» модулей. Позволяет осуществлять пересадку экипажа с того же типа техники без штрафов и переобучения. Имеет возможность ускоренного обучения экипажа с первого боя Перед получением рекомендую ознакомится с данный гайдом, а также проконсультироваться с владельцами данного среднего танка. 2. Историческая справка 3. ТТХ: CS-52 LIS мы получаем сразу в элитном состоянии. Доступны три типа снарядов - ББ/БП/ОФ Средний урон - 320/320/420 единиц Бронепробитие на 50 метров - 208/252/53 мм Бронепробитие на 500 метров - 192/222/53 мм Скорость полёта - 980/1569/822 м/с Стоимость снарядов - 480/4400/410 серебра Боекомплект - 35 штук 4. Бронирование. Лоб корпуса - 80 мм. Борт корпуса - 75 мм. Лоб башни - 190 мм. Борт башни - 110 мм. Внимание ! Гайд я пишу как обычный игрок, пользуясь теми материалами (модификациями), которые есть в открытом доступе. Данные о бронировании могут быть неправильными, или неточными. Поэтому, считать данные изображения истиной в последней инстанции, не стоит. Как для ст, танк неплохо защищен, где-то на 4 балла по пятибальной шкале. Башня бронирована весьма неплохо, может довольно уверенно держать снаряды с пробитием в 220 мм, уязвимые зоны в виде лючков - присутствуют, но размеры их довольно небольшие и выцелить их не так-то и просто, однако жесткие пенетраторы, с пробоем выше 250 мм наносят урон весьма стабильно. Корпус защищен значительно хуже, в нормальных условиях танки с 175+ пробитием могут без особых проблем наносить урон стреляя в ВЛД, броня бортов присутствует, но не позволяет успешно использовать тактику обратного ромба. Однако бронепластины расположены под хорошими углами, и при игре от рельефа, мы можем ловить рикошеты. 5. Плюсы и минусы танка. Достоинства: Неплохая динамика и манёвренность; Хорошее бронирование башни; Рациональный угол наклона лобовой плиты корпуса; Достаточно высокий разовый урон; Высокая скорость полёта подкалиберных снарядов; Низкий силуэт; Хорошая маскировка; Повышенные коэффициенты опыта экипажа и кредитов; Возможность пересадки членов экипажа без штрафа.Недостатки:Посредственная броня корпуса Низкая максимальная скорость​ 6. Оборудование. Установкой дополнительных модулей мы можем усилить свой танк, сделав его преимущества более ощутимыми, либо сгладив недостатки. В нашем случае особое внимание нужно уделить комфорту нанесения урона, скорости и обзору, так что для CS-52 LIS оборудование следует ставить такое: Вариант 1: Турбонагнетатель Досылатель Стабилизатор Вариант 2: Досылатель Оптика Стабилизатор Вариант 3: Досылатель Вентиляция Стабилизатор На этом вариации не исчерпываются, но они, на мой взгляд, менее актуальны. Так же можно установить усовершенствованные, трофейные или экспериментальные аналоги, которое ещё больше повысит нашу эффективность в бою. 7. Расходники . Стандартный набор: Малая аптечка , малый рем.комплект и автоматический огнетушитель. Альтернативный набор: Большая аптечка , большой ремкомплект и хлеб со смальцем. Скорость перезарядки орудия имеет следующие показатели при определенных наборах: 9.2 с. (ДПМ 2086) – 100% экипаж; 9.0с. (ДПМ 2133) – 100% экипаж, боевое братство; 8.1 с. (ДПМ 2370) – 100% экипаж, боевое братство, досылатель; 7.76 с. (ДПМ 2475) – 100% экипаж, досылатель, боевое братство, хлеб со смальцем; 7.59 с. (ДПМ 2528) – 100% экипаж, досылатель, боевое братство, хлеб со смальцем, улучшенная вентиляция; 7.38 с. (ДПМ 2601) – 100% экипаж, досылатель, боевое братство, улучшенная вентиляция, хлеб со смальцем, инструкция «рациональная боеукладка». 8. Экипаж. В танке находятся 4 члена экипажа - 1 командир, выполняющий функцию радиста (сильно перегружен, есть смысл поставить рекрута с нулевым навыком), 2 наводчик 3, мехвод, 4 заряжающий. Танк является премиумным, и на него без штрафов можно посадить экипаж с других польских ст, но специализации совпадают не у всех, например на CS-53 функции радиста отданы заряжающему. 1. Командир - ремонт, радиоперехват, боевое братство, орлиный глаз. 2. Наводчик - ремонт, плавный поворот башни, боевое братство, маскировка.3. Механик-водитель - ремонт, плавный ход, боевое братство, маскировка. 4. Заряжающий - ремонт, маскировка, боевое братство, интуиция. 9. Полевая модернизация. За 69 000 опыта вы получите постоянный бонус +3% к мощности двигателя и возможность повысить эффективность оборудования из категории "разведка" или "живучесть" находящегося во втором слоте. Парные модификации можно либо вовсе не выбирать, дабы не ухудшать характеристики которые находятся в относительном балансе, либо делать это исходя из своих предпочтений и стиля игры. 10. Тактика ведения боя. Лис машина универсальная, с одной стороны он практически во всём хорош, но любой специализированный танк превосходит его на своём поприще, поэтому главный совет, не стоит без необходимости упарываться, пытаясь, например, передамажить в качелях 122TM, переснайперить Indien-Panzer, или перетанковать Т-44-100, нет, принципиально это конечно возможно, но на практике часто заканчивается печально. Танк достаточно динамичный, но не очень быстрый, поэтому приезжая в начале боя на выбранную позицию, следует ожидать, что более быстрый противник своё место уже занял и свёлся по предполагаемому месту вашего появления. По причине низкой скорости нам довольно опасно совершать всякого рода несейвовые, рискованные перекаты, там где танк на максималке 60км/ч проскочит не дав противнику по себе свестись, мы на 50км/ч можем стать удобной мишенью, поэтому в подобных случаях нужно хорошо оценить возможные риски и потенциальные преимущества данных мувов. ​Если предстоит стрельба на дальние дистанции, или по особо шустрым светлякам, следует зарядить "голдовый" боеприпас, летит он с четвёртой космической скоростью, упреждение брать либо вообще не придётся, либо оно будет минимальным. Хотя УВН у нас не самый лучший, всего -7 градусов, однако играть от рельефа, пряча корпус или подставляя ВЛД под выгодным углом, нам жизненно необходимо, башня может выдержать довольно много потенциального урона, она не из вибраниума конечно, и япесто на голде не танкует, так что без фанатизма, но одноклассников держит весьма неплохо. При необходимости держать оборону, мы можем неплохо постоять в кустах, маскировка солидная и просветить уберрентгеном через кусты, задача для противника весьма непростая. В общем, нам практически любая задача по плечу, главное не забывать что мы СТ, и можем менять свои планы по ситуации, маневренность позволяет. 11. Заключение: Лис это типичный "мастер на все руки", танк который способен выдавать отличный результат, прощает многие ошибки и не сильно требователен к уровню скилла.

Данная тема предназначена для обсуждения польского ЛТ 2 уровня - 7TP. Данное сообщение не является полноценным гайдом, и является сбором наиболее полезной информации по теме. Если вы считаете, что способны написать полноценное пособие по игре на данной машине - свяжитесь с модератором раздела, и получите дальнейшие инструкции. Введение Что из себя представляет 7TP? Танк с хорошим вооружением, но слабыми бронёй и подвижностью. Хорошо показывает себя в роли поддержки штурма, а также при игре из засады (в т.ч. при стрельбе на средние или дальние дистанции по чужой разведке). [url=https://yapx.ru/v/OQgXV][img]https://i.yapx.ru/OQgXV.jpg[/img][/url] Историческая справка 7ТР являлся развитием британского танка Vickers Mk.E, производившегося в Польше по лицензии. Машина отличалась от оригинала более мощным дизельным двигателем PZInż. 235 (Saurer VBLDb), башней и вооружением. Первая серия машин была изготовлена в двухбашенном варианте. В 1935 году был заключён договор со шведской фирмой Bofors на производство башни с пушечным вооружением этой же фирмы для установки на однобашенную версию танка. Первый прототип однобашенного танка 7ТР был испытан в феврале 1937 года. После этого началось серийное производство, и всего до сентября 1939 года было выпущено 110 однобашенных 7ТР. Порядок прокачки модулей 1. Орудие 2. Башня 3. Орудие 4. Ходовая 5. Двигатель Оценка характеристик Важно! Рассматриваемые параметры являются базовыми. В таком формате гораздо проще и удобнее сравнивать технику. Огневая мощь [spoiler] Орудие пробивное, быстро сводится и заряжается, но общая точность удручает (в частности стабилизация). Играя с этим орудием вы можете уверенно чувствовать как на средних, так и на дальних дистанциях. На ближних проигрывает кассетным орудиям в эффективности. [url=https://yapx.ru/v/OQgXQ][img]https://i.yapx.ru/OQgXQ.jpg[/img][/url] [/spoiler] Бронирование [spoiler] Бронирование практически отсутствует. В лучшем случае мы защищены от части выстрелов от кассетных танков, и также при попадании снарядов в модули (например в гусеницу). Поэтому не наглеем. [url=https://yapx.ru/v/OQgXN][img]https://i.yapx.ru/OQgXN.jpg[/img][/url] [/spoiler] Подвижность [spoiler] Подвижность и общая динамика танка приятные, и их с запасом хватит для комфортной игры и смены фланга (если потребуется). [/spoiler] Обзор и маскировка [spoiler] Обзор и маскировка достаточно типичные для своего уровня и ничем не выделяются. [/spoiler] Итог Достоинства: +скорострельность и неплохой разовый урон в совокупности дают приличный урон в минуту +комфортные углы вертикальной наводки +хорошая бронепробиваемость базовых снарядов +хорошая динамика, маневренность Недостатки: -отсутствие бронирования -отвратительная стабилизация -плохая точность и скорость сведения Навыки экипажа Командир - лампа, ремонт, боевое братство Наводчик - ремонт, плавный поворот башни, боевое братство Мехвод - ремонт, плавный ход, боевое братство Радист - ремонт, радиоперехват, боевое братство Модули и оборудование Начнем с оборудования. Так как у нас только один слот, то я бы занял его ремкомплектом. Можно даже большим (для бонуса) и не использовать его. В целом, допустим вариант и с аптечкой, но криты внутренних модулей на нашем уровне доставляют куда больше проблем. Что касается модулей, то лучше всего подойдут приводы наводки либо вентиляция. Также допустима установка стереотрубы, для игры из кустов. Общие советы по тактике игры Начнем с основ. Всю тактику ведения боя можно условно разбить на 3 категории: Штурмовая - когда едем большим количеством танков и стараемся продавить направление, попутно занимая стратегически важные позиции. Например - продавливание города в Руинсберге. Засадная - когда занимаем удобные позиции где-нибудь в кустах подальше, и отстреливаемся, надеясь на отсутствие засвета со стороны противника. Например - торчание в кустах на Прохоровке. Оборонная - когда позиции занимаются таким образом, что оппонент после того как поедет вперед - огребет по полной, но вы не паритесь о засвете. Например - танкуете башней на Химмельсдорфе. Даже в рандоме люди так или иначе отыгрывают от этих категорий, хотя иногда и кажется что там творится какой-то цирк. Зачастую люди не учитывают командного взаимодействия, и поэтому ведут команду к поражению. Например, в засадной тактике отсутствует ответственный за подсветку. Скорее всего такая команда сольётся от первого же вражеского ЛТ, залетевшего на подсвет. Либо в штурмовой тактике 3 танка прет против 7. Умение вовремя отслеживать ситуацию на карте, и грамотное перестраивание тактики на ходу - это залог победы. 7TP - это танк универсал, способный как стоять в обороне, так и активно поддерживать штурм за счет ДПМ. Все очень ситуативно, важен контроль карты и понимание где мы можем внести максимальную пользу. Нет на картах универсальных позиций, которые мы можем всегда занять, как и нет универсальных точек прорыва. Все всегда зависит от действий и состава команд, и ваша задача научиться это считывать и вовремя принимать решения. Напоследок хочу поделиться ссылкой на гайд, где реализованы основные достоинства танка: Заключение Вне зависимости от того куда вы попали - помните про отсутствие брони. Неплохая подвижность хоть и спасает, но ее не всегда хватит для оперативного принятия решений. В идеале находить точки, когда нас никто не видит, и с них проводить реализацию ДПМ. Еще неплохим вариантом является активная поддержка штурма, со вторых позиций. В целом - ближний бой это не наше, но иногда полезно помочь союзникам взять ключевые точки (например гору на рудниках). Плюс не забываем про комфортные углы вертикальной наводки, и применяем их. В остальном танк скорее проходной, впрочем как и многие танки 2 уровня после ребаланса.

Данная тема предназначена для обсуждения польского ЛТ 1 уровня - 4TP. Данное сообщение не является полноценным гайдом, и является сбором наиболее полезной информации по теме. Если вы считаете, что способны написать полноценное пособие по игре на данной машине - свяжитесь с модератором раздела, и получите дальнейшие инструкции. Введение Что из себя представляет 4TP? Танк с хорошим разовым уроном (одним из лучших на уровне) и неплохим запасом прочности. В остальном ничем не выделяется. Историческая справка Немного отойдем от формата копирования и выкладки полотнищ, и предоставлю ссылку на википедию. Оценка характеристик Важно! Рассматриваемые параметры являются базовыми. В таком формате гораздо проще и удобнее сравнивать технику. Огневая мощь Бронирование Подвижность Обзор и маскировка Итог Достоинства: +хороший запас прочности +высокий разовый урон (среди своего уровня) +хорошая бронепробиваемость +комфортная точность и скорость сведения +хорошие углы вертикальной наводки Недостатки: -отсутствие бронирования как такового -плохая мобильность Навыки экипажа Танк первого уровня, поэтому рекомендаций по прокачке пятиперкового экипажа не будет. Тем не менее, играть на танке без ЛАМПЫ крайне некомфортно, поэтому постарайтесь вкачать как минимум его. Модули и оборудование На танках 1 уровня оборудование и модули не устанавливаются. Fair play по отношению к новичкам. Общие советы по тактике игры Начнем с основ. Всю тактику ведения боя можно условно разбить на 3 категории: Штурмовая - когда едем большим количеством танков и стараемся продавить направление, попутно занимая стратегически важные позиции. Например - продавливание города в Руинсберге. Засадная - когда занимаем удобные позиции где-нибудь в кустах подальше, и отстреливаемся, надеясь на отсутствие засвета со стороны противника. Например - торчание в кустах на Прохоровке. Оборонная - когда позиции занимаются таким образом, что оппонент после того как поедет вперед - огребет по полной, но вы не паритесь о засвете. Например - танкуете башней на Химмельсдорфе. Даже в рандоме люди так или иначе отыгрывают от этих категорий, хотя иногда и кажется что там творится какой-то цирк. Зачастую люди не учитывают командного взаимодействия, и поэтому ведут команду к поражению. Например, в засадной тактике отсутствует ответственный за подсветку. Скорее всего такая команда сольётся от первого же вражеского ЛТ, залетевшего на подсвет. Либо в штурмовой тактике 3 танка прет против 7. Умение вовремя отслеживать ситуацию на карте, и грамотное перестраивание тактики на ходу - это залог победы. 4TP - это скорее танк для засады и поддержки штурма. Все очень ситуативно, важен контроль карты и понимание где мы можем внести максимальную пользу. Нет на картах универсальных позиций, которые мы можем всегда занять, как и нет универсальных точек прорыва. Все всегда зависит от действий и состава команд, и ваша задача научиться это считывать и вовремя принимать решения. Напоследок хочу поделиться ссылкой на бой, где реализованы основные достоинства танка: Заключение Какой общий вывод можем сделать по поляку первого уровня? После глобальных изменений игры на первых уровнях - сложно выдернуть минусы машины в ее плюсы, за счет оборудования и модулей. Сама машина играется очень приятно за счет действительно комфортного орудия и комфортных уголов вертикальной наводки. В целом - это танк второй линии, но весьма и весьма достойный.

Всем доброго времени суток! Не знаю, читают ли темы с предложениями разработчики игры, отвечающие за настройку техники, но надеюсь, что даже если нет, это предложение дойдёт до них каким-либо иным способом. Собственно, суть. Не так давно в игру ворвались польские СТ, и многие игроки уже посчитали странным то, что их уникальная механика предусмотрена только у "топа" ветки, CS-63. Но не меньшей странностью является то, что двигатели предшествующих ему танков, CS-53 и CS-59, хоть и не обладают той же механикой, на самом деле тоже являются газотурбинными. Чтобы это понять, достаточно посмотреть на их названия - GTD-M1 у CS-53 и GTD-M2 у CS-59 прямо указывают на свой тип, а SGT-3Cz у CS-59 по названию совпадает с двигателем "топа" ветки (единственным отличием в названии является буква "М" у двигателя CS-63), который уже уникальной механикой обладает! Соответственно, на этом фоне решение не давать им такую же особенность выглядит не просто странно, а очень странно. Не стоит забывать также о так пока и не вышедшем с тестов премиумном польском СТ-8 CS-52, в описании которого прямо указано наличие газотурбинного двигателя, но который также не обладает созданной под этот самый двигатель особенностью. Исходя из всего вышеизложенного, я хочу предложить следующее - распространить механику "топа" также на указанные выше машины. Это, на мой взгляд, позволит сделать ветку более логичной и даст возможность игрокам подготовиться к игре на "десятке". Также такое решение отлично впишется в концепцию последовательного развития путём "выкачивания", начиная с 8 уровня, всё более мощных машин с одинаковыми отличительными особенностями, которой раньше разработчики практически неукоснительно придерживались (достаточно вспомнить французские барабанные ТТ, итальянские и шведские СТ или советские двуствольные ТТ). Возможно, для этого придётся убрать у CS-53 дизельный двигатель W-2-53M, однако этого можно и не делать, ведь совмещение модулей с разными механиками на одной технике в игре уже давно реализовано. В качестве альтернативного варианта могу предложить сделать для CS-53 двигатель GTD-M1 "стоковым", а двигатель GTD-M2 - "топовым". В любом случае, этот вопрос уже находится в компетенции непосредственно ответственных за настройку техники, но не в моей. Премиумный же танк с той же механикой позволит как освоиться с ней тем, кто не готов терпеливо прокачивать ветку, так и просто подготовить экипажи на новые машины. В вышеописанную мной концепцию прокачки такая машина также впишется, поскольку ранее при вводе новых веток, неважно, с новой механикой или нет, в игре почти всегда рано или поздно появлялся премиум-танк 8 уровня с теми же особенносями, что и у прокачиваемых машин 8-9-10 уровней ветки. В завершение хочу предложить добавить эту же механику на ещё один танк, а именно - на немецкий ТТ 8 уровня E-75 TS. Да, это машина совершенно другого класса, с совершенно другой ролью в бою - но стоит вспомнить советский "тяж" 8 уровня ИС-3 МЗ, получивший в своё время механизм дозарядки, который до этого стоял только на итальянских СТ. Здесь картина та же самая - тяжёлый танк, имевший, согласно игровому описанию, тот же тип модуля (в данном случае - двигателя), что и средние танки другой нации. Плюс такое решение позволит создать машину с очень интересным геймплеем: в "скоростном" режиме это будет резвый тяжёлый танк, каким он и является сейчас, но с ухудшенными параметрами орудия, а в "обычном" - классический немецкий "тяж", разве что с чуть лучшей скоростью поворота корпуса. Такой танк сможет быстро занимать ключевые позиции на направлении, а потом оттуда поддерживать товарищей снайперским огнём. При этом он не будет беззащитен и в ближнем бою - за счёт скорости в "скоростном" режиме его будет труднее "закружить", а снижение точности оружия будет скомпенсировано малой дистанцией боя. На этом у меня всё. Спасибо за внимание!

Танк "Valentine IX" находка в Польше. Пришла новость прямо-таки к патчу ))) в Польше 25 октября 2012 г. из реки Варта (приток Одера) извлечен танк "Valentine IX", провалившийся под лед в январе 1945 г. во время наступления Советской армии. http://www.imageup.ru/img206/1084083/1.jpg Остальные фото под спойлером. Источник: http://lodz.naszemia...id.html#galeria

Всем добрый день! Сегодня я хотел бы выдвинуть идею введения в игру ветки высокоуровневых средних танков Польши. Все машины, представленные в ветке, являются польской модернизацией советских танков, либо же танками, которые выпускались в Польше по советской лицензии. Ветка начинается с VII уровня. С танка 40TP Habicha будет разветвление на ветку ТТ и новую ветку СТ. Также у ветки будет премиум-танк VIII уровня. ТТХ некоторых танков ещё не до конца известны. ВНИМАНИЕ: сразу хочу отметить, что всё это мои фантазии и идеи, я знаю, что многим ветка может не понравиться, но это всего лишь моя мысль, и она имеет право на существование. Дерево развития будет выглядеть примерно так: http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2019/post-77961074-0-13377900-1563605929_thumb.png VII уровень - Т-34-85М1 http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2019/post-77961074-0-85803000-1563605955_thumb.jpg Тот же Т-34-85, но с внесёнными со стороны Польши изменениями, поскольку Польша могла создавать танки этой модели. Из экипажа убрали радиста, а управляемый им курсовой пулемёт перешёл к водителю. Также поляки слегка улучшили двигатель, установили прибор ночного видения для водителя, увеличили скорость вращения башни и увеличили радиус действия до 650 км, а также заменили радиостанцию. ТТХ: Масса: 32,2 т Вооружение: 85мм пушка Броня корпуса: 45/45/40 мм Броня башни: 90/75/52 мм Мощность двигателя: 500 л.с. Удельная мощность: 15,5 л.с. на т Макс. скорость: 55 км/ч Членов экипажа: 4 VIII уровень - Т-54А http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2019/post-77961074-0-42790200-1563605986_thumb.jpg Производство танков Т-54А осуществлялось по советской лицензии в Польше, где они выпускались заводом "Bumbar-Labedy" в городе Гливице с 1956 до конца 1963 года. Характерными внешними отличиями этих машин были L-образные топливные баки на надгусеничных полках и ящик ЗИП на борту башни. ТТХ: Масса: 36,4 т Вооружение: 100мм пушка Броня корпуса: 100/80/45 мм Броня башни: 200/160/65 мм Мощность двигателя: 520 л.с. Удельная мощность: 14,4 л.с. на т Макс. скорость: 50 км/ч Членов экипажа: 4 IX уровень - Т-55 http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2019/post-77961074-0-94700900-1563606003_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2019/post-77961074-0-18778400-1563606024_thumb.jpg Танк Т-55 производился в Польше по советской лицензии на заводе "Bumbar-Labedy" в городе Гливице с 1964 года. Некоторые экземпляры были дополнительно вооружены советскими противотанковыми управляемыми ракетами "Шмель". ТТХ: Масса: 36,0 т Вооружение: 100мм пушка Броня корпуса: 100/80/45 мм Броня башни: 200/160/65 мм Мощность двигателя: 580 л.с. Удельная мощность: 16,1 л.с. на т Макс. скорость: 50 км/ч Членов экипажа: 4 X уровень - Т-55АМ Merida http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2019/post-77961074-0-87403700-1563606064_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2019/post-77961074-0-60502100-1563606134_thumb.jpg В середине 1980-х годов в Польше начали глубокую модернизацию своих танков. Она велась с использованием советской документации, но с некоторыми «местными вариациями». Танки Т-55АМ получили дополнительную накладную броню на лобовые части башни и корпуса, а также на днище. На них установили бортовые экраны, вертикальные стальные листы для прикрытия внешних топливных баков; использовали и гусеницу РМШ. Улучшили термоакустическую изоляцию боевого отделения, поставили рентгенометр OPS-68M1, а для обеззараживания танка — оборудование ZOD-2. На каждом борту башни разместили по восемь пусковых установок для дымовых гранат (WWGD-1 «ЕгЬ» или WPD-1 «Tellur». Особенность польского Т-55АМ — специально разработанная система управления огнем «Merida» с лазерным дальномером, баллистическим вычислителем, пассивным ночным прицелом и датчиком параметров атмосферы. Дальномер интегрировался в прицел наводчика, Т-образный метеодатчик монтировался в передней части крыши башни, что являлось характерным отличием польской машины. Т-55АМ оснастили также системой обнаружения и оповещения об облучении танка лазером — WPL-1 «Bobrawa». В результате модернизации боевые возможности танка значительно улучшились, однако его масса возросла на 4,4 т, а удельная мощность упала. ТТХ: Масса: 41,1 т Вооружение: 100мм пушка Мощность двигателя: 620 л.с. Удельная мощность: 15,4 л.с. на т Макс. скорость: 54 км/ч Членов экипажа: 4 "Прем" VIII уровня - Т-54АМ http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2019/post-77961074-0-96225500-1563606159_thumb.jpg В процессе производства польские конструкторы из Военного автобронетанкового института внесли в конструкцию Т-54А ряд усовершенствований. Машину снабдили вращающимся полом боевого отделения, для облегчения работы механика-водителя ввели гидравлический усилитель механизма поворота и главного фрикциона, улучшили системы смазки и воздушного запуска двигателя. Несколько изменили крышу МТО — сетки входных жалюзи приобрели овальную форму. Существенно увеличилось количество наружных топливных баков на надгусеничных полках (с трех до шести), как следствие, запас хода возрос до 830 км. В связи с этим изменились расположение и количество ящиков ЗИП. Характерным признаком польских «пятьдесятчетверок» стал большой ящик ЗИП, укрепленный на башне слева (позднее за ним разместили еще один). На машинах установили штампованные опорные катки — ОПВТ, а на корме, между дымовыми шашками БДШ-5 — кронштейн для крепления 200-литровой бочки с топливом. Модернизированные таким образом машины получили обозначение Т-54АМ. ТТХ: Пока что неизвестны

Здрасьте. Как известно, эти акционные машины десятого (или 8-го) уровня, которые иногда встречаются в рандоме, получить не так уж и легко. Но это того стоит — и имбовый Об. 907, и Т95Е6, и VK 72.01 (K) стоят того. Однако, как и в случае с первой кампанией ЛБЗ, многие машины не имеют своей фичи. Уникального «тапкольва» нагло добавили в древо прокачки; Т95Е6 часто путают с его реферальным «младшим братом» Т95Е2; 121В — ненужная копия прокачиваемого китайца, и так далее. Вот в следующей кампании хотят выкатить T95 / Chieftain. Но у нас в игре УЖЕ есть Chieftain / T95, и он выдавался за аналогичную активность. Мне такая ситуация не нравится. Да, бесспорно, по ТТХ машины более чем хорошие. Для следующих активностей на ГК хотелось бы предложить УНИКАЛЬНЫЕ машины, которые могли бы повысить интерес игроков к данной активности. Их так же можно использовать и для следующих кампаний ЛБЗ, если таковые будут. Польша — ТТ — 220TP Pancernik Lema Уникальные свойства: Необычная ходовая; Хорошее круговое бронирование; Многобашенность; Авторство известного писателя-фантаста; Уникальный стиль «Солярис»; ТТХ Основное орудие можно сделать идентичным 152-mm J 2 (орудие 60TP); Дополнительные орудия — спаренные 45-мм автоматические пушки; На бортах — экраны, аналогичные таковым от Е-100 Размеры аналогичны размерам танка Maus; Круговое бронирование — хорошее; Стиль игры танка — медленный, неманевренный, слеповатый, но с большой альфой, хорошей броней. Италия — СТ — Fiat Leone Уникальные свойства: Хорошая удельная мощность; Отличная максималка; Отличный ДПМ; Наличие HESH снарядов; Уникальный стиль; ТТХ 105-мм орудие с отличным ДПМ; На бортах — экраны; Размеры аналогичны размерам танка Leopard 1; Бронирование — отсутствует; Максималка — 60 км/ч; Уд. мощность — 20 л.с./т Швеция — СТ — Stridsvagn K Уникальные свойства: Отличная броня корпуса, но очень слабые борта; Отличная броня лба башни; Хорошая мобильность; Хороший урон в минуту; ТТХ 105-мм орудие L7 с отличным ДПМ; Бронирование — непробиваемый лоб корпуса, очень слабые борта; Максималка — 60 км/ч; Уд. мощность — 18 л.с./т; Германия — СТ — Leopard prototype C Уникальные свойства: Наличие ​АЗ; Наличие колесно-гусеничного режима; Наличие пневмоподвески с изменяемым клиренсом; Хорошая мобильность; ТТХ 105-мм орудие L7 с отличным ДПМ; Бронирование — отсутствует; Максималка — 80/100 км/ч (вперед); Уд. мощность — 60 л.с./т;

1. Акционные машины. X уровень — ТТ — 220TP Pancernik LemaАкционный/ГКшный/Премиум Думаю, рассказывать о нем не нужно. Космического тут ничего нет. корпус аналогичен Е-100 (с бортовыми экранами) размеры корпуса (!) (д х ш х в) аналогичны Maus (9 x 3,6 x 3,6) - 10 x 4 x 3 (m) орудие — от 60TP Lewandovskiego - 152-мм уникальная ходовая: плохая маневренность хорошая проходимость В случае реализации многобашенности — спаренные автоматические 40-мм пукалки для стрельбы по борщам, грилям и прочим ЛТ. Есть вариант без этой башни. III уровень — СТ — B.U.G.I. Премиум/ЛБЗшный танк Ранний прототип прокачиваемого 20/25TP KSUST. Со 100 мм гаубицей. V уровень — ПТ — Tankietka «B»Премиум / Марафон / Наградная Аванпроект двуствольной танкетки писателя Станислава Лема. Размеры — очень компактные, экипаж — 1 человек. Отличная проходимость и маневренность. УВН — -5. Вооружение — 60-мм пулемет. Броня — противопульная (20-30 мм). Первая ПТ-САУ на уровне с автоматическим орудием. Т-34-85 Руды обязательно в Польскую нацию, ибо танк - чисто польский, по себе - клон линейного. А плодить клоны советских т-34-85 - не нужно. В ветке ниже есть еще куча прем-ПТ — но это фактически клоны TKS. Добавлено из уважения к польской ЦА. 2. Прокачиваемые Тут я уже почудил знатно. Как я рассуждал: раз машин у Польши — почти нет, то в ветке должны быть если не все, то подавляющее большинство. Это и честно к Польскому ЦА (представьте, что бы вы чувствовали, если разработчики не ввели бы Т-34 в советскую ветку!), и интересно игрокам. (Покажите мне человека, кто откажется хоть разок потестировать 220TP Lema или покатать на ПТ-САУ с пулеметом). Подветка ЛТ Польшиплавучесть автоматические пушки (пулеметы)II уровень — PZInż 130 Очень быстрый и мобильный плавающий ЛТ. Почему бы и нет. II уровень — TKW Страшная башенная танкетка. На фоне 130-ки — очень слабая. Пушка -7-мм пулемет. Можно вообще не вводить. II уровень — WB-10 Танк с колесно-гусеничным режимом. Надеюсь, его когда-нибудь реализуют в игре - и дадут не только советским БТ, но и польским 10TP и WB-10. Вооружение — аналог 7TP. Средняя мобильность. III уровень — 9TP Медленный (прям очень — 35 км/ч), но хорошо бронированный танк. Вооружение — как у 10TP. Плавучести нет пока что. IV уровень — Polnischer Panzerkampfwagen T-39 Абсолютная подделка. Фейк. Многим известен под личиной 14TP. Раз выдумка — ТТХ можно вертеть как угодно. Я предлагаю сделать Польские ЛТ уникальными — с плавательным режимом и автоматическим вооружением. Будет интересно. Пушка — любая, я предлагаю 40-мм пулемет. V уровень — Tankietka «A» Lema Аванпроект двуствольной танкетки писателя Станислава Лема. Размеры — очень компактные, экипаж — 1 человек. Вооружение — спаренные 40-мм пулеметы, либо альтернатива - с 1 пулеметом (50-мм). Плавательный режим. 3. Возможное продолжение ветки ЛТ (неистаришна) VI уровень — Tankietka A mod. II Аффтар не художник и рисовать не умеет!Дальнейшее развитие танкетки, предложенной писателем С. Лемом. Корпус был удлиннен, что позволило установить более мощный двигатель. За счет расширения гусеничной ленты была улучшена проходимость. Орудия представляют собой спаренные 40-мм автоматические пушки в стоковой комплектации (перешедшие с предыдущей машины) и спаренные 50-мм автоматические пушки в топовой (аналогично с предыдущей машины). Была установлена башня нового типа, что позволило увеличить обзор. Экипаж — уже 2 человека. УВН — плачевные. Бронирование — противопульное. Танк — амфибия. VII уровень — Tankietka C Аффтар не художник и рисовать не умеет! Проект объединения проектов Tankietka A и B. На доработанный корпус последнего установлена башня первого. Установлена новая спаренная автоматическая пушка 60-мм. Башня нового типа позволила увеличить обзор. Широкие гусеницы и подвеска Tankietka B дали отличную проходимость и хорошую стабилизацию. Расширенный и удлиненный корпус позволил установить не только башню, но и новый, более мощный двигатель. Однако УВН оставляют желать лучшего. Бронирование — противопульное, но имеются противокумулятивные экраны. Экипаж — 3 человека.

Уважаемые разработчики! Сегодня вечером выйдет общиё тест 1.1, с новыми ЛБЗ. В сеть уже был слив новых ЛБЗ. Очень приятно, что был добавлен в клиент мод на прогресс выполнения в бою. Однако я пишу не про это. Очень интересный подход к разделению задач - не на классы, а на нации, их блоки. Почему бы не сделать это исторично? Проблем ни вам, ни игрокам от этого не будет, а любителям истории приятно. Сейчас это выглядит так: http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_08_2018/post-40144682-0-74655200-1533296507_thumb.jpg Это: СССР+Китай (очевидно, нет вопросов) Германия+Япония (тоже самое)А вот дальше не так все идеально. США+Англия (логично - союзники) + Польша (внезапно) Италия (внезапно) + Швеция + Чехия + ФранцияОчевидно, распределение в последние два блока - рандомное. Я бы сделал не так. СССР + Китай + США + Англия (союзники) Германия + Япония + Италия (противники) Швеция (+ будущие возможно Швейцария + Израиль + Югославия) (нейтральные) Чехия + Франция + Польша (+ будущие Венгрия + Румыния) (захваченные немцами страны) Как говорится, вам не сложно - нам приятно.

Здравствуйте! Меня интересует такой вопрос: года 3 назад примерно, вы сказали о том, что планируете ввести объединённую европейскую ветку сразу нескольких стран, у которых по отдельности не набираются ветки. Однако за это время были введены в игру две отдельные (шведская и чехословацкая) ветки развития танков, правда не полноценные: у чехов только 1 ветка ст,а у шведов ветка лт-ст-тт и полная ветка пт. На днях на сайте wot-news.com появилась инфо, что могут ввести и польскую отдельную ветку, хотя на warpost.ru была статья про польские танки, где была оговорка, что если и будет польская ветка, то половина танков будет вымышленной. Италию, почему-то, обделили вниманием, хотя с танками у неё получше ситуация была, чем у тех же поляков. Вопрос: что будет с объединённой европейской веткой, или решили выпустить европейские ветки танков по отдельности?

Десантная операция 1-й армии Войска Польского (15-23 сентября 1944) (с) Вики

Памятник солдатам 2-го Польского корпуса, погибшим во время сражения за Монте-Кассино, установленный неподалёку от фермы Альбанета. Крест сварен из траков, в основании памятника средний танк "Шерман", подорвавшийся на мине. У подножия лежит сорванная взрывом башня. Этот танк использовался танковыми частями польской армии генерала Андерса под Монте-Кассино (Италия) весной 1944 г. http://i53.fastpic.ru/big/2013/0110/27/49e6cd01b2ad8f8b49c84b3100361e27.jpg http://i51.fastpic.ru/big/2013/0110/9e/cb793d124add8bf6ba9cbc4dc550ef9e.jpg http://i51.fastpic.ru/big/2013/0110/2d/43ec0bc2e58511ffd9955bb5e0b56d2d.jpg Источник: http://battlefieldsw...polish_tank.htm