Поиск по сайту

ОГНЕМЁТНЫЙ ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК IX УРОВНЯ TF-4 Здравствуй, читатель! Заинтересовался 9 уровнем? Значит, ты уже не случайный посетитель вида «а что там на 10 уровне ветки?» или «а что там в начале на 7 лвл?», ты решил «погрузиться» в огнемётную тему (даже если ты этого не хочешь признавать). Ты уже познал манящую красоту золотой струи, ее элегантный, степенный полет к цели, ее давящую на психику танкистов мощь и величие. Неважно, с какой стороны струи ты был и куда она тебе попала, чтобы осознать это, теперь ты в ее власти. Итак, TF-4, 9 уровень, пожалуй, самый удобный среди всей огнемётной братии: быстрый, маневренный, обладающий хорошей броней с небольшими уязвимыми зонами, резкий, дерзкий, но все такой же неспособный стабильно наносить много урона. Ах да, опыта для его получения и прокачки потребуется очень много). Историческая справка В игре представлено следующее описание: В начале 50-х годов в странах НАТО весьма популярной идеей стала четырёхгусеничная схема, именно её попытались реализовать на новом огнемётном танке TF-4. Танк должен был получить очень мощную броневую защиту, чтобы успешно действовать в качестве огнемётной машины, и гидростатическую трансмиссию для обеспечения высокой подвижности. Слабо проработанный концепт разработки привел к тому, что TF-4 даже не попал в общий список вопросов конференций Question Mark. По итогу проект затерялся среди прочих и не получил дальнейшего развития. Значимые обновления 1.32 - ввод огнеметной ветки США 1.34 - ослабление лобовой брони и урона огнесмеси 1.38 - изменения балансировщика (приоритет на уровень боев ±1) 1.39 - незначительное изменение полевой модернизации ТТХ танка, его экипаж и прокачка модулей Модули для танка совершенно уникальны (какая радость!) и их придется прокачивать все, поскольку они дают серьезную прибавку к характеристикам, разве что гусеницы и рацию можно и пропустить, если не терпится потрогать десятку, до которой аж 251 000 опыта, хотя танк вроде бы и не арта. Всего для вывода в топ потребуются скромные 107 600 опыта (цена TF-3, между прочим). Порядок прокачки оригинальностью не отличается: Башня -> Двигатель -> Гусеницы -> Рация В стоке танк может похвастаться следующими характеристиками: Пушка не меняется, броня стоковой башни в сравнении c топовой не сильно хуже, поэтому главным отличием стока от топа будет скачок удельной мощности: Таким образом, в топе танк со 100% экипажем обладает хорошим обзором 400 м и аж 10 градусами УВН, средними показателями прочности 1900 ед. при сильном бронировании с маленькими уязвимыми зонами. При этом сохраняется хорошая подвижность танка, она даже растет по сравнению с 8 уровнем. Удельная мощность достигает 16,17 л.с./т, а максимальная скорость 40 км/ч, что не может не радовать. Как и у всех огнемётов, сложности представляет прокачка экипажа, поскольку данный огнемёт обходится всего 3-мя членами экипажа, 2-ое из которых выполняют несколько ролей одновременно (см. картинку выше), так что, друг, готовь учебные пособия, если ты этого уже не сделал. Броня Наконец-то можно сказать, что броня танка действительно хороша. Корпус Броня позволяет свободно вставать ромбом, а также обладает стандартными огнемётными уязвимостями, к которым добавляется место обитания мехвода. Верхний бронелист имеет рикошетный угол и весьма достойно держит удар, опасность его пробития представляют разве что кумулятивы 320+, однако в области недобашенки мехвода брони не так много, всего лишь 230-250 мм для ББ, если не задирать корпус (рис. 1-3). У танка прекрасные 110 мм борта, однако их уязвимостью выступает подбашенный цилиндр с приведенной броней 220-260 мм (рис. 1, 2). Нижний 170-мм бронелист также неплох, при игре ромбом имеет 250 мм приведёнки для ББ в ближайшей к противнику области, при этом уязвимые зоны по его краям, свойственные огнемётам, очень малы и обладают приведенной броней 220-260 мм, что весьма немало, не так ли (рис. 1, 2)? Башня Башня танка откровенно радует, поскольку ее практически невозможно пробить стандартными снарядами тяжелых танков 9-10 уровня (288 мм брони для ББ снаряда в самой слабой части лба башни) кроме как в очень тонкую 230-мм полоску под ней или лючок, имеющий толщину всего лишь в 200 мм (рис. 1, 2). Его нельзя назвать маленьким, но в сравнении с TF-3 он кажется крохотным, к тому же лючок расположен в середине башни, что позволяет спрятать его при игре от УВН (рис. 3). В этом случае остается «уязвимой» только крохотная нижняя часть маски со всего лишь 320 мм брони для кумуля, противники могут также попробовать закинуть прямо под башню, где толщина брони всего лишь 30 мм, но разве будет танк стоять на месте? Таким образом, данная машина обладает прекрасной защищенностью (особенно от стандартных снарядов), зачастую противнику придется выцеливать ослабленные зоны вертлявого танка, что очень непросто, но в большинстве случаев весьма уязвим для кумулятивов 330-340+ мм (рис. 4), о чём следует помнить. Огнемётные особенности Особенностью огнемётных танков является… огнесмесь. Крайне медленная, сильно демаскирующая, с низкой дальностью, но весьма забавной траекторией полета, позволяющей безопасно закидывать через холмы. Про игнорирование брони после последнего нерфа говорить уже не стоит – стоит о нем забыть. Урон весьма скромен - 13 и 21 ед. для первой и второй огнесмеси соответственно. Однако бронепробиваемость составляет 90 мм, что в принципе позволяет сильно огорчать картонные танки и даже многие обычные в борта и корму. При игре на американских огнемётах следует помнить о механике перегрева, визуально отображённой слева от прицела в виде шкалы, состоящей из 3 делений. Заполнение каждого последующего деления приводит к постепенному снижению урона, а при полном заполнении шкалы орудие охлаждается 12 секунд, в течение которых стрельба невозможна. В связи с этим желательно при стрельбе не выходить за пределы первых 2-х делений со стрельбой на 3-м делений в исключительных случаях, поскольку на нем снижение урона наиболее заметно. Плюсы и минусы: + крепкая броня корпуса и башни + обзор + высокий урон при пробитии + криты противника + хорошие УВН + хорошая подвижность + четыре гусеницы - низкий урон при непробитии (с чем придется столкнуться в большинстве случаев) - длительное время «разрядки» - высокая цена огнесмеси (готовься много платить за мало урона) - на базе в кустиках не постоять Для всей ветки американских огнемётных танков справедливо то, что они способны наносить высокий урон одиночной цели, но только при выполнении кучи самых разнообразных условий, делающих игру на них сомнительной затеей: Надо подъехать к цели поближе, желательно вплотную, и не сдохнуть. Надо, чтобы цель была картонная или чтобы удалось зайти ей в борт/корму. В отдельных случаях надо, чтобы жертва не слишком вертелась в момент метания огнесмеси. Надо, чтобы за достаточно долгое время разрядки никто не помешал, иначе это атака в стиле камикадзе. Ну и конечно же, надо, чтобы цель не убежала, иначе удачи попасть в того же ебра. Слишком много звезд должно сойтись, чтобы от танка был какой-то толк, а в позиционке если не отхватишь, так замучаешься урон нормальный наносить, в лучшем случае удастся согнать кого-то своей назойливостью, а то и критануть что-то. TF-4 отличается от остальных танков ветки тем, что у него самые маленькие уязвимые зоны и в позиционке играть чуть-чуть полегче, но именно что чуть-чуть, ведь урон в таком случае наносится такой же низкий, как и на остальных танках ветки. Боекомплект и снаряжение: В целом, вполне можно брать ближнюю и дальнюю огнесмеси в соотношении 50/50, одну из них истратить полностью с текущей скоростью боев получится очень редко. Что касается снаряжения, то чуть ли не единственная причина возить ящик колы – увеличение обзора, и ставить его лучше на тех картах, где это будет иметь значение. В остальном, можно легко обойтись набором Огнетушитель+Ремкомплект+Аптечка. Оборудование Для любого танка ветки выбор не так уж и велик - модули на стабилизацию нет смысла ставить, поскольку струе она особо не нужна, как и на сведение или точность, остается только что-то на подвижность, выживаемость и обзор. Таким образом, базовыми могут считаться следующие наборы оборудования, способные подчеркнуть сильные стороны танка: Для более открытых карт: Улучшенная закалка + Просветленная оптика + Турбонагнетатель Для более закрытых карт: Улучшенная закалка + Улучшенная вентиляция + Турбонагнетатель Данные варианты выступают основой, которую можно значительно усилить при помощи трофейного, усовершенствованного и экспериментального оборудования. Если с первыми двумя вопросов возникать не должно, то с последним появляются варианты: - Система повышения мобильности (чем выше уровень, тем лучше) вместо Турбонагнетателя сделает танк более вертлявым, а установка вместо Закалки Комплекса улучшения выживаемости (хотя бы Т2) позволит избавиться от надоедливых критов двигателя (всего 260 хп), расположенного спереди, и снизить пожароопасность (200 хп у баков): - если постоянные криты двигателя терпеть совершенно невмоготу, но ресурсов на экспериментальное оборудование нет, то стоит рассмотреть вариант с Изменённой компоновкой вместо Вентиляции: Противоосколочный подбой свою актуальность потерял. При использовании штатного оборудования не стоит забывать о возможности его установки в слот с бонусом на живучесть и мобильность/огневую мощь (VI уровень полевой модернизации). Скиллы и перки экипажа Члены экипажа достаточно перегружены, и в первую очередь нужны перки на ремонт, боевое братство, интуицию (очень важно быстро менять тип смеси), обзор (радиоперехват и орлиный глаз) и огнетушение (на случай покатушек с колой и максимальным обзором, но тут можно и инструкцией на огнетушение обойтись), т.е. следующая схема прокачки: Командир (+радист) Ремонт Боевое братство Радиоперехват Орлиный глаз Пожаротушение Наводчик (+заряжающий) Ремонт Боевое братство Интуиция Пожаротушение Снайпер Мехвод Ремонт Боевое братство Пожаротушение Король бездорожья Мастер тарана Дальше на своё усмотрение: вполне можно взять снайпера на пару с экспертом (чтобы лучше знать, когда враг закритован и можно наглеть), мастера на все руки (членов экипажа мало и контузии очень неприятны), мастера тарана (бои на близкой дистанции все же), виртуоза и/или короля бездорожья, звуковую разведку. Полевая модернизация II – Вездеходная ходовая или Облегченная ходовая – на ваше усмотрение. Предпочитаете скорость? Первое. Мне кажется, скорости танку более чем хватает в большинстве случаев, а большая прочность с механикой четырех гусениц будет лучше, особенно, когда кидает арта свои дурацкие сплеши. IV – Повышение жизнеспособности модулей – жертвуем скоростью поворота (незаметно) ради увеличения комфорта игры. V – Электропривод телескопа – обзор лишним не будет, а так как стан от арты убрали, экипажу придется потерпеть, теперь эта модификация повышает уязвимость экипажа, что не страшно, т.к. она компенсируется в пункте VII. VI – что угодно под вентиляцию или мобильность под турбину VII – Дополнительная шумоизоляция – меньше критов, меньше урона от тарана за небольшое снижение хп Применение По большому счету особенности применения данного танка ничем не отличается от таковых для 8 и 10 уровня, добавить что-то новое сложно, разве что на нем чуть проще из-за малых уязвимых зон и пониженной вероятности встречи с 11 уровнями (камень в огород Астрона), поэтому остается только повторить, что каждый бой придется выбирать, стоит ли ехать к бронированным противникам или же ехать на т.н. фланг СТ, надеясь на то, что получится подловить слабобронированный, но очень подвижный танчик (обязательно получится!). В общем, скорее всего придется ползти обратно к тяжам, особенно если на непопулярном фланге не будет никого, кроме кустов, камней и ПТ-САУ с бооооольшим калибром. Лучше уж не бросать союзников и попытаться сделать хоть что-то против тяжей в ближнем бою за счет УВН, брони и активных перемещений, чтобы в один момент получить возможность отстреляться в ослабленные борта, а не в лоб, нанося смехотворное количество урона. Тем более, что во что-то мелкое можно попасть только в клинче. Поэтому остается только ехать вместе с кучей союзников поближе к врагу в самое «мясное» место, чтобы не пропустить всё веселье, надеясь, что хоть одна из сторон займется более-менее активными действиями, и обе команды не будут стоять от башни до самого конца. И вот тогда вполне реально подловить подставившегося или просто менее бронированного врага, в процессе как-то разводя его на выстрел, дать союзникам сделать основную работу по размягчению вражеской позиционки. В отличие от предыдущего танка у TF-4 нет огромной комбашенки, что позволяет уже и самому постоять в этой самой пресловутой позиционке, желательно от УВН, спрятав все уязвимости, при удаче это позволит поставить врага в неудобное положение и забрать часть карты. И уже затем можно постараться как-то ворваться на вражеские танки или же занять еще одну максимально мешающую противнику позицию, ведь для чего-то танку даны такая хорошая броня, УВН и мобильность. Описанное выше вполне возможно при отсутствии у врага слишком опасных орудий, в противном случае придется играть куда аккуратнее, отыгрывая полубесполезный танк поддержки, в частности, траектория струи позволяет стрелять навесом и оставаться в полной безопасности. Если же враг играет агрессивно, стоит укрыться, занять позицию под прикрытием огня союзников и стараться отбиваться, настреливая по слабым местам, которые неизбежно враг подставит под выстрел. Собственно, как и всегда надо помогать союзникам, от которых в начале куда больше пользы, чем от огнемёта: тут танкануть, там разрядить врага и дать другим нанести урон, подобрать шотного противника. У танка есть какая-никакая броня и этим нужно пользоваться (будто бы был выбор с таким орудием). Постепенно поле боя очистится от противников, появится пространство для маневра и станет легче. Может случиться и так, что ничего из этого нельзя толком сделать, тогда остается только светить, провоцируя противников на выстрел. Заключение Что помимо возможности устраивать взводные огненные шоу для союзников даёт этот танк? Не так много, к сожалению, в текущем состоянии он может только разнообразить геймплей благодаря уникальным характеристикам огнесмеси, сочетанию брони и подвижности, иногда даря бодрые и дамажные бои, но в среднем каких-то высоких значений урона добыть не получится, обычные тяжи куда лучше подходят для этого. Огнесмесь летит медленно, недалеко и наносит в большинстве случаев мало урона. При этом танк относительно 8 уровня значительно менее уязвим и не сильно уступает венцу ветки по ТТХ, однако имеет куда более приятных противников, поэтому, если стоит задача попробовать высокоуровневые огнемёты, этот танк - лучшее решение. Лучше ли TF-4 одноуровневого TF-2 Clark? Несомненно. Брони у награды за ЛБЗ 3.0 больше ненамного при совершенно мёртвой подвижности и ужасном орудии, что приговор в современном рандоме.

ОГНЕМЕТНАЯ МАШИНА СМЕРТИ 10 УРОВНЯ ВСЕМ КАЧАТЬ (уже нет) ASTRON-FL Здравствуй, читатель! В данном руководстве ты сможешь ознакомиться с характеристиками американского тяжелого танка X уровня ASTRON-FL, его сильными и слабыми сторонами, как он себя чувствует в рандоме, и стоит ли его вообще качать (а опыта для этого нужно много). Историческая справка В игре представлено следующее описание: С середины 50-х годов в рамках программы ASTRON разрабатывалась альтернатива огнемётному танку М67, которая обладала бы высокой защищённостью и имела 4-гусеничную схему ходовой части. Проектная масса машины составила 50 тонн, предполагалась установка электрической трансмиссии. Разработка машины, получившей индекс Astron-FL, завершена не была. Главной тому причиной оказалась ситуация вокруг самой программы ASTRON: к концу 50-х годов у неё уже отсутствовали перспективы. В комментариях пользователем The_X_Factor отмечено, что танк является видением разработчиков того, как фантазия на тему сборного танка могла бы выглядеть в реальности. Об огнемете в проекте речи, разумеется, не шло. Значимые обновления 1.32 - ввод огнеметной ветки США 1.34 - ослабление лобовой брони и урона огнесмеси 1.38 - изменения балансировщика (приоритет на уровень боев ±1) 1.39 - незначительное изменение полевой модернизации ТТХ танка и его экипаж Прокачивать никакие модули, к счастью, не нужно, это танк 10 уровня и представлен сразу в топовой комплектации. Пока важно только отметить, что в базе танк со 100% экипажем имеет хорошую удельную мощность 17 л.с./т с максимальной скоростью 40 км/ч, выдающиеся 12 градусов склонения орудия, солидные 400 м обзора и не впечатляющие 2300 ед.прочности. Сложности представляет прокачка экипажа, поскольку, как и остальные танки ветки, данный огнемет обходится всего 3-мя членами экипажа, 2-ое из которых выполняют несколько ролей одновременно (см. картинку выше), так что, друг, готовь учебные пособия. Броня По сравнению с 9 уровнем можно даже сказать, что танк стал менее защищенным. Да, он все еще крепок, но размер и количество уязвимостей гораздо больше, противники же злее и кусачее. На рисунке прекрасно видно, как голда может сделать из неосторожного ASTRON-FL мальчика для битья, а на голде на высоких уровнях играют, как все мы знаем, все. Огнеметные особенности Первой особенностью огнеметных танков является… огнесмесь. Крайне медленная, сильно демаскирующая, с низкой дальностью, но весьма забавной траекторией полета, позволяющей безопасно закидывать через холмы. Про игнорирование брони после последнего нерфа говорить уже не стоит – стоит о нем забыть. По сравнению с IX уровнем возрастает бронепробиваемость с 90 до 100 мм и урон на одну единичку с 13 до 14 и с 21 до 22 для первой и второй огнесмеси соответственно. Хоть как-то заметно, пожалуй, будет только первое изменение. Второй особенностью выступает постепенный перегрев орудия, степень которого показана в виде шкалы слева от прицела. При полном ее заполнении придется ожидать охлаждения орудия в течение 12 секунд, в течение которых стрельба невозможна, а каждый последующий сектор шкалы от 1 до 3 сильно снижает урон, поэтому увлекаться не нужно, достаточно ограничиться первыми двумя в большинстве случаев. Плюсы и минусы: + подвижность + броня + обзор + четыре гусеницы + высокий урон при пробитии + криты противника + УВН - низкая скорость - большое число уязвимых мест в броне - низкий урон при непробитии (с чем придется столкнуться в большинстве случаев) - длительное время «разрядки» - высокая цена огнесмеси (готовься много платить за мало урона) - на базе в кустиках не постоять В целом, танк все еще способен наносить высокий урон одиночной цели, но есть целая куча самых разнообразных «НО», делающих игру на этой машине и в целом на огнеметах сомнительной затеей: надо подъехать к цели поближе, желательно вплотную, и не сдохнуть; надо, чтобы цель была картонная или чтобы удалось зайти ей в борт/корму; в отдельных случаях надо, чтобы жертва не слишком вертелась в момент метания огнесмеси; надо, чтобы за достаточно долгое время разрядки никто не помешал, иначе это атака в стиле камикадзе; ну и конечно же, надо, чтобы цель не убежала, иначе удачи попасть в того же ебра. Слишком много звезд должно сойтись, чтобы от танка был какой-то толк, а в позиционке ему смерть, в лучшем случае удастся согнать кого-то мелким раздражающим уроном и не менее раздражающими критами. Боекомплект и снаряжение: В целом, вполне можно брать ближнюю и дальнюю огнесмеси в соотношении 50/50, одну из них истратить полностью с текущей скоростью боев получится очень редко. Что касается снаряжения, то чуть ли не единственная причина возить ящик колы – увеличение обзора, и ставить его лучше на тех картах, где это будет иметь значение. В остальном, можно легко обойтись набором Огнетушитель+Ремкомплект+Аптечка. Оборудование В целом, выбор не так уж и велик - модули на стабилизацию нет смысла ставить, поскольку струе она особо не нужна, как и на сведение или точность, остается только что-то на подвижность, выживаемость и обзор. Таким образом, базовыми могут считаться следующие наборы оборудования, способные подчеркнуть сильные стороны танка: Для более открытых карт: Улучшенная закалка + Просветленная оптика + Турбонагнетатель Для более закрытых карт: Улучшенная закалка + Улучшенная вентиляция + Турбонагнетатель Данные варианты выступают основой, которую можно значительно усилить при помощи трофейного, усовершенствованного и экспериментального оборудования. Если с первыми двумя вопросов возникать не должно, то с последним появляются варианты: - Система повышения мобильности (чем выше уровень, тем лучше) вместо Турбонагнетателя сделает танк более вертлявым: - вместо закалки можно поставить Комплекс улучшения выживаемости (хотя бы Т2), т.к. у огнеметов двигатель расположен спереди и весьма уязвим (260 хп), баки также не отличаются особой прочностью (200 хп), поэтому огнеметы любят как сами гореть при их повреждении, так и просто внезапно превращаться в улитку, становясь легкой целью. Таким образом, сборка может принять следующий вид: - если постоянные криты двигателя терпеть совершенно невмоготу, но ресурсов на экспериментальное оборудование нет, то стоит рассмотреть вариант с Изменённой компоновкой вместо Вентиляции: Противоосколочный подбой свою актуальность потерял. При использовании штатного оборудования не стоит забывать о возможности его установки в слот с бонусом на Живучесть и Мобильность/Огневую мощь (VI уровень полевой модернизации). Перки экипажа Члены экипажа достаточно перегружены, и в первую очередь нужны перки на ремонт, боевое братство, интуицию (очень важно быстро менять тип смеси), обзор (радиоперехват и орлиный глаз) и огнетушение (на случай покатушек с колой и максимальным обзором, но тут можно и инструкцией на огнетушение обойтись), т.е. следующая схема прокачки: Командир (+радист) Ремонт Боевое братство Радиоперехват Орлиный глаз Пожаротушение Наводчик (+заряжающий) Ремонт Боевое братство Интуиция Пожаротушение Снайпер Мехвод Ремонт Боевое братство Пожаротушение Король бездорожья Мастер тарана Дальше на своё усмотрение: вполне можно взять снайпера на пару с экспертом (чтобы лучше знать, когда враг закритован и можно наглеть), мастера на все руки (членов экипажа мало и контузии очень неприятны), мастера тарана (бои на близкой дистанции все же), виртуоза и/или короля бездорожья, звуковую разведку. Полевая модернизация II – Вездеходная ходовая или Облегченная ходовая – на ваше усмотрение. Предпочитаете скорость? Первое. Мне кажется, скорости танку более чем хватает в большинстве случаев, а большая прочность с механикой четырех гусениц будет лучше, особенно, когда кидает арта свои дурацкие сплеши. IV – Повышение жизнеспособности модулей – жертвуем скоростью поворота (незаметно) ради увеличения комфорта игры. V – Электропривод телескопа – обзор лишним не будет, а так как стан от арты убрали, экипажу придется потерпеть, теперь эта модификация повышает уязвимость экипажа, что не страшно, т.к. она компенсируется в пункте VII. VI – что угодно под вентиляцию VII – Дополнительная шумоизоляция – меньше критов, меньше урона от тарана за небольшое снижение хп VIII – ничего Применение Перед танком каждый бой будет вставать вопрос, стоит ли ехать к бронированным противникам и наносить крохи урона или же ехать на т.н. фланг ст и надеяться встретить там против себя слабобронированный танчик? Во втором случае скорее всего ничего не получится: неожиданно там окажется ИС-7 или чего похуже, средние танки развернутся и уедут и придется подставляться под ПТ в кустах, которым ты ничего не сделаешь. Впрочем, все может оказаться еще хуже и на фланге не останется никого, а союзники на другом фланге счастливо сольются, оказавшись в меньшинстве (или просто чудесным образом помрут, имея численное преимущество). Танку необходим ближний бой и активные перемещения, неважно кого, самого огнемета или противника, лишь бы можно было стрелять в ослабленные борта, а не башню того же 705А. Тем более что во что-то мелкое можно попасть только в клинче. Поэтому чаще всего ответ на этот вопрос довольно простой как и сам танк: нужно ехать вместе с кучей союзников в упор к врагу в самое «мясное» место, где можно рассчитывать на какое-то продвижение одной из сторон, т.е. чаще всего к тяжам, иначе ничего не успеешь, и там в зависимости от лютости пушек противника либо начинаешь осторожно надоедать своей волшебной струей, выжидая удобный момент, либо сразу рвешься вперед, поджимаясь к врагу, занимая неудобную для него позицию, как-то инициируешь, заходишь в тыл, ведь только так можно не только самому урон нанести, но и отвлечь врага, облегчив задачу союзникам. Прекрасно получается докучать врагам, используя свои УВН, за счет чего им будет доступно минимальное количество уязвимых зон, а то и вовсе не будет возможности ответить при стрельбе навесом. Да, это может быть сложно и часто может не получаться, нынче цена ошибки очень высока, но это неизмеримо веселее и интереснее, чем выпускать стремную струю на 100 урона в башню сверхтяжу (привет, 705А), а потом долго и уныло охлаждаться, чтобы повторить все те же малоэффективные действия (а бой-то идёт). Если же враг играет агрессивно, то все становится еще немного проще, ведь противники обязательно подставят слабые места, в такие моменты наконец-то получается нанести достойный урон. По возможности забиваешься в укрытие под прикрытие союзных любителей кустов, сам прикрываешь еще живых союзников (как огнем, так и собой), выживаешь как можешь, а дальше по обстановке. Собственно, всё крутится вокруг союзников: тут танкануть, там разрядить врага и дать другим нанести урон. У танка есть броня и скорость и этим нужно пользоваться (будто бы был выбор с таким орудием). Постепенно поле боя очистится от противников, появится пространство для маневра и можно будет снести какого-нибудь одинокого TVP VTU связкой таран+струя за несколько секунд, чтобы увидеть его слезы в чате несколькими секундами после (или же поле боя очистится от союзников и ты дашь 100 урона в лоб какого-нибудь ИС-7 перед смертью от жадной до урона толпы). Может случиться и так, что ничего из этого нельзя толком сделать, тогда остается только светить, провоцируя противников на выстрел. Патч 1.38 никак не изменил танк, суть его всё та же, но сделал более редкой игру против 8 ур., так что играть стало сложнее, ведь как он попадал к 11 ур., так и будет попадать. Заключение Танк в самом деле быстр, вертляв и подвижен, что дополняется неплохой броней, пусть и не лишённой серьезных недостатков. Его орудие способно гарантированно нанести урон и даже закритовать противника при определенной толике удачи, вот только это все бессмысленно ввиду совершенно несерьезных цифр урона, когда ни в размер уйти, ни наказать противника за ошибку не получится. Для нанесения серьезного урона и влияния на исход боя требуются или совсем ватные противники, или достаточно времени. Разумеется, из-за ограничений огнесмеси играть предстоит именно против наиболее бронированных врагов со страшными орудиями в условиях турбобоёв, что делает данный танк чаще всего малополезным. Танковать и наносить урон на любой дистанции гораздо лучше могут обычные тяжелые танки, этот же остается нам просто как напоминание о веселом начале 2025 года. Важное дополнение Огнеметы привносят важное разнообразие в однообразие Мира танков, но в текущем виде они совершенно неиграбельны, поэтому если не равнодушна их судьба, то можно поддержать игрока ALEXIUS_555 с его инициативой, проявив активность в теме раздела Предложения для разработчиков "Ап огнемётов — они полностью мертвы!!!"

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Tiger 131=== Историческая справка, ТТХ, роль, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий Данный танк является полной репликой одной из самых узнаваемых единиц бронетанковой техники в мире и как следствие в игру данная машина была перенесена со всеми уникальными чертами внешнего вида реального танка. Однако, в самом геймплее, с моей точки зрения, данный Тигр требует весьма аккуратного подхода. По сути используется одна и та же тактика, что его премиум собрат из ветки Японии Heavy Tank No. VI и старший брат 7-го уровня из ветки Германии. Данная машина при правильной, вдумчивой игре может действительно влиять на ход боя, у него все для этого есть: точность, ДПМ, пробите и обзор. А при бездарном использовании все недостатки быстро выходят наружу и он просто стремительно превращается в груду металлолома, неоднократно сам видел в рандоме как некоторые игроки абсолютно бездумно сливают свой Тигр, даже не представляя на что он на самом деле способен... На нем вообще хорошо виден навык игрока на сколько хорошо он может нивелировать недостатки машины и максимально эффективно использовать ее плюсы. Так давайте внимательно рассмотрим все нюансы данного стального зверя, чтобы рядовому игроку решившемуся купить данный премиум танк было легче бороться с противником, а не со собственной машиной. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА В феврале 1943 года на заводе Henschel в городе Касселе. Относился он к танкам раннего типа, которые начиная с января 1943 года получили дымовые мортирки по бортам башни и кожухи выхлопных труб. Также на эти машины установили полный комплект тропических фильтров. Танк стал первой машиной данного типа, принятой на заводе в текущем месяце, и получил номер шасси 250112. Машина с номером шасси 250112 стала одной из 20 «Тигров», включённых в состав 504-го тяжёлого танкового батальона, сформированного 8 января 1943 года. Её определили в 3-й взвод 1-й роты. Именно там на башню танка нанесли номер 131. В марте 1943 года немецкое командование решило перебросить часть батальона в Тунис, где окружённый Африканский корпус вёл ожесточённые бои против англичан, американцев и французов. По ряду причин батальон отправился в Африку не в полном составе: в Тунис прибыла только 1-я рота, в общей сложности 11 «Тигров». К тому времени экипаж танка с башенным номером 131 провёл его небольшую модификацию, которая внезапно стала его визитной карточкой. На креплении запасных траков, расположенном на лобовом листе корпуса, они приварили ступеньку, чтобы на танк было легче забираться. Карьера «номера 131» оказалась недолгой. Ситуация в Северной Африке для немцев становилась незавиднее с каждым днём. Контрнаступление вермахта в Тунисе захлебнулось, американцы смогли отбиться от «Тигров» 501-го тяжёлого танкового батальона и захватили один из танков совершенно исправным. Сейчас эта машина (башенный номер 712) находится в США. Не клеилась боевая служба и у 504-го тяжёлого танкового батальона, который воевал в урезанном составе. На участке, где он действовал, в наступление пошли войска 1-й английской армии. С 21 апреля ожесточённые бои велись в районе Герат-эль-Атах. Солдаты 1-й английской пехотной дивизии 23 и 24 апреля яростно атаковали высоту, обозначенную как «высота 174». Поддерживали их танки Churchill III и Churchill IV из состава 48-го королевского танкового полка. В Тунисе английские пехотные танки, наконец, показали всё, на что были способны. Выяснилось, что они лучше всего подходили для боевых действий в гористой местности. И именно эти танки стали главным аргументом против «Тигров». 24 апреля танки 48 RTR (48-го королевского танкового полка) поддерживали атаку английской пехоты. «Тигры» начали обстреливать пехоту, и в этот момент британские танки открыли ответный огонь из своих длинноствольных 6-фунтовых орудий. Чтобы вывести из строя танк с башенным номером 131, понадобилось три попадания. Один снаряд скользнул по пушке и срикошетировал в крышу отделения управления, ранив механика-водителя и стрелка-радиста. Это же попадание вывело из строя радиостанцию. Второе попадание заклинило механизм наведения орудия по вертикали, третье пришлось на люк заряжающего. Экипаж немецкого тяжёлого танка покинул машину и с большим трудом ушёл с поля боя. Эвакуировать повреждённый танк немцам не удалось — мешала английская пехота. Так в руки англичан попал практически исправный «Тигр». Используя запчасти с подбитых «Тигров», английские ремонтники вернули танк в полностью работоспособное состояние. Изучение машины началось прямо на месте. Далее на танк нанесли эмблемы 1-й армии и 48 RTR. Он стал одним из символов победы над Африканским корпусом. В октябре 1943 года танк доставили в Великобританию, где его подвергли подробному изучению. Также было составлено детальное техническое описание трофейной машины, занимающее более 250 страниц. Позже оно помогло при реставрации. Одним из результатов изучения стала разработка танка-истребителя Sherman VC (он же Sherman Firefly). После изучения трофейная машина заняла место в танковом музее, расположенном в Бовингтоне, графство Дорсет. Как и многие другие аналогичные музеи при военных частях, он предназначался прежде всего для ознакомления военных с исторической техникой. Экспонаты долгое время находились на открытом воздухе, что серьёзно повлияло на их состояние. Кроме того, оригинальный двигатель Maybach HL 210 вытащили из танка и частично разрезали — из него сделали учебное пособие. Времена меняются, постепенно менялся и танковый музей в Бовингтоне. Начиная с 1981 года началось его преображение, заработала реставрационная мастерская. Появились новые ангары, куда стали перемещать технику, ранее стоявшую на улице. В 1990 году началась долгая эпопея, связанная с реставрацией «Тигра» № 131. Состояние его было далеко не идеальным. Для восстановления машины понадобилось долгих 13 лет. На неё установили двигатель Maybach HL 230 от тяжёлого танка Pz.Kpfw. Tiger II. Параллельно шла кропотливая работа по восстановлению интерьера машины. Наконец, в декабре 2003 года работы закончились. Теперь Бовингтон — обладатель единственного в мире «Тигра», находящегося в ходовом состоянии. Танк принимает участие в различных музейных мероприятиях, включая Tankfest и Tiger’s Day. Сотрудники мастерской при музее периодически приводят машину в порядок. Не стоит забывать, что «Тигр» обладает далеко не самым большим ресурсом. Чтобы он был исправным, им следует постоянно заниматься. Отдельно стоит упомянуть участие бовингтонского «Тигра» в съёмках фильма Fury. Это единственная современная картина, в которой появился настоящий «Тигр». Стоит отметить, что танковый музей в Бовингтоне принял активное участие в съёмках. Тот самый танк Fury, «сыгравший» главную роль, тоже брали оттуда. Это средний танк M4A2E8, который ныне находится в отдельной экспозиции, созданной при участии Wargaming. Что касается «Тигра», он занимает почётное место в ещё одной экспозиции, созданной при участии Wargaming. Это Tiger Collection, где представлены практически все типы немецких тяжёлых танков и самоходных установок на их базе. ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ Прочность 1060 Масса (т) 57 Мощность двигателя (л.с.) 650 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 40/12 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 100/80/80 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 100/80/80 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 220/220/270 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 145/194/44 Скорострельность (выстрелов в минуту) 8.94 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 26/20.86 Обзор(м) 370 Дальность связи(м) 740,43 Роль и Модули Tiger 131 является премиум тяжелым танком Германии 6-го уровня, который можно было получить во время акции "Охота на Тигра" в 2017 году, но в наши дни доступен для покупки во внутриигровом боновом магазине и стоимость машины составляет 4500 бон и по сколько это прем танк он не требует прокачки модулей. И как вся прем техника обладает увеличенным заработком серебра, дешёвым ремонтом и дешёвыми боеприпасами. В добавок как и вся прем техника имеет повышенный коэффициент опыта за каждый бой, плюс бонус в 50% больше опыта экипажа и пересадка экипажа с того же типа техники происходит без штрафов и переобучения. И со всем выше перечисленным данная машина может для вас сыграть роль фарм-танка, тренажера для экипажа тяжелых танков из основной ветки Германии, либо просто машинкой для фана или вашей коллекции. Прочность и бронирование 1060 очков прочности - один из наибольших показателей среди танков 6-го уровня и ощутимо уступает разве что только ТОГ 2 (1560 оч. пр.) и VK 3601H (1200 оч. пр) со всеми остальными тяжелыми танками своего уровня данный Тигр имеет более-менее паритет либо превосходит их. Установка доп. модулем улучшенной закалки в профильный слот может добавить еще 110 очков прочности, так же увеличить живучесть машины можно за счет проведения полевой модернизации до 5-го уровня - еще 40 очков прочности. Что касается брони, то наиболее защищенный частью танка является маска башни, которая может уверенно держать удар от одноклассников и даже некоторых машин выше уровнем, даже "щеки" отлично защищены т.к. при попадании в них с фронтальной проекции очень высока вероятность рикошета, единственная болевая точка в башне - командирская башенка, ее будет пробивать практически все. Но вот корпус танка один большой критосборник и броня может дать неплохую защиту разве, что против орудий легких и средних танков своего уровня, либо против машин ниже уровнем, но главное, при любых обстоятельствах не давать противнику стрелять по вам держа броню корпуса танка под прямым углом, броню корпуса надо всегда держать наискосок по отношению к противнику. Бортовая броня хоть и достигает 80 мм, но почти каждое ее поражение будет приводить к критическим повреждениям, особенно боеукладки, и надо держать в уме такой нюанс, она может выдержать попадания фугаса танков и ПТ 105-122 мм, но не фугаса 152 мм (КВ-2, СУ-152). В добавок машина не лишена такого недостатка - большие габариты, в то время как броня крыши и кормы довольно тонкая и достигает лишь 25 мм, тем более она полностью плоская, что даже нынешняя артиллерия может пробивать фугасом при попадание в крышу башни или корму с полным прохождением урона. Плюс для орудий начиная с 76 мм является уязвимостью "скос" на крыше башни так как по правилу трех калибров скорее всего будет гарантированно пробиваться, однако воспользоваться этой уязвимостью в боевых условиях сможет разве что очень высокий танк, либо противник стоящий на возвышенности. В добавок данный танк имеет уникальный внешний вид, который изначально добавляет стандартный бонус к маскировке равный бонусу за использование камуфляжа или стиля. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая Формально машина может разогнаться до 40 км/ч, что опять таки один из лучших показателей среди тяжелых танков своего уровня и до 12 км/ч задним ходом и имеет среднюю для ТТ динамику в 11,46 лс/т, что в целом позволяет данному танку поспевать за ходом боя, но этот показатель далек от совершенства, что усугубляется тем, что у данной машины довольно посредственная сопротивляемость грунтам и она в этом плане довольно зависима от перка мех-вода "король бездорожья". Более того, для того чтобы достичь номинальной максимальной скорости в 40 км/ч придется установить бензиновый расходник или использовать полевую модернизацию "вездеходная ходовая", иначе предельная скорость будет ограничена 38 км/ч. К тому же двигатель Maybach HL 210 TRM P45 имеет довольно высокую вероятность пожара в 20%. Но вот скорость поворота корпуса опять таки одна из лучших среди тяжелых танков 6-го уровня в 26 град/с, что сильно ограничивает возможности противника, чтобы нас закрутить и вообще данный танк нельзя назвать неповоротливым. А вот скорость поворота башни весьма средний показатель в 20.86 град/с. и при желании этот показатель можно улучшить разве что за счет использования 100-октанового бензина или 105-октанового бензина. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости грунтам: Твердый грунт Средний грунт Мягкий грунт Максимальная скорость 38 32 15 Обзор и дальность связи. Машина обладает лучшим обзором на уровне среди ТТ в 370 метров (наравне с О-И, VK 3001P и VK 3601Н) , что дает отличное подспорье при использовании вкупе с трубкой или оптикой для реализации потенциала орудия на дистанции. Основной же выбор между трубкой или оптикой будет сводится к тому, что если у вас хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз" и "радиоперехват" или хотя бы "боевое братство" , есть ли возможность поставить трофейное или боновое оборудование и использовать шоколадки, если есть большая часть из выше перечисленного советую сделать выбор в пользу оптики. Что касается радиосвязи, то рация FuG 7 Ausf. F дающая эффективную дальность связи в 740,43 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Сложность оценки орудия заключается в том, что оно по всему спектру характеристик является среднем, в некоторых характеристикам ближе к лучшим показателям среди ТТ на уровне (например ДПМ или объем БК) , а по некоторым к худшим. Ну нет у данной пушки ни одной абсолютно выдающейся или полностью провальной характеристики. Далее по порядку. Бронепробития ББ-шками вполне достаточно для борьбы против одноклассников, но против машин более высокого уровня, особенно на 2 уровня выше, потребуется переход на премиум снаряды. Точность орудия вполне достаточная для уверенной борьбы на средних дистанциях, но чтобы комфортно себя чувствовать на дальних дистанциях будет весьма ко двору трофейное или боновое оборудование, в первую очередь вентилятор, использование шоколадки, прокаченный экипаж с перками "боевое братство" и перками на обзор "орлиный глаз" и "радиоперехват". Для улучшению ситуации с временем сведения и стабилизацией будут весьма полезны приводы сведения вкупе с перками "плавный поворот башни" , "плавный ход" . И так по каждой характеристике, есть определенный ни провальный, ни выдающийся потенциал, но нужно что-то для доведения его до ума. Но на единственную характеристику повлиять никак нельзя - УВН и он в -8 градусов довольно неплох, но при стрельбе назад у машины просто огромная зона с УВН в лишь -1 градус. Однозначный плюс это огромный размер боекомплекта в аж 92 снаряда, что дает возможность не дергаться с выбором при попадание вверх или вниз списка. 45-50 ББ, 30-35 подкалиберных и 12 фугасов хватит на абсолютно все случаи в бою. Оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 50 30 12 Зоны наводки орудия: УВН: от -8° до +15° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -1° до +15° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Один из лучших запасов прочности на уровне - Часто получает различные критические повреждения + Хороший ДПМ орудия - При попадание в низ списка, орудие зависимо от премиум снарядов + Крепкая броня лба башни - Весьма посредственная броня корпуса и без рациональных углов наклона + Хороший для ТТ обзор - Большие габариты и тонкая броня крыши т.е. уязвимость для артиллерии + Большой боекомплект - Довольно посредственная сопротивляемость грунтам + Хорошие углы вертикальной наводки - Нельзя изменить внешний вид танка Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенного под категорию "живучесть" , которое даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, противоосколочный подбой, измененную компоновку, улучшенную закалку. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. С моей точки зрения наиболее логичный подход для выбора дополнительного оборудования будет выделить один слот под усиление огневой мощи, другой под повышение эффективности боя на дистанции, а третий выбирать в зависимости от геймплея, который вам наиболее предпочтителен. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. В свою очередь экспериментальное оборудование как система повышения мобильности является альтернативой турбонагнитателю, их нельзя использовать одновременно. Аналогично с комплексом улучшения выживаемости, который позиционируется как возможная замена улучшенной закалке. Вариант 1 Основной Комбинация досылатель, оптика и вентиляция является выбором обеспечивающим наиболее универсальный геймплей, позволяющий уверенно себя чувствовать как при бое на ближней, так и на дальней дистанции. Этот набор повышает эффективность почти всех характеристик машины и наиболее подходит для тех у кого нет хорошо прокаченного экипажа тяжелых танков Германии и нет возможности использовать шоколад. Однако, как обратная сторона универсальности, машина не заточена под какой-то специфический вид геймплея, который, возможно, наиболее подходит конкретно вам. Вариант 2 Мобильный Эта подборка дополнительных модулей ставит во главу угла мобильность и фокусируется на том, чтобы машина наиболее часто оказывалась в нужном месте в нужный момент. А в жертву по сравнению с основным вариантом приносится либо оптика, либо вентиляция. Но при этом просадка эффективности машины желательно должна нивелироваться за счет использования шоколадки в случае отказа от вентилятора, либо хорошо прокаченным экипажем с перками "боевое братство" , "орлиный глаз" , "радиоперехват" в случае отказа от оптики. Этот вариант более требователен к возможностям игрока, но использование турбонагнетателя даст весьма позитивный эффект в первую очередь на динамику и на ходовые характеристики машины в целом. Вариант 3 Ближний Очевидно, что этот вариант специализируется в бое на ближней и средней дистанции, в котором важную роль будет играть стабилизация орудия машины и огневые характеристики в целом. Выбор в пользу модуля улучшенный механизм поворота - как раз улучшение той самой стабилизации, ибо использовать стабилизатор на данном уровне, увы, нельзя, плюс в добавок этот модуль увеличивает скорость поворота ходовой и башни, что для особо агрессивного противника решившего вас закрутить может стать весьма неприятным нежданчиком. Есть еще вариант с использованием противоосколочного подбоя в первый особый слот т.к. при бое на ближней дистанции вы будете находится в засвете и под прицелом вражеской артиллерии, тем более, если у вашего командира нет перка "звуковая разведка" . Как приятный бонус при таком выборе повысится живучесть вашей машины против фугасных танков, например, КВ-2 или О-И. Вариант 4 Живучесть Цель этой сборки исправить одну из самых больших проблем данной машины, связанной с получением критических повреждений, особенно если вы не можете повлиять на эту проблему за счет пересаживания на данный танк хорошо прокаченного экипажа. Установка в особый слот улучшенной компоновки с одной стороны улучшает ситуацию с нашей проблемной боеукладкой, банально добавляя к прочности этого внутреннего модуля большое количество очков, решая проблему отсутствия у заряжающего перка "бесконтактная боеукладка", с другой стороны по тому же принципу сильно облегчая проблему с возгоранием машины, снижая зависимость экипажа от знания перков "огнетушение" или "чистота и порядок" и в добавок позволяя гораздо менее болезненно отказаться от использования огнетушителя(автоматического огнетушителя) и использовать вместо него шоколад, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Плюс ко всему этому данный модуль ускоряет ремонт машины, тем самым давая возможность использовать экипаж без хорошо прокаченного соответствующего навыка. И в принципе к этому варианту можно еще добавить улучшенную закалку, чтобы максимизировать живучесть за счет увеличения количества очков прочности машины, но тогда мы дальше получаем вилку, нам придется почти полностью отказаться от универсальности геймплея, оставшимся одним модулем не удастся все ухватить, и придется затачивать машину в большей степени на какой-то один конкретный вид геймплея и тем самым сильно сужая возможный спектр эффективного использования машины. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть большое пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет определенную роль ибо у мотора танка довольно высокая вероятность возгорания, плюс этот выбор полностью подходит если ваша главная цель это просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является шоколадка, которая увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик и отлично подойдет для любителей универсального геймплея, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение" .Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% и доводит удельную мощность машины до почти 12 лс/т, что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни, показатель который у данного танка изначально весьма посредственный. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение" . Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки это для тех случаев, когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможности фарма. Экономика Эффективность И если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. Если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении перка "маскировка" , либо вы используете данный танк как тренажер экипажа заточенного под более специфические задачи связанные с игрой на короткой дистанции от брони, имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая дает всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , ведь при бое на дистанции данный параметр будет сказываться на вашей эффективности при игре на данном Тигре. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть используя шоколадку, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Третий вариант сводится к тому, что вы просто усиливаете предбоевой инструкцией наиболее важную для лично вашего геймплея характеристику, ну или пытаетесь ослабить муки от наиболее болезненной с вашей точки зрения слабой стороны танка. ПЕРКИ Если для вас одной из основных целей на данном танке является прокачка экипажа, то получается весьма специфическая ситуация. Почти для всех высокоуровневых тяжелых танков Германии основными чертами являются толстая броня, ближний бой и второстепенность маскировки, но отсутствие которой оставит ощутимый отпечаток на эффективности данной разноплановой машины при бое на дистанции, и как следствие на выбор перков. В принципе если вы используете экипаж пересаженный с обычного ТТ из основной ветки без прокаченного данного перка, я бы просто советовал добавить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытие на местности" и идти в бой какой бы ваша подбора перков ни была. В любом случае данный Тигр имеет уникальный внешний вид, который нельзя изменить т.е. его нельзя поменять на какой-либо другой камуфляж или стиль, но который априори добавляет бонус к маскировке равный бонусу за использование любого камуфляжа или стиля на ТТ, что хоть как-то улучшает ситуацию с этим показателем. Но давайте рассмотрим вариант если вы начинаете качать экипаж танка с нуля и/или хотите заточить свой экипаж под данную машину, либо у вас просто нет желания или возможности использовать эту предбоевую инструкцию. Основной Вариант: Альтернативный вариант: Основной вариант является наиболее сбалансированным набором перков, и если его еще усилить предбоевой инструкцией на маскировку, то у вас есть все для того, чтобы быть эффективным в бою и на ближней, и на дальней дистанции, что крайне важно для данной разноплановой машины. Альтернативный же вариант имеет право на жизнь в условиях, если вы в основном предпочитаете играть от дистанции и не можете использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" . В принципе подбор членов экипажа стандартный для всех тяжелых танков из основной ветки развития Германии и пересаживать экипаж для игры на данном Тигре можно с любого тяжелого танка. Однако, на некоторых высокоуровневых машинах(VK 100.01 (P), Mäuschen, Maus, E-100) есть дополнительный заряжающий которого, увы, данный премиум танк прокачать уже не сможет. И в том случае, если вы пересаживаете экипаж из этих танков основной ветки, то я бы советовал брать в первую очередь того заряжающего у которого есть перк "бесконтактная боеукладка" . Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо увеличения прочности машины на 40 единиц предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой данный Тигр является тяжелым танком прорыва. В первом случае, я бы сделал выбор в пользу "вездеходная ходовая" т.е. в пользу проходимости, ибо слабая сопротивляемость грунтам данной машины один из тех факторов, которые негативно влияют на мобильность, тем более если у мех-вода есть перк "виртуоз" который перекрывает негативный эффект от этого выбора. Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу скорости сведения орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия и вашего геймплея. Последний выбор зависит от того на какой дистанции вы в основном ведете бой, если на короткой, то тогда ваш выбор "звукоизоляция" , если вы в основном действуете от дистанции, то смело берите "электропривод перископа" , лично я делал выбор в пользу последнего. В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт, а другой вариант для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. ТАКТИКА Машина требует вдумчивой и аккуратной игры, чтобы овладеть ею придется довольно долго втягиваться и понять ее особенности т.к. у нее геймплей на дальней и короткой дистанции довольно разный. На дальней дистанции позволяют себя конкурентоспособно чувствовать относительно точное орудие и обзор, которые вкупе с оптикой(трубкой), неплохими углами вертикальной наводки дают отличные результаты. Чтобы в полной мере воспользоваться преимуществами орудия необходимо поставить досылатель, приводы сведения и, как уже сказал, оптику(трубку). Так при игре со второй линии наиболее оптимальная дистанция боя для нас будет от 380 до 450 метров, на которой благодаря точности и хорошему ДПМ-у 88-мм орудие Тигра доставит очень много неприятностей противнику, особенно "слепым" тяжелым танкам, вроде:КВ-1,КВ-1с,КВ-2,Т-150,КВ-85,ИС-2, всевозможные Черчилли,Т1/М6 и т.д. По легкобронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д нужно стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете больший шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения. Так же чтобы максимизировать эффективность игры от дистанции следует хорошо знать карты, рельеф местности. Так складки местности, которые благодаря неплохим углам вертикальной наводки в -8 градусов, позволяют для нанесения удара показывать только башню, что на больших дистанциях сильно затрудняет противнику ответное попадание в ваш танк, и даже при попадании, маска Тигра является наиболее защищенным местом танка в лобовой проекции. Еще один полезный элемент игры на Тигре от дистанции - аккуратное использование кустов, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Но здесь есть определенная загвоздка в том, что данный тяжелый танк, увы, довольно высокий и кусты для боя на дистанции нужно выбирать очень вдумчиво, порой лучше использовать кроны поваленных деревьев. На короткой дистанции, например, если вы попали в топ, Тигр может съесть противника ниже уровнем просто за счет своего большого запаса прочности и ДПМ-а, при бое лоб в лоб, когда нет никаких укрытий, очень желательно ставить танк ромбом и при этом главное на месте перед противником как вкопанный не стоять, давая врагу выцеливать слабые места в броне, надо быть всегда в небольшом движении, вперед-назад, держа немного наискосок свой лоб относительно противника, так помимо повышения значения приведенной брони, повышается вероятность рикошета. Танкование бортом требует большой аккуратности, т.к. очень часто при поражении борта у тигра сразу критуется боеукладка. При игре из низа списка на короткой дистанции в боях где есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" дядек. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво, в таком бою нужно выходить из укрытия только на момент выстрела и научиться хорошо прятаться за броней союзников старших уровней. В реальном бою, редко когда на протяжении всего боя используется только одна тактика, например, зачастую бывало, что я лишь только начинал бой со второй линии, как правило на открытых картах, через оптику(трубу) от обзора, желательно только высунув башню из-за бугра или другого укрытия, либо от кустов. И когда первая вражеская шеренга перебита, шел в атаку, если против одноклассников, то можно и в первых рядах. Если невозможно реализовать преимущество дистанции (городская карта), то сразу в ближний бой и необязательно именно против ТТ, например, на Химмеле он замечательно себя чувствует на горке. Если наоборот, враг разорвал дистанцию и нужно вести ближний бой в обороне, встаете перед поворотом(углом) ловите противника в катковую ловушку. При успехе, будет видна только часть ходовой и корпуса противника, которая пропускает урон, но не его башня, враг не сможет по вам стрелять в ответ. Продолжайте стрелять во вражеский каток, пока враг не будет уничтожен. Здесь трудность в том, что у противника может быть ремонт комплект, в таком случае вы лишь выиграете хотя бы немного время в перезарядке при противостоянии с врагов, либо у противника хорошо прокачен перк "ремонт" и его скорость ремонта перекроет нашу скорострельность, но опять же, мы выигрываем немного времени, чтобы отступить к следующему укрытию или чтобы дождаться подкрепления от союзников. Если вы атакуете через поворот(угл), очень важно хорошо чувствовать вражеское КД, у Тигра отличная скорострельность и на выстрел противника, он может ответить двумя. Итак, давайте подведем итог всему выше написанному по данной машине. Этот танк имеет уйму всевозможных нюансов и особенностей и я не рекомендовал бы его новичкам. Сложность в освоение его геймплея и правильной сборке под себя, наверно, и есть самый главный недостаток данной машины, но если игроку удастся решить эти специфические трудности и в полном объеме овладеть тактикой данного танка, то окажется, что данный аппарат имеет весьма приличный потенциал, плюс это даст вам хорошую прибавку к личному скиллу. Несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах, где можно эффективно использовать УВН танка и вести перестрелку с противником выставляя наиболее защищенную часть башни - маску. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. 6) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы получить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1230 "чистого" опыта за бой. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1640 до 1695 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев. В конечном итоге для получения девяти насечек(трех отличительных отметок) на ствол орудия потребовалось где-то в районе 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! Отличия между Heavy Tank No. VI, Tiger 131 и Tiger 217 Принято считать, что характеристики премиум танков 6-го уровня Японского Heavy Tank No. VI и Немецкого Tiger 131 являются копиями друг друга. Однако, это не так, пускай отличия и микроскопические, у Японского варианта чуть-чуть дешевле ББ-шки, 240 кредитов против 252 кредитов у 131-го, впрочем как и фугасы 180 кредитов против тех же 252 кредитов, более того фугасы Японца еще и чуть-чуть быстрее летят (800 против 773 м/c), но у танка из ветки Германии более быстрый полет премиум снарядов (966 против 930 м/c). Японец еще легче 131-го аж на 20 кг ! )) Следовательно обладает лучшей динамикой !!!111. Однако, на Немецком варианте стоит лучшая рация 740,43 метров против 646,57 Японца. Ну и цена в голде у них разная, Германец дороже на 200 единиц игрового золота, 3500 против 3300 у Японского аналога, т.е. если их продать, то от Немецкой машины можно получить немного больше серебра. Тяжелый премиум танк 6-го уровня Германии Tiger 217 выпускали в рандом довольно на не продолжительный срок, он проходил обкатку тестерами в патче 9.19.1, его характеристики полностью идентичны с Tiger 131, однако 217-ый имеет уникальный внешний вид с циммеритным покрытием. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Встречаем! Советский премиумный тяжелый танк 8 уровня К-2 Освежает свою броню... История: В июле 1943 г. на Челябинском Кировском заводе (ЧКЗ) начались работы по созданию нового тяжёлого танка под руководством Л.С. Троянова. Основной задачей проекта было создание перспективного тяжёлого танка, превосходящего по своим характеристикам все отечественные и зарубежные аналоги. Машина получила индекс "Танк К". На первом этапе работ машина разрабатывалась в двух вариантах. Один из них - "Танк К Вариант 2" (К-2) содержал часть инженерных решений, использованных на тяжёлом танке ИС-3. Осеню 1943 г. машина получила новый индекс "Объект 701". На первом этапе работ по проектированию танка руководство ЧКЗ не ставило в известность об этом Наркомат танковой промышленности и вела разработку за счёт средств заводского бюджета. 10 декабря 1943 г., когда был готов эскизный проект, о нём сообщили наркому танковой промышленности В. Малышеву. Машина получила одобрение и ЧКЗ предоставили финансирование на продолжение работ. В марте 1944 г. технический проект Объекта 701 был представлен на рассмотрение танкового управления ГБТУ КА. После изучения представленных материалов было одобрено производство двух опытных образцов для проведения испытаний. Дальнейшее развитие проекта привело к созданию тяжёлого танка ИС-4. P.S Если у вас есть секретные материалы, буду благодарен) ТТХ: Данный танк премиумный и не требует прокачки Орудие По снарядам здесь у нас бронебойный/Голдовый кумулятивный/Фугас Основной бронебойный с пробитием в 203мм , что можно сказать, такое пробитие у некоторых льготов, то есть ужасно, голдовый кумулятив с пробитием в 270мм, выглядит конечно в сравнении с бронебойным просто конфета, но на своём уровне, это самый обычный кумулятив и не более, фугас обычный не примечательный У орудия 0.44 разброс и 2.9 с время сведения, что является нормой для советов, но ужасно в сравнении с многими другими, стабилизация такая же как ИС-3 с МЗ/Сапсан или Bisonte C45, а если быть точнее стаба никакая просто в 0.27, единственный параметр который более менее сносный, это сведение, УВН в -6 это даже не минимальный порог комфорта, но всё же лучше чем -5 конечно, альфа стандартная в 390 Боекомплект 30 снарядов, но здесь настолько низкий ДПМ, что вряд-ли вы вообще его расстреляете в активном бою По цене и полете снарядов: базовый 1065 серебра и летит 790м/с, что просто смешно, голдовый у советов для мажоров создан 5200 серебра, летит 820м/с, растратный и не с самой лучшей скоростью полета Мобильность Здесь плохо абсолютно всё до единого параметра, но пробежаться нужно: 30км/ч вперёд, 12км/ч назад, скорость поворота и скорость поворота башни по 21гр/сек, 13л/с и плохая проходимость, все параметры не дотягивают даже до средних значений Экипаж Экипаж 4 человека, командир по совместительству радист Начиная с 7 уровня ИС и до топов Об. 277 и Об. 705А полная унификация экипажа, если решите идти по ветке прокачки до легендарного ИС-7, то вам дополнительно нужно обзавестись еще одним заряжающим Перки экипажа Мой набор перков Схема прокачки: Командир Боевое братство Ремонт Радиоперехват Орлиный глаз Пожаротушение Наводчик Боевое братство Ремонт Плавный поворот башни Снайпер Пожаротушение Механик-водитель Боевое братство Ремонт Плавный ход Король бездорожья Пожаротушение Заряжающий Боевое братство Ремонт Интуиция Бесконтактная боеукладка Пожаротушение Обзор настолько ужасный, что можете отказаться от него вовсе, всё равно раскачать не получится Маскировка и обзор Танк тяжелый, а значит маскировка не в приоритете, тем не менее если раскачать, то будут неплохие 15%-16%, что благодаря низкому силуэту, в стоке же 7% Обзор даже не базовый советский в 350м, а в ужасные 340м в стоке, раскачать до максимальных 445м можно, но вам это не нужно уверяю Плюсы и минусы + Альфа в 390 всё еще актуально + Повышенный запас хп в 1650 единиц + Великолепная круговая броня с одним бесячим нюансом* - Отсутствие УВН - Отсутствие ДПМ - Ужасное пробитие и скорость полёта основного снаряда - Ужасный обзор в 340м - Ужасный разброс и плохое сведение - Ужасная стабилизация в 0.27 - Ужасная подвижность во всех отношениях Бронирование Собственно мы и дошли до того, что у этого танка действительно могло бы быть хорошо, если бы не этот самый бесячий нюанс который будет описан в этом разделе, но по порядку: Лючок 120мм пробивают все, всегда и если летит в него, всегда пробивают, но это затронули частично, в разборе башни отдельно ещё поговорим ВЛД имеет везде по 160мм номинально, что даёт нам баснословное приведённое значение в 270мм центральная часть и по 350мм в среднем скосы и это для бронебойного, соответственно для кумулятива будет ещё больше, ну согласитесь это супер жирно на 8 уровне, даже 10-ки со своими злыми кумулятивами будут не всегда пробивать в ВЛД НЛД тоже имеет отличные 135мм номинально и приведёнка будет в районе 210-230мм в зависимости как сильно дадите угла, тоже приятно, не иначе Для чего этот аппарат создан, так это определённо для танкования и ромб здесь просто прекрасен Борт 160мм верхняя часть + экран в 30мм, 150мм загусеничная часть выставились от борта и вы неуязвимы, а передоворачивать здесь не просто можно, а нужно! Правда мы всё же 8-ой уровень, а против нас могут попадаться 10-е уровни, против ПТ 10 нужно выставлять менее агрессивный угол, иначе рискуете получить на пол ХП Так мало того, что у нас становится неуязвимый борт, так и будет танковать даже скула в районе 270мм приведёнки, вы возможно подумаете, а как же пробивать то данный аппарат? Раз он такой неуязвимый, а вот здесь мы подходим к самому вкусному Сама башня имеет 250мм номинала, но это же советский танк, вся скруглённая туда сюда, это хорошо, это классно, а теперь говоря о нюансе который мы затрагивали ранее Знакомьтесь! Крыша башни в 30мм Пробивать вас в эту крышу будет абсолютно любой с пушкой от 90мм по правилу 3-х калибров и не важно как вы там стоите, мансуете, дергаетесь, если летит в крышу, это 100% гарантированное пробитие, а так как у нас танк имеет низкий силуэт и удобно скошенную к противнику крышу, будете вы получать туда очень часто, как только враг сможет догадаться об этом, если же враг ещё не знает про крышу в 2026 году, то вам дико повезло То есть как видим, не смотря на великолепную круговую броню, есть очень неприятная уязвимость, которая может испортить полностью весь потенциал танкования, но это снова же при условии если враг знает Оборудование Выделил 4 сборки 1. Повседневный - этот набор должен послужить вам первостепенным выбором, от закалки здесь отказываться нельзя, в идеале конечно же комплекс улучшения выживаемости Т2 как минимум от злых фугасов которые при танковании бортом поджигают нам баки, иначе рискуете стоять на гусле надолго, а это потеря ХП так или иначе, досылатель ввиду очень ужасного ДПМ и внезапно без стабилизатора в пользу подвижности, по причине ужасных хар-к мобильности 2. Универсальный - собственно отказываемся от ХП, что очень не рекомендую, но хотя бы стабилизация будет кое как сносная и получше мобильность 3. Всего понемногу- такая сборка улучшит всё, что у нас плохо, а плохо здесь абсолютно всё) 4. Классический ТТшный, рассказывать думаю не буду, но придётся ездить только на одно направление с концами ввиду отсутствия подвижности вовсе, в идеале конечно же комплекс улучшения выживаемости Т2 как минимум вместо закалки Полевая модернизация Полное изучение полевой увеличивает нам хп на 50, слот можно как под мобильность так и под огневую мощь, в зависимости от вашей сборки и стиля игры По самим модернизациям : 1. Вездеходная ходовая для лучшей проходимости, сборки с системой повышения мобильности пофиксит немного минус от полевой 2. Здесь обязательно брать Притирка шестерней наведения, играем в основном на очень ближних дистанциях 3. Здесь можете выбрать что хотите, но преимущественно нужно выбирать Звукоизоляция, т.к мы очень медленные и уязвимые для арты, но я выбрал перископ чтобы чутка скомпенсировать отсутствие обзора, т.к играл с вентилем, хотя это здесь не нужно вовсе Тактика Тактика очень простая, выбираем направление, т.к даже со сборкой на подвижность вы рискуете вообще не вернутся обратно ввиду ужасной мобильности, приезжаете на позицию, встаёте от борта, в зависимости от противника передоворачиваем нужный угол и стоим в грамотной позиционке Совет первый который можно дать, БЕРЕГИТЕ КРЫШУ, ЧТОБЫ НЕ ПРОТЕКАЛА, пытайтесь постоянно задирать башню, если противник нашёл ваше уязвимое место, а до этого момента, можете спокойно танковать Совет второй, никогда не пытайтесь давить фланг в одиночку, мы очень медленные и неповоротливые и закружить нас не составляет никакого труда, любой СТ или ЛТ для нас огромная проблема в особенности на открытой местности несмотря на наличие очень крепкой брони, толпой гасят даже льва), поэтому без помощи союзников вам не обойтись Стоит также оговорить, что танк создан не для фарма, играется исключительно на кумулятивных снарядах и его единственное предназначение танковать Заключение К-2 это довольно медлительный с очень плохим вооружением и подвижностью танк, требующий от игрока знание механик игры и позиций на картах где его можно применить Такой узконаправленный геймплей идеально подойдёт для тех, кто хочет выполнить ЛБЗ на танкование, либо просто почувствовать мощь советской стали Геймплей

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===A33 Excelsior=== Историческая справка, ТТХ, роль, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий. Эта машина хоть несколько и уступает в огневой моще всевозможным Черчиллям, особенно в плане бронепробития и стабилизации, однако у этого танка гораздо лучше обстоят дела с крайне болезненными для тяжелых танков близких уровней из основной линейки развития Великобритании проблемами как мобильность и поворотливость. Плюс герой гайда в полной мере сохранил отличительную черту британских тяжей сопоставимых уровней в виде относительно толстой брони, что является определенным реверансом в плане фана на поле боя, чему будет способствовать и частая встреча с техникой уровнем ниже. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ Прочность 880 Масса (т) 41,95 Мощность двигателя (л.с.) 600 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 38,6/12 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 114,3/31,75/108 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 114,3/92,1/92,1 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 91/144/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 15,8 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 32/36 Обзор(м) 350 Дальность связи(м) 570 Роль и Модули A33 Excelsior является премиум тяжелым танком Великобритании 5-го уровня, который обладает льготным уровнем боев - не может встретить противников выше уровнем. Как и вся премиум техника не требует прокачки модулей, и как любой другой прем танк обладает увеличенным заработком серебра, дешёвым ремонтом и дешёвыми боеприпасами. Впрочем герой гайда обладает привилегией прем техники как повышенный коэффициент опыта за каждый бой, плюс бонус в 50% больше опыта экипажа и пересадка экипажа с того же типа техники происходит без штрафов и переобучения. И со всем выше перечисленным данная машина может для вас сыграть роль тренажера для экипажа тяжелых танков из основной ветки Великобритании, либо просто машинкой для фана, ну или дополнительного экспоната для вашей коллекции в гараже. В открытой продаже на настоящий момент данная машина отсутствует. Прочность и бронирование Запас прочности в 880 очков это средненький показатель относительно ТТ одноклассников, скорее даже немножко ниже среднего. Хотя в плане броневой защищенности этот танк один из лучших на уровне, при чем данная боевая единица лишена потенциальной встречи с противниками более высокого уровня, однако ложкой дегтя является то, что бронирование танка практически лишено рациональных углов наклона, но даже в таком состоянии приведенная лобовая броня составляет минимум в районе 115 мм без ослабленных зон. Существенным отличием от Черчиллей является то, что у Эксельсиора нет участка брони прямо за гусеницами через который проходит урон, более того, борта корпуса защищены фальшбортами, которые дают неплохую защиту против фугасной и кумулятивной амуниции. И у этого танка есть все предпосылки, чтобы эффективно пользоваться приёмами присущим для ТТ как ромбование корпусом или танкование от борта. К тому же у этой машины хороший УВН, что дает вам возможность защитить себя на поле боя за счет использования рельефа местности. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая Максимальная скорость в 38,6 км/ч является вторым показателем среди всех ТТ 5-го уровня и уступает лишь КВ-1С с автоматом заряжания. С точки зрения динамики разгона Эксельсиор занимает третью строчку среди лучших ТТ на уровне. Аналогичное место данный танк занимает и в плане скорости поворота ходовой и вообще данный танк нельзя назвать неповоротливым. В то время как скорость поворота башни и вовсе лучшая характеристика среди всех ТТ 5-го уровня. Но к недостаткам мотора этой машины можно отнести то, что он имеет довольно высокую вероятность пожара в 20% и это ставит нас в определенную зависимость от использования огнетушителя или прокаченности перка на огнетушение. Еще один минус заключается в том, что у данной машины довольно посредственная(практически худшая) сопротивляемость грунтам среди одноуровневых ТТ. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости грунтам: Твердый грунт Средний грунт Мягкий грунт Максимальная скорость 38 38 20 Обзор и дальность связи. Показатель обзора в 350 метров является неплохой характеристикой для ТТ данного уровня. Что формально открывает определенные перспективы игры вкупе с трубкой или оптикой, сам даже пробовал играть с каждым из этих типов оборудования, но в реальном бою этими двумя модулями на обзор без соответствующих возможностей и правильной сборки непросто воспользоваться в силу того, что ТТХ пушки не в полной мере подходят для боя на дальних дистанциях. В определенной степени, если вы предпочитаете играть в стиле СТ с активным использованием дистанции, то эту слабость в определенной степени можно компенсировать за счет улучшенного прицела, пудинга с чаем и хорошо прокаченным экипажем с перком "боевое братство". Однако, использование оптики может вполне сыграть и иную полезную роль, чтобы было легче засветить противников на дистанции или засветить противника на более дальнем расстоянии, когда он начал огонь по вам. Что касается радиосвязи, то с рацией WS No. 19 Special дающей номинальную дальность связи в 570 метров, как правило нет проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Машина вооружена орудием для боя в основном на коротких-средних дистанциях, хотя даже в таких ситуациях дело усложняется просто отвратительной стабилизаций. И из-за довольно низкого бронепробития базовой амуницией, возможность стабильно фармить сведена к минимуму, хотя против крепких противников даже премиум снаряды не являются панацеей. Их уровень пробития уступает львиной доле боеприпасов ТТ аналогичной категории. Еще довольно щекотливая ситуация с объемом боекомплекта, так у данного танка самый низкий потенциально возможный урон относительно прочих ТТ на уровне, а заточить БК в зависимости от вашего положения в списке команд для конкретного боя при помощи полевой модернизации невозможно, следовательно придется подбирать под себя оптимальный состав амуниции, чтобы не ощутить в самый нужный момент недостаток премиум снарядов и при этом не допустить их переизбыток, чтобы не просесть лишний раз по кредитам. Оптимальный состав боекомплекта: 40 30 5 Максимального УВН в -13 градусов можно добиться только при повороте башни в борт, либо наискосок. В то время как УВН в фронтальной проекции составляет тоже вполне неплохие -9 градусов, но вот если повернуть башню танка в сторону кормы, то вовсе лишь -4 градуса. В то время как поднять орудие можно до +20 градусов на протяжении всего кругового оборота башни. Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Льготный уровень боев - Низкое бронепробитие стандартной и премиум амуницией + Хорошая скорость поворота башни и ходовой - Отсутствие рациональных углов наклона у брони + Приличное лобовое бронирование - Недостаточные возможности боя на дальних дистанциях + Неплохая для ТТ мобильность - Определенная ограниченность БК(наименьший среди ТТ на уровне потенциальный урон) + Существенный УВН - Довольно посредственная сопротивляемость грунтам + Борта корпуса защищены фальшбортами - Отвратительная стабилизация орудия Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники и перки, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. Вариант 1 Живучесть Цель этой сборки заточить машину на бой на короткой-средней дистанции, по сути это геймплей классического тяжелого танка, отличный выбор если вы попали в условия "коридорного" боя. Улучшенная закалка окажет положительное воздействие на живучесть машины за счет наибольшего увеличения очков прочности и за счет нивелирования проблем связанными с критическими повреждениями, в первую очередь гусеницы. Установка комплекса улучшения выживаемости, помимо определенного увеличения очков прочности самой машины с одной стороны, с другой улучшает ситуацию с модулями, банально добавляя к их прочности значимое количество очков, уменьшая зависимость от перка "бесконтактная боеукладка" и по тому же принципу уменьшает вероятность возгоранием машины, снижая зависимость экипажа от знания перков "огнетушение" или "чистота и порядок" и в добавок позволяя гораздо менее болезненно отказаться от использования огнетушителя(автоматического огнетушителя) и использовать вместо него чай с пудингом, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Плюс ко всему этому данный модуль ускоряет ремонт машины, тем самым давая возможность использовать экипаж без хорошо прокаченного соответствующего навыка. Роль обычного для ТТ более высоких уровней стабилизатора может играть улучшенный механизм поворота, который имеет аналогичный эффект на стабилизацию, что представляет чувствительное значение, ибо стабилизация крайне проблемная характеристика у данного танка. Выбор же в пользу вентиляции - попытка усиления машины по всему спектру характеристик. Хотя в определенных ситуациях может быть к месту даже усиленные приводы сведения, например, как размен ДПМ ради комфорта орудия. Вариант 2 СТ-шный Если для вас при игре на этой машине крайне важно воспользоваться компонентой геймплея от СТ, то следует обратить внимание на этот набор дополнительного оборудования. Очевидно, что данная подборка дополнительных модулей наиболее важна чтобы можно было действовать на направлении СТ в унисон с техникой этого класса. Отлично подойдет на случай игры взводом вместе со совзводнными на СТ-шках, а такая относительно крепкая машина как эта может в большей степени и с лучшими результатами принять на себя удар, когда вы стаей концентрируете по фокусу урон по противнику. Особое значение в этой сборке отдается турбонагнетателю, который можно дополнить еще и такими расходниками как 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. В конечном итоге, так можно предоставить машине возможность развивать максимальную скорость в 42,6 км/ч(трофейный - 43,6 км/ч, боновый 44,6 км/ч). Как допустимая альтернатива для турбонагнетателя является система повышения мобильности, которая все же менее эффективна в плане улучшения динамики разгона машины, но взамен несколько дополнительно улучшает стабилизацию орудия, скорость поворота башни и поворотливость шасси машины. В рамках этой сборки может даже найтись место и для оборудования на обзор, лично у меня были заходы на данной машине и с трубкой(легче тянуть когда остался один в конце боя), и с оптикой(легче играть на определенных картах в стиле а-ля СТ). Вариант 3 Комбинированный Смысл этой сборки в том, чтобы постараться объединить ключевые особенности двух первых комбинаций дополнительного оборудования в рамках только одной комплектации доп. модулей. Однако, расплата за такое решение имеет довольно чувствительную цену в виде крайне малого простора для того, чтобы повлиять на прочие характеристики машины, из-за только одного оставшегося свободного слота под дополнительное оборудование. Вариант 4 Боевой Принцип этой сборки дополнительного оборудования довольно схож с первым вариантом, но усиление огневой мощи(комфорта орудия) машины идет даже за счет живучести танка путем установки усиленных приводов сведения или улучшенных приводов поворота. Но в зависимости от того чего именно вам не хватает, чтобы для вас орудие стало более-менее комфортным, к этой сборке можно вполне добавить улучшенный прицел или даже совместить усиленные приводы сведения вместе с улучшенными приводами поворота, но тогда уже придется расплачиваться характеристикой ДПМ. С другой стороны, например, вентиляцию можно разменять ради модуля на обзор, если для вашего геймплея именно эта характеристика имеет особое значение. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у мотора на данной машине вероятность возгорания составляет весьма существенные 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов) или хотя бы не просадка с экономической точки зрения. Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является чай с пудингом, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс или даже в "ноль" по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену использовать вариант с чаем и пудингом имеет наибольший смысл, если вы строите свой геймплей от огневой мощи орудия, а 105-октановый бензин будет весьма полезен, если вам крайне важно усилить сторону машины связанную с мобильностью(динамикой). Экономика Эффективность И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. В первую очередь стоит обратить внимание на инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП", чтобы несколько улучшить крайне проблемную стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. Либо на инструкцию "искусство сбить пламя", если у вашего экипажа нет перка "огнетушение", но вы решили играть без огнетушителя используя чай с пудингом, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Инструкции за боны, которые будут стоить по 12 единиц за штуку, можно использовать для улучшения ситуации с ДПМ(рациональная боеукладка) или комфортом орудия(настройка прицела), хотя вполне уместно и улучшить характеристику обзора(калибровка оптики). ПЕРКИ Основной набор перков весьма схож для обоих вариантов, в значительной степени коррелируются с линейными тяжелыми танками сопоставимых уровней Великобритании, впрочем как и для большинства танков этих уровней, более-менее обладающих броней вместе со скорострельной пушкой. В первом варианте на ранней стадии прокачки, наравне с крайне важным перком на ремонт, делается ставка на нивелирование проблемы с проходимостью машины за счет перка мех-вода "король бездорожья", а только затем идет прокачка перков на стабилизацию орудия("плавный поворот башни" и "плавный ход" ). Вполне ко двору может быть перк "снайпер", который увеличивает вероятность критических повреждений модулей противника - довольно полезный из навыков наводчика при использовании скорострельных пушек, особенно если целенаправленно бить в зоны где находится вражеская боеукладка или баки. Хотя прочность собственной боеукладки, которая критуется при поражении через каток по направлению в центр корпуса, можно повысить за счет перка заряжающего как "бесконтактная боеукладка". Во втором варианте первоначально полностью прокачивается перк "ремонт", чтобы максимально улучшить ситуацию с одной из главный наших уязвимостей в виде поражения ходовой. Затем изучается всем членам экипажа перк "боевое братство", чтобы усилить потенциал машину по всему спектру характеристик. Хотя никак нельзя обойти стороной перки на стабилизацию орудия, данная характеристика самый настоящий бич этой машины, но так или иначе делается более основательный уклон в сторону перка "огнетушение", который нацелен на наиболее безболезненный переход от огнетушителя или автоматического огнетушителя в пользу чая с пудингом, 100-октанового бензина или 105-октанового бензина. Плюс полностью нивелирует зависимость от предбоевой инструкции как "искусство сбить пламя", заметно уменьшая экономическую нагрузку на вас, либо предоставляя простор для использования другой инструкции. Хотя в этом наборе перков есть даже опция разменять ремонт или огнетушение у мех-вода, в зависимости от ваших предпочтений, на перк "чистота и порядок", чтобы дополнительно уменьшить вероятность возгорания двигателя и свести ее с 20% до 15%. Основной вариант: Альтернативный вариант: Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Еще хочу заметить, что этот ТТ использует радиста в своем экипаже, однако все ТТ из основного дерева развития, начиная с 8-го уровня обходятся без него и его роль ложится на заряжающего танка. ТАКТИКА В каком-то смысле эта машина некая помесь СТ и ТТ, но, все же, превалировать будет скорее ТТ-шный геймплей. И у танка есть существенные предпосылки, чтобы быть вполне конкурентоспособным в этой стезе. Первая черта, которая бросается в глаза в таких условиях, это неплохое лобовое бронирование, приведенная величина которого достигает минимум в районе 115 мм и лишена ослабленных зон, что может дать неплохую защиту против базовой амуниции значительного количества одноуровневых танков и машин низшего уровня. Плюс приведенную величину брони можно несколько увеличить за счет ромбования корпусом, когда вы ставите немного наискосок свой лоб относительно противника, но ни в коем случае в этом плане нельзя переусердствовать слишком сильно отворачивая корпус, иначе можно подставить передний каток и получить в него гарантированное пробитие со всеми сопутствующими негативными последствиями. Проблемы брони у танка зачастую начинаются при переходе противника на премиум амуницию и эффективность защиты танка несколько падает, плюс у нашего тяжа практически отсутствует наклонная броня, что резко снижает вероятность рикошета. Но как бы то ни было, если вы хорошо владеете значениями пробития орудий противников, то вам будет куда легче определить против какой техники вы можете просто наглеть, спокойно на них выкатываться, чтобы уничтожить без особой потери прочности, впрочем как и наоборот, определять врагов которых необходимо остерегаться - не лезть первым и не подставляться под опасных "дядек". Еще крайне важно четко владеть навыком игры танкования от угла, т.е. уперевшись лбом в какое-то заграждение и откатываясь немного наискосок назад, показывая противнику лишь башню с орудием для вашего выстрела и небольшую часть борта. Тут главное не передоворачивать борт, иначе можно получить пробитие в борт с критом боеукладки, и еще не слишком сильно откатиться назад от укрытия, чтобы не открыть противнику свой лоб. Благо существенным отличием от Черчиллей является то, что у Эксельсиора нет участка брони прямо за гусеницами через который проходит урон, более того, борта защищены фальшбортами что дает дополнительную защиту против фугасной и кумулятивной амуниции. Номинальная основная броня борта составляет 31,75 мм на которую, в зависимости от угла под которым по вам стреляет противник, может накладывать экран фальшборта в 25,4 мм и толщина самой гусеницы в еще 20 мм. Но перед тем как так выкатиться от борта вы должны "разводить" противника/противников на его/их выстрел, показывая им только борт под существенным углом и совсем небольшую часть ВЛД или башни, т.е. давая иллюзию врагу, что он может вас пробить. Разумеется это нельзя делать в статичном состоянии, всегда надо быть в движении вперед-назад. В определенных ситуациях можно использовать обратный ромб, когда вы разворачиваете машину задом наперед и действуете от угла(укрытия) как танк с задним расположением башни, но этот прием более сложный и цена ошибки при этом куда выше, ведь вы рискуете "оголить" куда более "мягкую" часть танка. СТ-шная компонента геймплея танка заключается в относительно неплохой для ТТ мобильности, что дает возможность эффективно действовать на направлении(флангах) СТ, вместе с СТ и против СТ. Наиболее логично этим пользоваться когда вы попали на открытую карту так еще с несколькими САУ на команду, особенно если во вражеском стане есть французская премиум артиллерия на базе танка B1 bis(105 leFH18B2), и вместо того чтобы в таких статичных условиях противодействовать ТТ наделенных большей статью логично переключиться на направления более присущие мобильным машинам. И как бонус данный танк наделен неплохой поворотливостью и довольно быстрой скоростью поворота башни(даже превосходит некоторые СТ по этим двум характеристикам), что сильно затруднит для противника попытки вас закрутить. А против техники сильно уступающей в весе или бронирование можно использовать таран, разумеется это актуально если вам удалось до этого набрать скорость. Помимо прочего, сильной стороной машины является УВН в - 9 градусов в фронтальном направлении, но при повороте башни в сторону или наискосок то эта характеристика становится уже аж -13 градусов - феноменальный уровень, что открывает дополнительные возможности при игре от рельефа местности и сильно снижает вероятность ответного попадания в наш танк, желательно пользоваться любой возможностью, чтобы закрыть доступ или минировать его противнику к силуэту нашего танка, тут еще может быть очень кстати и остатки разрушенных домов, камни, амбразуры, даже остовы подбитых союзных или вражеских танков(хотя иногда остовы техники просто разбросаны по карте). Ахиллесовой пятой танка, наверно, можно окрестить не вполне достаточную эффективность орудия, особенно на базовой амуниции. Проще говоря - танк в существенной степени зависим от "голд" снарядов, что ведет к дополнительной на вас нагрузке с экономической точки зрения, плюс пушка довольно скорострельная и безрассудное использование премиум амуниции будет вести к чувствительной просадке по кредитам. Но на другой чаше весом при использовании голды лежит фан и любителям такого непринужденного фана этот танк точно придется по душе. Единственная характеристика орудия к которой так или иначе придется привыкать это откровенно плохая стабилизация. Если вы попали в условия ближнего боя на узком пространстве, то данный ТТ может просто доминировать, особенно если вы попали в топ команд, и чтобы облегчить уничтожение противника крайне полезно ставить противника на "гуслю", если он находится немного наискосок относительно вашего меcтоположения, следовательно необходимо стрелять ему в передний каток по направлению в корпус, так вы имеете неплохой шанс, благодаря скорострельному орудию, помимо вероятного нанесения урона обездвижить его, блокировав его на линии огня и не дав ему отступись в укрытие, тем самым облегчив его уничтожения для себя и ваших союзников. Особой чертой боя при помощи скорострельной пушки является то, что для реализации своего урона, данный танк должен находиться в постоянной прямой видимости противника, это накладывает свой отпечаток при противостоянии с врагами играющими от альфы, следовательно необходимо тонко чувствовать вражеское КД(перезарядку) и сразу когда такой враг разрядился, необходимо атаковать его и реализовывать свой вполне неплохой ДПМ. Итак, давайте подведем итог всему выше написанному по данной машине. Этот танк нет особого смысла рассматривать именно как фарм машину, точнее на ней можно играть на ББ-шках, но чтобы полностью раскрыть весь потенциал танка непременно потребуется весомая доля премиум амуниции, без нее вы как минимум лишитесь определенной порции фана, а против более-менее крепких противников при игре из низа списка, впечатления от геймплея могут вообще лишиться положительных эмоций. Льготный уровень боев оставляет свой положительный отпечаток на геймплей, но в таких условиях на этом уровне боев, зачастую, особенно при низком онлайне на сервере, можно столкнуться с попаданием в команды с неполным составом участников, порой даже с официальными ботами, а расстреливать ботов... Удовольствие на любителя... Несколько общих рекомендаций по данному тяжелому танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. Впрочем, весьма важно аналогично знать характеристики бронепробития орудий потенциальных противников, особенно если вы используете танк у которого краеугольным камнем геймплея может является использование брони. 2) Отточить до автоматизма прием с танкованием бортом при игре от стены дома или какого-либо прочего укрытия. Плюс уметь грамотно пользоваться постановкой машины ромбом. 3) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать существенный УВН в -9 градусов, а лучше ставить машину так, чтобы можно было использовать УВН в -13 градусов, когда приходится вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием, т.е. стремиться к ведению боя с противником выставляя одну из наиболее защищенных частей танка. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты и правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях, чтобы с самого начала боя выбрать именно то направление(фланг СТ или ТТ), где ваша машина могла бы принести максимум пользы. Как и по ходу боя, чтобы, например, не проворонить захват собственной базы или не быть изолированным от боевых действий в ключевые моменты боя. 5) Чувствовать перезарядку расходников во время боя, иначе в крайне важный момент это может сыграть с вами крайне злую шутку, например, попасть в катковую ловушку с гарантированной путевкой в ангар. 6) Не относиться опрометчиво к таким вещам как перки, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы получить "Мастера" необходимо набить в среднем где-то в районе 1450 "чистого" опыта за бой, это планка явно выше среднего на этом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1505 до 1565 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, это очень высокая планка на 5-ом уровне. Я не помню сколько мне потребовалось боев для получения трех отличительных отметок на ствол орудия, но по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам удалось еще добавить и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Встречаем! Китайский топовый тяжелый танк 11 уровня BZT-70 В механическом цеху пилят новую имбу... История: Проект танка отличался предельными для своего времени показателями бронирования и огневой мощи, за что пришлось расплачиваться огромной массой машины. Идея гусеничного движителя, состоявшего из четырёх лент, была позаимствована у американской САУ Т28. Китайские инженеры попытались создать высокозащищённый танк с относительно небольшой лобовой проекцией, превосходивший по своим показателям защиты большинство современников. Однако проект оказался очень дорогим и остался на бумаге P.S Если у вас есть секретные материалы, буду благодарен) ТТХ: Данный танк сразу в топовом состоянии и не требует прокачки Получить его можно сбрасывая ветки исследования и получая очки в рамках орбиты в сезоне Альфа либо пройти полную прогрессию сезона Браво и выбрать в качестве награды на 10-м уровне прогрессии Орудие По снарядам здесь у нас Бронейбойный/Голдовый бопс/Фугас Основной бронебойный с пробитием в 269мм, лично как по мне недостаточнно пробивной, учитывая калибр и уровень, мне кажется тут вполне смотрелось бы пробитие в 290мм или около того, не могу конечно отметить что как для тяжа это мало, но учитывая уровень и калибр, это реально мало, голдовый бопс с пробитием в 332мм, это самый высокое пробитие бопсом наряду с Чемпионом, что конечно странно учитывая хар-ки Чемпиона и сабжа, как будто бы должен быть абсолютно самое высокое пробитие, фугас почти как хэш в 90мм, если прообил, то вкусные 1400 получил Разброс в 0.40 и 3 с время сведения, по разбросу конечно не супер, но для такого дрына и если ещё грамотно использовать полевую, то можно получить невероятный показатель, но нужно понимать, что такого не будет по ряду причин, время сведения вопросов никаких это вполне адекватный показатель, стабилизация в 0.25 что тут сказать, с одной стороны большая, а с другой вы и едете медленно и это вполне вписывается в его концепцию , альфа в 1700 бопсом невероятная, за что он и платится конечно, на бб альфа 1050 ед как у Яги Е-100, УВН -8 для такого низкого танка отлично, если бы тут увн было бы -5, то сушите вёсла Боекомплект 22 снаряда, бывало что заканчивались, если блайндить пытаться или бой затяжной По цене и полете снарядов: Базовый 2200 серебра и летит 960м/с, что вполне себе ок даже по скорости полёта, голдовый 7200 серебра, летит 1620м/с, что запредельные показатели, что тут скажешь, новые уровни Мобильность Тут прям не то, что кошмар, а прям всё очень плохо и это очень плохо будет длиться ровно до того момента, пока вы не выучите самую последнюю и важную полевую модернизацию которая даёт буст к уделке, а до неё ещё надо докачаться или вывалить очень много свободного опыта Вперёд 33км/ч, что вполне нормально для такой дурынды, а если поставить боновый турбач, то максималка в почти 40 для такого линкора это прям супер Уделка в 12.35л/с*, это прям, вот прям бэээ, будет ехать как беременная корова, на которой ещё одна беременная корова и это очень неприятно, ситуацию слегка сгладит турбач, тогда одна беременная корова которая была на другой слезет и вы будете как уже говорил и ещё раз повторюсь до последней полевой модернизации, так сказать будете терпеть и ещё раз терпеть Назад 12км/ч, это конечно проблема, но это же базовый показатель, взяв полевую и поставив турбину, проблем никаких не будет, назад будет ехать очень бодро Скорость поворота и поворота башни по 28гр/сек, обычный показатель тяжей в принципе Проходимость хуже нормы но максималку свою набирает, неспешно конечно, но набирает, а при последней полевой будет делать это вполне уверенно Экипаж Экипаж 5 человек, командир по совместительству радист Экипаж ни откуда не подойдёт, поэтому ставим новый качаем книжками и забываем про него Перки экипажа Мой набор перков Схема прокачки: Командир Боевое братство Ремонт Радиоперехват Орлиный глаз Пожаротушение Наводчик Боевое братство Ремонт Плавный поворот башни Снайпер Пожаротушение Механик-водитель Боевое братство Ремонт Плавный ход Король бездорожья или Виртуоз Пожаротушение Заряжающий Боевое братство Ремонт Интуиция Отчаянный Пожаротушение Заряжающий Боевое братство Ремонт Интуиция Бесконтактная боеукладка Пожаротушение Маскировка и обзор Танк тяжелый, а значит маскировка не в приоритете, а при таких габаритах тут даже и говорить нечего) Обзор отличный как и у всех 11-х уровней, но не худший в 410м базовых, качать его отдельно никакого смысла здесь не имеет Плюсы и минусы + Невероятная альфа в 1700 на бопсах при условии реализации и и просто отличная на ббшке + Хорошие УВН в -8 + Отличный обзор в 410м + Одно из самых высоких пробитий бопсом + Неплохая максимальная скорость на всех приколах для такого танка + Отличный калибр в 180мм + Механика резервной гусеницы, пригождается, но не супер часто, есть и есть - Плохая подвижность в общем плане - Плохой разброс - Долгое кд - Огромные габариты - Слабый по моему мнению основной снаряд - Плохая стабилизация +- Броня оставляет смешанные чувства, она вроде как присутствует в значительном объёме, но уязвимости настолько яркие, что порой перечеркивают без какой либо надежды на танкование любую попытку Бронирование Броня здесь конечно присутствует, но не забываем против кого мы играем Начнём с НЛД Нлд это 160мм номинала и 220мм-230мм приведёнки, вполне себе нормальное НЛД, учитывая высоту этого танка, если перекрутить, то там и вовсе можно сделать под 300мм или даже под 350мм против ббшек 10-к, но не забывайте против кого мы играем, 11-е уровни так или иначе благодаря бопсам могут втащить с довольно таки большой вероятностью Слд это полоса в 310мм и с приведёнкой в 315мм в среднем и вот туда пробивать уже могут не только одноуровневые тяжи бопсами, а порой даже 10-ки, ибо приведёнки то там с гулькин нос, ну а пт уже с огромной вероятностью у которых большое пробитие, втащить могут туда вообще запросто, а ещё учитывая высоту танка, если противник будет выше, то пробивать может вообще спокойно, но и даже без этой полосы уязвимостей всё ещё хватает ВЛД это 140мм номинала и приведёнкой в бесконечность , там настолько дикий угол, что мне кажется слово рикошет не уместно, рикошетный рикошет рикошета скорее всего думаю подошло бы Борт здесь ещё какой 100мм + есть экран в 30мм + если снаряд падает вниз, там ещё 20мм гусеница, в общем это очень жирный борт, кумулятивами стрелять не просто бесполезно, а прям самая плохая затея их всех плохих затей которые когда либо могли быть, но есть даже не одно но, конечно же) При танковании от борта вы подставляете скулу в которой уже смешные 200мм с приведёнкой в 250мм в среднем, пробивать туда будут, пробивать туда могут, но и это ещё не всё Также в зоне переднего первого катка ближе к корпусу, вы открываете ещё одну уязвимую зону которая легко шьётся бопсами или подколами, кумыс или ббшка будут бесполезны, таким образом у вас целых 3 уязвимых зоны при игре от борта, это люк, это скула и это сквозь каток, не густо скажу я вам Броня башни недурная, но не ультимативная Башня сама имеет номинал в 250мм и довольно таки неплохой угол, что для бб выдаёт 330мм, для подкола или кумыса вообще 350мм, что конечно же дофигища, но из-за высоты танка бопсы благодаря своей ненормальной нормализации могут пробивать прямо в башню, а если уж противник вас выше, а почти любой одноуровневый тяж нас выше, то пробивать вас в башню могут только в путь, всякие Чемпионы, Арлы, Кёниги, все выше нас и все могут пробивать просто в башню без особых усердий, особенно в клинче Ну и конечно же, куда же без лючков, обязательный атрибут унижения практически любого танка Оба лючка по 240мм, не так много, пробивать будут, попадают, довольно таки выпирающие, поэтому подолгу задерживаться не стоит Оборудование Сборки выделил 3, я катал только с одной Сборки рассматриваю только в фулл идеально мощной комплектации, в ином случае вы будете страдать 1. Самая первая для тех у кого не хватило компонентов для второй сборки, позволяет ехать и конечно же стрелять учитывая все хар-ки наряду с полевой лучший выбор без компонентов 2. Собственно почти тоже самое, но чутка ухудшаем кд, но делаем себе чутка получше разброс, не могу не отметить, что заканчивал именно на этой сборке, но начинал на первой 3. Это просто сборка для города, то есть альтернативная, не иначе, какие нибудь Химки, Старая гавань, в общем где ехать далеко не требуется Все остальные сборки я лично отмёл, конфету сделать здесь не получится Способность А теперь чем отличаются 11-е уровни от всех остальных, это не только бопсами, но и способностью Если кратко разобрать, то по сути если вы не убиваете хотя-бы один танк с применения этой способности, то за одно применение этой способности вы получаете + к стабе и + к разбросу на 2 выстрела если вы сразу же использовали после использования способности, либо 1 выстрел если вы использовали позднее счетчика вашего кд орудия Пример: у вас кд 20 сек, способность действует 25 сек, после активации вы выстрелили в противника спустя 2 сек и не убили его, у вас будет 3 сек чтобы дать ещё 1 выстрел после перезарядки вашего орудия, если вы убиваете за второй выстрел противника, то вместо 20 сек кд орудия, у вас станет 10 сек Если вы убиваете противника, то срезает половину вашего кд из 20 сек> 10 сек, в идеале вы можете убить 3-4 танка за одно применение, такое случается крайне редко, поэтому использовать нужно с умом Пример: На вас едет 3 танка, у вас заряжена ббшка, представим пример что у каждого танка по 1000 хп, вы активируете способность и сразу же убиваете первый танк и теряете 5 сек способности, пока сводились, выцеливание и прочее Способность 20 сек ещё действует, ваше кд снижено на 10 сек и становится вместо 20 сек> 10 сек, вы убиваете второй танк потеряв ещё 5 сек Итого у вас способность уже действует 15 сек, кд у вас снова 10 сек, вы тратите ещё 5 сек на убийство 3-го противника Итого после третьего раза, у вас останется 10 сек способности и снова вместо 20 сек> будет 10 сек кд орудия Весь пример натянут совой на глобус, т.к в бою такое происходит достаточно редко, чтобы можно было завалить 4 танка, чаще всего либо 2 и редко 3 танка, 4 танка убить это уже как в рекламе "Это фантастика!" Полевая модернизация Полное изучение полевой увеличивает нам хп на 210, слот можно как под мобильность так и под огневую мощь, в зависимости от вашей сборки и стиля игры, советую всё же брать под мобильность если нет турбины боновой или трофейной По самим модернизациям : 1. Усиленная перегородка МТО, танк у нас тяжелый и медленный, часто будет терпеть от арты, поэтому прочность лишней не будет, причем основная сборка на него к сожалению без экспериментальной закалки 2. Здесь на самом деле вы вольны выбрать, но лично я выбрал Двухплоскостной стабилизатор, который позволяет мне быстрее свестись и дать быстрее тычку, если же выбирать Улучшенную подвеску, то будут крепче катки, но здесь и так механика резервной гусеницы, поэтому считаю что не требуется 3. Здесь также можете выбрать, что хотите, я опробовал оба варианта и пришел к тому, что 8% к ХП всё таки делают больше пользы в моем случае, чем дополнительная стаба, возможно в вашем случае будет иной выбор если чаще играете не на первой линии, поэтому я выбрал Композитный подбой 4. Тут как бы не хотелось взять Откидные дефлекторы, выбирать нужно именно правую Легкосплавные агрегаты, чтобы бафнуть скорость отката, на таком огромном танке, это просто мастхев 5. Ну и абсолютно самая важная модернизация этого танка, Повышение давления топлива, только ради неё нужно выкачивать всю полевую, чтобы танк начал успевать в динамику боя, тут просто не обсуждается Тактика Тактика игры на этом танке та та та дам Предусматривает собой, что вы не думайте, что вы тяжелый танк в основном и можете прорывать направления, а в том, что вы танк позиционщик, да да, именно позиционщик, именно когда на первых минутах боя вы не прорываете куда-то вглубь карты, чтобы занять выгодную позицию, а просто спокойно приезжаете в позицию, встаете от башни или ромба и аккуратно распикивая при должной удаче отрываете врагу 1/2 лица за выстрел Именно в роли позиционщика он хорошо себя раскрывает Ваших союзов давят? Выезжаете вы и бояться уже вас, т.к -1700 в лицо получать не хочется По вашим союзникам отстрелялись? Это ваш шанс подарить - 1700 противнику И в том и в другом случае, можно и нужно если противник или отстрелялся или имеет невысокий урон, то можно выйти и подарить радость Вам -400, вы -1700, вам даже если тысячу, то вы всё равно дарите -1700 Нужно помнить, что бопс это капризный снаряд и нужно стрелять таким образом, чтобы ваш снаряд прошёл как можно большое расстояние в танке, чтобы нанести наибольший урон Пример, если стрелять бопсом в какой нибудь лт типа АМХ 13 105, то вы нанесете ему до условных 600 урона, просто потому что ЛТ небольших размеров, поэтому в таком случае гораздо выгоднее зарядить ББшку или даже фугас с пробитием 90мм напоминаю и дать -1к или -1400 урона Также не стоит забывать про абилку, её использование я прописал в пункте "Способность" не можете гарантированно убить врага? Дайте тогда гарантированный урон! Особенно это важно если противник вам мешает или проехать или может вас убить или пробивает вас в принципе или вы просто считаете его опасным противником В общем и целом БЗТ-70 это танк на котором нельзя спешить, нужно стараться всегда досводиться и стараться играть на ближне-средней дистанции, тогда результат игры на нём будет более уверенный Не принимайте его за какой-то дот или крепость, он вполне уязвим и при его кд с габаритами в него очень любят вкатить Совет № 1: Остерегайтесь Чемпионов, МБТ-Б и ARL на ближней дистанции - Чемпион и МБТ-Б могут влить невероятно много дамага за короткий промежуток времени (в видео геймплея там этот момент ярко выражен на 2 минуте боя, что я могу откиснуть запросто, но повезло), поэтому по возможности нужно навязывать им средней дистанции бой, иначе вы рискуете тем, что в вас вкатят и дадут много урона на абилках, также как и на Арле, если его подпустить близко к себе, то при его абилке вы гарантированно уезжаете в ангар без шансов, т.к при его размерах он вполне подвижнее чем мы и мы не можем от него убежать и ваша игра окончится также быстро как и ваши хп Совет № 2: Чтобы минимизировать урон от бопса лучше поворачиваться бортом, чтобы бопс врага проходил минимальное расстояние через ваш корпус, можно конечно попробовать и танкануть, но шанс довольно небольшой и вы рискуете потерять ещё больше хп чем просто принимая его в борт Совет № 3: Не нужно ехать вперёд в начале боя, нужно играть именно от удобной вам позиции, желательно от башни - так как любой вкат практически любого 11-го уровня, может вас оставить без хп или отправить в ангар, мы не танк активной перестрелки в упоре, мы именно позиционный танк, вышли дали выстрел закатили, неожиданно выйти и дать врагу в лицо это именно наш удел Совет № 4: Не забывайте грамотно использовать вашу способность - либо гарантированный 1-2 выстрела, либо добрать 1-3 шотных для вас противника Совет № 5: При игре от бопсов по себе скажу, ваш средневзвешанный урон в течении боя будет варьироваться от 700 до 1400, где-то в этом пределе, но на ббшках из-за этого играть не стоит, ббшка это просто гарантированный урон если вы пробиваете, а пробитие ббшки и бопса радикально разное, поэтому ещё раз напоминаю, ббшку можно зарядить, чтобы дать в танк который либо по размерам небольшой, либо если к вам встал бортом другой 11- уровень, чтобы тоже попытаться минимизировать урон Совет №6 Не бойтесь идти в размен: если вы уверенны что пробьете, то гораздо выгоднее получить и дать урон, чем не дать его вообще, особенно выгодно размениваться с каким нибудь эйсбаром или 279 или под конец боя Совет №7 Не держите абилку до самого последнего момента, порой бои длятся нормальное количество времени, можно спокойно дать в начале боя гарантированный урон через абилку и дождаться её перезарядки и использовать ещё под конец, тут конечно ситуативно, но именно если вам требуется урон, то давайте гарантированный с помощью абилки Совет №8 Не забывайте про наш калибр в 180мм - многие крыши мто, просто крыши башни или корпуса прошиваются нами без каких либо проблем, единственная проблема, что у нас самих низкий танк, но вам ничего не мешает сделать это, если вы видите такую возможность, как пример какого нибудь Минотавра мы можем пробивать просто даже в переднюю часть крыши где 55мм по правилу 3-х калибров БЗТ-70 про остужение пыла игроков, он мигом успокаивает противника если вы ему даёте фулл урон, иницирование вката прекращается, у противника пятая точка разжижается Заключение BZT-70 - Это разрыватель лиц, каратель всех тех, кто любит играть агрессивно, убийца статистов, мучитель и просто альфач в Мире танков Подойдёт для игроков среднего уровня Геймплей Как вставить видео теперь? Не вижу функционала как в прошлой версии форума https://youtube.be/53H77nsmhpw P.S Вставил просто прямую ссылку, а что делать?)

Встречаем! Немецкий премиумный тяжелый танк 8 уровня E 75 TS Зацени какой у меня стиль... История: E 75 TS — это один из проектов возможного развития и модернизации танка Е 75. Планировалось использование газотурбинного двигателя и литой башни с экранированием. Работы над танком были прекращены на стадии эскизного проектирования. P.S Если у вас есть секретные материалы, то буду благодарен) ТТХ: Данный танк премиумный и не требует прокачки Орудие По снарядам здесь у нас ББ/Голдовый подкалибер/Фугас Пробитие в 227мм на бб хорошее на уровне, которое позволит пробивать почти все 8-ки, многие 9-ки, а десятки всегда можно накормить отличным подколом в 282мм, фугас обычный, ничем не примечательный, сведение же и разброс, тут более чем приемлемые 2.5 с и 0.38 соответственно, а вот альфа не совсем стандартная в 360 ед в отличии от подавляющего большинства Стабилизация плохая в 0.18-0.22, всё что нужно знать, зато УВН в -8 присутствует Боекомплект 42 снаряда, хватит на весь бой По цене и полете снарядов: базовый 1030 серебра и летит 1100м/с, что нормально, но стоимость могла быть и подешевле, голдовый дешевый 4000 серебра, летит 1375м/с быстрый с хорошим пробитием, отличный голдовый снаряд, не придраться Мобильность Что и отличает этот танк, так это однозначно подвижность 45км/ч вперед, 18км/ч назад, уделка тоже не подкачала 16л/с и это всё при огромной туше в 80-85т, одни сплошные плюсы при таких габаритах, разве что скорость поворота в 26гр/сек и скорость вращения башни в 22гр/сек могут накладывать отпечаток на игру Экипаж Начиная с 6 уровня VK 30.01 (P) и до топа Pz.Kpfw. VII полная унификация экипажа, никаких подвохов, если решите идти по веткам прокачки "Maus" и "E-100", то вам дополнительно нужно обзавестись еще одним заряжающим Перки экипажа Мой набор перков Схема прокачки: Командир Боевое братство Ремонт Орлиный глаз Звуковая разведка Пожаротушение Наводчик Боевое братство Ремонт Плавный поворот башни Снайпер Пожаротушение Механик-водитель Боевое братство Ремонт Плавный ход Король бездорожья Пожаротушение Радист Боевое братство Ремонт Радиоперехват Из последних сил Пожаротушение Заряжающий Боевое братство Ремонт Интуиция Бесконтактная боеукладка Пожаротушение Маскировка и обзор Танк большой, о маскировке можно забыть 3.65% в стоке и 9%* если вкачать, а вот обзор в 390м отлично разгоняется до максимального 445м* даже без учета оборудования, с оборудованием можно перевалить за 500м Плюсы и минусы + Отличная подвижность + Хороший обзор в 390м + Хорошее сведение и точность + Хороший ДПМ при разгоне + УВН -8 градусов - Посредственная броня - Большие габариты - Частые криты двигателя - Плохая стабилизация в 0.18-0.22 Бронирование Теперь же касаясь брони, почему она записана в минусы Что говоря об НЛД, то благодаря тому, что танк высокий, НЛД тоже расположился высоко и имея номинально броню в 95мм и приведенкой в среднем 170мм, пробивать будут все и всегда, крупные калибры особенно часто с выходом двигателя из строя Касаясь ВЛД, здесь тоже не всё так однозначно, 120мм под наклоном выдает в среднем около 210мм, что уже намекает, что нас могут и одноклассники пробивать в ВЛД, благо это будет не всегда, опять же благодаря тому, что танк высокий При танковании от борта, здесь также проявляются минусы брони, борт сам по себе в 80мм, не самый лучший, но и не худший, танковать можно, но всегда есть ослабленные зоны в виде борта башни который круглый и выступ самой башни, в которые 9 и 10 особенно с голды, могут уверенно прошибать так, что от такого танкования бортом вы можете обомлеть, экран в 5мм, будем честны особо погоды не делает, но он есть, просто знайте Теперь башня, имеет броню в 230мм и хорошие скосы, при танковании на ближних дистанциях вас могут пробивать в так называемые "яблоки" по краям маски орудия, эти яблоки имеют броню в 60мм, пробивать туда будут, не сказать, что часто, но будут, имейте это ввиду Что говоря о лючке, броня в 140мм, лючок мерзкий если можно так выразиться, танк высокий, часто его будет очень проблематично выцелить, так он еще и скрыт триплексом, что затрудняет его выцеливание, в целом играть от башни можно и даже нужно, но осторожно Оборудование Можно выделить 4 сборки, все имеют место быть, все могут использоваться, советую сюда ставить как минимум трофейный стабилизатор 1. Универсальный - с таким набором катаюсь я, да без досылателя как могли заметить, жертвуя досылателем, мы частично компенсируем потерю ДПМ Вентилем, зато подтягиваем остальные хар-ки повышая общий комфорт игры на танке и что немаловажно подтягиваем унылую стабу дополнительно, с таким набором вы сможете успевать везде и всегда 2. Мобильно/ДПМный - Делаем упор как в мобильность, так и в ДПМ, можно и пострелять и покататься 3. ХП/Дпмный - Такая сборка хорошо подойдет в городе, ввиду не самого лучшего бронирования, компенсируем увеличением количества ХП 4. ДПМный - Здесь просто весь упор на ДПМ, играть нужно более осторожно, ХП не так много, так и броня не самая лучшая Не стоит забывать, что танк высокий, это значит что и точка обзора находится высоко, а сам обзор танка в 390м может неплохо помочь в фарме ассиста, учитывайте при сборке что вы хотите получить Полевая модернизация Полное изучение полевой увеличивает нам хп на 50, слот можно как под мобильность так и под огневую мощь, в зависимости от вашей сборки и стиля игры По самим модернизациям : 1. Вездеходная ходовая для лучшей проходимости, сборки с системой повышения мобильности пофиксит немного минус от полевой 2. На ваше усмотрение, я решил взять на точность (Отстройка параллакса), ввиду сборки с усиленной стабилизацией 3. Здесь тоже на ваше усмотрение,выбрал обзор ( Электропривод перископа) чтобы была возможность ассиста Тактика Несмотря на то, что в роли танка написано, что это тяжелый танк прорыва, будет лучше сказать, что это танк универсал, вы всегда можете приехав на один фланг помочь своим союзникам продавить его, так и в случае потери фланга, быстро перекатить на другой или отступить, для вас нет никаких ограничений, вы можете ехать как с тяжами на фланг ТТ, так и поехать на фланг СТ, мобильность вам только в этом поможет. На любой же перекопанной карте вы всегда будете чувствовать себя уверенно благодаря хорошим УВН, а вот в городских условиях стоит быть осторожным, броня корпуса хоть и имеет наличие какой никакой брони, но не дает вам никаких гарантий, что вы сможете стоять безнаказанно, да и габариты могут помешать спрятать хрупкий корпус При игре на открытых картах, как никак танк большой да и спрятать такую тушу тоже тяжело, старайтесь лишний раз не задерживаться подолгу на открытой местности, перемещайтесь почаще Стоит грамотно рассчитывать свои силы, особенно при продавливании направлений, в остальном вы вольны в плане выбора действий на этом танке Заключение Как и было сказано Е 75 TS - это танк универсал, а как его применять на поле боя, это уже зависит от вас Геймплей

Встречаем! Советский премиумный тяжелый танк 8 уровня Об. 252У Когда враг всё таки прошел и ты перестал быть легендой... История: Объект 252У — один из эскизных проектов, подготовленных при разработке тяжёлого танка ИС-6. Эскизная документация была создана к концу 1944 года, но дальнейшая разработка ИС-6 была свёрнута, а вместе с ней и работа над данным вариантом машины. Танк не был принят на вооружение. P.S Если у вас есть секретные материалы, буду благодарен) ТТХ: Данный танк премиумный и не требует прокачки Орудие По снарядам здесь у нас бронебойный/Голдовый подкалиберный/Фугас Основной бронебойный с пробитием в 225мм, хороший показатель на своём уровне, голдовый подкалиберный с пробитием в 265мм, странно, что не кумулятив конечно, но в целом неплохой У орудия 0.44 разброс и 3.2 с время сведения, норма для советов и для такого дрына, но ужасно в сравнении с многими другими, стабилизация в целом близится кужасной в 0.24, но это компенсируется увесистой альфой в 440, УВН в -6 спасибо, что не -5 Боекомплект 30 снарядов, вряд-ли расстреляете, но при активных действиях и блайндах в целом может и закончится По цене и полете снарядов: базовый 1025 серебра и летит 1000м/с, просто 0 претензий, голдовый 4800 серебра, летит 1250м/с, в целом хорошо, но кумулятив здесь смотрелся бы лучше Мобильность В целом имеет сносную подвижность на турбине, в стоке 35км/ч вперёд,14км/ч назад, уделка 13.59л/с, но плохую проходимость, скорость поворота как у большинства в 30гр/сек, а вот скорость поворота башни плоховато 24гр/сек Экипаж Экипаж 4 человека, командир по совместительству радист Начиная с 7 уровня ИС и до топов Об. 277 и Об. 705А полная унификация экипажа, если решите идти по ветке прокачки до легендарного ИС-7, то вам дополнительно нужно обзавестись еще одним заряжающим Перки экипажа Мой набор перков Схема прокачки: Командир Боевое братство Ремонт Радиоперехват Орлиный глаз Пожаротушение Наводчик Боевое братство Ремонт Плавный поворот башни Снайпер Пожаротушение Механик-водитель Боевое братство Ремонт Плавный ход Король бездорожья Пожаротушение Заряжающий Боевое братство Ремонт Интуиция Бесконтактная боеукладка Пожаротушение Маскировка и обзор Танк тяжелый, а значит маскировка не в приоритете, тем не менее если раскачать, то будут неплохие 15%, что благодаря низкому силуэту, в стоке же 7% Обзор базовый советский в 350м, раскачать до максимальных 445м можно, но здесь это не требуется Плюсы и минусы + Альфа в 440 всё еще значительная + Хорошая броня с небольшими уязвимостями + Хорошее пробитие и скорость полёта базового снаряда + Неплохая подвижность на турбине(СПМ Т2) - Отсутствие УВН - Посредственный ДПМ - Плохой обзор в 350м - Плохой разброс и сведение - Плохая стабилизация в 0.24 Бронирование Броня здесь на самом деле простая как дважды два ВЛД имеет номинал в 130мм и очень острый угол, приведёнка в районе 350мм в стыке и под 380-390мм в скулах, очень мощно, многие десятки не пробивают в ВЛД даже злыми кумысами, очень читерный ВЛД НЛД имеет номинал в 140мм звучит круто, да и приведёнка в районе 210мм-225мм в зависимости от угла наклона, тоже звучит мощно, правда вот НЛД довольно больших размеров и попасть туда не составляет особого труда, да и что-то меня лично часто пробивают на ббшках Борт крепкий в 100мм как внешний так и загусеничный, встали от борта и танкуем, при всём притом и скула будет иметь под 270-280мм в зависимости от угла наклона и это всё для бронебойного снаряда, для кумысов еще больше, мощно? Конечно мощно, этим он и получил своё звание легенды А вот здесь и подвезли слабые места Лючки оба имеют номинал в 150мм и располагаются во всю ширину крыши, они не прямо большие, но залетает в них довольно часто, особенно в клинче, поэтому лишний раз без нужды не клинчуйте, расстреляют как делать нефиг, а с нашим посредственным ДПМ, вдвойне неприятно это делать Ну и маска в 250мм, чуть правее или левее уже по 240мм, но приведёнка будет также в 250мм, сказать особо нечего, кто знает туда кидает на голдовых снарядах и пробивает частенько, грустно, ничего не поделаешь Оборудование Сборки две гадать не надо 1. Нужная - сборка которая вам нужна на почти 90% времени, ввиду не очень стабилизации и для получения хорошей подвижности 2. Классическая - сборка для тяжа которая должна стать альтернативной для игры в городских условиях, где подвижность сильно не требуется Полевая модернизация Полное изучение полевой увеличивает нам хп на 50, слот можно как под мобильность так и под огневую мощь, в зависимости от вашей сборки и стиля игры, но советую всё же брать под огневую мощь По самим модернизациям : 1. Вездеходная ходовая для лучшей проходимости, сборки с системой повышения мобильности пофиксит немного минус от полевой 2. Здесь обязательно брать Притирка шестерней наведения, играем в основном на очень ближних дистанциях 3. Здесь можете выбрать что хотите, но преимущественно нужна Звукоизоляция, хотя кому нужен обзор может взять и обзор Тактика Тактика такая, нужна всего лишь одна советская... Если серьезно, то будучи в топе, мы вполне уверенно можем играть против своих уровней, да что уж там, даже против 9-х уровней (разумеется ПТ не в счёт), всё благодаря своей хорошей защищённости, приехали в позицию, встаём от борта, стараемся не передоворачивать борт, иначе можно получить в скулу или в каток с последующим уроном, бережём лючки и маску, такое будет работать и против 10-х уровней за исключением того, как долго вы выставляетесь Грубо говоря, если против вас противник с высоким пробитием в позиционке, а таких на 10-м уровне каждый 2-й, то лишний раз лучше не выглядывать или сменить позицию вовсе, иначе рискуете получить в маску, а если это делаете на ровной плоскости, то в лючки Не забывайте использовать свои -6 УВН при любой возможности, наехать на какую нибудь насыпь или кучку мусора для вас должно быть первостепенным делом в позиционке, не забывайте поднимать орудие и вращать как башней, так и орудием для того, чтобы помешать противнику выцелить ваши слабые зоны И главное правило, без нужды, не вставайте в клинч, особенно с высокими противниками, вас просто разберут за счёт высоты и плохого ДПМ, ведь как мы помним, ДПМ у нас здесь не ахти какой В остальном при игре с противниками выше вами уровнем, вы вполне успешно можете помогать своим союзникам давить фланг, а при попадании в топ, вы способны инициировать прорыв фланга как и указано в роли танка, единственное, что делать это без помощи союзников не стоит, отсутствие обзора и ДПМ намекает на это Стоит помнить, что это классический позиционник который играется зачастую от борта и излишняя агрессия в начале боя может обернуться для вас походом в ангар, поэтому нужно трезво оценивать ситуацию и при возможности давить фланг, а броня здесь располагает, то вы вполне способны это сделать заручившись помощью союзной техники Заключение Об.252У или же Защитник - это бывшая легенда, с течением времени он утратил свой статус, но даже в текущее время, он остается хорошим середнячком и со своей ролью фарма, он справляется уверенно и свою роль танка прорыва оправдывает как никто другой даже спустя время Подойдёт для любого игрока с любым уровнем игры Геймплей

Type 57 универсальный тяжелый танк Японии VIII уровня СОДЕРЖАНИЕ Историческая справка || Тактико-технические характеристики || Орудие || Мобильность || Экипаж || Маскировка, обзор || Бронирование и прочность || Преимущества и недостатки || Прокачка полевой модернизации || Оборудование || Расходники и предбоевые инструкции || Тактика || Заключение Type 57 – первая в ветке универсальных ТТ Японии машина с механикой «двойного сведения» (также известной как «охлаждение орудия»). Можно сказать, что именно с него данная ветка по-настоящему стартует, поскольку именно на него будут похожи все следующие машины (или он на них?). Не станет ли он непреодолимым препятствием на пути к Type 71? Нет ли у него «под капотом» каких-либо неприятных сюрпризов? Есть ли сюрпризы приятные? Давайте разбираться. Историческая справка Для начала позволю себе привести историческую справку из игры, а дополнительную информацию спрячу под спойлер. Танк совершенно неисторичен и лишь отдаленно некоторыми элементами напоминает реальные танки и отсылает к (частично додуманным мной) источникам вдохновения. Один из проектов тяжёлого танка второй половины 1950-х годов. Большое влияние на разработку оказали американские технологии и некоторые сведения о советской бронетехнике. В отличие от американских машин, для которых применяли литьё, корпус японского тяжёлого танка был сварным и отличался рациональными углами наклона брони. Вместе с тем башня предполагалась литой конструкции и с развитой кормовой нишей. При разработке орудий также учитывался американский опыт. Проект так и остался на бумаге. Тактико-технические характеристики Картинкой в стоке Картинкой в топе Танк исследуется c Type 4 Ju-To за 78000☆ и приобретается за 2680000 серебра. Следующий танк в ветке – Type 68. Путь к нему невозможно открыть, не исследовав предварительно башню (26700☆) и орудие (16500☆). Стоковое орудие обладает не очень большой для ТТ8 альфой в 280 ед. Вы вполне можете с комфортом вывести танк в топ и на стоковом орудии, оставив прокачку 105-мм пушки напоследок. Теперь по поводу потенциальной экономии. Обязательно прокачайте ходовую, это улучшит показатели поворачиваемости и стабилизации (а также топовая ходовая немного прочнее, у нее 250 ед. прочности против 240 ед. у стоковой, но разница эта незначительна). Радиостанция унифицирована со множеством других японских танков. А вот двигатель унифицирован с предыдущим танком – если вы вывели его в топ и прокачали все модули, вы можете сразу поставить лучший двигатель, что удобно. Орудие После весьма комфортного стокового 90-мм орудия вы получите топовую 105-мм пушку. Разберем ее. Средний урон в минуту составляет 2160 ед. Это очень неплохо для ТТ8, ближе к лидерам по данному показателю в классе, хоть и не дотягивает до них несколько сотен. Вместе с тем, стоит учитывать, что для танка с альфой 360 ед. – это отличный показатель и как раз-таки один из лучших. Разброс составляет 0,42/0,28 м на 100 м. Первый показатель – весьма плохой для ТТ8, хоть и не худший, а второй, наоборот, один из лучших. Что это значит вообще, мы поговорим далее. Время сведения – 2,3 с. Стабилизация в топовом состоянии: 0,21 при движении/поворотах корпуса, 0,12 при повороте башни. У танка великолепные углы вертикальной наводки. Здесь нет гидропневматической подвески, поэтому пушка сама по себе, без помощи корпуса, опускается на 14 градусов вниз и поднимается на 20 градусов вверх. Стоит учитывать, что на корму пушка опускается на 8 градусов. Итак, настало время поговорить об особой механике этого орудия. Здесь я позволю себе скопировать свое же описание механики из гайда на Type 68. Система простая. Официально она называется «Двойное сведение». Неофициально она называется «охлаждение орудия». Прошу меня простить, но для меня привычнее ссылаться именно на охлаждение, поэтому в дальнейшем я буду именовать эту механику именно так. Для начала, обратите внимание, что вы увидите два круга сведения только в том случае, если у вас отключен серверный прицел. Если он у вас включен, вы увидите только один круг. Это не имеет значения, потому что теперь над кругом сведения есть небольшая иконка с таймером, показывающая, сколько времени осталось до полного охлаждения. Если иконка горит зеленым и таймера нет – орудие полностью охлаждено и стреляет с максимальной точностью (то есть с минимальным разбросом на 100 м). Орудие нагревается после любого выстрела. При выстреле из неохлажденного орудия нет никаких штрафов, кроме того, что разброс гораздо больше. Если он не является проблемой (например, вы не выцеливаете какой-то очень неудобный лючок в ближнем бою), ждать полного охлаждения необязательно. Учитывайте, что, поскольку круг разброса в каждый конкретный момент времени рассчитывается игрой исходя из размеров базового круга (диаметр которого и указывается в игровых ТТХ), скорости движения, скорости поворота корпуса и вращения башни в данный момент, состояния орудия, а также других параметров, формально в каждый момент времени охлажденное орудие стабилизировано лучше неохлажденного – просто потому что круг разброса в каждый момент времени при аналогичных условиях будет меньше. На картинке представлено официальное описание механики от разработчиков. Базовый снаряд – бронебойный, пробивающий 228 мм (скорость полета 1160 м/с). В наличии также кумулятивный снаряд – 280 мм бронепробиваемости. Его скорость полета хуже – 980 м/с. Также есть осколочно-фугасный снаряд, пробивающий 53 мм. Скорость полета аналогична КС. Средний урон составляет 360/360/440 ед. для ББ/КС/ОФ соответственно. Стоимость: ББ – 1200 серебра; КС – 4800 серебра; ОФ – 880 серебра. Боекомплект составляет 60 снарядов. Неплохим вариантом боекомплекта будет сборка 50/50, то есть вы можете загрузить примерно поровну и ББ, и КС, добавив немного ОФ снарядов для сбития захвата, стрельбы по слабобронированным целям или гарантированного уничтожения противников с малым количеством очков прочности. Мобильность Максимальная скорость/скорость заднего хода – 40/15 км/ч. Если смотреть объективно, для ТТ8 это средние показатели – у многих танков они хуже, у многих лучше. Масса – 51,04 т. Удельная мощность с топовым двигателем – 15,28 л.с./т., что, в целом, неплохо для ТТ8, и по этому показателю он опережает многих одноклассников. Также обратите внимание, что топовый двигатель (вероятно, потому что это модуль, доступный на более ранней технике) имеет вероятность пожара 20%, тогда как стоковый – 12%. Скорость поворота шасси – 34 град/с, скорость поворота башни – 27 град/с. У танка нормальная проходимость по твердым грунтам, и свою максимальную скорость на них он набирает. Однако уже на средних грунтах нужно использовать либо Боевое братство с Королем бездорожья, либо хотя бы Онигири, чтобы танк гарантированно смог набрать свою максимальную скорость. Проходимость по мягким грунтам, разумеется, еще хуже. Все это также негативно сказывается и на его поворачиваемости на разных типах грунтов. Экипаж Продолжается традиция странных и необъяснимых экипажей, начатая данным танком и Type 63. Командир здесь выполняет обязанности заряжающего, а также есть отдельный радист. Почему так сделано, я не понимаю, и единственное мое предположение, которое я высказывал и в гайде на Type 68 – после прохождения разных вариантов танка O-I (а именно O-I Exp., O-I, O-Ni, O-Ho) у игрока останется неиспользуемый лишний радист. Возможно, эта ветка – своеобразная попытка разработчиков найти этому радисту применение. Выглядит иррационально и бессмысленно. Специальность 1 перк 2 перк 3 перк 4 перк 5 перк Командир Боевое братство (ББ) Ремонт Орлиный глаз (ОГ) Бесконтактная боеукладка Интуиция Наводчик Боевое братство (ББ) Ремонт Плавный поворот башни (ППБ) Мастер-оружейник/ /Злопамятный/Снайпер Пожаротушение Механик-водитель Боевое братство (ББ) Ремонт Плавный ход (ПХ) Король бездорожья Виртуоз/Пожаротушение/Мастер тарана Радист Боевое братство (ББ) Ремонт Радиоперехват (РП) Пожаротушение Что угодно Маскировка, обзор Маскировка 6,44% стоя, 3,19% в движении. Фактически отсутствует, геймплей к хоть какому-то использованию ее не располагает. Обзор 390 м. Бронирование и прочность Пожалуйста, ознакомьтесь со скриншотами под спойлером. Танк "обстреливается" орудием Löwe на ББ (234 мм). Легенда следующая: зеленый цвет - вероятность пробить велика или пробитие гарантировано, желтый цвет - вероятность пробить примерно 50%, оранжевый цвет - вероятность пробить еще ниже, красный цвет - вероятность пробить крайне мала или и вовсе отсутствует, фиолетовый - рикошет. Основная броня танка сосредоточена в башне. Корпус, как правило, может танковать только неудачно выпущенные снаряды, ушедшие рикошетом. Разберем бронирование подробнее. Итак, во лбу корпуса есть несколько зон в 50 мм толщиной. В центральной зоне, сразу под маской орудия, находятся триплексы мехвода. Еще участки с такой же броней расположены слева и справа от этой зоны, они под углом вниз переходят в другие элементы корпуса. Прямо под башней в лобовой проекции видно небольшие выступы с номиналом в 200 мм. В них примерно 250 мм приведенки против ББ, но вряд ли кто-либо когда-либо будет туда умышленно стрелять. Ближе к центру лба корпуса расположена большая 100 мм бронеплита. В ней около 210 мм приведенки и она призвана обеспечивать какую-то защиту либо от слабых пушек, либо в ситуациях, когда танк стоит от УВН. Ниже нее расположено то, что я предлагаю назвать условно «зоной НЛД». Хотя формально элементов там три, все они имеют одинаковое бронирование – 90 мм. Приведенка там достигает примерно 170 мм в элементах, к которым прикреплены фрагменты подвески, и около 120 мм в центральном фрагменте (я бы назвал его «основной НЛД»). Обратите внимание, что танку тяжело играть от борта. Он сразу подставляет зоны «щек» под ВЛД, где всего 90 мм номинала, а также те самые пресловутые участки слева и справа от основной НЛД, где катки. При такой постановке даже выступы под башней становятся уязвимы, а в некоторых проекциях еще и «щелки» слева и справа от ВЛД. Против кумулятивных снарядов ситуация еще печальнее, т.к. этих углов им будет недостаточно для рикошета. Сами борта очень тонкие. 50 мм в верхней (расположенной под большим углом) и средней частях, а также 40 мм в нижней части борта, за катками. Да, всю нижнюю часть борта за катками условный ИС-2 может пробивать по правилу трех калибров (собственно, любые пушки калибром выше 120 мм будут пробивать туда бронебойными и подкалиберными снарядами по правилу трех калибров). Даже если калибра пушки недостаточно, в самой задней части танка, рядом с ведущим колесом, есть выступ, его видно на скриншотах, посмотрите на самую дальную часть гусениц. В этом выступе всего 20 мм брони. Конечно, вряд ли кто-то будет пытаться его нащупать в бою, но стоит знать о наличии такой уязвимости. Лоб башни – основная «танкующая» часть Type 57. Даже в нем много уязвимостей. Для начала скажу, что формально во лбу башни несколько групп брони, но приведенка в целом слева и справа от маски орудия находится в диапазоне от 240 мм против ББ в самой нижней части, ближней к крыше корпуса, до примерно 300 мм в самой верхней, ближе к крыше танка, и это в случае, если противник находится примерно на одной плоскости с Type 57. Ключевых уязвимостей две. Во-первых, лючок со 110 мм номинала и оттого никакущей приведенной броней, благо, что он низкий. Во-вторых, прямо под маской есть серьезная уязвимая зона в 70 мм номинала, где приведенка составляет всего около 140 мм. В маске, в зоне непосредственно вокруг орудия, тоже есть уязвимости, в основном броня там пляшет от 200 до 230 мм приведенки, но при стрельбе в ту зону все же есть некоторый риск попасть в орудие. Кроме того, непосредственно над орудием виден выступ на крыше для движения казенника, и от него рикошетят кинетические снаряды, но он будет уязвим против кумулятивов с серьезной бронепробиваемостью (более 270-280 мм). В борту башни броня составляет 120 мм номинала, борт кормовой ниши – 110 мм. Каких-либо серьезных углов наклона нет. Выступ командирской башенки также 120 мм. Подбашенный выступ – 75 мм. Количество очков прочности с топовой башней – 1600 ед. Преимущества и недостатки Преимущества: Великолепные УВН без компромиссов. Неплохая башня в сочетании с такими УВН. Механика двойного сведения позволяет комфортнее выцеливать некоторые уязвимости на ближних дистанциях. Компактные размеры. Хороший урон в минуту для ТТ8 с альфой 360. Отличные кумулятивные снаряды. Недостатки: Неохлажденное орудие имеет очень большой базовый разброс. Попытка постоянно охлаждать орудие убьет урон в минуту. Очень уязвимый корпус и борта, которые многие пробивают по правилу трех калибров. Прокачка полевой модернизации Полевая модернизация позволяет получить пассивный буст некоторых характеристик при полной прокачке (в случае с Type 57 это +3% к запасу прочности) и выбрать специализацию второго слота оборудования (для Type 57 это мобильность и огневая мощь). Рекомендую следующий выбор: Как бы мне ни было грустно от того, что Вездеходная ходовая снижает прочность гусениц, с такой проходимостью я бы рекомендовал в первую очередь обратить внимание именно на нее, либо не ставить ничего. Впоследствии, по мере прокачки экипажа и если можете позволить себе Онигири, можете изменить этот выбор на Облегченную ходовую, особенно если используете какой-либо вариант Улучшенной закалки. Отстройка параллакса. Электропривод перископа. При выборе слота исходите из доступного вам оборудования, но, если вы не можете поставить сюда никакое оборудование кроме стандартного, предпочтение, скорее, стоит отдать слоту на мобильность. Оборудование Для начала проговорим общие моменты. Если вы можете позволить себе трофейное (розовое), усовершенствованное (фиолетовое, боновое) или экспериментальное оборудование, ставьте его. Оно всегда будет лучше обычного, даже установленного в специализированный слот. Также розовое, фиолетовое и экспериментальное оборудование не получают буста от установки в специализированный слот, но и не теряют своих улучшенных характеристик от установки в обычный слот. Пользуйтесь этим. Выделим следующие варианты сборок: 1. Улучшенная закалка/Стабилизатор/Досылатель 2. Турбонагнетатель/Стабилизатор/Досылатель 3. Улучшенная вентиляция/Стабилизатор/Досылатель 4. Турбонагнетатель/Улучшенная закалка/Досылатель В качестве экспериментальной сборки, если в вас горит огонь первооткрывателя-естествоиспытателя, могу порекомендовать (как и в гайде на Type 68) многозубую каретку досылателя, желательно улучшенную до Т3, в комбинации с любым другим оборудованием из вышеперечисленного. Большого смысла ставить улучшенный прицел или расточку каморы нет, но если хотите экспериментировать, кто вам запретит? Уточню, что под «экспериментальной сборкой» я тут понимаю не использование экспериментального оборудования как такового, а именно нестандартные его варианты. Если вы хотите использовать, например, Систему повышения мобильности - прекрасно, используйте, к ней вышесказанное отношения не имеет, это совершенно непротиворечивое оборудование, по большей части бескомпромиссное и глобально полезное. К такому оборудованию также относится, например, Комплекс улучшения выживаемости. Вопрос лишь в том, можете ли вы себе позволить тратить компоненты на их перемещение с танка на танк. Можете сделать два варианта сборок, одну, например, с закалкой для городских карт, вторую с нужным вам модулем для тех, где расстояния больше. Либо сделайте сборку «под Прохоровку» – уберите досылатель и поставьте на его место просветленную оптику. Расходники и предбоевые инструкции Тут все зависит от вашего финансового положения и желания. Во лбу баков нет, танк не слишком пожароопасен. Если вас интересуют мои личные впечатления, то я горел крайне редко, поэтому можете смело брать с собой Онигири. Помните, что большие аптечка, ремкомплект и огнетушитель дают бонусы и перезаряжаются на 15 секунд быстрее, поэтому, если можете себе их позволить, используйте их. Итого имеем два варианта: 1. Онигири/ремкомплект/аптечка. 2. Большой огнетушитель/ремкомплект/аптечка. В качестве инструкций используйте либо «тонкости работы КПП» (для улучшения стабилизации), одну из инструкций для оборудования на выбор, либо экономические инструкции. Помните, что инструкции для экипажа и экономические инструкции покупаются за серебро, а инструкции для оборудования – за боны. Тактика После Ju-Nu и Ju-To мы наконец-то получаем танк, которому башня дана не только для того, чтобы в нее принимать оплеухи. Тактическое многообразие вряд ли ожидает эту машинку в рандоме, потому что путь ее обычно стандартен и достаточно прост – спрятать где-то хилый корпус и высунуть башню. Нужно искать такие места, где УВН используются максимально, так выгоднее всего для вашей брони. Здесь нечего советовать, кроме классических «не езжайте в одиночку на фланг, если фланг бросают, убегайте тоже, причем желательно заранее, и пытайтесь избегать засвета, если артиллерия начала фокусить, хотя бы на какое-то время, чтобы она переключилась на другие цели». Танку очень тяжело придется под огнем артиллерии, это стоит учитывать при выборе позиции. Выцеливать вам обычно, скорее всего, будут башенку. Вы можете попытаться перекрыть ее своей пушкой, но для этого вам придется подставить щеку башни, и вы туда можете получить очень быстро. Кроме того, это оголит уязвимость под маской. В общем, выгоднее всего комбашенку также скрывать УВНами. Чтобы затруднить огонь по ней, просто не стойте в простреле слишком долго и выезжайте уже заряженным (либо, если вы намерены охлаждать орудие, дождитесь этого момента и только тогда выходите). Также может помочь выезд из укрытия при однократно нажатой кнопке R (по умолчанию) – это позволит раньше среагировать и сделать выстрел, а также позволит немного досвестись и меньше подставить уязвимость. Естественно, при игре от угла также желательно не стоять на тех позициях, где башенка подставляется. И, наконец, про саму механику охлаждения. Она, в основном, помогает при выцеливании небольших уязвимостей на ближних дистанциях – я считаю, это ключевое ее преимущество. В огромном количестве ситуаций нет смысла ограничивать себя в стрельбе, если орудие еще не остыло, а снаряд вы уже зарядили. Просто сведитесь и выстрелите. То, что ваш круг меньше, не означает, что снаряд должен лететь строго в центр – эта механика не гарантирует такого, она просто уменьшает площадь вашего круга разброса, она не меняет сам принцип распределения снарядов. Вместе с тем, если вы встретили особо неприятную комбашенку или если противник подставляет краешек брони, который вы можете пробить, может иметь смысл подождать дополнительные несколько секунд и дать выстрел с меньшим кругом, чтобы немного повысить шансы все же попасть в нужную область. Заключение Отличный «вводный» танк в свою ветку. Имеет полностью работающую основную механику без каких-либо серьезных скидок на уровень, имеет великолепные УВН, причем без гидропневмоподвески, что наверняка многим игрокам придется по душе, поскольку это не требует дополнительных манипуляций, и оснащен какой-никакой броней, позволяющей потратить несколько секунд на дополнительное выцеливание. Почти не доставляет неприятностей и комфортен в прокачке и прохождении.

Встречаем! Польский премиумный тяжелый танк 8 уровня 50TP prototyp Когда увидел защитника... История: ТТХ: Данный танк премиумный и не требует прокачки Орудие По снарядам здесь у нас ББ/Голдовый подкалибер/Фугас Основной снаряд здесь у нас бронебойный с пробитием в 218мм и уроном в 440 единиц, что актуально и по сей день, голдовый подкалиберный с пробитием в 245мм и также уроном в 440 единиц, пробитие уже намекает на то, что у нас будут проблемы с нанесением урона, фугас обычный ничем не примечательный, а вот что примечательно это УВН в -10 градусов, но так написано на бумаге, нет разработчики не врут и правда есть УВН -10 градусов, но только на борт, а вот на лоб башни в секторе 28 градусов примерно на обе стороны пушка опускается уже на -8 градусов Разброс и сведение в 0.4 и 3 сек соответственно это чуть лучше чем у советов, стабилизация ужасная в 0.24 Боекомплект в 35 снарядов, не так уж и много, но не припомню, чтобы у меня он хоть раз закончился По цене и полете снарядов: Стоимость основного бронебойного снаряда в 880 серебра и скоростью полета снаряда в 1007м/сек, за такую альфу/скорость очень приятно, голдовый подкалиберный в пределах разумного 4800 серебра и скоростью в 1259м/сек, что неплохо Мобильность По мобильности у нас здесь всё более чем в порядке, проходимость по грунтам здесь, не то чтобы чудесная, но очень приятная, танк разгоняет свои 35км/ч вперед и держит их стабильно, несмотря на невысокую удельную мощность в 14,33л/с, скорость назад также хорошо 14км/ч, а что еще хорошо, так это скорость поворота почти 40* гр/сек, танк действительно вёрткий, не все средние танки могут так, проблем с доворотом или внезапным разворотом не будет Экипаж Здесь у нас 4 члена экипажа, командир заменяет по совместительству радиста и начиная с 7 уровня 45TP полная унификация до топа 60TP Сюрпризов не будет Перки экипажа Мой набор перков Схема прокачки: Командир Боевое братство Ремонт Радиоперехват Орлиный глаз Пожаротушение Наводчик Боевое братство Ремонт Плавный поворот башни Снайпер Пожаротушение Механик-водитель Боевое братство Ремонт Плавный ход Король бездорожья Пожаротушение Заряжающий Боевое братство Ремонт Интуиция Бесконтактная боеукладка Пожаротушение Маскировка и обзор Маскировка на тяжелых танках если и качается, то в последнюю очередь, в стоке почти 7%*, если прокачать, то будут неплохие 14-15%, благодаря низкому силуэту Обзор в 380м, вполне себе, не топовый конечно, но разогнать можно даже чуть выше максимального в 445м Плюсы и минусы + Хорошая альфа в 440 + УВН -8 градусов на лоб и -10 на борт + Хорошая скорость поворота корпусом + Неплохой обзор 380м - Слабое пробитие голдовым снарядом - Ужасная стабилизация в 0.24 - Обилие уязвимых мест в броне - Плохой разброс и плохое сведение Бронирование Теперь же сокровенное любого тяжелого танка Если бегло посмотреть, то ведь не всё так плохо, НЛД можно в расчет не брать, даже с доворотом по классике будут пробивать ВЛД 110мм номинально, также как и у ИС-3, но благодаря диким скосам приведенное значение брони доходит до сумасшедших значений которое частично указано на картинке, да и даже люк мехвода в котором как раз и указано в ТТХ 170мм имеет не самую плохую приведенную броню в 225мм в слабом месте со лба, если же брать прямо ровно центр люка мехвода, то там меняется угол наклона и приведенное значение дойдет до 235мм в среднем, что одноклассникам не позволит уверенно пробивать туда Башня же имеет номинал в 210мм, приведенные же значения вполне отличные, башня может держать удар даже 9-к и 10-к, но есть крыша башни в 40мм и по правилу 3-х калибров могут накидывать высокие танки с пушкой от 120мм благо не так часто туда кидают, сабж тоже пробивает сам себя в крышу к слову, но при игре от УВН таких проблем уже не будет Вот здесь то у многих могут навернутся слезы сам сдерживаю как могу Танкование от борта сулит вам целую кучу проблем и радость для противника, много уязвимых мест, что танкование становится рулеткой, можно даже сказать надеждой, что враг ошибется, снаряд отрикошетит или улетит совсем в другое место, хотя номинально сам борт, очень неплох 90мм номинально нижняя часть и 140мм верхняя часть борта на котором держится башня, так сказать платформа, да и гусеницы жирнющие которые скрывают значительную часть корпуса, но все меркнет перед предоставленными на картинке уязвимыми местами, сам люк мехвода сбоку уже внезапно 100мм и пробивается он легчайше, подбашенное кольцо в которое частенько накидывают, сами же скосы с борта башни тоже пробиваются, а если попытаетесь потанковать со стороны лючка, то уязвимая зона станет еще больше Есть и интересная особенность у танка, можно разводить передними катками врага на выстрел из-за угла, потому что передняя часть катков немного выпирает за корпус, что позволяет вам без получения урона попробовать развести незнающего врага на выстрел, ну а как часто это будете использовать, это уже дело ваше Оборудование 4 лучшие сборки 1. Хорошая - танк становится очень приятным в комфорте ведения огня, хороший вариант для тех у кого нет расточки каморы 2. Классическая - классическая сборка тяжей, не дать, не взять 3. Доминик торрето - собственно чтобы передвигаться быстрее и быть чуть более стабилизированным 4. Идеальная - почему спросите идеальная? А потому что 460 альфы, 448м обзора, а также улучшаем дополнительно сведение и разброс расточкой, а СУО дополнительно бафает нам сведение и стабу Другие сборки на вкус и цвет Полевая модернизация Полное изучение полевой увеличивает нам хп на 50, слот выбирать следует под огневую мощь, особенно если нет толкового оборудования, сможете улучшить стабу/досыл или буст от вентиля По самим модернизациям всё стандартно: 1. Вездеходная ходовая для лучшей проходимости как и для большинства тяжей 2. На ваше усмотрение, но предпочтительнее выбирать улучшение разброса Отстройка параллакса, т.к в сборках присутствует оборудка на быстрое сведение, я же выбрал быстрее сведение 3. Здесь тоже на ваше усмотрение, я выбрал Электропривод перископа , чтобы бустануть неплохой базовый обзор в 380м Тактика Подходя к вопросу, как же играть Можно выделить только две роли, но одну с нюансом* 1. Поддержка - Несмотря на то, что мы являемся по роли штурмовым танком, это к сожалению не совсем так, броня у нас не самая лучшая, а благодаря уязвимым местам так и вовсе отпадает такая мысль, пробитие же нам тоже объясняет, что мы не совсем то и штурмовой , поэтому мы не можем с уверенностью стоять на первой линии всегда и везде и активно переходить в нападение, где-то нам придется отступать, чтобы удобнее занять позицию и выцелить противника, подвижность нам только во благо, а 440 урона всё еще может объяснить противнику, что поддержка наших союзников проявляется с особой жестокостью, главное стараться не сильно активно участвовать на первой линии, а хорошая точность и сведение помогут нам в этом 2. Штурмовой от УВН* - собственно говоря о роли с нюансом, большинство карт у нас перекопаны, что нисколько не помешают нашему пепелацу, а наоборот, подчеркнут его сильную сторону, вот тут то мы и можем раскрывать свой потенциал тяжелого штурмового танка, но следует помнить, что -10 УВН только на борт и злоупотреблять выездом бортом для реализации этих увн не стоит, иначе можете поплатиться Заключение Несмотря на казалось бы очевидную простоту геймплея "встал от башни и накидываешь урон", танк все же требует от игрока знание и применение слабых сторон танка, которые выражены в броне Подойдет для тех кто любит поиграть от башни и не гонится за имбами, ведь танк танк доступен во внутриигровом магазине и доступен на обмен в trade-in, можно считать, что отличная доступная альтернатива Геймплей

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===КВ-1С=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий В свое время "Квас" стал одной из самых узнаваемых машин в игре - одним из символов игры, т.к. заслужил просто культовую, даже легендарную славу. Однако, игровая история этой машины довольно витиевата. Большие изменения пришлись на момент, когда изначальный танк 6-го уровня был разделен на две машины. Прямым продолжателем, в том числе и в рамках статистики, стал КВ-85, в стальным зверем под индексом КВ-1С оказался танк 5-го уровня, который затем перебрался на 6-ой уровень, где и находится в настоящий момент. Тем не менее, один из главных вопросов сопровождающий данную боевую единицу остался неизменным - "Квас как танк ?". ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 1050 1100 Масса (т) 43,08 44,04 Мощность двигателя (л.с.) 500 600 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 43/14 43/14 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 75/ 60/ 60 75/ 60/ 60 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 82/ 75/ 75 82/ 82/ 82 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/156 -/450/370 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 86/102/38 -/61/150 Скорострельность (выстрелов в минуту) 14,3 5,45 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 35/28 38/31 Обзор(м) 320 340 Дальность связи(м) 325 440 Прокачка и модули. КВ-1С является тяжелым танком 6-го уровня ветки развития СССР и данная машина открывается с КВ-1 за 25650 опыта, стоимость данного ТТ составляет 910000 кредитов(серебра). Даже на стоковую ходовую можно поставить все топовые модули и установить любое дополнительное оборудование. И главное как можно быстрее избавиться от стокового орудия 76 мм ЗиС-5, иначе с ним придется существенно подстрадывать в силу того, что оно откровенно слабое. Пушка 85 мм С-31М существенно расширит возможности танка, которую можно установить и в стоковую башню, но для установки 122 мм гаубицы С-41 непременно потребуется уже топовая башня. Топовый мотор безусловно улучшит ситуацию с мобильностью, а топовая ходовая в первую очередь необходима для усиления стабилизации орудия. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. 1100 очков прочности с топовой башней это отличный показатель для тяжелого танка 6-го уровня и этот показатель уступает только ТОГ 2 (1560 оч. пр.) и VK 3601H (1200 оч. пр). Что касается бронирования, то в этом плане данный танк даже несколько уступает предшественнику КВ-1, особенно в зоне НЛД и башни, плюс в ней появляется весьма немаленькая болевая точка в виде башенки командира. Также в определенной мере чувствуется проседание в защищенности бортов корпуса, лишь 60 мм против 75 мм, но вот приведенная бортовая броня башни КВ-1 составляет в районе 115 мм, а у КВ-1С здесь только 82 мм стали. Защищенность крыши и кормы находится на уровне предшественника в ветке. В конечном итоге, уровень брони довольно неплох для геймплея средних танков, но с точки зрения тяжелых танков, то в этом плане у этой машины практически нет преимуществ над предшественником в ветке. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. Мобильность это определенно козырь данной боевой единицы, т.к. ее ходовые характеристики ближе к средним танкам, нежели к тяжелым. КВ-1С может разогнаться до 43 км/ч передним ходом и 14 км/ч задним, плюс удельная мощность двигателя находится в районе 14 лс/т, что весьма положительно влияет на динамику разгона и к тому же машина обладает относительно хорошей для ТТ сопротивляемостью грунтам(проходимостью). Скорость поворота топовой ходовой так и вовсе является наибольшей среди всех ТТ одноклассников, уровень этой характеристики более типичен для СТ-шки на 6-ом уровне. Скорость поворота топовой башни тоже один из лучших среди ТТ на уровне. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель В- 2К 35/30/18 38/35/19 Двигатель В-2ИС 42/36/21 43/42/23 Обзор и дальность связи. Обзор топовой башни в 340 метров - один из наихудших показателей для ТТ 6-го уровня, КВ-1С превосходит только на 10 пунктов собратьев по советской ветке Т-150 и КВ-2. Базовый уровень этой характеристики намекает на то, что данный танк не создан для дистанции, но использование оптики все же может сыграть полезную роль, чтобы было легче засветить противников на большем расстоянии или засветить противника на более дальней дистанции, когда он начал огонь по вам. Поскольку у Кваса есть довольно универсальные возможности в плане геймплея или как вариант для альтернативной сборки при помощи полевой модернизации, то , все же, даже такой базовый показатель обзора дает определенные возможности при использовании данной машины на значительной дистанции, но тогда необходимо использовать буквально любую возможность усилить этот показатель, путем использования: стереотрубы и вентиляции(желательно в трофейном или боновом исполнении), экипажа с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство", доппайка, даже предбоевая инструкция на вентилятор будет уместна. Этому также может способствовать и лучший показатель маскировки среди ТТ на уровне. Что касается радиосвязи, то радиостанция 10РК однозначно слабая, ее номинальной мощности в 440 метров, порой, явно недостаточно так, что возникновение проблемы для контакта с союзниками, на другом фланге или на другой стороне карты, могут с определенной периодичностью возникать, особенно на больших картах. Орудие и боекомплект. Стоковая пушка 76 мм ЗиС-5 весьма неудачная в первую очередь с точки зрения бронепробития, первым делом необходимо стремиться установить другое орудие. 85-мм артиллерийская система С-31М это дальнейшее развитие орудия 85 мм Ф-30 у КВ-1, оно в значительно степени превосходит предшественника, хотя для КВ-1С эта пушка больше подойдет скорее под квази СТ-шный геймплей. Для каноничного ТТ-шного геймплея лучше выбрать 122 мм гаубицу С-41, но непременно с существенной долей использования премиум амуниции, так ее потенциал будет стремиться к возможностям базовой амуниции топовой пушки Д-25Т следующей машины в ветке как ИС. Именно в такой комплектации геймплей данной машины наиболее фановый и может раскрыть весь свой боевой потенциал. Однако, у 85-мм пушки есть, точнее у ее премиум амуниции, бронепробитие которое составляет в районе 200 мм и это непременно сыграет свою роль, если вам необходимо поразить противника на два уровня выше, а у фугаски на кумулятивных снарядах основные трудности возникают именно в таких боях с техникой на два уровня выше. Что до боекомплекта, то к его объему при всех орудиях нет каких-либо претензий, однако в случае первой пушки придется загрузить свой БК весьма весомым количеством премиум снарядов. У 85-мм пушки существенно лучше ситуация с бронепробитием, но даже на ней не стоит забывать загрузить определенный объем премиум снарядов, чтобы быть готовым к встрече с самыми крепкими противниками или на тот случай, если у вас нет права на ошибку, когда надо просто люто тянуть. А вот для 122-мм пушки, если вы хотите выжать максимум из этого орудия, придется в весьма значительной степени заряжать премиум снарядами. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 76 мм ЗиС-5 95 35 5 85 мм С-31М 45 20 5 122 мм гаубица С-41 - 40 45 Схема Схема Схема №1 №2 №3 Зоны наводки орудий (Схема №1): УВН: от -3,5° до +15° Орудие 85 мм С-31М в стоковой башне, а в топовой башне УВН этого орудия достигает до -5° Зоны наводки орудий (Схема №2): УВН: от -5° до +25° 76 мм пушка ЗиС-5 для обоих башен Зоны наводки орудий (Схема №3): УВН: от -5° до +20° Орудие 122 мм гаубица С-41 в топовой башне Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Хорошая для ТТ мобильность - Посредственный обзор + Существенный потенциал собрать танк под себя - УВН оставляет желать лучшего + Высокий ДПМ - 122-мм орудие сильно зависимо от премиум амуниции + Приличный запас живучести машины - Относительно низкий запас прочности внутренних модулей + Быстрая скорость поворота шасси и башни - Посредственная радиостанция + Лучшая среди ТТ на уровне маскировка - Радист создает сложность в нахождении полностью совместимого экипажа и не нужен в след. танках Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенного под категорию "живучесть", которое даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, противоосколочный подбой, измененную компоновку, улучшенную закалку. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. В то время экспериментальное оборудование как система повышения мобильности это альтернатива турбонагнитателю, их нельзя использовать одновременно. Аналогично с комплексом улучшения выживаемости, который возможная замена улучшенной закалке. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Сборки под 85-мм орудие: I II III IV V Сборки под 122-мм орудие: I II III IV V Вариант 1 Живучесть Цель этой сборки заточить машину на бой от короткой дистанции, по сути это геймплей классического тяжелого танка, отличный выбор если вы попали на городскую карту. Улучшенная закалка окажет положительное воздействие на живучесть машины за счет увеличения очков прочности и за счет нивелирования проблем связанными с критическими повреждениями, в первую очередь гусеницы. Роль обычного для ТТ более высоких уровней стабилизатора будет играть улучшенный механизм поворота, который имеет аналогичный эффект на стабилизацию, это наиболее важно при использовании 122 мм орудия, ибо у него ситуация со стабилизацией хуже по сравнению с 85 мм пушкой, а этот модуль сглаживает эту разницу. Выбор же в пользу вентиляции - попытка усиления машины по всему спектру характеристик. Вариант 2 Мобильный Целью этой сборки является дополнительное усиление ходовых характеристик машины, доводя эти возможности до очень существенного уровня даже по меркам средних танков. Фактически это шаг в сторону квази СТ-шного геймплея на случай, если вы предпочитаете игру стаей СТ, например, для прорыва вражеских визави на фланге. Ключевую роль в этой сборке играет турбонагнетатель, который можно усилить такими расходниками как ленд-лизовское масло или подкрученный регулятор оборотов. А альтернативой для турбонагнетателя является система повышения мобильности, которая все же менее эффективна в плане улучшения динамики разгона машины, но взамен несколько дополнительно улучшает стабилизацию орудия. Использование оптики имеет наибольшую ценность на орудие 85 мм и может сыграть полезную роль, чтобы было легче засветить противников на дистанции или засветить противника на более дальнем расстоянии, когда он начал огонь по вам. Использовать оптику на 122-мм гаубице без улучшенного прицела будет довольно сложно в силу того, что базовые ТТХ пушки не заточены на бой на дальних дистанциях. Вариант 3 Комбинированный Смысл этой сборки в том, чтобы постараться объединить ключевые особенности двух первых комбинаций дополнительного оборудования в рамках только одной комплектации доп. модулей. Однако, расплата за такое решение имеет довольно чувствительную цену в виде крайне малого простора для того, чтобы повлиять на прочие характеристики машины, из-за только одного оставшегося свободного слота под дополнительное оборудование. Фактически как и в предыдущем варианте сборки под 122-мм орудие роль ранее привычного улучшенного механизма поворота и турбонагнетателя ложится лишь на одну систему повышения мобильности. Вариант 4 Боевой Для этой сборки дополнительного оборудования основная ставка делается на усиление огневой мощи машины и в первую очередь за счет ДПМ и комфорта орудия, даже за счет мобильности или живучести машины, хотя для орудия 85 мм все же можно сделать шаг в сторону обзора за счет оптики и сделав выбор в пользу "электропривода перископа" в полевой модернизации, чтобы более уверенно себя чувствовать как при бое на ближней, так и на средней дистанции. Но геймплей с орудием 122 мм все еще заточен в значительно степени на бой на коротких дистанциях и эту сборку логичнее усилить за счет полевой модернизации как "звукоизоляция". Вариант 5 Для Дистанции Это наиболее опциональный набор дополнительного оборудования, в первую очередь как возможная альтернатива для полевой модернизации на случай попадания на большую открытую карту. Либо случаев, когда у вас нет другого выбора как играть в машину поддержки, например, если вы попали в самый низ списка команд. Для 122-мм орудия, так или иначе, чтобы быть более-менее конкурентоспособным на дистанции придется разменивать досылатель или вентиляцию ради улучшенного прицела. Использование оптики завязано на связку с вентиляцией и экипажем с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство", плюс установкой доппайка. Простой альтернативой может быть использование стереотрубы. И при всех раскладах крайне желательно для игрока избравшего для себя такую комбинацию дополнительного оборудования хорошо владеть механикой игры по маскировке с засветом и владеть сопутствующим этому приемами геймплея вкупе с хорошим знанием самих карт. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит если ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является доппаёк, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик и будет крайне полезен для снайперского геймплея, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма. Есть еще один вариант, это использовать ленд-лизовское масло, которое добавляет к мощности двигателя еще 5%. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма. Использование же подкрученного регулятора оборотов весьма рисковое решение, так можно получить проблему с критическим повреждением двигателя в самый неподходящий момент. Этот вариант для рисковых ребят, которые могут четко чувствовать момент когда необходимо его включить и когда отключить. И два последних варианта сильно уступают по эффективности первому в силу того, что у данной машины нет проблем с мобильностью. Экономика Эффективность И в добавок, если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. И в первую очередь я бы советовал выбирать ее в зависимости от прокаченности вашего экипажа, чтобы усилить одну наиболее важную для вас характеристику или решить проблему отсутствия у вашего экипажа крайне важного перка под ваш геймплей. Если вы хотите максимально использовать возможности универсального геймплея, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности", ведь при бое на дистанции параметр маскировка будет сказываться на вашей эффективности при игре на данной машине. И как выход, вы вместо прокачки с нуля этого перка, просто используете эту предбоевую инструкцию на маскировку. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть используя доппаёк, ленд-лизовское масло или подкрученный регулятор оборотов. Так же ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП" чтобы улучшить стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. Есть еще вариант использовать инструкцию для БК "разложить снаряды", чтобы нивелировать отсутствие такого перка у заряжающего как "бесконтактная боеукладка", довольно полезного перка в виду хлипкости этого модуля у большинства "компактных" танков ветки СССР или дополнительно его усилить(если он уже был прокачен). ПЕРКИ Для большинства тяжелых танков ветки СССР основным козырем является броня, в основном ближний бой и довольно второстепенное отношение к маскировке, в то время как КВ-1С довольно разноплановая машина, следовательно она имеет довольно широкую вариативность в плане геймплея и все это оставляет свой отпечаток на подборку перков. Основной вариант это каноничный геймплей тяжелых танков от коротких дистанций с первоначальной ставкой на ремонт. Плюс может быть к месту перк "бесконтактная боеукладка" в силу того, что этот модуль проблематичен у большинства "компактных" советских машин. Если вы избрали именно 122-мм орудие, то будет весьма полезен перк "интуиция", но перки на стабилизацию пушки("Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя) будут важны под все возможные для установки пушки. Затем основной уклон делается в сторону перка "боевое братство" или "огнетушение", который нацелен на наиболее безболезненный переход от огнетушителя или автоматического огнетушителя в пользу доппайка, ленд-лизовского масла или подкрученного регулятора оборотов. Плюс полностью нивелирует зависимость от предбоевой инструкции как "искусство сбить пламя", заметно уменьшая экономическую нагрузку на вас, либо предоставляя простор для использования другой инструкции. Задача Комбинированного варианта предоставить все возможности, чтобы можно было в полной мере воспользоваться всем потенциалом танка в плане универсального геймплея, в том числе для боя на всем спектре дистанций. У данной машины лучший показатель маскировки среди всех ТТ на уровне, хотя в полной мере этим потенциалом можно будет воспользоваться только имея в своем распоряжении весьма хорошо прокаченный экипаж, а на ранних этапах прокачки экипажа набор перков все равно будет довольно схож с основным вариантом, либо для того, чтобы компенсировать отсутствие у экипажа перка на маскировку можно воспользоваться инструкцией "укрытие на местности". Ну и необходимо четко понимать, что этот набор перков не предполагает ПТ-шный геймплей, а расширяет набор вариантов действий вкупе с оборудованием на обзор. Основной Вариант: Комбинированный вариант: Хочу заметить, что это последний тяжелый танк в этой ветке развития СССР, который использует радиста в своем экипаже. Все последующие ТТ по данному дереву развития обходятся без него. Его роль на следующей машине будет ложиться на командира танка. Еще отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо увеличения прочности машины на 40 единиц предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой КВ-1С является универсальным тяжелым танком. В первом случае у нас выбор между усилением двух сильных характеристик и окончательный выбор или отсутствие оного стоит делать в зависимости от того какой геймплей вам более импонирует. У машины априори неплохая сопротивляемость грунтам, так вы не получите значительное преимущество за счет выбора в сторону "вездеходной ходовой", но скорость поворота ходовой и так изначально наибольшая среди всех ТТ на уровне, и такой уровень для противостояния противникам пытающимся вас закрутить является скорее несколько избыточным. Скорее всего тут выбор в пользу первого варианта. Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу скорости сведения орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия и вашего геймплея. Последний выбор зависит от того на какой дистанции вы в основном ведете бой, если на короткой как каноничный тяжелый танк, то тогда ваш выбор "звукоизоляция" , если вы в основном действуете от дистанции а-ля СТ, то основной вариант "электропривод перископа". В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт(Вариант 5), а другой вариант для городских(Вариант 1). Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. Или даже в зависимости от того на какое направление вы хотите двигаться в конкретном бою, например, для СТ-шного фланга второй или третий вариант доп. оборудования, а для ТТ-шного первый вариант. ТАКТИКА Первое на что необходимо обратить внимание является то, что КВ-1С представляет собой не совсем развитие геймплея КВ-1, полное развитие геймплея первой КВ-шки - Т-150, а Квас это скорее шаг в сторону. Хотя у Кваса и улучшились возможные к установки орудия основных калибров по сравнению с предшественником, но главный козырь который получил данный танк это мобильность на уровне неплохого среднего танка и это ведет к тому, что машина обладает весьма универсальными возможностями в плане геймплея. С одной стороны на КВ-1С можно играть и в типичный тяжелый танк, но и появилась возможность действовать вместе со средними танками, на направлениях для СТ и против СТ. В идеале, конечно, очень важно уметь владеть обоими этими стилями и использовать тот, который принесет максимум пользы вашей команде исходя из конкретной ситуации на поле боя. Также особый отпечаток на геймплей ставит выбор орудия. Пушка 85 мм это более подходящее вооружение для мобильного геймплея а-ля квази СТ и с более широким диапазоном действия с точки зрения дистанции поражения противников, в том числе в комбинации с оптикой. У этой пушки заметно более низкая зависимость от премиум амуниции по сравнению с фугаской и довольно хороший ДПМ, который может позволить съесть противника ниже уровнем просто за счет этой характеристики и большого запаса прочности танка. Касаемо премиум амуниции, с ней и при этой пушке легче поражать противников на два уровня выше благодаря пробитию под 200 мм, в то время как для фугаски противостояние таких оппонентам - основная боль. В ближнем бою с 85-мм пушкой, если у вас соответствующая сборка и вы атакуете противника на скорости, то данной машине вполне может хватить верткости, чтобы закрутить и уничтожить неповоротливую технику противника, например, вражескую ПТ-САУ, или даже ТТ, но непременно с поражением и удерживанием его на гусенице. Особенно хороша данная тактика при игре сворой(взводом), когда вы концентрируете огонь всех ваших орудий на одном противнике, так вы можете превратить в груду металлолома даже очень грозного противника. Но для меня наиболее веселым был геймплей КВ-1С с 122 мм гаубицей С-41, но непременно с весомым использованием премиум амуниции, которая вполне эффективна против ТТ и даже техники на уровень выше(основная проблема у этой пушки начинается при бое против крепких танков на два уровня выше), а против не особо крепких противников сгодятся и обычные фугасы. Но очень важно обратить внимание, что голда - кумулятивные снаряды, следовательно лучше избегать попаданий в экраны, фальшборта, маски, катки и гусеницы, они резко снижают шанс пробития ! Кумулятивным снарядом необходимо целиться именно в броню, лучше всего в тот участок, где нет наклонной брони и желательно под прямым углом. Но у кумулятивов есть определенное преимущество, они не теряют пробивную силу на дистанции и крайне редко дают рикошет. По сути в такой комплектации с премиум амуницией, данный танк обладает огневой мощью сопоставимой с пушкой от ИС-2 на стандартных снарядах, но только на шестом уровне и большинство противников равного уровня ей вполне уверенно разбирается, хотя если вы в топе, где большинство машины более низких уровней, то в ближнем бою вам равных врагов просто нет ! И при всех раскладах важно выбирать участок боя там, где есть возможность после выстрела сразу уйти на перезарядку в укрытие, не оставаясь на линии огня или хотя бы прятаться за броней союзников. Еще на 122-мм орудие очень важно хотя бы примерно знать параметры толщины брони противников - слабые зоны в ней, чтобы эффективно варьировать фугасные и кумулятивные снаряды, а тут может быть ко двору перк "интуиция", который заметно облегчит выбор необходимого боеприпаса под конкретного противника и конкретную ситуацию на поле боя, особенно когда в боестолкновении за короткий период времени придется противостоять хотя бы с двумя противниками с разным уровнем бронирования и нанести им максимальный урон. По легкобронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д. не стоит стесняться стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете больший шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения, благо размер боекомплекта у данной машины довольно большой, хотя фугасный снаряд может быть еще весьма кстати, чтобы гарантированно сбить захват с союзной базы. Очень важной чертой геймплея данного танка является навык игрока танковать от борта, т.е. уперевшись лбом в какое-то заграждение и откатываясь немного наискосок назад, показывая противнику в момент вашего выстрела лишь башню с орудием и небольшую часть борта. Тут главное не передоворачивать борт, иначе можно получить пробитие в борт с критом боеукладки, и еще не слишком сильно откатиться назад от укрытия, чтобы не открыть противнику свой НЛД. Броня борта составляет 60 мм и не позволит поражать себя по правилу трех калибров и при грамотном танковании может отрикошетить даже снаряды ПТ-САУ или тяжелых танков противника более высоких уровней. Этот прием является одним из краеугольных в плане успеха у данной машине на городских картах, крайне важно овладеть им в совершенстве. Перед тем, как таким образом выкатиться, вы должны "разводить" противника/противников на его/их выстрел, показывая им только борт под определенным углом и совсем небольшую часть ВЛД или башни, т.е. давая иллюзию врагу, что он может вас пробить, но только иллюзию. Разумеется это нельзя делать в статичном состоянии, всегда надо быть в движении вперед-назад. После того как враг разрядится, если нужно воспользовавшись ремкой для починки гусеницы, необходимо быстро выехать и нанести удар по супостату и чтобы максимизировать вероятность попадания в него, необходимо заблаговременно свестись и зафиксировать башню(зажав правую кнопку мыши) в таком положение, чтобы при выкате она сразу была повернута на неприятеля. При бое лоб в лоб, когда нет никаких укрытий, желательно, конечно, ставить танк ромбом, но лобовая броня уступает даже предшественнику по ветке 5-го уровня, однако, все же, главное на месте перед противником как вкопанный не стоять, необходимо быть всегда в небольшом движении, вперед-назад, держа немного наискосок свой лоб относительно противника, так помимо повышения значения приведенной брони, повышается вероятность рикошета. Но ни в коем случае в этом плане не переусердствовать, слишком сильно отворачивая корпус, иначе можно подставить передний каток и получить в него гарантированное пробитие со всеми сопутствующими негативными последствиями. При игре из низа списка на короткой дистанции в боях где есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" противников. Нужно выходить из укрытия только на момент выстрела или атаковать противника с фланга. Важно, если с вами есть союзник более высокого уровня, то противник, скорее всего, будет стрелять именно по нему, т.к. вас будет считать менее опасной целью, главное научиться хорошо пользоваться броней(или хотя их остовами) старших союзников. Определенной трудностью является геймплей на складках местности из-за того, что УВН Кваса в лучшем случае ограничен весьма посредственными -5 градусами, следовательно если вы попали в бой при перепаде высот, необходимо держать в уме УВН потенциального противника и желательно попытаться избежать столкновения с врагом, который существенно превосходит по этому показателю. Если резюмировать, то для меня ипостась КВ-1С(уже после его разделения) в комплектации с 122-мм пушкой на кумулях - драйв и даже фан, который можно было получить расстреливая противников как из шотгана. Однако, перевод КВ-1С с 5-го на 6-ой уровень все же несколько снизил потенциал 122-мм пушки с "голдой", особенно это чувствуется в боях с восьмерками, но это все еще неплохая возможность для тех, кто просто играет и ищет фана, и может себе позволить прем... Ну и для тех, кто хочет поднять себе стату. Вариант с 85 мм орудием вполне нормальное решение для любителей, которые хотят использовать данную машину скорее как средний танк или просто быстро "пробежать" данный танк. Но при всех раскладах, до той самой незабвенной машины, которой Квас был когда-то... Сравнение с той самой машиной у меня в голове навивают ритмы о старой песне про пачку сигарет... Несколько общих рекомендаций по данной машине: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, ибо показатель УВН может достигать максимум до -5 градусов и при неблагоприятном развитии событий можно попасть в крайне плохое положение. 3) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает хорошей мобильность, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 4) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свою машину в камуфляж(применять стиль). 5) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1375 "чистого" опыта за бой, это планка выше среднего на 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1725 до 1770 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что является одной из высоких планок по уровню. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия потребовалось даже меньше чем 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Встречаем! Британский премиумный тяжелый танк 8 уровня Caliban Оттачивает скилл по стрельбе на дистанцию... История: ТТХ: Данный танк премиумный и не требует прокачки Орудие На орудии следует сделать большой акцент Если резко взглянуть на ТТХ, вам может поплохеть, но не всё так плохо, а просто ужасно ведь играть мы будем на ближней дистанции Это барабан с дозарядкой на 2 снаряда с основным снарядом фугасом в 180мм и 850 урона, голдовый снаряд здесь бронебойный с пробитием от пт 10-го уровня в 292мм и уроном в 600 единиц, что очень круто, ведь такое пробитие запредельно и его хватит с головой даже на твердые десятки, чего не сказать об основном снаряде, пробития хватит разве что на некоторые ст, да конечно, всегда можно зайти и в корму и в борта , но цена такого хода может оказаться для вас ангаром, ведь КД барабана с дозарядкой огромное, целая минута*, стабилизация мёртвая в 0.38, точность 0.58 и сведение в 4* сек практически как у арты, зато увн -10 Боекомплект на 25 снарядов, не стоит попусту стрелять, могут очень быстро закончиться, блайндите с умом Так еще цена снарядов и полет этих самих снарядов просто ужасает 353м/сек летит основной фугасный со стоимостью в 1850 серебра( дак это же арта! закричите вы и будете в принципе правы) с бронебойным голдовым получше 500м/сек скорость полета и 4800 серебра, что считаю более чем адекватная с таким сочетанием пробитие/урон Вы наверное уже подумали, хоспаде ну и как на таком куске играть? Не переживайте, об этом поподробнее поговорим в разделе Тактика Мобильность С подвижностью здесь всё хорошо, несмотря на слегка урезанную скорость в 33км/ч, мы легко набираем благодаря высокой удельной мощности в 18.44л/с и всегда её держим, ведь проходимость по грунтам здесь прекрасная, правда подкачала скорость заднего хода всего в 12км/ч, но можно поправить это дело какой нибудь турбиной(которую я очень не советую ставить), либо же системой повышения мобильности до 37км/ч переднего и 15км/ч заднего хода Экипаж По экипажу здесь на самом деле всё плохо, придется посадить специально обученных в элитных подразделениях 3-х человек, командир заменяет наводчика, а заряжающий радиста, как вы уже наверное поняли, такой экипаж не подойдет на топа ветки тяжей британии ( да и вообще бы он никуда не подошел кроме новой ветки колесных ст, но это уже другой класс, хотя примечательно, что в истории танка, он значился средним), но если у вас есть Gonsalo, то можно не обучать новый, а пересадить сюда Поэтому придется либо рекрутировать желательно сразу с двумя перками и нулевым боевым братством, либо прокачивать книгами максимально, на сколько у вас хватит кредитов или самих книг Перки экипажа Это один из тех случаев, когда можно сказать, здесь нужно всё и сразу Из-за того, что у нас 3 человека, нам потребуется жестко прокаченный экипаж примерно как на картинке, чтобы можно было реализовать потенциал танка на полную мощность Обязательно советую сюда экипаж с нулевым перком боевое братство Схема прокачки: Командир Боевое братство Ремонт Плавный поворот башни Снайпер Пожаротушение Механик-водитель Боевое братство Ремонт Плавный ход Виртуоз или Король бездорожья Пожаротушение Заряжающий Боевое братство Ремонт Интуиция Радиоперехват Пожаротушение Интуиция на барабане с дозарядкой всегда скидывает ТОЛЬКО 1 СНАРЯД, второй придется всегда дозаряжать, используйте интуицию с умом! Маскировка и обзор Так как данный танк тяжелый , маскировку в приоритете никто не качает, 7% в стоке, но на самом деле если прокачать, то будет как у среднего танка в стоке 16%*, что очень даже не дурно А вот обзор в 370м, не топовый конечно, но если упороться в обзор, то можно и до максимально возможных 445м* докачать Плюсы и минусы + Отличная подвижность + Барабан с дозарядкой на 2 снаряда + Огромная альфа как на фугасе в 850 единиц, так и на голдовом бронебойном в 600 единиц + Отличное пробитие голдовым снарядом + УВН -10 градусов + Калибр орудия позволяет уверенно прошивать по правилу 3-х многие машины в крышу и некоторые даже в борт - Очень слабая броня бортов и кормы, пушки от 105мм будут пробивать в борт под любым углом, а арта будет делать очень больно - Очень долгое КД барабана в минуту - Ужасная стабилизация в 0.38 - Ужасный разброс и сведение - Ужасная скорость полета снарядов обоих типов - Экипаж мало того, что никуда не подходит, так и еще командир с заряжающим берут двойные роли на себя, как следствие проблемы с прокачкой перков и экипажа в целом Бронирование По броне здесь она имеется, но только с лобовой проекции, несмотря на заявленный хороший номинал в 130мм немного хромают углы наклона, но тем не менее, броня способна держать удары одноклассников раз через раз, довернув ситуация конечно станет получше, но 35мм борт, не скажет вам спасибо, знающий игрок с орудием от 105мм прошьет не утруждаясь НЛД по классике пробивается всеми и почти всегда, разве что редко не смогут пробить ст у которых пробитие 190мм Башня также как и лоб имеет способные шансы отбивать одноклассников, но только одноклассников, но всё меняется когда вы будете использовать данные -10 УВН, также хочу отметить полоску брони в 250мм которая красуется в ТТХ танках, туда вам будет стрелять в принципе никто и никогда, не стоит ориентироваться на это В целом средняя броня лба без доворот и прочего составляет как и среднее пробитие на 8 уровне в 225мм, особо надеяться на такую броню не нужно, хоть она и способна отбивать, но также благодаря скругленной форме можно ловить рикошеты А теперь при игре от башни, у нас резко вырастает приведенная броня как в башне, так и в ВЛД благодаря закругленному строению самого ВЛД, что уже позволительно танковать даже 10-ые уровни, естественно без учета голды, но не стоит забывать, что на башне есть планка в 150мм, которая даже при наклонах будет уязвима имея приведенку в 240-250мм, такую же планку имеет Turtle 1 при игре от УВН, возможно и не единственные кто имеет данную уязвимость Про лючок писать особо нечего, номинал прыгает в районе 65мм до 80мм, пробивают все и всегда, сам лючок же в принципе не самый маленький, поэтому даже при игре от УВН, могут выцелить, не стоит задерживаться при нанесении урона, если башня может танкануть, то лючок увы нет Оборудование Так как данный аппарат с дозарядкой барабана, орудийный досылатель на него не ставится Танк очень требовательный не только к экипажу, но и к оборудованию и цена "играбельности" дорогая, поэтому рассматриваем только 3 фулловые сборки 1. Сборка ближе к тем, кто хочет усилить не только подвижность, но и остальные сохранив баланс, между ДПМ/Обзор/Мобильность 2. Такая же сборка, кто уже хочет получить бусты на огневую мощь и получить оптимальное соотношение ДПМ/Обзор/Сведение/Точность 3. Сборка на которой катаю я, позволяет быстрее перемещаться как вперед, так и назад, особенно после выстрела при этом сохраняя высокую стабилизацию, но жертвуя остальными параметрами как обзор, дпм и т.п, получаем Мобильность/Стабилизацию/Сведение Всем текущим сборкам имеет место быть, другие сборки на мой субъективный взгляд не смогут полноценно вписаться в данные ТТХ танка, тем самым не раскрывая полный потенциал, но экспериментировать вам никто не запрещает Полевая модернизация Полное изучение полевой увеличивает нам хп на 50, слот можно выбирать как и под огневую мощь, если у вас нету бонового или трофейного вентиля/стабилизатора По самим модернизациям: 1. Вездеходная ходовая для лучшей проходимости, вот тут система повышения мобильности и пофиксит немного минус от полевой, если конечно выберете сборку подвижности, так как скорость назад, немного к этому предрасполагает 2. Предпочтительнее выбирать быстрее сведение ( Притирка шестерней наведения), ибо играем чаще всего на очень ближних дистанциях 3. Здесь либо ничего либо право, я выбрал электропривод перископа на обзор Как видим 1 и 2 я ничего не установил себе, потому что не захотел жертвовать тем, что и так плохое даже с учетом оборудования, но тут сугубо выш выбор, на картинке лишь рекомендация Тактика Подошли к самому занятному, отвечая на вопрос выше, а как же играть и почему не стоит бояться пишем здесь и сейчас: Выделяем по своей сути только 1 единственную и правильно описанную роль танка - это поддержка Стоит упомянуть в начале, чтобы быть крайне эффективным, то не нужно отстреливать первый снаряд без необходимости и использовать его только в случаях: 1. Если вы уверены, что вас прикроют и вы спокойно можете зарядиться 2. Если вы успеете отъехать/уехать и зарядиться 3. Если у вас нет выбора и нужно забрать танк, либо перед походом в ангар конечно же) Во всех остальных же случаях, лучше отстреливать только второй снаряд, по причине быстрого кд Нужно всегда и везде стараться ездить вместе с союзниками, либо как минимум иметь поддержку сзади в виде пт, чтобы на вас после вашего выстрела не вкатили, по возможности всегда используем любые склоны местности благо -10 увн нам позволяют, также если вы ярый противник голды и исключительно топите за фарм, увн также позволит вам чаще всего подловить врага и влить ему на 850 урона, а при должном везении и забрать, крайне рекомендую выкатываться на первой скорости, по умолчанию клавиша R, таким способом у нас сохранится стабилизация орудия и будет крайне быстрое сведение Можно также на некоторых картах пробовать ездить на направление СТ, там мы можем крайне удачно реализоваться на фугасах, но это при учете если вы выбираете как в моем случае сборку на подвижность А вот чего делать совершенно не стоит, так это танковать от борта, если вы конечно знаете все орудия в игре, то можете попробовать и танкануть, но под очень диким углом, но я бы лучше не надеялся, сзади крышка моторного отсека выпирает и если вас еще орудия ниже 105мм могут не пробить в борт, то крышку моторного отсека могут выцелить Также не забываем пользоваться подвижностью который не обделен, танк вполне способен хоть и не поменять фланг быстро, но явно отступить, особенно если не успеваете дозарядиться, при активном продавливании противником вашего направления, вы можете в роли дефа отстрелять значительно больше урона, чем при наступлении, потому что влупив противнику на 600 или даже на 850, пыл противника давить поубавится, а затяжные бои, вам только на руку Не забываем и про правило 3-х калибров, которое много где играет свою роль, ну а если кто-то решил танкануть от своего ватного борта, допустим как торнвагн, то посоветуем ему только удачи Стрельба на дистанции не то, чтобы невозможна, но скорее близкая к невозможному, поэтому стоит навязывать противнику ближний бой, нужно всегда помнить об этом Также хочу затронуть фарм танка здесь, ведь танк позиционируется как премиумный, а значит должен быть увеличенный заработок серебра Так вот, несмотря на то, что вам чаще всего здесь придется играть именно на голде, ввиду слабого пробития на фугасах, которое не хватит даже на одноклассников, да и еще с доп пайком, с премиум аккаунтом, танк СПОСОБЕН привозить от 50к-80к серебра, ведь реализовать альфу в 600 единиц в ближнем бою не так уж и сложно даже для простого игрока, достаточно 4 выстрела с пробитием в 292мм и у вас уже 2400 среднего урона, что уже сулит не только неплохой фарм, но и для чего вы его приобретали, для получения эмоций Совет при игре от башни: выезжаем с задранным до предела стволом, лючок почти не видно. Однако есть небольшой минус, при последующем наведении слегка повышен разброс. Можно еще слегка довернуть башню, увеличив приведенку, но и тут есть нюансы, могут кинуть в затылок(особенно если к противнику повернуть сторону с пулеметом) или бочину основания орудия(однако сориентироваться успевают единицы, так что зависит от вашего скилла Заключение Как и было указано самими разработчиками, это танк поддержки и он эту концепцию оправдывает полностью, в связке с союзниками, вы оказываете большое влияние на направление на которое вы приехали, но в тоже время, оставшись один, вы всё еще хоть и способны оказать достойное сопротивление, но шансы на победу мгновенно исчезают при реализации барабана, поэтому стоит подходить к реализации барабана с умом и не пытаться часто стрелять на дистанции Данный танк способен подарить вам яркие эмоции от игры, кто давно искал такую возможность, вам приглянется этот уникальный аппарат Геймплей

Встречаем! Советский премиумный тяжелый танк 8 уровня Кировец-1 Когда забыл мангал, но шашлыки делать нужно... История: Данная машина была разработана в СКБ-701 на ЧКЗ в конце 1944 года. Руководителем проекта был М.Ф. Балжи, а общее руководство осуществлял Н.Л. Духов. Танк получил название Кировец – 1. Он представлял собой вариант модернизации, уже вовсю воюющего, ИС-2.Главным направлением усиления, и так отличного танка, было улучшение защиты и модернизация трансмиссии. В качестве пути улучшения бронезащиты был принят вариант небольшой переделки корпуса танка. На новой машине лобовая ступенчатая часть танка была спрямлена и стала подобна таковой у танка Т-34. Правда, от люка механика-водителя было принято решение отказаться ради усиления этой детали. Кстати корпус танка таки попал на ИС-2. С 1944 легендарный советский тяж пошёл именно с таким вариантом передней части.А вот башню танка разрабатывала совсем другая команда, под руководством Г.В. Крученых. Созданная им полусферическая башня стала настоящим хай-теком своего времени и именно она со временем окажется на серийном ИС-3. Вооружён танк был, как и ИС-2, великолепным танковым 122-мм орудием Д-25. Силовой установкой машины являлся 520 сильный дизель В-11.Таким образом танк Кировец – 1 является по сути, танком ИС-2 с башней от ИС-3 ТТХ: Данный танк премиумный и не требует прокачки Орудие По снарядам здесь у нас Подкалиберный/Голдовый кумулятивный/Фугас Основной подкалиберный с пробитием в 221мм, не феноменально, но нормально на своем уровне, а вот голдовый кумулятив с пробитием в 270мм, выглядит уже не так уверенно, особенно против десятых уровней, фугас обычный не примечательный Само орудие имеет показатели, 0.45 разброс и 3.1 с время сведения, что плохо, стабилизация тоже плохая в 0.24 и стандартная на текущий момент альфа в 390, да и УВН в -5 Боекомплект 30 снарядов, при активной игре может не хватить на весь бой По цене и полете снарядов: базовый 1180 серебра и летит 1400м/с, что нормально при такой скорости полета, голдовый для мажоров 5200 серебра, летит 820м/с, растратный и не с самой лучшей скоростью полета Мобильность Данный аппарат довольно подвижен этим и выделяется, особенно на турбине, 42км/ч вперед, 20км/ч назад, уделка 15,16 л/с, скорость поворота и поворота башни стандарты и не примечательны 26гр/сек и 24гр/сек соответственно Экипаж Здесь 4 члена экипажа, командир по совместительству радист, прокачка начинается с 7-го уровня ИС и до топов Об. 277 и Об. 705А полная унификация Для топов ИС-7 и СТ-2 потребуется дополнительный заряжающий, также на ИС-7 заряжающий выполняет роль радиста, перки радиста работать не будут если пойдете по этой ветке, т.к роль радиста выполняет командир Перки экипажа Схема прокачки: Командир Боевое братство Ремонт Радиоперехват Орлиный глаз Пожаротушение Наводчик Боевое братство Ремонт Плавный поворот башни Снайпер Пожаротушение Механик-водитель Боевое братство Ремонт Плавный ход Король бездорожья Пожаротушение Заряжающий Боевое братство Ремонт Интуиция Бесконтактная боеукладка Пожаротушение Маскировка и обзор Маскировка качается в последнюю очередь, в стоке 6.4%, если прокачать, то можно получить 13.8*%, такое только благодаря низкому силуэту Обзор в 360м, говорить тут нечего, в разгоне можно получить максимальные 445*метров, но только с оборудованием Плюсы и минусы + Довольно мобильный особенно на турбине или системе повышения мобильности + Довольно хорошая броня которую нужно уметь применять + Всё еще не устаревшая альфа в 390 + Повышенный запас прочности в 1600 единиц - Плохая точность и сведение - Плохая стабилизация в 0.24 - Посредственный ДПМ - Отсутствие УВН, всего -5 - Плохой обзор Бронирование Броня тут на самом деле имеется НЛД 90мм, пробивается не всеми, при довороте возможно будут не пробивать стшки с пробитием в 190мм, ведь приведенка еле как достигает до 200мм ВЛД в 140мм и под неплохим углом, дает в среднем 220мм-240мм приведенной брони на уровне, хорошо да и только Классическая схема, встали от борта и вы великолепны! Будьте осторожны если решите передовернуть, корпус задней части имеет значение брони в 60мм, в то время как большая часть корпуса имеет 80мм, следовательно могут пробить А вот и подошли почему нужно уметь пользоваться броней, так это из-за башни Башня имеет броню в 195мм, маска 120мм, маленькие лючки по 175мм, крыша 50мм, вам частенько будут кидать прямо в маску, пушка будет служить экраном в 50мм, тем самым часто будут криты, оттого и потребуется перк мастер оружейник В целом для пользования такой броней, требуется как говорится, потный манс* P.S Потный манс* - когда постоянно находишься в движении не давая выцеливать противнику твои слабые зоны Оборудование К сборке особо не требователен, но для лучших показателей разумеется нужно и ставить всё боново-экспериментальное нивелируя недостатки Основа здесь это досылатель и желательно боновый стабилизатор ввиду низкого комфорта стрельбы, 3-я оборудка что угодно абсолютно, чего вам не хватает 1. Обыкновенная классика тяжей - такую катаю сам, с закалкой получаем 1760 ХП 2. ДПМный - не советую, хп будут ценнее 3. Для тех, кто ценит точность 4. Мобильный - эта сборка уже может посоперничать с классикой тяжа, получаем плюс к скорости, стабе и повороту 5. Для комфорта стрельбы в целом Также советую в сборках досыл заменить на расточку каморы, да ДПМ упадёт, но вырастет средний урон за выстрел, что этому танку будет на руку и также бафнем обзор для слепыша Полевая модернизация Полное изучение полевой увеличивает нам хп на 50, слот выбирать какой вам требуется или мобильность или огневая мощь По самим модернизациям: 1. Вездеходная ходовая для лучшей проходимости 2. На ваше усмотрение, но предпочтительнее выбирать быстрее сведение ( Притирка шестерней наведения), т.к играем чаще всего на ближних дистанциях 3. Здесь тоже на ваше усмотрение, я ничего не выбирал потому что и так всё плохо Как видим, я выбрал только проходимость Тактика На самом деле здесь как раз классическая тактика, приехал встал от борта и ты великолепен Что следует указать, то, что требуется постоянно находится в движении при игре на ближних дистанциях, тем самым не подставляя для выцеливания свои слабые зоны башни и помнить про отсутствие УВН В остальном, мы довольно мобильный тяжелый танк, с плохим комфортом стрельбы и небольшими уязвимыми зонами, который дерется в ближнем бою и одним из первых может занять ключевую точку Заключение Кировец-1 подойдет поклонникам советской ветки тяжей, классический и статный, без наличия щучьего носа и с хорошей динамикой P.S Также для него есть интересный стиль "Молот Сварожича" Геймплей

ОГНЕМЁТНЫЙ ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК IX УРОВНЯ TF-2 Здравствуй, читатель! TF-2 Clark – это практически квинтэссенция огнеметов, их альфа и омега, настоящее воплощение концепции текущего огнеметного танка, совмещающего ошеломляющую броню (в хорошем смысле) и пушку (в плохом смысле), эдакий танк без орудия: уничтожить его сложно, но степень опасности низкая, проще игнорировать эту бесполезность. В общем, вот она, достойная награда за второй этап ЛБЗ 3.0 или часы гринда ради выполнения 45 задач (а ведь еще до этого нужно было завершить первый этап), приятного аппетита. Историческая справка В игре представлено следующее описание: В начале 50-х годов в американском танкостроении наметилось направление на разработку танка с низким силуэтом, которую попробовали реализовать в огнемётном танке TF-2 CLARK. Концепция подразумевала использование низких оппозитных двигателей воздушного охлаждения и размещение водителя полулёжа. Ещё одной особенностью танка стала 4-гусеничная схема с гидростатической трансмиссией. CLARK являлся альтернативой огнемётному танку T67. Однако, он так и остался проектом, поскольку 4-гусеничную схему признали слишком сложной, а огнемётный танк T67 было проще изготовить. Характеристики машины могут быть изменены без компенсации. Значимые изменения 1.32 - ввод огнеметной ветки США и кампании личных боевых задач «Новые горизонты» 1.34 - ослабление урона огнесмеси (броню данному танку не трогали) 1.38 - изменения балансировщика (приоритет на уровень боев ±1) 1.39 - незначительное изменение полевой модернизации ТТХ танка, его экипаж и прокачка модулей Данная техника является наградной и ее не нужно прокачивать, на нее не нужно переобучать экипаж, к тому же она приносит больше опыта за бой. В результате танк имеет самую слабую огнесмесь среди всех американских огнеметов (10/15 ед. урона), УВН орудия не 10°, а почему-то 8°, что всё же неплохо, но уже не «вау». Броня замечательна, несмотря на некоторые изъяны, речь о которых пойдет чуть позже в разделе Брони. Обзор тоже очень хорош, составляя солидные 400 м. Подвижность при этом отвратительная: максимальная скорость 20 км/ч, а удельная мощность 13,1 л.с./т, но хоть крутится на месте не так плохо. Как и у всех огнеметов, сложности представляет прокачка экипажа, поскольку данный танк обходится всего 3-мя членами экипажа, 2-ое из которых выполняют несколько ролей одновременно (см. раздел Навыков экипажа), так что, друг, готовь учебные пособия, если ты этого уже не сделал. Если же сделал, то честь тебе и хвала, просто пересади веселую троицу с другого огнемета. Броня В самом деле прекрасная броня, лучше, чем у TF-4. Впрочем, это единственная сильная сторона данного танка, если забыть про дальность обзора, но даже тут есть нюанс. Корпус Нижний бронелист танка обладает феноменальной крепостью (Рис. 1 и 2), при довороте корпуса для его уверенного пробития требуются кумулятивы пробитием более 390 (или же ББ от Ho-Ri 3), а таких в игре совсем немного (Рис. 3). Огорчают только здоровенные выступы по краям, впрочем, даже у них наберется 240-260 мм брони против ББ, что может спасти в нужный момент. Верхний бронелист, напротив, немного огорчает, ведь он по какой-то причине уступает тому же TF-4. На нем нет выступов, он не закруглен, но толщины все же не хватает в определенных ситуациях. На расстоянии и при довороте он вполне способен держать даже большинства голдовых снарядов игры (Рис. 1, 2 и 3), но, если противник навяжет бой в упор, то перспектива отравления в ангар становится неиллюзорной (Рис. 4). Башня На башне присутствует башенка, которая кажется большой и уязвимой, однако она весьма крепка и хорошо пробивается там только узкая полоска толщиной 240-260 мм против ББ (Рис. 1). В основании относительно уверенно пробивать башенку и небольшой выступ перед ней могут только очень серьезные снаряды с бронепробитием более 350 мм (Рис. 3). То же самое относится к области внизу башни под маской орудия. Остальная часть башни демонстрирует еще больший уровень защищенности и является большой проблемой для противника, особенно, если получится закрыть правую часть танка с башенкой, например, зданием. Ну и разумеется, пробить танк в башню при игре от УВН куда сложнее, но не невозможно, уязвимость остается всегда. Огнеметные особенности Особенностью огнеметных танков является… огнесмесь. Крайне медленная, сильно демаскирующая, с низкой дальностью, но весьма забавной траекторией полета, позволяющей безопасно закидывать через холмы. Про игнорирование брони после последнего нерфа говорить уже не стоит – стоит о нем забыть. Это было первая изюминка танка. Второй же изюминкой можно назвать урон 15 и 10 ед. для первой и второй огнесмеси соответственно с бронепробиваемостью, равной 70 мм. Пушка хуже, чем у огнемета 7 уровня. В результате на своем уровне даже по картонным целям в лоб урон проходит очень смешной, что-то серьезное проходит только при пробитии. Теперь к третьей изюминке: у танка присутствует видоизмененная механика перегрева огнеметного орудия. Визуально она отображается слева от прицела в виде шкалы, состоящей из 3 делений. Заполнение каждого последующего деления приводит к постепенному снижению урона, а при полном заполнении шкалы орудие охлаждается 12 секунд, в течение которых стрельба невозможна. В связи с этим желательно при стрельбе не выходить за пределы первых 2-х делений со стрельбой на 3-м делений в исключительных случаях, поскольку на нем снижение урона наиболее заметно. Но! Первое деление значительно увеличено по сравнению с остальными американскими огнеметами (6 сек. против 3 сек. у прокачиваемых машин). Компенсирует ли это такой низкий урон? Нет, разумеется. Изюма получилось много, но он невкусный. Плюсы и минусы: + отличная броня корпуса и башни + обзор + относительно высокий урон при пробитии + криты противника + хорошие УВН + четыре гусеницы - очень низкий урон при непробитии (с чем придется столкнуться в большинстве случаев) - длительное время «разрядки» - высокая цена огнесмеси (готовься много платить за мало урона) - большие уязвимые зоны - ужасная подвижность - на базе в кустиках не постоять В целом, для всей ветки американских огнеметных танков справедливо то, что они способны наносить высокий урон одиночной цели, но только при выполнении кучи самых разнообразных условий, делающих игру на них сомнительной затеей: Надо подъехать к цели поближе, желательно вплотную, и не сдохнуть. Надо, чтобы цель была картонная или чтобы удалось зайти ей в борт/корму. В отдельных случаях надо, чтобы жертва не слишком вертелась в момент метания огнесмеси. Надо, чтобы за достаточно долгое время разрядки никто не помешал, иначе это атака в стиле камикадзе. Ну и конечно же, надо, чтобы цель не убежала, иначе удачи попасть в того же ебра. Слишком много звезд должно сойтись, чтобы от танка был какой-то толк, а в позиционке если не отхватишь (TF-2 Clark – тот самый редкий случай «не отхватишь» при правильной постановке танка), так замучаешься урон нормальный наносить (для TF-2 Clark это верно вдвойне), в лучшем случае удастся согнать кого-то своей назойливостью, а то и критануть что-то. А ведь до врага надо еще как-то доехать с 20 км/ч максималки. Боекомплект и снаряжение Ввиду увеличенного первого деления перегрева орудия, связанного с ним повышенного расхода огнесмеси и полной бесполезности дальней огнесмеси, имеет смысл больше брать именно ближней смеси, т.е. в соотношении приблизительно 70/30. При 50/50, ты не поверишь, но у меня даже как-то раз получилось потратить всю первую смесь. Что касается снаряжения, то чуть ли не единственная причина возить ящик колы – увеличение обзора, и ставить его лучше на тех картах, где это будет иметь значение. В остальном, можно легко обойтись набором Огнетушитель+Ремкомплект+Аптечка. Оборудование Для любого танка ветки выбор не так уж и велик - модули на стабилизацию нет смысла ставить, поскольку струе она особо не нужна, как и на сведение или точность, остается только что-то на подвижность, выживаемость и обзор. Таким образом, базовыми могут считаться следующие наборы оборудования, способные подчеркнуть сильные стороны танка: Для более открытых карт: Улучшенная закалка + Просветленная оптика + Турбонагнетатель Для более закрытых карт: Улучшенная закалка + Улучшенная вентиляция + Турбонагнетатель Данные варианты выступают основой, которую можно значительно усилить при помощи трофейного, усовершенствованного и экспериментального оборудования. Если с первыми двумя вопросов возникать не должно, то с последним появляются варианты: - Система повышения мобильности (чем выше уровень, тем лучше) вместо Турбонагнетателя сделает танк более вертлявым, а установка вместо Закалки Комплекса улучшения выживаемости (хотя бы Т2) позволит избавиться от надоедливых критов двигателя (всего 260 хп), расположенного спереди, и снизить пожароопасность (200 хп у баков): - если постоянные криты двигателя терпеть совершенно невмоготу, но ресурсов на экспериментальное оборудование нет, то стоит рассмотреть вариант с Изменённой компоновкой вместо Вентиляции: Противоосколочный подбой свою актуальность потерял. При использовании штатного оборудования не стоит забывать о возможности его установки в слот с бонусом на Живучесть и Мобильность/Огневую мощь (VI уровень полевой модернизации). Навыки экипажа Члены экипажа достаточно перегружены, и в первую очередь нужны перки на ремонт, боевое братство, интуицию (очень важно быстро менять тип смеси), обзор (радиоперехват и орлиный глаз) и огнетушение (на случай покатушек с колой и максимальным обзором, но тут можно и инструкцией на огнетушение обойтись), т.е. следующая схема прокачки: Командир (+радист) Ремонт Боевое братство Радиоперехват Орлиный глаз Пожаротушение Наводчик (+заряжающий) Ремонт Боевое братство Интуиция Пожаротушение Снайпер Мехвод Ремонт Боевое братство Пожаротушение Виртуоз Король бездорожья Дальше на своё усмотрение: вполне можно взять снайпера на пару с экспертом (чтобы лучше знать, когда враг закритован и можно наглеть), мастера на все руки (членов экипажа мало и контузии очень неприятны), виртуоза и/или короля бездорожья, звуковую разведку. Полевая модернизация II – Вездеходная ходовая или Облегченная ходовая – на твоё усмотрение. Однако подвижность танка настолько мертвая, что никакие припарки в виде Вездеходной ходовой ему не помогут, лучше уж прочность гусениц повысить второй модификацией, да и штраф к повороту ходовой. IV – Повышение жизнеспособности модулей – жертвуем скоростью поворота (незаметно) ради увеличения комфорта игры. V – Электропривод телескопа – обзор лишним не будет, а так как стан от арты убрали, экипажу придется потерпеть, теперь эта модификация повышает уязвимость экипажа (компенсируется модификацией VII). VI – что угодно под вентиляцию или мобильность под турбину VII – Дополнительная шумоизоляция – меньше критов, меньше урона от тарана, фугасов и огнесмеси за небольшое снижение прочности Применение Данный огнемет держится особняком от остальных машин серии TF не просто потому, что это «достойная» награда за ЛБЗ, он еще и сам по себе сильно выделяется на фоне остальных американских огнеметов. Чрезвычайно низкая скорость и ужасная даже по меркам огнеметов пушка с уроном 100-200 ед. раз в ~14 сек по бронированным целям (6 сек. разрядка на первом делении + 2 сек. пауза + 6 сек. остывание) делают танк еще более зависимым от команды, сам по себе он может только утопиться. В свою очередь толстая броня и очень длительное время разрядки струи вынуждают играть даже более агрессивно, чем обычно, чтобы собрать на себе всё возможное внимание противника, при этом надо еще как-то не мешать союзникам своими дёрганьями. Урон в столкновениях с тяжами лоб в лоб (а играть как-то иначе не позволит низкая скорость) настолько низок, что приходится придумывать, как еще выжать из танка максимум пользы: Обычное танкование, чтобы союзники спокойно выбили разряженных тяжей противника. Желательно при этом еще встать так, чтобы не мешать им стрелять. Использование укрытий для скрытия ослабленных зон брони, холмов для игры от УВН в помощь. Максимизация обзора для роли активного светляка. Активность будет заключаться в выполнении роли мальчика для битья, но уже немного в другом амплуа, лишь бы противник раскрыл себя. У танка, несмотря на заниженный до 15 ед. урон ближней огнесмесью, урон по модулям такой же, как и у TF-4, поэтому не стоит забывать этим пользоваться, целенаправленно ломая боеукладки, механизмы поворота башни, критуя орудия и экипаж – 6+ секунд непрерывного огнеметания на первой ступени не оставят врага равнодушным. Зачастую можно и вовсе забить на нанесение урона и сосредоточиться на сбитии гусениц подставившемуся противнику, тут и польза, и очки помощи. Сбить гусеницу с огнемета – это та еще задачка, разумеется, но если уж она сбита, то обновлять ее можно очень долго, никакой ремонт не поможет, только Ремкомплект. Танк неплохо добирает шотных противников, у которых осталось совсем мало прочности, и это важно делать. В радиусе досягаемости картонный танк? Прекрасно, стоит его зафокусить, чтобы увидеть 300+ урона за залп, а это уже что-то. Может даже повезет его пробить, снеся 800+ урона за первое деление, но это уже большая редкость. В остальном же это обычный огнемет: в большинстве случаев надо ехать вместе с кучей союзников поближе к врагу в самое «мясное» место, чтобы не пропустить всё веселье (а это вполне возможно с такой-то максимальной скоростью), надеясь, что хоть одна из сторон займется более-менее активными действиями, и обе команды не будут стоять от башни до самого конца. И вот тогда вполне реально подловить подставившегося или просто менее бронированного врага, в процессе как-то разводя его на выстрел, дать союзникам сделать основную работу по размягчению вражеской позиционки. Броня вполне при этом позволяет танку самому спровоцировать союзников на пуш, возглавив атаку в подходящий момент. Все это важно делать, учитывая в первую очередь относительную уязвимость верхнего бронелиста и выступов по краям нижнего бронелиста. Необходимо знать величины бронепробития орудий противника, укрывать слабые зоны, выставлять ослабленные под выгодным углом (правильный доворот корпуса и даже его задирание – необходимость) и совершать хаотичные движения, затрудняющие прицеливание. Танк вполне может встать в позиционке, беся противника своей труднопробиваемостью, а затем как-то ворваться наползти на вражеские танки или же занять еще одну максимально мешающую противнику позицию. Если все сделано правильно, можно настолько выбесить врага, что он впадет в неистовство, буквально упарываясь в TF-2 и отдавая всю свою прочность ради шанса избавиться от раздражителя. Часто у него ничего не выходит, что повышает шансы команды на победу. Когда фланг выигран, возможно, придется играть роль светляка, т.е. ехать вперед и молиться, что не умрешь слишком рано. Описанное выше вполне возможно при отсутствии у врага слишком опасных орудий (тут изменения балансировщика в патче 1.38 пошло танку только на пользу, против 11 уровней играть еще более сомнительное удовольствие, чем обычный геймплей на этой награде), в противном случае придется играть куда аккуратнее, отыгрывая непонятно что в роли поддержки, в частности, траектория струи позволяет стрелять навесом и оставаться в полной безопасности. Альтернативой такому прозябанию может стать… отправка к СТ-шкам. Да-да, именно к ним на фланг. А что поделать? После их выбивания с позиций надо будет просто ехать вперед, на зловещие кусты с ПТ-САУ и сбежавшими от твоего гнева средними танками. Шансы доехать, несмотря на скорость вполне себе присутствуют благодаря броне, расстоянию и отличному обзору, который не позволить расстрелять TF-2 безнаказанно (иногда). Не на всех картах это возможно: нужно, чтобы борта были хоть как-то прикрыты, а противник был вынужден стрелять в лобовую проекцию (например, карта Рыбацкая бухта), чтобы арта не проснулась в самых неподходящий момент, чтобы союзники стреляли. Тогда при удаче получится пропушить фланг, насветить и в конечном счет зайти в тыл противнику. Если же уже враг играет агрессивно, стоит укрыться, занять позицию под прикрытием огня союзников и стараться отбиваться, настреливая по слабым местам, которые неизбежно враг подставит под выстрел. Постепенно поле боя очистится от противников, появится пространство для маневра и станет легче находить себе цели помягче, но получится ли этим воспользоваться? Скорость танка оставляет желать лучшего. На фазе добивания что-то успеть сложно. Заключение Танк получился с действительно необычным геймплеем, вот только не таким, каким его можно было бы ожидать, он скорее смущает и расстраивает, чем радует. TF-2 Clark даже может иногда влиять на бой, но настолько извращенным образом, что игра на нем вряд ли будет способна надолго увлечь игрока. От награды за второй этап ЛБЗ 3.0 ожидаешь чего-то большего, чем машинку для экспериментов над психикой владельца и тех, кто будет пытаться ее пробить, получая струю в лицо и борясь с критами. Зато в чем действительно хорош данный танк, так это в прохождении ЛБЗ на танкование - на нем они выполняются легко и непринужденно.

Карачун японский тяжелый премиумный танк штурмовой VIII уровня СОДЕРЖАНИЕ Историческая справка || Тактико-технические характеристики || Орудие || Мобильность || Экипаж || Маскировка, обзор || Бронирование и прочность || Преимущества и недостатки || Прокачка полевой модернизации || Оборудование || Расходники и предбоевые инструкции || Тактика || Заключение Бу! Страшно? Испугались? Испугался. Что сделали? Испугался! Ведь это же чудище заморское, прямиком из Японии (ну, или так кажется), прозванное Карачун. Карачун – премиумный аналог прокачиваемого японского ТТ8 O-Ho в плане корпуса и бронирования, геймплейно отличающийся от него строго определенным вооружением, как и положено премиум-танку. Как этот танк показывает себя в современных условиях? Какие у него есть особенности? Давайте разбираться. Историческая справка Для начала позволю себе привести историческую справку из игры, а дополнительную информацию спрячу под спойлер. Это неисторичная машина, а, если точнее, то это «сказочный» вариант неисторичной машины, созданный первоначально для специального боевого пропуска. Кощей и Карачун никогда не состояли в открытой вражде, но их взаимная плохо скрываемая неприязнь никогда не была тайной. Как правило, она выражалась в мелких пакостях со стороны Карачуна, а вот Кощей, будучи куда более рассудительным и мудрым, подходил к вопросу тоньше. Так, например, в качестве боевой кощеевой колесницы был выбран один из самых странных и неказистых танков — заморский О-Нo, которому глумливый Кощей дал имя «Карачун», чтобы поддеть своего оппонента. Машина, однако, показала себя на удивление эффективной и живучей, да и страху на поле боя наводила достаточно. Переименовывать танк было бы проявлением слабости и признанием ошибки, поэтому Кощею пришлось закусить губу и продолжать сеять ужас на своём стальном Карачуне. В общих чертах, пока что один-ноль в пользу Карачуна. Тактико-технические характеристики Картинкой Танк премиумный, поэтому он не нуждается в исследовании каких-либо модулей. Потратить опыт можно на Полевую модернизацию. В отличие от прокачиваемого собрата, здесь, конечно же, недоступны никакие альтернативные орудия. Важнейшей особенностью этого танка, про которую мы поговорим прямо здесь и сейчас, является возможность установки на него 3D-стиля «Чудище заморское». Этот стиль позволяет танку зарабатывать золото за попадание в топ-10 по опыту, но только один раз в день. Танк может принести от 5 до 2500 единиц золота, но вероятность получить меньшее количество золота гораздо выше, чем большее. До 2026 г. этот функционал был реализован в виде требующей продления акции. В 2026 г. разработчики сделали так, что теперь заработок золота будет бессрочным. Орудие 105-мм специфическое японское орудие, снабженное стандартными и специальными бронебойными снарядами, а также ничем не примечательным осколочно-фугасным снарядом. Средний урон в минуту составляет 2129 ед. (это достойный показатель для ТТ8, ближе к верхней границе среди одноклассников). Время заряжания орудия – 9,3 с. Разброс составляет 0,39 м на 100 м. Далеко не худший показатель, но в целом неудовлетворительный, особенно в сочетании с посредственной стабилизацией: 0,20 при движении/поворотах корпуса, 0,14 при повороте башни. Добивает комфорт огня очень долгое время сведения – 2,9 с. Обычно такой показатель либо у танков с «фишкой» (например, барабаном), либо с гораздо большим разовым уроном. Иногда даже с комбинацией этих факторов. Карачун не наделен ни тем, ни другим. Скорее всего, по замыслу разработчиков, плохим орудием он должен расплачиваться за броню, о которой мы поговорим в одном из разделов дальше по тексту У танка хорошие углы склонения орудия (-10 градусов), максимальный угол возвышения составляет 20 градусов. Это огромный танк, его орудие расположено выше орудия Мауса, он очень высокий, и во многих ситуациях вы будете вынуждены подставить корпус (или башенку с радистом). Все прелести игры на подобных танках, вроде невозможности стрельбы по притершемуся низкому противнику, в наличии. Базовый снаряд – бронебойный, пробивающий 215 мм (скорость полета 916 м/с). Специальный бронебойный снаряд пробивает 253 мм и летит с той же скоростью. Осколочно-фугасный снаряд пробивает 53 мм и летит со скоростью 900 м/с. Средний урон составляет 330/330/430 ед. для ББ/ББ/ОФ соответственно. Стоимость: ББ – 510 кредитов; ББ – 4400 кредитов; ОФ – 245 кредитов. Боекомплект составляет 100 снарядов. Огромный простор для вашей фантазии по загрузке боекомплекта. Можете брать хоть несколько десятков фугасов, вряд ли вы полностью расстреляете какой-либо из типов снарядов. Мобильность Максимальная скорость/скорость заднего хода – 25/10 км/ч. Это один из самых медленных ТТ8. Удельная мощность – 9,9 л.с./т. Разумеется, это тоже очень плохой показатель. Скорость поворота шасси – 17 град/с, скорость поворота башни – 17 град/с. К чести Карачуна, свою максимальную скорость на твердых и средних грунтах он набирает. Динамики этому более чем 120-тонному монстру, разумеется, не хватает, но он едет ровно так, как от него и ожидаешь. Экипаж Очень неудобный экипаж из шести человек, особенно если вас интересуют японские ТТ9-10. Экипаж полностью совместим со всеми вариантами танка O-I в игре (то есть с O-I Exp., O-I, O-Ni, O-Ho), но, поскольку Type 4 и Type 5 представляют собой танки другой модели, с ними экипаж совместим лишь частично (там добавляется один заряжающий и убирается радист). Ветка японских ТТ с гидропневматической подвеской, конечно, тоже не обладает полностью совместимым с Карачуном составом экипажа. Специальность 1 перк 2 перк 3 перк 4 перк Командир Боевое братство (ББ) Ремонт Орлиный глаз (ОГ) Звуковая разведка Наводчик Боевое братство (ББ) Ремонт Плавный поворот башни (ППБ) Мастер-оружейник/Пожаротушение/Злопамятный Механик-водитель Боевое братство (ББ) Ремонт Плавный ход (ПХ) Король бездорожья Радист Боевое братство (ББ) Ремонт Радиоперехват (РП) Пожаротушение Радист Боевое братство (ББ) Ремонт Радиоперехват (РП)/Из последних сил Пожаротушение Заряжающий Боевое братство (ББ) Ремонт Бесконтактная боеукладка Интуиция Маскировка, обзор Маскировка в базе 0,40% стоя, 0,17% в движении. Фактически отсутствует, геймплей к хоть какому-то использованию ее не располагает. Обзор 380 м, что, хоть и неплохо по меркам ТТ8, но мало по меркам «мастодонтов». Такому гигантскому танку 400 м совсем не помешали бы. Бронирование и прочность Пожалуйста, ознакомьтесь со скриншотами под спойлером. Танк "обстреливается" орудием AMX 50 100 на ББ (232 мм). Легенда следующая: зеленый цвет - вероятность пробить велика или пробитие гарантировано, желтый цвет - вероятность пробить примерно 50%, оранжевый цвет - вероятность пробить еще ниже, красный цвет - вероятность пробить крайне мала или и вовсе отсутствует, фиолетовый - рикошет. Первое, что вам наверняка бросится в глаза, это то, что Карачун с трудом держит удар как своим 105 мм ВЛД, так и башенками радистов (в них 230 мм строго по центру). «Бронепояс» над ВЛД имеет толщину 250 мм, которая в скосах снижается до 200 мм (да, это сильно мешает танку стоять «ромбом», потому что скосы становятся уязвимыми). НЛД имеет толщину 200 мм, но угла наклона не хватит против любого более-менее пробивного противника. Скорее, эта НЛД сдержит снаряд, попавший под невыгодным углом, если вы пытались доворачивать корпус, например, или противник стрелял, будучи выше вас. Бронирование лба башни можно разделить на несколько зон. В скосах 200 мм номинала. Значения приведенной брони там очень высокие, более 340 мм против ББ и выше. Следом идет зона основной брони лба башни, в ней 250 мм. Дальше есть две вертикальные полоски толщиной в 270 мм, точно так же слева и справа от орудия. Маска орудия обрамлена прямоугольником, в котором 230 мм номинала. И, наконец, маска. В ней номинально 230 мм, но есть очень маленькие ослабленные зоны в 155 мм, приведенная броня там достигает 200 мм, но вряд ли кто-то будет туда стрелять. В вынесенной части орудия, обрамляющей ствол, со лба также 230 мм номинала, но приведенная броня там достигает 270 мм и выше. Также вы вряд ли будете получать пробития в башенку на крыше (200 мм номинала без угла), поскольку танк очень высокий и имеет множество других уязвимостей. Многие ваши оппоненты просто не увидят эту башенку. Фактически, единственная мера защиты, которую может себе позволить Карачун – это попытаться закрыть орудием одну из башенок радистов. Но башенок две, а орудие не очень крупное, да и танк медлительный и неповоротливый, поэтому эффективность подобной защиты невелика. Бортовая броня танка неплоха. Продолжение «бронепояса» после скул имеет толщину в 105 мм, под ним расположен 35 мм экран, закрывающий 70 мм борт. По вышеописанным причинам танкование бортом, все же, будет сильно осложнено. В лучшем случае вы можете надеяться, что «разведете» кого-то на выстрел. Борт башни – 200 мм. Количество очков прочности – 1700 ед. Преимущества и недостатки Преимущества: Неплохой урон в минуту. Заработок золота при наличии 3D-стиля. Лобовая броня позволяет почти полностью игнорировать тех, кому не хватает пробития, так как откровенно уязвимых для самых слабых орудий зон во лбу нет. Неплохая максимальная скорость для таких габаритов. Хорошие УВН. Недостатки: Гигантские размеры. Невозможность скрыть уязвимости при встрече с теми, кто этот танк все же пробивает. Общая медлительность. Некомфортное орудие. Для заработка золота необходимо приобрести и 3D-стиль, без него танк не обладает никакими уникальными свойствами, кроме тех, что характерны для премиум-машин. Заработок золота очень ограничен: на то, чтобы окупить стиль (не говоря о стоимости танка), могут уйти многие месяцы, а при самом неудачном варианте – больше года каждодневной игры. Прокачка полевой модернизации Полевая модернизация позволяет получить пассивный буст некоторых характеристик при полной прокачке (в случае с Карачуном это +3% к запасу прочности) и выбрать специализацию второго слота оборудования (для Карачуна это мобильность и огневая мощь). Рекомендую следующий выбор: Вездеходная ходовая. Отстройка параллакса. Электропривод перископа. При выборе специализации второго слота исходите из доступного вам оборудования. Оборудование Для начала проговорим общие моменты. Если вы можете позволить себе трофейное (розовое) или усовершенствованное (фиолетовое, боновое) оборудование, ставьте его. Оно всегда будет лучше обычного, даже установленного в специализированный слот. Также розовое, фиолетовое и экспериментальное оборудование не получают буста от установки в специализированный слот, но и не теряют своих улучшенных характеристик от установки в обычный слот. Пользуйтесь этим. Выделим следующие варианты сборок: 1. Улучшенная закалка/Стабилизатор/Досылатель 2. Турбонагнетатель/Стабилизатор/Досылатель 3. Улучшенная вентиляция/Стабилизатор/Досылатель 4. Турбонагнетатель/Улучшенная закалка/Досылатель Танку нужно слишком много всего, и желательно одновременно. Если вы только начинаете на нем играть, рекомендую попробовать сборку без стабилизатора (желательно начать со сборки Турбонагнетатель/Улучшенная закалка/Досылатель), и дальше уже посмотреть, устраивает ли вас комфорт орудия. Если нет, то, наверное, лучше всего будет попробовать сборку без турбонагнетателя, а не отказываться от закалки. Для второй конфигурации можете подготовить другую сборку из вышепредложенных либо, например, заменить досылатель на просветленную оптику для Прохоровки. Расходники и предбоевые инструкции Тут все зависит от вашего финансового положения и желания. Танк не особо пожароопасен, баков во лбу нет. Помните, что большие аптечка, ремкомплект и огнетушитель дают бонусы и перезаряжаются на 15 секунд быстрее, поэтому, если можете себе их позволить, используйте их. Итого имеем два варианта: 1. Большой огнетушитель/ремкомплект/аптечка. 2. Онигири/ремкомплект/аптечка. В качестве инструкций используйте либо «тонкости работы КПП» (для улучшения стабилизации), одну из инструкций для оборудования на выбор, либо экономические инструкции. Помните, что инструкции для экипажа и экономические инструкции покупаются за серебро, а инструкции для оборудования – за боны. Наверняка вы найдете полезными инструкции на стабилизатор или досылатель. Тактика В основном тактика схожа со всеми «маусоподобными» танками. Как правило это значит, что вы в начале боя принимаете какое-то решение и следуете ему до конца, потому что, скорее всего, с выбранного направления вы уже не уедете. Именно поэтому вам критически важно не оставаться без союзников. Не надо никаких «вы бросили фланг!» и прочего. Если союзники бросили фланг, в одиночку вы там ничего не сделаете. Езжайте за ними всеми, в крайнем случае – вставайте в «приемку», но такую, которую могут поддерживать ваши союзники. Безопаснее всего на Карачуне играть от башни. Башня имеет минимальную (относительно всего танка) уязвимую зону, и хорошие УВН тут очень кстати. Скорее всего, разработчики задумывали, что вы будете выходить в размен и на один выстрел врага давать два своих. Это, конечно, хорошо, но орудие слишком капризное и некомфортное. Размениваться, откатываясь и резко дергаясь, по этой причине достаточно непросто. Но не невозможно. Главное, не отдавайте свой танк просто так. Следите, чтобы случайно не показать боковую часть башенки радиста, или скулу корпуса, или еще какую-то уязвимость своего танка. Возможно, вы даже не заметите, как выставите заднюю часть из-за укрытия: танк-то гигантский. Помните о габаритах и медлительности. Конечно, мимо такой заманчивой цели не пройдут многие артоводы. Получать сверху вы будете, и будете активно. Вам придется двигаться много и регулярно (это, на самом деле, довод в пользу турбонагнетателя, и одна из причин, по которым я рекомендовал сначала попробовать поиграть без стабилизатора). Если видите, что попали под фокус арты, постарайтесь не светиться какое-то время и посмотреть, не переключилась ли она на другое направление, или хотя бы на другую цель. Заключение Танк, который платит очень дискомфортным орудием за броню, ультимативную против тех, кто пробить ее не может, и не представляющую почти никаких сложностей для тех, кто все же переступает определенный порог бронепробиваемости. Единственной действительно интересной «фишкой» машины является заработок золота, но он не «встроен» в танк изначально, а требует наличия у вас на аккаунте 3D-стиля «Чудище заморское», установленного на Карачуна. Кроме того, заработок этот очень скуден и ограничен одним выполнением задачи в день. Не исключено, что в будущем акцию могут не продлить, и тогда танк лишится даже этой особенности. Возникает вопрос, а стоит ли играть на нем ради этого золота? Конечно, нет. Вряд ли вы заработаете так золотые горы. Возможно, вы даже не окупите стиль до того момента, как устанете и забросите танк. Если вас не интересуют мастодонты и/или японские танки в целом, то Карачун не для вас. Статистику по заработку золота от пользователей форума вы можете найти во втором посте темы.

Встречаем! Британский премиумный тяжелый танк 9 уровня FV4201 Chieftain Proto Когда твой старший брат во всём тебя лучше... История: ТТХ: Данный танк премиумный и не требует прокачки Подробнее про изменение хар-к (кликабельно) Орудие Хочу сделать ещё в начале небольшую помарку, калибр у нас здесь не как указано 120мм, а немного меньше, фактический калибр здесь в 119.38мм, а это значит, что правило 3-х калибров у вас будет до 120мм, не включительно По снарядам здесь у нас Основной подкалибер/Голдовый подкалибер/HESH Фугас Пробитие в 262мм довольно уверенное особенно на 9-м уровне, у некоторых машин 10-го уровня будет похуже, голдовый подкол в 310мм тоже просто конфета и здесь добротный HESH фугас с пробитием в 120мм, пробитие просто удовольствие, а значит проблем с нанесением урона не будет Параметры разброса и сведения в 0.37 и 2.3 с просто нормальные, альфа стандартная в 400 ед, стабилизация после обновления 1.36 из плохой в 0.22 превратилась в отличную в 0.16 Боекомплект 59 снарядов, хватит вполне даже на затяжной бой По цене и полете снарядов: базовый 1050 серебра и летит 1150м/с, очень даже хорошо, голдовый 4800 серебра, летит 1350м/с, что вполне адекватно, ну и HESH фугас летит 1067 м/с и стоит 950 серебра, круто, что могу сказать Мобильность Имеет вполне приятную подвижность, 40км/ч вперед при уделке в 15.60л/с, а вот задняя скорость подкачала всего 13км/ч, проходимость просто нормальная, а скорость поворота 27 гр/сек и скорость поворота башни 27 гр/сек чуть ниже стандартного, но не критично Экипаж Экипаж 4 человека из которых заряжающий совмещает роль радиста, полная унификация до топа Super Conqueror начиная с 8 уровня Caenarvon Перки экипажа Мой набор перков Схема прокачки: Командир Боевое братство Ремонт Орлиный глаз Звуковая разведка или Мастер на все руки Пожаротушение Наводчик Боевое братство Ремонт Плавный поворот башни Снайпер Пожаротушение Механик-водитель Боевое братство Ремонт Плавный ход Король бездорожья или Виртуоз Пожаротушение Заряжающий Боевое братство Ремонт Интуиция Бесконтактная боеукладка или Радиоперехват Пожаротушение Маскировка и обзор Танк тяжелый и маскировка плохая разумеется 6.5% в стоке и 14.29% в разгоне, если и качать, то в самую последнюю очередь Обзор в 390м, вполне себе хорошо и логично, разогнать можно даже без оборудования до максимальных 445м*, только полевая, перки и пудинг с кофе Плюсы и минусы + Хорошая подвижность + Хорошее сведение и разброс + Хороший обзор + УВН -10 градусов + Отличная стабилизация в 0.16 + Очень крепкая броня башни (не ну а что вы хотели, младший брат Чифа всё таки) - Невысокий показатель прочности - Недостаточный ДПМ - Частые криты боеукладки - Насколько сильная броня башни, настолько же слабая броня корпуса в целом Бронирование Тут есть о чем поговорить Кратко о лючке: 160мм залетает часто и по размерам он довольно заметный, хоть и не шишка ВЛД баснословные 80мм номинально и 170-270мм в зависимости от положения приведённой брони, это просто слёзы, но в небольшую защиту можно сказать, что бывают раз через раз рикошеты благодаря скруглённой форме, но в основном пробивают все НЛД те же самые 80мм номинально и 110 приведённой брони, пробивают ногами насквозь и частенько выбивают БК Есть полоса СЛД(средняя лобовая деталь), там уже 240мм брони, но специально туда никто не стреляет, если только случайно может залететь Танкование бортом, здесь подобно смертнику Борт 60мм это почти приговор, любой неаккуратный манёвр и вас уже пробивают, но и это ещё не всё Строение корпуса сделано таким образом, что видно огромный башенный цилиндр на которой сама башня собственно держится и там приведёнка плавает от 200мм до 250мм в зависимости от того как сильно довернули корпус, но так или иначе всегда будет слабая зона в районе корпуса при танковании от борта и пробивают туда даже 8-ки обычными ббшками или даже подколами Ну и самое вкусное, за что его можно любить, это разумеется башня Из слабых мест здесь только лючок по факту, есть ещё конечно кепка в 40мм которую можно пробить по правилу 3-х калибров от 120мм, но танк не низкий, крыша не скошена, залетать туда будет только если случайно, в остальном эту башню могут пробить только очень злые кумысы от 360мм, ну и если прокнет пробитие +25% от обычных 340мм Вся приведённая броня в башне только для ББ, для кумулятивов и подколов там разумеется еще больше Оборудование В принципе здесь досылатель и стабилизатор неизменные, выбираем только оборудку в 3 слот: 1. Сбалансированный - отличный баланс хар-к и ездим и стреляем 2. Стабилизированный - стабилизация будет просто супер и в целом отзывчивость танка 3. Классический - Ставить советую конечно же комплекс выживаемости, БК любит вылетать в жёлтое, но если нету, то закалка компенсирует недостаток ХП, подойдёт в принципе на вторую сборку в городские условия 4. ДПМэный - ну тут всё понятно думаю, всего понемногу сверху Полевая модернизация Полное изучение полевой увеличивает нам хп на 60 и ещё бафает сведение на 1%, слот можно как под мобильность так и под огневую мощь, в зависимости от вашей сборки и стиля игры По самим модернизациям : 1. Вездеходная ходовая для лучшей проходимости, сборка с системой повышения мобильности пофиксит немного минус от полевой, но я решил отказаться, танк едет вполне сносно в сборке на подвижность, а отзывчивость танка и так чуть ниже среднего 2. На ваше усмотрение, я решил ничего не брать, конечный разброс и сведение меня устроило, а если что-то выбирать, то обязательно станет хуже другое 3. Здесь тоже на ваше усмотрение, выбрал Электропривод перископа чтобы догнать обзор до максимальных 445м* 4. Здесь в обязательно порядке берем Настройка отбора мощности (схема 1), т.к теряем мы немного в повороте башне, но приобретаем + 2км/ч назад, это важно для отката Тактика Здесь нужно рассматривать в какой среде обитания вы играете: Если вы попали на любую перекопанную карту, то вы царь и бог, вашей точности и сведения вполне достаточно, чтобы перестреливаться как на дистанции, так и в упоре от холма, быстрые подколы будут молниеносно приносить вам заветные цифры дамага, единственное чего стоит бояться, так это арты, т.к у нас очень слабый и ватный корпус, прилетает даже от арты ниже уровнем на стабильные 300-400, что очень сильно может вас деморализовать, а показатель прочности и так изначально невысок, помните об этом Если вы попали в городские условия, то нужно всегда стараться искать различные насыпи, мусор и пригорки, без них вы рискуете наполучать в башенный цилиндр без права на нормальный отыгрыш с вашей стороны, если вы немного перекрутите вас могут пробить даже в борт, всегда старайтесь контролировать положение вашего корпуса и не забывать про уязвимый цилиндр В остальном вы вполне мобильный тяжик и можете ездить как на классический фланг тяжей, так и фланг СТ помогая давить беспощадно от своей действительно очень крепкой брони башни, а вашей огневой мощи достаточно, чтобы показать 10-м уровням, кто здесь главный Заключение FV4201 Chieftain Proto - это не только универсальный тяжелый танк, но и действительно младший брат великого и могучего T95/FV4201, который имеет практически такие же яркие преимущества позволяющие влиять на исход боя Подойдёт игрокам среднего уровня и выше Геймплей

Встречаем! Чехословацкий премиумный тяжелый танк 8 уровня TST Красуется в поле... История: Согласно источнику, во второй половине 50-х годов в Чехословакии проводились инициативные работы по созданию как проектов модернизации танков Т-54, выпускаемых по лицензии, так и планов разработки собственной машины. Основной упор делался на увеличение защищённости. Один из проектов предполагал применение разнесённой экранной защиты из блоков с наполнителем от кумулятивных средств поражения. Все эти задумки реализовали в проекте танка TST, однако по ряду финансово-политических причин проект развития не получил. P.S Если у вас есть секретные материалы, то буду благодарен) ТТХ: Данный танк премиумный и не требует прокачки Орудие По снарядам здесь у нас ББ/Голдовый подкалибер/Фугас Пробитие в 224мм довольно хорошее на уровне, а подкол в 252мм это грустно, не разгуляться против крепких 9-к и 10-к, фугас обычный ничем не примечательный Сведение просто великолепное в 2 сек, а вот разброс напротив, может даже ужаснуть 0.45, да и альфа казалось бы низковатая как для тяжа в 300 ед. Стабилизация чуть лучше обычного в 0.20, зато УВН в -8 это всегда приятно Боекомплект 50 снарядов, при активной игре может не хватить, блайндите с умом По цене и полете снарядов: базовый 850 серебра и летит 930м/с, что в пределах нормы, но стоимость могла быть и подешевле, голдовый 4400 серебра, летит 1020м/с можно было тоже дешевле и побыстрее скорость Мобильность Довольно приятный и по подвижности 45км/ч вперед, 15км/ч назад, уделка в 14.68л/с, а вот скорость поворота со скоростью вращения башни по 30гр/сек обычный показатель на своём уровне Экипаж Начиная с 8 уровня TNH 105/1000 и до топа Vz.55 полная унификация экипажа, никаких подвохов Командир по совместительству радист Перки экипажа Мой вариант перков Обязательно советую сюда экипаж с нулевым перком боевое братство Схема прокачки: Командир Боевое братство Радиоперехват Ремонт Орлиный глаз Пожаротушение Наводчик Боевое братство Плавный поворот башни Ремонт Снайпер Пожаротушение Механик-водитель Боевое братство Плавный ход Ремонт Король бездорожья Пожаротушение Заряжающий Боевое братство Интуиция Ремонт Бесконтактная боеукладка Пожаротушение Рекомендую вкачать экипаж книжками чтобы обязательно было пожаротушение в перках Маскировка и обзор Танк всё таки тяжелый, о маскировке тут думать не стоит 6.78% в стоке и 14.58%* если вкачать Обзор в 370м определённо не самый плохой, разогнать до 445м можно только с оборудованием Плюсы и минусы + Хорошая подвижность + Отличное сведение + Великолепный ДПМ при разгоне + УВН -8 градусов + Хорошая броня с небольшим нюансом* - Посредственное пробитие на голдовом снаряде - Ужасный разброс - Частые поджоги - Посредственная стабилизация в 0.20 Бронирование Броня здесь на самом деле простая Сразу скажем о лючке, брони там немного, всего около 180-190мм, но он настолько маленький, что попадают даже очень редко, даже на ближних дистанциях можно промазать, так он и еще скрыт триплексом, который может съесть урон ВЛД имеет номинально не только 90мм, но и очень острый угол, благодаря чему, много снарядов будет просто рикошетить, пробивать уверенно в влд смогут только высокие танки СЛД (средняя лобовая деталь) имеет 195мм номинально хоть и не самый хороший угол, но приведённой брони там порядка 200мм, что при довороте может выдать порядка 225мм, а это уже пробитие многих 8-х уровней на базовых НЛД тонкий в 65мм номинально, пробивают все, это классика, но стреляют туда не так часто, по причине меньших размеров по сравнению с СЛД Подходя к самому занятному Башня сама по себе номинально 210мм, но плюс башню скрывает поистине жирный экран в 50мм итого выходит 270мм брони в самом благоприятном месте для встречи снаряда с броней, очень и очень недурно для 8-го уровня, только злющие кумулятивы в 320мм или 340мм, смогут уверенно пробивать эту башню А вот уязвимость чуть больше чем лючок, это маска и она имеет 250мм, она небольшая по габаритам, но всё же больше чем лючок, пробивать туда всё таки будут, но также очень нечасто Сам же борт имеет номинально 75мм, не много конечно, но достаточно чтобы потанковать, но есть нюанс... Строение в середине корпуса сделано этаким квадратом со скошенными углами, грубо говоря выпирает надгусеничная полка в центре борта с обоих сторон И вот в этот самый скос в борте(надгусеничная полка), пробивается по правилу 3-х калибров, то есть от 105мм калибра, но это не всё, в бортах находятся баки При танковании помните про данную уязвимость, в идеале знать калибр против которого собираетесь потанковать от борта, в противном случае ваш танк загорится, а после него вы P.S Мне как-то выбили баки 2 раза подряд в красное, сгорел мой танк, мой стул и я вместе с ними Оборудование Сборки на все случаи танковой жизни: 1. Уверенный дамагер- собственно упор на ДПМ и на предотвращение возгорания баков при неудачной игре от борта, обязательно советую сюда ставить комплекс выживаемости, закалка не даёт прочности к внутренним модулям 2. Выживальщик - собственно тоже, что и выше,но улучшаем стабу и получаем более комфортное ведение огня 3. Снайпер - собственно для адептов точности в игре 4. Уверенный - для более быстрой подвижности с последующим нанесением урона 5. Универсальный - набор для тех, кто хочет всего и сразу Теперь же небольшая оговорочка, почему некоторые сборки без стабилизатора, ведь это базовый модуль на тяжелом танке, здесь можно отказаться от стабилизатора по причине, очень быстрого сведения Полевая модернизация Полное изучение полевой увеличивает нам хп на 50, слот можно как под мобильность так и под огневую мощь, в зависимости от вашей сборки и стиля игры По самим модернизациям: 1. Вездеходная ходовая для лучшей проходимости, сборки с системой повышения мобильности пофиксит немного минус от полевой 2. На ваше усмотрение, я решил взять на точность отстройка параллакса 3. Здесь электропривод перископа чтобы можно было видеть Тактика В карточке к танку написано, что это тяжёлый танк прорыва и это действительно так Вы вольны в выборе, можете перевернуть ход боя на любом фланге, TST одинаково хорош как и в плане танкования, так и в плане нанесения урона, как в защите, так и в нападении, а при сборках на подвижность вы вполне можете ездить на фланг СТ Каких-то больших ограничений в плане игры на нём нет, разве что, отсутствие обора может вам помешать инициировать в соло давить фланг, так что без поддержки союзников не обойтись, хотя даже будучи в одиночку, вы можете принести противнику большие неприятности, главное адекватно оценивать сильные и слабые стороны данного аппарата Заключение TST Действительно тот танк, который оправдывает свою концепцию на все 100%, главное помнить про его сильные стороны которые помогут вам в бою настрелять тонны урона Подойдёт для игроков среднего уровня и выше Геймплей

ВступлениеУникальный – так можно вкратце охарактеризовать ТТ9 советской ветки тяжелых танков. Причин этому много – огромная и очень крепкая топовая башня, которую в лоб даже снаряды самых мощных орудий не берут, даже если это голд-снаряды. Добавим к этому мощное бронирование корпуса, наклоны и наличие экранов, причем, только ИС-4 нас немного превосходит в этой части. Прибавим к этому мощное 122-мм топовое орудие М62-Т2, устойчивость к пожарам и относительно неплохую динамику как для тяжелой машины и мы получим один из лучших ТТ9 в игре, который в некоторых ситуациях может дать фору даже старшему коллеге – ИС-4. Рисунок 1. СТ-1 во всей красе Общие характеристикиВ топовой конфигурации СТ-1 весит почти 70-тонн, при этом 700-тсильный двигатель позволяет танку развивать скорость до 40км\ч. Обзор из топовой башни составляет 380 метров, что неудивительно , ведь вторая башня делает его сопоставимым по высоте с американскими гигантами типа Т30 или Т34, вот лишь скорость поворота башни составляет 18м\с, что является не очень хорошим показателем, но при этом скорость поворота для второго шасси составляет 26м\с, что достаточно хорошо для столь массивной машины. Особый интерес вызывает топовое орудие М62-Т2, что являет собой верх инженерной мысли для советских тяжелых орудий и именно этим же орудием снабжен элитный тяж – ИС-4. Рисунок 2. Сравнение характеристик Данное орудие имеет средний показатель урона в 440НР и пробивает 258-мм брони бронебойными калиберными снарядами и 340-мм – кумулятивными. При этом точность у данной пушки даже выше, чем у достаточно меткой (в рамках советской ветки ТТ) БЛ-9 – 0,38 разброс и время сведения – 3,4 сек. То есть наше орудие немного точнее (0,38 против 0,4) и при этом имеет лучшие показатели, чем у топового орудия ИС-7, и еще одна приятная мелочь – мы уступаем замечательной БЛ-9 в скорострельности лишь 4,76-4,51=0,25, что является совсем незначительным показателем. Если же провести параллели с орудием Ис-7, то мы увидим ряд положительных отличий. Кстати, орудие М62-Т2 также является топовым орудием предтечи ИС-7 – быстрым советским тяжем ИС-8 (хотя, исторически, ИС-8, он же Т-10, был создан позже ИС-7 и ИС-4, который является дальнейшим модернизационным шагом на пути к концепции ОБТ. БронированиеБроня – это один из столпов боеспособности ТТ, который определяет продолжительность жизни танка под обстрелом и устойчивость к обстрелу с различных углов. И если проводить параллели между ветками, то сравнивать СТ-1 с ИС-8 не совсем корректно, ведь с ИС-8 была снята лишняя броня с тех участков, которые реже всего попадают под обстрел и даже «щучий нос» как у ИС-7 на ИС-8 не является преградой для М62-Т2. Напротив, ИС-7 – как раз такой случай – ведь его лобовая броня просто великолепна. Он имеет башню, которую пробить можно чаще всего лишь в кормовую часть, так как она не просто хорошо защищена – ведь имеющиеся скосы не позволяют пробивать башню даже сбоку под прямым углом – часты рикошеты и непробития. Башня ИС-8 напротив легко пробивается сбоку и даже в лоб - особенно верхнюю часть и люки, так как имеет компоновку башни схожую с Объектом 140 (strip scheme of tower defense). Башня ИС-4 поражает своими показателями защищенности – 250-мм лоб, 200-мм борта и 170-мм корма и при этом башня также имеет наклоны и скосы, что делает ее достаточно рикошетистой и при этом есть один минус – верхний бронелист башни, тот самый участок, в который опускают орудие при монтировании. Потом эту «дыру» накрывают «щитом», а потом заваривают, а в случае с ИС-4 – заклепывают. Этот импровизированный «щит» имеет всего 30-мм бронирования и прошивают его элементарно, ведь даже при обстреле под самыми крутыми углами приведенной брони там наберется едва 70-90-мм, что для топовых пушек не проблема, даже если стрелять фугасами. К плюсам башни можно отнести факт отсутствия явно выступающих люков и комбашни, а также отличное общее бронирование, кроме того, скорость поворота этой башни составляет 22 град/сек, что на 4 единицы больше чем у топовой башни СТ-1. И чем же нас может порадовать СТ-1? Во-первых, стоковая башня «Объект 701-1» не является слабой априори, ведь это ничто иное как стоковая башня «ИС-4» в ту пору, когда он был еще на 9-м уровне (и был в ту пору самым массовым ТТ на RU-серверах). Бронирование 170\170\160 – очень неплохие цифры , скорость поворота – 22 град\сек – это тоже неплохо. Собственно, катая СТ-1 в стоке, противники бьют именно в башню только в ближнем бою, иногда стараясь сблизиться, чтобы легче было целиться в люки и площадку над орудием, а еще есть курсовой пулемет – туда тоже можно пробивать с переменным успехом. Но все же это не столь серьезные факторы риска, а преимущество в массе 2,2т по сравнению с топовой башней позволяет быстрее ее вращать и не подставлять уязвимые точки под огонь. Короче говоря, стоковая башня имеет два существенных минуса – обзор всего 360-метров, что критично на открытых картах, но главное – в эту башню нельзя поставить топовое орудие, максимум – БЛ-9. Этот фактор существенно снижает боеспособность танка, так что выбор тяжелой и громоздкой башни СТ-1 – очевиден. Топовая башня, которая так и называется СТ-1 – имеет свои несомненные плюсы и многие считают, что это одно из лучших башен для тяжелых танков в игре вообще. 250\160\160 – лобовая и задняя броня впечатляют, хотя и боковая броня тоже неплохая, но при обстреле в бок башни она более уязвима, нежели башня ИС-4 и даже более уязвима, чем башня «Объект 701-1» - дело в том, что у этих башен сама полоска боковой поверхности уже, наклоны ощутимее, а еще есть скосы сверху и снизу башни, что делает эту поверхность в целом более рикошетистой. У СТ-1 при обстреле сбоку дела обстоят чуть хуже, при прямом обстреле, но СТ-1 имеет свои преимущества – округлая башня позволяет уводить попадания в рикошет лишь при небольшом повороте башни. Пример танкования башней Второй плюс – верх башни совершенно плоский и даже лючки едва выступают над башней, кроме того они имеют хорошую защиту и их не так легко пробить , а стоит танку заехать на небольшую возвышенность, как тут же достать верх становится практически нереально и остается лишь пытать счастье в попытках пробить танк в основание башни. Третий плюс – УВН – одни из лучших среди одноклассников в советской ветке. Это позволяет СТ-1 накидывать противникам из-за холмов почти также эффективно, как это делают главные УВНщики – Т29 и Т34. Кроме того, пушка отлично подымается вверх и выбить светляка на маяке для нас не составляет труда, что случается часто, ведь ЛТ обычно не ожидают что их с самого низа могут достать. Четвертый плюс – мощнейшее бронирование башни во лбу и обтекаемые формы – 250-мм стали это серьезный аргумент, а если учесть все наклоны и угол встречи снаряда с броней при строго фронтальном обстреле, то показатели приведенной брони могут достичь заоблачных 400-мм, так что нам не страшны даже голд-снаряды самых мощных ПТ-САУ в игре. Рисунок 4. Схема расположения модулей и экипажа Броня корпусаВероятно, вы иногда задавались вопросом – почему броня корпуса по толщине сильно уступает башенной? Рисунок 5. Уязвимости в лобовой броне Именно поэтому у нас в лобовой части 250-мм, а в боковой части – 160-мм, а корпус итого тоньше – 140-мм. Также, если вы присмотритесь, то заметите, что в области корпуса СТ-1 обладает скосами по бокам и сзади, не говоря уже о традиционном наклоне в лобовой части. Кроме того, боковая часть снабжена экранами, по аналогии с ИС-3 и это позволяет успешно сдерживать кумулятивные атаки, но при этом желательно все-таки ставить танк ромбом. И хотя КВ-4, ИС-4 и Е-100 лучше нас танкуют бортом, но в отличие от них мы имеем куда более монолитную башню и если имеем возможность спрятать лоб корпуса за укрытием (например, встав обратным ромбом), то нас пробить почти невозможно. Учтите, что при обстреле сбоку первая и вторая треть танка уязвимы менее, нежели та, что ближе к корме. Возможно, это связано с особым расположением экранов, так что учитывайте этот фактор при столкновениях с СТ-1 и наоборот. В любом случае – есть зазор между катками и экранами, так что сбоку СТ-1 можно при старании пробить даже с обычных пушек. К плюсам брони также можно отнести тот факт, что топливные баки спрятаны глубоко под толщей брони и крайне редко бывают повреждаемы, собственно, поэтому танк горит лишь временами. Скажу даже больше – надо очень постараться, чтобы поджечь СТ-1. Это должно быть или попадание с крупного калибра в критическую точку или же ряд точных попаданий в область двигателя, например, от заехавшего в тыл «Батшата». Если же вы поставите «Заполнение баков углекислым газом», да еще и выучите «Чистоту и порядок» и приправите это дело навыком «Пожаротушение», что выучен для 2-3-х танкистов, то СТ-1 будет абсолютно термостойким танком, равным которому в этом плане еще надо поискать – в общем, Е-100 вам тихо завидует. Лобовая броня корпуса, подробностиВы заметили одну особенность в строении лобовой брони у ИС-4 и СТ-1? – она концептуально по форме отличается от лобовой брони ИС-8, ИС-7 или ИС-3. Как вы можете увидеть на их примере – первые имеют монолитный ВЛД под наклоном примерно в 45 град, с люком мехвода спереди, чуть ниже башни, а броня вторых называется «щучий нос» - бронелисты ВЛД расположены под углом друг к другу, а люк мехвода вынесен вверх, под самое основание башни. Такая конструкция имела свои плюсы и минусы – с одной стороны она позволяла сберечь ВЛД от уязвимых деталей конструкции и берегло мехвода, но с другой стороны – обстрел под углом сбоку делал ВЛД более уязвимым, а эвакуация с люка, вынесенного наверх под основание башни , была куда более проблематичной, чем с типичного для ранних моделей советских танков – люка мехвода вынесенного на ВЛД корпуса. Рисунок 7.Детальная схема лобового бронирования СТ-1 Формально, угол наклона бронелиста лобовой брони СТ-1 уже делал эту часть достаточно устойчивой к ударам бронебойных снарядов, но при этом во лбу мы имеем достаточно крупный люк мехвода, который закрыт своего рода толстенным наплавом брони, но для пушек 9-го и тем более 10-го уровней даже такая толща не является непреодолимым препятствием. Этим любят пользоваться противники и иногда пробивают нас туда, даже несмотря на все маневры корпусом. Впрочем, если снаряд уходить немного выше или ниже лючка, то нас чаще всего не пробивают – забавно, когда играешь на СТ-1 и неприятно – когда играешь против него. В общем, как ни посмотри, но СТ-1 в невыгодной позиции, но у нас же игра и тут свои нюансы. Рисунок 8.Детальная схема кормового бронирования СТ-1 В любом случае вы поняли, что особенность брони СТ-1 состоит в том, что чем активнее вы ставите ромбы и ерзаете туда-сюда, и чем непредсказуемее ваши действия, тем сложнее противникам вас просчитать и сделать точный выстрел в НЛД или люк мехвода, которые являются самыми уязвимыми частями в лобовой броне. Важно также понимать, что чем круче поворот корпуса, тем с большей вероятностью будут рикошетить снаряды об ВЛД, но при этом возникает риск получить пробития в катки, при этом угол встречи может быть порядка 30 градусов, хотя убер-стволы типа 170-мм пушки «Япесто», способны прошивать вас в ромбе даже под еще более острыми углами. Делайте больше обманных движений – разматывайте противника на непросчитанный выстрел, так больше шансов заблокировать урон. Скорость и маневренностьЕсли говорить о маневренности, то все достаточно усреднено – топовая ходовая имеет скорость поворота 26 град\сек, чего для тяжелого танка вполне достаточно. Двигателя всего два на выбор и отличий между ними немного. Первый у нас В-11 на 650 л.с., а второй – В-82П на 700 л.с., при этом оба имеют вероятность пожара в 15%. ИС-4 немного быстрее набирает скорость из-за чуть меньшей массы и более мощного двигателя (+50 л.с.), но в целом сходства по динамике у нас очевидны, также мы быстрее «Тапка», но немного уступаем в линейной динамике Е-75. Впрочем, такие танки как ИС-8 и М103 определенно быстрее нас, но в целом они уступают нам по броневой защите. Рисунок 9. Ходовая часть В определенных ситуациях мы будем испытывать нехватку скорости, но на твердых грунтах, например в городских боях Энска или Харькова, нашей скорости хватит вполне, чтобы своевременно занимать наиболее выгодные позиции. Наиболее медленными мы будем на мягких грунтах карт типа «Тундра» или «Пески», но еще больше – при подъемах в горку, например на «Вествилде». Рисунок 10. Двигатели РадиостанцияРС-10РК, 12РТ и Р-133 имеют радиус связи соответственно 440, 625 и 730 метров. Первую надо быстренько обменять на 12РТ – обычно ее бывает достаточно, но на случай особо требовательных существует Р-133. Если вам и этого мало, тогда учите «Изобретателя» и получите 912,5 метров – в этом случае от вашего зоркого глаза на мини-карте не скроется даже коварный «Батшат 155» в самом углу длинной карты «Вестфилд». Рисунок 11. Радиостанции Тактика и противникиКак и для любого крепкого тяжа нам не чужда тактика ТТ – ромбы, качели и работа от башни с учетом УВН – все это старо как мир и нет смысла повторяться, зато стоит отдельно поговорить о соперниках, сначал с точки зрения классов техники. В остальном все также как и с СТ – не пускаем их в ближний бой и победа нам обеспечена. СТ-1 в стокеСТ-1 в стоковом состоянии напоминает мне более медленный и угловатый ИС-3. Вроде бы и броня крепче, но сам танк настолько нетороплив, что требует особого душевного спокойствия , чтобы выдержать столь «динамичный» геймплей. Несмотря на то, что танк обретает истинную силу лишь в топовой конфигурации, не стоит себя мучать в томительном ожидании самого лучшего орудия (М62-Т2),которое, кстати, доступно лишь через прокачку топовой башни, а сделать акцент на усовершенствовании динамических свойств машины – в первую очередь прокачать топовый двигатель и ходовую часть. В первую очередь исследуем шасси, что повышает скорость поворота на 24 град\сек, а затем – топовый двигатель В-12П на 700 л.с., что добавит на лишни 50-т лошадок по сравнению со стоковой конфигурацией. Все это сделает танк более быстрым и вертким, а заодно подготовит вас к следующему шагу – установке орудия БЛ-9. Впрочем, если вы уж выкачали Ис-3 до топовой конфигурации, то это орудие у вас уже будет открыто. 122-мм орудие БЛ-9 позволит уверенно противостоять всем ТТ8 и даже некоторым ТТ9, причем даже без голды, ведь у данной пушки самые высокие показатели бронепробиваемости среди всех орудий тяжелых танков 8-го уровня. Ведь уровень средней бронепробиваемости зиждется на отметке 225-мм, для сравнения – топовые пушки американских и немецких тяжей сосредоточились на рубеже в 200-мм. Например, лучшее орудие американских тяже Т29 и Т32 калибра 105-мм обычным бронебойным пробивает всего 198-мм и честно говоря, до ввода сербоголды ИС-3 все жутко завидовали, ведь его орудие обладало феноменальной мощью. Сейчас голд-снаряды доступны всем, а потому эта разница уже не столь заметна, но даже здесь БЛ-9 оставляет многих позади – 265-мм пробития! Отличный показатель, даже 10-к можно пробивать, а еще плюс в том что это ПБС – то есть подкалиберный, что куда менее привередливый нежели кумулятив и более стабилен в плане пробития вражеской брони. Рисунок 12. Орудия Конечно, не обошлось и без минусов – традиционная для советских пушек низкая точность, стабилизация и долгое сведение делают эту пушку достаточно капризной в динамичных боях, но если приноровиться, а еще лучше – поставить стабилизатор, то играть уже будет намного комфортнее. Кроме того – эти минусы сглаживаются плюсами, ведь орудием имеет неплохую скорострельность (4,72 в/м) и хорошую альфу в 390НР (для сравнения – топовое орудие имеет альфу в 440НР, что всего на 50НР больше). Именно в такой конфигурации рекомендуется выводить танк в топовое состояние – играть будет заметно комфортнее. Но если вы сторонник альтернативных путей, тогда можете поставить торсионы, выкачать топовую башню и пугать противников своим мнимым «top configuration tank». В любом случае без БЛ-9 не обойтись, вообще, желательно ее выкачать еще на ИС-3 – там это намного проще и не требует стольких нервов. Но в таком комплекте учтите, что танк будет немного медленнее, особенно ощутите это на мягких грунтах, кроме того, из-за невысокой скорости поворота вас легче будет закружить какому-то отчаянному середнячку. Плюс в такой конфигурации один – ваш вид трудно будет отличить от топового танка, что будет оказывать несомненное психологическое влияние на соперников. Боезапас и комплектацияРисунок 13. Боекомплект для орудий СТ-1 Противники Плюсы и минусы Гайд по СТ-1 Таблица доходности Ждать от ТТ9 поползновений по части доходности – как минимум глупо, но танки 9-го уровня все еще могут фармить в победных боях и даже проигрышных, но при условии что вы нанесли хотя бы две тысячи урона. Чем больше урона вы нанесли – тем выше уровень вашего дохода, причем желательно стрелять точно и не подставляться лишний раз, ведь стоимость ремонта и любой, пролетевший мимо цели снаряд, добавит затрат в итоги боя. Впрочем, все это мелочи, а настоящие расходы лежат на плечах тех, кто слишком часто использует голдовые снаряды – они самые дорогие и наносят наибольший ущерб вашей игровой казне, а потому мой вам совет – учитесь стрелять прицельно, пусть это и сложнее, чем стрелять сверхмощной голдой, зато затраты в итоге будут намного меньше. А сейчас давайте проанализируем таблицу доходности для СТ-1. Рисунок 14. Таблица доходности СТ-1 Как видно по результатам таблицы, даже без премиум-аккаунта мы можем иметь небольшую доходность – почти 40 тыс. серебра мы заработали по итогам 10-ти битв. С ПА результаты куда более позитивные – 188 тыс. серебра и это очень неплохая цифра для ТТ9, где о доходности уже приходится постепенно забывать. Наибольшую роль в уровне расходов играют затраты на обслуживание танка – сумма затрат на ремонт, на расходники (ленд-лизовское масло – must have)и снаряды превысила 250 тысяч, что само по себе говорит о том, что танк «дорогой», что в общем понятно – дороже только 10-ки. В любом случае, сама мощь танка плюс умелое руководство и уж с ПА точно можно выводить машину в разряд приносящих доход, пусть и умеренный. В любом случае, 200К серебра можно набить всего за 4-ре боя на премиум-танке 8-го уровня. По части опыта все просто – почти 10 тысяч за сессию, а с ПА – почти 15-ть, то есть средний показатель опыта составляет 900-1000НР без ПА и 1400-1500 с оным. Впрочем, этот показатель сильно зависит от вашего умения, то бишь скилла или мастерства владения данной машиной. ЗаключениеДанный тяжелый танк, определенно можно отнести к заслуживающим отдельного внимания, ведь он, как и КВ-4, несмотря на свою медлительность, имеет свои изюминки, которыми мало кто может похвастать. Некоторые вообще считают СТ-1 лучшим тяжелым танком 9-го уровня и предлагают его переместить на 10-й уровень, а ИС-4, соответственно, вернуть на былое 9-е место. Но если хорошо поразмыслить, то такой ход был бы несколько поспешным, ведь ИС-4 не просто так был перемещен в топы. Во-первых ИС-4 имеет более мощную бортовую защиту, это касается и корпуса и башни, корпус «толще» на 20-мм, а башня вообще на все 40-мм. Конечно, башня ИС-4 имеет один неоспоримый минус – крышу, она тонкая, имеет небольшое возвышение (что упрощает выцеливание) и кроме прочего – он закреплена на заклепках, что является менее надежным способом закрепления металлических деталей, нежели глубокое сваривание бронелистов и уж тем более эта деталь слабее крыши СТ-1, просто потому что верх крыши выполнен методом холодной штамповки, а после установки орудия башня «накрывалась» сверху сплошным бронелистом, который покрывал полностью ее площадь (а не как в случае с ИС-4 – лишь ту часть, в которую опускалась казенная часть орудия). Если так подумать, то в целом башня IS-4 для атак сверху лучше защищена, ведь она имеет лишь один уязвимый участок с тонкой броней (а у СТ-1 вся поверхность башни тонкая), это могло бы защитить ИС-4 от атак штурмовиков, например. Но все дело в том, что реалии игры вносят свои коррективы и что в действительности не имело значения, в игре приобретает ключевые роли, именно поэтому при лобовом обстреле СТ-1 намного менее уязвим для огня, нежели ИС-4, это что касается башни. Про то, что ИС-4 может вытанковывать бортами урон не хуже Е-100 и говорить не приходится, как-никак 160-мм бортового бронирования дают свои плоды, это не считая экранирования, что у ИС-4 достаточно серьезное. В любом случае СТ-1 это хороший танк, который стоит прокачать и хорошенько на нем поездить, набраться опыта, ведь вы можете башней вытанковать тысячи урона (достаточно будет найти небольшое углубление, в котором можно спрятать корпус), а постановка ромбом и постоянное движение, позволят вам даже корпусом останавливать большинство атак, что делает этот танк одним из лучших в обороне. И самое главное – этот танк учит вас классике танкования на ТТ и если вы честно пройдете все перипетии этого обучения и выкачаетесь до ИС-4, то ваш скилл как ТТвода поднимется еще на одну ступень и на следующих «крепких тяжах» вам воевать будет сподручнее. Из-за того, что многие считают СТ-1 танком, который намного лучше своего старшего брата ИС-4, например об этом необнократно заявлял обзорщик Муразор, была выдвинута альтернативная точка зрения, которая проводит параллели между этими советскими тяжелыми танками и сравнивает все плюсы и минусы - почему разработчики решили ИС-4 поднять на уровень выше, а СТ-1 разместить на 9-м уровне? Об этом можно узнать из следующего видео:

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Black Prince=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-85342800-1734811273.jpg Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий Этот танк следует тренду заложенном на прежних уровнях - снова более раскормленный и более толстокожий тяж, обладающий все теми же узнаваемыми чертами. В каком-то смысле это предел той парадигмы тяжелых танков на основе предыдущих Черчиллей. Тем не менее, хоть вся эта линейка машин и имеет поступательное улучшение сильных сторон, однако основные недостатки остаются номинально более-менее на все том же уровне, а качественно имеют склонность к усугублению, т.к. теперь наша машина все более и более погружена в экосистему техники высших уровней... ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 1450 1450 Масса (т) 50,65 50 Мощность двигателя (л.с.) 350 600 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 20/12 20/12 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 152,4/ 95,3/ 50,8 152,4/ 95,3/ 50,8 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 240/ 95,2/ 101,6 240/ 95,2/ 101,6 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 140/140/190 150/150/190 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 148/208/38 171/239/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 14,3 12 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 18/30 20/30 Обзор(м) 370 370 Дальность связи(м) 450 700 Прокачка и модули. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-91344500-1734901169.png Black Prince является тяжелым танком 7-го уровня из дерева развития Великобритании и данная машина открывается с Churchill VII за 54000 опыта, стоимость данного ТТ составляет 1400000 кредитов(серебра). Для прокачки доступно довольно небольшое количество модулей, например, башня является и стоковой, и топовой одновременно. Но прокачку нужно начать с двигателя, т.к. он почти в два раза мощнее стокового, так еще и очень дешевый в опыте, что его вполне можно изучить за свободку. И из важного остается прокачать в первую очередь пушку, плюс ходовую, а радиостанции имеют второстепенное значение. Дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-98767100-1734811531.png Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. 1450 очков прочности - большой запас живучести для техники 7-го уровня. Перед нами довольно знакомая с виду конструкция, но если бронирование корпуса остается на уровне предыдущей в ветке машины, то башня стала однозначно крепче и это основная зона которая может держать удар, хотя ее щеки защищены слабее чем центральная часть, к тому же у нас появился более-менее приемлемый показатель УВН в -8 градусов, что повысит потенциал машины на складках местности. Но тут вопрос в том как теперь спрятать наш массивный корпус, т.к. аналогичная защищенность не была неприступной даже на предыдущем уровне, а теперь против нас еще и более мощные орудия. Увы, но корпус еще унаследовал и недостаток доставшийся от предыдущих машин в виде того, что при поражении гусеницы через лобовую проекцию урон проходит, по сути за гусеницей находится участок в районе 160 мм приведенной брони за которыми находятся боеукладка и баки(картинка под вторым спойлером ниже). Впрочем, на прежнем уровне осталась и толщина брони крыши в 19 мм, что мы можем получить в нее все те же "прелести", что и на более раннем танке. С другой стороны типичная болевая точка для большинства машин как командирская башенка крайне маленькая. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-21490200-1734812380.jpg В плане мобильности в топовой комплектации это все тот же Черчилль 7-ой версии, но с несколько лучшей динамикой разгона... До аж 20 км/ч ! И до ближайшей значительной группы медленных ТТ, например как FV201 (A45) или BZ-58, у нас разница в 10 км/ч. Пускай даже машина ощущается немного пободрей предшественника при поворотах и на пересеченной местности, но в целом это не меняет картины - ходовые качества у танка отвратительные. Ну и все та же ситуация с вероятностью возгорания двигателя в 20% при том что МТО занимает довольно внушительный объем внутреннего пространства боевой единицы. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Bedford Twin-Six 20/17/11 20/19/12 Двигатель Rolls-Royce Meteor 20/20/19 20/20/20 Обзор и дальность связи. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-12407000-1734812376.jpg У машины хороший обзор для тяжелых танков 7-го уровня и ситуация с боем на дистанции во многом аналогичная с предыдущим в ветке танком. При острой необходимости, если дополнить номинальную характеристику обзора перками, оборудованием и расходником, то точность орудия вполне позволяет уверенно себя чувствовать на дистанции. При этом нужно понимать, что в таких условиях едва ли удастся оставаться незамеченным, что приведет к ответному огню противника. Но если вы при этом только показываете противнику башню в лобовой проекции, то это серьезно сократит вероятность быть пораженным. Топовая рациостанция WS No. 22 с базовой дальностью связи в 750 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-27960900-1734812372.jpg Нас встречает хорошо знакомая топовая пушка от ТТ 6-го уровня Черчилля VII, которую можно улучшить до топовой пушки Шермана Файрфлая, т.е. СТ 6-го уровня... Собственно такое положение дел с вооружением у данной машины. У этих орудий мизерная разница в альфа-уроне и в остальном отличия между ними сводятся к размену ДПМ на пробитие, но у стокового орудия ощутимо лучше стабилизация от поворота башни. В геймплейном плане они не имеют принципиальных отличий. Обе представляют из себя дыроколы, которые компенсируют относительно низкую альфу высоким темпов стрельбы. Собственно ничего нового относительно предыдущих машин в ветке, кроме появления вполне приличного УВН, чего были лишены до того. Что до объема боекомплекта, то с этим нет никаких проблем. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2022/post-173425-0-46660500-1663423356.jpg OQF 77 mm Gun Mk. II 70 65 5 OQF 17-pdr Gun Mk. VII 50 30 4 https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-13085100-1734811568.png Зоны наводки топового орудия: УВН: от -8° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -6,5° до +20° при повороте башни наискосок вперед УВН: от -0,5° до +12° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Большой запас прочности - Очень плохие характеристики подвижности + Существенная лобовая броня башни - Недостаточная броня корпуса и крыши + Хороший для ТТ обзор - Отсутствие рациональных углов наклона у брони + Неплохой УВН в -8° градусов - Низкий альфа-урон и посредственный ДПМ топового орудия + Большой боекомплект - Уязвимость связанная с формой гусениц и зона пропускающая урон за ними + У всех орудий приличная точность - У двигателя высокая вероятность пожара в 20% + Весьма достойное пробитие премиум снарядов - При попадание в низ списка, орудие зависимо от премиум снарядов Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Этот ТТ как и все прочие имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "живучесть", который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, противоосколочный подбой, измененную компоновку, улучшенную закалку. Повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Экспериментальные дополнительные модули как система управления огнем, система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как усиленные приводы сведения, турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-74974500-1735064481.png При сборке оборудования основное отличие от предыдущей машины в том, что теперь можно установить стабилизатор и СУО. А со стабилизацией, в случае использования топового орудия, ситуация заключается в том, что от движения и поворотов ходовой по сравнению с Черчиллем 7 у нас есть небольшое улучшение, но теперь явно хуже стабилизация от поворотов башни. Нужно ли в таких условиях пользоваться оборудованием на стабилизацию нужно исходить от собственного чувства орудия, т.к. скорее всего за комфорт орудия придется расплачиваться ДПМ-ом. Хотя можно ограничится тем, что в отличие от предыдущей машины ставить в первую очередь не турбонагнетатель, а систему повышения мобильности, т.к. динамика разгона с топовым мотором у нас и так более чем на 3 лс/т превышает предшественника, а за счет этого модуля можно повлиять на все тот же комфорт стрельбы. В остальном логика сборки полностью аналогична Черчиллю который был на 6-ом уровне. РАСХОДНИКИ Положение дел с выбором набора расходников у нас не имеет особых различий с предыдущей машиной в ветке, разве что ценность высокооктанового бензина несколько ниже. В остальном все аналогично. Лишь еще раз отмечу, что настоятельно советую использовать именно большую ремку из-за ситуации с гусеницами и зонами пропускающей урон за ними. Касаемо предбоевых инструкций, то ситуация опять схожая - меньшую роль играет усиление турбонагнетателя при том, что теперь имеет больший смысл установить инструкцию "без резких движений" на улучшение стабилизации от поворотов башни. В остальном все как и прежде на предшественнике. Экономика Эффективность https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-39951600-1735064855.png ПЕРКИ Ситуация с прокачкой экипажа практически не отличается относительно 7-ой модификации Черчилля. В первом варианте сразу после ремонта идет прокачка перков на стабилизацию орудия("плавный поворот башни" и "плавный ход" ), а затем на нивелирование проблемы с поворотливостью машины за счет перка мех-вода "виртуоз". На более позднем этапе прокачки попытка улучшить нашу живучесть за счет перка командира "звуковая разведка", чтобы усложнить вражеской артиллерии поражение очень тонкой брони кормы и крыши машины. Весьма ко двору может быть перк "снайпер", который увеличивает вероятность критических повреждений модулей противника - довольно полезный из навыков наводчика при использовании очень скорострельных пушек, особенно если целенаправленно бить в зоны где находится вражеская боеукладка или баки. Во втором варианте как и в первоначальном сначала полностью прокачивается перк "ремонт", чтобы максимально улучшить ситуацию с одной из главный наших уязвимостей в виде поражения ходовой. Но остальные перки прокачиваются несколько в другой последовательности, а определенным дополнением может быть "король бездорожья" для улучшения ходовых качеств на пересеченной местности и в дополнение к турбонагнетателю или системе повышения мобильности. А перк "боевое братство", усиливающий потенциал машины по широкому спектру характеристик, качается на более ранней стадии, впрочем этот перк можно качать даже и под вторым номером, сразу после ремонта, в зависимости от ваших предпочтений. Основной вариант: Альтернативный вариант: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-76219100-1735065900.png https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-09225700-1734548282.png Еще стоит заметить, что это последний ТТ в ветке развития Великобритании, которая использует радиста в составе своего экипаже. Все последующие ТТ по дереву развития обходятся без него, а его роль в дальнейшем будет ложиться на заряжающего танка. Полевая модернизация https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-42553400-1734812384.jpg Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 7-го уровня 35000 опыта и помимо увеличения очков прочности танка на 50 единиц, предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Black Prince является штурмовым тяжелым танком. Альтернативные комплектации расходников и оборудования открываются соответственно на 1 и 3 этапах. И мои предпочтения в этом плане для этого танка были полностью идентичными с Черчиллем 6-го уровня: 1) Проблема выбора в первой развилке заключается в том, что как бы ты не улучшал проходимость, пускай даже ценой поворотливости, но потолок максимальной скорости в 20 км/ч - уровень ниже плинтуса. Хотя я использовал вездеходную ходовую, но исключительно в связке с турбонагнетателем. 2) Мой выбор был в пользу скорости сведения, учитывая скорострельность пушки и уровень стабилизации. 3) Зависит от стиля игры(оборудования на обзор) и доли использования дистанции для реализации орудия. Но при игре сугубо на короткой дистанции, то ответ очевиден - звукоизоляция. ТАКТИКА Основное игровое нововведение по сравнению с пройденной частью ветки это крепкая лобовая броня башни вкупе с хорошим сектором УВН в -8 градусов, можно забыть об откровенно плохих -4 градусах предыдущей машины. Что ведет к главному геймплейному отличию по сравнению с Черчиллями, теперь рельеф местности и игра "от башки" наши сильные стороны. Так что важное значение с точки зрения понимания карт, имеют знания в плане реализации УВН и любых точек где можно укрыть не самый удобный корпус, чтобы вы могли выглядывать только башней и расстреливать противников, а благодаря броне вашей башни, противник даже более высокого уровня будет вынужден пытаться поразить вас в наиболее защищенную часть танка, но только обязательно успевайте поворачивать лоб башни к стреляющему по вам противнику. Если враг на вас сведен и готов к выстрелу, то при игре от укрытия закрывающего корпус, после вашего выстрела, когда у вас перезарядка, не стойте смирно перед противником - не давайте врагу выцеливать свою башню, ведь толщина брони щек на 20-25 мм тоньше основного рельефе бронирования лба башни(полная схема ниже под спойлером), обязательно двигайтесь(движение вперед, движение назад), затем быстрая остановка - ваш выстрел, снова в движение. Основная уязвимость же это командирская башенка, хотя ее размер крайне невелик, но лучше лишний раз не испытывать судьбу, тем более когда идет бой на не самых дальних дистанциях. Важно пользоваться любой возможностью, чтобы ваш корпус был в укрытии и не был доступен для противника, также помимо складок местности, укрытием для вашего корпуса могут быть остовы подбитой техники, заграждения, амбразуры, камни и т.д. Плюс необходимо понимание того как наиболее безопасно двигаться между этими позициями в виду низкой максимальной скорости и габаритов, т.к. при попадании в засвет на открытых пространствах, данная медленная машина является весьма лакомым кусочком для вражеской артиллерии, а толщина брони крыши не превышает 19 мм(не забывайте об этом при бое на короткой дистанции с высокими танками с фугасками калибром около 150 мм), еще и сам танк довольно длинный. К тому же банально в случае засвета на открытой местности, мобильность не позволит быстро уйти в укрытие, а так вы можете превратиться просто в мишень для ПТ-САУ или любой другой машины с хорошим обзором и пробивной пушкой. При этом в случае дуэли с очень мобильным противником, так еще и если нет союзников поблизости, нельзя давать ему возможность себя закрутить, нужно чтобы рядом была хоть какая-то преграда(барьер, стена, камни и т.д.) и враг не мог нас каруселить, воспользовавшись не самой быстрой скоростью поворота нашего шасси, особенно если нет возможности моментально использовать ремкомплект при выведении из строя гусеницы, следовательно надо держать в уме период перезарядки этого расходника. Чтобы купировать маневр противника с целью вас закрутить, необходимо бить в каток приближающегося врага, лучше по направлению в корпус, благо скорострельность орудия довольно хорошая. Увы, но доставшейся нам в наследство от предыдущих машин проблемой, которую непременно нужно свести к минимуму и на данном танке, являются гусеницы которые идет поверх корпуса и в следствии чего за ними находится довольно плохо защищенный участок корпуса, который пропускает урон. Из-за чего при сбитии гусениц можно не просто застрять на линии огня, а в самом печальном развитии событий может получиться так, что враг окажется в "мертвой зоне" для вашего ответного огня при том, что сможет стрелять по вам через гусеницу и наносить урон, следовательно первоочередным перком является "ремонт" и желательно большой ремкомплект, который ускоряет ремонт модулей. Если нет экипажа с данным перком или он плохо прокачен, то лучше играть с двумя ремками(большой и малой). И в конечном итоге это ведет к тому, что классическое танкование на герое гайда требует особой аккуратности и выветренности, так что придется учитывайте эту особенность при игре из-за угла. Похожая ситуация с доворачиванием корпуса для увеличения приведенной брони ВЛД и НЛД, т.к. погнавшись за увеличением защищенности лобовых плит, вы просто подставляете оппоненту уязвимость в виде корпуса за гусеницами, получив вместо просто пробития еще и выбитый каток со всеми сопутствующими негативными последствиями. И лучше пользоваться этим приемом в исключительных случаях или против тех игроков которые явно не понимают как надо играть против нашего танка. Какой бы крепкой не была броня башни, но у всего есть предел... И при переходе противником выше уровня на премиум амуницию, либо просто при непосредственном попадании на 9-ку, козырь нашей боевой единицы сходит на нет. Хотя тут иногда есть определенный подвох для противника, когда вы действуете в группе тяжей, то враги могут посчитать вас наименее опасной целью, ну едва ли ваше орудие производит грозное впечатление, и сконцентрировать свой огонь на более сильных машинах. При том, что наша скорострельность позволяет на выстрел противника ответить двумя-тремя, но никогда нельзя сводить обмен уроном к простому размену альфами, которая у нас на уровне СТ, иначе как у вас есть высокая вероятность полностью добить опасного противника за одно пробитие. При возможности можно даже подловить ошибшегося противника за счет выбивания катка(гусеницы) благодаря скорострельности и оставить противника на линии огня для наших союзников. Но главное самому при бое стенка на стенку не лезть в пекло раньше своих более матерых союзников высших уровней и не подставляться под "больших" дядек. При игре из подвала списка можно вспомнить и о том, что у нашего танка пушка, по крайней мере номинально, не обделена точностью, но тут еще скорее всего потребуется использовать премиум амуницию, благо пробитие голды у нас довольно хорошее среди ТТ 7-го уровня. И в целом для такой ситуации лучше создать отдельную сборку при помощи полевой модернизации с учетом обзора. Игра от дистанции в данном случае это действие не от хорошей жизни, и на маскировку лучше не полагаться, если вы в зоне потенциального засвета. Заканчивая тему Черного Властелина Принца, то пройдя эту машину у вас скорее всего будет чувство, что вы наконец отмучились, т.к. дальше будут боевые машины с более адекватной мобильностью и альфой более соответствующей каноничным тяжелым танкам. Сам по себе данный танк имеет геймплейный экватор, когда противник может стабильно пробивать ваш лоб башни. Если нет, то игра в значительной степени будет сводиться к прятанию корпуса за всевозможные укрытия и в таких условиях танк будет чувствовать себя вполне уверенно. Если же есть, то, наверно, можно отшутиться античной греческой пословицей - "Даже если не будет другой пользы, о меня затупится меч врага". Но в этой шутке будет лишь доля шутки... Несколько общих рекомендаций по данному тяжелому танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. И к тому же, если вы хорошо владеете значениями пробития орудий противников, вкупе со знанием собственного рельефа бронирования, то вам будет куда легче определить против какой техники вы можете просто наглеть, чтобы уничтожить без особой потери прочности. И наоборот, определять врагов которых необходимо остерегаться. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать неплохой УВН в -8 градусов и вести перестрелку с противником выставляя из-за преграды или возвышенности только башню с орудием, т.е. вести бой с противником выставляя наиболее защищенную часть танка. 3) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, что из-за откровенно мизерной мобильности имеет особое значение, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 4) Чувствовать перезарядку расходников во время боя, особенно ремонткомплекта - его отсутствие в нужный момент может привести к фатальным последствиям. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников. Например, одну заточенную на бой в городе, вторую на случай попадания на открытые карты), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить танк в камуфляж(применять стиль). 6) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1305 "чистого" опыта за бой, то это планка несколько выше среднего на этом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1890 до 1955 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что является низкой планкой на уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось в районе 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-19423400-1734813878.jpg Отличия между линейным Black Prince и премиум A43 BP prototype A43 BP prototype это созданный(проходивший тестирование еще в 2019 году), но пока еще не введенный прем ТТ Великобритании 6-го уровня. И проще говоря это облегченная в игровом плане версия Black Prince(прототипом которого и является) для своего уровня, уступающая старшему брату по почти всему спектру характеристик, а бронирование башни у него сопоставимо с линейным Черчиллем 7-ой версии. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Pawlack Tank=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий Крайне нетипичный для ветки США тяжелый танк, который лишен одной из основополагающих особенностей для их геймплея в виде отличного УВН. Так еще большие габариты и положение пушки вовсе могут создать уйму неудобств при противостоянии с техникой у которой низкий силуэт. С другой стороны эта машина наделена относительно неплохой мобильностью, что дает возможность при необходимости действовать весьма активно, либо даже попытаться заточить танк на геймплей более присущий средним танкам, чтобы действовать эффективно на направлениях подходящим этому типу машин. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 900 950 Масса (т) 36,80 37 Мощность двигателя (л.с.) 600 650 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 45/14 45/14 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 127/63,5/38,1 127/63,5/38,1 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 101,6/63,5/38,1 139,7/76,2/38,1 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 115/115/185 240/240/320 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 128/177/38 175/205/45 Скорострельность (выстрелов в минуту) 17,6 6,67 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 30/32 32/35 Обзор(м) 350 360 Дальность связи(м) 395 615 Прокачка и модули. Pawlack Tank является тяжелым танком 6-го уровня в ветке развития США и данная машина открывается с T1 Heavy Tank за 28550 опыта и ее стоимость составляет 905000 кредитов(серебра). В игре данный агрегат заслужил прозвище "Павлик". Можно установить все топовые модули и на стоковое шасси. Без топовой башни никак невозможно установить топовую 90-мм пушку. Остальные модули имеют существенно более второстепенное на геймплей значение. Кстати, ни один из модулей этого танка не будет использоваться на следующей машине в ветке M-II-Y. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. Запас прочности с топовой башней составляет 950 очков - один из худших показателей среди всех тяжелых танков на шестом уровне, в этом плане превосходит лишь АРЛ 44. Хотя даже если сравнивать этот уровень с СТ, то у данной машины есть преимущество лишь в 10 пунктов над лучшим показателем прочности среди этого типа машин. Броня у танка крайне дифференцированная, но при этом можно выделить несколько зон куда эту машину довольно сложно пробить и куда этот танк пробивается без особых усилий. И тут эффективность брони в очень значительной степени зависит от мастерства игрока против которого вы в конкретной ситуации действуете. Если против вас нуб который просто стреляет по вам на автоприцеле, то пробить вас он сможет разве что случайно, т.к. автоприцел как правило сводиться именно в очень крепкий(рикошетный) стык в броне корпуса. Но если свестись несколько ниже этого стыка, на уровень гусениц, то там просто огромная зона, которую никак невозможно защитить и туда будет пробивать практически любое орудие. Выше этого стыка, структура сразу под башней, хоть более сильная броня, но и она вполне уверенно пробивается снарядами с пробитием от 150 мм. Лобовая броня башни состоит из очень перемешанного набора более сильных порядка 200-250 мм и более слабых зон в районе 160 мм. Весьма сложная ситуация и с танкованием бортом, т.к. есть существенные зоны рикошета, но и есть в корпусе щека, которая становится при этом под прямым углом к противнику и более-менее умеющий играть оппонент будет легко пробивать эту зону. Более подробная схема бронирования под спойлером: Двигатель и ходовая. Машина наделена очень хорошими ходовыми характеристиками, т.к. у данной боевой единицы лучшая динамика разгона и второй показатель максимальной скорости относительно всех ТТ на уровне. Похожая ситуация и с поворотливостью в силу того, что скорость поворота топовой башни это лучшая характеристика для ТТ 6-го уровня, скорость поворота шасси уступает только КВ-1С среди всех ТТ одноклассников. В плане сопротивляемости грунтам, то в этом отношении данная машина с топовой ходовой превосходит значительное количество ТТ аналогов, хотя все же есть несколько ТТ которые предпочтительнее данного танка в плане проходимости. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель GM Diesel P V1 45/44/24 45/45/25 Двигатель GM Diesel P V2 45/45/26 45/45/27 Обзор и дальность связи. Показатель обзора в топовой комплектации составляет 360 метров, что является неплохим показателем для ТТ данного уровня. Что формально открывает определенные перспективы игры вкупе с трубкой или оптикой, но на практике этим будет довольно сложно воспользоваться из-за того, что ТТХ топовой 90-мм пушки не заточены на бой на дальних дистанциях, плюс крайне плохая маскировка и огромные габариты дополнительно делают такое использование машины весьма проблематичным. Хотя использование оптики и может сыграть полезную роль, чтобы было легче засветить противников на дистанции или засветить противника на более дальнем расстоянии, когда он начал огонь по вам. Что касается радиосвязи, то топовая радиостанция SCR 506 имеющая номинальную дальность связи в 615 метров практически полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Стоковое орудие нет особого смысла рассматривать, т.к. его характеристики полностью уступают предтоповой пушке 76 мм, хотя потенциал стокового орудия все же превосходит топовое орудие предшественника в ветке. Предтоповое 76 mm Gun T91E5 ощущается скорее как пушка от средних танков, нежели как у тяжелых, наверно, в первую очередь из-за размера альфа-урона, который довольно низок для ТТ. Единственно особняков стоит ДПМ, который довольно большой для ТТ этого уровня в более 2000 единиц - один из лучших среди одноклассников. В принципе если действовать на направлении СТ, то даже бронепробития ББ-шками будет вполне достаточно для борьбы против большинства машин этого типа, но против более-менее крепких ТТ потребуется переход на премиум снаряды, а точность орудия вполне позволяет действовать на средних дистанциях. Для борьбы на направлениях тяжелых танков лучше подходит топовое орудие 90 mm Gun M41 P, однако в плане ДПМ и комфорта стрельбы оно сильно уступает предтоповой пушке и заточено для противостояния на коротких дистанциях. У танка достаточный боезапас для всех пушек. Но на обоих 76 мм орудиях необходимо иметь существенный объем премиум амуниции в составе БК, хотя даже у топового орудия должен быть запас "голд" болванок на случай боя лоб в лоб с машинами 8-го уровня. И еще не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 76 mm Gun M1A2 45 40 5 76 mm Gun T91E5 50 35 5 90 mm Gun M41 P 30 20 4 Зоны наводки орудия: УВН: от -5° до +15° при круговом повороте башни Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Отличные для ТТ характеристики мобильности - УВН оставляет желать сильно лучшего + Неплохой для ТТ 6-го уровня обзор - 76-мм орудия сильно зависимы от премиум амуниции + Высокая скорость поворота башни и ходовой - Некомфортная стабилизация и точность 90-мм пушки + Большой боекомплект - Большие слабые зоны в броне танка + Определенный потенциал собрать танк под себя - Высокий силуэт и большие габариты + Хорошая сопротивляемость грунтам - Низкий запас прочности для ТТ Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенного под категорию "живучесть", которое даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, противоосколочный подбой, измененную компоновку, улучшенную закалку. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. В то время экспериментальное оборудование как система повышения мобильности это альтернатива турбонагнитателю, их нельзя использовать одновременно. Аналогично с комплексом улучшения выживаемости, который возможная замена улучшенной закалке. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Вариант 1 Живучесть Цель этой сборки нивелировать одну из главных слабых черт данного танка как один из наименьших запасов прочности относительно других ТТ на уровне, впрочем как улучшить ситуацию связанную с получением критических повреждений. Улучшенная закалка окажет положительное воздействие на живучесть машины за счет увеличения очков прочности и за счет уменьшения проблем связанных с критическими повреждениями, в первую очередь гусеницы. Установка комплекса улучшения выживаемости дает меньше очков прочности самой машине по сравнению с закалкой, но с одной стороны улучшает ситуацию с нашей боеукладкой, банально добавляя к прочности этого внутреннего модуля значимое количество очков, решая проблему отсутствия у заряжающего перка "бесконтактная боеукладка", а с другой стороны по тому же принципу сильно облегчая проблему с возгоранием машины, снижая зависимость экипажа от знания перков "огнетушение" или "чистота и порядок" и в добавок позволяя гораздо менее болезненно отказаться от использования огнетушителя(автоматического огнетушителя) и использовать вместо него колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Плюс ко всему этому данный модуль ускоряет ремонт машины, тем самым давая возможность использовать экипаж без хорошо прокаченного навыка "ремонт". Вариант 2 Боевой Для этой сборки дополнительного оборудования основная ставка делается на усиление огневой мощи машины и в первую очередь ДПМ и комфорта орудия, даже за счет живучести машины. Выбор в пользу модуля улучшенный механизм поворота - как раз улучшение стабилизации, ибо использовать стабилизатор на данном уровне, увы, нельзя, плюс в добавок этот модуль увеличивает скорость поворота ходовой и башни, что для особо агрессивного противника решившего вас закрутить может стать весьма неприятным нежданчиком. Как дополнительный вариант для полевой модернизации, связан с использованием противоосколочного подбоя в первый особый слот на случай если вы видите, что в конкретном бою много техники наносящей фугасный урон, например, КВ-2 или О-И. Вариант 3 Универсальный Этот набор дополнительных модулей даст наибольший положительный эффект для любителей универсального геймплея, который можно попытаться использовать на предтоповой 76-мм пушке, т.е. при бое как на ближней так и на средне-дальней дистанции. Однако, как обратная сторона универсальности, машина не заточена под какой-то специфический вид геймплея. Роль обычного для ТТ более высоких уровней стабилизатора будет играть улучшенный механизм поворота, который имеет аналогичный эффект на стабилизацию, либо как альтернативу этому доп. модулю можно установить улучшенный прицел. Выбор же в пользу вентиляции - попытка усиления машины по всему спектру характеристик. Вариант 4 Мобильный Целью этой сборки является дополнительное усиление ходовых характеристик машины, доводя эти возможности до удовлетворительного уровня даже относительно средних танков. Фактически это шаг в сторону квази СТ-шного геймплея на случай, если вы предпочитаете игру стаей СТ, например, для прорыва вражеских визави на фланге. Ключевую роль в этой сборке играет турбонагнетатель, который можно усилить такими расходниками как 100-октановый или 105-октановый бензин. А альтернативой для турбонагнетателя является система повышения мобильности, которая все же менее эффективна в плане улучшения динамики разгона машины, но взамен несколько дополнительно улучшает стабилизацию орудия. Использование оптики имеет наибольшую ценность на орудие 76 мм и может сыграть полезную роль, чтобы было легче засветить противников на дистанции или засветить противника на более дальнем расстоянии, когда он начал огонь по вам. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и важное условие вашего геймплея не просесть в плане серебра(кредитов), а при возможности даже фармить. Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является кола, которая увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни, показатель который у данной машины изначально довольно невыдающийся. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену вариант с использованием колы выглядит наиболее предпочтительным если вы затачиваете геймплей под 90-мм орудие, но при использовании машины с пушкой 76 мм с квази СТ-шным геймплеем, то можно использовать и 105-октановый бензин. Экономика Эффективность И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. И в первую очередь я бы советовал выбирать ее в зависимости от прокаченности вашего экипажа, чтобы усилить одну наиболее важную для вас характеристику или решить проблему отсутствия у вашего экипажа крайне важного перка под ваш геймплей. Весьма простой вариант это использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть используя колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Весьма ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП" чтобы улучшить стабилизацию орудия в случае поворота башни и шасси соответственно. Все инструкции за боны, которые стоят по 12 единиц за бой, сводятся к улучшению ДПМ-а либо комфорта орудия. ПЕРКИ Первый вариант представляет собой каноничный геймплей ТТ от короткой дистанции. В первую очередь идет прокачка перков на наиболее быстрый ремонт машины, а затем идут перки для улучшения комфорта орудия(стабилизацию) "плавный поворот башни" и "плавный ход" вкупе с перками нацеленными на улучшение нашей защищенности в виде "бесконтактной боеукладки" и "звуковой разведки". Перк "огнетушение" нацелен на наиболее безболезненный переход от огнетушителя или автоматического огнетушителя в пользу колы, 100-октанового бензина или 105-октанового бензина. Плюс полностью нивелирует зависимость от предбоевой инструкции как "искусство сбить пламя", заметно уменьшая экономическую нагрузку на вас, либо предоставляя простор для использования другой инструкции. Второй вариант это попытка собрать танк для действия на флангах вместе с союзными и против вражеских средних танков. Следовательно машина заметно чаще будет оказываться на открытых пространствах, а здесь нельзя обойтись без характеристики обзора, которые необходимо прокачивать по мере их эффективности, так "радиоперехват" даст бонус в виде 10,8 метров, "боевое братство" еще плюс 7,74 метров и "орлиный глаз" добавит дополнительно 7,2 метров. Под этот геймплей лучше подходит 76-мм орудие и с ним весьма ко двору может быть перк "снайпер", который увеличивает вероятность критических повреждений модулей противника - довольно полезный из навыков наводчика при использовании очень скорострельных пушек, особенно если целенаправленно бить в зоны где находится вражеская боеукладка или баки. Еще на направлении СТ может принести определенную пользу перк "мастер тарана" т.к. этот танк может относительно быстро развивать приличную скорость, а его вес превышает большинство СТ. Вариант ТТ-шный под орудие 90 мм: Вариант СТ-шный под орудие 76 мм: Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо увеличения прочности машины на 30 единиц предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Pawlack Tank является тяжелым танком прорыва. В первом случае я бы сделал выбор в пользу первого варианта, ибо у данной машины нет проблем с поворотливостью, даже с запасом по меркам ТТ этого уровня, Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу скорости сведения орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия и вашего геймплея. И на последней развилке вероятно придется делать выбор в пользу "звукоизоляции", т.к. скорее всего при использовании 90-мм орудия вы будете действовать в основном на коротких дистанциях где дальность обзора второстепенна, а при использовании танка на открытых пространствах из-за огромных габаритов и относительно малого для ТТ запаса прочности будет важно ослабить фактор вражеской артиллерии. В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт(фокус на мобильности), а другой вариант для городских(фокус на живучести). Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка или даже собрать специальную сборку с противоосколочным подбоем на случай если в конкретном бою закинуло много крупнокалиберной фугасной техники. ТАКТИКА Машина с довольно нетипичными для ветки США возможностями в плане геймплея и в первую очередь мы лишены хорошего УВН, более того, эта характеристика так и вовсе скорее просто настоящая головная боль, т.к. габариты танка и местоположение башни мешают нормальному противостоянию с низкопрофильной техникой, например, если вы отбились от союзников и к вам вплотную с боку прижалась Ёлка, Алекто или Е 25, то склонения орудия едва ли хватит для нанесения ответного удара, а враг в это время будет просто вас безнаказанно уничтожать. Плюс в виду больших габаритов при попадании в засвет на открытых пространствах данная машина являются весьма лакомым кусочком для вражеской артиллерии, в то время как броня крыши и кормы довольно тонкая и достигает лишь 25,4 мм, тем более она полностью плоская, что даже нынешняя артиллерия вполне может пробивать фугасом при попадание в крышу башни или корму с полным прохождением урона и уймой прочих критических повреждений. Также негативный отпечаток оставляет и весьма низкий для ТТ 6-го уровня запас прочности, что дополнительно повышает цену ошибки. В какой-то степени это должно было быть компенсировано бронированием танка, но и тут довольно непростая ситуация. Толстая броня у танка вроде как и есть(местами), но против более-менее понимающего геймплей игрока противника, потенциал брони этого танка сходит на нет. Например, если против вас слабый игрок, который стреляет по вам в лоб на автоприцеле, то у него довольно низкая вероятность поразить вас даже на технике 8-го уровня, т.к. автоприцел как правило сводиться именно в очень крепкий(рикошетный) стык в броне корпуса. Но если свестись несколько ниже этого стыка, на уровень гусениц, то там просто огромная зона в броне которую никак невозможно защитить и туда будет пробивать практически любое орудие. Выше этого стыка, структура сразу под башней, хоть более сильная броня, но и она вполне уверенно пробивается снарядами с пробитием от 150 мм. Броня башни настроена по принципу "как рандом пошлет" в силу того, что там очень большое количество зон, находящихся буквально вперемешку, которые дают защиту с разницей в диапазоне около 100 мм, примерно от 160 мм до 250 мм приведенной брони. Весьма сложная ситуация и с танкованием бортом, т.к. есть существенные зоны рикошета, но и есть в корпусе щека, которая становится при этом под прямым углом к противнику и более-менее умеющий играть оппонент будет легко пробивать ваш танк именно в эту зону. В принципе все эти слабые зоны играют большую роль когда враг может целенаправленно их выцеливать, т.е. на больших дистанциях уязвимость танка несколько ниже, но и на хоть сколько-нибудь существенных дистанциях у самого танка при использовании 90-мм пушки вероятность стабильно поражать противника довольно низкая. И тут уже проявляется дуалистическая возможность настройки танка для ТТ-шного геймпея с 90-мм пушкой или более СТ-шного с орудием 76 мм. Первый вариант наиболее тривиальный, если вы собираетесь использовать данную машину как классический тяжелый танк ближнего боя. Машина вполне может показать себя в городском бою, но это требует довольно аккуратной игры и любая ошибка будет стоить довольно дорого из-за того, что у этого танка довольно небольшой запас прочности по сравнению с большинством ТТ противника, плюс машина довольно сильно страдает от фугасов, даже при попадании в лоб, т.к. запас прочности опять же весьма ограничен и на случай попадания в бой где много фугасных танков(КВ-2, О-И) лучше собрать альтернативную сборку для полевой модернизации, чтобы в ней непременно был противоосколочный подбой. При бое лоб в лоб против техники использующей ББ-шную амуницию, когда нет никаких укрытий, главное на месте перед противником как вкопанный не стоять, давая врагу выцеливать слабые места в ВЛД, надо быть всегда в движении, вперед-назад, держа немного наискосок свой лоб относительно противника, так помимо повышения значения приведенной брони, повышается вероятность рикошета. Хотя, все же, потенциал вашей брони будет ощущаться только в боях при попадании в топ списка, где есть 5-ки и 6-ки. Но при игре из низа списка, в боях где есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" противников. Тут необходимо действовать максимально аккуратно, необходимо непременно занимать в боестолкновение такое место, чтобы между вами и противниками всегда находилась хотя бы одна союзная машина и, в том числе, научиться хорошо прятаться за броней союзников старших уровней или хотя бы их остовов, либо в таком бою нужно выходить из укрытия только на момент выстрела и быстро откатываться назад. Еще у топового 90-мм орудия существенно выше потенциал осколочно-фугасной амуниции по сравнению с предтоповой пушкой 76 мм, следовательно по легко бронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д нужно стрелять именно фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете большой шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения, либо использовать этот вид амуниции чтобы гарантированно сбить захват с союзной базы или гарантированно добить врага с малым остатком прочности. Второй вариант с использованием 76 мм пушки будет более уместным для реализации СТ-шной компоненты нашей машины и ее геймплей будет строиться от нашей мобильности и ходовых качеств вместе со средними танками нашей команды. Пускай машина и наделена очень хорошими ходовыми характеристиками(одними из лучших) для ТТ 6-го уровня, но лучше их еще в добавок усилить турбонагнетателем или системой повышения мобильности. Тем самым мы получаем мобильный геймплей а-ля квази СТ и с более широким диапазоном действия с точки зрения дистанции поражения противников, в том числе в комбинации с оптикой, вкупе с довольно хороший ДПМ. Чтобы облегчить уничтожение противника крайне полезно ставить противника на "гуслю", если он находится немного наискосок относительно вашего меcтоположения, следовательно необходимо стрелять ему в передний каток по направлению в корпус, так вы имеете неплохой шанс, благодаря скорострельному орудию, помимо вероятного нанесения урона обездвижить его, блокировав его на линии огня не дав ему отступись в укрытие, тем самым облегчив его уничтожения для себя и ваших союзников. Особой чертой боя с дыроколом является то, что для реализации своего урона, данный танк должен находиться в постоянной прямой видимости противника, это накладывает свой отпечаток при противостоянии с врагами играющими от альфы, следовательно необходимо тонко чувствовать вражеское КД(перезарядку) и сразу когда такой враг разрядился, необходимо атаковать его и реализовывать свой существенный ДПМ, особенно против таких машин как КВ-2, которые, при удачном для вас стечении обстоятельств, уже вряд ли сумеют успеть зарядить второй снаряд. Особенно хороша данная тактика при игре сворой(взводом), когда вы концентрируя огонь всех ваших орудий на одном противнике, так вы можете превратить в груду металлолома даже очень грозного противника. И ни при каких условиях нельзя сводить единоборство с ТТ(даже одного с вами уровня), когда играете на 76-мм пушке к обмену альфами, т.к. запас прочности у этой машины весьма ограничен по меркам тяжелых танков 6-го уровня, плюс сам альфа-урон у этого орудия весьма низок. Последним элементом боя на флангах СТ для этого ТТ является таран, который позволит реализовать преимущество данного танка в весе над большинством СТ-шек, плюс нам на руку играет более толстая лобовая броня на месте потенциального контакта и если вы систематически используете этот прием, то желательно найти место у мех-вода для перка "мастер тарана". В конечном итоге можно констатировать, что этот танк буквально соткан из противоречий. С одной стороны машина не обделена бронированием, но в нем есть существенные слабые зоны. Или в плане вооружения есть одна пушка с приемлемой альфой и пробитием, но с низким ДПМ-ом и плохим комфортом стрельбы. Или другая пушка с очень приличным ДПМ, но с плохим пробитием, зачастую вгоняющим нас в сильную зависимость от премиум снарядов. Так еще любителей типичного геймплея американской техники будет просто на постоянной основе раздражать откровенно неудачный УВН. И складывается такое впечатление, что на этом танке придется больше ломать голову на счет того, что важнее ли усилить сильные черты или нивелировать слабые стороны танка, нежели просто воевать с противником... Несколько общих рекомендаций по данной машине: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. Впрочем, весьма важно аналогично знать характеристики бронепробития орудий потенциальных противников, поскольку вы используете танк у которого важным элементом геймплея может является использование брони. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, ибо с показателем УВН в -5 градусов при неблагоприятном развитии событий можно попасть в крайне плохое положение, впрочем нужно учитывать противоположный сценарий, чтобы не попасть в ситуацию когда вам не будет достаточно максимального УВН в +15 градусов, чтобы нанести удар по противнику, который находится выше вас. 3) Отточить до автоматизма прием с танкованием бортом при игре от стены дома или какого-либо прочего укрытия. 4) Чувствовать перезарядку расходников во время боя, иначе в крайне важный момент это может сыграть с вами крайне злую шутку, например, попасть в катковую ловушку с гарантированной путевкой в ангар. 5) Внимательно относиться к контролю миникарты и правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях, чтобы с самого начала боя выбрать именно то направление(фланг СТ или ТТ), где ваша машина могла бы принести максимум пользы. Как и по ходу боя, чтобы, например, не проворонить захват собственной базы или не быть изолированным от боевых действий в ключевые моменты боя. 6) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свою машину в камуфляж(применять стиль). 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1255 "чистого" опыта за бой, то это планка несколько выше среднего на этом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1700 до 1740 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что опять планка выше среднего по уровню. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось меньше чем 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! =======Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

ОГНЕМЕТНЫЙ ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК 7 УРОВНЯ M4A3FL Здравствуй, читатель! Внезапно появилось желание ознакомиться с американскими огнеметными танками (самое время в текущем патче-то)? Что же, в данном руководстве ты сможешь ознакомиться с характеристиками первого танка огнемётной ветки, а именно Его Величества Посредственности VII уровня M4A3FL, его сильными и слабыми сторонами, как он себя чувствует в рандоме, и стоит ли его вообще качать (ну хоть опыта для этого нужно немного). Историческая справка В игре представлено следующее описание: К вопросу создания огнемётных танков военные США подошли уже после начала Второй мировой войны. Летом 1942-го года Служба химического вооружения (CWS) приступила к испытаниям танковых огнемётов, в частности, специальной огнемётной версии Medium Tank M4A3. Данная модель получила новую сварную башню и дополнительную броневую защиту корпуса. Однако проект, так и не получивший специального обозначения, далее концепции не продвинулся. Также пользователь The_X_Factor в своем комментарии отметил, что основой игровой модели танка мог послужить деревянный макет так называемой bolt-on armor (проект комплекта добронирования) от CDA, у которого и вовсе не предусматривался огнемет. Значимые обновления 1.32 - ввод огнеметной ветки США 1.34 - ослабление лобовой брони и урона огнесмеси 1.38 - изменения балансировщика (приоритет на уровень боев ±1) ТТХ танка, его экипаж и прокачка модулей В стоке имеем следующее: Прокачивать модули, к сожалению, придется, но, т.к. это танк всего лишь 7 уровня, вывод танка в топ затребует сравнительно мало опыта – 39 900. С другой стороны, танк в стоке не торт, и чудеса унификации обошли этот танк стороной (кроме рации): на башню, гусеницы и даже знакомый по прочим Шерманам двигатель Ford GAA придется фармить, лучше в следующем порядке: Башня -> Двигатель -> Гусеницы -> Рация Если не вывести танк полностью в топ, то купить башню и двигатель, пожалуй, стоит, потому что путь до 8 уровня долог, труден и требует почти 107 000 опыта. После вывода в топ цифры становятся чуть-чуть лучше, но лебедем танк не станет: Таким образом, в топе танк со 100% экипажем обладает хорошим обзором 380 м и аж 10 градусами УВН, средними показателями прочности 1300 ед. при относительно сильном бронировании, что в целом свойственно американским огнеметам, однако подвижность откровенно подводит. Мощность 12,77 л.с./т и максимальная скорость 34 км/ч делают из танку какую-то уж совсем хромую утку в этой ветке гадких утят. Как и у всех огнеметов, сложности представляет прокачка экипажа, поскольку данный огнемет обходится всего 3-мя членами экипажа, 2-ое из которых выполняют несколько ролей одновременно (см. картинку выше), так что, друг, готовь учебные пособия. Броня Броня танка действительно вроде и хороша, но с нюансами. Корпус При правильной постановке ромбом он способен создать значительные проблемы тяжелым танкам одного с ним уровня при стрельбе стандартными и «золотыми» снарядами, даже тяжи на уровень выше могут испытывать трудности без использования голды (>240 мм в корпусе, однако) (рис. 1 и 2). Уязвимыми зонами можно считать места расположения экипажа, нижний бронелист (под 200 мм брони, кстати) и узкую полоску над гусеницами, в которую попадут разве что случайно. Увы, но нижняя часть борта имеет броню всего лишь 38 мм, так что при любом довороте тот же ИС с деструктором пробивает туда по правилу 3-х калибров легко и непринужденно, о чем стоит помнить (рис. 3). Особенно неудачливые будут пробиты в 19 мм-надгусеничную полку. Башня Башня танка состоит из слез и разочарований, потому что иначе ситуацию с дырой на месте маски орудия не описать. Недостаточно огромной уязвимости с 153 мм брони? Так там есть еще более слабые подбашенное кольцо и командирский лючок со 102 и 50 мм номинальной брони соответственно. Сюда же органично вписываются сравнительно слабые «щёки» башни рядом с маской, где броня падает до 200 мм. Наличие таких уязвимостей сильно мешает использованию превосходных УВН танка. При стрельбе в борт и корму пробитие танка не представляет для противника никакой сложности, высокий силуэт и отсутствие углов наклона этому только помогают. Ну и конечно же орудия с пробитием 250+ мм могут бить просто в силуэт (рис. 4), поэтому балансировщик патча 1.38 танку только на пользу. Огнеметные особенности Особенностью огнеметных танков является… огнесмесь. Крайне медленная, сильно демаскирующая, с низкой дальностью, но весьма забавной траекторией полета, позволяющей безопасно закидывать через холмы. Про игнорирование брони после последнего нерфа говорить уже не стоит – стоит о нем забыть, что особенно верно для слабейшего из ветки огнеметов. Бронепробиваемость составляет 70 мм, что в принципе позволяет обижать картонные танки и даже обычные через корму. Урон весьма скромен - 9 и 18 ед. для первой и второй огнесмеси соответственно. При игре на огнемете следует помнить о механике перегрева, визуально отображённой слева от прицела в виде шкалы, состоящей из 3 делений. Заполнение каждого последующего деления приводит к снижению урона, а при полном заполнении шкалы придется ожидать охлаждения орудия в течение 12 секунд, в течение которых стрельба невозможна. В связи с этим желательно при стрельбе не выходить за пределы первых 2-х делений со стрельбой на 3-м делений в исключительных случаях, поскольку урон снижается очень сильно. Плюсы и минусы: + крепкая броня корпуса + обзор + высокий урон при пробитии + криты противника + хорошие УВН - слабая подвижность - слабое бронирование башни - низкий урон при непробитии (с чем придется столкнуться в большинстве случаев) - длительное время «разрядки» - высокая цена огнесмеси (готовься много платить за мало урона) - на базе в кустиках не постоять В целом, для всей ветки американских огнеметных танков справедливо то, что они способны наносить высокий урон одиночной цели, но только при выполнении кучи самых разнообразных условий, делающих игру на них сомнительной затеей: надо подъехать к цели поближе, желательно вплотную, и не сдохнуть; надо, чтобы цель была картонная или чтобы удалось зайти ей в борт/корму; в отдельных случаях надо, чтобы жертва не слишком вертелась в момент метания огнесмеси; надо, чтобы за достаточно долгое время разрядки никто не помешал, иначе это атака в стиле камикадзе; ну и конечно же, надо, чтобы цель не убежала, иначе удачи попасть в того же ебра. Слишком много звезд должно сойтись, чтобы от танка был какой-то толк, а в позиционке ему смерть, в лучшем случае удастся согнать кого-то мелким раздражающим уроном и не менее раздражающими критами. В случае M4A3FL, лишенного характерной высокой подвижности и прочной башни танков ветки, всё становится только хуже. Боекомплект и снаряжение: В целом, вполне можно брать ближнюю и дальнюю огнесмеси в соотношении 50/50, одну из них истратить полностью с текущей скоростью боев получится очень редко. Что касается снаряжения, то чуть ли не единственная причина возить ящик колы – увеличение обзора, и ставить его лучше на тех картах, где это будет иметь значение. В остальном, можно легко обойтись набором Огнетушитель+Ремкомплект+Аптечка. Оборудование Для любого танка ветки выбор не так уж и велик - модули на стабилизацию нет смысла ставить, поскольку струе она особо не нужна, как и на сведение или точность, остается только что-то на подвижность, выживаемость и обзор. Таким образом, базовыми могут считаться следующие наборы оборудования, способные подчеркнуть сильные стороны танка и хоть как-то сгладить слабую мобильность, подняв максимальную скорость и удельную мощность: Для более открытых карт: Улучшенная закалка + Просветленная оптика + Турбонагнетатель Для более закрытых карт: Улучшенная закалка + Улучшенная вентиляция + Турбонагнетатель Данные варианты выступают основой, которую можно значительно усилить при помощи трофейного, усовершенствованного и экспериментального оборудования. Если с первыми двумя вопросов возникать не должно, то с последним появляются варианты: - Система повышения мобильности (чем выше уровень, тем лучше) вместо Турбонагнетателя сделает танк более вертлявым, а установка вместо Закалки Комплекса улучшения выживаемости (хотя бы Т2) позволит избавиться от надоедливых критов двигателя (всего 234 хп), расположенного спереди, и снизить пожароопасность (200 хп у баков): - если постоянные криты двигателя терпеть совершенно невмоготу, но ресурсов на экспериментальное оборудование нет, то стоит рассмотреть вариант с Изменённой компоновкой вместо Вентиляции: - как бы следующая сборка не выглядела смешно, она может заставить танк довольно бодро ехать и вертеться, но в пользу подвижности придется отказаться чуть ли не от всего (разумеется, нужны перки экипажа, полевая модернизация и инструкция на подвижность вместе со 105-октановым бензином): Противоосколочный подбой свою актуальность потерял. При использовании штатного оборудования не стоит забывать о возможности его установки в слот с бонусом на Живучесть и Мобильность/Огневую мощь (VI уровень полевой модернизации). Скиллы и перки экипажа Члены экипажа достаточно перегружены, и в первую очередь нужны перки на ремонт, боевое братство, интуицию (очень важно быстро менять тип смеси), обзор (радиоперехват и орлиный глаз) и огнетушение (на случай покатушек с колой и максимальным обзором, но тут можно и инструкцией на огнетушение обойтись), т.е. следующая схема прокачки: Командир (+радист) Ремонт Боевое братство Радиоперехват Орлиный глаз Пожаротушение Наводчик (+заряжающий) Ремонт Боевое братство Интуиция Пожаротушение Снайпер Мехвод Ремонт Боевое братство Пожаротушение Король бездорожья Виртуоз Дальше на своё усмотрение: вполне можно взять снайпера на пару с экспертом (чтобы лучше знать, когда враг закритован и можно наглеть), мастера на все руки (членов экипажа мало и контузии очень неприятны), виртуоза и/или короля бездорожья, звуковую разведку. Полевая модернизация II – Вездеходная ходовая – танку очень не хватает скорости. IV – Повышение жизнеспособности модулей – уязвимость двигателя можно немного снизить V – Электропривод телескопа – обзор лишним не будет, а стан от арты и вовсе в обновлении 1.38 убрали, т.е. экипаж потерпит. Применение Однозначно, изменения балансировщика и снижение частоты встреч с 9-тками в патче 1.38 пошли танку только на пользу. Тем не менее, танк как чувствовал себя более-менее уверенно только против 6-7 уровней, так и чувствует при условии, что они до сих пор не знают, куда стрелять, у них трясутся руки или же попросту не успевают свестись. Игры против 8 уровней заставляют играть куда более пассивно и грустно. Перед танком каждый бой будет вставать вопрос, стоит ли ехать к бронированным противникам или же ехать на т.н. фланг ст… хотя нет, не стоит, ведь мобильность танка не позволит ему нормально там отыграть, даже более шустрым танкам выше по ветке это сложно сделать. Хуже того, на фланге может никого не оказаться, а впереди поле, махонькое, да не переедешь. Само наличие брони и особенности орудия диктуют необходимость ближнего боя и активных перемещений (к сожалению, скорее противника, чем M4A3FL) лишь бы можно было стрелять в ослабленные борта, а не в лоб, например, ИС-3 Парадного (с полного залпа можно около 100 хп снести - солидно). Тем более, что во что-то мелкое можно попасть только в клинче. Поэтому чаще всего нужно ехать вместе с кучей союзников в упор к врагу в самое «мясное» место, где можно рассчитывать на какое-то продвижение одной из сторон, т.е. чаще всего к тяжам, иначе ничего не успеешь. Уже там в одноуровневом бою можно постараться подловить подставившегося или просто менее бронированного врага, стараясь перед этим как-то развести его на выстрел, желательно корпусом, дать союзникам сделать основную работу по размягчению вражеской позиционки, и уже затем стараться как-то ворваться. Увы, сильно наглеть не выйдет из-за плохой мобильности и брони башни, ведь если вы стреляете по врагу, то он видит вашу уязвимую маску пушки, УВН тут не сильно помогают, разве что при стрельбе навесом можно вздохнуть спокойно. С 8 уровнями всё сказанное можно умножить на 2, стоит ехать за союзниками, сильно не рыпаться и стараться урвать хоть какие-то крошки с барского стола. Если уже же враг играет агрессивно, стоит укрыться, занять позицию под прикрытием союзников и стараться отбиваться, настреливая по слабым местам, которые неизбежно враг подставит под выстрел. Собственно, стоит помогать союзникам, о которых куда больше пользы, чем от этого Шермана-страдальца: тут танкануть, там разрядить врага и дать другим нанести урон, подобрать шотного противника. У танка есть какая-никакая броня и этим нужно пользоваться (будто бы был выбор с таким орудием). Постепенно поле боя очистится от противников, появится пространство для маневра и станет легче Может случиться и так, что ничего из этого нельзя толком сделать, тогда остается только светить, провоцируя противников на выстрел. Заключение Медленный и со спорной броней, данный танк хорошо показывал себя в топе до нерфа, но в целом оставлял впечатление проходной машины. Сейчас вся ветка оставляет впечатление проходной, а M4A3FL в особенности, ведь танковать на нем непросто, как и наносить урон, даже просто ехать – уже вызов. Игра на нем много удовольствия не принесет, исключительно в тепличных условиях низких уровней, где вполне можно "зажечь" и неплохо разнообразить геймплей, когда ты не так зависишь от рандома выстрелов, он скорее играет на твоей стороне, мешая противникам, чем и интересны огнеметы.

Работы по созданию танка "Чифтен" ("полководец", "вождь") начались в 1956 году. Он предназначался для замены среднего танка "Центурион" и тяжелого танка "Конкэрор". Тактико-технические требования и общая компоновочная схема танка были разработаны в научно-исследовательском центре MVEE. Разработчиком 120-мм нарезной пушки и боеприпасов к ней являлся научно-исследовательский центр RARDE (город Энфилд). В 1959 году появился первый образец танка, изготовленный на государственном заводе в Лидсе и продемонстрированный публике в 1961 году. Опытные образцы в 1962 году прошли войсковые испытания, а в мае 1963 года “Чифтен” был принят на вооружение английской армии и поступил в серийное производство. В 1975 году на вооружение приняли танк “Чифтен” Mk5. Все ранее изготовленные и переданные в войска модификации были модернизированы до его уровня и им были присвоены индексы Mk6, Mk7, Mk8. Выпуск машин для армии Великобритании завершен в 1979 году. Конструктивные и компоновочные решения соответствуют существовавшей в 60-е годы в Великобритании концепции, согласно которой огневой мощи и защищенности отдавалось предпочтение перед подвижностью. Боевая масса – 55 т Экипаж – 4 чел. Высота по крыше башни – 2640 мм Пушка – 120-мм нарезная Боекомплект – 64 выстрела Типы боеприпасов – БПС, БФС, ДС Дальномер – лазерный Стабилизатор – электромеханический Баллистический вычислитель – электронный Тепловизор – есть Заряжание – раздельно-картузное, вручную Дублированное управление огнем – от командира танка Пулеметы – два 7,62-мм Броневая защита – монолитная Дымовые гранатометы – два блока по 6 шт. Максимальная скорость – 48 км/ч Запас хода по шоссе – 300 км Двигатель – двухтактный шестицилиндровый многотопливный дизель Мощность двигателя – 530 кВт (720 л.с.) Трансмиссия – механическая Подвеска – пружинно-балансирная Гусеница – с ОМШ и съемными подушками Глубина преодолеваемой водной преграды – 5 м (с подготовкой) В рамках нашей игры представлены другие чифтеины, с другими корпусами, башнями и орудиями. Данный чифтеин существует давно в мобильной версии игры так и засветился на евро. В игру его можно добавить как последний чифтеин за другое регулярное событие: орбита, стальной охотник, линия фронта, конструкторское бюро и тд. В игру можно вести как мк3,мк4,мк5,мк6 в зависимости от временного промежутка или других условностей, но с учетом того что в игре имеются танки 70х годов как АМХ 30B и Leopard 1, то и Chieftain Mk. 6 хорошо подходит для нашей любимой игры. Средний урон 400 Средняя бронепробиваемость 270 Заряжание орудия 7,20 Скорость гориз. перевода прицела 35,04 Углы вертикальной наводки -10\20 Время сведения 1,72 Разброс на 100м 0,32 Прочность 2500 Бронирование корпуса 120\50\38 Бронирование башни 195\88\25 Время ремонта ходовой 7,2 Масса 55т Мощность двигателя 530 Удельная мощность 13,6 Максимальная скорость 48\12 Скорость порота шасси 32,65 Неподвижная машина 8,84\1,68 В движении 5,48\1,03 Обзор 440 Дальность связи 820 Великобритания Тяжелый танк 10 уровень Данные представленные цифры лишь пример балансировки данной машины, точные параметры могут быть только после закрытого теста и сбора статистики.

Type 68 универсальный тяжелый танк Японии IX уровня СОДЕРЖАНИЕ Историческая справка || Тактико-технические характеристики || Орудие || Мобильность || Экипаж || Маскировка, обзор || Бронирование и прочность || Преимущества и недостатки || Прокачка полевой модернизации || Оборудование || Расходники и предбоевые инструкции || Тактика || Заключение На 9 уровне в ветке универсальных тяжелых танков Японии расположилась, как может показаться на первый взгляд, достаточно типичная конкеророподобная (простите меня за это слово) машина со всеми характерными для этого подвида достоинствами и недостатками. Какие есть у нее особенности, есть ли подводные камни, и что вообще поджидает будущего владельца Type 68 в процессе эксплуатации – давайте разбираться. Историческая справка Для начала позволю себе привести историческую справку из игры, а дополнительную информацию спрячу под спойлер. Это абсолютно неисторичный танк, использующий некоторые историчные компоненты, а историческая справка является просто лорным оправданием для его существования в игре. Тем не менее, кое на что я внимание обращу. Буду рад, если для вас это окажется интересным. В конце 1950-х годов в мире стала вырисовываться концепция основного боевого танка. У британцев велись разработки проекта FV4201, в США и Германии — МВТ70. Именно эта машина привлекла внимание японских конструкторов, у которых были тесные контакты с американской стороной и такие же потребности в едином танке для собственных нужд. В проекте их больше всего заинтересовала активная гидропневматическая подвеска, т.к. местный театр военных действий делал её крайне полезным дополнением. Танк, получивший рабочее название Type 68, должен был совмещать в себе низкий силуэт, мощную бронезащиту и вооружение. Впрочем, у командования Сил самообороны Японии в приоритете оставались танки средней весовой категории в 35-40 тонн. К тому же машина получалась слишком дорогой. Не был построен даже опытный образец. Тактико-технические характеристики Картинкой в стоке Картинкой в топе Танк исследуется c Type 57 за 149000☆ и приобретается за 3640000 серебра. Следующий танк в ветке – Type 71. Путь к нему невозможно открыть, не исследовав предварительно башню (29200☆) и орудие (55000☆). Не отходя от кассы, поговорим о прокачке из стока. Во-первых, стоковое орудие вполне нормальное. Да, у него невыдающаяся альфа для ТТ9, но это самый главный его компромисс. В остальном оно абсолютно терпимо. Поэтому, я бы сказал, стремительно лететь к топовому орудию на этом танке необязательно. Во-первых, прокачайте ходовую, это улучшит показатели поворачиваемости, проходимости и стабилизации. Если желаете сэкономить и вас не интересует Полевая модернизация, можете не прокачивать радиостанцию, однако она у вас могла быть прокачана на STA-1 или Type 61, т.к. унифицирована с ними. Во-вторых, если подвижность вас устраивает, игнорируйте двигатель и прокачивайте башню. Если не устраивает, можете прокачать двигатель – хоть 100 л.с. это и не очень много, но двигаться машина станет приятнее. А после этого любой выбор у вас в любом случае закончится, кроме топового орудия качать будет больше нечего. Орудие После весьма комфортного стокового 105-мм орудия вы получите топовую 120-мм пушку. Разберем ее. Средний урон в минуту составляет 2400 ед. (это очень хорошо для ТТ9). Разброс составляет 0,42/0,28 м на 100 м. Первый показатель – один из худших среди ТТ9, а второй, наоборот, один из лучших. Что это значит вообще, мы поговорим далее. Время сведения – 2,4 с. Стабилизация в топовом состоянии: 0,16 при движении/поворотах корпуса, 0,10 при повороте башни. У танка великолепные углы вертикальной наводки. Без использования гидропневматической подвески пушка опускается на 10 градусов вниз и поднимается на 20 градусов вверх. С использованием подвески показатели достигает -14/24 градусов. Подвеска активируется на скоростях до 20 км/ч автоматически, и также деактивируется автоматически при превышении этого значения. Кстати, учитывайте, что на корму пушка опускается всего лишь на 2 градуса вниз, что с использованием подвески означает максимум -6 градусов. Итак, настало время поговорить об особой механике этого орудия. Как и у Type 57, система здесь простая. Официально она называется «Двойное сведение». Неофициально она называется «охлаждение орудия». Прошу меня простить, но для меня привычнее ссылаться именно на охлаждение, поэтому в дальнейшем я буду именовать эту механику именно так. Для начала, обратите внимание, что вы увидите два круга сведения только в том случае, если у вас отключен серверный прицел. Если он у вас включен, вы увидите только один круг. Это не имеет значения, потому что теперь над кругом сведения есть небольшая иконка с таймером, показывающая, сколько времени осталось до полного охлаждения. Если иконка горит зеленым и таймера нет – орудие полностью охлаждено и стреляет с максимальной точностью (то есть с минимальным разбросом на 100 м). Орудие нагревается после любого выстрела. При выстреле из неохлажденного орудия нет никаких штрафов, кроме того, что разброс гораздо больше. Если он не является проблемой (например, вы не выцеливаете какой-то очень неудобный лючок в ближнем бою), ждать полного охлаждения необязательно. Учитывайте, что, поскольку круг разброса в каждый конкретный момент времени рассчитывается игрой исходя из размеров базового круга (диаметр которого и указывается в игровых ТТХ), скорости движения, скорости поворота корпуса и вращения башни в данный момент, состояния орудия, а также других параметров, формально в каждый момент времени охлажденное орудие стабилизировано лучше неохлажденного – просто потому что круг разброса в каждый момент времени при аналогичных условиях будет меньше. На картинке представлено официальное описание механики от разработчиков. Теперь разберем снаряды. Базовый снаряд – бронебойный, пробивающий 248 мм (скорость полета 1120 м/с). В наличии также кумулятивный снаряд – 300 мм бронепробиваемости. Его скорость полета хуже – 960 м/с. Также есть осколочно-фугасный снаряд, пробивающий 60 мм. Скорость полета аналогична КС. Средний урон составляет 400/400/515 ед. для ББ/КС/ОФ соответственно. Краткий итог: ББ пробивают неплохо для ТТ9, но кумулятивные 300 мм – один из худших показателей среди одноклассников. Стоимость: ББ – 1060 серебра; КС – 4800 серебра; ОФ – 1200 серебра. Боекомплект составляет 50 снарядов. Неплохим вариантом боекомплекта будет сборка 50/50, то есть вы можете загрузить примерно поровну и ББ, и КС, добавив немного ОФ снарядов для сбития захвата, стрельбы по слабобронированным целям или гарантированного уничтожения противников с малым количеством очков прочности. Мобильность Максимальная скорость/скорость заднего хода – 40/14 км/ч. Посредственные показатели – у многих танков они похуже, у многих получше. Масса – 59 т. Удельная мощность с топовым двигателем – 15,25 л.с./т., что, в целом, неплохо для ТТ9, но ничего выдающегося. Скорость поворота шасси – 29 град/с, скорость поворота башни – 32 град/с. У танка хорошая проходимость по твердым и средним грунтам, он достигает своей максимальной скорости и неплохо в них поворачивает. Сильное падение проходимости есть только на мягких грунтах, которые в игре очень редки. В целом, мобильность танка удовлетворительная. Экипаж Продолжается традиция странных и необъяснимых экипажей, начатая Type 57/Type 63. Командир здесь выполняет обязанности заряжающего, а также есть отдельный радист. Почему так сделано, я не понимаю, и единственное мое предположение – после прохождения разных вариантов танка O-I (а именно O-I Exp., O-I, O-Ni, O-Ho) у игрока останется неиспользуемый лишний радист. Возможно, эта ветка – своеобразная попытка разработчиков найти этому радисту применение. Выглядит иррационально и бессмысленно. Специальность 1 перк 2 перк 3 перк 4 перк 5 перк Командир Боевое братство (ББ) Ремонт Орлиный глаз (ОГ) Бесконтактная боеукладка Интуиция Наводчик Боевое братство (ББ) Ремонт Плавный поворот башни (ППБ) Мастер-оружейник/ /Злопамятный/Снайпер Пожаротушение Механик-водитель Боевое братство (ББ) Ремонт Плавный ход (ПХ) Король бездорожья Виртуоз/Пожаротушение/Мастер тарана Радист Боевое братство (ББ) Ремонт Радиоперехват (РП) Пожаротушение Что угодно Маскировка, обзор Маскировка 5,93% в базе стоя, 2,96% в движении. Фактически отсутствует, геймплей к хоть какому-то использованию ее не располагает, хотя формально это средний показатель для ТТ9. Обзор 400 м. Бронирование и прочность Пожалуйста, ознакомьтесь со скриншотами под спойлером. Танк "обстреливается" орудием E75 на БП (311 мм). Легенда следующая: зеленый цвет - вероятность пробить велика или пробитие гарантировано, желтый цвет - вероятность пробить примерно 50%, оранжевый цвет - вероятность пробить еще ниже, красный цвет - вероятность пробить крайне мала или и вовсе отсутствует, фиолетовый - рикошет. Танк обладает примитивнейшей защитной схемой, которую можно упростить до «броня есть только в башне». Конечно, мы сейчас разберем все подробнее, но в общих чертах это так. Во-первых, лоб корпуса. Монолитной ВЛД тут нет, есть несколько зон с разным бронированием и углами наклона. Самой верхней является 90 мм зона, которая расположена под весьма невыгодным для противника углом и от которой могут рикошетить ББ и БП противника. Против хороших КС там недостаточно приведенки. Также в той же зоне находится выступ с люком и триплексами мехвода, он намеренно сделан ослабленной зоной и показывается при игре от углов. В нем 160-200 мм брони почти без наклона, никакой приведенки там, фактически, нет. Под этой зоной находится область с номинальной толщиной в 120 мм. Она предназначена для того, чтобы держать удар при игре от башни и от углов, либо чтобы сдерживать слабые базовые снаряды одноклассников и танков уровнем ниже. И, наконец, эту область от НЛД отделяет тонкая полоска с номиналом в 240 мм. Она может сдерживать серьезные снаряды, выпущенные под неудачным углом, но из-за ее размеров и угла наклона полагаться на нее нельзя. В основном она будет защищать от неудачно полетевших выстрелов, да и то не всяких. НЛД имеет номинальную толщину 100 мм и, конечно, ни от чего не защищает, если только противник не выстрелит под крайне неудачным для себя углом. Также учитывайте, что ниже НЛД есть еще одна деталь, переходящая в днище корпуса, она имеет 65 мм толщины и в случае, если противник попадет в нее, может произойти рикошет. То есть, если вы стреляете по этому танку, в самую нижнюю часть НЛД лучше не целиться. Борта корпуса имеют номинал 70 мм, что немного, но при этом еще и самая их нижняя часть в районе крепления опорных катков имеет толщину всего 40 мм. Да, огромное количество танков на этих уровнях могут пробить туда просто по правилу трех калибров. Также при танковании ромбом танк подставляет выступ МТО на крыше корпуса. Там 50 мм брони, что легко пробивается либо кумулятивами, либо просто по правилу трех калибров соответствующими танками. При игре от УВН танк может подставить область выступа корпуса над гусеницами, в ней 30 мм и пробить его туда очень легко. Основное бронирование машины сосредоточено в башне. Это не ультимативная и не неуязвимая башня, сразу оговорюсь. Это башня, которая более-менее удачно держит не самых пробивных одноклассников, и которая позволяет пережить неаккуратные или неудачные выстрелы. У нее есть значительное количество уязвимых мест. Итак, во лбу башни есть большая зона в 260 мм и также заметная зона в 250 мм номинала. Приведенной брони там от 270 до 300-310 мм для разных типов снарядов. Это означает, что если вы и противник находитесь на одной высоте, выгодно расположенные для противника участки брони являются уязвимыми зонами. Чем ближе к крыше корпуса, тем меньше приведенная броня – это напоминает советские башни типа Т-54. Также среди уязвимостей прямо во лбу корпуса можно выделить плоские зоны маски непосредственно слева и справа от орудия (в них 300 мм) и небольшие зоны сразу над маской и под маской. В них можно ожидать около 280-300 мм приведенки. В эти зоны вряд ли кто-то будет стрелять осмысленно, туда, скорее, может залететь случайный снаряд. Просто имейте в виду, что они есть. Крыша башни сразу над маской имеет 55 мм номинала, так что некоторые танки туда могут пробить по правилу трех калибров. А в зоне сразу за дальномерами и по всей остальной площади крыши башни толщина составляет всего 30 мм. В игре очень много танков, которые пробьют это без рикошета, так что берегите крышу с молоду. Непосредственно под комбашней есть также расположенная под выгодным углом для противника зона, которую хорошо видно в лобовой проекции, и в ней можно рассчитывать на 300-320 мм приведенки в зависимости от типа снаряда. Но обычно, если соперник видит эту точку, он будет стрелять в комбашню. В самой комбашне всего лишь 200 мм номинала почти без углов. Она не очень крупная, но все равно заметная. К счастью, при игре от УВН она полностью прячется. Борт башни имеет толщину 100 мм и, по доброй традиции, почти не имеет наклона. Пробивается очень легко, всегда следите, чтобы случайно не подставить его противнику, т.к. башня сильно выходит за пределы корпуса при повороте. Количество очков прочности с топовой башней – 2000 ед. Преимущества и недостатки Преимущества: Великолепные УВН. Хороший обзор. Механика двойного сведения позволяет комфортнее выцеливать некоторые уязвимости на ближних дистанциях. Танк относительно компактный. Высокий урон в минуту для ТТ9. Недостатки: Неохлажденное орудие имеет очень большой базовый разброс. Попытка постоянно охлаждать орудие убьет урон в минуту. Уязвимый корпус. Слабый кумулятивный снаряд. Прокачка полевой модернизации Полевая модернизация позволяет получить пассивный буст некоторых характеристик при полной прокачке (в случае с Type 68 это +3% к запасу прочности и +1% к скорости сведения) и выбрать специализацию второго слота оборудования (для Type 68 это мобильность и огневая мощь). Рекомендую следующий выбор: Вездеходную ходовую выбирайте, если играете без закалки и вам не важна прочность ходовой. В противном случае выбирайте облегченную ходовую – у танка хорошая проходимость и то, что вы ей пожертвуете, отразится всего на нескольких градусах поворота корпуса, но зато ваши гусеницы станут гораздо прочнее и их будет тяжелее сбить. Отстройка параллакса. Электропривод перископа. Настройка отбора мощности (Схема 1). При выборе слота исходите из доступного вам оборудования, но, если вы не можете поставить сюда никакое оборудование кроме стандартного, предпочтение, скорее, стоит отдать слоту на мобильность. Оборудование Для начала проговорим общие моменты. Если вы можете позволить себе трофейное (розовое) или усовершенствованное (фиолетовое, боновое) оборудование, ставьте его. Оно всегда будет лучше обычного, даже установленного в специализированный слот. Также розовое, фиолетовое и экспериментальное оборудование не получают буста от установки в специализированный слот, но и не теряют своих улучшенных характеристик от установки в обычный слот. Пользуйтесь этим. Выделим следующие варианты сборок: 1. Улучшенная закалка/Стабилизатор/Досылатель 2. Турбонагнетатель/Стабилизатор/Досылатель 3. Улучшенная вентиляция/Стабилизатор/Досылатель 4. Турбонагнетатель/Улучшенная закалка/Досылатель В целом, не рекомендую отказываться от турбонагнетателя и досылателя (хоть это и допустимо), а в остальном экспериментируйте как душе угодно. Однако, у вас может возникнуть вопрос – что, если поставить улучшенный прицел, многозубую каретку досылателя или вообще расточку каморы? Во-первых, я бы сказал, что если вы хотите экспериментальное оборудование, раскошельтесь хотя бы на Т2, а лучше на Т3. Во-вторых, все эти экспериментальные сборки в лучшем случае дадут эффект плацебо. С охлажденным стволом танк и так будет достаточно хорошо стрелять в тех ситуациях, на которые это реально рассчитано, а с неохлажденным стволом против вас будет работать очень плохой базовый разброс. Самым «безопасным» неортодоксальным оборудованием будет, наверное, многозубая каретка досылателя. Если хотите экспериментов, попробуйте для начала ее. Также у танка боеукладка, как и у STB-1, прямо во лбу, слева от мехвода, если вы смотрите прямо на танк (а еще она в кормовой нише башни, но это менее критично). Комплекс улучшения выживаемости в связи с этим тоже может быть очень полезным, т.к. сведет криты боеукладки к минимуму. Можете сделать два варианта сборок, одну, например, с закалкой для городских карт, вторую с нужным вам модулем для тех, где расстояния больше. Либо сделайте сборку «под Прохоровку» – уберите досылатель и поставьте на его место просветленную оптику. Расходники и предбоевые инструкции Тут все зависит от вашего финансового положения и желания. Во лбу баков нет, танк не слишком пожароопасен. Если вас интересуют мои личные впечатления, то я горел крайне редко, поэтому можете смело брать с собой Онигири. Помните, что большие аптечка, ремкомплект и огнетушитель дают бонусы и перезаряжаются на 15 секунд быстрее, поэтому, если можете себе их позволить, используйте их. Итого имеем два варианта: 1. Онигири/ремкомплект/аптечка. 2. Большой огнетушитель/ремкомплект/аптечка. В качестве инструкций используйте либо «тонкости работы КПП» (для улучшения стабилизации), одну из инструкций для оборудования на выбор, либо экономические инструкции. Помните, что инструкции для экипажа и экономические инструкции покупаются за серебро, а инструкции для оборудования – за боны. Тактика Предельно простой концептуально танк, на что я уже намекал выше. Наибольшей эффективности вы достигнете, если найдете такую позицию, где полностью сможете спрятать корпус и при этом использовать как можно больше УВН, потому что чем больше УВН вы используете, тем больше приведенной брони в башне получаете и тем меньше уязвимых зон показываете. Ключевых опасностей в таких условиях немного. Начну с самого простого – вражеская артиллерия. Да, она будет бить, и бить будет очень больно. Если фокусит – все, прячьтесь и не светитесь какое-то время, потому что иначе она жить вам не даст гарантированно. Не жадничайте, пусть переключится на кого-то другого. Смотрите на миникарту и на круги, чтобы понять, куда она сейчас стреляет. Далее, следует серьезно опасаться противников с пробитием 330 мм на кумулятивных снарядах и выше (а в случае с подкалиберными опасайтесь 310-320 и выше). Такие танки могут достаточно уверенно пробивать лоб башни и маску даже при игре от УВН. Противодействие им сильно зависит от ситуации – если вы не можете выгодно размениваться с ними, лучше тогда не высовывайтесь какое-то время, пусть переключатся на союзников, а сами смотрите за ними, куда они смотрят и не подставляются ли они. Если подставляются, быстро высовывайтесь, стреляйте и тут же прячьтесь. У танка нет почти никаких шансов в окружении. Не езжайте в одиночку на оставленный фланг. Регулярно проверяйте миникарту (например, после каждого выстрела) и осматривайтесь вокруг, не бросают ли вас союзники. Если бросают, бегите оттуда вместе с ними. В некоторых случаях сбежать без получения урона не получится, но лучше так, чем бесславно погибнуть в окружении. Также помните, что из-за ограниченной максимальной скорости сильно быстро убежать вы не сможете, так что в некоторых случаях вам нужно «читать» бой наперед. Может случиться так, что условный Super Hellcat, потеряв страх, приедет в упор к вашим позициям. Это не всегда добрый знак, что вы можете просто пофармить на несчастной картонке лишний урон. Не исключено, что за собой он притащил сразу кучу других осмелевших союзников, и может быть он даже погибнет, но вы отправитесь вслед за ним, так как не успеете понять, что это был знаменосец агрессивного пуша. Теперь про механику. По всему тексту гайда это было размазано тонким слоем, но здесь стоит это проговорить прямым текстом. В целом эта механика абсолютно, на 100 или даже на 1000% полезна, если в круг охлажденного орудия попадает выцеливаемая вами зона. То есть, представьте, что вы выцеливаете лючок Tortoise. Предположим, что с неохлажденным орудием зона, в которую вы не нанесете урон, составляет 30% площади, а с охлажденным – всего 5%. Выгода очевидна (цифры с потолка). Во всех остальных случаях вы в любом случае подбрасываете кубик. Да, с меньшим кругом вероятность того, что снаряд полетит туда, куда вы целитесь, несколько выше, потому что рисунок разброса сужается вместе с площадью круга. Но если с охлажденным орудием земля занимает 50% площади вашего круга, а с неохлажденным – 70%... сами понимаете. Обычно в ближнем бою, где можно достаточно уверенно выцеливать большие уязвимые зоны, жертвовать уроном в минуту ради ожидания остывания не стоит. А вот если идет перестрелка, в которой вы друг другу выцеливаете только всякие лючки и удачно расположенные маленькие плиты, возможно, стоит дожидаться остывания, поскольку все равно оппонент будет подставляться достаточно редко. И, наконец, чуть более универсальный совет по использованию гидропневматической подвески. В некоторых случаях, возможно, вам будет удобнее сразу максимально опустить ствол перед выездом на холм, просто потяните мышку на себя, пока танк не упрется в -14 градусов. В других случаях вы можете позволить подвеске работать автоматически – возьмите противника в захват автоприцела, и танк сам подстроится, если изначальных углов без подвески не хватает для наведения на противника. Это может быть полезно при быстром выкатывании. И не забывайте о том, что на скорости, превышающей 20 км/ч, подвеска отключится. Но даже без нее у танка очень хорошие УВН. Заключение Хороший, но чрезвычайно типичный в современных условиях тяжелый танк, не предлагающий почти ничего, чего бы мы не видели в текущей мете. Охлаждение орудия – фактически гиммик, ситуационно полезный, но штрафующий игрока за частую стрельбу. Простота применения и высокое удобство, однако, позволяют отметить машину как очень комфортную для прохождения.

В 1950-х годах в Чехословакии продолжались работы над оригинальными проектами боевых машин с широким использованием идей советской танковой школы и собственных наработок. Одним из таких проектов был танк Т-56, разработанный компанией Škoda. Работы были свёрнуты в связи с унификацией образцов вооружения стран-участниц Организации Варшавского договора. Не было выпущено ни одного образца. В игре танк представлен на восьмом уровне в виде тяжелого танка Чехословакии - Škoda T 56. Является премиумным танком, продаваемым изредка по акции, либо встречающийся в коробках. Игровые ТТХ Плюсы: Уникальный для уровня Барабан на 2 снаряда по 460 урона. Комфортная перезарядка барабана. Хорошие УВН в -8°. Неплохое бронирование башни. Неплохая подвижность для тяжелого танка. Общая универсальность танка. Премиумный снаряд ББ, а значит универсальный. Калибр 130 мм, а значит рикошеты от 40 мм брони невозможны. Минусы: Среднее количество ХП - всего 1500 в базе. Не высокий обзор 370 м Невысокое бронирование корпуса, а также уязвимая ком. башенка. Слабое пробитие, как основного (208 мм), так и премиумным снарядом(248 мм) снарядов. Общая зависимость от союзников. Танк не самодостаточный. Сравнение с одноклассниками: Среди барабанщиков наиболее близок Объект 703 Вариант II. Остальные как двуствольные, так и барабанные достаточно другие по геймплею. Порядок прокачки модулей Как премиумный танк не нуждается в прокачке. Полевая модернизация По классу относится к "Тяжелым танки прорыва". Непосредственно прокачка ПМ даёт постоянный бонус +3% к запасу прочности танка. Первые три уровня парных модернизаций идентичны все ТТ: Вездеходная ходовая (7,5% проходимости) / Облегченная ходовая (5% скорости поворота, 10% скорости ремонта) - однозначно проходимость. Отстройка параллакса (2% точности) / Притирка шестерней наведения( 5% время сведения) - точность лучше, сведения с таким КД барабана хватает. Звукоизоляция (10% времени оглушения) / Электропривод перископа (3% обзора) - однозначно обзор. Оборудование Варианты установки оборудования: Маневренный билд 1: Вентиляция, Турбина, Стабилизатор/СУО. С Турбиной скорость будет приличные 40 км/ч. Остальное на стабилизацию. Маневренный билд 2: СУО, Турбина, Стабилизатор. Тоже самое, но чуть ниже ДПМ, чуть лучше стабилизация. Билд комфорта огня: СПМ, Стабилизатор, СУО. Билд на максимальную стабилизацию для гарантированной выдачи барабана. Универсальный билд: Вентиляция, Стабилизатор, СПМ/СУО. Просто рабочая лошадка. Прочность и скорость: Закалка, Турбина, Стабилизатор. Альтернативный вариант. Нет возможности поставить досылатель, поэтому ДПМ можно разгонять только Вентиляцией. Абсолютный максимум перезарядки составляет 21.44 секунд. Расходные материалы выбирайте в зависимости от ваших целей, будь то экономия серебра или игра на урон/отметки. Но все же крайне рекомендуется использовать доппаек. В качестве дополнительного усиления можно использовать различные инструкции, например "Искусство сбивать пламя", которая дает навык пожаротушения для безопасной игры с пайком. Комбинируйте, выбирайте наиболее подходящий для вас билд. Танк достаточно пожароопасный, поэтому если нет перка пожаротушение, то лучше иметь огнетушитель, ну или периодически гореть. Навыки экипажа Экипаж стандартный - Командир, Наводчик, Мехвод, Заряжающий Командир совмещает должность Радиста, и имеет больше полезный перков, так что постарайтесь найти на его роль наиболее прокачанного танкиста. Ему обязательно нужно иметь ремонт, пожаротушение перки на обзор. В идеале конечно иметь экипаж с нулевым боевым братством, что существенно облегчит задачу прокачать все полезные перки. Не забывайте, что в игре есть возможность быстро прокачать навыки, используя учебные пособия. Калькулятор учебных пособий 0 1 2 3 4 5 6 Командир Боевое братство Ремонт Радиоперехват Орлиный глаз Пожаротушение Маскировка Наводчик Боевое братство Ремонт Плавный поворот башни Пожаротушение Снайпер Маскировка Мехвод Боевое братство Ремонт Король бездорожья Плавный ход Пожаротушение Виртуоз Маскировка Заряжающий Боевое братство Ремонт Интуиция Пожаротушение Отчаянный Маскировка Тактика применения Основные элементы которые машина может исполнять на поле боя: Поддержка тяжелых танков - из-за небольшого количества ХП и слабой брони корпуса, не может перестрелять лоб в лоб противника. Поэтому с тяжелыми танками едет только в качестве поддержки. Игра из-за препятствий - быстрая реализация барабана позволяет быстро поймав противника быстро высунуться из-за угла/камня/другого танка и нанести много урона. Защита направления - из-за большого количества урона за короткое время может остановится раш противника даже в одного. Особенно при игры от рельефа. Тезисно основные моменты: Может очень быстро внести около 900 урона. Нужно ловить противника на перезарядке и отстреливать барабан. Отлично показывает себя как вторым рядом, так и при игре от обороны через рельеф. Лучше всего играть на фулл премиумных ББ, так как пробитие основного очень скромное. Танкование на ровной поверхности возможно только от башни за препятствием, корпус пробивается обычными снарядами любым ТТ8: При игре от рельефа, при опциональном довороте корпус бронирование ВЛД возрастает до ~270 мм, что позволяет уверенно танковать прем снаряды восьмёрок и ББ от 9-10. Уязвимой остаётся только командирская башенька. Итоговая оценка Танк максимально комфортный для тяжелого танка, может наносить много урона, и в целом мне кажется очень хороший. У меня был Объект 703-2 и я долго сомневался, нужен ли мне похожий танк. Потом всё-таки купил его через 4гейм (когда он ещё работал) и ни разу не пожалел. Один из лучших ТТ8 в игре.

O-I Японский тяжелый танк Закончив знакомство и открыв все модули танка O-I Experimental мы переходим ко второму тяжелому танку Японской ветки развития -O-I. Проектирование сверхтяжёлого танка было начато после боёв на реке Халхин-Гол в 1939 году. Машина предназначалась для использования в качестве подвижной огневой точки. Был построен один прототип из конструкционной стали без башни. Танк был беспрецедентным в Японии — один лишь корпус весил 100 тонн. Испытания закончились поломками ходовой части, и в конце 1944 года танк был разобран на металлолом. Предполагалось, что по завершению сборки на танк будет установлена 15-см гаубица. Историческая справка. ТТХ танка: Дерево исследования: Порядок исследования и прокачка танка: Тяжёлый танк O-I исследуется на за 26 950 Комментарии: Ходовая O-I Kai добавит грузоподъемности, а также увеличит манёвренность танка. Орудие 15 cm Howitzer Type 96 альтернативное орудие имеет больший урон и пробитие фугасом, в остальном все характеристики хуже. Двигатель 2x Kawasaki Type 98 V-12 1200 немного повысит динамику. Радиостанция Type 94 Mk. 4 Hei увеличит дальность связи. Радиостанция Type 96 Mk. 4 Bo ещё увеличит дальность связи. Боевая эффективность В отличии от предшественника, этот японец уже хорошо защищен на своем уровне. Прочная лобовая броня в 150 мм на 6 уровне - это очень и очень неплохо. Потому что такой броней не обладают даже большинство тяжелых танков 8 уровня. Как и корпус, у нас очень хорошо бронирована башня, да и к тому же она имеет небольшие наклоны, от которых вражеские болванки будут рикошетить. Не только танк хорош своей броней, он еще хорош и орудиями, на которых хотелось бы остановиться подробнее.На выбор 2 пушки: скорострельная, неточная с долгим сведением, но хорошим пробитием и разовым уроном и 150 мм гаубица, с огромным разовым уроном - 910. Данный танк больше всего напоминает советский на том же уровне. И плюсы на этом не заканчиваются. Японец очень зорко видит, что не раз вам очень поможет. Из недостатков же этого монстра, так это его большие размеры. Он светится как новогодняя елка. Также, в отличии от предшественника, мы не так быстры, что тоже может очень печалить. Начиная с этого танка, мобильность значительно ухудшилась. Если O-I Experimental набирал 40 км/ч, то O-I с трудом 20, а в горку будет ползти со скоростью 7-10 км/ч. Плюсы машины: большой боекомплект; выбор из 100 мм пушки и 150 мм "фугасницы"; огромный разовый урон 150 мм "фугасницы"; хороший обзор; хорошая броня лба и кормы корпуса; хорошая круговая броня башни. большой на уровне запас прочности.Минусы машины:посредственная точность орудий; долгое сведение орудий; посредственная дальность связи; огромные габариты; слабая броня бортов; уязвимый в бортах боекомплект; наличие двух уязвимых мест в виде башенок.Оборудование, снаряжение и боекомплект Оборудование досылатель- уменьшает время заряжания (перезарядки) орудия усиленные приводы наводки- увеличивает скорость сведения третьим модулем противоосколочный подбой- уменьшение вероятности контузии членов экипажа, +20/25/30/50% к абсорбции повреждений от взрыва (ОФ снаряды, не пробившие броню или «накрывшие» танк) и тарана. или улучшенная вентиляция -дает +5% к уровню владения основной специальностью и дополнительным умениям всех членов экипажа Снаряжение Стандартный набор снаряжения огнетушитель, ремкомплект и аптечка. Горит танк редко, поэтому огнетушитель можно заменить на онигири. Боекомплект Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько премиумных бронебойных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для сбития захвата или добивания противников с малым запасом прочности.