Перейти к содержимому

Valera0880

Игроки
  • Публикации

    26
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    131165
  • Клан

    [EX_IT] EX_IT

О Valera0880

  • День рождения 28.04.2004

Дополнительно

  • Пол
    М
  • Город
    Кемерово

Посетители профиля

658 просмотров профиля

Портал игры

Достижения пользователя Valera0880

Ефрейтор

Ефрейтор (3/14)

31

Оценка

  1. Crusader AA Mk II, зенитная модификация британского крейсерского танка Crusader III, была разработана в 1942 году в ответ на необходимость противостоять авиации противника. Она получила обозначение Crusader III и отличалась новой башней с 57-мм орудием, новым двигателем и другими изменениями. В 1943 году началось серийное производство, и танк активно участвовал в боевых действиях с 1944 года. Crusader AA Mk II имела открытую сверху вращающуюся многогранную башню со спаренными 20-мм пушками "Эрлилон" и приводом скоростного горизонтального и вертикального наведения. Данный зенитный танк, можно спокойно добавить в нашу игру, как низкоуровневый танк с авто пушками, хороший вариант добавить этот танк в пакет с премиумом или в бесплатные коробки для эвентов как на день рождения игры. Калибр 20мм Средний урон 30 Бронепробиваемость Заряжание орудия 10 Скорость гориз. перевода прицела 48 Углы поворота башни 180\180 Углы вертикальной наводки -5/80 Время сведения 2 Разброс на 100м 0.49 Прочность 550 Бронирование корпуса 20\14\14 Бронирование башни 51\51\51 Время ремонта ходовой 12.03 Масса 19.6т Мощность двигателя 340 Удельная мощность 17.3 Макс скорость 55\22 Скорость поворота шасси 38 Неподвижная машина 0.29 Машина в движении 0.29 Обзор 340 Дальность связи 370 Легкий танк Уровень 5 Великобритания Данные цифры лишь сухой пример, более точные характеристики можно настроить тока после тестирование и сбора статистики. Спасибо за внимание.
  2. В 1962 году было достигнуто соглашение между США и ФРГ о совместной разработке к 1970 году основного боевого танка (ОБТ – Main Battle Tank – MBT) для армий обеих стран. Причем, согласно этому соглашению обе страны брали на себя взаимные обязательства о прекращении любых самостоятельных разработок по данному направлению. Предполагалось, что такой подход даст возможность достаточно быстро и дешево создать ОБТ (MBT), превосходящий за появившийся советский основной боевой танк (ОБТ) Т-64, не имеющий аналогов в странах НАТО. Для обеспечения работ над проектом ОБТ (MBT) было создано совместное американо-германское конструкторское бюро, куда вошли специалисты на равных правах американских фирм “Allison” (отделение “General Motors Corporation”) и “Lockheed Martin” и германской – “German Development Corporation”. В самом начале работы над проектом у задействованых сторон появились разногласия в вооружении будущего танка и его весовых показателях. Компромис был достигнут в том, что американский вариант ОБТ (MBT) вооружался 152-мм пушкой-пусковой установкой XM150, стреляющей также и ПТУР “Шилела”, немецкий вариант – 120-мм гладкоствольным орудием. Кроме того, было решено, что каждая из сторон разрабатывает собственный прототип танка и по итогам сравнительных испытаний общая машина будет включать в себя лучшие разработки как одного, так и другого прототипа. Выработка тактико-технических требований (ТТТ) к будущему танку затянулись до 1966 года, по причине языкового барьера, разных систем измерения, разных требований военных ведомств и большого расстояния между Детройтом и Аугсбургом, где разрабатывались прототипы бронированных машин. В 1967 году, после разработки проектных документаций начались испытания первых опытных образцов основного боевого танка МБТ-70. Образцы отличались друг от друга основным вооружением, гидропневматической подвеской, двигателями, автоматами заряжания и предназначались в основном для ходовых испытаний. Полностью комплектные протипы с системой управления огнем (СУО) поступили на испытания в 1969 году в количестве 14 машин, по 7 с каждой стороны. Длина с пушкой вперед – 9,296 м Длина корпуса – 7,188 м Ширина – 3,505 м Высота – 2,87 м Масса – 48 т Экипаж – 3 чел Клиренс (дорожный просвет) – 150-630 мм Силовая установка – дизельный двигатель воздушного охлаждения Continental AVCR-1100-3, мощностью 1500 л.с. (1103 кВт) при 2800 об/мин КПП – 4/4 Максимальная скорость – 64 км/час по шоссе Запас хода – 643 км по шоссе Вооружение: – 152-мм нарезная пушка XM150E5 – 7,62-мм пулемет M73 – 20-мм пушка Rheinmetall RH202 – 8 дымовых гранатометов Боекомплект: – 48 выстрелов 152-мм – 750 выстрелов 20-мм – 3000 патронов 7,62-мм Удельное давление на грунт – 0,91 кг/см2 Преодолеваемое препятствие: – брод глубиной 2,21 м (с ОПВТ – 4,88 м) – стенка высотой 1,1 м – ров шириной 2,8 м – угол подъема 35° Данный немецкий аппарат давно известен игрокам, особенно те кто владеют им в мобильной версии игры, но там он представитель премиум танков 9 уровня, по сути простой тяж с дубиной. В рамках нашей большой любимой игре его можно добавить с более большим функционалом. Калибр 152мм Средний урон 700 Бронепробиваемость 265 Заряжание орудия 17.5 Скорость гориз. перевода прицела 22 Углы вертикальной наводки -14\22.5 (Гидравлическая подвеска) Время сведения 2.3 Разброс на 100м 0.33 Прочность 2300 Бронирование корпуса 80\46\25 Бронирование башни 180\165\35 Время ремонта ходовой 12.03 Масса 50.4т Мощность двигателя 1500 Удельная мощность 29.8 Макс. скорость 55\15 Скорость поворота шасси 32 Незаметность машины 0.12 В движении 0.06 Обзор 400 Дальность связи 750 Уровень 10 Германия Коллекционный танк Данные сухие цифры лишь пример балансировки данного танка, более точная настройка возможна на закрытом тесте и сборе статистики. Данную немецкую вундервафлю можно ввести как конструкторское бюро, черный рынок, новогодние коробки, магазин натиска или клановый все как мы любим, если вы прочитали то понимаете что главные плюшки KPz-70 это дубина 152мм и подвеска по аналогии с Type 71 или STB-1. Спасибо за внимание и хорошего настроения.
  3. В ходе Французской кампании мая — июня 1940 года немецкие войска стремительно продвигались по территории Франции. Одним из их главных трофеев стал Panhard 178 (официально — AMD 35). На тот момент это был один из лучших разведывательных бронеавтомобилей в мире: полноприводный (4х4), с кормовым расположением двигателя и отличной скоростью до 72 км/ч. Немцы захватили около 190–218 исправных машин непосредственно на поле боя. Более того, после капитуляции Франции заводы продолжали собирать броневики уже под немецким контролем. Всем им было присвоено обозначение Panzerspähwagen P204(f). Модернизированные колесные истребители танков Pz.Sp.Wg. P204(f) KwK практически не покидали территорию Западной Европы. Они несли охранную службу во Франции и использовались для борьбы с силами Сопротивления. Летом 1944 года, после высадки Союзников в Нормандии, эти устаревшие машины приняли свой последний бой. Практически все они были уничтожены авиацией или танками англо-американских войск, а единичные уцелевшие экземпляры после освобождения Франции снова ненадолго вернулись в состав французской армии. Данную машину можно раздать как подарок на день рождение или за стаж в игре. А так же наградой за какой то промежуточный этап в событии. Средний урон 85 Бронепробиваемость 70 Заряжание орудия 3.02 Углы поворота башни 180\180 Углы вертикальной наводки -10\20 Время сведения 1.80 Разброс на 100м 0.35 Прочность 450 Бронирование корпуса 20\13\13 Бронирование башни 25\15\0 Время ремонта ходовой 20.02 Масса 8.2т Мощность двигателя 105 Удельная мощность 12.8 Максимальная скорость 60\60 Максимальный угол поворота колес 20 Неподвижная машина 0.28 В движении 0.28 Обзор 275 Дальность связи 300 Уровень 5 ПТ-САУ Германия Данные сухие цифры лишь пример балансировки. Более точно можно сбалансировать тока на закрытом тесте. Возможно эта машина сможет напомнить хоть чем то Т67 в лучшие свои годы.
  4. можно это сделать, как минимум ввести уникальную технику с своими механиками или старыми. До второй мировой и во время ее было много разных серийных, опытных, мало серийных видов техники. Немецкие флакпанцезеры могут стать хорошим вариантом автопушек со 2 по 8 уровни, все это обилие может принести другой геймплей по сравнению с высокими уровнями. Нюанс в том что уже давно не дарят брелки которые всегда приносили движ. Люди хотят играть в песке под чипсы и смузи, Это хорошо было видно по нерфу Митсу (тт 5 японии), черчуля 3 которые регулярно выкатывается потом что они веселые. Тем более их наличие в игре не как не вредит, их не надо заправлять, обслуживать за свой счет, есть и есть кому ресурс кому забавная коробочка.
  5. да нормально с черчулями, это в разы лучше союзного КВ-2, где часто 0-1 попадание за бой, черчиль 3 и 1 нормуль играются а и да черчелей у меня еще много в списке для идей
  6. A20 — британский танк, разработанный компанией Harland and Wolff для удовлетворения потребностей армии в пехотном танке, который мог бы заменить танки Matilda II и Valentine. Он был спроектирован с расчетом на то, что условия будут аналогичны условиям Первой мировой войны. Спецификация была разработана руководителем отдела проектирования танков в Вулидже по проекту Совета по механизации и передана компании Harland and Wolff для детальной проработки и создания пилотного образца. В феврале 1940 года было заказано четыре пилота. Два - А20Е1 и А20Е2 - были построены. Первый пилот принял участие в испытаниях в июне 1940 года. В августе он был отправлен из Северной Ирландии компании Vauxhall Motors (без башни); после этого в Экспериментальный центр механической войны в Фарнборо. Средний урон 55 Бронепробиваемость 121 Заряжание орудия 2.10 Скорость гориз. перевода прицела 34 Углы вертикальной наводки -8\20 Время сведения 1.90 Разброс на 100м 0.36 Прочность 720 Бронирование корпуса 80\60\50 Бронирование башни 75\75\75 Время ремонта ходовой 6 Масса 40т Мощность двигателя 300 Удельная мощность 7.5 Максимальная скорость 24\2 Скорость поворота шасси 22 Неподвижная машина 0.12 В движении 0.06 Обзор 320 Дальность связи 730 Уровень 4 Тяжелый танк Великобритания Данные сухие цифры лишь пример балансировки данного кусочка истории, более тонкая балансировка возможна на закрытом тесте.
  7. Тяжелый многобашенный танк. Разрабатывался с 1932 года в рамках той же концепции, что и английский Independent и советские Т-28 и Т-35 и с учетом опыта работы немецких специалистов и испытаний опытных немецких танков в СССР в 20-е годы. В 1934- 1935 годах фирмы Krupp и Rheinmetall изготовили 5 единиц. БОЕВАЯ МАССА, т 23,41 ТРАНСМИССИЯ: коробка передачь 6-скоростная (6+1) ЭКИПАЖ, чел. 6 ВООРУЖЕНИЕ: 1×75 мм, 1×37 мм, 3х7,92 мм (MG 42) ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: гусеничный движитель,10 опорных катков на борт, сблокированных в 5 тележек, 4 поддерживающих катка, натяжной каток и направляющий; ведущее колесо – переднее БОЕКОМПЛЕКТ: 80 выстрелов ***. 75 мм, 60 выстрелов ***. 37 мм, 6000 патронов БРОНИРОВАНИЕ: лоб – 20 мм, борт и корма – 13 мм СКОРОСТЬ МАКС. 30 км/ч ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ, км 120 ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 6650 ширина – 2900 высота – 2900 ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 30, ширина рва, м – 2,2 ДВИГАТЕЛЬ: 6-цилиндровый, карбюраторный, рядный мощность 290 л.с. (213,8 кВт), СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанциятия BMW Va, Данный тяжелый танк можно ввести как подарочный танк в рамках новогодней прогрессии за один из этапов, или как содержимое бесплатных коробок. Урон 110 Бронепробиваемость 90 Заряжание орудия 4 Скорость гориз. перевода прицела 25 Углы вертикальной наводки -10\22 Время сведения 2.15 Разброс на 100м 0.35 Прочность 750 Бронирование корпуса 20\13\13 Бронирование башни 20\13\13 Время ремонта ходовой 4.35 Масса 23.43 Мощность двигателя 300 Удельная мощность 12.8 Макс. скорость 32\4 скорость поворота шасси 15 Неподвижная машина 0.12 В движении 0.06 Обзор 320 Дальность связи 720 4 уровень Тяжелый танк Германия Данные сухие цифры лишь пример балансировки, более точная балансировка возможна на закрытом тесте.
  8. Согласен, как никак это кусочек истории для саморазвития, но если так порыться по разным источникам информации то можно найти тонну интересной техники как в металле так и на картонке и введя все это условные 1-5 были по геймплею очень разнообразные и хаотичные. Зенитки (автопушки), много башенность, колеса с автопушками или 75мм фугасами, огнеметы и тд. В общем веселье, огонь, кишки.
  9. Легкая противотанковая самоходно-артиллерийская установка. Разработана фирмами Familleureux и Miesse на базе английского артиллерийского тягача Light Dragon. В 1936 – 1939 годах изготовлено около 160 единиц. Самоходные установки Т.13 состояли на вооружении противотанковых подразделений шести кадровых и шести резервных пехотных дивизий, по двенадцать боевых машин в каждой. Кроме того, ими были оснащены несколько отдельных мотоциклетных рот. Больше всего самоходок имела элитная 1-я дивизия арденнских стрелков (1е Division des Chasseurs Ardennais) – 48 машин. В боях с немецкими войсками эти САУ применялись в основном не для борьбы с танками, а для поддержки пехоты. Из-за слабого бронирования все они были быстро потеряны. БОЕВАЯ МАССА, т: 4,5. ЭКИПАЖ, чел.: 3. ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 3650, ширина – 1780, высота – 2140. ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка FRC калибра 47 мм, 1 пулемет FN калибра 7,65 мм. БРОНИРОВАНИЕ, мм: 9…13. ДВИГАТЕЛЬ: Meadows, 6-цилиндровый, карбюраторный, рядный; мощность 51 л.с. (39,7 кВт). ТРАНСМИССИЯ: четырехскоростная коробка передач. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: четыре опорных обрезиненных катка на борт, сблокированных попарно в две балансирные тележки, подвешенные на плоских четвертьэллиптиче-ских рессорах, ведущее колесо переднего расположения. СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 40. Как и говорилось ранее с подобной техникой, оптимальный вариант добавление такой техники в бесплатные коробки с ресурсами, на подобие праздничной почты во время дня рождения мир танков. Средний урон 65 Средняя бронепробиваемость 52 Заряжание орудия 2.5 Скорость гориз. перевода прицела 23.02 Углы вертикальной наводки -7\10 Углы горизонтальной наводки 180 Время сведения 1.45 Разброс на 100м 0.22 Прочность 400 Бронирование корпуса 13\9\9 Бронирование башни 13\6\0 Масса 4.5 Мощность двигателя 55 Удельная мощность 12.2 Максимальная скорость 40\7 Скорость поворота шасси 40.1 Неподвижная машина 19.59\4.64 В движении 11.69\2.78 Обзор 270 Дальность связи 310 Сборная нация (Бельгия) ПТ-САУ Уровень 2 Данные сухие цифры лишь пример балансировки данной самоходки.
  10. Alvis FV107 Scimitar — легкий разведывательный танк Великобритании, который часто обозначается как Combat Vehicle Reconnaissance (боевая разведывательная машина, БРМ). По внутренней сквозной системе британской бронетехники обозначается FV107 и является модификаций БРМ FV101 Scorpion (Скорпион). Серийное производство велось в период с 1970 по 1996 годы на заводах Бельгии и Великобритании. В этот период было выпущено более 1800 машин в различных вариантах, основное различие которых заключалось в вооружении. Длина – 4900 мм; Ширина – 2240 мм; Высота – 2100 мм; Масса – 8070 кг; Вооружение: пушка L21A1 Rarden калибра 30мм, пулемет L37A1 калибра 7,62 мм; Максимальный угол возвышения – 35 градусов; Минимальный угол склонения – -10 градусов; Боекомплект пушки – 160 шт.; Боекомплект пулемета – 3000 шт.; Количество пусковых установок – 8 шт.; Двигатель: карбюраторный, 6-цилиндровый, Jaguar J40 4.2 рядный, жидкостного охлаждения; Мощность двигателя – 195 л.с.; Скорость по шоссе – 80 км/ч; Запас хода по шоссе – 640 км; Удельная мощность – 24,3 л.с./т; Тип подвески: торсионная, индивидуальная; Ширина гусеницы – 432 мм; Дорожный просвет – 350 мм; Преодолеваемый подъем – 30 град.; Преодолеваемая стенка – 0,5 м; Ширина преодолеваемого рва – 2,05 м; После подготовки плавает; Экипаж – 3 человека. Многим данный танк напомнит Setter находящийся в ветке мантикоры, но FV107 немножко другой танк, главное отличие это его автопушка 30мм, а так же нахождение его в сборной нации в рамках премиум легкого танка 7 уровня, что расширит саму нацию и прем лт 7, по мимо пыльного Type 62. Калибр 30мм Средний урон 55 Бронепробиваемость 75 Заряжание орудия 15 Время перезарядки между выстрелами 1 снарядов в магазине 12 Скорость гориз. перевода прицела 50 Углы вертикальной наводки -10\15 Время сведения 1.2 Разброс на 100м 0.25 Прочность 750 Бронирование корпуса 20\8\6 Бронирование башни 41\38\38 Время ремонта ходовой 10.05 Масса 7.75т Мощность двигателя 195 Удельная мощность 24.5 Максимальная скорость 60\20 Скорость поворота шасси 42 Неподвижная машина 0.32 В движении 0.32 Обзор 350 Дальность связи 380 Легкий танк 7 уровень Сборная нация (Бельгия) Данные цифры лишь простой пример балансировки, более точная балансировка возможна после закрытого теста и сбора статистики.
  11. Разработан фирмой “FN Herstal” – всемирно известной как производитель оружия, разработавшей, среди прочего, пулемет FN MAG, устанавливаемых на различной бронетехнике. В 1960 году бельгийская жандармерия выдвинула требования к бронированной машине. Программа закупок была открыта также и для иностранных участников торгов. Тем не менее, фирма “FN Herstal”, у которой не было предыдущего опыта работы с бронетехникой, разработала один из вариантов, основанный на грузовике FN 4RM/62 “Ardennes” (4×4) и ориентируясь на другие проекты, такими как французский Panhard AML. Первый прототип был готов в 1962 году, второй после модификаций в 1965 году и окончательный вариант утвержден к производству, которое состоялось в 1971-72 годах. Габариты (длина х ширина х высота): 4,5×2,26×2,37 м Масса – 8,8 т Экипаж – 3 чел., (водитель, наводчик, командир) Двигатель – бензиновый 6-цилиндровый Удельная мощность – 14,7 л.с./т Подвеска – пружинная, 4×4 независимая Скорость по шоссе – 110 км/ч Запас хода по топливу – 600 км Вооружение – 90 мм пушка CATI или 60 мм миномет 2xfn, 2х7,62 мм пулемет MAG Данный легкий танк хорошо подходит для расширения сборной нации как премиум легкий танк 8 уровня. Калибр 90мм Средний урон 240 Бронепробиваемость 190 Заряжание орудие 8,20 Скорость гориз. перевода прицела 60 Углы вертикальной наводки -8\15 Время сведения 1,65 Разброс на 100м 0,50 Прочность 900 Бронирование корпуса 13\8\6 Бронирование башни 13\8\6 Время ремонта ходой 18,5 Масса 8,8 Мощность двигателя 130 Удельная мощность 14,77 Максимальная скорость 80\15 Максимальный угол поворота колес 24 Неподвижная машина 0,32 Машина в движении 0,32 Обзор 315 Дальность связи 400 Сборная нация Легкий танк 8 уровень Данные сухие цифры лишь пример, более тонкая настройка возможна после закрытого теста и сбора статистики.
  12. Последний образец легкого танка поддержки кавалерийских соединений. Разрабатывался фирмой Renault с 1938 года. В 1939 году выпущено 47 единиц. Восемь машин с 47-мм пушками и башнями АРХ-2 предполагалось поставить Бельгии для бронеэскадрона поддержки кавалерии (Escadron d’Blindees). Достоверно известно, что три ACG (такое обозначение танк получил в Бельгии) под командованием лейтенанта Шрейбера первыми встретились с немецкими частями под Квартрехтом 20 мая 1940 года. Малочисленность выпущенных машин не позволяет полностью оценить боевые и эксплуатационные характеристики танков AMC 35. В вермахте и в полевых войсках эти танки не применялись. БОЕВАЯ МАССА, т: 14,5. ЭКИПАЖ, чел.; 3. ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: Длина – 4432, ширина – 2055, высота – 2280. ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка SA35 L/28 калибра 47 мм, 1 пулемет Reibel калибра 7,5 мм. БОЕКОМПЛЕКТ: 50 артвыстрелов, 1500 патронов. БРОНИРОВАНИЕ, мм: 10-25. ДВИГАТЕЛЬ: Renault, 4-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения; мощность 180 л.с. (88 кВт). ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: пять обрезиненных катков на борт, пять поддерживающих катков, ведущее колесо переднего расположения; подвеска “ножничного” типа – на маятниках с поперечными рессорами. СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 40. ЗАПАС ХОДА, км: 200. Данный бельгийский танк предназначен для расширения сборной нации на низких уровнях как и в общем расширения сборной нации. Данный брелок как и остальные лучше ввести в бесплатные подарочные коробки как бонус по мимо расходников, инструкций и серебра, а там уже каждый сам решит нужен ли ему брелок для коллекции или создания ведра с серебром. Калибр орудия 47мм Средний урон 55 Средняя бронепробиваемость 45 Заряжание орудия 3 Скорость гориз. перевода прицела. 30 Углы вертикальной наводки -6\20 Время сведения 1,50 Разброс на 100м 0,40 Прочность 300 Бронирование корпуса 25\20\15 Бронирование башни 25\25\25 Время ремонта ходовой 3 Масса 14,5т Мощность двигателя 180 Удельная мощность 12,4 Максимальная скорость 40\6 Скорость поворота шасси 45 Неподвижная машина 0,29 Машина в движении 0,22 Обзор 330 Дальность связи 370 Легкий танк Уровень 2 Сборная нация Данные сухие цифры лишь пример балансировки данной техники, более точные цифры будут видны после закрытого теста и сбора статистики.
  13. Танк «Штейр SK-105», известный также под названием «Кирасир», был разработан для того, чтобы обеспечить австрийскую армию собственным противотанковым средством, способным действовать на сильно пересеченной местности. Работы над танком в 1965 г. начала компания «Заурер-Верке» (Saurer-Werke), в 1970 г. вошедшая в объединение «Штейр-Даймлер-Пух» (Steyr-Daimler-Puch). За основу конструкции шасси был принят БТР «Заурер». Первый образец танка был собран в 1967 г., пять предсерийных образцов – в 1971 г. К началу 1993 г. было выпущено около 600 машин для австрийской армии и на экспорт. Танк продавался в Аргентину, Боливию, Марокко и Тунис. Танк имеет традиционную компоновку – отделение управления размещено впереди, боевое в середине, моторно-трансмиссионное сзади. Рабочее место водителя смещено к левому борту. Справа от него находятся аккумуляторные батареи и немеханизированная боеукладка. Перед люком водителя установлено три призменных прибора наблюдения, центральный из которых при необходимости заменяется на пассивный перископический прибор ночного видения. Боевая масса – 17,7 т Экипаж – 3 чел. Высота по крыше командирской башенки – 2530 мм Пушка – 105-мм, нарезная Боекомплект – 41 выстрел Заряжание – полуавтоматическое Типы боеприпасов – БПС,ОФС, БКС, СГПЭ, ДС Дальномер – лазерный Баллистический вычислитель – цифровой Пулеметы – два 7,62-мм Броневая защита – противопульная Максимальная скорость – 70 км/ч Запас хода по шоссе – 500 км Двигатель – 6-цилиндровый дизель Steyr Мощность двигателя – 235 кВт Трансмиссия – гидромеханическая Гусеница – с РМШ Подвеска – торсионная Глубина преодолеваемой водной преграды – 1 м Данный легкий танк в плане временного промежутка подходит для нашей игры, в рамках баланса и условностей игры останется поменять тип снарядов. Данный танк можно ввести в Сборную нацию (Аргентина, Австрия) как акционный легкий танк 10 уровня или прем 8 уровня предварительно подпилив напильником определенные параметры, но так как это легкий танк, имбой будет лишь с малой вероятностью из за специфики класса танка. Возможно уважаемая Леста и сможет собрать ветку под этот танк так же в сборную нацию. Средний урон 390 Средняя бронепробиваемость 234 Заряжание орудия 10 Скорость горизон. перевода прицела 40,50 Углы вертикальной наводки -8\12 Время сведения 1,95 Разброс на 100м 0,35 Прочность 1400 Бронирование корпуса 20\14\14 Бронирование башни 40\20\20 Время ремонта ходовой 4,30 Масса 17,7т Мощность двигателя 320 Удельная мощность 18,1 Максимальная скорость 70\20 Скорость поворота шасси 45,0 Неподвижная машина 21,18\4,20 В движении 21,18\4,20 Обзор 455 Дальность связи 760 Легкий танк 10 уровень Сборная нация Данные цифры ль пример балансировки на 10 уровень и более тонкая балансировка возможна на закрытом тесте и сборе статистики, возможен даже барабан в место цикличного орудия.
  14. Могло ли в середине прошлого века экономически не очень развитое государство, и находящееся под санкциями, создать свой собственный танк? На первый взгляд вроде бы нет, однако если мы обратимся к истории, то окажется, что ничего невозможного в этом нет. Более того, сама модель, получившаяся в результате «национальных усилий», могла быть вполне на уровне своего времени. Ну, а примером такого вот конструирования «по необходимости» вполне может стать аргентинский танк DL-43 «Науэль» («Ягуар») – первый танк, спроектированный и построенный в Аргентине в те годы, когда в Европе и в Азии полыхала война и страна лишилась возможности получать оружие от своих более сильных экономических партнеров. Почему? Причина вот в чем: все поставки оружия Аргентине с началом Мировой войны были прекращены из-за наложенного на нее эмбарго, связанного с ее прогерманской политикой. Казалось бы ничего страшного. Но положение осложнялось тем, что соседняя Бразилия поступила как раз напротив: то есть поддержала страны антигитлеровской коалиции, за что получила военную помощь от англо-американских союзников в размере…230 танков. И она вполне могла использовать их не столько против Гитлера, сколько в своих собственных, так сказать «региональных интересах». Боевая масса: 35 т (по другим данным 36,1 т) Длина: 6,223 м Ширина: 2,330 м Высота: 2,952 м Клиренс: 0,44 м Вооружение: 75-мм орудие Krupp mod. 1909 (поле модернизации 75-мм Bofors 75/34 M1935); 12,7-мм пулемет Browning М2; 1-3 7,62 мм пулемета Madsen mod. 1926 Возимый боезапас: 80 снарядов для орудия, 500 патронов для 12,7 мм пулемета, 3100 патронов для 3 7,62 мм пулеметов. Максимальный угол преодолеваемого подъема: 30° Максимальная скорость: 40 км/ч Запас хода: 250 км Экипаж: 5 человек Данный танк оптимально можно внести как премиум танк сборной нации 5 уровня в ветку прокачки как это сделано с другими нациями Черчилль III у СССР или М4А2Е1 у США. А там уже кому надо или не надо. Средний урон 110 Средняя бронепробиваемость 90 Заряжание орудия 3,70 Скорость гориз. перевода прицела 40 Углы вертикальной наводки -10\20 Время сведения 2,02 Разброс на 100м 0,42 Прочность 620 Бронирование корпуса 80\55\20 Бронирование башни 80\65\20 Время ремонта ходовой 10,02 Масса 35т Мощность двигателя 450 Удельная мощность 12,87 Максимальная скорость 40\15 Скорость поворота шасси 35 Неподвижная машина 0,20 В движении 0,12 Обзор 350 Дальность связи 550 Средний танк Сборная нация Уровень 5 Данные цифры лишь сухой пример того как можно сбалансировать данный танк, более детальная настройка возможно на закрытом тесте и сборе статистики.
  15. Наиболее удачный пушечный бронеавтомобиль британской армии периода Второй мировой войны. Разработан в 1939-1940 годах. В качестве базовой при проектировании послужила конструкция бронеавтомобиля Daimler Scout Car. Предназначался для использования в составе крейсерских бронетанковых соединений. С 1941 года изготовлено 2694 единицы. СЕРИЙНЫЕ МОДИФИКАЦИИ: Daimler Mk I – основной серийный вариант. Сварной несущий корпус многогранной формы. Башня аналогична по конструкции башне легкого танка Tetrarch. Daimler Mk ICS – бронемашина огневой поддержки с 76-мм гаубицей в качестве основного вооружения. Изготовлено 5 единиц. Daimler Mk II – незначительные отличия от Mk 1 в конструкции корпуса. БОЕВАЯ МАССА, т: 7,62 ЭКИПАЖ, чел.: 3 ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Mk IX калибра 2 фунта, 1 пулемет BESA калибра 7,92 мм, 1 зенитный пулемет Вren калибра 7,7 мм, 2 дымовых гранатомета ЗАПАС ХОДА, км: 328 СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 80 Введение такова брелка оптимальна в качестве содержимого бесплатных коробок, как приятный бонус по мимо пайков, аптечек, инструкций и тд. Средний урон 55 Средняя бронепробиваемость 50 Заряжание орудия 3,62 Скорость гориз. перевода прицела 60 Углы вертикальной наводки -12\15 Время сведения 1,34 Разброс на 100м 0,40 Прочность 380 Бронирование корпуса 14\10\10 Бронирование башни 16\12\8 Время ремонта ходовой 12 Масса 7,62 Мощность двигателя 95 Удельная мощность 12,9 Максимальная скорость 60\20 Максимальный угол поворота колес 26 Неподвижная машина 16,3\5,02 В движении 12,3\4,35 Обзор 320 Дальность связи 380 Легкий танк Великобритания Уровень 2 Данный сухие цифры лишь пример ттх, более тонкая настройка возможна на закрытом тесте и при сборе статистики. Если кто дочитал до конца: да я знаю что песок переживает не хорошее для себя время, но всегда найдется желающий.
×
×
  • Создать...