Поиск по сайту

FV249 Castle Историческая справка: В послевоенное время в Великобритании разрабатывались универсальные (массой между тяжёлыми и средними) танки 200-й серии. Одним из таких проектов стал FV249, создававшийся во второй половине 1950-х годов. В основе его концепции лежало использование двуствольной орудийной установки в целях увеличения огневой мощи. Для обеспечения высокой скорострельности в течение начальной фазы боя стволы охлаждались водой, которая циркулировала в кожухах, аналогичных морским артустановкам. На полу подбашенной корзины устанавливался автомат заряжания, который по мере необходимости оперативно пополнялся двумя заряжающими. FV249 не был воплощён в металле: помимо сложности механизмов заряжания, причиной прекращения работ стала потеря интереса к тяжёлым танкам — вместо них начались работы по основным танкам, и прежде всего над Chieftain. Характеристики машины могут быть изменены без компенсации. Доступен за Сборочный цех с 2 июля 10:00 (МСК) – по 2 сентября 3:00 (МСК) Огневая мощь Урон 280/280/370 ед. Бронепробиваемость 255/305/50 мм Время перезарядки орудия 6 c Время залпа 2/4 с Время сведения 2,4 с Разброс на 100 м охлаждённого орудия 0,2 м Разброс на 100 м неохлаждённого орудия 0,44 м Время охлаждения орудия 18 с УВН -8/+20 ° Живучесть Прочность 1900 ед. Бронирование корпуса 152/76/51 мм Бронирование башни 254/102/89 мм Мобильность Макс. скорость/задний ход 36/16 км/ч Наблюдение Обзор 390 м Дальность связи 650 м Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

Встречаем! Британский премиумный тяжелый танк 9 уровня FV4201 Chieftain Proto Когда твой старший брат во всём тебя лучше... История: ТТХ: Данный танк премиумный и не требует прокачки Подробнее про изменение хар-к (кликабельно) Орудие Хочу сделать ещё в начале небольшую помарку, калибр у нас здесь не как указано 120мм, а немного меньше, фактический калибр здесь в 119.38мм, а это значит, что правило 3-х калибров у вас будет до 120мм, не включительно По снарядам здесь у нас Основной подкалибер/Голдовый подкалибер/HESH Фугас Пробитие в 262мм довольно уверенное особенно на 9-м уровне, у некоторых машин 10-го уровня будет похуже, голдовый подкол в 310мм тоже просто конфета и здесь добротный HESH фугас с пробитием в 120мм, пробитие просто удовольствие, а значит проблем с нанесением урона не будет Параметры разброса и сведения в 0.37 и 2.3 с просто нормальные, альфа стандартная в 400 ед, стабилизация после обновления 1.36 из плохой в 0.22 превратилась в отличную в 0.16 Боекомплект 59 снарядов, хватит вполне даже на затяжной бой По цене и полете снарядов: базовый 1050 серебра и летит 1150м/с, очень даже хорошо, голдовый 4800 серебра, летит 1350м/с, что вполне адекватно, ну и HESH фугас летит 1067 м/с и стоит 950 серебра, круто, что могу сказать Мобильность Имеет вполне приятную подвижность, 40км/ч вперед при уделке в 15.60л/с, а вот задняя скорость подкачала всего 13км/ч, проходимость просто нормальная, а скорость поворота 27 гр/сек и скорость поворота башни 27 гр/сек чуть ниже стандартного, но не критично Экипаж Экипаж 4 человека из которых заряжающий совмещает роль радиста, полная унификация до топа Super Conqueror начиная с 8 уровня Caenarvon Перки экипажа Мой набор перков Схема прокачки: Командир Боевое братство Ремонт Орлиный глаз Звуковая разведка или Мастер на все руки Пожаротушение Наводчик Боевое братство Ремонт Плавный поворот башни Снайпер Пожаротушение Механик-водитель Боевое братство Ремонт Плавный ход Король бездорожья или Виртуоз Пожаротушение Заряжающий Боевое братство Ремонт Интуиция Бесконтактная боеукладка или Радиоперехват Пожаротушение Маскировка и обзор Танк тяжелый и маскировка плохая разумеется 6.5% в стоке и 14.29% в разгоне, если и качать, то в самую последнюю очередь Обзор в 390м, вполне себе хорошо и логично, разогнать можно даже без оборудования до максимальных 445м*, только полевая, перки и пудинг с кофе Плюсы и минусы + Хорошая подвижность + Хорошее сведение и разброс + Хороший обзор + УВН -10 градусов + Отличная стабилизация в 0.16 + Очень крепкая броня башни (не ну а что вы хотели, младший брат Чифа всё таки) - Невысокий показатель прочности - Недостаточный ДПМ - Частые криты боеукладки - Насколько сильная броня башни, настолько же слабая броня корпуса в целом Бронирование Тут есть о чем поговорить Кратко о лючке: 160мм залетает часто и по размерам он довольно заметный, хоть и не шишка ВЛД баснословные 80мм номинально и 170-270мм в зависимости от положения приведённой брони, это просто слёзы, но в небольшую защиту можно сказать, что бывают раз через раз рикошеты благодаря скруглённой форме, но в основном пробивают все НЛД те же самые 80мм номинально и 110 приведённой брони, пробивают ногами насквозь и частенько выбивают БК Есть полоса СЛД(средняя лобовая деталь), там уже 240мм брони, но специально туда никто не стреляет, если только случайно может залететь Танкование бортом, здесь подобно смертнику Борт 60мм это почти приговор, любой неаккуратный манёвр и вас уже пробивают, но и это ещё не всё Строение корпуса сделано таким образом, что видно огромный башенный цилиндр на которой сама башня собственно держится и там приведёнка плавает от 200мм до 250мм в зависимости от того как сильно довернули корпус, но так или иначе всегда будет слабая зона в районе корпуса при танковании от борта и пробивают туда даже 8-ки обычными ббшками или даже подколами Ну и самое вкусное, за что его можно любить, это разумеется башня Из слабых мест здесь только лючок по факту, есть ещё конечно кепка в 40мм которую можно пробить по правилу 3-х калибров от 120мм, но танк не низкий, крыша не скошена, залетать туда будет только если случайно, в остальном эту башню могут пробить только очень злые кумысы от 360мм, ну и если прокнет пробитие +25% от обычных 340мм Вся приведённая броня в башне только для ББ, для кумулятивов и подколов там разумеется еще больше Оборудование В принципе здесь досылатель и стабилизатор неизменные, выбираем только оборудку в 3 слот: 1. Сбалансированный - отличный баланс хар-к и ездим и стреляем 2. Стабилизированный - стабилизация будет просто супер и в целом отзывчивость танка 3. Классический - Ставить советую конечно же комплекс выживаемости, БК любит вылетать в жёлтое, но если нету, то закалка компенсирует недостаток ХП, подойдёт в принципе на вторую сборку в городские условия 4. ДПМэный - ну тут всё понятно думаю, всего понемногу сверху Полевая модернизация Полное изучение полевой увеличивает нам хп на 60 и ещё бафает сведение на 1%, слот можно как под мобильность так и под огневую мощь, в зависимости от вашей сборки и стиля игры По самим модернизациям : 1. Вездеходная ходовая для лучшей проходимости, сборка с системой повышения мобильности пофиксит немного минус от полевой, но я решил отказаться, танк едет вполне сносно в сборке на подвижность, а отзывчивость танка и так чуть ниже среднего 2. На ваше усмотрение, я решил ничего не брать, конечный разброс и сведение меня устроило, а если что-то выбирать, то обязательно станет хуже другое 3. Здесь тоже на ваше усмотрение, выбрал Электропривод перископа чтобы догнать обзор до максимальных 445м* 4. Здесь в обязательно порядке берем Настройка отбора мощности (схема 1), т.к теряем мы немного в повороте башне, но приобретаем + 2км/ч назад, это важно для отката Тактика Здесь нужно рассматривать в какой среде обитания вы играете: Если вы попали на любую перекопанную карту, то вы царь и бог, вашей точности и сведения вполне достаточно, чтобы перестреливаться как на дистанции, так и в упоре от холма, быстрые подколы будут молниеносно приносить вам заветные цифры дамага, единственное чего стоит бояться, так это арты, т.к у нас очень слабый и ватный корпус, прилетает даже от арты ниже уровнем на стабильные 300-400, что очень сильно может вас деморализовать, а показатель прочности и так изначально невысок, помните об этом Если вы попали в городские условия, то нужно всегда стараться искать различные насыпи, мусор и пригорки, без них вы рискуете наполучать в башенный цилиндр без права на нормальный отыгрыш с вашей стороны, если вы немного перекрутите вас могут пробить даже в борт, всегда старайтесь контролировать положение вашего корпуса и не забывать про уязвимый цилиндр В остальном вы вполне мобильный тяжик и можете ездить как на классический фланг тяжей, так и фланг СТ помогая давить беспощадно от своей действительно очень крепкой брони башни, а вашей огневой мощи достаточно, чтобы показать 10-м уровням, кто здесь главный Заключение FV4201 Chieftain Proto - это не только универсальный тяжелый танк, но и действительно младший брат великого и могучего T95/FV4201, который имеет практически такие же яркие преимущества позволяющие влиять на исход боя Подойдёт игрокам среднего уровня и выше Геймплей

Первый прототип САУ, получивший обозначение FV433, был готов уже в 1961 г. С 1964 г. по 1967 г. новая боевая машина серийно производилась на заводе фирмы "Виккерс" в Элсвике. Боевая масса, т – 16,5 Экипаж, чел. – 4 Габаритные размеры, мм: длина – 5840 ширина – 2641 высота – 2489 Бронирование, мм – 6-12 Вооружение: 105-мм пушка-гаубица; 7,62-мм пулемет, дымовые гранатометы (2х3) Боекомплект: 40 выстрелов, 1200 патронов Дальность стрельбы, м – 17000 Двигатель – “Роллс-Ройс” К.60 Mk 4G, 6-цилиндровый, многотопливный дизель, мощность 177 кВт при 2750 об/мин Удельное давление на грунт, Мпа – 0,087 Максимальная скорость, км/ч: по шоссе – 48 на плаву – 5 Запас хода по шоссе, км – 390 Преодолеваемые препятствия: высота стенки, м – 0,61 ширина рва, м – 2,10 глубина брода, м – плавает. С недавним добавлением премиумной огнеметной САУ и анонсом классической. Можно задаться вопросом мол зачем типа их будет больше, но не совсем балансировщик так же будет балансировать определенное число на команды, а там уже будет не особо большая разница кто кидает чемодан на башню прем или не прем. Средний урон 400\650 Бронепробиваемость 35/212 Время перезарядки орудия 25 Скорострельность 2,30 выстр\мин Время сведения 4,25 Разброс на 100м 0,60 Прочность 400 Бронирование корпуса 12\6\6 Бронирование башни 12\6\6 Время ремонта ходовой 15,30 Масса 16,5 Мощность двигателя 250 Удельная мощность 14,5 Максимальная скорость 48 Скорость поворота 15 Скорость гориз. наведения 16 Не плавает Обзор 265 Дальность связи 550 8 уровень Великобритания САУ Данные сухие цифры лишь пример балансировки данного танка, более точные характеристики возможны после скрытого тестирования и дальнейшего сбора статистики.

Танк непосредственного сопровождения пехоты. Его разработка началась в 1936 году на фирме Vickers под руководством Дж. Кардена. С 1937 по 1940 год было изготовлено 139 боевых машин этого типа. Эти танки состояли на вооружении английской армии с 1938 по 1940 год. В ходе боевых действий выяснилось, что тихоходные и слабовооруженные “матильды” были практически неуязвимы для германских танковых пушек. Боевая масса (т) – 11,636 Экипаж (чел.) – 2 длинна (см) – 485 ширина (см) – 228 высота (см) – 187 Вооружение: 1х7,7-мм или 1х12,7-мм пулеметы Бронирование (лоб, борт, корма, башня), мм – 10-60 Двигатель (л.с.) – 70 Макс. скорость (км/ч) – 13 Запас хода, км – 128 В мир танков уже достаточный промежуток времени не вводят подарочные танки 2-3-4 уровня. С одной стороны для современного игрока лишь имеет ценность его продажи, лишь для определенного круга игроков имеет интерес подобная техника и это коллекционеры. Хорошим и возможно лучшим вариантом для подобный танков в введении, это добавления в тематические бесплатные коробки на подобии праздничной посылки на день рождения игры, Данное решение как обычному игроку которому не интересны танки малого уровня в виде бонуса в виде ведра с серебром (продажа), но и коллекционерам в качестве новых брелков и веселых покатушек. Данный пулеметный танк можно спокойно ввести в игру по нескольким причинам калибр 12.7 не самый маленький в игре, самый маленький калибр это 7.92 у Pz. I C, так же данный танк давно у лежал в файлах игры как и другие (много башенные танки франции, брумбар, штурмтигр и тд.) Средний урон 5 Средняя бронепробиваемость 30 Скорострельность орудия 95,85 Перезарядка 25,95\0,11\50 Кассета 0,11\10\5 Углы вертикальной наводки -8/15 Время сведения 0,93 Разброс на 100м 0,56 Прочность 400 Бронирование корпуса 60\40\20 Бронирование башни 60\60\60 Время ремонта ходовой 2,32 Масса 11,636 Мощность двигателя 70 Удельная мощность 6,3 Максимальная скорость 13\10 Скорость поворота шасси 32,74 Обзор 268 Дальность связи 300 Легкий танк Уровень 2 Великобритания Данные сухие цифры лишь пример как можно сбалансировать танк, более точные характеристики можно будет сделать после закрытого теста и сбора статистики.

Бронеавтомобили Humber Mk IV начали поступать в разведывательные подразделения английской армии с 1942 г. Хотя в их конструкции использовались в основном стандартные автомобильные агрегаты, они имели танковую компоновку. Боевая масса – 7,25 т Размеры: длина – 4570 мм ширина – 2180 мм высота – 2260 мм Экипаж – 3 человека Вооружение – 1 х 37-мм пушка 1 х 7,92-мм пулемета 1х7,69 зенитный пулемет Боекомплект – 71 снаряд 2975 патронов Бронирование: лоб корпуса – 16 мм лоб башни – 20мм Тип двигателя – карбюраторный Максимальная мощность – 90 л. с. Максимальная скорость – 72 км/час Запас хода – 400 км Данную колесную технику так же можно ввести для разнообразия и аналога колесному легкому танку франции 2 уровня, ввести можно как содержимое подарочной посылки или с пакетом премиума на 30 дней как это делалось раньше, приятный бонус по мимо покета для кого то веселая машинка, а для кого то ведро серебра. Средний урон 45 Средняя бронепробиваемость 54 Скорострельность орудия 27,28 Заряжание орудия 2,2 Скорость гориз. перевода прицела 41,81 Углы вертикальной наводки -6\20 Время сведения 1,5 Разброс на 100м 0,35 Прочность 420 Бронирование корпуса 16\15\9 Бронирование башни 20\14\10 Время ремонта ходовой 5 Масса 7,25 Мощность двигателя 90 Удельная мощность 12,4 Максимальная скорость 50\15 Максимальный угол поворота колес 27 Маскировка неподвижной машины (%) 16,30\4,47 Маскировка в движении (%) 12,4\3,35 Обзор 330 Дальность связи 375 Легкий танк Великобритания 3 уровень Данные сухие цифры ттх лишь пример балансировки данной машины, более точные параметры возможны после закрытого тестирования и сбора статистики.

Шасси FV4401 Contentious это переработанное шасси танка Comet, корпус был укорочен до 4х опорных катков. Данный истребитель танков изначально вооружался 84мм орудием с автоматом заряжания, затем как и Centurion был перевооружен на 105мм орудие. Проект по САУ был начат в 1951г. Не бронированный прототип построили к началу шестидесятых, какое то время прототип проходил испытания на британских полигонах, после чего было ясно что FV4401 Contentious не может конкурировать с ПТУР. Экипаж, чел. – 2 Двигатель – Rolls-Royce Meteor Mk III Дальность хода, км – 500 Длина, м – 8,5 Ширина, м – 3,1 Вооружение: 1 х 20-фунтовое (84-мм) орудие Данную пт-сау можно реализовать тока с 84мм орудием так и с 107мм или же оба, при выборе игрок сам бы выбирал что ему по душе. По игровому опыту она была бы похожа на такие пт-сау как E25, АСУ-85 тока на британский манер. Орудие 84мм Средний урон 230 Средняя бронепробиваемость 220-230 Заряжание орудие 4-5 сек Углы вертикальной наводки -10\18 Время сведения 1,30 Разброс на 100м 0,20-0,35 Орудие 107мм Средний урон 390-400 Средняя бронепробиваемость 268-280 Заряжание орудие 9,20-8,50 Углы вертикальной наводки -10\18 Время сведения 1,96 Разброс на 100м 0,25-0,37 Прочность 1000-1100 Бронирование корпуса 76\43\32 Время ремонта ходовой 10,03 Масса 20-30 Мощность двигателя 650 Удельная мощность 20 Максимальная скорость 51\20 Скорость поворота шасси 37,55 Неподвижная машина (%) 14,9\3,66 В движении (%) 11,19\2,76 Обзор 400 Дальность связи 750 ПТ-САУ Великобритании Уровень 8 Данную ПТ можно добавить как один из танков в тематических коробка, сборочный цех, награда за событие, в рамках игры для нее можно сделать гидравлическую подвеску как у шведских пт по нажатию кнопки или же что на мой взгляд лучше автоматическую как у японского STB-1 и тд. Данные сухие цифры как один из вариантов примеров реализации ттх, более точные характеристики будут видны на закрытом тесте и дальнейшем сборе статистики и обратной связи игроков.

СРЕДНИЙ ТАНК VII УРОВНЯ FSV Scheme A Здравствуй, читатель! Я так рад, что ты явился сюда, в эту тему, чтобы приобщиться к Священному Колесу, поэтому позволь мне рассказать тебе об одном из Его воплощений, которое вполне справедливо можно считать одним из лучших средних танков 7 уровня, FSV Scheme A. А начать стоит с того, что Солнце в форме Колеса взошло в патче 1.22 и с тех пор оно никогда не заходит над Британией. Впрочем, в самом начале его свет был довольно тускл и согреться в его лучах могли не только лишь все, поэтому потребовалось несколько патчей, чтобы оно стало слепить танкистов (1.23, 1.24 – апы подвижности и орудий) настолько, что пролилось много-много горьких слёз (1.28 - нерф орудий). На тот момент танк все равно оставался весьма комфортным во всех отношениях кроме брони, а затем, как гром среди ясного неба, случился неожиданный и непонятно зачем проведенный серьезный нерф стабилизации от поворота башни и максимальной скорости (1.44). Первое не очень отразилось на танке, т.к. базовая стабилизация была аномально хорошей, но вот потеря аж 5 км/ч от скорости вперед фишку танка, скажем так, подубило. Историческая справка В игре представлено следующее описание: В декабре 1961 года было решено объединить требования к GSOR 1106 и 1010, создав базовое шасси, которое можно было бы использовать как платформу для целого семейства боевых машин. Через два года появилась спецификация GSOR 3301, которая также подразумевала колёсный многоцелевой аналог. Планировалось 5 вариантов исполнения, среди которых приоритетным считалась пушечная бронемашина-разведчик. Однако 6-колёсный вариант G.S.O.R. 3301 с полным приводом получился больше и тяжелее запланированного, что стало главной причиной прекращения работ. ТТХ танка, его экипаж и прокачка модулей Итак, для вывода танка в топ придется прокачать всё, кроме рации, которая должна была быть уже открыта на 6 уровне. В результате набегают солидные 62 900 ед. опыта, но зато потом 96 000 опыта до следующего танка пролетят незаметно. В первую очередь следует получить замечательное топовое орудие, а уже затем прокачать всё остальное, тем более что ходовая и двигатель дают какую-то совершенно мизерную прибавку к подвижности, поэтому после получения топ пушки никаких проблем от «стока» ты уже испытывать не будешь. Колесо милостиво. Порядок прокачки тогда будет выглядеть следующим образом: Орудие L5A3 -> Башня -> Орудие M6 -> Ходовая -> Двигатель В стоке танк может похвастаться следующими характеристиками: В топе уже у танка будет не просто прекрасная подвижность, но и прекрасное орудие: Итого получается достаточно удачное сочетание сильных сторон ЛТ (высокая динамика и маневренность, 16% базовой маскировки в движении и 370 м обзора) и СТ (достойное орудие, к значимым недостаткам которого можно отнести низкий разовый урон и -5° УВН). 55/30 км/ч максимальной скорости вперед/назад после нерфа можно признать ЛТ-шными с большой такой натяжкой и только при наличии Турбины. Броня у танка, можно сказать, от ЛТ, но при этом запас прочности 1000 хп, пусть и по нижней планке, но от СТ. Как и у всех британских колесных танков, сложности представляет прокачка экипажа, поскольку в танке сидит всего лишь 3 человека, 2-ое из которых выполняют несколько ролей одновременно, о чём будет сказано чуть позже. Орудие, боекомплект и снаряжение Орудие достойно отдельного разговора. Да, последние изменения подпортили комфорт игры из-за снижения точности, стабилизации от поворота башни и увеличения времени сведения, но выдающееся бронепробитие осталось, а стабилизацию от поворота корпуса так и составляет замечательные 88%. Наносить урон стало сложнее, но это не критично. Относительно «узким» местом можно назвать ДПМ 1915 ед./мин, вроде бы и неплохо относительно других СТ-7, но он с 5 уровня не меняется. Средний урон, как и скорость полета снарядов не выдающиеся, а потеря бронепробития с расстоянием превращает 185/220 в 160/200 мм на 500 м для ББ/БП. Фугасы почти бесполезны из-за очень низкого пробития и малого калибра пушки. Орудие благодаря высокому базовому бронепробитию очень комфортно, но лишними 10-20 подколов в боекомплекте для особых случаев не будут. Фугасов же можно взять пару-тройку на всякий случай. Что касается снаряжения, то лучшим вариантом будет джентльменский набор Пудинг+ Большой/малый ремкомплект+Большая/малая аптечка. Броня Так как у танка в самом крепком месте кое-как набирается 60 мм брони, то можно сказать, что брони-то у него и нет, поэтому придется рассматривать стойкость танка против фугасов и только в лобовой проекции за неимением иных вариантов. Как видно по рисунку, даже слабый фугас может представлять определенную опасность, что-то посерьезнее и вовсе несёт смертельную угрозу, например, у французского ЛТ-7 Hotchkiss EBR фугас пробивает 75 мм, а у КВ-2 - целых 86 мм, т.е. танкануть можно разве что маской орудия. Колесо не прощает небрежности. Колёсные особенности Механика колесных танков такова, что их невозможно полностью остановить, у них прекрасное сочетание динамики и максимальной скорости (назад - аж 30 км/ч), а показатель проходимости позволяет забираться в обычно недоступные места, однако за это приходится платить: - штраф на скорость для средних танков при повреждении колес составляет 60% (против 25% у французских колёсных ЛТ) - даже при полностью прокачанном ремонте восстановление подвижности составляет примерно 12-13 секунд (25 секунд без Ремонта) - колеса повреждаются от малейших столкновений и даже дуновения ветра - колесные танки обладают низкой массой и весьма уязвимы к таранам и… заборчикам и прочим препятствиям, встреча с которыми сильно гасит скорость. Плюсы и минусы: + высокая подвижность + обзор + невозможность «потерять гусли» благодаря колесной механике + высокое бронепробитие + малые размеры + хорошая маскировка + высокая скорострельность + отличная стабилизация +прекрасно стоит на базе в кустиках - низкий разовый урон - плохие УВН - отсутствие брони (в т.ч. для фугасов) - низкий запас прочности - критуемость - высокая потеря скорости при повреждении колес и долгий ремонт Так уж получилось, что многие плюсы и минусы танка ходят парой: высокая подвижность, но сильная потеря скорости при повреждении колес с долгим ремонтом; малый размер, но критуемость; высокие скорострельность с бронепробитием, но низкий разовый урон. Перевешивают ли минусы? Да нет, танк в результате разнообразных балансных правок получился интересный, с ярко выраженными сильными сторонами и способный хорошо показать себя на поле боя. Оборудование Т.к. танк по сути – это гибрид СТ и ЛТ, для него есть 2 крайности: сборка на урон и сборка на насвет, однако он позволяет использовать множество гибридных сборок, улучшающих обе стороны танка. Даже жаль, что можно установить всего лишь 2 набора оборудования. 1. Сборка на урон куда более подойдет закрытым картам, где мало возможностей игры от маскировки с обзором, и нужно максимально повысить огневую мощь и подвижность: Досылатель + Вентиляция + Турбонагнетатель Получается максимальная скорость 59-61 км/ч, ДПМ до ~2500 ед./мин, ~430 м обзора и ~32% маскировки в движении (здесь и далее разница в цифрах зависит от качества оборудования). Стабилизатор танку совершенно не нужен, а Турбонагнетатель ставится только для повышения максималки, чтобы успеть первым приехать в начале боя в козырной куст на своей базе. Турбонагнетатель в данной сборке можно заменить на Систему повышения мобильности: 2. Откусить от всего понемножку может быть хорошим решением для полуоткрытых/полузакрытых карт: 1) при этом можно вовсе отказаться от Турбины, заменив ее на Оптику: 2) или на Оптику можно заменить и Вентиляцию, сохранив повышенную максимальную скорость: В этом случае получится получить высокий показатель обзора, ДМПа, но несколько меньшую маскировку в движении ~30%. 3. Впрочем, при желании ничего не мешает удариться в еще одну крайность, постаравшись вернуть утраченную точность, снизив разброс вплоть до 0,27: Вентиляция + Многозубая каретка досылателя + Прицел 4. При игре на открытой карте танк вполне может заменить ЛТ со сборкой на насвет: 1) полностью ЛТ-ная сборка: Вентиляция + Оптика + Малошумка В результате 469-491 м обзора и ~39% маскировки в движении ценою снижения ДПМ до ~2140 ед./мин. 2) небольшая гибридизация через отказ от Вентилятора в пользу Досылателя, ведь 458-473 метров обзора тоже немало: Разумеется, перечисленными сборками варианты возможного оборудования не ограничиваются, рассматривай это как что-то, от чего можно отталкиваться. Так как это СТ, доступен слот под Мобильность, в него и стоит устанавливать Турбину или Вентиляцию при игре на штатном оборудовании. В зависимости от сборки полезны инструкции на Оптику, Досылатель, Вентиляцию. Обязательно нужно поставить камуфляж ради маскировки. Перки и скиллы экипажа Члены экипажа очень перегружены: командир здесь умудряется одновременно и командовать, и радировать, и орудие заряжать; наводчик сразу наводит орудие и заряжает; только мехвод практически отдыхает – на нем нет никаких дополнительных обязанностей. В связи с этим желательно сразу получить очень много навыков, взяв какой-нибудь экипаж с ивента, БП или Орбиты. Не скупись, принеси их в жертву Священному Колесу вместе с учебными руководствами, пособиями и брошюрами. Колесо требовательно не только к навыкам игрока. Надеюсь, что ты, мой дорогой друг, меня послушал и взял сразу хотя бы 5-перковый экипаж (а лучше 6). В противном случае танк полностью не раскроется и придётся идти на компромиссы по ходу прокачки: Командир (+ радисти заряжающий) Ремонт ББ Радиоперехват Орлиный глаз Маскировка Пожаротушение Наводчик (+ заряжающий) Ремонт ББ Маскировка Плавный поворот башни Пожаротушение Бесконтактная боеукладка Мехвод Ремонт ББ Маскировка Плавный ход Пожаротушение Виртуоз Без прокачки Ремонта при повреждении благословенных колес починка будет длиться долгие 25 секунд, поэтому без него никуда; ББ (Боевое Братство) прекрасно подходит любому танку за счет общего буста стат; Маскировка танку важна, однако и обзор (Радиоперехват+Орлиный глаз) важен не меньше, поэтому придется при недостатке умений чем-то жертвовать, я предлагаю взять маскировку на время лишь 2-м членам экипажа, т.к. карт, где хорошо получается поиграть в чистого ЛТ мало, а так коэффициента маскировки будет вполне достаточно для комфортного настрела; у танка очень любят гореть баки, поэтому Пожаротушение (пусть даже инструкцией) тоже будет совсем не лишним, особенно при игре с Пудингом (что рекомендуется). Дальше на своё усмотрение: вполне можно взять бесконтактную боеукладку, снайпера на пару с экспертом (чтобы лучше знать, когда враг закритован и можно наглеть), мастера на все руки (членов экипажа мало и контузии очень неприятны), звуковую разведку, злопамятного. Хотелось бы Интуицию, но её пришлось бы качать сразу командиру с наводчиком, к тому же это актуальнее для уровней повыше, у которых более долгая перезарядка орудия. Полевая модернизация II – Повышение жизнеспособности модулей – танк прекрасно вертится, поэтому смело можно ставить снижение влияния критов модулей IV – «Плавающий» прицел – сама по себе стабилизация прекрасная, поэтому можно самую малость ею пожертвовать, что вернуть частичку былой славы орудия. V – Антибликовая маскировка фар – однозначно следует выбирать маскировку, увеличение времени ремонта святых колес и уж тем более скорости заднего хода не критично. Правая модификация позволяет при использовании доппайка получить практически 32,5% маскировки в движении без спецоборудования, что превосходит незаметность даже некоторых ЛТ-7. Применение Поскольку у любого Колеса есть две стороны, которые можно описать как Разведка и Огневая мощь, по ходу боя придется постоянно чередовать их, чтобы добиться наилучшего результата, благо ТТХ позволяют, однако в большинстве случаев наиболее важным будет всё же урон, такие уж у нас карты. Всегда при этом стоит помнить, что FSV Sch. A очень уязвим из-за никакой брони и небольшого количества очков прочности, остается только рассчитывать на маленький силуэт и то, что получится развести противника на выстрел, но это уже скорее крайний случай, лучше всего действовать, рассчитывая на помощь союзников. В начале отсчета следует обратить внимание на карту и внимательно изучить сетап противника, а затем выбрать, какое оборудование будет предпочтительнее, на насвет или настрел. Наличие дополнительного полноценного светляка на открытой карте может перевернуть всю игру, а на закрытой карте выбора, пожалуй, и нет. В начале боя при более СТ-шной манере игры имеет смысл постараться занять какую-то ключевую позицию вместе с союзными скоростными машинами. Да, в отличие от более высоких уровней в данной ветке, танк скорее ЛТ, чем СТ, тем не менее с турбиной он не сильно уступает обычным ЛТ в скорости, но превосходит орудием и запасом прочности, что позволяет охотиться на них. Разнообразные СТ приедут куда позже и уж им будет очень неудобно отвоёвывать позицию обратно. При этом следует трезво оценивать свои силы и силы союзников на направлении, задавать себе вопрос, а не окажется ли такой рывок билетом в ангар? Можно ведь и более безопасно подсветить перекатку, дать первичный отстрел. Дальше в бою начинается обычное лоб в лоб, где танки придется изо всех сил крутиться и юлить, чтобы подловить врага, ведь танкануть не выйдет, а размениваться - далеко не лучшее решение, особенно в начале боя, придется заходить противнику в борт и корму, ловить моменты, когда он отвлекается, играть от союзников, маскировки и кустов в конце концов, тут главное найти баланс между наглостью и осторожностью, ведь чем быстрее танк едет, тем быстрее он потенциально окажется в ангаре. Это танк поддержки и об этом всегда стоит помнить. Далее, чем больше противников окажется в ангаре, чем больше будет информации о раскатке, тем проще будет благодаря скорости и маскировке маневрировать по карте, находя возможности для настрела – скорость танка позволяет носиться по всей карте и хвататься за такие возможности, воспользоваться какими обычный танк ни за что бы не успел. В целом, в этом-то и будет заключаться геймплей на танке. В начале боя при более ЛТ-шной манере игры обычно можно не рассчитывать на то, чтобы занять козырный куст, ограничение в 60 км/ч сказывается, но можно не пустить туда вражеский ЛТ. Далее задача проста и сложна: подождать, пока ЛТ противника помрет, так или иначе переиграть его или убежать на свободный фланг. Тогда можно уже действовать куда свободнее, высвечивая противника, пробираясь ему в тыл по кустам и пустым позициям, расстреливая с неожиданных углов. Обычные хлопоты ЛТ. Из всего вышеперечисленного очевидно, что путь познания Колеса долог и тернист, но вот общие советы, которые помогут не сбиться с него: - нужно знать позиции и удобные проезды; - всегда оценивать сетапы команд; - понимать, кто и куда может успеть подъехать в определенный момент боя; - следить за расположением танков (через мини-карту, через сообщения об уроне и уничтоженных танках, чат); - держать в голове то, как может развиваться бой и продумывать ходы наперед; - знать, как и кто может тебя засветить, как его пересветить. Всё это навыки, в большей степени требуемые любителям ЛТ, но в данном случае они сильно облегчат игру. Заключение Танк получился интересный, со своими особенностями и яркими сторонами, но при этом требовательный и не прощающий ошибок, он раскрывается только в руках тех, кто достаточно понимает нашу игру и готов постараться, а перед игрой ещё и достаточно вложился в экипаж и оборудование. Нерфы патчей 1.28 и 1.44 привели характеристики орудия в соответствие с другими СТ-7, теперь оно не отличное, а просто очень хорошее, и все бы хорошо, останься остальные ТТХ танка прежними, но срезали еще и максимальную скорость, что очень неприятно и вредит самой идее танка. Он все еще позволяет играть и даже побеждать, выполнять ЛБЗ и проект «Орбита», благо вся ветка достаточно хороша для этого, но оставлять его в ангаре уже не хочется.

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===A33 Excelsior=== Историческая справка, ТТХ, роль, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий. Эта машина хоть несколько и уступает в огневой моще всевозможным Черчиллям, особенно в плане бронепробития и стабилизации, однако у этого танка гораздо лучше обстоят дела с крайне болезненными для тяжелых танков близких уровней из основной линейки развития Великобритании проблемами как мобильность и поворотливость. Плюс герой гайда в полной мере сохранил отличительную черту британских тяжей сопоставимых уровней в виде относительно толстой брони, что является определенным реверансом в плане фана на поле боя, чему будет способствовать и частая встреча с техникой уровнем ниже. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ Прочность 880 Масса (т) 41,95 Мощность двигателя (л.с.) 600 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 38,6/12 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 114,3/31,75/108 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 114,3/92,1/92,1 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 91/144/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 15,8 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 32/36 Обзор(м) 350 Дальность связи(м) 570 Роль и Модули A33 Excelsior является премиум тяжелым танком Великобритании 5-го уровня, который обладает льготным уровнем боев - не может встретить противников выше уровнем. Как и вся премиум техника не требует прокачки модулей, и как любой другой прем танк обладает увеличенным заработком серебра, дешёвым ремонтом и дешёвыми боеприпасами. Впрочем герой гайда обладает привилегией прем техники как повышенный коэффициент опыта за каждый бой, плюс бонус в 50% больше опыта экипажа и пересадка экипажа с того же типа техники происходит без штрафов и переобучения. И со всем выше перечисленным данная машина может для вас сыграть роль тренажера для экипажа тяжелых танков из основной ветки Великобритании, либо просто машинкой для фана, ну или дополнительного экспоната для вашей коллекции в гараже. В открытой продаже на настоящий момент данная машина отсутствует. Прочность и бронирование Запас прочности в 880 очков это средненький показатель относительно ТТ одноклассников, скорее даже немножко ниже среднего. Хотя в плане броневой защищенности этот танк один из лучших на уровне, при чем данная боевая единица лишена потенциальной встречи с противниками более высокого уровня, однако ложкой дегтя является то, что бронирование танка практически лишено рациональных углов наклона, но даже в таком состоянии приведенная лобовая броня составляет минимум в районе 115 мм без ослабленных зон. Существенным отличием от Черчиллей является то, что у Эксельсиора нет участка брони прямо за гусеницами через который проходит урон, более того, борта корпуса защищены фальшбортами, которые дают неплохую защиту против фугасной и кумулятивной амуниции. И у этого танка есть все предпосылки, чтобы эффективно пользоваться приёмами присущим для ТТ как ромбование корпусом или танкование от борта. К тому же у этой машины хороший УВН, что дает вам возможность защитить себя на поле боя за счет использования рельефа местности. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая Максимальная скорость в 38,6 км/ч является вторым показателем среди всех ТТ 5-го уровня и уступает лишь КВ-1С с автоматом заряжания. С точки зрения динамики разгона Эксельсиор занимает третью строчку среди лучших ТТ на уровне. Аналогичное место данный танк занимает и в плане скорости поворота ходовой и вообще данный танк нельзя назвать неповоротливым. В то время как скорость поворота башни и вовсе лучшая характеристика среди всех ТТ 5-го уровня. Но к недостаткам мотора этой машины можно отнести то, что он имеет довольно высокую вероятность пожара в 20% и это ставит нас в определенную зависимость от использования огнетушителя или прокаченности перка на огнетушение. Еще один минус заключается в том, что у данной машины довольно посредственная(практически худшая) сопротивляемость грунтам среди одноуровневых ТТ. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости грунтам: Твердый грунт Средний грунт Мягкий грунт Максимальная скорость 38 38 20 Обзор и дальность связи. Показатель обзора в 350 метров является неплохой характеристикой для ТТ данного уровня. Что формально открывает определенные перспективы игры вкупе с трубкой или оптикой, сам даже пробовал играть с каждым из этих типов оборудования, но в реальном бою этими двумя модулями на обзор без соответствующих возможностей и правильной сборки непросто воспользоваться в силу того, что ТТХ пушки не в полной мере подходят для боя на дальних дистанциях. В определенной степени, если вы предпочитаете играть в стиле СТ с активным использованием дистанции, то эту слабость в определенной степени можно компенсировать за счет улучшенного прицела, пудинга с чаем и хорошо прокаченным экипажем с перком "боевое братство". Однако, использование оптики может вполне сыграть и иную полезную роль, чтобы было легче засветить противников на дистанции или засветить противника на более дальнем расстоянии, когда он начал огонь по вам. Что касается радиосвязи, то с рацией WS No. 19 Special дающей номинальную дальность связи в 570 метров, как правило нет проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Машина вооружена орудием для боя в основном на коротких-средних дистанциях, хотя даже в таких ситуациях дело усложняется просто отвратительной стабилизаций. И из-за довольно низкого бронепробития базовой амуницией, возможность стабильно фармить сведена к минимуму, хотя против крепких противников даже премиум снаряды не являются панацеей. Их уровень пробития уступает львиной доле боеприпасов ТТ аналогичной категории. Еще довольно щекотливая ситуация с объемом боекомплекта, так у данного танка самый низкий потенциально возможный урон относительно прочих ТТ на уровне, а заточить БК в зависимости от вашего положения в списке команд для конкретного боя при помощи полевой модернизации невозможно, следовательно придется подбирать под себя оптимальный состав амуниции, чтобы не ощутить в самый нужный момент недостаток премиум снарядов и при этом не допустить их переизбыток, чтобы не просесть лишний раз по кредитам. Оптимальный состав боекомплекта: 40 30 5 Максимального УВН в -13 градусов можно добиться только при повороте башни в борт, либо наискосок. В то время как УВН в фронтальной проекции составляет тоже вполне неплохие -9 градусов, но вот если повернуть башню танка в сторону кормы, то вовсе лишь -4 градуса. В то время как поднять орудие можно до +20 градусов на протяжении всего кругового оборота башни. Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Льготный уровень боев - Низкое бронепробитие стандартной и премиум амуницией + Хорошая скорость поворота башни и ходовой - Отсутствие рациональных углов наклона у брони + Приличное лобовое бронирование - Недостаточные возможности боя на дальних дистанциях + Неплохая для ТТ мобильность - Определенная ограниченность БК(наименьший среди ТТ на уровне потенциальный урон) + Существенный УВН - Довольно посредственная сопротивляемость грунтам + Борта корпуса защищены фальшбортами - Отвратительная стабилизация орудия Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники и перки, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. Вариант 1 Живучесть Цель этой сборки заточить машину на бой на короткой-средней дистанции, по сути это геймплей классического тяжелого танка, отличный выбор если вы попали в условия "коридорного" боя. Улучшенная закалка окажет положительное воздействие на живучесть машины за счет наибольшего увеличения очков прочности и за счет нивелирования проблем связанными с критическими повреждениями, в первую очередь гусеницы. Установка комплекса улучшения выживаемости, помимо определенного увеличения очков прочности самой машины с одной стороны, с другой улучшает ситуацию с модулями, банально добавляя к их прочности значимое количество очков, уменьшая зависимость от перка "бесконтактная боеукладка" и по тому же принципу уменьшает вероятность возгоранием машины, снижая зависимость экипажа от знания перков "огнетушение" или "чистота и порядок" и в добавок позволяя гораздо менее болезненно отказаться от использования огнетушителя(автоматического огнетушителя) и использовать вместо него чай с пудингом, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Плюс ко всему этому данный модуль ускоряет ремонт машины, тем самым давая возможность использовать экипаж без хорошо прокаченного соответствующего навыка. Роль обычного для ТТ более высоких уровней стабилизатора может играть улучшенный механизм поворота, который имеет аналогичный эффект на стабилизацию, что представляет чувствительное значение, ибо стабилизация крайне проблемная характеристика у данного танка. Выбор же в пользу вентиляции - попытка усиления машины по всему спектру характеристик. Хотя в определенных ситуациях может быть к месту даже усиленные приводы сведения, например, как размен ДПМ ради комфорта орудия. Вариант 2 СТ-шный Если для вас при игре на этой машине крайне важно воспользоваться компонентой геймплея от СТ, то следует обратить внимание на этот набор дополнительного оборудования. Очевидно, что данная подборка дополнительных модулей наиболее важна чтобы можно было действовать на направлении СТ в унисон с техникой этого класса. Отлично подойдет на случай игры взводом вместе со совзводнными на СТ-шках, а такая относительно крепкая машина как эта может в большей степени и с лучшими результатами принять на себя удар, когда вы стаей концентрируете по фокусу урон по противнику. Особое значение в этой сборке отдается турбонагнетателю, который можно дополнить еще и такими расходниками как 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. В конечном итоге, так можно предоставить машине возможность развивать максимальную скорость в 42,6 км/ч(трофейный - 43,6 км/ч, боновый 44,6 км/ч). Как допустимая альтернатива для турбонагнетателя является система повышения мобильности, которая все же менее эффективна в плане улучшения динамики разгона машины, но взамен несколько дополнительно улучшает стабилизацию орудия, скорость поворота башни и поворотливость шасси машины. В рамках этой сборки может даже найтись место и для оборудования на обзор, лично у меня были заходы на данной машине и с трубкой(легче тянуть когда остался один в конце боя), и с оптикой(легче играть на определенных картах в стиле а-ля СТ). Вариант 3 Комбинированный Смысл этой сборки в том, чтобы постараться объединить ключевые особенности двух первых комбинаций дополнительного оборудования в рамках только одной комплектации доп. модулей. Однако, расплата за такое решение имеет довольно чувствительную цену в виде крайне малого простора для того, чтобы повлиять на прочие характеристики машины, из-за только одного оставшегося свободного слота под дополнительное оборудование. Вариант 4 Боевой Принцип этой сборки дополнительного оборудования довольно схож с первым вариантом, но усиление огневой мощи(комфорта орудия) машины идет даже за счет живучести танка путем установки усиленных приводов сведения или улучшенных приводов поворота. Но в зависимости от того чего именно вам не хватает, чтобы для вас орудие стало более-менее комфортным, к этой сборке можно вполне добавить улучшенный прицел или даже совместить усиленные приводы сведения вместе с улучшенными приводами поворота, но тогда уже придется расплачиваться характеристикой ДПМ. С другой стороны, например, вентиляцию можно разменять ради модуля на обзор, если для вашего геймплея именно эта характеристика имеет особое значение. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у мотора на данной машине вероятность возгорания составляет весьма существенные 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов) или хотя бы не просадка с экономической точки зрения. Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является чай с пудингом, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс или даже в "ноль" по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену использовать вариант с чаем и пудингом имеет наибольший смысл, если вы строите свой геймплей от огневой мощи орудия, а 105-октановый бензин будет весьма полезен, если вам крайне важно усилить сторону машины связанную с мобильностью(динамикой). Экономика Эффективность И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. В первую очередь стоит обратить внимание на инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП", чтобы несколько улучшить крайне проблемную стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. Либо на инструкцию "искусство сбить пламя", если у вашего экипажа нет перка "огнетушение", но вы решили играть без огнетушителя используя чай с пудингом, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Инструкции за боны, которые будут стоить по 12 единиц за штуку, можно использовать для улучшения ситуации с ДПМ(рациональная боеукладка) или комфортом орудия(настройка прицела), хотя вполне уместно и улучшить характеристику обзора(калибровка оптики). ПЕРКИ Основной набор перков весьма схож для обоих вариантов, в значительной степени коррелируются с линейными тяжелыми танками сопоставимых уровней Великобритании, впрочем как и для большинства танков этих уровней, более-менее обладающих броней вместе со скорострельной пушкой. В первом варианте на ранней стадии прокачки, наравне с крайне важным перком на ремонт, делается ставка на нивелирование проблемы с проходимостью машины за счет перка мех-вода "король бездорожья", а только затем идет прокачка перков на стабилизацию орудия("плавный поворот башни" и "плавный ход" ). Вполне ко двору может быть перк "снайпер", который увеличивает вероятность критических повреждений модулей противника - довольно полезный из навыков наводчика при использовании скорострельных пушек, особенно если целенаправленно бить в зоны где находится вражеская боеукладка или баки. Хотя прочность собственной боеукладки, которая критуется при поражении через каток по направлению в центр корпуса, можно повысить за счет перка заряжающего как "бесконтактная боеукладка". Во втором варианте первоначально полностью прокачивается перк "ремонт", чтобы максимально улучшить ситуацию с одной из главный наших уязвимостей в виде поражения ходовой. Затем изучается всем членам экипажа перк "боевое братство", чтобы усилить потенциал машину по всему спектру характеристик. Хотя никак нельзя обойти стороной перки на стабилизацию орудия, данная характеристика самый настоящий бич этой машины, но так или иначе делается более основательный уклон в сторону перка "огнетушение", который нацелен на наиболее безболезненный переход от огнетушителя или автоматического огнетушителя в пользу чая с пудингом, 100-октанового бензина или 105-октанового бензина. Плюс полностью нивелирует зависимость от предбоевой инструкции как "искусство сбить пламя", заметно уменьшая экономическую нагрузку на вас, либо предоставляя простор для использования другой инструкции. Хотя в этом наборе перков есть даже опция разменять ремонт или огнетушение у мех-вода, в зависимости от ваших предпочтений, на перк "чистота и порядок", чтобы дополнительно уменьшить вероятность возгорания двигателя и свести ее с 20% до 15%. Основной вариант: Альтернативный вариант: Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Еще хочу заметить, что этот ТТ использует радиста в своем экипаже, однако все ТТ из основного дерева развития, начиная с 8-го уровня обходятся без него и его роль ложится на заряжающего танка. ТАКТИКА В каком-то смысле эта машина некая помесь СТ и ТТ, но, все же, превалировать будет скорее ТТ-шный геймплей. И у танка есть существенные предпосылки, чтобы быть вполне конкурентоспособным в этой стезе. Первая черта, которая бросается в глаза в таких условиях, это неплохое лобовое бронирование, приведенная величина которого достигает минимум в районе 115 мм и лишена ослабленных зон, что может дать неплохую защиту против базовой амуниции значительного количества одноуровневых танков и машин низшего уровня. Плюс приведенную величину брони можно несколько увеличить за счет ромбования корпусом, когда вы ставите немного наискосок свой лоб относительно противника, но ни в коем случае в этом плане нельзя переусердствовать слишком сильно отворачивая корпус, иначе можно подставить передний каток и получить в него гарантированное пробитие со всеми сопутствующими негативными последствиями. Проблемы брони у танка зачастую начинаются при переходе противника на премиум амуницию и эффективность защиты танка несколько падает, плюс у нашего тяжа практически отсутствует наклонная броня, что резко снижает вероятность рикошета. Но как бы то ни было, если вы хорошо владеете значениями пробития орудий противников, то вам будет куда легче определить против какой техники вы можете просто наглеть, спокойно на них выкатываться, чтобы уничтожить без особой потери прочности, впрочем как и наоборот, определять врагов которых необходимо остерегаться - не лезть первым и не подставляться под опасных "дядек". Еще крайне важно четко владеть навыком игры танкования от угла, т.е. уперевшись лбом в какое-то заграждение и откатываясь немного наискосок назад, показывая противнику лишь башню с орудием для вашего выстрела и небольшую часть борта. Тут главное не передоворачивать борт, иначе можно получить пробитие в борт с критом боеукладки, и еще не слишком сильно откатиться назад от укрытия, чтобы не открыть противнику свой лоб. Благо существенным отличием от Черчиллей является то, что у Эксельсиора нет участка брони прямо за гусеницами через который проходит урон, более того, борта защищены фальшбортами что дает дополнительную защиту против фугасной и кумулятивной амуниции. Номинальная основная броня борта составляет 31,75 мм на которую, в зависимости от угла под которым по вам стреляет противник, может накладывать экран фальшборта в 25,4 мм и толщина самой гусеницы в еще 20 мм. Но перед тем как так выкатиться от борта вы должны "разводить" противника/противников на его/их выстрел, показывая им только борт под существенным углом и совсем небольшую часть ВЛД или башни, т.е. давая иллюзию врагу, что он может вас пробить. Разумеется это нельзя делать в статичном состоянии, всегда надо быть в движении вперед-назад. В определенных ситуациях можно использовать обратный ромб, когда вы разворачиваете машину задом наперед и действуете от угла(укрытия) как танк с задним расположением башни, но этот прием более сложный и цена ошибки при этом куда выше, ведь вы рискуете "оголить" куда более "мягкую" часть танка. СТ-шная компонента геймплея танка заключается в относительно неплохой для ТТ мобильности, что дает возможность эффективно действовать на направлении(флангах) СТ, вместе с СТ и против СТ. Наиболее логично этим пользоваться когда вы попали в низ списка команд в бою где много ТТ 6-го уровня и вместо того, чтобы действовать против ТТ наделенных большей статью, логично переключиться на направления более присущие мобильным машинам. И как бонус данный танк наделен неплохой поворотливостью и довольно быстрой скоростью поворота башни(даже превосходит некоторые СТ по этим двум характеристикам), что сильно затруднит для противника попытки вас закрутить. А против техники сильно уступающей в весе или бронирование можно использовать таран, разумеется это актуально если вам удалось до этого набрать скорость. Помимо прочего, сильной стороной машины является УВН в - 9 градусов в фронтальном направлении, но при повороте башни в сторону или наискосок то эта характеристика становится уже аж -13 градусов - феноменальный уровень, что открывает дополнительные возможности при игре от рельефа местности и сильно снижает вероятность ответного попадания в наш танк, желательно пользоваться любой возможностью, чтобы закрыть доступ или минировать его противнику к силуэту нашего танка, тут еще может быть очень кстати и остатки разрушенных домов, камни, амбразуры, даже остовы подбитых союзных или вражеских танков(хотя иногда остовы техники просто разбросаны по карте). Ахиллесовой пятой танка, наверно, можно окрестить не вполне достаточную эффективность орудия, особенно на базовой амуниции. Проще говоря - танк в существенной степени зависим от "голд" снарядов, что ведет к дополнительной на вас нагрузке с экономической точки зрения, плюс пушка довольно скорострельная и безрассудное использование премиум амуниции будет вести к чувствительной просадке по кредитам. Но на другой чаше весом при использовании голды лежит фан и любителям такого непринужденного фана этот танк точно придется по душе. Единственная характеристика орудия к которой так или иначе придется привыкать это откровенно плохая стабилизация. Если вы попали в условия ближнего боя на узком пространстве, то данный ТТ может просто доминировать, особенно если вы попали в топ команд, и чтобы облегчить уничтожение противника крайне полезно ставить противника на "гуслю", если он находится немного наискосок относительно вашего меcтоположения, следовательно необходимо стрелять ему в передний каток по направлению в корпус, так вы имеете неплохой шанс, благодаря скорострельному орудию, помимо вероятного нанесения урона обездвижить его, блокировав его на линии огня и не дав ему отступись в укрытие, тем самым облегчив его уничтожения для себя и ваших союзников. Особой чертой боя при помощи скорострельной пушки является то, что для реализации своего урона, данный танк должен находиться в постоянной прямой видимости противника, это накладывает свой отпечаток при противостоянии с врагами играющими от альфы, следовательно необходимо тонко чувствовать вражеское КД(перезарядку) и сразу когда такой враг разрядился, необходимо атаковать его и реализовывать свой вполне неплохой ДПМ. Итак, давайте подведем итог всему выше написанному по данной машине. Этот танк нет особого смысла рассматривать именно как фарм машину, точнее на ней можно играть на ББ-шках, но чтобы полностью раскрыть весь потенциал танка непременно потребуется весомая доля премиум амуниции, без нее вы как минимум лишитесь определенной порции фана, а против более-менее крепких противников при игре из низа списка, впечатления от геймплея могут вообще лишиться положительных эмоций. Льготный уровень боев оставляет свой положительный отпечаток на геймплей, но в таких условиях на этом уровне боев, зачастую, особенно при низком онлайне на сервере, можно столкнуться с попаданием в команды с неполным составом участников, порой даже с официальными ботами, а расстреливать ботов... Удовольствие на любителя... Несколько общих рекомендаций по данному тяжелому танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. Впрочем, весьма важно аналогично знать характеристики бронепробития орудий потенциальных противников, особенно если вы используете танк у которого краеугольным камнем геймплея может является использование брони. 2) Отточить до автоматизма прием с танкованием бортом при игре от стены дома или какого-либо прочего укрытия. Плюс уметь грамотно пользоваться постановкой машины ромбом. 3) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать существенный УВН в -9 градусов, а лучше ставить машину так, чтобы можно было использовать УВН в -13 градусов, когда приходится вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием, т.е. стремиться к ведению боя с противником выставляя одну из наиболее защищенных частей танка. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты и правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях, чтобы с самого начала боя выбрать именно то направление(фланг СТ или ТТ), где ваша машина могла бы принести максимум пользы. Как и по ходу боя, чтобы, например, не проворонить захват собственной базы или не быть изолированным от боевых действий в ключевые моменты боя. 5) Чувствовать перезарядку расходников во время боя, иначе в крайне важный момент это может сыграть с вами крайне злую шутку, например, попасть в катковую ловушку с гарантированной путевкой в ангар. 6) Не относиться опрометчиво к таким вещам как перки, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы получить "Мастера" необходимо набить в среднем где-то в районе 1450 "чистого" опыта за бой, это планка явно выше среднего на этом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1505 до 1565 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, это очень высокая планка на 5-ом уровне. Я не помню сколько мне потребовалось боев для получения трех отличительных отметок на ствол орудия, но по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам удалось еще добавить и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

СРЕДНИЙ ТАНК X УРОВНЯ Concept No. 5 Здравствуй, читатель! И вот, наконец-то, 10 уровень, вершина развития ветки британских колесников, которая до сих пор остается неплохой машиной, достойной того, что прокачать ее. В плане игры это все тот же GSOR 1006/7, но куда злее. История колесных изменений: 1.22 – появление Колеса 1.24 – ап подвижности 1.28 - нерф орудий танков 7 и 10 ур. 1.44 – нерф скорости для 5-7 уровней, а у 7 уровня еще и стабилизации Историческая справка В игре представлено следующее описание: В послевоенные годы в Британии продолжалась работа над тяжёлыми бронеавтомобилями. Один из амбициозных проектов назывался Concept 5 Future Tank Design. По сути, это был танк на колёсах. Такие машины предназначались для специфичных театров военных действий, где у колёсной техники было преимущество. Например, для каменистых пустынь. Вооружение в виде 105-мм пушки позволяло бороться со средними танками того периода. Проект так и остался на стадии концепции из-за решения развивать основные танки и гусеничные боевые машины. ТТХ танка, его экипаж и прокачка модулей Concept No. 5 не доставит никаких проблем с прокачкой модулей, т.к. он покупается сразу в топовой комплектации и имеет следующие ТТХ: К X уровню британское колесо становится еще быстрее, кусачее, глазастее и, увы, заметнее: - хороший базовый обзор 400 м, но плохая маскировка в движении - 8%; - отсутствие брони и малая прочность 1800 ед. при сумасшедшей подвижности (до 70 км/ч и 29,57 л.с./т); - к 10 уровню исчезает главный недостаток орудия: ДПМ (урон в минуту) становится 2554 ед/мин. Это далеко не лучший показатель на уровне, но уже неплохо. Комфорт стрельбы остается на высоком уровне: сведение 1,9 сек. и стабилизация 89%, нормальные УВН (углы вертикальной наводки) -8/16° и альфа 430 (!) ед., низкий разброс 0,32, бронепробитие 260/318 мм. Как и у всех британских колесных танков, сложности представляет прокачка экипажа, поскольку в танке сидит всего лишь 3 человека, 2-ое из которых выполняют несколько ролей одновременно, о чём будет сказано чуть позже. Орудие, боекомплект и снаряжение Пушка все также прекрасно подходит для тактики «бей-беги» благодаря комфорту стрельбы и повышенному урону за выстрел 430 ед. Бронепробитие базовой ББшкой хорошее, 260 мм, ими вполне можно пользоваться, если есть Интуиция, но ее очень трудно втиснуть в такой маленький экипаж сразу и командиру, и наводчику. Проще отдать предпочтение подкалиберным снарядам с 318 мм бронепробития. Сама по себе голда летит неплохо, ею легко попадать, но с пробитием тяжелобронированных противников в лоб на 10-11 уровне уже могут возникнуть трудности, т.к. на данных уровнях 318 мм бронепробития подкалибером будет уже не хватать. Фугасов же можно взять 2-3 шт. на всякий случай, но толку от них будет мало из-за все такого же низкого бронепробития. Что касается снаряжения, то лучшим вариантом будет джентельменский набор: Пудинг+ Большой/малый ремкомплект+Большая/малая аптечка. Броня Танк почти ничего не танкует, соответствуя идее стеклянной пушки: в самой толстой части башни и корпуса присутствует 150 и 70 мм брони соответственно с плохой приведенкой. Единственное, на что более-менее можно рассчитывать – это 40-мм скосы башни, расположенные под рикошетными углами для орудий калибром менее 120 мм. Тем не менее, в отличие от 9 уровня, Concept 5 неплохо держит удар фугаса с 120 мм пробития, пробиваясь только в небольшие уязвимые зоны. Фугасы с пробитием 152 мм и более уже легко справляются с лобовой броней танка, а FV4005 при удаче может и ваншотнуть. Борта и фугасы – совершеннейшие фугасоприемники. Колёсные особенности Механика колесных танков такова, что их невозможно полностью остановить, у них прекрасное сочетание динамики и максимальной скорости (назад - аж 30 км/ч), а показатель проходимости позволяет забираться в обычно недоступные места, однако за это приходится платить: - штраф на скорость для средних танков при повреждении колес составляет 60% (против 25% у французских колёсных легких танков); - даже при полностью прокачанном ремонте восстановление подвижности составляет примерно 12-13 секунд (25 секунд без Ремонта); - колеса повреждаются от малейших столкновений и даже дуновения ветра; - колесные танки обладают низкой массой и весьма уязвимы к таранам и… заборчикам и прочим препятствиям, встреча с которыми сильно гасит скорость. Плюсы и минусы: + высокая подвижность + хороший обзор + невозможность «потерять гусли» благодаря колесной механике + высокая альфа + хорошее бронепробитие + отличная стабилизация + хорошие УВН + прекрасно стоит на базе в кустиках - отсутствие брони - низкий запас прочности - критуемость - значительная потеря скорости при повреждении колес и их длительных ремонт - плохая маскировка Оборудование Принципиально манерой игры Колесо X уровня ничем не отличается от IX, поэтому подойдет то же самое оборудование, что и для танка уровнем ниже. Стоит подготовить себе традиционную сборку на урон и урон с небольшим насветом, т.к. маскировка танка уже не позволит нормально светить. Первая сборка: 1. Досылатель + Вертикальный стабилизатор + Малошумная система выхлопа Наиболее универсальная сборка на урон, подходящая для большинства карт, позволяющая комфортно настреливать и более свободно пользоваться кустами за счет повышенной маскировки 2. Досылатель + Вентиляция + Малошумная система выхлопа Базовая стабилизация достаточно хороша, чтобы можно было отказаться от стабилизатора, но стоит помнить, что при разгоне до максимальной скорости время до полного сведения будет значительным 3. Досылатель + Вертикальный стабилизатор + Улучшенная закалка Для чисто городских карт без особых возможностей маневра стоит попробовать повысить живучесть закалкой. 4. Досылатель + Вертикальный стабилизатор + Турбонагнетатель Просто чтобы повысить потолок максимальной скорости и первым занять отдельную позицию в начале боя. Ситуативно. Вторая сборка: 5. Досылатель + Командирский обзорный прибор + Малошумная система выхлопа В базе у танка максимальный обзор и стоит поставить именно КОП для насвета, тогда, возможно, даже получится кого-то пересветить через кусты и пострелять. Подходит для очень открытых карт и карт с большим количеством кустов. 6. Оптика + Командирский обзорный прибор + Малошумная система выхлопа Максимизация засвета не сделает из танка хорошего светляка, поэтому не очень рекомендуется, т.к. сильно снизит огневую мощь. Разумеется, перечисленными сборками варианты возможного оборудования не ограничиваются, рассматривай это как что-то, от чего можно отталкиваться. Например, Орудийный досылатель легко заменяется Многозубой кареткой досылателя или даже Расточкой каморы, вместо Турбонагнетателя прекрасно встает Система повышения мобильности, Оптика вместо КОП. Сравнение ТТХ при разных сборках* Сборка ДПМ, ур./мин Обзор, м Маскировка в движении/стоя, % Макс. скорость, км/ч Прочность 1 – Досыл+стаб+малошумка 3 217 450 30/35,1 70/30 1800 2 – Досыл+вент+малошумка 3 330 468 30,6/35,8 70/30 1800 3 – Досыл+стаб+закалка 3 217 450 21/26,1 70/30 2030 4 – Досыл+стаб+турбина 3 217 450 21/26,1 76/34 1800 5 – Досыл+КОП+малошумка 3 217 450 30/35 70/30 1800 6 – Оптика+КОП+малошумка 2 782 511 30/35,1 70/30 1800 *максимальные показатели с камуфляжем, пудингом, полной ПМ, лучшим оборудованием и экипажем Так как это СТ, в оборудовании доступен слот под Мобильность и Разведку/Живучесть, в них и стоит устанавливать КОП, Турбину и т.д. при игре на штатном оборудовании. В зависимости от сборки полезны инструкции на Оптику, Досылатель, Вентиляцию, Огнетушение. Обязательно нужно поставить камуфляж ради улучшения маскировки. Перки и скиллы экипажа Члены экипажа очень перегружены: командир здесь умудряется одновременно и командовать, и радировать, и орудие заряжать; наводчик сразу наводит орудие и заряжает; только мехвод практически отдыхает – на нем нет никаких дополнительных обязанностей. В связи с этим желательно сразу получить очень много навыков, взяв какой-нибудь экипаж с ивента, БП или Орбиты. Не скупись, принеси их в жертву Священному Колесу вместе с учебными руководствами, пособиями и брошюрами. Колесо требовательно не только к навыкам игрока. Надеюсь, что ты, мой дорогой друг, меня послушал и взял сразу хотя бы 5-перковый экипаж (а лучше 6). Командир (+ радист и заряжающий) Ремонт ББ Радиоперехват Орлиный глаз Маскировка Пожаротушение Наводчик (+ заряжающий) Ремонт ББ Маскировка Плавный поворот башни Пожаротушение Бесконтактная боеукладка Мехвод Ремонт ББ Маскировка Плавный ход Пожаротушение Виртуоз Без прокачки Ремонта при повреждении благословенных колес починка будет длиться долгие 25 секунд, поэтому без него никуда; ББ (Боевое Братство) прекрасно подходит любому танку за счет общего буста стат; Маскировка танку важна для выживания, однако и обзор (Радиоперехват+Орлиный глаз) важен не меньше, поэтому надеюсь, ты к 10 уровню уже залил экипаж достаточным количеством пособий и не придется идти ни на какие компромиссы. У танка очень любят гореть баки, поэтому Пожаротушение (пусть даже инструкцией) тоже будет совсем не лишним, особенно при игре с Пудингом (что рекомендуется). Дальше на своё усмотрение: вполне можно взять бесконтактную боеукладку, снайпера на пару с экспертом (чтобы лучше знать, когда враг закритован и можно наглеть), мастера на все руки (членов экипажа мало и контузии очень неприятны), звуковую разведку, злопамятного. Хотелось бы Интуицию, но её пришлось бы качать сразу командиру с наводчиком, проще просто весь боекомплект заполнить голдой. Полевая модернизация (ПМ) II – Повышение жизнеспособности модулей – танк прекрасно вертится, поэтому смело можно ставить снижение влияния критов модулей IV – «Плавающий» прицел – сама по себе стабилизация прекрасная, поэтому можно самую малость ею пожертвовать либо же вовсе ничего не выбирать. V – Антибликовая маскировка фар – однозначно следует выбирать маскировку, её очень не хватает, а увеличение времени ремонта святых колес и уж тем более скорости заднего хода не критично. VI – В категорию второго слота под оборудования лучше взять Разведку для КОП/Оптики под вторую сборку. VII – зависит от манеры игры, на твое усмотрение. Левая модификация при более активной игре на передке и правая, наоборот, при осторожной игре на дистанции. VIII – Электропривод наведения – предельно простой выбор, т.к. снижение мощности двигателя будет незаметно. Применение Как уже было мною сказано не раз и не два в предыдущих гайдах, данная ветка в плане предлагаемого геймплея достаточно однообразна, так что всё, что было верным для 9 уровня, подходит и уровню 10, т.е., практически цитируя самого себя, можно сказать, что Concept 5 предназначен именно для нанесении урона. Светить можно, как и на других подобных СТ, но это становится скорее уж приятным бонусом. С повышенной альфой действовать по принципу «бей-беги» становится проще, а иначе сыграть и не получится – размеры немаленькие, а вот броня тоненькая, прочность низенькая, отсюда и сильная зависимость от союзников. Отдельно стоит отметить то, что ближайшие конкуренты в виде танков CS-63 и Leopard сильно уступают в подвижности (особенно с турбиной): первый из-за переключения режимов теряет кучу времени, а второй просто недостаточно динамичен, что позволяет занимать лучшие места на карте первым, получая преимущество. Соперничать в этом могут только ЛТ, но вот беда (для них), они ни прочностью, ни орудием не отличаются и становятся легкой целью. Этим можно и нужно пользоваться. В остальном же все стандартно, и манера игры на данном танке остается неизменной: все также нужно пользоваться скоростью и какой-никакой маскировкой (если установлена Малошумка), стараться занимать важные позиции в начале боя, отстреливать перекатки врагов, постоянно перемещаться по карте и ловить противников на ошибке, лобовые перестрелки с разменом очков прочности – это быстрый способ отправиться в ангар. Все также нужно заходить противнику в борт и корму, ловить моменты, когда он отвлекается, играть от союзников, маскировки и кустов в конце концов. Эффективность такой манеры игры тем больше, чем меньше противников остается в бою и чем шире простор для маневра, чтобы «летать» по всей карте и стрелять, стрелять, стрелять, успевая там, где другие СТ будут еще только плестись позади. Отыграть полноценного светляка скорее всего не получится, поэтому не стоит особенно и заморачиваться, сделав упор на нанесении урона с ситуативным насветом, если уж повезет, слишком уж танк большой и заметный, даже с малошумкой. Путь познания Колеса долог и тернист, но вот общие советы, которые помогут не сбиться с него: - нужно знать позиции и удобные проезды; - всегда оценивать сетапы команд; - понимать, кто и куда может успеть подъехать в определенный момент боя; - следить за расположением танков (через мини-карту, через сообщения об уроне и уничтоженных танках, чат); - держать в голове то, как может развиваться бой и продумывать ходы наперед; - знать, как и кто может тебя засветить, как его пересветить. Заключение Достойный венец ветки Колес - очень быстрый, комфортный и веселый танк 10 уровня, на котором очень здорово катать при наличии понимания игры и любви к «стеклянным» пушкам. У него есть все, чтобы надолго остаться в ангаре.

Cobra акционный британский средний танк поддержки IX уровня СОДЕРЖАНИЕ Историческая справка || Тактико-технические характеристики || Орудие || Мобильность || Экипаж || Маскировка, обзор || Бронирование || Преимущества и недостатки || Прокачка полевой модернизации || Оборудование || Расходники и предбоевые инструкции || Тактика || Заключение Cobra – один и самых необычных и интересных танков за жетоны Боевого пропуска. Термина «эмоциональные качели» откровенно недостаточно для того, чтобы охватить весь спектр эмоций, которые он подарит как вам, так и вашим противникам. Cobra-выдача не оставит равнодушными ни Cobra-филов, ни Cobra-фобов. Этот танк выходит (выползает) на охоту, но за чем же он охотится: за вашими противниками или за вашим серебром? Давайте выясним. Историческая справка Для начала я позволю себе привести официальную историческую справку из игры, а под спойлером дополню ее различными фотографиями, чертежами и некоторыми другими фактами. Стоит отдельно отметить, что проект реальный и не является художественным вымыслом. Проект среднего танка с качающейся башней. Разработан в 1954 году офицерами 7-го курса факультета технического персонала Королевского колледжа воинских наук (деревня Шрайвенхем, Англия). Работы ограничились созданием чертежей и макета. Тактико-технические характеристики Одной картинкой: Cobra является акционным танком и не требует исследования каких-либо модулей. Открыть за опыт можно только полевую модернизацию. Танк приобретается за жетоны боевого пропуска в соответствующей вкладке внутриигрового магазина. Стоимость в 2026 году – 80 жетонов. Орудие Самое страшное для противника в этом танке – его орудие. Можно сказать, что у него два «режима» в зависимости от выбранных снарядов. Обо всех особенностях мы поговорим далее, когда будем рассматривать боеприпасы, а пока что рассмотрим основные характеристики подробнее и сравним их с барабанными одноклассниками (включая танки с системой дозарядки). Напоминание: далее будут рассматриваться характеристики с учетом 100% экипажа, что включает в себя командирский бонус 10%, поэтому информация будет немного отличаться от той, которая указана в окне модуля (там указываются значения без учета командирского бонуса). Итак, первое и самое важное, основная «фишка» – это очень быстрая разрядка барабана на 4 снаряда. Между выстрелами проходит всего 1,5 секунды. Это самый лучший показатель среди всех СТ9 с барабаном, тут первое место он делит с Prototipo 6. УВН вниз составляют 10 градусов, также отличный показатель. К сожалению, орудие посажено высоко в высокой башне, поэтому иногда этого может не хватать, чтобы опустить пушку на танки с низким корпусом. На корму УВН составляют 6 градусов. УВН вверх плохие – 13 градусов. Орудие обладает худшим среди всех барабанных СТ9 разбросом 0,36 м на 100 м, а также плохой (но не худшей – тут пальма первенства у Prototipo 6, и выигрывает он у Cobra только по разбросу после выстрела) стабилизацией. Также это орудие обладает худшей перезарядкой – 47,94 с. Даже полная зарядка барабана Prototipo 6 будет быстрее. Все это дополнительно усугубляется худшим временем сведения в 3,64 с. Кроме того, орудие гарантированно не успеет свестись после выстрела. Подробнее обо всем этом мы поговорим в разделе Тактика. Ну и чем же в таком случае примечательна Cobra? Как осуществляется Cobra-выдача? Что толку от быстрой разрядки ТАКОГО барабана? Все очень просто – дело в снарядах. Cobra обладает двумя типами снарядов. Нет, конечно, формально их три. Но на самом деле их два. По порядку. Первый и базовый: кумулятивный снаряд (КС). Тот, которым вы будете пользоваться реже всего, если вы играете на Cobra так, как задумано. Пробивает 268 мм, что очень мало для КС на этих уровнях, летит очень медленно – 793 м/с, и наносит 360 ед. урона при пробитии, что мало для орудия калибром 120 мм. С этим снарядом Cobra обладает худшим уроном в минуту среди всех барабанных СТ9. Средний урон с барабана: 1440. Второй, дорогой специальный снаряд и тот, который должен быть у вас основным: HESH 50. Этот снаряд пробивает 210 мм, что хорошо по меркам осколочно-фугасных снарядов этих уровней, летит весьма быстро – 1165 м/с, и наносит 490 ед. урона при пробитии. Именно этот снаряд и делает Cobra уникальным танком и выделяет его среди всех остальных «барабанщиков». Средний урон с барабана: 1960 (самый высокий среди барабанных СТ9). Третий снаряд мы рассмотрим исключительно для полноты гайда. В практическом смысле снаряд недостоин внимания по причинам, которые мы рассмотрим ниже. Игнорируйте его. Это осколочно-фугасный HE 50. Он обладает стандартным для 120 мм орудий средним уроном 515 ед., пробивает 120 мм, а летит с той же скоростью, что и КС – 793 м/с. Средний урон с барабана: 2060 ед. Стоимость: КС – 1060 кредитов; HESH – 4400 кредитов; ОФС – 1200 кредитов. Боекомплект составляет всего 28 снарядов, или же 7 полных барабанов. С такой долгой перезарядкой может показаться, что этого хватит в любой ситуации. На самом деле танк очень быстро разряжается и не всегда наносит весь урон, поэтому почти наверняка возникнут ситуации, где вам придется начать экономить. Отсюда вывод: не стреляйте просто так. К этому вас побуждает как долгая перезарядка, сведение после выстрела, так и размер боекомплекта. Подробнее, опять же, поговорим в разделе Тактика. В целом рекомендую в первой сборке возить 20-24 HESH и 4-8 КС, во вторую сборку можно взять 12-16 снарядов одного типа и все оставшееся загрузить другим. Эту сборку можно применять в случае попадания в очень бронированный сетап, но, скорее всего, вы почти никогда ей не воспользуетесь. Тем не менее сделайте ее. Повторюсь – не загружайте обычные осколочно-фугасные снаряды. Они слишком уступают HESH-снарядам, и в условиях столь ограниченного боезапаса загружать их просто некуда. Мобильность Максимальная скорость танка – 40/25 км/ч. Отличная скорость задним ходом, но худшая максимальная скорость вперед среди СТ9. Отличная динамика, танк быстро набирает свою «максималку». Скорость поворота ходовой – 57,37 град/с, прекрасный показатель, уступает только британскому «колеснику» среди СТ9. Скорость вращения башни тоже очень высокая – 45,89 град/с. Удельная мощность весьма низкая при двигателе в 600 л.с. – всего 18,41 л.с./т. Вердикт: отличная мобильность, которую омрачает только крайне низкая максимальная скорость переднего хода. Экипаж 3 человека, что означает перегруженность экипажа. К счастью, командир совмещает только специальность радиста, наводчик – заряжающего. Экипаж частично совместим с веткой колесных СТ, так как там командир еще одновременно и заряжающий. Это единственное отличие. Специальность 1 перк 2 перк 3 перк 4 перк 5 перк Командир Боевое братство (ББ) Ремонт Радиоперехват (РП) Орлиный глаз (ОГ) Маскировка Наводчик Боевое братство (ББ) Ремонт Плавный поворот башни (ППБ) Бесконтактная боеукладка/Интуиция Маскировка Механик-водитель Боевое братство (ББ) Ремонт Плавный ход (ПХ) Король бездорожья (КБ) Маскировка Несколько слов о перках. Интуиция все же желательна, если нужно будет зарядить кумулятивы на бронированную цель. Допустимо изменить порядок и вкачать маскировку после ББ и ремонта (ремонт я считаю все же приоритетнее). От ППБ и ПХ лучше все-таки не отказываться. Маскировка, обзор Худший базовый обзор среди СТ9 – 370 м. К сожалению, без оптики этот обзор невозможно довести хотя бы до 445 м. Это сдобрено плохой базовой маскировкой в 12,37% стоя и 9,29% в движении. Именно поэтому выше я упомянул, что маскировку можно прокачать раньше некоторых других перков – конечно, если вам ее не хватает. Учитывая стиль игры Cobra, о котором мы поговорим дальше, чем позже противник узнает о вашем приближении, тем лучше для вас. Бронирование Пожалуйста, ознакомьтесь со скриншотами под спойлером. Танк "обстреливается" разными орудиями и разными снарядами, подробнее будет указано рядом под скриншотами. Легенда следующая: зеленый цвет - вероятность пробить велика или пробитие гарантировано, желтый цвет - вероятность пробить примерно 50%, оранжевый цвет - вероятность пробить еще ниже, красный цвет - вероятность пробить крайне мала или и вовсе отсутствует, фиолетовый - рикошет. Cobra снабжена неплохой броней, которая в некоторой степени защищает ее от собственных HESH-снарядов, а также от неаккуратных выстрелов в основном базовыми снарядами танков 8 и 9 уровня. НЛД имеет толщину 125 мм и расположено под хорошим углом, во многих случаях приведенной брони там будет не меньше, чем в ВЛД. В самой ВЛД 130 мм, но угол хуже, в стандартных условиях там будет 210-230 мм приведенной брони для бронебойных снарядов, то есть гарантированно это вас защитит только от неудачных выстрелов либо от танков 7 уровня (на обычных снарядах или совсем слабой голде). Очень плохие борта имеют номинальную броню в 30 мм, что означает гарантированное пробитие по правилу трех калибров (то есть калибрами более 90 мм) от массы встречаемых противников. За башней видно выступающую часть МТО, в ней всего 28,6 мм, то есть от нее не будут рикошетить даже 90 мм бронебойные и подкалиберные снаряды. На визуальной модели это место закрывают ящики, но они простреливаются и никакой защиты не обеспечивают, так как отсутствуют в модели бронирования. В основании башни в лобовой проекции номинальная броня в 130 мм дает приведенную броню в районе 180-190 мм против КС и ОФС, то есть Cobra сама себя будет туда успешно пробивать. Против ББ и БП приведенка будет, соответственно, еще меньше (около 175 мм). Сама башня разделена на две части – верхнюю и нижнюю. Если опустить орудие вниз, нижнюю часть станет пробить сложнее, и наоборот (вплоть до рикошетного угла). Броня колеблется от 230-250 в верхней части до 300 мм в левом нижнем и правом нижнем углах. Самое тонкое место – в середине башни под орудием, там 215 мм номинала и около 230 мм для ББ и 240 мм для КС и ОФС. Другие ослабленные места – элементы крепления слева и справа от башни, в них 85 мм номинала, что позволяет Cobra пробивать туда саму себя КС и HESH-снарядами (около 190 мм приведенной брони для них, около 160 мм для ББ), а также элементы бронирования слева и справа от верхней части лба башни, к которым прикреплены дальномеры. В них 110 мм номинала, а плохой угол наклона дает в районе 140 мм приведенки для ББ и 155 мм для ОФС и КС. Также на крыше имеется лючок в 60 мм, но его плохо видно, и вам вряд ли туда будут часто стрелять. Лучший вид на него открывается, если опустить орудие вниз, тогда крыша поднимется вверх. Крыша корпуса и башни 20-30 мм в разных местах. Привет, арта! Вердикт: неплохая противофугасная броня во лбу корпуса и башни. Сама себя Cobra хорошо танкует, особенно на дистанции и при стрельбе HESH-снарядами. Также может защитить от неудачных «вертух» или танков ниже уровнем, но сильно надеяться на нее ни в коем случае нельзя. Очень слабые борта. Пользуясь хорошей поворачиваемостью, можно попытаться подставить противнику более выгодные для вас участки брони, а также развести на неудачный выстрел. Успешный исход такого мероприятия, однако, не гарантируется. Преимущества и недостатки Преимущества: Хорошие УВН вниз. Время между выстрелами в барабане – 1,5 с. Мощный HESH-снаряд с хорошим пробитием и очень большим уроном с барабана. Хорошая динамика и поворачиваемость. Отличная скорость заднего хода. Узкий корпус. Неплохая броня лба корпуса и башни. Есть штатный большой ремкомплект, который ничего не стоит и при этом эффективнее обычного большого ремкомплекта. Недостатки: Низкая максимальная скорость. Очень долгая перезарядка барабана. Плохой обзор. Малая бронепробиваемость и скорость полета основного снаряда. Высокое расположение орудия. Малое количество снарядов. Плохая стабилизация. Танк эффективно реализуется в основном только на ближней дистанции. Танк очень хорошо расходует ваши запасы серебра, так как требует игры на премиум-снарядах. Прокачка полевой модернизации Полевая модернизация позволяет получить пассивный буст некоторых характеристик при полной прокачке (в случае с Cobra это +3% к мощности двигателя и +1% к незаметности) и выбрать специализацию второго слота оборудования (для Cobra это разведка и живучесть). Рекомендую следующий выбор: Повышение жизнеспособности модулей или ничего (я не ставил ничего, но у танка хорошая скорость поворота, и от выбора этой модернизации она несильно пострадает). Настройка рычагов подвески (улучшаем стабилизацию). Антибликовая маскировка фар (улучшаем маскировку). Новые шестерни наведения (делаем перезарядку барабана еще дольше, но зато ускоряем сведение, что позволит быстрее подготовить первый выстрел) или ничего. Рекомендую выбрать второй слот под разведку. Об этом чуть позже. Мой выбор ПМ: Оборудование Для начала проговорим общие моменты. Если вы можете позволить себе трофейное (розовое) или усовершенствованное (фиолетовое, боновое) оборудование, ставьте его. Оно всегда будет лучше обычного, даже установленного в специализированный слот. Также розовое, фиолетовое и экспериментальное оборудование не получают буста от установки в специализированный слот, но и не теряют своих улучшенных характеристик от установки в обычный слот. Пользуйтесь этим. Выделим следующие варианты сборок. 1. Турбонагнетатель/Стабилизатор/Вентиляция 2. СПМ/Стабилизатор/Вентиляция 3. СПМ/Стабилизатор/СУО Во вторую конфигурацию рекомендую установить командирский обзорный прибор (КОП) в слот под разведку, а также поставить оптику (минимум трофейную, желательно боновую) и СПМ. Все экспериментальное оборудование должно быть минимум Т2, в идеале Т3. Не экономьте на этом танке. Подробнее про сборки. В целом, все они являются разновидностями друг друга. Наиболее предпочтительны сборки с СПМ (для дополнительной стабилизации). Вентиляция или СУО – на ваш вкус. Вентиляция даст всего понемногу, в частности улучшит вашу перезарядку, а СУО улучшит сведение и стабилизацию. Я предпочитаю вторую сборку (с вентиляцией). Расходники и предбоевые инструкции На снарядах для этого танка экономить нельзя, потому не стоит экономить и на расходниках. Все танки за жетоны Боевого пропуска оснащены Штатным большим ремкомплектом, который, во-первых, бесплатен, а во-вторых обладает более высокими характеристиками, чем обычный большой ремкомплект (дает +15% к скорости ремонта модулей вместо +10%). Его нельзя снять, поэтому нам остается выбрать два оставшихся расходника. Берем Пудинг с чаем, который улучшит все наши характеристики, в частности перезарядку, и напоследок любой вариант аптечки. В качестве инструкций используйте либо «тонкости работы КПП» (для улучшения стабилизации), либо одну из инструкций для оборудования на выбор. Помните, что инструкции для экипажа покупаются за серебро, а инструкции для оборудования – за боны. Наверняка вы найдете полезными инструкции на стабилизатор, вентилятор или оптику для второй конфигурации оборудования. Также возможен вариант с инструкцией «укрытия на местности» для дополнительного улучшения маскировки. Тактика Итак, Cobra вышла в бой, чтобы поглотить ваше серебро и пристроить свой барабан в вашего противника. Что же делать? Во-первых, стоит понять, что танк приносит яркие эмоции не только вам, но и вашим противникам. Из этого может родиться первый вариант тактики. Вы просто ищете жертву, подкрадываетесь к ней, игнорируете других врагов и вливаете свой барабан HESH-снарядов. Возможно, после этого вас уже не отпустят, но ваша жертва уже будет уничтожена либо останется буквально на выстрел. Не исключено, что после боя вы получите гневные сообщения в «личку». Второй вариант предполагает более вдумчивую игру. Во-первых, оцените сетап, прикиньте, кто куда может поехать и кого вы пробиваете. Не обозначайте себя раньше времени и не давайте понять, что вы едете разряжаться. Находитесь поблизости от врагов и следите за тем, когда их никто не прикрывает и когда они отвлечены. Тут-то и наступает время совершать ваш пресловутый «бросок кобры». Cobra-выдача вполне подразумевает размен, не бойтесь получить выстрел или два, но выдать полный барабан. Многие танки-одноклассники вам удастся забрать за барабан. Цельтесь хорошо и всегда помните, что экраны при расчете пробития для осколочно-фугасных снарядов учитываются с трехкратной толщиной. После Cobra-выдачи отступите. Пользуйтесь хорошей скоростью поворота вашего танка и помните про отличную скорость заднего хода. Спрячьтесь, дайте противнику думать, что вы забыли о нем. Пусть расслабится. Он не должен ожидать вашего следующего броска, иначе он может что-нибудь предпринять. Отдельно стоит поговорить про стрельбу на дальние дистанции. В целом Cobra для этого не приспособлена и я не рекомендую этого делать, однако HESH-снаряды летят с хорошей скоростью, а конечный разброс достаточно невелик, чтобы в критической ситуации (или по очень большой картонной цели) вы все же могли позволить себе пострелять. Главное дождитесь полной сводки и не выпускайте весь барабан целиком, досводитесь после каждого выстрела. Что бы вы ни слышали про то, что у Cobra все всегда летит в центр, это, разумеется, не соответствует действительности. Снаряды у нее летят как и у других танков – как получится, грубо говоря. Подытожим: вы всегда должны думать, куда будете отступать на перезарядку. Никогда не оставайтесь в одиночестве. Не бойтесь разменяться, в том числе и с барабанным танком, скорее всего, для противника это закончится очень плохо. Если враг тяжелобронирован – не поленитесь перезарядиться на кумулятивы (вы же прокачали Интуицию?) и, аккуратно выцеливая, выдайте ему заслуженные 1440 ед. урона. Любите получать гневные сообщения в ангаре? Скорее всего, результативная игра на Cobra даст вам и это. Заключение Отличный танк, способный по-настоящему радовать. Не лишен недостатков и не является имбой, но весьма токсичен в рамках своего уровня (10 уровень тут, однако, вне конкуренции). Основная фишка, HESH-снаряды, достаточно легко контрится грамотным использованием брони противником, поэтому от игрока на Cobra требуется постоянный анализ ситуации и понимание, где, как и когда появиться, а когда лучше отступить и, возможно, переехать. Cobra – гроза легкобронированной техники и вырезает такие танки под корень, не оставляя противнику почти никакой возможности ответить, но HESH-снаряды обладают неплохим пробитием и для уязвимых зон более крепких танков. Пожирает серебро как не в себя и не терпит экономии на себе, но полностью окупает это впечатлениями от игры.

Celestial 2-51 Проект под рабочим названием Celestial 2-51 стал результатом одной из попыток британских конструкторов создать универсальный танк, которые смогли решить проблему постоянного роста боевой массы за счёт снижения габаритов корпуса. Для усиления броневой защиты в боковой проекции предполагалось установить бортовые экраны в качестве фальшбортов. Концепция механизированной укладки, расположенной на подбашенной корзине, была призвана обеспечивать заряжающего унитарным выстрелом в любой момент, а также позволяла ускорить заряжание, освободить место в башне и разместить сравнительно большой боекомплект для 105-мм пушки. Однако строить Celestial 2-51 не стали, поскольку предпочтение было отдано двум другим проектам: FV4202 и FV4201 (будущему танку Chieftain). Характеристики машины могут быть изменены без компенсации. Огневая мощь 480 / 390 / 390 ед. Урон 218 / 270 / 232 мм Бронепробиваемость 4,39 выстр/мин Скорострельность 2 107 ед/мин Урон в минуту 2,30 с Время сведения 0,38 м Разброс на 100 м 42 шт Боезапас 3 шт Снарядов в магазине 32 с Время перезарядки магазина 4,50 с Время смены снаряда в магазине Мобильность 45 т Масса 600 л.с. Мощность двигателя 13,33 л.с./т Удельная мощность 40 км/ч Максимальная скорость 28 град/с Скорость поворота 28 град/с Скорость поворота башни Живучесть 1 500 ед. Прочность 130 / 51 / 51 мм Бронирование корпуса 150 / 90 / 90 мм Бронирование башни 12,03 с Время ремонта ходовой Наблюдение 380 м Обзор 750 м Дальность связи Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Black Prince=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-85342800-1734811273.jpg Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий Этот танк следует тренду заложенном на прежних уровнях - снова более раскормленный и более толстокожий тяж, обладающий все теми же узнаваемыми чертами. В каком-то смысле это предел той парадигмы тяжелых танков на основе предыдущих Черчиллей. Тем не менее, хоть вся эта линейка машин и имеет поступательное улучшение сильных сторон, однако основные недостатки остаются номинально более-менее на все том же уровне, а качественно имеют склонность к усугублению, т.к. теперь наша машина все более и более погружена в экосистему техники высших уровней... ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 1450 1450 Масса (т) 50,65 50 Мощность двигателя (л.с.) 350 600 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 20/12 20/12 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 152,4/ 95,3/ 50,8 152,4/ 95,3/ 50,8 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 240/ 95,2/ 101,6 240/ 95,2/ 101,6 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 140/140/190 150/150/190 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 148/208/38 171/239/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 14,3 12 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 18/30 20/30 Обзор(м) 370 370 Дальность связи(м) 450 700 Прокачка и модули. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-91344500-1734901169.png Black Prince является тяжелым танком 7-го уровня из дерева развития Великобритании и данная машина открывается с Churchill VII за 54000 опыта, стоимость данного ТТ составляет 1400000 кредитов(серебра). Для прокачки доступно довольно небольшое количество модулей, например, башня является и стоковой, и топовой одновременно. Но прокачку нужно начать с двигателя, т.к. он почти в два раза мощнее стокового, так еще и очень дешевый в опыте, что его вполне можно изучить за свободку. И из важного остается прокачать в первую очередь пушку, плюс ходовую, а радиостанции имеют второстепенное значение. Дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-98767100-1734811531.png Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. 1450 очков прочности - большой запас живучести для техники 7-го уровня. Перед нами довольно знакомая с виду конструкция, но если бронирование корпуса остается на уровне предыдущей в ветке машины, то башня стала однозначно крепче и это основная зона которая может держать удар, хотя ее щеки защищены слабее чем центральная часть, к тому же у нас появился более-менее приемлемый показатель УВН в -8 градусов, что повысит потенциал машины на складках местности. Но тут вопрос в том как теперь спрятать наш массивный корпус, т.к. аналогичная защищенность не была неприступной даже на предыдущем уровне, а теперь против нас еще и более мощные орудия. Увы, но корпус еще унаследовал и недостаток доставшийся от предыдущих машин в виде того, что при поражении гусеницы через лобовую проекцию урон проходит, по сути за гусеницей находится участок в районе 160 мм приведенной брони за которыми находятся боеукладка и баки(картинка под вторым спойлером ниже). Впрочем, на прежнем уровне осталась и толщина брони крыши в 19 мм, что мы можем получить в нее все те же "прелести", что и на более раннем танке. С другой стороны типичная болевая точка для большинства машин как командирская башенка крайне маленькая. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-21490200-1734812380.jpg В плане мобильности в топовой комплектации это все тот же Черчилль 7-ой версии, но с несколько лучшей динамикой разгона... До аж 20 км/ч ! И до ближайшей значительной группы медленных ТТ, например как FV201 (A45) или BZ-58, у нас разница в 10 км/ч. Пускай даже машина ощущается немного пободрей предшественника при поворотах и на пересеченной местности, но в целом это не меняет картины - ходовые качества у танка отвратительные. Ну и все та же ситуация с вероятностью возгорания двигателя в 20% при том что МТО занимает довольно внушительный объем внутреннего пространства боевой единицы. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Bedford Twin-Six 20/17/11 20/19/12 Двигатель Rolls-Royce Meteor 20/20/19 20/20/20 Обзор и дальность связи. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-12407000-1734812376.jpg У машины хороший обзор для тяжелых танков 7-го уровня и ситуация с боем на дистанции во многом аналогичная с предыдущим в ветке танком. При острой необходимости, если дополнить номинальную характеристику обзора перками, оборудованием и расходником, то точность орудия вполне позволяет уверенно себя чувствовать на дистанции. При этом нужно понимать, что в таких условиях едва ли удастся оставаться незамеченным, что приведет к ответному огню противника. Но если вы при этом только показываете противнику башню в лобовой проекции, то это серьезно сократит вероятность быть пораженным. Топовая рациостанция WS No. 22 с базовой дальностью связи в 750 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-27960900-1734812372.jpg Нас встречает хорошо знакомая топовая пушка от ТТ 6-го уровня Черчилля VII, которую можно улучшить до топовой пушки Шермана Файрфлая, т.е. СТ 6-го уровня... Собственно такое положение дел с вооружением у данной машины. У этих орудий мизерная разница в альфа-уроне и в остальном отличия между ними сводятся к размену ДПМ на пробитие, но у стокового орудия ощутимо лучше стабилизация от поворота башни. В геймплейном плане они не имеют принципиальных отличий. Обе представляют из себя дыроколы, которые компенсируют относительно низкую альфу высоким темпов стрельбы. Собственно ничего нового относительно предыдущих машин в ветке, кроме появления вполне приличного УВН, чего были лишены до того. Что до объема боекомплекта, то с этим нет никаких проблем. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2022/post-173425-0-46660500-1663423356.jpg OQF 77 mm Gun Mk. II 70 65 5 OQF 17-pdr Gun Mk. VII 50 30 4 https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-13085100-1734811568.png Зоны наводки топового орудия: УВН: от -8° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -6,5° до +20° при повороте башни наискосок вперед УВН: от -0,5° до +12° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Большой запас прочности - Очень плохие характеристики подвижности + Существенная лобовая броня башни - Недостаточная броня корпуса и крыши + Хороший для ТТ обзор - Отсутствие рациональных углов наклона у брони + Неплохой УВН в -8° градусов - Низкий альфа-урон и посредственный ДПМ топового орудия + Большой боекомплект - Уязвимость связанная с формой гусениц и зона пропускающая урон за ними + У всех орудий приличная точность - У двигателя высокая вероятность пожара в 20% + Весьма достойное пробитие премиум снарядов - При попадание в низ списка, орудие зависимо от премиум снарядов Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Этот ТТ как и все прочие имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "живучесть", который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, противоосколочный подбой, измененную компоновку, улучшенную закалку. Повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Экспериментальные дополнительные модули как система управления огнем, система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как усиленные приводы сведения, турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-74974500-1735064481.png При сборке оборудования основное отличие от предыдущей машины в том, что теперь можно установить стабилизатор и СУО. А со стабилизацией, в случае использования топового орудия, ситуация заключается в том, что от движения и поворотов ходовой по сравнению с Черчиллем 7 у нас есть небольшое улучшение, но теперь явно хуже стабилизация от поворотов башни. Нужно ли в таких условиях пользоваться оборудованием на стабилизацию нужно исходить от собственного чувства орудия, т.к. скорее всего за комфорт орудия придется расплачиваться ДПМ-ом. Хотя можно ограничится тем, что в отличие от предыдущей машины ставить в первую очередь не турбонагнетатель, а систему повышения мобильности, т.к. динамика разгона с топовым мотором у нас и так более чем на 3 лс/т превышает предшественника, а за счет этого модуля можно повлиять на все тот же комфорт стрельбы. В остальном логика сборки полностью аналогична Черчиллю который был на 6-ом уровне. РАСХОДНИКИ Положение дел с выбором набора расходников у нас не имеет особых различий с предыдущей машиной в ветке, разве что ценность высокооктанового бензина несколько ниже. В остальном все аналогично. Лишь еще раз отмечу, что настоятельно советую использовать именно большую ремку из-за ситуации с гусеницами и зонами пропускающей урон за ними. Касаемо предбоевых инструкций, то ситуация опять схожая - меньшую роль играет усиление турбонагнетателя при том, что теперь имеет больший смысл установить инструкцию "без резких движений" на улучшение стабилизации от поворотов башни. В остальном все как и прежде на предшественнике. Экономика Эффективность https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-39951600-1735064855.png ПЕРКИ Ситуация с прокачкой экипажа практически не отличается относительно 7-ой модификации Черчилля. В первом варианте сразу после ремонта идет прокачка перков на стабилизацию орудия("плавный поворот башни" и "плавный ход" ), а затем на нивелирование проблемы с поворотливостью машины за счет перка мех-вода "виртуоз". На более позднем этапе прокачки попытка улучшить нашу живучесть за счет перка командира "звуковая разведка", чтобы усложнить вражеской артиллерии поражение очень тонкой брони кормы и крыши машины. Весьма ко двору может быть перк "снайпер", который увеличивает вероятность критических повреждений модулей противника - довольно полезный из навыков наводчика при использовании очень скорострельных пушек, особенно если целенаправленно бить в зоны где находится вражеская боеукладка или баки. Во втором варианте как и в первоначальном сначала полностью прокачивается перк "ремонт", чтобы максимально улучшить ситуацию с одной из главный наших уязвимостей в виде поражения ходовой. Но остальные перки прокачиваются несколько в другой последовательности, а определенным дополнением может быть "король бездорожья" для улучшения ходовых качеств на пересеченной местности и в дополнение к турбонагнетателю или системе повышения мобильности. А перк "боевое братство", усиливающий потенциал машины по широкому спектру характеристик, качается на более ранней стадии, впрочем этот перк можно качать даже и под вторым номером, сразу после ремонта, в зависимости от ваших предпочтений. Основной вариант: Альтернативный вариант: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-76219100-1735065900.png https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-09225700-1734548282.png Еще стоит заметить, что это последний ТТ в ветке развития Великобритании, которая использует радиста в составе своего экипаже. Все последующие ТТ по дереву развития обходятся без него, а его роль в дальнейшем будет ложиться на заряжающего танка. Полевая модернизация https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-42553400-1734812384.jpg Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 7-го уровня 35000 опыта и помимо увеличения очков прочности танка на 50 единиц, предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Black Prince является штурмовым тяжелым танком. Альтернативные комплектации расходников и оборудования открываются соответственно на 1 и 3 этапах. И мои предпочтения в этом плане для этого танка были полностью идентичными с Черчиллем 6-го уровня: 1) Проблема выбора в первой развилке заключается в том, что как бы ты не улучшал проходимость, пускай даже ценой поворотливости, но потолок максимальной скорости в 20 км/ч - уровень ниже плинтуса. Хотя я использовал вездеходную ходовую, но исключительно в связке с турбонагнетателем. 2) Мой выбор был в пользу скорости сведения, учитывая скорострельность пушки и уровень стабилизации. 3) Зависит от стиля игры(оборудования на обзор) и доли использования дистанции для реализации орудия. Но при игре сугубо на короткой дистанции, то ответ очевиден - звукоизоляция. ТАКТИКА Основное игровое нововведение по сравнению с пройденной частью ветки это крепкая лобовая броня башни вкупе с хорошим сектором УВН в -8 градусов, можно забыть об откровенно плохих -4 градусах предыдущей машины. Что ведет к главному геймплейному отличию по сравнению с Черчиллями, теперь рельеф местности и игра "от башки" наши сильные стороны. Так что важное значение с точки зрения понимания карт, имеют знания в плане реализации УВН и любых точек где можно укрыть не самый удобный корпус, чтобы вы могли выглядывать только башней и расстреливать противников, а благодаря броне вашей башни, противник даже более высокого уровня будет вынужден пытаться поразить вас в наиболее защищенную часть танка, но только обязательно успевайте поворачивать лоб башни к стреляющему по вам противнику. Если враг на вас сведен и готов к выстрелу, то при игре от укрытия закрывающего корпус, после вашего выстрела, когда у вас перезарядка, не стойте смирно перед противником - не давайте врагу выцеливать свою башню, ведь толщина брони щек на 20-25 мм тоньше основного рельефе бронирования лба башни(полная схема ниже под спойлером), обязательно двигайтесь(движение вперед, движение назад), затем быстрая остановка - ваш выстрел, снова в движение. Основная уязвимость же это командирская башенка, хотя ее размер крайне невелик, но лучше лишний раз не испытывать судьбу, тем более когда идет бой на не самых дальних дистанциях. Важно пользоваться любой возможностью, чтобы ваш корпус был в укрытии и не был доступен для противника, также помимо складок местности, укрытием для вашего корпуса могут быть остовы подбитой техники, заграждения, амбразуры, камни и т.д. Плюс необходимо понимание того как наиболее безопасно двигаться между этими позициями в виду низкой максимальной скорости и габаритов, т.к. при попадании в засвет на открытых пространствах, данная медленная машина является весьма лакомым кусочком для вражеской артиллерии, а толщина брони крыши не превышает 19 мм(не забывайте об этом при бое на короткой дистанции с высокими танками с фугасками калибром около 150 мм), еще и сам танк довольно длинный. К тому же банально в случае засвета на открытой местности, мобильность не позволит быстро уйти в укрытие, а так вы можете превратиться просто в мишень для ПТ-САУ или любой другой машины с хорошим обзором и пробивной пушкой. При этом в случае дуэли с очень мобильным противником, так еще и если нет союзников поблизости, нельзя давать ему возможность себя закрутить, нужно чтобы рядом была хоть какая-то преграда(барьер, стена, камни и т.д.) и враг не мог нас каруселить, воспользовавшись не самой быстрой скоростью поворота нашего шасси, особенно если нет возможности моментально использовать ремкомплект при выведении из строя гусеницы, следовательно надо держать в уме период перезарядки этого расходника. Чтобы купировать маневр противника с целью вас закрутить, необходимо бить в каток приближающегося врага, лучше по направлению в корпус, благо скорострельность орудия довольно хорошая. Увы, но доставшейся нам в наследство от предыдущих машин проблемой, которую непременно нужно свести к минимуму и на данном танке, являются гусеницы которые идет поверх корпуса и в следствии чего за ними находится довольно плохо защищенный участок корпуса, который пропускает урон. Из-за чего при сбитии гусениц можно не просто застрять на линии огня, а в самом печальном развитии событий может получиться так, что враг окажется в "мертвой зоне" для вашего ответного огня при том, что сможет стрелять по вам через гусеницу и наносить урон, следовательно первоочередным перком является "ремонт" и желательно большой ремкомплект, который ускоряет ремонт модулей. Если нет экипажа с данным перком или он плохо прокачен, то лучше играть с двумя ремками(большой и малой). И в конечном итоге это ведет к тому, что классическое танкование на герое гайда требует особой аккуратности и выветренности, так что придется учитывайте эту особенность при игре из-за угла. Похожая ситуация с доворачиванием корпуса для увеличения приведенной брони ВЛД и НЛД, т.к. погнавшись за увеличением защищенности лобовых плит, вы просто подставляете оппоненту уязвимость в виде корпуса за гусеницами, получив вместо просто пробития еще и выбитый каток со всеми сопутствующими негативными последствиями. И лучше пользоваться этим приемом в исключительных случаях или против тех игроков которые явно не понимают как надо играть против нашего танка. Какой бы крепкой не была броня башни, но у всего есть предел... И при переходе противником выше уровня на премиум амуницию, либо просто при непосредственном попадании на 9-ку, козырь нашей боевой единицы сходит на нет. Хотя тут иногда есть определенный подвох для противника, когда вы действуете в группе тяжей, то враги могут посчитать вас наименее опасной целью, ну едва ли ваше орудие производит грозное впечатление, и сконцентрировать свой огонь на более сильных машинах. При том, что наша скорострельность позволяет на выстрел противника ответить двумя-тремя, но никогда нельзя сводить обмен уроном к простому размену альфами, которая у нас на уровне СТ, иначе как у вас есть высокая вероятность полностью добить опасного противника за одно пробитие. При возможности можно даже подловить ошибшегося противника за счет выбивания катка(гусеницы) благодаря скорострельности и оставить противника на линии огня для наших союзников. Но главное самому при бое стенка на стенку не лезть в пекло раньше своих более матерых союзников высших уровней и не подставляться под "больших" дядек. При игре из подвала списка можно вспомнить и о том, что у нашего танка пушка, по крайней мере номинально, не обделена точностью, но тут еще скорее всего потребуется использовать премиум амуницию, благо пробитие голды у нас довольно хорошее среди ТТ 7-го уровня. И в целом для такой ситуации лучше создать отдельную сборку при помощи полевой модернизации с учетом обзора. Игра от дистанции в данном случае это действие не от хорошей жизни, и на маскировку лучше не полагаться, если вы в зоне потенциального засвета. Заканчивая тему Черного Властелина Принца, то пройдя эту машину у вас скорее всего будет чувство, что вы наконец отмучились, т.к. дальше будут боевые машины с более адекватной мобильностью и альфой более соответствующей каноничным тяжелым танкам. Сам по себе данный танк имеет геймплейный экватор, когда противник может стабильно пробивать ваш лоб башни. Если нет, то игра в значительной степени будет сводиться к прятанию корпуса за всевозможные укрытия и в таких условиях танк будет чувствовать себя вполне уверенно. Если же есть, то, наверно, можно отшутиться античной греческой пословицей - "Даже если не будет другой пользы, о меня затупится меч врага". Но в этой шутке будет лишь доля шутки... Несколько общих рекомендаций по данному тяжелому танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. И к тому же, если вы хорошо владеете значениями пробития орудий противников, вкупе со знанием собственного рельефа бронирования, то вам будет куда легче определить против какой техники вы можете просто наглеть, чтобы уничтожить без особой потери прочности. И наоборот, определять врагов которых необходимо остерегаться. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать неплохой УВН в -8 градусов и вести перестрелку с противником выставляя из-за преграды или возвышенности только башню с орудием, т.е. вести бой с противником выставляя наиболее защищенную часть танка. 3) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, что из-за откровенно мизерной мобильности имеет особое значение, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 4) Чувствовать перезарядку расходников во время боя, особенно ремонткомплекта - его отсутствие в нужный момент может привести к фатальным последствиям. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников. Например, одну заточенную на бой в городе, вторую на случай попадания на открытые карты), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить танк в камуфляж(применять стиль). 6) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1305 "чистого" опыта за бой, то это планка несколько выше среднего на этом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1890 до 1955 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что является низкой планкой на уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось в районе 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-19423400-1734813878.jpg Отличия между линейным Black Prince и премиум A43 BP prototype A43 BP prototype это созданный(проходивший тестирование еще в 2019 году), но пока еще не введенный прем ТТ Великобритании 6-го уровня. И проще говоря это облегченная в игровом плане версия Black Prince(прототипом которого и является) для своего уровня, уступающая старшему брату по почти всему спектру характеристик, а бронирование башни у него сопоставимо с линейным Черчиллем 7-ой версии. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

СРЕДНИЙ ТАНК VIII УРОВНЯ FV 601 Saladin Здравствуй, читатель! После принесению в жертву Колесу достаточного количества опыта, оно становится толще, больше, злее, теряя при этом в маскировке, но не в мобильности. Saladin всё ещё очень похож на предыдущий танк, но светить на нем становится, с одной стороны, сложнее, а с другой, проще, ведь именно на 8 уровне открывается доступ к Командирскому обзорному прибору (КОП). На VIII уровне противники сильнее, играть становится сложнее, но танк все еще весьма неплох. История колесных изменений: 1.22 – появление Колеса 1.24 – ап подвижности 1.28 - нерф орудий танков 7 и 10 ур. Историческая справка В игре представлено следующее описание: Бронеавтомобиль FV601 Saladin, разработанный Alvis Car and Engineering Company, должен был заменить AEC Armoured Car. Начало работ датировано 1946 годом, но практическая стадия началась лишь в первой половине 50-х. Отличительные черты машины — шасси с колёсной формулой 6х6 и вынесенная наружу подвеска. Первые два образца FV 601(B) были готовы в 1955-м. Спустя два года изготовили 6 предсерийных бронемашин, а в 1958-м началось серийное производство. Броневик производили до 1972 года, чаще всего в модификации Saladin Mk. 2. Всего было выпущено 1177 экземпляров. Машина активно использовалась на Ближнем Востоке и в Африке. ТТХ танка, его экипаж и прокачка модулей Вывод танка в топ много времени не займет, т.к. цена модулей невысока, а предтоп орудие с рацией уже должны были быть изучены на предыдущем танке (ты же их не скипнул, да?). В результате получается 75400 ед. опыта, немного больше, чем на 7 уровне. По сути, Колесо в своей безграничной милости снова требует лишь вложиться в получение орудия, всё остальное, т.е. ходовая и двигатель, дает какую-то совершенно мизерную прибавку к подвижности, поэтому после получения топ пушки никаких проблем от «стока» ты уже испытывать не будешь. Поэтому порядок прокачки будет выглядеть следующим образом: Башня -> Топ орудие -> Ходовая -> Двигатель В стоке танк может похвастаться следующими характеристиками: В топе уже у танка будет не просто прекрасная подвижность, но и неплохое орудие: Итого получается уже не полуСТ/полуЛТ, а интересная СТшка с налётом ЛТ-шности, которая обладает не самым мощным, но комфортным и точным орудием с быстрым сведением и отличной стабилизацией 90%, нормальными УВН -8/20° (наконец-то!). При этом никуда не исчезают высокая подвижность (60 км/ч и 23,86 л.с./т) и обзор (380 м), пусть и за счет низкого запаса прочности (1200 ед.) и отсутствия брони. Маскировка, увы, становится несколько хуже (12% в движении). Как и у всех британских колесных танков, сложности представляет прокачка экипажа, поскольку в танке сидит всего лишь 3 человека, 2-ое из которых выполняют несколько ролей одновременно, о чём будет сказано чуть позже. Орудие, боекомплект и снаряжение Стоит отметить, что орудие данного танка не трогали в патче 1.28, что и не удивительно, 90 mm Konerga Mk. 8, не является каким-то сверхвыдающимся. На фоне остальных СТ-8 оно выделяется только комфортом стрельбы и нестандартной альфой 250 ед., которой всё еще далеко до комфортных 300+ ед. ДПМ вполне себе средний, бронепробитие и скорость полета снарядов приятные, но не более того. Пробитие 221 мм на 8 ур. уже не такое страшное для противников, как 185 мм на 7 ур., и долго в боекомплекте дополнительные 10-20 подколов застаиваться не будут. Фугасов же можно взять парочку на всякий случай, но толку от них будет мало. Что касается снаряжения, то лучшим вариантом будет джентльменский набор Пудинг+ Большой/малый ремкомплект+Большая/малая аптечка. Броня Можно было бы вставить сюда красивую картинку гарантированного пробития танка насквозь почти чем угодно, но смысла в этом нет, как и брони у Saladin. Танк с трудом танкует свои собственные слабые фугасы отдельными частями башни, но уже фугасик с пробитием 60+ мм не испытывает совершенно никаких проблем. Колёсные особенности Механика колесных танков такова, что их невозможно полностью остановить, у них прекрасное сочетание динамики и максимальной скорости (назад - аж 28 км/ч), а показатель проходимости позволяет забираться в обычно недоступные места, однако за это приходится платить: - штраф на скорость для средних танков при повреждении колес составляет 60% (против 25% у французских колёсных ЛТ); - даже при полностью прокачанном ремонте восстановление подвижности составляет примерно 12-13 секунд (25 секунд без Ремонта); - колеса повреждаются от малейших столкновений и даже дуновения ветра; - колесные танки обладают низкой массой и весьма уязвимы к таранам и… заборчикам и прочим препятствиям, встреча с которыми сильно гасит скорость. Плюсы и минусы: + высокая подвижность + обзор + невозможность «потерять гусли» благодаря колесной механике + хорошее бронепробитие + малые размеры + хорошая маскировка + отличная стабилизация + хорошие УВН +прекрасно стоит на базе в кустиках - недостаточный разовый урон - отсутствие брони (в т.ч. для фугасов) - низкий запас прочности - критуемость - высокая потеря скорости при повреждении колес и долгий ремонт Оборудование Танк в большей степени СТ, но иногда позволяет и посветить, поэтому имеет смысл подобрать себе сборку на урон и сборку на насвет. Разумеется, как и на 7 уровне, можно использовать множество гибридных сборок, улучшающих обе стороны танка. Даже жаль, что можно установить всего лишь 2 набора оборудования. 1. Сборка на урон куда более подойдет закрытым картам, где мало возможностей игры от маскировки с обзором, и нужно максимально повысить огневую мощь и подвижность: 1.1) везде успеть, по всем пострелять: Досылатель + Вентиляция + Турбонагнетатель Стабилизатор танку совершенно не нужен, а Турбонагнетатель ставится только для повышения максималки, чтобы успеть первым приехать в начале боя в козырной куст на своей базе. 1.2) Турбонагнетатель в данной сборке можно заменить на Систему повышения мобильности: 2. Откусить от всего понемножку может быть хорошим решением для полуоткрытых/полузакрытых карт: 2.1) при этом можно вовсе отказаться от Турбины, заменив ее на Оптику: 2.2) на Оптику можно заменить и Вентиляцию, сохранив повышенную максимальную скорость: В этом случае получится получить высокий показатель обзора, ДМПа, но несколько меньшую маскировку в движении. 3. При игре на открытой карте танк вполне может попытаться выполнить роль ЛТ со сборкой на насвет: 3.1) полностью ЛТ-ная сборка: Оптика + КОП + Малошумка 3.2) небольшая гибридизация в пользу Досылателя: Досылатель + Оптика + Малошумка Разумеется, перечисленными сборками варианты возможного оборудования не ограничиваются, рассматривай это как что-то, от чего можно отталкиваться. Сравнение ТТХ при разных сборках* Сборка ДПМ, ур./мин Обзор, м Маскировка в движении/стоя, % Макс. скорость, км/ч 1.1 – досыл+вент+турбина 2 444 444 27,1/35,2 66/32 1.2 – досыл+вент+СПМ 2 444 444 27,1/35,2 65/31 2.1 - вент+оптика+досыл 2 444 504 27,1/35,2 60/28 2.2 - турбина+оптика+досыл 2 361 486 26,3/34,1 66/32 3.1 – оптика+КОП+малошумка 2 042 486 35,3/43,1 60/28 3.2 – досыл+оптика+малошумка 2 361 486 35,3/43,1 60/28 *максимальные показатели с камуфляжем, пудингом, полной ПМ, лучшим оборудованием и экипажем Так как это СТ, в оборудовании доступен слот под Мобильность/Разведку, в него и стоит устанавливать КОП, Турбину или Вентиляцию при игре на штатном оборудовании. В зависимости от сборки полезны инструкции на Оптику, Досылатель, Вентиляцию, Огнетушение. Обязательно нужно поставить камуфляж ради улучшения маскировки. Перки и скиллы экипажа Члены экипажа очень перегружены: командир здесь умудряется одновременно и командовать, и радировать, и орудие заряжать; наводчик сразу наводит орудие и заряжает; только мехвод практически отдыхает – на нем нет никаких дополнительных обязанностей. В связи с этим желательно сразу получить очень много навыков, взяв какой-нибудь экипаж с ивента, БП или Орбиты. Не скупись, принеси их в жертву Священному Колесу вместе с учебными руководствами, пособиями и брошюрами. Колесо требовательно не только к навыкам игрока. Надеюсь, что ты, мой дорогой друг, меня послушал и взял сразу хотя бы 5-перковый экипаж (а лучше 6). В противном случае танк полностью не раскроется и придётся идти на компромиссы по ходу прокачки: Командир (+ радисти заряжающий) Ремонт ББ Радиоперехват Орлиный глаз Маскировка Пожаротушение Наводчик (+ заряжающий) Ремонт ББ Маскировка Плавный поворот башни Пожаротушение Бесконтактная боеукладка Мехвод Ремонт ББ Маскировка Плавный ход Пожаротушение Виртуоз Без прокачки Ремонта при повреждении благословенных колес починка будет длиться долгие 25 секунд, поэтому без него никуда; ББ (Боевое Братство) прекрасно подходит любому танку за счет общего буста стат; Маскировка танку важна, однако и обзор (Радиоперехват+Орлиный глаз) важен не меньше, поэтому придется при недостатке умений чем-то жертвовать, я предлагаю взять маскировку на время лишь 2-м членам экипажа, т.к. карт, где хорошо получается поиграть в эрзац-ЛТ мало, а так коэффициента маскировки будет вполне достаточно для комфортного настрела; у танка очень любят гореть баки, поэтому Пожаротушение (пусть даже инструкцией) тоже будет совсем не лишним, особенно при игре с Пудингом (что рекомендуется). Дальше на своё усмотрение: вполне можно взять бесконтактную боеукладку, снайпера на пару с экспертом (чтобы лучше знать, когда враг закритован и можно наглеть), мастера на все руки (членов экипажа мало и контузии очень неприятны), звуковую разведку, злопамятного. Хотелось бы Интуицию, но её пришлось бы качать сразу командиру с наводчиком, жертвуя другими перками, к тому же она наиболее актуальна для IX-X уровней, у которых более долгая перезарядка орудия (а еще можно просто весь бк заполнить голдой). Полевая модернизация II – Повышение жизнеспособности модулей – танк прекрасно вертится, поэтому смело можно ставить снижение влияния критов модулей IV – «Плавающий» прицел – сама по себе стабилизация прекрасная, поэтому можно самую малость ею пожертвовать либо же вовсе ничего не выбирать. V – Антибликовая маскировка фар – однозначно следует выбирать маскировку, увеличение времени ремонта святых колес и уж тем более скорости заднего хода не критично. Правая модификация позволяет при использовании доппайка получить чуть более 29% маскировки в движении, что весьма неплохо для СТ. VI – В категорию второго слота под оборудования лучше взять Разведку для КОП под вторую сборку. Применение Поскольку у любого Колеса есть две стороны, которые можно описать как Разведка и Огневая мощь, по ходу боя придется постоянно чередовать их, чтобы добиться наилучшего результата, благо ТТХ позволяют, однако в большинстве случаев наиболее важным будет всё же урон, такие уж у нас карты. Всегда при этом стоит помнить, что танк очень уязвим из-за никакой брони и небольшого количества очков прочности, остается только рассчитывать на маленький силуэт и то, что получится развести противника на выстрел, но это уже скорее крайний случай, лучше всего действовать, рассчитывая на помощь союзников. В начале отсчета следует обратить внимание на карту и внимательно изучить сетап противника, а затем выбрать, какое оборудование будет предпочтительнее, на насвет или настрел. Наличие дополнительного полноценного светляка на открытой карте может перевернуть всю игру. При СТ-шной манере игры восьмой уровень особо не отличается от уровня седьмого: все также нужно пользоваться скоростью и маскировкой, стараться занимать важные позиции в начале боя, отстреливать перекатки врагов, постоянно перемещаться по карте и ловить противников на ошибке. При этом лобовые перестрелки с разменом очков прочности – это быстрый способ отправиться в ангар. Придется заходить противнику в борт и корму, ловить моменты, когда он отвлекается, играть от союзников, маскировки и кустов в конце концов. Далее, чем больше противников окажется в ангаре, чем больше будет информации о расположении оставшихся, тем проще будет благодаря скорости и маскировке маневрировать по карте, находя возможности для настрела – скорость танка позволяет носиться по всей карте и хвататься за такие возможности, воспользоваться какими обычный танк ни за что бы не успел. В целом, в этом-то и будет заключаться геймплей на данном танке поддержки. В начале боя при более ЛТ-шной манере игры обычно можно не рассчитывать на то, чтобы занять козырный куст, ограничение в 60 км/ч сказывается, но можно не пустить туда вражеский ЛТ. Далее задача проста и сложна: подождать, пока ЛТ противника помрет, так или иначе переиграть его или убежать на свободный фланг. Тогда можно уже действовать куда свободнее, высвечивая противника, пробираясь ему в тыл по кустам и пустым позициям, расстреливая с неожиданных углов. Обычные хлопоты ЛТ. Танк лишь немного уступает обычным ЛТ в скорости, но превосходит орудием и запасом прочности, что позволяет охотиться на некоторых из них, т.к., например, от многочисленных рикошетных и ДМП-ных Т-44 обл. и ЛТ-432 можно и самому получить тумаков. На VIII уровне появляется огромное количество сильных машин, не только жирных и кусачих ЛТ, а цена ошибки вырастает многократно, поэтому найти баланс между наглостью и осторожностью становится куда сложнее. Из всего вышеперечисленного очевидно, что путь познания Колеса долог и тернист, но вот общие советы, которые помогут не сбиться с него: - нужно знать позиции и удобные проезды; - всегда оценивать сетапы команд; - понимать, кто и куда может успеть подъехать в определенный момент боя; - следить за расположением танков (через мини-карту, через сообщения об уроне и уничтоженных танках, чат); - держать в голове то, как может развиваться бой и продумывать ходы наперед; - знать, как и кто может тебя засветить, как его пересветить . Всё это навыки, в большей степени требуемые любителям ЛТ, но в данном случае они сильно облегчат игру. Заключение Играть на танке интересно, у него есть свои яркие черты, которые не заставят заскучать, позволят сделать то, что у обычных СТ никогда бы не получилось, но ценой за это выступает высокая сложность и требовательность как к навыкам игрока, так и к его ресурсам (расходники, экипаж, оборудование). Если всё это есть в наличии, то танк проходится быстро и без нервов, тем не менее, его нельзя не назвать проходным, ведь есть премиумный аналог с куда лучшей пушкой под названием GSOR 1010 FB. Любителям подобного геймплея лучше обратить внимание именно на него.

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Churchill VII=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-86135700-1734294770.jpg Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий Сэр Уинстон Черчилль когда ему представили первую версию этого танка сказал - "У меня, конечно, много недостатков, но, похоже, у этого танка их еще больше". Это же уже 7-ая модификация тяжелого танка названного в честь премьер-министра Великобритании, которая является полным развитием идей заложенных в оригинальную машину. По сравнению с предшественником на пятом уровне, теперь наша броня стала толще, а пушка еще скорострельнее и точнее... Но вот недостатки всё те же... ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 1020 1080 Масса (т) 39,18 40,72 Мощность двигателя (л.с.) 300 350 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 20/12 20/12 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 152,4/ 95,3/ 50,8 152,4/ 95,3/ 50,8 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 88,9/ 76,2/ 76,2 152,4/ 95,3/ 50,8 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 75/75/100 140/140/190 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 110/180/30 148/208/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 27,3 14 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 18/30 20/30 Обзор(м) 350 360 Дальность связи(м) 400 550 Прокачка и модули. Churchill VII является тяжелым танком 6-го уровня в дереве развития Великобритании и данная машина открывается с ТТ Churchill I за 27000 опыта и ее стоимость составляет 900000 кредитов(серебра). В плане прокачки машина наследует львиную долю модулей от своего предшественника: двигатель, радиостанции, орудия кроме топового и фугасного. Крайне советую заполучить эти модули еще на предыдущей машине, т.к. на этом танке и так придется, порой, подстрадывать, а тут еще и делать лишнюю прокачку. Собственно тогда нам остается прокачать только три модуля, при том что топовое орудие OQF 77 mm Gun Mk. II ставится только в топовую башню. При переходе на следующую машину в ветке Black Prince не стоит продавать боекомплект, т.к. стоковая пушка на нем является топовой у этого танка. Дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-77171100-1753350804.png Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. Запас живучести в 1080 очков прочности с топовой башней относится к уровню выше среднего в сравнении с другими одноуровневыми ТТ. Определенно толщина лобовой брони в 152 мм относится к наиболее толстым среди танков 6-го уровня, но есть определенная проблема в том, что она лишена рациональных углов наклона. Хотя есть и дополнительно усиленные зоны за счет навешенных на танк гусениц. Борта танка защищены почти сотней миллиметров стали, но к классическому танкованию на данной машине необходимо подходить весьма аккуратно, т.к. при поражении гусеницы через лобовую проекцию урон проходит, по сути за гусеницей находится участок в районе 110-115 мм приведенной брони за которыми находятся боеукладка и баки(картинка под вторым спойлером ниже). Так что это непременно необходимо принимать во внимание когда играете от угла. К слабостям в броне можно отнести бронирование крыши и кормы, т.к. здесь толщина бронелистов довольно тонкая и достигает лишь до 20 мм, чем вполне может воспользоваться вражеская артиллерия и высокие фугасные танки как КВ-2 и О-И, и при бое в упор они вполне могут прописать крупнокалиберную фугасную плюху нам в крышу с полным прохождением урона. С другой стороны, фугасы орудий танков в районе 150 мм не имеют вероятности пробития на полный урон нас в лобовые плиты и очень низкую вероятность пробития в борт(буквально тоненькая полоска конструкции корпуса над гусеницей), а ББ-шками того же калибра может быть поражена плита между ВЛД и НЛД(это наиболее слабая зона брони во лбу), участок за гусеницами и опять же крыша по правилу трех калибров. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-56730900-1734297917.jpg Мобильность это просто боль... Данная характеристика откровенно безобразна, ну если только что мы превосходим в максимальной скорости ТОГ 2 может быть утешением... Наша максималка в 20 км/ч при динамике разгона в менее 10 лс/т даже хуже чем у нашего предшественника, впрочем как и скорость поворота ходовой и ее сопротивляемость грунтам. Ну еще не стоит забывать про высокую вероятность возгорания мотора в 20%, вкупе с довольно большим МТО. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Meadows D.A.V. 20/20/12 20/20/13 Двигатель Bedford Twin-Six 20/20/13 20/20/15 Обзор и дальность связи. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-17854400-1734297913.jpg У машины вполне достойный обзор в 360 метров, если дополнить эту характеристику оптикой с перками и расходником, то точность орудия даст возможность уверенно себя чувствовать при стрельбе на дистанции. Но тут проблема в том, что маскировка у танка как минимум не выдающаяся относительно всех машин 6-го уровня, однако одна из лучших среди ТТ этого уровня. Тем не менее, едва ли при бое на дистанции нам удастся часто оставаться незамеченным, когда мы находимся в потенциальном секторе засвета противника, однако учитывая что на дистанции бронепробитие ББ и БП снарядов падает, то это дополнительно понижает вероятность быть пораженным одноуровневыми и машинами ниже уровнем, орудия которых, как правило, не имеют серьезного превосходства над толщиной нашей лобовой брони. С топовой радиостанцией WS No. 19 Mk. III дающей номинальную дальность связи в 550 метров, как правило нет проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-14032100-1734297909.jpg Что до огневой мощи, то тут все просто. Новое топовое 77-мм орудие является прямым развитие топового орудия с предыдущего танка по всему спектру характеристик и принципиальных геймплейных отличий не имеет. Аналогичная ситуация и с новой фугасницей, но в серьез я бы не советовал ее рассматривать, т.к. ее соотношение альфы и пробития оставляет желать лучшего для 6-го уровня, к тому же она очень некомфортная из-за просто ничтожной скорости полета снаряда. Возвращаясь к топовой пушке, относительно орудий других ТТ на уровне, эта пушка воспринимается скорее как дырокол от СТ, в силу альфы и скорострельности, но при всех ее достоинствах, она наделена существенной проблемой в виде весьма неудачного УВН в лишь -4 градуса, да и вверх она не особо хорошо наводится, так что практические любые более-менее значимые перепады высот будут играть на руку противнику и в целом именно эта характеристика будет в наибольшей степени раздражать при стрельбе. С точки зрения боезапаса, пускай и потенциальный урон теперь поменьше по сравнению с предшественником, но все еще достаточен. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2022/post-173425-0-46660500-1663423356.jpg QF 6-pdr Gun Mk. V 80 60 5 75 mm Gun Mk. V 35 60 5 75 mm Vickers HV 65 30 5 OQF 77 mm Gun Mk. II 60 20 4 https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-99923400-1734298127.png 3.7-inch Howitzer 35 25 https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-33348000-1734298493.png Зоны наводки топового орудия: УВН: от -4° до +12° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -2° до +12° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Приличный запас прочности - Просто безобразные все характеристики мобильности + Неплохое для ТТ своего уровня бронирование - Отсутствие рациональных углов наклона у брони + Хороший для ТТ обзор - Крайне неудачный УВН + Скорострельное с неплохой для ТТ точностью орудие - Низкий альфа-урон + Большой боекомплект - Откровенно неповоротливая машина, легко закрутить - У двигателя высокая вероятность пожара в 20% - Уязвимость связанная с формой гусениц и зона пропускающая урон за ними Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Как и все ТТ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "живучесть", которое даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, противоосколочный подбой, измененную компоновку, улучшенную закалку. Повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-17891600-1734546389.png Хоть у танка и стандартный перечень оборудования для ТТ своего уровня, но реальный выбор будет строиться вокруг довольно ограниченного числа доп. модулей. С моей точки зрения абсолютно безальтернативным вариантом является оборудование на мобильность(турбонагнетатель, система повышения мобильности), так что под это стоит зарезервировать один из слотов. Один из оставшихся точно стоит использовать под вентиляцию или орудийный досылатель, хотя их вполне можно использовать и вместе, или же третий слот использовать исходя из конкретной карты через альтернативные сборки через полевую модернизацию, например, улучшенную закалку(комплекс улучшения выживаемости) использовать для городских карт как Энск, а оптику для Провинции. Но при этом вентиляция или закалка должны быть установлены в особом слоте. РАСХОДНИКИ При использовании классического набора(огнетушитель, ремка, аптечка), я бы настоятельно советовал использовать именно большой ремкомплект, т.к. поражение гусениц с потенциальными "мертвыми зонами" для ответного огня - настоящий бич этой машина, а он чинит гусеницы быстрее, тем более еще и имеет более короткую перезарядку. Огнетушитель является наиболее бюджетным вариантом для одного из слотов, тем не менее, желательно использовать автоматический вариант, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет позитивную роль, ибо у всех двигателей для этой машины вероятность возгорания ровняется 20%. При отказе от огнетушителя есть три варианта использования, из которых для чисто боевых характеристик лучше выбрать чай с пудингом, а для мобильности высокооктановый бензин, но при отсутствии нормально прокаченного перка "ремонт" лучше играть с двумя ремками. Экономика Эффективность https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-64800200-1734548464.png И если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа или уже поставленного дополнительного оборудования. С первого взгляда, наиболее важной предбоевой инструкцией для данной машины является "замена топливных фильтров"(при условии использования турбонагнетателя), которая добавит еще 4% к мощности двигателя на бой, однако, в любом случае количество данных инструкций у вас будет весьма ограничена, т.к. их нельзя купить, а можно только заслужить за определенные заслуги. Еще один интересный вариант, на этот раз для борьбы с неповоротливостью данной машины, это использование предбоевой инструкции "полоса препятствий", чтобы мех-вод получил полностью прокаченный перк "виртуоз", либо дополнительно его усилил в случае, если он уже был у него полностью прокачан. Стоимость этой инструкции составляет 10000 серебра(кредитов) за бой. Имеет определенный смысл использовать инструкцию "искусство сбить пламя", но только в том случае, если у вашего экипажа нет перка "огнетушение", но вы решили играть, например, используя чай с пудингом. ПЕРКИ Набор перков довольно схож для обоих комбинаций. В первом варианте на относительно ранней стадии прокачки делается ставка на нивелирование проблемы с поворотливостью машины за счет перка мех-вода "виртуоз", а на более позднем этапе прокачки попытка улучшить нашу живучесть за счет перка командира "звуковая разведка", чтобы усложнить вражеской артиллерии поражение очень тонкой брони кормы и крыши машины. Весьма ко двору может быть перк "снайпер", который увеличивает вероятность критических повреждений модулей противника - довольно полезный из навыков наводчика при использовании очень скорострельных пушек, особенно если целенаправленно бить в зоны где находится вражеская боеукладка или баки. Во втором варианте как и в первоначальном сначала полностью прокачивается перк "ремонт", чтобы максимально улучшить ситуацию с одной из главный наших уязвимостей в виде поражения ходовой. Но остальные перки прокачиваются несколько в другой последовательности, а определенным дополнением может быть "король бездорожья" для улучшения ходовых качеств на пересеченной местности и в дополнение к турбонагнетателю. А перк "боевое братство", усиливающий потенциал машины по широкому спектру характеристик, качается на более ранней стадии, впрочем этот перк можно качать даже и под вторым номером, сразу после ремонта, в зависимости от ваших предпочтений. Основной Вариант: Альтернативный вариант: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-96105300-1734547773.png https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-09225700-1734548282.png Полевая модернизация https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-68844900-1734299463.jpg Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо увеличения прочности машины на 40 единиц предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Churchill VII является штурмовым тяжелым танком. А альтернативные комплектации расходников и оборудования открываются соответственно на 1 и 3 этапах. 1) Проблема выбора в первой развилке заключается в том, что как бы ты не улучшал проходимость, пускай даже ценой поворотливости, но потолок максимальной скорости в 20 км/ч - уровень ниже плинтуса. Хотя я использовал вездеходную ходовую, но исключительно в связке с турбонагнетателем. 2) Мой выбор был в пользу скорости сведения, учитывая скорострельность пушки и уровень стабилизации. 3) Зависит от стиля игры(оборудования на обзор) и доли использования дистанции для реализации орудия. Но при игре сугубо на короткой дистанции, то ответ очевиден - звукоизоляция. ТАКТИКА Крайне раздражающая черта танка с которой придется так или иначе столкнуться - крайне низкая мобильность. И уже при предбоевым отсчете надо четко понимать, что выбранное вами направление куда вы будете двигаться, уже едва ли удастся переиграть. Танку, как правило, наиболее подходят коридорные направления - городские условия, хотя это может быть любая местность где у противника минимальный шанс ударить во фланг или попытаться вас закрутить. Следовательно, при всех раскладах советую подолгу не оказываться и не перемещаться по открытым пространствам, так вы можете превратиться просто в мишень для ПТ-САУ или любой другой машины с хорошим обзором и пробивной пушкой. Или при потенциальном противостоянии с крайне мобильной машиной, в условиях когда еще и нет поблизости союзников, необходимо держать в уме то, чтобы рядом была хоть какая-то преграда(барьер, стена, камни и т.д.), т.е. необходимо лишить оппонента возможности воспользоваться медленной скоростью поворота корпуса нашего танка, купируя опасность выхода им победителем в противостояние путем того, что он вас банально закрутит, особенно если у вас нет возможности моментально использовать ремкомплект при выведении из строя гусеницы, следовательно надо брать в расчет период перезарядки этого расходника. Из чего следует что еще одной трудностью, которую необходимо нивелировать на данной машине, являются гусеницы при сбитии которых можно застрять на линии огня, а в самом печальном развитии событий может получиться так, что враг окажется в "мертвой зоне" для вашего ответного огня при том, что сможет стрелять по вам через гусеницу и наносить урон, следовательно первоочередным перком является "ремонт" и желательно большой ремкомплект, который ускоряет ремонт модулей. Если нет экипажа с данным перком или он плохо прокачен, то лучше играть с двумя ремками(большой и малой). Плюс в виду габаритов, при попадании в засвет на открытых пространствах, данная длинная машина являются весьма лакомым кусочком для вражеской артиллерии. И усугубляется это тем, что у данного танка довольно тонкая броня крыши(16-20 мм), что даже нынешней артиллерии по силам пробивать ее фугасом с полным прохождением урона и прочими критическими повреждениями. Также, желательно избегать или очень аккуратно использовать эту боевую единицу на холмистой местности с неровным рельефом, т.к. пушка не особо хорошо гнется вверх, и откровенно плохо вниз(лишь -4 градуса). Классическое танкование на данной машине требует особой аккуратности, т.к. при поражении гусеницы через лобовую проекцию урон проходит, по сути за гусеницей находится относительно слабо бронированная зона корпуса. Так что непременно учитывайте эту особенность при игре из-за угла. Хотя основные проблемы с защитой у танка, зачастую, начинаются при переходе противником на премиум амуницию и эффективность брони танка падает, хотя для высокоуровневой техники как правило будет достаточно и обычной амуниции, плюс у нашего тяжа практически отсутствует наклонная броня, что резко снижает вероятность рикошета. Но как бы то ни было, если вы хорошо владеете значениям пробития орудий противников, вкупе со знанием собственного рельефа бронирования(схема ниже под спойлером), то вам будет куда легче определить против какой техники вы можете просто наглеть, спокойно на них выкатываться, чтобы уничтожить без особой потери прочности, впрочем как и наоборот, определять врагов которых необходимо остерегаться - не лезть первым и не подставляться под опасных "дядек". При этом стоит сделать особое замечание при противостоянии с врагами, обладающими большой альфой. Ни при каких условиях нельзя сводить такое единоборство к обмену альфами - она у нас скорее как у СТ. Довольно частым подобного рода оппонентом на этих уровнях будет являться КВ-2, и с одной стороны его фугасы в лобовые бронеплиты нас никак на полный урон не могут пробить, но вот при бое в упор или клинче, можно легко подставить крышу, куда ОФ снаряд прилетит с полным прохождением урона. Так что при бое с такого рода противниками лучше держать определенную дистанцию. Чтобы облегчить уничтожение противника крайне полезно ставить его на "гуслю", если он находится немного наискосок относительно вашего меcтоположения, следовательно необходимо стрелять ему в передний каток по направлению в корпус, так вы имеете неплохой шанс, благодаря скорострельному орудию, помимо вероятного нанесения урона обездвижить его, блокировав его на линии огня и не дав отступись в укрытие, тем самым облегчив его уничтожение для себя и ваших союзников. Особой чертой боя на Черчилле является то, что для реализации своего урона, данный танк должен находиться в постоянной прямой видимости противника, это накладывает свой отпечаток при противостоянии с врагами играющими от альфы, следовательно необходимо тонко чувствовать вражеское КД(перезарядку) и сразу когда такой враг разрядился, необходимо атаковать его и реализовывать свой существенный ДПМ, особенно против таких машин как КВ-2, которые, при удачном для вас стечении обстоятельств, уже вряд ли сумеют успеть зарядить второй снаряд. Впрочем, наша пушка не обделена точностью, что позволит поражать врага даже на дальних дистанциях, чему может еще способствовать и неплохой для ТТ обзор, если его соответствующе подкрепить, но осложнять такое ведение боя будет не самая существенная маскировка. Заканчивая тему бронированного Черчилля 7-ой версии, хочется заметить что если научиться безболезненно переносить часть боя когда выезжаем на позицию, едем, всё ещё едем, приезжаем последними на нужное направление, когда зачастую бой уже в разгаре, желательно не растеряв очки прочности по пути, то именно в боевой компоненте игры танк играется вполне бодро, если адекватно использовать его специфику геймплея и понимать его уязвимости. Если вы не угадали с направлением и противников там нет, либо просто идет "турбач", то в таком бою придется больше играть в симулятор водителя, нежели учувствовать в каких-либо боевых действиях... Несколько общих рекомендаций по данному тяжелому танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, чтобы не попасть в дурацкое положение, из-за невыдающихся углов вертикальной наводки орудия. 3) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, что из-за откровенно мизерной мобильности имеет особое значение, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 4) Чувствовать перезарядку расходников во время боя, особенно ремонткомплекта - его отсутствие в нужный момент может привести к фатальным последствиям. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить данный танк в камуфляж(применять стиль). 6) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1235 "чистого" опыта за бой, эта планка является скорее средней на 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1575 до 1600 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что является планкой ниже среднего на этом уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось примерно 100 боев, и по итогу приключений на данной машине, к ним удалось еще добавить и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-00975900-1734295521.png ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Представляю вашему вниманию вершину ветки легких танков Великобритании Manticore! Историческая справка: 1. ТТХ и Прокачка: Лёгкий танк Manticore исследуется на GSOR3301 AVR FS за 252 500 . Танк приобретается сразу в «элитном» состоянии. Что касаемо характеристик танка то здесь стоит отметить следующее, маскировка лишь немного уступает таковой у ELC EVEN 90 и превосходит все другие ЛТ, что позволяет безнаказанно светить прямо в поле. Так же имеется базовый обзор в 400м, при установке соответствующего оборудования позволяет замечать не только средние, тяжелые танки, но и ПТ САУ, а так же легкие танки. Про орудие следует отметить значительный урон в 390 единиц базовым снарядом и бронепробитие в 248 единиц, для специального снаряда этот показатель увеличивается до 268, актуальность спец снарядов порой сомнительна, чаще рикошетят, фугас на Мантикоре не нужен. Брони можно сказать что нет как и массы. 2. Экипаж: 3. Оборудование и снаряжение: Здесь все просто максимизируем сильные стороны танка и минимизируем ущерб, я для себя выбрал комбинацию из двух вариантов дополнительных расходников инструкция на маскировку и пудинг с чаем. Так же хорошо работает сочетание пудинга и инструкции на обзор что в сумме дает 523 единицы на фиолетовой оптике. Если просто пудинг то обзор будет 511, если просто инструкция то 499. В принципе даже 499 единиц должно хватить на все цели кроме самых замаскированных лт и пт, но зачастую их видно только рентгеном если они в кустах. Но лишнего обзора не бывает как говорится. Стартовый обзор без расходников равен 488 единицам. Оборудование оставил стандартным в обоих случаях. при более простой сборке можно комбинировать то что ставить в первый слот, КОП или МСВ, в зависимости от карты и наличия зрячей техники. Трофейный МСВ решает проблему первого слота, крайне желателен к установке. Огнетушитель или Пудинг с чаем определяется тем насколько успешно в бою получается скрываться от противников, а так же вероятности ближнего боя с другими ЛТ. Например, если в бой будет происходить на маленькой карте без укрытий, то определенно стоит установить огнетушитель так как он может спасти от внезапного пожара который имеет место быть при попадании в моторный отсек с вероятностью в 20%. Именно с такой сборкой и ее комбинациями я брал 3 отметки на данном танке. Добавлю, ввиду многих споров на форуме что для среднего игрока возможно будет полезно использование огнетушителя, для игрока выше среднего строго используем паек и плюшку на обзор или на длительность засвета. Возможны альтернативные сборки с уклоном в стабилизацию или скорость. Актуально для городских карт или боев со множеством ЛТ на старте. Проведя множество боев я не заметил сильного прироста эффективности от таких сборок, так как по настоящему танк раскрывается только на открытых картах. На данный момент выделил для себя 2 сильные сборки трофейная система выхлопа/коп/бон оптика. Из инструкций в зависимости от потребностей чаще беру калибровку оптики для стабильных 523 метров обзора и 51% маскировки или же если карта небольшая, приходится быть близко к противнику использую укрытия на местности для достижения показателей маскировки/обзора 53%/511, удобно если приходится светить в поле. Моя нынешняя сборка обзор 511, маскировка 51,2. Добавлена инструкция на злопамятного. 4. Сильные и слабые стороны: Обзор и маскировка то от чего играется любой бой. КД орудия в порядка 13 секунд даже без модов позволяет четко определять когда танк пропадет из засвета после выстрела. Достоинства: отличная маскировка; практически не переворачивается; маленькие габариты; высокое бронепробитие базовым снарядом; возможность стрельбы разворотом башни назад; высокий разовый урон; хорошая подвижность; высокая скорость полёта снаряда; маленькая масса позволяет успешно совершать резкие манёвры. Недостатки: плохие УВН вверх ; 20% вероятности возгорания двигателя, баки так же часто вылетают; высокая вероятность уничтожения/поджога танка при попаданиях от больших калибров; ближний бой ограничен долгим КД и медленным разворотом башни; перегруженность членов экипажа, особенно это касается командира; ввиду своей массы уязвим для тарана; особенно уязвим для осколочно-фугасных снарядов; низкий урон в минуту; Плохая поворачиваемость, требуется или тормозить или использовать резкий разворот уязвимость при падении; низкий клиренс, утонуть можно даже в луже очень маленький боекомплект, его хватает для нанесения максимум 7000 урона и в среднем это порядка 5000 с учетом непробитий. 5. Полевая модернизация. Пример модернизации выполненной мною, пункт 7 оставил без изменений так как он предполагает обязательное использование пудинга с чаем или же пойдет в ущерб обзору, что недопустимо при игре в высокоуровневых боях. Немного о том почему именно такой выбор оптимален. По 2 пункту, незначительно теряем в мощности, но почти всегда идем на скорости 70 км/ч, что важно при занятии позиций. Пункт 4 точность наше все, снаряды на вес золота. Пункт 5 потеря в скорости заднего хода не так страшна как бонус получаемый при дополнительной защите от фугасного урона артиллерии. Пункт 8, усиливаем КОП для того что бы еще эффективнее обнаруживать противника за растительностью, тут важен каждый метр особенно в условиях разведки линий кустов где могут находиться лт/пт противника. 5 пункт тоже решил не трогать что не резать скорость назад или не получать доп урон при попадании от ОФ, возможны варианты в зависимости от стиля. 6. Тактика применения и роли машины в бою: 7. Противники: 8. Карты: На таких картах как например Прохоровка и Малиновка легкий танк должен жить до самого конца боя, так как именно его вклад по обнаружению и засвету противника является залогом победы. Так же стоит занимать не стандартные позиции в кустах так как более опытные игроки любят заниматься их прострелом. В городских картах стоит сосредоточиться на первичном засвете и отстреле легких танков, артиллерии, так как на тесных картах особенно критичен момент получения информации о пустом фланге. Так же очень хорошо работает получение асиста по сбитию гусеницы в ближнем бою под прикрытием союзников. При желании можно альтернативно собрать танк именно на нанесение урона, поставив стабилизатор, досылатель и турбонагнетатель/вентилятор. Но это может внести путаницу в сборки из за изменения характеристик. Так же рекомендую не отключать генеральное сражение, так как 2 из 3х карт крайне эффективны в засвете на уровне той же Прохоровки. 8.5 Новая лампа Нынешняя ситуация такова что теперь просто в кустах стоять уже не получится, крайне желательно менять позиции и еще актуальнее стало стоять чуть поодаль от кустов для избежания получения урона от блайндов. Так же изменилась и тактика прохождения Прохоровки, теперь противник знает что его пожимают, разница опять же в том что не получится просто ехать по кустам не боясь блайндов. Но в целом ситуация в игре осталась почти той же что и раньше. Все так же можно делать 10к суммарного насвета на открытых картах. Но это работает в обе стороны, появилась возможность выгонять противника с позиций постоянным светом. 9. Заключение: Manticore это отличный танк для тех кто хочет познать истинный дзен разведки не потеряв в комфорте игры, при этом бросающий вызов даже бывалому ЛТводу. Особенно подойдет любителям скрытной игры на ELC Even 90. Взять мастера, а тем более 3 отметки будет серьезным испытанием даже для самого искушенного игрока. Границы получения мастера находятся в пределах +/-1250 опыта, а получение отметки в пределах 5200 - 5500 суммарного урона и асиста. На данный момент планка снизилась до ориентировочно 4870 но это не значит что получение отметки стало легче.

Встречаем! Британский премиумный тяжелый танк 8 уровня Caenarvon Action X В поисках своей боеукладки... История: Данный образец является дальнейшим развитием машин, разрабатывавшихся компанией English Electric в рамках программы по созданию универсального танка (FV200). Программа была свёрнута в пользу танка A41 (Centurion). Не было изготовлено ни одного экземпляра. P.S Если у вас есть секретные материалы, то буду благодарен) ТТХ: Данный танк премиумный и не требует прокачки Подробнее про изменение хар-к (кликабельно) Орудие По снарядам здесь у нас ББ/Голдовый подкалибер/Фугас Пробитие в 226мм на бб хорошее на уровне, которое позволит пробивать почти все 8-ки, многие 9-ки, на десятки придется зарядить, ничем не примечательный подкол в 258мм пробития и плохой фугас Зато примечательны параметры точности 0.32 разброс, 1.9 с сведения, а также стабилизации в 0.12 одни из лучших на уровне среди 8 практически всех одноклассников тяжей, а вот про альфу в 230 такого уже увы не скажешь Боекомплект 50 снарядов, при активной стрельбе может не хватить По цене и полете снарядов: базовый 680 серебра и летит 1020м/с, что дорого для такого снаряда, голдовый 4400 серебра, летит 1275м/с за такую альфу, тоже дорогой Мобильность Танк выделяет хорошая подвижность при больших габаритах, 35км/ч вперед и 15км/ч назад, уделка 14.56л/с при отличных параметрах проходимости, а скорость поворота 29.2 гр/сек и скорость поворота башни 37.55 гр/сек позволяет быстрее реагировать на поле боя Экипаж Экипаж 4 человека из которых заряжающий совмещает роль радиста, полная унификация до топа Super Conqueror начиная с 8 уровня старшего брата Caenarvon Перки экипажа Мой набор перков Схема прокачки: Командир Боевое братство Ремонт Орлиный глаз Звуковая разведка или Мастер на все руки Пожаротушение Наводчик Боевое братство Ремонт Плавный поворот башни Снайпер Пожаротушение Механик-водитель Боевое братство Ремонт Плавный ход Король бездорожья или Виртуоз Пожаротушение Заряжающий Боевое братство Ремонт Интуиция Бесконтактная боеукладка или Радиоперехват Пожаротушение Маскировка и обзор Танк большой маскировка плохая разумеется 4.56% в стоке и 10.81% в разгоне, если и качать, то в самую последнюю очередь Обзор в 380м, вполне себе, не топовый конечно, но разогнать можно даже чуть выше максимального до 459 Плюсы и минусы + Хорошая подвижность + Отличный ДПМ при разгоне + Отличное сведение и точность + УВН -10 градусов + Идеальная стабилизация в 0.12 - Плохая броня - Большие габариты - Альфа в 230, как следствие требуется высокий навык для её реализации - Запредельно частые криты боеукладки Бронирование О броне тут можно упомянуть Что говоря об НЛД здесь уже не просто как обычно пробивается всеми, а пробивается всеми и с вероятностью в 50% это будет с критом боеукладки, у танка постоянно даже от одного взгляда противника критуется боеукладка, что говоря о ВЛД иногда что-то танкует, но надеяться на него вообще смысла нет, при этом номинал ВЛД и НЛД в 130мм казалось бы очень неплох, но увы приведенные значения в 220мм ВЛД и 110 НЛД в среднем, это печально По башне уже получше чем в корпусе, но тоже всё плохо, номинал хоть и есть в 254мм возле маски, а вот сама верхняя часть башни, так сказать кепка* уже в 111мм, вот туда то вас и будут пробивать регулярно 9-ки 10-ки даже без голды, а одноклассники на голде, сам же лючок 127мм и пробивается абсолютно всегда и попадают в него часто Ситуация от УВН значительно лучше в районе кепки*, но вот зона маски в всё те же 254мм никуда не делась, будете получать даже туда, даже от УВН От борта тоже печально, сам борт очень тонкий и даже не в 51мм как описано, а 50.8мм, что нам это дает? По правилу трех калибров орудия от 152.4мм будут шить в борт без зазрения совести, имейте ввиду, есть и выступающие части башни, которые 254мм ближняя часть и 130мм соответственно дальняя часть, стрелять туда будут практически никогда, потому как скрыто корпусом да и можете сами передовернуть случайно, если и пытаться от борта, то нужно ставить очень дикий угол А про экраны и говорить нечего, 14мм на башне и 6мм на бортах, спасают практически никогда Оборудование 5 сборок на вкус и цвет: 1. ХП/ДПМ - более классический вариант, ввиду плохой брони, сможем частично компенсировать эту великую потерю сохраняя при этом баланс ДПМ 2. Боеукладка/ДПМ - вариант который может попробовать сохранить вашу боеукладку, сохраняя при этом баланс ДПМ 3. Боеукладка/Обзор - вариант который может позволить зарабатывать себе ассист, либо оставшись в одиночку подсветить самому себе, кто если не вы? 4. Экспериментальный - вариант на маневренность, позволит активнее перемещаться, резче реагировать на динамику боя, требуется высокий навык для реализации такой сборки 5. Не бейте меня - вариант для тех, кто понял всю боль на танке, компенсируем потерю брони закалкой, пытаемся предотвратить отрывы головы, получаем хороший бонус к ремонту Стоит оговорить, что ни в одной из сборок нет стабилизатора, потому что он здесь не нужен, по причине изначально прекрасной стабилизации, так и отличным сведением Будет идеально вместо закалки и компоновки поставить комплекс улучшения выживаемости Полевая модернизация Полное изучение полевой увеличивает нам хп на 50, слот можно как под мобильность так и под огневую мощь, в зависимости от вашей сборки и стиля игры По самим модернизациям : 1. Вездеходная ходовая для лучшей проходимости, ваша сборка с системой повышения мобильности пофиксит немного минус от полевой 2. На ваше усмотрение, я решил взять на сведение (Притирка шестерней наведения), чтобы реализовать лучше свой ДПМ на ближних дистанциях 3. Здесь тоже на ваше усмотрение, выбрал антистан( Электропривод перископа) чтобы хоть как-то скрасить и без того боль при игре на этом танке Тактика На перекопанных картах мы еще можем отыгрывать более менее уверенно прикрываясь за рельефом, но если попали к 9 или 10, то нужно сушить весла и играть очень аккуратно, каждая ваша тычка в 230 может аукнуться вам на как минимум 400 в ответ, нужно постоянно быть на адреналине чтобы успевать реализовать свой отличный ДПМ, искать любую возможность подловить врага и дать дамаг, любое промедление это минус к вашему дамагу, самое удачное что может быть, это если вы сможете поставить на каток на откате противника, такое сделать крайне трудно учитывая калибр орудия, но всё же возможно, не нужно пытаться кинуть тычку без нужды если вас фокусят, с вероятностью в 90% вас пробьют, ваш удел ловить на каток, либо вылетать если противник отстрелялся по союзнику, таким и только таким способом, возможно реализовываться В городских условиях, вы игрушка для битья, ваш единственный удел это помогать союзникам, если они продавливают, вы можете помогать ставить на катки и покусывать из-за спины, если союзники отступают, у вас есть хорошие шансы успевать откидывать врага пока на вас не смотрят, в любом другом случае, городская среда без возможности игры от башни, сулит вам только поход в ангар На открытых же картах, нужно часто искать сейвы от арты, арта нас очень любит и прикуривает также очень любвеобильно, старайтесь лишний раз не задерживаться, если есть нужда стрелять, стреляйте на ходу уходя в укрытие, у танка неплохая стабилизация с вкупе точностью, лучше переехать, чем получить на 500 от арты Доступно говоря, вы танк 2 линии, не нужно лезти на рожон надеясь на броню которой особо нет, для этого есть точность и сведение, лучше пукнуть* на 230 на дистанции и остаться целым, чем пойти в ближний бой наполучать знатных оплеух, но зато выдать свои невероятные 230 урона Заключение Несмотря на полученный ап в текущем обновлении 1.24, танк действительно стал приятен в геймплее, но требование к "прямым рукам" всё еще никуда не делось, как вариант за боны можно считать действительно годным Геймплей

Встречаем! Британский премиумный тяжелый танк 8 уровня Caliban Оттачивает скилл по стрельбе на дистанцию... История: ТТХ: Данный танк премиумный и не требует прокачки Орудие На орудии следует сделать большой акцент Если резко взглянуть на ТТХ, вам может поплохеть, но не всё так плохо, а просто ужасно ведь играть мы будем на ближней дистанции Это барабан с дозарядкой на 2 снаряда с основным снарядом фугасом в 180мм и 850 урона, голдовый снаряд здесь бронебойный с пробитием от пт 10-го уровня в 292мм и уроном в 600 единиц, что очень круто, ведь такое пробитие запредельно и его хватит с головой даже на твердые десятки, чего не сказать об основном снаряде, пробития хватит разве что на некоторые ст, да конечно, всегда можно зайти и в корму и в борта , но цена такого хода может оказаться для вас ангаром, ведь КД барабана с дозарядкой огромное, целая минута*, стабилизация мёртвая в 0.38, точность 0.58 и сведение в 4* сек практически как у арты, зато увн -10 Боекомплект на 25 снарядов, не стоит попусту стрелять, могут очень быстро закончиться, блайндите с умом Так еще цена снарядов и полет этих самих снарядов просто ужасает 353м/сек летит основной фугасный со стоимостью в 1850 серебра( дак это же арта! закричите вы и будете в принципе правы) с бронебойным голдовым получше 500м/сек скорость полета и 4800 серебра, что считаю более чем адекватная с таким сочетанием пробитие/урон Вы наверное уже подумали, хоспаде ну и как на таком куске играть? Не переживайте, об этом поподробнее поговорим в разделе Тактика Мобильность С подвижностью здесь всё хорошо, несмотря на слегка урезанную скорость в 33км/ч, мы легко набираем благодаря высокой удельной мощности в 18.44л/с и всегда её держим, ведь проходимость по грунтам здесь прекрасная, правда подкачала скорость заднего хода всего в 12км/ч, но можно поправить это дело какой нибудь турбиной(которую я очень не советую ставить), либо же системой повышения мобильности до 37км/ч переднего и 15км/ч заднего хода Экипаж По экипажу здесь на самом деле всё плохо, придется посадить специально обученных в элитных подразделениях 3-х человек, командир заменяет наводчика, а заряжающий радиста, как вы уже наверное поняли, такой экипаж не подойдет на топа ветки тяжей британии ( да и вообще бы он никуда не подошел кроме новой ветки колесных ст, но это уже другой класс, хотя примечательно, что в истории танка, он значился средним), но если у вас есть Gonsalo, то можно не обучать новый, а пересадить сюда Поэтому придется либо рекрутировать желательно сразу с двумя перками и нулевым боевым братством, либо прокачивать книгами максимально, на сколько у вас хватит кредитов или самих книг Перки экипажа Это один из тех случаев, когда можно сказать, здесь нужно всё и сразу Из-за того, что у нас 3 человека, нам потребуется жестко прокаченный экипаж примерно как на картинке, чтобы можно было реализовать потенциал танка на полную мощность Обязательно советую сюда экипаж с нулевым перком боевое братство Схема прокачки: Командир Боевое братство Ремонт Плавный поворот башни Снайпер Пожаротушение Механик-водитель Боевое братство Ремонт Плавный ход Виртуоз или Король бездорожья Пожаротушение Заряжающий Боевое братство Ремонт Интуиция Радиоперехват Пожаротушение Интуиция на барабане с дозарядкой всегда скидывает ТОЛЬКО 1 СНАРЯД, второй придется всегда дозаряжать, используйте интуицию с умом! Маскировка и обзор Так как данный танк тяжелый , маскировку в приоритете никто не качает, 7% в стоке, но на самом деле если прокачать, то будет как у среднего танка в стоке 16%*, что очень даже не дурно А вот обзор в 370м, не топовый конечно, но если упороться в обзор, то можно и до максимально возможных 445м* докачать Плюсы и минусы + Отличная подвижность + Барабан с дозарядкой на 2 снаряда + Огромная альфа как на фугасе в 850 единиц, так и на голдовом бронебойном в 600 единиц + Отличное пробитие голдовым снарядом + УВН -10 градусов + Калибр орудия позволяет уверенно прошивать по правилу 3-х многие машины в крышу и некоторые даже в борт - Очень слабая броня бортов и кормы, пушки от 105мм будут пробивать в борт под любым углом, а арта будет делать очень больно - Очень долгое КД барабана в минуту - Ужасная стабилизация в 0.38 - Ужасный разброс и сведение - Ужасная скорость полета снарядов обоих типов - Экипаж мало того, что никуда не подходит, так и еще командир с заряжающим берут двойные роли на себя, как следствие проблемы с прокачкой перков и экипажа в целом Бронирование По броне здесь она имеется, но только с лобовой проекции, несмотря на заявленный хороший номинал в 130мм немного хромают углы наклона, но тем не менее, броня способна держать удары одноклассников раз через раз, довернув ситуация конечно станет получше, но 35мм борт, не скажет вам спасибо, знающий игрок с орудием от 105мм прошьет не утруждаясь НЛД по классике пробивается всеми и почти всегда, разве что редко не смогут пробить ст у которых пробитие 190мм Башня также как и лоб имеет способные шансы отбивать одноклассников, но только одноклассников, но всё меняется когда вы будете использовать данные -10 УВН, также хочу отметить полоску брони в 250мм которая красуется в ТТХ танках, туда вам будет стрелять в принципе никто и никогда, не стоит ориентироваться на это В целом средняя броня лба без доворот и прочего составляет как и среднее пробитие на 8 уровне в 225мм, особо надеяться на такую броню не нужно, хоть она и способна отбивать, но также благодаря скругленной форме можно ловить рикошеты А теперь при игре от башни, у нас резко вырастает приведенная броня как в башне, так и в ВЛД благодаря закругленному строению самого ВЛД, что уже позволительно танковать даже 10-ые уровни, естественно без учета голды, но не стоит забывать, что на башне есть планка в 150мм, которая даже при наклонах будет уязвима имея приведенку в 240-250мм, такую же планку имеет Turtle 1 при игре от УВН, возможно и не единственные кто имеет данную уязвимость Про лючок писать особо нечего, номинал прыгает в районе 65мм до 80мм, пробивают все и всегда, сам лючок же в принципе не самый маленький, поэтому даже при игре от УВН, могут выцелить, не стоит задерживаться при нанесении урона, если башня может танкануть, то лючок увы нет Оборудование Так как данный аппарат с дозарядкой барабана, орудийный досылатель на него не ставится Танк очень требовательный не только к экипажу, но и к оборудованию и цена "играбельности" дорогая, поэтому рассматриваем только 3 фулловые сборки 1. Сборка ближе к тем, кто хочет усилить не только подвижность, но и остальные сохранив баланс, между ДПМ/Обзор/Мобильность 2. Такая же сборка, кто уже хочет получить бусты на огневую мощь и получить оптимальное соотношение ДПМ/Обзор/Сведение/Точность 3. Сборка на которой катаю я, позволяет быстрее перемещаться как вперед, так и назад, особенно после выстрела при этом сохраняя высокую стабилизацию, но жертвуя остальными параметрами как обзор, дпм и т.п, получаем Мобильность/Стабилизацию/Сведение Всем текущим сборкам имеет место быть, другие сборки на мой субъективный взгляд не смогут полноценно вписаться в данные ТТХ танка, тем самым не раскрывая полный потенциал, но экспериментировать вам никто не запрещает Полевая модернизация Полное изучение полевой увеличивает нам хп на 50, слот можно выбирать как и под огневую мощь, если у вас нету бонового или трофейного вентиля/стабилизатора По самим модернизациям: 1. Вездеходная ходовая для лучшей проходимости, вот тут система повышения мобильности и пофиксит немного минус от полевой, если конечно выберете сборку подвижности, так как скорость назад, немного к этому предрасполагает 2. Предпочтительнее выбирать быстрее сведение ( Притирка шестерней наведения), ибо играем чаще всего на очень ближних дистанциях 3. Здесь либо ничего либо право, я выбрал электропривод перископа на обзор Как видим 1 и 2 я ничего не установил себе, потому что не захотел жертвовать тем, что и так плохое даже с учетом оборудования, но тут сугубо выш выбор, на картинке лишь рекомендация Тактика Подошли к самому занятному, отвечая на вопрос выше, а как же играть и почему не стоит бояться пишем здесь и сейчас: Выделяем по своей сути только 1 единственную и правильно описанную роль танка - это поддержка Стоит упомянуть в начале, чтобы быть крайне эффективным, то не нужно отстреливать первый снаряд без необходимости и использовать его только в случаях: 1. Если вы уверены, что вас прикроют и вы спокойно можете зарядиться 2. Если вы успеете отъехать/уехать и зарядиться 3. Если у вас нет выбора и нужно забрать танк, либо перед походом в ангар конечно же) Во всех остальных же случаях, лучше отстреливать только второй снаряд, по причине быстрого кд Нужно всегда и везде стараться ездить вместе с союзниками, либо как минимум иметь поддержку сзади в виде пт, чтобы на вас после вашего выстрела не вкатили, по возможности всегда используем любые склоны местности благо -10 увн нам позволяют, также если вы ярый противник голды и исключительно топите за фарм, увн также позволит вам чаще всего подловить врага и влить ему на 850 урона, а при должном везении и забрать, крайне рекомендую выкатываться на первой скорости, по умолчанию клавиша R, таким способом у нас сохранится стабилизация орудия и будет крайне быстрое сведение Можно также на некоторых картах пробовать ездить на направление СТ, там мы можем крайне удачно реализоваться на фугасах, но это при учете если вы выбираете как в моем случае сборку на подвижность А вот чего делать совершенно не стоит, так это танковать от борта, если вы конечно знаете все орудия в игре, то можете попробовать и танкануть, но под очень диким углом, но я бы лучше не надеялся, сзади крышка моторного отсека выпирает и если вас еще орудия ниже 105мм могут не пробить в борт, то крышку моторного отсека могут выцелить Также не забываем пользоваться подвижностью который не обделен, танк вполне способен хоть и не поменять фланг быстро, но явно отступить, особенно если не успеваете дозарядиться, при активном продавливании противником вашего направления, вы можете в роли дефа отстрелять значительно больше урона, чем при наступлении, потому что влупив противнику на 600 или даже на 850, пыл противника давить поубавится, а затяжные бои, вам только на руку Не забываем и про правило 3-х калибров, которое много где играет свою роль, ну а если кто-то решил танкануть от своего ватного борта, допустим как торнвагн, то посоветуем ему только удачи Стрельба на дистанции не то, чтобы невозможна, но скорее близкая к невозможному, поэтому стоит навязывать противнику ближний бой, нужно всегда помнить об этом Также хочу затронуть фарм танка здесь, ведь танк позиционируется как премиумный, а значит должен быть увеличенный заработок серебра Так вот, несмотря на то, что вам чаще всего здесь придется играть именно на голде, ввиду слабого пробития на фугасах, которое не хватит даже на одноклассников, да и еще с доп пайком, с премиум аккаунтом, танк СПОСОБЕН привозить от 50к-80к серебра, ведь реализовать альфу в 600 единиц в ближнем бою не так уж и сложно даже для простого игрока, достаточно 4 выстрела с пробитием в 292мм и у вас уже 2400 среднего урона, что уже сулит не только неплохой фарм, но и для чего вы его приобретали, для получения эмоций Совет при игре от башни: выезжаем с задранным до предела стволом, лючок почти не видно. Однако есть небольшой минус, при последующем наведении слегка повышен разброс. Можно еще слегка довернуть башню, увеличив приведенку, но и тут есть нюансы, могут кинуть в затылок(особенно если к противнику повернуть сторону с пулеметом) или бочину основания орудия(однако сориентироваться успевают единицы, так что зависит от вашего скилла Заключение Как и было указано самими разработчиками, это танк поддержки и он эту концепцию оправдывает полностью, в связке с союзниками, вы оказываете большое влияние на направление на которое вы приехали, но в тоже время, оставшись один, вы всё еще хоть и способны оказать достойное сопротивление, но шансы на победу мгновенно исчезают при реализации барабана, поэтому стоит подходить к реализации барабана с умом и не пытаться часто стрелять на дистанции Данный танк способен подарить вам яркие эмоции от игры, кто давно искал такую возможность, вам приглянется этот уникальный аппарат Геймплей

Встречаем! Британский премиумный средний танк 8 уровня GSOR 1010 FB На презентации... История: В декабре 1961 года появились требования G.S.O.R. (General Staff Operational Requirements) 1010 к колёсному броневику-разведчику. Первые наработки представили уже в январе 1963 года — это была трёхместная боевая машина массой почти 14,5 тонн. Позже появился и альтернативный проект. Он был тяжелее, а также обладал более мощным вооружением и броневой защитой. По характеристикам GSOR 1010 FB находится между лёгким и средним танком. Машина была актуальна для боевых действий в пустынной местности. Это же стало главной причиной, по которой дальше эскизов работы не продвинулись. Армии требовался танк-разведчик, две единицы которого можно было разместить в самолёте. От GSOR 1010 FB отказались, хотя полноценный колёсный танк ещё не раз появлялся среди английских проектов. P.S Всё что нашлось в Вики, если у вас есть секретные материалы, то буду благодарен) ТТХ: Данный танк премиумный и не требует прокачки Подробнее про изменение хар-к (кликабельно) Орудие По снарядам здесь у нас ББ/Голдовый подкалибер/Фугас Пробитие в 218мм отличный показатель в отличии от большинства премиумных собратьев, правда вот голдовый с пробитием в 252мм, наводит небольшую тоску, фугас не примечателен Стабилизация/сведение/разброс - все эти показатели более чем достойные, стабилизация в 0.12 правда с полученным апом от поворота ходовой стала похуже, но всё еще достойна звания прекрасная, сведение и разброс в 2 сек и 0.33 также являются одними из лучших на уровне Также и УВН приятные в -8 градусов, теперь вы наверное подумали, но где-то же есть подвох? Да он есть, ДПМ всего 1770 ед, но хоть альфа в 360, что позволит играть в "пт стиль" Боекомплект 50 снарядов, хватить должно на весь бой По цене и полете снарядов: базовый 1200 серебра и летит 920м/с и голдовый чуть получше 4800 серебра, летит 1250м/с , не самые лучшие показатели для танка с ролью снайперский, ббшку можно было и побыстрее за такую цену, а голдовый подешевле за такую скорость полета Мобильность Здесь всё великолепно, максималка в 60км/ч, назад невероятные 30км/ч, скорость поворота в 60гр/сек, уделка в 23,68л/с, набирает её теперь еще лучше и едет! Да и башня вертится отменно 50гр/сек Еще здесь прекрасная проходимость, как вы уже наверное поняли, с подвижностью абсолютно никаких проблем теперь нет Ну что за сказка да? Экипаж Начиная с 5 уровня AEC Armoured Car и до топа Concept No. 5 полная унификация экипажа Командир по совместительству радист и заряжающий Наводчик по совместительству тоже заряжающий Это значит, что для полной работы перка интуиция придется качать и командиру и наводчику Если вы ещё не начали прокачку ветки, придется раскошелится, чтобы прокачать экипаж до требуемых стандартных перков, иначе игра может осложниться Перки экипажа Мой вариант перков Обязательно советую сюда экипаж с нулевым перком боевое братство Схема прокачки: Командир Маскировка Радиоперехват Орлиный глаз Интуиция Ремонт или Звуковая разведка Наводчик Маскировка Плавный поворот башни Снайпер Интуиция Ремонт Механик-водитель Маскировка Плавный ход Ремонт Король бездорожья Виртуоз Теперь же небольшое объяснение, танк играется преимущественно от маскировки и частой смены позиции, поэтому если и качать, то после основных перков как маскировка, интуиция и на обзор, либо если вольете в опыт экипажа как я сразу 10-15 млн кредитов, то разницы как вы что поставите, никакой, как вам будет удобно Маскировка и обзор Несмотря на большие как для ст размеры, маскировка у него обычная 13% стоя в стоке и 10% в движении, можно разогнать до 43.71%* стоя и 37% в движении, разумеется в фулл фарше включая инструкцию на шумку и полевую модернизацию, благо комфортность ведения огня такое позволяет Обзор к сожалению немного подкачал, 380м для снайперского танка, неплохо конечно, но хотелось бы лучше, можно догнать до 515* на фулл фарше *Не беру в расчет маскировочную сеть и стереотрубы Плюсы и минусы + Великолепная подвижность во всех смыслах + Отличные параметры сведения/разброса/стабилизации в 0.12 + Хорошая альфа + Хорошая вариативность ролей в бою - Мало хп - Большие размеры - Отсутствие брони - Низкий ДПМ Бронирование Здесь писать и приводить нечего, у танка нет брони, единственное крепкое место в маске, доходит до баснословных 70мм, арта будет закидывать на фуллку, фугасы будем впитывать если не всегда, то очень часто, поэтому лишний раз не подставляйтесь Оборудование Выделю 3 сборки, хотя можно и больше 3-х, позже объясню почему: 1. Баланс - соответственно из названия баланс между ДПМ/Маскировка/Обзор 2. Свет - соответственно упор в Обзор сохраняя маскировку 3. Город - городский сетап, чуть больше ХП, выше ДПМ Как я уже и сказал варианты сборок можно больше, я лично вижу первую сборку основную как указал, вторую из 2-го или 3-го варианта, кому как удобнее Полевая модернизация Полное изучение полевой дает нам 3% к мощности двигателя, выбираем слот под разведку если как в моем случае выше вы собираетесь катать с 1-ый и 2-ой вариант сборки, а не 1-й и 3-й, для сборки 1 и 3 соответственно лучше выбрать слот под живучесть, карт городских и полугородских на самом деле много, но тут уж на выш выбор По самим модернизациям: 1. Выбираем повышение жизнеспособности модулей, башня и так крутится супер, потеряем мы немного, зато будет возможность реализоваться получше в случаях крита бк или двигателя 2. Я не выбрал ничего, хоть частично и нивелируем перками если выбрать, а чуть лучше разброс посчитал, что не требуется, да и если воткнете паек, то уже смысла точно не будет в этом 3. Тут однозначно выбираем Антибликовую маскировку фар в обязательном порядке, теряем мы также чуть чуть, всего -2км/ч назад, будет 28км/ч вместо 30 и чуть хуже ремонт колес, но как мы и говорили выше в перках, танк кустовой и играется от маскировки, а при непрокаченном экипаже и того возрастает необходимая потребность в отличной маскировке Тактика Тут на самом деле всё предельно просто и в то же время сложно, в чем это заключается? Прячемся в кустах, играем от маскировки, не забываем правило 15м от куста для выстрела, чтобы не попадать в засвет, переезжаем часто, играем не агрессивно, потому что ХП мало, да и ДПМ не очень и стараемся играть от дистанции, всё таки у нас снайперский танк, это что касательно игры в целом, так в чем же тогда сложность? Танк больших размеров, не каждый куст в который вы встанете может скрыть ваш танк, выбирайте куст себе по размеру, танк кроме того, что широкий, так и высокий и точки обнаружения располагаются высоко, вас могут спокойно высветить, а вы так и не сможете увидеть, так что потом не удивляйтесь как я, как это вас так обнаружили Ну и любимое, арта, арта будет закидывать вам с вероятностью в 90% на фулл урон, так что долго не оставайтесь на одном месте В целом можно сказать, что танк ближе к пт стилю игры, но с высокой мобильностью, т.к далеко не все пт обладают отменной подвижностью чем к классическому ст стилю игры Еще раз кратко поговорим: играем не агрессивно, играем от кустов, кусты выбираем себе по размеру и игра от дистанции, всё это позволит вам уверенно применять данный танк на поле боя и не умирать в первые минуты боя Заключение GSOR 1010 FB Нечто новое и довольное необычное среди классических средних танков, сочетает в себе сразу несколько ролей на поле боя, танк хоть и достаточно требовательный к рукам, но щедро вознаграждает своего обладателя приятной игрой, подойдет как любителям кустового геймплея, так и активного Геймплей

При замене стволов у ТТ британцев 9 лвл,оставят топовый ,а остальные заменят на один-сток,который при покупке стоит 125к серебра,при продаже в 2 раза дешевле соответственно..."старые" на склад не уберут, т.к. их и установить нельзя никуда...Но! продажная стоимость их вместе составляет 150к серебра... вопрос : 25к компенсируют или простят?

Модель китайской фирмы Meng; качество очень порадовало. Фототравление фирмы ET. Краска: Tamiya, акрил. Смывка: Tamiya. Тонировка: масляные краски, пигменты. По просьбам зрителей фотографии были заменены. http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_12_2014/post-821219-0-76552500-1419663823_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_12_2014/post-821219-0-97638300-1419663824_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_12_2014/post-821219-0-92185600-1419663825_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_12_2014/post-821219-0-97785100-1419663826_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_12_2014/post-821219-0-05854400-1419663830_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_12_2014/post-821219-0-15398500-1419663831_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_12_2014/post-821219-0-90028700-1419663831_thumb.jpg

Когда я захожу в дерево исследований франции и великобритании и нажимаю там на любой танк, то в ветке исследований модулей на этом танке стоит флаг ссср, а не франции или британии. Модов никаких нет.

Всем доброго времени суток! Возник вопрос: возможно ли понижение уровня боёв для пт-сау Великобритании AT-15A в будущем? Ведь попадая к 9-м левелам в её броне теряется весь смысл... Та же яга 8,8 попадаеn максисум к 9, и все прочие за некоторыми исключениями (су 122-44, Panter M-10). Я считаю, что премиумную технику люди не для того приобретают чтобы СТРАДАТЬ. И у меня есть с чем сравнить, например Тип 59: к девяткам 1-2 боя из 10, а то и реже; суперПершинг и КВ5 та же история. Прошу без оскорблений и флуда, КОНСТРУКТИВНЫЙ ДИАЛОГ :-)

Сегодня в магазине ( в игре ) заметил новую нацию - Великобритания. Но танков по всей категории там не оказалось. Что это!? Ни лёгких, ни средних и т.д. И на официальном сайте нет таких танков.. Даже премиумных.. Развейте моё неведение, прошу.

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Churchill Gun Carrier=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-72988400-1733162985.jpg Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий Это произведение бронетанкового искусства с Туманного Альбиона безусловно не оставит вас равнодушным, а если вы уже успели на нем поиграть, то он уже навсегда отпечатался в вашей памяти... И оставил рубец на сердце. В каком-то смысле эта самоходка с геймплейной точки зрения является эталоном формулировки - "игроку приходится воевать со своей машиной, а не с противником". Что и вовсе ставит вопрос о целесообразности нахождения такой "особенной" машины в игре. А посмотрев на это творение с чисто эстетической точки зрения... Ну ничего иного в голову не приходит как констатация факта в форме английской фигуры речи - "такое(детя) может любить только родная мама". ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 950 950 Масса (т) 38,19 40,95 Мощность двигателя (л.с.) 300 350 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 25,7/12 25,7/12 Скорость поворота шасси (град/с) 24 28 Бронирование (лоб/борт/корма в мм) 88,9/63,5/50,8 88,9/63,5/50,8 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 140/140/190 280/280/370 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 112/140/38 220/252/47 Скорострельность (выстрелов в минуту) 15 6,67 Скорость горизонтальной наводки орудия(град/с) 27,12 27,12 Обзор(м) 360 360 Дальность связи(м) 400 550 Прокачка и модули. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-77042600-1733176252.png Churchill Gun Carrier является коллекционной машиной 6-го уровня и она становится доступной для покупки при открытии любой машины ветки Великобритании равного уровня, стоимость этой ПТ-САУ составляет 965000 кредитов(серебра). В игре данный агрегат заслужил прозвище "ЧГК", я знаю сразу несколько расшифровок этой аббревиатуры, но они все нецензурные. При прокачке первым делом надо установить топовый мотор, благо он очень мало стоит в опыте, а затем главной целью становится заполучение топового орудия, собственно на что и следует бросить все силы. Стоит ли делать при этом остановку на вторую трансмиссию зависит исключительно от ваших ощущений, но вот прокачку радиостанций можно точно оставить напоследок. Дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-34939800-1733163401.png Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. У самоходки самый большой запас прочности относительно других ПТ-САУ на уровне - аж 950 единиц, но при попадании в засвет этот объем таит практически как мороженное на солнце в летний день, т.к. машина очень большая и громоздкая при том что против пушек танков равного уровня плохо защищена. Броня в лучшем случае может отбить какой-то шальной снаряд и то если соприкосновение с броней окажется по касательной. К тому же у ПТ еще и показатель маскировки ниже среднего. К игре от угла на короткой-средней дистанции необходимо подходить весьма аккуратно, т.к. при поражении гусеницы через лобовую проекцию урон проходит, по сути за гусеницей находится участок бронирования в районе 85-100 мм приведенки. Еще к недостаткам брони можно отнести бронирование крыши и кормы, т.к. там толщина бронелистов не превышает 16 мм, чем вполне может воспользоваться вражеская артиллерия при том, опять же, что машина довольно длинная. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-73900700-1733164194.jpg Характеристики мобильности откровенно плохие, тут даже особо не о чем говорить. Максимальная скорость среди одноуровневых ПТ-САУ превосходит только AT 8, а относительно динамики разгона даже и ему уступает. Скорость поворота ходовой входит в тройку худших самоходок на уровне. В плане сопротивляемости грунтам, данная машина с топовой ходовой однозначно выше среднего относительно всех своих ПТ одноклассников, но это не сильно влияет на ситуацию с мобильностью из-за того, что потолок ходовых характеристик изначально весьма низок. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Meadows D.A.V. 25/21/12 25/25/13 Двигатель Bedford Twin-Six 25/24/13 25/25/15 Обзор и дальность связи. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-45706700-1733164190.jpg Обзор в 360 метров нельзя назвать проблемным, но при том что машина не может вести эффективный бой будучи в свету, то нам никак не получится обойтись без оборудования на увеличение этой характеристики в виде стереотрубы или оптики, а в случае последней, чтобы довести уровень обзора до приемлемого потребуется пойти на значительные меры и использовать буквально любую возможность, чтобы дополнить это оборудование. Уровень радиосвязи с топовой радиостанцией WS No. 19 Mk. III, дающей номинальную дальность связи в 550 метров, достаточен для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_05_2025/msg-173425-0-79732600-1746253327.jpg Безусловно основная изюминка машины это топовое орудие, хотя и предтоп пушка QF 3.7-inch AT Gun не является плохой при умелом варьировании обычных и прем снарядов в зависимости от бронирования цели. К тому же оно более чем на тонну легче, что непременно положительно скажется на динамике разгона. Главным козырем последней пушки OQF 32-pdr AT Gun является самое высокое бронепробитие ББ-шкой среди всех машин 6-го уровня, при достойных показателях точности и времени сведения. Однако, его использование омрачает, впрочем как всех других доступных орудий, отвратительный УГН вкупе с не самым удачным расположением пушки внутри корпуса, т.к. оно довольно низко посажено внутри рубки, так еще с отклонением в левую сторону. Так что если вы захотите воспользоваться УВН, то вам придется показывать противнику большую часть слабобронированной массивной рубки, что сильно ограничивает использование, формально очень достойного, склонения орудия вниз в -10 градусов в условиях нахождения в засвете. С точки зрения объема боекомплекта, у данной машины нет никаких проблем. Оптимальный состав боекомплекта: Орудие https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2022/post-173425-0-46660500-1663423356.jpg 3-inch 20 cwt AT Gun Mk. III 35 25 5 QF 3.7-inch AT Gun 28 15 3 OQF 32-pdr AT Gun 40 3 3 https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-03971300-1733163405.png Зоны наводки всех орудий: УВН: от -10° до +15° УГН: от -5° до +5° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Самое высокое пробитие базовой амуницией на уровне - Тонкая толщина бронирования + Хорошие углы вертикальной наводки в -10° - Большие габариты + Самый большой запас прочности среди ПТ 6-го уровня - Очень неудачные УГН + Возможность для фарма - Крайне плохая мобильность и поворотливость - Посредственная маскировка Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашей самоходки. ОБОРУДОВАНИЕ ПТ-САУ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "огневая мощь", который даст повышенный эффект, если в него поставить: орудийный досылатель, усиленные приводы наводки, улучшенный прицел, улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и лучше нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-12410900-1733344732.png Основными кандидатами под особый слот являются вентиляция и орудийный досылатель. Я пробовал играть выбирая либо одно, либо другое, но в конечном счете остановился на вентиляторе. В зависимости от того как хорошо вы справляетесь с бездарным сектором УГН данной ПТ, можно рассматривать улучшенные механизмы поворота или усиленные механизмы сведения как облегчающий эту проблему фактор, но их установка связана уже с существенной ценой в виде ДПМ. Под второй слот никак не обойтись без оборудованием на обзор. И вновь тут всплывает проблема УГН, т.к. из-за ничтожности этой характеристики нам в реальных боевых условиях придется часто крутиться и будет получаться, что повороты корпусом будут постоянно сбивать активацию трубки, и в силу этого куда удобнее пользоваться оптикой. Однако, если вы избрали оптику, то тут необходимо для достижения нормального обзора дополнять ее прочими средствами на эту характеристику(перки, расходник, полевая модернизация). Ну и третий слот логично использовать на улучшение мобильности, иначе самоходка будет восприниматься просто как ДОТ... Так еще и плохо бронированный... РАСХОДНИКИ Если отталкиваться от классической комбинации ремки и аптечки, то огнетушитель является наиболее бюджетным вариантом, тем не менее, желательно использовать автоматический вариант, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет позитивную роль, т.к. модуль двигателя имеет вероятность возгорания в 20%. Не менее актуальным для этой машины может быть высокооктановый бензин, чтобы за счет него попытаться улучшить положение дел с аховой мобильностью, при этом, опять же, лучше использовать более дорогой, но более эффективный вариант топлива. Чай с пудингом для этой машины в первую очередь нужен для дополнительного улучшения очень проблемного обзора, однако этот расходник позитивно скажется и на прочих характеристиках ПТ-шки. Экономика Эффективность https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-22684400-1733175036.png Если во главу угла ставится ставится только боевая эффективность, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции. С точки зрения мобильности наиболее важной инструкцией для данной машины является "замена топливных фильтров"(при условии использования турбонагнетателя), которая добавит еще 4% к мощности двигателя на бой, однако, в любом случае количество данных инструкций у вас будет весьма ограничена, т.к. их нельзя купить, а можно только заслужить за определенные заслуги. Немного улучшить обзор можно за счет дополнительного усиления вентиляции, либо оптики если вы играете с ней, вместо трубки. Инструкции за кредиты необходимы в первую очередь, если у вас нет хорошо прокаченного экипажа, особенно в плане маскировки. Если у вас все хорошо с маскировкой, то можно использовать варианты с "концентрация на цели" или "тонкости работы КПП" для улучшения комфорта стрельбы, а инструкция "полоса препятствий" необходима на случай если вам доставляет большие неудобства поворотливость ходовой. ПЕРКИ Основные отличия в наборе перков сводятся к порядку их прокачки. Безусловно первоначальную роль здесь играет маскировка, вместе с перками на обзор. И перки на обзор необходимо прокачивать по мере их эффекта на нашу самоходку, так "радиоперехват" даст бонус в виде 10,2 метров, "боевое братство" еще плюс 7,31 метров и "орлиный глаз" добавит дополнительно 6,8 метров. Для дополнения оптики эти перки архиважны. Для улучшения мобильности стоит обратить внимание на перк мех-вода "король бездорожья", чтобы дополнительно улучшить сопротивляемость грунтам при передвижении по пересеченной местности. А для улучшения поворотливости будет необходим перк "виртуоз". Для комфорта орудия могут пригодиться перки на стабилизацию и перк наводчика "злопамятный". Основной Вариант: Альтернативный вариант: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-82715200-1733346389.png https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-98977900-1733346392.png Полевая модернизация Под оптику: Под стереотрубу: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-84363700-1733267493.png https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-58197900-1733267497.png Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо уменьшения разброса при поворотах ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Churchill Gun Carrier является снайперской ПТ-САУ. 1) Увы, но из-за существенных проблем с мобильностью, при всех раскладах, придется использовать модификацию на проходимость. Даже ценой другой проблемной характеристики как поворотливость. 2) У машины довольно плохой УГН и зачастую придется много крутиться, чтобы навестись на цель. Так что лучше брать сведение. 3) При оптике необходимо брать обзор, при трубке улучшение незаметности после выстрела. ТАКТИКА Первое на что необходимо обратить внимание на этой машине, что это фактически самоходка 5-го уровня с воткнутой в нее пушкой от танка 8-го уровня. И пусть не вводит в заблуждение база тяжелого танка, на деле эта ПТ-САУ не создана для того, чтобы танковать и придется изощряться, чтобы действовать от незаметности, либо хотя бы минимизировать нахождение на линии огня во время стрельбы. Тут непременно должна быть прокачена маскировка, либо, если это не так, должна использоваться предбоевая инструкция "укрытия на местности". Основными позициями для ПТ-Черчилля являются классические точки для ПТ-шек, но и тут есть определенная загвоздка, связанная с нашей плохой мобильностью, т.к. даже на эти позиции мы будем приходить последними и лучшие позиции на конкретной точке могут уже быть заняты другими союзными самоходками. Безусловно необходимо уметь использовать растительность и хорошо знать ее расположение на картах, чтобы при каждой пограничной ситуации, когда вы своим выстрелом можете себя демаскировать, использовать прием связанный с откатом от кустов. Необходимо сначала встать в кусты так, чтобы они полностью перекрывали габаритные точки вашего силуэта и в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится трубка, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника. Если при этом противник на линии огня пропал из поля зрения - его период засвета закончился, то прием следует повторить. Также вместо кустов можно использовать кроны поваленных деревьев. но тут уже трудность в том, что машина довольно большая и из-за этого в нее легче попасть, и труднее найти надлежащую растительность или укрытие, особенно от артиллерии противника, ведь помимо высокого силуэта, самоходка так еще и довольно длинная и с плохо бронированной крышей, следовательно от попадания арты часто проходит весь урон с целым букетом критических повреждений. При каких условиях вы не использовали бы маскировку, весьма полезно хотя бы приблизительно знать значения обзора противников, т.е. заметно легче определить, когда необходимо использовать выше описанный прием, чтобы оставаться незамеченным, а когда на это можно не тратить время. Если очень трудно помнить значения обзора большинства противников с которыми вы можете встретиться, то выучите хотя бы значения наиболее опасных для вас вражеских машин. Определенным подспорьем может быть рельеф местности в силу того, что УВН у нас все таки -10 градусов, но при его использовании есть одно условие - вы не должны быть в засвете, иначе пока вы выкатитесь из-за бугра, вы продемонстрируете огромный участок рубки, который легко поразить. И тут будет еще одна проблема, наше орудие установлено в корпусе довольно низко и из-за этого для выстрела придется выкатывать почти всей тушей. Еще это играет крайне негативную роль при бое когда оппонент находится выше вас и может получиться ситуация, когда он может бить по верхней части вашей рубки, находясь в мертвой зоне для ответного огня вашего орудия из-за его очень низкого расположения. К тому же пушка установлена не по центру рубки, а в левой ее части, и тут уже могут быть свои трудности в случае атаки противника справа. На короткой дистанции эта самоходка легкая цель, ведь она очень неповоротливая и ее просто закрутить даже не самым прытким противникам. Следовательно, когда вы действуете в отрыве от союзников, то стоит избегать открытых пространств и участков где вас на скорости может атаковать ЛТ или СТ. Но если это все таки произошло, то при дуэли с мобильной машиной важно держать в уме то, чтобы рядом была хоть какая-то преграда(барьер, стена, камни и т.д.), чтобы оппоненту было труднее выйти вам в спину. А чтобы купировать сам маневр противника, необходимо бить в передний каток приближающегося врага по направлению в корпус. Увы, но тут будет еще играть против нас отвратительный сектор УГН, но эта характеристика и так просто настоящий бич машины, который будет постоянно отравлять использование орудия. Сама по себе топовая пушка для этого уровня не вызывает нареканий, зачастую при стрельбе из нее можно вообще не задумываться о броне противника, главное попасть в силуэт и дело в шляпе. Она не имеет зависимости от премиум амуниции и хорошо подойдет на случай, если важная часть вашего геймплея это заработок кредитов. Помимо основных ББ-шек стоит положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантированного добития противника с малым запасом прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. Возвращаясь к тому с чего начал, что это де-факто машина 5-го уровня с определенным нюансом, то, наверно, логично было бы, чтобы эта самоходка была именно на этом уровне, а не на том где она сейчас. В таком случае даже особо чего и перебалансировать не нужно, тем более вместо того, чтобы ломать голову в поисках решений как ее нормально отбалансировать на 6-ом уровне. А в сегодняшних реалиях эта "повозка" просто всеми забыта, и если есть в ней смысл, то только чтобы потешить своё ЧГК... Или что-то созвучное... Подводя итог под этой машиной хочется еще раз обозначить основополагающую проблему данной ПТ-САУ помимо мобильности, которая и так просто практически к нулю сводит возможность адекватно реагировать на значимые изменения на поле боя. При всех обстоятельствах у самоходки есть сильные стороны, но их нормальное использование крайне затрудняют сопутствующие характеристики, например, есть отличное орудие при том что им пользоваться сплошная морока из-за УГН и маскировки. И сразу вспоминается фраза Г. Галилея про разум и требования отказаться от его использования... Несколько общих рекомендаций по данной ПТ-САУ: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, впрочем как уметь грамотно выбирать сектор обстрела, т.к. у данной машины далеко не самая простая ситуация с УГН и УВН. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, что из-за крайне невысокой мобильности имеет особое значение, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить самоходку в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заполучить "Мастера" необходимо набить в среднем где-то 1050 "чистого" опыта за бой, это низкая планка на 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1675 до 1765 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что относится к планкам явно ниже среднего по уровню. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось более 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-70194600-1733163035.jpg ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Harbinger=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-38559700-1752618462.png Прокачка, обзор модулей, схемы бронирования, плюсы и минусы, экипаж, расходники. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий. Harbinger(Harbinger mk. IV) - уникальный средний танк для режима Стальной Охотник с берегов Туманного Альбиона, обладающий отменными качествами для боя в условиях сложного рельефа местности. Стальной зверь вобравший в себя силы со всех краев империи над которой никогда не заходит Солнце, который в полной мере является воплощением имени данному танку, чтобы и в самом деле стать Предвестником для противников... Их полного уничтожения... Прокачка и модули. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-00019200-1752618620.jpg 1-й этап Начальное состояние В базовом состоянии танк, на подобии творения Франкенштейна из шедевра Мэри Шелли, представляет из себя странную комбинацию корпуса от Кавальера и стоковой башни от Черчилля, т.е. не самые лучшие модули, не от самых лучших танков, так еще лишь 5-го уровня. В итоге от такого союза мы имеем не самую удачную мобильность и не самую стойкую броню, хотя если противник с начальной пушкой будет просто лупить по вам на автоприцеле, то и такая может сойти, однако если у противостоящего охотника хватит находчивости прицелиться на довольно большую и заметную амбразуру для пулемета в ВЛД или просто на НЛД, или слабые зоны во лбу башни, то у нашего танка сразу начинаются нелегкие времена. С другой стороны к пробитию собственного 94-мм орудия к танку нет существенных претензий, но при этом в случае боестолкновения на начальном этапе игры стоит держать во внимании количество снарядов в своем боекомплекте, т.к. ДПМ достигается за счет количества выстреливаемых болванок, а не альфа-урона, который уступает другим средним танкам в режиме, и есть риск прямо посреди противостояния с оппонентом в самый нужный момент лишиться амуниции нужного типа, в то время как ходовые качества на данном этапе позволят удрать далеко не любого противника. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-42193300-1752618880.jpg Более подробная схема бронирования базового варианта под спойлером: 2-й этап Радар: скорость перезарядки или дистанция покрытия (500 очков развития) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-08361500-1752620214.jpg Выбор радара опирается в первую очередь на ваши предпочтения и ваш геймплей, и в комбинации с мобильностью, его использование будет иметь важное значение в плане сбора ресурсов и противостоянии с остальными охотниками, т.е. это один из основных источников информации для оценки и предположения развития событий в бою. При окончательном выборе радара в конкретном бою следует обратить внимание на количество танков по классам, нажав клавишу Tab, так у всех СТ в этом режиме радары по эффективности превосходят ТТ, но уступают ЛТ. 3-й этап Двигатель: максимальная скорость или динамика (500 очков развития) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-08383800-1752620220.jpg Тут нужно отталкиваться от того сколько вы собираетесь повесить на танк брони. Если вы хотите играть в более легкой сборке, то имеет смысл выбрать двигатель на максимальную скорость, но при наиболее тяжелой и бронированной комбинации корпуса и башни лучше использовать мотор с большей динамикой. 4-й этап Орудие: механизм дозарядки или ДПМ (500 очков развития) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-97899900-1752621665.jpg Орудия довольно схожи по основным характеристикам, но есть существенный нюанс - одно из них довольно типичное с циклической системой заряжания, а другое с магазином дозаряжения на манер средних танков итальянской ветки развития. Если обычная пушка калибром в 76,2 мм более простая в эксплуатации и сводится к реализации ДПМ-а, то 94-мм орудие со специфическим магазином требует особых навыком и правильного расчета боя, чтобы удачно реализовывать накопившийся заряд, т.к. при бездумном использовании этого орудия вы будете постоянно проседать по ДПМ-му. 5-й этап Корпус: мобильность или запас прочности (1000 очков развития) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-04713700-1752620232.jpg Парадоксальная вещь, но существенно более тяжелый корпус от настоящего Чифтена имеет почти в два раза более тонкий ВЛД, но штука в том, что эта стальная плита расположена под крайне значительным наклоном, что существенно повышает вероятность рикошета, но только если вы правильно используете УВН. Хотя порой снаряды рикошетят прямо в башню, тем не менее при этом имеют не самую высокую вероятность пробития. Однако, еще не стоит сбрасывать со счетов калибр орудия противника, чтобы не попасть в ситуация, когда рикошет в принципе не может случиться по причине правила трех калибров. НЛД у этого корпуса прилично защищено за счет ковша, что дает неплохую защищенность против кинетического урона и сводит практически к нулю вероятность поражения кумулятивными снарядами и фугасами. Более легкий корпус может дать хоть какую-то защиту только в момент, если вы значительно опередили в прокачке своих конкурентов и они все еще вооружены базовыми орудиями. В противном случае остается уповать на рикошетные попадания вражеских снарядов в верхнюю часть ВЛД. 6-й этап Башня: легкость или бронирование (1000 очков развития) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-21153800-1752620238.jpg Довольно схожая и вновь парадоксальная ситуация - башня от ТТ хуже защищена чем башня от СТ. Причина этого кроется в весе, т.к. башня от ТТ 7-го уровня более чем на две с половиной тонны легче чем башня от СТ 8-го уровня, которая еще и имеет более удачную форму. Но помимо защищенности, тут еще стоит брать в расчет и желаемое орудие на следующем этапе прокачки. Хотя топовое орудие с механизмом дозаряжания ставится в любую из них, но скорострельная и точная пушка устанавливается только в более легкую башню, а британский аналог "деструктора" только в тяжелую. Более подробная схема бронирования "мобильного" варианта, корпус Chimera с башней Churchill BP под спойлером: Более подробная схема бронирования "крепкого" варианта, корпус Chieftain Mk. 6 с башней FV4202 Series под спойлером: 7-й этап Топ орудие: лучшая цикличность, больший магазин или просто альфа (1500 очков развития) Первые две пушки калибром в 83,4 мм и 105 мм не вносят ничего нового, т.к. они просто являются дальнейшем развитием орудий с предыдущего этапа развития и не предоставляют ничего принципиально отличного в уже привычный геймплей. Особняком стоит пушка калибром в 139,7 мм на альфа урон, которая более воспринимается как артиллерийская система от тяжелого танка или самоходки, т.е. на случай разок вломить и уйти за складки местности на перезаряду не позволяя противнику ответить или реализовать ДПМ, а затем сразу повторить. При единоборстве с идентичной машиной данная пушка легко пробивает ВЛД тяжелого корпуса по правилу трех калибров. Проблема в том, что данное орудие далеко не самое комфортное для стрельбы и больше подходит для боя в лучшем случае на средних дистанциях. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-98184400-1752620244.jpg У танка довольно сильно варьируется УВН в зависимости от башен и пушек, но исключительно в плане склонения орудия вниз в сторону кормы, т.к. основополагающий показатель во фронтальной полуокружности в -10 градусов остается неизменным при любой комбинации, что позволяет чувствовать себя весьма уверенно при бое на перепадах высот. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-91601700-1752622049.png Зоны наводки орудий - лучшая комбинация: УВН: от -10° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -7° до +20° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки орудий - худшая комбинация: УВН: от -10° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -3° до +20° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Отменный УВН при всех комбинациях модулей - Не самая удачная комбинация бронирования и мобильности на ранней стадии + На всех стадиях боя обладает отличным ДПМ-ом и пробитием - Ощущение недостатка мобильности при легкой сборке и брони при тяжелой + У большинства орудий неплохая стабилизация - Не имеет потенциала боя на истощение + Как правило ТТХ позволяют вести бой на любой дистанции - За исключением стокового состояния большие для СТ габариты + Крайне опасен при дуэли на короткой дистанции при ульте - Высокие риски сопряженные с использованием ульты Экипаж https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-51685000-1752617790.jpgКомандир со серьезностью и бескомпромиссностью Тибальта из пьесы Уильяма Шекспира владеет двумя перками в добавок к базовому шестому чувству в виде "лампочки". Однако две эти черты носят сугубо пассивный эффект и просто улучшают комфорт орудия в плане стабилизации. ОБЩИЕ РАСХОДНИКИ https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2023/msg-173425-0-10184600-1690667421.png«Восстановление» - Постепенно восстанавливает фиксированный процент прочности машины, однако прекращает действовать при получении урона. Наиболее ходовой источник подпитки прочности в бою, который во время боестолкновения необходимо максимально продлевать у себя и максимально быстро купировать у противника. Вне боевой обстановки этот расходидник можно сэкономить за счет подбора зеленого, синего или красного груза. «Ремонтный набор» - Ремонтирует все модули машины (по аналогии с ремкомплектом из обычного режима игры), а также снимает оглушение. Очень важный элемент при единоборстве против Бай Ланга из Китая, т.к. при помощи именно этого расходника можно мгновенно снять негативный эффект от его уникального оружия как "кислотный снаряд". Ремку в спокойной обстановке можно сэкономить, т.к. обретение груза любого цвета чинит все модули. УНИКАЛЬНЫЕ РАСХОДНИКИ https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-68260200-1752617929.png«Корродирующее облако» - Добавляет бонус к маскировке всей технике, попавшей в зону действия на протяжении 20 секунд. Также наносит урон любой машине в этой зоне. Хотя у расходника есть определенный потенциал для создания зоны незаметности, но в подавляющем количестве случаев используется для нанесения урона противникам и предотвращения ими восстановления прочности, но при этом повреждения наносимые этим облаком не могут уничтожить танк(минимум останется единица прочности). «Берсерк (ультимативное боевое умение)» - Выпускает на свободу потаенную сущность на подобии описанного в творчестве Роберта Стивенсона. На относительно короткий период времени(14 секунд) существенно повышает боевой потенциал машины, особенно в плане нанесения урона, однако ценой постепенной потери прочности собственного танка. Что требует весьма выверенного использования, иначе при непосредственных боевых действиях вы рискуете просто угробить свою боевую единицу. ТАКТИКА https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2023/msg-173425-0-15546000-1690485219.png Бой стартовал и мы находимся в ситуации при которой, если полагаться исключительно на мобильность для прокачки машины за счет грузов, то мы будем превосходить только ТТ, а другим СТ мы всегда будем несколько уступать в темпах развития из-за наших ходовых качеств. Но и если на стартовом этапе полагаться исключительно на бой, то далеко не каждая цель нам по зубам или не за любым противников мы сможем угнаться. Как бы там ни было, но нам придется совмещать эти два подхода на старте, даже вплоть до того, тем более если есть в бою возможность возрождения, что ввязывать в бой из которого точно выйдет один победитель - ну уж очень важно для нас как можно быстрее добраться до нормального двигателя. Если вы вышли победителем из этой дуэли, то берем красный груз и поднимаем уровень... Если нет, то быстро возрождаемся и играем дальше. Неотъемлемая часть геймплея этой машины это умение эффективно вести бой в базовой комплектации против также стоковых комплектаций других танков, и уже на этой стадии проявляется черта танка присущая данной школе танкостроения в том, что надо использовать рельеф местности и по максимуму использовать УВН, т.е. наиболее удачные для нас условия боя это когда мы имеем возможность спрятать наш корпус за какой-то преградой или в складках ландшафта и показывать противнику только башню. При всех раскладах именно это наиболее стойкая часть нашего танка(полная схема ниже под спойлером), хотя и непробиваемой для начальных орудий ее также нельзя назвать, тем более в ней есть и ослабленные зоны. Во всяком случае, если противник допустит пару непробитий, то скорее всего будет вынужден перейти на амуницию с меньшим уроном, что при противостоянии ДПМ-ов дает нам фору. Определенная проблема заключается в том что крыша у башни(точнее вся верхняя часть) у нас имеет очень токую толщину брони в лучшим случае до 30 мм и мы можем легко получить в эту зону пробитие по правилу трех калибров. В свете всего этого, после собственного выстрела важно не стоять как вкопанный перед противником, позволяя ему нащупать наши уязвимости - необходимо делать небольшие движения, но до такой степени чтобы и не свети к мизеру свою стабилизацию. Когда вы чувствуете что противник почти перезарядился и готов вести огонь, то движение пару метров вперед, пару метров назад, затем быстрая остановка - ваш выстрел, и снова повторить. Если противник имеет доступ к вашему корпусу, то доворачивать его имеет смысл только если противник совсем ушлый и просто лупит на автоприцеле в ВЛД. При бое с ТТ лучше попытаться воспользоваться неповоротливостью противника и попробовать его закрутить, но тут для успеха очень важно обездвижить врага за счет выбивания ему гусеницы. К моменту появления на карте первого синего груза наш танк должен быть уже в комплектации позволяющий быстро двигаться по карте, чтобы быть на нем первым. Тут нам еще может быть полезен наш первый уникальный расходник, чтобы создать зону невидимости за счет дымовой завесы. Получение ульты - знак необходимости перехода к самым активным боевым действиям и нужно немедленно приступить к поиску цели. Тем не менее, переводить ее не стоит если вы наткнулись на оппонента уступающего вам в прокачке. Сам этот расходник имеет обоюдоострую сущность и при его использование нужно непременно заканчивать уничтожением противника, иначе вы рискуете сами с очень высокой вероятностью оказаться в ангаре. Включать его нужно когда вы с противником на такой дистанции, что у него уже нет возможности смекнуть, чтобы свести непосредственный прямой контакт к минимуму за счет укрытий или отступления. На все про все у вас 14 секунд, когда наш танк более походит на дядьку в белом пиджаке, красной рубашке и кубинским акцентом в исполнении Аль Пачино. В каком-то смысле во второй части боя, особенно если в бою много тяжелых танков как Варяг и Валькирия, время начинает играть против нас, т.к. данный танк совсем не подходит для боя на истощение. И в любом случае придется действовать по принципу "пан или пропал". Но перед тем как вступать в такую драку необходимо оценить потенциальную ситуацию в развитии при помощи радара, ибо если есть поблизости третий противник, то он может вмешаться в ваше единоборство и выйти из него победителем. Более того, очень важно так использовать свою мобильность и радар, чтобы самому быть этим незваным гостем, чтобы заставить сразу двух ослабших оппонентов уйти по-английски в ангар. Основополагающее правило когда в столкновение участвует более двух охотников в том, что вы никогда не должны быть атакованы с двух направлений, т.е. вы НИКОГДА не должны оказываться между двух противников с разных сторон и такие потенциальные ситуации нужно заблаговременно исключать за счет контроля миникарты. И большую роль это начинает играть при приближении кульминации боя, т.к. когда определился пул оставшихся соискателей, необходимо как можно на более ранней стадии определить наиболее сильного противника, который обладает наибольшим боевым потенциалом. Хотя конкретно для вас самым опасным врагом может быть тот ТТ, который обладает ультой на ремонт и не стоит сводить противостояние с ним к моменту когда количество безопасных секторов будет исчерпано. И собственно начиная с момента определения основного соперника, необходимо при помощи миникарты и собственной мобильности свести его участь к тому, чтобы именно он попал в те самые условия меж двух огней и дело в шляпе, более того это единственный шанс выйти победителем если бой складывался для нес неблагоприятно и мы явно не являемся фаворитом. Ну вот последний противник повержен и нам разве что осталось попрощаться со всеми теми, кто так хотел, но не смог, джентельменской улыбкой в стиле Шона Коннери и почивать на лаврах победителя ! Искренне желаю вам добиться максимальных успехов в этом режиме на выживание, как говорилось в одном старом фильме и сериале - "В конце останется только один !" Удачной охоты ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2023/msg-173425-0-26241500-1690484874.jpg ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======