Поиск по сайту

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Т-54=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-67878700-1751469957.png Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий Появление данной машины в декабре 2010 года вызвало настоящий фурор - танк представлявший на тот момент отменную комбинацию мобильности, вооружения и защищенности снискал огромную игровую популярность. Значительной вехой для 54-ки стало внедрение в игру премиум амуниции за кредиты, когда у широкого спектра игроков появилась возможность использовать кумулятивные снаряды, обладавшими исключительным уровнем бронепробития, и к 2012 году танк был увенчан в самом деле культовой славой. Подстать своему реальному прообразу, который вкупе со своими модификациями и копиями является самым массовым танком в истории, Т-54 стал одной из самых значимых боевых единиц когда-либо появлявшихся в игре и тем образцом техники который прошел проверку временем ! ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 1650 1750 Масса (т) 34 34,98 Мощность двигателя (л.с.) 620 700 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 56/20 56/20 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 120/ 80/ 45 120/ 80/ 45 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 200/ 165/ 60 240/ 180/ 65 Урон ББ/КС/ОФ снарядом 320/320/420 320/320/420 Бронепробитие ББ/КС/ОФ снарядом (мм) 190/247/50 241/330/50 Скорострельность (выстрелов в минуту) 8 8,11 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 50/48 52/44 Обзор(м) 390 390 Дальность связи(м) 525 730 Прокачка и модули. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-78768900-1751490434.png В ветке средних танков дерева развития СССР Т-54 находится на 9-ом уровне и открывается с Т-44 за 142000 опыта и его стоимость составляет 3450000 кредитов(серебра). В игре данная боевая единица заслужила прозвище - "таракан". При всех раскладах после прохождения предыдущей машину у нас в распоряжении должно быть 100-мм орудие ЛБ-1, вооружившись ей первым делом преступаем к прокачке башни, т.к. без нее нельзя установить наиболее "злые" пушки. Обращать внимание на прочие модули имеет смысл, только когда у вас будет хотя бы предтоповая артиллерийская система - тут на собственное усмотрение что для вашего геймплея наиболее важно двигатель или ходовая. Радиостанция у вас скорее всего уже должна быть изучена, во всяком случае, этот модуль для нашей машины играет второстепенную роль и использовать опыт на него стоит в последнюю очередь. Дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-52720900-1751393611.png Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. Запас прочности танка с башней образца 1949-го года составляет 1750 единиц - показатель выше среднего относительно прочих одноуровневых средних танков. Наиболее бронированный участок танка это лоб башни, который вполне может выдержать прямое попадание базовой амуниции одноуровневого тяжелого танка, однако на башне есть две явные уязвимые слабые точки в виде башенок на крыше, которые будет даже податливы для стандартных снарядов техники на два уровня ниже. К тому же, нужно учитывать габариты танка, так противник обладающий высоким силуэтом или просто стоящий немного на возвышенности может легко поразить крышу, если калибр его орудия превышает 120 мм по правилу трех калибров. Касаемо корпуса, то ВЛД и НЛД имеют одинаковую толщину в 120 мм и при удачном довороте корпусом получаемая приведенная броня сможет отразить удар минимум в 200 мм бронепробития, к тому же такое действие повышает шанс сведения встречи снаряда с броней к рикошету. Также стоит учитывать что из-за весьма компактной компоновки, поражение танка часто приводит к выводу из строя внутренних модулей, особенно стоит быть осторожным когда под вражеским вниманием находится правая часть танка, т.к. в этом участке прямо за ВЛД находится значительных размеров бак, и пробитие в лоб может примести к пожару, более того, прямо за этим внутренним модулем находятся сразу два участка с боеукладкой - один(наибольший) практически вплотную за ним, а второй(зеркальный как и с другой стороны) ближе к стенке корпуса. Также, участок боеукладки находится и в правой стороне башни рядом с заряжающим. Крайне советую учитывать эти особенности, иначе можно, внезапно, столкнуться с фатальными последствиями. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-16958200-1751395059.png Общие характеристики мобильности у Т-54 выше среднего относительно других СТ на уровне - 56 км/ч при динамике разгона в более 20 лс/т. Скорость заднего хода у танка вполне стандартная относительно одноклассников в 20 км/ч. У танка не самая простая ситуация с поворотливостью ходовой, обусловлено это тем, что номинально показатель довольно высокий, однако он существенно падает когда вы передвигаетесь на средних и мягких грунтах, что может сыграть злую шутку при закручивании противника на сильно пересеченной местности. В то время как скорость поворота башни ближе к лучшим образцам средних танков на уровне. Топовая ходовая имеет значительное превосходство над стоковой в плане проходимости, что обеспечивает лучшую сопротивляемость грунтам среди всех машин на гусеничном ходу на 9-ом уровне. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель В-2-54 56/50/31 56/56/56 Двигатель В-14 56/56/35 56/56/56 Обзор и дальность связи. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-04575900-1751395065.png Обзор в 390 метров довольно средний среди одноуровневых СТ. За все то время что я играл на 54-ке я испробовал все возможные комбинации оборудования связанные с обзором, но в действующих реалиях актуальны только два варианта, которые желательно иметь в своем распоряжении при помощи альтернативных сборок за счет полевой модернизации. Первый вариант с оптикой, который будет играть немаловажную роль при попадании на большие открытые карты, а второй вообще без специфического оборудования на обзор, например, когда вас закинуло на городскую карту где на передний план выходят чисто боевые характеристики. Однако, если в вашем распоряжении есть отлично прокаченный экипаж со всеми перками на обзор, возможность использовать доппаек и трофейное или боновое оборудование(вентиляция), то вполне приемлемого уровня обзора можно добиться даже без использования оптики. Что касается радиосвязи, то топовая рация Р-113 имеющая номинальную дальность связи в 730 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-76554000-1751395051.png В стоковом состоянии огневая мощь танка эквивалентна топовой комплектации Т-44. Пускай в результате последних перебалансировок отличия между двумя последними 100-мм орудиями несколько уменьшились, однако в какой-то мере они все еще обладают своими сильными сторонами. Как и прежде Д-54 может быть актуальным при игре на ББ-шках, у нее даже есть определенное преимущество в скорости полета бронебойного и фугасного снаряда, но при использовании премиум амуниции разница незначительная. Тем не менее, по значительному спектру прочих характеристик лучше Д-10Т2С: стабилизация при повороте башни, ДПМ, маскировка после выстрела и к тому же оно легче на четверть тонны, что позитивно сказывается на динамики. Если для двух доставшихся пушек от предыдущей машины в ветке использование премиум амуниции скорее просто жизненная необходимость, то для двух наиболее совершенных это можно рассматривать как приятный довесок. Однако... Испокон эпох у 54-ки был хардкор режим, когда до верху набиваешь боекомплект ЗУБК-ами, проще говоря голдой, подрубаешь тяжелый рок(по вкусу) и пусть противник плачет... Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 100 мм Д-10Т обр. 1945 г. 20 25 5 100 мм ЛБ-1 20 25 5 100 мм Д-54 30 15 5 100 мм Д-10Т2С 30 15 5 https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-94947200-1751395522.png Зоны наводки для всех орудий: УВН: от -7° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -3° до +20° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Хорошая комбинация динамики и макс. скорости - Очень хлипкие внутренние модули, особенно БК + Маневренность позволяет "закручивать" противников - Танк горит при поражении в лоб + Рациональный наклон брони(Рикошетная броня) - Одна из худших на уровне скорость полета снарядов топового орудия + Отличное пробитие кумулятивными снарядами - Довольно дорогое обслуживание(учитывая приверженность к кумулятивам) + Возможность весьма универсального геймплея - УВН все еще уступает большинству одноуровневых СТ + Неплохая для СТ маскировка + Одна из лучших на уровне характеристик проходимости Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего среднего танка. ОБОРУДОВАНИЕ В зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, желательно подобрать две разноплановые сборки и варьировать их за счет альтернативных вариантов полевой модернизации. Например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт, а другой вариант для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. I II III IV V https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-03377600-1751560436.png Сборки общего назначения: Вариант 1 Универсальный Наиболее стандартная сборка которая подойдет для большинства игроков. Здесь сочетается потенциал для игры на короткой и дальней дистанции, что, в том числе, будет способствовать смены тактики по ходу боя, однако как обратная сторона любой универсальности танк не заточен под какой-то конкретно вид геймплея. В зависимости от того как хороша вы чувствуете и владеете орудием стоит делать выбор между стабилизатором и вентиляцией. Первый для комфорта стрельбы, второй для увеличения потенциала по широкому спектру характеристик. Вариант 2 ближняя-средняя дистанция Основополагающее отличие в этом варианте от первого в отказе от оборудования на обзор с целью боя на коротком-среднем расстоянии. С другой стороны, причиной отказа от оптики может послужить то, что в вашем распоряжении есть такая комбинация экипажа со всеми соответствующими перками и бонового имущества с инструкцией, дополненными доппайком с выбором опций полевой модернизации, что вы сможете достичь приемлемого значения обзора даже без использования доп. модуля на обзор, а высвободившийся слот применить для усиления других важных для вас характеристик. Вариант 3 Экспериментальный Этот набор может быть полезен на случай, если у вас есть хорошо настроенное экспериментальное оборудование, которое вполне логично использовать вместо стандартного. Система управления огнем эта альтернатива стабилизатору, в то время как многозубая каретка досылателя или расточка каморы это модули для целенаправленного воздействия на ДПМ. В зависимости от того, первый или второй вариант комбинации оборудования для вашего геймплея ближе и стоит делать выбор между вентиляцией, оптикой. Сборки узконаправленного назначения, которые в первую очередь нужны как альтернативы для полевой модернизации: Вариант 4 Живучесть Эта сборка в первую очередь нужна на случай попадания на городскую карту где вы львиное количество времени в бою заняты боем глаза в глаза. Другая причина использования этой сборки, в первую очередь системы повышения живучести, может быть в случае отсутствия у вас возможности несколько нивелировать подверженность танка к критическим повреждениям за счет хорошо прокаченного экипажа, либо просто банально постоянные криты делают для вас геймплей на танке невыносимым. Вариант 5 Разведка Специфический набор для света может быть к месту, когда вы понимаете что в сложившихся условиях на выпавшей карте от вашего засвета будет больше пользы чем от чисто боевых возможностей. Например вас закинуло в самый подвал списка команд, а возможности в значительном количестве использовать премиум амуницию у вас нет. РАСХОДНИКИ Самый банальный вариант это использовать классическую комбинацию состоящую из огнетушителя, ремки и аптечки. При всех раскладах я бы советовал использовать автоматический огнетушитель, т.к. он несколько уменьшает вероятность возгорания, плюс в ходе активного боя не придется отвлекаться на нажатие кнопки. Если у вас есть возможность использовать премиум расходники, то первостепенный вариант это доппаек, чтобы повысить потенциал танка по широкому спектру характеристик. Также, я бы советовал использовать улучшенный ремкомплект в силу того, что он быстрее чинит выбитые модули, что имеет непосредственное значение в плане ремонта гусениц, т.к. за застревания на линии огня придется как минимум расплачиваться очками прочности. Экономика Эффективность https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-66766600-1751488068.png Среди кредитных инструкций первостепенный вариант это дополнительное усиление перка "бесконтактная боеукладка", либо восполнение за счет инструкции отсутствия нормально прокаченного перка на пожаротушение, особенно если вы уже разменяли огнетушитель в пользу доппайка. Использование инструкции на маскировку имеет смысл в случае игры от дистанции, либо если вы просто предпочитаете использовать машину на гране засвета. Боновые инструкции для танка могут быть использованы для непосредственного влияния на боевые характеристики танка. Комфорт стрельбы машины можно улучшить за счет усиления стабилизатора или инструкции на вентиляцию, хотя последняя может быть полезна еще и на случай отсутствия оптики, но необходимости добавить к обзору несколько метров. Или самый простой вариант на ДПМ, при бое глаза в глаза он лишним не бывает. ПЕРКИ Изначально первый вариант заточен на использование машины на первой линии, что делает неотъемлемой потребность в прокачке перка "ремонт", к тому же учитывая весьма значительную подверженность нашего боекомплекта к критическим повреждениям на первых парах важно прокачать заряжающему и перк "бесконтактная боеукладка", чтобы ненароком лишний раз не потерять башню. Потенциал боя на дистанции у нас появляется только на третьем перке, что непременно добавит для танка потенциал универсального применения, хотя если вы прошли дерево развития с одним экипажем, то у вас уже должен быть более-менее прокаченный набор танкистов. Второй вариант набора перков также нацелен на реализацию универсального геймплея танка, однако подходит с позиций боя от второй линии, следовательно тут краеугольным камнем является прокачка маскировки, а затем и перков на обзор "орлиный глаз" и "радиоперехват" у командира и заряжающего соответственно. Поскольку при выборе именно этого варианта развития навыков экипажа преобладает бой на дистанции, то можно получить пользу и от перка "злопамятный", чтобы была возможность сохранять противника в перекрестии в вашем поле зрения на более продолжительный период времени. Третий вариант в первую очередь может быть востребован для боя, когда роль дистанции не будет играть существенную роль, т.е. при фактическом отсутствии пользы от маскировки и второстепенности обзора. Важную роль здесь играет перк "пожаротушение", который нацелен на наиболее безболезненный переход от огнетушителя или автоматического огнетушителя в пользу доппайка. В принципе можно поступиться этим перком у мех-вода в пользу перка "чистота и порядок", но нужно учитывать, что основное количество возгораний у танка происходит из-за поражения бака, в то время как этот перк влияет только на вероятность возгорания двигателя. В каком-то смысле этот набор перков не ставит крест на маскировке машины, например, чтобы незамеченным проскочить опасный участок местности, но чтобы восполнить этот пробел непременно придется использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности". Активный комбинированный вариант: Засадный комбинированный вариант: Боевой вариант: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-39241100-1751564693.png https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-84120200-1751564696.png https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-33335500-1751564700.png Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Также стоит заметить на случай, если в последствии хотите использовать экипаж от Т-54 на технике 10-го уровня, то на всех СТ десятках роль радиста от заряжающего переходит к командиру. Полевая модернизация https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-48650400-1751485729.png Для прохождения 7-ми этапов на этом универсальном среднем танке потребуется 140000 опыта с шагом в 20000 опыта за этап. И при полном прохождении этой прогрессии мы получим бонус в виде увеличения мощности двигателя на 4%. Альтернативные комплектации расходников и оборудования открываются соответственно на 1 и 3 этапах. 1) У машины нет существенных проблем со скоростью поворота ходовой и башни, но есть значительные трудности с критическими повреждениями. 2) Стабилизация в случае активного геймплея, точность при игре как танк поддержки со второй линии. 3) При частой игре на первой линии вариант на скорость ремонта или статус-кво, при игре от дистанции вторая опция. 4) В большинстве случаев обзор, иначе как у вас значительные трудности с живучестью машины. 5) Если при вашей сборке оборудования, расходников, перков и инструкций есть запас обзора свыше 470 метров, то лучше вариант на скорость. ТАКТИКА В геймплейном плане Т-54 унаследовал все сильные стороны своего предшественника, более того теперь в его арсенал добавилась весьма приличная по меркам средних танков броня и куда более мощное орудие. В результате чего в вашем распоряжении танк, который может найти игровую нишу в самых разноплановых боевых ситуациях на поле боя. Основополагающую роль для нахождения наиболее удачного места на поле брани должна играть комбинация использования мобильности с оценкой событий на миникарте. И в зависимости от того на какой дистанции будет идти противостояние, вы должные отталкивать от той наиболее сильной черты, которая присуща машине в соответствующих условиях боя. Это ведет к тому, что, зачастую, даже на протяжении одного боя необходимо варьировать, в зависимости от положения дел на карте, наше игровое амплуа, в результате чего геймплей танка будет требовать от игрока весьма широкий спектр навыков. При бое на короткой дистанции надо отталкиваться от наших ходовых качеств и маневренности, благо комбинация этих характеристик у нас вполне способствует закручиванию даже превосходящих нас по стати и вооружению противников. Первоочередной задачей когда вы приступаете к закрутке противника является за счет первых выстрелов сбить ему гусеницу через каток по направлению во вражеский корпус и держите его в неподвижном состоянии - в таких условиях чаша весов в дуэли явно склоняется в вашу пользу и у вас есть шанс уничтожить противника ценой минимальных затрат собственной прочности. Необходимо начинать атаковать противника на скорости, желательно с направления откуда враг менее всего ждет удар, однако в реальных условиях боя такой ход событий далеко не всегда реализуем и в момент сближения, который важно свести к минимуму, мы находимся в наиболее уязвимом положении и тут у нас нет другого варианта как полагаться на собственную броню(полная схема ниже под спойлером), так необходимо сближаться не по прямой линии, а порой допуская резкие веления корпусом, несколько меняя направления, чтобы в результате выстрела снаряд противника соприкасался с нашей броней под наиболее острым углом, что повлечет за собой максимизацию приведенной брони и шанса на рикошет. Однако, этот прием сопряжен с риском перекрутить корпус и подставить передний каток, что необходимо исключить, иначе помимо вероятного пробития можно получить целый букет проблем связанный с критами. При более статичном бое на фланге средних танков залог успеха заключается в фокусировке огня по одной цели, но такое лучше всего реализуется в рамках взвода. И при всех раскладах не стоит забывать при помощи миникарты выявлять противников, которые заняты боем с нашими союзниками и никак не ожидают удар с фланга или тыла, и атаковать врага исподтишка, так можно поставить даже самого грозного противника в очень сложное положение. Бой на средних дистанциях, когда вы находитесь в засвете противников при том что нет возможности войти в ближний бой, придется вести опираясь на окружающий ландшафт и/или наличия преград которые позволят подставлять под вражеский огонь наиболее прочную часть танка - лоб башни, а корпус держать недоступным для вражеского огня. Тут, даже еще до непосредственного вступления в противостояние важны две вещи. Первая сводится к тому, чтобы хотя приблизительно знать характеристики пробития вражеских орудий, собственно для оценки целесообразности такого рода перестрелки. Вторая же это знание карт с целью четкого понимания какие точки на ней подходят для нашего УВН в -7 градусов, как и путей передвижения между этими точками таким образом чтобы исключить, хотя свести к минимуму, необязательную потерю прочности при перекатках. Тем не менее, даже при соблюдении этих двух предпосылок во вражеском объективе будут две наши болевые точки в виде башенок, пускай и довольно компактных по размерам, и если после собственного выстрела нет возможности уйти в укрытие на перезарядку, то ни при каких условиях нельзя стоять смирно перед противником, обязательно необходимо двигаться - пару метров вперед, пару метров назад, затем быстрая остановка - ваш выстрел, и снова в движение. Так вы существенно осложните для противника выцеливание наших башенок или просто благодаря форме башни сведете вражеский удар к рикошету. Но учитывайте то, что толщина брони вашей крыши равна 40 мм и против орудий более 120 мм по правилу трех калибров к уязвимым зонам добавляется еще и эта зона. Есть еще одна роль которую на себя может взвалить 54-ка при игре в условиях на грани засвета и когда в сражении нет более подходящего кандидата на то, чтобы самому стать танком дающим свет. Но для этого машина должна быть оснащена оптикой и иметь хорошо прокаченный экипаж с перками на обзор и маскировку. В условиях активного света, наиболее подходящая зона для таких действий является та, которая позволяет при прокате под склоном вершины холма или бархана для засвета противника показывать только верхнюю часть башни, оставляя весь корпус и почти всю башню в полной безопасности. И если вы какой-то момент пришли к выводу, что появилась возможность и необходимо дать "глубокий" засвет, то перед тем как приступить, имеет смысл об этом сообщить в чат, но непременно перед самим засветом успейте отсветиться и начинайте это действие не с направления где в последний раз светились. В рамах пассивного света от "зеленки", если у наводчика присутствует перк "злопамятный" непременно следует брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем свету. Основная же цель игры от маскировки на дальней дистанции это максимально эффективное использование кустов и крон поваленных деревьев в сочетании с обзором. Особенно при каждой пограничной ситуации, когда вы своим выстрелом можете себя демаскировать, важно использовать прием связанный с откатом от кустов. Необходимо сначала встать в кусты так, чтобы они полностью перекрывали габаритные точки вашего силуэта и в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника. Если при этом противник на линии огня пропал из поля зрения - его период засвета закончился, то прием следует повторить. К тому же тут позитивную роль играет наш низкий силуэт, позволяющий использовать далеко не самые большие кусты или поваленные деревья, что несколько расширяет набор потенциально подходящих огневых точек при смещении линии фронта вперед или назад. Безусловным козырем который Т-54 может выложить на стол является премиум амуниция в 330 мм пробития(хотя когда-то давно эта цифра была даже выше). Это весьма весомый довод при любом боестолкновении, которому может даже позавидовать некоторая техника на уровень выше. Тем не менее, и таким оружием, к слову говоря довольно не дешевому, надо уметь правильно пользоваться. Первое к чему стоит привыкнуть это относительно низкая скорость полета снарядов, что при стрельбе на значительные дистанции по движущейся технике заставит более аккуратно делать упреждение. Также, важно обратить внимание, что данный тип амуниции это кумулятивные снаряды, следовательно лучше избегать попаданий в экраны, фальшборта, стволы пушек или гусеницы, т.к. они резко снижают шанс пробития. Кумулятивным снарядом необходимо целиться именно в броню, лучше всего в тот участок где меньший наклон брони по причине худшей нормализации этой амуниции. Но у кумулятивов есть характерные преимущества, поскольку они не теряют пробивную силу на дистанции и крайне редко дают рикошет. В заключении стоит отметить что пятьдесятчетвёрка является одним из наиболее удачных представителей из всей данной ветки средних танков. Машине присуще лучшие черты от его собратьев по ветке развития при том, что баланс этих характеристик предоставляет игроку весьма многоплановый геймплей. Танк с богатой игровой историей и не менее значительной армией поклонников для которых значение "54" куда больше чем просто число ! Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1350 "чистого" опыта за бой, это высокая планка для 9-го уровня. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 3200 до 3310 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что относится к планкам выше среднего по уровню. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось... Уже не помню сколько боев)) Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-87013900-1751390568.png Отличия между T-54 из дерева развития СССР, советским премиум T-54Б выпуска 1958 года и наградным Т-55А ВС ГДР. Хоть все три машины вооружены 100-мм орудиями, но состав боекомплекта у них довольно отличен. Т-54 и Т-55 используют боеприпасы с альфа-уроном в 320 единиц и кумулятивные премиум снаряды, в то время как снаряды у Т-54Б наносят по 360 урона и на его вооружении состоят подкалиберы в виде премиум амуниции, которые обладают более низким на 30 мм номинальным бронепробитием. Из всех трех машин у Т-55 быстрее всего крутится башня и он однозначно обладает наиболее комфортными характеристиками ведения огня, в том числе точностью и скоростью полета бронебойного снаряда, хотя ДПМ лучший у машины из дерева развития. Впрочем как и бронирование лба корпуса лучше у линейной 54-ки, но вот башня лучше защищена у Т-54Б, Т-55 не имеет преимуществ в плане толщины брони, однако вместо двух наиболее уязвимых точек в виде башенок на крыше башни обладает только одной. Максимальная скорость(56 км/ч против 50км/ч) и динамика разгона лучше всего у обычного Т-54, но вот по поворачиваемости шасси на средних и слабых грунтах почти двукратно уступает двум аналогам. У Т-54 и Т-55 УВН составляет -7 градусов, в то время как у премиум машины он ограничен -5 градусами, в добавок у Т-54Б и худший обзор в 380 метров(лучший у Т-55 в 395 метров), но в плане маскировки он превосходит обоих собратьев. Из оставшихся отличий можно отметить наименьший у Т-55 объем боекомплекта в лишь 43 снаряда что на 7 выстрелов меньше относительно двух других машин. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===VK 30.01(D)=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-98726600-1678285475.jpg Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий Весьма обделенный вниманием средний танк VK30.01(D), что весьма обидно, который обладает достойными возможностями, чтобы тянуть бои, просто фаниться и даже фармить. Давайте поближе рассмотрим данный танк, чтобы лучше понять его возможности и потенциал. Данная машина может очень хорошо обучить искусству дальнего боя, весь полученный скилл с игровым опытом будет вполне полезен и на всех остальных СТ немецкой ветки, даже более высоких уровней. У всех них, одним из краеугольных камней в геймплее является игра от дистанции, максимальное использование точной и пробивной пушки вкупе с мобильностью. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 820 860 Масса (т) 31,98 33,10 Мощность двигателя (л.с.) 580 700 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 60/20 60/20 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 60/ 40/ 50 60/ 40/ 50 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 50/ 30/ 30 80/ 45/ 45 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 135/135/175 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 110/158/38 150/194/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 15 14,3 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 34/30 40/45 Обзор(м) 350 370 Дальность связи(м) 310 710 Прокачка и модули. VK30.01(D) является коллекционной машиной и доступен для покупки при открытии любого другого танка ветки Германии 6-го уровня, стоимость машины составляет 910000 кредитов(серебра). В игре данный агрегат заслужил следующие прозвища: "Дэшка", "Дашка". На первом этапе развития машины, наиболее важным модулем для боевой эффективности является топовое орудие 7,5 cm Kw.K. 42 L/70, крайне важно заполучить его в свое распоряжение как можно быстрее, но для этого обязательно надо установить топовую башню VK 30.01 (D). Благо, что эти два модуля можно запихнуть даже на стоковую ходовую, плюс на нее можно еще поставить и предтоповый мотор Maybach HL 210 TRM P30. Топовую рацию FuG 12 же можно исследовать в последнюю очередь. Стоит заметить, что у данной машины очень удачно совпадают модули с одним СТ из основной ветки развития Германии - машиной 7-го уровня VK30.02(D), что может заметно облегчить доведения этого танка до топового состояния. В конечном итоге получаем следующую цепочку исследования: Башня VK 30.01 (D) -> орудие 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 -> двигатель Maybach HL 210 TRM P30 -> ходовая VK 30.01 (D) verstärkteketten -> двигатель Maybach HL 230 TRM P30 -> радиостанция FuG 7 -> радиостанция FuG 12 Дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-19710500-1678285685.jpg Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. 860 очков прочности - весьма хороший показатель для среднего танка 6-го уровня, данный показатель явно можно отнести к выше среднего среди одноклассников СТ. Номинальная толщина лобовой брони корпуса составляет 60 мм, что даже превосходит на 15 мм аналогичный показатель советского танка Т-34, которым вдохновлялись конструкторы данной машины. В добавок от 34-ки этот танк еще и унаследовал бронелисты расположенные под рациональным углом, что затрудняет их пробитие низкоуровневой техникой и в добавок увеличивают вероятность рикошета против большинства снарядов, но все же броня данной машины не способна на стабильную защиту от ББ снарядов противников одного с вами уровня или тем более против противников более высоких уровней. Основной фишкой башни являются вполне компактные габариты, следовательно когда вы играете от УВН на приличных дистанциях, в нее противнику надо еще попасть. Лобовая броня корпуса и башни гарантирует надежную защиту от пробития фугасами, если противник решит воспользоваться против вас именно этим видом снарядов, однако броня бортов и крыши уже заметно менее устойчива против пробития фугасами. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. В топовой комплектации эта резвая машина может разогнаться до 60 км/ч и имеет весьма хорошую динамику в более 21 лс/т, что фактически является настоящим козырем в арсенале этого среднего танка. По сути это одни из лучших показателей на уровне, впрочем, это стоит отнести и к максимальной скорости заднего хода, которая составляет до 20 км/ч. Все это весьма способствует тому, что в плане качеств мобильности VK 30.01(D) вполне эффективен в маневренном бою: удары по флангам, занятие ключевых точек, прорыв в тыл противника или к вражеской артиллерии. Следовательно, мобильность данного танка это одна из наиболее сильных сторон машины, которая позволяет быстро менять позицию или фланг, т.е. у нее есть все предпосылки, чтобы не отстать от хода боя и оказываться в нужный момент в нужном месте. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2025/msg-173425-0-81378400-1763480606.png По одной из главных характеристик ходовой как скорость поворота шасси, данный танк можно смело отнести к категории машин выше среднего и у вас есть все возможности, чтобы закрутить большую часть неповоротливых противников, которых вы можете встретить на поле боя. Схожей оценки можно удостоить и скорость поворота топовой башни в 40 град/с. В плане сопротивляемости грунтам, то ситуация здесь довольно неплохая - машину с топовой ходовой в этом плане можно отнести к явно выше среднего по этому показателю среди всех средних танков по уровню. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Daimler-Benz MB 503 59/47/28 60/60/40 Двигатель Maybach HL 210 TRM P30 60/53/31 60/60/45 Двигатель Maybach HL 230 TRM P30 60/57/34 60/60/49 Обзор и дальность связи. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-07120500-1678287362.jpg Обзор в 370 метров является одним из лучшим среди средних танков на уровне. Что открывает хорошие перспективы при использовании вкупе с трубкой или оптикой для реализации потенциала орудия на дальней дистанции. Основной же выбор между трубкой или оптикой будет сводится к тому, есть ли у вас хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз", "радиоперехват" и "боевое братство", есть ли возможность поставить трофейное или боновое оборудование(оптика, вентиляция) и использовать шоколадку, если есть большая часть из выше перечисленного советую сделать выбор в пользу оптики. Что касается радиосвязи, то топовая рация FuG 12 имеющая номинальную дальность связи в 710 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-88382200-1677777339.jpg Орудие и боекомплект. Характеристики стокового орудия 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 весьма посредственны и плохо подходят под геймплей данной машины, советую как можно быстрее от него избавиться. Однако, топовая пушка 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 уже в полной мере способствует полному раскрытию потенциала этого танка, т.к. она обладает весьма хорошей комбинацией ключевых характеристик как точность, ДПМ, бронепробитие, время сведения и скорость полета снаряда. Это орудие обладает возможностями позволяющими эффективно играть на любой дистанции. Плюс это орудие обладает хорошим бронепробитием премиум снарядами, что непременно сыграет свою важную роль при попадании в них списка команд. Но у данной пушки есть весьма чувствительное слабое место - стабилизация, которая откровенно плохая. В то время как показатель УВН обоих орудий составляет -8 градусов, что предоставляет неплохие предпосылки, чтобы вполне успешно играть от рельефа местности. Хотя, важно не забывать, что в кормовой плоскости этот показатель может достигать не более чем -6 градусов. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-75510900-1678287343.jpg Если все же придется играть на стоковом 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 орудие, то советую зарядить весомую часть БК премиум снарядами в виду крайне слабых характеристик данной пушки. Размер боекомплекта на обоих орудиях довольно обилен, его должно хватит на абсолютно все возможные случаи, которые можно встретить в бою. И еще не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 90 50 5 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 65 25 5 Башня Башня Pz.Kpfw. III/IV Ausf. B VK 30.01 (D) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2025/msg-173425-0-97718000-1763480598.png Зоны наводки орудий в стоковой башне Pz.Kpfw. III/IV Ausf. B: УВН: от -10° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -5° до +20° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки орудий в топовой башне VK 30.01 (D): УВН: от -8° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -6° до +20° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Неплохая комбинация динамики и макс. скорости - Слабое бронирование бортов, кормы и крыши + Маневренность позволяет "закручивать" противников - Довольно хлипкие внутренние модули + Очень универсальный геймплей - Очень плохая стабилизация орудия + Хорошие углы вертикальной наводки в -8° + Рациональный наклон брони(Рикошетная броня) + Орудие позволяют играть на любой дистанции + Достойный запас прочности для СТ этого уровня + Весьма приличный обзор для своего уровня Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "мобильность" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, турбонагнетатель, дополнительные грунтозацепы и улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Также стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Вариант 1 Тривиальный https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-88946100-1678382369.jpg Данная комбинация дополнительного оборудования является выбором обеспечивающим наиболее универсальный и мобильный геймплей, позволяющий уверенно себя чувствовать как при бое на ближней, так и на дальней дистанции. Этот набор повышает эффективность почти всех характеристик машины, однако эта сборка очень чувствительна к показателю обзора, который играет в этом варианте важную роль в плане геймплея. Чтобы довести обзор машины до более-менее приемлемого уровня в 450-460 метров крайне желательно иметь экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". Также этому могут способствовать расходник шоколод, установка трофейной или боновой вентиляции и оптики, плюс показатель обзора можно усилить еще за счет предбоевых инструкций "продувка воздуховодов" и "калибровка оптики". Еще этот вариант для данной машины весьма зависим от экономических возможностей игрока и сильно прокаченного экипажа для того, чтобы в полной мере раскрыть весь свой существенный потенциал. Вариант 2 Снайперский https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-15407900-1678382373.jpg Наиболее стандартная комбинация оборудования, предназначенная для обычного кемперского геймплея от дистанции, кустов или поваленных деревьев для машин не обладающих сильной броней. Основная сложность заключается в том, что эта сборка крайне зависима от прокаченности вашего экипажа, в первую очередь в плане маскировки. Сборка в целом позволяет реализовывать разноплановый геймплей данной машины, но все же здесь есть существенный уклон в сторону стиля под игру от дистанции. Особенно полезна эта комбинация доп. модулей для тех игроков, которые не могут достичь приемлемого уровня обзора при помощи оптики в виду тех возможностей(расходников, экипажа), которые есть в их распоряжении. В добавок эта сборка полностью подходит для фарма кредитов(серебра), ибо полностью независима от шоколадки или высокооктанового бензина. Крайне желательно для игрока избравшего для себя такую комбинацию дополнительного оборудования хорошо владеть механикой игры по маскировке с засветом и владеть сопутствующим этому приемами геймплея вкупе с хорошим знанием самих карт. Вариант 3 Ближний бой https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-47420400-1678382376.jpg При этой сборке дополнительных модулей весь уклон делается на ближний бой путем отказа от хорошего обзора. Ее цель дать игроку максимально динамичный геймплей с соответствующими эмоциями. Улучшенные механизмы поворота могут играют здесь полезную и двойственную роль, с одной стороны они улучшают стабилизацию нашего орудия, играя роль стабилизатора, чтобы легче было стрелять на полном ходу, а с другой еще сильнее улучшают возможности данной машины, чтобы систематически закручивать "грозных" противников путем дополнительного усиления поворотливости ходовой. Данная комбинация дополнительного оборудования будет наиболее востребована при попадании на городские карты, при игре сворой СТ для прорыва конкретного направления. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у всех моторов на данной машине вероятность возгорания составляет весьма существенные 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов) Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является шоколад, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс или даже в "ноль" по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену вариант с использованием шоколада выглядит наиболее предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет никаких проблем с динамикой разгона, данная черта этого танка и так по сути является козырем в арсенале игрока, а вот повлиять на широкий спектр характеристик, начиная от обзора и заканчивая комфортом орудия, можно именно благодаря использованию такого расходника как шоколадка. Экономика Эффективность https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2023/msg-173425-0-45050500-1696251893.jpg И в добавок, если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. И в первую очередь я бы советовал выбирать ее в зависимости от прокаченности вашего экипажа, чтобы усилить одну наиболее важную для вас характеристику или решить проблему отсутствия у вашего экипажа крайне важного перка под ваш геймплей. Так если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении, например, перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку, крайне важную характеристику если вы решили использовать снайперский стиль геймплея или при игре в свет. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть без огнетушителя используя шоколад, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Так же ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП" чтобы улучшить стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. Хотя если вы предпочитаете играть в основном как снайпер, то может хорошо подойти "концентрация на цели", чтобы сохранять противника в перекрестии в вашем поле зрения дольше. Хотя если у вас есть возможность использовать инструкции на оборудование, то для боя на дистанции можно воспользоваться "очисткой линз" для улучшенного прицела или "настройкой прицела" для усиленных приводов сведения. ПЕРКИ В принципе если вы решите использовать набор перков наиболее схожий с первым вариантом(бой ближняя-средняя дистанция), я бы просто советовал добавить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытие на местности" и идти в бой. Эта инструкция крайне хорошо коррелируется с этим вариантом и крайне желательна, особенно если вы только начали качать свой экипаж. Так вы одним махом решите проблему с показателем маскировки машины. При этом варианте в первую очередь прокачивается ремонт, затем под вторым номером идет процесс улучшения характеристик обзора за счет использования "орлиный глаз" и "радиоперехват" у командира и радиста соответственно, в то время как наводчик и мех-вод улучшают стабилизацию орудия за счет перков "плавный поворот башни" и "плавный ход" соответственно. Перк "виртуоз" будет крайне к месту для мех-вода, ибо возможность безнаказанно крутить противников наиболее важна для этой комбинации, а заряжающий за счет перка "бесконтактная боеукладка" облегчает присущую данному танку проблему, связанную с хлипкостью боеукладки. Смысл второго варианта(Бой средняя-дальняя дистанция) довольно тривиален, он более нацелен на использование машины за счет характеристик обзора и маскировки, он отлично подойдет под стиль игры от дальней дистанции, в рамках которой у наводчика будет делаться ставка в первую очередь на перк "злопамятный". Этот вариант может в наибольшей степени раскрыть свой потенциал при попадание на большие открытые карты и при хорошем владении игрока в плане знания механик игры по маскировке и засвету. В добавок данная подборка перков полностью независима от предбоевой инструкции "укрытие на местности" и вы, при желании, можете использовать предбоевую инструкцию на свое усмотрение, чтобы еще сильнее нивелировать недостатки других характеристик машины или еще улучшить ее сильные стороны. Бой ближняя-средняя дистанция: Бой средняя-дальняя дистанция: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-32501200-1678383919.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-53719300-1678383914.jpg Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо повышения мощности двигателя на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой VK 30.01(D) является универсальным средним танком. В первом случае, выбор между "повышение жизнеспособности модулей" и "легкосплавные узлы крепления" зависит от того на сколько рискованный геймплей вы как игрок можете принять. Первая парная модификация больше подойдет для большинства игроков на этом критосборнике, если же для вас больше подходит авантюрная игра, то можно делать выбор в пользу более рискового второго варианта, чтобы усилить поворотливость машины вкупе со скоростью поворота башни, а поврежденные БК и двигатель купировать ремкомплектом(желательно большим). Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу стабилизации орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия, уже установленного дополнительного оборудования и вашего геймплея. Последний выбор между "настройкой турбонагнетателя" и ''антибликовая маскировка фар" сильно зависит от того геймплея, который вы в основном используете и того как вы уже собрали свою машину, но лично я бы все же делал выбор в пользу последнего, для меня небольшой размен скорости заднего хода и скорости ремонта ради улучшения маскировки вполне оправдан. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-74535100-1678287336.jpg В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт, а другой вариант для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. ТАКТИКА В каком-то смысле данный танк является тридцатьчетвёркой немецкой ветки СТ. Первые два козыря, которыми надо овладеть на данной машине, чтобы тянуть бои - орудие и обзор, которые вкупе с трубкой или оптикой, относительно низкой заметностью и хорошими углами вертикальной наводки, на дистанции дают отличные результаты. Чтобы в полной мере воспользоваться преимуществами орудия необходимо поставить досылатель, приводы сведения(механизм поворота) и, как уже сказал, оптику(трубку). Далее, наиболее оптимальная дистанция боя для нас от 360 до 450 метров, на которой, благодаря высокой точности, высокому пробитию и скорострельности наша 75-мм орудие доставит очень много неприятностей противнику, особенно "слепым" тяжелым танкам (КВ-1,КВ-1с,КВ-85,ИС-2,Черчилль,Т1/М6 и т.д.) противника. Их "крепкая броня" без особых трудностей пробивается нашим точным орудием, которое даже позволяет выцеливать болевые точки противника на относительно дальних дистанциях. Скорострельная и точная пушка дает возможность ставить противника на гусеницу и затем уничтожать на приличной дистанции, т.е. будучи не в засвете, если атакующий противник находится немного наискосок относительно вас, полезно стрелять ему в передний каток по направлению в корпус, так вы имеете неплохой шанс, помимо вероятного нанесения урона, обездвижить его, поставив его на гусеницу на линии огня и не дать ему продолжить приближаться к вам или отступись в укрытие, тем самым облегчив его уничтожения для себя или ваших союзников. Хороший прием c данной пушкой и "катковая ловушка", при успехе будет видна только часть ходовой и корпуса противника, которая пропускает урон, но не его башня, враг не сможет по вам стрелять в ответ. Для этого нужен участок боя, где вам будет противостоять, одновременно, только один противник, затем встать перед поворотом на максимальном расстоянии от места, откуда вас будет атаковать противник и в снайперском режиме стрелять в только-только появившийся передний каток противника. Но здесь трудность в том, что у противника может быть ремонт комплект, в таком случае вы лишь выиграете хотя бы немного время в перезарядке при противостоянии с врагов, либо чтобы отступить к следующему укрытию или чтобы дождаться подкрепления от союзников. Если вы атакуете через поворот(угл), очень важно хорошо чувствовать вражеское КД(перезарядку), у ВК-шки отличная скорострельность и на выстрел противника, он может ответить двумя. Еще один большой плюс данной пушки - она очень хорошо критует вражеские модули, такие как бак и БК. По легко бронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д нужно стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете большой шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения. Помимо обзора, наш большой помощник в игре - складки местности, которые благодаря хорошим углам вертикальной наводки и удачному расположению башни, позволяют, для нанесения удара показывать только башню, что на таких дистанциях очень сильно затрудняет противнику ответное попадание в ваш танк, на данной машине очень важно научиться пользоваться приемом игры от УВН. Еще один наш союзник - кусты и поваленные деревья, которые позволят нам вести незаметный огонь и подсвечивать союзникам, и тут важно прокачать перк маскировки, более того, советую купить камуфляж на танк, чтобы максимально эффективно использовать свою незаметность. Кстати, еще один очень важный элемент связанный с зеленкой, в случаях, когда мы своим выстрелом себя точно демаскируем, нам поможет прием с кустами. Чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на 15 метров так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Чтобы получить максимум эффекта от данного приема советую прокачать перки: орлиный глаз, радиоперехват, маскировка, боевое братство. Ходовые характеристики у данного танка в чем-то противоречивы, неплохая динамика, которая позволяет закрутить неповоротливых противников, но не позволяет крутить почти любых противников как, например, А-43. Но данная машина обладает довольно хорошей скоростью на дистанции (до 60 км/ч), что дает возможность относительно быстро менять позицию или фланг на поле боя, но едва ли без потерь в прочности при попытке закрутить верткого противника, хотя если вам первым выстрелом удастся поставить противника на гуслю, то этот элемент вполне возможен. Особенно хороша данная тактика при игре сворой (взводом) СТ, когда вы концентрируя огонь всех ваших орудий на одном противнике, так вы можете превратить в груду металлолома даже очень грозного противника. Наиболее важные перки для тактики ближнего боя: виртуоз и ремонт. Броня танка довольно тонкая, однако весьма рикошетная, при довороте корпуса уверенно держит вражеские снаряды калибром до 50 мм включительно. но не стоит лезть в бой на короткой дистанции лоб в лоб. Такой бой на короткой дистанции необходимо использовать когда нет никакой возможности воевать на открытой местности, например, вы находитесь в городе, но даже в такой ситуации необходимо стремиться использовать свою мобильность для захода во фланг или тыл противника. Машина вполне подходит для фарма, использовать голду в основном потребуется в боях против танков 8-го уровня и в боях где надо в одиночку тянуть. В свое время, для меня самого этот танк стал одним из наиболее полезных, т.к. машина довольно хороша в разных аспектах игры, но главное она очень полезна для тех, кто учится играть от дистанции. Машина обладающая отменным потенциалом в этом плане для данного уровня. Одна из первых моих машин, где смог получить три отличительных отметки с "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков...". Более того, именно по наработанной тактике на данной машине, затем с успехом играл и на других танках немецкой ветки и одноклассниках из других веток, таких как Японский Чи-То или на Английском Шермане Файрфлае. Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать неплохой УВН в -8 градусов и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает отменной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как перки, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заработать "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1205 "чистого" опыта за бой, это довольно средняя из планок на всем 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1625 до 1675 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что представляет планку немного ниже среднего на этом уровне. Я не помню сколько мне потребовалось боев для получения девяти насечек(трех отличительных отметок) на ствол орудия, но по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам добавил еще и "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-60500100-1727570564.jpg ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Type 58=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий Китайская версия легендарного танка Т-34-85 обладает весьма универсальным геймплеем, позволяющим эффективно использовать данную машину как на близкой, так и на дальней дистанции. Впрочем, при желании эту машину можно заточить и под какой-то один вид игры, если у вас лежит душа к какой-то конкретной разновидности геймплея, благо Тип 58 весьма гибок в плане подстройки под конкретные боевые задачи. У данной машины есть определенная специфика, отличающая ее от оригинальной советской версии и для полной реализации потенциала данного танка крайне важно нивелировать недостатки машины и максимально эффективно использовать ее плюсы. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 860 900 Масса (т) 32,18 32,50 Мощность двигателя (л.с.) 500 520 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 55/20 55/20 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 45/ 45/ 40 45/ 45/ 40 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 90/ 75/ 52 90/ 75/ 52 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 160/160/280 160/160/280 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 126/167/43 144/172/43 Скорострельность (выстрелов в минуту) 12 12,5 Скорость поворота корпуса/башни (град/с) 40/46 42/48 Обзор(м) 360 370 Дальность связи(м) 325 525 Прокачка и модули. В дереве развития Китая данная машина находится на 6-ом уровне и открывается с Type T-34 за 33000 опыта и ее стоимость составляет 920000 кредитов(серебра). Эта машина занимает ключевое место в данном дереве развития в силу того, что она открывает ход сразу по четырем веткам. Среди которых одна средних танков через T-34-1 и сразу три тяжелых танков через IS-2, BZ-58 и GPT-58. Топовая башня Type 58 прибавит 40 единиц прочности, немного увеличит скорость поворота башни, а главное позволит установить топовое орудие 85 mm 56-85JT. По сути эта пушка - единственный модуль который дает ощутимое увеличение эффективности машины, т.к. топовый двигатель по сравнению со стоковым увеличивает мощность на ничтожные 20 л.с. и немного уменьшает шанс возгорания, эти отличия являются довольно непринципиальными, хотя и являются наиболее дорогими в плане опыта модулями. А радиостанция 9RM дает к радиусу связи дополнительные 200 метров. Два последних модуля можно исследовать и в обратном порядке, их влияние на боевую эффективность наиболее незначительное. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. 900 очков прочности - отличный показатель для среднего танка 6-го уровня, уступая лидерам по этому показателю на уровне среди средних танков лишь в 40 единиц прочности, со всеми остальными СТ своего уровня данный танк имеет более-менее паритет по этому показателю, либо превосходит их. Фактически корпус Type 58 наследует от предыдущей машины в ветке, его защищенность полностью аналогична ему. Но вот башня здесь новая, она значительно более бронированная чем у Type T-34, однако даже она может с трудом выдержать попадания от пушек одноклассников, при чем со значительных дистанций, но вот против стандартных снарядов машин более низких уровней, тут ситуация заметно более оптимистична. Хотя порой роль брони на этом танке будет играть маскировка, благо на данной машине этот показатель среди лучших на уровне среди СТ, и умение пользоваться ею в сочетании с "зеленкой", особенно в тех случаях, когда вы попали в самый низ списка команд. Весьма неприятной проблемой данного танка является подверженность его критическим повреждениям, в первую очередь боеукладки. Впрочем, как и мотора, т.к. его запас очков прочности просто мизерный для СТ данного уровня. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. Ситуация с ходовыми качествами аналогична с положением дел у предыдущей машины. Type 58 также обладает показателем динамики несколько выше среднего по сравнению со всеми средними танками одноклассниками, а показатель максимальной скорости так вообще один из лучших среди всех СТ 6-го уровня, впрочем, это стоит отнести и к максимальной скорости заднего хода, которая составляет до 20 км/ч. Все это крайне способствует тому, что в плане качеств мобильности Тype 58 крайне эффективен в маневренном бою: удары по флангам, занятие ключевых точек, прорыв в тыл противника или к вражеской артиллерии. При чем это применимо уже к стоковому мотору, разница с топовым соответствующим модулем составляет лишь 20 л.с. что по сути крайне незначительное отличие в плане конечной эффективности. Следовательно, мобильность данного танка это одна из наиболее сильных сторон машины, которая позволяет быстро менять позицию или фланг, т.е. у нее есть все предпосылки, чтобы не отстать от хода боя и оказываться в нужный момент в нужном месте. Основная же проблема, по совокупности факторов, связанная с двигателем это его подверженность критическим повреждениям, в первую очередь из-за откровенно малого запаса его очков прочности. По скорости поворота шасси данный танк можно смело отнести к категории машин выше среднего и у вас есть все возможности, чтобы закрутить большую часть неповоротливых противников, которых вы можете встретить на поле боя. Очень высокой оценке можно удостоить и скорость поворота топовой башни в 48 град/с - делит с несколькими машинами лучший показатель среди СТ на уровне. В плане сопротивляемости грунтам, то ситуация здесь не критичная - машину с топовой ходовой в этом плане можно отнести к среднему уровню по этому показателю среди всех одноуровневых средних танков. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель V-2-34 55/47/29 55/55/32 Двигатель Type 102S1 55/47/29 55/55/32 Двигатель 12150L 55/49/30 55/55/33 Обзор и дальность связи. Обзор в 370 метров является одним из лучшим среди средних танков на уровне. Что открывает хорошие перспективы при использовании вкупе с трубкой или оптикой для реализации потенциала орудия на дальней дистанции. Основной же выбор между трубкой или оптикой будет сводится к тому, есть ли у вас хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз", "радиоперехват" и "боевое братство", есть ли возможность поставить трофейное или боновое оборудование(оптика, вентиляция) и использовать улучшенный рацион, если есть большая часть из выше перечисленного советую сделать выбор в пользу оптики. Что касается радиосвязи, то с топовой рацией 9RM дающей номинальную дальность связи в 525 метров, как правило нет проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Стоковое орудие 85 mm S-53 годится только для боя на коротких дистанциях, в виду своей крайне плохой точности и довольно средней скорости сведения, хотя в плане ДПМ к этому орудию нет претензий. Топовая пушка 85 mm 56-85JT уже в полной мере способствует полному раскрытию потенциала этого танка, т.к. она обладает весьма хорошей комбинацией ключевых характеристик для орудия как точность, ДПМ, бронепробитие и время сведения. Это орудие обладает возможностями позволяющими играть на любой дистанции. эффективно вести бой как на короткой так и на дальней дистанции. К недостаткам орудия можно отнести довольно среднее бронепробитие премиум снарядом, невыдающуюся стабилизацию и посредственный УВН в -5 градусов, который не позволит данной машине в полной мере раскрыться на складках местности и перепадах высот. Если все же придется играть на стоковом 85 mm S-53 орудие, то советую зарядить весомую часть БК премиум снарядами в виду довольно невыдающихся характеристик данной пушки в плане бронепробития на стандартной амуниции. Размер боекомплекта в 60 снарядов нельзя назвать маленьким, но в случае затяжного боя, на последних минутах противостояния каждый ваш снаряд, особенно премиум болванка, может быть на вес золота. В случае даже с топовым орудием не стоит забывать загружать определенное количество премиум снарядов на ситуацию, если вы попали в низ списка, при таком положении дел данная пушка весьма зависима от них. А еще лучше, в виду определенной ограниченности БК, собрать при помощи полевой модернизации два набора снарядов на случай попадания в верхнею или нижнею часть списка команд в конкретном бою. И еще не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 85 mm S-53 30 25 5 85 mm 56-85JT 40 15 5 Зоны наводки всех орудий: УВН: от -5° до +22° при круговом повороте башни Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Отличная комбинация динамики и макс. скорости - Довольно хлипкие внутренние модули, особенно БК + Маневренность позволяет "закручивать" противников - Посредственный УВН + Очень универсальный геймплей - Слабое бронирование бортов, кормы и крыши + Хорошая маскировка - Плохая стабилизация орудия + Рациональный наклон брони(Рикошетная броня) - Танк часто горит + Хороший ДПМ и неплохая точность + Весьма приличный обзор + Большой для СТ этого уровня запас прочности Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "мобильность" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, турбонагнетатель, дополнительные грунтозацепы и улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Также стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Вариант 1 Боевой В рамках этой сборки, во главу угла ставится именно боевой потенциал машины, отличный вариант если вы попали в топ или хотя бы в верхнюю часть команд в конкретном бою. Данная комбинация дополнительного оборудования является выбором обеспечивающим наиболее универсальный и мобильный геймплей, позволяющий уверенно себя чувствовать как при бое на ближней, так и на дальней дистанции. Этот набор повышает эффективность почти всех характеристик машины, однако эта сборка очень чувствительна к показателю обзора, который играет в этом варианте важную роль в плане геймплея. Чтобы довести обзор машины до более-менее приемлемого уровня в 450-460 метров крайне желательно иметь экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". Также этому могут способствовать расходник улучшенный рацион, установка трофейной или боновой вентиляции и оптики, плюс показатель обзора можно усилить еще за счет предбоевых инструкций "продувка воздуховодов" и "калибровка оптики". Выбор в пользу вентиляции - попытка усиления машины по всему спектру характеристик, а улучшенный механизм поворота играет роль, в том числе, и обычного для машин более высоких уровней стабилизатора(данный доп. модуль имеет аналогичный эффект на стабилизацию), это оборудование еще дополнительно усилит архиважный, для геймплея от мобильности и динамики на короткой дистанции, показатель как поворотливость, чтобы наиболее эффективно можно было закручивать противников. Вариант 2 Защитный Цель этой сборки исправить проблемы данной машины, связанные с получением критических повреждений, особенно БК и проблему возгорания. Установка комплекса улучшения выживаемости, помимо определенного увеличения очков прочности самой машины, с одной стороны улучшает ситуацию с нашей проблемной боеукладкой, банально добавляя к прочности этого внутреннего модуля значимое количество очков, в том числе, решая проблему отсутствия у заряжающего перка "бесконтактная боеукладка", а с другой стороны по тому же принципу сильно облегчая проблему с возгоранием машины, снижая зависимость экипажа от знания перков "огнетушение" или "чистота и порядок" и в добавок позволяя гораздо менее болезненно отказаться от использования огнетушителя(автоматического огнетушителя) и использовать вместо него улучшенный рацион, качественное масло или подкрученный регулятор оборотов. Плюс ко всему этому, данный модуль ускоряет ремонт машины, тем самым давая возможность использовать экипаж без хорошо прокаченного соответствующего навыка. Выбор в пользу измененной компоновки более радикальный вариант для борьбы с критическими повреждениями машины и частым пожаром, т.к. ее эффект в этом плане более значимый, однако вы остаетесь без гандикапа в виде очков прочности самой машины, который предполагает первый вариант. Если вы предпочитаете играть исключительно на ближней дистанции, то разумно отказаться от оптики в пользу вентиляции или улучшенного механизма поворота. Вариант 3 Снайперский Наиболее стандартная комбинация оборудования, предназначенная для геймплея от дистанции, кустов или поваленных деревьев для машин не обладающих сильной броней. Основная сложность заключается в том, что эта сборка крайне зависима от прокаченности вашего экипажа, в первую очередь в плане маскировки. Сборка в целом позволяет реализовывать разноплановый геймплей данной машины, но все же здесь есть существенный уклон в сторону стиля под игру от средней-дальней дистанции. Особенно полезна эта комбинация доп. модулей для тех игроков, которые не могут достичь приемлемого уровня обзора при помощи оптики в виду тех возможностей(расходников, экипажа), которые есть в их распоряжении. В добавок эта сборка полностью подходит для фарма кредитов(серебра), ибо полностью независима от улучшенного рациона. Крайне желательно для игрока избравшего для себя такую комбинацию дополнительного оборудования хорошо владеть механикой игры по маскировке с засветом и владеть сопутствующим этому приемами геймплея вкупе с хорошим знанием самих карт. Как альтернативный вариант использования этой комбинации доп. модулей - это неплохой вариант для полевой модернизации, т.к. данная сборка наиболее подойдет при попадании в бой на большие открытые карты. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть большое пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является улучшенный рацион, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик и отлично подойдет для любителей универсального геймплея, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно в случае выбора этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать качественное масло, которое добавляет к мощности двигателя еще 5% и доводит до весьма внушительных для средних танков данного уровня удельную мощность в районе 17 лс/т. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение" .Использовать же подкрученный регулятор оборотов особого смысла не имеет, динамика разгона данной машины и так на высоте, но вот проблему с критическим повреждением двигателя в самый не подходящий момент можно себе создать. Экономика Эффективность И в добавок, если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. И в первую очередь я бы советовал выбирать ее в зависимости от прокаченности вашего экипажа, чтобы усилить одну наиболее важную для вас характеристику или решить проблему отсутствия у вашего экипажа крайне важного перка под ваш геймплей. Так если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении, например, перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение", но вы решили играть без огнетушителя используя улучшенный рацион, качественное масло или подкрученный регулятор оборотов. Есть еще вариант использовать инструкцию для БК "разложить снаряды", чтобы нивелировать отсутствие такого перка у заряжающего как "бесконтактная боеукладка", довольно полезного перка в виду хлипкости этого модуля у всех СТ ветки Китая или дополнительно его усилить(если он уже был прокачен). Последний вариант сводится к тому, что вы просто усиливаете предбоевой инструкцией наиболее важную для лично вашего геймплея характеристику, ну или пытаетесь ослабить муки от наиболее болезненной с вашей точки зрения слабой стороны танка. ПЕРКИ В принципе если вы решите использовать набор перков наиболее схожий с первым вариантом(бой ближняя-средняя дистанция), я бы просто советовал добавить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытие на местности" и идти в бой. Эта инструкция крайне хорошо коррелируется с этим вариантом и крайне желательна, особенно если вы только начали качать свой экипаж. Так вы одним махом решите проблему с показателем маскировки машины. При этом варианте в первую очередь прокачивается ремонт, затем под вторым номером идет процесс улучшения характеристик обзора за счет использования "орлиный глаз" и "радиоперехват" у командира и радиста соответственно, в то время как наводчик и мех-вод улучшают стабилизацию орудия за счет перков "плавный поворот башни" и "плавный ход" соответственно. Перк "виртуоз" будет крайне к месту для мех-вода, ибо возможность безнаказанно крутить противников наиболее важна для этой комбинации, а заряжающий за счет перка "бесконтактная боеукладка" облегчает присущую данному танку проблему, связанную с хлипкостью боеукладки. Смысл второго варианта(Бой средняя-дальняя дистанция) довольно тривиален, он более нацелен на использование машины за счет характеристик обзора и маскировки, он отлично подойдет под стиль игры от дальней дистанции, в рамках которой у наводчика будет делаться ставка в первую очередь на перк "злопамятный". Этот вариант может в наибольшей степени раскрыть свой потенциал при попадание на большие открытые карты и при хорошем владении игрока в плане знания механик игры по маскировке и засвету. В добавок данная подборка перков полностью независима от предбоевой инструкции "укрытие на местности" и вы, при желании, можете использовать предбоевую инструкцию на свое усмотрение, чтобы еще сильнее нивелировать недостатки других характеристик машины или еще улучшить ее сильные стороны. Бой ближняя-средняя дистанция: Бой средняя-дальняя дистанция: Хочу заметить, что это последний средний танк в ветке развития Китая, который использует радиста в своем экипаже. Все последующие СТ по данному дереву развития обходятся без него. Его роль в дальнейшем будет ложиться на заряжающего танка. Еще отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо повышения мощности двигателя на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Тип 58 является универсальным средним танком. В первом случае, выбор между "повышение жизнеспособности модулей" и "легкосплавные узлы крепления" зависит от того на сколько рискованный геймплей вы как игрок можете принять. Первая парная модификация больше подойдет для большинства игроков на этом критосборнике. Но если же для вас больше подходит авантюрная игра, то можно делать выбор в пользу более рискового второго варианта, чтобы усилить поворотливость машины вкупе со скоростью поворота башни, а поврежденные БК и двигатель купировать ремкомплектом(желательно большим). Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу стабилизации орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия, уже установленного дополнительного оборудования и вашего геймплея. Последний выбор между "настройкой турбонагнетателя" и ''антибликовая маскировка фар" сильно зависит от того геймплея, который вы в основном используете и того как вы уже собрали свою машину. В конечном итоге, здесь при выборе стоит исходить из того на какой дистанции вы в основном ведете бой. Если на короткой, то тогда ваш выбор это первый вариант, если же вы в основном действуете от дистанции, то второй вариант наиболее приоритетен. В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт, а другой вариант для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. ТАКТИКА В целом игра на этом танке представляет собой дальнейшее развитие геймплея предыдущей 34-ки. Данная машина тоже обладает весьма универсальными возможностями в плане геймплея, который стоит разделить на два основных стиля: "снайпер" и "ближний бой". Игра как "Снайпер" строится в первую очередь от дистанции вкупе с использованием растительности в комбинации с трубкой(оптикой), благо точность орудия это в полной мере позволяет и наиболее оптимальная дистанция боя для нас от 360 до 450 метров, на которой, благодаря высокой точности, высокому пробитию и скорострельности, наше орудие доставит очень много неприятностей противнику, особенно "слепым" тяжелым танкам (КВ-1,КВ-1с,КВ-85,ИС-2,Черчилль,Т1/М6 и т.д.) противника. Их "крепкая броня" без особых трудностей пробивается нашим точным орудием, которое даже позволяет выцеливать болевые точки противника на относительно дальних дистанциях. Скорострельная и точная пушка дает возможность ставить противника на гусеницу и затем уничтожать на приличной дистанции, т.е. будучи не в засвете, если атакующий противник находится немного наискосок относительно вас, полезно стрелять ему в передний каток по направлению в корпус, так вы имеете неплохой шанс, помимо вероятного нанесения урона, обездвижить его, поставив его на гусеницу на линии огня и не дать ему продолжить приближаться к вам или отступись в укрытие, тем самым облегчив его уничтожения для себя или ваших союзников. В целом геймплей как "Снайпер" будет больше походить на СТ немецкой или японских веток, следовательно все приемы от соответствующих веток придутся очень ко двору. Также при игре от дистанции главный наш союзник - кусты и поваленные деревья, которые позволят нам вести незаметный огонь и подсвечивать союзникам, и тут важно прокачать перк маскировки или хотя бы использовать соответствующую предбоевую инструкцию "укрытия на местности", более того, советую купить камуфляж(стиль) на танк, чтобы максимально эффективно использовать свою незаметность. Кстати, еще один очень важный элемент связанный с зеленкой, в случаях, когда мы своим выстрелом себя точно демаскируем, нам поможет прием с кустами. Чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на 15 метров так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Наиболее важные перки для этой тактики снайпера: орлиный глаз, радиоперехват, маскировка. Игра в "ближний бой" будет строиться от нашей мобильности и игры от ходовых качеств. Помимо банальных для СТ фланговых ударов, на этой машине очень важно чувствовать КД(перезарядку) противника, что позволяет даже при борьбе из-за угла лоб в лоб, реализовывать свой урон по перезаряжающимся крепким противникам, стреляя им в НЛД или башенку. В ближнем бою, если вы атакуете противника на скорости, машине вполне хватает верткости, чтобы закрутить и уничтожить даже превосходящего вас в мощи противника. Данный танк крайне эффективен против ПТ, благодаря большой скорострельности он может поставить противника на гусеницу, держать противника на ней, а затем зайти ему в борт. Относительно небольшие габариты танка, как следствие хорошая незаметность, дают возможность проводить рейды в тыл противника, помучить вражескую артиллерию. Особенно хороша данная тактика при игре сворой (взводом) СТ, когда вы концентрируя огонь всех ваших орудий на одном противнике, так вы можете превратить в груду металлолома даже очень грозного противника. На короткой дистанции наша пушка вполне подойдет, чтобы поймать противника в "катковую ловушку", при успехе будет видна только часть ходовой и корпуса противника, которая пропускает урон, но не его башня, враг не сможет по вам стрелять в ответ. Для этого нужен участок боя, где вам будет противостоять, одновременно, только один противник, затем встать перед поворотом на максимальном расстоянии от места, откуда вас будет атаковать противник и в снайперском режиме стрелять в только-только появившийся передний каток противника. Но здесь трудность в том, что у противника может быть ремонт комплект, в таком случае вы лишь выиграете хотя бы немного время в перезарядке при противостоянии с врагов, либо чтобы отступить к следующему укрытию или чтобы дождаться подкрепления от союзников. Наиболее важные перки для тактики ближнего боя: виртуоз и ремонт. В идеале, конечно, очень важно уметь владеть обоими этими стилями и использовать тот, который принесет максимум пользы вашей команде исходя из конкретной ситуации на поле боя. Например, начать бой как "Снайпер", засветить и отстрелять противников, обзор и точность орудия же позволяют, а затем поехать атаковать оставшийся в одиночестве или отбившегося от стада тяжелый танк противника в ближнем бою, мобильность вполне позволяет закрутить даже более грозного оппонента. Или наоборот, играя взводом, вы же можете прорвать направление, играя по фокусу в стиле "ближнего боя", а когда союзники иссякнут и придется тянуть одному против двух, трех и т.д. врагов, переключиться в "Снайпера" и играть аккуратно от дистанции и/или кустов, тем более, если у вас осталось небольшое количество прочности. Одна из изюминок этой машины заключается в ее универсальности, и довольно неосмотрительно не использовать полностью этот ее козырь, как пример, если вы не возьмете с собой трубку или оптику, то это поставит большие ограничения на использование стиля "Снайпер", особенно в конце боя, когда надо тянуть по сути в одиночестве. Отсутствие трубки или оптики почти полностью исключает использование приема с кустами, описанного выше, да и в целом ставит вас в большую зависимость от действий союзной команды. В дальнейшем, для обоих стилей советовал бы прокачать бесконтактную боеукладку, этот перк будет просто незаменим на последующих СТ ветки Китая. При игре из низа списка на короткой дистанции в боях где есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" дядек. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво, в таком бою нужно выходить из укрытия только на момент выстрела и научиться хорошо прятаться за броней союзников старших уровней. В таких боях при бое от дистанции, роль брони на этом танке будет играть маскировка, благо на данной машине этот показатель среди лучших на уровне среди СТ, и умение пользоваться ею в сочетании с "зеленкой", крайне важно грамотно овладеть выше описанным приемом с зеленкой с откатом на 15 метров. По легко бронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д нужно стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете большой шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения. Машина вполне подходит для фарма, использовать голду в основном потребуется в боях против танков 8-го уровня и в боях где надо в одиночку тянуть. В конечном итоге можно констатировать, что на протяжении всего своего пребывания в игре, на эту китайскую машину всегда падала тень оригинального танка из СССР. Так получилось, что Type 58 в таких условиях воспринимается как некая копия с оригинала, а ведь принято считать, что копия не может быть лучше оригинала... Как бы там ни было, но при овладении значимым потенциалом и при грамотном его использовании, можно получить настоящее удовольствие от игры на Type 58. В добавок можно сказать, что эта машина может помочь получить игровой опыт и отточить навыки, особенно новичкам и не особо искушенным игрокам, которые будет полезны и на других танках и в конечном итоге заметно облегчит для вас освоение подобных машин в будущем. Проще говоря - даст вам хорошую прибавку к личному скиллу. Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, ибо показатель УВН у данной машины является крайне обманчив и при неблагоприятном развитии событий можно попасть в крайне плохое положение. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает отменной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1295 "чистого" опыта за бой, это высокая планка на всем 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1715 до 1775 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что является планкой выше среднего на этом уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось меньше чем 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! Отличия между Т-34-85 СССР и Тype 58 КНР. Это довольно схожие машины по геймплею, но у этих двух танков есть определенная специфика, например, в первую очередь в плане огневой мощи, так на Тип 58 лучше обстоят дела с ДПМ-ом, временем сведения, объемом и ценой амуниции, даже немного лучше стабилизация, но у советского варианта выше альфа-урон, бронепробитие премиум снарядом, быстрее скорость полета всех видов снарядов, а главное лучше УВН в -7 градусов против -5 градусов у китайнца - наиболее чувствительное отличие, позволяющее более уверенно Т-34-85 чувствовать себя в рельефе местности. В плане ходовых качеств преимущество за танком из СССР за счет лучшей динамики, хотя китайская машина обладает лучшей сопротивляемостью грунтам, поворотливостью и незначительным преимуществом в плане максимальной скорости. В плане живучести лучше обстоят дела у Тип 58, т.к. запас прочности этой машины выше на 90 единиц, но заметно хуже в плане очков прочности мотора, запас которых просто мизерный для СТ данного уровня. Еще к преимуществам машины из Китая можно отнести более быструю скорость поворота башни и лучший обзор в 370 метров. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===КВ-1С=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий В свое время "Квас" стал одной из самых узнаваемых машин в игре - одним из символов игры, т.к. заслужил просто культовую, даже легендарную славу. Однако, игровая история этой машины довольно витиевата. Большие изменения пришлись на момент, когда изначальный танк 6-го уровня был разделен на две машины. Прямым продолжателем, в том числе и в рамках статистики, стал КВ-85, в стальным зверем под индексом КВ-1С оказался танк 5-го уровня, который затем перебрался на 6-ой уровень, где и находится в настоящий момент. Тем не менее, один из главных вопросов сопровождающий данную боевую единицу остался неизменным - "Квас как танк ?". ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 1050 1100 Масса (т) 43,08 44,04 Мощность двигателя (л.с.) 500 600 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 43/14 43/14 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 75/ 60/ 60 75/ 60/ 60 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 82/ 75/ 75 82/ 82/ 82 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/156 -/450/370 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 86/102/38 -/61/150 Скорострельность (выстрелов в минуту) 14,3 5,45 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 35/28 38/31 Обзор(м) 320 340 Дальность связи(м) 325 440 Прокачка и модули. КВ-1С является тяжелым танком 6-го уровня ветки развития СССР и данная машина открывается с КВ-1 за 25650 опыта, стоимость данного ТТ составляет 910000 кредитов(серебра). Даже на стоковую ходовую можно поставить все топовые модули и установить любое дополнительное оборудование. И главное как можно быстрее избавиться от стокового орудия 76 мм ЗиС-5, иначе с ним придется существенно подстрадывать в силу того, что оно откровенно слабое. Пушка 85 мм С-31М существенно расширит возможности танка, которую можно установить и в стоковую башню, но для установки 122 мм гаубицы С-41 непременно потребуется уже топовая башня. Топовый мотор безусловно улучшит ситуацию с мобильностью, а топовая ходовая в первую очередь необходима для усиления стабилизации орудия. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. 1100 очков прочности с топовой башней это отличный показатель для тяжелого танка 6-го уровня и этот показатель уступает только ТОГ 2 (1560 оч. пр.) и VK 3601H (1200 оч. пр). Что касается бронирования, то в этом плане данный танк даже несколько уступает предшественнику КВ-1, особенно в зоне НЛД и башни, плюс в ней появляется весьма немаленькая болевая точка в виде башенки командира. Также в определенной мере чувствуется проседание в защищенности бортов корпуса, лишь 60 мм против 75 мм, но вот приведенная бортовая броня башни КВ-1 составляет в районе 115 мм, а у КВ-1С здесь только 82 мм стали. Защищенность крыши и кормы находится на уровне предшественника в ветке. В конечном итоге, уровень брони довольно неплох для геймплея средних танков, но с точки зрения тяжелых танков, то в этом плане у этой машины практически нет преимуществ над предшественником в ветке. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. Мобильность это определенно козырь данной боевой единицы, т.к. ее ходовые характеристики ближе к средним танкам, нежели к тяжелым. КВ-1С может разогнаться до 43 км/ч передним ходом и 14 км/ч задним, плюс удельная мощность двигателя находится в районе 14 лс/т, что весьма положительно влияет на динамику разгона и к тому же машина обладает относительно хорошей для ТТ сопротивляемостью грунтам(проходимостью). Скорость поворота топовой ходовой так и вовсе является наибольшей среди всех ТТ одноклассников, уровень этой характеристики более типичен для СТ-шки на 6-ом уровне. Скорость поворота топовой башни тоже один из лучших среди ТТ на уровне. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель В- 2К 35/30/18 38/35/19 Двигатель В-2ИС 42/36/21 43/42/23 Обзор и дальность связи. Обзор топовой башни в 340 метров - один из наихудших показателей для ТТ 6-го уровня, КВ-1С превосходит только на 10 пунктов собратьев по советской ветке Т-150 и КВ-2. Базовый уровень этой характеристики намекает на то, что данный танк не создан для дистанции, но использование оптики все же может сыграть полезную роль, чтобы было легче засветить противников на большем расстоянии или засветить противника на более дальней дистанции, когда он начал огонь по вам. Поскольку у Кваса есть довольно универсальные возможности в плане геймплея или как вариант для альтернативной сборки при помощи полевой модернизации, то , все же, даже такой базовый показатель обзора дает определенные возможности при использовании данной машины на значительной дистанции, но тогда необходимо использовать буквально любую возможность усилить этот показатель, путем использования: стереотрубы и вентиляции(желательно в трофейном или боновом исполнении), экипажа с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство", доппайка, даже предбоевая инструкция на вентилятор будет уместна. Этому также может способствовать и лучший показатель маскировки среди ТТ на уровне. Что касается радиосвязи, то радиостанция 10РК однозначно слабая, ее номинальной мощности в 440 метров, порой, явно недостаточно так, что возникновение проблемы для контакта с союзниками, на другом фланге или на другой стороне карты, могут с определенной периодичностью возникать, особенно на больших картах. Орудие и боекомплект. Стоковая пушка 76 мм ЗиС-5 весьма неудачная в первую очередь с точки зрения бронепробития, первым делом необходимо стремиться установить другое орудие. 85-мм артиллерийская система С-31М это дальнейшее развитие орудия 85 мм Ф-30 у КВ-1, оно в значительно степени превосходит предшественника, хотя для КВ-1С эта пушка больше подойдет скорее под квази СТ-шный геймплей. Для каноничного ТТ-шного геймплея лучше выбрать 122 мм гаубицу С-41, но непременно с существенной долей использования премиум амуниции, так ее потенциал будет стремиться к возможностям базовой амуниции топовой пушки Д-25Т следующей машины в ветке как ИС. Именно в такой комплектации геймплей данной машины наиболее фановый и может раскрыть весь свой боевой потенциал. Однако, у 85-мм пушки есть, точнее у ее премиум амуниции, бронепробитие которое составляет в районе 200 мм и это непременно сыграет свою роль, если вам необходимо поразить противника на два уровня выше, а у фугаски на кумулятивных снарядах основные трудности возникают именно в таких боях с техникой на два уровня выше. Что до боекомплекта, то к его объему при всех орудиях нет каких-либо претензий, однако в случае первой пушки придется загрузить свой БК весьма весомым количеством премиум снарядов. У 85-мм пушки существенно лучше ситуация с бронепробитием, но даже на ней не стоит забывать загрузить определенный объем премиум снарядов, чтобы быть готовым к встрече с самыми крепкими противниками или на тот случай, если у вас нет права на ошибку, когда надо просто люто тянуть. А вот для 122-мм пушки, если вы хотите выжать максимум из этого орудия, придется в весьма значительной степени заряжать премиум снарядами. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 76 мм ЗиС-5 95 35 5 85 мм С-31М 45 20 5 122 мм гаубица С-41 - 40 45 Схема Схема Схема №1 №2 №3 Зоны наводки орудий (Схема №1): УВН: от -3,5° до +15° Орудие 85 мм С-31М в стоковой башне, а в топовой башне УВН этого орудия достигает до -5° Зоны наводки орудий (Схема №2): УВН: от -5° до +25° 76 мм пушка ЗиС-5 для обоих башен Зоны наводки орудий (Схема №3): УВН: от -5° до +20° Орудие 122 мм гаубица С-41 в топовой башне Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Хорошая для ТТ мобильность - Посредственный обзор + Существенный потенциал собрать танк под себя - УВН оставляет желать лучшего + Высокий ДПМ - 122-мм орудие сильно зависимо от премиум амуниции + Приличный запас живучести машины - Относительно низкий запас прочности внутренних модулей + Быстрая скорость поворота шасси и башни - Посредственная радиостанция + Лучшая среди ТТ на уровне маскировка - Радист создает сложность в нахождении полностью совместимого экипажа и не нужен в след. танках Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенного под категорию "живучесть", которое даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, противоосколочный подбой, измененную компоновку, улучшенную закалку. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. В то время экспериментальное оборудование как система повышения мобильности это альтернатива турбонагнитателю, их нельзя использовать одновременно. Аналогично с комплексом улучшения выживаемости, который возможная замена улучшенной закалке. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Сборки под 85-мм орудие: I II III IV V Сборки под 122-мм орудие: I II III IV V Вариант 1 Живучесть Цель этой сборки заточить машину на бой от короткой дистанции, по сути это геймплей классического тяжелого танка, отличный выбор если вы попали на городскую карту. Улучшенная закалка окажет положительное воздействие на живучесть машины за счет увеличения очков прочности и за счет нивелирования проблем связанными с критическими повреждениями, в первую очередь гусеницы. Роль обычного для ТТ более высоких уровней стабилизатора будет играть улучшенный механизм поворота, который имеет аналогичный эффект на стабилизацию, это наиболее важно при использовании 122 мм орудия, ибо у него ситуация со стабилизацией хуже по сравнению с 85 мм пушкой, а этот модуль сглаживает эту разницу. Выбор же в пользу вентиляции - попытка усиления машины по всему спектру характеристик. Вариант 2 Мобильный Целью этой сборки является дополнительное усиление ходовых характеристик машины, доводя эти возможности до очень существенного уровня даже по меркам средних танков. Фактически это шаг в сторону квази СТ-шного геймплея на случай, если вы предпочитаете игру стаей СТ, например, для прорыва вражеских визави на фланге. Ключевую роль в этой сборке играет турбонагнетатель, который можно усилить такими расходниками как ленд-лизовское масло или подкрученный регулятор оборотов. А альтернативой для турбонагнетателя является система повышения мобильности, которая все же менее эффективна в плане улучшения динамики разгона машины, но взамен несколько дополнительно улучшает стабилизацию орудия. Использование оптики имеет наибольшую ценность на орудие 85 мм и может сыграть полезную роль, чтобы было легче засветить противников на дистанции или засветить противника на более дальнем расстоянии, когда он начал огонь по вам. Использовать оптику на 122-мм гаубице без улучшенного прицела будет довольно сложно в силу того, что базовые ТТХ пушки не заточены на бой на дальних дистанциях. Вариант 3 Комбинированный Смысл этой сборки в том, чтобы постараться объединить ключевые особенности двух первых комбинаций дополнительного оборудования в рамках только одной комплектации доп. модулей. Однако, расплата за такое решение имеет довольно чувствительную цену в виде крайне малого простора для того, чтобы повлиять на прочие характеристики машины, из-за только одного оставшегося свободного слота под дополнительное оборудование. Фактически как и в предыдущем варианте сборки под 122-мм орудие роль ранее привычного улучшенного механизма поворота и турбонагнетателя ложится лишь на одну систему повышения мобильности. Вариант 4 Боевой Для этой сборки дополнительного оборудования основная ставка делается на усиление огневой мощи машины и в первую очередь за счет ДПМ и комфорта орудия, даже за счет мобильности или живучести машины, хотя для орудия 85 мм все же можно сделать шаг в сторону обзора за счет оптики и сделав выбор в пользу "электропривода перископа" в полевой модернизации, чтобы более уверенно себя чувствовать как при бое на ближней, так и на средней дистанции. Но геймплей с орудием 122 мм все еще заточен в значительно степени на бой на коротких дистанциях и эту сборку логичнее усилить за счет полевой модернизации как "звукоизоляция". Вариант 5 Для Дистанции Это наиболее опциональный набор дополнительного оборудования, в первую очередь как возможная альтернатива для полевой модернизации на случай попадания на большую открытую карту. Либо случаев, когда у вас нет другого выбора как играть в машину поддержки, например, если вы попали в самый низ списка команд. Для 122-мм орудия, так или иначе, чтобы быть более-менее конкурентоспособным на дистанции придется разменивать досылатель или вентиляцию ради улучшенного прицела. Использование оптики завязано на связку с вентиляцией и экипажем с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство", плюс установкой доппайка. Простой альтернативой может быть использование стереотрубы. И при всех раскладах крайне желательно для игрока избравшего для себя такую комбинацию дополнительного оборудования хорошо владеть механикой игры по маскировке с засветом и владеть сопутствующим этому приемами геймплея вкупе с хорошим знанием самих карт. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит если ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является доппаёк, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик и будет крайне полезен для снайперского геймплея, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма. Есть еще один вариант, это использовать ленд-лизовское масло, которое добавляет к мощности двигателя еще 5%. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма. Использование же подкрученного регулятора оборотов весьма рисковое решение, так можно получить проблему с критическим повреждением двигателя в самый неподходящий момент. Этот вариант для рисковых ребят, которые могут четко чувствовать момент когда необходимо его включить и когда отключить. И два последних варианта сильно уступают по эффективности первому в силу того, что у данной машины нет проблем с мобильностью. Экономика Эффективность И в добавок, если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. И в первую очередь я бы советовал выбирать ее в зависимости от прокаченности вашего экипажа, чтобы усилить одну наиболее важную для вас характеристику или решить проблему отсутствия у вашего экипажа крайне важного перка под ваш геймплей. Если вы хотите максимально использовать возможности универсального геймплея, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности", ведь при бое на дистанции параметр маскировка будет сказываться на вашей эффективности при игре на данной машине. И как выход, вы вместо прокачки с нуля этого перка, просто используете эту предбоевую инструкцию на маскировку. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть используя доппаёк, ленд-лизовское масло или подкрученный регулятор оборотов. Так же ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП" чтобы улучшить стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. Есть еще вариант использовать инструкцию для БК "разложить снаряды", чтобы нивелировать отсутствие такого перка у заряжающего как "бесконтактная боеукладка", довольно полезного перка в виду хлипкости этого модуля у большинства "компактных" танков ветки СССР или дополнительно его усилить(если он уже был прокачен). ПЕРКИ Для большинства тяжелых танков ветки СССР основным козырем является броня, в основном ближний бой и довольно второстепенное отношение к маскировке, в то время как КВ-1С довольно разноплановая машина, следовательно она имеет довольно широкую вариативность в плане геймплея и все это оставляет свой отпечаток на подборку перков. Основной вариант это каноничный геймплей тяжелых танков от коротких дистанций с первоначальной ставкой на ремонт. Плюс может быть к месту перк "бесконтактная боеукладка" в силу того, что этот модуль проблематичен у большинства "компактных" советских машин. Если вы избрали именно 122-мм орудие, то будет весьма полезен перк "интуиция", но перки на стабилизацию пушки("Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя) будут важны под все возможные для установки пушки. Затем основной уклон делается в сторону перка "боевое братство" или "огнетушение", который нацелен на наиболее безболезненный переход от огнетушителя или автоматического огнетушителя в пользу доппайка, ленд-лизовского масла или подкрученного регулятора оборотов. Плюс полностью нивелирует зависимость от предбоевой инструкции как "искусство сбить пламя", заметно уменьшая экономическую нагрузку на вас, либо предоставляя простор для использования другой инструкции. Задача Комбинированного варианта предоставить все возможности, чтобы можно было в полной мере воспользоваться всем потенциалом танка в плане универсального геймплея, в том числе для боя на всем спектре дистанций. У данной машины лучший показатель маскировки среди всех ТТ на уровне, хотя в полной мере этим потенциалом можно будет воспользоваться только имея в своем распоряжении весьма хорошо прокаченный экипаж, а на ранних этапах прокачки экипажа набор перков все равно будет довольно схож с основным вариантом, либо для того, чтобы компенсировать отсутствие у экипажа перка на маскировку можно воспользоваться инструкцией "укрытие на местности". Ну и необходимо четко понимать, что этот набор перков не предполагает ПТ-шный геймплей, а расширяет набор вариантов действий вкупе с оборудованием на обзор. Основной Вариант: Комбинированный вариант: Хочу заметить, что это последний тяжелый танк в этой ветке развития СССР, который использует радиста в своем экипаже. Все последующие ТТ по данному дереву развития обходятся без него. Его роль на следующей машине будет ложиться на командира танка. Еще отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо увеличения прочности машины на 40 единиц предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой КВ-1С является универсальным тяжелым танком. В первом случае у нас выбор между усилением двух сильных характеристик и окончательный выбор или отсутствие оного стоит делать в зависимости от того какой геймплей вам более импонирует. У машины априори неплохая сопротивляемость грунтам, так вы не получите значительное преимущество за счет выбора в сторону "вездеходной ходовой", но скорость поворота ходовой и так изначально наибольшая среди всех ТТ на уровне, и такой уровень для противостояния противникам пытающимся вас закрутить является скорее несколько избыточным. Скорее всего тут выбор в пользу первого варианта. Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу скорости сведения орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия и вашего геймплея. Последний выбор зависит от того на какой дистанции вы в основном ведете бой, если на короткой как каноничный тяжелый танк, то тогда ваш выбор "звукоизоляция" , если вы в основном действуете от дистанции а-ля СТ, то основной вариант "электропривод перископа". В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт(Вариант 5), а другой вариант для городских(Вариант 1). Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. Или даже в зависимости от того на какое направление вы хотите двигаться в конкретном бою, например, для СТ-шного фланга второй или третий вариант доп. оборудования, а для ТТ-шного первый вариант. ТАКТИКА Первое на что необходимо обратить внимание является то, что КВ-1С представляет собой не совсем развитие геймплея КВ-1, полное развитие геймплея первой КВ-шки - Т-150, а Квас это скорее шаг в сторону. Хотя у Кваса и улучшились возможные к установки орудия основных калибров по сравнению с предшественником, но главный козырь который получил данный танк это мобильность на уровне неплохого среднего танка и это ведет к тому, что машина обладает весьма универсальными возможностями в плане геймплея. С одной стороны на КВ-1С можно играть и в типичный тяжелый танк, но и появилась возможность действовать вместе со средними танками, на направлениях для СТ и против СТ. В идеале, конечно, очень важно уметь владеть обоими этими стилями и использовать тот, который принесет максимум пользы вашей команде исходя из конкретной ситуации на поле боя. Также особый отпечаток на геймплей ставит выбор орудия. Пушка 85 мм это более подходящее вооружение для мобильного геймплея а-ля квази СТ и с более широким диапазоном действия с точки зрения дистанции поражения противников, в том числе в комбинации с оптикой. У этой пушки заметно более низкая зависимость от премиум амуниции по сравнению с фугаской и довольно хороший ДПМ, который может позволить съесть противника ниже уровнем просто за счет этой характеристики и большого запаса прочности танка. Касаемо премиум амуниции, с ней и при этой пушке легче поражать противников на два уровня выше благодаря пробитию под 200 мм, в то время как для фугаски противостояние таких оппонентам - основная боль. В ближнем бою с 85-мм пушкой, если у вас соответствующая сборка и вы атакуете противника на скорости, то данной машине вполне может хватить верткости, чтобы закрутить и уничтожить неповоротливую технику противника, например, вражескую ПТ-САУ, или даже ТТ, но непременно с поражением и удерживанием его на гусенице. Особенно хороша данная тактика при игре сворой(взводом), когда вы концентрируете огонь всех ваших орудий на одном противнике, так вы можете превратить в груду металлолома даже очень грозного противника. Но для меня наиболее веселым был геймплей КВ-1С с 122 мм гаубицей С-41, но непременно с весомым использованием премиум амуниции, которая вполне эффективна против ТТ и даже техники на уровень выше(основная проблема у этой пушки начинается при бое против крепких танков на два уровня выше), а против не особо крепких противников сгодятся и обычные фугасы. Но очень важно обратить внимание, что голда - кумулятивные снаряды, следовательно лучше избегать попаданий в экраны, фальшборта, маски, катки и гусеницы, они резко снижают шанс пробития ! Кумулятивным снарядом необходимо целиться именно в броню, лучше всего в тот участок, где нет наклонной брони и желательно под прямым углом. Но у кумулятивов есть определенное преимущество, они не теряют пробивную силу на дистанции и крайне редко дают рикошет. По сути в такой комплектации с премиум амуницией, данный танк обладает огневой мощью сопоставимой с пушкой от ИС-2 на стандартных снарядах, но только на шестом уровне и большинство противников равного уровня ей вполне уверенно разбирается, хотя если вы в топе, где большинство машины более низких уровней, то в ближнем бою вам равных врагов просто нет ! И при всех раскладах важно выбирать участок боя там, где есть возможность после выстрела сразу уйти на перезарядку в укрытие, не оставаясь на линии огня или хотя бы прятаться за броней союзников. Еще на 122-мм орудие очень важно хотя бы примерно знать параметры толщины брони противников - слабые зоны в ней, чтобы эффективно варьировать фугасные и кумулятивные снаряды, а тут может быть ко двору перк "интуиция", который заметно облегчит выбор необходимого боеприпаса под конкретного противника и конкретную ситуацию на поле боя, особенно когда в боестолкновении за короткий период времени придется противостоять хотя бы с двумя противниками с разным уровнем бронирования и нанести им максимальный урон. По легкобронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д. не стоит стесняться стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете больший шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения, благо размер боекомплекта у данной машины довольно большой, хотя фугасный снаряд может быть еще весьма кстати, чтобы гарантированно сбить захват с союзной базы. Очень важной чертой геймплея данного танка является навык игрока танковать от борта, т.е. уперевшись лбом в какое-то заграждение и откатываясь немного наискосок назад, показывая противнику в момент вашего выстрела лишь башню с орудием и небольшую часть борта. Тут главное не передоворачивать борт, иначе можно получить пробитие в борт с критом боеукладки, и еще не слишком сильно откатиться назад от укрытия, чтобы не открыть противнику свой НЛД. Броня борта составляет 60 мм и не позволит поражать себя по правилу трех калибров и при грамотном танковании может отрикошетить даже снаряды ПТ-САУ или тяжелых танков противника более высоких уровней. Этот прием является одним из краеугольных в плане успеха у данной машине на городских картах, крайне важно овладеть им в совершенстве. Перед тем, как таким образом выкатиться, вы должны "разводить" противника/противников на его/их выстрел, показывая им только борт под определенным углом и совсем небольшую часть ВЛД или башни, т.е. давая иллюзию врагу, что он может вас пробить, но только иллюзию. Разумеется это нельзя делать в статичном состоянии, всегда надо быть в движении вперед-назад. После того как враг разрядится, если нужно воспользовавшись ремкой для починки гусеницы, необходимо быстро выехать и нанести удар по супостату и чтобы максимизировать вероятность попадания в него, необходимо заблаговременно свестись и зафиксировать башню(зажав правую кнопку мыши) в таком положение, чтобы при выкате она сразу была повернута на неприятеля. При бое лоб в лоб, когда нет никаких укрытий, желательно, конечно, ставить танк ромбом, но лобовая броня уступает даже предшественнику по ветке 5-го уровня, однако, все же, главное на месте перед противником как вкопанный не стоять, необходимо быть всегда в небольшом движении, вперед-назад, держа немного наискосок свой лоб относительно противника, так помимо повышения значения приведенной брони, повышается вероятность рикошета. Но ни в коем случае в этом плане не переусердствовать, слишком сильно отворачивая корпус, иначе можно подставить передний каток и получить в него гарантированное пробитие со всеми сопутствующими негативными последствиями. При игре из низа списка на короткой дистанции в боях где есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" противников. Нужно выходить из укрытия только на момент выстрела или атаковать противника с фланга. Важно, если с вами есть союзник более высокого уровня, то противник, скорее всего, будет стрелять именно по нему, т.к. вас будет считать менее опасной целью, главное научиться хорошо пользоваться броней(или хотя их остовами) старших союзников. Определенной трудностью является геймплей на складках местности из-за того, что УВН Кваса в лучшем случае ограничен весьма посредственными -5 градусами, следовательно если вы попали в бой при перепаде высот, необходимо держать в уме УВН потенциального противника и желательно попытаться избежать столкновения с врагом, который существенно превосходит по этому показателю. Если резюмировать, то для меня ипостась КВ-1С(уже после его разделения) в комплектации с 122-мм пушкой на кумулях - драйв и даже фан, который можно было получить расстреливая противников как из шотгана. Однако, перевод КВ-1С с 5-го на 6-ой уровень все же несколько снизил потенциал 122-мм пушки с "голдой", особенно это чувствуется в боях с восьмерками, но это все еще неплохая возможность для тех, кто просто играет и ищет фана, и может себе позволить прем... Ну и для тех, кто хочет поднять себе стату. Вариант с 85 мм орудием вполне нормальное решение для любителей, которые хотят использовать данную машину скорее как средний танк или просто быстро "пробежать" данный танк. Но при всех раскладах, до той самой незабвенной машины, которой Квас был когда-то... Сравнение с той самой машиной у меня в голове навивают ритмы о старой песне про пачку сигарет... Несколько общих рекомендаций по данной машине: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, ибо показатель УВН может достигать максимум до -5 градусов и при неблагоприятном развитии событий можно попасть в крайне плохое положение. 3) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает хорошей мобильность, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 4) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свою машину в камуфляж(применять стиль). 5) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1375 "чистого" опыта за бой, это планка выше среднего на 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1725 до 1770 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что является одной из высоких планок по уровню. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия потребовалось даже меньше чем 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Т-43=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий С игровой точки зрения, данный танк представляет собой дальнейшее развитие предыдущей машины в ветке средних танков Советского Союза и все еще обладает весьма универсальным геймплеем, позволяющим эффективно использовать данную боевую единицу как на близкой, так и на дальней дистанции. Противоречивость Т-43 состоит в том, что хоть он и получил улучшение характеристик в ряде сторон, относительно Т-34-85, однако такая чувствительная черта как огневая мощь, по сути, осталась на уровне предшественника, что в конечном счете может оказаться существенной проблемой на пути к полной реализации потенциала данной машины. Давайте внимательно рассмотрим все нюансы этого СТ, чтобы можно было наиболее легко нивелировать недостатки машины и максимально эффективно использовать ее плюсы. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 1000 1100 Масса (т) 33,14 34,85 Мощность двигателя (л.с.) 520 600 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 51/20 51/20 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 75/ 75/ 75 75/ 75/ 75 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 80/ 80/ 80 90/ 90/ 90 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 160/160/280 180/180/300 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 126/167/43 144/194/44 Скорострельность (выстрелов в минуту) 12 11,1 Скорость поворота корпуса/башни (град/с) 36/48 38/46 Обзор(м) 360 370 Дальность связи(м) 325 525 Прокачка и модули. Т-43 является средним танком 7-го уровня ветки развития СССР и данная машина открывается с Т-34-85 за 53000 опыта, стоимость данного СТ составляет 1355000 кредитов(серебра). В плане прокачки модулей эта машина крайне проста, т.к. все модули можно было уже изучить на предыдущем танке в ветке, кроме топовой ходовой и топовой башни. Топовое орудие можно поставить исключительно в топовую башню. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. 1100 очков прочности в топовой комплектации - неплохой показатель, явно выше среднего, для среднего танка 7-го уровня. Эффективность бронирования башни примерно соответствует предшественнику Т-34-85, однако Т-43 на уровень выше и против нас теперь действуют оппоненты с более сильными орудиями. Хоть бронелисты лба корпуса стали не 45 мм как у предыдущей машины в ветке, а 75 мм, но это скорее воспринимается как качественное сохранение уровня бронирования при переходе машины от 6-го к реалиям 7-го уровня. Броня корпуса расположена, по-прежнему, под рациональным углом, что затрудняет их пробитие низкоуровневой техникой и в добавок увеличивают вероятность рикошета против большинства снарядов, однако даже приведенная броня лба корпуса в районе 110 мм не гарантирует существенной защищенности против одноклассников. Следовательно, основополагающую роль в плане живучести на этом танке будет играть маскировка, благо на данной машине этот показатель довольно хорош, относительно других СТ на уровне, но наиболее важным будет умение пользоваться этой самой маскировкой в сочетании с "зеленкой", особенно в тех случаях, когда вы попали в самый низ списка команд. Весьма неприятной проблемой данного танка является подверженность его критическим повреждениям, в первую очередь боеукладки. Впрочем, как и баков, т.к. их поражение зачастую заканчиваются пожаром. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. Машина может разогнаться до вполне приличных 51 км/ч и в топовой комплектации имеет довольно приличную динамику разгона в более 17 лс/т, что является большим плюсом данного среднего танка, впрочем, это стоит отнести и к максимальной скорости заднего хода, которая составляет до 20 км/ч. Формально показатель динамики несколько ниже чем у предыдущей машины в ветке, но это с лихвой компенсируется лучшей проходимостью ходовой. Мобильность это одна из основополагающих черт в геймплее этой советской машины, которая позволяет быстро менять позицию или фланг, т.е. предоставляет все условия, чтобы не отстать от хода боя и оказываться в нужный момент в нужном месте. В конечном итоге это весьма способствует тому, что в плане ходовых качеств Т-43 крайне эффективен в маневренном бою: удары по флангам, занятие ключевых точек, прорыв в тыл противника или к вражеской артиллерии. К номинальным преимуществам предтопового и топового моторов можно отнести относительно низкую вероятность возгорания. По одной из главных характеристик ходовой как скорость поворота шасси, данный танк можно смело отнести к категории машин выше среднего и у вас есть все возможности, чтобы закрутить большую часть неповоротливых противников, которых вы можете встретить на поле боя. Очень высокой оценке можно удостоить и скорость поворота топовой башни в 46 град/с - один из лучших показателей среди СТ на уровне. В плане сопротивляемости грунтам, данная машина имеет довольно средний уровень относительно других СТ одноклассников. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель В-2-34М 51/42/27 51/50/30 Двигатель В-2-44 51/46/29 51/51/32 Двигатель В-54К 51/49/31 51/51/34 Обзор и дальность связи. Обзор в 370 метров не является худшим или лучшим среди средних танков на уровне, это весьма стандартный для СТ 7-го уровня показатель, хотя скорее все же ниже среднего, относительно остальных СТ-шек. Тем не менее, базовый показатель обзора в 370 метров все же позволяет использовать оптику, однако ее крайне желательно усилить хорошо прокаченным экипажем с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". При возможности поставить трофейную или даже боновую оптику. Ну и использование доппайка будет весьма ко двору, если, опять таки, есть такая возможность. Что касается радиосвязи, то с топовой рацией 9PM дающей номинальную дальность связи в 525 метров, как правило нет проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Машина полностью наследует вооружение с предыдущей машины, следовательно огневая мощь, по сути, остается на уровне машины 6-го уровня, для которого топовое орудие 85 мм Д-5Т-85БМ вполне адекватное, но на танках 7-го уровня для комфортной игры данное орудие, уже, зачастую, впадает в значительную зависимость от премиум снарядов. Стоковое орудие 85 мм ЗиС-С-53 годится только для боя на коротких дистанциях, в виду своей крайне плохой точности и довольно средней скорости сведения, хотя в плане ДПМ к этому орудию нет претензий. Единственно стоит особняком фугасное 122-мм орудие У-11, которое может пригодиться для любителей этого "жанра" игры от фугасов или кумулятивных снарядов. Приятным преимуществом является то, что у Т-43 максимальный УВН составляет -8 градусов, а не -7 градусов как у предыдущей машины в ветке, что делает этот танк еще более интересным при игре от рельефа местности. Но необходимо держать в уме то, что при стрельбе в сторону кормы у танка есть зона с УВН в лишь -5 градусов. Если все же придется играть на стоковом орудие 85 мм ЗиС-С-53, то советую зарядить весомую часть БК премиум снарядами в виду довольно невыдающихся характеристик данной пушки в плане бронепробития на стандартной амуниции. Размер боекомплекта топового орудия в 48 снарядов нельзя назвать маленьким, но в случае затяжного боя, на последних минутах противостояния каждый ваш снаряд, особенно премиум болванка, может быть на вес золота. В случае даже с топовым орудием не стоит забывать загружать определенное количество премиум снарядов на ситуацию, если вы попали в низ списка, при таком положении дел данная пушка весьма зависима от них. А еще лучше, в виду определенной ограниченности БК, собрать при помощи полевой модернизации два набора снарядов на случай попадания в верхнею или нижнею часть списка команд в конкретном бою. И еще не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 85 мм ЗиС-С-53 30 25 5 122 мм У-11 - 20 30 85 мм Д-5Т-85БМ 25 20 3 Зоны наводки всех орудий в топовой башне: УВН: от -8° до +26° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -5° до +26° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Отличная комбинация динамики и макс. скорости - Довольно хлипкие внутренние модули, особенно БК и баки + Маневренность позволяет "закручивать" противников - При попадание в низ списка, даже топовое орудие зависимо от премиум снарядов + Очень универсальный геймплей - Броня не обеспечивает надежную защиту даже против одноклассников + Довольно приличная маскировка - Обзор ниже среднего относительно остальных СТ на уровне + Значительный ДПМ и неплохая точность + Хорошие углы вертикальной наводки в -8° Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "мобильность" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, турбонагнетатель, дополнительные грунтозацепы и улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Также стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Вариант 1 Боевой В рамках этой сборки, во главу угла ставится именно боевой потенциал машины, отличный вариант если вы попали в топ или хотя бы в верхнюю часть команд в конкретном бою. Данная комбинация дополнительного оборудования является выбором обеспечивающим наиболее универсальный и мобильный геймплей, позволяющий уверенно себя чувствовать как при бое на ближней, так и на дальней дистанции. Этот набор повышает эффективность почти всех характеристик машины, однако эта сборка очень чувствительна к показателю обзора, который играет в этом варианте важную роль в плане геймплея. Чтобы довести обзор машины до более-менее приемлемого уровня в 450-460 метров крайне желательно иметь экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". Также этому могут способствовать расходник доппаёк, установка трофейной или боновой вентиляции и оптики, плюс показатель обзора можно усилить еще за счет предбоевых инструкций "продувка воздуховодов" и "калибровка оптики". Выбор в пользу вентиляции - попытка усиления машины по всему спектру характеристик, а улучшенный механизм поворота играет роль, в том числе, и обычного для машин более высоких уровней стабилизатора(данный доп. модуль имеет аналогичный эффект на стабилизацию), это оборудование еще дополнительно усилит архиважный, для геймплея от мобильности и динамики на короткой дистанции, показатель как поворотливость, чтобы наиболее эффективно можно было закручивать противников. Вариант 2 Защитный Цель этой сборки исправить проблемы данной машины, связанные с получением критических повреждений, особенно БК и проблему возгорания. Установка комплекса улучшения выживаемости, помимо определенного увеличения очков прочности самой машины, с одной стороны улучшает ситуацию с нашей проблемной боеукладкой, банально добавляя к прочности этого внутреннего модуля значимое количество очков, в том числе, решая проблему отсутствия у заряжающего перка "бесконтактная боеукладка", а с другой стороны по тому же принципу сильно облегчая проблему с возгоранием машины, снижая зависимость экипажа от знания перков "огнетушение" или "чистота и порядок" и в добавок позволяя гораздо менее болезненно отказаться от использования огнетушителя(автоматического огнетушителя) и использовать вместо него доппаёк, ленд-лизовское масло или подкрученный регулятор оборотов. Плюс ко всему этому, данный модуль ускоряет ремонт машины, тем самым давая возможность использовать экипаж без хорошо прокаченного соответствующего навыка. Выбор в пользу измененной компоновки более радикальный вариант для борьбы с критическими повреждениями машины и частым пожаром, т.к. ее эффект в этом плане более значимый, однако вы остаетесь без гандикапа в виде очков прочности самой машины, который предполагает первый вариант. Если вы предпочитаете играть исключительно на ближней дистанции, то разумно отказаться от оптики в пользу вентиляции или улучшенного механизма поворота. Вариант 3 Ближний бой При этой сборке дополнительных модулей весь уклон делается на ближний бой путем отказа от хорошего обзора. Ее цель дать игроку максимально динамичный геймплей с соответствующими эмоциями. Улучшенные механизмы поворота могут играют здесь полезную и двойственную роль, с одной стороны они улучшают стабилизацию нашего орудия, играя роль стабилизатора, чтобы легче было стрелять на полном ходу, а с другой еще сильнее улучшают возможности данной машины, чтобы систематически закручивать "грозных" противников путем дополнительного усиления поворотливости ходовой, чему еще и весьма способствует модуль на дополнительное улучшение максимальной скорости и динамики разгона, т.е. турбонагнетатель или система повышения мобильности. Данная комбинация дополнительного оборудования будет наиболее востребована при попадании на карты где невозможно реализовать потенциал обзора(например, как опция для полевой модернизации) или при игре сворой СТ для прорыва конкретного направления. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть большое пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является доппаёк, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик и отлично подойдет для любителей универсального геймплея, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно в случае выбора этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать ленд-лизовское масло, которое добавляет к мощности двигателя еще 5% и доводит до весьма внушительных для средних танков данного уровня удельную мощность в более 18 лс/т. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Использовать же подкрученный регулятор оборотов особого смысла не имеет, динамика разгона данной машины и так на высоте, но учитывая подверженность танка критическим повреждениям, то этот вариант практически отпадает. Экономика Эффективность И в добавок, если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. И в первую очередь я бы советовал выбирать ее в зависимости от прокаченности вашего экипажа, чтобы усилить одну наиболее важную для вас характеристику или решить проблему отсутствия у вашего экипажа крайне важного перка под ваш геймплей. Так если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении, например, перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка. Есть еще вариант использовать инструкцию для БК "разложить снаряды", чтобы нивелировать отсутствие такого перка у заряжающего как "бесконтактная боеукладка", довольно полезного перка в виду хлипкости этого модуля у всех СТ ветки СССР или дополнительно его усилить(если он уже был прокачен). Потенциальный выбор между "полосой препятствий" и "предельной концентрацией" стоит делать в зависимости от того на какой дистанции вы в основном играете, выбор в пользу первого варианта при игре на короткой дистанции, а вторая инструкция больше подойдет для боя на дальних дистанциях. Последний вариант сводится к тому, что вы просто усиливаете предбоевой инструкцией наиболее важную для лично вашего геймплея характеристику, ну или пытаетесь ослабить муки от наиболее болезненной с вашей точки зрения слабой стороны танка. ПЕРКИ В принципе если вы решите использовать набор перков наиболее схожий с первым вариантом(бой ближняя-средняя дистанция), я бы просто советовал добавить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытие на местности" и идти в бой. Эта инструкция крайне хорошо коррелируется с этим вариантом и крайне желательна, особенно если вы только начали качать свой экипаж. Так вы одним махом решите проблему с показателем маскировки машины. При этом варианте в первую очередь прокачивается ремонт, затем под вторым номером идет процесс улучшения характеристик обзора за счет использования перка "орлиный глаз" у командира. В то время как наводчик и мех-вод улучшают стабилизацию орудия за счет перков "плавный поворот башни" и "плавный ход" соответственно. Перк "виртуоз" будет крайне к месту для мех-вода, ибо возможность безнаказанно крутить противников наиболее важна для этой комбинации, а заряжающий за счет перка "бесконтактная боеукладка" облегчает присущую данному танку проблему, связанную с хлипкостью боеукладки. Смысл второго варианта(Бой средняя-дальняя дистанция) довольно тривиален, он более нацелен на использование машины за счет характеристик обзора и маскировки, он отлично подойдет под стиль игры от дальней дистанции, в рамках которой у наводчика будет делаться ставка в первую очередь на перк "злопамятный". Очевидно, что в рамках этой комбинации перков, маскировка является первоочередным умением по сравнению с ремонтом. Этот вариант может в наибольшей степени раскрыть свой потенциал при попадание на большие открытые карты и при хорошем владении игрока в плане знания механик игры по маскировке и засвету. В добавок данная подборка перков полностью независима от предбоевой инструкции "укрытие на местности" и вы, при желании, можете использовать предбоевую инструкцию на свое усмотрение, чтобы еще сильнее нивелировать недостатки других характеристик машины или еще улучшить ее сильные стороны. Бой ближняя-средняя дистанция: Бой средняя-дальняя дистанция: Хочу заметить, что это первая машина в ветке средних танков СССР, которая не использует радиста в своем экипаже. Его роль ложится на заряжающего танка, но важно иметь в виду, что на всех топовых советских СТ 10-го уровня роль радиста совмещает командир. Еще отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составляет стандартные для машин 7-го уровня 35000 опыта и помимо повышения мощности двигателя на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Т-43 является универсальным средним танком. При первой парной модификации выбор в пользу "повышение жизнеспособности модулей" более уместен для большинства игроков. Причина банальна, машина - отъявленный критосборник. Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу стабилизации орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия, уже установленного дополнительного оборудования и вашего геймплея. Последний выбор между "настройкой турбонагнетателя" и ''антибликовая маскировка фар" сильно зависит от того геймплея, который вы в основном используете и того как вы уже собрали свою машину. В конечном итоге, здесь при выборе стоит исходить из того на какой дистанции вы в основном ведете бой. Если на короткой-средней, то выбор в пользу первого варианта допустим, если же вы в основном действуете от дистанции, то второй вариант наиболее приоритетен. В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт, а другой вариант для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. ТАКТИКА В целом игра на этом танке представляет собой дальнейшее развитие геймплея Т-34-85. Данная машина тоже обладает весьма универсальными возможностями в плане геймплея. С одной стороны эта машина может действовать от дистанции вкупе с использованием растительности в комбинации с оптикой, благо точность орудия это в полной мере позволяет и наиболее оптимальная дистанция боя для нас от 380 до 460 метров на которой можно доставить очень много неприятностей противнику, более того топовое орудие даже позволяет выцеливать болевые точки противника на относительно дальних дистанциях. Скорострельная и точная пушка дает возможность ставить противника на гусеницу и затем уничтожать на приличной дистанции, т.е. будучи не в засвете, если атакующий противник находится немного наискосок относительно вас, полезно стрелять ему в передний каток по направлению в корпус, так вы имеете неплохой шанс, помимо вероятного нанесения урона, обездвижить его, поставив его на гусеницу на линии огня и не дать ему продолжить приближаться к вам или отступись в укрытие, тем самым облегчив его уничтожения для себя или ваших союзников. В целом геймплей на дистанции будет больше походить на одноклассников СТ немецкой или японских веток, следовательно все приемы от соответствующих веток придутся очень ко двору. Также при игре от дистанции главный наш союзник - кусты и поваленные деревья, которые позволят нам вести незаметный огонь и подсвечивать союзникам, и тут важно прокачать перк маскировки или хотя бы использовать соответствующую предбоевую инструкцию "укрытия на местности", более того, советую купить камуфляж(стиль) на танк, чтобы максимально эффективно использовать свою незаметность. Кстати, еще один очень важный элемент связанный с зеленкой, в случаях, когда мы своим выстрелом себя точно демаскируем, нам поможет прием с кустами. Чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на 15 метров так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. С другой стороны, данный стиль игры довольно зависим от премиум снарядов в случае противостояния машинам более высоких уровней, особенно тяжелым танкам. Наиболее важные перки для этой тактики: орлиный глаз, радиоперехват, маскировка. Еще одна крайне важная особенность связанная с орудием, у нас максимальный УВН составляет -8 градусов, а не -7 градусов как у предыдущей машины в ветке, что делает этот танк еще более интересным при игре от рельефа местности, следовательно следует хорошо знать карты и перепады высот на них. Так складки местности, которые благодаря неплохим углам вертикальной наводки и удачному расположению башни, позволяют для нанесения удара показывать только башню, что даже на средних дистанциях сильно затрудняет противнику ответное попадание в ваш танк, и даже при попадании, маска башни является одним из наиболее защищенных мест танка в лобовой проекции, хотя надежную защиту она может обеспечить только против базовой амуниции машин более низких уровней. Еще раз повторяю, чтобы выжать максимум от приемы игры от складок местности крайне важно знание самих карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция под наш УВН, которую можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад. Игра на короткой дистанции будет строиться от нашей мобильности и игры от ходовых качеств. Помимо банальных для СТ фланговых ударов, на этой машине очень важно чувствовать КД(перезарядку) противника, что позволяет даже при борьбе из-за угла лоб в лоб, реализовывать свой урон по перезаряжающимся крепким противникам, стреляя им в НЛД или башенку. В ближнем бою, если вы атакуете противника на скорости, машине вполне хватает верткости, чтобы закрутить и уничтожить даже превосходящего вас в мощи противника. Данный танк крайне эффективен против ПТ, благодаря большой скорострельности он может поставить противника на гусеницу, держать противника на ней, а затем зайти ему в борт. Относительно небольшие габариты танка, как следствие хорошая незаметность, дают возможность проводить рейды в тыл противника, помучить вражескую артиллерию. Особенно хороша данная тактика при игре сворой (взводом) СТ, когда вы концентрируя огонь всех ваших орудий на одном противнике, так вы можете превратить в груду металлолома даже очень грозного противника. Также на короткой дистанции наша пушка вполне подойдет, чтобы поймать противника в "катковую ловушку", при успехе будет видна только часть ходовой и корпуса противника, которая пропускает урон, но не его башня, враг не сможет по вам стрелять в ответ. Для этого нужен участок боя, где вам будет противостоять, одновременно, только один противник, затем встать перед поворотом на максимальном расстоянии от места, откуда вас будет атаковать враг и в снайперском режиме стрелять в только-только появившийся передний каток противника. Но здесь трудность в том, что у оппонента может быть ремонт комплект, в таком случае вы лишь выиграете хотя бы немного время в перезарядке при противостоянии с врагов, либо чтобы отступить к следующему укрытию или чтобы дождаться подкрепления от союзников. Еще важно при помощи миникарты выявлять противников, которые заняты боем с нашими союзниками и никак не ожидают удар с фланга или тыла, и атаковать врага исподтишка, так можно поставить даже самого грозного противника в очень сложное положение. Наиболее важные перки для тактики ближнего боя: виртуоз и ремонт. В идеале, конечно, очень важно уметь владеть обоими этими стилями и использовать тот, который принесет максимум пользы вашей команде исходя из конкретной ситуации на поле боя. Например, начать бой от дистанции, засветить и отстрелять противников, обзор и точность орудия же позволяют, а затем поехать атаковать оставшийся в одиночестве или отбившегося от стада тяжелый танк противника в ближнем бою, мобильность вполне позволяет закрутить даже более грозного оппонента. Или наоборот, играя взводом, вы же можете прорвать направление играя по фокусу, а когда союзники иссякнут и придется тянуть одному против двух, трех и т.д. врагов, переключиться в снайпера и играть аккуратно от дистанции и/или кустов, тем более, если у вас осталось небольшое количество прочности. Одна из изюминок этой машины заключается в ее универсальности, и довольно неосмотрительно не использовать полностью этот ее козырь, как пример, если вы не возьмете с собой трубку или оптику, то это поставит большие ограничения на использование обзора, особенно в конце боя, когда надо тянуть по сути в одиночестве. Отсутствие трубки или оптики почти полностью исключает использование приема с кустами, описанного выше, да и в целом ставит вас в большую зависимость от действий союзной команды. В дальнейшем, для обоих стилей советовал бы прокачать бесконтактную боеукладку, этот перк весьма полезен на СТ ветки СССР. При игре из низа списка на короткой дистанции в боях где есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" дядек. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво, в таком бою нужно выходить из укрытия только на момент выстрела и научиться хорошо прятаться за броней союзников старших уровней. В таких боях при бое от дистанции, роль брони на этом танке будет играть маскировка, благо на данной машине этот показатель среди лучших на уровне среди СТ, и умение пользоваться ею в сочетании с "зеленкой", крайне важно грамотно овладеть выше описанным приемом с зеленкой с откатом на 15 метров. По легко бронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д нужно стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете большой шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения. Итак, давайте подведем итог всему выше написанному по данному танку. Эта машина является прямым логическим продолжением и развитием геймплея легендарного Т-34-85 по всему спектру направлений. Основная проблема в том, что этот танк не получил значительного усиление огневой мощи по сравнением со своим предшественником в ветке развития, т.е. вооружение осталось сопоставимым с машинами 6-го уровня, для которого топовое орудие вполне адекватное, но на танках 7-го уровня для комфортной игры данное орудие, уже, зачастую, впадает в значительную зависимость от премиум снарядов. А ведь в свое время, при релизе игры в 2010 году на Т-43 ставилось и 100-мм орудие... Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать УВН и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает отменной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1340 "чистого" опыта за бой, планка несколько выше среднего по уровню. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1950 до 2050 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, это одна из средних планок по уровню. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось заметно меньше чем 100 боев, и по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам добавил еще и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Crusader=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий Этот танк с весьма интересной и замысловатой игровой историй, первоначально он был введен в игру как легкий танк 5-го уровня, затем он был переведен в класс средних танков, а в нынешних реалиях он вновь стал легким танком, но уже на уровень выше. По сути получилась какая-то помесь легкого и среднего танка, но как же все эти пертурбации сказались на реальную боевую эффективность данной машины ? В этом вопросе и необходимо разобраться. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 650 680 Масса (т) 18,98 19,75 Мощность двигателя (л.с.) 395 410 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 58/22 58/22 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 40,2/28,3/28,3 40,2/28,3/28,3 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 39,1/19,5/24,7 50,8/23,5/29,7 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 50/50/60 75/75/100 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 78/121/23 110/180/30 Скорострельность (выстрелов в минуту) 28,6 27,3 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 40/48 45/46 Обзор(м) 360 370 Дальность связи(м) 375 550 Прокачка и модули. Crusader является легким танком 6-го уровня ветки развития Великобритании и данная машина открывается с Covenanter за 25000 опыта, стоимость данного ЛТ составляет 880000 кредитов(серебра). В плане прокачки тут все довольно очевидно, без установки второй башни невозможно впихнуть два последних орудия. Топовый мотор стоит в плане опыта довольно дешево и его можно купить так между делом, хотя и прирост мощности от него минимальный. Набор раций полностью идентичен с предыдущей машиной в ветке и их прокачку, и установку можно оставить напоследок. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. Машина обладает наибольшим для легких танков на уровне запасом прочности, наряду с несколькими одноклассниками. Однако, уровень в 680 единиц прочности в топовом состоянии уступает даже самому низкому аналогичному показателю среди средних танков. В плане бронирования у этого танка... Все обстоит крайне плохо и машина поражается любыми орудиями. Особую опасность для этого танка представляют собой фугасы, такие снаряды даже не самых больших калибров будут пробивать нас с регулярной частотой, кроме тех случаев когда вражеский снаряд угодит в гусеницы, лоб башни или в само орудие. По сути роль брони на этой ЛТ-шке будет играть маскировка и умение пользоваться ею в сочетании с "зеленкой", т.е. необходимо использовать свою мобильность и маскировку в комбинации с трубкой и/или оптикой, что позволит подсвечивать союзникам и наносить урон противнику на дистанции и при этом оставаться незамеченным. И крайне важным является умение эффективно пользоваться УВН, тогда при выезде для выстрела из-за холмика, бугра или бархана вы будете показывать врагу только орудие и башню, что несколько затруднит точный ответный огонь для противника. Также необходимо остерегаться тарана более тяжелых машин(почти любых машин), особенно средних танков противника. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. Ходовые характеристики у этой машины нельзя охарактеризовать как выдающиеся, ибо динамика разгона в менее 22 лс/т является худшей среди всех легких танков на уровне, плюс максимальная скорость может достигать максимум 58 км/ч, что является одним из худших показателей среди одноклассников, опережая худший среди них(M24E2 Super Chaffee) лишь на 2 км/ч. Даже скорость поворота топового шасси находится на уровне ниже среднего, хотя противоположной оценке можно удостоить скорость поворота башни, которая уже явно выше среднего относительно других ЛТ. Откровенно слабая сторона данной машины в плане ходовых характеристик заключается в одном из худших показателей сопротивляемости грунтам. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Nuffield Liberty Mk. III 58/58/40 58/58/44 Двигатель Nuffield Liberty Mk. V 58/58/41 58/58/46 Обзор и дальность связи. Показатель обзора в 370 метров довольно стандартный для ЛТ на этом уровне и ощутимо уступает только Тип 64(390метров), но, все же, имеющегося базового показателя в комбинации с оптикой достаточно для того, чтобы вести активную разведку против противника. Однако, чтобы заточить машины под активный свет крайне полезно усилить обзор за счет использования вентиляции, перков "орлиный глаз", "радиоперехват" и "боевое братство". Чай с пудингом тоже будет полезен в этом плане как и возможность поставить трофейное или боновое оборудование влияющее на обзор. Что касается радиосвязи, то с топовой рацией WS No. 19 Mk. III дающей номинальную дальность связи в 550 метров, как правило нет проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Два первых орудия QF 2-pdr Mk. X и OQF 3-inch Howitzer Mk. I, которые ставятся в стоковую башню, абсолютно не подходят для боя на машине 6-го уровня, от них необходима избавиться как можно быстрее. В топовую башню можно установить уже заметно более эффективные орудия, хотя предтоповой пушке QF 6-pdr Mk. III заметно не хватает точности. Топовая артиллерийская система QF 6-pdr Gun Mk. V, которая лучше по всем характеристикам предтоповой, является весьма специфическим - низкая альфа компенсируется очень высокой скорострельностью, т.е. обладает внушительным даже для СТ этого уровня ДПМ-ом в более 2000 единиц, а в плане точности с большим перевесом превосходит предтоповое орудие, что открывает более широкие возможности в плане геймплея. Единственное в чем данное орудие откровенно плохое так это использование фугасов, у этой пушки они почти бесполезны. Даже не советую переводить на них место в боекомплекте. Еще одним достоинством двух последних пушек является то, что из-за очень высокой скорострельности они имеют хорошую вероятность нанести критические повреждения вражеским модулям, таким как бак и боеукладка, если целенаправленно бить в зоны где они находятся. Очень советую данный танк для выполнения любых ЛБЗ на поджог. Было бы весьма полезно иметь в своем БК значимую долю премиум снарядов на всех орудиях, т.к. для полной реализации потенциала данной машины, особенно при попадании в самый низ списка, бронепробитие стандартной амуниции для подобных боев просто мизерное, т.е. придется переходить на "голду" для комфортной игры и чтобы быть конкурентоспособным в таких ситуациях или для случаев, когда надо в одиночку тянуть бой и нет права на ошибку. Использование фугасных снарядов имеет смысл только на орудие OQF 3-inch Howitzer Mk. I. Оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ QF 2-pdr Mk. X 200 60 0 OQF 3-inch Howitzer Mk. I - 30 70 QF 6-pdr Mk. III 90 40 0 QF 6-pdr Gun Mk. V 90 40 0 Башня Башня Crusader Mk. I Crusader Mk. III Отдельно стоит осветить ситуацию с УВН на данной машине, ибо ситуация здесь довольно замысловатая. На стоковой башне Crusader Mk. I для всех орудий паспортные УВН в -15 градусов можно добиться только при повороте башни в борт, либо наискосок. В то время как УВН в фронтальной проекции составляет -10 градусов, а если повернуть эту башню в сторону кормы, то и вовсе ничтожный -1 градус. Схожая ситуация с топовой башней Crusader Mk. III, где максимальный УВН в -12 градусов можно добиться только при повороте башни в борт, а УВН в фронтальной проекции составляет лишь -7 градусов, а при повороте башни в сторону кормы все тот же -1 градус. Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Хорошая маскировка - Высокая зависимость от премиум снарядов + Один из лучших для ЛТ своего уровня запас прочности - Откровенно слабая броня + Огромный для ЛТ ДПМ - Низкий альфа-урон орудия + Отменные углы вертикальной наводки - Огромная зона УВН в лишь -1° + Достаточный боезапас - Плохая комбинация динамики и макс. скорости для ЛТ + Весьма низкий силуэт и малые габариты - Довольно хлипкие внутренние модули Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Данный ЛТ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "Разведка" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, cтереотруба, маскировочная сеть, малошумная система выхлопа, просветлённая оптика. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и лучше нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система управления огнем, система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как усиленные приводы сведения, турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. I II III IV V Вариант 1 Пассивный свет Эта сборка крайне банальна, игра в пассивный свет, в первую очередь от кустов. Крайне полезна может быть на картах по типу Прохоровки и Малиновки в случае быстрого занятия ключевых точек(кустов). В рамках этой сборки имеет смысл рассмотреть возможность размена малошумной системы выхлопа на вентиляцию, в зависимости от того, на сколько хорошо у вас прокачен перк "маскировка" и используете ли вы соответствующую предбоевую инструкцию. Вариант 2 Активный свет Геймплей под эту сборку тоже вполне очевиден, максимальные активные действия в плане подсвета союзникам. Однако, игра от этой сборки, наверно, наиболее требовательна к игроку, ибо ему нужно уметь и активно пользоваться миникартой, чтобы действовать именно в той зоне, где мог бы принести максимальную пользу в плане подсвечивания союзникам. Также, для успеха в этот геймплей было бы крайне полезно досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. Вариант 3 Сбалансированный В плане этой сборки, уже идет отступ в сторону боевых характеристик, расширяя возможности этой машины в плане того, чтобы, например, перестрелять визави легкий танк противника. Хотя по-прежнему, имеем в своем распоряжении достойный потенциал в вопросе принесения максимальной пользы союзникам, подсвечивая технику противника. Данная сборка нацелена на любителей, в первую очередь, универсального геймплея. Вариант 4 Боевой Здесь в рамках этой сборки, во главу угла ставится именно боевой потенциал машины, отличный вариант если вы попали в топ или хотя бы в верхнюю часть команд в конкретном бою. По сути эта сборка стремиться приблизить боевой потенциал этой машины к среднему танку, давая возможность играть в схожий активный динамичный боевой геймплей как на короткой, так и на средней-дальней дистанции, благо совокупность характеристик машины, в целом, это позволяет. Вариант 5 от УВН и мобильности Это довольно специфическая сборка направленная на максимизацию стабилизации орудия, например, с целью игры от рельефа местности, как вариант для полевой модернизации в случае попадания на карты с существенными перепадами высот, когда вы сможете разыгрывать "качели" хотя бы на средней дистанции при помощи холмиков или барханов. Также эта сборка отлично подойдет для очень мобильной игры, когда вы будете делать большинство выстрелов находясь в движении. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у всех моторов на данной машине вероятность возгорания составляет весьма существенные 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является чай с пудингом, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс или даже в "ноль" по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену использовать вариант с чаем и пудингом имеет наибольший смысл, если вы строите свой геймплей от ДПМ орудия, а 105-октановый бензин будет весьма полезен, если вам крайне важно улучшить ситуацию связанную с мобильностью машины. Экономика Эффективность И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. Если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть используя чай с пудингом, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Еще есть определенный смысл использовать инструкцию на оборудование вентиляция и оптика, если вы, конечно, уже установили эти модули, но такая игра потребует от вас расплату в виде бон по 12 единиц за бой. Также ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП" чтобы улучшить стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. Инструкция "Повышенное внимание" ускорит вашу реакцию на засвет своей машины, что может положительно повлиять на живучесть данной боевой единицы. А инструкция "предельная концентрация" продлит ваш засвет противника на дистанции, если вы держите его в перекрестии достаточное количество времени. ПЕРКИ Что до наборов перков, то из-за малого количества членов экипажа, вариантов здесь не особо много, но во всех случаях необходимо отталкиваться от маскировки и перков на обзор, в первую очередь от "радиоперехвата" (он более эффективен), затем от "орлиного глаза". Перк "король бездорожья" может оказать весьма позитивное влияние на ходовые характеристики, т.к. у данного танка одна из худших сопротивляемостей грунтам среди ЛТ на уровне, следовательно этот выбор расширит ваши возможности в плане активного света. В то время как для пассивного света и боя на дистанции весьма способствует перк "злопамятный". При размене эффективности игры в свет ради боевых характеристик, в первую очередь необходимо обратить внимание на стабилизацию орудия, а именно в этом плане важны два перка "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя. Еще необходимо упомянуть об определенной опции, если применить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытия в местности", особенно если вы только начали прокачивать экипаж, и изучать в первую очередь перк ремонт, то в результате почти сразу можно получить два полезных перка для этого танка в ваше распоряжение. Разведывательный Вариант: Разведывательно-боевой вариант: Отдельно замечу, что при открытии 3-го или 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на соответствующий прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. В плане членов экипажа, по сравнению с предыдущей машиной в ветке, танк лишается заряжающего, его роль теперь исполняет наводчик. И в таком составе экипаж будет до танка 9-го уровня в дереве развития включительно, но на венце ветки придется отказаться еще и от наводчика. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо увеличения скорости поворота ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Crusader является универсальным ЛТ. В первом случае у нас вилка, весьма посредственную максимальную скорость для ЛТ предлагается разменять ради худшей динамики разгона среди одноклассников на уровне, и в обратном направлении. Тут необходимо отталкиваться от того какой преимущественно геймплей вы хотите исповедовать на этом танке и как уже собрали танк, весьма трудно дать какой-то однозначный совет, я бы не стал здесь делать выбор в пользу одной из сторон. Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу ДПМ или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия и вашего геймплея. Последний выбор между максимальной скоростью заднего хода и защитой машины от фугасов и тарана, я бы оставил без предпочтения какой-либо стороне. Особенно хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. И следовательно подобрать две сборки, чтобы заточить Crusader в одном случае на сборку направленную на улучшение обзора и маскировки, на случай игры из самого низа списка, где будет больше пользы не от ваших чисто боевых характеристик, а от вашего света. Вторую же на улучшенные чисто боевые характеристики, например, при попадание в топ команды, где будет играть важную роль ваша огневая эффективность. Либо, если вы предпочитаете строить весь ваш геймплей от света, то имеет смысл собрать по сборке для активного и пассивного света, и использовать их в зависимости от того в какой бой вас закинуло. ТАКТИКА При игре на этой машине придется часто тасовать, порой, даже в течении одного боя, геймплей легкого и среднего танков. Две основные тактики(стиля), которыми важно владеть на этой машине являются "мобильный бой" и "игра от дистанции". При использовании тактики "мобильный бой" игра будет строиться от мобильности и динамики, хотя удельная мощность у Крестоносца в районе 21 лс/т, а максимальная скорость может достигать лишь 58 км/ч, что для легкого танка не может считаться выдающимися параметрами, но для класса средних танков вполне неплохой уровень и в конечном итоге, все же, дает этой машине неплохой потенциал в плане оказываться в нужный момент, в нужном месте на поле боя. В ближнем бою, если вы атакуете противника на скорости, машине вполне хватает верткости, чтобы закрутить и уничтожить даже превосходящего вас по силе противника более высокого уровня и здесь важно пользоваться миникартой, чтобы находить, выслеживать и атаковать цель оставшуюся в одиночестве, желательно с направления откуда она менее всего ждет удар. Данная машина крайне эффективна против ПТ, благодаря хорошей скорострельности она может поставить противника на гусеницу, держать противника на ней, а затем зайти ему в борт. На этой машине очень важно чувствовать КД(перезарядку) противника, что позволяет даже при борьбе из-за угла лоб в лоб, реализовывать свой урон по перезаряжающимся крепким противникам, стреляя им в НЛД или башенку. Особенно хороша данная тактика при игре сворой (взводом) ЛТ и СТ, когда вы концентрируя огонь всех ваших орудий на одном противнике, так вы можете превратить в груду металлолома даже очень грозного противника. Не стоит забывать при возможности проводить рейды в тыл противника, помучить вражескую артиллерию. Хорошее знание рельефа местности может обеспечить вам и чисто боевое преимущество, которое благодаря значительным углам вертикальной наводки до -12 градусов(хотя в фронтальной проекции только -7 градусов) в топовой комплектации позволяют для нанесения удара показывать только башню, что затрудняет противнику ответное попадание в ваш танк. В добавок у пушки данной машины еще и относительно неплохая точность, это позволяет уверенно себя чувствовать при игре на средней или даже дальней дистанции. В конечном итоге, на данной машине крайне полезно научиться эффективно пользоваться приемом игры от УВН. Наиболее важная комбинация перков для этой тактики следующая: плавный ход, плавный поворот башни, ремонт. При "игре от дистанции" необходимо максимально эффективно использовать кусты или поваленные деревья, либо рельеф местности в комбинации с оптикой или трубкой. Очень важный элемент связанный с зеленкой, в случаях, когда мы своим выстрелом себя точно демаскируем, нам поможет прием с кустами. Чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на 15 метров так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Также, чтобы максимизировать эффективность игры на дистанции следует хорошо знать карты в плане рельефа местности. Так складки местности, при активном свете, если машину оснастить оптикой и иметь экипаж с перками на обзор, то при прокате под склоном вершины холма или бархана, для засвета противника можно показывать только верхнюю часть башни, оставляя весь корпус и почти всю башню в полной безопасности. Помимо этого важно четкое понимание механик игры по маскировке и засвету, знание ТТХ противников против которых вы действуете(в первую очередь их обзора и маскировки). На данной машине допускается игра и в пассивный свет, так в начале боя, например, используя свою динамику и скорость можно быстро занять куст в ключевой позиции на карте. Весьма полезным при такой тактике игры является перк наводчика "злопамятный", с ним непременно следует брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем засвете. Наиболее важная комбинация перков для этой тактики следующая: орлиный глаз, радиоперехват, маскировка. Более того еще советую покрасить танк в камуфляж, чтобы еще усилить показатель незаметности машины. В идеале, конечно, очень важно уметь владеть обоими этими стилями и использовать тот, который принесет максимум пользы вам и вашей команде в конкретной ситуации, которая сложилась на поле боя, т.е. по ходу боя необходимо уметь своевременно переключаться с одного вида игры на другой. Но в обоих случаях крайне важно действовать именно в той зоне, где данный танк мог бы принести максимальную пользу, особенно в плане подсвечивания союзникам, а для этого игроку нужно уметь и активно пользоваться миникартой. Успеху в этом плане обязательно будут способствовать правильное оценивание соотношение сил сторон на всех направлениях и знание карт. Еще важно при помощи миникарты выявлять противников, которые заняты боем с нашими союзниками и никак не ожидают удар с фланга или тыла, и атаковать врага исподтишка, так можно поставить даже самого грозного противника в очень сложное положение. И еще крайне важно иметь в виду одну особенность этой машины, чтобы раскрыть свои боевые возможности до конца потребуется голда премиум снаряды, т.к. ББ-шки обоих топовых пушек обладают одним из самых низких параметров бронепробития на шестом уровне, чем сильно ограничивают возможность полностью реализовать потенциал данной машины в плане боя. Тем более, возможность пробития ББшек против более-менее крепких противников на значимой дистанции сходит на нет, из-за невозможности выцеливать болевые точки врага. Итак, давайте подведем итог всему выше написанному по данной машине. Эта боевая единица является довольно противоречивым синтезом легкого и среднего танка, который при этом хуже большинства легких танков одноклассников в плане мобильности и слабее большинства средних танков на уровне в плане живучести. Сила же этой машины заключается в грамотном и эффективном использовании сильных сторон танка, доставшимися ему от обоих этих классов техники. От легкого танка это в первую очередь маскировка и специфический бонус маскировки класса легких танков, когда она всегда равна у техники в статичном и движущемся состоянии, а от среднего танка большой ДПМ в комбинации с точным орудием, плюс с хорошим УВН-ом. Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать хороший УВН и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием. Плюс при активном свете знать складки рельефа, где можно при прокате под склоном вершины холма или бархана, для засвета противника достаточно показывать только верхнюю часть башни, оставляя весь корпус и почти всю башню в полной безопасности. И не допускать ситуации, когда вы можете быть атакованным противником с направления, где у вас УВН всего лишь -1 градус, так даже небольшой перепад высот может привести к весьма тяжелым последствиям. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает достаточной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору самих расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1085 "чистого" опыта за бой, эта планка является довольно низкой на всем 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1410 до 1460 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что является планкой ниже среднего на этом уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия потребовалось меньше чем 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Alecto=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий. Компактная и мобильная самоходка, получившая свое название в честь одной из богинь мщения в древнегреческой мифологии, предлагает довольно динамичный и фановый геймплей с возможностью выбора разнообразного вооружения. В каком-то смысле эта ПТ-САУ смахивает на мини E25 в силу своих габаритов(маскировки) и скорости, которые позволяют хорошо показывает себя в дальнем бою, однако в случае попадания в засвет или на коротких дистанциях Alecto быстро превращается в легкую мишень из-за полного отсутствия бронирования и номинально малого запаса прочности. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 415 415 Масса (т) 8,01 8,17 Мощность двигателя (л.с.) 162 180 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 50,5/16 50,5/16 Скорость поворота шасси (град/с) 38 42 Бронирование (лоб/борт/корма в мм) 6/ 10/ 10 6/ 10/ 10 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 75/75/100 180/180/280 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 105/170/30 71/92/44 Скорострельность (выстрелов в минуту) 26,1 10,5 Скорость горизонтальной наводки орудия(град/с) 38 42 Обзор(м) 330 330 Дальность связи(м) 350 450 Прокачка и модули. Alecto является коллекционной машиной и доступен для покупки при открытии любого другого танка ветки Великобритании 4-го уровня, стоимость машины составляет 130000 кредитов(серебра). При начале игры на данной ПТ-шке необходимо определиться с каким орудием вы хотите играть, тут альтернативные варианты сводятся к выбору между дыроколом или фугасным орудием. Следовательно в зависимости от этого выбора необходимо будет стремиться к получению либо дырокола QF 6-pdr AT Gun Mk. IV, либо фугаски Q.F. 25-Pr. AT Gun/How. Mk. III. После орудия можно переключиться на прокачку других модулей, однако ни один из них не даст значительного преимущества над стоковыми, разве что топовая ходовая позволит спокойно установить все топовые модули вместе с любым дополнительным оборудованием, в то время как стоковая может выдержать все топовые модули, но только с минимальным набором доп. оборудования. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. Хоть 415 очков является одним из наиболее больших показателей прочности среди ПТ-САУ 4-го уровня, однако фактическое отсутствие брони играет крайне негативное влияние на живучесть самоходки, особенно против автоматических пушек, пулеметов и фугасных снарядов. Данная машина не создана для боя при условии нахождения в засвете. Фактически роль брони на этой "стеклянной пушке" будет играть маскировка, благо на данной машине этот показатель весьма хорош, и умение пользоваться ею в сочетании с "зеленкой", т.е. когда необходимо использовать свою мобильность и маскировку в комбинации с трубкой и/или оптикой, что позволит наносить урон противнику на дистанции и при этом оставаться незамеченным. В добавок на живучесть машины весьма положительно играют ее компактные габариты(в небольшую цель труднее попасть), но необходимо остерегаться тарана более тяжелых машин, особенно средних танков противника. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. Мобильность этой машины является одной из наиболее сильных черт, она может разогнаться до 50,5 км/ч передним ходом и имеет весьма хорошую динамику разгона в топовом состоянии в более 23 лс/т. По большому счету это одни из лучших показателей на уровне среди ПТ-САУ, впрочем, это стоит отнести и к максимальной скорости заднего хода, которая составляет до 16 км/ч. Аналогичная ситуация и в плане верткости машины, т.к. скорость поворота топовой ходовой составляет аж 42 гдад/c, данный показатель уступает только Pz.Sfl. IC среди ПТ одноклассников. В плане проходимости данную самоходку можно смело отнести к лучшим ПТ-САУ на уровне. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Meadows H.O.P. 50/50/32 50/50/34 Двигатель Meadows H.O.P. O.C. 50/50/35 50/50/38 Обзор и дальность связи. Базовый обзор в 330 метров относится к наибольшим показателям среди самоходок 4-го уровня, однако даже с таким стандартным показателем для боя на дистанции будет довольно сложно обойтись без трубки, даже оптики едва ли будет достаточно. Что касается радиосвязи, то даже топовая радиостанция WS No. 19 Mk. II откровенно слабая, ее номинальной мощности в 450 метров порой явно недостаточно вплоть до того, что возникновения проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты, могут с определенной периодичностью возникать, особенно на больших картах. Орудие и боекомплект. Четыре доступные орудия для этой самоходки можно разделить на два направления. Дыроколы QF 6-pdr AT Gun Mk. II и QF 6-pdr AT Gun Mk. IV. Фугаски 3.7-inch AT Howitzer и Q.F. 25-Pr. AT Gun/How. Mk. III. Внутри этих направлений у дыроколов реально альтернативных вариантов по сути нет, второе орудие по совокупности ключевых характеристик эффективнее базового. В рамках фугасок, у каждого из двух возможных орудий есть свои плюсы и минусы, но ахиллесовой пятой первой фугаски 3.7-inch AT Howitzer является ничтожно низкая скорость полета всех видов снарядов, что в сильной степени сводит эффективный геймплей на дистанции к мизеру, а для стрельбы в упор эта машина не создана. И в конечном итоге выбор состоит между дыроколом QF 6-pdr AT Gun Mk. IV и фугаской Q.F. 25-Pr. AT Gun/How. Mk. III. Делать окончательный выбор необходимо в зависимости от ваших предпочтений в плане геймплея. Так при сборке под дырокол, Alecto - каноничный снайпер, нацеленный на любителей игры от дистанции и умеющих выжимать максимум из механик засвета-маскировки. Если выбрать фугаску, тогда этот истребитель танков может быть, все же, уступает по боевой эффективности сборке с дыроколом, но вполне возможно превосходит ее в плане фана. У этой самоходки просто огромный запас боекомплекта для своего уровня, его с запасом хватит на любые бои. Но не стоит забывать собрать сбалансированный набор боеприпасов, чтобы быть готовым к любому спектру событий которые вы можете встретить в бою. Еще следует учесть, что у дыроколов QF 6-pdr AT Gun Mk. II и QF 6-pdr AT Gun Mk. IV премиум амуницией являются подкалиберные снаряды, у орудия 3.7-inch AT Howitzer - кумулятивные снаряды, а у пушки Q.F. 25-Pr. AT Gun/How. Mk. III используются прем бронебойные болванки. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие QF 6-pdr AT Gun Mk. II 130 40 10 QF 6-pdr AT Gun Mk. IV 130 40 10 3.7-inch AT Howitzer - 25 45 Q.F. 25-Pr. AT Gun/How. Mk. III 10 25 55 Зоны наводки всех орудий УВН: от -5° до +25° УГН: от -15° до +15° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Весьма компактные размеры - Фактическое отсутствие брони + Хороший обзор для ПТ своего уровня - Легкая цель для тарана, из-за очень низкого веса + Выбор из разноплановых орудий - Открытая рубка т.е. сильная уязвимость для артиллерии + Отличная мобильность - Довольно хлипкие внутренние модули + Высокая скорость поворота шасси - Посредственный УВН + Отменная маскировка - Слабая радиостанция Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники и перки, чтобы максимизировать эффективность нашей самоходки ОБОРУДОВАНИЕ Первое что стоит заметить, использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. У данной машины довольно скудный набор возможных дополнительных модулей, фактически каких либо значительных отличий сложно добиться. Так или иначе, скорее всего, вам придется зарезервировать один слот под обзор, другой под маскировку, а вот в третьем есть определенный простор для размышления. Для первого слота основной вариант это трубка, в какой-то мере может подойти и оптика, но только если вы предпочитаете рискованный геймплей с фугаской. Во втором слоте схожая ситуация, следовательно к трубке логично добавлять сетку, а к оптике малошумку. Для третьего слота наиболее очевидный вариант это усиленные механизмы поворота, хотя тут может быть вариант, внезапно, с улучшенной закалкой, но не для увеличения очков прочности, а для улучшения прочности ходовой и более быстрой скорости ее ремонта, наиболее актуально если вы исповедуете рискованный геймплей, но не располагаете экипажем с хорошо прокаченным ремонтом, т.е. в каком-то смысле это попытка вернуть положительный эффект от старого, уже убранного, доп. модуля как ящик с инструментами. Использование турбонагнетателя или грунтозацепов допускается в рамках для уж очень специфических сборок. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо даже у топового мотора вероятность возгорания 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и важным условием вашего геймплея является возможность стабильно выходить в плюс в плане серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является чай с пудингом, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс или даже в "ноль" по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену вариант с использованием чая с пудингом выглядит наиболее предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет никаких проблем с динамикой разгона, данная черта этой самоходки и так по сути является козырем в арсенале игрока, а вот повлиять на широкий спектр характеристик, начиная от обзора и заканчивая комфортом орудия, можно именно благодаря использованию такого расходника как чай с пудингом. Экономика Эффективность ПЕРКИ Касаемо набора перков, то они здесь довольно тривиальны, необходимо отталкиваться от маскировки и перков на обзор, в первую очередь от радиоперехвата(он более эффективен), только затем от орлиного глаза. По сути какие-то ощутимые расхождения тут начинаются только при 2-ом перке, т.к. игра с дыроколом позволит использовать более дальние, более безопасные позиции, следовательно перк на ремонт можно сдвинуть "вправо", а таким перкам как "злопамятный" и "боевое братство" дать приоритет. При использовании фугасного орудия, более важную роль будет играть ремонт, ибо застрять на продолжительный период времени на линии огня без ремки - равносильно отправки в ангар. Плюс для пушки с длительным периодом перезарядки большее значение имеет перк у заряжающего "интуиция", чтобы вам было легче "угощать" противника именно тем видом снаряда, который может принести вам максимальную пользу в конкретной ситуации. Плюс перк "плавный поворот башни" даже на машине без башни улучшит ситуацию со стабилизацией орудия при его наводки в условиях статичного корпуса. Вариант под дырокол: Вариант под фугаску: Первая проблема с которой придётся встретиться на данной самоходке при выборе перков экипажа то, что функции радиста выполняет командир, а из более-менее высокоуровневых ПТ-САУ Великобритании, где функции у командира в этом плане были распределены аналогичным образом являются только FV215b (183), FV4005 Stage II и GSOR 1008. В принципе, если у вас в ангаре уже есть одна из этих машин с рабочим экипажем или вы подготавливаете экипаж под одну из этих машин, то остается только при выборе перка для командира между "орлиный глаз" и "радиоперехват" , делать первоначальный выбор в пользу последнего, т.к. он более эффективен. Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. ТАКТИКА Приятная, веселая и очень злая машинка - настоящий мини Е25. При правильном использовании может сильно влиять на ход боя или затаскивать безнадежные бои, отлично подходит для фана. В основном отдавал предпочтение игре с 57-мм пушкой и вроде не прогадал, у этой пушки довольно высокий ДПМ, а точность и хорошая маскировка здорово помогают в его реализации. В добавок машина обладает достаточной максимальной скоростью и динамикой, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте по ходу боя, следовательно мобильность и маскировка дают возможность быстро маневрировать на поле боя и быстро менять позиции, при этом оставаясь незамеченным, а вкупе с трубкой, прокаченной маскировкой и покрашенным камуфляжем, все это предоставляет возможность быстро занимать ключевые точки(кусты) на карте и давать свет, либо стрелять по противнику когда он этого не ждет или занят боем с нашими союзниками. Более того, эти наши козыри дают возможность тянуть бои, когда мы остаемся одни против нескольких раздемаженных противников, т.е. сами подсветили противника, ударили и убегаем, затем быстро меняем позицию. Впервые именно на этой машине удалось набить за один бой 13 фрагов. Однозначной проблемой является то, что бронирование у машины практически полностью отсутствует, самоходка очень боится тарана и фугасов, но роль брони по сути играет маскировка, а здесь очень важно уметь пользоваться растительностью на картах и особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным при выстреле, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Для этого приема подходят не обязательно только кусты, хотя очень низкий силуэт позволяет использовать даже миниатюрную растительность, но иногда лучше использовать кроны поваленный деревьев. Для такого геймплея наиболее важен, скорее является просто краеугольным камнем перк "масировка", который можно обозначить как первоочередную цель при прокачке экипажа. Помимо мобильности и маскировки, настоящим козырем этой самоходки является огневая мощь, но при ее реализации важно учитывать определенные особенности, так УВН относительно большинства машин из дерева развития Великобритании у этой самоходки откровенно посредственный, лишь -5 градусов, что существенно осложняет эффективную реализацию орудия в складках местности, но вот УГН у машины вполне удовлетворительные - не нужно крутиться лишний раз, однако все же необходимо привыкнуть к стабилизации орудия после движения. Наибольшую важность в плане грамотного расположения корпуса и использования УГН нужно учитывать при использовании фугасного орудия, т.к. любое движение корпусом сильно сбивает наводку орудия, в то время как сводится такое орудие довольно долго. В добавок на фугаснице необходимо хотя бы примерно знать параметры толщины брони противников, слабые зоны в ней, чтобы эффективно варьировать фугасные, бронебойные и кумулятивные снаряды, а тут может быть ко двору перк "интуиция" у заряжающего. Хотя на всех орудиях для полной реализации боевого потенциала орудия необходимо возить с собой определенное количество фугасов, так, что не стесняйтесь пользоваться фугасами по легкобронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, аналогичный Алекто и т.д бить им именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса, кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете большой шанс поджечь противника, выбить боеукладку или нанести ему другие критические повреждения. Алекто хорошо себя чувствует во всех частях списка команды, порой даже приятнее играть внизу списка против слепых КВ-85 или Черчиллей VII, чем в топе против мелких и быстрых Пц Ic и еже с ним. Хотя в нынешних реалиях рандома, данная самоходка зачастую, особенно когда на сервере мало человек, попадает в топ в боях 7 на 7 где в основном представлены официальные боты, и если вы умеете эффективно пользоваться дистанцией, то игра против таких ботов больше похожа на какой-то расстрел. Лично мне комфортно играть от дистанции, т.к. знаю приблизительные значения обзора подавляющего количества противников, т.е. заметно легче определить, когда я могу остаться незамеченным и при этом наносить урон противнику. Если очень трудно помнить значения обзора большинства противников с которыми вы можете встретиться, то выучите хотя бы значения наиболее опасных для вас противников. Плюс необходимо понимать как будет развиваться бой в перспективе, чтобы действовать или заблаговременно переместиться именно к той зоне где вы могли бы принести максимальную пользу, а для этого нужно не оставлять без внимания миникарту и более того активно ею пользоваться. Еще данная машина может прийтись весьма ко двору тем, кто играет без премиум аккаунта и не располагает в своем ангаре премиум техникой, поскольку бронепробитие дырокола позволяет вполне комфортно играть систематически в плюс по серебру, т.е. машина вполне подходит для низкоуровнего фарма, использовать голду в основном потребуется в боях против крепких танков 6-го уровня или машин вроде АТ2 или КВ-220, либо на случай, если у вас нет права на ошибку, когда надо просто люто тянуть. Итак, давайте подведем итог всему выше написанному по данной машине. Эта маленькая самоходка отлично подойдет для новичков или не особо искушенных игроков, которые только учатся играть на ПТ-САУ, особенно на их подвиде как "стеклянные пушки", т.к. получение базовых навыков для такого геймплея на машинах более высоких уровней сопряжено с более большой ценой даже малейшей ошибки. Плюс эта легкая машинка может послужить и просто для фана в силу ее высокой мобильности и существенной, даже разноплановой, огневой мощи в виде дырокола или фугаски. Ну и несколько общих рекомендаций по данной машине: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, ибо показатель УВН в -5 градусов является крайне обманчив и при неблагоприятном развитии событий можно попасть в крайне плохое положение. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает отличной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 6) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер". Итак, чтобы заслужить его необходимо получить в среднем где-то 1060 "чистого" опыта за бой, это планка ниже среднего на 4-ом уровне. Искренне желаю вам достичь успеха на данной машине. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Приветствую всех стальных охотников! Представляю вашему вниманию Huragan. Содержание: 1. Справка 2. Обзор начального состояния 3. Выбор модулей, эволюция и обоснования 4. Разбор умений и перков командира 5. Тактика и советы 1. Huragan (Хураган) - польский средний танк режима Стальной охотник. Был добавлен в 2022 году вместе с двумя новыми танками. Польские инженеры уделили вооружению и боевым умениям машины много внимания, чтобы не оставить шансы противников на выживание. У этого танка ураганный нрав, мощное барабанное вооружение и средне-низкая броня. В тяжелых условиях Стального охотника можно собрать мощную и мобильную машину, которая представляет для любого противника серьезную угрозу. Пользуясь уникальными умениями и неспокойным характером он останется единственным выжившим танком. 2. В начальном состоянии данный аппарат отличается от других барабаном на 2 снаряда с общим уроном 340 единиц. Машина очень борзая и маневренная, однако расплачивается за это плохим бронированием а также легким весом, из за чего стоит опасаться сближения с ТТ. Начальное пробитие 140мм одно из лучших. Орудие очень точное и стабилизированное, что позволяет вести огонь на дальние дистанции. Несмотря на то что это средний танк, он является гибридом ЛТ и СТ. По сравнению с другими средними танками Стального охотника, он более мобильный, быстрый и картонный. Не в коем случае не надейтесь на броню! Она может спасти разве что от Валькирии и Варяга с плохим пробитием и Байланга с Арлекином. Равен и Харбингер без труда пробивают Хурагана. Даже в полной прокачке на броню, она остается более слабой по сравнению с другими СТ. Действуйте аккуратно и агрессивно, так как при встрече с этим перехватчиком шансы противника выжить малы. 3. 1-й этап эволюции Хурагана При выборе радара необходимо учесть, что его выбор зависит от линии прокачки танка. На мобильный вариант больше подходит второй вариант, ведь вы будете перемещатся по полю боя быстро и вам необходимо знать что ждет вас впереди. Первый вариант подходит для более бронированного варианта. Но выбор радара зависит не только от линии прокачки техники. Обязательно обращайте внимание на кол-во классов техники в бою. если много ЛТ и СТ лучше взять второй вариант так как вы будете просто не видеть противника и передавать ему свое расположение, а если много ТТ - первый. 2-й этап - двигатель на скорость или динамику Двигатель необходимо выбирать под свойства вашего танка. Т.е. на бронированный вариант эволюции танка лучше брать динамику чтобы более борзо стартовать с тяжелой массой. На мобильного Хурагана ставится двигатель на максимальную скорость, потому что сам танк более легкий и мощности ему хватит чтобы набрать максималку. 3-й этап - барабан или скорострелка Самое универсальное орудие это цикличка (2 вариант). В купе с более высокой точностью и быстрым сведение оно идеально подойдет для битвы на любой дистанции. Однако самое раздражающее в Стальном охотнике - когда игрок не может сыграть от ДПМа и он проигрывает барабану. Так что второй вариант нужно брать если вы хотите большей универсальности (орудие никогда не уйдет на долгую перезарядку) и практичности применения вашего танка. Барабанное орудие идеально подходит для ближней и средней дистанции. В основном я ставлю именно это орудие, т.к. оно входит в агрессивный и ураганный нрав танка и выручает в ближнем бою. Но должен вас предупредить - разброс, стабилизация и скорость сведения у него больше и оно почти совсем не подходит для дальней перестрелки. Основывайтесь на своем стиле игры и выбирайте то, что подходит именно вам. После выдачи барабана на перезарядке противник с легкостью может восстановить очки прочности и вам придется делат еще один заход. Скорострелка же не даст шансы противнику на восстановление и будет его сбивать. 4-й этап - корпус на мобильность или броню В обоих вариантах модификации прибавка к очкам прочности одинаковая. Мобильный вариант более легкий и маневренный, что с двигателем на скорость дает нам быстрое перемещение по карте. Броня конечно же слабее, да и масса меньше что делает нас уязвимей к тарану какой-нибудь Валькирии. Воспользуйтесь скоростью поворота чтобы избежать лобовой атаки. Второй вариант улучшения даст нам большую броню, но все равно не сильную, но снизит маневренность и увеличит массу. Движок на динамику немного поправит эту ситуацию. Закрутить неповоротливый тяжей уже будет сложнее, но выполнимо. 5-й этап - башня на скорость вращения или броню Башню необходимо ставить в зависимости от того, какой корпус вы поставили и какое орудие хотите. ХП одинаково прибавляют оба варианта. Сборка на мобильность немного увеличит броню (которая все равно ничтожная), увеличит обзор и скорость вращения - она станет такой же как и у корпуса, а это значит что каруселить противника будет проще. Сборка на броню увеличит броню которая что то сможет танконуть тем самым давая больше шансов на выживание в отличии от первого варианта, но увеличит массу танка. При установке башни на скорость вращения откроется доступ к двум орудиям. Первое на большой барабан, а второе на скорость перезарядки. Если вы установили башню на броню, то выбор идет только к одному орудию - тоже барабан, но с меньшим кол-во снарядов в магазине и более высоким уроном за выстрел. Тем самым оно является гибридом барабана и скорострелки, которые выбираются при установки башни на скорость поворота. 6-й этап - два барабана и скорострелка. Выбор ограничивает линия прокачки на прошлых этапах. На бронированный вариант ставится мощный барабан с довольно большим разбросом и сведением, долгой перезарядой. Дичайшее пробитие 290мм позволяет пробивать даже ТТ в лоб! Урон со всего барабана составляет в среднем 2160 единиц урона! Заоблачные цифры может испортить промах, непробитие, попадание по модулю. Но с электро-разрядом и нарастающим азартом Хураган способен разобрать ЛЮБОГО стального охотника за считанные секунды! Теперь поговорим об линии прокачки на маневренность. Барабан или скорострелка - исключительно ваш выбор. Оба орудия идеально подходят для такого варианта модернизации Хурагана и позволяют достояно сражаться до конца. Со скорострелкой танк станет более универсальным, не надо будет уходить на долгую перезарядку и нанесение урона станет более комфортным. 4. Общие уменмя (одинаковы для всех танков Стального охотника) «Восстановление» - Постепенно восстанавливает фиксированный процент прочности машины, однако прекращает действовать при получении урона. Самое главное средство восстановления очков прочности в бою. В схватках необходимо жестко сбрасывать восстановление противника, нанося ему урон, а также лично прятаться или избегать огня, чтобы восстановиться самому. Можно сэкономить собрав зеленый, красный или голубой груз, т.к. они восстанавливают прочность. «Ремонтный набор» - Ремонтирует все модули машины (по аналогии с ремкомплектом из обычного режима игры), а также снимает оглушение. Самый главный козырь против легких танков, особенно от Арлекина, который почти не сможет что то вам сделать своим авиа-ударом. Лучше применять только в схватках, т.к. его можно легко сэкономить в перерыве от баталий подобрав груз любого цвета. Особое боевое умение ( умение поможет в жарких схватках) «Электрический разряд» - Создает зону, в которую бьет череда разрядов с низкой задержкой. Разряды наносят урон и накладывают эффект, замедляющий подвижность любой техники в зоне поражения. Основная сила Хурагана. Невероятно помогает закрутить Валькирию или Варяга. Также помогает при битве с другим СТ замедляя их тем самым уменьшая им шансы на выживание. При грамотной постановке не позволит Арлекину или Бай лангу вас закрутить. Может выпасть с желтых, красных или голубых грузов. Ультимативное боевое умение (более мощное и может решить итог схватки) <<Нарастающий азарт>> - В течении некоторого временя показатели разброса и времени сведения ухудшаются, однако каждое пробитие техники противника увеличивает урон наносимый снарядами до 5 раз. При попадании без урона или промахе значение урона сбрасывается до базовых значений. Очень мощное умение, которое запросто поможет выиграть битву. Подходит только для ближней и в крайнем случае средней дистанции из за ухудшения характеристик орудия. Бонус к урону дают также молнии. Хураган обладаеть отличных умений которые можно комбинировать! Встретились с Валькирией или Варягом? Ставьте на них молнии (они станут неповоротливыми), заходите в борта и корму и с азартом расстреливайте их до полного уничтожения. С другими СТ и ЛТ проделывайте то же самое и вы останетесь единственным выжившим! Может выпасть с желтых, красных или голубых грузов. Командир (экипаж) Первый навык вежливого командира это плавный поворот башни. Благодаря этому разброс при поворотах башни не будет становится большим что вместе со вторым навыком позволяют Хурагану стрелять на ходу и каруселить противника очень комфортно. Сам так мобильный, поэтому такие навыки очень пригодятся ему. Также это дополняет его ураганный нрав 5. Общие советы. 1. Не стоит полагаться на броню данного танка! Она может спасти вас случайно. 2. В начальном состоянии Хураган не боится прямых столкновений. Вы можете спокойно выиграть практически любую схватку. 3. Не стойте на месте! Двигайтесь как можно больше! Хураган создан для того чтобы летать свободным как ветер. 4. Не стоит тратить особое боевой и ультимативное боевое умения на более слабых и непрокачанных противников. Они выручат вас в действительно трудный момент. 5. После разрядки барабана - отступайте. Так противник не сможет нанести вам лишних повреждений. 6. Электрический разряд можно использовать когда ситуация выходит из под контроля - это умение задержит противника и даст вам возможность восстановиться технически и морально. 7. Глупо использовать Нарастающий азар для стрельбы на дальние дистанции. Мало того что вы вряд ли попадете, так вы еще и потратите самый главный козырь! 8. Не дайте более тяжелым машинаам, таких как Варяг и Валькирия начать вас таранить! Это очень печально кончится. Тактика. В самом начале боя следует собрать ближайшие грузы для того чтобы улучшить радар. В начале хураган не мальчик для битья как например Валькирия, он один из самых сильных танков. Он способен дать отпор любому противнику, главное правильно его применить. Можете первыми проявить агрессию и войти в бой с противником. Но будьте осторожны - Равен и Харбингер могут перестрелять Хурагана. Лучше нападать на легкие и тяжелые танки. Тяжей вы без труда сможете закрутить. Маневренность и скорость помогут избежать тарана от Валькирии, а ЛТ вы можете сбить гусеницу и устроить лобовую атаку, также вы можете его догнать. Тем самым вы наберете опыта на новый двигатель и сможете быстрее действовать в бою собирая припасы, каруселя и сбегая от противника. С получением нового орудия выживание станет гораздо легче. Но не надо бегать по краешку карты и осторожничать! Хураган создан для того чтобы уничтожить или умереть самому. ВО многих случаях катаясь по краешку вы можете наткнуться на противника, который застанет вас врасплох, а это грозит выходом в ангар. Сам же Хураган застав противников врасплох способен очень быстро их уничтожить, но для больших шансах на победу используйте умения танка. После полной прокачке на мобильность вы должны быть агрессивными и одновременно аккуратными. Если вы не справитесь, то сможете или умереть, либо сбежать (что более вероятно при хорошей игре) С прокачкой на броню шансы на выживание выше, ведь есть шанс заблокировать урон. И хоть отступить будет труднее, это все равно возможно, но не так, как с мобильным вариантом. Сам танк станет менее маневренным, что скажется на каруселях. В самом конце будьте осторожны! Очень часто бывают ситуации, когда вы уничтожаете сильного противника и умения уходят на перезарядку, а вас уничтожает хитрый ЛТ. Неприятно правда? Так что лучше уже быть осторожным и ехать у краешка и так маленькой зоны. При встрече с дуэлью Хураган может установить на двух борющихся противников Электро разряд и с Нарастающим азартом уничтожить их. Тем самым вы получите заслуженное первое место! Итог Мы имеем один из самых мощных и ураганных танков, который своим агрессивным и ураганным нравом способен уничтожить противника не оставя ему шансы на выживание! Лично мне танк очень нравится, один из любимых в Стальном охотнике. Моя новая личная сборка - радар на дальность + двигатель на скорость + корпус на мобильность + башня на броню + цикличное орудие. При такой сборке танк очень маневренный и быстрый. Цикличное орудие никогда не уйдет на длительную перезарядку. Такая сборка очень помогает при битве с легкими танками. Надеюсь, вы сможете обуздать его нрав и остаться единственным выжившим!

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Arlequin=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-84163600-1752001674.png Прокачка, обзор модулей, схемы бронирования, плюсы и минусы, экипаж, расходники. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий. Arlequin(Arlequin bis) - легкий танк из режима Стальной Охотник, пускай в базовом состоянии данная машина и не вызывает особого трепета у противников, но первые впечатления обманчивы. Машина обладает отличными ходовыми качествами, что дает ей потенциал оказываться в нужный момент в нужном месте. Более того, начиная с середины боя у танка появляется и существенная огневая мощь, так что рандеву с нашей боевой единицей вполне может закончится для противника глотанием пыли с запахом солярки и настоящих французских духов... Прокачка и модули. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-83482000-1752001337.jpg 1-й этап Начальное состояние В стоковом состоянии от вида на эту повозку на гусеницах даже диву даешься от того, что она еще и ездит. Однако, именно эта черта и является на начальном этапе игры козырем нашей таратайки, т.к. и максимальная скорость, и динамика разгона превосходят все другие машины в этом режиме. Добиться таких характеристик удалось за счет практически полного отсутствия брони - фактически роль металлических плит сводится к тому, чтобы держать воедино конструкцию танка, а не для отражения вражеских снарядов. Так что необходимо исходить из того, что защитой танка является умение сделать так, чтобы вражеский снаряд не соприкоснулся с броней. И помимо чисто ходовых качеств тут нам на руку играет превосходство в обзоре над другими классами техники и мощный радар, который, помимо пеленгования вражеских машин, будет играть важную роль для нахождения полезных грузов и выстраивания наиболее оптимальных путей между ними для более быстрой прокачки. И на начальном этапе во время движения между точками, позволяющими пополнить запасы амуниции, расходников и продвинуться по этапам прокачки машины, для нас наибольшую опасность представляют вражеские СТ, от ТТ во всяком случае легче убежать. Тем не менее, и из подобного рода встречи можно получить выгоду, если вам удастся сыграть по принципу "покусать и убежать". Хотя потрепанный тяж на более-менее открытой местности скорее уже больше похож на цель, которую можно попробовать закрутить. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-81848300-1752001329.png Более подробная схема бронирования базового варианта под спойлером: 2-й этап Радар: скорость перезарядки или дистанция покрытия (500 очков развития) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-57340300-1752003822.jpg Совершенствование машины начинается с того модуля, который будет главным источником развединформации для оценки положения дел на поле боя, что будет иметь основополагающее значение в плане сбора ресурсов и противостоянии, либо избегания встреч, с другими охотниками. В этом режиме радары у ЛТ наиболее мощные в сравнение с остальными классами техники, тем не менее делайте свой выбор опираясь на ваши собственные предпочтения и в зависимости от того какой геймплей вы избрали в конкретном бою, например, активные боевые действия или игра в прядки. 3-й этап Двигатель: динамика или максимальная скорость (500 очков развития) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-30327900-1752003828.jpg Если вы собираетесь собрать боевую комбинацию модулей с "большим" корпусом, то имеет смысл использовать динамику, иначе преимущество от максимальной скорости будет нивелировано тем, что более слабый "по лошадкам" двигатель не сможет эффективно таскать избыточный вес данной платформы. Для малого же корпуса вполне может подойти мотор с максимальными 90 км/ч, особенно если вы избрали тактику, опирающуюся на наиболее быстрый сбор ресурсов и в целом на постоянное стремительное перемещение по карте, другими словами - "движение - это жизнь". 4-й этап Орудие: спаренная пушка или автомат заряжания (500 очков развития) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-20881200-1752003834.jpg На этом этапе наконец-то можно избавиться от стокового "окурка" и взять что-то посерьезней. Любой кто более-менее проходил ветку развития Франции, то уже знаком с геймплеем барабанного вооружения. Тут в первую очередь важно быстро выдать барабан, а затем сразу же уйти в укромное место на перезарядку и просчитывать свои действия так, чтобы не оказаться во время активных боевых действий на перезарядке, т.е. фактически безоружным. Спаренную пушку же можно использовать и как обычное циклическое орудие, но при благоприятных условиях можно и выдать дуплет. 5-й этап Корпус: мобильность или прочность (1000 очков развития) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-31625000-1752003841.jpg С первого взгляда по цифрам корпус от венца ветки развития СТ Франции лучше по всем характеристикам, за исключением одной - масса. Учитывая специфику данной машины в том, что этот хищник относится к пароде тех кого "кормят ноги", то разница в почти 5 тонн имеет существенное значение. Проще говоря здесь путь повышения выживаемости машины сводятся к двум принципам. Либо добиваться этого за счет повышения очков прочности и хотя бы какого-то бронирования, либо так чтобы главной вашей защитой была скорость и маневренность. 6-й этап Башня: а-ля Ёлка или а-ля Бат (1000 очков развития) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-08064900-1752003848.jpg Собственно продолжение логики заданной на предыдущем этапе развития. Но тут еще стоит обратить внимание, что выбор на этой развилке окажет непосредственное влияние на набор орудий на заключительной стадии прокачки. Только двустволку можно установить в любую из башен, в то время как дырокол ставиться только в маленькую, а фугасница только в большую. Как при выборе корпуса определенным фактором является и банальные габариты, ведь чем меньше цель тем труднее в нее попасть. Однако, в данном случае игровой показатель маскировки не играет роли, т.к. он одинаков для обоих прокачиваемых башен и корпусов, и варьируется исключительно от выбора орудия. Есть еще определенный момент в том, что у малой башни лучше на 5 градусов "гнется" орудие вверх. Более подробная схема бронирования "легкого" варианта, корпус AMX 13 57 с башней Basé sur un ELC bis под спойлером: Более подробная схема бронирования "большого" варианта, корпус Bat.-Châtillon 25 t с башней Basé sur un Bat.-Châtillon 12 t под спойлером: 7-й этап Топ орудие: скорострел, двустволка или фугас (1500 очков развития) Если спаренные 90-мм пушки являются дальнейшем развитием аналогичной артиллерийской системы доступной на 4-ом этапе развития, то две прочие альтернативы и в самом деле что-то новое. Скорострельное орудие на 10 снарядов весьма напоминает вооружение премиум АМХ 13 57, которое может просто замучить противника частотой летящего в него вольфрама. Но перед тем как переходить на эту пушка очень важно обратить внимание на то сколько в вашем распоряжении имеется снарядов, и при незначительном их количестве, ни в ком случае не стоит делать выбор в ее пользу, иначе вы рискуете очень быстро остаться без амуниции, т.к. ДПМ получается за счет количества болванок, а не альфы. К тому же, если ваша амуниция сильно разбита на два типа снарядов, то может получиться ситуация когда будут заряжаться неполные барабаны. У более крупнокалиберного орудия барабан ограничен лишь тремя болванками, при том что в случае использования фугасов а-ля HESH снаряды ДПМ эквивалентен дыроколу, а в случае фугасов на максимальный урон он его и вовсе превосходит, но вопрос в другом - как их реализовать ? С какой стороны ни посмотри, но фугасы могут лишать противников прочности даже без пробития, однако при всех раскладах необходимо избегать попаданий в экраны, фальшборта, стволы пушек или гусеницы, т.к. они резко снижают шанс нанести существенный урон. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-00066400-1752003854.jpg В стоковом состоянии у танка отличный показатель УВН, но только при склонении орудия вниз. В отличии от большинства других машин, здесь скорее могут быть проблемы с подъемом орудия вверх, что по очевидным причинам может создать проблему при стрельбе снизу вверх, но куда большей неожиданностью эта характеристика может стать при стрельбе, когда ваш танк находится на наклонной поверхности. Аналогичная ситуация в этом плане при башне от Bat.-Chât 12 t, лишь при башне от ELC bis наш танк подвержен этой проблеме в меньшей степени. Увы, но на поздних башнях наш танк лишается козыря в виде очень значительного склонения орудия вниз. Башня Башня Башня EVEN-Z Tourelle ELC bis Bat.-Chât 12 t https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-46533900-1752182877.png Зоны наводки орудий в стоковой башне EVEN-Z Tourelle: УВН: от -9,5° до +10° при круговом повороте башни по всей оси Зоны наводки орудий в башне ELC bis: УВН: от -6° до +15° при круговом повороте башни по всей оси Зоны наводки орудий в башне Bat.-Chât 12 t: УВН: от -6° до +10° при круговом повороте башни по всей оси Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Хорошая мобильность и поворотливость уже с начала боя - Очень ограниченный запас прочности + Обзор превосходит другие классы техники - Откровенно слабая броня + Мощная радиостанция - Из-за малого веса крайне опасен таран + Весьма компактные габариты - Довольно непростая ситуация с УВН + Приличная стабилизация - У большинства пушек низкая скорость полета снарядов Экипаж https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-17140500-1752001924.jpgЭпатажная девушка со взглядом волчицы, так еще и ассоциирующая себя с законом в стиле Людовика XIV, в дополнение к базовому перку "шестое чувство" обладает еще двумя чертами. Обе они зациклены на вражеские внутренние модули, из чего впоследствии нужно научиться извлекать пользу. Если первая поможет вам, при непрерывном наведении на цель в течении 4 секунд, оценить состояние "внутреннего мира" противника, что может подсказать последующий ход действий, то вторая черта может помочь поставить точку в наших отношениях с противником, собственно за счет повышенной вероятности поражения внутренних модулей, в частности боеукладки. ОБЩИЕ РАСХОДНИКИ https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2023/msg-173425-0-10184600-1690667421.png«Восстановление» - Постепенно восстанавливает фиксированный процент прочности машины, однако прекращает действовать при получении урона. Наиболее ходовой источник подпитки прочности в бою, который во время боестолкновения необходимо максимально продлевать у себя и максимально быстро купировать у противника. Вне боевой обстановки этот расходидник можно сэкономить за счет подбора зеленого, синего или красного груза. «Ремонтный набор» - Ремонтирует все модули машины (по аналогии с ремкомплектом из обычного режима игры), а также снимает оглушение. Очень важный элемент при единоборстве против Бай Ланга из Китая, т.к. при помощи именно этого расходника можно мгновенно снять негативный эффект от его уникального оружия как "кислотный снаряд". Ремку в спокойной обстановке можно сэкономить, т.к. обретение груза любого цвета чинит все модули. УНИКАЛЬНЫЕ РАСХОДНИКИ https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-41485700-1752002127.png«Авиаудар» - Вызывает самолет парящий над местностью для нанесения удара по участку на поле боя. Наиболее важно научиться ставить сектор в виде прямоугольника таким образом, чтобы штурмовик вел огонь по противнику со стороны кормы, что позволит нанести супостату больший урон. К тому же боевой потенциал противника может быть снижен за счет оглушения. «Брандер (ультимативное боевое умение)» - В результате десантирования неподалёку от себя данного объекта, перед противником, внезапно, предстает дилемма... Либо ценой существенной потери прочности продолжить противостояние с вами, либо сконцентрировать свой огонь на самоходной мине, чтобы подорвать ее на безопасной дистанции. В любом случае враг оказывается между двух огней, чем необходимо пользоваться с целью нанесения оппоненту максимального урона, однако при изначально бедственном положении дел - отвлечь врага на брандер может быть последним шансом улизнуть. ТАКТИКА https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2023/msg-173425-0-15546000-1690485219.png Начало боя и сразу педаль на газ - первоочередная цель это использовать превосходство свой машины над всеми остальными охотниками в мобильности, чтобы на начальном этапе собрать большее количество груза и за счет чего получить фору в прокачке. Тут нам на руку играет мощная радиостанция, которая при использовании пеленгует больший радиус с полезными точками, а также легкими целями к которым можно отнести определенные разновидности ботов, если таковые есть на карте. Волей-неволей, но в определенный момент перед нами предстает возможная встреча с другими игроками и соглашаться на такого рода свидание можно только на ваших условиях, которые сводятся к простому обстоятельству - вы должны иметь возможность в любой момент выйти из такого рода боя, т.е. уделить противнику ровно столько внимания, сколько вы захотите - главное не терять темпа прокачки. Простым примером такого рода перестрелки может быть принцип "покусать и убежать", когда вы не ставите целью уничтожение противника, а лишь за счет нескольких его пробитий заработать очки прокачки, например, подходящая цель попалась вам на пути от одного груза к другому. И уже здесь нужно привыкать к тому что все на этом танке нужно делать в движении, как акула, в том числе и вести бой, и исключить обмен альфами в статичном положении. Переход к бою на уничтожение больше способствует моменту, когда на поле боя появляются первые поврежденные машины или те кто просто изнурены недавним боестолкновением, также за счет радара нужно засекать противников, которые уже находятся в непосредственном противостоянии и не рассчитывают на наш визит. При вмешательстве в такую дуэль нужно первоочередное внимание обращать на более сильного врага, но если один из них уже на укус, то можно его добить, если будет возможность унести с собой красный груз и чтобы получить очки прокачки за фраг, а затем уже помериться силами со вторым оппонентом. При всем этом нужно не проморгать синий груз, который для нашего танка является одной из основных целей. Но без фанатизма, т.к. в случае явного опоздания за ним, вы просто скорее просто расшибетесь об более мощную машины, однако в таком случае цель сделать так, чтобы получение этого груза для этого охотника обошлась более дорого. Если вы за счет мобильности можете занять удачную позицию с которой синяя зона простреливается, то за счет очков прочности более сильного врага, который будет забирать груз, можно несколько подсластить себе пилюлю за собственное опоздание к наиболее ценной добыче и при этом продвинуться в развитии машины. К моменту получения первой продвинутой артиллерийской системы, когда ваше положение относительно остальных игроков более-менее прояснилось, то в случае быстрой прокачки и превосходства в развитии машину необходимо действовать активно против отставших в развитии противников, но если очевидно что мы находимся в статусе отстающих, то на оставшуюся часть боя нам скорее всего придется играть в прядки и ловить благоприятный момент, чтобы добить "обескровленного" охотника или быть первым на синим грузе, чтобы хоть как-то вернуться в игру. Если же и с этим туго, и пришлось провести все время на краях карты выживая в пограничных красных и желтых зонах, питаясь "подножным кормом", всячески избегая встречи с любым противником, то последний шанс вырвать победу остается в том, чтобы удачно вмешавшись в драку двух самых сильных противников, когда они больше увлечены боем друг с другом, а не заведомо более слабым противником. Если вы одним из первых взяли пушку на 4-ом этапе прокачки, то инициатива в ваших руках и благодаря использованию комбинации мобильность плюс радиостанция ваша цель находить одинокие цели и получить от ваших, порой довольно коротких, отношений максимальную выгоду. Вместо вручения визитки вашу встречу лучше начинать с авиаудара, что даст возможность сбить спесь с противоположной стороны и при определенном случае так еще зафиксирует цель на месте, что сильно затруднит для него противостояние вашему маневра закручивания. Если вы играете на барабане, то нужно быстро выдать его по противнику и сразу уйти в недоступную зону для противника на перезарядку. Затем, если нет поблизости потенциально желающих вступить в вашу перебранку, повторить атаку и такими действиями поступательно изматывать цель. Интереснее обстоят дела при игре с двустволкой, которая наиболее подходит для реализации уникальных перков танкистки. Дело в том, что при выстреле(поражении) дуплетом значительно повышается шанс нанесения урона по внутренним модулям танка, также нужно учитывать что у девушки командира танка априори есть черта "снайпер", которая дополнительно повышает шанс нанесения урона по внутреннему модулю. За счет перка "эксперт" вы можете определить если у противника "пожелтевшая" боеукладка, если да - данный противник первоочередная цель, которую с высокой долей вероятности можно быстро добить одним залпом из двух орудий в зону боезапаса, которая, как правило, находится в задней части башни у танков в этом режиме. Наиболее это реализуемо против неповоротливых ТТ, которым можно за счет ходовых качеств войти в тыл. Если вражеский танк находится в более свежем состоянии, то прямой выстрел дуплетом может даже при таких условиях обезглавить врага, но вероятность этого несколько меньше. Если же помимо победы в бою вас интересует еще и получение максимального урона в бою, то можно прибегнуть к одной рисковой тактике, которую можно использовать только при весомом превосходстве в прокачке над остальными игроками. Она сводится к тому, чтобы при нахождении отсталого в прокачке танка, в основном это медленные ТТ, наносить ему максимальный урон, но не уничтожать его. И в момент когда у него минимальный запас прочности выходить из боя давая ему возможность "подлечиться". И во время того когда противник восполняет очки прочности для нашей новой встречи, для нас в идеале нужно найти аналогичную цель, чтобы курсировать между двумя такими жертвами, набивая урон. Порой такая цель может приехать сама, думая что вы с клиентом изнурены боем, но в случае приближении более-менее сильного врага, то лучше сворачивать наше мероприятие и вести обычный бой на уничтожение. И еще раз повторю - такую тактику можно использовать только когда вы в полной мере уверены в своих силах. При приближении эндшпиля настает черед решающих дуэлей, и первоочередная здесь задача в том, чтобы вы никогда не были атакованы с двух направлений, следовательно непременно держите в уме этот постулат, когда выбираете местоположение на стремительно краснеющих секторах поля боя. Если вы предполагаете, что ваш основной оппонент это слабобронированная цель, то лучше выбрать венчающую развитие пушку - фугасницу. Однако, к подобного рода выводу может прийти и потенциальный дуэлянт на ЛТ, тогда вам следует держать в уме еще и свой рельеф бронирования против фугасов(полная схема выше под спойлером). В случае того, если карта легла так что исход боя будет решен при проверке на стойкость при полном исчерпании безопасных зон, то здесь самые опасные противники это Варяг и Валькирия за счет их ультимативных умений. И на предыдущем этому этапе нужно сделать все, чтобы ослабить в первую очередь именно эти цели. Но вот если таймер истек и началось исчерпание очков прочности, то порядок действий таков - авиаудар, затем выпуск брандера и когда оппонент в замешательстве нужна быстро выдать весь свой барабан и "бежать" из-за всех сил к ближайшему, если таковой вообще есть поблизости, грузу который может восполнить прочность. Такая последовательность действий с наибольшей вероятностью может скомпенсировать ульту противника. Ну и в конечном счете, разве можно отказать девушке в экстатическом удовольствии - занять первое место в битве ?! Искренне желаю вам добиться максимальных успехов в этом режиме на выживание, как говорилось в одном старом фильме и сериале - "В конце останется только один !" Удачной охоты ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2023/msg-173425-0-26241500-1690484874.jpg ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Bat.-Chatillon 12 t=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий В дереве развития Франции данная машина появилась относительно поздно, лишь весной 2017 года, когда все ветки легких танков в игре растягивали с 8-ми до полновесных 10-ти машин. И место этот танк получил между наиболее удачными по тем меркам французскими машинами в ветке светляков как АМХ 13 75 и АМХ 13 90, что непременно оставило свой отпечаток на восприятии Бата 12т, а на фоне тех двух культовых машин, герой данной темы воспринимался скорее как "ни рыба, ни мясо". В нынешних реалиях, хоть данный легкий танк вполне вписывается в геймплей танков(схожая компоновка, барабан, мобильность) свой ветки, но славы двух выше указанных АМХ-ов так и не снискал... ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 1000 1000 Масса/Предельная масса (т) 12,02/ 12,50 12/ 15 Мощность двигателя (л.с.) 320 400 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 68/23 68/23 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 40/ 20/ 20 40/ 20/ 20 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 25/ 25/ 25 25/ 25/ 25 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 170/170/260 170/170/260 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 144/182/38 185/218/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 8,14 9,38 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 40/46 42/46 Обзор(м) 380 380 Дальность связи(м) 400 750 Прокачка и модули. Bat.-Châtillon 12 t является легким танком 8-го уровня в ветке развития Франции и данная машина открывается с АМХ 13 75 за 107 000 опыта и ее стоимость составляет 2370000 кредитов(серебра). В игре данный агрегат заслужил следующие прозвище - "мелкобат". В зависимости от того, что является наиболее приоритетным в вашем геймплее на легких танках и необходимо начинать прокачку данной машины. При уклоне в сторону боя необходимо начинать с топового орудия Canon de 75 mm Vo 1000 m/s, но при ставке на активный свет логично начать с топового мотора Mathis 300. Стоковое шасси позволяет поставить уже все топовые модули, хотя топовая ходовая несколько улучшит поворотливость танка и стабилизацию орудия. Топовая радиостанция SCR 528F скорее всего у вас уже будет изучена в силу того, что она используется на предыдущих машинах в ветке. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. Запас прочности в 1000 единиц - не впечатляющий показатель для легких танков 8-го уровня, хотя отнести его к худшим примерам среди одноклассников также нельзя. Бронирование машины откровенно слабое, которое не может гарантировать защиту даже от фугасов и такие снаряды даже не самых больших калибров будут пробивать нас с регулярной частотой, кроме тех случаев когда вражеский снаряд угодит в гусеницы или в само орудие данной боевой единицы. Поражение в лоб корпуса может привести к возгоранию машины, поскольку расположение одной компоненты моторного отсека у этого ЛТ находится в передней части корпуса за очень тонкой броней. Еще ухудшает ситуацию то, что персонал танка состоит лишь из трех членов экипажа, которые расположены весьма компактно в самом танке и может получиться ситуация, когда машина еще не исчерпала весь свой запас прочности, но ее экипаж полностью выведен из строя и танк считается уничтоженным. Также необходимо остерегаться тарана более тяжелых машин(почти любых машин), особенно средних танков противника. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. В топовой комплектации данная машина может разогнаться до 68 км/ч и имеет весьма приличную динамику разгона в районе 33 лс/т, что безусловно является плюсом этого легкого танка. Два выше указанных показателя превосходят средний уровень среди легких танков, это также относится и к максимальной скорости заднего хода машины, которая составляет до 23 км/ч. В то время как скорость поворота топового шасси и башни относятся скорее к худшим характеристикам среди ЛТ на 8-ом уровне. Впрочем, все довольно не безоблачно и с проходимостью машины, т.к. ее сопротивляемость грунтам уступает большинству одноуровневых легких танков на уровне. К тому же оба двигателя имеют довольно высокую вероятность пожара в 20%. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Mathis 210 68/68/60 68/68/57 Двигатель Mathis 300 68/68/63 68/68/68 Обзор и дальность связи. Показатель обзора в 380 метров довольно средняя характеристика для ЛТ на 8-ом уровне. Все же имеющегося базового показателя в комбинации с оптикой достаточно для того, чтобы вести активную разведку против противника, но крайне важно для полной реализации потенциала оптики усилить данный танк хорошо прокаченным экипажем с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". При возможности установить на ЛТ трофейное или боновое оборудование(оптика, вентиляция). Ну еще использование крепкого кофе будет весьма ко двору. Иначе в бою можно будет натолкнуться на весьма неприятную ситуацию, когда вражеский светляк будет вас банально пересвечивать. Что касается радиосвязи, то радиостанция SCR 528F имеющая номинальную дальность связи в 750 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. В плане вооружения у данной машины все довольно просто. Топовая пушка полностью превосходит стоковую за счет ДПМ-а, бронепробития, скорости полета снаряда и объема боекомплекта. Если сравнивать топовые 75-мм орудия этого танка и предшественника в ветке, то основное отличие сводится к разным комбинациях альфа-урона и времени перезарядки барабана - в этом плане пушки ощущаются по-разному. Главный козырь же Бата 12т перед АМХ 13 75 в том, что у этого танка с топовым орудием барабан состоит из 6-ти снарядов, плюс нет проблем с объемом боекомплекта и в топовых комплектациях размер потенциального урона превосходит предшественника почти в 4000 единиц. В плане бронепробития обычной амуницией Бат 12т значительно превосходит более раннюю в дереве развития машину, но тем не менее пробитие в 170мм ББ-шками это худший показатель(наравне с ЛТТБ) среди всех ЛТ-шек на уровне. Хотя возможности даже премиум снарядов существенно ниже среднего относительно прочей соответствующей амуниции у ЛТ 8-го уровня. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ Canon de 75 mm Vo 920 m/s 20 24 0 Canon de 75 mm Vo 1000 m/s 30 24 6 Зоны наводки обоих орудий: УВН: от -6° до +13° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -6° до +11° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Хорошая маскировка - Малое количество членов экипажа, перегруженный командир + Приличная комбинация динамики и макс. скорости - Высокая зависимость от прем снарядов, особенно при попадании в низ списка + Очень сильная топовая радиостанция - Хлипкие внутренние модули и подверженность возгоранию при поражении в лоб корпуса + Довольно низкий силуэт и относительно малые габариты - Весьма ограниченный запас прочности + Достаточный боекомплект по сравнению с пред. машинами - Посредственный УВН + Барабан заряжания на 6 снарядов - Откровенно слабая броня Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Данный ЛТ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "Разведка" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, cтереотруба, маскировочная сеть, малошумная система выхлопа, просветлённая оптика, командирский обзорный прибор, улучшенное радиооборудование. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и лучше нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система управления огнем, система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как усиленные приводы сведения, турбонагнетатель и улучшенная закалка. Варианты для света Варианты для боя Очевидно что в подавляющем количестве комбинаций у нас так или иначе будет оборудование для света. Основной кандидат здесь это просветленная оптика, хотя если вы предпочитаете играть от пассивного света(как вариант для полевой модернизации под конкретные карты и кусты), то можно воспользоваться и стереотрубкой. Возможное различие в том, что в специальный слот под разведку будет ставиться именно доп. модуль на фактическое значение обзора, а не, например, командирский обзорный прибор или улучшенное радиооборудование, зависит от прокаченности вашего экипажа. Выбор второго типа доп. оборудования придется делать в зависимости от того, как вы модернизируете свой второй слот доп. модулей при помощи полевой модернизации, т.е. под какой геймплей вы хотите в первую очередь заточить этот ЛТ, следовательно выбор не в пользу огневой мощи скорее всего будет больше подходить для света, хотя тут необходимо держать в уме уровень прокаченности маскировки вашего экипажа и тут опять вилка с заточкой машины под активной свет(малошумка) или пассивный свет(сетка). В варианте под огневую мощь наиболее важны стабилизатор, система управления огнем(если вы используете третьим модулем вентилятор вместе с этим модулем, то вентилятор стоит поставить именно в этот слот) и улучшенный прицел. И выбор между тремя этими видами оборудования стоит делать от того на сколько лично ваш геймплей мобильный или статичный. При выборе третьего вида оборудования, важно сохранить тенденцию заточки данной машины под конкретные задачи, но при этом хорошо сбалансировать окончательный набор доп. модулей. Для света весьма полезным дополнением может стать командирский обзорный прибор и улучшенное радиооборудование, да хоть тот же вентилятор, если вы не сделали выбор в его пользу на предыдущем этапе. При сборке для боя выбор дополнительных модулей несколько шире и тут логично дополнить оборудование, которое вы установили во второй слот, чтобы сделать использование орудия наиболее комфортным. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо часть моторного отсека находится в передней части корпуса за очень тонкой броней и может загореться при поражении данного танка в лоб, плюс у всех возможных моторов, которые можно поставить на эту машину, вероятность возгорания составляет 20% и само количество очков прочности этого внутреннего модуля довольно низкое, еще выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и важное условие вашего геймплея не просесть в плане серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является крепкий кофе, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену вариант с использованием крепкого кофе выглядит наиболее предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет никаких проблем с мобильностью, данная черта машины и так по сути является козырем в арсенале игрока, а вот повлиять на широкий спектр весьма проблемных характеристик, начиная от обзора и заканчивая комфортом орудия, можно именно благодаря использованию такого расходника как крепкий кофе. Экономика Эффективность И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. Если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть используя крепкий кофе, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Есть определенный смысл, если в основном играете в свет использовать инструкции на оборудование вентиляция и оптика, если вы, конечно, уже установили эти модули, но такая игра потребует от вас расплату в виде бон по 12 единиц за бой. Для усиления качеств активного света подойдет инструкция "долг превыше всего", ибо даже при уничтожении вашего танка продлит засвет ваших обидчиков для союзников, а для пассивного света может быть полезна "концентрация на цели", чтобы продлевать засвет противников при помощи автоприцела. ПЕРКИ Основная трудность при выборе перков это малое количество членов экипажа и сильно перегруженный командир, который еще совмещает роли радиста и заряжающего(эту роль также исполняет и наводчик). Но во всех случаях необходимо отталкиваться от маскировки и перков на обзор, в первую очередь от "радиоперехвата" (он более эффективен) и только затем от "орлиного глаза". В первом варианте, особая роль отводится на перк "король бездорожья", который может оказать весьма позитивное влияние на ходовые характеристики, т.к. у данного танка одна из худших сопротивляемостей грунтам среди ЛТ на уровне, следовательно этот выбор расширит ваши возможности в плане активного света. Также при активной игре от мобильности весьма важен перк на ремонт, но здесь есть опция разменять его у командира ради перка "орлиный глаз", либо перка "из последних сил", чтобы продлить период засвета противников даже после уничтожения вашей машины. Во втором варианте в первую очередь ставка делается на незаметность вкупе с трубкой. Так для пассивного света и боя на дистанции весьма важен перк "злопамятный" и с ним непременно следует брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем засвете. Плюс стоит на более раннем этапе изучать все перки "боевое братство", даже в плане показателя на обзор, т.к. он на этой машине хоть и на чуть-чуть но более эффективен, чем перк "орлиный глаз". В третьем варианте, при размене эффективности игры в свет ради боевых характеристик необходимо не обделить вниманием перки на стабилизацию орудия, а именно в этом плане важны два перка "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя. Разумеется нет никаких альтернатив полностью прокаченному перку "ремонт", хотя если применить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытия в местности", особенно если вы только начали прокачивать экипаж, то можно смело изучать в первую очередь именно перк на ремонт. Вариант под активный свет Вариант под пассивный свет Разведывательно-боевой вариант Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 8-го уровня 69000 опыта и помимо увеличения скорости поворота ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Бат 12т является универсальным ЛТ. В первом случае, при выборе между максимальной скоростью и динамикой, я бы все же сделал выбор в пользу макс. скорости, т.к. динамика у нас и так довольно хорошая для гусеничных машин на уровне. Во второй парной модификации, где предлагается сделать выбор в пользу ДПМ или точности, тут необходимо отталкиваться от того на какой дистанции вы предпочитаете вести бой, если на средне-дальней, то лучше сделать выбор в пользу точности, однако если вы ведете бой в основном в упор, то предпочтение в сторону ДПМ. Последний выбор между максимальной скоростью заднего хода и защитой машины от фугасов и тарана, я бы оставил без предпочтения какой-либо стороне, хотя более склоняюсь к защищенности машины. Но наиболее ответственный выбор находится на 6-ом уровне полевой модернизации, там предстоит выбрать для 2-го слота доп. модулей специализацию на мобильность или огневую мощь. Выбор стоит делать в пользу мобильности, если вы играете в основном как активный светляк, а отдавать предпочтение опции на огневую мощь необходимо, если вам импонирует именно боевой от орудия стиль игры. Особенно хочется заметить, не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. И следовательно подобрать две сборки, чтобы заточить этот легкий танк в одном случае на сборку направленную на улучшение обзора и маскировки, на случай игры из самого низа списка, где будет больше пользы не от ваших чисто боевых характеристик, а от вашего света. Вторую же на улучшенные чисто боевые характеристики, например, при попадание в топ команды, где будет играть важную роль ваша огневая эффективность. Либо, если вы предпочитаете строить весь ваш геймплей от света, то имеет смысл собрать по сборке для активного и пассивного света, и использовать их в зависимости от того в какой бой(карту) вас закинуло. ТАКТИКА В свое время очень смешанные ощущения от данной машины остались, вроде бы взял три отличительные отметки на ствол орудия и вроде машина обладает всеми задатками чтобы светить, получил награду за выполнение всех ЛБЗ легких танков первой кампании на отлично, имея в своем арсенале максимум ЛТ 8-го уровня, собственно - Бат 12т, но такого фана как на АМХ 13 75, увы, на нем не удалось получить(( пускай даже нет такой проблемы как на АМХ 13 75 в виде недостатка снарядов, даже орудие вверх лучше поднимается по сравнению с предшественником, но все же для меня на АМХ 13 75 было более приятное сведение и стабилизация, ДПМ почти одинаковый, но комбинация альфы со временем перезарядки барабана тоже для меня гораздо более удобная была на АМХ-е. На Мелкобате вообще очень сложно отделаться от его постоянного сравнения с предшественником АМХ 13 75. Если сравнивать именно боевой потенциал, то качественно среди легких танков 7-го уровня АМХ 13 75 является более конкурентоспособной машиной, чем Бат 12т среди ЛТ 8-рок. В пользу АМХ 13 75 еще говорит и банальная комфортность геймплея, в частности связанная с орудием, на Бате 12т заняло больше времени чтобы привыкнуть к его орудию, при стрельбе на большие дистанции необходимо делать короткие паузы для досведения при разрядке барабана. Что до ДПМ-а, то для меня была неожиданность, что АМХ 13 75 обладает более высоким уроном в минуту по сравнению с данной машиной, хотя именно суммарный урон от одного барабана лучше именно у Бата 12т, но расплатой за это является чувствительно более долгая перезарядка самого барабана, что осложняет просчет событий в бою так, чтобы ваша разрядка барабана приходилась на активную фазу боевых действий на поле боя, а время перезарядки на относительное временное затишье, при этом важно иметь рядом союзников или барьер в виде дистанции, чтобы вас не могли атаковать когда вы находитесь на КД(перезарядке барабана), т.е. полностью безоружны. Или если вы атакуете противника на короткой дистанции и у вас нет возможности забрать его за один барабан, то необходимо действовать по принципу "покусать и убежать", разумеется отдавая себе отчет, что вам хватит мобильности, чтобы затем убежать от него на перезарядку барабана, плюс все выше перечисленные факторы непременно надо держать в уме когда вы планируете свои действия при помощи миникарты. К чему нет претензий на данной машине так это в первую очередь к мобильности, которая при определенном активном геймплее будет играть одну из основополагающих ролей в успехе на данной машине. Сочетание максимальной скорости с динамикой дают Бату 12т, то в чем он получше АМХ 13 75, возможность быть на острие событий в бою и не выпасть из хода боя, однако для этого игрок еще должен понимать как надо пользоваться этой самой мобильностью, чтобы действовать именно в той зоне, где мог бы принести максимальную пользу, особенно в плане подсвечивания союзникам, а для этого игроку нужно уметь и активно пользоваться миникартой. Также важно при помощи миникарты выявлять противников, которые заняты боем с нашими союзниками и никак не ожидают удар с фланга или тыла, и атаковать врага исподтишка, так можно поставить даже самого грозного противника в очень сложное положение. Или чтобы находить, выслеживать и атаковать цель оставшуюся в одиночестве, желательно с направления откуда она менее всего ждет удар. Еще очень важно полностью использовать свою мобильность и маскировку в комбинации с оптикой или трубкой, это позволит подсвечивать союзникам и наносить урон противнику на большой дистанции оставаясь при этом не замеченным и здесь еще очень важно уметь грамотно использовать кусты, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Также вместо кустов можно использовать кроны поваленных деревьев, хотя относительно небольшие габариты Мелкобата позволяют использовать для реализации потенциала зеленки даже довольно небольшие кустарники и деревья. И в свете этой особенности геймплея крайне важно знание карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция, которую можно использовать как эффективную точку для пассивного света при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад. В особо рисковых позициях или ситуациях на гране засвета необходимо заезжать к кусту как бы задом наперед(или развернувшись уже въехав в куст), т.е. ваш корпус должен быть обращен в сторону отступления, а башня по направлению к противнику, так вы сможете начать отступать сразу передним ходом(без разворота), тем самым минимизировав для себя опасность при неблагоприятном развитии событий. На данной машине допускается игра в пассивный свет и самого начала боя, например, используя свою динамику и скорость можно быстро занять куст в ключевой позиции на карте. Весьма полезным при такой тактике игры является перк наводчика "злопамятный", с ним непременно следует брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем засвете. Также успеху в плане пассивного света обязательно будут способствовать правильное оценивание соотношение сил сторон на всех направлениях и знание карт, ключевых точек на них(Например, кусты на Прохоровке, Заполярье или Малиновке). Если вы начинаете совмещать игру в свет и бой на дистанции, то крайне важно хотя бы приблизительно знать значения обзора подавляющего количества противников, т.е. заметно легче определить, когда можно остаться незамеченным и при этом наносить урон противнику. Если очень трудно помнить значения обзора большинства противников с которыми вы можете встретиться, то выучите хотя бы значения наиболее опасных для вас противников. Еще советовал бы очень хорошо разобраться в механике игры по маскировке и засвету. И еще крайне важно иметь в виду одну особенность этой машины, чтобы раскрыть свои боевые возможности до конца потребуется голда(премиум снаряды), т.к. ББ-шки топовой пушки обладают одним из самых низких параметров бронепробития на восьмом уровне, чем сильно ограничивают возможность полностью реализовать потенциал данной машины в плане боя. Тем более, возможность пробития ББшек против более-менее крепких противников на значимой дистанции сходит на нет, из-за невозможности выцеливать болевые точки врага. Не стоит забывать, что довольно непростая ситуация и с УВН(хотя несколько лучше чем у АМХ 13 75), т.к. -6 градусов не позволяет уверенно себя чувствовать при игре на рельефе местности, плюс даже возможность задирать вверх орудие ограничена лишь +13 градусами, что может сильно повлиять на возможность стрельбы по противникам находящимся на значительном возвышении или даже при стрельбе вперед, когда вы находитесь на склоне крутого холма. Подводя итог по этой машине - представьте, что перед вами два Мерседеса, один 600-ый(АМХ 13 75), а второй образно говоря 590-ый(Бат 12т), очевидно что 600-ый получше будет, но это не значит то, что 590-ый - плохая машина. Так и здесь, сравнивая эту и предыдущую машины в ветке. Для меня сильные стороны Мелкобата по отношению к АМХ 13 75 были связаны в первую очередь с разведкой, благодаря этому довыполнил с отличием все ЛТ ЛБЗ на объект 260 и на Химеру за Коалицию. Еще для меня однозначно позитивный момент на этой машине был связан с тем, что в определенных боях на АМХ 13 75 играет роль такая проблема как недостаточный боезапас, то что меня, собственно, наиболее раздражало у него, т.к. были бои где банально недостаток снарядов решал исход боя в пользу противника, ведь с пустым барабаном особо не повоюешь(( На Бате 12т же такой проблемы просто нет. Но в конечном итоге, если мне придется выбирать какую машину из этих двух выкупить еще раз, чтобы еще поиграть для фана, то мой выбор будет все же АМХ 13 75... Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, чтобы при знание таких особенностей карт, во время игры в активный свет, при прокате под склоном вершины холма, для засвета противника нужно показывать только самый верх башни, оставляя весь корпус и почти всю башню в полной безопасности. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, в числе и для подсвета союзникам, благо данная машина обладает отменной мобильностью, плюс чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Крайне важно научиться грамотно пользоваться барабаном. Просчитывать свои действия так, чтобы не оказаться во время активных боевых действий на перезарядке, т.е. полностью безоружным. 7) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 8) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1330 "чистого" опыта за бой, это довольно высокий показатель на 8-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 2580 до 2660 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, это планка выше среднего по уровню. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось существенно меньше чем 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===А-44=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий А-44 - средний танк 7-го уровня ветки развития СССР обладающий отличной мобильностью и большим для СТ своего уровня альфа-уроном у топовой пушки, расплатой за это является крайне специфический геймплей, из-за заднего расположения башни и большого количества получаемых критический повреждений, особенно пожаров и выбиваний боекомплекта при поражении брони данного танка. В добавок ситуацию усугубляет то, что орудие почти не гнется вниз и его точность вкупе с временем сведения оставляют желать лучшего. У данной машины довольно высокий входной порог для игроков с точки зрения навыков игры, она действительно требует от игрока очень аккуратного использования и больно наказывает за малейшую оплошность, но при правильной, вдумчивой игре и надлежащей сборке может действительно влиять на ход боя. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 1000 1100 Масса (т) 36,42 38,60 Мощность двигателя (л.с.) 500 640 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 59/20 59/20 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 75/ 60/ 60 75/ 60/ 60 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 60/ 60/ 60 90/ 90/ 90 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/156 300/300/360 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 86/102/38 167/219/54 Скорострельность (выстрелов в минуту) 18,18 5,71 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 42/40 44/38 Обзор(м) 360 370 Дальность связи(м) 325 525 Прокачка и модули. В дереве развития CCCP данная машина открывается с среднего танка А-43 за 56200 опыта и ее стоимость составляет 1380000 кредитов(серебра). При начале прокачки этого танка значительная часть модулей, скорее всего, будет уже открыта за счет прохождения предыдущей машины в ветке: орудие 76 мм С-54(в любом случае), орудие 57 мм ЗиС-4, топовый мотор В-5 и топовая радиостанция 9РМ. Основная цель получить топовую пушку 107 мм ЗиС-6 и крайне желательно пройти путь до этого орудия не скупясь на использование свободного опыта. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. Машина обладает довольно стандартным для средних танков 7-го уровня запасом прочности. Лобовая броня за исключением двух зон в корпусе не является чем-то непробиваемым для орудий одноклассников или даже машин уровнем ниже. Однако, заднее расположение башни позволяет играть от борта, уперевшись лбом в какое-то заграждение и откатываясь немного наискосок назад, показывая противнику лишь башню с орудием для вашего выстрела и небольшую часть борта. Тут главное не передоворачивать борт, иначе можно получить пробитие в борт с критом боеукладки, и еще не слишком сильно откатиться назад от укрытия, чтобы не открыть противнику лоб корпуса с катком, при таком положении дел можно получить совсем плачевную ситуацию при поражении нашего танка в виде одновременного критического поражения двигателя с передним катком ходовой, а возможно даже с пожаром. Броня борта составляет 60 мм и не позволит поражать себя по правилу трех калибров и при грамотном танковании может отрикошетить даже снаряды тяжелых танков противника. Топовая башня обладает круговой броней в 90 мм(стоковая лишь до 75 мм), что нельзя характеризовать как надежную защиту, в добавок на крыше башни располагается просто огромная командирская башенка, которая с первого взгляда является просто очень большой болевой точкой, однако у нее есть весьма оригинальная возможность применения, если машину оснастить оптикой и иметь экипаж с перками на обзор, то при прокате под склоном вершины холма, для засвета противника можно показывать только башенку, оставляя весь корпус и башню в полной безопасности. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. У А-44 довольно интересная история с характеристиками мобильности, его максимальная скорость даже выше на 4 км/ч по сравнению с предшественником, что позволяет машине разогнаться до баснословных для СТ этого уровня 59 км/ч, этот показатель лишь на один пункт уступает лучшим СТ одноклассникам. Однако, динамика разгона по сравнению с А-43 упала приблизительно на 4 лс/т, но штука в том, что у А-44 лучше сопротивляемость грунтам(проходимость) по сравнению с предыдущим танков и это несколько нивелирует проседание такой важной для мобильности характеристики как динамика, которая, все еще, один из лучших показателей на 7-ом уровне среди СТ, впрочем, это стоит отнести и к максимальной скорости заднего хода, которая составляет до 20 км/ч. Основная же проблема связанная с двигателем это его месторасположение внутри самого танка, т.к. поражение в лоб корпуса может приводить к возгоранию машины, а сам топовый мотор В-5 имеет вероятность возгорания в 15% процентов. По одному из главных показателей ходовой как скорость поворота шасси, данный танк можно смело отнести к категории машин выше среднего и у вас есть все возможности, чтобы закрутить большую часть неповоротливых противников, которых вы можете встретить на поле боя. В плане сопротивляемости грунтам, то в этом отношении данная машина с топовой ходовой находится явно выше среднего показателя по уровню. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель В-2-34 59/57/28 59/59/32 Двигатель В-5 59/59/34 59/59/39 Обзор и дальность связи. Обзор в 370 метров не является худшим или лучшим среди средних танков на уровне, это весьма стандартный для СТ 7-го уровня показатель, хотя скорее все же ниже среднего, относительно остальных СТ-шек. Тем не менее, базовый показатель обзора в 370 метров все же позволяет использовать оптику, однако ее крайне желательно усилить хорошо прокаченным экипажем с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". При возможности поставить трофейную или даже боновую оптику. Ну и использование доппайка будет весьма ко двору, если, опять таки, есть такая возможность. Что до скорости поворота башни, то это опять весьма средний показатель, который даже скорее ниже среднего. Что касается радиосвязи, то с топовой рацией 9PM дающей номинальную дальность связи в 525 метров, как правило нет проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Первое на что необходимо обратить внимание в плане вооружения так то, что все орудия, кроме топового, крайне не конкурентоспособны в плане использования стандартной амуниции в виде ББ снарядов на этом уровне. Крайне рекомендую использовать свободный опыт, чтобы сразу установить топовую 107-мм пушку. Но если все же придется играть на орудие отличном от топового, то советую буквально по максимуму загружать свой БК премиум снарядами (иначе придется "немного" подстрадывать), и наиболее предпочтительным в такой ситуации будет являться 57 мм ЗиС-4 в виду неплохого пробития голдой в 189 мм в комбинации с хорошими характеристиками разброса и сведения, единственный минус так это довольно небольшой альфа-урон по сравнению с альтернативными 76-мм пушками. Ситуация становится иной при переходе на топовую 107-мм пушку, обладающей самым большим альфа-уроном на уровне среди средних танков, наравне с CS-44 и Leo, но с весьма посредственными показателями разброса, времени сведения и стабилизации, тут основная проблема будет заключаться в том как довести вашу альфу в 300 единиц до противника, ДПМ тут скорее вторичен. Но в случае и с этим орудием не стоит забывать загружать определенное количество премиум снарядов на ситуацию, если вы попали в низ списка. Отдельно стоит заметить, что углы вертикальной наводки(УВН) у пушек калибром в 57 мм и 76 мм составляют от +25 до -5 градусов, а УВН 107-мм орудия варьируется в диапазоне от +15 до -3 градусов. Что можно отнести к однозначным плюсам машины, так это просто огромный размер боекомплекта на всех орудиях, которого должно хватит на абсолютно все возможные случаи, которые можно встретить в бою. И еще одно примечание по боекомплекту всех пушек, их снаряды, как и сами орудия, не будут используются на последующих машинах в ветке, следовательно после прохождения данного танка, смело можете их продавать. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 76 мм Ф-34 25 150 15 76 мм С-54 25 150 15 57 мм ЗиС-4 30 200 10 107 мм ЗиС-6 30 23 7 Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Высокая максимальная скорость - Часто получает различные критические повреждения при поражении в лоб + Отличная динамика - При попадание в низ списка, даже топовое орудие зависимо от премиум снарядов + Большой альфа-урон топового орудия - Плохая комбинация времени сведения, стабилизации и точности топового орудия + Возможность игры от заднего расположения башни - Крайне плохой УВН - Танк часто горит Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "мобильность" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, турбонагнетатель, дополнительные грунтозацепы и улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Также стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Вариант 1 Стандартный Это наиболее простой набор дополнительного оборудования, который может быть полезен при наибольшем количестве ситуаций с которыми можно встретиться в бою. Т.е. это универсальная комбинация дополнительных модулей, позволяющая боеспособно себя чувствовать как при бое на ближней, так и на более дальних дистанциях. Наиболее оптимальный вариант для динамичного и разнопланового геймплея. Однако, эта сборка не заточена под какой либо конкретный геймплей, который, возможно, наиболее подходит конкретно вам, что является расплатой за универсальность этой сборки. Вариант 2 Ближний бой Данная комбинация дополнительного оборудования заточена на бой на ближних и средних дистанциях, будет наиболее востребована при попадании на городские карты, при игре сворой СТ для прорыва конкретного направления. В целом основная задача такой сборки максимизировать живучесть и боевые характеристики машины, особенно для геймплея с активным использованием заднего расположения башни. Очень важная роль в этой сборке возлагается на такой доп. модуль как измененная компоновка, который купирует проблему с частыми критическими повреждениями(особенно БК и двигателя), банально добавляя к прочности внутренних модулей большое количество очков, в том числе решая проблему отсутствия у заряжающего перка "бесконтактная боеукладка". В два раза уменьшая вероятность возгорания двигателя, снижая зависимость экипажа от знания перков "огнетушение" или "чистота и порядок" и в добавок позволяя гораздо менее болезненно отказаться от использования огнетушителя(автоматического огнетушителя) и использовать вместо него доппаёк или ленд-лизовское масло. Плюс ко всему этому данный дополнительный модуль ускоряет ремонт машины, тем самым давая возможность использовать экипаж без хорошо прокаченного соответствующего навыка. Вариант 3 Скрытный Это наиболее сложная и рискованная сборка, впрочем как и наиболее требовательная к игроку в плане его возможностей пользоваться премиум снарядами и трофейным(улучшенным) оборудованием. Ну и в добавок очень зависимая от возможности использовать хорошо прокаченный экипаж с обязательно полностью прокаченной маскировкой. Данная сборка преследует две цели, с одной стороны использовать мобильность вкупе с обзором за счет оптики, чтобы давать свет союзникам, особенно при попадании в низ списка команд. Вторая же, в нужный момент перестроиться под бой от дистанции за счет использования низкого профиля машины и кустов, маскировки, и знания механик обзора-засвета. Тут уже будут играть основную роль такое оборудование как улучшенный прицел и усиленные приводы сведения, весьма желательно вкупе с допайком. В конечном итоге это будет довольно требовательный геймплей, не советую использовать данную сборку, если у вас нет всех предпосылок для этого. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. И в таком случае большой ремонт комплект даст наибольшую полезность(в виду своей более быстрой перезарядки), т.к. сможет решить одну весьма чувствительную проблему - одновременное выбивание мотора и гусеницы при поражении вашего танка в лоб от выстрела наискосок. А вот при выборе третьего расходника есть большое пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет крайне важную роль, ибо мотор у данного среднего танка находится в передней части корпуса за не особо сильной броней и может загореться при поражении данной машины в лоб. Кроме того, даже у топового мотора вероятность возгорания 15% и само количество очков прочности этого внутреннего модуля довольно небольшое, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит если ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является доппаёк, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик и отлично подойдет для любителей универсального геймплея, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение" или дополнительный модуль как улучшенная компоновка. Есть еще один вариант, это использовать ленд-лизовское масло, которое добавляет к мощности двигателя еще 5% и доводит удельную мощность этой машины до весьма внушительных для средних танков данного уровня в более 17 лс/т. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение" .Использовать же подкрученный регулятор оборотов особого смысла не имеет, динамика разгона данной машины и так на высоте, но вот проблему с критом двигателя при пробитии данной машины в лоб можно только усугубить. Экономика Эффективность И в добавок если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. И в первую очередь я бы советовал выбирать ее в зависимости от прокаченности вашего экипажа, чтобы усилить одну наиболее важную для вас характеристику или решить проблему отсутствия у вашего экипажа крайне важного перка под ваш геймплей. Так если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении, например, перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку, крайне важную характеристику если вы решили использовать сборку оборудования под свет или ПТ стиль игры. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть без огнетушителя используя доппаёк, ленд-лизовское масло или подкрученный регулятор оборотов. Так же ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП" чтобы улучшить стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно, такое решение особенно подойдет ко двору при использовании весьма проблематичного в этом плане топового орудия 107 мм ЗиС-6. Впрочем, для улучшение возможностей этой пушки в первую очередь подойдут инструкции за боны на усиление оборудования как прицел и механизмы сведения. ПЕРКИ В принципе если вы решите использовать набор перков наиболее схожий с основным вариантом, я бы просто советовал добавить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытие на местности" и идти в бой. Так вы одним махом решите проблему с показателем маскировки машины, если у вашего экипажа менее четырех прокаченных перков (при 4-ом полностью прокаченном перке инструкция еще сильнее усилите эффект маскировки), в то время как остальные уже вкаченные перки экипажа сможете распределить на нивелирование других слабых сторон машины. В первую очередь прокачивается ремонт, затем под вторым номером идет процесс улучшения характеристик обзора за счет использования "орлиный глаз" и "радиоперехват" у командира и радиста соответственно, в то время как наводчик и мех-вод улучшают стабилизацию орудия за счет перков "плавный поворот башни" и "плавный ход" соответственно, а заряжающий за счет перка "бесконтактная боеукладка" облегчает присущую многим средним танкам СССР проблему связанную с хлипкостью боеукладки. Ну и под третьим номером идет перк "боевое братство" который улучшит возможности машины по всему спектру характеристик. Отдельно хочу заметить, что под этот вариант может довольно хорошо подойти и предбоевая инструкция как "искусство сбить пламя" для того, чтобы ослабить проблему с возгоранием машины. Огнеупорный вариант будет наиболее полезен при использовании данной машины для боя на короткой дистанции, от использования заднего расположения башни и будет решать такую проблему как возникновение пожара при пробитии в лоб. Тем более, для тех случаев когда у вас нет возможности использовать предбоевую инструкцию "искусство сбить пламя". По сути в этом наборе перков есть опция разменять ремонт или огнетушение у мех-вода, в зависимости от ваших предпочтений, на перк "чистота и порядок", который на 25% уменьшает вероятность возгорания двигателя, это в конечном итоге должно вести к наиболее безболезненному размену огнетушителя или автоматического огнетушителя на доппаёк. Поскольку при таком геймплее данная машина будет львиное количество времени во время боя находиться в свету противника, такой перк как звуковая разведка может быть весьма к месту, благо машина обладает отличной скоростью заднего и переднего хода, как и динамикой, чтобы эффективно в этом плане реагировать. Маскировочный вариант более нацелен на использование машины за счет характеристик обзора и маскировки, если вы используете подборку дополнительного оборудования под стиль геймплея в свет или геймплея от дистанций со стрельбой на гране засвета. Этот вариант может быть наиболее востребован при попадание на большие открытые карты. В добавок данная подборка перков полностью независима от предбоевой инструкции "укрытие на местности" и вы при желании можете использовать предбоевую инструкцию на свое усмотрение, чтобы еще сильнее нивелировать недостатки других характеристик машины или еще сильнее усилить ее сильные стороны. Основной Вариант: Огнеупорный вариант: Маскировочный вариант: Хочу заметить, что это последний средний танк в ветке развития СССР, который использует радиста в своем экипаже. Все последующие СТ по данному дереву развития обходятся без него. Его роль в дальнейшем будет ложиться на командира танка. Еще отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 7-го уровня 35000 опыта и помимо повышения мощности двигателя на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой А-44 является штурмовым средним танком. В первом случае, выбор между "повышение жизнеспособности модулей" и "легкосплавные узлы крепления" зависит от того на сколько рискованный геймплей вы как игрок можете принять. Первая парная модификация больше подойдет для большинства игроков на этом критосборнике, если же для вас больше подходит авантюрная игра, то можно делать выбор в пользу более рискового второго варианта, чтобы усилить поворотливость машины вкупе со скоростью поворота башни, а поврежденные БК и двигатель купировать ремкомплектом(желательно большим) всегда в первую очередь. Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу стабилизации орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия, уже установленного дополнительного оборудования и вашего геймплея. Последний выбор между "настройкой турбонагнетателя" и ''антибликовая маскировка фар" сильно зависит от того геймплея, который вы в основном используете и того как вы уже собрали свою машину, но лично я бы все же делал выбор в пользу последнего, для меня небольшой размен скорости заднего хода и скорости ремонта ради улучшения маскировки вполне оправдан. Особенно хочется заметить, не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. И следовательно подобрать две сборки, чтобы заточить А-44 в одном случае на максимальные боевые характеристики, например, при попадание на городскую карту как Химмельсдорф или Энск, где нет особо большого пространства и вести бой придется как правило на короткой дистанции "смотря в глаза" противнику, а вторую сборку направленную на улучшение обзора и маскировки для открытых карт по типу Прохоровки или Малиновки, где по ходу боя вы можете несколько раз поменять свое амплуа, например, то играя вроде светляка давая свет, затем сворой из СТ, а под конец боя во что-то на подобие ПТ, либо при необходимости в другом порядке. Либо собрать альтернативные комплектации и их использовать по принципу в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, где будет играть важную роль ваша огневая мощь, другую на случай игры из самого низа списка, где будет больше пользы не от ваших чисто боевых характеристик, а от вашего света. ТАКТИКА Конечно, специфичность машины дико зашкаливает, что в конечном счете вытекает в крайне непростой, скорее банально в сложный геймплей. Заднее расположение башни, плюс углы вертикальной наводки в жалкие -3 градуса не позволяют пользоваться большим количеством позиций, где даже большинство танков ветки СССР, в которой УВН, как правило, и так сильно ограничен, могли бы себя вполне вольготно чувствовать. В добавок при прицеливание даже маленький бугорок может помешать удачному сведению, которое у этой машины мягко говоря не моментальное, в добавок к такому положению башни и УВН даже наезд на случайную кочку или неровность может испортить выстрел, что при перезарядке топового орудия в около 10 секунд, может привести к весьма нежелательным последствиям. Отдельная история на этой машине - пожар... Это просто ужас, этот танк со 100% прочностью может загореться от первого пробития в ВЛД, т.е. от поражения моторного отсека и от пушек далеко не самого большого калибра, даже был случай когда мой 100% танк загорелся не от пробития, а от просто разрыва фугаса в лоб... Плюс у машины еще довольно обширные и хлипкие баки в задней части корпуса по бортам и сзади, так что ошибки при танковании или при отступлении когда враг может стрелять вам в спину, попадание в ваш корпус может привести к пожару. Плюс данная машина унаследовала проблему предыдущего танка в ветке, хотя присущую многим средним танкам СССР - слабая боеукладка, так что перк заряжающему "бесконтактная боеукладка" весьма желателен. Ну и вишенка на торте - поражение одним выстрелом гусеницы через передний каток вместе с мотором... Большой рем. комплект весьма важен на данной машине, иначе ваш танк может стать в мгновении ока беззащитным и легкой добычей для противников, из-за более медленного восстановления малой ремки. Эта проблема с катковой ловушкой из-за компоновки машины требует особой аккуратности в доворачивании корпуса, выезде из-за угла и въезде на холм, бархан или любую другую возвышенность при условии, если по вам может вести огонь противник стоящий наискосок относительно вас. С другой стороны у машины есть и сильные стороны, и первая среди них - мобильность, сочетание максимальной скорости с динамикой дают А-44 возможность оказываться в нужный момент в нужном месте, однако для этого игрок еще должен понимать как надо пользоваться этой мобильностью, чтобы действовать именно в той зоне где мог бы принести максимальную пользу, а для этого ему нужно уметь пользоваться миникартой, вплоть до того, что эта машина при необходимости может сыграть роль светляка. Для этого есть одна интересная особенность связанная с башней, точнее с командирской башенкой, с первого взгляда просто обширная болевая точка, но если машину оснастить оптикой и иметь экипаж с перками на обзор, то при прокате под склоном вершины холма, для засвета противника можно показывать только башенку, оставляя весь корпус и башню в полной безопасности. И вообще умение давать своевременный свет крайне полезна на данной машине. Далее, при всех проблемах с живучестью на данной машине, у нее есть весьма неплохой запас прочности для среднего танка 7-го уровня, который лишь на 100 единиц уступает следующей машине в ветке развития Объект 416, даже в топовой комплектации. Но чтобы максимально эффективно расходовать свою прочность необходимо решить проблему с орудием, и связана она не с ДПМ-ом (скорострельностью), а с тем как довести вашу альфу в 300 единиц до противника. Т.е. здесь не так важен досылатель, как те модули которые могут положительно сыграть на вашу точность: приводы сведения, вентилятор, улучшенный прицел, улучшенные механизмы поворота и буквально любая вещь которая может помочь вам попадать в цель, перки в виде "боевого братства", "плавный ход" и "плавный поворот башни" будут весьма ко двору. Или, например, расходник как дополнительный паек, но тут вилка с огнетушителем и если вы решили использовать именно его, то крайне советую ставить автоматический, т.к. при пожаре в первую очередь и довольно быстро критуется БК. И последнее что необходимо упомянуть на счет топового 107-мм орудия ЗиС-6 так, что у него имеются эффективные фугасы в плане борьбы с легкобронированными машинами, такими как: артиллерия, Борщ, Хэлкет и т.д бить им именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса, кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете большой шанс нанести ему различные критические повреждения. Если говорить именно о геймплее, то тут целый перечень разных элементов смешаны в букет, тут и классическая игра сворой СТ, танкование как на ТТ, игра в свет и даже использование машины по принципу отдаленно напоминающее ПТ. Пойдем с конца, и при таком стиле игры, важно полностью использовать свою мобильность и маскировку(перк который тоже весьма полезен у этой СТ-шки) в комбинации с обзором, низкий силуэт данной машины позволяют использовать для реализации потенциала зеленки даже не особо большие кусты, особенно для тех случаев, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете так, чтобы оставаться незамеченным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, при необходимости дождаться когда включится трубка, если вы решили играть именно с ней, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Элементы геймплея в свет могут быть полезны в начале боя, например, в случаях когда в команде мало светляков, наша мобильность может позволить занять важную точку на карте первым и дать первичный засвет, либо когда все светляки в вашей команде перебиты, А-44 вполне по силам взвалить эту роль на себя, но еще раз советую использовать на этой машине именно оптику, а не трубку, сам поиграл и с одним, и с другим, в конечном счете остановился на оптике. ТТ элементы связаны с аккуратным танкованием от угла строения и заднего расположения башни с разменом альфы, тут надо быть очень внимательным, чтобы не подставить передний каток и не слишком сильно отвернуть корпус. Принимать или навязывать такой бой необходимо в первую очередь одноклассникам на СТ направлении, либо противникам ниже вас уровнем. Важно чтобы игрок при начале игры на этом СТ уже обладал довольно хорошим умением в плане танкования в виду того, что этот аппарат довольно неудачный кандидат для того, чтобы начать учиться этому приему, из-за возможной высокой цены ошибки. При игре из низа списка в боях, где есть противники на два уровня выше вас, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" противников. Для этого необходимо действовать максимально вдумчиво, в таком бою нужно выходить из укрытия только на момент выстрела и научиться хорошо прятаться за броней старших союзников. Очевидно, что с таким непростым багажом данная машина крайне сложна и требовательна к скиллу игрока, и к тем экипажам (к их прокаченности) средних танков СССР которыми обладает игрок, и к прочим его возможностям связанным с использованием премиум снарядов и/или улучшенного(бонового) оборудования. И в целом для игроков во время свидания с данной машиной в нынешнем виде главное определиться, либо вы хотите его быстро пробежать, ну тут используем чертежи и подключаем резервы, подгадываем его прохождение на 5-ти кратный опыт и вперед, либо придется понимать или познавать тонкости применения данной машины, чтобы раскрыть ее потенциал, иначе гемплей на ней для большинства игроков может превратиться в весьма непростое испытание или просто в каторгу... Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах, чтобы не попасть в дурацкое положение из-за крайне плохих УВН в лишь -3 градуса. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает отменной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заполучить "Мастера" необходимо набить в среднем где-то в районе 1300 "чистого" опыта за бой, это одна средних планок на всем 7-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1995 до 2110 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что опять же средняя планка на этом уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия потребовалось даже меньше чем 100 боев. И по итогу приключений на А-44, к своим трем отличительным отметкам добавил еще и "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===T67=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий Первоначально когда эта машина была введена в игру, она имела название Т49. И в свое время данная самоходка имела просто легендарный внутриигровой статус. Однако, на протяжении своего жизненного цикла в игре, помимо того, что она сменила свое название на Т67, так еще подверглась большому количеству всевозможных нерфов. В каком-то смысле нынешняя версия этой ПТ-САУ просто бледная тень того монстра, которого она представляла из себя в зените своего боевого могущества. Но все же не стоит сгущать краски, даже в нынешней своей ипостаси эта машина при грамотном использовании представляет из себя весьма достойную боевую единицу, которая может оказывать значительное влияние на ход боя. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 445 470 Масса (т) 13,15 14,77 Мощность двигателя (л.с.) 330 380 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 61/15 61/15 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 12,7/ 12,7/ 12,7 12,7/ 12,7/ 12,7 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 19,1/ 19,1/ 19,1 25,4/ 12,7/ 12,7 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 75/75/95 115/115/185 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 110/180/29 128/177/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 26,1 16,2 Скорость поворота корпуса/башни (град/с) 30/16 32/18 Обзор(м) 310 320 Дальность связи(м) 325 750 Прокачка и модули. Машина является коллекционной и доступна для покупки при открытии любой машины ветки США 5-го уровня, стоимость машины составляет 400 000 кредитов(серебра). Предтоповую и топовую пушки можно поставить исключительно в топовую башню. Также на начальном этапе прокачки машины желательно получить и топовый мотор, благо он стоит довольно дешево в плане опыта. После этого можно смело идти по пути исследования, направленного на получение топового орудия. Предтоповая радиостанция SCR 610 скорее всего уже будет у вас в распоряжении, а топовую рацию SCR 619 же можно исследовать в последнюю очередь. Полное дерево исследования: Прочность и бронирование. Машина в топовой комплектации обладает весьма средним для ПТ-САУ 5-го уровня запасом прочности в 470 единиц. Бронирование машины откровенно слабое и из-за почти полного отсутствия брони, машина поражается любыми орудиями. Особую опасность для данной машины представляют фугасы, такие снаряды даже не самых больших калибров будут пробивать нас с регулярной частотой, кроме тех случаев когда вражеский снаряд угодит в гусеницы, маску орудия или в само орудие. Одной из опасностей для нашей самоходки представляет собой вражеская артиллерия, хотя данная машина довольно мобильная и это непременно затруднит ее поражение, но если враг на арте поймал вас в статичном состоянии, то он может отправить вас в ангар буквально с одного выстрела. По сути роль брони на этой "стеклянной пушке" будет играть маскировка и умение пользоваться ею в сочетании с "зеленкой", т.е. необходимо использовать свою мобильность и маскировку в комбинации с трубкой и/или оптикой, что позволит наносить урон противнику на дистанции и при этом оставаться незамеченным. В добавок на живучесть машины весьма положительно играют ее компактные габариты(в небольшую цель труднее попасть). И крайне важным является умение эффективно пользоваться УВН, тогда при выезде для выстрела из-за холмика, бугра или бархана вы будете показывать врагу только орудие и башню, что несколько затруднит точный ответный огонь для противника. Также необходимо остерегаться тарана более тяжелых машин(почти любых машин), особенно средних танков противника. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. В топовой комплектации машина может разогнаться до 61 км/ч - лучший показатель среди ПТ на этом уровне, более того данная самоходка, также, имеет лучшую динамику среди ПТ одноклассников(по сути на уровне ЛТ), что является большим плюсом данной ПТ-САУ. Её мобильность позволяет быстро менять позицию или фланг, т.е. оказываться в нужный момент в нужном месте. К недостаткам всех моторов на данной машине можно отнести то, что все двигатели имеют довольно высокую вероятность пожара в 20%, что ставит нас в определенную зависимость от использования огнетушителя или прокаченности перка на огнетушение. Показатель скорости поворота шасси даже в топовой комплектации довольно средний, относительно остальных ПТ-САУ на уровне, но все же позволяет "закручивать" не особо поворотливых противников, тут скорее проблема в скорости поворота башни, которая просто мизерная. В плане сопротивляемости грунтам данная машина находится на весьма хорошем уровне. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Buick Series 60 61/61/38 61/61/42 Двигатель Wright Continental R-975C4 early 61/61/42 61/61/46 Обзор и дальность связи. Данная машина обладает одним из худших обзоров среди ПТ-САУ на уровне, 320 метров весьма низкий показатель для самоходок 5-го уровня. Даже в том случае, если вы решите использовать трубку на этой ПТ-САУ вам будет весьма желательно иметь в своем распоряжении хорошо прокаченный экипаж с перка "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство", чтобы достичь более-менее приемлемого показателя обзора под 450 метров в статичном состоянии. Размен стереотрубы на оптику допускается, но чтобы получить удовлетворительный показатель обзора придется идти на экстремальные меры. Помимо выше указанных перков экипажа, необходимо использовать колу, поставить трофейную или боновую оптику и добавить предбоевую инструкцию на оптику "калибровка оптики". Только если у вас есть подавляющее количество из этого списка, такой размен имеет смысл в рамках базового и маскировочного наборов дополнительного оборудования. Что касается радиосвязи, то топовая рация SCR 619 имеющая номинальную дальность связи в 750 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. При начале игры на данной ПТ-шке главное определиться - вы хотите просто получить на ней знак классности "Мастер" и забыть о ней, либо выжать максимум из данной машины. В первом случае, стоковое орудие 57 mm Gun M1 вполне подойдет для этой задачи, плюс со стоковым орудием и стоковой башней машина имеет преимущество в динамике в более чем 3 лс/т над топовой комплектацией. Стокове орудие единственная альтернатива топовому орудию 76 mm AT Gun M1A1, т.к. предтоповое орудие 3-inch AT Gun M7 является просто более слабой версией топовой пушки и по совокупности характеристик не имеет преимуществ над стоковым орудием, скорее наоборот. Топовая пушка уже в полной мере способствует полному раскрытию потенциала этой машины, т.к. она обладает весьма неплохой комбинацией ключевых характеристик, плюс это орудие обладает хорошим бронепробитием премиум снарядами, что непременно сыграет свою важную роль при попадании в них списка команд. Но у данной пушки есть весьма чувствительное слабое место - стабилизация, которая мягко говоря не выдающаяся. В то время как показатель УВН всех орудий составляет -10 градусов, что предоставляет отличные предпосылки, чтобы успешно играть от рельефа местности. Боекомплект у данной машины откровенно невелик для такой скорострельной пушки как 76 mm AT Gun M1A1, всего 70 снарядов, и в случае затяжного боя, на последних минутах противостояния каждый ваш снаряд будет буквально на вес золота. В случае со стоковым орудием эта проблема несколько менее очевидна, однако фугасы на этой пушке откровенно бесполезные, даже не советую переводить на них место в боекомплекте. Вне зависимости от того какое орудие вы используете, не стоит забывать загружать определенное количество премиум снарядов на ситуацию, если вы попали в самый низ списка команд, при таком положении дел этот вид амуниции будет весьма полезен. Но все же для топового орудия не стоит отказываться положить в боекомплект парочку-троечку фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие 57 mm Gun M1 100 25 0 3-inch AT Gun M7 50 25 5 76 mm AT Gun M1A1 43 22 5 Зоны наводки для всех орудий: УВН: от -10° до +20° при круговом повороте башни Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Очень высокая максимальная скорость - Почти полное отсутствие брони + Отличная динамика - Низкая живучесть машины при попадании фугасов + Высокая маскировка - Очень медленно вращающаяся башня + Хорошая комбинация характеристик орудия - Высокая уязвимость для тарана + Отменные углы вертикальной наводки в -10° - Открытая башня т.е. сильная уязвимость для артиллерии + Весьма компактные габариты машины - Довольно хлипкие внутренние модули, особенно БК и мотор + Очень сильная радиостанция - Один из худших показателей обзора среди ПТ на уровне Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники и перки, чтобы максимизировать эффективность нашей самоходки. ОБОРУДОВАНИЕ Первое что стоит заметить, использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. Вариант 1 Базовый Это наиболее простой и наименее требовательный от возможностей игрока набор дополнительного оборудования. Улучшенные механизмы поворота играют здесь ключевую и двойственную роль, с одной стороны они улучшают стабилизацию нашего орудия, чтобы было комфортнее стрелять благодаря уменьшению разброса от движения и поворотов башни или шасси, а с другой еще сильнее улучшают возможности данной машины, чтобы систематически закручивать "грозных" противников, путем дополнительного усиления поворотливости ходовой и башни. Как опция, в рамках обоих модификаций этой сборки, можно разменять улучшенные механизмы поворота в пользу системы повышения мобильности. Вариант 2 Маскировочный По сравнением с первым вариантом, тут идет размен стабилизации машины ради более комфортной маскировки. Это менее рисковая сборка, нацеленная на то, чтобы снизить вашу зависимость от перка "маскировка" или соответствующей предбоевой инструкции. Отлично подойдет если вы новичок и впервые пробуете геймлей ПТ-САУ. Окончательный выбор между маскировочной сеткой и малошумной системой выхлопа зависит от того в какую сторону уклоняется лично ваш геймплей, если в сторону более кемперской игры, то выбор в пользу сетки, но при более мобильной и динамичной игре лучше малошумка. Вариант 3 Снайперский Наиболее стандартная комбинация оборудования, предназначенная для обычного кемперского геймплея от дистанции, кустов или поваленных деревьев для машин не обладающих сильной броней. Основная сложность заключается в том, что эта сборка крайне зависима от прокаченности вашего экипажа, в первую очередь в плане маскировки. Сборка в целом позволяет реализовывать геймплей данной машины, но все же здесь есть существенный уклон в сторону стиля под игру от дистанции. В добавок эта сборка полностью подходит для фарма кредитов(серебра), ибо полностью независима от колы или высокооктанового бензина. Крайне желательно для игрока избравшего для себя такую комбинацию дополнительного оборудования хорошо владеть механикой игры по маскировке с засветом и владеть сопутствующим этому приемами геймплея вкупе с хорошим знанием самих карт. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо даже у топового мотора вероятность возгорания 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и важное условие вашего геймплея не просесть в плане серебра(кредитов) или даже фармить. Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является кола, которая увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни, показатель который у данной машины изначально крайне посредственный. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену вариант с использованием колы выглядит наиболее предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет никаких проблем с динамикой разгона, данная черта этой самоходки и так по сути является козырем в арсенале игрока, а вот повлиять на широкий спектр характеристик, начиная от обзора и заканчивая комфортом орудия, можно именно благодаря использованию такого расходника как кола. Основной же козырь высокооктанового бензина заключается в возможности повлиять на крайне плохую скорость поворота башни, чтобы было легче уничтожить противников во время их "закручивания". Экономика Эффективность И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. Если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть используя колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Еще один интересный вариант, чтобы улучшить поворотливость данной машины, это использование предбоевой инструкции "полоса препятствий", чтобы мех-вод получил полностью прокаченный перк "виртуоз", либо дополнительно его усилил в случае, если он уже был у него полностью прокачен. Также ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП" чтобы улучшить стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. Весьма полезной может оказаться инструкция как "Повышенное внимание", чтобы ускорить вашу реакцию на засвет, ведь это та из машин, у которых живучесть в перекрестии вражеских прицелов крайне низкая. А инструкция "концентрация на цели" наоборот усилит огневой потенциал машины при использовании уже вами света и дистанции. ПЕРКИ В первом варианте, поскольку мы будем зачастую находиться на открытых пространствах, чтобы, например, найти удачный рельеф местности и удачно отыграть от УВН на средней-дальней дистанции, то в первую очередь необходимо прокачать звуковую разведку для командира и маскировку для всех членов экипажа. Эти два перка наиболее важны. Первый заметно облегчит возможность нивелировать угрозу от вражеской артиллерии, благо у данной машины отличная динамика для того, чтобы оперативно среагировать на вражеский выстрел, а второй же имеет крайне важное значение для любой ПТ-САУ имеющей потенциал работать от дистанции, плюс минимизировать вероятность быть пойманным в засвет при стрельбе на гране вражеского обзора. В конечном итоге комбинация этих двух перков заметно повысит живучесть нашей машины. Более того, нелишним будет использовать камуфляж или стиль, чтобы максимизировать эффект от маскировки. На последующие перки будет ставиться задача как можно сильнее улучшить огневую мощь, например, комфорт использования орудия(стабилизацию) и тут будут играть ключевую роль два перка "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя. Смысл второго варианта довольно тривиален, он более нацелен на использование машины за счет характеристик обзора и как следствие первоочередной прокачки перков "орлиный глаз" и "радиоперехват" у командира и радиста соответственно, плюс отлично подойдет под стиль игры в рамках которого у наводчика будет делаться ставка в первую очередь на перк "злопамятный". Этот вариант может в наибольшей степени раскрыть свой потенциал при попадание на большие открытые карты, т.е. геймплей от дальней дистанции, кустов или поваленных деревьев вкупе с хорошим владением игрока в плане знания самих карт и механик игры по маскировке и засвету. Полезным добавлением может быть, если вас не интересует фарм, полезно просто использовать предбоевую инструкцию "искусство сбить пламя", чтобы наиболее безболезненно разменять огнетушитель или автоматический огнетушитель на колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Засадный боевой вариант: Засадный комбинированный вариант: Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. ТАКТИКА Что до того, чем можно помочь игрокам, которые "мучаются" на Т67, то первое что приходит на ум, так прокачать полностью перки маскировки и звуковая разведка, плюс не стоит стесняться красить ПТ в камуфляж, чтобы еще усилить показатель незаметности, он весьма полезен на данной машине. Разумеется играть с трубкой и в основном от дистанции. Хорошо знать рельеф местности на картах, чтобы максимально эффективно использовать УВН и всевозможные прострелы. Так складки местности, которые благодаря хорошим углам вертикального наведения орудия в -10 градусов позволяют для нанесения удара показывать только часть башни, благо конструкция машины спроектирована весьма удачным образом для этого приема, что вкупе с небольшими габаритами, позволит надежно скрывать корпус в рельефе окружающей среды, что на средне-дальних дистанциях сильно затрудняет противнику ответное попадание в вашу самоходку, если вы все же попали в засвет. Плюс характеристики УВН позволяют T67 расширить диапазон позиций для эффективных действий в условиях значительных перепадов высот. Далее, лично мне комфортно играть от дистанции т.к. знаю приблизительные значения обзора подавляющего количества противников, т.е. заметно легче определить, когда я могу остаться незамеченным и при этом наносить урон противнику. Если очень трудно помнить значения обзора большинства противников с которыми вы можете встретиться, то выучите хотя бы значения наиболее опасных для вас противников. Еще советовал бы очень хорошо разобраться в механике игры по маскировке и засвету, например, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, при необходимости дождаться пока включится трубка, засветить противника, затем быстро отъехать назад на 15 метров так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Также вместо кустов можно использовать кроны поваленных деревьев. И в свете этой особенности геймплея крайне важно знание карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция, которую можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад. В особо рисковых позициях или ситуациях на гране засвета необходимо заезжать к кусту как бы задом наперед, т.е. ваш корпус должен быть обращен в сторону отступления, а башня по направлению к противнику, так вы сможете начать отступать сразу передним ходом(без разворота), тем самым минимизировав для себя опасность при неблагоприятном развитии событий. Наиболее важные перки для этой тактики снайпера: орлиный глаз, радиоперехват, маскировка. Не забывать пользоваться фугасами по легкобронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет и т.д бить им именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса, кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете большой шанс нанести ему различные критические повреждения. Даже не смотря на то, что у Т67 боезапас довольно ограничен, возил хоть и 3 фугаса, но против тех же Хелкетов или Т67 это большое преимущество, тем более, если вы остались с таким противником 1 на 1 вашего же мастерства и каждая единица прочности, и любое попадание на вес золота. Наглядно, можно просто взять два Т67 друг против друга, один стреляет фугасами по 185 урона, а другой ББ-шками по 115 урона, и посчитать за сколько выстрелов кого грохнут первым, даже если прочие критические повреждения от пробития фугасом в счет не брать. В реальном же бою в единоборстве с Т67(или даже Хелкетом) необходимо бить фугасами в лоб корпуса, т.к. он очень хорошо пробивается фугасами, просто стреляйте в самый центр корпуса, либо в ту часть корпуса, где угл попадании снаряда будет минимален, чтобы минимизировать приведенную броню. Актуально наверно для всех 76-мм орудий, т.к. у почти всех, если не у всех, 76-мм пушек в игре(включая Т67) пробитие фугасным снарядом равно 38 мм, а весь лоб корпуса Хелкета лишь в районе 13 мм. Кстати, точно такая же ситуация и с Т67, у него бронирование ВЛД и НЛД корпуса даже менее 13 мм, результат тот же, даже с ним все еще проще, просто надо попасть фугасом куда угодно, кроме лба башни, орудия и гусениц. Даже при довернутом корпусе Т67 или Хелкета, броня в центре лба и во всей зоне лобовой брони будет лишь 19-27 мм приведенки, без доворота максимум 17 мм. В верхней части ВЛД будет 26-32 мм тоже при довернутом корпусе, без доворота до 27 мм приведенки. Не пробить вы можете только когда совсем наискосок стреляете, тогда уж легче стрелять в борт, если дистанция позволяет выцеливать полоску корпуса над гусеницей, она тоже в районе лишь 13 мм и тоже очень хорошо бьется фугасом, главное чтобы не попасть в гусеницу. Но на больших дистанциях попасть в эту полоску корпуса борта довольно трудно, следовательно вот в таких случаях, если Т67 или Хелкет стоит бортом, лучше все же стрелять ББ-шками Наконец, эта ПТ-шка наделена достаточной мобильностью, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, однако для этого игрок еще должен понимать как надо пользоваться этой мобильностью, чтобы действовать именно в той зоне где мог бы принести максимальную пользу или атаковать противника из зоны откуда враг меньше всего ждет удар, а для этого ему(игроку) нужно научиться пользоваться миникартой, а некоторые игроки, в нее заглядывают лишь по большим праздникам, если вообще в нее заглядывают, как результат без контроля миникарты Т67 теряет возможность раскрыть весь свой потенциал игры от мобильности в комбинации с трубкой до конца. Успеху в этом плане обязательно будут способствовать правильное оценивание соотношение сил сторон на всех направлениях и знание карт, ключевых точек на них(Например, кусты на Прохоровке, Заполярье или Малиновке). Еще важно при помощи миникарты выявлять противников, которые заняты боем с нашими союзниками и никак не ожидают удар с фланга или тыла, и атаковать врага исподтишка, так можно поставить даже самого грозного противника в очень сложное положение. Годла(премиум снаряды) у меня шла в основном в боях где под концовку надо было люто тянуть, либо из низов списка против крепких дядек, тем более всегда играл без колы. В итоге Т67 единственная машина на которой получилось взять аж две медали Пула в течении лишь одного дня. Итак, давайте подведем итог всему выше написанному по данной машине. Эта ПТ-САУ при правильной, вдумчивой игре и хорошем знании механик игры может действительно оказывать значительное влияние на ход боя, так можно получить настоящее удовольствие от игры, настоящий фан ! А при бездарном использовании все ее недостатки крайне быстро выходят наружу и данная машина на поле боя стремительно превращается в просто груду бесполезного металлолома... На этой машине вообще хорошо виден навык игрока на сколько хорошо он может нивелировать недостатки машины и максимально эффективно использовать ее плюсы. В свете этого, успех на этой ПТ-САУ в очень большой степени зависит от того овладели ли вы в полном объеме всеми ее нюансами и специфическими особенностями, понимание которых будут полезны и на другой технике, и в конечном итоге заметно облегчит для вас освоение подобных машин в будущем. Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать хороший УВН в -10 градусов в фронтальном направлении и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает отменной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как перки, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы получить "Мастера" необходимо набить в среднем где-то в районе 1000 "чистого" опыта за бой, это средняя планка на всем 5-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1300 до 1345 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что является высокой планкой на этом уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия потребовалось районе 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===T25/2=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий В каком-то смысле Т25/2 всегда был заложником ситуации, когда практически любая машина на фоне своего предшественника, по дереву развития на ступень ниже, будет блекнуть на фоне такой культовой самоходки как M18 Hellcat, но в случае героя этого гайда, на это еще накладывается довольно противоречивая балансировка самой машины, когда эта боевая единица, порой, воспринимается по геймплею ни как ПТ-САУ, ни как СТ. Все это ведет к весьма сложному поиску уместного места для нее на поле боя и весьма тяжелому восприятию для играющего всей совокупности боевых возможностей данного истребителя танков. Однако, в случае успеха в овладении особенностями Т25/2, в ваших руках окажется машина с весьма самобытным геймплеем. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 800 850 Масса (т) 43,49 44,20 Мощность двигателя (л.с.) 560 704 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 56/15 56/15 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 76,2/ 50,8/ 38,1 76,2/ 50,8/ 38,1 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 76/ 25/ 25 76/ 25/ 25 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 240/240/320 240/240/320 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 160/240/45 170/240/45 Скорострельность (выстрелов в минуту) 7,79 7,79 Скорость поворота корпуса/башни (град/с) 30/18 30/18 Обзор(м) 380 380 Дальность связи(м) 395 615 Прокачка и модули Т25/2 является ПТ-САУ 7-го уровня ветки развития США и данная машина открывается с M18 Hellcat за 42350 опыта, стоимость данной самоходки составляет 1364000 кредитов(серебра). Поразительная вещь, но выведение машины в полный топ не дает каких-то существенных преимуществ над полностью стоковым состоянием, а в случае орудия, то при игре опираясь на премиум амуницию, ситуация и вовсе весьма противоречивая. Наиболее важным модулем на первом этапе прокачки самоходки является топовый мотор Continental AV-1790-1, все же преимущество динамика разгона в 3 лс/т, в то время как остальные модули будут давать уже заметно меньший прирост боевой эффективности. Необходимо помнить что топовое орудие можно установить исключительно в топовую башню. И ни один из модулей которые можно прокачать на этой машине не будет использоваться, иначе как в полностью стоковом состоянии, на следующей машине в ветре развития T28 Prototype. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование 850 очков прочности с топовой башней - весьма средний показатель для истребителей танков 7-го уровня, а по сравнению со средними танками, порой на нас будет ложиться именно такая роль, и вовсе ниже любого другого СТ одноклассника. Формально бронирование лучше чем у предыдущей машины в ветке, но нас по-прежнему пробивают практически любые орудия, преимущество разве что в том - фугасы уже не смогут преодолевать лобовую броню этого ПТ-САУ, за исключением профильных орудий под этот вид снарядов. Одной из главных опасностей для нашей самоходки представляет собой вражеская артиллерия, тем более у нас полностью открытая крыша башни, не советую обращать внимание на "крышку" у топовой башни - она имеет чисто визуальное значение и не входит в коллизионную модель брони. Основополагающим значением в плане живучести на этой ПТ-САУ будет играть маскировка и умение пользоваться ею в сочетании с "зеленкой", т.е. необходимо использовать свою мобильность и маскировку в комбинации с трубкой и/или оптикой, что позволит наносить урон противнику на дистанции и при этом оставаться незамеченным. В какой-то степени на живучесть самоходки будет влиять умение пользоваться складками местности вкупе с углами вертикальной наводки орудия, благо машина наделена хорошими УВН в -10 градусов, тогда при выезде для выстрела из-за холмика, бугра или бархана вы будете показывать врагу только орудие и башню, что несколько затруднит точный ответный огонь для противника. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая У этой машины есть существенное отставание от Хелкета в плане мобильности, в топовой комплектации Т25/2 может разогнаться лишь до 56 км/ч, а динамика разгона составляет и вовсе в районе 16 лс/т на фоне 24 лс/т предыдущей самоходки в ветке, хотя все же у Т25/2 есть небольшое преимущество в скорости заднего хода в 3 км/ч. Но даже в таком состоянии мобильность этой ПТ-САУ никак нельзя назвать плохой, это все еще весьма конкурентоспособный уровень относительно других самоходок на уровне. Скорость поворота шасси полностью идентичная с Хелкетом, а башня поворачивается даже немного быстрее. Проблема в том, что существенный отпечаток на мобильность машины оставляет сопротивляемость грунтам, пускай данная ПТ-САУ на довольно среднем уровне по сравнению с собратьями одноклассниками, но даже в полностью топовом состоянии она не может развить паспортную максимальную скорость, следовательно для ее достижения понадобится бензиновый расходник или оборудование дополнительные грунтозацепы, либо использование усиленной ходовой в полевой модернизации. Плюс от перка мех-вода "король бездорожья" будет определенная польза в условиях передвижения на пересеченной местности. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Ford GAN 39/29/19 42/36/22 Двигатель Continental AV-1790-1 49/37/24 53/45/27 Обзор и дальность связи. Показатель обзора в 380 метров является лучшим среди всех ПТ-САУ 7-го уровня. Это просто отличный показатель для самоходок на уровне и уступает только одной машине среди средних танков(Т20). И приоритетным вариантом в силу особенностей геймплея тут может являться оптика, особенно если у вас есть хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз", "радиоперехват" и "боевое братство", есть возможность поставить трофейное или боновое оборудование(оптика) и использовать такой расходник как кола. Также этому может способствовать выбор в пользу "штанговый перископ" в полевой модернизации. Однако, если вы и ваш экипаж лишены большинства выше указанных возможностей, то выбор в пользу стереотрубы практически безальтернативен. Что касается радиосвязи, то топовая радиостанция SCR 506 имеющая номинальную дальность связи в 615 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. С орудиями обстоит непростая ситуация. Формально топовое орудие 90 mm AT Gun T15E2 все же превосходит стоковое 90 mm AT Gun M3 в большинстве характеристик, но тут еще накладывается и то в какой башне они используется. Топовое орудие можно установить исключительно в топовую башню, а альтернативными вариантами являются стоковое орудие в стоковой башне и топовое орудие в топовой башне. При игре в основном от ББ-шек, хотя их уровень пробития даже у топового орудия довольно посредственный для ПТ-САУ 7-го уровня, эта пушка больше похожа на артиллерийскую систему для средних танков, лучше избрать вариант с топовым орудием и топовой башней. Если у вас есть возможность использовать в значительном количестве премиум амуницию, то вариант со стоковыми башней и орудием уже более реальный, т.к. бронепробитие премиум БП снарядов орудия 90 mm AT Gun M3 вполне достаточное, а вот такой архиважный параметр для этой самоходки как маскировка у этой комбинации модулей лучше, в том числе и после выстрела, плюс эта комбинация модулей несколько легче в плане веса машины, что положительно влияет на динамику разгона. У Т25/2 вполне достаточный объем боекомплекта, хотя все же не будет лишним собрать при помощи полевой модернизации два набора снарядов на случай попадания в верхнею или нижнею часть списка команд в конкретном бою. И при всех раскладах, еще не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой или чтобы гарантированно сбить захват с союзной базы. Оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 90 mm AT Gun M3 25 17 5 90 mm AT Gun T15E2 25 17 5 Орудие Орудие 90 mm AT Gun M3 90 mm AT Gun T15E2 Зоны наводки для обоих башен Орудие 90 mm AT Gun M3: УВН: от -10° до +20° Орудие 90 mm AT Gun T15E2: УВН: от -10° до +25° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Достойная мобильность - Тонкая броня + Хорошие углы вертикальной наводки в -10° - Относительно высокий силуэт + Лучший параметр обзора среди ПТ-САУ на уровне - Открытая башня т.е. сильная уязвимость для артиллерии + Сильная топовая радиостанция - Медленная скорость поворота башни + Удовлетворительные время сведения и точность орудия - Невыдающаяся бронепробиваемость базовой амуниции - Низкий альфа-урон в сравнении с одноуровневыми ПТ - Посредственный ДПМ для ПТ-САУ этого уровня Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашей ПТ-САУ. ОБОРУДОВАНИЕ Данная ПТ-САУ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "огневая мощь" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: орудийный досылатель, усиленные приводы наводки, улучшенный прицел, улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и лучше нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Вариант 1 Квази СТ-шный Этот вариант сборки может прийтись по душе тем у кого геймплей на этой машине делает шаг в сторону средних танков. В первом варианте крайне важно доп. оборудование как улучшенные механизмы поворота, который нивелирует целый ряд проблемных сторон этой самоходки, начиная от стабилизации, заканчивая скорость поворота башни и шасси. Плюс можно добиться существенной пользы от турбонагнетателя, чтобы данному истребителю танков было легче оказываться в нужный момент в нужном месте. Во втором варианте сборки роль улучшенного механизма поворота и турбонагнетателя ложится лишь на одну систему повышения мобильности, а в свободный профильный слот оборудования можно установить уже привычный орудийный досылатель. Вариант 2 Снайперский Наиболее стандартная комбинация оборудования, предназначенная для обычного кемперского геймплея от дистанции, кустов или поваленных деревьев для машин не обладающих сильной броней. Основная сложность заключается в том, что эта сборка крайне зависима от прокаченности вашего экипажа, в первую очередь в плане маскировки. Сборка в целом позволяет реализовывать геймплей данной машины, но все же здесь есть существенный уклон в сторону стиля под игру от дистанции. В добавок эта сборка полностью подходит для фарма кредитов(серебра), ибо полностью независима от колы или высокооктанового бензина. Крайне желательно для игрока избравшего для себя такую комбинацию дополнительного оборудования хорошо владеть механикой игры по маскировке с засветом и владеть сопутствующим этому приемами геймплея вкупе с хорошим знанием самих карт. Вариант 3 Маскировочный По сравнением со снайперским вариантом, тут идет размен комфорта орудия машины ради более сильной маскировки. Это менее рисковая сборка, нацеленная на то, чтобы снизить вашу зависимость от перка "маскировка" или соответствующей предбоевой инструкции. Отлично подойдет если вы новичок и впервые пробуете геймлей ПТ-САУ. Окончательный выбор между маскировочной сеткой и малошумной системой выхлопа зависит от того в какую сторону уклоняется лично ваш геймплей, если в сторону более кемперской игры, то выбор в пользу сетки, но при более мобильной и динамичной игре лучше малошумка. Схожая ситуация и с выбором между оптикой и трубкой, так трубка является лучшим дополнением к сетке, в то время как оптика оптимально подходит к малошумной системе выхлопа. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у топового мотора вероятность возгорания 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и важное условие вашего геймплея не просесть в плане серебра(кредитов) или даже фармить. Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является кола, которая увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни, показатель который у данной машины изначально крайне посредственный. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену использовать вариант с колой имеет наибольший смысл, если вы строите свой геймплей от огневой мощи орудия, а 105-октановый бензин будет весьма полезен, если вам крайне важно нивелировать проблему связанную скорость поворота башни и дополнительно усилить ходовые характеристики машины. Экономика Эффективность И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. Если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть используя колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Также ко двору может прийтись инструкция "Повышенное внимание" , чтобы увеличить вашу реакцию на засвет своей машины, т.к. эта ПТ относится к той категории машин где 1 секунда может и быть той разницей между продолжением боя и отправкой в ангар. Хотя при всех раскладах смысл использования предбоевой инструкции сводится к тому, что вы усиливаете при ее помощи наиболее важную для лично вашего геймплея характеристику, ну или пытаетесь ослабить муки от наиболее болезненной черты машины с вашей точки зрения. ПЕРКИ В первом варианте, поскольку мы будем зачастую находиться на открытых пространствах, чтобы, например, найти удачный рельеф местности и удачно отыграть от УВН на средней-дальней дистанции, то в первую очередь необходимо прокачать звуковую разведку для командира и маскировку для всех членов экипажа. Эти два перка наиболее важны. Первый заметно облегчит возможность нивелировать угрозу от вражеской артиллерии, а второй же имеет крайне важное значение для любой ПТ-САУ имеющей потенциал работать от дистанции, плюс минимизировать вероятность быть пойманным в засвет при стрельбе на гране вражеского обзора. В конечном итоге комбинация этих двух перков заметно повысит живучесть нашей машины. На последующие перки будет ставиться задача как можно сильнее улучшить огневую мощь, например, комфорт использования орудия(стабилизацию) и тут будут играть ключевую роль два перка "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя. Смысл второго варианта довольно тривиален, он более нацелен на использование машины за счет характеристик обзора и как следствие первоочередной прокачки перков "орлиный глаз" и "радиоперехват" у командира и радиста соответственно, плюс отлично подойдет под стиль игры в рамках которого у наводчика будет делаться ставка в первую очередь на перк "злопамятный". Этот вариант может в наибольшей степени раскрыть свой потенциал при попадание на большие открытые карты, т.е. геймплей от дальней дистанции, кустов или поваленных деревьев вкупе с хорошим владением игрока в плане знания самих карт и механик игры по маскировке и засвету. Полезным добавлением может быть, если вас не интересует фарм, полезно просто использовать предбоевую инструкцию "искусство сбить пламя", чтобы наиболее безболезненно разменять огнетушитель или автоматический огнетушитель на колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Активный комбинированный вариант предполагает существенно больший уклон в сторону мобильности, вплоть до того, что первоначально делается ставка на ремонт, что крайне желательно компенсировать использованием предбоевой инструкции как "укрытие на местности", по крайней мере на начальном этапе прокачки этого варианта, т.к. недостаток маскировки при всех раскладах, на определенном моменте боя может сыграть злую шутку, даже если вы будете львиную часть сражения играть со стаей других мобильных машин. Крайне полезно усилить в добавок эту комбинацию перков такими расходниками как 100-октановый бензин или 105-октановый бензин, чтобы повысить такие характеристики как скорость поворота башни, ходовой и динамику разгона. Перк "виртуоз" будет к месту для мех-вода для ситуации боя на короткой дистанции, когда у вас есть возможность закрутить не шибко поворотливого противника. Засадный боевой вариант: Засадный комбинированный вариант: Активный комбинированный вариант: Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 7-го уровня 35000 опыта и помимо уменьшения разброса при поворотах ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой T25/2 является снайперской ПТ-САУ. Чтобы улучшить ситуацию с сопротивляемостью грунтам логично в первом случае сделать выбор в пользу "усиленной ходовой", тем более, если у мех-вода есть перк "виртуоз", который перекрывает негативный эффект от этого выбора. Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу скорости сведения орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия и вашего геймплея. Последний выбор между незаметностью после выстрела и обзором, я бы делал выбор в пользу "настройка эжектора" при условии, если вы используете колу и экипаж обладает перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство" и поскольку использование стереотрубы само по себе дает большой прирост обзора. Однако, если вы не обладаете такими возможностями и можете использовать лишь одну трубку или склоняетесь к использованию оптики, то тут скорее целесообразней использовать "штанговый перископ", чтобы довести конечный показатель обзора до более-менее приемлемого уровня. Не стоит относиться пренебрежительно к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Для этой машины весьма полезно воспользоваться двумя альтернативными комплектациями, чтобы выбирать наиболее подходящие расходники и оборудование под более СТ-шый или ПТ-шый стиль игры в зависимости от того, какой сетап команд, какая карта и как вам в конкретном бою скорее всего придется использовать Т25/2. Еще можно учесть в наборах полевой модернизации отношение ББ и БП снарядов, в зависимости в какую часть списка вы попали в конкретном бою, ведь у этой машины объем использования премиум амуниции существенно влияет на геймплей и боевую эффективность, особенно при попадании в низ списка команд, в то время как при их излишке в бою из топа команды можно неоправданно просесть по кредитам. ТАКТИКА С определенной точки зрения Т25/2 больше похожа на развитие такой машины как M36 Jackson, чьё место находится в параллельной ветке самоходок США, нежели развитие своего прямого предшественника по дереву M18 Hellcat. На это указывают и характеристики машин, ведь отчетливо видно как у Т25/2 идет прямое развитие потенциала М36 практически по всем направлением, нет никакого размена мобильности ради брони, которая не оказывает большого влияния на живучесть машины. В конечном счете это все делает существенный отпечаток на геймплей этой ПТ-САУ, игроку следует быть к этому готовым и изначально закладываться на то, что этот истребитель танков уже не может предложить такой бодрый геймплей как М18 и ПТ-шная компонента геймплея больше похожа на развитие применения М36. Но тут есть одна очень существенная проблема, то орудие 90 mm AT Gun M3 которое отлично подходило на 6-ом уровне, даже в немного усиленном варианте 90 mm AT Gun T15E2 уже натужно справляется на 7-ом уровне, это касается исключительно использования стандартной ББ-шной амуниции. Фактически у нас получается ситуация, когда наша комбинация мобильности, бронирования и огневой мощи больше походит на уровень СТ, но с чувствительно урезанным количеством очков прочности, что составляет вторую черту влияние на наш геймплей, следовательно для нас, при определенных ситуациях на поле сражения, будет более уместна манера игры СТ и позиции более схожие с СТ-шными. Эта особенность - постоянно лавировать между двумя этими стилями ПТ и СТ, сильно осложняет геймплей на Т25/2, т.к. необходимо уметь и активно пользоваться миникартой и четко понимать возможные варианты развития событий в бою, чтобы действовать именно в той зоне, где данная боевая единица могла бы принести максимальную пользу своей команде, в том числе, если этого потребует ситуация на поле боя, даже и в плане подсвечивания союзникам, ведь показатель обзора у этой машины один из лучших среди всех ПТ-САУ и СТ на уровне. Успеху в этом плане обязательно будут способствовать правильное оценивание соотношение сил сторон на всех направлениях и знание карт, ключевых точек на них, наример, кустов. Если вам в конкретном бою придется действовать как каноничная ПТ-САУ, это как правило бои близкие к вашему положению в топе списка команд, то в основном боевое применение самоходки будет строиться на игре от дистанции, обзора и незаметности, следовательно крайне важно четко владеть механиками засвета-маскировки. Начинаете бой со второй линии от обзора через трубку или оптику, желательно только высунув башню из-за бугра или другого укрытия. Либо от кустов, если полностью прокачана маскировка, то при осторожной игре на дальней дистанции машина может себя чувствовать вполне комфортно, здесь еще очень важно уметь грамотно использовать кусты, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага, также можно использовать кроны поваленных деревьев. Наиболее оптимальная дистанция боя будет от 380 до 460 метров, на которой топовое 90-мм орудие доставит достаточно неприятностей противнику, особенно "слепым" тяжелым танкам. Проще говоря, для такой тактики на этой ПТ-САУ крайне важны открытые пространства для реализации потенциала орудия на дистанции, еще в таких условиях боевой потенциал орудия дает возможность ставить противника на гусеницу и затем уничтожать на приличной дистанции, т.е. будучи не в засвете, если атакующий противник находится немного наискосок относительно вас, полезно стрелять ему в передний каток по направлению в корпус, так вы имеете неплохой шанс, помимо вероятного нанесения урона, обездвижить его, поставив его на гусеницу на линии огня и не дать ему продолжить приближаться к вам или отступись в укрытие, тем самым облегчив его уничтожения для себя или ваших союзников. Также, вы можете поддерживать ваши наступающие войска, например в режиме Штурм при наступлении, но непременно должны быть во второй или третьей шеренге, чтобы оставаться незамеченными, в любом случае, дистанция до противника не должна быть меньше выше указанных цифр. Еще одна крайне важная особенность связанная с орудием, у нас максимальный УВН составляет -10 градусов, что делает этот истребитель танков весьма интересным при игре от рельефа местности, следовательно следует хорошо знать карты и перепады высот на них. Так складки местности, которые благодаря неплохим углам вертикальной наводки и удачному расположению башни, позволяют для нанесения удара показывать только башню, что даже на средних дистанциях сильно затрудняет противнику ответное попадание в вашу самоходку, и даже при попадании, маска орудия, которая перекрывает значительную часть лба башни, является одним из наиболее защищенных мест танка в лобовой проекции, хотя относительно значимую защиту она может обеспечить только против базовой амуниции машин более низких уровней. Еще раз повторяю, чтобы выжать максимум от приема игры от складок местности крайне важно знание самих карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция под наш УВН, которую можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад. На игру на более короткой дистанции будет оказывать влияние СТ-шная компонента нашей машины и ее геймплей будет строиться от нашей мобильности и ходовых качеств вместе со средними танками нашей команды. В ближнем бою, если у вас соответствующая сборка и вы атакуете противника на скорости, то данной машине вполне хватает верткости, чтобы закрутить и уничтожить неповоротливую технику, например, вражескую ПТ-САУ, или даже ТТ, но непременно с поражением его гусеницы. Особенно хороша данная тактика при игре сворой(взводом), когда вы концентрируя огонь всех ваших орудий на одном противнике, так вы можете превратить в груду металлолома даже очень грозного противника. При попадание в такие условия, вне зависимости от вашего положения в списке команд, на короткой дистанции в боях где даже есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" дядек. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво, необходимо непременно занимать в боестолкновение такое место, чтобы между вами и противниками всегда находилась хотя бы одна союзная машина и, в том числе, научиться хорошо прятаться за броней союзников старших уровней или хотя бы их остовов, либо в таком бою нужно выходить из укрытия только на момент выстрела и быстро откатываться назад. Особое влияние на геймплей из самого низа списка оказывает возможность применения премиум амуниции, так разница между бронепробитием ББ и БП снарядов просто огромная для обоих пушек, они в таких условиях воспринимаются скорее как просто другие орудия и еще не стоит забывать о более высокой скорости полета снарядов. Что существенно расширяет возможность играть в каноничное ПТ-САУ от дальней дистанции и минимизирует необходимость отступать от этого стиля игры, отход от которого, зачастую, происходит не от "хорошей жизни", если он для вас наиболее по душе, однако расплатой за это будет существенные суммы в кредитах... Подводя итог по этой непростой, противоречивой машине можно сделать вывод, что не особо искушенным игрокам лучше проскочить эту самоходку(в нынешнем ее виде) , при возможности, за счет чертежей и свободного опыта. Аналогичный совет мог бы дать и новичкам, и тем у кото нет существенных возможностей в плане игровых возможностей(расходников, экипажа, оборудования), т.к. помимо требовательности к скиллу игрока, боевой потенциал данный самоходки весьма чувствителен к возможностям игрока связанным с использованием премиум снарядов, улучшенного(бонового) оборудования, прокаченности экипажа ПТ-САУ США. Это последняя ПТ-САУ в этой ветке развития США, которая имеет козырь в виде хорошей мобильности, как и у его одноуровневого собрата T25 AT, начиная со следующей машины в ветке, геймплей делает крутой поворот и большая часть полученного вами опыта игры на этой боевой единице едва ли пригодится... Несколько общих рекомендаций по данной машине: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать хороший УВН в -10 градусов в фронтальном направлении и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, т.к. данная машина обладает хорошей мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. 7) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы получить "Мастера" необходимо набить в среднем где-то в районе 1210 "чистого" опыта за бой, это вполне средняя планка на 7-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1915 до 1965 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что опять же является средней планкой на этом уровне. В конечном итоге для поучения трех белых звезд на ствол орудия мне потребовалось менее чем 100 боев, и по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам добавил еще и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Nashorn=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий Данная "стеклянная пушка" является каноничным представителем самоходок ветки развития Германии, заточенных под геймплей от дистанции и маскировки, вкупе с весьма ДПМ-ным и точным орудием. Эта машина с ярко выраженными сильными и слабыми чертами, т.к. обратной стороной ее сильных характеристик, является открытая рубка и почти полное отсутствие брони, что сильно сказывается на живучести этой боевой единицы в случае попадания в засвет. Архиважной чертой успеха на этой самоходке является умение оставаться "в тени" и наносить удар так, чтобы у супостата не было и малейшей возможности ответить, благо мощная топовая пушка может на дальней дистанции расколоть даже самый "крепкий орешек" ! ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 670 670 Масса (т) 23,13 24,03 Мощность двигателя (л.с.) 250 300 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 40/15 40/15 Скорость поворота шасси (град/с) 32 36 Бронирование (лоб/борт/корма в мм) 30/ 20/ 20 30/ 20/ 20 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 135/135/175 240/240/295 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 150/194/38 203/237/44 Скорострельность (выстрелов в минуту) 16,7 9,5 Скорость горизонтальной наводки орудия(град/с) 27,12 27,12 Обзор(м) 360 360 Дальность связи(м) 400 550 Прокачка и модули Насхорн является ПТ-САУ 6-го уровня ветки развития Германии и данная машина открывается с StuG III Ausf. G за 26500 опыта, стоимость данного аппарата составляет 905000 кредитов(серебра). Первым делом надо прокачать предтоповую пушку 8,8 cm Pak L/56, затем исследовать и установить топовую ходовую, а далее и топовое орудие 8,8 cm Pak 43 L/71. Уже после этого можно спокойно прокачивать моторы, хотя их стоимость в опыте откровенно ничтожная и их можно выкачать просто "между делом". В то время как изучение радиостанции FuG 8 можно оставить на потом. Отдельно надо заметить, что ни один из модулей с этой самоходки не будет использоваться на следующей машине в ветке Sturer Emil. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование Ситуация с живучестью аналогична любой другой машине этой ветки ПТ-САУ заточенных для игры от незаметности. Прочность в 670 очков является средним показателем для ПТ-САУ 6-го уровня, хотя это все же чуть-чуть выше среднего показателя относительно других ПТ одноклассников, но из-за почти полного отсутствия брони, машина поражается почти любыми орудиями(даже пулеметами), крайне боится фугасов, большинство ОФ снарядов начиная от 150 мм отправляет данную машину в ангар. Весьма существенную угрозу для нашей самоходки представляет вражеская артиллерия, т.к. мы являемся для нее крайне легкой целью в виду того, что у данной машины большие габариты, относительно высокий силуэт, еще и открытая рубка. Данная машина совершенно не заточена под бой на коротких дистанциях. Следовательно, советую крайне беречь свои очки прочности и при первой же опасности, уходить в укрытие или отступать к более дальним рубежам, более-менее безопасная дистанция боя начинается с не менее чем 360 метров от противника. По сути роль брони на этой "стеклянной пушке" будет играть маскировка и умение пользоваться ею в сочетании с "зеленкой", а для этого крайне полезно четкое понимание механик игры по засвету-маскировке. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая По уровню мобильности Носорог уже не может тягаться с ПТ ниже уровнем Pz.Sfl.IVc, т.к. эта 6-ка может разогнаться лишь до 40 км/ч, хотя все еще имеет более-менее приемлемую динамику в 13 лс/т, но еще не Штурер Эмиль с его ничтожной мобильностью, т.е. ходовые качества Насхорна, в целом, позволяет менять позицию или фланг, следовательно более-менее поспевать за ходом боя. Уже стоковая ходовая позволяет установить все топовые модули, кроме топового орудия 8,8 cm Pak 43 L/71. Топовая ходовая позволяет нашему корпусу, даже при всех своих немалых габаритах, довольно неплохо крутиться, ибо она обладает одним их лучших показателем скорости поворота шасси среди всех самоходок на уровне. В плане сопротивляемости грунтам, данная машина с топовой ходовой однозначно выше среднего относительно всех своих ПТ одноклассников. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Maybach HL 108 TR R 38/32/17 40/34/19 Двигатель Maybach HL 120 TRM 112 R 40/35/18 40/37/20 Двигатель Maybach HL 120 TRM R 40/38/20 40/40/22 Обзор и дальность связи. Машина обладает обзором в 360 метров, что является довольно неплохим показателем обзора, относительно прочих ПТ-САУ на уровне. Основным кандидатом для усиления этой характеристики является доп. модуль стереотруба, вкупе с ней у Носорога есть самые серьезные предпосылки для реализации потенциала точного и скорострельного орудия при бое на дальних дистанциях. При определенных обстоятельствах, базовый показатель обзора можно "разогнать" и добиться приемлемого значения даже используя оптику, если у вас есть очень хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство" , есть возможность поставить трофейную или боновую оптику(в идеале добавить еще предбоевую инструкцию на оптику "калибровка оптики), сделать выбор в пользу "штанговый перископ" в полевой модернизации и разумеется использовать шоколадку. Что касается радиосвязи, то с топовой рацией FuG 8 дающей номинальную дальность связи в 550 метров, как правило нет проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Стоковое орудие 7,5 cm Pak 42 L/70 достается нам с предшественника StuG III Ausf. G, но оно уже плохо подходит под типаж этой машины. Предтоповое орудие 8,8 cm Pak L/56 весьма лучше стокового, но основной недостаток - весьма среднее бронепробитие в 145 мм на базовой амуниции, следовательно против крепких дядек мы будем весьма зависимы от голды, что не позволит нам уверенно фармить. Весь потенциал огневой мощи на этой машине раскрывает топовое орудие 8,8 cm Pak 43 L/71. Это весьма точное и ДПМ-ное орудие, позволяющее себя крайне уверенно чувствовать на дальней дистанции, вплоть до того, что позволяет выцеливать на больших расстояниях слабые точки в броне противника. Помимо того, что топовое орудие позволяет хорошо фармить, благодаря заметно более высокому бронепробитию базовой амуниции, у нее еще ощутимо лучше точность, что делает данный агрегат куда более опасным на дистанции, которая для нас играет роль брони и в целом краеугольный элемент успеха на этой ПТ. Кстати, у топового орудия еще заметно выше скорость полета ББ снаряда(1000 м/с против 773 м/с у предтопового), что тоже повышает вероятность поражения противника в движении на дистанции, т.е. легче брать упреждение. Что касается объема возимой амуниции, то у стокового орудия 7,5 cm Pak 42 L/70 и предтопового 8,8 cm Pak L/56 нет проблем с объемом - 70 и 55 снарядов, соответственно, их хватит на все случаи, но все же придется не скупиться на премиум снаряды, чтобы быть готовым к встрече с крепкими противниками. В то время как у топовой пушки 8,8 cm Pak 43 L/71 есть определенный нюанс - боекомплект, который относительно невелик для такой скорострельной пушки, всего 40 снарядов, и в случае затяжного боя, на последних минутах противостояния каждый ваш снаряд будет буквально на вес золота. Лучше всего, в виду определенной ограниченности БК, собрать при помощи полевой модернизации два набора снарядов на случай попадания в верхнею или нижнею часть списка команд в конкретном бою. В любом случае, не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. Оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 7,5 cm Pak 42 L/70 40 25 5 8,8 cm Pak L/56 30 20 5 8,8 cm Pak 43 L/71 25 12 3 Зоны наводки всех орудий: УВН: от -15° до +15° УГН: от -8° до +20° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Отличное бронепробитие топового орудия ББ снарядом - Почти полное отсутствие брони + Хороший ДПМ орудия - Низкая живучесть машины при попадании фугасов + Значительные углы горизонтальной наводки - Большие габариты, в него легко попасть + Возможность для фарма - Открытая рубка т.е. сильная уязвимость для артиллерии + Относительно неплохая мобильность - Хлипкость внутренних модулей и вероятность пожара мотора в 20% Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашей ПТ-САУ. ОБОРУДОВАНИЕ Данная ПТ-САУ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "огневая мощь" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: орудийный досылатель, усиленные приводы наводки, улучшенный прицел, улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. С моей точки зрения наиболее логичный подход для выбора дополнительного оборудования будет выделить один слот под усиление огневой мощи, другой под улучшение обзора, а третий выбирать в зависимости от геймплея, который вам наиболее предпочтителен. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Вариант 1 Тривиальный Наиболее стандартная комбинация оборудования, предназначенная для обычного кемперского геймплея от кустов или поваленных деревьев для машин без брони и с открытой рубкой. При такой сборке необходимость трубки просто очевидна, а умение ей пользоваться будет играть колоссальное значение в успешности игры, особенно в эндшпиле боя. Основная сложность заключается в том, что эта сборка крайне зависима от прокаченности вашего экипажа, в первую очередь в плане маскировки, и от вашего владения знанием механик игры по маскировке и засвету. Вариант 2 Маскировочный По сравнением с первым вариантом, тут идет размен огневой мощи машины ради более комфортной маскировки. Это менее рисковая сборка, нацеленная на то, чтобы снизить вашу зависимость от перка "маскировка" или соответствующей предбоевой инструкции. Отлично подойдет если вы новичок и впервые пробуете геймлей ПТ-САУ. Окончательный выбор между маскировочной сеткой и малошумной системой выхлопа зависит от того в какую сторону уклоняется лично ваш геймплей, если в сторону более кемперской игры, то выбор в пользу сетки, но при относительно более мобильной игре лучше малошумка. Вариант 3 Мобильный Эта подборка дополнительных модулей ставит во главу угла мобильность и фокусируется на том, чтобы машина как можно чаще поспевала за ходом боя и наиболее часто оказывалась в нужном месте в нужный момент. Весьма желательно при выборе этого варианта дополнительных модулей использовать расходник 100-октановый бензин или 105-октановый бензин, так динамику нашей машины можно будет увеличить в конечном итоге до более чем 14 лс/т. Выбор между трубкой и оптикой сводится к тому же минимуму в плане характеристики обзора в не менее 450-460 метров. Данная сборка наиболее подойдет для больших открытых карт, где как можно быстрее надо занимать ключевые точки, где необходимо часто менять позицию и не задерживаться на одном месте. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у всех моторов вероятность возгорания составляет 20% и само количество очков прочности этого внутреннего модуля довольно низкое, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит если ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является шоколадка, которая увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность фарма. И за такую цену вариант с использованием шоколада выглядит наиболее предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет никаких проблем с мобильностью, а вот повлиять на широкий спектр характеристик, начиная от обзора и заканчивая комфортом орудия, можно именно благодаря использованию такого расходника как шоколад, хотя для третьего варианта сборки дополнительного оборудования высокооктановый бензин все же предпочтительней. Экономика Эффективность И если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. Если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку, архиважную для данной ПТ характеристику. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть используя шоколадку, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Так же ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" чтобы уменьшить разброс от поворота шасси. Есть еще вариант - "Повышенное внимание" , чтобы увеличить вашу реакцию на засвет своей машины, т.к. эта ПТ относится к той категории машин где даже одна секунда может и быть той разницей между продолжением боя и отправкой в ангар. Последний вариант сводится к тому, что вы просто усиливаете предбоевой инструкцией наиболее важную для лично вашего геймплея характеристику, ну или пытаетесь ослабить муки от наиболее болезненной с вашей точки зрения слабой стороны самоходки. ПЕРКИ В первую очередь необходимо прокачать звуковую разведку для командира и маскировку для всех членов экипажа. Эти два перка наиболее важны. Первый заметно облегчит возможность нивелировать угрозу от вражеской артиллерии, связанной с большими габаритами и открытой рубкой данной машины, второй же имеет крайне важное значение для любой ПТ-САУ имеющий потенциал работать от дистанции. В конечном итоге комбинация этих двух перков заметно повысит живучесть нашей машины. Более того, нелишним будет использовать камуфляж или стиль на ПТшке, чтобы максимизировать эффект от маскировки. На последующие перки будет ставиться задача как можно сильнее улучшить огневую мощь, например, комфорт использования орудия(стабилизацию) и тут будут играть ключевую роль два перка "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя в одном из вариантов. А в другом будет делаться ставка в первую очередь на перк "злопамятный". Еще некоторую пользу может принести боевое братство, но, увы, его прокачка третьим-четвертым перком займет довольно долгое время, следовательно при открытии 3-го или 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на последний прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Касаемо итогового набора перков, все же можно выделить два главных варианта. Засадный набор перков - основной вариант, если вы используете преимущественно кемперский геймплей, наиболее эффективен при выборе первого или второго вариантов дополнительного оборудования. Засадно-мобильному варианту присущ более активный геймплей, наилучшим образом сочетается при использовании геймплея соответствующему третьему варианту доп. модулей. Засадный вариант: Засадно-мобильный вариант: Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо уменьшения разброса при поворотах ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Насхорн является снайперской ПТ-САУ. В первом случае, я все же склоняюсь к выбору усиленной ходовой, тем более если у мех-вода есть перк "виртуоз", который перекрывает негативный эффект от этого выбора, так я бы смело сделал выбор в пользу опции "усиленная ходовая", чтобы дополнительно усилить нашу мобильность. Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу скорости сведения орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия и вашего геймплея. Последний выбор между незаметностью после выстрела и обзором, я бы делал исходя из того, чтобы обзор машины не падал ниже хотя бы 450-460 метров, если удастся соблюсти это условие, то тогда можно делать выбор в пользу "настройка эжектора". В то время как "штанговый перископ" просто необходимый вариант, если без учета ПМ, вам не удается достичь хотя бы выше указанной планки обзора. В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, на какую карту вы попали в конкретном бою. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. ТАКТИКА Первое что надо четко понять - данная ПТ-САУ играется от пушки, она и является главной фишкой данной машины. Всем членам экипажа крайне полезно выкачать маскировку, также нелишнем будет еще и в камуфляж покрасить или стиль применить, чтобы максимизировать эффект незаметности. Лично мне комфортно играть от дистанции т.к. знаю приблизительные значения обзора подавляющего количества противников, т.е. заметно легче определить, когда я могу остаться незамеченным и при этом наносить урон противнику. Если очень трудно помнить значения обзора большинства противников с которыми вы можете встретиться, то выучите хотя бы значения наиболее опасных для вас противников. Еще советовал бы очень хорошо разобраться в механике игры по маскировке и засвету, например, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, при необходимости дождаться пока включится трубка, засветить противника, затем быстро отъехать назад на 15 метров так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Также вместо кустов можно использовать кроны поваленных деревьев. И в свете этой особенности геймплея крайне важно знание карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция, которую можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад. Несколько нивелировать недостаток навыка игрока в плане незаметности могут перки маскировки и звуковой разведки, они будут очень ко двору на данной ПТ-САУ, тем более на фоне того, какую опасность для нас несет вражеская артиллерия и усугубляет тем, что у этой машины довольно высокий силуэт и в нее относительно легко попасть, и тем труднее найти надежное укрытие от арты. Еще определенная польза может быть в таких ситуациях от доп. оборудования как малошумка и сетка. Но если вы все же попали в засвет, то от попадания крупнокалиберного фугаса часто проходит весь урон с критами, что фактически ведет к тому, что любой следующий засвет, скорее всего, станет и последним. Впрочем, на этой боевой единице нужно действовать весьма аккуратно на холмистой местности или на участках карты где есть существенные перепады высот, т.к. наш УВН хоть и составляет -8 градусов, но конструкция рубки сделана так, что для стрельбы по направлению вниз придется выкатывать из укрытия весь корпус и оставаться на открытом пространстве без защиты, и еще в процессе выката и обратного отката можно быть пойманным на каток, что без наличия ремкомплекта равноценно путевке в ангар. Крайне опасными противниками для Носорога являются колесные танки и если мы попали на рандеву с оппонентом такого типа на более-менее открытых пространствах, то шансы выжить, без помощи союзников, в такой ситуации у нас в лучшем случае чисто теоретические. Колесник без особого труда может закрутить данный истребитель танков, а его осколочно-фугасные снаряды крайне быстро сведут нашу прочность до нуля. Хотя подобного рода опасность таит в себе любой легкий танк или даже шустрый средний танк вражеской команды. Основное средство для избегания подобных ситуаций это не отбиваться от союзных машин при потенциальной угрозе остаться один на один с врагом на короткой дистанции и умение предвидеть развитие событий в бою, а тут крайне важен контроль миникарты, чтобы действовать или заблаговременно переместиться именно к той зоне где вы могли бы принести максимальную пользу, либо банально заблаговременно отступить, чтобы не попасть в выше описанную ситуацию. Еще раз повторяю, на данной ПТ-шке не имеет смысла лезть в бой на дистанции менее хотя бы 360-370 метров, кроме следующих случаев: когда вы просто уже добиваете врагов, исход боя уже предрешен, против уж совсем слепых противников, у которых обзор порядка 300 с небольшим метров, или в местности где есть двойные кусты. В первую очередь надо занимать позиции, дающие обзор на большое открытое пространство, желательно на возвышенности, где в обороне вы сможете полностью реализовать весь потенциал вашего мощного и дальнобойного орудия в комбинации с трубкой или оптикой. Обороняясь, будучи не в засвете, если атакующий противник находится немного наискосок относительно вас, полезно стрелять ему в передний каток по направлению в корпус, так вы имеете неплохой шанс помимо вероятного нанесения урона, обездвижить его, поставив его на гусеницу на линии огня и не дать ему продолжить приближаться к вам или отступись в укрытие, тем самым облегчив его уничтожения для себя или ваших союзников. Также, вы можете поддерживать ваши наступающие войска, например, в режиме Штурм при наступлении, но непременно должны быть во второй или третьей шеренге, чтобы оставаться незамеченными. В город только в последнюю очередь нужно лезть, когда нет другого выбора. В городе или на коротких дистанциях вы просто легкая мишень, тем более если вы в добавок еще и отбились от союзников. В целом такие городские карты как Энск или Химмельсдорф легче просто добавить в ваш список отключенных карт. Если вы все-таки попали в город, бой идет на короткой дистанции, единственный вариант для нас, это найти тот участок боя, где вам будет противостоять, одновременно, только один противник, встать перед поворотом на максимальном расстоянии от места, откуда вас будет атаковать противник и в снайперском режиме стрелять в только-только появившийся передний каток противника, чтобы поймать врага в "катковую ловушку". Наиболее эффективно против вражеских тяжелых танков и ПТ-САУ. При успехе, будет видна только часть ходовой и корпуса противника, которая пропускает урон, но не его башня, враг не сможет по вам стрелять в ответ. Продолжайте стрелять во вражеский каток, пока враг не будет уничтожен. Здесь трудность в том, что у противника может быть ремонт комплект, в таком случае вы лишь выиграете хотя бы немного время в перезарядке при противостоянии с врагов, либо у противника хорошо прокачен перк "ремонт" и его скорость ремонта перекроет нашу скорострельность, но опять же, мы выигрываем немного времени, чтобы отступить к следующему укрытию или чтобы дождаться подкрепления от союзников. Но в любом случае, принимать бой в городе стоит только когда нет другого выбора. По легкобронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д нужно стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете больший шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения. Резюмируя все выше написанное по данной машине, можно сказать, что с одной стороны успех на этой самоходке в очень значительной степени зависит от понимания и умения игрока пользоваться фундаментальными механиками игры связанными маскировкой и светом(игра от незаметности), знанием карт, контролем миникарты. Но с другой стороны, эта самоходка, наряду с Pz.Sfl. IVc, один из лучших вариантов для оттачивания этих самых навыков, т.к. относительно следующих машин в ветке, особенно Штурер Эмиля, входной порог по скиллу игрока все же ниже, следовательно цена ошибки менее фатальна чем на ПТ-САУ уровнями выше. Если сравнивать Насхорн с его премиум визави Дикер Максом, то в принципе их потенциал сопоставим, но набивать именно пиковые значения урона в более 4000 единиц у меня получалось лучше на Насхорне с его крайне ДПМ-ным, очень точным и пробивным орудием, впрочем, такие характеристики как скорость, динамика, УГН, скорость сведения и скорость полета снаряда тоже лучше у машины из ветки развития. Преимущества же Дикер Макса заключаются в большой альфе в 300 единиц, феноменальном обзоре(который определенного рода компенсация за низкие ходовые качества) и потрясающий УВН. Несколько общих рекомендаций по данной ПТ-САУ: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, чтобы можно было безошибочно использовать показатель УВН в -8 градусов. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, что имеет особое значение, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1150 "чистого" опыта за бой, эта планка является низкой на всем 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1630 до 1660 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что опять же одна из низких планок на этом уровне. В конечном итоге для получения девяти насечек(трех отличительных отметок) на ствол орудия мне потребовалось меньше чем 100 боев, плюс по итогу своих приключений на данной машине добавил к отметкам еще и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Уважаемые разработчики, вы реально не видите какая Т67 дисбалансная пт? Она и ездит как лт и стреляет, и маскировка есть, и пробитие В бою постоянно по 2-3 штуки, целыми взводами катают на них создавая дискомфорт для остальных игроков. Если есть такие люди кого она не бесит, пусть первым бросит в меня голдой!

Добрый день ! Всем минуточку внимания . Может кто-нибудь ответить на вопрос : Почему FV 4202 по характеристикам мощности слабее Об.274а , а мобильность у FV4202 лучше . Если с места хотим набрать скорость с учетом короткой дистанции Турбонагнетатель + ленд-лизовское масло +5% к мощности двигателя , всё равно об.274а проигрывает стоковому FV4202 у которого нет не масла , не турбины. На скрине приведены 2 танка в стоковом варианте .

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Type T-34=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки.Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий. Тридцатьчетверка - шедевр советской инженерной мысли и настоящая легенда Великой Отечественной войны. Данная версия Т-34 состояла на вооружение войск НОАК(Народно-освободительная армия Китая) и поучаствовала в боях уже после окончания Второй мировой войны и как следствие, у данной машины есть определенная специфика, отличающая ее от оригинальной версии. В игре это один из самых универсальных танков, который может в равной степени отлично действовать и на близкой, и на дальней дистанции. Так давайте внимательно рассмотрим все специфические особенности данной машины, чтобы максимально эффективно использовать ее плюсы и наиболее сильно нивелировать ее недостатки. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 560 590 Масса (т) 28,72 28,85 Мощность двигателя (л.с.) 480 500 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 55/20 55/20 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 45/ 40/ 40 45/ 40/ 40 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 52/ 52/ 45 52/ 52/ 45 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/156 85/85/95 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 86/102/38 112/189/29 Скорострельность (выстрелов в минуту) 16,47 27,21 Скорость поворота корпуса/башни (град/с) 40/46 42/48 Обзор(м) 320 350 Дальность связи(м) 325 525 Прокачка и модули. В дереве развития Китая данная машина находится на 5-ом уровне и открывается с легкого танка M5A1 Stuart за 16000 опыта и ее стоимость составляет 430000 кредитов(серебра). Топовая ходовая Type T-34M увеличит манёвренность и в добавок позволит устанавливать дополнительное оборудование на танк. Башня Type T-34M прибавит 40 единиц прочности, немного увеличит скорость поворота башни, а главное позволит установить топовое орудие, которое имеет колоссальное значение в плане боевой эффективности данной машины. Орудие 57 mm 55-57FG отличается от стокового повышенной скорострельностью, бронепробитием и особенно точностью, но уменьшенным альфа-уроном. Радиостанция 9RM дает к радиусу связи дополнительные 200 метров, а топовый двигатель V-2-34 имеет смысл исследовать только для перевода танк в элитный статус, разница со стоковым лишь в ничтожные 20 л.с. что является крайне непринципиальным отличием. Хотя два последних модуля можно исследовать и в обратном порядке, их влияние на боевую эффективность наиболее незначительное. Кстати, из всех модулей только топовая радиостанция будет использоваться и на следующей машине в ветке СТ Type 58. Полное дерево исследования: Прочность и бронирование. Эта машина обладает крайне низким для средних танков 5-го уровня запасом прочности, деля последнюю строчку в этом плане с такой техникой как: Т-34 СССР, Strv m/42, Škoda T 24, DS PZInż и 25TP. Крайне важно вдумчиво относиться к расходованию очков прочности при игре на данной машине в виду сильной их ограниченности, цена любой ошибки весьма высока. Толщина брони относительно небольшая, однако бронелисты расположены под рациональным углом, что затрудняет их пробитие низкоуровневой техникой и в добавок увеличивают вероятность рикошета против большинства снарядов, но все же броня данной машины не способна на стабильную защиту от противников одного с вами уровня или тем более против противников более высоких уровней. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. Машина обладает показателем динамики явно выше среднего по сравнению со всеми средними танками одноклассниками, а показатель максимальной скорости так вообще один из лучших среди всех СТ 5-го уровня. Все это крайне способствует тому, что в плане качеств мобильности Тype T-34 крайне эффективен в маневренном бою: удары по флангам, занятие ключевых точек, прорыв в тыл противника или к вражеской артиллерии. При чем это применимо уже к стоковому мотору, разница с топовым соответствующим модулем составляет лишь 20 л.с. что по сути крайне незначительное отличие в плане конечной эффективности. Топовая ходовая делит третью строчку, наравне с польским 25ТР, среди лучших на уровне средних танков в плане скорости поворота шасси, что способствует возможности эффективного "закручивания" грозных, но не особо поворотливых противников, даже выше вас уровнем. В плане сопротивляемости грунтам, то ситуация здесь довольно противоречива, нельзя в этом смысле однозначно отнести данную машину ни к лучшим представителям СТ на уровне, ни к худшим. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель V- 2 55/44/29 55/51/31 Двигатель V-2-34 55/46/30 55/53/33 Обзор и дальность связи. Обзор в 350 метров довольно средний показатель для средних танков 5-го уровня и в виду того, что это первая СТ данной ветки, следовательно крайне маловероятно, что у вашего экипажа есть прокаченные перки на улучшение обзора, например, "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство", то по всей видимости основным доп. оборудованием на обзор все же будет трубка. Которая будет играть крайне важную роль, если вы собираетесь в основном исповедовать стиль снайпера. Для стиля игры от мобильности оптика больше подойдет, но для наиболее эффективного ее использования крайне важно иметь в распоряжении экипажа выше перечисленные перки и при возможности поставить трофейную или даже боновую оптику. Ну и использование улучшенного рациона будет весьма ко двору, если, опять таки, есть такая возможность. Что до скорости поворота башни, то это третий среди лучших показатель на уровне средних танков в этом плане. Что касается радиосвязи, то с топовой рацией 9RM дающей номинальную дальность связи в 525 метров, как правило нет проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Топовое 57-мм орудие гораздо лучше стокового, даже ни смотря на меньший альфа-урон. Крайне рекомендую использовать свободный опыт, чтобы сразу установить топовую 57-мм пушку. Это весьма специфическое орудие - низкая альфа компенсируется очень высокой скорострельностью, а невыдающуюся стабилизацию нивелирует довольно быстрое сведение. Комбинация всех ее боевых характеристик позволяет уверенно играть в снайпера. Единственное в чем орудие 76 мм может дать большую пользу по сравнению с топовой пушкой это использование фугасов, у 57-мм пушки они почти бесполезны. Если все же придется играть на стоковом 76-мм орудие, то советую зарядить весомую часть БК премиум снарядами в виду крайне слабых характеристик данной пушки. Размер боекомплекта на обоих орудиях довольно обилен, его должно хватит на подавляющее количество возможных ситуаций, которые можно встретить в бою. Еще одно примечание по боекомплекту обоих пушек, их снаряды и сами пушки не используются больше ни на одном СТ ветки Китая в игре, следовательно после прохождения данного СТ, можете их продать, кроме тех случаев если вы решили свернуть на ветку ЛТ, там 57-мм снаряды еще используются у стокового орудия на танке 59-16. Оптимальный состав боекомплекта: Орудие 76 mm F-34 55 50 15 57 mm 55-57FG 80 40 0 Зоны наводки всех орудий: УВН: от -5° до +25° при круговом повороте башни Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Отличная комбинация динамики и макс. скорости - Довольно хлипкие внутренние модули, особенно БК + Маневренность позволяет "закручивать" противников - Худший среди СТ на уровне запас прочности + Крайне высокий ДПМ у топ орудия - Низкий альфа-урон топ орудия + Очень универсальный геймплей - Нерациональный набор членов экипажа + Хорошая маскировка - Посредственный УВН + Рациональный наклон брони(Рикошетная броня) Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники и перки, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Первое что стоит заметить, использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. Вариант 1 Тривиальный Это наиболее простой и наименее требовательный от возможностей игрока набор дополнительного оборудования. Он в целом позволяет реализовывать разноплановый геймплей данной машины, но все же здесь есть определенный уклон в сторону стиля "Т-34 Снайпер". В добавок эта сборка полностью подходит для фарма кредитов(серебра), ибо полностью независима от улучшенного рациона или предбоевых инструкций. Вариант 2 Мобильный Комбинация орудийный досылатель, вентиляция и оптика является выбором обеспечивающим наиболее универсальный и мобильный геймплей, позволяющий уверенно себя чувствовать как при бое на ближней, так и на дальней дистанции. Этот набор повышает эффективность почти всех характеристик машины, однако эта сборка очень чувствительна к показателю обзора, который играет в этом варианте важную роль в плане геймплея. Чтобы довести обзор машины до более-менее приемлемого уровня в 450 метров крайне желательно иметь экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". Также этому могут способствовать расходник улучшенный рацион, установка трофейной или боновой вентиляции и оптики, плюс показатель обзора можно усилить еще за счет предбоевых инструкций "продувка воздуховодов" и "калибровка оптики". Этот вариант для данной машины весьма зависим от экономических возможностей игрока и сильно прокаченного экипажа для того, чтобы в полной мере раскрыть весь свой существенный потенциал. Вариант 3 Ближний бой При этой сборке дополнительных модулей весь уклон делается на ближний бой путем отказа от хорошего обзора. Улучшенные механизмы поворота играют здесь ключевую и двойственную роль, с одной стороны они улучшают стабилизацию нашего орудия, чтобы легче было стрелять на полном ходу, а с другой еще сильнее улучшают возможности данной машины, чтобы систематически закручивать "грозных" противников, путем дополнительного усиления поворотливости ходовой. В принципе тут еще можно допустить размен одного из двух первых доп. модулей на турбонагнетатель, чтобы еще усилить 34-ку в этом плане, но это уже дело подстройки машины лично под себя. Наиболее востребована такая сборка может быть у тех, кто предпочитает игру исключительно от короткой дистанции или игру взводом, чтобы иметь в составе своего взвода машины заточенные под конкретные задачи. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть большое пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является улучшенный рацион, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик и отлично подойдет для любителей универсального геймплея, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно в случае выбора этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать качественное масло, которое добавляет к мощности двигателя еще 5% и доводит до весьма внушительных для средних танков данного уровня удельную мощность в более 19 лс/т. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Использовать же подкрученный регулятор оборотов особого смысла не имеет, динамика разгона данной машины и так на высоте, но вот проблему с критическим повреждением двигателя в самый не подходящий момент можно себе создать. Экономика Эффективность И в добавок, если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. И в первую очередь я бы советовал выбирать ее в зависимости от прокаченности вашего экипажа, чтобы усилить одну наиболее важную для вас характеристику или решить проблему отсутствия у вашего экипажа крайне важного перка под ваш геймплей. Особенно в виду того, что это первый СТ в данной ветке развития и крайне маловероятно, что в вашем распоряжении есть хорошо прокаченный СТ экипаж. Так если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении, например, перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку, крайне важную характеристику если вы решили использовать снайперский стиль геймплея или при игре в свет. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть без огнетушителя используя улучшенный рацион, качественное масло или подкрученный регулятор оборотов. Есть еще вариант использовать инструкцию для БК "разложить снаряды", чтобы нивелировать отсутствие такого перка у заряжающего как "бесконтактная боеукладка", довольно полезного перка в виду хлипкости этого модуля у всех СТ ветки Китая или дополнительно его усилить(если он уже был прокачен). Последний вариант сводится к тому, что вы просто усиливаете предбоевой инструкцией наиболее важную для лично вашего геймплея характеристику, ну или пытаетесь ослабить муки от наиболее болезненной с вашей точки зрения слабой стороны танка. ПЕРКИ В принципе если вы решите использовать набор перков наиболее схожий с мобильным вариантом, я бы просто советовал добавить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытие на местности" и идти в бой. Эта инструкция крайне хорошо коррелируется с этим вариантом и крайне желательна, особенно если вы только начали качать свой экипаж. Так вы одним махом решите проблему с показателем маскировки машины, если у вашего экипажа менее трех прокаченных перков, а при 3-ем полностью прокаченном перке, данная инструкция еще сильнее усилит эффект от перка маскировки. При этом варианте в первую очередь прокачивается ремонт, затем под вторым номером идет процесс улучшения характеристик обзора за счет использования "орлиный глаз" и "радиоперехват" у командира и радиста соответственно. Перк "виртуоз" будет крайне к месту для мех-вода, ибо возможность безнаказанно крутить противников наиболее важна для этой комбинации, а заряжающий за счет перка "бесконтактная боеукладка" облегчает присущую многим средним танкам Китая проблему связанную с хлипкостью боеукладки. Смысл засадного варианта наиболее тривиален, он более нацелен на использование машины за счет характеристик обзора и маскировки, он отлично подойдет под стиль игры "Т-34 Снайпер". Этот вариант может в наибольшей степени раскрыть свой потенциал при попадание на большие открытые карты и при хорошем владении игрока в плане знания механик игры по маскировке и засвету. В добавок данная подборка перков полностью независима от предбоевой инструкции "укрытие на местности" и вы, при желании, можете использовать предбоевую инструкцию на свое усмотрение, чтобы еще сильнее нивелировать недостатки других характеристик машины или еще улучшить ее сильные стороны. Комбинированный вариант, попытка собрать данную СТ для наиболее универсального геймплея, который позволил бы этой машине наиболее эффективно использоваться как на короткой так и на дальней дистанции, без использования дополнительных инструкций. Это открывает большой простор в плане фарма. Хотя если вас не интересует фарм, можно просто использовать предбоевую инструкцию "искусство сбить пламя", чтобы наиболее безболезненно разменять огнетушитель или автоматический огнетушитель на улучшенный рацион, качественное масло или подкрученный регулятор оборотов. Мобильный Вариант: Засадный вариант: Комбинированный вариант: Это единственная машина в ветке СТ Китая, которая не использует наводчика, следовательно из-за совмещения специальности командира и наводчика выбор навыков наводчика нецелесообразен, если игрок идет дальше по ветке, а не планирует заточить конкретный экипаж на данный танк. Такой член экипажа как радист, помимо этой машины, используется только на Тype 58, машины стоящей следующей в ветке, на всех остальных СТ из дерева развития Китая радиста нет, его роль исполняет заряжающий. Еще отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. ТАКТИКА Данная машина обладает весьма универсальными возможностями в плане геймплея, но все же применение Type Т-34 стоит разделить на два основных стиля: "Т-34 Снайпер" и "Т-34 ближний бой". Игра как "Т-34 Снайпер" строится в первую очередь от дистанции вкупе с использованием растительности в комбинации с трубкой(оптикой), благо точность 57-мм орудия это в полной мере позволяет. В целом геймплей как "Т-34 Снайпер" будет больше походить на СТ немецкой или японских веток, следовательно все приемы от соответствующих веток придутся ко двору. При игре от дистанции главный наш союзник - кусты и поваленные деревья, которые позволят нам вести незаметный огонь и подсвечивать союзникам, и тут важно прокачать перк маскировки или хотя бы использовать соответствующую предбоевую инструкцию, более того, советую купить камуфляж на танк, чтобы максимально эффективно использовать свою незаметность. Кстати, еще один очень важный элемент связанный с зеленкой, в случаях, когда мы своим выстрелом себя точно демаскируем, нам поможет прием с кустами. Чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на 15 метров так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Наиболее важные перки для этой тактики снайпера: орлиный глаз, радиоперехват, маскировка. Игра в "Т-34 ближний бой" будет строиться от нашей мобильности и игры от ходовых качеств. Помимо банальных для СТ фланговых ударов, на этой машине очень важно чувствовать КД(перезарядку) противника, что позволяет даже при борьбе из-за угла лоб в лоб, реализовывать свой урон по перезаряжающимся крепким противникам, стреляя им в НЛД или башенку. В ближнем бою, если вы атакуете противника на скорости, машине вполне хватает верткости, чтобы закрутить и уничтожить даже превосходящего вас в мощи противника. 34-ка крайне эффективна против ПТ, благодаря большой скорострельности она может поставить противника на гусеницу, держать противника на ней, а затем зайти ему в борт. Небольшие габариты танка, как следствие хорошая незаметность, дают возможность проводить рейды в тыл противника, помучить вражескую артиллерию. На короткой дистанции наша пушка вполне подойдет, чтобы поймать противника в "катковую ловушку". Еще один большой плюс данной пушки - она хорошо наносит критические повреждения вражеским модулям, таким как бак и боеукладка. Очень советую данный танк для выполнения любых ЛБЗ на поджог. Особенно хороша данная тактика при игре сворой (взводом) СТ, когда вы концентрируя огонь всех ваших орудий на одном противнике, так вы можете превратить в груду металлолома даже очень грозного противника. Наиболее важные перки для тактики ближнего боя: виртуоз и ремонт. В идеале, конечно, очень важно уметь владеть обоими этими стилями и использовать тот, который принесет максимум пользы вашей команде исходя из конкретной ситуации на поле боя. Например, начать бой как "Снайпер", засветить и отстрелять противников, обзор и точность орудия же позволяют, а затем поехать атаковать оставшийся в одиночестве или отбившегося от стада тяжелый танк противника в ближнем бою, мобильность вполне позволяет закрутить даже более грозного оппонента. Или наоборот, играя взводом, вы же можете прорвать направление, играя по фокусу в стиле "ближнего боя", а когда союзники иссякнут и придется тянуть одному против двух, трех и т.д. врагов, переключиться в "Снайпера" и играть аккуратно от дистанции и/или кустов, тем более, если у вас осталось небольшое количество прочности. Одна из изюминок этой машины заключается в ее универсальности, и довольно неосмотрительно не использовать полностью этот ее козырь, как пример, если вы не возьмете с собой трубку или оптику, то это поставит большие ограничения на использование стиля "Снайпер", особенно в конце боя, когда надо тянуть по сути в одиночестве. Отсутствие трубки или оптики почти полностью исключает использование приема с кустами, описанного выше, да и в целом ставит вас в большую зависимость от действий союзной команды. Банально, попав в самый низ списка против противников на 2 уровня выше, например на Малиновке или Прохоровке, вы же не сможете сыграть в свет, а своевременный свет на этих картах крайне важен. В дальнейшем, для обоих стилей советовал бы прокачать бесконтактную боеукладку, этот перк будет просто незаменим на последующих СТ ветки Китая. Из дополнительных модулей использовал комбинацию: досылатель, приводы сведения и трубка. Есть вариант с заменой трубки на оптику, но наиболее эффективен и безопасен такой выбор будет, если у вас есть очень хорошо прокаченный экипаж и возможность поставить трофейное или даже боновое оборудование. Броня машины довольно рикошетная, при довороте корпуса уверенно держит вражеские снаряды калибром до 50 мм включительно. Но все же крайне не советовал бы танковать на нем, не его это задача, тем более не советовал бы новичкам учиться танковать на этой машине, для этого есть куда более подходящие машины, хотя бы его ТТ одноклассник КВ-1. Машина вполне подходит для фарма, использовать голду потребуется в основном в боях против танков 7-го уровня и в боях где надо люто в одиночку тянуть. Итак, давайте подведем итог всему выше написанному по данной машине. Машине которая, как видите, при правильном использовании имеет весьма приличный и разноплановый потенциал, если в полном объеме овладеть его многогранным геймплеем. Напоследок замечу, что 34-ка еще и отличный тренажер для новичков для понимания и оттачивания навыков ближнего боя и навыков для боя от дистанции, т.е. тех навыков которые будут крайне полезны и на последующих машинах данной ветки, и в целом при игре в Мир Танков. Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, ибо показатель УВН в -5 градусов является крайне обманчив и при неблагоприятном развитии событий можно попасть в крайне плохое положение. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает отменной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как перки, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы получить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1155 "чистого" опыта за бой, это довольно средняя планка на всем 5-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1320 до 1370 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, это средняя планка на этом уровне, но уже ближе к высоким. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия потребовалось даже меньше чем 100 боев. И по итогу приключений на Туре Т-34, к своим трем отличительным отметкам добавил еще и "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! Отличия между Т-34 СССР и Тype T-34 КНР. 34-ка в любом виде отличная машина, вне зависимости от нации. Но у обоих танков есть определенная специфика, например, на китайце немного лучше обстоят дела в плане боезапаса 57-мм пушки(120 против 115 снарядов), плюс у него несколько лучше стабилизация орудия от поворота башни и движения ходовой, следовательно немного легче стрелять в движении, плюс само орудие несколько быстрее сводится, хотя на оригинальном танке СССР лучше УВН(-8 против -5 градусов), несколько лучшие коэффициенты маскировки и незначительно лучше максимальная скорость и динамика. В конечном итоге, если бой так складывается, что необходимо играть на короткой дистанции от мобильности, чтобы кружить противников(к тому же у китайца быстрее поворачивается ходовая) и ударять с флангов, то китайский вариант имеет определенное преимущество. Если превалирует игра в снайпера от обзора и дистанции, маскировки и УВН, то при такой тактике советский вариант интереснее. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===СУ-85=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий. Я помню геймплей на этой СУшке еще и с 107-мм орудием, которое можно в нынешнее времена установить на Т-150, но тогда сама игра была несколько другой, тогда могло кинуть, например, к противникам и на 3 уровня выше, а убрали эту пушку когда перевели игру на балансер более похожий на сегодняшний, т.е. максимум противники на 2 уровня выше, и дали взамен нынешнюю топовую 85-мм пушку. У меня вообще довольно непростая история отношений с данной машиной, например, когда я играл на СУ-85Б, когда у нее обзор был под 400 метров был полностью убежден, что "Беха" - машина 4-го уровня несопоставимо лучше чем слепой котенок СУ-85 - машины 5-го уровня, а главное на "Бехе" было банально веселее тащить и в целом приятнее играть... Сейчас утекло с тем пор много времени, но для успеха на СУ-85 все еще необходимо справиться с ее "ахиллесовой пятой" в виде обзора. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 460 460 Масса (т) 29,02 29,50 Мощность двигателя (л.с.) 480 500 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 55/14 55/14 Скорость поворота шасси (град/с) 33 35 Бронирование (лоб/борт/корма в мм) 45/45/40 45/45/40 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 115/110/165 180/180/300 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 125/145/39 144/194/44 Скорострельность (выстрелов в минуту) 14,6 10 Скорость горизонтальной наводки орудия(град/с) 39,38 35 Обзор(м) 280 280 Дальность связи(м) 325 525 Прокачка и модули. СУ-85 является ПТ-САУ 5-го уровня ветки развития СССР и данная машина открывается с СУ-76М за 12500 опыта, стоимость данной самоходки составляет 414000 кредитов(серебра). Даже стоковая ходовая позволяет поставить любое дополнительное оборудование и любые модули, однако топовое шасси улучшает ситуацию с крайне проблемной стабилизацией данной машины. Топовый мотор особого превосходства над стоковым не имеет, разница лишь в 20лc, лучше сразу сделать выбор в пользу изучения более мощных 85-мм орудий. Хотя если вы любите геймплей фугасок, то можно сделать ставку и на 122-мм гаубицу М-30С. От танка Т-34, на базе которого данная машина сконструирована, наследует топовые модули как радиостанция и двигатель. Полное дерево исследования: Прочность и бронирование. Запас прочности в лишь 460 единиц является одним из худших среди всех ПТ-САУ на уровне. Более-менее значительное бронирование присутствует только в районе маски орудия, а в остальном, хоть машина и обладает броней с рациональным углом наклона, но не может дать ощутимую защиту против базовой амуниции одноклассников. Хотя, все же, не позволит поражать себя фугасными снарядами в лоб, за исключением профильных крупнокалиберных фугасок(КВ-2, О-И). Броня крыши довольно тонкая и достигает максимум 20 мм, тем более она полностью плоская, следовательно даже нынешняя артиллерия может пробивать осколочно-фугасными снарядами при попадание в крышу или корму с полным прохождением урона и целым набором различных критических повреждений. Несколько уменьшить вероятность такого развития событий может то, что у этой ПТ-САУ довольно низкий силуэт и относительно небольшие габариты. Но в основном роль брони на этой самоходке будет играть маскировка и умение пользоваться ею в сочетании с "зеленкой", благо эта характеристика у СУ-85 явно на высоте. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. У машины весьма приличные ходовые характеристики, она может разогнаться до 55 км/ч передним и 14 км/ч задним ходом. На весьма приличном уровне и динамика разгона в более чем 17лс/т. Скорость поворота топового шасси в 35 град/c это довольно средний уровень среди всех одноуровневых самоходок, но главное она несколько улучшает стабилизацию орудия по сравнению со стоковой. Хотя даже стоковая ходовая позволяет поставить все топовые модули и установить любое дополнительное оборудование. Проходимость (сопротивляемость грунтам) находится на весьма среднем уровне, относительно всех ПТ одноклассников и перк "король бездорожья" может быть весьма уместен. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель В- 2 54/40/28 55/46/31 Двигатель В-2-34 55/42/29 55/48/32 Обзор и дальность связи. Обзор в 280 метров - настоящая проблема для СУ-85, это просто ничтожный уровень, который ставит нашу машину в высокую зависимость от союзного света. Чтобы свести к минимуму эту зависимость, необходимо использовать буквально любую возможность усилить этот показатель, путем использования: стереотрубы и вентиляции(желательно в трофейном или боновом исполнении), экипажа с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство", доппайка, даже предбоевая инструкция на вентилятор будет уместна. В конечном итоге это даст накопительный эффект, который, вкупе с хорошей маскировкой самой машины и относительно невыдающимися показателями обзора потенциальных противников на этих уровнях, позволит эффективно пользоваться дистанцией. Что касается радиосвязи, то с топовой рацией 9PM дающей номинальную дальность связи в 525 метров, как правило нет проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Стоковое 76-мм орудие С-54С откровенно плохо подходит под геймплей ПТ-САУ, его придется использовать только если нет никаких других альтернатив. У этой машины есть довольно мощное для 5-го уровня 122-мм фугасное орудие, которое может прийтись по душе любителям этого жанра. Но на нем, чтобы достичь настоящего фана, придется искать пути усиления точности пушки, впрочем как и с предтоповым орудием 85 мм Д-5С, чтобы в полной мере реализовать его козырь в виде отличного ДПМ-а. И в принципе, если вы хотите просто быстро "пробежать" эту машину вполне будет достаточно и этого орудия. Но наиболее оптимальный вариант это, все же, топовая пушка 85 мм Д-5С-85БМ которая предлагает весьма удачную и сбалансированную комбинацию ключевых характеристик. Но одна проблема сопутствует буквально всем возможным орудиям на этой машине в виде весьма слабой стабилизации от движения и поворотов ходовой... С размером боекомплекта у этой самоходки не идеальная, но вполне хорошая ситуация. На стоковой 76-мм пушке и предтоповой 85-мм пушке существует определенная зависимость от премиум амуниции, особенно при бое из низа списка. Несомненно нужно выделить определенное место в БК для кумулятивных снарядов и для 122-мм гаубицы. Топовая 85-мм пушка вполне подходит для фарма кредитов, но даже на ней не стоит забывать загрузить несколько премиум снарядов, чтобы быть готовым к встрече с самыми крепкими противниками или на тот случай, если у вас нет права на ошибку, когда надо просто люто тянуть. И еще не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой или чтобы гарантированно сбить захват с союзной базы. Оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 76 мм С-54С 30 25 5 122 мм М-30С - 14 25 85 мм Д-5С 35 20 5 85 мм Д-5С-85БМ 35 6 5 Зоны наводки всех орудий: УВН: от -6° до +25° УГН: от -15° до +15° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Весьма приличная маскировка - Тонкая толщина бронирования + Достойная мобильность - Ничтожный показатель обзора + Низкий силуэт и относительно небольшие габариты - Плохая стабилизация всех орудий + Рациональный наклон брони(Рикошетная броня) - Малый запас прочности + Вполне комфортные УГН в 30° - Посредственная сопротивляемость грунтам Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники и перки, чтобы максимизировать эффективность нашей самоходки. ОБОРУДОВАНИЕ Первое что стоит заметить, использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. Вариант под пушки 76 мм и 85 мм: Вариант под орудие 122 мм: В плане первого слота, то особого выбора нет, иначе как использовать стереотрубу. Для второго слота при всех раскладах основной кандидат это орудийный досылатель. Хотя, все же, тут есть определённый простор для размышления в зависимости от третьего оборудования. При выборе третьего вида оборудования, в одном случае под обычные орудия следуем максимизировать обзор, хотя стоит держать в уме как альтернативный вариант сетку, в зависимости от вашего уровня прокачки маскировки и умение ею пользоваться. Но если для вас основная проблема это стабилизация, то важно обратить внимание на улучшенные механизмы поворота. Если хотите заточить машину под фугаску, то тут в первую очередь необходимо бороться за комфорт орудия и основные для этого варианты: улучшенные механизмы поворота, прицел, приводы сведения. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит если ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является доппаёк, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик и будет крайне полезен для снайперского геймплея, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма. Есть еще один вариант, это использовать ленд-лизовское масло, которое добавляет к мощности двигателя еще 5%. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма. Использование же подкрученного регулятора оборотов весьма рисковое решение, при весьма туманной выгоде, можно получить проблему с критическим повреждением двигателя в самый неподходящий момент. И два последних варианта сильно уступают по эффективности первому в силу того, что у данной машины нет проблем с мобильностью, а оказать влияние на такой архиважный показатель как обзор может именно доппаёк, который крайне важно использовать на СУ-85 при любых раскладах, в каком-то смысле у этой машины есть зависимость от этого расходника, тем более, если вы используете орудие, которое имеет низкую зависимость от премиум амуниции, что несколько скомпенсирует высокую цену доппайка. И в добавок, если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. И в первую очередь я бы советовал выбирать ее в зависимости от прокаченности вашего экипажа, чтобы усилить одну наиболее важную для вас характеристику или решить проблему отсутствия у вашего экипажа крайне важного перка под ваш геймплей. Так если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении, например, перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку. Инструкция "предельная концентрация" продлит ваш засвет противника на дистанции, если вы держите его в перекрестии достаточное количество времени. При использовании боновых инструкций, особого выбора нет иначе как дополнительно усилить вентиляцию, досылатель или механизмы сведения. ПЕРКИ В рамках первого варианта ставка делается в первую очередь на решение проблемы обзора, всеми возможными путями, даже за счет отодвижения одного из перков "маскировка" на вторые планы, благо ситуация с маскировкой у этой машины априори довольно неплохая. И перки на обзор прокачиваются по мере их эффекта на эту машину, так "радиоперехват" даст бонус в виде 8,4 метров, "боевое братство" еще плюс 6,02 метров и "орлиный глаз" добавит дополнительно 5,6 метров. Плюс отлично подойдет под снайперский стиль игры в рамках которого у наводчика будет делаться ставка на перк "злопамятный". Этот вариант, непременно с трубкой и хорошо прокаченным экипажем, может в наибольшей степени раскрыть свой потенциал при попадание на большие открытые карты, т.е. геймплей от дальней дистанции, кустов или поваленных деревьев вкупе с хорошим владением игрока в плане знания самих карт и механик игры по маскировке и засвету. Второй вариант уже для более мобильного и динамичного геймплея, в том числе и под фугасное 122-мм орудие для которого весьма важен перк "интуиция", следовательно перки на стабилизацию пушки, "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя, будут иметь куда более высокое значение. На случай боя на более коротких дистанциях будет весьма уместны перки на "ремонт". Интересным добавлением может быть, если вас не интересует фарм, просто использовать предбоевую инструкцию "искусство сбить пламя", чтобы наиболее безболезненно разменять огнетушитель или автоматический огнетушитель на доппаёк. Засадный боевой вариант: Засадный комбинированный вариант: Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. ТАКТИКА В последний свой существенный заход на СУ-85 играл, когда у меня не было экипажа с полностью максимальной маскировкой, даже перки экипажа сбрасывал и переделывал ради обзора. У командира, например, вообще не было перка маскировка, переобучил его на радиоперехват. Еще у одного члена экипажа перк на момент игры был от силы около 50%, прокачена маскировка была только у двух членов экипажа. И даже при таком раскладе мне было очень комфортно в плане незаметности. Если у вас большие проблемы с тем, что машина светится как "новогодняя гирлянда", советовал бы очень хорошо разобраться в механике игры по маскировке и засвету, например, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, если вы играете с трубкой нужно дождаться пока она включится, засветить противника, затем быстро отъехать назад на 15 метров так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Также вместо кустов можно использовать кроны поваленных деревьев. Плюс не стоит стесняться красить свою ПТ-шку в камуфляж, чтобы еще увеличить свой коэффициент незаметности. Если очень трудно помнить значения обзора большинства противников с которыми вы можете встретиться, то выучите хотя значения наиболее опасных для вас противников. Весьма полезно знать значения обзора противников с которыми вы сталкиваетесь, одно дело если вы на СУ-85 против слепого КВ-1 с обзором 310 метров, другое если против вас Тигр с обзором в 380 метров. Еще одна довольно проблемная сторона этой ПТ заключается в весьма плохой стабилизации орудия от движения и поворотов корпусом. В этом случае весьма полезно установить на машину улучшенные механизмы поворота, которые будут играть роль стабилизатора, еще определенной пользы можно добиться от перков "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя. Последняя линия защиты машины, если маскировка не сработала, является броня и в большинстве случаев здесь нет особой надежды, кроме противников ниже вас уровнем, да еще под острым углом, но для одноклассников и тем более для противников более высоких уровней, бронирование этой самоходки не является чем-то непреодолимым, что усугубляет крайне ограниченный запас прочности в 460 единиц, но все же во лбу броня наклонная и может отрикошетить шальной выстрел. Определенная проблема и с крышей, там менее 20 мм стали, так что вражеская артиллерия, при прямом попадании в нее, зачастую пробивает с полным уроном и уймой критических повреждений. В конечном итоге, крайне важно минимизировать вероятность попадания этой самоходки во вражеский свет, а для этого, помимо четкого понимания механик игры по маскировке и засвету, необходимо знание ТТХ противников против которых вы действуете, в первую очередь их параметр обзора, как уже было сказано ранее. Но все же машина оставила очень благоприятное впечатление, наверно, у топовой 85-мм пушки одно из наиболее комфортных отношений ДПМ-Альфа на уровне, плюс хорошая мобильность и замечательная маскировка. По геймплею СУ-85 чем-то похожа на WZ-131 FT из ветки Китая, но только на уровень ниже и без чувствительной беды в виде поджога в лоб, но с существенной проблемой в виде обзора. Хотя если сделать все возможное для решения проблемы обзора, от использования стереотрубы и вентиляции(желательно в трофейном или боновом исполнении), экипажа с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство", доппайка, даже предбоевой инструкции на вентилятор, то тогда на машине становится очень фанова играть от "стелса" с топовой 85-мм пушкой, если еще привыкнуть к стабилизации и сведению орудия. Сочетание максимальной скорости с динамикой дают этой ПТ-САУ возможность оказываться в нужный момент в нужном месте, однако для этого игрок еще должен понимать как надо пользоваться этой мобильностью, чтобы действовать именно в той зоне где мог бы принести максимальную пользу, а для этого ему нужно уметь пользоваться миникартой. Успеху в этом плане обязательно будут способствовать правильное оценивание соотношение сил сторон на всех направлениях и знание карт, ключевых точек и прострелов на них. И в конечном итоге получается, если вы смогли грамотно нивелировать недостатки самоходки и максимально эффективно использовать сильные стороны машины, то это одна из наиболее интересных среди ПТ-САУ без башни на уровне, могу характеризовать ее в основном с положительной стороны за исключением, уже набившей оскомину, ситуации с обзором и стабилизацией. Также, советую не забывать загружать еще несколько фугасных снарядов, чтобы наносить больший урон по слабо бронированной технике, такой как: Насхорн, Хэлкет, Борщ или артиллерия с открытыми рубками. Особенно это актуально для 122-мм гаубицы, в добавок на ней необходимо хотя бы примерно знать параметры толщины брони противников - слабые зоны в ней, чтобы эффективно варьировать фугасные и кумулятивные снаряды, а тут может быть ко двору перк "интуиция" у заряжающего. Когда во второй раз попробовал данную ПТ-шку, просто чтобы получить мастера и посмотреть как она, и она не то, чтобы мне не понравилась, было банально некомфортно играть, т.к. она очень зависима от сокомандников, от их света в виду своего просто безобразного обзора в 280 метров... И только когда в следующий раз взял эту машины, главный фокус внимания обратил как раз на обзор. Сделал буквально практически все для его увеличения. Все перки: боевое братство, переобучил командира на радиоперехват и орлиный глаз. Модули: вентиляция с трубкой. В том числе на постоянной основе использовал доппаёк. В итоге с включенной трубкой обзор составил чуть более 400 метров... и машина заиграла ! Такой обзор в комбинации с отличной маскировкой и точным орудием дает результат, главное еще совладать со стабилизацией орудия. Так что в конечном итоге машиной остался полностью доволен)) Несколько общих рекомендаций по данной ПТ-САУ: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, ибо показатель УВН в -6 градусов является крайне обманчив и при неблагоприятном развитии событий можно попасть в крайне плохое положение. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, т.к. данная машина обладает достаточной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как перки, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. 8) Интересным вариантом решения проблемы обзора является нахождение совзводного, который будет играть на дополняющей геймплей этой самоходки машине, в первую очередь ЛТ или СТ. Наиболее важно когда у вас нет возможности скомпенсировать эту проблему за счет прокаченного экипажа, расходников или оборудования. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы получить "Мастера" необходимо набить в среднем где-то в районе 905 "чистого" опыта за бой, это низкая планка на всем 5-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1105 до 1165 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что является одной из средних планок на этом уровне. Я не помню, увы, сколько мне потребовалось боев для получения трех отличительных отметок на ствол орудия. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===M3 Lee=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий. Крайне редкий случай когда не самоходка, а танк в игровых условиях фактически лишен башни. Данный средний танк из США именно этот случай. Это ведет к тому, что реализация огневой мощи такой специфической боевой единицы с использованием спонсона будет походить на ведение боя из рубки ПТ-САУ. Более того, влияние ПТ-шного геймплея оказывает сильное влияние на стиль игры этой машины, который должен гармонично сочетаться и с СТ-шными возможностями машины в плане мобильности. Только сбалансированное использование этих двух черт ведет к успеху в использование сего настоящего Франкенштейна из СТ и ПТ. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 475 475 Масса (т) 27,87 28,19 Мощность двигателя (л.с.) 400 440 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 38/16 38/16 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 50,8/ 38,1/ 38,1 50,8/ 38,1/ 38,1 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 76,2/ 50,8/ 50,8 76,2/ 50,8/ 50,8 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 110/110/175 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 90/125/38 92/127/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 16,7 20 Скорость поворота корпуса/башни (град/с) 40/- 43/- Обзор(м) 320 320 Дальность связи(м) 265 615 Прокачка и модули. M3 Lee является коллекционной машиной и доступен для покупки при открытии любого другого танка ветки США 4-го уровня, стоимость машины составляет 126000 кредитов(серебра). Главная и первоочередная цель в прокачки этого аппарата - получение топового орудия 75 mm Gun M3, остальные модули имеют второстепенное значение. Тем не менее и двигатель Chrysler A57, и топовое шасси усилят наш боевой потенциал, пренебрежительно относиться к ним не стоит. Топовая радиостанция SCR 506 довольно мощная и решает любые проблемы с радиосвязью, но это в первую очередь задел на будущее, т.к. она будет использоваться на большом количестве машин США. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. У этой машины самый низкий запас прочности среди всех СТ 4-го уровня в лишь 475 очков, однако по сравнению с ПТ-САУ этого же уровня, то у нас это наибольший показатель относительно их. Это сравнение наглядно иллюстрирует наше место на поле боя, непременно между СТ и ПТ. Бронирование танка все же безнадежно плохим назвать нельзя, но оно является недостаточным для противостояния даже машинам одно с вами уровня, плюс крайне негативный отпечаток оставляют просто огромные габариты данного танка, которые так или иначе негативно влияет на живучесть машины, как и отсутствие работающей башни со вторым орудием. Однако, в определенных ситуациях эта слабость может быть силой, так основное орудие расположено в спонсоне, который в городских условиях может сыграть интересную роль, но только с правой стороны, так для нанесения удара по противнику, из-за угла можно выставлять только небольшой участок спонсона, что даже на средней дистанции существенно затрудняет ответное попадание. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. Динамика разгона которая достигает в более 15 лс/т однозначно сильная сторона ходовых качеств данного танка, хотя максимальную скорость в 38 км/ч нельзя охарактеризовать как выдающийся показатель ни для СТ, ни для ПТ-САУ для этого уровня боев. К недостаткам обоих двигателей данной машины можно отнести то, что они оба имеют довольно высокую вероятность пожара в 20%, что еще усугубляется тем на сколько низкий запас прочности у этого внутреннего модуля на этом танке, это ставит нас в зависимость от использования огнетушителя или прокаченности перка на огнетушение. Скорость поворота топовой ходовой можно отнести к одному из лучших показателей для средних танков на уровне, а даже на стоковое шасси можно установить все модули и любое доп. оборудование. В добавок общий уровень сопротивляемости грунтам тоже весьма неплох относительно остальных СТ одноклассников на уровне, во всяком случае проходимость(сопротивляемость грунтам) явно выше среднего по сравнению с прочими СТ. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Wright R-975EC2 38/38/24 38/38/24 Двигатель Chrysler A57 38/38/27 38/38/27 Обзор и дальность связи. У машины худший показатель обзора среди всех СТ на уровне и один из худших относительно одноуровневых ПТ-САУ. С обзором в 320 метров едва ли получится обойтись без стереотрубы, оптика только вкупе с хорошо прокаченным экипажем с перками "орлиный глаз", "радиоперехват" и "боевое братство", трофейным или боновым оборудованием(оптика, вентиляция) и использованием колы может дать значительный положительный эффект под определенный геймплей от мобильности. Что касается радиосвязи, то топовая радиостанция SCR 506 имеющая номинальную дальность связи в 615 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Среди орудий все просто - топовая пушка имеет подавляющее преимущество по эффективности над стоковой, хотя некоторые ключевые характеристики у них довольно схожи. Главный ее козырь это просто огромный для среднего танка 4-го уровня ДПМ, уровень этой характеристики даже впечатляющий для ПТ-САУ, этот показатель как раз наравне с лучшими самоходками 6-го уровня. Основной вопрос в том как донести этот урон до противника, плюс мы лишены башни и для наводки на противника нам придется зачастую двигать корпусом как ПТ-САУ. Машина может предоставить УГН в 30 градусов - неплохой результат, но все же при повороте корпусом чувствительно сбивается наведение и придется пересводиться. УВН в -9 градусов формально хорош, но фактически когда мы играет на складках местности нам придется показывать большую часть корпуса противникам, хотя и под несколько довернутым углом, что повышает шанс рикошета. У этого танка неплохой запас снарядов, но, все же, не все так безоблачно как у его Британского собрата, если учесть до какой степени скорострельная пушка установлена в спонсоне. Важно подобрать под себя оптимальную комбинацию амуниции, чтобы при продолжительном бое не остаться без необходимого вида снарядов, ведь при попадании в самый низ списка команд на базовой амуниции довольно сложно противостоять крепким ТТ старших уровней при бое на дистанции в лоб. Не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 75 mm Gun M2 50 15 10 75 mm Gun M3 50 15 10 Зоны наводки всех орудий УВН: от -9° до +20° УГН: от -15° до +15° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Огромный ДПМ для своего уровня - Слабое бронирование + Существенная динамика разгона - Огромные габариты + Высокое пробитие для СТ 4-го уровня, особенно прем амуниции - Худший показатель обзора среди СТ на 4-ом уровне + Один из лучших на уровне показателей СТ по скорости поворота шасси - Фактическое отсутствие башни + Значительный УВН - Самый низкий запас прочности среди одноуровневых СТ + Большой вес относительно других СТ - потенциал для тарана - Малый запас очков прочности мотора и высокая подверженность пожару + Мощная топовая радиостанция - Запас БК невелик для такой скорострельной пушки Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники и перки, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Первое что стоит заметить, использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Вариант 1 Снайперский Во всех трех основных комбинациях дополнительного оборудования стоит отталкиваться от того в каких пропорциях вы используете стили игры в СТ и ПТ-САУ. Эта сборка с существенным превалированием геймплея от дистанции а-ля ПТ-САУ. В зависимости от того на сколько хорошо у вас прокачена маскировка, стоит делать выбор между дальнейшем усилением огневой мощи машины в виде установки усиленных приводов сведения, либо маскировочной сети для нивелирования недостатка прокаченности перка экипажа на маскировку. Вариант 2 Сбалансированный В рамках этой сборки попытка совместить два выше указанных стиля в более-менее равных пропорциях. Однако, использование оптики требует хорошо прокаченного экипажа с перками воздействующими на обзор: "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". Чтобы достичь более-менее приемлемого уровня этого показателя. При выборе между усиленными приводами сведения и малошумкой, стоит отталкиваться от прокаченности экипажа в плане маскировки как в предыдущем варианте. Вариант 3 Мобильный В этой сборке ставка делается на мобильность, что присуще типичному СТ-шному геймплею. Наиболее востребована такая сборка может быть у тех, кто предпочитает игру исключительно от короткой дистанции или игру взводом. В любом случае с этим набором доп. оборудования придется действовать стаей мобильных машин. При выборе между турбонагнетателем и грунтозацепами, первый вариант имеет прерогативу, т.к. в целом сопротивляемость грунтам у этой машины априори довольно неплохая. Закалка будет крайне полезна, если у вас нет экипажа с хорошо прокаченным перком "ремонт", ведь бой на коротких дистанциях на технике не имеющей башни сопряжён с риском проиграть единоборство из-за сбитой гусеницы, а этот доп. модуль увеличивает количество очков прочности гусеницы и скорость ее ремонт, плюс закалка увеличит запас прочности самой машины. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность пожара, что играет весьма важную роль ибо этот танк в значительной степени подвержен возгоранию, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Экономика Эффективность Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является кола, которая увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс или даже в "ноль" по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену использовать вариант с колой имеет наибольший смысл, если вы строите свой геймплей от огневой мощи орудия, а 105-октановый бензин будет весьма полезен, если вам крайне важно улучшить ситуацию связанную с мобильностью машины. ПЕРКИ Очень схожая ситуация как и с доп. оборудованием, т.к. вновь стоит отталкиваться от того в каких пропорциях вы используете стили игры в СТ и ПТ-САУ. В рамках первого варианта, ставка делается на бой от дистанции и прокаченность перка на маскировку здесь играет архиважную роль. Затем идут перки на обзор и стабилизацию орудия, важную роль играет перк наводчика "злопамятный" который продлевает засвет противника в вашем перекрестие. Фактически в этом наборе перков за основу берется ПТ-шный стиль игры. Второй вариант присущ активному геймплею, он куда более схож со стандартным СТ-шным применением мобильных машин. В первую очередь ставка делается на ремонт, но в рамках этой сборки никак нельзя обойти стороной такую проблему машины как высокая опасность пожара, перк мех-вода "чистота и порядок" довольно важен в этих реалиях, плюс еще перк на пожаротушение придется ко двору, особенно если вы отказались от огнетушителя или автоматического огнетушителя в пользу колы или высокооктанового бензина. Довольно полезен перк наводчика "снайпер" в силу нашей высокой скорострельности и низкого запаса очков прочности у внутренних модулей потенциальных противников на низких уровнях. Большой плюс топовой пушки танка заключается в том, что она хорошо наносит критические повреждения вражеским модулям, таким как бак и боеукладка, т.е. концентрирование огня на этих зонах противника непременно принесет выгоду, а этот перк только увеличивает эту вероятность. Комбинированный вариант попытка собрать данный танк-самоходку для наиболее универсального геймплея, который позволил бы этой машине наиболее эффективно использоваться как на короткой так и на дальней дистанции. В рамках этого набора перков имеется наиболее широкий диапазон возможного применения данной машины, хотя все же на первых порах, будет чувствоваться определенный уклон в сторону боя от дистанции. Крайне желательно затачивать эту машину под данный набор перков только в тех случаях, когда в вашем распоряжении уже есть прилично прокаченный экипаж, как минимум с одним, а лучше с двумя полностью прокаченным перками, т.к. здесь сразу несколько перков имеют весьма существенное значение, и отсутствие хотя бы одного из них может оказать весьма плачевное влияние на вашу боевую эффективность и комфорт в плане геймплея. Отказ от огнетушителя или автоматического огнетушителя до значительной прокачки третьего перка несет в себе весомую долю риска. Маскировочный Вариант Боевой Вариант Комбинированный Вариант Два наводчика больше не используются ни на одном другом СТ в ветке США, однако дополнительный член экипажа данного класса может пригодиться на ТТ Т1 Хеви и М6 или на артиллерии M53/M55. Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. ТАКТИКА По большому счету, эта машина представляет собой смесь среднего танка и ПТ-САУ, грамотное варьирование приемами присущими двум этим видам техники и есть залог успеха на данной машине. На дальней дистанции позволяют себя конкурентоспособно чувствовать орудие и обзор, которые вкупе с трубкой, реже с оптикой, отлично подходят для использования кустов, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Но здесь есть определенная загвоздка в том, что данный танк, увы, довольно высокий и кусты для боя на дистанции нужно выбирать очень вдумчиво, порой лучше использовать кроны поваленных деревьев. Редко когда на протяжении всего боя используется только одна тактика, например, зачастую, необходимо лишь только начинать бой со второй линии, как правило на открытых картах, через трубу от обзора, желательно только высунув спонсон из-за укрытия, либо от кустов. И когда первая вражеская шеренга перебита можно действовать куда более активно, необходимо выискивать благодаря мобильности одиноких, отбившихся от основной массы противников и быстро добивать их за счет ДПМ-а, благо с этой характеристикой у этого среднего танка все в полном порядке, точнее уровень ДПМ-а даже на уровне машин 6-го уровня. Важно пользоваться миникартой, чтобы находить или выслеживать такие цели. Еще важно при помощи миникарты выявлять противников, которые заняты боем с нашими союзниками и никак не ожидают удар с фланга или тыла, и атаковать врага исподтишка, так можно поставить даже самого грозного противника в очень сложное положение. На ближней дистанции геймплей более схож с большинством ПТ-САУ, т.к. у нас нет башни, но закрутить нас довольно тяжело, из-за довольно поворотливой ходовой. Однако, нельзя переоценивать эту возможность в виду того, чтобы не быть пойманным, например, на перекатке каким-нибудь БТ-7, Круизером или Лухсом. Рандеву с борзым оппонентом такого типа на более-менее открытых пространствах, без помощи союзников, как правило заканчивается не в нашу пользу. Основное средство для избегания подобных ситуаций это не отбиваться от союзных машин при потенциальной угрозе остаться один на один с опасным врагом на короткой дистанции и умение предвидеть развитие событий в бою, а тут крайне важен контроль миникарты, чтобы действовать или заблаговременно переместиться именно к той зоне где вы могли бы принести максимальную пользу, либо банально заблаговременно отступить, чтобы не попасть в выше описанную ситуацию. Т.е. тут уже вступает в силу черта геймплея от СТ, на М3 Lee важно уметь, в том числе, действовать в составе группы мобильных машин, когда вы концентрируете огонь всех ваших орудий на одном противнике, так можно превратить в груду металлолома даже очень грозного врага. При бое в группе, особенно когда есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" дядек. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво, необходимо непременно занимать в боестолкновение такое место, чтобы между вами и противниками всегда находилась хотя бы одна союзная машина. В ситуации ближнего боя в одиночестве, когда вы не можете "съесть" противника за счет ДПМ и невозможно реализовать преимущество дистанции - противостояние идет в городских условиях. Если противник атакует вас через поворот(угл), враг разорвал дистанцию и нужно вести ближний бой в обороне, то встаете перед поворотом(углом) ловите противника в катковую ловушку. При успехе, будет видна только часть ходовой и корпуса противника, которая пропускает урон, но не его башня, враг не сможет по вам стрелять в ответ. Продолжайте стрелять во вражеский каток, пока враг не будет уничтожен. Здесь трудность в том, что у противника может быть ремонт комплект, в таком случае вы лишь выиграете хотя бы немного время в перезарядке при противостоянии с врагов, либо у противника хорошо прокачен перк "ремонт" и его скорость ремонта перекроет нашу скорострельность, но опять же, мы выигрываем немного времени, чтобы отступить к следующему укрытию или чтобы дождаться подкрепления от союзников. Но при всех раскладах необходимо хорошо чувствовать вражеское КД и стремиться ответить на выстрел противника двумя, благо, как правило, отличная скорострельность М3 Lee это позволяет. Весьма значительной сложностью при игре от рельефа местности является отсутствие рабочей башни у танка, хотя УВН у орудия из спонсона данной машины, вполне себе, довольно неплохое в -9 градусов, но позиция этого орудия находится в корпусе, следовательно нам придется при стрельбе от УВН показывать значительную часть корпуса машины, а силуэт у этого танка довольно высокий, что при засвете М3 Lee будет играть весьма неприятную роль в плане нашей живучести. Однако, недостаток со спонсоном в одних условиях, может играть положительную роль в других условиях, так при бое в городских условиях, для нанесения удара в правую сторону достаточно показать из-за угла только небольшой спонсон и вести огонь по противнику в снайперском режиме(под спойлером), что непременно затруднит ответный огонь по М3 Lee, т.к. подавляющая часть машины будет находиться в полной безопасности за преградой в виде стены. Основная проблема заключается в том, что вы можете использовать этот прием только с одной стороны танка и для направления, где бой развивается против часовой стрелки. Этот прием наглядно продемонстрирован в видео реплея на Химмельсдорфе против артиллерии с 4:50 по 5:00. Подводя черту под героем данного гайда, можно констатировать, что это весьма специфичная и противоречивая машина, благо она выведена из основной ветки развития в статус коллекционных машин, следовательно за ее руль(рычаги) могут сесть только те, кому интересна такая самобытная помесь геймплея СТ и ПТ. В рамках которого при грамотном, аккуратном использовании и правильной сборке, М3 Lee имеет все предпосылки, чтобы показать игроку свои сильные стороны, но при существенном отступлении от этих черт - игра на этой машине, скорее всего, будет сопряжена в основном с мучениями... Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, ибо показатель УВН у данной машины хоть и довольно неплохой в -9 градусов, но позиция орудия находится в корпусе, следовательно этот показатель является крайне обманчивым и при неблагоприятном развитии событий можно попасть в крайне плохое положение. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает достаточной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 6) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер". Итак, чтобы заслужить его необходимо получить в среднем где-то 1095 "чистого" опыта за бой, это планка несколько выше среднего среди машин 4-го уровня. Искренне желаю вам достичь успеха на данной машине. Удачи ! Отличия между M3 Lee США и Grant Великобритании Это довольно схожие по своей философии машины, однако у них есть некоторые отличия. Ленд-лизовский вариант Grant превосходит оригинальную машину во многих сторонах, но по чуть-чуть. К его более сильным сторонам можно отнести: больший боезапас топовго орудия(100 против 75 снарядов), на километр более высокую максимальную скорость, больший запас прочности машины(490 против 475 очков) вместе с более большим запасом очков прочности мотора и меньшей вероятностью его возгорания на 5%, машина тяжелее почти на 2 тонны, на 5 метров лучше обзор и обладает более хорошей маскировкой. Сильными сторонами машины из США являются более конкретные области: ощутимо лучшая динамика разгона танка - превосходство в 2 лс/т, лучшая скорость поворота ходовой и гораздо более мощная топовая радиостанция 615 против 450 метров. Еще отличается премиум амуниция у топовых орудий, здесь преимущество скорее за машиной из США, у нее премиум болванки это БП с бронепробитием в 127 мм и скоростью полета снаряда в 817 м/с, а у Британского танка это премиум ББ-шки с бронепробитием в 109 мм и скоростью полета снаряда в лишь 619 м/с. У машин есть небольшая разница в стоимости в кредитах(серебре) 138500 против 126000 в пользу танка из США, т.к. он дешевле, но куда более чувствительным отличием является то, что у американского танка только один заряжающий и есть профильный радист, а у машины из Великобритании два заряжающих, один из которых совмещает роль радиста. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Grant=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий Крайне специфический танк-метис, сочетающий в себе как геймплей присущий для большинства СТ-шек, так и классический геймплей ПТ-САУ. Большая трудность заключается в том, что в плане каждого из этих стилей у этой машины есть априори заложенные в нее проблемы, которые в случае любого просчета оказывают крайне негативное влияние на живучесть танка и само его восприятие, т.е. цена ошибки у этого танка существенно выше, относительно других машин на уровне. В плане игры в обычный СТ, то нету башни... Если играть в сугубо в ПТ-САУ, то у Гранта просто огромные габариты, что непременно сказывается на маскировке, плюс к тому и броня в большинстве случаев оставляет желать лучшего. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 490 490 Масса (т) 28,12 29,97 Мощность двигателя (л.с.) 400 410 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 39/16 39/16 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 50,8/ 38,1/ 38,1 50,8/ 38,1/ 38,1 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 76,2/ 50,8/ 50,8 76,2/ 50,8/ 50,8 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 110/110/175 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 90/102/38 92/109/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 17 20 Скорость поворота корпуса/башни (град/с) 40/- 42/- Обзор(м) 325 325 Дальность связи(м) 350 450 Прокачка и модули. Grant является коллекционной машиной и доступен для покупки при открытии любого другого танка ветки Великобритании 4-го уровня, стоимость машины составляет 138500 кредитов(серебра). В плане прокачки это довольно простой танк, главное получить как можно быстрее топовое орудие 75 mm Gun M3, которое можно установить даже на стоковое шасси. Топовая ходовая необходима для усиления стабилизации. Топовый мотор превосходит стоковый лишь на 10лс, хотя еще имеет меньшую на 5% вероятность возгорания. Все возможные радиостанции довольно слабые, но их исследование можно вести в последнюю очередь. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. 490 очков прочности - крайне низкий для СТ данного уровня показатель, он превосходить лишь собрата из ветки развития США. Хотя если сравнивать запас прочности с ПТ-САУ, то у нас получится наибольший показатель относительно их по уровню. Единственное отличие в конструкции машины по сравнению с американским собратом заключается в том, что на этом ленд-лизовском танке в отличии от оригинала нет башенки командира с пулеметом. Бронирование танка все же безнадежно плохим назвать нельзя, но оно является недостаточным для противостояния даже машинам одно с вами уровня, плюс крайне негативный отпечаток оставляют просто огромные габариты данного танка, которые так или иначе негативно влияет на живучесть машины, как и отсутствие работающей башни со вторым орудием. Однако, в определенных ситуациях эта слабость может быть силой, так основное орудие расположено в спонсоне, который в городских условиях может сыграть интересную роль, но только с правой стороны, так для нанесения удара по противнику, из-за угла можно выставлять только небольшой участок спонсона, что даже на средней дистанции существенно затрудняет ответное попадание. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. Мобильность машины нельзя охарактеризовать как выдающийся уровень, но она позволяет эффективно передвигаться даже по большой карте и своевременно реагировать на изменение положения дел на поле сражения. Скорость поворота топового шасси так и вовсе один из лучших показателей для средних танков на уровне. В добавок общий уровень сопротивляемости грунтам тоже весьма неплох относительно остальных СТ одноклассников на уровне, во всяком случае проходимость(сопротивляемость грунтам) явно выше среднего по сравнению с прочими СТ. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Wright (Continental) R975 EC2 39/39/24 39/39/24 Двигатель General Motors 6046 39/39/23 39/39/23 Обзор и дальность связи. Обзор в 325 метров даже для машин низких уровней весьма посредственный и для боя на дистанции тут никак не обойтись без трубки, даже оптики едва ли будет достаточно. Что касается радиосвязи, то даже топовая радиостанция WS No. 19 Mk. II откровенно слабая, ее номинальной мощности в 450 метров порой явно недостаточно вплоть до того, что возникновения проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты, могут с определенной периодичностью возникать, особенно на больших картах. Орудие и боекомплект. Хоть у этой машины и есть несколько орудий на выбор, но реальной альтернативы для топовой пушки 75 mm Gun M3 нет. Главный ее козырь это просто огромный для среднего танка 4-го уровня ДПМ, уровень этой характеристики даже впечатляющий для ПТ-САУ, этот показатель как раз наравне с лучшими самоходками 6-го уровня. Основной вопрос в том как донести этот урон до противника, плюс мы лишены башни и для наводки на противника нам придется зачастую двигать корпусом как ПТ-САУ. Машина может предоставить УГН в 30 градусов - неплохой результат, но все же при повороте корпусом чувствительно сбивается наведение и придется пересводиться. УВН в -9 градусов формально хорош, но фактически когда мы играет на складках местности нам придется показывать большую часть корпуса противникам, хотя и под несколько довернутым углом, что повышает шанс рикошета. Что касается боекомплекта, то к его объему при всех орудиях нет каких-либо претензий, однако его весьма желательно загружать весомым количеством премиум снарядов. Иначе при попадании на дно списка команд на базовой амуниции будет довольно затруднительно поражать крепкие танки более высоких уровней, особенно при стрельбе по лобовой броне, хотя даже премиум снаряды увеличивают бронепробитие лишь на 17 мм. И еще желательно положить в БК несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 75 mm Gun M2 60 30 10 QF 6-pdr Mk. III 90 35 10 75 mm Gun M3 70 20 10 Зоны наводки всех орудий УВН: от -9° до +20° УГН: от -15° до +15° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Огромный ДПМ для своего уровня - Слабое бронирование + Неплохая мобильность - Огромные габариты + Высокое бронепробитие для СТ 4-го уровня - Плохой обзор + Хорошая скорость поворота шасси - Фактическое отсутствие башни + Значительный УВН - Низкий запас прочности + Большой вес относительно других СТ - потенциал для тарана - Посредственная дальность радиосвязи Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники и перки, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Первое что стоит заметить, использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Вариант 1 Снайперский Во всех трех основных комбинациях дополнительного оборудования стоит отталкиваться от того в каких пропорциях вы используете стили игры в СТ и ПТ-САУ. Эта сборка с существенным превалированием геймплея от дистанции а-ля ПТ-САУ. В зависимости от того на сколько хорошо у вас прокачена маскировка, стоит делать выбор между дальнейшем усилением огневой мощи машины в виде установки усиленных приводов сведения, либо маскировочной сети для нивелирования недостатка прокаченности перка экипажа на маскировку. Вариант 2 Сбалансированный В рамках этой сборки попытка совместить два выше указанных стиля в более-менее равных пропорциях. Однако, использование оптики требует хорошо прокаченного экипажа с перками воздействующими на обзор: "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". Чтобы достичь более-менее приемлемого уровня этого показателя. При выборе между усиленными приводами сведения и малошумкой, стоит отталкиваться от прокаченности экипажа в плане маскировки как в предыдущем варианте. Вариант 3 Мобильный В этой сборке ставка делается на мобильность, что присуще типичному СТ-шному геймплею. Наиболее востребована такая сборка может быть у тех, кто предпочитает игру исключительно от короткой дистанции или игру взводом. В любом случае с этим набором доп. оборудования придется действовать стаей мобильных машин. При выборе между турбонагнетателем и грунтозацепами, первый вариант имеет прерогативу, т.к. в целом сопротивляемость грунтам у этой машины априори довольно неплохая. По сравнению с его "братом близнецом" из США у этой машины более высокая потребность в турбонагнетателе, т.к. априорная динамика разгона уступает ему на 2 лс/т. Закалка же будет крайне полезна, если у вас нет экипажа с хорошо прокаченным перком "ремонт", ведь бой на коротких дистанциях на технике не имеющей башни сопряжён с риском проиграть единоборство из-за сбитой гусеницы, а этот доп. модуль увеличивает количество очков прочности гусеницы и скорость ее ремонт, плюс закалка увеличит запас прочности самой машины. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Экономика Эффективность Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является чай с пудингом, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс или даже в "ноль" по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену использовать вариант с чаем и пудингом имеет наибольший смысл, если вы строите свой геймплей от огневой мощи орудия, а 105-октановый бензин будет весьма полезен, если вам крайне важно улучшить ситуацию связанную с мобильностью машины. ПЕРКИ Очень схожая ситуация как и с доп. оборудованием, т.к. вновь стоит отталкиваться от того в каких пропорциях вы используете стили игры в СТ и ПТ-САУ. В рамках первого варианта, ставка делается на бой от дистанции и прокаченность перка на маскировку здесь играет архиважную роль. Затем идут перки на обзор и стабилизацию орудия, важную роль играет перк наводчика "злопамятный" который продлевает засвет противника в вашем перекрестие. Фактически в этом наборе перков за основу берется ПТ-шный стиль игры. Второй вариант присущ активному геймплею, он куда более схож со стандартным СТ-шным применением мобильных машин. В первую очередь ставка делается на ремонт, затем уже на обзор(орлиный глаз и радиоперехват) и стабилизацию орудия(плавный поворот башни и плавный ход), но тут важнее перк наводчика "снайпер" в силу нашей высокой скорострельности и низкого запаса очков прочности у внутренних модулей потенциальных противников на низких уровнях. Большой плюс топовой пушки танка заключается в том, что она хорошо наносит критические повреждения вражеским модулям, таким как бак и боеукладка, т.е. концентрирование огня на этих зонах противника непременно принесет выгоду, а этот перк только увеличивает эту вероятность. Комбинированный вариант попытка собрать данный танк-самоходку для наиболее универсального геймплея, который позволил бы этой машине наиболее эффективно использоваться как на короткой так и на дальней дистанции. В рамках этого набора перков имеется наиболее широкий диапазон возможного применения данной машины, хотя все же на первых порах, будет чувствоваться определенный уклон в сторону боя от дистанции. Крайне желательно затачивать эту машину под данный набор перков только в тех случаях, когда в вашем распоряжении уже есть прилично прокаченный экипаж, как минимум с одним, а лучше с двумя полностью прокаченным перками, т.к. здесь сразу несколько перков имеют весьма существенное значение, и отсутствие хотя бы одного из них может оказать весьма плачевное влияние на вашу боевую эффективность и комфорт в плане геймплея. Маскировочный Вариант Боевой Вариант Комбинированный Вариант У этой машины весьма сложный набор из членов экипажа - два наводчика и два заряжающий, один из которых играет роль радиста. Это явная трудность при нахождении оптимального набора всех членов экипажа под эту машину. Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. ТАКТИКА По большому счету, эта машина представляет собой смесь среднего танка и ПТ-САУ, грамотное варьирование приемами присущими двум этим видам техники и есть залог успеха на данной машине. На дальней дистанции позволяют себя конкурентоспособно чувствовать орудие и обзор, которые вкупе с трубкой, реже с оптикой, отлично подходят для использования кустов, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Но здесь есть определенная загвоздка в том, что данный танк, увы, довольно высокий и кусты для боя на дистанции нужно выбирать очень вдумчиво, порой лучше использовать кроны поваленных деревьев. Редко когда на протяжении всего боя используется только одна тактика, например, зачастую, необходимо лишь только начинать бой со второй линии, как правило на открытых картах, через трубу от обзора, желательно только высунув спонсон из-за укрытия, либо от кустов. И когда первая вражеская шеренга перебита можно действовать куда более активно, необходимо выискивать благодаря мобильности одиноких, отбившихся от основной массы противников и быстро добивать их за счет ДПМ-а, благо с этой характеристикой у этого среднего танка все в полном порядке, точнее уровень ДПМ-а даже на уровне машин 6-го уровня. Важно пользоваться миникартой, чтобы находить или выслеживать такие цели. Еще важно при помощи миникарты выявлять противников, которые заняты боем с нашими союзниками и никак не ожидают удар с фланга или тыла, и атаковать врага исподтишка, так можно поставить даже самого грозного противника в очень сложное положение. На ближней дистанции геймплей более схож с большинством ПТ-САУ, т.к. у нас нет башни, но закрутить нас довольно тяжело, из-за довольно поворотливой ходовой. Однако, нельзя переоценивать эту возможность в виду того, чтобы не быть пойманным, например, на перекатке каким-нибудь БТ-7, Круизером или Лухсом. Рандеву с борзым оппонентом такого типа на более-менее открытых пространствах, без помощи союзников, как правило заканчивается не в нашу пользу. Основное средство для избегания подобных ситуаций это не отбиваться от союзных машин при потенциальной угрозе остаться один на один с опасным врагом на короткой дистанции и умение предвидеть развитие событий в бою, а тут крайне важен контроль миникарты, чтобы действовать или заблаговременно переместиться именно к той зоне где вы могли бы принести максимальную пользу, либо банально заблаговременно отступить, чтобы не попасть в выше описанную ситуацию. Т.е. тут уже вступает в силу черта геймплея от СТ, на Гранте важно уметь, в том числе, действовать в составе группы мобильных машин, когда вы концентрируете огонь всех ваших орудий на одном противнике, так можно превратить в груду металлолома даже очень грозного врага. При бое в группе, особенно когда есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" дядек. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво, необходимо непременно занимать в боестолкновение такое место, чтобы между вами и противниками всегда находилась хотя бы одна союзная машина. В ситуации ближнего боя в одиночестве, когда вы не можете "съесть" противника за счет ДПМ и невозможно реализовать преимущество дистанции - противостояние идет в городских условиях. Если противник атакует вас через поворот(угл), враг разорвал дистанцию и нужно вести ближний бой в обороне, то встаете перед поворотом(углом) ловите противника в катковую ловушку. При успехе, будет видна только часть ходовой и корпуса противника, которая пропускает урон, но не его башня, враг не сможет по вам стрелять в ответ. Продолжайте стрелять во вражеский каток, пока враг не будет уничтожен. Здесь трудность в том, что у противника может быть ремонт комплект, в таком случае вы лишь выиграете хотя бы немного время в перезарядке при противостоянии с врагов, либо у противника хорошо прокачен перк "ремонт" и его скорость ремонта перекроет нашу скорострельность, но опять же, мы выигрываем немного времени, чтобы отступить к следующему укрытию или чтобы дождаться подкрепления от союзников. Но при всех раскладах необходимо хорошо чувствовать вражеское КД и стремиться ответить на выстрел противника двумя, благо, как правило, отличная скорострельность Гранта это позволяет. Весьма значительной сложностью при игре от рельефа местности является отсутствие рабочей башни у танка, хотя УВН у орудия из спонсона данной машины, вполне себе, довольно неплохое в -9 градусов, но позиция этого орудия находится в корпусе, следовательно нам придется при стрельбе от УВН показывать значительную часть корпуса машины, а силуэт у этого танка довольно высокий, что при засвете Гранта будет играть весьма неприятную роль в плане нашей живучести. Однако, недостаток со спонсоном в одних условиях, может играть положительную роль в других условиях, так при бое в городских условиях, для нанесения удара в правую сторону достаточно показать из-за угла только небольшой спонсон и вести огонь по противнику в снайперском режиме(под спойлером), что непременно затруднит ответный огонь по Гранту, т.к. подавляющая часть машины будет находиться в полной безопасности за преградой в виде стены. Основная проблема заключается в том, что вы можете использовать этот прием только с одной стороны танка и для направления, где бой развивается против часовой стрелки. Этот прием наглядно продемонстрирован в эндшпиле видео реплея на Химмельсдорфе против КВ-1C с 11:42 по 12:20. В конечном итоге, это довольно непростая машина с весьма противоречивым геймплеем, который больно наказывает игрока за любую оплошность, и я не рекомендовал бы этот танк новичкам и не особо искушенным игрокам, благо этот танк-самоходка выведен из основного дерева развития в статус коллекционных машин. Хотя при грамотном, аккуратном использовании и правильной сборке, т.е. если вы смогли создать предпосылки для полноценной реализации потенциала сильных сторон этой машина, она может наградить игрока весьма самобытным геймплеем и дать уникальный опыт, но если вы не смогли создать выше указанных предпосылок, то игра на Гранте для вас скорее всего будет сопряжена с мучениями, тогда лучше обойти его стороной... Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, ибо показатель УВН у данной машины хоть и довольно неплохой в -9 градусов, но позиция орудия находится в корпусе, следовательно этот показатель является крайне обманчивым и при неблагоприятном развитии событий можно попасть в крайне плохое положение. Пример эффективных действий от рельефа местности дан в видео реплее на Песчаной Реке 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает достаточной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 6) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер". Итак, чтобы заслужить его необходимо получить в среднем где-то 1050 "чистого" опыта за бой, это довольно средняя планка на всем 4-ом уровне. Искренне желаю вам достичь успеха на данной машине. Удачи ! Отличия между M3 Lee США и Grant Великобритании Это довольно схожие по своей философии машины, однако у них есть некоторые отличия. Ленд-лизовский вариант Grant превосходит оригинальную машину во многих сторонах, но по чуть-чуть. К его более сильным сторонам можно отнести: больший боезапас топовго орудия(100 против 75 снарядов), на километр более высокую максимальную скорость, больший запас прочности машины(490 против 475 очков) вместе с более большим запасом очков прочности мотора и меньшей вероятностью его возгорания на 5%, машина тяжелее почти на 2 тонны, на 5 метров лучше обзор и обладает более хорошей маскировкой. Сильными сторонами машины из США являются более конкретные области: ощутимо лучшая динамика разгона танка - превосходство в 2 лс/т, лучшая скорость поворота ходовой и гораздо более мощная топовая радиостанция 615 против 450 метров. Еще отличается премиум амуниция у топовых орудий, здесь преимущество скорее за машиной из США, у нее премиум болванки это БП с бронепробитием в 127 мм и скоростью полета снаряда в 817 м/с, а у Британского танка это премиум ББ-шки с бронепробитием в 109 мм и скоростью полета снаряда в лишь 619 м/с. У машин есть небольшая разница в стоимости в кредитах(серебре) 138500 против 126000 в пользу танка из США, т.к. он дешевле, но куда более чувствительным отличием является то, что у американского танка только один заряжающий и есть профильный радист, а у машины из Великобритании два заряжающих, один из которых совмещает роль радиста. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Raven=== Прокачка, обзор модулей, схемы бронирования, плюсы и минусы, экипаж, расходники. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий. Raven(Raven T7) - настоящий стальной Ворон из США, тёска со знаменитым стихотворением американского писателя Эдгара По, одна из наиболее драйвовых и веселых машин для режима стальной охотник. Классика и современность - все в этой машине. Проверенные временем технологии вперемешку с новейшими разработками послужили основой для создания танка, представляющего сочетание быстрого и динамичного геймплея в начале боя с возможностью постепенно собрать машину под себя с возможностью использовать тактику как игры от УВН и крепкой башни, так короткой дистанции вкупе с ультой, даже с автоматом заряжания. В конечном итоге у этого танка есть все предпосылки, чтобы не прощать противнику ошибок... Прокачка и модули. 1-й этап Начальное состояние Даже в базовом состоянии эта машина обладает приличной мобильностью и хорошим ДПМ-ом, и может представлять определенную опасность для медлительных и неповоротливых противников, либо для их полной противоположностей - легких танков. Плюс у машины уже с самого начала противостояния на выживание есть потенциал, за счет мобильности, для быстрого сбора ресурсов. В целом бронирование стоковой машины и является ахиллесовой пятой для Ворона на начальной стадии боя, броня не может надежно противостоять даже базовой амуниции таких противников(за исключением нескольких зон) как Harbinger, Huragan и Raven. Хотя, например, таран является весьма эффективным средством борьбы против Арлекина или Бай Ланга, но остерегайтесь этого действия против более тяжелых машин. Еще из-за весьма скорострельной пушки на начальном этапе битвы можно столкнуться с определенным недостатком амуниции необходимого вида для противостояния с конкретным противником, что может сыграть крайне негативную роль в плане итогов единоборства. Более подробная схема бронирования базового варианта под спойлером: 2-й этап Радар: скорость перезарядки или дистанция покрытия (500 очков развития) Выбор радара опирается в первую очередь на ваши предпочтения и ваш геймплей, и в комбинации с мобильностью, его использование будет иметь важное значение в плане сбора ресурсов и противостоянии с остальными охотниками, т.е. это один из основных источников информации для оценки и предположения развития событий в бою. При окончательном выборе радара в конкретном бою следует обратить внимание на количество танков по классам, нажав клавишу Tab, так у всех СТ в этом режиме радары по эффективности превосходят ТТ, но уступают ЛТ. 3-й этап Двигатель: динамика или максимальная скорость (500 очков развития) Начиная с выбора двигателя перед нами предстает дилемма в плане того в какую сторону заточить нашу машину. Динамика это выбор в пользу более узконаправленного вектора развития, иначе как под полностью тяжелую сборку ее не стоит брать. Однако, выбор направленный на максимальную скорость представляет более широкие возможности в плане того, чтобы оказываться в нужное время, в нужном месте, но много брони на такую сборку едва ли удастся установить. 4-й этап Орудие: цикличность или барабан (500 очков развития) Первый выбор орудия довольно очевиден, два довольно схожих аналога по уровню ДПМ, бронепробития и точности. Основное же отличие это циклическая или барабанная механика заряжания. Стоит отталкиваться от вашего собственного опыта и навыка использования этих двух альтернатив. Основная проблема с использованием барабана в том, что когда вы его отстреляли, противник уходит на восстановление прочности за счет соответствующего расходника и скорее всего использует его в полном объеме, увы, но пресечь это иначе как за счет тарана у вас не получится. 5-й этап Корпус: защищенность или мобильность (1000 очков развития) Один корпус может предоставить неплохую по меркам СТ защищенность, особенно против кумулятивной амуниции, но тогда чувствительно начинает проседать динамика разгона, ведь разница в весе между двумя этими корпусами составляет почти семь тонн. Второй корпус заметно более легкий и отлично подходит под мобильный геймплей, но, увы, его защищенность куда хуже, за исключением небольшой экранированной накладки на ВЛД, его могут пробивать один из типов снарядов фугасницы Арлекина(которые в районе 200 мм пробития). Подсластить ситуацию с броней у этого корпуса может разве, что более быстрая скорость поворота шасси. 6-й этап Башня: вновь бронирование или легкость (1000 очков развития) Теоретически можно установить более крепкую башню на легкий корпус, если вы воюете в условиях перепада высот в рельефе местности, у вас есть возможность оставлять корпус недосягаемым для противника и для вас имеет крайне важное значение уникальное для этой башни орудие, но ставить легкую башню на более крепкий корпус практически бессмысленно. В целом у этой машины совмещение легкого с крепким это довольно редкое событие, его, как правило, избегают. Выбор башни нельзя отрывать от последующего выбора орудия на завершающем этапе эволюции данной машины. В плане бронирования тут ситуация очень схожа с положением дел при выборе корпуса, аналогии очень существенные. Более подробная схема бронирования "крепкого" варианта, корпус T26E4M с башней M48A5 var.6 под спойлером: Более подробная схема бронирования "легкого" варианта, корпус T69M с башней M46T119 под спойлером: 7-й этап Топ орудие: цикличность, барабан и еще раз цикличность (1500 очков развития) Принципиально других орудий на завершающем этапе эволюции машины нет, это просто дальнейшее развитие тех пушек, которые можно было получить на 4-ом этапе прокачки данной машины. В обе башни можно установить только барабанное 105-мм орудие, которое хоть и похудело на один снаряд, но заметно прибавило по остальным характеристикам, хотя было бы странно иначе, ведь именно эта пушка на стыке 70-80 годов XX века устанавливалась на первоначальный ОБТ М1 Abrams(хоть и без автомата заряжания). Если непосредственно сравнивать топовые 90-мм и 120-мм орудия, ведь после выбора башни на предыдущем этапе, предпочтение можно уже отдать только одному циклическому орудию, 90 мм для "легкой" башни и 120 мм для "тяжелой" башни. Их отличия в значительной степени сводятся к разным потенциалам альфа-урона и ДПМ-а, плюс у 90-мм орудия более приятная точность и время сведения. Интересным подспорьем для геймплея этой машины является УВН, который в стоковой башне доходит до -10 градусов, но только у стокового орудия, при установке предтоповых орудий этот показатель падает до -8 градусов. В топовом состоянии характеристика УВН составляет весьма существенные -8 или -9 градусов в зависимости от башни, что непременно сыграет свою роль и позволит уверенно себя чувствовать в складках местности или на участке карты, где есть существенный перепад высот. К тому же, по сути, любое препятствие которое позволяет скрыть от вражеского удара корпус будет играть нам на руку и оказывать положительную роль на живучесть машины. Здесь наиболее эффективна башня M48A5 var.6 т.к. она дает практически гарантированную защиту против стандартной амуниции нетоповых орудий, за исключением только одной болевой точки в виде небольшой башенки командира, в таких условиях противник будет вынужден переходить на БП снаряды, которые наносят уже меньше урона. Однако, против базовой амуниции топовых орудий, даже броня этой башни в значительной степени сходит на нет. В добавок к УВН у машину еще и относительно неплохая стабилизация, которую можно дополнительно усилить за счет расходника «предельная концентрация», это позволяет уверенно себя чувствовать при игре через "качели" на средней дистанции. Башня Башня Башня T20D1 M46T119 M48A5 var.6 Зоны наводки базового орудия в стоковой башне T20D1: УВН: от -10° до +25° при круговом повороте башни по всей оси Зоны наводки орудий в топовой башне M46T119: УВН: от -6° до +14° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -7° до +14° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки базового орудия в топовой башне M48A5 var.6: УВН: от -8° до +15° при круговом повороте башни по всей оси Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + На всех стадиях боя обладает отличным ДПМ-ом и пробитием - На ранних этапах развития броня оставляет желать лучшего + Высокая мобильность уже с начала боя - Малый запас прочности + Крайне опасен на короткой дистанции за счет ульты - Почти у всех орудий низкий альфа-урон + Хороший УВН - Не способен вести бой на истощение + У машины приличная стабилизация орудия - За исключением стокового состояния большие для СТ габариты Экипаж Командир танка увлеченный "лучшей работой в мире" наделен двумя перками, помимо априори установленной "лампочки". Но оба этих перка носят сугубо пассивный эффект и просто улучшают комфорт орудия в плане стабилизации. ОБЩИЕ РАСХОДНИКИ «Восстановление» - Постепенно восстанавливает фиксированный процент прочности машины, однако прекращает действовать при получении урона. Наиболее ходовой источник подпитки прочности в бою, который во время боестолкновения необходимо максимально продлевать у себя и максимально быстро купировать у противника. Вне боевой обстановки этот расходидник можно сэкономить за счет подбора зеленого, синего или красного груза. «Ремонтный набор» - Ремонтирует все модули машины (по аналогии с ремкомплектом из обычного режима игры), а также снимает оглушение. Очень важный элемент при единоборстве против Бай Ланга из Китая, т.к. при помощи именно этого расходника можно мгновенно снять негативный эффект от его уникального оружия как "кислотный снаряд". Ремку в спокойной обстановке можно сэкономить, т.к. обретение груза любого цвета чинит все модули. УНИКАЛЬНЫЕ РАСХОДНИКИ «Предельная концентрация» - В течении 20 секунд улучшает ТТХ огневой мощи: разброс, стабилизацию, скорострельность и скорость сведения. Этот расходник настоящая рабочая лошадка в непосредственном боестолкновении у этого танка и полезен для того, чтобы снаряд летел именно туда куда вы его направили. Должен быть непременно включен при единоборстве с другими охотниками, особенно с сопоставимым уровнем прокачки. Крайне важен на средней дистанции при стрельбе на полном ходу, при игре в качели на складках местности или от какого-то препятствия. Этот расходник может оказаться тем самым козырем, который и определит кто кого в конечном итоге перестреляет. «Капкан (ультимативное боевое умение)» - Создаёт временную область-ловушку для машин противника, в которой снижаются её технические характеристики. Настоящая западня для супостата, особенно для машин не обладающих скоростью. Крайне важно продержать врага в этой зоне как можно дольше, постоянно нанося ему урон. Можно блокировать выход из зоны при помощи своего корпуса, либо за счет установки противника на гуслю при его одновременной закрутке, так при удачном проворачивании этого процесса можно даже оставаться без ответного огня, ведь башня и шасси у противников двигаются с трудом. Особую опасность этот расходник имеет когда вокруг много препятствий и чтобы выйти из его зоны действия необходимо маневрировать, но внутри этого круга противнику трудно вперед-назад двигаться, а о маневрировании не может быть и речи. ТАКТИКА Основополагающую роль в успехе для этого танка играет быстрая прокачка. Здесь важно одновременно соблюсти два элемента как неостановочный сбор груза зеленого и желтого цвета с боем против противников, возможно даже по принципу покусать и убежать, но главной целью в поиске противников являются уже поврежденные или уже отстающие в плане прокачки конкуренты, которых можно уничтожить в темпе вальса - им нельзя оставлять шанса выжить. Плюс неплохой целью являются боты, если таковые есть на поле боя. Особую важность представляет собой синий груз, обретение которого непременно даст огромный гандикап на этом этапе противостояния, позволяющий за счет ульты быстро развалить на короткой дистанции любого противника с сопоставимой прокачкой, тем более если у него нет соответствующего аналога. Важный нюанс для начальной стадии боя заключается в том, что не стоит переусердствовать в плане погони за заведомо более слабым противником, но не уступающим вам в плане мобильности, в первую очередь всевозможными ЛТ, так можно потерять уйму времени ради добивания одного оппонента, помните, на ранней стадии игры главное именно быстро прокачаться, а не уничтожить конкретного врага, следовательно нельзя увлекаться погоней за конкретным недобитком в ущерб прокачки собственного танка. Скорость прокачки важна вплоть до того, что если в этом режиме присутствует возможность одного возрождения и у вас пока есть такой заряд, и терять в плане расходников особо нечего, то можно рискнуть и сыграть очень агрессивно, но при неблагоприятном развитии событий после возрождения придётся играть уже очень аккуратно и осторожно. В плане боя этот танк не подходит для протяженного противостояния на истощение. Особенно пока вы наделены превосходством в мобильности, для Ворона важна стремительная атака под действием расходника улучшающего ТТХ «Предельная концентрация», промежуток времени действия этого расходника и является наиболее удачным периодом для боестолкновения, за который вы должны сломать хребет противнику, а когда действие этого расходника иссякнет уже просто добивать врага. В противном случае, лучше не искушать судьбу и если у вас есть такая возможность, в первую очередь за счет мобильности, лучше просто отступить, чтобы восполнить запас прочности и дождаться перезарядки расходника, а при возможности вновь повторить заход с атакой на противника. Но перед любой атакой полезно оценить потенциальную ситуацию в развитии при помощи радара, ибо если есть поблизости третий противник, то он может вмешаться в ваше единоборство и выйти из него победителем. Одно из основных правил когда в сваре участвуют более двух соперников - вы никогда не должны быть атакованы с двух направлений, т.е. вы НИКОГДА не должны оказываться между двух противников с разных сторон, чтобы это пресечь важна всегда оценивать потенциальное развитие событий при помощи миникарты и если вы все же попали в такую ситуацию, и нет возможности быстро выбить одного из противников, важно как можно быстрее отступить. С момента получения ульты необходимо действовать агрессивно по принципу и заветам песни соотечественников героя гайда - группы Металлика "найти и уничтожить" , главное чтобы это случилось не позже начала второй половины боя или хотя бы до окончанчания его середины. Важно понимать что время после экватора боя начинает потихоньку играть против нас, особенно если в бою много ТТ вроде Варяга и Валькирии, т.к. наш танк не приспособлен для продолжительного выживания когда все зоны станут красными, т.е. в такой ситуации для этой машины нивелировать ульту этих двух ТТ практически невозможно. Плюс после достижения максимального 7-го уровня развития танка, который мы обязаны достигать одним из первых, мы постепенно утрачиваем преимущество в виде быстрой прокачки против оставшихся охотников, в том числе наш фактор брони сходит на нет(схема под спойлером). Здесь НИКАК нельзя действовать пассивно, и наша цель дальше усиливаться, но уже за счет имущества поверженных вами противников и пресечь попадание их в руки для вашего потенциального основного конкурента за 1-ое место. Схожей оценки можно удостоить и синий авиа груз в заключительной части боя, даже в условиях когда у вас есть хороший запас расходников(даже ульт) важно сделать так, чтобы этот груз не попал противникам, а для этого необходимо быть на нем первым, но при всех раскладах советую подолгу не оказываться и не перемещаться по открытым пространствам, так вы можете превратиться просто в мишень. Еще в эндшпиле боя помимо противостояния с другими охотниками, важно обращать внимание на миникарту, чтобы не оказаться отрезанным от потенциальных выходов из стремительно закрывающихся зон, более того у вас есть возможность подловить на этом потенциального противника. Начиная со второй части боя существует два основных варианта атаки. Первый это нахождение изолированного оппонента и быстрая атака на короткой дистанции при помощи ульты, главное при ее использовании не дать врагу выскочить из ее зоны действия, плюс когда противник в ее эпицентре, то его легко безнаказанно крутить, нанося ему поражение, желательно сбивая каток, особенно против Валькирии, т.к. она может попытаться выскочить за счет своего расходника на скорость. Еще необходимо быть осторожным при закручивании против Варяга, из-за его минного поля, чтобы не нарваться на него, и учитывать потенциальную зону действия огненного кольца Беовульфа. Второй же вариант заключается в собственном нахождении за счет радара уже сражающихся противников... И если вы собрали свою машину как легкую и мобильную сборку, например, вы предпочитаете игру в "крысу", то выявление и вмешательство в ситуацию с уже сражающимися противниками для вас играет архиважное значение, главное правильно распознать в таком единоборстве наиболее сильного и опасного участника и выбивать его в первую очередь. Еще эта тактика полностью подойдет, если для вас на протяжении всего боя ход событий складывался неблагоприятно, то это по сути единственный возможный путь для того, чтобы выиграть битву... Искренне желаю вам добиться максимальных успехов в этом режиме на выживание, как говорилось в одном старом фильме и сериале - "В конце останется только один !" Удачной охоты ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===ARL V39=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий Довольно нелепый внешне и весьма неуклюжий, но при этом отлично вооружен... Такую характеристику в первом приближении можно дать данной самоходке из Франции. Этой машине в целом присущи контрастные стороны, особенно в плане артиллерийский систем, которые на нее можно установить. Так если взять за основу топовую 90-мм пушку, то в силу отличного бронепробития базовой амуницией, ее зависимость от премиум снарядов крайне низкая и у данной ПТ-САУ открываются отличные перспективы даже для фарма кредитов. Если же опирается на 105-мм орудие, то оно в сильной степени зависит от возможности игрока пользоваться премиум снарядами на постоянной основе - огромная разница в плане бронепробития и даже альфа-урона по сравнению со стандартными ББ-шками и тут уже в корне обратная ситуация, т.к. придется фармить на других танках, чтобы играть с этим орудием. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 680 680 Масса (т) 24,83 26,47 Мощность двигателя (л.с.) 350 450 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 45/12 45/12 Скорость поворота шасси (град/с) 22 24 Бронирование (лоб/борт/корма в мм) 60/40/60 60/40/60 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 300/330/360 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 68/92/38 165/223/54 Скорострельность (выстрелов в минуту) 17,1 6,25 Скорость горизонтальной наводки орудия(град/с) 27,12 27,12 Обзор(м) 350 350 Дальность связи(м) 290 710 Прокачка и модули ARL V39 является ПТ-САУ 6-го уровня ветки развития Франции и данная машина открывается с S35 CA за 20000 опыта, стоимость данной самоходки составляет 900000 кредитов(серебра). В игре данный агрегат заслужил следующие прозвища: "пирожок", "мороженка", "мыльница", "Ариель". Крайне важно как можно быстрее избавиться от стокового орудия 75 mm APX mle. 1938. Если на топовый мотор Renault T14 и первую радиостанцию ER 53 у вас прокачка не займет особо много времени - модули довольно дешевые, то далее в плане прокачки этой машины очень важно принимать в расчет, то есть ли у вас возможность использовать весь потенциал 105-мм орудия 105 mm AC mle. 1930 S с премиум снарядами. При положительном ответе на этот вопрос - прокачка этого орудия является первоочередной задачей. Иначе необходимо двигаться к альтернативному топовому 90-мм орудию АС DCA 45, которое является одним из топовых и на следующей машине в ветке AMX AC Mle. 1946. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование Запас прочности в 860 очков является показателем немного выше среднего среди ПТ-САУ на шестом уровне. Особой надежды на броню у этой машины нет - большинство орудий на базовой амуниции легко ее преодолеют, хотя есть несколько небольших зон с более сильной защитой(маска орудия, стык НЛД и ВЛД). Хотя броня все же не даст поражать себя осколочно-фугасными снарядами, за исключением совсем уж больших калибров. Фактически, это редкий случай, когда у машины, в значительной степени, круговое бронирование одинаковое, т.е. лоб, борта и корма защищены 60 мм стали. Танкование на данной машине противопоказано, т.к. при поражении гусеницы через лобовую проекцию урон проходит, по сути за гусеницей находится слабо бронированная зона корпуса. Еще тонкая броня и на крыше в 15 мм, что крайне негативно влияет на нашу живучесть при засвете, тем более если бой идет на открытом участке местности, дело в том, что даже нынешняя артиллерия может пробивать такие толщины ОФ снарядом с полным прохождением урона и уймой критических повреждений. В конструкции машины особой проблемой является башенка, толку от нее - ноль, но эта болевая точка которую можно легко подставить противнику, но при этом расположение орудия не факт, что позволит нанести ответный удар. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая В топовой комплектации машина может разогнаться до 45 км/ч передним ходом, а задним до 12 км/ч и имеет относительно неплохую динамику в районе 18 лс/т. В общем неплохие характеристики, но неприятная проблема заключается в поворотливости машины, т.к. скорость поворота шасси является одной из худших среди всех ПТ-САУ на уровне, превосходя только АТ 8. Машина весьма неповоротливая и перк для мех-вода как "виртуоз" мог бы быть полезен на этой самоходке. В плане сопротивляемости грунтам(проходимости), данная машина уступает большинству ПТ одноклассникам и однозначно превосходит только тот же английский АТ 8. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Renault T12 35/31/18 37/35/31 Двигатель Renault T14 45/39/24 45/45/27 Обзор и дальность связи. Обзор в 350 метров довольно средний показатель для ПТ-САУ 6-го уровня, следовательно очень важно чтобы у вашего экипажа были прокачены перки на улучшение обзора, например: "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". По всей видимости основным доп. оборудованием на обзор все же будет трубка, которая будет играть крайне важную роль при использовании геймплея снайпера. Что касается радиосвязи, то стоковая радиостанция откровенно слабая и проблема с контактом с союзниками будет чувствоваться в большинстве боев, вторая радиостанция получше, но, опять же, ее потенциал довольно невелик, но вот с топовой радиостанцией ER 55 имеющей номинальную дальность связи в 710 метров полностью решит проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Стоковое орудие 75 mm APX mle. 1938 просто ужасное, крайне советую как можно быстрее перейти хотя бы к следующему варианту, пускай и ценой свободного опыта. Следующая пушка тоже крайне плохо подходит под геймплей этой машины и все еще придется часто "подстрадывать". В дальнейшем, у этой ПТ-САУ довольно схожая ситуация с вооружением как с ТТ одноклассником ARL 44 и основная загвоздка в том, что данная машина будет иметь ощутимо разный боевой потенциал с топовой 90-мм пушкой, 105-мм пушкой без премиум снарядов и со 105-мм пушкой на премиум снарядах. 90-мм орудие AC canon DCA 30 уже более-менее сносное, хотя топовое 90-мм орудие АС DCA 45 по большинству показателей ощутимо лучше. Главный плюс выбора в его пользу заключается в том, что это орудие вполне позволяет играть без значительного использования премиум снарядов, т.к. оно обладает просто огромным бронепробитием для 6-го уровня даже на стандартной амуниции, что открывает весьма позитивные перспективы в плане фарма. И данное орудие, в целом, превосходит 105-мм орудие при использовании стандартных боеприпасов, но все же, по совокупности характеристик, его возможности меркнут по сравнению с орудием 105 mm AC mle. 1930 S с заряженными премиум снарядами, из-за огромной разницы с его ББ снарядами в плане бронепробития(165 мм против 223 мм), альфа-урона(300 ед против 330 ед) и скорости полета снаряда(850м/c против 1063м/c). Что касается объема возимого БК, то при всех пушках к нему нет ни малейших претензий. Однако, для комфортной игры на первых двух в большей степени, а к 90-мм пушке AC canon DCA 30 в меньшей степени, потребуются запас премиум снарядов в вашей амуниции, в то время как топовая 90-мм пушка АС DCA 45 может обойтись без значительного их количества в БК - на нем обычные ББ-шки отлично подходят, среди прочего, даже для стабильного фарма кредитов(серебра). А вот 105-мм пушка 105 mm AC mle. 1930 S, если вы хотите выжать максимум из этого орудия, придется под завязку заряжать премиум снарядами. Вне зависимости от того какое орудие вы используете, не стоит забывать загрузить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой или чтобы гарантированно сбить захват с союзной базы. Оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 75 mm APX mle. 1938 200 90 10 75 mm AC SA44 200 33 7 90 mm AC canon DCA 30 90 23 7 90 mm AC DCA 45 65 8 7 105 mm AC mle. 1930 S 0 80 15 Орудия: 75 mm APX mle. 1938, 75 mm AC SA44 Орудия: 90 mm AC canon DCA 30, 90 mm AC DCA 45, 105 mm AC mle. 1930 S УВН: от -10° до +30° УВН: от -6° до +18° УГН: от -7° до +7° УГН: от -7° до +7° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Выбор из эффективных 90-мм и 105-мм орудий - Орудие 105 мм крайне зависимо от премиум снарядов + Хорошая мобильность - Неудобные углы горизонтальной и вертикальной(орудия 90 мм и 105мм) наводки + Большой боекомплект - Откровенно неповоротливая машина, легко закрутить + Очень сильная топовая радиостанция - Слабое бронирование + Возможность для фарма на ББ амуниции - Довольно посредственная сопротивляемость грунтам Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашей ПТ-САУ. ОБОРУДОВАНИЕ Данная ПТ-САУ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "огневая мощь" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, орудийный досылатель, усиленные приводы наводки, улучшенный прицел, улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и лучше нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Вариант под пушки 75 мм и 90 мм: Вариант под орудие 105 мм: Для специального слота под огневую мощь, при всех раскладах, основной кандидат это орудийный досылатель, хотя в зависимости от выбора орудия есть определенные варианты размена ДПМ ради комфорта орудия. В плане второго слота, то особого выбора здесь нет, иначе как использовать стереотрубу. При выборе третьего вида оборудования, в одном случае под орудия 75мм и 90мм можно улучшить большинство характеристик за счет вентиляции, хотя абсолютно для всех орудий может быть крайне полезным улучшенные механизмы поворота, чтобы несколько нивелировать неудобные углы горизонтального наведения и это оборудование будет очень полезным для тех, кто испытывает страдания от сведения из-за поворотов шасси, банально улучшая стабилизацию и скорость поворота и, возможно, вкупе с усиленными приводами сведения, что заметно облегчит комфорт стрельбы на данной машине. Использование маскировочной сетки может быть полезно, если у вас нет экипажа с хорошо изученной маскировкой и/или вы плохо знаете механику засвета-маскировки и только учитесь эффективно пользоваться кустами. При использовании 105 мм пушки может быть в том числе полезен улучшенный прицел, чтобы повысить точность этого орудия. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит если ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является крепкий кофе, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение" . Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность фарма. И за такую цену вариант с использованием крепкого кофе выглядит наиболее предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет особых проблем с мобильностью, а повлиять на широкий спектр весьма проблемных характеристик, начиная от обзора и заканчивая комфортом орудия, можно именно благодаря использованию такого расходника как крепкий кофе. Экономика Эффективность И если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. Если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку, крайне важную для данной ПТ характеристику. Под снайперский геймплей подойдет "концентрация на цели" в силу того, что так львиную долю времени в бою данная машина будет играть от дистанции и света, а инструкция даст преимущество удерживать противника, при вашем на нем перекрестии, дольше в засвете. Еще один интересный вариант, на этот раз для борьбы с неповоротливостью данной машины, это использование предбоевой инструкции "полоса препятствий", чтобы мех-вод получил полностью прокаченный перк "виртуоз", либо дополнительно его усилил в случае, если он уже был у него полностью прокачан. Есть еще и четвертый вариант - "Повышенное внимание" , чтобы увеличить вашу реакцию на засвет своей машины, т.к. эта ПТ относится к той категории машин где 1 секунда может и быть той разницей между продолжением боя и отправкой в ангар. ПЕРКИ Оба набора перков довольно схожи и нацелены на использование машины из засады, хотя в первом варианте, который больше подойдет для орудий 75 мм и 90мм, делается более ранняя ставка на "злопамятного" у наводчика, чтобы было можно продлить засвет противника в перекрестии. Аналогично и с перком "король бездорожья" в силу того, что у самоходки весьма плохая проходимость и для того, чтобы можно было полностью реализовать потенциал мобильности этот перк может быть весьма полезен. Плюс перк "боевое братство" можно будет прокачать на более ранний стадии, что несколько улучшит почти весь спектр характеристик машины. Второй вариант куда больше фокусируется на комфорте орудия, следовательно перки на стабилизацию пушки, "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя, будут иметь куда более высокое значение. Этот набор перков куда более важен для 105 мм орудия и для него, может быть довольно полезным добавлением перк "интуиция", чтобы было легче использовать необходимый снаряд под конкретную ситуацию, особенно когда в боестолкновении за короткий период времени придется противостоять хотя бы с двумя противниками с разным уровнем бронирования и нанести им максимальный урон. Или на случай когда надо срочно сменить вид снаряда. Засадный вариант: Альтернативный засадный вариант: Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо уменьшения разброса при поворотах ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой ARL V39 является снайперской ПТ-САУ. В первом случае у нас вилка, крайне посредственную скорость поворота шасси предлагается разменять ради одной их худших сопротивляемостей грунтам среди ПТ-САУ на уровне. Если вам удается стабильно избегать рандеву с противником на короткой дистанции, я бы сделал выбор в пользу "усиленная ходовая", чтобы ну хоть как-то повлиять на нашу сопротивляемость грунтам. Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу скорости сведения орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия и вашего геймплея. Последний выбор между незаметностью после выстрела и обзором, я бы делал выбор в пользу "настройка эжектора" при условии, если вы используете крепкий кофе и экипаж обладает перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство" и поскольку использование трубы сам по себе дает большой прирост обзора. Однако, если вы не обладаете такими возможностями и можете использовать лишь одну трубку, то тут скорее целесообразней использовать "штанговый перископ", чтобы довести конечный показатель обзора до более-менее приемлемого уровня. В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт, а другой вариант для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. ТАКТИКА Весьма непростая в плане прокачки, неповоротливая и со средненькой маскировкой машина, так еще с каким-то нелепым внешним видом. Первоначальная задача - вывести эту самоходку в топовое состояние, при этом сохраняя хладнокровие, иначе геймплей на ней действительно будет похож на каторгу. И уже когда эта ПТ-САУ в топовом состоянии необходимо попробовать распробовать ее и здесь крайне важную роль будет играть выбор орудия. Фактически здесь только два альтернативных варианта. Топовая 90-мм пушка является более доступной с экономической точки зрения, хотя ее изучение займет большее время, но она крайне слабо зависима от премиум амуниции и ее бронепробитие ББ-шками уступает только одному орудию на этом уровне. Оно позволяет фармить благодаря высокому бронепробитию, у нее еще получше точность, что делает данный агрегат опасным на дистанции, которая для нас играет роль брони и в целом краеугольный элемент успеха на этой ПТ-САУ. Устанавливать 105-мм орудие стоит только в том случае, если вы можете спокойно использовать на постоянной основе премиум амуницию - настоящий козырь этой пушки, вплоть до того, что, порой, может быть ощущение будто это орудие от машины выше данного уровня. Но в целом, у данной ПТ нету принципиальных отличий в геймплее с топовой и предтоповой пушкой. Все примеры тактики и применения машины, в равной степени актуальны для обоих артиллерийских систем. Основная трудность для обоих этих пушек заключается в весьма ограниченном УГН, что вкупе с плохой стабилизацией, заставляет весьма длительное время пересводиться даже от малейших поворотов шасси. Особенно это чувствуется при стрельбе по быстро едущим целям, например ЛТ, но при борьбе с бронированными, но относительно статичными целями, эта проблема чувствуется заметно меньше и нет никакой особой разницы на дистанции 400 метров по пробитию в лоб КВ-1 или ИС-2. Кстати, высокая скорость полета снарядов(от 1000 м/с), тоже повышает вероятность поражения противника на дистанции - легче брать упреждение. Если вам сложно приспособиться к плохим УГН, то попробуйте поставить мод, показывающий границы вашего УГН в бою, должно заметно облегчить ваши "муки" в связке с оборудованием как улучшенные механизмы поворота. Еще определенной пользы можно добиться от перков "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя, а чтобы случайно лишний раз не повернуть корпус, логично его зафиксировать при помощи кнопки "X". Также на этой самоходке желательно избегать или очень аккуратно ее использовать на холмистой местности с неровным рельефом, т.к. пушки 90 мм и 105 мм плохо гнутся как вверх, так и вниз, и при попытке отыграть от холмика или бархана будет очень сильно мешать конструкция самой ПТ-САУ, точнее низкое положение орудия и башенка на корпусе. В первую очередь надо занимать позиции, дающие обзор на большое открытое пространство, желательно на возвышенности, где в обороне вы сможете полностью реализовать весь потенциал вашего дальнобойного орудия в комбинации с трубкой. Крайне важно находить узкий и статичный участок боя, где, например, противостоят друг другу тяжелые танки, и работать именно там по противнику от дистанции. Но тут уже, для нахождения хороших прострелов вступает в силу ваше знание карт, именно это будет оказывать существенное влияние на вашу эффективность, вкупе с контролем миникарты и пониманием того как будет развиваться бой, чтобы заблаговременно переместиться так, чтобы иметь возможность работать по направлению, которое станет наиболее актуальным через небольшой период времени. Стоять весь бой на одной позиции - не самый оптимальный вариант действий, помимо очевидной ситуации, когда вы не должны проморгать момент, когда флаг по направлению к вам дал слабину и вам надо заблаговременно отступать, необходимо даже при успешном действии вашей команды, перемещаться на более выгодные позиции на поле боя, особенно когда противник уже стоит в обороне и не может вести активных действий. Если у вас большие проблемы с тем, что машина часто светится, советовал бы очень хорошо разобраться в механике игры по маскировке и засвету, например, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, если вы играете с трубкой нужно дождаться пока она включится, засветить противника, затем быстро отъехать назад на 15 метров так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Также вместо кустов можно использовать кроны поваленных деревьев. Последняя линия защиты машины, если маскировка не сработала, является броня и в большинстве случаев здесь нет особой надежды, кроме противников ниже вас уровнем, да еще под острым углом, но для одноклассников и тем более для противников более высоких уровней, бронирование этой самоходки не является чем-то непреодолимым. Определенная проблема и с крышей, там лишь 15 мм стали, так что вражеская артиллерия, при прямом попадании в нее, зачастую пробивает с полным уроном и уймой критических повреждений. В конечном итоге, крайне важно минимизировать вероятность попадания этой самоходки во вражеский свет, а для этого, помимо четкого понимания механик игры по маскировке и засвету, необходимо знание ТТХ противников против которых вы действуете, в первую очередь их параметр обзора, одно дело если вы противостоите против слепого КВ-1 с обзором 310 метров, а совсем другое если против вас Тигр с обзором в 380 метров. Характеристики максимальной скорости и динамики безусловно сильная сторона этой ПТ-САУ, но что несколько расстраивает на данном аппарате так, что в плане мобильности у данной самоходки весьма невыдающаяся сопротивляемость грунтам. Этот показатель уступает большинству ПТ аналогам на уровне, что оказывает негативное влияние на конечную эффективность самоходки, и для нивелирования этого недостатка может быть весьма полезно прокачать перк мех-воду как "король бездорожья", который можно в добавок усилить сделав выбор в пользу "усиленной ходовой" в полевой модернизации. Существенной проблемой может быть столкновение с противником на короткой дистанции, т.к. данную машину довольно легко закрутить из-за весьма медленной скорости поворота шасси, и крайне опасными противниками для нас являются колесные танки и если мы попали на рандеву с оппонентом такого типа на более-менее открытых пространствах, то шансы выжить, без помощи союзников, в такой ситуации у нас в лучшем случае чисто теоретические. Хотя подобного рода опасность таит в себе любой легкий танк или даже шустрый средний танк вражеской команды. Основное средство для избегания подобных ситуаций это не отбиваться от союзных машин при потенциальной угрозе остаться один на один с врагом на короткой дистанции и умение предвидеть развитие событий в бою. Более того, на данной ПТ-шке нельзя самому лезть в бой на дистанции менее хотя бы 340-350 метров, в крайнем случае, только против противников, которых вы можете уничтожить с одной альфы или кроме следующих случаев: когда вы просто уже добиваете врагов, исход боя уже предрешен, или против уж совсем слепых противников, у которых обзор порядка 300 метров, или где есть двойные кусты. На всех орудиях для полной реализации боевого потенциала необходимо возить с собой определенное количество фугасов, так, что не стесняйтесь пользоваться фугасами по легкобронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д нужно стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете больший шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения. Дать окончательную оценку этой машине довольно сложно, очень уж различное положение дел может сложиться в зависимости от заточки этого ПТ-САУ, как следствие и впечатления от этой самоходки может остаться весьма полярное. При банальной прокачке дерева исследования, когда необходимо просто как можно быстрее дойти до топа, эта боевая единица покажется просто проходной машиной с довольно муторной прокачкой. С топовым 90 мм орудием эта самоходка уже вполне удачный фарм комбайн, особенно для тех у кого нет в распоряжении прем техники высокого уровня. А с 105 мм пушкой на премиум амуниции это уже вполне себе фан машинка, но с чувствительными расходами по кредитам... Несколько общих рекомендаций по данной ПТ-САУ: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, ибо показатель УВН в -6 градусов является крайне обманчив и при неблагоприятном развитии событий можно попасть в крайне плохое положение. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, т.к. данная машина обладает достаточной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить самоходку в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1060 "чистого" опыта за бой, это одна из самых низких планок на всем 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1475 до 1515 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что является cамой низкой планкой среди всех ПТ-САУ на этом уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия потребовалось существенно меньше чем 100 боев и по итогу приключений на данной машине к своим трем отличительным отметкам удалось еще добавить и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===T25 AT=== Историческая справка,ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий Эта ПТ-САУ занимает весьма специфическое место в своей ветке в дереве развития США, с одной стороны это уже не башенная самоходка как предыдущая машина, но еще не хорошо бронированная и тихоходная штурмовая боевая единица как следующая в ветке. Все это ставит весьма существенный отпечаток на геймплей самой ПТ-САУ, которая при вдумчивом и грамотном использовании может доставить весомую долю хлопот противнику, однако в случае бездумного применения... Все ее недостатки очень быстро выходят наружу... ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 840 840 Масса (т) 38,74 39,10 Мощность двигателя (л.с.) 560 704 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 56/15 56/15 Скорость поворота шасси (град/с) 30 30 Бронирование (лоб/борт/корма в мм) 88,9/76,2/38,1 88,9/76,2/38,1 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 240/240/320 320/320/420 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 160/243/45 198/245/53 Скорострельность (выстрелов в минуту) 8,22 6,59 Скорость горизонтальной наводки орудия(град/с) 27,12 27,12 Обзор(м) 350 350 Дальность связи(м) 395 615 Прокачка и модули В дереве развития США данная машина открывается с ПТ-САУ М36 Jackson за 45000 опыта и ее стоимость составляет 1327000 кредитов(серебра). Уже на стоковую ходовую можно поставить все топовые модули и установить любое дополнительное оборудование. На первом этапе необходимо заполучить хотя бы предтоповое орудие 90 mm AT Gun T15E2, а затем весьма важно обзавестись топовым двигателем Continental AV-1790-1, т.к. мобильность весьма важный элемент в геймплее этой ПТ. Сразу после этого следует изучить топовое орудие 105 mm AT Gun T5E1 с топовой ходовой, которая окажет положительный эффект на стабилизацию пушки, а исследовать радиостанцию SCR 506 можно в последнюю очередь. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование 840 очков прочности - довольно средний показатель для ПТ-САУ 7-го уровня, даже немного ниже среднего. Более-менее значительное бронирование присутствует только в районе маски орудия, а в остальном, хоть машина и обладает броней с рациональным углом наклона, но не может дать ощутимую защиту против базовой амуниции одноклассников. Хотя, все же, не позволит поражать себя фугасными снарядами в лоб. Броня крыши очень тонкая и достигает лишь 19,1 мм, тем более она полностью плоская, следовательно даже нынешняя артиллерия может пробивать фугасом при попадание в крышу или корму с полным прохождением урона. По сути роль брони на этой самоходке, впрочем как и для всех машин из веток развития ПТ-САУ США до 8-го уровня, будет играть маскировка и умение пользоваться ею в сочетании с "зеленкой", в добавок будет крайне важным умение эффективно пользоваться УВН, тогда при выезде для выстрела из-за холмика, бугра или бархана вы будете показывать врагу только орудие и частичку верха рубки, что сильно затруднит точный ответный огонь для противника. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая Эта машина обладает весьма приличными ходовыми качествами, т.к. она может разогнаться до 56 км/ч передним ходом и 15 км/ч задним. Плюс удельная мощность двигателя находится в районе 18 лс/т, что весьма положительно влияет на динамику разгона. В целом мобильность и ходовые характеристики, наверно, одна из самых сильных черт данной ПТ-САУ. К недостаткам обоих моторов на данной машине можно отнести то, что они имеют довольно высокую вероятность пожара в 20%, что ставит нас в определенную зависимость от использования огнетушителя или прокаченности перка на огнетушение. Даже стоковая ходовая позволяет поставить все топовые модули и установить любое дополнительное оборудование. Топовая ходовая не имеет преимуществ в плане поворотливости, но при этом несколько улучшает стабилизацию орудия. С точки зрения сопротивляемости грунтам, данная ПТ-САУ на довольно среднем уровне по сравнению с собратьями одноклассниками, следовательно от перка мех-вода "король бездорожья" будет определенная польза. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Ford GAN 44/33/22 48/41/25 Двигатель Continental AV-1790-1 55/42/27 56/51/31 Обзор и дальность связи. Машина обладает крайне средней характеристикой обзора в 350 метров, что для ПТ-САУ 7-го уровня весьма невпечатляющий показатель. Как бы там ни было, но этого обзора при обороне из кустов, вполне достаточно(при обязательном использовании трубки !) для борьбы с любым тяжелым танком противника, которого данная машина может встретить. Но абсолютно недостаточно, чтобы засечь первым противника, когда вы на марше. Следовательно, в момент смены позиции - мы наиболее уязвимы. Вариант с оптикой почти точно отпадает кроме того случая, если у вас есть хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство" и возможностью использовать колу вкупе с трофейным или боновым оборудованием(оптика, вентиляция). Что касается радиосвязи, то топовая радиостанция SCR 506 имеющая номинальную дальность связи в 615 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Предтоповая пушка 90 mm AT Gun T15E2 имеет преимущества над стоковой 90 mm AT Gun M3 только в плане бронепробития в лишь 10 мм на базовой амуниции и в 15 мм в случае использования премиум снарядов, в первую очередь за счет более быстрой скорости полета снаряда. Топовое орудие 105 mm AT Gun T5E1 отлично подходит под геймплей машины и обладает весьма сбалансированной комбинацией характеристик, которые позволят эффективно действовать этой самоходке на средней-дальней дистанции. Отличия в массе орудий довольно небольшое и оно не оказывает сильного влияния на динамику машины. Основная проблема огневой мощи заключается в довольно плохой стабилизации всех орудий. Что касается углов горизонтальной наводки, то они довольно таки посредственные, лишь от -10 до +10 градусов. В то время как показатель УВН обоих орудий составляет -10 градусов, что предоставляет все условия, чтобы чувствовать себя уверенно в складках рельефа окружающей среды. Вне зависимости от того какое орудие вы используете, не стоит забывать загрузить несколько премиум снарядов, особенно в первые два орудия, чтобы быть готовым к встрече с самыми крепкими противниками или на тот случай, если у вас нет права на ошибку, когда надо просто люто тянуть. И еще не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой или чтобы гарантированно сбить захват с союзной базы. Оптимальный состав боекомплекта: Орудие 90 mm AT Gun M3 30 20 6 90 mm AT Gun T15E2 35 15 6 105 mm AT Gun T5E1 25 12 3 Зоны наводки стокового и топового орудия: УВН: от -10° до +20° УГН: от -10° до +10° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Хорошие углы вертикальной наводки -10° - Плохая стабилизация всех орудий + Приличная маскировка - Слабое бронирование + Низкий силуэт и относительно небольшие габариты - Невыдающийся обзор + Достойная мобильность - Посредственная сопротивляемость грунтам + Высокий ДПМ - Определенный недостаток сектора углов горизонтальной наводки Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашей ПТ-САУ. ОБОРУДОВАНИЕ Данная ПТ-САУ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "огневая мощь" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, орудийный досылатель, усиленные приводы наводки, улучшенный прицел, улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и лучше нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Для топовой комплектации данной ПТ-шки, только два типа дополнительного оборудования незаменимы - досылатель орудия и труба. Орудийный досылатель крайне необходим, чтобы максимизировать наш урон в минуту, поскольку ДПМ играет большую роль на любой ПТ-САУ и эта не исключение, в крайнем случае сюда под эту задачу может подойти вентиляция. Необходимость трубы просто очевидна, умение ей пользоваться будет играть колоссальное значение для геймплея, особенно в эндшпиле боя. Вариант с оптикой почти точно отпадает в виду базового обзора в лишь 350 метров, кроме тех случаев, если у вас есть неимоверно сильно прокаченный экипаж с возможностью использовать колу вкупе с трофейным или боновым оборудованием. А вот выбор третьего типа оборудования будет зависеть от вашей прокачки перка "маскировка" у экипажа и вашего скилла, особенно в умении пользоваться кустами. При выборе 3-го вида оборудования стоит обратить особое внимание на улучшенные механизмы поворота и малошумную систему выхлопа. Первая будет очень полезной для тех, кто испытывает страдания от сведения из-за поворотов шасси, банально улучшая стабилизацию и скорость поворота. В добавок этот модуль будет весьма полезен при игре от УВН, главное в момент выкатывания из-за возвышения для выстрела минимизировать всевозможное движения ПТ, особенно в виде поворотов шасси и после выстрела как можно быстрее откатиться назад в укрытие. В то время как малошумная система выхлопа будет очень полезным добавлением в случаях, если у вас нет экипажа с хорошо изученной маскировкой и/или вы плохо знаете механику засвета-маскировки и только учитесь эффективно пользоваться кустами. Ну и есть еще вариант с использованием вентиляции, но с моей точки зрения, этот выбор все же уступает двум выше перечисленным. Крайне схожая ситуация обстоит и с усиленными приводами сведения, которые на данной машине по эффективности будут в целом уступать улучшенному механизму поворота. Что ставить в особый слот, орудийный досылатель, улучшенные механизмы поворота, вентиляцию или какой-то другой дополнительный модуль зависит чисто от ваших предпочтений и геймплея. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у всех возможных моторов, которые можно поставить на эту самоходку, вероятность возгорания 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит если ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является кола, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение" . Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность фарма. И за такую цену вариант с использованием колы выглядит наиболее предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет особых проблем с мобильностью, а вот повлиять на широкий спектр характеристик, начиная от обзора и заканчивая комфортом орудия, можно именно благодаря использованию такого расходника как кола. Экономика Эффективность И если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. Если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку, крайне важную для данной ПТ характеристику. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть используя колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Так же ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" чтобы уменьшить разброс от поворота шасси. Инструкция "Повышенное внимание" ускорит вашу реакцию на засвет своей машины, что может положительно повлиять на живучесть данной боевой единицы. А инструкция "предельная концентрация" продлит ваш засвет противника на дистанции, если вы держите его в перекрестии достаточное количество времени. Последний вариант сводится к тому, что вы просто усиливаете предбоевой инструкцией наиболее важную для лично вашего геймплея характеристику, ну или пытаетесь ослабить муки от наиболее болезненной с вашей точки зрения слабой стороны самоходки. ПЕРКИ В первом варианте необходимо сначала прокачать звуковую разведку для командира и маскировку для всех членов экипажа. Эти два перка наиболее важны. Первый заметно облегчит возможность нивелировать угрозу от вражеской артиллерии, связанной с тонкой броней крыши данной машины, второй же имеет крайне важное значение для любой ПТ-САУ имеющий потенциал работать от дистанции. В конечном итоге комбинация этих двух перков заметно повысит живучесть нашей машины. Более того, нелишним будет использовать камуфляж или стиль на ПТшке, чтобы максимизировать эффект от маскировки. На последующие перки будет ставится задача как можно сильнее улучшить комфорт использования орудия(стабилизацию) и тут будут играть ключевую роль два перка "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя. Еще в рамках этого набора перков есть опция, в зависимости от вашего геймплея и прочей сборки машины, по размену "радиоперехвата" в пользу "ремонта" у командира и размена "ремонта" в пользу "короля бездорожья" у мех-вода. Смысл второго варианта довольно тривиален, он более нацелен на использование машины за счет характеристик обзора и как следствие первоочередной прокачки перков "орлиный глаз" и "радиоперехват" у командира, плюс отлично подойдет под стиль игры в рамках которого у наводчика будет делаться ставка в первую очередь на перк "злопамятный". Этот вариант может в наибольшей степени раскрыть свой потенциал при попадание на большие открытые карты, т.е. геймплей от дальней дистанции, кустов или поваленных деревьев вкупе с хорошим владением игрока в плане знания самих карт и механик игры по маскировке и засвету. Интересным добавлением может быть, если вас не интересует фарм, то полезно просто использовать предбоевую инструкцию "искусство сбить пламя", чтобы наиболее безболезненно разменять огнетушитель или автоматический огнетушитель на колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Засадный-комбинированный вариант: Засадный вариант: Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Еще хочу заметить, что это первая ПТ-САУ в этой ветке развития США, которая не использует радиста в своем экипаже, впрочем как и все последующие ПТ-САУ по этому дереву развития, которые тоже обходятся без него. Его роль ложится на командира самоходки. Если у него был уже прокачен перк "орлиный глаз", то логично сбросить навыки и переучить его на перк "радиоперехват", т.к. он более эффективен. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 7-го уровня 35000 опыта и помимо уменьшения разброса при поворотах ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой T25 AT является универсальной ПТ-САУ. Чтобы улучшить ситуацию с сопротивляемостью грунтам логично в первом случае сделать выбор в пользу "усиленной ходовой", тем более, если у мех-вода есть перк "виртуоз", который перекрывает негативный эффект от этого выбора. Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу скорости сведения орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия и вашего геймплея. Последний выбор между незаметностью после выстрела и обзором, я бы делал выбор в пользу "настройка эжектора" при условии, если вы используете колу и экипаж обладает перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство" и поскольку использование стереотрубы само по себе дает большой прирост обзора. Однако, если вы не обладаете такими возможностями и можете использовать лишь одну трубку, то тут скорее целесообразней использовать "штанговый перископ", чтобы довести конечный показатель обзора до более-менее приемлемого уровня. В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт, а другой вариант для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. ТАКТИКА У данной машины есть два козыря в виде маскировки и мобильности, которые необходимо научиться использовать вкупе довольно мощным для 7-го уровня орудием. Маскировка оказывает наибольший эффект на геймплей от дистанции, так главный наш союзник - кусты и поваленные деревья, которые позволят нам вести незаметный огонь и тут важно прокачать перк маскировки или хотя бы использовать соответствующую предбоевую инструкцию "укрытия на местности", более того, советую купить камуфляж(стиль) на ПТ-САУ, чтобы максимально эффективно использовать свою незаметность. Кстати, еще один очень важный элемент связанный с зеленкой, в случаях, когда мы своим выстрелом себя точно демаскируем, нам поможет прием с кустами. Чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на 15 метров так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. В добавок нам на руку играют относительно небольшие габариты самоходки, что расширяет для нас перечень потенциальных огневых точек, т.к. можно использовать относительно небольшие кусты, разумеется вместо кустов можно использовать кроны поваленных деревьев. И в свете этого крайне важно знание карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция - куст нужной высоты или дерево с соответствующей кроной, которое можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки когда фронт переместится вперед или назад. Сочетание максимальной скорости с динамикой дают этой ПТ-САУ возможность оказываться в нужный момент в нужном месте, однако для этого игрок еще должен понимать как надо пользоваться этой мобильностью, чтобы действовать именно в той зоне где мог бы принести максимальную пользу, а для этого ему нужно уметь пользоваться миникартой. Успеху в этом плане обязательно будут способствовать правильное оценивание соотношение сил сторон на всех направлениях и знание карт, ключевых точек и прострелов на них. Также, чтобы максимизировать эффективность игры следует хорошо знать карты в плане рельефа местности, т.е. хорошее знание рельефа на картах может обеспечить вам и чисто боевое преимущество, которое благодаря хорошим углам вертикальной наводки в -10 градусов позволяют для нанесения удара показывать только верхнюю часть рубки, что затрудняет противнику ответное попадание в вашу ПТ-САУ, плюс рациональный угол наклона лобовой брони, если вы ведете огонь по противнику сверху вниз при значительном перепаде высот, весьма увеличивает шанс рикошета, даже при ответном попадании в вашу машину. Что несколько расстраивает на данном аппарате так, что в плане мобильности у данной самоходки весьма невыдающаяся сопротивляемость грунтам. В лучшем случае этот показатель можно охарактеризовать как довольно средний, что оказывает негативное влияние на конечную эффективность самоходки, и для нивелирования этого недостатка может быть весьма полезно прокачать перк мех-воду как "король бездорожья", который можно в добавок усилить сделав выбор в пользу "усиленной ходовой" в полевой модернизации. Еще одна довольно проблемная сторона этой ПТ заключается в весьма плохой стабилизации орудия от движения и поворотов корпусом, что еще усугубляется тем, что у машины относительно небольшие УГН и движение корпусом сильно сбивает сведение. В этом случае весьма полезно установить на машину улучшенные механизмы поворота, которые будут играть роль стабилизатора, еще определенной пользы можно добиться от перков "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя. Последняя линия защиты машины, если маскировка не сработала, является броня и в большинстве случаев здесь нет особой надежды, кроме противников ниже вас уровнем, да еще под острым углом, но для одноклассников и тем более для противников более высоких уровней, бронирование этой самоходки не является чем-то непреодолимым, что усугубляет крайне ограниченный запас прочности в 840 единиц, но все же во лбу броня наклонная и может отрикошетить шальной выстрел. Определенная проблема и с крышей, там менее 20 мм стали, так что вражеская артиллерия, при прямом попадании в нее, зачастую пробивает с полным уроном и уймой критических повреждений. В конечном итоге, крайне важно минимизировать вероятность попадания этой самоходки во вражеский свет, а для этого, помимо четкого понимания механик игры по маскировке и засвету, необходимо знание ТТХ противников против которых вы действуете, в первую очередь их параметр обзора. Итак, давайте подведем итог всему выше написанному по данной машине. Это переходная машина, которая кому-то может показаться как "ни рыба, ни мясо", но при более пристальном внимании, она может предложить довольно мобильный вкупе с неплохой огневой мощью геймплей. Эта ПТ-САУ может быть по вкусу игрокам любящим играть из засады с активным использованием механик игры по маскировке и засвету. Однако, как и у его одноуровневого собрата T25/2, начиная со следующей машины в ветке, геймплей делает крутой поворот и большая часть полученного вами опыта игры на этой самоходке едва ли пригодится... Несколько общих рекомендаций по данной ПТ-САУ: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах, где можно эффективно использовать отличный УВН ПТ-САУ в -10 градусов и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только орудие и верхнюю часть рубки. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, т.к. данная машина обладает достаточной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить самоходку в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1165 "чистого" опыта за бой, это одна из планок ниже среднего на всем 7-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1910 до 1975 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что является довольно средней планкой на этом уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия потребовалось даже меньше чем 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===AMX ELC bis=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2024/msg-173425-0-83072600-1728081604.jpg Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий. У данного танка особое место в дереве развития Франции, даже не только в силу того, что это некая специфическая переходная модель, которая представляет из себя уже не медленную и громоздкую машину как предшественник, но еще не каноничная мобильная ЛТ-шка с барабаном, а в том что Ёлка в период своего расцвета заслужила культовую внутриигровую славу. Для меня в свое время именно этот танк являлся наиболее близким к эталону фана на легких танках и одной из первых машин на которых удалось получить три отличительные отметки. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 490 490 Масса/Предельная масса (т) 6,6 6,7 Мощность двигателя (л.с.) 150 180 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 60/20 60/20 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 25/ 10/ 15 20/ 15/ 10 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 25/ 10/ 15 20/ 15/ 10 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 240/240/320 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 74/92/38 120/150/45 Скорострельность (выстрелов в минуту) 13,3 4,29 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 36/44 38/44 Обзор(м) 360 360 Дальность связи(м) 300 400 Прокачка и модули https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2024/msg-173425-0-33299200-1728082040.png AMX ELC bis является легким танком 5-го уровня в ветке развития Франции и данная машина открывается с гадкого утёнка AMX 40 за 14900 опыта, стоимость этой машины составляет 315000 кредитов(серебра). В игре танк получил прозвище "Ёлка". В полностью стоковом состоянии эта ЛТ-шка просто ужасна, однако полная прокачка в опыте не будет стоит особо дорого, и вместо того, чтобы мучиться на ней в первых боях, лучше просто использовать свободный опыт для исследования модулей начиная с мотора, затем орудий и ходовой, ну и радиостанции. По крайне мере, хотя бы за счет свободного опыта изучить первые из перечня модули. И стоит учесть, что после прохождения этого танка его можно смело продать вместе с боекомплектом, т.к. ни один из модулей больше не используется на следующей машине в ветке AMX 12 t. Полное дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2024/msg-173425-0-11367100-1728081891.jpg Прочность и бронирование Объем прочности в 490 единиц является самым низким для ЛТ на 5-ом уровня. Броня танка может защитить от проливного дождя или в лучшем случае от мелкого града. Основная защита танка заключается в том, чтобы снаряд не соприкоснулся с броней, а тут у танка есть козырь в виде одной из лучших среди ЛТ маскировок в игре. К тому же габариты танка крайне малые, а в небольшую цель труднее попасть, плюс для укрытия можно использовать буквально крохотные кустарники. Существенной проблемой является размер экипажа лишь в двух танкистов, что помимо крайней перегруженности командира, может приводить к ситуациям когда бой для вас заканчивается не подбитием танка, а просто выбитым экипажем Особой опасностью для Ёлки из-за бронирования и веса представляет таран любых машин, чего следует крайне избегать. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2024/msg-173425-0-46853100-1728083183.jpg У машины средние для ЛТ 5-го уровня показатели мобильности. Максимальная скорость в 60 км/ч превосходит только две одноуровневые ЛТ-шки, а скорость заднего хода в 20 км/ч вовсе ни одной. Динамика разгона с топовым 90-мм орудием находится в районе 26 лс/т, что явно уступает лучшим ЛТ представителям на этом уровне, однако и над худшими среди них есть весомый перевес. При установке предтопового 75-мм орудия динамика немного получше в силу легкости этого модуля. У топового мотора не такой уж и малый риск возгорания, что при расположении мотора спереди за крайне тонкой броней, ставит нас в определенную зависимость от огнетушителя или перка на пожаротушение. Скорость поворота башни одна из худших, относительно ЛТ одноклассников, и превосходит только одну разведывательную машину(VK 16.02 Leopard). Формально с точки зрения прописных ТТХ аналогичная ситуация и со скоростью поворота ходовой, но в реальных боевых действиях на поле боя проблем с этой характеристикой не ощущается. И в конечном итоге все усугубляется худшей, вместе с AMX 13 FL 11, среди ЛТ на уровне сопротивляемостью грунтам, эта характеристика просто плоха, что оказывает самое пагубное влияние на мобильность танка и так что от перка "король бездорожья" можно получить определенную пользу. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель SOFAM de 150 cv 60/53/32 60/60/38 Двигатель SOFAM de 180 cv 60/60/35 60/60/42 Обзор и дальность связи https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2024/msg-173425-0-74778400-1728083178.jpg Хоть сам по себе обзор в 360 метров и не выдающийся, но эта характеристика среди самых высоких на уровне для ЛТ 5-го уровня. Для реализации потенциала оптики для активного света, необходимо усилить данный танк хорошо прокаченным экипажем с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". Желательно использовать расходник в виде крепкого кофе. При возможности поставить трофейное или боновое оборудование(оптика, вентиляция). Для пассивного света или геймплея в микро ПТ вполне будет достаточно стереотрубки, если у вас нет доступа к другим возможностям улучшить обзор. Даже топовая радиостанция очень слабая, что создало бы определенные проблемы на больших картах, однако из-за изменения ранжира карт мы, как правило, будем играть на довольно ограниченном пуле относительно небольших карт. Орудие и боекомплект https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2024/msg-173425-0-39881700-1728083174.jpg Стоковая пушка танка просто отвратительная, как можно быстрее от нее стоит избавиться. Реальный выбор у нас стоит между предтоповой и топовой артиллерийскими системами. Вторая 75-мм пушка довольно непримечательный дырокол, и ничем особым не выделяется среди ЛТ на уровне - просто орудие для обычного ЛТ-шного геймплея на этих уровнях. Топовое 90-мм орудие превращает наш танк в микро ПТ-САУ и придает геймплею некую уникальность, т.е. заставляет наш танк ощущаться по-особому, ну и просто приятно на 5-ом уровне выдавать альфу в 240 единиц. Однако, именно на эту пушку в свое время выпала кара в виде нерфа, что ограничило ее комфорт и потенциал. И, увы, так получилось, что за уникальный геймплей придется расплачиваться весьма низким ДПМ-ом, медленной скоростью сведения и безобразной стабилизаций от поворота башни(проблем именно с этой характеристикой у предтоповой пушки нет). Еще нужно заметить, что с предтоповым орудием башня может сделать полный поворот в 360 градусов, а с топовым сектор УГН ограничен как на ПТ. Еще можно принять во внимание то, что потенциальный урон от боекомплекта с предтоповым орудием один из самых низких на уровне, в то время как на топовой пушке этот показатель выше среднего. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2022/post-173425-0-46660500-1663423356.jpg 75 mm SA32L 35 30 5 75 mm SA44L 30 25 5 90 mm D. 915 24 15 5 https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2024/msg-173425-0-40661100-1728085262.png https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2024/msg-173425-0-67005700-1728085265.png Орудия: 75 mm SA32L, 75 mm SA44L Орудие: 90 mm D. 915 УВН: от -5° до +13° УВН: от -5° до +13° УГН: от -15° до +15° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Одна из лучших среди ЛТ в игре характеристик маскировки - Откровенно слабое бронирование + Очень компактные размеры - Членов экипажа всего двое(крайне перегруженный командир) + Уникальный геймплей с 90-мм орудием для этого уровня - Посредственный УВН + Хороший для ЛТ 5-го уровня обзор - Очень легкая цель для тарана, из-за мизерного веса + У топового орудия нет проблем с объемом БК - Плохая стабилизация - Отсутствие полного оборота башни с топовым орудием и его урезанные характеристики - Весьма хлипкие внутренние модули и определенная подверженность пожарам - Худшая среди ЛТ на уровне сопротивляемость грунтам - Слабая радиостанция Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники и перки, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Сразу стоит заметить, что экспериментальные дополнительные модули как система управления огнем, система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как усиленные приводы сведения, турбонагнетатель и улучшенная закалка. Варианты для разведки Варианты для ПТ-шного геймплея https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2024/msg-173425-0-38457400-1728226962.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2024/msg-173425-0-96608100-1728226965.jpg Очевидно что для ЛТ не обойтись без оборудования на обзор и основным вариантом в первый слот тут является оптика. Сборка с трубкой для разведки скорее решение не от хороший жизни, а от отсутствия возможности полностью реализовать оптику. Для ПТ-шного геймплея стереотрубка нормальное решение тем более, если у вас не получается добиться адекватного обзора за счет оптики. Для активных действий весьма важна мобильность, например, под второй слот. Как правило эту характеристику усовершенствуют за счет турбонагнетателя, но в зависимости от ваших прочих возможностей в плане экипажа и расходников, можно использовать малошумную систему выхлопа или вентиляцию для усиления других ТТХ машины. Для ПТ-шного геймплея досылатель безальтернативен из-за базового показателя ДПМ у танка. С точки зрения разведки за счет третьего слота можно продолжить решать проблемы с нашей мобильностью при помощи грунтозацепов для нивелирования крайне плохой сопротивляемости грунтам данной машины. Либо использовать ранее названые модули, если для вас основополагающую роль играют другие характеристики. С точки зрения игры в урон, то моим выбором были механизмы сведения, но тут есть весьма обширный набор средств повлиять на комфорт орудия, но главное под этот геймплей, именно на этой машине, крайне желательно использовать трофейное, а лучше боновое оборудование. РАСХОДНИКИ Два первых расходника очевидны(аптечка и ремкомплект), но при третьем есть простор для размышления. Выбор огнетушителя это наиболее простой и дешевый вариант, чтобы просто пройти этот танк. Для более специфических задач, например, для активного света может быть полезен высокооктановый бензин, чтобы улучшить ходовые качество танка или крепкий кофе для улучшения обзора. Также крепкий кофе это безальтернативный вариант при игре в ПТ-САУ на топовом 90-мм орудие, которому крайне важно за счет этого расходника подтянуть эффективность по всему спектру характеристик. Увы, но больший комфорт на этом орудие влетает в копеечку. Экономика Эффективность https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2024/msg-173425-0-65839100-1728162607.jpg Если у вас достаточно средств на инструкции, то за счет кредитов можно установить "искусство сбивать пламя" чтобы снизить потери при пожаре, либо при игре за счет маскировки довести эту характеристику до максимума при использовании "укрытий на местности". Для активной разведки можно использовать "долг превыше всего" чтобы получить или усилить перк на более долгий засвет противников после уничтожения вашей боевой единицы. Но для улучшения стабилизации топового орудия при поворотах башни нужно взять инструкцию "без резких движений". Усилить характеристики машины можно и за боны, разумеется если вы уже установили соответствующее оборудование. В первую очередь "хромающие" черты топового орудия: ДПМ, стабилизация и скорость сведения. Для разведки лучше дополнительно усилить оптику за счет инструкции "калибровка оптики". ПЕРКИ Первое на что следует обратить внимание так это то, что из двух членов экипажа, именно командир исполняет все роли, за исключением мех-вода. Очень трудно давать при таком количестве танкистов в танке конкретные сборки, но для первого варианта нацеленного на активное использование машины для разведки, боевые возможности здесь уходят на второй план, первоначальная важность ложится на перки маскировки, обзора и ремонта. Смешивать эти три компоненты(их пропорции и очередность) желательно основываясь на своем собственном опыте и геймплее. На очень плохую сопротивляемость грунтам можно повлиять за счет перка "король бездорожья". Для второго варианта предполагающего использование танка как ПТ-САУ с 90-мм пушкой основополагающую роль играет маскировка, а ремонт имеет второстепенное значение. Для топового орудия необходимы перки на стабилизацию, плюс для дополнительного усиления ее характеристик лучше пораньше изучить боевое братство. Дальше можно продолжать улучшать обзор(радиоперехват, орлиный глаз) или злопамятный для того, чтобы продлить засвет врага в перекрестье. активный-разведывательный вариант: боевой-самоходный вариант: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2024/msg-173425-0-40848600-1728167416.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2024/msg-173425-0-69237700-1728167419.jpg При этом, если вы активно совмещаете эти два стиля, безусловно необходимо искать промежуточные наборы перков, исходя из того какой стиль превалирует в вашей игре. И отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. ТАКТИКА У меня сохранились очень теплые чувства к этой машине, в свое время именно Ёлка стала для меня первым французским танком и начинал на ней с 75% экипажа. Но сразу надо дать уточнение о нынешнем положении дел с этой машиной. Для игры в свет требования к вашим внутриигровым возможностям заметно более простые, и для игры с 75-мм пушкой также экономическая нагрузка будет заметно легче. Эти две сборки вполне подойдут, например, чтобы просто пройти танк. Однако, если вы хотите попробовать ощутить каноничный геймплей ELC-ки, то необходимо использовать 90-мм орудие, и придется поступать как в старой восточной сказке - происходит то, что в случае когда Али-Баба не идет к горе... Т.е. если ответственные лица не имеют возможности(или чего-то иного) повлиять на характеристики орудия, то придется делать это самому. Во-первых, тут придется действовать при помощи трофейного, а лучше бонового оборудования, затем придется раскошелиться на крепкий кофе и еще желательно установить предбоевую инструкцию. Для сборки с предтоповым орудием этого делать не обязательно. Мне всегда нравилось использовать эту машину как светляка и как микро ПТ. И это важный элемент геймплея на этой машине, но в каких именно пропорциях вы будете делать это зависит от конкретно вашей сборки танка. Лично мне второй вариант нравится заметно больше, до сих пор помню каково это было получить ту самую настоящую медаль Орлика, которую выдавали за три фрага танков на 2 уровня выше, хотя изюминка в том, чтобы комбинировать эти два стиля игры, даже на протяжении одного боя. Допустим начать в одном стиле, а при необходимости переключиться на другой в зависимости от того, что наиболее необходимо в данный момент вашей команде. Например, при помощи мобильности и маскировки необходимо активно маневрировать на поле боя и быстро менять позиции, чтобы реализовать обзор, при этом желательно оставаясь незамеченным. Тут еще можно быстро занимать ключевые точки(кусты) на карте и давать свет, либо атаковать противника, когда он этого не ждет или занят боем с нашими союзниками, более того, эти наши козыри дают возможность тянуть бои, когда мы остаемся одни против нескольких поврежденных противников, т.е. сами подсветили противника ударили и убегаем на перезарядку, затем быстро меняем позицию и атакуем, желательно с другого направления. В случаях, когда мы своим выстрелом себя точно демаскируем, нам поможет прием с кустами. Чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на 15 метров так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Также вместо кустов можно использовать кроны поваленных деревьев, хотя относительно небольшие габариты танка позволяют использовать для реализации потенциала зеленки даже довольно небольшие кустарники и деревья. При этом деревья желательно валить заблаговременно, а то если враг поблизости и вы не светитесь, то даже при этом можно будет словить блайнд по валящемуся растению. У танка есть одна очень специфическая особенно для боя на короткой дистанции против противников с высоким силуэтом, и не важно, что они могут быть выше нас уровнем. Например, для больших "сараев"(О-И, О-Ни, АМХ М4 1945), тем более еще при проблемах с УВН, наша таратайка может быть просто кошмаром, если аккуратно вплотную к ним подъехать, желательно с борта, то может получиться безнаказанно расстреливать их. Еще для реализации боевого потенциала орудия всегда возил с собой хотя бы 5 фугасов, ведь альфа в 320 единиц урона на этом уровне заметно чувствуется, так что не стесняйтесь пользоваться фугасными снарядами по легкобронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, T67 и т.д. и необходимо бить им именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса, кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете большой шанс выбить боеукладку или нанести им другие чувствительные критические повреждения. При этом необходимо крайне опасаться вражеских фугасов, т.к. помимо большего урона, они могут даже вывести из строя наш танк за пробитие, например, убив экипаж. Среди непрофильных ЛТ-водов я бы советовал попробовать этот танк в первую очередь тем, кто предпочитает ПТ-шный гемплей. Для них ELC-ка может стать приятным открытием, если правильно пользоваться дистанцией, маскировкой и мобильностью. Подводя черту под этой машиной, которая представляет из себя интересный синтез ЛТ и ПТ-САУ, хочется обратить внимание на то, что в свое время её особенность заключалось в весьма удачной и уникальной совокупности боевых характеристик в виде пушки с альфой в 240 единиц, отличной мобильности и использования окружающей среды, чтобы при эффективном владении этим триумвиратом за счет скилла разубеждать тех, кто посчитал себя фаворитом просто за счет номинального превосходства своих машин в силе, т.е. бой в те времена приходилось вести с противником, пускай, порой, даже 8-го уровня, а не со своей машиной - тем что в значительной степени представляет нынешняя елка, у которой ограничена мобильность и порезана топовая пушка, и еще открытые карты из пула доступных для нее исчезли... А использование предтоповой пушки превращает елку в значительной степени, не в смысле, что плохой или хороший, а в просто еще один, не особо примечательный ЛТ... Хоть выше сказанное ни в коем случае не свидетельствует о небоеспособности машины, она все еще обладает боевым потенциалом, но обычно говорят, что для фана на танке стоит перевести его на уровень ниже. И тут вновь дает знать о себе уникальность елки, и интересно было бы встретиться вновь с той самой, настоящей Ёлкой, пускай и выше уровнем, которая по-настоящему зажигала на Малиновке или Прохоровке и давала огоньку из нерезаной топ пушки ! Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, ибо показатель УВН в -5 градусов является крайне обманчив и при неблагоприятном развитии событий можно попасть в крайне плохое положение. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях, чтобы давать свет именно в той зоне, где он наиболее необходим и при этом, чтобы союзники могли реализовать этот свет. И грамотно использовать информацию из миникарты, чтобы не проворонить момент когда необходимо сменить активный свет на пассивный или наоборот. Впрочем как и для своевременного перехода от игры в свет ради геймплея целью которого является нанесение урона. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как выбор расходников и дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж или применять стиль. 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1060 "чистого" опыта за бой, это вполне средняя планка на 5-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1330 до 1385 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что является скорее высокой планкой на этом уровне. Увы, но я уже не помню сколько мне потребовалось боев для получения трех отличительных отметок на ствол орудия. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2024/msg-173425-0-69287800-1728081583.jpg ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===AMX 12 t=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-69328600-1727376877.jpg Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий Фактически именно AMX 12 t открывает классический геймплей французских легких танков, который будет только эволюционировать на последующих боевых единицах по дереву развития. Легкий и маневренных, в меру быстрый и с барабаном заряжания, но с крайне слабым бронированием и низкой живучестью, что непременно скажется при попадании в перекрестие орудий противников. Но это действует и в обратную сторону - любому противнику соответствующего уровня крайне дорого обойдется получить за несколько секунд барабан из 4-ех снарядов на 540 единиц урона. Именно тот случай когда ярко выраженные плюсы и минусы танка контрастируют, впрочем и впечатления от использования данной машины будут заметно контрастировать, в зависимости от того на сколько успешно вы будете использовать сильные стороны танка, нивелируя при этом слабые. И при успехе машина наградит игрока весьма динамичным и веселым игровым опытом. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 650 650 Масса/Предельная масса (т) 11,91 12,11 Мощность двигателя (л.с.) 250 330 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 60/23 60/23 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 50/ 20/ 15 50/ 20/ 15 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 30/ 20/ 20 30/ 20/ 20 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 135/135/175 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 108/148/38 144/202/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 10,36 8,88 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 36/44 38/44 Обзор(м) 360 360 Дальность связи(м) 400 750 Прокачка и модули. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-56028700-1727375807.png Легкий танк AMX 12 t находится на 6-ом уровне в дереве развития Франции и данная машина исследуется с AMX ELC bis за 28150 опыта и ее стоимость составляет 315000 кредитов(серебра). Прокачка этого танка зависит от вашего геймплея. Если вы играете в урон, то первоочередной задачей является топовая пушка, которая по большинству своих характеристик ближе к орудию одноуровневого среднего танка, плюс соотношение альфа-урона(урона от барабана) и перезарядки самого барабана более удачная именно у топового орудия. При игре в каноничного светляка нужно сначала исследовать топовый мотор, который добавит танку прыткости. Улучшенная ходовая в первую очередь нужна для улучшения стабилизации, но в тоже время будет полезна и для закручивания противников. Топовую радиостанцию имеет смысл прокачивать в последнюю очередь, как минимум, чтобы не заморачиваться с этим на последующих машинах в ветке, хотя для этого уровня стоковой, как правило, будет достаточно в силу редкости попадания на большие карты. Стоит отметить, что помимо топовой радиостанции, еще и топовое орудие будет вновь востребовано на следующей машине в ветке АМХ 13 75. Дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-14078400-1727373776.jpg Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. Показатель прочности в 650 очков - довольно средний уровень среди ЛТ одноклассников. Танк обделен значительным бронированием, которое даже не сможет защитить от фугасов большинства орудий, кроме тех случаев когда вражеский ОФ снаряд угодит в гусеницы или в орудие. Усугубляет эту проблему то, что пробитие в лоб корпуса может привести к возгоранию танка, поскольку расположение двигателя находится справа в передней части корпуса. К тому же и запас прочности внутренних модулей у танка довольно мал. Также определенной проблемой является малое количество членов экипажа, к тому же расположенных очень тесно внутри танка, что может привести к ситуации, особенно в случае все тех же ОФ снарядов, когда у машины еще остался запас прочности, но ее экипаж полностью выведен из строя и танк считается уничтоженным. И крайне важно остерегаться тарана более тяжелых машин(почти любых машин), особенно средних танков противника. В определенном смысле, знаковую роль в живучести танка будет играть маскировка, которая превосходит всех одноуровневых ЛТ визави. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-81352200-1727374649.jpg Мобильность безусловно сильная сторона танка, даже не смотря на вполне средние ходовые показатели, относительно прочих ЛТ одного с вами уровня. Максимальная скорость в 60 км/ч и динамика в районе 27 лс/т это те черты, которые необходимо использовать на полную для достижения успеха на этой боевой единице. Существенным минусом из-за расположения мотора в передней части корпуса танка является довольно высокая вероятность возгорания в 20%. Хоть скорость поворота ходовой и уступает всем гусеничным ЛТ, но даже при этом уровне можно крутить неповоротливых противников, а со скоростью поворота башни вообще нет никаких проблем. Увы, но однозначно слабой стороной танка в плане мобильности является проходимость, которая находится на уровне худших ЛТ на уровне. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель AMX B 271 60/60/39 60/60/43 Двигатель AMX B 272 60/60/51 60/60/57 Обзор и дальность связи. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-71205300-1727374644.jpg Характеристика обзора у данного ЛТ составляет лишь 360 метров, что превосходит только бронемашину Panhard AMD 178B. Крайне важно для реализации потенциала оптики усилить данный танк хорошо прокаченным экипажем с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". При возможности поставить трофейное или боновое оборудование(оптика, вентиляция). И при игре с оптикой лучше использовать крепкий кофе. В противном случае, в бою можно будет натолкнуться на весьма неприятную ситуацию, когда вражеский светляк будет вас банально пересвечивать. Либо придется ограничится лишь пассивным светом за счет установки стереотрубы. Что до радиосвязи, то топовая радиостанция SCR 528F имеющая номинальную дальность связи в 750 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-19359800-1727374640.jpg В каком-то смысле у данной машины вооружение от танка 7-го уровня, по крайней мере, на АМХ 13 75 будет тот же набор пушек. О довольно приличном огневом потенциале свидетельствует самое высокое бронепробитие обычной и премиум амуницией среди всех ЛТ на уровне. Но, все же, относительно танка более высокого уровня у нас несколько урезаны возможности орудий по почти всему спектру характеристик. Исключением являются: пробитие, альфа-урон и скорости полета снаряда. В первую очередь заметно меньше ДПМ, но с другой стороны в силу присутствия барабана у нас не должно быть ситуаций когда придется просто перестреливать противника за счет скорострельности, т.к. тут важно быстро выдать барабан и сразу же уйти в укромное место на перезарядку. Особой проблемой танка является является боекомплект, точнее его ограниченность во всего лишь 36 снарядов. Этого очень мало даже на 6-ом уровне. Следовательно, в виду существенной ограниченности БК, важно собрать при помощи полевой модернизации два набора снарядов на случай попадания в верхнюю или нижнюю часть списка команд в конкретном бою. В принципе даже оправдано отказаться от ОФ снарядов в пользу подкалиберных. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 75 mm SA49 (топ списка) 16 16 4 75 mm SA49 (низ списка) 0 32 4 75 mm SA50 (топ списка) 20 12 4 75 mm SA50 (низ списка) 0 32 4 https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-27575100-1727374110.png Зоны наводки орудий: УВН: от -6° до +12° при повороте башни вперед и наискосок УВН: от -6° до +6° при повороте башни в боковые стороны УВН: от -6° до +4° при повороте башни в сторону задней полусферы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Лучшая маскировка относительно всех ЛТ на уровне - Крайне ограниченный объем боекомплекта + Самые высокие показатели пробития среди ЛТ 6-го уровня - Откровенно слабое бронирование + Достойная комбинация динамики и макс. скорости - Малое количество членов экипажа, перегруженный командир + Барабан заряжания на 4 снаряда - Посредственный УВН + Относительно малые габариты - Довольно хлипкие внутренние модули и определенная подверженность пожарам + Очень сильная радиостанция - Легкая цель для тарана, из-за очень низкого веса Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Данный ЛТ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "Разведка", который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, cтереотруба, маскировочная сеть, малошумная система выхлопа, просветлённая оптика. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система управления огнем, система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как усиленные приводы сведения, турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Варианты для света Варианты для боя https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_01_2024/msg-173425-0-34892200-1706627991.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-61248300-1727557390.jpg Учитывая не самую большую, но крайне важную для ЛТ характеристику обзора, за счет особого первого слота логично усилить именно этот показатель. Устанавливать оптику имеет смысл, если вы исповедуете активный геймплей, и не важно для разведки или урона. Трубку необходимо устанавливать при более пассивном стиле игры или как вариант для полевой модернизации для специфических карт, т.е. если вы предпочитаете строить весь ваш геймплей от света, то имеет смысл собрать по сборке для активного и пассивного света, и использовать их в зависимости от того в какой бой вас закинуло. Для второго вида оборудования с точки зрения разведки довольно простые альтернативы, под активной свет(малошумная система выхлопа) или пассивный свет(маскировочная сеть). А для боя основным вариантом является стабилизатор, т.к. для такого геймплея крайне важно минимизировать проблемы связанные со стабилизацией орудия, чтобы привести эту характеристику до более-менее приемлемого уровня. Еще на это место можно использовать систему управления огнем, но тут окончательное решение нужно принимать исходя из того какой у вас в распоряжении стабилизатор(обычный, трофейный, боновый) и на сколько хорошо настроен СУО. Третий тип оборудования в случае разведовательного применения танка, может быть использован для усиления мобильности, и в первую очередь установкой турбонагнетателя, С другой стороны на мобильность можно повлиять за счет улучшения сопротивляемости грунтам при установке грунтозацепов. Также для ходовых качест можно установить систему повышения мобильности, но тут уже есть тяготение к боевому применению машины. Однако, основным вариантом для обоих стилей игры, все же, является вентиляция, чтобы усилить потенциал ЛТ по всему спектру характеристик, в том числе не самого выдающегося обзора. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо часть моторного отсека находится в передней части корпуса за очень тонкой броней и может загореться при поражении данного танка в лоб, плюс у всех возможных моторов, которые можно поставить на эту машину, вероятность возгорания составляет 20% и само количество очков прочности этого внутреннего модуля довольно низкое. Плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является крепкий кофе, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену вариант с использованием крепкого кофе выглядит наиболее предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет никаких проблем с мобильностью, данная черта машины и так по сути является козырем в арсенале игрока, а вот повлиять на широкий спектр весьма проблемных характеристик, начиная от обзора и заканчивая комфортом орудия, можно именно благодаря использованию такого расходника как крепкий кофе. Экономика Эффективность https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-36818700-1727559463.jpg В случае, если экономическая компонента отходит на второй план, имеет смысл использовать предбоевые инструкции. И тут в случае отказа от огнетушителя в пользу крепкого кофе или высокооктанового бензина, крайне важно использовать "искусство сбить пламя", чтобы минимизировать потери от возможного пожара. Аналогично можно использовать "укрытие на местности", за те же 10000 кредитов, если у вашего экипажа нет перков на маскировку. Для усиления качеств активного света подойдет инструкция "долг превыше всего", ибо даже при уничтожении вашего танка продлит засвет ваших обидчиков для союзников. Также при активном свете можно использовать инструкции на оборудование вентиляция или оптика для улучшения обзора, если вы, конечно, уже установили соответствующее оборудование, но тут цена будет в бонах по 12 единиц за бой. ПЕРКИ Основная трудность при выборе перков это малое количество членов экипажа и сильно перегруженный командир, который еще совмещает роли радиста и заряжающего(эту роль также исполняет и наводчик). Но во всех случаях необходимо отталкиваться от маскировки и перков на обзор, в первую очередь от "радиоперехвата" (он более эффективен) и только затем от "орлиного глаза". В первом варианте при активной игре от мобильности весьма важен перк на ремонт, но здесь есть опция разменять его у командира ради перка "орлиный глаз", либо перка "из последних сил". От этого перка при игре в активный свет можно получить пользу, когда член экипажа несколько дополнительных секунд передает из подбитого танка месторасположение вражеских войск. Разумеется нельзя при всем этом обойтись без перка на маскировку, хотя если применить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытия в местности", особенно если вы только начали прокачивать экипаж, то можно смело изучать в первую очередь именно перк на ремонт. Определенную пользу можно получить от перка "король бездорожья", который может оказать весьма позитивное влияние на ходовые характеристики, т.к. у данного танка одна из худших сопротивляемостей грунтам среди ЛТ на уровне. Во втором варианте в первую очередь ставка делается на незаметность вкупе с трубкой. Так для пассивного света и боя на дистанции весьма важен перк "злопамятный" и с ним непременно следует брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем засвете. Плюс стоит на более раннем этапе изучать все перки "боевое братство", даже в плане показателя на обзор, т.к. он на этой машине хоть и на чуть-чуть, но более эффективен, чем перк "орлиный глаз". В третьем варианте, при размене эффективности игры в свет ради боевых характеристик необходимо не обделить вниманием перки на стабилизацию орудия, а именно в этом плане важны два перка "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя. Разумеется нет никаких альтернатив полностью прокаченному перку "ремонт", хотя можно сделать финт с предбоевой инструкцией на маскировку как в первом варианте и начинать с прокачки ремонта. Вариант под активный свет Вариант под пассивный свет Разведывательно-боевой вариант https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2023/msg-173425-0-60962100-1698775805.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2023/msg-173425-0-84395500-1698775808.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_06_2023/msg-173425-0-10124300-1688069782.jpg Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. И еще необходимо учитывать, что начиная с этой машины вы начинаете прокачивать экипаж и для всех последующих танков по ветке, т.к. набор членов экипажа и их роли будут аналогичными, и на всех следующих машинах, а их геймплей не будет претерпевать революционных изменений. Полевая модернизация https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-16809600-1727374635.jpg Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо увеличения скорости поворота ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой AMX 12 t является универсальным ЛТ. При первой дилемме, между максимальной скоростью и динамикой я бы сделал выбор в пользу максимальной скорости, т.к. у данной машины нет никаких проблем с динамикой разгона. Во второй развилке необходимо отталкиваться от того на какой дистанции вы предпочитаете вести бой, если на средне-дальней, то лучше сделать выбор в пользу точности, однако если вы ведете бой в основном в упор, то предпочтение в сторону ДПМ. В третьем случае, я склоняюсь к защищенности машины от фугасов, огнесмеси и тарана, даже за счет скорости заднего хода машины, т.к. 23 км/ч порой даже воспринимается как несколько избыточный уровень. ТАКТИКА Первое отличие от последующих машин в ветке заключатся в том, что пул доступных карт для танка 6-го уровня заметно меньше, чем хотя бы для танка следующего уровня. Заметно чаще мы будем попадать на карты, позволяющие реализовывать свет, как Провинция или Степи, и в первую очередь необходимо разобраться как действовать именно на этих картах. Хотя мы все еще можем попасть на другие профильные открытые ЛТ-шные карты, но трудность в том, что мы на них будем непременно в самом низу списка и нам вероятно придется противостоять ЛТ более высоких уровней. А учитывая, что характеристика обзора у нас даже среди ЛТ 6-го уровня относится к наименьшим, то при игре в активный свет необходимо максимально дополнить оптику перками на обзор и расходником крепкий кофе. С другой стороны уровень маскировки у танка довольно хорош, но и прокачка перка на маскировку очень важна, хотя его можно восполнить просто за счет предбоевой инструкции "укрытия на местности". Безусловно можно начинать бой с того, чтобы дать первичный засвет, хотя бы чтобы понять разъезд вражеской команды, однако при разведке нужно учитывать фактор того, что может ли кто-то реализовать ваш свет. При этом еще необходимо обратить внимание на то, что не поехал ли на подобного рода действие другой светляк из вашей команды, и тут уже самому выдать только зарядившийся барабан по его засвету. При непосредственном боестолкновении с вражеским ЛТ необходимо стремиться к тому, чтобы разменять вражескую альфу на свой барабан и уходить в безопасную зону на перезарядку. Еще одним следствием набора карт для танков этого уровня является то, что существенное количество доступных карт довольно компактные, где нет особой возможности реализовывать дистанцию, так еще зачастую существенную часть карты занимает городская застройка или коридоры из местности. И также учитывайте, что на этом уровне далеко не редкость встретить КВ-2, которому мы на укус. Бой в подобного рода условиях необходимо вести крайне аккуратно. В первую очередь нельзя вступать в лобовое столкновение будучи в первых рядах, но при этом в условиях если две группы танков вступили в боевой контакт, необходимо четко понимать какие вражеские танки уже разрядились и на перезарядки, либо не сведены в вашу сторону, чтобы поймать момент когда необходимо выйти и дать барабан, а затем сразу уйти на перезарядку. В таком столкновение, период времени когда вы вышли из укрытия и находитесь на линии огня необходимо максимально минимизировать, благо уровень бронепробития у нашей машины находится на уровне одноуровневого СТ, что позволит поражать даже более-менее неплохо бронированые цели. После этого действия, когда мы на перезарядке барабана, имеет смысл прикинуть при помощи миникарты где теперь можно будет разменять очки прочности союзников подобным образом. При этом контроль миникарты и оценка расположения сил противника весьма важен, чтобы выявить пустые зоны во вражеских порядках, чтобы через их использование выйти в тыл противостоящей команде, например, выбить их арту или атаковать исподтишка противника занятым единоборством с нашим союзником. Дуэль для AMX-ика довольно рисковое действие, учитывая весьма ограниченный запас прочности, и решаться на это необходимо когда вы с большой долей вероятности сможете забрать потенциального противника за барабан. Если у вас нет такой возможности, то необходимо действовать по принципу "покусать и убежать", разумеется отдавая себе отчет, что вам хватит мобильности, чтобы затем удрать от него на перезарядку. При этом важно начинать атаку с направления откуда жертва менее всего ждет удар и попытаться первыми выстрелами, если вы крутите противника, сбить гусеницу оппонента через каток по направлению во вражеский корпус, чтобы при нанесении урона еще и остановить его в неподвижном состоянии, что осложнит ему возможность дать сдачи и/или пуститься в погоню за вами. Машину можно использовать и для пассивного света, если в случае активных действий вражеский светляк более высокого уровня будет вас просто пересвечивать. Пассивный свет можно использовать и самого начала боя, например, используя свою динамику и скорость можно быстро занять куст в ключевой позиции на карте, т.е. с точки зрения пассивного света крайне важно знание карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция, которую можно использовать как эффективную точку для данного вида света при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад. В особо рисковых позициях или ситуациях на гране засвета необходимо быть в кусте как бы задом наперед(или развернувшись уже въехав в куст), т.е. ваш корпус должен быть обращен в сторону отступления, а башня по направлению к противнику, так вы сможете начать отступать сразу передним ходом(без разворота), тем самым минимизировав для себя опасность при неблагоприятном развитии событий. Может принести пользу при такой тактике игры и перк наводчика "злопамятный", с ним непременно следует брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем засвете. Основная тонкость игры в пассивный свет заключается в том, чтобы не проворонить момент когда нужно перейти от статичного положение к активным действиям(игра в урон и активный свет). При этом использование кустов не ограничивается только пассивным светом, зеленку можно использовать и для нанесения урона, в первую очередь при любой ситуации когда вы находитесь на пограничной или вероятной дистанции засвета от выстрела. И чтобы в таких условиях оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они полностью перекрывали габаритные точки вашего силуэта и в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника. Также вместо кустов можно использовать кроны поваленных деревьев. И при игре в урон не стоит забывать об ахиллесовой пяте танка в виде малого объема боекомплекта и не тратить снаряды попусту, т.к. при боевом стиле игры, в случае затяжного боя, ближе к концу сражения еще придется и просчитывать количество снарядов оставшихся у вас в БК, и в определенный момент лишний барабан для вас может стать на вес золота... В заключении стоит сказать, что при всех достоинствах данной машины, она в определенной степени ощущается как подросток на фоне возмужавшего старшего брата в виде следующей машины в ветке AMX 13 75, к тому же негативный отпечаток оставляет весьма сузившийся набор карт для данного уровня, а на картах где можно было бы проявить себя во всей красе, вы непременно будете оказываться внизу списка. Но даже на фоне негативных факторов, не стоит недооценивать существенный потенциал героя темы, который при надлежащем использовании позволит раскрыться танку во всей красе ! И при всех раскладах, эта машина хорошая стартовая площадка для начала оттачивания навыков, которые пригодятся в будущем на последующих машинах в ветке. Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, т.к. ситуация с УВН у данной машины крайне непростая. Склонение орудия вниз и вверх очень ограничено и сильно сказывается при нахождении на наклонных поверхностях. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях, чтобы давать свет именно в той зоне, где он наиболее необходим и при этом, чтобы союзники могли реализовать этот свет. И грамотно использовать информацию из миникарты, чтобы не проворонить момент когда необходимо сменить активный свет на пассивный или наоборот. Впрочем как и для своевременного перехода от игры в свет ради геймплея целью которого является нанесение урона. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Крайне важно научиться грамотно пользоваться барабаном. Просчитывать свои действия так, чтобы не оказаться во время активных боевых действий на перезарядке, т.е. полностью безоружным. 7) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 8) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Стоит упомянуть о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1300 "чистого" опыта за бой, это высокая планка для 6-ом уровня. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1880 до 1905 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, и это высокая планка для этого уровня. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось в районе 100 боев, и по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам удалось еще добавить и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-34919100-1727376251.jpg ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======