Поиск по сайту

Corrige praeteritum, praesens rege, cerne futurum ++++++++++ВНИМАНИЕ!!!++++++++++ На время, которое вы будете находиться в нашем клане, вам будет начислен клановый камуфляж В клан идет набор как рандомщиков (без обязаловок на мероприятия), так и игроков, которые хотят играть клановые мероприятия (в клане создается фанрота, есть два полевых) Финка 8 лвл включается автоматически в будни и выходные с 19:00 до 23:00 по мск. Резерв на опыт экипажа 8 лвл ежедневно с 19:00 до 23:00 по мск. ДЛЯ РАНДОМЩИКОВ (без обязаловок и клановых мероприятий): ТРЕБОВАНИЯ: - возраст 18+; - wn8 1500+; - средний урон по аккаунту 1300+; - наличие в ангаре хотя бы одного танка 10-го лвла; - каждую неделю фармить не менее 1000 единиц промресурса (строго!!!); - заранее уведомлять о длительном отсутствии; - при отсутствии без уведомления 10 дней и более - вы становитесь кандидатом на вылет. ОТ НАС: - финка 8 лвл по будням и выходным с 19:00 до 23:00 по мск, резервы на опыт экипажа (8 лвл) ежедневно с 19:00 до 23:00 по мск; - нет обязаловок - никто вас не кикнет за нежелание играть во взводе, идти на мероприятия или вообще идти на контакт, единственное требование - каждую неделю фармить 1000 единиц промресурса; - нет требований по онлайну (играйте когда вам удобно) Ссылка на наш канал в дискорде: https://discord.gg/WHfrCcdJtB Автор кланзначка (идея и реализация): 3earr_fox

Думаю, многие со мной согласятся, что споры вокруг "голды", а точнее специальных или особых снарядов, кипят в сообществе уже не один год. У меня есть два предложения по разрешению этого спора; которые, как мне кажется, станут компромиссными для представителей обоих сторон: и тех, кто использует "голду" в качестве основных снарядов, считая, что "она доступна всем/скупой платит дважды/зачем мне портить статку себе/подставлять команду/выберите своё" и тех, кто использует основные снаряды, считая "голду" "легальным читом/нечестной/неспортивной/pay to win/выберите своё". Предложение первое В принципе убрать из игры третий тип снаряда у всей техники, оставив два: основной и дополнительный. Примером реализации такой идеи являются все САУ (в том числе штурмовые), у которых в своё время отобрали "голду"; а так же Штурер Эмиль на 128мм орудии (у него всего 2 типа снаряда, если кто не в курсе). Как реализовать: 1) На всей технике, где "голда" отличается от основного снаряда только типом и пробитием, убираем "голду" из боекомплекта; основному снаряду бронепробитие делаем равное среднему арифметическому значению двух исходных снарядов. Ценник снаряда увеличиваем на 30%. Пример: у Т-10 на 122мм орудии М-62Т2 базовый бронебойный снаряд пробивает 260мм (округляю для удобства расчёта), особый кумулятивный пробивает 340мм; соответственно оставляем только бронебойный, но делаем пробитие 300мм. Фугасный снаряд оставляем как есть. 2) На всей технике, где особый снаряд отличается не только типом и бронепробитием, но и уроном (СУ-100Y, ветка FV4005, ИСУ-130, 11 уровни) оставляем всё как есть, возможно подтягиваем бронепробитие базового снаряда до среднего уровня среди одноклассников. Причина: как правило такие снаряды являются отличительной особенностью данной техники, отбирать которую не стоит. Такие снаряды или имеют меньшее бронепробитие и повышенный урон, что осложняет их реализацию; или уникальную механику нанесения урона (БОПС), что также делает из ситуативными. 3) Точечно пересматриваем броню некоторых сверхтяжёлых танков (Тип 5, ТЭТ-100 и т.п.), чтобы их эффективность в боях не изменилась в связи с уменьшением бронепробития всей техники. Предложение второе Дать каждому типу снаряда свою уникальную роль и позволить игроку выбирать, с чем он хочет играть. Типы снарядов и особенности: 1) Бронебойный. Копирует характеристики текущего основного снаряда по урону и бронепробиваемости; имеет скорость полёта 800-1000 м/с; в остальном копирует текущую механику работы. Основной снаряд. 2) Подкалиберный. Имеет бронепробиваемость на 20% выше, чем бронебойный; но наносит на 20% меньше урона. Скорость полёта 1200-1400 м/с, но падение бронепробития с дистанцией и нормализация сильнее, чем у бронебойного. Применяется на ближней дистанции по бронированной технике, либо по быстрой технике на больших дистанциях (чтобы не брать упреждение). 3) Кумулятивный. Имеет бронепробиваемость на 30% выше бронебойного, но на 30% меньший урон. Скорость полёта 700-900 м/с. Имеет повышенный на 20% урон по модулям. В остальном имеет ту же механику, что и сейчас. Применяется на ближней и средней дистанции по сверхтяжёлой технике, либо по технике с уязвимыми модулями (например, советские средние танки, имеющие баки во лбу корпуса). 4) Полубронебойный/каморный. Имеет на 10% меньшее пробитие, чем бронебойный, но на 10% повышенный урон. В остальном от бронебойного не отличается. Основной снаряд для тех, кому нормально играть с более низким пробитием, не доступен технике Великобритании. 5) Хэш фугас. Имеет на 20% меньшее пробитие, чем бронебойные, но на 20% более высокий урон. Имеет механику работы, которая реализована в игре сейчас. Доступен только технике Великобритании. 6) Фугасный. Остаётся без изменений, но получает старую механику работы как у САУ со сплешем и т.д. 7) БОПС - уникальный снаряд 11 уровней, остаётся без изменений. Как реализовать: 1) Технике 1-3 уровней доступны только Бронебойные и Фугасные снаряды. 2) Технике 4 уровня дополнительно доступны кумулятивные снаряды. 3) Технике 5 уровня дополнительно доступны подкалиберные снаряды. В бой с собой можно взять только 3 типа снарядов из списка. 4) Технике 6 уровня дополнительно доступны полубронебойные/хэш фугасы. В бой можно взять только 3 типа снарядов. 5) Технике 11 уровня дополнительно доступны БОПС. В бой можно взять только 3 типа снарядов. 6) Точечно правим танки, выбивающиеся по эффективности. 7) Огнемёты и САУ оставляем без изменений. Будущие пулемёты/зенитки оставляем без изменений (как Бритва). 8) Песочным пулемётам и автопушкам выдаём механику высокоуровневых (как у Бритвы). Резюме: Пишите своё мнение, какой из вариантов вам больше нравится/не нравится и почему (только без оскорблений и по существу). Предлагайте свои альтернативы. Вариант "оставить всё как есть" не предлагать :) UPD: НУРС забыл, их тоже оставляем как есть в обоих случаях.

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===ARL V39=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий Довольно нелепый внешне и весьма неуклюжий, но при этом отлично вооружен... Такую характеристику в первом приближении можно дать данной самоходке из Франции. Этой машине в целом присущи контрастные стороны, особенно в плане артиллерийский систем, которые на нее можно установить. Так если взять за основу топовую 90-мм пушку, то в силу отличного бронепробития базовой амуницией, ее зависимость от премиум снарядов крайне низкая и у данной ПТ-САУ открываются отличные перспективы даже для фарма кредитов. Если же опирается на 105-мм орудие, то оно в сильной степени зависит от возможности игрока пользоваться премиум снарядами на постоянной основе - огромная разница в плане бронепробития и даже альфа-урона по сравнению со стандартными ББ-шками и тут уже в корне обратная ситуация, т.к. придется фармить на других танках, чтобы играть с этим орудием. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 680 680 Масса (т) 24,83 26,47 Мощность двигателя (л.с.) 350 450 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 45/12 45/12 Скорость поворота шасси (град/с) 22 24 Бронирование (лоб/борт/корма в мм) 60/40/60 60/40/60 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 300/330/360 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 68/92/38 165/223/54 Скорострельность (выстрелов в минуту) 17,1 6,25 Скорость горизонтальной наводки орудия(град/с) 27,12 27,12 Обзор(м) 350 350 Дальность связи(м) 290 710 Прокачка и модули ARL V39 является ПТ-САУ 6-го уровня ветки развития Франции и данная машина открывается с S35 CA за 20000 опыта, стоимость данной самоходки составляет 900000 кредитов(серебра). В игре данный агрегат заслужил следующие прозвища: "пирожок", "мороженка", "мыльница", "Ариель". Крайне важно как можно быстрее избавиться от стокового орудия 75 mm APX mle. 1938. Если на топовый мотор Renault T14 и первую радиостанцию ER 53 у вас прокачка не займет особо много времени - модули довольно дешевые, то далее в плане прокачки этой машины очень важно принимать в расчет, то есть ли у вас возможность использовать весь потенциал 105-мм орудия 105 mm AC mle. 1930 S с премиум снарядами. При положительном ответе на этот вопрос - прокачка этого орудия является первоочередной задачей. Иначе необходимо двигаться к альтернативному топовому 90-мм орудию АС DCA 45, которое является одним из топовых и на следующей машине в ветке AMX AC Mle. 1946. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование Запас прочности в 860 очков является показателем немного выше среднего среди ПТ-САУ на шестом уровне. Особой надежды на броню у этой машины нет - большинство орудий на базовой амуниции легко ее преодолеют, хотя есть несколько небольших зон с более сильной защитой(маска орудия, стык НЛД и ВЛД). Хотя броня все же не даст поражать себя осколочно-фугасными снарядами, за исключением совсем уж больших калибров. Фактически, это редкий случай, когда у машины, в значительной степени, круговое бронирование одинаковое, т.е. лоб, борта и корма защищены 60 мм стали. Танкование на данной машине противопоказано, т.к. при поражении гусеницы через лобовую проекцию урон проходит, по сути за гусеницей находится слабо бронированная зона корпуса. Еще тонкая броня и на крыше в 15 мм, что крайне негативно влияет на нашу живучесть при засвете, тем более если бой идет на открытом участке местности, дело в том, что даже нынешняя артиллерия может пробивать такие толщины ОФ снарядом с полным прохождением урона и уймой критических повреждений. В конструкции машины особой проблемой является башенка, толку от нее - ноль, но эта болевая точка которую можно легко подставить противнику, но при этом расположение орудия не факт, что позволит нанести ответный удар. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая В топовой комплектации машина может разогнаться до 45 км/ч передним ходом, а задним до 12 км/ч и имеет относительно неплохую динамику в районе 18 лс/т. В общем неплохие характеристики, но неприятная проблема заключается в поворотливости машины, т.к. скорость поворота шасси является одной из худших среди всех ПТ-САУ на уровне, превосходя только АТ 8. Машина весьма неповоротливая и перк для мех-вода как "виртуоз" мог бы быть полезен на этой самоходке. В плане сопротивляемости грунтам(проходимости), данная машина уступает большинству ПТ одноклассникам и однозначно превосходит только тот же английский АТ 8. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Renault T12 35/31/18 37/35/31 Двигатель Renault T14 45/39/24 45/45/27 Обзор и дальность связи. Обзор в 350 метров довольно средний показатель для ПТ-САУ 6-го уровня, следовательно очень важно чтобы у вашего экипажа были прокачены перки на улучшение обзора, например: "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". По всей видимости основным доп. оборудованием на обзор все же будет трубка, которая будет играть крайне важную роль при использовании геймплея снайпера. Что касается радиосвязи, то стоковая радиостанция откровенно слабая и проблема с контактом с союзниками будет чувствоваться в большинстве боев, вторая радиостанция получше, но, опять же, ее потенциал довольно невелик, но вот с топовой радиостанцией ER 55 имеющей номинальную дальность связи в 710 метров полностью решит проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Стоковое орудие 75 mm APX mle. 1938 просто ужасное, крайне советую как можно быстрее перейти хотя бы к следующему варианту, пускай и ценой свободного опыта. Следующая пушка тоже крайне плохо подходит под геймплей этой машины и все еще придется часто "подстрадывать". В дальнейшем, у этой ПТ-САУ довольно схожая ситуация с вооружением как с ТТ одноклассником ARL 44 и основная загвоздка в том, что данная машина будет иметь ощутимо разный боевой потенциал с топовой 90-мм пушкой, 105-мм пушкой без премиум снарядов и со 105-мм пушкой на премиум снарядах. 90-мм орудие AC canon DCA 30 уже более-менее сносное, хотя топовое 90-мм орудие АС DCA 45 по большинству показателей ощутимо лучше. Главный плюс выбора в его пользу заключается в том, что это орудие вполне позволяет играть без значительного использования премиум снарядов, т.к. оно обладает просто огромным бронепробитием для 6-го уровня даже на стандартной амуниции, что открывает весьма позитивные перспективы в плане фарма. И данное орудие, в целом, превосходит 105-мм орудие при использовании стандартных боеприпасов, но все же, по совокупности характеристик, его возможности меркнут по сравнению с орудием 105 mm AC mle. 1930 S с заряженными премиум снарядами, из-за огромной разницы с его ББ снарядами в плане бронепробития(165 мм против 223 мм), альфа-урона(300 ед против 330 ед) и скорости полета снаряда(850м/c против 1063м/c). Что касается объема возимого БК, то при всех пушках к нему нет ни малейших претензий. Однако, для комфортной игры на первых двух в большей степени, а к 90-мм пушке AC canon DCA 30 в меньшей степени, потребуются запас премиум снарядов в вашей амуниции, в то время как топовая 90-мм пушка АС DCA 45 может обойтись без значительного их количества в БК - на нем обычные ББ-шки отлично подходят, среди прочего, даже для стабильного фарма кредитов(серебра). А вот 105-мм пушка 105 mm AC mle. 1930 S, если вы хотите выжать максимум из этого орудия, придется под завязку заряжать премиум снарядами. Вне зависимости от того какое орудие вы используете, не стоит забывать загрузить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой или чтобы гарантированно сбить захват с союзной базы. Оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 75 mm APX mle. 1938 200 90 10 75 mm AC SA44 200 33 7 90 mm AC canon DCA 30 90 23 7 90 mm AC DCA 45 65 8 7 105 mm AC mle. 1930 S 0 80 15 Орудия: 75 mm APX mle. 1938, 75 mm AC SA44 Орудия: 90 mm AC canon DCA 30, 90 mm AC DCA 45, 105 mm AC mle. 1930 S УВН: от -10° до +30° УВН: от -6° до +18° УГН: от -7° до +7° УГН: от -7° до +7° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Выбор из эффективных 90-мм и 105-мм орудий - Орудие 105 мм крайне зависимо от премиум снарядов + Хорошая мобильность - Неудобные углы горизонтальной и вертикальной(орудия 90 мм и 105мм) наводки + Большой боекомплект - Откровенно неповоротливая машина, легко закрутить + Очень сильная топовая радиостанция - Слабое бронирование + Возможность для фарма на ББ амуниции - Довольно посредственная сопротивляемость грунтам Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашей ПТ-САУ. ОБОРУДОВАНИЕ Данная ПТ-САУ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "огневая мощь" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, орудийный досылатель, усиленные приводы наводки, улучшенный прицел, улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и лучше нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Вариант под пушки 75 мм и 90 мм: Вариант под орудие 105 мм: Для специального слота под огневую мощь, при всех раскладах, основной кандидат это орудийный досылатель, хотя в зависимости от выбора орудия есть определенные варианты размена ДПМ ради комфорта орудия. В плане второго слота, то особого выбора здесь нет, иначе как использовать стереотрубу. При выборе третьего вида оборудования, в одном случае под орудия 75мм и 90мм можно улучшить большинство характеристик за счет вентиляции, хотя абсолютно для всех орудий может быть крайне полезным улучшенные механизмы поворота, чтобы несколько нивелировать неудобные углы горизонтального наведения и это оборудование будет очень полезным для тех, кто испытывает страдания от сведения из-за поворотов шасси, банально улучшая стабилизацию и скорость поворота и, возможно, вкупе с усиленными приводами сведения, что заметно облегчит комфорт стрельбы на данной машине. Использование маскировочной сетки может быть полезно, если у вас нет экипажа с хорошо изученной маскировкой и/или вы плохо знаете механику засвета-маскировки и только учитесь эффективно пользоваться кустами. При использовании 105 мм пушки может быть в том числе полезен улучшенный прицел, чтобы повысить точность этого орудия. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит если ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является крепкий кофе, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение" . Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность фарма. И за такую цену вариант с использованием крепкого кофе выглядит наиболее предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет особых проблем с мобильностью, а повлиять на широкий спектр весьма проблемных характеристик, начиная от обзора и заканчивая комфортом орудия, можно именно благодаря использованию такого расходника как крепкий кофе. Экономика Эффективность И если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. Если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку, крайне важную для данной ПТ характеристику. Под снайперский геймплей подойдет "концентрация на цели" в силу того, что так львиную долю времени в бою данная машина будет играть от дистанции и света, а инструкция даст преимущество удерживать противника, при вашем на нем перекрестии, дольше в засвете. Еще один интересный вариант, на этот раз для борьбы с неповоротливостью данной машины, это использование предбоевой инструкции "полоса препятствий", чтобы мех-вод получил полностью прокаченный перк "виртуоз", либо дополнительно его усилил в случае, если он уже был у него полностью прокачан. Есть еще и четвертый вариант - "Повышенное внимание" , чтобы увеличить вашу реакцию на засвет своей машины, т.к. эта ПТ относится к той категории машин где 1 секунда может и быть той разницей между продолжением боя и отправкой в ангар. ПЕРКИ Оба набора перков довольно схожи и нацелены на использование машины из засады, хотя в первом варианте, который больше подойдет для орудий 75 мм и 90мм, делается более ранняя ставка на "злопамятного" у наводчика, чтобы было можно продлить засвет противника в перекрестии. Аналогично и с перком "король бездорожья" в силу того, что у самоходки весьма плохая проходимость и для того, чтобы можно было полностью реализовать потенциал мобильности этот перк может быть весьма полезен. Плюс перк "боевое братство" можно будет прокачать на более ранний стадии, что несколько улучшит почти весь спектр характеристик машины. Второй вариант куда больше фокусируется на комфорте орудия, следовательно перки на стабилизацию пушки, "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя, будут иметь куда более высокое значение. Этот набор перков куда более важен для 105 мм орудия и для него, может быть довольно полезным добавлением перк "интуиция", чтобы было легче использовать необходимый снаряд под конкретную ситуацию, особенно когда в боестолкновении за короткий период времени придется противостоять хотя бы с двумя противниками с разным уровнем бронирования и нанести им максимальный урон. Или на случай когда надо срочно сменить вид снаряда. Засадный вариант: Альтернативный засадный вариант: Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо уменьшения разброса при поворотах ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой ARL V39 является снайперской ПТ-САУ. В первом случае у нас вилка, крайне посредственную скорость поворота шасси предлагается разменять ради одной их худших сопротивляемостей грунтам среди ПТ-САУ на уровне. Если вам удается стабильно избегать рандеву с противником на короткой дистанции, я бы сделал выбор в пользу "усиленная ходовая", чтобы ну хоть как-то повлиять на нашу сопротивляемость грунтам. Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу скорости сведения орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия и вашего геймплея. Последний выбор между незаметностью после выстрела и обзором, я бы делал выбор в пользу "настройка эжектора" при условии, если вы используете крепкий кофе и экипаж обладает перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство" и поскольку использование трубы сам по себе дает большой прирост обзора. Однако, если вы не обладаете такими возможностями и можете использовать лишь одну трубку, то тут скорее целесообразней использовать "штанговый перископ", чтобы довести конечный показатель обзора до более-менее приемлемого уровня. В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт, а другой вариант для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. ТАКТИКА Весьма непростая в плане прокачки, неповоротливая и со средненькой маскировкой машина, так еще с каким-то нелепым внешним видом. Первоначальная задача - вывести эту самоходку в топовое состояние, при этом сохраняя хладнокровие, иначе геймплей на ней действительно будет похож на каторгу. И уже когда эта ПТ-САУ в топовом состоянии необходимо попробовать распробовать ее и здесь крайне важную роль будет играть выбор орудия. Фактически здесь только два альтернативных варианта. Топовая 90-мм пушка является более доступной с экономической точки зрения, хотя ее изучение займет большее время, но она крайне слабо зависима от премиум амуниции и ее бронепробитие ББ-шками уступает только одному орудию на этом уровне. Оно позволяет фармить благодаря высокому бронепробитию, у нее еще получше точность, что делает данный агрегат опасным на дистанции, которая для нас играет роль брони и в целом краеугольный элемент успеха на этой ПТ-САУ. Устанавливать 105-мм орудие стоит только в том случае, если вы можете спокойно использовать на постоянной основе премиум амуницию - настоящий козырь этой пушки, вплоть до того, что, порой, может быть ощущение будто это орудие от машины выше данного уровня. Но в целом, у данной ПТ нету принципиальных отличий в геймплее с топовой и предтоповой пушкой. Все примеры тактики и применения машины, в равной степени актуальны для обоих артиллерийских систем. Основная трудность для обоих этих пушек заключается в весьма ограниченном УГН, что вкупе с плохой стабилизацией, заставляет весьма длительное время пересводиться даже от малейших поворотов шасси. Особенно это чувствуется при стрельбе по быстро едущим целям, например ЛТ, но при борьбе с бронированными, но относительно статичными целями, эта проблема чувствуется заметно меньше и нет никакой особой разницы на дистанции 400 метров по пробитию в лоб КВ-1 или ИС-2. Кстати, высокая скорость полета снарядов(от 1000 м/с), тоже повышает вероятность поражения противника на дистанции - легче брать упреждение. Если вам сложно приспособиться к плохим УГН, то попробуйте поставить мод, показывающий границы вашего УГН в бою, должно заметно облегчить ваши "муки" в связке с оборудованием как улучшенные механизмы поворота. Еще определенной пользы можно добиться от перков "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя, а чтобы случайно лишний раз не повернуть корпус, логично его зафиксировать при помощи кнопки "X". Также на этой самоходке желательно избегать или очень аккуратно ее использовать на холмистой местности с неровным рельефом, т.к. пушки 90 мм и 105 мм плохо гнутся как вверх, так и вниз, и при попытке отыграть от холмика или бархана будет очень сильно мешать конструкция самой ПТ-САУ, точнее низкое положение орудия и башенка на корпусе. В первую очередь надо занимать позиции, дающие обзор на большое открытое пространство, желательно на возвышенности, где в обороне вы сможете полностью реализовать весь потенциал вашего дальнобойного орудия в комбинации с трубкой. Крайне важно находить узкий и статичный участок боя, где, например, противостоят друг другу тяжелые танки, и работать именно там по противнику от дистанции. Но тут уже, для нахождения хороших прострелов вступает в силу ваше знание карт, именно это будет оказывать существенное влияние на вашу эффективность, вкупе с контролем миникарты и пониманием того как будет развиваться бой, чтобы заблаговременно переместиться так, чтобы иметь возможность работать по направлению, которое станет наиболее актуальным через небольшой период времени. Стоять весь бой на одной позиции - не самый оптимальный вариант действий, помимо очевидной ситуации, когда вы не должны проморгать момент, когда флаг по направлению к вам дал слабину и вам надо заблаговременно отступать, необходимо даже при успешном действии вашей команды, перемещаться на более выгодные позиции на поле боя, особенно когда противник уже стоит в обороне и не может вести активных действий. Если у вас большие проблемы с тем, что машина часто светится, советовал бы очень хорошо разобраться в механике игры по маскировке и засвету, например, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, если вы играете с трубкой нужно дождаться пока она включится, засветить противника, затем быстро отъехать назад на 15 метров так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Также вместо кустов можно использовать кроны поваленных деревьев. Последняя линия защиты машины, если маскировка не сработала, является броня и в большинстве случаев здесь нет особой надежды, кроме противников ниже вас уровнем, да еще под острым углом, но для одноклассников и тем более для противников более высоких уровней, бронирование этой самоходки не является чем-то непреодолимым. Определенная проблема и с крышей, там лишь 15 мм стали, так что вражеская артиллерия, при прямом попадании в нее, зачастую пробивает с полным уроном и уймой критических повреждений. В конечном итоге, крайне важно минимизировать вероятность попадания этой самоходки во вражеский свет, а для этого, помимо четкого понимания механик игры по маскировке и засвету, необходимо знание ТТХ противников против которых вы действуете, в первую очередь их параметр обзора, одно дело если вы противостоите против слепого КВ-1 с обзором 310 метров, а совсем другое если против вас Тигр с обзором в 380 метров. Характеристики максимальной скорости и динамики безусловно сильная сторона этой ПТ-САУ, но что несколько расстраивает на данном аппарате так, что в плане мобильности у данной самоходки весьма невыдающаяся сопротивляемость грунтам. Этот показатель уступает большинству ПТ аналогам на уровне, что оказывает негативное влияние на конечную эффективность самоходки, и для нивелирования этого недостатка может быть весьма полезно прокачать перк мех-воду как "король бездорожья", который можно в добавок усилить сделав выбор в пользу "усиленной ходовой" в полевой модернизации. Существенной проблемой может быть столкновение с противником на короткой дистанции, т.к. данную машину довольно легко закрутить из-за весьма медленной скорости поворота шасси, и крайне опасными противниками для нас являются колесные танки и если мы попали на рандеву с оппонентом такого типа на более-менее открытых пространствах, то шансы выжить, без помощи союзников, в такой ситуации у нас в лучшем случае чисто теоретические. Хотя подобного рода опасность таит в себе любой легкий танк или даже шустрый средний танк вражеской команды. Основное средство для избегания подобных ситуаций это не отбиваться от союзных машин при потенциальной угрозе остаться один на один с врагом на короткой дистанции и умение предвидеть развитие событий в бою. Более того, на данной ПТ-шке нельзя самому лезть в бой на дистанции менее хотя бы 340-350 метров, в крайнем случае, только против противников, которых вы можете уничтожить с одной альфы или кроме следующих случаев: когда вы просто уже добиваете врагов, исход боя уже предрешен, или против уж совсем слепых противников, у которых обзор порядка 300 метров, или где есть двойные кусты. На всех орудиях для полной реализации боевого потенциала необходимо возить с собой определенное количество фугасов, так, что не стесняйтесь пользоваться фугасами по легкобронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д нужно стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете больший шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения. Дать окончательную оценку этой машине довольно сложно, очень уж различное положение дел может сложиться в зависимости от заточки этого ПТ-САУ, как следствие и впечатления от этой самоходки может остаться весьма полярное. При банальной прокачке дерева исследования, когда необходимо просто как можно быстрее дойти до топа, эта боевая единица покажется просто проходной машиной с довольно муторной прокачкой. С топовым 90 мм орудием эта самоходка уже вполне удачный фарм комбайн, особенно для тех у кого нет в распоряжении прем техники высокого уровня. А с 105 мм пушкой на премиум амуниции это уже вполне себе фан машинка, но с чувствительными расходами по кредитам... Несколько общих рекомендаций по данной ПТ-САУ: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, ибо показатель УВН в -6 градусов является крайне обманчив и при неблагоприятном развитии событий можно попасть в крайне плохое положение. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, т.к. данная машина обладает достаточной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить самоходку в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1060 "чистого" опыта за бой, это одна из самых низких планок на всем 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1475 до 1515 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что является cамой низкой планкой среди всех ПТ-САУ на этом уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия потребовалось существенно меньше чем 100 боев и по итогу приключений на данной машине к своим трем отличительным отметкам удалось еще добавить и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===ARL 44=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий Данная машина обладает весьма контрастными сторонами в плане боевых характеристик, с одной стороны довольно слабая живучесть и поворотливость, а с другой отменная огневая мощь, которая в значительной степени опирается на 105-мм орудие, но оно в сильной степени зависит от возможности игрока пользоваться премиум снарядами на постоянной основе, огромная разница в плане бронепробития и даже альфа-урона по сравнению со стандартными ББ-шками, что ведет в конечном итоге к тому, что в плане полной реализации потенциала данного танка игроки находятся несколько в неравных условиях. С другой стороны, если взять за основу топовую 90-мм пушку, то в виду отличного бронепробития базовой амуницией, ее зависимость от премиум снарядов крайне низкая и у данного танка открываются отличные перспективы даже для фарма кредитов. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 870 920 Масса (т) 46,47 47,18 Мощность двигателя (л.с.) 575 750 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 37/10 37/10 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 120/ 60/ 40 120/ 60/ 40 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 110/ 30/ 30 110/ 30/ 30 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 300/330/360 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 101/157/38 175/223/54 Скорострельность (выстрелов в минуту) 15,8 5,61 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 18/20 20/22 Обзор(м) 340 350 Дальность связи(м) 400 750 Прокачка и модули. ARL44 является тяжелым танком 6-го уровня ветки развития Франции и данная машина открывается с BDR G1B за 33000 опыта, стоимость данного ТТ составляет 925000 кредитов(серебра). В игре данный агрегат заслужил прозвище "Арлекино". В плане прокачки эта машина является кране сложной и неприятной, т.к. разница в боевом потенциале между стоковой и топовой комплектациями просто огромная, плюс процесс прокачки здесь, сам по себе, довольно долгий. В состоянии близкому к стоковому, данный танк больше походит на гроб с гайками, а не на боевую единицу. В плане прокачки этой машины, очень важно принимать в расчет, если у вас возможность использовать весь потенциал 105-мм орудия 13TR с премиум снарядами. При положительном ответе на этот вопрос - прокачка этого орудия является первоочередной задачей. Иначе необходимо двигаться к альтернативному топовому 90-мм орудие DCA 45. Важно заметить, что все топовые орудия с данной машины будут использоваться в той же роле и на следующей машине в ветке AMX M4 mle. 1945. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. Запас прочности топовой комплектации в 920 очков является худшим среди всех тяжелых танков на шестом уровне, это крайне негативно влияет на живучесть машины в бою. Что до возможностей АРЛ44 в плане защищенности, то в фронтальной стороне наклонная лобовая броня корпуса ВЛД может гарантировать весьма надежную стойкость в боях в топе, когда против вас действуют в основном машины более низких уровней, впрочем, при удачном довороте корпусом ВЛД может отразить даже снаряд одноуровневой машины. Но против танков более высоких уровней, в первую очередь ТТ и ПТ, даже уровень защиты приведенной брони довернутого корпуса едва ли выдержит. Броня НЛД является сильной чертой машины из-за того, что она расположена под таким углом по отношению к противникам, дающим при соприкосновении с вражеским снарядом высокий шанс рикошета. Проблема в том, что, зачастую, броня корпуса будет играть роль только тогда, когда у противника нет возможности целенаправленно целиться в конкретную часть вашего танка, например, при стрельбе на дистанции в силуэт, т.к. лобовая броня башни откровенно слабая. Она, конечно, держит попадание фугасов не самых больших калибров, но против ББ снарядов она может дать более-менее сносную защиту только в районе маски, которая, увы, крайне маленькая. Также, уязвимостью может является "скос" на крыше башни(толщина брони всего лишь 30 мм), но только для снарядов калибром в более 90 мм, т.к. по правилу трех калибров, скорее всего, броня будет гарантированно пробиваться. Еще тонкая броня и на крыше(20 мм корпуса и 10-30 мм башни) крайне негативно влияет на нашу живучесть, тем более если бой идет на открытом участке местности, дело в том, что даже нынешняя артиллерия может пробивать такие толщины ОФ снарядом с полным прохождением урона и уймой критов, в добавок положение дел усугубляется большими габаритами самой машины. Классическое танкование на данной машине противопоказано, т.к. при поражении гусеницы через лобовую проекцию урон проходит, по сути за гусеницей находится слабо бронированная зона корпуса. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. Потенциал этого танка по части мобильности нельзя охарактеризовать как выдающийся, хотя плохим его тоже нельзя назвать. С точки зрения скорости даже противоречив, так довольно средняя максимальная скорость переднего хода в 37 км/ч, соседствует с одной из худших для ТТ скоростью заднего хода в лишь 10 км/ч. Однако, характеристика динамики разгона близка к лучшим образцам среди всех ТТ 6-го уровня, она достигает в более чем 16 лс/т, что дает возможность довольно эффективно разгоняться. Но, все же, ощутимая проблема ходовых качеств в том, что машина откровенно громоздкая и неповоротливая, о чем говорит показатель скорости поворота шасси в какие-то 20 град/с, даже с установленной топовой ходовой. Такой перк для мех-вода как "виртуоз" крайне полезен на этом танке. А вот скорость поворота башни просто низкий показатель в 22 град/с, но при желании этот показатель можно улучшить, разве, что, за счет использования высокооктанового бензина. Крайне плачевная ситуация обстоит и в плане сопротивляемости грунтам, данная машина уступает в этом плане почти всем ТТ одноклассникам, а некоторым даже с весьма значительным перевесом... Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Maybach HL 230 32/28/16 35/30/18 Двигатель Maybach HL 230 P45F 37/37/21 37/37/23 Обзор и дальность связи. В топовой комплектации можно добиться уровня обзора в 350 метров, такая планка этой характеристики ниже среднего, относительно остальных ТТ 6-го уровня. Но, все же, даже такой базовый показатель обзора дает определенные возможности при использовании данной машины вкупе с трубкой или оптикой при игре на дистанции, но здесь главная проблема это точность и время сведения топовых орудий и под такой геймплей крайне полезно установить на машину такое дополнительное оборудование как улучшенный прицел или усиленные приводы сведения. Если вы склоняетесь к выбору оптики, то вам непременно потребуется хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват", "боевое братство", затем крайне желательно использовать крепкий кофе вкупе с трофейным или даже боновым оборудованием(вентиляция, оптика) и еще будет к месту использовать выбор в пользу "электропривода перископа" в полевой модернизации. Что касается радиосвязи, то топовая рация SCR 528F имеющая номинальную дальность связи в 750 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Наиболее злободневная черта данной машины это конечно же огневая мощь, а точнее орудие. Основная загвоздка в том, что данная машина будет иметь ощутимо разный боевой потенциал с топовой 90-мм пушкой, 105-мм пушкой без премиум снарядов и со 105-мм пушкой на премиум снарядах. Довольно схожая ситуация с одноуровневой ПТ по дереву ARL V39. Итак, первые два стоковые орудия довольно слабые и их не стоит брать в расчет, желательно как можно быстрее от них избавиться, особенно от 76-мм орудия, которое банально полностью не подходит под геймплей данной машины из-за ничтожного альфа-урона. Второе 90-мм орудие F3 уже более-менее сносное, но у него нет какой-то изюминки. Последнее 90-мм орудие DCA 45 по большинству показателей ощутимо лучше предыдущих 90-мм пушек. Главный плюс выбора в его пользу заключается в том, что это орудие вполне позволяет играть без значительного использования премиум снарядов, т.к. оно обладает весьма приличным бронепробитием даже на стандартной амуниции, что открывает весьма позитивные перспективы в плане фарма. И данное орудие, в целом, превосходит 105-мм орудие при использовании стандартных боеприпасов на обоих орудиях, но все же, по совокупности характеристик, его возможности меркнут по сравнению с орудием 105 мм 13TR с заряженными премиум снарядами, из-за огромной разницы с его ББ снарядами в плане бронепробития(175 мм против 223 мм), альфа-урона(300 ед против 330 ед) и скорости полета снаряда(850м/c против 1063м/c). Даже если сравнивать базовый ДПМ на ББ или БП снарядах 90-мм пушки DCA 45 со 105-мм пушкой на премиум снарядах, то получается весьма ощутимая разница в 400 единиц в пользу последней. Именно в такой комплектации данная машины может раскрыть весь свой потенциал. В то время как показатель УВН всех орудий составляет -10 градусов, что предоставляет все предпосылки, чтобы успешно играть от рельефа местности. Что касается объема возимого БК, то при всех пушках к нему нет ни малейших претензий. Однако, для комфортной игры на 76 mm Gun M1A1 и первой 90-мм пушки DCA 30 в большей степени, а к второй 90-мм пушке F3 в меньшей степени, потребуются запас премиум снарядов в вашей амуниции, в то время как топовая 90-мм пушка DCA 45 может обойтись без значительного их количества в БК - на нем обычные ББ-шки отлично подходят, среди прочего, даже для стабильного фарма кредитов(серебра). А вот 105-мм пушка 13TR, если вы хотите выжать максимум из этого орудия, придется под завязку заряжать премиум снарядами. Вне зависимости от того какое орудие вы используете, не стоит забывать загрузить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой или чтобы гарантированно сбить захват с союзной базы. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 76 mm Gun M1A1 30 30 10 90 mm DCA 30 25 25 10 90 mm F3 35 10 5 90 mm DCA 45 40 5 5 105 mm Canon 13TR 0 35 5 Башня Башня ACL 1 ARL 44 Зоны наводки орудий в стоковой башне ACL 1 : УВН: от -10° до +20° Зоны наводки орудий в топовой башне ARL 44: УВН: от -10° до +15° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Выбор из эффективных 90-мм и 105-мм орудий - Орудие 105 мм крайне зависимо от премиум снарядов + Хорошая динамика - Часто получает различные критические повреждения + Отменные углы вертикальной наводки в -10° - Худший запас прочности среди ТТ на уровне + Значительный боекомплект - Высокий силуэт и большие габариты + Неплохая броня довернутого ВЛД и НЛД - Слабое бронирование башни, бортов и крыши + Возможность для фарма на ББ амуниции - Откровенно неповоротливая машина, легко закрутить Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенного под категорию "живучесть", которое даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, противоосколочный подбой, измененную компоновку, улучшенную закалку. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. В то время экспериментальное оборудование как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Сборки под 90-мм орудие: I II III IV Сборки под 105-мм орудие: I II III IV Вариант 1 Живучесть Цель этой сборки заточить машину на бой от короткой дистанции, по сути это геймплей классического тяжелого танка, отличный выбор если вы попали на городскую карту. Улучшенная закалка окажет положительное воздействие на живучесть машины за счет увеличения очков прочности и за счет нивелирования проблем связанными с критическими повреждениями, в первую очередь гусеницы. Роль обычного для ТТ более высоких уровней стабилизатора будет играть улучшенный механизм поворота, который имеет аналогичный эффект на стабилизацию и еще в добавок усилит довольно посредственную поворотливость данной машины. Выбор же в пользу вентиляции - попытка усиления машины по всему спектру характеристик. Вариант 2 Мобильность Эта подборка дополнительных модулей ставит во главу угла мобильность и фокусируется на том, чтобы машина наиболее часто оказывалась в нужном месте в нужный момент. Но дальше придется сделать выбор, либо заточить танк для боя преимущественно на близкой и средней дистанции, тогда явный выбор в пользу орудийного досылателя. Наиболее актуально для подгонки данной машины под 105-мм орудие. Либо в сторону универсального геймплея, более актуального для 90-мм пушки, для боя на средней так и на дальней дистанции за счет использования оптики. При таком выборе данный ТТ может наиболее безболезненно в течение одного боя поменять свой стиль игры, и наиболее эффективно приспосабливаться к меняющейся ситуации на поле боя. Вариант 3 Комбинированный Смысл этой сборки в том, чтобы постараться объединить ключевые особенности двух первых комбинаций дополнительного оборудования в рамках только одной комплектации доп. модулей. Однако, расплата за такое решение имеет довольно чувствительную цену, в виде ухудшения комфорта орудия и/или снижения его ДПМ с одной стороны, а с другой крайне малого простора для того, чтобы повлиять на прочие характеристики машины, из-за только одного оставшегося свободного слота под дополнительное оборудование. Вариант 4 Для Дистанции Эта сборка может быть наиболее востребована для больших открытых карт или карт хотя бы смешанного типа. Либо случаев, когда у вас нет другого выбора как играть в машину поддержки, например, если вы попали в самый низ списка команд. Но на конкретно этой машине, данный тип игры осложняется крайне большими габаритами самого ТТ, как следствие - плохой маскировкой. Для сборки с 90-мм орудием, можно использовать крайне стандартный для таких ситуаций набор: вентиляция, досылатель, оптика. Также, возможен вариант с заменой одного из модулей, помимо оптики, в пользу усиленных приводов сведения. Но для 105-мм орудия, так или иначе, придется разменивать досылатель или вентиляцию ради улучшенного прицела. Крайне желательно для игрока избравшего для себя такую комбинацию дополнительного оборудования хорошо владеть механикой игры по маскировке с засветом и владеть сопутствующим этому приемами геймплея вкупе с хорошим знанием самих карт. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у всех возможных моторов, которые можно поставить на этот танк, вероятность возгорания составляет 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит если ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является крепкий кофе, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс по серебру(кредитам) и при этом, крайне желательно, при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену вариант с использованием крепкого кофе выглядит наиболее предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет никаких проблем с динамикой разгона, данная черта этого танка и так по сути является козырем в арсенале игрока, а вот повлиять на широкий спектр характеристик, начиная от обзора и заканчивая комфортом орудия, можно именно благодаря использованию такого расходника как крепкий кофе. Экономика Эффективность И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. В первую очередь стоит обратить внимание на инструкцию "искусство сбить пламя", если у вашего экипажа нет перка "огнетушение", но вы решили играть используя крепкий кофе, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Среди инструкций на оборудование есть вариант косвенно повлиять на проблему с нашей откровенно слабой сопротивляемостью грунтам(проходимостью) путем установки "замены топливных фильтров"(при условии использования турбонагнетателя), которая добавит еще 4% к мощности двигателя на бой, однако, в любом случае количество данных инструкций у вас будет весьма ограничена, т.к. их нельзя купить, а можно только заслужить за определенные заслуги. Еще один интересный вариант, на этот раз для борьбы с неповоротливостью данной машины, это использование предбоевой инструкции "полоса препятствий", чтобы мех-вод получил полностью прокаченный перк "виртуоз", либо дополнительно его усилил в случае, если он уже был у него полностью прокачен. Так же ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП" чтобы улучшить стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. Хотя если вы предпочитаете играть в основном от дистанции, то может хорошо подойти "концентрация на цели", чтобы сохранять противника в перекрестии в вашем поле зрения дольше. Хотя если у вас есть возможность использовать инструкции на оборудование, то для боя на дистанции можно воспользоваться "очисткой линз" для улучшенного прицела или "настройкой прицела" для усиленных приводов сведения. ПЕРКИ Первый вариант наиболее тривиальный, если вы собираетесь использовать данную машину как классический тяжелый танк ближнего боя. В первую очередь идет прокачка перков на наиболее быстрый ремонт машины, затем идут перки для улучшения комфорта орудия(стабилизацию) "плавный поворот башни" и "плавный ход" вкупе с перками нацеленными на улучшение нашей защищенности в виде "бесконтактной боеукладки" и "звуковой разведки". Перк "огнетушение" нацелен на наиболее безболезненный переход от огнетушителя или автоматического огнетушителя в пользу крепкого кофе, 100-октанового бензина или 105-октанового бензина. Плюс полностью нивелирует зависимость от предбоевой инструкции как "искусство сбить пламя", заметно уменьшая экономическую нагрузку на вас, либо предоставляя простор для использования другой инструкции. По сути в этом наборе перков есть еще опция разменять ремонт или огнетушение у мех-вода, в зависимости от ваших предпочтений, на перк "чистота и порядок", который на 25% уменьшает вероятность возгорания двигателя, который, вне зависимости какой именно мотор вы поставили на данный танк, априори имеет довольно большую вероятность возгорания. Данный подбор перков довольно хорошо коррелируется с 105-мм орудием 13TR. Второй набор перков нацелен на более разноплановый, более активный(мобильный) геймплей. Он несколько более актуален для 90-мм орудия, т.к. его точность позволяет поражать противника на относительно более дальних дистанциях. И тут с самого начала идет размен небольшой доли скорости ремонта, ради улучшения одной из худших среди всех ТТ на этом уровне сопротивляемости грунтам, ибо придётся заметно чаще передвигаться по пересеченной местности, например, чтобы найти удачный рельеф местности и удачно отыграть от УВН. Поскольку мы будем несколько чаще находиться на открытых пространствах, то заметно увеличивается необходимость обзора, плюс в определенной степени данный набор перков зависим от предбоевой инструкции "укрытие на местности", которая даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка", т.е. несколько облегчит вам геймплей, если придется биться на дистанции, однако в случае этой машины, помимо противника, в таких ситуациях придется еще бороться с ее габаритами, даже не все кусты для нее могут подойти, что накладывает дополнительные трудности на игрока в плане его скилла, знания механик игры по маскировке и засвета и умения пользоваться ими. Вариант городской и ближний бой: Вариант мобильность и разноплановый бой: Еще отдельно замечу, что при открытии 3-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 3-ий прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо увеличения прочности машины на 30 единиц предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой данный ARL44 является тяжелым танком прорыва. В первом случае у нас вилка, крайне посредственную скорость поворота шасси предлагается разменять ради одной их худших сопротивляемостей грунтам среди ТТ на уровне, и в обратном направлении. Если исключить нейтральный вариант, то перед нами ситуация когда есть только "плохие" и "очень плохие" варианты действий, но при принятии решения, помимо ваших приоритетов в геймплее, необходимо держать в уже то какими перками владеет ваш экипаж, в первую очередь "виртуоз" и "король бездорожья", и то какое дополнительное оборудование вы ставили или нет на мобильность(проходимость). Вторая парная модификация, все же имеет приоритет в пользу времени сведения, ибо на обоих топовых пушках оно составляет просто огромные 3,4 секунды. Последний выбор зависит от того на какой дистанции вы в основном ведете бой, если на короткой, как правило это выбор в пользу 105-мм орудия 13TR, то тогда ваш выбор "звукоизоляция", если вы в основном действуете от дистанции, скорее всего это выбор в пользу 90-мм орудия DCA 45, то имеет смысл рассмотреть возможность использования "электропривода перископа". В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать Вариант 1 доп. оборудования для городских карт, а Вариант 4 для открытых. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. Более того, присутствуют прочие комбинации дополнительного оборудования, за счет комбинирования ключевых для конкретной сборки модулей, например, улучшенной закалки с турбонагнетателем или оптикой и учетом сопутствующих расходников как высокооктановый бензин или крепкий кофе, даже вкупе с предбоевой инструкцией. Это отличное подспорья для игроков с более специфическим подходом к сборке танка, желающих подогнать данный аппарат под собственный уникальный геймплей и выжать максимум из своей машины. В конечном счете, использовать соответствующе подобранные комбинации в наиболее подходящих ситуациях при помощи полевой модернизации. ТАКТИКА Раньше данный танк в рандоме зачастую недооценивали и противник, порой, наглел против него, не считая опасным противником или исходя из того, что он вооружен 90-мм орудием, и получал хороший такой "нежданчик", когда налетал на премиум снаряды с калибром в 105 мм. Однако, сейчас такие ситуации, увы, в прошлом и как правило более не встречаются. Но машина все еще обладает козырем в виде 105-мм орудия 13ТR c его мощнейшими премиум снарядами вплоть до того, что, порой, ощущение будто просто играешь на машине явно выше своего уровня. Хотя и 90-мм орудие DCA 45 тоже нельзя назвать бесполезным, но все же оно меркнет перед полностью оснащённым премиум снарядами 105-мм орудием 13TR, хотя и позволяет играть на ББ-шках без частого перехода на премиум снаряды, более вольготно чувствовать себя во время боя на дистанции и банально фармить кредиты. По легкобронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д. не стоит стесняться стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлекта, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете больший шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения, благо размер боекомплекта у данной машины довольно большой, хотя фугасный снаряд может быть еще весьма кстати, чтобы гарантированно сбить захват с союзной базы. С целью максимизировать эффективность игры на данной машине следует хорошо знать карты, особенно рельеф местности, чтобы понимать где есть подходящая позиция, которую можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад. Так складки местности, которые благодаря отличным углам вертикальной наводки в -10 градусов позволяют для нанесения удара показывать только башню, что затрудняет противнику ответное попадание в ваш танк. Проблема в том, что лобовая броня башни довольно слабая, а маска орудия защищает крайне малую площадь башни, крайне важно минимизировать время выезда из укрытия для выстрела и после него, как можно быстрее, откатиться назад, не дожидаясь ответного огня. Плюс в виду габаритов, при попадании в засвет на открытых пространствах, данная огромная машина являются весьма лакомым кусочком для вражеской артиллерии, что усугубляется тем, что у данной машины откровенно тонкая броня на крыше(20 мм корпуса и 10-30 мм башни), что даже нынешняя артиллерия может пробивать ее фугасом с полным прохождением урона и прочими критическими повреждениями, т.е. в конечном счете, большие габариты ТТ накладывают еще одно ограничение на геймплей игрока, делая машину еще более требовательным к его скиллу. В добавок открытые пространства таят в себе еще одну опасность для этой машины, т.к. из-за низкой скорости поворота шасси и башни, закрутить его могут даже не самые прыткие противники. Тем более это усугубляется тем, что у ARL44 крайне плохая сопротивляемость грунтам и если вас "поймали" на тяжелом грунте, шансов выжить у вас крайне мало, следовательно играть на открытых пространствах необходимо крайне осторожно, тем более если вы в добавок еще и отбились от союзников. Классическое танкование на данной машине противопоказано, т.к. при поражении гусеницы через лобовую проекцию урон проходит, по сути за гусеницей находится слабо бронированная зона корпуса. Но при игре "из-за угла" в городских условиях, на данной машине можно разводить противника на выстрел несколько иным способом - можно просто показывать противнику выступающие передние части ходовой, которые не приводят к получению урона, а затем, когда враг разрядился(если надо воспользовавшись ремкой), выезжать и наносить безнаказанно удар по нему(пример ниже под спойлером). Для боя на короткой дистанции куда лучше подходят именно городские условия в силу того, что данная машина обладает отличной динамикой, чтобы бойко набирать скорость и при этом в городе нету плохого покрытия, где бы могла сказаться наша отвратительная сопротивляемость грунтам. На открытых картах где в основном пересеченная местность, она, зачастую, сильно сковывают наши активные действия, следовательно при таких неблагоприятных условиях необходимо по максимуму использовать рельеф местности(УВН) и игру от обзора(труба, оптика), крайне желательно только высунув башню из-за бугра или другого укрытия. И когда первая вражеская шеренга перебита, идти в атаку, если против одноклассников, то можно и в первых рядах. Если невозможно реализовать преимущество дистанции - городская карта, то сразу в ближний бой и необязательно именно против ТТ, благо данная машина обладает отличной динамикой, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте. При игре из низа списка, в боях где есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" противников. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво, в таком бою нужно выходить из укрытия только на момент выстрела и научиться хорошо прятаться за броней старших союзников. На размен альфами с противником, даже одного с вами уровня, лучше соглашаться только если используете 105-мм пушку, т.к. запас прочности у этой машины весьма ограничен по меркам тяжелых танков 6-го уровня. Итак, давайте подведем итог всему выше написанному по данной машине. Это весьма контрастный танк с очень муторной прокачкой модулей, который обладает ощутимо разным боевым потенциал с топовой 90-мм пушкой, 105-мм пушкой без премиум снарядов и со 105-мм пушкой на премиум снарядах. Все это ведет к тому, что ощущения и эмоции от игры на нем могут быть весьма разными, в первую очередь от ваших экономических возможностей, и они(эмоции) могут варьироваться от просто подавляюще положительных, если танк полностью собран под 105-мм орудие с премиум снарядами, и до крайне негативных, если вы воспринимаете данную машину как проходную и просто проходите ее без премиум аккаунта выкачивая со стокового состояния... Несколько общих рекомендаций по данной машине: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать хороший УВН в -10 градусов в фронтальном направлении и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает относительно неплохой динамикой, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить данный танк в камуфляж(применять стиль). 6) Исходить при выборе орудий 90 мм DCA45 или 105 мм 13ТR от собственных возможностей, а не просто бездумно брать топовое орудие. Если вы обладаете достаточными экономическими возможностями, логично сделать выбор в пользу 105-мм пушки на премиум снарядах, чтобы иметь возможность реализовать весь потенциал данной машины. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1250 "чистого" опыта за бой, это довольно средняя планка на 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1695 до 1750 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, это планка даже несколько ниже среднего по уровню. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия, мне потребовалось значительно меньше чем 100 боев, и по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам удалось еще добавить и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===T1 Heavy Tank=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий Данная громоздкая машина является первым тяжелым танком в ветке развития США и в нынешних реалиях Т1 Heavy Tank занимает место одного из лучших тяжелых танков на своем уровне. Данная машина при правильной, вдумчивой игре может действительно оказывать существенное влияние на ход боя, хотя и не лишена весьма болезненных недостатков, которые при бездарном использовании этой машины крайне быстро выходят наружу. Так давайте внимательно рассмотрим все нюансы данного стального зверя, чтобы можно было наиболее легко нивелировать недостатки машины и максимально эффективно использовать ее плюсы. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 860 910 Масса (т) 57,50 58,62 Мощность двигателя (л.с.) 700 960 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 35,4/14 35,4/14 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 95.3/ 52,4/ 46 95.3/ 52,4/ 46 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 101,6/ 82,5/ 82,5 177.8/ 82,5/ 82,5 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 115/115/185 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 101/157/38 128/177/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 14 16,7 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 20/31 25/30 Обзор(м) 320 350 Дальность связи(м) 395 480 Прокачка и модули. T1 Heavy Tank является тяжелым танком 5-го уровня ветки развития США и данная машина открывается с Т6 Medium за 14055 опыта, стоимость данного ТТ составляет 435000 кредитов(серебра). Крайне важным модулем на данной машине является топовое орудие, т.к. огневая мощь стоковой пушки явно недостаточная. Но для этого непременно придется изучать топовую башню, только в нее можно поставить орудие 76 mm Gun M1A1. После получения в свой арсенал топовой пушки необходимо приступать к прокачке моторов, а топовую радиостанцию можно изучить в последнюю очередь. Отдельно стоит заметить, что топовая радиостанция SCR 538 и топовый мотор Wright G200 M781C9GC1 будет тоже топовыми модулями и на следующей машине в ветке М6, но для танка идущего дальше по альтернативной ветки развития Pawlack Tank не будет совпадать ни один из модулей. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. 910 очков прочности в топовой комплектации - один из наибольших показателей среди танков 5-го уровня и уступает лидеру по этому показателю на уровне КВ-1Э лишь в 40 единиц прочности, со всеми остальными тяжелыми танками своего уровня данный танк имеет более-менее паритет, либо превосходит их. Что касается брони, то наиболее защищенный частью танка является маска башни, которая может уверенно держать удар от одноклассников и даже некоторых машин выше уровнем. Приведенная броня маски составляет в районе 177 мм брони. Однако, зоны вокруг маски орудия защищены гораздо слабее, максимум до 100-110 мм приведенной брони. Также, не более 100 мм приведенной брони может обеспечить и лобовая броня корпуса танка, что никак нельзя назвать надежной защитой, т.е. корпус танка один большой критосборник и броня может дать хоть какую-то защиту разве, что против орудий легких и средних танков своего уровня, либо против машин ниже уровнем, но главное, при любых обстоятельствах нельзя давать противнику стрелять по вам держа броню корпуса танка под прямым углом, броню корпуса надо всегда держать наискосок по отношению к противнику, так помимо повышения значения приведенной брони, повышается вероятность рикошета. Приведенная бортовая броня хоть и достигает 55 мм, но почти каждое ее поражение будет приводить к критическим повреждениям, особенно боеукладки. Важно держать в уме, что классическое танкование на этой машине очень плохое, советовал бы к этому прибегать лишь в крайних случаях, т.к. щека корпуса очень слабая, пропускает любой урон. В добавок машина не лишена такого недостатка как большие габариты, в то время как броня крыши и кормы довольно тонкая и достигает менее 26 мм, тем более она полностью плоская, что даже нынешняя артиллерия может пробивать фугасом при попадание в крышу башни или корму с полным прохождением урона. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. Машина обладает отличным показателем динамики разгона для тяжелых танков своего уровня в районе 16,5 лс/т, данная машина в этом плане является лидером среди всех ТТ на уровне. Максимальная скорость в 35,4 км/ч является третьим сверху показателем среди ТТ 5-го уровня, а максимальная скорость заднего хода тоже находится среди лучших показателей ТТ по уровню и составляет 14 км/ч. Еще к недостаткам всех моторов на данной машине можно отнести и то, что все двигатели имеют довольно высокую вероятность пожара в 20%, что ставит нас в определенную зависимость от использования огнетушителя или прокаченности перка на огнетушение. Машина откровенно громоздкая и неповоротливая, о чем говорит показатель скорости поворота шасси в весьма посредственные 25 град/с, даже с установленной топовой ходовой. Такой перк для мех-вода как "виртуоз" крайне важен на этого ТТ. Схожей оценки можно удостоить и скорость поворота башни в 30 град/с, хотя дела в этом плане обстоят получше - этот показатель уже явно выше среднего по уровню среди ТТ, плюс при желании этот показатель можно улучшить за счет использования высокооктанового бензина. В плане сопротивляемости грунтам, то в этом отношении данная машина с топовой ходовой находится явно выше среднего показателя по уровню среди ТТ, уступает в этом плане буквально двум-трем машинам, наверно, это и есть наиболее сильная черта шасси. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Wright G200 M795C9GC1 35,4/28/15 35,4/34/22 Двигатель Wright G2X M781C9GC1 35,4/33/18 35,4/35,4/26 Двигатель Wright G200 M781C9GC1 35,4/35,4/21 35,4/35,4/31 Обзор и дальность связи. Показатель обзора в топовой комплектации составляет 350 метров, что является весьма средним уровнем для ТТ данного уровня. Но, все же, даже такой базовый показатель обзора дает определенные возможности при использовании данной машины вкупе с трубкой или оптикой при игре на дистанции, но здесь главная проблема это посредственная точность топового орудия и под такой геймплей крайне полезно установить на машину такое дополнительное оборудование как улучшенный прицел. Что касается радиосвязи, то радиостанция SCR 538 откровенно слабая, ее номинальной мощности в 480 метров порой явно недостаточно так, что возникновение проблемы для контакта с союзниками, на другом фланге или на другой стороне карты, могут с определенной периодичностью возникать, особенно на больших картах. Орудие и боекомплект. Стоковое орудие 3-inch Gun M7 крайне слабое и его не стоит брать в расчет, желательно как можно быстрее от него избавиться. Орудие 76 mm Gun M1A1 весьма лучше стокового и главный его козырь - ДПМ. Вплоть до того, что данный танк может съесть противника ниже уровнем или даже своего уровня просто за счет своего большого запаса прочности и ДПМ-а данного орудия, но вот точность и стабилизация этой пушки является наиболее слабыми сторонами данной машины в плане огневой мощи. Еще одной сильной чертой машины является показатель УВН всех орудий, который составляет -10 градусов, это непременно сыграет свое основополагающую роль при игре от складок окружающей среды, но необходимо держать в уме, что в кормовой плоскости этот показатель может достигать не более чем -7 градусов. Что касается боекомплекта, то к его объему при обоих орудиях нет каких-либо претензий, однако его весьма желательно загружать весомым количеством премиум снарядов, иначе при попадании в самый низ списка команд, на базовой амуниции будет довольно сложно противостоять визави ТТ старших уровней при бое лоб в лоб. И еще не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 3-inch Gun M7 40 40 10 76 mm Gun M1A1 54 30 6 Зоны наводки всех орудий: УВН: от -10° до +30° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -7° до +30° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Один из лучших запасов прочности на уровне - Высокий силуэт и большие габариты + Высокий ДПМ топового орудия - Слабое бронирование бортов и крыши + Отменные углы вертикальной наводки в -10° - Низкая скорость поворота шасси и башни + Неплохая броня маски башни - Часто получает различные критические повреждения + Большой боекомплект - Посредственная точность орудий + Лучший показатель динамики среди ТТ на уровне - При попадание в низ списка, орудия зависимы от премиум снарядов Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники и перки, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. Вариант 1 Универсальный Этот набор дополнительных модулей даст наибольший положительный эффект для любителей универсального геймплея, при бое на ближней так и на дальней дистанции. Однако, как обратная сторона универсальности, машина не заточена под какой-то специфический вид геймплея, который, возможно, наиболее подходит конкретно вам. Выбор в пользу вентиляции - попытка усиления машины по всему спектру характеристик. Использование Улучшенного прицела это попытка решить проблему точности орудия, наиболее целенаправленным методом. Основное условие для выбора в пользу оптики (вместо стереотрубы) это итоговый показатель обзора машины в хотя бы 450-460 метров, для достижения этого показателя крайне полезно иметь экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство" , в том числе этому может способствовать расходник кола, установка трофейной или боновой вентиляции и оптики, плюс показатель обзора можно усилить еще за счет предбоевой инструкции "калибровка оптики". Так вы получите возможность при выкатке из-за бугра не ожидать несколько секунд пока включиться трубка, а за счет оптики сразу засветить противника и нанести по нему удар и быстро откатиться назад, оставаясь на линии огня минимальное время. По сути это стремление к постоянно включенной трубке. Вариант 2 Мобильный Эта подборка дополнительных модулей ставит во главу угла мобильность и фокусируется на том, чтобы машина как можно чаще поспевала за ходом боя и наиболее часто оказывалась в нужном месте в нужный момент. Турбонагнетатель даст возможность развивать максимальную скорость в 39,4 км/ч(трофейный - 40,4 км/ч, боновый 41,4 км/ч). При таком выборе данный ТТ может наиболее безболезненно в течение одного боя поменять свой стиль игры, и наиболее эффективно приспосабливаться к меняющейся ситуации на поле боя. Плюс данная сборка наиболее подойдет для больших открытых карт, где как можно быстрее надо занимать ключевые точки, где необходимо часто менять позицию и не задерживаться на одном месте. Как опция, в рамках этого варианта сборки, можно разменять турбонагнетатель в пользу системы повышения мобильности, т.е. улучшить стабилизацию за счет мощности двигателя. Хотя роль обычного для ТТ более высоких уровней стабилизатора можно возложить на улучшенный механизм поворота, который имеет аналогичный эффект на стабилизацию и еще в добавок усилит довольно посредственную поворотливость данной машины, особенно важно на случай, если в ваш геймплей не вписывается оптика. Вариант 3 Живучесть Цель этой сборки заточить машину на бой от короткой-средней дистанции, по сути это геймплей классического тяжелого танка, отличный выбор если вы попали на городскую карту. Улучшенная закалка окажет положительное воздействие на живучесть машины за счет наибольшего увеличения очков прочности и за счет нивелирования проблем связанными с критическими повреждениями, в первую очередь гусеницы. Установка комплекса улучшения выживаемости, помимо определенного увеличения очков прочности самой машины, с одной стороны улучшает ситуацию с боеукладкой, банально добавляя к прочности этого внутреннего модуля значимое количество очков, решая проблему отсутствия у заряжающего перка "бесконтактная боеукладка", с другой стороны по тому же принципу сильно облегчая проблему с возгоранием машины, снижая зависимость экипажа от знания перков "огнетушение" или "чистота и порядок" и в добавок позволяя гораздо менее болезненно отказаться от использования огнетушителя(автоматического огнетушителя) и использовать вместо него колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Плюс ко всему этому данный модуль ускоряет ремонт машины, тем самым давая возможность использовать экипаж без хорошо прокаченного соответствующего навыка. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо даже у топового мотора вероятность возгорания 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и важное условие вашего геймплея не просесть в плане серебра(кредитов), а при возможности даже фармить. Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является кола, которая увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни, показатель который у данной машины изначально довольно невыдающийся. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену вариант с использованием колы выглядит наиболее предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет никаких проблем с динамикой разгона, данная черта этого танка и так по сути является козырем в арсенале игрока, а вот повлиять на широкий спектр характеристик, начиная от обзора и заканчивая комфортом орудия, можно именно благодаря использованию такого расходника как кола. Экономика Эффективность И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. Если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть используя колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Еще один интересный вариант, на этот раз для борьбы с неповоротливостью данной машины, это использование предбоевой инструкции "полоса препятствий", чтобы мех-вод получил полностью прокаченный перк "виртуоз", либо дополнительно его усилил в случае, если он уже был у него полностью прокачен. Так же ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП" чтобы улучшить стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. Последний вариант сводится к тому, что вы просто усиливаете предбоевой инструкцией наиболее важную для лично вашего геймплея характеристику, ну или пытаетесь ослабить муки от наиболее болезненной с вашей точки зрения. ПЕРКИ В принципе если вы решите использовать набор перков наиболее схожий с боевым вариантом, я бы просто советовал добавить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытие на местности" и идти в бой. Так вы одним махом несколько облегчите проблему с удручающим показателем маскировки машины. При таком развитие событий вы получите машину имеющую определенные возможности в плане геймплея как на близкой так и на дальней дистанции. Однако, в то же время сильно зависящую от соответствующей инструкции, что накладывает на вас дополнительную нагрузку в плане экономических возможностей, например, обязательного владения премиум аккаунтом. Здесь есть еще один нюанс, если вы решили разменять огнетушитель или автоматический огнетушитель в пользу колы, 100-октанового бензина, 105-октанового бензина, то крайне важно компенсировать это прокачкой экипажем перка "огнетушение" в первую очередь за счет перков: "мастер-оружейник", "мастер тарана", "изобретатель" и "интуиция". Эти перки наиболее второстепенные, хотя и эти перки могут принести определенную выгоду в виду, соответственно, частого получения машиной критических повреждений при игре с маленькой ремкой и двум наводчикам, большой массой машины в более чем 58 тонн и хорошей динамике, весьма посредственной радиостанцией, недостаточного бронепробития базовой амуниции при игре из низа списка - каждая "серебренная пуля" на счету. Комбинированный вариант это попытка собрать данную машину для наиболее универсального геймплея, который позволил бы этому танку наиболее эффективно использоваться как на короткой так и на дальней дистанции, без использования дополнительных инструкций. Это открывает определенный простор для игрока в плане игры без премиум аккаунта или даже фарма при его присутствии. Хотя если вас не затрагивает проблема связанная с чисто экономическими возможностями, можно просто использовать предбоевую инструкцию "искусство сбить пламя", чтобы наиболее безболезненно разменять огнетушитель или автоматический огнетушитель на колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Прокачка перка на маскировку не ставит цель загнать данную машину под геймплей ПТ-САУ, чтобы играть от "красной линии", т.к. для этого ТТ особую важность имеет геймплей от УВН. Здесь скорее цель минимизировать риски связанные с огромными габаритами машины и как следствие - уменьшить количество получаемого урона с дистанции, в том числе от артиллерии, при всевозможных перекатках по открытым участкам местности и бое на средней-дальней дистанции, при помощи рельефа местности или растительности, с относительно "слеповатыми" противниками. Боевой вариант: Комбинированный вариант: Еще отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. ТАКТИКА Многие аспекты геймплея будут полезны и на следующей машине в ветке, однако по сравнению со старшим братом, данная машина лишена такого козыря как точное орудие, которое могло бы быть крайне эффективным на дальней дистанции. Однако, все же и эту ситуацию можно повлиять, в первую очередь за счет установки улучшенного прицела и использования колы. В идеале, конечно, иметь еще и экипаж с полностью прокаченным перком как боевое братство. В таком случае вы ощутимо расширите свой потенциал при бое на дистанции, и в комбинации с оптикой(трубкой) отстреливать слепые КВ-85, ИСы или Черчелли и т.д. одно удовольствие. Наш основной помощник в игре - складки местности, которые благодаря хорошим углам вертикальной наводки и удачному расположению башни, позволяют, для нанесения удара показывать только башню, что даже на средних дистанциях сильно затрудняет противнику ответное попадание в ваш танк, и даже при попадании, маска Т1 Heavy является наиболее защищенным местом танка в лобовой проекции(схема под спойлером). На данной машине очень важно научиться пользоваться приемом игры от УВН и важно пользоваться любой возможностью, чтобы при бое "глаза в глаза" максимально скрыть корпус танка, тут может быть очень кстати и остатки разрушенных домов, и перепады высот, даже остовы подбитых танков. И в свете этой особенности геймплея крайне важно знание карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция, которую можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад. Плюс в виду габаритов, при попадании в засвет на открытых пространствах, данная огромная машина являются весьма лакомым кусочком для вражеской артиллерии, т.е. большие габариты ТТ накладывают еще одно ограничение на геймплей игрока, делая машину еще более требовательным к его скиллу. Но вот классическое танкование на этой машине очень плохое, советовал бы так совсем не делать, щека корпуса очень слабая, пропускает любой урон. При бое лоб в лоб, когда нет никаких укрытий, главное на месте перед противником как вкопанный не стоять, давая врагу выцеливать слабые места в ВЛД, надо быть всегда в движении, вперед-назад, держа немного наискосок свой лоб относительно противника, так помимо повышения значения приведенной брони, повышается вероятность рикошета. Ну и реализовывать свой высокий ДПМ не забывайте. По легко бронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д нужно стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете большой шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения. Если вы ведете бой в городе и атакуете с союзниками через поворот(угл), важно очень хорошо чувствовать вражеское КД(перезарядку), у Т1 Heavy отличная скорострельность и на выстрел противника, он может ответить двумя. Если наоборот, нужно вести ближний бой в обороне, встаете перед поворотом(углом) ловите противника в катковую ловушку. При успехе, будет видна только часть ходовой и корпуса противника, которая пропускает урон, но не его башня, враг не сможет по вам стрелять в ответ. Продолжайте стрелять во вражеский каток, пока враг не будет уничтожен. Здесь трудность в том, что у противника может быть ремонт комплект, в таком случае вы лишь выиграете хотя бы немного время в перезарядке при противостоянии с врагов, либо у противника хорошо прокачен перк "ремонт" и его скорость ремонта перекроет нашу скорострельность, но опять же, мы выигрываем немного времени, чтобы отступить к следующему укрытию или чтобы дождаться подкрепления от союзников. Плюс в конечном счете еще с ДПМ-ом у Т1 Heavy все в полном порядке ! При попадании в топ списка, где в основном 5-ки, Т1 Heavy по силам просто доминировать, вплоть до того, что он может съесть противника ниже уровнем или даже своего уровня просто за счет своего большого запаса прочности и ДПМ-а. При игре из низа списка, в боях где есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" противников. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво, в таком бою нужно выходить из укрытия только на момент выстрела и научиться хорошо прятаться за броней старших союзников. Итак, давайте подведем итог всему выше написанному по данной машине. Безусловно данный танк наделен значимым потенциалом и при грамотном его использовании можно получить настоящее удовольствие от игры, настоящий фан ! Но проблема в том, что у машины есть крайне неприятные изъяны, например, огромные габариты, неповоротливость, слабое бронирование. Которые, порой, превращают реализацию потенциала данной машины, особенно если вы только начинающий игрок, а усугубляется это тем что это первая машина в ветке, в настоящую каторгу. Но все "набитые шишки" и весь полученный игровой опыт будут крайне полезны на следующем танке в ветке - М6, машине у которой качественный боевой потенциал, по совокупности характеристик, еще шире и выше... Несколько общих рекомендаций по данной машине: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать хороший УВН в -10 градусов в фронтальном направлении и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием, т.е. вести бой с противником выставляя наиболее защищенную часть башни - маску. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает неплохой динамикой, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как выбор расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свою машину в камуфляж(применять стиль). 6) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. 7) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1350 "чистого" опыта за бой, это одна из самых высоких планок на всем 5-ом уровне, самая высокая среди прокачиваемой техники. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1520 до 1585 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что опять же одна из самых сложных планок по уровню. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось где-то в районе 100 боев, и по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам удалось еще добавить и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! Отличия между Т1 Heavy и M6. Два этих тяжелых танка из дерева США очень схожи по своей конструкции, более того, их даже визуально сложно различить, плюс в рамках набора модулей и геймплея имеют существенные аналогии. В игровом плане основное отличие, разумеется, что они находятся на 5-ом и 6-ом уровне в ветке развития. Основной козырь который получает старшая машина это 90-мм пушка М3, которая по всех статьям, кроме скорости перезарядки и точности, превосходит топовое 76-мм орудие Т1 Heavy, особенно по характеристикам бронепробития, т.е. эта пушка дает подавляющее преимущество над младшим братом и крайне конкурентоспособно среди большинства одноклассников, не говоря уже о технике более низких уровней. Также М6 имеет превосходство в толщине лобовой брони и очках прочности, но это скорее воспринимается как качественное сохранение уровня защищенности и в целом живучести при переходе машины от 5-го к реалиям 6-го уровня, т.е. качественно М6 в этом отношении на своем уровне точно не уступает Т1 Heavy, даже скорее в какой-то степени превосходит его. Еще старшая машина получает менее существенные преимущества в виде лучшего на 10 метров обзора, немного большего запаса прочности боеукладки, уровня маскировки и динамики разгона. Однако, у Т1 Heavy есть определенные преимущества над старшей машиной. Расплатой для М6 за свои более сильные черты являются: немного меньшая максимальная скорость, худшая проходимость по наиболее неблагоприятным грунтам, более медленная скорость поворота башни и орудия. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===AMX M4 mle. 1945=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-89755300-1675273345.jpg Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий С относительно недавних пор, по сути, данная машина заняла место среди тяжелых танков 7-го уровня, которое, некогда, занимал Т29 из ветки США. Место одного из лучших, если не самого лучшего, ТТ на этом уровне. В конечном итоге, это стало результатом перебалансировок машины из Франции в сторону улучшения ее характеристик и нерфа тяжа из США. Французская машина в нынешней своей ипостаси обладает отменным потенциалом, который в значительной степени опирается на 105-мм орудие, которое в сильной степени зависит от возможности игрока пользоваться премиум снарядами на постоянной основе, огромная разница в плане бронепробития и даже альфа-урона по сравнению со стандартными ББ-шками, что ведет в конечном итоге к тому, что в плане полной реализации потенциала данной машины игроки находятся несколько в неравных условиях. И сразу вспоминается одна из коронных фраз Джорджа Оруэлла: "Все животные равны, но некоторые животные несколько более равны, чем другие...". ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 1360 1400 Масса (т) 52,50 54,93 Мощность двигателя (л.с.) 575 850 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 35/12 35/12 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 110/ 40/ 40 110/ 40/ 40 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 110/ 30/ 30 200/ 70/ 40 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 240/240/320 300/330/360 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 135/175/45 175/223/54 Скорострельность (выстрелов в минуту) 7,89 6 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 22/32 24/30 Обзор(м) 330 360 Дальность связи(м) 400 750 Прокачка и модули. AMX M4 mle. 1945 является тяжелым танком 7-го уровня ветки развития Франции и данная машина открывается с АРЛ44 за 47590 опыта, стоимость данного ТТ составляет 1395000 кредитов(серебра). При начале прокачки этой машины, очень важно принимать в расчет, если у вас возможность использовать весь потенциал 105-мм орудия 13TR с премиум снарядами. При положительном ответе на этот вопрос - прокачка этого орудия является первоочередной задачей, если вы уже не изучили данное орудие на предыдущей машине в ветке. Кстати, альтернативное топовое 90-мм орудие DCA 45 у вас тоже может быть уже изучено при прохождении АРЛ44, впрочем, на этом ТТ 6-го уровня можно было даже изучить и предтоповый мотор Maybach HL 230 P45F и топовую рацию SCR 528F. Цепочка развития модулей машины при использовании 90-мм пушки: орудие 90 мм F3 -> ходовая AMX M4 mle. 45 bis -> башня AMX M4 mle. 45 -> орудие 90 мм DCA 45 -> мотор Maybach HL 230 P45F -> мотор Maybach HL 295 -> радиостанция SCR 528F Цепочка развития модулей машины при использовании 105-мм пушки: орудие 90 мм F3 -> орудие 105 мм 13TR -> ходовая AMX M4 mle. 45 bis -> башня AMX M4 mle. 45 -> мотор Maybach HL 230 P45F -> мотор Maybach HL 295 -> радиостанция SCR 528F Дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2024/msg-173425-0-35440800-1709991886.jpg Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. 1400 очков прочности в топовой комплектации довольно хороший показатель для ТТ 7-го уровня и уступает лидеру среди ТТ по этому показателю(О-Ни из Японии) лишь на 150 соответствующих пунктов. Что касается бронирования, то наклонная лобовая броня корпуса ВЛД может дать неплохую защиту против машин более низких уровней, особенно при удачном довороте корпуса, впрочем, при удачном ромбовании корпусом, ВЛД может отразить даже снаряд одноуровневой машины, однако при использовании противником снарядов с бронепробитием начиная где-то в районе 190-200 мм эффективность брони даже у довернутого ВЛД полностью сходит на нет. Броня НЛД является болевой точкой и при любом доворачивании корпуса пробивается практически любыми ББ снарядами. Откровенно тонкая броня на крыше(20 мм корпуса и 40 мм башни) и по бортам(до 40 мм), что даже нынешняя артиллерия может пробивать ее фугасом с полным прохождением урона. Усугубляется это опять же весьма большими габаритами данной машины, даже пробития у обычных фугасок танков или самоходок противника начиная от 105-122 мм вполне хватает для пробития данного танка при попадании фугаса в борт, минуя фальшборта с гусеницами. Танкование бортом требует очень большой аккуратности, т.к. зачастую при поражении борта сразу критуется ваша боеукладка. На счет танкования бортом особенно хочется заметить, что номинальная броня борта у данного ТТ составляет лишь 40 мм и крайне важно держать в уме калибр орудия противника, снаряды которого вы танкуете, в плане того, что все снаряды более 120 мм(например, орудие Д-25Т) будут прошибать вашу бортовую броню по правилу трех калибров, т.к. согласно механики игры, при таком развитии событий, рикошет не может случиться. Одной из наиболее защищенных частей танка является лобовая броня башни, которая может уверенно держать удар снарядов противника в диапазоне от 190 мм до 200 мм бронепробития в зависимости от того, в какую часть лба башни прилетел снаряд. Даже "щеки" башни отлично защищены, т.к. при попадании в них с фронтальной проекции очень высока вероятность рикошета. Единственная болевая точка в башне это небольшая командирская башенка, но все же ее габариты крайне невелики. Также, уязвимостью может является "скос" на крыше башни(толщина брони всего лишь 40 мм), но только для снарядов более 120 мм, по выше указанному правилу трех калибров, скорее всего, будет гарантированно пробиваться, но воспользоваться этой уязвимостью в боевых условиях сможет разве что очень высокий танк, либо противник стоящий на возвышенности. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-48368100-1675275388.jpg Возможности данной машины в плане мобильности несколько противоречивы. С одной стороны, довольно средняя максимальная скорость переднего и заднего хода, лишь 35 км/ч и 12 км/ч, соответственно. Но вот показатель динамики один из лучших среди всех ТТ 7-го уровня, который достигает в более чем 16 лс/т, что позволяет довольно бодро набирать скорость, вне зависимости от того, которое орудие и башню(разница в весе у этих модулей наиболее значительная) вы решили использовать. Определенным недостатком является то, что все возможные к установки на данный танк двигатели имеют довольно высокую вероятность пожара в 20%, что ставит нас в определенную зависимость от использования огнетушителя или прокаченности перка на огнетушение. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2024/msg-173425-0-29323700-1709991882.jpg Скорость поворота даже топовой ходовой является весьма посредственным показателем в 24 град/c, однако этого нельзя сказать о скорости поворота башни, показатель которой достигает в 30 град/c, что явно выше среднего по уровню среди ТТ. А вот показатель сопротивляемости грунтам являет одним из худших, относительно всех остальных ТТ на уровне. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Maybach HL 230 29/26/15 32/27/16 Двигатель Maybach HL 230 P45F 35/34/20 35/35/21 Двигатель Maybach HL 295 35/35/22 35/35/24 Обзор и дальность связи. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2023/msg-173425-0-29133000-1690154810.jpg Показатель обзора в топовой комплектации составляет 360 метров, что является средним показателем для ТТ данного уровня. Вопрос в другом, а важен ли для вас этот показатель в виду вашего геймплея? Если, например, вы используете данную машину исключительно на коротких(максимум на средних) дистанциях, то показатель обзора явно уходит на второй план. Однако, если вы предпочитаете геймплей от дистанции, например, вы решили использовать точную 90-мм пушку DCA 45, то показатель обзора начинает играть весомую роль. В таком случае вариант с оптикой вполне логичен, но крайне полезно при таком развитии событий иметь в своем распоряжении хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват", "боевое братство" и возможностью использовать крепкий кофе вкупе с трофейным или даже боновым оборудованием. Что касается радиосвязи, то топовая рация SCR 528F имеющая номинальную дальность связи в 750 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Наиболее злободневная черта данной машины это конечно же огневая мощь, а точнее орудие. Основная загвоздка в том, что данная машина будет иметь ощутимо разный боевой потенциал с топовой 90-мм пушкой, 105-мм пушкой без премиум снарядов и со 105-мм пушкой на премиум снарядах. Итак, стоковое 90-мм орудие DCA 30 крайне слабое и его не стоит брать в расчет, желательно как можно быстрее от него избавиться. Крайне рекомендую открыть хотя бы орудия 90 мм F3 или 105 мм 13TR(других орудий стоковая башня поставить не позволяет) еще при прохождении предыдущей машины в ветке АРЛ44, иначе со стоковым орудием даже с использованием премиум снарядов придется очень сильно помучиться в виду крайне недостаточного бронепробития для ТТ 7-го уровня. Последнее 90-мм орудие DCA 45 по большинству показателей ощутимо лучше предыдущих 90-мм пушек. Главный плюс выбора в его пользу заключается в том, что это орудие вполне позволяет играть без значительного использования премиум снарядов, т.к. оно обладает весьма приличным бронепробитием даже на стандартной амуниции. И данное орудие, в целом, превосходит 105-мм орудие при использовании стандартных боеприпасов на обоих орудиях, но все же, по совокупности характеристик, его возможности меркнут по сравнению с орудием 105 мм 13TR с заряженными премиум снарядами, из-за огромной разницы с его ББ снарядами в плане бронепробития(175 мм против 223 мм), альфа-урона(300 ед против 330 ед) и скорости полета снаряда(850м/c против 1063м/c). Даже если сравнивать базовый ДПМ на ББ или БП снарядах 90-мм пушки DCA 45 со 105-мм пушкой на премиум снарядах, то получается весьма ощутимая разница в 400 единиц в пользу последней. Именно в такой комплектации данная машины может раскрыть весь свой потенциал. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-05140400-1675275406.jpg Что до боекомплекта, то у всех орудий нет проблем с его объемом. Однако, для комфортной игры двум первым 90-мм пушкам DCA 30 и F3 потребуется ощутимое количество премиум снарядов в боекомплекте, в то время как топовая 90-мм пушка DCA 45 может обойтись без значительного их количества в БК. А вот 105-мм пушка 13TR, если вы хотите выжать максимум из этого орудия, придется под завязку заряжать премиум снарядами, но все же не стоит забывать загрузить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой или чтобы гарантированно сбить захват с союзной базы. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 90 mm DCA 30 15 65 10 90 mm F3 30 34 10 90 mm DCA 45 50 14 10 105 mm Canon 13TR 0 55 5 Зоны наводки всех орудий в топовой башне: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-56218900-1675275815.jpg Паспортные УВН в -10 градусов можно добиться только при повороте башни от -57 до +57 градусов, если смотреть в фронтальном направлении. В конечном итоге, если сделать поворот башней в 360 градусов, то на протяжении 200 градусов УВН будет -1 градус(по сторонам и назад), на протяжении 114 градусов в -10 градусов(вперед и наискосок) и на протяжении 46 градусов будет варьироваться от -10 до -1 градуса(на стыках двух предыдущих зон). Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Выбор из эффективных 90-мм и 105-мм орудий - Орудие 105 мм крайне зависимо от премиум снарядов + Отличная динамика - Одно из худший сопротивляемостей грунтам среди ТТ на уровне + Отменные углы вертикальной наводки в -10° - Огромная зона УВН в лишь -1° + Хороший запас прочности - Высокий силуэт и большие габариты + Неплохая броня ВЛД при довороте корпуса и лба башни - Слабое бронирование бортов и крыши + Большой боекомплект - Часто получает различные критические повреждения Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенного под категорию "живучесть", которое даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, противоосколочный подбой, измененную компоновку, улучшенную закалку. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. В то время экспериментальное оборудование как система повышения мобильности это альтернатива турбонагнитателю, их нельзя использовать одновременно. Аналогично с комплексом улучшения выживаемости, который возможная замена улучшенной закалке. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Сборки под 90-мм орудие: I II III IV https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-24607000-1675865426.jpg Сборки под 105-мм орудие: I II III IV https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-30373000-1675865993.jpg Вариант 1 Живучесть Цель этой сборки заточить машину на бой от короткой дистанции, по сути это геймплей классического тяжелого танка, отличный выбор если вы попали на городскую карту. Улучшенная закалка окажет положительное воздействие на живучесть машины за счет увеличения очков прочности и за счет нивелирования проблем связанными с критическими повреждениями, в первую очередь гусеницы. Роль обычного для ТТ более высоких уровней стабилизатора будет играть улучшенный механизм поворота, который имеет аналогичный эффект на стабилизацию и еще в добавок усилит довольно посредственную поворотливость данной машины. Выбор же в пользу вентиляции - попытка усиления машины по всему спектру характеристик. Вариант 2 Мобильность Эта подборка дополнительных модулей ставит во главу угла мобильность и фокусируется на том, чтобы машина наиболее часто оказывалась в нужном месте в нужный момент. Но дальше придется сделать выбор, либо заточить танк для боя преимущественно на близкой и средней дистанции, тогда явный выбор в пользу орудийного досылателя. Наиболее актуально для подгонки данной машины под 105-мм орудие. Либо в сторону универсального геймплея, более актуального для 90-мм пушки, для боя на средней так и на дальней дистанции за счет использования оптики. При таком выборе данный ТТ может наиболее безболезненно в течение одного боя поменять свой стиль игры, и наиболее эффективно приспосабливаться к меняющейся ситуации на поле боя. Вариант 3 Комбинированный Смысл этой сборки в том, чтобы постараться объединить ключевые особенности двух первых комбинаций дополнительного оборудования в рамках только одной комплектации доп. модулей. Однако, расплата за такое решение имеет довольно чувствительную цену, в виде ухудшения комфорта орудия и/или снижения его ДПМ с одной стороны, а с другой крайне малого простора для того, чтобы повлиять на прочие характеристики машины, из-за только одного оставшегося свободного слота под дополнительное оборудование. Вариант 4 Для Дистанции Эта сборка может быть наиболее востребована для больших открытых карт или карт хотя бы смешанного типа. Либо случаев, когда у вас нет другого выбора как играть в машину поддержки, например, если вы попали в самый низ списка команд. Но на конкретно этой машине, данный тип игры осложняется крайне большими габаритами самого ТТ, как следствие - плохой маскировкой. Для сборки с 90-мм орудием, можно использовать крайне стандартный для таких ситуаций набор: вентиляция, досылатель, оптика. Также, возможен вариант с заменой одного из модулей, помимо оптики, в пользу усиленных приводов сведения. Но для 105-мм орудия, так или иначе, придется разменивать досылатель или вентиляцию ради улучшенного прицела. Крайне желательно для игрока избравшего для себя такую комбинацию дополнительного оборудования хорошо владеть механикой игры по маскировке с засветом и владеть сопутствующим этому приемами геймплея вкупе с хорошим знанием самих карт. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у всех возможных моторов, которые можно поставить на этот танк, вероятность возгорания составляет 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и важное условие вашего геймплея не просесть в плане серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является крепкий кофе, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс по серебру(кредитам) и при этом, крайне желательно, при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену вариант с использованием крепкого кофе выглядит наиболее предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет никаких проблем с динамикой разгона, данная черта этого танка и так по сути является козырем в арсенале игрока, а вот повлиять на широкий спектр характеристик, начиная от обзора и заканчивая комфортом орудия, можно именно благодаря использованию такого расходника как крепкий кофе. Экономика Эффективность https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2023/msg-173425-0-68032600-1696249561.jpg И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. В первую очередь стоит обратить внимание на инструкцию "искусство сбить пламя", если у вашего экипажа нет перка "огнетушение", но вы решили играть используя крепкий кофе, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Еще один интересный вариант, на этот раз для борьбы с неповоротливостью данной машины, это использование предбоевой инструкции "полоса препятствий", чтобы мех-вод получил полностью прокаченный перк "виртуоз", либо дополнительно его усилил в случае, если он уже был у него полностью прокачен. Так же ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП" чтобы улучшить стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. Последний вариант сводится к тому, что вы просто усиливаете предбоевой инструкцией наиболее важную для лично вашего геймплея характеристику, ну или пытаетесь ослабить муки от наиболее болезненной с вашей точки зрения. ПЕРКИ Первый вариант наиболее тривиальный, если вы собираетесь использовать данную машину как классический тяжелый танк ближнего боя. В первую очередь идет прокачка перков на наиболее быстрый ремонт машины, затем идут перки для улучшения комфорта орудия(стабилизацию) "плавный поворот башни" и "плавный ход" вкупе с перками нацеленными на улучшение нашей защищенности в виде "бесконтактной боеукладки" и "звуковой разведки". Перк "огнетушение" нацелен на наиболее безболезненный переход от огнетушителя или автоматического огнетушителя в пользу крепкого кофе, 100-октанового бензина или 105-октанового бензина. Плюс полностью нивелирует зависимость от предбоевой инструкции как "искусство сбить пламя", заметно уменьшая экономическую нагрузку на вас, либо предоставляя простор для использования другой инструкции. По сути в этом наборе перков есть еще опция разменять ремонт или огнетушение у мех-вода, в зависимости от ваших предпочтений, на перк "чистота и порядок", который на 25% уменьшает вероятность возгорания двигателя, который, вне зависимости какой именно мотор вы поставили на данный танк, априори имеет довольно большую вероятность возгорания. Данный подбор перков довольно хорошо коррелируется с 105-мм орудием 13TR. Второй набор перков нацелен на более разноплановый, более активный(мобильный) геймплей. Он несколько более актуален для 90-мм орудия, т.к. его точность позволяет поражать противника на относительно более дальних дистанциях. И тут с самого начала идет размен небольшой доли скорости ремонта, ради улучшения одной из худших среди всех ТТ на этом уровне сопротивляемости грунтам, ибо придётся заметно чаще передвигаться по пересеченной местности, например, чтобы найти удачный рельеф местности и удачно отыграть от УВН. Поскольку мы будем несколько чаще находиться на открытых пространствах, то заметно увеличивается необходимость обзора, плюс в определенной степени данный набор перков зависим от предбоевой инструкции "укрытие на местности", которая даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка", т.е. несколько облегчит вам геймплей, если придется биться на дистанции, однако в случае этой машины, помимо противника, в таких ситуациях придется еще бороться с ее габаритами, даже не все кусты для нее могут подойти, что накладывает дополнительные трудности на игрока в плане его скилла, знания механик игры по маскировке и засвета и умения пользоваться ими. Вариант городской и ближний бой: Вариант мобильность и разноплановый бой: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-67945400-1675452669.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-98215100-1675452673.jpg Хочу заметить, что при переходе на АМХ 50 100 и его последующую ветку, это последний тяжёлый танк, который использует заряжающего, его функции перейдут сразу на трех членов экипажа(все кроме мех-вода). В случае перехода на подветку начинающуюся с AMX 65 t, то данный набор членов экипажа из 5-ти человек сохранится до самой 10-ки. Еще отдельно замечу, что при открытии 3-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 3-ий прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 7-го уровня 35000 опыта и помимо увеличения очков прочности машины на 50 единиц, предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой AMX М4 mle.1945 является тяжелым танком поддержки. В первой развилке у нас непростая ситуация, т.к. посредственную скорость поворота шасси предлагается разменять ради, опять же, посредственной сопротивляемости грунтам относительно прочих ТТ на уровне, и в обратном направлении. Принимайте окончательное решение исходя из того какими перками владеет ваш экипаж, в первую очередь "виртуоз" и "король бездорожья", вкупе с тем, что ставили ли вы дополнительное оборудование на мобильность(проходимость). Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу скорости сведения орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия и вашего геймплея. Последний выбор зависит от того на какой дистанции вы в основном ведете бой, если на короткой, как правило это выбор в пользу 105-мм орудия 13TR, то тогда ваш выбор "звукоизоляция", если вы в основном действуете от дистанции, скорее всего это выбор в пользу 90-мм орудия DCA 45, то имеет смысл рассмотреть возможность использования "электропривода перископа". https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-49891400-1675275410.jpg В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать Вариант 1 доп. оборудования для городских карт, а Вариант 4 для открытых. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. Более того, присутствуют прочие комбинации дополнительного оборудования, за счет комбинирования ключевых для конкретной сборки модулей, например, улучшенной закалки с турбонагнетателем или оптикой и учетом сопутствующих расходников как высокооктановый бензин или крепкий кофе, даже вкупе с предбоевой инструкцией. Это отличное подспорья для игроков с более специфическим подходом к сборке танка, желающих подогнать данный аппарат под собственный уникальный геймплей и выжать максимум из своей машины. В конечном счете, использовать соответствующе подобранные комбинации в наиболее подходящих ситуациях при помощи полевой модернизации. ТАКТИКА В принципе, когда я впервые попробовал эту машину, ожидания меня не обманули, по геймплею этот АМХ дальнейшее развитие АРЛ44. Схожий набор недостатков: огромные габариты, в виду которых при попадании в засвет на открытых пространствах данная машина являются весьма лакомым кусочком для вражеской артиллерии, специфическое бронирование, которое присутствует только в ВЛД и лбу башни, в то время как очень тонкая броня на крыше(20 мм корпуса и 40 мм башни) и по бортам(до 40 мм), что даже нынешняя артиллерия может пробивать ее фугасом с полным прохождением урона, усугубляется это опять же его габаритами, что обычные фугаски и не обязательно с калибром 152 мм, даже калибра от 105 мм вполне хватает для пробития данного танка в борт корпуса, если фугас разминется с фальшбортом и гусеницами. Тот же козырь в виде 105-мм орудия 13ТR c его мощнейшими премиум снарядами вплоть до того, что, порой, было ощущение, будто просто играешь на машине явно выше своего уровня. Хотя 90-мм орудие DCA 45 тоже нельзя назвать бесполезным, но все же оно меркнет перед полностью оснащённым 105-мм орудием 13TR, хотя и позволяет играть на ББ-шках без частого перехода на премиум снаряды. Но отдельно отмечу, что по сравнению с предшественником по ветке АРЛ44, на этой машине иногда попадаешь в просто идиотскую ситуацию, когда невозможно нормально опустить орудие в корму, даже в борт он пушку с трудом гнет вниз, такая особенность, порой, весьма и весьма раздражает. Даже одновременное поворачивание башни и корпуса в необходимую сторону, зачастую не является панацеей, ибо только при стрельбе в борт это может хоть как-то помочь делу, т.е. поворачивать корпус так, чтобы пушка в башне стреляла как бы наискосок. Осложняется это тем, что каждое движение корпусом ощутимо сбивает сведенность орудия, плюс оно еще и априори сводится не особо быстро. Раньше, как и в случае с АРЛ44, данный танк в рандоме зачастую недооценивали и противник, порой, наглел против него, не считая опасным противником или исходя из того, что он вооружен 90-мм орудием, и получал хороший такой "нежданчик", когда налетал на премиум снаряды с калибром в 105 мм. Однако сейчас такие ситуации, увы, в прошлом и как правило более не встречаются. По легкобронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д. не стоит стесняться стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлекта, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете больший шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения, благо размер боекомплекта у данной машины довольно большой, хотя фугасный снаряд может быть еще весьма кстати, чтобы гарантированно сбить захват с союзной базы. Также, чтобы максимизировать эффективность игры следует хорошо знать карты, особенно рельеф местности. Так складки местности, которые благодаря хорошим углам вертикальной наводки в -10 градусов(разбор УВН-а с его нюансами был выше) позволяют для нанесения удара показывать только башню, что затрудняет противнику ответное попадание в ваш танк. Но даже при попадании вражеского снаряда по лобовой броне башни(полная схема ниже под спойлером), она может вполне выдержать до 200 мм бронепробития, "щеки" башни тоже отлично защищены, т.к. при попадании в них с фронтальной проекции очень высока вероятность рикошета. Основная уязвимость в башне это командирская башенка, но ее габариты крайне невелики. В конечном итоге, на данной машине крайне полезно научиться эффективно пользоваться приемом игры от УВН. Танкование бортом требует очень большой аккуратности, т.к. очень часто при поражении борта сразу критуется боеукладка. Еще раз, на счет танкования бортом хочется заметить, что номинальная броня борта у данного тяжелого танка составляет лишь 40 мм стали и крайне важно держать в уме калибр орудия противника, снаряды которого вы танкуете, в плане того, что все снаряды более 120 мм будут прошибать вашу бортовую броню по правилу трех калибров, т.к. согласно механики игры, при таком развитии событий, возможный рикошет не может случиться. При игре из низа списка на короткой дистанции в боях где есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" дядек. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво, в таком бою нужно выходить из укрытия только на момент выстрела и научиться хорошо прятаться за броней союзников старших уровней. Хотя при попадании в топ списка, где есть 6-ки и 7-ки, либо в ситуациях близких к этому, данный ТТ может просто доминировать, необходимо спокойно направляться в сторону где вы встретите вражеские ТТ и продавливать соответствующее направление. На короткой дистанции, например, если вы попали в топ, данный француз может съесть противника ниже уровнем просто за счет своего большого запаса прочности и ДПМ-а. Важно пользоваться любой возможностью, чтобы закрыть доступ противнику к нашей главной болевой точке с фронтального направления - НЛД, тут может быть очень кстати и остатки разрушенных домов, и рельеф местности, даже остовы подбитых танков. При бое лоб в лоб, когда нет никаких укрытий, очень желательно ставить танк ромбом, но ни в коем случае в этом плане не переусердствовать, слишком сильно отворачивая корпус, иначе можно подставить передний каток и получить в него гарантированное пробитие со всеми сопутствующими негативными последствиями. И при этом главное на месте перед противником как вкопанный не стоять, давая врагу выцеливать слабые места в броне, надо быть всегда в небольшом движении, вперед-назад, держа немного наискосок свой лоб относительно противника, так помимо повышения значения приведенной брони, повышается вероятность рикошета. Итак, давайте подведем итог всему выше написанному по данной машине. Танк, который обладает ощутимо разным боевым потенциал с топовой 90-мм пушкой, 105-мм пушкой без премиум снарядов и со 105-мм пушкой на премиум снарядах. С одной стороны, если он полностью собран под 105-мм орудие с премиум снарядами, танк - настоящий монстр (в отличии от своего прообраза немецкого Королевского Тигра), игра на котором может дать вам просто море океан супер фана ! Однако, если у вас, увы, нет таких, в первую очередь экономических возможностей, то вы рискуете получить вместо веселого приключения на данном ТТ, неплохой, но все же, вполне себе, проходной танчик... Несколько общих рекомендаций по данной машине: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать хороший УВН в -10 градусов в фронтальном направлении и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием. И не допускать ситуации, когда вы можете быть атакованным противником с направления, где у вас УВН всего лишь -1 градус, так даже небольшой перепад высот может привести к весьма тяжелым последствиям. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает относительно неплохой мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить данный танк в камуфляж(применять стиль). 6) Исходить при выборе орудий 90 мм DCA45 или 105 мм 13ТR от собственных возможностей, а не просто бездумно брать топовое орудие. Если вы обладаете достаточными экономическими возможностями, логично сделать выбор в пользу 105-мм пушки на премиум снарядах, чтобы иметь возможность реализовать весь потенциал данной машины. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1420 "чистого" опыта за бой, это одна из самых высоких планок на всем 7-ом уровне, самая высокая среди прокачиваемой техники. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 2250 до 2310 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что опять же одна из самых-самых высоких планок по уровню. Я не помню сколько мне потребовалось боев для получения трех отличительных отметок на ствол орудия, но по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам удалось еще добавить и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2023/msg-173425-0-82512100-1690154804.jpg ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Ввожу кол-во золота, ввожу карту, а далее начинается магия. Либо код с смс не приходит, но приходит, я его ввожу, а сайт пишет, что что-то пошло не так... Лесте не нужны мои донаты?

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===M6=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-24142400-1677088406.jpg Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий Довольно долгое время данный танк, хоть и был в целом довольно неплохой боевой единицей при аккуратном использовании, но, как правило, считался проходной машиной на пути к Т29, который в свое время оставлял в тени многие танки в игре. Однако, в настоящее время ситуация сильно изменилась, из-за перебалансировки данной машины в сторону качественного улучшения ее характеристик. В конечном итоге это привело к тому, что в нынешних реалиях М6 занимает место одного из лучших, если не самого лучшего тяжелого танка среди одноклассников на своем уровне. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 1000 1070 Масса (т) 57,41 58,41 Мощность двигателя (л.с.) 825 960 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 35/14 35/14 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 101,6/ 52,4/ 46 101,6/ 52,4/ 46 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 101,6/ 82,5/ 82,5 190,5/ 82,5/ 82,5 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 240/240/320 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 101/157/38 160/243/45 Скорострельность (выстрелов в минуту) 14 8,57 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 21/25 25/28 Обзор(м) 330 360 Дальность связи(м) 395 480 Прокачка и модули. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-69463100-1677343298.jpg M6 является тяжелым танком 6-го уровня ветки развития США и данная машина открывается с Т1 Heavy Tank за 27850 опыта, стоимость данного ТТ составляет 885000 кредитов(серебра). Если на Т1 Heavy были исследованы все модули, то от него достаётся топовый двигатель Wright G200 M781C9GC1, радиостанция SCR 538 и орудие 76 mm Gun M1A1. Все выше перечисленные модули можно поставить и без топовой ходовой, плюс предтоповое орудие 76 mm Gun M1A2, обладающее чуть более высокой точностью и стабилизацией. Основная же цель при прокачке получить топовое 90-мм орудие. Дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-86864300-1677089238.jpg Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. 1070 очков прочности в топовой комплектации - один из наибольших показателей среди танков 6-го уровня и ощутимо уступает разве что только ТОГ 2 (1560 оч. пр.), со всеми остальными тяжелыми танками своего уровня данный танк имеет более-менее паритет, либо превосходит их. В добавок, увеличить живучесть машины можно за счет проведения полевой модернизации до 5-го уровня - еще 40 очков прочности. Что касается брони, то наиболее защищенный частью танка является маска башни, которая может уверенно держать удар от одноклассников и даже некоторых машин выше уровнем. Приведенная броня маски составляет до 195 мм брони. Однако, зоны вокруг маски орудия защищены гораздо слабее, максимум до 100 мм приведенной брони. Также, не более 100 мм приведенной брони может обеспечить и лобовая броня корпуса танка, что никак нельзя назвать надежной защитой, т.е. корпус танка один большой критосборник и броня может дать хоть какую-то защиту разве, что против орудий легких и средних танков своего уровня, либо против машин ниже уровнем, но главное, при любых обстоятельствах нельзя давать противнику стрелять по вам держа броню корпуса танка под прямым углом, броню корпуса надо всегда держать наискосок по отношению к противнику, так помимо повышения значения приведенной брони, повышается вероятность рикошета. Бортовая броня хоть и достигает 55 мм, но почти каждое ее поражение будет приводить к критическим повреждениям, особенно боеукладки. Важно держать в уме, что классическое танкование на этой машине очень плохое, советовал бы к этому прибегать лишь в крайних случаях, т.к. щека корпуса очень слабая, пропускает любой урон. В добавок машина не лишена такого недостатка как большие габариты, в то время как броня крыши и кормы довольно тонкая и достигает менее 26 мм, тем более она полностью плоская, что даже нынешняя артиллерия может пробивать фугасом при попадание в крышу башни или корму с полным прохождением урона. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. Машина обладает отличным показателем динамики разгона для тяжелых танков своего уровня в 16,68 лс/т, в этом плане М6 уступает только собрату из США Pawlack Tank. Но вот максимальная скорость в 35 км/ч это крайне средний показатель для ТТ 6-го уровня, однако максимальная скорость заднего хода находится среди лучших показателей ТТ по уровню и составляет 14 км/ч. Еще к недостаткам всех моторов на данной машине можно отнести и то, что все двигатели имеют довольно высокую вероятность пожара в 20%, что ставит нас в определенную зависимость от использования огнетушителя или прокаченности перка на огнетушение. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2024/msg-173425-0-04132600-1709992554.jpg Машина откровенно громоздкая и неповоротливая, о чем говорит показатель скорости поворота шасси в весьма посредственные 25 град/с, даже с установленной топовой ходовой. Такой перк для мех-вода как "виртуоз" крайне важен на этого ТТ. Схожей оценки можно удостоить и скорость поворота башни в 28 град/с, хотя дела в этом плане обстоят получше - этот показатель уже чуть-чуть выше среднего по уровню среди ТТ, плюс при желании этот показатель можно улучшить за счет использования высокооктанового бензина. В плане сопротивляемости грунтам, то в этом отношении данная машина с топовой ходовой находится явно выше среднего показателя по уровню среди ТТ, это, наверно, и есть наиболее сильная черта шасси. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Wright G2X M781C9GC1 35/33/19 35/35/24 Двигатель Wright G200 M781C9GC1 35/35/22 35/35/28 Обзор и дальность связи. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_01_2024/msg-173425-0-08623400-1705751936.jpg Показатель обзора в топовой комплектации составляет 360 метров, что является неплохим показателем для ТТ данного уровня. Что открывает хорошие перспективы при использовании вкупе с трубкой или оптикой для реализации потенциала орудия на дистанции. Основной же выбор между трубкой или оптикой будет сводится к тому, есть ли у вас хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз", "радиоперехват" и "боевое братство", сделали ли вы выбор в пользу "электропривода перископа" в полевой модернизации, есть ли возможность поставить трофейное или боновое оборудование(оптика, вентиляция) и использовать колу, если есть большая часть из выше перечисленного советую сделать выбор в пользу оптики. Что касается радиосвязи, то радиостанция SCR 538 откровенно слабая, ее номинальной мощности в 480 метров порой явно недостаточно так, что возникновение проблемы для контакта с союзниками, на другом фланге или на другой стороне карты, могут с определенной периодичностью возникать, особенно на больших картах. Орудие и боекомплект. Стоковое орудие 3-inch Gun M7 крайне слабое и его не стоит брать в расчет, желательно как можно быстрее от него избавиться. Орудие 76 mm Gun M1A1 весьма лучше стокового, но с ним огневая мощь танка не будет превосходить предшественника в ветке, для которого это орудие было вполне достаточным, но на 6-ом уровне его эффективность уже иссякла. т.е. его потенциала явно не хватает для более-менее эффективной игры. Следующее орудие 76 mm Gun M1A2 полностью превосходит предыдущее за счет лучшей точности и стабилизации, хотя это орудие более подходит для СТ, нежели чем для ТТ. Ситуация становится иной при переходе на топовую 90-мм пушку, обладающей весьма неплохой комбинацией характеристик, среди которых, выше среднего для ТТ этого уровня ДПМ, плюс просто огромное бронепробитие премиум снарядами, что непременно сыграет свою важную роль при попадании на дно списка команд. В конечном счете, это орудие обладает возможностями позволяющими эффективно играть на ближней и средней дистанции, но для боя на дальней уже будет важно установить улучшенный прицел. В то время как показатель УВН всех орудий составляет -10 градусов, что предоставляет все предпосылки, чтобы успешно играть от рельефа местности. Хотя, важно не забывать, что в кормовой плоскости этот показатель может достигать не более чем -5 градусов. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2024/msg-173425-0-21688200-1729720172.jpg Что касается боекомплекта, то к его объему при всех орудиях нет каких-либо претензий, однако в случае первых трех пушек придется загружать свой БК весьма весомым количеством премиум снарядов. Если у вас нет желания использовать полевую модернизацию для создания альтернативных наборов снарядов для попадания в верх или низ списка, то логично загрузить БК примерно поровну обычными и премиум снарядами, ибо при бое из самого низа списка, бронепробития базовой амуниции при бое лоб в лоб против крепких машин 8-го уровня уже, увы, в большинстве случаев недостаточно. И еще не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 3-inch Gun M7 30 50 10 76 mm Gun M1A1 42 42 6 76 mm Gun M1A2 35 35 5 90 mm Gun M3 24 24 4 https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2024/msg-173425-0-31875600-1731157630.png Зоны наводки всех орудий: УВН: от -10° до +30° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -5° до +30° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Один из лучших запасов прочности на уровне - Высокий силуэт и большие габариты + Очень высокое пробитие прем амуниций у 90-мм орудия - Слабое бронирование бортов и крыши + Отменные углы вертикальной наводки в -10° - Низкая скорость поворота шасси и башни + Неплохая броня маски башни - Часто получает различные критические повреждения + Большой боекомплект - Посредственная радиостанция + Хороший показатель динамики - Второй наводчик создает сложность в нахождении полностью совместимого экипажа и не нужен в след. танках ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенного под категорию "живучесть", которое даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, противоосколочный подбой, измененную компоновку, улучшенную закалку. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. В свою очередь экспериментальное оборудование как система повышения мобильности является альтернативой турбонагнитателю, их нельзя использовать одновременно. Аналогично с комплексом улучшения выживаемости, который позиционируется как возможная замена улучшенной закалке. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Вариант 1 Универсальный https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2023/msg-173425-0-88453900-1702635902.jpg Этот набор дополнительных модулей даст наибольший положительный эффект для любителей универсального геймплея, при бое на ближней так и на дальней дистанции. Однако, как обратная сторона универсальности, машина не заточена под какой-то специфический вид геймплея, который, возможно, наиболее подходит конкретно вам. Роль обычного для ТТ более высоких уровней стабилизатора будет играть улучшенный механизм поворота, который имеет аналогичный эффект на стабилизацию и еще в добавок усилит довольно посредственную поворотливость данной машины. Выбор же в пользу вентиляции - попытка усиления машины по всему спектру характеристик. Но для боя от значительных дистанций, если вы предпочитаете такой геймплей, желательно делать выбор в пользу улучшенного прицела. Основное условие для выбора в пользу оптики (вместо стереотрубы) это итоговый показатель обзора машины в хотя бы 450-460 метров, но желательно как можно больше, для достижения этого показателя крайне полезно иметь экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство" , в том числе этому может способствовать расходник кола, установка трофейной или боновой вентиляции и оптики, выбор в пользу "электропривода перископа" в полевой модернизации. Так вы получите возможность при выкатке из-за бугра не ожидать несколько секунд пока включиться трубка, а за счет оптики сразу засветить противника и нанести по нему удар и быстро откатиться назад, оставаясь на линии огня минимальное время. По сути это стремление к постоянно включенной трубке. Вариант 2 Мобильный https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-97795600-1675872175.jpg Эта подборка дополнительных модулей ставит во главу угла мобильность и фокусируется на том, чтобы машина как можно чаще поспевала за ходом боя и наиболее часто оказывалась в нужном месте в нужный момент. Турбонагнетатель даст возможность развивать максимальную скорость в 39 км/ч(трофейный - 40 км/ч, боновый 41 км/ч). При таком выборе данный ТТ может наиболее безболезненно в течение одного боя поменять свой стиль игры, и наиболее эффективно приспосабливаться к меняющейся ситуации на поле боя. Плюс данная сборка наиболее подойдет для больших открытых карт, где как можно быстрее надо занимать ключевые точки, где необходимо часто менять позицию и не задерживаться на одном месте. Как опция, в рамках этого варианта сборки, можно разменять турбонагнетатель в пользу системы повышения мобильности. Вариант 3 Живучесть https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-85340100-1677623763.jpg Цель этой сборки исправить одну из самых больших проблем данной машины, связанной с получением критических повреждений. Улучшенная закалка окажет положительное воздействие на живучесть машины за счет увеличения очков прочности и за счет нивелирования проблем связанными с критическими повреждениями, в первую очередь гусеницы. Установка комплекса улучшения выживаемости с одной стороны улучшает ситуацию с нашей проблемной боеукладкой, банально добавляя к прочности этого внутреннего модуля значимое количество очков, решая проблему отсутствия у заряжающего перка "бесконтактная боеукладка", с другой стороны по тому же принципу сильно облегчая проблему с возгоранием машины, снижая зависимость экипажа от знания перков "огнетушение" или "чистота и порядок" и в добавок позволяя гораздо менее болезненно отказаться от использования огнетушителя(автоматического огнетушителя) и использовать вместо него колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Плюс ко всему этому данный модуль ускоряет ремонт машины, тем самым давая возможность использовать экипаж без хорошо прокаченного соответствующего навыка. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо даже у топового мотора вероятность возгорания 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и важное условие вашего геймплея не просесть в плане серебра(кредитов), а при возможности даже фармить. Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является кола, которая увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни, показатель который у данной машины изначально довольно невыдающийся. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену вариант с использованием колы выглядит наиболее предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет никаких проблем с динамикой разгона, данная черта этого танка и так по сути является козырем в арсенале игрока, а вот повлиять на широкий спектр характеристик, начиная от обзора и заканчивая комфортом орудия, можно именно благодаря использованию такого расходника как кола. Экономика Эффективность https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2023/msg-173425-0-07675300-1696250833.jpg И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. У данного танка довольно щекотливая ситуация с габаритами и, как следствие, появляется проблема с маскировкой, но если для вашего геймплея имеет особую важность реализация точности орудия на дистанции или просто с целью снизить риск быть засвеченным при перекатке, придется так или иначе воздействовать на эту проблему, например, путем того, что вы вместо прокачки с нуля этого перка, просто используете предбоевую инструкцию на маскировку "укрытие на местности", которая даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка". По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя", если у вашего экипажа нет перка "огнетушение", но вы решили играть используя колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Еще один интересный вариант, на этот раз для борьбы с неповоротливостью данной машины, это использование предбоевой инструкции "полоса препятствий", чтобы мех-вод получил полностью прокаченный перк "виртуоз", либо дополнительно его усилил в случае, если он уже был у него полностью прокачен. Так же ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП" чтобы улучшить стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. Последний вариант сводится к тому, что вы просто усиливаете предбоевой инструкцией наиболее важную для лично вашего геймплея характеристику, ну или пытаетесь ослабить муки от наиболее болезненной с вашей точки зрения. ПЕРКИ В принципе если вы решите использовать набор перков наиболее схожий с боевым вариантом, я бы просто советовал добавить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытие на местности" и идти в бой. Так вы одним махом несколько облегчите проблему с удручающим показателем маскировки машины. При таком развитие событий вы получите машину имеющую определенные возможности в плане геймплея как на близкой так и на дальней дистанции. Однако, в то же время сильно зависящую от соответствующей инструкции, что накладывает на вас дополнительную нагрузку в плане экономических возможностей, например, обязательного владения премиум аккаунтом. Здесь есть еще один нюанс, если вы решили разменять огнетушитель или автоматический огнетушитель в пользу колы, 100-октанового бензина, 105-октанового бензина, то крайне важно компенсировать это прокачкой экипажем перка "огнетушение" в первую очередь за счет перков: "мастер-оружейник", "мастер тарана", "изобретатель" и "интуиция". Эти перки наиболее второстепенные, хотя и эти перки могут принести определенную выгоду в виду, соответственно, частого получения машиной критических повреждений при игре с маленькой ремкой и двум наводчикам, большой массой машины в более чем 58 тонн и хорошей динамике, весьма посредственной радиостанцией, недостаточного бронепробития базовой амуниции при игре из низа списка - каждая "серебренная пуля" на счету. Комбинированный вариант это попытка собрать данную машину для наиболее универсального геймплея, который позволил бы этому танку наиболее эффективно использоваться как на короткой так и на дальней дистанции, без использования дополнительных инструкций. Это открывает определенный простор для игрока в плане игры без премиум аккаунта или даже фарма при его присутствии. Хотя если вас не затрагивает проблема связанная с чисто экономическими возможностями, можно просто использовать предбоевую инструкцию "искусство сбить пламя", чтобы наиболее безболезненно разменять огнетушитель или автоматический огнетушитель на колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Прокачка перка на маскировку не ставит цель загнать данную машину под геймплей ПТ-САУ, чтобы играть от "красной линии", т.к. для этого ТТ особую важность имеет геймплей от УВН. Здесь скорее цель минимизировать риски связанные с огромными габаритами машины и как следствие - уменьшить количество получаемого урона с дистанции, в том числе от артиллерии, при всевозможных перекатках по открытым участкам местности и бое на средней-дальней дистанции, при помощи рельефа местности или растительности, с относительно "слеповатыми" противниками. Боевой вариант: Комбинированный вариант: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-27111600-1677176289.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-83995200-1677622391.jpg Это последняя машина в ветке, которая использует двух наводчиков в составе своего экипажа, следовательно весьма важно "повесить" наиболее важные для вашего геймплея перки именно на того наводчика, которого вы будете использовать на последующих машинах. Впрочем, на этой машине используется только один заряжающий, но на большинстве последующих машин их в составе экипажа будет уже двое. Еще отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо увеличения прочности машины на 40 единиц предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой данный М6 является тяжелым танком поддержки. В первом случае, особенность заключается в том, что машина довольно неповоротливая, а сопротивляемость ходовой грунтам априори довольно хорошая так, что выбор в пользу "облегченной ходовой" может быть, в зависимости от вашего геймплея, вполне оправдан, но окончательное решение принимайте исходя из того какими перками владеет ваш экипаж, в первую очередь "виртуоз" и "король бездорожья", вкупе с тем, что ставили ли вы дополнительное оборудование на мобильность(проходимость). Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу скорости сведения орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия и вашего геймплея. Последний выбор зависит от того на какой дистанции вы в основном ведете бой, если на короткой, то тогда ваш выбор "звукоизоляция" , если вы в основном действуете от дистанции, то основной вариант "электропривод перископа". https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-84175000-1677090332.jpg В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт, а другой вариант для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. ТАКТИКА В свое время, на первом этапе боя я использовал довольно осторожную тактику. Которая сводилась к тому, что первоначально лишь только начинал бой со второй линии, от обзора через оптику(трубу), желательно только высунув башню из-за бугра или другого укрытия, т.е. задействовав буквально любую возможность скрыть корпус. Иногда, даже(не от хорошей жизни), в определенных ситуациях от кустов, например, при игре из самого низа списка команд или открытая карта под тремя артами, но не как ПТ-САУ стоя у "красной линии". И при огромных габаритах, если полностью прокачана маскировка, а лучше просто за счет инструкции "укрытия на местности", вкупе с камуфляжем(стилем), то при осторожной игре на дальней дистанции машина может себя чувствовать более-менее удовлетворительно, здесь еще очень важно уметь грамотно использовать кусты, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Но здесь есть определенная загвоздка в том, что этот ТТ, увы, очень высокий и кусты для боя на дистанции нужно выбирать очень вдумчиво, порой лучше использовать кроны поваленных деревьев. И в свете этой проблемы крайне важно знание карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция, куст нужной высоты или дерево с большой кроной, которое можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад, т.е. большие габариты ТТ накладывают еще одно ограничение на геймплей игрока, делая машину еще более требовательным к его скиллу. Хотя первостепенное значение с точки зрения понимания карт имеют аналогичные знания в плане реализации УВН, плюс понимание того как наиболее безопасно двигаться между этими позициями в виду габаритов, т.к. при попадании в засвет на открытых пространствах, данная огромная машина является весьма лакомым кусочком для вражеской артиллерии. Когда первая вражеская шеренга перебита, идете в атаку, если против одноклассников, то можно и в первых рядах. Если невозможно реализовать преимущество дистанции (городская карта), то сразу в ближний бой и необязательно именно против ТТ. Если наоборот, враг разорвал дистанцию и нужно вести ближний бой в обороне, встаете перед поворотом(углом) ловите противника в катковую ловушку. При успехе, будет видна только часть ходовой и корпуса противника, которая пропускает урон, но не его башня, враг не сможет по вам стрелять в ответ. Продолжайте стрелять во вражеский каток, пока враг не будет уничтожен. Здесь трудность в том, что у противника может быть ремонт комплект, в таком случае вы лишь выиграете хотя бы немного время в перезарядке при противостоянии с врагов, либо у противника хорошо прокачен перк "ремонт" и его скорость ремонта перекроет нашу скорострельность, но опять же, мы выигрываем немного времени, чтобы отступить к следующему укрытию или чтобы дождаться подкрепления от союзников. Если вы атакуете с союзниками через поворот(угл), важно очень хорошо чувствовать вражеское КД(перезарядку), у М6 приличная скорострельность и на выстрел противника, он может ответить двумя. Если бой идет не в городе, максимально используйте рельеф местности и УВН, если на дистанции, то в комбинации с оптикой(трубкой). Так отстреливать слепые КВ-85, ИСы или Черчелли и т.д. одно удовольствие, благо точность орудия позволяет. У 90-мм пушки данной машины, еще относительно неплохая стабилизация при условии установки доп. оборудования на эту характеристику, это позволяет уверенно себя чувствовать при игре через "качели" на средней дистанции. При попадании в топ списка, где в основном 6-ки, М6 по силам просто доминировать, вплоть до того, что он может съесть противника ниже уровнем или даже своего уровня просто за счет своего большого запаса прочности и ДПМ-а. При игре из низа списка, в боях где есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" противников. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво, в таком бою нужно выходить из укрытия только на момент выстрела и научиться хорошо прятаться за броней старших союзников. Вот классическое танкование на нем очень плохое, советовал бы так совсем не делать, щека корпуса очень слабая, пропускает любой урон(схема под спойлером). При бое лоб в лоб, когда нет никаких укрытий, главное на месте перед противником как вкопанный не стоять, давая врагу выцеливать слабые места в ВЛД, надо быть всегда в движении, вперед-назад, держа немного наискосок свой лоб относительно противника, так помимо повышения значения приведенной брони, повышается вероятность рикошета. Ну и реализовывать свой высокий ДПМ не забывайте. В конце боя, если надо тянуть против нескольких противников, игра сводится к геймплею от обзора, и помимо обзора, наш большой помощник в игре - складки местности, которые благодаря хорошим углам вертикальной наводки и удачному расположению башни, позволяют, для нанесения удара показывать только башню, что даже на средних дистанциях сильно затрудняет противнику ответное попадание в ваш танк, и даже при попадании, маска М6 является наиболее защищенным местом танка в лобовой проекции. На данной машине очень важно научиться пользоваться приемом игры от УВН и важно пользоваться любой возможностью, чтобы при бое "глаза в глаза" максимально скрыть корпус танка, тут может быть очень кстати и остатки разрушенных домов, и перепады высот, даже остовы подбитых танков. По легко бронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д нужно стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете большой шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения. Подводя итог всему выше написанному по этой тяжелой стальной боевой единице можно резюмировать, что данная машина при активном и сбалансированном геймплее может действительно оказывать огромное влияние на ход боя, у него все для этого есть: точность, ДПМ, большой запас прочности и обзор. Т.е. если вы овладели в полном объеме всеми его нюансами и специфическими особенностями, то танк - настоящий монстр, игра на котором может дать вам просто море океан супер фана ! Но сам танк не может играть за вас, следовательно при безалаберном отношении к его возможностям, все его слабые стороны быстро и неуклонно вылезают наружу и эта грозная машина на поле боя стремительно превращается в просто груду бесполезного металлолома... Несколько общих рекомендаций по данной машине: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать хороший УВН в -10 градусов в фронтальном направлении и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием, т.е. вести бой с противником выставляя наиболее защищенную часть башни - маску. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает неплохой динамикой, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свою машину в камуфляж(применять стиль). 6) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. 7) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1410 "чистого" опыта за бой, это одна из самых высоких планок на всем 6-ом уровне, самая высокая среди прокачиваемой техники. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 2025 до 2090 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что опять же одна из самых-самых высоких планок по уровню. Я не помню сколько мне потребовалось боев для получения трех отличительных отметок на ствол орудия, но по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам удалось еще добавить и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif Отличия между Т1 Heavy и M6. Два этих тяжелых танка из дерева США очень схожи по своей конструкции, более того, их даже визуально сложно различить, плюс в рамках набора модулей и геймплея имеют существенные аналогии. В игровом плане основное отличие, разумеется, что они находятся на 5-ом и 6-ом уровне в ветке развития. Основной козырь который получает старшая машина это 90-мм пушка М3, которая по всех статьям, кроме скорости перезарядки и точности, превосходит топовое 76-мм орудие Т1 Heavy, особенно по характеристикам бронепробития, т.е. эта пушка дает подавляющее преимущество над младшим братом и крайне конкурентоспособно среди большинства одноклассников, не говоря уже о технике более низких уровней. Также М6 имеет превосходство в толщине лобовой брони и очках прочности, но это скорее воспринимается как качественное сохранение уровня защищенности и в целом живучести при переходе машины от 5-го к реалиям 6-го уровня, т.е. качественно М6 в этом отношении на своем уровне точно не уступает Т1 Heavy, даже скорее в какой-то степени превосходит его. Еще старшая машина получает менее существенные преимущества в виде лучшего на 10 метров обзора, немного большего запаса прочности боеукладки, уровня маскировки и динамики разгона. Однако, у Т1 Heavy есть определенные преимущества над старшей машиной. Расплатой для М6 за свои более сильные черты являются: немного меньшая максимальная скорость, худшая проходимость по наиболее неблагоприятным грунтам, более медленная скорость поворота башни и орудия. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Разве урон голдой и базовыми снарядами не должны быть одинаковыми? Или так специально задумано?

Быть может я что-то недопонимаю, но как так может быть, что броня экрана в башне показывает 200 мм, основная 0 мм, а в ттх танка 300 мм. Как это понимать? И как он так легко шьется в маску орудия, как швейцарский сыр, судя из заверений разработчиков о крепкой башне?)

Зачем в игре броня, если большинство на "голде" играет?

Вопрос - почему в корабликах все еще какие то дублоны (релиз то был) вместо общей голды на все проекты как было обещано?

товарищи разработчики скажите пожалуйста где мои деньги?? и скоро ли придут я уже 2 раза сделал оплату с кридитной карты 1 раз с сотового смс отправил и 1 раз с автомата заплатил... когда уже мой плотеж придет? как бы выходной проходит хочется поиграть с премомо нормально все делаю как надо, заношу куда следует! ну дайте уже прем человеку в принйцепе за все время игры это первый раз так!чтоб деньги не доходили до получателя претензий нет! бывает всякое....

Требования для клана CH3SS: В нашем клане вы найдете: Активное участие на глобальной карте; Регулярные командные бои; Сражения за укрепрайон; Дружественный коллектив; Поощряем активных игроков голдой в конце каждого месяца. Ежедневное включение плюшек с укрепрайона. Основные требования к новобранцам: Процент побед по аккаунту не ниже 55%; Рейтинг эффективности не ниже 1500; Наличие не менее 8 топов в ангаре; Хорошие показатели среднего урона на технике 10-го уровня; Зашел в игру, зашел в ТeamSpeak3. Кандидатов с бронесайтом ниже 6500 не рассматриваем!!! Требуется полевой от 5000 голды в месяц.• Прайм тайм: 16:00 - 21:00 МСК. • Связь - TeamSpeak 3. Наш сайт: http://the-chess.wot.pw/

Господа разработчики! Устройте пожалуйста разовую акцию обмена накопленных медалей (всех сразу) на премиум технику, золото, серебро или опыт. Хочу Лоше. Денег тратить не хочу. Готов расстаться со всеми своими регалиями ради этой тачки. Думаю я не одинок в этом. С уважением.

1. Конкурсы для игроков клана SP3CE 1.1. За медаль "Решающий вклад" каждый боец взвода получает по 300 голды.Техника 10 уровня 1.2.Медаль "Пула" награда за медаль 500 голды выполнение на технике 8-9-10 уровня. 1.3. Медаль "Счастливчик" награда 200 голды выполнение возможно на технике 10 уровня 1.4.Для получения награды на форуме надо разместить скриншот с полученной медалью и скриншот с составами обеих команд.

Здравствуйте. Играя на одном из танков(3001P) заметил одну КРАЙНЕ неприятную особенность. Если не купить бронебойных снарядов, а только кумулятивы и фугасы, то по умолчанию в начале игры будет заряжен кумулятив. Этот момент нужно постоянно контролировать, а если упустишь - получаешь негатив. Сделайте пожалуйста красиво, заряжайте по умолчанию дешевые снаряды. Спасибо.

Если была такая тема (наверняка была, просто найти не могу) киньте ссылку. Вопрос такой - накопилось голды на аккаунте, хотелось бы прикупить Мутз, но за голду его не купить, а только в преммагазине, есть ли список техники которую можно купить в самой игре за голду? Если нет - то составьте для понимания на что копить... И дополнительный вопросик - планируется ли продажа Мутз за голду в игре?

Доброго времени суток бойцы!!! Клан [-LSTR] Legione Straniera ведет поиски выдающихся бойцов.. http://firepic.org/images/2015-03/02/vpvwqg4sf2w7.png http://s016.radikal.ru/i334/1602/af/003b752878c8.png Требования и Условия для вступления в клан Legione Straniera. [-LSTR]: 1. Общий процент побед 57+; 2. Боевая эффективность 1600+ по версии Wot News; 3. Рейтинг броне-сайта 8000+; 4. Прайм-Тайм 20:00 - 00:00 МСК; 5. 7+ единиц топовой техники; Набор в клан Открыт!!! Все заявки рассматриваются только через Военкомат!!! Наши контакты: http://firepic.org/images/2015-03/02/fpjqz6zyo98y.png http://firepic.org/images/2015-03/02/8bwy4ov1gdos.png

Вместо ограничений по весу предлагаю сделать специальные снаряды за марки или бланки. Назвать можно как угодно. Суть в том, что по загрузке боеприпасов нет никаких ограничений. Кроме цены за этот самый бланк.1 бланк - 10.000 серебра.Таким образом, загрузка снаряда с уроном 35/1500 ед. урона будет стоить один бланк (10.000 серебра). На низких уровнях такие снаряды станут нерациональны. А на высоких - расточительны. Надо будет думать, сколько и ради чего человек хочет потратить эти бланки. Ведь загрузка 30 снарядов в один только танк обойдётся игроку в 300.000 серых. Со временем эти же бланки компания Lesta может добавлять в ЕБЗ и другие активности. Вместо серы А ради справедливости за такую цену, можно добавить пробитие всем специальным снарядам на 10%.

Гонки с большим количеством драйва, адреналина! Участвуй и выигрывай игровое золото каждое воскресенье в 19:00 по МСК! Дата: 07.01.24 в 19:00, сервер RU1 (приглашения рассылаются с 18:45 )Любая гусеничная техника: 8-9 уровня Танк должен соответствовать следующим характеристикам (в топовой комплектации): Максимальная скорость не менее 60 км/ч Удельная мощность не менее 19,50 л.с./тЯвляться гусеничной техникой (ограничение временное)Прибавка к скорости или удельной мощности от оборудования или полевой модернизации не учитывается. Учитывается прибавка к скорости или удельной мощности от турборежима, но не учитывается от реактивных ускорителей.Режим: 1 гонка (19:00) - СпринтПризы: Первое место - 700 игрового золотаВторое место - 600 игрового золотаТретье место - 500 игрового золотаЧетвёртое место - 400 игрового золотаПятое место - 300 игрового золота Количество призовых мест может быть изменено в меньшую сторону! Внимание! Без регистрации вы не сможете участвовать в гонке! Регистрация на гонку

Хотелось бы обсудить следующие новогодние машины на 2025 год!!! Предлагаю чифтейна, за много денег, с перломутровыми пугавицами!!! Или вафлю в другой цвет покрасим? Менее цыганский? Хотя вроде есть... ну ладно не суть! А суть в том что люди ее качали в свое время, в том числе и Я конечно, и им сказали ребят она слишком крута, имбалансна, не для рандома и еще всяких эпитетов можно вставить, короче нате вам КУРОЧКУ - это факт!!! С чифом похожия ситуация! Совпадение?! Наверно! Но не факт!!! Это уважаемые обидно!!!! Я всегда покупаю коробки и даже если получу вафлю, все ровно будет обидно... качал и теперь еще купил (!***!)... боги маркентинга!!! Ребят верните глобальную карту!!!! В каком нибудь виде, укрепы - это мало для кланового движа!!! Другие режимы, Я мало играл, но не затягивают (привет стальной охотник)!!! Неужели нельзя сделать другие режимы (желательно на ГК).. ну например без использования или ограниченного использования снарядов большой пробиваемости (голды)!!! Если что Я в большенстве случаев играю на голде, а на топах так и вообще почти на всех фул голда (для людей с хештегом: "***.....! И ты стреляй голдой!!!&quot!!! Просто хочется поиграть от брони, тактики, скорости... а не от ДПМ!!! В нашем конечно случае верните ГК в любом виде!!!!! Ну лучше в "старом" ностальгия.... С альянсами, только введите их в игровой статус ... короче тут Астапа понело... Может чего не сказал или есть чем дополнить? Пишите!!! Обсудим ... кричите ... может нас услышат и поймут! Всем победных боев!!!

При нажатии на кнопку Базовый Аккаунт (Купить премиум ) выходит окошко где крутиться шестеренка и в итоге пустое окошко. Чистил, переустанавливал клиент игры. Все равно все также. Подскажите решение проблемы или альтернативный метод обменять золото на премиум аккаунт? Система Виндовс ХР

.