Поиск по сайту

Приветствую всех стальных охотников! Представляю вашему вниманию Huragan. Содержание: 1. Справка 2. Обзор начального состояния 3. Выбор модулей, эволюция и обоснования 4. Разбор умений и перков командира 5. Тактика и советы 1. Huragan (Хураган) - польский средний танк режима Стальной охотник. Был добавлен в 2022 году вместе с двумя новыми танками. Польские инженеры уделили вооружению и боевым умениям машины много внимания, чтобы не оставить шансы противников на выживание. У этого танка ураганный нрав, мощное барабанное вооружение и средне-низкая броня. В тяжелых условиях Стального охотника можно собрать мощную и мобильную машину, которая представляет для любого противника серьезную угрозу. Пользуясь уникальными умениями и неспокойным характером он останется единственным выжившим танком. 2. В начальном состоянии данный аппарат отличается от других барабаном на 2 снаряда с общим уроном 340 единиц. Машина очень борзая и маневренная, однако расплачивается за это плохим бронированием а также легким весом, из за чего стоит опасаться сближения с ТТ. Начальное пробитие 140мм одно из лучших. Орудие очень точное и стабилизированное, что позволяет вести огонь на дальние дистанции. Несмотря на то что это средний танк, он является гибридом ЛТ и СТ. По сравнению с другими средними танками Стального охотника, он более мобильный, быстрый и картонный. Не в коем случае не надейтесь на броню! Она может спасти разве что от Валькирии и Варяга с плохим пробитием и Байланга с Арлекином. Равен и Харбингер без труда пробивают Хурагана. Даже в полной прокачке на броню, она остается более слабой по сравнению с другими СТ. Действуйте аккуратно и агрессивно, так как при встрече с этим перехватчиком шансы противника выжить малы. 3. 1-й этап эволюции Хурагана При выборе радара необходимо учесть, что его выбор зависит от линии прокачки танка. На мобильный вариант больше подходит второй вариант, ведь вы будете перемещатся по полю боя быстро и вам необходимо знать что ждет вас впереди. Первый вариант подходит для более бронированного варианта. Но выбор радара зависит не только от линии прокачки техники. Обязательно обращайте внимание на кол-во классов техники в бою. если много ЛТ и СТ лучше взять второй вариант так как вы будете просто не видеть противника и передавать ему свое расположение, а если много ТТ - первый. 2-й этап - двигатель на скорость или динамику Двигатель необходимо выбирать под свойства вашего танка. Т.е. на бронированный вариант эволюции танка лучше брать динамику чтобы более борзо стартовать с тяжелой массой. На мобильного Хурагана ставится двигатель на максимальную скорость, потому что сам танк более легкий и мощности ему хватит чтобы набрать максималку. 3-й этап - барабан или скорострелка Самое универсальное орудие это цикличка (2 вариант). В купе с более высокой точностью и быстрым сведение оно идеально подойдет для битвы на любой дистанции. Однако самое раздражающее в Стальном охотнике - когда игрок не может сыграть от ДПМа и он проигрывает барабану. Так что второй вариант нужно брать если вы хотите большей универсальности (орудие никогда не уйдет на долгую перезарядку) и практичности применения вашего танка. Барабанное орудие идеально подходит для ближней и средней дистанции. В основном я ставлю именно это орудие, т.к. оно входит в агрессивный и ураганный нрав танка и выручает в ближнем бою. Но должен вас предупредить - разброс, стабилизация и скорость сведения у него больше и оно почти совсем не подходит для дальней перестрелки. Основывайтесь на своем стиле игры и выбирайте то, что подходит именно вам. После выдачи барабана на перезарядке противник с легкостью может восстановить очки прочности и вам придется делат еще один заход. Скорострелка же не даст шансы противнику на восстановление и будет его сбивать. 4-й этап - корпус на мобильность или броню В обоих вариантах модификации прибавка к очкам прочности одинаковая. Мобильный вариант более легкий и маневренный, что с двигателем на скорость дает нам быстрое перемещение по карте. Броня конечно же слабее, да и масса меньше что делает нас уязвимей к тарану какой-нибудь Валькирии. Воспользуйтесь скоростью поворота чтобы избежать лобовой атаки. Второй вариант улучшения даст нам большую броню, но все равно не сильную, но снизит маневренность и увеличит массу. Движок на динамику немного поправит эту ситуацию. Закрутить неповоротливый тяжей уже будет сложнее, но выполнимо. 5-й этап - башня на скорость вращения или броню Башню необходимо ставить в зависимости от того, какой корпус вы поставили и какое орудие хотите. ХП одинаково прибавляют оба варианта. Сборка на мобильность немного увеличит броню (которая все равно ничтожная), увеличит обзор и скорость вращения - она станет такой же как и у корпуса, а это значит что каруселить противника будет проще. Сборка на броню увеличит броню которая что то сможет танконуть тем самым давая больше шансов на выживание в отличии от первого варианта, но увеличит массу танка. При установке башни на скорость вращения откроется доступ к двум орудиям. Первое на большой барабан, а второе на скорость перезарядки. Если вы установили башню на броню, то выбор идет только к одному орудию - тоже барабан, но с меньшим кол-во снарядов в магазине и более высоким уроном за выстрел. Тем самым оно является гибридом барабана и скорострелки, которые выбираются при установки башни на скорость поворота. 6-й этап - два барабана и скорострелка. Выбор ограничивает линия прокачки на прошлых этапах. На бронированный вариант ставится мощный барабан с довольно большим разбросом и сведением, долгой перезарядой. Дичайшее пробитие 290мм позволяет пробивать даже ТТ в лоб! Урон со всего барабана составляет в среднем 2160 единиц урона! Заоблачные цифры может испортить промах, непробитие, попадание по модулю. Но с электро-разрядом и нарастающим азартом Хураган способен разобрать ЛЮБОГО стального охотника за считанные секунды! Теперь поговорим об линии прокачки на маневренность. Барабан или скорострелка - исключительно ваш выбор. Оба орудия идеально подходят для такого варианта модернизации Хурагана и позволяют достояно сражаться до конца. Со скорострелкой танк станет более универсальным, не надо будет уходить на долгую перезарядку и нанесение урона станет более комфортным. 4. Общие уменмя (одинаковы для всех танков Стального охотника) «Восстановление» - Постепенно восстанавливает фиксированный процент прочности машины, однако прекращает действовать при получении урона. Самое главное средство восстановления очков прочности в бою. В схватках необходимо жестко сбрасывать восстановление противника, нанося ему урон, а также лично прятаться или избегать огня, чтобы восстановиться самому. Можно сэкономить собрав зеленый, красный или голубой груз, т.к. они восстанавливают прочность. «Ремонтный набор» - Ремонтирует все модули машины (по аналогии с ремкомплектом из обычного режима игры), а также снимает оглушение. Самый главный козырь против легких танков, особенно от Арлекина, который почти не сможет что то вам сделать своим авиа-ударом. Лучше применять только в схватках, т.к. его можно легко сэкономить в перерыве от баталий подобрав груз любого цвета. Особое боевое умение ( умение поможет в жарких схватках) «Электрический разряд» - Создает зону, в которую бьет череда разрядов с низкой задержкой. Разряды наносят урон и накладывают эффект, замедляющий подвижность любой техники в зоне поражения. Основная сила Хурагана. Невероятно помогает закрутить Валькирию или Варяга. Также помогает при битве с другим СТ замедляя их тем самым уменьшая им шансы на выживание. При грамотной постановке не позволит Арлекину или Бай лангу вас закрутить. Может выпасть с желтых, красных или голубых грузов. Ультимативное боевое умение (более мощное и может решить итог схватки) <<Нарастающий азарт>> - В течении некоторого временя показатели разброса и времени сведения ухудшаются, однако каждое пробитие техники противника увеличивает урон наносимый снарядами до 5 раз. При попадании без урона или промахе значение урона сбрасывается до базовых значений. Очень мощное умение, которое запросто поможет выиграть битву. Подходит только для ближней и в крайнем случае средней дистанции из за ухудшения характеристик орудия. Бонус к урону дают также молнии. Хураган обладаеть отличных умений которые можно комбинировать! Встретились с Валькирией или Варягом? Ставьте на них молнии (они станут неповоротливыми), заходите в борта и корму и с азартом расстреливайте их до полного уничтожения. С другими СТ и ЛТ проделывайте то же самое и вы останетесь единственным выжившим! Может выпасть с желтых, красных или голубых грузов. Командир (экипаж) Первый навык вежливого командира это плавный поворот башни. Благодаря этому разброс при поворотах башни не будет становится большим что вместе со вторым навыком позволяют Хурагану стрелять на ходу и каруселить противника очень комфортно. Сам так мобильный, поэтому такие навыки очень пригодятся ему. Также это дополняет его ураганный нрав 5. Общие советы. 1. Не стоит полагаться на броню данного танка! Она может спасти вас случайно. 2. В начальном состоянии Хураган не боится прямых столкновений. Вы можете спокойно выиграть практически любую схватку. 3. Не стойте на месте! Двигайтесь как можно больше! Хураган создан для того чтобы летать свободным как ветер. 4. Не стоит тратить особое боевой и ультимативное боевое умения на более слабых и непрокачанных противников. Они выручат вас в действительно трудный момент. 5. После разрядки барабана - отступайте. Так противник не сможет нанести вам лишних повреждений. 6. Электрический разряд можно использовать когда ситуация выходит из под контроля - это умение задержит противника и даст вам возможность восстановиться технически и морально. 7. Глупо использовать Нарастающий азар для стрельбы на дальние дистанции. Мало того что вы вряд ли попадете, так вы еще и потратите самый главный козырь! 8. Не дайте более тяжелым машинаам, таких как Варяг и Валькирия начать вас таранить! Это очень печально кончится. Тактика. В самом начале боя следует собрать ближайшие грузы для того чтобы улучшить радар. В начале хураган не мальчик для битья как например Валькирия, он один из самых сильных танков. Он способен дать отпор любому противнику, главное правильно его применить. Можете первыми проявить агрессию и войти в бой с противником. Но будьте осторожны - Равен и Харбингер могут перестрелять Хурагана. Лучше нападать на легкие и тяжелые танки. Тяжей вы без труда сможете закрутить. Маневренность и скорость помогут избежать тарана от Валькирии, а ЛТ вы можете сбить гусеницу и устроить лобовую атаку, также вы можете его догнать. Тем самым вы наберете опыта на новый двигатель и сможете быстрее действовать в бою собирая припасы, каруселя и сбегая от противника. С получением нового орудия выживание станет гораздо легче. Но не надо бегать по краешку карты и осторожничать! Хураган создан для того чтобы уничтожить или умереть самому. ВО многих случаях катаясь по краешку вы можете наткнуться на противника, который застанет вас врасплох, а это грозит выходом в ангар. Сам же Хураган застав противников врасплох способен очень быстро их уничтожить, но для больших шансах на победу используйте умения танка. После полной прокачке на мобильность вы должны быть агрессивными и одновременно аккуратными. Если вы не справитесь, то сможете или умереть, либо сбежать (что более вероятно при хорошей игре) С прокачкой на броню шансы на выживание выше, ведь есть шанс заблокировать урон. И хоть отступить будет труднее, это все равно возможно, но не так, как с мобильным вариантом. Сам танк станет менее маневренным, что скажется на каруселях. В самом конце будьте осторожны! Очень часто бывают ситуации, когда вы уничтожаете сильного противника и умения уходят на перезарядку, а вас уничтожает хитрый ЛТ. Неприятно правда? Так что лучше уже быть осторожным и ехать у краешка и так маленькой зоны. При встрече с дуэлью Хураган может установить на двух борющихся противников Электро разряд и с Нарастающим азартом уничтожить их. Тем самым вы получите заслуженное первое место! Итог Мы имеем один из самых мощных и ураганных танков, который своим агрессивным и ураганным нравом способен уничтожить противника не оставя ему шансы на выживание! Лично мне танк очень нравится, один из любимых в Стальном охотнике. Моя новая личная сборка - радар на дальность + двигатель на скорость + корпус на мобильность + башня на броню + цикличное орудие. При такой сборке танк очень маневренный и быстрый. Цикличное орудие никогда не уйдет на длительную перезарядку. Такая сборка очень помогает при битве с легкими танками. Надеюсь, вы сможете обуздать его нрав и остаться единственным выжившим!

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===AMX AC Mle. 1948=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2023/msg-173425-0-96733700-1690153424.jpg Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий Это одна из тех машин, которая оказалась в одном из наиболее выигрышном положении в результате перебалансировки трех старших машин данной ветки развития на систему барабана заряжания, ибо до этого ее геймплей казался довольно скуден и не особо интересен. В свое время, благодаря этим изменениям в середине 2017 года, она буквально преобразилась, заиграла новыми красками, ее геймплей банально стал интереснее. Но вопрос в другом - соответствует ли результат той перебалансировки, нынешнее состояние этой ПТ-САУ, реалиям современной игры и сегодняшнего рандома ? И как выжать максимум из этой ПТ-САУ на поле боя, даже при неблагоприятном развитии событий ? ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 1250 1250 Масса (т) 49,72 50,58 Мощность двигателя (л.с.) 575 850 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 50/18 50/18 Скорость поворота шасси (град/с) 26 28 Бронирование (лоб/борт/корма в мм) 150/ 55/ 40 150/ 55/ 40 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 240/240/320 400/400/515 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 212/259/45 257/325/65 Скорострельность (выстрелов в минуту) 7,82 5,27 Скорость горизонтальной наводки орудия(град/с) 27,12 27,12 Обзор(м) 370 370 Дальность связи(м) 400 750 Прокачка и модули https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-14394400-1676033310.jpg AMX AC Mle. 1948 является ПТ-САУ 8-го уровня ветки развития Франции и данная машина открывается с AMX AC Mle. 1946 за 70000 опыта, стоимость данной самоходки составляет 2570000 кредитов(серебра). Основным козырем данной машины является его топовое автоматическое орудие с барабаном заряжания 120 mm AC SA46 и в первую очередь имеет смысл начать прокачку модулей с него, особенно если вы изучили хотя бы предтоповый мотор на предыдущей машине, благо это орудие можно установить даже без топовой ходовой, впрочем как и все остальные модули и дополнительное оборудования. Основной фишкой прокачки данной машины является то, что все модули кроме топового орудия и топовой ходовой можно было открыть уже на предыдущей машине в ветке, что может неплохо облегчить процесс прохождения данной машины. Дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-11997500-1675946558.jpg Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование 1250 очков прочности показатель средний для ПТ-САУ 8-го уровня, хотя это вполне нормальный показатель запаса прочности относительно ПТ играющей в первую очередь от дистанции, но крайне мало по сравнению с ПТ-САУ одноклассниками заточенными на игру на короткой дистанции. У машины есть две существенные слабые точки в виде башенки и дальномера на крыше рубки, плюс уязвимостью является башенка на корме. Еще и на бортах броня не наклонная и не особо толстая - максимум до 55 мм стали. Она может выдержать попадания с приличного угла фугаса танков и ПТ 105-122 мм, но не фугаса под прямым углом калибра 149-155 мм (О-Ни, СУ-152) или специально заточенных на игру от фугасов HESH снарядов(Британские СТ или БЗ-176), которые могут наносить полный урон с массой критических повреждений. Подобная проблема и с крышей, она защищена лишь 20-30 мм так, что артиллерия при прямом попадании в нее, зачастую пробивает с полным прохождением урона и в добавок машина не лишена такого недостатка как большие габариты, что опять таки играет на руку артиллерии противника. Однако, за исключением выше перечисленных уязвимостей, приведенная броня даже НЛД составляет 205 мм, в то время как нижняя часть ВЛД может обеспечить защищенность в диапазоне 215-230 мм, а стойкость верхней части ВЛД составляет от 235 мм до 250 мм приведенной брони. Наиболее сильной частью лобовой брони является маска орудия, где приведенная броня составляет более 250 мм и с большими зонами рикошета. В конечном счете получается, что броня на большой или хотя бы средней дистанции, если противник стреляет просто в ваш силуэт, может стабильно держать ББ-шки одноклассников, порой, может даже защитить от противников выше уровнем. Плюс во лбу броня наклонная, что при определенных ситуациях способствует рикошетам. Но на короткой же дистанции защищенность может сойти на нет, из-за больших уязвимых зон на крыше рубки. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая Ходовые качества данный истребитель танков полностью унаследовал от предыдущей машины в ветке, даже моторы ставятся одни и те же. Эта ПТ-САУ может разогнаться до 50 км/ч передним ходом и до 18 км/ч задним, оба показателя являются однозначно выше среднего по уровню. С топовыми модулями, в целом, мобильность и ходовые характеристики, наверно, одни из самых сильных черт данной ПТшки. Но динамика самоходки со стоковым двигателем Maybach HL 230 составляет менее 12 лс/т, что осложняет данной ПТ-САУ ситуацию с поспеванием за ходом боя, в то время как предтоповый мотор Maybach HL 230 P45F доводит этот показатель до 15,68 лс/т и это уже заметный скачек в эффективности данной характеристики самоходки и топовый двигатель Maybach HL 295 доводит динамику этой машины до уже весьма хорошего уровня в районе 17 лс/т, что является явно выше среднего показателя среди всех ПТ-САУ 8-го уровня. Отдельно хочется заметить, что все двигатели этой машины имеют довольно высокую вероятность пожара в 20%. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2025/msg-173425-0-40805900-1763482870.png Скорость поворота корпуса довольно средний показатель среди всех ПТ-САУ 8-го уровня и в топовой комплектации составляет 28 град/с, что лучше чем у предшественника в ветке, но, все еще, сильно ограничивает возможности противостоять противнику, который пытается нас закрутить, хотя в целом данную ПТ-САУ нельзя назвать неповоротливой, но все же перк "виртуоз" мех-воду был бы весьма кстати. Что однозначно является положительной стороной ходовой так, что уже даже стоковая ходовая позволяет установить абсолютно все топовые модули и любое дополнительное оборудование. В плане сопротивляемости грунтам данная машина полностью превосходит предыдущую машину в ветке, хотя сам по себе показатель в этом отношении нельзя назвать выдающимся. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Maybach HL 230 32/30/17 35/32/19 Двигатель Maybach HL 230 P45F 42/39/22 45/42/24 Двигатель Maybach HL 295 48/45/26 50/48/28 Обзор и дальность связи. Машина обладает обзором в 370 метров, что является довольно неплохим показателем обзора, относительно прочих ПТ-САУ на уровне. Если усилить данную машину трубкой, то мы получаем очень серьезные предпосылки для реализации потенциала орудия при бое на дистанции. Более того, базовый показатель обзора позволяет даже использовать оптику, однако с определенной оговоркой, если у вас есть хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство" , есть возможность поставить трофейную или боновую оптику и использовать крепкий кофе, если есть большая часть из выше перечисленного советую сделать выбор в пользу оптики. В таком случае мы получаем по сути постоянно включенную трубку, что будет играть крайне положительную роль в плане того, чтобы засечь противника первым, когда вы на марше т.е. в момент смены позиции, когда мы наиболее уязвимы и начать реагировать на ситуацию заранее, а не когда в нас полетят снаряды. Что касается радиосвязи, то она полностью унаследована от предыдущей машины, топовая рация SCR 528F имеющая номинальную дальность связи в 750 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2022/msg-173425-0-71843600-1668548683.jpg Орудие и боекомплект. Стоковое 90 мм орудие AC DCA 45 являлось одним из топовых на двух предыдущих машинах в ветке, его нельзя назвать бесполезным на этой машине, но его возможности уже весьма ограничены на этом уровне. Схожей оценке можно подвергнуть и предтоповое орудие 100 мм AC SA47, однако, его комбинация бронепробития ББ-шками и альфа-урона уже больше соответствуют реалиям 8-го уровня. Существенным отличием этих двух пушек является то, что в отличие от предыдущих машин, теперь они обзавелись барабаном заряжания на 6 и 4 снаряда соответственно. Картина кардинально меняется при получении в свое распоряжение топового автоматического орудия 120 мм AC SA46, которое по сути пушка от венца развития данной ветки - машины 10-го уровня AMX 50 Foch B, только с урезанным барабаном(лишь 3 снаряда) и более слабыми характеристиками комфорта орудия. Суммарный УГН составляет 20 градусов - удовлетворительный результат, но вот УВН составляют весьма посредственные -6 градусов, большое упущение по сравнению с предыдущей машиной в ветке, которое ставит нас в более сложную ситуацию при игре на перепадах высот. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_05_2024/msg-173425-0-78168200-1714568379.jpg Что до боекомплекта, то у всех орудий нет проблем с его объемом. Для стокового орудия 90 мм DCA 45 полезно загрузить весомую долю в БК премиум снарядов, чтобы легче и быстрее проскочить до топового орудия. В случае орудия 100 мм AC SA47 доля премиум снарядов в БК существенно меньше. Топовое орудие даже на стандартной амуниции обладает весьма приличным потенциалом. но все же не стоит забывать загрузить несколько премиум снарядов, чтобы быть готовым к встрече с самыми крепкими противниками или на тот случай, если у вас нет права на ошибку, когда надо просто люто тянуть. И еще не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой или чтобы гарантированно сбить захват с союзной базы. Оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 90 mm AC DCA 45 40 32 12 100 mm AC SA47 44 20 8 120 mm AC SA46 48 12 6 https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2025/msg-173425-0-45838000-1763482862.png Зоны наводки всех орудий: УВН: от -6° до +18° УГН: от -10° до +10° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Крепкая наклонная лобовая броня - Уязвимые места в фронтальной броне в виде башенок и дальномера + Мощное топовое барабанное орудие - Большие габариты и слабое бронирование крыши т.е. уязвимость для артиллерии + Отличная мобильность машины - Нерациональный набор членов экипажа + Большой боекомплект - Относительно посредственный показатель маскировки Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашей ПТ-САУ. ОБОРУДОВАНИЕ Данная ПТ-САУ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "огневая мощь" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, усиленные приводы наводки, улучшенный прицел, улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и лучше нивелировать слабые. В свою очередь экспериментальное оборудование как система повышения мобильности является альтернативой турбонагнитателю, их нельзя использовать одновременно. Аналогично с комплексом улучшения выживаемости, который является возможной заменой улучшенной закалке. Засадный вариант Активный вариант https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-25837100-1676121940.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-48607600-1676200531.jpg Основная сложность сборки данной машины заключается в том, что даже в течении одного боя, зачастую, придется действовать в довольно разных условиях и на разных дистанциях боя, в итоге для топовой комплектации данной ПТ-шки, только один тип дополнительного оборудования незаменим - вентилятор, он, как правило, будет попадать в любую комбинацию дополнительного оборудования, с возможным различием в том, что он будет ставиться либо в специальный слот под огневую мощь, либо в обычный слот. Выбор второго типа доп. оборудования придется делать в зависимости от того, как вы модернизируете свой второй слот доп. модулей при помощи полевой модернизации, т.е. под какой геймплей вы хотите в первую очередь заточить эту ПТ-САУ, следовательно выбор в пользу разведки(оптика, трубка), если вы используете как правило бой от дальней дистанции, или под живучесть(закалка, комплекс улучшения выживаемости), если вы предпочитаете действовать на близкой-средней дистанции. При выборе третьего вида оборудования, важно сохранить тенденцию заточки данной машины под конкретные задачи, но при этом хорошо сбалансировать окончательный набор доп. модулей. И в первую очередь стоит обратить внимание на улучшенные механизмы поворота и малошумную систему выхлопа. Первый вариант будет очень полезным для тех, кто испытывает страдания от сведения из-за поворотов шасси, банально улучшая стабилизацию и скорость поворота ходовой. В то время как малошумная система выхлопа будет очень полезным добавлением в случаях, если у вас нет экипажа с хорошо изученной маскировкой и/или вы плохо знаете механику засвета-маскировки и только учитесь эффективно пользоваться кустами. Если у вас с перком на маскировку и соответствующими навыками все в порядке, то наиболее актуальные варианты связаны с улучшением комфорта орудия, в первую очередь, это усиленные приводы сведения и уже упомянутый улучшенные механизмы поворота. Несколько особняком стоят дополнительные грунтозацепы, т.к. это именно тот доп. модуль который может оказать влияние на посредственную сопротивляемость грунтам машины, которая негативно влияет на мобильность самоходки, особенно со стоковой ходовой, следовательно весьма полезно воспользоваться именно этим оборудованием в период когда машина близка к стоковому состоянию, во всяком случае, когда на ПТ-САУ нет топового мотора и шасси. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у всех возможных моторов, которые можно поставить на эту самоходку, вероятность возгорания 20% и само количество очков прочности этого внутреннего модуля довольно низкое, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит если ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является крепкий кофе, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение" . Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность фарма. И за такую цену вариант с использованием крепкого кофе выглядит наиболее предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет никаких проблем с мобильностью, данная черта этой ПТ-САУ и так по сути является козырем в арсенале игрока, а вот повлиять на широкий спектр весьма проблемных характеристик, начиная от обзора и заканчивая комфортом орудия, можно именно благодаря использованию такого расходника как крепкий кофе. Экономика Эффективность https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2023/msg-173425-0-17530400-1696250382.jpg И если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. Если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку, крайне важную для данной ПТ характеристику. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть используя крепкий кофе, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Так же ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" или "Тонкости работы КПП" чтобы уменьшить разброс от поворота шасси и стабилизацию в целом, особенно при использовании топового 120-мм орудия. Последний вариант сводится к тому, что вы просто усиливаете предбоевой инструкцией наиболее важную для лично вашего геймплея характеристику, ну или пытаетесь ослабить муки от наиболее болезненной с вашей точки зрения слабой стороны самоходки. ПЕРКИ Маскировочный вариант нацелен на использование ПТ-САУ за счет характеристик обзора и маскировки, по сути это каноничный геймплей для большинства ПТ. В первую очередь необходимо прокачать звуковую разведку для командира и маскировку для всех членов экипажа. Эти два перка наиболее важны. Первый заметно облегчит возможность нивелировать угрозу от вражеской артиллерии, связанной с огромными габаритами и тонкой броней крыши данной машины, второй же имеет крайне важное значение для любой ПТ-САУ имеющий потенциал работать от дистанции. В конечном итоге комбинация этих двух перков заметно повысит живучесть нашей машины. Более того, нелишним будет использовать камуфляж или стиль на ПТшке, чтобы максимизировать эффект от маскировки. На последующие перки будет ставится задача как можно сильнее улучшить комфорт использования орудия(стабилизацию) и тут будут играть ключевую роль два перка "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя. Боевой вариант нацелен на активное использование данной ПТ-САУ, поскольку это первая самоходка в ветке, которая может действовать не исключительно от маскировки и дистанции, а в первую очередь на средней дистанции. Либо на короткой, но при игре стаей, быстрая разрядка в упор барабана и уход на перезарядку, при этом важно иметь рядом союзников, чтобы вас не могли атаковать когда вы на КД, т.е. полностью безоружны. В первую очередь идет прокачка перков на наиболее быстрый ремонт машины, затем перки нацеленные на улучшение нашей защищенности в виде "бесконтактной боеукладки" и "звуковой разведки". Весьма желательным дополнением этому набору перков может быть предбоевая инструкция на маскировку "укрытие на местности", чтобы облегчить проблему с показателем маскировки машины, однако это накладывает на вас дополнительную нагрузку в плане экономических возможностей, например, обязательного владения премиум аккаунтом. Комбинированный вариант попытка собрать данную самоходку для наиболее универсального геймплея, который позволил бы этой машине наиболее эффективно использоваться как на короткой так и на дальней дистанции, без использования дополнительных инструкций. Это открывает определенный простор для игрока в плане игры без премиум аккаунта, хотя в случае использования этого набора перков весьма желательно иметь в своем распоряжении экипаж хотя бы с двумя полностью прокаченными перками. Если вас не затрагивает проблема связанная с чисто экономическими возможностями, можно просто использовать предбоевую инструкцию "искусство сбить пламя", чтобы наиболее безболезненно разменять огнетушитель или автоматический огнетушитель на крепкий кофе или другой расходник. Маскировочный Вариант Боевой Вариант Комбинированный Вариант https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-00089200-1676657139.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-39442500-1676657134.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-89125100-1676124581.jpg Это первая ПТ-САУ в ветке развития Франции, которая не использует радиста в своем экипаже, впрочем как и все последующие ПТ-САУ по дереву развития, которые тоже обходятся без него. Его роль ложится на командира самоходки. Если у него был уже прокачен перк "орлиный глаз", то логично сбросить навыки и переучить его на перк "радиоперехват", т.к. он более эффективен. Основная проблема экипажа в том, что два наводчика не используются ни на одной другой ПТ-САУ в ветке, наверно, имеет смысл просто "позаимствовать" наводчика с другого рода техники, тем более, если он с несколькими перками. Так он хоть чуть-чуть, но прокачается и будет полезен в дальнейшем, а "рекрутированный наводчик" будет скорее всего в дальнейшем просто занимать койку в казарме. Еще отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 8-го уровня 69000 опыта и помимо уменьшения разброса при поворотах ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой AMX AC Mle. 1948 является ПТ-САУ поддержки. В первом случае, если у мех-вода есть перк "виртуоз", который перекрывает негативный эффект от этого выбора, я бы сделал выбор в пользу "усиленная ходовая", чтобы улучшить ситуацию с сопротивляемостью грунтам. Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу скорости сведения орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия и вашего геймплея. Последний выбор между незаметностью после выстрела и обзором, я бы делал исходя из того, чтобы обзор машины не падал ниже хотя бы 450-460 метров, если удастся соблюсти это условие, то тогда можно делать выбор в пользу "настройка эжектора", например, если вы используете трубку, поскольку она сама по себе дает огромный прирост обзора. Но наиболее ответственный выбор находится на 6-ом уровне полевой модернизации, там предстоит выбрать для 2-го слота доп. модулей специализацию на разведку или живучесть. Выбор стоит делать в пользу разведки, если вы используете как правило бой от дальней дистанции, в то время если вы предпочитаете действовать на коротком расстоянии от противника, то лучше затачивать второй слот под живучесть. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_04_2023/msg-173425-0-79922400-1681502650.jpg В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт, а другой вариант для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. ТАКТИКА В каком-то смысле данная машина является дальнейшем развитием предыдущей машины в ветке, однако с более широкими возможностями в плане ее успешного применения. Плюс впервые в ветке у нас в распоряжении появляется довольно мощное автоматическое орудие калибром в 120 мм, которое по сути пушка от венца развития данной ветки - машины 10-го уровня AMX 50 Foch B, только с урезанным барабаном(лишь 3 снаряда) и более слабыми характеристиками комфорта орудия. Еще одной весьма важной отличительной чертой машины является бронирование, ее приведенная броня даже в зоне НЛД составляет 205 мм, в то время как нижняя часть ВЛД может обеспечить защищенность в диапазоне 215-230 мм, а стойкость верхней части ВЛД составляет от 235 мм до 250 мм приведенной брони. Наиболее сильной частью лобовой брони является маска орудия, где приведенная броня составляет более 250 мм и с большими зонами рикошета. Но две существенные болевые точки в виде башенки и дальномера на крыше рубки, плюс уязвимостью является башенка на корме, сильно осложняют применение данной машины на короткой дистанции или против машин с точными орудиями, которые могут выцеливать эти слабые зоны. При бое лоб в лоб, когда нет никаких укрытий, доворачивать корпус весьма опасно, ибо вы открываете слабую зону по бокам от маски(выступ орудия), которая будет пробиваться практически любыми вражескими орудиями. Плюс если в этом плане переусердствовать, слишком сильно отворачивая корпус, можно подставить передний каток и получить в него гарантированное пробитие со всеми сопутствующими негативными последствиями. На счет танкования бортом, при игре на городских картах, хочется заметить, что номинальная броня борта у данной машины составляет 55 мм стали, достаточными чтобы не получить пробитие по правилу трех калибров от практически любого орудия противника, банально отрикошетив возможный удар противника. Но проблема в том, что при выезде из-за угла бортом, провоцируя противника на выстрел, можно легко показать противнику болевые точки на крыше рубки, особенно дальнюю башенку на корме c броней максимум 50 мм. При игре от дальних дистанциях, важно держать в уме то, что, хоть, данная машина и ниже своего предшественника в ветке развития с точки зрения высоты машины, но все еще обладает довольно таки большими габаритами. Показатель маскировки может достигать максимум где-то в районе 28-29% в статичном состоянии. И помимо относительно посредственных цифр показателя маскировки, еще проблемой является, при его сарайности, что при игре от дистанции далеко не каждыми кустами можно воспользоваться где бы спряталась ПТ-шка более стандартных размеров. И в свете этой проблемы крайне важно знание карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция - куст нужной высоты или дерево с большой кроной, которое можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки когда фронт переместится вперед или назад. Т.е. Большие габариты ПТ-шки накладывают еще одно ограничение на геймплей игрока, делая машину еще более требовательным к его скиллу. Плюс такая большая ПТ являются крайне лакомым кусочком для артиллерии, усугубляется это тем, что крыша защищена лишь 20-30 мм брони так, что артиллерия при прямом попадании в нее, зачастую пробивает ее с полным прохождением урона и прочими критическими повреждениями. Чтобы быть в таких условиях конкурентоспособным на дистанции, жизненно необходимо хорошо разбираться в механике обзора-маскировки и уверенно владеть навыком отката от кустов при выстреле, например, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, если вы играете с трубкой нужно дождаться пока она включится, засветить противника, затем быстро отъехать назад на 15 метров так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Также вместо кустов можно использовать кроны поваленных деревьев. Для такого геймплея желательно в первую очередь прокачать перк на звуковую разведку и маскировку, плюс не стоит стесняться красить ПТ-САУ в камуфляж или использовать стиль, чтобы еще усилить показатель незаметности. К чему нет претензий на данной машине так это, в первую очередь, к мобильности, которая при определенном активном геймплее будет играть одну из основополагающих ролей в успехе на данной самоходке. В рамках которого(геймплея), важная роль отводится контролю миникарты и просчету событий так, чтобы ваша разрядка барабана приходилась на активную фазу боевых действий на поле боя, а время перезарядки на относительное временное затишье, при этом важно иметь рядом союзников или барьер в виде дистанции, чтобы вас не могли атаковать когда вы находитесь на КД(перезарядке барабана), т.е. полностью безоружны. Если противник находится немного наискосок относительно вас, полезно стрелять ему в передний каток по направлению в корпус, так вы имеете неплохой шанс помимо вероятного нанесения урона, обездвижить его, поставив его на гусеницу, заставить его использовать ремку, но за счет барабана вновь поставить на гусеницу, и оставить его на линии огня и не дать ему отступись в укрытие, тем самым облегчив его уничтожения для себя или вашим союзникам. Оставаться один на один с противником, которого вы не можете уничтожить за счет снарядов находящихся у вас в данный момент в барабане крайне опасно, желательно избегать таких ситуаций, четко контролируя состояние заряженности вашего барабана и просчета событий наперед. В добавок, игра в одиночку на не особо дальних дистанциях или на открытых пространствах таит в себе определенную опасность, из-за невыдающейся скорости поворота шасси, закрутить эту ПТ-САУ могут даже не самые быстрые противники, а пропуск противника в зону кормы может закончиться крайне печально, следовательно играть на открытых пространствах необходимо крайне осторожно, тем более если вы в добавок еще и отбились от союзников. В конечном итоге, это довольно непростая машина с ярко выраженными сильными и слабыми сторонами. Геймплей сопряженный с весьма контрастирующими эмоциями. И зачастую успешность на этой ПТ-САУ будет сводится к тому, чтобы наиболее эффективно приспосабливаться к постоянно меняющемуся положению дел на поле боя, вплоть до того, что даже в течении одного боя, зачастую, придется действовать в довольно разных условиях и на разных дистанциях боя. Благо машина обладает отличной мобильностью, чтобы благодаря ее помощи, урон от разрядки барабана вашего мощного топового орудия, будет систематически оказываться в нужный момент и в нужном месте, что может оказать прямое влияние на окончательный исход боя. Несколько общих рекомендаций по данной ПТ-САУ: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) При игре на топовой пушке, крайне важно научиться грамотно пользоваться барабаном. Просчитывать свои действия так, чтобы не оказаться во время активных боевых действий на перезарядке, т.е. полностью безоружным. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает отменной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить самоходку в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1255 "чистого" опыта за бой, это планка ниже среднего на 8-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 2550 до 2630 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что опять же планка явно ниже среднего по уровню. Я не помню сколько мне потребовалось боев для получения трех отличительных отметок на ствол орудия, но по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам добавил еще и "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-42955900-1727393818.jpg ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

116-F3 Историческая справка История изменений Способ получения 116-F3 впервые стал доступен в качестве награды в событии на Глобальной карте «Боги войны», которое проходило с 13 по 27 февраля 2023 года. ТТХ танка и прокачка модулей 116-F3 – акционный танк, он не исследуется и не имеет прокачиваемых модулей. Характеристика танка Преимущества: отличное бронирование башни с минимумом уязвимых зон; крепкая лобовая броня корпуса, толстые борта с 5-мм экраном; высокий урон за выстрел; высокая бронепробиваемость базовым снарядом; хорошие углы склонения орудия (-80); неплохой запас прочности. Недостатки: очень длинная перезарядка между выстрелами, один из самых низких показателей урона в минуту среди ТТ10; некомфортное орудие (плохая стабилизация, долгое сведение); низкая мобильность (посредственная максимальная скорость и плохая поворачиваемость); высокая пожароопасность. Боекомплект Боекомплект 116-F3 состоит из 42 снарядов. Учитывая, что голда у танка подкалиберная, можно смело зарядить хоть ею хоть весь БК. Для проформы можно взять несколько барабанов бронебойных, но, в любом случае, для достижения наибольшей эффективности и соответствия реалиям современного рандома, основным применяемым снарядом должен быть специальный подкалибер. Рекомендую взять с собой и один барабан фугасов. Мой боекомплект, цена снарядов и скорость их полета показаны на скрине: Оборудование Не подлежащим обсуждению модулем является стабилизатор – у 116 всё совсем плохо с разбросом на ходу. Лучше установить трофейный или усовершенствованный, разница по сравнению с обычным действительно заметна. Особо актуальной на этом тяже будет и инструкция «смазка стабилизаторов». Остальные два слота можно занять следующим: орудийный досылатель; улучшенная закалка. Увеличение выживаемости штурмового ТТ. Менее значимые для 116 в виде ускоренного ремонта ходовой и повышения её прочности прилагаются; стабилизатор вертикальной наводки. Обязательный модуль для ускорения времени подготовки к выстрелу (на "чистом" танке время сведения после максимального разброса составляет аж 6,15 сек); улучшенная вентиляция. Незначительно улучшает как мобильность, так и комфортность стрельбы, а у 116 и с тем, и с другим, есть серьезные проблемы; турбонагнетатель (лучше в специализированный слот или трофейный/боновый). Улучшает максимальную скорость до 39-41 км/ч для лучшего соответствия быстрому современному рандому. Сборка с турбиной – лучший вариант для альтернативной комплектации; усиленные приводы наводки. Вариант для тех, кого совсем достало плохое сведение. Теоретически допустимый, но на практике далеко не лучший выбор. Мой личный выбор: досылатель, закалка и стабилизатор как основная сборка и досылатель, турбонагнетатель и стабилизатор как альтернативная для карт типа Малиновки, где важно занять определенную позицию раньше противника. Вместо закалки, по возможности, лучше использовать экспериментальный комплекс улучшения выживаемости (дает совокупный бонус закалки и компоновки) как минимум второго уровня по причине наличия баков во лбу корпуса. Тогда танк будет и с хп, и «огнеупорным». Система повышения мобильности вместо турбонагнетателя может оказаться удачным выбором, поскольку улучшает кроме самой скорости движения, еще и маневренность, которой 116 не хватает. Система управления огнём смысла здесь не имеет, поскольку улучшение стабилизации от, собственно, стабилизатора, даёт больший эффект, чем ускорение времени сведения и частичный бонус к стабилизации. Снаряжение Снаряжение стандартно: ремкомплект, аптечка и улучшенный рацион. Несмотря на пожароопасность, возить с собой огнетушитель – плохая идея, поскольку отсутствие улучшенного рациона сильно снижает эффективность танка и делает орудие 116 еще неприятнее. В альтернативной комплектации вместо аптечки можно взять подкрученный регулятор оборотов. На танке X уровня целесообразнее использовать большие расходники, но после обновления 1.20.1 играть и с малыми - допустимо. Скорость перезарядки орудия имеет следующие показатели при определенных наборах: 12,46 с (ДПМ 2551) – 100% экипаж; 11,22 с (ДПМ 2835) – 100% экипаж, орудийный досылатель; 10,97 с (ДПМ 2899) – 100% экипаж, орудийный досылатель, боевое братство; 10,50 с (ДПМ 3028) – 100% экипаж, орудийный досылатель, боевое братство, улучшенный рацион; 10,09 с (ДПМ 3150) – 100% экипаж, экспериментальная система заряжания, боевое братство, улучшенный рацион; 9,80 с (ДПМ 3245) – 100% экипаж, экспериментальная система заряжания, боевое братство, улучшенный рацион, инструкция «рациональная боеукладка». 9,46 с (ДПМ 3361) – 100% экипаж, экспериментальная система заряжания, система отвода пороховых газов, боевое братство, улучшенный рацион, инструкция «рациональная боеукладка». Экипаж Экипаж 116-F3 состоит из 4 человек (командир (он же радист), наводчик, мехвод и заряжающий) и полностью совместим для пересадки со всех китайских ТТ, кроме 113 (у него обязанности радиста исполняет заряжающий). На танк, вероятно, сядет уже опытный экипаж, поэтому таблица перков весьма условна. Для прокачки нового экипажа есть куда более подходящие танки более подходящего уровня. Четвертым или пятым перком можно прокачать всему экипажу пожаротушение, в случае, если вы не пользуетесь соответствующей инструкцией и боитесь пожаров. Лично я играю и без того, и без другого, и с улучшенным рационом, полагаясь на удачу. Член экипажа Умение I Умение II Умение III Умение IV Командир Ремонт Радиоперехват Боевое братство Орлиный глаз Наводчик Ремонт Плавный поворот башни Боевое братство Снайпер/Пожаротушение Механик-водитель Ремонт Плавный ход Боевое братство Король бездорожья Заряжающий Ремонт Бесконтактная боеукладка Боевое братство Отчаянный/Интуиция Некоторые перки стоит прокомментировать отдельно: навык "чистота и порядок" у мехвода не нужен, поскольку номерной горит через баки, а не через двигатель; умение "интуиция" конкретно на 116 неприоритетно, потому что чередовать бронебойные и подкалиберные снаряды вы вряд ли будете (если в БК есть голдовый подкалибер, лучше стрелять им, чем ББ, это ведь не кумулятив, который действительно неудобно использовать в некоторых ситуациях); навык "звуковая разведка" частично потерял свою актуальность с выходом обновления 1.20 по причине того, что время оглушения стало величиной постоянной, а не переменной. Полевая модернизация Расположение внутренних модулей Топливные баки находятся за НЛД. Прочность их без ПМ8 меньше урона по модулям >150 мм орудий (многие ПТ9-10, 60TP, VK7201K, E100, Об. 705А, BZ-75, Type 5, Type 4, BZ-176 , так что, по возможности, нужно избегать пробития в НЛД от этих танков. Подгореть с первого выстрела можно и от машин с меньшим калибром, если у них пройдет альфа (сам лично загорался даже от Emil II). Информация про остальные модули будет добавлена КТТС. Схема бронирования Данные о бронировании взяты из стороннего источника и могут быть неточными или неверными. Моделирование обстрела танка представлено во втором сообщении гайда и актуально для всех зон, кроме НЛД (уменьшение толщины с 195 до 175 мм) и будет обновлено по мере появления информации на сторонних ресурсах. Тезисно: самая нижняя часть НЛД толщиной 60 мм и рикошетит все бронебойные и подкалиберные снаряды на ровной поверхности, но всегда пробивается кумулятивами. При стрельбе по 116 снизу вверх эта зона перестает рикошетить и удар не держит; собственно НЛД в традиционном его понимании имеет под прямым углом 255-265 мм приведенки для ББ и ~280 мм для кумулей, что означает, что 116 имеет хороший шанс отбить большинство базовых снарядов неПТ, особенно, если ставить машину ромбом. Многие танки VIII уровня вообще не имеют возможности поразить эту зону даже голдой; стык НЛД и ВЛД толщиной 285 мм почти под прямым углом, уязвим для ББ ПТ10 и голды >290 мм; 195-мм ВЛД на ровной поверхности пробивается разве что голдой ПТ10, но если противник находится выше, то ВЛД начинает поражаться снарядами с пробитием ~330 мм; часть ВЛД, переходящая в крышу корпуса, может пробиться только мощным кумулятивом под благоприятным углом, ББ и БПС рикошетят; единственная уязвимая зона для пробития на фулл фугасом FV215b (183) или FV4005 - это 60-мм часть НЛД. Проблема решается минимальным подъемом (задиранием) кормы танка/опусканием лба; подбашенный погон плохо держит голду IX-X уровней даже когда 116 стоит почти прямо (чем круче ромб – тем уязвимей зона), но визуально погон не выделяется, он прикрыт, поэтому выцеливать его будут редко; 120-мм борт позволяет смело перекручивать ромб против кумулятивов (и вообще ловить их бортами) с целью заставить оппонента выстрелить в каток, а не в НЛД, и не пробить. В то же время часть борта, не прикрытая экраном и гусеницей, гарантированно будет поражаться; при ромбовании можно опускать орудие и закрывать им каток (см. моделирование обстрела кумулятивным снарядом с 340 мм пробития). Если противник попадет в пушку, то, скорее всего, урона не нанесет любым типом снаряда (не поможет против голды Т110Е3 и Т110Е4); корма толщиной 60 мм будет пробиваться новомодными хешами, поэтому нужно внимательно следить за возможными носителями пробивных фугасов и не запускать их себе в спину; башня великолепно держит удар. Самые уязвимые зоны – небольшие участки с приведенной броней 315-335 мм. Специально туда попасть почти невозможно, а если и попадут, то не факт, что пробьют. Однако вылезать на ПТ10, стреляющих золотом, с расчетом, что вероятно удастся сдержать удар, не нужно. Не удастся (и не потому что броня плохая, а потому что ВБР); из уязвимостей башни – маленький лючок толщиной 120 мм. Если 116 стоит от максимальных УВН, лючок, считайте, не видно вообще. Крыша толщиной 55 мм, кумулями не пробивается, ББ/БПС пробивается только с JgPzE100, StuGMaus, FV215b (183) и FV4005; отвернутая башня пробивается голдой Х уровней (~320 мм); борта и корма башни под прямым углом удар не держат даже от VIII уровней, 116 не Maus и в окружении не живет от слова совсем. Сравнение с другими ТТ10 и серверная статистика После кардинальной переработки ТТХ в обновлении 1.32, 116-F3 стал максимально похож на недавно вышедший польский Czolg, оказавшийся удачной машиной. Очень похожие орудия, схемы бронирования (крепкие башня и ВЛД, слабая НЛД), равная прочность, идентичная подвижность, голдовый подкалибер, одинаковые углы склонения орудия. Информация про серверную статистику будет добавлена, как только она будет собрана. Тактика Подавляющее большинство владельцев 116-F3 – опытные и достаточно умелые игроки, которые сами прекрасно знают, как правильно действовать в бою. Однако, согласно требованиям, в гайде все равно должен быть раздел «тактика». 116 отличается от многих танков отсутствием легко пробивающейся для младших уровней зоны, что позволяет ему играть как штурмовой танк первой линии в боях против младших уровней. Китайца среднестатистические восьмерки пробивают в лоб неохотно (как всегда, особое внимание приходится уделять пробивным ПТ), поэтому он имеет возможность реально продавливать направление, быть на острие атаки. Комбинация брони и хорошего ДПМ для альфы 530 с высокопробивными подкалиберами позволит методично расстреливать неприятеля, частенько не получая урон в ответ. Для максимально эффективной игры стоит использовать голду: несмотря на очень хорошее пробитие ББ, по итогу боя, вполне вероятно, выяснится, что один-два-три выстрела зафейлено именно из-за стрельбы базовым боеприпасом: или не хватило скорости полета, или не прошло пробитие, или еще что ВБР выкинул. При столкновении с IX уровнем очень многое зависит от того, каким снарядом он стреляет: базовым или специальным. ББшки 116 танкует весьма спокойно, а вот голда у девяток часто та же, что и у десяток (хотя есть приятные для нас слабопробивные исключения в виде Е50, Об. 430), и она поражает корпус без особых проблем (особенно подкалиберы), если не прибегать к активному маневрированию, которое всё равно не всегда спасает. То есть, в первом случае – можно смело перестреливаться и навязывать свои условия, а во втором – играть аккуратно, стараясь в первую очередь не получить урон, как против одноклассников. Наносить урон девяткам всё ещё достаточно просто: у большинства машин на этом уровне относительно примитивные конструкции. Против сетапа десяток номерной, в основном, отыгрывается как танк первой линии, изредка - второй. Танки Х уровня (не ПТ) базовыми снарядами в основном поражают 116 в корпус и почти всегда пробивают голдой (кумулятивы можно пытаться отбить, перекручивая ромб, но это прокатывает в основном против неопытных противников). Соответственно, приоритетными будут те позиции, где можно стоять от башни; УВН хватает для более-менее нормальной игры от рельефа. Закидывать каждый выстрел в точку не получится - даже самые точные машины не всегда гарантированно попадают в уязвимые зоны (например, в узкое НЛД 60ТР), что уже говорить про кривоватого китайца. Этим, в частности, объясняется, почему 116 не является имбой и вообще не очень актуален. Ведь десятки чаще всего играют сами с собой, в бою 12-го уровня, а там нерасторопным, нестабилизированным, неточным танкам приходится очень непросто, когда вокруг катаются быстрые барабаны и разного рода стрелки «от бедра». Если бой не оказался быстрым («турбопобедой» или «турбосливом» ), то, скорее всего, он будет проходить в позиционной перестрелке в увлекательнейших попытках выцелить друг другу лючки. Тут номерной чувствует себя относительно неплохо, потому что лючок у него небольшой, а попасть в иногда пробивающийся участок вокруг орудия еще постараться нужно. Отвечать противнику на китайце стало проще после апа точности (в конце концов, есть влияние ВБР). https://coub.com/view/3apwj7 https://coub.com/view/3apou5 https://coub.com/view/3apon0 С другой стороны, по-настоящему крепкая башня позволяют спокойно досводиться под огнем почти любого оппонента, нет необходимости дергаться, как эпилептику, в попытках закрыть лючок (как на Т110Е5). Это не значит, что все ≈10,5 секунд нужно стоять истуканом, ведь закинуть в лючок может даже какой-нибудь Карачун или ИС-3: ориентировочно, последние 3-4 секунды перезарядки нужно тратить на сведение, чтобы стрелять строго по перезарядке. 116-F3 в турнирах 116-F3 в "Натиске" Заключение 116-F3 является неплохим штурмовым танком с хорошей бронёй, неплохим запасом прочности и мощным, но некомфортным орудием.

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Arlequin=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-84163600-1752001674.png Прокачка, обзор модулей, схемы бронирования, плюсы и минусы, экипаж, расходники. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий. Arlequin(Arlequin bis) - легкий танк из режима Стальной Охотник, пускай в базовом состоянии данная машина и не вызывает особого трепета у противников, но первые впечатления обманчивы. Машина обладает отличными ходовыми качествами, что дает ей потенциал оказываться в нужный момент в нужном месте. Более того, начиная с середины боя у танка появляется и существенная огневая мощь, так что рандеву с нашей боевой единицей вполне может закончится для противника глотанием пыли с запахом солярки и настоящих французских духов... Прокачка и модули. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-83482000-1752001337.jpg 1-й этап Начальное состояние В стоковом состоянии от вида на эту повозку на гусеницах даже диву даешься от того, что она еще и ездит. Однако, именно эта черта и является на начальном этапе игры козырем нашей таратайки, т.к. и максимальная скорость, и динамика разгона превосходят все другие машины в этом режиме. Добиться таких характеристик удалось за счет практически полного отсутствия брони - фактически роль металлических плит сводится к тому, чтобы держать воедино конструкцию танка, а не для отражения вражеских снарядов. Так что необходимо исходить из того, что защитой танка является умение сделать так, чтобы вражеский снаряд не соприкоснулся с броней. И помимо чисто ходовых качеств тут нам на руку играет превосходство в обзоре над другими классами техники и мощный радар, который, помимо пеленгования вражеских машин, будет играть важную роль для нахождения полезных грузов и выстраивания наиболее оптимальных путей между ними для более быстрой прокачки. И на начальном этапе во время движения между точками, позволяющими пополнить запасы амуниции, расходников и продвинуться по этапам прокачки машины, для нас наибольшую опасность представляют вражеские СТ, от ТТ во всяком случае легче убежать. Тем не менее, и из подобного рода встречи можно получить выгоду, если вам удастся сыграть по принципу "покусать и убежать". Хотя потрепанный тяж на более-менее открытой местности скорее уже больше похож на цель, которую можно попробовать закрутить. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-81848300-1752001329.png Более подробная схема бронирования базового варианта под спойлером: 2-й этап Радар: скорость перезарядки или дистанция покрытия (500 очков развития) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-57340300-1752003822.jpg Совершенствование машины начинается с того модуля, который будет главным источником развединформации для оценки положения дел на поле боя, что будет иметь основополагающее значение в плане сбора ресурсов и противостоянии, либо избегания встреч, с другими охотниками. В этом режиме радары у ЛТ наиболее мощные в сравнение с остальными классами техники, тем не менее делайте свой выбор опираясь на ваши собственные предпочтения и в зависимости от того какой геймплей вы избрали в конкретном бою, например, активные боевые действия или игра в прядки. 3-й этап Двигатель: динамика или максимальная скорость (500 очков развития) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-30327900-1752003828.jpg Если вы собираетесь собрать боевую комбинацию модулей с "большим" корпусом, то имеет смысл использовать динамику, иначе преимущество от максимальной скорости будет нивелировано тем, что более слабый "по лошадкам" двигатель не сможет эффективно таскать избыточный вес данной платформы. Для малого же корпуса вполне может подойти мотор с максимальными 90 км/ч, особенно если вы избрали тактику, опирающуюся на наиболее быстрый сбор ресурсов и в целом на постоянное стремительное перемещение по карте, другими словами - "движение - это жизнь". 4-й этап Орудие: спаренная пушка или автомат заряжания (500 очков развития) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-20881200-1752003834.jpg На этом этапе наконец-то можно избавиться от стокового "окурка" и взять что-то посерьезней. Любой кто более-менее проходил ветку развития Франции, то уже знаком с геймплеем барабанного вооружения. Тут в первую очередь важно быстро выдать барабан, а затем сразу же уйти в укромное место на перезарядку и просчитывать свои действия так, чтобы не оказаться во время активных боевых действий на перезарядке, т.е. фактически безоружным. Спаренную пушку же можно использовать и как обычное циклическое орудие, но при благоприятных условиях можно и выдать дуплет. 5-й этап Корпус: мобильность или прочность (1000 очков развития) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-31625000-1752003841.jpg С первого взгляда по цифрам корпус от венца ветки развития СТ Франции лучше по всем характеристикам, за исключением одной - масса. Учитывая специфику данной машины в том, что этот хищник относится к пароде тех кого "кормят ноги", то разница в почти 5 тонн имеет существенное значение. Проще говоря здесь путь повышения выживаемости машины сводятся к двум принципам. Либо добиваться этого за счет повышения очков прочности и хотя бы какого-то бронирования, либо так чтобы главной вашей защитой была скорость и маневренность. 6-й этап Башня: а-ля Ёлка или а-ля Бат (1000 очков развития) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-08064900-1752003848.jpg Собственно продолжение логики заданной на предыдущем этапе развития. Но тут еще стоит обратить внимание, что выбор на этой развилке окажет непосредственное влияние на набор орудий на заключительной стадии прокачки. Только двустволку можно установить в любую из башен, в то время как дырокол ставиться только в маленькую, а фугасница только в большую. Как при выборе корпуса определенным фактором является и банальные габариты, ведь чем меньше цель тем труднее в нее попасть. Однако, в данном случае игровой показатель маскировки не играет роли, т.к. он одинаков для обоих прокачиваемых башен и корпусов, и варьируется исключительно от выбора орудия. Есть еще определенный момент в том, что у малой башни лучше на 5 градусов "гнется" орудие вверх. Более подробная схема бронирования "легкого" варианта, корпус AMX 13 57 с башней Basé sur un ELC bis под спойлером: Более подробная схема бронирования "большого" варианта, корпус Bat.-Châtillon 25 t с башней Basé sur un Bat.-Châtillon 12 t под спойлером: 7-й этап Топ орудие: скорострел, двустволка или фугас (1500 очков развития) Если спаренные 90-мм пушки являются дальнейшем развитием аналогичной артиллерийской системы доступной на 4-ом этапе развития, то две прочие альтернативы и в самом деле что-то новое. Скорострельное орудие на 10 снарядов весьма напоминает вооружение премиум АМХ 13 57, которое может просто замучить противника частотой летящего в него вольфрама. Но перед тем как переходить на эту пушка очень важно обратить внимание на то сколько в вашем распоряжении имеется снарядов, и при незначительном их количестве, ни в ком случае не стоит делать выбор в ее пользу, иначе вы рискуете очень быстро остаться без амуниции, т.к. ДПМ получается за счет количества болванок, а не альфы. К тому же, если ваша амуниция сильно разбита на два типа снарядов, то может получиться ситуация когда будут заряжаться неполные барабаны. У более крупнокалиберного орудия барабан ограничен лишь тремя болванками, при том что в случае использования фугасов а-ля HESH снаряды ДПМ эквивалентен дыроколу, а в случае фугасов на максимальный урон он его и вовсе превосходит, но вопрос в другом - как их реализовать ? С какой стороны ни посмотри, но фугасы могут лишать противников прочности даже без пробития, однако при всех раскладах необходимо избегать попаданий в экраны, фальшборта, стволы пушек или гусеницы, т.к. они резко снижают шанс нанести существенный урон. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-00066400-1752003854.jpg В стоковом состоянии у танка отличный показатель УВН, но только при склонении орудия вниз. В отличии от большинства других машин, здесь скорее могут быть проблемы с подъемом орудия вверх, что по очевидным причинам может создать проблему при стрельбе снизу вверх, но куда большей неожиданностью эта характеристика может стать при стрельбе, когда ваш танк находится на наклонной поверхности. Аналогичная ситуация в этом плане при башне от Bat.-Chât 12 t, лишь при башне от ELC bis наш танк подвержен этой проблеме в меньшей степени. Увы, но на поздних башнях наш танк лишается козыря в виде очень значительного склонения орудия вниз. Башня Башня Башня EVEN-Z Tourelle ELC bis Bat.-Chât 12 t https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-46533900-1752182877.png Зоны наводки орудий в стоковой башне EVEN-Z Tourelle: УВН: от -9,5° до +10° при круговом повороте башни по всей оси Зоны наводки орудий в башне ELC bis: УВН: от -6° до +15° при круговом повороте башни по всей оси Зоны наводки орудий в башне Bat.-Chât 12 t: УВН: от -6° до +10° при круговом повороте башни по всей оси Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Хорошая мобильность и поворотливость уже с начала боя - Очень ограниченный запас прочности + Обзор превосходит другие классы техники - Откровенно слабая броня + Мощная радиостанция - Из-за малого веса крайне опасен таран + Весьма компактные габариты - Довольно непростая ситуация с УВН + Приличная стабилизация - У большинства пушек низкая скорость полета снарядов Экипаж https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-17140500-1752001924.jpgЭпатажная девушка со взглядом волчицы, так еще и ассоциирующая себя с законом в стиле Людовика XIV, в дополнение к базовому перку "шестое чувство" обладает еще двумя чертами. Обе они зациклены на вражеские внутренние модули, из чего впоследствии нужно научиться извлекать пользу. Если первая поможет вам, при непрерывном наведении на цель в течении 4 секунд, оценить состояние "внутреннего мира" противника, что может подсказать последующий ход действий, то вторая черта может помочь поставить точку в наших отношениях с противником, собственно за счет повышенной вероятности поражения внутренних модулей, в частности боеукладки. ОБЩИЕ РАСХОДНИКИ https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2023/msg-173425-0-10184600-1690667421.png«Восстановление» - Постепенно восстанавливает фиксированный процент прочности машины, однако прекращает действовать при получении урона. Наиболее ходовой источник подпитки прочности в бою, который во время боестолкновения необходимо максимально продлевать у себя и максимально быстро купировать у противника. Вне боевой обстановки этот расходидник можно сэкономить за счет подбора зеленого, синего или красного груза. «Ремонтный набор» - Ремонтирует все модули машины (по аналогии с ремкомплектом из обычного режима игры), а также снимает оглушение. Очень важный элемент при единоборстве против Бай Ланга из Китая, т.к. при помощи именно этого расходника можно мгновенно снять негативный эффект от его уникального оружия как "кислотный снаряд". Ремку в спокойной обстановке можно сэкономить, т.к. обретение груза любого цвета чинит все модули. УНИКАЛЬНЫЕ РАСХОДНИКИ https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-41485700-1752002127.png«Авиаудар» - Вызывает самолет парящий над местностью для нанесения удара по участку на поле боя. Наиболее важно научиться ставить сектор в виде прямоугольника таким образом, чтобы штурмовик вел огонь по противнику со стороны кормы, что позволит нанести супостату больший урон. К тому же боевой потенциал противника может быть снижен за счет оглушения. «Брандер (ультимативное боевое умение)» - В результате десантирования неподалёку от себя данного объекта, перед противником, внезапно, предстает дилемма... Либо ценой существенной потери прочности продолжить противостояние с вами, либо сконцентрировать свой огонь на самоходной мине, чтобы подорвать ее на безопасной дистанции. В любом случае враг оказывается между двух огней, чем необходимо пользоваться с целью нанесения оппоненту максимального урона, однако при изначально бедственном положении дел - отвлечь врага на брандер может быть последним шансом улизнуть. ТАКТИКА https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2023/msg-173425-0-15546000-1690485219.png Начало боя и сразу педаль на газ - первоочередная цель это использовать превосходство свой машины над всеми остальными охотниками в мобильности, чтобы на начальном этапе собрать большее количество груза и за счет чего получить фору в прокачке. Тут нам на руку играет мощная радиостанция, которая при использовании пеленгует больший радиус с полезными точками, а также легкими целями к которым можно отнести определенные разновидности ботов, если таковые есть на карте. Волей-неволей, но в определенный момент перед нами предстает возможная встреча с другими игроками и соглашаться на такого рода свидание можно только на ваших условиях, которые сводятся к простому обстоятельству - вы должны иметь возможность в любой момент выйти из такого рода боя, т.е. уделить противнику ровно столько внимания, сколько вы захотите - главное не терять темпа прокачки. Простым примером такого рода перестрелки может быть принцип "покусать и убежать", когда вы не ставите целью уничтожение противника, а лишь за счет нескольких его пробитий заработать очки прокачки, например, подходящая цель попалась вам на пути от одного груза к другому. И уже здесь нужно привыкать к тому что все на этом танке нужно делать в движении, как акула, в том числе и вести бой, и исключить обмен альфами в статичном положении. Переход к бою на уничтожение больше способствует моменту, когда на поле боя появляются первые поврежденные машины или те кто просто изнурены недавним боестолкновением, также за счет радара нужно засекать противников, которые уже находятся в непосредственном противостоянии и не рассчитывают на наш визит. При вмешательстве в такую дуэль нужно первоочередное внимание обращать на более сильного врага, но если один из них уже на укус, то можно его добить, если будет возможность унести с собой красный груз и чтобы получить очки прокачки за фраг, а затем уже помериться силами со вторым оппонентом. При всем этом нужно не проморгать синий груз, который для нашего танка является одной из основных целей. Но без фанатизма, т.к. в случае явного опоздания за ним, вы просто скорее просто расшибетесь об более мощную машины, однако в таком случае цель сделать так, чтобы получение этого груза для этого охотника обошлась более дорого. Если вы за счет мобильности можете занять удачную позицию с которой синяя зона простреливается, то за счет очков прочности более сильного врага, который будет забирать груз, можно несколько подсластить себе пилюлю за собственное опоздание к наиболее ценной добыче и при этом продвинуться в развитии машины. К моменту получения первой продвинутой артиллерийской системы, когда ваше положение относительно остальных игроков более-менее прояснилось, то в случае быстрой прокачки и превосходства в развитии машину необходимо действовать активно против отставших в развитии противников, но если очевидно что мы находимся в статусе отстающих, то на оставшуюся часть боя нам скорее всего придется играть в прядки и ловить благоприятный момент, чтобы добить "обескровленного" охотника или быть первым на синим грузе, чтобы хоть как-то вернуться в игру. Если же и с этим туго, и пришлось провести все время на краях карты выживая в пограничных красных и желтых зонах, питаясь "подножным кормом", всячески избегая встречи с любым противником, то последний шанс вырвать победу остается в том, чтобы удачно вмешавшись в драку двух самых сильных противников, когда они больше увлечены боем друг с другом, а не заведомо более слабым противником. Если вы одним из первых взяли пушку на 4-ом этапе прокачки, то инициатива в ваших руках и благодаря использованию комбинации мобильность плюс радиостанция ваша цель находить одинокие цели и получить от ваших, порой довольно коротких, отношений максимальную выгоду. Вместо вручения визитки вашу встречу лучше начинать с авиаудара, что даст возможность сбить спесь с противоположной стороны и при определенном случае так еще зафиксирует цель на месте, что сильно затруднит для него противостояние вашему маневра закручивания. Если вы играете на барабане, то нужно быстро выдать его по противнику и сразу уйти в недоступную зону для противника на перезарядку. Затем, если нет поблизости потенциально желающих вступить в вашу перебранку, повторить атаку и такими действиями поступательно изматывать цель. Интереснее обстоят дела при игре с двустволкой, которая наиболее подходит для реализации уникальных перков танкистки. Дело в том, что при выстреле(поражении) дуплетом значительно повышается шанс нанесения урона по внутренним модулям танка, также нужно учитывать что у девушки командира танка априори есть черта "снайпер", которая дополнительно повышает шанс нанесения урона по внутреннему модулю. За счет перка "эксперт" вы можете определить если у противника "пожелтевшая" боеукладка, если да - данный противник первоочередная цель, которую с высокой долей вероятности можно быстро добить одним залпом из двух орудий в зону боезапаса, которая, как правило, находится в задней части башни у танков в этом режиме. Наиболее это реализуемо против неповоротливых ТТ, которым можно за счет ходовых качеств войти в тыл. Если вражеский танк находится в более свежем состоянии, то прямой выстрел дуплетом может даже при таких условиях обезглавить врага, но вероятность этого несколько меньше. Если же помимо победы в бою вас интересует еще и получение максимального урона в бою, то можно прибегнуть к одной рисковой тактике, которую можно использовать только при весомом превосходстве в прокачке над остальными игроками. Она сводится к тому, чтобы при нахождении отсталого в прокачке танка, в основном это медленные ТТ, наносить ему максимальный урон, но не уничтожать его. И в момент когда у него минимальный запас прочности выходить из боя давая ему возможность "подлечиться". И во время того когда противник восполняет очки прочности для нашей новой встречи, для нас в идеале нужно найти аналогичную цель, чтобы курсировать между двумя такими жертвами, набивая урон. Порой такая цель может приехать сама, думая что вы с клиентом изнурены боем, но в случае приближении более-менее сильного врага, то лучше сворачивать наше мероприятие и вести обычный бой на уничтожение. И еще раз повторю - такую тактику можно использовать только когда вы в полной мере уверены в своих силах. При приближении эндшпиля настает черед решающих дуэлей, и первоочередная здесь задача в том, чтобы вы никогда не были атакованы с двух направлений, следовательно непременно держите в уме этот постулат, когда выбираете местоположение на стремительно краснеющих секторах поля боя. Если вы предполагаете, что ваш основной оппонент это слабобронированная цель, то лучше выбрать венчающую развитие пушку - фугасницу. Однако, к подобного рода выводу может прийти и потенциальный дуэлянт на ЛТ, тогда вам следует держать в уме еще и свой рельеф бронирования против фугасов(полная схема выше под спойлером). В случае того, если карта легла так что исход боя будет решен при проверке на стойкость при полном исчерпании безопасных зон, то здесь самые опасные противники это Варяг и Валькирия за счет их ультимативных умений. И на предыдущем этому этапе нужно сделать все, чтобы ослабить в первую очередь именно эти цели. Но вот если таймер истек и началось исчерпание очков прочности, то порядок действий таков - авиаудар, затем выпуск брандера и когда оппонент в замешательстве нужна быстро выдать весь свой барабан и "бежать" из-за всех сил к ближайшему, если таковой вообще есть поблизости, грузу который может восполнить прочность. Такая последовательность действий с наибольшей вероятностью может скомпенсировать ульту противника. Ну и в конечном счете, разве можно отказать девушке в экстатическом удовольствии - занять первое место в битве ?! Искренне желаю вам добиться максимальных успехов в этом режиме на выживание, как говорилось в одном старом фильме и сериале - "В конце останется только один !" Удачной охоты ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2023/msg-173425-0-26241500-1690484874.jpg ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

В 1950-х годах в Чехословакии продолжались работы над оригинальными проектами боевых машин с широким использованием идей советской танковой школы и собственных наработок. Одним из таких проектов был танк Т-56, разработанный компанией Škoda. Работы были свёрнуты в связи с унификацией образцов вооружения стран-участниц Организации Варшавского договора. Не было выпущено ни одного образца. В игре танк представлен на восьмом уровне в виде тяжелого танка Чехословакии - Škoda T 56. Является премиумным танком, продаваемым изредка по акции, либо встречающийся в коробках. Игровые ТТХ Плюсы: Уникальный для уровня Барабан на 2 снаряда по 460 урона. Комфортная перезарядка барабана. Хорошие УВН в -8°. Неплохое бронирование башни. Неплохая подвижность для тяжелого танка. Общая универсальность танка. Премиумный снаряд ББ, а значит универсальный. Калибр 130 мм, а значит рикошеты от 40 мм брони невозможны. Минусы: Среднее количество ХП - всего 1500 в базе. Не высокий обзор 370 м Невысокое бронирование корпуса, а также уязвимая ком. башенка. Слабое пробитие, как основного (208 мм), так и премиумным снарядом(248 мм) снарядов. Общая зависимость от союзников. Танк не самодостаточный. Сравнение с одноклассниками: Среди барабанщиков наиболее близок Объект 703 Вариант II. Остальные как двуствольные, так и барабанные достаточно другие по геймплею. Порядок прокачки модулей Как премиумный танк не нуждается в прокачке. Полевая модернизация По классу относится к "Тяжелым танки прорыва". Непосредственно прокачка ПМ даёт постоянный бонус +3% к запасу прочности танка. Первые три уровня парных модернизаций идентичны все ТТ: Вездеходная ходовая (7,5% проходимости) / Облегченная ходовая (5% скорости поворота, 10% скорости ремонта) - однозначно проходимость. Отстройка параллакса (2% точности) / Притирка шестерней наведения( 5% время сведения) - точность лучше, сведения с таким КД барабана хватает. Звукоизоляция (10% времени оглушения) / Электропривод перископа (3% обзора) - однозначно обзор. Оборудование Варианты установки оборудования: Маневренный билд 1: Вентиляция, Турбина, Стабилизатор/СУО. С Турбиной скорость будет приличные 40 км/ч. Остальное на стабилизацию. Маневренный билд 2: СУО, Турбина, Стабилизатор. Тоже самое, но чуть ниже ДПМ, чуть лучше стабилизация. Билд комфорта огня: СПМ, Стабилизатор, СУО. Билд на максимальную стабилизацию для гарантированной выдачи барабана. Универсальный билд: Вентиляция, Стабилизатор, СПМ/СУО. Просто рабочая лошадка. Прочность и скорость: Закалка, Турбина, Стабилизатор. Альтернативный вариант. Нет возможности поставить досылатель, поэтому ДПМ можно разгонять только Вентиляцией. Абсолютный максимум перезарядки составляет 21.44 секунд. Расходные материалы выбирайте в зависимости от ваших целей, будь то экономия серебра или игра на урон/отметки. Но все же крайне рекомендуется использовать доппаек. В качестве дополнительного усиления можно использовать различные инструкции, например "Искусство сбивать пламя", которая дает навык пожаротушения для безопасной игры с пайком. Комбинируйте, выбирайте наиболее подходящий для вас билд. Танк достаточно пожароопасный, поэтому если нет перка пожаротушение, то лучше иметь огнетушитель, ну или периодически гореть. Навыки экипажа Экипаж стандартный - Командир, Наводчик, Мехвод, Заряжающий Командир совмещает должность Радиста, и имеет больше полезный перков, так что постарайтесь найти на его роль наиболее прокачанного танкиста. Ему обязательно нужно иметь ремонт, пожаротушение перки на обзор. В идеале конечно иметь экипаж с нулевым боевым братством, что существенно облегчит задачу прокачать все полезные перки. Не забывайте, что в игре есть возможность быстро прокачать навыки, используя учебные пособия. Калькулятор учебных пособий 0 1 2 3 4 5 6 Командир Боевое братство Ремонт Радиоперехват Орлиный глаз Пожаротушение Маскировка Наводчик Боевое братство Ремонт Плавный поворот башни Пожаротушение Снайпер Маскировка Мехвод Боевое братство Ремонт Король бездорожья Плавный ход Пожаротушение Виртуоз Маскировка Заряжающий Боевое братство Ремонт Интуиция Пожаротушение Отчаянный Маскировка Тактика применения Основные элементы которые машина может исполнять на поле боя: Поддержка тяжелых танков - из-за небольшого количества ХП и слабой брони корпуса, не может перестрелять лоб в лоб противника. Поэтому с тяжелыми танками едет только в качестве поддержки. Игра из-за препятствий - быстрая реализация барабана позволяет быстро поймав противника быстро высунуться из-за угла/камня/другого танка и нанести много урона. Защита направления - из-за большого количества урона за короткое время может остановится раш противника даже в одного. Особенно при игры от рельефа. Тезисно основные моменты: Может очень быстро внести около 900 урона. Нужно ловить противника на перезарядке и отстреливать барабан. Отлично показывает себя как вторым рядом, так и при игре от обороны через рельеф. Лучше всего играть на фулл премиумных ББ, так как пробитие основного очень скромное. Танкование на ровной поверхности возможно только от башни за препятствием, корпус пробивается обычными снарядами любым ТТ8: При игре от рельефа, при опциональном довороте корпус бронирование ВЛД возрастает до ~270 мм, что позволяет уверенно танковать прем снаряды восьмёрок и ББ от 9-10. Уязвимой остаётся только командирская башенька. Итоговая оценка Танк максимально комфортный для тяжелого танка, может наносить много урона, и в целом мне кажется очень хороший. У меня был Объект 703-2 и я долго сомневался, нужен ли мне похожий танк. Потом всё-таки купил его через 4гейм (когда он ещё работал) и ни разу не пожалел. Один из лучших ТТ8 в игре.

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Bat.-Chatillon 12 t=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий В дереве развития Франции данная машина появилась относительно поздно, лишь весной 2017 года, когда все ветки легких танков в игре растягивали с 8-ми до полновесных 10-ти машин. И место этот танк получил между наиболее удачными по тем меркам французскими машинами в ветке светляков как АМХ 13 75 и АМХ 13 90, что непременно оставило свой отпечаток на восприятии Бата 12т, а на фоне тех двух культовых машин, герой данной темы воспринимался скорее как "ни рыба, ни мясо". В нынешних реалиях, хоть данный легкий танк вполне вписывается в геймплей танков(схожая компоновка, барабан, мобильность) свой ветки, но славы двух выше указанных АМХ-ов так и не снискал... ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 1000 1000 Масса/Предельная масса (т) 12,02/ 12,50 12/ 15 Мощность двигателя (л.с.) 320 400 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 68/23 68/23 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 40/ 20/ 20 40/ 20/ 20 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 25/ 25/ 25 25/ 25/ 25 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 170/170/260 170/170/260 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 144/182/38 185/218/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 8,14 9,38 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 40/46 42/46 Обзор(м) 380 380 Дальность связи(м) 400 750 Прокачка и модули. Bat.-Châtillon 12 t является легким танком 8-го уровня в ветке развития Франции и данная машина открывается с АМХ 13 75 за 107 000 опыта и ее стоимость составляет 2370000 кредитов(серебра). В игре данный агрегат заслужил следующие прозвище - "мелкобат". В зависимости от того, что является наиболее приоритетным в вашем геймплее на легких танках и необходимо начинать прокачку данной машины. При уклоне в сторону боя необходимо начинать с топового орудия Canon de 75 mm Vo 1000 m/s, но при ставке на активный свет логично начать с топового мотора Mathis 300. Стоковое шасси позволяет поставить уже все топовые модули, хотя топовая ходовая несколько улучшит поворотливость танка и стабилизацию орудия. Топовая радиостанция SCR 528F скорее всего у вас уже будет изучена в силу того, что она используется на предыдущих машинах в ветке. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. Запас прочности в 1000 единиц - не впечатляющий показатель для легких танков 8-го уровня, хотя отнести его к худшим примерам среди одноклассников также нельзя. Бронирование машины откровенно слабое, которое не может гарантировать защиту даже от фугасов и такие снаряды даже не самых больших калибров будут пробивать нас с регулярной частотой, кроме тех случаев когда вражеский снаряд угодит в гусеницы или в само орудие данной боевой единицы. Поражение в лоб корпуса может привести к возгоранию машины, поскольку расположение одной компоненты моторного отсека у этого ЛТ находится в передней части корпуса за очень тонкой броней. Еще ухудшает ситуацию то, что персонал танка состоит лишь из трех членов экипажа, которые расположены весьма компактно в самом танке и может получиться ситуация, когда машина еще не исчерпала весь свой запас прочности, но ее экипаж полностью выведен из строя и танк считается уничтоженным. Также необходимо остерегаться тарана более тяжелых машин(почти любых машин), особенно средних танков противника. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. В топовой комплектации данная машина может разогнаться до 68 км/ч и имеет весьма приличную динамику разгона в районе 33 лс/т, что безусловно является плюсом этого легкого танка. Два выше указанных показателя превосходят средний уровень среди легких танков, это также относится и к максимальной скорости заднего хода машины, которая составляет до 23 км/ч. В то время как скорость поворота топового шасси и башни относятся скорее к худшим характеристикам среди ЛТ на 8-ом уровне. Впрочем, все довольно не безоблачно и с проходимостью машины, т.к. ее сопротивляемость грунтам уступает большинству одноуровневых легких танков на уровне. К тому же оба двигателя имеют довольно высокую вероятность пожара в 20%. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Mathis 210 68/68/60 68/68/57 Двигатель Mathis 300 68/68/63 68/68/68 Обзор и дальность связи. Показатель обзора в 380 метров довольно средняя характеристика для ЛТ на 8-ом уровне. Все же имеющегося базового показателя в комбинации с оптикой достаточно для того, чтобы вести активную разведку против противника, но крайне важно для полной реализации потенциала оптики усилить данный танк хорошо прокаченным экипажем с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". При возможности установить на ЛТ трофейное или боновое оборудование(оптика, вентиляция). Ну еще использование крепкого кофе будет весьма ко двору. Иначе в бою можно будет натолкнуться на весьма неприятную ситуацию, когда вражеский светляк будет вас банально пересвечивать. Что касается радиосвязи, то радиостанция SCR 528F имеющая номинальную дальность связи в 750 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. В плане вооружения у данной машины все довольно просто. Топовая пушка полностью превосходит стоковую за счет ДПМ-а, бронепробития, скорости полета снаряда и объема боекомплекта. Если сравнивать топовые 75-мм орудия этого танка и предшественника в ветке, то основное отличие сводится к разным комбинациях альфа-урона и времени перезарядки барабана - в этом плане пушки ощущаются по-разному. Главный козырь же Бата 12т перед АМХ 13 75 в том, что у этого танка с топовым орудием барабан состоит из 6-ти снарядов, плюс нет проблем с объемом боекомплекта и в топовых комплектациях размер потенциального урона превосходит предшественника почти в 4000 единиц. В плане бронепробития обычной амуницией Бат 12т значительно превосходит более раннюю в дереве развития машину, но тем не менее пробитие в 170мм ББ-шками это худший показатель(наравне с ЛТТБ) среди всех ЛТ-шек на уровне. Хотя возможности даже премиум снарядов существенно ниже среднего относительно прочей соответствующей амуниции у ЛТ 8-го уровня. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ Canon de 75 mm Vo 920 m/s 20 24 0 Canon de 75 mm Vo 1000 m/s 30 24 6 Зоны наводки обоих орудий: УВН: от -6° до +13° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -6° до +11° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Хорошая маскировка - Малое количество членов экипажа, перегруженный командир + Приличная комбинация динамики и макс. скорости - Высокая зависимость от прем снарядов, особенно при попадании в низ списка + Очень сильная топовая радиостанция - Хлипкие внутренние модули и подверженность возгоранию при поражении в лоб корпуса + Довольно низкий силуэт и относительно малые габариты - Весьма ограниченный запас прочности + Достаточный боекомплект по сравнению с пред. машинами - Посредственный УВН + Барабан заряжания на 6 снарядов - Откровенно слабая броня Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Данный ЛТ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "Разведка" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, cтереотруба, маскировочная сеть, малошумная система выхлопа, просветлённая оптика, командирский обзорный прибор, улучшенное радиооборудование. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и лучше нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система управления огнем, система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как усиленные приводы сведения, турбонагнетатель и улучшенная закалка. Варианты для света Варианты для боя Очевидно что в подавляющем количестве комбинаций у нас так или иначе будет оборудование для света. Основной кандидат здесь это просветленная оптика, хотя если вы предпочитаете играть от пассивного света(как вариант для полевой модернизации под конкретные карты и кусты), то можно воспользоваться и стереотрубкой. Возможное различие в том, что в специальный слот под разведку будет ставиться именно доп. модуль на фактическое значение обзора, а не, например, командирский обзорный прибор или улучшенное радиооборудование, зависит от прокаченности вашего экипажа. Выбор второго типа доп. оборудования придется делать в зависимости от того, как вы модернизируете свой второй слот доп. модулей при помощи полевой модернизации, т.е. под какой геймплей вы хотите в первую очередь заточить этот ЛТ, следовательно выбор не в пользу огневой мощи скорее всего будет больше подходить для света, хотя тут необходимо держать в уме уровень прокаченности маскировки вашего экипажа и тут опять вилка с заточкой машины под активной свет(малошумка) или пассивный свет(сетка). В варианте под огневую мощь наиболее важны стабилизатор, система управления огнем(если вы используете третьим модулем вентилятор вместе с этим модулем, то вентилятор стоит поставить именно в этот слот) и улучшенный прицел. И выбор между тремя этими видами оборудования стоит делать от того на сколько лично ваш геймплей мобильный или статичный. При выборе третьего вида оборудования, важно сохранить тенденцию заточки данной машины под конкретные задачи, но при этом хорошо сбалансировать окончательный набор доп. модулей. Для света весьма полезным дополнением может стать командирский обзорный прибор и улучшенное радиооборудование, да хоть тот же вентилятор, если вы не сделали выбор в его пользу на предыдущем этапе. При сборке для боя выбор дополнительных модулей несколько шире и тут логично дополнить оборудование, которое вы установили во второй слот, чтобы сделать использование орудия наиболее комфортным. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо часть моторного отсека находится в передней части корпуса за очень тонкой броней и может загореться при поражении данного танка в лоб, плюс у всех возможных моторов, которые можно поставить на эту машину, вероятность возгорания составляет 20% и само количество очков прочности этого внутреннего модуля довольно низкое, еще выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и важное условие вашего геймплея не просесть в плане серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является крепкий кофе, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену вариант с использованием крепкого кофе выглядит наиболее предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет никаких проблем с мобильностью, данная черта машины и так по сути является козырем в арсенале игрока, а вот повлиять на широкий спектр весьма проблемных характеристик, начиная от обзора и заканчивая комфортом орудия, можно именно благодаря использованию такого расходника как крепкий кофе. Экономика Эффективность И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. Если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть используя крепкий кофе, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Есть определенный смысл, если в основном играете в свет использовать инструкции на оборудование вентиляция и оптика, если вы, конечно, уже установили эти модули, но такая игра потребует от вас расплату в виде бон по 12 единиц за бой. Для усиления качеств активного света подойдет инструкция "долг превыше всего", ибо даже при уничтожении вашего танка продлит засвет ваших обидчиков для союзников, а для пассивного света может быть полезна "концентрация на цели", чтобы продлевать засвет противников при помощи автоприцела. ПЕРКИ Основная трудность при выборе перков это малое количество членов экипажа и сильно перегруженный командир, который еще совмещает роли радиста и заряжающего(эту роль также исполняет и наводчик). Но во всех случаях необходимо отталкиваться от маскировки и перков на обзор, в первую очередь от "радиоперехвата" (он более эффективен) и только затем от "орлиного глаза". В первом варианте, особая роль отводится на перк "король бездорожья", который может оказать весьма позитивное влияние на ходовые характеристики, т.к. у данного танка одна из худших сопротивляемостей грунтам среди ЛТ на уровне, следовательно этот выбор расширит ваши возможности в плане активного света. Также при активной игре от мобильности весьма важен перк на ремонт, но здесь есть опция разменять его у командира ради перка "орлиный глаз", либо перка "из последних сил", чтобы продлить период засвета противников даже после уничтожения вашей машины. Во втором варианте в первую очередь ставка делается на незаметность вкупе с трубкой. Так для пассивного света и боя на дистанции весьма важен перк "злопамятный" и с ним непременно следует брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем засвете. Плюс стоит на более раннем этапе изучать все перки "боевое братство", даже в плане показателя на обзор, т.к. он на этой машине хоть и на чуть-чуть но более эффективен, чем перк "орлиный глаз". В третьем варианте, при размене эффективности игры в свет ради боевых характеристик необходимо не обделить вниманием перки на стабилизацию орудия, а именно в этом плане важны два перка "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя. Разумеется нет никаких альтернатив полностью прокаченному перку "ремонт", хотя если применить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытия в местности", особенно если вы только начали прокачивать экипаж, то можно смело изучать в первую очередь именно перк на ремонт. Вариант под активный свет Вариант под пассивный свет Разведывательно-боевой вариант Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 8-го уровня 69000 опыта и помимо увеличения скорости поворота ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Бат 12т является универсальным ЛТ. В первом случае, при выборе между максимальной скоростью и динамикой, я бы все же сделал выбор в пользу макс. скорости, т.к. динамика у нас и так довольно хорошая для гусеничных машин на уровне. Во второй парной модификации, где предлагается сделать выбор в пользу ДПМ или точности, тут необходимо отталкиваться от того на какой дистанции вы предпочитаете вести бой, если на средне-дальней, то лучше сделать выбор в пользу точности, однако если вы ведете бой в основном в упор, то предпочтение в сторону ДПМ. Последний выбор между максимальной скоростью заднего хода и защитой машины от фугасов и тарана, я бы оставил без предпочтения какой-либо стороне, хотя более склоняюсь к защищенности машины. Но наиболее ответственный выбор находится на 6-ом уровне полевой модернизации, там предстоит выбрать для 2-го слота доп. модулей специализацию на мобильность или огневую мощь. Выбор стоит делать в пользу мобильности, если вы играете в основном как активный светляк, а отдавать предпочтение опции на огневую мощь необходимо, если вам импонирует именно боевой от орудия стиль игры. Особенно хочется заметить, не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. И следовательно подобрать две сборки, чтобы заточить этот легкий танк в одном случае на сборку направленную на улучшение обзора и маскировки, на случай игры из самого низа списка, где будет больше пользы не от ваших чисто боевых характеристик, а от вашего света. Вторую же на улучшенные чисто боевые характеристики, например, при попадание в топ команды, где будет играть важную роль ваша огневая эффективность. Либо, если вы предпочитаете строить весь ваш геймплей от света, то имеет смысл собрать по сборке для активного и пассивного света, и использовать их в зависимости от того в какой бой(карту) вас закинуло. ТАКТИКА В свое время очень смешанные ощущения от данной машины остались, вроде бы взял три отличительные отметки на ствол орудия и вроде машина обладает всеми задатками чтобы светить, получил награду за выполнение всех ЛБЗ легких танков первой кампании на отлично, имея в своем арсенале максимум ЛТ 8-го уровня, собственно - Бат 12т, но такого фана как на АМХ 13 75, увы, на нем не удалось получить(( пускай даже нет такой проблемы как на АМХ 13 75 в виде недостатка снарядов, даже орудие вверх лучше поднимается по сравнению с предшественником, но все же для меня на АМХ 13 75 было более приятное сведение и стабилизация, ДПМ почти одинаковый, но комбинация альфы со временем перезарядки барабана тоже для меня гораздо более удобная была на АМХ-е. На Мелкобате вообще очень сложно отделаться от его постоянного сравнения с предшественником АМХ 13 75. Если сравнивать именно боевой потенциал, то качественно среди легких танков 7-го уровня АМХ 13 75 является более конкурентоспособной машиной, чем Бат 12т среди ЛТ 8-рок. В пользу АМХ 13 75 еще говорит и банальная комфортность геймплея, в частности связанная с орудием, на Бате 12т заняло больше времени чтобы привыкнуть к его орудию, при стрельбе на большие дистанции необходимо делать короткие паузы для досведения при разрядке барабана. Что до ДПМ-а, то для меня была неожиданность, что АМХ 13 75 обладает более высоким уроном в минуту по сравнению с данной машиной, хотя именно суммарный урон от одного барабана лучше именно у Бата 12т, но расплатой за это является чувствительно более долгая перезарядка самого барабана, что осложняет просчет событий в бою так, чтобы ваша разрядка барабана приходилась на активную фазу боевых действий на поле боя, а время перезарядки на относительное временное затишье, при этом важно иметь рядом союзников или барьер в виде дистанции, чтобы вас не могли атаковать когда вы находитесь на КД(перезарядке барабана), т.е. полностью безоружны. Или если вы атакуете противника на короткой дистанции и у вас нет возможности забрать его за один барабан, то необходимо действовать по принципу "покусать и убежать", разумеется отдавая себе отчет, что вам хватит мобильности, чтобы затем убежать от него на перезарядку барабана, плюс все выше перечисленные факторы непременно надо держать в уме когда вы планируете свои действия при помощи миникарты. К чему нет претензий на данной машине так это в первую очередь к мобильности, которая при определенном активном геймплее будет играть одну из основополагающих ролей в успехе на данной машине. Сочетание максимальной скорости с динамикой дают Бату 12т, то в чем он получше АМХ 13 75, возможность быть на острие событий в бою и не выпасть из хода боя, однако для этого игрок еще должен понимать как надо пользоваться этой самой мобильностью, чтобы действовать именно в той зоне, где мог бы принести максимальную пользу, особенно в плане подсвечивания союзникам, а для этого игроку нужно уметь и активно пользоваться миникартой. Также важно при помощи миникарты выявлять противников, которые заняты боем с нашими союзниками и никак не ожидают удар с фланга или тыла, и атаковать врага исподтишка, так можно поставить даже самого грозного противника в очень сложное положение. Или чтобы находить, выслеживать и атаковать цель оставшуюся в одиночестве, желательно с направления откуда она менее всего ждет удар. Еще очень важно полностью использовать свою мобильность и маскировку в комбинации с оптикой или трубкой, это позволит подсвечивать союзникам и наносить урон противнику на большой дистанции оставаясь при этом не замеченным и здесь еще очень важно уметь грамотно использовать кусты, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Также вместо кустов можно использовать кроны поваленных деревьев, хотя относительно небольшие габариты Мелкобата позволяют использовать для реализации потенциала зеленки даже довольно небольшие кустарники и деревья. И в свете этой особенности геймплея крайне важно знание карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция, которую можно использовать как эффективную точку для пассивного света при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад. В особо рисковых позициях или ситуациях на гране засвета необходимо заезжать к кусту как бы задом наперед(или развернувшись уже въехав в куст), т.е. ваш корпус должен быть обращен в сторону отступления, а башня по направлению к противнику, так вы сможете начать отступать сразу передним ходом(без разворота), тем самым минимизировав для себя опасность при неблагоприятном развитии событий. На данной машине допускается игра в пассивный свет и самого начала боя, например, используя свою динамику и скорость можно быстро занять куст в ключевой позиции на карте. Весьма полезным при такой тактике игры является перк наводчика "злопамятный", с ним непременно следует брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем засвете. Также успеху в плане пассивного света обязательно будут способствовать правильное оценивание соотношение сил сторон на всех направлениях и знание карт, ключевых точек на них(Например, кусты на Прохоровке, Заполярье или Малиновке). Если вы начинаете совмещать игру в свет и бой на дистанции, то крайне важно хотя бы приблизительно знать значения обзора подавляющего количества противников, т.е. заметно легче определить, когда можно остаться незамеченным и при этом наносить урон противнику. Если очень трудно помнить значения обзора большинства противников с которыми вы можете встретиться, то выучите хотя бы значения наиболее опасных для вас противников. Еще советовал бы очень хорошо разобраться в механике игры по маскировке и засвету. И еще крайне важно иметь в виду одну особенность этой машины, чтобы раскрыть свои боевые возможности до конца потребуется голда(премиум снаряды), т.к. ББ-шки топовой пушки обладают одним из самых низких параметров бронепробития на восьмом уровне, чем сильно ограничивают возможность полностью реализовать потенциал данной машины в плане боя. Тем более, возможность пробития ББшек против более-менее крепких противников на значимой дистанции сходит на нет, из-за невозможности выцеливать болевые точки врага. Не стоит забывать, что довольно непростая ситуация и с УВН(хотя несколько лучше чем у АМХ 13 75), т.к. -6 градусов не позволяет уверенно себя чувствовать при игре на рельефе местности, плюс даже возможность задирать вверх орудие ограничена лишь +13 градусами, что может сильно повлиять на возможность стрельбы по противникам находящимся на значительном возвышении или даже при стрельбе вперед, когда вы находитесь на склоне крутого холма. Подводя итог по этой машине - представьте, что перед вами два Мерседеса, один 600-ый(АМХ 13 75), а второй образно говоря 590-ый(Бат 12т), очевидно что 600-ый получше будет, но это не значит то, что 590-ый - плохая машина. Так и здесь, сравнивая эту и предыдущую машины в ветке. Для меня сильные стороны Мелкобата по отношению к АМХ 13 75 были связаны в первую очередь с разведкой, благодаря этому довыполнил с отличием все ЛТ ЛБЗ на объект 260 и на Химеру за Коалицию. Еще для меня однозначно позитивный момент на этой машине был связан с тем, что в определенных боях на АМХ 13 75 играет роль такая проблема как недостаточный боезапас, то что меня, собственно, наиболее раздражало у него, т.к. были бои где банально недостаток снарядов решал исход боя в пользу противника, ведь с пустым барабаном особо не повоюешь(( На Бате 12т же такой проблемы просто нет. Но в конечном итоге, если мне придется выбирать какую машину из этих двух выкупить еще раз, чтобы еще поиграть для фана, то мой выбор будет все же АМХ 13 75... Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, чтобы при знание таких особенностей карт, во время игры в активный свет, при прокате под склоном вершины холма, для засвета противника нужно показывать только самый верх башни, оставляя весь корпус и почти всю башню в полной безопасности. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, в числе и для подсвета союзникам, благо данная машина обладает отменной мобильностью, плюс чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Крайне важно научиться грамотно пользоваться барабаном. Просчитывать свои действия так, чтобы не оказаться во время активных боевых действий на перезарядке, т.е. полностью безоружным. 7) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 8) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1330 "чистого" опыта за бой, это довольно высокий показатель на 8-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 2580 до 2660 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, это планка выше среднего по уровню. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось существенно меньше чем 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Эскизный проект тяжёлого танка конца 50-х – начала 60-х годов. Проект сочетал в себе наработки советской и чешской конструкторской мысли наряду с оригинальными решениями. Работы были свёрнуты в связи с унификацией образцов вооружения стран-участниц Организации Варшавского договора. Не было выпущено ни одного образца. В игре танк представлен на десятом уровне в виде тяжелого танка Чехословакии - Gothic Warrior. Является наградным танком за клановые ивенты Маневры и ГК. Игровые ТТХ Характеристики машины могут быть изменены без компенсации. Плюсы: Барабан на 2 снаряда по 490 урона с возможностью дозарядки. Хорошее точность и время сведение (по сравнению с Vz. 55 на барабане). Хорошая стабилизация (с оборудованием). Никаких проблем досвестись между выстрелами. Неплохая подвижность для тяжелого танка. Общая универсальность танка. Минусы: Малое количество ХП - всего 2100 в базе. Невысокое бронирование корпуса, а также уязвимая ком. башенка. Слабое пробитие премиумным снарядом - всего 306 мм. Мауса пробить будет сложно. Неудобство с механикой дозарядки. Очень хочется в бою выстрелить первый снаряд не дожидаясь второго. Общая зависимость от союзников. Танк не самодостаточный. Сравнение с одноклассниками: Танк примерно соответствует Vz.55 с орудием без барабана по точности/сведению и ДПМ, но имеет возможность выдать барабан на 2 снаряда. Порядок прокачки модулей Как и абсолютное большинство техники 10-го уровня не нуждается в прокачке. Полевая модернизация По классу относится к "Тяжелым танки прорыва". Непосредственно прокачка ПМ даёт постоянный бонус +3% к запасу прочности танка и +2% мощности двигателя. Первые три уровня парных модернизаций идентичны все СТ: Вездеходная ходовая (7,5% проходимости) / Облегченная ходовая (5% скорости поворота, 10% скорости ремонта) - однозначно проходимость. Отстройка параллакса (2% точности) / Притирка шестерней наведения( 5% время сведения) - субъективно, точности и так достаточно для игры на средние дистанции, сведения для барабана не может быть лишним. Но и обратное тоже может быть. Если брать ПМ на максимальную скорость рекомендую всё-таки сведение. Звукоизоляция (10% времини оглушения) / Электропривод перископа (3% обзора) - однозначно обзор. Перераспределение питания Схема 1 (4 км/ч максимальная скорость вперед) / Схема 2 ( 5% сведения, 7% скорость поворота башни) - я бы выбрал скорость, но сведение тоже неплохо. Если не играть как СТ, а ездить с тяжами, то можно и сведение. Усиленная платформа (2% ХП) / Облегченная платформа (4% стабилизации движения и поворота ходовой) - Мне кажется ХП лучше, стабилизацию можно получить другим путем. Оборудование Варианты установки оборудования: Маневренный билд 1: Вентиляция, Турбина, Стабилизатор/СУО. Максимальную скорость с турбиной и ПМ можно довести до 59/60 км. Маневренный билд 2: СУО, Турбина, Стабилизатор. Максимальную скорость с турбиной и ПМ можно довести до 59/60 км. Чуть меньше ДПМ, значительно больше точность. Билд комфорта огня: УПМ, Стабилизатор, СУО. Билд на максимальную стабилизацию для гарантированной выдачи барабана. Универсальный билд: Вентиляция, Стабилизатор, СПМ/СУО. Просто рабочая лошадка. Прочность и скорость: Закалка, Турбина, Вентиляция. Альтернативный вариант, если ПМ прокачена и по опыту вам хватает Стабилизации на реализацию, можно попытать увеличить прочность (до 2490 ХП абсолютный максимум на бон. закалке и ПМ). Нет возможности поставить досылатель, поэтому ДПМ можно разгонять только Вентиляцией. Абсолютный максимум перезарядки составляет 16,38/10,21 (26,59) секунд. Расходные материалы выбирайте в зависимости от ваших целей, будь то экономия серебра или игра на урон/отметки. Но все же крайне рекомендуется использовать доппаек. В качестве дополнительного усиления можно использовать различные инструкции, например "Искусство сбивать пламя", которая дает навык пожаротушения для безопасной игры с пайком. Комбинируйте, выбирайте наиболее подходящий для вас билд. Танк достаточно пожароопасный, поэтому если нет перка пожаротушение, то лучше иметь огнетушитель, ну или периодически гореть. Навыки экипажа Экипаж стандартный - Командир, Наводчик, Мехвод, Заряжающий Командир совмещает должность Радиста, и имеет больше полезный перков, так что постарайтесь найти на его роль наиболее прокачанного танкиста. Ему обязательно нужно иметь ремонт, пожаротушение перки на обзор. В идеале конечно иметь экипаж с нулевым боевым братством, что существенно облегчит задачу прокачать все полезные перки. Не забывайте, что в игре есть возможность быстро прокачать навыки, используя учебные пособия. Калькулятор учебных пособий 0 1 3 4 5 6 7 Командир Боевое братство Ремонт Радиоперехват Орлиный глаз Пожаротушение Маскировка Наводчик Боевое братство Ремонт Плавный поворот башни Пожаротушение Снайпер Маскировка Мехвод Боевое братство Ремонт Король бездорожья Плавный ход Пожаротушение Виртуоз Маскировка Заряжающий Боевое братство Ремонт Интуиция Пожаротушение Отчаянный Маскировка Тактика применения Основные элементы которые машина может исполнять на поле боя: Поддержка тяжелых танков - из-за небольшого количества ХП и слабой брони корпус, не может перестрелять лоб в лоб противника. Поэтому с тяжелыми танками едет только в качестве поддержки. Игра вместе со средними танками - скорость позволяет практически не отставать от СТ. Качественное усиление огневой мощи на СТ фланге может серьёзно изменить ситуацию в бою. Игра из-за препятствий - быстрая реализация барабана позволяет быстро поймав противника быстро высунуться из-за угла/камня/другого танка и нанести много урона. Фланговые удары - высокая для тяжелого танка скорость позволяет обойти противника и отстрелять барабан и отойти. Тезисно основные моменты: Может очень быстро внести около 1000 урона. Нужно ловить противника на перезарядке и отстреливать барабан. Менее беззащитен на перезарядке, чем барабанный Vz. 55. Шотные танки могут удивиться, попытавшись подловить вас на ГК (Вспышка не даст соврать). К сожалению, танк почти никогда не имеет ключевого влияние на исход боя. Настрелять может много, но ни прорвать соло фланг, ни пересветить кого-нибудь, ни закрыть собой фланг не может. Дамагер и саппорт, примерно как Т57 Хеви, только быстрее. Итоговая оценка Танк абсолютно не имбовый, но комфортнее линейного Vz. 55. Вполне себе хороший. Для ГК/Командных режимов бесполезен, т.к. не имеет Брони/ХП/большого ДПМ. Есть неудобство, что дозарядка обычная, а не обратная. Если бы была дозарядка обратная, то было бы супер. Ещё бы +100/200 ХП и танк был бы вообще ИМБА. И по роли это скорее танк поддержки, а не прорыва.

добрый день. почему в игре у танка с барабаном, сам барабан заряжается столько же времени как будто там 4 снаряда хотя по факту в наличии 1 снаряд????????????????????????????????????????

Играя сегодня на барабанных танках (буля, 90-стик), заметил, что после первого-второго выстрела барабан сам перезаряжается. Удалил все моды -- не помогло. Пробовал гуглить -- эффект тот же. Пишу сюда. Может, у кого было так, помогите, пожалуйста.

Здравствуйте все друзья и товарищи по танкам, а так же разработчики! У меня возникло предложение по данной теме. В игру введено множество новых танков с новой механикой дозарядки снарядов, а барабанщики теперь страдают от долгого кд, так как при этом они беззащитны. Но даже не это самое важное. был случай когда я расстрелял все почти снаряды, после выстреленного барабана осталось бб 2 шт. и такое же кд, хотя при этом имеются еще бп или кумулятивные и оф. Так вот суть в предложении в том, чтобы загружались дополнительные еще 2 снаряда которые имеются бп или кумулятивные или оф. Так как времени заново перезаряжаться и так нет во время противника атаки на тебя. Буду очень признателен, если рассмотрите данное предложение.

Добрый день. В поиске не нашел, решил задать вопрос. Несколько патчей назад сменил в настройках кнопку сброса барабана с "С" на "Пробел". С тех пор не могу сбросить барабан в бою ни на одном танке. Пытался починить : 1. Переназначал только кнопку перезарядки обратно на "С" - не помогло. 2. Возвращал первоначальные настройки игры - не помогло. 3. Удалял и заново устанавливал игру - не помогло. 4. удалял и устанавливал мод Амвэя (играю с ним) - не помогло. Все это проделывалось несколько раз для чистоты эксперимента. В конец достало, решил написать. Хелп, Что еще можно сделать??? Все вышекуазанное просьба не предлагать. Заранее благодарен ! И еще - играю как на русском, так и на евросервере, там та же проблема.

Здравствуйте. Уже пару месяцев мучает одна интересная тема: выбор типа снаряда в барабан танка. Я не удержался, и решил создать тему в предложении. Помнится, что был лишь один аргумент не делать такое: СЛОЖНО для игроков. Однако у нас появились шведские ПТ с осадным режимом, отличающимися характеристиками в осадном/походном режиме, с новой кнопочкой, со своими фичами (типа увеличение перехода из режима в режим при поврежденном двигателе), и с намеком на то, чтобы игроки наконец таки прочувствовали правило 3х калибров в игре. Даже артаводам дали батл ассистент, хоть и одной кнопкой (ну, им не ново..). В итоге игра немного усложняется и "кое-кто" говорил, что планируется делать свои "фичи" для всех десяток. Так почему бы в таком случае не сделать систему заряжания барабанов немного сложнее? Пример: зажимаем X, тыкаем по нужным снарядам (или на соответствующие цифры/кнопки), набираем барабан, отпускаем - и у нас барабан по собственному рецепту. Объяснить игрокам можно будет всего одной картинкой в ангаре, а кто не поймет - ничего не теряет, стандартный набор всегда будет работать как раньше. А то когда у тебя на барабане остается по чуть чуть каждых снарядов - это ужас.

Салют. Сегодня я расскажу о возможной ветке ЛТ Италии. Отличаться она будет тем, что у топов будет реализована механика дозарядки барабана. В нашей игре класс ЛТ присутствует далеко не у всех наций; В ветке большая часть машин дошли до стадии прототипа/макета; Новая механика - дозарядка - разнообразит геймплей ЛТ на высоких уровнях. З.Ы,Хочу отметить, что в эту ветку "переедет" L6/40 - переход на ветку СТ должен исчезнуть. Кроме того, ТТХ совсем уж песочных машин я прописывать не буду - не хочу тратить ваше и свое время. Разве что если попросите. http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_03_2019/post-40144682-0-12571400-1553619321_thumb.jpg II уровень — Cda 5tСarro de Assalto 5t mod 36 По новым техническим требованиям был создан лёгкий танк, известный как Ansaldo 5 T. Его официальное название, впрочем, было иным — Carro d’assalto Mod.36. В этой машине всё ещё легко угадывался L3, но это был уже полноценный лёгкий танк с боевой массой 4,9 тонн с соответствующим вооружением. Впрочем, как раз вооружение и стало главным источником головной боли. Испытания, которые начались весной 1936 года, показали, что пушка оказалась слишком большой для столь маленькой башни. Ещё до этого, 19 ноября 1935 года, C.S.M. предложила альтернативный вариант размещения вооружения. В башне должны были остаться только пулемёты, а пушку планировалось разместить в лобовом листе корпуса. Сама башня также переделывалась: вместо конструкции, которая изготавливалась из множества плоских листов, предлагалось сделать башню подковообразной формы. Впрочем, и этот вариант оказался не совсем удачным. Экипаж такого танка состоял из тех же двух человек. В результате командир, он же наводчик и заряжающий, должен был превратиться в настоящего Фигаро. III уровень — Studio Sahariano Первый вариант танка Sahariano, на шасси M14/41. В отличие от обычного M14/41, тут бронеплиты устанавливались под углом. Вооружение аналогичное. IV уровень — SaharianoCarro Armato Celere Sahariano M16/43 С-43 Историческая справка:Первое упоминание об этой машине относится к 24 мая 1941 года, когда данное предложение было официально оформлено в документах Commando Supremo (Верховного командования Италии) и Высшей инспекции технических исследований (Roatta Ispettorato Superiore di Studi). Спустя месяц, 23-го июня, пока проект обсуждался высшим генералитетом, фирма Ansaldo изготовила полноразмерный макет танка. Проектное вооружение включало башенное 47-мм орудие 47/40. Первый образец скоростного танка был измененным M14/41, на шасси которого были произведены переустановка бронеплит (они стали более наклонными) и изменена форма башни (она стала ниже и шире). В августе 1941 года появился значительно обновленный проект, который обозначался как Ansaldo-Fossati Carro Medio Celere. Вместо стандартной многотележечной ходовой части на нём использовали по 4 опорных катка на борт и 2 поддерживающих ролика. От первоначального варианта в виде вертикальной пружинной подвеской типа Кристи было решено отказаться в пользу индивидуальной подвески опорных катков на витых пружинах. Пружины работали на скручивание и попарно размещались в барабанах, которые располагались между первым-вторым и третьим-четвертым катками. Такое решение, несмотря на некоторую монструозность, имело и неочевидное преимущество, - работающие в противоположном направлении рычаги подвески взаимно компенсировали скручивающее усилие, сводя к минимуму кручение, передаваемое на корпус. Это повышало надежность подвески, особенно при движении на высокой скорости. Ведущие колеса находись сзади, направляющие – спереди. По всей видимости, помимо А13 Mk.I итальянскими конструкторами использовались наработки советских коллег в виде досатавленного из Испании трофейного БТ-5 а также Т-34, поскольку лобовые и бортовые листы корпуса имели большие углы наклона. По проекту масса танка оценивалась в 13100 кг, экипаж состоял из 3-4-х человек. В качестве силовой установки был выбран бензиновый двигатель SPA мощностью 275 л.с., что позволило бы развить максимальную скорость порядка 55 км/ч при движении по твердому грунту или шоссе. Несмотря на всю революционность конструкции для итальянского танкостроения эта машина сохранила несколько анахронизмов. Корпус танка имел преимущественно клёпаную конструкцию, что не способствовало его хорошим прочностным характеристикам. Вооружение, состоявшее из одной 47-мм танковой пушки 47/40 и спаренного с ней пулемета, уже явно не соответствовали текущим требованиям фронта. Впрочем, существовал вариант с 75-мм пушкой, но он не был реализован. Бронирование Carro Armato Celere Sahariano также было трудно назвать мощным – наибольшую толщину (30 мм) имели лобовые листы корпуса и башни, бортовое бронирование не превышало 20 мм, крыша и днище выполнялись из 6 мм бронелистов. ТТХ:Орудие — Cannone da 47/40 Максималка — 70/20 км/ч Удельная мощность — 18 лс/т Бронирование башни — 30/20/10 мм Бронирование корпуса — 30/20/20 мм V уровень — Sahariano bis Историческая справка.Проект улучшения вооружения танка Sahariano путем установки на него 75-мм орудия. В металле построен не был. ТТХ:Орудие — Cannone da 75/50 (S) Максималка — 70/20 км/ч Удельная мощность — 19 лс/т Бронирование башни — 30/20/10 мм Бронирование корпуса — 30/20/20 мм VI уровень — OF-24 Tifone Историческая справка.На MOWAG Taifun (не ПТ) поставили башню от английского "Скорпиона". Получилась машинка по ряду параметров гораздо интереснее БМП-1, - пушка-то хоть и 76-мм, но нарезая и вполне приличная. Но покупателей на такого гибрида не нашлось, поэтому осталась от него ровно одна фотография. ТТХ:Максимальная скорость — 65/15 км/ч Удельная мощность — 20 л.с./т Орудие — Canone da 76/50 (ББ/ББ/ОФ; 144/172/60; 185/185/260)VII уровень — C-13-75 Историческая справкаАванпроект итальянской машины на базе экспортной БМП Oto Melara C-13, с башней Cockerill и 75-мм пушкой. В металле построен не был. ТТХ:Длина — 5650 мм Ширина — 3000 мм Высота — 2475 мм Максимальная скорость — 70/20 км/ч Удельная мощность — 24 л.с./т Орудие — Canone da 75 (БП/БП/ОФ; 165/224/60; 180/180/260) - ДОЗАРЯДКА VIII уровень — C-13-90 Историческая справка.Итальянская машина на базе экспортной БМП Oto Melara C-13/90 с башней Коккериль и их же 90-мм пушкой. Опытная БМП, вооруженная 90-мм пушкой (AV-90), разрабатывалась совместно с «Крупп-МАК». ОТО С13/90 имеет массу 16 т и вместимость 9 человек. На машине устанавливается двухместная башня ОТО C90 CKL с 90-мм пушкой и 7,62-мм спаренным пулеметом. На бортах башни размещены блоки дымовых гранатометов (по 3 шт.). ТТХ:Длина — 5650 мм Ширина — 3000 мм Высота — 2475 мм Максимальная скорость — 70/20 км/ч Удельная мощность — 24 л.с./т Орудие — Canone da 90/75 (БП/БП/ОФ; 212/234/60; 240/240/320) - ДОЗАРЯДКА IX уровень — Contender IFV Историческая справка.Проект компании OTO Melara. Разработка середины — конца семидесятых. Разрабатывался как альтернатива OTO Melara MBT. На нем была установлена меньшая башня, с 60-мм автоматическим орудием HVMS или 90-мм пушкой. ТТХ:Орудие 60-мм HVMS (БП/БП; 250/270; 35/35; кассета - 7 снарядов, урон в минуту - ~2300) - - АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПУШКА (ПУЛЕМЕТ) Canone da 90/76 (БП/БП/ОФ; 226/250/80; 240/240/320) - ДОЗАРЯДКА Удельная мощность — 25 л.с./т Максимальная скорость — 72/20 км/ч Бронирование корпуса — 20/10/10 Бронирование башни— 10/10/10 X уровень — MCC-80OTO Melara MBT http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_03_2019/post-40144682-0-81265700-1553528086_thumb.jpg Реконструкция MCC-80 от европейского игрока Историческая справкаПроект компании OTO Melara. Разработка середины — конца семидесятых. Прорабатывалось три варианта вооружения: с 60-мм автоматическим орудием HVMS, 90-мм пушкой и 105-мм пушкой. Для двух последних планировался АЗ. ТТХОрудие (с дозарядкой) Canone da 90/80 (БП/БП/ОФ; 256/290/80; 240/240/320) - ДОЗАРЯДКА Canone da 105/80 (БП/БП/ОФ; 240/276/75; 390/390/450) - ДОЗАРЯДКА 60-мм HVMS bis (БП/БП; 270; 35; кассета - 8 снарядов, урон в минуту - ~2400) - АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПУШКА (ПУЛЕМЕТ) Удельная мощность — 23 л.с./т Максимальная скорость — 72/20 км/ч Бронирование корпуса — 20/10/10 Бронирование башни— 20/20/20 В итоге мы имеем достаточно интересную ветку. Хотя машины высоких уровней достаточно поздние, их ТТХ вполне себе игровые. Рекомендую также посмотреть тему об итальянских ПТ-САУ с новым типом орудия.

играю значит на лорке и баз в прицеле идет перезарядка но иконки барабана не работают....они заполняются только когда полный барабан зарядится....но когда стреляешь всегда полный барабан....ставил и моды-прицелы и стандарт все равно так же...в чем причина может быть

Добрый день. В новом обновлении перестала работать клавиша "С" в бою. В ангаре, вне игры все прекрасно работает. В бою же не могу написать даже в чат эту букву. При нажатии на барабанном танке вместо перезагрузки барабана просто пишет сколько снарядов осталось. Суть проблемы: клавиша "С" в бою не работает, вне боя все хорошо.

не особенно мешает но все же относится к барабанным танкам если переключиться в игру после начала боя (например через Alt+TAB) то звук перезарядки барабана будет звучать постоянно (хотя перезарядка прошла) и так до тех пор пока не отстреляешься и не перезарядишься снова спс за внимание

Всех приветствую, не отображается количество снарядов, оставшихся в барабане. (играл на бате) Скринов нет, пишу с работы. Ни кто не сталкивался с такой проблемой?

При стрельбе из орудий 50Б или Т57 Хэви, последние две секунды перезарядки снаряда (как и всего барабана) сопровождаются "скрипящим" звуком. Очень раздражает и мешает играть. Аналогия - пенопластом по стеклу. Не все ведь любят подобные вещи. Прошу убрать этот "скрип" из озвучки.

В последнее время часто вижу темы, где жалуются на барабанные танки, я туда же. Возьмём 2 СТ IX уровня - T54E1 и Leopard PT A. У американца брони в корпусе и башне ровно в 2 раза больше, на 250 больше ХП, соответственно хуже незаметность и мобильность. Но при одинаковом уроне и пробитии топ-пушки у Т54Е1 барабан на 4 снаряда, а у Лео - нет, и в итоге весь баланс пропадает. Только что выехали лоб в лоб, я даже выстрелил первым, но его барабан успел разрядиться до того, как я сделал 2-й выстрел, и снял с меня полные 1500 ХП. Пмсм, танки одного уровня не должны так различаться. В общем, барабаны больше 3-х снарядов - однозначное зло и с ним нужно бороться. Советов "возьми барабан и нагибай" не надо, есть француз ЛТ, если его урежут (как и всех барабанщиков) - буду только рад.

Здравствуйте,почему в игре есть контузия членов экипажа,крит модулей,крита автомата заряжания нет,это неправильно.Нет живого заряжающего,значит ломается автомат.

Здравствуйте , хотел создать тему в разделе "предложения" , но там нельзя. Так что задам вопрос разработчикам игры тут. Возможно ли что для AMX CDC сделают барабан на 3 снаряда? На нем играть невозможно... Арта выносит на фулл хп, даже нерф не поможет, фугасы пробивают, любая лт пробивает...короче много много минусов. Так вот почему бы не добавить барабан для сдс? (я слышал где-то что у сдс в реальности был барабан на 12 снарядов, так что это исторично будет)

Здравствуйте! Хотел бы задать некоторые вопросы, желательно, чтобы на них ответили разработчики 1) Планируется ли введение каких-либо бонусов за заблокированный урон хотя бы на тяжах, потому что игра от брони - часть весьма занимательного геймплея, а в данный момент данная характеристика применяется только с расчётом на весьма малочисленные лбз, что не есть хорошо. Не говорю даже о доп кредитах, но доп опыт был бы очень неплохим бонусом. 2) Очень напряжным моментом время от времени является старт игры, где получается разброд и шатание, направления перемешиваются, особо "баранные" игроки влупляются на своих открытых рубках в тяжи, чем накладывают штраф за урон по своим, замедляют потоки разъезжающихся машин и вообще создают массу неудобств. Возможным решением было бы 10-секундное игнорирование союзных танков (возможность проезжать сквозь танки). Это упростило бы разъезд по направлениям, сэкономило бы игровое время и нервы (так как зачастую превращается в балаган и агрессию еще до начала самой игры) 3) Немножко смущает тенденция нарастания количество барабанных машин, поскольку данная техника получает огромный бонус в случае выезда 1 на 1. Полагаю, что наличие таких агрегатов уместно на лт и ст, которые призваны делать вылазки в стан врага, но явно не тт, которые бодаясь на направлении могут защелкать любой тяж в дуэли за считанные секунды. Спасибо за ответы!

У меня 3 вопроса, на которые я почему-то не нашел ответа: 1) 3 дня назад, играя на Lorraine 155 mle. 50 я случайно пихнул (из-за лагов) союзный КВ-1С, в следствии чего он меня убил! Меня это расстроило, ведь меня первый раз поставили с одноклассниками и тут такая "ШУТКА" со стороны КВ-1С. Я отправил на него жалобу - "Повреждение союзников" Позже я проверял его кол-во боев в информации пользователя, но оно только росло! Почему так, ведь насколько я знаю жалоба, если она оправдана, грозит одним днем невозможности зайти в бой? 2) Если дерево повалено перед танком, влияет ли это на маскировку, а стоячее? 3) В связи расширения веток САУ, после патча 0.8.6, меня интересует такой вопрос: есть ли барабан у Франц. арты 9 лвл? Посмотрев вики-энциклопедию про эту САУ там ничего про это не написано, но зайдя в клиент и посмотрев информацию про это орудие там сказано, что оно подходит для 10 лвл, у которой есть барабан. Так есть или нет барабан у 9 уровня? Заранее благодарю за ответ!

Поднял мне настроение на вечер. Сорри ,если баян. Sysoev777 ☆ World of Tanks ☆В чём же заключается нагибаторство статистов?Вот к примеру: встречаются два игрока. У одного (допустим) 46%, у другого 52%. 52% - статист, и заявляет 46%-ому, что он рак. Обоснуйте, статисты! Вот так называемые *раки* могут обосновать то, что они не раки. ВО-ПЕРВЫХ: рандом - это рандом, и там помощи от команды редко дождёшься. Чаще всего приходиться играть одному + нет единого командования. Куда стадо попёрло, оттуда оно уже не вернётся. Т.е. сливы в рандоме не станут сюрпризом, а соответствено % побед будет падать.ВО-ВТОРЫХ: статисты могут тащить бои, но против КОГО? Ведь им может просто-напросто повезти в бою с командой! Причём не раз, не два и не три... Им может везти с командой очень много раз, если вы знаете про теорию вероятности. Точно так же может и невезти с командой нормальным игрокам.В-ТРЕТЬИХ: я часто видел статистов, набивших статку на песке. В чём смысл? Там 75% игроков НУБЫ! И они, нагибая нубов, считают себя крутыми (статисты).В-ЧЕТВЁРТЫХ: статисты - сущие неадекваты. Когда я им пытался что-либо растолковать, они сразу начинают материться и забывают все слова кроме: "посмотри на мою статку, и на свою". Поэтому общение с ними чревато баном и испорченными нервами.В-ПЯТЫХ: они жутко подводят команду. Начинают орать, ныть, материться из-за того, что у союзников статка низкая. Тем самым, они подрывают боевой дух команды. Интересно, и что они после этого ждут? Победу? А потом, главное, когда бой слит, ноют, что из-за вас, "раки", слив. Это как раз-таки из-за нытья статистов идут сливы, подрывающие боевой дух команды...В-ШЕСТЫХ: некоторые, да что там некоторые! 30% статюг сливаются СРАЗУ, видя низкий % побед у союзников. Тем самым, они подводят команду в самом начале боя.В-СЕДЬМЫХ: могут убить за каждый хороший куст, ещё и обматерить могут. Им плевать на команду - лиж бы самим всех нагнуть, набить медалек, и т.д. Да и за плохой свет убить могут.Семь пунктов привёл, на которые мне ещё НИ ОДИН СТАТИСТ НЕ ДАЛ АДЕКВАТНОГО ОТВЕТА.Дорогие друзья. Если вы видите, что вам пишет в чате или говорит по связи - НЕВАЖНО! статист о том, что вы рак - ПЛЮНЬТЕ НА НЕГО! Дайте ссылку на это обсуждение и добавьте в игнор. Пусть он ответит ХОТЬ НА ОДИН из семи пунктов. Также, многие статисты говорят, что у *раков* низкий КПД (коэффициент полезных действий). Ребята. Этот КПД легко набить на очках захвата базы. Также, он может быть низким из-за частой игры в песке.В общем, у меня всё. Дорогие друзья. Большая у меня к вам просьба - забейте на статистов и им подобных клешнеобразных. Выйдите 1 на 1 на одинаковой технике против врага - и там будет видно, кто сильнее. Всем спасибо за прочтение этой статьи. Подписывайтесь на мой канал, мне будет очень приятно.

Интересно будет ли такой танчик с фугасницой с барабанной системой...