Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'барабан'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Форумы

  • Важные темы
    • Правила
    • Новости
    • Общение с разработчиками
  • Тестирование обновлений
    • Обсуждение общего и супертеста
    • Баги общего теста
  • Игровой форум
    • Предложения
    • Впечатления
    • Вопросы по игре
    • Руководства по игре
    • Техника
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
    • Околоигровой софт
    • Старые версии клиента
  • Клановый раздел
    • Новости и объявления
    • Клановый сезон "Сила времени"
    • Глобальная Карта
    • Укрепрайоны
    • Круглый стол
    • Вербовочный пункт
  • Турниры и соревнования
    • Регулярные онлайн-турниры
    • Лига «Мира танков»
  • Сообщество
    • Конкурсы и Викторины
    • Моделизм
    • Стримы
    • Фанзона
    • Встречи и мероприятия в твоем городе
    • История
  • Общение не только по поводу игры
    • Разговоры тут
  • Группа Внешнего Теста
    • Академия Внешнего Теста
    • Супертест
    • Тимтест
    • Комтест

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


Discord


ВКонтакте


Домашняя страница


Город


Увлечения

  1. Эскизный проект тяжёлого танка конца 50-х – начала 60-х годов. Проект сочетал в себе наработки советской и чешской конструкторской мысли наряду с оригинальными решениями. Работы были свёрнуты в связи с унификацией образцов вооружения стран-участниц Организации Варшавского договора. Не было выпущено ни одного образца. В игре танк представлен на десятом уровне в виде тяжелого танка Чехословакии - Gothic Warrior. На данный момент являет доступным для покупки в магазине Натиска при достижении ранга Чемпион. Игровые ТТХ Характеристики машины могут быть изменены без компенсации. Плюсы: Барабан на 2 снаряда по 490 урона с возможностью дозарядки. Хорошее точность и время сведение (по сравнению с Vz. 55 на барабане). Хорошая стабилизация (с оборудованием). Никаких проблем досвестись между выстрелами. Неплохая подвижность для тяжелого танка. Общая универсальность танка. Минусы: Малое количество ХП - всего 2100 в базе. Невысокое бронирование корпуса, а также уязвимая ком. башенка. Слабое пробитие премиумным снарядом - всего 306 мм. Мауса пробить будет сложно. Неудобство с механикой дозарядки. Очень хочется в бою выстрелить первый снаряд не дожидаясь второго. Общая зависимость от союзников. Танк не самодостаточный. Сравнение с одноклассниками: Танк примерно соответствует Vz.55 с орудием без барабана по точности/сведению и ДПМ, но имеет возможность выдать барабан на 2 снаряда. Порядок прокачки модулей Как и абсолютное большинство техники 10-го уровня не нуждается в прокачке. Полевая модернизация По классу относится к "Тяжелым танки прорыва". Непосредственно прокачка ПМ даёт постоянный бонус +3% к запасу прочности танка и +2% мощности двигателя. Первые три уровня парных модернизаций идентичны все СТ: Вездеходная ходовая (7,5% проходимости) / Облегченная ходовая (5% скорости поворота, 10% скорости ремонта) - однозначно проходимость. Отстройка параллакса (2% точности) / Притирка шестерней наведения( 5% время сведения) - субъективно, точности и так достаточно для игры на средние дистанции, сведения для барабана не может быть лишним. Но и обратное тоже может быть. Если брать ПМ на максимальную скорость рекомендую всё-таки сведение. Звукоизоляция (10% времини оглушения) / Электропривод перископа (3% обзора) - однозначно обзор. Перераспределение питания Схема 1 (4 км/ч максимальная скорость вперед) / Схема 2 ( 5% сведения, 7% скорость поворота башни) - я бы выбрал скорость, но сведение тоже неплохо. Если не играть как СТ, а ездить с тяжами, то можно и сведение. Усиленная платформа (2% ХП) / Облегченная платформа (4% стабилизации движения и поворота ходовой) - Мне кажется ХП лучше, стабилизацию можно получить другим путем. Оборудование Варианты установки оборудования: Маневренный билд 1: Вентиляция, Турбина, Стабилизатор/СУО. Максимальную скорость с турбиной и ПМ можно довести до 59/60 км. Маневренный билд 2: СУО, Турбина, Стабилизатор. Максимальную скорость с турбиной и ПМ можно довести до 59/60 км. Чуть меньше ДПМ, значительно больше точность. Билд комфорта огня: УПМ, Стабилизатор, СУО. Билд на максимальную стабилизацию для гарантированной выдачи барабана. Универсальный билд: Вентиляция, Стабилизатор, СПМ/СУО. Просто рабочая лошадка. Прочность и скорость: Закалка, Турбина, Вентиляция. Альтернативный вариант, если ПМ прокачена и по опыту вам хватает Стабилизации на реализацию, можно попытать увеличить прочность (до 2490 ХП абсолютный максимум на бон. закалке и ПМ). Нет возможности поставить досылатель, поэтому ДПМ можно разгонять только Вентиляцией. Абсолютный максимум перезарядки составляет 16,38/10,21 (26,59) секунд. Расходные материалы выбирайте в зависимости от ваших целей, будь то экономия серебра или игра на урон/отметки. Но все же крайне рекомендуется использовать доппаек. В качестве дополнительного усиления можно использовать различные инструкции, например "Искусство сбивать пламя", которая дает навык пожаротушения для безопасной игры с пайком. Комбинируйте, выбирайте наиболее подходящий для вас билд. Танк достаточно пожароопасный, поэтому если нет перка пожаротушение, то лучше иметь огнетушитель, ну или периодически гореть. Навыки экипажа Экипаж стандартный - Командир, Наводчик, Мехвод, Заряжающий Командир совмещает должность Радиста, и имеет больше полезный перков, так что постарайтесь найти на его роль наиболее прокачанного танкиста. Ему обязательно нужно иметь ремонт, пожаротушение перки на обзор. В идеале конечно иметь экипаж с нулевым боевым братством, что существенно облегчит задачу прокачать все полезные перки. Не забывайте, что в игре есть возможность быстро прокачать навыки, используя учебные пособия. Калькулятор учебных пособий 0 1 3 4 5 6 7 Командир Боевое братство Ремонт Радиоперехват Орлиный глаз Пожаротушение Маскировка Наводчик Боевое братство Ремонт Плавный поворот башни Пожаротушение Снайпер Маскировка Мехвод Боевое братство Ремонт Король бездорожья Плавный ход Пожаротушение Виртуоз Маскировка Заряжающий Боевое братство Ремонт Интуиция Пожаротушение Отчаянный Маскировка Тактика применения Основные элементы которые машина может исполнять на поле боя: Поддержка тяжелых танков - из-за небольшого количества ХП и слабой брони корпус, не может перестрелять лоб в лоб противника. Поэтому с тяжелыми танками едет только в качестве поддержки. Игра вместе со средними танками - скорость позволяет практически не отставать от СТ. Качественное усиление огневой мощи на СТ фланге может серьёзно изменить ситуацию в бою. Игра из-за препятствий - быстрая реализация барабана позволяет быстро поймав противника быстро высунуться из-за угла/камня/другого танка и нанести много урона. Фланговые удары - высокая для тяжелого танка скорость позволяет обойти противника и отстрелять барабан и отойти. Тезисно основные моменты: Может очень быстро внести около 1000 урона. Нужно ловить противника на перезарядке и отстреливать барабан. Менее беззащитен на перезарядке, чем барабанный Vz. 55. Шотные танки могут удивиться, попытавшись подловить вас на ГК (Вспышка не даст соврать). К сожалению, танк почти никогда не имеет ключевого влияние на исход боя. Настрелять может много, но ни прорвать соло фланг, ни пересветить кого-нибудь, ни закрыть собой фланг не может. Дамагер и саппорт, примерно как Т57 Хеви, только быстрее. Итоговая оценка Танк абсолютно не имбовый, но комфортнее линейного Vz. 55. Вполне себе хороший. Для ГК/Командных режимов бесполезен, т.к. не имеет Брони/ХП/большого ДПМ. Есть неудобство, что дозарядка обычная, а не обратная. Если бы была дозарядка обратная, то было бы супер. Ещё бы +100/200 ХП и танк был бы вообще ИМБА. И по роли это скорее танк поддержки, а не прорыва.
  2. Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Type 5 Chi-Ri=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий В топовой комплектации данная громоздкая машина обладает уникальной для ветки средних танков Японии особенностью как автомат заряжания, который позволяет в мгновение ока разрядить три выстрела по противнику. Однако, из-за уймы недостатков, раскрыть весь свой потенциал данный танк сможет только в руках опытного игрока, хорошо владеющего боем на дистанции как снайпер, знанием механик маскировки-засвета и умением использовать УВН, т.е. у данной машины довольно высокий входной порог для игроков с точки зрения навыков игры, она действительно требует от игрока очень аккуратного использования и больно наказывает за малейшую оплошность. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 1150 1250 Масса (т) 35,29 42,25 Мощность двигателя (л.с.) 550 610 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 42/18 42/18 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 75/ 35/ 35 75/ 35/ 35 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 75/ 50/ 50 75/ 50/ 50 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 125/125/175 130/130/175 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 124/155/38 168/203/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 12,8 15,53 Скорость поворота корпуса/башни (град/с) 30/36 34/36 Обзор(м) 360 370 Дальность связи(м) 400 750 Прокачка и модули. Чи-Ри является средним танком 7-го уровня ветки развития Японии и данная машина открывается с Type 4 Chi-To за 52650 опыта, стоимость данного СТ составляет 1440000 кредитов(серебра). В игре данный агрегат заслужил следующие прозвище - "чирик". Формально даже на стоковую ходовую можно установить все топовые модули. При прокачке основной целью является заполучить топовое орудие 7.5 cm Autoloading Tank Gun Type 5, но его можно установить только в топовую башню Type 5 Chi-Ri Plan 2. Топовый мотор Kawasaki Type 98 V-12 имеет преимущество перед стоковым в лишь 50лс, учитывая довольно большой вес машины, эффект от его установки весьма слабо ощутим. Помимо предтопового орудия 7.5 cm Tank Gun Type 5 Model I, весь набор радиостанций данная машина унаследовала от предыдущего танка в ветке развития. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. 1250 очков прочности в топовой комплектации - один из лучших показателей среди средних танков на 7-ом уровне, уступает на 50 единиц только немецкой Пантере. Однако, в плане брони Чи-Ри находится на уровне предшественника Чи-То, т.е. бронирование машины откровенно слабое, даже по меркам машин 6-го уровня. Особую опасность для этого танка таит HESH амуниция или любая другая амуниция танков заточенная на фугасное воздействие. Броня бортов и кормы, опять же как у предшественника, просто ничтожная(до 35 мм стали) и ОФ снаряд большого калибра скорее всего легко пробьет этот танк с прохождением полного урона и рядом дополнительных критических повреждений. Усугубляется это тем, что у данной машины просто огромные для СТ габариты и вражеская артиллерия может эффективно пользоваться этим недостатком. По сути роль брони на этом танке будет играть маскировка и умение пользоваться ею в сочетании с "зеленкой", плюс на живучесть машины может сильно сказаться знание игроком карт и его навыки эффективно пользоваться складками местности для игры от УВН, благо этот наш показатель составляет -10 градусов. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. В топовой комплектации Чи-Ри может разогнаться до 42 км/ч передним ходом и 18 км/ч задним, увы, но этот танк обладает худшей максимальной скоростью на уровне среди всех СТ. Плюс в плане мобильности ситуация усугубляется крайне слабой динамикой разгона, которая лишь в районе 14 лс/т - один из худших показателей среди СТ собратьев. Посредственная динамика разгона и низкая максимальная скорость это ощутимая проблема для этого танка, следовательно невыдающаяся мобильность вкупе с крайне слабой броней, делают весьма прозрачный намек на то, что использовать данную машину как типичный классический средний танк является малоцелесообразно. В добавок на это накладывается еще и одни из худших среди СТ одноклассников скорость поворота шасси и башни. Играть на короткой дистанции путем закручивания противников у вас не получится, кроме как против ну совсем неповоротливых противников или машин без башни. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Mitsubishi AL Type 4 Kakyuu V-12 42/39/19 42/42/21 Двигатель Kawasaki Type 98 V-12 42/42/21 42/42/23 Обзор и дальность связи. Обзор в 370 метров - вполне типичный показатель среди средних танков на уровне. Крайне важно для реализации потенциала оптики усилить данный танк хорошо прокаченным экипажем с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". При возможности поставить трофейное или боновое оборудование(оптика, вентиляция). Ну еще использование онигири будет весьма ко двору и в идеале добавить предбоевую инструкцию на оптику "калибровка оптики" или "продувка воздуховодов" в случае установи вентиляции. Использование оптики даст определенное преимущество когда мы играем от рельефа местности, от УВН в -10 градусов. Так выкатившись из-за бугра(бархана), чтобы засветить противника на больших дистанциях в районе 450 метров нам не нужно будет дожидаться когда включатся рога, мы банально экономим время для выстрела, сделав его мы быстро откатываемся назад в укрытие, тем самым мы находимся на линии огня заметно меньший промежуток времени, что уменьшает вероятность того, что мы будем поражены вражеским огнем. Что касается радиосвязи, то топовая радиостанция Type 3 Ko имеющая номинальную дальность связи в 750 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Предтоповое орудие 7.5 cm Tank Gun Type 5 Model I достается нам от предыдущей машины в ветке, однако с немного более комфортными характеристиками в плане точности, сведения и ДПМ. С этим циклическим орудием гемплей не будет иметь особых отличий по сравнению с Чи-То. Топовая пушка 7.5 cm Autoloading Tank Gun Type 5 по сути является предтоповой, но с барабаном заряжания, плюс еще улучшенная точность, бронепробитие и время сведения. В каком-то смысле, сущность этого орудия заключается в том, что вы должны научиться быстро выдавать барабан как альфу в 390 единиц, но в три транша, и уходить на перезарядку. Еще в плане боевых характеристик крайне важно иметь в виду значительный УВН в -10 градусов, который предоставляет отличные предпосылки, чтобы успешно играть от рельефа местности и перепадов высот. Но при стрельбе назад у машины значительная зона с УВН в лишь -2 градуса. Весьма важно иметь в своем БК значимую долю премиум снарядов и на предтоповом, и топовом орудие, т.к. для полной реализации потенциала данной машины, особенно при попадании в самый низ списка, бронепробитие стандартной амуниции для таких боев явно не выдающееся, т.е. придется переходить на "голду" для комфортной игры и чтобы быть конкурентоспособным в таких ситуациях или для случаев, когда надо в одиночку тянуть бой и нет права на ошибку. Проще говоря, данный танк в значительной степени зависим от премиум снарядов. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие 7.5 cm Tank Gun Type 5 70 45 10 7.5 cm Tank Gun Type 5 Model I 65 35 5 7.5 cm Autoloading Tank Gun Type 5 63 36 6 Башня Башня Type 5 Chi-Ri Plan 1 Type 5 Chi-Ri Plan 2 Зоны наводки орудий в стоковой башне Type 5 Chi-Ri Plan 1: УВН: от -10° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -3° до +20° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки орудий в топовой башне Type 5 Chi-Ri Plan 2: УВН: от -10° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -2° до +20° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Хорошие углы вертикальной наводки в -10° - Огромные габариты + Высокий ДПМ - Тонкая броня + Один из самых высоких показателей прочности для СТ на уровне - Низкая мобильность + Весьма интересный барабан заряжания - Высокая зависимость от премиум снарядов при игре из нижней части списка + Очень сильная топовая радиостанция - Посредственная сопротивляемость грунтам Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "мобильность" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, турбонагнетатель, дополнительные грунтозацепы и улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Также стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. I II III IV Вариант 1 Снайперский Наиболее стандартная комбинация оборудования, предназначенная для обычного кемперского геймплея от дистанции, кустов или поваленных деревьев для машин не обладающих сильной броней. Основная сложность заключается в том, что эта сборка крайне зависима от прокаченности вашего экипажа, в первую очередь в плане маскировки. Сборка в целом позволяет реализовывать геймплей данной машины, но все же здесь есть существенный уклон в сторону стиля под игру от дистанции. Крайне желательно для игрока избравшего для себя такую комбинацию дополнительного оборудования хорошо владеть механикой игры по маскировке с засветом и владеть сопутствующим этому приемами геймплея вкупе с хорошим знанием самих карт. Вариант 2 Средняя-дальняя дистанция Эта сборка направлена на игру от дистанции и здесь преобладает более-менее активный геймплей, следовательно необходимо решить вопрос с стабилизацией за счет доп. оборудования как улучшенные механизмы поворота. Этот модуль играет двойственную роль, с одной стороны он улучшает стабилизацию нашего орудия, играя роль стабилизатора, который в данной ветке можно поставить только начиная с 8-го уровня, а с другой улучшают возможности данной машины в плане верткости - весьма проблемный показатель у этого танка. Выбор же в пользу вентиляции - попытка усиления машины по всему спектру характеристик. Однако, эта сборка очень чувствительна к показателю обзора, который играет в этом варианте важную роль в плане геймплея. Чтобы довести обзор машины до более-менее приемлемого уровня в 450-460 метров крайне желательно иметь экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". Также этому могут способствовать расходник онигири, установка трофейной или боновой вентиляции и оптики, плюс показатель обзора можно усилить еще за счет предбоевой инструкции "калибровка оптики". И в добавок важно иметь экипаж владеющий перком "маскировка" или хотя бы пользоваться предбоевой инструкцией "укрытие на местности". Вариант 3 Мобильный Цель этой сборки решить весьма чувствительную проблему данного танка связанную с мобильностью, т.е. эта подборка дополнительных модулей ставит во главу угла мобильность и фокусируется на том, чтобы машина наиболее часто оказывалась в нужном месте в нужный момент. Но в жертву по сравнению с остальными вариантами приносится значительная часть комфорта орудия, т.е. точности, ДПМ или стабилизации. Эта сборка дополнительных модулей отлично подойдет как альтернативный вариант для полевой модернизации, на случай необходимости игры стаей или взводом СТ, например, для прорыва вражеских визави на фланге. Вариант 4 Городской Это наиболее опциональная сборка, в первую очередь для полевой модернизации на случай попадания на городские карты или карты где нет возможности эффективно использовать дистанцию. Эта сборка в первую очередь нацелена на повышение живучести машины за счет доп. оборудования как улучшенная закалка или комплекс улучшения выживаемости. Плюс эта комбинация доп. модулей сочетает в себе оборудование на максимизацию ДПМ, что непременно сыграет позитивную роль при бое "глаза в глаза". РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у топового мотора на данной машине вероятность возгорания составляет весьма существенные 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов) или хотя бы не проседать в плане этого ресурса. Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является онигири, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать качественное масло, которое добавляет к мощности двигателя еще 5% и доводит удельную мощность машины до почти 13 лс/т, что играет позитивную роль в плане нашей мобильности. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Экономика Эффективность И в добавок, если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. И в первую очередь я бы советовал выбирать ее в зависимости от прокаченности вашего экипажа, чтобы усилить одну наиболее важную для вас характеристику или решить проблему отсутствия у вашего экипажа крайне важного перка под ваш геймплей. Так если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении, например, перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку, крайне важную характеристику если вы решили использовать снайперский стиль геймплея. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть без огнетушителя используя онигири или качественное масло. Среди инструкций на оборудование есть вариант прямо повлиять на нашу невыдающуюся мобильность путем установки "замены топливных фильтров"(при условии использования турбонагнетателя), которая добавит еще 4% к мощности двигателя на бой, однако, в любом случае количество данных инструкций у вас будет весьма ограничена, т.к. их нельзя купить, а можно только заслужить за определенные заслуги. Так же ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП" чтобы улучшить стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. Для усиления игры от дистанции, может хорошо подойти "концентрация на цели", чтобы сохранять противника в перекрестии в вашем поле зрения дольше. Хотя если у вас есть возможность использовать инструкции на оборудование, то для боя на дистанции можно воспользоваться "очисткой линз" для улучшенного прицела или "настройкой прицела" для усиленных приводов сведения. ПЕРКИ Смысл первых двух вариантов набора перков в первую очередь нацелен на использование машины за счет характеристик обзора и маскировки, он отлично подойдет под стиль игры от дальней дистанции для машин не обладающих существенной броней, однако в каждом из этих вариантов есть определенная специфика. В первом варианте в первую очередь необходимо прокачать звуковую разведку для командира и маскировку для всех членов экипажа, эти два перка наиболее важны. Первый заметно облегчит возможность нивелировать угрозу от вражеской артиллерии, чтобы оперативно среагировать на вражеский выстрел, а второй же имеет крайне важное значение для любой машины с потенциалом работать от дистанции, плюс чтобы минимизировать вероятность быть пойманным в засвет при стрельбе на гране вражеского обзора, поскольку именно в этой зоне мы будем зачастую действовать. В конечном итоге комбинация этих двух перков заметно повысит живучесть нашей машины. Более того, нелишним будет использовать камуфляж или стиль, чтобы максимизировать эффект от маскировки. На последующие перки будет ставиться задача как можно сильнее улучшить огневую мощь, например, комфорт использования орудия(стабилизацию) и тут будут играть ключевую роль два перка "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя. Смысл второго варианта довольно тривиален, он более нацелен на использование машины за счет характеристик обзора и как следствие первоочередной прокачки перков "орлиный глаз" и "радиоперехват" у командира и радиста соответственно, плюс отлично подойдет под стиль игры в рамках которого у наводчика будет делаться ставка в первую очередь на перк "злопамятный". Этот вариант может в наибольшей степени раскрыть свой потенциал при попадание на большие открытые карты, т.е. геймплей от дальней дистанции, кустов или поваленных деревьев вкупе с хорошим владением игрока в плане знания самих карт и механик игры по маскировке и засвету. Полезным добавлением может быть, если вас не интересует фарм, просто использовать предбоевую инструкцию "искусство сбить пламя", чтобы наиболее безболезненно разменять огнетушитель или автоматический огнетушитель на онигири или качественное масло. Третий вариант подходит для тех игроков, у которых в своем распоряжении нет экипажа с хорошо прокаченным перком "маскировка", и они предпочитают использовать данный танк в значительной степени на более коротких дистанциях. Но, все же, данный набор перков крайне желательно усилить предбоевой инструкции "укрытие на местности", которая даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка", т.е. несколько облегчит вам геймплей, если придется биться на дистанции, однако в случае этой машины, помимо противника, в таких ситуациях придется еще бороться с ее габаритами, даже не все кусты для нее могут подойти, что накладывает дополнительные трудности на игрока в плане его скилла, знания механик игры по маскировке и засвета и умения пользоваться ими. Засадный боевой вариант: Засадный комбинированный вариант: Боевой вариант: Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Еще хочу заметить, что это последняя машина в ветке развития СТ Японии, которая использует радиста в своем экипаже. Все последующие СТ по дереву развития обходятся без него. Его роль в дальнейшем будет ложиться на командира танка. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 7-го уровня 35000 опыта и помимо повышения мощности двигателя на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Чи-Ри является снайперским средним танком. В первом случае, выбор между "повышение жизнеспособности модулей" и "легкосплавные узлы крепления" зависит от того на сколько рискованный геймплей вы как игрок можете принять. Первая парная модификация больше подойдет для большинства игроков на этом критосборнике, если же для вас больше подходит авантюрная игра, то можно делать выбор в пользу более рискового второго варианта, чтобы усилить поворотливость машины вкупе со скоростью поворота башни, а поврежденные БК и двигатель купировать ремкомплектом(желательно большим). Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу стабилизации орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия, уже установленного дополнительного оборудования и вашего геймплея. Последний выбор между "настройкой турбонагнетателя" и ''антибликовая маскировка фар" сильно зависит от того геймплея, который вы в основном используете и того как вы уже собрали свою машину. В конечном итоге, здесь при выборе стоит исходить из того на какой дистанции вы в основном ведете бой. Если на короткой-средней, то выбор в пользу первого варианта допустим, если же вы в основном действуете от дистанции как снайпер, то второй вариант является приоритетным. В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт, а другой вариант для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. ТАКТИКА В каком-то смысле Чи-Ри является развитием геймплея предыдущей машины, но, все же, в меньшей степени, чем Чи-То развитие геймплея Чи-Ну. Эта машина еще больше зависима от навыка игрока грамотно пользоваться УВН, зеленкой(кустами и поваленными деревьями) и в целом незаметностью, банально знанием карт и механики игры. Первое что бросается в глаза на данной машине так это ее габариты, просто большой сарай у которого показатель маскировки может достигать максимум где-то в районе лишь 21-22% в статичном состоянии. И помимо относительно низких цифр показателя маскировки еще проблемой является, при всей сарайности, что при игре от дистанции далеко не каждыми кустами можно воспользоваться где бы спрятались машины более стандартных габаритов. И в свете этой проблемы крайне важно знание карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция - куст нужной высоты или дерево с большой кроной, которое можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки когда фронт переместится вперед или назад. Т.е. Большие габариты СТ-шки накладывают еще одно ограничение на геймплей игрока, делая машину еще более требовательным к его скиллу. Плюс такая большая машина являются крайне лакомым кусочком для артиллерии. Чтобы быть в таких условиях конкурентоспособным на дистанции жизненно необходимо хорошо разбираться в механике обзора-маскировки и уверенно владеть навыком отката от кустов при выстреле, например, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, если вы играете с трубкой нужно дождаться пока она включится, засветить противника, затем быстро отъехать назад на 15 метров так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Также вместо кустов можно использовать кроны поваленных деревьев. В свете всех выше перечисленных особенностей вполне разумно в первую очередь прокачать перк на звуковую разведку и маскировку, плюс не стоит стесняться красить СТ в камуфляж или использовать стиль, чтобы еще усилить показатель незаметности. Разумеется играть с оптикой или трубкой, умение выжимать максимум из этих двух модулей неимоверно важно для успеха на этом СТ. Крайне важная особенность машины связана с орудием, т.к. у нас максимальный УВН составляет -10 градусов, что делает этот танк весьма интересным при игре от рельефа местности, следовательно следует хорошо знать карты и перепады высот на них. Так складки местности, которые благодаря неплохим углам вертикальной наводки и удачному расположению башни, позволяют для нанесения удара показывать только башню, что даже на средних дистанциях сильно затрудняет противнику ответное попадание в ваш танк, и даже при попадании, маска башни является одним из наиболее защищенных мест танка в лобовой проекции, хотя относительно значимую защиту она может обеспечить только против базовой амуниции машин более низких уровней. Еще раз повторяю, чтобы выжать максимум от приемы игры от складок местности крайне важно знание самих карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция под наш УВН, которую можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад. Но основной изюминкой Чи-Ри является топовое орудие с автоматом заряжания на три снаряда. В каком-то смысле, сущность этого орудия заключается в том, что вы должны научиться выдавать барабан в три пульки как альфу в 390 единиц, но в три транша, и уходить на перезарядку. Проще говоря, удачное применение этого орудия может сводится к использованию танка с сопоставимой альфой в 390 единиц урона, т.к. барабан при выходе на противника очень быстро разряжается, а период его перезарядки сопоставим с КД орудия калибром 122 мм. Очень важно выбирать участок боя там, где есть возможность после выстрела сразу уйти на перезарядку в укрытие, не оставаясь на линии огня или хотя бы прятаться за броней союзников. В город, если вы один и без поддержки союзников, и исход боя еще не предрешен, необходимо лезть только в последнюю очередь, когда нет другого выбора. Но если вы все же попали в такую ситуацию, противостояние нужно сводить к обмену своего барабана на альфу противника и при возможности уходить на перезарядку в укрытие. В целом такие городские карты как Энск или Химмельсдорф легче просто добавить в ваш список отключенных карт. По легкобронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д нужно стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете больший шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения. В идеале, конечно, при помощи миникарты находить именно ту зону(позицию) в который вы будете приносить максимум пользы вашей команде исходя из конкретной ситуации на поле боя. Но одной из основных трудностей Чи-Ри, помимо огромных габаритов и слабой брони, затрудняющей стабильно реализовывать свой боевой потенциал является нехватка мобильности, помимо возможности опоздания на ключевые для СТ позиции в начале боя, часто он банально не успевает за ходом боя, особенно если преимущество у союзников и идет атака. Однако, вполне можно сообладать с такой низкой мобильностью при игре в обороне(например, когда преимущество у противника и он атакует) компенсируя за счет умения грамотного выбора позиции, знания прострелов и рельефа местности для реализации своего УВН-а в комбинации с оптикой(трубкой) и пушкой. Например, только начать бой как снайпер, засветить и отстрелять противников, обзор и точность орудия же позволяют, а затем поехать атаковать оставшийся в одиночестве или отбившегося от стада танк противника. Или наоборот, играя взводом, вы же можете прорвать направление, играя по фокусу, а когда союзники иссякнут и придется тянуть одному против двух, трех и т.д. врагов, переключиться в cнайпера и играть аккуратно от дистанции и/или кустов, тем более, если у вас осталось небольшое количество прочности. Отсутствие трубки или оптики почти полностью исключает использование приема с кустами, описанного выше, да и в целом ставит вас в большую зависимость от действий союзной команды. Еще важно при помощи миникарты выявлять противников, которые заняты боем с нашими союзниками и никак не ожидают удар с фланга или тыла, и атаковать врага исподтишка, так можно поставить даже самого грозного противника в очень сложное положение. При игре из низа списка на короткой дистанции в боях где есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" дядек. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво, в таком бою нужно выходить из укрытия только на момент выстрела и научиться хорошо прятаться за броней союзников старших уровней. Резюмируя все выше сказанное по данному танку можно констатировать, что это весьма непростая машина, хотя с довольно уникальными возможностями для ветки Японии, но из-за сложности самого геймплея, я не рекомендовал бы ее новичкам и не особо искушенным игрокам, вплоть до того, что если ваша цель как можно быстрее дойти и получить топовую СТ этой ветки STB-1, я бы советовал пройти эту таратайку, при возможности, за чертежи и свободный опыт. Плюс чтобы раскрыть свои боевые возможности до конца потребуется голда премиум снаряды, т.к. этот танк не получил значительного усиление огневой мощи в плане бронепробития по сравнением со своим предшественником в ветке развития, т.е. возможность поражать броню противников ББ-шками осталась сопоставимой с машинами 6-го уровня, для которого уровень топового орудия вполне адекватный, но на танках 7-го уровня для комфортной игры данное орудие, уже, зачастую, впадает в значительную зависимость от премиум снарядов. Тем более, возможность пробития ББшек против более-менее крепких противников на значимой дистанции сходит на нет, из-за невозможности выцеливать болевые точки врага. Несколько общих рекомендаций по данной машине: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать хороший УВН в -10 градусов в фронтальном направлении и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием. 3) При игре на топовой пушке, крайне важно научиться грамотно пользоваться барабаном. Просчитывать свои действия так, чтобы не оказаться во время активных боевых действий на перезарядке, т.е. полностью безоружным. 4) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 5) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, что из-за невыдающейся мобильности имеет особое значение, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 6) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. 8) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1270 "чистого" опыта за бой, эта планка ниже среднего по уровню. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1915 до 1955 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, это скорее низкая планка на уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось заметно меньше чем 100 боев, и по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам добавил еще и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======
  3. В 1950-х годах в Чехословакии продолжались работы над оригинальными проектами боевых машин с широким использованием идей советской танковой школы и собственных наработок. Одним из таких проектов был танк Т-56, разработанный компанией Škoda. Работы были свёрнуты в связи с унификацией образцов вооружения стран-участниц Организации Варшавского договора. Не было выпущено ни одного образца. В игре танк представлен на восьмом уровне в виде тяжелого танка Чехословакии - Škoda T 56. Является премиумным танком, продаваемым изредка по акции, либо встречающийся в коробках. Игровые ТТХ Плюсы: Уникальный для уровня Барабан на 2 снаряда по 460 урона. Комфортная перезарядка барабана. Хорошие УВН в -8°. Неплохое бронирование башни. Неплохая подвижность для тяжелого танка. Общая универсальность танка. Премиумный снаряд ББ, а значит универсальный. Калибр 130 мм, а значит рикошеты от 40 мм брони невозможны. Минусы: Среднее количество ХП - всего 1500 в базе. Не высокий обзор 370 м Невысокое бронирование корпуса, а также уязвимая ком. башенка. Слабое пробитие, как основного (208 мм), так и премиумным снарядом(248 мм) снарядов. Общая зависимость от союзников. Танк не самодостаточный. Сравнение с одноклассниками: Среди барабанщиков наиболее близок Объект 703 Вариант II. Остальные как двуствольные, так и барабанные достаточно другие по геймплею. Порядок прокачки модулей Как премиумный танк не нуждается в прокачке. Полевая модернизация По классу относится к "Тяжелым танки прорыва". Непосредственно прокачка ПМ даёт постоянный бонус +3% к запасу прочности танка. Первые три уровня парных модернизаций идентичны все ТТ: Вездеходная ходовая (7,5% проходимости) / Облегченная ходовая (5% скорости поворота, 10% скорости ремонта) - однозначно проходимость. Отстройка параллакса (2% точности) / Притирка шестерней наведения( 5% время сведения) - точность лучше, сведения с таким КД барабана хватает. Звукоизоляция (10% времени оглушения) / Электропривод перископа (3% обзора) - однозначно обзор. Оборудование Варианты установки оборудования: Маневренный билд 1: Вентиляция, Турбина, Стабилизатор/СУО. С Турбиной скорость будет приличные 40 км/ч. Остальное на стабилизацию. Маневренный билд 2: СУО, Турбина, Стабилизатор. Тоже самое, но чуть ниже ДПМ, чуть лучше стабилизация. Билд комфорта огня: СПМ, Стабилизатор, СУО. Билд на максимальную стабилизацию для гарантированной выдачи барабана. Универсальный билд: Вентиляция, Стабилизатор, СПМ/СУО. Просто рабочая лошадка. Прочность и скорость: Закалка, Турбина, Стабилизатор. Альтернативный вариант. Нет возможности поставить досылатель, поэтому ДПМ можно разгонять только Вентиляцией. Абсолютный максимум перезарядки составляет 21.44 секунд. Расходные материалы выбирайте в зависимости от ваших целей, будь то экономия серебра или игра на урон/отметки. Но все же крайне рекомендуется использовать доппаек. В качестве дополнительного усиления можно использовать различные инструкции, например "Искусство сбивать пламя", которая дает навык пожаротушения для безопасной игры с пайком. Комбинируйте, выбирайте наиболее подходящий для вас билд. Танк достаточно пожароопасный, поэтому если нет перка пожаротушение, то лучше иметь огнетушитель, ну или периодически гореть. Навыки экипажа Экипаж стандартный - Командир, Наводчик, Мехвод, Заряжающий Командир совмещает должность Радиста, и имеет больше полезный перков, так что постарайтесь найти на его роль наиболее прокачанного танкиста. Ему обязательно нужно иметь ремонт, пожаротушение перки на обзор. В идеале конечно иметь экипаж с нулевым боевым братством, что существенно облегчит задачу прокачать все полезные перки. Не забывайте, что в игре есть возможность быстро прокачать навыки, используя учебные пособия. Калькулятор учебных пособий 0 1 2 3 4 5 6 Командир Боевое братство Ремонт Радиоперехват Орлиный глаз Пожаротушение Маскировка Наводчик Боевое братство Ремонт Плавный поворот башни Пожаротушение Снайпер Маскировка Мехвод Боевое братство Ремонт Король бездорожья Плавный ход Пожаротушение Виртуоз Маскировка Заряжающий Боевое братство Ремонт Интуиция Пожаротушение Отчаянный Маскировка Тактика применения Основные элементы которые машина может исполнять на поле боя: Поддержка тяжелых танков - из-за небольшого количества ХП и слабой брони корпуса, не может перестрелять лоб в лоб противника. Поэтому с тяжелыми танками едет только в качестве поддержки. Игра из-за препятствий - быстрая реализация барабана позволяет быстро поймав противника быстро высунуться из-за угла/камня/другого танка и нанести много урона. Защита направления - из-за большого количества урона за короткое время может остановится раш противника даже в одного. Особенно при игры от рельефа. Тезисно основные моменты: Может очень быстро внести около 900 урона. Нужно ловить противника на перезарядке и отстреливать барабан. Отлично показывает себя как вторым рядом, так и при игре от обороны через рельеф. Лучше всего играть на фулл премиумных ББ, так как пробитие основного очень скромное. Танкование на ровной поверхности возможно только от башни за препятствием, корпус пробивается обычными снарядами любым ТТ8: При игре от рельефа, при опциональном довороте корпус бронирование ВЛД возрастает до ~270 мм, что позволяет уверенно танковать прем снаряды восьмёрок и ББ от 9-10. Уязвимой остаётся только командирская башенька. Итоговая оценка Танк максимально комфортный для тяжелого танка, может наносить много урона, и в целом мне кажется очень хороший. У меня был Объект 703-2 и я долго сомневался, нужен ли мне похожий танк. Потом всё-таки купил его через 4гейм (когда он ещё работал) и ни разу не пожалел. Один из лучших ТТ8 в игре.
  4. Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===AMX AC Mle. 1948=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2023/msg-173425-0-96733700-1690153424.jpg Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий Это одна из тех машин, которая оказалась в одном из наиболее выигрышном положении в результате перебалансировки трех старших машин данной ветки развития на систему барабана заряжания, ибо до этого ее геймплей казался довольно скуден и не особо интересен. В свое время, благодаря этим изменениям в середине 2017 года, она буквально преобразилась, заиграла новыми красками, ее геймплей банально стал интереснее. Но вопрос в другом - соответствует ли результат той перебалансировки, нынешнее состояние этой ПТ-САУ, реалиям современной игры и сегодняшнего рандома ? И как выжать максимум из этой ПТ-САУ на поле боя, даже при неблагоприятном развитии событий ? ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 1250 1250 Масса (т) 49,72 50,58 Мощность двигателя (л.с.) 575 850 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 50/18 50/18 Скорость поворота шасси (град/с) 26 28 Бронирование (лоб/борт/корма в мм) 150/ 55/ 40 150/ 55/ 40 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 240/240/320 400/400/515 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 212/259/45 257/325/65 Скорострельность (выстрелов в минуту) 7,82 5,27 Скорость горизонтальной наводки орудия(град/с) 27,12 27,12 Обзор(м) 370 370 Дальность связи(м) 400 750 Прокачка и модули https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-14394400-1676033310.jpg AMX AC Mle. 1948 является ПТ-САУ 8-го уровня ветки развития Франции и данная машина открывается с AMX AC Mle. 1946 за 70000 опыта, стоимость данной самоходки составляет 2570000 кредитов(серебра). Основным козырем данной машины является его топовое автоматическое орудие с барабаном заряжания 120 mm AC SA46 и в первую очередь имеет смысл начать прокачку модулей с него, особенно если вы изучили хотя бы предтоповый мотор на предыдущей машине, благо это орудие можно установить даже без топовой ходовой, впрочем как и все остальные модули и дополнительное оборудования. Основной фишкой прокачки данной машины является то, что все модули кроме топового орудия и топовой ходовой можно было открыть уже на предыдущей машине в ветке, что может неплохо облегчить процесс прохождения данной машины. Дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-11997500-1675946558.jpg Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование 1250 очков прочности показатель средний для ПТ-САУ 8-го уровня, хотя это вполне нормальный показатель запаса прочности относительно ПТ играющей в первую очередь от дистанции, но крайне мало по сравнению с ПТ-САУ одноклассниками заточенными на игру на короткой дистанции. У машины есть две существенные слабые точки в виде башенки и дальномера на крыше рубки, плюс уязвимостью является башенка на корме. Еще и на бортах броня не наклонная и не особо толстая - максимум до 55 мм стали. Она может выдержать попадания с приличного угла фугаса танков и ПТ 105-122 мм, но не фугаса под прямым углом калибра 149-155 мм (О-Ни, СУ-152) или специально заточенных на игру от фугасов HESH снарядов(Британские СТ или БЗ-176), которые могут наносить полный урон с массой критических повреждений. Подобная проблема и с крышей, она защищена лишь 20-30 мм так, что артиллерия при прямом попадании в нее, зачастую пробивает с полным прохождением урона и в добавок машина не лишена такого недостатка как большие габариты, что опять таки играет на руку артиллерии противника. Однако, за исключением выше перечисленных уязвимостей, приведенная броня даже НЛД составляет 205 мм, в то время как нижняя часть ВЛД может обеспечить защищенность в диапазоне 215-230 мм, а стойкость верхней части ВЛД составляет от 235 мм до 250 мм приведенной брони. Наиболее сильной частью лобовой брони является маска орудия, где приведенная броня составляет более 250 мм и с большими зонами рикошета. В конечном счете получается, что броня на большой или хотя бы средней дистанции, если противник стреляет просто в ваш силуэт, может стабильно держать ББ-шки одноклассников, порой, может даже защитить от противников выше уровнем. Плюс во лбу броня наклонная, что при определенных ситуациях способствует рикошетам. Но на короткой же дистанции защищенность может сойти на нет, из-за больших уязвимых зон на крыше рубки. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая Ходовые качества данный истребитель танков полностью унаследовал от предыдущей машины в ветке, даже моторы ставятся одни и те же. Эта ПТ-САУ может разогнаться до 50 км/ч передним ходом и до 18 км/ч задним, оба показателя являются однозначно выше среднего по уровню. С топовыми модулями, в целом, мобильность и ходовые характеристики, наверно, одни из самых сильных черт данной ПТшки. Но динамика самоходки со стоковым двигателем Maybach HL 230 составляет менее 12 лс/т, что осложняет данной ПТ-САУ ситуацию с поспеванием за ходом боя, в то время как предтоповый мотор Maybach HL 230 P45F доводит этот показатель до 15,68 лс/т и это уже заметный скачек в эффективности данной характеристики самоходки и топовый двигатель Maybach HL 295 доводит динамику этой машины до уже весьма хорошего уровня в районе 17 лс/т, что является явно выше среднего показателя среди всех ПТ-САУ 8-го уровня. Отдельно хочется заметить, что все двигатели этой машины имеют довольно высокую вероятность пожара в 20%. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2025/msg-173425-0-40805900-1763482870.png Скорость поворота корпуса довольно средний показатель среди всех ПТ-САУ 8-го уровня и в топовой комплектации составляет 28 град/с, что лучше чем у предшественника в ветке, но, все еще, сильно ограничивает возможности противостоять противнику, который пытается нас закрутить, хотя в целом данную ПТ-САУ нельзя назвать неповоротливой, но все же перк "виртуоз" мех-воду был бы весьма кстати. Что однозначно является положительной стороной ходовой так, что уже даже стоковая ходовая позволяет установить абсолютно все топовые модули и любое дополнительное оборудование. В плане сопротивляемости грунтам данная машина полностью превосходит предыдущую машину в ветке, хотя сам по себе показатель в этом отношении нельзя назвать выдающимся. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Maybach HL 230 32/30/17 35/32/19 Двигатель Maybach HL 230 P45F 42/39/22 45/42/24 Двигатель Maybach HL 295 48/45/26 50/48/28 Обзор и дальность связи. Машина обладает обзором в 370 метров, что является довольно неплохим показателем обзора, относительно прочих ПТ-САУ на уровне. Если усилить данную машину трубкой, то мы получаем очень серьезные предпосылки для реализации потенциала орудия при бое на дистанции. Более того, базовый показатель обзора позволяет даже использовать оптику, однако с определенной оговоркой, если у вас есть хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство" , есть возможность поставить трофейную или боновую оптику и использовать крепкий кофе, если есть большая часть из выше перечисленного советую сделать выбор в пользу оптики. В таком случае мы получаем по сути постоянно включенную трубку, что будет играть крайне положительную роль в плане того, чтобы засечь противника первым, когда вы на марше т.е. в момент смены позиции, когда мы наиболее уязвимы и начать реагировать на ситуацию заранее, а не когда в нас полетят снаряды. Что касается радиосвязи, то она полностью унаследована от предыдущей машины, топовая рация SCR 528F имеющая номинальную дальность связи в 750 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2022/msg-173425-0-71843600-1668548683.jpg Орудие и боекомплект. Стоковое 90 мм орудие AC DCA 45 являлось одним из топовых на двух предыдущих машинах в ветке, его нельзя назвать бесполезным на этой машине, но его возможности уже весьма ограничены на этом уровне. Схожей оценке можно подвергнуть и предтоповое орудие 100 мм AC SA47, однако, его комбинация бронепробития ББ-шками и альфа-урона уже больше соответствуют реалиям 8-го уровня. Существенным отличием этих двух пушек является то, что в отличие от предыдущих машин, теперь они обзавелись барабаном заряжания на 6 и 4 снаряда соответственно. Картина кардинально меняется при получении в свое распоряжение топового автоматического орудия 120 мм AC SA46, которое по сути пушка от венца развития данной ветки - машины 10-го уровня AMX 50 Foch B, только с урезанным барабаном(лишь 3 снаряда) и более слабыми характеристиками комфорта орудия. Суммарный УГН составляет 20 градусов - удовлетворительный результат, но вот УВН составляют весьма посредственные -6 градусов, большое упущение по сравнению с предыдущей машиной в ветке, которое ставит нас в более сложную ситуацию при игре на перепадах высот. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_05_2024/msg-173425-0-78168200-1714568379.jpg Что до боекомплекта, то у всех орудий нет проблем с его объемом. Для стокового орудия 90 мм DCA 45 полезно загрузить весомую долю в БК премиум снарядов, чтобы легче и быстрее проскочить до топового орудия. В случае орудия 100 мм AC SA47 доля премиум снарядов в БК существенно меньше. Топовое орудие даже на стандартной амуниции обладает весьма приличным потенциалом. но все же не стоит забывать загрузить несколько премиум снарядов, чтобы быть готовым к встрече с самыми крепкими противниками или на тот случай, если у вас нет права на ошибку, когда надо просто люто тянуть. И еще не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой или чтобы гарантированно сбить захват с союзной базы. Оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 90 mm AC DCA 45 40 32 12 100 mm AC SA47 44 20 8 120 mm AC SA46 48 12 6 https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2025/msg-173425-0-45838000-1763482862.png Зоны наводки всех орудий: УВН: от -6° до +18° УГН: от -10° до +10° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Крепкая наклонная лобовая броня - Уязвимые места в фронтальной броне в виде башенок и дальномера + Мощное топовое барабанное орудие - Большие габариты и слабое бронирование крыши т.е. уязвимость для артиллерии + Отличная мобильность машины - Нерациональный набор членов экипажа + Большой боекомплект - Относительно посредственный показатель маскировки Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашей ПТ-САУ. ОБОРУДОВАНИЕ Данная ПТ-САУ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "огневая мощь" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, усиленные приводы наводки, улучшенный прицел, улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и лучше нивелировать слабые. В свою очередь экспериментальное оборудование как система повышения мобильности является альтернативой турбонагнитателю, их нельзя использовать одновременно. Аналогично с комплексом улучшения выживаемости, который является возможной заменой улучшенной закалке. Засадный вариант Активный вариант https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-25837100-1676121940.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-48607600-1676200531.jpg Основная сложность сборки данной машины заключается в том, что даже в течении одного боя, зачастую, придется действовать в довольно разных условиях и на разных дистанциях боя, в итоге для топовой комплектации данной ПТ-шки, только один тип дополнительного оборудования незаменим - вентилятор, он, как правило, будет попадать в любую комбинацию дополнительного оборудования, с возможным различием в том, что он будет ставиться либо в специальный слот под огневую мощь, либо в обычный слот. Выбор второго типа доп. оборудования придется делать в зависимости от того, как вы модернизируете свой второй слот доп. модулей при помощи полевой модернизации, т.е. под какой геймплей вы хотите в первую очередь заточить эту ПТ-САУ, следовательно выбор в пользу разведки(оптика, трубка), если вы используете как правило бой от дальней дистанции, или под живучесть(закалка, комплекс улучшения выживаемости), если вы предпочитаете действовать на близкой-средней дистанции. При выборе третьего вида оборудования, важно сохранить тенденцию заточки данной машины под конкретные задачи, но при этом хорошо сбалансировать окончательный набор доп. модулей. И в первую очередь стоит обратить внимание на улучшенные механизмы поворота и малошумную систему выхлопа. Первый вариант будет очень полезным для тех, кто испытывает страдания от сведения из-за поворотов шасси, банально улучшая стабилизацию и скорость поворота ходовой. В то время как малошумная система выхлопа будет очень полезным добавлением в случаях, если у вас нет экипажа с хорошо изученной маскировкой и/или вы плохо знаете механику засвета-маскировки и только учитесь эффективно пользоваться кустами. Если у вас с перком на маскировку и соответствующими навыками все в порядке, то наиболее актуальные варианты связаны с улучшением комфорта орудия, в первую очередь, это усиленные приводы сведения и уже упомянутый улучшенные механизмы поворота. Несколько особняком стоят дополнительные грунтозацепы, т.к. это именно тот доп. модуль который может оказать влияние на посредственную сопротивляемость грунтам машины, которая негативно влияет на мобильность самоходки, особенно со стоковой ходовой, следовательно весьма полезно воспользоваться именно этим оборудованием в период когда машина близка к стоковому состоянию, во всяком случае, когда на ПТ-САУ нет топового мотора и шасси. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у всех возможных моторов, которые можно поставить на эту самоходку, вероятность возгорания 20% и само количество очков прочности этого внутреннего модуля довольно низкое, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит если ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является крепкий кофе, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение" . Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность фарма. И за такую цену вариант с использованием крепкого кофе выглядит наиболее предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет никаких проблем с мобильностью, данная черта этой ПТ-САУ и так по сути является козырем в арсенале игрока, а вот повлиять на широкий спектр весьма проблемных характеристик, начиная от обзора и заканчивая комфортом орудия, можно именно благодаря использованию такого расходника как крепкий кофе. Экономика Эффективность https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2023/msg-173425-0-17530400-1696250382.jpg И если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. Если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку, крайне важную для данной ПТ характеристику. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть используя крепкий кофе, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Так же ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" или "Тонкости работы КПП" чтобы уменьшить разброс от поворота шасси и стабилизацию в целом, особенно при использовании топового 120-мм орудия. Последний вариант сводится к тому, что вы просто усиливаете предбоевой инструкцией наиболее важную для лично вашего геймплея характеристику, ну или пытаетесь ослабить муки от наиболее болезненной с вашей точки зрения слабой стороны самоходки. ПЕРКИ Маскировочный вариант нацелен на использование ПТ-САУ за счет характеристик обзора и маскировки, по сути это каноничный геймплей для большинства ПТ. В первую очередь необходимо прокачать звуковую разведку для командира и маскировку для всех членов экипажа. Эти два перка наиболее важны. Первый заметно облегчит возможность нивелировать угрозу от вражеской артиллерии, связанной с огромными габаритами и тонкой броней крыши данной машины, второй же имеет крайне важное значение для любой ПТ-САУ имеющий потенциал работать от дистанции. В конечном итоге комбинация этих двух перков заметно повысит живучесть нашей машины. Более того, нелишним будет использовать камуфляж или стиль на ПТшке, чтобы максимизировать эффект от маскировки. На последующие перки будет ставится задача как можно сильнее улучшить комфорт использования орудия(стабилизацию) и тут будут играть ключевую роль два перка "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя. Боевой вариант нацелен на активное использование данной ПТ-САУ, поскольку это первая самоходка в ветке, которая может действовать не исключительно от маскировки и дистанции, а в первую очередь на средней дистанции. Либо на короткой, но при игре стаей, быстрая разрядка в упор барабана и уход на перезарядку, при этом важно иметь рядом союзников, чтобы вас не могли атаковать когда вы на КД, т.е. полностью безоружны. В первую очередь идет прокачка перков на наиболее быстрый ремонт машины, затем перки нацеленные на улучшение нашей защищенности в виде "бесконтактной боеукладки" и "звуковой разведки". Весьма желательным дополнением этому набору перков может быть предбоевая инструкция на маскировку "укрытие на местности", чтобы облегчить проблему с показателем маскировки машины, однако это накладывает на вас дополнительную нагрузку в плане экономических возможностей, например, обязательного владения премиум аккаунтом. Комбинированный вариант попытка собрать данную самоходку для наиболее универсального геймплея, который позволил бы этой машине наиболее эффективно использоваться как на короткой так и на дальней дистанции, без использования дополнительных инструкций. Это открывает определенный простор для игрока в плане игры без премиум аккаунта, хотя в случае использования этого набора перков весьма желательно иметь в своем распоряжении экипаж хотя бы с двумя полностью прокаченными перками. Если вас не затрагивает проблема связанная с чисто экономическими возможностями, можно просто использовать предбоевую инструкцию "искусство сбить пламя", чтобы наиболее безболезненно разменять огнетушитель или автоматический огнетушитель на крепкий кофе или другой расходник. Маскировочный Вариант Боевой Вариант Комбинированный Вариант https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-00089200-1676657139.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-39442500-1676657134.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-89125100-1676124581.jpg Это первая ПТ-САУ в ветке развития Франции, которая не использует радиста в своем экипаже, впрочем как и все последующие ПТ-САУ по дереву развития, которые тоже обходятся без него. Его роль ложится на командира самоходки. Если у него был уже прокачен перк "орлиный глаз", то логично сбросить навыки и переучить его на перк "радиоперехват", т.к. он более эффективен. Основная проблема экипажа в том, что два наводчика не используются ни на одной другой ПТ-САУ в ветке, наверно, имеет смысл просто "позаимствовать" наводчика с другого рода техники, тем более, если он с несколькими перками. Так он хоть чуть-чуть, но прокачается и будет полезен в дальнейшем, а "рекрутированный наводчик" будет скорее всего в дальнейшем просто занимать койку в казарме. Еще отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 8-го уровня 69000 опыта и помимо уменьшения разброса при поворотах ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой AMX AC Mle. 1948 является ПТ-САУ поддержки. В первом случае, если у мех-вода есть перк "виртуоз", который перекрывает негативный эффект от этого выбора, я бы сделал выбор в пользу "усиленная ходовая", чтобы улучшить ситуацию с сопротивляемостью грунтам. Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу скорости сведения орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия и вашего геймплея. Последний выбор между незаметностью после выстрела и обзором, я бы делал исходя из того, чтобы обзор машины не падал ниже хотя бы 450-460 метров, если удастся соблюсти это условие, то тогда можно делать выбор в пользу "настройка эжектора", например, если вы используете трубку, поскольку она сама по себе дает огромный прирост обзора. Но наиболее ответственный выбор находится на 6-ом уровне полевой модернизации, там предстоит выбрать для 2-го слота доп. модулей специализацию на разведку или живучесть. Выбор стоит делать в пользу разведки, если вы используете как правило бой от дальней дистанции, в то время если вы предпочитаете действовать на коротком расстоянии от противника, то лучше затачивать второй слот под живучесть. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_04_2023/msg-173425-0-79922400-1681502650.jpg В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт, а другой вариант для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. ТАКТИКА В каком-то смысле данная машина является дальнейшем развитием предыдущей машины в ветке, однако с более широкими возможностями в плане ее успешного применения. Плюс впервые в ветке у нас в распоряжении появляется довольно мощное автоматическое орудие калибром в 120 мм, которое по сути пушка от венца развития данной ветки - машины 10-го уровня AMX 50 Foch B, только с урезанным барабаном(лишь 3 снаряда) и более слабыми характеристиками комфорта орудия. Еще одной весьма важной отличительной чертой машины является бронирование, ее приведенная броня даже в зоне НЛД составляет 205 мм, в то время как нижняя часть ВЛД может обеспечить защищенность в диапазоне 215-230 мм, а стойкость верхней части ВЛД составляет от 235 мм до 250 мм приведенной брони. Наиболее сильной частью лобовой брони является маска орудия, где приведенная броня составляет более 250 мм и с большими зонами рикошета. Но две существенные болевые точки в виде башенки и дальномера на крыше рубки, плюс уязвимостью является башенка на корме, сильно осложняют применение данной машины на короткой дистанции или против машин с точными орудиями, которые могут выцеливать эти слабые зоны. При бое лоб в лоб, когда нет никаких укрытий, доворачивать корпус весьма опасно, ибо вы открываете слабую зону по бокам от маски(выступ орудия), которая будет пробиваться практически любыми вражескими орудиями. Плюс если в этом плане переусердствовать, слишком сильно отворачивая корпус, можно подставить передний каток и получить в него гарантированное пробитие со всеми сопутствующими негативными последствиями. На счет танкования бортом, при игре на городских картах, хочется заметить, что номинальная броня борта у данной машины составляет 55 мм стали, достаточными чтобы не получить пробитие по правилу трех калибров от практически любого орудия противника, банально отрикошетив возможный удар противника. Но проблема в том, что при выезде из-за угла бортом, провоцируя противника на выстрел, можно легко показать противнику болевые точки на крыше рубки, особенно дальнюю башенку на корме c броней максимум 50 мм. При игре от дальних дистанциях, важно держать в уме то, что, хоть, данная машина и ниже своего предшественника в ветке развития с точки зрения высоты машины, но все еще обладает довольно таки большими габаритами. Показатель маскировки может достигать максимум где-то в районе 28-29% в статичном состоянии. И помимо относительно посредственных цифр показателя маскировки, еще проблемой является, при его сарайности, что при игре от дистанции далеко не каждыми кустами можно воспользоваться где бы спряталась ПТ-шка более стандартных размеров. И в свете этой проблемы крайне важно знание карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция - куст нужной высоты или дерево с большой кроной, которое можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки когда фронт переместится вперед или назад. Т.е. Большие габариты ПТ-шки накладывают еще одно ограничение на геймплей игрока, делая машину еще более требовательным к его скиллу. Плюс такая большая ПТ являются крайне лакомым кусочком для артиллерии, усугубляется это тем, что крыша защищена лишь 20-30 мм брони так, что артиллерия при прямом попадании в нее, зачастую пробивает ее с полным прохождением урона и прочими критическими повреждениями. Чтобы быть в таких условиях конкурентоспособным на дистанции, жизненно необходимо хорошо разбираться в механике обзора-маскировки и уверенно владеть навыком отката от кустов при выстреле, например, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, если вы играете с трубкой нужно дождаться пока она включится, засветить противника, затем быстро отъехать назад на 15 метров так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Также вместо кустов можно использовать кроны поваленных деревьев. Для такого геймплея желательно в первую очередь прокачать перк на звуковую разведку и маскировку, плюс не стоит стесняться красить ПТ-САУ в камуфляж или использовать стиль, чтобы еще усилить показатель незаметности. К чему нет претензий на данной машине так это, в первую очередь, к мобильности, которая при определенном активном геймплее будет играть одну из основополагающих ролей в успехе на данной самоходке. В рамках которого(геймплея), важная роль отводится контролю миникарты и просчету событий так, чтобы ваша разрядка барабана приходилась на активную фазу боевых действий на поле боя, а время перезарядки на относительное временное затишье, при этом важно иметь рядом союзников или барьер в виде дистанции, чтобы вас не могли атаковать когда вы находитесь на КД(перезарядке барабана), т.е. полностью безоружны. Если противник находится немного наискосок относительно вас, полезно стрелять ему в передний каток по направлению в корпус, так вы имеете неплохой шанс помимо вероятного нанесения урона, обездвижить его, поставив его на гусеницу, заставить его использовать ремку, но за счет барабана вновь поставить на гусеницу, и оставить его на линии огня и не дать ему отступись в укрытие, тем самым облегчив его уничтожения для себя или вашим союзникам. Оставаться один на один с противником, которого вы не можете уничтожить за счет снарядов находящихся у вас в данный момент в барабане крайне опасно, желательно избегать таких ситуаций, четко контролируя состояние заряженности вашего барабана и просчета событий наперед. В добавок, игра в одиночку на не особо дальних дистанциях или на открытых пространствах таит в себе определенную опасность, из-за невыдающейся скорости поворота шасси, закрутить эту ПТ-САУ могут даже не самые быстрые противники, а пропуск противника в зону кормы может закончиться крайне печально, следовательно играть на открытых пространствах необходимо крайне осторожно, тем более если вы в добавок еще и отбились от союзников. В конечном итоге, это довольно непростая машина с ярко выраженными сильными и слабыми сторонами. Геймплей сопряженный с весьма контрастирующими эмоциями. И зачастую успешность на этой ПТ-САУ будет сводится к тому, чтобы наиболее эффективно приспосабливаться к постоянно меняющемуся положению дел на поле боя, вплоть до того, что даже в течении одного боя, зачастую, придется действовать в довольно разных условиях и на разных дистанциях боя. Благо машина обладает отличной мобильностью, чтобы благодаря ее помощи, урон от разрядки барабана вашего мощного топового орудия, будет систематически оказываться в нужный момент и в нужном месте, что может оказать прямое влияние на окончательный исход боя. Несколько общих рекомендаций по данной ПТ-САУ: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) При игре на топовой пушке, крайне важно научиться грамотно пользоваться барабаном. Просчитывать свои действия так, чтобы не оказаться во время активных боевых действий на перезарядке, т.е. полностью безоружным. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает отменной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить самоходку в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1255 "чистого" опыта за бой, это планка ниже среднего на 8-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 2550 до 2630 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что опять же планка явно ниже среднего по уровню. Я не помню сколько мне потребовалось боев для получения трех отличительных отметок на ствол орудия, но по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам добавил еще и "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-42955900-1727393818.jpg ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======
  5. 116-F3 Историческая справка История изменений Способ получения 116-F3 впервые стал доступен в качестве награды в событии на Глобальной карте «Боги войны», которое проходило с 13 по 27 февраля 2023 года. ТТХ танка и прокачка модулей 116-F3 – акционный танк, он не исследуется и не имеет прокачиваемых модулей. Характеристика танка Преимущества: отличное бронирование башни с минимумом уязвимых зон; крепкая лобовая броня корпуса, толстые борта с 5-мм экраном; высокий урон за выстрел; высокая бронепробиваемость базовым снарядом; хорошие углы склонения орудия (-80); неплохой запас прочности. Недостатки: очень длинная перезарядка между выстрелами, один из самых низких показателей урона в минуту среди ТТ10; некомфортное орудие (плохая стабилизация, долгое сведение); низкая мобильность (посредственная максимальная скорость и плохая поворачиваемость); высокая пожароопасность. Боекомплект Боекомплект 116-F3 состоит из 42 снарядов. Учитывая, что голда у танка подкалиберная, можно смело зарядить хоть ею хоть весь БК. Для проформы можно взять несколько барабанов бронебойных, но, в любом случае, для достижения наибольшей эффективности и соответствия реалиям современного рандома, основным применяемым снарядом должен быть специальный подкалибер. Рекомендую взять с собой и один барабан фугасов. Мой боекомплект, цена снарядов и скорость их полета показаны на скрине: Оборудование Не подлежащим обсуждению модулем является стабилизатор – у 116 всё совсем плохо с разбросом на ходу. Лучше установить трофейный или усовершенствованный, разница по сравнению с обычным действительно заметна. Особо актуальной на этом тяже будет и инструкция «смазка стабилизаторов». Остальные два слота можно занять следующим: орудийный досылатель; улучшенная закалка. Увеличение выживаемости штурмового ТТ. Менее значимые для 116 в виде ускоренного ремонта ходовой и повышения её прочности прилагаются; стабилизатор вертикальной наводки. Обязательный модуль для ускорения времени подготовки к выстрелу (на "чистом" танке время сведения после максимального разброса составляет аж 6,15 сек); улучшенная вентиляция. Незначительно улучшает как мобильность, так и комфортность стрельбы, а у 116 и с тем, и с другим, есть серьезные проблемы; турбонагнетатель (лучше в специализированный слот или трофейный/боновый). Улучшает максимальную скорость до 39-41 км/ч для лучшего соответствия быстрому современному рандому. Сборка с турбиной – лучший вариант для альтернативной комплектации; усиленные приводы наводки. Вариант для тех, кого совсем достало плохое сведение. Теоретически допустимый, но на практике далеко не лучший выбор. Мой личный выбор: досылатель, закалка и стабилизатор как основная сборка и досылатель, турбонагнетатель и стабилизатор как альтернативная для карт типа Малиновки, где важно занять определенную позицию раньше противника. Вместо закалки, по возможности, лучше использовать экспериментальный комплекс улучшения выживаемости (дает совокупный бонус закалки и компоновки) как минимум второго уровня по причине наличия баков во лбу корпуса. Тогда танк будет и с хп, и «огнеупорным». Система повышения мобильности вместо турбонагнетателя может оказаться удачным выбором, поскольку улучшает кроме самой скорости движения, еще и маневренность, которой 116 не хватает. Система управления огнём смысла здесь не имеет, поскольку улучшение стабилизации от, собственно, стабилизатора, даёт больший эффект, чем ускорение времени сведения и частичный бонус к стабилизации. Снаряжение Снаряжение стандартно: ремкомплект, аптечка и улучшенный рацион. Несмотря на пожароопасность, возить с собой огнетушитель – плохая идея, поскольку отсутствие улучшенного рациона сильно снижает эффективность танка и делает орудие 116 еще неприятнее. В альтернативной комплектации вместо аптечки можно взять подкрученный регулятор оборотов. На танке X уровня целесообразнее использовать большие расходники, но после обновления 1.20.1 играть и с малыми - допустимо. Скорость перезарядки орудия имеет следующие показатели при определенных наборах: 12,46 с (ДПМ 2551) – 100% экипаж; 11,22 с (ДПМ 2835) – 100% экипаж, орудийный досылатель; 10,97 с (ДПМ 2899) – 100% экипаж, орудийный досылатель, боевое братство; 10,50 с (ДПМ 3028) – 100% экипаж, орудийный досылатель, боевое братство, улучшенный рацион; 10,09 с (ДПМ 3150) – 100% экипаж, экспериментальная система заряжания, боевое братство, улучшенный рацион; 9,80 с (ДПМ 3245) – 100% экипаж, экспериментальная система заряжания, боевое братство, улучшенный рацион, инструкция «рациональная боеукладка». 9,46 с (ДПМ 3361) – 100% экипаж, экспериментальная система заряжания, система отвода пороховых газов, боевое братство, улучшенный рацион, инструкция «рациональная боеукладка». Экипаж Экипаж 116-F3 состоит из 4 человек (командир (он же радист), наводчик, мехвод и заряжающий) и полностью совместим для пересадки со всех китайских ТТ, кроме 113 (у него обязанности радиста исполняет заряжающий). На танк, вероятно, сядет уже опытный экипаж, поэтому таблица перков весьма условна. Для прокачки нового экипажа есть куда более подходящие танки более подходящего уровня. Четвертым или пятым перком можно прокачать всему экипажу пожаротушение, в случае, если вы не пользуетесь соответствующей инструкцией и боитесь пожаров. Лично я играю и без того, и без другого, и с улучшенным рационом, полагаясь на удачу. Член экипажа Умение I Умение II Умение III Умение IV Командир Ремонт Радиоперехват Боевое братство Орлиный глаз Наводчик Ремонт Плавный поворот башни Боевое братство Снайпер/Пожаротушение Механик-водитель Ремонт Плавный ход Боевое братство Король бездорожья Заряжающий Ремонт Бесконтактная боеукладка Боевое братство Отчаянный/Интуиция Некоторые перки стоит прокомментировать отдельно: навык "чистота и порядок" у мехвода не нужен, поскольку номерной горит через баки, а не через двигатель; умение "интуиция" конкретно на 116 неприоритетно, потому что чередовать бронебойные и подкалиберные снаряды вы вряд ли будете (если в БК есть голдовый подкалибер, лучше стрелять им, чем ББ, это ведь не кумулятив, который действительно неудобно использовать в некоторых ситуациях); навык "звуковая разведка" частично потерял свою актуальность с выходом обновления 1.20 по причине того, что время оглушения стало величиной постоянной, а не переменной. Полевая модернизация Расположение внутренних модулей Топливные баки находятся за НЛД. Прочность их без ПМ8 меньше урона по модулям >150 мм орудий (многие ПТ9-10, 60TP, VK7201K, E100, Об. 705А, BZ-75, Type 5, Type 4, BZ-176 , так что, по возможности, нужно избегать пробития в НЛД от этих танков. Подгореть с первого выстрела можно и от машин с меньшим калибром, если у них пройдет альфа (сам лично загорался даже от Emil II). Информация про остальные модули будет добавлена КТТС. Схема бронирования Данные о бронировании взяты из стороннего источника и могут быть неточными или неверными. Моделирование обстрела танка представлено во втором сообщении гайда и актуально для всех зон, кроме НЛД (уменьшение толщины с 195 до 175 мм) и будет обновлено по мере появления информации на сторонних ресурсах. Тезисно: самая нижняя часть НЛД толщиной 60 мм и рикошетит все бронебойные и подкалиберные снаряды на ровной поверхности, но всегда пробивается кумулятивами. При стрельбе по 116 снизу вверх эта зона перестает рикошетить и удар не держит; собственно НЛД в традиционном его понимании имеет под прямым углом 255-265 мм приведенки для ББ и ~280 мм для кумулей, что означает, что 116 имеет хороший шанс отбить большинство базовых снарядов неПТ, особенно, если ставить машину ромбом. Многие танки VIII уровня вообще не имеют возможности поразить эту зону даже голдой; стык НЛД и ВЛД толщиной 285 мм почти под прямым углом, уязвим для ББ ПТ10 и голды >290 мм; 195-мм ВЛД на ровной поверхности пробивается разве что голдой ПТ10, но если противник находится выше, то ВЛД начинает поражаться снарядами с пробитием ~330 мм; часть ВЛД, переходящая в крышу корпуса, может пробиться только мощным кумулятивом под благоприятным углом, ББ и БПС рикошетят; единственная уязвимая зона для пробития на фулл фугасом FV215b (183) или FV4005 - это 60-мм часть НЛД. Проблема решается минимальным подъемом (задиранием) кормы танка/опусканием лба; подбашенный погон плохо держит голду IX-X уровней даже когда 116 стоит почти прямо (чем круче ромб – тем уязвимей зона), но визуально погон не выделяется, он прикрыт, поэтому выцеливать его будут редко; 120-мм борт позволяет смело перекручивать ромб против кумулятивов (и вообще ловить их бортами) с целью заставить оппонента выстрелить в каток, а не в НЛД, и не пробить. В то же время часть борта, не прикрытая экраном и гусеницей, гарантированно будет поражаться; при ромбовании можно опускать орудие и закрывать им каток (см. моделирование обстрела кумулятивным снарядом с 340 мм пробития). Если противник попадет в пушку, то, скорее всего, урона не нанесет любым типом снаряда (не поможет против голды Т110Е3 и Т110Е4); корма толщиной 60 мм будет пробиваться новомодными хешами, поэтому нужно внимательно следить за возможными носителями пробивных фугасов и не запускать их себе в спину; башня великолепно держит удар. Самые уязвимые зоны – небольшие участки с приведенной броней 315-335 мм. Специально туда попасть почти невозможно, а если и попадут, то не факт, что пробьют. Однако вылезать на ПТ10, стреляющих золотом, с расчетом, что вероятно удастся сдержать удар, не нужно. Не удастся (и не потому что броня плохая, а потому что ВБР); из уязвимостей башни – маленький лючок толщиной 120 мм. Если 116 стоит от максимальных УВН, лючок, считайте, не видно вообще. Крыша толщиной 55 мм, кумулями не пробивается, ББ/БПС пробивается только с JgPzE100, StuGMaus, FV215b (183) и FV4005; отвернутая башня пробивается голдой Х уровней (~320 мм); борта и корма башни под прямым углом удар не держат даже от VIII уровней, 116 не Maus и в окружении не живет от слова совсем. Сравнение с другими ТТ10 и серверная статистика После кардинальной переработки ТТХ в обновлении 1.32, 116-F3 стал максимально похож на недавно вышедший польский Czolg, оказавшийся удачной машиной. Очень похожие орудия, схемы бронирования (крепкие башня и ВЛД, слабая НЛД), равная прочность, идентичная подвижность, голдовый подкалибер, одинаковые углы склонения орудия. Информация про серверную статистику будет добавлена, как только она будет собрана. Тактика Подавляющее большинство владельцев 116-F3 – опытные и достаточно умелые игроки, которые сами прекрасно знают, как правильно действовать в бою. Однако, согласно требованиям, в гайде все равно должен быть раздел «тактика». 116 отличается от многих танков отсутствием легко пробивающейся для младших уровней зоны, что позволяет ему играть как штурмовой танк первой линии в боях против младших уровней. Китайца среднестатистические восьмерки пробивают в лоб неохотно (как всегда, особое внимание приходится уделять пробивным ПТ), поэтому он имеет возможность реально продавливать направление, быть на острие атаки. Комбинация брони и хорошего ДПМ для альфы 530 с высокопробивными подкалиберами позволит методично расстреливать неприятеля, частенько не получая урон в ответ. Для максимально эффективной игры стоит использовать голду: несмотря на очень хорошее пробитие ББ, по итогу боя, вполне вероятно, выяснится, что один-два-три выстрела зафейлено именно из-за стрельбы базовым боеприпасом: или не хватило скорости полета, или не прошло пробитие, или еще что ВБР выкинул. При столкновении с IX уровнем очень многое зависит от того, каким снарядом он стреляет: базовым или специальным. ББшки 116 танкует весьма спокойно, а вот голда у девяток часто та же, что и у десяток (хотя есть приятные для нас слабопробивные исключения в виде Е50, Об. 430), и она поражает корпус без особых проблем (особенно подкалиберы), если не прибегать к активному маневрированию, которое всё равно не всегда спасает. То есть, в первом случае – можно смело перестреливаться и навязывать свои условия, а во втором – играть аккуратно, стараясь в первую очередь не получить урон, как против одноклассников. Наносить урон девяткам всё ещё достаточно просто: у большинства машин на этом уровне относительно примитивные конструкции. Против сетапа десяток номерной, в основном, отыгрывается как танк первой линии, изредка - второй. Танки Х уровня (не ПТ) базовыми снарядами в основном поражают 116 в корпус и почти всегда пробивают голдой (кумулятивы можно пытаться отбить, перекручивая ромб, но это прокатывает в основном против неопытных противников). Соответственно, приоритетными будут те позиции, где можно стоять от башни; УВН хватает для более-менее нормальной игры от рельефа. Закидывать каждый выстрел в точку не получится - даже самые точные машины не всегда гарантированно попадают в уязвимые зоны (например, в узкое НЛД 60ТР), что уже говорить про кривоватого китайца. Этим, в частности, объясняется, почему 116 не является имбой и вообще не очень актуален. Ведь десятки чаще всего играют сами с собой, в бою 12-го уровня, а там нерасторопным, нестабилизированным, неточным танкам приходится очень непросто, когда вокруг катаются быстрые барабаны и разного рода стрелки «от бедра». Если бой не оказался быстрым («турбопобедой» или «турбосливом» ), то, скорее всего, он будет проходить в позиционной перестрелке в увлекательнейших попытках выцелить друг другу лючки. Тут номерной чувствует себя относительно неплохо, потому что лючок у него небольшой, а попасть в иногда пробивающийся участок вокруг орудия еще постараться нужно. Отвечать противнику на китайце стало проще после апа точности (в конце концов, есть влияние ВБР). https://coub.com/view/3apwj7 https://coub.com/view/3apou5 https://coub.com/view/3apon0 С другой стороны, по-настоящему крепкая башня позволяют спокойно досводиться под огнем почти любого оппонента, нет необходимости дергаться, как эпилептику, в попытках закрыть лючок (как на Т110Е5). Это не значит, что все ≈10,5 секунд нужно стоять истуканом, ведь закинуть в лючок может даже какой-нибудь Карачун или ИС-3: ориентировочно, последние 3-4 секунды перезарядки нужно тратить на сведение, чтобы стрелять строго по перезарядке. 116-F3 в турнирах 116-F3 в "Натиске" Заключение 116-F3 является неплохим штурмовым танком с хорошей бронёй, неплохим запасом прочности и мощным, но некомфортным орудием.
  6. Приветствую всех стальных охотников! Представляю вашему вниманию Huragan. Содержание: 1. Справка 2. Обзор начального состояния 3. Выбор модулей, эволюция и обоснования 4. Разбор умений и перков командира 5. Тактика и советы 1. Huragan (Хураган) - польский средний танк режима Стальной охотник. Был добавлен в 2022 году вместе с двумя новыми танками. Польские инженеры уделили вооружению и боевым умениям машины много внимания, чтобы не оставить шансы противников на выживание. У этого танка ураганный нрав, мощное барабанное вооружение и средне-низкая броня. В тяжелых условиях Стального охотника можно собрать мощную и мобильную машину, которая представляет для любого противника серьезную угрозу. Пользуясь уникальными умениями и неспокойным характером он останется единственным выжившим танком. 2. В начальном состоянии данный аппарат отличается от других барабаном на 2 снаряда с общим уроном 340 единиц. Машина очень борзая и маневренная, однако расплачивается за это плохим бронированием а также легким весом, из за чего стоит опасаться сближения с ТТ. Начальное пробитие 140мм одно из лучших. Орудие очень точное и стабилизированное, что позволяет вести огонь на дальние дистанции. Несмотря на то что это средний танк, он является гибридом ЛТ и СТ. По сравнению с другими средними танками Стального охотника, он более мобильный, быстрый и картонный. Не в коем случае не надейтесь на броню! Она может спасти разве что от Валькирии и Варяга с плохим пробитием и Байланга с Арлекином. Равен и Харбингер без труда пробивают Хурагана. Даже в полной прокачке на броню, она остается более слабой по сравнению с другими СТ. Действуйте аккуратно и агрессивно, так как при встрече с этим перехватчиком шансы противника выжить малы. 3. 1-й этап эволюции Хурагана При выборе радара необходимо учесть, что его выбор зависит от линии прокачки танка. На мобильный вариант больше подходит второй вариант, ведь вы будете перемещатся по полю боя быстро и вам необходимо знать что ждет вас впереди. Первый вариант подходит для более бронированного варианта. Но выбор радара зависит не только от линии прокачки техники. Обязательно обращайте внимание на кол-во классов техники в бою. если много ЛТ и СТ лучше взять второй вариант так как вы будете просто не видеть противника и передавать ему свое расположение, а если много ТТ - первый. 2-й этап - двигатель на скорость или динамику Двигатель необходимо выбирать под свойства вашего танка. Т.е. на бронированный вариант эволюции танка лучше брать динамику чтобы более борзо стартовать с тяжелой массой. На мобильного Хурагана ставится двигатель на максимальную скорость, потому что сам танк более легкий и мощности ему хватит чтобы набрать максималку. 3-й этап - барабан или скорострелка Самое универсальное орудие это цикличка (2 вариант). В купе с более высокой точностью и быстрым сведение оно идеально подойдет для битвы на любой дистанции. Однако самое раздражающее в Стальном охотнике - когда игрок не может сыграть от ДПМа и он проигрывает барабану. Так что второй вариант нужно брать если вы хотите большей универсальности (орудие никогда не уйдет на долгую перезарядку) и практичности применения вашего танка. Барабанное орудие идеально подходит для ближней и средней дистанции. В основном я ставлю именно это орудие, т.к. оно входит в агрессивный и ураганный нрав танка и выручает в ближнем бою. Но должен вас предупредить - разброс, стабилизация и скорость сведения у него больше и оно почти совсем не подходит для дальней перестрелки. Основывайтесь на своем стиле игры и выбирайте то, что подходит именно вам. После выдачи барабана на перезарядке противник с легкостью может восстановить очки прочности и вам придется делат еще один заход. Скорострелка же не даст шансы противнику на восстановление и будет его сбивать. 4-й этап - корпус на мобильность или броню В обоих вариантах модификации прибавка к очкам прочности одинаковая. Мобильный вариант более легкий и маневренный, что с двигателем на скорость дает нам быстрое перемещение по карте. Броня конечно же слабее, да и масса меньше что делает нас уязвимей к тарану какой-нибудь Валькирии. Воспользуйтесь скоростью поворота чтобы избежать лобовой атаки. Второй вариант улучшения даст нам большую броню, но все равно не сильную, но снизит маневренность и увеличит массу. Движок на динамику немного поправит эту ситуацию. Закрутить неповоротливый тяжей уже будет сложнее, но выполнимо. 5-й этап - башня на скорость вращения или броню Башню необходимо ставить в зависимости от того, какой корпус вы поставили и какое орудие хотите. ХП одинаково прибавляют оба варианта. Сборка на мобильность немного увеличит броню (которая все равно ничтожная), увеличит обзор и скорость вращения - она станет такой же как и у корпуса, а это значит что каруселить противника будет проще. Сборка на броню увеличит броню которая что то сможет танконуть тем самым давая больше шансов на выживание в отличии от первого варианта, но увеличит массу танка. При установке башни на скорость вращения откроется доступ к двум орудиям. Первое на большой барабан, а второе на скорость перезарядки. Если вы установили башню на броню, то выбор идет только к одному орудию - тоже барабан, но с меньшим кол-во снарядов в магазине и более высоким уроном за выстрел. Тем самым оно является гибридом барабана и скорострелки, которые выбираются при установки башни на скорость поворота. 6-й этап - два барабана и скорострелка. Выбор ограничивает линия прокачки на прошлых этапах. На бронированный вариант ставится мощный барабан с довольно большим разбросом и сведением, долгой перезарядой. Дичайшее пробитие 290мм позволяет пробивать даже ТТ в лоб! Урон со всего барабана составляет в среднем 2160 единиц урона! Заоблачные цифры может испортить промах, непробитие, попадание по модулю. Но с электро-разрядом и нарастающим азартом Хураган способен разобрать ЛЮБОГО стального охотника за считанные секунды! Теперь поговорим об линии прокачки на маневренность. Барабан или скорострелка - исключительно ваш выбор. Оба орудия идеально подходят для такого варианта модернизации Хурагана и позволяют достояно сражаться до конца. Со скорострелкой танк станет более универсальным, не надо будет уходить на долгую перезарядку и нанесение урона станет более комфортным. 4. Общие уменмя (одинаковы для всех танков Стального охотника) «Восстановление» - Постепенно восстанавливает фиксированный процент прочности машины, однако прекращает действовать при получении урона. Самое главное средство восстановления очков прочности в бою. В схватках необходимо жестко сбрасывать восстановление противника, нанося ему урон, а также лично прятаться или избегать огня, чтобы восстановиться самому. Можно сэкономить собрав зеленый, красный или голубой груз, т.к. они восстанавливают прочность. «Ремонтный набор» - Ремонтирует все модули машины (по аналогии с ремкомплектом из обычного режима игры), а также снимает оглушение. Самый главный козырь против легких танков, особенно от Арлекина, который почти не сможет что то вам сделать своим авиа-ударом. Лучше применять только в схватках, т.к. его можно легко сэкономить в перерыве от баталий подобрав груз любого цвета. Особое боевое умение ( умение поможет в жарких схватках) «Электрический разряд» - Создает зону, в которую бьет череда разрядов с низкой задержкой. Разряды наносят урон и накладывают эффект, замедляющий подвижность любой техники в зоне поражения. Основная сила Хурагана. Невероятно помогает закрутить Валькирию или Варяга. Также помогает при битве с другим СТ замедляя их тем самым уменьшая им шансы на выживание. При грамотной постановке не позволит Арлекину или Бай лангу вас закрутить. Может выпасть с желтых, красных или голубых грузов. Ультимативное боевое умение (более мощное и может решить итог схватки) <<Нарастающий азарт>> - В течении некоторого временя показатели разброса и времени сведения ухудшаются, однако каждое пробитие техники противника увеличивает урон наносимый снарядами до 5 раз. При попадании без урона или промахе значение урона сбрасывается до базовых значений. Очень мощное умение, которое запросто поможет выиграть битву. Подходит только для ближней и в крайнем случае средней дистанции из за ухудшения характеристик орудия. Бонус к урону дают также молнии. Хураган обладаеть отличных умений которые можно комбинировать! Встретились с Валькирией или Варягом? Ставьте на них молнии (они станут неповоротливыми), заходите в борта и корму и с азартом расстреливайте их до полного уничтожения. С другими СТ и ЛТ проделывайте то же самое и вы останетесь единственным выжившим! Может выпасть с желтых, красных или голубых грузов. Командир (экипаж) Первый навык вежливого командира это плавный поворот башни. Благодаря этому разброс при поворотах башни не будет становится большим что вместе со вторым навыком позволяют Хурагану стрелять на ходу и каруселить противника очень комфортно. Сам так мобильный, поэтому такие навыки очень пригодятся ему. Также это дополняет его ураганный нравhttp://cdn-frm-ru.lesta.ru/4.5/style_emoticons/wot/Smile_blinky.gif 5. Общие советы. 1. Не стоит полагаться на броню данного танка! Она может спасти вас случайно. 2. В начальном состоянии Хураган не боится прямых столкновений. Вы можете спокойно выиграть практически любую схватку. 3. Не стойте на месте! Двигайтесь как можно больше! Хураган создан для того чтобы летать свободным как ветер. 4. Не стоит тратить особое боевой и ультимативное боевое умения на более слабых и непрокачанных противников. Они выручат вас в действительно трудный момент. 5. После разрядки барабана - отступайте. Так противник не сможет нанести вам лишних повреждений. 6. Электрический разряд можно использовать когда ситуация выходит из под контроля - это умение задержит противника и даст вам возможность восстановиться технически и морально. 7. Глупо использовать Нарастающий азар для стрельбы на дальние дистанции. Мало того что вы вряд ли попадете, так вы еще и потратите самый главный козырь! 8. Не дайте более тяжелым машинаам, таких как Варяг и Валькирия начать вас таранить! Это очень печально кончится. Тактика. В самом начале боя следует собрать ближайшие грузы для того чтобы улучшить радар. В начале хураган не мальчик для битья как например Валькирия, он один из самых сильных танков. Он способен дать отпор любому противнику, главное правильно его применить. Можете первыми проявить агрессию и войти в бой с противником. Но будьте осторожны - Равен и Харбингер могут перестрелять Хурагана. Лучше нападать на легкие и тяжелые танки. Тяжей вы без труда сможете закрутить. Маневренность и скорость помогут избежать тарана от Валькирии, а ЛТ вы можете сбить гусеницу и устроить лобовую атаку, также вы можете его догнать. Тем самым вы наберете опыта на новый двигатель и сможете быстрее действовать в бою собирая припасы, каруселя и сбегая от противника. С получением нового орудия выживание станет гораздо легче. Но не надо бегать по краешку карты и осторожничать! Хураган создан для того чтобы уничтожить или умереть самому. ВО многих случаях катаясь по краешку вы можете наткнуться на противника, который застанет вас врасплох, а это грозит выходом в ангар. Сам же Хураган застав противников врасплох способен очень быстро их уничтожить, но для больших шансах на победу используйте умения танка. После полной прокачке на мобильность вы должны быть агрессивными и одновременно аккуратными. Если вы не справитесь, то сможете или умереть, либо сбежать (что более вероятно при хорошей игре) С прокачкой на броню шансы на выживание выше, ведь есть шанс заблокировать урон. И хоть отступить будет труднее, это все равно возможно, но не так, как с мобильным вариантом. Сам танк станет менее маневренным, что скажется на каруселях. В самом конце будьте осторожны! Очень часто бывают ситуации, когда вы уничтожаете сильного противника и умения уходят на перезарядку, а вас уничтожает хитрый ЛТ. Неприятно правда? Так что лучше уже быть осторожным и ехать у краешка и так маленькой зоны. При встрече с дуэлью Хураган может установить на двух борющихся противников Электро разряд и с Нарастающим азартом уничтожить их. Тем самым вы получите заслуженное первое место! Итог Мы имеем один из самых мощных и ураганных танков, который своим агрессивным и ураганным нравом способен уничтожить противника не оставя ему шансы на выживание! Лично мне танк очень нравится, один из любимых в Стальном охотнике. Моя новая личная сборка - радар на дальность + двигатель на скорость + корпус на мобильность + башня на броню + цикличное орудие. При такой сборке танк очень маневренный и быстрый. Цикличное орудие никогда не уйдет на длительную перезарядку. Такая сборка очень помогает при битве с легкими танками. Надеюсь, вы сможете обуздать его нрав и остаться единственным выжившим!
  7. Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Arlequin=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-84163600-1752001674.png Прокачка, обзор модулей, схемы бронирования, плюсы и минусы, экипаж, расходники. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий. Arlequin(Arlequin bis) - легкий танк из режима Стальной Охотник, пускай в базовом состоянии данная машина и не вызывает особого трепета у противников, но первые впечатления обманчивы. Машина обладает отличными ходовыми качествами, что дает ей потенциал оказываться в нужный момент в нужном месте. Более того, начиная с середины боя у танка появляется и существенная огневая мощь, так что рандеву с нашей боевой единицей вполне может закончится для противника глотанием пыли с запахом солярки и настоящих французских духов... Прокачка и модули. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-83482000-1752001337.jpg 1-й этап Начальное состояние В стоковом состоянии от вида на эту повозку на гусеницах даже диву даешься от того, что она еще и ездит. Однако, именно эта черта и является на начальном этапе игры козырем нашей таратайки, т.к. и максимальная скорость, и динамика разгона превосходят все другие машины в этом режиме. Добиться таких характеристик удалось за счет практически полного отсутствия брони - фактически роль металлических плит сводится к тому, чтобы держать воедино конструкцию танка, а не для отражения вражеских снарядов. Так что необходимо исходить из того, что защитой танка является умение сделать так, чтобы вражеский снаряд не соприкоснулся с броней. И помимо чисто ходовых качеств тут нам на руку играет превосходство в обзоре над другими классами техники и мощный радар, который, помимо пеленгования вражеских машин, будет играть важную роль для нахождения полезных грузов и выстраивания наиболее оптимальных путей между ними для более быстрой прокачки. И на начальном этапе во время движения между точками, позволяющими пополнить запасы амуниции, расходников и продвинуться по этапам прокачки машины, для нас наибольшую опасность представляют вражеские СТ, от ТТ во всяком случае легче убежать. Тем не менее, и из подобного рода встречи можно получить выгоду, если вам удастся сыграть по принципу "покусать и убежать". Хотя потрепанный тяж на более-менее открытой местности скорее уже больше похож на цель, которую можно попробовать закрутить. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-81848300-1752001329.png Более подробная схема бронирования базового варианта под спойлером: 2-й этап Радар: скорость перезарядки или дистанция покрытия (500 очков развития) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-57340300-1752003822.jpg Совершенствование машины начинается с того модуля, который будет главным источником развединформации для оценки положения дел на поле боя, что будет иметь основополагающее значение в плане сбора ресурсов и противостоянии, либо избегания встреч, с другими охотниками. В этом режиме радары у ЛТ наиболее мощные в сравнение с остальными классами техники, тем не менее делайте свой выбор опираясь на ваши собственные предпочтения и в зависимости от того какой геймплей вы избрали в конкретном бою, например, активные боевые действия или игра в прядки. 3-й этап Двигатель: динамика или максимальная скорость (500 очков развития) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-30327900-1752003828.jpg Если вы собираетесь собрать боевую комбинацию модулей с "большим" корпусом, то имеет смысл использовать динамику, иначе преимущество от максимальной скорости будет нивелировано тем, что более слабый "по лошадкам" двигатель не сможет эффективно таскать избыточный вес данной платформы. Для малого же корпуса вполне может подойти мотор с максимальными 90 км/ч, особенно если вы избрали тактику, опирающуюся на наиболее быстрый сбор ресурсов и в целом на постоянное стремительное перемещение по карте, другими словами - "движение - это жизнь". 4-й этап Орудие: спаренная пушка или автомат заряжания (500 очков развития) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-20881200-1752003834.jpg На этом этапе наконец-то можно избавиться от стокового "окурка" и взять что-то посерьезней. Любой кто более-менее проходил ветку развития Франции, то уже знаком с геймплеем барабанного вооружения. Тут в первую очередь важно быстро выдать барабан, а затем сразу же уйти в укромное место на перезарядку и просчитывать свои действия так, чтобы не оказаться во время активных боевых действий на перезарядке, т.е. фактически безоружным. Спаренную пушку же можно использовать и как обычное циклическое орудие, но при благоприятных условиях можно и выдать дуплет. 5-й этап Корпус: мобильность или прочность (1000 очков развития) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-31625000-1752003841.jpg С первого взгляда по цифрам корпус от венца ветки развития СТ Франции лучше по всем характеристикам, за исключением одной - масса. Учитывая специфику данной машины в том, что этот хищник относится к пароде тех кого "кормят ноги", то разница в почти 5 тонн имеет существенное значение. Проще говоря здесь путь повышения выживаемости машины сводятся к двум принципам. Либо добиваться этого за счет повышения очков прочности и хотя бы какого-то бронирования, либо так чтобы главной вашей защитой была скорость и маневренность. 6-й этап Башня: а-ля Ёлка или а-ля Бат (1000 очков развития) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-08064900-1752003848.jpg Собственно продолжение логики заданной на предыдущем этапе развития. Но тут еще стоит обратить внимание, что выбор на этой развилке окажет непосредственное влияние на набор орудий на заключительной стадии прокачки. Только двустволку можно установить в любую из башен, в то время как дырокол ставиться только в маленькую, а фугасница только в большую. Как при выборе корпуса определенным фактором является и банальные габариты, ведь чем меньше цель тем труднее в нее попасть. Однако, в данном случае игровой показатель маскировки не играет роли, т.к. он одинаков для обоих прокачиваемых башен и корпусов, и варьируется исключительно от выбора орудия. Есть еще определенный момент в том, что у малой башни лучше на 5 градусов "гнется" орудие вверх. Более подробная схема бронирования "легкого" варианта, корпус AMX 13 57 с башней Basé sur un ELC bis под спойлером: Более подробная схема бронирования "большого" варианта, корпус Bat.-Châtillon 25 t с башней Basé sur un Bat.-Châtillon 12 t под спойлером: 7-й этап Топ орудие: скорострел, двустволка или фугас (1500 очков развития) Если спаренные 90-мм пушки являются дальнейшем развитием аналогичной артиллерийской системы доступной на 4-ом этапе развития, то две прочие альтернативы и в самом деле что-то новое. Скорострельное орудие на 10 снарядов весьма напоминает вооружение премиум АМХ 13 57, которое может просто замучить противника частотой летящего в него вольфрама. Но перед тем как переходить на эту пушка очень важно обратить внимание на то сколько в вашем распоряжении имеется снарядов, и при незначительном их количестве, ни в ком случае не стоит делать выбор в ее пользу, иначе вы рискуете очень быстро остаться без амуниции, т.к. ДПМ получается за счет количества болванок, а не альфы. К тому же, если ваша амуниция сильно разбита на два типа снарядов, то может получиться ситуация когда будут заряжаться неполные барабаны. У более крупнокалиберного орудия барабан ограничен лишь тремя болванками, при том что в случае использования фугасов а-ля HESH снаряды ДПМ эквивалентен дыроколу, а в случае фугасов на максимальный урон он его и вовсе превосходит, но вопрос в другом - как их реализовать ? С какой стороны ни посмотри, но фугасы могут лишать противников прочности даже без пробития, однако при всех раскладах необходимо избегать попаданий в экраны, фальшборта, стволы пушек или гусеницы, т.к. они резко снижают шанс нанести существенный урон. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-00066400-1752003854.jpg В стоковом состоянии у танка отличный показатель УВН, но только при склонении орудия вниз. В отличии от большинства других машин, здесь скорее могут быть проблемы с подъемом орудия вверх, что по очевидным причинам может создать проблему при стрельбе снизу вверх, но куда большей неожиданностью эта характеристика может стать при стрельбе, когда ваш танк находится на наклонной поверхности. Аналогичная ситуация в этом плане при башне от Bat.-Chât 12 t, лишь при башне от ELC bis наш танк подвержен этой проблеме в меньшей степени. Увы, но на поздних башнях наш танк лишается козыря в виде очень значительного склонения орудия вниз. Башня Башня Башня EVEN-Z Tourelle ELC bis Bat.-Chât 12 t https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-46533900-1752182877.png Зоны наводки орудий в стоковой башне EVEN-Z Tourelle: УВН: от -9,5° до +10° при круговом повороте башни по всей оси Зоны наводки орудий в башне ELC bis: УВН: от -6° до +15° при круговом повороте башни по всей оси Зоны наводки орудий в башне Bat.-Chât 12 t: УВН: от -6° до +10° при круговом повороте башни по всей оси Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Хорошая мобильность и поворотливость уже с начала боя - Очень ограниченный запас прочности + Обзор превосходит другие классы техники - Откровенно слабая броня + Мощная радиостанция - Из-за малого веса крайне опасен таран + Весьма компактные габариты - Довольно непростая ситуация с УВН + Приличная стабилизация - У большинства пушек низкая скорость полета снарядов Экипаж https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-17140500-1752001924.jpgЭпатажная девушка со взглядом волчицы, так еще и ассоциирующая себя с законом в стиле Людовика XIV, в дополнение к базовому перку "шестое чувство" обладает еще двумя чертами. Обе они зациклены на вражеские внутренние модули, из чего впоследствии нужно научиться извлекать пользу. Если первая поможет вам, при непрерывном наведении на цель в течении 4 секунд, оценить состояние "внутреннего мира" противника, что может подсказать последующий ход действий, то вторая черта может помочь поставить точку в наших отношениях с противником, собственно за счет повышенной вероятности поражения внутренних модулей, в частности боеукладки. ОБЩИЕ РАСХОДНИКИ https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2023/msg-173425-0-10184600-1690667421.png«Восстановление» - Постепенно восстанавливает фиксированный процент прочности машины, однако прекращает действовать при получении урона. Наиболее ходовой источник подпитки прочности в бою, который во время боестолкновения необходимо максимально продлевать у себя и максимально быстро купировать у противника. Вне боевой обстановки этот расходидник можно сэкономить за счет подбора зеленого, синего или красного груза. «Ремонтный набор» - Ремонтирует все модули машины (по аналогии с ремкомплектом из обычного режима игры), а также снимает оглушение. Очень важный элемент при единоборстве против Бай Ланга из Китая, т.к. при помощи именно этого расходника можно мгновенно снять негативный эффект от его уникального оружия как "кислотный снаряд". Ремку в спокойной обстановке можно сэкономить, т.к. обретение груза любого цвета чинит все модули. УНИКАЛЬНЫЕ РАСХОДНИКИ https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-41485700-1752002127.png«Авиаудар» - Вызывает самолет парящий над местностью для нанесения удара по участку на поле боя. Наиболее важно научиться ставить сектор в виде прямоугольника таким образом, чтобы штурмовик вел огонь по противнику со стороны кормы, что позволит нанести супостату больший урон. К тому же боевой потенциал противника может быть снижен за счет оглушения. «Брандер (ультимативное боевое умение)» - В результате десантирования неподалёку от себя данного объекта, перед противником, внезапно, предстает дилемма... Либо ценой существенной потери прочности продолжить противостояние с вами, либо сконцентрировать свой огонь на самоходной мине, чтобы подорвать ее на безопасной дистанции. В любом случае враг оказывается между двух огней, чем необходимо пользоваться с целью нанесения оппоненту максимального урона, однако при изначально бедственном положении дел - отвлечь врага на брандер может быть последним шансом улизнуть. ТАКТИКА https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2023/msg-173425-0-15546000-1690485219.png Начало боя и сразу педаль на газ - первоочередная цель это использовать превосходство свой машины над всеми остальными охотниками в мобильности, чтобы на начальном этапе собрать большее количество груза и за счет чего получить фору в прокачке. Тут нам на руку играет мощная радиостанция, которая при использовании пеленгует больший радиус с полезными точками, а также легкими целями к которым можно отнести определенные разновидности ботов, если таковые есть на карте. Волей-неволей, но в определенный момент перед нами предстает возможная встреча с другими игроками и соглашаться на такого рода свидание можно только на ваших условиях, которые сводятся к простому обстоятельству - вы должны иметь возможность в любой момент выйти из такого рода боя, т.е. уделить противнику ровно столько внимания, сколько вы захотите - главное не терять темпа прокачки. Простым примером такого рода перестрелки может быть принцип "покусать и убежать", когда вы не ставите целью уничтожение противника, а лишь за счет нескольких его пробитий заработать очки прокачки, например, подходящая цель попалась вам на пути от одного груза к другому. И уже здесь нужно привыкать к тому что все на этом танке нужно делать в движении, как акула, в том числе и вести бой, и исключить обмен альфами в статичном положении. Переход к бою на уничтожение больше способствует моменту, когда на поле боя появляются первые поврежденные машины или те кто просто изнурены недавним боестолкновением, также за счет радара нужно засекать противников, которые уже находятся в непосредственном противостоянии и не рассчитывают на наш визит. При вмешательстве в такую дуэль нужно первоочередное внимание обращать на более сильного врага, но если один из них уже на укус, то можно его добить, если будет возможность унести с собой красный груз и чтобы получить очки прокачки за фраг, а затем уже помериться силами со вторым оппонентом. При всем этом нужно не проморгать синий груз, который для нашего танка является одной из основных целей. Но без фанатизма, т.к. в случае явного опоздания за ним, вы просто скорее просто расшибетесь об более мощную машины, однако в таком случае цель сделать так, чтобы получение этого груза для этого охотника обошлась более дорого. Если вы за счет мобильности можете занять удачную позицию с которой синяя зона простреливается, то за счет очков прочности более сильного врага, который будет забирать груз, можно несколько подсластить себе пилюлю за собственное опоздание к наиболее ценной добыче и при этом продвинуться в развитии машины. К моменту получения первой продвинутой артиллерийской системы, когда ваше положение относительно остальных игроков более-менее прояснилось, то в случае быстрой прокачки и превосходства в развитии машину необходимо действовать активно против отставших в развитии противников, но если очевидно что мы находимся в статусе отстающих, то на оставшуюся часть боя нам скорее всего придется играть в прядки и ловить благоприятный момент, чтобы добить "обескровленного" охотника или быть первым на синим грузе, чтобы хоть как-то вернуться в игру. Если же и с этим туго, и пришлось провести все время на краях карты выживая в пограничных красных и желтых зонах, питаясь "подножным кормом", всячески избегая встречи с любым противником, то последний шанс вырвать победу остается в том, чтобы удачно вмешавшись в драку двух самых сильных противников, когда они больше увлечены боем друг с другом, а не заведомо более слабым противником. Если вы одним из первых взяли пушку на 4-ом этапе прокачки, то инициатива в ваших руках и благодаря использованию комбинации мобильность плюс радиостанция ваша цель находить одинокие цели и получить от ваших, порой довольно коротких, отношений максимальную выгоду. Вместо вручения визитки вашу встречу лучше начинать с авиаудара, что даст возможность сбить спесь с противоположной стороны и при определенном случае так еще зафиксирует цель на месте, что сильно затруднит для него противостояние вашему маневра закручивания. Если вы играете на барабане, то нужно быстро выдать его по противнику и сразу уйти в недоступную зону для противника на перезарядку. Затем, если нет поблизости потенциально желающих вступить в вашу перебранку, повторить атаку и такими действиями поступательно изматывать цель. Интереснее обстоят дела при игре с двустволкой, которая наиболее подходит для реализации уникальных перков танкистки. Дело в том, что при выстреле(поражении) дуплетом значительно повышается шанс нанесения урона по внутренним модулям танка, также нужно учитывать что у девушки командира танка априори есть черта "снайпер", которая дополнительно повышает шанс нанесения урона по внутреннему модулю. За счет перка "эксперт" вы можете определить если у противника "пожелтевшая" боеукладка, если да - данный противник первоочередная цель, которую с высокой долей вероятности можно быстро добить одним залпом из двух орудий в зону боезапаса, которая, как правило, находится в задней части башни у танков в этом режиме. Наиболее это реализуемо против неповоротливых ТТ, которым можно за счет ходовых качеств войти в тыл. Если вражеский танк находится в более свежем состоянии, то прямой выстрел дуплетом может даже при таких условиях обезглавить врага, но вероятность этого несколько меньше. Если же помимо победы в бою вас интересует еще и получение максимального урона в бою, то можно прибегнуть к одной рисковой тактике, которую можно использовать только при весомом превосходстве в прокачке над остальными игроками. Она сводится к тому, чтобы при нахождении отсталого в прокачке танка, в основном это медленные ТТ, наносить ему максимальный урон, но не уничтожать его. И в момент когда у него минимальный запас прочности выходить из боя давая ему возможность "подлечиться". И во время того когда противник восполняет очки прочности для нашей новой встречи, для нас в идеале нужно найти аналогичную цель, чтобы курсировать между двумя такими жертвами, набивая урон. Порой такая цель может приехать сама, думая что вы с клиентом изнурены боем, но в случае приближении более-менее сильного врага, то лучше сворачивать наше мероприятие и вести обычный бой на уничтожение. И еще раз повторю - такую тактику можно использовать только когда вы в полной мере уверены в своих силах. При приближении эндшпиля настает черед решающих дуэлей, и первоочередная здесь задача в том, чтобы вы никогда не были атакованы с двух направлений, следовательно непременно держите в уме этот постулат, когда выбираете местоположение на стремительно краснеющих секторах поля боя. Если вы предполагаете, что ваш основной оппонент это слабобронированная цель, то лучше выбрать венчающую развитие пушку - фугасницу. Однако, к подобного рода выводу может прийти и потенциальный дуэлянт на ЛТ, тогда вам следует держать в уме еще и свой рельеф бронирования против фугасов(полная схема выше под спойлером). В случае того, если карта легла так что исход боя будет решен при проверке на стойкость при полном исчерпании безопасных зон, то здесь самые опасные противники это Варяг и Валькирия за счет их ультимативных умений. И на предыдущем этому этапе нужно сделать все, чтобы ослабить в первую очередь именно эти цели. Но вот если таймер истек и началось исчерпание очков прочности, то порядок действий таков - авиаудар, затем выпуск брандера и когда оппонент в замешательстве нужна быстро выдать весь свой барабан и "бежать" из-за всех сил к ближайшему, если таковой вообще есть поблизости, грузу который может восполнить прочность. Такая последовательность действий с наибольшей вероятностью может скомпенсировать ульту противника. Ну и в конечном счете, разве можно отказать девушке в экстатическом удовольствии - занять первое место в битве ?! Искренне желаю вам добиться максимальных успехов в этом режиме на выживание, как говорилось в одном старом фильме и сериале - "В конце останется только один !" Удачной охоты ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2023/msg-173425-0-26241500-1690484874.jpg ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======
  8. Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Bat.-Chatillon 12 t=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий В дереве развития Франции данная машина появилась относительно поздно, лишь весной 2017 года, когда все ветки легких танков в игре растягивали с 8-ми до полновесных 10-ти машин. И место этот танк получил между наиболее удачными по тем меркам французскими машинами в ветке светляков как АМХ 13 75 и АМХ 13 90, что непременно оставило свой отпечаток на восприятии Бата 12т, а на фоне тех двух культовых машин, герой данной темы воспринимался скорее как "ни рыба, ни мясо". В нынешних реалиях, хоть данный легкий танк вполне вписывается в геймплей танков(схожая компоновка, барабан, мобильность) свой ветки, но славы двух выше указанных АМХ-ов так и не снискал... ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 1000 1000 Масса/Предельная масса (т) 12,02/ 12,50 12/ 15 Мощность двигателя (л.с.) 320 400 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 68/23 68/23 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 40/ 20/ 20 40/ 20/ 20 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 25/ 25/ 25 25/ 25/ 25 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 170/170/260 170/170/260 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 144/182/38 185/218/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 8,14 9,38 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 40/46 42/46 Обзор(м) 380 380 Дальность связи(м) 400 750 Прокачка и модули. Bat.-Châtillon 12 t является легким танком 8-го уровня в ветке развития Франции и данная машина открывается с АМХ 13 75 за 107 000 опыта и ее стоимость составляет 2370000 кредитов(серебра). В игре данный агрегат заслужил следующие прозвище - "мелкобат". В зависимости от того, что является наиболее приоритетным в вашем геймплее на легких танках и необходимо начинать прокачку данной машины. При уклоне в сторону боя необходимо начинать с топового орудия Canon de 75 mm Vo 1000 m/s, но при ставке на активный свет логично начать с топового мотора Mathis 300. Стоковое шасси позволяет поставить уже все топовые модули, хотя топовая ходовая несколько улучшит поворотливость танка и стабилизацию орудия. Топовая радиостанция SCR 528F скорее всего у вас уже будет изучена в силу того, что она используется на предыдущих машинах в ветке. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. Запас прочности в 1000 единиц - не впечатляющий показатель для легких танков 8-го уровня, хотя отнести его к худшим примерам среди одноклассников также нельзя. Бронирование машины откровенно слабое, которое не может гарантировать защиту даже от фугасов и такие снаряды даже не самых больших калибров будут пробивать нас с регулярной частотой, кроме тех случаев когда вражеский снаряд угодит в гусеницы или в само орудие данной боевой единицы. Поражение в лоб корпуса может привести к возгоранию машины, поскольку расположение одной компоненты моторного отсека у этого ЛТ находится в передней части корпуса за очень тонкой броней. Еще ухудшает ситуацию то, что персонал танка состоит лишь из трех членов экипажа, которые расположены весьма компактно в самом танке и может получиться ситуация, когда машина еще не исчерпала весь свой запас прочности, но ее экипаж полностью выведен из строя и танк считается уничтоженным. Также необходимо остерегаться тарана более тяжелых машин(почти любых машин), особенно средних танков противника. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. В топовой комплектации данная машина может разогнаться до 68 км/ч и имеет весьма приличную динамику разгона в районе 33 лс/т, что безусловно является плюсом этого легкого танка. Два выше указанных показателя превосходят средний уровень среди легких танков, это также относится и к максимальной скорости заднего хода машины, которая составляет до 23 км/ч. В то время как скорость поворота топового шасси и башни относятся скорее к худшим характеристикам среди ЛТ на 8-ом уровне. Впрочем, все довольно не безоблачно и с проходимостью машины, т.к. ее сопротивляемость грунтам уступает большинству одноуровневых легких танков на уровне. К тому же оба двигателя имеют довольно высокую вероятность пожара в 20%. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Mathis 210 68/68/60 68/68/57 Двигатель Mathis 300 68/68/63 68/68/68 Обзор и дальность связи. Показатель обзора в 380 метров довольно средняя характеристика для ЛТ на 8-ом уровне. Все же имеющегося базового показателя в комбинации с оптикой достаточно для того, чтобы вести активную разведку против противника, но крайне важно для полной реализации потенциала оптики усилить данный танк хорошо прокаченным экипажем с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". При возможности установить на ЛТ трофейное или боновое оборудование(оптика, вентиляция). Ну еще использование крепкого кофе будет весьма ко двору. Иначе в бою можно будет натолкнуться на весьма неприятную ситуацию, когда вражеский светляк будет вас банально пересвечивать. Что касается радиосвязи, то радиостанция SCR 528F имеющая номинальную дальность связи в 750 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. В плане вооружения у данной машины все довольно просто. Топовая пушка полностью превосходит стоковую за счет ДПМ-а, бронепробития, скорости полета снаряда и объема боекомплекта. Если сравнивать топовые 75-мм орудия этого танка и предшественника в ветке, то основное отличие сводится к разным комбинациях альфа-урона и времени перезарядки барабана - в этом плане пушки ощущаются по-разному. Главный козырь же Бата 12т перед АМХ 13 75 в том, что у этого танка с топовым орудием барабан состоит из 6-ти снарядов, плюс нет проблем с объемом боекомплекта и в топовых комплектациях размер потенциального урона превосходит предшественника почти в 4000 единиц. В плане бронепробития обычной амуницией Бат 12т значительно превосходит более раннюю в дереве развития машину, но тем не менее пробитие в 170мм ББ-шками это худший показатель(наравне с ЛТТБ) среди всех ЛТ-шек на уровне. Хотя возможности даже премиум снарядов существенно ниже среднего относительно прочей соответствующей амуниции у ЛТ 8-го уровня. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ Canon de 75 mm Vo 920 m/s 20 24 0 Canon de 75 mm Vo 1000 m/s 30 24 6 Зоны наводки обоих орудий: УВН: от -6° до +13° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -6° до +11° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Хорошая маскировка - Малое количество членов экипажа, перегруженный командир + Приличная комбинация динамики и макс. скорости - Высокая зависимость от прем снарядов, особенно при попадании в низ списка + Очень сильная топовая радиостанция - Хлипкие внутренние модули и подверженность возгоранию при поражении в лоб корпуса + Довольно низкий силуэт и относительно малые габариты - Весьма ограниченный запас прочности + Достаточный боекомплект по сравнению с пред. машинами - Посредственный УВН + Барабан заряжания на 6 снарядов - Откровенно слабая броня Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Данный ЛТ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "Разведка" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, cтереотруба, маскировочная сеть, малошумная система выхлопа, просветлённая оптика, командирский обзорный прибор, улучшенное радиооборудование. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и лучше нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система управления огнем, система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как усиленные приводы сведения, турбонагнетатель и улучшенная закалка. Варианты для света Варианты для боя Очевидно что в подавляющем количестве комбинаций у нас так или иначе будет оборудование для света. Основной кандидат здесь это просветленная оптика, хотя если вы предпочитаете играть от пассивного света(как вариант для полевой модернизации под конкретные карты и кусты), то можно воспользоваться и стереотрубкой. Возможное различие в том, что в специальный слот под разведку будет ставиться именно доп. модуль на фактическое значение обзора, а не, например, командирский обзорный прибор или улучшенное радиооборудование, зависит от прокаченности вашего экипажа. Выбор второго типа доп. оборудования придется делать в зависимости от того, как вы модернизируете свой второй слот доп. модулей при помощи полевой модернизации, т.е. под какой геймплей вы хотите в первую очередь заточить этот ЛТ, следовательно выбор не в пользу огневой мощи скорее всего будет больше подходить для света, хотя тут необходимо держать в уме уровень прокаченности маскировки вашего экипажа и тут опять вилка с заточкой машины под активной свет(малошумка) или пассивный свет(сетка). В варианте под огневую мощь наиболее важны стабилизатор, система управления огнем(если вы используете третьим модулем вентилятор вместе с этим модулем, то вентилятор стоит поставить именно в этот слот) и улучшенный прицел. И выбор между тремя этими видами оборудования стоит делать от того на сколько лично ваш геймплей мобильный или статичный. При выборе третьего вида оборудования, важно сохранить тенденцию заточки данной машины под конкретные задачи, но при этом хорошо сбалансировать окончательный набор доп. модулей. Для света весьма полезным дополнением может стать командирский обзорный прибор и улучшенное радиооборудование, да хоть тот же вентилятор, если вы не сделали выбор в его пользу на предыдущем этапе. При сборке для боя выбор дополнительных модулей несколько шире и тут логично дополнить оборудование, которое вы установили во второй слот, чтобы сделать использование орудия наиболее комфортным. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо часть моторного отсека находится в передней части корпуса за очень тонкой броней и может загореться при поражении данного танка в лоб, плюс у всех возможных моторов, которые можно поставить на эту машину, вероятность возгорания составляет 20% и само количество очков прочности этого внутреннего модуля довольно низкое, еще выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и важное условие вашего геймплея не просесть в плане серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является крепкий кофе, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену вариант с использованием крепкого кофе выглядит наиболее предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет никаких проблем с мобильностью, данная черта машины и так по сути является козырем в арсенале игрока, а вот повлиять на широкий спектр весьма проблемных характеристик, начиная от обзора и заканчивая комфортом орудия, можно именно благодаря использованию такого расходника как крепкий кофе. Экономика Эффективность И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. Если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть используя крепкий кофе, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Есть определенный смысл, если в основном играете в свет использовать инструкции на оборудование вентиляция и оптика, если вы, конечно, уже установили эти модули, но такая игра потребует от вас расплату в виде бон по 12 единиц за бой. Для усиления качеств активного света подойдет инструкция "долг превыше всего", ибо даже при уничтожении вашего танка продлит засвет ваших обидчиков для союзников, а для пассивного света может быть полезна "концентрация на цели", чтобы продлевать засвет противников при помощи автоприцела. ПЕРКИ Основная трудность при выборе перков это малое количество членов экипажа и сильно перегруженный командир, который еще совмещает роли радиста и заряжающего(эту роль также исполняет и наводчик). Но во всех случаях необходимо отталкиваться от маскировки и перков на обзор, в первую очередь от "радиоперехвата" (он более эффективен) и только затем от "орлиного глаза". В первом варианте, особая роль отводится на перк "король бездорожья", который может оказать весьма позитивное влияние на ходовые характеристики, т.к. у данного танка одна из худших сопротивляемостей грунтам среди ЛТ на уровне, следовательно этот выбор расширит ваши возможности в плане активного света. Также при активной игре от мобильности весьма важен перк на ремонт, но здесь есть опция разменять его у командира ради перка "орлиный глаз", либо перка "из последних сил", чтобы продлить период засвета противников даже после уничтожения вашей машины. Во втором варианте в первую очередь ставка делается на незаметность вкупе с трубкой. Так для пассивного света и боя на дистанции весьма важен перк "злопамятный" и с ним непременно следует брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем засвете. Плюс стоит на более раннем этапе изучать все перки "боевое братство", даже в плане показателя на обзор, т.к. он на этой машине хоть и на чуть-чуть но более эффективен, чем перк "орлиный глаз". В третьем варианте, при размене эффективности игры в свет ради боевых характеристик необходимо не обделить вниманием перки на стабилизацию орудия, а именно в этом плане важны два перка "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя. Разумеется нет никаких альтернатив полностью прокаченному перку "ремонт", хотя если применить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытия в местности", особенно если вы только начали прокачивать экипаж, то можно смело изучать в первую очередь именно перк на ремонт. Вариант под активный свет Вариант под пассивный свет Разведывательно-боевой вариант Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 8-го уровня 69000 опыта и помимо увеличения скорости поворота ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Бат 12т является универсальным ЛТ. В первом случае, при выборе между максимальной скоростью и динамикой, я бы все же сделал выбор в пользу макс. скорости, т.к. динамика у нас и так довольно хорошая для гусеничных машин на уровне. Во второй парной модификации, где предлагается сделать выбор в пользу ДПМ или точности, тут необходимо отталкиваться от того на какой дистанции вы предпочитаете вести бой, если на средне-дальней, то лучше сделать выбор в пользу точности, однако если вы ведете бой в основном в упор, то предпочтение в сторону ДПМ. Последний выбор между максимальной скоростью заднего хода и защитой машины от фугасов и тарана, я бы оставил без предпочтения какой-либо стороне, хотя более склоняюсь к защищенности машины. Но наиболее ответственный выбор находится на 6-ом уровне полевой модернизации, там предстоит выбрать для 2-го слота доп. модулей специализацию на мобильность или огневую мощь. Выбор стоит делать в пользу мобильности, если вы играете в основном как активный светляк, а отдавать предпочтение опции на огневую мощь необходимо, если вам импонирует именно боевой от орудия стиль игры. Особенно хочется заметить, не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. И следовательно подобрать две сборки, чтобы заточить этот легкий танк в одном случае на сборку направленную на улучшение обзора и маскировки, на случай игры из самого низа списка, где будет больше пользы не от ваших чисто боевых характеристик, а от вашего света. Вторую же на улучшенные чисто боевые характеристики, например, при попадание в топ команды, где будет играть важную роль ваша огневая эффективность. Либо, если вы предпочитаете строить весь ваш геймплей от света, то имеет смысл собрать по сборке для активного и пассивного света, и использовать их в зависимости от того в какой бой(карту) вас закинуло. ТАКТИКА В свое время очень смешанные ощущения от данной машины остались, вроде бы взял три отличительные отметки на ствол орудия и вроде машина обладает всеми задатками чтобы светить, получил награду за выполнение всех ЛБЗ легких танков первой кампании на отлично, имея в своем арсенале максимум ЛТ 8-го уровня, собственно - Бат 12т, но такого фана как на АМХ 13 75, увы, на нем не удалось получить(( пускай даже нет такой проблемы как на АМХ 13 75 в виде недостатка снарядов, даже орудие вверх лучше поднимается по сравнению с предшественником, но все же для меня на АМХ 13 75 было более приятное сведение и стабилизация, ДПМ почти одинаковый, но комбинация альфы со временем перезарядки барабана тоже для меня гораздо более удобная была на АМХ-е. На Мелкобате вообще очень сложно отделаться от его постоянного сравнения с предшественником АМХ 13 75. Если сравнивать именно боевой потенциал, то качественно среди легких танков 7-го уровня АМХ 13 75 является более конкурентоспособной машиной, чем Бат 12т среди ЛТ 8-рок. В пользу АМХ 13 75 еще говорит и банальная комфортность геймплея, в частности связанная с орудием, на Бате 12т заняло больше времени чтобы привыкнуть к его орудию, при стрельбе на большие дистанции необходимо делать короткие паузы для досведения при разрядке барабана. Что до ДПМ-а, то для меня была неожиданность, что АМХ 13 75 обладает более высоким уроном в минуту по сравнению с данной машиной, хотя именно суммарный урон от одного барабана лучше именно у Бата 12т, но расплатой за это является чувствительно более долгая перезарядка самого барабана, что осложняет просчет событий в бою так, чтобы ваша разрядка барабана приходилась на активную фазу боевых действий на поле боя, а время перезарядки на относительное временное затишье, при этом важно иметь рядом союзников или барьер в виде дистанции, чтобы вас не могли атаковать когда вы находитесь на КД(перезарядке барабана), т.е. полностью безоружны. Или если вы атакуете противника на короткой дистанции и у вас нет возможности забрать его за один барабан, то необходимо действовать по принципу "покусать и убежать", разумеется отдавая себе отчет, что вам хватит мобильности, чтобы затем убежать от него на перезарядку барабана, плюс все выше перечисленные факторы непременно надо держать в уме когда вы планируете свои действия при помощи миникарты. К чему нет претензий на данной машине так это в первую очередь к мобильности, которая при определенном активном геймплее будет играть одну из основополагающих ролей в успехе на данной машине. Сочетание максимальной скорости с динамикой дают Бату 12т, то в чем он получше АМХ 13 75, возможность быть на острие событий в бою и не выпасть из хода боя, однако для этого игрок еще должен понимать как надо пользоваться этой самой мобильностью, чтобы действовать именно в той зоне, где мог бы принести максимальную пользу, особенно в плане подсвечивания союзникам, а для этого игроку нужно уметь и активно пользоваться миникартой. Также важно при помощи миникарты выявлять противников, которые заняты боем с нашими союзниками и никак не ожидают удар с фланга или тыла, и атаковать врага исподтишка, так можно поставить даже самого грозного противника в очень сложное положение. Или чтобы находить, выслеживать и атаковать цель оставшуюся в одиночестве, желательно с направления откуда она менее всего ждет удар. Еще очень важно полностью использовать свою мобильность и маскировку в комбинации с оптикой или трубкой, это позволит подсвечивать союзникам и наносить урон противнику на большой дистанции оставаясь при этом не замеченным и здесь еще очень важно уметь грамотно использовать кусты, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Также вместо кустов можно использовать кроны поваленных деревьев, хотя относительно небольшие габариты Мелкобата позволяют использовать для реализации потенциала зеленки даже довольно небольшие кустарники и деревья. И в свете этой особенности геймплея крайне важно знание карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция, которую можно использовать как эффективную точку для пассивного света при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад. В особо рисковых позициях или ситуациях на гране засвета необходимо заезжать к кусту как бы задом наперед(или развернувшись уже въехав в куст), т.е. ваш корпус должен быть обращен в сторону отступления, а башня по направлению к противнику, так вы сможете начать отступать сразу передним ходом(без разворота), тем самым минимизировав для себя опасность при неблагоприятном развитии событий. На данной машине допускается игра в пассивный свет и самого начала боя, например, используя свою динамику и скорость можно быстро занять куст в ключевой позиции на карте. Весьма полезным при такой тактике игры является перк наводчика "злопамятный", с ним непременно следует брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем засвете. Также успеху в плане пассивного света обязательно будут способствовать правильное оценивание соотношение сил сторон на всех направлениях и знание карт, ключевых точек на них(Например, кусты на Прохоровке, Заполярье или Малиновке). Если вы начинаете совмещать игру в свет и бой на дистанции, то крайне важно хотя бы приблизительно знать значения обзора подавляющего количества противников, т.е. заметно легче определить, когда можно остаться незамеченным и при этом наносить урон противнику. Если очень трудно помнить значения обзора большинства противников с которыми вы можете встретиться, то выучите хотя бы значения наиболее опасных для вас противников. Еще советовал бы очень хорошо разобраться в механике игры по маскировке и засвету. И еще крайне важно иметь в виду одну особенность этой машины, чтобы раскрыть свои боевые возможности до конца потребуется голда(премиум снаряды), т.к. ББ-шки топовой пушки обладают одним из самых низких параметров бронепробития на восьмом уровне, чем сильно ограничивают возможность полностью реализовать потенциал данной машины в плане боя. Тем более, возможность пробития ББшек против более-менее крепких противников на значимой дистанции сходит на нет, из-за невозможности выцеливать болевые точки врага. Не стоит забывать, что довольно непростая ситуация и с УВН(хотя несколько лучше чем у АМХ 13 75), т.к. -6 градусов не позволяет уверенно себя чувствовать при игре на рельефе местности, плюс даже возможность задирать вверх орудие ограничена лишь +13 градусами, что может сильно повлиять на возможность стрельбы по противникам находящимся на значительном возвышении или даже при стрельбе вперед, когда вы находитесь на склоне крутого холма. Подводя итог по этой машине - представьте, что перед вами два Мерседеса, один 600-ый(АМХ 13 75), а второй образно говоря 590-ый(Бат 12т), очевидно что 600-ый получше будет, но это не значит то, что 590-ый - плохая машина. Так и здесь, сравнивая эту и предыдущую машины в ветке. Для меня сильные стороны Мелкобата по отношению к АМХ 13 75 были связаны в первую очередь с разведкой, благодаря этому довыполнил с отличием все ЛТ ЛБЗ на объект 260 и на Химеру за Коалицию. Еще для меня однозначно позитивный момент на этой машине был связан с тем, что в определенных боях на АМХ 13 75 играет роль такая проблема как недостаточный боезапас, то что меня, собственно, наиболее раздражало у него, т.к. были бои где банально недостаток снарядов решал исход боя в пользу противника, ведь с пустым барабаном особо не повоюешь(( На Бате 12т же такой проблемы просто нет. Но в конечном итоге, если мне придется выбирать какую машину из этих двух выкупить еще раз, чтобы еще поиграть для фана, то мой выбор будет все же АМХ 13 75... Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, чтобы при знание таких особенностей карт, во время игры в активный свет, при прокате под склоном вершины холма, для засвета противника нужно показывать только самый верх башни, оставляя весь корпус и почти всю башню в полной безопасности. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, в числе и для подсвета союзникам, благо данная машина обладает отменной мобильностью, плюс чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Крайне важно научиться грамотно пользоваться барабаном. Просчитывать свои действия так, чтобы не оказаться во время активных боевых действий на перезарядке, т.е. полностью безоружным. 7) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 8) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1330 "чистого" опыта за бой, это довольно высокий показатель на 8-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 2580 до 2660 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, это планка выше среднего по уровню. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось существенно меньше чем 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======
  9. добрый день. почему в игре у танка с барабаном, сам барабан заряжается столько же времени как будто там 4 снаряда хотя по факту в наличии 1 снаряд????????????????????????????????????????
  10. Играя сегодня на барабанных танках (буля, 90-стик), заметил, что после первого-второго выстрела барабан сам перезаряжается. Удалил все моды -- не помогло. Пробовал гуглить -- эффект тот же. Пишу сюда. Может, у кого было так, помогите, пожалуйста.
  11. Здравствуйте все друзья и товарищи по танкам, а так же разработчики! У меня возникло предложение по данной теме. В игру введено множество новых танков с новой механикой дозарядки снарядов, а барабанщики теперь страдают от долгого кд, так как при этом они беззащитны. Но даже не это самое важное. был случай когда я расстрелял все почти снаряды, после выстреленного барабана осталось бб 2 шт. и такое же кд, хотя при этом имеются еще бп или кумулятивные и оф. Так вот суть в предложении в том, чтобы загружались дополнительные еще 2 снаряда которые имеются бп или кумулятивные или оф. Так как времени заново перезаряжаться и так нет во время противника атаки на тебя. Буду очень признателен, если рассмотрите данное предложение.
  12. Добрый день. В поиске не нашел, решил задать вопрос. Несколько патчей назад сменил в настройках кнопку сброса барабана с "С" на "Пробел". С тех пор не могу сбросить барабан в бою ни на одном танке. Пытался починить : 1. Переназначал только кнопку перезарядки обратно на "С" - не помогло. 2. Возвращал первоначальные настройки игры - не помогло. 3. Удалял и заново устанавливал игру - не помогло. 4. удалял и устанавливал мод Амвэя (играю с ним) - не помогло. Все это проделывалось несколько раз для чистоты эксперимента. В конец достало, решил написать. Хелп, Что еще можно сделать??? Все вышекуазанное просьба не предлагать. Заранее благодарен ! И еще - играю как на русском, так и на евросервере, там та же проблема.
  13. Здравствуйте. Уже пару месяцев мучает одна интересная тема: выбор типа снаряда в барабан танка. Я не удержался, и решил создать тему в предложении. Помнится, что был лишь один аргумент не делать такое: СЛОЖНО для игроков. Однако у нас появились шведские ПТ с осадным режимом, отличающимися характеристиками в осадном/походном режиме, с новой кнопочкой, со своими фичами (типа увеличение перехода из режима в режим при поврежденном двигателе), и с намеком на то, чтобы игроки наконец таки прочувствовали правило 3х калибров в игре. Даже артаводам дали батл ассистент, хоть и одной кнопкой (ну, им не ново..). В итоге игра немного усложняется и "кое-кто" говорил, что планируется делать свои "фичи" для всех десяток. Так почему бы в таком случае не сделать систему заряжания барабанов немного сложнее? Пример: зажимаем X, тыкаем по нужным снарядам (или на соответствующие цифры/кнопки), набираем барабан, отпускаем - и у нас барабан по собственному рецепту. Объяснить игрокам можно будет всего одной картинкой в ангаре, а кто не поймет - ничего не теряет, стандартный набор всегда будет работать как раньше. А то когда у тебя на барабане остается по чуть чуть каждых снарядов - это ужас.
  14. Салют. Сегодня я расскажу о возможной ветке ЛТ Италии. Отличаться она будет тем, что у топов будет реализована механика дозарядки барабана. В нашей игре класс ЛТ присутствует далеко не у всех наций; В ветке большая часть машин дошли до стадии прототипа/макета; Новая механика - дозарядка - разнообразит геймплей ЛТ на высоких уровнях. З.Ы,Хочу отметить, что в эту ветку "переедет" L6/40 - переход на ветку СТ должен исчезнуть. Кроме того, ТТХ совсем уж песочных машин я прописывать не буду - не хочу тратить ваше и свое время. Разве что если попросите. http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_03_2019/post-40144682-0-12571400-1553619321_thumb.jpg II уровень — Cda 5tСarro de Assalto 5t mod 36 По новым техническим требованиям был создан лёгкий танк, известный как Ansaldo 5 T. Его официальное название, впрочем, было иным — Carro d’assalto Mod.36. В этой машине всё ещё легко угадывался L3, но это был уже полноценный лёгкий танк с боевой массой 4,9 тонн с соответствующим вооружением. Впрочем, как раз вооружение и стало главным источником головной боли. Испытания, которые начались весной 1936 года, показали, что пушка оказалась слишком большой для столь маленькой башни. Ещё до этого, 19 ноября 1935 года, C.S.M. предложила альтернативный вариант размещения вооружения. В башне должны были остаться только пулемёты, а пушку планировалось разместить в лобовом листе корпуса. Сама башня также переделывалась: вместо конструкции, которая изготавливалась из множества плоских листов, предлагалось сделать башню подковообразной формы. Впрочем, и этот вариант оказался не совсем удачным. Экипаж такого танка состоял из тех же двух человек. В результате командир, он же наводчик и заряжающий, должен был превратиться в настоящего Фигаро. III уровень — Studio Sahariano Первый вариант танка Sahariano, на шасси M14/41. В отличие от обычного M14/41, тут бронеплиты устанавливались под углом. Вооружение аналогичное. IV уровень — SaharianoCarro Armato Celere Sahariano M16/43 С-43 Историческая справка:Первое упоминание об этой машине относится к 24 мая 1941 года, когда данное предложение было официально оформлено в документах Commando Supremo (Верховного командования Италии) и Высшей инспекции технических исследований (Roatta Ispettorato Superiore di Studi). Спустя месяц, 23-го июня, пока проект обсуждался высшим генералитетом, фирма Ansaldo изготовила полноразмерный макет танка. Проектное вооружение включало башенное 47-мм орудие 47/40. Первый образец скоростного танка был измененным M14/41, на шасси которого были произведены переустановка бронеплит (они стали более наклонными) и изменена форма башни (она стала ниже и шире). В августе 1941 года появился значительно обновленный проект, который обозначался как Ansaldo-Fossati Carro Medio Celere. Вместо стандартной многотележечной ходовой части на нём использовали по 4 опорных катка на борт и 2 поддерживающих ролика. От первоначального варианта в виде вертикальной пружинной подвеской типа Кристи было решено отказаться в пользу индивидуальной подвески опорных катков на витых пружинах. Пружины работали на скручивание и попарно размещались в барабанах, которые располагались между первым-вторым и третьим-четвертым катками. Такое решение, несмотря на некоторую монструозность, имело и неочевидное преимущество, - работающие в противоположном направлении рычаги подвески взаимно компенсировали скручивающее усилие, сводя к минимуму кручение, передаваемое на корпус. Это повышало надежность подвески, особенно при движении на высокой скорости. Ведущие колеса находись сзади, направляющие – спереди. По всей видимости, помимо А13 Mk.I итальянскими конструкторами использовались наработки советских коллег в виде досатавленного из Испании трофейного БТ-5 а также Т-34, поскольку лобовые и бортовые листы корпуса имели большие углы наклона. По проекту масса танка оценивалась в 13100 кг, экипаж состоял из 3-4-х человек. В качестве силовой установки был выбран бензиновый двигатель SPA мощностью 275 л.с., что позволило бы развить максимальную скорость порядка 55 км/ч при движении по твердому грунту или шоссе. Несмотря на всю революционность конструкции для итальянского танкостроения эта машина сохранила несколько анахронизмов. Корпус танка имел преимущественно клёпаную конструкцию, что не способствовало его хорошим прочностным характеристикам. Вооружение, состоявшее из одной 47-мм танковой пушки 47/40 и спаренного с ней пулемета, уже явно не соответствовали текущим требованиям фронта. Впрочем, существовал вариант с 75-мм пушкой, но он не был реализован. Бронирование Carro Armato Celere Sahariano также было трудно назвать мощным – наибольшую толщину (30 мм) имели лобовые листы корпуса и башни, бортовое бронирование не превышало 20 мм, крыша и днище выполнялись из 6 мм бронелистов. ТТХ:Орудие — Cannone da 47/40 Максималка — 70/20 км/ч Удельная мощность — 18 лс/т Бронирование башни — 30/20/10 мм Бронирование корпуса — 30/20/20 мм V уровень — Sahariano bis Историческая справка.Проект улучшения вооружения танка Sahariano путем установки на него 75-мм орудия. В металле построен не был. ТТХ:Орудие — Cannone da 75/50 (S) Максималка — 70/20 км/ч Удельная мощность — 19 лс/т Бронирование башни — 30/20/10 мм Бронирование корпуса — 30/20/20 мм VI уровень — OF-24 Tifone Историческая справка.На MOWAG Taifun (не ПТ) поставили башню от английского "Скорпиона". Получилась машинка по ряду параметров гораздо интереснее БМП-1, - пушка-то хоть и 76-мм, но нарезая и вполне приличная. Но покупателей на такого гибрида не нашлось, поэтому осталась от него ровно одна фотография. ТТХ:Максимальная скорость — 65/15 км/ч Удельная мощность — 20 л.с./т Орудие — Canone da 76/50 (ББ/ББ/ОФ; 144/172/60; 185/185/260)VII уровень — C-13-75 Историческая справкаАванпроект итальянской машины на базе экспортной БМП Oto Melara C-13, с башней Cockerill и 75-мм пушкой. В металле построен не был. ТТХ:Длина — 5650 мм Ширина — 3000 мм Высота — 2475 мм Максимальная скорость — 70/20 км/ч Удельная мощность — 24 л.с./т Орудие — Canone da 75 (БП/БП/ОФ; 165/224/60; 180/180/260) - ДОЗАРЯДКА VIII уровень — C-13-90 Историческая справка.Итальянская машина на базе экспортной БМП Oto Melara C-13/90 с башней Коккериль и их же 90-мм пушкой. Опытная БМП, вооруженная 90-мм пушкой (AV-90), разрабатывалась совместно с «Крупп-МАК». ОТО С13/90 имеет массу 16 т и вместимость 9 человек. На машине устанавливается двухместная башня ОТО C90 CKL с 90-мм пушкой и 7,62-мм спаренным пулеметом. На бортах башни размещены блоки дымовых гранатометов (по 3 шт.). ТТХ:Длина — 5650 мм Ширина — 3000 мм Высота — 2475 мм Максимальная скорость — 70/20 км/ч Удельная мощность — 24 л.с./т Орудие — Canone da 90/75 (БП/БП/ОФ; 212/234/60; 240/240/320) - ДОЗАРЯДКА IX уровень — Contender IFV Историческая справка.Проект компании OTO Melara. Разработка середины — конца семидесятых. Разрабатывался как альтернатива OTO Melara MBT. На нем была установлена меньшая башня, с 60-мм автоматическим орудием HVMS или 90-мм пушкой. ТТХ:Орудие 60-мм HVMS (БП/БП; 250/270; 35/35; кассета - 7 снарядов, урон в минуту - ~2300) - - АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПУШКА (ПУЛЕМЕТ) Canone da 90/76 (БП/БП/ОФ; 226/250/80; 240/240/320) - ДОЗАРЯДКА Удельная мощность — 25 л.с./т Максимальная скорость — 72/20 км/ч Бронирование корпуса — 20/10/10 Бронирование башни— 10/10/10 X уровень — MCC-80OTO Melara MBT http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_03_2019/post-40144682-0-81265700-1553528086_thumb.jpg Реконструкция MCC-80 от европейского игрока Историческая справкаПроект компании OTO Melara. Разработка середины — конца семидесятых. Прорабатывалось три варианта вооружения: с 60-мм автоматическим орудием HVMS, 90-мм пушкой и 105-мм пушкой. Для двух последних планировался АЗ. ТТХОрудие (с дозарядкой) Canone da 90/80 (БП/БП/ОФ; 256/290/80; 240/240/320) - ДОЗАРЯДКА Canone da 105/80 (БП/БП/ОФ; 240/276/75; 390/390/450) - ДОЗАРЯДКА 60-мм HVMS bis (БП/БП; 270; 35; кассета - 8 снарядов, урон в минуту - ~2400) - АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПУШКА (ПУЛЕМЕТ) Удельная мощность — 23 л.с./т Максимальная скорость — 72/20 км/ч Бронирование корпуса — 20/10/10 Бронирование башни— 20/20/20 В итоге мы имеем достаточно интересную ветку. Хотя машины высоких уровней достаточно поздние, их ТТХ вполне себе игровые. Рекомендую также посмотреть тему об итальянских ПТ-САУ с новым типом орудия.
  15. играю значит на лорке и баз в прицеле идет перезарядка но иконки барабана не работают....они заполняются только когда полный барабан зарядится....но когда стреляешь всегда полный барабан....ставил и моды-прицелы и стандарт все равно так же...в чем причина может быть
  16. Добрый день. В новом обновлении перестала работать клавиша "С" в бою. В ангаре, вне игры все прекрасно работает. В бою же не могу написать даже в чат эту букву. При нажатии на барабанном танке вместо перезагрузки барабана просто пишет сколько снарядов осталось. Суть проблемы: клавиша "С" в бою не работает, вне боя все хорошо.
  17. не особенно мешает но все же относится к барабанным танкам если переключиться в игру после начала боя (например через Alt+TAB) то звук перезарядки барабана будет звучать постоянно (хотя перезарядка прошла) и так до тех пор пока не отстреляешься и не перезарядишься снова спс за внимание
  18. Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Raven=== Прокачка, обзор модулей, схемы бронирования, плюсы и минусы, экипаж, расходники. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий. Raven(Raven T7) - настоящий стальной Ворон из США, тёска со знаменитым стихотворением американского писателя Эдгара По, одна из наиболее драйвовых и веселых машин для режима стальной охотник. Классика и современность - все в этой машине. Проверенные временем технологии вперемешку с новейшими разработками послужили основой для создания танка, представляющего сочетание быстрого и динамичного геймплея в начале боя с возможностью постепенно собрать машину под себя с возможностью использовать тактику как игры от УВН и крепкой башни, так короткой дистанции вкупе с ультой, даже с автоматом заряжания. В конечном итоге у этого танка есть все предпосылки, чтобы не прощать противнику ошибок... Прокачка и модули. 1-й этап Начальное состояние Даже в базовом состоянии эта машина обладает приличной мобильностью и хорошим ДПМ-ом, и может представлять определенную опасность для медлительных и неповоротливых противников, либо для их полной противоположностей - легких танков. Плюс у машины уже с самого начала противостояния на выживание есть потенциал, за счет мобильности, для быстрого сбора ресурсов. В целом бронирование стоковой машины и является ахиллесовой пятой для Ворона на начальной стадии боя, броня не может надежно противостоять даже базовой амуниции таких противников(за исключением нескольких зон) как Harbinger, Huragan и Raven. Хотя, например, таран является весьма эффективным средством борьбы против Арлекина или Бай Ланга, но остерегайтесь этого действия против более тяжелых машин. Еще из-за весьма скорострельной пушки на начальном этапе битвы можно столкнуться с определенным недостатком амуниции необходимого вида для противостояния с конкретным противником, что может сыграть крайне негативную роль в плане итогов единоборства. Более подробная схема бронирования базового варианта под спойлером: 2-й этап Радар: скорость перезарядки или дистанция покрытия (500 очков развития) Выбор радара опирается в первую очередь на ваши предпочтения и ваш геймплей, и в комбинации с мобильностью, его использование будет иметь важное значение в плане сбора ресурсов и противостоянии с остальными охотниками, т.е. это один из основных источников информации для оценки и предположения развития событий в бою. При окончательном выборе радара в конкретном бою следует обратить внимание на количество танков по классам, нажав клавишу Tab, так у всех СТ в этом режиме радары по эффективности превосходят ТТ, но уступают ЛТ. 3-й этап Двигатель: динамика или максимальная скорость (500 очков развития) Начиная с выбора двигателя перед нами предстает дилемма в плане того в какую сторону заточить нашу машину. Динамика это выбор в пользу более узконаправленного вектора развития, иначе как под полностью тяжелую сборку ее не стоит брать. Однако, выбор направленный на максимальную скорость представляет более широкие возможности в плане того, чтобы оказываться в нужное время, в нужном месте, но много брони на такую сборку едва ли удастся установить. 4-й этап Орудие: цикличность или барабан (500 очков развития) Первый выбор орудия довольно очевиден, два довольно схожих аналога по уровню ДПМ, бронепробития и точности. Основное же отличие это циклическая или барабанная механика заряжания. Стоит отталкиваться от вашего собственного опыта и навыка использования этих двух альтернатив. Основная проблема с использованием барабана в том, что когда вы его отстреляли, противник уходит на восстановление прочности за счет соответствующего расходника и скорее всего использует его в полном объеме, увы, но пресечь это иначе как за счет тарана у вас не получится. 5-й этап Корпус: защищенность или мобильность (1000 очков развития) Один корпус может предоставить неплохую по меркам СТ защищенность, особенно против кумулятивной амуниции, но тогда чувствительно начинает проседать динамика разгона, ведь разница в весе между двумя этими корпусами составляет почти семь тонн. Второй корпус заметно более легкий и отлично подходит под мобильный геймплей, но, увы, его защищенность куда хуже, за исключением небольшой экранированной накладки на ВЛД, его могут пробивать один из типов снарядов фугасницы Арлекина(которые в районе 200 мм пробития). Подсластить ситуацию с броней у этого корпуса может разве, что более быстрая скорость поворота шасси. 6-й этап Башня: вновь бронирование или легкость (1000 очков развития) Теоретически можно установить более крепкую башню на легкий корпус, если вы воюете в условиях перепада высот в рельефе местности, у вас есть возможность оставлять корпус недосягаемым для противника и для вас имеет крайне важное значение уникальное для этой башни орудие, но ставить легкую башню на более крепкий корпус практически бессмысленно. В целом у этой машины совмещение легкого с крепким это довольно редкое событие, его, как правило, избегают. Выбор башни нельзя отрывать от последующего выбора орудия на завершающем этапе эволюции данной машины. В плане бронирования тут ситуация очень схожа с положением дел при выборе корпуса, аналогии очень существенные. Более подробная схема бронирования "крепкого" варианта, корпус T26E4M с башней M48A5 var.6 под спойлером: Более подробная схема бронирования "легкого" варианта, корпус T69M с башней M46T119 под спойлером: 7-й этап Топ орудие: цикличность, барабан и еще раз цикличность (1500 очков развития) Принципиально других орудий на завершающем этапе эволюции машины нет, это просто дальнейшее развитие тех пушек, которые можно было получить на 4-ом этапе прокачки данной машины. В обе башни можно установить только барабанное 105-мм орудие, которое хоть и похудело на один снаряд, но заметно прибавило по остальным характеристикам, хотя было бы странно иначе, ведь именно эта пушка на стыке 70-80 годов XX века устанавливалась на первоначальный ОБТ М1 Abrams(хоть и без автомата заряжания). Если непосредственно сравнивать топовые 90-мм и 120-мм орудия, ведь после выбора башни на предыдущем этапе, предпочтение можно уже отдать только одному циклическому орудию, 90 мм для "легкой" башни и 120 мм для "тяжелой" башни. Их отличия в значительной степени сводятся к разным потенциалам альфа-урона и ДПМ-а, плюс у 90-мм орудия более приятная точность и время сведения. Интересным подспорьем для геймплея этой машины является УВН, который в стоковой башне доходит до -10 градусов, но только у стокового орудия, при установке предтоповых орудий этот показатель падает до -8 градусов. В топовом состоянии характеристика УВН составляет весьма существенные -8 или -9 градусов в зависимости от башни, что непременно сыграет свою роль и позволит уверенно себя чувствовать в складках местности или на участке карты, где есть существенный перепад высот. К тому же, по сути, любое препятствие которое позволяет скрыть от вражеского удара корпус будет играть нам на руку и оказывать положительную роль на живучесть машины. Здесь наиболее эффективна башня M48A5 var.6 т.к. она дает практически гарантированную защиту против стандартной амуниции нетоповых орудий, за исключением только одной болевой точки в виде небольшой башенки командира, в таких условиях противник будет вынужден переходить на БП снаряды, которые наносят уже меньше урона. Однако, против базовой амуниции топовых орудий, даже броня этой башни в значительной степени сходит на нет. В добавок к УВН у машину еще и относительно неплохая стабилизация, которую можно дополнительно усилить за счет расходника «предельная концентрация», это позволяет уверенно себя чувствовать при игре через "качели" на средней дистанции. Башня Башня Башня T20D1 M46T119 M48A5 var.6 Зоны наводки базового орудия в стоковой башне T20D1: УВН: от -10° до +25° при круговом повороте башни по всей оси Зоны наводки орудий в топовой башне M46T119: УВН: от -6° до +14° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -7° до +14° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки базового орудия в топовой башне M48A5 var.6: УВН: от -8° до +15° при круговом повороте башни по всей оси Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + На всех стадиях боя обладает отличным ДПМ-ом и пробитием - На ранних этапах развития броня оставляет желать лучшего + Высокая мобильность уже с начала боя - Малый запас прочности + Крайне опасен на короткой дистанции за счет ульты - Почти у всех орудий низкий альфа-урон + Хороший УВН - Не способен вести бой на истощение + У машины приличная стабилизация орудия - За исключением стокового состояния большие для СТ габариты Экипаж Командир танка увлеченный "лучшей работой в мире" наделен двумя перками, помимо априори установленной "лампочки". Но оба этих перка носят сугубо пассивный эффект и просто улучшают комфорт орудия в плане стабилизации. ОБЩИЕ РАСХОДНИКИ «Восстановление» - Постепенно восстанавливает фиксированный процент прочности машины, однако прекращает действовать при получении урона. Наиболее ходовой источник подпитки прочности в бою, который во время боестолкновения необходимо максимально продлевать у себя и максимально быстро купировать у противника. Вне боевой обстановки этот расходидник можно сэкономить за счет подбора зеленого, синего или красного груза. «Ремонтный набор» - Ремонтирует все модули машины (по аналогии с ремкомплектом из обычного режима игры), а также снимает оглушение. Очень важный элемент при единоборстве против Бай Ланга из Китая, т.к. при помощи именно этого расходника можно мгновенно снять негативный эффект от его уникального оружия как "кислотный снаряд". Ремку в спокойной обстановке можно сэкономить, т.к. обретение груза любого цвета чинит все модули. УНИКАЛЬНЫЕ РАСХОДНИКИ «Предельная концентрация» - В течении 20 секунд улучшает ТТХ огневой мощи: разброс, стабилизацию, скорострельность и скорость сведения. Этот расходник настоящая рабочая лошадка в непосредственном боестолкновении у этого танка и полезен для того, чтобы снаряд летел именно туда куда вы его направили. Должен быть непременно включен при единоборстве с другими охотниками, особенно с сопоставимым уровнем прокачки. Крайне важен на средней дистанции при стрельбе на полном ходу, при игре в качели на складках местности или от какого-то препятствия. Этот расходник может оказаться тем самым козырем, который и определит кто кого в конечном итоге перестреляет. «Капкан (ультимативное боевое умение)» - Создаёт временную область-ловушку для машин противника, в которой снижаются её технические характеристики. Настоящая западня для супостата, особенно для машин не обладающих скоростью. Крайне важно продержать врага в этой зоне как можно дольше, постоянно нанося ему урон. Можно блокировать выход из зоны при помощи своего корпуса, либо за счет установки противника на гуслю при его одновременной закрутке, так при удачном проворачивании этого процесса можно даже оставаться без ответного огня, ведь башня и шасси у противников двигаются с трудом. Особую опасность этот расходник имеет когда вокруг много препятствий и чтобы выйти из его зоны действия необходимо маневрировать, но внутри этого круга противнику трудно вперед-назад двигаться, а о маневрировании не может быть и речи. ТАКТИКА Основополагающую роль в успехе для этого танка играет быстрая прокачка. Здесь важно одновременно соблюсти два элемента как неостановочный сбор груза зеленого и желтого цвета с боем против противников, возможно даже по принципу покусать и убежать, но главной целью в поиске противников являются уже поврежденные или уже отстающие в плане прокачки конкуренты, которых можно уничтожить в темпе вальса - им нельзя оставлять шанса выжить. Плюс неплохой целью являются боты, если таковые есть на поле боя. Особую важность представляет собой синий груз, обретение которого непременно даст огромный гандикап на этом этапе противостояния, позволяющий за счет ульты быстро развалить на короткой дистанции любого противника с сопоставимой прокачкой, тем более если у него нет соответствующего аналога. Важный нюанс для начальной стадии боя заключается в том, что не стоит переусердствовать в плане погони за заведомо более слабым противником, но не уступающим вам в плане мобильности, в первую очередь всевозможными ЛТ, так можно потерять уйму времени ради добивания одного оппонента, помните, на ранней стадии игры главное именно быстро прокачаться, а не уничтожить конкретного врага, следовательно нельзя увлекаться погоней за конкретным недобитком в ущерб прокачки собственного танка. Скорость прокачки важна вплоть до того, что если в этом режиме присутствует возможность одного возрождения и у вас пока есть такой заряд, и терять в плане расходников особо нечего, то можно рискнуть и сыграть очень агрессивно, но при неблагоприятном развитии событий после возрождения придётся играть уже очень аккуратно и осторожно. В плане боя этот танк не подходит для протяженного противостояния на истощение. Особенно пока вы наделены превосходством в мобильности, для Ворона важна стремительная атака под действием расходника улучшающего ТТХ «Предельная концентрация», промежуток времени действия этого расходника и является наиболее удачным периодом для боестолкновения, за который вы должны сломать хребет противнику, а когда действие этого расходника иссякнет уже просто добивать врага. В противном случае, лучше не искушать судьбу и если у вас есть такая возможность, в первую очередь за счет мобильности, лучше просто отступить, чтобы восполнить запас прочности и дождаться перезарядки расходника, а при возможности вновь повторить заход с атакой на противника. Но перед любой атакой полезно оценить потенциальную ситуацию в развитии при помощи радара, ибо если есть поблизости третий противник, то он может вмешаться в ваше единоборство и выйти из него победителем. Одно из основных правил когда в сваре участвуют более двух соперников - вы никогда не должны быть атакованы с двух направлений, т.е. вы НИКОГДА не должны оказываться между двух противников с разных сторон, чтобы это пресечь важна всегда оценивать потенциальное развитие событий при помощи миникарты и если вы все же попали в такую ситуацию, и нет возможности быстро выбить одного из противников, важно как можно быстрее отступить. С момента получения ульты необходимо действовать агрессивно по принципу и заветам песни соотечественников героя гайда - группы Металлика "найти и уничтожить" , главное чтобы это случилось не позже начала второй половины боя или хотя бы до окончанчания его середины. Важно понимать что время после экватора боя начинает потихоньку играть против нас, особенно если в бою много ТТ вроде Варяга и Валькирии, т.к. наш танк не приспособлен для продолжительного выживания когда все зоны станут красными, т.е. в такой ситуации для этой машины нивелировать ульту этих двух ТТ практически невозможно. Плюс после достижения максимального 7-го уровня развития танка, который мы обязаны достигать одним из первых, мы постепенно утрачиваем преимущество в виде быстрой прокачки против оставшихся охотников, в том числе наш фактор брони сходит на нет(схема под спойлером). Здесь НИКАК нельзя действовать пассивно, и наша цель дальше усиливаться, но уже за счет имущества поверженных вами противников и пресечь попадание их в руки для вашего потенциального основного конкурента за 1-ое место. Схожей оценки можно удостоить и синий авиа груз в заключительной части боя, даже в условиях когда у вас есть хороший запас расходников(даже ульт) важно сделать так, чтобы этот груз не попал противникам, а для этого необходимо быть на нем первым, но при всех раскладах советую подолгу не оказываться и не перемещаться по открытым пространствам, так вы можете превратиться просто в мишень. Еще в эндшпиле боя помимо противостояния с другими охотниками, важно обращать внимание на миникарту, чтобы не оказаться отрезанным от потенциальных выходов из стремительно закрывающихся зон, более того у вас есть возможность подловить на этом потенциального противника. Начиная со второй части боя существует два основных варианта атаки. Первый это нахождение изолированного оппонента и быстрая атака на короткой дистанции при помощи ульты, главное при ее использовании не дать врагу выскочить из ее зоны действия, плюс когда противник в ее эпицентре, то его легко безнаказанно крутить, нанося ему поражение, желательно сбивая каток, особенно против Валькирии, т.к. она может попытаться выскочить за счет своего расходника на скорость. Еще необходимо быть осторожным при закручивании против Варяга, из-за его минного поля, чтобы не нарваться на него, и учитывать потенциальную зону действия огненного кольца Беовульфа. Второй же вариант заключается в собственном нахождении за счет радара уже сражающихся противников... И если вы собрали свою машину как легкую и мобильную сборку, например, вы предпочитаете игру в "крысу", то выявление и вмешательство в ситуацию с уже сражающимися противниками для вас играет архиважное значение, главное правильно распознать в таком единоборстве наиболее сильного и опасного участника и выбивать его в первую очередь. Еще эта тактика полностью подойдет, если для вас на протяжении всего боя ход событий складывался неблагоприятно, то это по сути единственный возможный путь для того, чтобы выиграть битву... Искренне желаю вам добиться максимальных успехов в этом режиме на выживание, как говорилось в одном старом фильме и сериале - "В конце останется только один !" Удачной охоты ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======
  19. Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===AMX 13 75=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-04010200-1725646753.jpg Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий АМХ 13 75 с моей точки зрения является некой изюминкой всей ветки французских легких танков. Он вобрал лучшее от предыдущей машины АМХ 12t, что было выведено на новый уровень, но при этом еще не натолкнулся на геймплейные трудности которые будут ждать на его сменщике Бате 12т. И в этих условиях, для своего уровня получилась весьма удачная совокупность параметров, которая позволяет использовать машину как для света, так и для боя, конечно, с поправкой на объем боекомплекта. И по сей день, наверно, данная машина один из самых фановых легких танков в игре что я играл. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 850 850 Масса/Предельная масса (т) 14,62 15,19 Мощность двигателя (л.с.) 300 400 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 61/23 61/23 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 50/ 20/ 15 50/ 20/ 15 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 40/ 20/ 20 40/ 20/ 20 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 135/135/175 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 108/148/38 144/202/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 13,52 12,18 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 40/46 42/46 Обзор(м) 370 370 Дальность связи(м) 400 750 Прокачка и модули. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-25457800-1725649201.jpg AMX 13 75 является легким танком 7-го уровня ветки развития Франции и эта машина открывается с AMX 12t за 62240 опыта, стоимость данного ЛТ составляет 1345000 кредитов(серебра). По сути прокачка машины сводится к двум направлениям. Если вам важны боевые характеристики, то необходимо сначала прокачать пушку 75 mm SA50 и затем топовую ходовую, она необходима для улучшения стабилизации орудия. Но если вы играете от мобильности, сугубо как светляк, то сначала нужно прокачать двигатель Detroit Diesel 6V53T, а потом радиостанцию SCR 528F. Хотя топовая пушка и топовая радиостанция могут быть уже изучены на предыдущей машине в ветке. Кстати, радиостанция это единственный модуль который будет использоваться и на последующей машина в дереве развития Bat.-Chatillon 12 t. Дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-81085000-1725646757.jpg Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. Запас прочности машины 850 очков - в лучшем случае средний показатель для ЛТ 7-го уровня. Танк по компоновке аналогичен всем послевоенным французским танкам, и как следствие - бронирование машины откровенно слабое. Впрочем как и у всех машин этой компоновки. Толщина брони не может гарантировать защиту даже от фугасов и такие снаряды даже не самых больших калибров будут пробивать нас с регулярной частотой, кроме тех случаев когда вражеский снаряд угодит в гусеницы или в само орудие данной боевой единицы. Поражение в лоб корпуса может привести к крайне удручающим последствиям, т.к. во лбу установлен мотор, плюс из-за компактности машины, пробивающий броне вражеский снаряд может легко натолкнуться сразу на несколько внутренних модулей, среди которых такие критичные как баки и боеукладка. Помимо этого непременно нужно остерегаться тарана более тяжелых машин(почти любых машин), особенно средних танков противника. Но в какой-то степени относительно небольшие габариты танка являются и плюсом, в силу того, что в небольшую цель сложнее попасть. И из-за этого на живучесть машины будет оказывать непосредственное влияние ваше умение пользоваться маскировкой и мобильностью. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-94708800-1725648266.jpg Мобильность машины можно охарактеризовать как выше среднего относительно других легких танков на уровне. Впрочем и скорость поворота башни и шасси на довольно хорошем уровне для ЛТ 7-го уровня. С точки зрения сопротивляемости грунтам, то по проходимости танк превосходит большую часть ЛТ на уровне, но до лучших аналогов заметно не достает. Оба двигателя имеют вероятность пожара в 15% и нужно учитывать, что двигатель этой боевой единицы находится в передней части корпуса за очень тонкой броней. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Baudouin 6F 11 SRY T 61/61/48 61/61/55 Двигатель Detroit Diesel 6V53T 61/61/61 61/61/61 Обзор и дальность связи. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-55331000-1725648262.jpg Показатель обзора в 370 метров скорее ниже среднего для ЛТ на этом уровне, но в принципе даже этого базового показателя в комбинации с оптикой достаточно для того, чтобы вести активную разведку против вражеских войск. Однако, чтобы заточить машину под активный свет крайне полезно усилить обзор за счет использования вентиляции, перков "орлиный глаз", "радиоперехват" и "боевое братство". Расходник в виде крепкого кофе тоже будет весьма полезен в этом плане как и возможность поставить трофейное или боновое оборудование влияющее на обзор(вентиляция, оптика). В идеале можно еще добавить предбоевую инструкцию на оптику "калибровка оптики" или "продувка воздуховодов" в случае установи вентиляции. А для пассивного света в плане обзора будет достаточно и одной стереотрубки, такой геймплей куда менее требователен с точки зрения экипажа и экономических возможностей игрока. Что до радиосвязи, то радиостанция SCR 528F имеющая номинальную дальность связи в 750 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-51938400-1725648257.jpg Формально доступное вооружение нам достается от предыдущей машины в ветке, однако почти по всему спектру характеристик на АМХ 13 75 эти орудия лучше или хотя бы не уступают предшественнику. Наибольший прирост наблюдается в плане ДПМ и стабилизации. Впрочем лучше и скорость перезарядки внутри барабана и скорость сведения. Но не стоит забывать, что у этого танка довольно непростая ситуация с УВН, т.к. -6 градусов не позволяет уверенно себя чувствовать при игре на рельефе местности, плюс даже возможность задирать вверх орудие ограничена лишь +9 градусами(единственно в чем предыдущая машина была чуть-чуть лучше), что может сильно повлиять на возможность стрельбы по противникам находящимся на значительном возвышении или даже при стрельбе вперед, когда вы находитесь на склоне крутого холма. И при всем этом, ахиллесовой пятой боевых возможностей танка является боекомплект. Для 7-го уровня он просто мизерный и остаться без снарядов под конец боя вполне обычная ситуация для этой машины. Следовательно, в виду существенной ограниченности БК, важно собрать при помощи полевой модернизации два набора снарядов на случай попадания в верхнюю или нижнюю часть списка команд в конкретном бою. В принципе даже оправдано отказаться от ОФ снарядов в пользу подкалиберных. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 75 mm SA49 (топ списка) 20 20 4 75 mm SA49 (низ списка) 0 40 4 75 mm SA50 (топ списка) 16 16 4 75 mm SA50 (низ списка) 0 32 4 https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-45643900-1725647138.png Зоны наводки орудия 75 mm SA49: УВН: от -6° до +9° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -8° до +6° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки орудия 75 mm SA50: УВН: от -6° до +9° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -6° до +6° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Одна из лучших маскировок относительно одноуровневых ЛТ - Крайне ограниченный объем боекомплекта + Достойная комбинация динамики и макс. скорости - Откровенно слабое бронирование + Довольно низкий силуэт и относительно малые габариты - Малое количество членов экипажа, перегруженный командир + Барабан заряжания на 4 снаряда - Посредственный УВН + Хорошая комбинация характеристик орудия - Довольно хлипкие внутренние модули и определенная подверженность пожарам + Очень сильная радиостанция - Легкая цель для тарана, из-за очень низкого веса Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Данный ЛТ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "Разведка", который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, cтереотруба, маскировочная сеть, малошумная система выхлопа, просветлённая оптика. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и лучше нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система управления огнем, система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как усиленные приводы сведения, турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Варианты для света Варианты для боя https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_01_2024/msg-173425-0-34892200-1706627991.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-98629300-1725817228.jpg Самый очевидный вариант это за счет особого слота усилить наш обзор и первоочередной кандидат на это, конечно же, просветленная оптика. Хотя если вы предпочитаете играть от пассивного света(как вариант для полевой модернизации под конкретные карты и кусты), то можно воспользоваться и стереотрубкой. Для второго вида оборудования с точки зрения разведки довольно простые альтернативы, под активной свет(малошумная система выхлопа) или пассивный свет(маскировочная сеть). Но тут есть нюанс, т.к. эти доп. модули тоже подходят под особый слот и что в конечном счете для вас более важно - маскировка или обзор, необходимо выбирать в зависимости от личных потребностей. В варианте для боя, в зависимости от того на сколько лично ваш геймплей мобильный или статичный, необходимо отталкивать от малошумки и стабилизатора в первом случае, а во втором от прицела и системы управления огнем. При выборе третьего вида оборудования, важно сохранить тенденцию заточки данной машины под конкретные задачи. Для света весьма полезным дополнением может стать дополнительное усиление мобильности, в первую очередь за счет турбонагнетателя, либо хоть бы тот же вентилятор для усиления танка по широкому спектру характеристик, в том числе обзора. При варианте для боя, тоже можно улучшить мобильность, но тут уже важнее система повышения мобильности, т.к. она позитивно влияет на характеристики необходимые при непосредственном боестолкновении. Но, все же, и здесь основной вариант с моей точки зрения - вентиляция. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Если же во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является использование крепкого кофе, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс или даже в "ноль" по серебру(кредитам). Есть вариант с 100-октановым бензином, который добавляет к мощности двигателя 5%, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане. Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену вариант с использованием крепкого кофе выглядит наиболее предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет никаких проблем с мобильностью, данная черта машины и так по сути является козырем в арсенале игрока, а вот повлиять на широкий спектр характеристик, начиная от обзора и заканчивая комфортом орудия, можно именно благодаря использованию такого расходника как крепкий кофе. Экономика Эффективность https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2023/msg-173425-0-65599600-1698703664.jpg При второстепенности фарма, имеет смысл воспользоваться предбоевой инструкцией. Если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении перка "маскировка", либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности", которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка", а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя", за те же 10000 кредитов, если у вашего экипажа нет перка "огнетушение", но вы решили играть используя крепкий кофе или высокооктановый бензин. Если вы в основном играете в свет, то логично использовать инструкции на оборудование вентиляция или оптика, если вы, конечно, уже установили эти модули, но тут цена будет в бонах по 12 единиц за бой. Для усиления качеств активного света подойдет инструкция "долг превыше всего", ибо даже при уничтожении вашего танка продлит засвет ваших обидчиков для союзников, а для пассивного света может быть полезна "концентрация на цели", чтобы продлевать засвет противников при помощи автоприцела. ПЕРКИ Основная трудность при выборе перков это малое количество членов экипажа и сильно перегруженный командир, который еще совмещает роли радиста и заряжающего(эту роль также исполняет и наводчик). Но во всех случаях необходимо отталкиваться от маскировки и перков на обзор, в первую очередь от "радиоперехвата" (он более эффективен) и только затем от "орлиного глаза". В первом варианте при активной игре от мобильности весьма важен перк на ремонт, но здесь есть опция разменять его у командира ради перка "орлиный глаз", либо перка "из последних сил". От этого перка при игре в активный свет можно получить пользу, когда член экипажа несколько дополнительных секунд передает из подбитого танка месторасположение вражеских войск. Разумеется нельзя при всем этом обойтись без перка на маскировку, хотя если применить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытия в местности", особенно если вы только начали прокачивать экипаж, то можно смело изучать в первую очередь именно перк на ремонт. Во втором варианте в первую очередь ставка делается на незаметность вкупе с трубкой. Так для пассивного света и боя на дистанции весьма важен перк "злопамятный" и с ним непременно следует брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем засвете. Плюс стоит на более раннем этапе изучать все перки "боевое братство", даже в плане показателя на обзор, т.к. он на этой машине хоть и на чуть-чуть, но более эффективен, чем перк "орлиный глаз". В третьем варианте, при размене эффективности игры в свет ради боевых характеристик необходимо не обделить вниманием перки на стабилизацию орудия, а именно в этом плане важны два перка "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя. Разумеется нет никаких альтернатив полностью прокаченному перку "ремонт", хотя можно сделать финт с предбоевой инструкцией на маскировку как в первом варианте и действовать соответственно. Вариант под активный свет Вариант под пассивный свет Разведывательно-боевой вариант https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2023/msg-173425-0-60962100-1698775805.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2023/msg-173425-0-84395500-1698775808.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_06_2023/msg-173425-0-10124300-1688069782.jpg Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-85003400-1725648252.jpg Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 7-го уровня 35000 опыта и помимо увеличения скорости поворота ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой AMX 13 75 является универсальным ЛТ. При первой дилемме, между максимальной скоростью и динамикой я бы сделал выбор в пользу максимальной скорости, т.к. динамика у нас и так довольно хорошая относительно других машин на уровне. Во второй развилке необходимо отталкиваться от того на какой дистанции вы предпочитаете вести бой, если на средне-дальней, то лучше сделать выбор в пользу точности, однако если вы ведете бой в основном в упор, то предпочтение в сторону ДПМ. В третьем случае, я склоняюсь к защищенности машины от фугасов, огнесмеси и тарана, даже за счет скорости заднего хода машины. ТАКТИКА Так или иначе, но для успеха на этой машине придется совмещать геймплей в свет и в бой, благо возможности для одного и второго у танка есть. То в каких пропорциях вы будете это делать, подбирать альтернативные варианты для полевой модернизации и использовать на каких картах(условиях), как прокачивать экипаж, уже полностью зависит от ваших предпочтений и навыков игры. Хотя зачастую будет стоять вопрос именно в том как на протяжении одного боя совместить и реализовать эти два стиля. При игре в активный свет одной из первых задач является как пересветить вражеского визави, хоть наш обзор и не является выдающимся для 7-го уровня, но вот в плане маскировки мы превосходим большинство ЛТ одноклассников и даже существенное количество машин высшего уровня. Следовательно, обзор необходимо выкрутить на максимум за счет перков, расходника и оптики. При этом перк на маскировку не менее важен, хотя его можно восполнить просто за счет предбоевой инструкции "укрытия на местности". При непосредственном боестолкновении с вражеским ЛТ необходимо стремиться к тому, чтобы разменять вражескую альфу на свой барабан и уходить в безопасную зону на перезарядку. И непременно нужно грамотно оценивать положение дел на поле боя при помощи миникарты, чтобы подсвечивать за счет мобильности и обзора именно в той зоне, где ваши союзники могли бы этот свет реализовать. И если вы решились дать "глубокий" засвет, то перед тем как приступить, имеет смысл об этом сообщить в чат, но непременно перед самим засветом успейте отсветиться и начинайте это действие не с направления где в последний раз светились. С точки зрения пассивного света крайне важно знание карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция, которую можно использовать как эффективную точку для данного вида света при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад. В особо рисковых позициях или ситуациях на гране засвета необходимо быть в кусте как бы задом наперед(или развернувшись уже въехав в куст), т.е. ваш корпус должен быть обращен в сторону отступления, а башня по направлению к противнику, так вы сможете начать отступать сразу передним ходом(без разворота), тем самым минимизировав для себя опасность при неблагоприятном развитии событий. На данной машине допускается игра в пассивный свет и самого начала боя, например, используя свою динамику и скорость можно быстро занять куст в ключевой позиции на карте. Может принести пользу при такой тактике игры перк наводчика "злопамятный", с ним непременно следует брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем засвете. Еще крайне важно понимание момента, когда необходимо своевременно переключаться от пассивного подсвета в пользу активных действий(игра в урон, активный свет). Но при статичном бое, когда устроить противнику нежданчик сопряжено со слишком большим риском и/или не явной вероятностью на успех, необходимо полностью использовать свою мобильность и маскировку в комбинации с обзором, чтобы выявлять во вражеских порядках слабые места, чтобы подсвечивать союзникам и наносить урон противнику на большой дистанции оставаясь при этом незамеченным. Даже если оборона нашей команды на каком-то направлении начала рушиться и подсвечивать уже некому, то можно попытаться использовать кусты для того, чтобы в таких условиях разрядить лишний барабан, а затем двигаться к следующей линии обороны. Впрочем, этот прием актуален при любой ситуации когда вы находитесь на пограничной или вероятной дистанции засвета от выстрела. И чтобы в таких условиях оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они полностью перекрывали габаритные точки вашего силуэта и в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника. Также вместо кустов можно использовать кроны поваленных деревьев, хотя относительно небольшие габариты АМХ-ика позволяют использовать для реализации потенциала зеленки даже довольно небольшие кустарники и деревья. И четко помните, что при неудаче, в перекрестии вражеских орудий танк живет крайне непродолжительное время. При совмещении игры в свет и бой на дистанции крайне важно хотя бы приблизительно знать значения обзора подавляющего количества противников, т.е. заметно легче определить, когда можно остаться незамеченным и при этом наносить урон противнику. Если очень трудно помнить значения обзора большинства противников с которыми вы можете встретиться, то выучите хотя бы значения наиболее опасных для вас противников. Еще советовал бы очень хорошо разобраться в механике игры по маскировке и засвету. При этом необходимо просчитывать события в бою так, чтобы ваша разрядка барабана приходилась на активную фазу боевых действий на поле боя, а время перезарядки на относительное временное затишье, при этом важно иметь рядом союзников или барьер в виде дистанции, чтобы вас не могли атаковать когда вы находитесь на КД(перезарядке барабана), т.е. полностью безоружны. Или если вы атакуете противника на короткой дистанции и у вас нет возможности забрать его за один барабан, то необходимо действовать по принципу "покусать и убежать", разумеется отдавая себе отчет, что вам хватит мобильности, чтобы затем смыться от него на перезарядку барабана, плюс все выше перечисленные факторы непременно надо держать в уме когда вы планируете свои действия при помощи миникарты. А ближе к концу боя еще и придется просчитывать количество снарядов оставшихся у вас в БК, так что крайне не советую впустую переводить амуницию, в определенный момент она для вас может стать на вес золота. Также важно при помощи миникарты выявлять противников, которые заняты боем с нашими союзниками и никак не ожидают удар с фланга или тыла, и атаковать врага исподтишка, так можно поставить даже самого грозного противника в очень сложное положение. Или чтобы находить и закручивать цель оставшуюся в одиночестве, желательно начиная атаку с направления откуда жертва менее всего ждет удар. И когда вы начинаете крутить противника, желательно на более-менее открытом пространстве, попытайтесь первыми выстрелами сбить гусеницу противника через каток по направлению во вражеский корпус, чтобы при нанесении урона еще и остановить его в неподвижном состоянии, что в конечном счета осложнит противнику возможность огрызнуться. В конечном итоге могу с полной уверенностью сказать, что машинка очень веселая и способная на многое. Единственное, что недостаточный боезапас зачастую раздражает, были бои где банально недостаток снарядов решал исход боя в пользу противника. Ну хотя бы еще пару барабанов и эту проблему можно было бы заметно облегчить, пускай даже в рамках полевой модернизации, чтобы можно было разменять избыточные с точки зрения конкретного геймплея характеристики в пользу объема боекомплекта. Еще на этой машине, безусловно, надо привыкнуть к качающейся башне, т.к. склонение орудия вниз и вверх очень ограничено - сильно ощущается на наклонных поверхностях. Но в целом машина лично меня очень порадовала, плюс полученный личный опыт от игры на предыдущей машине в ветке будет весьма ко двору и на АМХ 13 75. Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, т.к. ситуация с УВН у данной машины крайне непростая и при неблагоприятном развитии событий можно попасть в весьма сложное положение. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях, чтобы давать свет именно в той зоне, где он наиболее необходим и при этом, чтобы союзники могли реализовать этот свет. И грамотно использовать информацию из миникарты, чтобы не проворонить момент когда необходимо сменить активный свет на пассивный или наоборот. Впрочем как и для своевременного перехода от игры в свет ради геймплея целью которого является нанесение урона. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Крайне важно научиться грамотно пользоваться барабаном. Просчитывать свои действия так, чтобы не оказаться во время активных боевых действий на перезарядке, т.е. полностью безоружным. 7) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 8) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1395 "чистого" опыта за бой, это планка явно выше среднего на 7-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 2290 до 2380 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, это планка опять же сильно выше среднего по уровню. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось меньше чем 100 боев, и по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам удалось еще добавить и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-80358600-1725819485.jpg Отличия между линейным AMX 13 75 и премиум AMX 13 57. Очевидно, что основное отличие между этими двумя одноуровневыми машинами заключается в орудие. Хоть барабан машины под 57-мм орудие и дольше на 2 секунды перезаряжается, но он может выдать больший урон(720 против 540 единиц урона) в силу того, что хоть альфа и меньше(лишь 90 единиц), но в барабане аж 8 снарядов против 4-ех на 75-мм орудии, хоть и при альфе в 135 единиц. Также у прем машины и лучше скорость перезарядки внутри барабана, которая составляет лишь секунду против двух у линейной машины, что все ведет к тому, что у AMX 13 57 лучше ДПМ, впрочем в плане орудия у него есть небольшое преимущество и в номинальной точности, и стабилизации, и скорости полета снаряда. Орудие AMX 13 75 все же имеет определенные преимущества в скорости сведения и небольшое превосходство в плане пробития, к тому же имеет в своей амуниции фугасные снаряды в отличии от орудия 57 мм. То что объединят оба орудия, так это существенный недостаток боекомплекта, хотя у премиум машины немного больше потенциальный урон(5040 против 4860). С точки зрения динамики лучше линейная машина, но в скорости поворота и сопротивляемости грунтам шасси премиум танка получше. УВН в плане поднятия вверх орудия предпочтительнее у 57-ки на три градуса, но при этом башня немного быстрее крутится у 75-ки. Прочность самого танка на 40 единиц выше у прем машины, хотя количество очков прочности двигателя у линейной машины больше в 2 раза, так еще при этом вероятность возгорания двигателя ниже на 5%, однако прочность баков и гусениц немного лучше опять же у AMX 13 57. У AMX 13 75 есть небольшое превосходство в маскировке и весе, при том что габариты према несколько больше. Но вот в обзоре однозначно лучше AMX 13 57, т.к. у него эта характеристика достигает 390 метров против лишь 370 метров у линейного AMX 13 75. И, опять же, не нужно забывать, что преимущество премиум танка в большем потенциале в плане фарма кредитов и прокачки экипажей танков. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======
  20. Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===AMX 12 t=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-69328600-1727376877.jpg Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий Фактически именно AMX 12 t открывает классический геймплей французских легких танков, который будет только эволюционировать на последующих боевых единицах по дереву развития. Легкий и маневренных, в меру быстрый и с барабаном заряжания, но с крайне слабым бронированием и низкой живучестью, что непременно скажется при попадании в перекрестие орудий противников. Но это действует и в обратную сторону - любому противнику соответствующего уровня крайне дорого обойдется получить за несколько секунд барабан из 4-ех снарядов на 540 единиц урона. Именно тот случай когда ярко выраженные плюсы и минусы танка контрастируют, впрочем и впечатления от использования данной машины будут заметно контрастировать, в зависимости от того на сколько успешно вы будете использовать сильные стороны танка, нивелируя при этом слабые. И при успехе машина наградит игрока весьма динамичным и веселым игровым опытом. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 650 650 Масса/Предельная масса (т) 11,91 12,11 Мощность двигателя (л.с.) 250 330 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 60/23 60/23 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 50/ 20/ 15 50/ 20/ 15 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 30/ 20/ 20 30/ 20/ 20 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 135/135/175 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 108/148/38 144/202/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 10,36 8,88 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 36/44 38/44 Обзор(м) 360 360 Дальность связи(м) 400 750 Прокачка и модули. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-56028700-1727375807.png Легкий танк AMX 12 t находится на 6-ом уровне в дереве развития Франции и данная машина исследуется с AMX ELC bis за 28150 опыта и ее стоимость составляет 315000 кредитов(серебра). Прокачка этого танка зависит от вашего геймплея. Если вы играете в урон, то первоочередной задачей является топовая пушка, которая по большинству своих характеристик ближе к орудию одноуровневого среднего танка, плюс соотношение альфа-урона(урона от барабана) и перезарядки самого барабана более удачная именно у топового орудия. При игре в каноничного светляка нужно сначала исследовать топовый мотор, который добавит танку прыткости. Улучшенная ходовая в первую очередь нужна для улучшения стабилизации, но в тоже время будет полезна и для закручивания противников. Топовую радиостанцию имеет смысл прокачивать в последнюю очередь, как минимум, чтобы не заморачиваться с этим на последующих машинах в ветке, хотя для этого уровня стоковой, как правило, будет достаточно в силу редкости попадания на большие карты. Стоит отметить, что помимо топовой радиостанции, еще и топовое орудие будет вновь востребовано на следующей машине в ветке АМХ 13 75. Дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-14078400-1727373776.jpg Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. Показатель прочности в 650 очков - довольно средний уровень среди ЛТ одноклассников. Танк обделен значительным бронированием, которое даже не сможет защитить от фугасов большинства орудий, кроме тех случаев когда вражеский ОФ снаряд угодит в гусеницы или в орудие. Усугубляет эту проблему то, что пробитие в лоб корпуса может привести к возгоранию танка, поскольку расположение двигателя находится справа в передней части корпуса. К тому же и запас прочности внутренних модулей у танка довольно мал. Также определенной проблемой является малое количество членов экипажа, к тому же расположенных очень тесно внутри танка, что может привести к ситуации, особенно в случае все тех же ОФ снарядов, когда у машины еще остался запас прочности, но ее экипаж полностью выведен из строя и танк считается уничтоженным. И крайне важно остерегаться тарана более тяжелых машин(почти любых машин), особенно средних танков противника. В определенном смысле, знаковую роль в живучести танка будет играть маскировка, которая превосходит всех одноуровневых ЛТ визави. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-81352200-1727374649.jpg Мобильность безусловно сильная сторона танка, даже не смотря на вполне средние ходовые показатели, относительно прочих ЛТ одного с вами уровня. Максимальная скорость в 60 км/ч и динамика в районе 27 лс/т это те черты, которые необходимо использовать на полную для достижения успеха на этой боевой единице. Существенным минусом из-за расположения мотора в передней части корпуса танка является довольно высокая вероятность возгорания в 20%. Хоть скорость поворота ходовой и уступает всем гусеничным ЛТ, но даже при этом уровне можно крутить неповоротливых противников, а со скоростью поворота башни вообще нет никаких проблем. Увы, но однозначно слабой стороной танка в плане мобильности является проходимость, которая находится на уровне худших ЛТ на уровне. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель AMX B 271 60/60/39 60/60/43 Двигатель AMX B 272 60/60/51 60/60/57 Обзор и дальность связи. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-71205300-1727374644.jpg Характеристика обзора у данного ЛТ составляет лишь 360 метров, что превосходит только бронемашину Panhard AMD 178B. Крайне важно для реализации потенциала оптики усилить данный танк хорошо прокаченным экипажем с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". При возможности поставить трофейное или боновое оборудование(оптика, вентиляция). И при игре с оптикой лучше использовать крепкий кофе. В противном случае, в бою можно будет натолкнуться на весьма неприятную ситуацию, когда вражеский светляк будет вас банально пересвечивать. Либо придется ограничится лишь пассивным светом за счет установки стереотрубы. Что до радиосвязи, то топовая радиостанция SCR 528F имеющая номинальную дальность связи в 750 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-19359800-1727374640.jpg В каком-то смысле у данной машины вооружение от танка 7-го уровня, по крайней мере, на АМХ 13 75 будет тот же набор пушек. О довольно приличном огневом потенциале свидетельствует самое высокое бронепробитие обычной и премиум амуницией среди всех ЛТ на уровне. Но, все же, относительно танка более высокого уровня у нас несколько урезаны возможности орудий по почти всему спектру характеристик. Исключением являются: пробитие, альфа-урон и скорости полета снаряда. В первую очередь заметно меньше ДПМ, но с другой стороны в силу присутствия барабана у нас не должно быть ситуаций когда придется просто перестреливать противника за счет скорострельности, т.к. тут важно быстро выдать барабан и сразу же уйти в укромное место на перезарядку. Особой проблемой танка является является боекомплект, точнее его ограниченность во всего лишь 36 снарядов. Этого очень мало даже на 6-ом уровне. Следовательно, в виду существенной ограниченности БК, важно собрать при помощи полевой модернизации два набора снарядов на случай попадания в верхнюю или нижнюю часть списка команд в конкретном бою. В принципе даже оправдано отказаться от ОФ снарядов в пользу подкалиберных. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 75 mm SA49 (топ списка) 16 16 4 75 mm SA49 (низ списка) 0 32 4 75 mm SA50 (топ списка) 20 12 4 75 mm SA50 (низ списка) 0 32 4 https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-27575100-1727374110.png Зоны наводки орудий: УВН: от -6° до +12° при повороте башни вперед и наискосок УВН: от -6° до +6° при повороте башни в боковые стороны УВН: от -6° до +4° при повороте башни в сторону задней полусферы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Лучшая маскировка относительно всех ЛТ на уровне - Крайне ограниченный объем боекомплекта + Самые высокие показатели пробития среди ЛТ 6-го уровня - Откровенно слабое бронирование + Достойная комбинация динамики и макс. скорости - Малое количество членов экипажа, перегруженный командир + Барабан заряжания на 4 снаряда - Посредственный УВН + Относительно малые габариты - Довольно хлипкие внутренние модули и определенная подверженность пожарам + Очень сильная радиостанция - Легкая цель для тарана, из-за очень низкого веса Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Данный ЛТ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "Разведка", который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, cтереотруба, маскировочная сеть, малошумная система выхлопа, просветлённая оптика. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система управления огнем, система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как усиленные приводы сведения, турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Варианты для света Варианты для боя https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_01_2024/msg-173425-0-34892200-1706627991.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-61248300-1727557390.jpg Учитывая не самую большую, но крайне важную для ЛТ характеристику обзора, за счет особого первого слота логично усилить именно этот показатель. Устанавливать оптику имеет смысл, если вы исповедуете активный геймплей, и не важно для разведки или урона. Трубку необходимо устанавливать при более пассивном стиле игры или как вариант для полевой модернизации для специфических карт, т.е. если вы предпочитаете строить весь ваш геймплей от света, то имеет смысл собрать по сборке для активного и пассивного света, и использовать их в зависимости от того в какой бой вас закинуло. Для второго вида оборудования с точки зрения разведки довольно простые альтернативы, под активной свет(малошумная система выхлопа) или пассивный свет(маскировочная сеть). А для боя основным вариантом является стабилизатор, т.к. для такого геймплея крайне важно минимизировать проблемы связанные со стабилизацией орудия, чтобы привести эту характеристику до более-менее приемлемого уровня. Еще на это место можно использовать систему управления огнем, но тут окончательное решение нужно принимать исходя из того какой у вас в распоряжении стабилизатор(обычный, трофейный, боновый) и на сколько хорошо настроен СУО. Третий тип оборудования в случае разведовательного применения танка, может быть использован для усиления мобильности, и в первую очередь установкой турбонагнетателя, С другой стороны на мобильность можно повлиять за счет улучшения сопротивляемости грунтам при установке грунтозацепов. Также для ходовых качест можно установить систему повышения мобильности, но тут уже есть тяготение к боевому применению машины. Однако, основным вариантом для обоих стилей игры, все же, является вентиляция, чтобы усилить потенциал ЛТ по всему спектру характеристик, в том числе не самого выдающегося обзора. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо часть моторного отсека находится в передней части корпуса за очень тонкой броней и может загореться при поражении данного танка в лоб, плюс у всех возможных моторов, которые можно поставить на эту машину, вероятность возгорания составляет 20% и само количество очков прочности этого внутреннего модуля довольно низкое. Плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является крепкий кофе, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену вариант с использованием крепкого кофе выглядит наиболее предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет никаких проблем с мобильностью, данная черта машины и так по сути является козырем в арсенале игрока, а вот повлиять на широкий спектр весьма проблемных характеристик, начиная от обзора и заканчивая комфортом орудия, можно именно благодаря использованию такого расходника как крепкий кофе. Экономика Эффективность https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-36818700-1727559463.jpg В случае, если экономическая компонента отходит на второй план, имеет смысл использовать предбоевые инструкции. И тут в случае отказа от огнетушителя в пользу крепкого кофе или высокооктанового бензина, крайне важно использовать "искусство сбить пламя", чтобы минимизировать потери от возможного пожара. Аналогично можно использовать "укрытие на местности", за те же 10000 кредитов, если у вашего экипажа нет перков на маскировку. Для усиления качеств активного света подойдет инструкция "долг превыше всего", ибо даже при уничтожении вашего танка продлит засвет ваших обидчиков для союзников. Также при активном свете можно использовать инструкции на оборудование вентиляция или оптика для улучшения обзора, если вы, конечно, уже установили соответствующее оборудование, но тут цена будет в бонах по 12 единиц за бой. ПЕРКИ Основная трудность при выборе перков это малое количество членов экипажа и сильно перегруженный командир, который еще совмещает роли радиста и заряжающего(эту роль также исполняет и наводчик). Но во всех случаях необходимо отталкиваться от маскировки и перков на обзор, в первую очередь от "радиоперехвата" (он более эффективен) и только затем от "орлиного глаза". В первом варианте при активной игре от мобильности весьма важен перк на ремонт, но здесь есть опция разменять его у командира ради перка "орлиный глаз", либо перка "из последних сил". От этого перка при игре в активный свет можно получить пользу, когда член экипажа несколько дополнительных секунд передает из подбитого танка месторасположение вражеских войск. Разумеется нельзя при всем этом обойтись без перка на маскировку, хотя если применить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытия в местности", особенно если вы только начали прокачивать экипаж, то можно смело изучать в первую очередь именно перк на ремонт. Определенную пользу можно получить от перка "король бездорожья", который может оказать весьма позитивное влияние на ходовые характеристики, т.к. у данного танка одна из худших сопротивляемостей грунтам среди ЛТ на уровне. Во втором варианте в первую очередь ставка делается на незаметность вкупе с трубкой. Так для пассивного света и боя на дистанции весьма важен перк "злопамятный" и с ним непременно следует брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем засвете. Плюс стоит на более раннем этапе изучать все перки "боевое братство", даже в плане показателя на обзор, т.к. он на этой машине хоть и на чуть-чуть, но более эффективен, чем перк "орлиный глаз". В третьем варианте, при размене эффективности игры в свет ради боевых характеристик необходимо не обделить вниманием перки на стабилизацию орудия, а именно в этом плане важны два перка "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя. Разумеется нет никаких альтернатив полностью прокаченному перку "ремонт", хотя можно сделать финт с предбоевой инструкцией на маскировку как в первом варианте и начинать с прокачки ремонта. Вариант под активный свет Вариант под пассивный свет Разведывательно-боевой вариант https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2023/msg-173425-0-60962100-1698775805.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2023/msg-173425-0-84395500-1698775808.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_06_2023/msg-173425-0-10124300-1688069782.jpg Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. И еще необходимо учитывать, что начиная с этой машины вы начинаете прокачивать экипаж и для всех последующих танков по ветке, т.к. набор членов экипажа и их роли будут аналогичными, и на всех следующих машинах, а их геймплей не будет претерпевать революционных изменений. Полевая модернизация https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-16809600-1727374635.jpg Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо увеличения скорости поворота ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой AMX 12 t является универсальным ЛТ. При первой дилемме, между максимальной скоростью и динамикой я бы сделал выбор в пользу максимальной скорости, т.к. у данной машины нет никаких проблем с динамикой разгона. Во второй развилке необходимо отталкиваться от того на какой дистанции вы предпочитаете вести бой, если на средне-дальней, то лучше сделать выбор в пользу точности, однако если вы ведете бой в основном в упор, то предпочтение в сторону ДПМ. В третьем случае, я склоняюсь к защищенности машины от фугасов, огнесмеси и тарана, даже за счет скорости заднего хода машины, т.к. 23 км/ч порой даже воспринимается как несколько избыточный уровень. ТАКТИКА Первое отличие от последующих машин в ветке заключатся в том, что пул доступных карт для танка 6-го уровня заметно меньше, чем хотя бы для танка следующего уровня. Заметно чаще мы будем попадать на карты, позволяющие реализовывать свет, как Провинция или Степи, и в первую очередь необходимо разобраться как действовать именно на этих картах. Хотя мы все еще можем попасть на другие профильные открытые ЛТ-шные карты, но трудность в том, что мы на них будем непременно в самом низу списка и нам вероятно придется противостоять ЛТ более высоких уровней. А учитывая, что характеристика обзора у нас даже среди ЛТ 6-го уровня относится к наименьшим, то при игре в активный свет необходимо максимально дополнить оптику перками на обзор и расходником крепкий кофе. С другой стороны уровень маскировки у танка довольно хорош, но и прокачка перка на маскировку очень важна, хотя его можно восполнить просто за счет предбоевой инструкции "укрытия на местности". Безусловно можно начинать бой с того, чтобы дать первичный засвет, хотя бы чтобы понять разъезд вражеской команды, однако при разведке нужно учитывать фактор того, что может ли кто-то реализовать ваш свет. При этом еще необходимо обратить внимание на то, что не поехал ли на подобного рода действие другой светляк из вашей команды, и тут уже самому выдать только зарядившийся барабан по его засвету. При непосредственном боестолкновении с вражеским ЛТ необходимо стремиться к тому, чтобы разменять вражескую альфу на свой барабан и уходить в безопасную зону на перезарядку. Еще одним следствием набора карт для танков этого уровня является то, что существенное количество доступных карт довольно компактные, где нет особой возможности реализовывать дистанцию, так еще зачастую существенную часть карты занимает городская застройка или коридоры из местности. И также учитывайте, что на этом уровне далеко не редкость встретить КВ-2, которому мы на укус. Бой в подобного рода условиях необходимо вести крайне аккуратно. В первую очередь нельзя вступать в лобовое столкновение будучи в первых рядах, но при этом в условиях если две группы танков вступили в боевой контакт, необходимо четко понимать какие вражеские танки уже разрядились и на перезарядки, либо не сведены в вашу сторону, чтобы поймать момент когда необходимо выйти и дать барабан, а затем сразу уйти на перезарядку. В таком столкновение, период времени когда вы вышли из укрытия и находитесь на линии огня необходимо максимально минимизировать, благо уровень бронепробития у нашей машины находится на уровне одноуровневого СТ, что позволит поражать даже более-менее неплохо бронированые цели. После этого действия, когда мы на перезарядке барабана, имеет смысл прикинуть при помощи миникарты где теперь можно будет разменять очки прочности союзников подобным образом. При этом контроль миникарты и оценка расположения сил противника весьма важен, чтобы выявить пустые зоны во вражеских порядках, чтобы через их использование выйти в тыл противостоящей команде, например, выбить их арту или атаковать исподтишка противника занятым единоборством с нашим союзником. Дуэль для AMX-ика довольно рисковое действие, учитывая весьма ограниченный запас прочности, и решаться на это необходимо когда вы с большой долей вероятности сможете забрать потенциального противника за барабан. Если у вас нет такой возможности, то необходимо действовать по принципу "покусать и убежать", разумеется отдавая себе отчет, что вам хватит мобильности, чтобы затем удрать от него на перезарядку. При этом важно начинать атаку с направления откуда жертва менее всего ждет удар и попытаться первыми выстрелами, если вы крутите противника, сбить гусеницу оппонента через каток по направлению во вражеский корпус, чтобы при нанесении урона еще и остановить его в неподвижном состоянии, что осложнит ему возможность дать сдачи и/или пуститься в погоню за вами. Машину можно использовать и для пассивного света, если в случае активных действий вражеский светляк более высокого уровня будет вас просто пересвечивать. Пассивный свет можно использовать и самого начала боя, например, используя свою динамику и скорость можно быстро занять куст в ключевой позиции на карте, т.е. с точки зрения пассивного света крайне важно знание карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция, которую можно использовать как эффективную точку для данного вида света при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад. В особо рисковых позициях или ситуациях на гране засвета необходимо быть в кусте как бы задом наперед(или развернувшись уже въехав в куст), т.е. ваш корпус должен быть обращен в сторону отступления, а башня по направлению к противнику, так вы сможете начать отступать сразу передним ходом(без разворота), тем самым минимизировав для себя опасность при неблагоприятном развитии событий. Может принести пользу при такой тактике игры и перк наводчика "злопамятный", с ним непременно следует брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем засвете. Основная тонкость игры в пассивный свет заключается в том, чтобы не проворонить момент когда нужно перейти от статичного положение к активным действиям(игра в урон и активный свет). При этом использование кустов не ограничивается только пассивным светом, зеленку можно использовать и для нанесения урона, в первую очередь при любой ситуации когда вы находитесь на пограничной или вероятной дистанции засвета от выстрела. И чтобы в таких условиях оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они полностью перекрывали габаритные точки вашего силуэта и в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника. Также вместо кустов можно использовать кроны поваленных деревьев. И при игре в урон не стоит забывать об ахиллесовой пяте танка в виде малого объема боекомплекта и не тратить снаряды попусту, т.к. при боевом стиле игры, в случае затяжного боя, ближе к концу сражения еще придется и просчитывать количество снарядов оставшихся у вас в БК, и в определенный момент лишний барабан для вас может стать на вес золота... В заключении стоит сказать, что при всех достоинствах данной машины, она в определенной степени ощущается как подросток на фоне возмужавшего старшего брата в виде следующей машины в ветке AMX 13 75, к тому же негативный отпечаток оставляет весьма сузившийся набор карт для данного уровня, а на картах где можно было бы проявить себя во всей красе, вы непременно будете оказываться внизу списка. Но даже на фоне негативных факторов, не стоит недооценивать существенный потенциал героя темы, который при надлежащем использовании позволит раскрыться танку во всей красе ! И при всех раскладах, эта машина хорошая стартовая площадка для начала оттачивания навыков, которые пригодятся в будущем на последующих машинах в ветке. Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, т.к. ситуация с УВН у данной машины крайне непростая. Склонение орудия вниз и вверх очень ограничено и сильно сказывается при нахождении на наклонных поверхностях. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях, чтобы давать свет именно в той зоне, где он наиболее необходим и при этом, чтобы союзники могли реализовать этот свет. И грамотно использовать информацию из миникарты, чтобы не проворонить момент когда необходимо сменить активный свет на пассивный или наоборот. Впрочем как и для своевременного перехода от игры в свет ради геймплея целью которого является нанесение урона. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Крайне важно научиться грамотно пользоваться барабаном. Просчитывать свои действия так, чтобы не оказаться во время активных боевых действий на перезарядке, т.е. полностью безоружным. 7) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 8) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Стоит упомянуть о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1300 "чистого" опыта за бой, это высокая планка для 6-ом уровня. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1880 до 1905 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, и это высокая планка для этого уровня. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось в районе 100 боев, и по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам удалось еще добавить и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-34919100-1727376251.jpg ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======
  21. Всех приветствую, не отображается количество снарядов, оставшихся в барабане. (играл на бате) Скринов нет, пишу с работы. Ни кто не сталкивался с такой проблемой?
  22. При стрельбе из орудий 50Б или Т57 Хэви, последние две секунды перезарядки снаряда (как и всего барабана) сопровождаются "скрипящим" звуком. Очень раздражает и мешает играть. Аналогия - пенопластом по стеклу. Не все ведь любят подобные вещи. Прошу убрать этот "скрип" из озвучки.
  23. В последнее время часто вижу темы, где жалуются на барабанные танки, я туда же. Возьмём 2 СТ IX уровня - T54E1 и Leopard PT A. У американца брони в корпусе и башне ровно в 2 раза больше, на 250 больше ХП, соответственно хуже незаметность и мобильность. Но при одинаковом уроне и пробитии топ-пушки у Т54Е1 барабан на 4 снаряда, а у Лео - нет, и в итоге весь баланс пропадает. Только что выехали лоб в лоб, я даже выстрелил первым, но его барабан успел разрядиться до того, как я сделал 2-й выстрел, и снял с меня полные 1500 ХП. Пмсм, танки одного уровня не должны так различаться. В общем, барабаны больше 3-х снарядов - однозначное зло и с ним нужно бороться. Советов "возьми барабан и нагибай" не надо, есть француз ЛТ, если его урежут (как и всех барабанщиков) - буду только рад.
  24. Здравствуйте,почему в игре есть контузия членов экипажа,крит модулей,крита автомата заряжания нет,это неправильно.Нет живого заряжающего,значит ломается автомат.
  25. Подскажите пожалуйста ответ на такую задачку: Условия: в передаче "Пока все в танке. Ася шарит 10 уровень танков!" Ася на 8-ой минуте передачи достает из барабана шарик на ветку танка WT auf E100, рядом горит надпись акция действует со 2 по 15 июня, тоже говорит и Ася после того как появляется ветка техники на которую будет скидка. Внимание вопрос: почему 15 июня акция уже закончилась, если по правилам русского языка и логики союз "по" означает включительно, а "до" нет.
×
×
  • Создать...