Поиск по сайту

Эскизный проект тяжёлого танка конца 50-х – начала 60-х годов. Проект сочетал в себе наработки советской и чешской конструкторской мысли наряду с оригинальными решениями. Работы были свёрнуты в связи с унификацией образцов вооружения стран-участниц Организации Варшавского договора. Не было выпущено ни одного образца. В игре танк представлен на десятом уровне в виде тяжелого танка Чехословакии - Gothic Warrior. Является наградным танком за клановые ивенты Маневры и ГК. Игровые ТТХ Характеристики машины могут быть изменены без компенсации. Плюсы: Барабан на 2 снаряда по 490 урона с возможностью дозарядки. Хорошее точность и время сведение (по сравнению с Vz. 55 на барабане). Хорошая стабилизация (с оборудованием). Никаких проблем досвестись между выстрелами. Неплохая подвижность для тяжелого танка. Общая универсальность танка. Минусы: Малое количество ХП - всего 2100 в базе. Невысокое бронирование корпуса, а также уязвимая ком. башенка. Слабое пробитие премиумным снарядом - всего 306 мм. Мауса пробить будет сложно. Неудобство с механикой дозарядки. Очень хочется в бою выстрелить первый снаряд не дожидаясь второго. Общая зависимость от союзников. Танк не самодостаточный. Сравнение с одноклассниками: Танк примерно соответствует Vz.55 с орудием без барабана по точности/сведению и ДПМ, но имеет возможность выдать барабан на 2 снаряда. Порядок прокачки модулей Как и абсолютное большинство техники 10-го уровня не нуждается в прокачке. Полевая модернизация По классу относится к "Тяжелым танки прорыва". Непосредственно прокачка ПМ даёт постоянный бонус +3% к запасу прочности танка и +2% мощности двигателя. Первые три уровня парных модернизаций идентичны все СТ: Вездеходная ходовая (7,5% проходимости) / Облегченная ходовая (5% скорости поворота, 10% скорости ремонта) - однозначно проходимость. Отстройка параллакса (2% точности) / Притирка шестерней наведения( 5% время сведения) - субъективно, точности и так достаточно для игры на средние дистанции, сведения для барабана не может быть лишним. Но и обратное тоже может быть. Если брать ПМ на максимальную скорость рекомендую всё-таки сведение. Звукоизоляция (10% времини оглушения) / Электропривод перископа (3% обзора) - однозначно обзор. Перераспределение питания Схема 1 (4 км/ч максимальная скорость вперед) / Схема 2 ( 5% сведения, 7% скорость поворота башни) - я бы выбрал скорость, но сведение тоже неплохо. Если не играть как СТ, а ездить с тяжами, то можно и сведение. Усиленная платформа (2% ХП) / Облегченная платформа (4% стабилизации движения и поворота ходовой) - Мне кажется ХП лучше, стабилизацию можно получить другим путем. Оборудование Варианты установки оборудования: Маневренный билд 1: Вентиляция, Турбина, Стабилизатор/СУО. Максимальную скорость с турбиной и ПМ можно довести до 59/60 км. Маневренный билд 2: СУО, Турбина, Стабилизатор. Максимальную скорость с турбиной и ПМ можно довести до 59/60 км. Чуть меньше ДПМ, значительно больше точность. Билд комфорта огня: УПМ, Стабилизатор, СУО. Билд на максимальную стабилизацию для гарантированной выдачи барабана. Универсальный билд: Вентиляция, Стабилизатор, СПМ/СУО. Просто рабочая лошадка. Прочность и скорость: Закалка, Турбина, Вентиляция. Альтернативный вариант, если ПМ прокачена и по опыту вам хватает Стабилизации на реализацию, можно попытать увеличить прочность (до 2490 ХП абсолютный максимум на бон. закалке и ПМ). Нет возможности поставить досылатель, поэтому ДПМ можно разгонять только Вентиляцией. Абсолютный максимум перезарядки составляет 16,38/10,21 (26,59) секунд. Расходные материалы выбирайте в зависимости от ваших целей, будь то экономия серебра или игра на урон/отметки. Но все же крайне рекомендуется использовать доппаек. В качестве дополнительного усиления можно использовать различные инструкции, например "Искусство сбивать пламя", которая дает навык пожаротушения для безопасной игры с пайком. Комбинируйте, выбирайте наиболее подходящий для вас билд. Танк достаточно пожароопасный, поэтому если нет перка пожаротушение, то лучше иметь огнетушитель, ну или периодически гореть. Навыки экипажа Экипаж стандартный - Командир, Наводчик, Мехвод, Заряжающий Командир совмещает должность Радиста, и имеет больше полезный перков, так что постарайтесь найти на его роль наиболее прокачанного танкиста. Ему обязательно нужно иметь ремонт, пожаротушение перки на обзор. В идеале конечно иметь экипаж с нулевым боевым братством, что существенно облегчит задачу прокачать все полезные перки. Не забывайте, что в игре есть возможность быстро прокачать навыки, используя учебные пособия. Калькулятор учебных пособий 0 1 3 4 5 6 7 Командир Боевое братство Ремонт Радиоперехват Орлиный глаз Пожаротушение Маскировка Наводчик Боевое братство Ремонт Плавный поворот башни Пожаротушение Снайпер Маскировка Мехвод Боевое братство Ремонт Король бездорожья Плавный ход Пожаротушение Виртуоз Маскировка Заряжающий Боевое братство Ремонт Интуиция Пожаротушение Отчаянный Маскировка Тактика применения Основные элементы которые машина может исполнять на поле боя: Поддержка тяжелых танков - из-за небольшого количества ХП и слабой брони корпус, не может перестрелять лоб в лоб противника. Поэтому с тяжелыми танками едет только в качестве поддержки. Игра вместе со средними танками - скорость позволяет практически не отставать от СТ. Качественное усиление огневой мощи на СТ фланге может серьёзно изменить ситуацию в бою. Игра из-за препятствий - быстрая реализация барабана позволяет быстро поймав противника быстро высунуться из-за угла/камня/другого танка и нанести много урона. Фланговые удары - высокая для тяжелого танка скорость позволяет обойти противника и отстрелять барабан и отойти. Тезисно основные моменты: Может очень быстро внести около 1000 урона. Нужно ловить противника на перезарядке и отстреливать барабан. Менее беззащитен на перезарядке, чем барабанный Vz. 55. Шотные танки могут удивиться, попытавшись подловить вас на ГК (Вспышка не даст соврать). К сожалению, танк почти никогда не имеет ключевого влияние на исход боя. Настрелять может много, но ни прорвать соло фланг, ни пересветить кого-нибудь, ни закрыть собой фланг не может. Дамагер и саппорт, примерно как Т57 Хеви, только быстрее. Итоговая оценка Танк абсолютно не имбовый, но комфортнее линейного Vz. 55. Вполне себе хороший. Для ГК/Командных режимов бесполезен, т.к. не имеет Брони/ХП/большого ДПМ. Есть неудобство, что дозарядка обычная, а не обратная. Если бы была дозарядка обратная, то было бы супер. Ещё бы +100/200 ХП и танк был бы вообще ИМБА. И по роли это скорее танк поддержки, а не прорыва.

Когда сделают интуицию на танках с дозарядкой как на барабанах чтобы все снаряды менялись, а то невозможно играть на разных сетах, приходится играть на одном типе снаряда

У всех проблема с интуицией на роге 46? При полном барабане прожимаю смену типа снарядов, но первый снаряд заряжается те же 9,8 секунд, что и обычная перезарядка

Салют. Сегодня я расскажу о возможной ветке ЛТ Италии. Отличаться она будет тем, что у топов будет реализована механика дозарядки барабана. В нашей игре класс ЛТ присутствует далеко не у всех наций; В ветке большая часть машин дошли до стадии прототипа/макета; Новая механика - дозарядка - разнообразит геймплей ЛТ на высоких уровнях. З.Ы,Хочу отметить, что в эту ветку "переедет" L6/40 - переход на ветку СТ должен исчезнуть. Кроме того, ТТХ совсем уж песочных машин я прописывать не буду - не хочу тратить ваше и свое время. Разве что если попросите. http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_03_2019/post-40144682-0-12571400-1553619321_thumb.jpg II уровень — Cda 5tСarro de Assalto 5t mod 36 По новым техническим требованиям был создан лёгкий танк, известный как Ansaldo 5 T. Его официальное название, впрочем, было иным — Carro d’assalto Mod.36. В этой машине всё ещё легко угадывался L3, но это был уже полноценный лёгкий танк с боевой массой 4,9 тонн с соответствующим вооружением. Впрочем, как раз вооружение и стало главным источником головной боли. Испытания, которые начались весной 1936 года, показали, что пушка оказалась слишком большой для столь маленькой башни. Ещё до этого, 19 ноября 1935 года, C.S.M. предложила альтернативный вариант размещения вооружения. В башне должны были остаться только пулемёты, а пушку планировалось разместить в лобовом листе корпуса. Сама башня также переделывалась: вместо конструкции, которая изготавливалась из множества плоских листов, предлагалось сделать башню подковообразной формы. Впрочем, и этот вариант оказался не совсем удачным. Экипаж такого танка состоял из тех же двух человек. В результате командир, он же наводчик и заряжающий, должен был превратиться в настоящего Фигаро. III уровень — Studio Sahariano Первый вариант танка Sahariano, на шасси M14/41. В отличие от обычного M14/41, тут бронеплиты устанавливались под углом. Вооружение аналогичное. IV уровень — SaharianoCarro Armato Celere Sahariano M16/43 С-43 Историческая справка:Первое упоминание об этой машине относится к 24 мая 1941 года, когда данное предложение было официально оформлено в документах Commando Supremo (Верховного командования Италии) и Высшей инспекции технических исследований (Roatta Ispettorato Superiore di Studi). Спустя месяц, 23-го июня, пока проект обсуждался высшим генералитетом, фирма Ansaldo изготовила полноразмерный макет танка. Проектное вооружение включало башенное 47-мм орудие 47/40. Первый образец скоростного танка был измененным M14/41, на шасси которого были произведены переустановка бронеплит (они стали более наклонными) и изменена форма башни (она стала ниже и шире). В августе 1941 года появился значительно обновленный проект, который обозначался как Ansaldo-Fossati Carro Medio Celere. Вместо стандартной многотележечной ходовой части на нём использовали по 4 опорных катка на борт и 2 поддерживающих ролика. От первоначального варианта в виде вертикальной пружинной подвеской типа Кристи было решено отказаться в пользу индивидуальной подвески опорных катков на витых пружинах. Пружины работали на скручивание и попарно размещались в барабанах, которые располагались между первым-вторым и третьим-четвертым катками. Такое решение, несмотря на некоторую монструозность, имело и неочевидное преимущество, - работающие в противоположном направлении рычаги подвески взаимно компенсировали скручивающее усилие, сводя к минимуму кручение, передаваемое на корпус. Это повышало надежность подвески, особенно при движении на высокой скорости. Ведущие колеса находись сзади, направляющие – спереди. По всей видимости, помимо А13 Mk.I итальянскими конструкторами использовались наработки советских коллег в виде досатавленного из Испании трофейного БТ-5 а также Т-34, поскольку лобовые и бортовые листы корпуса имели большие углы наклона. По проекту масса танка оценивалась в 13100 кг, экипаж состоял из 3-4-х человек. В качестве силовой установки был выбран бензиновый двигатель SPA мощностью 275 л.с., что позволило бы развить максимальную скорость порядка 55 км/ч при движении по твердому грунту или шоссе. Несмотря на всю революционность конструкции для итальянского танкостроения эта машина сохранила несколько анахронизмов. Корпус танка имел преимущественно клёпаную конструкцию, что не способствовало его хорошим прочностным характеристикам. Вооружение, состоявшее из одной 47-мм танковой пушки 47/40 и спаренного с ней пулемета, уже явно не соответствовали текущим требованиям фронта. Впрочем, существовал вариант с 75-мм пушкой, но он не был реализован. Бронирование Carro Armato Celere Sahariano также было трудно назвать мощным – наибольшую толщину (30 мм) имели лобовые листы корпуса и башни, бортовое бронирование не превышало 20 мм, крыша и днище выполнялись из 6 мм бронелистов. ТТХ:Орудие — Cannone da 47/40 Максималка — 70/20 км/ч Удельная мощность — 18 лс/т Бронирование башни — 30/20/10 мм Бронирование корпуса — 30/20/20 мм V уровень — Sahariano bis Историческая справка.Проект улучшения вооружения танка Sahariano путем установки на него 75-мм орудия. В металле построен не был. ТТХ:Орудие — Cannone da 75/50 (S) Максималка — 70/20 км/ч Удельная мощность — 19 лс/т Бронирование башни — 30/20/10 мм Бронирование корпуса — 30/20/20 мм VI уровень — OF-24 Tifone Историческая справка.На MOWAG Taifun (не ПТ) поставили башню от английского "Скорпиона". Получилась машинка по ряду параметров гораздо интереснее БМП-1, - пушка-то хоть и 76-мм, но нарезая и вполне приличная. Но покупателей на такого гибрида не нашлось, поэтому осталась от него ровно одна фотография. ТТХ:Максимальная скорость — 65/15 км/ч Удельная мощность — 20 л.с./т Орудие — Canone da 76/50 (ББ/ББ/ОФ; 144/172/60; 185/185/260)VII уровень — C-13-75 Историческая справкаАванпроект итальянской машины на базе экспортной БМП Oto Melara C-13, с башней Cockerill и 75-мм пушкой. В металле построен не был. ТТХ:Длина — 5650 мм Ширина — 3000 мм Высота — 2475 мм Максимальная скорость — 70/20 км/ч Удельная мощность — 24 л.с./т Орудие — Canone da 75 (БП/БП/ОФ; 165/224/60; 180/180/260) - ДОЗАРЯДКА VIII уровень — C-13-90 Историческая справка.Итальянская машина на базе экспортной БМП Oto Melara C-13/90 с башней Коккериль и их же 90-мм пушкой. Опытная БМП, вооруженная 90-мм пушкой (AV-90), разрабатывалась совместно с «Крупп-МАК». ОТО С13/90 имеет массу 16 т и вместимость 9 человек. На машине устанавливается двухместная башня ОТО C90 CKL с 90-мм пушкой и 7,62-мм спаренным пулеметом. На бортах башни размещены блоки дымовых гранатометов (по 3 шт.). ТТХ:Длина — 5650 мм Ширина — 3000 мм Высота — 2475 мм Максимальная скорость — 70/20 км/ч Удельная мощность — 24 л.с./т Орудие — Canone da 90/75 (БП/БП/ОФ; 212/234/60; 240/240/320) - ДОЗАРЯДКА IX уровень — Contender IFV Историческая справка.Проект компании OTO Melara. Разработка середины — конца семидесятых. Разрабатывался как альтернатива OTO Melara MBT. На нем была установлена меньшая башня, с 60-мм автоматическим орудием HVMS или 90-мм пушкой. ТТХ:Орудие 60-мм HVMS (БП/БП; 250/270; 35/35; кассета - 7 снарядов, урон в минуту - ~2300) - - АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПУШКА (ПУЛЕМЕТ) Canone da 90/76 (БП/БП/ОФ; 226/250/80; 240/240/320) - ДОЗАРЯДКА Удельная мощность — 25 л.с./т Максимальная скорость — 72/20 км/ч Бронирование корпуса — 20/10/10 Бронирование башни— 10/10/10 X уровень — MCC-80OTO Melara MBT http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_03_2019/post-40144682-0-81265700-1553528086_thumb.jpg Реконструкция MCC-80 от европейского игрока Историческая справкаПроект компании OTO Melara. Разработка середины — конца семидесятых. Прорабатывалось три варианта вооружения: с 60-мм автоматическим орудием HVMS, 90-мм пушкой и 105-мм пушкой. Для двух последних планировался АЗ. ТТХОрудие (с дозарядкой) Canone da 90/80 (БП/БП/ОФ; 256/290/80; 240/240/320) - ДОЗАРЯДКА Canone da 105/80 (БП/БП/ОФ; 240/276/75; 390/390/450) - ДОЗАРЯДКА 60-мм HVMS bis (БП/БП; 270; 35; кассета - 8 снарядов, урон в минуту - ~2400) - АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПУШКА (ПУЛЕМЕТ) Удельная мощность — 23 л.с./т Максимальная скорость — 72/20 км/ч Бронирование корпуса — 20/10/10 Бронирование башни— 20/20/20 В итоге мы имеем достаточно интересную ветку. Хотя машины высоких уровней достаточно поздние, их ТТХ вполне себе игровые. Рекомендую также посмотреть тему об итальянских ПТ-САУ с новым типом орудия.