Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'колёсная техника'.
Найдено 6 результатов
-
Здравия желаю всем игрокам Мира Танков! В данной статье речь пойдёт о французском лёгком танке 10 уровня Panhard EBR 105 (он же колёсник/колесо/колесница), который является прокачиваемым топом ветки. Внешний вид танка в игре Историческая справка Игровые характеристики Panhard EBR 105 в различных конфигурациях без перков и оборудования / перки+вентиляция+оптика+малошумная система / перки+боновые вентиляция и оптика+трофейная малошумная система+инструкция на обзор+доппаёк Достоинства и недостатки Плюсы Panhard EBR 105: - Максимальные скорость, разгон (в скоростном режиме) и манёвренность (в манёвренном режиме) в игре. - Топовая маскировка. - Хорошо экранирующие огромные колёса, из-за которых противнику труднее попадать в корпус. - Повреждение "ходовой" (одного из колёс) не приводит к полной остановке танка, хотя и снижает скорость и манёвренность. Это часто спасает. - Точная пушка, сохраняющая неплохую стабилизацию даже в движении. - Приличная для ЛТ альфа в 390. Минусы Panhard EBR 105: - Ужасный для ЛТ базовый обзор - 340м. Пассивный свет сильно затруднён, хотя и возможен. - Низкое пробитие орудия - практически худшее на уровне. Стрелять по бронированным целям имеет смысл в основном в корму или под прямым углом в бок. - Относительно долгая перезарядка, как следствие - ДПМ невелик. - Повышенная скилозависимость управления движением. Для эффективной игры необходимо грамотно переключать режимы и маневрировать на неровностях, к которым танк на высокой скорости очень чувствителен. Порою разбивается вдребезги буквально от обычного подскока на кочке. Скорость и манёвренность Танк имеет два режима движения - скоростной (приподняты вверх два центральных колеса с каждой стороны) и манёвренный (все колёса прижаты к земле). В первом режиме поворачивает медленно, но быстро разгоняется до максимальной скорости. Во втором имеет сниженные скоростные качества, но великолепно поворачивает и "каруселит". Переключение производится по умолчанию кнопкой "x", почти мгновенно. При грамотном управлении танк фактически является самым скоростным в игре. Выехать на открытое место, всех засветить и уйти петляя в закат, не получив урона - его стихия. В то же время считать танк неуязвимым тоже не следует - погибнуть при удачных попаданиях он может очень быстро. Также, фугас может лишить его большинства колёс, практически обездвижив. Танк плохо выдерживает таран, не применяйте без крайней необходимости. Орудие Орудие танка имеет две основные черты. Оно быстро сводится и довольно точно стреляет. Что же касается стабилизации в движении, она вероятно лучшая в игре. Тем не менее, пробитие крайне низкое для 10 уровня (190мм базовым снарядом и 240 специальным). В связи с этим, возможно эффективно вести стрельбу с любой дистанции и даже в движении (в меньшей степени) по любым картонным целям. Но для поражения бронированных необходимо стрелять в борта под прямым углом или, по возможности, заходить в корму. Урон орудия (390) хорош для ЛТ, но перезарядка в 11 секунд требует определённой аккуратности. Иначе говоря, стрельба из засады/маскировки на нём очень эффективна, но в ближнем бою ДПМ может не хватать. Бронирование танка Заслуживающей упоминания брони у танка нет, однако колёса являются великолепным экраном, выстрелы бабахи иногда съедаются без урона. Однако, как и любые экраны, они ведут себя весьма непредсказуемо. Гораздо эффективнее будет танковать "скоростью" - вовремя покидать сектор обстрела, каруселить, пересекать открытые участки неравномерно петляя из стороны в сторону. Старайтесь по возможности избегать движения прямо на противника или от него - в этот момент попасть в танк очень легко, а экраны не помогут. Полевая модернизация В полевой модернизации танка доступны следующие варианты: 1) Настройка клапанов. Или +3% мощности двигателя и -2км/ч скорость вперёд, или -3% мощности двигателя и +2км/ч скорость вперёд. Советую первый вариант, ездить на полной скорости вам доведётся нечасто, а разгоняться/поддерживать скорость - много. 2) Настройка механизма заряжания. Или -3% к времени заряжания и +3% к размеру круга сведения, или +3% к времени заряжания и -3% к размеру круга сведения. Рекомендую первый вариант, пушка и так аномально точная, а ДПМ часто бывает важен. 3) Дополнительная противоосколочная защита. Первый вариант: -15% от ОФ урона и тарана, -8% времени дизориентации, +20% к защите экипажа от ранения, но -3км/ч скорости назад. Второй вариант: +15% от ОФ урона и тарана, +8% времени дизориентации, -20% к защите экипажа от ранения, но +3км/ч скорости назад. Рекомендую первый вариант. Скорость назад у танка в любом случае будет запредельная, а живучесть вырастет ощутимо. 4) Укрепление силового каркаса. Первый вариант: -10% полученного при таране урона, +10% нанесённого тараном урона, +30% прочности модулей, на 3% медленнее заряжание. Второй вариант: +10% полученного при таране урона, -10% нанесённого тараном урона, -30% прочности модулей, на 3% быстрее заряжание. Рекомендую второй вариант. ДПМ важнее живучести, т.к. вы танкуете в основном маскировкой и скоростью, а стрелять требуется всегда. 5) Разведкомплект. Первый вариант: +0.5 сек ко времени отображения обнаруженных вами, -10% скорости ремонта ходовой, -25% защиты экипажа от ранений. Второй вариант: -0.5 сек ко времени отображения обнаруженных вами, +10% скорости ремонта ходовой, +25% защиты экипажа от ранений. Рекомендую второй вариант, т.к. первый выглядит бесполезным (к концу засвета противник обычно или глубоко в укрытии или в ангаре), а скорость ремонта сбитых колёс часто решает. Сравнение с другими ЛТ6 Перки экипажа Снаряжение и оборудование Необходимое оборудование на танке - малошумная система выхлопа, по возможности трофейная и оптика, желательно боновая. В специализированный слот лучше поставить КОП (бывает только обычный). В такой конфигурации возможности обзор становятся более-менее приличными. Как вариант, вместо системы выхлопа можно поставить досылатель или стабилизатор. Лично я склоняюсь к тому, чтобы этого не делать. Инструкцию выбирайте сами, логичным выглядит увеличение обзора. Само собой, необходимы аптечка и ремкомплект. Опять же, большие или малые - каждый решает сам. Тактика и советы Танк подойдёт как новичкам, так и профи. Да, правильные манёвры на высокой скорости и грамотное использование укрытий требует опыта, но также танк и прощает многие ошибки за счёт выживаемости (вёрткость, скорость, колёса-экраны) в чистом поле. Заслуженно считается по совокупности возможностей топовым ЛТ 10 уровня. Таран на данном танке - крайнее средство, обычно смысла не имеет. С другой стороны, подпереть вражеский тяжеловес, встав ему поперёк кормы, бывает весьма полезно. Не пытайтесь пересветить на малиновках других ЛТ из куста - скорее всего ничего не выйдет. В такой ситуации лучше положиться на тактику стремительного выката/просвета и ухода в укрытие. Традиционный совет - живите до конца боя. Если таранить ради лишнего фрага тяж 8 уровня в конце, это может и не приведёт к сливу боя, а вот к сливу серебра - да. Орудие достаточно точно стреляет на полном ходу. Это конечно не повод кидать через всю карту в движении, но каруселить на автоприцеле одно удовольствие. Уходя от вражеских снарядов старайтесь хаотично петлять. Верткость танка в сочетании с огромными экранирующими колёсами и небольшими габаритами настоящего корпуса порою творят чудеса. В ближнем бою по-максимому "карусельте" противника в маневренном режиме. Старайтесь думать наперед. Очень фаново ворваться в корму толпе вражеских тяжей или ст пока они разряжены и "пошалить", но сможете ли вы уехать обратно живым? Совсем не факт. Тактика против него Похожая техника: EBR 90 И в заключение Танк один из самых сильных, вероятно даже самый сильный ЛТ на 10 уровне, а значит и в игре в целом. Не очень требователен к скилу, но в том же время с достаточным мастерством откроется с новых граней. Если вы заядлый ЛТвод, то в вашем ангаре ему самое место. И даже любителям изредка погонять на ЛТ для фана он скорее всего зайдёт. Для любителей максимальной скорости и динамичности, рискованных и дерзких маневров - это идеальный вариант. Танк требует быстрой реакции и мышления, но оно того стоит.
- 1 570 ответов
-
- 7
-
-
- 10 уровень
- франция
- (и ещё 6 )
-
СРЕДНИЙ ТАНК X УРОВНЯ Concept No. 5 Здравствуй, читатель! И вот, наконец-то, 10 уровень, вершина развития ветки британских колесников, которая до сих пор остается неплохой машиной, достойной того, что прокачать ее. В плане игры это все тот же GSOR 1006/7, но куда злее. История колесных изменений: 1.22 – появление Колеса 1.24 – ап подвижности 1.28 - нерф орудий танков 7 и 10 ур. 1.44 – нерф скорости для 5-7 уровней, а у 7 уровня еще и стабилизации Историческая справка В игре представлено следующее описание: В послевоенные годы в Британии продолжалась работа над тяжёлыми бронеавтомобилями. Один из амбициозных проектов назывался Concept 5 Future Tank Design. По сути, это был танк на колёсах. Такие машины предназначались для специфичных театров военных действий, где у колёсной техники было преимущество. Например, для каменистых пустынь. Вооружение в виде 105-мм пушки позволяло бороться со средними танками того периода. Проект так и остался на стадии концепции из-за решения развивать основные танки и гусеничные боевые машины. ТТХ танка, его экипаж и прокачка модулей Concept No. 5 не доставит никаких проблем с прокачкой модулей, т.к. он покупается сразу в топовой комплектации и имеет следующие ТТХ: К X уровню британское колесо становится еще быстрее, кусачее, глазастее и, увы, заметнее: - хороший базовый обзор 400 м, но плохая маскировка в движении - 8%; - отсутствие брони и малая прочность 1800 ед. при сумасшедшей подвижности (до 70 км/ч и 29,57 л.с./т); - к 10 уровню исчезает главный недостаток орудия: ДПМ (урон в минуту) становится 2554 ед/мин. Это далеко не лучший показатель на уровне, но уже неплохо. Комфорт стрельбы остается на высоком уровне: сведение 1,9 сек. и стабилизация 89%, нормальные УВН (углы вертикальной наводки) -8/16° и альфа 430 (!) ед., низкий разброс 0,32, бронепробитие 260/318 мм. Как и у всех британских колесных танков, сложности представляет прокачка экипажа, поскольку в танке сидит всего лишь 3 человека, 2-ое из которых выполняют несколько ролей одновременно, о чём будет сказано чуть позже. Орудие, боекомплект и снаряжение Пушка все также прекрасно подходит для тактики «бей-беги» благодаря комфорту стрельбы и повышенному урону за выстрел 430 ед. Бронепробитие базовой ББшкой хорошее, 260 мм, ими вполне можно пользоваться, если есть Интуиция, но ее очень трудно втиснуть в такой маленький экипаж сразу и командиру, и наводчику. Проще отдать предпочтение подкалиберным снарядам с 318 мм бронепробития. Сама по себе голда летит неплохо, ею легко попадать, но с пробитием тяжелобронированных противников в лоб на 10-11 уровне уже могут возникнуть трудности, т.к. на данных уровнях 318 мм бронепробития подкалибером будет уже не хватать. Фугасов же можно взять 2-3 шт. на всякий случай, но толку от них будет мало из-за все такого же низкого бронепробития. Что касается снаряжения, то лучшим вариантом будет джентельменский набор: Пудинг+ Большой/малый ремкомплект+Большая/малая аптечка. Броня Танк почти ничего не танкует, соответствуя идее стеклянной пушки: в самой толстой части башни и корпуса присутствует 150 и 70 мм брони соответственно с плохой приведенкой. Единственное, на что более-менее можно рассчитывать – это 40-мм скосы башни, расположенные под рикошетными углами для орудий калибром менее 120 мм. Тем не менее, в отличие от 9 уровня, Concept 5 неплохо держит удар фугаса с 120 мм пробития, пробиваясь только в небольшие уязвимые зоны. Фугасы с пробитием 152 мм и более уже легко справляются с лобовой броней танка, а FV4005 при удаче может и ваншотнуть. Борта и фугасы – совершеннейшие фугасоприемники. Колёсные особенности Механика колесных танков такова, что их невозможно полностью остановить, у них прекрасное сочетание динамики и максимальной скорости (назад - аж 30 км/ч), а показатель проходимости позволяет забираться в обычно недоступные места, однако за это приходится платить: - штраф на скорость для средних танков при повреждении колес составляет 60% (против 25% у французских колёсных легких танков); - даже при полностью прокачанном ремонте восстановление подвижности составляет примерно 12-13 секунд (25 секунд без Ремонта); - колеса повреждаются от малейших столкновений и даже дуновения ветра; - колесные танки обладают низкой массой и весьма уязвимы к таранам и… заборчикам и прочим препятствиям, встреча с которыми сильно гасит скорость. Плюсы и минусы: + высокая подвижность + хороший обзор + невозможность «потерять гусли» благодаря колесной механике + высокая альфа + хорошее бронепробитие + отличная стабилизация + хорошие УВН + прекрасно стоит на базе в кустиках - отсутствие брони - низкий запас прочности - критуемость - значительная потеря скорости при повреждении колес и их длительных ремонт - плохая маскировка Оборудование Принципиально манерой игры Колесо X уровня ничем не отличается от IX, поэтому подойдет то же самое оборудование, что и для танка уровнем ниже. Стоит подготовить себе традиционную сборку на урон и урон с небольшим насветом, т.к. маскировка танка уже не позволит нормально светить. Первая сборка: 1. Досылатель + Вертикальный стабилизатор + Малошумная система выхлопа Наиболее универсальная сборка на урон, подходящая для большинства карт, позволяющая комфортно настреливать и более свободно пользоваться кустами за счет повышенной маскировки 2. Досылатель + Вентиляция + Малошумная система выхлопа Базовая стабилизация достаточно хороша, чтобы можно было отказаться от стабилизатора, но стоит помнить, что при разгоне до максимальной скорости время до полного сведения будет значительным 3. Досылатель + Вертикальный стабилизатор + Улучшенная закалка Для чисто городских карт без особых возможностей маневра стоит попробовать повысить живучесть закалкой. 4. Досылатель + Вертикальный стабилизатор + Турбонагнетатель Просто чтобы повысить потолок максимальной скорости и первым занять отдельную позицию в начале боя. Ситуативно. Вторая сборка: 5. Досылатель + Командирский обзорный прибор + Малошумная система выхлопа В базе у танка максимальный обзор и стоит поставить именно КОП для насвета, тогда, возможно, даже получится кого-то пересветить через кусты и пострелять. Подходит для очень открытых карт и карт с большим количеством кустов. 6. Оптика + Командирский обзорный прибор + Малошумная система выхлопа Максимизация засвета не сделает из танка хорошего светляка, поэтому не очень рекомендуется, т.к. сильно снизит огневую мощь. Разумеется, перечисленными сборками варианты возможного оборудования не ограничиваются, рассматривай это как что-то, от чего можно отталкиваться. Например, Орудийный досылатель легко заменяется Многозубой кареткой досылателя или даже Расточкой каморы, вместо Турбонагнетателя прекрасно встает Система повышения мобильности, Оптика вместо КОП. Сравнение ТТХ при разных сборках* Сборка ДПМ, ур./мин Обзор, м Маскировка в движении/стоя, % Макс. скорость, км/ч Прочность 1 – Досыл+стаб+малошумка 3 217 450 30/35,1 70/30 1800 2 – Досыл+вент+малошумка 3 330 468 30,6/35,8 70/30 1800 3 – Досыл+стаб+закалка 3 217 450 21/26,1 70/30 2030 4 – Досыл+стаб+турбина 3 217 450 21/26,1 76/34 1800 5 – Досыл+КОП+малошумка 3 217 450 30/35 70/30 1800 6 – Оптика+КОП+малошумка 2 782 511 30/35,1 70/30 1800 *максимальные показатели с камуфляжем, пудингом, полной ПМ, лучшим оборудованием и экипажем Так как это СТ, в оборудовании доступен слот под Мобильность и Разведку/Живучесть, в них и стоит устанавливать КОП, Турбину и т.д. при игре на штатном оборудовании. В зависимости от сборки полезны инструкции на Оптику, Досылатель, Вентиляцию, Огнетушение. Обязательно нужно поставить камуфляж ради улучшения маскировки. Перки и скиллы экипажа Члены экипажа очень перегружены: командир здесь умудряется одновременно и командовать, и радировать, и орудие заряжать; наводчик сразу наводит орудие и заряжает; только мехвод практически отдыхает – на нем нет никаких дополнительных обязанностей. В связи с этим желательно сразу получить очень много навыков, взяв какой-нибудь экипаж с ивента, БП или Орбиты. Не скупись, принеси их в жертву Священному Колесу вместе с учебными руководствами, пособиями и брошюрами. Колесо требовательно не только к навыкам игрока. Надеюсь, что ты, мой дорогой друг, меня послушал и взял сразу хотя бы 5-перковый экипаж (а лучше 6). Командир (+ радист и заряжающий) Ремонт ББ Радиоперехват Орлиный глаз Маскировка Пожаротушение Наводчик (+ заряжающий) Ремонт ББ Маскировка Плавный поворот башни Пожаротушение Бесконтактная боеукладка Мехвод Ремонт ББ Маскировка Плавный ход Пожаротушение Виртуоз Без прокачки Ремонта при повреждении благословенных колес починка будет длиться долгие 25 секунд, поэтому без него никуда; ББ (Боевое Братство) прекрасно подходит любому танку за счет общего буста стат; Маскировка танку важна для выживания, однако и обзор (Радиоперехват+Орлиный глаз) важен не меньше, поэтому надеюсь, ты к 10 уровню уже залил экипаж достаточным количеством пособий и не придется идти ни на какие компромиссы. У танка очень любят гореть баки, поэтому Пожаротушение (пусть даже инструкцией) тоже будет совсем не лишним, особенно при игре с Пудингом (что рекомендуется). Дальше на своё усмотрение: вполне можно взять бесконтактную боеукладку, снайпера на пару с экспертом (чтобы лучше знать, когда враг закритован и можно наглеть), мастера на все руки (членов экипажа мало и контузии очень неприятны), звуковую разведку, злопамятного. Хотелось бы Интуицию, но её пришлось бы качать сразу командиру с наводчиком, проще просто весь боекомплект заполнить голдой. Полевая модернизация (ПМ) II – Повышение жизнеспособности модулей – танк прекрасно вертится, поэтому смело можно ставить снижение влияния критов модулей IV – «Плавающий» прицел – сама по себе стабилизация прекрасная, поэтому можно самую малость ею пожертвовать либо же вовсе ничего не выбирать. V – Антибликовая маскировка фар – однозначно следует выбирать маскировку, её очень не хватает, а увеличение времени ремонта святых колес и уж тем более скорости заднего хода не критично. VI – В категорию второго слота под оборудования лучше взять Разведку для КОП/Оптики под вторую сборку. VII – зависит от манеры игры, на твое усмотрение. Левая модификация при более активной игре на передке и правая, наоборот, при осторожной игре на дистанции. VIII – Электропривод наведения – предельно простой выбор, т.к. снижение мощности двигателя будет незаметно. Применение Как уже было мною сказано не раз и не два в предыдущих гайдах, данная ветка в плане предлагаемого геймплея достаточно однообразна, так что всё, что было верным для 9 уровня, подходит и уровню 10, т.е., практически цитируя самого себя, можно сказать, что Concept 5 предназначен именно для нанесении урона. Светить можно, как и на других подобных СТ, но это становится скорее уж приятным бонусом. С повышенной альфой действовать по принципу «бей-беги» становится проще, а иначе сыграть и не получится – размеры немаленькие, а вот броня тоненькая, прочность низенькая, отсюда и сильная зависимость от союзников. Отдельно стоит отметить то, что ближайшие конкуренты в виде танков CS-63 и Leopard сильно уступают в подвижности (особенно с турбиной): первый из-за переключения режимов теряет кучу времени, а второй просто недостаточно динамичен, что позволяет занимать лучшие места на карте первым, получая преимущество. Соперничать в этом могут только ЛТ, но вот беда (для них), они ни прочностью, ни орудием не отличаются и становятся легкой целью. Этим можно и нужно пользоваться. В остальном же все стандартно, и манера игры на данном танке остается неизменной: все также нужно пользоваться скоростью и какой-никакой маскировкой (если установлена Малошумка), стараться занимать важные позиции в начале боя, отстреливать перекатки врагов, постоянно перемещаться по карте и ловить противников на ошибке, лобовые перестрелки с разменом очков прочности – это быстрый способ отправиться в ангар. Все также нужно заходить противнику в борт и корму, ловить моменты, когда он отвлекается, играть от союзников, маскировки и кустов в конце концов. Эффективность такой манеры игры тем больше, чем меньше противников остается в бою и чем шире простор для маневра, чтобы «летать» по всей карте и стрелять, стрелять, стрелять, успевая там, где другие СТ будут еще только плестись позади. Отыграть полноценного светляка скорее всего не получится, поэтому не стоит особенно и заморачиваться, сделав упор на нанесении урона с ситуативным насветом, если уж повезет, слишком уж танк большой и заметный, даже с малошумкой. Путь познания Колеса долог и тернист, но вот общие советы, которые помогут не сбиться с него: - нужно знать позиции и удобные проезды; - всегда оценивать сетапы команд; - понимать, кто и куда может успеть подъехать в определенный момент боя; - следить за расположением танков (через мини-карту, через сообщения об уроне и уничтоженных танках, чат); - держать в голове то, как может развиваться бой и продумывать ходы наперед; - знать, как и кто может тебя засветить, как его пересветить. Заключение Достойный венец ветки Колес - очень быстрый, комфортный и веселый танк 10 уровня, на котором очень здорово катать при наличии понимания игры и любви к «стеклянным» пушкам. У него есть все, чтобы надолго остаться в ангаре.
- 12 ответов
-
- 1
-
-
- средний танк
- великобритания
- (и ещё 4 )
-
СРЕДНИЙ ТАНК VIII УРОВНЯ FV 601 Saladin Здравствуй, читатель! После принесению в жертву Колесу достаточного количества опыта, оно становится толще, больше, злее, теряя при этом в маскировке, но не в мобильности. Saladin всё ещё очень похож на предыдущий танк, но светить на нем становится, с одной стороны, сложнее, а с другой, проще, ведь именно на 8 уровне открывается доступ к Командирскому обзорному прибору (КОП). На VIII уровне противники сильнее, играть становится сложнее, но танк все еще весьма неплох. История колесных изменений: 1.22 – появление Колеса 1.24 – ап подвижности 1.28 - нерф орудий танков 7 и 10 ур. Историческая справка В игре представлено следующее описание: Бронеавтомобиль FV601 Saladin, разработанный Alvis Car and Engineering Company, должен был заменить AEC Armoured Car. Начало работ датировано 1946 годом, но практическая стадия началась лишь в первой половине 50-х. Отличительные черты машины — шасси с колёсной формулой 6х6 и вынесенная наружу подвеска. Первые два образца FV 601(B) были готовы в 1955-м. Спустя два года изготовили 6 предсерийных бронемашин, а в 1958-м началось серийное производство. Броневик производили до 1972 года, чаще всего в модификации Saladin Mk. 2. Всего было выпущено 1177 экземпляров. Машина активно использовалась на Ближнем Востоке и в Африке. ТТХ танка, его экипаж и прокачка модулей Вывод танка в топ много времени не займет, т.к. цена модулей невысока, а предтоп орудие с рацией уже должны были быть изучены на предыдущем танке (ты же их не скипнул, да?). В результате получается 75400 ед. опыта, немного больше, чем на 7 уровне. По сути, Колесо в своей безграничной милости снова требует лишь вложиться в получение орудия, всё остальное, т.е. ходовая и двигатель, дает какую-то совершенно мизерную прибавку к подвижности, поэтому после получения топ пушки никаких проблем от «стока» ты уже испытывать не будешь. Поэтому порядок прокачки будет выглядеть следующим образом: Башня -> Топ орудие -> Ходовая -> Двигатель В стоке танк может похвастаться следующими характеристиками: В топе уже у танка будет не просто прекрасная подвижность, но и неплохое орудие: Итого получается уже не полуСТ/полуЛТ, а интересная СТшка с налётом ЛТ-шности, которая обладает не самым мощным, но комфортным и точным орудием с быстрым сведением и отличной стабилизацией 90%, нормальными УВН -8/20° (наконец-то!). При этом никуда не исчезают высокая подвижность (60 км/ч и 23,86 л.с./т) и обзор (380 м), пусть и за счет низкого запаса прочности (1200 ед.) и отсутствия брони. Маскировка, увы, становится несколько хуже (12% в движении). Как и у всех британских колесных танков, сложности представляет прокачка экипажа, поскольку в танке сидит всего лишь 3 человека, 2-ое из которых выполняют несколько ролей одновременно, о чём будет сказано чуть позже. Орудие, боекомплект и снаряжение Стоит отметить, что орудие данного танка не трогали в патче 1.28, что и не удивительно, 90 mm Konerga Mk. 8, не является каким-то сверхвыдающимся. На фоне остальных СТ-8 оно выделяется только комфортом стрельбы и нестандартной альфой 250 ед., которой всё еще далеко до комфортных 300+ ед. ДПМ вполне себе средний, бронепробитие и скорость полета снарядов приятные, но не более того. Пробитие 221 мм на 8 ур. уже не такое страшное для противников, как 185 мм на 7 ур., и долго в боекомплекте дополнительные 10-20 подколов застаиваться не будут. Фугасов же можно взять парочку на всякий случай, но толку от них будет мало. Что касается снаряжения, то лучшим вариантом будет джентльменский набор Пудинг+ Большой/малый ремкомплект+Большая/малая аптечка. Броня Можно было бы вставить сюда красивую картинку гарантированного пробития танка насквозь почти чем угодно, но смысла в этом нет, как и брони у Saladin. Танк с трудом танкует свои собственные слабые фугасы отдельными частями башни, но уже фугасик с пробитием 60+ мм не испытывает совершенно никаких проблем. Колёсные особенности Механика колесных танков такова, что их невозможно полностью остановить, у них прекрасное сочетание динамики и максимальной скорости (назад - аж 28 км/ч), а показатель проходимости позволяет забираться в обычно недоступные места, однако за это приходится платить: - штраф на скорость для средних танков при повреждении колес составляет 60% (против 25% у французских колёсных ЛТ); - даже при полностью прокачанном ремонте восстановление подвижности составляет примерно 12-13 секунд (25 секунд без Ремонта); - колеса повреждаются от малейших столкновений и даже дуновения ветра; - колесные танки обладают низкой массой и весьма уязвимы к таранам и… заборчикам и прочим препятствиям, встреча с которыми сильно гасит скорость. Плюсы и минусы: + высокая подвижность + обзор + невозможность «потерять гусли» благодаря колесной механике + хорошее бронепробитие + малые размеры + хорошая маскировка + отличная стабилизация + хорошие УВН +прекрасно стоит на базе в кустиках - недостаточный разовый урон - отсутствие брони (в т.ч. для фугасов) - низкий запас прочности - критуемость - высокая потеря скорости при повреждении колес и долгий ремонт Оборудование Танк в большей степени СТ, но иногда позволяет и посветить, поэтому имеет смысл подобрать себе сборку на урон и сборку на насвет. Разумеется, как и на 7 уровне, можно использовать множество гибридных сборок, улучшающих обе стороны танка. Даже жаль, что можно установить всего лишь 2 набора оборудования. 1. Сборка на урон куда более подойдет закрытым картам, где мало возможностей игры от маскировки с обзором, и нужно максимально повысить огневую мощь и подвижность: 1.1) везде успеть, по всем пострелять: Досылатель + Вентиляция + Турбонагнетатель Стабилизатор танку совершенно не нужен, а Турбонагнетатель ставится только для повышения максималки, чтобы успеть первым приехать в начале боя в козырной куст на своей базе. 1.2) Турбонагнетатель в данной сборке можно заменить на Систему повышения мобильности: 2. Откусить от всего понемножку может быть хорошим решением для полуоткрытых/полузакрытых карт: 2.1) при этом можно вовсе отказаться от Турбины, заменив ее на Оптику: 2.2) на Оптику можно заменить и Вентиляцию, сохранив повышенную максимальную скорость: В этом случае получится получить высокий показатель обзора, ДМПа, но несколько меньшую маскировку в движении. 3. При игре на открытой карте танк вполне может попытаться выполнить роль ЛТ со сборкой на насвет: 3.1) полностью ЛТ-ная сборка: Оптика + КОП + Малошумка 3.2) небольшая гибридизация в пользу Досылателя: Досылатель + Оптика + Малошумка Разумеется, перечисленными сборками варианты возможного оборудования не ограничиваются, рассматривай это как что-то, от чего можно отталкиваться. Сравнение ТТХ при разных сборках* Сборка ДПМ, ур./мин Обзор, м Маскировка в движении/стоя, % Макс. скорость, км/ч 1.1 – досыл+вент+турбина 2 444 444 27,1/35,2 66/32 1.2 – досыл+вент+СПМ 2 444 444 27,1/35,2 65/31 2.1 - вент+оптика+досыл 2 444 504 27,1/35,2 60/28 2.2 - турбина+оптика+досыл 2 361 486 26,3/34,1 66/32 3.1 – оптика+КОП+малошумка 2 042 486 35,3/43,1 60/28 3.2 – досыл+оптика+малошумка 2 361 486 35,3/43,1 60/28 *максимальные показатели с камуфляжем, пудингом, полной ПМ, лучшим оборудованием и экипажем Так как это СТ, в оборудовании доступен слот под Мобильность/Разведку, в него и стоит устанавливать КОП, Турбину или Вентиляцию при игре на штатном оборудовании. В зависимости от сборки полезны инструкции на Оптику, Досылатель, Вентиляцию, Огнетушение. Обязательно нужно поставить камуфляж ради улучшения маскировки. Перки и скиллы экипажа Члены экипажа очень перегружены: командир здесь умудряется одновременно и командовать, и радировать, и орудие заряжать; наводчик сразу наводит орудие и заряжает; только мехвод практически отдыхает – на нем нет никаких дополнительных обязанностей. В связи с этим желательно сразу получить очень много навыков, взяв какой-нибудь экипаж с ивента, БП или Орбиты. Не скупись, принеси их в жертву Священному Колесу вместе с учебными руководствами, пособиями и брошюрами. Колесо требовательно не только к навыкам игрока. Надеюсь, что ты, мой дорогой друг, меня послушал и взял сразу хотя бы 5-перковый экипаж (а лучше 6). В противном случае танк полностью не раскроется и придётся идти на компромиссы по ходу прокачки: Командир (+ радисти заряжающий) Ремонт ББ Радиоперехват Орлиный глаз Маскировка Пожаротушение Наводчик (+ заряжающий) Ремонт ББ Маскировка Плавный поворот башни Пожаротушение Бесконтактная боеукладка Мехвод Ремонт ББ Маскировка Плавный ход Пожаротушение Виртуоз Без прокачки Ремонта при повреждении благословенных колес починка будет длиться долгие 25 секунд, поэтому без него никуда; ББ (Боевое Братство) прекрасно подходит любому танку за счет общего буста стат; Маскировка танку важна, однако и обзор (Радиоперехват+Орлиный глаз) важен не меньше, поэтому придется при недостатке умений чем-то жертвовать, я предлагаю взять маскировку на время лишь 2-м членам экипажа, т.к. карт, где хорошо получается поиграть в эрзац-ЛТ мало, а так коэффициента маскировки будет вполне достаточно для комфортного настрела; у танка очень любят гореть баки, поэтому Пожаротушение (пусть даже инструкцией) тоже будет совсем не лишним, особенно при игре с Пудингом (что рекомендуется). Дальше на своё усмотрение: вполне можно взять бесконтактную боеукладку, снайпера на пару с экспертом (чтобы лучше знать, когда враг закритован и можно наглеть), мастера на все руки (членов экипажа мало и контузии очень неприятны), звуковую разведку, злопамятного. Хотелось бы Интуицию, но её пришлось бы качать сразу командиру с наводчиком, жертвуя другими перками, к тому же она наиболее актуальна для IX-X уровней, у которых более долгая перезарядка орудия (а еще можно просто весь бк заполнить голдой). Полевая модернизация II – Повышение жизнеспособности модулей – танк прекрасно вертится, поэтому смело можно ставить снижение влияния критов модулей IV – «Плавающий» прицел – сама по себе стабилизация прекрасная, поэтому можно самую малость ею пожертвовать либо же вовсе ничего не выбирать. V – Антибликовая маскировка фар – однозначно следует выбирать маскировку, увеличение времени ремонта святых колес и уж тем более скорости заднего хода не критично. Правая модификация позволяет при использовании доппайка получить чуть более 29% маскировки в движении, что весьма неплохо для СТ. VI – В категорию второго слота под оборудования лучше взять Разведку для КОП под вторую сборку. Применение Поскольку у любого Колеса есть две стороны, которые можно описать как Разведка и Огневая мощь, по ходу боя придется постоянно чередовать их, чтобы добиться наилучшего результата, благо ТТХ позволяют, однако в большинстве случаев наиболее важным будет всё же урон, такие уж у нас карты. Всегда при этом стоит помнить, что танк очень уязвим из-за никакой брони и небольшого количества очков прочности, остается только рассчитывать на маленький силуэт и то, что получится развести противника на выстрел, но это уже скорее крайний случай, лучше всего действовать, рассчитывая на помощь союзников. В начале отсчета следует обратить внимание на карту и внимательно изучить сетап противника, а затем выбрать, какое оборудование будет предпочтительнее, на насвет или настрел. Наличие дополнительного полноценного светляка на открытой карте может перевернуть всю игру. При СТ-шной манере игры восьмой уровень особо не отличается от уровня седьмого: все также нужно пользоваться скоростью и маскировкой, стараться занимать важные позиции в начале боя, отстреливать перекатки врагов, постоянно перемещаться по карте и ловить противников на ошибке. При этом лобовые перестрелки с разменом очков прочности – это быстрый способ отправиться в ангар. Придется заходить противнику в борт и корму, ловить моменты, когда он отвлекается, играть от союзников, маскировки и кустов в конце концов. Далее, чем больше противников окажется в ангаре, чем больше будет информации о расположении оставшихся, тем проще будет благодаря скорости и маскировке маневрировать по карте, находя возможности для настрела – скорость танка позволяет носиться по всей карте и хвататься за такие возможности, воспользоваться какими обычный танк ни за что бы не успел. В целом, в этом-то и будет заключаться геймплей на данном танке поддержки. В начале боя при более ЛТ-шной манере игры обычно можно не рассчитывать на то, чтобы занять козырный куст, ограничение в 60 км/ч сказывается, но можно не пустить туда вражеский ЛТ. Далее задача проста и сложна: подождать, пока ЛТ противника помрет, так или иначе переиграть его или убежать на свободный фланг. Тогда можно уже действовать куда свободнее, высвечивая противника, пробираясь ему в тыл по кустам и пустым позициям, расстреливая с неожиданных углов. Обычные хлопоты ЛТ. Танк лишь немного уступает обычным ЛТ в скорости, но превосходит орудием и запасом прочности, что позволяет охотиться на некоторых из них, т.к., например, от многочисленных рикошетных и ДМП-ных Т-44 обл. и ЛТ-432 можно и самому получить тумаков. На VIII уровне появляется огромное количество сильных машин, не только жирных и кусачих ЛТ, а цена ошибки вырастает многократно, поэтому найти баланс между наглостью и осторожностью становится куда сложнее. Из всего вышеперечисленного очевидно, что путь познания Колеса долог и тернист, но вот общие советы, которые помогут не сбиться с него: - нужно знать позиции и удобные проезды; - всегда оценивать сетапы команд; - понимать, кто и куда может успеть подъехать в определенный момент боя; - следить за расположением танков (через мини-карту, через сообщения об уроне и уничтоженных танках, чат); - держать в голове то, как может развиваться бой и продумывать ходы наперед; - знать, как и кто может тебя засветить, как его пересветить . Всё это навыки, в большей степени требуемые любителям ЛТ, но в данном случае они сильно облегчат игру. Заключение Играть на танке интересно, у него есть свои яркие черты, которые не заставят заскучать, позволят сделать то, что у обычных СТ никогда бы не получилось, но ценой за это выступает высокая сложность и требовательность как к навыкам игрока, так и к его ресурсам (расходники, экипаж, оборудование). Если всё это есть в наличии, то танк проходится быстро и без нервов, тем не менее, его нельзя не назвать проходным, ведь есть премиумный аналог с куда лучшей пушкой под названием GSOR 1010 FB. Любителям подобного геймплея лучше обратить внимание именно на него.
- 20 ответов
-
- 1
-
-
- ст-8
- британский танк
- (и ещё 3 )
-
СРЕДНИЙ ТАНК IX УРОВНЯ GSOR 1006/7 Здравствуй, читатель! Вот ты и достиг финишной прямой, теперь колесо наконец-то принимает свою окончательную форму, и, начиная с 9 уровня, это здоровенная летающая картонная коробка со злой пушкой. Посветить как прежде уже не получится, но орудие всё компенсирует – танк получает то, чего так не хватало Saladin на 8 уровне. Играть становится веселее, но совсем не легче, ведь противники тоже «подросли», причем сильно, вплоть до 11 уровня. История колесных изменений: 1.22 – появление Колеса 1.24 – ап подвижности 1.28 - нерф орудий танков 7 и 10 ур. Историческая справка В игре представлено следующее описание: Проект разработан Британской школой танковых технологий (STT) в 1961 году. Машина с небольшой массой и максимально возможным уровнем огневой мощи предназначалась для разведки и поддержки. В рамках проекта GSOR 1006 было разработано больше десяти компоновочных схем как с гусеничным, так и с колёсным движителем. Одной из них была GSOR 1006 Scheme 7. Проект остался на бумаге, но впоследствии был объединён с GSOR 1010 и стал фундаментом для дальнейших разработок, завершившихся созданием семейства гусеничных боевых машин Combat Vehicle Reconnaissance (Tracked). ТТХ танка, его экипаж и прокачка модулей Для вывода танка в топ потребуется уже 133 400 ед. опыта. Это солидная сумма, но по факту требуется лишь получить 105 мм топовое орудие и башню, потратив 75 600 ед. опыта. Всё остальное можно оставить стоковым, разве что выкачать ещё ходовую ради бонуса к стабилизации, т.к. что ходовая, что двигатель бустят подвижность традиционно незначительно. Рацию, кстати, можно было выкачать на топовых британских ЛТ. Поэтому порядок полной прокачки будет выглядеть следующим образом: Топ орудие -> Башня -> Ходовая -> Рация -> Двигатель Да, играть с альфой 250 ед. на 9 уровне отвратительно, но сразу после получения нормальной пушки все страдания заканчиваются. История знает куда худшие примеры. В дальнейшем заработок 225 000 ед. опыта для исследования Concept No. 5 не составит никаких проблем благодаря неплохим ТТХ танка, так что рассмотрим их поподробнее. В стоке танк может похвастаться следующими характеристиками: В топе уже у танка будет не просто прекрасная подвижность, но и отличное орудие: Таким образом вся ЛТшность предыдущих танков ветки исчезает, и предтоповое британское колесо приобретает следующие черты: - неплохой базовый обзор 390 м при удручающей маскировке 9% в движении; - отсутствие брони в сочетании с малой прочностью 1650 ед. при сумасшедшей подвижности (до 65 км/ч и 24,32 л.с./т); - орудие почти без недостатков: сведение 1,9 сек. и стабилизация 90%, нормальные УВН (углы вертикальной наводки) -8/16° и альфа 390 ед., низкий разброс 0,32, бронепробитие 248/315 мм. Придраться можно только к низкому бронепробитию фугасов 53 мм и ДПМ (урон в минуту) – всего лишь 2000 ед/мин. Как и у всех британских колесных танков, сложности представляет прокачка экипажа, поскольку в танке сидит всего лишь 3 человека, 2-ое из которых выполняют несколько ролей одновременно, о чём будет сказано чуть позже. Орудие, боекомплект и снаряжение К существенным недостаткам орудия можно отнести только длительную скорость перезарядки, которая накладывает свои ограничения на танк, и, порою, ДПМа очень не хватает, чтобы нанести достаточно урона в скоротечных боях. В остальном оно прекрасно подходит для тактики «бей-беги» благодаря комфорту стрельбы и более-менее серьезной альфе. Бронепробитие базовой ББшки нельзя назвать плохим, всё же 248 мм, но его часто не хватает при борьбе с 9+ уровнем, а для жонглирования типом снарядов перезарядка у танка очень долгая, интуицию можно втиснуть командиру с наводчиком разве что 6-ым навыком, так что уж проще зарядить полный боекомплект подколов с 315 мм бронепробития. Фугасов же можно взять 2-3 шт. на всякий случай, но толку от них будет мало. Что касается снаряжения, то лучшим вариантом будет джентльменский набор: Пудинг+ Большой/малый ремкомплект+Большая/малая аптечка. Броня Ничего не танкует, разве что можно словить случайный рикошет краем башни или корпуса, поэтому даже смысла нет выкладывать схему бронирования. Стоит только упомянуть, что танк очень боится фугасов: 80 мм бронепробития хватает для нанесения полного урона в корпус танка, а фугас с 120 мм пробития не оставляет шансов и башне. У FV4005, кстати, средний урон фугасом 1750, что на 100 ед. больше прочности танка – хватит с запасом. Колёсные особенности Механика колесных танков такова, что их невозможно полностью остановить, у них прекрасное сочетание динамики и максимальной скорости (назад - аж 32 км/ч), а показатель проходимости позволяет забираться в обычно недоступные места, однако за это приходится платить: - штраф на скорость для средних танков при повреждении колес составляет 60% (против 25% у французских колёсных легких танков); - даже при полностью прокачанном ремонте восстановление подвижности составляет примерно 12-13 секунд (25 секунд без Ремонта); - колеса повреждаются от малейших столкновений и даже дуновения ветра; - колесные танки обладают низкой массой и весьма уязвимы к таранам и… заборчикам и прочим препятствиям, встреча с которыми сильно гасит скорость. Плюсы и минусы: + высокая подвижность + хороший обзор + невозможность «потерять гусли» благодаря колесной механике + хорошее бронепробитие + отличная стабилизация + хорошие УВН + прекрасно стоит на базе в кустиках - отсутствие брони (в т.ч. для фугасов) - низкий запас прочности - критуемость - высокая потеря скорости при повреждении колес и их длительных ремонт - низкий ДПМ - плохая маскировка Оборудование Для игры стоит подготовить себе традиционную сборку на урон и урон с небольшим насветом, т.к. маскировка танка уже не позволит настолько вольготно светить, как на уровнях ниже. Первая сборка: 1. Досылатель + Вертикальный стабилизатор + Малошумная система выхлопа Наиболее универсальная сборка на урон, подходящая для большинства карт, позволяющая комфортно настреливать и более свободно пользоваться кустами за счет повышенной маскировки 2. Досылатель + Вентиляция + Малошумная система выхлопа Базовая стабилизация достаточно хороша, чтобы можно было попытаться отказаться от стабилизатора, но стоит помнить, что при разгоне до максимальной скорости время до полного сведения будет значительным 3. Досылатель + Вертикальный стабилизатор + Улучшенная закалка Для чисто городских карт без особых возможностей маневра стоит попробовать повысить живучесть закалкой. 4. Досылатель + Вертикальный стабилизатор + Турбонагнетатель Просто чтобы повысить потолок максимальной скорости и первым занять отдельную позицию в начале боя. Очень ситуативно. Вторая сборка: 5. Досылатель + Командирский обзорный прибор + Малошумная система выхлопа В базе у танка практический максимальный обзор и стоит поставить именно КОП для насвета, тогда, возможно, даже получится кого-то пересветить и пострелять. Подходит для очень открытых карт. 6. Оптика + Командирский обзорный прибор + Малошумная система выхлопа Максимизация засвета не сделает из танка хорошего светляка, поэтому не очень рекомендуется, т.к. сильно снизит огневую мощь. Разумеется, перечисленными сборками варианты возможного оборудования не ограничиваются, рассматривай это как что-то, от чего можно отталкиваться. Например, Орудийный досылатель легко заменяется Многозубой кареткой досылателя или даже Расточкой каморы, вместо Турбонагнетателя прекрасно встает Система повышения мобильности, Оптика вместо КОП. Сравнение ТТХ при разных сборках* Сборка ДПМ, ур./мин Обзор, м Маскировка в движении/стоя, % Макс. скорость, км/ч Прочность 1 – Досыл+стаб+малошумка 2518 439 29,5/35,2 65 1650 2 – Досыл+вент+малошумка 2607 456 30,1/36 65 1650 3 – Досыл+стаб+закалка 2518 439 20,5/26,2 65 1860 4 – Досыл+стаб+турбина 2518 439 20,5/26,2 71 1650 5 – Досыл+КОП+малошумка 2518 439 29,5/35,2 65 1650 6 – Оптика+КОП+малошумка 2178 498 29,5/35,2 65 1650 *максимальные показатели с камуфляжем, пудингом, полной ПМ, лучшим оборудованием и экипажем Так как это СТ, в оборудовании доступен слот под Мобильность и Разведку/Живучесть, в них и стоит устанавливать КОП, Турбину и т.д. при игре на штатном оборудовании. В зависимости от сборки полезны инструкции на Оптику, Досылатель, Вентиляцию, Огнетушение. Обязательно нужно поставить камуфляж ради улучшения маскировки. Перки и скиллы экипажа Члены экипажа очень перегружены: командир здесь умудряется одновременно и командовать, и радировать, и орудие заряжать; наводчик сразу наводит орудие и заряжает; только мехвод практически отдыхает – на нем нет никаких дополнительных обязанностей. В связи с этим желательно сразу получить очень много навыков, взяв какой-нибудь экипаж с ивента, БП или Орбиты. Не скупись, принеси их в жертву Священному Колесу вместе с учебными руководствами, пособиями и брошюрами. Колесо требовательно не только к навыкам игрока. Надеюсь, что ты, мой дорогой друг, меня послушал и взял сразу хотя бы 5-перковый экипаж (а лучше 6). Командир (+ радист и заряжающий) Ремонт ББ Радиоперехват Орлиный глаз Маскировка Пожаротушение Наводчик (+ заряжающий) Ремонт ББ Маскировка Плавный поворот башни Пожаротушение Бесконтактная боеукладка Мехвод Ремонт ББ Маскировка Плавный ход Пожаротушение Виртуоз Без прокачки Ремонта при повреждении благословенных колес починка будет длиться долгие 25 секунд, поэтому без него никуда; ББ (Боевое Братство) прекрасно подходит любому танку за счет общего буста стат; Маскировка танку важна для выживания, однако и обзор (Радиоперехват+Орлиный глаз) важен не меньше, поэтому надеюсь, ты к 9 уровню уже залил экипаж достаточным количеством пособий и не придется идти ни на какие компромиссы. У танка очень любят гореть баки, поэтому Пожаротушение (пусть даже инструкцией) тоже будет совсем не лишним, особенно при игре с Пудингом (что рекомендуется). Дальше на своё усмотрение: вполне можно взять бесконтактную боеукладку, снайпера на пару с экспертом (чтобы лучше знать, когда враг закритован и можно наглеть), мастера на все руки (членов экипажа мало и контузии очень неприятны), звуковую разведку, злопамятного. Хотелось бы Интуицию, но её пришлось бы качать сразу командиру с наводчиком, проще просто весь боекомплект заполнить голдой. Полевая модернизация (ПМ) II – Повышение жизнеспособности модулей – танк прекрасно вертится, поэтому смело можно ставить снижение влияния критов модулей IV – «Плавающий» прицел – сама по себе стабилизация прекрасная, поэтому можно самую малость ею пожертвовать либо же вовсе ничего не выбирать. V – Антибликовая маскировка фар – однозначно следует выбирать маскировку, её очень не хватает, а увеличение времени ремонта святых колес и уж тем более скорости заднего хода не критично. VI – В категорию второго слота под оборудования лучше взять Разведку для КОП/Оптики под вторую сборку. VII – с одной стороны, данному танку совсем не помешает лишняя точность, с другой же, урезать еще сильнее и так не впечатляющий ДМП совсем не хочется, поэтому я бы оставил так как есть. Применение На 9 уровне Колесо уже практически полностью сосредотачивается именно на нанесении урона, светить можно, как и на других подобных СТ, но это становится скорее уж приятным бонусом. С повышенной альфой действовать по принципу «бей-беги» становится куда проще, а иначе сыграть и не получится – размеры выросли, а вот броня так и осталась лишь формально имеющейся. Зависимость от союзников также никуда не делась. В начале отсчета следует обратить внимание на карту и внимательно изучить сетап противника, а затем выбрать, какое оборудование будет предпочтительнее. Нельзя сказать, что манера игры на данном танке сильно отличается от таковой на 8 уровне: все также нужно пользоваться скоростью и какой-никакой маскировкой (если установлена Малошумка), стараться занимать важные позиции в начале боя, отстреливать перекатки врагов, постоянно перемещаться по карте и ловить противников на ошибке, лобовые перестрелки с разменом очков прочности – это быстрый способ отправиться в ангар. Все также нужно заходить противнику в борт и корму, ловить моменты, когда он отвлекается, играть от союзников, маскировки и кустов в конце концов. Просто делать это становится проще, сильно повышается эффективность такой манеры игры, причем тем больше, чем больше противников окажется в ангаре, чем больше будет простор для маневра, чтобы «летать» по всей карте и стрелять, стрелять, стрелять, успевая там, где другие СТ будут еще только плестись позади. Отыграть полноценного светляка скорее всего не получится, поэтому не стоит особенно и заморачиваться, сделав упор на нанесении урона с ситуативным насветом, если уж повезет, слишком уж танк большой и заметный, даже с малошумкой. Путь познания Колеса долог и тернист, но вот общие советы, которые помогут не сбиться с него: - нужно знать позиции и удобные проезды; - всегда оценивать сетапы команд; - понимать, кто и куда может успеть подъехать в определенный момент боя; - следить за расположением танков (через мини-карту, через сообщения об уроне и уничтоженных танках, чат); - держать в голове то, как может развиваться бой и продумывать ходы наперед; - знать, как и кто может тебя засветить, как его пересветить. Заключение К 9 уровню колесник приобретает окончательную форму, которая не изменяется и на 10 уровне. В целом, можно даже сказать, что это GSOR 1010 FB на 9 уровне. Это очень быстрый СТ с комфортным орудием, главным недостатком которого является низкий ДПМ, которого может не хватать с турбачах. Тем не менее, сочетание характеристик делает танк очень комфортным для игры, хотя и требовательным к навыкам игрока и ресурсам на аккаунте. Играть на нем интересно и весело, если, конечно, нравится геймплей стеклянной пушки. Благодарности Посвящаю этот гайд игроку F_R_A_N_Z.
- 5 ответов
-
- 7
-
-
-
-
- ст-9
- средний танк
- (и ещё 3 )
-
Добрый всем день. У меня возникла сначала шуточная, а потом, после обдумывания - вполне серьёзная идея по введению новой механики, которая позволит оживить геймплей в случае очередного угасания интереса аудитории (как это произошло перед введением барабанов, механизмов дозаряжания, колёсной техники). Изложу её тезисно: Проблемы артиллерии как в текущем варианте, так и после изменения механики фугасных снарядов: 1) На городских картах арта работает отвратительно - она имеет только пару стандартных позиций и пару стандартных прострелов, даже опытный игрок берущий 3 отметки не может её реализовать 2) Даже на открытых картах главная позиция - в самом углу. Это даёт более высокую траекторию снаряда, что позволяет уменьшить разницу между бронёй и пробитием, закидывать за укрытия, доживать до конца боя 3) Геймплей состоит из выбора позиции, правильного передвижения и стрельбы. Как минимум половины этого удовольствия игрок на арте лишён - он обычно выбирает 1 фланг, 1 район, а большую часть боя недвижим. Я считаю, что моя идея позволит взбодрить геймплей капитально - дав игрокам на артиллерии возможность реализовать себя в качестве того класса поддержки, которым он должен был быть изначально и к которому стремятся разработчики, приобрести возможность усилить любой фланг и кооперироваться с тяжёлыми танками Идея с иллюстрациями: 1) Артиллерия нового типа должна стрелять по-миномётному. Если в современных условиях её снаряд имеет более перспективную траекторию с максимального расстояния, то у нового типа всё должно быть наоборот: стоящая близко арта должна закидывать снаряды приближённо к прямому углу вверх, а далеко - близко к прямому выстрелу. То есть, мы получаем близкое время полёта при стрельбе как на минимальную, так и на максимальную дальность (у нас же миномёт, мы можем это настраивать). Классические машины опускают орудия вблизи и теряют прострел - машина нового типа его поднимает, получая новые возможности. http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_05_2021/post-20395-0-41208800-1621709537_thumb.jpg 2) Артиллерия нового типа это настоящий класс поддержки - небольшой урон, игра от укрытий, работа по своей линии. Максимальную эффективность она может продемонстрировать только стоя на близком расстоянии. (На скриншоте - новые позиции для новой арты, нижний респ. Именно на городских картах она будет чувствовать себя лучше всего) http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_05_2021/post-20395-0-29954700-1621709548_thumb.jpg 3) Артиллерия нового типа должна быть быстрой- в идеале, колёсной. Поскольку она воюет в упор к противнику, прячась за укрытиями, она должна иметь возможность жить как можно дольше, сопоставимо с классической артиллерией. Итак, альтернативная ветка: медленная тяжёлая арта становится быстрой и лёгкой, желание оказаться как можно дальше от противника заменено желанием оказаться с ним вблизи (но за спиной союзников), большие калибры и их урон меняется на ДПМ и криты. Чем не заявка на артиллерию 2.0? Плюсы дополнительной ветки развития артиллерии: 1) Новая механика, меняющая игру подобно введению "колёсников" и являющаяся продолжением трендов, начатых разработчиками. 2) Исчезновение раздражительности в случае 3 артиллерий на открытой\городской карте - как минимум одна или две будут иметь ограничения, а остальные - наоборот, бонусы. Не будет трёх прилётов подряд, но останется необходимость о ней помнить 3) Артиллерия, в частности, существует для уменьшения времени стояния за укрытиями - теперь это будет работать на абсолютно любой карте. 4) Весь артиллерийский геймплей отображён зеркально - он абсолютно непривычен для людей и поэтому интересен. 5) Противники в случае ошибки такого артиллериста могут его убить - и будут это делать, что даст им дополнительные эмоции. Я считаю, что предельно быстрая, имеющая возможность выбирать любую позицию, стреляющая по предельно навесной вблизи и более настильной издалека траектории, сбалансированная небольшим уроном и рисками при такой тактике артиллерия действительно была бы неплохой идеей. Очень надеюсь увидеть чешскую колёсную артиллерию с барабаном заряжания - которая, с одной стороны, будет требовать умения просчитывать ситуацию - а с другой стороны, даст возможность реализовывать себя на любом фланге независимо от карты, так как позволяет поддерживать команду непосредственно в нужной точке и быстро менять позицию.
-
Наконец-то колёсная техника появилась в World of Tanks! Патч 1.4 сегодня вышел на основные сервера. Проверяем насколько эта техника имбалансна в реалиях рандома или наоборот Качаю колёса с самого начала - Panhard AMD 178D.
- 12 ответов
-
- патч 1.4
- колёсная техника
- (и ещё 2 )