Перейти к содержимому

I_WMZ

Игроки
  • Публикации

    133
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    8259

О I_WMZ

  • День рождения 12.08.1982

Дополнительно

  • Пол
    М
  • Город
    Москва

Портал игры

Достижения пользователя I_WMZ

Сержант

Сержант (5/14)

0

Оценка

  1. Именно поэтому игроки , чья стата лучше коричневой редко играют на данном классе техники - а для определения самой техники в игре давно устоялись определения - типо мусор , помойка и тд
  2. Отсутствие в боях арты радует абсолютно всех без исключения- от рака до статиста - это просто возможность поиграть получить от игры удовольствие , возможность воспользоваться параметрами техники и своими навыками игры ! Играть в игру где весь бой стоишь на а1 или каком то другом углу раз в 40 секунд нажимая 1 кнопку а то и реже - может порадовать только человека который не может играть нормально с интересным экшен геймплеем имхо
  3. Да и о каком геймплее речь? Геймплей подразумивает наличие каких то действий , а не раз в 40 секунд маус 1
  4. Давай по полочкам Чтобы играть на любом классе техники кроме арты надо : 1 - знать бронирование всей техники не только своей 2- знать кд техники и не только своей 3 - знать карту , места засвета, нужные кусты горочки на карте да банально руки в ситуациях с пвп Что нужно чтобы играть на арте ? знать кнопку шифт ?
  5. 90% артаводов даже не знает .что этот класс техники умеет ездить - класс не требует навыков такизх как знание карт ттх техники и тд , тупо стоять под красной линией и тыкать 1 кнопку
  6. Арта - это социальная поддержка инвалидам и неполноценным людям. как для инвалидов заезды в магазины автобусы с низкой посадкой тут для людей с ограниченными способностями арта
  7. ну смотря какая карта . какая техника осталась и как играют оставшиеся союзники)
  8. Вполне можно вывозить вопреки союзных аутам если играть от ситуации в бою .
  9. 1 ) бесят китайские патроны - стрельнул ни пробития ни не пробития ни рикошета ничего патрон просто пропал ничего не произошдл и таких через бой а то и в каждом бою по нескольку раз 2 ) сегодня серваки тупят просто нереально фризы просто дичь
  10. Насколько я понимаю скил и его размер - величина постоянная или он есть или его нет , не может по 30 -50 боев подряд везти с кпд за 2к и средним уроном в 1,3 танка и тут же не везти с кпд 900 и уроном в 1/2 тоже количество боев Я езжу каждый день на работу и с работы на машине , я умею водить и не бывает такого что 1 день я езжу как бог , а в другой не могу припарковаться к бордюру как блондинка с 10 заходов машина одна парковки и ситуации на дороге разные но на качество моего вождения это не влияет , тут танк один карты теже навык игры тоже только результат постоянно разный
  11. Да конечно нет никакой теории заговора , нет никакой уравниловки Но 1 день я играю чуть ли ни как страйк , а второй не могу хп танка отбить не попадаю не пробиваю как будто первый раз за игру сел во чудеса вот сессия за вчера http://s012.radikal.ru/i319/1412/90/6080dd135e99.jpgа вот сегодня http://s017.radikal.ru/i431/1412/97/58998aac173b.jpg И это нифига не от меня зависит ! я сегодня стреляю с 30 метров у меня летит патрон в край круга , стреляешь в центр нлд попадаешь в гусли , рикошеты по картонным танкам и тд вчера с 500 метров патроны в башенки укладывались и пробития по 110е3 с 300 метров , Руки решают короче
  12. Я мехвод бмд 1-2 там пневма подвеска есть - насколько я знаю бмп нге сильно конструктивно отличается кроме десантного отсека ( дверцы сзади , а не сверху ) и корпус бмд дюралевый Также катал бтс на базе т 54
  13. Ты забыл про подвеску где на каждом катке стоит пневмопатрон , такая подвеска устанавливается на легких танках , бмп и бмд и по сей день и позволяет регулировать клиренс машины
  14. Только во время разрыва гусенницы - танк тупо разворачивает , так как сторона со сбитой гуслей движение не продолжает ,так как гусенница имеет клыки ее не вырвет из катков , а вся реакцыя мехвода это потянуть рвчаг с живой гуслей назад блокируя бортовой фрикцион , чтоб танк не крутило на месте , также большинство танков того времени имели пневмо подвеску и катки можно было вывешивать независимо друг от друго через пневмо патрон , а наматывание тонной гусенницы обратно осуществляется с помощью ведущего катка , а не в ручную - это при условии что гусля полностью слетела
×
×
  • Создать...