Поиск по сайту

Салют. Сегодня я расскажу о возможной ветке ЛТ Италии. Отличаться она будет тем, что у топов будет реализована механика дозарядки барабана. В нашей игре класс ЛТ присутствует далеко не у всех наций; В ветке большая часть машин дошли до стадии прототипа/макета; Новая механика - дозарядка - разнообразит геймплей ЛТ на высоких уровнях. З.Ы,Хочу отметить, что в эту ветку "переедет" L6/40 - переход на ветку СТ должен исчезнуть. Кроме того, ТТХ совсем уж песочных машин я прописывать не буду - не хочу тратить ваше и свое время. Разве что если попросите. http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_03_2019/post-40144682-0-12571400-1553619321_thumb.jpg II уровень — Cda 5tСarro de Assalto 5t mod 36 По новым техническим требованиям был создан лёгкий танк, известный как Ansaldo 5 T. Его официальное название, впрочем, было иным — Carro d’assalto Mod.36. В этой машине всё ещё легко угадывался L3, но это был уже полноценный лёгкий танк с боевой массой 4,9 тонн с соответствующим вооружением. Впрочем, как раз вооружение и стало главным источником головной боли. Испытания, которые начались весной 1936 года, показали, что пушка оказалась слишком большой для столь маленькой башни. Ещё до этого, 19 ноября 1935 года, C.S.M. предложила альтернативный вариант размещения вооружения. В башне должны были остаться только пулемёты, а пушку планировалось разместить в лобовом листе корпуса. Сама башня также переделывалась: вместо конструкции, которая изготавливалась из множества плоских листов, предлагалось сделать башню подковообразной формы. Впрочем, и этот вариант оказался не совсем удачным. Экипаж такого танка состоял из тех же двух человек. В результате командир, он же наводчик и заряжающий, должен был превратиться в настоящего Фигаро. III уровень — Studio Sahariano Первый вариант танка Sahariano, на шасси M14/41. В отличие от обычного M14/41, тут бронеплиты устанавливались под углом. Вооружение аналогичное. IV уровень — SaharianoCarro Armato Celere Sahariano M16/43 С-43 Историческая справка:Первое упоминание об этой машине относится к 24 мая 1941 года, когда данное предложение было официально оформлено в документах Commando Supremo (Верховного командования Италии) и Высшей инспекции технических исследований (Roatta Ispettorato Superiore di Studi). Спустя месяц, 23-го июня, пока проект обсуждался высшим генералитетом, фирма Ansaldo изготовила полноразмерный макет танка. Проектное вооружение включало башенное 47-мм орудие 47/40. Первый образец скоростного танка был измененным M14/41, на шасси которого были произведены переустановка бронеплит (они стали более наклонными) и изменена форма башни (она стала ниже и шире). В августе 1941 года появился значительно обновленный проект, который обозначался как Ansaldo-Fossati Carro Medio Celere. Вместо стандартной многотележечной ходовой части на нём использовали по 4 опорных катка на борт и 2 поддерживающих ролика. От первоначального варианта в виде вертикальной пружинной подвеской типа Кристи было решено отказаться в пользу индивидуальной подвески опорных катков на витых пружинах. Пружины работали на скручивание и попарно размещались в барабанах, которые располагались между первым-вторым и третьим-четвертым катками. Такое решение, несмотря на некоторую монструозность, имело и неочевидное преимущество, - работающие в противоположном направлении рычаги подвески взаимно компенсировали скручивающее усилие, сводя к минимуму кручение, передаваемое на корпус. Это повышало надежность подвески, особенно при движении на высокой скорости. Ведущие колеса находись сзади, направляющие – спереди. По всей видимости, помимо А13 Mk.I итальянскими конструкторами использовались наработки советских коллег в виде досатавленного из Испании трофейного БТ-5 а также Т-34, поскольку лобовые и бортовые листы корпуса имели большие углы наклона. По проекту масса танка оценивалась в 13100 кг, экипаж состоял из 3-4-х человек. В качестве силовой установки был выбран бензиновый двигатель SPA мощностью 275 л.с., что позволило бы развить максимальную скорость порядка 55 км/ч при движении по твердому грунту или шоссе. Несмотря на всю революционность конструкции для итальянского танкостроения эта машина сохранила несколько анахронизмов. Корпус танка имел преимущественно клёпаную конструкцию, что не способствовало его хорошим прочностным характеристикам. Вооружение, состоявшее из одной 47-мм танковой пушки 47/40 и спаренного с ней пулемета, уже явно не соответствовали текущим требованиям фронта. Впрочем, существовал вариант с 75-мм пушкой, но он не был реализован. Бронирование Carro Armato Celere Sahariano также было трудно назвать мощным – наибольшую толщину (30 мм) имели лобовые листы корпуса и башни, бортовое бронирование не превышало 20 мм, крыша и днище выполнялись из 6 мм бронелистов. ТТХ:Орудие — Cannone da 47/40 Максималка — 70/20 км/ч Удельная мощность — 18 лс/т Бронирование башни — 30/20/10 мм Бронирование корпуса — 30/20/20 мм V уровень — Sahariano bis Историческая справка.Проект улучшения вооружения танка Sahariano путем установки на него 75-мм орудия. В металле построен не был. ТТХ:Орудие — Cannone da 75/50 (S) Максималка — 70/20 км/ч Удельная мощность — 19 лс/т Бронирование башни — 30/20/10 мм Бронирование корпуса — 30/20/20 мм VI уровень — OF-24 Tifone Историческая справка.На MOWAG Taifun (не ПТ) поставили башню от английского "Скорпиона". Получилась машинка по ряду параметров гораздо интереснее БМП-1, - пушка-то хоть и 76-мм, но нарезая и вполне приличная. Но покупателей на такого гибрида не нашлось, поэтому осталась от него ровно одна фотография. ТТХ:Максимальная скорость — 65/15 км/ч Удельная мощность — 20 л.с./т Орудие — Canone da 76/50 (ББ/ББ/ОФ; 144/172/60; 185/185/260)VII уровень — C-13-75 Историческая справкаАванпроект итальянской машины на базе экспортной БМП Oto Melara C-13, с башней Cockerill и 75-мм пушкой. В металле построен не был. ТТХ:Длина — 5650 мм Ширина — 3000 мм Высота — 2475 мм Максимальная скорость — 70/20 км/ч Удельная мощность — 24 л.с./т Орудие — Canone da 75 (БП/БП/ОФ; 165/224/60; 180/180/260) - ДОЗАРЯДКА VIII уровень — C-13-90 Историческая справка.Итальянская машина на базе экспортной БМП Oto Melara C-13/90 с башней Коккериль и их же 90-мм пушкой. Опытная БМП, вооруженная 90-мм пушкой (AV-90), разрабатывалась совместно с «Крупп-МАК». ОТО С13/90 имеет массу 16 т и вместимость 9 человек. На машине устанавливается двухместная башня ОТО C90 CKL с 90-мм пушкой и 7,62-мм спаренным пулеметом. На бортах башни размещены блоки дымовых гранатометов (по 3 шт.). ТТХ:Длина — 5650 мм Ширина — 3000 мм Высота — 2475 мм Максимальная скорость — 70/20 км/ч Удельная мощность — 24 л.с./т Орудие — Canone da 90/75 (БП/БП/ОФ; 212/234/60; 240/240/320) - ДОЗАРЯДКА IX уровень — Contender IFV Историческая справка.Проект компании OTO Melara. Разработка середины — конца семидесятых. Разрабатывался как альтернатива OTO Melara MBT. На нем была установлена меньшая башня, с 60-мм автоматическим орудием HVMS или 90-мм пушкой. ТТХ:Орудие 60-мм HVMS (БП/БП; 250/270; 35/35; кассета - 7 снарядов, урон в минуту - ~2300) - - АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПУШКА (ПУЛЕМЕТ) Canone da 90/76 (БП/БП/ОФ; 226/250/80; 240/240/320) - ДОЗАРЯДКА Удельная мощность — 25 л.с./т Максимальная скорость — 72/20 км/ч Бронирование корпуса — 20/10/10 Бронирование башни— 10/10/10 X уровень — MCC-80OTO Melara MBT http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_03_2019/post-40144682-0-81265700-1553528086_thumb.jpg Реконструкция MCC-80 от европейского игрока Историческая справкаПроект компании OTO Melara. Разработка середины — конца семидесятых. Прорабатывалось три варианта вооружения: с 60-мм автоматическим орудием HVMS, 90-мм пушкой и 105-мм пушкой. Для двух последних планировался АЗ. ТТХОрудие (с дозарядкой) Canone da 90/80 (БП/БП/ОФ; 256/290/80; 240/240/320) - ДОЗАРЯДКА Canone da 105/80 (БП/БП/ОФ; 240/276/75; 390/390/450) - ДОЗАРЯДКА 60-мм HVMS bis (БП/БП; 270; 35; кассета - 8 снарядов, урон в минуту - ~2400) - АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПУШКА (ПУЛЕМЕТ) Удельная мощность — 23 л.с./т Максимальная скорость — 72/20 км/ч Бронирование корпуса — 20/10/10 Бронирование башни— 20/20/20 В итоге мы имеем достаточно интересную ветку. Хотя машины высоких уровней достаточно поздние, их ТТХ вполне себе игровые. Рекомендую также посмотреть тему об итальянских ПТ-САУ с новым типом орудия.

Я лично не сторонник замен. Когда меняли вафлю — я согласился, ибо машина была и вправду имбовая. Согласился с заменой Lorraine 40t. Но вот замены FV 215(b) 183, FV 215(b), Foch 155 я так и не смог понять. Машины были так себе, причиной их непопулярности (в случае двух крайних) была далеко не неправильная наследуемость, а кривые ТТХ как самих машин, так и машин в их ветке. (Ни то, ни другое кстати так и не пофиксили). Данную замену я вынужден предложить по нескольким причинам. Во-первых, Pz.Kpfw. VII — какой бы хорошей машиной он бы ни был — наглая копия танка за глобальную карту — VK 72.01(K). Во-вторых — машина для замены крайне интересная. Уровень X — Германия — Tiger-Maus ((или Krupp-Maus) Историческая справка Разумеется, такого E-100 не было, но есть нюанс. Осенью 1942 года что-то подобное Krupp проектировал. Уже к середине ноября проект альтернативного сверхтяжёлого танка был готов. Неофициально проект получил обозначение Tiger-Maus («Тигр-Мышь»https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif; также в документах NARA он упоминается как Krupp-Maus. В отличие от конструкторского бюро Фердинанда Порше, в Krupp не стали закрывать корпусом ходовую часть. Вместо этого было принято весьма оригинальное решение, позволявшее одновременно сделать танк шире железнодорожного габарита и при необходимости в этот самый габарит вписываться. Во-первых, танк, аналогично Pz.Kpfw.Tiger и Tiger II, получил транспортные гусеницы. Во-вторых, для защиты бортов были разработаны массивные экраны, которые в транспортном положении снимались. Крановое оборудование при монтаже и демонтаже экранов крепилось непосредственно на башне. Проект предлагался в двух вариантах, причём на чертеже W 1671, судя по описанию, башню переместили в кормовую часть корпуса. К слову, в это же время башня «уехала» назад и у детища Porsche (чертёж K 3385 от 14 ноября 1942 года). ТТХ Орудие — 128-мм KwK 44 L/55 либо орудие от Pz. Kpfw. VII УВН: -3° УГН: 360 Максималка: 30 км/ч Удельная мощность: 8 л.с./т Броня корпуса - 200/120/150 Броня башни - 250/150/150

Здрасьте. Как известно, эти акционные машины десятого (или 8-го) уровня, которые иногда встречаются в рандоме, получить не так уж и легко. Но это того стоит — и имбовый Об. 907, и Т95Е6, и VK 72.01 (K) стоят того. Однако, как и в случае с первой кампанией ЛБЗ, многие машины не имеют своей фичи. Уникального «тапкольва» нагло добавили в древо прокачки; Т95Е6 часто путают с его реферальным «младшим братом» Т95Е2; 121В — ненужная копия прокачиваемого китайца, и так далее. Вот в следующей кампании хотят выкатить T95 / Chieftain. Но у нас в игре УЖЕ есть Chieftain / T95, и он выдавался за аналогичную активность. Мне такая ситуация не нравится. Да, бесспорно, по ТТХ машины более чем хорошие. Для следующих активностей на ГК хотелось бы предложить УНИКАЛЬНЫЕ машины, которые могли бы повысить интерес игроков к данной активности. Их так же можно использовать и для следующих кампаний ЛБЗ, если таковые будут. Польша — ТТ — 220TP Pancernik Lema Уникальные свойства: Необычная ходовая; Хорошее круговое бронирование; Многобашенность; Авторство известного писателя-фантаста; Уникальный стиль «Солярис»; ТТХ Основное орудие можно сделать идентичным 152-mm J 2 (орудие 60TP); Дополнительные орудия — спаренные 45-мм автоматические пушки; На бортах — экраны, аналогичные таковым от Е-100 Размеры аналогичны размерам танка Maus; Круговое бронирование — хорошее; Стиль игры танка — медленный, неманевренный, слеповатый, но с большой альфой, хорошей броней. Италия — СТ — Fiat Leone Уникальные свойства: Хорошая удельная мощность; Отличная максималка; Отличный ДПМ; Наличие HESH снарядов; Уникальный стиль; ТТХ 105-мм орудие с отличным ДПМ; На бортах — экраны; Размеры аналогичны размерам танка Leopard 1; Бронирование — отсутствует; Максималка — 60 км/ч; Уд. мощность — 20 л.с./т Швеция — СТ — Stridsvagn K Уникальные свойства: Отличная броня корпуса, но очень слабые борта; Отличная броня лба башни; Хорошая мобильность; Хороший урон в минуту; ТТХ 105-мм орудие L7 с отличным ДПМ; Бронирование — непробиваемый лоб корпуса, очень слабые борта; Максималка — 60 км/ч; Уд. мощность — 18 л.с./т; Германия — СТ — Leopard prototype C Уникальные свойства: Наличие ​АЗ; Наличие колесно-гусеничного режима; Наличие пневмоподвески с изменяемым клиренсом; Хорошая мобильность; ТТХ 105-мм орудие L7 с отличным ДПМ; Бронирование — отсутствует; Максималка — 80/100 км/ч (вперед); Уд. мощность — 60 л.с./т;

«Глобальный» швед. Новая 10-ка Здрасьте. Хочу предложить свои варианты игровой реализации интереснейшей шведской машины — Stridsvagn K. Создать карусель Добавьте описание Исторически это — гибрид корпуса Kranvagn и башни Centurion Mk. 10 с пушкой L7. Танк не был реализован в металле. В игре это может быть как средний танк, так и как тяжелый (но тогда неинтересно). А если ему еще дадут историчную броню щуки (примерно как у ИС-7)… Вариант 1 (основной мой фаворит) Машина за Глобальную карту Создать карусель «Пазл» из игровых текстур Лично мне кажется, что имеющиеся теперь уже 3 машины пусть и интересные (особенно после апа), но уже всем надоели. Молчу о том, что 70% игроков ГК уже их имеют. Strv K будет новой машиной, но сразу получит интерес общественности. Средний танк с неплохой (лучше или такой же, как у Крана) динамикой, но при этом с отличной лобовой броней и УВНами — действительно интересный агрегат. Будут и минусы — броня кормы пробивается фугасами, а орудие заряжается дольше, чем у британского Centurion AX. Вариант 2. Альтернативный СТ-10 Лично так реализация мне не совсем нравится. По геймплею танк не подходит ни к ветке Крана, ни к ветке СТ.

VIII уровень — C-13-90 ИИсторическая справка. Итальянская машина на базе экспортной БМП Oto Melara C-13/90 с башней Коккериль и их же 90-мм пушкой. Опытная БМП, вооруженная 90-мм пушкой (AV-90), разрабатывалась совместно с «Крупп-МАК». ОТО С13/90 имеет массу 16 т и вместимость 9 человек. На машине устанавливается двухместная башня ОТО C90 CKL с 90-мм пушкой и 7,62-мм спаренным пулеметом. На бортах башни размещены блоки дымовых гранатометов (по 3 шт.). ТТТХ: Масса— 14650 кг Экипаж — 3 Длина — 5650 мм Ширина — 3000 мм Высота — 2475 мм Мощность двигателя — 360 л/с Максимальная скорость — 70/20 км/ч Удельная мощность — 24 лс/т Орудие — 60-мм автоматическая (220 пробития) и 90-мм (аналог пушки Progetto без АЗ) IIX уровень — Contender IFV ИИсторическая справка. Проект компании OTO Melara. Разработка середины — конца восьмидесятых. Разрабатывался как альтернатива OTO Melara MBT. На нем была установлена меньшая башня, с 60-мм автоматическим орудием или 90-мм пушкой. ТТТХ: Орудие — 60-мм автоматическая (220 пробития) и 90-мм XX уровень — MCC-80 (OTO Melara MBT) ИИсторическая справка Проект компании OTO Melara. Разработка середины — конца восьмидесятых. Прорабатывалось три варианта вооружения: с 60-мм автоматическим орудием HVMS, 90-мм пушкой и 105-мм пушкой. Для двух последних планировался АЗ. ТТТХ Первый ЛТ-10 с механизмом дозарядки; Первый ЛТ-10 с автоматической пушкой;

Многие считают, что данный класс — самый токсичный в игре. По мне, самым лучшим вариантом его изменения был бы тотальный вывод с компенсацией. Пятым классом я бы ввел Колесные танки, но об этом не сегодня. Последним глобальным ребалансом, который по моему мнению можно бы сделать, был бы описанный ниже вариант. Он затронет артиллерию в целом, сделает её полноценным «классом саппорта», уменьшит токсичность по отношению как к противникам, так и к союзникам. UPD1. Я знаю, что есть такие токсичные агрегаты, как FV4005 II, Type 4/5 Heavy, FV 215(b) 183, и т.д. Тут речь - про арту. 1. Отключение стана и урона по союзной бронетехнике Очевидно, это один из самых бесячих недостатков класса. Ты стоишь в клинче с вражеским тяжем, и союзная арта, стреляя по нему, станит и наносит урон тебе; Cоюзная арта фокусит/добивает тебя по каким-либо причинам; Решается это просто. Отключается стан по союзникам, а еще лучше и урон по ним. UPD1. Ответ на комментарий "Зачем? Получается, "ты в домике"?" Да, получается. Но я считаю (опять же - ИМХО, вам не навязываю), что с текущими турбо-боями нужно минимизировать потерю урона по косвенным причинам. Лично мне не приятно, когда какой-то чувак, играющий "по фану", мешает играть и потеть в различные ачивки и БЗшки. А система жалоб и автобана вы сами знаете как работает. 2. Увеличение КД «Скорострелов» среди арт быть не должно. Самые яркие из таковых — M44, G.W. Panther, Об. 261. КД у них слишком быстрое, и несмотря на разовый урон ниже среднего, они быстро «откусывают» почти все ХП. Увеличение времени перезарядки должно сделать нанесение урона на артиллерии ниже по приоритету, чем саппорт союзникам. Как он будет осуществляться — узнаете позже. UPD1. Только там, где все совсем плохо - как на вышеописанных машинах. Машинам с 40-50-60 сек. КД, очевидно, ничего менять не нужно. 3. Введение нового снаряда — дымового Данные снаряды должны сделать артиллерию по настоящему уникальным и ПОЛЕЗНЫМ классом. Обозначение снаряда — Д. Концепция дымовых снарядов проста: 1 2 У арты добавляются значки «ламп» в ушах команд (см. рис 1) и над иконками техники в режиме «бога» и «Battle Assistant» (см. рис 2) При выстреле рядом с засвеченным союзником дымовым снарядом включается дымовая завеса, и союзник СРАЗУ (а не через 10 секунд) пропадает из засвета; При выстреле рядом с противником у последнего сильно уменьшается дальность обзора (в 1,5 — 2 раза) на определенное время; Дымовая завеса имеет определенный размер и действует определенное время (больше 10 с). По задумке данные снаряды должны радикально изменить геймплей. Вражеские ЛТ и СТ будут частично нейтрализованы, союзная техника получит возможность уйти из под огня или банально доехать до позиции; с другой стороны, время перезарядки этих снарядов должно быть намного быстрее, чем у ОФ: приоритет их загрузки в БК должен быть высок. Кроме того, за каждого «скрытого» союзника и «ослепленного» противника должен быть бонус в виде опыта и кредитов (как сейчас за оглушение и разведданные). Есть некоторые недостатки, которые могут быть у данного типа снарядов. Вводить их следует осторожно, тщательно протестировать на песочнице. Будут ли они настолько «токсичными» и мешать играть так же, как и текущие ОФ? 4. Осветительные снаряды (для ночных карт) Рано или поздно в игре появятся и ночные/вечерние карты. В этом случае можно так же дать артиллерии новый снаряд — осветительный (обозначение — С). Данные снаряды — противоположны по назначению для дымовых. Они будут уменьшать незаметность техники, рядом с которой взорвались, на некоторое время. Союзную, очевидно, подсвечивать не должны. Важно. Ни С, ни Д не должны наносить урона или стана. Артовод должен «шевелить мозгами», и предполагать, где может располагаться вражеский танк. Перезарядка С также должна быть быстрее, чем ОФ. 5. Штраф за утопление За утопление артиллерии должно быть наказание. Я предлагаю лишение 100% полученных кредитов и опыта за бой, невозможность получения каких-либо медалей или выполнения каких-либо ЛБЗ в таком бою.

1. Акционные машины. X уровень — ТТ — 220TP Pancernik LemaАкционный/ГКшный/Премиум Думаю, рассказывать о нем не нужно. Космического тут ничего нет. корпус аналогичен Е-100 (с бортовыми экранами) размеры корпуса (!) (д х ш х в) аналогичны Maus (9 x 3,6 x 3,6) - 10 x 4 x 3 (m) орудие — от 60TP Lewandovskiego - 152-мм уникальная ходовая: плохая маневренность хорошая проходимость В случае реализации многобашенности — спаренные автоматические 40-мм пукалки для стрельбы по борщам, грилям и прочим ЛТ. Есть вариант без этой башни. III уровень — СТ — B.U.G.I. Премиум/ЛБЗшный танк Ранний прототип прокачиваемого 20/25TP KSUST. Со 100 мм гаубицей. V уровень — ПТ — Tankietka «B»Премиум / Марафон / Наградная Аванпроект двуствольной танкетки писателя Станислава Лема. Размеры — очень компактные, экипаж — 1 человек. Отличная проходимость и маневренность. УВН — -5. Вооружение — 60-мм пулемет. Броня — противопульная (20-30 мм). Первая ПТ-САУ на уровне с автоматическим орудием. Т-34-85 Руды обязательно в Польскую нацию, ибо танк - чисто польский, по себе - клон линейного. А плодить клоны советских т-34-85 - не нужно. В ветке ниже есть еще куча прем-ПТ — но это фактически клоны TKS. Добавлено из уважения к польской ЦА. 2. Прокачиваемые Тут я уже почудил знатно. Как я рассуждал: раз машин у Польши — почти нет, то в ветке должны быть если не все, то подавляющее большинство. Это и честно к Польскому ЦА (представьте, что бы вы чувствовали, если разработчики не ввели бы Т-34 в советскую ветку!), и интересно игрокам. (Покажите мне человека, кто откажется хоть разок потестировать 220TP Lema или покатать на ПТ-САУ с пулеметом). Подветка ЛТ Польшиплавучесть автоматические пушки (пулеметы)II уровень — PZInż 130 Очень быстрый и мобильный плавающий ЛТ. Почему бы и нет. II уровень — TKW Страшная башенная танкетка. На фоне 130-ки — очень слабая. Пушка -7-мм пулемет. Можно вообще не вводить. II уровень — WB-10 Танк с колесно-гусеничным режимом. Надеюсь, его когда-нибудь реализуют в игре - и дадут не только советским БТ, но и польским 10TP и WB-10. Вооружение — аналог 7TP. Средняя мобильность. III уровень — 9TP Медленный (прям очень — 35 км/ч), но хорошо бронированный танк. Вооружение — как у 10TP. Плавучести нет пока что. IV уровень — Polnischer Panzerkampfwagen T-39 Абсолютная подделка. Фейк. Многим известен под личиной 14TP. Раз выдумка — ТТХ можно вертеть как угодно. Я предлагаю сделать Польские ЛТ уникальными — с плавательным режимом и автоматическим вооружением. Будет интересно. Пушка — любая, я предлагаю 40-мм пулемет. V уровень — Tankietka «A» Lema Аванпроект двуствольной танкетки писателя Станислава Лема. Размеры — очень компактные, экипаж — 1 человек. Вооружение — спаренные 40-мм пулеметы, либо альтернатива - с 1 пулеметом (50-мм). Плавательный режим. 3. Возможное продолжение ветки ЛТ (неистаришна) VI уровень — Tankietka A mod. II Аффтар не художник и рисовать не умеет!Дальнейшее развитие танкетки, предложенной писателем С. Лемом. Корпус был удлиннен, что позволило установить более мощный двигатель. За счет расширения гусеничной ленты была улучшена проходимость. Орудия представляют собой спаренные 40-мм автоматические пушки в стоковой комплектации (перешедшие с предыдущей машины) и спаренные 50-мм автоматические пушки в топовой (аналогично с предыдущей машины). Была установлена башня нового типа, что позволило увеличить обзор. Экипаж — уже 2 человека. УВН — плачевные. Бронирование — противопульное. Танк — амфибия. VII уровень — Tankietka C Аффтар не художник и рисовать не умеет! Проект объединения проектов Tankietka A и B. На доработанный корпус последнего установлена башня первого. Установлена новая спаренная автоматическая пушка 60-мм. Башня нового типа позволила увеличить обзор. Широкие гусеницы и подвеска Tankietka B дали отличную проходимость и хорошую стабилизацию. Расширенный и удлиненный корпус позволил установить не только башню, но и новый, более мощный двигатель. Однако УВН оставляют желать лучшего. Бронирование — противопульное, но имеются противокумулятивные экраны. Экипаж — 3 человека.

Реанимация Китая. Ветка СТНачну без предисловий. Ветка Китайских СТ сейчас — крайне непопулярна. На топе иногда в рандом выходят его немногочисленные владельцы. Причины такой непопулярности различны: выход 430У, который пусть и уступает в параметрах динамики и орудия 121, но сильно превосходит его по броне; кроме этого, он расположен в более популярной ветке — СССР; неиграбельные машины в ветке — и на 8-м, и на 9-м уровнях; криво отбалансированные танки, уступающие другим машинам с аналогичным геймплеем на 6-м и 7-м уровнях;С балансом проблемы решить трудно. Разработчики забили на многие машины — апнув Т-44, не апнули его «клона» Т-34-2, попутно дав ему дыру с 0 брони над МТО; апнув Type 59, не апнули WZ-120, и т.д. Я попытаюсь сделать в ветке некоторые перестановки. В принципе, это не главное. Главное — дать Китаю УНИКАЛЬНЫЙ топ с НОВЫМИ механиками, тем самым очистив эту нацию от клейма «клоны Советов». IX → из ветки — WZ-120Предлагаю WZ-120 из ветки либо убрать — сделав акционным по типу фоша, либо опустить на 8-й уровень. Машина в любом случае требует переработки, в текущем виде — на редкого любителя. Устарела. X → IX уровень: 121Текущий топ — опустить на 9-й уровень. Если вы сравните его с об.430 — вы увидите, что броня у них сейчас — примерно одинаковая. Оставить ее как есть. Остальные косметические правки по необходимости. X уровень — WZ-122 1st prototype Да, машина проходила испытания — по этому ей был присвоен буквенный индекс WZ. Создать карусель Добавьте описаниеЕсли вкратце, то Китайцы пытались родить что-то лучшее, чем Т-62. В танк запихали все что можно и нельзя — даже хотели ПТУРы через ствол пускать. В целом, корпус аналогичен 121. НО: 1-я новинка — новая механика — пневмоподвескаДа, она новая старая. То, что сейчас есть на ПТ шведов — немного другое в плане управления и реализации, но смысл тот же — наклонять корпус и менять клиренс. Создать карусель Подвеска в действии. Тяжелый танк одной европейской нацииВы скажете — но раз эта механика есть у европейского ТТ, у STB-1, то она явно не будет уникальна? В источниках в сети сообщается лишь о изменяемом клиренсе (т.е. вверх-вниз). Это и может сделать машину уникальной, но не факт, что будет много вариантов использования именно такой подвески в рандоме. Т.е ее нужность под вопросом. 2-я новинка — первый гладкоствол в игреТут обычная 115-мм пушка, аналог У5ТС от Т-62, ничего имбового. Зато: Новый снаряд — ОБПС (советский 3БМ6, со стальным сердечником) Повышенная альфа; Высокая скорость полета снаряда; Пробитие не имбовое — ~250; Нормализация: стрелять по наклонной броне даже лучше, чем по прямой Новая механика (если можно так назвать), которая порадует игроков; Плохая точность Перспективы веткиВ случае ввода 11, 12 и т.д. уровней у ветки имеются неплохие перспективы. WZ-122 2nd prototypeФактически — предложенный мною топ, но с 4 внешними установками для ПТУР. В реальности — был 1 танк, но ПТУР в игре нет на 10-ках, пришлось пойти на такой шаг. WZ-122 conceptДанный агрегат — то, что могло бы выйти, если у китайцев всё бы получилось, то есть то, что изначально планировалось. Тут и подвеска, и стрельба ПТУР через ствол, и минимальные размеры, и «Молот». Отличия от вышеупомянутого 2nd prot. только в возможности стрелять ПТУР через ствол орудия. WZ-122-1Реальная машина. Без подвески, без ПТУР. Только «Молот», только хардкор. В игре — максимум 10-ка, поэтому не нужен. Разве что за ГК/ЛБЗ/прем китайцам.

Очевидно, что сейчас Японская нация — а именно ветка СТ — одна из самых ненужных в игре. На низких и средних уровнях там — какашистые СТ (хотя местами и есть годные агрегаты). В топе — STB-1, когда-то хороший, сейчас — устаревший и ненужный. Очевидно, что ветка требует изменений. На низких и средних уровнях оставляю это на совести разработчиков, высокие попробую «починить» сам. VIII уровень — STA-1 → из ветки Лично я давно на нем не играл, но судя по отзывам игроков и популярности в боях — танк такое себе. Предлагаю из ветки его убрать — смысла в нем никакого нет, рядовой танк. IX → VIII уровень — Type 61 Танк сейчас — вроде бы неплохой, некоторым даже нравится. Честно, трогать его боялся, но все же решил — место ему на 8-м уровне. На то есть причины, достаточно весомые. Орудие 105-mm (по сути — L7) на танк никогда и в планах устанавливать не было; Танк в целом имеет хорошие для 8-го уровня параметры, и нерфить его почти не придется — разве что ДПМ стокового орудия с 3к до 2-х понизить, да ХП снять. IX уровень — STB-3 Новый японский СТ-IX. Более поздняя версия танка STB-1, грубо — более поздний прототип. Имел пневмоподвеску и иную форму башни. Орудие — тут уже спокойно можно дать 105-мм L7 (rifled gun). Тем не менее, есть серьезное отличие от текущего топа. Подвеска в действии X уровень — STB-1 Старый добрый СТБ. От текущего, тем не менее, есть существенные отличия. Во-первых — пневмоподвеска (аналогична 9-ке). Дает возможность менять клиренс (высоту машины, грубо) и наклонять корпус. Во-вторых — МЗ на 3 снаряда. «Французский» ли, «Итальянский» ли — уже другой вопрос, хотелось бы видеть именно последний. Этот механизм заряжания тут — вполне историчен, правда из-за сложности и дороговизны от него отказались на 3-м прототипе (9-ка в ветке). Обратите внимание на разницу с итальянцем: альфу-то в 390 никто не забирал! Итак, мы получаем: хороший (отличный) СТ-8; новый СТ-9 с пневмоподвеской (а => отличными УВН и изменяемой высотой) и крепкой башней, + альфа 390 обновленный СТ-10, с барабаном/МЗ и пневмоподвеской. Кстати, имеется такая любимая наследственность в геймплее. Предполагаемый стиль игры — от рельефа, разряжать барабан и прятаться. Возможно также подниматься над камнем, показывая лишь башню, разряжаться и опускаться. Новинка? очевидно да. Интересней ли, чем сейчас? очевидно, да. З.Ы. Просьба форумную фауну не писать комментарии типа "у тебя на аккаунте нет данных машин, иди лесом", "n%-ный рак, иди лесом" и т.д. Изначальная идея не моя, однако я её доработал на основе известных мне фактов о игровых машинах.

Добрый день, дорогие форумчане! Предлагаю вариант реализации Аргентинских танков в нашей игре. Например, как подветку для Американской нации. Но это только потому, что имеется всего 3-4 интересных машины; тем не менее, получилось вроде бы нормально. Итак, вот так это все будет выглядеть. Хотелось бы, чтобы Аргентинские танки исследовались с какого-нибудь шермана, но подходящих машин я не нашел. Пока будет так. Несмотря на расположение, Аргентина должна иметь все признаки отдельной нации: Экипаж и озвучка — испанский язык Расходник — например, асадо Эмблема Цвет Очевидно, экипаж для 3-х машин разрабатывать никто не будет. Но вполне можно это сделать за мини-ЛБЗ, по аналогии с Буффоном. Только открываться они будут, как только хотя бы 1 танк Аргентины будет на аккаунте игрока. Не должны быть сложными. Иконки в ангаре так же должны иметь флаг Аргентины. Начнем парад.СТ-VIII — Sherman Repotenciado1 из 2 Историческая справка.Проект модификации Sherman Hybrid Firefly IC. На время разработки TAM, Аргентине требовались танки. Было решено улучшить имеющиеся на вооружении Шерманы. Всего до стандарта «Repotenciado» было улучшено 250+ машин. В игре.Аналогичен M4A1 Revalorise с незначительными отличиями во внешнем виде. СТ-IX — Tanque Argentino Mediano (TAM)1 из 2 Историческая справка.Многие годы после Второй мировой войны основой аргентинских бронетанковых сил был танк «Шерман». Но к началу 1970-х годов поддержка этих танков в рабочем состоянии стала крайне затруднительна, из-за чего было принято решение о переходе к новому танку. Большинство выпускавшихся в то время танков весили более 40 тонн, и их было опасно пускать по непрочным мостам страны. Поэтому было решено разработать новый танк, отвечающий всем требованиям аргентинской армии. В 1974 году компания «Thyssen-Henschel», производившая в то время БМП «Marder», получила от Аргентины контракт на разработку нового среднего танка, под названием TAM. 3 опытных образца построили и поставили в Аргентину. В 1983 году танк был принят на вооружение армии Аргентины. Завод TAMSE для производства этих танков был построен недалеко от Буэнос-Айреса. За всё время производства было выпущено около 200 танков, но ни один из них не участвовал в Фолклендской кампании. Для совместных действий с TAM «Thyssen-Henschel» разработала БМП VCTP, которая была выпущена в количестве 150 машин, прежде чем финансовый кризис вынудил прекратить её производство в 1986 году. TAM был испытан в Перу и в Панаме. Несмотря на интерес, реальных заказов на семейство этих немецко-аргентинских бронемашин не последовало, и в 1995 году предприятие TAMSE было закрыто. В игре.Заднее расположение башни (тапко-ст) Отличная мобильность (24 л/с — уд. мощность, 75/20 -максималка) Средние (а для машины с задним расположением башни - даже хорошие) УВН (-7) Пушка L7 (немного доработанная) Хороший обзор Хорошая маскировка Плохая броня (50 мм), но под наклономСТ-X — Thyssen-Henschel 301 (TH-301)1 из 2 Историческая справка.Thyssen-Krupp построил четвертый прототип в 1978 году под названием TH 301. Ему был предоставлен перископ PERI R12 (такой же, как на Leopard 1A4), и камера с низким уровнем освещенности (LLLTV), установленная под маской орудия, которое также получило термокожух. Также был предусмотрен двигатель мощностью 750 л.с., а уровень бронезащиты был увеличен. В игре.Заднее расположение башни (тапко-ст) Отличная мобильность (25 л/с — уд. мощность, 75/20 -максималка) Средние (а для машины с задним расположением башни - даже хорошие) УВН (-7) Пушка 105-мм Хороший обзор Хорошая маскировка Более толстая броня (чем у 9-ки) под хорошим наклоном Премиум ПТ-V — Crusader Argentino SPG1 из 2 Историческая справка.После войны, когда эмбарго было отменено, Аргентина смогла приобрести определенное количество бронированных машин у союзников, включая артиллерийские тракторы на базе британских Crusader. В начале 50-х годов несколько аргентинских армейских офицеров решили превратить эти тракторы в самоходные орудия, используя оставшиеся бронированные плиты. Один трактор был преобразован путем установки надстройки на нем, в котором размещалась сама пушка. В середине 50-х годов прототип был испытан, и после этого переоборудование транспортных средств началось массово. Было изготовлено 12 СУ (шесть со 105 мм и шесть с 75 мм орудиями), возможно, хотя это число было выше из-за отсутствия информации об модификации с пушкой Bofors. Затем эти самоходки в конце 50-х годов принимали участие в нескольких армейских парадах и использовались для обучения, но они никогда не участвовали в боях. Ни один танк не сохранился до наших дней. В игре.Должно протестироваться в 2-х вариантах: с 75-мм и 105-мм орудиями Хорошая мобильность (17 л/с — уд. мощность, 48/15 -максималка) Тонкая броняАкционный ЛТ-X — Patagon Историческая справка.Состоит из шасси австрийской разработки от танка SK-105 и установленной на нём французской качающейся башни FL-12 от танка AMX-13, снятого с вооружения аргентинской армии. Опытный образец был представлен в ноябре 2005 года. На данный момент серия составляет 40 машин. В игре.Орудие 105-мм с барабаном Хорошая мобильность (18 л/с — уд. мощность, 70/20 -максималка) Тонкая броня (40 мм) Хороший обзорА теперь то, чего вы все ждали…Премиум СТ-V — Nahuel DL. Историческая справка.Союзники по антигитлеровской коалиции поставили соседям-бразильцам 230 танков, что поставило национальную безопасность нейтральной Аргентины в критическое положение. В 1942 году началось проектирование первого в стране и Южной Америке танка. Разработчиком был подполковник Альфредо Баиси. Машина получила название DL. 43 Nahuel, что в переводе с языка индейцев арауканов — аборигенов запада Аргентины, означает «Ягуар». В основу DL.43 были заложены конструктивные решения, использованные на средних танках США. Сначала был изготовлен макет, выполненный за 45 дней в натуральную величину из дерева. Танк был вооружён устаревшей (на момент использования) 75 мм пушкой L30 M1909 (полным аналогом полевой пушки Krupp образца 1909 года, состоявшей на вооружении в аргентинской армии). При появлении возможности (с окончанием войны) приобрести орудия в США, была сменена на Bofors 75/34 M1935 с большей начальной скоростью снаряда. В игре.Орудие — 75 мм. Средняя мобильность (14 л/с — уд. мощность, 40/10 -максималка) Слабая броня (80мм)