Поиск по сайту

Многие жалуются и признают, что песок уже давно умер, что игроков на технике ниже 6 уровня очень мало. Я вот вчера решил вспомнить старость и выкатил на подарочном танчике 2 лвл. Полноценных команд не набирается, потому что набирать не из кого: бои не 15х15, а 7х7, из которых всего 2-4 танка - игроки, все остальные это заводские боты. Я здесь не предложу сразу решение, которое сделает песок интереснее, но он может стать хотя бы обязательным, как раньше. Всё просто: отменить чертежи исследования до 4 или 5 лвл. ПТ и арта в игре тоже появляются не сразу, только с 4 лвл, когда новые игроки уже разбираются в механиках, так может то же самое и с чертежами сделать?

Не хотел поднимать тему, так как почти закрыл третий уровень мелкопремов, но все же наткнувшись на форуме на аналогичный вопрос, подниму. Для танков третьего уровня матчмейкер вроде не должен проверять класс и роль техники (которая отсутствует), однако 8-9 боев из 10 ЛТ-3 играют против СТ-3. Это еще со времен ВГ тянется, теперь Лесте досталось по наследству. Я конечно понимаю, что возможно мне так «везет», но я наблюдал за сетапами команд уже больше 1к боев. Locustиграл против СТ-3, Pz. S35 просто аннигилировал вражеские ЛТ-3, Convert (T3E2 и T3) играли против ЛТ-3, теперь Pz. M15 кидает против СТ-3. И дополнительно: - мнение об отсутствии сильных отличий в технике 3-го левела не очень верно. Имхо (статистикой официальной не владею) Sahariano, Т-29 довольно сильные машины на фоне остальных, а Pz. S35 так вообще огонь (почти забыл, что такое поражения) и это СТ-3, которые собирается в одну команду. - не знаю, какую технику сейчас предпочитаю новички, но я выбирал СССР. А у СССР на 3 левеле я СТ не вижу. Новички играют в песочнице, отдельно от опытных игроков, но это не всегда так. Pz. S35 собираясь по 2 – 5 штук в команду и использую хорошую броню и отличную пушку, стабильно разбирают советские танки, а тут еще не слабые СТ-3 с ними в команде. - у ЛТ-3 есть сильные представители, которые могут эффективно играть против Sahariano, Т-29 и Pz. S35. Например Pz. IIJи Valentine, но первый редко встречается, а на втором редко играют опытные игроки. Зато опытные игроки играют на Sahariano, Т-29 и Pz. S35, так как их давно нет в продаже и раздобыть новичку наверно сложно. Не смотря на то, что хай-левел контент в приоритете и баланс в песке канул в лету, хотелось бы анализа ситуации от Лесты, инструменты для сбора статистики у разработчика думаю имеются. Матчмейкер, при условии, что не проверяет класс техники, не должен отдавать предпочтение однотипным классам в сетапе, но это происходит в 80-90 процентах боев. Когда сильный перекос, когда не очень, но почти всегда имеется. Играя на ЛТ-3, почти всегда у тебя в сетапе будет больше ЛТ-3, чем у противника. Играя на СТ-3 , почти всегда у тебя в сетапе будет больше СТ-3 чем у противника. Для такого сбора команд матчмейкер должен использовать какое-то условие, иначе распределение типов техники будет случайное. Например в 2017 году поменялся матчмейкер в обновлении 9.18, а до этого использовалось понятие балансный вес. Балансный вес - это скрытый численный параметр, определяющий боевую эффективность каждой машины. Он связан с типом машины, её уровнем и ролью в бою (ист. wiki.lesta.ru - тема «Старый балансировщик». После обновления 9.18, данный параметр нигде не упоминается, но удален ли он полностью из матчмейкера и параметров машин? Просто чудес не бывает и где, как и на что еще влияет? P.S. смотрю тяжи-боты в полном балансе на 3 левеле. С уважением)

Здравствуйте уважаемые обитатели форума мира танков. Кто в теме, подскажите про балланс на 2х уровнях. Одна команда вся на лёгких танках, сторая вся на средних. Зачем это? Начинающего игрока такой балланс спугнёт и он просто пойдёт в другой проект. Я же играл на 2м лвл, чтобы получить медаль эксперт.

Доброго дня , товарищи танкисты ! Хотелось бы узнать , остались ли кланы любителей помесить грязь на низких уровнях ?Помню, что раньше были такие , а сейчас найти не смог ..

Я может чего не понимаю, но почему-то на низких уровнях (третьи, преимущественно), команды в матчах распределяются дико неравномерно: в матчах 10 на 10, 8 на 8 и т.д. в одной команде почти все танки - СТ, а в другой - ЛТ, из-за чего, с учётом того, что большинство СТ 3го лвла - премы, у одной из команд возникает серьёзное преимущество по ХП, ДПМ'у и бронированию. Это фиксить планируют вообще? P.S. Я тут пытаюсь друга игрой заинтересовать, но он до ужаса часто огребает после первой же ошибки от фул-голдовых прем-СТ (Sahariano, Pz. S35), от чего явно не в восторге. При этом его ракообразие в пределах нормы и результаты как для новичка очень даже хорошие, но простой баг в балансе уничтожает желание играть, вводя в тильт.

Я думаю все встречали в боях взводы с "брелками" мелкоуровневыми машинами которые не должны находиться в данном бою. Все понимают что наличие такого взвода уменьшает шансы команды на победу. Предлагаю запретить возможность формировать такие взвода. И формировать взвода с разбросом не более 2х уровней. Как вы на это смотрите?

День добрый! в игре присутствует большое количество танков низкого уровня, скажем так до 5-го включительно. много и акционных и премиумных. Танки 2-3 уровня большинство игроков называют бесполезные брелки, хотя среди них есть действительно уникальные машины, так же как и на 4-5 уровнях есть машины просто огонь! Более того просто жалко времени и усилий людей которые пилили эти 3д модели, балансили их, а для чего? Так же куча танков 5-го уровня выпадали из НГ коробок, и большинство на них проехало пару боев, если вообще выкатывали. Я бы с удовольствием катал и бился бы на т127, пцц, луче, розетке, черче, моте, вале, т67, артисте и т.д.. Но катать, выкатывать их из ангара в большинстве случаев нет никакого смысла. ЛБЗ не делаются, БЗ не выполняются, ничего не происходит. никакой активности с ними нет. Время жаль тратить на просто покатушки, Понятно что ВГ выгодно чтобы игроки играли на 9-10 уровнях. но всеже для гармонического развития игры, необходимо равномерное распределение онлайна по всем левелам одинаково, а то там я уверен просто яма по онлайну. В связи с чем было бы логично ввести ЛБЗ для лоулевелов, на какой нить тунк 5-6 уровня, со следующей парадигмой: в виду что ЛБЗ есть и по типам техники, есть ЛБЗ по странам, эту ЛБЗ предлагаю сделать по уровням: ветка 1-го уровня, ветка второго и т.д до 5-го. 5-й уровень сделать самым насыщеным. и необязательно для 1 и 2 уровня делать 15 заданий, можно меньше, а вот 5-й уровень нагрузить по полной, ну с оглядкой на вообще возможности техники. Кстати можно новую "механику" ввести, доп.уровни только для премов. и ВГ хорошо и у игорьков появится какой нить дополнительная плюшка. поясню: ЛБЗ можно было бы пройти и на любой (прокачиваемой или прем) технике, и получить тунк, а доп.уровни премов для расширенных плюшек. Так же есть момент когда игрок упирается в некий потолок по прохождению текущих ЛБЗ. после чего игра начинает приностить боль и раздражение. а ЛБЗ на низких уровнях позволит отвлечься от этого, отдохнуть.

Добрый всем день! Не секрет, что с вводом оборудования 2.0 у машин первого уровня отняли всё оборудование и технические характеристики той или иной машины стали целиком зависеть от экипажа. Всё бы ничего, однако, как оказалось данные машины первого уровня встречаясь с машинами второго уровня в разы уступают им, особенно по обзору. И как выяснилось, машины первого уровня одноуровневом бою не горят, не повреждают модули, не получает ранений экипаж, а попадая ко вторым получают все эти прелести и запросто могут например гореть. Вторые уровни могут потушить пожар, а первые нет. Так вот собственно вопрос к игрокам и разработчикам: Вы считаете это справедливо? Я понимаю, песок никому не нужен и там играют только твинки и *** и т. д. и т. п. Но уж если вы ввели оборудование 2.0 уравняйте возможности при разных уровнях, либо пусть 1 левел играет только в одноуровневый бой. И да, я играю в песке, *** и всё такое. Спасибо за мнения и ответы.

Минские деятели как всегда. Ситуация : после обновления где вводили оборудование 2.0 изуродовали управление на 2 и 3 лвл активации ОГНЕТУШИТЕЛЯ/РЕМКИ/АПТЕЧКИ, а именно: - сместились клавиши активации БЕЗ возможности настроить так, как было привычно все 8 лет (в моем случае). Поясню, всегда катал так : Огнетушитель на "4" клавишу, Ремка на "5" , Аптечка на "6". Если вместо петушителя доп.пай или другое, то все равно ставится на место клавиши "4" - думаю понятно почему, чтобы всегда клавиши соответствовали привычному действию. Ремка тоже не спроста на 5 - т.к. наиболее часто нужная починка (гусля) соответствует комбинации "5-5", что гораздо проще прожать, нежели другой вариант (не все и не всегда катаются на голдовых расходниках, поэтому этот момент лично для меня тоже важен) петушитель и аптечку теоретически можно было бы и местами поменять, но лично у меня так исторически сложилось (и привык соответственно) к конфинурации описанной выше : 4 -петушитель, 5- ремка .6 - аптечка. Что произошло после изъятия у песка (2 и 3 лвл, 1-ый не критичен- там ПРОСТО УБРАЛИ ВСЕ расходники, не о чем плакать) - сместились КНОПКИ АКТИВАЦИИ. НА 2-ом лвл осталась одна расходка, и если выбрать ремку она будет на кнопке "4" по умолчанию, что уже непривычно, не счесть сколько ситуаций УЖЕ было когда подыхаешь просто потому что сделали такую гадость. На 3 лвл тоже всё сместилось, теперь есть 4 и 5 - и , если ремку еще можно поставит на "5" , то аптечка на "4" лично для меня (да и для многих тоже думаю) непривычно. Вопрос - нафига так делать, когда не просили, да еще без возможности переназначить КАК УДОБНО/ПРИВЫЧНО игроку ??? Именно для 2 и 3 лвл, менять настройки в игре в разделе управление не очень удобно когда играешь и в песке, и на высоких лвл.

Новые декали безусловно хорошы ,но не очень интересуют AIMишников которые попадаются в бою...а их порой бывает 7-10 в каждой команде, математика учит что 7+7 =14 а нас есть только 10Жалоб , такая вот политика WG к чесной игре. неужели нельзя было увеличить лемит ? Просто люто пригорело в песке

Уважаемые разработчики, такой вопрос, вы не рассматриваете ребаланс данного танка, M2 Light? Взвод из 3х таких машин - 80% победа. Танк очень отличается в песке от других машин. Незаметность, скорость, обзор, неплохая лобовая броня, орудие которое за одну ленту "забирает" танк противника. Многими замечено, что этот танк в песке реально нагибает, что ставит его в приоритет песка. Будет ли ребаланс данной машинки? Понимаю, что песок не так глобален и важен, но новому игроку может не зайти. Спасибо

киньте силку на песок и скоко весит?

Здрасьте. Следом за недавней новости о проработке колесного движителя в нашей игре, предлагаю идею одного из его использований в игре. Надеюсь, не случится с ней то, что случилось с пневмоподвеской — её не забудут и продолжат развивать. ВАЖНО. Данная механика будет использоваться на низких уровнях. Я не сторонник «топодрочки», и считаю что игрок должен иметь возможнось одинаково хорошо играть и на низких, и на средних, и на высоких уровнях. Исторические предпосылки к появлению КГТСамые первые танки были невероятно медлительными. Скорость первых «сухопутных дредноутов» не превышала 10 км/ч. На поле боя этого, вроде бы, хватало для сопровождения пехоты и прорыва оборонительной полосы противника. Но вот переброска танков на новый участок становилась головной болью. И дело не только в низкой скорости — ресурс гусениц тогдашних танков был также невелик: их хватало не более чем на 100 км. Именно с этим, кстати, связано такое обилие бронеавтомобилей, выпускавшихся в мире до Второй мировой войны. Военным была крайне необходима боевая машина, обладающая высокой скоростью. И хотя недостатки бронеавтомобилей были всем понятны, только они могли занять нишу быстроходных боевых машин. А что касается танков, то приходилось либо смиряться с их недостатками, либо подвозить танки к полю боя при помощи тяжёлых грузовиков, что довольно дорого. Офицеру Гюнтеру Бурштыну в 1911 году первому пришла в голову идея оснастить бронемашину одновременно и колесным, и гусеничным движителем. Такой танк-гибрид мог бы по хорошей дороге двигаться на колёсах, как автомобиль (с соответствующей скоростью), а при движении по бездорожью колёса поднимались и танк шёл на гусеницах. Идея Бурштына не была реализована, но о ней не забыли. Так, в 1920-е годы во Франции была выпущена серия лёгких танков «Сен-Шамон» с колёсно-гусеничным движителем. Казалось, это был прорыв: если на гусеницах «Сен-Шамоны» могли развить всего 8 км/ч, то на колёсах — целых 30 км/ч! Не отстали от моды и чехословацкие конструкторы, создав в 1924 году танк Kolohousenka 50. А англичане в 1926 году предложили новое решение: на танке «Vickers Medium Mark I» поджимался не колёсный движитель, а гусеничный. Поляки в 1927 создали экспериментальный WB-10. В 1931 шведские конструкторы выпустили танк L-30, у которого смена движителя происходила всего за 20 секунд, причём, операция могла проводиться прямо на ходу. Советский танк БТ-2 стал первой боевой машиной, удачно сочетавшей в себе признаки колёсно-гусеничного движителя. Он имел комбинированный колёсно-гусеничный движитель, состоящий из 2 ведущих колёс заднего расположения диаметром 640 мм, 2 направляющих колёс переднего расположения диаметром 550 мм, 8 опорных катков диаметром 815 мм с резиновыми бандажами и 2 стальных многозвенных гусеничных цепей с шириной трака 263 мм. При переходе на колесный ход гусеничные цепи снимались, разбирались на 4 части и укладывались на надгусеничные полки. Привод от КПП в этом случае осуществлялся на заднюю пару опорных катков, управлялся же танк поворотом передних катков. Переход с гусеничного хода на колёсный занимал 30—40 минут. С развитием танкостроения повысился и ресурс гусениц, и максимальная скорость. КГТ были признаны ненадежными и сложными. От такой идеи отказались. В игреСписок машин в игре, которые должны получить данную механикуА-20 БТ-2 БТ-7 БТ-7 арт. БТ-СВ МТ-25 Т-29 СТ Т-46 10TP 14TP Kolohousenka Vickers Medium Mk.1 (с прокачкой ходовой Wheel-and-Track)Как видно, не так уж и мало. Кроме того, еще больше могут появиться в игре с такой механикой: БТ-5-ИС (СССР) Д-38 Д-4 КТ-26 МАС-1 (летающий) РБТ-5 ТА-30 Т-37Б ПТ-1 WB-10 (Польша) Landsverk L-5 (Швеция) Landsverk L-30 Landsverk L-80 Schofield tank (Австралия/Великобритания) Christie M1928/M1931 (США) Straussler V-3/V-4 (Венгрия) Saurer RK-9 (Австрия/Швейцария)И другие. Видим, что список немаленький. Что же это за механика такая, что её должны реализовывать в игре, спросите вы. Значительно увеличивается максимальная скорость в колесном режиме; Значительно ухудшается маневренность, теряется возможность разворота на месте; Аналогично с колесной техникой — если танк "загуслят", он все равно сможет передвигаться с помощью своих целых колес. Однако, несколько медленнее; Возможность старта с «прогазовки». Разные типы реализации (см. ниже) имеют разное время переключения между режимами колес/гусеницОчевидно, что главное место для применения данной механики — город и шоссейные дороги (т.е твердые грунты и/или коридоры). В таких местах данные машины будут иметь большое преимущество в динамике перед одноуровневой техникой. "Виды" КГТт.н. "Шведско-чешский вариант" реализации, самый быстрый - очевидно почему (если нет, спрашивайте).http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_08_2018/post-40144682-0-81849300-1535222217_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_08_2018/post-40144682-0-74227600-1535222496_thumb.jpg "Советско-польско-американский вариант", самый долгийhttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_08_2018/post-40144682-0-60449700-1535222334_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_08_2018/post-40144682-0-98256700-1535222481_thumb.jpeg "Британский вариант", нечто среднееhttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_08_2018/post-40144682-0-62098600-1535222677_thumb.jpg "Венгерский вариант", на рисунке - предполагаемая венгерская ПТ-10 Straussler MBThttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_08_2018/post-40144682-0-91817900-1535222819_thumb.png

Привет люди! Постараюсь быть краток, сперва предложения: Все мои предложения несут в себе цель, в первую очередь, сделать существование новых игроков намного более комфортным. Это особенно актуально в свете предстоящего выхода версии 1.0. В современную эпоху сверхскоростного инета, миллионы клиентов будут скачаны людьми просто ради интереса, посмотреть новые танки. И мы все заинтересованы, чтобы как можно большее число молодого мяса осталась в проекте. Нужно ловить момент, и быть готовыми встретить новобранцев не 50% 'экипажем и любителями песка, а хлебушком с солью 1- Перк лампа должен быть выведен из перков и сделан стандартной игровой механикой. 2- Убрать из игры 50% экипажи, абсолютно новый рекрут=100%, если переобучен с другой техники то 80%(бесплатно)-90%(за 20000 кредитов)-100%(за золото) 3- Пробитие фугасом у арты 2-5лвл должно быть снижено настолько, чтобы сделать пробитие исключением, либо вовсе исключить, как это сделано на высоких уровнях. 4- Балансировщику прикрутить дополнительную очередь на 1-5лвл, чтобы при достаточном онлайне любители песка с такими же воевали. И если 4е предложение спорное, то 1,2 вообще ни как не отразится ни на балансе, ни на геймплее. Просто ещё один шаг игры на встречу игрокам, как это было сделано недавно с бесконечными ремками и аптечками. 1 Лампа - "перк по умолчанию" для командира, качается либо первым, либо вторым, почти всеми игроками, почти на всей технике. Для новобранцев огромный бонус к выживаемости, для старых игроков ни чего не изменится, и так лампа везде вкачана. 2 Абсолютное большинство новичков вынуждены терпеть ущербность стокового экипажа, как будто разницы в скиле между ними и нагибателями песочными недостаточно, не говоря о модулях. Все же понимаем, что на 1-4лвл 100% экипаж имеют только фанаты песка. Считаю, что разработчик должен вместе с лампой сделать ещё один шаг на встречу новичку, это убрать 50% экипаж. Считаю, что это атавизм 2010 года, и ему не место в 2018. Опять же, для новобранцев огромный бонус к эффективности, а для старых игроков ни чего не изменится. 3 За пробитие фугасом на фулочку сказано очень много, и много кем, в результате мы получили ребаланс арты в прошлом году, оке. Но ребята, давайте будем последовательны, то что токсично на высоких уровнях, не менее токсично на низких. А урон на фулочку, и ваншоты, как были , так и остались в песке. Непорядок. Есть такая штука у артиллерии с малым радиусом поражения, которую разработчики как будто не учли, это угол вхождения снаряда. У песочной артиллерии угол вхождения снаряда на предельной дистанции близок к 90 градусам, а я напомню, что крышки двигательных отсеков, крыши башен, редко на этих уровнях толще картона. Для новых игроков ситуацию ещё усугубляет отсутствие лампочки. В песке очень редко появлялся, пока не поиграл на твинке на днях, не понял насколько всё печально Поставил себя на место новичка и грустно стало совсем, я то в 2010 начинал играть, тогда все раки были, у всех всё стоковое, все в равных условиях, а сейчас что?. Ниже скрин боя, обратите внимание на Бишопа, один из образцов артиллерии с малым радиусом действия, и практически вертикальным углом вхождения снаряда на максимальных дистанциях. Думаю не я один считаю, что это не нормально. А кроме Бишопа ещё много песочной арты не стреляющей через всю карту, и как следствие закидывающей снаряды почти под прямым углом на максимальной дистанции. 4 Это скорее мысли вслух, не уверен, что стоит трогать балансировщик. Хотя не вижу ни чего плохого, если игроков с большим кол-вом боёв на аккаунте сервер будет собирать в отдельные бои, формируя песочные бои 1-5лвл.

да, песок... но какой адреналин был) http://wotreplays.ru/site/10154499#promzona-ilim500-jagdpanther http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_06_2017/post-1654869-0-22772300-1497070656_thumb.jpg http://i12.pixs.ru/storage/2/4/0/acesgguplo_4505311_26061240.gif

Просто игровой момент,как играется на картонном танке без лампы

Уважаемые разработчики. Очень интересует вопрос о формировании статистики на первых уровнях, в плане невозможности получить знак классности "мастер". Планируется ли исключение результатов, полученных в обучающих боях с ботами, из общей статистики? На подобные вопросы ранее отвечали вроде: "а зачем вам мастер на 1-2 лвл? и т.п.). Однако подобные недочёты вызывают сомнения в объективности формирования статистики в целом, и, мне кажется, подлежат устранению? (Сыграл на kolohusenka около 100 (!) боёв, почувствовал неладное, почитал форум... Но это же обман?!)

Скорее всего данный вопрос уже поднимался не раз,но всё таки....В общем,стукнуло мне в голову начать качать ветку китайских СТ.Свободки у меня нет,вся израсходована,а потому начал я своё шествие к 121 с самого начала,то бишь с песка.То что там происходит иначе как дурдомом назвать нельзя.По моим наблюдениям больше половины команды как правило профильные ***,имеющие по несколько сотен боёв на каких-нибудь песочных имбах.Эти "патриархи" творят какую-то жесть,абсолютно не давая играть новичкам.Мне по большому счёту плевать,потому как я проскочил эти уровни довольно быстро.Но что делать новым игрокам?Учиться игре в таких условиях просто не реально,даже я за##от повидавший многое в этой игре и то офигел от такого темпа игры,про человека вновь прибывшего и говорить не стоит,после пары таких боёв он просто уйдёт и правильно сделает.Не раз наблюдал картину как толпа ***ов просто сминает какого-то неопытного игрока и он даже вякнуть не успевает.Слышал что вроде как что-то предпринимали в данном направлении,но вот не заметил. P.S То что на этот акк обращать внимания не стоит,думаю и так понятно

Когда-то бои начальных уровней были полноценной частью игры, со своим уникальным геймплеем. Но последние тенденции разработки прямо показывают, что эту самую часть от игры отпилят и отдадут под так называемое "обучение новичков". Об этом говорит критически минимальное количество доступных на этих уровнях карт, сокращение исследуемых моделей и это скорее всего только начало. Эта тенденция на мой взгляд очень негативная, потому что и техника и геймплей 1-3 левелов весьма интересны и разнообразны. Этот вкусный кусок игры доставлял немало положительных эмоций как новичкам, так и опытным игрокам.

А сколько вообще было подано заявок в песок, и скольким процентам ее подтвердили??? Судя по форуму ой как много игроков в праведной ярости...

Общительный и дружелюбный клан [-YMHO] "Сливаем с умом" ищет бойцов и офицеров с техникой 6-8 уровней для игры в вылазках, обороне Укрепрайонах, на Глобальной карте. Приоритет отдаётся технике 6 уровня, на которой ежедневно проводим тренировки и катаемся в вылазках. Требования к кандидатам: 1)WN8 1700+ винрейт 55+ (твинки WN8 2100+ 60+); 2)Наличие подходящей техники (6 лвл:т37, cromwell/cromwell B; 8 лвл: ИС-3, Т54 обл. AMX 50 100); 3)Желательное присутствие в прайм-тайм (с 18:00 до 22:00); 4)Наличие Team Speak 3 (Адрес:109.68.190.74:40000); Напомним, при вступлении в клан за вами будут присматривать специальные люди из полиции клана -YMHO. С увлажне уважением, BurningInTheFlame.

Привет. Проголосуйте в теме. Хочется знать отношение игроков к данным аспектам игры.

Приветствую вас новички и игроки Это моя первая подобная попытка, так что прошу сильно не ругать! Его нерфили, нерфят и будут нерфить( куда уж??) а мы все равно его любим))). Итак встречайте, всеми нами любимый танчик Т1 Оглавление 1. Обращение к танкистам2. История танка3. Т1 в игре World of Tanks4. Исследование танка5. Вооружения6. Плюсы и минусы танка в топе с 37 mm Semiautomatic Gun M19247. Экипаж8. Балансный все Т19. Доходность10. Наши соперники11. Тактика12. Геймплей на конкретных картах13. Получение мастера14. Видеогайды15. Полезные ссылки16. Изменения в версиях 1) Обращение к танкистам НовичкамДобро пожаловать в игру! Прежде всего помните, что игра и реальные танковые бои разные вещи, соответственно знание того, как работает игра в общем, сильно поможет вам в достижении значительных результатов в этой игре. Прежде всего мне бы не хотелось пережевывать способы успешной игры в рандоме: Ну и на последок, на сайте игры есть Так-же рекомендуется почитать хотя-бы несколько тем в ветке форума. Настоятельно рекомендую пройти все 3 этапа боевого обучения, что позволит вам быстро получить много-много бонусов и танчик 6 уровня и пойти дальше к 10 уровню.ПроходильщикамТанки первого уровня в принципе неприхотливы и относительно быстро, суммарно за 310 опыта, это один или два боя и вы сможете открыть танк 2 уровня М2. Так же отдельно стоит упомянуть про модули и расходники. На первых уровнях их нет, однако в последующих уровнях они оказывают решающий вклад в итог боя. Про оборудование можно прочитать ФанатамЕсли Вы планируете прописать танк в ангаре, как к примеру я когда-то, то стоит подумать дважды, а надо ли вам это. Бои только с первыми уровнями вымерли уже давно, а против двоечек будет немного трудновато)). Если вы все таки решены это сделать (хотя я советую вам еще трижды подумать), то стоит установить на него камуфляж. Кроме того что такой танк будет радовать глаз, камуфляж даст прирост к маскировке танка на 5%.Покупать все 3 не имеет смысла , все равно в песке всегда только лето. Кроме этого можно прикупить пару эмблем и одну надпись. Они дополнительно украсят танк и дадут бонусы ( в скором будущем , похоже что уже не дадут). МастерамХотите взять мастера на этом танке? Поздравляю, вам будет сложно)). Для получения мастера вам необходимо набрать 1024 опыта (на 22.04.2020). Рекомендую определиться с типом игры на этом танке,а так же, для более комфортного геймплея, рекомендую взять соответствующий камуфляж и подобрать экипаж. Более подробно вы можете прочитать ниже во 2 части гайда. Для геймплея рекомендую почитать: Т 2) История Танка в картинках и видосиках. Ну хоть картинки посмотри))) Посмотреть видосик: Посмотреть картинки и текст почитать: Почти все ссылки - картинки! В конце 1920-х гг. американская армия, в строгом соответствии с принятой в те годы методикой использования боевых машин, выдала техническое задание на разработку легкого танка поддержки пехоты. Новая машина была призвана заменить устаревшие «6-тонники›› и З-тонные «форды» ,которые перестали отвечать поставленным задачам в плане скорости и бронезащиты. Наиболее активно проявила себя фирма Cunningham, более известная своими гусеничными тракторами и автомобилями. Ознакомившись с опытом зарубежных коллег, в первую очередь британских, американские инженеры пришли к выводу, что классическая компоновка танка не является идеальной, и нужен велосипед. После объединения собственных наработок с зарубежными, как это обычно бывает)), был получен легкий танк Cunningham Т1. «Тракторное прошлое» дало о себе знать в значительной степени. Танк получил шасси, слабо адаптированное для преодоления изрытого снарядами и минами поля боя, но достаточно технологичное в производстве. Запуск двигателя производился при помощи электрического стартера. Совмещенное с боевым отделение управления находилось ближе к кормовой части танка. Экипаж Т1 состоял из 2 человек: механика-водителя и командира (он же стрелок). Вооружение устанавливалось только в башне цилиндрической формы и состояло из 37-мм пушки МБ Ц50 (боезапас 104 выстрела) и спаренного с ней 7,62-мм пулемета Browning М1919А4 (3000 патронов). Несмотря на небольшой калибр, это орудие позволяло бороться с любой бронетехникой противника на дистанциях до 1000 метров. Разработка легкого танка Т1 началась в 1926 г., и в начале следующего года прототип был передан для ходовых испытаний. К разочарованию военных, опытный образец обладал низкими ходовыми качествами: танк с трудом преодолевал ров шириной более 2 метров, а из-за жесткой подвески вести огонь на ходу было крайне затруднительно. Поэтому в скором времени его передали фирме для доработок. Следующий прототип Т1Е1 имел улучшенную конструкцию корпуса, и в 1928 году армия приняла его на вооружение под индексом М1. Но танк не был надежен, и ограничились маленькой партией, ожидая от конструкторов новую версию. Модификация Т1Е2 была оснащена более мощным двигателем, модифицированной башней (без скошенных верхних бронелистов, то есть наша башня, хотя были и старые башни на некоторых прототипах) и усиленным бронированием лобовой части. Позднее этот танк был переоснащен З7-мм длинноствольной пушкой. Последний вариант этого модельного ряда Т1ЕЗ получил подвеску на пружинных рессорах и длинноствольную пушку. Тем не менее, из-за многочисленных недоработок, наладить серийное производство легких танков не удалось. Но разработки танка не прекращались, в фирме Cunningham продолжали модернизировать машину. Всего было 6 вариантов: T1 — базовый вариант. ФОТО модифицированный вариант, с изменённой формой корпуса. Еще фото:ФОТО ФОТО — перекомпонованный вариант, с кормовым расположением моторного отделения (вес — 8,5 т, мотор — 8-цилиндровый водяного охлаждения мощностью в 150 л.с.,наибольшая скорость — 37 км/час, вооружение — 37-мм полуавтоматическая пушка М1924 и спаренный 7,6-мм пулемёт, броня 7—16 мм, команда — 4 чел.) Все танки этого типа были оборудованы радио, что являлось новинкой в танкостроении. Танк стал больше в длину на четверть. ФОТО — модификация T1E4 с модернизированной трансмиссией - дифференцированная рулевая система от , вместо тормозной системы сцепления, а так же более мощный двигатель. Внешне похож на Т1Е6.ФОТО T1E6 — модификация T1E5 с более мощным двигателем, инженеры поставили в танкV12. ФОТО Клик на ссылку или танчик - картинка! К сожалению, Cunningham так и не удалось создать идеальный танк. Несмотря на то что V12 выдавал большую мощность, скорость танка не превышала 37 км/ч. Последние версии Т1Е6 имели проблемы с неудобным облуживанием двигателя и трансмиссией, и танк в производство так и не пошел, а дальше модернизировать машину не имело смысла, так как были уже достойный образцы, как М2 например, которые на голову превосходили Т1 и по огневой мощи и по динамике и по стоимости обслуживания, да и процесс создания и доработки этого танка фирма затянула аж на 8 лет, не выдав ни одного годного экземляра. В конце 1934 года большинство машин отправили на металл. Кстати не только одним танком была жива эта фирма, на данное шасси возлагали большие надежды. Были проекты также 3 сау (1, 2, 3), танкетки, тягача, и даже (sic) огнеметного танка, и это только то что построено в металле. Сколько было их там всего, неизвестно. К счастью все это недоразумение уже давно утилизировано. До 2010 года, единственный сохранившийся образец танка Т1Е2 находился в экспозиции танкового музея в Абердине. Впоследствии, в связи с закрытием музея перемещен в закрытое хранилище вооруженных сил США, куда запретили ходить посторонним. Что с танком сейчас, одному Т1 известно... Кто любит буковки или кому нужны еще картинки могут загрузить первую замечательную книжку. Детальное ознакомление, книги: Hunnicutt, R. P. (1992). Stuart: A History of the American Light Tank Volume 1. Novato, California - много фоток с 40 страницы Архив старых военных документов армии США, с документами про этот танк Еще одна книга про все довоенные танки и еще одна ссылка - Early US Armor: Tanks 1916-1940 (Osprey New Vanguard 245) Итак! Вы зарегистрировались в World of Tanks. Перед вами встал выбор из одиннадцати наций, пяти типов техники и просто огромного количества танков… Если вы выбрали путь американских ковбоев демократии, то вам непременно сюда! 2 часть гайда - экипаж, обзор соперников, стиль игры, тактика на всех доступных картах, а так же инфа как получить мастера здесь!!!

Ищу совзводных для игры на 5 лвл наExcelsior.ОТ ВАС СТРОГО ЭТОТ ТАНК. Прайм тайм с 09-00---12-00 и 19-00----22-00 мск. Писать мне в личку на сайте или в игре. Профиль: http://worldoftanks.ru/community/accounts/39537969-Sk0rpuon/ Требования к бойцам: КПД по ВИН8 строго от 1300 Процент побед на танке строго от 52% Средний дамаг на танк от 500. РЭ от 900