Поиск по сайту

СУ-152 Здравствуйте уважаемые игроки СУ-152 - это ПТ-САУ 7 уровня СССР, которая изучается после СУ-100, и первый представитель советской ветки ПТ-САУ на базе ТТ Перед покупкой рекомендую ознакомится с данный гайдом, а также проконсультироваться с владельцами данной ПТ-САУ 1. Историческая справка Разработка ПТ-САУ на базе тяжелого танка КВ-1С началась 4 января 1943 года. Машина получила обозначение КВ-14 (Объект 236). В начале февраля 1943 года опытный образец проходил полигонные испытания и был принят на вооружение 14 февраля 1943 года. В апреле КВ-14 был переименован в СУ-152. До декабря 1943 года было выпущено 670 машин данного типа. Благодаря способности успешно противостоять немецким танкам Tiger I и Panther, СУ-152 получила официальное название "Зверобой" Рекомендую ознакомиться со статьёй Юрия Пашолока про СУ-152 - Из штурмовых САУ – в истребители танков В игре СУ-152 представлена с тремя орудиями - МЛ-20, А-19 и Д-25С. В реальности на СУ-152 стояло только орудие МЛ-20, орудия А-19 и Д-25С только проектировались под СУ-152, но испытания проходили уже на базе ИСУ-152. А ещё на СУ-152 планировали несколько интересных варианта с 203 мм орудиями, но это совсем другая история 2. Обзор игровых ТТХ У прокачиваемой техники существуют два состояния - сток и топ (орудия пока не рассматриваем) Сток - комплектация техники при покупке, установлены самые первые модули (например радиостанция 10Р, двигатель В-2К, ходовая СУ-152) Топ - комплектация техники, когда установлены максимально возможные модули (например радиостанция 12РТ, двигатель В-2ИС, ходовая СУ-152М) В предыдущем гайде СУ-100 шла речь, что СУ-100 уникальная ПТ-САУ благодаря наличию двух альтернативных орудий, предтоповым 100 мм и топовым 122 мм СУ-152 ещё уникальнее - сразу в стоке мы получаем полноценное орудие - 152 мм МЛ-20, и ради альтернативы, можем выкачать орудие 122 мм Д-25С (А-19 не будем рассматривать как проходное) Орудие 152 мм МЛ-20 является одним из основных, поэтому прежде чем выкачивать 122 мм Д-25С (которая качается в последнюю очередь), выводим в полный топ по модулям: первым модулем изучаем и ставим топовую Ходовую СУ-152М - без ходовой из оборудования можно поставить только приводы наводки и стереотрубу, вентиляция не влазит по грузоподъемности, не говоря уже о досылателе вторым модулем изучаем и ставим двигатель В-2ИС - лишняя мобильность полезна, возможно двигатель уже изучен, если прокачали его на ИС, КВ-85, КВ-3, КВ-13, КВ-1С третьим модулем изучаем и ставим радиостанцию 12РТ - она одна из популярных в советской ветке, и если СУ-152 у вас не первая советская ветка, то радиостанция уже будет выучена После установки всех топовых модулей, СУ-152 становиться топовой уже с орудием МЛ-20, теперь можете изучать или Д-25С или сразу идти на ИСУ-152 - выбор за вами Далее будем рассматривать топовое состояние Зверобоя с двумя орудиями - 152 мм МЛ-20 и 122 мм Д-25С Топовые ТТХ при 100% экипаже 152 мм МЛ-20 Стоимость покупки (Серебро) 1305000 Стоимость исследования (Опыт) 31500 Огневая мощь 137 Калибр (мм) 152 Урон (ед.) 700 / 700 / 910 Бронепробиваемость (мм) 135 / 250 / 86 Скорострельность орудия (выстр/мин) 3.39 Заряжание орудия (с) 17.70 Скорость гориз. перевода прицела (град/с) 26 Углы поворота башни (град) 8 / 8 Углы вертикальной наводки (град) -6 / 18 Время сведения (с) 3.40 Разброс на 100 м (м) 0.50 Средний урон в минуту (ед./мин) 2372.88 Боекомплект (шт.) 26 Живучесть 96 Прочность (ед.) 870 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 75 / 60 / 60 Время ремонта ходовой (с) 12.03 Мобильность 466 Масса (кг) 45735 Мощность двигателя (л.с.) 600 Удельная мощность (л.с./т) 9.65 Макс. скорость / задний ход (км/ч) 43 / 11 Скорость поворота шасси (град/с) 23 Незаметность 258 Неподвижной машины (%) 0.29 В движении (%) 0.17 Наблюдение 430 Обзор (м) 330 Дальность связи (м) 625 122 мм Д-25С Стоимость покупки (Серебро) 1305000 Стоимость исследования (Опыт) 31500 Огневая мощь 290 Калибр (мм) 122 Урон (ед.) 390 / 390 / 530 Бронепробиваемость (мм) 175 / 217 / 64 Скорострельность орудия (выстр/мин) 8.11 Заряжание орудия (с) 7.40 Скорость гориз. перевода прицела (град/с) 26 Углы поворота башни (град) 8 / 8 Углы вертикальной наводки (град) -6 / 18 Время сведения (с) 2.90 Разброс на 100 м (м) 0.41 Средний урон в минуту (ед./мин) 3162.16 Боекомплект (шт.) 32 Живучесть 96 Прочность (ед.) 870 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 75 / 60 / 60 Время ремонта ходовой (с) 12.03 Мобильность 466 Масса (кг) 45825 Мощность двигателя (л.с.) 600 Удельная мощность (л.с./т) 9.63 Макс. скорость / задний ход (км/ч) 43 / 11 Скорость поворота шасси (град/с) 23 Незаметность 265 Неподвижной машины (%) 0.29 В движении (%) 0.17 Наблюдение 430 Обзор (м) 330 Дальность связи (м) 625 Используемые снаряды, их характеристики и стоимость 152 мм МЛ-20 Доступны три типа снарядов - ББ/КС/ОФ Средний урон - 700/700/910 единиц Бронепробитие на 100 метров - 135/250/86 мм Бронепробитие на 500 метров - 125/250/86 мм Скорость полёта - 600/750/600 м/с Стоимость снарядов - 725/6000/810 серебра Боекомплект - 26 штук 122 мм Д-25С Доступны три типа снарядов - ББ/ПБ/ОФ Средний урон - 390/390/530 единиц Бронепробитие на 100 метров - 175/217/64 мм Бронепробитие на 500 метров - 152/204/64 мм Скорость полёта - 800/1000/800 м/с Стоимость снарядов - 1025/4800/608 серебра Боекомплект - 32 штук Экипаж -Командир (Радист) -Наводчик -Механик-водитель -Заряжающий -Заряжающий После СУ-100, в СУ-152 добавляется пятый член экипажа - заряжающий, и пять членов экипажа остаются неизменными на СУ-152/ИСУ-152/Объект 704/Объект 268 3. Плюсы и минусы Плюсы: +при покупке получаем почти полноценную ПТ7, для первоначального комфорта остаётся изучить ходовую и двигатель +наличие выбора орудий под разную тактику - игра от большой альфы с орудием МЛ-20 или игра от ДПМ-ма с хорошей альфой с орудием Д-25С +самый высокий разовый урон среди 7 уровня на орудии 152 мм МЛ-20 - в среднем 700 единиц для ББ и КС, и 910 для ОФ (но не забываем про правила работы ОФ - там не всё так просто, подробнее про игровую механику читайте во втором посту гайда) +самый высокий ДМП на 7 уровне на орудии 122 мм Д-25С (первое место делит с ИСУ-122С) +отличные 152 мм фугасы и кумулятивы на орудии МЛ-20 - броня противника не имеет значения, главное знать какой снаряд зарядить +неплохая скорость полёта 152 мм кумулятивных снарядов - 750 м/с (у ББ и ОФ по 600 м/с) Минусы: -152 мм орудие МЛ-20 - самое долгое время сведения и самый большой разброс среди ПТ7 -152 мм орудие МЛ-20 - бронебойные снаряды полностью бесполезны, кумулятивные снаряды при всех своих плюсах очень дорогие -152 мм орудие МЛ-20 - из-за комбинации долгого сведения и большого разброса, сложно стрелять на дальние дистанции (хорошо, если попадёшь в танк), на средней дистанции проблемно выцеливать слабые места в лобовой проекции - конечно, если использовать только ОФ, то этих проблем нет, но на КС это очень чувствуется, и сильно затрудняет игру -122 мм орудие Д-25С - почти самое долгие время сведения и почти самый большой разброс среди ПТ7 (хуже только с орудием МЛ-20) -122 мм орудие Д-25С - со 175 мм средней бронепробиваемости возникают сложности про пробитии некоторых 7-8-9 уровней в лоб, и приходится использовать подкалиберные снаряды, но и они не всегда помогают против некоторых 8 и 9 уровней в лоб, а зайти в корму/борта сложно из манёвренности и скорости (всё-таки мы не СУ-122-44, а жаль) -дорогие снаряды к 122 мм орудию Д-25С -самый низкий базовый обзор (наравне с СУ-122-44), всего лишь 330 метров, из-за этого оптика бесполезна, даже с доппайком, только стереотруба как оборудование на обзор -раньше была броня в маске орудия, теперь её нет, и только низкие уровни иногда туда не пробивают 4. Тактика в бою Прежде чем обсуждать тактику, надо рассмотреть комплекс оборудования/снаряжения, перков, полевой модернизации (далее - ПМ) Дисклеймер - всё основывается исключительно на собственном опыте игры и на личных предпочтениях - естественно универсальной сборки ни оборудки, ни ПМ - не существует. Обсуждайте собственно в теме (могу добавить ваш пост в третий пост гайда), смотрите на голосование По экипажу: По перкам в принципе всё стандартно для ПТ - упор на стабилизацию, про обзор не забываем, на подвижность, маскировка чтобы не сильно палиться при смене позиций, ремонт в принципе не будет лишним (особенно если экипаж пойдет дальше по ветке). В целом тут даже лучше сделать приоритет на Ремонт, чем на Маскировку Как обычно первым БоБр, из спецперков приоритет Радиоперехват и Орлиный глаз, Плавный поворот башни, Плавный ход, Король бездорожья, Виртуоз, обязательно Интуиция, оставшиеся забиваем Маскировкой/Ремонтом по предпочтению, и в последнюю очередь Пожаротушение В целом лучше заточить под тяжелого штурмовика ближнего боя, без всяких оборудок на обзор: Досылатель+Вентиляция+УМП Досылатель+Вентиляция+УП Досылатель+УМП+УП Досылатель+Приводы наводки+УП Досылатель+Система повышения мобильности+УМП Досылатель+Система повышения мобильности+УП Досылатель+Система повышения мобильности+Вентиляция Вентиляция+УМП+УП Вентиляция+Приводы наводки+УП Вентиляция+Система повышения мобильности+УМП Вентиляция+Система повышения мобильности+УП Почему именно так: -Досылатель - стреляем быстрее, очевидно -Вентиляция - улучшаем всё понемногу, рассматривать только трофейную или боновую -Приводы наводки - дускоряем крайне печальную скорость сведения -УМП - основной бонус скорее стабилизация, хотя тут и так всё отлично -УП - чем меньше круг тем лучше, хотя тут и так всё отлично -Система повышения мобильности - как видно из описания сочетает Турбонагнетатель и УПМ, а значит прям самое то что надо, особенно если ещё и УМП отдельно добавить По полевой модернизации: Усиленная ходовая Изменение характеристик машины: +30% к прочности ходовой +15% к сохранению набранной скорости во время пересечения всех типов местности -5% от скорости поворота ходовой II Облегчённая ходовая Изменение характеристик машины: +5% к скорости поворота ходовой -30% от прочности ходовой -15% от сохранения набранной скорости во время пересечения всех типов местности Притирка шестерней наведения Изменение характеристик машины: +5% к скорости сведения +3% к размеру круга сведения IV Отстройка параллакса Изменение характеристик машины: -3% от размера круга сведения -5% от скорости сведения Настройка эжектора Изменение характеристик машины: +6% к незаметности после выстрела -2% от обзора V Штанговый перископ Изменение характеристик машины: +2% к обзору -6% от незаметности после выстрела Постоянный бонус: -3% от разброса при поворотах ходовой Я рекомендую лево-право-право (лишнее для наглядности зачеркнул) Почему именно так? Объясняю: -Усиленная ходовая - ключевой параметр "+15% к сохранению набранной скорости во время пересечения всех типов местности" - имея и так высокую максималку, мы ещё лучше её сохраняем -Отстройка параллакса - на всех ПТ, где только можно, максимально стараюсь уменьшить размер круга сведения - мы не СТ которые зачастую стреляют в движении или стреляют в упор - нам надо наносить урон, выстрел+четкое попадание, а чем размер круга меньше, тем лучше (на всякий напоминаю что уменьшается только круг - распределение снарядов в кругу едино для вообще всех танков, только 10% летит ровно в центр, подробности во втором посте) -Штанговый перископ - никакая ПТ никогда не станет ЛТ и не получит подобного классового бонуса как у них (единый коэффициент стоя и в движении), а уж демаскировка после выстрела всегда значительная, поэтому улучшать маскировку, получая 1-3-5 метров, когда можно просто отъехать за 15 метров от куста и спокойно стрелять - явно бред, а вот получить лишний обзор, чтобы или демаскировать ТТ/СТ и даже если повезет ЛТ, подзаработать ассистом если никто не желает светить, да и в целом добиться хоть капельки универсальности, отобранной у класса ПТ в 2015 году - очевидно без вариантов По боекомплекту Фановый набор на 152 мм - КС/ОФ - 20/6 Фановый набор на 122 мм - БП/ОФ - 30/2 По снаряжению Стандартный, ничего нового - Доппаек, Большая ремка, Большая аптечка - всё снаряжение закупается по акциям с 50% скидкой на годы (годы?) вперед А теперь перейдем собственно к тактике Засадная, она же кустовая - классическая тактика для ПТ, у нас этот показатель средний среди всех ПТ7, но учить её надо (и дальше пригодится, только если оставляете для фана, то Боевое Братство лучше). Так что обязательно учим на 100% маскировку. Только лишь на маскировку не стоит надеяться - старайтесь находится как можно дальше от противника (но для нас проблематично попасть в цель на дальних дистанциях), поэтому грамотно используйте кусты - а если есть возможность то лучше отъехать от куста на 15 метров перед выстрелом - тогда вас не засветят после выстрела вообще (но и светить противника вы не сможете) Штурмовая - громко конечно сказано, для ПТ без брони и ХП, скорее это тактика активной поддержки. Основное применение - выезд на разряжённого противника, или пока противник отвлечён на союзника. При необходимости можно ехать на размен - но он должен быть оправдан, и в реалиях игры это скорее исключение, тем более ХП у нас мало (хотя размен 390 на наши 700 очень даже способствует победе, главное делать это с умом). Также оправдано использование штурмовой тактики находясь в топе, выезжая на технику низкого уровня - на любом орудии разрывает любого Смешанная - самая универсальная. Часть боя используем засадную тактику, часть боя играем в штурмовую ПТ - чем вы опытнее, тем вам легче подстраиваться под ситуацию на поле боя и использовать ту или иную тактику Для любителей стоять и охранять САУ, а также любителей стоять просто в кусте и стреляя светиться на всё карту и удивляться этому - идите учите как работает маскировка и обзор в игре! 5. Резюме Ещё одна интересная ПТ-САУ из-за наличия двух полноценных орудий, причём одно получаем сразу при покупке - позволяет подобрать орудие под себя, или менять его по настроению, разница в уроне, ДПМ, времени сведения и разбросе. Огромное количество вариантов использования обоих орудий - можно остановить раш ДПМ-ом орудия Д-25С, а можно подарить противнику медаль "Стальная стена"; можно ваншотить или огорчать на половину всех ХП с помощью ОФ или КС орудия МЛ-20, а можно услышать "Есть попадание" без урона В целом, при определенной сноровке, одна из фановых ПТ-САУ для любителя безбашенной техники: можно играть от высокого ДПМ-а - правда СУ-122-44 и ИСУ-122С это делают немного лучше, но это премиумная техника, и её надо покупать можно забыть про наличии брони у противника, и руководствуясь знаниями работы фугасов в игре, нести добро и разрушения 152 мм ОФ снарядами можно играть в ИСУ-152/Объекта 704 на 7 уровне, играя на 152 мм КС (правда с поправкой на отсутствие точности) Всё зависит от вас - оставлять легендарного Зверобоя в ангаре, или пройти и забыть. Лично для меня это одна из приятных безбашенных ПТ-САУ, выкатываемая по настроению Продолжение гайда читайте в следующем посте

СУ-Д15 Классика в новом исполнении. Штурм-САУ — это артиллерия ближнего боя. Комфортнее всего она чувствует себя на второй линии, в качестве машин поддержки. Два типа снарядов. В машинах используются кумулятивные снаряды с высоким разовым уроном, а также осколочно-фугасные снаряды с большим радиусом поражения. Отсутствие оглушения. Осколочно-фугасные снаряды — оптимальный выбор, если нужно нанести урон большому скоплению противника. Но учитывайте, что механика оглушения в этих снарядах отсутствует. Рельеф — ваш главный союзник. Траектория полёта снарядов штурм-САУ не такая, как у САУ. Используйте естественные возвышения для стрельбы на дальние расстояния и по более навесной траектории, а также для увеличения УВН. Штурмовой прицел. Вы можете вручную изменять наклон камеры колесом мыши. Меняйте ракурс, прицеливайтесь за укрытия и стреляйте по уязвимым зонам машин противника! Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

Wz.57D Характеристики машины могут быть изменены без компенсации. Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

ARMT ARMT – лёгкий танк со скромным бронированием, но впечатляющей огневой мощью. Магазинное орудие машины на огромное количество снарядов способно существенно потрепать любого одноклассника, а выдающаяся динамика позволяет искать потенциальные цели практически по всей карте. ARMT — большой, быстрый и очень опасный. Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

СРЕДНИЙ ТАНК VII УРОВНЯ FSV Scheme A Здравствуй, читатель! Я так рад, что ты явился сюда, в эту тему, чтобы приобщиться к Священному Колесу, поэтому позволь мне рассказать тебе об одном из Его воплощений, которое вполне справедливо можно считать одним из лучших средних танков 7 уровня, FSV Scheme A. А начать стоит с того, что Солнце в форме Колеса взошло в патче 1.22 и с тех пор оно никогда не заходит над Британией. Впрочем, в самом начале его свет был довольно тускл и согреться в его лучах могли не только лишь все, поэтому потребовалось несколько патчей, чтобы оно стало слепить танкистов (1.23, 1.24 – апы подвижности и орудий) настолько, что пролилось много-много горьких слёз (1.28 - нерф орудий). На текущий момент это весьма комфортный во всех отношениях кроме брони танк. Историческая справка В игре представлено следующее описание: В декабре 1961 года было решено объединить требования к GSOR 1106 и 1010, создав базовое шасси, которое можно было бы использовать как платформу для целого семейства боевых машин. Через два года появилась спецификация GSOR 3301, которая также подразумевала колёсный многоцелевой аналог. Планировалось 5 вариантов исполнения, среди которых приоритетным считалась пушечная бронемашина-разведчик. Однако 6-колёсный вариант G.S.O.R. 3301 с полным приводом получился больше и тяжелее запланированного, что стало главной причиной прекращения работ. ТТХ танка, его экипаж и прокачка модулей Итак, для вывода танка в топ придется прокачать всё, кроме рации, которая должна была быть уже открыта на 6 уровне. В результате набегают солидные 62 900 ед. опыта, но зато потом 96 000 опыта до следующего танка пролетят незаметно. В первую очередь следует получить замечательное топовое орудие, а уже затем прокачать всё остальное, тем более что ходовая и двигатель дают какую-то совершенно мизерную прибавку к подвижности, поэтому после получения топ пушки никаких проблем от «стока» ты уже испытывать не будешь. Колесо милостиво. Порядок прокачки тогда будет выглядеть следующим образом: Орудие L5A3 -> Башня -> Орудие M6 -> Ходовая -> Двигатель В стоке танк может похвастаться следующими характеристиками: В топе уже у танка будет не просто прекрасная подвижность, но и прекрасное орудие: Итого получается достаточно удачное сочетание сильных сторон ЛТ (60/30 км/ч максимальной скорости вперед/назад и высокая маневренность, 16% базовой маскировки в движении и 370 м обзора) и СТ (достойное орудие, к значимым недостаткам которого можно отнести только низкий разовый урон и -5° УВН). Броня у танка, можно сказать, от ЛТ, но при этом запас прочности 1000 хп, пусть и по нижней планке, но от СТ. Как и у всех британских колесных танков, сложности представляет прокачка экипажа, поскольку в танке сидит всего лишь 3 человека, 2-ое из которых выполняют несколько ролей одновременно, о чём будет сказано чуть позже. Орудие, боекомплект и снаряжение Орудие достойно отдельного разговора. Да, последние изменения подпортили комфорт игры из-за снижения точности и роста времени сведения, но выдающиеся бронепробитие и стабилизацию от поворота башня и корпуса никто не трогал, она так и составляет замечательные 88%. Наносить урон стало сложнее, но это не критично. Относительно «узким» местом можно назвать ДПМ 1915 ед./мин, вроде бы и неплохо относительно других СТ-7, но он с 5 уровня не меняется. Средний урон, как и скорость полета снарядов не выдающиеся, а потеря бронепробития с расстоянием превращает 185/220 в 160/200 мм на 500 м для ББ/БП. Фугасы почти бесполезны из-за очень низкого пробития и малого калибра пушки. Орудие благодаря высокому базовому бронепробитию очень комфортно, но лишними 10-20 подколов в боекомплекте для особых случаев не будут. Фугасов же можно взять пару-тройку на всякий случай. Что касается снаряжения, то лучшим вариантом будет джентельменский набор Пудинг+ Большой/малый ремкомплект+Большая/малая аптечка. Броня Так как у танка в самом крепком месте кое-как набирается 60 мм брони, то можно сказать, что брони-то у него и нет, поэтому придется рассматривать стойкость танка против фугасов и только в лобовой проекции за неимением иных вариантов. Как видно по рисунку, даже слабый фугас может представлять определенную опасность, что-то посерьезнее и вовсе несёт смертельную угрозу, например, у французского ЛТ-7 Hotchkiss EBR фугас пробивает 75 мм, а у КВ-2 - целых 86 мм, т.е. танкануть можно разве что маской орудия. Колесо не прощает небрежности. Колёсные особенности Механика колесных танков такова, что их невозможно полностью остановить, у них прекрасное сочетание динамики и максимальной скорости (назад - аж 30 км/ч), а показатель проходимости позволяет забираться в обычно недоступные места, однако за это приходится платить: - штраф на скорость для средних танков при повреждении колес составляет 60% (против 25% у французских колёсных ЛТ) - даже при полностью прокачанном ремонте восстановление подвижности составляет примерно 12-13 секунд (25 секунд без Ремонта) - колеса повреждаются от малейших столкновений и даже дуновения ветра - колесные танки обладают низкой массой и весьма уязвимы к таранам и… заборчикам и прочим препятствиям, встреча с которыми сильно гасит скорость. Плюсы и минусы: + высокая подвижность + обзор + невозможность «потерять гусли» благодаря колесной механике + высокое бронепробитие + малые размеры + хорошая маскировка + высокая скорострельность + отличная стабилизация +прекрасно стоит на базе в кустиках - низкий разовый урон - плохие УВН - отсутствие брони (в т.ч. для фугасов) - низкий запас прочности - критуемость - высокая потеря скорости при повреждении колес и долгий ремонт Так уж получилось, что многие плюсы и минусы танка ходят парой: высокая подвижность, но сильная потеря скорости при повреждении колес с долгим ремонтом; малый размер, но критуемость; высокие скорострельность с бронепробитием, но низкий разовый урон. Перевешивают ли минусы? Да нет, танк в результате разнообразных балансных правок получился интересный, с ярко выраженными сильными сторонами и способный хорошо показать себя на поле боя. Оборудование Т.к. танк по сути – это гибрид СТ и ЛТ, для него есть 2 крайности: сборка на урон и сборка на насвет, однако он позволяет использовать множество гибридных сборок, улучшающих обе стороны танка. Даже жаль, что можно установить всего лишь 2 набора оборудования. 1. Сборка на урон куда более подойдет закрытым картам, где мало возможностей игры от маскировки с обзором, и нужно максимально повысить огневую мощь и подвижность: Досылатель + Вентиляция + Турбонагнетатель Получается максимальная скорость 64-66 км/ч, ДПМ до ~2500 ед./мин, ~430 м обзора и ~32% маскировки в движении (здесь и далее разница в цифрах зависит от качества оборудования). Стабилизатор танку совершенно не нужен, а Турбонагнетатель ставится только для повышения максималки, чтобы успеть первым приехать в начале боя в козырной куст на своей базе. Турбонагнетатель в данной сборке можно заменить на Систему повышения мобильности: 2. Откусить от всего понемножку может быть хорошим решением для полуоткрытых/полузакрытых карт: 1) при этом можно вовсе отказаться от Турбины, заменив ее на Оптику: 2) или на Оптику можно заменить и Вентиляцию, сохранив повышенную максимальную скорость: В этом случае получится получить высокий показатель обзора, ДМПа, но несколько меньшую маскировку в движении ~30%. 3. Впрочем, при желании ничего не мешает удариться в еще одну крайность, постаравшись вернуть утраченную точность, снизив разброс вплоть до 0,27: Вентиляция + Многозубая каретка досылателя + Прицел 4. При игре на открытой карте танк вполне может заменить ЛТ со сборкой на насвет: 1) полностью ЛТ-ная сборка: Вентиляция + Оптика + Малошумка В результате 469-491 м обзора и ~39% маскировки в движении ценою снижения ДПМ до ~2140 ед./мин. 2) небольшая гибридизация через отказ от Вентилятора в пользу Досылателя, ведь 458-473 метров обзора тоже немало: Разумеется, перечисленными сборками варианты возможного оборудования не ограничиваются, рассматривай это как что-то, от чего можно отталкиваться. Так как это СТ, доступен слот под Мобильность, в него и стоит устанавливать Турбину или Вентиляцию при игре на штатном оборудовании. В зависимости от сборки полезны инструкции на Оптику, Досылатель, Вентиляцию. Обязательно нужно поставить камуфляж ради маскировки. Перки и скиллы экипажа Члены экипажа очень перегружены: командир здесь умудряется одновременно и командовать, и радировать, и орудие заряжать; наводчик сразу наводит орудие и заряжает; только мехвод практически отдыхает – на нем нет никаких дополнительных обязанностей. В связи с этим желательно сразу получить очень много навыков, взяв какой-нибудь экипаж с ивента, БП или Орбиты. Не скупись, принеси их в жертву Священному Колесу вместе с учебными руководствами, пособиями и брошюрами. Колесо требовательно не только к навыкам игрока. Надеюсь, что ты, мой дорогой друг, меня послушал и взял сразу хотя бы 5-перковый экипаж (а лучше 6). В противном случае танк полностью не раскроется и придётся идти на компромиссы по ходу прокачки: Командир (+ радисти заряжающий) Ремонт ББ Радиоперехват Орлиный глаз Маскировка Пожаротушение Наводчик (+ заряжающий) Ремонт ББ Маскировка Плавный поворот башни Пожаротушение Бесконтактная боеукладка Мехвод Ремонт ББ Маскировка Плавный ход Пожаротушение Виртуоз Без прокачки Ремонта при повреждении благословенных колес починка будет длиться долгие 25 секунд, поэтому без него никуда; ББ (Боевое Братство) прекрасно подходит любому танку за счет общего буста стат; Маскировка танку важна, однако и обзор (Радиоперехват+Орлиный глаз) важен не меньше, поэтому придется при недостатке умений чем-то жертвовать, я предлагаю взять маскировку на время лишь 2-м членам экипажа, т.к. карт, где хорошо получается поиграть в чистого ЛТ мало, а так коэффициента маскировки будет вполне достаточно для комфортного настрела; у танка очень любят гореть баки, поэтому Пожаротушение (пусть даже инструкцией) тоже будет совсем не лишним, особенно при игре с Пудингом (что рекомендуется). Дальше на своё усмотрение: вполне можно взять бесконтактную боеукладку, снайпера на пару с экспертом (чтобы лучше знать, когда враг закритован и можно наглеть), мастера на все руки (членов экипажа мало и контузии очень неприятны), звуковую разведку, злопамятного. Хотелось бы Интуицию, но её пришлось бы качать сразу командиру с наводчиком, к тому же это актуальнее для уровней повыше, у которых более долгая перезарядка орудия. Полевая модернизация II – Повышение жизнеспособности модулей – танк прекрасно вертится, поэтому смело можно ставить снижение влияния критов модулей IV – «Плавающий» прицел – сама по себе стабилизация прекрасная, поэтому можно самую малость ею пожертвовать, что вернуть частичку былой славы орудия. V – Антибликовая маскировка фар – однозначно следует выбирать маскировку, увеличение времени ремонта святых колес и уж тем более скорости заднего хода не критично. Правая модификация позволяет при использовании доппайка получить практически 32,5% маскировки в движении без спецоборудования, что превосходит незаметность даже некоторых ЛТ-7. Применение Поскольку у любого Колеса есть две стороны, которые можно описать как Разведка и Огневая мощь, по ходу боя придется постоянно чередовать их, чтобы добиться наилучшего результата, благо ТТХ позволяют, однако в большинстве случаев наиболее важным будет всё же урон, такие уж у нас карты. Всегда при этом стоит помнить, что FSV Sch. A очень уязвим из-за никакой брони и небольшого количества очков прочности, остается только рассчитывать на маленький силуэт и то, что получится развести противника на выстрел, но это уже скорее крайний случай, лучше всего действовать, рассчитывая на помощь союзников. В начале отсчета следует обратить внимание на карту и внимательно изучить сетап противника, а затем выбрать, какое оборудование будет предпочтительнее, на насвет или настрел. Наличие дополнительного полноценного светляка на открытой карте может перевернуть всю игру, а на закрытой карте выбора, пожалуй, и нет. В начале боя при более СТ-шной манере игры имеет смысл постараться занять какую-то ключевую позицию вместе с союзными скоростными машинами. Да, в отличие от более высоких уровней в данной ветке, танк скорее ЛТ, чем СТ, тем не менее с турбиной он не сильно уступает обычным ЛТ в скорости, но превосходит орудием и запасом прочности, что позволяет охотиться на них. Разнообразные СТ приедут куда позже и уж им будет очень неудобно отвоёвывать позицию обратно. При этом следует трезво оценивать свои силы и силы союзников на направлении, задавать себе вопрос, а не окажется ли такой рывок билетом в ангар? Можно ведь и более безопасно подсветить перекатку, дать первичный отстрел. Дальше в бою начинается обычное лоб в лоб, где танки придется изо всех сил крутиться и юлить, чтобы подловить врага, ведь танкануть не выйдет, а размениваться - далеко не лучшее решение, особенно в начале боя, придется заходить противнику в борт и корму, ловить моменты, когда он отвлекается, играть от союзников, маскировки и кустов в конце концов, тут главное найти баланс между наглостью и осторожностью, ведь чем быстрее танк едет, тем быстрее он потенциально окажется в ангаре. Это танк поддержки и об этом всегда стоит помнить. Далее, чем больше противников окажется в ангаре, чем больше будет информации о раскатке, тем проще будет благодаря скорости и маскировке маневрировать по карте, находя возможности для настрела – скорость танка позволяет носиться по всей карте и хвататься за такие возможности, воспользоваться какими обычный танк ни за что бы не успел. В целом, в этом-то и будет заключаться геймплей на танке. В начале боя при более ЛТ-шной манере игры обычно можно не рассчитывать на то, чтобы занять козырный куст, ограничение в 60 км/ч сказывается, но можно не пустить туда вражеский ЛТ. Далее задача проста и сложна: подождать, пока ЛТ противника помрет, так или иначе переиграть его или убежать на свободный фланг. Тогда можно уже действовать куда свободнее, высвечивая противника, пробираясь ему в тыл по кустам и пустым позициям, расстреливая с неожиданных углов. Обычные хлопоты ЛТ. Из всего вышеперечисленного очевидно, что путь познания Колеса долог и тернист, но вот общие советы, которые помогут не сбиться с него: - нужно знать позиции и удобные проезды; - всегда оценивать сетапы команд; - понимать, кто и куда может успеть подъехать в определенный момент боя; - следить за расположением танков (через мини-карту, через сообщения об уроне и уничтоженных танках, чат); - держать в голове то, как может развиваться бой и продумывать ходы наперед; - знать, как и кто может тебя засветить, как его пересветить. Всё это навыки, в большей степени требуемые любителям ЛТ, но в данном случае они сильно облегчат игру. Заключение Танк получился интересный, со своими особенностями и яркими сторонами, но при этом требовательный и не прощающий ошибок, он раскрывается только в руках тех, кто достаточно понимает нашу игру и готов постараться, а перед игрой ещё и достаточно вложился в экипаж и оборудование. Нерф патча 1.28 всего лишь привел характеристики орудия в соответствие с другими СТ-7, теперь оно не отличное, а просто очень хорошее, но остальные ТТХ танка остались прежними, что позволяет играть и даже побеждать, выполнять ЛБЗ и проект «Орбита», благо вся ветка достаточно хороша для этого.

Добрый день! Данная тема предназначена для обсуждения китайского тяжелого танка 7 уровня - Gpt-58. Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

ОГНЕМЕТНЫЙ ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК 7 УРОВНЯ M4A3FL Здравствуй, читатель! Внезапно появилось желание ознакомиться с американскими огнеметными танками (самое время в текущем патче-то)? Что же, в данном руководстве ты сможешь ознакомиться с характеристиками первого танка огнемётной ветки, а именно Его Величества Посредственности VII уровня M4A3FL, его сильными и слабыми сторонами, как он себя чувствует в рандоме, и стоит ли его вообще качать (ну хоть опыта для этого нужно немного). Историческая справка В игре представлено следующее описание: К вопросу создания огнемётных танков военные США подошли уже после начала Второй мировой войны. Летом 1942-го года Служба химического вооружения (CWS) приступила к испытаниям танковых огнемётов, в частности, специальной огнемётной версии Medium Tank M4A3. Данная модель получила новую сварную башню и дополнительную броневую защиту корпуса. Однако проект, так и не получивший специального обозначения, далее концепции не продвинулся. Также пользователь The_X_Factor в своем комментарии отметил, что основой игровой модели танка мог послужить деревянный макет так называемой bolt-on armor (проект комплекта добронирования) от CDA, у которого и вовсе не предусматривался огнемет. Значимые обновления 1.32 - ввод огнеметной ветки США 1.34 - ослабление лобовой брони и урона огнесмеси 1.38 - изменения балансировщика (приоритет на уровень боев ±1) ТТХ танка, его экипаж и прокачка модулей В стоке имеем следующее: Прокачивать модули, к сожалению, придется, но, т.к. это танк всего лишь 7 уровня, вывод танка в топ затребует сравнительно мало опыта – 39 900. С другой стороны, танк в стоке не торт, и чудеса унификации обошли этот танк стороной (кроме рации): на башню, гусеницы и даже знакомый по прочим Шерманам двигатель Ford GAA придется фармить, лучше в следующем порядке: Башня -> Двигатель -> Гусеницы -> Рация Если не вывести танк полностью в топ, то купить башню и двигатель, пожалуй, стоит, потому что путь до 8 уровня долог, труден и требует почти 107 000 опыта. После вывода в топ цифры становятся чуть-чуть лучше, но лебедем танк не станет: Таким образом, в топе танк со 100% экипажем обладает хорошим обзором 380 м и аж 10 градусами УВН, средними показателями прочности 1300 ед. при относительно сильном бронировании, что в целом свойственно американским огнеметам, однако подвижность откровенно подводит. Мощность 12,77 л.с./т и максимальная скорость 34 км/ч делают из танку какую-то уж совсем хромую утку в этой ветке гадких утят. Как и у всех огнеметов, сложности представляет прокачка экипажа, поскольку данный огнемет обходится всего 3-мя членами экипажа, 2-ое из которых выполняют несколько ролей одновременно (см. картинку выше), так что, друг, готовь учебные пособия. Броня Броня танка действительно вроде и хороша, но с нюансами. Корпус При правильной постановке ромбом он способен создать значительные проблемы тяжелым танкам одного с ним уровня при стрельбе стандартными и «золотыми» снарядами, даже тяжи на уровень выше могут испытывать трудности без использования голды (>240 мм в корпусе, однако) (рис. 1 и 2). Уязвимыми зонами можно считать места расположения экипажа, нижний бронелист (под 200 мм брони, кстати) и узкую полоску над гусеницами, в которую попадут разве что случайно. Увы, но нижняя часть борта имеет броню всего лишь 38 мм, так что при любом довороте тот же ИС с деструктором пробивает туда по правилу 3-х калибров легко и непринужденно, о чем стоит помнить (рис. 3). Особенно неудачливые будут пробиты в 19 мм-надгусеничную полку. Башня Башня танка состоит из слез и разочарований, потому что иначе ситуацию с дырой на месте маски орудия не описать. Недостаточно огромной уязвимости с 153 мм брони? Так там есть еще более слабые подбашенное кольцо и командирский лючок со 102 и 50 мм номинальной брони соответственно. Сюда же органично вписываются сравнительно слабые «щёки» башни рядом с маской, где броня падает до 200 мм. Наличие таких уязвимостей сильно мешает использованию превосходных УВН танка. При стрельбе в борт и корму пробитие танка не представляет для противника никакой сложности, высокий силуэт и отсутствие углов наклона этому только помогают. Ну и конечно же орудия с пробитием 250+ мм могут бить просто в силуэт (рис. 4), поэтому балансировщик патча 1.38 танку только на пользу. Огнеметные особенности Особенностью огнеметных танков является… огнесмесь. Крайне медленная, сильно демаскирующая, с низкой дальностью, но весьма забавной траекторией полета, позволяющей безопасно закидывать через холмы. Про игнорирование брони после последнего нерфа говорить уже не стоит – стоит о нем забыть, что особенно верно для слабейшего из ветки огнеметов. Бронепробиваемость составляет 70 мм, что в принципе позволяет обижать картонные танки и даже обычные через корму. Урон весьма скромен - 9 и 18 ед. для первой и второй огнесмеси соответственно. При игре на огнемете следует помнить о механике перегрева, визуально отображённой слева от прицела в виде шкалы, состоящей из 3 делений. Заполнение каждого последующего деления приводит к снижению урона, а при полном заполнении шкалы придется ожидать охлаждения орудия в течение 12 секунд, в течение которых стрельба невозможна. В связи с этим желательно при стрельбе не выходить за пределы первых 2-х делений со стрельбой на 3-м делений в исключительных случаях, поскольку урон снижается очень сильно. Плюсы и минусы: + крепкая броня корпуса + обзор + высокий урон при пробитии + криты противника + хорошие УВН - слабая подвижность - слабое бронирование башни - низкий урон при непробитии (с чем придется столкнуться в большинстве случаев) - длительное время «разрядки» - высокая цена огнесмеси (готовься много платить за мало урона) - на базе в кустиках не постоять В целом, для всей ветки американских огнеметных танков справедливо то, что они способны наносить высокий урон одиночной цели, но только при выполнении кучи самых разнообразных условий, делающих игру на них сомнительной затеей: надо подъехать к цели поближе, желательно вплотную, и не сдохнуть; надо, чтобы цель была картонная или чтобы удалось зайти ей в борт/корму; в отдельных случаях надо, чтобы жертва не слишком вертелась в момент метания огнесмеси; надо, чтобы за достаточно долгое время разрядки никто не помешал, иначе это атака в стиле камикадзе; ну и конечно же, надо, чтобы цель не убежала, иначе удачи попасть в того же ебра. Слишком много звезд должно сойтись, чтобы от танка был какой-то толк, а в позиционке ему смерть, в лучшем случае удастся согнать кого-то мелким раздражающим уроном и не менее раздражающими критами. В случае M4A3FL, лишенного характерной высокой подвижности и прочной башни танков ветки, всё становится только хуже. Боекомплект и снаряжение: В целом, вполне можно брать ближнюю и дальнюю огнесмеси в соотношении 50/50, одну из них истратить полностью с текущей скоростью боев получится очень редко. Что касается снаряжения, то чуть ли не единственная причина возить ящик колы – увеличение обзора, и ставить его лучше на тех картах, где это будет иметь значение. В остальном, можно легко обойтись набором Огнетушитель+Ремкомплект+Аптечка. Оборудование Для любого танка ветки выбор не так уж и велик - модули на стабилизацию нет смысла ставить, поскольку струе она особо не нужна, как и на сведение или точность, остается только что-то на подвижность, выживаемость и обзор. Таким образом, базовыми могут считаться следующие наборы оборудования, способные подчеркнуть сильные стороны танка и хоть как-то сгладить слабую мобильность, подняв максимальную скорость и удельную мощность: Для более открытых карт: Улучшенная закалка + Просветленная оптика + Турбонагнетатель Для более закрытых карт: Улучшенная закалка + Улучшенная вентиляция + Турбонагнетатель Данные варианты выступают основой, которую можно значительно усилить при помощи трофейного, усовершенствованного и экспериментального оборудования. Если с первыми двумя вопросов возникать не должно, то с последним появляются варианты: - Система повышения мобильности (чем выше уровень, тем лучше) вместо Турбонагнетателя сделает танк более вертлявым, а установка вместо Закалки Комплекса улучшения выживаемости (хотя бы Т2) позволит избавиться от надоедливых критов двигателя (всего 234 хп), расположенного спереди, и снизить пожароопасность (200 хп у баков): - если постоянные криты двигателя терпеть совершенно невмоготу, но ресурсов на экспериментальное оборудование нет, то стоит рассмотреть вариант с Изменённой компоновкой вместо Вентиляции: - как бы следующая сборка не выглядела смешно, она может заставить танк довольно бодро ехать и вертеться, но в пользу подвижности придется отказаться чуть ли не от всего (разумеется, нужны перки экипажа, полевая модернизация и инструкция на подвижность вместе со 105-октановым бензином): Противоосколочный подбой свою актуальность потерял. При использовании штатного оборудования не стоит забывать о возможности его установки в слот с бонусом на Живучесть и Мобильность/Огневую мощь (VI уровень полевой модернизации). Скиллы и перки экипажа Члены экипажа достаточно перегружены, и в первую очередь нужны перки на ремонт, боевое братство, интуицию (очень важно быстро менять тип смеси), обзор (радиоперехват и орлиный глаз) и огнетушение (на случай покатушек с колой и максимальным обзором, но тут можно и инструкцией на огнетушение обойтись), т.е. следующая схема прокачки: Командир (+радист) Ремонт Боевое братство Радиоперехват Орлиный глаз Пожаротушение Наводчик (+заряжающий) Ремонт Боевое братство Интуиция Пожаротушение Снайпер Мехвод Ремонт Боевое братство Пожаротушение Король бездорожья Виртуоз Дальше на своё усмотрение: вполне можно взять снайпера на пару с экспертом (чтобы лучше знать, когда враг закритован и можно наглеть), мастера на все руки (членов экипажа мало и контузии очень неприятны), виртуоза и/или короля бездорожья, звуковую разведку. Полевая модернизация II – Вездеходная ходовая – танку очень не хватает скорости. IV – Повышение жизнеспособности модулей – уязвимость двигателя можно немного снизить V – Электропривод телескопа – обзор лишним не будет, а стан от арты и вовсе в обновлении 1.38 убрали, т.е. экипаж потерпит. Применение Однозначно, изменения балансировщика и снижение частоты встреч с 9-тками в патче 1.38 пошли танку только на пользу. Тем не менее, танк как чувствовал себя более-менее уверенно только против 6-7 уровней, так и чувствует при условии, что они до сих пор не знают, куда стрелять, у них трясутся руки или же попросту не успевают свестись. Игры против 8 уровней заставляют играть куда более пассивно и грустно. Перед танком каждый бой будет вставать вопрос, стоит ли ехать к бронированным противникам или же ехать на т.н. фланг ст… хотя нет, не стоит, ведь мобильность танка не позволит ему нормально там отыграть, даже более шустрым танкам выше по ветке это сложно сделать. Хуже того, на фланге может никого не оказаться, а впереди поле, махонькое, да не переедешь. Само наличие брони и особенности орудия диктуют необходимость ближнего боя и активных перемещений (к сожалению, скорее противника, чем M4A3FL) лишь бы можно было стрелять в ослабленные борта, а не в лоб, например, ИС-3 Парадного (с полного залпа можно около 100 хп снести - солидно). Тем более, что во что-то мелкое можно попасть только в клинче. Поэтому чаще всего нужно ехать вместе с кучей союзников в упор к врагу в самое «мясное» место, где можно рассчитывать на какое-то продвижение одной из сторон, т.е. чаще всего к тяжам, иначе ничего не успеешь. Уже там в одноуровневом бою можно постараться подловить подставившегося или просто менее бронированного врага, стараясь перед этим как-то развести его на выстрел, желательно корпусом, дать союзникам сделать основную работу по размягчению вражеской позиционки, и уже затем стараться как-то ворваться. Увы, сильно наглеть не выйдет из-за плохой мобильности и брони башни, ведь если вы стреляете по врагу, то он видит вашу уязвимую маску пушки, УВН тут не сильно помогают, разве что при стрельбе навесом можно вздохнуть спокойно. С 8 уровнями всё сказанное можно умножить на 2, стоит ехать за союзниками, сильно не рыпаться и стараться урвать хоть какие-то крошки с барского стола. Если уже же враг играет агрессивно, стоит укрыться, занять позицию под прикрытием союзников и стараться отбиваться, настреливая по слабым местам, которые неизбежно враг подставит под выстрел. Собственно, стоит помогать союзникам, о которых куда больше пользы, чем от этого Шермана-страдальца: тут танкануть, там разрядить врага и дать другим нанести урон, подобрать шотного противника. У танка есть какая-никакая броня и этим нужно пользоваться (будто бы был выбор с таким орудием). Постепенно поле боя очистится от противников, появится пространство для маневра и станет легче Может случиться и так, что ничего из этого нельзя толком сделать, тогда остается только светить, провоцируя противников на выстрел. Заключение Медленный и со спорной броней, данный танк хорошо показывал себя в топе до нерфа, но в целом оставлял впечатление проходной машины. Сейчас вся ветка оставляет впечатление проходной, а M4A3FL в особенности, ведь танковать на нем непросто, как и наносить урон, даже просто ехать – уже вызов. Игра на нем много удовольствия не принесет, исключительно в тепличных условиях низких уровней, где вполне можно "зажечь" и неплохо разнообразить геймплей, когда ты не так зависишь от рандома выстрелов, он скорее играет на твоей стороне, мешая противникам, чем и интересны огнеметы.

Type 4 Ju-To Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд и получить в качестве награды статус на форуме и золото, информация для игроков по созданию гайдов, находится тут. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

Degem Yud Удельная мощность 17 л.с. Максимальная скорость/задний ход 45/15 км/ч Дальность радиостанции 550 м Прочность 1200 ед. Бронирование корпуса 65/40/40 мм Дальность обзора 380 м Бронирование башни 90/65/55 мм Бронепробиваемость 192/233/38 мм Урон 135/135/225 ед. Время перезарядки 3,9 c Время сведения 2,2 c Разброс на 100 м 0,34 м Углы вертикального наведения -11/20 град Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

Здравствуйте. Недавно увидел в стандартном матчмейкинге довольно-таки редкий танк победы (Т-44-122). Он есть в танковедении, но его нет в сравнении игры, его нет на форуме и его нет в танковики. Как это можно и нужно понимать? https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_06_2025/post-8526561-0-48132600-1750155124_thumb.jpg Спасибо за ответ.