Поиск по сайту

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===T28 Prototype=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2022/msg-173425-0-72168800-1672078358.jpg Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий Эта ПТ-САУ с довольно непростой игровой историей. Первоначально она была введена в игру с открытой башней, во времена неограниченного количества артиллерии в бою. В добавок тогда максимальная скорость этой машины была в районе 18 км/ч, а игровые режимы как атака/оборона или встречный бой нельзя было отключить, даже в те времена ходила шутка, мол, при попадании в атакующую команду в режиме "Штурм" можно кидать кирпич на педаль газа и спокойно идти спать, к утру может быть эта машина доедет до круга захвата и при его пересечении непременно захватит саму базу. За период к нынешних реалиях эта ПТ-САУ получила несколько улучшений характеристик, но достаточно ли этого, чтобы было можно начать комфортно играть на этой самоходке ? В этом вопросе и необходимо разобраться. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 1300 1300 Масса (т) 65,6 66,3 Мощность двигателя (л.с.) 670 790 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 28/10 28/10 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 203,2/50,8/50,8 203,2/50,8/50,8 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 203,2/127/101,6 203,2/127/101,6 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 240/240/320 400/400/515 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 170/258/45 248/297/60 Скорострельность (выстрелов в минуту) 8 5,94 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 18/18 20/18 Обзор(м) 380 380 Дальность связи(м) 395 745 Прокачка и модули. T28 Prototype является ПТ-САУ 8-го уровня в ветке развития США и данная машина открывается с ПТ Т25/2 за 102000 опыта и ее стоимость составляет 2650000 кредитов(серебра). В игре данный агрегат заслужил прозвища "шпрот" или "прот". И первая положительная черта в плане прокачки является то, что грузоподъемность уже стоковой ходовой позволяет поставить на неё все модули и любое дополнительное оборудование. В первую очередь необходимо выкачать хотя бы предтоповое орудие 105 mm AT Gun T5E1, ибо потенциал стокового 90-мм орудия крайне слабо отвечает реалиям 8-го уровня. Затем следует быстро прокачать топовый двигатель Ford GAFM2A1, благо он относительно немного стоит в плане опыта. И перейти к прокачке топового орудия 120 mm AT Gun T53 которое окажет самое серьезное влияние на боевую эффективность машины. После этого у нас остается топовая ходовая T28P E4 и в последнюю очередь необходимо изучать топовую радиостанцию SCR 528. В итоге получаем следующую цепочку: орудие 105 mm AT Gun T5E1 -> двигатель Ford GAFM2A1 -> орудие 120 mm AT Gun T53 -> ходовая T28P E4 -> радиостанция SCR 528. Дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2022/msg-173425-0-13375100-1672078897.jpg Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. 1300 очков прочности средний показатель для ПТ-САУ 8-го уровня, хотя это вполне нормальный показатель запаса прочности относительно ПТ играющей в первую очередь от дистанции, но не изобильный по сравнению с ПТ-САУ одноклассниками заточенными на игру на короткой дистанции. Бронирование машины самая противоречивая из характеристик данной самоходки, она может выдержать несколько шальных выстрелов на дистанции или даже в упор, но при попадании, особенно на короткой дистанции, на более-менее скилловитого игрока, потенциал брони резко снижается, т.к. в лобовой броне есть две болевые точки: большое пулеметное гнездо прямо во лбу корпуса, которое пробивается всем, как ни доворачивай корпус, а вторая болевая точка это щеки башни, если большая маска орудия хорошо держит удар, то на броню щек нельзя особо полагаться даже в бою с одноклассниками. В добавок машина не лишена такого недостатка как огромные габариты, в то время как броня крыши и кормы довольно тонкая и достигает лишь 25,4-38,1 мм, тем более она полностью плоская, что даже нынешняя артиллерия вполне может пробивать фугасом при попадание в крышу башни или корму с полным прохождением урона. Бортовая броня корпуса составляет 50,8 мм, хоть она в определенной степени прикрыта гусеницей(работает как доп. экран в 20 мм), но почти каждое поражение ее незащищённой части, будет приводить к критическим повреждениям, особенно боеукладки или двигателя с баками, и надо держать в уме такой нюанс, она в принципе может выдержать попадания с приличного угла фугаса танков и ПТ 105-122 мм, но не фугаса 149-155 мм (О-Ни, СУ-152) или специально заточенных на игру от фугасов HESH снарядов. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. Мобильность весьма болезненная сторона данной машины, показатель ее максимальной скорости в 28 км/ч является весьма невыдающимся для ПТ-САУ 8-го уровня, в добавок показатель динамики даже с топовым мотором составляет немногим более 12 лс/т, что в целом позволяет данному танку поспевать за ходом боя, но этот показатель крайне далек от совершенства. К тому же оба двигателя имеют довольно высокую вероятность пожара в 20%. Скорость заднего хода составляет весьма посредственные 10 км/ч. В конечном счете для данной машины могла бы быть весьма полезна комбинация турбонагнетателя(желательно трофейного или бонового) и 100-октанового бензина или 105-октанового бензина. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2024/msg-173425-0-42142600-1729717665.jpg Позитивной стороной даже стоковой ходовой является то, что даже ее грузоподъёмности вполне достаточно, чтобы выдержать уже все топовые модули вместе с любым дополнительным оборудованием. Но на этом позитивные новости в плане шасси заканчиваются. Машина откровенно громоздкая и неповоротливая, о чем говорит показатель скорости поворота шасси в какие-то 20 град/с, даже с установленной топовой ходовой. Такой перк для мех-вода как "виртуоз" крайне важен на этой самоходке. А вот скорость поворота башни просто низкий показатель в 18 град/с, но при желании этот показатель можно улучшить, разве, что, за счет использования высокооктанового бензина. В плане сопротивляемости грунтам эта машина находится в более-менее среднем положении относительно других ПТ-САУ одноклассников. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Ford GAF 28/22/11 28/27/13 Двигатель Ford GAFM2A1 28/26/13 28/28/15 Обзор и дальность связи. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_05_2023/msg-173425-0-00181400-1683415757.jpg Обзор в 380 метров является весьма неплохим показателем для ПТ-САУ 8-го уровня. Если усилить данную базовую характеристику трубкой, то мы получаем очень серьезные предпосылки для реализации потенциала орудия при бое на дистанции. Более того, базовый показатель обзора позволяет даже использовать оптику, однако с определенными оговорками, есть ли у вас есть хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство" , есть ли возможность поставить трофейную или боновую оптику, сделать выбор в пользу "штанговый перископ" в полевой модернизации и использовать колу, если есть большая часть из выше перечисленного советую сделать выбор в пользу оптики. В таком случае мы получаем по сути постоянно включенную трубку, что будет играть крайне положительную роль в плане того, чтобы засечь противника первым, когда вы на марше т.е. в момент смены позиции, когда мы наиболее уязвимы и начать реагировать на ситуацию заранее, а не когда в нас полетят снаряды. Плюс использование оптики даст определенное преимущество когда мы играем от рельефа местности, от УВН. Так выкатившись из-за бугра(бархана), чтобы засветить противника на больших дистанциях в более 450 метров нам не нужно будет дожидаться когда включатся рога, мы банально экономим время для выстрела, сделав его мы быстро откатываемся назад в укрытие, тем самым мы находимся на линии огня заметно меньший промежуток времени, что уменьшает вероятность того, что мы будем поражены вражеским огнем. Что касается радиосвязи, то топовая рация SCR 528 имеющая номинальную дальность связи в 745 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Спецификой артиллерийской системы является то, что она установлена в башню, которая не имеет полного оборота, но к этому стоит начать привыкать уже на этой машине, т.к. на венце ветки T110E4 будет аналогичная ситуация. Стоковая пушка 90 mm AT Gun T15E2, которая нам досталась от предыдущей машины в ветке, едва ли подошла бы для комфортной игры на ББ-шках для СТ на 8-ом уровне, а в нашем случае на ПТ она выглядит довольно смешно, однако при использовании премиум снарядов даже эта пушка смотрится более-менее нормально. Предтоповое орудие 105 mm AT Gun T5E1 это по сути пушка уровня ТТ Т29, но в ПТ-шном варианте, при ее использовании огневая мощь будет где-то на уровне этого ТТ, но с заметно лучшими ДПМ-ом, точностью и сведением. Топовое же орудие 120 mm AT Gun T53 настоящее украшение для этой машины, по совокупным характеристикам, она подошла бы даже для танка более высокого уровня, о чем даже явно намекает и 10-ый уровень самого модуля. По сути именно этот модуль оказывает самое серьезное влияние на эффективность машины и является неким экватором на этой ПТ-САУ, который дает наибольшее увеличение боевых характеристик и разделяет геймплей на до и после. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2022/msg-173425-0-66423900-1672079852.jpg Что касается боекомплекта, то к его объему при всех орудиях нет каких-либо претензий, однако в случае первых двух пушек придется загружать свой БК весьма весомым количеством премиум снарядов. Бронепробитие у топового орудия вполне отменное даже базовым снарядом, но все же тоже не стоит забывать загрузить несколько премиум снаряды, чтобы быть готовым к встрече с самыми крепкими противниками или на тот случай, если у вас нет права на ошибку, когда надо просто люто тянуть. И еще не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. И еще одно примечание по топовой пушке, ее снаряды, как и само орудие, будут использоваться как предтоповое орудие на следующей машине в ветке Т30, следовательно после прохождения данной ПТ-САУ весьма логично их не продавать. Оптимальный состав боекомплекта: Орудие https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2022/post-173425-0-46660500-1663423356.jpg 90 mm AT Gun T15E2 17 50 5 105 mm AT Gun T5E1 15 40 5 120 mm AT Gun T53 25 12 3 https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_01_2023/msg-173425-0-25510200-1674089099.jpg Зона вращения башни: -143° / +143° Зоны наводки всех орудий: УВН: от -10° до +15° при повороте башни от -110° до +110° УВН: от -6° до +15° при повороте башни от -112° до -143° и от +112° до +143° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Приличные характеристики топового орудия - Крайне низкая мобильность + Неплохая защищенность в лобовой проекции - Низкая скорость поворота шасси и башни + Наличие башни, которая расширяет возможности геймплея ПТ - Неполный радиус вращение башни + Хорошие углы вертикальной наводки -10° - Слабое бронирование бортов и крыши - Высокий силуэт и большие габариты Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего ПТ-САУ ОБОРУДОВАНИЕ Данная ПТ-САУ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "огневая мощь", который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, орудийный досылатель, усиленные приводы наводки, улучшенный прицел, улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации отталкиваясь от карты, места в списке команд, количества артиллерии или вероятных специфических противников в предстоящем бою. I II III IV V https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2025/msg-173425-0-96313400-1760952389.png Основные сборки: Вариант 1 Ближний Бой Цель этой сборки заточить машину на бой от короткой дистанции, действуя по сути как тяжелый танк, отличный выбор если вы попали на городскую карту. Роль ТТ-шного стабилизатора будет играть улучшенный механизм поворота, который имеет аналогичный эффект на стабилизацию и еще в добавок усилит поворотливость данного аппарата. Улучшенная закалка или комплекс улучшения выживаемости могут оказать положительное воздействие на живучесть машины за счет увеличения очков прочности и за счет нивелирования проблем связанными с критическими повреждениями, в первую очередь гусеницы. Выбор же в пользу вентиляции - попытка усиления машины по всему спектру характеристик. Вариант 2 Универсальный Этот набор дополнительных модулей даст наибольший положительный эффект для любителей универсального геймплея, при бое на ближней так и на дальней дистанции. При таком выборе данная ПТ-САУ может наиболее безболезненно в течение одного боя поменять свой стиль игры и наиболее эффективно приспосабливаться к меняющейся ситуации на поле боя. Однако, как обратная сторона универсальности, машина не заточена под какой-то специфический вид геймплея, который, возможно, наиболее подходит конкретно вам. Как опция, в рамках обоих модификаций этой сборки, можно разменять турбонагнетатель в пользу системы повышения мобильности. Вариант 3 Экспериментальный Этот набор может быть полезен на случай, если у вас есть хорошо настроенное экспериментальное оборудование, которое вполне логично использовать вместо стандартного. И в таком случае у нас получается сборка предназначенная для боя на ближней-средней дистанции, но с улучшенной подвижностью за счет использования системы повышения мобильности, которая в добавок дает еще и определенное усиление стабилизации орудия. Выбор же дополнительного модуля на огневую мощь стоит делать исходя из того, что именно для вашего геймплея более важно - альфа-урон или ДПМ. Сборки узконаправленного назначения, которые в первую очередь нужны как альтернативы для полевой модернизации: Вариант 4 Снайперский Данная сборка проповедует один из самых банальных для ПТ-САУ принципов игры от дистанции, однако на конкретно этой машине, данный тип игры осложняется крайне большими габаритами самой самоходки, следствие - плохой маскировкой. Крайне желательно для игрока избравшего для себя такую комбинацию дополнительного оборудования хорошо владеть механикой игры по маскировке с засветом и владеть сопутствующим этому приемами геймплея вкупе с хорошим знанием самих карт. В конечном итоге такая сборка наиболее эффективна для больших открытых карт. Вариант 5 Антифугасный Этот выбор на случай весьма специфических условий в бою, учитывая наше скромное количество очков прочности для техники первой линии, которая будет вынуждена быть значительное количество времени во вражеском засвете. Первый пример добавления подбоя в сборку имеет смысл в ситуации попадания на открытую карту и необходимости вести перестрелку не имея укрытий от артиллерии, особенно важно если у противника в команде подобрались Боги войны выше вас уровнем. Другой прецедент это попадание в бой где в команде противника много техники наносящей фугасный урон, перестрелку с которой придется вести в условиях по примеру "банана" на Химмельсдорфе, плюс подбой важное подспорью при бое с огнеметными танками. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо даже у топового мотора вероятность возгорания 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и важное условие вашего геймплея не просесть в плане серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является кола, которая увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни, показатель который у данной машины изначально крайне посредственный. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). Экономика Эффективность https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2023/msg-173425-0-64464100-1696247525.jpg И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. Если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть используя колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Еще один интересный вариант, на этот раз для борьбы с неповоротливостью данной машины, это использование предбоевой инструкции "полоса препятствий", чтобы мех-вод получил полностью прокаченный перк "виртуоз", либо дополнительно его усилил в случае, если он уже был у него полностью прокачен. Также ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП" чтобы улучшить стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. Последний вариант сводится к тому, что вы просто усиливаете предбоевой инструкцией наиболее важную для лично вашего геймплея характеристику, ну или пытаетесь ослабить муки от наиболее болезненной с вашей точки зрения. ПЕРКИ В принципе если вы решите использовать набор перков наиболее схожий с боевым вариантом, я бы просто советовал добавить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытие на местности" и идти в бой. Так вы одним махом облегчите проблему с показателем маскировки машины. При таком развитие событий вы получите машину имеющие превосходные способности в плане универсального геймплея, однако сильно зависящую от соответствующей инструкции, что накладывает на вас дополнительную нагрузку в плане экономических возможностей, например, обязательного владения премиум аккаунтом. При отказе от инструкции на маскировку или использования другой инструкции, машина при данной сборки будет иметь уклон в сторону игры от ближней дистанции. Крайне желательно затачивать эту машину под ближний бой только в тех случаях, когда в вашем распоряжении есть прилично прокаченный экипаж, как минимум с одним, а лучше с двумя полностью прокаченным перками, т.к. здесь сразу несколько перков имеют весьма существенное значение, и отсутствие хотя бы одного из них может оказать весьма плачевное влияние на вашу боевую эффективность и комфорт в плане геймплея. Без хорошо прокаченного экипажа логично начать игру с комбинированного варианта, а затем переобучить экипаж на этот вариант, если, конечно, вам интересен в первую очередь бой именно на коротких дистанциях. Маскировочный вариант нацелен на использование ПТ-САУ за счет характеристик обзора и маскировки, по сути это каноничный геймплей для большинства ПТ, но в случае этой машины, помимо противника, придется еще бороться с габаритами и плохой маскировкой самой машины, даже не все кусты для нее могут подойти, что накладывает дополнительные трудности на игрока в плане его скилла, знания механик игры по маскировке и засвета, и умения пользоваться ими. Этот вариант может быть наиболее востребован при попадание на большие открытые карты. В добавок данная подборка перков полностью независима от предбоевой инструкции "укрытие на местности" и вы при желании можете использовать предбоевую инструкцию на свое усмотрение, чтобы еще сильнее нивелировать недостатки других характеристик машины или еще сильнее усилить ее сильные стороны. Комбинированный вариант, попытка собрать данную самоходку для наиболее универсального геймплея, который позволил бы этой машине наиболее эффективно использоваться как на короткой так и на дальней дистанции, без использования дополнительных инструкций. Это открывает определенный простор для игрока в плане игры без премиум аккаунта. Хотя если вас не затрагивает проблема связанная с чисто экономическими возможностями, можно просто использовать предбоевую инструкцию "искусство сбить пламя", чтобы наиболее безболезненно разменять огнетушитель или автоматический огнетушитель на колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. В рамках этого набора перков имеется наиболее широкий диапазон возможного применения данного ПТ-САУ, хотя все же на первых порах, за исключением перка "радиоперехват", есть определенный уклон в сторону ближнего боя. И тут игроку надо четко понять, а стоит ли ему дальше двигаться в сторону универсального гемплея, увы, но всеми перками присущими универсальному геймплею можно овладеть лишь ближе к третьему перку, или переобучить экипаж на сборку нацеленную под конкретные задачи на поле боя. Боевой Вариант Маскировочный Вариант Комбинированный Вариант https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-65251900-1734545203.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2022/msg-173425-0-36475100-1672169914.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2022/msg-173425-0-25351300-1672170082.jpg По поводу экипажа стоит заметить, что это последняя ПТ в этой ветке которая использует только одного заряжающего, на следующих машинах их станет двое. Еще отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 8-го уровня 69000 опыта и помимо уменьшения разброса при поворотах ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Т28 Prototype является универсальной ПТ-САУ. В первом случае, одну крайне болезненную сторону машины предлагается улучшить за счет другой очень слабой стороны, я бы не стал здесь делать какой-либо выбор, но если у мех-вода есть перк "виртуоз" ,который перекрывает негативный эффект от этого выбора, я бы все же сделал выбор в пользу "усиленная ходовая" , чтобы ну хоть как-то повлиять на нашу посредственную мобильность. Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу скорости сведения орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия и вашего геймплея. Последний выбор между незаметностью после выстрела и обзором, я бы делал исходя из того, чтобы обзор машины не падал ниже хотя бы 450-460 метров, если удастся соблюсти это условие, то тогда выбор в пользу "настройка эжектора". Лично у меня итоговый показатель обзора(без учета ПМ) попадал именно в этот интервал, в конечном итоге, я не отдал предпочтение какой-либо модернизации. Но наиболее ответственный выбор находится на 6-ом уровне полевой модернизации, там предстоит выбрать для 2-го слота доп. модулей специализацию на разведку или живучесть. Выбор стоит делать в пользу разведки, если вы используете как правило бой от дальней дистанции, в то время если вы предпочитаете действовать на коротком расстоянии от противника, то лучше затачивать второй слот под живучесть. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2022/msg-173425-0-14027200-1672079846.jpg В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма важно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать Вариант 1 доп. оборудования для открытых карт, а Вариант 3 для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. ТАКТИКА Первое знакомство с этой машиной у меня было довольно давно, и в тот раз машина крайне не понравилась. Дело даже не в старой открытой башне, которая напоминала кольцо для баскетбола арты, а в жуткой медлительности машины, тогда она выжимала где-то в районе 18 км/ч, и такой геймплей был крайне скушен для меня, не получалось адекватно реагировать на ход боя, банально не успевал за ходом событий. Затем по решению разработчиков мобильность машины была скорректирована в лучшую сторону, это произвело весьма положительный эффект и изменила ощущение машины в лучшую сторону, играть стало приятнее, и для меня машина заиграла. В нынешних реалиях есть еще и вариант с турбонагнетателем, который может дополнительно усилить данную характеристику, если она является краеугольным камнем в вашем геймплее. Что удивило, при огромных габаритах, если полностью прокачана маскировка, то при осторожной игре на дальней дистанции машина может себя чувствовать вполне удовлетворительно, здесь еще очень важно уметь грамотно использовать кусты, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Но здесь есть определенная загвоздка в том, что эта ПТ-САУ, увы, очень высокая и кусты для боя на дистанции нужно выбирать очень вдумчиво, порой лучше использовать кроны поваленных деревьев. И в свете этой проблемы крайне важно знание карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция, куст нужной высоты или дерево с большой кроной, которое можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад, т.е. большие габариты ПТ-шки накладывают еще одно ограничение на геймплей игрока, делая машину еще более требовательным к его скиллу. К тому же из-за габаритов, при попадании в засвет на открытых пространствах, данная самоходка являются весьма лакомым кусочком для вражеской артиллерии. В добавок открытые пространства таят в себе еще одну опасность для Шпрота, из-за низкой скорости поворота шасси и башни, закрутить его могут даже не самые прыткие противники, тем более это усугубляется тем, что наша машина не имеет полный поворот башни в 360 градусов, а лишь в 286 градусов и вся кормовая сторона для нас является мертвой зоной, следовательно пропуск противника в эту зону может закончиться крайне фатально, следовательно играть на открытых пространствах необходимо крайне осторожно, тем более если вы в добавок еще и отбились от союзников. Машина может себя показать и в городском бою, но это требует довольно аккуратной игры и любая ошибка будет стоить довольно дорого из-за того, что у ПТ-шки относительно небольшой запас прочности по сравнению с ТТ противника, против которых мы будем здесь в основном встречаться, и тут надо уметь использовать наш козырь - ДПМ, который у нас огромный по сравнению с большинством тяжелых танков одноклассников. Броня машины - самая противоречивая из характеристик данной ПТ-шки, она может выдержать несколько шальных выстрелов на дистанции или даже в упор, но при попадании, особенно на короткой дистанции, на более-менее скилловитого игрока, потенциал брони резко снижается, т.к. в лобовой броне есть две болевые точки(схема под спойлером): большое пулеметное гнездо прямо во лбу корпуса, которое пробивается всем, как ни доворачивай корпус, а вторая болевая точка это щеки башни, если большая маска орудия хорошо держит удар, то на броню щек нельзя особо полагаться даже в бою с одноклассниками. Плюс машина довольно сильно страдает от фугасов, даже при попадании в лоб, т.к. запас прочности весьма ограничен, а при попадании в борт корпуса почти гарантированно пробитие и прохождение всего урона вкупе с критическими повреждениями. Если вы играете от УВН показывая только башню, вы должны сделать выстрел и сразу откатиться назад на время перезарядки, прячась полностью за рельеф местности. При попадании в топ списка, где есть 6-ки и 7-ки, Шпрот может просто доминировать, можно спокойно ехать продавливать направление как ТТ. При игре из низа списка, в боях где есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" противников. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво, в таком бою нужно выходить из укрытия только на момент выстрела и научиться хорошо прятаться за броней старших союзников. Итак, давайте подведем итог всему выше написанному по данной машине. Очевидно, что с таким специфическим багажом данная машина требовательна к скиллу игрока. Но при правильной сборке и использовании, имеет весьма приличный потенциал. Трудность этого агрегата в значительной степени и заключается в его более сложном освоении, по сравнению с большинством одноклассников, что, наверно, и есть самый главный недостаток данной машины. Но если овладеть данной машиной, это даст вам хорошую прибавку к личному скиллу, при игре на дальней и короткой дистанции, т.е. в конечном итоге заметно облегчит для вас освоение подобных непростых машин в будущем. Несколько общих рекомендаций по данной ПТ-САУ: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать хороший УВН ПТ-САУ в -10 градусов и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только верх башни с орудием. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, что из-за невысокой мобильности имеет особое значение, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников. Одну заточенную на бой в городе, вторую на случай попадания на открытые карты), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить самоходку в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1345 "чистого" опыта за бой, это одна из средних планок на 8-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 2550 до 2645 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что опять же одна из тех планок, которая относится к средним по уровню. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия потребовалось где-то 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2025/msg-173425-0-09300200-1760955547.jpg ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===T1 Heavy Tank=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий Данная громоздкая машина является первым тяжелым танком в ветке развития США и в нынешних реалиях Т1 Heavy Tank занимает место одного из лучших тяжелых танков на своем уровне. Данная машина при правильной, вдумчивой игре может действительно оказывать существенное влияние на ход боя, хотя и не лишена весьма болезненных недостатков, которые при бездарном использовании этой машины крайне быстро выходят наружу. Так давайте внимательно рассмотрим все нюансы данного стального зверя, чтобы можно было наиболее легко нивелировать недостатки машины и максимально эффективно использовать ее плюсы. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 860 910 Масса (т) 57,50 58,62 Мощность двигателя (л.с.) 700 960 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 35,4/14 35,4/14 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 95.3/ 52,4/ 46 95.3/ 52,4/ 46 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 101,6/ 82,5/ 82,5 177.8/ 82,5/ 82,5 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 115/115/185 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 101/157/38 128/177/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 14 16,7 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 20/31 25/30 Обзор(м) 320 350 Дальность связи(м) 395 480 Прокачка и модули. T1 Heavy Tank является тяжелым танком 5-го уровня ветки развития США и данная машина открывается с Т6 Medium за 14055 опыта, стоимость данного ТТ составляет 435000 кредитов(серебра). Крайне важным модулем на данной машине является топовое орудие, т.к. огневая мощь стоковой пушки явно недостаточная. Но для этого непременно придется изучать топовую башню, только в нее можно поставить орудие 76 mm Gun M1A1. После получения в свой арсенал топовой пушки необходимо приступать к прокачке моторов, а топовую радиостанцию можно изучить в последнюю очередь. Отдельно стоит заметить, что топовая радиостанция SCR 538 и топовый мотор Wright G200 M781C9GC1 будет тоже топовыми модулями и на следующей машине в ветке М6, но для танка идущего дальше по альтернативной ветки развития Pawlack Tank не будет совпадать ни один из модулей. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. 910 очков прочности в топовой комплектации - один из наибольших показателей среди танков 5-го уровня и уступает лидеру по этому показателю на уровне КВ-1Э лишь в 40 единиц прочности, со всеми остальными тяжелыми танками своего уровня данный танк имеет более-менее паритет, либо превосходит их. Что касается брони, то наиболее защищенный частью танка является маска башни, которая может уверенно держать удар от одноклассников и даже некоторых машин выше уровнем. Приведенная броня маски составляет в районе 177 мм брони. Однако, зоны вокруг маски орудия защищены гораздо слабее, максимум до 100-110 мм приведенной брони. Также, не более 100 мм приведенной брони может обеспечить и лобовая броня корпуса танка, что никак нельзя назвать надежной защитой, т.е. корпус танка один большой критосборник и броня может дать хоть какую-то защиту разве, что против орудий легких и средних танков своего уровня, либо против машин ниже уровнем, но главное, при любых обстоятельствах нельзя давать противнику стрелять по вам держа броню корпуса танка под прямым углом, броню корпуса надо всегда держать наискосок по отношению к противнику, так помимо повышения значения приведенной брони, повышается вероятность рикошета. Приведенная бортовая броня хоть и достигает 55 мм, но почти каждое ее поражение будет приводить к критическим повреждениям, особенно боеукладки. Важно держать в уме, что классическое танкование на этой машине очень плохое, советовал бы к этому прибегать лишь в крайних случаях, т.к. щека корпуса очень слабая, пропускает любой урон. В добавок машина не лишена такого недостатка как большие габариты, в то время как броня крыши и кормы довольно тонкая и достигает менее 26 мм, тем более она полностью плоская, что даже нынешняя артиллерия может пробивать фугасом при попадание в крышу башни или корму с полным прохождением урона. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. Машина обладает отличным показателем динамики разгона для тяжелых танков своего уровня в районе 16,5 лс/т, данная машина в этом плане является лидером среди всех ТТ на уровне. Максимальная скорость в 35,4 км/ч является третьим сверху показателем среди ТТ 5-го уровня, а максимальная скорость заднего хода тоже находится среди лучших показателей ТТ по уровню и составляет 14 км/ч. Еще к недостаткам всех моторов на данной машине можно отнести и то, что все двигатели имеют довольно высокую вероятность пожара в 20%, что ставит нас в определенную зависимость от использования огнетушителя или прокаченности перка на огнетушение. Машина откровенно громоздкая и неповоротливая, о чем говорит показатель скорости поворота шасси в весьма посредственные 25 град/с, даже с установленной топовой ходовой. Такой перк для мех-вода как "виртуоз" крайне важен на этого ТТ. Схожей оценки можно удостоить и скорость поворота башни в 30 град/с, хотя дела в этом плане обстоят получше - этот показатель уже явно выше среднего по уровню среди ТТ, плюс при желании этот показатель можно улучшить за счет использования высокооктанового бензина. В плане сопротивляемости грунтам, то в этом отношении данная машина с топовой ходовой находится явно выше среднего показателя по уровню среди ТТ, уступает в этом плане буквально двум-трем машинам, наверно, это и есть наиболее сильная черта шасси. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Wright G200 M795C9GC1 35,4/28/15 35,4/34/22 Двигатель Wright G2X M781C9GC1 35,4/33/18 35,4/35,4/26 Двигатель Wright G200 M781C9GC1 35,4/35,4/21 35,4/35,4/31 Обзор и дальность связи. Показатель обзора в топовой комплектации составляет 350 метров, что является весьма средним уровнем для ТТ данного уровня. Но, все же, даже такой базовый показатель обзора дает определенные возможности при использовании данной машины вкупе с трубкой или оптикой при игре на дистанции, но здесь главная проблема это посредственная точность топового орудия и под такой геймплей крайне полезно установить на машину такое дополнительное оборудование как улучшенный прицел. Что касается радиосвязи, то радиостанция SCR 538 откровенно слабая, ее номинальной мощности в 480 метров порой явно недостаточно так, что возникновение проблемы для контакта с союзниками, на другом фланге или на другой стороне карты, могут с определенной периодичностью возникать, особенно на больших картах. Орудие и боекомплект. Стоковое орудие 3-inch Gun M7 крайне слабое и его не стоит брать в расчет, желательно как можно быстрее от него избавиться. Орудие 76 mm Gun M1A1 весьма лучше стокового и главный его козырь - ДПМ. Вплоть до того, что данный танк может съесть противника ниже уровнем или даже своего уровня просто за счет своего большого запаса прочности и ДПМ-а данного орудия, но вот точность и стабилизация этой пушки является наиболее слабыми сторонами данной машины в плане огневой мощи. Еще одной сильной чертой машины является показатель УВН всех орудий, который составляет -10 градусов, это непременно сыграет свое основополагающую роль при игре от складок окружающей среды, но необходимо держать в уме, что в кормовой плоскости этот показатель может достигать не более чем -7 градусов. Что касается боекомплекта, то к его объему при обоих орудиях нет каких-либо претензий, однако его весьма желательно загружать весомым количеством премиум снарядов, иначе при попадании в самый низ списка команд, на базовой амуниции будет довольно сложно противостоять визави ТТ старших уровней при бое лоб в лоб. И еще не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 3-inch Gun M7 40 40 10 76 mm Gun M1A1 54 30 6 Зоны наводки всех орудий: УВН: от -10° до +30° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -7° до +30° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Один из лучших запасов прочности на уровне - Высокий силуэт и большие габариты + Высокий ДПМ топового орудия - Слабое бронирование бортов и крыши + Отменные углы вертикальной наводки в -10° - Низкая скорость поворота шасси и башни + Неплохая броня маски башни - Часто получает различные критические повреждения + Большой боекомплект - Посредственная точность орудий + Лучший показатель динамики среди ТТ на уровне - При попадание в низ списка, орудия зависимы от премиум снарядов Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники и перки, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. Вариант 1 Универсальный Этот набор дополнительных модулей даст наибольший положительный эффект для любителей универсального геймплея, при бое на ближней так и на дальней дистанции. Однако, как обратная сторона универсальности, машина не заточена под какой-то специфический вид геймплея, который, возможно, наиболее подходит конкретно вам. Выбор в пользу вентиляции - попытка усиления машины по всему спектру характеристик. Использование Улучшенного прицела это попытка решить проблему точности орудия, наиболее целенаправленным методом. Основное условие для выбора в пользу оптики (вместо стереотрубы) это итоговый показатель обзора машины в хотя бы 450-460 метров, для достижения этого показателя крайне полезно иметь экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство" , в том числе этому может способствовать расходник кола, установка трофейной или боновой вентиляции и оптики, плюс показатель обзора можно усилить еще за счет предбоевой инструкции "калибровка оптики". Так вы получите возможность при выкатке из-за бугра не ожидать несколько секунд пока включиться трубка, а за счет оптики сразу засветить противника и нанести по нему удар и быстро откатиться назад, оставаясь на линии огня минимальное время. По сути это стремление к постоянно включенной трубке. Вариант 2 Мобильный Эта подборка дополнительных модулей ставит во главу угла мобильность и фокусируется на том, чтобы машина как можно чаще поспевала за ходом боя и наиболее часто оказывалась в нужном месте в нужный момент. Турбонагнетатель даст возможность развивать максимальную скорость в 39,4 км/ч(трофейный - 40,4 км/ч, боновый 41,4 км/ч). При таком выборе данный ТТ может наиболее безболезненно в течение одного боя поменять свой стиль игры, и наиболее эффективно приспосабливаться к меняющейся ситуации на поле боя. Плюс данная сборка наиболее подойдет для больших открытых карт, где как можно быстрее надо занимать ключевые точки, где необходимо часто менять позицию и не задерживаться на одном месте. Как опция, в рамках этого варианта сборки, можно разменять турбонагнетатель в пользу системы повышения мобильности, т.е. улучшить стабилизацию за счет мощности двигателя. Хотя роль обычного для ТТ более высоких уровней стабилизатора можно возложить на улучшенный механизм поворота, который имеет аналогичный эффект на стабилизацию и еще в добавок усилит довольно посредственную поворотливость данной машины, особенно важно на случай, если в ваш геймплей не вписывается оптика. Вариант 3 Живучесть Цель этой сборки заточить машину на бой от короткой-средней дистанции, по сути это геймплей классического тяжелого танка, отличный выбор если вы попали на городскую карту. Улучшенная закалка окажет положительное воздействие на живучесть машины за счет наибольшего увеличения очков прочности и за счет нивелирования проблем связанными с критическими повреждениями, в первую очередь гусеницы. Установка комплекса улучшения выживаемости, помимо определенного увеличения очков прочности самой машины, с одной стороны улучшает ситуацию с боеукладкой, банально добавляя к прочности этого внутреннего модуля значимое количество очков, решая проблему отсутствия у заряжающего перка "бесконтактная боеукладка", с другой стороны по тому же принципу сильно облегчая проблему с возгоранием машины, снижая зависимость экипажа от знания перков "огнетушение" или "чистота и порядок" и в добавок позволяя гораздо менее болезненно отказаться от использования огнетушителя(автоматического огнетушителя) и использовать вместо него колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Плюс ко всему этому данный модуль ускоряет ремонт машины, тем самым давая возможность использовать экипаж без хорошо прокаченного соответствующего навыка. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо даже у топового мотора вероятность возгорания 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и важное условие вашего геймплея не просесть в плане серебра(кредитов), а при возможности даже фармить. Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является кола, которая увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни, показатель который у данной машины изначально довольно невыдающийся. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену вариант с использованием колы выглядит наиболее предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет никаких проблем с динамикой разгона, данная черта этого танка и так по сути является козырем в арсенале игрока, а вот повлиять на широкий спектр характеристик, начиная от обзора и заканчивая комфортом орудия, можно именно благодаря использованию такого расходника как кола. Экономика Эффективность И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. Если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть используя колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Еще один интересный вариант, на этот раз для борьбы с неповоротливостью данной машины, это использование предбоевой инструкции "полоса препятствий", чтобы мех-вод получил полностью прокаченный перк "виртуоз", либо дополнительно его усилил в случае, если он уже был у него полностью прокачен. Так же ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП" чтобы улучшить стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. Последний вариант сводится к тому, что вы просто усиливаете предбоевой инструкцией наиболее важную для лично вашего геймплея характеристику, ну или пытаетесь ослабить муки от наиболее болезненной с вашей точки зрения. ПЕРКИ В принципе если вы решите использовать набор перков наиболее схожий с боевым вариантом, я бы просто советовал добавить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытие на местности" и идти в бой. Так вы одним махом несколько облегчите проблему с удручающим показателем маскировки машины. При таком развитие событий вы получите машину имеющую определенные возможности в плане геймплея как на близкой так и на дальней дистанции. Однако, в то же время сильно зависящую от соответствующей инструкции, что накладывает на вас дополнительную нагрузку в плане экономических возможностей, например, обязательного владения премиум аккаунтом. Здесь есть еще один нюанс, если вы решили разменять огнетушитель или автоматический огнетушитель в пользу колы, 100-октанового бензина, 105-октанового бензина, то крайне важно компенсировать это прокачкой экипажем перка "огнетушение" в первую очередь за счет перков: "мастер-оружейник", "мастер тарана", "изобретатель" и "интуиция". Эти перки наиболее второстепенные, хотя и эти перки могут принести определенную выгоду в виду, соответственно, частого получения машиной критических повреждений при игре с маленькой ремкой и двум наводчикам, большой массой машины в более чем 58 тонн и хорошей динамике, весьма посредственной радиостанцией, недостаточного бронепробития базовой амуниции при игре из низа списка - каждая "серебренная пуля" на счету. Комбинированный вариант это попытка собрать данную машину для наиболее универсального геймплея, который позволил бы этому танку наиболее эффективно использоваться как на короткой так и на дальней дистанции, без использования дополнительных инструкций. Это открывает определенный простор для игрока в плане игры без премиум аккаунта или даже фарма при его присутствии. Хотя если вас не затрагивает проблема связанная с чисто экономическими возможностями, можно просто использовать предбоевую инструкцию "искусство сбить пламя", чтобы наиболее безболезненно разменять огнетушитель или автоматический огнетушитель на колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Прокачка перка на маскировку не ставит цель загнать данную машину под геймплей ПТ-САУ, чтобы играть от "красной линии", т.к. для этого ТТ особую важность имеет геймплей от УВН. Здесь скорее цель минимизировать риски связанные с огромными габаритами машины и как следствие - уменьшить количество получаемого урона с дистанции, в том числе от артиллерии, при всевозможных перекатках по открытым участкам местности и бое на средней-дальней дистанции, при помощи рельефа местности или растительности, с относительно "слеповатыми" противниками. Боевой вариант: Комбинированный вариант: Еще отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. ТАКТИКА Многие аспекты геймплея будут полезны и на следующей машине в ветке, однако по сравнению со старшим братом, данная машина лишена такого козыря как точное орудие, которое могло бы быть крайне эффективным на дальней дистанции. Однако, все же и эту ситуацию можно повлиять, в первую очередь за счет установки улучшенного прицела и использования колы. В идеале, конечно, иметь еще и экипаж с полностью прокаченным перком как боевое братство. В таком случае вы ощутимо расширите свой потенциал при бое на дистанции, и в комбинации с оптикой(трубкой) отстреливать слепые КВ-85, ИСы или Черчелли и т.д. одно удовольствие. Наш основной помощник в игре - складки местности, которые благодаря хорошим углам вертикальной наводки и удачному расположению башни, позволяют, для нанесения удара показывать только башню, что даже на средних дистанциях сильно затрудняет противнику ответное попадание в ваш танк, и даже при попадании, маска Т1 Heavy является наиболее защищенным местом танка в лобовой проекции(схема под спойлером). На данной машине очень важно научиться пользоваться приемом игры от УВН и важно пользоваться любой возможностью, чтобы при бое "глаза в глаза" максимально скрыть корпус танка, тут может быть очень кстати и остатки разрушенных домов, и перепады высот, даже остовы подбитых танков. И в свете этой особенности геймплея крайне важно знание карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция, которую можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад. Плюс в виду габаритов, при попадании в засвет на открытых пространствах, данная огромная машина являются весьма лакомым кусочком для вражеской артиллерии, т.е. большие габариты ТТ накладывают еще одно ограничение на геймплей игрока, делая машину еще более требовательным к его скиллу. Но вот классическое танкование на этой машине очень плохое, советовал бы так совсем не делать, щека корпуса очень слабая, пропускает любой урон. При бое лоб в лоб, когда нет никаких укрытий, главное на месте перед противником как вкопанный не стоять, давая врагу выцеливать слабые места в ВЛД, надо быть всегда в движении, вперед-назад, держа немного наискосок свой лоб относительно противника, так помимо повышения значения приведенной брони, повышается вероятность рикошета. Ну и реализовывать свой высокий ДПМ не забывайте. По легко бронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д нужно стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете большой шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения. Если вы ведете бой в городе и атакуете с союзниками через поворот(угл), важно очень хорошо чувствовать вражеское КД(перезарядку), у Т1 Heavy отличная скорострельность и на выстрел противника, он может ответить двумя. Если наоборот, нужно вести ближний бой в обороне, встаете перед поворотом(углом) ловите противника в катковую ловушку. При успехе, будет видна только часть ходовой и корпуса противника, которая пропускает урон, но не его башня, враг не сможет по вам стрелять в ответ. Продолжайте стрелять во вражеский каток, пока враг не будет уничтожен. Здесь трудность в том, что у противника может быть ремонт комплект, в таком случае вы лишь выиграете хотя бы немного время в перезарядке при противостоянии с врагов, либо у противника хорошо прокачен перк "ремонт" и его скорость ремонта перекроет нашу скорострельность, но опять же, мы выигрываем немного времени, чтобы отступить к следующему укрытию или чтобы дождаться подкрепления от союзников. Плюс в конечном счете еще с ДПМ-ом у Т1 Heavy все в полном порядке ! При попадании в топ списка, где в основном 5-ки, Т1 Heavy по силам просто доминировать, вплоть до того, что он может съесть противника ниже уровнем или даже своего уровня просто за счет своего большого запаса прочности и ДПМ-а. При игре из низа списка, в боях где есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" противников. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво, в таком бою нужно выходить из укрытия только на момент выстрела и научиться хорошо прятаться за броней старших союзников. Итак, давайте подведем итог всему выше написанному по данной машине. Безусловно данный танк наделен значимым потенциалом и при грамотном его использовании можно получить настоящее удовольствие от игры, настоящий фан ! Но проблема в том, что у машины есть крайне неприятные изъяны, например, огромные габариты, неповоротливость, слабое бронирование. Которые, порой, превращают реализацию потенциала данной машины, особенно если вы только начинающий игрок, а усугубляется это тем что это первая машина в ветке, в настоящую каторгу. Но все "набитые шишки" и весь полученный игровой опыт будут крайне полезны на следующем танке в ветке - М6, машине у которой качественный боевой потенциал, по совокупности характеристик, еще шире и выше... Несколько общих рекомендаций по данной машине: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать хороший УВН в -10 градусов в фронтальном направлении и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием, т.е. вести бой с противником выставляя наиболее защищенную часть башни - маску. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает неплохой динамикой, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как выбор расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свою машину в камуфляж(применять стиль). 6) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. 7) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1350 "чистого" опыта за бой, это одна из самых высоких планок на всем 5-ом уровне, самая высокая среди прокачиваемой техники. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1520 до 1585 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что опять же одна из самых сложных планок по уровню. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось где-то в районе 100 боев, и по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам удалось еще добавить и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! Отличия между Т1 Heavy и M6. Два этих тяжелых танка из дерева США очень схожи по своей конструкции, более того, их даже визуально сложно различить, плюс в рамках набора модулей и геймплея имеют существенные аналогии. В игровом плане основное отличие, разумеется, что они находятся на 5-ом и 6-ом уровне в ветке развития. Основной козырь который получает старшая машина это 90-мм пушка М3, которая по всех статьям, кроме скорости перезарядки и точности, превосходит топовое 76-мм орудие Т1 Heavy, особенно по характеристикам бронепробития, т.е. эта пушка дает подавляющее преимущество над младшим братом и крайне конкурентоспособно среди большинства одноклассников, не говоря уже о технике более низких уровней. Также М6 имеет превосходство в толщине лобовой брони и очках прочности, но это скорее воспринимается как качественное сохранение уровня защищенности и в целом живучести при переходе машины от 5-го к реалиям 6-го уровня, т.е. качественно М6 в этом отношении на своем уровне точно не уступает Т1 Heavy, даже скорее в какой-то степени превосходит его. Еще старшая машина получает менее существенные преимущества в виде лучшего на 10 метров обзора, немного большего запаса прочности боеукладки, уровня маскировки и динамики разгона. Однако, у Т1 Heavy есть определенные преимущества над старшей машиной. Расплатой для М6 за свои более сильные черты являются: немного меньшая максимальная скорость, худшая проходимость по наиболее неблагоприятным грунтам, более медленная скорость поворота башни и орудия. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===T71 CMCD=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий У этого танка довольно запутанная игровая история. Изначально в игру был добавлен легкий танк под индексом "T71" и танк имел модель именно данной машины T71 CMCD, однако затем при улучшении игровой графики и переходе техники в более высокое качество, модель танка была заменена на образец идентичный T71 DA, но машина все еще именовалась как просто "T71". А окончательный вид ситуация приняла только когда был добавлен в игру T71 CMCD как отдельный танк, а T71 был переименован в T71 DA. При чем T71 CMCD занял свое место в основном дереве развития, а T71 DA переместился в категорию коллекционной техники. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 840 840 Масса (т) 17,92 16,98 Мощность двигателя (л.с.) 350 420 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 64/25 64/25 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 25,4/22,2/19,1 25,4/22,2/19,1 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 22,2/22,2/22,2 22,2/22,2/22,2 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 115/115/185 150/150/185 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 130/177/38 145/210/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 14 13,3 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 60/46 65/46 Обзор(м) 390 390 Дальность связи(м) 410 745 Прокачка и модули. T71 CMCD является легким танком 7-го уровня ветки развития США и эта машина открывается с T37 за 62400 опыта, стоимость данного ЛТ составляет 1400000 кредитов(серебра). На стоковую ходовую можно установить все исследуемые модули, вместе с любым набором оборудования. Впрочем, поворотливость и у стоковой ходовой просто феноменальная, а топовая ходовая нужна только для небольшого улучшения стабилизации орудия, т.е. прокачка машины сводится к двум направлениям. Если вам важны боевые характеристики, то необходимо сначала прокачать пушку 76 mm Gun T185E и затем топовую ходовую. Но если вы играете от мобильности, сугубо как светляк, то сначала нужно прокачать двигатель Continental AOI-628-2, а потом радиостанцию AN/GRC-7. Дерево исследования: Прочность и бронирование Запас прочности машины составляет всего 840 очков, что является одним из самых низких среди ЛТ 7-го уровня и превосходит только колесную машину из Франции. По компоновке T71 больше напоминает французские легкие танки, нежели технику разработки США. Бронирование машины откровенно слабое, которое не может гарантировать защиту даже от фугасов и такие снаряды даже не самых больших калибров будут пробивать нас с регулярной частотой, кроме тех случаев когда вражеский снаряд угодит в гусеницы или в само орудие данной боевой единицы. Поражение в лоб корпуса может привести к возгоранию машины, поскольку расположение одной компоненты моторного отсека у этого ЛТ находится в передней части корпуса за очень тонкой броней. Впрочем даже баки, расположенные ближе к днищу танка, вполне доступны для противника при поражении в самый центр лба корпуса данной боевой единицы. Помимо этого непременно нужно остерегаться тарана более тяжелых машин(почти любых машин), особенно средних танков противника. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. Машина обладает самой высокой максимальной скоростью переднего и заднего хода среди гусеничных легких танков на всем 7-ом уровне. Однако, с точки зрения динамики разгона все уже далеко не так безоблачно, т.к. этот показатель довольно средний относительно прочих легких танков на уровне. При этом скорость поворота башни быстрее большинства одноклассников, а скорость поворота топовой ходовой, если не принимать во внимание немецкий Leichttraktor 1-го уровня, так и вовсе лучшая в игре, опережая ближайшего конкурента на 5 град/с. Помимо прочего машина обладает лучшей сопротивляемостью грунтам(проходимостью) для ЛТ этого уровня. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Continental AOI-628-1 64/64/64 64/64/64 Двигатель Continental AOI-628-2 64/64/64 64/64/64 Обзор и дальность связи. Обзор машины в 390 метров относится к когорте лучших ЛТ на 7-ом уровне, но это необходимо воспринимать как в некотором роде компенсацию за одну из самых низких характеристик маскировки среди одноуровневых ЛТ, T71 CMCD превосходит только откровенный немецкий "сарай" Aufkl.Panther. Более того, уровень маскировки даже уступает нескольким одноуровневым СТ. Что касается радиосвязи, то топовая радиостанция AN/GRC-7 имеющая номинальную дальность связи в 745 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Оба орудия у этого танка циклические, и если боевые возможности стокового орудия 76 mm Gun M1A2L находятся примерно на уровне предыдущей машины в ветке, то топовая пушка 76 mm Gun T185E делает определенный шаг вперед. Первое что обращает на себя внимание, по сравнению со стоковой артиллерийской системой то, что базовая амуниция у этого орудия - подкалиберные снаряды, обладающие огромной скоростью полета в 1,219 м/с, что заметно облегчает брать упреждение при стрельбе на дистанции по движущимся целям. Впрочем и другие характеристики орудия в той или иной степени немного выше среднего, относительно других ЛТ одноклассников, а показатель ДПМ так и вовсе самый высокий для ЛТ 7-го уровня(наравне с советским ЛТГ). Но особо важное значение имеет высокое пробитие премиум амуницией, которое примерно на уровне неплохого СТ. Но важно учитывать, что "голда" - кумулятивные снаряды, следовательно лучше избегать попаданий в экраны, фальшборта, маски, катки и гусеницы, они резко снижают шанс пробития ! Кумулятивным снарядом необходимо целиться именно в броню, лучше всего в тот участок, где нет наклонной брони и желательно под прямым углом. Еще к недостаткам этого вида амуниции у этого танка можно отнести существенно более низкую скорость полета снарядов, относительно базовых. Но у кумулятивов есть определенное преимущество, они не теряют пробивную силу на дистанции и крайне редко дают рикошет. Что до боекомплекта, то к его объему при топовом орудии нет каких-либо существенных претензий. Оптимальный состав боекомплекта: Орудие 76 mm Gun M1A2L 30 25 5 76 mm Gun T185E 35 20 5 Зоны наводки обоих орудий: УВН: от -10° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -6° до +20° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Отличная скорость поворота ходовой и башни - Один из самых низких запасов прочности среди ЛТ на уровне + Привычные для ветки США углы вертикальной наводки в -10° - Откровенно слабая броня + Хорошая сопротивляемость грунтам - Практически худшая маскировка относительно всех одноуровневых ЛТ + Высокая максимальная скорость - Хлипкие внутренние модули и подверженность возгоранию при поражении в лоб корпуса + Один из лучших среди ЛТ на уровне обзор - Относительно более высокая цена в серебре для премиум амуниции + Самый большой ДПМ для ЛТ 7-го уровня - Легкая цель для тарана, из-за очень низкого веса Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Данный ЛТ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "Разведка" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, cтереотруба, маскировочная сеть, малошумная система выхлопа, просветлённая оптика. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и лучше нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система управления огнем, система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как усиленные приводы сведения, турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Варианты для света Варианты для боя Самый очевидный вариант это за счет особого слота усилить наш обзор и первоочередной кандидат на это, конечно же, просветленная оптика. Хотя если вы предпочитаете играть от пассивного света(как вариант для полевой модернизации под конкретные карты и кусты), то можно воспользоваться и стереотрубкой. Если вы предпочитаете бой и у вас есть потенциал буквально ультимативного набора возможностей для усиления обзора за счет перков "орлиный глаз", "радиоперехват" и "боевое братство", расходника как кола, предбоевой инструкции, трофейного или бонового оборудования, то можно попробовать разменять оптику в пользу вентилятора. Для второго вида оборудования с точки зрения разведки довольно простые альтернативы, под активной свет(малошумная система выхлопа) или пассивный свет(маскировочная сеть). Но тут есть нюанс, т.к. эти доп. модули тоже подходят под особый слот и что в конечном счете для вас более важно - маскировка или обзор, необходимо выбирать в зависимости от личных потребностей. В варианте под огневую мощь наиболее важны стабилизатор, система управления огнем и улучшенный прицел. И выбор между тремя этими альтернативами стоит делать от того на сколько лично ваш боевой геймплей мобильный или статичный. При выборе третьего вида оборудования, важно сохранить тенденцию заточки данной машины под конкретные задачи. Для света весьма полезным дополнением может стать дальнейшее усиление мобильности, либо хоть бы тот же вентилятор для усиления танка по широкому спектру характеристик. При сборке для боя основной вариант на установку это орудийный досылатель, хотя здесь выбор дополнительных модулей несколько шире и тут логично дополнить оборудование, которое вы установили во второй слот, чтобы сделать использование орудия наиболее комфортным. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у мотора вероятность возгорания 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и важное условие вашего геймплея не просесть в плане серебра(кредитов) или даже фармить. Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является кола, которая увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену необходимо отталкиваться от того какой геймплей вы используете, если в нем мобильность играет ключевую роль, тогда лучше использовать 105-октановый бензин, чтобы усилить важную для этого характеристику динамики. Но при игре от дистанции лучше избрать для себя колу с целью усиления потенциала орудия, в первую очередь точности и ДПМ-а. Экономика Эффективность И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. Если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности", которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку. Для усиления качеств активного света подойдет инструкция "долг превыше всего", ибо даже при уничтожении вашего танка продлит засвет ваших обидчиков для союзников, а для пассивного света может быть полезна "концентрация на цели", чтобы продлевать засвет противников при помощи автоприцела. Есть еще вариант как "повышенное внимание", чтобы увеличить вашу реакцию на засвет своей машины, т.к. на этом ЛТ в случае, если маскировка дала слабину, то даже и одна секунда может сыграть ключевую роль для сохранения вашей немногочисленной прочности. Есть определенный смысл, если вы в основном играете в свет, использовать инструкции на оборудование вентиляция и оптика, если вы, конечно, уже установили эти модули, но такая игра потребует от вас расплату в виде бон по 12 единиц за бой. Либо за ту же цену для борьбы с невыдающейся маскировкой этой машины можно использовать инструкцию "асбестовая обмотка", чтобы дополнительно усилить оборудование "малошумная система выхлопа". Наиболее важной предбоевой инструкцией для данной машины с точки зрения мобильности является "замена топливных фильтров"(при условии использования турбонагнетателя), которая добавит еще 4% к мощности двигателя на бой, однако, в любом случае количество данных инструкций у вас будет весьма ограничена, т.к. их нельзя купить, а можно только заслужить за определенные заслуги. ПЕРКИ Во всех случаях необходимо отталкиваться от маскировки и перков на обзор, в первую очередь от "радиоперехвата" (он более эффективен) и только затем от "орлиного глаза". В первом варианте есть опция разменять у командира перк "орлиный глаз" , ради перка "из последних сил", чтобы продлить период засвета противников даже после уничтожения вашей машины. Невозможно обойтись при этом наборе перков без ремонта, плюс мобильность при активной маневрирование можно подтянуть за счет перка мех-вода "король бездорожья". Во втором варианте в первую очередь ставка делается на незаметность вкупе с трубкой. Так для пассивного света и боя на дистанции весьма важен перк "злопамятный" и с ним непременно следует брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем засвете. Плюс стоит на более раннем этапе изучать все перки "боевое братство", даже в плане показателя на обзор, т.к. он на этой машине хоть и на чуть-чуть но более эффективен, чем перк "орлиный глаз". В этом наборе перков есть опция разменять огнетушение у мех-вода на перк "чистота и порядок", который на 25% уменьшает вероятность возгорания двигателя. В третьем варианте, при размене эффективности игры в свет ради боевых характеристик необходимо не обделить вниманием перки на стабилизацию орудия, а именно в этом плане важны два перка "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя. Разумеется нет никаких альтернатив полностью прокаченному перку "ремонт", хотя если применить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытия в местности", особенно если вы только начали прокачивать экипаж, то можно смело изучать в первую очередь именно перк на ремонт. Вариант под активный свет: Вариант под пассивный свет: Разведывательно-боевой вариант: Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 7-го уровня 35000 опыта и помимо увеличения скорости поворота ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой T71 CMCD является универсальным ЛТ. В первом случае, при выборе между максимальной скоростью и динамикой, я бы все же сделал выбор в пользу макс. скорости, т.к. расплата с точки зрения динамики составит менее одной лс/т. Во второй парной модификации, где предлагается сделать выбор в пользу ДПМ или точности, тут необходимо отталкиваться от того на какой дистанции вы предпочитаете вести бой, если на средне-дальней, то лучше сделать выбор в пользу точности, однако если вы ведете бой в основном в упор, то предпочтение в сторону ДПМ. Последний выбор между максимальной скоростью заднего хода и защитой машины от фугасов и тарана, я бы сделал в пользу второго варианта в силу того, что скорость заднего хода у нас и так несколько избыточная. Особенно хочется заметить, не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. И следовательно подобрать две сборки, чтобы заточить этот легкий танк в одном случае на сборку направленную на улучшение обзора и маскировки, на случай игры из самого низа списка, где будет больше пользы не от ваших чисто боевых характеристик, а от вашего света. Вторую же на улучшенные чисто боевые характеристики, например, при попадание в топ команды, где будет играть важную роль ваша огневая эффективность. Либо, если вы предпочитаете строить весь ваш геймплей от света, то имеет смысл собрать по сборке для активного и пассивного света, и использовать их в зависимости от того в какой бой(карту) вас закинуло. ТАКТИКА Машине дан потенциал и для боя, и для света, но существенная проблема в том как это совместить и реализовать. В плане света, компенсацией за одну из самых низких характеристик маскировки является отличный обзор в 390 метров, следовательно стабильного успешного пересвечивания визави ЛТ противника можно добиться только при условии того, что вы нивелировали проблему с маскировкой за счет прокачки соответствующего перка, желательно даже усилив эту характеристику предбоевой инструкцией "укрытия на местности" и установкой оборудования как малошумная система выхлопа, а обзор выкрутив на максимум за счет перков и оптики. Иначе придется смириться с тем, что у нас возможности разведки где-то на уровне среднего танка, пускай даже со специфическим бонусом маскировки класса легких танков, когда она всегда равна у этого вида техники в статичном и движущемся состоянии. Если мы заговорили о СТ, то у нашего танка показатель ДПМ вполне соответствует данному виду техники, и крайне глупо опрометчиво относиться к данному потенциалу, который можно еще дополнить за счет использования премиум амуниции с пробитием в 210 мм. Штука в том, что при игре на этом танке в урон очень высокая цена ошибки, обусловленная низким запасом прочности, крайне слабой и нерикошетной броней, подверженностью критическим повреждениям и опять же плохой маскировкой. Следовательно при неудаче, в перекрестии вражеских орудий танк живет крайне непродолжительное время. При реализации урона на дистанции крайне важно хотя бы приблизительно знать значения обзора подавляющего количества противников, т.е. заметно легче определить, когда можно остаться незамеченным и при этом наносить урон противнику. Если очень трудно помнить значения обзора большинства противников с которыми вы можете встретиться, то выучите хотя бы значения наиболее опасных для вас противников. Еще советовал бы очень хорошо разобраться в механике игры по маскировке и засвету и уметь грамотно использовать кусты, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Помимо всевозможных кустов для этого приема можно воспользоваться и кронами поваленных деревьев. При реализации боевого потенциала на короткой дистанции необходимо принять во внимание одну из лучших в игре скоростей поворота ходовой, что дает возможность закручивать противников. Но здесь важно пользоваться миникартой, чтобы находить, выслеживать и атаковать цель оставшуюся в одиночестве, желательно с направления откуда она менее всего ждет удар, иначе в случае неудачного процесса закручивания превосходящего вас в силе противника придется заплатить крайне высокую цену. Еще важно при помощи миникарты выявлять противников, которые заняты боем с нашими союзниками и никак не ожидают удар с фланга или тыла, и атаковать врага исподтишка, так можно поставить даже самого грозного противника в очень сложное положение. Также есть определенный смысл вступать в бой на ближних дистанциях при игре сворой (взводом) ЛТ и СТ, когда вы концентрируя огонь всех ваших орудий на одном противнике, так вы можете превратить в груду металлолома даже очень грозного противника. С точки зрения пассивного света крайне важно знание карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция, которую можно использовать как эффективную точку для данного вида света при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад. В особо рисковых позициях или ситуациях на гране засвета необходимо заезжать к кусту как бы задом наперед(или развернувшись уже въехав в куст), т.е. ваш корпус должен быть обращен в сторону отступления, а башня по направлению к противнику, так вы сможете начать отступать сразу передним ходом(без разворота), тем самым минимизировав для себя опасность при неблагоприятном развитии событий. На данной машине допускается игра в пассивный свет и самого начала боя, например, используя свою динамику и скорость можно быстро занять куст в ключевой позиции на карте. Весьма полезным при такой тактике игры является перк наводчика "злопамятный", с ним непременно следует брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем засвете. Еще крайне важно понимание момента, когда необходимо своевременно переключаться от пассивного подсвета в пользу активных действий. При активном свете надо пользоваться мобильностью, более того максимальная скорость у данного танка самая высокая среди всех гусеничных ЛТ на уровне, чтобы действовать именно в той зоне, где наш танк мог бы принести максимальную пользу в плане подсвечивания союзникам. И непременно нужно грамотно оценивать положение дел на поле боя при помощи опять же миникарты, чтобы подсвечивать за счет мобильности и обзора именно в той зоне, где ваши союзники могли бы этот свет реализовать. И если вы решились дать "глубокий" засвет, то непременно перед этим успейте отсветиться и начинайте это действие не с направления где в последний раз светились. Для активного света, в том числе, и складки местности играют весьма важную роль, т.к. при установке на машину оптики вкупе с экипажем обладающим перками на обзор, можно при прокате под склоном вершины холма или бархана, для засвета противника достаточно показывать только верхнюю часть башни, оставляя весь корпус и почти всю башню в полной безопасности, благо для этого на крыше у танка есть небольшая башенка. Хорошее знание рельефа местности может обеспечить вам чисто боевое преимущество, которое благодаря хорошим углам вертикальной наводки в -10 градусов позволит для нанесения удара показывать только башню, что затрудняет противнику ответное попадание в ваш танк, чему способствуют относительно компактные габариты самой башни, следовательно в нее противнику надо еще попасть. В конечном итоге все сводится к тому, что эта машина еще одна попытка в рамках ЛТ-шной техники США довольно специфического синтеза потенциалов легкого и среднего танков. Проблема в том, что помеси такого рода далеко не всем игрокам по душе, т.к. кому-то для разведки легче просто взять машину заточенную под свет и не мучиться с плохой маскировкой этой машины, а тем кто любит активно стрелять проще взять СТ и не пытаться совладать с малым количеством очков прочности(даже относительно других одноуровневых ЛТ) данного танка. Эта машина в первую очередь для опытных игроков, владеющих разноплановым геймплеем, чтобы проявить свое мастерство в плане комбинирования и реализации сильных сторон доставшихся танку от разных видов техники. Без этого, успеха на данном танке добиться будет довольно сложно... Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать хороший УВН в -10 градусов в фронтальном направлении и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием. Плюс при активном свете знать складки рельефа, где можно при прокате под склоном вершины холма или бархана, для засвета противника достаточно показывать только верхнюю часть башни, оставляя весь корпус и почти всю башню в полной безопасности. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях, чтобы давать свет именно в той зоне, где он наиболее необходим и при этом, чтобы союзники могли реализовать этот свет. И грамотно использовать информацию из миникарты, чтобы не проворонить момент когда необходимо сменить активный свет на пассивный или наоборот. Впрочем как и для своевременного перехода от игры в свет ради геймплея целью которого является нанесение урона. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы получить "Мастера" требуется заработать в среднем где-то в районе 1275 "чистого" опыта за бой, что является довольно средней планкой на 7-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 2020 до 2065 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, эта планка скорее несколько выше среднего на этом уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось где-то 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! Отличия между T71 CMCD и T71 DA. У танков присутствуют отличия в форме корпуса и башни, но фактически все отличия между этими двумя машинами сводятся к системе заряжания орудия. У T71 DA присутствует барабан на 6 снарядов, но расплатой за это являются отставания от собрата по всему спектру характеристик связанных с орудием: ДПМ, точность, время сведения, стабилизация, УВН. Впрочем у T71 CMCD также преимущество в плане скорости заднего хода, сопротивляемости грунтам, скорости поворота ходовой и башни. На что T71 DA может ответить лишь небольшим преимуществом в плане маскировки. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===T21=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий С первого взгляда средний танк 7-го уровня в стоковом состоянии переформатированный в легкий танк 6-го уровня. И в определенной степени является правдой и более того, что в значительной степени под нож пошла броня и живучесть танка, но при этом машина очень существенно выиграла в стабилизации и динамике разгона. Такие пертурбации с одной стороны дают возможность варьировать игру в ЛТ и СТ, что предлагает вполне существенное разнообразие геймплея для одних игроков, но при этом для тех игроков кто предпочитает более узкое, более специализированное применение машины, то этот танк скорее всего покажется как слишком медленный для ЛТ и слишком хрупкий для СТ. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 670 670 Масса (т) 23,15 23,13 Мощность двигателя (л.с.) 550 600 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 57/21 57/21 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 28,6/25,4/22,2 28,6/25,4/25,4 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 28,6/25,4/22,2 28,6/25,4/25,4 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 115/115/185 115/115/185 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 120/177/38 130/177/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 13,3 14,3 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 58/42 60/42 Обзор(м) 380 380 Дальность связи(м) 410 745 Прокачка и модули. T21 является коллекционным легким танком 6-го уровня и доступен для покупки при открытии любой машины ветки США равного уровня, стоимость танка составляет 900000 кредитов(серебра). Парадоксальная ситуация, но в топовом состоянии машина весит меньше чем в стоковом. Хотя уже на стоковую ходовую можно установить все топовые модули. В зависимости от того, что будет превалировать в вашем геймплее необходимо прокачивать модули, если вы собираетесь играть в основном в бой, то необходимо начать с топового орудия, но если в ваших действиях преобладает свет, то лучше начать с мотора и ходовой. Топовая радиостанция скорее всего уже будет в вашем распоряжении, т.к. она уже была доступна на значительном количестве техники ниже уровнем. Дерево исследования: Прочность и бронирование. 670 очков прочности - средний показатель для легкого танка 6-го уровня. В плане бронирования все обстоит крайне плохо и машина поражается любыми орудиями, т.к. толщина брони даже в самых толстых местах не достигает и 30 мм стали. Особую опасность для T21 представляют осколочно-фугасные снаряды, от поражения такой амуницией, даже не самых больших калибров, нас может спасти разве, что попадание противника в гусеницы, маску орудия или в само орудие. В основополагающей степени основной линией зашиты для нас будет маскировка и умение пользоваться ею в сочетании с "зеленкой", благо низкий силуэт позволяет использовать даже миниатюрную растительность, т.е. необходимо использовать свою мобильность и маскировку в комбинации с трубкой и/или оптикой, что позволит подсвечивать союзникам и наносить урон противнику на дистанции и при этом оставаться незамеченным. Определенная польза может быть и от УВН, который достигает до -10 градусов, позволяющий при выезде для стрельбы из-за холмика, бугра или бархана показывать врагу только орудие и башню, что несколько затруднит точный ответный огонь для противника, чему еще способствуют довольно миниатюрная башня в которую еще надо попасть. Хотя у танка относительно большой для ЛТ своего уровня вес в почти 23 тонны, но необходимо остерегаться тарана большинства машин(почти любых машин) из-за очень танкового бронирования. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. В плане максимальной скорости машина не особо далеко ушла от своего СТ-шного прообраза T20, так этот показатель в 57 км/ч является практически худшей среди всех ЛТ на этом уровне, опережая на один пункт лишь Супер Чаффи. Динамика разгона немногим более 26 лс/т является характеристикой ближе к худшим легким танкам на уровне, чуть-чуть превосходит линейный T37. Также ближе к худшим показателям среди ЛТ 6-го уровня скорость поворота башни, но вот скорость поворота шасси просто феноменальные 60 град/c - лучший показатель среди всех ЛТ на уровне и один из лучших в игре вообще. По сопротивляемости грунтам(проходимости) данную машину можно отнести к лучшим на данном уровне среди ЛТ. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Ford GAA A 57/57/47 57/57/57 Двигатель Ford GAN A 57/57/51 57/57/57 Обзор и дальность связи. Обзор в 380 метров представляет из себя одну из лучших ключевых характеристик для света среди легких танков на уровне, что является явной предпосылкой для использования именно оптики как основного доп. модуля на обзор. Тем не менее, не стоит отказываться от прокачки перков "орлиный глаз" , "радиоперехват" , "боевое братство". А при возможности даже дополнительно усилить обзор за счет трофейного или бонового оборудования(оптика, вентиляция). Ну еще использование колы будет весьма к месту. В конечном итоге машина вполне подходит для боевых действий на значительных дистанциях, т.к. помимо обзора и топовая пушка является достаточно точной, чтобы поражать не особо бронированные вражеские цели на дальних расстояниях. Что касается радиосвязи, то топовая радиостанция SCR 528 имеющая номинальную дальность связи в 745 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Стоковую пушку нет особого смысла рассматривать - полностью худший вариант топового орудия. Пушка 76 mm Gun M1A2L это вариант для легких танков довольно стандартного орудия для СТ 6-го уровня ветки США, потенциал огневой мощи машины схож с СТ M4A3E8 Sherman, но с существенно уменьшенным ДПМ, но при этом лучшей точностью и стабилизацией. Увы, но уровень бронепробития все еще на уровне средних танков 5-го уровня. В то время как к плюсам можно отнести характеристику УВН орудия, которые составляет весьма удачные -10 градусов, что предоставляет отличные предпосылки, чтобы успешно действовать от рельефа местности. Минусом базовой амуниции у этих пушек является недостаточное бронепробитие для поражения крепких противников, из-за чего порой придется переходить на премиум амунуицию при игре из подвала списка команд. Осколочно-фугасные снаряды будут полезны на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. Машина обладает вполне достаточным объемом БК для обоих пушек и его, скорее всего, хватит на все случаи в бою, но лучше всего собрать при помощи полевой модернизации два набора снарядов на случай попадания в верхнюю или нижнюю часть списка команд в конкретном бою. Оптимальный состав боекомплекта: Орудие 76 mm Gun M1A1L 35 32 3 76 mm Gun M1A2L 40 27 3 Зоны наводки обоих орудий: УВН: от -10° до +25° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -6° до +25° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Отменные углы вертикальной наводки в -10° градусов - Откровенно слабая броня + Весьма низкий силуэт машины - Сильная зависимость от премиум снарядов + Достойный обзор - Довольно хлипкие внутренние модули + Очень сильная радиостанция - Низкая максимальная скорость для ЛТ + Одна из лучших скоростей поворота ходовой в игре - Весьма ограниченный запас прочности + Хорошая стабилизация - Высокая вероятность возгорания двигателя Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Данный ЛТ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "Разведка" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, cтереотруба, маскировочная сеть, малошумная система выхлопа, просветлённая оптика. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и лучше нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система управления огнем, система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как усиленные приводы сведения, турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа, амуниции) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением, особенно в свете значительных проблем с объемом боекомплекта. I II III IV V Вариант 1 Пассивный свет Стандартные наборы для игры в свет от кустов, в первую очередь для карт вроде Прохоровки и Малиновки. Хотя бы как альтернативная опция для полевой модернизации на подобный случай. В зависимости от того на сколько хорошо прокачен у вашего экипажа перк "маскировка" имеет смысл рассмотреть возможность размена малошумной системы выхлопа в пользу вентиляции Вариант 2 Активный свет Хоть отталкиваясь и от этой сборки можно использовать кусты, но тут основной конек это максимально активные действия в плане подсвета союзникам. В зависимости от уже имеющихся ваших возможностей, использовать вентиляцию нужно для дополнительного усиления обзора, на случай если у вас именно эта характеристика хромая, а турбач вполне подойдет для улучшения ходовых качеств машины - нивелирования проблемы, связанной с максимальной скоростью. Вариант 3 Сбалансированный В плане этой сборки, уже идет отступ в сторону боевых характеристик, расширяя возможности этой машины в плане того, чтобы, например, перестрелять визави легкий танк противника. Хотя по-прежнему, имеем в своем распоряжении достойный потенциал в вопросе принесения максимальной пользы союзникам, подсвечивая технику противника. Данная сборка нацелена на любителей, в первую очередь, универсального геймплея в рамках которого даже в рамках одного боя можно тасовать игру присущую как ЛТ, так и СТ. Вариант 4 Боевой В рамках этой сборки основную скрипку играет боевой потенциал машины. Как минимум это актуальный альтернативный набор для полевой модернизации на случай, если вы попали в топ или хотя бы в верхнюю часть команд в конкретном бою. По сути эта сборка стремиться приблизить боевой потенциал этой машины к среднему танку, что-то вроде T20 на минималках. Давая возможность играть на средней-дальней дистанции, благо точная пушка и показатель обзора, в целом, это позволяют. Впрочем как и на короткой дистанции, однако для этого вида боя крайне важно установить турбонагнетатель и желательно расходник как высокооктановый бензин. Вариант 5 от УВН и мобильности Этот набор скорее еще один вариант для второй опции при использовании полевой модернизации, если вы угадили на карты с существенными перепадами высот. Здесь во главу угла ставится стабилизация, чтобы было легче, например, разыграть "качели" при помощи холмиков или барханов. Также эта сборка отлично подойдет для очень мобильной игры, когда вы будете делать большинство выстрелов находясь в движении. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у мотора вероятность возгорания 20%, плюс выбор в пользу одного из двух огнетушителей полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и важное условие вашей игры - фарм кредитов. Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является кола, которая увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). При такой цене использовать дорогой бензин необходимо при игре в активного светляка, чтобы было легче действовать при свете отталкиваясь от мобильности, а при заточке танка под СТ-шный геймплей лучше усилить боевые характеристики за счет колы. Экономика Эффективность Если экономическая составляющая не берется в расчет, то непременно надо использовать предбоевые инструкции для экипажа или оборудования, чтобы довести потенциал танка до максимума. Либо рассматривать эту возможность как экстренную меру чтобы лишить нашу машины явной уязвимости, например, если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении перка "маскировка", либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности", которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка", а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя", если у вашего экипажа нет перка "огнетушение", но вы решили использовать колу или бензин. Для усиления качеств активного света подойдет инструкция "долг превыше всего", ибо даже при уничтожении вашего танка продлит засвет ваших обидчиков для союзников, а для пассивного света может быть полезна "концентрация на цели", чтобы продлевать засвет противников при помощи автоприцела. Наиболее важной предбоевой инструкцией для данной машины с точки зрения мобильности является "замена топливных фильтров"(при условии использования турбонагнетателя), которая добавит еще 4% к мощности двигателя на бой, однако, в любом случае количество данных инструкций у вас будет весьма ограничена, т.к. их нельзя купить, а можно только заслужить за определенные заслуги. ПЕРКИ В первом варианте боевые возможности уходят на второй план, первоначальная потребность ложится на перки маскировки, обзора и ремонта. Смешивать эти три компоненты(их пропорции и очередность) желательно основываясь на своем собственном опыте и геймплее. Комфорт орудия(стабилизация) также будет полезен в плане геймплея, т.е. перки "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя, но реальную пользу от них можно извлечь только при отвлечение от света к активным боевым действиям. Есть определенной опция, чтобы применить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытия на местности", особенно если вы только начали прокачивать экипаж, и изучать в первую очередь перк "ремонт", то в результате можно получить почти сразу два крайне важных перка для этого геймплея в ваше распоряжение. Для второго варианта основополагающую роль играет маскировка, а ремонт уходит на вторые роли. Сразу после или наравне с маскировкой идет прокачка перков на обзор "орлиный глаз" у командира и "радиоперехват" у радиста. Данная подборка перков подходит в первую очередь для пассивного света и весьма полезным при такой тактике игры является перк наводчика "злопамятный", с ним непременно следует брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем засвете. Впрочем этот набор перков в наибольшей степени подойдет, если вы предпочитаете играть в урон используя для этого в основном дистанцию и незаметность. В таком случае для живучести и перк заряжающего "бесконтактная боеукладка" может дать определенную пользу, ну или чтобы лишний раз не ездить с поврежденным БК с точки зрения влияния на ДПМ. Вариант активный свет: Вариант пассивный свет: Важный момент на случай если вы используете эту машину с основной целью как прокачка экипажа, так необходимо иметь в виду, что все легкие танки США начиная с 7-го уровня не используют в составе своего экипажа радиста, его роль ложится на командира танка. Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо увеличения скорости поворота ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой T21 является универсальным ЛТ. В первом случае, при выборе между максимальной скоростью и динамикой, я бы однозначно сделал выбор в пользу макс. скорости, ибо с динамикой у нас и так все в порядке, а вот недостаток скорости, порой, может весьма ощущаться. Во второй парной модификации, где предлагается сделать выбор в пользу ДПМ или точности, тут необходимо отталкиваться от того на какой дистанции вы предпочитаете вести бой, если на средне-дальней, то лучше сделать выбор в пользу точности, однако если вы ведете бой в основном в упор, то предпочтение в сторону ДПМ. Последний выбор между максимальной скоростью заднего хода и защитой машины от фугасов и тарана, я бы сделал в пользу защиты. ТАКТИКА У машины есть ярко выраженные сильные(точное орудие, хорошие УВН и стабилизация) и слабые стороны(слабое бронирование и низкая для ЛТ максимальная скорость). Но, все же, потенциал у машины имеется - танк достаточно универсальный, что позволяет хорошо себя чувствовать и в бою на короткой дистанции, благодаря одной из лучшей в игре скорости поворота шасси и относительно неплохой динамике, что позволяет закрутить даже заметно более грозного противника, так и в бое на дистанции, где наша точная пушка вкупе с обзором, усиленным оптикой, позволяет безнаказанно поражать противников, будучи незамеченным для врагов, плюс ко всему этому у машины есть отличные углы вертикальной наводки, что позволяет при необходимости выжимать максимум из рельефа местности. Все это позволяет при правильной, аккуратной игре влиять на ход боя, однако по лично моим ощущениям, порой, очень сильно мешает получать фан от игры недостаточное бронепробитие на базовой амуниции, которое ставит нас в существенную зависимость от премиум снарядов, особенно когда приходится противостоять технике выше уровнем. В плане света, компенсацией за низкую для ЛТ максимальную скорость, которую танк унаследовал фактически от СТ-шного прообраза Т20, является отличный обзор в 380 метров, следовательно у есть значительный потенциал, чтобы уверенно пересвечивать визави ЛТ, особенно если вы в добавок усилите эту характеристику за счет хорошо прокаченного экипажа с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". Еще в этом плане весьма полезен расходник как кола. Крайне важно действовать именно в той зоне, где данный танк мог бы принести максимальную пользу, особенно в плане подсвечивания союзникам, а для этого игроку нужно уметь и активно пользоваться миникартой. При игре в пассивный свет необходимо быстро занимать кусты в ключевой позиции на карте, а для этого крайне важно знание самих карт(например, кусты на Прохоровке, Заполярье или Малиновке). Весьма полезным при такой тактике игры является перк наводчика "злопамятный", с ним непременно следует брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем засвете. Еще важно уметь использовать "зеленку" чтобы наносить урон противнику, оставаясь при этом вне вражеского света и здесь очень важно уметь грамотно использовать механику игры по маскировке-засвету, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете и чтобы при этом оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага При активном свете складки местности играют весьма важную роль, т.к. при установке на машину оптики вкупе с экипажем обладающим перками на обзор, можно при прокате под склоном вершины холма или бархана, для засвета противника можно показывать только верхнюю часть башни, оставляя весь корпус и почти всю башню в полной безопасности. Помимо этого важно знание ТТХ противников против которых вы действуете(в первую очередь их обзора и маскировки). И непременно нужно грамотно оценивать положение дел на поле боя при помощи миникарты, чтобы подсвечивать за счет мобильности и обзора именно в той зоне, где ваши союзники могли бы этот свет реализовать. Хорошее знание рельефа местности может обеспечить вам чисто боевое преимущество, которое благодаря хорошим углам вертикальной наводки в -10 градусов позволит для нанесения удара показывать только башню, что затрудняет противнику ответное попадание в ваш танк, чему способствуют компактные габариты башни, следовательно в нее противнику надо еще попасть. Плюс у топового орудия хорошая стабилизация, что дает возможность уверенно себя чувствовать при игре через "качели" от рельефа на средней дистанции. Чтобы выжать максимум от приема игры от складок местности крайне важно знание самих карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция под наш УВН, которую можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад. Еще важно при помощи миникарты выявлять противников, которые заняты боем с нашими союзниками и никак не ожидают удар с фланга или тыла, и атаковать врага исподтишка, так можно поставить даже самого грозного противника в очень сложное положение. Безусловно весьма важно владеть навыками как активного, так и пассивного света, но еще крайне важно понимание момента, когда необходимо своевременно переключаться от одного вида подсвета к другому(от пассивного к активному и в обратном направлении). Впрочем не менее важно и понимание момента, когда необходимо и вовсе отказаться игры в свет и переключиться на геймплей более схожий для СТ, когда от вас будет требоваться в первую очередь наносить урон. Иными словами - придется тасовать, порой, даже в течении одного боя, геймплей легкого и среднего танков. И как было написано выше, для нанесения урона у машины есть три варианта действия: игра от дистанции(незаметности), игра от рельефа(УВН), игра от скорости поворота шасси(закручивание противников). И последний вариант наиболее рискованный, т.к. данная машина откровенно хрупкая, следовательно присутствует высокая цена ошибки. И как уже упоминалось, что одну из ключевых для мобильности характеристик танк наследует от СТ, и исходя из этого, если вы хотите активно пользоваться этим приемом, то настоятельно советую установить на танк турбонагнетатель и в идеале дополнив расходником на высокооктановый бензин. И для успеха в ближнем бою важно пользоваться опять же миникартой, чтобы находить, выслеживать и атаковать цель оставшуюся в одиночестве, желательно с направления откуда она менее всего ждет удар. Подводя итог можно смело говорить, что после вывода танка из основной ветки развития в коллекционный статус, смысл использования данного танка был сведен к минимуму. В каком-то смысле это даже неплохо, т.к. за ее руль(рычаги) теперь могут сесть исключительно те, кому интересна такая специфическая помесь геймплея ЛТ и СТ. А люди которые просто двигаются к венцу ветки по дереву развития могут обойти стороной потребность обуздать геймплей данного неоднозначного танка. Хотя при грамотном, очень аккуратном использовании и правильной сборке, т.е. если вы смогли создать все необходимые предпосылки для полноценной реализации потенциала сильных сторон этой машина, то она может наградить игрока весьма самобытным геймплеем и дать вам уникальный игровой опыт. Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать хороший УВН в -10 градусов в фронтальном направлении и вести перестрелку с противником выставляя из-за складок местности только довольно небольшую башню с пушкой. Плюс при активном свете при проезде под склоном вершины холма или бархана, для засвета противника достаточно показывать только верхнюю часть башни, оставляя весь корпус и почти всю саму башню в безопасности. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях, чтобы давать свет именно в той зоне, где он наиболее необходим и при этом, чтобы союзники могли реализовать этот свет. И грамотно использовать информацию из миникарты, чтобы не проворонить момент когда необходимо сменить активный свет на пассивный или наоборот. Впрочем как и для своевременного перехода от игры в свет ради геймплея целью которого является нанесение урона. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы получить "Мастера" требуется заработать в среднем где-то в районе 1225 "чистого" опыта за бой, что является планкой выше среднего на 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1710 до 1820 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, эта планка опять же выше среднего на этом уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия потребовалось менее 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Harbinger=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-38559700-1752618462.png Прокачка, обзор модулей, схемы бронирования, плюсы и минусы, экипаж, расходники. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий. Harbinger(Harbinger mk. IV) - уникальный средний танк для режима Стальной Охотник с берегов Туманного Альбиона, обладающий отменными качествами для боя в условиях сложного рельефа местности. Стальной зверь вобравший в себя силы со всех краев империи над которой никогда не заходит Солнце, который в полной мере является воплощением имени данному танку, чтобы и в самом деле стать Предвестником для противников... Их полного уничтожения... Прокачка и модули. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-00019200-1752618620.jpg 1-й этап Начальное состояние В базовом состоянии танк, на подобии творения Франкенштейна из шедевра Мэри Шелли, представляет из себя странную комбинацию корпуса от Кавальера и стоковой башни от Черчилля, т.е. не самые лучшие модули, не от самых лучших танков, так еще лишь 5-го уровня. В итоге от такого союза мы имеем не самую удачную мобильность и не самую стойкую броню, хотя если противник с начальной пушкой будет просто лупить по вам на автоприцеле, то и такая может сойти, однако если у противостоящего охотника хватит находчивости прицелиться на довольно большую и заметную амбразуру для пулемета в ВЛД или просто на НЛД, или слабые зоны во лбу башни, то у нашего танка сразу начинаются нелегкие времена. С другой стороны к пробитию собственного 94-мм орудия к танку нет существенных претензий, но при этом в случае боестолкновения на начальном этапе игры стоит держать во внимании количество снарядов в своем боекомплекте, т.к. ДПМ достигается за счет количества выстреливаемых болванок, а не альфа-урона, который уступает другим средним танкам в режиме, и есть риск прямо посреди противостояния с оппонентом в самый нужный момент лишиться амуниции нужного типа, в то время как ходовые качества на данном этапе позволят удрать далеко не любого противника. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-42193300-1752618880.jpg Более подробная схема бронирования базового варианта под спойлером: 2-й этап Радар: скорость перезарядки или дистанция покрытия (500 очков развития) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-08361500-1752620214.jpg Выбор радара опирается в первую очередь на ваши предпочтения и ваш геймплей, и в комбинации с мобильностью, его использование будет иметь важное значение в плане сбора ресурсов и противостоянии с остальными охотниками, т.е. это один из основных источников информации для оценки и предположения развития событий в бою. При окончательном выборе радара в конкретном бою следует обратить внимание на количество танков по классам, нажав клавишу Tab, так у всех СТ в этом режиме радары по эффективности превосходят ТТ, но уступают ЛТ. 3-й этап Двигатель: максимальная скорость или динамика (500 очков развития) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-08383800-1752620220.jpg Тут нужно отталкиваться от того сколько вы собираетесь повесить на танк брони. Если вы хотите играть в более легкой сборке, то имеет смысл выбрать двигатель на максимальную скорость, но при наиболее тяжелой и бронированной комбинации корпуса и башни лучше использовать мотор с большей динамикой. 4-й этап Орудие: механизм дозарядки или ДПМ (500 очков развития) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-97899900-1752621665.jpg Орудия довольно схожи по основным характеристикам, но есть существенный нюанс - одно из них довольно типичное с циклической системой заряжания, а другое с магазином дозаряжения на манер средних танков итальянской ветки развития. Если обычная пушка калибром в 76,2 мм более простая в эксплуатации и сводится к реализации ДПМ-а, то 94-мм орудие со специфическим магазином требует особых навыком и правильного расчета боя, чтобы удачно реализовывать накопившийся заряд, т.к. при бездумном использовании этого орудия вы будете постоянно проседать по ДПМ-му. 5-й этап Корпус: мобильность или запас прочности (1000 очков развития) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-04713700-1752620232.jpg Парадоксальная вещь, но существенно более тяжелый корпус от настоящего Чифтена имеет почти в два раза более тонкий ВЛД, но штука в том, что эта стальная плита расположена под крайне значительным наклоном, что существенно повышает вероятность рикошета, но только если вы правильно используете УВН. Хотя порой снаряды рикошетят прямо в башню, тем не менее при этом имеют не самую высокую вероятность пробития. Однако, еще не стоит сбрасывать со счетов калибр орудия противника, чтобы не попасть в ситуация, когда рикошет в принципе не может случиться по причине правила трех калибров. НЛД у этого корпуса прилично защищено за счет ковша, что дает неплохую защищенность против кинетического урона и сводит практически к нулю вероятность поражения кумулятивными снарядами и фугасами. Более легкий корпус может дать хоть какую-то защиту только в момент, если вы значительно опередили в прокачке своих конкурентов и они все еще вооружены базовыми орудиями. В противном случае остается уповать на рикошетные попадания вражеских снарядов в верхнюю часть ВЛД. 6-й этап Башня: легкость или бронирование (1000 очков развития) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-21153800-1752620238.jpg Довольно схожая и вновь парадоксальная ситуация - башня от ТТ хуже защищена чем башня от СТ. Причина этого кроется в весе, т.к. башня от ТТ 7-го уровня более чем на две с половиной тонны легче чем башня от СТ 8-го уровня, которая еще и имеет более удачную форму. Но помимо защищенности, тут еще стоит брать в расчет и желаемое орудие на следующем этапе прокачки. Хотя топовое орудие с механизмом дозаряжания ставится в любую из них, но скорострельная и точная пушка устанавливается только в более легкую башню, а британский аналог "деструктора" только в тяжелую. Более подробная схема бронирования "мобильного" варианта, корпус Chimera с башней Churchill BP под спойлером: Более подробная схема бронирования "крепкого" варианта, корпус Chieftain Mk. 6​ с башней FV4202 Series под спойлером: 7-й этап Топ орудие: лучшая цикличность, больший магазин или просто альфа (1500 очков развития) Первые две пушки калибром в 83,4 мм и 105 мм не вносят ничего нового, т.к. они просто являются дальнейшем развитием орудий с предыдущего этапа развития и не предоставляют ничего принципиально отличного в уже привычный геймплей. Особняком стоит пушка калибром в 139,7 мм на альфа урон, которая более воспринимается как артиллерийская система от тяжелого танка или самоходки, т.е. на случай разок вломить и уйти за складки местности на перезаряду не позволяя противнику ответить или реализовать ДПМ, а затем сразу повторить. При единоборстве с идентичной машиной данная пушка легко пробивает ВЛД тяжелого корпуса по правилу трех калибров. Проблема в том, что данное орудие далеко не самое комфортное для стрельбы и больше подходит для боя в лучшем случае на средних дистанциях. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-98184400-1752620244.jpg У танка довольно сильно варьируется УВН в зависимости от башен и пушек, но исключительно в плане склонения орудия вниз в сторону кормы, т.к. основополагающий показатель во фронтальной полуокружности в -10 градусов остается неизменным при любой комбинации, что позволяет чувствовать себя весьма уверенно при бое на перепадах высот. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-91601700-1752622049.png Зоны наводки орудий - лучшая комбинация: УВН: от -10° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -7° до +20° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки орудий - худшая комбинация: УВН: от -10° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -3° до +20° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Отменный УВН при всех комбинациях модулей - Не самая удачная комбинация бронирования и мобильности на ранней стадии + На всех стадиях боя обладает отличным ДПМ-ом и пробитием - Ощущение недостатка мобильности при легкой сборке и брони при тяжелой + У большинства орудий неплохая стабилизация - Не имеет потенциала боя на истощение + Как правило ТТХ позволяют вести бой на любой дистанции - За исключением стокового состояния большие для СТ габариты + Крайне опасен при дуэли на короткой дистанции при ульте - Высокие риски сопряженные с использованием ульты Экипаж https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-51685000-1752617790.jpgКомандир со серьезностью и бескомпромиссностью Тибальта из пьесы Уильяма Шекспира владеет двумя перками в добавок к базовому шестому чувству в виде "лампочки". Однако две эти черты носят сугубо пассивный эффект и просто улучшают комфорт орудия в плане стабилизации. ОБЩИЕ РАСХОДНИКИ https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2023/msg-173425-0-10184600-1690667421.png«Восстановление» - Постепенно восстанавливает фиксированный процент прочности машины, однако прекращает действовать при получении урона. Наиболее ходовой источник подпитки прочности в бою, который во время боестолкновения необходимо максимально продлевать у себя и максимально быстро купировать у противника. Вне боевой обстановки этот расходидник можно сэкономить за счет подбора зеленого, синего или красного груза. «Ремонтный набор» - Ремонтирует все модули машины (по аналогии с ремкомплектом из обычного режима игры), а также снимает оглушение. Очень важный элемент при единоборстве против Бай Ланга из Китая, т.к. при помощи именно этого расходника можно мгновенно снять негативный эффект от его уникального оружия как "кислотный снаряд". Ремку в спокойной обстановке можно сэкономить, т.к. обретение груза любого цвета чинит все модули. УНИКАЛЬНЫЕ РАСХОДНИКИ https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-68260200-1752617929.png«Корродирующее облако» - Добавляет бонус к маскировке всей технике, попавшей в зону действия на протяжении 20 секунд. Также наносит урон любой машине в этой зоне. Хотя у расходника есть определенный потенциал для создания зоны незаметности, но в подавляющем количестве случаев используется для нанесения урона противникам и предотвращения ими восстановления прочности, но при этом повреждения наносимые этим облаком не могут уничтожить танк(минимум останется единица прочности). «Берсерк (ультимативное боевое умение)» - Выпускает на свободу потаенную сущность на подобии описанного в творчестве Роберта Стивенсона. На относительно короткий период времени(14 секунд) существенно повышает боевой потенциал машины, особенно в плане нанесения урона, однако ценой постепенной потери прочности собственного танка. Что требует весьма выверенного использования, иначе при непосредственных боевых действиях вы рискуете просто угробить свою боевую единицу. ТАКТИКА https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2023/msg-173425-0-15546000-1690485219.png Бой стартовал и мы находимся в ситуации при которой, если полагаться исключительно на мобильность для прокачки машины за счет грузов, то мы будем превосходить только ТТ, а другим СТ мы всегда будем несколько уступать в темпах развития из-за наших ходовых качеств. Но и если на стартовом этапе полагаться исключительно на бой, то далеко не каждая цель нам по зубам или не за любым противников мы сможем угнаться. Как бы там ни было, но нам придется совмещать эти два подхода на старте, даже вплоть до того, тем более если есть в бою возможность возрождения, что ввязывать в бой из которого точно выйдет один победитель - ну уж очень важно для нас как можно быстрее добраться до нормального двигателя. Если вы вышли победителем из этой дуэли, то берем красный груз и поднимаем уровень... Если нет, то быстро возрождаемся и играем дальше. Неотъемлемая часть геймплея этой машины это умение эффективно вести бой в базовой комплектации против также стоковых комплектаций других танков, и уже на этой стадии проявляется черта танка присущая данной школе танкостроения в том, что надо использовать рельеф местности и по максимуму использовать УВН, т.е. наиболее удачные для нас условия боя это когда мы имеем возможность спрятать наш корпус за какой-то преградой или в складках ландшафта и показывать противнику только башню. При всех раскладах именно это наиболее стойкая часть нашего танка(полная схема ниже под спойлером), хотя и непробиваемой для начальных орудий ее также нельзя назвать, тем более в ней есть и ослабленные зоны. Во всяком случае, если противник допустит пару непробитий, то скорее всего будет вынужден перейти на амуницию с меньшим уроном, что при противостоянии ДПМ-ов дает нам фору. Определенная проблема заключается в том что крыша у башни(точнее вся верхняя часть) у нас имеет очень токую толщину брони в лучшим случае до 30 мм и мы можем легко получить в эту зону пробитие по правилу трех калибров. В свете всего этого, после собственного выстрела важно не стоять как вкопанный перед противником, позволяя ему нащупать наши уязвимости - необходимо делать небольшие движения, но до такой степени чтобы и не свети к мизеру свою стабилизацию. Когда вы чувствуете что противник почти перезарядился и готов вести огонь, то движение пару метров вперед, пару метров назад, затем быстрая остановка - ваш выстрел, и снова повторить. Если противник имеет доступ к вашему корпусу, то доворачивать его имеет смысл только если противник совсем ушлый и просто лупит на автоприцеле в ВЛД. При бое с ТТ лучше попытаться воспользоваться неповоротливостью противника и попробовать его закрутить, но тут для успеха очень важно обездвижить врага за счет выбивания ему гусеницы. К моменту появления на карте первого синего груза наш танк должен быть уже в комплектации позволяющий быстро двигаться по карте, чтобы быть на нем первым. Тут нам еще может быть полезен наш первый уникальный расходник, чтобы создать зону невидимости за счет дымовой завесы. Получение ульты - знак необходимости перехода к самым активным боевым действиям и нужно немедленно приступить к поиску цели. Тем не менее, переводить ее не стоит если вы наткнулись на оппонента уступающего вам в прокачке. Сам этот расходник имеет обоюдоострую сущность и при его использование нужно непременно заканчивать уничтожением противника, иначе вы рискуете сами с очень высокой вероятностью оказаться в ангаре. Включать его нужно когда вы с противником на такой дистанции, что у него уже нет возможности смекнуть, чтобы свести непосредственный прямой контакт к минимуму за счет укрытий или отступления. На все про все у вас 14 секунд, когда наш танк более походит на дядьку в белом пиджаке, красной рубашке и кубинским акцентом в исполнении Аль Пачино. В каком-то смысле во второй части боя, особенно если в бою много тяжелых танков как Варяг и Валькирия, время начинает играть против нас, т.к. данный танк совсем не подходит для боя на истощение. И в любом случае придется действовать по принципу "пан или пропал". Но перед тем как вступать в такую драку необходимо оценить потенциальную ситуацию в развитии при помощи радара, ибо если есть поблизости третий противник, то он может вмешаться в ваше единоборство и выйти из него победителем. Более того, очень важно так использовать свою мобильность и радар, чтобы самому быть этим незваным гостем, чтобы заставить сразу двух ослабших оппонентов уйти по-английски в ангар. Основополагающее правило когда в столкновение участвует более двух охотников в том, что вы никогда не должны быть атакованы с двух направлений, т.е. вы НИКОГДА не должны оказываться между двух противников с разных сторон и такие потенциальные ситуации нужно заблаговременно исключать за счет контроля миникарты. И большую роль это начинает играть при приближении кульминации боя, т.к. когда определился пул оставшихся соискателей, необходимо как можно на более ранней стадии определить наиболее сильного противника, который обладает наибольшим боевым потенциалом. Хотя конкретно для вас самым опасным врагом может быть тот ТТ, который обладает ультой на ремонт и не стоит сводить противостояние с ним к моменту когда количество безопасных секторов будет исчерпано. И собственно начиная с момента определения основного соперника, необходимо при помощи миникарты и собственной мобильности свести его участь к тому, чтобы именно он попал в те самые условия меж двух огней и дело в шляпе, более того это единственный шанс выйти победителем если бой складывался для нес неблагоприятно и мы явно не являемся фаворитом. Ну вот последний противник повержен и нам разве что осталось попрощаться со всеми теми, кто так хотел, но не смог, джентельменской улыбкой в стиле Шона Коннери и почивать на лаврах победителя ! Искренне желаю вам добиться максимальных успехов в этом режиме на выживание, как говорилось в одном старом фильме и сериале - "В конце останется только один !" Удачной охоты ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2023/msg-173425-0-26241500-1690484874.jpg ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Black Prince=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-85342800-1734811273.jpg Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий Этот танк следует тренду заложенном на прежних уровнях - снова более раскормленный и более толстокожий тяж, обладающий все теми же узнаваемыми чертами. В каком-то смысле это предел той парадигмы тяжелых танков на основе предыдущих Черчиллей. Тем не менее, хоть вся эта линейка машин и имеет поступательное улучшение сильных сторон, однако основные недостатки остаются номинально более-менее на все том же уровне, а качественно имеют склонность к усугублению, т.к. теперь наша машина все более и более погружена в экосистему техники высших уровней... ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 1450 1450 Масса (т) 50,65 50 Мощность двигателя (л.с.) 350 600 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 20/12 20/12 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 152,4/ 95,3/ 50,8 152,4/ 95,3/ 50,8 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 240/ 95,2/ 101,6 240/ 95,2/ 101,6 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 140/140/190 150/150/190 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 148/208/38 171/239/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 14,3 12 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 18/30 20/30 Обзор(м) 370 370 Дальность связи(м) 450 700 Прокачка и модули. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-91344500-1734901169.png Black Prince является тяжелым танком 7-го уровня из дерева развития Великобритании и данная машина открывается с Churchill VII за 54000 опыта, стоимость данного ТТ составляет 1400000 кредитов(серебра). Для прокачки доступно довольно небольшое количество модулей, например, башня является и стоковой, и топовой одновременно. Но прокачку нужно начать с двигателя, т.к. он почти в два раза мощнее стокового, так еще и очень дешевый в опыте, что его вполне можно изучить за свободку. И из важного остается прокачать в первую очередь пушку, плюс ходовую, а радиостанции имеют второстепенное значение. Дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-98767100-1734811531.png Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. 1450 очков прочности - большой запас живучести для техники 7-го уровня. Перед нами довольно знакомая с виду конструкция, но если бронирование корпуса остается на уровне предыдущей в ветке машины, то башня стала однозначно крепче и это основная зона которая может держать удар, хотя ее щеки защищены слабее чем центральная часть, к тому же у нас появился более-менее приемлемый показатель УВН в -8 градусов, что повысит потенциал машины на складках местности. Но тут вопрос в том как теперь спрятать наш массивный корпус, т.к. аналогичная защищенность не была неприступной даже на предыдущем уровне, а теперь против нас еще и более мощные орудия. Увы, но корпус еще унаследовал и недостаток доставшийся от предыдущих машин в виде того, что при поражении гусеницы через лобовую проекцию урон проходит, по сути за гусеницей находится участок в районе 160 мм приведенной брони за которыми находятся боеукладка и баки(картинка под вторым спойлером ниже). Впрочем, на прежнем уровне осталась и толщина брони крыши в 19 мм, что мы можем получить в нее все те же "прелести", что и на более раннем танке. С другой стороны типичная болевая точка для большинства машин как командирская башенка крайне маленькая. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-21490200-1734812380.jpg В плане мобильности в топовой комплектации это все тот же Черчилль 7-ой версии, но с несколько лучшей динамикой разгона... До аж 20 км/ч ! И до ближайшей значительной группы медленных ТТ, например как FV201 (A45) или BZ-58, у нас разница в 10 км/ч. Пускай даже машина ощущается немного пободрей предшественника при поворотах и на пересеченной местности, но в целом это не меняет картины - ходовые качества у танка отвратительные. Ну и все та же ситуация с вероятностью возгорания двигателя в 20% при том что МТО занимает довольно внушительный объем внутреннего пространства боевой единицы. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Bedford Twin-Six 20/17/11 20/19/12 Двигатель Rolls-Royce Meteor 20/20/19 20/20/20 Обзор и дальность связи. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-12407000-1734812376.jpg У машины хороший обзор для тяжелых танков 7-го уровня и ситуация с боем на дистанции во многом аналогичная с предыдущим в ветке танком. При острой необходимости, если дополнить номинальную характеристику обзора перками, оборудованием и расходником, то точность орудия вполне позволяет уверенно себя чувствовать на дистанции. При этом нужно понимать, что в таких условиях едва ли удастся оставаться незамеченным, что приведет к ответному огню противника. Но если вы при этом только показываете противнику башню в лобовой проекции, то это серьезно сократит вероятность быть пораженным. Топовая рациостанция WS No. 22 с базовой дальностью связи в 750 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-27960900-1734812372.jpg Нас встречает хорошо знакомая топовая пушка от ТТ 6-го уровня Черчилля VII, которую можно улучшить до топовой пушки Шермана Файрфлая, т.е. СТ 6-го уровня... Собственно такое положение дел с вооружением у данной машины. У этих орудий мизерная разница в альфа-уроне и в остальном отличия между ними сводятся к размену ДПМ на пробитие, но у стокового орудия ощутимо лучше стабилизация от поворота башни. В геймплейном плане они не имеют принципиальных отличий. Обе представляют из себя дыроколы, которые компенсируют относительно низкую альфу высоким темпов стрельбы. Собственно ничего нового относительно предыдущих машин в ветке, кроме появления вполне приличного УВН, чего были лишены до того. Что до объема боекомплекта, то с этим нет никаких проблем. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2022/post-173425-0-46660500-1663423356.jpg OQF 77 mm Gun Mk. II 70 65 5 OQF 17-pdr Gun Mk. VII 50 30 4 https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-13085100-1734811568.png Зоны наводки топового орудия: УВН: от -8° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -6,5° до +20° при повороте башни наискосок вперед УВН: от -0,5° до +12° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Большой запас прочности - Очень плохие характеристики подвижности + Существенная лобовая броня башни - Недостаточная броня корпуса и крыши + Хороший для ТТ обзор - Отсутствие рациональных углов наклона у брони + Неплохой УВН в -8° градусов - Низкий альфа-урон и посредственный ДПМ топового орудия + Большой боекомплект - Уязвимость связанная с формой гусениц и зона пропускающая урон за ними + У всех орудий приличная точность - У двигателя высокая вероятность пожара в 20% + Весьма достойное пробитие премиум снарядов - При попадание в низ списка, орудие зависимо от премиум снарядов Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Этот ТТ как и все прочие имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "живучесть", который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, противоосколочный подбой, измененную компоновку, улучшенную закалку. Повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Экспериментальные дополнительные модули как система управления огнем, система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как усиленные приводы сведения, турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-74974500-1735064481.png При сборке оборудования основное отличие от предыдущей машины в том, что теперь можно установить стабилизатор и СУО. А со стабилизацией, в случае использования топового орудия, ситуация заключается в том, что от движения и поворотов ходовой по сравнению с Черчиллем 7 у нас есть небольшое улучшение, но теперь явно хуже стабилизация от поворотов башни. Нужно ли в таких условиях пользоваться оборудованием на стабилизацию нужно исходить от собственного чувства орудия, т.к. скорее всего за комфорт орудия придется расплачиваться ДПМ-ом. Хотя можно ограничится тем, что в отличие от предыдущей машины ставить в первую очередь не турбонагнетатель, а систему повышения мобильности, т.к. динамика разгона с топовым мотором у нас и так более чем на 3 лс/т превышает предшественника, а за счет этого модуля можно повлиять на все тот же комфорт стрельбы. В остальном логика сборки полностью аналогична Черчиллю который был на 6-ом уровне. РАСХОДНИКИ Положение дел с выбором набора расходников у нас не имеет особых различий с предыдущей машиной в ветке, разве что ценность высокооктанового бензина несколько ниже. В остальном все аналогично. Лишь еще раз отмечу, что настоятельно советую использовать именно большую ремку из-за ситуации с гусеницами и зонами пропускающей урон за ними. Касаемо предбоевых инструкций, то ситуация опять схожая - меньшую роль играет усиление турбонагнетателя при том, что теперь имеет больший смысл установить инструкцию "без резких движений" на улучшение стабилизации от поворотов башни. В остальном все как и прежде на предшественнике. Экономика Эффективность https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-39951600-1735064855.png ПЕРКИ Ситуация с прокачкой экипажа практически не отличается относительно 7-ой модификации Черчилля. В первом варианте сразу после ремонта идет прокачка перков на стабилизацию орудия("плавный поворот башни" и "плавный ход" ), а затем на нивелирование проблемы с поворотливостью машины за счет перка мех-вода "виртуоз". На более позднем этапе прокачки попытка улучшить нашу живучесть за счет перка командира "звуковая разведка", чтобы усложнить вражеской артиллерии поражение очень тонкой брони кормы и крыши машины. Весьма ко двору может быть перк "снайпер", который увеличивает вероятность критических повреждений модулей противника - довольно полезный из навыков наводчика при использовании очень скорострельных пушек, особенно если целенаправленно бить в зоны где находится вражеская боеукладка или баки. Во втором варианте как и в первоначальном сначала полностью прокачивается перк "ремонт", чтобы максимально улучшить ситуацию с одной из главный наших уязвимостей в виде поражения ходовой. Но остальные перки прокачиваются несколько в другой последовательности, а определенным дополнением может быть "король бездорожья" для улучшения ходовых качеств на пересеченной местности и в дополнение к турбонагнетателю или системе повышения мобильности. А перк "боевое братство", усиливающий потенциал машины по широкому спектру характеристик, качается на более ранней стадии, впрочем этот перк можно качать даже и под вторым номером, сразу после ремонта, в зависимости от ваших предпочтений. Основной вариант: Альтернативный вариант: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-76219100-1735065900.png https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-09225700-1734548282.png Еще стоит заметить, что это последний ТТ в ветке развития Великобритании, которая использует радиста в составе своего экипаже. Все последующие ТТ по дереву развития обходятся без него, а его роль в дальнейшем будет ложиться на заряжающего танка. Полевая модернизация https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-42553400-1734812384.jpg Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 7-го уровня 35000 опыта и помимо увеличения очков прочности танка на 50 единиц, предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Black Prince является штурмовым тяжелым танком. Альтернативные комплектации расходников и оборудования открываются соответственно на 1 и 3 этапах. И мои предпочтения в этом плане для этого танка были полностью идентичными с Черчиллем 6-го уровня: 1) Проблема выбора в первой развилке заключается в том, что как бы ты не улучшал проходимость, пускай даже ценой поворотливости, но потолок максимальной скорости в 20 км/ч - уровень ниже плинтуса. Хотя я использовал вездеходную ходовую, но исключительно в связке с турбонагнетателем. 2) Мой выбор был в пользу скорости сведения, учитывая скорострельность пушки и уровень стабилизации. 3) Зависит от стиля игры(оборудования на обзор) и доли использования дистанции для реализации орудия. Но при игре сугубо на короткой дистанции, то ответ очевиден - звукоизоляция. ТАКТИКА Основное игровое нововведение по сравнению с пройденной частью ветки это крепкая лобовая броня башни вкупе с хорошим сектором УВН в -8 градусов, можно забыть об откровенно плохих -4 градусах предыдущей машины. Что ведет к главному геймплейному отличию по сравнению с Черчиллями, теперь рельеф местности и игра "от башки" наши сильные стороны. Так что важное значение с точки зрения понимания карт, имеют знания в плане реализации УВН и любых точек где можно укрыть не самый удобный корпус, чтобы вы могли выглядывать только башней и расстреливать противников, а благодаря броне вашей башни, противник даже более высокого уровня будет вынужден пытаться поразить вас в наиболее защищенную часть танка, но только обязательно успевайте поворачивать лоб башни к стреляющему по вам противнику. Если враг на вас сведен и готов к выстрелу, то при игре от укрытия закрывающего корпус, после вашего выстрела, когда у вас перезарядка, не стойте смирно перед противником - не давайте врагу выцеливать свою башню, ведь толщина брони щек на 20-25 мм тоньше основного рельефе бронирования лба башни(полная схема ниже под спойлером), обязательно двигайтесь(движение вперед, движение назад), затем быстрая остановка - ваш выстрел, снова в движение. Основная уязвимость же это командирская башенка, хотя ее размер крайне невелик, но лучше лишний раз не испытывать судьбу, тем более когда идет бой на не самых дальних дистанциях. Важно пользоваться любой возможностью, чтобы ваш корпус был в укрытии и не был доступен для противника, также помимо складок местности, укрытием для вашего корпуса могут быть остовы подбитой техники, заграждения, амбразуры, камни и т.д. Плюс необходимо понимание того как наиболее безопасно двигаться между этими позициями в виду низкой максимальной скорости и габаритов, т.к. при попадании в засвет на открытых пространствах, данная медленная машина является весьма лакомым кусочком для вражеской артиллерии, а толщина брони крыши не превышает 19 мм(не забывайте об этом при бое на короткой дистанции с высокими танками с фугасками калибром около 150 мм), еще и сам танк довольно длинный. К тому же банально в случае засвета на открытой местности, мобильность не позволит быстро уйти в укрытие, а так вы можете превратиться просто в мишень для ПТ-САУ или любой другой машины с хорошим обзором и пробивной пушкой. При этом в случае дуэли с очень мобильным противником, так еще и если нет союзников поблизости, нельзя давать ему возможность себя закрутить, нужно чтобы рядом была хоть какая-то преграда(барьер, стена, камни и т.д.) и враг не мог нас каруселить, воспользовавшись не самой быстрой скоростью поворота нашего шасси, особенно если нет возможности моментально использовать ремкомплект при выведении из строя гусеницы, следовательно надо держать в уме период перезарядки этого расходника. Чтобы купировать маневр противника с целью вас закрутить, необходимо бить в каток приближающегося врага, лучше по направлению в корпус, благо скорострельность орудия довольно хорошая. Увы, но доставшейся нам в наследство от предыдущих машин проблемой, которую непременно нужно свести к минимуму и на данном танке, являются гусеницы которые идет поверх корпуса и в следствии чего за ними находится довольно плохо защищенный участок корпуса, который пропускает урон. Из-за чего при сбитии гусениц можно не просто застрять на линии огня, а в самом печальном развитии событий может получиться так, что враг окажется в "мертвой зоне" для вашего ответного огня при том, что сможет стрелять по вам через гусеницу и наносить урон, следовательно первоочередным перком является "ремонт" и желательно большой ремкомплект, который ускоряет ремонт модулей. Если нет экипажа с данным перком или он плохо прокачен, то лучше играть с двумя ремками(большой и малой). И в конечном итоге это ведет к тому, что классическое танкование на герое гайда требует особой аккуратности и выветренности, так что придется учитывайте эту особенность при игре из-за угла. Похожая ситуация с доворачиванием корпуса для увеличения приведенной брони ВЛД и НЛД, т.к. погнавшись за увеличением защищенности лобовых плит, вы просто подставляете оппоненту уязвимость в виде корпуса за гусеницами, получив вместо просто пробития еще и выбитый каток со всеми сопутствующими негативными последствиями. И лучше пользоваться этим приемом в исключительных случаях или против тех игроков которые явно не понимают как надо играть против нашего танка. Какой бы крепкой не была броня башни, но у всего есть предел... И при переходе противником выше уровня на премиум амуницию, либо просто при непосредственном попадании на 9-ку, козырь нашей боевой единицы сходит на нет. Хотя тут иногда есть определенный подвох для противника, когда вы действуете в группе тяжей, то враги могут посчитать вас наименее опасной целью, ну едва ли ваше орудие производит грозное впечатление, и сконцентрировать свой огонь на более сильных машинах. При том, что наша скорострельность позволяет на выстрел противника ответить двумя-тремя, но никогда нельзя сводить обмен уроном к простому размену альфами, которая у нас на уровне СТ, иначе как у вас есть высокая вероятность полностью добить опасного противника за одно пробитие. При возможности можно даже подловить ошибшегося противника за счет выбивания катка(гусеницы) благодаря скорострельности и оставить противника на линии огня для наших союзников. Но главное самому при бое стенка на стенку не лезть в пекло раньше своих более матерых союзников высших уровней и не подставляться под "больших" дядек. При игре из подвала списка можно вспомнить и о том, что у нашего танка пушка, по крайней мере номинально, не обделена точностью, но тут еще скорее всего потребуется использовать премиум амуницию, благо пробитие голды у нас довольно хорошее среди ТТ 7-го уровня. И в целом для такой ситуации лучше создать отдельную сборку при помощи полевой модернизации с учетом обзора. Игра от дистанции в данном случае это действие не от хорошей жизни, и на маскировку лучше не полагаться, если вы в зоне потенциального засвета. Заканчивая тему Черного Властелина Принца, то пройдя эту машину у вас скорее всего будет чувство, что вы наконец отмучились, т.к. дальше будут боевые машины с более адекватной мобильностью и альфой более соответствующей каноничным тяжелым танкам. Сам по себе данный танк имеет геймплейный экватор, когда противник может стабильно пробивать ваш лоб башни. Если нет, то игра в значительной степени будет сводиться к прятанию корпуса за всевозможные укрытия и в таких условиях танк будет чувствовать себя вполне уверенно. Если же есть, то, наверно, можно отшутиться античной греческой пословицей - "Даже если не будет другой пользы, о меня затупится меч врага". Но в этой шутке будет лишь доля шутки... Несколько общих рекомендаций по данному тяжелому танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. И к тому же, если вы хорошо владеете значениями пробития орудий противников, вкупе со знанием собственного рельефа бронирования, то вам будет куда легче определить против какой техники вы можете просто наглеть, чтобы уничтожить без особой потери прочности. И наоборот, определять врагов которых необходимо остерегаться. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать неплохой УВН в -8 градусов и вести перестрелку с противником выставляя из-за преграды или возвышенности только башню с орудием, т.е. вести бой с противником выставляя наиболее защищенную часть танка. 3) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, что из-за откровенно мизерной мобильности имеет особое значение, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 4) Чувствовать перезарядку расходников во время боя, особенно ремонткомплекта - его отсутствие в нужный момент может привести к фатальным последствиям. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников. Например, одну заточенную на бой в городе, вторую на случай попадания на открытые карты), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить танк в камуфляж(применять стиль). 6) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1305 "чистого" опыта за бой, то это планка несколько выше среднего на этом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1890 до 1955 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что является низкой планкой на уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось в районе 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-19423400-1734813878.jpg Отличия между линейным Black Prince и премиум A43 BP prototype A43 BP prototype это созданный(проходивший тестирование еще в 2019 году), но пока еще не введенный прем ТТ Великобритании 6-го уровня. И проще говоря это облегченная в игровом плане версия Black Prince(прототипом которого и является) для своего уровня, уступающая старшему брату по почти всему спектру характеристик, а бронирование башни у него сопоставимо с линейным Черчиллем 7-ой версии. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===M-II-Y=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий Специфическая машина получившая уникальную игровую механику, связанную с гусеницами, позволяющая двигаться танку даже при условии когда основная гусеница сбита. Данный ТТ сочетает неплохие мобильные и боевые качества, даже на фоне такого известного одноклассника из параллельной ветки как Т29, однако, зачастую, как у легендарного античного война у танка есть своя "Ахиллесова пята" и увы она расположена на самом доступном участке танка - его башне, следовательно львиная доля достоинств этой машины может быть в одночасье перечеркнута, даже при противостоянии с противником уступающим в силе. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 1150 1250 Масса (т) 41,59 43 Мощность двигателя (л.с.) 550 600 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 40/15 40/15 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 165,1/76,2/38,1 165,1/76,2/38,1 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 203,2/63,5/38,1 228,6/76,2/38,1 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 240/240/320 240/240/320 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 181/218/45 202/242/45 Скорострельность (выстрелов в минуту) 6,67 6,82 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 26/23 28/25 Обзор(м) 360 370 Дальность связи(м) 410 745 Прокачка и модули. M-II-Y является тяжелым танком 7-го уровня в ветке развития США и данная машина открывается с ТТ Pawlack Tank за 43350 опыта и ее стоимость составляет 1440000 кредитов(серебра). Топовая ходовая имеет значение только в плане скорости поворота корпусом и стабилизации орудия. Важно учитывать то, что топовую пушку 90 mm Gun T208 (rifled) HLY можно установить исключительно в топовую башню M-II-Y B, но при всех раскладах именно эти два модуля придется изучить для перехода к следующему в ветке танку. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. Запас прочности в топовой комплектации составляет 1250 очков, что является одним из самых низких среди ТТ 7-го уровня и превосходит худший показатель лишь на 50 пунктов. Танк обладает довольно приличной номинальной толщиной лобовой брони башни, хитрым контуром бронирования ВЛД и НЛД. Плюс форма корпуса и башни в лобовой проекции довольно рикошетная. Проблема броневой защиты заключается в явных слабых зонах и для башни это башенка командира, а для ВЛД это пулеметное яблоко. Если болевую точку в корпусе еще можно спрятать в рельефе местности, то избавиться от проблемной башенки командира никак нельзя и в реальных боевых действиях на поле боя это будет очень сильно раздражать. Единственный выход из этой ситуации это оставление стоковой башни, ценой игры со стоковым орудием. Но и со стоковой башней есть своя проблема, пускай башенка командира там существенно меньше, но и бронирование лба и маски тоньше. Схожая проблема как с тововой башней и с бронированием бортов корпуса для танкования от борта, так толщина брони позволяют получать систематически рикошеты, но в форме борта есть существенный изъян, который подставляет противнику при танковании зону в броне, пускай и не самую большую, но которую можно пробить просто попав в нее. Более подробная схема бронирования под спойлером: Двигатель и ходовая. У машины одна из лучших максимальных скоростей переднего хода среди всех ТТ на уровне, уступает только КВ-122 на два пункта. Аналогичная ситуация и со скоростью заднего хода и тут данный Йох уступает только FV201(A45) на один пункт. Динамика разгона однозначно выше среднего среди ТТ по уровню. Но вот со скоростью поворота башни и ходовой ситуация уже куда сложнее в силу того, что оба этих показателя весьма посредственные, относительного других ТТ на 7-ом уровне. Изюминкой ходовой является резервные гусеницы, которые позволяет сохранить подвижность танку даже если основные гусеницы сбиты. Более того, даже во время движения на резервной гусенице, основная продолжает чиниться, но только более медленно по сравнению со статичным состоянием. Полностью обездвижить танк можно только сбив основную и резервную гусеницы на одном из бортов. Чувствительным минусом ходовой является сопротивляемость грунтам, т.к. эта характеристика уступает существенному количеству остальных ТТ на уровне и довольно негативно влияет на потенциал разгона танка. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Continental AOSI-1195-5 Y II A 37/34/19 40/37/20 Двигатель Continental AOSI-1195-5 Y II B 40/37/21 40/40/22 Обзор и дальность связи. Машина с топовой башней обладает обзором в 370 метров, что является хорошим показателем обзора на уровне среди ТТ. Вопрос в другом, а важен ли для вас этот показатель в виду вашего геймплея ? Если, например, вы используете данную машину исключительно на коротких(максимум на средних) дистанциях, то показатель обзора явно уходит на второй план. Однако, если вы предпочитаете геймплей от дистанции, то этот показатель начинает играть весомую роль и тут для его реализации танк необходимо усилить оборудованием на обзор и повысить точность орудия за счет установки улучшенного прицела. В таком случае основной выбор между трубкой или оптикой будет сводится к тому, что если у вас хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз", "радиоперехват" и "боевое братство" , есть ли возможность поставить трофейное или боновое оборудование(оптика, вентиляция) и использовать колу, если есть большая часть из выше перечисленного, то советую сделать выбор в пользу оптики. Что касается радиосвязи, то топовая радиостанция AN/GRC-7 имеющая номинальную дальность связи в 745 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Выбор орудия невозможно отвязать от выбора башни и в конечном итоге у нас присутствует две альтернативы как стоковая башня плюс стоковая пушка, либо топовая башня плюс топовая пушка. Безусловно топовое орудие более мощное, безусловно более комфортное в плане стабилизации от поворота башни, но оно не имеет какого-то подавляющего превосходства над стоковой пушкой ни по одной из ключевых характеристик. А если у вас есть возможность не экономить лишний раз на премиум амуниции, то боевую эффективность между ними можно и вовсе свести к минимуму, более того, комбинация стоковых модулей башни и орудия имеет даже определенное преимущество, т.к. они в сумме легче топовой соответствующей комбинации на почти 1,5 тонны, что непременно окажет позитивную роль на динамику разгона. Основная проблема огневой мощи танка, независимо от выбора орудия, заключается в низком ДПМ, уступает большинству ТТ одноклассников, и плохой стабилизации от движения и поворотом ходовой. Следовательно, архиважное значение имеет возможность установить боновые или хотя бы трофейные доп. модули для нивелирования этих двух проблем. Позитивной стороной танка по сравнению с предшественником является УВН, который достигает полноценные для ветки США -10 градусов при круговом обороте башни. Что касается объема боекомплекта, то к нему при всех орудиях нет каких-либо претензий, однако в случае со стоковой пушкой значимость премиум снарядов существенно выше. В то время как топовая 90-мм пушка T208 (rifled) HLY может обойтись без значительного их количества в БК, но, все же, не стоит отказываться загрузить даже при этом орудии премиум снаряды, чтобы быть готовым к встрече с самыми крепкими противниками или на тот случай, если у вас нет права на ошибку, когда надо просто люто тянуть. И еще не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 90 mm Gun M41 Y 30 25 5 90 mm Gun T208 (rifled) HLY 45 10 5 Зоны наводки обоих орудий: УВН: от -10° до +20° при круговом повороте башни Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Достойное номинальное бронирование в лобовой проекции - Существенные слабые зоны в броне + Хорошие характеристики мобильности - Медленная скорость поворота шасси и башни + Отменные углы вертикальной наводки в -10° - Высокий силуэт и большие габариты + Большой боекомплект - Довольно посредственная сопротивляемость грунтам + Неплохой обзор - Низкий ДПМ + Высокое пробитие снарядов топовой пушки - Некомфортная стабилизация + Уникальная механика резервных гусениц - Мизерный запас прочности среди ТТ данного уровня Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенного под категорию "живучесть", которое даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, противоосколочный подбой, измененную компоновку, улучшенную закалку. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система управления огнем, система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как усиленные приводы сведения, турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Вариант 1 Живучесть Цель этой сборки нивелировать одну из главных слабых черт данного танка как один из наименьших запасов прочности относительно других ТТ на уровне, впрочем как улучшить ситуацию связанную с получением критических повреждений. Улучшенная закалка окажет положительное воздействие на живучесть машины за счет увеличения очков прочности и за счет уменьшения проблем связанных с критическими повреждениями, в первую очередь гусеницы. Установка комплекса улучшения выживаемости дает меньше очков прочности самой машине по сравнению с закалкой, но с одной стороны улучшает ситуацию с нашей боеукладкой, банально добавляя к прочности этого внутреннего модуля значимое количество очков, решая проблему отсутствия у заряжающего перка "бесконтактная боеукладка", а с другой стороны по тому же принципу сильно облегчая проблему с возгоранием машины, снижая зависимость экипажа от знания перков "огнетушение" или "чистота и порядок" и в добавок позволяя гораздо менее болезненно отказаться от использования огнетушителя(автоматического огнетушителя) и использовать вместо него колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Плюс ко всему этому данный модуль ускоряет ремонт машины, тем самым давая возможность использовать экипаж без хорошо прокаченного навыка "ремонт". И при всех раскладах, именно эти комбинации доп. оборудования основной кандидат для варианта полевой модернизации на случай попадания на городскую карту. Вариант 2 Боевой Для этой сборки дополнительного оборудования основная ставка делается на усиление огневой мощи машины и в первую очередь ДПМ и комфорта орудия, даже за счет живучести машины. Основной кандидат на доп. модуль для улучшения комфорта орудия это стабилизатор, безальтернативный вариант при игре на стоковой башне и орудие, но в виде альтернативы, в зависимости от того чего именно вам не хватает для комфортной стрельбы, можно воспользоваться системой управления огнем. Теоретически даже можно воспользоваться и улучшенным механизмом поворота, однако это стоит делать только в том случае, если скорость поворота ходовой и башни для вас является сущей проблемой. Как дополнительный вариант для полевой модернизации, связан с использованием противоосколочного подбоя в первый особый слот на случай если вы видите, что в конкретном бою много техники наносящей фугасный урон, например, КВ-2 или О-И. Вариант 3 Универсальный Этот набор дополнительных модулей даст наибольший положительный эффект для любителей универсального геймплея, т.е. при бое как на ближней так и на средне-дальней дистанции. Однако, как обратная сторона универсальности, машина не заточена под какой-то специфический вид геймплея. Однако в зависимости от того, до какой степени для вас важен именно геймплей на дальней дистанции, то стоит рассмотреть вариант с дополнительным усилением оптики(трубки) с разменом вентиляции в одном случае, а системы управления огнем в другом, ради установки улучшенного прицела, чтобы быть наиболее конкурентоспособным при бое на дальних дистанциях. Вариант 4 Мобильный Целью этой сборки является дополнительное усиление ходовых характеристик машины, чтобы можно было направляться на направления присущие СТ и действовать в унисон с этим видом техники. Ключевую роль в этой сборке играет турбонагнетатель, который крайне полезно усилить такими расходниками как 100-октановый или 105-октановый бензин. А альтернативой для турбонагнетателя является система повышения мобильности, которая, все же, менее эффективна в плане улучшения динамики разгона машины, но взамен несколько дополнительно улучшает стабилизацию орудия, впрочем как довольно проблемные скорость поворота ходовой и башни. Установка оптики, трубка для этой сборки точно не подойдет, целенаправленный шаг для более активного использования дистанции, а использование вентиляции направлена на усиление танка по широкому спектру характеристик. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у всех возможных моторов, которые можно поставить на этот танк, вероятность возгорания составляет 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и важное условие вашего геймплея не просесть в плане серебра(кредитов), а при возможности даже фармить. Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является кола, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс по серебру(кредитам) и при этом, крайне желательно, при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И при оплате такой цены логично собрать две сборки при помощи полевой модернизации. Вариант с колой использовать, если вы строите свой геймплей в конкретном бою от огневой мощи орудия, а вариант с 105-октановым бензином, если вам крайне важно использовать танк в унисон с СТ, т.е. усилить сторону танка связанную с мобильностью. Экономика Эффективность И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. В первую очередь стоит обратить внимание на инструкцию "искусство сбить пламя", если у вашего экипажа нет перка "огнетушение", но вы решили играть без огнетушителя используя колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Еще ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП", чтобы улучшить проблемную стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. Еще один интересный вариант, на этот раз для борьбы с неповоротливостью данной машины, это использование предбоевой инструкции "полоса препятствий", чтобы мех-вод получил полностью прокаченный перк "виртуоз", либо дополнительно его усилил в случае, если он уже был у него полностью прокачен. При установке стабилизатора можно использовать более эффективную инструкцию для нивелирования проблем со стабилизацией как "смазка стабилизаторов", но за это придется расплачиваться уже бонами, по 12 единиц за бой. Либо использовать инструкцию для улучшения ситуации с ДПМ, т.е. дополнительного усиления оборудования как досылатель или вентиляция. ПЕРКИ Первый вариант представляет собой каноничный геймплей ТТ от короткой дистанции. В первую очередь идет прокачка перков на наиболее быстрый ремонт машины, а затем идут перки для улучшения комфорта орудия(стабилизацию) "плавный поворот башни" и "плавный ход" вкупе с перками нацеленными на улучшение нашей защищенности в виде "бесконтактной боеукладки" и "звуковой разведки". Перк "огнетушение" нацелен на наиболее безболезненный переход от огнетушителя или автоматического огнетушителя в пользу колы, 100-октанового бензина или 105-октанового бензина. Плюс полностью нивелирует зависимость от предбоевой инструкции как "искусство сбить пламя", заметно уменьшая экономическую нагрузку на вас, либо предоставляя простор для использования другой инструкции. Второй вариант это попытка собрать танк для более разноплановых действий, в том числе и на флангах вместе с союзными и против вражеских средних танков. Поскольку у данной машины есть существенные трудности с проходимостью, то для улучшения ситуации с разгоном танка на слабых грунтах важно прокачать перк мех-воду "король бездорожья". И в силу того, что машина заметно чаще будет оказываться на открытых пространствах нельзя обойтись без усиления характеристик обзора за счет перков "орлиный глаз", "радиоперехват" и обязательно надо делать первоначальный выбор в пользу последнего, т.к. он более эффективен, а командир на абсолютно всех ТТ этой ветки совмещает и роль радиста. И при игре от обзора(дистанции) весьма полезен перк "злопамятный", который продлит засвет противника в вашем перекрестии при условии, что именно вы его светите. В определенной степени данный набор перков совместим с предбоевой инструкции "укрытие на местности", которая даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка", но дополнять его этой инструкцией необходимо только при условии если вы часто играете от дистанции. Вариант ТТ-шный - короткая дистанция: Вариант СТ-шный - разная дистанция: Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 7-го уровня 35000 опыта и помимо увеличения очков прочности машины на 40 единиц, предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой M-II-Y является тяжелым танком прорыва. В первой развилке у нас непростая ситуация, т.к. посредственную скорость поворота шасси предлагается разменять ради, опять же, посредственной сопротивляемости грунтам относительно прочих ТТ на уровне, и в обратном направлении. Принимайте окончательное решение исходя из того какими перками владеет ваш экипаж, в первую очередь "виртуоз" и "король бездорожья", вкупе с тем, что ставили ли вы дополнительное оборудование на мобильность(проходимость). Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу скорости сведения орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия и вашего геймплея. Последний выбор зависит от того на какой дистанции вы в основном ведете бой, если на короткой, то тогда ваш выбор "звукоизоляция" , если вы в основном действуете от дистанции, то основной вариант "электропривод перископа". В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, соотношению различных видов снарядов в БК, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. На этом танке особенно важно собрать разноплановые сборки, т.к. боевые характеристики этой машины требуют дополнительной заточки под конкретные задачи на поле боя. Например, можно собрать две альтернативные комплектации и использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт(варианты 3 и 4, плюс расходник высокооктановый бензин), а другой вариант для городских(вариант 1, плюс расходник кола). Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, т.е. когда нет смысла брать с собой много прем амуниции, а другую на случай игры из самого низа списка, когда "голд" снаряды играют куда более весомую роль, или даже собрать специальную сборку с противоосколочным подбоем на случай если в конкретном бою закинуло много крупнокалиберной фугасной техники. ТАКТИКА Данный Йох вполне достойная машина, однако, очень требовательна к умению нивелировать априори заложенные в сам танк трудности, следовательно машина требует гораздо более аккуратной игры, чем тот же T29. Также необходимо четко знать карты, рельеф местности, механики игры и в конечном итоге это непременно снизит объем "подстрадывания" от проблем этого танка в бою, а в опытных руках, танк и вовсе может превратить в очень опасного оппонента для противника. Чувствительную роль в геймплее на короткой дистанции играет грамотное танкование, тут полезно вкачать перки стабилизацию "плавный поворот башни" и "плавный ход", плюс использовать стабилизатор. Но помните, из укрытия надо выходить только тогда, когда вы решили сделать выстрел, желательно максимально минимизировать время выхода из укрытия, затем быстро возвращаться обратно в безопасную зону, ну и желательно следить, чтобы арта противника не простреливала ваше укрытия - вы одна из первоочередных целей из-за габаритов, и атаковать противника желательно когда вражеская арта разрядилась по союзнику или промазала. Очень приятной особенностью для танкования на танке является резервная гусеница, благодаря которой вас практически невозможно поймать на гуслю и она резко снижает вашу зависимость от ремкомплекта. Однако, у танка есть и весьма существенная ложка дегтя для этого элемента геймплея в виде слабой зоны в щеке корпуса(под спойлером). В ближнем же бою на направлении СТ благодаря большому весу, относительно средних танков на своем уровне, этот ТТ может просто боднуть противника, плюс нам на руку играет более толстая лобовая броня на месте потенциального контакта, и если вы систематически используете этот прием, то прокачка перка "мастера тарана" может быть вполне уместна. Если вы выбрали стоковую башню со стоковой пушкой, чтобы таким образом нивелировать проблему башенки командира на этом танке, то очень пригодится голда, т.к. у стоковой пушки среднее пробитие ББ-шками среди ТТ на 7-м уровне(немного выше, чем у советской пушки Д-25Т у ИС), однако с голдой, огневой мощи даже этого орудия вполне хватает для борьбы лоб в лоб с противниками более высокого уровня, хотя против одноуровневых противников вполне хватит и ББ-шек, главное скрывать за укрытием НЛД танка и правильно пользоваться относительно крепкой лобовой броней стоковой башни и максимально использовать ваш УВН. Так благодаря отличным углам вертикальной наводки, вы можете выглядывать только башней за рельеф местности, светить и расстреливать противников, а благодаря броне и рикошетной форме вашей башни, противник даже более высокого уровня будет вынужден пытаться поразить вас в наиболее защищенную часть танка, но только обязательно успевайте поворачивать лоб медленно крутящийся башни к стреляющему по вам противнику. При игре на рельефе местности, после вашего выстрела, когда у вас перезарядка, не стойте смирно перед противником - не давайте врагу выцеливать свою башню, обязательно двигайтесь, пару метров вперед, пару метров назад, затем быстрая остановка - ваш выстрел, снова в движение, а при возможности после своего выстрела так и вовсе уходите в укрытие. Но при всех раскладах, ваш НЛД всегда должен быть в укрытии и не быть доступен для противника, также помимо складок местности, укрытием для вашего НЛД(хотя даже в ВЛД есть слабая зона как пулеметное гнездо) могут быть остовы ваших союзников(противников), заграждения, или амбразуры. Также со стоковой башней для ближнего боя куда актуальнее прием как клинч, т.к. у нее башенка командира очень маленькая и находится при клинче в трудно доступной зоне для оппонента, особенно не обладающего высоким силуэтом. Просто прижмитесь своим лбом танка к противнику и расстреливайте его в корпус, благо ваш УВН это позволяет, или стреляйте врагу в командирскую башенку. Противник же сможет по вам стрелять только в лоб башни и ВЛД, в котором все же есть одна болевая точка в виде пулеметного гнезда, и если вы заметили как противник наводится в правый нижний угол вашего корпуса, то тут важно чувствовать вражескую перезарядку и в момент когда подходит его выстрел, необходимо резко дергать свой корпус, подставляя противнику обычную зону ВЛД. Но, все же, этот прием лучше использовать против танков ниже вас уровнем или хотя бы одноклассников, т.к. этот прием становится неэффективным, если бронепробитие у врага может достигать 200 мм. Хотя если противник в клинче решил переключиться на кумулятивную амуницию, то ее пробитие можно нивелировать за счет перекрытия траектории стрельбы вражеского орудия за счет орудия вашего же танка, просто направляя ваше дуло в район основания вражеского ствола. С топовым орудием и как следствие с топовой башней, машина довольно хорошо выглядит и без голды на ББ-шках. Но и здесь премиум амуниция небесполезна, т.к. ее пробитие одно из самых высоких среди ТТ на уровне, следовательно здесь несколько иное преимущество которое дает голда. Заключается оно в том, что вам не нужно будет долго выцеливать болевые точки противника в ближнем бою, благодаря большей бронепробиваемости голды и вам для поражения противника достаточно просто избегать самых крепких участков вражеской брони, например, это может быть маска орудия, следовательно вам необходимо меньше времени на выстрел в условиях когда вы высунулись из укрытия, и противник может выцелить вашу самую главную болевую точку - башенку командира. Хотя, не буду спорить, на короткой дистанции вполне достаточно и ББ-шек, пробивная мощь их более чем хорошая, находится на уровне немецкой 88-мм пушки Л/71, но прибегать в выше указанных условиях при противостоянии с техникой более высоких уровней к голде вполне актуально, чтобы минимизировать риск растерять ваши немногочисленные очки прочности против грозных противников с убойным альфа-уроном. При бое лоб в лоб на средне-дальних дистанциях, когда нет никаких укрытий и противник просто стреляет в ваш силуэт, для большей защищенности следует несколько доворачивать корпус танка, чтобы понизить уязвимость корпуса и повысить вероятность рикошета. С топовой башней можно использовать различные укрытия закрывающие вам корпус, но смысла в этом существенно меньше по сравнению со стоковой башней, т.к. противостояние сводится к тому, что сможет ли противник выцелить вашу башенку командира, а если вы встали в статичное положение, прячась просто стоя, например, за камнем, то сделать врагу точный выстрел по вам куда легче. Более того, минусом при игре на открытых пространствах являются большие габариты, которые можно несколько поправить за счет камуфляжа с перком маскировки. Но как возможный выход, вы вместо прокачки с нуля этого перка, просто используете предбоевую инструкцию на маскировку "укрытие на местности", если для вашего геймплея маскировка имеет существенную роль. Хотя переход к активному использованию дистанции на этом танке - явление не от хорошей жизни, может просто свидетельствовать о том, что борьба с уязвимостью башенки командира довела вас до отчаяния... Подводя итог всему выше написанному по данной машине имеет смысл констатировать, что основная сложность данного агрегата заключается в том, что его балансировка крайне противоречива, т.е. с одной стороны у этого тяжелого танка есть сильные стороны, но при этом в ней есть какая-то черта, которая сильно осложняет эффективную реализацию ее потенциала. Например, при использовании топовой башни раздражает очень уязвимая башенка командира, удачное танкование сводит на нет слабая зона в щеке корпуса, а потенциал орудия нивелирует низкий ДПМ. Все это ведет к весьма непростому освоению игроками данного танка и повышает входной игровой порог в плане возможностей игроков для полной реализации потенциала данной машины. Однако, если вы сумеете совладать со всеми трудностями, то машина буквально заиграет и продемонстрирует все свои весьма существенные возможности ! Несколько общих рекомендаций по данной машине: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать хороший УВН в -10 градусов в фронтальном направлении и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием. 3) Отточить до автоматизма прием с танкованием бортом при игре от стены дома или какого-либо прочего укрытия. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты и правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях, чтобы с самого начала боя выбрать именно то направление(фланг СТ или ТТ), где ваша машина могла бы принести максимум пользы. Как и по ходу боя, чтобы, например, не проворонить захват собственной базы или не быть изолированным от боевых действий в ключевые моменты боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация, выбору расходников или дополнительного оборудования, соотношения амуниции в БК и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свою машину в камуфляж(применять стиль). 6) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1320 "чистого" опыта за бой, это показатель выше среднего на 7-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 2020 до 2085 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, это довольно средняя планка по уровню. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось в районе 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===VK 28.01=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-06382400-1727706930.jpg Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий Данная машина представляет из себя некий сплав легкого и среднего танка. В каких именно пропорциях, вы можете повлиять за счет сборки, но для успеха на толстопарде придется зачастую тасовать, порой, даже в течении одного боя, геймплей ЛТ и СТ. И в таком случае машина превращается во вполне боеспособную единицу, способную адекватно реагировать на ход боя, и при правильной сборке, вкупе с адекватным и аккуратным применением, данный агрегат может хорошо потрепать нервы противнику. У меня на нем получилось довольно неплохо пофаниться. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 650 680 Масса (т) 25,08 26,18 Мощность двигателя (л.с.) 580 700 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 64/22 64/22 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 50/ 30/ 30 50/ 30/ 30 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 50/ 30/ 30 50/ 30/ 30 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 70/70/90 110/110/175 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 100/130/25 110/158/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 23,1 14 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 42/44 46/44 Обзор(м) 360 380 Дальность связи(м) 415 710 Прокачка и модули. VK 28.01 является легким танком 6-го уровня в ветке развития Германии, машина открывается с VK 16.02 Leopard за 28840 опыта, его стоимость составляет 945000 кредитов(серебра). В игре получил прозвище "толстопард". В первую очередь советую исследовать ключевые для вашего геймплея модули за свободный опыт, т.к. в полном стоке танк представляет довольно удручающее состояние. Для активных боевых действий необходимо начать с 75-мм пушки. Тут еще может пригодиться ходовая для улучшения стабилизации. Для разведки важны мотор для увеличения динамики и башня для существенного прироста обзора. Из-за не особо частого попадания на большие карты на этих уровня, топовая радиостанция не является приоритетом, но и ее желательно в конечном итоге прокачать, чтобы, хотя бы, не обращать на это внимание на других машинах. Дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-45527800-1727708564.jpg Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. Запас прочности в 680 единиц топовой комплектации машины относится к когорте ЛТ с наибольшим данным показателем на 6-ом уровне. В плане защищенности у танка есть неплохая броня, но именно что по меркам легких танков своего уровня, т.е. лобовая броня не позволит большинству противников поражать себя фугасной амуницией, более того, лоб корпуса даже может оставить без пробития фугасные снаряды калибром 105-122 мм. Однозначным плюсом является то, что во лбу корпуса бронелисты расположены под рациональным углом, что повышает вероятность рикошета от ББ и БП болванок. Существенным минусом танка являются его габариты, относительно большинства ЛТ одноклассников, как следствие одна из худших маскировок, которая превосходит только американский T37. Но и в этой бочке дегтя есть ложка мёда, т.к. в силу габаритов у танка, и его наградного аналога, наибольший вес среди всех ЛТ в игре до 6-го уровня включительно, что вкупе с относительно неплохой броней на стыке ВЛД и НЛД открывает неплохие перспективы для тарана визави разведчиков. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-29541100-1727709451.jpg Максимальная скорость у ВК-шки выше среднего относительно других легких танков, но вот динамика разгона крайне средний показатель среди них. Cкорость заднего хода составляет весьма приличные 22 км/ч. Скорость поворота ходовой и башни находятся скорее немного ниже среднего, но при этом все еще неплохие показатели. Однозначный минусом моторов является весьма высокая вероятность возгорания в 20%. Но в тоже время к плюсам можно отнести довольно хорошую сопротивляемость по твердым и средним грунтам, хотя по мягким этот показатель уже далеко не так хорош. Так что от перка "король бездорожья" можно получить определенную пользу. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Argus 12LD330H 64/64/44 64/64/53 Двигатель Argus 12LD330HL 64/64/49 64/64/59 Обзор и дальность связи. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-47872400-1727709446.jpg Обзор в 380 метров уступает только китайскому премиум ЛТ Type 64, следовательно имеющегося базового показателя в комбинации с оптикой достаточно для того, чтобы вести активную разведку против противника. Плюс данный уровень обзора открывает хорошие перспективы для реализации потенциала орудия на средне-дальней дистанции, хотя тут уже, порой, нельзя будет обойтись без премиум амуниции. Что касается радиосвязи, то топовая радиостанция FuG 12 имеющая номинальную дальность связи в 710 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-69147800-1727709441.jpg Если стоковая пушка представляет из себя усовершенственную версию орудия немецкого СТ 4-го уровня, то топовая артиллерийская система это улучшенная версия пушки СТ Германии 5-го уровня, хотя до немецких орудий СТ-шек 6-го уровня оно все же не дотягивает. Так огневая мощь танка застряла где-то между 5 и 6 уровнями. Если сравнивать топовое орудие с одноуровневыми ЛТ, то пробитие ББ-шкой лучше только у AMX 12 t и 59-16. ДПМ у толстопарды выше среднего, но при этом, сам по себе не выдающийся. УВН в -10 градусов так и вовсе отличный показатель, открывающий перспективы боя от складок местности. А с объемом боекомплекта нет никаких проблем, где найдется место всем видам снарядов. Но на стоком орудии не советую использовать ОФ амуницию, т.к. снаряды данного типа при этом калибре почти бесполезны. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2022/post-173425-0-46660500-1663423356.jpg 5 cm Kw.K. 39 L/60L 100 45 0 7,5 cm Kw.K. 40 L/48L 50 30 7 https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-26655300-1727714317.jpg Зоны наводки топового орудия: УВН: от -10° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -6° до +20° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Наибольший запас прочности среди ЛТ на уровне - Одна из худших маскировок относительно всех одноуровневых ЛТ + Достойный обзор в 380 метров - Большие для ЛТ габариты + Отменные углы вертикальной наводки в -10° градусов - Зависимость от премиум снарядов при попадании вниз списка ​+ Значительный для ЛТ потенциал тарана - У двигателя высокая вероятность пожара в 20% + Достаточный боекомплект - Отсутствие полной совместимости экипажа с ЛТ высших уровней Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Данный ЛТ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "Разведка", который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, cтереотруба, маскировочная сеть, малошумная система выхлопа, просветлённая оптика. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система управления огнем, система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как усиленные приводы сведения, турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Разведывательные сборки: Вариант 1 Активный свет https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-65596900-1675882705.jpg Геймплей под эту сборку довольно очевиден - максимальные активные действия в плане подсвета союзникам. Однако, игра от этой сборки, наверно, наиболее требовательна к игроку, ибо ему нужно уметь и активно пользоваться миникартой, чтобы действовать именно в той зоне, где мог бы принести максимальную пользу в плане подсвечивания союзникам. Также, для успеха в этот геймплей было бы крайне полезно досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. Вариант 2 Пассивный свет https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-53947600-1675882979.jpg Эта сборка крайне банальна - игра в пассивный свет и в первую очередь от кустов. Крайне полезна может быть на картах по типу Прохоровки и Малиновки в случае быстрого занятия ключевых точек(кустов). В рамках этой сборки имеет смысл рассмотреть возможность размена малошумной системы выхлопа на вентиляцию, в зависимости от того, на сколько хорошо у вас прокачен перк "маскировка" и используете ли вы соответствующую предбоевую инструкцию. По крайней мере, этот вариант имеет смысл рассмотреть хотя бы как альтернативную сборку для полевой модернизации в случае попадания в ситуацию, или просто на карту, благоприятствующую именно такому виду света. Боевые сборки: Вариант 3 За счет дистанции https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_05_2023/msg-173425-0-59920300-1685044478.jpg В рамках этой сборки, во главу угла ставится именно боевой потенциал машины, отличный вариант если вы попали в топ или хотя бы в верхнюю часть команд в конкретном бою. По сути эта сборка стремиться приблизить боевой потенциал этой машины к среднему танку, давая возможность играть в схожий активный динамичный боевой геймплей как на короткой, так и на средней-дальней дистанции, благо совокупность характеристик машины, в целом, это позволяет. Вариант 4 Активный от мобильности https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2023/msg-173425-0-60816700-1702636614.jpg Это довольно специфическая сборка направленная на максимизацию стабилизации орудия, например, с целью игры от рельефа местности, как вариант для полевой модернизации в случае попадания на карты с существенными перепадами высот, когда вы сможете разыгрывать "качели" хотя бы на средней дистанции при помощи холмиков или барханов. Также эта сборка отлично подойдет для очень мобильной игры, когда вы будете делать большинство выстрелов находясь в движении. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть большое пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания. Плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит если ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является шоколад, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс или даже в "ноль" по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком на пожаротушение. Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). При такой цене использовать шоколад имеет наибольший смысл при игре в квази СТ, а высокооктановый бензин лучше припасти для каноничного геймплея в разведу. Экономика Эффективность https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-25020900-1727715751.jpg И если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции. Первые две роли я бы отвел на "укрытия на местности" и "искусство сбивать пламя". Первый вариант нужен, если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении перка "маскировка". Второй вариант нужен на случай того, что у вашего экипажа нет перка "огнетушение", но вы решили играть без огнетушителя используя шоколад, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Инструкция "концентрация на цели" может принести двойную пользу, чтобы сохранять противника в перекрестии в вашем поле зрения дольше при снайперской игре и при игре в пассивный свет, когда нужно брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем засвете. Для усиления качеств активного света подойдет инструкция "долг превыше всего", ибо даже при уничтожении вашего танка продлит засвет ваших обидчиков для союзников. ПЕРКИ Смысл первого варианта довольно тривиален, он более нацелен на активное использование машины за счет характеристик мобильности, обзора и маскировки. В принципе этот набор перков подойдет и в случае использования танка для боя на дистанции. Наравне с прокачкой перка на маскировку, идет процесс улучшения характеристик обзора за счет использования перков "орлиный глаз" у командира и "радиоперехват" у радиста. Для пассивного света будет полезен перк "злопамятный", чтобы при взятии засветившегося противника в автоприцел продлить его засвет. "Король бездорожья" добавит танку мобильности при игре на пересеченной местности. А перк "из последних сил" продлит засвет ваших обидчиков для огня союзников, даже после уничтожении вашего танка. Перк "мастер тарана" может сыграть решающую роль при прямой дуэли с вражеским светляком, чтобы за счет веса свести противостояние в вашу пользу. Второй вариант представляет собой использование машины в первую очередь для боя. И для боя на короткой дистанции будет крайне востребован ремонт, отодвигая прочие перки на вторые роли, в том числе и маскировку. Но тут можно использовать инструкцию "укрытия на местности" и сразу расширить боевой потенциал танка для боя на дистанции, не дожидаясь прокачки экипажа. Также не стоит забывать о перка на стабилизацию орудия "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя. И опять же для улучшения возможностей универсального применения танка необходимо прокачивать перки на обзор. вариант для света и дистанции: комбинированный вариант боя: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-65764700-1727726078.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-59627400-1727727532.jpg Необходимо учитывать, что все легкие танки Германии начиная с 7-го уровня не используют в составе своего экипажа радиста, его роль ложится на командира танка. А на танках 8 и 9 уровней в дереве развития нет заряжающего, его обязанности исполняют командир и наводчик. Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-25274100-1727709455.jpg Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо увеличения скорости поворота ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой толстопард является универсальным ЛТ. В первом случае я бы исключил размен максимальной скорости в пользу динамики, а два оставшихся варианта вполне актуальны. Вторая парная модификация зависит от того на какой дистанции вы предпочитаете вести бой, если на средне-дальней, то лучше сделать выбор в пользу точности, однако если вы ведете бой в основном в упор, то предпочтение в сторону ДПМ. Последний выбор я бы однозначно сделал бы в пользу уменьшения потерь от тарана и фугасного урона. ТАКТИКА Существенная часть геймплея будет строиться от использования мобильности и динамики, благо удельная мощность у танка в районе 26 лс/т, а максимальная скорость может достигать до 64 км/ч, что дает этой машине определенный потенциал оказываться в нужный момент в нужном месте на поле боя. Вполне можно действовать вместе с СТ для фланговых ударов, но при бое на короткой дистанции, на этой машине очень важно чувствовать КД(перезарядку) противника, что даст возможность даже при стрельбе из-за угла лоб в лоб реализовывать свой урон по перезаряжающимся крепким противникам, стреляя им в НЛД или башенку. В ближнем бою, если вы атакуете противника на скорости, машине вполне хватает верткости, чтобы закрутить и уничтожить даже превосходящего вас по силе противника более высокого уровня и здесь важно пользоваться миникартой, чтобы находить или выслеживать и атаковать цель оставшуюся в одиночестве, желательно с направления откуда она менее всего ждет удар. Данная машина эффективна и против ПТ, благодаря хорошей скорострельности она может поставить противника на гусеницу, держать противника на ней, а затем зайти ему в борт. Не стоит забывать при возможности проводить рейды в тыл противника, помучить вражескую артиллерию и не стоит стесняться возить с собой и использовать фугасы против нее и других легкобронированных машин. При игре на дистанции необходимо максимально эффективно использовать кусты или поваленные деревья, либо рельеф местности в комбинации с обзором. Очень важный элемент связанный с зеленкой в случаях, когда мы своим выстрелом себя точно демаскируем, нам поможет прием с кустами или кронами поваленных деревьев. Чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они перекрывали все наши габаритные точки, а в снайперском прицеле были прозрачными, затем засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на 15 метров так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. В случае неудачи не советую полагаться на броню, хоть лобовая броня корпуса машины довольно рикошетная, и которая при небольшом довороте может отбить лишь шальной выстрел противника, т.е. лишний раз не советую подставляться. Также чтобы максимизировать эффективность игры от дистанции следует хорошо знать карты и рельеф местности на них. Так складки местности, которые благодаря отличным углам вертикальной наводки в -10 градусов, позволяют для нанесения удара показывать только башню, что на больших дистанциях сильно затрудняет противнику ответное попадание в наш танк, благо и габариты у нашей башни довольно небольшие, а в меньшую цель труднее попасть. Более того, еще советую покрасить танк в камуфляж, чтобы еще усилить показатель незаметности машины. Стабилизация у танка вполне терпимая, а при стрельбе со статичных позиций так и вовсе не создает проблем. Крайне важно по ходу боя уметь своевременно переключаться с одного вида геймплея на другой, например, от чисто ЛТ-шного подсвета к активным СТ-шнам действиям или от игры за счет мобильности к бою на дистанции. Но тут, если нам пришлось действовать как снайпер, то чтобы раскрыть свои боевые возможности до конца будут необходимы премиум снаряды, т.к. ББ-шек топовой пушки может уже не хватить для поражения более-менее бронированный целей, когда из-за расстояния трудно выцеливать болевые точки. При этом важно действовать именно в той зоне, где данный танк мог бы принести максимальную пользу, а для этого игроку, опять же, нужно уметь и активно пользоваться миникартой. И еще не менее важно при помощи миникарты выявлять противников, которые заняты боем с нашими союзниками и никак не ожидают удар с фланга или тыла, и атаковать врага исподтишка, так можно поставить даже самого грозного противника в очень сложное положение Танк может сыграть и роль анти-света, поскольку данная машина обладает существенным преимуществом в массе при единоборстве над всеми ЛТ одного с вами и уровнями ниже, плюс во лбу на стыке ВЛД и НЛД у танка наиболее толстая броня, а в плане мобильности, как правило, другим ЛТ значительно не уступает, т.е. за счет тарана можно свести единоборство с ЛТ визави в свою пользу. Единственно не советовал бы это использовать против ЛТ одноклассника МТ-25 и машин выше уровнем вроде Aufkl.Panther. Если вы систематически используете этот прием, то желательно найти место у мех-вода для перка "мастер тарана". В заключение стоит отметить, что как уже было сказано, этот танк является специфической помесью легко и среднего танка, на котором потребуется умения игры от обоих этих видов танков. И успех на этой машины заключается в эффективном использовании сильных сторон доставшихся танку от обоих этих классов техники. Иначе танк будет восприниматься просто как ни рыба, ни мясо... Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать отличный УВН в -10 градусов и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием. И при прокате под склоном вершины холма, для засвета противника можно показывать только башенку командира, оставляя весь корпус и башню в полной безопасности. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях, чтобы давать свет именно в той зоне, где он наиболее необходим и при этом, чтобы союзники могли реализовать этот свет. И грамотно использовать информацию из миникарты, чтобы не проворонить момент когда необходимо сменить активный свет на пассивный или наоборот. Впрочем как и для своевременного перехода от игры в свет ради геймплея целью которого является нанесение урона. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заработать "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1110 "чистого" опыта за бой, это планка ниже среднего на 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1405 до 1455 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что является низкой планкой на этом уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия, мне потребовалось около 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-51692600-1727707402.jpg Отличия между VK 28.01 из дерева развития и наградным VK 28.01 mit 10,5 cm L/28. Все сводится к разным орудиям и последствиям от этого. На наградной машине установлена типичная для этих уровней немецкая 105-мм фусница. Побочными эффектами от этого является несколько лучшая стабилизация и динамика у линейной машины, но у наградного толстопарда несколько больше вес, что может сыграть роль при таране. Также не стоит забывать, что наградные машины не требуют переобучения экипажа и имеют бонус при его прокачке. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===M24 Chaffee=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2024/msg-173425-0-33157100-1727890073.jpg Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий Данная машина относится к тройке первоначально введённых ЛТ 5-го уровня, которые в свое время были знаковыми фигурами в рандоме. Однако, с этой эпохи прошло уже очень много времени, и в отличии от двух других вместе с ним введённых машин, герой гайда сохранил свое положение на 5-ом уровне, а не был переведен на 6-ой. Пускай даже ценой того, что танк в нынешнем состоянии больше похож по комплектации на стоковую версию оригинальной машины, в то время как на топовую комплектацию, по крайне мере внешне, больше походит наградной танк M24E2 Super Chaffee. Тем не менее, с точки зрения бегового потенциала от изначальной машины, появившейся в 2011 году, осталось только название... ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 520 550 Масса (т) 18,16 18,39 Мощность двигателя (л.с.) 380 500 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 55/20 55/20 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 25,4/ 25,4/ 19 25,4/ 25,4/ 19 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 25,4/ 25,4/ 19 25,4/ 25,4/ 19 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 110/110/175 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 96/143/38 96/143/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 11,5 13,6 Скорость поворота корпуса/башни (град/с) 40/44 42/44 Обзор(м) 350 360 Дальность связи(м) 410 745 Прокачка и модули В игровых реалиях M24 Chaffee является легким танком 5-го уровня в дереве развития США и данная машина открывается с M5 Stuart за 12480 опыта, стоимость данного ЛТ составляет 405000 кредитов(серебра). В плане прокачки советовал бы начать с топового мотора Wright Continental R-975C4L, который существенно повысит динамику разгона. На пути к топовой пушки непременно придется изучить вторую башню. А для улучшения стабилизации необходимо изучить ходовую. Большинство модулей у танка довольно дешевые в плане опыта, и их прокачка не займет много времени. Единственное исключение это топовая радиостанция SCR 528, которая будет востребована на большом количестве других американских машин, в том числе, и на следующей машине в ветке T37. Полное дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2024/msg-173425-0-40036600-1727890273.jpg Прочность и бронирование Запас очков прочности в 550 единиц является довольно средним для ЛТ 5-го уровня. Броня у танка слабая, которая может защитить разве что против совсем мелкокалиберных фугасов, но снаряды данного типа уже более привычного для этого уровня калибра будут пробивать танк с регулярной частотой, кроме тех случаев когда вражеский снаряд угодит в гусеницы, маску орудия или в само орудие. Фактически основной защитой танка будет маскировка и умение пользоваться ею в сочетании с "зеленкой", т.е. необходимо использовать свою мобильность и маскировку в комбинации с обзором. Помимо этого, небесполезным элементом геймплея является умение эффективно пользоваться УВН, чтобы при выезде на огневую позицию от холмов, бугров или барханов вы показывали врагу только орудие и башню. Это непременно осложнит противнику ведение ответного огня, учитывая небольшие габариты нашей башни, в которую на дистанции надо еще попасть. В условиях противостояния противникам на короткой дистанции необходимо не дать им себя затаранить, в первую очередь такую опасность представляют вражеские СТ. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2024/msg-173425-0-58856000-1727891589.jpg Максимальная скорость и динамика у танка немного выше среднего относительно других ЛТ этого уровня. Но к недостаткам моторов этой машины можно отнести то, что они имеют довольно высокую вероятность пожара в 20% и это ставит нас в определенную зависимость от использования огнетушителя или прокаченности перка на огнетушение. Показатель скорости поворота шасси и башни на уровне среднего, но и такой уровень способствует возможности эффективного "закручивания" грозных и не особо поворотливых противников, даже выше уровнем. По сопротивляемости грунтам танк чуть-чуть уступает лучшим ЛТ аналогам на уровне. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Twin Cadillac, Series 44T4L 62/62/41 62/62/46 Двигатель Wright Continental R-975C4L 62/62/54 62/62/60 Обзор и дальность связи https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2024/msg-173425-0-99151000-1727891594.jpg Хоть сам по себе обзор в 360 метров и не выдающийся, но эта характеристика среди самых высоких на уровне среди ЛТ 5-го уровня. Если вы уже отказались от варианта использования трубки, то для реализации потенциала оптики, крайне важно дополнительно усилить экипаж за счет перков "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". Если у вас есть экономические возможности, то не лишним будет дополнить их расходником в виде колы. В идеале еще и поставить трофейное или даже боновое оборудование(оптика, вентиляция). Хотя, опять же, для пассивного света вполне будет достаточно стереотрубки, если у вас нет доступа к другим возможностям улучшить обзор. Топовая радиостанция SCR 528 имеющая номинальную дальность связи в 745 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2024/msg-173425-0-00397000-1727891600.jpg У танка нет однозначно лучшего орудия. У топовой пушки несколько лучше ДПМ и время сведения, но расплатой за это является точность и незаметность после выстрела, относительно стоковой пушки. В остальном артиллерийские системы идентичны. Существенной чертой огневых качеств танка является то, что у машины будет весьма разный боевой потенциал при использовании стандартной и премиум амуниции. На ББ-шках пушка ощущается довольно посредственно в плане пробития, а малая скорость полета снарядов будет просто раздражать, особенно при стрельбе на дистанции по движущимся целям, т.к. будет трудно брать упреждение. С легкостью решает эти проблемы премиум амуниция, однако учитывая цену таких снарядов, вкупе с количеством выстреливаемых их за бой, то это окажется довольно недешевым удовольствием. Однозначный плюс орудий танка это УВН в -10 градусов при весьма удачном расположении башни. Запас боекомплекта нельзя назвать большим и лучше его попросту не транжирить, хотя место для нескольких ОФ снарядов против легкобронированной техники можно припасти. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2022/post-173425-0-46660500-1663423356.jpg 75 mm Gun M6 30 25 5 75 mm Gun M17 30 25 5 https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2024/msg-173425-0-29172400-1727890852.png Зоны наводки орудий: УВН: от -10° до +15° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Хороший для ЛТ 5-го уровня обзор - Слабая броня + Отменные углы вертикальной наводки в -10° - Боевые возможности очень зависят от премиум амуниции и расходников + Очень сильная радиостанция - Весьма ограниченный запас прочности + Относительно небольшие габариты - У двигателя высокая вероятность пожара в 20% + Высокое пробитие для ЛТ премиум амуницией - Объем боекомплекта по потенциальному урону один из самых низких на уровне Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники и перки, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Первое что стоит заметить, использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система управления огнем, система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как усиленные приводы сведения, турбонагнетатель и улучшенная закалка. Вариант 1 Активный и пассивный свет https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2023/msg-173425-0-75609100-1694187680.jpg Геймплей под сборку на активный свет вполне очевиден - максимально активные действия в плане подсвета союзникам. Однако, именно такой геймплей, наверно, наиболее требователен к игроку, ибо ему нужно уметь и активно пользоваться миникартой, чтобы действовать именно в той зоне, где мог бы принести максимальную пользу в плане подсвечивания союзникам. Сборка с трубкой и сеткой решение скорее не от хороший жизни, а от отсутствия возможности полностью реализовать оптику. Вариант 2 Универсальный https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_04_2023/msg-173425-0-84684000-1680455563.jpg В рамках этой сборки, мы все еще имеем потенциал для принесения пользы союзникам, подсвечивая технику противника. Но уже есть отступ в сторону чисто боевых характеристик, расширяя возможности машины в плане нанесения урона. Улучшенный прицел особенно важен, если вы решили использовать именно топовое орудие. Плюс если вы решили активно использовать бой на дистанции, то для дальнейшего улучшения точности необходимо использовать колу и прокачать экипажу боевое братство. По сути эта сборка стремиться приблизить боевой потенциал этой машины к среднему танку. Вариант 3 Мобильный https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_04_2023/msg-173425-0-01374200-1680455568.jpg Если ваш геймплей строится в основном от использования мобильности в сочетании с боевыми возможностями, то стоит попробовать именно эту комбинацию оборудования. Ключевую роль здесь играет турбонагнетатель, но, как опция, в рамках этого варианта сборки есть возможность разменять его в пользу системы повышения мобильности, т.е. улучшить стабилизацию за счет мощности двигателя. Но при преобладании боя на короткой дистанции за счет скорости и закручивания оппонентов, то важно найти место для улучшенных механизмов поворота, чтобы оставить минимум шансов потенциальной жертве во время рандеву. Но при не особо частом использовании этого приема, логично улучшенные механизмы поворота просто заменить на СУО или стабилизатор. РАСХОДНИКИ Если с двумя расходниками все очевидно(аптечка и ремкомплект), то третьим я бы советовал брать ящик с колой, особенно при существенном значении для вашего геймплея использование машины для игры в урон, т.к. именно при помощи колы можно повлиять на "хромающие" характеристики точности и ДПМ. Увы, но цена за это, как минимум, отсутствие притока кредитов, но для реализации боевых возможностей этот расходник весьма важен. Две разновидности бензина при этом я бы поставил на второй план, т.к. у танка нет проблем с динамикой разгона при его потолке максимальной скорости, впрочем как и со скоростью поворота башни. Оставшийся вариант с огнетушителем это самый подходящий вариант с точки зрения экономии средств, чтобы просто пройти этот танк и исследовать следующий, хотя при риске возгорания мотора в 20% лучше поставить большой огнетушитель, чтобы немного снизить эту вероятность и не отвлекаться для нажатия кнопки при пожаре. Экономика Эффективность https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2024/msg-173425-0-05638700-1727904684.jpg Если у вас достаточно средств на инструкции, то за счет их использования для экипажа можно усилить в первую очередь качества для разведки. Хотя при определенных обстоятельствах они будут полезны и для боя на дистанции. Но для боевых качеств в первую очередь нужны инструкции на оборудование и при их помощи можно подтянуть ДПМ или точность. ПЕРКИ Для Первого варианта присуще активное использование машины за счет характеристик мобильности, обзора и маскировки. Это именно те качества которые необходимы для активного света, следовательно прокачка перка "ремонт" имеет первоочередное значение над боевыми перками. Наравне с прокачкой перка на маскировку, идет процесс улучшения характеристик обзора за счет использования перков "орлиный глаз" и "радиоперехват" у командира и радиста соответственно. "Король бездорожья" добавит танку мобильности при игре на пересеченной местности. А перк "из последних сил" продлит засвет ваших обидчиков для огня союзников, даже после уничтожении вашего танка. В то время как заряжающий за счет перка "бесконтактная боеукладка" снижает вероятность выбивания довольно хлипкой боеукладки. Второй вариант это геймплей от того, чтобы оставаться систематически незамеченным для противника, в том числе и на игру от дистанций со стрельбой на гране засвета. Следовательно краеугольным камнем для нашего экипажа становится перк "маскировка". Сразу после или наравне с маскировкой идет прокачка перков на обзор "орлиный глаз" у командира и "радиоперехват" у радиста, даже в плане этой характеристики исследовать "боевое братство" имеет смысл на более раннем этапе. Для разведки данная подборка перков подходит в первую очередь для пассивного света и весьма полезным при такой тактике игры является перк наводчика "злопамятный", с ним непременно следует брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем засвете. Хотя от этого перка есть определенная польза и во время боя на дистанции. А третий вариант будет иметь наибольшую актуальность для тех кто предпочитает играть на ЛТ а-ля СТ или действовать в унисон с этим видом техники. Для реализации орудия будут ко двору перки "плавный поворот башни" для наводчика и "плавный ход" для механика-водителя, особенно при условии что вы используете сборку оборудования без стабилизатора. Никак нельзя обойтись без ремонта, однако нельзя отказываться и от профильных перков на обзор, чтобы по ходу боя можно было переключиться на чисто ЛТ-шные возможности машины. На раннем этапе прокачки этого варианта я бы крайне советовал использовать предбоевую инструкцию на маскировку "укрытие на местности", чтобы сразу закрыть вопрос с показателем маскировки танка. Вариант под активный свет Вариант под пассивный свет Комбинированный-боевой вариант https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2024/msg-173425-0-76234000-1727968761.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2023/msg-173425-0-21993000-1700076646.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2023/msg-173425-0-13267500-1700074859.jpg Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. ТАКТИКА Небольшой и юркий танк, имеющий неплохой для своего обзор, который будет играть важную роль на этой машины. Однако, чтобы было легче его реализовать весьма важно дополнить его маскировкой за счет перков, в крайнем случае хотя бы соответствующей инструкции, т.к. базовая характеристика маскировки у танка ниже среднего, относительно других ЛТ одноклассников. Бой можно начинать с первичного засвета, чтобы хотя бы был понятен разъезд команды противника, но при этом важно не наглеть и избежать потери прочности, иначе при разбазаривании в начале боя значительной части прочности, вы фактически исключаете себя из активных действий на протяжении всего оставшегося времени противостояния. Когда разъезд противника более-менее ясен, при помощи миникарты необходимо оценить ситуацию, и если имеет смысл дальше играть в разведчика, то необходимо сместиться в ту зону карты, где вы могли бы принести максимальную пользу команде, т.е. где ваш свет смогут реализовать союзники. И если вы какой-то момент пришли к выводу, что появилась возможность и необходимо дать "глубокий" засвет, то перед тем как приступить, имеет смысл об этом сообщить в чат, но непременно перед самим засветом успейте отсветиться и начинайте это действие не с направления где в последний раз светились. Противоположной тактикой в плане разведки является пассивный свет, и тут основным укрытием для нас являются кусты. Следовательно, крайне важно знать местность на картах, где есть подходящий куст, где можно свалить дерево и спрятаться за счет его крон. В особо рисковых позициях или ситуациях на гране засвета необходимо быть в кусте как бы задом наперед(или развернувшись уже въехав в куст), т.е. ваш корпус должен быть обращен в сторону отступления, а башня по направлению к противнику, так вы сможете начать отступать сразу передним ходом(без разворота), тем самым минимизировав для себя опасность при неблагоприятном развитии событий. При этом в плане пассивного света можно действовать решительно буквально с самого начала боя, используя свои ходовые качества, чтобы стремительно занять куст в ключевой позиции на карте. Еще при таком свете может принести пользу перк наводчика "злопамятный", с ним непременно следует брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем засвете. И опять же крайне важно понимать, оценивая положение дел на поле боя за счет миникарты, когда потенциал света конкретных кустов иссяк и необходимо активизировать свои действия, либо попросту вовремя отступить. Увы, но достойные боевые возможности у танка появляются только при использовании премиум амуниции и колы. И помимо весьма приличного бронепробития премиум снарядами, которое позволит поражать большинство противников, они решают проблему медленной скорости полета самих болванок, которая одна из худших среди ЛТ 5-го уровня, и в реальных боевых условиях, это будет до такой степени раздражать при стрельбе на дистанции по не статичным целям, что рука будто сама будет тянуться чтобы нажать клавишу "2". Кола же это тот инструмент, который поможет решить проблемы по широкому спектру, и в первую очередь улучшить ДПМ и точность, которые у танка "хромают". Также, для скорострельности необходимо установить досылатель, точность можно дополнительно подтянуть за счет использования улучшенного прицела. В такой комплектации танк вполне готов для боя на дистанции, и тут нам вновь будет полезна "зеленка", чтобы при нанесении урона оставаться незамеченным, особенно при любой ситуации когда вы находитесь на пограничной или вероятной дистанции засвета от выстрела. И чтобы в таких условиях оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они полностью перекрывали габаритные точки вашего силуэта и в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на 15 метров так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, повторять до уничтожения врага. Еще один боевой козырь танка это отличный УВН, который позволяет орудию опускаться до -10 градусов, т.е. это существенное подспорье, чтобы получить чисто боевое преимущество над противником за счет складок местности. И тут, также, очень важно знание рельефа и перепада высот на картах, чтобы при реализации урона на дистанции для нанесения удара показывать только башню, что непременно затруднит противнику ответное попадание в ваш танк. При отсутствии возможности использования "голд" амуниции, основным видом боя для танка станет быстрая атака противника на короткой дистанции, чтобы его закаруселить, и тут бронепробития ББ-шек должно быть достаточно для поражения даже ТТ в борт или корму. Основная проблема в том, что запас прочности у танка довольно невелик, так еще при фактичекском отсутствии брони, и цена ошибки может быть очень велика. И при всех раскладах, за счет миникарты необходимо выявлять противников занятых боем с нашими союзниками, чтобы устроить оппоненту нежданчик в виде атаки с фланга или тыла. Подводя итог по этой боевой единице необходимо учесть, что, если с точки зрения разведки, потенциал у танка в первую очередь зависит от экипажа в вашем распоряжении, но вот боевые возможности у этой машины в значительной степени зависимы от возможности использования премиум амуниции и колы. Следовательно впечатления от танка могут варьироваться в зависимости от экономического фактора и для полной реализации танка придется раскошелиться на кредиты. Иначе, будет преобладать роль просто каноничного разведовательного танка. Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать хороший УВН в -10 градусов в фронтальном направлении и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием. Плюс при активном свете знать складки рельефа, где можно при прокате под склоном вершины холма или бархана, для засвета противника достаточно показывать только верхнюю часть башни, оставляя весь корпус и почти всю башню в полной безопасности. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях, чтобы давать свет именно в той зоне, где он наиболее необходим и при этом, чтобы союзники могли реализовать этот свет. И грамотно использовать информацию из миникарты, чтобы не проворонить момент когда необходимо сменить активный свет на пассивный или наоборот. Впрочем как и для своевременного перехода от игры в свет ради геймплея целью которого является нанесение урона. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как выбор расходников и дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж или применять стиль. 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1140 "чистого" опыта за бой, эта планка является средней на 5-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1200 до 1245 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что опять же средняя планка на этом уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия потребовалось заметно меньше чем 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2024/msg-173425-0-31262500-1727889090.jpg Отличия между M24 Chaffee из дерева развития и премиум M24 No.594 Основные отличия между моделями машин сводятся к разным ходовым. В плане боевых ТТХ, обычный Chaffee имеет полное преимущество в плане ходовых качеств и маскировки, даже небольшое превосходство в ДПМ и альфе. Преимущества экспериментального Chaffee сводятся к лучшему бронепробитию, точности, скорости полета снаряда и стабилизации. Как довесок у него на 30 очков больше прочности. Также не нужно забывать, что преимущество премиум танков в большем потенциале в плане фарма кредитов и прокачки экипажей танков. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===T37=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий Крайне противоречивая машина для которой, порой, довольно сложно найти удачное место на поле боя. В определенной степени к такому состоянию привели изменения, когда растягивали все ветки легких танков с восьми до полноценных десяти машин, именно в тот момент данный танк был чувствительно перебалансирован и в значительной степени утратил свою игровую нишу. И в нынешних реалиях данный легкий танк откровенно слабо востребован в игре... ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 650 680 Масса (т) 21,89 23,38 Мощность двигателя (л.с.) 470 600 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 65/22 65/22 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 25,4/25,4/19,1 25,4/25,4/19,1 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 31,8/25,4/25,4 31,8/25,4/25,4 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 115/115/185 115/115/185 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 120/160/38 126/160/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 13,6 16,2 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 44/44 44/48 Обзор(м) 360 370 Дальность связи(м) 410 745 Прокачка и модули. В дереве развития США данная машина находится на 6-ом уровне и открывается с легкого танка M24 Chaffee за 28100 опыта и ее стоимость составляет 910000 кредитов(серебра). Если вы собираетесь играть исключительно в свет, то прокачку необходимо начать с установки более мощного мотора Continental AOS-895-3A и радиостанции SCR 528. Если вам будут важны боевые характеристики, то придется начинать прокачку с ходовой, т.к. без нее невозможно установить топовую башню и топовое орудие, которое ставится исключительно в нее. И ни один из модулей которые можно прокачать на этой машине не будет использоваться на следующей машине в ветре развития T71 CMCD. Дерево исследования: Прочность и бронирование Машина обладает наибольшим для легких танков на уровне запасом прочности, наряду с несколькими другими одноклассниками. По своей компоновке данный танк крайне схож с наградной машиной M24E2 Super Chaffee как по внешнему виду, так и по уровню защищенности. Бронирование машины откровенно слабое и из-за этого, машина поражается любыми орудиями, даже на базовой амуниции. Также существенную опасность представляют фугасы - снаряды такого вида, за исключением мелкокалиберных орудий, будут пробивать данную машину с регулярной частотой, кроме тех случаев когда вражеский снаряд угодит в гусеницы, маску орудия или в само орудие. Затруднять использование незаметности в роли основного средства защиты будет худший базовый показатель маскировки относительно других ЛТ одноклассников, что накладывается на не самые малые для ЛТ габариты машины. Крайне важным является умение эффективно пользоваться УВН, тогда при выезде для выстрела из-за холмика, бугра или бархана вы будете показывать врагу только орудие и башню, что несколько затруднит точный ответный огонь для противника. Также необходимо остерегаться тарана более тяжелых машин(почти любых машин), особенно средних танков противника. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая T37 обладает вторым среди лучших на уровне показателей в плане максимальной скорости в 65 км/ч, уступая лишь Тип 64, и третьим показателем на уровне по скорости заднего хода в 22 км/ч. Но вот динамика разгона в районе 26 лс/т является характеристикой ближе к худшим легким танкам на уровне. Показатель скорости поворота шасси несколько выше среднего, относительно остальных ЛТ на уровне, и в целом способствует возможности эффективного "закручивания" грозных, но не особо поворотливых противников, даже выше вас уровнем. Впрочем скорость поворота башни тоже явно выше среднего относительно других ЛТ. Что до сопротивляемости грунтам(проходимости), то в этом отношении данную машину можно смело отнести к когорте лучших ЛТ на данном уровне. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Continental AOS-895-1 65/65/40 65/65/51 Двигатель Continental AOS-895-3A 65/65/51 65/65/65 Обзор и дальность связи. Обзор в 370 метров довольно типичный показатель для ЛТ на 6-ом уровне и в принципе даже этого базового показателя в комбинации с оптикой достаточно для того, чтобы вести активную разведку против противника. Однако, чтобы заточить машину под активный свет крайне полезно усилить обзор за счет использования вентиляции, перков "орлиный глаз", "радиоперехват" и "боевое братство". Расходник как кола тоже будет весьма полезен в этом плане как и возможность поставить трофейное или боновое оборудование влияющее на обзор(вентиляция, оптика). Что до радиосвязи, то радиостанция SCR 528 имеющая номинальную дальность связи в 745 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. У машины два равноценных орудия, которые необходимо использовать в зависимости от того какую дистанцию боя вы предпочитаете. Основное отличие между ними это размен ДПМ ради точности. Стоковое орудие 76 mm Gun T94 больше подходит для боя на дистанции за счет лучшей точности и я использовал в основном это орудие. Топовая же пушка 76 mm Gun T91 это для боя на коротких дистанциях, т.к. при стрельбе в упор, точность стрельбы зачастую отходит на второй план. Плюс у топового орудия немного лучше бронепробитие ББ-шкой, скорость сведения и скорость полета снаряда. Все остальные характеристики у пушек идентичны и к их достоинствам можно отнести весьма приличную стабилизацию и хороший УВН в -9 градусов. Определенной проблемой машины является боезапас, т.к. потенциальный урон у обоих пушек находится на довольно низком уровне в 5750 единиц - один из наиболее низких показателей среди всех машин 6-го уровня. Тем более пробитие базовой амуниции недостаточно для борьбы с крепкими противниками, что заставит нас переходить на "голд" снаряды при игре из низа списка команд и лучше всего, учитывая определенной ограниченности БК в лишь 50 болванок, собрать при помощи полевой модернизации два набора снарядов на случай попадания в верхнюю или нижнюю части списка команд в конкретном бою. Либо играть с одним составом боекомплекта, но только экономно - лишний раз не транжиря снаряды. Оптимальный состав боекомплекта: Орудие 76 mm Gun T94 25 22 3 76 mm Gun T91 27 20 3 Зоны наводки орудия: УВН: от -9° до +20° при круговом повороте башни Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Приличная скорость поворота ходовой и башни - Высокая зависимость от прем снарядов при попадании в низ списка + Лучшая характеристика стабилизации среди всех ЛТ на уровне - Слабая броня + Достойные углы вертикальной наводки в -9° - Низкая для ЛТ динамика разгона + Хорошая сопротивляемость грунтам - Худшая маскировка относительно всех одноуровневых ЛТ + Наибольший запас прочности на уровне среди ЛТ. - Ограниченный боекомплект + Высокая максимальная скорость - Довольно хлипкие внутренние модули и определенная подверженность пожарам Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Данный ЛТ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "Разведка" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, cтереотруба, маскировочная сеть, малошумная система выхлопа, просветлённая оптика. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и лучше нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система управления огнем, система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как усиленные приводы сведения, турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа, амуниции) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением, особенно в свете значительных проблем с объемом боекомплекта. I II III IV V Вариант 1 Пассивный свет Эта сборка крайне банальна, игра в пассивный свет, в первую очередь от кустов. Крайне полезна может быть на картах по типу Прохоровки и Малиновки в случае быстрого занятия ключевых точек(кустов). В рамках этой сборки имеет смысл рассмотреть возможность размена малошумной системы выхлопа на вентиляцию, в зависимости от того, на сколько хорошо у вас прокачен перк "маскировка" и используете ли вы соответствующую предбоевую инструкцию. Вариант 2 Активный свет Геймплей под эту сборку тоже вполне очевиден, максимальные активные действия в плане подсвета союзникам. Однако, игра от этой сборки, наверно, наиболее требовательна к игроку, ибо ему нужно уметь и активно пользоваться миникартой, чтобы действовать именно в той зоне, где мог бы принести максимальную пользу в плане подсвечивания союзникам. Также, для успеха в этот геймплей было бы крайне полезно досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. Вариант 3 Сбалансированный В плане этой сборки, уже идет отступ в сторону боевых характеристик, расширяя возможности этой машины в плане того, чтобы, например, перестрелять визави легкий танк противника. Хотя по-прежнему, имеем в своем распоряжении достойный потенциал в вопросе принесения максимальной пользы союзникам, подсвечивая технику противника. Данная сборка нацелена на любителей совмещать игру в бой и геймплей в свет. Вариант 4 Боевой Здесь в рамках этой сборки, во главу угла ставится именно боевой потенциал машины, отличный вариант для использования при помощи полевой модернизации, если вы попали в топ или хотя бы в верхнюю часть команд в конкретном бою. По сути эта сборка стремиться приблизить боевой потенциал этой машины к среднему танку, и в зависимости от того какую пушку вы выбрали стоит делать дальнейшую заточку машины под конкретные задачи в бою(ближний или дальний бой). Вариант 5 от УВН и мобильности Это довольно специфическая сборка направленная на максимизацию стабилизации орудия, например, с целью игры от рельефа местности, как вариант для полевой модернизации в случае попадания на карты с существенными перепадами высот, когда вы сможете разыгрывать "качели" хотя бы на средней дистанции при помощи холмиков или барханов. Также эта сборка отлично подойдет для очень мобильной игры, когда вы будете делать большинство выстрелов находясь в движении. Опять же использовать доп. модуль на обзор стоит только в том случае, если вы избрали для себя стоковую пушку, чтобы можно было действовать на существенной дистанции. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у мотора вероятность возгорания 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и важное условие вашего геймплея не просесть в плане серебра(кредитов) или даже фармить. Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является кола, которая увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену необходимо отталкиваться от того какой геймплей вы используете, если в нем мобильность играет ключевую роль, тогда лучше использовать 105-октановый бензин, чтобы усилить невыдающуюся характеристику динамики. Но при игре от дистанции лучше избрать для себя колу с целью усиления потенциала орудия, в первую очередь точности и ДПМ-а. Экономика Эффективность И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. Если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть используя колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Для усиления качеств активного света подойдет инструкция "долг превыше всего", ибо даже при уничтожении вашего танка продлит засвет ваших обидчиков для союзников, а для пассивного света может быть полезна "концентрация на цели", чтобы продлевать засвет противников при помощи автоприцела. Есть определенный смысл, если вы в основном играете в свет, использовать инструкции на оборудование вентиляция и оптика, если вы, конечно, уже установили эти модули, но такая игра потребует от вас расплату в виде бон по 12 единиц за бой. Либо за ту же цену использовать расходник "асбестовая обмотка", чтобы усилить оборудование "малошумная система выхлопа". Хотя для нивелирования проблем с точностью орудия, желательно усилить прицел за счет соответствующей инструкции "очистка линз". ПЕРКИ Смысл первого варианта нацелен на активное использование машины за счет характеристик мобильности, обзора и маскировки. Данная подборка перков подходит в первую очередь для активного света, т.к. прокачка перка "ремонт" имеет первоочередное значение над боевыми перками. Этот вариант может в наибольшей степени раскрыть свой потенциал при попадание на большие открытые карты и при отличном владении игрока в плане знания механик игры по маскировке и засвету. Улучшения боевого потенциала, в рамках этой сборки, наступает лишь при начале прокачки 3-го или 4-го перков. В то время как приоритет будет отдаваться перкам на обзор, в зависимости от их эффективности. Заряжающий за счет перка "бесконтактная боеукладка" ослабляет присущую данному танку проблему, связанную с хлипкостью боеукладки. Второй вариант предполагает настройку данной машины на несколько другой геймплей, на более скрытное применение машины, в том числе на игру от дистанций со стрельбой на гране засвета. Следовательно основополагающую роль играет маскировка, а ремонт уходит на второй план. Весьма полезным при такой тактике игры является перк наводчика "злопамятный", с ним непременно следует брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем засвете. Хотя свою роль этот перк сыграет и при стрельбе по противнику на большом расстоянии. Весьма важно хорошо знать карты, чтобы в начале боя стремительно занять ключевые кусты и дать подсвет союзникам. Не менее важно чувствовать момент, когда необходимо и есть такая возможность, чтобы сменить кусты при грядущем перемещении фронта вперед или назад или вовсе для перехода от света к боевым действиям от дистанции. В третьем варианте осуществляется попытка подобрать перки более подходящие для СТ-шного геймплея, чтобы было легче действовать в унисон с этим видом техники. Безусловно здесь весьма важен ремонт и перки на стабилизацию(для того случая если вы отказались от использования стабилизатора), но в тоже время нельзя отказываться и от усиления обзора, чтобы по ходу боя можно было переключиться на чисто ЛТ-шные возможности машины. На раннем этапе прокачки этого варианта я бы крайне советовал использовать предбоевую инструкцию на маскировку "укрытие на местности" , чтобы сразу решить вопрос с показателем маскировки машины. Вариант под активный свет Вариант под пассивный свет Комбинированный-боевой вариант Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо увеличения скорости поворота ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой T37 является универсальным ЛТ. В первом случае, при выборе между максимальной скоростью и динамикой, я бы сделал выбор в пользу динамики, чтобы немного улучшить данную относительно слабую сторону машины. Во второй парной модификации, где предлагается сделать выбор в пользу ДПМ или точности, тут необходимо отталкиваться от того какое орудие вы выбрали для себя основным, если вы выбрали стоковую пушку для игры на средне-дальней дистанции, то лучше сделать выбор в пользу точности, однако если вы играете на топовом орудие и ведете бой в основном в упор, то предпочтение в сторону ДПМ. Последний выбор между максимальной скоростью заднего хода и защитой машины от фугасов и тарана, я бы оставил без предпочтения какой-либо стороне. В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. И особенно к соотношению амуниции в силу существенно ограниченного боекомплекта. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды(с умеренным объемом всех видов амуниции в БК), а другую на случай игры из самого низа списка(преобладание премиум амуниции в БК). Либо, если вы предпочитаете строить весь ваш геймплей от света, то имеет смысл собрать по сборке для активного и пассивного света, и использовать их в зависимости от того в какой бой вас закинуло. ТАКТИКА Первым делом на этом танке необходимо определиться с орудием, т.к. это решение будет иметь существенное влияние на использование машины. В первую очередь на приоритетную дистанцию боя, так стоковое орудие легче заточить на бой от более дальних дистанций, однако тут будет определенная просадка в ДПМ и против более-менее крепких машин при стрельбе им в лоб придется переходить на премиум снаряды - геймплей этого орудия в большей степени зависим от возможности вами использовать данный вид снарядов, впрочем как и от перка "маскировка". У топового же орудия просадка именно в точности, что заставит воевать с противником на более близких, более рискованных расстояниях, где будет играть куда большее значение мобильность и верткость машины. В принципе если для вас крайне важен именно универсальный геймплей, то можно попытаться собрать танк и для этого, но в зависимости от орудия и ваших возможностей, для стоковой пушки будет важно подтянуть ДПМ(досылатель, вентиляция), а для топовой точность(улучшенный прицел, кола). Такой геймплей, хоть довольно требовательный от возможностей игрока, но позволит наиболее эффективно варьировать геймплей танка по ходу боя. При бое от дистанции необходимо максимально эффективно использовать кусты или поваленные деревья, либо рельеф местности в комбинации с оптикой или трубкой. Очень важный элемент связанный с зеленкой, в случаях, когда мы своим выстрелом себя точно демаскируем, нам поможет прием с кустами. Чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на 15 метров так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Т.е. крайне важно четкое понимание механик игры по маскировке и засвету и знание ТТХ противников против которых вы действуете(в первую очередь их обзора и маскировки). Хорошее знание рельефа местности может обеспечить вам существенное боевое преимущество, которое благодаря хорошим углам вертикальной наводки в -9 градусов позволит для нанесения удара показывать только башню, что затрудняет противнику ответное попадание в ваш танк. Плюс у обоих пушек лучшая стабилизация относительно других ЛТ по уровню, что дает возможность уверенно себя чувствовать при игре через "качели" на средней дистанции. В конечном итоге, на данной машине крайне полезно научиться эффективно пользоваться приемом игры от УВН. Для ближнего боя у танка достаточно верткости, чтобы закрутить относительно неповоротливый танк противника даже более высоких уровней. Но для полного успеха в этом деле и минимизации вероятности потерять прочность во время этого процесса, необходимо ставить противника на гусеницу, когда вы начинаете противника крутить - вы выбиваете вражеский ленивец(каток) стреляя по нему по направлению в корпус, а затем периодически обновляете сбитие, чтобы не дать противнику починиться. Но, опять же, важно пользоваться миникартой, чтобы находить, выслеживать и атаковать такую цель оставшуюся в одиночестве и желательно с направления откуда она менее всего ждет удар. Еще важно при помощи миникарты выявлять противников, которые заняты боем с нашими союзниками и никак не ожидают удар с фланга или тыла, и атаковать врага исподтишка, так можно поставить даже самого грозного противника в безвыходное положение. Либо когда вы действуете на коротких дистанциях в составе группы танков, например, при игре сворой (взводом) ЛТ и СТ, необходимо концентрировать(фокусить) огонь ваших орудий на одном конкретном противнике, так вы можете превратить в груду металлолома даже очень грозного противника. Для пассивного света кусты играют важнейшую роль, например, в начале боя за счет своих ходовых качеств можно быстро занять куст в ключевой позиции на карте(Например, кусты на Прохоровке, Заполярье или Малиновке). Помимо всевозможных кустов для этого приема можно воспользоваться и кронами поваленных деревьев. Но основополагающий фактор здесь это знание карт и ключевых точек на них, впрочем не нужно сбрасывать со счетов тайминги и оценку сетапов команд, чтобы быть уверенным, что именно вы сможете занять необходимый куст в ключевой зоне. В особо рисковых позициях или ситуациях на гране засвета необходимо быть в кусту как бы задом наперед(развернувшись уже въехав в куст), т.е. ваш корпус должен быть обращен в сторону отступления, а башня по направлению к противнику, так вы сможете начать отступать сразу передним ходом(без разворота), тем самым минимизировав для себя опасность при неблагоприятном развитии событий. Весьма полезным при пассивном свете является перк наводчика "злопамятный", с ним непременно следует брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем засвете. При активном свете складки местности играют весьма важную роль, т.к. при установке на машину оптики вкупе с экипажем обладающим перками на обзор(орлиный глаз, радиоперехват, боевое братство), при прокате под склоном вершины холма или бархана, для засвета противника можно показывать только верхнюю часть башни, оставляя весь корпус и почти всю башню в полной безопасности. И непременно нужно грамотно оценивать положение дел на поле боя при помощи миникарты, чтобы подсвечивать за счет мобильности и обзора именно в той зоне, где ваши союзники могли бы этот свет реализовать. Безусловно весьма важно владеть навыками как активного, так и пассивного света, но еще крайне важно понимание момента, когда необходимо(разумеется если есть у вас такая возможность) своевременно переключаться от одного вида подсвета к другому(от пассивного к активному и в обратном направлении). Или не проворонить момент когда вы исчерпали потенциал света и необходимо переходить к активным боевым действиям. В конечном итоге можно констатировать, что это чисто проходная машина с весьма противоречивыми характеристиками как в плане боевых действий, так и разведки. Как пример - у машины хорошая максимальная скорость, но посредственная динамика разгона, или для светляка машина обладает вполне неплохой характеристикой обзора, но при этом плохой маскировкой и т.д. И подобного рода кляузы в балансировке танка ведут к тому, что ее просто хочется побыстрее пройти... И забыть... А былая внутриигровая актуальность танка осталась где-то в прошлом... 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать неплохой круговой УВН в -9 градусов, выставляя из-за горки или бархана для стрельбы только башню с орудием. Плюс при активном свете знать складки рельефа, где можно при прокате под склоном вершины холма или бархана, для засвета противника достаточно показывать только верхнюю часть башни, оставляя весь корпус и почти всю башню в полной безопасности. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, в числе и для подсвета союзникам, благо данная машина обладает отменной мобильностью, плюс чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей, расходников и особенно амуниции. Одну заточенную на верх списка, а вторую на низ), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить самоходку в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы получить "Мастера" требуется заработать в среднем где-то в районе 1170 "чистого" опыта за бой, что является планкой немножко выше среднего на 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1500 до 1530 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, эта же планка ниже среднего по уровню. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия потребовалось в районе 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===M4A3E8 Sherman=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий Очень известный и узнаваемый реальный танк - один из символов бронетанковых войск союзников, но по игровым реалиям весьма средняя машина по большинству характеристик, которая практически не имеет откровенно плохих черт, но и практически лишена существенно выдающихся сторон. Машина - настоящий середняк, который может относительно неплохо действовать в разных условиях, но при этом довольно мало игровых ниш где данный танк мог себя чувствовать отлично... ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 892 900 Масса (т) 30 30,22 Мощность двигателя (л.с.) 400 520 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 48/18 48/18 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 63,5/ 38,1/ 38,1 63,5/ 38,1/ 38,1 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 63,5/ 63,5/ 63,5 63,5/ 63,5/ 63,5 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 115/115/185 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 92/127/38 128/177/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 15,8 18,2 Скорость поворота корпуса/башни (град/с) 37/38 40/39 Обзор(м) 330 370 Дальность связи(м) 395 615 Прокачка и модули. M4A3E8 Sherman является средним танком 6-го уровня ветки развития США и данная машина открывается с М4A1 Sherman за 30500 опыта, стоимость данного СТ составляет 930500 кредитов(серебра). В игре данная боевая единица получила прозвище "Мазай". Первое что надо заметить, что все модули и любое дополнительное оборудование можно установить и на стоковую ходовую, хотя и улучшенное шасси несет в себе пользу как улучшение стабилизации орудия и лучшая проходимость. Облегчает прокачку то, что значительное количество модулей у вас должно быть уже изучено благодаря предыдущей машине в ветке: все радиостанции, предтоповый мотор Wright Continental R-975C4, пушки 76 mm Gun M1A1 и 105 mm M4. И оставшаяся прокачка будет сводиться к топовому мотору Ford GAA, если вам в первую очередь крайне важна мобильность, либо к орудию 76 mm Gun M1A2 через топовую башню, лишь в которую можно установить эту артиллерийскую систему. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. 900 очков прочности с топовой башней это вполне себе хороший показатель для среднего танка 6-го уровня, который выше среднего относительно других одноуровневых СТ. Первое что обращает на себя внимание так это довольно высокий силуэт машины, а бронирование корпуса танк фактически наследует от Шермана 5-го уровня, которое даже по меркам этих машин являлось недостаточным. Единственная зона в которой есть более-менее приемлемая защищенность это маска орудия, которая перекрывает большую часть лба башни, но, все же, не всю ее проекцию. С другой стороны у машины УВН может достигать аж до -12 градусов, которые позволят весьма эффективно пользоваться складками местности, чтобы скрыть от противника уязвимый корпус. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. В целом у танка довольно средние ходовые характеристики для среднего танка 6-го уровня, так можно охарактеризовать все ключевые характеристики связанные с этой чертой: максимальная скорость, динамика разгона, скорость поворота шасси. Аналогичная ситуация и со скоростью поворота башни. К недостаткам всех моторов на данной машине можно отнести и то, что все двигатели имеют довольно высокую вероятность пожара в 20%, что ставит нас в определенную зависимость от использования огнетушителя или прокаченности перка на огнетушение. Довольно сложная ситуация обстоит с сопротивляемостью грунтам, т.е. проходимость машины уступает множеству одноуровневых СТ. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Wright Continental R-975C1 48/33/23 48/48/31 Двигатель Wright Continental R-975C4 48/38/26 48/48/36 Двигатель Ford GAA 48/43/30 48/48/40 Обзор и дальность связи. Обзор в 370 метров является одним из лучших среди средних танков на уровне. Что открывает хорошие перспективы при использовании вкупе с трубкой или оптикой для реализации потенциала орудия на дальней дистанции. Но основная проблема с реализацией дистанции заключается в относительно низком пробитии ББ-шками, следовательно против более-менее крепких машин потребуется переход на премиум снаряды, т.е. под такой геймплей танк будет зависим от премиум амуниции. Желательно избрать оптику основным доп. оборудованием на обзор, но для полной реализации ее потенциала желательно усилить данный танк хорошо прокаченным экипажем с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". При возможности поставить трофейное или боновое оборудование(оптика, вентиляция) и еще использование колы будет весьма ко двору. Что касается радиосвязи, то топовая радиостанция SCR 506 имеющая номинальную дальность связи в 615 метров практически полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Среди всех возможных к установке орудий стоит особняком только фугасное 105 мм орудие М4, которое может пригодиться для любителей этого "жанра" игры от фугасов или кумулятивных снарядов. Касаемо остальных орудий, каждое следующее орудие, по совокупности характеристик, эффективнее предыдущих. Последнее орудие 76 mm Gun M1A2 ставится только в топовую башню и даст ощутимый прирост в ДПМ, точности, времени сведения и УВН. Но вот бронепробитие этого орудия будет все еще на уровне СТ 5-го уровня... Хотя в плане стабилизации танк делает шаг вперед по сравнению с предыдущей машиной в ветке и эта характеристика одна из лучших среди всех СТ на шестом уровне. Машина обладает вполне достаточным объемом БК для всех пушек и его, скорее всего, хватит на все случаи в бою. Несомненно нужно выделить определенное место в БК для кумулятивных снарядов для 105-мм пушки, но и для остальных орудий весьма желательно не экономить на премиум амуниции, при этом, что крайне важно, не особо ими транжиря, иначе это может крайне негативно сказаться на экономической составляющей. Осколочно-фугасные снаряды будут полезны на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 75 mm Gun M3 55 45 5 105 mm M4 - 30 40 76 mm Gun M1A1 40 38 7 76 mm Gun M1A2 35 30 6 Зоны наводки орудий в топовой башне: Зоны наводки орудий в топовой башне: 75 mm Gun M3 и 76 mm Gun M1A1 105 mm M4 и 76 mm Gun M1A2 УВН: от -10° до +25° УВН: от -12° до +25° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Один их лучших среди СТ одноклассников обзор - Высокий силуэт + Отличные углы вертикальной наводки в -12° - Слабое бронирование + Высокий ДПМ - Невыдающаяся бронепробиваемость базовой амуниции + Неплохая стабилизация - Высокая вероятность возгорания двигателя Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "мобильность" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, турбонагнетатель, дополнительные грунтозацепы и улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Также стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система управления огнем, система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как усиленные приводы сведения, турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. I II III IV V Вариант 1 Средняя-дальняя дистанция Эта сборка нацелена на игру от дистанции и в зависимости от того на какой именно, следует делать выбор между улучшенным прицелом и системой управления огнем. Первый доп. модуль для игры на более дальних дистанциях, а второй больше подойдет для средних. Эта сборка очень чувствительна к показателю обзора, который играет в этом варианте важную роль в плане геймплея. Чтобы довести обзор машины до более-менее приемлемого уровня при использовании оптики в 450-460 метров крайне желательно иметь экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". Также этому могут способствовать расходник как кола, установка трофейной или боновой оптики, плюс показатель обзора можно усилить еще за счет предбоевой инструкции "калибровка оптики". Иначе вместо оптики придется использовать трубку, которая несколько сузит потенциал данной мобильной машины. И в добавок необходимо иметь экипаж владеющий перком "маскировка" или хотя бы пользоваться предбоевой инструкцией "укрытие на местности". Вариант 2 Мобильный Эта подборка дополнительных модулей ставит во главу угла мобильность и фокусируется на том, чтобы машина наиболее часто оказывалась в нужном месте в нужный момент. Но в жертву по сравнению с остальными вариантами приносится либо обзор, либо значительная часть точности(стабилизации). Эта сборка дополнительных модулей отлично подойдет игры стаей СТ, например, для прорыва вражеских визави на фланге. Также использование стабилизатора будет к месту при попадания на карты с существенными перепадами высот, когда вы сможете разыгрывать "качели" хотя бы на средней дистанции при помощи холмиков или барханов. Также эта сборка отлично подойдет для очень мобильной игры, когда вы будете делать большинство выстрелов находясь в движении. Вариант 3 Сбалансированный Довольно банальный набор доп. оборудования, если вы хотите использовать разноплановый геймплей. Тем более при условии, что вы просто хотите как можно быстрее пройти эту машину, даже не тратя опыт на полевую модернизацию. Этот набор повышает эффективность почти всех характеристик машины, но как обратная сторона универсальности - танк не настроен под какой-то специфический вид геймплея, который, возможно, будет наиболее востребован в конкретной боевой ситуации. Вариант 4 Фугасный Это довольно опциональная сборка, в первую очередь для игры на 105-мм орудие М4 от альфа-урона за счет использования фугасных и кумулятивных снарядов. И в первую очередь этот набор оборудования предназначен для любителей именно такого геймплей(фана) на коротких-средних дистанциях. Либо для тех, кто избрал для себя это орудие для приведения данной машины в топовое состояние. Вариант 5 Городской Это также опциональная сборка, но для полевой модернизации на случай попадания на городские карты или карты где нет возможности эффективно использовать дистанцию. Эта сборка в первую очередь нацелена на повышение живучести машины за счет доп. оборудования как улучшенная закалка или комплекс улучшения выживаемости. Плюс эта комбинация доп. модулей сочетает в себе оборудование на максимизацию ДПМ, что непременно сыграет позитивную роль при бое "глаза в глаза". РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у мотора вероятность возгорания 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и важное условие вашего геймплея не просесть в плане серебра(кредитов) или даже фармить. Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является кола, которая увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену необходимо отталкиваться от того какой геймплей вы используете, если в нем мобильность играет ключевую роль, тогда лучше использовать 105-октановый бензин, чтобы усилить важную для этого характеристику динамики. Но при игре от дистанции лучше избрать для себя колу с целью усиления потенциала орудия, в первую очередь точности и ДПМ-а. Экономика Эффективность И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. В зависимости о того на какой дистанции вы в основном действуете логично использовать инструкцию на маскировку для относительно дальних дистанций, а на огнетушение для более близких дистанций, чтобы было более безопасно использовать колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Хотя для боя на коротких дистанциях, если вы в основном играете за счет закручивания противников, будет полезно использование предбоевой инструкции "полоса препятствий", чтобы мех-вод получил полностью прокаченный перк "виртуоз", либо дополнительно его усилил в случае, если он уже был у него полностью прокачен. Есть определенный смысл, если вы в основном играете от обзора, использовать инструкции на оборудование как вентиляция и оптика, если вы, конечно, уже установили эти доп. модули, но такая игра потребует от вас расплату в виде бон по 12 единиц за бой. ПЕРКИ Основной набор перков в значительной степени схож для двух первых вариантов, основное отличие сводится к очередности их прокачки в зависимости от наиболее важных черт машины для вашего геймплея. Первый вариант нацелен на наиболее активное использование машины и очевидно что тут в первую очередь необходимо прокачивать перк на ремонт. При всех раскладах весьма важен перк "король бездорожья", ибо проходимость у данной машины невыдающаяся относительно СТ одноклассников и если для вашего геймплея ключевую роль играют ходовые качества, то в дальнейшем их можно усилить за счет перка "виртуоз", чтобы было легче крутить противников. При игре на дыроколе, то с ним весьма полезен может быть перк "снайпер", который увеличивает вероятность критических повреждений модулей противника - довольно полезный из навыков наводчика при использовании очень скорострельных пушек, особенно если целенаправленно бить в зоны где находится вражеская боеукладка или баки. Второй вариант более нацелен на использование машины за счет характеристик обзора и как следствие первоочередной прокачки перков "орлиный глаз" и "радиоперехват" у командира и радиста соответственно, плюс отлично подойдет под стиль игры в рамках которого у наводчика будет делаться ставка в первую очередь на перк "злопамятный". Очевидно что при засадной тактике перк на маскировку превалирует над ремонтом. Этот вариант может в наибольшей степени раскрыть свой потенциал при попадание на большие открытые карты, т.е. геймплей от дальней дистанции, кустов или поваленных деревьев вкупе с хорошим владением игрока в плане знания самих карт и механик игры по маскировке и засвету. В добавок данная подборка перков в меньшей степени независима от предбоевой инструкции "укрытие на местности" и вы, при желании, можете использовать предбоевую инструкцию на свое усмотрение, чтобы еще сильнее нивелировать недостатки других характеристик машины или еще улучшить ее сильные стороны. Третий вариант в первую очередь для боя, когда роль дистанции не будет играть существенную роль, т.е. при фактическом отсутствии пользы от маскировки и второстепенности обзора. В том числе под 105-мм фугасницу, а на ней весьма важен перк "интуиция", чтобы эффективно варьировать фугасные и кумулятивные снаряды в зависимости от конкретной цели. Еще с целью минимизирования времени сведения на этом орудие важны перки для улучшения комфорта орудия "плавный поворот башни" и "плавный ход". Перк "огнетушение" нацелен на наиболее безболезненный переход от огнетушителя или автоматического огнетушителя в пользу колы, 100-октанового бензина или 105-октанового бензина, но действительно существенного эффекта от него можно будет добиться только ближе к хорошо прокаченным третьим перкам. Активный комбинированный вариант: Засадный комбинированный вариант: Боевой вариант: Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо повышения мощности двигателя на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой M4A3E8 Sherman является универсальным средним танком. Эффект от выбора на первой развилке можно почувствовать как правило при бое на короткой дистанции. Если вы в основном используете такой вид боя, то я бы использовал более рисковый(второй) вариант. Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу стабилизации орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия, но выбирать точность имеет смысл при доминировании игры от дистанции, а стабилизацию когда вы большинство выстрелов делаете при активной игре в движении. Последний выбор между "настройкой турбонагнетателя" и ''антибликовая маскировка фар" сильно зависит от того геймплея, который вы в основном используете и того как вы уже собрали свою машину. В конечном итоге, здесь при выборе стоит исходить из того на какой дистанции вы в основном ведете бой. Если на короткой, то тогда ваш выбор это первый вариант, если же вы в основном действуете от дистанции, то второй вариант наиболее приоритетен. В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт, а другой вариант для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. ТАКТИКА Танк довольно юркий и обладает весьма большим для СТ своего уровня ДПМ-ом в более 2000 единиц. К тому же, у машины относительно большой запас прочности для средних танков 6-го уровня - 900 единиц. Самая большая проблема данной боевой единицы это весьма посредственное бронепробитие 76-мм пушки на базовой амуниции, особенно против противников выше вас уровнем и в первую очередь против ТТ, а против противников 8-го уровня голда так и вовсе уже скорее просто необходимость. До потенциала бронепробития ленд-лизовского варианта Sherman Firefly очень далеко, хотя пробития орудия ББ-шками в 128 мм вполне достаточно против танков вашего уровня, пушка довольно быстро сводится, а низкий альфа-урон компенсируется хорошей скорострельностью. Танк достаточно мобилен, следовательно вы сможете оперативно менять свою позицию или фланг во время боя. Динамика все же позволяет крутить неповоротливые ТТ противника, а относительно большой запас прочности сможет нивелировать одну-две оплошности против не самых опасных противников. Ваша цель при бое на короткой дистанции - всегда при первой возможности пытайтесь зайти противнику во фланг или атаковать в тыл. Когда вы начинаете крутить противника, попытайтесь парой первых выстрелов сбить гусеницу противника попав в каток и держите его в неподвижном состоянии, при вашей мобильности и скорости поворота башни, практически любой грозный противник со сбитыми гусеницами легко превратится в легкую и беспомощную жертву. На Мазай можно установить и фугасное орудие. Для любителей и умельцев этого жанра геймплея, данная машина тоже может прийтись по вкусу. Такая игра будет строиться от коротких и в первую очередь от средних дистанций, именно в таких условиях 105-мм орудие способно реализовывать свой потенциал. Очень важно обратить внимание, что голда - кумулятивные снаряды, следовательно лучше избегать попаданий в экраны, фальшборта, маски, катки и гусеницы, они резко снижают шанс пробития ! Кумулятивным снарядом необходимо целиться именно в броню, лучше всего в тот участок, где нет наклонной брони и желательно под прямым углом. Но у кумулятивов есть определенное преимущество, они не теряют пробивную силу на дистанции и крайне редко дают рикошет. При всех раскладах на фугаске вам не придется воевать на внушительных расстояниях, т.е. придется действовать в пограничной зоне засвета, следовательно весьма полезно примерно знать, заучить показатели обзора наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. И очень важно выбирать участок боя там, где есть возможность после выстрела сразу уйти на перезарядку в укрытие, не оставаясь на линии огня или хотя бы прятаться за броней союзников. Еще на 105-мм орудие очень важно хотя бы примерно знать параметры толщины брони противников - слабые зоны в ней, чтобы эффективно варьировать фугасные и кумулятивные снаряды, а тут может быть ко двору перк "интуиция", который заметно облегчит выбор необходимого боеприпаса под конкретного противника и конкретную ситуацию на поле боя, особенно когда в боестолкновении за короткий период времени придется противостоять хотя бы с двумя противниками с разным уровнем бронирования и нанести им максимальный урон. По легкобронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д. не стоит стесняться стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете больший шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения, благо размер боекомплекта у данной машины довольно большой, хотя осколочно-фугасный снаряд может быть еще весьма кстати, если необходимо гарантированно сбить захват с союзной базы. Большой плюс данного танка - отличный обзор для СТ 6-го уровня в 370 метров, следовательно лучше, если у вас есть все для этого предпосылки, использовать оптику, а не трубку. И тут весьма полезно четко владеть механиками засвета-маскировки, впрочем как и приемами связанными с этим, например, очень важно уметь грамотно использовать кусты, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. В том числе можно использовать кроны поваленных деревьев, которые лучше заблаговременно повалить так, чтобы было легче воспользоваться приемом с откатом от растительности для стрельбы, однако у машины есть определенный недостаток в виду относительно высокого для СТ силуэта. Если вы при помощи оптики хотите подсветить союзникам важно использовать складки рельефа, где можно при прокате под склоном вершины холма или бархана, для засвета противника достаточно показывать только верхнюю часть башни, оставляя весь корпус и почти всю башню в полной безопасности. Еще одна крайне важная особенность связанная со складками местности то, что у нас максимальный УВН составляет очень существенные -12 градусов, следовательно благодаря таким углам вертикальной наводки и удачному расположению башни, можно для нанесения удара показывать только башню, что даже на средних дистанциях сильно затрудняет противнику ответное попадание в вашу машину, но даже при попадании, маска орудия, которая перекрывает значительную часть лба башни, является одним из наиболее защищенных мест танка в лобовой проекции. Чтобы выжать максимум от приема игры от складок местности крайне важно знание самих карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция под наш УВН, которую можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад. Лобовая броня машины в очень существенной степени унаследована от предыдущего танка в ветке и соответствует средним танкам 5-го уровня, но, все же, бронеплиты лба корпуса расположены под наклоном, что может способствовать рикошетам. Использование ромба, чтобы в добавок несколько увеличить толщину приведенной брони, может быть эффективным только против техники более низких уровней и на приличных дистанциях, но прибегать к этому имеет смысл только когда нет других возможностей противодействовать противнику, например, невозможно использовать рельеф местности и нет возможности попытаться закрутить врага. Танк отлично проявляет себя взводом, свора из подобных средних танков может доставить очень много неудобств противнику. С точки зрения доходности танк противоречив, будут качели с боями с большим плюсом и минусом. Сможете ли вы при этом фармить будет очень зависеть от того как часто вас будет кидать в топ списка или в "мир боли" под противников 8-го уровня. Последнее что хочется констатировать по данной американской машине так то, что раньше у танка все же была неплохая игровая ниша - роты, когда Мазаю, пускай даже и в весьма ограниченном количестве, но вполне находилось место среди орд Хелкетов и Квасов. Впрочем, раньше до переработки механики фугасов и еще раньше до нерфа бронепробития кумулятивных снарядов у 105 мм фугасниц, этот вид орудий имел куда большую актуальность для машин 6-го уровня и куда больший фан. Сейчас же это просто очередная проходная машина на пути к концу ветки... Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать отличный круговой УВН в -12 градусов, выставляя из-за горки или бархана для стрельбы только башню с орудием. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает вполне достаточной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1290 "чистого" опыта за бой, эта средняя планка на 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1545 до 1570 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что уже является планкой ниже среднего на этом уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось ровно 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===M4A2E4 Sherman=== Историческая справка, ТТХ, роль, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий Довольно редкий гость в сегодняшнем рандоме, возможно одна из наиболее малочисленных версий Шермана в игре. Хотя наибольшую отличительность в свое время данный танк заслужил на американском и европейском сервере в силу то, что там он выдавался бета-тестерам, успевшим отыграть более 1000 боев до релиза, т.е. в некотором смысле это был аналог нашего КВ-220Т. В боевом плане машина довольно полярно себя чувствует в зависимости от состава попавшей в конкретный бой техники, даже учитывая обладание льготным уровнем боев. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ Прочность 630 Масса (т) 31,79 Мощность двигателя (л.с.) 420 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 52/18 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 65/38,1/38,1 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 76,2/50,8/50,8 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 92/127/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 15,7 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 37/39 Обзор(м) 370 Дальность связи(м) 570 Роль и Модули M4A2E4 Sherman является премиум средним танком США 5-го уровня, который обладает льготным уровнем боев - не может встретить противников выше уровнем. Как и вся премиум техника не требует прокачки модулей, и как любой другой прем танк обладает увеличенным заработком серебра, дешёвым ремонтом и дешёвыми боеприпасами. Впрочем герой гайда обладает привилегией прем техники как повышенный коэффициент опыта за каждый бой, плюс бонус в 50% больше опыта экипажа и пересадка экипажа с того же типа техники происходит без штрафов и переобучения. И со всем выше перечисленным данная машина может для вас сыграть роль тренажера для экипажа средних танков из основной ветки США, либо просто машинкой для фана, ну или дополнительного экспоната для вашей коллекции в гараже. В открытой продаже на настоящий момент данная машина отсутствует. Прочность и бронирование Запас прочности в 630 единиц является характеристикой немного ниже среднего для СТ 5-го уровня. В плане приведенной толщины брони, то данная машина превосходит одноуровневый Шерман из ветки развития, особенно в бронирование корпуса, так под прямым углом ВЛД может держать удар в районе 100 мм, а НЛД до 150 мм. Но проблема в том, что в корпусе есть аж четыре сильно ослабленных зоны: "яблоко" пулемета, выступы под смотровые щели мех-вода и стрелка-радиста и выступ в броне в правой части корпуса. Аналогичная ситуация и с броней башни, основной прирост защищенности находится в маске, перекрывающей основную часть лобовой проекции башни и ее приведенная броня варьируется от 125 мм до 160 мм, но вокруг маски броня заметно тоньше. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая Ходовые качества машины довольно средние, впрочем как и всех Шерманов, так можно охарактеризовать все ключевые характеристики(пускай где-то они немного ближе лучшим среди одноуровневых СТ, где-то к худшим) связанные с этой чертой: максимальная скорость, динамика разгона, скорость поворота шасси. Той же оценки можно удостоить и скорость поворота башни. Усугубляется ситуация с мобильностью тем, что у танка довольно непростая ситуация со сопротивляемостью грунтам, следовательно перк мех-вода "король бездорожья" будет играть не последнюю роль. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости грунтам: Твердый грунт Средний грунт Мягкий грунт Максимальная скорость 51 46 31 Обзор и дальность связи. Обзор в 370 метров относится к когорте лучших среди всех средних танков 5-го уровня. Безусловно это может сыграть на руку при подсвете союзникам при помощи оптики или трубки, но характеристики пушки по точности не подходят для боя на существенных дистанциях. Впрочем как и относительно низкое пробитии ББ-шками. Желательно избрать оптику основным доп. оборудованием на обзор, но для полной реализации ее потенциала желательно усилить данный танк хорошо прокаченным экипажем с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". При возможности поставить трофейное или боновое оборудование(оптика, вентиляция) и еще использование колы будет весьма ко двору. Что до радиосвязи, то с радиостанцией SCR 508/1 дающей номинальную дальность связи в 570 метров, как правило нет проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Если коротко, то танк просто наследует стоковую, самую базовую пушку от линейного одноуровневого Шермана... Орудие 75 mm Gun M3 откровенно неудачное и помимо очень плохой точности, у него очень посредственная стабилизация, а бронепробитие подходит в основном против техники ниже уровнем, ну в лучшем случае против одноклассников и то с оговорками, т.е. зачастую премиум амуниция просто необходимость. Также несколько раздражает ситуация с УВН, хоть у машины есть вполне стандартные для ветки США склонение орудия вниз в -10 градусов, но есть две зоны в лишь -5 градусов при отвороте орудия немного наискосок. Что касается боекомплекта, то к его объему при всех орудиях нет каких-либо претензий. Оптимальный состав боекомплекта: 60 40 10 Зоны наводки орудия: УВН: от -10° до +25° на протяжении почти всего кругового оборота башни УВН: от -5° до +25° при повороте башни наискосок вперед Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Лучший среди СТ одноклассников обзор - Отвратительные характеристики точности и стабилизации орудия + Льготный уровень боев - Низкое бронепробитие всех видов амуниции + Существенный УВН в -10° - В УВН есть неудобные зоны в лишь -5° + Приличное для СТ 5-го уровня лобовое бронирование - Присутствуют существенно ослабленные зоны в лобовой броне + Большой боекомплект - Высокий для СТ силуэт и плохая маскировка Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники и перки, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. Вариант 1 Сбалансированный Довольно стандартная сборка, которая должна помочь реализовать боевой потенциал машины. Но именно на боевые характеристики тут непосредственно влияют только орудийный досылатель и вентиляция, а оптика это в первую очередь для возможного подсвета союзникам, т.к. потенциал орудия не позволяет реализовывать бой на дистанции. Но все же есть вариант для того, чтобы попробовать заточить танк для боя на более-менее существенных расстояниях, путем добавления улучшенного прицела, пускай даже ценой ДПМ, но для этого придется пойти буквально на экстремальные меры и использовать буквально любую возможность для усиления точности, от хорошо прокаченного экипажа с перком "боевое братство" до обязательного использования колы. И еще тогда непременно придется использовать инструкцию "укрытия на местности", если у вас нет соответствующего экипажа, чтобы получить вменяемый уровень маскировки, которая крайне важна при бое на дистанции. Вариант 2 Мобильный Эта подборка дополнительных модулей ставит во главу угла мобильность и фокусируется на том, чтобы машина как можно чаще поспевала за ходом боя и наиболее часто оказывалась в нужном месте в нужный момент. Ключевую роль здесь играет турбонагнетатель, но, как опция, в рамках этого варианта сборки есть возможность разменять его в пользу системы повышения мобильности, т.е. улучшить стабилизацию за счет мощности двигателя. Роль обычного для машин более высоких уровней стабилизатора можно возложить на улучшенный механизм поворота, который имеет аналогичный эффект на стабилизацию и еще в добавок усилит поворотливость данной машины, вполне актуально на случай, если в ваш геймплей не вписывается оптика. Вариант 3 Живучесть Цель этой сборки заточить машину на бой при короткой дистанции, который наиболее важен в условиях "коридорного" боя. Улучшенная закалка окажет положительное воздействие на живучесть машины за счет наибольшего увеличения очков прочности и за счет нивелирования проблем связанными с критическими повреждениями, в первую очередь гусеницы. Установка комплекса улучшения выживаемости, помимо определенного увеличения очков прочности самой машины с одной стороны, с другой улучшает ситуацию с модулями, банально добавляя к их прочности значимое количество очков, уменьшая зависимость от перка "бесконтактная боеукладка" и по тому же принципу уменьшает вероятность возгоранием машины, снижая зависимость экипажа от знания перков "огнетушение" или "чистота и порядок" и в добавок позволяя гораздо менее болезненно отказаться от использования огнетушителя(автоматического огнетушителя) и использовать вместо него колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Плюс ко всему этому данный модуль ускоряет ремонт машины, тем самым давая возможность использовать экипаж без хорошо прокаченного соответствующего навыка. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и важное условие вашего геймплея не просесть в плане серебра(кредитов) или даже фармить. Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является кола, которая увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену необходимо отталкиваться от того какой геймплей вы используете, если в нем мобильность играет ключевую роль, тогда лучше использовать 105-октановый бензин, чтобы усилить важную для этого характеристику динамики. Но при игре от боевых качеств лучше избрать для себя колу с целью усиления потенциала орудия, в первую очередь точность и ДПМ. Экономика Эффективность И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. В первую очередь стоит обратить внимание на инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП", чтобы несколько улучшить крайне проблемную стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. Либо на инструкцию "искусство сбить пламя", если у вашего экипажа нет перка "огнетушение", но вы решили играть без огнетушителя используя колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Инструкции за боны, которые будут стоить по 12 единиц за штуку, можно использовать для улучшения ситуации с комфортом орудия, дополнительно усиливая улучшенный прицел, усиленные приводы сведения или вентиляцию. ПЕРКИ Основной набор перков весьма схож для обоих вариантов. В первом варианте на ранней стадии прокачки, наравне с крайне важным перком на ремонт, делается ставка на нивелирование проблемы с проходимостью машины за счет перка мех-вода "король бездорожья", а только затем идет прокачка перков на стабилизацию орудия("плавный поворот башни" и "плавный ход" ). Вполне ко двору может быть перк "снайпер", который увеличивает вероятность критических повреждений модулей противника - довольно полезный из навыков наводчика при использовании скорострельных пушек, особенно если целенаправленно бить в зоны где находится вражеская боеукладка или баки. Прочность же собственной боеукладки можно повысить за счет перка заряжающего как "бесконтактная боеукладка", также на защищенность машины может положительно сыграть перк "звуковая разведка". Во втором варианте первоначально полностью прокачивается перк "ремонт", чтобы максимально улучшить ситуацию с одной из главный наших уязвимостей в виде поражения ходовой. Затем изучается всем членам экипажа перк "боевое братство", чтобы усилить потенциал машину по всему спектру характеристик. Хотя никак нельзя обойти стороной перки на стабилизацию орудия, данная характеристика самый настоящий бич этой машины, но так или иначе делается более основательный уклон в сторону перка "огнетушение", который нацелен на наиболее безболезненный переход от огнетушителя или автоматического огнетушителя в пользу колы, 100-октанового бензина или 105-октанового бензина. Плюс полностью нивелирует зависимость от предбоевой инструкции как "искусство сбить пламя", заметно уменьшая экономическую нагрузку на вас, либо предоставляя простор для использования другой инструкции. Основной вариант: Альтернативный вариант: Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. ТАКТИКА По большому счету, машина чисто на любителя, но для тех кто решил выбрать ее для фана, весьма полезно будет применение голды(премиум снарядов). При соблюдении такого условия этот танк, уже с куда большей вероятностью сможет раскрыть свой потенциал. Попадая в бой с техникой ниже уровнем он может даже весьма уверенно себя чувствовать на поле боя, хотя какой прем льгот 5-го уровня чувствует себя плохо в топе ? При попадании против крепких одноуровневых машин ситуация уже куда более сложная и здесь без использования премиум амуниции, зачастую, с геймплейной точки зрения, придется куда чаще сталкиваться с "миром боли". Но при переходе на значительное использование премиум болванок, следует забыть о фарме, более того, это скорее будет вести к значительным просадкам по кредитам. У машины есть сильные стороны в виде относительно неплохого ДПМ-а для реализации которого в первую очередь и требуется голда, т.к. возможности бронепробития у 75 мм "окурка", именуемым на этом танке орудием, весьма ограничены, плюс у этого Шермана хорошие углы вертикального наведения в -10 градусов, что делает данный танк весьма опасным при игре от рельефа местности, однако на этом танке необходимо научиться избегать зоны наводки в -5 градусов, которые расположены наискосок от центра орудия. Благодаря таким углам вертикальной наводки и удачному расположению башни, можно для нанесения удара показывать только башню, что сильно затрудняет противнику ответное попадание в вашу машину, но даже при попадании, маска орудия, которая перекрывает значительную часть лба башни, является одним из наиболее защищенных мест танка в лобовой проекции. Чтобы выжать максимум от приема игры от складок местности крайне важно знание самих карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция под наш УВН, которую можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад. Также сильной стороной танка является характеристика обзора, но она в первую очередь для того, чтобы при необходимости подсветить союзникам, т.к. точность орудия(без экстремальной заточки) не позволит уверенно чувствовать при бое на дистанции. Обзор в 370 метров это отличная предпосылка, чтобы использовать оптику, а не трубку, и если вы при помощи оптики хотите подсветить союзникам важно использовать складки рельефа местности, где можно при прокате под склоном вершины холма или бархана, для засвета противника достаточно показывать только верхнюю часть башни, оставляя весь корпус и почти всю башню в полной безопасности. На данной машине полезно ставить корпус ромбом для большего эффекта от брони, т.е. чтобы максимизировать свою выживаемость никогда не давайте стрелять по себе под прямым углом, используйте ромб, но ни в коем случае в этом плане нельзя переусердствовать, слишком сильно отворачивая корпус, иначе можно подставить передний каток и получить в него гарантированное пробитие со всеми сопутствующими негативными последствиями. И никогда не стойте смирно, если по вам целится противник, небольшие движения вперед и назад заметно усложнят противнику возможность попасть в ваши болевые точки(под спойлером), плюс бронелисты лба корпуса расположены под наклоном, что может способствовать рикошетам. Еще очень важный фактор который будет оказывать действие на эффективность использования брони это то, что если вы хорошо владеете значениями пробития орудий противников, то вам будет куда легче определить против какой техники вы можете просто наглеть, спокойно на них выкатываться, чтобы уничтожить без особой потери прочности, впрочем как и наоборот, понимать каких врагов необходимо остерегаться и против которых ромбование не сыграет никакой роли. Так при игре ближе к низу списка команд, в боях где есть противники выше уровнем, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" дядек, необходимо минимизировать количество ситуаций когда вы противостоите такому противнику 1 на 1. Но на случай игры взводом на СТ-шках, эта несколько более крепкая машина, относительно большинства одноуровневых СТ, может в большей степени и с лучшими результатами принять на себя удар, когда вы стаей концентрируете по фокусу урон по противнику. Довольно непростой чертой танка является мобильность, т.к. хоть номинально в ТТХ максимальная скорость и составляет 52 км/ч, но динамика разгона уступает даже линейному Шерману в более 2 лс/т, плюс набор скорости усугубляется тем что сопротивляемость грунтам(проходимость) довольно посредственная и опять же уступает Шерману из основной ветки развития. Это все ведет к тому, что мы попадаем в ситуацию когда для того, чтобы можно было использовать прием с закручиванием противников крайне желательно усилить машину оборудованием как турбонагнетатель(при возможности даже с расходником высокооктановый бензин) и перком "король бездорожья". Иначе в случае неудачного процесса закручивания превосходящего вас в силе противника придется заплатить высокую цену. В заключение можно констатировать, что этот танк больше походит на стоковую версию линейного Шермана 5-го уровня, но с несколько улучшенной броней и льготным уровнем боев. Я бы не охарактеризовал этот танк как шибко фановый, т.к. пушка у танка просто бездарная, которую до приемлемого, более-менее комфортного уровня желательно еще доводить при помощи премиум амуниции и колы, что в конечном итоге существенно повысит на вас экономическую нагрузку. Однако, если рассматривать эту машину как не для фана, а сугубо как редкий экспонат для вашей коллекции в ангаре, то тогда особых проблем нет. Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. Впрочем, весьма важно аналогично знать характеристики бронепробития орудий потенциальных противников, особенно если вы используете танк у которого краеугольным камнем геймплея может является использование брони. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать хороший круговой УВН в -10 градусов, минуя слабые зоны в -5 градусов, чтобы эффективно вести бой выставляя из-за горки или бархана для стрельбы только башню с орудием. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает вполне достаточной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как перки, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1250 "чистого" опыта за бой, это планка выше среднего на этом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1230 до 1275 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, это довольно средняя планка на 5-ом уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось меньше чем 100 боев и по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам удалось еще добавить и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===BZ-58=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_06_2025/msg-173425-0-13327000-1751023397.png Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий Данная машина открывает ответвление в сторону альтернативной ветки тяжелых танков Китая, и уже на на этом танке отчетливо просматриваются характерные черты для всех последующих за ним образцов техники. Впрочем, и впервые представляет механику форсажа посредством реактивных ускорителей, которая является неотъемлемой частью геймплея для этой боевой единицы. Как и непривычный прежде для данной школы танкостроения весьма существенный УВН, позволяющий действовать в условиях перепада высот на манер техники стран НАТО, при том что лобовая броня башни сильно превосходит одноуровневый аналог из основной ветки тяжелых танков. Однако, достаточно ли этого, чтобы бросить вызов оппонентам ставшим на протяжении существования игры считаться танковой классикой боя от башни ? ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 1150 1250 Масса (т) 50,62 51,55 Мощность двигателя (л.с.) 600 700 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 30/12 30/12 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 70/ 70/ 50 70/ 70/ 50 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 170/ 80/ 50 220/ 90/ 60 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 220/220/280 320/320/420 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 165/220/43 195/240/50 Скорострельность (выстрелов в минуту) 8 4,62 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 24/38 26/28 Обзор(м) 330 350 Дальность связи(м) 525 600 Прокачка и модули. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_06_2025/msg-173425-0-96593400-1751031394.png BZ-58 является тяжелым танком 7-го уровня из дерева развития КНР и данная машина открывается с Type 58 за 56000 опыта, стоимость данного ТТ составляет 1500000 кредитов(серебра). И первая новость при прокачке танка имеет негативный окрас, т.к. при переходе на эту машину у нас не будет открыто ни одного модуля с предыдущих танков - все придется изучать с нуля. Усугубляется это тем, что в стоковом данный тяж откровенно плох. Увы, но без использования запаса свободного опыта придется "немножко" пострадывать, при всех раскладах крайне рекомендую хотя бы изучить за счет него башню и пушку. Либо хотя бы прокачивать его используя повышенный тройной множитель за первые пять побед, если вы владеете премиум аккаунтом. Дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_06_2025/msg-173425-0-53531400-1751025854.png Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. Запас прочности в 1250 единиц при топовой комплектации - явно ниже среднего относительно остальных одноуровневых ТТ, так что эти единицы для нас на вес золота, тем более если принимать во внимание то, что мы львиное количество времени в бою будет находиться в непосредственном прямом боевом контакте с противником. К недостаткам машины так же бы отнес и форму корпуса, т.к. он очень длинный(привет арта!) так еще и башня установлена на нем не самым удобным образом, что зачастую будет вести к тому, что для выстрела придется оголять значительную переднюю часть корпуса, к тому же, следствием формы танка является не самое удачное расположение габаритных и обзорных точек в результате чего можно попасть в ситуацию когда оппонент сможет нас засветить при том, что сам будет находиться в слепой зоне. С другой стороны, толщина брони лба башни довольно существенная, хотя до "твердолобости" американского T29 все же не дотягивает. Позитивно можно оценить крайне компактный размер башенок на крыше, что явно осложнит их поражение. ВЛД корпуса крайне рикошетное из-за расположенных 70-ти мм бронелистов под наклоном в районе 70°, но обратная сторона этой медали в том, что НЛД у нас просто огромное, так еще и откровенно слабо бронировано... Так еще у танка и далеко не самые стойкие внутренние модули. Более подробная схема бронирования под спойлером: Двигатель и ходовая. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_06_2025/msg-173425-0-49071300-1751027268.jpg У танка действительно есть уникальная механика форсажа, тем не менее ей можно воспользоваться за бой лишь три раза и получить на где-то 10 секунд существенную прибавку к динамике в виде дополнительной 1000 л.с. и максимальной скорости до 45 км/ч, ценой почти полной невозможности нормально поворачивать шасси, следовательно использовать форсаж имеет смысл только на прямых отрезках местности. В остальное время характеристики мобильности - настоящая проблема. Пускай какой-нибудь Black Prince и с завистью смотрит на наши максимальные 30 км/ч, но этот показательно откровенно низок в сравнении с большинством одноклассников. Не самая прыткая у нас и скорость заднего хода в лишь 12 км/ч, к тому же скорость поворота ходовой и башни в лучшем случае средняя относительно других одноуровневых ТТ. Динамика разгона, впрочем как и сопротивляемость грунтам, в принципе относительно неплохая, но это не сильно влияет на общее положение дел с мобильностью из-за того, что потолок максимальной скорости изначально довольно низок. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_06_2025/msg-173425-0-43794900-1751027274.jpg Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель NORINCO 12150LM 30/26/17 30/30/19 Двигатель V-2-54SCG-2 30/28/18 30/30/20 Двигатель 8V135-M 30/30/19 30/30/22 Обзор и дальность связи. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_06_2025/msg-173425-0-54584500-1751027262.jpg Обзор в 350 метров уступает большинству ТТ на уровне, а превосходит лишь три. С другой стороны, учитывая что нам придется часто бодаться на короткой-средней дистанции с другими крепкими машинами это не так и важно, но очень важно в условиях когда необходимо преодолеть открытый участок местности и тут наш танк будет чувствоваться откровенно слепым, и вероятность засечь противника для ответного огня в таких условиях, даже если вы соберете альтернативную сборку с оптикой для открытых карт, довольно невелика. Хотя среди всех ТТ на уровне у нашей БЗ-шки одна из лучших характеристик маскировки. Что касается радиосвязи, то с топовой радиостанцией дающей номинальную дальность связи в 600 метров, как правило нет проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_06_2025/msg-173425-0-98405700-1751027255.jpg В плане вооружения нас встречает стоковая 85-мм пушка, которая по своему потенциалу сопоставима с немецкими 88-мм орудиями которые ставятся на ТТ 6-го уровня - вообще-то она и воспринимается как вооружение для техники соответствующего уровня, т.к. на 7-ке которая очень часто будет сталкиваться не только с одноуровневыми противниками, а оппонентами уровнем выше, пробития ББ-шками в 165 мм при лобовом бое из-за укрытий для поражения более-менее защищенных участков противника явно недостаточно. С другой стороны комфорт этого орудия все же явно комфортнее чем у топового, но чтобы им можно было эффективно воспользоваться придется систематически использовать премиум амуницию. Топовая же 100-мм пушка не обделена пробитием и альфа-уроном, более того она наиболее схожа в этом плане со 105-мм орудием американского T29, тем не менее удобство ее использования по совокупности характеристик(сведение, точность, стабилизация) заставляет желать лучшего, не говоря уже о том что и ДПМ у нее далеко не безупречный. Но к чему нет претензий это УВН, показатель в -10 градусов полностью подходит для боевых действий от складок местности. Что касается боекомплекта, то к его объему нет каких-либо претензий и в нем точно найдётся место для нескольких фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2022/post-173425-0-46660500-1663423356.jpg 85 mm Type 58 30 25 5 100 mm Type 59M 20 12 4 https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_06_2025/msg-173425-0-81029600-1751027812.png Зоны наводки орудия: УВН: от -10° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -4° до +20° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Довольно приличная лобовая броня лба башни и ВЛД - Огромная слабобронированная зона НЛД + Уникальная механика форсажа - Низкие базовые показатели мобильности + Удачная комбинация пробития и альфа урона топового орудия - Удручающий комфорт стрельбы + Отменные углы вертикальной наводки в -10° - Малый для ТТ 7-го уровня запас прочности + Одна из лучших среди одноуровневых ТТ маскировка - Один из самых низких среди одноуровневых ТТ обзор Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Принцип сборки оборудования для данной машины можно разделить на два основных подхода. Один сконцентрирован на минимизацию специфических недостатков танка. Другой же больше походит на типичную сборку для тяжелых танков. Увы, но какие-то средние варианты скорее всего будут походить как полумеры, что приведет к тому что танк будет восприниматься как "ни рыба, ни мясо". Специфический Стандартный https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_06_2025/msg-173425-0-99641000-1751131855.png Для первого варианта определяющую роль играет связка улучшенного механизма поворота и доп. модуля на мобильность. Первый играет для нас роль квази стабилизатора, а второй играет важную роль для нивелирования проблем с мобильностью, хотя для дополнительного улучшения комфорта орудия лучше использовать систему повышения мобильности. В особый слот можно поставить вентилятор для улучшения возможностей танка по широкому спектру характеристик, либо орудийный досылатель для более целенаправленного воздействия на ДПМ. При более типичной сборке танка, особый слот используется в первую очередь на повышение живучести танка или опять таки для установки вентилятора. Второй резервируется за оборудованием на ДПМ - тут сразу три варианта: досылатель, многозубая каретка досылателя или расточка каморы. За счет третьего слота лучше улучшить скорость сведения, однако на случай открытых карт можно собрать при помощи полевой модернизации альтернативный набор с учетом оптики. Либо или вовсе иметь за счет полевой модернизации по варианту из этих двух подходов и тасовать их в зависимости от условий куда балансер кинул вас в конкретном бою. РАСХОДНИКИ При использовании классического набора(огнетушитель, ремка, аптечка), я бы настоятельно советовал использовать именно большой ремкомплект, т.к. из-за формы корпуса и положения на нем башни можно запросто получить пробитие в направляющее колесо и "встать на каток"(и не тот который на льду) в таком положении, что противник будет в "мертвой зоне" для нашего орудия - вполне возможно фатальный исход в случае перезарядки расходника. А данный премиум расходник ускорят ремонт гусениц, тем более если у вас нет экипажа с хорошо прокаченным перком на починку. Касаемо предбоевых инструкций, то здесь основной фокус на комфорт орудия за счет кредитных или боновых опций, либо на поворотливость танка. Экономика Эффективность https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_06_2025/msg-173425-0-21293300-1751029837.png ПЕРКИ Первый вариант представляет из себя каноничный геймплей для ТТ на короткой-средней дистанции от башни. Как и для любого ТТ первой линии здесь первоочередную важность играет перк "ремонт", а затем идут перки для улучшения комфорта орудия(стабилизацию) "плавный поворот башни" и "плавный ход" вкупе с перками нацеленными на улучшение нашей защищенности в виде "бесконтактной боеукладки" и "звуковой разведки". На позднем этапе прокачки экипажа перк "огнетушение" нацелен на наиболее безболезненный переход от огнетушителя или автоматического огнетушителя в пользу улучшенного рациона, хотя у механика-водителя им можно поступиться ради улучшения поворотливости ходовой. Второй вариант нацелен на выполнение танком более разноплановых задач, тем не менее прокачка ремонта аналогично идет в первую очередь. Но отличия начинаются когда делается выбор в пользу перков на обзор, обеспечивая дополнительное усиление потенциала оптики, за счет "орлиного глаза", "радиоперехвата" и обязательно надо делать первоначальный выбор в пользу последнего перка, т.к. он более эффективен, а командир на абсолютно всех ТТ этой ветки совмещает и роль радиста. Также можно воспользоваться перком "мастер тарана" на случай запуска форсажа и направления танка прямиком в сторону не самой крепкой, и не особо тяжеловесной техники врага. При открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Основной вариант: Универсальный вариант: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_06_2025/msg-173425-0-51909500-1751135092.png https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_06_2025/msg-173425-0-67954600-1751135095.png Полевая модернизация https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_06_2025/msg-173425-0-25600600-1751028476.png Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 7-го уровня 35000 опыта и помимо увеличения очков прочности танка на 40 единиц, предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой BZ-58 является штурмовым тяжелым танком. Альтернативные комплектации расходников и оборудования открываются соответственно на 1 и 3 этапах. 1) При желании можно поступиться и так плохой поворотливостью ради проходимости, однако из-за и так очень низкой максимальной скорости реальный эффект от этого можно будет ощутить только на слабых грунтах. 2) Опять вилка между двумя слабыми характеристиками, но все же тут скорее выбор в пользу скорости сведения. 3) При бое на первой линии этот танк значительное время проводит в прицеле вражеской артиллерии, следовательно лучше выбрать звукоизоляцию. Однако, если вы используете сборку с наличием оптики, то и второй вариант имеет смысл. ТАКТИКА Собственно знакомство с геймплеем танка начинается с его уникальной черты в виде форсажа, т.к. проехав первые километры с базы быстро понимаешь, что без использования ускорителей до нужной точки карты можно будет добраться лишь когда бой на выбранном направлении будет в самом разгаре. Максимальная скорость в 30 км/ч безусловно явный недостаток танка, который на постоянной основе будет осложнять нам поспевание за ходом боя, тем не менее благодаря механике форсажа можно эту проблему несколько сгладить, однако лишь три раза за бой. Крайне не советую израсходовать все три заряда при движении от базы на выбранный участок фронта - максимум два раза, т.к. опять же из-за уровня мобильности отступить с этого участка на карте в случае надобности без использования форсажа будет крайне проблематично. Также, заряд ускорения может быть очень к месту когда нужно быстро проскочить простреливаемый участок местности или просто открытый район карты где мы можем быть как на ладони у вражеских САУ и ПТ-САУ. У механики форсажа может быть и чисто боевое применение, например, когда его включаете и просто тараните вражескую технику, особенно в тех случаях когда у супостата осталось довольно мало очков прочности, чтобы не дожидаться чреватого болезненной потерей прочности очередного размена альфами, или когда перед вами заметно менее бронированная и легковесная цель как стеклянная пушка(Насхорн, Хелкэт, Борщ и т.д.) - такая встреча на короткой дистанции приправленная фугасиком сулит скорой путевкой для оппонента в ангар. Впрочем, тараном при форсаже можно воспользоваться и против картонных СТ застрявших в статичном положении, но тут нужно действовать уже более осторожно в силу того, что при включении ускорения танк практически лишается управления и мчится фактически по прямой, и если СТ успеет увернуться, то это грозит существенными осложнениями. При выборе направления куда двигаться нужно исходить из того, чтобы у нас была возможность спрятать НЛД, увы, но эта зона у нашей боевой единицы весьма внушительных размеров и откровенно плохо бронирована. Стык НЛД и ВЛД уже куда лучше защищен(полная схема ниже под спойлером), в то время как в ВЛД поразить наш танк будет очень сложно из-за очень значительного наклона бронеплиты, ведущему к рикошету, и исключением здесь может быть разве что кумулятивные снаряды у орудий техники более высокого уровня. Танкование от борта корпуса у машины не самое удачное из-за расположения башни и формы самого корпуса в следствии чего легко засветить НЛД или перекрутить шасси и подставить поражаемую зону через каток. Основная зона которая должна принимать удар у нашего танка это лобовая броня башни, благо наиболее уязвимые точки в виде башенок на крыше крайне маленьких габаритов. С одной стороны защищенность лба башни превосходит большинство одноклассников, но с другой даже эту зону нельзя назвать непробиваемой, особенно если противник переключился на премиум амуницию. При всех раскладах не стоит отворачивать или подкручивать в сторону башню от направления откуда по вам могут выстрелить, т.к. приведенная броня щек даже выше чем у зоны вокруг маски, но даже при небольшом отвороте она сразу превращается в легко уязвимую зону. После вашего выстрела, когда у вас перезарядка и нет возможности полностью убрать башню с линии огня, либо вы просто выполняете ЛБЗ на танкование, не имеет смысла смирно стоять перед противником, обязательно необходимо двигаться - пару метров вперед, пару метров назад, затем быстрая остановка - ваш выстрел, и снова в движение. Так вы существенно осложните для противника выцеливание наших башенок или просто благодаря форме башни сведете вражеский удар к рикошету. Основным средством за счет которого мы должны реализовывать потенциал нашего орудия является УВН. Эту характеристику в -10 градусов необходимо использовать максимально, следовательно нужно пользоваться любой возможностью чтобы противник мог видеть только нашу башню и ВЛД, а нижняя часть корпуса всегда была в укрытии. И помимо складок местности, укрытием для НЛД могут быть оставы ваших союзников(противников), заграждения, остатки разрушенных строений или амбразуры. Тут никак не обойтись без знания карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция, которую можно использовать как эффективную огневую точку и где есть подобные участки, когда фронт переместится вперед или назад. К тому же при этом стоит обращать внимание на прострелы вражеской артиллерии, т.к. корпус у нас весьма длинный и броня крыши не особо толстая при том, что запас прочности у нас по меркам ТТ весьма ограничен и при рядовом прилете можно недосчитаться существенной доли живучести. В условиях боя из низа списка, крайне важно минимизировать время выезда из укрытия для выстрелов, т.е. свести к минимуму отрезок времени когда мы находимся на линии огня, за счет недопущения необязательных движений башней и корпусом. Но и тут нас поджидает трудность в том, что у танка далеко не самые выдающиеся скорость сведения и стабилизация, так что противник вполне может успеть уйти в укрытие или сам выстрелить, что таит явную угрозу, учитывая уровень пробития противников более высоких уровней. Особым способом ведения единоборства когда нет подходящего укрытия является клинч. Однако, чтобы понимать с каким противником можно входить в такое противостояние нужно четко оценивать его уровень бронепробития и свериться с миникартой, чтобы незваный гость с вражеской стороны не нарушил ваше рандеву. При этом важно чтобы противник не обладал высоким силуэтом, иначе ему будет гораздо проще добраться до нашей, пускай и очень компактной, башенки. По собственному опыту клинчивания заметил что противник не имеющий возможность пробить башню, зачастую, по каким-то причинам теряется и просто лупит в рикошетный лючок мех-вода или пытается попасть нашу башенку и не догадывается поражать узкую зону крыши корпуса между ВЛД и башней. Так что в таком случае прижавшись своим лбом танка к противнику расстреливайте его в корпус - УВН это позволяет, или стреляйте ему в командирскую башенку. Если же противник нащупал ваши уязвимые точки, то тут важно чувствовать вражескую перезарядку и в момент когда подходит его выстрел, необходимо резко дергать свой корпус, подставляя противнику обычную зону ВЛД или выстрел в небо вместо башенки командира. Если же противник в клинче решил переключиться на кумулятивную амуницию, то ее пробитие можно нивелировать за счет перекрытия траектории стрельбы вражеского орудия за счет орудия вашего же танка, просто направляя ваше дуло в район основания вражеского ствола. Полностью идентичные действия необходимо предпринимать на случай, если враг использует осколочно-фугасные снаряды или огнемётную струю. В конечном итоге танк произвел на меня впечатление отдаленно схожее с T29 или даже скорее с T32 из ветки США. Он буквально из-за всех сил пытается подражать, быть похожим на эти боевые единицы и, порой, это ему вполне удается. Но суть проблемы в другом - если в американском дереве есть функционал чтобы нивелировать слабые стороны танка, например, установить нормальный стабилизатор для ведения огня, то на данной машине подобной возможности нет. А что делать с тем что противник перешел на "золотые" снаряды ? Как ни крути, но на такой случай у американского одноуровневого аналога во лбу башни приведенная броня как минимум на 50 мм толще. На этом фоне BZ-58 воспринимается как более контрастная машина, которая при нахождении подходящей ниши на поле боя при благоволящей воле балансировщика может просто разрывать противников, и в тоже время при неблагоприятном развитии событий все его недостатки очень быстро вылезают наружу... Несколько общих рекомендаций по данной машине: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. И к тому же, если вы хорошо владеете значениями пробития орудий противников, вкупе со знанием собственного рельефа бронирования, то вам будет куда легче определить против какой техники вы можете просто наглеть, чтобы уничтожить без особой потери прочности. И наоборот, определять врагов которых необходимо остерегаться. 2) Крайне советую осмотрительно относиться к зарядам ускорения, т.к. порой это единственный шанс выскочить из гиблой ситуации. 3) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать отличный УВН в -10 градусов и вести перестрелку с противником выставляя из-за преграды или возвышенности только башню с орудием, т.е. вести бой с противником показывая ему только наиболее защищенную часть танка. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, что из-за невысокой мобильности имеет особое значение, чтобы не проворонить момент когда надо отступать и успеть занять позицию при этом не будучи пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников. Например, одну заточенную на бой в городе, вторую на случай попадания на открытые карты), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить танк в камуфляж(применять стиль). 6) Чувствовать перезарядку расходников во время боя, особенно ремонткомплекта - его отсутствие в нужный момент может привести к фатальным последствиям. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1290 "чистого" опыта за бой - вполне средняя планка на уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 2020 до 2090 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что является планкой ниже среднего на уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось где-то 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_06_2025/msg-173425-0-92630700-1751024292.png Отличия между BZ-58 и GPT-58 Фактически эти машины представляют собой один и тот же танк, но с возможностью установки принципиально разных орудий и отсутствием у GPT-58 реактивных ускорителей. У BZ-58 каноничное циклическое орудие, а у его собрата крупнокалиберная бабаха с сопутствующими нюансами и барабаном на два снаряда. В остальном микроскопические отличия, разве что у BZ-58 явно быстрее поворачиваются башня и корпус. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======