Поиск по сайту

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===M4A3E8 Sherman=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий Очень известный и узнаваемый реальный танк - один из символов бронетанковых войск союзников, но по игровым реалиям весьма средняя машина по большинству характеристик, которая практически не имеет откровенно плохих черт, но и практически лишена существенно выдающихся сторон. Машина - настоящий середняк, который может относительно неплохо действовать в разных условиях, но при этом довольно мало игровых ниш где данный танк мог себя чувствовать отлично... ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 892 900 Масса (т) 30 30,22 Мощность двигателя (л.с.) 400 520 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 48/18 48/18 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 63,5/ 38,1/ 38,1 63,5/ 38,1/ 38,1 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 63,5/ 63,5/ 63,5 63,5/ 63,5/ 63,5 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 115/115/185 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 92/127/38 128/177/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 15,8 18,2 Скорость поворота корпуса/башни (град/с) 37/38 40/39 Обзор(м) 330 370 Дальность связи(м) 395 615 Прокачка и модули. M4A3E8 Sherman является средним танком 6-го уровня ветки развития США и данная машина открывается с М4A1 Sherman за 30500 опыта, стоимость данного СТ составляет 930500 кредитов(серебра). В игре данная боевая единица получила прозвище "Мазай". Первое что надо заметить, что все модули и любое дополнительное оборудование можно установить и на стоковую ходовую, хотя и улучшенное шасси несет в себе пользу как улучшение стабилизации орудия и лучшая проходимость. Облегчает прокачку то, что значительное количество модулей у вас должно быть уже изучено благодаря предыдущей машине в ветке: все радиостанции, предтоповый мотор Wright Continental R-975C4, пушки 76 mm Gun M1A1 и 105 mm M4. И оставшаяся прокачка будет сводиться к топовому мотору Ford GAA, если вам в первую очередь крайне важна мобильность, либо к орудию 76 mm Gun M1A2 через топовую башню, лишь в которую можно установить эту артиллерийскую систему. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. 900 очков прочности с топовой башней это вполне себе хороший показатель для среднего танка 6-го уровня, который выше среднего относительно других одноуровневых СТ. Первое что обращает на себя внимание так это довольно высокий силуэт машины, а бронирование корпуса танк фактически наследует от Шермана 5-го уровня, которое даже по меркам этих машин являлось недостаточным. Единственная зона в которой есть более-менее приемлемая защищенность это маска орудия, которая перекрывает большую часть лба башни, но, все же, не всю ее проекцию. С другой стороны у машины УВН может достигать аж до -12 градусов, которые позволят весьма эффективно пользоваться складками местности, чтобы скрыть от противника уязвимый корпус. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. В целом у танка довольно средние ходовые характеристики для среднего танка 6-го уровня, так можно охарактеризовать все ключевые характеристики связанные с этой чертой: максимальная скорость, динамика разгона, скорость поворота шасси. Аналогичная ситуация и со скоростью поворота башни. К недостаткам всех моторов на данной машине можно отнести и то, что все двигатели имеют довольно высокую вероятность пожара в 20%, что ставит нас в определенную зависимость от использования огнетушителя или прокаченности перка на огнетушение. Довольно сложная ситуация обстоит с сопротивляемостью грунтам, т.е. проходимость машины уступает множеству одноуровневых СТ. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Wright Continental R-975C1 48/33/23 48/48/31 Двигатель Wright Continental R-975C4 48/38/26 48/48/36 Двигатель Ford GAA 48/43/30 48/48/40 Обзор и дальность связи. Обзор в 370 метров является одним из лучших среди средних танков на уровне. Что открывает хорошие перспективы при использовании вкупе с трубкой или оптикой для реализации потенциала орудия на дальней дистанции. Но основная проблема с реализацией дистанции заключается в относительно низком пробитии ББ-шками, следовательно против более-менее крепких машин потребуется переход на премиум снаряды, т.е. под такой геймплей танк будет зависим от премиум амуниции. Желательно избрать оптику основным доп. оборудованием на обзор, но для полной реализации ее потенциала желательно усилить данный танк хорошо прокаченным экипажем с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". При возможности поставить трофейное или боновое оборудование(оптика, вентиляция) и еще использование колы будет весьма ко двору. Что касается радиосвязи, то топовая радиостанция SCR 506 имеющая номинальную дальность связи в 615 метров практически полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Среди всех возможных к установке орудий стоит особняком только фугасное 105 мм орудие М4, которое может пригодиться для любителей этого "жанра" игры от фугасов или кумулятивных снарядов. Касаемо остальных орудий, каждое следующее орудие, по совокупности характеристик, эффективнее предыдущих. Последнее орудие 76 mm Gun M1A2 ставится только в топовую башню и даст ощутимый прирост в ДПМ, точности, времени сведения и УВН. Но вот бронепробитие этого орудия будет все еще на уровне СТ 5-го уровня... Хотя в плане стабилизации танк делает шаг вперед по сравнению с предыдущей машиной в ветке и эта характеристика одна из лучших среди всех СТ на шестом уровне. Машина обладает вполне достаточным объемом БК для всех пушек и его, скорее всего, хватит на все случаи в бою. Несомненно нужно выделить определенное место в БК для кумулятивных снарядов для 105-мм пушки, но и для остальных орудий весьма желательно не экономить на премиум амуниции, при этом, что крайне важно, не особо ими транжиря, иначе это может крайне негативно сказаться на экономической составляющей. Осколочно-фугасные снаряды будут полезны на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 75 mm Gun M3 55 45 5 105 mm M4 - 30 40 76 mm Gun M1A1 40 38 7 76 mm Gun M1A2 35 30 6 Зоны наводки орудий в топовой башне: Зоны наводки орудий в топовой башне: 75 mm Gun M3 и 76 mm Gun M1A1 105 mm M4 и 76 mm Gun M1A2 УВН: от -10° до +25° УВН: от -12° до +25° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Один их лучших среди СТ одноклассников обзор - Высокий силуэт + Отличные углы вертикальной наводки в -12° - Слабое бронирование + Высокий ДПМ - Невыдающаяся бронепробиваемость базовой амуниции + Неплохая стабилизация - Высокая вероятность возгорания двигателя Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "мобильность" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, турбонагнетатель, дополнительные грунтозацепы и улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Также стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система управления огнем, система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как усиленные приводы сведения, турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. I II III IV V Вариант 1 Средняя-дальняя дистанция Эта сборка нацелена на игру от дистанции и в зависимости от того на какой именно, следует делать выбор между улучшенным прицелом и системой управления огнем. Первый доп. модуль для игры на более дальних дистанциях, а второй больше подойдет для средних. Эта сборка очень чувствительна к показателю обзора, который играет в этом варианте важную роль в плане геймплея. Чтобы довести обзор машины до более-менее приемлемого уровня при использовании оптики в 450-460 метров крайне желательно иметь экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". Также этому могут способствовать расходник как кола, установка трофейной или боновой оптики, плюс показатель обзора можно усилить еще за счет предбоевой инструкции "калибровка оптики". Иначе вместо оптики придется использовать трубку, которая несколько сузит потенциал данной мобильной машины. И в добавок необходимо иметь экипаж владеющий перком "маскировка" или хотя бы пользоваться предбоевой инструкцией "укрытие на местности". Вариант 2 Мобильный Эта подборка дополнительных модулей ставит во главу угла мобильность и фокусируется на том, чтобы машина наиболее часто оказывалась в нужном месте в нужный момент. Но в жертву по сравнению с остальными вариантами приносится либо обзор, либо значительная часть точности(стабилизации). Эта сборка дополнительных модулей отлично подойдет игры стаей СТ, например, для прорыва вражеских визави на фланге. Также использование стабилизатора будет к месту при попадания на карты с существенными перепадами высот, когда вы сможете разыгрывать "качели" хотя бы на средней дистанции при помощи холмиков или барханов. Также эта сборка отлично подойдет для очень мобильной игры, когда вы будете делать большинство выстрелов находясь в движении. Вариант 3 Сбалансированный Довольно банальный набор доп. оборудования, если вы хотите использовать разноплановый геймплей. Тем более при условии, что вы просто хотите как можно быстрее пройти эту машину, даже не тратя опыт на полевую модернизацию. Этот набор повышает эффективность почти всех характеристик машины, но как обратная сторона универсальности - танк не настроен под какой-то специфический вид геймплея, который, возможно, будет наиболее востребован в конкретной боевой ситуации. Вариант 4 Фугасный Это довольно опциональная сборка, в первую очередь для игры на 105-мм орудие М4 от альфа-урона за счет использования фугасных и кумулятивных снарядов. И в первую очередь этот набор оборудования предназначен для любителей именно такого геймплей(фана) на коротких-средних дистанциях. Либо для тех, кто избрал для себя это орудие для приведения данной машины в топовое состояние. Вариант 5 Городской Это также опциональная сборка, но для полевой модернизации на случай попадания на городские карты или карты где нет возможности эффективно использовать дистанцию. Эта сборка в первую очередь нацелена на повышение живучести машины за счет доп. оборудования как улучшенная закалка или комплекс улучшения выживаемости. Плюс эта комбинация доп. модулей сочетает в себе оборудование на максимизацию ДПМ, что непременно сыграет позитивную роль при бое "глаза в глаза". РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у мотора вероятность возгорания 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и важное условие вашего геймплея не просесть в плане серебра(кредитов) или даже фармить. Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является кола, которая увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену необходимо отталкиваться от того какой геймплей вы используете, если в нем мобильность играет ключевую роль, тогда лучше использовать 105-октановый бензин, чтобы усилить важную для этого характеристику динамики. Но при игре от дистанции лучше избрать для себя колу с целью усиления потенциала орудия, в первую очередь точности и ДПМ-а. Экономика Эффективность И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. В зависимости о того на какой дистанции вы в основном действуете логично использовать инструкцию на маскировку для относительно дальних дистанций, а на огнетушение для более близких дистанций, чтобы было более безопасно использовать колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Хотя для боя на коротких дистанциях, если вы в основном играете за счет закручивания противников, будет полезно использование предбоевой инструкции "полоса препятствий", чтобы мех-вод получил полностью прокаченный перк "виртуоз", либо дополнительно его усилил в случае, если он уже был у него полностью прокачен. Есть определенный смысл, если вы в основном играете от обзора, использовать инструкции на оборудование как вентиляция и оптика, если вы, конечно, уже установили эти доп. модули, но такая игра потребует от вас расплату в виде бон по 12 единиц за бой. ПЕРКИ Основной набор перков в значительной степени схож для двух первых вариантов, основное отличие сводится к очередности их прокачки в зависимости от наиболее важных черт машины для вашего геймплея. Первый вариант нацелен на наиболее активное использование машины и очевидно что тут в первую очередь необходимо прокачивать перк на ремонт. При всех раскладах весьма важен перк "король бездорожья", ибо проходимость у данной машины невыдающаяся относительно СТ одноклассников и если для вашего геймплея ключевую роль играют ходовые качества, то в дальнейшем их можно усилить за счет перка "виртуоз", чтобы было легче крутить противников. При игре на дыроколе, то с ним весьма полезен может быть перк "снайпер", который увеличивает вероятность критических повреждений модулей противника - довольно полезный из навыков наводчика при использовании очень скорострельных пушек, особенно если целенаправленно бить в зоны где находится вражеская боеукладка или баки. Второй вариант более нацелен на использование машины за счет характеристик обзора и как следствие первоочередной прокачки перков "орлиный глаз" и "радиоперехват" у командира и радиста соответственно, плюс отлично подойдет под стиль игры в рамках которого у наводчика будет делаться ставка в первую очередь на перк "злопамятный". Очевидно что при засадной тактике перк на маскировку превалирует над ремонтом. Этот вариант может в наибольшей степени раскрыть свой потенциал при попадание на большие открытые карты, т.е. геймплей от дальней дистанции, кустов или поваленных деревьев вкупе с хорошим владением игрока в плане знания самих карт и механик игры по маскировке и засвету. В добавок данная подборка перков в меньшей степени независима от предбоевой инструкции "укрытие на местности" и вы, при желании, можете использовать предбоевую инструкцию на свое усмотрение, чтобы еще сильнее нивелировать недостатки других характеристик машины или еще улучшить ее сильные стороны. Третий вариант в первую очередь для боя, когда роль дистанции не будет играть существенную роль, т.е. при фактическом отсутствии пользы от маскировки и второстепенности обзора. В том числе под 105-мм фугасницу, а на ней весьма важен перк "интуиция", чтобы эффективно варьировать фугасные и кумулятивные снаряды в зависимости от конкретной цели. Еще с целью минимизирования времени сведения на этом орудие важны перки для улучшения комфорта орудия "плавный поворот башни" и "плавный ход". Перк "огнетушение" нацелен на наиболее безболезненный переход от огнетушителя или автоматического огнетушителя в пользу колы, 100-октанового бензина или 105-октанового бензина, но действительно существенного эффекта от него можно будет добиться только ближе к хорошо прокаченным третьим перкам. Активный комбинированный вариант: Засадный комбинированный вариант: Боевой вариант: Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо повышения мощности двигателя на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой M4A3E8 Sherman является универсальным средним танком. Эффект от выбора на первой развилке можно почувствовать как правило при бое на короткой дистанции. Если вы в основном используете такой вид боя, то я бы использовал более рисковый(второй) вариант. Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу стабилизации орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия, но выбирать точность имеет смысл при доминировании игры от дистанции, а стабилизацию когда вы большинство выстрелов делаете при активной игре в движении. Последний выбор между "настройкой турбонагнетателя" и ''антибликовая маскировка фар" сильно зависит от того геймплея, который вы в основном используете и того как вы уже собрали свою машину. В конечном итоге, здесь при выборе стоит исходить из того на какой дистанции вы в основном ведете бой. Если на короткой, то тогда ваш выбор это первый вариант, если же вы в основном действуете от дистанции, то второй вариант наиболее приоритетен. В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт, а другой вариант для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. ТАКТИКА Танк довольно юркий и обладает весьма большим для СТ своего уровня ДПМ-ом в более 2000 единиц. К тому же, у машины относительно большой запас прочности для средних танков 6-го уровня - 900 единиц. Самая большая проблема данной боевой единицы это весьма посредственное бронепробитие 76-мм пушки на базовой амуниции, особенно против противников выше вас уровнем и в первую очередь против ТТ, а против противников 8-го уровня голда так и вовсе уже скорее просто необходимость. До потенциала бронепробития ленд-лизовского варианта Sherman Firefly очень далеко, хотя пробития орудия ББ-шками в 128 мм вполне достаточно против танков вашего уровня, пушка довольно быстро сводится, а низкий альфа-урон компенсируется хорошей скорострельностью. Танк достаточно мобилен, следовательно вы сможете оперативно менять свою позицию или фланг во время боя. Динамика все же позволяет крутить неповоротливые ТТ противника, а относительно большой запас прочности сможет нивелировать одну-две оплошности против не самых опасных противников. Ваша цель при бое на короткой дистанции - всегда при первой возможности пытайтесь зайти противнику во фланг или атаковать в тыл. Когда вы начинаете крутить противника, попытайтесь парой первых выстрелов сбить гусеницу противника попав в каток и держите его в неподвижном состоянии, при вашей мобильности и скорости поворота башни, практически любой грозный противник со сбитыми гусеницами легко превратится в легкую и беспомощную жертву. На Мазай можно установить и фугасное орудие. Для любителей и умельцев этого жанра геймплея, данная машина тоже может прийтись по вкусу. Такая игра будет строиться от коротких и в первую очередь от средних дистанций, именно в таких условиях 105-мм орудие способно реализовывать свой потенциал. Очень важно обратить внимание, что голда - кумулятивные снаряды, следовательно лучше избегать попаданий в экраны, фальшборта, маски, катки и гусеницы, они резко снижают шанс пробития ! Кумулятивным снарядом необходимо целиться именно в броню, лучше всего в тот участок, где нет наклонной брони и желательно под прямым углом. Но у кумулятивов есть определенное преимущество, они не теряют пробивную силу на дистанции и крайне редко дают рикошет. При всех раскладах на фугаске вам не придется воевать на внушительных расстояниях, т.е. придется действовать в пограничной зоне засвета, следовательно весьма полезно примерно знать, заучить показатели обзора наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. И очень важно выбирать участок боя там, где есть возможность после выстрела сразу уйти на перезарядку в укрытие, не оставаясь на линии огня или хотя бы прятаться за броней союзников. Еще на 105-мм орудие очень важно хотя бы примерно знать параметры толщины брони противников - слабые зоны в ней, чтобы эффективно варьировать фугасные и кумулятивные снаряды, а тут может быть ко двору перк "интуиция", который заметно облегчит выбор необходимого боеприпаса под конкретного противника и конкретную ситуацию на поле боя, особенно когда в боестолкновении за короткий период времени придется противостоять хотя бы с двумя противниками с разным уровнем бронирования и нанести им максимальный урон. По легкобронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д. не стоит стесняться стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете больший шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения, благо размер боекомплекта у данной машины довольно большой, хотя осколочно-фугасный снаряд может быть еще весьма кстати, если необходимо гарантированно сбить захват с союзной базы. Большой плюс данного танка - отличный обзор для СТ 6-го уровня в 370 метров, следовательно лучше, если у вас есть все для этого предпосылки, использовать оптику, а не трубку. И тут весьма полезно четко владеть механиками засвета-маскировки, впрочем как и приемами связанными с этим, например, очень важно уметь грамотно использовать кусты, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. В том числе можно использовать кроны поваленных деревьев, которые лучше заблаговременно повалить так, чтобы было легче воспользоваться приемом с откатом от растительности для стрельбы, однако у машины есть определенный недостаток в виду относительно высокого для СТ силуэта. Если вы при помощи оптики хотите подсветить союзникам важно использовать складки рельефа, где можно при прокате под склоном вершины холма или бархана, для засвета противника достаточно показывать только верхнюю часть башни, оставляя весь корпус и почти всю башню в полной безопасности. Еще одна крайне важная особенность связанная со складками местности то, что у нас максимальный УВН составляет очень существенные -12 градусов, следовательно благодаря таким углам вертикальной наводки и удачному расположению башни, можно для нанесения удара показывать только башню, что даже на средних дистанциях сильно затрудняет противнику ответное попадание в вашу машину, но даже при попадании, маска орудия, которая перекрывает значительную часть лба башни, является одним из наиболее защищенных мест танка в лобовой проекции. Чтобы выжать максимум от приема игры от складок местности крайне важно знание самих карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция под наш УВН, которую можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад. Лобовая броня машины в очень существенной степени унаследована от предыдущего танка в ветке и соответствует средним танкам 5-го уровня, но, все же, бронеплиты лба корпуса расположены под наклоном, что может способствовать рикошетам. Использование ромба, чтобы в добавок несколько увеличить толщину приведенной брони, может быть эффективным только против техники более низких уровней и на приличных дистанциях, но прибегать к этому имеет смысл только когда нет других возможностей противодействовать противнику, например, невозможно использовать рельеф местности и нет возможности попытаться закрутить врага. Танк отлично проявляет себя взводом, свора из подобных средних танков может доставить очень много неудобств противнику. С точки зрения доходности танк противоречив, будут качели с боями с большим плюсом и минусом. Сможете ли вы при этом фармить будет очень зависеть от того как часто вас будет кидать в топ списка или в "мир боли" под противников 8-го уровня. Последнее что хочется констатировать по данной американской машине так то, что раньше у танка все же была неплохая игровая ниша - роты, когда Мазаю, пускай даже и в весьма ограниченном количестве, но вполне находилось место среди орд Хелкетов и Квасов. Впрочем, раньше до переработки механики фугасов и еще раньше до нерфа бронепробития кумулятивных снарядов у 105 мм фугасниц, этот вид орудий имел куда большую актуальность для машин 6-го уровня и куда больший фан. Сейчас же это просто очередная проходная машина на пути к концу ветки... Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать отличный круговой УВН в -12 градусов, выставляя из-за горки или бархана для стрельбы только башню с орудием. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает вполне достаточной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1290 "чистого" опыта за бой, эта средняя планка на 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1545 до 1570 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что уже является планкой ниже среднего на этом уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось ровно 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Cromwell=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-36987500-1725212043.jpg Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий "Порхай как бабочка, жаль как пчела" - именно этой фразой великого боксера можно охарактеризовать геймплей британского Кромвеля. Машина наделана отменной мобильностью вкупе с весьма ДПМ-ым орудием, что превращает данную машину, разумеется при правильном использовании, в довольно интересны бронетанковый экземпляр для боя на любой дистанции. Однако, за все необходимо платить, и ценой этой легкости является то, что буквально от одного мощного пропущенного удара, этот танк может свалиться в глубокий нокаут... ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 800 840 Масса (т) 27,47 28,02 Мощность двигателя (л.с.) 410 650 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 64/20 64/20 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 63,5/42,9/31,8 63,5/42,9/31,8 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 76,2/63,5/57,2 76,2/63,5/57,2 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 75/75/100 135/135/175 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 105/170/30 145/202/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 26,1 15,4 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 34/48 36/48 Обзор(м) 360 360 Дальность связи(м) 400 550 Прокачка и модули. Cromwell является средним танком 6-го уровня в дереве развития Великобритании и данная боевая единица открывается с Cavalier за 25000 опыта, стоимость данной машины составляет 900000 кредитов(серебра). Все орудия кроме топового у вас скорее всего уже изучены за счет игры на предыдущей машине в ветке, но поставить предтоповое 75-мм орудие можно только в топовую башню, с чего можно и начать прокачку этой машины. Безусловно весьма важно получить в свое распоряжение и моторы, благо они стоят в опыте довольно дёшево. Ну а дальше нужно самому выбирать, что для вас важнее - ходовая для более эффективной мобильной борьбы или топовое орудие для более точной стрельбы на дистанции. Радиостанции можно прокачать в последнюю очередь, тем более предтоповая радиостанция это топая с предыдущей машины. Дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-43995400-1725213204.jpg Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. 840 очков прочности при топовой комплектации в лучшем случае средненький показатель на 6-ом уровне среди средних танков. В плане бронирования данная машина откровенно слабая, толщины брони едва даже хватит для защиты от ББ-шной амуниции противников на два уровня ниже, но с другой стороны пробивать себя фугасами любых орудий она тоже не позволит, хотя против ОФ снарядов профильных фугасниц не стоит испытывать судьбу. Еще одним минусом в этом плане является отсутствие в башне, ВЛД, бортах корпуса наклонной брони, следовательно надеяться и на рикошет практически бессмысленно. Очень тонкая толщина брони и на крыше в виде 14-20 мм и при прямом попадании в нее снаряда от вражеской артиллерии практически неминуемо пробитие со всеми "прелестями" соответствующими данному событию... В том числе и с личными многоэтажными словестными жаргонизмами... Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2025/msg-173425-0-40651600-1763484786.png Мобильность безусловна настоящий козырь данной машины. И максимальная скорость в 64 км/ч, и динамика разгона в более 24 лс/т дают самые серьезные предпосылки, чтобы вы оказывались в нужный момент в нужном месте. Даже скорость заднего хода составляет до 20 км/ч. Но вот со скоростью поворота шасси все уже далеко не так безоблачно с точки зрения паспортных ТТХ, т.к. данная характеристика у топовой ходовой в 36 град/c сильно уступает лучшим представителям на уровне среди средних танков вроде А-43(44 град/c), хотя Кромвель и вполне уверенно держится при закручивании противников. В то время как каких-то претензий к скорости поворота башни в 48 град/c просто нет. К недостаткам всех двигателей, которые можно поставить на этот СТ можно отнести то, что они имеют довольно высокую вероятность пожара в 20%, что ставит нас в определенную зависимость от использования огнетушителя или прокаченности перка на огнетушение. С точки зрения сопротивляемости грунтам, то резкое ухудшение проходимости можно почувствовать только на мягких грунтах, в остальном динамика разгона нивелирует большинство проблем с проходимостью. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Nuffield Liberty Mk. V 59/49/39 64/59/33 Двигатель Rolls-Royce Meteor 64/64/43 64/64/47 Двигатель Rolls-Royce Meteor Mk. IVB 64/64/46 64/64/51 Обзор и дальность связи. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2025/msg-173425-0-58678200-1763484795.png Как в случае обзора, так и дальности радиосвязи у Кромвеля не выдающиеся характеристики, но вполне хорошие показатели. При базовом обзоре в 360 метров можно воспользоваться оптикой, тем более если усилить ее хорошо прокаченным экипажем с перками на обзор, плюс если вы используете вентиляцию и расходник в виде пудинга с чаем. Все это даст накопительный эффект и позволит приведенной величине обзора перевалить за вполне комфортные 450 метров. А с топовой радиостанцией WS No. 19 Mk. III дающей номинальную дальность связи в 550 метров, как правило нет проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-64358900-1725214786.jpg На машине представлен выбор аж из пяти орудий, но по большому счету, реальной конкуренции между ними нет, т.к. совокупность характеристик топовой пушки 75 mm Vickers HV перевешивает отдельные преимущества других орудий. Однако, при всех достоинствах топовой 75-мм пушки у нее есть серьезный изъян в виде плохой стабилизации, что непременно с определенной периодичностью будет раздражать, если не выбешивать, хотя и другие пушки, пускай и в меньшей степени, не лишены этой проблемы. Отдельная история это УВН, у всех пушек кроме фугаски и топового орудия, орудие опускается до -13 градусов - феноменальный результат. Но при этом, у всех орудий большие проблемы со склонением орудия вниз при повороте в сторону кормы. Увы, но самые неудачные УВН у топовой пушки, хотя -8 градусов никак нельзя назвать плохой характеристикой, но вот при движении орудия вверх +15 градусов - довольно немного, что в определенной ситуации может сыграть злую шутку. Последнее, что стоит заметить так это, что у всех орудий вполне достаточный боекомплект, даже для затяжного боя. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ QF 6-pdr Mk. III 70 50 10 QF 6-pdr Gun Mk. V 75 45 10 3.7-inch Howitzer 3 20 25 75 mm Gun Mk. V 40 30 5 75 mm Vickers HV 50 20 5 https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-39078600-1725216181.png https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-85018900-1725216184.png https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-58982800-1725216188.png Орудия: QF 6-pdr Mk. III, QF 6-pdr Gun Mk. V, 75 mm Gun Mk. V Орудиe: 3.7-inch Howitzer Орудие: 75 mm Vickers HV УВН: от -13° до +20° УВН: от -10° до +20° УВН: от -8° до +15° УВН(назад): от 0° до +20° УВН(назад) от 0° до +20° УВН(назад): от +2° до +15° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Отличные ходовые качества - Откровенно слабая броня + Высокий ДПМ - Крайне плохая стабилизация + Хорошая маскировка - Отсутствие в башне, ВЛД, бортах корпуса наклонной брони + Разноплановый геймплей - Большая зона УВН где орудие не опускается вниз + Вполне достойный УВН - Довольно хлипкие внутренние модули и подверженность пожарам Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "мобильность" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, турбонагнетатель, дополнительные грунтозацепы и улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Также стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Вариант 1 Короткая дистанция I II https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-96776100-1725473925.jpg Первая комбинация этого варианта представляет собой геймплей сворой СТ, как правило на флангах, для фокусировки огня по одной конкретной цели. Наиболее удачный вариант для игры взводом. Второй набор предпочтителен на случай крайне мобильной игры и в первую очередь для закрутки противников. Улучшенные механизмы поворота необходимы для усиления формально посредственной скорости поворота шасси, а система повышения мобильности, помимо того, что имеет аналогичный эффект, так еще добавляет мощности двигателю и максимальной скорости, при этом оба эти модуля позитивно влияют на нашу аховую стабилизацию. Если вы в рамках этой сборки хотите сделать шаг в сторону универсальности, то логично заменить один из выше перечисленных модулей(на ваше усмотрение) в пользу оптики. Вариант 2 Средне-дальняя дистанция I II III(второстепенный, для полевой модернизации) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-89141400-1725302948.jpg Первая сборка для этого варианта подходит для наиболее универсального геймплея, так вполне можно действовать и на дальней, и на средней, машина даже может вполне себя нормально чувствовать на короткой дистанции. Но как обратная сторона универсальности, машина не заточена под какой-то специфический вид геймплея, который, возможно, наиболее необходим в конкретной ситуации в бою. В зависимости от вашего вкуса, вентиляцию можно заменить на приводы сведения. Второй вариант сугубо снайперский, когда вы действуете исключительно от дистанции и незаметности, как минимум, эту комбинацию необходимо рассматривать как вариант для полевой модернизации, на случай карты или положения в списке команд, когда на ближне-средней дистанции ловить нечего. Также вариант с трубкой может быть вынужденным в случае отсутствия прокаченного экипажа. Плюс приводы сведения можно заменить на снайперский прицел. Третья сборка наиболее ситуативная, в первую очередь как альтернативный вариант для полевой модернизации. И здесь вы уже затачиваете машину под активный свет на случай, если вы попали в бой, где от того как хорошо будет дан свет, будет иметь большее значение на исход противостояния, нежели ваши чисто боевые характеристики. Фактически это попытка собрать квази ЛТ. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у всех моторов на данной машине вероятность возгорания составляет весьма существенные 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Если же во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является чай с пудингом, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс или даже в "ноль" по серебру(кредитам). Есть вариант с 100-октановым бензином, который добавляет к мощности двигателя 5%, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане. Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену использовать вариант с чаем и пудингом имеет наибольший смысл по сравнению с бензином, т.к. у машины нет проблем ни с динамикой разгона, ни со скоростью поворота башни. Экономика Эффективность https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-59061800-1725218224.jpg При второстепенности фарма, необходимо использовать предбоевые инструкции. На этой машине крайне важно бороться с весьма неудачной стабилизаций, например, инструкции за 10000 кредитов как "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП" могут улучшить положение дел в случае поворота башни и шасси соответственно. Также улучшение сведения орудия можно достичь за счет дополнительного усиления механизма сведения, но тут уже цена будет в бонах по 12 единиц за штуку. Инструкции "укрытие на местности", "асбестовая обмотка" и "повышенное внимание" это шаги для усиления защищенности машины, т.к. незаметность и реакция на засвет играют важную роль при игре на дистанции для техники без существенной брони. ПЕРКИ Первый вариант(активный комбинированный вариант) нацелен на наиболее активное использование машины и очевидно что тут в первую очередь необходимо прокачивать перк на ремонт. Весьма важен перк "виртуоз", ибо скорость поворота шасси у данной машины, формально, оставляет желать лучшего, что будет в конечном итоге оказывать непосредственное влияние на эффективность закручивания противников. Хотя если добавить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытие на местности", то можно и обойтись от прокачки соответствующих перков, а вместо этого улучшить стабилизацию за счет перков "плавный поворот башни" и "плавный ход" у наводчика и мех-вода соответственно. Смысл второго варианта(Бой средняя-дальняя дистанция) довольно тривиален, он более нацелен на использование машины за счет характеристик обзора и маскировки, он отлично подойдет под стиль игры от дальней дистанции, в рамках которой у наводчика будет делаться ставка в первую очередь на перк "злопамятный". Этот вариант может в наибольшей степени раскрыть свой потенциал при попадание на большие открытые карты и при хорошем владении игрока в плане знания механик игры по маскировке и засвету. В добавок данная подборка перков полностью независима от предбоевой инструкции "укрытие на местности" и вы, при желании, можете использовать предбоевую инструкцию на свое усмотрение, чтобы еще сильнее нивелировать недостатки других характеристик машины или еще улучшить ее сильные стороны. Если вы используете оптику, то имеет определенный смысл дать предпочтение перкам на обзор в случае 1-го перка, но при игре от трубки, лучше сначала полностью прокачать маскировку. Активный комбинированный вариант: Бой средняя-дальняя дистанция: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-23289600-1725293959.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-53719300-1678383914.jpg Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-10888300-1725214772.jpg Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо дополнительного увеличения мощности двигателя на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Cromwell является снайперским СТ. При первой развилке я как правило использую "легкосплавные узлы крепления", т.к. все поврежденные модули можно починить при помощи ремки. Во втором случае, в зависимости от вашего геймплея, "настройка рычагов подвески" при динамичной игре, т.к. стабилизация настоящий бич танка, а "плавающий прицел" если вы тяготеете к сугубо снайперскому стилю. Третья дилемма сводится к аналогичной ситуации как и во втором варианте, "настрой турбонагнетателя" для активной игры, а "антибликовая маскировка фар" для игры от дистанции и незаметности. ТАКТИКА У машины есть ярко выраженные сильные(потрясающая мобильность, значительный УВН и маскировка) и слабые стороны(слабое бронирование и безобразная стабилизация орудия). Но все же потенциал у машины очень внушительный - танк достаточно универсальный, что позволяет хорошо себя чувствовать и в бою на короткой дистанции (благодаря своей отличной динамике, что позволяет закрутить даже заметно более грозного противника выше уровнем) так и в бое на дистанции, где наша маскировка с обзором позволяет безнаказанно поражать противников, будучи незамеченным для врагов, плюс ко всему этому у машины есть хорошие углы вертикальной наводки, что позволяет при необходимости выжимать максимум из рельефа местности. Все это позволяет при правильной, аккуратной игре сильно влиять на исход боя, однако по лично моим ощущениям, порой, очень сильно мешает получать фан от игры орудие(стабилизация), которое может вести себя очень своенравно. Сравнивая его с орудием от его одноклассника Файрфлая, то комбинация на нем с топовой 17 фунтовой пушкой+стабилизатор+досылатель мне понравилась больше, чем комбинация топовой 75мм пушки+приводы сведения+досылатель на Кромвеле. Две основные тактики которыми важно владеть на этой машине являются "мобильный бой" и "игра от дистанции". При использовании тактики "мобильный бой" игра будет строиться от мобильности и динамики, благо ходовые характеристики у танка, как правило, позволяют вовремя оказываться в нужный момент в нужном месте на поле брани. В ближнем бою необходимо атаковать противника на скорости, желательно с направления откуда враг менее всего ждет удар. Когда вы начинаете крутить противника, желательно на более-менее открытом пространстве, попытайтесь парой первых выстрелов сбить гусеницу противника через каток по направлению во вражеский корпус и держите его в неподвижном состоянии, при вашей мобильности и скорости поворота башни, так практически любой противник со сбитыми гусеницами довольно быстро превратится из грозного хищника в легкую и беспомощную жертву. Но тут еще очень важно пользоваться миникартой, чтобы выслеживать подходящую цель и непременно находящуюся в одиночестве. Не менее важно при помощи миникарты выявлять противников, которые заняты боем с нашими союзниками и никак не ожидают удар с фланга или тыла, и атаковать врага исподтишка, так можно поставить даже самого грозного противника в очень сложное положение. Помимо этого, на эту машину можно возложить роль и анти-света, т.к. данная боевая единица обладает существенным преимуществом по боевым возможностям в единоборстве с ЛТ одноклассниками, а в плане мобильности не сильно им уступает. При "игре от дистанции" необходимо максимально эффективно использовать кусты и кроны поваленных деревьев, либо рельеф местности в комбинации с обзором. Очень важный элемент связанный с зеленкой, в случаях, когда мы своим выстрелом себя точно демаскируем, нам поможет прием с "зеленкой". Чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, при этом кусты должны перекрывать весь силуэт вашей машины, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на 15 метров так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Также, чтобы максимизировать эффективность игры на дистанции следует хорошо знать карты в плане рельефа местности для использования весьма достойного УВН в -8 градусов(а на предтоповых орудиях до -13 градусов), что позволит для нанесения удара показывать только башню, что будет затруднять противнику ответное попадание в ваш танк. В добавок у пушки данной машины еще и относительно неплохая точность, это позволяет уверенно себя чувствовать при игре на средней или даже дальней дистанции. В конечном итоге, на этом танку крайне полезно научиться эффективно пользоваться приемом игры от УВН. Если машину оснастить оптикой и иметь экипаж с перками на обзор, то она подойдет и для активного свет, так при прокате под склоном вершины холма или бархана, для засвета противника можно показывать только верхнюю часть башни, оставляя весь корпус и почти всю башню в полной безопасности. Помимо этого важно четкое понимание механик игры по маскировке и засвету, знание ТТХ противников против которых вы действуете(в первую очередь их обзора и маскировки). Чтобы раскрыть свои боевые возможности до конца Кромвелю всё-таки потребуется золотые пульки, но, все же, голда(премиум снаряды) идет в расход в основном в боях где под концовку надо люто тянуть, либо из низов списка команд против крепких "дядек". В этом плане игра в снайпера будет более экономически затратной, т.к. возможность пробития ББ-шек против более-менее крепких противников на значимой дистанции сходит на нет, из-за сложности выцеливания болевых точек вражеских танков. В конечном итоге можно сказать, что это крайне контрастный танк. Как в плане чисто боевых характеристик, так и в плане эмоций. При благоприятном стечении обстоятельств, помимо нагиба, вы можете получить весьма положительные впечатления от возможностей машины влиять на ход боя. Но, вот, представьте - ну не летит и точка, ну из боя в бой, стабилизация уже не раздражает... А просто бесит... В таких условиях машина будет восприниматься никак иначе как "ведро с гайками". Если подходить к машине с холодной головой, то у танка относительно высокая цена ошибки, даже не в плане расхода собственной прочности, а, например, вы допустили какое-то лишнее движение танком при прицеливании и прицел резко сбился - вот и промах. Или чуть-чуть замешкались и опоздали к точке откуда можно стрелять по противнику - стреляете с недосведением, вот опять промахи. Увы, но геймплей Кромвеля, в том числе, соткан из подобного рода, как это называют в теннисе, невынужденных ошибок, которые на этом СТ быстро выползают наружу... Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать хороший УВН и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием. И не допускать ситуации, когда вы можете быть атакованным противником с направления, где у вас УВН вниз лишь +2 градуса, т.е. пушка вниз вообще не гнется, так даже небольшой перепад высот может привести к весьма тяжелым последствиям. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает отличной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору самих расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1285 "чистого" опыта за бой, эта планка является вполне высокой на 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1700 до 1750 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что является высокой планкой на этом уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия потребовалось примерно около 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-27171800-1725213076.jpg Отличия между линейным Cromwell и премиум Cromwell B. Отличия в чисто боевых характеристиках сводятся к тому, что у обычного Кромвеля немного лучше стабилизация от поворота башни, на 11 снарядов больше боекомплект и немного меньше зона плохого УВН при повороте в сторону кормы. Но у премиум Кромвеля, формально, с точки зрения прописных ТТХ, просто огромное превосходство в скорости поворота шасси(50 против 36 град/с), очень большое преимущество в плане сопротивляемости грунтам, плюс незначительно более мощная радиостанция, лишь на 20 метров. Но, опять же, не нужно забывать, что преимущество премиум танка в большем потенциале в плане фарма кредитов и прокачки экипажей танков. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===VK 30.01(D)=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-98726600-1678285475.jpg Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий Весьма обделенный вниманием средний танк VK30.01(D), что весьма обидно, который обладает достойными возможностями, чтобы тянуть бои, просто фаниться и даже фармить. Давайте поближе рассмотрим данный танк, чтобы лучше понять его возможности и потенциал. Данная машина может очень хорошо обучить искусству дальнего боя, весь полученный скилл с игровым опытом будет вполне полезен и на всех остальных СТ немецкой ветки, даже более высоких уровней. У всех них, одним из краеугольных камней в геймплее является игра от дистанции, максимальное использование точной и пробивной пушки вкупе с мобильностью. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 820 860 Масса (т) 31,98 33,10 Мощность двигателя (л.с.) 580 700 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 60/20 60/20 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 60/ 40/ 50 60/ 40/ 50 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 50/ 30/ 30 80/ 45/ 45 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 135/135/175 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 110/158/38 150/194/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 15 14,3 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 34/30 40/45 Обзор(м) 350 370 Дальность связи(м) 310 710 Прокачка и модули. VK30.01(D) является коллекционной машиной и доступен для покупки при открытии любого другого танка ветки Германии 6-го уровня, стоимость машины составляет 910000 кредитов(серебра). В игре данный агрегат заслужил следующие прозвища: "Дэшка", "Дашка". На первом этапе развития машины, наиболее важным модулем для боевой эффективности является топовое орудие 7,5 cm Kw.K. 42 L/70, крайне важно заполучить его в свое распоряжение как можно быстрее, но для этого обязательно надо установить топовую башню VK 30.01 (D). Благо, что эти два модуля можно запихнуть даже на стоковую ходовую, плюс на нее можно еще поставить и предтоповый мотор Maybach HL 210 TRM P30. Топовую рацию FuG 12 же можно исследовать в последнюю очередь. Стоит заметить, что у данной машины очень удачно совпадают модули с одним СТ из основной ветки развития Германии - машиной 7-го уровня VK30.02(D), что может заметно облегчить доведения этого танка до топового состояния. В конечном итоге получаем следующую цепочку исследования: Башня VK 30.01 (D) -> орудие 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 -> двигатель Maybach HL 210 TRM P30 -> ходовая VK 30.01 (D) verstärkteketten -> двигатель Maybach HL 230 TRM P30 -> радиостанция FuG 7 -> радиостанция FuG 12 Дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-19710500-1678285685.jpg Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. 860 очков прочности - весьма хороший показатель для среднего танка 6-го уровня, данный показатель явно можно отнести к выше среднего среди одноклассников СТ. Номинальная толщина лобовой брони корпуса составляет 60 мм, что даже превосходит на 15 мм аналогичный показатель советского танка Т-34, которым вдохновлялись конструкторы данной машины. В добавок от 34-ки этот танк еще и унаследовал бронелисты расположенные под рациональным углом, что затрудняет их пробитие низкоуровневой техникой и в добавок увеличивают вероятность рикошета против большинства снарядов, но все же броня данной машины не способна на стабильную защиту от ББ снарядов противников одного с вами уровня или тем более против противников более высоких уровней. Основной фишкой башни являются вполне компактные габариты, следовательно когда вы играете от УВН на приличных дистанциях, в нее противнику надо еще попасть. Лобовая броня корпуса и башни гарантирует надежную защиту от пробития фугасами, если противник решит воспользоваться против вас именно этим видом снарядов, однако броня бортов и крыши уже заметно менее устойчива против пробития фугасами. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. В топовой комплектации эта резвая машина может разогнаться до 60 км/ч и имеет весьма хорошую динамику в более 21 лс/т, что фактически является настоящим козырем в арсенале этого среднего танка. По сути это одни из лучших показателей на уровне, впрочем, это стоит отнести и к максимальной скорости заднего хода, которая составляет до 20 км/ч. Все это весьма способствует тому, что в плане качеств мобильности VK 30.01(D) вполне эффективен в маневренном бою: удары по флангам, занятие ключевых точек, прорыв в тыл противника или к вражеской артиллерии. Следовательно, мобильность данного танка это одна из наиболее сильных сторон машины, которая позволяет быстро менять позицию или фланг, т.е. у нее есть все предпосылки, чтобы не отстать от хода боя и оказываться в нужный момент в нужном месте. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2025/msg-173425-0-81378400-1763480606.png По одной из главных характеристик ходовой как скорость поворота шасси, данный танк можно смело отнести к категории машин выше среднего и у вас есть все возможности, чтобы закрутить большую часть неповоротливых противников, которых вы можете встретить на поле боя. Схожей оценки можно удостоить и скорость поворота топовой башни в 40 град/с. В плане сопротивляемости грунтам, то ситуация здесь довольно неплохая - машину с топовой ходовой в этом плане можно отнести к явно выше среднего по этому показателю среди всех средних танков по уровню. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Daimler-Benz MB 503 59/47/28 60/60/40 Двигатель Maybach HL 210 TRM P30 60/53/31 60/60/45 Двигатель Maybach HL 230 TRM P30 60/57/34 60/60/49 Обзор и дальность связи. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-07120500-1678287362.jpg Обзор в 370 метров является одним из лучшим среди средних танков на уровне. Что открывает хорошие перспективы при использовании вкупе с трубкой или оптикой для реализации потенциала орудия на дальней дистанции. Основной же выбор между трубкой или оптикой будет сводится к тому, есть ли у вас хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз", "радиоперехват" и "боевое братство", есть ли возможность поставить трофейное или боновое оборудование(оптика, вентиляция) и использовать шоколадку, если есть большая часть из выше перечисленного советую сделать выбор в пользу оптики. Что касается радиосвязи, то топовая рация FuG 12 имеющая номинальную дальность связи в 710 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-88382200-1677777339.jpg Орудие и боекомплект. Характеристики стокового орудия 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 весьма посредственны и плохо подходят под геймплей данной машины, советую как можно быстрее от него избавиться. Однако, топовая пушка 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 уже в полной мере способствует полному раскрытию потенциала этого танка, т.к. она обладает весьма хорошей комбинацией ключевых характеристик как точность, ДПМ, бронепробитие, время сведения и скорость полета снаряда. Это орудие обладает возможностями позволяющими эффективно играть на любой дистанции. Плюс это орудие обладает хорошим бронепробитием премиум снарядами, что непременно сыграет свою важную роль при попадании в них списка команд. Но у данной пушки есть весьма чувствительное слабое место - стабилизация, которая откровенно плохая. В то время как показатель УВН обоих орудий составляет -8 градусов, что предоставляет неплохие предпосылки, чтобы вполне успешно играть от рельефа местности. Хотя, важно не забывать, что в кормовой плоскости этот показатель может достигать не более чем -6 градусов. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-75510900-1678287343.jpg Если все же придется играть на стоковом 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 орудие, то советую зарядить весомую часть БК премиум снарядами в виду крайне слабых характеристик данной пушки. Размер боекомплекта на обоих орудиях довольно обилен, его должно хватит на абсолютно все возможные случаи, которые можно встретить в бою. И еще не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 90 50 5 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 65 25 5 Башня Башня Pz.Kpfw. III/IV Ausf. B VK 30.01 (D) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2025/msg-173425-0-97718000-1763480598.png Зоны наводки орудий в стоковой башне Pz.Kpfw. III/IV Ausf. B: УВН: от -10° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -5° до +20° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки орудий в топовой башне VK 30.01 (D): УВН: от -8° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -6° до +20° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Неплохая комбинация динамики и макс. скорости - Слабое бронирование бортов, кормы и крыши + Маневренность позволяет "закручивать" противников - Довольно хлипкие внутренние модули + Очень универсальный геймплей - Очень плохая стабилизация орудия + Хорошие углы вертикальной наводки в -8° + Рациональный наклон брони(Рикошетная броня) + Орудие позволяют играть на любой дистанции + Достойный запас прочности для СТ этого уровня + Весьма приличный обзор для своего уровня Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "мобильность" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, турбонагнетатель, дополнительные грунтозацепы и улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Также стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Вариант 1 Тривиальный https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-88946100-1678382369.jpg Данная комбинация дополнительного оборудования является выбором обеспечивающим наиболее универсальный и мобильный геймплей, позволяющий уверенно себя чувствовать как при бое на ближней, так и на дальней дистанции. Этот набор повышает эффективность почти всех характеристик машины, однако эта сборка очень чувствительна к показателю обзора, который играет в этом варианте важную роль в плане геймплея. Чтобы довести обзор машины до более-менее приемлемого уровня в 450-460 метров крайне желательно иметь экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". Также этому могут способствовать расходник шоколод, установка трофейной или боновой вентиляции и оптики, плюс показатель обзора можно усилить еще за счет предбоевых инструкций "продувка воздуховодов" и "калибровка оптики". Еще этот вариант для данной машины весьма зависим от экономических возможностей игрока и сильно прокаченного экипажа для того, чтобы в полной мере раскрыть весь свой существенный потенциал. Вариант 2 Снайперский https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-15407900-1678382373.jpg Наиболее стандартная комбинация оборудования, предназначенная для обычного кемперского геймплея от дистанции, кустов или поваленных деревьев для машин не обладающих сильной броней. Основная сложность заключается в том, что эта сборка крайне зависима от прокаченности вашего экипажа, в первую очередь в плане маскировки. Сборка в целом позволяет реализовывать разноплановый геймплей данной машины, но все же здесь есть существенный уклон в сторону стиля под игру от дистанции. Особенно полезна эта комбинация доп. модулей для тех игроков, которые не могут достичь приемлемого уровня обзора при помощи оптики в виду тех возможностей(расходников, экипажа), которые есть в их распоряжении. В добавок эта сборка полностью подходит для фарма кредитов(серебра), ибо полностью независима от шоколадки или высокооктанового бензина. Крайне желательно для игрока избравшего для себя такую комбинацию дополнительного оборудования хорошо владеть механикой игры по маскировке с засветом и владеть сопутствующим этому приемами геймплея вкупе с хорошим знанием самих карт. Вариант 3 Ближний бой https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-47420400-1678382376.jpg При этой сборке дополнительных модулей весь уклон делается на ближний бой путем отказа от хорошего обзора. Ее цель дать игроку максимально динамичный геймплей с соответствующими эмоциями. Улучшенные механизмы поворота могут играют здесь полезную и двойственную роль, с одной стороны они улучшают стабилизацию нашего орудия, играя роль стабилизатора, чтобы легче было стрелять на полном ходу, а с другой еще сильнее улучшают возможности данной машины, чтобы систематически закручивать "грозных" противников путем дополнительного усиления поворотливости ходовой. Данная комбинация дополнительного оборудования будет наиболее востребована при попадании на городские карты, при игре сворой СТ для прорыва конкретного направления. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у всех моторов на данной машине вероятность возгорания составляет весьма существенные 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов) Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является шоколад, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс или даже в "ноль" по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену вариант с использованием шоколада выглядит наиболее предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет никаких проблем с динамикой разгона, данная черта этого танка и так по сути является козырем в арсенале игрока, а вот повлиять на широкий спектр характеристик, начиная от обзора и заканчивая комфортом орудия, можно именно благодаря использованию такого расходника как шоколадка. Экономика Эффективность https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2023/msg-173425-0-45050500-1696251893.jpg И в добавок, если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. И в первую очередь я бы советовал выбирать ее в зависимости от прокаченности вашего экипажа, чтобы усилить одну наиболее важную для вас характеристику или решить проблему отсутствия у вашего экипажа крайне важного перка под ваш геймплей. Так если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении, например, перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку, крайне важную характеристику если вы решили использовать снайперский стиль геймплея или при игре в свет. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть без огнетушителя используя шоколад, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Так же ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП" чтобы улучшить стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. Хотя если вы предпочитаете играть в основном как снайпер, то может хорошо подойти "концентрация на цели", чтобы сохранять противника в перекрестии в вашем поле зрения дольше. Хотя если у вас есть возможность использовать инструкции на оборудование, то для боя на дистанции можно воспользоваться "очисткой линз" для улучшенного прицела или "настройкой прицела" для усиленных приводов сведения. ПЕРКИ В принципе если вы решите использовать набор перков наиболее схожий с первым вариантом(бой ближняя-средняя дистанция), я бы просто советовал добавить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытие на местности" и идти в бой. Эта инструкция крайне хорошо коррелируется с этим вариантом и крайне желательна, особенно если вы только начали качать свой экипаж. Так вы одним махом решите проблему с показателем маскировки машины. При этом варианте в первую очередь прокачивается ремонт, затем под вторым номером идет процесс улучшения характеристик обзора за счет использования "орлиный глаз" и "радиоперехват" у командира и радиста соответственно, в то время как наводчик и мех-вод улучшают стабилизацию орудия за счет перков "плавный поворот башни" и "плавный ход" соответственно. Перк "виртуоз" будет крайне к месту для мех-вода, ибо возможность безнаказанно крутить противников наиболее важна для этой комбинации, а заряжающий за счет перка "бесконтактная боеукладка" облегчает присущую данному танку проблему, связанную с хлипкостью боеукладки. Смысл второго варианта(Бой средняя-дальняя дистанция) довольно тривиален, он более нацелен на использование машины за счет характеристик обзора и маскировки, он отлично подойдет под стиль игры от дальней дистанции, в рамках которой у наводчика будет делаться ставка в первую очередь на перк "злопамятный". Этот вариант может в наибольшей степени раскрыть свой потенциал при попадание на большие открытые карты и при хорошем владении игрока в плане знания механик игры по маскировке и засвету. В добавок данная подборка перков полностью независима от предбоевой инструкции "укрытие на местности" и вы, при желании, можете использовать предбоевую инструкцию на свое усмотрение, чтобы еще сильнее нивелировать недостатки других характеристик машины или еще улучшить ее сильные стороны. Бой ближняя-средняя дистанция: Бой средняя-дальняя дистанция: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-32501200-1678383919.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-53719300-1678383914.jpg Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо повышения мощности двигателя на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой VK 30.01(D) является универсальным средним танком. В первом случае, выбор между "повышение жизнеспособности модулей" и "легкосплавные узлы крепления" зависит от того на сколько рискованный геймплей вы как игрок можете принять. Первая парная модификация больше подойдет для большинства игроков на этом критосборнике, если же для вас больше подходит авантюрная игра, то можно делать выбор в пользу более рискового второго варианта, чтобы усилить поворотливость машины вкупе со скоростью поворота башни, а поврежденные БК и двигатель купировать ремкомплектом(желательно большим). Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу стабилизации орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия, уже установленного дополнительного оборудования и вашего геймплея. Последний выбор между "настройкой турбонагнетателя" и ''антибликовая маскировка фар" сильно зависит от того геймплея, который вы в основном используете и того как вы уже собрали свою машину, но лично я бы все же делал выбор в пользу последнего, для меня небольшой размен скорости заднего хода и скорости ремонта ради улучшения маскировки вполне оправдан. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-74535100-1678287336.jpg В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт, а другой вариант для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. ТАКТИКА В каком-то смысле данный танк является тридцатьчетвёркой немецкой ветки СТ. Первые два козыря, которыми надо овладеть на данной машине, чтобы тянуть бои - орудие и обзор, которые вкупе с трубкой или оптикой, относительно низкой заметностью и хорошими углами вертикальной наводки, на дистанции дают отличные результаты. Чтобы в полной мере воспользоваться преимуществами орудия необходимо поставить досылатель, приводы сведения(механизм поворота) и, как уже сказал, оптику(трубку). Далее, наиболее оптимальная дистанция боя для нас от 360 до 450 метров, на которой, благодаря высокой точности, высокому пробитию и скорострельности наша 75-мм орудие доставит очень много неприятностей противнику, особенно "слепым" тяжелым танкам (КВ-1,КВ-1с,КВ-85,ИС-2,Черчилль,Т1/М6 и т.д.) противника. Их "крепкая броня" без особых трудностей пробивается нашим точным орудием, которое даже позволяет выцеливать болевые точки противника на относительно дальних дистанциях. Скорострельная и точная пушка дает возможность ставить противника на гусеницу и затем уничтожать на приличной дистанции, т.е. будучи не в засвете, если атакующий противник находится немного наискосок относительно вас, полезно стрелять ему в передний каток по направлению в корпус, так вы имеете неплохой шанс, помимо вероятного нанесения урона, обездвижить его, поставив его на гусеницу на линии огня и не дать ему продолжить приближаться к вам или отступись в укрытие, тем самым облегчив его уничтожения для себя или ваших союзников. Хороший прием c данной пушкой и "катковая ловушка", при успехе будет видна только часть ходовой и корпуса противника, которая пропускает урон, но не его башня, враг не сможет по вам стрелять в ответ. Для этого нужен участок боя, где вам будет противостоять, одновременно, только один противник, затем встать перед поворотом на максимальном расстоянии от места, откуда вас будет атаковать противник и в снайперском режиме стрелять в только-только появившийся передний каток противника. Но здесь трудность в том, что у противника может быть ремонт комплект, в таком случае вы лишь выиграете хотя бы немного время в перезарядке при противостоянии с врагов, либо чтобы отступить к следующему укрытию или чтобы дождаться подкрепления от союзников. Если вы атакуете через поворот(угл), очень важно хорошо чувствовать вражеское КД(перезарядку), у ВК-шки отличная скорострельность и на выстрел противника, он может ответить двумя. Еще один большой плюс данной пушки - она очень хорошо критует вражеские модули, такие как бак и БК. По легко бронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д нужно стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете большой шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения. Помимо обзора, наш большой помощник в игре - складки местности, которые благодаря хорошим углам вертикальной наводки и удачному расположению башни, позволяют, для нанесения удара показывать только башню, что на таких дистанциях очень сильно затрудняет противнику ответное попадание в ваш танк, на данной машине очень важно научиться пользоваться приемом игры от УВН. Еще один наш союзник - кусты и поваленные деревья, которые позволят нам вести незаметный огонь и подсвечивать союзникам, и тут важно прокачать перк маскировки, более того, советую купить камуфляж на танк, чтобы максимально эффективно использовать свою незаметность. Кстати, еще один очень важный элемент связанный с зеленкой, в случаях, когда мы своим выстрелом себя точно демаскируем, нам поможет прием с кустами. Чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на 15 метров так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Чтобы получить максимум эффекта от данного приема советую прокачать перки: орлиный глаз, радиоперехват, маскировка, боевое братство. Ходовые характеристики у данного танка в чем-то противоречивы, неплохая динамика, которая позволяет закрутить неповоротливых противников, но не позволяет крутить почти любых противников как, например, А-43. Но данная машина обладает довольно хорошей скоростью на дистанции (до 60 км/ч), что дает возможность относительно быстро менять позицию или фланг на поле боя, но едва ли без потерь в прочности при попытке закрутить верткого противника, хотя если вам первым выстрелом удастся поставить противника на гуслю, то этот элемент вполне возможен. Особенно хороша данная тактика при игре сворой (взводом) СТ, когда вы концентрируя огонь всех ваших орудий на одном противнике, так вы можете превратить в груду металлолома даже очень грозного противника. Наиболее важные перки для тактики ближнего боя: виртуоз и ремонт. Броня танка довольно тонкая, однако весьма рикошетная, при довороте корпуса уверенно держит вражеские снаряды калибром до 50 мм включительно. но не стоит лезть в бой на короткой дистанции лоб в лоб. Такой бой на короткой дистанции необходимо использовать когда нет никакой возможности воевать на открытой местности, например, вы находитесь в городе, но даже в такой ситуации необходимо стремиться использовать свою мобильность для захода во фланг или тыл противника. Машина вполне подходит для фарма, использовать голду в основном потребуется в боях против танков 8-го уровня и в боях где надо в одиночку тянуть. В свое время, для меня самого этот танк стал одним из наиболее полезных, т.к. машина довольно хороша в разных аспектах игры, но главное она очень полезна для тех, кто учится играть от дистанции. Машина обладающая отменным потенциалом в этом плане для данного уровня. Одна из первых моих машин, где смог получить три отличительных отметки с "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков...". Более того, именно по наработанной тактике на данной машине, затем с успехом играл и на других танках немецкой ветки и одноклассниках из других веток, таких как Японский Чи-То или на Английском Шермане Файрфлае. Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать неплохой УВН в -8 градусов и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает отменной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как перки, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заработать "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1205 "чистого" опыта за бой, это довольно средняя из планок на всем 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1625 до 1675 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что представляет планку немного ниже среднего на этом уровне. Я не помню сколько мне потребовалось боев для получения девяти насечек(трех отличительных отметок) на ствол орудия, но по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам добавил еще и "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-60500100-1727570564.jpg ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Sherman Firefly=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий У меня от данной машины остались вполне положительные впечатления. Но надо понимать, что это не классический средний танк, а СТ с явным уклоном в сторону ПТ, что и весьма логично, поскольку до перевода данной машины в разряд коллекционных, ветка развития сразу после данного танка уходила в сторону ПТ-САУ. Это настоящий снайпер из Великобритании. У данной машины есть все предпосылки, чтобы крайне эффективно действовать от дистанции, расстреливая противников как в тире. Топовая 17-фунтовая пушка и есть главная фишка данной машины, но для реализации ее потенциала крайне важно нивелировать недостатки машины и максимально эффективно использовать ее плюсы. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 800 840 Масса (т) 32,92 33,28 Мощность двигателя (л.с.) 400 460 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 36/18 36/18 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 50,8/ 38,1/ 38,1 50,8/ 38,1/ 38,1 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 76,2/ 50,8/ 50,8 76,2/ 50,8/ 50,8 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 150/150/190 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 92/109/38 171/239/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 15,8 12,8 Скорость поворота корпуса/башни (град/с) 37/40 40/42 Обзор(м) 330 370 Дальность связи(м) 400 550 Прокачка и модули. Sherman Firefly является коллекционной машиной и доступен для покупки при открытии любого другого танка ветки Великобритании 6-го уровня, стоимость машины составляет 945000 кредитов(серебра). Топовая 76-мм пушка это просто дальнейшее развитие стокового орудия с более приемлемыми характеристиками для геймплея в стиле ПТ. И при всех раскладах этот модуль одна из первоочередных целей при прокачке машины. Хотя, еще на начальном этапе желательно получить топовый мотор, благо два изучаемых двигателя стоят довольно дешево в плане опыта. После этого можно смело идти по пути исследования, направленного на получение топового орудия. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. Машина в топовой комплектации обладает весьма средним для среднего танка 6-го уровня запасом прочности в 840 единиц. Бронирование Файрфлай фактически наследует от Шермана 5-го уровня, которое даже по меркам этих машин являлось недостаточным. Но, все же, данный танк нельзя окрестить полностью лишенным бронезащиты, поражать себя с пробитием фугасными снарядами калибром 105-122 мм в лоб он как правило не позволяет. Единственная зона в которой есть более-менее приемлемая защищенность это маска орудия, но эффективно играть от башни будет весьма затруднительно из-за невыдающегося УВН топового орудия. Очевидной проблемой танка является высокий силуэт, в то время как броня крыши и кормы довольно тонкая и достигает лишь 12,7-25,4 мм стали, даже нынешняя артиллерия вполне может пробивать такую броню фугасом при попадание в крышу башни или корму с полным прохождением урона и уймой критов. В значительной степени этот средний танк представляет собой "стеклянную пушку", разумеется если заточить ее под снайперский геймплей, тогда основополагающая ставка для живучести будет делаться на маскировку и умение пользоваться ею в сочетании с "зеленкой". Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. Мобильность Файрфлая определенно болезненная характеристика этого танка, его максимальная скорость переднего хода представляет собой практически худший показатель среди всех СТ 6-го уровня и составляет лишь 36 км/ч, минимально опережая в этом плане только Шерман Джамбо. Показатель динамики находится в районе 14 лс/т, т.е. он хоть и далек от худших на уровне показателей среди одноклассников, но все еще ниже среднего, относительно других СТ. Еще к недостаткам всех моторов на данной машине можно отнести и то, что все двигатели имеют довольно высокую вероятность пожара в 20%, что ставит нас в определенную зависимость от использования огнетушителя или прокаченности перка на огнетушение. По такой характеристике ходовой как скорость поворота шасси, данный танк можно отнести к категории машин среднего уровня, относительно других СТ. Т.е. скорость поворота шасси нельзя охарактеризовать как плохую, но вот крутить противников, даже неповоротливых, едва ли удастся из-за низкой максимальной скорости и посредственной динамики. Хотя скорость поворота топовой башни составляет 40 град/с и это довольно неплохой показатель. В плане сопротивляемости грунтам данная машина находится на весьма хорошем уровне и уступает только машинам по типу Кромвеля или А-43. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Wright Continental R-975C1 36/36/25 36/36/26 Двигатель Chrysler A57 36/36/25 36/36/27 Двигатель Wright Continental R-975C4 36/36/29 36/36/30 Обзор и дальность связи. Обзор в 370 метров является одним из лучшим среди средних танков на уровне. Что открывает хорошие перспективы при использовании вкупе с трубкой или оптикой для реализации потенциала орудия на дальней дистанции. Основной же выбор между трубкой или оптикой будет сводится к тому, есть ли у вас хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз", "радиоперехват" и "боевое братство", есть ли возможность поставить трофейное или боновое оборудование(оптика, вентиляция) и использовать чай с пудингом, если есть большая часть из выше перечисленного советую сделать выбор в пользу оптики. Что касается радиосвязи, то с топовой радиостанцией WS No. 19 Mk. III дающей номинальную дальность связи в 550 метров, как правило нет проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. У данной машины есть выбор из трех орудий для установки, но реально альтернативных вариантов по сути нет - каждое следующее орудие, по совокупности характеристик, эффективнее предыдущего. Два последних орудия ставятся только в топовую башню и имеют другие(заметно худшие) углы вертикальной наводки от -6° до +20° вместо от -10° до +25° на стоковом орудии. Для топовой пушки OQF 17-pdr Gun Mk. VII наиболее присущи черты схожие с пушками у ПТ-САУ, что дает явный намек на боевое использование танка. Машина обладает довольно обильным объемом БК для всех пушек, его, скорее всего, хватит на все случаи в бою, плюс у последнего орудия вполне отменное бронепробитие даже базовым снарядом, но все же не стоит забывать загрузить премиум снаряды, чтобы быть готовым к встрече с самыми крепкими противниками или на тот случай, если у вас нет права на ошибку, когда надо просто люто тянуть. И еще не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 76 mm Gun M1A1 45 35 10 OQF 17-pdr Gun Mk. IV SH-SH 40 27 10 OQF 17-pdr Gun Mk. VII 45 25 7 Орудие: Орудия: OQF 17-pdr Gun Mk. IV SH-SH, 76 mm Gun M1A1 OQF 17-pdr Gun Mk. VII УВН: от -10° до +25° УВН: от -6° до +20° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Хорошая комбинация точности, ДПМ, сведения у топ орудия - Слабое бронирование + Один их лучших среди СТ одноклассников обзор - Не самая лучшая стабилизация + Значительный боекомплект - Посредственный УВН топового орудия + Очень высокое пробитие премиум снарядов топ орудия - Один их худших показателей максимальной скорости среди СТ на уровне + Возможность для фарма на ББ амуниции - Высокий силуэт Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "мобильность" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, турбонагнетатель, дополнительные грунтозацепы и улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Также стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система управления огнем, система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как усиленные приводы сведения, турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. I II III Вариант 1 Снайперский Наиболее стандартная комбинация оборудования, предназначенная для обычного кемперского геймплея от дистанции, кустов или поваленных деревьев для машин со слабой броней. Эта сборка заточена именно под топовое орудие, имеющее схожий боевой потенциал с орудиями ПТ-САУ Великобритании этого же уровня. Основная сложность заключается в том, что эта сборка крайне зависима от прокаченности вашего экипажа, в первую очередь в плане маскировки, т.е. крайне желательно для игрока избравшего для себя такую комбинацию дополнительного оборудования хорошо владеть механикой игры по маскировке с засветом и владеть сопутствующим этому приемами геймплея вкупе с хорошим знанием самих карт. Вариант 2 Средняя-дальняя дистанция Эта сборка тоже направлена на игру от дистанции, однако здесь преобладает более активный геймплей, следовательно необходимо решить вопрос с проблемной стабилизацией за счет доп. оборудования как стабилизатор или система управления огнем. Однако, эта сборка очень чувствительна к показателю обзора, который играет в этом варианте важную роль в плане геймплея. Чтобы довести обзор машины до более-менее приемлемого уровня в 450-460 метров крайне желательно иметь экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". Также этому могут способствовать расходник чай с пудингом, установка трофейной или боновой вентиляции и оптики, плюс показатель обзора можно усилить еще за счет предбоевой инструкции "калибровка оптики". И в добавок важно иметь экипаж владеющий перком "маскировка" или хотя бы пользоваться предбоевой инструкцией "укрытие на местности". Вариант 3 Мобильный Цель этой сборки решить весьма чувствительную проблему данного танка связанную с мобильностью, т.е. эта подборка дополнительных модулей ставит во главу угла мобильность и фокусируется на том, чтобы машина наиболее часто оказывалась в нужном месте в нужный момент. Но в жертву по сравнению с остальными вариантами приносится либо обзор, либо значительная часть точности(стабилизации). Эта сборка дополнительных модулей отлично подойдет как альтернативный вариант для полевой модернизации, на случай необходимости игры стаей СТ, например, для прорыва вражеских визави на фланге. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у всех моторов на данной машине вероятность возгорания составляет весьма существенные 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является чай с пудингом, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс или даже в "ноль" по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену использовать вариант с чаем и пудингом имеет наибольший смысл, если вы строите свой геймплей от огневой мощи орудия, а 105-октановый бензин будет весьма полезен, если вам крайне важно нивелировать проблему связанную с мобильностью машины. Экономика Эффективность И в добавок, если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. И в первую очередь я бы советовал выбирать ее в зависимости от прокаченности вашего экипажа, чтобы усилить одну наиболее важную для вас характеристику или решить проблему отсутствия у вашего экипажа крайне важного перка под ваш геймплей. Так если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении, например, перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку, крайне важную характеристику если вы решили использовать снайперский стиль геймплея. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть без огнетушителя используя чай с пудиком, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Еще ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП", чтобы улучшить проблемную стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. При установке стабилизатора можно использовать более эффективную инструкцию для нивелирования проблем со стабилизацией как "смазка стабилизаторов", но за это придется расплачиваться уже бонами, по 12 единиц за бой. Последний вариант сводится к тому, что вы просто усиливаете предбоевой инструкцией наиболее важную для лично вашего геймплея характеристику, ну или пытаетесь ослабить муки от наиболее болезненной с вашей точки зрения слабой стороны танка. ПЕРКИ Смысл маскировочного варианта довольно тривиален, он в первую очередь нацелен на использование машины за счет характеристик обзора и маскировки, он отлично подойдет под стиль игры от дальней дистанции, в рамках которой у наводчика будет делаться ставка в первую очередь на перк "злопамятный". Этот вариант может в наибольшей степени раскрыть свой потенциал при попадание на большие открытые карты и при хорошем владении игрока в плане знания механик игры по маскировке и засвету. В добавок данная подборка перков полностью независима от предбоевой инструкции "укрытие на местности" и вы, при желании, можете использовать предбоевую инструкцию на свое усмотрение, чтобы еще сильнее нивелировать недостатки других характеристик машины или еще улучшить ее сильные стороны. Комбинированный вариант, попытка собрать данную СТ для наиболее универсального геймплея, который позволил бы этой машине наиболее эффективно использоваться как на средней так и на дальней дистанции, без использования дополнительных инструкций. Это открывает большой простор в плане фарма. Хотя если вас не интересует фарм, можно просто использовать предбоевую инструкцию "искусство сбить пламя", чтобы наиболее безболезненно разменять огнетушитель или автоматический огнетушитель на чай с пудингом, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Боевой вариант на данном танке имеет довольно специфический геймплей. Он нацелен в первую очередь на игроков которые имеют в своем распоряжении экипаж заточенный только под ближний бой и нет возможности использовать предбоевую инструкцию на маскировку "укрытие на местности". В первую очередь идет прокачка перков на наиболее быстрый ремонт машины, затем идут перки для улучшения комфорта орудия(стабилизацию) "плавный поворот башни" и "плавный ход". По сути в этом наборе перков есть опция разменять ремонт или огнетушение у мех-вода, в зависимости от ваших предпочтений, на перк "чистота и порядок", который на 25% уменьшает вероятность возгорания двигателя, это в конечном итоге должно вести к наиболее безболезненному размену огнетушителя или автоматического огнетушителя на другой расходник. Маскировочный вариант: Комбинированный вариант: Боевой вариант: Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. У экипажа данного танка есть особенность - роль радиста совмещает заряжающий. А среди СТ на средних уровнях в ветке Великобритании, только два экипажа танков имеют схожее совмещение ролей: М3 Grant и премиум Sherman VC Firefly. Но для СТ начиная с 8-го уровня, практически все экипажи совмещают роль радиста у заряжающего. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо повышения мощности двигателя на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Sherman Firefly является снайперским средним танком. В первом случае, выбор между "повышение жизнеспособности модулей" и "легкосплавные узлы крепления" ощутимого эффекта на геймплей не окажет, хотя я больше склонен ко второму выбору. Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу стабилизации орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия, уже установленного дополнительного оборудования и вашего геймплея. Последний выбор между "настройкой турбонагнетателя" и ''антибликовая маскировка фар" сильно зависит от того геймплея, который вы в основном используете и того как вы уже собрали свою машину. В конечном итоге, здесь при выборе стоит исходить из того на какой дистанции вы в основном ведете бой. Если на короткой-средней, то выбор в пользу первого варианта допустим, если же вы в основном действуете от дистанции как снайпер, то второй вариант безальтернативен. В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт, а другой вариант для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. ТАКТИКА Топовая 17-фунтовая пушка - главная фишка данной машины, но для реализации ее потенциала нужно понять, что это средний танк с явным уклоном в ПТ стиль, что и логично, ведь до перевода данной машины в разряд коллекционной, ветка Файрфлая уходила затем в ПТ-САУ. На танк весьма полезно ставить доп. модулем стабилизатор и желательно полностью прокачать перки "орлиный глаз"(командир), "плавный поворот башни"(наводчик), "плавный ход"(мех-вод). Всем членам экипажа крайне полезно выкачать маскировку, также нелишнем будет еще и в камуфляж покрасить или стиль применить, чтобы максимизировать эффект незаметности. В основном боевое применение машины строится на игре от дистанции, в основном позиции для дальнего боя на картах довольно похожи с ПТ-шными. Начинаете бой со второй линии, через трубу или оптику от обзора, желательно только высунув башню из-за бугра или другого укрытия. Либо от кустов, если полностью прокачана маскировка, то при осторожной игре на дальней дистанции машина может себя чувствовать вполне комфортно, здесь еще очень важно уметь грамотно использовать кусты, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага, также можно использовать кроны поваленных деревьев. Наиболее оптимальная дистанция боя для Файрфлая от 360 до 450 метров, на которой благодаря точности, высокому бронепробитию и скорострельности топовое 76,2-мм орудие доставит очень много неприятностей противнику, особенно "слепым" тяжелым танкам (КВ-1,КВ-1с,КВ-85,ИС-2, всевозможные Черчилли,Т1/М6 и т.д.). Плюс у топового орудия ДПМ в райное 2000 единиц даже без дополнительного оборудования, а точность этого орудия позволяет выцеливать болевые точки противника на относительно значимых дистанциях. Еще боевой потенциал этого орудия дает возможность ставить противника на гусеницу и затем уничтожать на приличной дистанции, т.е. будучи не в засвете, если атакующий противник находится немного наискосок относительно вас, полезно стрелять ему в передний каток по направлению в корпус, так вы имеете неплохой шанс, помимо вероятного нанесения урона, обездвижить его, поставив его на гусеницу на линии огня и не дать ему продолжить приближаться к вам или отступись в укрытие, тем самым облегчив его уничтожения для себя или ваших союзников. По легко бронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д нужно стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете большой шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения. Единственное к чему придется какое-то время привыкать, так это к небольшому для Американской/Британской веток УВН-у, в лишь -6 градусов, особенно на фоне Шерманов ветки США, у которых УВН может достигать до -12 градусов, например M4A3E8. В ближнем бою важно хорошо чувствовать вражеское КД(перезарядку), так на полученный выстрел противника можно попробовать ответить двумя и затем откатиться в укрытие. Также, если бой идет в городе через угол, ловите противника в "катковую ловушку" и если у противника уже использована ремка, то он станет легкой добычей, т.к. при успехе будет видна только часть ходовой и корпуса противника, которая пропускает урон, но не его башня, враг не сможет по вам стрелять в ответ. Для этого нужен участок боя, где вам будет противостоять, одновременно, только один противник, затем встать перед поворотом на максимальном расстоянии от места, откуда вас будет атаковать противник и в снайперском режиме стрелять в только-только появившийся передний каток противника. Еще в таких боях важно научиться хорошо прятаться за броней старших союзников или остовами танков, особенно при игре из низа списка, т.е. в боях где есть противники на два уровня выше вас, и разумеется не лезть на рожом под "больших дядек". Ходовые характеристики у данного танка не являются выдающимися, все же, порой, ощутимо не хватает динамики, тем более, чтобы уверенно крутить любых противников как, например, Кромвель. Но, в целом, танк обладает достаточной мобильностью, чтобы своевременно поменять позицию на фланге боя. Для меня еще плюсом этой британской машины было то, что Файрфлай как фармер лучше большинства одноуровневых СТ. Он позволяет фармить даже без использования према, тем более чему способствовает то, что у него самое большое бронепробитие бб-шками(171 мм) среди всех средних танков на 6-ом уровне. Итак, давайте подведем итог всему выше написанному по данной машине. Я бы не рекомендовал данную машину игрокам, предпочитающим классический геймплей средних танков. Это в значительной степени ПТ-САУ в шкуре СТ. А вот для любителей самоходок данный танк может оказаться настоящим открытием. Помимо этого, данная машина может прийтись весьма ко двору тем, кто играет без премиум аккаунта и не располагает в своем ангаре премиум техникой, поскольку бронепробитие топового орудия позволяет вполне комфортно играть систематически в плюс по серебру, т.е. машина вполне подходит для фарма, использовать голду в основном потребуется в боях против крепких танков 8-го уровня. Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, ибо показатель УВН у данной машины с топовым орудием является крайне обманчив и при неблагоприятном развитии событий можно попасть в крайне плохое положение. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, что из-за невыдающейся мобильности имеет особое значение, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1150 "чистого" опыта за бой, это планка явно ниже среднего на 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1660 до 1710 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что опять же планка скорее ниже среднего по уровню. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия, мне потребовалось значительно меньше чем 100 боев. Плюс по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам добавил еще и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! Отличия между Sherman Firefly и Sherman VC Firefly. Это довольно схожие одноуровневые машины из Великобритании, главным преимуществом Sherman VC Firefly является то, что он премиум танк, следовательно у него больший потенциал в плане фарма кредитов и прокачки экипажей средних танков. В плане мобильности лучше скорее линейный Sherman Firefly, хотя максимальная скорость все еще лучше у премиум аналога(40,2 км/ч против 36 км/ч), но стабильно воспользоваться этим преимуществом едва ли удастся, т.к. динамика разгона в менее 13 лс/т у премиум машины еще хуже чем у линейного танка у которого этот показатель более 14 лс/т. У премиум Sherman VC Firefly еще преимущество над топовым состоянием линейного Sherman Firefly в плане скорости поворота ходовой(43 против 40 град/c) и башни(46 против 42 град/c). Помимо этого, у премиум танка есть небольшое превосходство в уровне маскировки и эффективности радиосвязи(570 против 550 метров). ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===А-43=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-13376500-1678899621.jpg Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий А-43 - один из лучших средних танков на 6-ом уровне с точки зрения фана и драйва. Танк обладает блестящей мобильностью и отличной динамикой, и весьма специфической пушкой - низкая альфа компенсируется очень высокой скорострельностью, а большой разброс от нехватки стабилизации нивелирует очень быстрое сведение. Тактика от А-43 полностью подойдет и на всех подобных скорострельных и мобильных машинах. Возможно это один из самых динамичных танков на уровне, который может научить грамотно играть в "бодрое танковое рубилово" за счет мобильности, динамики и ДПМ. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 780 820 Масса (т) 27 27,75 Мощность двигателя (л.с.) 500 640 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 55/20 55/20 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 60/ 45/ 40 60/ 45/ 40 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 60/ 45/ 45 75/ 75/ 75 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/156 115/110/165 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 86/102/38 125/156/39 Скорострельность (выстрелов в минуту) 18,18 18,18 Скорость поворота корпуса/башни (град/с) 42/48 44/48 Обзор(м) 350 360 Дальность связи(м) 325 525 Прокачка и модули. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2023/msg-173425-0-43120800-1696425280.jpg А-43 является средним танком 6-го уровня ветки развития СССР и данная машина открывается с легендарного Т-34 за 29660 опыта, стоимость данного СТ составляет 925000 кредитов(серебра). Топовое 76 мм орудие С-54 у вас уже скорее всего изучено благодаря прохождению Т-34. Топовая радиостанция и топовый мотор будут еще весьма полезны и на следующей машине в ветке А-44, т.к. эти модули являются топовыми и на нем. Крайне полезным модулем является башня, помимо улучшения характеристик прочности и защищенности, она в добавок увеличивает скорострельность обоих 76-мм пушек с 16,67 выстрелов в минуту до 18,18 выстрелов в минуту - приятная прибавка к ДПМ. Дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2025/msg-173425-0-64772900-1760631206.png Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. Данная машина обладает невыдающимся запасом прочности в 820 единиц, что является уровнем ниже среднего относительно других СТ одноклассников. Особой проблемой данного танка является высокая подверженность его критическим повреждениям, в первую очередь боеукладки. Это настоящая Ахиллесова пята данной машины, даже по меркам СТ советской ветки. Лобовая броня, за исключением нескольких небольших зон в башне, не является чем-то непробиваемым для орудий одноклассников или даже машин уровнем ниже. Хотя довернутая броня лба корпуса может выдержать снаряды калибром до 50 мм включительно. Наиболее позитивной чертой брони машины является то, что она довольно рикошетная, т.к. бронелисты расположены под рациональным углом. Топовая башня обладает круговой броней в 75 мм, что нельзя характеризовать как надежную защиту, в добавок на крыше башни располагается просто огромная командирская башенка, которая с первого взгляда является просто очень большой болевой точкой, однако у нее есть весьма оригинальная возможность применения, если машину оснастить оптикой и иметь экипаж с перками на обзор, то при прокате под склоном вершины холма, для засвета противника можно показывать только башенку, оставляя весь корпус и башню в полной безопасности. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. Возможности в плане мобильности у данного танка просто феноменальные для гусеничной машины и которая не является легким танком. В топовой комплектации машина может разогнаться до 55 км/ч и имеет весьма хорошую динамику, что является большим плюсом данного среднего танка. По сути максимальная скорость переднего хода один из лучших показателей на уровне среди СТ, впрочем это стоит отнести и к максимальной скорости заднего хода, которая составляет до 20 км/ч. Показатель динамики в более 23 лс/т является лучшим среди всех СТ на данном уровне, более того, это показатель на уровне ЛТ, даже в этом плане превосходит такую машину как Тип 64. Мобильность данного танка это одна из наиболее сильных сторон, которая позволяет быстро менять позицию или фланг, т.е. у нее есть все предпосылки, чтобы не отстать от хода боя и оказываться в нужный момент в нужном месте. В добавок, она способствует возможности эффективного "закручивания" грозных, но не особо поворотливых противников, даже выше вас уровнем. Основная же проблема, по совокупности факторов, связанная с двигателем это его подверженность возгоранию. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2024/msg-173425-0-37221500-1709993521.jpg По одному из главных показателей ходовой как скорость поворота шасси, данный танк находится на втором месте, уступая только Бринанскому Кромвеллю Б, следовательно у вас есть все возможности, чтобы закрутить большую часть неповоротливых противников, которых вы можете встретить на поле боя. Схожей оценки можно удостоить и скорость поворота стоковой и топовой башни в 48 град/с, но тут данный показатель уже делит первую строчку среди лучших на уровне СТ. В плане сопротивляемости грунтам, то в этом отношении данную машину можно смело отнести к когорте лучших СТ на данном уровне. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель В-2-34 55/55/38 55/55/42 Двигатель В-5 55/55/45 55/55/51 Обзор и дальность связи. В плане обзора данная машина в топовой комплектации обладает крайне средним уровнем для СТ 6-го уровня в 360 метров. Крайне важно для реализации потенциала оптики усилить данный танк хорошо прокаченным экипажем с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". При возможности поставить трофейное или боновое оборудование(оптика, вентиляция). Ну еще использование доппайка будет весьма ко двору и в идеале добавить предбоевую инструкцию на оптику "калибровка оптики" или "продувка воздуховодов" в случае установи вентиляции. Что касается радиосвязи, то с топовой рацией 9PM дающей номинальную дальность связи в 525 метров, как правило нет проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2023/msg-173425-0-35300500-1696424542.jpg Орудие и боекомплект. Стоковое орудие 76 мм Ф-34 является крайне неудачным, благо нам не придется с ним долго мучиться, т.к. в нашем арсенале скорее всего уже есть предтоповое и топовое орудие, благодаря прохождению Т-34. Предтоповое 57-мм орудие этой машины ЗиС-4 весьма специфическое - низкая альфа компенсируется очень высокой скорострельностью, а в плане точности с большим перевесом превосходит топовое орудие, что открывает более широкие возможности в плане геймплея. Единственное в чем данное 57-мм орудие откровенно плохое так это использование фугасов, у этой пушки они почти бесполезны. Даже не советую переводить на них место в боекомплекте. Топовое орудие 76 мм С-54 имеет более удачный альфа-урон, плюс лучшее бронепробитие на стандартной амуниции. У этого орудия есть довольно редкая особенность - ББ и премиум снаряды немного отличаются альфа-уроном(115 против 110 единиц в пользу обычных снарядов). Данное орудие приспособлено для боя на короткой дистанции. Еще одним достоинством двух последних пушек является то, что из-за очень высокой скорострельности они имеют хорошую вероятность нанести критические повреждения вражеским модулям, таким как бак и боеукладка, если целенаправленно бить в зоны где они находятся. Очень советую данный танк для выполнения любых ЛБЗ на поджог. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-93364500-1678902699.jpg Если все же придется играть на стоковом 76-мм орудие, то советую зарядить весомую часть БК премиум снарядами в виду крайне слабых характеристик данной пушки. Впрочем, было бы весьма полезно иметь в своем БК значимую долю премиум снарядов и на предтоповом и топовом орудие, т.к. для полной реализации потенциала данной машины, особенно при попадании в самый низ списка, бронепробитие стандартной амуниции для таких боев просто мизерное, т.е. придется переходить на "голду" для комфортной игры и чтобы быть конкурентоспособным в таких ситуациях или для случаев, когда надо в одиночку тянуть бой и нет права на ошибку. Размер боекомплекта на всех орудиях довольно обилен, его должно хватит на подавляющее количество возможных ситуаций, которые можно встретить в бою. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 76 мм Ф-34 55 50 15 57 мм ЗиС-4 100 50 0 76 мм С-54 70 40 10 https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2024/msg-173425-0-93197100-1731157996.png Зоны наводки всех орудий: УВН: от -5° до +25° при круговом повороте башни Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Отличная комбинация динамики и макс. скорости - Довольно хлипкие внутренние модули, особенно БК + Маневренность позволяет "закручивать" противников - Танк часто горит + Высокий ДПМ - Низкий альфа-урон + Хорошая маскировка - Посредственный УВН + Рациональный наклон брони(Рикошетная броня) - При попадание в низ списка, орудия сильно зависимы от премиум снарядов + Разноплановый геймплей Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "мобильность" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, турбонагнетатель, дополнительные грунтозацепы и улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Также стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Вариант 1 Агрессивный https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-62419900-1679243497.jpg В рамках этой сборки, во главу угла ставится именно боевой потенциал машины, отличный вариант если вы попали в топ или хотя бы в верхнюю часть команд в конкретном бою. Выбор в пользу вентиляции - попытка усиления машины по всему спектру характеристик, наиболее подходящий вариант для предтопового 57-мм орудия, поскольку данное орудие наиболее приспособлено для реализации потенциала машины при бое на ближней и на дальней дистанции. Улучшенный механизм поворота это идеальный вариант для геймплея с топовым 76-мм орудием. Помимо роли, обычного для машин более высоких уровней, стабилизатора(данный доп. модуль имеет аналогичный эффект на стабилизацию), это оборудование еще дополнительно усилит архиважный, для геймплея от мобильности и динамики на короткой дистанции, показатель как поворотливость, чтобы наиболее эффективно можно было закручивать противников. Вариант 2 Защитный https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-92448800-1679243501.jpg Цель этой сборки исправить одну из самых больших проблем данной машины, связанной с получением критических повреждений, особенно БК. Установка комплекса улучшения выживаемости, помимо определенного увеличения очков прочности самой машины, с одной стороны улучшает ситуацию с нашей очень-очень проблемной боеукладкой, банально добавляя к прочности этого внутреннего модуля значимое количество очков, в том числе, решая проблему отсутствия у заряжающего перка "бесконтактная боеукладка", с другой стороны по тому же принципу сильно облегчая проблему с возгоранием машины, снижая зависимость экипажа от знания перков "огнетушение" или "чистота и порядок" и в добавок позволяя гораздо менее болезненно отказаться от использования огнетушителя(автоматического огнетушителя) и использовать вместо него доппаёк, ленд-лизовское масло или подкрученный регулятор оборотов. Плюс ко всему этому данный модуль ускоряет ремонт машины, тем самым давая возможность использовать экипаж без хорошо прокаченного соответствующего навыка. Выбор в пользу измененной компоновки более радикальный вариант для борьбы с критическими повреждениями машины, т.к. ее эффект в этом плане более значимый, однако вы остаетесь без гандикапа в виде очков прочности самой машины, который предполагает первый вариант. Вариант 3 Разведывательный https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-38462200-1679243507.jpg Это наиболее опциональная сборка, в первую очередь для альтернативного варианта при использовании полевой модернизации, на случай попадания в самый низ списка и/или карт на которых имеет особое значение реализация потенциала света, т.е. ваши чисто боевые характеристики уходят на второй план. Геймплей под эту сборку вполне очевиден, наиболее схож с ЛТ по типу МТ-25, т.е. максимальные активные действия в плане подсвета союзникам. Однако, игра от этой сборки, наверно, наиболее требовательна к игроку, ибо ему нужно уметь и активно пользоваться миникартой, чтобы действовать именно в той зоне, где мог бы принести максимальную пользу в плане подсвечивания союзникам. Также, для успеха в этот геймплей было бы крайне полезно досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. Если же вы предпочитаете действовать как пассивный свет, в первую очередь от кустов, то логично построить эту сборку от трубки, а не от оптики. Еще этот ход полностью подойдет, например, если в вашем распоряжении нет хорошо прокаченного экипажа. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большую аптечку и большой ремонт комплект, который может быть весьма полезен, ибо при поражении переднего катка по направлению в корпус, может одновременно выбиваться гусеница и БК. А вот при выборе третьего расходника есть большое пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет крайне важную роль, ибо запас очков прочности у внутренних модулей данной машины весьма мал, а вероятность возгорания у мотора составляет 15%. Машина банально часто горит. Плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит если ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является доппаёк, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик и отлично подойдет для любителей универсального геймплея, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать ленд-лизовское масло, которое добавляет к мощности двигателя еще 5%, его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение" или соответствующей инструкцией. Использование же подкрученного регулятора оборотов весьма рисковое решение, при весьма туманной выгоде, можно получить проблему с критическим повреждением двигателя в самый неподходящий момент. Этот вариант для рисковых ребят. Экономика Эффективность https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2023/msg-173425-0-73209100-1696252306.jpg И в добавок, если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. И в первую очередь я бы советовал выбирать ее в зависимости от прокаченности вашего экипажа, чтобы усилить одну наиболее важную для вас характеристику или решить проблему отсутствия у вашего экипажа крайне важного перка под ваш геймплей. Так если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении, например, перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть без огнетушителя используя доппаёк, ленд-лизовское масло или подкрученный регулятор оборотов. Есть еще вариант использовать инструкцию для БК "разложить снаряды", чтобы нивелировать отсутствие такого перка у заряжающего как "бесконтактная боеукладка", довольно полезного перка в виду хлипкости этого модуля у всех СТ ветки СССР или дополнительно его усилить(если он уже был прокачен). Так же ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП" чтобы улучшить стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. Еще есть смысл использовать инструкцию на оборудование вентиляция и оптика, если вы, конечно, уже установили эти модули, но такая игра потребует от вас расплату в виде бон по 12 единиц за бой. ПЕРКИ Боевой вариант набора перков предполагает наиболее агрессивный геймплей. При этом варианте в первую очередь прокачивается ремонт и, это особенно важно, перк "бесконтактная боеукладка", т.к. даже по меркам техники СССР, у большинства СТ которой априори боеукладка довольно хлипкая, то на этой машине положение с выбиванием БК обстоит еще хуже, а во время активных боевых действий вы непременно будете получать частое поражение этого внутреннего модуля и чтобы минимизировать просадку своего ДПМ, и случаев "срыва башни", советую обзавестись этим перком в приоритетном порядке. Конкретно под этот геймплей этот перк очень важен. Затем под вторым номером идет процесс улучшения характеристик обзора за счет использования перков "орлиный глаз" и "радиоперехват" у командира и радиста соответственно. Весьма ко двору будет и перк, который увеличивает вероятность критических повреждение модулей противника - довольно полезный из навыков наводчика при использовании скорострельных пушек, а предтоповая и топовая пушки полностью подходят под это условие. Огнетушение еще один полезный перк в плане борьбы с критическими повреждениями машины, но на этот раз с пожаром, тем более, для тех случаев когда у вас нет возможности использовать предбоевую инструкцию "искусство сбить пламя". По сути в этом наборе перков есть опция разменять ремонт или огнетушение у мех-вода, в зависимости от ваших предпочтений, на перк "чистота и порядок", который на 25% уменьшает вероятность возгорания двигателя, это в конечном итоге должно вести к наиболее безболезненному размену огнетушителя или автоматического огнетушителя на доппаёк. Плюс если избавиться от зависимости от инструкции "искусство сбить пламя", можно на ее место поставить, например, предбоевую инструкцию на маскировку "укрытие на местности", что сыграет положительную роль в плане универсальности геймплея. Разведывательно-боевой вариант предполагает настройку данной машины на более широкое применение. Этот набор перков нацелен на использование машины за счет характеристик обзора и маскировки, если вы используете подборку дополнительного оборудования под стиль геймплея в свет или геймплея от дистанций со стрельбой на гране засвета. Этот вариант может быть наиболее востребован при попадание на большие открытые карты. В добавок данная подборка перков полностью независима от предбоевой инструкции "укрытие на местности" и вы при желании можете использовать предбоевую инструкцию на свое усмотрение, чтобы еще сильнее нивелировать недостатки других характеристик машины, например, использовать предбоевую инструкцию на огнетушение "искусство сбить пламя". Возвращаясь к нашей большой проблеме с хлипкой боеукладкой, то в рамках геймплея, который предполагает данная сборка, зависимость от перка "бесконтактная боеукладка" несколько ниже, плюс у этой сборки высокая потребность в других важных перках, т.е. этот перк уходит несколько на второй план. Но если вы и в рамках этого геймплея мучаетесь из-за постоянных критических повреждений боеукладки, то крайне советую нивелировать эту проблему за счет использования предбоевой инструкции "разложить снаряды". Боевой вариант: Разведывательно-боевой вариант: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-41768200-1679246711.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-26255700-1679246716.jpg Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо повышения мощности двигателя на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой А-43 является универсальным средним танком. В первом случае, выбор между "повышение жизнеспособности модулей" и "легкосплавные узлы крепления" зависит от того на сколько рискованный геймплей вы как игрок можете принять. Первая парная модификация больше подойдет для большинства игроков на этом критосборнике, выбивание мотора и БК настоящая беда для данного танка. Но если же для вас больше подходит авантюрная игра или вы уже поставили дополнительное оборудование способное купировать эти проблемы, то можно смело делать выбор в пользу более рискового второго варианта, чтобы усилить поворотливость машины вкупе со скоростью поворота башни, а поврежденные БК и двигатель чинить ремкомплектом(желательно большим). Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу стабилизации орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия, уже установленного дополнительного оборудования и вашего геймплея. Последний выбор между "настройкой турбонагнетателя" и ''антибликовая маскировка фар" сильно зависит от того геймплея, который вы в основном используете и того как вы уже собрали свою машину. В конечном итоге, здесь при выборе стоит исходить из того на какой дистанции вы в основном ведете бой. Если на короткой, то тогда ваш выбор это первый вариант, если же вы в основном действуете от дистанции или как светляк, то второй вариант наиболее приоритетен. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_04_2023/msg-173425-0-57276400-1681502640.jpg Особенно хочется заметить, не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Следовательно подобрать две сборки, чтобы заточить А-43 в одном случае на сборку направленную на чисто боевые характеристики, например, при попадание в топ команды или близкую к этому ситуацию, где будет играть важную роль именно ваша огневая эффективность. Вторую же на улучшение обзора и маскировки, на случай игры из самого низа списка, где будет больше пользы не от ваших чисто боевых характеристик, а от вашего света. Однако, если вы предпочитаете строить весь ваш геймплей от света, то имеет смысл собрать по сборке для активного и пассивного света, и использовать их в зависимости от того в какой бой вас закинуло. ТАКТИКА Сразу скажу, что в отличии от его предшественника Т-34, на этом танке использовал 76-мм пушку С-54, т.к. скорострельность этой 76-мм пушки на Т-34 всего лишь 10 выстрелов в минуту, а на А-43 с топовой башней скорострельность пушки С-54 - 18,18 выстрелов в минуту, а скорострельность 57-мм пушки одинаковая у обоих машин, тем более у орудия 76 мм лучше альфа, у ЗиС-4 альфа против противников 8-го уровня ну совсем ничтожная, плюс у орудия 76 мм можно будет получить пользу от использования фугасов, у 57-мм пушки они почти бесполезны, однако у нее есть преимущество в точности и незначительное преимущество в ДПМ. Для меня топовая 76-мм пушка была оптимальным выбором, хотя отталкиваться при собственном выборе советую от того под какую дистанцию заточен ваш геймплей и принимайте в расчет характеристику точности у этих двух орудий. Если против большинства противников 5-6 уровня хватает и ББшек, то против ТТ 7-го уровня и всех более-менее крепких машин 8-го уровня, голда почти обязательна. Но помните, с пушки С-54 по легко бронированным машинам, таким как: артиллерия, Нашорн, Хэлкет, Борщ и т.д нужно стрелять фугасами, кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете большой шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения. Помимо банальных для СТ фланговых ударов, на этой машине очень важно чувствовать КД(перезарядку) противника, что позволяет даже при борьбе лоб в лоб, реализовывать своё преимущество в ДПМ по перезаряжающимся противникам, стреляя им в НЛД или башенку, а затем безнаказанно отступить в укрытие. В ближнем бою машине хватает верткости, чтобы закрутить любого грозного противника, даже ИСа или Королевского Тигра. Залог успеха в бое над подобными противниками на короткой дистанции это неожиданная атака на полной скорости на отбившегося от стада одинокого врага, желательно с направления откуда он менее всего ждет удар. Важно пользоваться миникартой, чтобы находить или выслеживать такие цели. А-43 очень эффективен против ПТ, благодаря большой скорострельности он может поставить противника на гусеницу, держать противника на ней, а затем зайти ему в борт или спину. Небольшие габариты танка вкупе с прокаченным перком на маскировку, дают возможность неплохо светить или проводить рейды в тыл противника - помучить вражескую артиллерию. Т.е крайне важно полностью использовать свою мобильность в комбинации с оптикой, чтобы благодаря мобильности оказываться в нужный момент в нужном месте, т.е. действовать именно в той зоне где ваш танк мог бы принести максимальную пользу, а для этого, вновь, необходимо уметь и не забывать пользоваться миникартой, например, подсвечивая врагов через оптику или трубку плюс нанося урон на дистанции и здесь кусты могут стать нашим большим помощником. С зеленкой связан еще один полезный прием, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Помимо всевозможных кустов для этого приема можно воспользоваться и кронами поваленных деревьев. Также, исходя из характеристик танка существует вариант игры по ситуации как светляк, используя свою динамику и скорость, например, быстро заняв куст в ключевой позиции на карте. Фактически, если есть такая необходимость или возможность, взваливая на себя роль ЛТ, т.е. характеристики машины позволяют быть на острие событий в бою и именно в той зоне, в том числе, где вы могли бы быть полезны в плане подсвечивания союзникам. Успеху в этом плане обязательно будут способствовать правильное оценивание соотношение сил сторон на всех направлениях и знание карт. При активном свете есть одна интересная особенность связанная с башней, точнее с командирской башенкой, с первого взгляда просто обширная болевая точка, но если машину оснастить оптикой и иметь экипаж с перками на обзор, то при прокате под склоном вершины холма, для засвета противника можно показывать только башенку, оставляя весь корпус и башню в полной безопасности. Помимо этого важно четкое понимание механик игры по маскировке и засвету, знание ТТХ противников против которых вы действуете(в первую очередь их обзора и маскировки). Помимо этого, А-43 может сыграть роль и анти-света, т.к. данная машина обладает существенным преимуществом по боевым возможностям в единоборстве с ЛТ одноклассниками, а в плане мобильности не сильно им уступает. Еще важно при помощи миникарты выявлять противников, которые заняты боем с нашими союзниками и никак не ожидают удар с фланга или тыла, и атаковать врага исподтишка, так можно поставить даже самого грозного противника в очень сложное положение. Броня танка довольно рикошетная, стабильно держит снаряды калибром до 50 мм включительно, но с весомой долей везения и определенной докруткой корпуса, данный танк может отразить и 75-76 мм снаряд. Но все же крайне не советовал бы танковать на нем, не его это задача, тем более не советовал бы новичкам учиться танковать на этой машине, т.к. при поражении корпуса крайне часто получает критическое повреждение боеукладка, а БК у данного танка просто "хрустальный", плюс данная машина довольно часто горит. Очень ко двору будут перки на обзор, маскировку и ремонт при любых сборках машины, более того, все эти перки будут крайне полезны и на последующих средних танках СССР. И не стоит стесняться красить свой танк в камуфляж, что еще усилит незаметность машины. Крайне советую прокачать бесконтактную боеукладку, а то придется часто видеть как вашему танку срывает башню. Если у вас нет такого перка, есть вариант с разменом одного доп. модуля оборудования на измененную компоновку или комплекс улучшения выживаемости, да хотя бы с использованием предбоевой инструкции "разложить снаряды". Если подвести итог, А-43 - это один из самых динамичных и веселых танков на которых я играл на данном уровне, сочетающий ходовые возможности на уровне ЛТ c ДПМ-ом в более 2000 единиц, даже без доп. оборудования. Очень-очень фановая машина, которая может и крутить, и светить, и наносить урон, и тянуть безнадежные бои, однако все же есть одно большое "НО"... Чтобы раскрыть свои боевые возможности до конца потребуется голда премиум снаряды, т.к. ББ-шки обоих топовых пушек обладают одним из самых низких параметров бронепробития на шестом уровне, чем сильно ограничивают возможность полностью реализовать потенциал данной машины. Тем более, возможность пробития ББшек против более-менее крепких противников на значимой дистанции сходит на нет, из-за невозможности выцеливать болевые точки врага. Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, ибо показатель УВН в -5 градусов является крайне обманчив и при неблагоприятном развитии событий можно попасть в крайне плохое положение. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает отменной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1295 "чистого" опыта за бой, это весьма средняя планка на 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1690 до 1730 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что опять же одна из наиболее средних планок на этом уровне. У меня на этой машине с получением трех отметок на ствол орудия связан уникальный опыт. Дело в том, что я получал эти отметки в то время, когда они были только добавлены в игру, на этом танке я получил самые первые свои три отметки. И прикол был в том, что в начальной итерации механизм подсчета процента отметки был забагован и получение трех отметок в тех реалиях был равнозначен получению в нынешних реалиях, если не пяти, то четырех отметок точноhttp://cdn-frm-ru.lesta.ru/4.5/style_emoticons/wot/Smile_veryhappy.gif . Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-03493000-1678902886.jpg ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Type 58=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий Китайская версия легендарного танка Т-34-85 обладает весьма универсальным геймплеем, позволяющим эффективно использовать данную машину как на близкой, так и на дальней дистанции. Впрочем, при желании эту машину можно заточить и под какой-то один вид игры, если у вас лежит душа к какой-то конкретной разновидности геймплея, благо Тип 58 весьма гибок в плане подстройки под конкретные боевые задачи. У данной машины есть определенная специфика, отличающая ее от оригинальной советской версии и для полной реализации потенциала данного танка крайне важно нивелировать недостатки машины и максимально эффективно использовать ее плюсы. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 860 900 Масса (т) 32,18 32,50 Мощность двигателя (л.с.) 500 520 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 55/20 55/20 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 45/ 45/ 40 45/ 45/ 40 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 90/ 75/ 52 90/ 75/ 52 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 160/160/280 160/160/280 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 126/167/43 144/172/43 Скорострельность (выстрелов в минуту) 12 12,5 Скорость поворота корпуса/башни (град/с) 40/46 42/48 Обзор(м) 360 370 Дальность связи(м) 325 525 Прокачка и модули. В дереве развития Китая данная машина находится на 6-ом уровне и открывается с Type T-34 за 33000 опыта и ее стоимость составляет 920000 кредитов(серебра). Эта машина занимает ключевое место в данном дереве развития в силу того, что она открывает ход сразу по четырем веткам. Среди которых одна средних танков через T-34-1 и сразу три тяжелых танков через IS-2, BZ-58 и GPT-58. Топовая башня Type 58 прибавит 40 единиц прочности, немного увеличит скорость поворота башни, а главное позволит установить топовое орудие 85 mm 56-85JT. По сути эта пушка - единственный модуль который дает ощутимое увеличение эффективности машины, т.к. топовый двигатель по сравнению со стоковым увеличивает мощность на ничтожные 20 л.с. и немного уменьшает шанс возгорания, эти отличия являются довольно непринципиальными, хотя и являются наиболее дорогими в плане опыта модулями. А радиостанция 9RM дает к радиусу связи дополнительные 200 метров. Два последних модуля можно исследовать и в обратном порядке, их влияние на боевую эффективность наиболее незначительное. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. 900 очков прочности - отличный показатель для среднего танка 6-го уровня, уступая лидерам по этому показателю на уровне среди средних танков лишь в 40 единиц прочности, со всеми остальными СТ своего уровня данный танк имеет более-менее паритет по этому показателю, либо превосходит их. Фактически корпус Type 58 наследует от предыдущей машины в ветке, его защищенность полностью аналогична ему. Но вот башня здесь новая, она значительно более бронированная чем у Type T-34, однако даже она может с трудом выдержать попадания от пушек одноклассников, при чем со значительных дистанций, но вот против стандартных снарядов машин более низких уровней, тут ситуация заметно более оптимистична. Хотя порой роль брони на этом танке будет играть маскировка, благо на данной машине этот показатель среди лучших на уровне среди СТ, и умение пользоваться ею в сочетании с "зеленкой", особенно в тех случаях, когда вы попали в самый низ списка команд. Весьма неприятной проблемой данного танка является подверженность его критическим повреждениям, в первую очередь боеукладки. Впрочем, как и мотора, т.к. его запас очков прочности просто мизерный для СТ данного уровня. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. Ситуация с ходовыми качествами аналогична с положением дел у предыдущей машины. Type 58 также обладает показателем динамики несколько выше среднего по сравнению со всеми средними танками одноклассниками, а показатель максимальной скорости так вообще один из лучших среди всех СТ 6-го уровня, впрочем, это стоит отнести и к максимальной скорости заднего хода, которая составляет до 20 км/ч. Все это крайне способствует тому, что в плане качеств мобильности Тype 58 крайне эффективен в маневренном бою: удары по флангам, занятие ключевых точек, прорыв в тыл противника или к вражеской артиллерии. При чем это применимо уже к стоковому мотору, разница с топовым соответствующим модулем составляет лишь 20 л.с. что по сути крайне незначительное отличие в плане конечной эффективности. Следовательно, мобильность данного танка это одна из наиболее сильных сторон машины, которая позволяет быстро менять позицию или фланг, т.е. у нее есть все предпосылки, чтобы не отстать от хода боя и оказываться в нужный момент в нужном месте. Основная же проблема, по совокупности факторов, связанная с двигателем это его подверженность критическим повреждениям, в первую очередь из-за откровенно малого запаса его очков прочности. По скорости поворота шасси данный танк можно смело отнести к категории машин выше среднего и у вас есть все возможности, чтобы закрутить большую часть неповоротливых противников, которых вы можете встретить на поле боя. Очень высокой оценке можно удостоить и скорость поворота топовой башни в 48 град/с - делит с несколькими машинами лучший показатель среди СТ на уровне. В плане сопротивляемости грунтам, то ситуация здесь не критичная - машину с топовой ходовой в этом плане можно отнести к среднему уровню по этому показателю среди всех одноуровневых средних танков. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель V-2-34 55/47/29 55/55/32 Двигатель Type 102S1 55/47/29 55/55/32 Двигатель 12150L 55/49/30 55/55/33 Обзор и дальность связи. Обзор в 370 метров является одним из лучшим среди средних танков на уровне. Что открывает хорошие перспективы при использовании вкупе с трубкой или оптикой для реализации потенциала орудия на дальней дистанции. Основной же выбор между трубкой или оптикой будет сводится к тому, есть ли у вас хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз", "радиоперехват" и "боевое братство", есть ли возможность поставить трофейное или боновое оборудование(оптика, вентиляция) и использовать улучшенный рацион, если есть большая часть из выше перечисленного советую сделать выбор в пользу оптики. Что касается радиосвязи, то с топовой рацией 9RM дающей номинальную дальность связи в 525 метров, как правило нет проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Стоковое орудие 85 mm S-53 годится только для боя на коротких дистанциях, в виду своей крайне плохой точности и довольно средней скорости сведения, хотя в плане ДПМ к этому орудию нет претензий. Топовая пушка 85 mm 56-85JT уже в полной мере способствует полному раскрытию потенциала этого танка, т.к. она обладает весьма хорошей комбинацией ключевых характеристик для орудия как точность, ДПМ, бронепробитие и время сведения. Это орудие обладает возможностями позволяющими играть на любой дистанции. эффективно вести бой как на короткой так и на дальней дистанции. К недостаткам орудия можно отнести довольно среднее бронепробитие премиум снарядом, невыдающуюся стабилизацию и посредственный УВН в -5 градусов, который не позволит данной машине в полной мере раскрыться на складках местности и перепадах высот. Если все же придется играть на стоковом 85 mm S-53 орудие, то советую зарядить весомую часть БК премиум снарядами в виду довольно невыдающихся характеристик данной пушки в плане бронепробития на стандартной амуниции. Размер боекомплекта в 60 снарядов нельзя назвать маленьким, но в случае затяжного боя, на последних минутах противостояния каждый ваш снаряд, особенно премиум болванка, может быть на вес золота. В случае даже с топовым орудием не стоит забывать загружать определенное количество премиум снарядов на ситуацию, если вы попали в низ списка, при таком положении дел данная пушка весьма зависима от них. А еще лучше, в виду определенной ограниченности БК, собрать при помощи полевой модернизации два набора снарядов на случай попадания в верхнею или нижнею часть списка команд в конкретном бою. И еще не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 85 mm S-53 30 25 5 85 mm 56-85JT 40 15 5 Зоны наводки всех орудий: УВН: от -5° до +22° при круговом повороте башни Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Отличная комбинация динамики и макс. скорости - Довольно хлипкие внутренние модули, особенно БК + Маневренность позволяет "закручивать" противников - Посредственный УВН + Очень универсальный геймплей - Слабое бронирование бортов, кормы и крыши + Хорошая маскировка - Плохая стабилизация орудия + Рациональный наклон брони(Рикошетная броня) - Танк часто горит + Хороший ДПМ и неплохая точность + Весьма приличный обзор + Большой для СТ этого уровня запас прочности Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "мобильность" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, турбонагнетатель, дополнительные грунтозацепы и улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Также стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Вариант 1 Боевой В рамках этой сборки, во главу угла ставится именно боевой потенциал машины, отличный вариант если вы попали в топ или хотя бы в верхнюю часть команд в конкретном бою. Данная комбинация дополнительного оборудования является выбором обеспечивающим наиболее универсальный и мобильный геймплей, позволяющий уверенно себя чувствовать как при бое на ближней, так и на дальней дистанции. Этот набор повышает эффективность почти всех характеристик машины, однако эта сборка очень чувствительна к показателю обзора, который играет в этом варианте важную роль в плане геймплея. Чтобы довести обзор машины до более-менее приемлемого уровня в 450-460 метров крайне желательно иметь экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". Также этому могут способствовать расходник улучшенный рацион, установка трофейной или боновой вентиляции и оптики, плюс показатель обзора можно усилить еще за счет предбоевых инструкций "продувка воздуховодов" и "калибровка оптики". Выбор в пользу вентиляции - попытка усиления машины по всему спектру характеристик, а улучшенный механизм поворота играет роль, в том числе, и обычного для машин более высоких уровней стабилизатора(данный доп. модуль имеет аналогичный эффект на стабилизацию), это оборудование еще дополнительно усилит архиважный, для геймплея от мобильности и динамики на короткой дистанции, показатель как поворотливость, чтобы наиболее эффективно можно было закручивать противников. Вариант 2 Защитный Цель этой сборки исправить проблемы данной машины, связанные с получением критических повреждений, особенно БК и проблему возгорания. Установка комплекса улучшения выживаемости, помимо определенного увеличения очков прочности самой машины, с одной стороны улучшает ситуацию с нашей проблемной боеукладкой, банально добавляя к прочности этого внутреннего модуля значимое количество очков, в том числе, решая проблему отсутствия у заряжающего перка "бесконтактная боеукладка", а с другой стороны по тому же принципу сильно облегчая проблему с возгоранием машины, снижая зависимость экипажа от знания перков "огнетушение" или "чистота и порядок" и в добавок позволяя гораздо менее болезненно отказаться от использования огнетушителя(автоматического огнетушителя) и использовать вместо него улучшенный рацион, качественное масло или подкрученный регулятор оборотов. Плюс ко всему этому, данный модуль ускоряет ремонт машины, тем самым давая возможность использовать экипаж без хорошо прокаченного соответствующего навыка. Выбор в пользу измененной компоновки более радикальный вариант для борьбы с критическими повреждениями машины и частым пожаром, т.к. ее эффект в этом плане более значимый, однако вы остаетесь без гандикапа в виде очков прочности самой машины, который предполагает первый вариант. Если вы предпочитаете играть исключительно на ближней дистанции, то разумно отказаться от оптики в пользу вентиляции или улучшенного механизма поворота. Вариант 3 Снайперский Наиболее стандартная комбинация оборудования, предназначенная для геймплея от дистанции, кустов или поваленных деревьев для машин не обладающих сильной броней. Основная сложность заключается в том, что эта сборка крайне зависима от прокаченности вашего экипажа, в первую очередь в плане маскировки. Сборка в целом позволяет реализовывать разноплановый геймплей данной машины, но все же здесь есть существенный уклон в сторону стиля под игру от средней-дальней дистанции. Особенно полезна эта комбинация доп. модулей для тех игроков, которые не могут достичь приемлемого уровня обзора при помощи оптики в виду тех возможностей(расходников, экипажа), которые есть в их распоряжении. В добавок эта сборка полностью подходит для фарма кредитов(серебра), ибо полностью независима от улучшенного рациона. Крайне желательно для игрока избравшего для себя такую комбинацию дополнительного оборудования хорошо владеть механикой игры по маскировке с засветом и владеть сопутствующим этому приемами геймплея вкупе с хорошим знанием самих карт. Как альтернативный вариант использования этой комбинации доп. модулей - это неплохой вариант для полевой модернизации, т.к. данная сборка наиболее подойдет при попадании в бой на большие открытые карты. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть большое пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является улучшенный рацион, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик и отлично подойдет для любителей универсального геймплея, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно в случае выбора этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать качественное масло, которое добавляет к мощности двигателя еще 5% и доводит до весьма внушительных для средних танков данного уровня удельную мощность в районе 17 лс/т. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение" .Использовать же подкрученный регулятор оборотов особого смысла не имеет, динамика разгона данной машины и так на высоте, но вот проблему с критическим повреждением двигателя в самый не подходящий момент можно себе создать. Экономика Эффективность И в добавок, если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. И в первую очередь я бы советовал выбирать ее в зависимости от прокаченности вашего экипажа, чтобы усилить одну наиболее важную для вас характеристику или решить проблему отсутствия у вашего экипажа крайне важного перка под ваш геймплей. Так если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении, например, перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение", но вы решили играть без огнетушителя используя улучшенный рацион, качественное масло или подкрученный регулятор оборотов. Есть еще вариант использовать инструкцию для БК "разложить снаряды", чтобы нивелировать отсутствие такого перка у заряжающего как "бесконтактная боеукладка", довольно полезного перка в виду хлипкости этого модуля у всех СТ ветки Китая или дополнительно его усилить(если он уже был прокачен). Последний вариант сводится к тому, что вы просто усиливаете предбоевой инструкцией наиболее важную для лично вашего геймплея характеристику, ну или пытаетесь ослабить муки от наиболее болезненной с вашей точки зрения слабой стороны танка. ПЕРКИ В принципе если вы решите использовать набор перков наиболее схожий с первым вариантом(бой ближняя-средняя дистанция), я бы просто советовал добавить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытие на местности" и идти в бой. Эта инструкция крайне хорошо коррелируется с этим вариантом и крайне желательна, особенно если вы только начали качать свой экипаж. Так вы одним махом решите проблему с показателем маскировки машины. При этом варианте в первую очередь прокачивается ремонт, затем под вторым номером идет процесс улучшения характеристик обзора за счет использования "орлиный глаз" и "радиоперехват" у командира и радиста соответственно, в то время как наводчик и мех-вод улучшают стабилизацию орудия за счет перков "плавный поворот башни" и "плавный ход" соответственно. Перк "виртуоз" будет крайне к месту для мех-вода, ибо возможность безнаказанно крутить противников наиболее важна для этой комбинации, а заряжающий за счет перка "бесконтактная боеукладка" облегчает присущую данному танку проблему, связанную с хлипкостью боеукладки. Смысл второго варианта(Бой средняя-дальняя дистанция) довольно тривиален, он более нацелен на использование машины за счет характеристик обзора и маскировки, он отлично подойдет под стиль игры от дальней дистанции, в рамках которой у наводчика будет делаться ставка в первую очередь на перк "злопамятный". Этот вариант может в наибольшей степени раскрыть свой потенциал при попадание на большие открытые карты и при хорошем владении игрока в плане знания механик игры по маскировке и засвету. В добавок данная подборка перков полностью независима от предбоевой инструкции "укрытие на местности" и вы, при желании, можете использовать предбоевую инструкцию на свое усмотрение, чтобы еще сильнее нивелировать недостатки других характеристик машины или еще улучшить ее сильные стороны. Бой ближняя-средняя дистанция: Бой средняя-дальняя дистанция: Хочу заметить, что это последний средний танк в ветке развития Китая, который использует радиста в своем экипаже. Все последующие СТ по данному дереву развития обходятся без него. Его роль в дальнейшем будет ложиться на заряжающего танка. Еще отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо повышения мощности двигателя на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Тип 58 является универсальным средним танком. В первом случае, выбор между "повышение жизнеспособности модулей" и "легкосплавные узлы крепления" зависит от того на сколько рискованный геймплей вы как игрок можете принять. Первая парная модификация больше подойдет для большинства игроков на этом критосборнике. Но если же для вас больше подходит авантюрная игра, то можно делать выбор в пользу более рискового второго варианта, чтобы усилить поворотливость машины вкупе со скоростью поворота башни, а поврежденные БК и двигатель купировать ремкомплектом(желательно большим). Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу стабилизации орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия, уже установленного дополнительного оборудования и вашего геймплея. Последний выбор между "настройкой турбонагнетателя" и ''антибликовая маскировка фар" сильно зависит от того геймплея, который вы в основном используете и того как вы уже собрали свою машину. В конечном итоге, здесь при выборе стоит исходить из того на какой дистанции вы в основном ведете бой. Если на короткой, то тогда ваш выбор это первый вариант, если же вы в основном действуете от дистанции, то второй вариант наиболее приоритетен. В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт, а другой вариант для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. ТАКТИКА В целом игра на этом танке представляет собой дальнейшее развитие геймплея предыдущей 34-ки. Данная машина тоже обладает весьма универсальными возможностями в плане геймплея, который стоит разделить на два основных стиля: "снайпер" и "ближний бой". Игра как "Снайпер" строится в первую очередь от дистанции вкупе с использованием растительности в комбинации с трубкой(оптикой), благо точность орудия это в полной мере позволяет и наиболее оптимальная дистанция боя для нас от 360 до 450 метров, на которой, благодаря высокой точности, высокому пробитию и скорострельности, наше орудие доставит очень много неприятностей противнику, особенно "слепым" тяжелым танкам (КВ-1,КВ-1с,КВ-85,ИС-2,Черчилль,Т1/М6 и т.д.) противника. Их "крепкая броня" без особых трудностей пробивается нашим точным орудием, которое даже позволяет выцеливать болевые точки противника на относительно дальних дистанциях. Скорострельная и точная пушка дает возможность ставить противника на гусеницу и затем уничтожать на приличной дистанции, т.е. будучи не в засвете, если атакующий противник находится немного наискосок относительно вас, полезно стрелять ему в передний каток по направлению в корпус, так вы имеете неплохой шанс, помимо вероятного нанесения урона, обездвижить его, поставив его на гусеницу на линии огня и не дать ему продолжить приближаться к вам или отступись в укрытие, тем самым облегчив его уничтожения для себя или ваших союзников. В целом геймплей как "Снайпер" будет больше походить на СТ немецкой или японских веток, следовательно все приемы от соответствующих веток придутся очень ко двору. Также при игре от дистанции главный наш союзник - кусты и поваленные деревья, которые позволят нам вести незаметный огонь и подсвечивать союзникам, и тут важно прокачать перк маскировки или хотя бы использовать соответствующую предбоевую инструкцию "укрытия на местности", более того, советую купить камуфляж(стиль) на танк, чтобы максимально эффективно использовать свою незаметность. Кстати, еще один очень важный элемент связанный с зеленкой, в случаях, когда мы своим выстрелом себя точно демаскируем, нам поможет прием с кустами. Чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на 15 метров так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Наиболее важные перки для этой тактики снайпера: орлиный глаз, радиоперехват, маскировка. Игра в "ближний бой" будет строиться от нашей мобильности и игры от ходовых качеств. Помимо банальных для СТ фланговых ударов, на этой машине очень важно чувствовать КД(перезарядку) противника, что позволяет даже при борьбе из-за угла лоб в лоб, реализовывать свой урон по перезаряжающимся крепким противникам, стреляя им в НЛД или башенку. В ближнем бою, если вы атакуете противника на скорости, машине вполне хватает верткости, чтобы закрутить и уничтожить даже превосходящего вас в мощи противника. Данный танк крайне эффективен против ПТ, благодаря большой скорострельности он может поставить противника на гусеницу, держать противника на ней, а затем зайти ему в борт. Относительно небольшие габариты танка, как следствие хорошая незаметность, дают возможность проводить рейды в тыл противника, помучить вражескую артиллерию. Особенно хороша данная тактика при игре сворой (взводом) СТ, когда вы концентрируя огонь всех ваших орудий на одном противнике, так вы можете превратить в груду металлолома даже очень грозного противника. На короткой дистанции наша пушка вполне подойдет, чтобы поймать противника в "катковую ловушку", при успехе будет видна только часть ходовой и корпуса противника, которая пропускает урон, но не его башня, враг не сможет по вам стрелять в ответ. Для этого нужен участок боя, где вам будет противостоять, одновременно, только один противник, затем встать перед поворотом на максимальном расстоянии от места, откуда вас будет атаковать противник и в снайперском режиме стрелять в только-только появившийся передний каток противника. Но здесь трудность в том, что у противника может быть ремонт комплект, в таком случае вы лишь выиграете хотя бы немного время в перезарядке при противостоянии с врагов, либо чтобы отступить к следующему укрытию или чтобы дождаться подкрепления от союзников. Наиболее важные перки для тактики ближнего боя: виртуоз и ремонт. В идеале, конечно, очень важно уметь владеть обоими этими стилями и использовать тот, который принесет максимум пользы вашей команде исходя из конкретной ситуации на поле боя. Например, начать бой как "Снайпер", засветить и отстрелять противников, обзор и точность орудия же позволяют, а затем поехать атаковать оставшийся в одиночестве или отбившегося от стада тяжелый танк противника в ближнем бою, мобильность вполне позволяет закрутить даже более грозного оппонента. Или наоборот, играя взводом, вы же можете прорвать направление, играя по фокусу в стиле "ближнего боя", а когда союзники иссякнут и придется тянуть одному против двух, трех и т.д. врагов, переключиться в "Снайпера" и играть аккуратно от дистанции и/или кустов, тем более, если у вас осталось небольшое количество прочности. Одна из изюминок этой машины заключается в ее универсальности, и довольно неосмотрительно не использовать полностью этот ее козырь, как пример, если вы не возьмете с собой трубку или оптику, то это поставит большие ограничения на использование стиля "Снайпер", особенно в конце боя, когда надо тянуть по сути в одиночестве. Отсутствие трубки или оптики почти полностью исключает использование приема с кустами, описанного выше, да и в целом ставит вас в большую зависимость от действий союзной команды. В дальнейшем, для обоих стилей советовал бы прокачать бесконтактную боеукладку, этот перк будет просто незаменим на последующих СТ ветки Китая. При игре из низа списка на короткой дистанции в боях где есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" дядек. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво, в таком бою нужно выходить из укрытия только на момент выстрела и научиться хорошо прятаться за броней союзников старших уровней. В таких боях при бое от дистанции, роль брони на этом танке будет играть маскировка, благо на данной машине этот показатель среди лучших на уровне среди СТ, и умение пользоваться ею в сочетании с "зеленкой", крайне важно грамотно овладеть выше описанным приемом с зеленкой с откатом на 15 метров. По легко бронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д нужно стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете большой шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения. Машина вполне подходит для фарма, использовать голду в основном потребуется в боях против танков 8-го уровня и в боях где надо в одиночку тянуть. В конечном итоге можно констатировать, что на протяжении всего своего пребывания в игре, на эту китайскую машину всегда падала тень оригинального танка из СССР. Так получилось, что Type 58 в таких условиях воспринимается как некая копия с оригинала, а ведь принято считать, что копия не может быть лучше оригинала... Как бы там ни было, но при овладении значимым потенциалом и при грамотном его использовании, можно получить настоящее удовольствие от игры на Type 58. В добавок можно сказать, что эта машина может помочь получить игровой опыт и отточить навыки, особенно новичкам и не особо искушенным игрокам, которые будет полезны и на других танках и в конечном итоге заметно облегчит для вас освоение подобных машин в будущем. Проще говоря - даст вам хорошую прибавку к личному скиллу. Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, ибо показатель УВН у данной машины является крайне обманчив и при неблагоприятном развитии событий можно попасть в крайне плохое положение. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает отменной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1295 "чистого" опыта за бой, это высокая планка на всем 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1715 до 1775 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что является планкой выше среднего на этом уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось меньше чем 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! Отличия между Т-34-85 СССР и Тype 58 КНР. Это довольно схожие машины по геймплею, но у этих двух танков есть определенная специфика, например, в первую очередь в плане огневой мощи, так на Тип 58 лучше обстоят дела с ДПМ-ом, временем сведения, объемом и ценой амуниции, даже немного лучше стабилизация, но у советского варианта выше альфа-урон, бронепробитие премиум снарядом, быстрее скорость полета всех видов снарядов, а главное лучше УВН в -7 градусов против -5 градусов у китайнца - наиболее чувствительное отличие, позволяющее более уверенно Т-34-85 чувствовать себя в рельефе местности. В плане ходовых качеств преимущество за танком из СССР за счет лучшей динамики, хотя китайская машина обладает лучшей сопротивляемостью грунтам, поворотливостью и незначительным преимуществом в плане максимальной скорости. В плане живучести лучше обстоят дела у Тип 58, т.к. запас прочности этой машины выше на 90 единиц, но заметно хуже в плане очков прочности мотора, запас которых просто мизерный для СТ данного уровня. Еще к преимуществам машины из Китая можно отнести более быструю скорость поворота башни и лучший обзор в 370 метров. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Type 4 Chi-To=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий Весьма контрастный танк, который может в полной мере раскрыться при весьма осторожной и вдумчивой игре от дистанции и незаметности. Плюс у этой машины отличные углы вертикальной наводки, что является существенным козырем при игре от рельефа местности. Однако, весьма посредственная динамика разгона, следовательно невыдающаяся мобильность вкупе с крайне слабой броней, делают весьма прозрачный намек на то, что как типичный классический средний танк Чи-То - весьма проблематичная машина и использование этой боевой единицы вне его зоны комфорта, может принести игроку ощущения сопоставимые с каторгой... ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 870 920 Масса (т) 31,15 32,7 Мощность двигателя (л.с.) 300 400 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 45/18 45/18 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 75/ 35/ 35 75/ 35/ 35 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 75/ 50/ 50 75/ 35/ 50 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 125/125/175 130/130/175 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 124/155/38 155/186/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 12 15 Скорость поворота корпуса/башни (град/с) 27/36 30/36 Обзор(м) 360 360 Дальность связи(м) 400 750 Прокачка и модули. Чи-То является средним танком 6-го уровня ветки развития Японии и данная машина открывается с Чи-Ну за 31150 опыта, стоимость данного СТ составляет 940000 кредитов(серебра). Если вы собрались играть исключительно от дистанции, то логично начать исследования машины с топовой башни Type 4 Chi-To Production, а затем установить топовую пушку 7.5 cm Tank Gun Type 5 Model I. Формально топовую пушку можно поставить и в стоковую башню, но тогда ваш УВН будет ограничен лишь -6,5 градусами. Но для более-менее активного геймплея крайне важно установить топоый мотор Mitsubishi AL Type 4 Kuurei V-12, иначе со стоковым двигателем динамика разгона просто ничтожная. Исследовать радиостанции можно в последнюю очередь, набор этих модулей полностью идентичен с последующей машиной в ветке Type 5 Chi-Ri. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. 920 очков прочности - отличный показатель для среднего танка 6-го уровня, который лишь на 20 единиц уступает лучшему показателю среди всех СТ на уровне. Хотя на защиту в виде брони не стоит полагаться, в лоб она в лучшем случае может выдержать попадание от большинства танковых фугасов, но точно не профильных фугасников вроде КВ-2. Фактически, основополагающей чертой нашей живучести будет являться маскировка и умение пользоваться ею в сочетании с "зеленкой", плюс на живучесть машины может сильно сказаться знание игроком карт и его навыки эффективно пользоваться складками местности для игры от УВН. Непременно необходимо держать в уме количество артиллерии в бою, особенно если есть вероятность быть пойманным в засвет на открытом пространстве в силу того, что данной машины довольно высокий для СТ силуэт и вражеская артиллерия может эффективно пользоваться этим недостатком, а броня бортов и кормы просто ничтожная(до 35 мм стали) и ОФ снаряд крупного калибра скорее всего легко пробьет этот танк с прохождением полного урона и рядом дополнительных критических повреждений. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. В топовой комплектации машина может разогнаться до 45 км/ч передним ходом и 18 км/ч задним - не самые плохие показатели на уровне. Но вот динамика разгона настоящая проблема для среднего танка, немного более 12 лс/т - откровенно низкий показатель для своего уровня. Усугубляется это тем, что скорость поворота шасси у этого танка является худшей среди всех СТ на уровне, следовательно играть на короткой дистанции путем закручивания противников у вас не получится, кроме как против ну совсем неповоротливых противников. В плане сопротивляемости грунтам, то у ходовой этого танка уровень этого показателя, формально, выше среднего, но это не сильно влияет на ситуацию с мобильностью из-за того, что потолок ходовых характеристик изначально весьма невысок. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Type 100 Kakyuu V-12 37/33/16 41/37/18 Двигатель Mitsubishi AL Type 4 Kuurei V-12 45/44/22 45/45/24 Обзор и дальность связи. В плане обзора данная машина в топовой комплектации обладает крайне средним уровнем для СТ 6-го уровня в 360 метров. Крайне важно для реализации потенциала оптики усилить данный танк хорошо прокаченным экипажем с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". При возможности поставить трофейное или боновое оборудование(оптика, вентиляция). Ну еще использование онигири будет весьма ко двору и в идеале добавить предбоевую инструкцию на оптику "калибровка оптики" или "продувка воздуховодов" в случае установи вентиляции. Использование оптики даст определенное преимущество когда мы играем от рельефа местности, от УВН в -10 градусов. Так выкатившись из-за бугра(бархана), чтобы засветить противника на больших дистанциях в более 450 метров нам не нужно будет дожидаться когда включатся рога, мы банально экономим время для выстрела, сделав его мы быстро откатываемся назад в укрытие, тем самым мы находимся на линии огня заметно меньший промежуток времени, что уменьшает вероятность того, что мы будем поражены вражеским огнем. Что касается радиосвязи, то топовая радиостанция Type 3 Ko имеющая номинальную дальность связи в 750 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Стоковое орудие 7.5 cm Tank Gun Type 5 имеет огневой потенциал на уровне предыдущей машины в ветке Чи-Ну, который даже на его уровне в лучшем случае можно охарактеризовать как "довольно средний". Ситуация резко улучшается при оснащении этого танка топовым орудием 7.5 cm Tank Gun Type 5 Model I, которое по всем показателям лучше стокового и обладает весьма хорошим для машины 6-го уровня ДПМ-ом в районе 2000 единиц. Еще в плане боевых характеристик крайне важно иметь в виду значительный УВН в -10 градусов, который предоставляет отличные предпосылки, чтобы успешно играть от рельефа местности и перепадов высот. Но только с топовой башней, в стоковой ваш УВН для обоих орудий ограничен лишь -6,5 градусами. Если все же придется играть на стоковом орудие, то советую зарядить весомую часть БК премиум снарядами в виду довольно невыдающихся характеристик данной пушки в плане бронепробития на стандартной амуниции. Машина обладает довольно обильным объемом БК для всех пушек, его, скорее всего, хватит на все случаи в бою, плюс у последнего орудия вполне нормальное бронепробитие даже базовым снарядом, но все же не стоит забывать загрузить премиум снаряды, чтобы быть готовым к встрече с самыми крепкими противниками или на тот случай, если у вас нет права на ошибку, когда надо просто люто тянуть. И еще не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 7.5 cm Tank Gun Type 5 40 35 5 7.5 cm Tank Gun Type 5 Model I 45 14 5 Башня Башня Type 4 Chi-To Prototype Type 4 Chi-To Production Зоны наводки орудий в стоковой башне Chi-To Prototype: УВН: от -6,5° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -6° до +20° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки орудий в топовой башне Type 4 Chi-To Production: УВН: от -10° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -5° до +20° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Достойное орудие для боя на дальней дистанции - Низкая динамика + Хорошие углы вертикальной наводки в -10° с топовой башней - Тонкая броня + Высокий ДПМ - Довольно хлипкие внутренние модули + Очень сильная топовая радиостанция - Медленная скорость поворота ходовой + Один из самых высоких показателей прочности для СТ на уровне - Высокий силуэт Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "мобильность" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, турбонагнетатель, дополнительные грунтозацепы и улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Также стоит заметить, использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Вариант 1 Базовый Эта сборка направлена на игру от дистанции и здесь преобладает более-менее активный геймплей, следовательно необходимо решить вопрос с стабилизацией за счет доп. оборудования как улучшенные механизмы поворота. Этот модуль играет двойственную роль, с одной стороны он улучшает стабилизацию нашего орудия, играя роль стабилизатора, который в данной ветке можно поставить только начиная с 8-го уровня, а с другой улучшают возможности данной машины в плане верткости - весьма проблемный показатель у этого танка. Выбор же в пользу вентиляции - попытка усиления машины по всему спектру характеристик. Однако, эта сборка очень чувствительна к показателю обзора, который играет в этом варианте важную роль в плане геймплея. Чтобы довести обзор машины до более-менее приемлемого уровня в 450-460 метров крайне желательно иметь экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". Также этому могут способствовать расходник онигири, установка трофейной или боновой вентиляции и оптики, плюс показатель обзора можно усилить еще за счет предбоевой инструкции "калибровка оптики". И в добавок важно иметь экипаж владеющий перком "маскировка" или хотя бы пользоваться предбоевой инструкцией "укрытие на местности". Вариант 2 Снайперский Наиболее стандартная комбинация оборудования, предназначенная для обычного кемперского геймплея от дистанции, кустов или поваленных деревьев для машин не обладающих сильной броней. Основная сложность заключается в том, что эта сборка крайне зависима от прокаченности вашего экипажа, в первую очередь в плане маскировки. Сборка в целом позволяет реализовывать геймплей данной машины, но все же здесь есть существенный уклон в сторону стиля под игру от дистанции. Крайне желательно для игрока избравшего для себя такую комбинацию дополнительного оборудования хорошо владеть механикой игры по маскировке с засветом и владеть сопутствующим этому приемами геймплея вкупе с хорошим знанием самих карт. Вариант 3 Активный Цель этой сборки облегчить весьма чувствительную проблему данного танка связанную с мобильностью, т.е. эта подборка дополнительных модулей ставит во главу угла мобильность и фокусируется на том, чтобы машина наиболее часто оказывалась в нужном месте в нужный момент. Но в жертву по сравнению с остальными вариантами приносится либо вентиляция, либо значительная часть стабилизации(улучшенные механизмы поворота). Эта сборка дополнительных модулей отлично подойдет как альтернативный вариант для полевой модернизации, на случай попадания на большую открытую карту или для игры стаей СТ, например, для противостояния вражеским визави на фланге. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является онигири, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать качественное масло, которое добавляет к мощности двигателя еще 5% и доводит удельную мощность машины до почти 13 лс/т, что играет позитивную роль в плане нашей мобильности. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Экономика Эффективность И в добавок, если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. И в первую очередь я бы советовал выбирать ее в зависимости от прокаченности вашего экипажа, чтобы усилить одну наиболее важную для вас характеристику или решить проблему отсутствия у вашего экипажа крайне важного перка под ваш геймплей. Так если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении, например, перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку, крайне важную характеристику если вы решили использовать снайперский стиль геймплея. Также под игру в снайпера подойдет "концентрация на цели" в силу того, что так львиную долю времени в бою данная машина будет играть от дистанции и света, а инструкция даст преимущество удерживать противника, при вашем на нем перекрестии, дольше в засвете. Еще ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП", чтобы улучшить проблемную стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. Последний вариант сводится к тому, что вы просто усиливаете предбоевой инструкцией наиболее важную для лично вашего геймплея характеристику, ну или пытаетесь ослабить муки от наиболее болезненной с вашей точки зрения слабой стороны танка. ПЕРКИ Смысл обоих вариантов набора перков в первую очередь нацелен на использование машины за счет характеристик обзора и маскировки, он отлично подойдет под стиль игры от дальней дистанции для машин не обладающих существенной броней, однако в каждом из этих вариантов есть определенная специфика. В первом варианте в первую очередь необходимо прокачать звуковую разведку для командира и маскировку для всех членов экипажа, эти два перка наиболее важны. Первый заметно облегчит возможность нивелировать угрозу от вражеской артиллерии, чтобы оперативно среагировать на вражеский выстрел, а второй же имеет крайне важное значение для любой машины с потенциалом работать от дистанции, плюс чтобы минимизировать вероятность быть пойманным в засвет при стрельбе на гране вражеского обзора, поскольку именно в этой зоне мы будем зачастую действовать. В конечном итоге комбинация этих двух перков заметно повысит живучесть нашей машины. Более того, нелишним будет использовать камуфляж или стиль, чтобы максимизировать эффект от маскировки. На последующие перки будет ставиться задача как можно сильнее улучшить огневую мощь, например, комфорт использования орудия(стабилизацию) и тут будут играть ключевую роль два перка "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя. Смысл второго варианта довольно тривиален, он более нацелен на использование машины за счет характеристик обзора и как следствие первоочередной прокачки перков "орлиный глаз" и "радиоперехват" у командира и радиста соответственно, плюс отлично подойдет под стиль игры в рамках которого у наводчика будет делаться ставка в первую очередь на перк "злопамятный". Этот вариант может в наибольшей степени раскрыть свой потенциал при попадание на большие открытые карты, т.е. геймплей от дальней дистанции, кустов или поваленных деревьев вкупе с хорошим владением игрока в плане знания самих карт и механик игры по маскировке и засвету. Полезным добавлением может быть, если вас не интересует фарм, просто использовать предбоевую инструкцию "искусство сбить пламя", чтобы наиболее безболезненно разменять огнетушитель или автоматический огнетушитель на онигири или качественное масло. Засадный боевой вариант: Засадный комбинированный вариант: Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо повышения мощности двигателя на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Чи-То является снайперским средним танком. В первом случае, выбор между "повышение жизнеспособности модулей" и "легкосплавные узлы крепления" зависит от того на сколько рискованный геймплей вы как игрок можете принять. Первая парная модификация больше подойдет для большинства игроков на этом критосборнике, если же для вас больше подходит авантюрная игра, то можно делать выбор в пользу более рискового второго варианта, чтобы усилить поворотливость машины вкупе со скоростью поворота башни, а поврежденные БК и двигатель купировать ремкомплектом(желательно большим). Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу стабилизации орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия, уже установленного дополнительного оборудования и вашего геймплея. Последний выбор между "настройкой турбонагнетателя" и ''антибликовая маскировка фар" сильно зависит от того геймплея, который вы в основном используете и того как вы уже собрали свою машину. В конечном итоге, здесь при выборе стоит исходить из того на какой дистанции вы в основном ведете бой. Если на короткой-средней, то выбор в пользу первого варианта допустим, если же вы в основном действуете от дистанции как снайпер, то второй вариант безальтернативен. В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт, а другой вариант для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. ТАКТИКА В целом игра на этом танке представляет собой дальнейшее развитие геймплея Чи-Ну и его премиум собрата Чи-Ну Кай. Первое необходимое(но не достаточное) для успеха условие это прокачать полностью перк "маскировка", плюс, возможно, перк "звуковая разведка", еще не стоит стесняться красить танк в камуфляж, чтобы еще усилить показатель незаметности, он весьма полезен на данной машине. Разумеется играть с оптикой или трубкой, умение выжимать максимум из этих двух модулей неимоверно важно для успеха на этом СТ. В основном танк играется от пушки, она и является главной фишкой данной машины и для реализации ее потенциала нужно иметь в виду, что это средний танк с явным уклоном в стиль ПТ-САУ. Следовательно надо собрать этот танк, чтобы максимально усилить эту черту, например, если вам не достает точности необходимо установить улучшенный прицел, если недостаточно стабилизации, то улучшенные механизмы поворота вкупе с инструкциями "Без резких движений" или "Тонкости работы КПП". В основном боевое применение машины строится на игре от дистанции и как правило позиции для дальнего боя на картах довольно похожи с ПТ-шными. Начинаете бой со второй линии, через трубу или оптику от обзора, желательно только высунув башню из-за бугра или другого укрытия. Либо от кустов, если полностью прокачана маскировка, то при осторожной игре на дальней дистанции машина может себя чувствовать вполне комфортно, здесь еще очень важно уметь грамотно использовать кусты, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага, также можно использовать кроны поваленных деревьев. Еще боевой потенциал этого орудия дает возможность ставить противника на гусеницу и затем уничтожать на приличной дистанции, т.е. будучи не в засвете, если атакующий противник находится немного наискосок относительно вас, полезно стрелять ему в передний каток по направлению в корпус, так вы имеете неплохой шанс, помимо вероятного нанесения урона, обездвижить его, поставив его на гусеницу на линии огня и не дать ему продолжить приближаться к вам или отступись в укрытие, тем самым облегчив его уничтожения для себя или ваших союзников. По легко бронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Т67 и т.д нужно стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете большой шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения. Еще одна крайне важная особенность связанная с орудием, у нас максимальный УВН в топовой башне составляет -10 градусов, что делает этот танк весьма интересным при игре от рельефа местности, следовательно следует хорошо знать карты и перепады высот на них. Так складки местности, которые благодаря неплохим углам вертикальной наводки и удачному расположению башни, позволяют для нанесения удара показывать только башню, что даже на средних дистанциях сильно затрудняет противнику ответное попадание в ваш танк, и даже при попадании, маска башни является одним из наиболее защищенных мест танка в лобовой проекции, хотя относительно значимую защиту она может обеспечить только против базовой амуниции машин более низких уровней. Еще раз повторяю, чтобы выжать максимум от приемы игры от складок местности крайне важно знание самих карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция под наш УВН, которую можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад. В идеале, конечно, при помощи миникарты находить именно ту зону(позицию) в который вы будете приносить максимум пользы вашей команде исходя из конкретной ситуации на поле боя. Например, начать бой от рельефа местности, если вы видите по миникарте, что по разъезду команд на снайперском направлении нечего ловить и вы просто пассивно простоите в кустиках основную часть боя, тем более если в бою нет обильного количества арты, а когда союзники иссякнут и придется тянуть одному против двух, трех и т.д. врагов, переключиться в cнайпера и играть аккуратно от дистанции и/или кустов, тем более, если у вас осталось небольшое количество прочности. Еще важно при помощи миникарты выявлять противников, которые заняты боем с нашими союзниками и никак не ожидают удар с фланга или тыла, и атаковать врага исподтишка, так можно поставить даже самого грозного противника в очень сложное положение. Годла(премиум снаряды) идет в основном в боях где под концовку надо люто тянуть, либо из низов списка команд против крепких "дядек". Отсутствие трубки или оптики почти полностью исключает использование приема с кустами, описанного выше, да и в целом ставит вас в большую зависимость от действий союзной команды. Хотя бы один из этих модулей непременно должен быть если вы играете на карте, где есть открытые пространства или есть возможность использовать дистанцию. Но если вы попали на городскую карту, то логично подобрать и использовать, при помощи полевой модернизации, сборку без этого оборудования, а взамен него установить другое и усилить прочие характеристики, например, мобильность чтобы было легче играть на фланге вместе со сворой других СТ. В ближнем бою важно хорошо чувствовать вражеское КД(перезарядку), так на полученный выстрел противника можно попробовать ответить двумя и затем откатиться в укрытие. Этому танку крайне важны открытые пространства для реализации потенциала орудия на дистанции, но если вы все-таки попали в город, бой идет на короткой дистанции и нет возможности играть стаей СТ, то если бой идет в городе через угол, ловите противника в "катковую ловушку" и если у противника уже использована ремка, то он станет легкой добычей, т.к. при успехе будет видна только часть ходовой и корпуса противника, которая пропускает урон, но не его башня, враг не сможет по вам стрелять в ответ. Для этого нужен участок боя, где вам будет противостоять, одновременно, только один противник, затем встать перед поворотом на максимальном расстоянии от места, откуда вас будет атаковать противник и в снайперском режиме стрелять в только-только появившийся передний каток противника. Еще в таких боях важно научиться хорошо прятаться за броней старших союзников или остовами танков, особенно при игре из низа списка, т.е. в боях где есть противники на два уровня выше вас, и разумеется не лезть на рожон под "больших дядек". Итак, давайте подведем итог всему выше написанному по данной машине. Это довольно узконаправленный танк, нацеленный на любителей игры от дистанции и умеющих выжимать максимум из механик засвета-маскировки. Плюс эта машина хорошо подойдет тем, кто отлично владеет знанием карт и приемами игры от складок местности, благо отменные УВН в -10 градусов с топовой башней вкупе с большим ДПМ-ом позволяют использовать этот навык по полной. В то время как любителям классического, динамичного геймплея средних танков лучше пройти эту машину стороной и им желательно воспользоваться чертежами для пропуска этой машины в ветке развития, либо подключаем резервы и подгадываем его прохождение на 5-ти кратный опыт... Несколько общих рекомендаций по данной машине: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать хороший УВН в -10 градусов в фронтальном направлении и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, что из-за невыдающейся мобильности имеет особое значение, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. 7) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1165 "чистого" опыта за бой, эта планка одна из самых низких по уровню. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1500 до 1555 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, это тоже одна из самых низких планок на уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось заметно меньше чем 100 боев, и по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам добавил еще и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======