Поиск по сайту

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Hetzer=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий Говорят что первые впечатления - самые сильные. Собственно у меня так и сложилось с данной машиной, т.к. в далеком 2010 году, буквально в первые месяцы релиза игры, именно с этой самоходки началось мое тесное знакомство с техникой класса ПТ-САУ. До сих пор помню бой на Прохоровке, когда я остался с мизерным количеством прочности один на один с почти полным Фердинандом и вместо того, чтобы просто меня добить, он решил меня затаранить, однако, мой выстрел в лоб из фугаски, внезапно, уничтожил его буквально с выстрела, видимо рванул БК, и с подобного рода эмоциями изначально ассоциировалась сама игра. Но это дело далеко минувших дней, а в каком состоянии машина встречает сегодняшние реалии ? ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 415 415 Масса (т) 16,16 17,02 Мощность двигателя (л.с.) 100 220 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 42/11 42/11 Скорость поворота шасси (град/с) 28 30 Бронирование (лоб/борт/корма в мм) 60/ 20/ 8 60/ 20/ 8 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 350/350/410 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 103/139/38 64/104/53 Скорострельность (выстрелов в минуту) 15,4 6,98 Скорость горизонтальной наводки орудия(град/с) 41,13 35 Обзор(м) 260 260 Дальность связи(м) 290 615 Прокачка и модули. Jagdpanzer 38(t) Hetzer является коллекционной машиной и доступна для покупки при открытии любой машины ветки Германии 4-го уровня, стоимость ПТ-САУ составляет 127000 кредитов(серебра). В игре данный агрегат заслужил следующие прозвище - "пельмешка". В стоковом состоянии у самоходки просто ужасное состояние связанное с мобильностью и крайне желательно заполучить топовый мотор за свободный опыт, благо даже суммарно он стоит не особо много. Впрочем между стоковой и топовой радиостанциями просто гигантская разница в эффективности, но куда большее значение имеет выбор между топовыми орудиями 7,5 cm Pak 39 L/48 и 10,5 cm Stu.H. 42 L/28. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. 415 очков прочности является одним из наиболее больших показателей среди ПТ-САУ 4-го уровня и уступает только одной одноуровневой самоходке SAu 40 из Франции. Уровень фронтальной защищенности с точки зрения бронирования определённо самый высокий среди всех ПТ одноклассников. Приведенная броня ВЛД даже немного более 100 мм, НЛД где-то в районе 75 мм, плюс если несколько доворачивать корпус то эти цифры дополнительно увеличатся, впрочем как и вероятность рикошета, в этом плане нам на руку играют бронелисты расположенные под рациональным углом. Основную опасность для машины представляют пушки от 75 мм и тут дело даже не в приведенных числах брони, а в номинальных, т.к. у самоходки нету зон, помимо лба, где толщина брони составляет более 20 мм и любое соприкосновение снаряда по правилу трех калибров, т.е. 60,1 мм и более, не может дать рикошет и противнику с такими орудиями фактически достаточно просто попасть в эти зоны. Отдельная проблема с толщиной брони на корме и крыше, она там составляет лишь 8 мм - туда достаточно просто попасть для пробития. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. Несколько противоречивая ситуация у самоходки с точки зрения мобильности. Формально максимальная скорость составляет 42 км/ч - показатель ближе к лучшим ПТ-САУ на уровне, но вот динамика разгона ближе к худшим одноклассникам. К тому же у самоходки худшая скорость поворота шасси, относительно других ПТ одноклассников, что составляет существенную опасность против любых более-менее мобильных машин при бое на короткой дистанции. И к тому же у машины одна из худших сопротивляемостей грунтам на уровне, что для улучшения ситуации с проходимостью заставит прокачивать перк 'король бездорожья". В конечном итоге, мы получает картину, что у машины, формально, приличный потенциал скорости, но довольно трудно реализуемый на практике. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Praga TN 100 18/14/8 21/15/9 Двигатель Praga TNPS 22/17/9 26/19/11 Двигатель Scania Vabis 1664 30/24/13 42/26/15 Двигатель Tatra Typ 103 40/32/17 42/34/20 Обзор и дальность связи. За исключением артиллерии, обзор(260 метров) у данной самоходки худший в игре, даже хуже танков 1-го уровня... Ан нет, хуже чем у Хетцера обзор только у АТ-1 и еще несколько машин 2-го уровня имеют эквивалентный показатель. Но картину это не меняет, эти машины все равно не могут попасть с ним в один бой, тем не менее, аховая ситуация понятна. И тут надо сразу определиться, полумеры тут не помогут. Либо оставляем эту характеристику на вторых ролях и играем за счет чужого света или на коротких дистанциях, либо необходимо использовать буквально любую возможность усилить этот показатель, путем использования: стереотрубы и вентиляции(желательно в трофейном или боновом исполнении), экипажа с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство", шоколада, даже предбоевая инструкция на вентилятор будет уместна. В конечном итоге это даст накопительный эффект, который, вкупе с отличной маскировкой самой машины и относительно невыдающимися показателями обзора потенциальных противников на этих уровнях, позволит вполне эффективно пользоваться дистанцией. Что касается радиосвязи, то стоковая радиостанция FuG 37 просто безобразная, радиостанция FuG 10 дает уже более-менее нормальный уровень сигнала, а топовая FuG 11 дающая эффективную дальность связи в 615 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Выбор между орудиями состоит между предтоповой пушкой(дыроколом) 7,5 cm Pak 39 L/48 и топовой фугасницей 10,5 cm Stu.H. 42 L/28. Делать окончательный выбор необходимо в зависимости от ваших личных предпочтений в плане геймплея и ваших внутриигровых возможностей для нивелирования проблемы обзора, так без решения этой проблемы дырокол в значительной мере лишается смысла в силу того, что при сборке под дырокол, Неtzer - каноничный снайпер, нацеленный на любителей игры от дистанции и умеющих выжимать максимум из механик засвета-маскировки. Если выбрать фугаску, тогда этот истребитель танков нечто вроде персонажа с шотганом из всевозможных шутеров, фана с этим орудием все же несколько больше. Не безоблачная ситуация у этой машины с точки зрения амуниции, хотя зачастую бои на этих уровня идут не в полном составе, но, все же, лучше не переводить лишний раз снаряды, чтобы ближе к эндшпилю боя не остаться с дефицитом снарядов необходимого вида. Довольно сложная ситуация у ПТ-САУ с точки зрения УГН, т.к. орудие довольно плохо поворачивается в левую сторону, непременно принимайте это во внимание при позиционировании машины, чтобы лишний раз не пересводиться. И еще нужно обратить внимание на то, что УВН при склонении вниз орудия 105 мм на один градус хуже чем у 75-мм пушек. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие 7,5 cm Stu.K. 40 L/43 40 15 5 7,5 cm Pak 39 L/48 40 15 5 10,5 cm Stu.H. 42 L/28 5 10 15 Зоны наводки орудий: УВН: от -8° до +15° УГН: от -5° до +15° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Существенная толщина лобовой брони - Один из худших в игре показателей обзора + Рикошетный наклон лобовой брони - Тонкая толщина бронирования бортов, кормы и крыши + Отличная маскировка - Плохая сопротивляемость грунтам + Весьма компактные габариты - Худшая скорость поворота шасси среди ПТ-САУ на уровне + Выбор из разноплановых орудий - Плохая стабилизация всех орудий от движения и поворотов ходовой + Один из наибольших запасов прочности среди ПТ на уровне - Неудобная ситуация связанная с УГН Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники и перки, чтобы максимизировать эффективность нашей самоходки. ОБОРУДОВАНИЕ Первое что стоит заметить, использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. В силу низкого уровня у данной машины довольно скудный набор возможных дополнительных модулей, фактически каких либо значительных отличий сложно добиться. Основное отличие сводится к тому, что собираетесь ли вы задействовать обзор в вашем геймплее, при положительном ответе стереотруба - безальтернативный вариант. И тогда во втором слоте к трубке можно добавить маскировочную сетку, хотя если вы отлично прокачали маскировку и хорошо владеете механиками обзор-засвета, то можно обойтись и без нее. И для третьего слота под статичный геймплей отлично подойдут усиленные приводы сведения, хотя как дополнение к ним или в виде альтернативы можно использовать вентилятор. Можно попробовать заточить машину под более активный геймплей, минуя обзор, но такой геймплей может быть реализован только при попадании в топ списка команд. При игре из низа списка, этой сборке будет трудно найти место на поле боя, а полевой модернизацией, увы, но на этом уровне воспользоваться нельзя. Следовательно такую сборку имеет смысл использовать только если вы хотите поддержать активные действия совзводников и которые, в случае необходимости, могут решить проблему данной машины с обзором - игра за счет их света. Фактически при этой сборке придется отталкиваться от турбонагнетателя, чтобы довести мобильность до приемлемого уровня. А за два оставшихся слота оборудования усиливается огневая мощь машины, либо попытка улучшить ситуацию с необходимой под ваш геймплей характеристикой живучести, проходимости, маскировки. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит если ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Экономика Эффективность Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является шоколадка, которая увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность фарма. И при такой цене выбор между двумя этими расходниками сводится к тому какой геймплей более присущ вам, если для вас важны активные действия, то использование высокооктанового бензина вполне оправдано, но при более пассивной игре от орудия, маскировки и обзора лучше использовать шоколадку. ПЕРКИ В рамках первого варианта ставка делается в первую очередь на решение проблемы обзора(при условии что вы уже установили трубку), всеми возможными путями, даже за счет отодвижения одного из перков "маскировка" на вторые планы, благо ситуация с маскировкой у этой машины априори довольно хорошая. И перки на обзор прокачиваются по мере их эффекта на эту машину, так "радиоперехват" даст бонус в виде 7,8 метров, "боевое братство" еще плюс 5,59 метров и "орлиный глаз" добавит дополнительно 5,2 метров. Плюс отлично подойдет под снайперский стиль игры в рамках которого у наводчика будет делаться ставка на перк "злопамятный". Этот вариант может в наибольшей степени раскрыть свой потенциал при попадание на большие открытые карты, т.е. геймплей от дистанции, кустов или поваленных деревьев вкупе с хорошим владением игрока в плане знания самих карт и механик игры по маскировке и засвету. Второй вариант уже для более мобильного и динамичного геймплея, в том числе и под фугасное 105-мм орудие для которого весьма важен перк "интуиция", чтобы оперативно задействовать необходимый вид снарядов. Также важны перки на стабилизацию пушки, такие как "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя. На случай боя на более коротких дистанциях будет весьма уместны перки на "ремонт". Интересным добавлением может быть, если вас не интересует фарм, просто использовать предбоевую инструкцию "искусство сбить пламя", чтобы наиболее безболезненно разменять огнетушитель или автоматический огнетушитель на шоколадку или высокооктановый бензин. Засадный боевой вариант: Засадный комбинированный вариант: Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. ТАКТИКА Первое на что следует обратить внимание это не сама машина, а среда в которой придется на ней играть. Так зачастую, особенно при низком онлайне, самоходка будет попадать в усеченные бои, в том числе с официальными ботами. С точки зрения геймплея такие бои будут отличаться, и в полноценных боях 15 на 15, в которых вы чаще будете попадать в среднюю-нижнюю части списка, будет действовать сложнее, нежели против официальных ботов, как правило одноуровневых или ниже вас уровнем. В силу этого, если вам интересен какой-то конкретный из выше перечисленного геймплей, то обращайте внимание на онлайн серверов на котором вы хотите играть. Одно из существенных преимуществ Хетцера, даже более эффективное чем у машин более высоких уровней как Штуг III или ЯгПанцер IV, в его крайне маленьких габаритах и очень высокой незаметности, а вкупе с прокачанным перком маскировки с маскировочной сетью, это дает вам довольно приличное преимущество над противником, главное, надо аккуратно играть и вдумчиво выбирать позицию, что позволит не быть замеченным прямо под носом у противника. Также весьма важно хорошо разобраться в механике игры по маскировке-засвету, плюс значительную роль будет играть умение пользоваться растительностью на картах и особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным при выстреле, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Для этого приема подходят не обязательно только кусты, хотя очень низкий силуэт позволяет использовать даже миниатюрную растительность, но иногда лучше использовать кроны поваленный деревьев, которые можно заблаговременно повалить так, чтобы было легче воспользоваться приемом с откатом от растительности для безопасной стрельбы. Что касается орудия, то вторая 75-мм пушка довольно скорострельная и очень быстро сводящаяся, на меня она произвела вполне положительное впечатление, более того, у неё приличный ДПМ и низкий коэффициент засвета после выстрела, но её надо использовать исключительно в комбинации с трубкой, и в целом делать все возможное, чтобы максимизировать свой обзор, что позволит вам самому себе подсвечить и расстреливать ничего не подозревающих противников. На коэффициенте засвета после выстрела стоит остановиться в силу того, что в этом плане у этого орудия есть преимущество над 105-мм фугаской, но для полной реализации этого преимущества может понадобиться маскировочная сетка и прочие примочки позволяющие дальше разогнать показатель маскировки, и комбинация всего этого существенно увеличит показатель незаметности при стрельбе. И перед тем как начать стрелять по врагу надо непременно дождаться когда включится сама сетка(соответствующее звуковое сопровождение и иконка сетки загорится зеленым внизу экрана). При всех раскладах, как бы вы не использовали маскировку, весьма полезно хотя бы приблизительно знать значения обзора подавляющего количества противников, т.е. заметно легче определить, когда можно остаться незамеченным и при этом наносить урон противнику. Если очень трудно помнить значения обзора большинства противников с которыми вы можете встретиться, то выучите хотя бы значения наиболее опасных для вас противников. Фугаска 105 мм более контрастное орудие, она куда более фановая при игре в топе команды, но если учитывать всевозможные перебалансировки фугасных снарядов, то при действиях из низа списка команд, позитива в плане эмоций будет куда меньше, чем когда-то. На 105-мм орудие очень важно хотя бы примерно знать параметры толщины брони противников - слабые зоны в ней, чтобы эффективно варьировать все виды снарядов, а тут может быть ко двору перк "интуиция", который заметно облегчит выбор необходимого боеприпаса под конкретного противника и конкретную ситуацию на поле боя, особенно когда в боестолкновении за короткий период времени придется противостоять хотя бы с двумя противниками с разным уровнем бронирования и нанести им максимальный урон. Важно обратить внимание, что голда - кумулятивные снаряды, следовательно лучше избегать попаданий в экраны, фальшборта, маски, катки и гусеницы, они резко снижают шанс пробития ! Кумулятивным снарядом необходимо целиться именно в броню, лучше всего в тот участок, где нет наклонной брони и желательно под прямым углом. Но у кумулятивов есть определенное преимущество, они не теряют пробивную силу на дистанции и крайне редко дают рикошет. Если бой идет на короткой дистанции(глаза в глаза), то противостояние надо сводить к разменам альфами, желательно действуя в унисон с союзниками и для вашего выхода для удара необходимо чувствовать перезарядку когда противник разрядился по союзнику и не задерживаться на линии огня. Тем более при потенциальном бое на короткой дистанции, нежелательно отбиваться от союзников из-за почти самой медленной скорости поворота шасси среди всех машин 4-го уровня, но если это произошло, то при дуэли с мобильной машиной важно избегать открытых пространств и держать в уме то, чтобы рядом была какая-то преграда(барьер, стена, камни и т.д.), т.е. необходимо купировать опасность выхода себе в спину. Что касается брони(схема под спойлером), то на больших дистанциях или с правильно довернутым корпусом, лобовая броня рубки может отразить или дать рикошет от относительно сильного снаряда, главное прятать броню НЛД корпуса за складками местности или преградами, ведь УВН, -8 или -7 градусов в зависимости от орудия, хоть и не огромные показатели, но определенную пользу при отыгрывании от небольших перепадов местности можно получить, плюс в такой ситуации ВЛД расположено под неплохим углом, что повысит вероятность рикошета, даже если враг сможет попасть по вам. В плане грамотного расположения самоходки на поле боя, для ее эффективного использования необходимо учитывать непростую ситуацию с УГН, особенно при использовании фугасного орудия, т.к. любое движение корпусом сильно сбивает наводку орудия, в то время как сводится такая артиллерийская система довольно долго. И тут при бое на дистанции необходимо уметь грамотно ставить корпус так, чтобы можно было без лишних движений перекрывать наибольший сектор обстрела и желательно зафиксировать его при помощи клавиши "X", т.е. свести необязательные движения корпусом к минимуму, следовательно важно заблаговременно передвигать корпус и сектор обстрела в зону куда будет смещаться противник, а не по чуть-чуть через выстрел, особенно если вам необходимо вести огонь по быстро движущейся технике. Подводя итог по нашей самоходке, крайне трудно абстрагироваться от тех реалий в которых она существует. Пускай сама машина и сохранила определенную долю изначально в нее заложенного фана, даже с учетом всех пертурбаций с осколочно-фугасными снарядами, но та обстановка в которую машина зачастую попадает откровенно деградировала, что оставляет крайне существенный отпечаток на восприятие, некогда весьма яркой и запоминающейся самоходки, ведь хотя бы в силу того, что уничтожать с одного выстрела технику ведомую реальными оппонентами куда веселей, чем бездушных машинных болванчиков... Ну и несколько общих рекомендаций по данной машине: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот и уметь грамотно доворачивать корпус, т.к. у данной машины далеко не самая простая ситуация с УВН и УГН. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, что из-за невыдающейся мобильности имеет особое значение, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как перки, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свою самоходку в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. 8) Интересным вариантом решения проблемы обзора является нахождение совзводного, который будет играть на дополняющей геймплей этой самоходки машине, в первую очередь ЛТ или СТ. Наиболее важно когда у вас нет возможности скомпенсировать эту проблему за счет прокаченного экипажа, расходников или оборудования. 9) Чувствовать перезарядку расходников во время боя, особенно ремки, иначе в крайне важный момент это может сыграть с вами крайне злую шутку, например, попасть "на гуслю" с заходом противника в тыл и гарантированной путевкой в ангар. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер". Итак, чтобы заслужить его необходимо получить в среднем где-то 1210 "чистого" опыта за бой, это планка несколько выше среднего на 4-ом уровне. Искренне желаю вам достичь успеха на данной машине. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===M3 Lee=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий. Крайне редкий случай когда не самоходка, а танк в игровых условиях фактически лишен башни. Данный средний танк из США именно этот случай. Это ведет к тому, что реализация огневой мощи такой специфической боевой единицы с использованием спонсона будет походить на ведение боя из рубки ПТ-САУ. Более того, влияние ПТ-шного геймплея оказывает сильное влияние на стиль игры этой машины, который должен гармонично сочетаться и с СТ-шными возможностями машины в плане мобильности. Только сбалансированное использование этих двух черт ведет к успеху в использование сего настоящего Франкенштейна из СТ и ПТ. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 475 475 Масса (т) 27,87 28,19 Мощность двигателя (л.с.) 400 440 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 38/16 38/16 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 50,8/ 38,1/ 38,1 50,8/ 38,1/ 38,1 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 76,2/ 50,8/ 50,8 76,2/ 50,8/ 50,8 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 110/110/175 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 90/125/38 92/127/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 16,7 20 Скорость поворота корпуса/башни (град/с) 40/- 43/- Обзор(м) 320 320 Дальность связи(м) 265 615 Прокачка и модули. M3 Lee является коллекционной машиной и доступен для покупки при открытии любого другого танка ветки США 4-го уровня, стоимость машины составляет 126000 кредитов(серебра). Главная и первоочередная цель в прокачки этого аппарата - получение топового орудия 75 mm Gun M3, остальные модули имеют второстепенное значение. Тем не менее и двигатель Chrysler A57, и топовое шасси усилят наш боевой потенциал, пренебрежительно относиться к ним не стоит. Топовая радиостанция SCR 506 довольно мощная и решает любые проблемы с радиосвязью, но это в первую очередь задел на будущее, т.к. она будет использоваться на большом количестве машин США. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. У этой машины самый низкий запас прочности среди всех СТ 4-го уровня в лишь 475 очков, однако по сравнению с ПТ-САУ этого же уровня, то у нас это наибольший показатель относительно их. Это сравнение наглядно иллюстрирует наше место на поле боя, непременно между СТ и ПТ. Бронирование танка все же безнадежно плохим назвать нельзя, но оно является недостаточным для противостояния даже машинам одно с вами уровня, плюс крайне негативный отпечаток оставляют просто огромные габариты данного танка, которые так или иначе негативно влияет на живучесть машины, как и отсутствие работающей башни со вторым орудием. Однако, в определенных ситуациях эта слабость может быть силой, так основное орудие расположено в спонсоне, который в городских условиях может сыграть интересную роль, но только с правой стороны, так для нанесения удара по противнику, из-за угла можно выставлять только небольшой участок спонсона, что даже на средней дистанции существенно затрудняет ответное попадание. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. Динамика разгона которая достигает в более 15 лс/т однозначно сильная сторона ходовых качеств данного танка, хотя максимальную скорость в 38 км/ч нельзя охарактеризовать как выдающийся показатель ни для СТ, ни для ПТ-САУ для этого уровня боев. К недостаткам обоих двигателей данной машины можно отнести то, что они оба имеют довольно высокую вероятность пожара в 20%, что еще усугубляется тем на сколько низкий запас прочности у этого внутреннего модуля на этом танке, это ставит нас в зависимость от использования огнетушителя или прокаченности перка на огнетушение. Скорость поворота топовой ходовой можно отнести к одному из лучших показателей для средних танков на уровне, а даже на стоковое шасси можно установить все модули и любое доп. оборудование. В добавок общий уровень сопротивляемости грунтам тоже весьма неплох относительно остальных СТ одноклассников на уровне, во всяком случае проходимость(сопротивляемость грунтам) явно выше среднего по сравнению с прочими СТ. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Wright R-975EC2 38/38/24 38/38/24 Двигатель Chrysler A57 38/38/27 38/38/27 Обзор и дальность связи. У машины худший показатель обзора среди всех СТ на уровне и один из худших относительно одноуровневых ПТ-САУ. С обзором в 320 метров едва ли получится обойтись без стереотрубы, оптика только вкупе с хорошо прокаченным экипажем с перками "орлиный глаз", "радиоперехват" и "боевое братство", трофейным или боновым оборудованием(оптика, вентиляция) и использованием колы может дать значительный положительный эффект под определенный геймплей от мобильности. Что касается радиосвязи, то топовая радиостанция SCR 506 имеющая номинальную дальность связи в 615 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Среди орудий все просто - топовая пушка имеет подавляющее преимущество по эффективности над стоковой, хотя некоторые ключевые характеристики у них довольно схожи. Главный ее козырь это просто огромный для среднего танка 4-го уровня ДПМ, уровень этой характеристики даже впечатляющий для ПТ-САУ, этот показатель как раз наравне с лучшими самоходками 6-го уровня. Основной вопрос в том как донести этот урон до противника, плюс мы лишены башни и для наводки на противника нам придется зачастую двигать корпусом как ПТ-САУ. Машина может предоставить УГН в 30 градусов - неплохой результат, но все же при повороте корпусом чувствительно сбивается наведение и придется пересводиться. УВН в -9 градусов формально хорош, но фактически когда мы играет на складках местности нам придется показывать большую часть корпуса противникам, хотя и под несколько довернутым углом, что повышает шанс рикошета. У этого танка неплохой запас снарядов, но, все же, не все так безоблачно как у его Британского собрата, если учесть до какой степени скорострельная пушка установлена в спонсоне. Важно подобрать под себя оптимальную комбинацию амуниции, чтобы при продолжительном бое не остаться без необходимого вида снарядов, ведь при попадании в самый низ списка команд на базовой амуниции довольно сложно противостоять крепким ТТ старших уровней при бое на дистанции в лоб. Не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 75 mm Gun M2 50 15 10 75 mm Gun M3 50 15 10 Зоны наводки всех орудий УВН: от -9° до +20° УГН: от -15° до +15° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Огромный ДПМ для своего уровня - Слабое бронирование + Существенная динамика разгона - Огромные габариты + Высокое пробитие для СТ 4-го уровня, особенно прем амуниции - Худший показатель обзора среди СТ на 4-ом уровне + Один из лучших на уровне показателей СТ по скорости поворота шасси - Фактическое отсутствие башни + Значительный УВН - Самый низкий запас прочности среди одноуровневых СТ + Большой вес относительно других СТ - потенциал для тарана - Малый запас очков прочности мотора и высокая подверженность пожару + Мощная топовая радиостанция - Запас БК невелик для такой скорострельной пушки Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники и перки, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Первое что стоит заметить, использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Вариант 1 Снайперский Во всех трех основных комбинациях дополнительного оборудования стоит отталкиваться от того в каких пропорциях вы используете стили игры в СТ и ПТ-САУ. Эта сборка с существенным превалированием геймплея от дистанции а-ля ПТ-САУ. В зависимости от того на сколько хорошо у вас прокачена маскировка, стоит делать выбор между дальнейшем усилением огневой мощи машины в виде установки усиленных приводов сведения, либо маскировочной сети для нивелирования недостатка прокаченности перка экипажа на маскировку. Вариант 2 Сбалансированный В рамках этой сборки попытка совместить два выше указанных стиля в более-менее равных пропорциях. Однако, использование оптики требует хорошо прокаченного экипажа с перками воздействующими на обзор: "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". Чтобы достичь более-менее приемлемого уровня этого показателя. При выборе между усиленными приводами сведения и малошумкой, стоит отталкиваться от прокаченности экипажа в плане маскировки как в предыдущем варианте. Вариант 3 Мобильный В этой сборке ставка делается на мобильность, что присуще типичному СТ-шному геймплею. Наиболее востребована такая сборка может быть у тех, кто предпочитает игру исключительно от короткой дистанции или игру взводом. В любом случае с этим набором доп. оборудования придется действовать стаей мобильных машин. При выборе между турбонагнетателем и грунтозацепами, первый вариант имеет прерогативу, т.к. в целом сопротивляемость грунтам у этой машины априори довольно неплохая. Закалка будет крайне полезна, если у вас нет экипажа с хорошо прокаченным перком "ремонт", ведь бой на коротких дистанциях на технике не имеющей башни сопряжён с риском проиграть единоборство из-за сбитой гусеницы, а этот доп. модуль увеличивает количество очков прочности гусеницы и скорость ее ремонт, плюс закалка увеличит запас прочности самой машины. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность пожара, что играет весьма важную роль ибо этот танк в значительной степени подвержен возгоранию, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Экономика Эффективность Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является кола, которая увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс или даже в "ноль" по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену использовать вариант с колой имеет наибольший смысл, если вы строите свой геймплей от огневой мощи орудия, а 105-октановый бензин будет весьма полезен, если вам крайне важно улучшить ситуацию связанную с мобильностью машины. ПЕРКИ Очень схожая ситуация как и с доп. оборудованием, т.к. вновь стоит отталкиваться от того в каких пропорциях вы используете стили игры в СТ и ПТ-САУ. В рамках первого варианта, ставка делается на бой от дистанции и прокаченность перка на маскировку здесь играет архиважную роль. Затем идут перки на обзор и стабилизацию орудия, важную роль играет перк наводчика "злопамятный" который продлевает засвет противника в вашем перекрестие. Фактически в этом наборе перков за основу берется ПТ-шный стиль игры. Второй вариант присущ активному геймплею, он куда более схож со стандартным СТ-шным применением мобильных машин. В первую очередь ставка делается на ремонт, но в рамках этой сборки никак нельзя обойти стороной такую проблему машины как высокая опасность пожара, перк мех-вода "чистота и порядок" довольно важен в этих реалиях, плюс еще перк на пожаротушение придется ко двору, особенно если вы отказались от огнетушителя или автоматического огнетушителя в пользу колы или высокооктанового бензина. Довольно полезен перк наводчика "снайпер" в силу нашей высокой скорострельности и низкого запаса очков прочности у внутренних модулей потенциальных противников на низких уровнях. Большой плюс топовой пушки танка заключается в том, что она хорошо наносит критические повреждения вражеским модулям, таким как бак и боеукладка, т.е. концентрирование огня на этих зонах противника непременно принесет выгоду, а этот перк только увеличивает эту вероятность. Комбинированный вариант попытка собрать данный танк-самоходку для наиболее универсального геймплея, который позволил бы этой машине наиболее эффективно использоваться как на короткой так и на дальней дистанции. В рамках этого набора перков имеется наиболее широкий диапазон возможного применения данной машины, хотя все же на первых порах, будет чувствоваться определенный уклон в сторону боя от дистанции. Крайне желательно затачивать эту машину под данный набор перков только в тех случаях, когда в вашем распоряжении уже есть прилично прокаченный экипаж, как минимум с одним, а лучше с двумя полностью прокаченным перками, т.к. здесь сразу несколько перков имеют весьма существенное значение, и отсутствие хотя бы одного из них может оказать весьма плачевное влияние на вашу боевую эффективность и комфорт в плане геймплея. Отказ от огнетушителя или автоматического огнетушителя до значительной прокачки третьего перка несет в себе весомую долю риска. Маскировочный Вариант Боевой Вариант Комбинированный Вариант Два наводчика больше не используются ни на одном другом СТ в ветке США, однако дополнительный член экипажа данного класса может пригодиться на ТТ Т1 Хеви и М6 или на артиллерии M53/M55. Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. ТАКТИКА По большому счету, эта машина представляет собой смесь среднего танка и ПТ-САУ, грамотное варьирование приемами присущими двум этим видам техники и есть залог успеха на данной машине. На дальней дистанции позволяют себя конкурентоспособно чувствовать орудие и обзор, которые вкупе с трубкой, реже с оптикой, отлично подходят для использования кустов, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Но здесь есть определенная загвоздка в том, что данный танк, увы, довольно высокий и кусты для боя на дистанции нужно выбирать очень вдумчиво, порой лучше использовать кроны поваленных деревьев. Редко когда на протяжении всего боя используется только одна тактика, например, зачастую, необходимо лишь только начинать бой со второй линии, как правило на открытых картах, через трубу от обзора, желательно только высунув спонсон из-за укрытия, либо от кустов. И когда первая вражеская шеренга перебита можно действовать куда более активно, необходимо выискивать благодаря мобильности одиноких, отбившихся от основной массы противников и быстро добивать их за счет ДПМ-а, благо с этой характеристикой у этого среднего танка все в полном порядке, точнее уровень ДПМ-а даже на уровне машин 6-го уровня. Важно пользоваться миникартой, чтобы находить или выслеживать такие цели. Еще важно при помощи миникарты выявлять противников, которые заняты боем с нашими союзниками и никак не ожидают удар с фланга или тыла, и атаковать врага исподтишка, так можно поставить даже самого грозного противника в очень сложное положение. На ближней дистанции геймплей более схож с большинством ПТ-САУ, т.к. у нас нет башни, но закрутить нас довольно тяжело, из-за довольно поворотливой ходовой. Однако, нельзя переоценивать эту возможность в виду того, чтобы не быть пойманным, например, на перекатке каким-нибудь БТ-7, Круизером или Лухсом. Рандеву с борзым оппонентом такого типа на более-менее открытых пространствах, без помощи союзников, как правило заканчивается не в нашу пользу. Основное средство для избегания подобных ситуаций это не отбиваться от союзных машин при потенциальной угрозе остаться один на один с опасным врагом на короткой дистанции и умение предвидеть развитие событий в бою, а тут крайне важен контроль миникарты, чтобы действовать или заблаговременно переместиться именно к той зоне где вы могли бы принести максимальную пользу, либо банально заблаговременно отступить, чтобы не попасть в выше описанную ситуацию. Т.е. тут уже вступает в силу черта геймплея от СТ, на М3 Lee важно уметь, в том числе, действовать в составе группы мобильных машин, когда вы концентрируете огонь всех ваших орудий на одном противнике, так можно превратить в груду металлолома даже очень грозного врага. При бое в группе, особенно когда есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" дядек. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво, необходимо непременно занимать в боестолкновение такое место, чтобы между вами и противниками всегда находилась хотя бы одна союзная машина. В ситуации ближнего боя в одиночестве, когда вы не можете "съесть" противника за счет ДПМ и невозможно реализовать преимущество дистанции - противостояние идет в городских условиях. Если противник атакует вас через поворот(угл), враг разорвал дистанцию и нужно вести ближний бой в обороне, то встаете перед поворотом(углом) ловите противника в катковую ловушку. При успехе, будет видна только часть ходовой и корпуса противника, которая пропускает урон, но не его башня, враг не сможет по вам стрелять в ответ. Продолжайте стрелять во вражеский каток, пока враг не будет уничтожен. Здесь трудность в том, что у противника может быть ремонт комплект, в таком случае вы лишь выиграете хотя бы немного время в перезарядке при противостоянии с врагов, либо у противника хорошо прокачен перк "ремонт" и его скорость ремонта перекроет нашу скорострельность, но опять же, мы выигрываем немного времени, чтобы отступить к следующему укрытию или чтобы дождаться подкрепления от союзников. Но при всех раскладах необходимо хорошо чувствовать вражеское КД и стремиться ответить на выстрел противника двумя, благо, как правило, отличная скорострельность М3 Lee это позволяет. Весьма значительной сложностью при игре от рельефа местности является отсутствие рабочей башни у танка, хотя УВН у орудия из спонсона данной машины, вполне себе, довольно неплохое в -9 градусов, но позиция этого орудия находится в корпусе, следовательно нам придется при стрельбе от УВН показывать значительную часть корпуса машины, а силуэт у этого танка довольно высокий, что при засвете М3 Lee будет играть весьма неприятную роль в плане нашей живучести. Однако, недостаток со спонсоном в одних условиях, может играть положительную роль в других условиях, так при бое в городских условиях, для нанесения удара в правую сторону достаточно показать из-за угла только небольшой спонсон и вести огонь по противнику в снайперском режиме(под спойлером), что непременно затруднит ответный огонь по М3 Lee, т.к. подавляющая часть машины будет находиться в полной безопасности за преградой в виде стены. Основная проблема заключается в том, что вы можете использовать этот прием только с одной стороны танка и для направления, где бой развивается против часовой стрелки. Этот прием наглядно продемонстрирован в видео реплея на Химмельсдорфе против артиллерии с 4:50 по 5:00. Подводя черту под героем данного гайда, можно констатировать, что это весьма специфичная и противоречивая машина, благо она выведена из основной ветки развития в статус коллекционных машин, следовательно за ее руль(рычаги) могут сесть только те, кому интересна такая самобытная помесь геймплея СТ и ПТ. В рамках которого при грамотном, аккуратном использовании и правильной сборке, М3 Lee имеет все предпосылки, чтобы показать игроку свои сильные стороны, но при существенном отступлении от этих черт - игра на этой машине, скорее всего, будет сопряжена в основном с мучениями... Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, ибо показатель УВН у данной машины хоть и довольно неплохой в -9 градусов, но позиция орудия находится в корпусе, следовательно этот показатель является крайне обманчивым и при неблагоприятном развитии событий можно попасть в крайне плохое положение. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает достаточной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 6) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер". Итак, чтобы заслужить его необходимо получить в среднем где-то 1095 "чистого" опыта за бой, это планка несколько выше среднего среди машин 4-го уровня. Искренне желаю вам достичь успеха на данной машине. Удачи ! Отличия между M3 Lee США и Grant Великобритании Это довольно схожие по своей философии машины, однако у них есть некоторые отличия. Ленд-лизовский вариант Grant превосходит оригинальную машину во многих сторонах, но по чуть-чуть. К его более сильным сторонам можно отнести: больший боезапас топовго орудия(100 против 75 снарядов), на километр более высокую максимальную скорость, больший запас прочности машины(490 против 475 очков) вместе с более большим запасом очков прочности мотора и меньшей вероятностью его возгорания на 5%, машина тяжелее почти на 2 тонны, на 5 метров лучше обзор и обладает более хорошей маскировкой. Сильными сторонами машины из США являются более конкретные области: ощутимо лучшая динамика разгона танка - превосходство в 2 лс/т, лучшая скорость поворота ходовой и гораздо более мощная топовая радиостанция 615 против 450 метров. Еще отличается премиум амуниция у топовых орудий, здесь преимущество скорее за машиной из США, у нее премиум болванки это БП с бронепробитием в 127 мм и скоростью полета снаряда в 817 м/с, а у Британского танка это премиум ББ-шки с бронепробитием в 109 мм и скоростью полета снаряда в лишь 619 м/с. У машин есть небольшая разница в стоимости в кредитах(серебре) 138500 против 126000 в пользу танка из США, т.к. он дешевле, но куда более чувствительным отличием является то, что у американского танка только один заряжающий и есть профильный радист, а у машины из Великобритании два заряжающих, один из которых совмещает роль радиста. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Grant=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий Крайне специфический танк-метис, сочетающий в себе как геймплей присущий для большинства СТ-шек, так и классический геймплей ПТ-САУ. Большая трудность заключается в том, что в плане каждого из этих стилей у этой машины есть априори заложенные в нее проблемы, которые в случае любого просчета оказывают крайне негативное влияние на живучесть танка и само его восприятие, т.е. цена ошибки у этого танка существенно выше, относительно других машин на уровне. В плане игры в обычный СТ, то нету башни... Если играть в сугубо в ПТ-САУ, то у Гранта просто огромные габариты, что непременно сказывается на маскировке, плюс к тому и броня в большинстве случаев оставляет желать лучшего. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 490 490 Масса (т) 28,12 29,97 Мощность двигателя (л.с.) 400 410 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 39/16 39/16 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 50,8/ 38,1/ 38,1 50,8/ 38,1/ 38,1 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 76,2/ 50,8/ 50,8 76,2/ 50,8/ 50,8 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 110/110/175 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 90/102/38 92/109/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 17 20 Скорость поворота корпуса/башни (град/с) 40/- 42/- Обзор(м) 325 325 Дальность связи(м) 350 450 Прокачка и модули. Grant является коллекционной машиной и доступен для покупки при открытии любого другого танка ветки Великобритании 4-го уровня, стоимость машины составляет 138500 кредитов(серебра). В плане прокачки это довольно простой танк, главное получить как можно быстрее топовое орудие 75 mm Gun M3, которое можно установить даже на стоковое шасси. Топовая ходовая необходима для усиления стабилизации. Топовый мотор превосходит стоковый лишь на 10лс, хотя еще имеет меньшую на 5% вероятность возгорания. Все возможные радиостанции довольно слабые, но их исследование можно вести в последнюю очередь. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. 490 очков прочности - крайне низкий для СТ данного уровня показатель, он превосходить лишь собрата из ветки развития США. Хотя если сравнивать запас прочности с ПТ-САУ, то у нас получится наибольший показатель относительно их по уровню. Единственное отличие в конструкции машины по сравнению с американским собратом заключается в том, что на этом ленд-лизовском танке в отличии от оригинала нет башенки командира с пулеметом. Бронирование танка все же безнадежно плохим назвать нельзя, но оно является недостаточным для противостояния даже машинам одно с вами уровня, плюс крайне негативный отпечаток оставляют просто огромные габариты данного танка, которые так или иначе негативно влияет на живучесть машины, как и отсутствие работающей башни со вторым орудием. Однако, в определенных ситуациях эта слабость может быть силой, так основное орудие расположено в спонсоне, который в городских условиях может сыграть интересную роль, но только с правой стороны, так для нанесения удара по противнику, из-за угла можно выставлять только небольшой участок спонсона, что даже на средней дистанции существенно затрудняет ответное попадание. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. Мобильность машины нельзя охарактеризовать как выдающийся уровень, но она позволяет эффективно передвигаться даже по большой карте и своевременно реагировать на изменение положения дел на поле сражения. Скорость поворота топового шасси так и вовсе один из лучших показателей для средних танков на уровне. В добавок общий уровень сопротивляемости грунтам тоже весьма неплох относительно остальных СТ одноклассников на уровне, во всяком случае проходимость(сопротивляемость грунтам) явно выше среднего по сравнению с прочими СТ. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Wright (Continental) R975 EC2 39/39/24 39/39/24 Двигатель General Motors 6046 39/39/23 39/39/23 Обзор и дальность связи. Обзор в 325 метров даже для машин низких уровней весьма посредственный и для боя на дистанции тут никак не обойтись без трубки, даже оптики едва ли будет достаточно. Что касается радиосвязи, то даже топовая радиостанция WS No. 19 Mk. II откровенно слабая, ее номинальной мощности в 450 метров порой явно недостаточно вплоть до того, что возникновения проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты, могут с определенной периодичностью возникать, особенно на больших картах. Орудие и боекомплект. Хоть у этой машины и есть несколько орудий на выбор, но реальной альтернативы для топовой пушки 75 mm Gun M3 нет. Главный ее козырь это просто огромный для среднего танка 4-го уровня ДПМ, уровень этой характеристики даже впечатляющий для ПТ-САУ, этот показатель как раз наравне с лучшими самоходками 6-го уровня. Основной вопрос в том как донести этот урон до противника, плюс мы лишены башни и для наводки на противника нам придется зачастую двигать корпусом как ПТ-САУ. Машина может предоставить УГН в 30 градусов - неплохой результат, но все же при повороте корпусом чувствительно сбивается наведение и придется пересводиться. УВН в -9 градусов формально хорош, но фактически когда мы играет на складках местности нам придется показывать большую часть корпуса противникам, хотя и под несколько довернутым углом, что повышает шанс рикошета. Что касается боекомплекта, то к его объему при всех орудиях нет каких-либо претензий, однако его весьма желательно загружать весомым количеством премиум снарядов. Иначе при попадании на дно списка команд на базовой амуниции будет довольно затруднительно поражать крепкие танки более высоких уровней, особенно при стрельбе по лобовой броне, хотя даже премиум снаряды увеличивают бронепробитие лишь на 17 мм. И еще желательно положить в БК несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 75 mm Gun M2 60 30 10 QF 6-pdr Mk. III 90 35 10 75 mm Gun M3 70 20 10 Зоны наводки всех орудий УВН: от -9° до +20° УГН: от -15° до +15° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Огромный ДПМ для своего уровня - Слабое бронирование + Неплохая мобильность - Огромные габариты + Высокое бронепробитие для СТ 4-го уровня - Плохой обзор + Хорошая скорость поворота шасси - Фактическое отсутствие башни + Значительный УВН - Низкий запас прочности + Большой вес относительно других СТ - потенциал для тарана - Посредственная дальность радиосвязи Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники и перки, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Первое что стоит заметить, использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Вариант 1 Снайперский Во всех трех основных комбинациях дополнительного оборудования стоит отталкиваться от того в каких пропорциях вы используете стили игры в СТ и ПТ-САУ. Эта сборка с существенным превалированием геймплея от дистанции а-ля ПТ-САУ. В зависимости от того на сколько хорошо у вас прокачена маскировка, стоит делать выбор между дальнейшем усилением огневой мощи машины в виде установки усиленных приводов сведения, либо маскировочной сети для нивелирования недостатка прокаченности перка экипажа на маскировку. Вариант 2 Сбалансированный В рамках этой сборки попытка совместить два выше указанных стиля в более-менее равных пропорциях. Однако, использование оптики требует хорошо прокаченного экипажа с перками воздействующими на обзор: "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". Чтобы достичь более-менее приемлемого уровня этого показателя. При выборе между усиленными приводами сведения и малошумкой, стоит отталкиваться от прокаченности экипажа в плане маскировки как в предыдущем варианте. Вариант 3 Мобильный В этой сборке ставка делается на мобильность, что присуще типичному СТ-шному геймплею. Наиболее востребована такая сборка может быть у тех, кто предпочитает игру исключительно от короткой дистанции или игру взводом. В любом случае с этим набором доп. оборудования придется действовать стаей мобильных машин. При выборе между турбонагнетателем и грунтозацепами, первый вариант имеет прерогативу, т.к. в целом сопротивляемость грунтам у этой машины априори довольно неплохая. По сравнению с его "братом близнецом" из США у этой машины более высокая потребность в турбонагнетателе, т.к. априорная динамика разгона уступает ему на 2 лс/т. Закалка же будет крайне полезна, если у вас нет экипажа с хорошо прокаченным перком "ремонт", ведь бой на коротких дистанциях на технике не имеющей башни сопряжён с риском проиграть единоборство из-за сбитой гусеницы, а этот доп. модуль увеличивает количество очков прочности гусеницы и скорость ее ремонт, плюс закалка увеличит запас прочности самой машины. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Экономика Эффективность Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является чай с пудингом, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс или даже в "ноль" по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену использовать вариант с чаем и пудингом имеет наибольший смысл, если вы строите свой геймплей от огневой мощи орудия, а 105-октановый бензин будет весьма полезен, если вам крайне важно улучшить ситуацию связанную с мобильностью машины. ПЕРКИ Очень схожая ситуация как и с доп. оборудованием, т.к. вновь стоит отталкиваться от того в каких пропорциях вы используете стили игры в СТ и ПТ-САУ. В рамках первого варианта, ставка делается на бой от дистанции и прокаченность перка на маскировку здесь играет архиважную роль. Затем идут перки на обзор и стабилизацию орудия, важную роль играет перк наводчика "злопамятный" который продлевает засвет противника в вашем перекрестие. Фактически в этом наборе перков за основу берется ПТ-шный стиль игры. Второй вариант присущ активному геймплею, он куда более схож со стандартным СТ-шным применением мобильных машин. В первую очередь ставка делается на ремонт, затем уже на обзор(орлиный глаз и радиоперехват) и стабилизацию орудия(плавный поворот башни и плавный ход), но тут важнее перк наводчика "снайпер" в силу нашей высокой скорострельности и низкого запаса очков прочности у внутренних модулей потенциальных противников на низких уровнях. Большой плюс топовой пушки танка заключается в том, что она хорошо наносит критические повреждения вражеским модулям, таким как бак и боеукладка, т.е. концентрирование огня на этих зонах противника непременно принесет выгоду, а этот перк только увеличивает эту вероятность. Комбинированный вариант попытка собрать данный танк-самоходку для наиболее универсального геймплея, который позволил бы этой машине наиболее эффективно использоваться как на короткой так и на дальней дистанции. В рамках этого набора перков имеется наиболее широкий диапазон возможного применения данной машины, хотя все же на первых порах, будет чувствоваться определенный уклон в сторону боя от дистанции. Крайне желательно затачивать эту машину под данный набор перков только в тех случаях, когда в вашем распоряжении уже есть прилично прокаченный экипаж, как минимум с одним, а лучше с двумя полностью прокаченным перками, т.к. здесь сразу несколько перков имеют весьма существенное значение, и отсутствие хотя бы одного из них может оказать весьма плачевное влияние на вашу боевую эффективность и комфорт в плане геймплея. Маскировочный Вариант Боевой Вариант Комбинированный Вариант У этой машины весьма сложный набор из членов экипажа - два наводчика и два заряжающий, один из которых играет роль радиста. Это явная трудность при нахождении оптимального набора всех членов экипажа под эту машину. Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. ТАКТИКА По большому счету, эта машина представляет собой смесь среднего танка и ПТ-САУ, грамотное варьирование приемами присущими двум этим видам техники и есть залог успеха на данной машине. На дальней дистанции позволяют себя конкурентоспособно чувствовать орудие и обзор, которые вкупе с трубкой, реже с оптикой, отлично подходят для использования кустов, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Но здесь есть определенная загвоздка в том, что данный танк, увы, довольно высокий и кусты для боя на дистанции нужно выбирать очень вдумчиво, порой лучше использовать кроны поваленных деревьев. Редко когда на протяжении всего боя используется только одна тактика, например, зачастую, необходимо лишь только начинать бой со второй линии, как правило на открытых картах, через трубу от обзора, желательно только высунув спонсон из-за укрытия, либо от кустов. И когда первая вражеская шеренга перебита можно действовать куда более активно, необходимо выискивать благодаря мобильности одиноких, отбившихся от основной массы противников и быстро добивать их за счет ДПМ-а, благо с этой характеристикой у этого среднего танка все в полном порядке, точнее уровень ДПМ-а даже на уровне машин 6-го уровня. Важно пользоваться миникартой, чтобы находить или выслеживать такие цели. Еще важно при помощи миникарты выявлять противников, которые заняты боем с нашими союзниками и никак не ожидают удар с фланга или тыла, и атаковать врага исподтишка, так можно поставить даже самого грозного противника в очень сложное положение. На ближней дистанции геймплей более схож с большинством ПТ-САУ, т.к. у нас нет башни, но закрутить нас довольно тяжело, из-за довольно поворотливой ходовой. Однако, нельзя переоценивать эту возможность в виду того, чтобы не быть пойманным, например, на перекатке каким-нибудь БТ-7, Круизером или Лухсом. Рандеву с борзым оппонентом такого типа на более-менее открытых пространствах, без помощи союзников, как правило заканчивается не в нашу пользу. Основное средство для избегания подобных ситуаций это не отбиваться от союзных машин при потенциальной угрозе остаться один на один с опасным врагом на короткой дистанции и умение предвидеть развитие событий в бою, а тут крайне важен контроль миникарты, чтобы действовать или заблаговременно переместиться именно к той зоне где вы могли бы принести максимальную пользу, либо банально заблаговременно отступить, чтобы не попасть в выше описанную ситуацию. Т.е. тут уже вступает в силу черта геймплея от СТ, на Гранте важно уметь, в том числе, действовать в составе группы мобильных машин, когда вы концентрируете огонь всех ваших орудий на одном противнике, так можно превратить в груду металлолома даже очень грозного врага. При бое в группе, особенно когда есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" дядек. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво, необходимо непременно занимать в боестолкновение такое место, чтобы между вами и противниками всегда находилась хотя бы одна союзная машина. В ситуации ближнего боя в одиночестве, когда вы не можете "съесть" противника за счет ДПМ и невозможно реализовать преимущество дистанции - противостояние идет в городских условиях. Если противник атакует вас через поворот(угл), враг разорвал дистанцию и нужно вести ближний бой в обороне, то встаете перед поворотом(углом) ловите противника в катковую ловушку. При успехе, будет видна только часть ходовой и корпуса противника, которая пропускает урон, но не его башня, враг не сможет по вам стрелять в ответ. Продолжайте стрелять во вражеский каток, пока враг не будет уничтожен. Здесь трудность в том, что у противника может быть ремонт комплект, в таком случае вы лишь выиграете хотя бы немного время в перезарядке при противостоянии с врагов, либо у противника хорошо прокачен перк "ремонт" и его скорость ремонта перекроет нашу скорострельность, но опять же, мы выигрываем немного времени, чтобы отступить к следующему укрытию или чтобы дождаться подкрепления от союзников. Но при всех раскладах необходимо хорошо чувствовать вражеское КД и стремиться ответить на выстрел противника двумя, благо, как правило, отличная скорострельность Гранта это позволяет. Весьма значительной сложностью при игре от рельефа местности является отсутствие рабочей башни у танка, хотя УВН у орудия из спонсона данной машины, вполне себе, довольно неплохое в -9 градусов, но позиция этого орудия находится в корпусе, следовательно нам придется при стрельбе от УВН показывать значительную часть корпуса машины, а силуэт у этого танка довольно высокий, что при засвете Гранта будет играть весьма неприятную роль в плане нашей живучести. Однако, недостаток со спонсоном в одних условиях, может играть положительную роль в других условиях, так при бое в городских условиях, для нанесения удара в правую сторону достаточно показать из-за угла только небольшой спонсон и вести огонь по противнику в снайперском режиме(под спойлером), что непременно затруднит ответный огонь по Гранту, т.к. подавляющая часть машины будет находиться в полной безопасности за преградой в виде стены. Основная проблема заключается в том, что вы можете использовать этот прием только с одной стороны танка и для направления, где бой развивается против часовой стрелки. Этот прием наглядно продемонстрирован в эндшпиле видео реплея на Химмельсдорфе против КВ-1C с 11:42 по 12:20. В конечном итоге, это довольно непростая машина с весьма противоречивым геймплеем, который больно наказывает игрока за любую оплошность, и я не рекомендовал бы этот танк новичкам и не особо искушенным игрокам, благо этот танк-самоходка выведен из основного дерева развития в статус коллекционных машин. Хотя при грамотном, аккуратном использовании и правильной сборке, т.е. если вы смогли создать предпосылки для полноценной реализации потенциала сильных сторон этой машина, она может наградить игрока весьма самобытным геймплеем и дать уникальный опыт, но если вы не смогли создать выше указанных предпосылок, то игра на Гранте для вас скорее всего будет сопряжена с мучениями, тогда лучше обойти его стороной... Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, ибо показатель УВН у данной машины хоть и довольно неплохой в -9 градусов, но позиция орудия находится в корпусе, следовательно этот показатель является крайне обманчивым и при неблагоприятном развитии событий можно попасть в крайне плохое положение. Пример эффективных действий от рельефа местности дан в видео реплее на Песчаной Реке 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает достаточной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 6) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер". Итак, чтобы заслужить его необходимо получить в среднем где-то 1050 "чистого" опыта за бой, это довольно средняя планка на всем 4-ом уровне. Искренне желаю вам достичь успеха на данной машине. Удачи ! Отличия между M3 Lee США и Grant Великобритании Это довольно схожие по своей философии машины, однако у них есть некоторые отличия. Ленд-лизовский вариант Grant превосходит оригинальную машину во многих сторонах, но по чуть-чуть. К его более сильным сторонам можно отнести: больший боезапас топовго орудия(100 против 75 снарядов), на километр более высокую максимальную скорость, больший запас прочности машины(490 против 475 очков) вместе с более большим запасом очков прочности мотора и меньшей вероятностью его возгорания на 5%, машина тяжелее почти на 2 тонны, на 5 метров лучше обзор и обладает более хорошей маскировкой. Сильными сторонами машины из США являются более конкретные области: ощутимо лучшая динамика разгона танка - превосходство в 2 лс/т, лучшая скорость поворота ходовой и гораздо более мощная топовая радиостанция 615 против 450 метров. Еще отличается премиум амуниция у топовых орудий, здесь преимущество скорее за машиной из США, у нее премиум болванки это БП с бронепробитием в 127 мм и скоростью полета снаряда в 817 м/с, а у Британского танка это премиум ББ-шки с бронепробитием в 109 мм и скоростью полета снаряда в лишь 619 м/с. У машин есть небольшая разница в стоимости в кредитах(серебре) 138500 против 126000 в пользу танка из США, т.к. он дешевле, но куда более чувствительным отличием является то, что у американского танка только один заряжающий и есть профильный радист, а у машины из Великобритании два заряжающих, один из которых совмещает роль радиста. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Sherman Firefly=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий У меня от данной машины остались вполне положительные впечатления. Но надо понимать, что это не классический средний танк, а СТ с явным уклоном в сторону ПТ, что и весьма логично, поскольку до перевода данной машины в разряд коллекционных, ветка развития сразу после данного танка уходила в сторону ПТ-САУ. Это настоящий снайпер из Великобритании. У данной машины есть все предпосылки, чтобы крайне эффективно действовать от дистанции, расстреливая противников как в тире. Топовая 17-фунтовая пушка и есть главная фишка данной машины, но для реализации ее потенциала крайне важно нивелировать недостатки машины и максимально эффективно использовать ее плюсы. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 800 840 Масса (т) 32,92 33,28 Мощность двигателя (л.с.) 400 460 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 36/18 36/18 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 50,8/ 38,1/ 38,1 50,8/ 38,1/ 38,1 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 76,2/ 50,8/ 50,8 76,2/ 50,8/ 50,8 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 150/150/190 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 92/109/38 171/239/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 15,8 12,8 Скорость поворота корпуса/башни (град/с) 37/40 40/42 Обзор(м) 330 370 Дальность связи(м) 400 550 Прокачка и модули. Sherman Firefly является коллекционной машиной и доступен для покупки при открытии любого другого танка ветки Великобритании 6-го уровня, стоимость машины составляет 945000 кредитов(серебра). Топовая 76-мм пушка это просто дальнейшее развитие стокового орудия с более приемлемыми характеристиками для геймплея в стиле ПТ. И при всех раскладах этот модуль одна из первоочередных целей при прокачке машины. Хотя, еще на начальном этапе желательно получить топовый мотор, благо два изучаемых двигателя стоят довольно дешево в плане опыта. После этого можно смело идти по пути исследования, направленного на получение топового орудия. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. Машина в топовой комплектации обладает весьма средним для среднего танка 6-го уровня запасом прочности в 840 единиц. Бронирование Файрфлай фактически наследует от Шермана 5-го уровня, которое даже по меркам этих машин являлось недостаточным. Но, все же, данный танк нельзя окрестить полностью лишенным бронезащиты, поражать себя с пробитием фугасными снарядами калибром 105-122 мм в лоб он как правило не позволяет. Единственная зона в которой есть более-менее приемлемая защищенность это маска орудия, но эффективно играть от башни будет весьма затруднительно из-за невыдающегося УВН топового орудия. Очевидной проблемой танка является высокий силуэт, в то время как броня крыши и кормы довольно тонкая и достигает лишь 12,7-25,4 мм стали, даже нынешняя артиллерия вполне может пробивать такую броню фугасом при попадание в крышу башни или корму с полным прохождением урона и уймой критов. В значительной степени этот средний танк представляет собой "стеклянную пушку", разумеется если заточить ее под снайперский геймплей, тогда основополагающая ставка для живучести будет делаться на маскировку и умение пользоваться ею в сочетании с "зеленкой". Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. Мобильность Файрфлая определенно болезненная характеристика этого танка, его максимальная скорость переднего хода представляет собой практически худший показатель среди всех СТ 6-го уровня и составляет лишь 36 км/ч, минимально опережая в этом плане только Шерман Джамбо. Показатель динамики находится в районе 14 лс/т, т.е. он хоть и далек от худших на уровне показателей среди одноклассников, но все еще ниже среднего, относительно других СТ. Еще к недостаткам всех моторов на данной машине можно отнести и то, что все двигатели имеют довольно высокую вероятность пожара в 20%, что ставит нас в определенную зависимость от использования огнетушителя или прокаченности перка на огнетушение. По такой характеристике ходовой как скорость поворота шасси, данный танк можно отнести к категории машин среднего уровня, относительно других СТ. Т.е. скорость поворота шасси нельзя охарактеризовать как плохую, но вот крутить противников, даже неповоротливых, едва ли удастся из-за низкой максимальной скорости и посредственной динамики. Хотя скорость поворота топовой башни составляет 40 град/с и это довольно неплохой показатель. В плане сопротивляемости грунтам данная машина находится на весьма хорошем уровне и уступает только машинам по типу Кромвеля или А-43. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Wright Continental R-975C1 36/36/25 36/36/26 Двигатель Chrysler A57 36/36/25 36/36/27 Двигатель Wright Continental R-975C4 36/36/29 36/36/30 Обзор и дальность связи. Обзор в 370 метров является одним из лучшим среди средних танков на уровне. Что открывает хорошие перспективы при использовании вкупе с трубкой или оптикой для реализации потенциала орудия на дальней дистанции. Основной же выбор между трубкой или оптикой будет сводится к тому, есть ли у вас хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз", "радиоперехват" и "боевое братство", есть ли возможность поставить трофейное или боновое оборудование(оптика, вентиляция) и использовать чай с пудингом, если есть большая часть из выше перечисленного советую сделать выбор в пользу оптики. Что касается радиосвязи, то с топовой радиостанцией WS No. 19 Mk. III дающей номинальную дальность связи в 550 метров, как правило нет проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. У данной машины есть выбор из трех орудий для установки, но реально альтернативных вариантов по сути нет - каждое следующее орудие, по совокупности характеристик, эффективнее предыдущего. Два последних орудия ставятся только в топовую башню и имеют другие(заметно худшие) углы вертикальной наводки от -6° до +20° вместо от -10° до +25° на стоковом орудии. Для топовой пушки OQF 17-pdr Gun Mk. VII наиболее присущи черты схожие с пушками у ПТ-САУ, что дает явный намек на боевое использование танка. Машина обладает довольно обильным объемом БК для всех пушек, его, скорее всего, хватит на все случаи в бою, плюс у последнего орудия вполне отменное бронепробитие даже базовым снарядом, но все же не стоит забывать загрузить премиум снаряды, чтобы быть готовым к встрече с самыми крепкими противниками или на тот случай, если у вас нет права на ошибку, когда надо просто люто тянуть. И еще не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 76 mm Gun M1A1 45 35 10 OQF 17-pdr Gun Mk. IV SH-SH 40 27 10 OQF 17-pdr Gun Mk. VII 45 25 7 Орудие: Орудия: OQF 17-pdr Gun Mk. IV SH-SH, 76 mm Gun M1A1 OQF 17-pdr Gun Mk. VII УВН: от -10° до +25° УВН: от -6° до +20° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Хорошая комбинация точности, ДПМ, сведения у топ орудия - Слабое бронирование + Один их лучших среди СТ одноклассников обзор - Не самая лучшая стабилизация + Значительный боекомплект - Посредственный УВН топового орудия + Очень высокое пробитие премиум снарядов топ орудия - Один их худших показателей максимальной скорости среди СТ на уровне + Возможность для фарма на ББ амуниции - Высокий силуэт Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "мобильность" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, турбонагнетатель, дополнительные грунтозацепы и улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Также стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система управления огнем, система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как усиленные приводы сведения, турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. I II III Вариант 1 Снайперский Наиболее стандартная комбинация оборудования, предназначенная для обычного кемперского геймплея от дистанции, кустов или поваленных деревьев для машин со слабой броней. Эта сборка заточена именно под топовое орудие, имеющее схожий боевой потенциал с орудиями ПТ-САУ Великобритании этого же уровня. Основная сложность заключается в том, что эта сборка крайне зависима от прокаченности вашего экипажа, в первую очередь в плане маскировки, т.е. крайне желательно для игрока избравшего для себя такую комбинацию дополнительного оборудования хорошо владеть механикой игры по маскировке с засветом и владеть сопутствующим этому приемами геймплея вкупе с хорошим знанием самих карт. Вариант 2 Средняя-дальняя дистанция Эта сборка тоже направлена на игру от дистанции, однако здесь преобладает более активный геймплей, следовательно необходимо решить вопрос с проблемной стабилизацией за счет доп. оборудования как стабилизатор или система управления огнем. Однако, эта сборка очень чувствительна к показателю обзора, который играет в этом варианте важную роль в плане геймплея. Чтобы довести обзор машины до более-менее приемлемого уровня в 450-460 метров крайне желательно иметь экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". Также этому могут способствовать расходник чай с пудингом, установка трофейной или боновой вентиляции и оптики, плюс показатель обзора можно усилить еще за счет предбоевой инструкции "калибровка оптики". И в добавок важно иметь экипаж владеющий перком "маскировка" или хотя бы пользоваться предбоевой инструкцией "укрытие на местности". Вариант 3 Мобильный Цель этой сборки решить весьма чувствительную проблему данного танка связанную с мобильностью, т.е. эта подборка дополнительных модулей ставит во главу угла мобильность и фокусируется на том, чтобы машина наиболее часто оказывалась в нужном месте в нужный момент. Но в жертву по сравнению с остальными вариантами приносится либо обзор, либо значительная часть точности(стабилизации). Эта сборка дополнительных модулей отлично подойдет как альтернативный вариант для полевой модернизации, на случай необходимости игры стаей СТ, например, для прорыва вражеских визави на фланге. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у всех моторов на данной машине вероятность возгорания составляет весьма существенные 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является чай с пудингом, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс или даже в "ноль" по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену использовать вариант с чаем и пудингом имеет наибольший смысл, если вы строите свой геймплей от огневой мощи орудия, а 105-октановый бензин будет весьма полезен, если вам крайне важно нивелировать проблему связанную с мобильностью машины. Экономика Эффективность И в добавок, если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. И в первую очередь я бы советовал выбирать ее в зависимости от прокаченности вашего экипажа, чтобы усилить одну наиболее важную для вас характеристику или решить проблему отсутствия у вашего экипажа крайне важного перка под ваш геймплей. Так если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении, например, перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку, крайне важную характеристику если вы решили использовать снайперский стиль геймплея. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть без огнетушителя используя чай с пудиком, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Еще ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП", чтобы улучшить проблемную стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. При установке стабилизатора можно использовать более эффективную инструкцию для нивелирования проблем со стабилизацией как "смазка стабилизаторов", но за это придется расплачиваться уже бонами, по 12 единиц за бой. Последний вариант сводится к тому, что вы просто усиливаете предбоевой инструкцией наиболее важную для лично вашего геймплея характеристику, ну или пытаетесь ослабить муки от наиболее болезненной с вашей точки зрения слабой стороны танка. ПЕРКИ Смысл маскировочного варианта довольно тривиален, он в первую очередь нацелен на использование машины за счет характеристик обзора и маскировки, он отлично подойдет под стиль игры от дальней дистанции, в рамках которой у наводчика будет делаться ставка в первую очередь на перк "злопамятный". Этот вариант может в наибольшей степени раскрыть свой потенциал при попадание на большие открытые карты и при хорошем владении игрока в плане знания механик игры по маскировке и засвету. В добавок данная подборка перков полностью независима от предбоевой инструкции "укрытие на местности" и вы, при желании, можете использовать предбоевую инструкцию на свое усмотрение, чтобы еще сильнее нивелировать недостатки других характеристик машины или еще улучшить ее сильные стороны. Комбинированный вариант, попытка собрать данную СТ для наиболее универсального геймплея, который позволил бы этой машине наиболее эффективно использоваться как на средней так и на дальней дистанции, без использования дополнительных инструкций. Это открывает большой простор в плане фарма. Хотя если вас не интересует фарм, можно просто использовать предбоевую инструкцию "искусство сбить пламя", чтобы наиболее безболезненно разменять огнетушитель или автоматический огнетушитель на чай с пудингом, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Боевой вариант на данном танке имеет довольно специфический геймплей. Он нацелен в первую очередь на игроков которые имеют в своем распоряжении экипаж заточенный только под ближний бой и нет возможности использовать предбоевую инструкцию на маскировку "укрытие на местности". В первую очередь идет прокачка перков на наиболее быстрый ремонт машины, затем идут перки для улучшения комфорта орудия(стабилизацию) "плавный поворот башни" и "плавный ход". По сути в этом наборе перков есть опция разменять ремонт или огнетушение у мех-вода, в зависимости от ваших предпочтений, на перк "чистота и порядок", который на 25% уменьшает вероятность возгорания двигателя, это в конечном итоге должно вести к наиболее безболезненному размену огнетушителя или автоматического огнетушителя на другой расходник. Маскировочный вариант: Комбинированный вариант: Боевой вариант: Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. У экипажа данного танка есть особенность - роль радиста совмещает заряжающий. А среди СТ на средних уровнях в ветке Великобритании, только два экипажа танков имеют схожее совмещение ролей: М3 Grant и премиум Sherman VC Firefly. Но для СТ начиная с 8-го уровня, практически все экипажи совмещают роль радиста у заряжающего. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо повышения мощности двигателя на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Sherman Firefly является снайперским средним танком. В первом случае, выбор между "повышение жизнеспособности модулей" и "легкосплавные узлы крепления" ощутимого эффекта на геймплей не окажет, хотя я больше склонен ко второму выбору. Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу стабилизации орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия, уже установленного дополнительного оборудования и вашего геймплея. Последний выбор между "настройкой турбонагнетателя" и ''антибликовая маскировка фар" сильно зависит от того геймплея, который вы в основном используете и того как вы уже собрали свою машину. В конечном итоге, здесь при выборе стоит исходить из того на какой дистанции вы в основном ведете бой. Если на короткой-средней, то выбор в пользу первого варианта допустим, если же вы в основном действуете от дистанции как снайпер, то второй вариант безальтернативен. В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт, а другой вариант для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. ТАКТИКА Топовая 17-фунтовая пушка - главная фишка данной машины, но для реализации ее потенциала нужно понять, что это средний танк с явным уклоном в ПТ стиль, что и логично, ведь до перевода данной машины в разряд коллекционной, ветка Файрфлая уходила затем в ПТ-САУ. На танк весьма полезно ставить доп. модулем стабилизатор и желательно полностью прокачать перки "орлиный глаз"(командир), "плавный поворот башни"(наводчик), "плавный ход"(мех-вод). Всем членам экипажа крайне полезно выкачать маскировку, также нелишнем будет еще и в камуфляж покрасить или стиль применить, чтобы максимизировать эффект незаметности. В основном боевое применение машины строится на игре от дистанции, в основном позиции для дальнего боя на картах довольно похожи с ПТ-шными. Начинаете бой со второй линии, через трубу или оптику от обзора, желательно только высунув башню из-за бугра или другого укрытия. Либо от кустов, если полностью прокачана маскировка, то при осторожной игре на дальней дистанции машина может себя чувствовать вполне комфортно, здесь еще очень важно уметь грамотно использовать кусты, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага, также можно использовать кроны поваленных деревьев. Наиболее оптимальная дистанция боя для Файрфлая от 360 до 450 метров, на которой благодаря точности, высокому бронепробитию и скорострельности топовое 76,2-мм орудие доставит очень много неприятностей противнику, особенно "слепым" тяжелым танкам (КВ-1,КВ-1с,КВ-85,ИС-2, всевозможные Черчилли,Т1/М6 и т.д.). Плюс у топового орудия ДПМ в райное 2000 единиц даже без дополнительного оборудования, а точность этого орудия позволяет выцеливать болевые точки противника на относительно значимых дистанциях. Еще боевой потенциал этого орудия дает возможность ставить противника на гусеницу и затем уничтожать на приличной дистанции, т.е. будучи не в засвете, если атакующий противник находится немного наискосок относительно вас, полезно стрелять ему в передний каток по направлению в корпус, так вы имеете неплохой шанс, помимо вероятного нанесения урона, обездвижить его, поставив его на гусеницу на линии огня и не дать ему продолжить приближаться к вам или отступись в укрытие, тем самым облегчив его уничтожения для себя или ваших союзников. По легко бронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д нужно стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете большой шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения. Единственное к чему придется какое-то время привыкать, так это к небольшому для Американской/Британской веток УВН-у, в лишь -6 градусов, особенно на фоне Шерманов ветки США, у которых УВН может достигать до -12 градусов, например M4A3E8. В ближнем бою важно хорошо чувствовать вражеское КД(перезарядку), так на полученный выстрел противника можно попробовать ответить двумя и затем откатиться в укрытие. Также, если бой идет в городе через угол, ловите противника в "катковую ловушку" и если у противника уже использована ремка, то он станет легкой добычей, т.к. при успехе будет видна только часть ходовой и корпуса противника, которая пропускает урон, но не его башня, враг не сможет по вам стрелять в ответ. Для этого нужен участок боя, где вам будет противостоять, одновременно, только один противник, затем встать перед поворотом на максимальном расстоянии от места, откуда вас будет атаковать противник и в снайперском режиме стрелять в только-только появившийся передний каток противника. Еще в таких боях важно научиться хорошо прятаться за броней старших союзников или остовами танков, особенно при игре из низа списка, т.е. в боях где есть противники на два уровня выше вас, и разумеется не лезть на рожом под "больших дядек". Ходовые характеристики у данного танка не являются выдающимися, все же, порой, ощутимо не хватает динамики, тем более, чтобы уверенно крутить любых противников как, например, Кромвель. Но, в целом, танк обладает достаточной мобильностью, чтобы своевременно поменять позицию на фланге боя. Для меня еще плюсом этой британской машины было то, что Файрфлай как фармер лучше большинства одноуровневых СТ. Он позволяет фармить даже без использования према, тем более чему способствовает то, что у него самое большое бронепробитие бб-шками(171 мм) среди всех средних танков на 6-ом уровне. Итак, давайте подведем итог всему выше написанному по данной машине. Я бы не рекомендовал данную машину игрокам, предпочитающим классический геймплей средних танков. Это в значительной степени ПТ-САУ в шкуре СТ. А вот для любителей самоходок данный танк может оказаться настоящим открытием. Помимо этого, данная машина может прийтись весьма ко двору тем, кто играет без премиум аккаунта и не располагает в своем ангаре премиум техникой, поскольку бронепробитие топового орудия позволяет вполне комфортно играть систематически в плюс по серебру, т.е. машина вполне подходит для фарма, использовать голду в основном потребуется в боях против крепких танков 8-го уровня. Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, ибо показатель УВН у данной машины с топовым орудием является крайне обманчив и при неблагоприятном развитии событий можно попасть в крайне плохое положение. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, что из-за невыдающейся мобильности имеет особое значение, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1150 "чистого" опыта за бой, это планка явно ниже среднего на 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1660 до 1710 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что опять же планка скорее ниже среднего по уровню. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия, мне потребовалось значительно меньше чем 100 боев. Плюс по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам добавил еще и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! Отличия между Sherman Firefly и Sherman VC Firefly. Это довольно схожие одноуровневые машины из Великобритании, главным преимуществом Sherman VC Firefly является то, что он премиум танк, следовательно у него больший потенциал в плане фарма кредитов и прокачки экипажей средних танков. В плане мобильности лучше скорее линейный Sherman Firefly, хотя максимальная скорость все еще лучше у премиум аналога(40,2 км/ч против 36 км/ч), но стабильно воспользоваться этим преимуществом едва ли удастся, т.к. динамика разгона в менее 13 лс/т у премиум машины еще хуже чем у линейного танка у которого этот показатель более 14 лс/т. У премиум Sherman VC Firefly еще преимущество над топовым состоянием линейного Sherman Firefly в плане скорости поворота ходовой(43 против 40 град/c) и башни(46 против 42 град/c). Помимо этого, у премиум танка есть небольшое превосходство в уровне маскировки и эффективности радиосвязи(570 против 550 метров). ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===VK 30.01(D)=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-98726600-1678285475.jpg Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий Весьма обделенный вниманием средний танк VK30.01(D), что весьма обидно, который обладает достойными возможностями, чтобы тянуть бои, просто фаниться и даже фармить. Давайте поближе рассмотрим данный танк, чтобы лучше понять его возможности и потенциал. Данная машина может очень хорошо обучить искусству дальнего боя, весь полученный скилл с игровым опытом будет вполне полезен и на всех остальных СТ немецкой ветки, даже более высоких уровней. У всех них, одним из краеугольных камней в геймплее является игра от дистанции, максимальное использование точной и пробивной пушки вкупе с мобильностью. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 820 860 Масса (т) 31,98 33,10 Мощность двигателя (л.с.) 580 700 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 60/20 60/20 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 60/ 40/ 50 60/ 40/ 50 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 50/ 30/ 30 80/ 45/ 45 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 135/135/175 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 110/158/38 150/194/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 15 14,3 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 34/30 40/45 Обзор(м) 350 370 Дальность связи(м) 310 710 Прокачка и модули. VK30.01(D) является коллекционной машиной и доступен для покупки при открытии любого другого танка ветки Германии 6-го уровня, стоимость машины составляет 910000 кредитов(серебра). В игре данный агрегат заслужил следующие прозвища: "Дэшка", "Дашка". На первом этапе развития машины, наиболее важным модулем для боевой эффективности является топовое орудие 7,5 cm Kw.K. 42 L/70, крайне важно заполучить его в свое распоряжение как можно быстрее, но для этого обязательно надо установить топовую башню VK 30.01 (D). Благо, что эти два модуля можно запихнуть даже на стоковую ходовую, плюс на нее можно еще поставить и предтоповый мотор Maybach HL 210 TRM P30. Топовую рацию FuG 12 же можно исследовать в последнюю очередь. Стоит заметить, что у данной машины очень удачно совпадают модули с одним СТ из основной ветки развития Германии - машиной 7-го уровня VK30.02(D), что может заметно облегчить доведения этого танка до топового состояния. В конечном итоге получаем следующую цепочку исследования: Башня VK 30.01 (D) -> орудие 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 -> двигатель Maybach HL 210 TRM P30 -> ходовая VK 30.01 (D) verstärkteketten -> двигатель Maybach HL 230 TRM P30 -> радиостанция FuG 7 -> радиостанция FuG 12 Дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-19710500-1678285685.jpg Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. 860 очков прочности - весьма хороший показатель для среднего танка 6-го уровня, данный показатель явно можно отнести к выше среднего среди одноклассников СТ. Номинальная толщина лобовой брони корпуса составляет 60 мм, что даже превосходит на 15 мм аналогичный показатель советского танка Т-34, которым вдохновлялись конструкторы данной машины. В добавок от 34-ки этот танк еще и унаследовал бронелисты расположенные под рациональным углом, что затрудняет их пробитие низкоуровневой техникой и в добавок увеличивают вероятность рикошета против большинства снарядов, но все же броня данной машины не способна на стабильную защиту от ББ снарядов противников одного с вами уровня или тем более против противников более высоких уровней. Основной фишкой башни являются вполне компактные габариты, следовательно когда вы играете от УВН на приличных дистанциях, в нее противнику надо еще попасть. Лобовая броня корпуса и башни гарантирует надежную защиту от пробития фугасами, если противник решит воспользоваться против вас именно этим видом снарядов, однако броня бортов и крыши уже заметно менее устойчива против пробития фугасами. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. В топовой комплектации эта резвая машина может разогнаться до 60 км/ч и имеет весьма хорошую динамику в более 21 лс/т, что фактически является настоящим козырем в арсенале этого среднего танка. По сути это одни из лучших показателей на уровне, впрочем, это стоит отнести и к максимальной скорости заднего хода, которая составляет до 20 км/ч. Все это весьма способствует тому, что в плане качеств мобильности VK 30.01(D) вполне эффективен в маневренном бою: удары по флангам, занятие ключевых точек, прорыв в тыл противника или к вражеской артиллерии. Следовательно, мобильность данного танка это одна из наиболее сильных сторон машины, которая позволяет быстро менять позицию или фланг, т.е. у нее есть все предпосылки, чтобы не отстать от хода боя и оказываться в нужный момент в нужном месте. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2025/msg-173425-0-81378400-1763480606.png По одной из главных характеристик ходовой как скорость поворота шасси, данный танк можно смело отнести к категории машин выше среднего и у вас есть все возможности, чтобы закрутить большую часть неповоротливых противников, которых вы можете встретить на поле боя. Схожей оценки можно удостоить и скорость поворота топовой башни в 40 град/с. В плане сопротивляемости грунтам, то ситуация здесь довольно неплохая - машину с топовой ходовой в этом плане можно отнести к явно выше среднего по этому показателю среди всех средних танков по уровню. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Daimler-Benz MB 503 59/47/28 60/60/40 Двигатель Maybach HL 210 TRM P30 60/53/31 60/60/45 Двигатель Maybach HL 230 TRM P30 60/57/34 60/60/49 Обзор и дальность связи. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-07120500-1678287362.jpg Обзор в 370 метров является одним из лучшим среди средних танков на уровне. Что открывает хорошие перспективы при использовании вкупе с трубкой или оптикой для реализации потенциала орудия на дальней дистанции. Основной же выбор между трубкой или оптикой будет сводится к тому, есть ли у вас хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз", "радиоперехват" и "боевое братство", есть ли возможность поставить трофейное или боновое оборудование(оптика, вентиляция) и использовать шоколадку, если есть большая часть из выше перечисленного советую сделать выбор в пользу оптики. Что касается радиосвязи, то топовая рация FuG 12 имеющая номинальную дальность связи в 710 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-88382200-1677777339.jpg Орудие и боекомплект. Характеристики стокового орудия 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 весьма посредственны и плохо подходят под геймплей данной машины, советую как можно быстрее от него избавиться. Однако, топовая пушка 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 уже в полной мере способствует полному раскрытию потенциала этого танка, т.к. она обладает весьма хорошей комбинацией ключевых характеристик как точность, ДПМ, бронепробитие, время сведения и скорость полета снаряда. Это орудие обладает возможностями позволяющими эффективно играть на любой дистанции. Плюс это орудие обладает хорошим бронепробитием премиум снарядами, что непременно сыграет свою важную роль при попадании в них списка команд. Но у данной пушки есть весьма чувствительное слабое место - стабилизация, которая откровенно плохая. В то время как показатель УВН обоих орудий составляет -8 градусов, что предоставляет неплохие предпосылки, чтобы вполне успешно играть от рельефа местности. Хотя, важно не забывать, что в кормовой плоскости этот показатель может достигать не более чем -6 градусов. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-75510900-1678287343.jpg Если все же придется играть на стоковом 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 орудие, то советую зарядить весомую часть БК премиум снарядами в виду крайне слабых характеристик данной пушки. Размер боекомплекта на обоих орудиях довольно обилен, его должно хватит на абсолютно все возможные случаи, которые можно встретить в бою. И еще не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 90 50 5 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 65 25 5 Башня Башня Pz.Kpfw. III/IV Ausf. B VK 30.01 (D) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2025/msg-173425-0-97718000-1763480598.png Зоны наводки орудий в стоковой башне Pz.Kpfw. III/IV Ausf. B: УВН: от -10° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -5° до +20° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки орудий в топовой башне VK 30.01 (D): УВН: от -8° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -6° до +20° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Неплохая комбинация динамики и макс. скорости - Слабое бронирование бортов, кормы и крыши + Маневренность позволяет "закручивать" противников - Довольно хлипкие внутренние модули + Очень универсальный геймплей - Очень плохая стабилизация орудия + Хорошие углы вертикальной наводки в -8° + Рациональный наклон брони(Рикошетная броня) + Орудие позволяют играть на любой дистанции + Достойный запас прочности для СТ этого уровня + Весьма приличный обзор для своего уровня Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "мобильность" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, турбонагнетатель, дополнительные грунтозацепы и улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Также стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Вариант 1 Тривиальный https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-88946100-1678382369.jpg Данная комбинация дополнительного оборудования является выбором обеспечивающим наиболее универсальный и мобильный геймплей, позволяющий уверенно себя чувствовать как при бое на ближней, так и на дальней дистанции. Этот набор повышает эффективность почти всех характеристик машины, однако эта сборка очень чувствительна к показателю обзора, который играет в этом варианте важную роль в плане геймплея. Чтобы довести обзор машины до более-менее приемлемого уровня в 450-460 метров крайне желательно иметь экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". Также этому могут способствовать расходник шоколод, установка трофейной или боновой вентиляции и оптики, плюс показатель обзора можно усилить еще за счет предбоевых инструкций "продувка воздуховодов" и "калибровка оптики". Еще этот вариант для данной машины весьма зависим от экономических возможностей игрока и сильно прокаченного экипажа для того, чтобы в полной мере раскрыть весь свой существенный потенциал. Вариант 2 Снайперский https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-15407900-1678382373.jpg Наиболее стандартная комбинация оборудования, предназначенная для обычного кемперского геймплея от дистанции, кустов или поваленных деревьев для машин не обладающих сильной броней. Основная сложность заключается в том, что эта сборка крайне зависима от прокаченности вашего экипажа, в первую очередь в плане маскировки. Сборка в целом позволяет реализовывать разноплановый геймплей данной машины, но все же здесь есть существенный уклон в сторону стиля под игру от дистанции. Особенно полезна эта комбинация доп. модулей для тех игроков, которые не могут достичь приемлемого уровня обзора при помощи оптики в виду тех возможностей(расходников, экипажа), которые есть в их распоряжении. В добавок эта сборка полностью подходит для фарма кредитов(серебра), ибо полностью независима от шоколадки или высокооктанового бензина. Крайне желательно для игрока избравшего для себя такую комбинацию дополнительного оборудования хорошо владеть механикой игры по маскировке с засветом и владеть сопутствующим этому приемами геймплея вкупе с хорошим знанием самих карт. Вариант 3 Ближний бой https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-47420400-1678382376.jpg При этой сборке дополнительных модулей весь уклон делается на ближний бой путем отказа от хорошего обзора. Ее цель дать игроку максимально динамичный геймплей с соответствующими эмоциями. Улучшенные механизмы поворота могут играют здесь полезную и двойственную роль, с одной стороны они улучшают стабилизацию нашего орудия, играя роль стабилизатора, чтобы легче было стрелять на полном ходу, а с другой еще сильнее улучшают возможности данной машины, чтобы систематически закручивать "грозных" противников путем дополнительного усиления поворотливости ходовой. Данная комбинация дополнительного оборудования будет наиболее востребована при попадании на городские карты, при игре сворой СТ для прорыва конкретного направления. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у всех моторов на данной машине вероятность возгорания составляет весьма существенные 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов) Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является шоколад, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс или даже в "ноль" по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену вариант с использованием шоколада выглядит наиболее предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет никаких проблем с динамикой разгона, данная черта этого танка и так по сути является козырем в арсенале игрока, а вот повлиять на широкий спектр характеристик, начиная от обзора и заканчивая комфортом орудия, можно именно благодаря использованию такого расходника как шоколадка. Экономика Эффективность https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2023/msg-173425-0-45050500-1696251893.jpg И в добавок, если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. И в первую очередь я бы советовал выбирать ее в зависимости от прокаченности вашего экипажа, чтобы усилить одну наиболее важную для вас характеристику или решить проблему отсутствия у вашего экипажа крайне важного перка под ваш геймплей. Так если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении, например, перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку, крайне важную характеристику если вы решили использовать снайперский стиль геймплея или при игре в свет. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть без огнетушителя используя шоколад, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Так же ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП" чтобы улучшить стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. Хотя если вы предпочитаете играть в основном как снайпер, то может хорошо подойти "концентрация на цели", чтобы сохранять противника в перекрестии в вашем поле зрения дольше. Хотя если у вас есть возможность использовать инструкции на оборудование, то для боя на дистанции можно воспользоваться "очисткой линз" для улучшенного прицела или "настройкой прицела" для усиленных приводов сведения. ПЕРКИ В принципе если вы решите использовать набор перков наиболее схожий с первым вариантом(бой ближняя-средняя дистанция), я бы просто советовал добавить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытие на местности" и идти в бой. Эта инструкция крайне хорошо коррелируется с этим вариантом и крайне желательна, особенно если вы только начали качать свой экипаж. Так вы одним махом решите проблему с показателем маскировки машины. При этом варианте в первую очередь прокачивается ремонт, затем под вторым номером идет процесс улучшения характеристик обзора за счет использования "орлиный глаз" и "радиоперехват" у командира и радиста соответственно, в то время как наводчик и мех-вод улучшают стабилизацию орудия за счет перков "плавный поворот башни" и "плавный ход" соответственно. Перк "виртуоз" будет крайне к месту для мех-вода, ибо возможность безнаказанно крутить противников наиболее важна для этой комбинации, а заряжающий за счет перка "бесконтактная боеукладка" облегчает присущую данному танку проблему, связанную с хлипкостью боеукладки. Смысл второго варианта(Бой средняя-дальняя дистанция) довольно тривиален, он более нацелен на использование машины за счет характеристик обзора и маскировки, он отлично подойдет под стиль игры от дальней дистанции, в рамках которой у наводчика будет делаться ставка в первую очередь на перк "злопамятный". Этот вариант может в наибольшей степени раскрыть свой потенциал при попадание на большие открытые карты и при хорошем владении игрока в плане знания механик игры по маскировке и засвету. В добавок данная подборка перков полностью независима от предбоевой инструкции "укрытие на местности" и вы, при желании, можете использовать предбоевую инструкцию на свое усмотрение, чтобы еще сильнее нивелировать недостатки других характеристик машины или еще улучшить ее сильные стороны. Бой ближняя-средняя дистанция: Бой средняя-дальняя дистанция: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-32501200-1678383919.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-53719300-1678383914.jpg Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо повышения мощности двигателя на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой VK 30.01(D) является универсальным средним танком. В первом случае, выбор между "повышение жизнеспособности модулей" и "легкосплавные узлы крепления" зависит от того на сколько рискованный геймплей вы как игрок можете принять. Первая парная модификация больше подойдет для большинства игроков на этом критосборнике, если же для вас больше подходит авантюрная игра, то можно делать выбор в пользу более рискового второго варианта, чтобы усилить поворотливость машины вкупе со скоростью поворота башни, а поврежденные БК и двигатель купировать ремкомплектом(желательно большим). Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу стабилизации орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия, уже установленного дополнительного оборудования и вашего геймплея. Последний выбор между "настройкой турбонагнетателя" и ''антибликовая маскировка фар" сильно зависит от того геймплея, который вы в основном используете и того как вы уже собрали свою машину, но лично я бы все же делал выбор в пользу последнего, для меня небольшой размен скорости заднего хода и скорости ремонта ради улучшения маскировки вполне оправдан. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-74535100-1678287336.jpg В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт, а другой вариант для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. ТАКТИКА В каком-то смысле данный танк является тридцатьчетвёркой немецкой ветки СТ. Первые два козыря, которыми надо овладеть на данной машине, чтобы тянуть бои - орудие и обзор, которые вкупе с трубкой или оптикой, относительно низкой заметностью и хорошими углами вертикальной наводки, на дистанции дают отличные результаты. Чтобы в полной мере воспользоваться преимуществами орудия необходимо поставить досылатель, приводы сведения(механизм поворота) и, как уже сказал, оптику(трубку). Далее, наиболее оптимальная дистанция боя для нас от 360 до 450 метров, на которой, благодаря высокой точности, высокому пробитию и скорострельности наша 75-мм орудие доставит очень много неприятностей противнику, особенно "слепым" тяжелым танкам (КВ-1,КВ-1с,КВ-85,ИС-2,Черчилль,Т1/М6 и т.д.) противника. Их "крепкая броня" без особых трудностей пробивается нашим точным орудием, которое даже позволяет выцеливать болевые точки противника на относительно дальних дистанциях. Скорострельная и точная пушка дает возможность ставить противника на гусеницу и затем уничтожать на приличной дистанции, т.е. будучи не в засвете, если атакующий противник находится немного наискосок относительно вас, полезно стрелять ему в передний каток по направлению в корпус, так вы имеете неплохой шанс, помимо вероятного нанесения урона, обездвижить его, поставив его на гусеницу на линии огня и не дать ему продолжить приближаться к вам или отступись в укрытие, тем самым облегчив его уничтожения для себя или ваших союзников. Хороший прием c данной пушкой и "катковая ловушка", при успехе будет видна только часть ходовой и корпуса противника, которая пропускает урон, но не его башня, враг не сможет по вам стрелять в ответ. Для этого нужен участок боя, где вам будет противостоять, одновременно, только один противник, затем встать перед поворотом на максимальном расстоянии от места, откуда вас будет атаковать противник и в снайперском режиме стрелять в только-только появившийся передний каток противника. Но здесь трудность в том, что у противника может быть ремонт комплект, в таком случае вы лишь выиграете хотя бы немного время в перезарядке при противостоянии с врагов, либо чтобы отступить к следующему укрытию или чтобы дождаться подкрепления от союзников. Если вы атакуете через поворот(угл), очень важно хорошо чувствовать вражеское КД(перезарядку), у ВК-шки отличная скорострельность и на выстрел противника, он может ответить двумя. Еще один большой плюс данной пушки - она очень хорошо критует вражеские модули, такие как бак и БК. По легко бронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д нужно стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете большой шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения. Помимо обзора, наш большой помощник в игре - складки местности, которые благодаря хорошим углам вертикальной наводки и удачному расположению башни, позволяют, для нанесения удара показывать только башню, что на таких дистанциях очень сильно затрудняет противнику ответное попадание в ваш танк, на данной машине очень важно научиться пользоваться приемом игры от УВН. Еще один наш союзник - кусты и поваленные деревья, которые позволят нам вести незаметный огонь и подсвечивать союзникам, и тут важно прокачать перк маскировки, более того, советую купить камуфляж на танк, чтобы максимально эффективно использовать свою незаметность. Кстати, еще один очень важный элемент связанный с зеленкой, в случаях, когда мы своим выстрелом себя точно демаскируем, нам поможет прием с кустами. Чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на 15 метров так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Чтобы получить максимум эффекта от данного приема советую прокачать перки: орлиный глаз, радиоперехват, маскировка, боевое братство. Ходовые характеристики у данного танка в чем-то противоречивы, неплохая динамика, которая позволяет закрутить неповоротливых противников, но не позволяет крутить почти любых противников как, например, А-43. Но данная машина обладает довольно хорошей скоростью на дистанции (до 60 км/ч), что дает возможность относительно быстро менять позицию или фланг на поле боя, но едва ли без потерь в прочности при попытке закрутить верткого противника, хотя если вам первым выстрелом удастся поставить противника на гуслю, то этот элемент вполне возможен. Особенно хороша данная тактика при игре сворой (взводом) СТ, когда вы концентрируя огонь всех ваших орудий на одном противнике, так вы можете превратить в груду металлолома даже очень грозного противника. Наиболее важные перки для тактики ближнего боя: виртуоз и ремонт. Броня танка довольно тонкая, однако весьма рикошетная, при довороте корпуса уверенно держит вражеские снаряды калибром до 50 мм включительно. но не стоит лезть в бой на короткой дистанции лоб в лоб. Такой бой на короткой дистанции необходимо использовать когда нет никакой возможности воевать на открытой местности, например, вы находитесь в городе, но даже в такой ситуации необходимо стремиться использовать свою мобильность для захода во фланг или тыл противника. Машина вполне подходит для фарма, использовать голду в основном потребуется в боях против танков 8-го уровня и в боях где надо в одиночку тянуть. В свое время, для меня самого этот танк стал одним из наиболее полезных, т.к. машина довольно хороша в разных аспектах игры, но главное она очень полезна для тех, кто учится играть от дистанции. Машина обладающая отменным потенциалом в этом плане для данного уровня. Одна из первых моих машин, где смог получить три отличительных отметки с "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков...". Более того, именно по наработанной тактике на данной машине, затем с успехом играл и на других танках немецкой ветки и одноклассниках из других веток, таких как Японский Чи-То или на Английском Шермане Файрфлае. Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать неплохой УВН в -8 градусов и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает отменной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как перки, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заработать "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1205 "чистого" опыта за бой, это довольно средняя из планок на всем 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1625 до 1675 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что представляет планку немного ниже среднего на этом уровне. Я не помню сколько мне потребовалось боев для получения девяти насечек(трех отличительных отметок) на ствол орудия, но по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам добавил еще и "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-60500100-1727570564.jpg ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======