Поиск по сайту

11:05 почему урон от тарана проходит в одну сторону? Почему танк таранит другой танк, получает за это кил, а я получаю только урон?

Почему при соотношении массы и удельной мощности танки не соответствуют модулю поведения при таране? имея практически одинаковый вес, но у меня к примеру большая удельная мощность на тонну, соответственно я должен толкать танк, но выталкивают меня. яркий пример К-91-ПТ VS 110.

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===VK 28.01=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-06382400-1727706930.jpg Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий Данная машина представляет из себя некий сплав легкого и среднего танка. В каких именно пропорциях, вы можете повлиять за счет сборки, но для успеха на толстопарде придется зачастую тасовать, порой, даже в течении одного боя, геймплей ЛТ и СТ. И в таком случае машина превращается во вполне боеспособную единицу, способную адекватно реагировать на ход боя, и при правильной сборке, вкупе с адекватным и аккуратным применением, данный агрегат может хорошо потрепать нервы противнику. У меня на нем получилось довольно неплохо пофаниться. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 650 680 Масса (т) 25,08 26,18 Мощность двигателя (л.с.) 580 700 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 64/22 64/22 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 50/ 30/ 30 50/ 30/ 30 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 50/ 30/ 30 50/ 30/ 30 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 70/70/90 110/110/175 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 100/130/25 110/158/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 23,1 14 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 42/44 46/44 Обзор(м) 360 380 Дальность связи(м) 415 710 Прокачка и модули. VK 28.01 является легким танком 6-го уровня в ветке развития Германии, машина открывается с VK 16.02 Leopard за 28840 опыта, его стоимость составляет 945000 кредитов(серебра). В игре получил прозвище "толстопард". В первую очередь советую исследовать ключевые для вашего геймплея модули за свободный опыт, т.к. в полном стоке танк представляет довольно удручающее состояние. Для активных боевых действий необходимо начать с 75-мм пушки. Тут еще может пригодиться ходовая для улучшения стабилизации. Для разведки важны мотор для увеличения динамики и башня для существенного прироста обзора. Из-за не особо частого попадания на большие карты на этих уровня, топовая радиостанция не является приоритетом, но и ее желательно в конечном итоге прокачать, чтобы, хотя бы, не обращать на это внимание на других машинах. Дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-45527800-1727708564.jpg Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. Запас прочности в 680 единиц топовой комплектации машины относится к когорте ЛТ с наибольшим данным показателем на 6-ом уровне. В плане защищенности у танка есть неплохая броня, но именно что по меркам легких танков своего уровня, т.е. лобовая броня не позволит большинству противников поражать себя фугасной амуницией, более того, лоб корпуса даже может оставить без пробития фугасные снаряды калибром 105-122 мм. Однозначным плюсом является то, что во лбу корпуса бронелисты расположены под рациональным углом, что повышает вероятность рикошета от ББ и БП болванок. Существенным минусом танка являются его габариты, относительно большинства ЛТ одноклассников, как следствие одна из худших маскировок, которая превосходит только американский T37. Но и в этой бочке дегтя есть ложка мёда, т.к. в силу габаритов у танка, и его наградного аналога, наибольший вес среди всех ЛТ в игре до 6-го уровня включительно, что вкупе с относительно неплохой броней на стыке ВЛД и НЛД открывает неплохие перспективы для тарана визави разведчиков. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-29541100-1727709451.jpg Максимальная скорость у ВК-шки выше среднего относительно других легких танков, но вот динамика разгона крайне средний показатель среди них. Cкорость заднего хода составляет весьма приличные 22 км/ч. Скорость поворота ходовой и башни находятся скорее немного ниже среднего, но при этом все еще неплохие показатели. Однозначный минусом моторов является весьма высокая вероятность возгорания в 20%. Но в тоже время к плюсам можно отнести довольно хорошую сопротивляемость по твердым и средним грунтам, хотя по мягким этот показатель уже далеко не так хорош. Так что от перка "король бездорожья" можно получить определенную пользу. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Argus 12LD330H 64/64/44 64/64/53 Двигатель Argus 12LD330HL 64/64/49 64/64/59 Обзор и дальность связи. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-47872400-1727709446.jpg Обзор в 380 метров уступает только китайскому премиум ЛТ Type 64, следовательно имеющегося базового показателя в комбинации с оптикой достаточно для того, чтобы вести активную разведку против противника. Плюс данный уровень обзора открывает хорошие перспективы для реализации потенциала орудия на средне-дальней дистанции, хотя тут уже, порой, нельзя будет обойтись без премиум амуниции. Что касается радиосвязи, то топовая радиостанция FuG 12 имеющая номинальную дальность связи в 710 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-69147800-1727709441.jpg Если стоковая пушка представляет из себя усовершенственную версию орудия немецкого СТ 4-го уровня, то топовая артиллерийская система это улучшенная версия пушки СТ Германии 5-го уровня, хотя до немецких орудий СТ-шек 6-го уровня оно все же не дотягивает. Так огневая мощь танка застряла где-то между 5 и 6 уровнями. Если сравнивать топовое орудие с одноуровневыми ЛТ, то пробитие ББ-шкой лучше только у AMX 12 t и 59-16. ДПМ у толстопарды выше среднего, но при этом, сам по себе не выдающийся. УВН в -10 градусов так и вовсе отличный показатель, открывающий перспективы боя от складок местности. А с объемом боекомплекта нет никаких проблем, где найдется место всем видам снарядов. Но на стоком орудии не советую использовать ОФ амуницию, т.к. снаряды данного типа при этом калибре почти бесполезны. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2022/post-173425-0-46660500-1663423356.jpg 5 cm Kw.K. 39 L/60L 100 45 0 7,5 cm Kw.K. 40 L/48L 50 30 7 https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-26655300-1727714317.jpg Зоны наводки топового орудия: УВН: от -10° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -6° до +20° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Наибольший запас прочности среди ЛТ на уровне - Одна из худших маскировок относительно всех одноуровневых ЛТ + Достойный обзор в 380 метров - Большие для ЛТ габариты + Отменные углы вертикальной наводки в -10° градусов - Зависимость от премиум снарядов при попадании вниз списка ​+ Значительный для ЛТ потенциал тарана - У двигателя высокая вероятность пожара в 20% + Достаточный боекомплект - Отсутствие полной совместимости экипажа с ЛТ высших уровней Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Данный ЛТ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "Разведка", который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, cтереотруба, маскировочная сеть, малошумная система выхлопа, просветлённая оптика. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система управления огнем, система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как усиленные приводы сведения, турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Разведывательные сборки: Вариант 1 Активный свет https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-65596900-1675882705.jpg Геймплей под эту сборку довольно очевиден - максимальные активные действия в плане подсвета союзникам. Однако, игра от этой сборки, наверно, наиболее требовательна к игроку, ибо ему нужно уметь и активно пользоваться миникартой, чтобы действовать именно в той зоне, где мог бы принести максимальную пользу в плане подсвечивания союзникам. Также, для успеха в этот геймплей было бы крайне полезно досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. Вариант 2 Пассивный свет https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-53947600-1675882979.jpg Эта сборка крайне банальна - игра в пассивный свет и в первую очередь от кустов. Крайне полезна может быть на картах по типу Прохоровки и Малиновки в случае быстрого занятия ключевых точек(кустов). В рамках этой сборки имеет смысл рассмотреть возможность размена малошумной системы выхлопа на вентиляцию, в зависимости от того, на сколько хорошо у вас прокачен перк "маскировка" и используете ли вы соответствующую предбоевую инструкцию. По крайней мере, этот вариант имеет смысл рассмотреть хотя бы как альтернативную сборку для полевой модернизации в случае попадания в ситуацию, или просто на карту, благоприятствующую именно такому виду света. Боевые сборки: Вариант 3 За счет дистанции https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_05_2023/msg-173425-0-59920300-1685044478.jpg В рамках этой сборки, во главу угла ставится именно боевой потенциал машины, отличный вариант если вы попали в топ или хотя бы в верхнюю часть команд в конкретном бою. По сути эта сборка стремиться приблизить боевой потенциал этой машины к среднему танку, давая возможность играть в схожий активный динамичный боевой геймплей как на короткой, так и на средней-дальней дистанции, благо совокупность характеристик машины, в целом, это позволяет. Вариант 4 Активный от мобильности https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2023/msg-173425-0-60816700-1702636614.jpg Это довольно специфическая сборка направленная на максимизацию стабилизации орудия, например, с целью игры от рельефа местности, как вариант для полевой модернизации в случае попадания на карты с существенными перепадами высот, когда вы сможете разыгрывать "качели" хотя бы на средней дистанции при помощи холмиков или барханов. Также эта сборка отлично подойдет для очень мобильной игры, когда вы будете делать большинство выстрелов находясь в движении. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть большое пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания. Плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит если ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является шоколад, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс или даже в "ноль" по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком на пожаротушение. Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). При такой цене использовать шоколад имеет наибольший смысл при игре в квази СТ, а высокооктановый бензин лучше припасти для каноничного геймплея в разведу. Экономика Эффективность https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-25020900-1727715751.jpg И если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции. Первые две роли я бы отвел на "укрытия на местности" и "искусство сбивать пламя". Первый вариант нужен, если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении перка "маскировка". Второй вариант нужен на случай того, что у вашего экипажа нет перка "огнетушение", но вы решили играть без огнетушителя используя шоколад, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Инструкция "концентрация на цели" может принести двойную пользу, чтобы сохранять противника в перекрестии в вашем поле зрения дольше при снайперской игре и при игре в пассивный свет, когда нужно брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем засвете. Для усиления качеств активного света подойдет инструкция "долг превыше всего", ибо даже при уничтожении вашего танка продлит засвет ваших обидчиков для союзников. ПЕРКИ Смысл первого варианта довольно тривиален, он более нацелен на активное использование машины за счет характеристик мобильности, обзора и маскировки. В принципе этот набор перков подойдет и в случае использования танка для боя на дистанции. Наравне с прокачкой перка на маскировку, идет процесс улучшения характеристик обзора за счет использования перков "орлиный глаз" у командира и "радиоперехват" у радиста. Для пассивного света будет полезен перк "злопамятный", чтобы при взятии засветившегося противника в автоприцел продлить его засвет. "Король бездорожья" добавит танку мобильности при игре на пересеченной местности. А перк "из последних сил" продлит засвет ваших обидчиков для огня союзников, даже после уничтожении вашего танка. Перк "мастер тарана" может сыграть решающую роль при прямой дуэли с вражеским светляком, чтобы за счет веса свести противостояние в вашу пользу. Второй вариант представляет собой использование машины в первую очередь для боя. И для боя на короткой дистанции будет крайне востребован ремонт, отодвигая прочие перки на вторые роли, в том числе и маскировку. Но тут можно использовать инструкцию "укрытия на местности" и сразу расширить боевой потенциал танка для боя на дистанции, не дожидаясь прокачки экипажа. Также не стоит забывать о перка на стабилизацию орудия "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя. И опять же для улучшения возможностей универсального применения танка необходимо прокачивать перки на обзор. вариант для света и дистанции: комбинированный вариант боя: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-65764700-1727726078.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-59627400-1727727532.jpg Необходимо учитывать, что все легкие танки Германии начиная с 7-го уровня не используют в составе своего экипажа радиста, его роль ложится на командира танка. А на танках 8 и 9 уровней в дереве развития нет заряжающего, его обязанности исполняют командир и наводчик. Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-25274100-1727709455.jpg Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо увеличения скорости поворота ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой толстопард является универсальным ЛТ. В первом случае я бы исключил размен максимальной скорости в пользу динамики, а два оставшихся варианта вполне актуальны. Вторая парная модификация зависит от того на какой дистанции вы предпочитаете вести бой, если на средне-дальней, то лучше сделать выбор в пользу точности, однако если вы ведете бой в основном в упор, то предпочтение в сторону ДПМ. Последний выбор я бы однозначно сделал бы в пользу уменьшения потерь от тарана и фугасного урона. ТАКТИКА Существенная часть геймплея будет строиться от использования мобильности и динамики, благо удельная мощность у танка в районе 26 лс/т, а максимальная скорость может достигать до 64 км/ч, что дает этой машине определенный потенциал оказываться в нужный момент в нужном месте на поле боя. Вполне можно действовать вместе с СТ для фланговых ударов, но при бое на короткой дистанции, на этой машине очень важно чувствовать КД(перезарядку) противника, что даст возможность даже при стрельбе из-за угла лоб в лоб реализовывать свой урон по перезаряжающимся крепким противникам, стреляя им в НЛД или башенку. В ближнем бою, если вы атакуете противника на скорости, машине вполне хватает верткости, чтобы закрутить и уничтожить даже превосходящего вас по силе противника более высокого уровня и здесь важно пользоваться миникартой, чтобы находить или выслеживать и атаковать цель оставшуюся в одиночестве, желательно с направления откуда она менее всего ждет удар. Данная машина эффективна и против ПТ, благодаря хорошей скорострельности она может поставить противника на гусеницу, держать противника на ней, а затем зайти ему в борт. Не стоит забывать при возможности проводить рейды в тыл противника, помучить вражескую артиллерию и не стоит стесняться возить с собой и использовать фугасы против нее и других легкобронированных машин. При игре на дистанции необходимо максимально эффективно использовать кусты или поваленные деревья, либо рельеф местности в комбинации с обзором. Очень важный элемент связанный с зеленкой в случаях, когда мы своим выстрелом себя точно демаскируем, нам поможет прием с кустами или кронами поваленных деревьев. Чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они перекрывали все наши габаритные точки, а в снайперском прицеле были прозрачными, затем засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на 15 метров так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. В случае неудачи не советую полагаться на броню, хоть лобовая броня корпуса машины довольно рикошетная, и которая при небольшом довороте может отбить лишь шальной выстрел противника, т.е. лишний раз не советую подставляться. Также чтобы максимизировать эффективность игры от дистанции следует хорошо знать карты и рельеф местности на них. Так складки местности, которые благодаря отличным углам вертикальной наводки в -10 градусов, позволяют для нанесения удара показывать только башню, что на больших дистанциях сильно затрудняет противнику ответное попадание в наш танк, благо и габариты у нашей башни довольно небольшие, а в меньшую цель труднее попасть. Более того, еще советую покрасить танк в камуфляж, чтобы еще усилить показатель незаметности машины. Стабилизация у танка вполне терпимая, а при стрельбе со статичных позиций так и вовсе не создает проблем. Крайне важно по ходу боя уметь своевременно переключаться с одного вида геймплея на другой, например, от чисто ЛТ-шного подсвета к активным СТ-шнам действиям или от игры за счет мобильности к бою на дистанции. Но тут, если нам пришлось действовать как снайпер, то чтобы раскрыть свои боевые возможности до конца будут необходимы премиум снаряды, т.к. ББ-шек топовой пушки может уже не хватить для поражения более-менее бронированный целей, когда из-за расстояния трудно выцеливать болевые точки. При этом важно действовать именно в той зоне, где данный танк мог бы принести максимальную пользу, а для этого игроку, опять же, нужно уметь и активно пользоваться миникартой. И еще не менее важно при помощи миникарты выявлять противников, которые заняты боем с нашими союзниками и никак не ожидают удар с фланга или тыла, и атаковать врага исподтишка, так можно поставить даже самого грозного противника в очень сложное положение Танк может сыграть и роль анти-света, поскольку данная машина обладает существенным преимуществом в массе при единоборстве над всеми ЛТ одного с вами и уровнями ниже, плюс во лбу на стыке ВЛД и НЛД у танка наиболее толстая броня, а в плане мобильности, как правило, другим ЛТ значительно не уступает, т.е. за счет тарана можно свести единоборство с ЛТ визави в свою пользу. Единственно не советовал бы это использовать против ЛТ одноклассника МТ-25 и машин выше уровнем вроде Aufkl.Panther. Если вы систематически используете этот прием, то желательно найти место у мех-вода для перка "мастер тарана". В заключение стоит отметить, что как уже было сказано, этот танк является специфической помесью легко и среднего танка, на котором потребуется умения игры от обоих этих видов танков. И успех на этой машины заключается в эффективном использовании сильных сторон доставшихся танку от обоих этих классов техники. Иначе танк будет восприниматься просто как ни рыба, ни мясо... Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать отличный УВН в -10 градусов и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием. И при прокате под склоном вершины холма, для засвета противника можно показывать только башенку командира, оставляя весь корпус и башню в полной безопасности. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях, чтобы давать свет именно в той зоне, где он наиболее необходим и при этом, чтобы союзники могли реализовать этот свет. И грамотно использовать информацию из миникарты, чтобы не проворонить момент когда необходимо сменить активный свет на пассивный или наоборот. Впрочем как и для своевременного перехода от игры в свет ради геймплея целью которого является нанесение урона. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заработать "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1110 "чистого" опыта за бой, это планка ниже среднего на 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1405 до 1455 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что является низкой планкой на этом уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия, мне потребовалось около 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-51692600-1727707402.jpg Отличия между VK 28.01 из дерева развития и наградным VK 28.01 mit 10,5 cm L/28. Все сводится к разным орудиям и последствиям от этого. На наградной машине установлена типичная для этих уровней немецкая 105-мм фусница. Побочными эффектами от этого является несколько лучшая стабилизация и динамика у линейной машины, но у наградного толстопарда несколько больше вес, что может сыграть роль при таране. Также не стоит забывать, что наградные машины не требуют переобучения экипажа и имеют бонус при его прокачке. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Walküre=== Прокачка, обзор модулей, схемы бронирования, плюсы и минусы, экипаж, расходники. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий Walküre(Walküre KPz) - уникальный немецкий тяжелый танк для режима Стальной Охотник, который представляет из себя настоящий сплав силы карающей воительницы Одина с несгибаемым духом Шиллера. Высокая живучесть и смертельный боевой потенциал совмещены в этом стальном гиганте, что обеспечивает прекрасную возможность приспосабливаться к выживанию даже в самых сложных условиях, в равной степени при игре в одиночку или взводом, и не дать противнику ни малейшего шанса пережить рандеву с настоящей Валькирией ! Прокачка и модули. 1-й этап Начальное состояние Даже в самом базовом состоянии этот стальной зверь готов к схватке, но даже при благоприятном ходе боя на начальной стадии королевской битвы есть определенная проблема в том, чтобы догнать раненого противника, т.к. динамика и максимальная скорость Валькирии оставляет желать лучшего, следовательно большинство оппонентов имеют определенный шанс отступить. Чтобы не дать врагу шанса убежать можно входить с ним в клинч, в таком состоянии у вас только две болевые точки, одна из них небольшая башенка командира, вторая люк мех-вода в левой части корпуса, чтобы минимизировать вероятность их поражения необходимо чувствовать вражеское КД(перезарядку) и когда у противника подходит момент выстрела, необходимо отворачивать, двигать корпус назад по часовой или против часовой стрелки или делать другие резкие движения своей машиной. Ромбование корпусом так и вовсе один из неотъемлемых и обязательных элементов защиты - необходимо держать лоб немного наискосок относительно противника и в небольшом движении(вперед-назад), но при всех раскладах главное на месте перед противником как вкопанный не стоять, давая врагу спокойно выцеливать слабые места в нашей броне. При потенциальном противостоянии с крайне мобильной машиной важно избегать открытых пространств и держать в уме то, чтобы рядом была какая-то преграда(барьер, стена, камни и т.д.), т.е. необходимо лишить оппонента возможности воспользоваться медленной скоростью поворота корпуса этого танка, купируя опасность выхода им победителем в противостояние или не дать хотя бы нанести нам вред по принципу "покусать и убежать". Стоковая 105-мм пушка имеет довольно низкое бронепробитие базовой амуницией и против более-менее бронированных противников при прямом противостоянии придется переходить на БП, которые наносят уже меньше урона, плюс точность этого орудия позволяет вести эффективный бой только на коротких расстояниях, порой, практически лишь в упор. Еще из-за ранее упомянутой довольно низкой бронепробиваемости стоковой пушки на начальном этапе битвы можно столкнуться с определенным недостатком амуниции необходимого вида для противостояния с конкретным противником, что может сыграть крайне негативную роль в плане итогов единоборства. В конечном итоге два фактора как неплохая защита собственной машины и относительно низкая пробивная сила стокового орудия ведут к тому, что ваше единоборство может "несколько" затянуться и в вашу разборку может вмешаться третий участник, что скорее всего будет иметь крайне печальные последствия для вас обоих... Если у вас есть чувство, что дуэль с противником идет дольше чем вы рассчитывали, то весьма важно воспользоваться радаром для оценки перспектив вашей схватки и при существовании вероятности вмешательства третьей стороны, попытаться отступить или хотя бы сделать так, чтобы именно вас не атаковали с двух сторон, даже наоборот, чтобы это способствовало для того, чтобы "зафокусить" вашего первоначального оппонента и тут уже основной вопрос в том, чтобы забрать хабар с поверженного охотника первым. Более подробная схема бронирования базового варианта под спойлером: 2-й этап Двигатель: динамика или максимальная скорость (500 очков развития) С самого начала эволюции танка надо определиться с ТТХ двигателя и задать вектор в котором будет развиваться танк, чтобы на определенном этапе прокачки стального зверя не получилась "ни рыба, ни мясо". Основной вариант это выбор в пользу динамики, особенно если вы в перспективе хотите отдать предпочтение в пользу более тяжелого, в прямом и переносном смысле, варианта развития танка. Особенно если учесть то, что разница в весе между наиболее "легким" и наиболее "тяжелым" окончательными вариантами развития танка составляет порядка 25 тонн. 3-й этап Радар: скорость перезарядки или дистанция покрытия (500 очков развития) Первое что необходимо учесть при выборе радаров, то что у всех ТТ в этом режиме они довольно слабые, они уступают аналогам СТ, так и еще более значительно ЛТ. При окончательном выборе радара в конкретном бою следует обратить внимание на количество танков по классам, нажав клавишу Tab, если превалируют ТТ, то можно сделать выбор в пользу первого варианта, но если превалируют СТ или особенно ЛТ, то лучше сделать выбор в пользу второго варианта, иначе вы при включении радара будете в основном просто передавать данные своего местонахождения противникам, не запеленговав их при этом. 4-й этап Орудие: КД или альфа-урон (500 очков развития) В плане бронепробития и ДПМ это фактически идентичные орудия. Основные отличия между длинной 105-мм пушкой и 128-мм орудием в значительной степени сводятся к разным сочетаниям альфа-урона и перезарядки, тут все зависит от ваших личных предпочтений, хотя у продвинутой 105-мм пушки есть определенное преимущество как лучший комфорт стрельбы в виде большей точности и более быстрого времени сведения. 5-й этап Корпус: бронирование или прочность (1000 очков развития) Тут начинается весьма непростая вилка выборов. Помимо банального противопоставления бронирования против прочности, тут важно держать в уме то, до какой степени важным элементом вашего геймплея является таран и какой у вас есть запас расходников «Турбонагнетатель», ибо вес бронированного корпуса выше на 15 тонн, плюс броня лба на стыке столкновения с противником толще, в то время как расходник «Турбонагнетатель» быстро разгоняет машину во всех случаях, что в совокупности делает таран куда более опасным именно на бронированном корпусе. Но при отсутствии действия этого расходника, основной проблемой становится мобильность, т.к. динамика разгона очень сильно проседает из-за большего веса. 6-й этап Башня: опять бронирование или прочность (1000 очков развития) Схожая дилемма как на предыдущем этапе развития в плане брони-прочности и веса-динамики, но здесь еще необходимо отталкиваться от того, какую артиллерийскую систему в конечном итоге вы хотите впихнуть на завершающем этапе улучшения этого стального хищника, ведь только топовая 128-мм пушка подходит под оба варианта. Топовое 105-мм орудие с автоматом заряжания влезает исключительно в первый вариант, а 150-мм бабаху можно установить только в башню Е 75 TSM. Еще есть определенная разница в плане обзора, где лучше башня на прочность, но в плане скорости поворота интереснее башня на бронирование. Более подробная схема бронирования башни Turm E 50 Basiert на корпусах VK 40.02 (A) и E 100 под спойлером: Более подробная схема бронирования башни E 75 TSM на корпусах VK 40.02 (A) и E 100 под спойлером: 7-й этап Топ орудие: ДПМ, альфа или барабан заряжания (1500 очков развития) По своей сути, топовая 128-мм пушка является дальнейшим развитием предтопового 105-мм орудия, а топовая 150-мм артиллерийская система развитием предтоповой 128-мм пушки и фактически выбор довольно схож с тем, что у вас был на 4-ом этапе. Их отличия в значительной степени сводятся к разным потенциалам альфа-урона и ДПМ-а, плюс у 128-мм орудия более приятная точность и время сведения. Несколько особняком стоит 105-мм орудие с автоматом заряжания, ибо оно требует особой сноровки и опыта использования подобных орудий. Суть атаки при помощи барабанного орудия можно охарактеризовать как "блицкриг", т.е. вы при помощи барабана который в предельно сжатые сроки(за 10 секунд) позволяет нанести до 1500 урона и удара с рывка тараном под действием турбонагнетателя выбиваете прочность противнику не дав ему опомниться. У этой машины довольно запутанная ситуация с УВН, но в целом он довольно хорош при всех раскладах и варьируется между -9 и -10 градусами по основным направлениям боя. Что является существенным подспорьем, даже настоящим козырем вкупе с топовыми башнями при бое на складках местности или на участке карты, где есть существенный перепад высот. Не стоит забывать что любая преграда, которая позволяет скрыть от вражеского снаряда НЛД является нашим важным преимуществом над противниками и позволит сохранить значимую часть прочности в единоборстве, и в конечном итоге даст положительное влияние на живучесть танка. Основные отличия по характеристикам УВН у этого танка сводятся не к выбору башни, а к установки конкретного орудия и ситуацию с УВН можно свести к двум схемам. Схема Схема №1 №2 Зоны наводки всех орудий в стоковой башне VK 30.03 Krupp (Схема №1): УВН: от -10° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -5° до +20° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки орудия 10.5 cm Kw.K. L/70 в башне Turm E 50 Basiert (Схема №1): УВН: от -10° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -5° до +20° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки остальных орудий в башне Turm E 50 Basiert (Схема №2): УВН: от -9° до +20° при повороте башни в правую центральную плоскость и правый борт УВН: варьируется в диапазоне между от -9° и +20° до -7,5° и +20° при повороте башни в левую центральную плоскость и левый борт УВН: от -7° до +20° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки орудий 10.5 cm Kw.K. L/52 и 12.8 cm Kw.K. L/50 в башне E 75 TSM (Схема №1): УВН: от -10° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -5° до +20° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки орудий 12.8 cm Kw.K. 44 L/55 и 15 cm Kw.K. L/38 в башне E 75 TSM (Схема №2): УВН: от -9° до +20° при повороте башни в правую центральную плоскость и правый борт УВН: варьируется в диапазоне между от -9° и +20° до -7,5° и +20° при повороте башни в левую центральную плоскость и левый борт УВН: от -7° до +20° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Наиболее защищенная машина в плане брони - Слабый радар + Достойная боеспособность с начала боя - Плохая точность и долгое время сведения большинства орудий + Высокая живучесть машины за счет ульты - Медленная скорость поворота башни и корпуса + Наиболее опасный таран - Без соответствующего расходника довольно посредственная мобильность + Очень высокий альфа-урон топового 150-мм орудия - Большие габариты танка + Хороший УВН - Низкий ДПМ Экипаж Набор перков у всех тяжелых танков одинаковый. У командира с явно нордическим характером первый перк "злопамятный" может быть полезным, как правило, только с целью продлить период засвета отступающего противника. Хотя для этой стальной боевой единицы данный перк все же может оказать положительное значение и в бое на дистанции, но в основном только со 105-мм предтоповым орудием и топовой 128-мм пушкой. Однако, второй перк лидера экипажа танка как "интуиция" уже существенно более ходовой в бою, т.к. он заметно облегчит выбор необходимого боеприпаса под конкретного противника и конкретную ситуацию на поле боя, особенно когда в боестолкновении за короткий период времени придется противостоять хотя бы с двумя противниками с разным уровнем бронирования и нанести им максимальный урон. ОБЩИЕ РАСХОДНИКИ «Восстановление» - Постепенно восстанавливает фиксированный процент прочности машины, однако прекращает действовать при получении урона. Наиболее ходовой источник подпитки прочности в бою, который во время боестолкновения необходимо максимально продлевать у себя и максимально быстро купировать у противника. Вне боевой обстановки этот расходидник можно сэкономить за счет подбора зеленого, синего или красного груза. «Ремонтный набор» - Ремонтирует все модули машины (по аналогии с ремкомплектом из обычного режима игры), а также снимает оглушение. Очень важный элемент при единоборстве против Бай Ланга из Китая, т.к. при помощи именно этого расходника можно мгновенно снять негативный эффект от его уникального оружия как "кислотный снаряд". Ремку в спокойной обстановке можно сэкономить, т.к. обретение груза любого цвета чинит все модули. УНИКАЛЬНЫЕ РАСХОДНИКИ «Турбонагнетатель» - Временно увеличивает мощность двигателя и максимальную скорость машины игрока, а также скорость поворота её корпуса. Крайне необходимый расходник для этого танка, с одной стороны он позволяет быстро пересекать значительные пространства, особенно в ситуациях когда необходимо сделать рывок к синему авиа грузу или чтобы как можно быстрее выскочить из закрывающейся, уже "покрасневшей" зоны. С другой стороны, это крайне опасное оружие в виде тарана, особенно против противников заметно уступающим вам в весе(средние танки), так при действующем расходнике можно даже после первого тарана откатиться назад и вновь повторить удар. «Ремзона» (ультимативное боевое умение) - Устанавливает временную статическую область, в которой происходит ремонт всех повреждённых модулей, снятие оглушения и восстановление прочности. Важнейший расходник при единоборстве с противником на истощение, т.к. в период действия ульты вы можете довольно быстро и в значительном объеме подпитать свои силы. Единственный существенный минус в том, что ваш танк, увы, привязан к статичной зоне и для вас есть явный недостаток в плане маневра действий. Но в ситуации когда все зоны стали красными, эта ульта - козырь который может вам, при определенных условиях, гарантировать успешное завершение королевской битвы. ТАКТИКА Характерной особенностью этой машины является то, что она уже с самого начала боя может являться охотником на других соискателей победы, но при всех раскладах необходимо как можно быстрее заполучить более мощный мотор и тут могут быть весьма полезны зеленые и желтые грузы, впрочем как и уничтожение ботов, если таковые есть на карте. С новым мотором путешествовать и искать новую добычу на карте станет намного легче и это непременно сыграет положительную роль в плане скорости прокачки танка. И любое отставание в плане прокачки машины может сыграть критическую роль для этого танка, т.к. один из основных наших козырей на начальном этапе боя в виде относительно крепкой брони(схема под спойлером), против предтоповых орудий быстро сходит на нет, так мы можем быстро превратиться из охотника в жирную дичь для того, кто был более резвый в плане развития танка, плюс у нас весьма ограниченный потенциал в плане того, чтобы уклониться от схватки в силу довольно низкой мобильности при отсутствии расходника «турбонагнетатель». Хотя в плане предугадывания и избегания неблагоприятных ситуаций может помочь более мощный радар, еще такой радар поможет более эффективно прокладывать пути для сбора грузов, очень важен при оценке ситуации с тем, есть ли возможность первым оказаться у синего груза. И для этого очень полезно на начальном этапе боя заполучить и держать в резерве хотя бы один расходник как «турбонагнетатель», ибо он может дать вам возможность сделать быстрый рывок к ценному синему грузу, чтобы оказаться на нем первым, и как следствие получить с самого начала противостояния существенное преимущество, позволяющее за счет ульты по средствам боя на истощение развалить на короткой дистанции любого противника с сопоставимой прокачкой, тем более если у него нет соответствующего ответа в виде своей ульты. Данный риск с ранним синим грузом оправдан вплоть до того, что если в этом режиме присутствует возможность одного возрождения и у вас пока есть такой заряд, и терять в плане расходников особо нечего, то можно сыграть и очень рискованно, чтобы быть первым на синем авиа грузе - игра стоит свеч. Расходник «турбонагнетатель» играет очень важную роль и в боевом плане, основная ваша цель сделать так, чтобы в самом начале единоборства Валькирия подобно средневековому тевтонскому рыцарю на ристалище с разгону наносила удар противнику такой силы, от которого он уже не мог оправиться, и вся последующая схватка сводилась к просто добиванию врага. Однако, грамотное владение этим приемом требует определенной сноровки, ибо неудачный момент включения турбонагнетателя может дать врагу лаг времени, чтобы уклониться от вашего удара или слишком запоздалое включение расходника не даст достаточного времени, чтобы разогнаться для нанесения максимального урона. Особую опасность могут иметь и специфические расходники конкретных противников. Наиболее здесь опасен Варяг, его минное поле может легко сорвать ваши планы и дать советской машине решающее преимущество в единоборстве. При атаке тараном Варяга будьте очень внимательны, минное поле можно визуально заметить, плюс оно начинает действовать с определенной задержкой, что дает вам возможность оперативно среагировать. Еще на короткой дистанции при атаке через таран может быть очень опасен Raven, но только в том случае если у него есть ульта. В определенных ситуациях турбонагнетатель может сыграть роль спасения, когда необходимо резко отступить, например, если есть на горизонте третий противник, готовый вмешаться в ваше единоборство и выйти из него победителем. Подводя итог по данному расходнику можно констатировать, что для этого танка нет лишних запасов в виде этого расходника, т.к. даже в спокойной обстановке он позволяет быстро путешествовать по карте, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, особенно на фоне общего уровня мобильности без его действия. Вывод танка в состояние близкое к топовому, знаменует нашу готовность к эндшпилю боя, но в нем помимо противостояния с другими охотниками, важно обращать внимание на миникарту, чтобы не оказаться отрезанным от потенциальных выходов из стремительно закрывающихся зон. И перед нами стоит крайне важная задача как можно быстрее заполучить топовое орудие - наиболее дорогой в плане очков развития этап прокачки. Самые быстрые пути его получения сводятся к двум вариантам: отследить и выбить наиболее слабого, наиболее плохо прокаченного противника, либо опередить всех в погоне за авиа грузом. На этой стадии охоты никак нельзя действовать пассивно, но при всех раскладах советую подолгу не оказываться и не перемещаться по открытым пространствам, так вы можете превратиться просто в мишень. При выборе местности для конфронтации, желательно найти рельеф местности где мы сможем использовать УВН, который является козырем у данной машины и может достигать до -9 и -10 градусов в зависимости от башни по фронтальному направлению, в добавок игра от большой альфы в комбинации с УВН имеет преимущество против противников у которых краеугольным камнем является ДПМ, но при низком альфа-уроне, т.к. вы нанеся удар или разменявшись альфами сразу уходите в укрытие на перезарядку, выигрывая от этого размена по урону и перезарядке, а ваш соперник теряет время для потенциального нанесения вам урона. Когда число противников можно будет пересчитать по пальцам одной руки, важно правильно и четко оценивать потенциальную ситуацию в развитии при помощи радара, ибо практически всегда есть поблизости третий противник, который может неожиданно вмешаться в вашу схватку и огорчить вас обоих. Одно из основных правил когда в боестолкновении участвуют от трех соперников и более то, что вы никогда не должны быть атакованы с двух направлений, т.е. вы НИКОГДА не должны оказываться между двух противников с разных сторон, чтобы это пресечь важна всегда оценивать потенциальное развитие событий при помощи миникарты. Если вы все же попали в такую ситуацию, и нет возможности быстро выбить одного из противников, важно как можно быстрее отступить. Но в идеале сделать так, чтобы именно вас не атаковали с двух сторон, даже наоборот, чтобы это способствовало для того чтобы "зафокусить" вашего оппонента, который попался на выше описанной ошибке и оказался меж двух огней. И главное в таком случае, если этот оппонент повержен, вы непременно должны заполучить его скальп в виде красного груза и пресечь попадание его в руки для вашего потенциального основного конкурента, даже в условиях когда у вас есть хороший запас расходников(даже ульт) важно сделать так, чтобы в эндшпиле боя противник не мог лишний раз усилиться. Существенную роль в окончательном успехе играет наличие у вас в конце боя ульты и если у вас есть про запас хотя бы одна ульта, то у вас появляется еще одна стратегия для полного триумфа за счет восстановления прочности в момент когда все зоны станут красными, особенно важно в ситуации когда вы не являетесь фаворитом по сравнению с оставшимися охотниками в плане боя. Еще целесообразно сводить к этому противостояние в ситуации, когда кроме вас больше нет тяжелых танков или из ТТ только скандинавский Беовульф. Необходимо в момент когда зоны станут красными при помощи турбонагнетателя начать двигаться к ближайшей добыче зеленого, а лучше синего или красного цвета или не "выпивать" ее, если она уже в вашей зоне обороны до момента всеобщего убывания прочности. И только когда вы уже достигли заветного груза, необходимо включать ультимативную способность на живучесть. Важный штрих к противостоянию на измор, когда на карте более двух противников очень важно, чтобы противник не овладел остовом первого поглощенного зоной охотника. Как еще один альтернативный вариант действия на полностью "красной" карте, при помощи турбонагнетателя двигаться в зону где должен находиться наиболее слабый противник в этих условиях, чтобы первым восполнить прочность за счет его останков и уже затем только включать ульту. Искренне желаю вам добиться максимальных успехов в этом режиме на выживание, как говорилось в одном старом фильме и сериале - "В конце останется только один !" Удачной охоты ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===МТ-25=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий В далеком 2013 году именно эта машина пришла на замену тому самому культовому Т-50-2 и вместо 5-го уровня, получила место на 6-ом уровне в основном дереве развития легких танков СССР. Однако, МТ-25 таких лавров как свой предшественник не снискал, хотя и всегда сравнивался с предыдущей машиной и всегда сравнение шло сугубо в пользу пятьдесятдвойки. Так давайте внимательно рассмотрим все особенности, преимущества и недостатки данной машины, чтобы понять реальное положение дел этого легкого танка в игре. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 660 660 Масса (т) 25,06 26,12 Мощность двигателя (л.с.) 600 740 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 62/23 62/23 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 45/ 40/ 40 45/ 40/ 40 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 45/ 40/ 40 45/ 40/ 40 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 70/70/85 115/110/165 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 90/130/23 125/156/39 Скорострельность (выстрелов в минуту) 30 13,3 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 44/48 48/48 Обзор(м) 360 360 Дальность связи(м) 525 730 Прокачка и модули. МТ-25 является легким танком 6-го уровня ветки развития СССР и данная машина открывается с А-20 за 32150 опыта, стоимость данного ЛТ составляет 880000 кредитов(серебра). На первых порах прокачки машины, помимо весьма удачного 57-мм орудия, благо оно в плане опыта стоит довольно дешево, главной задачей является изучение топового мотора В-16М, который существенно усилит потенциал данной машины в плане мобильности, а затем и топовой ходовой. Даже стоковая радиостанция 9РМ может быть вполне эффективной, топовую рацию Р-113 можно оставить на изучение в последнюю очередь, впрочем как и топовое орудие. Дерево исследования: Прочность и бронирование Запас прочности топовой комплектации в 660 очков довольно средний показатель среди легких танков 6-го уровня, в этом плане данная машина стоит на одном уровне с Супер Чаффи. В целом броня машины довольно хорошая, относительно большинства прочих ЛТ одноклассников, местами даже рикошетная, она может отразить шальной выстрел, однако ставить потенциал живучести этой машины на один уровень с СТ все же не стоит. Круговое бронирование МТ-25 может гарантировать вполне надежную защиту от фугасов за исключением калибров ОФ снарядов в более 100 мм. Зачастую, роль брони на этом танке будет играть маскировка, благо на данной машине этот показатель весьма хорош, и умение пользоваться ею в сочетании с "зеленкой", особенно в тех случаях, когда приоритетную роль в бою будут играть именно боевые качества машины, т.е. когда необходимо использовать свою мобильность и маскировку в комбинации с трубкой и/или оптикой, что позволит наносить урон противнику на дистанции и при этом оставаться незамеченным. Важная особенность машины состоит в том, что она обладает очень большим весом по меркам ЛТ 6-го уровня в более 25 тонн и использование тарана против легкой и слабо бронированной техники противника может быть весьма полезным, однако необходимо остерегаться тарана более тяжелых машин, особенно средних танков противника. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая Мобильность данного танка это одна из наиболее сильных сторон, которая позволяет быстро менять позицию или фланг, т.е. у него есть все предпосылки, чтобы не отстать от хода боя и оказываться в нужный момент в нужном месте. В топовой комплектации машина может разогнаться до 62 км/ч и имеет весьма хорошую динамику в районе 28 лс/т, что является большим плюсом данного легкого танка. По сути это одни из лучших показателей на уровне, впрочем, это также относится и к максимальной скорости заднего хода, которая составляет до 23 км/ч. Показатель скорости поворота шасси несколько выше среднего, относительно остальных ЛТ на уровне, и способствует возможности эффективного "закручивания" грозных, но не особо поворотливых противников, даже выше вас уровнем. Схожей оценки можно удостоить и скорость поворота башни в 48 град/с. В плане сопротивляемости грунтам, то в этом отношении данную машину можно смело отнести к когорте лучших ЛТ на данном уровне. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель В-2-10М 62/62/51 62/62/58 Двигатель В-2-10М 62/62/62 62/62/62 Обзор и дальность связи. В плане обзора данная машина обладает низким уровнем обзора для легко танка 6-го уровня в 360 метров, опережая в этом плане только колесную машину Panhard AMD 178B из ветки Франции. Крайне важно для реализации потенциала оптики усилить данный танк хорошо прокаченным экипажем с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". При возможности поставить трофейное или боновое оборудование(оптика, вентиляция). Ну еще использование доппайка будет весьма ко двору и в идеале добавить предбоевую инструкцию на оптику "калибровка оптики" или "продувка воздуховодов" в случае установи вентиляции. Что касается радиосвязи, то даже со стоковой рацией 9PM дающей номинальную дальность связи в 525 метров, как правило нет проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты, а топовая рация Р-113 имеющая номинальную дальность связи в 710 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками в любом участке карты. Орудие и боекомплект. Стоковое орудие 45 мм ВТ-43М стоит рассматривать только как временную меру, но между двумя последними пушками существует реальная конкуренция. Предтоповое 57-мм орудие этой машины ЗиС-4М весьма специфическое - низкая альфа компенсируется очень высокой скорострельностью, а в плане точности с большим перевесом превосходит топовое орудие, что открывает более широкие возможности в плане геймплея. Единственное в чем данное 57-мм орудие откровенно плохое так это использование фугасов, у этой пушки они почти бесполезны. Даже не советую переводить на них место в боекомплекте. Топовое орудие 76 мм С-54М имеет более удачный альфа-урон, плюс лучшее бронепробитие на стандартной амуниции. У этого орудия есть довольно редкая особенность - ББ и премиум снаряды немного отличаются альфа-уроном(115 против 110 единиц в пользу обычных снарядов). Данное орудие приспособлено для боя на короткой дистанции. Еще одним достоинством двух последних пушек является то, что из-за очень высокой скорострельности они имеют хорошую вероятность нанести критические повреждения вражеским модулям, таким как бак и боеукладка, если целенаправленно бить в зоны где они находятся. Очень советую данный танк для выполнения любых ЛБЗ на поджог. Если все же придется играть на стоковом орудие, то советую зарядить весомую часть БК премиум снарядами в виду довольно слабых характеристик данной пушки. Впрочем, было бы весьма полезно иметь в своем БК значимую долю премиум снарядов и на предтоповом и топовом орудие, т.к. для полной реализации потенциала данной машины, особенно при попадании в самый низ списка команд в бою, бронепробитие стандартной амуниции для таких боев просто мизерное, т.е. придется переходить на "голду" для комфортной игры и чтобы быть конкурентоспособным в таких ситуациях или для случаев, когда надо в одиночку тянуть бой и нет права на ошибку. Использование фугасных снарядов имеет смысл только на топовой 76 мм пушке. Оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 45 мм ВТ-43М 300 60 0 57 мм ЗиС-4М 65 35 0 76 мм С-54М 40 25 5 Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Хорошая комбинация динамики и макс. скорости - Высокая зависимость от прем снарядов при попадании в низ списка + Отменная скорость поворота ходовой и башни - Довольно хлипкие внутренние модули + Неплохая маскировка - Весьма ограниченный запас прочности + Существенное для ЛТ бронирование и вес машины - Невыдающийся показатель обзора для ЛТ этого уровня + Выбор из нескольких эффективных орудий - Посредственный УВН Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Данный ЛТ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "Разведка" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, cтереотруба, маскировочная сеть, малошумная система выхлопа, просветлённая оптика. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и лучше нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система управления огнем, система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как усиленные приводы сведения, турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Вариант 1 Пассивный свет Эта сборка крайне банальна, игра в пассивный свет, в первую очередь от кустов. Крайне полезна может быть на картах по типу Прохоровки и Малиновки в случае быстрого занятия ключевых точек(кустов). В рамках этой сборки имеет смысл рассмотреть возможность размена малошумной системы выхлопа на вентиляцию, в зависимости от того, на сколько хорошо у вас прокачен перк "маскировка" и используете ли вы соответствующую предбоевую инструкцию. Вариант 2 Активный свет Геймплей под эту сборку тоже вполне очевиден, максимальные активные действия в плане подсвета союзникам. Однако, игра от этой сборки, наверно, наиболее требовательна к игроку, ибо ему нужно уметь и активно пользоваться миникартой, чтобы действовать именно в той зоне, где мог бы принести максимальную пользу в плане подсвечивания союзникам. Также, для успеха в этот геймплей было бы крайне полезно досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. Вариант 3 Предельная мобильность Это весьма особая сборка, тут в первую очередь ставится именно фан от игры. И цель этой комбинации дополнительного оборудования дать игроку максимально динамичный геймплей с соответствующими эмоциями. В первую очередь такая сборка подойдет любителям и ценителям игры на колесной технике из дерева развития Франции по типу Panhard AMD 178B. Плюс механизмы поворота улучшают стабилизацию орудия машины, совершенствуя возможности стрельбы на ходу вкупе с тем, что еще расширяют возможности МТ-25 в плане "закручивания" противников Вариант 4 Сбалансированный В плане этой сборки, уже идет отступ в сторону боевых характеристик, расширяя возможности этой машины в плане того, чтобы, например, перестрелять визави легкий танк противника. Хотя по-прежнему, имеем в своем распоряжении достойный потенциал в вопросе принесения максимальной пользы союзникам, подсвечивая технику противника. Данная сборка нацелена на любителей, в первую очередь, универсального геймплея. Вариант 5 Боевой Здесь в рамках этой сборки, во главу угла ставится именно боевой потенциал машины, отличный вариант если вы попали в топ или хотя бы в верхнюю часть команд в конкретном бою. По сути эта сборка стремиться приблизить боевой потенциал этой машины к СТ однокласснику А-43, давая возможность играть в схожий активный динамичный боевой геймплей как на короткой, так и на дальней дистанции, благо совокупность характеристик машины это позволяет. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть большое пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания. Плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит если ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является доппаёк, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик и отлично подойдет для любителей универсального геймплея, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать ленд-лизовское масло, которое добавляет к мощности двигателя еще 5%. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Использование же подкрученного регулятора оборотов весьма рисковое решение, при весьма туманной выгоде, можно получить проблему с критическим повреждением двигателя в самый неподходящий момент. Этот вариант для рисковых ребят. Экономика Эффективность И в добавок, если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. И в первую очередь я бы советовал выбирать ее в зависимости от прокаченности вашего экипажа, чтобы усилить одну наиболее важную для вас характеристику или решить проблему отсутствия у вашего экипажа крайне важного перка под ваш геймплей. Так если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении, например, перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть без огнетушителя используя доппаёк, ленд-лизовское масло или подкрученный регулятор оборотов. Так же ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП" чтобы улучшить стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. Для усиления качеств активного света подойдет инструкция "долг превыше всего", ибо даже при уничтожении вашего танка продлит засвет ваших обидчиков для союзников, а для пассивного света может быть полезна "концентрация на цели", чтобы продлевать засвет противников при помощи автоприцела. Еще есть смысл использовать инструкцию на оборудование вентиляция и оптика, если вы, конечно, уже установили эти модули, но такая игра потребует от вас расплату в виде бон по 12 единиц за каждый бой. ПЕРКИ Смысл первого варианта наиболее тривиален, он более нацелен на активное использование машины за счет характеристик мобильности, обзора и маскировки. Наравне с прокачкой перка на маскировку, идет процесс улучшения характеристик обзора за счет использования перков "орлиный глаз" и "радиоперехват" у командира и радиста соответственно. Данная подборка перков подходит в первую очередь для активного света, т.к. прокачка перка "ремонт" имеет первоочередное значение над боевыми перками. Этот вариант может в наибольшей степени раскрыть свой потенциал при попадание на большие открытые карты и при отличном владении игрока в плане знания механик игры по маскировке и засвету. Благодаря высокой для ЛТ массе машины и в зависимости от того, пользуетесь ли вы тараном против легкой и слабо бронированной техники противника, имеет смысл разменять один из перков мех-вода в пользу "мастера тарана". Второй вариант предполагает настройку данной машины на несколько другой геймплей, на более скрытное применение машины, в том числе на игру от дистанций со стрельбой на гране засвета. Хотя какие-то более-менее ощутимые расхождения тут начинаются только при 2-ом перке, при размене эффективности игры в активный свет ради боевых характеристик. Данная подборка перков подходит в первую очередь для пассивного света и боя на дистанции, чему способствует в первую очередь перк "злопамятный", плюс перки на стабилизацию, в то время как перк на ремонт уходит на второй план. Весьма важно хорошо знать карты, чтобы в начале боя стремительно занять ключевые кусты и дать подсвет союзникам. Не менее важно чувствовать момент, когда необходимо и есть такая возможность, чтобы сменить кусты при грядущем перемещении фронта вперед или назад или вовсе для перехода от света к боевым действиям от дистанции. Вариант активный свет: Вариант пассивный свет: Хочу заметить, что это один из двух легких танков(еще его предшественник А-20) из основной ветки развития СССР, который использует радиста в своем экипаже. Помимо этого среди ЛТ СССР радист используется только на премиум технике: Т-127, БТ-СВ, М3 Легкий. Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо увеличения скорости поворота ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой МТ-25 является универсальным ЛТ. В первом случае, при выборе между максимальной скоростью и динамикой, я бы все же сделал выбор в пользу макс. скорости, т.к. динамика у нас и так довольно хорошая для гусеничных машин на уровне. Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу ДПМ или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия(выбора самого орудия) и вашего геймплея. Последний выбор между максимальной скоростью заднего хода и защитой машины от фугасов и тарана, я бы делал в зависимости от того, как часто вы сами пользуетесь тараном против легкой и слабо бронированной техники противника. Особенно хочется заметить, не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. И следовательно подобрать две сборки, чтобы заточить МТ-25 в одном случае на сборку направленную на улучшение обзора и маскировки, на случай игры из самого низа списка, где будет больше пользы не от ваших чисто боевых характеристик, а от вашего света. Вторую же на улучшенные чисто боевые характеристики, например, при попадание в топ команды, где будет играть важную роль ваша огневая эффективность. Либо, если вы предпочитаете строить весь ваш геймплей от света, то имеет смысл собрать по сборке для активного и пассивного света, и использовать их в зависимости от того в какой бой вас закинуло. ТАКТИКА В свое время выбрал данную машинку для выполнения ЛБЗ и танк в целом не разочаровал, даже напомнил А-43, который мне всегда импонировал благодаря своему динамичному геймплею. Но в отличии от А-43 выбрал 57-мм пушку, а не 76-мм орудие и, вроде, не прогадал, три отличительные отметки получил довольно быстро. В топовой комплектации танк обладает блестящей мобильностью и отличной динамикой, 57-мм пушка довольно специфична - низкая альфа компенсируется очень высокой скорострельностью. А скорострельность вкупе с точностью пушки дает возможность ставить противника на гусеницу на приличной дистанции, т.е. будучи не в засвете, если атакующий противник находится немного наискосок относительно вас, полезно стрелять ему в передний каток по направлению в корпус, так вы имеете неплохой шанс, помимо возможного нанесения урона, обездвижить его, поставив его на гусеницу на линии огня и не дать ему продолжить приближаться к вам или отступись в укрытие, тем самым облегчив его уничтожения для себя или ваших союзников. Отдельно замечу, что у этой пушки фугасы почти бесполезны, даже не стоит переводить на них место в боеукладке. Плюс стоит держать в уме, что у данной машины весьма посредственные углы вертикальной наводки в весьма посредственные -5 градусов. Броня самого танка местами рикошетная, она может отразить шальной выстрел, но не более того, в то время как запас прочности танка весьма ограничен. Хорошая незаметность дает возможность проводить рейды в тыл противника, помучить вражескую артиллерию. В ближнем бою машине хватает верткости, чтобы закрутить любой тяжелый танк противника, залог успеха в бое над подобными противниками на короткой дистанции это неожиданная атака на полной скорости на отбившегося от стада одинокого врага, желательно с направления откуда он менее всего ждет удар. Важно пользоваться миникартой, чтобы находить или выслеживать такие цели. МТ-25 очень эффективен против ПТ-САУ, благодаря большой скорострельности он может поставить противника на гусеницу, держать противника на ней, а затем зайти ему в борт или спину. Помимо этого важно четкое понимание механик игры по маскировке и засвету, знание ТТХ противников против которых вы действуете(в первую очередь их обзора и маскировки). Помимо этого, МТ-25 может сыграть роль и анти-света, т.к. данная машина обладает существенным преимуществом в массе при единоборстве с ЛТ одноклассниками, а в плане мобильности как правило им не уступает, т.е. противника равного или ниже уровня можно просто затаранить(разве кроме толстопарда). Еще важно при помощи миникарты выявлять противников, которые заняты боем с нашими союзниками и никак не ожидают удар с фланга или тыла, и атаковать врага исподтишка, так можно поставить даже самого грозного противника в очень сложное положение. Сочетание максимальной скорости с динамикой дают МТ-25 возможность быть на острие событий в бою и не выпасть из хода боя, однако для этого игрок еще должен понимать как надо пользоваться этой самой мобильностью, чтобы действовать именно в той зоне, где мог бы принести максимальную пользу, особенно в плане подсвечивания союзникам, а для этого игроку нужно уметь и активно пользоваться опять же миникартой. Еще очень важно полностью использовать свою мобильность и маскировку в комбинации с оптикой или трубкой, это позволит подсвечивать союзникам и наносить урон противнику на большой дистанции оставаясь при этом не замеченным и здесь еще очень важно уметь грамотно использовать кусты, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. На данной машине допускается игра и в пассивный свет, так в начале боя, например, используя свою динамику и скорость можно быстро занять куст в ключевой позиции на карте. Весьма полезным при такой тактике игры является перк наводчика "злопамятный", с ним непременно следует брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем засвете. Также успеху в плане пассивного света обязательно будут способствовать правильное оценивание соотношение сил сторон на всех направлениях и знание карт, ключевых точек на них(Например, кусты на Прохоровке, Заполярье или Малиновке). Подводя итог всему выше написанному по данной многострадальной машине, все же назвать ее бесполезной никак нельзя. У нее действительно есть определенные изъяны, но все же ее сильные стороны предоставляют для геймплея вполне себе самобытные стороны. В каком-то смысле одна из наиболее существенных проблем данного аппарата, так вообще не связана с самим этим танком - его характеристиками, особенно для "старых" игроков, ибо на протяжении всего "жизненного пути" этого танчика в игре над ним всегда довлеет призрак того самого незабвенного и легендарного Т-50-2... Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, ибо показатель УВН в -5 градусов является крайне обманчив и при неблагоприятном развитии событий можно попасть в крайне плохое положение. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает отменной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1100 "чистого" опыта за бой, это низкая планка на всем 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1415 до 1450 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что опять же одна из низких планок на этом уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось существенно менее 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Образовался спор. может быть кто нибудь подскажет подробнее. желательно с реплеем. При таране, возможно ли критануть какой нибудь модуль, кроме гусли. (например БК) Я почти на 100% уверен, что сталкивался с таким. меня уверяют, что невозможно.

Доброго времени суток. Произошла такая шляпа: хотел на Т29 затаранить бч 12т(лт 8 лвл), как итог - я уничтожен при таране с картонной лт, заехал трупом на нее и фраг не защитали, а попросту - противник самоуничтожен. Подскажите что не так, что я не правильно понимаю. По идее я его должен был забрать тараном. Даже если и не забрал, то при уичтожении противника моим трупом, т.к. вес у меня больше, то должны были засчитать как фраг.

Вот и очередная подборка сумасшедших, забавных, эпичных и необычных моментов в игре. Музыка:Ylvis- The Fox (Ilya Cryis Mashup)

Сегодня случился довольно странный баг. Я каким-то образом умудрился протаранить вражеский ИС-4 который находился примерно в 300 метрах от меня. Это вообще как? Реплей: http://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.5/style_extra/mime_types/win_player.gif 20170112_2200_germany-G99_RhB_Waffentrager_63_tundra.wotreplay 1,19МБ P.S. В итоге сыграл вообще в 0, знаю, был сильно удивлен этим багом. 20170112_2200_germany-G99_RhB_Waffentrager_63_tundra.wotreplay

в тематической теме не отвечают поэтому создам тут убил тараном, а лбз не засчиталось. лбз на т28 ст 11 На таран10:10 игрового времениhttp://wotreplays.ru/site/6594319#stats

Комбо от ЯТ: обратный ромб (рикошет от филейной части), таран (опять же филейной частью), выстрел, таран + пара обычных фрагов:

Начало боя, где я сначала не мог решится куда все таки поехать вылилось в атаку светляков. Одного удалось застрелить, другого затаранить..... задней частью танка. В итоге я погиб от выстрела союзника. Jagdpanther - Harlem Shake

Не надо так :)

AMX 50B-это сплошная боль и унижение, но даже на нем, при правильном использовании опытным игроком, можно играть. Все было буднично, 2 балбеса со мной на горе, а это ст и барабанный 50-100, стояли, ждали своей пенсии, сначала противник хотел залезть на гору, но после того, как с барабана, я снес 80% Т57, спесь у них упала. Потом свой 100-тый пытался убежать в панике, я это не позволил, преградив ему путь, позвал на гору, заняли ее, позвал в атаку, амер изобразил подобие атаки и испугался, откатив назад, я же, уже взял скорость и тормозить не собирался, сразу распределил прерогативы: атака тараном STA(кстати, слишком много отняло в результате тарана, это очередной варгеевский бред), после добрать или Т110(сглупил слегка, нужно было сразу поворачивать башню на тт, а не поворачивать ее в сторону тарана, хотя, за счет этого угла поворота башни, STA не пробил, тоже магия), либо же атаковать далее Т62а(промах в землю с такой дистанции- так же радует, вг-чемпионы в этой стезе), еще были подозрения на тему, есть ли на островке кто или на переезде, но все решилось после, там была супница 9 уровня(пт с башней немцев). Феерично протупил свой сливной алешка на 50-100, он на горе, стояли и стрелял по центру, никого не пробивая, вместо поддержки атаки, 100 сливов ему подряд и 240 мм привет от Т92.Хорошо, что поддержали с центра. В общем, мораль проста- не выйдешь атаковать, не преградишь путь паникерам- не выиграешь бой. Стадо. Музыка: Steve Aoki – Lighting Strikes (feat. NERVO & Tony Junior)

http://worldoftanks.com/dcont/fb/image/header-ontrack_is_rev_01_1.png Добрый вечер, танкисты! Буду рад видеть вас на своем вечернем стриме, посвященном танку E50М. Немцефилы- вас ждут тараны, хруст ломающихся переборок танков, смятое железо и хтонический геймплей. Приходите.) Приглашенные игроки: - ilim500[FIGLI] - roggerus Стрим будет вестись на моем twitch канале: http://www.twitch.tv/expend4ble_wot Ссылка на группу Вконтакте: https://vk.com/expend4ble_wot Немного нашей взводной игры:

Да, знаю, было уже много раз, но все источники твердят разное. Противоосколочный подбой помогает же при таране, сплеше и попадании ОФ ? Хотелось бы услышать мнение "оффициальных" лиц форума.

Ранее, таран был способен отнять до 1500 очков техники, при чем 500-1000 стабильно при хорошем разгоне и весе, тот же КВ5 или Е100 с 50Б. Что же вижу сейчас? Разгоняюсь на КВ5 с пригорка свыше 45 км, лечу на т26е4 в борт, тараню его, тащу 10 метров и всего- 500хп и это при учете его массы+ умения для тарана. Т.е. КВ5 решили уже всех его достоинств. Когда понизили и на каком основании?

Полный гайд по тарану by St.ClauZe (v.0.8.3.) Обновления: 12.02.2013. - Подтверждена информация о том, что броня не влияет на результат тарана. Изменена Часть 2 данного гайда. Скоро будут приложены видеоматериалы. 17.02.2013. - Добавлена информация по противоосколочному подбою. Здравствуйте танкисты! Меня давно интересовал вопрос механики тарана, но на форуме достаточно количества информации об этом я не нашел. Поэтому, исследовал данный вопрос самостоятельно. И вот, что я нашел, вычислил, обнаружил. Часть 1 - "Стоит ли мне пользоваться тараном? Характеристики тарана". Как известно, далеко не все танки пригодны для тарана. И, вполне естественно, тараном стоит пользоваться только в том случае, если он эффективен. А это зависит не только от характеристик вашего танка, но и от характеристик танка противника. Как определить стоит ли вам на каком-либо из ваших танков пользоваться тараном? Для начала, давайте изучим характеристики тарана, что бы определить, стоит ли вам вообще об этом думать. 1. Сила удара. Данная характеристика зависит исключительно от вашего (!) танка. Как известно из школьного курса физики - сила удара (импульса) равна массе умноженной на скорость, т.е. P=m*V. С танками всё то же самое. Только измерятся сила удара будет не в Н (ньютоны) и даже не в кгс (килограмм-сила), т.к.в данном случае числа будут просто астрономически огромными, а в тоннах на км/ч. Сила удара - это потенциальный урон от вашего тарана, без учёта коэфициентов эффективности, соотношения брони и масс танков. Об этом далее. Массу танка мы берём из ТТХ топовой или стоковой комплектации. Выяснить скорость можно двумя способами: 1 - если танк у вас есть - поездите на нём, 2 - если танка у вас нет, то удельную мощность умножайте на 2,5, и так вы сможете вычислить приблизительную скорость танка на практике без поправки на проходимость. Касательно 2-го способа стоит отметить, что таким образом скорость может быть как ниже максимальной, указанной в ТТХ, так и выше. Не пугайтесь - если выше, то значит танк просто очень быстро набирает максимальную, если ниже - набирает её только с горки. Примеры: А. ИС-7 Масса (m) =68.19 Удельная мощность = 15,4 Макс. скорость = 50 км/ч. Расчёт: Скорость: 15,4 * 2,5 = 38,5. В реальности - 33-36 по ровной местности. Сила удара: 68,19 * 36 = 2454,84 т/кмч Б. AMX 50b Масса (m) =62,21 Удельная мощность = 19,29 Макс. скорость = 65 км/ч. Расчёт: Скорость: 19,29 * 2,5 = 48,225 В реальности - 47-51 по ровной местности. Сила удара: 62,21 * 50 = 3172,71 т/кмч В. E-50 Ausf. M Масса (m) =62.31 Удельная мощность = 19,26 Макс. скорость = 60 км/ч. Расчёт: Скорость: 19,29 * 2,5 = 48,15 В реальности - 46-50 по ровной местности. Сила удара: 62,31 * 50 = 3115,5 т/кмч Г. КВ-5 Масса (m) =100.18 Удельная мощность = 11,98 Макс. скорость = 60 км/ч. Расчёт: Скорость: 11,98 * 2,5 = 29,95 В реальности - 27-31 по ровной местности. Сила удара: 100,18 * 31 = 3105,5 т/кмч 2. Коэфициент эффективности тарана (соотношение масс). Далее будет дана одна очень важная характеристика - коэфициент эффективности тарана (КЭТ) или соотношение масс. Данная характеристика зависит не только от вашего танка, но и от танка противника, т.е. варьируются в зависимости от того, кого вы хотите таранить. Соотношение масс. Как известно, для успешного тарана, масса вашего танка должна быть больше массы вражеского танка, в противном случае, вы получите больше урона, чем противник. Вычисляется очень просто: А/В, где А - масса вашего танка, а В - масса вражеского танка. Данный коэфициент отражает разницу между уроном, который получите вы, и уроном, который получит противник. Если данный коэфициент больше 1, значит, таран будет эффективным - вы нанесёте врагу больше урона, чем получите сами. Если меньше 1, значит, таран будет неэффективен, и вы получите урона больше чем нанесёте противнику. Так же, данный коэфициент приблизительно (!) отражает разницу в уроне, который получили вы и который получил противник Например, КЭТ=1,5, вы получили 200 урона, 200*1,5 = 300, значит, враг получил 300 урона. СКЭ=1,8, враг получил 500 урона, 500/1,8=277,7, значит, вы получили 278 урона. Вот собственно и всё. Примеры: Случай №1. AMX 50b таранит в лоб E-50 Ausf. M. КЭТ: 62,21 / 62,31 = 0,998 Итог: Таран неэффективен, АМХ 50b получил больше урона, чем нанёс. Полученный обоими танками урон приблизительной одинаковый, но, если у 50b есть "Мастер тарана" и он смог его реализовать (Е-50 не стоял, а двигался), то, естественно, таран будет в пользу 50b. Случай №2. AMX 50b таранит в лоб КВ-5. КЭТ:: 62,21 / 100,18 = 0,62 Итог: Таран неэффективен, АМХ 50b получил больше урона, чем нанёс. Приблизительные данные: предположим, 50b получил 500 урона, значит, КВ-5 получил 291,0. Случай №3. AMX 50b таранит в лоб Т110Е5. КЭТ: 62,21 / 53,76 = 1,157 Итог: Таран эффективен, АМХ 50b нанёс больше урона, чем получил. Приблизительные данные: предположим, 50b получил 500 урона, значит, Т110Е5 получил 578,4. Случай №4. AMX 50b таранит в борт Т110Е5. КЭТ: 62,21 / 53,76 = 1,157 Итог: Таран эффективен, АМХ 50b нанёс больше урона, чем получил. Приблизительные данные: предположим, 50b получил 500 урона, значит, Т110Е5 получил 578,4. Итоги первой части: Итак, вы узнали все о том, что влияет на эффективность и результат тарана. Для того, что бы определить, можно ли вам пользоваться тараном, у вашего танка должна быть либо хорошая скорость, либо хорошая масса, а лучше - и то, и другое. А так же вам необходимо знать характеристики противника. Даже на весьма хорошем для тарана танке КВ-5 нельзя протаранить Мауса в борт и получить меньше урона, чем сам Маус. Поэтому, на каком бы танке вы не вышли в бой, что касается тарана, надо разделить вражескую команду на две группы: 1 - кого вы можете таранить, 2 - кого вы не можете таранить. Часть 2 - "Практическое применение". Вопрос №1: Навык "Мастер Тарана". Данный перк просто-напросто поднимает СКЭ. Данные с WoT-Wiki: Мастер тарана. Описание: Уменьшает повреждения собственного танка при таране и увеличивает повреждения вражеского танка при таране. Эффективность умения увеличивается по мере изучения. Умение влияет только на движущиеся танки и не учитывается при столкновениях с союзными танками. Цифровое действие: Коэффициент 0.0015 на каждый процент. Максимальное значение: +15% к урону тараном для врага и −15% повреждений при таране для игрока. Ограничение: Механик-водитель. Резюме: Отличный вариант для тяжёлых по массе, но подвижных машин (T14, E-50, КВ-5, АМХ 50В, АМХ 50 120). Таковы официальные данные. Итак, для того что бы вы поняли, о чём идёт речь, разберём на примере с приблизительными значениями. В одной теме про таран на данном форуме были приведены значения, добытые экспериментальным путём: +20% к урону врагу, и -25% к урону себе. Именно эти значения я и буду использовать в своих примерах. Случай №3. AMX 50b таранит в лоб Т110Е5. КЭТ: 62,21 / 53,76 = 1,157 Итог: Таран эффективен, АМХ 50b нанёс больше урона, чем получил. Приблизительные данные: предположим, 50b получил 400 урона, значит, Т110Е5 получил 462,8. Поправка на перк: 400 * 0,75 (-25%) = 300. 462,8 * 1,2 (+20%) = 555,3. Итог с поправкой на перк: 50b получил 300 урона, Т110Е5 получил 555,3 урона. Как видно из примеров, особенно из 3-го случая, данный перк позволяет проводить эффективные тараны даже если все характеристики против вас. Вопрос №2: Оборудование "Противоосколочный подбой". Противоосколочный подбой на эффективность тарана влияет почти так же, как и перк "Мастер тарана", только не увеличивает урон противнику, но уменьшает урон вам. Если сочетать перк и данное оборудование, коэфициенты, скорее всего, складываются. Вопрос №3: Лучший таранный танк. Данный вопрос волнует многие умы. И практически все говорят что попало и не могут обосновать свои слова. На основе характеристик тарана можно сделать простые выводы о том, какой танк лучший в этом деле. Вот мой рейтинг. Среди машин 10-го уровня: 1. AMX 50b 2. E-50 Ausf. M. Среди машин 8-го уровня: 1. КВ-5 В данном рейтинге всего три танка т.к. чаще всего именно они будоражат умы любителей тарана. Может быть, в последствии данный рейтинг будет обновляться и добавятся другие, хорошие для тарана машины. Если кому-то интересно, всё же, какой из этих трёх танков лучший для тарана, то ответ будет вполне логичным - 50b. КВ-5 хоть и чуть-лучше для тарана по сравнению с 50b, но всё же у него недостаточно скорости (на ровной местности), а как известно, от тарана медленного танка легко увернутся, убежать, и потому очень часто в нём нет смысла. Что касается других таранных танков, в частности, тт10, то это как минимум - отдельный разговор. Очень многим танкам не хватает скорости. ИС-7 в этом плане неплох, достаточно и массы, и максимальной скорости. ИС-4 не рассматривается, т.к. по массе и удельной мощности уступает ИС-7. Маус и Е-100 так же не рассматриваются т.к. им не хватает скорости для адекватного тарана, и абсолютно любой танк сможет увернутся от них и убежать. Т57 рассматривается только частично, т.к. по броне и удельной мощности уступает даже Т110Е5, а по массе больше всего на 1т, НО в отчаянной ситуации, когда барабан полностью высажен в противника, и у него осталось совсем капля хп, таран может применятся. FV215b так же не хватает скорости, как и Маусу и Е-100. На этом всё, дорогие друзья. Всем спасибо за внимание! Надеюсь, данный гайд вам помог! Удачи вам на полях сражений! Примечания: 1. Значения урона для всех примеров брались с потолка. Действительно только вычисления и нужны для понимания основных принципов тарана. 2. Сила удара указана в т/кмч потому что, например, сила удара AMX 50b в нормальных единицах, принятых в физике, была бы равна 863467,33кгс или 88055Н (88кН). Часть 3 - "Материалы". 1. Представляю вам видеогайд по тарану от Kudoshist. https://www.youtube....h?v=OphxBeK7nuk

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.2/style_emoticons/wot/Smile_medal.gif

Таран оружие героев! http://armor.kiev.ua/wiki/images/9/91/Taran_01.jpg На форуме существует много тем FAQ, как пользоваться тем или иным преимуществом своей боевой машины, я же расскажу, как нужно правильно таранить противника. Ссылки в теме на видео в YouTube, т.к. движок форума не способен поддерживать такое количество "живых" медифайлов в теме. - Историческая справка о танковых таранах- - Тактика тарана противника в WoT - (актуально для обновления 0.7.5.) Я не сторонник ололо тарана, который применяется некоторыми игроками для заработка повязки «Камикадзе», после чего они тупо сливаются, ставя свою команду в невыгодное положение. НО! Таранами пользоваться можно и нужно! Не обязательно терять при этом много ХП или сливаться вообще, используя этот тактический прием во время боя. Ваш таран станет максимально эффективен при наличии: 1. Умения механика-водителя «Мастер тарана». 2. Наличие дополнительного оборудования «Противоосколочный подбой». - Таранный FAQ - 1. Знание веса танка противника – это половина успешного тарана. Применение тарана против танков, вес которых в два (и более) раза больше Вашего, может стать фатальным. При этом противника Вы просто поцарапаете. Пример из боя, T82 пытается таранить КВ-1 - . 2. Выбирая менее бронированные части корпуса танка противника, Вы делаете свой таран в разы эффективнее. Стоит помнить, что лобовая броня любого танка, больше чем броня бортов и кормы. 3. Надо помнить, что многие танки имеют высокие гусеницы и Ваш удар может прийтись именно в них, при этом вы потеряете много ХП и просто собьёте гусеницы врагу без вреда для него. Пример тестов VK2801 против Lowe. 4. Помните, что тараня противника, Вы теряете скорость или полностью останавливаетесь, становясь мишенью для команды противника. Применять таран нужно без потерь для себя и своей команды. 5. Таран эффективен на низких уровнях игры и просто при таране низкоуровневой техники, Вы практически не получаете урона и не тратите свой боекомплект. Пример из боя M6 против легкоуровневой техники - . 6. Единственное повреждение танка при таране, это сбите гусениц своих или врага, остальные модули не когда не повреждаются при таране. 7. На спуске крайне эффективен «двойной таран», с учетом того, что у Вашего танка не «слетят» гусеницы при первом ударе. Пример из боя Е-50 таранит и убивает 100% АМХ 13-75 - . 8. Не обязательно гнаться за врагом, чтобы убить его тараном, можно просто «подставиться» и противник просто разобьётся о Ваш танк. Пример боя, Marder II подставляется под M2 LT - . 9. Тараном можно сбить захват, а можно и проиграть тараня врага на захватываемой Вами базе. Пример из боя, ИС-3 таранит Lorraine 40t и теряет все очки захвата базы - . 10. Используйте сочетание выстрела и тарана, чтобы добивать противника с ДПМ выше чем у Вас или перезарядкой меньше Вашей. 11. Крайне эффективно использовать умение "Мастер тарана" и "Подбой" на Арт-САУ, это может стать неприятным сюрпризом для незадачливых врагов пытающихся Вас протаранить. 12. Необходимо помнить, что не все французские танки легкие по весу, но их слабая броня пропускает почти весь урон от тарана. Пример из теста Е-50 (мастер тарана) против Bat.Chat.25, больше 1000 ХП урона тараном - тут. 13. Экипаж противника, как и Ваш собственный не умирает, когда тараните Вы или таранят Вас. 14. Чтобы получить меньше урона он тарана, необходимо попытаться подставить врагу гусеницу, она может "съесть" весь урон. P.S.: Тема будет обновлятся и дополняться новыми материалами, заметками, фото и видео. После введения физики в игре, тараная тактика претерпит значительные изменения. Так, что ждём физики...

Решил, что этому видео самое место здесь упокоиться. UPD: Вторая часть записок о танках: http://forum.worldof...0#entry18926590

М3Стюарт разгоняется и влетает в Валентайн. Дальше увидите! Просто повезло, что камеру успел переключить, все очень быстро произошло!