Поиск по сайту

T57 Heavy I. Историческая справка Тяжёлый танк T57 — экспериментальный тяжёлый танк, разработанный американскими военными в эпоху холодной войны как дальнейшее развитие тяжёлого танка M103. Обладая тяжелой броней и дальнобойной 120-мм нарезной пушкой, T57 должен был стать заменой M103, состоящей на вооружении американских тяжелых танковых частей в Европе. Толщина брони лобовой части корпуса должна была варьироваться от 5 до 8 дюймов (130—200 мм), а высота башни — до 5,98 дюйма (152 мм) со всех сторон. Как и французский проект AMX 50, он должен был иметь качающуюся башню, а также получить 153-мм пушку. Также были проведены эксперименты по установке 203-мм пушки, но вскоре выяснилось, что это неосуществимо. Когда были обнаружены многочисленные проблемы в системе колебаний башни из-за избыточного веса тяжелобронированной башни и орудия, проект был закрыт. II. ТТХ танка Экипаж: - Командир (радист); - Наводчик; - Мехвод; - Заряжающий Снаряды - ББ/КС/ОФ Средний урон за выстрел - 400/400/515 единиц Пробиваемость - 258/340/60 мм Скорость полета - 1067/1067/1067 м/с Цена - 1060/4400/900 кредитов Боекомплект - 36 штук III. Плюсы и минусы танка Плюсы: - Лучший ДПМ среди всех ТТ10; - Быстрая перезарядка между выстрелами; - Прекрасная бронепробиваемость; - Внушительный урон с барабана; - Хорошие УВН вниз; - Рикошетная башня Минусы: - Маленькая максимальная скорость - без турбины вперед едет очень слабо; - Огромные щеки, которые легко выцелить и пробить даже ИСу-3 базовыми снарядами; - Слабая НЛД; - Долгое сведение; - Плохие УВН вверх Навыки 1 навык 2 навык 3 навык 4 навык 5 навык Командир Ремонт Боевое братство Радиоперехват Орлиный глаз Пожаротушение Наводчик Ремонт Боевое братство Плавный поворот башни Снайпер Пожаротушение Мехвод Ремонт Боевое братство Плавный ход Король бездорожья Виртуоз Заряжающий Ремонт Боевое братство Интуиция Бесконтактная боеукладка Пожаротушение Первым навыком в идеале должен быть ремонт - геймплей предполагает нередкие выезды на заряженного противника и размен одного выстрела на 4 - а если он собьет нам гусеницу без прокаченного ремонта, то 1600 урона с барабана какой-нибудь Йох вполне сможет обменять на 2250 (2600 с закалкой) Хевика Боевое Братство - в переработанном виде можно поставить всему экипажу и учить в процессе боя - навык действует с момента изучения, кроме того, вы можете прокачать вторым навыком всему экипажу другие навыки, а после открытия третьего - сбросить их за золото и поставить боевое братство, чтобы оно заработало в полную силу.Плавный ход - улучшает стабилизацию на ходу, учим одним из первых;Плавный поворот башни - улучшает стабилизацию от поворота башни, опять же учим как можно раньше;Радиоперехват - повышает обзор сильнее Орлиного глаза, поэтому ставить его лучше раньше;Орлиный глаз - менее приоритетен, чем Радиоперехват, но все равно полезней других навыков командира;Мастер на все руки - не слишком полезный навык, но порой может помочь;Пожаротушение - горим редко, не в приоритете;Снайпер - полезен для барабанщиков, позволяя при везении уничтожить любого врага подрывом БК и возгоранием двигателя/баков;Король бездорожья - быстрее набираем скорость и крутимся на месте, полезный навык;Виртуоз - увеличивает скорость поворота, учим;Интуиция - быстрая смена барабана, пригодится при смешанном БК;Бесконтактная боеукладка - если играете без оборудования на повышение прочности БК, точно не будет лишним;Остальные навыки почти полностью бесполезны - лишь изредка может пригодиться Эксперт для выезда на противника с закритованной боеукладкой Оборудование и снаряжение Мой набор оборудования - Боновый стабилизатор, Комплекс улучшения выживаемости Т3 и Система повышения мобильности Т3 - вкупе с Ящиком колы, а также Полевой модернизацией Хевик успевает сводиться между выстрелами, практически не горит, имеет прочнейшую боеукладку и прекрасную удельную мощность вместе с приемлемой скоростью вперед (40 км/ч) и назад (20 км/ч), бонусом получая бодрый разворот на месте, из минусов такой сборки - цена наладки и снятия экспериментального оборудования, и время сведения. Альтернативный вариант оборудования, направленный на повышение комфорта стрельбы, однако при этом пострадает скорость заднего хода. Вентиляцию можно заменить на приводы, если Вам не нравится долгое сведение. Сбалансированная сборка с комфортом стрельбы и мобильностью. Ставьте Систему управления огнем минимум 2 уровня - первый даст слишком маленький бонус, также отличным вариантом будет использование Системы повышения мобильности, 2 уровня и выше. Играть без стабилизатора на Хевике практически невозможно, ставьте его всегда, причем лучше всего - трофейный или боновый. Почти на всех картах крайне полезна турбина, даже обычная в слоте, а самая полезная из них - экспериментальная, хотя бы Т2 - быстрей приехать и уехать, успеть откатиться и не получить лишний выстрел - для барабанщика, играющего от размена прочности турбина важна почти как воздух. Главная цель при выборе оборудования - сделать так, чтобы Хевик успевал сводиться между выстрелами, если при этом удастся поставить турбину, то будет вообще шикарно, закалку без полной сводки между выстрелами лучше не ставить - потеряется смысл быстрого барабана. В итоге, самое полезное оборудование для Хевика - стабилизатор, затем турбина, потом закалка - но тут нюанс - если танк не успевает сводиться между выстрелами, то в дополнение к стабилизатору и турбине лучше установить, к примеру, приводы или СУО, дабы реализовать основную фишку танка - быструю разрядку барабана.По снаряжению все стандартно - малые ремкомплект и аптечка, у которых, в отличие от больших, нет бонусов к скорости ремонта/защите экипажа от ранений, что не слишком актуально для нашего танка, поэтому можно сэкономить. Вместо огнетушителя лучше возить Ящик Колы - горит танк редко, а вот комфорт стрельбы повысит ощутимо - не жалейте кредитов, ведь единственный смысл игры на 10 - максимальная эффективность и комфорт поражения противника. Полевая модернизация II пункт - вездеходная ходовая - улучшает динамику, позволяя быстрее набирать скорость и компенсируя штраф к скорости поворота; IV пункт - притирка шестерней наведения - гораздо важнее быстрее сводиться, в том числе между выстрелами, нежели иметь меньший круг разброса; V пункт - неоднозначная пара, выбирайте по вкусу; VII пункт - акцент на мобильность. Потеряв менее секунды перезарядки, получим 3 км/ч максимальной скорости назад, быстрее выводя танк из-под огня; VIII пункт - утяжеленное орудие, поможет сводиться между выстрелами эффективней скорости сведения IV. Тактика T57 Heavy отличается по применению от всех остальных барабанщиков - не может играть от брони и УВН как Кран, не выйдет у него игра от борта как у Вазика, не сможет он и реализовать орудие как цикличку - нет дозарядки, да и менять фланги как 50Б ему тоже не под силу - тем не менее, при правильном применении, он способен разорвать любую метовую имбу. Прежде всего, нужно помнить, что Хевик - танк абсолютно не позиционный. В ситуации, когда вы приехали и видите, что враги встали от бортов и башен - ни в коем случае не перестреливайтесь с ними, постарайтесь либо поймать кого-нибудь на перезарядке (например, на Фьордах можно встать вплотную к скале, за которой стоит вражеский тяж, подождать, пока он разрядится по союзнику, выехать, не подставляясь под остальные стволы, и выпустить в него барабан, стреляя в каток или уязвимые зоны), либо подождать, пока откроется окно для вката во врагов - после того, как вы увидели, что большая часть противников разрядилась, их прочность снизилась, а вас больше на фланге - можно попробовать атаковать, забрав шотных и приняв на себя часть урона. После такого действия, фланг почти всегда выигрывается, и бой переходит в фазу сражения с ст - против них нет единой тактики, и, в целом, уничтожить ст гораздо проще, нежели тт. Благодаря внушительному ДПМу, Хевик весьма эффективен во вкатах - как правило, атакует он с полным барабаном, имея преимущество перед цикличными танками и еще больше увеличивая свой фактический ДПМ, позволяя выходить победителем из схватки почти с любым противником. Самым простым противником для нас являются медленные танки с долгой перезарядкой - за ее время можно спокойно выехать, полностью свестись, выстрелить все снаряды и уехать, не получив урона. Напротив, неприятным врагом будут скорострельные и быстрые тт и особенно ст - напав на такого даже во время его перезарядки, мы рискуем получить снаряд во время стрельбы и при откате, кроме того, некоторые особо скорострельные ст (140, стб 1, 907) могут и вовсе не дать нам уехать, поставив на каток. Как и многим другим танкам, Хевику стоит остерегаться бабах - их хэш-фугас легко пробивает щеки и нлд, по правилу трех калибров пробиваются борта, причем не только бабахами, а любым орудием калибра 133 мм и выше. В начале боя отличным решением будет отстрел перекаток и просто ожидание на позиции первого противника, который зачастую выезжает, подставляя каток - здесь пригодятся бронебойные снаряды. Не бойтесь размениваться с врагом, даже если у него 750 урона - если можете выехать и пробить, не стесняйтесь этого делать, кроме того, лучше добить нескольких противников с низкой прочностью, нежели нанести урон одному врагу. Наш танк обладает неплохими УВН - многие позиции от рельефа будут нам доступны, а рикошетная башня поможет сдержать часть вражеских снарядов, но помните про большие щеки - почти любое попадание в них проходит с уроном. Во время отступления перекрывайте ведущий каток своим орудием - так вас будет гораздо труднее обездвижить, а зачастую это поможет заблокировать урон. Под конец сражения Хевик, сохранивший много очков прочности, может решить исход битвы, забрав шотных противников и приняв часть урона на себя, сохранив таким образом жизнь союзникам. В целом универсальной тактики для завершающей стадии нет, приоритетная цель - легкие танки, если они остались, затем ст, тт и пт, причем это актуально почти для всех карт - даже в городе внезапный заезд в спину лт или ст гораздо опаснее лобовой атаки тяжей и безбашенных пт, ведь уехать от них мы не сможем. V. Итог T57 в текущий момент - один из лучших барабанщиков игры, способный ощутимо влиять на исход большинства сражений. Рекомендуется к прокачке, пожалуй, всем игрокам, поскольку не является слишком сложным и в то же время при правильной реализации подарит много положительных эмоций.

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===AMX AC Mle. 1948=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2023/msg-173425-0-96733700-1690153424.jpg Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий Это одна из тех машин, которая оказалась в одном из наиболее выигрышном положении в результате перебалансировки трех старших машин данной ветки развития на систему барабана заряжания, ибо до этого ее геймплей казался довольно скуден и не особо интересен. В свое время, благодаря этим изменениям в середине 2017 года, она буквально преобразилась, заиграла новыми красками, ее геймплей банально стал интереснее. Но вопрос в другом - соответствует ли результат той перебалансировки, нынешнее состояние этой ПТ-САУ, реалиям современной игры и сегодняшнего рандома ? И как выжать максимум из этой ПТ-САУ на поле боя, даже при неблагоприятном развитии событий ? ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 1250 1250 Масса (т) 49,72 50,58 Мощность двигателя (л.с.) 575 850 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 50/18 50/18 Скорость поворота шасси (град/с) 26 28 Бронирование (лоб/борт/корма в мм) 150/ 55/ 40 150/ 55/ 40 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 240/240/320 400/400/515 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 212/259/45 257/325/65 Скорострельность (выстрелов в минуту) 7,82 5,27 Скорость горизонтальной наводки орудия(град/с) 27,12 27,12 Обзор(м) 370 370 Дальность связи(м) 400 750 Прокачка и модули https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-14394400-1676033310.jpg AMX AC Mle. 1948 является ПТ-САУ 8-го уровня ветки развития Франции и данная машина открывается с AMX AC Mle. 1946 за 70000 опыта, стоимость данной самоходки составляет 2570000 кредитов(серебра). Основным козырем данной машины является его топовое автоматическое орудие с барабаном заряжания 120 mm AC SA46 и в первую очередь имеет смысл начать прокачку модулей с него, особенно если вы изучили хотя бы предтоповый мотор на предыдущей машине, благо это орудие можно установить даже без топовой ходовой, впрочем как и все остальные модули и дополнительное оборудования. Основной фишкой прокачки данной машины является то, что все модули кроме топового орудия и топовой ходовой можно было открыть уже на предыдущей машине в ветке, что может неплохо облегчить процесс прохождения данной машины. Дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-11997500-1675946558.jpg Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование 1250 очков прочности показатель средний для ПТ-САУ 8-го уровня, хотя это вполне нормальный показатель запаса прочности относительно ПТ играющей в первую очередь от дистанции, но крайне мало по сравнению с ПТ-САУ одноклассниками заточенными на игру на короткой дистанции. У машины есть две существенные слабые точки в виде башенки и дальномера на крыше рубки, плюс уязвимостью является башенка на корме. Еще и на бортах броня не наклонная и не особо толстая - максимум до 55 мм стали. Она может выдержать попадания с приличного угла фугаса танков и ПТ 105-122 мм, но не фугаса под прямым углом калибра 149-155 мм (О-Ни, СУ-152) или специально заточенных на игру от фугасов HESH снарядов(Британские СТ или БЗ-176), которые могут наносить полный урон с массой критических повреждений. Подобная проблема и с крышей, она защищена лишь 20-30 мм так, что артиллерия при прямом попадании в нее, зачастую пробивает с полным прохождением урона и в добавок машина не лишена такого недостатка как большие габариты, что опять таки играет на руку артиллерии противника. Однако, за исключением выше перечисленных уязвимостей, приведенная броня даже НЛД составляет 205 мм, в то время как нижняя часть ВЛД может обеспечить защищенность в диапазоне 215-230 мм, а стойкость верхней части ВЛД составляет от 235 мм до 250 мм приведенной брони. Наиболее сильной частью лобовой брони является маска орудия, где приведенная броня составляет более 250 мм и с большими зонами рикошета. В конечном счете получается, что броня на большой или хотя бы средней дистанции, если противник стреляет просто в ваш силуэт, может стабильно держать ББ-шки одноклассников, порой, может даже защитить от противников выше уровнем. Плюс во лбу броня наклонная, что при определенных ситуациях способствует рикошетам. Но на короткой же дистанции защищенность может сойти на нет, из-за больших уязвимых зон на крыше рубки. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая Ходовые качества данный истребитель танков полностью унаследовал от предыдущей машины в ветке, даже моторы ставятся одни и те же. Эта ПТ-САУ может разогнаться до 50 км/ч передним ходом и до 18 км/ч задним, оба показателя являются однозначно выше среднего по уровню. С топовыми модулями, в целом, мобильность и ходовые характеристики, наверно, одни из самых сильных черт данной ПТшки. Но динамика самоходки со стоковым двигателем Maybach HL 230 составляет менее 12 лс/т, что осложняет данной ПТ-САУ ситуацию с поспеванием за ходом боя, в то время как предтоповый мотор Maybach HL 230 P45F доводит этот показатель до 15,68 лс/т и это уже заметный скачек в эффективности данной характеристики самоходки и топовый двигатель Maybach HL 295 доводит динамику этой машины до уже весьма хорошего уровня в районе 17 лс/т, что является явно выше среднего показателя среди всех ПТ-САУ 8-го уровня. Отдельно хочется заметить, что все двигатели этой машины имеют довольно высокую вероятность пожара в 20%. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2025/msg-173425-0-40805900-1763482870.png Скорость поворота корпуса довольно средний показатель среди всех ПТ-САУ 8-го уровня и в топовой комплектации составляет 28 град/с, что лучше чем у предшественника в ветке, но, все еще, сильно ограничивает возможности противостоять противнику, который пытается нас закрутить, хотя в целом данную ПТ-САУ нельзя назвать неповоротливой, но все же перк "виртуоз" мех-воду был бы весьма кстати. Что однозначно является положительной стороной ходовой так, что уже даже стоковая ходовая позволяет установить абсолютно все топовые модули и любое дополнительное оборудование. В плане сопротивляемости грунтам данная машина полностью превосходит предыдущую машину в ветке, хотя сам по себе показатель в этом отношении нельзя назвать выдающимся. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Maybach HL 230 32/30/17 35/32/19 Двигатель Maybach HL 230 P45F 42/39/22 45/42/24 Двигатель Maybach HL 295 48/45/26 50/48/28 Обзор и дальность связи. Машина обладает обзором в 370 метров, что является довольно неплохим показателем обзора, относительно прочих ПТ-САУ на уровне. Если усилить данную машину трубкой, то мы получаем очень серьезные предпосылки для реализации потенциала орудия при бое на дистанции. Более того, базовый показатель обзора позволяет даже использовать оптику, однако с определенной оговоркой, если у вас есть хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство" , есть возможность поставить трофейную или боновую оптику и использовать крепкий кофе, если есть большая часть из выше перечисленного советую сделать выбор в пользу оптики. В таком случае мы получаем по сути постоянно включенную трубку, что будет играть крайне положительную роль в плане того, чтобы засечь противника первым, когда вы на марше т.е. в момент смены позиции, когда мы наиболее уязвимы и начать реагировать на ситуацию заранее, а не когда в нас полетят снаряды. Что касается радиосвязи, то она полностью унаследована от предыдущей машины, топовая рация SCR 528F имеющая номинальную дальность связи в 750 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2022/msg-173425-0-71843600-1668548683.jpg Орудие и боекомплект. Стоковое 90 мм орудие AC DCA 45 являлось одним из топовых на двух предыдущих машинах в ветке, его нельзя назвать бесполезным на этой машине, но его возможности уже весьма ограничены на этом уровне. Схожей оценке можно подвергнуть и предтоповое орудие 100 мм AC SA47, однако, его комбинация бронепробития ББ-шками и альфа-урона уже больше соответствуют реалиям 8-го уровня. Существенным отличием этих двух пушек является то, что в отличие от предыдущих машин, теперь они обзавелись барабаном заряжания на 6 и 4 снаряда соответственно. Картина кардинально меняется при получении в свое распоряжение топового автоматического орудия 120 мм AC SA46, которое по сути пушка от венца развития данной ветки - машины 10-го уровня AMX 50 Foch B, только с урезанным барабаном(лишь 3 снаряда) и более слабыми характеристиками комфорта орудия. Суммарный УГН составляет 20 градусов - удовлетворительный результат, но вот УВН составляют весьма посредственные -6 градусов, большое упущение по сравнению с предыдущей машиной в ветке, которое ставит нас в более сложную ситуацию при игре на перепадах высот. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_05_2024/msg-173425-0-78168200-1714568379.jpg Что до боекомплекта, то у всех орудий нет проблем с его объемом. Для стокового орудия 90 мм DCA 45 полезно загрузить весомую долю в БК премиум снарядов, чтобы легче и быстрее проскочить до топового орудия. В случае орудия 100 мм AC SA47 доля премиум снарядов в БК существенно меньше. Топовое орудие даже на стандартной амуниции обладает весьма приличным потенциалом. но все же не стоит забывать загрузить несколько премиум снарядов, чтобы быть готовым к встрече с самыми крепкими противниками или на тот случай, если у вас нет права на ошибку, когда надо просто люто тянуть. И еще не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой или чтобы гарантированно сбить захват с союзной базы. Оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 90 mm AC DCA 45 40 32 12 100 mm AC SA47 44 20 8 120 mm AC SA46 48 12 6 https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2025/msg-173425-0-45838000-1763482862.png Зоны наводки всех орудий: УВН: от -6° до +18° УГН: от -10° до +10° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Крепкая наклонная лобовая броня - Уязвимые места в фронтальной броне в виде башенок и дальномера + Мощное топовое барабанное орудие - Большие габариты и слабое бронирование крыши т.е. уязвимость для артиллерии + Отличная мобильность машины - Нерациональный набор членов экипажа + Большой боекомплект - Относительно посредственный показатель маскировки Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашей ПТ-САУ. ОБОРУДОВАНИЕ Данная ПТ-САУ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "огневая мощь" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, усиленные приводы наводки, улучшенный прицел, улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и лучше нивелировать слабые. В свою очередь экспериментальное оборудование как система повышения мобильности является альтернативой турбонагнитателю, их нельзя использовать одновременно. Аналогично с комплексом улучшения выживаемости, который является возможной заменой улучшенной закалке. Засадный вариант Активный вариант https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-25837100-1676121940.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-48607600-1676200531.jpg Основная сложность сборки данной машины заключается в том, что даже в течении одного боя, зачастую, придется действовать в довольно разных условиях и на разных дистанциях боя, в итоге для топовой комплектации данной ПТ-шки, только один тип дополнительного оборудования незаменим - вентилятор, он, как правило, будет попадать в любую комбинацию дополнительного оборудования, с возможным различием в том, что он будет ставиться либо в специальный слот под огневую мощь, либо в обычный слот. Выбор второго типа доп. оборудования придется делать в зависимости от того, как вы модернизируете свой второй слот доп. модулей при помощи полевой модернизации, т.е. под какой геймплей вы хотите в первую очередь заточить эту ПТ-САУ, следовательно выбор в пользу разведки(оптика, трубка), если вы используете как правило бой от дальней дистанции, или под живучесть(закалка, комплекс улучшения выживаемости), если вы предпочитаете действовать на близкой-средней дистанции. При выборе третьего вида оборудования, важно сохранить тенденцию заточки данной машины под конкретные задачи, но при этом хорошо сбалансировать окончательный набор доп. модулей. И в первую очередь стоит обратить внимание на улучшенные механизмы поворота и малошумную систему выхлопа. Первый вариант будет очень полезным для тех, кто испытывает страдания от сведения из-за поворотов шасси, банально улучшая стабилизацию и скорость поворота ходовой. В то время как малошумная система выхлопа будет очень полезным добавлением в случаях, если у вас нет экипажа с хорошо изученной маскировкой и/или вы плохо знаете механику засвета-маскировки и только учитесь эффективно пользоваться кустами. Если у вас с перком на маскировку и соответствующими навыками все в порядке, то наиболее актуальные варианты связаны с улучшением комфорта орудия, в первую очередь, это усиленные приводы сведения и уже упомянутый улучшенные механизмы поворота. Несколько особняком стоят дополнительные грунтозацепы, т.к. это именно тот доп. модуль который может оказать влияние на посредственную сопротивляемость грунтам машины, которая негативно влияет на мобильность самоходки, особенно со стоковой ходовой, следовательно весьма полезно воспользоваться именно этим оборудованием в период когда машина близка к стоковому состоянию, во всяком случае, когда на ПТ-САУ нет топового мотора и шасси. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у всех возможных моторов, которые можно поставить на эту самоходку, вероятность возгорания 20% и само количество очков прочности этого внутреннего модуля довольно низкое, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит если ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является крепкий кофе, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение" . Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность фарма. И за такую цену вариант с использованием крепкого кофе выглядит наиболее предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет никаких проблем с мобильностью, данная черта этой ПТ-САУ и так по сути является козырем в арсенале игрока, а вот повлиять на широкий спектр весьма проблемных характеристик, начиная от обзора и заканчивая комфортом орудия, можно именно благодаря использованию такого расходника как крепкий кофе. Экономика Эффективность https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2023/msg-173425-0-17530400-1696250382.jpg И если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. Если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку, крайне важную для данной ПТ характеристику. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть используя крепкий кофе, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Так же ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" или "Тонкости работы КПП" чтобы уменьшить разброс от поворота шасси и стабилизацию в целом, особенно при использовании топового 120-мм орудия. Последний вариант сводится к тому, что вы просто усиливаете предбоевой инструкцией наиболее важную для лично вашего геймплея характеристику, ну или пытаетесь ослабить муки от наиболее болезненной с вашей точки зрения слабой стороны самоходки. ПЕРКИ Маскировочный вариант нацелен на использование ПТ-САУ за счет характеристик обзора и маскировки, по сути это каноничный геймплей для большинства ПТ. В первую очередь необходимо прокачать звуковую разведку для командира и маскировку для всех членов экипажа. Эти два перка наиболее важны. Первый заметно облегчит возможность нивелировать угрозу от вражеской артиллерии, связанной с огромными габаритами и тонкой броней крыши данной машины, второй же имеет крайне важное значение для любой ПТ-САУ имеющий потенциал работать от дистанции. В конечном итоге комбинация этих двух перков заметно повысит живучесть нашей машины. Более того, нелишним будет использовать камуфляж или стиль на ПТшке, чтобы максимизировать эффект от маскировки. На последующие перки будет ставится задача как можно сильнее улучшить комфорт использования орудия(стабилизацию) и тут будут играть ключевую роль два перка "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя. Боевой вариант нацелен на активное использование данной ПТ-САУ, поскольку это первая самоходка в ветке, которая может действовать не исключительно от маскировки и дистанции, а в первую очередь на средней дистанции. Либо на короткой, но при игре стаей, быстрая разрядка в упор барабана и уход на перезарядку, при этом важно иметь рядом союзников, чтобы вас не могли атаковать когда вы на КД, т.е. полностью безоружны. В первую очередь идет прокачка перков на наиболее быстрый ремонт машины, затем перки нацеленные на улучшение нашей защищенности в виде "бесконтактной боеукладки" и "звуковой разведки". Весьма желательным дополнением этому набору перков может быть предбоевая инструкция на маскировку "укрытие на местности", чтобы облегчить проблему с показателем маскировки машины, однако это накладывает на вас дополнительную нагрузку в плане экономических возможностей, например, обязательного владения премиум аккаунтом. Комбинированный вариант попытка собрать данную самоходку для наиболее универсального геймплея, который позволил бы этой машине наиболее эффективно использоваться как на короткой так и на дальней дистанции, без использования дополнительных инструкций. Это открывает определенный простор для игрока в плане игры без премиум аккаунта, хотя в случае использования этого набора перков весьма желательно иметь в своем распоряжении экипаж хотя бы с двумя полностью прокаченными перками. Если вас не затрагивает проблема связанная с чисто экономическими возможностями, можно просто использовать предбоевую инструкцию "искусство сбить пламя", чтобы наиболее безболезненно разменять огнетушитель или автоматический огнетушитель на крепкий кофе или другой расходник. Маскировочный Вариант Боевой Вариант Комбинированный Вариант https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-00089200-1676657139.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-39442500-1676657134.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-89125100-1676124581.jpg Это первая ПТ-САУ в ветке развития Франции, которая не использует радиста в своем экипаже, впрочем как и все последующие ПТ-САУ по дереву развития, которые тоже обходятся без него. Его роль ложится на командира самоходки. Если у него был уже прокачен перк "орлиный глаз", то логично сбросить навыки и переучить его на перк "радиоперехват", т.к. он более эффективен. Основная проблема экипажа в том, что два наводчика не используются ни на одной другой ПТ-САУ в ветке, наверно, имеет смысл просто "позаимствовать" наводчика с другого рода техники, тем более, если он с несколькими перками. Так он хоть чуть-чуть, но прокачается и будет полезен в дальнейшем, а "рекрутированный наводчик" будет скорее всего в дальнейшем просто занимать койку в казарме. Еще отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 8-го уровня 69000 опыта и помимо уменьшения разброса при поворотах ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой AMX AC Mle. 1948 является ПТ-САУ поддержки. В первом случае, если у мех-вода есть перк "виртуоз", который перекрывает негативный эффект от этого выбора, я бы сделал выбор в пользу "усиленная ходовая", чтобы улучшить ситуацию с сопротивляемостью грунтам. Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу скорости сведения орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия и вашего геймплея. Последний выбор между незаметностью после выстрела и обзором, я бы делал исходя из того, чтобы обзор машины не падал ниже хотя бы 450-460 метров, если удастся соблюсти это условие, то тогда можно делать выбор в пользу "настройка эжектора", например, если вы используете трубку, поскольку она сама по себе дает огромный прирост обзора. Но наиболее ответственный выбор находится на 6-ом уровне полевой модернизации, там предстоит выбрать для 2-го слота доп. модулей специализацию на разведку или живучесть. Выбор стоит делать в пользу разведки, если вы используете как правило бой от дальней дистанции, в то время если вы предпочитаете действовать на коротком расстоянии от противника, то лучше затачивать второй слот под живучесть. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_04_2023/msg-173425-0-79922400-1681502650.jpg В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт, а другой вариант для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. ТАКТИКА В каком-то смысле данная машина является дальнейшем развитием предыдущей машины в ветке, однако с более широкими возможностями в плане ее успешного применения. Плюс впервые в ветке у нас в распоряжении появляется довольно мощное автоматическое орудие калибром в 120 мм, которое по сути пушка от венца развития данной ветки - машины 10-го уровня AMX 50 Foch B, только с урезанным барабаном(лишь 3 снаряда) и более слабыми характеристиками комфорта орудия. Еще одной весьма важной отличительной чертой машины является бронирование, ее приведенная броня даже в зоне НЛД составляет 205 мм, в то время как нижняя часть ВЛД может обеспечить защищенность в диапазоне 215-230 мм, а стойкость верхней части ВЛД составляет от 235 мм до 250 мм приведенной брони. Наиболее сильной частью лобовой брони является маска орудия, где приведенная броня составляет более 250 мм и с большими зонами рикошета. Но две существенные болевые точки в виде башенки и дальномера на крыше рубки, плюс уязвимостью является башенка на корме, сильно осложняют применение данной машины на короткой дистанции или против машин с точными орудиями, которые могут выцеливать эти слабые зоны. При бое лоб в лоб, когда нет никаких укрытий, доворачивать корпус весьма опасно, ибо вы открываете слабую зону по бокам от маски(выступ орудия), которая будет пробиваться практически любыми вражескими орудиями. Плюс если в этом плане переусердствовать, слишком сильно отворачивая корпус, можно подставить передний каток и получить в него гарантированное пробитие со всеми сопутствующими негативными последствиями. На счет танкования бортом, при игре на городских картах, хочется заметить, что номинальная броня борта у данной машины составляет 55 мм стали, достаточными чтобы не получить пробитие по правилу трех калибров от практически любого орудия противника, банально отрикошетив возможный удар противника. Но проблема в том, что при выезде из-за угла бортом, провоцируя противника на выстрел, можно легко показать противнику болевые точки на крыше рубки, особенно дальнюю башенку на корме c броней максимум 50 мм. При игре от дальних дистанциях, важно держать в уме то, что, хоть, данная машина и ниже своего предшественника в ветке развития с точки зрения высоты машины, но все еще обладает довольно таки большими габаритами. Показатель маскировки может достигать максимум где-то в районе 28-29% в статичном состоянии. И помимо относительно посредственных цифр показателя маскировки, еще проблемой является, при его сарайности, что при игре от дистанции далеко не каждыми кустами можно воспользоваться где бы спряталась ПТ-шка более стандартных размеров. И в свете этой проблемы крайне важно знание карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция - куст нужной высоты или дерево с большой кроной, которое можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки когда фронт переместится вперед или назад. Т.е. Большие габариты ПТ-шки накладывают еще одно ограничение на геймплей игрока, делая машину еще более требовательным к его скиллу. Плюс такая большая ПТ являются крайне лакомым кусочком для артиллерии, усугубляется это тем, что крыша защищена лишь 20-30 мм брони так, что артиллерия при прямом попадании в нее, зачастую пробивает ее с полным прохождением урона и прочими критическими повреждениями. Чтобы быть в таких условиях конкурентоспособным на дистанции, жизненно необходимо хорошо разбираться в механике обзора-маскировки и уверенно владеть навыком отката от кустов при выстреле, например, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, если вы играете с трубкой нужно дождаться пока она включится, засветить противника, затем быстро отъехать назад на 15 метров так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Также вместо кустов можно использовать кроны поваленных деревьев. Для такого геймплея желательно в первую очередь прокачать перк на звуковую разведку и маскировку, плюс не стоит стесняться красить ПТ-САУ в камуфляж или использовать стиль, чтобы еще усилить показатель незаметности. К чему нет претензий на данной машине так это, в первую очередь, к мобильности, которая при определенном активном геймплее будет играть одну из основополагающих ролей в успехе на данной самоходке. В рамках которого(геймплея), важная роль отводится контролю миникарты и просчету событий так, чтобы ваша разрядка барабана приходилась на активную фазу боевых действий на поле боя, а время перезарядки на относительное временное затишье, при этом важно иметь рядом союзников или барьер в виде дистанции, чтобы вас не могли атаковать когда вы находитесь на КД(перезарядке барабана), т.е. полностью безоружны. Если противник находится немного наискосок относительно вас, полезно стрелять ему в передний каток по направлению в корпус, так вы имеете неплохой шанс помимо вероятного нанесения урона, обездвижить его, поставив его на гусеницу, заставить его использовать ремку, но за счет барабана вновь поставить на гусеницу, и оставить его на линии огня и не дать ему отступись в укрытие, тем самым облегчив его уничтожения для себя или вашим союзникам. Оставаться один на один с противником, которого вы не можете уничтожить за счет снарядов находящихся у вас в данный момент в барабане крайне опасно, желательно избегать таких ситуаций, четко контролируя состояние заряженности вашего барабана и просчета событий наперед. В добавок, игра в одиночку на не особо дальних дистанциях или на открытых пространствах таит в себе определенную опасность, из-за невыдающейся скорости поворота шасси, закрутить эту ПТ-САУ могут даже не самые быстрые противники, а пропуск противника в зону кормы может закончиться крайне печально, следовательно играть на открытых пространствах необходимо крайне осторожно, тем более если вы в добавок еще и отбились от союзников. В конечном итоге, это довольно непростая машина с ярко выраженными сильными и слабыми сторонами. Геймплей сопряженный с весьма контрастирующими эмоциями. И зачастую успешность на этой ПТ-САУ будет сводится к тому, чтобы наиболее эффективно приспосабливаться к постоянно меняющемуся положению дел на поле боя, вплоть до того, что даже в течении одного боя, зачастую, придется действовать в довольно разных условиях и на разных дистанциях боя. Благо машина обладает отличной мобильностью, чтобы благодаря ее помощи, урон от разрядки барабана вашего мощного топового орудия, будет систематически оказываться в нужный момент и в нужном месте, что может оказать прямое влияние на окончательный исход боя. Несколько общих рекомендаций по данной ПТ-САУ: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) При игре на топовой пушке, крайне важно научиться грамотно пользоваться барабаном. Просчитывать свои действия так, чтобы не оказаться во время активных боевых действий на перезарядке, т.е. полностью безоружным. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает отменной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить самоходку в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1255 "чистого" опыта за бой, это планка ниже среднего на 8-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 2550 до 2630 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что опять же планка явно ниже среднего по уровню. Я не помню сколько мне потребовалось боев для получения трех отличительных отметок на ствол орудия, но по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам добавил еще и "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-42955900-1727393818.jpg ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Здравствуйте! Рассмотрим Т69 Средний танк с качающейся башней и автоматом заряжания I.История. Но не будем зацикливаться на истории и сразу же перейдем к игровым параметрам.II. Игровые параметры. ТТХ танка (сток/топ). 1350 Прочность (HP.) 33,90/34,55 | 35/36.56 Масса/предельная масса танка (т) 460 | 550 Мощность (л.с.) 51,5 Максимальная скорость (км/ч.) 38 | 42 Скорость поворота (град./с.) 101/76/38 Бронирование корпуса (мм.) 152/76/114 Бронирование Башни (мм.) 60 Боекомплект (шт.) 5 | 4 Обойма(барабан) 150/150/185 | 240/240/320 Средний урон (ед.) 175/210/38 | 173/250/45 Средняя бронепробиваемость (мм) 16 | 27 Время полной перезарядки (сек.) 1.82 | 2 Время перезарядки одного снаряда (сек.) 2.3 | 2,9 Время прицеливания (с) 0,38 | 0,38 Разброс на 100 м (м) 400 Обзор(м.) 420 | 750 Дальность связи (м.) 2 403 000 Цена в магазине(сер.) Дерево исследований. Достаточно динамичная СТ 8 уровня с уникальным геймплеем. С КС у топового орудия с 10 уровнями чувствует себя как рыба в воде. Отличнейший обзор с оптикой позволяет видеть противника раньше, чем он нас. Хорошие углы склонения (-9+14) позволяет в некоторых ситуациях безнаказанно наносить урон. По сути, меня лично в данном танке смущает только один минус – это очень дорогая игра на КС.Исследование и прокачка T69 может быть исследован на T71 за 118000 Опыта Порядок прокачки: Ходовая T95 позволит установить более тяжёлые модули. Орудие 90 mm Gun T178 имеет больший разовый урон, но меньшую скорострельность и дольшее сведение. Двигатель Continental AOS-895-3. Двигатель Continental AOSI-895-5 за 18000 Опыта придаёт T69 хорошую динамику и уверенный разгон. Рация SCR 619 Исследуется за 9000 Опыта немного уменьшит вес и увеличит дальность связи.Экипаж. Стандартный вариант. Командир – Шестое чувство, Боевое братство, Ремонт, Маскировка. Наводчик – Ремонт, Боевое братство, Маскировка, Плавный поворот башни. Механик-водитель – Ремонт, Боевое братство, Маскировка, Плавный ход (Альтернатива - Король бездорожья). Заряжающий – Ремонт, Боевое братство, Маскировка, Отчаянный. Рекомендации[wiki.worldoftanks.ru] по прокачке последователи перков у экипажа: Универсальная Штурмовая Плюсы и минусы. Плюсы: + хороший обзор в 400 метров. + хорошее пробитие кумулятивных снарядов топового орудия. + рациональные углы наклона брони. + неплохая динамика. + быстрая перезарядка барабана + отличные углы вертикальной наводки + Лучшая рация среди СТ8 Минусы - медленное сведение. - посредственная точность. - посредственное пробитие бронебойных снарядов топового орудия. - Довольно высокий силуэт. - Частый крит. БК III.Модули. Ходовая Т95 Макс.Нагрузка 36.56 т. Скорость поворота 42 град/сек. Движок Continental AOSI-895-5 Мощность двигателя (л.с.) 550 Вероят. пожара 20% Радиостанция SCR 619 Дальность связи (м) 750. Башня T178 Бронирование (лоб/борта/корма в мм) 152.4/76.2/114.3 Скорость поворота (град/сек) 38 Обзор (м) 400 Орудие 90 mm Gun T178 Основной плюс данного орудия – это пробитие кумулятивным снарядом 250 мм.! 10 Уровни с таким пробитием в уязвимые зоны смело пробиваем. Да, сильно увеличилось время прицеливания, но это исправляется оборудованием и как не странно – терпением. Не стоит спешить на Т69, обдумайте все несколько раз, прежде чем стрелять или выезжать из-за укрытия. Так же увеличилось время перезарядки орудия до 27 секунд, а средний урон за барабан до 960 единиц. Урон в минуту: 1744,8 НР/мин в сравнении со сток орудием(1935 НР/мин) это на 190 HP меньше. IV. Дополнительные модули. Расходные материалы. Наверху я сделал голосование по модулям и расходникам. Выбираем наиболее понравившуюся комбинацию и голосуем. Те, кто не может определиться с выбором - смотрим результаты голосования. Оборудование Есть два оптимальных варианта оборудования. 1. Просветленная оптика, Улучшенная вентиляция, Стабилизатор вертикальной наводки. Данный вариант самый распространенный. Оптика улучшит ваш замечательный обзор и позволит помогать союзникам засветом, когда нет ЛТ в команде. Вентиляция в целом улучшит все, а главное - перезарядку барабана. Стабилизатор уменьшит ваш круг сведения. Данный вариант оптимальный в ротах. 2. Улучшенная вентиляция, Стабилизатор вертикальной наводки, Усиленные приводы наводки. Тут все понятно, улучшаем наше сведение, что приводит к ускорению наших выстрелов, а значит больше шансов нанести более точные выстрелы, сделать их быстрее, это так же значит, что обратно в укрытие вы так же попадете быстрее, что продлит Вашу жизнь. Снаряжение Со снаряжением все стандартно – Ремкомплект, Аптечка, Огнетушитель. V. Рекомендации/Советы. В общем средний танк США Т69 способен эффективно противостоять вылазкам легких танков противника, срывая их прямые атаки на союзническую артиллерию. Играя на СТ Т69 в "Мире танков", в составе других средних танков, старайтесь занимать середину строя. Первыми обычно двигаются китайские и советские танки, за ними - американские и французские, с более низкой броней, а завершают движение средних танков - немецкие СТ, скорость движения и крепость которых, позволяет надежно приквывать атаку с тыла. В атаке Т69 способен эффективно поражать любые танки своего уровня и ниже. Также целью среднего американского танка Т-69 являются средние танки 9 уровня и тяжелые танки 8 уровня. Небольшой разброс в бронепробиваемости снарядов, выпущенных барабана заряжания СТ Т69, способствует нанесению серьезного урона вражеским боевым машинам. Вот вроде бы и всё. Использованы материалы из ru.wikipedia.org (сайт-энциклопедия). wiki.worldoftanks.ru / wot-news.com Если у вас есть какие-либо замечания по этой работе, то напишите мне, и я всё исправлю/доработаю. Удачных Боёв! © Guider

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Bat.-Chatillon 12 t=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий В дереве развития Франции данная машина появилась относительно поздно, лишь весной 2017 года, когда все ветки легких танков в игре растягивали с 8-ми до полновесных 10-ти машин. И место этот танк получил между наиболее удачными по тем меркам французскими машинами в ветке светляков как АМХ 13 75 и АМХ 13 90, что непременно оставило свой отпечаток на восприятии Бата 12т, а на фоне тех двух культовых машин, герой данной темы воспринимался скорее как "ни рыба, ни мясо". В нынешних реалиях, хоть данный легкий танк вполне вписывается в геймплей танков(схожая компоновка, барабан, мобильность) свой ветки, но славы двух выше указанных АМХ-ов так и не снискал... ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 1000 1000 Масса/Предельная масса (т) 12,02/ 12,50 12/ 15 Мощность двигателя (л.с.) 320 400 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 68/23 68/23 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 40/ 20/ 20 40/ 20/ 20 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 25/ 25/ 25 25/ 25/ 25 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 170/170/260 170/170/260 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 144/182/38 185/218/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 8,14 9,38 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 40/46 42/46 Обзор(м) 380 380 Дальность связи(м) 400 750 Прокачка и модули. Bat.-Châtillon 12 t является легким танком 8-го уровня в ветке развития Франции и данная машина открывается с АМХ 13 75 за 107 000 опыта и ее стоимость составляет 2370000 кредитов(серебра). В игре данный агрегат заслужил следующие прозвище - "мелкобат". В зависимости от того, что является наиболее приоритетным в вашем геймплее на легких танках и необходимо начинать прокачку данной машины. При уклоне в сторону боя необходимо начинать с топового орудия Canon de 75 mm Vo 1000 m/s, но при ставке на активный свет логично начать с топового мотора Mathis 300. Стоковое шасси позволяет поставить уже все топовые модули, хотя топовая ходовая несколько улучшит поворотливость танка и стабилизацию орудия. Топовая радиостанция SCR 528F скорее всего у вас уже будет изучена в силу того, что она используется на предыдущих машинах в ветке. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. Запас прочности в 1000 единиц - не впечатляющий показатель для легких танков 8-го уровня, хотя отнести его к худшим примерам среди одноклассников также нельзя. Бронирование машины откровенно слабое, которое не может гарантировать защиту даже от фугасов и такие снаряды даже не самых больших калибров будут пробивать нас с регулярной частотой, кроме тех случаев когда вражеский снаряд угодит в гусеницы или в само орудие данной боевой единицы. Поражение в лоб корпуса может привести к возгоранию машины, поскольку расположение одной компоненты моторного отсека у этого ЛТ находится в передней части корпуса за очень тонкой броней. Еще ухудшает ситуацию то, что персонал танка состоит лишь из трех членов экипажа, которые расположены весьма компактно в самом танке и может получиться ситуация, когда машина еще не исчерпала весь свой запас прочности, но ее экипаж полностью выведен из строя и танк считается уничтоженным. Также необходимо остерегаться тарана более тяжелых машин(почти любых машин), особенно средних танков противника. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. В топовой комплектации данная машина может разогнаться до 68 км/ч и имеет весьма приличную динамику разгона в районе 33 лс/т, что безусловно является плюсом этого легкого танка. Два выше указанных показателя превосходят средний уровень среди легких танков, это также относится и к максимальной скорости заднего хода машины, которая составляет до 23 км/ч. В то время как скорость поворота топового шасси и башни относятся скорее к худшим характеристикам среди ЛТ на 8-ом уровне. Впрочем, все довольно не безоблачно и с проходимостью машины, т.к. ее сопротивляемость грунтам уступает большинству одноуровневых легких танков на уровне. К тому же оба двигателя имеют довольно высокую вероятность пожара в 20%. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Mathis 210 68/68/60 68/68/57 Двигатель Mathis 300 68/68/63 68/68/68 Обзор и дальность связи. Показатель обзора в 380 метров довольно средняя характеристика для ЛТ на 8-ом уровне. Все же имеющегося базового показателя в комбинации с оптикой достаточно для того, чтобы вести активную разведку против противника, но крайне важно для полной реализации потенциала оптики усилить данный танк хорошо прокаченным экипажем с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". При возможности установить на ЛТ трофейное или боновое оборудование(оптика, вентиляция). Ну еще использование крепкого кофе будет весьма ко двору. Иначе в бою можно будет натолкнуться на весьма неприятную ситуацию, когда вражеский светляк будет вас банально пересвечивать. Что касается радиосвязи, то радиостанция SCR 528F имеющая номинальную дальность связи в 750 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. В плане вооружения у данной машины все довольно просто. Топовая пушка полностью превосходит стоковую за счет ДПМ-а, бронепробития, скорости полета снаряда и объема боекомплекта. Если сравнивать топовые 75-мм орудия этого танка и предшественника в ветке, то основное отличие сводится к разным комбинациях альфа-урона и времени перезарядки барабана - в этом плане пушки ощущаются по-разному. Главный козырь же Бата 12т перед АМХ 13 75 в том, что у этого танка с топовым орудием барабан состоит из 6-ти снарядов, плюс нет проблем с объемом боекомплекта и в топовых комплектациях размер потенциального урона превосходит предшественника почти в 4000 единиц. В плане бронепробития обычной амуницией Бат 12т значительно превосходит более раннюю в дереве развития машину, но тем не менее пробитие в 170мм ББ-шками это худший показатель(наравне с ЛТТБ) среди всех ЛТ-шек на уровне. Хотя возможности даже премиум снарядов существенно ниже среднего относительно прочей соответствующей амуниции у ЛТ 8-го уровня. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ Canon de 75 mm Vo 920 m/s 20 24 0 Canon de 75 mm Vo 1000 m/s 30 24 6 Зоны наводки обоих орудий: УВН: от -6° до +13° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -6° до +11° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Хорошая маскировка - Малое количество членов экипажа, перегруженный командир + Приличная комбинация динамики и макс. скорости - Высокая зависимость от прем снарядов, особенно при попадании в низ списка + Очень сильная топовая радиостанция - Хлипкие внутренние модули и подверженность возгоранию при поражении в лоб корпуса + Довольно низкий силуэт и относительно малые габариты - Весьма ограниченный запас прочности + Достаточный боекомплект по сравнению с пред. машинами - Посредственный УВН + Барабан заряжания на 6 снарядов - Откровенно слабая броня Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Данный ЛТ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "Разведка" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, cтереотруба, маскировочная сеть, малошумная система выхлопа, просветлённая оптика, командирский обзорный прибор, улучшенное радиооборудование. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и лучше нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система управления огнем, система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как усиленные приводы сведения, турбонагнетатель и улучшенная закалка. Варианты для света Варианты для боя Очевидно что в подавляющем количестве комбинаций у нас так или иначе будет оборудование для света. Основной кандидат здесь это просветленная оптика, хотя если вы предпочитаете играть от пассивного света(как вариант для полевой модернизации под конкретные карты и кусты), то можно воспользоваться и стереотрубкой. Возможное различие в том, что в специальный слот под разведку будет ставиться именно доп. модуль на фактическое значение обзора, а не, например, командирский обзорный прибор или улучшенное радиооборудование, зависит от прокаченности вашего экипажа. Выбор второго типа доп. оборудования придется делать в зависимости от того, как вы модернизируете свой второй слот доп. модулей при помощи полевой модернизации, т.е. под какой геймплей вы хотите в первую очередь заточить этот ЛТ, следовательно выбор не в пользу огневой мощи скорее всего будет больше подходить для света, хотя тут необходимо держать в уме уровень прокаченности маскировки вашего экипажа и тут опять вилка с заточкой машины под активной свет(малошумка) или пассивный свет(сетка). В варианте под огневую мощь наиболее важны стабилизатор, система управления огнем(если вы используете третьим модулем вентилятор вместе с этим модулем, то вентилятор стоит поставить именно в этот слот) и улучшенный прицел. И выбор между тремя этими видами оборудования стоит делать от того на сколько лично ваш геймплей мобильный или статичный. При выборе третьего вида оборудования, важно сохранить тенденцию заточки данной машины под конкретные задачи, но при этом хорошо сбалансировать окончательный набор доп. модулей. Для света весьма полезным дополнением может стать командирский обзорный прибор и улучшенное радиооборудование, да хоть тот же вентилятор, если вы не сделали выбор в его пользу на предыдущем этапе. При сборке для боя выбор дополнительных модулей несколько шире и тут логично дополнить оборудование, которое вы установили во второй слот, чтобы сделать использование орудия наиболее комфортным. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо часть моторного отсека находится в передней части корпуса за очень тонкой броней и может загореться при поражении данного танка в лоб, плюс у всех возможных моторов, которые можно поставить на эту машину, вероятность возгорания составляет 20% и само количество очков прочности этого внутреннего модуля довольно низкое, еще выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и важное условие вашего геймплея не просесть в плане серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является крепкий кофе, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену вариант с использованием крепкого кофе выглядит наиболее предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет никаких проблем с мобильностью, данная черта машины и так по сути является козырем в арсенале игрока, а вот повлиять на широкий спектр весьма проблемных характеристик, начиная от обзора и заканчивая комфортом орудия, можно именно благодаря использованию такого расходника как крепкий кофе. Экономика Эффективность И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. Если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть используя крепкий кофе, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Есть определенный смысл, если в основном играете в свет использовать инструкции на оборудование вентиляция и оптика, если вы, конечно, уже установили эти модули, но такая игра потребует от вас расплату в виде бон по 12 единиц за бой. Для усиления качеств активного света подойдет инструкция "долг превыше всего", ибо даже при уничтожении вашего танка продлит засвет ваших обидчиков для союзников, а для пассивного света может быть полезна "концентрация на цели", чтобы продлевать засвет противников при помощи автоприцела. ПЕРКИ Основная трудность при выборе перков это малое количество членов экипажа и сильно перегруженный командир, который еще совмещает роли радиста и заряжающего(эту роль также исполняет и наводчик). Но во всех случаях необходимо отталкиваться от маскировки и перков на обзор, в первую очередь от "радиоперехвата" (он более эффективен) и только затем от "орлиного глаза". В первом варианте, особая роль отводится на перк "король бездорожья", который может оказать весьма позитивное влияние на ходовые характеристики, т.к. у данного танка одна из худших сопротивляемостей грунтам среди ЛТ на уровне, следовательно этот выбор расширит ваши возможности в плане активного света. Также при активной игре от мобильности весьма важен перк на ремонт, но здесь есть опция разменять его у командира ради перка "орлиный глаз", либо перка "из последних сил", чтобы продлить период засвета противников даже после уничтожения вашей машины. Во втором варианте в первую очередь ставка делается на незаметность вкупе с трубкой. Так для пассивного света и боя на дистанции весьма важен перк "злопамятный" и с ним непременно следует брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем засвете. Плюс стоит на более раннем этапе изучать все перки "боевое братство", даже в плане показателя на обзор, т.к. он на этой машине хоть и на чуть-чуть но более эффективен, чем перк "орлиный глаз". В третьем варианте, при размене эффективности игры в свет ради боевых характеристик необходимо не обделить вниманием перки на стабилизацию орудия, а именно в этом плане важны два перка "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя. Разумеется нет никаких альтернатив полностью прокаченному перку "ремонт", хотя если применить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытия в местности", особенно если вы только начали прокачивать экипаж, то можно смело изучать в первую очередь именно перк на ремонт. Вариант под активный свет Вариант под пассивный свет Разведывательно-боевой вариант Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 8-го уровня 69000 опыта и помимо увеличения скорости поворота ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Бат 12т является универсальным ЛТ. В первом случае, при выборе между максимальной скоростью и динамикой, я бы все же сделал выбор в пользу макс. скорости, т.к. динамика у нас и так довольно хорошая для гусеничных машин на уровне. Во второй парной модификации, где предлагается сделать выбор в пользу ДПМ или точности, тут необходимо отталкиваться от того на какой дистанции вы предпочитаете вести бой, если на средне-дальней, то лучше сделать выбор в пользу точности, однако если вы ведете бой в основном в упор, то предпочтение в сторону ДПМ. Последний выбор между максимальной скоростью заднего хода и защитой машины от фугасов и тарана, я бы оставил без предпочтения какой-либо стороне, хотя более склоняюсь к защищенности машины. Но наиболее ответственный выбор находится на 6-ом уровне полевой модернизации, там предстоит выбрать для 2-го слота доп. модулей специализацию на мобильность или огневую мощь. Выбор стоит делать в пользу мобильности, если вы играете в основном как активный светляк, а отдавать предпочтение опции на огневую мощь необходимо, если вам импонирует именно боевой от орудия стиль игры. Особенно хочется заметить, не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. И следовательно подобрать две сборки, чтобы заточить этот легкий танк в одном случае на сборку направленную на улучшение обзора и маскировки, на случай игры из самого низа списка, где будет больше пользы не от ваших чисто боевых характеристик, а от вашего света. Вторую же на улучшенные чисто боевые характеристики, например, при попадание в топ команды, где будет играть важную роль ваша огневая эффективность. Либо, если вы предпочитаете строить весь ваш геймплей от света, то имеет смысл собрать по сборке для активного и пассивного света, и использовать их в зависимости от того в какой бой(карту) вас закинуло. ТАКТИКА В свое время очень смешанные ощущения от данной машины остались, вроде бы взял три отличительные отметки на ствол орудия и вроде машина обладает всеми задатками чтобы светить, получил награду за выполнение всех ЛБЗ легких танков первой кампании на отлично, имея в своем арсенале максимум ЛТ 8-го уровня, собственно - Бат 12т, но такого фана как на АМХ 13 75, увы, на нем не удалось получить(( пускай даже нет такой проблемы как на АМХ 13 75 в виде недостатка снарядов, даже орудие вверх лучше поднимается по сравнению с предшественником, но все же для меня на АМХ 13 75 было более приятное сведение и стабилизация, ДПМ почти одинаковый, но комбинация альфы со временем перезарядки барабана тоже для меня гораздо более удобная была на АМХ-е. На Мелкобате вообще очень сложно отделаться от его постоянного сравнения с предшественником АМХ 13 75. Если сравнивать именно боевой потенциал, то качественно среди легких танков 7-го уровня АМХ 13 75 является более конкурентоспособной машиной, чем Бат 12т среди ЛТ 8-рок. В пользу АМХ 13 75 еще говорит и банальная комфортность геймплея, в частности связанная с орудием, на Бате 12т заняло больше времени чтобы привыкнуть к его орудию, при стрельбе на большие дистанции необходимо делать короткие паузы для досведения при разрядке барабана. Что до ДПМ-а, то для меня была неожиданность, что АМХ 13 75 обладает более высоким уроном в минуту по сравнению с данной машиной, хотя именно суммарный урон от одного барабана лучше именно у Бата 12т, но расплатой за это является чувствительно более долгая перезарядка самого барабана, что осложняет просчет событий в бою так, чтобы ваша разрядка барабана приходилась на активную фазу боевых действий на поле боя, а время перезарядки на относительное временное затишье, при этом важно иметь рядом союзников или барьер в виде дистанции, чтобы вас не могли атаковать когда вы находитесь на КД(перезарядке барабана), т.е. полностью безоружны. Или если вы атакуете противника на короткой дистанции и у вас нет возможности забрать его за один барабан, то необходимо действовать по принципу "покусать и убежать", разумеется отдавая себе отчет, что вам хватит мобильности, чтобы затем убежать от него на перезарядку барабана, плюс все выше перечисленные факторы непременно надо держать в уме когда вы планируете свои действия при помощи миникарты. К чему нет претензий на данной машине так это в первую очередь к мобильности, которая при определенном активном геймплее будет играть одну из основополагающих ролей в успехе на данной машине. Сочетание максимальной скорости с динамикой дают Бату 12т, то в чем он получше АМХ 13 75, возможность быть на острие событий в бою и не выпасть из хода боя, однако для этого игрок еще должен понимать как надо пользоваться этой самой мобильностью, чтобы действовать именно в той зоне, где мог бы принести максимальную пользу, особенно в плане подсвечивания союзникам, а для этого игроку нужно уметь и активно пользоваться миникартой. Также важно при помощи миникарты выявлять противников, которые заняты боем с нашими союзниками и никак не ожидают удар с фланга или тыла, и атаковать врага исподтишка, так можно поставить даже самого грозного противника в очень сложное положение. Или чтобы находить, выслеживать и атаковать цель оставшуюся в одиночестве, желательно с направления откуда она менее всего ждет удар. Еще очень важно полностью использовать свою мобильность и маскировку в комбинации с оптикой или трубкой, это позволит подсвечивать союзникам и наносить урон противнику на большой дистанции оставаясь при этом не замеченным и здесь еще очень важно уметь грамотно использовать кусты, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Также вместо кустов можно использовать кроны поваленных деревьев, хотя относительно небольшие габариты Мелкобата позволяют использовать для реализации потенциала зеленки даже довольно небольшие кустарники и деревья. И в свете этой особенности геймплея крайне важно знание карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция, которую можно использовать как эффективную точку для пассивного света при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад. В особо рисковых позициях или ситуациях на гране засвета необходимо заезжать к кусту как бы задом наперед(или развернувшись уже въехав в куст), т.е. ваш корпус должен быть обращен в сторону отступления, а башня по направлению к противнику, так вы сможете начать отступать сразу передним ходом(без разворота), тем самым минимизировав для себя опасность при неблагоприятном развитии событий. На данной машине допускается игра в пассивный свет и самого начала боя, например, используя свою динамику и скорость можно быстро занять куст в ключевой позиции на карте. Весьма полезным при такой тактике игры является перк наводчика "злопамятный", с ним непременно следует брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем засвете. Также успеху в плане пассивного света обязательно будут способствовать правильное оценивание соотношение сил сторон на всех направлениях и знание карт, ключевых точек на них(Например, кусты на Прохоровке, Заполярье или Малиновке). Если вы начинаете совмещать игру в свет и бой на дистанции, то крайне важно хотя бы приблизительно знать значения обзора подавляющего количества противников, т.е. заметно легче определить, когда можно остаться незамеченным и при этом наносить урон противнику. Если очень трудно помнить значения обзора большинства противников с которыми вы можете встретиться, то выучите хотя бы значения наиболее опасных для вас противников. Еще советовал бы очень хорошо разобраться в механике игры по маскировке и засвету. И еще крайне важно иметь в виду одну особенность этой машины, чтобы раскрыть свои боевые возможности до конца потребуется голда(премиум снаряды), т.к. ББ-шки топовой пушки обладают одним из самых низких параметров бронепробития на восьмом уровне, чем сильно ограничивают возможность полностью реализовать потенциал данной машины в плане боя. Тем более, возможность пробития ББшек против более-менее крепких противников на значимой дистанции сходит на нет, из-за невозможности выцеливать болевые точки врага. Не стоит забывать, что довольно непростая ситуация и с УВН(хотя несколько лучше чем у АМХ 13 75), т.к. -6 градусов не позволяет уверенно себя чувствовать при игре на рельефе местности, плюс даже возможность задирать вверх орудие ограничена лишь +13 градусами, что может сильно повлиять на возможность стрельбы по противникам находящимся на значительном возвышении или даже при стрельбе вперед, когда вы находитесь на склоне крутого холма. Подводя итог по этой машине - представьте, что перед вами два Мерседеса, один 600-ый(АМХ 13 75), а второй образно говоря 590-ый(Бат 12т), очевидно что 600-ый получше будет, но это не значит то, что 590-ый - плохая машина. Так и здесь, сравнивая эту и предыдущую машины в ветке. Для меня сильные стороны Мелкобата по отношению к АМХ 13 75 были связаны в первую очередь с разведкой, благодаря этому довыполнил с отличием все ЛТ ЛБЗ на объект 260 и на Химеру за Коалицию. Еще для меня однозначно позитивный момент на этой машине был связан с тем, что в определенных боях на АМХ 13 75 играет роль такая проблема как недостаточный боезапас, то что меня, собственно, наиболее раздражало у него, т.к. были бои где банально недостаток снарядов решал исход боя в пользу противника, ведь с пустым барабаном особо не повоюешь(( На Бате 12т же такой проблемы просто нет. Но в конечном итоге, если мне придется выбирать какую машину из этих двух выкупить еще раз, чтобы еще поиграть для фана, то мой выбор будет все же АМХ 13 75... Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, чтобы при знание таких особенностей карт, во время игры в активный свет, при прокате под склоном вершины холма, для засвета противника нужно показывать только самый верх башни, оставляя весь корпус и почти всю башню в полной безопасности. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, в числе и для подсвета союзникам, благо данная машина обладает отменной мобильностью, плюс чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Крайне важно научиться грамотно пользоваться барабаном. Просчитывать свои действия так, чтобы не оказаться во время активных боевых действий на перезарядке, т.е. полностью безоружным. 7) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 8) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1330 "чистого" опыта за бой, это довольно высокий показатель на 8-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 2580 до 2660 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, это планка выше среднего по уровню. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось существенно меньше чем 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Arlequin=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-84163600-1752001674.png Прокачка, обзор модулей, схемы бронирования, плюсы и минусы, экипаж, расходники. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий. Arlequin(Arlequin bis) - легкий танк из режима Стальной Охотник, пускай в базовом состоянии данная машина и не вызывает особого трепета у противников, но первые впечатления обманчивы. Машина обладает отличными ходовыми качествами, что дает ей потенциал оказываться в нужный момент в нужном месте. Более того, начиная с середины боя у танка появляется и существенная огневая мощь, так что рандеву с нашей боевой единицей вполне может закончится для противника глотанием пыли с запахом солярки и настоящих французских духов... Прокачка и модули. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-83482000-1752001337.jpg 1-й этап Начальное состояние В стоковом состоянии от вида на эту повозку на гусеницах даже диву даешься от того, что она еще и ездит. Однако, именно эта черта и является на начальном этапе игры козырем нашей таратайки, т.к. и максимальная скорость, и динамика разгона превосходят все другие машины в этом режиме. Добиться таких характеристик удалось за счет практически полного отсутствия брони - фактически роль металлических плит сводится к тому, чтобы держать воедино конструкцию танка, а не для отражения вражеских снарядов. Так что необходимо исходить из того, что защитой танка является умение сделать так, чтобы вражеский снаряд не соприкоснулся с броней. И помимо чисто ходовых качеств тут нам на руку играет превосходство в обзоре над другими классами техники и мощный радар, который, помимо пеленгования вражеских машин, будет играть важную роль для нахождения полезных грузов и выстраивания наиболее оптимальных путей между ними для более быстрой прокачки. И на начальном этапе во время движения между точками, позволяющими пополнить запасы амуниции, расходников и продвинуться по этапам прокачки машины, для нас наибольшую опасность представляют вражеские СТ, от ТТ во всяком случае легче убежать. Тем не менее, и из подобного рода встречи можно получить выгоду, если вам удастся сыграть по принципу "покусать и убежать". Хотя потрепанный тяж на более-менее открытой местности скорее уже больше похож на цель, которую можно попробовать закрутить. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-81848300-1752001329.png Более подробная схема бронирования базового варианта под спойлером: 2-й этап Радар: скорость перезарядки или дистанция покрытия (500 очков развития) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-57340300-1752003822.jpg Совершенствование машины начинается с того модуля, который будет главным источником развединформации для оценки положения дел на поле боя, что будет иметь основополагающее значение в плане сбора ресурсов и противостоянии, либо избегания встреч, с другими охотниками. В этом режиме радары у ЛТ наиболее мощные в сравнение с остальными классами техники, тем не менее делайте свой выбор опираясь на ваши собственные предпочтения и в зависимости от того какой геймплей вы избрали в конкретном бою, например, активные боевые действия или игра в прядки. 3-й этап Двигатель: динамика или максимальная скорость (500 очков развития) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-30327900-1752003828.jpg Если вы собираетесь собрать боевую комбинацию модулей с "большим" корпусом, то имеет смысл использовать динамику, иначе преимущество от максимальной скорости будет нивелировано тем, что более слабый "по лошадкам" двигатель не сможет эффективно таскать избыточный вес данной платформы. Для малого же корпуса вполне может подойти мотор с максимальными 90 км/ч, особенно если вы избрали тактику, опирающуюся на наиболее быстрый сбор ресурсов и в целом на постоянное стремительное перемещение по карте, другими словами - "движение - это жизнь". 4-й этап Орудие: спаренная пушка или автомат заряжания (500 очков развития) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-20881200-1752003834.jpg На этом этапе наконец-то можно избавиться от стокового "окурка" и взять что-то посерьезней. Любой кто более-менее проходил ветку развития Франции, то уже знаком с геймплеем барабанного вооружения. Тут в первую очередь важно быстро выдать барабан, а затем сразу же уйти в укромное место на перезарядку и просчитывать свои действия так, чтобы не оказаться во время активных боевых действий на перезарядке, т.е. фактически безоружным. Спаренную пушку же можно использовать и как обычное циклическое орудие, но при благоприятных условиях можно и выдать дуплет. 5-й этап Корпус: мобильность или прочность (1000 очков развития) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-31625000-1752003841.jpg С первого взгляда по цифрам корпус от венца ветки развития СТ Франции лучше по всем характеристикам, за исключением одной - масса. Учитывая специфику данной машины в том, что этот хищник относится к пароде тех кого "кормят ноги", то разница в почти 5 тонн имеет существенное значение. Проще говоря здесь путь повышения выживаемости машины сводятся к двум принципам. Либо добиваться этого за счет повышения очков прочности и хотя бы какого-то бронирования, либо так чтобы главной вашей защитой была скорость и маневренность. 6-й этап Башня: а-ля Ёлка или а-ля Бат (1000 очков развития) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-08064900-1752003848.jpg Собственно продолжение логики заданной на предыдущем этапе развития. Но тут еще стоит обратить внимание, что выбор на этой развилке окажет непосредственное влияние на набор орудий на заключительной стадии прокачки. Только двустволку можно установить в любую из башен, в то время как дырокол ставиться только в маленькую, а фугасница только в большую. Как при выборе корпуса определенным фактором является и банальные габариты, ведь чем меньше цель тем труднее в нее попасть. Однако, в данном случае игровой показатель маскировки не играет роли, т.к. он одинаков для обоих прокачиваемых башен и корпусов, и варьируется исключительно от выбора орудия. Есть еще определенный момент в том, что у малой башни лучше на 5 градусов "гнется" орудие вверх. Более подробная схема бронирования "легкого" варианта, корпус AMX 13 57 с башней Basé sur un ELC bis под спойлером: Более подробная схема бронирования "большого" варианта, корпус Bat.-Châtillon 25 t с башней Basé sur un Bat.-Châtillon 12 t под спойлером: 7-й этап Топ орудие: скорострел, двустволка или фугас (1500 очков развития) Если спаренные 90-мм пушки являются дальнейшем развитием аналогичной артиллерийской системы доступной на 4-ом этапе развития, то две прочие альтернативы и в самом деле что-то новое. Скорострельное орудие на 10 снарядов весьма напоминает вооружение премиум АМХ 13 57, которое может просто замучить противника частотой летящего в него вольфрама. Но перед тем как переходить на эту пушка очень важно обратить внимание на то сколько в вашем распоряжении имеется снарядов, и при незначительном их количестве, ни в ком случае не стоит делать выбор в ее пользу, иначе вы рискуете очень быстро остаться без амуниции, т.к. ДПМ получается за счет количества болванок, а не альфы. К тому же, если ваша амуниция сильно разбита на два типа снарядов, то может получиться ситуация когда будут заряжаться неполные барабаны. У более крупнокалиберного орудия барабан ограничен лишь тремя болванками, при том что в случае использования фугасов а-ля HESH снаряды ДПМ эквивалентен дыроколу, а в случае фугасов на максимальный урон он его и вовсе превосходит, но вопрос в другом - как их реализовать ? С какой стороны ни посмотри, но фугасы могут лишать противников прочности даже без пробития, однако при всех раскладах необходимо избегать попаданий в экраны, фальшборта, стволы пушек или гусеницы, т.к. они резко снижают шанс нанести существенный урон. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-00066400-1752003854.jpg В стоковом состоянии у танка отличный показатель УВН, но только при склонении орудия вниз. В отличии от большинства других машин, здесь скорее могут быть проблемы с подъемом орудия вверх, что по очевидным причинам может создать проблему при стрельбе снизу вверх, но куда большей неожиданностью эта характеристика может стать при стрельбе, когда ваш танк находится на наклонной поверхности. Аналогичная ситуация в этом плане при башне от Bat.-Chât 12 t, лишь при башне от ELC bis наш танк подвержен этой проблеме в меньшей степени. Увы, но на поздних башнях наш танк лишается козыря в виде очень значительного склонения орудия вниз. Башня Башня Башня EVEN-Z Tourelle ELC bis Bat.-Chât 12 t https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-46533900-1752182877.png Зоны наводки орудий в стоковой башне EVEN-Z Tourelle: УВН: от -9,5° до +10° при круговом повороте башни по всей оси Зоны наводки орудий в башне ELC bis: УВН: от -6° до +15° при круговом повороте башни по всей оси Зоны наводки орудий в башне Bat.-Chât 12 t: УВН: от -6° до +10° при круговом повороте башни по всей оси Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Хорошая мобильность и поворотливость уже с начала боя - Очень ограниченный запас прочности + Обзор превосходит другие классы техники - Откровенно слабая броня + Мощная радиостанция - Из-за малого веса крайне опасен таран + Весьма компактные габариты - Довольно непростая ситуация с УВН + Приличная стабилизация - У большинства пушек низкая скорость полета снарядов Экипаж https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-17140500-1752001924.jpgЭпатажная девушка со взглядом волчицы, так еще и ассоциирующая себя с законом в стиле Людовика XIV, в дополнение к базовому перку "шестое чувство" обладает еще двумя чертами. Обе они зациклены на вражеские внутренние модули, из чего впоследствии нужно научиться извлекать пользу. Если первая поможет вам, при непрерывном наведении на цель в течении 4 секунд, оценить состояние "внутреннего мира" противника, что может подсказать последующий ход действий, то вторая черта может помочь поставить точку в наших отношениях с противником, собственно за счет повышенной вероятности поражения внутренних модулей, в частности боеукладки. ОБЩИЕ РАСХОДНИКИ https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2023/msg-173425-0-10184600-1690667421.png«Восстановление» - Постепенно восстанавливает фиксированный процент прочности машины, однако прекращает действовать при получении урона. Наиболее ходовой источник подпитки прочности в бою, который во время боестолкновения необходимо максимально продлевать у себя и максимально быстро купировать у противника. Вне боевой обстановки этот расходидник можно сэкономить за счет подбора зеленого, синего или красного груза. «Ремонтный набор» - Ремонтирует все модули машины (по аналогии с ремкомплектом из обычного режима игры), а также снимает оглушение. Очень важный элемент при единоборстве против Бай Ланга из Китая, т.к. при помощи именно этого расходника можно мгновенно снять негативный эффект от его уникального оружия как "кислотный снаряд". Ремку в спокойной обстановке можно сэкономить, т.к. обретение груза любого цвета чинит все модули. УНИКАЛЬНЫЕ РАСХОДНИКИ https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-41485700-1752002127.png«Авиаудар» - Вызывает самолет парящий над местностью для нанесения удара по участку на поле боя. Наиболее важно научиться ставить сектор в виде прямоугольника таким образом, чтобы штурмовик вел огонь по противнику со стороны кормы, что позволит нанести супостату больший урон. К тому же боевой потенциал противника может быть снижен за счет оглушения. «Брандер (ультимативное боевое умение)» - В результате десантирования неподалёку от себя данного объекта, перед противником, внезапно, предстает дилемма... Либо ценой существенной потери прочности продолжить противостояние с вами, либо сконцентрировать свой огонь на самоходной мине, чтобы подорвать ее на безопасной дистанции. В любом случае враг оказывается между двух огней, чем необходимо пользоваться с целью нанесения оппоненту максимального урона, однако при изначально бедственном положении дел - отвлечь врага на брандер может быть последним шансом улизнуть. ТАКТИКА https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2023/msg-173425-0-15546000-1690485219.png Начало боя и сразу педаль на газ - первоочередная цель это использовать превосходство свой машины над всеми остальными охотниками в мобильности, чтобы на начальном этапе собрать большее количество груза и за счет чего получить фору в прокачке. Тут нам на руку играет мощная радиостанция, которая при использовании пеленгует больший радиус с полезными точками, а также легкими целями к которым можно отнести определенные разновидности ботов, если таковые есть на карте. Волей-неволей, но в определенный момент перед нами предстает возможная встреча с другими игроками и соглашаться на такого рода свидание можно только на ваших условиях, которые сводятся к простому обстоятельству - вы должны иметь возможность в любой момент выйти из такого рода боя, т.е. уделить противнику ровно столько внимания, сколько вы захотите - главное не терять темпа прокачки. Простым примером такого рода перестрелки может быть принцип "покусать и убежать", когда вы не ставите целью уничтожение противника, а лишь за счет нескольких его пробитий заработать очки прокачки, например, подходящая цель попалась вам на пути от одного груза к другому. И уже здесь нужно привыкать к тому что все на этом танке нужно делать в движении, как акула, в том числе и вести бой, и исключить обмен альфами в статичном положении. Переход к бою на уничтожение больше способствует моменту, когда на поле боя появляются первые поврежденные машины или те кто просто изнурены недавним боестолкновением, также за счет радара нужно засекать противников, которые уже находятся в непосредственном противостоянии и не рассчитывают на наш визит. При вмешательстве в такую дуэль нужно первоочередное внимание обращать на более сильного врага, но если один из них уже на укус, то можно его добить, если будет возможность унести с собой красный груз и чтобы получить очки прокачки за фраг, а затем уже помериться силами со вторым оппонентом. При всем этом нужно не проморгать синий груз, который для нашего танка является одной из основных целей. Но без фанатизма, т.к. в случае явного опоздания за ним, вы просто скорее просто расшибетесь об более мощную машины, однако в таком случае цель сделать так, чтобы получение этого груза для этого охотника обошлась более дорого. Если вы за счет мобильности можете занять удачную позицию с которой синяя зона простреливается, то за счет очков прочности более сильного врага, который будет забирать груз, можно несколько подсластить себе пилюлю за собственное опоздание к наиболее ценной добыче и при этом продвинуться в развитии машины. К моменту получения первой продвинутой артиллерийской системы, когда ваше положение относительно остальных игроков более-менее прояснилось, то в случае быстрой прокачки и превосходства в развитии машину необходимо действовать активно против отставших в развитии противников, но если очевидно что мы находимся в статусе отстающих, то на оставшуюся часть боя нам скорее всего придется играть в прядки и ловить благоприятный момент, чтобы добить "обескровленного" охотника или быть первым на синим грузе, чтобы хоть как-то вернуться в игру. Если же и с этим туго, и пришлось провести все время на краях карты выживая в пограничных красных и желтых зонах, питаясь "подножным кормом", всячески избегая встречи с любым противником, то последний шанс вырвать победу остается в том, чтобы удачно вмешавшись в драку двух самых сильных противников, когда они больше увлечены боем друг с другом, а не заведомо более слабым противником. Если вы одним из первых взяли пушку на 4-ом этапе прокачки, то инициатива в ваших руках и благодаря использованию комбинации мобильность плюс радиостанция ваша цель находить одинокие цели и получить от ваших, порой довольно коротких, отношений максимальную выгоду. Вместо вручения визитки вашу встречу лучше начинать с авиаудара, что даст возможность сбить спесь с противоположной стороны и при определенном случае так еще зафиксирует цель на месте, что сильно затруднит для него противостояние вашему маневра закручивания. Если вы играете на барабане, то нужно быстро выдать его по противнику и сразу уйти в недоступную зону для противника на перезарядку. Затем, если нет поблизости потенциально желающих вступить в вашу перебранку, повторить атаку и такими действиями поступательно изматывать цель. Интереснее обстоят дела при игре с двустволкой, которая наиболее подходит для реализации уникальных перков танкистки. Дело в том, что при выстреле(поражении) дуплетом значительно повышается шанс нанесения урона по внутренним модулям танка, также нужно учитывать что у девушки командира танка априори есть черта "снайпер", которая дополнительно повышает шанс нанесения урона по внутреннему модулю. За счет перка "эксперт" вы можете определить если у противника "пожелтевшая" боеукладка, если да - данный противник первоочередная цель, которую с высокой долей вероятности можно быстро добить одним залпом из двух орудий в зону боезапаса, которая, как правило, находится в задней части башни у танков в этом режиме. Наиболее это реализуемо против неповоротливых ТТ, которым можно за счет ходовых качеств войти в тыл. Если вражеский танк находится в более свежем состоянии, то прямой выстрел дуплетом может даже при таких условиях обезглавить врага, но вероятность этого несколько меньше. Если же помимо победы в бою вас интересует еще и получение максимального урона в бою, то можно прибегнуть к одной рисковой тактике, которую можно использовать только при весомом превосходстве в прокачке над остальными игроками. Она сводится к тому, чтобы при нахождении отсталого в прокачке танка, в основном это медленные ТТ, наносить ему максимальный урон, но не уничтожать его. И в момент когда у него минимальный запас прочности выходить из боя давая ему возможность "подлечиться". И во время того когда противник восполняет очки прочности для нашей новой встречи, для нас в идеале нужно найти аналогичную цель, чтобы курсировать между двумя такими жертвами, набивая урон. Порой такая цель может приехать сама, думая что вы с клиентом изнурены боем, но в случае приближении более-менее сильного врага, то лучше сворачивать наше мероприятие и вести обычный бой на уничтожение. И еще раз повторю - такую тактику можно использовать только когда вы в полной мере уверены в своих силах. При приближении эндшпиля настает черед решающих дуэлей, и первоочередная здесь задача в том, чтобы вы никогда не были атакованы с двух направлений, следовательно непременно держите в уме этот постулат, когда выбираете местоположение на стремительно краснеющих секторах поля боя. Если вы предполагаете, что ваш основной оппонент это слабобронированная цель, то лучше выбрать венчающую развитие пушку - фугасницу. Однако, к подобного рода выводу может прийти и потенциальный дуэлянт на ЛТ, тогда вам следует держать в уме еще и свой рельеф бронирования против фугасов(полная схема выше под спойлером). В случае того, если карта легла так что исход боя будет решен при проверке на стойкость при полном исчерпании безопасных зон, то здесь самые опасные противники это Варяг и Валькирия за счет их ультимативных умений. И на предыдущем этому этапе нужно сделать все, чтобы ослабить в первую очередь именно эти цели. Но вот если таймер истек и началось исчерпание очков прочности, то порядок действий таков - авиаудар, затем выпуск брандера и когда оппонент в замешательстве нужна быстро выдать весь свой барабан и "бежать" из-за всех сил к ближайшему, если таковой вообще есть поблизости, грузу который может восполнить прочность. Такая последовательность действий с наибольшей вероятностью может скомпенсировать ульту противника. Ну и в конечном счете, разве можно отказать девушке в экстатическом удовольствии - занять первое место в битве ?! Искренне желаю вам добиться максимальных успехов в этом режиме на выживание, как говорилось в одном старом фильме и сериале - "В конце останется только один !" Удачной охоты ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2023/msg-173425-0-26241500-1690484874.jpg ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===AMX 12 t=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-69328600-1727376877.jpg Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий Фактически именно AMX 12 t открывает классический геймплей французских легких танков, который будет только эволюционировать на последующих боевых единицах по дереву развития. Легкий и маневренных, в меру быстрый и с барабаном заряжания, но с крайне слабым бронированием и низкой живучестью, что непременно скажется при попадании в перекрестие орудий противников. Но это действует и в обратную сторону - любому противнику соответствующего уровня крайне дорого обойдется получить за несколько секунд барабан из 4-ех снарядов на 540 единиц урона. Именно тот случай когда ярко выраженные плюсы и минусы танка контрастируют, впрочем и впечатления от использования данной машины будут заметно контрастировать, в зависимости от того на сколько успешно вы будете использовать сильные стороны танка, нивелируя при этом слабые. И при успехе машина наградит игрока весьма динамичным и веселым игровым опытом. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 650 650 Масса/Предельная масса (т) 11,91 12,11 Мощность двигателя (л.с.) 250 330 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 60/23 60/23 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 50/ 20/ 15 50/ 20/ 15 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 30/ 20/ 20 30/ 20/ 20 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 135/135/175 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 108/148/38 144/202/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 10,36 8,88 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 36/44 38/44 Обзор(м) 360 360 Дальность связи(м) 400 750 Прокачка и модули. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-56028700-1727375807.png Легкий танк AMX 12 t находится на 6-ом уровне в дереве развития Франции и данная машина исследуется с AMX ELC bis за 28150 опыта и ее стоимость составляет 315000 кредитов(серебра). Прокачка этого танка зависит от вашего геймплея. Если вы играете в урон, то первоочередной задачей является топовая пушка, которая по большинству своих характеристик ближе к орудию одноуровневого среднего танка, плюс соотношение альфа-урона(урона от барабана) и перезарядки самого барабана более удачная именно у топового орудия. При игре в каноничного светляка нужно сначала исследовать топовый мотор, который добавит танку прыткости. Улучшенная ходовая в первую очередь нужна для улучшения стабилизации, но в тоже время будет полезна и для закручивания противников. Топовую радиостанцию имеет смысл прокачивать в последнюю очередь, как минимум, чтобы не заморачиваться с этим на последующих машинах в ветке, хотя для этого уровня стоковой, как правило, будет достаточно в силу редкости попадания на большие карты. Стоит отметить, что помимо топовой радиостанции, еще и топовое орудие будет вновь востребовано на следующей машине в ветке АМХ 13 75. Дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-14078400-1727373776.jpg Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. Показатель прочности в 650 очков - довольно средний уровень среди ЛТ одноклассников. Танк обделен значительным бронированием, которое даже не сможет защитить от фугасов большинства орудий, кроме тех случаев когда вражеский ОФ снаряд угодит в гусеницы или в орудие. Усугубляет эту проблему то, что пробитие в лоб корпуса может привести к возгоранию танка, поскольку расположение двигателя находится справа в передней части корпуса. К тому же и запас прочности внутренних модулей у танка довольно мал. Также определенной проблемой является малое количество членов экипажа, к тому же расположенных очень тесно внутри танка, что может привести к ситуации, особенно в случае все тех же ОФ снарядов, когда у машины еще остался запас прочности, но ее экипаж полностью выведен из строя и танк считается уничтоженным. И крайне важно остерегаться тарана более тяжелых машин(почти любых машин), особенно средних танков противника. В определенном смысле, знаковую роль в живучести танка будет играть маскировка, которая превосходит всех одноуровневых ЛТ визави. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-81352200-1727374649.jpg Мобильность безусловно сильная сторона танка, даже не смотря на вполне средние ходовые показатели, относительно прочих ЛТ одного с вами уровня. Максимальная скорость в 60 км/ч и динамика в районе 27 лс/т это те черты, которые необходимо использовать на полную для достижения успеха на этой боевой единице. Существенным минусом из-за расположения мотора в передней части корпуса танка является довольно высокая вероятность возгорания в 20%. Хоть скорость поворота ходовой и уступает всем гусеничным ЛТ, но даже при этом уровне можно крутить неповоротливых противников, а со скоростью поворота башни вообще нет никаких проблем. Увы, но однозначно слабой стороной танка в плане мобильности является проходимость, которая находится на уровне худших ЛТ на уровне. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель AMX B 271 60/60/39 60/60/43 Двигатель AMX B 272 60/60/51 60/60/57 Обзор и дальность связи. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-71205300-1727374644.jpg Характеристика обзора у данного ЛТ составляет лишь 360 метров, что превосходит только бронемашину Panhard AMD 178B. Крайне важно для реализации потенциала оптики усилить данный танк хорошо прокаченным экипажем с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". При возможности поставить трофейное или боновое оборудование(оптика, вентиляция). И при игре с оптикой лучше использовать крепкий кофе. В противном случае, в бою можно будет натолкнуться на весьма неприятную ситуацию, когда вражеский светляк будет вас банально пересвечивать. Либо придется ограничится лишь пассивным светом за счет установки стереотрубы. Что до радиосвязи, то топовая радиостанция SCR 528F имеющая номинальную дальность связи в 750 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-19359800-1727374640.jpg В каком-то смысле у данной машины вооружение от танка 7-го уровня, по крайней мере, на АМХ 13 75 будет тот же набор пушек. О довольно приличном огневом потенциале свидетельствует самое высокое бронепробитие обычной и премиум амуницией среди всех ЛТ на уровне. Но, все же, относительно танка более высокого уровня у нас несколько урезаны возможности орудий по почти всему спектру характеристик. Исключением являются: пробитие, альфа-урон и скорости полета снаряда. В первую очередь заметно меньше ДПМ, но с другой стороны в силу присутствия барабана у нас не должно быть ситуаций когда придется просто перестреливать противника за счет скорострельности, т.к. тут важно быстро выдать барабан и сразу же уйти в укромное место на перезарядку. Особой проблемой танка является является боекомплект, точнее его ограниченность во всего лишь 36 снарядов. Этого очень мало даже на 6-ом уровне. Следовательно, в виду существенной ограниченности БК, важно собрать при помощи полевой модернизации два набора снарядов на случай попадания в верхнюю или нижнюю часть списка команд в конкретном бою. В принципе даже оправдано отказаться от ОФ снарядов в пользу подкалиберных. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 75 mm SA49 (топ списка) 16 16 4 75 mm SA49 (низ списка) 0 32 4 75 mm SA50 (топ списка) 20 12 4 75 mm SA50 (низ списка) 0 32 4 https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-27575100-1727374110.png Зоны наводки орудий: УВН: от -6° до +12° при повороте башни вперед и наискосок УВН: от -6° до +6° при повороте башни в боковые стороны УВН: от -6° до +4° при повороте башни в сторону задней полусферы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Лучшая маскировка относительно всех ЛТ на уровне - Крайне ограниченный объем боекомплекта + Самые высокие показатели пробития среди ЛТ 6-го уровня - Откровенно слабое бронирование + Достойная комбинация динамики и макс. скорости - Малое количество членов экипажа, перегруженный командир + Барабан заряжания на 4 снаряда - Посредственный УВН + Относительно малые габариты - Довольно хлипкие внутренние модули и определенная подверженность пожарам + Очень сильная радиостанция - Легкая цель для тарана, из-за очень низкого веса Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Данный ЛТ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "Разведка", который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, cтереотруба, маскировочная сеть, малошумная система выхлопа, просветлённая оптика. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система управления огнем, система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как усиленные приводы сведения, турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Варианты для света Варианты для боя https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_01_2024/msg-173425-0-34892200-1706627991.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-61248300-1727557390.jpg Учитывая не самую большую, но крайне важную для ЛТ характеристику обзора, за счет особого первого слота логично усилить именно этот показатель. Устанавливать оптику имеет смысл, если вы исповедуете активный геймплей, и не важно для разведки или урона. Трубку необходимо устанавливать при более пассивном стиле игры или как вариант для полевой модернизации для специфических карт, т.е. если вы предпочитаете строить весь ваш геймплей от света, то имеет смысл собрать по сборке для активного и пассивного света, и использовать их в зависимости от того в какой бой вас закинуло. Для второго вида оборудования с точки зрения разведки довольно простые альтернативы, под активной свет(малошумная система выхлопа) или пассивный свет(маскировочная сеть). А для боя основным вариантом является стабилизатор, т.к. для такого геймплея крайне важно минимизировать проблемы связанные со стабилизацией орудия, чтобы привести эту характеристику до более-менее приемлемого уровня. Еще на это место можно использовать систему управления огнем, но тут окончательное решение нужно принимать исходя из того какой у вас в распоряжении стабилизатор(обычный, трофейный, боновый) и на сколько хорошо настроен СУО. Третий тип оборудования в случае разведовательного применения танка, может быть использован для усиления мобильности, и в первую очередь установкой турбонагнетателя, С другой стороны на мобильность можно повлиять за счет улучшения сопротивляемости грунтам при установке грунтозацепов. Также для ходовых качест можно установить систему повышения мобильности, но тут уже есть тяготение к боевому применению машины. Однако, основным вариантом для обоих стилей игры, все же, является вентиляция, чтобы усилить потенциал ЛТ по всему спектру характеристик, в том числе не самого выдающегося обзора. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо часть моторного отсека находится в передней части корпуса за очень тонкой броней и может загореться при поражении данного танка в лоб, плюс у всех возможных моторов, которые можно поставить на эту машину, вероятность возгорания составляет 20% и само количество очков прочности этого внутреннего модуля довольно низкое. Плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является крепкий кофе, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену вариант с использованием крепкого кофе выглядит наиболее предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет никаких проблем с мобильностью, данная черта машины и так по сути является козырем в арсенале игрока, а вот повлиять на широкий спектр весьма проблемных характеристик, начиная от обзора и заканчивая комфортом орудия, можно именно благодаря использованию такого расходника как крепкий кофе. Экономика Эффективность https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-36818700-1727559463.jpg В случае, если экономическая компонента отходит на второй план, имеет смысл использовать предбоевые инструкции. И тут в случае отказа от огнетушителя в пользу крепкого кофе или высокооктанового бензина, крайне важно использовать "искусство сбить пламя", чтобы минимизировать потери от возможного пожара. Аналогично можно использовать "укрытие на местности", за те же 10000 кредитов, если у вашего экипажа нет перков на маскировку. Для усиления качеств активного света подойдет инструкция "долг превыше всего", ибо даже при уничтожении вашего танка продлит засвет ваших обидчиков для союзников. Также при активном свете можно использовать инструкции на оборудование вентиляция или оптика для улучшения обзора, если вы, конечно, уже установили соответствующее оборудование, но тут цена будет в бонах по 12 единиц за бой. ПЕРКИ Основная трудность при выборе перков это малое количество членов экипажа и сильно перегруженный командир, который еще совмещает роли радиста и заряжающего(эту роль также исполняет и наводчик). Но во всех случаях необходимо отталкиваться от маскировки и перков на обзор, в первую очередь от "радиоперехвата" (он более эффективен) и только затем от "орлиного глаза". В первом варианте при активной игре от мобильности весьма важен перк на ремонт, но здесь есть опция разменять его у командира ради перка "орлиный глаз", либо перка "из последних сил". От этого перка при игре в активный свет можно получить пользу, когда член экипажа несколько дополнительных секунд передает из подбитого танка месторасположение вражеских войск. Разумеется нельзя при всем этом обойтись без перка на маскировку, хотя если применить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытия в местности", особенно если вы только начали прокачивать экипаж, то можно смело изучать в первую очередь именно перк на ремонт. Определенную пользу можно получить от перка "король бездорожья", который может оказать весьма позитивное влияние на ходовые характеристики, т.к. у данного танка одна из худших сопротивляемостей грунтам среди ЛТ на уровне. Во втором варианте в первую очередь ставка делается на незаметность вкупе с трубкой. Так для пассивного света и боя на дистанции весьма важен перк "злопамятный" и с ним непременно следует брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем засвете. Плюс стоит на более раннем этапе изучать все перки "боевое братство", даже в плане показателя на обзор, т.к. он на этой машине хоть и на чуть-чуть, но более эффективен, чем перк "орлиный глаз". В третьем варианте, при размене эффективности игры в свет ради боевых характеристик необходимо не обделить вниманием перки на стабилизацию орудия, а именно в этом плане важны два перка "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя. Разумеется нет никаких альтернатив полностью прокаченному перку "ремонт", хотя можно сделать финт с предбоевой инструкцией на маскировку как в первом варианте и начинать с прокачки ремонта. Вариант под активный свет Вариант под пассивный свет Разведывательно-боевой вариант https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2023/msg-173425-0-60962100-1698775805.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2023/msg-173425-0-84395500-1698775808.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_06_2023/msg-173425-0-10124300-1688069782.jpg Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. И еще необходимо учитывать, что начиная с этой машины вы начинаете прокачивать экипаж и для всех последующих танков по ветке, т.к. набор членов экипажа и их роли будут аналогичными, и на всех следующих машинах, а их геймплей не будет претерпевать революционных изменений. Полевая модернизация https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-16809600-1727374635.jpg Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо увеличения скорости поворота ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой AMX 12 t является универсальным ЛТ. При первой дилемме, между максимальной скоростью и динамикой я бы сделал выбор в пользу максимальной скорости, т.к. у данной машины нет никаких проблем с динамикой разгона. Во второй развилке необходимо отталкиваться от того на какой дистанции вы предпочитаете вести бой, если на средне-дальней, то лучше сделать выбор в пользу точности, однако если вы ведете бой в основном в упор, то предпочтение в сторону ДПМ. В третьем случае, я склоняюсь к защищенности машины от фугасов, огнесмеси и тарана, даже за счет скорости заднего хода машины, т.к. 23 км/ч порой даже воспринимается как несколько избыточный уровень. ТАКТИКА Первое отличие от последующих машин в ветке заключатся в том, что пул доступных карт для танка 6-го уровня заметно меньше, чем хотя бы для танка следующего уровня. Заметно чаще мы будем попадать на карты, позволяющие реализовывать свет, как Провинция или Степи, и в первую очередь необходимо разобраться как действовать именно на этих картах. Хотя мы все еще можем попасть на другие профильные открытые ЛТ-шные карты, но трудность в том, что мы на них будем непременно в самом низу списка и нам вероятно придется противостоять ЛТ более высоких уровней. А учитывая, что характеристика обзора у нас даже среди ЛТ 6-го уровня относится к наименьшим, то при игре в активный свет необходимо максимально дополнить оптику перками на обзор и расходником крепкий кофе. С другой стороны уровень маскировки у танка довольно хорош, но и прокачка перка на маскировку очень важна, хотя его можно восполнить просто за счет предбоевой инструкции "укрытия на местности". Безусловно можно начинать бой с того, чтобы дать первичный засвет, хотя бы чтобы понять разъезд вражеской команды, однако при разведке нужно учитывать фактор того, что может ли кто-то реализовать ваш свет. При этом еще необходимо обратить внимание на то, что не поехал ли на подобного рода действие другой светляк из вашей команды, и тут уже самому выдать только зарядившийся барабан по его засвету. При непосредственном боестолкновении с вражеским ЛТ необходимо стремиться к тому, чтобы разменять вражескую альфу на свой барабан и уходить в безопасную зону на перезарядку. Еще одним следствием набора карт для танков этого уровня является то, что существенное количество доступных карт довольно компактные, где нет особой возможности реализовывать дистанцию, так еще зачастую существенную часть карты занимает городская застройка или коридоры из местности. И также учитывайте, что на этом уровне далеко не редкость встретить КВ-2, которому мы на укус. Бой в подобного рода условиях необходимо вести крайне аккуратно. В первую очередь нельзя вступать в лобовое столкновение будучи в первых рядах, но при этом в условиях если две группы танков вступили в боевой контакт, необходимо четко понимать какие вражеские танки уже разрядились и на перезарядки, либо не сведены в вашу сторону, чтобы поймать момент когда необходимо выйти и дать барабан, а затем сразу уйти на перезарядку. В таком столкновение, период времени когда вы вышли из укрытия и находитесь на линии огня необходимо максимально минимизировать, благо уровень бронепробития у нашей машины находится на уровне одноуровневого СТ, что позволит поражать даже более-менее неплохо бронированые цели. После этого действия, когда мы на перезарядке барабана, имеет смысл прикинуть при помощи миникарты где теперь можно будет разменять очки прочности союзников подобным образом. При этом контроль миникарты и оценка расположения сил противника весьма важен, чтобы выявить пустые зоны во вражеских порядках, чтобы через их использование выйти в тыл противостоящей команде, например, выбить их арту или атаковать исподтишка противника занятым единоборством с нашим союзником. Дуэль для AMX-ика довольно рисковое действие, учитывая весьма ограниченный запас прочности, и решаться на это необходимо когда вы с большой долей вероятности сможете забрать потенциального противника за барабан. Если у вас нет такой возможности, то необходимо действовать по принципу "покусать и убежать", разумеется отдавая себе отчет, что вам хватит мобильности, чтобы затем удрать от него на перезарядку. При этом важно начинать атаку с направления откуда жертва менее всего ждет удар и попытаться первыми выстрелами, если вы крутите противника, сбить гусеницу оппонента через каток по направлению во вражеский корпус, чтобы при нанесении урона еще и остановить его в неподвижном состоянии, что осложнит ему возможность дать сдачи и/или пуститься в погоню за вами. Машину можно использовать и для пассивного света, если в случае активных действий вражеский светляк более высокого уровня будет вас просто пересвечивать. Пассивный свет можно использовать и самого начала боя, например, используя свою динамику и скорость можно быстро занять куст в ключевой позиции на карте, т.е. с точки зрения пассивного света крайне важно знание карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция, которую можно использовать как эффективную точку для данного вида света при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад. В особо рисковых позициях или ситуациях на гране засвета необходимо быть в кусте как бы задом наперед(или развернувшись уже въехав в куст), т.е. ваш корпус должен быть обращен в сторону отступления, а башня по направлению к противнику, так вы сможете начать отступать сразу передним ходом(без разворота), тем самым минимизировав для себя опасность при неблагоприятном развитии событий. Может принести пользу при такой тактике игры и перк наводчика "злопамятный", с ним непременно следует брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем засвете. Основная тонкость игры в пассивный свет заключается в том, чтобы не проворонить момент когда нужно перейти от статичного положение к активным действиям(игра в урон и активный свет). При этом использование кустов не ограничивается только пассивным светом, зеленку можно использовать и для нанесения урона, в первую очередь при любой ситуации когда вы находитесь на пограничной или вероятной дистанции засвета от выстрела. И чтобы в таких условиях оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они полностью перекрывали габаритные точки вашего силуэта и в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника. Также вместо кустов можно использовать кроны поваленных деревьев. И при игре в урон не стоит забывать об ахиллесовой пяте танка в виде малого объема боекомплекта и не тратить снаряды попусту, т.к. при боевом стиле игры, в случае затяжного боя, ближе к концу сражения еще придется и просчитывать количество снарядов оставшихся у вас в БК, и в определенный момент лишний барабан для вас может стать на вес золота... В заключении стоит сказать, что при всех достоинствах данной машины, она в определенной степени ощущается как подросток на фоне возмужавшего старшего брата в виде следующей машины в ветке AMX 13 75, к тому же негативный отпечаток оставляет весьма сузившийся набор карт для данного уровня, а на картах где можно было бы проявить себя во всей красе, вы непременно будете оказываться внизу списка. Но даже на фоне негативных факторов, не стоит недооценивать существенный потенциал героя темы, который при надлежащем использовании позволит раскрыться танку во всей красе ! И при всех раскладах, эта машина хорошая стартовая площадка для начала оттачивания навыков, которые пригодятся в будущем на последующих машинах в ветке. Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, т.к. ситуация с УВН у данной машины крайне непростая. Склонение орудия вниз и вверх очень ограничено и сильно сказывается при нахождении на наклонных поверхностях. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях, чтобы давать свет именно в той зоне, где он наиболее необходим и при этом, чтобы союзники могли реализовать этот свет. И грамотно использовать информацию из миникарты, чтобы не проворонить момент когда необходимо сменить активный свет на пассивный или наоборот. Впрочем как и для своевременного перехода от игры в свет ради геймплея целью которого является нанесение урона. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Крайне важно научиться грамотно пользоваться барабаном. Просчитывать свои действия так, чтобы не оказаться во время активных боевых действий на перезарядке, т.е. полностью безоружным. 7) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 8) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Стоит упомянуть о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1300 "чистого" опыта за бой, это высокая планка для 6-ом уровня. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1880 до 1905 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, и это высокая планка для этого уровня. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось в районе 100 боев, и по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам удалось еще добавить и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-34919100-1727376251.jpg ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===AMX 13 75=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-04010200-1725646753.jpg Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий АМХ 13 75 с моей точки зрения является некой изюминкой всей ветки французских легких танков. Он вобрал лучшее от предыдущей машины АМХ 12t, что было выведено на новый уровень, но при этом еще не натолкнулся на геймплейные трудности которые будут ждать на его сменщике Бате 12т. И в этих условиях, для своего уровня получилась весьма удачная совокупность параметров, которая позволяет использовать машину как для света, так и для боя, конечно, с поправкой на объем боекомплекта. И по сей день, наверно, данная машина один из самых фановых легких танков в игре что я играл. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 850 850 Масса/Предельная масса (т) 14,62 15,19 Мощность двигателя (л.с.) 300 400 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 61/23 61/23 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 50/ 20/ 15 50/ 20/ 15 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 40/ 20/ 20 40/ 20/ 20 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 135/135/175 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 108/148/38 144/202/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 13,52 12,18 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 40/46 42/46 Обзор(м) 370 370 Дальность связи(м) 400 750 Прокачка и модули. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-25457800-1725649201.jpg AMX 13 75 является легким танком 7-го уровня ветки развития Франции и эта машина открывается с AMX 12t за 62240 опыта, стоимость данного ЛТ составляет 1345000 кредитов(серебра). По сути прокачка машины сводится к двум направлениям. Если вам важны боевые характеристики, то необходимо сначала прокачать пушку 75 mm SA50 и затем топовую ходовую, она необходима для улучшения стабилизации орудия. Но если вы играете от мобильности, сугубо как светляк, то сначала нужно прокачать двигатель Detroit Diesel 6V53T, а потом радиостанцию SCR 528F. Хотя топовая пушка и топовая радиостанция могут быть уже изучены на предыдущей машине в ветке. Кстати, радиостанция это единственный модуль который будет использоваться и на последующей машина в дереве развития Bat.-Chatillon 12 t. Дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-81085000-1725646757.jpg Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. Запас прочности машины 850 очков - в лучшем случае средний показатель для ЛТ 7-го уровня. Танк по компоновке аналогичен всем послевоенным французским танкам, и как следствие - бронирование машины откровенно слабое. Впрочем как и у всех машин этой компоновки. Толщина брони не может гарантировать защиту даже от фугасов и такие снаряды даже не самых больших калибров будут пробивать нас с регулярной частотой, кроме тех случаев когда вражеский снаряд угодит в гусеницы или в само орудие данной боевой единицы. Поражение в лоб корпуса может привести к крайне удручающим последствиям, т.к. во лбу установлен мотор, плюс из-за компактности машины, пробивающий броне вражеский снаряд может легко натолкнуться сразу на несколько внутренних модулей, среди которых такие критичные как баки и боеукладка. Помимо этого непременно нужно остерегаться тарана более тяжелых машин(почти любых машин), особенно средних танков противника. Но в какой-то степени относительно небольшие габариты танка являются и плюсом, в силу того, что в небольшую цель сложнее попасть. И из-за этого на живучесть машины будет оказывать непосредственное влияние ваше умение пользоваться маскировкой и мобильностью. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-94708800-1725648266.jpg Мобильность машины можно охарактеризовать как выше среднего относительно других легких танков на уровне. Впрочем и скорость поворота башни и шасси на довольно хорошем уровне для ЛТ 7-го уровня. С точки зрения сопротивляемости грунтам, то по проходимости танк превосходит большую часть ЛТ на уровне, но до лучших аналогов заметно не достает. Оба двигателя имеют вероятность пожара в 15% и нужно учитывать, что двигатель этой боевой единицы находится в передней части корпуса за очень тонкой броней. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Baudouin 6F 11 SRY T 61/61/48 61/61/55 Двигатель Detroit Diesel 6V53T 61/61/61 61/61/61 Обзор и дальность связи. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-55331000-1725648262.jpg Показатель обзора в 370 метров скорее ниже среднего для ЛТ на этом уровне, но в принципе даже этого базового показателя в комбинации с оптикой достаточно для того, чтобы вести активную разведку против вражеских войск. Однако, чтобы заточить машину под активный свет крайне полезно усилить обзор за счет использования вентиляции, перков "орлиный глаз", "радиоперехват" и "боевое братство". Расходник в виде крепкого кофе тоже будет весьма полезен в этом плане как и возможность поставить трофейное или боновое оборудование влияющее на обзор(вентиляция, оптика). В идеале можно еще добавить предбоевую инструкцию на оптику "калибровка оптики" или "продувка воздуховодов" в случае установи вентиляции. А для пассивного света в плане обзора будет достаточно и одной стереотрубки, такой геймплей куда менее требователен с точки зрения экипажа и экономических возможностей игрока. Что до радиосвязи, то радиостанция SCR 528F имеющая номинальную дальность связи в 750 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-51938400-1725648257.jpg Формально доступное вооружение нам достается от предыдущей машины в ветке, однако почти по всему спектру характеристик на АМХ 13 75 эти орудия лучше или хотя бы не уступают предшественнику. Наибольший прирост наблюдается в плане ДПМ и стабилизации. Впрочем лучше и скорость перезарядки внутри барабана и скорость сведения. Но не стоит забывать, что у этого танка довольно непростая ситуация с УВН, т.к. -6 градусов не позволяет уверенно себя чувствовать при игре на рельефе местности, плюс даже возможность задирать вверх орудие ограничена лишь +9 градусами(единственно в чем предыдущая машина была чуть-чуть лучше), что может сильно повлиять на возможность стрельбы по противникам находящимся на значительном возвышении или даже при стрельбе вперед, когда вы находитесь на склоне крутого холма. И при всем этом, ахиллесовой пятой боевых возможностей танка является боекомплект. Для 7-го уровня он просто мизерный и остаться без снарядов под конец боя вполне обычная ситуация для этой машины. Следовательно, в виду существенной ограниченности БК, важно собрать при помощи полевой модернизации два набора снарядов на случай попадания в верхнюю или нижнюю часть списка команд в конкретном бою. В принципе даже оправдано отказаться от ОФ снарядов в пользу подкалиберных. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 75 mm SA49 (топ списка) 20 20 4 75 mm SA49 (низ списка) 0 40 4 75 mm SA50 (топ списка) 16 16 4 75 mm SA50 (низ списка) 0 32 4 https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-45643900-1725647138.png Зоны наводки орудия 75 mm SA49: УВН: от -6° до +9° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -8° до +6° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки орудия 75 mm SA50: УВН: от -6° до +9° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -6° до +6° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Одна из лучших маскировок относительно одноуровневых ЛТ - Крайне ограниченный объем боекомплекта + Достойная комбинация динамики и макс. скорости - Откровенно слабое бронирование + Довольно низкий силуэт и относительно малые габариты - Малое количество членов экипажа, перегруженный командир + Барабан заряжания на 4 снаряда - Посредственный УВН + Хорошая комбинация характеристик орудия - Довольно хлипкие внутренние модули и определенная подверженность пожарам + Очень сильная радиостанция - Легкая цель для тарана, из-за очень низкого веса Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Данный ЛТ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "Разведка", который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, cтереотруба, маскировочная сеть, малошумная система выхлопа, просветлённая оптика. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и лучше нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система управления огнем, система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как усиленные приводы сведения, турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Варианты для света Варианты для боя https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_01_2024/msg-173425-0-34892200-1706627991.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-98629300-1725817228.jpg Самый очевидный вариант это за счет особого слота усилить наш обзор и первоочередной кандидат на это, конечно же, просветленная оптика. Хотя если вы предпочитаете играть от пассивного света(как вариант для полевой модернизации под конкретные карты и кусты), то можно воспользоваться и стереотрубкой. Для второго вида оборудования с точки зрения разведки довольно простые альтернативы, под активной свет(малошумная система выхлопа) или пассивный свет(маскировочная сеть). Но тут есть нюанс, т.к. эти доп. модули тоже подходят под особый слот и что в конечном счете для вас более важно - маскировка или обзор, необходимо выбирать в зависимости от личных потребностей. В варианте для боя, в зависимости от того на сколько лично ваш геймплей мобильный или статичный, необходимо отталкивать от малошумки и стабилизатора в первом случае, а во втором от прицела и системы управления огнем. При выборе третьего вида оборудования, важно сохранить тенденцию заточки данной машины под конкретные задачи. Для света весьма полезным дополнением может стать дополнительное усиление мобильности, в первую очередь за счет турбонагнетателя, либо хоть бы тот же вентилятор для усиления танка по широкому спектру характеристик, в том числе обзора. При варианте для боя, тоже можно улучшить мобильность, но тут уже важнее система повышения мобильности, т.к. она позитивно влияет на характеристики необходимые при непосредственном боестолкновении. Но, все же, и здесь основной вариант с моей точки зрения - вентиляция. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Если же во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является использование крепкого кофе, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс или даже в "ноль" по серебру(кредитам). Есть вариант с 100-октановым бензином, который добавляет к мощности двигателя 5%, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане. Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену вариант с использованием крепкого кофе выглядит наиболее предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет никаких проблем с мобильностью, данная черта машины и так по сути является козырем в арсенале игрока, а вот повлиять на широкий спектр характеристик, начиная от обзора и заканчивая комфортом орудия, можно именно благодаря использованию такого расходника как крепкий кофе. Экономика Эффективность https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2023/msg-173425-0-65599600-1698703664.jpg При второстепенности фарма, имеет смысл воспользоваться предбоевой инструкцией. Если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении перка "маскировка", либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности", которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка", а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя", за те же 10000 кредитов, если у вашего экипажа нет перка "огнетушение", но вы решили играть используя крепкий кофе или высокооктановый бензин. Если вы в основном играете в свет, то логично использовать инструкции на оборудование вентиляция или оптика, если вы, конечно, уже установили эти модули, но тут цена будет в бонах по 12 единиц за бой. Для усиления качеств активного света подойдет инструкция "долг превыше всего", ибо даже при уничтожении вашего танка продлит засвет ваших обидчиков для союзников, а для пассивного света может быть полезна "концентрация на цели", чтобы продлевать засвет противников при помощи автоприцела. ПЕРКИ Основная трудность при выборе перков это малое количество членов экипажа и сильно перегруженный командир, который еще совмещает роли радиста и заряжающего(эту роль также исполняет и наводчик). Но во всех случаях необходимо отталкиваться от маскировки и перков на обзор, в первую очередь от "радиоперехвата" (он более эффективен) и только затем от "орлиного глаза". В первом варианте при активной игре от мобильности весьма важен перк на ремонт, но здесь есть опция разменять его у командира ради перка "орлиный глаз", либо перка "из последних сил". От этого перка при игре в активный свет можно получить пользу, когда член экипажа несколько дополнительных секунд передает из подбитого танка месторасположение вражеских войск. Разумеется нельзя при всем этом обойтись без перка на маскировку, хотя если применить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытия в местности", особенно если вы только начали прокачивать экипаж, то можно смело изучать в первую очередь именно перк на ремонт. Во втором варианте в первую очередь ставка делается на незаметность вкупе с трубкой. Так для пассивного света и боя на дистанции весьма важен перк "злопамятный" и с ним непременно следует брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем засвете. Плюс стоит на более раннем этапе изучать все перки "боевое братство", даже в плане показателя на обзор, т.к. он на этой машине хоть и на чуть-чуть, но более эффективен, чем перк "орлиный глаз". В третьем варианте, при размене эффективности игры в свет ради боевых характеристик необходимо не обделить вниманием перки на стабилизацию орудия, а именно в этом плане важны два перка "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя. Разумеется нет никаких альтернатив полностью прокаченному перку "ремонт", хотя можно сделать финт с предбоевой инструкцией на маскировку как в первом варианте и действовать соответственно. Вариант под активный свет Вариант под пассивный свет Разведывательно-боевой вариант https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2023/msg-173425-0-60962100-1698775805.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2023/msg-173425-0-84395500-1698775808.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_06_2023/msg-173425-0-10124300-1688069782.jpg Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-85003400-1725648252.jpg Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 7-го уровня 35000 опыта и помимо увеличения скорости поворота ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой AMX 13 75 является универсальным ЛТ. При первой дилемме, между максимальной скоростью и динамикой я бы сделал выбор в пользу максимальной скорости, т.к. динамика у нас и так довольно хорошая относительно других машин на уровне. Во второй развилке необходимо отталкиваться от того на какой дистанции вы предпочитаете вести бой, если на средне-дальней, то лучше сделать выбор в пользу точности, однако если вы ведете бой в основном в упор, то предпочтение в сторону ДПМ. В третьем случае, я склоняюсь к защищенности машины от фугасов, огнесмеси и тарана, даже за счет скорости заднего хода машины. ТАКТИКА Так или иначе, но для успеха на этой машине придется совмещать геймплей в свет и в бой, благо возможности для одного и второго у танка есть. То в каких пропорциях вы будете это делать, подбирать альтернативные варианты для полевой модернизации и использовать на каких картах(условиях), как прокачивать экипаж, уже полностью зависит от ваших предпочтений и навыков игры. Хотя зачастую будет стоять вопрос именно в том как на протяжении одного боя совместить и реализовать эти два стиля. При игре в активный свет одной из первых задач является как пересветить вражеского визави, хоть наш обзор и не является выдающимся для 7-го уровня, но вот в плане маскировки мы превосходим большинство ЛТ одноклассников и даже существенное количество машин высшего уровня. Следовательно, обзор необходимо выкрутить на максимум за счет перков, расходника и оптики. При этом перк на маскировку не менее важен, хотя его можно восполнить просто за счет предбоевой инструкции "укрытия на местности". При непосредственном боестолкновении с вражеским ЛТ необходимо стремиться к тому, чтобы разменять вражескую альфу на свой барабан и уходить в безопасную зону на перезарядку. И непременно нужно грамотно оценивать положение дел на поле боя при помощи миникарты, чтобы подсвечивать за счет мобильности и обзора именно в той зоне, где ваши союзники могли бы этот свет реализовать. И если вы решились дать "глубокий" засвет, то перед тем как приступить, имеет смысл об этом сообщить в чат, но непременно перед самим засветом успейте отсветиться и начинайте это действие не с направления где в последний раз светились. С точки зрения пассивного света крайне важно знание карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция, которую можно использовать как эффективную точку для данного вида света при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад. В особо рисковых позициях или ситуациях на гране засвета необходимо быть в кусте как бы задом наперед(или развернувшись уже въехав в куст), т.е. ваш корпус должен быть обращен в сторону отступления, а башня по направлению к противнику, так вы сможете начать отступать сразу передним ходом(без разворота), тем самым минимизировав для себя опасность при неблагоприятном развитии событий. На данной машине допускается игра в пассивный свет и самого начала боя, например, используя свою динамику и скорость можно быстро занять куст в ключевой позиции на карте. Может принести пользу при такой тактике игры перк наводчика "злопамятный", с ним непременно следует брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем засвете. Еще крайне важно понимание момента, когда необходимо своевременно переключаться от пассивного подсвета в пользу активных действий(игра в урон, активный свет). Но при статичном бое, когда устроить противнику нежданчик сопряжено со слишком большим риском и/или не явной вероятностью на успех, необходимо полностью использовать свою мобильность и маскировку в комбинации с обзором, чтобы выявлять во вражеских порядках слабые места, чтобы подсвечивать союзникам и наносить урон противнику на большой дистанции оставаясь при этом незамеченным. Даже если оборона нашей команды на каком-то направлении начала рушиться и подсвечивать уже некому, то можно попытаться использовать кусты для того, чтобы в таких условиях разрядить лишний барабан, а затем двигаться к следующей линии обороны. Впрочем, этот прием актуален при любой ситуации когда вы находитесь на пограничной или вероятной дистанции засвета от выстрела. И чтобы в таких условиях оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они полностью перекрывали габаритные точки вашего силуэта и в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника. Также вместо кустов можно использовать кроны поваленных деревьев, хотя относительно небольшие габариты АМХ-ика позволяют использовать для реализации потенциала зеленки даже довольно небольшие кустарники и деревья. И четко помните, что при неудаче, в перекрестии вражеских орудий танк живет крайне непродолжительное время. При совмещении игры в свет и бой на дистанции крайне важно хотя бы приблизительно знать значения обзора подавляющего количества противников, т.е. заметно легче определить, когда можно остаться незамеченным и при этом наносить урон противнику. Если очень трудно помнить значения обзора большинства противников с которыми вы можете встретиться, то выучите хотя бы значения наиболее опасных для вас противников. Еще советовал бы очень хорошо разобраться в механике игры по маскировке и засвету. При этом необходимо просчитывать события в бою так, чтобы ваша разрядка барабана приходилась на активную фазу боевых действий на поле боя, а время перезарядки на относительное временное затишье, при этом важно иметь рядом союзников или барьер в виде дистанции, чтобы вас не могли атаковать когда вы находитесь на КД(перезарядке барабана), т.е. полностью безоружны. Или если вы атакуете противника на короткой дистанции и у вас нет возможности забрать его за один барабан, то необходимо действовать по принципу "покусать и убежать", разумеется отдавая себе отчет, что вам хватит мобильности, чтобы затем смыться от него на перезарядку барабана, плюс все выше перечисленные факторы непременно надо держать в уме когда вы планируете свои действия при помощи миникарты. А ближе к концу боя еще и придется просчитывать количество снарядов оставшихся у вас в БК, так что крайне не советую впустую переводить амуницию, в определенный момент она для вас может стать на вес золота. Также важно при помощи миникарты выявлять противников, которые заняты боем с нашими союзниками и никак не ожидают удар с фланга или тыла, и атаковать врага исподтишка, так можно поставить даже самого грозного противника в очень сложное положение. Или чтобы находить и закручивать цель оставшуюся в одиночестве, желательно начиная атаку с направления откуда жертва менее всего ждет удар. И когда вы начинаете крутить противника, желательно на более-менее открытом пространстве, попытайтесь первыми выстрелами сбить гусеницу противника через каток по направлению во вражеский корпус, чтобы при нанесении урона еще и остановить его в неподвижном состоянии, что в конечном счета осложнит противнику возможность огрызнуться. В конечном итоге могу с полной уверенностью сказать, что машинка очень веселая и способная на многое. Единственное, что недостаточный боезапас зачастую раздражает, были бои где банально недостаток снарядов решал исход боя в пользу противника. Ну хотя бы еще пару барабанов и эту проблему можно было бы заметно облегчить, пускай даже в рамках полевой модернизации, чтобы можно было разменять избыточные с точки зрения конкретного геймплея характеристики в пользу объема боекомплекта. Еще на этой машине, безусловно, надо привыкнуть к качающейся башне, т.к. склонение орудия вниз и вверх очень ограничено - сильно ощущается на наклонных поверхностях. Но в целом машина лично меня очень порадовала, плюс полученный личный опыт от игры на предыдущей машине в ветке будет весьма ко двору и на АМХ 13 75. Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, т.к. ситуация с УВН у данной машины крайне непростая и при неблагоприятном развитии событий можно попасть в весьма сложное положение. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях, чтобы давать свет именно в той зоне, где он наиболее необходим и при этом, чтобы союзники могли реализовать этот свет. И грамотно использовать информацию из миникарты, чтобы не проворонить момент когда необходимо сменить активный свет на пассивный или наоборот. Впрочем как и для своевременного перехода от игры в свет ради геймплея целью которого является нанесение урона. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Крайне важно научиться грамотно пользоваться барабаном. Просчитывать свои действия так, чтобы не оказаться во время активных боевых действий на перезарядке, т.е. полностью безоружным. 7) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 8) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1395 "чистого" опыта за бой, это планка явно выше среднего на 7-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 2290 до 2380 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, это планка опять же сильно выше среднего по уровню. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось меньше чем 100 боев, и по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам удалось еще добавить и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-80358600-1725819485.jpg Отличия между линейным AMX 13 75 и премиум AMX 13 57. Очевидно, что основное отличие между этими двумя одноуровневыми машинами заключается в орудие. Хоть барабан машины под 57-мм орудие и дольше на 2 секунды перезаряжается, но он может выдать больший урон(720 против 540 единиц урона) в силу того, что хоть альфа и меньше(лишь 90 единиц), но в барабане аж 8 снарядов против 4-ех на 75-мм орудии, хоть и при альфе в 135 единиц. Также у прем машины и лучше скорость перезарядки внутри барабана, которая составляет лишь секунду против двух у линейной машины, что все ведет к тому, что у AMX 13 57 лучше ДПМ, впрочем в плане орудия у него есть небольшое преимущество и в номинальной точности, и стабилизации, и скорости полета снаряда. Орудие AMX 13 75 все же имеет определенные преимущества в скорости сведения и небольшое превосходство в плане пробития, к тому же имеет в своей амуниции фугасные снаряды в отличии от орудия 57 мм. То что объединят оба орудия, так это существенный недостаток боекомплекта, хотя у премиум машины немного больше потенциальный урон(5040 против 4860). С точки зрения динамики лучше линейная машина, но в скорости поворота и сопротивляемости грунтам шасси премиум танка получше. УВН в плане поднятия вверх орудия предпочтительнее у 57-ки на три градуса, но при этом башня немного быстрее крутится у 75-ки. Прочность самого танка на 40 единиц выше у прем машины, хотя количество очков прочности двигателя у линейной машины больше в 2 раза, так еще при этом вероятность возгорания двигателя ниже на 5%, однако прочность баков и гусениц немного лучше опять же у AMX 13 57. У AMX 13 75 есть небольшое превосходство в маскировке и весе, при том что габариты према несколько больше. Но вот в обзоре однозначно лучше AMX 13 57, т.к. у него эта характеристика достигает 390 метров против лишь 370 метров у линейного AMX 13 75. И, опять же, не нужно забывать, что преимущество премиум танка в большем потенциале в плане фарма кредитов и прокачки экипажей танков. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Raven=== Прокачка, обзор модулей, схемы бронирования, плюсы и минусы, экипаж, расходники. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий. Raven(Raven T7) - настоящий стальной Ворон из США, тёска со знаменитым стихотворением американского писателя Эдгара По, одна из наиболее драйвовых и веселых машин для режима стальной охотник. Классика и современность - все в этой машине. Проверенные временем технологии вперемешку с новейшими разработками послужили основой для создания танка, представляющего сочетание быстрого и динамичного геймплея в начале боя с возможностью постепенно собрать машину под себя с возможностью использовать тактику как игры от УВН и крепкой башни, так короткой дистанции вкупе с ультой, даже с автоматом заряжания. В конечном итоге у этого танка есть все предпосылки, чтобы не прощать противнику ошибок... Прокачка и модули. 1-й этап Начальное состояние Даже в базовом состоянии эта машина обладает приличной мобильностью и хорошим ДПМ-ом, и может представлять определенную опасность для медлительных и неповоротливых противников, либо для их полной противоположностей - легких танков. Плюс у машины уже с самого начала противостояния на выживание есть потенциал, за счет мобильности, для быстрого сбора ресурсов. В целом бронирование стоковой машины и является ахиллесовой пятой для Ворона на начальной стадии боя, броня не может надежно противостоять даже базовой амуниции таких противников(за исключением нескольких зон) как Harbinger, Huragan и Raven. Хотя, например, таран является весьма эффективным средством борьбы против Арлекина или Бай Ланга, но остерегайтесь этого действия против более тяжелых машин. Еще из-за весьма скорострельной пушки на начальном этапе битвы можно столкнуться с определенным недостатком амуниции необходимого вида для противостояния с конкретным противником, что может сыграть крайне негативную роль в плане итогов единоборства. Более подробная схема бронирования базового варианта под спойлером: 2-й этап Радар: скорость перезарядки или дистанция покрытия (500 очков развития) Выбор радара опирается в первую очередь на ваши предпочтения и ваш геймплей, и в комбинации с мобильностью, его использование будет иметь важное значение в плане сбора ресурсов и противостоянии с остальными охотниками, т.е. это один из основных источников информации для оценки и предположения развития событий в бою. При окончательном выборе радара в конкретном бою следует обратить внимание на количество танков по классам, нажав клавишу Tab, так у всех СТ в этом режиме радары по эффективности превосходят ТТ, но уступают ЛТ. 3-й этап Двигатель: динамика или максимальная скорость (500 очков развития) Начиная с выбора двигателя перед нами предстает дилемма в плане того в какую сторону заточить нашу машину. Динамика это выбор в пользу более узконаправленного вектора развития, иначе как под полностью тяжелую сборку ее не стоит брать. Однако, выбор направленный на максимальную скорость представляет более широкие возможности в плане того, чтобы оказываться в нужное время, в нужном месте, но много брони на такую сборку едва ли удастся установить. 4-й этап Орудие: цикличность или барабан (500 очков развития) Первый выбор орудия довольно очевиден, два довольно схожих аналога по уровню ДПМ, бронепробития и точности. Основное же отличие это циклическая или барабанная механика заряжания. Стоит отталкиваться от вашего собственного опыта и навыка использования этих двух альтернатив. Основная проблема с использованием барабана в том, что когда вы его отстреляли, противник уходит на восстановление прочности за счет соответствующего расходника и скорее всего использует его в полном объеме, увы, но пресечь это иначе как за счет тарана у вас не получится. 5-й этап Корпус: защищенность или мобильность (1000 очков развития) Один корпус может предоставить неплохую по меркам СТ защищенность, особенно против кумулятивной амуниции, но тогда чувствительно начинает проседать динамика разгона, ведь разница в весе между двумя этими корпусами составляет почти семь тонн. Второй корпус заметно более легкий и отлично подходит под мобильный геймплей, но, увы, его защищенность куда хуже, за исключением небольшой экранированной накладки на ВЛД, его могут пробивать один из типов снарядов фугасницы Арлекина(которые в районе 200 мм пробития). Подсластить ситуацию с броней у этого корпуса может разве, что более быстрая скорость поворота шасси. 6-й этап Башня: вновь бронирование или легкость (1000 очков развития) Теоретически можно установить более крепкую башню на легкий корпус, если вы воюете в условиях перепада высот в рельефе местности, у вас есть возможность оставлять корпус недосягаемым для противника и для вас имеет крайне важное значение уникальное для этой башни орудие, но ставить легкую башню на более крепкий корпус практически бессмысленно. В целом у этой машины совмещение легкого с крепким это довольно редкое событие, его, как правило, избегают. Выбор башни нельзя отрывать от последующего выбора орудия на завершающем этапе эволюции данной машины. В плане бронирования тут ситуация очень схожа с положением дел при выборе корпуса, аналогии очень существенные. Более подробная схема бронирования "крепкого" варианта, корпус T26E4M с башней M48A5 var.6 под спойлером: Более подробная схема бронирования "легкого" варианта, корпус T69M с башней M46T119 под спойлером: 7-й этап Топ орудие: цикличность, барабан и еще раз цикличность (1500 очков развития) Принципиально других орудий на завершающем этапе эволюции машины нет, это просто дальнейшее развитие тех пушек, которые можно было получить на 4-ом этапе прокачки данной машины. В обе башни можно установить только барабанное 105-мм орудие, которое хоть и похудело на один снаряд, но заметно прибавило по остальным характеристикам, хотя было бы странно иначе, ведь именно эта пушка на стыке 70-80 годов XX века устанавливалась на первоначальный ОБТ М1 Abrams(хоть и без автомата заряжания). Если непосредственно сравнивать топовые 90-мм и 120-мм орудия, ведь после выбора башни на предыдущем этапе, предпочтение можно уже отдать только одному циклическому орудию, 90 мм для "легкой" башни и 120 мм для "тяжелой" башни. Их отличия в значительной степени сводятся к разным потенциалам альфа-урона и ДПМ-а, плюс у 90-мм орудия более приятная точность и время сведения. Интересным подспорьем для геймплея этой машины является УВН, который в стоковой башне доходит до -10 градусов, но только у стокового орудия, при установке предтоповых орудий этот показатель падает до -8 градусов. В топовом состоянии характеристика УВН составляет весьма существенные -8 или -9 градусов в зависимости от башни, что непременно сыграет свою роль и позволит уверенно себя чувствовать в складках местности или на участке карты, где есть существенный перепад высот. К тому же, по сути, любое препятствие которое позволяет скрыть от вражеского удара корпус будет играть нам на руку и оказывать положительную роль на живучесть машины. Здесь наиболее эффективна башня M48A5 var.6 т.к. она дает практически гарантированную защиту против стандартной амуниции нетоповых орудий, за исключением только одной болевой точки в виде небольшой башенки командира, в таких условиях противник будет вынужден переходить на БП снаряды, которые наносят уже меньше урона. Однако, против базовой амуниции топовых орудий, даже броня этой башни в значительной степени сходит на нет. В добавок к УВН у машину еще и относительно неплохая стабилизация, которую можно дополнительно усилить за счет расходника «предельная концентрация», это позволяет уверенно себя чувствовать при игре через "качели" на средней дистанции. Башня Башня Башня T20D1 M46T119 M48A5 var.6 Зоны наводки базового орудия в стоковой башне T20D1: УВН: от -10° до +25° при круговом повороте башни по всей оси Зоны наводки орудий в топовой башне M46T119: УВН: от -6° до +14° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -7° до +14° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки базового орудия в топовой башне M48A5 var.6: УВН: от -8° до +15° при круговом повороте башни по всей оси Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + На всех стадиях боя обладает отличным ДПМ-ом и пробитием - На ранних этапах развития броня оставляет желать лучшего + Высокая мобильность уже с начала боя - Малый запас прочности + Крайне опасен на короткой дистанции за счет ульты - Почти у всех орудий низкий альфа-урон + Хороший УВН - Не способен вести бой на истощение + У машины приличная стабилизация орудия - За исключением стокового состояния большие для СТ габариты Экипаж Командир танка увлеченный "лучшей работой в мире" наделен двумя перками, помимо априори установленной "лампочки". Но оба этих перка носят сугубо пассивный эффект и просто улучшают комфорт орудия в плане стабилизации. ОБЩИЕ РАСХОДНИКИ «Восстановление» - Постепенно восстанавливает фиксированный процент прочности машины, однако прекращает действовать при получении урона. Наиболее ходовой источник подпитки прочности в бою, который во время боестолкновения необходимо максимально продлевать у себя и максимально быстро купировать у противника. Вне боевой обстановки этот расходидник можно сэкономить за счет подбора зеленого, синего или красного груза. «Ремонтный набор» - Ремонтирует все модули машины (по аналогии с ремкомплектом из обычного режима игры), а также снимает оглушение. Очень важный элемент при единоборстве против Бай Ланга из Китая, т.к. при помощи именно этого расходника можно мгновенно снять негативный эффект от его уникального оружия как "кислотный снаряд". Ремку в спокойной обстановке можно сэкономить, т.к. обретение груза любого цвета чинит все модули. УНИКАЛЬНЫЕ РАСХОДНИКИ «Предельная концентрация» - В течении 20 секунд улучшает ТТХ огневой мощи: разброс, стабилизацию, скорострельность и скорость сведения. Этот расходник настоящая рабочая лошадка в непосредственном боестолкновении у этого танка и полезен для того, чтобы снаряд летел именно туда куда вы его направили. Должен быть непременно включен при единоборстве с другими охотниками, особенно с сопоставимым уровнем прокачки. Крайне важен на средней дистанции при стрельбе на полном ходу, при игре в качели на складках местности или от какого-то препятствия. Этот расходник может оказаться тем самым козырем, который и определит кто кого в конечном итоге перестреляет. «Капкан (ультимативное боевое умение)» - Создаёт временную область-ловушку для машин противника, в которой снижаются её технические характеристики. Настоящая западня для супостата, особенно для машин не обладающих скоростью. Крайне важно продержать врага в этой зоне как можно дольше, постоянно нанося ему урон. Можно блокировать выход из зоны при помощи своего корпуса, либо за счет установки противника на гуслю при его одновременной закрутке, так при удачном проворачивании этого процесса можно даже оставаться без ответного огня, ведь башня и шасси у противников двигаются с трудом. Особую опасность этот расходник имеет когда вокруг много препятствий и чтобы выйти из его зоны действия необходимо маневрировать, но внутри этого круга противнику трудно вперед-назад двигаться, а о маневрировании не может быть и речи. ТАКТИКА Основополагающую роль в успехе для этого танка играет быстрая прокачка. Здесь важно одновременно соблюсти два элемента как неостановочный сбор груза зеленого и желтого цвета с боем против противников, возможно даже по принципу покусать и убежать, но главной целью в поиске противников являются уже поврежденные или уже отстающие в плане прокачки конкуренты, которых можно уничтожить в темпе вальса - им нельзя оставлять шанса выжить. Плюс неплохой целью являются боты, если таковые есть на поле боя. Особую важность представляет собой синий груз, обретение которого непременно даст огромный гандикап на этом этапе противостояния, позволяющий за счет ульты быстро развалить на короткой дистанции любого противника с сопоставимой прокачкой, тем более если у него нет соответствующего аналога. Важный нюанс для начальной стадии боя заключается в том, что не стоит переусердствовать в плане погони за заведомо более слабым противником, но не уступающим вам в плане мобильности, в первую очередь всевозможными ЛТ, так можно потерять уйму времени ради добивания одного оппонента, помните, на ранней стадии игры главное именно быстро прокачаться, а не уничтожить конкретного врага, следовательно нельзя увлекаться погоней за конкретным недобитком в ущерб прокачки собственного танка. Скорость прокачки важна вплоть до того, что если в этом режиме присутствует возможность одного возрождения и у вас пока есть такой заряд, и терять в плане расходников особо нечего, то можно рискнуть и сыграть очень агрессивно, но при неблагоприятном развитии событий после возрождения придётся играть уже очень аккуратно и осторожно. В плане боя этот танк не подходит для протяженного противостояния на истощение. Особенно пока вы наделены превосходством в мобильности, для Ворона важна стремительная атака под действием расходника улучшающего ТТХ «Предельная концентрация», промежуток времени действия этого расходника и является наиболее удачным периодом для боестолкновения, за который вы должны сломать хребет противнику, а когда действие этого расходника иссякнет уже просто добивать врага. В противном случае, лучше не искушать судьбу и если у вас есть такая возможность, в первую очередь за счет мобильности, лучше просто отступить, чтобы восполнить запас прочности и дождаться перезарядки расходника, а при возможности вновь повторить заход с атакой на противника. Но перед любой атакой полезно оценить потенциальную ситуацию в развитии при помощи радара, ибо если есть поблизости третий противник, то он может вмешаться в ваше единоборство и выйти из него победителем. Одно из основных правил когда в сваре участвуют более двух соперников - вы никогда не должны быть атакованы с двух направлений, т.е. вы НИКОГДА не должны оказываться между двух противников с разных сторон, чтобы это пресечь важна всегда оценивать потенциальное развитие событий при помощи миникарты и если вы все же попали в такую ситуацию, и нет возможности быстро выбить одного из противников, важно как можно быстрее отступить. С момента получения ульты необходимо действовать агрессивно по принципу и заветам песни соотечественников героя гайда - группы Металлика "найти и уничтожить" , главное чтобы это случилось не позже начала второй половины боя или хотя бы до окончанчания его середины. Важно понимать что время после экватора боя начинает потихоньку играть против нас, особенно если в бою много ТТ вроде Варяга и Валькирии, т.к. наш танк не приспособлен для продолжительного выживания когда все зоны станут красными, т.е. в такой ситуации для этой машины нивелировать ульту этих двух ТТ практически невозможно. Плюс после достижения максимального 7-го уровня развития танка, который мы обязаны достигать одним из первых, мы постепенно утрачиваем преимущество в виде быстрой прокачки против оставшихся охотников, в том числе наш фактор брони сходит на нет(схема под спойлером). Здесь НИКАК нельзя действовать пассивно, и наша цель дальше усиливаться, но уже за счет имущества поверженных вами противников и пресечь попадание их в руки для вашего потенциального основного конкурента за 1-ое место. Схожей оценки можно удостоить и синий авиа груз в заключительной части боя, даже в условиях когда у вас есть хороший запас расходников(даже ульт) важно сделать так, чтобы этот груз не попал противникам, а для этого необходимо быть на нем первым, но при всех раскладах советую подолгу не оказываться и не перемещаться по открытым пространствам, так вы можете превратиться просто в мишень. Еще в эндшпиле боя помимо противостояния с другими охотниками, важно обращать внимание на миникарту, чтобы не оказаться отрезанным от потенциальных выходов из стремительно закрывающихся зон, более того у вас есть возможность подловить на этом потенциального противника. Начиная со второй части боя существует два основных варианта атаки. Первый это нахождение изолированного оппонента и быстрая атака на короткой дистанции при помощи ульты, главное при ее использовании не дать врагу выскочить из ее зоны действия, плюс когда противник в ее эпицентре, то его легко безнаказанно крутить, нанося ему поражение, желательно сбивая каток, особенно против Валькирии, т.к. она может попытаться выскочить за счет своего расходника на скорость. Еще необходимо быть осторожным при закручивании против Варяга, из-за его минного поля, чтобы не нарваться на него, и учитывать потенциальную зону действия огненного кольца Беовульфа. Второй же вариант заключается в собственном нахождении за счет радара уже сражающихся противников... И если вы собрали свою машину как легкую и мобильную сборку, например, вы предпочитаете игру в "крысу", то выявление и вмешательство в ситуацию с уже сражающимися противниками для вас играет архиважное значение, главное правильно распознать в таком единоборстве наиболее сильного и опасного участника и выбивать его в первую очередь. Еще эта тактика полностью подойдет, если для вас на протяжении всего боя ход событий складывался неблагоприятно, то это по сути единственный возможный путь для того, чтобы выиграть битву... Искренне желаю вам добиться максимальных успехов в этом режиме на выживание, как говорилось в одном старом фильме и сериале - "В конце останется только один !" Удачной охоты ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Type 5 Chi-Ri=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий В топовой комплектации данная громоздкая машина обладает уникальной для ветки средних танков Японии особенностью как автомат заряжания, который позволяет в мгновение ока разрядить три выстрела по противнику. Однако, из-за уймы недостатков, раскрыть весь свой потенциал данный танк сможет только в руках опытного игрока, хорошо владеющего боем на дистанции как снайпер, знанием механик маскировки-засвета и умением использовать УВН, т.е. у данной машины довольно высокий входной порог для игроков с точки зрения навыков игры, она действительно требует от игрока очень аккуратного использования и больно наказывает за малейшую оплошность. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 1150 1250 Масса (т) 35,29 42,25 Мощность двигателя (л.с.) 550 610 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 42/18 42/18 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 75/ 35/ 35 75/ 35/ 35 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 75/ 50/ 50 75/ 50/ 50 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 125/125/175 130/130/175 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 124/155/38 168/203/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 12,8 15,53 Скорость поворота корпуса/башни (град/с) 30/36 34/36 Обзор(м) 360 370 Дальность связи(м) 400 750 Прокачка и модули. Чи-Ри является средним танком 7-го уровня ветки развития Японии и данная машина открывается с Type 4 Chi-To за 52650 опыта, стоимость данного СТ составляет 1440000 кредитов(серебра). В игре данный агрегат заслужил следующие прозвище - "чирик". Формально даже на стоковую ходовую можно установить все топовые модули. При прокачке основной целью является заполучить топовое орудие 7.5 cm Autoloading Tank Gun Type 5, но его можно установить только в топовую башню Type 5 Chi-Ri Plan 2. Топовый мотор Kawasaki Type 98 V-12 имеет преимущество перед стоковым в лишь 50лс, учитывая довольно большой вес машины, эффект от его установки весьма слабо ощутим. Помимо предтопового орудия 7.5 cm Tank Gun Type 5 Model I, весь набор радиостанций данная машина унаследовала от предыдущего танка в ветке развития. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. 1250 очков прочности в топовой комплектации - один из лучших показателей среди средних танков на 7-ом уровне, уступает на 50 единиц только немецкой Пантере. Однако, в плане брони Чи-Ри находится на уровне предшественника Чи-То, т.е. бронирование машины откровенно слабое, даже по меркам машин 6-го уровня. Особую опасность для этого танка таит HESH амуниция или любая другая амуниция танков заточенная на фугасное воздействие. Броня бортов и кормы, опять же как у предшественника, просто ничтожная(до 35 мм стали) и ОФ снаряд большого калибра скорее всего легко пробьет этот танк с прохождением полного урона и рядом дополнительных критических повреждений. Усугубляется это тем, что у данной машины просто огромные для СТ габариты и вражеская артиллерия может эффективно пользоваться этим недостатком. По сути роль брони на этом танке будет играть маскировка и умение пользоваться ею в сочетании с "зеленкой", плюс на живучесть машины может сильно сказаться знание игроком карт и его навыки эффективно пользоваться складками местности для игры от УВН, благо этот наш показатель составляет -10 градусов. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. В топовой комплектации Чи-Ри может разогнаться до 42 км/ч передним ходом и 18 км/ч задним, увы, но этот танк обладает худшей максимальной скоростью на уровне среди всех СТ. Плюс в плане мобильности ситуация усугубляется крайне слабой динамикой разгона, которая лишь в районе 14 лс/т - один из худших показателей среди СТ собратьев. Посредственная динамика разгона и низкая максимальная скорость это ощутимая проблема для этого танка, следовательно невыдающаяся мобильность вкупе с крайне слабой броней, делают весьма прозрачный намек на то, что использовать данную машину как типичный классический средний танк является малоцелесообразно. В добавок на это накладывается еще и одни из худших среди СТ одноклассников скорость поворота шасси и башни. Играть на короткой дистанции путем закручивания противников у вас не получится, кроме как против ну совсем неповоротливых противников или машин без башни. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Mitsubishi AL Type 4 Kakyuu V-12 42/39/19 42/42/21 Двигатель Kawasaki Type 98 V-12 42/42/21 42/42/23 Обзор и дальность связи. Обзор в 370 метров - вполне типичный показатель среди средних танков на уровне. Крайне важно для реализации потенциала оптики усилить данный танк хорошо прокаченным экипажем с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". При возможности поставить трофейное или боновое оборудование(оптика, вентиляция). Ну еще использование онигири будет весьма ко двору и в идеале добавить предбоевую инструкцию на оптику "калибровка оптики" или "продувка воздуховодов" в случае установи вентиляции. Использование оптики даст определенное преимущество когда мы играем от рельефа местности, от УВН в -10 градусов. Так выкатившись из-за бугра(бархана), чтобы засветить противника на больших дистанциях в районе 450 метров нам не нужно будет дожидаться когда включатся рога, мы банально экономим время для выстрела, сделав его мы быстро откатываемся назад в укрытие, тем самым мы находимся на линии огня заметно меньший промежуток времени, что уменьшает вероятность того, что мы будем поражены вражеским огнем. Что касается радиосвязи, то топовая радиостанция Type 3 Ko имеющая номинальную дальность связи в 750 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Предтоповое орудие 7.5 cm Tank Gun Type 5 Model I достается нам от предыдущей машины в ветке, однако с немного более комфортными характеристиками в плане точности, сведения и ДПМ. С этим циклическим орудием гемплей не будет иметь особых отличий по сравнению с Чи-То. Топовая пушка 7.5 cm Autoloading Tank Gun Type 5 по сути является предтоповой, но с барабаном заряжания, плюс еще улучшенная точность, бронепробитие и время сведения. В каком-то смысле, сущность этого орудия заключается в том, что вы должны научиться быстро выдавать барабан как альфу в 390 единиц, но в три транша, и уходить на перезарядку. Еще в плане боевых характеристик крайне важно иметь в виду значительный УВН в -10 градусов, который предоставляет отличные предпосылки, чтобы успешно играть от рельефа местности и перепадов высот. Но при стрельбе назад у машины значительная зона с УВН в лишь -2 градуса. Весьма важно иметь в своем БК значимую долю премиум снарядов и на предтоповом, и топовом орудие, т.к. для полной реализации потенциала данной машины, особенно при попадании в самый низ списка, бронепробитие стандартной амуниции для таких боев явно не выдающееся, т.е. придется переходить на "голду" для комфортной игры и чтобы быть конкурентоспособным в таких ситуациях или для случаев, когда надо в одиночку тянуть бой и нет права на ошибку. Проще говоря, данный танк в значительной степени зависим от премиум снарядов. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие 7.5 cm Tank Gun Type 5 70 45 10 7.5 cm Tank Gun Type 5 Model I 65 35 5 7.5 cm Autoloading Tank Gun Type 5 63 36 6 Башня Башня Type 5 Chi-Ri Plan 1 Type 5 Chi-Ri Plan 2 Зоны наводки орудий в стоковой башне Type 5 Chi-Ri Plan 1: УВН: от -10° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -3° до +20° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки орудий в топовой башне Type 5 Chi-Ri Plan 2: УВН: от -10° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -2° до +20° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Хорошие углы вертикальной наводки в -10° - Огромные габариты + Высокий ДПМ - Тонкая броня + Один из самых высоких показателей прочности для СТ на уровне - Низкая мобильность + Весьма интересный барабан заряжания - Высокая зависимость от премиум снарядов при игре из нижней части списка + Очень сильная топовая радиостанция - Посредственная сопротивляемость грунтам Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "мобильность" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, турбонагнетатель, дополнительные грунтозацепы и улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Также стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. I II III IV Вариант 1 Снайперский Наиболее стандартная комбинация оборудования, предназначенная для обычного кемперского геймплея от дистанции, кустов или поваленных деревьев для машин не обладающих сильной броней. Основная сложность заключается в том, что эта сборка крайне зависима от прокаченности вашего экипажа, в первую очередь в плане маскировки. Сборка в целом позволяет реализовывать геймплей данной машины, но все же здесь есть существенный уклон в сторону стиля под игру от дистанции. Крайне желательно для игрока избравшего для себя такую комбинацию дополнительного оборудования хорошо владеть механикой игры по маскировке с засветом и владеть сопутствующим этому приемами геймплея вкупе с хорошим знанием самих карт. Вариант 2 Средняя-дальняя дистанция Эта сборка направлена на игру от дистанции и здесь преобладает более-менее активный геймплей, следовательно необходимо решить вопрос с стабилизацией за счет доп. оборудования как улучшенные механизмы поворота. Этот модуль играет двойственную роль, с одной стороны он улучшает стабилизацию нашего орудия, играя роль стабилизатора, который в данной ветке можно поставить только начиная с 8-го уровня, а с другой улучшают возможности данной машины в плане верткости - весьма проблемный показатель у этого танка. Выбор же в пользу вентиляции - попытка усиления машины по всему спектру характеристик. Однако, эта сборка очень чувствительна к показателю обзора, который играет в этом варианте важную роль в плане геймплея. Чтобы довести обзор машины до более-менее приемлемого уровня в 450-460 метров крайне желательно иметь экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". Также этому могут способствовать расходник онигири, установка трофейной или боновой вентиляции и оптики, плюс показатель обзора можно усилить еще за счет предбоевой инструкции "калибровка оптики". И в добавок важно иметь экипаж владеющий перком "маскировка" или хотя бы пользоваться предбоевой инструкцией "укрытие на местности". Вариант 3 Мобильный Цель этой сборки решить весьма чувствительную проблему данного танка связанную с мобильностью, т.е. эта подборка дополнительных модулей ставит во главу угла мобильность и фокусируется на том, чтобы машина наиболее часто оказывалась в нужном месте в нужный момент. Но в жертву по сравнению с остальными вариантами приносится значительная часть комфорта орудия, т.е. точности, ДПМ или стабилизации. Эта сборка дополнительных модулей отлично подойдет как альтернативный вариант для полевой модернизации, на случай необходимости игры стаей или взводом СТ, например, для прорыва вражеских визави на фланге. Вариант 4 Городской Это наиболее опциональная сборка, в первую очередь для полевой модернизации на случай попадания на городские карты или карты где нет возможности эффективно использовать дистанцию. Эта сборка в первую очередь нацелена на повышение живучести машины за счет доп. оборудования как улучшенная закалка или комплекс улучшения выживаемости. Плюс эта комбинация доп. модулей сочетает в себе оборудование на максимизацию ДПМ, что непременно сыграет позитивную роль при бое "глаза в глаза". РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у топового мотора на данной машине вероятность возгорания составляет весьма существенные 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов) или хотя бы не проседать в плане этого ресурса. Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является онигири, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать качественное масло, которое добавляет к мощности двигателя еще 5% и доводит удельную мощность машины до почти 13 лс/т, что играет позитивную роль в плане нашей мобильности. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Экономика Эффективность И в добавок, если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. И в первую очередь я бы советовал выбирать ее в зависимости от прокаченности вашего экипажа, чтобы усилить одну наиболее важную для вас характеристику или решить проблему отсутствия у вашего экипажа крайне важного перка под ваш геймплей. Так если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении, например, перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку, крайне важную характеристику если вы решили использовать снайперский стиль геймплея. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть без огнетушителя используя онигири или качественное масло. Среди инструкций на оборудование есть вариант прямо повлиять на нашу невыдающуюся мобильность путем установки "замены топливных фильтров"(при условии использования турбонагнетателя), которая добавит еще 4% к мощности двигателя на бой, однако, в любом случае количество данных инструкций у вас будет весьма ограничена, т.к. их нельзя купить, а можно только заслужить за определенные заслуги. Так же ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП" чтобы улучшить стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. Для усиления игры от дистанции, может хорошо подойти "концентрация на цели", чтобы сохранять противника в перекрестии в вашем поле зрения дольше. Хотя если у вас есть возможность использовать инструкции на оборудование, то для боя на дистанции можно воспользоваться "очисткой линз" для улучшенного прицела или "настройкой прицела" для усиленных приводов сведения. ПЕРКИ Смысл первых двух вариантов набора перков в первую очередь нацелен на использование машины за счет характеристик обзора и маскировки, он отлично подойдет под стиль игры от дальней дистанции для машин не обладающих существенной броней, однако в каждом из этих вариантов есть определенная специфика. В первом варианте в первую очередь необходимо прокачать звуковую разведку для командира и маскировку для всех членов экипажа, эти два перка наиболее важны. Первый заметно облегчит возможность нивелировать угрозу от вражеской артиллерии, чтобы оперативно среагировать на вражеский выстрел, а второй же имеет крайне важное значение для любой машины с потенциалом работать от дистанции, плюс чтобы минимизировать вероятность быть пойманным в засвет при стрельбе на гране вражеского обзора, поскольку именно в этой зоне мы будем зачастую действовать. В конечном итоге комбинация этих двух перков заметно повысит живучесть нашей машины. Более того, нелишним будет использовать камуфляж или стиль, чтобы максимизировать эффект от маскировки. На последующие перки будет ставиться задача как можно сильнее улучшить огневую мощь, например, комфорт использования орудия(стабилизацию) и тут будут играть ключевую роль два перка "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя. Смысл второго варианта довольно тривиален, он более нацелен на использование машины за счет характеристик обзора и как следствие первоочередной прокачки перков "орлиный глаз" и "радиоперехват" у командира и радиста соответственно, плюс отлично подойдет под стиль игры в рамках которого у наводчика будет делаться ставка в первую очередь на перк "злопамятный". Этот вариант может в наибольшей степени раскрыть свой потенциал при попадание на большие открытые карты, т.е. геймплей от дальней дистанции, кустов или поваленных деревьев вкупе с хорошим владением игрока в плане знания самих карт и механик игры по маскировке и засвету. Полезным добавлением может быть, если вас не интересует фарм, просто использовать предбоевую инструкцию "искусство сбить пламя", чтобы наиболее безболезненно разменять огнетушитель или автоматический огнетушитель на онигири или качественное масло. Третий вариант подходит для тех игроков, у которых в своем распоряжении нет экипажа с хорошо прокаченным перком "маскировка", и они предпочитают использовать данный танк в значительной степени на более коротких дистанциях. Но, все же, данный набор перков крайне желательно усилить предбоевой инструкции "укрытие на местности", которая даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка", т.е. несколько облегчит вам геймплей, если придется биться на дистанции, однако в случае этой машины, помимо противника, в таких ситуациях придется еще бороться с ее габаритами, даже не все кусты для нее могут подойти, что накладывает дополнительные трудности на игрока в плане его скилла, знания механик игры по маскировке и засвета и умения пользоваться ими. Засадный боевой вариант: Засадный комбинированный вариант: Боевой вариант: Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Еще хочу заметить, что это последняя машина в ветке развития СТ Японии, которая использует радиста в своем экипаже. Все последующие СТ по дереву развития обходятся без него. Его роль в дальнейшем будет ложиться на командира танка. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 7-го уровня 35000 опыта и помимо повышения мощности двигателя на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Чи-Ри является снайперским средним танком. В первом случае, выбор между "повышение жизнеспособности модулей" и "легкосплавные узлы крепления" зависит от того на сколько рискованный геймплей вы как игрок можете принять. Первая парная модификация больше подойдет для большинства игроков на этом критосборнике, если же для вас больше подходит авантюрная игра, то можно делать выбор в пользу более рискового второго варианта, чтобы усилить поворотливость машины вкупе со скоростью поворота башни, а поврежденные БК и двигатель купировать ремкомплектом(желательно большим). Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу стабилизации орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия, уже установленного дополнительного оборудования и вашего геймплея. Последний выбор между "настройкой турбонагнетателя" и ''антибликовая маскировка фар" сильно зависит от того геймплея, который вы в основном используете и того как вы уже собрали свою машину. В конечном итоге, здесь при выборе стоит исходить из того на какой дистанции вы в основном ведете бой. Если на короткой-средней, то выбор в пользу первого варианта допустим, если же вы в основном действуете от дистанции как снайпер, то второй вариант является приоритетным. В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт, а другой вариант для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. ТАКТИКА В каком-то смысле Чи-Ри является развитием геймплея предыдущей машины, но, все же, в меньшей степени, чем Чи-То развитие геймплея Чи-Ну. Эта машина еще больше зависима от навыка игрока грамотно пользоваться УВН, зеленкой(кустами и поваленными деревьями) и в целом незаметностью, банально знанием карт и механики игры. Первое что бросается в глаза на данной машине так это ее габариты, просто большой сарай у которого показатель маскировки может достигать максимум где-то в районе лишь 21-22% в статичном состоянии. И помимо относительно низких цифр показателя маскировки еще проблемой является, при всей сарайности, что при игре от дистанции далеко не каждыми кустами можно воспользоваться где бы спрятались машины более стандартных габаритов. И в свете этой проблемы крайне важно знание карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция - куст нужной высоты или дерево с большой кроной, которое можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки когда фронт переместится вперед или назад. Т.е. Большие габариты СТ-шки накладывают еще одно ограничение на геймплей игрока, делая машину еще более требовательным к его скиллу. Плюс такая большая машина являются крайне лакомым кусочком для артиллерии. Чтобы быть в таких условиях конкурентоспособным на дистанции жизненно необходимо хорошо разбираться в механике обзора-маскировки и уверенно владеть навыком отката от кустов при выстреле, например, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, если вы играете с трубкой нужно дождаться пока она включится, засветить противника, затем быстро отъехать назад на 15 метров так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Также вместо кустов можно использовать кроны поваленных деревьев. В свете всех выше перечисленных особенностей вполне разумно в первую очередь прокачать перк на звуковую разведку и маскировку, плюс не стоит стесняться красить СТ в камуфляж или использовать стиль, чтобы еще усилить показатель незаметности. Разумеется играть с оптикой или трубкой, умение выжимать максимум из этих двух модулей неимоверно важно для успеха на этом СТ. Крайне важная особенность машины связана с орудием, т.к. у нас максимальный УВН составляет -10 градусов, что делает этот танк весьма интересным при игре от рельефа местности, следовательно следует хорошо знать карты и перепады высот на них. Так складки местности, которые благодаря неплохим углам вертикальной наводки и удачному расположению башни, позволяют для нанесения удара показывать только башню, что даже на средних дистанциях сильно затрудняет противнику ответное попадание в ваш танк, и даже при попадании, маска башни является одним из наиболее защищенных мест танка в лобовой проекции, хотя относительно значимую защиту она может обеспечить только против базовой амуниции машин более низких уровней. Еще раз повторяю, чтобы выжать максимум от приемы игры от складок местности крайне важно знание самих карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция под наш УВН, которую можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад. Но основной изюминкой Чи-Ри является топовое орудие с автоматом заряжания на три снаряда. В каком-то смысле, сущность этого орудия заключается в том, что вы должны научиться выдавать барабан в три пульки как альфу в 390 единиц, но в три транша, и уходить на перезарядку. Проще говоря, удачное применение этого орудия может сводится к использованию танка с сопоставимой альфой в 390 единиц урона, т.к. барабан при выходе на противника очень быстро разряжается, а период его перезарядки сопоставим с КД орудия калибром 122 мм. Очень важно выбирать участок боя там, где есть возможность после выстрела сразу уйти на перезарядку в укрытие, не оставаясь на линии огня или хотя бы прятаться за броней союзников. В город, если вы один и без поддержки союзников, и исход боя еще не предрешен, необходимо лезть только в последнюю очередь, когда нет другого выбора. Но если вы все же попали в такую ситуацию, противостояние нужно сводить к обмену своего барабана на альфу противника и при возможности уходить на перезарядку в укрытие. В целом такие городские карты как Энск или Химмельсдорф легче просто добавить в ваш список отключенных карт. По легкобронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д нужно стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете больший шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения. В идеале, конечно, при помощи миникарты находить именно ту зону(позицию) в который вы будете приносить максимум пользы вашей команде исходя из конкретной ситуации на поле боя. Но одной из основных трудностей Чи-Ри, помимо огромных габаритов и слабой брони, затрудняющей стабильно реализовывать свой боевой потенциал является нехватка мобильности, помимо возможности опоздания на ключевые для СТ позиции в начале боя, часто он банально не успевает за ходом боя, особенно если преимущество у союзников и идет атака. Однако, вполне можно сообладать с такой низкой мобильностью при игре в обороне(например, когда преимущество у противника и он атакует) компенсируя за счет умения грамотного выбора позиции, знания прострелов и рельефа местности для реализации своего УВН-а в комбинации с оптикой(трубкой) и пушкой. Например, только начать бой как снайпер, засветить и отстрелять противников, обзор и точность орудия же позволяют, а затем поехать атаковать оставшийся в одиночестве или отбившегося от стада танк противника. Или наоборот, играя взводом, вы же можете прорвать направление, играя по фокусу, а когда союзники иссякнут и придется тянуть одному против двух, трех и т.д. врагов, переключиться в cнайпера и играть аккуратно от дистанции и/или кустов, тем более, если у вас осталось небольшое количество прочности. Отсутствие трубки или оптики почти полностью исключает использование приема с кустами, описанного выше, да и в целом ставит вас в большую зависимость от действий союзной команды. Еще важно при помощи миникарты выявлять противников, которые заняты боем с нашими союзниками и никак не ожидают удар с фланга или тыла, и атаковать врага исподтишка, так можно поставить даже самого грозного противника в очень сложное положение. При игре из низа списка на короткой дистанции в боях где есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" дядек. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво, в таком бою нужно выходить из укрытия только на момент выстрела и научиться хорошо прятаться за броней союзников старших уровней. Резюмируя все выше сказанное по данному танку можно констатировать, что это весьма непростая машина, хотя с довольно уникальными возможностями для ветки Японии, но из-за сложности самого геймплея, я не рекомендовал бы ее новичкам и не особо искушенным игрокам, вплоть до того, что если ваша цель как можно быстрее дойти и получить топовую СТ этой ветки STB-1, я бы советовал пройти эту таратайку, при возможности, за чертежи и свободный опыт. Плюс чтобы раскрыть свои боевые возможности до конца потребуется голда премиум снаряды, т.к. этот танк не получил значительного усиление огневой мощи в плане бронепробития по сравнением со своим предшественником в ветке развития, т.е. возможность поражать броню противников ББ-шками осталась сопоставимой с машинами 6-го уровня, для которого уровень топового орудия вполне адекватный, но на танках 7-го уровня для комфортной игры данное орудие, уже, зачастую, впадает в значительную зависимость от премиум снарядов. Тем более, возможность пробития ББшек против более-менее крепких противников на значимой дистанции сходит на нет, из-за невозможности выцеливать болевые точки врага. Несколько общих рекомендаций по данной машине: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать хороший УВН в -10 градусов в фронтальном направлении и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием. 3) При игре на топовой пушке, крайне важно научиться грамотно пользоваться барабаном. Просчитывать свои действия так, чтобы не оказаться во время активных боевых действий на перезарядке, т.е. полностью безоружным. 4) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 5) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, что из-за невыдающейся мобильности имеет особое значение, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 6) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. 8) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1270 "чистого" опыта за бой, эта планка ниже среднего по уровню. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1915 до 1955 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, это скорее низкая планка на уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось заметно меньше чем 100 боев, и по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам добавил еще и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток. Искал данную тему на форуме и не нашел. Прошу прощения, если где то ее пропустил. Хотелось бы поднять такой вопрос по поводу перезарядки барабанных танков. В нынешнее время итальянские машины слегка вытесняют барабанные. Сначала появились чехи, теперь итальянцы со своей дозарядкой. Мне кажется, что данный принцип заряжания снарядов является самым лучшим из всех известных в игре. Поэтому хотелось предложить следующее изменение - Если игрок, потратил не весь барабан и уходит на перезарядку, то время ее заряжания должно быть пропорционально количеству выпущенных снарядов. То есть рассмотри танк АМХ 50-100 (базовые характеристики на топом стволе). Мы имеем перезарядку всего барабана 50 сек. Но когда выпускаем, допустим 3 снаряда из 6 и уходим на перезарядку, то время ее должно составлять половину от общего кд барабана - 25 сек. Понимаю, что в действительности в казенник возможно заряжается кассета с уже вложенными в нее снарядами. Но можно ж и представить, что заряжающий открыв казенник дозарядит кассету недостающими снарядами. А их может быть и 1-2 шт. Тогда перезарядка бы существенно преобразилась для данных танков в игре. И возможно составила бы должную конкуренцию Дозарядке.

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Не так давно прогремел анонс новой механики - так называемого дозаряжания. По-сути самый обычный механизм заряжания, но с функцией дозарядки снарядов. Что вы думаете о ней? Я считаю, что увеличивающееся время заряжания - это слишком высокая плата за саму возможность дозарядки. Думаю проще и понятнее будет, если любой по счёту снаряд будет заряжаться одно и то же время.

T54E1 | Нетипичный СТ | World of Tanks Достаточно интересная машина, после того как привыкаешь к ней, каждый бой становится все лучше и лучше. Жаль что орудие косое со своими 0.4 ,хотелось бы чутка точнее Приятного просмотра, жду комментарии что понравилось, что нет, где подправить и т.д. Спасибо за внимание

Здравствуйте форумчане. Решил обновить тему(руководство) по подарочному американскому танку 2 уровня Т1Е6, по-скольку старая тема, на мой взгляд, устарела. Внимание! Этот обзор-моё субъективное мнение, если у вас другой взгляд на те или иные вещи, смело пишите, возможно ваш вариант мне понравится больше и я поменяю что-либо,указав, что это вы повлияли на это. Еще стоит отметить, что эта тема будет в дальнейшем обновляться, вы можете помочь мне в этом! За это ваше имя будет увековечено в этом руководстве! В этом руководстве хочется затронуть самые разнообразные аспекты этого танка, начиная с исторической справки, заканчивая применением этой машины в бою. Написанное ниже актуально для патча 0.9.14, но при первой необходимости, будут внесены изменения. Что-же, приступим? Оглавление (1) Историческая справка История этого танка под спойлером, все ниженаписанное является копипастой. (2) Что из себя представляет в игре С историей разобрались, но ведь нас больше интересуют игровые параметры, верно? T1E6 Это легкий американский танк 2 уровня, он является подарком от ВГ на новый 2012 год. Как и все большинство премов и подарочных танков, он уступает в комплексе хар-к. Правда уровень боёв у него полноценный. Экипаж-3 негра человека. На данный момент в открытой продаже его нет, но на крупные праздники его можно купить в пакете с чем нибудь еще. Правда один нюанс, в золоте он стоит 750 монет, но ввиду того, что он редкий, цену, как правило, завышают . (3) Характеристики Для удобства и компактности фотографии хар-к я поместил под спойлер. Если вам не достаточно этих данных большинству достался бесплатно. Но на мой взгляд, он лучше, чем то, что было подарено позже. Давайте перейдем к плюсам и минусам танка. Плюсы 1) Хорошая скорость! 2) Относительно низкий! 3) Барабан (можем забрать ПТ с одного залпа)! 4) ББ бесплатные! 5) Танк является редким, можно хвалится, что он у вас в ангаре! 6) В отличии от большинства лоу-левелов, контузия командира не является катастрофической, есть заряжающий! 7) Можно качать экипаж для американских ЛТ! 8) Быстрый перезаряд барабана! Минусы 1) Малый обзор! 2) Радиостанция ловит не на всю карту! 3) Точность, как у пулемета! 4) Малый пробой ББ! 5) Малый урон (в большинстве случаев, оставим одноуровневым танкам чуть-чуть хп)! 6) Ведение стрельбы невозможно далее, чем на 350 метров! 7) Частые контузии экипажа! 8) Довольно длинный! 9) Экипаж немного отличается от американских ЛТ Это лишь основные недостатки и положительные стороны танка, я уверен, что у всех перечень плюсов/минусов отличается. (4) Рекомендованное оборудование Выбор оборудования не велик, а именно: подбой (50к), сеть (50к),оптика (500к), труба (500к), ящик с инструментами (500к), приводы наводки (500к), вентилятор (50к). Доступные расходники: аптечка (большая/малая), ремкомплект (большой/малый), огнетушитель (обычный/автоматический), бензин (100/105), кола. Типы снарядов: ББ (БронеБойные), БП (БронеПодкалиберные) , ОФ (ОсколочноФугасные). Экипаж: командир, перезаряжающий, мехвод. Я уверен, что у подавляющего большинства владельцев этого танка, нет проблем с серебром. Поэтому фармить на этом танке смысла нет, вообще, лоу левелы, особенно подарочные, не для этого. А для чего? Для фана! Вот вам сборки для того, чтобы отлично провести вечер в песке! Мой выбор Альтернатива Напомню, если ваш вариант, написанный в коментах мне понравится больше я поменяю что-либо, указав, что это вы предложили такой выбор. На этом l-я часть обзора подошла к концу, переходим ко 2-му!

Хотел спросить: почему в работе барабана нет логики.Почему когда в барабане остается 2 из 5 снарядов ты перезаряжаешь полный барабан?Почему не сделано логически? 2 снаряда осталось, вся перезарядка барабана делится на количество снарядов и в зависимости от остатка дополняет барабан. Исключением будет переход от одного типа снарядов на другой.Будет ли это сделано в будущем, а если не будет то почему?

Возникла такая проблема, после второго выстрела с барабана происходит произвольная перезарядка барабана, у кого такое было? происходило на АМХ 50Б и на Вафли Е-100, с разных аккаунтов.

Будет ли введена возможность заряжать в баран орудия одновременно несколько разных типов снарядов и их очередность? к примеру 1 снаряд ОФ а остальные 3 ББ.

Для барабанных танков, например Waffentrager auf E 100, кд барабана составляет, на сколько я помню, 55 сек. Вот и сам вопрос: если я приобрету заряжающему перк отчаянный, то у меня кд барабана при малом запасе прочности будет составлять 49.5?

Скажите, в обновлении 8.6. у какой арты есть барабан?

Итак,у меня вопрос,почему такое анти-баланс среди танков с автоматом заряжания.Меня огорочает кулдаун(перезарядка,далее кд) у такого танка как АМХ 50 120- 3.3 секунды... Примеры остальных танков- АМХ 50 100- 2.7сек АМХ 50B- 2.5 сек Amx 12 t- 2,2 cek Amx 13 75- 2 сек Amx 13 90- 2.7 сек Lorraine 40 t - 2.7 сек Bat Chatillon 25 t -2.7 Итак среди франции 50 120 выглядит удручающе среди собратьев,... то есть мы вливаем 1600 урона за 9.9 секунд+(сведение) НО ЕСТЬ ЕЩЕ И ИМБА АМЕРИКА... Т71- 2 сек Т69- 2.2 сек Т54Е1- 2.2 сек T57 Heavy Tank -2 СЕКУНДЫ.... то есть если мы будем играть на 50 120 против 57 хеви то бой пройдет так,хеви растреляет все выстрелы прежде чем 50 120 закончит только третий выстрел.... ТЕПЕРЬ ВОПРОС,БУДЕТ ЛИ УМЕНЬШЕНО КД МЕЖДУ ВЫСТРЕЛАМИ У 50 120 :sceptic: или понерфят Америку? :bajan: В основном тема поднята из-за долгого кд 50 120,мне нерф америки побоку,просто многие танки успевают выйти из кд за 10 сек...