KOT_JIIatroskin

Открыл танк и сразу выкупил, очень уж заинтриговала машина судя по форуму, да и для 2 кампании лбз пригодится. Сначала пытался из стока вывести прокачкой, но в стоке совсем печально, и решил влить свободку. Открыл ходовую, башню и топ пушку 100 мм., а двигатели решил уже выкачивать так, жалко на них 50 000 свободки. Сразу посадил девчачий экипаж, который есть после лбз, по модулям сначала поставил досылатель, вентиль и приводы, но обзор слабоват оказался, поменял вентиль на оптику + качаю перки на обзор, в итоге танк практически максимальный обзор имеет. Что можно сказать, машина очень нравится пока, вообще дико повезло и после вывода в топ была сессия из 9 побед подряд! Эдакий "универсальный солдат" - отличный обзор, хорошая динамика (будет после топового двигателя, пока со вторым средненько), очень приятное орудие в плане характеристик, есть определенная броня, после 34-85 и 43 - совершенно по другому играется. По поводу игры на разных уровнях: - в топе - если есть хоть небольшая поддержка и позиция - спокойно рвем всех, именно здесь можно вытаскивать бои оказавшись в конце 1 против нескольких противников разбросанных по карте, 2 боя уже таких было, сначала на карелии оставшись против скорпиона Г, шотного проджетто 46 и 2х арт - затащил, во втором бою с проджетто 44 убили 3х тяжей и 2 арты. - с 8ками, очень зависит от команды и сэтапа, если куча лт, особенно колесников + 3 арты, тяжко, если сэтап жирный и стоячий, то хорошо. Голда нужна против крепких тяжей и пт, если перестреливаться в лоб на коридорных картах - с 9, тут уже голду часто нужно включать, но в целом нормально. - с 10 естественно тяжелее всего, либо роль лт, либо игра на 3 линии, либо плестись за спинами ТТ и аккуратно "покусывать" врагов. Из минусов - частенько пожары и выбивание бк, бесконтактной пока нет. Обязательно вожу голдовый огнетушитель, благо на складе их много. Еще пока не привык к снарядам, упреждение тяжело брать. Танк надолго в ангаре ибо на 2 машины 9 уровней нужно дофига опыта + можно катать генеральные на нем.

Пока ПТ совсем не зашла, не понимаю как на ней играть. Издали не постреляешь, разброс большой. Позиций не так много, из-за углов, малейший подъем и пушка смотрит в небеса. Брони особо не наблюдается, да мелочь всякую танкует без проблем, но одноклассники и старшие уровни спокойно шьют и влд и нлд. Штурмовка тоже не особо удачно, пока выкатишься пока сведешься, пока потом в укрытие уйдешь, 10 раз успеют дать. Еще заметил, что наших 250 альфы не так чтобы очень боялись, условный ис принимает 250 урона, потом вкатывает в нас и дает 390 спокойно. Из преимуществ могу отметить разве что отличное пробитие. Вообщем пока присматриваюсь, пробую, но тяжко идет после су-100

Прошу прощения, а что за 15 м?

На мардерах играл, сейчас носорога вкачал, не знаю, совсем не пошла "шашлычница", может быть конечно если бы посмотреть обучающих видео, вкачать экипаж до 100% ну и руки выпрямить, тогда да, возможно аппарат преобразиться, а так, мучения конечно. Забыл добавить, перечисленные машины - кв-85, квас и 3601, лично для меня показались самыми тяжелыми в игре, до сего момента.

Решил качать "хрустальную" ветку немцев, очень уж хочется на "Борще" покатать, уже знал что на пути меня ждет "мангал" или "шашлычница", морально готовился к этому, теперь общее впечатление. Посадил на машину стоковый 75% экипаж, т.к. качаю ветку с нуля. Боль, печаль, слезы. Такого кактуса я еще не встречал, были мучения на КВ-1С, на ВК36.01, на КВ-85, но этот аппарат дает фору всем. Одно слово - светимся, даже не так СВЕТИМСЯ! Иногда кажется что если рядом поставить оркестр с флагами, мы все равно засветимся раньше. Выстрел - засвет - ангар, смена позиции - засвет - ангар. Общая заметность и отсутствием брони в сочетании со средненьким уровенем обзора - дает просто плачевный итог. Да, орудие неплохое (предтоп, топ не ставил), но реализовать его очень сложно. Я смотрел видео из этой ветки, как на этом агрегате народ гнет и хвалебные отзывы некоторых игроков, но у вас машина и экипаж вкачаны по самые неболуйся - модули, перки, голд-расходники, ну и конечно скилл. На обычной машине, без прибамбасов, без крутых навыков, играть на ней чудовищно тяжело и неприятно. Я начинал играть на стоковых АТ-2, СУ-100, ИС без перкованных экипажей и брал очень быстро мастеров, ну и игра доставляла удовольствие, на этой пт - просто руки опускаются прокачивать ее, отмучился несколько десятков боев и открыл "Носорога" за свободку, нет сил терпеть.

Прошел данную машину. Больше всего боялся отсутствия наклона орудия вниз, но вроде приноровился играть, главное позицию правильно выбирать, больше печалило отсутствие брони. Прошел без особых нервов, но и удовольствия не получил, обычная проходная машина, за мастером не стал гнаться, только 1 класс.

Решил все же качать данную ветку британских пт, открыл АТ-2 за свободку, посадил 75% экипаж и вперед. Ребят, такого я не ожидал, мастер на 15 бою, за 105 боев 4 мастера. Рекорд - 9 фрагов, самая фановая и приятная машина, пока что. Катаю с иглометом. Досылатель + ящик инструментов + стереотруба. С 5-6 вообще проблем нет, главное не зарываться уж совсем сильно, ну и чтобы спину прикрывали, с 7 посложнее, но на голде тоже комфортно. Пока машина точно на 1 месте, на 2 Су-100. Буквально вчера взял 1 отметку. Для себя отметил несколько правил. 1. Не важно с кем играю, думаю куда ехать, куда буду отходить в случае чего. 2. Главное прикрытие кормы, поэтому либо выбираю направления где точно сзади не заедут, по крайней мере в дебюте и середине боя, либо чтобы сзади прикрывали союзники. 3. Если давишь, дави, несколько раз была ситуация, когда тормозил, из-за чего оказывался в полупозиции и сливался, особенно если впереди 1-2 машины, стоишь ждешь, а враг уже спокойно выцеливает слабые места и из-за угла накидывает, да и арта не дремлет. 4. Самые страшные враги - башенные пт, главный враг - т-67, глазастая, точная, быстрая, пробивная, башенная, сколько раз страдал от них, если в концовке 1 на 1, почти гарантированная смерть. Поэтому всегда мониторю миникарту на предмет их нахождения. 5. Если союзники сливаются на другом фланге, сразу же возвращаюсь, 2 раза была ситуация когда захватывали базу, а наша скорость не дает нам вернутся через всю карту назад. Вообщем однозначно оставляю данную машину для фана, ниже пара занимательных реплеев. 9 фрагов, 3 уничтоженных арты, целая россыпь наград, 1 мастер, рвал все на запчасти. http://wotreplays.ru/site/7946978#ruinberg-rainheart-at_2 4700 заблокированного урона, аллея на прохоровке, сам погиб, но врагов не пустил, такой шквал огня был, думал быстро разберут, ан нет, пока рекордный заблокированный урон. http://wotreplays.ru/site/7972610#prohorovka-rainheart-at_2

Откатал 50 боев на топовой комплектации у товарища, что можно сказать, машинка средняя и чего то везде не хватает. Пушка - хорошая, дамажная, но медленное сведение и плохой обзор все портят, УГН сильно не хватает. Динамика - тоже хорошая, но разворот на месте - медленный, закаруселить нас не легко, а очень легко. Броня - нет ее, шьют почти все, бывают рикошеты, но редко. Маскировка - если стоять за горой кустов и бить на предельной дальности, то да, нас не видят, стоит противнику подобраться поближе, все, после выстрела светимся и получаем мешок снарядов в лицо. Вот теперь сижу и думаю, через что на своем аккаунте идти к топовой машине в ветке... машина не впечатлила, стоит ли через федю или там ситуация не лучше?

Потихоньку познаю дзен с этой машиной. Когда только открыл и начал играть, думал мышкой в стену запущу, постоянные матюки и так далее. Пробивают все кому не лень, урон слабый, пробития можно сказать нет, еще пытался в начале играть как танк прорыва, из этого ничего хорошего не вышло конечно же, после 50 боев было 45% побед, ужас. Потом прокачал машину (катаю с waffe 0725), поставил модули (досылатель + усиленные приводы наводки + вентиляция) + изменил тактику игры и дело сразу пошло на лад. Во-первых, никогда, даже в топе не лезу вперед без поддержки, не лезу на открытую местность без разведки. Если в топе, то обычно иду с группой и реализовываю скорострельность орудия, идеально если получается в тыл зайти, там просто пиршество начинается. Если в середине, то обычно поддерживаю топовые машины, особенно здорово с японцами катать, они шмаляют фугасом а я добиваю. Естественно никаких "шашек наголо", тактика ст. Если в конце списка, то тут уже работаю скорее как пт, по чужому засвету, тут варежку раскроешь, скушают за 5 секунд. Во-вторых, несмотря на общую картонность аппарата, если в верху списка то можно отбивать снаряды 4, 5 и даже 6 уровней, ромбик помогает, хоть и не всегда. Только что взял стальную стену на этой машине. В третьих, всегда стараюсь стоять рядом с укрытием, и если вижу что на меня кто-то обратил внимание, сразу отступаю, т.к. очень часто происходят криты (двигатель особенно) + контузии экипажа, а поврежденный танк уже совсем печальным становится. В целом впечатление за менее чем 100 боев поменялось с категорически негативного к умеренно-нормального. Машина конечно кактус еще тот, но если играть осторожно и не лезть на рожон в начале боя, то можно очень неплохо потанковать. Только что взял 1ого мастера - 2300 урона, 5 фрагов, стальная стена. Думаю поход к Тигру окажется не столь печальным и мучительным, как я думал.