anonym_aUxFVh0gUJoO

сейчас любая арта печальная. отличие между артами состоит в уровне "печали". одна больше "печальная" другая меньше. что качается этой арты то она менее печальна.

ожидал большего. когда попадаешь к 5 уровня то можно даже не пробовать пробить советские ТТ искать надо японский ТТ, ПТ (если она стоит в кустах) или вражескую АРТУ. по СТ, ЛТ вообще попасть не реально если они не АФК. пробитие, точность, урон не радует. забыл дописать, что на химельсдорфе, в режиме встречный бой, на подьеме на гору стоять вообще не стоит уж очень у нее настильная стрельба, надо ехать в город и выбирать там позицию. прошел и забыл.

ничего из серьезного типа досылателя и приводы не ставил. т.к. я не артовод, а надо выполнить ЛБЗ и пришлось качать арту, то вот мое мнение: на начальных уровнях просто хаос, все носятся прицелится сложно, приходится стрелять без сведения надеясь на советский вертухан. очень часто приходится задействовать ПТ режим. прокачал и забыл причем был задействован свободный опыт. арта на этих уровнях вообще не нужна.

ощущаешь мощь только когда играешь на 5 уровне, а когда тебя кидает к 6 здесь начинаются мучения. танк медленный, без обзора, на открытой местности нас просто расстреливают из инвизибла. готовтесь к тому что в ангаре можете оказаться раньше чем доедете до поля боя.

прошел его по акции "х5 5раз день" получил мастера в сливном бою. однозначно в ангаре не останется. могу сказать про этот танк, что выбрав направление надо по нему и ехать т.к. вернуться вы никуда не успеваете это своего рода Т95 четвертого уровня. по поводу рикошетов и непробитий этого "ЛТ" здесь полный ВБР. для примера реальная ситуация перестрелка между двумя АМХ40, специально целился другому АМХ40 в место первого моего пробития, благо установил мод с декалиями попаданий, и вы знаете, что после первого пробития два последующих снаряда не пробили хотя танки стояли напротив друг друга на расстоянии "вытянутой руки" и видно было попадание в туже точку. перестрелка между двумя АМХ40, бессмыслена и беспощадна и может продолжаться очень долго.

несколько дней назад я докачал на этом теперь уже горе кактусе первый перк второму экипажу. этот многострадальный экипаж узнал все последние нововедения. 1. нерф маскировки - все равно мы и так были не особо маленькие 2. нерф точность - даже при полном сведении, хваленая немецка точность начала подводить. 3. нерф обзора тут и так было достаточно сказано по этому поводу. З.Ы. читаешь wargag.ru и можешь судить какие машины популярны - за последнее время ни одной шутки про этот "мангал" не было. значит у народа пропал интерес к этой ПТ, а это уже о чем то говорит.

вопрос к разработчикам с какого перепугу мод протанки просит перегрузить копьютер раньше такого не было, что такого мега супер системного мог установить мод для танков что трубуется перегрузка компьютера? пока сношу мод до выяснения обстоятельст.

без голды на этом танке трудно играть да и в рандоме его редко встретишь

оставил в ангаре для коллекции, пусть стоит в крайнем случае если в казарме мест не будет хватать посажу туда экипаж пость сидит пока не найду этому экипажу другой танк.

продал и забыл. в топовой комплектации эта машина танки 4-го уровня в борт не всякие пробивает что уж говорить про 5 лвл к которым будет очень часто закидывать. в топе выбирал экспериментальное орудие, шанс пробить хоть кого то выше. когда эта машина попадает в топ списка ничего хорошего в этом нет. если броня у французов картон, то на этом танке по ощущеним покрашенная туалетная бумага. здесь надо закрепить в понимании игрока мысль что это не СТ 4 лвл, а ПТ 2 лвл. прячтесь стреляйте из-за двойных кустов. если никто не едет светить, едте и светите, может хоть как то заработаете очки в бою т.к. пользы все равно будет мало. максимальная скорость аж 40 км/ч и то наверное с горки так что, про то чтобы закаруселить игрока не стоит и думать (пт и сау на этих уровнях очень резвые скорее вас закаруселят). подводя итог к выше сказанному основания, которые бы позволили мне оставить эту машину в ангаре я не нашел.

этот танк светляк, этот класс техники чаще будет кидать к более старшим лвл, ну такая судьба у всех светляков и процент выживаемости намного меньше чем у другого класса техники. если хочешь дольше жить качай ветки ТТ или САУ а этот класс живут пока жива твоя команда, или пока тебя не вычислили по трассеру, ну или если команда пропустила ЛТ или СТ в тыл.

привел этот танк в состояние "элитный", продал и не хочу к нему возвращатся. да, были бои о которых приятно вспомнить, а были и те о которых лучше забыть. для вас, на этом танке, важно не то как вы умеете подсвечивать, маневрировать, каруселить а скорее всего от того как хорошо играет ваша команда или от того как тупит противник. тащить на этом танке практически нет возможности, объясняю, те противники которых вы можете пробить чаще всего умирают в начале боя. а те которые остаются вам не позубам. даже с "однокласники" поговрить на равных не всегда удается (matilda, штуг, амх 40) без голды даже не стоит и пытаться, итак приготовтесь к тому что как минимум 1/3 это голда это первое неудобство. второе неудобство это топовое орудие. мало того что оно, по пробитию, от стокового ничем не отличается, так еще это "автомат" в топовом орудии. один раз нажал и остановить уже нельзя пока он не будет пустым. для ближнего боя и стоячего, легкобронированного противника это неплохо имеено неплохо т.к. у А20 тоже автомат 34.18 выстр/мин против нашего 29.14 выстр/мин. на дальние дистанции первый выстрел может лететь в цель, второй и следующие в молоко. так что это чисто ситуативное орудие. ЗАПОМНИТЕ единственный шанс победить это светить своей команде чаще агресивно реже пассивно, но никогда не стойте в кустах во второй линии обороны там от вас точно толку не будет.

ПТ-САУ для своего уровня просто замечательная. 1. среднее пробитие топ ствола ББ 110, можно сказать маленький дырокол для танков 5 ЛВЛ. 2. низкая заметность, 3. обзор 360, а если усилить еще стереотрубой то это получается пассивный светляк. теперь о минусах: 1.количество хп, для многих эта ПТ-САУ ваншот. 2. из-за отсутсвия брони эту ПТ "обожают" пулеметчики коих на низких левелах великое множетво.

средняя в смысле не уг и не имбовая. а теперь впечатления: 1. до появления фугасницы думал что эта машина БОЛЬ, с предтоповым орудием почти всегда закидывала к 5-6, а там то рикошет то не пробил, точностью орудия желает лучшего. но с появлением фугасницы играть стало легче и интереснее. я предпочел фугасницу предтоповому орудию по причине гарантированного урона даже толстошкурым противникам таким как АТ-2. мастера на ней взял только на фугаснице. 2. обзор слабый - поставил трубу, на светляков никогда не надеялся в большинстве случаев либо умрут в начале боя либо стоят в кустах рядом. хорошего светляка не часто увидишь. 3. прячась за холмами надо помнить что это француз с эйфелевой башней сверху ну в смысле командирской башенкой. по ней трудно не попасть. для себя я сделал вывод - выкачал и забыл. причина тут проста, для фарма и прокачки экипажа эта машина мало подходит.

еще с 1 лвл знаю про Т18 и начал забывать когда у меня в ангаре появились танки 3 уровня в топовой комплектации. у других танков есть возможность вырасти а у этого нет. в элитной комплектации танк 3 уровня выглядит как любой сто сток этого же уровня. я столько не стрелял голдой ни на одном танке. для меня не интересный танк.