Поиск по сайту

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Heavy Tank No. VI=== Историческая справка, ТТХ, роль, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий С моей точки зрения данный Тигр требует весьма аккуратного подхода. По сути используется одна и та же тактика, что его премиум собрат Tiger 131 и старший брат 7-го уровня из ветки Германии. Данная машина при правильной, вдумчивой игре может действительно влиять на ход боя, у него все для этого есть: точность, ДПМ, пробите и обзор. А при бездарном использовании все недостатки быстро выходят наружу и он просто стремительно превращается в груду металлолома, неоднократно сам видел в рандоме как некоторые игроки абсолютно бездумно сливают свой Тигр, даже не представляя на что он на самом деле способен... На нем вообще хорошо виден навык игрока на сколько хорошо он может нивелировать недостатки машины и максимально эффективно использовать ее плюсы. Так давайте внимательно рассмотрим все нюансы данного стального зверя, чтобы рядовому игроку решившемуся купить данный премиум танк было легче бороться с противником, а не со собственной машиной. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА 7 июня 1943 года японский посол в Германии генерал Ошима наблюдал под Ленинградом боевые действия 502-го тяжелого танкового батальона, затем посетил фирму Henschel и танковый полигон, где "Тигры" проходили заводские испытания. Вскоре фирма получила указание передать японцам два комплекта документации, переснятой на микропленку. В сентябре 1943 года уже стоял вопрос о продаже Японии одного "Тигра". Предполагалось доставить его вместе с танком "Пантера", также закупленным японцами, в Бордо, а оттуда в разобранном виде - на подводной лодке в Японию. Довольно трудно представить, каким образом намеревались это осуществить - ведь разобрать танк на мелкие части просто невозможно. Корпус танка, например, даже без башни и ходовой части весил 29 т и имел весьма внушительные размеры. Фирма Henschel не преминула извлечь из сделки неплохую выгоду. Полностью комплектный "Тигр" (а именно в таком виде его хотели получить японцы) с 92 артвыстрелами, 4500 патронами к пулеметам, 192 - к пистолету-пулемету, радиостанцией и оптикой обходился вермахту в 300 тыс. рейхсмарок. Дальневосточному союзнику его продали за 645 тыс. рейхсмарок. В эту сумму, правда, входила и стоимость разборки и упаковки. 14 октября 1943 года танк отправили в Бордо. После того как в феврале 1944 года был осуществлен платеж, "Тигр" стал японским. Впрочем, подводной лодки из страны восходящего солнца он так и не дождался. Решением Главного командования сухопутных войск 21 сентября 1944 года танк был реквизирован и вновь передан в распоряжение германского вермахта. ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ Прочность 1060 Масса (т) 57 Мощность двигателя (л.с.) 650 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 40/12 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 100/80/80 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 100/80/80 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 220/220/270 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 145/194/44 Скорострельность (выстрелов в минуту) 8.94 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 26/20.86 Обзор(м) 370 Дальность связи(м) 646.46 Роль и Модули Heavy Tank No. VI является премиум тяжелым танком Японии 6-го уровня, стоимость машины составляет 6000 игрового золота и не требует прокачки модулей. И как вся прем техника обладает увеличенным заработком серебра, дешёвым ремонтом и дешёвыми боеприпасами. В добавок как и вся прем техника имеет повышенный коэффициент опыта за каждый бой, плюс бонус в 50% больше опыта экипажа и пересадка экипажа с того же типа техники происходит без штрафов и переобучения. И со всем выше перечисленным данная машина может для вас сыграть роль фарм-танка, тренажера для экипажа тяжелых танков из основной ветки Японии, либо просто машинкой для фана. Прочность и бронирование 1060 очков прочности - один из наибольших показателей среди танков 6-го уровня и ощутимо уступает разве что только ТОГ 2 (1560 оч. пр.) и VK 3601H (1200 оч. пр) со всеми остальными тяжелыми танками своего уровня данный Тигр имеет более-менее паритет либо превосходит их. Установка доп. модулем улучшенной закалки в профильный слот может добавить еще 110 очков прочности, так же увеличить живучесть машины можно за счет проведения полевой модернизации до 5-го уровня - еще 40 очков прочности. Что касается брони, то наиболее защищенный частью танка является маска башни, которая может уверенно держать удар от одноклассников и даже некоторых машин выше уровнем, даже "щеки" отлично защищены т.к. при попадании в них с фронтальной проекции очень высока вероятность рикошета, единственная болевая точка в башне - командирская башенка, ее будет пробивать практически все. Но вот корпус танка один большой критосборник и броня может дать неплохую защиту разве, что против орудий легких и средних танков своего уровня, либо против машин ниже уровнем, но главное, при любых обстоятельствах не давать противнику стрелять по вам держа броню корпуса танка под прямым углом, броню корпуса надо всегда держать наискосок по отношению к противнику. Бортовая броня хоть и достигает 80 мм, но почти каждое ее поражение будет приводить к критическим повреждениям, особенно боеукладки, и надо держать в уме такой нюанс, она может выдержать попадания фугаса танков и ПТ 105-122 мм, но не фугаса 152 мм (КВ-2, СУ-152). В добавок машина не лишена такого недостатка - большие габариты, в то время как броня крыши и кормы довольно тонкая и достигает лишь 25 мм, тем более она полностью плоская, что даже нынешняя артиллерия может пробивать фугасом при попадание в крышу башни или корму с полным прохождением урона. Плюс для орудий начиная с 76 мм является уязвимостью "скос" на крыше башни так как по правилу трех калибров скорее всего будет гарантированно пробиваться, однако воспользоваться этой уязвимостью в боевых условиях сможет разве что очень высокий танк, либо противник стоящий на возвышенности. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая Формально машина может разогнаться до 40 км/ч, что опять таки один из лучших показателей среди тяжелых танков своего уровня и до 12 км/ч задним ходом и имеет среднюю для ТТ динамику в 11,46 лс/т, что в целом позволяет данному танку поспевать за ходом боя, но этот показатель далек от совершенства, что усугубляется тем, что у данной машины довольно посредственная сопротивляемость грунтам и она в этом плане довольно зависима от перка мех-вода "король бездорожья". Более того, для того чтобы достичь номинальной максимальной скорости в 40 км/ч придется установить расходник качественное масло или использовать полевую модернизацию "вездеходная ходовая", иначе предельная скорость будет ограничена 38 км/ч. К тому же двигатель Maybach HL 210 TRM P45 имеет довольно высокую вероятность пожара в 20% . Но вот скорость поворота корпуса опять таки одна из лучших среди тяжелых танков 6-го уровня в 26 град/с, что сильно ограничивает возможности противника, чтобы нас закрутить и вообще данный танк нельзя назвать неповоротливым. А вот скорость поворота башни весьма средний показатель в 20.86 град/с. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости грунтам: Твердый грунт Средний грунт Мягкий грунт Максимальная скорость 38 32 15 Обзор и дальность связи. Машина обладает лучшим обзором на уровне среди ТТ в 370 метров (наравне с О-И, VK 3001P и VK 3601Н) , что дает отличное подспорье при использовании вкупе с трубкой или оптикой для реализации потенциала орудия на дистанции. Основной же выбор между трубкой или оптикой будет сводится к тому, что если у вас хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз" и "радиоперехват" или хотя бы "боевое братство" , есть ли возможность поставить трофейное или боновое оборудование и использовать онигири, если есть большая часть из выше перечисленного советую сделать выбор в пользу оптики. Что касается радиосвязи, то с рацией Fu 5 mit 20 WS.E дающей дальность связи в 620 метров, как правило решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Сложность оценки орудия заключается в том, что оно по всему спектру характеристик является среднем, в некоторых характеристикам ближе к лучшим показателям среди ТТ на уровне (например ДПМ или объем БК) , а по некоторым к худшим. Но нет у данной пушки ни одной абсолютно выдающейся или полностью провальной характеристики. Далее по порядку. Бронепробития ББ-шками вполне достаточно для борьбы против одноклассников, но против машин более высокого уровня, особенно на 2 уровня выше, потребуется переход на премиум снаряды. Точность орудия вполне достаточная для уверенной борьбы на средних дистанциях, но чтобы комфортно себя чувствовать на дальних дистанциях будет весьма ко двору трофейное или боновое оборудование, в первую очередь вентилятор, использование онигири, прокаченный экипаж с перками "боевое братство" и перками на обзор "орлиный глаз" и "радиоперехват". Для улучшению ситуации с временем сведения и стабилизацией будут весьма полезны приводы сведения вкупе с перками "плавный поворот башни" , "плавный ход" . И так по каждой характеристике, есть определенный ни провальный, ни выдающийся потенциал, но нужно что-то для доведения его до ума. Но на единственную характеристику повлиять никак нельзя - УВН и он в -8 градусов довольно неплох, но при стрельбе назад у машины просто огромная зона с УВН в лишь -1 градус. Однозначный плюс это огромный размер боекомплекта в аж 92 снаряда, что дает возможность не дергаться с выбором при попадание вверх или вниз списка. 45-50 ББ, 30-35 подкалиберных и 12 фугасов хватит на абсолютно все случаи в бою. Оптимальный состав боекомплекта: 50 30 12 Зоны наводки орудия: УВН: от -8° до +15° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -1° до +15° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Один из лучших запасов прочности на уровне - Часто получает различные критические повреждения + Хороший ДПМ орудия - При попадание в низ списка, орудие зависимо от премиум снарядов + Крепкая броня лба башни - Весьма посредственная броня корпуса и без рациональных углов наклона + Хороший для ТТ обзор - Большие габариты и тонкая броня крыши т.е. уязвимость для артиллерии + Большой боекомплект - Довольно посредственная сопротивляемость грунтам + Хорошие углы вертикальной наводки - Отсутствие полной совместимости экипажа с ТТ из ветки Японии Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенного под категорию "живучесть" , которое даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, противоосколочный подбой, измененную компоновку, улучшенную закалку. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. С моей точки зрения наиболее логичный подход для выбора дополнительного оборудования будет выделить один слот под усиление огневой мощи, другой под повышение эффективности боя на дистанции, а третий выбирать в зависимости от геймплея, который вам наиболее предпочтителен. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. В свою очередь экспериментальное оборудование как система повышения мобильности является альтернативой турбонагнитателю, их нельзя использовать одновременно. Аналогично с комплексом улучшения выживаемости, который позиционируется как возможная замена улучшенной закалке. Вариант 1 Основной Комбинация досылатель, оптика и вентиляция является выбором обеспечивающим наиболее универсальный геймплей, позволяющий уверенно себя чувствовать как при бое на ближней, так и на дальней дистанции. Этот набор повышает эффективность почти всех характеристик машины и наиболее подходит для тех у кого нет хорошо прокаченного экипажа тяжелых танков Японии и нет возможности использовать онигири. Однако, как обратная сторона универсальности, машина не заточена под какой-то специфический вид геймплея, который, возможно, наиболее подходит конкретно вам. Вариант 2 Мобильный Эта подборка дополнительных модулей ставит во главу угла мобильность и фокусируется на том, чтобы машина наиболее часто оказывалась в нужном месте в нужный момент. А в жертву по сравнению с основным вариантом приносится либо оптика, либо вентиляция. Но при этом просадка эффективности машины желательно должна нивелироваться за счет использования онигири в случае отказа от вентилятора, либо хорошо прокаченным экипажем с перками "боевое братство" , "орлиный глаз" , "радиоперехват" в случае отказа от оптики. Этот вариант более требователен к возможностям игрока, но использования турбонагнетателя даст весьма позитивный эффект в первую очередь на динамику и на ходовые характеристики машины в целом. Вариант 3 Ближний Очевидно, что этот вариант специализируется в бое на ближней и средней дистанции, в котором важную роль будет играть стабилизация орудия машины и огневые характеристики в целом. Выбор в пользу модуля улучшенный механизм поворота - как раз улучшение той самой стабилизации, ибо использовать стабилизатор на данном уровне, увы, нельзя, плюс в добавок этот модуль увеличивает скорость поворота ходовой и башни, что для особо агрессивного противника решившего вас закрутить может стать весьма неприятным нежданчиком. Есть еще вариант с использованием противоосколочного подбоя в первый особый слот т.к. при бое на ближней дистанции вы будете находится в засвете и под прицелом вражеской артиллерии, тем более, если у вашего командира нет перка "звуковая разведка" . Как приятный бонус при таком выборе повысится живучесть вашей машины против фугасных танков, например, КВ-2 или О-И. Вариант 4 Живучесть Цель этой сборки исправить одну из самых больших проблем данной машины, связанной с получением критических повреждений, особенно если вы не можете повлиять на эту проблему за счет пересаживания на данный танк хорошо прокаченного экипажа. Установка в особый слот улучшенной компоновки с одной стороны улучшает ситуацию с нашей проблемной боеукладкой, банально добавляя к прочности этого внутреннего модуля большое количество очков, решая проблему отсутствия у заряжающего перка "бесконтактная боеукладка", с другой стороны по тому же принципу сильно облегчая проблему с возгоранием машины, снижая зависимость экипажа от знания перков "огнетушение" или "чистота и порядок" и в добавок позволяя гораздо менее болезненно отказаться от использования огнетушителя(автоматического огнетушителя) и использовать вместо него онигири или качественное масло. Плюс ко всему этому данный модуль ускоряет ремонт машины, тем самым давая возможность использовать экипаж без хорошо прокаченного соответствующего навыка. И в принципе к этому варианту можно еще добавить улучшенную закалку, чтобы максимизировать живучесть за счет увеличения количества очков прочности машины, но тогда мы дальше получаем вилку, нам придется почти полностью отказаться от универсальности геймплея, оставшимся одним модулем не удастся все ухватить, и придется затачивать машину в большей степени на какой-то один конкретный вид геймплея и тем самым сильно сужая возможный спектр эффективного использования машины. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть большое пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет определенную роль ибо у мотора танка довольно высокая вероятность возгорания, плюс этот выбор полностью подходит если ваша главная цель это просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является онигири, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик и отлично подойдет для любителей универсального геймплея, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение" . Есть еще один вариант, это использовать качественное масло, которое добавляет к мощности двигателя еще 5% и доводит удельную мощность машины до почти 12 лс/т, что играет позитивную роль в плане нашей мобильности. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Экономика Эффективность Если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. И тут появляется возможность нивелировать одну весьма чувствительную проблему. У всех танков ветки Японии начиная с О-И эффект от перка маскировка предельно ничтожен и следовательно едва ли у вас есть экипаж с этим перком и едва ли имеет смысл качать отдельный экипаж только для одной премиум машины, а ведь при бое на дистанции параметр маскировка будет сказываться на вашей эффективности при игре на данном Тигре. И как выход, вы вместо прокачки с нуля этого перка, просто используете предбоевую инструкцию на маскировку "укрытие на местности". По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть используя онигири или качественное масло. Третий вариант сводится к тому, что вы просто усиливаете предбоевой инструкцией наиболее важную для лично вашего геймплея характеристику, ну или пытаетесь ослабить муки от наиболее болезненной с вашей точки зрения слабой стороны танка. ПЕРКИ И как было сказано выше на то с какими перками вы отправитесь в бой будет зависеть от специфики ветки тяжелых танков Японии по сравнению с которой Heavy Tank No. VI имеет ряд серьезных геймплейных отличий. Для огромных стальных левиафанов из основной ветки Японии козырем является броня, в основном ближний бой и полное безразличие к маскировке, в то время как Японский Тигр более разноплановая машина, и все это оставляет свой отпечаток на подборку перков. В принципе если вы используете экипаж пересаженный с обычного ТТ из основной ветки, я бы просто советовал добавить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытие на местности" и идти в бой какой бы ваша подбора перков ни была. Но давайте рассмотрим вариант если вы начинаете качать экипаж танка с нуля и/или хотите заточить свой экипаж под данную машину. Основной Вариант: Альтернативный вариант: Основной вариант является наиболее сбалансированным набором перков, и если его еще усилить предбоевой инструкцией на маскировку, то у вас есть все для того, чтобы быть эффективным в бою и на ближней, и на дальней дистанции, что крайне важно для данной разноплановой машины. Альтернативный же вариант имеет право на жизнь в условиях, если вы в основном предпочитаете играть от дистанции и не можете использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" ,и тем более не собираетесь использовать данный экипаж на ТТ из основной ветки Японии. Стоит заметить, что в большинстве тяжелых танков Японии в экипаж входит по два радиста, в то время как Heavy Tank No. VI имеет только одного. И в том случае, если вы пересаживаете экипаж из танков основной ветки, то я бы советовал брать в первую очередь того у кого есть перк "радиоперехват" . Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо увеличения прочности машины на 40 единиц предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой данный Тигр является тяжелым танком прорыва. В первом случае, я бы сделал выбор в пользу "вездеходная ходовая" т.е. в пользу проходимости, ибо слабая сопротивляемость грунтам данной машины один из тех факторов, которые негативно влияют на мобильность, тем более если у мех-вода есть перк "виртуоз" который перекрывает негативный эффект от этого выбора. Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу скорости сведения орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия и вашего геймплея. Последний выбор зависит от того на какой дистанции вы в основном ведете бой, если на короткой, то тогда ваш выбор "звукоизоляция" , если вы в основном действуете от дистанции, то смело берите "электропривод перископа" , лично я делал выбор в пользу последнего. В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт, а другой вариант для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. ТАКТИКА Машина требует вдумчивой и аккуратной игры, чтобы овладеть ею придется довольно долго втягиваться и понять ее особенности т.к. у нее геймплей на дальней и короткой дистанции довольно разный. На дальней дистанции позволяют себя конкурентоспособно чувствовать относительно точное орудие и обзор, которые вкупе с оптикой(трубкой), неплохими углами вертикальной наводки дают отличные результаты. Чтобы в полной мере воспользоваться преимуществами орудия необходимо поставить досылатель, приводы сведения и, как уже сказал, оптику(трубку). Так при игре со второй линии наиболее оптимальная дистанция боя для нас будет от 380 до 450 метров, на которой благодаря точности и хорошему ДПМ-у 88-мм орудие Тигра доставит очень много неприятностей противнику, особенно "слепым" тяжелым танкам, вроде:КВ-1,КВ-1с,КВ-2,Т-150,КВ-85,ИС-2, всевозможные Черчилли,Т1/М6 и т.д. По легкобронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д нужно стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете больший шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения. Так же чтобы максимизировать эффективность игры от дистанции следует хорошо знать карты, рельеф местности. Так складки местности, которые благодаря неплохим углам вертикальной наводки в -8 градусов, позволяют для нанесения удара показывать только башню, что на больших дистанциях сильно затрудняет противнику ответное попадание в ваш танк, и даже при попадании, маска Тигра является наиболее защищенным местом танка в лобовой проекции. Еще один полезный элемент игры на Тигре от дистанции - аккуратное использование кустов, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Но здесь есть определенная загвоздка в том, что данный тяжелый танк, увы, довольно высокий и кусты для боя на дистанции нужно выбирать очень вдумчиво, порой лучше использовать кроны поваленных деревьев. На короткой дистанции, например, если вы попали в топ, Тигр может съесть противника ниже уровнем просто за счет своего большого запаса прочности и ДПМ-а, при бое лоб в лоб, когда нет никаких укрытий, очень желательно ставить танк ромбом и при этом главное на месте перед противником как вкопанный не стоять, давая врагу выцеливать слабые места в броне, надо быть всегда в небольшом движении, вперед-назад, держа немного наискосок свой лоб относительно противника, так помимо повышения значения приведенной брони, повышается вероятность рикошета. Танкование бортом требует большой аккуратности, т.к. очень часто при поражении борта у тигра сразу критуется боеукладка. При игре из низа списка на короткой дистанции в боях где есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" дядек. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво, в таком бою нужно выходить из укрытия только на момент выстрела и научиться хорошо прятаться за броней союзников старших уровней. В реальном бою, редко когда на протяжении всего боя используется только одна тактика, например, зачастую бывало, что я лишь только начинал бой со второй линии, как правило на открытых картах, через оптику(трубу) от обзора, желательно только высунув башню из-за бугра или другого укрытия, либо от кустов. И когда первая вражеская шеренга перебита, шел в атаку, если против одноклассников, то можно и в первых рядах. Если невозможно реализовать преимущество дистанции (городская карта), то сразу в ближний бой и необязательно именно против ТТ, например, на Химмеле он замечательно себя чувствует на горке. Если наоборот, враг разорвал дистанцию и нужно вести ближний бой в обороне, встаете перед поворотом(углом) ловите противника в катковую ловушку. При успехе, будет видна только часть ходовой и корпуса противника, которая пропускает урон, но не его башня, враг не сможет по вам стрелять в ответ. Продолжайте стрелять во вражеский каток, пока враг не будет уничтожен. Здесь трудность в том, что у противника может быть ремонт комплект, в таком случае вы лишь выиграете хотя бы немного время в перезарядке при противостоянии с врагов, либо у противника хорошо прокачен перк "ремонт" и его скорость ремонта перекроет нашу скорострельность, но опять же, мы выигрываем немного времени, чтобы отступить к следующему укрытию или чтобы дождаться подкрепления от союзников. Если вы атакуете через поворот(угл), очень важно хорошо чувствовать вражеское КД, у Тигра отличная скорострельность и на выстрел противника, он может ответить двумя. Итак, давайте подведем итог всему выше написанному по данной машине. Этот танк имеет уйму всевозможных нюансов и особенностей и я не рекомендовал бы его новичкам. Сложность в освоение его геймплея и правильной сборке под себя, наверно, и есть самый главный недостаток данной машины, но если игроку удастся решить эти специфические трудности и в полном объеме овладеть тактикой данного танка, то окажется, что данный аппарат имеет весьма приличный потенциал, плюс это даст вам хорошую прибавку к личному скиллу, но вот вопрос на каком ещё из тяжелых танков Японии этот скилл можно будет в полном объеме применить... Этот вопрос остается риторическим... Несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах, где можно эффективно использовать УВН танка и вести перестрелку с противником выставляя наиболее защищенную часть башни - маску. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить танк в камуфляж(применять стиль). 6) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы получить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1305 "чистого" опыта за бой. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1760 до 1815 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев. В конечном итоге получил три отличительные отметки на ствол орудия в течении где-то 100 боев, эти 3 топорика на стволе именно Тигра смотрятся особенно эффектно)) Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! Отличия между Heavy Tank No. VI, Tiger 131 и Tiger 217 Принято считать, что характеристики премиум танков 6-го уровня Японского Heavy Tank No. VI и Немецкого Tiger 131 являются копиями друг друга. Однако, это не так, пускай отличия и микроскопические, у Японского варианта чуть-чуть дешевле ББ-шки, 240 кредитов против 252 кредитов у 131-го, впрочем как и фугасы 180 кредитов против тех же 252 кредитов, более того фугасы Японца еще и чуть-чуть быстрее летят (800 против 773 м/c), но у танка из ветки Германии более быстрый полет премиум снарядов (966 против 930 м/c). Японец еще легче 131-го аж на 20 кг ! )) Следовательно обладает лучшей динамикой !!!111. Однако, на Немецком варианте стоит лучшая рация 740,43 метров против 646,57 Японца. Ну и цена в голде у них разная, Германец дороже на 200 единиц игрового золота, 3500 против 3300 у Японского аналога, т.е. если их продать, то от Немецкой машины можно получить немного больше серебра. Тяжелый премиум танк 6-го уровня Германии Tiger 217 выпускали в рандом довольно на не продолжительный срок, он проходил обкатку тестерами в патче 9.19.1, его характеристики полностью идентичны с Tiger 131, однако 217-ый имеет уникальный внешний вид с циммеритным покрытием. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Tiger 131=== Историческая справка, ТТХ, роль, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий Данный танк является полной репликой одной из самых узнаваемых единиц бронетанковой техники в мире и как следствие в игру данная машина была перенесена со всеми уникальными чертами внешнего вида реального танка. Однако, в самом геймплее, с моей точки зрения, данный Тигр требует весьма аккуратного подхода. По сути используется одна и та же тактика, что его премиум собрат из ветки Японии Heavy Tank No. VI и старший брат 7-го уровня из ветки Германии. Данная машина при правильной, вдумчивой игре может действительно влиять на ход боя, у него все для этого есть: точность, ДПМ, пробите и обзор. А при бездарном использовании все недостатки быстро выходят наружу и он просто стремительно превращается в груду металлолома, неоднократно сам видел в рандоме как некоторые игроки абсолютно бездумно сливают свой Тигр, даже не представляя на что он на самом деле способен... На нем вообще хорошо виден навык игрока на сколько хорошо он может нивелировать недостатки машины и максимально эффективно использовать ее плюсы. Так давайте внимательно рассмотрим все нюансы данного стального зверя, чтобы рядовому игроку решившемуся купить данный премиум танк было легче бороться с противником, а не со собственной машиной. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА В феврале 1943 года на заводе Henschel в городе Касселе. Относился он к танкам раннего типа, которые начиная с января 1943 года получили дымовые мортирки по бортам башни и кожухи выхлопных труб. Также на эти машины установили полный комплект тропических фильтров. Танк стал первой машиной данного типа, принятой на заводе в текущем месяце, и получил номер шасси 250112. Машина с номером шасси 250112 стала одной из 20 «Тигров», включённых в состав 504-го тяжёлого танкового батальона, сформированного 8 января 1943 года. Её определили в 3-й взвод 1-й роты. Именно там на башню танка нанесли номер 131. В марте 1943 года немецкое командование решило перебросить часть батальона в Тунис, где окружённый Африканский корпус вёл ожесточённые бои против англичан, американцев и французов. По ряду причин батальон отправился в Африку не в полном составе: в Тунис прибыла только 1-я рота, в общей сложности 11 «Тигров». К тому времени экипаж танка с башенным номером 131 провёл его небольшую модификацию, которая внезапно стала его визитной карточкой. На креплении запасных траков, расположенном на лобовом листе корпуса, они приварили ступеньку, чтобы на танк было легче забираться. Карьера «номера 131» оказалась недолгой. Ситуация в Северной Африке для немцев становилась незавиднее с каждым днём. Контрнаступление вермахта в Тунисе захлебнулось, американцы смогли отбиться от «Тигров» 501-го тяжёлого танкового батальона и захватили один из танков совершенно исправным. Сейчас эта машина (башенный номер 712) находится в США. Не клеилась боевая служба и у 504-го тяжёлого танкового батальона, который воевал в урезанном составе. На участке, где он действовал, в наступление пошли войска 1-й английской армии. С 21 апреля ожесточённые бои велись в районе Герат-эль-Атах. Солдаты 1-й английской пехотной дивизии 23 и 24 апреля яростно атаковали высоту, обозначенную как «высота 174». Поддерживали их танки Churchill III и Churchill IV из состава 48-го королевского танкового полка. В Тунисе английские пехотные танки, наконец, показали всё, на что были способны. Выяснилось, что они лучше всего подходили для боевых действий в гористой местности. И именно эти танки стали главным аргументом против «Тигров». 24 апреля танки 48 RTR (48-го королевского танкового полка) поддерживали атаку английской пехоты. «Тигры» начали обстреливать пехоту, и в этот момент британские танки открыли ответный огонь из своих длинноствольных 6-фунтовых орудий. Чтобы вывести из строя танк с башенным номером 131, понадобилось три попадания. Один снаряд скользнул по пушке и срикошетировал в крышу отделения управления, ранив механика-водителя и стрелка-радиста. Это же попадание вывело из строя радиостанцию. Второе попадание заклинило механизм наведения орудия по вертикали, третье пришлось на люк заряжающего. Экипаж немецкого тяжёлого танка покинул машину и с большим трудом ушёл с поля боя. Эвакуировать повреждённый танк немцам не удалось — мешала английская пехота. Так в руки англичан попал практически исправный «Тигр». Используя запчасти с подбитых «Тигров», английские ремонтники вернули танк в полностью работоспособное состояние. Изучение машины началось прямо на месте. Далее на танк нанесли эмблемы 1-й армии и 48 RTR. Он стал одним из символов победы над Африканским корпусом. В октябре 1943 года танк доставили в Великобританию, где его подвергли подробному изучению. Также было составлено детальное техническое описание трофейной машины, занимающее более 250 страниц. Позже оно помогло при реставрации. Одним из результатов изучения стала разработка танка-истребителя Sherman VC (он же Sherman Firefly). После изучения трофейная машина заняла место в танковом музее, расположенном в Бовингтоне, графство Дорсет. Как и многие другие аналогичные музеи при военных частях, он предназначался прежде всего для ознакомления военных с исторической техникой. Экспонаты долгое время находились на открытом воздухе, что серьёзно повлияло на их состояние. Кроме того, оригинальный двигатель Maybach HL 210 вытащили из танка и частично разрезали — из него сделали учебное пособие. Времена меняются, постепенно менялся и танковый музей в Бовингтоне. Начиная с 1981 года началось его преображение, заработала реставрационная мастерская. Появились новые ангары, куда стали перемещать технику, ранее стоявшую на улице. В 1990 году началась долгая эпопея, связанная с реставрацией «Тигра» № 131. Состояние его было далеко не идеальным. Для восстановления машины понадобилось долгих 13 лет. На неё установили двигатель Maybach HL 230 от тяжёлого танка Pz.Kpfw. Tiger II. Параллельно шла кропотливая работа по восстановлению интерьера машины. Наконец, в декабре 2003 года работы закончились. Теперь Бовингтон — обладатель единственного в мире «Тигра», находящегося в ходовом состоянии. Танк принимает участие в различных музейных мероприятиях, включая Tankfest и Tiger’s Day. Сотрудники мастерской при музее периодически приводят машину в порядок. Не стоит забывать, что «Тигр» обладает далеко не самым большим ресурсом. Чтобы он был исправным, им следует постоянно заниматься. Отдельно стоит упомянуть участие бовингтонского «Тигра» в съёмках фильма Fury. Это единственная современная картина, в которой появился настоящий «Тигр». Стоит отметить, что танковый музей в Бовингтоне принял активное участие в съёмках. Тот самый танк Fury, «сыгравший» главную роль, тоже брали оттуда. Это средний танк M4A2E8, который ныне находится в отдельной экспозиции, созданной при участии Wargaming. Что касается «Тигра», он занимает почётное место в ещё одной экспозиции, созданной при участии Wargaming. Это Tiger Collection, где представлены практически все типы немецких тяжёлых танков и самоходных установок на их базе. ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ Прочность 1060 Масса (т) 57 Мощность двигателя (л.с.) 650 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 40/12 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 100/80/80 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 100/80/80 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 220/220/270 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 145/194/44 Скорострельность (выстрелов в минуту) 8.94 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 26/20.86 Обзор(м) 370 Дальность связи(м) 740,43 Роль и Модули Tiger 131 является премиум тяжелым танком Германии 6-го уровня, который можно было получить во время акции "Охота на Тигра" в 2017 году, но в наши дни доступен для покупки во внутриигровом боновом магазине и стоимость машины составляет 4500 бон и по сколько это прем танк он не требует прокачки модулей. И как вся прем техника обладает увеличенным заработком серебра, дешёвым ремонтом и дешёвыми боеприпасами. В добавок как и вся прем техника имеет повышенный коэффициент опыта за каждый бой, плюс бонус в 50% больше опыта экипажа и пересадка экипажа с того же типа техники происходит без штрафов и переобучения. И со всем выше перечисленным данная машина может для вас сыграть роль фарм-танка, тренажера для экипажа тяжелых танков из основной ветки Германии, либо просто машинкой для фана или вашей коллекции. Прочность и бронирование 1060 очков прочности - один из наибольших показателей среди танков 6-го уровня и ощутимо уступает разве что только ТОГ 2 (1560 оч. пр.) и VK 3601H (1200 оч. пр) со всеми остальными тяжелыми танками своего уровня данный Тигр имеет более-менее паритет либо превосходит их. Установка доп. модулем улучшенной закалки в профильный слот может добавить еще 110 очков прочности, так же увеличить живучесть машины можно за счет проведения полевой модернизации до 5-го уровня - еще 40 очков прочности. Что касается брони, то наиболее защищенный частью танка является маска башни, которая может уверенно держать удар от одноклассников и даже некоторых машин выше уровнем, даже "щеки" отлично защищены т.к. при попадании в них с фронтальной проекции очень высока вероятность рикошета, единственная болевая точка в башне - командирская башенка, ее будет пробивать практически все. Но вот корпус танка один большой критосборник и броня может дать неплохую защиту разве, что против орудий легких и средних танков своего уровня, либо против машин ниже уровнем, но главное, при любых обстоятельствах не давать противнику стрелять по вам держа броню корпуса танка под прямым углом, броню корпуса надо всегда держать наискосок по отношению к противнику. Бортовая броня хоть и достигает 80 мм, но почти каждое ее поражение будет приводить к критическим повреждениям, особенно боеукладки, и надо держать в уме такой нюанс, она может выдержать попадания фугаса танков и ПТ 105-122 мм, но не фугаса 152 мм (КВ-2, СУ-152). В добавок машина не лишена такого недостатка - большие габариты, в то время как броня крыши и кормы довольно тонкая и достигает лишь 25 мм, тем более она полностью плоская, что даже нынешняя артиллерия может пробивать фугасом при попадание в крышу башни или корму с полным прохождением урона. Плюс для орудий начиная с 76 мм является уязвимостью "скос" на крыше башни так как по правилу трех калибров скорее всего будет гарантированно пробиваться, однако воспользоваться этой уязвимостью в боевых условиях сможет разве что очень высокий танк, либо противник стоящий на возвышенности. В добавок данный танк имеет уникальный внешний вид, который изначально добавляет стандартный бонус к маскировке равный бонусу за использование камуфляжа или стиля. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая Формально машина может разогнаться до 40 км/ч, что опять таки один из лучших показателей среди тяжелых танков своего уровня и до 12 км/ч задним ходом и имеет среднюю для ТТ динамику в 11,46 лс/т, что в целом позволяет данному танку поспевать за ходом боя, но этот показатель далек от совершенства, что усугубляется тем, что у данной машины довольно посредственная сопротивляемость грунтам и она в этом плане довольно зависима от перка мех-вода "король бездорожья". Более того, для того чтобы достичь номинальной максимальной скорости в 40 км/ч придется установить бензиновый расходник или использовать полевую модернизацию "вездеходная ходовая", иначе предельная скорость будет ограничена 38 км/ч. К тому же двигатель Maybach HL 210 TRM P45 имеет довольно высокую вероятность пожара в 20%. Но вот скорость поворота корпуса опять таки одна из лучших среди тяжелых танков 6-го уровня в 26 град/с, что сильно ограничивает возможности противника, чтобы нас закрутить и вообще данный танк нельзя назвать неповоротливым. А вот скорость поворота башни весьма средний показатель в 20.86 град/с. и при желании этот показатель можно улучшить разве что за счет использования 100-октанового бензина или 105-октанового бензина. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости грунтам: Твердый грунт Средний грунт Мягкий грунт Максимальная скорость 38 32 15 Обзор и дальность связи. Машина обладает лучшим обзором на уровне среди ТТ в 370 метров (наравне с О-И, VK 3001P и VK 3601Н) , что дает отличное подспорье при использовании вкупе с трубкой или оптикой для реализации потенциала орудия на дистанции. Основной же выбор между трубкой или оптикой будет сводится к тому, что если у вас хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз" и "радиоперехват" или хотя бы "боевое братство" , есть ли возможность поставить трофейное или боновое оборудование и использовать шоколадки, если есть большая часть из выше перечисленного советую сделать выбор в пользу оптики. Что касается радиосвязи, то рация FuG 7 Ausf. F дающая эффективную дальность связи в 740,43 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Сложность оценки орудия заключается в том, что оно по всему спектру характеристик является среднем, в некоторых характеристикам ближе к лучшим показателям среди ТТ на уровне (например ДПМ или объем БК) , а по некоторым к худшим. Ну нет у данной пушки ни одной абсолютно выдающейся или полностью провальной характеристики. Далее по порядку. Бронепробития ББ-шками вполне достаточно для борьбы против одноклассников, но против машин более высокого уровня, особенно на 2 уровня выше, потребуется переход на премиум снаряды. Точность орудия вполне достаточная для уверенной борьбы на средних дистанциях, но чтобы комфортно себя чувствовать на дальних дистанциях будет весьма ко двору трофейное или боновое оборудование, в первую очередь вентилятор, использование шоколадки, прокаченный экипаж с перками "боевое братство" и перками на обзор "орлиный глаз" и "радиоперехват". Для улучшению ситуации с временем сведения и стабилизацией будут весьма полезны приводы сведения вкупе с перками "плавный поворот башни" , "плавный ход" . И так по каждой характеристике, есть определенный ни провальный, ни выдающийся потенциал, но нужно что-то для доведения его до ума. Но на единственную характеристику повлиять никак нельзя - УВН и он в -8 градусов довольно неплох, но при стрельбе назад у машины просто огромная зона с УВН в лишь -1 градус. Однозначный плюс это огромный размер боекомплекта в аж 92 снаряда, что дает возможность не дергаться с выбором при попадание вверх или вниз списка. 45-50 ББ, 30-35 подкалиберных и 12 фугасов хватит на абсолютно все случаи в бою. Оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 50 30 12 Зоны наводки орудия: УВН: от -8° до +15° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -1° до +15° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Один из лучших запасов прочности на уровне - Часто получает различные критические повреждения + Хороший ДПМ орудия - При попадание в низ списка, орудие зависимо от премиум снарядов + Крепкая броня лба башни - Весьма посредственная броня корпуса и без рациональных углов наклона + Хороший для ТТ обзор - Большие габариты и тонкая броня крыши т.е. уязвимость для артиллерии + Большой боекомплект - Довольно посредственная сопротивляемость грунтам + Хорошие углы вертикальной наводки - Нельзя изменить внешний вид танка Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенного под категорию "живучесть" , которое даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, противоосколочный подбой, измененную компоновку, улучшенную закалку. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. С моей точки зрения наиболее логичный подход для выбора дополнительного оборудования будет выделить один слот под усиление огневой мощи, другой под повышение эффективности боя на дистанции, а третий выбирать в зависимости от геймплея, который вам наиболее предпочтителен. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. В свою очередь экспериментальное оборудование как система повышения мобильности является альтернативой турбонагнитателю, их нельзя использовать одновременно. Аналогично с комплексом улучшения выживаемости, который позиционируется как возможная замена улучшенной закалке. Вариант 1 Основной Комбинация досылатель, оптика и вентиляция является выбором обеспечивающим наиболее универсальный геймплей, позволяющий уверенно себя чувствовать как при бое на ближней, так и на дальней дистанции. Этот набор повышает эффективность почти всех характеристик машины и наиболее подходит для тех у кого нет хорошо прокаченного экипажа тяжелых танков Германии и нет возможности использовать шоколад. Однако, как обратная сторона универсальности, машина не заточена под какой-то специфический вид геймплея, который, возможно, наиболее подходит конкретно вам. Вариант 2 Мобильный Эта подборка дополнительных модулей ставит во главу угла мобильность и фокусируется на том, чтобы машина наиболее часто оказывалась в нужном месте в нужный момент. А в жертву по сравнению с основным вариантом приносится либо оптика, либо вентиляция. Но при этом просадка эффективности машины желательно должна нивелироваться за счет использования шоколадки в случае отказа от вентилятора, либо хорошо прокаченным экипажем с перками "боевое братство" , "орлиный глаз" , "радиоперехват" в случае отказа от оптики. Этот вариант более требователен к возможностям игрока, но использование турбонагнетателя даст весьма позитивный эффект в первую очередь на динамику и на ходовые характеристики машины в целом. Вариант 3 Ближний Очевидно, что этот вариант специализируется в бое на ближней и средней дистанции, в котором важную роль будет играть стабилизация орудия машины и огневые характеристики в целом. Выбор в пользу модуля улучшенный механизм поворота - как раз улучшение той самой стабилизации, ибо использовать стабилизатор на данном уровне, увы, нельзя, плюс в добавок этот модуль увеличивает скорость поворота ходовой и башни, что для особо агрессивного противника решившего вас закрутить может стать весьма неприятным нежданчиком. Есть еще вариант с использованием противоосколочного подбоя в первый особый слот т.к. при бое на ближней дистанции вы будете находится в засвете и под прицелом вражеской артиллерии, тем более, если у вашего командира нет перка "звуковая разведка" . Как приятный бонус при таком выборе повысится живучесть вашей машины против фугасных танков, например, КВ-2 или О-И. Вариант 4 Живучесть Цель этой сборки исправить одну из самых больших проблем данной машины, связанной с получением критических повреждений, особенно если вы не можете повлиять на эту проблему за счет пересаживания на данный танк хорошо прокаченного экипажа. Установка в особый слот улучшенной компоновки с одной стороны улучшает ситуацию с нашей проблемной боеукладкой, банально добавляя к прочности этого внутреннего модуля большое количество очков, решая проблему отсутствия у заряжающего перка "бесконтактная боеукладка", с другой стороны по тому же принципу сильно облегчая проблему с возгоранием машины, снижая зависимость экипажа от знания перков "огнетушение" или "чистота и порядок" и в добавок позволяя гораздо менее болезненно отказаться от использования огнетушителя(автоматического огнетушителя) и использовать вместо него шоколад, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Плюс ко всему этому данный модуль ускоряет ремонт машины, тем самым давая возможность использовать экипаж без хорошо прокаченного соответствующего навыка. И в принципе к этому варианту можно еще добавить улучшенную закалку, чтобы максимизировать живучесть за счет увеличения количества очков прочности машины, но тогда мы дальше получаем вилку, нам придется почти полностью отказаться от универсальности геймплея, оставшимся одним модулем не удастся все ухватить, и придется затачивать машину в большей степени на какой-то один конкретный вид геймплея и тем самым сильно сужая возможный спектр эффективного использования машины. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть большое пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет определенную роль ибо у мотора танка довольно высокая вероятность возгорания, плюс этот выбор полностью подходит если ваша главная цель это просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является шоколадка, которая увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик и отлично подойдет для любителей универсального геймплея, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение" .Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% и доводит удельную мощность машины до почти 12 лс/т, что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни, показатель который у данного танка изначально весьма посредственный. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение" . Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки это для тех случаев, когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможности фарма. Экономика Эффективность И если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. Если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении перка "маскировка" , либо вы используете данный танк как тренажер экипажа заточенного под более специфические задачи связанные с игрой на короткой дистанции от брони, имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая дает всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , ведь при бое на дистанции данный параметр будет сказываться на вашей эффективности при игре на данном Тигре. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть используя шоколадку, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Третий вариант сводится к тому, что вы просто усиливаете предбоевой инструкцией наиболее важную для лично вашего геймплея характеристику, ну или пытаетесь ослабить муки от наиболее болезненной с вашей точки зрения слабой стороны танка. ПЕРКИ Если для вас одной из основных целей на данном танке является прокачка экипажа, то получается весьма специфическая ситуация. Почти для всех высокоуровневых тяжелых танков Германии основными чертами являются толстая броня, ближний бой и второстепенность маскировки, но отсутствие которой оставит ощутимый отпечаток на эффективности данной разноплановой машины при бое на дистанции, и как следствие на выбор перков. В принципе если вы используете экипаж пересаженный с обычного ТТ из основной ветки без прокаченного данного перка, я бы просто советовал добавить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытие на местности" и идти в бой какой бы ваша подбора перков ни была. В любом случае данный Тигр имеет уникальный внешний вид, который нельзя изменить т.е. его нельзя поменять на какой-либо другой камуфляж или стиль, но который априори добавляет бонус к маскировке равный бонусу за использование любого камуфляжа или стиля на ТТ, что хоть как-то улучшает ситуацию с этим показателем. Но давайте рассмотрим вариант если вы начинаете качать экипаж танка с нуля и/или хотите заточить свой экипаж под данную машину, либо у вас просто нет желания или возможности использовать эту предбоевую инструкцию. Основной Вариант: Альтернативный вариант: Основной вариант является наиболее сбалансированным набором перков, и если его еще усилить предбоевой инструкцией на маскировку, то у вас есть все для того, чтобы быть эффективным в бою и на ближней, и на дальней дистанции, что крайне важно для данной разноплановой машины. Альтернативный же вариант имеет право на жизнь в условиях, если вы в основном предпочитаете играть от дистанции и не можете использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" . В принципе подбор членов экипажа стандартный для всех тяжелых танков из основной ветки развития Германии и пересаживать экипаж для игры на данном Тигре можно с любого тяжелого танка. Однако, на некоторых высокоуровневых машинах(VK 100.01 (P), Mäuschen, Maus, E-100) есть дополнительный заряжающий которого, увы, данный премиум танк прокачать уже не сможет. И в том случае, если вы пересаживаете экипаж из этих танков основной ветки, то я бы советовал брать в первую очередь того заряжающего у которого есть перк "бесконтактная боеукладка" . Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо увеличения прочности машины на 40 единиц предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой данный Тигр является тяжелым танком прорыва. В первом случае, я бы сделал выбор в пользу "вездеходная ходовая" т.е. в пользу проходимости, ибо слабая сопротивляемость грунтам данной машины один из тех факторов, которые негативно влияют на мобильность, тем более если у мех-вода есть перк "виртуоз" который перекрывает негативный эффект от этого выбора. Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу скорости сведения орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия и вашего геймплея. Последний выбор зависит от того на какой дистанции вы в основном ведете бой, если на короткой, то тогда ваш выбор "звукоизоляция" , если вы в основном действуете от дистанции, то смело берите "электропривод перископа" , лично я делал выбор в пользу последнего. В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт, а другой вариант для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. ТАКТИКА Машина требует вдумчивой и аккуратной игры, чтобы овладеть ею придется довольно долго втягиваться и понять ее особенности т.к. у нее геймплей на дальней и короткой дистанции довольно разный. На дальней дистанции позволяют себя конкурентоспособно чувствовать относительно точное орудие и обзор, которые вкупе с оптикой(трубкой), неплохими углами вертикальной наводки дают отличные результаты. Чтобы в полной мере воспользоваться преимуществами орудия необходимо поставить досылатель, приводы сведения и, как уже сказал, оптику(трубку). Так при игре со второй линии наиболее оптимальная дистанция боя для нас будет от 380 до 450 метров, на которой благодаря точности и хорошему ДПМ-у 88-мм орудие Тигра доставит очень много неприятностей противнику, особенно "слепым" тяжелым танкам, вроде:КВ-1,КВ-1с,КВ-2,Т-150,КВ-85,ИС-2, всевозможные Черчилли,Т1/М6 и т.д. По легкобронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д нужно стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете больший шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения. Так же чтобы максимизировать эффективность игры от дистанции следует хорошо знать карты, рельеф местности. Так складки местности, которые благодаря неплохим углам вертикальной наводки в -8 градусов, позволяют для нанесения удара показывать только башню, что на больших дистанциях сильно затрудняет противнику ответное попадание в ваш танк, и даже при попадании, маска Тигра является наиболее защищенным местом танка в лобовой проекции. Еще один полезный элемент игры на Тигре от дистанции - аккуратное использование кустов, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Но здесь есть определенная загвоздка в том, что данный тяжелый танк, увы, довольно высокий и кусты для боя на дистанции нужно выбирать очень вдумчиво, порой лучше использовать кроны поваленных деревьев. На короткой дистанции, например, если вы попали в топ, Тигр может съесть противника ниже уровнем просто за счет своего большого запаса прочности и ДПМ-а, при бое лоб в лоб, когда нет никаких укрытий, очень желательно ставить танк ромбом и при этом главное на месте перед противником как вкопанный не стоять, давая врагу выцеливать слабые места в броне, надо быть всегда в небольшом движении, вперед-назад, держа немного наискосок свой лоб относительно противника, так помимо повышения значения приведенной брони, повышается вероятность рикошета. Танкование бортом требует большой аккуратности, т.к. очень часто при поражении борта у тигра сразу критуется боеукладка. При игре из низа списка на короткой дистанции в боях где есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" дядек. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво, в таком бою нужно выходить из укрытия только на момент выстрела и научиться хорошо прятаться за броней союзников старших уровней. В реальном бою, редко когда на протяжении всего боя используется только одна тактика, например, зачастую бывало, что я лишь только начинал бой со второй линии, как правило на открытых картах, через оптику(трубу) от обзора, желательно только высунув башню из-за бугра или другого укрытия, либо от кустов. И когда первая вражеская шеренга перебита, шел в атаку, если против одноклассников, то можно и в первых рядах. Если невозможно реализовать преимущество дистанции (городская карта), то сразу в ближний бой и необязательно именно против ТТ, например, на Химмеле он замечательно себя чувствует на горке. Если наоборот, враг разорвал дистанцию и нужно вести ближний бой в обороне, встаете перед поворотом(углом) ловите противника в катковую ловушку. При успехе, будет видна только часть ходовой и корпуса противника, которая пропускает урон, но не его башня, враг не сможет по вам стрелять в ответ. Продолжайте стрелять во вражеский каток, пока враг не будет уничтожен. Здесь трудность в том, что у противника может быть ремонт комплект, в таком случае вы лишь выиграете хотя бы немного время в перезарядке при противостоянии с врагов, либо у противника хорошо прокачен перк "ремонт" и его скорость ремонта перекроет нашу скорострельность, но опять же, мы выигрываем немного времени, чтобы отступить к следующему укрытию или чтобы дождаться подкрепления от союзников. Если вы атакуете через поворот(угл), очень важно хорошо чувствовать вражеское КД, у Тигра отличная скорострельность и на выстрел противника, он может ответить двумя. Итак, давайте подведем итог всему выше написанному по данной машине. Этот танк имеет уйму всевозможных нюансов и особенностей и я не рекомендовал бы его новичкам. Сложность в освоение его геймплея и правильной сборке под себя, наверно, и есть самый главный недостаток данной машины, но если игроку удастся решить эти специфические трудности и в полном объеме овладеть тактикой данного танка, то окажется, что данный аппарат имеет весьма приличный потенциал, плюс это даст вам хорошую прибавку к личному скиллу. Несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах, где можно эффективно использовать УВН танка и вести перестрелку с противником выставляя наиболее защищенную часть башни - маску. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. 6) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы получить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1230 "чистого" опыта за бой. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1640 до 1695 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев. В конечном итоге для получения девяти насечек(трех отличительных отметок) на ствол орудия потребовалось где-то в районе 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! Отличия между Heavy Tank No. VI, Tiger 131 и Tiger 217 Принято считать, что характеристики премиум танков 6-го уровня Японского Heavy Tank No. VI и Немецкого Tiger 131 являются копиями друг друга. Однако, это не так, пускай отличия и микроскопические, у Японского варианта чуть-чуть дешевле ББ-шки, 240 кредитов против 252 кредитов у 131-го, впрочем как и фугасы 180 кредитов против тех же 252 кредитов, более того фугасы Японца еще и чуть-чуть быстрее летят (800 против 773 м/c), но у танка из ветки Германии более быстрый полет премиум снарядов (966 против 930 м/c). Японец еще легче 131-го аж на 20 кг ! )) Следовательно обладает лучшей динамикой !!!111. Однако, на Немецком варианте стоит лучшая рация 740,43 метров против 646,57 Японца. Ну и цена в голде у них разная, Германец дороже на 200 единиц игрового золота, 3500 против 3300 у Японского аналога, т.е. если их продать, то от Немецкой машины можно получить немного больше серебра. Тяжелый премиум танк 6-го уровня Германии Tiger 217 выпускали в рандом довольно на не продолжительный срок, он проходил обкатку тестерами в патче 9.19.1, его характеристики полностью идентичны с Tiger 131, однако 217-ый имеет уникальный внешний вид с циммеритным покрытием. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Перечисление косяков:- неправильно написанные слова на немецком - вообще надписи на танке, это не исторично - перебор с грязью 1/35 "Звезда"

День добрый! Хочу представить свою первую модель танка от производителя Hachette коллекции. Сама модель состоит из пластиковых и металлических деталей. Металлические детали обрабатывал ацетоном, для удаления верхнего слоя, каждую деталь грунтовал, а после красил спрей-краской (крупные детали) и акриловой краской tamiya (более мелкие). На полную сборку модели ушло примерно 3 года. Процесс сборки приятный, но к мелким миллиметровым деталям и их склейке пришлось приноравливаться. На фото представлен танк и его "внутренности". http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_02_2015/post-4476944-0-84069600-1423493160_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_02_2015/post-4476944-0-37958500-1423493156_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_02_2015/post-4476944-0-12832600-1423493151_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_02_2015/post-4476944-0-91474700-1423493145_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_02_2015/post-4476944-0-89918700-1423493139_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_02_2015/post-4476944-0-20260800-1423493135_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_02_2015/post-4476944-0-25390800-1423493128_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_02_2015/post-4476944-0-77207700-1423493122_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_02_2015/post-4476944-0-98099900-1423493110_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_02_2015/post-4476944-0-05448300-1423493102_thumb.jpg

Нашёл время сфотографировать недавно склеенного Тигра. Дополнительно нанёс на развёртку декали, соответствующие Тигру с бортовым номером S33, принимавшему участие в битве на Курской дуге. За полную историчность не ручаюсь, в Интернете исторический прототип представляется по-разному. Также оставлю под спойлером маленький список доработок развёртки. Доработки 1. Внёс изменения в конструкцию ходовой: отказался от схемы с "ванночками" и клеил блоки катков прямо к корпусу. 2. Добавил запасной трак на НЛД. 3. Мелкие доработки пушки: прорезал дульный тормоз, придал объём маске орудия. Собственно, фото модели: Остальные фото

модель от MENG 1/35. модель вся в жутких косяках. Модель меня разочаровала....

День добрый. Начало стройки Тигра. Срезал боковые полки, за шпаклевал шпаклевкой от Mr. Hobby. Полки буду менять на жестяные. Поменял пулемет на иглу от шприца. Начал делать вентиляционные сетки. На сегодня все !http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2016/post-2864271-0-70255400-1468180942_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2016/post-2864271-0-79498300-1468180953_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2016/post-2864271-0-70856700-1468180984_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2016/post-2864271-0-83782900-1468180996_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2016/post-2864271-0-33870900-1468181006_thumb.jpg

Приветствую завсегдатаев и лиц к ним стремящихся и не очень. Решил хобби активное совместить с хобби медитативным. А посему начал потихоньку пилить/ломать/портить наборчик от RMF http://i.yapx.ru/BT3G6.jpg Прототипом выбрана почти легендарная 217 машина Отто Кариуса в зимнем камуфляже. http://i.yapx.ru/BT3G5.jpg Однако в ходе стройки возникает ряд вопросов: 1. Маска орудия предлагаемая инструкцией от Ржаного поля должна быть с наплывом на прицельные. Схожее мнение имеет Тамия со своей моделью Танка Отто Кариуса http://i.yapx.ru/BT3G4.jpg Могла ли на реальном прототипе быть такая маска? 2. Опять же, Ржаное поле дает в своем наборе наборные траки поздней версии, как и Тамия(фото выше), но фотоподтверждения, что на этом танке бывали такие траки не найдено. Быть исключительно ранним тракам? 3. И вновь инструкция от RMF предлагает использовать деталь U41 для штурвала. С двумя спицами. Такие видел только в интерьерах Ягдтигров. Опять врут в инструкции? Подскажите, сведущие люди! А пока ковыряю что есть http://i.yapx.ru/BT3PL.jpg

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2015/post-4861458-0-16391300-1437739120.jpg Всем привет! Очередная статья от наших тестеров. Собираем вместе модель «Бронекоробочка № 9. Pz.Kpfw.VI Tiger Ausf.H1 японский вариант» (автор Targo_Kain, стиль изложения сохранен). Рекомендуем перед началом сборки ознакомиться с статьей о инструментах и материалах для бумажного моделизма. Многие советы и приемы схожи с руководствами по сборке танка Т-54, ИС-2 и ПТ-САУ: Charioteer, но есть и некоторые интересные и полезные новые нюансы: 1 http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2015/post-4861458-0-84325200-1437737225_thumb.jpg Ну что же, как обычно распечатать, вытащить инструменты и настроится получать удовольствие от сборки! Кстати о печати… эту модель печатал у фотопечатника на матовой фотобумаге 180 г/м. лист с тонкими деталями был напечатан на матовой фотобумаге 100 г/м – такую плотность посоветовал фотопечатник – мол если 80 г/м – уходит цвет из-за того что чернила «пробивают» бумагу насквозь. Вобщем-то он прав – берите на вооружение. 2 http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2015/post-4861458-0-78257400-1437737226_thumb.jpg Ванна корпуса. Хотя в этой модели поперечных шпангоутов вполне достаточно, я всё равно вклеил дополнительный в МТО а также под ВЛД и НЛД. Про клей, который я применял в этот раз, распространяться здесь не буду, можно будет прочесть в конце статьи. 3 http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2015/post-4861458-0-54379500-1437737227_thumb.jpg В этот раз сборку верхней части корпуса и соединение его с нижней я решил делать с кормы, а не с носа (как в Чэрриотир или ХэллКэт). Показан кормовой лист склееный с бортами. 4 http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2015/post-4861458-0-13779800-1437737228_thumb.jpg Кормовой лист приклеен, примерка, как садятся лобовые листы. 5 http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2015/post-4861458-0-07992900-1437737229_thumb.jpg Лобовые листы уже приклеены к ванне корпуса. 6 http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2015/post-4861458-0-15660000-1437737230_thumb.jpg Детализация корпуса: выхлопные патрубки и их кожухи, воздушный канал – деталька похожая на рога. Уже наклеены люки мехвода и радиста, а также люки на МТО. 7 http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2015/post-4861458-0-14259300-1437737232_thumb.jpg Детализация корпуса: снова выхлопные с кожухами, домкрат (детали серии 52), коробочка (19), оклейка воздушного канала текстурной полосой. 8 http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2015/post-4861458-0-90565000-1437737232_thumb.jpg Мелкие детали: детализация корпуса: дополнительно к предыдущему – коробочка (8) и детали воздушных фильтров (49 - 51). 9 http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2015/post-4861458-0-95249000-1437737233_thumb.jpg Детализация корпуса: Воздушные фильтры собраны. Также видно домкрат. В итоге эти воздушные фильтры я пока к своему Тигру не приклеил – ибо не нашлось под рукой проволочного припоя нужной толщины, что бы сделать воздуховоды от фильтров до "рогатой" детали 12. Так что пока вариант средней сложности. 10 http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2015/post-4861458-0-29603800-1437737235_thumb.jpg Детализация корпуса: патрубки и кожухи приклеены, деталь 12 приклеена, домкрат и коробочка 19 тоже на месте. 11 http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2015/post-4861458-0-71964900-1437737967_thumb.jpg Начали башню. Детали грибка башни 30 и 32, крыша башни и маска орудия. Обратите внимание: в деталь 30 я вклеил дополнительный кружок (можно сделать с помощью циркуля или приложить 30а к картону и обрезать ножницами) – таким образом сама 30 будет жёстче и устойчивей, к ней будет проще приклеить и крышу и борта башни. Также на 30 над текстурной полоской можно рассмотреть две белые полоски тонкого картона – они мне нужны, что бы приклеить нижнюю переднюю часть обшивки башни без зубчатых клапанов – полумесяц на детали 29. 12 http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2015/post-4861458-0-00012500-1437737969_thumb.jpg Ну почти тоже самое, подготовлена деталь 28. 13 http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2015/post-4861458-0-97878800-1437737969_thumb.jpg Приклеиваем борт башни 28 к круглому основанию – 30. Ставим на ровную твёрдую поверхность и приклеиваем небольшой участок 28 к 30 с одной стороны к текстурной полоске на 30. 14 http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2015/post-4861458-0-10964800-1437737971_thumb.jpg Оборачиваем 28 вокруг 30, попутно подклеивая – пока не обернём почти полностью – с другой стороны к текстурной полоске на 30. Всё это на ровной твёрдой поверхности! Таким образом будет ровно и без перекосов или съезжаний 28 относительно 30 по вертикали. А. Пока чего то подсыхало – сам не заметил как скрутил ствол. Вон он - чуть сбоку. 15 http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2015/post-4861458-0-43370900-1437737974_thumb.jpg Видно склеенные детали28 и 30, на верх 30 я наклеил несколько полосок картона – они будут поддерживать крышу башни от прогиба. Ах, да, все клапаны на детали 28 я срезал и клеил встык, но конечно же можно и воспользоваться клапанами. Кому как нравится или кому как проще. 16 http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2015/post-4861458-0-64819000-1437737975_thumb.jpg (голосом почтальона Печкина):Угадайте что это? А вот и нет, это деталь 37d. Клапана срезаны и по участкам в стык. 17 http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2015/post-4861458-0-80236100-1437737978_thumb.jpg Важный нюанс! Деталь 37д наклеена на маску орудия. Сама маска пока не приклеена. У нас там два варианта масок орудия – попроще и потолще 37с – для простоты склейки, и более реалистичная 37а. Когда я клеил тестовую модель этого Тигра, 37а ещё не было, поэтому я незначительно переделал упрощённую маску. вообщем не суть - кому хочется повозится с более реальной – 37а вся ваша. 18 http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2015/post-4861458-0-01010400-1437738278_thumb.jpg На башню тем временем наклеено люков, и подготовлен большой ящик ЗиП (33). 19 http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2015/post-4861458-0-97683600-1437738278_thumb.jpg Примерка ствола к маске орудия. Видно нештатную деталь – текстурные полоски наклеенные на торцы выступов детали 28 слева и справа от маски. Продолжение ↓

Привет, Представляю свою последнюю завершённую работу в масштабе 1/35. Данная диорама была перестроена, от начала работ над основанием до полного завершения прошло 2.5 года. Размеры диорамы 100х40 см. Техника использована от Звезды, склеены более 10 лет назад, стало жалко выкидывать и я решил их хоть как-то довести до товарного вида и поставить на диораму. Фигуры от Тамии, Звезды, Миниарта. http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2016/post-5715890-0-24316200-1476893043_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2016/post-5715890-0-68729900-1476893063_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2016/post-5715890-0-12832300-1476893046_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2016/post-5715890-0-94484200-1476893055_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2016/post-5715890-0-82584800-1476893058_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2016/post-5715890-0-25141800-1476893061_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2016/post-5715890-0-47343900-1476893049_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2016/post-5715890-0-28339200-1476893052_thumb.jpg Технологии создания основания просты: папье-маше, заливка смесью ПВА+песок. http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2016/post-5715890-0-05206800-1476893310_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2016/post-5715890-0-97152900-1476893312_thumb.jpg До последнего не мог определиться с композицией, сначала хотел сделать с танком Pz IV и САУ StuG IIIF: http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2016/post-5715890-0-40411400-1476893315_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2016/post-5715890-0-82360200-1476893317_thumb.jpg Потом решил добавить ПТ орудие, потом решил отказаться от четвёрки из-за проблем с моделью (во время покраски краска начала шелушиться), захотелось больше техники, а то выглядело скучно - добавил тигра, пантеру, фердинанда и грузовик. В таком состоянии я диораму и бросил: http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2016/post-5715890-0-48489600-1476893038_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2016/post-5715890-0-83188100-1476893040_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2016/post-5715890-0-32170400-1476893322_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2016/post-5715890-0-74594200-1476893326_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2016/post-5715890-0-53012900-1476893337_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2016/post-5715890-0-16091400-1476893332_thumb.jpg Но через год, после приобретения значительного опыта в моделировании, меня жаба задушила оставлять столько техники, которую можно реанимировать. Отказался от фердинада и грузовика, сделал более качественную дорогу (фильтровал камень под размер булыжника, смешал с ПВА и содой, сделал подобие каменной мостовой), доработал фигуры, насажал раза в 2-3 больше травы, сделал на месте фердинанда палатку с накинутой масксеткой. Также добавил разные мелочи, как, например, коробки и канистры.

http://s020.radikal.ru/i722/1605/36/075edf4987ab.jpg

Представляю вам свою работу - Пластилиновый танк Tiger 1 в масштабе 1/72. На это ушло очень много времени и сил, но результат оправдал свои ожидания. Работа выполнена из пластилина, четырех кусков проволоки (для катков) и зубочистки (для орудия) Если что, предоставлю доказательства что автор я

Салют товарищи! Дабы отвлечься от пост-апокалиптических сюжетов думал собрать что-то "изкоробки", дабы расслабиться после долгих перепилов и самодельств. Выбор пал на Кинга от Дрэгона. Набор замечательный, качество литья просто высший класс, никакого облоя. Только было собрался вырезать и точить шахматку - как обнаружил, что она лежит в отдельном пакетике уже готовая к сборке. В общем коробка полна приятных сюрпризов. Вот что удалось подготовить за 3 дня. "Изкоробки" уже не получается, т.к. решил задействовать скопившихся у меня "фрицев", и подурачиться с обвесом. Модель без исторической привязки, просто "гипотетический" Тигр2. Работы еще немало, а пока прошу указать на явные недоделки и "ляпы". Спасибо. http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2015/post-13692815-0-98415700-1441982591_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2015/post-13692815-0-19516700-1441982595_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2015/post-13692815-0-82799400-1441982597_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2015/post-13692815-0-99864100-1441982600_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2015/post-13692815-0-29507100-1441982593_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2015/post-13692815-0-26734400-1441982596_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2015/post-13692815-0-64633700-1441982599_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2015/post-13692815-0-45781100-1441982602_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2015/post-13692815-0-13687700-1441982604_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2015/post-13692815-0-68220400-1441982605_thumb.jpg

Всем привет, вот и я заразился моделизмом на почве игры в wot Получилось так, что мне подарили сборную модель Тигра I (Pz.KW VI) от Italeri и спустя какое-то время я начал вникать в тему и собирать данный набор. Сперва это было просто стремление собрать модель и поставить на стол возле монитора, но со временем это всё перерастало во что-то большее и в конце концов я полностью заразился. Теперь я не очень хотел просто собрать, мне захотелось сделать всё по-уму. Ну и покатило: покупка инструментов, красок, аэрографа итп. итд. Танк собран и даже покрашен в камуфляж Выкладываю то, что получилось. Краска AMIG, покрыта глянцевым лаком для дальнейших манипуляций. Использовал грунтовку AMIG белого и чёрного цвета, мешал из этих двух цветов серый и делал модуляцию (прешейдинг). Основной цвет dunkelgelb A.MIG-010. использовал вот этот набор красок. Сборка модели прошла без особых проблем, хотя набор, чесно говоря, желает лучшего. Стыковка деталей местами ужасная, куча облоя на деталях. Пришлось много шлифовать, а на кое-какие места закрыть глаза. В нескольких местах использовал шпаклёвку. Хочу оговориться, что сборка полностью изкоробочная, никаких дополнений не делал. Матчастью интересовался по-ходу сборки и понимал, что моих навыков и самого набора не хватит, что-бы сделать что-то приемлимое. По-этому модель не имеет никакой конкретной привязки и является только "пробой пера", "кошкой" для проб и ошибок. Продолжение следует. Дальше, Фильтр, смывка, маслянные точки, сколы итп. Пример камуфляжа взял вот тут: https://picasaweb.google.com/112081791736677517283

Рисунок немецкого тяжёлого танка Pz. VI Tiger I на А3 карандашом

Всем привет!))Давно я уже ничегоне клеил....http://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.4/style_emoticons/wot/Smile_sad.gif Случайно у себя в бумажках нашел распечаточку сканов вот этого детища!!http://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.4/style_emoticons/wot/teacher.gif Обрадовался, разрезал коробку от туфлей жены и принялся за работу.http://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.4/style_emoticons/wot/Smile_crab.gif С самого начала эйфория от сборки такой машины понемногу начала спадать и спадать на нет...Началось все с кривого каркаса... закончилось на сантиметр не сходящейся обшивкой...вообщем куча неточностей...или в сканах...или руках....Ладно проехали этот этап. Думаю ну все, дело щас пойдет!!! Но не тут-то было...Оказалось что у меня не все листы есть((пришлось самому еще и детали допиливать)...Тихо!! Вот не надо типа че не распечатал не допечатал!! Тсс!!! Просто уже модель понемногу уходила в черный пакет!!!Самодельные детальки спасли и вытянули из меня чутка энтузиазма! Кстати, красил гуашью смешанной с ПВА, хороший эффект получился, грани наводил простым карандашем. Вообщем на Ваш суд моя модель!! Вашему вниманию Тигра!!:

Всем добрый вечер! Представляю Вам свою работу под названием Tiger's I "CUBS”. Делал ее, как модель выходного дня. Полная искоробка. При устройстве гусеницы одна из лент лопнула и пришлось импровизировать. Так и получилась своего рода виньетка. Ну а дальше пошло-поехало http://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.3/style_emoticons/wot/Smile_Default.gif Основание изготовлено из бокса от аудиокассеты. Боковушки обклеены тамиевской лентой. Поверхность из остатков керамической глины (вроде так зовется). Снег - сода+пва. Окраска : Пигменты и эффекты от Миг, база - Ревелл, лаки от Ганзы, металлики - от Тамиии, кохинуровский карандаш. P.S. В табличке нет опечатки в части кавычек. Это я хотел подчеркнуть, что хоть и тигры, но разные. Чудить, так чудить по полной http://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.3/style_emoticons/wot/Smile_Default.gif Приятного просмотра.

Добрый вечер, товарищи. Ну вот и закончил я этого красавца: Сборка заняла всё лето, не спеша, с перерывами. Окраска - весь сентябрь. Набор оставил приятное впечатление. Пару огрехов в несоответствии прототипу узнал уже после окончательной сборки и грунта. Так что не пинайтесь сильно)Окраска:Маски для камуфляжа из ленты Тамия. Краска: базовый серый - тамия, АММО, белый - тамия. Тонировка - масло, смывка Миг, химия Ак и Аммо. Вроде всё. Результатом доволен очень даже. Модель специально не убивалась, не грязнилась, т.к делалась на полку близкому человеку. Хотел добавить немного снега - побоялся запороть, надо будет на чём-нибудь попроще потренироваться. Чернение мет.траков - жидкость от АК. Съёмка:Хотел заснять модель под естественным освещением. Пробовал серый и белый фон. Проблема - засвечивается белый камуфляж, и не всегда хватает самого света. Основные фотографии сделал под двумя лампами, вроде неплохо вышло. Судить Вам. Приятного просмотра, с уважением, Евгений. http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2014/post-68136-0-46244600-1412429881_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2014/post-68136-0-08759200-1412430352_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2014/post-68136-0-74282000-1412429981_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2014/post-68136-0-08283400-1412430119_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2014/post-68136-0-96461800-1412430018_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2014/post-68136-0-76090600-1412430080_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2014/post-68136-0-84074100-1412430245_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2014/post-68136-0-91961800-1412430202_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2014/post-68136-0-33493800-1412430302_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2014/post-68136-0-16412200-1412430326_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2014/post-68136-0-57880500-1412430404_thumb.jpg

SeverinHotko Хочу вам представить новый канал youtube, где вы можете посмотреть много довольно интересных и полезных видео по тактике боя, обзор снаряжения, снарядов и др. Меры не встидаемося.

Если кто просвящён,подскажите,тигра 1-го будут нерфить?

Друзья, подскажите пожалуйста какие пушки устанавливаются на Tiger I и Tiger II для участия в бою в режиме "Исторический бой" Просто в интерфейсе игры, пока у тебя танка такого нету, нельзя посмотреть его историческую комплектацию. Собираюсь купить танк, но не знаю еще какой, ибо не знаю какие будут на них орудия, да и сумма серебра на покупку имеет серьезное значение для меня на данный момент. Заранее спасибо всем откликнувшимся.

Доброго времени суток! Периодически меня посещала мысль собрать модели из пластика той техники, которая на данный момент есть в ангаре или же которая в процессе прокачки до X уровня как-то понравилась. За последние пару недель выдалось достаточно свободного времени чтобы несколько моделей довести до стадии "ожидает покраски" либо "осталось приклеить мелочевку и загрунтовать" Собственно на данный момент в этих двух стадиях находятся следующие модели: ИС-3 - Tamiya ИСУ-152 - Tamiya КВ-2 - Trumpeter Tiger I - Tamiya E-50 - Trumpeter Type 61 - Tamiya Type 74 - TamiyaВо время сборки этих моделей не было идеи сделать тему на форуме.... поэтому об этих моделях речь пойдёт о покраске и окончательной сборке. http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_05_2014/post-54062-0-92217700-1400088205_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_05_2014/post-54062-0-58646500-1400088222_thumb.jpg Но для темы в разделе "В процессе (блоги и незаконченные модели)" необходимо развитие, а не просто перечисление того что есть. Так что для этих моделей ниже будет фото различных этапов сборки с небольшими описаниями: http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_05_2014/post-54062-0-24017000-1400088255_thumb.jpg А перед всем этим примерно полтора года назад была собрана Т-34-85 (Звезда), стояла всё это время без окраски и вот недавно была покрашена (не скажу что хорошо, поэтому фото ретушировано) http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_05_2014/post-54062-0-18464100-1400088272_thumb.jpg -=[ Все модели в основном собираются без серьёзных доработок-изменений, приближающих их к историчности. ]=-

TIGER Видел много документальных фильмов, слышал много рассказов, да и читал про Tiger пару статей, который считается самым удачным немецким тяжелым танком, "очень манёвренным и со смертоносным оружием и практически непробиваемой броне" (цитата из американского фильма о тигре "battle stations"). Так же некоторые ветераны, пережившие вторую мировую, которые сталкивались с тигром рассказывали о нём, что тигр просто уничтожал экипаж первым же попаданием в танк. Когда же я получил возможность приобрести этот танк в игре, игроки, у которых я спрашивал до покупки "как танк Tiger?" говорили одно и то же практически - "Намучаешься ты с ним". И что удивляет, никто не отозвался о ВЕЛИКОМ*** тигре хорошо. В основном комментарии были следующими - бери лучше ИС или Т29... И вот вопрос. Если же всё в порядке вещей, то почему бы его не кинуть на уровень раньше? Ведь его броня в целом уступает даже некоторым СТ того же уровня. Единственное, что "более-менее" это его топовая 8.8 пушка. Повреждение модулей Почему ТАК сложно повредить оружие противника? сколько раз стрелял в орудие - в итоге боя даже не повреждал, хотя, производил и по 4 бывало выстрела прямо в орудие (попадания были - уверен точно) не один раз и не в одном бою. Даже я, бывало, сбоку стрелял в ствол орудия противников и чётко видел попадание, но в итогах боя опять же - нет повреждений этого модуля. Ну, да ладно. У меня представление об идеальной игре совсем другое, чем тыкать в противника по 100-300 урона - кто кого затыкает быстрее на 1400-1900 хп, и надеяться на шанс повреждения боеукладки, чтобы рванула или бензобака, который отказывается гореть, потому что шанс запалить врага 10-20% примерно. Ёлки-палки.. я попал в бензобак - тут даже солярка низкого качества загорится.. Ворлд оф чего-то там... Ну танки, самбики, катера - понятно. А нет мысли сделать нечто "динамичное"? К примеру, мне пришла мысль в голову, когда я играл на е-25 и ELC AMX - не стреляйте в меня, я хочу попрыгать по холмам и налету высадить снаряд в кого-нибудь. Я думаю, тут ясно, что такие игры как Twisted metal на Сони ПлейСтэйшн или более ранняя Рок-н-Ролл рэйсинг на 16bit имели успех, хоть они и не были "многопользовательскими". Онлайн арена с улучшаемыми тачками, где двигатель выбираешь ты и... оружие и обвес, регулируя между скоростью манёвренностью и мощью. При этом решает скорость и манёвренность с меткостью итог боя. Конечно, сидеть в кустах - это одно, а вот бой на быстрой машинке, сделанной "собственными руками" в онлайне... Чем-то даже напоминает фильм "Смертельная гонка". Обучение экипажа ВоТ Очень долгий и трудный кач первых "перков" - способностей экипажа. Планируется ли это как-то менять? Хотя бы для первых способностей. Или же планируется ли ПРОДАЖА хотя бы, опять же, первых перков? Скучная однотонная игра на одной и той же машине Кому-то нравится играть на этой машине, кто-то хочет её быстрее пройти, продать, забыть. Это превращается в изнурительную "работу", а не наслаждение от игры. "Я хочу всё и сразу". всё равно рук не хватит и времени сидеть на одной и той же машине по неделе, чтобы наконец получить следующую, которую ты хочешь оставить. Ну например, я докачался до elc amx и меня в общем то пока и уже давно не интересует прокачка дальше этой ветки, ведь я получил, что хотел, меня устраивает, я оставлю эту тачку себе. Та же ситуация с hellcat - меня уже не заботит сколько я там опыта получаю и когда я получу доступ к следующей тачке, потому что, я получил, что хотел, а дальше буду качаться когда появится вдохновение, а пока меня устраивает то, что я имею. А тут я даже не знаю как и вопрос задать... очень скучно, нудно и долго проходятся машины, которые провоцируют на прокачку и получение опыта на "АФК режиме". А вот ИС мне придётся обкатывать крайне долго, потому что я хочу его пройти, забыть, продать, уничтожить и купить нормальную тачку - ис3 и остановиться на время на ней. Спасибо за ответы заранее. Претензий не имею - это лично моё мнение.. и я его высказал. И мне плевать ,если всем плевать на моё мнение. Меня лишь интересует комментарий к вопросам или ответы на них.

Если честно меня броня тигра очень сильно раздражает вот я и решил поставить эксперимент!