Sexton I [Гайд устарел]

[Goodmany]

Желающим купить эту арту советую 500 раз подумать, прежде чем пойти на эту авантюру Самым подходящим словом характеризующим ее будет - $опа! По крайней мере со стоковым экипажем. Если у вас таковой, будьте готовы, что в 90% боев без отборного мата не обойдетесь. Вас будут раздражать 3 вещи: точность (правильнее сказать ее отсутствие), урон (он крайне низок, особенно на тяжах 4 и 5 уровня) и медленная прокачка экипажа (если вы гоняете только на этой английской сау). Если все же решились, то берите с заранее прокачанным экипажем, иначе можете быстро охладеть к этой сау. Изменено 4 февраля, 2014 пользователем Goodmany

[Marina_Hantzis]

премиум арта ..... даёшь немцам такую !

[anonym_fWwCEPnZKjHE]

Чтобы не ругаться в последствии на эту арту, нужно четко осознавать для чего вы ее покупаете.

Для этого, пользуясь методом Шерлока Холмса(с), исключим все заведомо неверные варианты, то есть то, для чего эта машина не подходит либо подходит плохо:

• Для прокачки экипажа техника третьего уровня не подходит ни в каком виде, не говоря уже о лишнем радисте. Поэтому нет смысла страдать с 50-процентным экипажем и полным отсутствием скилов.
• Для фарма подходит с натяжкой, собственно, по тем же причинам, даже с учетом того, что доходность в грядущем патче подымут. (если ее конечно не подымут до уровня льва)
• В конце концов, для тех, кто любит покупать "шоб было", в британской ветке САУ есть аналог за серебро, с чуть более мощным движком.

 

Так что же остается? Лично для себя определил 2 возможных плюса владения этим аппаратом: на нем можно фанить со скиловым экипажем КонкэрораГанКэрэджа ну и "шоб было ведь прем". :D

 

Зы. Все мои предположения относительно данной САУ основаны на: нескольких боях на тестовом сервере, предоставленных ТТХ, ваших отзывах и абсолютной убежденности в том, что та любой технике в этой игре возможно получать удовольствие. :D Хотя в ангаре имею.

[aleksaminin]

Сравнивать с Лефшой просто глупо. Потому что достать эту арту сейчас просто невозможно. Так что выбора у любителей артиллерии просто напросто нет(((

[anonym_fWwCEPnZKjHE]

А тут, похоже, напостой лефшу упоминают. Уже третий раз становлюсь свидетелем сравнения его и секстона. И так хочется присоединиться. Люблю лефшу. :) Реплей

[BadGateway502]

НИ ЗА ЧТО и НИКОГДА, слышите, НИКОГДА!!11 не покупайте эту арту

Это наверное самая косая арта, что я видел. Будете плеваться как на стоковом Бишопе. А если попадете, а если еще и пробьете, то выдадите пару десятков дамага. Низка скорость не позволит вам быть даже светляком.

Для фарма эта машина не подходит никак. Ужасно долгое сведение и отсутствие точности как таковой вам лишь потрепет нервы. А в случае победы получите 15к серебра чистыми (с премиумом)

 

Если вы все еще хотите купить это чудо и надеетесь на свой скил, то перечитайте статью заново

 

Единственный плюс - УГН.

 

У меня все

[anonym_eniVH01ku9W3]

Переиначу вышестоящий пост:

 Если нравятся развалины и картонки, слоупоки и косострелы - берите эту арту, и любой нагиб на ней станет в несколько раз приятнее, потому что никто не ждал, и сам не ждал, а нагнул. 

 

Если не интересует фарм и кач экипажа, а ваше самочувствие и настроение абсолютно не зависят от хода и исхода боя и хочется просто подарить 200р ВГ за.. ну.. за... хм. Ну просто подарить ВГ 200р - берите эту арту.

 

Любая подверженность попаболи есьмъ глобальное противопоказание к покупке.

__________________________________________________________________________________________________________________

ЗЫ) нашёл таки оправдание этой покупке - у бритосов есть переимбленный точностью и угн миномёт, называется забыл как. Стартовая арта.  Леруа.. лехм.. ллойд!

Продал сектон 2, и мм.. теперь иногда даже х2 снимаю не секстоне-1. 

Изменено 9 февраля, 2014 пользователем Гость

[dikij_mustang]

продал и рад!!! Изменено 12 февраля, 2014 пользователем dikij_mustang

[HerrGanich]

А я скажу пару слов в оправдание Секстону. Не такой уж он и убогий - сравнивая с Веспе, не нахожу никаких явных недостатков. Напротив, дальность радиосвязи у Секстона выше, и пробитие ББ чуть лучше. Да, у Веспе выше пробитие фугасом, зато у Секстона - УГН неплохие. Динамика у обоих аппаратов одинаковая.

Вывод такой - кто понял Веспе, поймёт и Секстона, тем более, что обе машины довольно историчны.

[Drunken_sailor_]

Жалкое подобие САУ, оса до патчей восьмых была отличной артой, а это я назвать артой не могу.

[anonym_DUTvqb23sqXo]

По-ходу самое простое чтобы хоть как-то ездить на Секстоне, надо круто вкачивать экипаж на другом британце (идеально подходит великий и ужасный ТОГ2*) и переучивать потом на Секса за голду или некислый штраф.

 

У меня основная специальность по экипажу 98% и качается ну очень медленно, а чтобы получить ББ так это надо вообще пол жизни убить. Нафиг оно надо?

[Enkelin_]

Экипаж решает, это точно.

[anonym_CUjb0f1hjtzU]

Купил Б2 давно наспор  и остался доволен. Увидев столько воплей Решил куплю на выходных и отчитаюсь

[DooDooM]

Пока не буду его брать

[Dr_Schnapps]

Купил. Опыт игры на арте приличный. В северогорске по ТТ и ПТ САУ 5го уровня из 8 попаданий ББ и кумами 0 (ноль) пробитий. Фугасы снимают с КВ-1 39-60 хп. С СУ-85 около 80. Попробовал и продал.

[anonym_LDsoLB2VZSep]

Прокачать экипаж на этом танке - из области фантастики. Чтобы набить опыт, нужен дамаг. А это какашко косое и малодамажное какашко. Можно бб за голду пострелять, но *** ведь куда попадешь. Очередной кусок золота от разрабов за деньги.

[Enkelin_]

Оставил в ангаре, выкатываю только на акции 3х и 5х опыт снять для экипажа высокоуровневых арт.

[SteelDuck]

15 Мар 2014 - 12:45 пользователь Dr_Schnapps сказал:

Купил. Опыт игры на арте приличный. В северогорске по ТТ и ПТ САУ 5го уровня из 8 попаданий ББ и кумами 0 (ноль) пробитий. Фугасы снимают с КВ-1 39-60 хп. С СУ-85 около 80. Попробовал и продал.

Опытом игры на арте хвалиться не буду.

Вчера убил фулловую Су-85 ваншотом. Вероятно, попадание в крышу. В том же бою попадание по Черчиллю на 180 хп (в корму). По Кв-1 стараюсь не стрелять - в лучшем случае проходит 50...75 урона, часто без урона или снимается гусля.

Примерно треть фрагов взята в режиме ПТ - арта хорошо отстреливает картонных ЛТ и ПТ, пытающихся ее убить. Если убийца грамотный (приближается широким зигзагом) - могут возникнуть трудности, ибо сводится довольно долго. Лоб корпуса неплохо держит очереди автоматов ( кроме Пз-1С) и стоковых мелкашек. Луксов пока не встречал. Вообще, то-ли светляки эту арту не уважают, считая совсем уж легким фрагом, то-ли на уровне много неопытных нагибаторов. Будущих, да.

Точность заметно падает с увеличением расстояния до цели, при стрельбе через всю карту снаряд нередко плюхается в корпусе-двух от цели, да и летит к жертве с британской неторопливостью. Сплеша практически нет. На средних и малых дистанциях точность нормальная, изредка бывают удивительные перелеты. Так же изредка удивляет телевизоров ваншотами с вертухи - рандом, сэр. Вообще, при прямой видимости цели аркадный прицел дает лучшую точность, чем "спутник".

Подвижность - средняя, крутимся как ТТ, помогают хорошие УГН. Можно бить прямой наводкой из-за кочек или по поднимающимся к нам танкам - УВН позволяют. Вообще, Секст-1 - это Алекто, которой контузили экипаж и заодно кританули движок.

Резюме - неплохая арта для любителей/владельцев британской артиллерии. Однообразие неторопливого нанесения травм тяжам и ПТ на больших уровнях иногда утомляет, а выдержка уже есть (после КрузаСП). Вот еще бы радиста на второго наводчика поменять :(

Пылким натурам и любителям легкого нагиба/фарма - на Лефу. Лефа в разы комфортнее и вообще имба. Какая жаль, что ее сейчас не купить.. хе-хе-хе :)

[Pet58]

Есть смысл покупать данный аппарат для прокачки экипажей  других арт?

[anonym_fWwCEPnZKjHE]

29 Мар 2014 - 22:45 пользователь Pet58 сказал:

Есть смысл покупать данный аппарат для прокачки экипажей  других арт?

Нет, именно для прокачки брать смысла нет, на то есть две причины:

1. Лишний радист, который там как пятое колесо.

2. Количество членов экипажа = 6 человек. Т.е. Премиальный бонус к прокачке экипажа будет равняться всего 1/6*100= 16.(6)% - это наименьший бонус из возможных. Берите премы где членов экипажа поменьше, чтобы бонус прокачки был больше и уровень техники повыше, чтобы за бой больше опыта получать.

 

ну а если отбросить холодные рассчеты, то качать экипаж нужно на том, на чем нравится играть. Прежде всего от игры необходимо получать удовольствие.