SteelDuck

Скорее, против чадосластцев.

Выдать одну русалку жену!

Злые языки говорят, что на Ру будет копия О-Нo с дыроколом. Танк японский, но антураж русско-сказочный должен быть - в лестовском ролике какой-то сказочный хмырь болотный (там болото было) угрозы угрожал за кадром. Водяной это был или Кощей, а то и СамЪ-о-Трех-Головах - науке скоро станет известно. Вот почему не клон КВ-4... загадка (русская, танковая).

Спроси еще какой танк будет призом за БП в Ру-регионе

Если за пять лет не нашел для себя более интересного/достойного занятия - то, конечно, возвращайся.

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/4.1/style_images/wg/snapback.pngsonik810 (28 Мар 2014 - 22:20) писал: Так я голдового ничего и непокупал вообще, стабильный минус с премом. Видимо продам ее от греха подальше На 207 стабильный маленький плюс без према (1500...3000 серебра). А вот на Лоре-51 - такой же стабильный минус, хотя прямые попадания чаще (Лора точнее 207-й). Британцы фармят, да ;)

Думаю, нет смысла качать экипажи на низкоуровневых премах - они для фана (когда можно применить свой матерый экипаж в песочнице без штрафа). Опыта в боях получаем мало ("мастера" на Секстоне-1 мне дали за целых 800+ опыта), так имеем маленькую ложку (урон) и немного еды (малый запас хп целей). Вот Лефа позволяет совместить фарм с качем экипажа и фаном, но она уже не 3-й лвл, француз и вообще снята с продажи. Британских артиллеристов лучше качать на "родной" арте, а убытки (если есть) покрывать нормально фармящим (прем)танком. И да, историчный радист на сексте так на нем и живет, наводчиков придется чередовать, а "дополнительно обучаться" будет все равно радист.

Первая арта, при игре на которой я начал заваривать чай и раскуривать трубку... шютка! На этом шкафе нет желания носиться как на лоре, максимум слегка перекатываться после выстрела, в рамках оказания уважения вражеским трассодрочерам. Хорошие УГН и наличие УГН позволяют сохранить целостность стула при виде радостно несущегося к тебе вражеского светляка или коцанного СТ. Но, такое ощущение, что арта создана для осыпания врагов осколками. Вот принципиально! Прямые попадания проходят редко, зато рвануть под пузом какого-нибудь ЯТ с последующим пожаром и дойчематом в чат - легко. Папки, посоветуйте, как попадать по танкам? Или лучше уж накрытия с 300-400 урона? Я ни разу не решился зарядить ББ. Да, пока рекорд - 1400 по Ис-3.

Опытом игры на арте хвалиться не буду. Вчера убил фулловую Су-85 ваншотом. Вероятно, попадание в крышу. В том же бою попадание по Черчиллю на 180 хп (в корму). По Кв-1 стараюсь не стрелять - в лучшем случае проходит 50...75 урона, часто без урона или снимается гусля. Примерно треть фрагов взята в режиме ПТ - арта хорошо отстреливает картонных ЛТ и ПТ, пытающихся ее убить. Если убийца грамотный (приближается широким зигзагом) - могут возникнуть трудности, ибо сводится довольно долго. Лоб корпуса неплохо держит очереди автоматов ( кроме Пз-1С) и стоковых мелкашек. Луксов пока не встречал. Вообще, то-ли светляки эту арту не уважают, считая совсем уж легким фрагом, то-ли на уровне много неопытных нагибаторов. Будущих, да. Точность заметно падает с увеличением расстояния до цели, при стрельбе через всю карту снаряд нередко плюхается в корпусе-двух от цели, да и летит к жертве с британской неторопливостью. Сплеша практически нет. На средних и малых дистанциях точность нормальная, изредка бывают удивительные перелеты. Так же изредка удивляет телевизоров ваншотами с вертухи - рандом, сэр. Вообще, при прямой видимости цели аркадный прицел дает лучшую точность, чем "спутник". Подвижность - средняя, крутимся как ТТ, помогают хорошие УГН. Можно бить прямой наводкой из-за кочек или по поднимающимся к нам танкам - УВН позволяют. Вообще, Секст-1 - это Алекто, которой контузили экипаж и заодно кританули движок. Резюме - неплохая арта для любителей/владельцев британской артиллерии. Однообразие неторопливого нанесения травм тяжам и ПТ на больших уровнях иногда утомляет, а выдержка уже есть (после КрузаСП). Вот еще бы радиста на второго наводчика поменять :( Пылким натурам и любителям легкого нагиба/фарма - на Лефу. Лефа в разы комфортнее и вообще имба. Какая жаль, что ее сейчас не купить.. хе-хе-хе :)