Поиск по сайту

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Pawlack Tank=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий Крайне нетипичный для ветки США тяжелый танк, который лишен одной из основополагающих особенностей для их геймплея в виде отличного УВН. Так еще большие габариты и положение пушки вовсе могут создать уйму неудобств при противостоянии с техникой у которой низкий силуэт. С другой стороны эта машина наделена относительно неплохой мобильностью, что дает возможность при необходимости действовать весьма активно, либо даже попытаться заточить танк на геймплей более присущий средним танкам, чтобы действовать эффективно на направлениях подходящим этому типу машин. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 900 950 Масса (т) 36,80 37 Мощность двигателя (л.с.) 600 650 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 45/14 45/14 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 127/63,5/38,1 127/63,5/38,1 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 101,6/63,5/38,1 139,7/76,2/38,1 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 115/115/185 240/240/320 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 128/177/38 175/205/45 Скорострельность (выстрелов в минуту) 17,6 6,67 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 30/32 32/35 Обзор(м) 350 360 Дальность связи(м) 395 615 Прокачка и модули. Pawlack Tank является тяжелым танком 6-го уровня в ветке развития США и данная машина открывается с T1 Heavy Tank за 28550 опыта и ее стоимость составляет 905000 кредитов(серебра). В игре данный агрегат заслужил прозвище "Павлик". Можно установить все топовые модули и на стоковое шасси. Без топовой башни никак невозможно установить топовую 90-мм пушку. Остальные модули имеют существенно более второстепенное на геймплей значение. Кстати, ни один из модулей этого танка не будет использоваться на следующей машине в ветке M-II-Y. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. Запас прочности с топовой башней составляет 950 очков - один из худших показателей среди всех тяжелых танков на шестом уровне, в этом плане превосходит лишь АРЛ 44. Хотя даже если сравнивать этот уровень с СТ, то у данной машины есть преимущество лишь в 10 пунктов над лучшим показателем прочности среди этого типа машин. Броня у танка крайне дифференцированная, но при этом можно выделить несколько зон куда эту машину довольно сложно пробить и куда этот танк пробивается без особых усилий. И тут эффективность брони в очень значительной степени зависит от мастерства игрока против которого вы в конкретной ситуации действуете. Если против вас нуб который просто стреляет по вам на автоприцеле, то пробить вас он сможет разве что случайно, т.к. автоприцел как правило сводиться именно в очень крепкий(рикошетный) стык в броне корпуса. Но если свестись несколько ниже этого стыка, на уровень гусениц, то там просто огромная зона, которую никак невозможно защитить и туда будет пробивать практически любое орудие. Выше этого стыка, структура сразу под башней, хоть более сильная броня, но и она вполне уверенно пробивается снарядами с пробитием от 150 мм. Лобовая броня башни состоит из очень перемешанного набора более сильных порядка 200-250 мм и более слабых зон в районе 160 мм. Весьма сложная ситуация и с танкованием бортом, т.к. есть существенные зоны рикошета, но и есть в корпусе щека, которая становится при этом под прямым углом к противнику и более-менее умеющий играть оппонент будет легко пробивать эту зону. Более подробная схема бронирования под спойлером: Двигатель и ходовая. Машина наделена очень хорошими ходовыми характеристиками, т.к. у данной боевой единицы лучшая динамика разгона и второй показатель максимальной скорости относительно всех ТТ на уровне. Похожая ситуация и с поворотливостью в силу того, что скорость поворота топовой башни это лучшая характеристика для ТТ 6-го уровня, скорость поворота шасси уступает только КВ-1С среди всех ТТ одноклассников. В плане сопротивляемости грунтам, то в этом отношении данная машина с топовой ходовой превосходит значительное количество ТТ аналогов, хотя все же есть несколько ТТ которые предпочтительнее данного танка в плане проходимости. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель GM Diesel P V1 45/44/24 45/45/25 Двигатель GM Diesel P V2 45/45/26 45/45/27 Обзор и дальность связи. Показатель обзора в топовой комплектации составляет 360 метров, что является неплохим показателем для ТТ данного уровня. Что формально открывает определенные перспективы игры вкупе с трубкой или оптикой, но на практике этим будет довольно сложно воспользоваться из-за того, что ТТХ топовой 90-мм пушки не заточены на бой на дальних дистанциях, плюс крайне плохая маскировка и огромные габариты дополнительно делают такое использование машины весьма проблематичным. Хотя использование оптики и может сыграть полезную роль, чтобы было легче засветить противников на дистанции или засветить противника на более дальнем расстоянии, когда он начал огонь по вам. Что касается радиосвязи, то топовая радиостанция SCR 506 имеющая номинальную дальность связи в 615 метров практически полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Стоковое орудие нет особого смысла рассматривать, т.к. его характеристики полностью уступают предтоповой пушке 76 мм, хотя потенциал стокового орудия все же превосходит топовое орудие предшественника в ветке. Предтоповое 76 mm Gun T91E5 ощущается скорее как пушка от средних танков, нежели как у тяжелых, наверно, в первую очередь из-за размера альфа-урона, который довольно низок для ТТ. Единственно особняков стоит ДПМ, который довольно большой для ТТ этого уровня в более 2000 единиц - один из лучших среди одноклассников. В принципе если действовать на направлении СТ, то даже бронепробития ББ-шками будет вполне достаточно для борьбы против большинства машин этого типа, но против более-менее крепких ТТ потребуется переход на премиум снаряды, а точность орудия вполне позволяет действовать на средних дистанциях. Для борьбы на направлениях тяжелых танков лучше подходит топовое орудие 90 mm Gun M41 P, однако в плане ДПМ и комфорта стрельбы оно сильно уступает предтоповой пушке и заточено для противостояния на коротких дистанциях. У танка достаточный боезапас для всех пушек. Но на обоих 76 мм орудиях необходимо иметь существенный объем премиум амуниции в составе БК, хотя даже у топового орудия должен быть запас "голд" болванок на случай боя лоб в лоб с машинами 8-го уровня. И еще не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 76 mm Gun M1A2 45 40 5 76 mm Gun T91E5 50 35 5 90 mm Gun M41 P 30 20 4 Зоны наводки орудия: УВН: от -5° до +15° при круговом повороте башни Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Отличные для ТТ характеристики мобильности - УВН оставляет желать сильно лучшего + Неплохой для ТТ 6-го уровня обзор - 76-мм орудия сильно зависимы от премиум амуниции + Высокая скорость поворота башни и ходовой - Некомфортная стабилизация и точность 90-мм пушки + Большой боекомплект - Большие слабые зоны в броне танка + Определенный потенциал собрать танк под себя - Высокий силуэт и большие габариты + Хорошая сопротивляемость грунтам - Низкий запас прочности для ТТ Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенного под категорию "живучесть", которое даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, противоосколочный подбой, измененную компоновку, улучшенную закалку. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. В то время экспериментальное оборудование как система повышения мобильности это альтернатива турбонагнитателю, их нельзя использовать одновременно. Аналогично с комплексом улучшения выживаемости, который возможная замена улучшенной закалке. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Вариант 1 Живучесть Цель этой сборки нивелировать одну из главных слабых черт данного танка как один из наименьших запасов прочности относительно других ТТ на уровне, впрочем как улучшить ситуацию связанную с получением критических повреждений. Улучшенная закалка окажет положительное воздействие на живучесть машины за счет увеличения очков прочности и за счет уменьшения проблем связанных с критическими повреждениями, в первую очередь гусеницы. Установка комплекса улучшения выживаемости дает меньше очков прочности самой машине по сравнению с закалкой, но с одной стороны улучшает ситуацию с нашей боеукладкой, банально добавляя к прочности этого внутреннего модуля значимое количество очков, решая проблему отсутствия у заряжающего перка "бесконтактная боеукладка", а с другой стороны по тому же принципу сильно облегчая проблему с возгоранием машины, снижая зависимость экипажа от знания перков "огнетушение" или "чистота и порядок" и в добавок позволяя гораздо менее болезненно отказаться от использования огнетушителя(автоматического огнетушителя) и использовать вместо него колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Плюс ко всему этому данный модуль ускоряет ремонт машины, тем самым давая возможность использовать экипаж без хорошо прокаченного навыка "ремонт". Вариант 2 Боевой Для этой сборки дополнительного оборудования основная ставка делается на усиление огневой мощи машины и в первую очередь ДПМ и комфорта орудия, даже за счет живучести машины. Выбор в пользу модуля улучшенный механизм поворота - как раз улучшение стабилизации, ибо использовать стабилизатор на данном уровне, увы, нельзя, плюс в добавок этот модуль увеличивает скорость поворота ходовой и башни, что для особо агрессивного противника решившего вас закрутить может стать весьма неприятным нежданчиком. Как дополнительный вариант для полевой модернизации, связан с использованием противоосколочного подбоя в первый особый слот на случай если вы видите, что в конкретном бою много техники наносящей фугасный урон, например, КВ-2 или О-И. Вариант 3 Универсальный Этот набор дополнительных модулей даст наибольший положительный эффект для любителей универсального геймплея, который можно попытаться использовать на предтоповой 76-мм пушке, т.е. при бое как на ближней так и на средне-дальней дистанции. Однако, как обратная сторона универсальности, машина не заточена под какой-то специфический вид геймплея. Роль обычного для ТТ более высоких уровней стабилизатора будет играть улучшенный механизм поворота, который имеет аналогичный эффект на стабилизацию, либо как альтернативу этому доп. модулю можно установить улучшенный прицел. Выбор же в пользу вентиляции - попытка усиления машины по всему спектру характеристик. Вариант 4 Мобильный Целью этой сборки является дополнительное усиление ходовых характеристик машины, доводя эти возможности до удовлетворительного уровня даже относительно средних танков. Фактически это шаг в сторону квази СТ-шного геймплея на случай, если вы предпочитаете игру стаей СТ, например, для прорыва вражеских визави на фланге. Ключевую роль в этой сборке играет турбонагнетатель, который можно усилить такими расходниками как 100-октановый или 105-октановый бензин. А альтернативой для турбонагнетателя является система повышения мобильности, которая все же менее эффективна в плане улучшения динамики разгона машины, но взамен несколько дополнительно улучшает стабилизацию орудия. Использование оптики имеет наибольшую ценность на орудие 76 мм и может сыграть полезную роль, чтобы было легче засветить противников на дистанции или засветить противника на более дальнем расстоянии, когда он начал огонь по вам. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и важное условие вашего геймплея не просесть в плане серебра(кредитов), а при возможности даже фармить. Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является кола, которая увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни, показатель который у данной машины изначально довольно невыдающийся. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену вариант с использованием колы выглядит наиболее предпочтительным если вы затачиваете геймплей под 90-мм орудие, но при использовании машины с пушкой 76 мм с квази СТ-шным геймплеем, то можно использовать и 105-октановый бензин. Экономика Эффективность И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. И в первую очередь я бы советовал выбирать ее в зависимости от прокаченности вашего экипажа, чтобы усилить одну наиболее важную для вас характеристику или решить проблему отсутствия у вашего экипажа крайне важного перка под ваш геймплей. Весьма простой вариант это использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть используя колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Весьма ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП" чтобы улучшить стабилизацию орудия в случае поворота башни и шасси соответственно. Все инструкции за боны, которые стоят по 12 единиц за бой, сводятся к улучшению ДПМ-а либо комфорта орудия. ПЕРКИ Первый вариант представляет собой каноничный геймплей ТТ от короткой дистанции. В первую очередь идет прокачка перков на наиболее быстрый ремонт машины, а затем идут перки для улучшения комфорта орудия(стабилизацию) "плавный поворот башни" и "плавный ход" вкупе с перками нацеленными на улучшение нашей защищенности в виде "бесконтактной боеукладки" и "звуковой разведки". Перк "огнетушение" нацелен на наиболее безболезненный переход от огнетушителя или автоматического огнетушителя в пользу колы, 100-октанового бензина или 105-октанового бензина. Плюс полностью нивелирует зависимость от предбоевой инструкции как "искусство сбить пламя", заметно уменьшая экономическую нагрузку на вас, либо предоставляя простор для использования другой инструкции. Второй вариант это попытка собрать танк для действия на флангах вместе с союзными и против вражеских средних танков. Следовательно машина заметно чаще будет оказываться на открытых пространствах, а здесь нельзя обойтись без характеристики обзора, которые необходимо прокачивать по мере их эффективности, так "радиоперехват" даст бонус в виде 10,8 метров, "боевое братство" еще плюс 7,74 метров и "орлиный глаз" добавит дополнительно 7,2 метров. Под этот геймплей лучше подходит 76-мм орудие и с ним весьма ко двору может быть перк "снайпер", который увеличивает вероятность критических повреждений модулей противника - довольно полезный из навыков наводчика при использовании очень скорострельных пушек, особенно если целенаправленно бить в зоны где находится вражеская боеукладка или баки. Еще на направлении СТ может принести определенную пользу перк "мастер тарана" т.к. этот танк может относительно быстро развивать приличную скорость, а его вес превышает большинство СТ. Вариант ТТ-шный под орудие 90 мм: Вариант СТ-шный под орудие 76 мм: Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо увеличения прочности машины на 30 единиц предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Pawlack Tank является тяжелым танком прорыва. В первом случае я бы сделал выбор в пользу первого варианта, ибо у данной машины нет проблем с поворотливостью, даже с запасом по меркам ТТ этого уровня, Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу скорости сведения орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия и вашего геймплея. И на последней развилке вероятно придется делать выбор в пользу "звукоизоляции", т.к. скорее всего при использовании 90-мм орудия вы будете действовать в основном на коротких дистанциях где дальность обзора второстепенна, а при использовании танка на открытых пространствах из-за огромных габаритов и относительно малого для ТТ запаса прочности будет важно ослабить фактор вражеской артиллерии. В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт(фокус на мобильности), а другой вариант для городских(фокус на живучести). Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка или даже собрать специальную сборку с противоосколочным подбоем на случай если в конкретном бою закинуло много крупнокалиберной фугасной техники. ТАКТИКА Машина с довольно нетипичными для ветки США возможностями в плане геймплея и в первую очередь мы лишены хорошего УВН, более того, эта характеристика так и вовсе скорее просто настоящая головная боль, т.к. габариты танка и местоположение башни мешают нормальному противостоянию с низкопрофильной техникой, например, если вы отбились от союзников и к вам вплотную с боку прижалась Ёлка, Алекто или Е 25, то склонения орудия едва ли хватит для нанесения ответного удара, а враг в это время будет просто вас безнаказанно уничтожать. Плюс в виду больших габаритов при попадании в засвет на открытых пространствах данная машина являются весьма лакомым кусочком для вражеской артиллерии, в то время как броня крыши и кормы довольно тонкая и достигает лишь 25,4 мм, тем более она полностью плоская, что даже нынешняя артиллерия вполне может пробивать фугасом при попадание в крышу башни или корму с полным прохождением урона и уймой прочих критических повреждений. Также негативный отпечаток оставляет и весьма низкий для ТТ 6-го уровня запас прочности, что дополнительно повышает цену ошибки. В какой-то степени это должно было быть компенсировано бронированием танка, но и тут довольно непростая ситуация. Толстая броня у танка вроде как и есть(местами), но против более-менее понимающего геймплей игрока противника, потенциал брони этого танка сходит на нет. Например, если против вас слабый игрок, который стреляет по вам в лоб на автоприцеле, то у него довольно низкая вероятность поразить вас даже на технике 8-го уровня, т.к. автоприцел как правило сводиться именно в очень крепкий(рикошетный) стык в броне корпуса. Но если свестись несколько ниже этого стыка, на уровень гусениц, то там просто огромная зона в броне которую никак невозможно защитить и туда будет пробивать практически любое орудие. Выше этого стыка, структура сразу под башней, хоть более сильная броня, но и она вполне уверенно пробивается снарядами с пробитием от 150 мм. Броня башни настроена по принципу "как рандом пошлет" в силу того, что там очень большое количество зон, находящихся буквально вперемешку, которые дают защиту с разницей в диапазоне около 100 мм, примерно от 160 мм до 250 мм приведенной брони. Весьма сложная ситуация и с танкованием бортом, т.к. есть существенные зоны рикошета, но и есть в корпусе щека, которая становится при этом под прямым углом к противнику и более-менее умеющий играть оппонент будет легко пробивать ваш танк именно в эту зону. В принципе все эти слабые зоны играют большую роль когда враг может целенаправленно их выцеливать, т.е. на больших дистанциях уязвимость танка несколько ниже, но и на хоть сколько-нибудь существенных дистанциях у самого танка при использовании 90-мм пушки вероятность стабильно поражать противника довольно низкая. И тут уже проявляется дуалистическая возможность настройки танка для ТТ-шного геймпея с 90-мм пушкой или более СТ-шного с орудием 76 мм. Первый вариант наиболее тривиальный, если вы собираетесь использовать данную машину как классический тяжелый танк ближнего боя. Машина вполне может показать себя в городском бою, но это требует довольно аккуратной игры и любая ошибка будет стоить довольно дорого из-за того, что у этого танка довольно небольшой запас прочности по сравнению с большинством ТТ противника, плюс машина довольно сильно страдает от фугасов, даже при попадании в лоб, т.к. запас прочности опять же весьма ограничен и на случай попадания в бой где много фугасных танков(КВ-2, О-И) лучше собрать альтернативную сборку для полевой модернизации, чтобы в ней непременно был противоосколочный подбой. При бое лоб в лоб против техники использующей ББ-шную амуницию, когда нет никаких укрытий, главное на месте перед противником как вкопанный не стоять, давая врагу выцеливать слабые места в ВЛД, надо быть всегда в движении, вперед-назад, держа немного наискосок свой лоб относительно противника, так помимо повышения значения приведенной брони, повышается вероятность рикошета. Хотя, все же, потенциал вашей брони будет ощущаться только в боях при попадании в топ списка, где есть 5-ки и 6-ки. Но при игре из низа списка, в боях где есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" противников. Тут необходимо действовать максимально аккуратно, необходимо непременно занимать в боестолкновение такое место, чтобы между вами и противниками всегда находилась хотя бы одна союзная машина и, в том числе, научиться хорошо прятаться за броней союзников старших уровней или хотя бы их остовов, либо в таком бою нужно выходить из укрытия только на момент выстрела и быстро откатываться назад. Еще у топового 90-мм орудия существенно выше потенциал осколочно-фугасной амуниции по сравнению с предтоповой пушкой 76 мм, следовательно по легко бронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д нужно стрелять именно фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете большой шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения, либо использовать этот вид амуниции чтобы гарантированно сбить захват с союзной базы или гарантированно добить врага с малым остатком прочности. Второй вариант с использованием 76 мм пушки будет более уместным для реализации СТ-шной компоненты нашей машины и ее геймплей будет строиться от нашей мобильности и ходовых качеств вместе со средними танками нашей команды. Пускай машина и наделена очень хорошими ходовыми характеристиками(одними из лучших) для ТТ 6-го уровня, но лучше их еще в добавок усилить турбонагнетателем или системой повышения мобильности. Тем самым мы получаем мобильный геймплей а-ля квази СТ и с более широким диапазоном действия с точки зрения дистанции поражения противников, в том числе в комбинации с оптикой, вкупе с довольно хороший ДПМ. Чтобы облегчить уничтожение противника крайне полезно ставить противника на "гуслю", если он находится немного наискосок относительно вашего меcтоположения, следовательно необходимо стрелять ему в передний каток по направлению в корпус, так вы имеете неплохой шанс, благодаря скорострельному орудию, помимо вероятного нанесения урона обездвижить его, блокировав его на линии огня не дав ему отступись в укрытие, тем самым облегчив его уничтожения для себя и ваших союзников. Особой чертой боя с дыроколом является то, что для реализации своего урона, данный танк должен находиться в постоянной прямой видимости противника, это накладывает свой отпечаток при противостоянии с врагами играющими от альфы, следовательно необходимо тонко чувствовать вражеское КД(перезарядку) и сразу когда такой враг разрядился, необходимо атаковать его и реализовывать свой существенный ДПМ, особенно против таких машин как КВ-2, которые, при удачном для вас стечении обстоятельств, уже вряд ли сумеют успеть зарядить второй снаряд. Особенно хороша данная тактика при игре сворой(взводом), когда вы концентрируя огонь всех ваших орудий на одном противнике, так вы можете превратить в груду металлолома даже очень грозного противника. И ни при каких условиях нельзя сводить единоборство с ТТ(даже одного с вами уровня), когда играете на 76-мм пушке к обмену альфами, т.к. запас прочности у этой машины весьма ограничен по меркам тяжелых танков 6-го уровня, плюс сам альфа-урон у этого орудия весьма низок. Последним элементом боя на флангах СТ для этого ТТ является таран, который позволит реализовать преимущество данного танка в весе над большинством СТ-шек, плюс нам на руку играет более толстая лобовая броня на месте потенциального контакта и если вы систематически используете этот прием, то желательно найти место у мех-вода для перка "мастер тарана". В конечном итоге можно констатировать, что этот танк буквально соткан из противоречий. С одной стороны машина не обделена бронированием, но в нем есть существенные слабые зоны. Или в плане вооружения есть одна пушка с приемлемой альфой и пробитием, но с низким ДПМ-ом и плохим комфортом стрельбы. Или другая пушка с очень приличным ДПМ, но с плохим пробитием, зачастую вгоняющим нас в сильную зависимость от премиум снарядов. Так еще любителей типичного геймплея американской техники будет просто на постоянной основе раздражать откровенно неудачный УВН. И складывается такое впечатление, что на этом танке придется больше ломать голову на счет того, что важнее ли усилить сильные черты или нивелировать слабые стороны танка, нежели просто воевать с противником... Несколько общих рекомендаций по данной машине: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. Впрочем, весьма важно аналогично знать характеристики бронепробития орудий потенциальных противников, поскольку вы используете танк у которого важным элементом геймплея может является использование брони. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, ибо с показателем УВН в -5 градусов при неблагоприятном развитии событий можно попасть в крайне плохое положение, впрочем нужно учитывать противоположный сценарий, чтобы не попасть в ситуацию когда вам не будет достаточно максимального УВН в +15 градусов, чтобы нанести удар по противнику, который находится выше вас. 3) Отточить до автоматизма прием с танкованием бортом при игре от стены дома или какого-либо прочего укрытия. 4) Чувствовать перезарядку расходников во время боя, иначе в крайне важный момент это может сыграть с вами крайне злую шутку, например, попасть в катковую ловушку с гарантированной путевкой в ангар. 5) Внимательно относиться к контролю миникарты и правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях, чтобы с самого начала боя выбрать именно то направление(фланг СТ или ТТ), где ваша машина могла бы принести максимум пользы. Как и по ходу боя, чтобы, например, не проворонить захват собственной базы или не быть изолированным от боевых действий в ключевые моменты боя. 6) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свою машину в камуфляж(применять стиль). 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1255 "чистого" опыта за бой, то это планка несколько выше среднего на этом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1700 до 1740 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что опять планка выше среднего по уровню. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось меньше чем 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! =======Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===M3 Lee=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий. Крайне редкий случай когда не самоходка, а танк в игровых условиях фактически лишен башни. Данный средний танк из США именно этот случай. Это ведет к тому, что реализация огневой мощи такой специфической боевой единицы с использованием спонсона будет походить на ведение боя из рубки ПТ-САУ. Более того, влияние ПТ-шного геймплея оказывает сильное влияние на стиль игры этой машины, который должен гармонично сочетаться и с СТ-шными возможностями машины в плане мобильности. Только сбалансированное использование этих двух черт ведет к успеху в использование сего настоящего Франкенштейна из СТ и ПТ. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 475 475 Масса (т) 27,87 28,19 Мощность двигателя (л.с.) 400 440 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 38/16 38/16 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 50,8/ 38,1/ 38,1 50,8/ 38,1/ 38,1 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 76,2/ 50,8/ 50,8 76,2/ 50,8/ 50,8 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 110/110/175 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 90/125/38 92/127/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 16,7 20 Скорость поворота корпуса/башни (град/с) 40/- 43/- Обзор(м) 320 320 Дальность связи(м) 265 615 Прокачка и модули. M3 Lee является коллекционной машиной и доступен для покупки при открытии любого другого танка ветки США 4-го уровня, стоимость машины составляет 126000 кредитов(серебра). Главная и первоочередная цель в прокачки этого аппарата - получение топового орудия 75 mm Gun M3, остальные модули имеют второстепенное значение. Тем не менее и двигатель Chrysler A57, и топовое шасси усилят наш боевой потенциал, пренебрежительно относиться к ним не стоит. Топовая радиостанция SCR 506 довольно мощная и решает любые проблемы с радиосвязью, но это в первую очередь задел на будущее, т.к. она будет использоваться на большом количестве машин США. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. У этой машины самый низкий запас прочности среди всех СТ 4-го уровня в лишь 475 очков, однако по сравнению с ПТ-САУ этого же уровня, то у нас это наибольший показатель относительно их. Это сравнение наглядно иллюстрирует наше место на поле боя, непременно между СТ и ПТ. Бронирование танка все же безнадежно плохим назвать нельзя, но оно является недостаточным для противостояния даже машинам одно с вами уровня, плюс крайне негативный отпечаток оставляют просто огромные габариты данного танка, которые так или иначе негативно влияет на живучесть машины, как и отсутствие работающей башни со вторым орудием. Однако, в определенных ситуациях эта слабость может быть силой, так основное орудие расположено в спонсоне, который в городских условиях может сыграть интересную роль, но только с правой стороны, так для нанесения удара по противнику, из-за угла можно выставлять только небольшой участок спонсона, что даже на средней дистанции существенно затрудняет ответное попадание. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. Динамика разгона которая достигает в более 15 лс/т однозначно сильная сторона ходовых качеств данного танка, хотя максимальную скорость в 38 км/ч нельзя охарактеризовать как выдающийся показатель ни для СТ, ни для ПТ-САУ для этого уровня боев. К недостаткам обоих двигателей данной машины можно отнести то, что они оба имеют довольно высокую вероятность пожара в 20%, что еще усугубляется тем на сколько низкий запас прочности у этого внутреннего модуля на этом танке, это ставит нас в зависимость от использования огнетушителя или прокаченности перка на огнетушение. Скорость поворота топовой ходовой можно отнести к одному из лучших показателей для средних танков на уровне, а даже на стоковое шасси можно установить все модули и любое доп. оборудование. В добавок общий уровень сопротивляемости грунтам тоже весьма неплох относительно остальных СТ одноклассников на уровне, во всяком случае проходимость(сопротивляемость грунтам) явно выше среднего по сравнению с прочими СТ. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Wright R-975EC2 38/38/24 38/38/24 Двигатель Chrysler A57 38/38/27 38/38/27 Обзор и дальность связи. У машины худший показатель обзора среди всех СТ на уровне и один из худших относительно одноуровневых ПТ-САУ. С обзором в 320 метров едва ли получится обойтись без стереотрубы, оптика только вкупе с хорошо прокаченным экипажем с перками "орлиный глаз", "радиоперехват" и "боевое братство", трофейным или боновым оборудованием(оптика, вентиляция) и использованием колы может дать значительный положительный эффект под определенный геймплей от мобильности. Что касается радиосвязи, то топовая радиостанция SCR 506 имеющая номинальную дальность связи в 615 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Среди орудий все просто - топовая пушка имеет подавляющее преимущество по эффективности над стоковой, хотя некоторые ключевые характеристики у них довольно схожи. Главный ее козырь это просто огромный для среднего танка 4-го уровня ДПМ, уровень этой характеристики даже впечатляющий для ПТ-САУ, этот показатель как раз наравне с лучшими самоходками 6-го уровня. Основной вопрос в том как донести этот урон до противника, плюс мы лишены башни и для наводки на противника нам придется зачастую двигать корпусом как ПТ-САУ. Машина может предоставить УГН в 30 градусов - неплохой результат, но все же при повороте корпусом чувствительно сбивается наведение и придется пересводиться. УВН в -9 градусов формально хорош, но фактически когда мы играет на складках местности нам придется показывать большую часть корпуса противникам, хотя и под несколько довернутым углом, что повышает шанс рикошета. У этого танка неплохой запас снарядов, но, все же, не все так безоблачно как у его Британского собрата, если учесть до какой степени скорострельная пушка установлена в спонсоне. Важно подобрать под себя оптимальную комбинацию амуниции, чтобы при продолжительном бое не остаться без необходимого вида снарядов, ведь при попадании в самый низ списка команд на базовой амуниции довольно сложно противостоять крепким ТТ старших уровней при бое на дистанции в лоб. Не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 75 mm Gun M2 50 15 10 75 mm Gun M3 50 15 10 Зоны наводки всех орудий УВН: от -9° до +20° УГН: от -15° до +15° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Огромный ДПМ для своего уровня - Слабое бронирование + Существенная динамика разгона - Огромные габариты + Высокое пробитие для СТ 4-го уровня, особенно прем амуниции - Худший показатель обзора среди СТ на 4-ом уровне + Один из лучших на уровне показателей СТ по скорости поворота шасси - Фактическое отсутствие башни + Значительный УВН - Самый низкий запас прочности среди одноуровневых СТ + Большой вес относительно других СТ - потенциал для тарана - Малый запас очков прочности мотора и высокая подверженность пожару + Мощная топовая радиостанция - Запас БК невелик для такой скорострельной пушки Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники и перки, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. ОБОРУДОВАНИЕ Первое что стоит заметить, использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Вариант 1 Снайперский Во всех трех основных комбинациях дополнительного оборудования стоит отталкиваться от того в каких пропорциях вы используете стили игры в СТ и ПТ-САУ. Эта сборка с существенным превалированием геймплея от дистанции а-ля ПТ-САУ. В зависимости от того на сколько хорошо у вас прокачена маскировка, стоит делать выбор между дальнейшем усилением огневой мощи машины в виде установки усиленных приводов сведения, либо маскировочной сети для нивелирования недостатка прокаченности перка экипажа на маскировку. Вариант 2 Сбалансированный В рамках этой сборки попытка совместить два выше указанных стиля в более-менее равных пропорциях. Однако, использование оптики требует хорошо прокаченного экипажа с перками воздействующими на обзор: "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". Чтобы достичь более-менее приемлемого уровня этого показателя. При выборе между усиленными приводами сведения и малошумкой, стоит отталкиваться от прокаченности экипажа в плане маскировки как в предыдущем варианте. Вариант 3 Мобильный В этой сборке ставка делается на мобильность, что присуще типичному СТ-шному геймплею. Наиболее востребована такая сборка может быть у тех, кто предпочитает игру исключительно от короткой дистанции или игру взводом. В любом случае с этим набором доп. оборудования придется действовать стаей мобильных машин. При выборе между турбонагнетателем и грунтозацепами, первый вариант имеет прерогативу, т.к. в целом сопротивляемость грунтам у этой машины априори довольно неплохая. Закалка будет крайне полезна, если у вас нет экипажа с хорошо прокаченным перком "ремонт", ведь бой на коротких дистанциях на технике не имеющей башни сопряжён с риском проиграть единоборство из-за сбитой гусеницы, а этот доп. модуль увеличивает количество очков прочности гусеницы и скорость ее ремонт, плюс закалка увеличит запас прочности самой машины. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность пожара, что играет весьма важную роль ибо этот танк в значительной степени подвержен возгоранию, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Экономика Эффективность Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является кола, которая увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс или даже в "ноль" по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену использовать вариант с колой имеет наибольший смысл, если вы строите свой геймплей от огневой мощи орудия, а 105-октановый бензин будет весьма полезен, если вам крайне важно улучшить ситуацию связанную с мобильностью машины. ПЕРКИ Очень схожая ситуация как и с доп. оборудованием, т.к. вновь стоит отталкиваться от того в каких пропорциях вы используете стили игры в СТ и ПТ-САУ. В рамках первого варианта, ставка делается на бой от дистанции и прокаченность перка на маскировку здесь играет архиважную роль. Затем идут перки на обзор и стабилизацию орудия, важную роль играет перк наводчика "злопамятный" который продлевает засвет противника в вашем перекрестие. Фактически в этом наборе перков за основу берется ПТ-шный стиль игры. Второй вариант присущ активному геймплею, он куда более схож со стандартным СТ-шным применением мобильных машин. В первую очередь ставка делается на ремонт, но в рамках этой сборки никак нельзя обойти стороной такую проблему машины как высокая опасность пожара, перк мех-вода "чистота и порядок" довольно важен в этих реалиях, плюс еще перк на пожаротушение придется ко двору, особенно если вы отказались от огнетушителя или автоматического огнетушителя в пользу колы или высокооктанового бензина. Довольно полезен перк наводчика "снайпер" в силу нашей высокой скорострельности и низкого запаса очков прочности у внутренних модулей потенциальных противников на низких уровнях. Большой плюс топовой пушки танка заключается в том, что она хорошо наносит критические повреждения вражеским модулям, таким как бак и боеукладка, т.е. концентрирование огня на этих зонах противника непременно принесет выгоду, а этот перк только увеличивает эту вероятность. Комбинированный вариант попытка собрать данный танк-самоходку для наиболее универсального геймплея, который позволил бы этой машине наиболее эффективно использоваться как на короткой так и на дальней дистанции. В рамках этого набора перков имеется наиболее широкий диапазон возможного применения данной машины, хотя все же на первых порах, будет чувствоваться определенный уклон в сторону боя от дистанции. Крайне желательно затачивать эту машину под данный набор перков только в тех случаях, когда в вашем распоряжении уже есть прилично прокаченный экипаж, как минимум с одним, а лучше с двумя полностью прокаченным перками, т.к. здесь сразу несколько перков имеют весьма существенное значение, и отсутствие хотя бы одного из них может оказать весьма плачевное влияние на вашу боевую эффективность и комфорт в плане геймплея. Отказ от огнетушителя или автоматического огнетушителя до значительной прокачки третьего перка несет в себе весомую долю риска. Маскировочный Вариант Боевой Вариант Комбинированный Вариант Два наводчика больше не используются ни на одном другом СТ в ветке США, однако дополнительный член экипажа данного класса может пригодиться на ТТ Т1 Хеви и М6 или на артиллерии M53/M55. Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. ТАКТИКА По большому счету, эта машина представляет собой смесь среднего танка и ПТ-САУ, грамотное варьирование приемами присущими двум этим видам техники и есть залог успеха на данной машине. На дальней дистанции позволяют себя конкурентоспособно чувствовать орудие и обзор, которые вкупе с трубкой, реже с оптикой, отлично подходят для использования кустов, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Но здесь есть определенная загвоздка в том, что данный танк, увы, довольно высокий и кусты для боя на дистанции нужно выбирать очень вдумчиво, порой лучше использовать кроны поваленных деревьев. Редко когда на протяжении всего боя используется только одна тактика, например, зачастую, необходимо лишь только начинать бой со второй линии, как правило на открытых картах, через трубу от обзора, желательно только высунув спонсон из-за укрытия, либо от кустов. И когда первая вражеская шеренга перебита можно действовать куда более активно, необходимо выискивать благодаря мобильности одиноких, отбившихся от основной массы противников и быстро добивать их за счет ДПМ-а, благо с этой характеристикой у этого среднего танка все в полном порядке, точнее уровень ДПМ-а даже на уровне машин 6-го уровня. Важно пользоваться миникартой, чтобы находить или выслеживать такие цели. Еще важно при помощи миникарты выявлять противников, которые заняты боем с нашими союзниками и никак не ожидают удар с фланга или тыла, и атаковать врага исподтишка, так можно поставить даже самого грозного противника в очень сложное положение. На ближней дистанции геймплей более схож с большинством ПТ-САУ, т.к. у нас нет башни, но закрутить нас довольно тяжело, из-за довольно поворотливой ходовой. Однако, нельзя переоценивать эту возможность в виду того, чтобы не быть пойманным, например, на перекатке каким-нибудь БТ-7, Круизером или Лухсом. Рандеву с борзым оппонентом такого типа на более-менее открытых пространствах, без помощи союзников, как правило заканчивается не в нашу пользу. Основное средство для избегания подобных ситуаций это не отбиваться от союзных машин при потенциальной угрозе остаться один на один с опасным врагом на короткой дистанции и умение предвидеть развитие событий в бою, а тут крайне важен контроль миникарты, чтобы действовать или заблаговременно переместиться именно к той зоне где вы могли бы принести максимальную пользу, либо банально заблаговременно отступить, чтобы не попасть в выше описанную ситуацию. Т.е. тут уже вступает в силу черта геймплея от СТ, на М3 Lee важно уметь, в том числе, действовать в составе группы мобильных машин, когда вы концентрируете огонь всех ваших орудий на одном противнике, так можно превратить в груду металлолома даже очень грозного врага. При бое в группе, особенно когда есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" дядек. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво, необходимо непременно занимать в боестолкновение такое место, чтобы между вами и противниками всегда находилась хотя бы одна союзная машина. В ситуации ближнего боя в одиночестве, когда вы не можете "съесть" противника за счет ДПМ и невозможно реализовать преимущество дистанции - противостояние идет в городских условиях. Если противник атакует вас через поворот(угл), враг разорвал дистанцию и нужно вести ближний бой в обороне, то встаете перед поворотом(углом) ловите противника в катковую ловушку. При успехе, будет видна только часть ходовой и корпуса противника, которая пропускает урон, но не его башня, враг не сможет по вам стрелять в ответ. Продолжайте стрелять во вражеский каток, пока враг не будет уничтожен. Здесь трудность в том, что у противника может быть ремонт комплект, в таком случае вы лишь выиграете хотя бы немного время в перезарядке при противостоянии с врагов, либо у противника хорошо прокачен перк "ремонт" и его скорость ремонта перекроет нашу скорострельность, но опять же, мы выигрываем немного времени, чтобы отступить к следующему укрытию или чтобы дождаться подкрепления от союзников. Но при всех раскладах необходимо хорошо чувствовать вражеское КД и стремиться ответить на выстрел противника двумя, благо, как правило, отличная скорострельность М3 Lee это позволяет. Весьма значительной сложностью при игре от рельефа местности является отсутствие рабочей башни у танка, хотя УВН у орудия из спонсона данной машины, вполне себе, довольно неплохое в -9 градусов, но позиция этого орудия находится в корпусе, следовательно нам придется при стрельбе от УВН показывать значительную часть корпуса машины, а силуэт у этого танка довольно высокий, что при засвете М3 Lee будет играть весьма неприятную роль в плане нашей живучести. Однако, недостаток со спонсоном в одних условиях, может играть положительную роль в других условиях, так при бое в городских условиях, для нанесения удара в правую сторону достаточно показать из-за угла только небольшой спонсон и вести огонь по противнику в снайперском режиме(под спойлером), что непременно затруднит ответный огонь по М3 Lee, т.к. подавляющая часть машины будет находиться в полной безопасности за преградой в виде стены. Основная проблема заключается в том, что вы можете использовать этот прием только с одной стороны танка и для направления, где бой развивается против часовой стрелки. Этот прием наглядно продемонстрирован в видео реплея на Химмельсдорфе против артиллерии с 4:50 по 5:00. Подводя черту под героем данного гайда, можно констатировать, что это весьма специфичная и противоречивая машина, благо она выведена из основной ветки развития в статус коллекционных машин, следовательно за ее руль(рычаги) могут сесть только те, кому интересна такая самобытная помесь геймплея СТ и ПТ. В рамках которого при грамотном, аккуратном использовании и правильной сборке, М3 Lee имеет все предпосылки, чтобы показать игроку свои сильные стороны, но при существенном отступлении от этих черт - игра на этой машине, скорее всего, будет сопряжена в основном с мучениями... Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, ибо показатель УВН у данной машины хоть и довольно неплохой в -9 градусов, но позиция орудия находится в корпусе, следовательно этот показатель является крайне обманчивым и при неблагоприятном развитии событий можно попасть в крайне плохое положение. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает достаточной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 6) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер". Итак, чтобы заслужить его необходимо получить в среднем где-то 1095 "чистого" опыта за бой, это планка несколько выше среднего среди машин 4-го уровня. Искренне желаю вам достичь успеха на данной машине. Удачи ! Отличия между M3 Lee США и Grant Великобритании Это довольно схожие по своей философии машины, однако у них есть некоторые отличия. Ленд-лизовский вариант Grant превосходит оригинальную машину во многих сторонах, но по чуть-чуть. К его более сильным сторонам можно отнести: больший боезапас топовго орудия(100 против 75 снарядов), на километр более высокую максимальную скорость, больший запас прочности машины(490 против 475 очков) вместе с более большим запасом очков прочности мотора и меньшей вероятностью его возгорания на 5%, машина тяжелее почти на 2 тонны, на 5 метров лучше обзор и обладает более хорошей маскировкой. Сильными сторонами машины из США являются более конкретные области: ощутимо лучшая динамика разгона танка - превосходство в 2 лс/т, лучшая скорость поворота ходовой и гораздо более мощная топовая радиостанция 615 против 450 метров. Еще отличается премиум амуниция у топовых орудий, здесь преимущество скорее за машиной из США, у нее премиум болванки это БП с бронепробитием в 127 мм и скоростью полета снаряда в 817 м/с, а у Британского танка это премиум ББ-шки с бронепробитием в 109 мм и скоростью полета снаряда в лишь 619 м/с. У машин есть небольшая разница в стоимости в кредитах(серебре) 138500 против 126000 в пользу танка из США, т.к. он дешевле, но куда более чувствительным отличием является то, что у американского танка только один заряжающий и есть профильный радист, а у машины из Великобритании два заряжающих, один из которых совмещает роль радиста. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Grant=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий Крайне специфический танк-метис, сочетающий в себе как геймплей присущий для большинства СТ-шек, так и классический геймплей ПТ-САУ. Большая трудность заключается в том, что в плане каждого из этих стилей у этой машины есть априори заложенные в нее проблемы, которые в случае любого просчета оказывают крайне негативное влияние на живучесть танка и само его восприятие, т.е. цена ошибки у этого танка существенно выше, относительно других машин на уровне. В плане игры в обычный СТ, то нету башни... Если играть в сугубо в ПТ-САУ, то у Гранта просто огромные габариты, что непременно сказывается на маскировке, плюс к тому и броня в большинстве случаев оставляет желать лучшего. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 490 490 Масса (т) 28,12 29,97 Мощность двигателя (л.с.) 400 410 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 39/16 39/16 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 50,8/ 38,1/ 38,1 50,8/ 38,1/ 38,1 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 76,2/ 50,8/ 50,8 76,2/ 50,8/ 50,8 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 110/110/175 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 90/102/38 92/109/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 17 20 Скорость поворота корпуса/башни (град/с) 40/- 42/- Обзор(м) 325 325 Дальность связи(м) 350 450 Прокачка и модули. Grant является коллекционной машиной и доступен для покупки при открытии любого другого танка ветки Великобритании 4-го уровня, стоимость машины составляет 138500 кредитов(серебра). В плане прокачки это довольно простой танк, главное получить как можно быстрее топовое орудие 75 mm Gun M3, которое можно установить даже на стоковое шасси. Топовая ходовая необходима для усиления стабилизации. Топовый мотор превосходит стоковый лишь на 10лс, хотя еще имеет меньшую на 5% вероятность возгорания. Все возможные радиостанции довольно слабые, но их исследование можно вести в последнюю очередь. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. 490 очков прочности - крайне низкий для СТ данного уровня показатель, он превосходить лишь собрата из ветки развития США. Хотя если сравнивать запас прочности с ПТ-САУ, то у нас получится наибольший показатель относительно их по уровню. Единственное отличие в конструкции машины по сравнению с американским собратом заключается в том, что на этом ленд-лизовском танке в отличии от оригинала нет башенки командира с пулеметом. Бронирование танка все же безнадежно плохим назвать нельзя, но оно является недостаточным для противостояния даже машинам одно с вами уровня, плюс крайне негативный отпечаток оставляют просто огромные габариты данного танка, которые так или иначе негативно влияет на живучесть машины, как и отсутствие работающей башни со вторым орудием. Однако, в определенных ситуациях эта слабость может быть силой, так основное орудие расположено в спонсоне, который в городских условиях может сыграть интересную роль, но только с правой стороны, так для нанесения удара по противнику, из-за угла можно выставлять только небольшой участок спонсона, что даже на средней дистанции существенно затрудняет ответное попадание. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. Мобильность машины нельзя охарактеризовать как выдающийся уровень, но она позволяет эффективно передвигаться даже по большой карте и своевременно реагировать на изменение положения дел на поле сражения. Скорость поворота топового шасси так и вовсе один из лучших показателей для средних танков на уровне. В добавок общий уровень сопротивляемости грунтам тоже весьма неплох относительно остальных СТ одноклассников на уровне, во всяком случае проходимость(сопротивляемость грунтам) явно выше среднего по сравнению с прочими СТ. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Wright (Continental) R975 EC2 39/39/24 39/39/24 Двигатель General Motors 6046 39/39/23 39/39/23 Обзор и дальность связи. Обзор в 325 метров даже для машин низких уровней весьма посредственный и для боя на дистанции тут никак не обойтись без трубки, даже оптики едва ли будет достаточно. Что касается радиосвязи, то даже топовая радиостанция WS No. 19 Mk. II откровенно слабая, ее номинальной мощности в 450 метров порой явно недостаточно вплоть до того, что возникновения проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты, могут с определенной периодичностью возникать, особенно на больших картах. Орудие и боекомплект. Хоть у этой машины и есть несколько орудий на выбор, но реальной альтернативы для топовой пушки 75 mm Gun M3 нет. Главный ее козырь это просто огромный для среднего танка 4-го уровня ДПМ, уровень этой характеристики даже впечатляющий для ПТ-САУ, этот показатель как раз наравне с лучшими самоходками 6-го уровня. Основной вопрос в том как донести этот урон до противника, плюс мы лишены башни и для наводки на противника нам придется зачастую двигать корпусом как ПТ-САУ. Машина может предоставить УГН в 30 градусов - неплохой результат, но все же при повороте корпусом чувствительно сбивается наведение и придется пересводиться. УВН в -9 градусов формально хорош, но фактически когда мы играет на складках местности нам придется показывать большую часть корпуса противникам, хотя и под несколько довернутым углом, что повышает шанс рикошета. Что касается боекомплекта, то к его объему при всех орудиях нет каких-либо претензий, однако его весьма желательно загружать весомым количеством премиум снарядов. Иначе при попадании на дно списка команд на базовой амуниции будет довольно затруднительно поражать крепкие танки более высоких уровней, особенно при стрельбе по лобовой броне, хотя даже премиум снаряды увеличивают бронепробитие лишь на 17 мм. И еще желательно положить в БК несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 75 mm Gun M2 60 30 10 QF 6-pdr Mk. III 90 35 10 75 mm Gun M3 70 20 10 Зоны наводки всех орудий УВН: от -9° до +20° УГН: от -15° до +15° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Огромный ДПМ для своего уровня - Слабое бронирование + Неплохая мобильность - Огромные габариты + Высокое бронепробитие для СТ 4-го уровня - Плохой обзор + Хорошая скорость поворота шасси - Фактическое отсутствие башни + Значительный УВН - Низкий запас прочности + Большой вес относительно других СТ - потенциал для тарана - Посредственная дальность радиосвязи Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники и перки, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Первое что стоит заметить, использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Вариант 1 Снайперский Во всех трех основных комбинациях дополнительного оборудования стоит отталкиваться от того в каких пропорциях вы используете стили игры в СТ и ПТ-САУ. Эта сборка с существенным превалированием геймплея от дистанции а-ля ПТ-САУ. В зависимости от того на сколько хорошо у вас прокачена маскировка, стоит делать выбор между дальнейшем усилением огневой мощи машины в виде установки усиленных приводов сведения, либо маскировочной сети для нивелирования недостатка прокаченности перка экипажа на маскировку. Вариант 2 Сбалансированный В рамках этой сборки попытка совместить два выше указанных стиля в более-менее равных пропорциях. Однако, использование оптики требует хорошо прокаченного экипажа с перками воздействующими на обзор: "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". Чтобы достичь более-менее приемлемого уровня этого показателя. При выборе между усиленными приводами сведения и малошумкой, стоит отталкиваться от прокаченности экипажа в плане маскировки как в предыдущем варианте. Вариант 3 Мобильный В этой сборке ставка делается на мобильность, что присуще типичному СТ-шному геймплею. Наиболее востребована такая сборка может быть у тех, кто предпочитает игру исключительно от короткой дистанции или игру взводом. В любом случае с этим набором доп. оборудования придется действовать стаей мобильных машин. При выборе между турбонагнетателем и грунтозацепами, первый вариант имеет прерогативу, т.к. в целом сопротивляемость грунтам у этой машины априори довольно неплохая. По сравнению с его "братом близнецом" из США у этой машины более высокая потребность в турбонагнетателе, т.к. априорная динамика разгона уступает ему на 2 лс/т. Закалка же будет крайне полезна, если у вас нет экипажа с хорошо прокаченным перком "ремонт", ведь бой на коротких дистанциях на технике не имеющей башни сопряжён с риском проиграть единоборство из-за сбитой гусеницы, а этот доп. модуль увеличивает количество очков прочности гусеницы и скорость ее ремонт, плюс закалка увеличит запас прочности самой машины. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Экономика Эффективность Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является чай с пудингом, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс или даже в "ноль" по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену использовать вариант с чаем и пудингом имеет наибольший смысл, если вы строите свой геймплей от огневой мощи орудия, а 105-октановый бензин будет весьма полезен, если вам крайне важно улучшить ситуацию связанную с мобильностью машины. ПЕРКИ Очень схожая ситуация как и с доп. оборудованием, т.к. вновь стоит отталкиваться от того в каких пропорциях вы используете стили игры в СТ и ПТ-САУ. В рамках первого варианта, ставка делается на бой от дистанции и прокаченность перка на маскировку здесь играет архиважную роль. Затем идут перки на обзор и стабилизацию орудия, важную роль играет перк наводчика "злопамятный" который продлевает засвет противника в вашем перекрестие. Фактически в этом наборе перков за основу берется ПТ-шный стиль игры. Второй вариант присущ активному геймплею, он куда более схож со стандартным СТ-шным применением мобильных машин. В первую очередь ставка делается на ремонт, затем уже на обзор(орлиный глаз и радиоперехват) и стабилизацию орудия(плавный поворот башни и плавный ход), но тут важнее перк наводчика "снайпер" в силу нашей высокой скорострельности и низкого запаса очков прочности у внутренних модулей потенциальных противников на низких уровнях. Большой плюс топовой пушки танка заключается в том, что она хорошо наносит критические повреждения вражеским модулям, таким как бак и боеукладка, т.е. концентрирование огня на этих зонах противника непременно принесет выгоду, а этот перк только увеличивает эту вероятность. Комбинированный вариант попытка собрать данный танк-самоходку для наиболее универсального геймплея, который позволил бы этой машине наиболее эффективно использоваться как на короткой так и на дальней дистанции. В рамках этого набора перков имеется наиболее широкий диапазон возможного применения данной машины, хотя все же на первых порах, будет чувствоваться определенный уклон в сторону боя от дистанции. Крайне желательно затачивать эту машину под данный набор перков только в тех случаях, когда в вашем распоряжении уже есть прилично прокаченный экипаж, как минимум с одним, а лучше с двумя полностью прокаченным перками, т.к. здесь сразу несколько перков имеют весьма существенное значение, и отсутствие хотя бы одного из них может оказать весьма плачевное влияние на вашу боевую эффективность и комфорт в плане геймплея. Маскировочный Вариант Боевой Вариант Комбинированный Вариант У этой машины весьма сложный набор из членов экипажа - два наводчика и два заряжающий, один из которых играет роль радиста. Это явная трудность при нахождении оптимального набора всех членов экипажа под эту машину. Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. ТАКТИКА По большому счету, эта машина представляет собой смесь среднего танка и ПТ-САУ, грамотное варьирование приемами присущими двум этим видам техники и есть залог успеха на данной машине. На дальней дистанции позволяют себя конкурентоспособно чувствовать орудие и обзор, которые вкупе с трубкой, реже с оптикой, отлично подходят для использования кустов, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Но здесь есть определенная загвоздка в том, что данный танк, увы, довольно высокий и кусты для боя на дистанции нужно выбирать очень вдумчиво, порой лучше использовать кроны поваленных деревьев. Редко когда на протяжении всего боя используется только одна тактика, например, зачастую, необходимо лишь только начинать бой со второй линии, как правило на открытых картах, через трубу от обзора, желательно только высунув спонсон из-за укрытия, либо от кустов. И когда первая вражеская шеренга перебита можно действовать куда более активно, необходимо выискивать благодаря мобильности одиноких, отбившихся от основной массы противников и быстро добивать их за счет ДПМ-а, благо с этой характеристикой у этого среднего танка все в полном порядке, точнее уровень ДПМ-а даже на уровне машин 6-го уровня. Важно пользоваться миникартой, чтобы находить или выслеживать такие цели. Еще важно при помощи миникарты выявлять противников, которые заняты боем с нашими союзниками и никак не ожидают удар с фланга или тыла, и атаковать врага исподтишка, так можно поставить даже самого грозного противника в очень сложное положение. На ближней дистанции геймплей более схож с большинством ПТ-САУ, т.к. у нас нет башни, но закрутить нас довольно тяжело, из-за довольно поворотливой ходовой. Однако, нельзя переоценивать эту возможность в виду того, чтобы не быть пойманным, например, на перекатке каким-нибудь БТ-7, Круизером или Лухсом. Рандеву с борзым оппонентом такого типа на более-менее открытых пространствах, без помощи союзников, как правило заканчивается не в нашу пользу. Основное средство для избегания подобных ситуаций это не отбиваться от союзных машин при потенциальной угрозе остаться один на один с опасным врагом на короткой дистанции и умение предвидеть развитие событий в бою, а тут крайне важен контроль миникарты, чтобы действовать или заблаговременно переместиться именно к той зоне где вы могли бы принести максимальную пользу, либо банально заблаговременно отступить, чтобы не попасть в выше описанную ситуацию. Т.е. тут уже вступает в силу черта геймплея от СТ, на Гранте важно уметь, в том числе, действовать в составе группы мобильных машин, когда вы концентрируете огонь всех ваших орудий на одном противнике, так можно превратить в груду металлолома даже очень грозного врага. При бое в группе, особенно когда есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" дядек. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво, необходимо непременно занимать в боестолкновение такое место, чтобы между вами и противниками всегда находилась хотя бы одна союзная машина. В ситуации ближнего боя в одиночестве, когда вы не можете "съесть" противника за счет ДПМ и невозможно реализовать преимущество дистанции - противостояние идет в городских условиях. Если противник атакует вас через поворот(угл), враг разорвал дистанцию и нужно вести ближний бой в обороне, то встаете перед поворотом(углом) ловите противника в катковую ловушку. При успехе, будет видна только часть ходовой и корпуса противника, которая пропускает урон, но не его башня, враг не сможет по вам стрелять в ответ. Продолжайте стрелять во вражеский каток, пока враг не будет уничтожен. Здесь трудность в том, что у противника может быть ремонт комплект, в таком случае вы лишь выиграете хотя бы немного время в перезарядке при противостоянии с врагов, либо у противника хорошо прокачен перк "ремонт" и его скорость ремонта перекроет нашу скорострельность, но опять же, мы выигрываем немного времени, чтобы отступить к следующему укрытию или чтобы дождаться подкрепления от союзников. Но при всех раскладах необходимо хорошо чувствовать вражеское КД и стремиться ответить на выстрел противника двумя, благо, как правило, отличная скорострельность Гранта это позволяет. Весьма значительной сложностью при игре от рельефа местности является отсутствие рабочей башни у танка, хотя УВН у орудия из спонсона данной машины, вполне себе, довольно неплохое в -9 градусов, но позиция этого орудия находится в корпусе, следовательно нам придется при стрельбе от УВН показывать значительную часть корпуса машины, а силуэт у этого танка довольно высокий, что при засвете Гранта будет играть весьма неприятную роль в плане нашей живучести. Однако, недостаток со спонсоном в одних условиях, может играть положительную роль в других условиях, так при бое в городских условиях, для нанесения удара в правую сторону достаточно показать из-за угла только небольшой спонсон и вести огонь по противнику в снайперском режиме(под спойлером), что непременно затруднит ответный огонь по Гранту, т.к. подавляющая часть машины будет находиться в полной безопасности за преградой в виде стены. Основная проблема заключается в том, что вы можете использовать этот прием только с одной стороны танка и для направления, где бой развивается против часовой стрелки. Этот прием наглядно продемонстрирован в эндшпиле видео реплея на Химмельсдорфе против КВ-1C с 11:42 по 12:20. В конечном итоге, это довольно непростая машина с весьма противоречивым геймплеем, который больно наказывает игрока за любую оплошность, и я не рекомендовал бы этот танк новичкам и не особо искушенным игрокам, благо этот танк-самоходка выведен из основного дерева развития в статус коллекционных машин. Хотя при грамотном, аккуратном использовании и правильной сборке, т.е. если вы смогли создать предпосылки для полноценной реализации потенциала сильных сторон этой машина, она может наградить игрока весьма самобытным геймплеем и дать уникальный опыт, но если вы не смогли создать выше указанных предпосылок, то игра на Гранте для вас скорее всего будет сопряжена с мучениями, тогда лучше обойти его стороной... Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, ибо показатель УВН у данной машины хоть и довольно неплохой в -9 градусов, но позиция орудия находится в корпусе, следовательно этот показатель является крайне обманчивым и при неблагоприятном развитии событий можно попасть в крайне плохое положение. Пример эффективных действий от рельефа местности дан в видео реплее на Песчаной Реке 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает достаточной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 6) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер". Итак, чтобы заслужить его необходимо получить в среднем где-то 1050 "чистого" опыта за бой, это довольно средняя планка на всем 4-ом уровне. Искренне желаю вам достичь успеха на данной машине. Удачи ! Отличия между M3 Lee США и Grant Великобритании Это довольно схожие по своей философии машины, однако у них есть некоторые отличия. Ленд-лизовский вариант Grant превосходит оригинальную машину во многих сторонах, но по чуть-чуть. К его более сильным сторонам можно отнести: больший боезапас топовго орудия(100 против 75 снарядов), на километр более высокую максимальную скорость, больший запас прочности машины(490 против 475 очков) вместе с более большим запасом очков прочности мотора и меньшей вероятностью его возгорания на 5%, машина тяжелее почти на 2 тонны, на 5 метров лучше обзор и обладает более хорошей маскировкой. Сильными сторонами машины из США являются более конкретные области: ощутимо лучшая динамика разгона танка - превосходство в 2 лс/т, лучшая скорость поворота ходовой и гораздо более мощная топовая радиостанция 615 против 450 метров. Еще отличается премиум амуниция у топовых орудий, здесь преимущество скорее за машиной из США, у нее премиум болванки это БП с бронепробитием в 127 мм и скоростью полета снаряда в 817 м/с, а у Британского танка это премиум ББ-шки с бронепробитием в 109 мм и скоростью полета снаряда в лишь 619 м/с. У машин есть небольшая разница в стоимости в кредитах(серебре) 138500 против 126000 в пользу танка из США, т.к. он дешевле, но куда более чувствительным отличием является то, что у американского танка только один заряжающий и есть профильный радист, а у машины из Великобритании два заряжающих, один из которых совмещает роль радиста. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Type 5 Chi-Ri=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий В топовой комплектации данная громоздкая машина обладает уникальной для ветки средних танков Японии особенностью как автомат заряжания, который позволяет в мгновение ока разрядить три выстрела по противнику. Однако, из-за уймы недостатков, раскрыть весь свой потенциал данный танк сможет только в руках опытного игрока, хорошо владеющего боем на дистанции как снайпер, знанием механик маскировки-засвета и умением использовать УВН, т.е. у данной машины довольно высокий входной порог для игроков с точки зрения навыков игры, она действительно требует от игрока очень аккуратного использования и больно наказывает за малейшую оплошность. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 1150 1250 Масса (т) 35,29 42,25 Мощность двигателя (л.с.) 550 610 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 42/18 42/18 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 75/ 35/ 35 75/ 35/ 35 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 75/ 50/ 50 75/ 50/ 50 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 125/125/175 130/130/175 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 124/155/38 168/203/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 12,8 15,53 Скорость поворота корпуса/башни (град/с) 30/36 34/36 Обзор(м) 360 370 Дальность связи(м) 400 750 Прокачка и модули. Чи-Ри является средним танком 7-го уровня ветки развития Японии и данная машина открывается с Type 4 Chi-To за 52650 опыта, стоимость данного СТ составляет 1440000 кредитов(серебра). В игре данный агрегат заслужил следующие прозвище - "чирик". Формально даже на стоковую ходовую можно установить все топовые модули. При прокачке основной целью является заполучить топовое орудие 7.5 cm Autoloading Tank Gun Type 5, но его можно установить только в топовую башню Type 5 Chi-Ri Plan 2. Топовый мотор Kawasaki Type 98 V-12 имеет преимущество перед стоковым в лишь 50лс, учитывая довольно большой вес машины, эффект от его установки весьма слабо ощутим. Помимо предтопового орудия 7.5 cm Tank Gun Type 5 Model I, весь набор радиостанций данная машина унаследовала от предыдущего танка в ветке развития. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. 1250 очков прочности в топовой комплектации - один из лучших показателей среди средних танков на 7-ом уровне, уступает на 50 единиц только немецкой Пантере. Однако, в плане брони Чи-Ри находится на уровне предшественника Чи-То, т.е. бронирование машины откровенно слабое, даже по меркам машин 6-го уровня. Особую опасность для этого танка таит HESH амуниция или любая другая амуниция танков заточенная на фугасное воздействие. Броня бортов и кормы, опять же как у предшественника, просто ничтожная(до 35 мм стали) и ОФ снаряд большого калибра скорее всего легко пробьет этот танк с прохождением полного урона и рядом дополнительных критических повреждений. Усугубляется это тем, что у данной машины просто огромные для СТ габариты и вражеская артиллерия может эффективно пользоваться этим недостатком. По сути роль брони на этом танке будет играть маскировка и умение пользоваться ею в сочетании с "зеленкой", плюс на живучесть машины может сильно сказаться знание игроком карт и его навыки эффективно пользоваться складками местности для игры от УВН, благо этот наш показатель составляет -10 градусов. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. В топовой комплектации Чи-Ри может разогнаться до 42 км/ч передним ходом и 18 км/ч задним, увы, но этот танк обладает худшей максимальной скоростью на уровне среди всех СТ. Плюс в плане мобильности ситуация усугубляется крайне слабой динамикой разгона, которая лишь в районе 14 лс/т - один из худших показателей среди СТ собратьев. Посредственная динамика разгона и низкая максимальная скорость это ощутимая проблема для этого танка, следовательно невыдающаяся мобильность вкупе с крайне слабой броней, делают весьма прозрачный намек на то, что использовать данную машину как типичный классический средний танк является малоцелесообразно. В добавок на это накладывается еще и одни из худших среди СТ одноклассников скорость поворота шасси и башни. Играть на короткой дистанции путем закручивания противников у вас не получится, кроме как против ну совсем неповоротливых противников или машин без башни. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Mitsubishi AL Type 4 Kakyuu V-12 42/39/19 42/42/21 Двигатель Kawasaki Type 98 V-12 42/42/21 42/42/23 Обзор и дальность связи. Обзор в 370 метров - вполне типичный показатель среди средних танков на уровне. Крайне важно для реализации потенциала оптики усилить данный танк хорошо прокаченным экипажем с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". При возможности поставить трофейное или боновое оборудование(оптика, вентиляция). Ну еще использование онигири будет весьма ко двору и в идеале добавить предбоевую инструкцию на оптику "калибровка оптики" или "продувка воздуховодов" в случае установи вентиляции. Использование оптики даст определенное преимущество когда мы играем от рельефа местности, от УВН в -10 градусов. Так выкатившись из-за бугра(бархана), чтобы засветить противника на больших дистанциях в районе 450 метров нам не нужно будет дожидаться когда включатся рога, мы банально экономим время для выстрела, сделав его мы быстро откатываемся назад в укрытие, тем самым мы находимся на линии огня заметно меньший промежуток времени, что уменьшает вероятность того, что мы будем поражены вражеским огнем. Что касается радиосвязи, то топовая радиостанция Type 3 Ko имеющая номинальную дальность связи в 750 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Предтоповое орудие 7.5 cm Tank Gun Type 5 Model I достается нам от предыдущей машины в ветке, однако с немного более комфортными характеристиками в плане точности, сведения и ДПМ. С этим циклическим орудием гемплей не будет иметь особых отличий по сравнению с Чи-То. Топовая пушка 7.5 cm Autoloading Tank Gun Type 5 по сути является предтоповой, но с барабаном заряжания, плюс еще улучшенная точность, бронепробитие и время сведения. В каком-то смысле, сущность этого орудия заключается в том, что вы должны научиться быстро выдавать барабан как альфу в 390 единиц, но в три транша, и уходить на перезарядку. Еще в плане боевых характеристик крайне важно иметь в виду значительный УВН в -10 градусов, который предоставляет отличные предпосылки, чтобы успешно играть от рельефа местности и перепадов высот. Но при стрельбе назад у машины значительная зона с УВН в лишь -2 градуса. Весьма важно иметь в своем БК значимую долю премиум снарядов и на предтоповом, и топовом орудие, т.к. для полной реализации потенциала данной машины, особенно при попадании в самый низ списка, бронепробитие стандартной амуниции для таких боев явно не выдающееся, т.е. придется переходить на "голду" для комфортной игры и чтобы быть конкурентоспособным в таких ситуациях или для случаев, когда надо в одиночку тянуть бой и нет права на ошибку. Проще говоря, данный танк в значительной степени зависим от премиум снарядов. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие 7.5 cm Tank Gun Type 5 70 45 10 7.5 cm Tank Gun Type 5 Model I 65 35 5 7.5 cm Autoloading Tank Gun Type 5 63 36 6 Башня Башня Type 5 Chi-Ri Plan 1 Type 5 Chi-Ri Plan 2 Зоны наводки орудий в стоковой башне Type 5 Chi-Ri Plan 1: УВН: от -10° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -3° до +20° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки орудий в топовой башне Type 5 Chi-Ri Plan 2: УВН: от -10° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -2° до +20° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Хорошие углы вертикальной наводки в -10° - Огромные габариты + Высокий ДПМ - Тонкая броня + Один из самых высоких показателей прочности для СТ на уровне - Низкая мобильность + Весьма интересный барабан заряжания - Высокая зависимость от премиум снарядов при игре из нижней части списка + Очень сильная топовая радиостанция - Посредственная сопротивляемость грунтам Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "мобильность" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, турбонагнетатель, дополнительные грунтозацепы и улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Также стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. I II III IV Вариант 1 Снайперский Наиболее стандартная комбинация оборудования, предназначенная для обычного кемперского геймплея от дистанции, кустов или поваленных деревьев для машин не обладающих сильной броней. Основная сложность заключается в том, что эта сборка крайне зависима от прокаченности вашего экипажа, в первую очередь в плане маскировки. Сборка в целом позволяет реализовывать геймплей данной машины, но все же здесь есть существенный уклон в сторону стиля под игру от дистанции. Крайне желательно для игрока избравшего для себя такую комбинацию дополнительного оборудования хорошо владеть механикой игры по маскировке с засветом и владеть сопутствующим этому приемами геймплея вкупе с хорошим знанием самих карт. Вариант 2 Средняя-дальняя дистанция Эта сборка направлена на игру от дистанции и здесь преобладает более-менее активный геймплей, следовательно необходимо решить вопрос с стабилизацией за счет доп. оборудования как улучшенные механизмы поворота. Этот модуль играет двойственную роль, с одной стороны он улучшает стабилизацию нашего орудия, играя роль стабилизатора, который в данной ветке можно поставить только начиная с 8-го уровня, а с другой улучшают возможности данной машины в плане верткости - весьма проблемный показатель у этого танка. Выбор же в пользу вентиляции - попытка усиления машины по всему спектру характеристик. Однако, эта сборка очень чувствительна к показателю обзора, который играет в этом варианте важную роль в плане геймплея. Чтобы довести обзор машины до более-менее приемлемого уровня в 450-460 метров крайне желательно иметь экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". Также этому могут способствовать расходник онигири, установка трофейной или боновой вентиляции и оптики, плюс показатель обзора можно усилить еще за счет предбоевой инструкции "калибровка оптики". И в добавок важно иметь экипаж владеющий перком "маскировка" или хотя бы пользоваться предбоевой инструкцией "укрытие на местности". Вариант 3 Мобильный Цель этой сборки решить весьма чувствительную проблему данного танка связанную с мобильностью, т.е. эта подборка дополнительных модулей ставит во главу угла мобильность и фокусируется на том, чтобы машина наиболее часто оказывалась в нужном месте в нужный момент. Но в жертву по сравнению с остальными вариантами приносится значительная часть комфорта орудия, т.е. точности, ДПМ или стабилизации. Эта сборка дополнительных модулей отлично подойдет как альтернативный вариант для полевой модернизации, на случай необходимости игры стаей или взводом СТ, например, для прорыва вражеских визави на фланге. Вариант 4 Городской Это наиболее опциональная сборка, в первую очередь для полевой модернизации на случай попадания на городские карты или карты где нет возможности эффективно использовать дистанцию. Эта сборка в первую очередь нацелена на повышение живучести машины за счет доп. оборудования как улучшенная закалка или комплекс улучшения выживаемости. Плюс эта комбинация доп. модулей сочетает в себе оборудование на максимизацию ДПМ, что непременно сыграет позитивную роль при бое "глаза в глаза". РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у топового мотора на данной машине вероятность возгорания составляет весьма существенные 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов) или хотя бы не проседать в плане этого ресурса. Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является онигири, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать качественное масло, которое добавляет к мощности двигателя еще 5% и доводит удельную мощность машины до почти 13 лс/т, что играет позитивную роль в плане нашей мобильности. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Экономика Эффективность И в добавок, если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. И в первую очередь я бы советовал выбирать ее в зависимости от прокаченности вашего экипажа, чтобы усилить одну наиболее важную для вас характеристику или решить проблему отсутствия у вашего экипажа крайне важного перка под ваш геймплей. Так если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении, например, перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку, крайне важную характеристику если вы решили использовать снайперский стиль геймплея. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть без огнетушителя используя онигири или качественное масло. Среди инструкций на оборудование есть вариант прямо повлиять на нашу невыдающуюся мобильность путем установки "замены топливных фильтров"(при условии использования турбонагнетателя), которая добавит еще 4% к мощности двигателя на бой, однако, в любом случае количество данных инструкций у вас будет весьма ограничена, т.к. их нельзя купить, а можно только заслужить за определенные заслуги. Так же ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП" чтобы улучшить стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. Для усиления игры от дистанции, может хорошо подойти "концентрация на цели", чтобы сохранять противника в перекрестии в вашем поле зрения дольше. Хотя если у вас есть возможность использовать инструкции на оборудование, то для боя на дистанции можно воспользоваться "очисткой линз" для улучшенного прицела или "настройкой прицела" для усиленных приводов сведения. ПЕРКИ Смысл первых двух вариантов набора перков в первую очередь нацелен на использование машины за счет характеристик обзора и маскировки, он отлично подойдет под стиль игры от дальней дистанции для машин не обладающих существенной броней, однако в каждом из этих вариантов есть определенная специфика. В первом варианте в первую очередь необходимо прокачать звуковую разведку для командира и маскировку для всех членов экипажа, эти два перка наиболее важны. Первый заметно облегчит возможность нивелировать угрозу от вражеской артиллерии, чтобы оперативно среагировать на вражеский выстрел, а второй же имеет крайне важное значение для любой машины с потенциалом работать от дистанции, плюс чтобы минимизировать вероятность быть пойманным в засвет при стрельбе на гране вражеского обзора, поскольку именно в этой зоне мы будем зачастую действовать. В конечном итоге комбинация этих двух перков заметно повысит живучесть нашей машины. Более того, нелишним будет использовать камуфляж или стиль, чтобы максимизировать эффект от маскировки. На последующие перки будет ставиться задача как можно сильнее улучшить огневую мощь, например, комфорт использования орудия(стабилизацию) и тут будут играть ключевую роль два перка "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя. Смысл второго варианта довольно тривиален, он более нацелен на использование машины за счет характеристик обзора и как следствие первоочередной прокачки перков "орлиный глаз" и "радиоперехват" у командира и радиста соответственно, плюс отлично подойдет под стиль игры в рамках которого у наводчика будет делаться ставка в первую очередь на перк "злопамятный". Этот вариант может в наибольшей степени раскрыть свой потенциал при попадание на большие открытые карты, т.е. геймплей от дальней дистанции, кустов или поваленных деревьев вкупе с хорошим владением игрока в плане знания самих карт и механик игры по маскировке и засвету. Полезным добавлением может быть, если вас не интересует фарм, просто использовать предбоевую инструкцию "искусство сбить пламя", чтобы наиболее безболезненно разменять огнетушитель или автоматический огнетушитель на онигири или качественное масло. Третий вариант подходит для тех игроков, у которых в своем распоряжении нет экипажа с хорошо прокаченным перком "маскировка", и они предпочитают использовать данный танк в значительной степени на более коротких дистанциях. Но, все же, данный набор перков крайне желательно усилить предбоевой инструкции "укрытие на местности", которая даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка", т.е. несколько облегчит вам геймплей, если придется биться на дистанции, однако в случае этой машины, помимо противника, в таких ситуациях придется еще бороться с ее габаритами, даже не все кусты для нее могут подойти, что накладывает дополнительные трудности на игрока в плане его скилла, знания механик игры по маскировке и засвета и умения пользоваться ими. Засадный боевой вариант: Засадный комбинированный вариант: Боевой вариант: Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Еще хочу заметить, что это последняя машина в ветке развития СТ Японии, которая использует радиста в своем экипаже. Все последующие СТ по дереву развития обходятся без него. Его роль в дальнейшем будет ложиться на командира танка. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 7-го уровня 35000 опыта и помимо повышения мощности двигателя на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Чи-Ри является снайперским средним танком. В первом случае, выбор между "повышение жизнеспособности модулей" и "легкосплавные узлы крепления" зависит от того на сколько рискованный геймплей вы как игрок можете принять. Первая парная модификация больше подойдет для большинства игроков на этом критосборнике, если же для вас больше подходит авантюрная игра, то можно делать выбор в пользу более рискового второго варианта, чтобы усилить поворотливость машины вкупе со скоростью поворота башни, а поврежденные БК и двигатель купировать ремкомплектом(желательно большим). Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу стабилизации орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия, уже установленного дополнительного оборудования и вашего геймплея. Последний выбор между "настройкой турбонагнетателя" и ''антибликовая маскировка фар" сильно зависит от того геймплея, который вы в основном используете и того как вы уже собрали свою машину. В конечном итоге, здесь при выборе стоит исходить из того на какой дистанции вы в основном ведете бой. Если на короткой-средней, то выбор в пользу первого варианта допустим, если же вы в основном действуете от дистанции как снайпер, то второй вариант является приоритетным. В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт, а другой вариант для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. ТАКТИКА В каком-то смысле Чи-Ри является развитием геймплея предыдущей машины, но, все же, в меньшей степени, чем Чи-То развитие геймплея Чи-Ну. Эта машина еще больше зависима от навыка игрока грамотно пользоваться УВН, зеленкой(кустами и поваленными деревьями) и в целом незаметностью, банально знанием карт и механики игры. Первое что бросается в глаза на данной машине так это ее габариты, просто большой сарай у которого показатель маскировки может достигать максимум где-то в районе лишь 21-22% в статичном состоянии. И помимо относительно низких цифр показателя маскировки еще проблемой является, при всей сарайности, что при игре от дистанции далеко не каждыми кустами можно воспользоваться где бы спрятались машины более стандартных габаритов. И в свете этой проблемы крайне важно знание карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция - куст нужной высоты или дерево с большой кроной, которое можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки когда фронт переместится вперед или назад. Т.е. Большие габариты СТ-шки накладывают еще одно ограничение на геймплей игрока, делая машину еще более требовательным к его скиллу. Плюс такая большая машина являются крайне лакомым кусочком для артиллерии. Чтобы быть в таких условиях конкурентоспособным на дистанции жизненно необходимо хорошо разбираться в механике обзора-маскировки и уверенно владеть навыком отката от кустов при выстреле, например, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, если вы играете с трубкой нужно дождаться пока она включится, засветить противника, затем быстро отъехать назад на 15 метров так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Также вместо кустов можно использовать кроны поваленных деревьев. В свете всех выше перечисленных особенностей вполне разумно в первую очередь прокачать перк на звуковую разведку и маскировку, плюс не стоит стесняться красить СТ в камуфляж или использовать стиль, чтобы еще усилить показатель незаметности. Разумеется играть с оптикой или трубкой, умение выжимать максимум из этих двух модулей неимоверно важно для успеха на этом СТ. Крайне важная особенность машины связана с орудием, т.к. у нас максимальный УВН составляет -10 градусов, что делает этот танк весьма интересным при игре от рельефа местности, следовательно следует хорошо знать карты и перепады высот на них. Так складки местности, которые благодаря неплохим углам вертикальной наводки и удачному расположению башни, позволяют для нанесения удара показывать только башню, что даже на средних дистанциях сильно затрудняет противнику ответное попадание в ваш танк, и даже при попадании, маска башни является одним из наиболее защищенных мест танка в лобовой проекции, хотя относительно значимую защиту она может обеспечить только против базовой амуниции машин более низких уровней. Еще раз повторяю, чтобы выжать максимум от приемы игры от складок местности крайне важно знание самих карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция под наш УВН, которую можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад. Но основной изюминкой Чи-Ри является топовое орудие с автоматом заряжания на три снаряда. В каком-то смысле, сущность этого орудия заключается в том, что вы должны научиться выдавать барабан в три пульки как альфу в 390 единиц, но в три транша, и уходить на перезарядку. Проще говоря, удачное применение этого орудия может сводится к использованию танка с сопоставимой альфой в 390 единиц урона, т.к. барабан при выходе на противника очень быстро разряжается, а период его перезарядки сопоставим с КД орудия калибром 122 мм. Очень важно выбирать участок боя там, где есть возможность после выстрела сразу уйти на перезарядку в укрытие, не оставаясь на линии огня или хотя бы прятаться за броней союзников. В город, если вы один и без поддержки союзников, и исход боя еще не предрешен, необходимо лезть только в последнюю очередь, когда нет другого выбора. Но если вы все же попали в такую ситуацию, противостояние нужно сводить к обмену своего барабана на альфу противника и при возможности уходить на перезарядку в укрытие. В целом такие городские карты как Энск или Химмельсдорф легче просто добавить в ваш список отключенных карт. По легкобронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д нужно стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете больший шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения. В идеале, конечно, при помощи миникарты находить именно ту зону(позицию) в который вы будете приносить максимум пользы вашей команде исходя из конкретной ситуации на поле боя. Но одной из основных трудностей Чи-Ри, помимо огромных габаритов и слабой брони, затрудняющей стабильно реализовывать свой боевой потенциал является нехватка мобильности, помимо возможности опоздания на ключевые для СТ позиции в начале боя, часто он банально не успевает за ходом боя, особенно если преимущество у союзников и идет атака. Однако, вполне можно сообладать с такой низкой мобильностью при игре в обороне(например, когда преимущество у противника и он атакует) компенсируя за счет умения грамотного выбора позиции, знания прострелов и рельефа местности для реализации своего УВН-а в комбинации с оптикой(трубкой) и пушкой. Например, только начать бой как снайпер, засветить и отстрелять противников, обзор и точность орудия же позволяют, а затем поехать атаковать оставшийся в одиночестве или отбившегося от стада танк противника. Или наоборот, играя взводом, вы же можете прорвать направление, играя по фокусу, а когда союзники иссякнут и придется тянуть одному против двух, трех и т.д. врагов, переключиться в cнайпера и играть аккуратно от дистанции и/или кустов, тем более, если у вас осталось небольшое количество прочности. Отсутствие трубки или оптики почти полностью исключает использование приема с кустами, описанного выше, да и в целом ставит вас в большую зависимость от действий союзной команды. Еще важно при помощи миникарты выявлять противников, которые заняты боем с нашими союзниками и никак не ожидают удар с фланга или тыла, и атаковать врага исподтишка, так можно поставить даже самого грозного противника в очень сложное положение. При игре из низа списка на короткой дистанции в боях где есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" дядек. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво, в таком бою нужно выходить из укрытия только на момент выстрела и научиться хорошо прятаться за броней союзников старших уровней. Резюмируя все выше сказанное по данному танку можно констатировать, что это весьма непростая машина, хотя с довольно уникальными возможностями для ветки Японии, но из-за сложности самого геймплея, я не рекомендовал бы ее новичкам и не особо искушенным игрокам, вплоть до того, что если ваша цель как можно быстрее дойти и получить топовую СТ этой ветки STB-1, я бы советовал пройти эту таратайку, при возможности, за чертежи и свободный опыт. Плюс чтобы раскрыть свои боевые возможности до конца потребуется голда премиум снаряды, т.к. этот танк не получил значительного усиление огневой мощи в плане бронепробития по сравнением со своим предшественником в ветке развития, т.е. возможность поражать броню противников ББ-шками осталась сопоставимой с машинами 6-го уровня, для которого уровень топового орудия вполне адекватный, но на танках 7-го уровня для комфортной игры данное орудие, уже, зачастую, впадает в значительную зависимость от премиум снарядов. Тем более, возможность пробития ББшек против более-менее крепких противников на значимой дистанции сходит на нет, из-за невозможности выцеливать болевые точки врага. Несколько общих рекомендаций по данной машине: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать хороший УВН в -10 градусов в фронтальном направлении и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием. 3) При игре на топовой пушке, крайне важно научиться грамотно пользоваться барабаном. Просчитывать свои действия так, чтобы не оказаться во время активных боевых действий на перезарядке, т.е. полностью безоружным. 4) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 5) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, что из-за невыдающейся мобильности имеет особое значение, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 6) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. 8) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1270 "чистого" опыта за бой, эта планка ниже среднего по уровню. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1915 до 1955 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, это скорее низкая планка на уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось заметно меньше чем 100 боев, и по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам добавил еще и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======