Armourhead

Да, и еще пару слов: 1. Отображение параметра незаметности конечно полезно и это плюс, но вот исполнение нового окна отображения характеристик в ангаре ниже всякой критики. Эти ваши условные черточки ни черта не отображают реального состояния дел. Раньше было удобнее - я мог прямо в ангаре перед боем увидеть скорость перезарядки, броню, урон, пробитие, скорость и т.п. Сейчас для этого нужно лезть в окно исследований. А незаметность просто можно было добавить числовым параметром к остальным характеристикам, да и отображать не минимальные-максимальные урон и пробитие, а средние с указанием разброса (+/-). 2. Сетапы. Сейчас в бою одни СТ. ТТ почти нет, особенно на 9-10 уровнях. И это последствие переделок карт - засад и укрытий не стало и СТ перестали бояться нарваться на дамаг. Да и уменьшение дистанций боя им с их высоким дамагом в минуту только на руку. 3. И еще раз про карты. Вы их усиленно портили последние 2 года и наконец испортили почти все. Скажу честно - 2 года назад играть было интереснее. Хоть какая-то тактика была. Сейчас же ваши карты выводят противников прикрытыми коридорами на малые и средние дистанции боя и вся тактика сводится к выеди-отъедь. Да, стоялова стало меньше, настолько меньше, что часто за бой успеваешь сделать 3-4 выстрела. А результат все больше зависит от сетапа - у чьих топов башни крепче или быстрых СТ больше. Уж лучше то стоялово, которое было раньше, чем такие бои и такая тактика.

Есть одно но: при выстреле легкую машину раскачивает куда сильнее, чем тяжелую с таким же орудием. А отношение массы машины к силе отдачи у Гриля и ЯП Е-100, скажем, совсем не в пользу Гриля. Да и скорость сведения - 1,5 сек - там что, баллистический вычислитель стоит с электроприводами? Кроме того не забываем - стреляет то она в игре не только с места, но и в движении. В общем, как ни крути, без нереального апа характеристик аппарат тянет на 9 лвл и не выше. Кстати, есть еще 1 вариант альтернативы - Ягдпанцер Е-50. Т.е. Ягдпантера-2 с ягдтигровой пушкой на шасси Е-50. Логика все та же: после создания проекта Е-50 Пантера-2 скорее всего вообще не попала бы в серию по причине наличия более перспективного проекта и неготовности производственной базы к ее выпуску (как это случилось с нашими СМК и А-32, к примеру). Соответственно, все наработки были бы перенесены на шасси Е-50. Подобно Ягдпантере-2 такая машина в не меньшей степени, чем башенный ваффентрагер, смогла бы эффективно противостоять СТ10 - за счет рикошетной брони, мощного орудия и высокой подвижности. При этом было бы логично перенести Гриля на 9 лвл с нерфом скорости сведения и точности, ауф ПЗ-4 - на 8 лвл с ограничением обстрела в +/- 30 град. и все тем же нерфом точности и сведения, а Борща - на 7 лвл как альтернативу Эмилю (аналогично Фердинанду/Ягдпантере-2) с перевооружением на 8,8 см Л100/15 см СФХ-18 с ее реальными характеристиками (а не апнутыми как у Сотки).

Обнова в целом хорошая, но... Заменив наконец-то бредовую Вафлю-100, разработчики ввели не намного менее бредовый аппарат, разумеется, поапав его в лучших традициях ауф ПЗ-4. Вы сами-то видели, что вы создали? Ну КАК такое бревно на ОБЛЕГЧЕННОМ шасси Пантеры может иметь круговой обстрел? Она же перевернется при развороте орудия более чем на 30 град. в сторону! При этом точность опять выше, чем у более тяжелых ПТ (у нее же раскачка при стрельбе неслабая, учитывая массу шасси и размер орудия). И при этом машина еще более специфична и картозависима, чем старая Вафля. Да и расчитана на тех же противников - ТТ. Но как раз ТТ то в игре почти и не стало! Заходя в бой, видишь толпы СТ, ЛТ, ПТ. ТТ же почти всегда 1-3 машины (ну и как тут делать ваши ЛБЗ?!). ИХМО куда логичнее было бы увидеть не это непойми что, в реале тянущее не более чем на 9 уровень, а среднюю башенную ПТ на шасси Е-50 с 12,8 см орудием с баллистикой Ягдтигра. Такая машина, обладая высокой подвижностью, пробитием и дамагом в минуту при наличии хоть какой-то брони смогла бы поприжать расплодившихся СТ и вернуть нормальный баланс команд. Логика проста - в Германии существовало по меньшей мере 4 проекта башенных Ваффентрагеров на шасси Пантеры с 12,8 см орудием, и после создания Е-50 вполне логично все наработки были бы перенесены на новое шасси. И второе: введя в игру кучу медленных дамажных ПТ типа ЯП Е-100 и ФВ-183 и целые ветки легкобронных засадных ПТ, ВГ сделало все, чтобы им в игре не осталось места. Современные карты ну совсем не позволяют найти для них места - кусты все зарезаны, местность настолько искривлена, что даже на Малиновке с дальней дистанции далеко не всегда постреляешь. Эль-Халлуф вообще в лабиринт превратили. В итоге вместо стоялова, которое бывало раньше, мы получили сверхбыстрые победы и сверхбыстрые сливы, которые даже хуже чем то, что было. 2 КД - и нет либо половины противников, либо половины союзников. Командная игра же на большинстве карт пропала совсем - зачем нужна тактика и взаимодействие, если фланги прикрыты горками, никого светить не надо (дистанции боя в большинстве мест такие, что противник сам засветится), вообще вся "командность" теперь сводится к "поддержи союзника в тоннеле" (это я так направления называю, потому что изолированы они от остального поля боя как тоннели). В общем, избавившись от излишней кривизны и закрытости от арты в угоду ТТ, введя удобные для СТ и ЛТ ямки и пригорочки, про остальные классы совсем забыли. Да и мелких тактически невариабельных карт, пригодных разве для "песочницы", в игре еще немало осталось. Считаю, что для исправления ситуации нужно: 1. Откатить года на 3 назад часть карт: Фьорды, Малиновку, Эль-Халлуф, Муравинку. 2. Добавить небольшие группы кустов и деревьев на открытую местность на многих картах - тогда засадные ПТ получат хоть какой-то шанс реализовать себя на большинстве карт, в то же время не сильно уменьшая количество открытых пространств. 3. Убрать карту Рудники в "песочницу" (вся стратегия там сводится к штурму горы, с которой на хай-левлах как на ладони видно всю арту), либо существенно переработать ее, добавив еще 2 въезда на гору и увеличив размер карты.

Соглашусь. В игре куда больше возможностей для подъема реализма и без усложнения игры на ЛТ (им и так не сладко). Тогда автоматически встанет вопрос об исключении "чужого засвета" вообще, о стрельбе артиллерии ориентируясь по точкам на миникарте (без вида на цели, только ландшафт), об устранении самого понятия "запас прочности" и т.п.

Не сказал бы. Все зависит от периода, но тотального превосходства не было ни у кого и никогда и нет до сих пор. Просто в разных странах смена поколений танков происходит в разное время. В то же время в игре не реализованы некоторые вещи, оказывающие влияние на танкостроение в реальности. Так, например, прочность броневого проката примерно на 10% выше прочности броневого литья. Литье дешевле обработки и сборки толстого бронепроката и позволяет экономить вес за счет оптимизации формы деталей. Прокат - за счет повышения прочности деталей равной толщины. Соответственно, применение и того и другого дает равноценный результат, но в игре литые башни имба по сравнению со сварными.

Ага. Еще один Тип-59 )))). Делать им нечего.

Всех кидало к 9 лвл. Только вот ВК-3601 раньше довольствовался пробоем 139 мм у 75 мм ствола, а Т-34-85 имел 100 мм ствол с пробоем 175 мм и более чем вдвое большей альфой. А на счет 85 мм ствола согласен - подходит ему гораздо больше.

Неужели? А если прем такой же фановый танк, как и остальные в ангаре - смысл есть. К тому же с премов экипажи переводятся без штрафов на любую технику своего класса и нации. Вообще смысл этой темы такой же, как просить у ВГ бесплатно предоставлять камуфляжи, голд-расходники и переобучение экипажей (точнее требовать на это дешевый абонемент). Смысл игры понятен - хочешь нагибать быстро и без усилий - плати голду, в т.ч. и за перевод без штрафов экипажа с 1 машины на другую, даже если у тебя 1 экипаж и 20 танков. Не хочешь платить голду - качай свой экипаж на каждой машине, кто ж запрещает!

Так можно все классы сделать ущербными. А вместе с ними - и саму игру ущербной... Главная проблема, несколько выбивающая Хелла из общего баланса 6 лвл в умелых руках - слишком крепкая топовая башня от Джексона (которой он успешно может играть, используя свою подвижность). На 7 лвл его переводить глупо, а вот убрать ВГшные новоделы - топовую башню и топовое орудие с одновременным повышением динамики - вполне возможный вариант. Это уже полностью оправдывало себя с Т-34-85, Т-28, Т-43, СУ-85... Сначала вводят что-то вымышленное и дисбалансное на радость школоте, потом думают как же это нерфить... Проще всего убрать излишества и привести машину к историчному виду. Впрочем, Хеллкет не самая большая головная боль рандома, т.к. может вносить дисбаланс в игру только при грамотном его использовании. В неумелых же руках он банально сольется от 1-2 попаданий 105 мм фугаски или будет закручен и разобран большинством СТ и ЛТ - за счет его очень медленной топовой башни. Самому не раз доводилось выносить котов без потерь в ХП на фугасном СТУГе, Кромвелле, ВК-3002М и даже 59-16. Куда больше проблем в баланс игры вносят 2 другие непонерфленные имбы - КВАС и Т18.

На счет кактуса мог бы согласиться, если бы не убогие точность, скорострельность, скорость сведения и УВН единственных СТ7 с орудиями калибром 100-107 мм - А44 и Т-34-1. Практика ваффентрагеров 9 и 10 лвл показывает, что в игре "на глобус баланса" можно натянуть практически любое УГ, и даже сделать его почти имбой ))) ...

А я на каждом танке катаю свой экипаж, хотя в ангаре их около полусотни ))). Если играть для фана, а не для понта, особой проблемы в этом нет ))).

Отличные фото ))). Только сталь на этой машине была качественная. На фото Пантера аусф А, в период ее производства использовали еще высококачественную легированную гетерогенную цементированную (закаленную в масле) броню. Качество брони упало позже - в конце 1944-го, в период производства поздних серий последней серийной модели Пантеры - аусф Г (внешне у нее отсутствовал смотровой лючек мехвода, а нижняя часть маски была спрямлена для избежания рикошетов под башню). Очевидно, попадание пришлось в 40 мм броню борта чуть выше опорных катков. Детонации БК по всей видимости не было - лист подкрылка (над которым и располагалась часть БК в бортовой нише корпуса) загнут вверх - следовательно взрыв был ниже, в районе ходовой части (при взрыве БК был бы загнут вниз). Учитывая массивные разрушения именно в районе левого борта, а не внутри танка или в районе правого борта (куда вполне мог бы долететь тяжелый ББ после пробития 40 мм брони) и направление изгиба подкрылка (а изогнуть его должно было перпендикулярно вектору взрыва) скорее всего это - последствия попадания тяжелого фугаса чуть выше гусеницы.

Как достали любители имб! Правильно и сделали, что понерфили. Слишком жирно было для СТ6. А на 7 лвл будет самое то - также как ПЗ-4 со Шмальтюрмом на 6 вместо 5.

Не понимаю, чем не устраивает существующая система прокачки экипажа. Что мешает качать отдельный экипаж на Т-34-85 и отдельный на Т-54? Религия? Или просто некоторые хитровы самые умные статисты хотят получить без особых затрат и усилий 1 универсальный экипаж, способный без штрафов ездить на любой технике из ангара? Я вот одного не понимаю - как надо лелеять свою стату и с каким трепетом относиться к каждому фактору, дающему возможность нагиба, чтобы не лениться после КАЖДОГО боя пересаживать экипаж на другую машину! Отыграй 3-4 К боев на том же Т-34-85 и будет тебе счастье - 6 перковый экипаж ))).

Ты еще поплачь, что ФВ-183 светляков 8 лвл ваншотит ))). А ничего, что твой КВ пробивает в любой проекции любую машину 4 лвл, при этом оставаясь практически неуязвимым для подавляющего большинства из них? Или что он на голову превосходит любой танк 5 лвл, включая все ТТ, по совокупности защиты и огневой мощи? Хелла он, кстати, тоже пробивает в любой проекции и с не меньшим уроном. А с фугаской 122 мм вообще может отправить в ангар ваншотом с пожаром двигателя. Уж кому-кому, а КВ в этой игре ныть грех - по имбовости он уступает только КВАСу и Т18, не уступая в этом плане тому же Хеллкету.