Conqueror [Гайд устарел]

[anonym_W7fovLm17pXM]

1500 чисто опыта для мастера значит нужно, да нехреново для этого аппарата. Нужно очень много везения и очень тупых противников. У танка реальная проблемма с выживаемостью, арта любая делает ему фулл урон, а учитывая что броня хуже СТ9 и скорость тем более, нужна удача чтобы сохранить танк к концу боя. К примеру на М103 я нагло рашил даже с 10лв, броня отлично спасала, и выживаемость выше 42%, на А214 играю аккуратно от камня до куста короткими переездами, и редко чтобы после 1го же засвета без укрытия танк остался цел, в лучшем случае 10-20% хр при 3-4 не топовых артах.

 

Вообще А214 можно сравнить с Е50, у 50 лучше все ТТХ, вообще все, единственное что хуже это пробой 220 против 269, но зарядив голду при необходимости Е-50 получает 270.

[ComprusMad]

Танк хорош, почти топ уже в ангаре(остался движок). Единственный минус - маскировка: этот шкаф заметно на пределе видимости.

[korovandriver]

23 Апр 2013 - 10:19 пользователь abbat76 сказал:

мнение типичного Барана. И какая тогда твоя роль на Е75 со скорострельностью вдвое ниже Конкэрора? Ты вообще понимаешь роль таких машин как Е75, Маус, Тапок, КВ4 и СТ1 в игре? Ты, наверное, думаешь, что они дамаг-диллеры?  :trollface:

чтобы какой то вася на конкуэрори подпирал меня сзади и пытался отбить своё хп, пока я огребаю?

секта машин "не для всех", она такая.

[Imperbel]

23 Апр 2013 - 21:14 пользователь korovandriver сказал:

чтобы какой то вася на конкуэрори подпирал меня сзади и пытался отбить своё хп, пока я огребаю?

секта машин "не для всех", она такая.

1.При чем здесь "подпирал", у вас богатая фантазия?

2.Вы когда в футбол играете, наверное у своего товарища по команде торопитесь мяч отобрать? А то не дай Бог он забьет, а не вы.... А уж про передачу отдать или игрока-соперника закрыть, я вообще молчу...

 

Вот именно поэтому, в рэндоме игра 1 против 29....ибо думки не о победе команды, а исключительно о своей заднице.

[Imperbel]

23 Апр 2013 - 19:09 пользователь F23A сказал:

1500 чисто опыта для мастера значит нужно, да нехреново для этого аппарата. Нужно очень много везения и очень тупых противников.  

А вы не задумывалисть, что верхнюю планку для "мастера" ставят сами игроки и она меняется? И если на Коне постоянно столь высокая планка, то дело ни разу не в везении. Регулярно изо дня в день везти не может...это уже стабильность, а она, как известно, признак мастерства..

[Tschert]

1 раз сделал на этом танке стальную стену. Хотя неоднократно слышал, какой этот танк «редкостный картон»

[anonym_dLl4MIv8VNwD]

23 Апр 2013 - 21:14 пользователь korovandriver сказал:

чтобы какой то вася на конкуэрори подпирал меня сзади и пытался отбить своё хп, пока я огребаю?

секта машин "не для всех", она такая.

такому васе на Е75 надо играть не в коммандную игру а в какой-нить Doom. С такой психологией вы наказание для зеленой команды и радость красным.

[anonym_dLl4MIv8VNwD]

24 Апр 2013 - 06:39 пользователь Imperbel сказал:

А вы не задумывалисть, что верхнюю планку для "мастера" ставят сами игроки и она меняется? И если на Коне постоянно столь высокая планка, то дело ни разу не в везении. Регулярно изо дня в день везти не может...это уже стабильность, а она, как известно, признак мастерства..

Плюсую и хочу добавить:

Планка мастера определяется потенциалом машины. Если она не может - планка низкая, но так же трудна. Просто мастерам трудно до нее допрыгнуть. Если же машина может - планка высокая, и мастерам все так же трудно до нее допрыгнуть, но по пути приходится наколачивать немеряно урона и опыта.

 

Почему на Коне такой высокий запрос по урону для мастера - понятно. Этот танк - саппорт, а опыт отваливают больше тем, кто и стреляет по своему засвету а так же тем, кто в противостоянии (т.е. перестреливается с врагом а не дамажит в того, кто занят кем-то).

[anonym_znTGGdBfw4TZ]

сам я днище конечно. Это 1 мой тт9... На 10лвл со сток пухой тяжко, с топовой отлично... Проблемы 2:

1. Довольно часто оставляют 1 против 3-4 противников.

2. Фул дамаг от арты. Просто карающие снаряды у неё...

5 голды на всякий случай вожу

[anonym_znTGGdBfw4TZ]

P.S.

Было такое, что потенциальный урон достигал 12к+

[Salvador_Limones]

Не ребят, ладно, до топ пушки мучаешься, топ пушка вообщем прикольная и особо против нее не буду гнать, многим так она вообще лучше всего.

Но есть нюас, нет, это не картонность - бог с ней, пофиг что в лоб башни меня шьет Т32 или ИС-3, главное другое.

Меня задрали криты, убрать криты, все будет окей, все будет замечательно- тащим за счет хорошего орудия, но у этого корыта либо мех.поворота башни сломан, либо

бк поврежден, наводчик убит- честно, я бросил его качать лишь потому что он после каждого удара получает крит, тоже на центурионе, я не знаю как сейчас другие 9 лвл,

но качать такой танк мне тяжело, потому что если выбили БК или наводчика, с такой броней делать нечего. Меня реально бесят постоянные криты, даже аптечки с ремюпаком не спасают.

Изменено 24 апреля, 2013 пользователем Zakahroff2000

[KODEXoff]

Танк хорош, пора мастера уже брать....главное не спешить

Победа!

Бой: Химмельсдорф 24 апреля 2013 г. 15:25:39

Танк: Conqueror

Получено опыта: 1 887

Получено кредитов: 66 529 (штраф за нанесение ущерба союзникам: 405)

Достижения в бою: «Стальная cтена», «Захватчик», «Снайпер», «Стрелок», Знак класcности «1 степень»

[anonym_znTGGdBfw4TZ]

Zakahroff2000

надо использовать преимущества танка. Отличная башня, которая сегодня спасла от 3 выстрелов мауса и множество от ис8

[anonym_W7fovLm17pXM]

24 Апр 2013 - 06:39 пользователь Imperbel сказал:

А вы не задумывалисть, что верхнюю планку для "мастера" ставят сами игроки и она меняется? И если на Коне постоянно столь высокая планка, то дело ни разу не в везении. Регулярно изо дня в день везти не может...это уже стабильность, а она, как известно, признак мастерства..

Чтобы взять мастера на 110е5 я сделал 7к урона, 9к принятого урона, 6 фрагов на себя и 14 фрагов на взвод. А вчера с другом играли на 2х Е5, у него 1200 ср. дамага за бой, и 50 боев на этом танке, и мастера ему дали за 7500 урона "по разведданным", о которых он и понятия не имел, вот так случайным везением он взял мастера, так что оставьте сказки о мастерстве кому нибудь другому.

[Imperbel]

24 Апр 2013 - 19:38 пользователь F23A сказал:

Чтобы взять мастера на 110е5 я сделал 7к урона, 9к принятого урона, 6 фрагов на себя и 14 фрагов на взвод. А вчера с другом играли на 2х Е5, у него 1200 ср. дамага за бой, и 50 боев на этом танке, и мастера ему дали за 7500 урона "по разведданным", о которых он и понятия не имел, вот так случайным везением он взял мастера, так что оставьте сказки о мастерстве кому нибудь другому.

Коллега, не заставляйте думать о ваших умственных способностях с иронией)). В считаете что планка "мастера" это какая-то неподвижная субстанция? Которая каждый день одна и та же? И каждый день всем и каждому получающему это достижение тупо везет? Да еще и на Коне, который по вашему мнению плохой танк?))) Да вы фантазер, батенька)))).

ПС,Да, и еще, на Лошади каждому второму везет на "урон по разведданным"))) Можно даже не стрелять)))))))

[anonym_W7fovLm17pXM]

25 Апр 2013 - 05:40 пользователь Imperbel сказал:

Коллега, не заставляйте думать о ваших умственных способностях с иронией)). В считаете что планка "мастера" это какая-то неподвижная субстанция? Которая каждый день одна и та же? И каждый день всем и каждому получающему это достижение тупо везет? Да еще и на Коне, который по вашему мнению плохой танк?))) Да вы фантазер, батенька)))).

ПС,Да, и еще, на Лошади каждому второму везет на "урон по разведданным"))) Можно даже не стрелять)))))))

Вроде на родном Вам русском напсал, а вы сути не поняли.

[Emlel]

24 Апр 2013 - 10:31 пользователь abbat76 сказал:

Плюсую и хочу добавить:

Планка мастера определяется потенциалом машины. Если она не может - планка низкая, но так же трудна. Просто мастерам трудно до нее допрыгнуть. Если же машина может - планка высокая, и мастерам все так же трудно до нее допрыгнуть, но по пути приходится наколачивать немеряно урона и опыта.

Почему на Коне такой высокий запрос по урону для мастера - понятно. Этот танк - саппорт, а опыт отваливают больше тем, кто и стреляет по своему засвету а так же тем, кто в противостоянии (т.е. перестреливается с врагом а не дамажит в того, кто занят кем-то).

Мастер это всегда гораздо большая доля вбр и везения чем мастерства водителя. Практически любой мастер на любой машине это либо везение (кто-то вытанковывает пока вы дамажите, или же постоянные рикошеты/непробития/урон в гусли по вам) либо тупость противника (пред под арту пока вы подсвечиваете и тд) - что по сути тоже везение. Правда соглашусь что планка мастера определяется потенциалом машины, уверен что уровень опыта для мастера пропорционален среднему опыту на машине. Но при этом не менее важна и "популярность" машины, советы весьма популярны, их качают как правило первыми и игроку с опытом игры гораздо проще взять мастера на КВ4 чем на каене, только потому что на КВ4 играет в несколько раз больше людей, у половины из которых это вообще первая 8 в ангаре...

Немного сумбурно но надеюсь меня поймут.)

 

ЗЫ вчера сам взял мастера на коне: почти 2400 опыта (с премом), 5+к урона, 4+к засвета, несколько фрагов - тупо повезло...

Изменено 25 апреля, 2013 пользователем Emlel

[Imperbel]

25 Апр 2013 - 07:06 пользователь F23A сказал:

Вроде на родном Вам русском напсал, а вы сути не поняли.

Суть обычно за углом, ну да это лирика))

Как написали, так ответил. Да, русский для меня,не совсем родной язык))). Те, для кого он родной, обычно ошибок куда больше делают)))

[Wirgostan]

вчера взял мастера, 7,9 к урона,8 фрагов. аппарат нормальный.

[KODEXoff]

25 Апр 2013 - 12:30 пользователь Wirgostan сказал:

вчера взял мастера, 7,9 к урона,8 фрагов. аппарат нормальный.

зачетно поиграл, поздравляю Изменено 25 апреля, 2013 пользователем Shatilo11