Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Скорость'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Форумы

  • Важные темы
    • Правила
    • Новости
    • Общение с разработчиками
  • Тестирование обновлений
    • Обсуждение общего и супертеста
    • Баги общего теста
  • Игровой форум
    • Предложения
    • Впечатления
    • Вопросы по игре
    • Руководства по игре
    • Техника
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
    • Околоигровой софт
    • Старые версии клиента
  • Клановый раздел
    • Новости и объявления
    • Клановый сезон "Рождение бури"
    • Глобальная Карта
    • Укрепрайоны
    • Круглый стол
    • Вербовочный пункт
  • Турниры и соревнования
    • Регулярные онлайн-турниры
    • Лига «Мира танков»
  • Сообщество
    • Конкурсы и Викторины
    • Моделизм
    • Стримы
    • Фанзона
    • Встречи и мероприятия в твоем городе
    • История
  • Общение не только по поводу игры
    • Разговоры тут
  • Группа Внешнего Теста
    • Академия Внешнего Теста
    • Супертест
    • Тимтест
    • Комтест

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


Discord


ВКонтакте


Домашняя страница


Город


Увлечения

Найдено 8 результатов

  1. Я задался вопросом, кто быстрее? ИС-7, 277, 260? Мне ответили Об.260. Ведь у него параметр удельной мощности выше. Так вот можете ответить мне, кто быстрее?
  2. Приветствую! При скорости интернета по Wi-fi ~15 Мб/сек, обновления скачиваются около 5-10 Кбайт/сек. с периодическим обрывом подключения. С такой скоростью я неделю качать буду эти 45 Мб. В настройках потыкал всё, что могло бы улучшить ситуацию - не помогло. На серверах там всё в порядке? 6:20 уже давно прошло, техработы дожны были завершиться.
  3. Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===А-44=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий А-44 - средний танк 7-го уровня ветки развития СССР обладающий отличной мобильностью и большим для СТ своего уровня альфа-уроном у топовой пушки, расплатой за это является крайне специфический геймплей, из-за заднего расположения башни и большого количества получаемых критический повреждений, особенно пожаров и выбиваний боекомплекта при поражении брони данного танка. В добавок ситуацию усугубляет то, что орудие почти не гнется вниз и его точность вкупе с временем сведения оставляют желать лучшего. У данной машины довольно высокий входной порог для игроков с точки зрения навыков игры, она действительно требует от игрока очень аккуратного использования и больно наказывает за малейшую оплошность, но при правильной, вдумчивой игре и надлежащей сборке может действительно влиять на ход боя. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 1000 1100 Масса (т) 36,42 38,60 Мощность двигателя (л.с.) 500 640 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 59/20 59/20 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 75/ 60/ 60 75/ 60/ 60 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 60/ 60/ 60 90/ 90/ 90 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/156 300/300/360 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 86/102/38 167/219/54 Скорострельность (выстрелов в минуту) 18,18 5,71 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 42/40 44/38 Обзор(м) 360 370 Дальность связи(м) 325 525 Прокачка и модули. В дереве развития CCCP данная машина открывается с среднего танка А-43 за 56200 опыта и ее стоимость составляет 1380000 кредитов(серебра). При начале прокачки этого танка значительная часть модулей, скорее всего, будет уже открыта за счет прохождения предыдущей машины в ветке: орудие 76 мм С-54(в любом случае), орудие 57 мм ЗиС-4, топовый мотор В-5 и топовая радиостанция 9РМ. Основная цель получить топовую пушку 107 мм ЗиС-6 и крайне желательно пройти путь до этого орудия не скупясь на использование свободного опыта. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. Машина обладает довольно стандартным для средних танков 7-го уровня запасом прочности. Лобовая броня за исключением двух зон в корпусе не является чем-то непробиваемым для орудий одноклассников или даже машин уровнем ниже. Однако, заднее расположение башни позволяет играть от борта, уперевшись лбом в какое-то заграждение и откатываясь немного наискосок назад, показывая противнику лишь башню с орудием для вашего выстрела и небольшую часть борта. Тут главное не передоворачивать борт, иначе можно получить пробитие в борт с критом боеукладки, и еще не слишком сильно откатиться назад от укрытия, чтобы не открыть противнику лоб корпуса с катком, при таком положении дел можно получить совсем плачевную ситуацию при поражении нашего танка в виде одновременного критического поражения двигателя с передним катком ходовой, а возможно даже с пожаром. Броня борта составляет 60 мм и не позволит поражать себя по правилу трех калибров и при грамотном танковании может отрикошетить даже снаряды тяжелых танков противника. Топовая башня обладает круговой броней в 90 мм(стоковая лишь до 75 мм), что нельзя характеризовать как надежную защиту, в добавок на крыше башни располагается просто огромная командирская башенка, которая с первого взгляда является просто очень большой болевой точкой, однако у нее есть весьма оригинальная возможность применения, если машину оснастить оптикой и иметь экипаж с перками на обзор, то при прокате под склоном вершины холма, для засвета противника можно показывать только башенку, оставляя весь корпус и башню в полной безопасности. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. У А-44 довольно интересная история с характеристиками мобильности, его максимальная скорость даже выше на 4 км/ч по сравнению с предшественником, что позволяет машине разогнаться до баснословных для СТ этого уровня 59 км/ч, этот показатель лишь на один пункт уступает лучшим СТ одноклассникам. Однако, динамика разгона по сравнению с А-43 упала приблизительно на 4 лс/т, но штука в том, что у А-44 лучше сопротивляемость грунтам(проходимость) по сравнению с предыдущим танков и это несколько нивелирует проседание такой важной для мобильности характеристики как динамика, которая, все еще, один из лучших показателей на 7-ом уровне среди СТ, впрочем, это стоит отнести и к максимальной скорости заднего хода, которая составляет до 20 км/ч. Основная же проблема связанная с двигателем это его месторасположение внутри самого танка, т.к. поражение в лоб корпуса может приводить к возгоранию машины, а сам топовый мотор В-5 имеет вероятность возгорания в 15% процентов. По одному из главных показателей ходовой как скорость поворота шасси, данный танк можно смело отнести к категории машин выше среднего и у вас есть все возможности, чтобы закрутить большую часть неповоротливых противников, которых вы можете встретить на поле боя. В плане сопротивляемости грунтам, то в этом отношении данная машина с топовой ходовой находится явно выше среднего показателя по уровню. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель В-2-34 59/57/28 59/59/32 Двигатель В-5 59/59/34 59/59/39 Обзор и дальность связи. Обзор в 370 метров не является худшим или лучшим среди средних танков на уровне, это весьма стандартный для СТ 7-го уровня показатель, хотя скорее все же ниже среднего, относительно остальных СТ-шек. Тем не менее, базовый показатель обзора в 370 метров все же позволяет использовать оптику, однако ее крайне желательно усилить хорошо прокаченным экипажем с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". При возможности поставить трофейную или даже боновую оптику. Ну и использование доппайка будет весьма ко двору, если, опять таки, есть такая возможность. Что до скорости поворота башни, то это опять весьма средний показатель, который даже скорее ниже среднего. Что касается радиосвязи, то с топовой рацией 9PM дающей номинальную дальность связи в 525 метров, как правило нет проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Первое на что необходимо обратить внимание в плане вооружения так то, что все орудия, кроме топового, крайне не конкурентоспособны в плане использования стандартной амуниции в виде ББ снарядов на этом уровне. Крайне рекомендую использовать свободный опыт, чтобы сразу установить топовую 107-мм пушку. Но если все же придется играть на орудие отличном от топового, то советую буквально по максимуму загружать свой БК премиум снарядами (иначе придется "немного" подстрадывать), и наиболее предпочтительным в такой ситуации будет являться 57 мм ЗиС-4 в виду неплохого пробития голдой в 189 мм в комбинации с хорошими характеристиками разброса и сведения, единственный минус так это довольно небольшой альфа-урон по сравнению с альтернативными 76-мм пушками. Ситуация становится иной при переходе на топовую 107-мм пушку, обладающей самым большим альфа-уроном на уровне среди средних танков, наравне с CS-44 и Leo, но с весьма посредственными показателями разброса, времени сведения и стабилизации, тут основная проблема будет заключаться в том как довести вашу альфу в 300 единиц до противника, ДПМ тут скорее вторичен. Но в случае и с этим орудием не стоит забывать загружать определенное количество премиум снарядов на ситуацию, если вы попали в низ списка. Отдельно стоит заметить, что углы вертикальной наводки(УВН) у пушек калибром в 57 мм и 76 мм составляют от +25 до -5 градусов, а УВН 107-мм орудия варьируется в диапазоне от +15 до -3 градусов. Что можно отнести к однозначным плюсам машины, так это просто огромный размер боекомплекта на всех орудиях, которого должно хватит на абсолютно все возможные случаи, которые можно встретить в бою. И еще одно примечание по боекомплекту всех пушек, их снаряды, как и сами орудия, не будут используются на последующих машинах в ветке, следовательно после прохождения данного танка, смело можете их продавать. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 76 мм Ф-34 25 150 15 76 мм С-54 25 150 15 57 мм ЗиС-4 30 200 10 107 мм ЗиС-6 30 23 7 Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Высокая максимальная скорость - Часто получает различные критические повреждения при поражении в лоб + Отличная динамика - При попадание в низ списка, даже топовое орудие зависимо от премиум снарядов + Большой альфа-урон топового орудия - Плохая комбинация времени сведения, стабилизации и точности топового орудия + Возможность игры от заднего расположения башни - Крайне плохой УВН - Танк часто горит Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "мобильность" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, турбонагнетатель, дополнительные грунтозацепы и улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Также стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Вариант 1 Стандартный Это наиболее простой набор дополнительного оборудования, который может быть полезен при наибольшем количестве ситуаций с которыми можно встретиться в бою. Т.е. это универсальная комбинация дополнительных модулей, позволяющая боеспособно себя чувствовать как при бое на ближней, так и на более дальних дистанциях. Наиболее оптимальный вариант для динамичного и разнопланового геймплея. Однако, эта сборка не заточена под какой либо конкретный геймплей, который, возможно, наиболее подходит конкретно вам, что является расплатой за универсальность этой сборки. Вариант 2 Ближний бой Данная комбинация дополнительного оборудования заточена на бой на ближних и средних дистанциях, будет наиболее востребована при попадании на городские карты, при игре сворой СТ для прорыва конкретного направления. В целом основная задача такой сборки максимизировать живучесть и боевые характеристики машины, особенно для геймплея с активным использованием заднего расположения башни. Очень важная роль в этой сборке возлагается на такой доп. модуль как измененная компоновка, который купирует проблему с частыми критическими повреждениями(особенно БК и двигателя), банально добавляя к прочности внутренних модулей большое количество очков, в том числе решая проблему отсутствия у заряжающего перка "бесконтактная боеукладка". В два раза уменьшая вероятность возгорания двигателя, снижая зависимость экипажа от знания перков "огнетушение" или "чистота и порядок" и в добавок позволяя гораздо менее болезненно отказаться от использования огнетушителя(автоматического огнетушителя) и использовать вместо него доппаёк или ленд-лизовское масло. Плюс ко всему этому данный дополнительный модуль ускоряет ремонт машины, тем самым давая возможность использовать экипаж без хорошо прокаченного соответствующего навыка. Вариант 3 Скрытный Это наиболее сложная и рискованная сборка, впрочем как и наиболее требовательная к игроку в плане его возможностей пользоваться премиум снарядами и трофейным(улучшенным) оборудованием. Ну и в добавок очень зависимая от возможности использовать хорошо прокаченный экипаж с обязательно полностью прокаченной маскировкой. Данная сборка преследует две цели, с одной стороны использовать мобильность вкупе с обзором за счет оптики, чтобы давать свет союзникам, особенно при попадании в низ списка команд. Вторая же, в нужный момент перестроиться под бой от дистанции за счет использования низкого профиля машины и кустов, маскировки, и знания механик обзора-засвета. Тут уже будут играть основную роль такое оборудование как улучшенный прицел и усиленные приводы сведения, весьма желательно вкупе с допайком. В конечном итоге это будет довольно требовательный геймплей, не советую использовать данную сборку, если у вас нет всех предпосылок для этого. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. И в таком случае большой ремонт комплект даст наибольшую полезность(в виду своей более быстрой перезарядки), т.к. сможет решить одну весьма чувствительную проблему - одновременное выбивание мотора и гусеницы при поражении вашего танка в лоб от выстрела наискосок. А вот при выборе третьего расходника есть большое пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет крайне важную роль, ибо мотор у данного среднего танка находится в передней части корпуса за не особо сильной броней и может загореться при поражении данной машины в лоб. Кроме того, даже у топового мотора вероятность возгорания 15% и само количество очков прочности этого внутреннего модуля довольно небольшое, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит если ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является доппаёк, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик и отлично подойдет для любителей универсального геймплея, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение" или дополнительный модуль как улучшенная компоновка. Есть еще один вариант, это использовать ленд-лизовское масло, которое добавляет к мощности двигателя еще 5% и доводит удельную мощность этой машины до весьма внушительных для средних танков данного уровня в более 17 лс/т. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение" .Использовать же подкрученный регулятор оборотов особого смысла не имеет, динамика разгона данной машины и так на высоте, но вот проблему с критом двигателя при пробитии данной машины в лоб можно только усугубить. Экономика Эффективность И в добавок если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. И в первую очередь я бы советовал выбирать ее в зависимости от прокаченности вашего экипажа, чтобы усилить одну наиболее важную для вас характеристику или решить проблему отсутствия у вашего экипажа крайне важного перка под ваш геймплей. Так если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении, например, перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку, крайне важную характеристику если вы решили использовать сборку оборудования под свет или ПТ стиль игры. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть без огнетушителя используя доппаёк, ленд-лизовское масло или подкрученный регулятор оборотов. Так же ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП" чтобы улучшить стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно, такое решение особенно подойдет ко двору при использовании весьма проблематичного в этом плане топового орудия 107 мм ЗиС-6. Впрочем, для улучшение возможностей этой пушки в первую очередь подойдут инструкции за боны на усиление оборудования как прицел и механизмы сведения. ПЕРКИ В принципе если вы решите использовать набор перков наиболее схожий с основным вариантом, я бы просто советовал добавить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытие на местности" и идти в бой. Так вы одним махом решите проблему с показателем маскировки машины, если у вашего экипажа менее четырех прокаченных перков (при 4-ом полностью прокаченном перке инструкция еще сильнее усилите эффект маскировки), в то время как остальные уже вкаченные перки экипажа сможете распределить на нивелирование других слабых сторон машины. В первую очередь прокачивается ремонт, затем под вторым номером идет процесс улучшения характеристик обзора за счет использования "орлиный глаз" и "радиоперехват" у командира и радиста соответственно, в то время как наводчик и мех-вод улучшают стабилизацию орудия за счет перков "плавный поворот башни" и "плавный ход" соответственно, а заряжающий за счет перка "бесконтактная боеукладка" облегчает присущую многим средним танкам СССР проблему связанную с хлипкостью боеукладки. Ну и под третьим номером идет перк "боевое братство" который улучшит возможности машины по всему спектру характеристик. Отдельно хочу заметить, что под этот вариант может довольно хорошо подойти и предбоевая инструкция как "искусство сбить пламя" для того, чтобы ослабить проблему с возгоранием машины. Огнеупорный вариант будет наиболее полезен при использовании данной машины для боя на короткой дистанции, от использования заднего расположения башни и будет решать такую проблему как возникновение пожара при пробитии в лоб. Тем более, для тех случаев когда у вас нет возможности использовать предбоевую инструкцию "искусство сбить пламя". По сути в этом наборе перков есть опция разменять ремонт или огнетушение у мех-вода, в зависимости от ваших предпочтений, на перк "чистота и порядок", который на 25% уменьшает вероятность возгорания двигателя, это в конечном итоге должно вести к наиболее безболезненному размену огнетушителя или автоматического огнетушителя на доппаёк. Поскольку при таком геймплее данная машина будет львиное количество времени во время боя находиться в свету противника, такой перк как звуковая разведка может быть весьма к месту, благо машина обладает отличной скоростью заднего и переднего хода, как и динамикой, чтобы эффективно в этом плане реагировать. Маскировочный вариант более нацелен на использование машины за счет характеристик обзора и маскировки, если вы используете подборку дополнительного оборудования под стиль геймплея в свет или геймплея от дистанций со стрельбой на гране засвета. Этот вариант может быть наиболее востребован при попадание на большие открытые карты. В добавок данная подборка перков полностью независима от предбоевой инструкции "укрытие на местности" и вы при желании можете использовать предбоевую инструкцию на свое усмотрение, чтобы еще сильнее нивелировать недостатки других характеристик машины или еще сильнее усилить ее сильные стороны. Основной Вариант: Огнеупорный вариант: Маскировочный вариант: Хочу заметить, что это последний средний танк в ветке развития СССР, который использует радиста в своем экипаже. Все последующие СТ по данному дереву развития обходятся без него. Его роль в дальнейшем будет ложиться на командира танка. Еще отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 7-го уровня 35000 опыта и помимо повышения мощности двигателя на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой А-44 является штурмовым средним танком. В первом случае, выбор между "повышение жизнеспособности модулей" и "легкосплавные узлы крепления" зависит от того на сколько рискованный геймплей вы как игрок можете принять. Первая парная модификация больше подойдет для большинства игроков на этом критосборнике, если же для вас больше подходит авантюрная игра, то можно делать выбор в пользу более рискового второго варианта, чтобы усилить поворотливость машины вкупе со скоростью поворота башни, а поврежденные БК и двигатель купировать ремкомплектом(желательно большим) всегда в первую очередь. Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу стабилизации орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия, уже установленного дополнительного оборудования и вашего геймплея. Последний выбор между "настройкой турбонагнетателя" и ''антибликовая маскировка фар" сильно зависит от того геймплея, который вы в основном используете и того как вы уже собрали свою машину, но лично я бы все же делал выбор в пользу последнего, для меня небольшой размен скорости заднего хода и скорости ремонта ради улучшения маскировки вполне оправдан. Особенно хочется заметить, не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. И следовательно подобрать две сборки, чтобы заточить А-44 в одном случае на максимальные боевые характеристики, например, при попадание на городскую карту как Химмельсдорф или Энск, где нет особо большого пространства и вести бой придется как правило на короткой дистанции "смотря в глаза" противнику, а вторую сборку направленную на улучшение обзора и маскировки для открытых карт по типу Прохоровки или Малиновки, где по ходу боя вы можете несколько раз поменять свое амплуа, например, то играя вроде светляка давая свет, затем сворой из СТ, а под конец боя во что-то на подобие ПТ, либо при необходимости в другом порядке. Либо собрать альтернативные комплектации и их использовать по принципу в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, где будет играть важную роль ваша огневая мощь, другую на случай игры из самого низа списка, где будет больше пользы не от ваших чисто боевых характеристик, а от вашего света. ТАКТИКА Конечно, специфичность машины дико зашкаливает, что в конечном счете вытекает в крайне непростой, скорее банально в сложный геймплей. Заднее расположение башни, плюс углы вертикальной наводки в жалкие -3 градуса не позволяют пользоваться большим количеством позиций, где даже большинство танков ветки СССР, в которой УВН, как правило, и так сильно ограничен, могли бы себя вполне вольготно чувствовать. В добавок при прицеливание даже маленький бугорок может помешать удачному сведению, которое у этой машины мягко говоря не моментальное, в добавок к такому положению башни и УВН даже наезд на случайную кочку или неровность может испортить выстрел, что при перезарядке топового орудия в около 10 секунд, может привести к весьма нежелательным последствиям. Отдельная история на этой машине - пожар... Это просто ужас, этот танк со 100% прочностью может загореться от первого пробития в ВЛД, т.е. от поражения моторного отсека и от пушек далеко не самого большого калибра, даже был случай когда мой 100% танк загорелся не от пробития, а от просто разрыва фугаса в лоб... Плюс у машины еще довольно обширные и хлипкие баки в задней части корпуса по бортам и сзади, так что ошибки при танковании или при отступлении когда враг может стрелять вам в спину, попадание в ваш корпус может привести к пожару. Плюс данная машина унаследовала проблему предыдущего танка в ветке, хотя присущую многим средним танкам СССР - слабая боеукладка, так что перк заряжающему "бесконтактная боеукладка" весьма желателен. Ну и вишенка на торте - поражение одним выстрелом гусеницы через передний каток вместе с мотором... Большой рем. комплект весьма важен на данной машине, иначе ваш танк может стать в мгновении ока беззащитным и легкой добычей для противников, из-за более медленного восстановления малой ремки. Эта проблема с катковой ловушкой из-за компоновки машины требует особой аккуратности в доворачивании корпуса, выезде из-за угла и въезде на холм, бархан или любую другую возвышенность при условии, если по вам может вести огонь противник стоящий наискосок относительно вас. С другой стороны у машины есть и сильные стороны, и первая среди них - мобильность, сочетание максимальной скорости с динамикой дают А-44 возможность оказываться в нужный момент в нужном месте, однако для этого игрок еще должен понимать как надо пользоваться этой мобильностью, чтобы действовать именно в той зоне где мог бы принести максимальную пользу, а для этого ему нужно уметь пользоваться миникартой, вплоть до того, что эта машина при необходимости может сыграть роль светляка. Для этого есть одна интересная особенность связанная с башней, точнее с командирской башенкой, с первого взгляда просто обширная болевая точка, но если машину оснастить оптикой и иметь экипаж с перками на обзор, то при прокате под склоном вершины холма, для засвета противника можно показывать только башенку, оставляя весь корпус и башню в полной безопасности. И вообще умение давать своевременный свет крайне полезна на данной машине. Далее, при всех проблемах с живучестью на данной машине, у нее есть весьма неплохой запас прочности для среднего танка 7-го уровня, который лишь на 100 единиц уступает следующей машине в ветке развития Объект 416, даже в топовой комплектации. Но чтобы максимально эффективно расходовать свою прочность необходимо решить проблему с орудием, и связана она не с ДПМ-ом (скорострельностью), а с тем как довести вашу альфу в 300 единиц до противника. Т.е. здесь не так важен досылатель, как те модули которые могут положительно сыграть на вашу точность: приводы сведения, вентилятор, улучшенный прицел, улучшенные механизмы поворота и буквально любая вещь которая может помочь вам попадать в цель, перки в виде "боевого братства", "плавный ход" и "плавный поворот башни" будут весьма ко двору. Или, например, расходник как дополнительный паек, но тут вилка с огнетушителем и если вы решили использовать именно его, то крайне советую ставить автоматический, т.к. при пожаре в первую очередь и довольно быстро критуется БК. И последнее что необходимо упомянуть на счет топового 107-мм орудия ЗиС-6 так, что у него имеются эффективные фугасы в плане борьбы с легкобронированными машинами, такими как: артиллерия, Борщ, Хэлкет и т.д бить им именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса, кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете большой шанс нанести ему различные критические повреждения. Если говорить именно о геймплее, то тут целый перечень разных элементов смешаны в букет, тут и классическая игра сворой СТ, танкование как на ТТ, игра в свет и даже использование машины по принципу отдаленно напоминающее ПТ. Пойдем с конца, и при таком стиле игры, важно полностью использовать свою мобильность и маскировку(перк который тоже весьма полезен у этой СТ-шки) в комбинации с обзором, низкий силуэт данной машины позволяют использовать для реализации потенциала зеленки даже не особо большие кусты, особенно для тех случаев, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете так, чтобы оставаться незамеченным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, при необходимости дождаться когда включится трубка, если вы решили играть именно с ней, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Элементы геймплея в свет могут быть полезны в начале боя, например, в случаях когда в команде мало светляков, наша мобильность может позволить занять важную точку на карте первым и дать первичный засвет, либо когда все светляки в вашей команде перебиты, А-44 вполне по силам взвалить эту роль на себя, но еще раз советую использовать на этой машине именно оптику, а не трубку, сам поиграл и с одним, и с другим, в конечном счете остановился на оптике. ТТ элементы связаны с аккуратным танкованием от угла строения и заднего расположения башни с разменом альфы, тут надо быть очень внимательным, чтобы не подставить передний каток и не слишком сильно отвернуть корпус. Принимать или навязывать такой бой необходимо в первую очередь одноклассникам на СТ направлении, либо противникам ниже вас уровнем. Важно чтобы игрок при начале игры на этом СТ уже обладал довольно хорошим умением в плане танкования в виду того, что этот аппарат довольно неудачный кандидат для того, чтобы начать учиться этому приему, из-за возможной высокой цены ошибки. При игре из низа списка в боях, где есть противники на два уровня выше вас, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" противников. Для этого необходимо действовать максимально вдумчиво, в таком бою нужно выходить из укрытия только на момент выстрела и научиться хорошо прятаться за броней старших союзников. Очевидно, что с таким непростым багажом данная машина крайне сложна и требовательна к скиллу игрока, и к тем экипажам (к их прокаченности) средних танков СССР которыми обладает игрок, и к прочим его возможностям связанным с использованием премиум снарядов и/или улучшенного(бонового) оборудования. И в целом для игроков во время свидания с данной машиной в нынешнем виде главное определиться, либо вы хотите его быстро пробежать, ну тут используем чертежи и подключаем резервы, подгадываем его прохождение на 5-ти кратный опыт и вперед, либо придется понимать или познавать тонкости применения данной машины, чтобы раскрыть ее потенциал, иначе гемплей на ней для большинства игроков может превратиться в весьма непростое испытание или просто в каторгу... Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах, чтобы не попасть в дурацкое положение из-за крайне плохих УВН в лишь -3 градуса. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает отменной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заполучить "Мастера" необходимо набить в среднем где-то в районе 1300 "чистого" опыта за бой, это одна средних планок на всем 7-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1995 до 2110 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что опять же средняя планка на этом уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия потребовалось даже меньше чем 100 боев. И по итогу приключений на А-44, к своим трем отличительным отметкам добавил еще и "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======
  4. некогда было обновлять игру, пришлось вечерком это сделать и до сих пор обновляется уже несколько часов Провайдер мне предоставляет убогую скорость интернета, но речь не об этом, неважно какая скорость интернета у меня но факт в том что скорость при обновление клиента в в 6-7 раз ниже моего пакета, с чем это связано, мне уж интересно стало
  5. Для тех кто не знает, скорость сведения указанная в ТТХ это время уменьшения круга в 2,72 раза, но этот круг у всех танков разный. Поэтому мне стало интересно узнать реальную скорость сведения. Получившиеся результаты привожу в таблище. Все замеры проводились со 100% экипажем и без модулей. Замерял скорость сведения после выстрела, после остановки и после резкого поворота башни. Вычислялось среднее значение из 10 замеров. Для ПТ поворот башни это перемещение прицела в пределах УГН, для артиллерии указано время после перемещения прицела за пределы УГН. Все замеры примерные и с поправкой на человеческий фактор. Кстати увеличение круга перестает отображаться после определенного значения, из-за чего возникает эффект что прицел не сводиться, а какое-то время стоит на месте. Еще кажется, что аркадный прицел сводиться быстрее, но после отображения полного сведения, на сервере прицел продолжает сводиться. ВНИМАНИЕ! С серверным прицелом орудие сводится быстрее. http://i68.fastpic.ru/big/2014/1223/e4/a6a1e96b358b245b06633ebe113b4de4.jpg 9 уровень 8 уровень 7 уровень 6 уровень Премиум техника
  6. Помогите выбрать самый быстрый танк 10 лвл для фана. Судя по описанию максимальные скорости равны, если так на самом деле, то какой танк быстрее разгоняется?
  7. Привет игрокам сего проекта, подскажите пожалуйста, меня интересуют параметры скоростей полетов разных снарядов из стволов танков, где можно ознакомиться с подобной информацией? Нашел табличку на немецком языке со старыми параметрами и инфой http://wot.ds-graphi...php?page=cannon Вопрос возник после покупки Кромвеля(ствол топовый 75 mm Vickers HV) из Британской ветки, ну очень медленно летит снаряд из его ствола. Ранее никогда не задумывался над данными параметрами. Всем спасибо.
×
×
  • Создать...