7 уровень Т71 DA [Гайд устарел]

[protapartorg]

03 Окт 2013 - 11:50 пользователь KVArkSHA сказал:

Не совсем прав.

Вернее в обычном случае ты вроде как прав (да и лень искать подтверждалку в ответах разрабов), но если поставить галку "ускоренное обучение экипажа", то при прочих равных, у малочисленных экипажей будет преимущество.

И это, то же ещё не вся правда. :teethhappy::teethhappy::teethhappy:

Сначала, с галочкой на прокачку, экипаж из 3-х человек будет качаться быстрее - + 33,3% опыта. (это если раскидать + 100% на весь экипаж из 3 человек.)

В отличие от экипажа из 5 человек, к примеру, у которых будет +20% опыта.

Но далее, многие не учитывают тот факт, что наивысшей степени прокачки, экипажу из 3-х человек достич будет труднее!

Этому препятствует ряд факторов, основной из которых - каждый следующий навык прокачать в 2 раза труднее предыдущего!

Казалось бы, ну и что, у всех так.

Проблема у малочисленных экипажей в СОВМЕЩЕНИИ СПЕЦИАЛЬНОСТЕЙ!

У Т71 экипаж: Командир экипажа (радист, заряжающий), Наводчик (заряжающий), Механик-водитель.

А это значит, что умения радиста придется прокачивать командиру, а заряжающего - командиру или наводчику.

Но у них и своих умений достаточно! Поэтому более полный комплект умений можно получить прокачав 4-5-6 дополнительную специальность, тогда как имея экипаж из 5-6 человек, тот же результат можно достич прокачав на одну-две дополнительные специальности меньше. А каждая последующая специальность требует столько же опыта, сколько все предыдущие вместе взятые!

Т.е. пока качаем на всех - маскировку, ББ, ремонт - экипаж из 3-х человек качается с галочкой быстрее.

Но когда на надо прокачать индивидуальные умения - то уже все не так просто!

У Т71 Орлиный глаз и Радиоперехват должен будет качать командир. Если это будет после ББ, Лампочки и Маскировки - то 4 и 5-я дополнительная специальность -1 680 480 + 3 360 960 (!) опыта. А в экипаже с отдельным радистом - только 4-я дополнительная специальность - 1680480 опыта! (если не третья!)

Далее.

У командира есть специальность "Наставник" Описание: Предоставляет дополнительный опыт всем членам экипажа, кроме командира. Количество опыта возрастает по мере совершенствования умения. Цифровое действие: Коэффициент 0.001 на каждый процент навыка. Максимальное значение: +10% к получаемому опыту. Это значит, что на Т71 будет +20% на экипаж, а  на экипаж из 5 человек - +40%! В два раза больше! :teethhappy:  А с галочкой соответственно, 20+33,3=53,3% доп. опыта на экипаж у Т71 и 40+20=60% для экипажа из 5 человек.

Далее.

У некоторых членов экипажа (мехвод - первый кандидат  :teethhappy: ) есть много "сладких" специальностей, хочется поставить все, да выкачать трудно.... То если мы откажемся от маскировки или ремонта у мехвода на Т71, то общая способность экипажа ухудшится на 33,3%, а в экипаже из 5 человек - на 20%.

Но и это еще не все!

Возвращаясь к тому, что экипаж из 3 человек лучше, чем экипаж из 5-6. В случае контузии командира на Т71, ухудшается работа, еще и радиста и заряжающего. В экипаже из 5-6 человек - только по одной специальности. (Эта инфа мной не проверялась на 100%, но логика подсказывает, что так должно быть.)

Быстро, но не глубоко, соображающий товарищ возразит, что общие умения, как маскировка, ББ, ремонт и т.п. надо будет выкачать большему количеству членов экипажа - а  это требует опыта. Да, если бы было только маскировка, ББ, ремонт и т.п., то Т71 из 3-х человек прокачивался быстрее, но, начиная прокачивать другие специальности он будет отставать.

Поставть мысленный эксперимент, какой экипаж выкачает ВСЕ дополнительные умения быстрее?

Экипаж из 1 человека или экипаж из 30 человек.

Первому потребуется прокачать 30 дополнительных специальностей, а второму - 5 (маскировка, ББ, ремонт, пожаротушение, если хочется и + 1 дополнительная специальность)

На основании вышеизложенно делаю вывод, что преимуществом Т71 экипаж из 3-х человек будет считать только тот, кто планирует выкачать экипажу 3-4 дополнительные специальности. Для освоения больших умений - экипаж из 3 человек помеха и это его недостаток!

[NooNoo]

03 Окт 2013 - 13:09 пользователь protapartorg сказал:

На основании вышеизложенно делаю вывод, что преимуществом Т71 экипаж из 3-х человек будет считать только тот, кто планирует выкачать экипажу 3-4 дополнительные специальности. Для освоения больших умений - экипаж из 3 человек помеха и это его недостаток!

А теперь вопрос на засыпку какие навыки нам нужны от заряжающего и радиста?

ответ радиоперехват остальное не то что полная ***, но

безконтактная ваншотов у меня было 2 или 3

Интуиция ну забавно перекинуть барабан, прикольно но не кретично

Отчаиный просто редко работает.

Так что вкачивайте радиоперехват вместо наставника и будет вам счастье

Зы

Я катаюсь с трубой так что навыки на обзор не критичны, ну стиль игры постоял проехал опять по стоял.

Изменено 3 октября, 2013 пользователем NooNoo

[MaZaHaCKa2]

03 Окт 2013 - 12:13 пользователь 16x9tv сказал:

Старожилы, я правильно понимаю, что ради фана на сабжа, стоит потерпеть т21?

T21 норм танк

[16x9tv]

03 Окт 2013 - 14:58 пользователь MaZaHaCKa2 сказал:

T21 норм танк

Я не говорил, что он плохой. Он лично мне не нравится.

[KVArkSHA]

03 Окт 2013 - 11:57 пользователь Kabanovsky84 сказал:

   Вы невнимательно читаете, я так и написал, что за исключением случаев когда стоит галочка и при контузии, преимущество небольшое появляется согласен когда танк вкачан в топ и он элитный, но при его прокачке скорость прокачки экипажа одинаковая.

Да, пропустил инфу в скобках.

Правда пока читал возник другой вопрос:

"...Почему вообще возникает отстающий в опыте член экипажа если опыт с боя начисляется все поровну и катаются они вместе?"

Или там еще какие либо модификаторы есть? Типа пройденного растояния у мехвода, кол-ва перезарядок у заряжающего и т.д....

[947ou]

Всем доброго вечера,вот такой интересный бой выдался,вернее бой вполне обычный,а вот результат...

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2013/post-7488519-0-41603100-1380808048_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2013/post-7488519-0-15232800-1380808050_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2013/post-7488519-0-45664000-1380808051_thumb.jpg

Кому интересно: http://wotreplays.ru...novka-947ou-t71

[prohodaroman]

Хай фсем!

Вот такое у вас часто бывает?

Я по-ходу раньше сопротивлялся как-то недостойно, если у меня это впервые :trollface:

"Коса" порадовала ))

[anonym_nDKWrUcDvlFw]

03 Окт 2013 - 16:17 пользователь KVArkSHA сказал:

Да, пропустил инфу в скобках.

Правда пока читал возник другой вопрос:

"...Почему вообще возникает отстающий в опыте член экипажа если опыт с боя начисляется все поровну и катаются они вместе?"

Или там еще какие либо модификаторы есть? Типа пройденного растояния у мехвода, кол-ва перезарядок у заряжающего и т.д....

Потому что если после боя заходите в ангар с например кантуженным командиром, с остальными все норм, он получит (если не ошибаюсь) 90% опыта в отличии от остальных.

[KVArkSHA]

04 Окт 2013 - 10:40 пользователь 3EH9I сказал:

Потому что если после боя заходите в ангар с например кантуженным командиром, с остальными все норм, он получит (если не ошибаюсь) 90% опыта в отличии от остальных.

Собственно как и любой контуженный на момент окончания боя танкист из экипажа.

Но разброс как о велик, имхо.

Хотя тетстить надо, да....

[bor241]

04 Окт 2013 - 11:07 пользователь KVArkSHA сказал:

Собственно как и любой контуженный на момент окончания боя танкист из экипажа.

Но разброс как о велик, имхо.

Хотя тетстить надо, да....

И еще например прокачали элитный танк, сыграли несколько боев, так как каждый раз разные члены экипажа получают разное количество опыта, получается совершенный дисбаланс в несколько тысяч опыта, который никогда не выправится, и если у командира еще прокачано обучение, то он тоже в отстающие попадает, пока танк элитным не станет. Под акцию х5 и х2 отстающему сами прикиньте на сколько может быть разница в опыте. Изменено 4 октября, 2013 пользователем bor241

[anonym_18wbnTJy3Rgs]

Никак не могу почувствовать разницу между стабом и сведением.Скажите,кто проводил тесты сравнительные,что предпочтительнее?Что быстрее заставляет свестись круг сведения для более быстрого точного выстрела?

[anonym_NliROskkUbCP]

04 Окт 2013 - 23:16 пользователь Contra_AK47 сказал:

Никак не могу почувствовать разницу между стабом и сведением.Скажите,кто проводил тесты сравнительные,что предпочтительнее?Что быстрее заставляет свестись круг сведения для более быстрого точного выстрела?

Стабилизатор однозначно лучше. Многократно проводились тесты. Если интересуют точные цифры (я их не помню) загуглите.

[anonym_18wbnTJy3Rgs]

Спасибо.

[anonym_8rkht3RyjKBy]

Трям! :blinky:

Иногда "бодрое стоялово" в кусте тоже в тему. Куст не тот что "стандарт" на алее и без сетки... :popcorn:

Победа!

Бой: Прохоровка 05.10.2013 13:24:46

Танк: T71

Получено опыта: 3 843 (x3 за первую победу в день)

Получено кредитов: 126 688 (в сумме 75к за акцию, реально начислили с премом 51688)

Достижения в бою: «Дозорный», «Разведчик» :honoring:

[anonym_agfL8Fe3JpaM]

Это не свет, это дамагер. Жаль я не умею на нем играть соло в условиях "этого" рандома :confused:

P.S. они думали я шучу в начале по поводу решающего вклада :playing:

[ja2]

Что лучше: вентиль+бб или привод+бб?

[anonym_agfL8Fe3JpaM]

06 Окт 2013 - 21:18 пользователь ja2 сказал:

Что лучше: вентиль+бб или привод+бб?

нафига на лт приводы?

[ja2]

Быстрее сводится полагаю. Интересно, компенсирует ли вентиль с братством приводы и есть ли ощутимые плюсы по остальным характеристикам. Изменено 7 октября, 2013 пользователем ja2

[KanuTaH_CuJIbBeP]

Почем нынче Мастер? Настрелял 3200 дамага. Только 1 степень...

[anonym_gmH0fBNgPXRJ]

Мой мастер, выстрадал все таки в 120 бою http://wotreplays.ru/site/1348115#self ну не умею я на светляках играть   , поскорее уже пройти этого шустрика