[FAQ] Ходовая часть (upd. 0.8.8)

[anonym_kqkggQpbWFaW]

+ автору

[anonym_W7ZkGv4ITXB6]

приведенные данные серьезно заставляют задуматься над эффективности связки ремонт+ ящик, спс за информацию для размышления ( и минус пару лимонов кредитов )

[bobshard]

В рамках второго общего теста патча 0.8.1 проведены замеры характеристик танков Великобритании, добавляемых этим патчем, а также проверочной выборки старых танков. Информация добавлена в сводную таблицу. Крузейдер среди топ-ЛТ смотрится достаточно странно.

 

17 Окт 2012 - 03:23 пользователь gret4in сказал:

приведенные данные серьезно заставляют задуматься над эффективности связки ремонт+ ящик, спс за информацию для размышления ( и минус пару лимонов кредитов  )

Мне подобная связка видится слишком узкоспециализированной, но легко могу быть не прав.

[anonym_WW4puaFf2J6I]

26 Сен 2012 - 17:08 пользователь bobshard сказал:

Да, минимальный урон БЛ-10 выше чем ХП средней части гусениц Т-50-2, в том числе и с усиленными торсионами.

А можно вас попросить проверить этот факт в тренировке?

 

Заодно, очень интересует такая вещь: броня ходовой для пробития самого танка считается один раз или два (наружная часть и внутренняя часть)?

[__vano__vano___]

теперь понятно почему т-50-2 быстро чинит хоодвую. Лови плюс.

[bobshard]

23 Окт 2012 - 00:16 пользователь vovan_tankist сказал:

А можно вас попросить проверить этот факт в тренировке?

 

Заодно, очень интересует такая вещь: броня ходовой для пробития самого танка считается один раз или два (наружная часть и внутренняя часть)?

Проверил, десять обстрелов неповрежденного Т-50-2 с усиленными торсионами из БЛ-10. Выстрел в опорный каток под днищем танка. Все десять раз выстрел сбивал обе гусеницы.

 

Броня ходовой части одного борта неизменна и во всех случаях считается один раз. В моем понимании, например, модель ходовой части Е-100 в игре представляет упрощенно призму, все грани которой имеют "броню" 40 мм. Снаряд попадает в одну из граней и пробивает её, независимо от угла падения расходуя на это 40 мм своей пробивной способности. В этот момент с прочности ходовой части списывается урон снаряда. После, ходовая часть этого борта перестает существовать для снаряда, он не может дважды уменьшить свою энергию повторно пробивая её "грани", как не может дважды уменьшить её прочность.

[4EPHbIE_4ACbI]

Круто спс за тему

[anonym_WW4puaFf2J6I]

24 Окт 2012 - 14:38 пользователь bobshard сказал:

Проверил, десять обстрелов неповрежденного Т-50-2 с усиленными торсионами из БЛ-10. Выстрел в опорный каток под днищем танка. Все десять раз выстрел сбивал обе гусеницы.

 

Броня ходовой части одного борта неизменна и во всех случаях считается один раз. В моем понимании, например, модель ходовой части Е-100 в игре представляет упрощенно призму, все грани которой имеют "броню" 40 мм. Снаряд попадает в одну из граней и пробивает её, независимо от угла падения расходуя на это 40 мм своей пробивной способности. В этот момент с прочности ходовой части списывается урон снаряда. После, ходовая часть этого борта перестает существовать для снаряда, он не может дважды уменьшить свою энергию повторно пробивая её "грани", как не может дважды уменьшить её прочность.

Спасибо!

[Vitaliy_1974]

Да уж работа не малая, только все это ***, я уж не знаю разработчики это потрудились или лаг постоянный, но в одних и тех же условиях на моем кв-1 ремонт гуслей идет с разной скоростью. И не только на нем Т-14, экипаж прокаченный, как только общее колличество побед становиться больше 50%, сразу же танк выбрасывает  в слабую роту и время ремонта гуслей резко возрастает, анкаунт простой.

[Serloft]

спасибо автору.

такие исследования (полезные знания по ремонту, маскировке, обнаружению и проч) нужно закреплять в топ.

[RVA_Surok]

24 Окт 2012 - 14:38 пользователь bobshard сказал:

Проверил, десять обстрелов неповрежденного Т-50-2 с усиленными торсионами из БЛ-10. Выстрел в опорный каток под днищем танка. Все десять раз выстрел сбивал обе гусеницы.

 

Броня ходовой части одного борта неизменна и во всех случаях считается один раз. В моем понимании, например, модель ходовой части Е-100 в игре представляет упрощенно призму, все грани которой имеют "броню" 40 мм. Снаряд попадает в одну из граней и пробивает её, независимо от угла падения расходуя на это 40 мм своей пробивной способности. В этот момент с прочности ходовой части списывается урон снаряда. После, ходовая часть этого борта перестает существовать для снаряда, он не может дважды уменьшить свою энергию повторно пробивая её "грани", как не может дважды уменьшить её прочность.

Оставлю вам тоже, оф. подтверждение что по гуслям проходит основной урон а не модульный.

05 Ноя 2012 - 15:41 пользователь Storm сказал:

Для гусениц используется основной урон, а не девайсовый.

Только что проверил.

И еще хотел спросить отцов основателей верно ли утверждение что в середние гуслей их прочность в 3 раза больше (или дамаг от снаряда в 3 раза меньше).

Имелась в виду сиреневая красная зоны

Spoiler

http://i1048.photobucket.com/albums/s378/RVA_Surok/fa4df725d91d060d45f0d86886fe1398.jpg

Изменено 5 ноября, 2012 пользователем RVA_Surok

[Human_Energy]

05 Ноя 2012 - 15:55 пользователь RVA_Surok сказал:

И еще хотел спросить отцов основателей верно ли утверждение что в середние гуслей их прочность в 3 раза больше (или дамаг от снаряда в 3 раза меньше).

Имелась в виду сиреневая красная зоны

Spoiler

http://i1048.photobucket.com/albums/s378/RVA_Surok/fa4df725d91d060d45f0d86886fe1398.jpg

Глянь табличку в первом посте этой темы.

[ASTON78]

Глянуть то хотелось бы - только вот таблицы не открываются вообще :(

Может файлообменник упал ?

[bobshard]

28 Окт 2012 - 02:08 пользователь Vitaliy_1974 сказал:

Да уж работа не малая, только все это ***, я уж не знаю разработчики это потрудились или лаг постоянный, но в одних и тех же условиях на моем кв-1 ремонт гуслей идет с разной скоростью. И не только на нем Т-14, экипаж прокаченный, как только общее колличество побед становиться больше 50%, сразу же танк выбрасывает  в слабую роту и время ремонта гуслей резко возрастает, анкаунт простой.

Я далек от мысли, что баланс и механика игры учитывает статистику игрока и тип его аккаунта, однако время ремонта действительно может варьироваться в пределах плюс-минус полсекунды в идентичных условиях, могу лишь предположить, что это связано с "тиками" сервера.

 

04 Ноя 2012 - 23:39 пользователь Serloft сказал:

спасибо автору.

такие исследования (полезные знания по ремонту, маскировке, обнаружению и проч) нужно закреплять в топ.

Спасибо, но я благодарен модераторам форума уже за то, что удалось объяснить легальное происхождение данного материала и тему не стирают. К тому же, данный гайд пытается осветить слишком частные вопросы игровой механики, чтобы занимать ограниченное место среди зафиксированных тем, которые призваны помочь гораздо более широкой аудитории.

 

05 Ноя 2012 - 15:55 пользователь RVA_Surok сказал:

Оставлю вам тоже, оф. подтверждение что по гуслям проходит основной урон а не модульный.

 

И еще хотел спросить отцов основателей верно ли утверждение что в середние гуслей их прочность в 3 раза больше (или дамаг от снаряда в 3 раза меньше).

Имелась в виду сиреневая красная зоны

Spoiler

http://i1048.photobucket.com/albums/s378/RVA_Surok/fa4df725d91d060d45f0d86886fe1398.jpg

Да, то что на ходовую часть действует основной указанный в ТТХ урон снаряда, зависящий от квадрата калибра, а не "модульный", зависящий от первой степени калибра, было установлено на этапе первых экспериментов, это есть в FAQ и Обосновании.

Да, верно, это тоже есть в FAQ и сводной таблице, ХП ходовой части в зоне опорных катков втрое выше, чем в зоне ленивца/ведущего колеса. При этом хочу заметить по приведенному рисунку, что синяя и фиолетовая зоны отличаются от зеленой и красной соответственно не какими-то особыми свойствами, а лишь тем, что при данном ракурсе обстрела за ними находится бронекорпус, пробитие которого закономерно приводит к урону по танку, а промах мимо которого - к отсутствию такого урона.

 

07 Ноя 2012 - 14:50 пользователь ASTON78 сказал:

Глянуть то хотелось бы - только вот таблицы не открываются вообще :(

Может файлообменник упал ?

Спасибо, fixed

[anonym_WW4puaFf2J6I]

07 Ноя 2012 - 15:09 пользователь bobshard сказал:

Да, верно, это тоже есть в FAQ и сводной таблице, ХП ходовой части в зоне опорных катков втрое выше, чем в зоне ленивца/ведущего колеса. При этом хочу заметить по приведенному рисунку, что синяя и фиолетовая зоны отличаются от зеленой и красной соответственно не какими-то особыми свойствами, а лишь тем, что при данном ракурсе обстрела за ними находится бронекорпус, пробитие которого закономерно приводит к урону по танку, а промах мимо которого - к отсутствию такого урона.

http://forum.worldof...9#entry14533469

[bobshard]

08 Ноя 2012 - 13:56 пользователь vovan_tankist сказал:

http://forum.worldof...9#entry14533469

Не имеет значения, как реализован данный механизм, снижением проходящего по центральной части ходовой урона втрое, как ответил в данном случае Шторм, или втрое большим значением ХП в центральной части. В любом случае, игроку нужно донести до зоны опорных катков втрое больший урон, чем до зоны ленивца/ведущего, и именно это я отразил в сводной таблице и FAQ.

Однако, в FAQ данный нюанс, возможно, стоит добавить для лучшего понимания.

[anonym_WW4puaFf2J6I]

08 Ноя 2012 - 16:07 пользователь bobshard сказал:

Не имеет значения, как реализован данный механизм, снижением проходящего по центральной части ходовой урона втрое, как ответил в данном случае Шторм, или втрое большим значением ХП в центральной части. В любом случае, игроку нужно донести до зоны опорных катков втрое больший урон, чем до зоны ленивца/ведущего, и именно это я отразил в сводной таблице и FAQ.

Однако, в FAQ данный нюанс, возможно, стоит добавить для лучшего понимания.

Да это понятно, у нас просто спор вышел  

[Lordd]

ТС БОЛЬШОЙ ПЛЮС... замечал и раньше что опорный каток сбивается легче..... Экстраполяция опытов в формулы и таблицы наглядно вставляет....

........

Но все-таки считаю неправильным отсутствие дамага БЛ-10 по Т-50-2 при попадании в гусли......Пичаль.... Надо почаще самому на нем покатацо.

[anonym_WW4puaFf2J6I]

11 Ноя 2012 - 20:32 пользователь Lordd сказал:

Но все-таки считаю неправильным отсутствие дамага БЛ-10 по Т-50-2 при попадании в гусли......Пичаль.... Надо почаще самому на нем покатацо.

А почему?

[SLTimon]

Отпишусь, а то потерял тему и еле нашел снова. А автору + однозначно