Max_von_Otto

Опять клановым , что ещё сказать.

СерБ такой херни не говорил, а говорил он что: опыт зависит от уровня, кредиты - нет. Не надо в кучу мешать соль, песок, *** и сахар.Удачи.

Это, дамы и господа, фантастика! Это никак не физика. Это все что угодно, но только не физика. Скрин совершенно абсурдный, не хватает альпинистского снаряжения на танке!

Одобрямс

Я конечно против любых изменений уже существующей техники. Е-75 только осваиваю, пожаров пока нет, но криты двигателя постоянные (если с 9-10 лэвлом связываешься). Но я заключил негласное соглашение с ВГ - они делают со своими танками все что пожелают, я на это не обращаю внимание и играю бесплатно. Да долго, зато без обид.

Вообще-то и С-51 и СУ-14 и Об. 212 имеют в топе одинаковую пушку, и при попадании в МТО или борт они запросто ваншотят всё обычными фугасами, начиная с Тигра 2 и выше (ну а ниже само собой), сам на Об. 212 ваншотил Т110 на 2200 урона (если что реплей момента есть).

Нихрена то вы, батенька, не разобрались в американских танках. Т34 на 9 уровне был вполне себе нагибающим танком, у меня все мои рекорды (по опыту, по медалькам, по фрагам) на Т34 сделаны (перешли по наследству к М-103), а не на ИС-4, возможно на Е-75 у меня и получше было бы, но на тот момент его не было у меня.Ну а Т30 если появлялся на фланге, то сразу становилось тихо и все прятались, отгребать на -800 ХП никто не хотел. А теперь просто ещё не все знают сколько он заряжается, что мажет вупор, а на расстоянии +250 м вообще не попадает, разберутся и всё - жить ему до первого противника от 7 лэвла. Загублен аппарат.

Даже не знаю что и делать. ПТ 10 лэвла хочеться, свободный опыт переводить за голду из принципа нельзя (все по чеснаку, разрабы делают со своими танками что хотят, я играю бесплатно). Остается только воевать на занерфленом Т30 и зарабатывать титановые яйца (стальные есть после прокачки Т34, если кто понимает).

В реале на танках, когда башня позволяет разместить достаточные противооткатные механизмы, дульный тормоз вообще не ставился, т.к. он после выстрела подымает в воздух много пыли, песка, снега, что очень демаскирует позицию. Кстати Т-62А не пошел в серию в основном из-за дульного тормоза на пушке, танкисты были очень не довольны (дульным тормозом).

Пацанчег хотел быть полезным, а вы напали - зачем, почему, прицел с таймером- не не видел, не хорошо так.

Наверно шоб мамка по жопе не надовала за голд, а за всё остальное стыдно, или чтоб не завидовали

Согласен с выводом, но все равно неприятно сдохнуть по трассеру. Я использую такой алгоритм боя: наметив направление моей основной стоянки (а с базы почти всегда надо валить) еду туда спокойно, за 10-12 сек до конца зарядки останавливаюсь и прицеливаюсь, к концу заряда круг сведен обычно, делаю выстрел, и сразу еду дальше к намеченной точке, за 10-12 сек до конца заряда опять останавливаюсь и целюсь, и так пока не приеду. Получается неплохая скорострельность, нет потерь времени на переезд и сведение. Ну а там намечаю следующую точку и так далее. Получается трассодрочеру меня не достать, да и позицию занимаешь почти всегда нестандартную, для ТТ и ПТ неплохой сюрприз в перспективе.

Кстати, уважаемые танководы, пересадил экипаж, выучил за кредиты, экипаж теперь 90%, шестое чувство у командира работает. Исходя из этого, логически рассуждая, разрабам больше не *** делать как запиливать под этот перк отдельный алгоритм, следовательно - перки работают всегда, при любом экипаже, у всех. И, я так понял, хотите знать правду - узнайте её сами, ни одной цифре или информации верить нельзя (например Е-75 ворочается быстрее ИС-4, хотя по цифрам наоборот), там ошибка, тут забыли указать, здесь переделали и забыли сообщить, и так везде.

ТС, просьба к Вам, уберите голосовалку по экипажу, неудобно (правда не обязательно, на Ваше усмотрение). И поставьте голосовалку по орудию: 120 или 155 мм, актуально очень будет. Спасибо.