СУ-85 [1.41]

[SPARTAKRULES]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам

 

===СУ-85===

Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий.

 

Я помню геймплей на этой СУшке еще и с 107-мм орудием, которое можно в нынешнее времена установить на Т-150, но тогда сама игра была несколько другой, тогда могло кинуть, например, к противникам и на 3 уровня выше, а убрали эту пушку когда перевели игру на балансер более похожий на сегодняшний, т.е. максимум противники на 2 уровня выше, и дали взамен нынешнюю топовую 85-мм пушку. У меня вообще довольно непростая история отношений с данной машиной, например, когда я играл на СУ-85Б, когда у нее обзор был под 400 метров был полностью убежден, что "Беха" - машина 4-го уровня несопоставимо лучше чем слепой котенок СУ-85 - машины 5-го уровня, а главное на "Бехе" было банально веселее тащить и в целом приятнее играть... Сейчас утекло с тем пор много времени, но для успеха на СУ-85 все еще необходимо справиться с ее "ахиллесовой пятой" в виде обзора.

 

ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

Spoiler

СУ-85 — советская самоходная артиллерийская установка периода Великой Отечественной войны. Была создана на базе среднего танка Т-34 конструкторским бюро Уралмашзавода и принята на вооружение РККА в июле 1943 года. Согласно отчётам ГБТУ и УЗТМ было выпущено 2335 серийных машин. Машины этой марки выпускались на Уральском заводе тяжёлого машиностроения (УЗТМ, известный, так же, как Уралмаш) в Свердловске с августа 1943 по октябрь 1944 года. Всего было построено три опытные установки в июле 1943 года (СУ-85-I, СУ-85-II и СУ-85-IV) и 2335 серийных самоходок. 85-мм пушка Д-5С позволяла СУ-85 эффективно бороться со средними танками противника на дистанциях более километра, а на меньших дистанциях и пробивать лобовую броню тяжёлых танков.

Общая компоновка самоходного орудия СУ-85 образца 1943—1944 гг. полностью соответствовала СУ-122, в котором в значительной мере использовались узлы и агрегаты от среднего танка Т-34. Корпус САУ был сварным и изготовлялся броневых листов толщиной от 20 до 45 мм. Носовая часть корпуса была образована двумя наклонными бронелистами, изготовленными из гомогенной брони высокой твердости марки 44С, приваренной к передней балке. Толщина обеих бронелистов составляла 45 мм, углы наклона — 50 (верхний) и 45 (нижний). Помимо выреза под установку пушки на лобовом листе и по бортам корпуса находились амбразуры для стрельбы из личного оружия, которые закрывались конусообразными заглушками. В правой части нижнего лобового листа был сделан прямоугольный люк, крепившийся на болтах, который предназначался для доступа к механизму натяжения правой гусеницы. Борта и корма рубки также защищались 45-мм бронёй, однако угол установки данных броневых листов был заметно меньше и составлял, соответственно, 20 и 10. Каждый борт корпуса образовывался одним бортовым листом и двумя листами предкрылков. Наиболее мощное бронирование имела маска пушки — 52 мм.

Основное вооружение состояло из 85-мм пушки Д-5С-85 (с полной длиной ствола 51,6 калибра) или Д-5С-85-А (48,8 калибра). Высота в линии огня составляла 1550 мм. Ствол пушки Д-5С-85 был секционным и включал три элемента: трубу, кожух и казенник. Труба вставлялась в кожух до упора буртом в кольцевой выступ на внутренней его поверхности. Она сдерживалась этим выступом от смещения вперед, а от смещения назад труда удерживалась казёнником. Канал трубы имел патронник и нарезную часть (с 24 нарезами идущими слева-вверх и направо).Кожух был сварной и предназначался для закрепления трубы в казеннике и направления ствола в люльке при откате. Орудие также оснащалось заграждением, которое предохраняло экипаж во время стрельбы. Поиск путей усиления огневой мощи СУ-85 велся с самого начала его серийного выпуска. К осени 1943 года завод № 9 изготовил 85-мм орудие Д-5С-85БМ с начальной скоростью 900 м/с, что увеличивало пробиваемость брони на 20 %. Размеры установочных частей нового орудия сохранились такими же, как у Д-5С, и никаких серьезных изменений в самоходе не требовали. Поскольку ствол Д-5С-85БМ был на 1068 мм длиннее, чем у Д-5С, для уравновешивания в цапфах его оттянули назад на 80 мм. В начале января 1944 года опытный образец самохода прошел заводские испытания, после чего его отправили в Гороховец на государственные, которые он выдержал, но на вооружение принят не был. Ставка была сделана на разработку новой машины со 100-мм орудием Д-10, в результате появилась новая модель СУ-100. Кроме того, осенью 1943 года проводились проектные работы по установке на самоходку орудий большего калибра: 122-мм пушки А-19 и 152-мм гаубицы Д-15.

 

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ

	СТОК	ТОП
Прочность	460	460
Масса (т)	29,02	29,50
Мощность двигателя (л.с.)	480	500
Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч)	55/14	55/14
Скорость поворота шасси (град/с)	33	35
Бронирование (лоб/борт/корма в мм)	45/45/40	45/45/40
Урон ББ/БП/ОФ снарядом	115/110/165	180/180/300
Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм)	125/145/39	144/194/44
Скорострельность (выстрелов в минуту)	14,6	10
Скорость горизонтальной наводки орудия(град/с)	39,38	35
Обзор(м)	280	280
Дальность связи(м)	325	525

 

Прокачка и модули.

СУ-85 является ПТ-САУ 5-го уровня ветки развития СССР и данная машина открывается с СУ-76М за 12500 опыта, стоимость данной самоходки составляет 414000 кредитов(серебра). Даже стоковая ходовая позволяет поставить любое дополнительное оборудование и любые модули, однако топовое шасси улучшает ситуацию с крайне проблемной стабилизацией данной машины. Топовый мотор особого превосходства над стоковым не имеет, разница лишь в 20лc, лучше сразу сделать выбор в пользу изучения более мощных 85-мм орудий. Хотя если вы любите геймплей фугасок, то можно сделать ставку и на 122-мм гаубицу М-30С. От танка Т-34, на базе которого данная машина сконструирована, наследует топовые модули как радиостанция и двигатель.

 

Полное дерево исследования:

 

Прочность и бронирование.

Запас прочности в лишь 460 единиц является одним из худших среди всех ПТ-САУ на уровне. Более-менее значительное бронирование присутствует только в районе маски орудия, а в остальном, хоть машина и обладает броней с рациональным углом наклона, но не может дать ощутимую защиту против базовой амуниции одноклассников. Хотя, все же, не позволит поражать себя фугасными снарядами в лоб, за исключением профильных крупнокалиберных фугасок(КВ-2, О-И). Броня крыши довольно тонкая и достигает максимум 20 мм, тем более она полностью плоская, следовательно даже нынешняя артиллерия может пробивать осколочно-фугасными снарядами при попадание в крышу или корму с полным прохождением урона и целым набором различных критических повреждений. Несколько уменьшить вероятность такого развития событий может то, что у этой ПТ-САУ довольно низкий силуэт и относительно небольшие габариты. Но в основном роль брони на этой самоходке будет играть маскировка и умение пользоваться ею в сочетании с "зеленкой", благо эта характеристика у СУ-85 явно на высоте.

 

Более подробная схема бронирования под спойлером:

Spoiler

Лоб

 

Борт

 

Крыша

 

Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером:

Spoiler

Вид сверху

 

Двигатель и ходовая.

У машины весьма приличные ходовые характеристики, она может разогнаться до 55 км/ч передним и 14 км/ч задним ходом. На весьма приличном уровне и динамика разгона в более чем 17лс/т. Скорость поворота топового шасси в 35 град/c это довольно средний уровень среди всех одноуровневых самоходок, но главное она несколько улучшает стабилизацию орудия по сравнению со стоковой. Хотя даже стоковая ходовая позволяет поставить все топовые модули и установить любое дополнительное оборудование. Проходимость (сопротивляемость грунтам) находится на весьма среднем уровне, относительно всех ПТ одноклассников и перк "король бездорожья" может быть весьма уместен.

Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий):

	Стоковая ходовая	Топовая ходовая
Двигатель В- 2	54/40/28	55/46/31
Двигатель В-2-34	55/42/29	55/48/32

 

Обзор и дальность связи.

Обзор в 280 метров - настоящая проблема для СУ-85, это просто ничтожный уровень, который ставит нашу машину в высокую зависимость от союзного света. Чтобы свести к минимуму эту зависимость, необходимо использовать буквально любую возможность усилить этот показатель, путем использования: стереотрубы и вентиляции(желательно в трофейном или боновом исполнении), экипажа с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство", доппайка, даже предбоевая инструкция на вентилятор будет уместна. В конечном итоге это даст накопительный эффект, который, вкупе с хорошей маскировкой самой машины и относительно невыдающимися показателями обзора потенциальных противников на этих уровнях, позволит эффективно пользоваться дистанцией. Что касается радиосвязи, то с топовой рацией 9PM дающей номинальную дальность связи в 525 метров, как правило нет проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты.

 

Орудие и боекомплект.

Стоковое 76-мм орудие С-54С откровенно плохо подходит под геймплей ПТ-САУ, его придется использовать только если нет никаких других альтернатив. У этой машины есть довольно мощное для 5-го уровня 122-мм фугасное орудие, которое может прийтись по душе любителям этого жанра. Но на нем, чтобы достичь настоящего фана, придется искать пути усиления точности пушки, впрочем как и с предтоповым орудием 85 мм Д-5С, чтобы в полной мере реализовать его козырь в виде отличного ДПМ-а. И в принципе, если вы хотите просто быстро "пробежать" эту машину вполне будет достаточно и этого орудия. Но наиболее оптимальный вариант это, все же, топовая пушка 85 мм Д-5С-85БМ которая предлагает весьма удачную и сбалансированную комбинацию ключевых характеристик. Но одна проблема сопутствует буквально всем возможным орудиям на этой машине в виде весьма слабой стабилизации от движения и поворотов ходовой...

С размером боекомплекта у этой самоходки не идеальная, но вполне хорошая ситуация. На стоковой 76-мм пушке и предтоповой 85-мм пушке существует определенная зависимость от премиум амуниции, особенно при бое из низа списка. Несомненно нужно выделить определенное место в БК для кумулятивных снарядов и для 122-мм гаубицы. Топовая 85-мм пушка вполне подходит для фарма кредитов, но даже на ней не стоит забывать загрузить несколько премиум снарядов, чтобы быть готовым к встрече с самыми крепкими противниками или на тот случай, если у вас нет права на ошибку, когда надо просто люто тянуть. И еще не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой или чтобы гарантированно сбить захват с союзной базы.

Оптимальный состав боекомплекта:

      Орудие                       ББ         Прем        ОФ

76 мм С-54С                     30             25             5

122 мм М-30С                    -              14            25

85 мм Д-5С                       35             20             5

85 мм Д-5С-85БМ            35              6               5

                  Зоны наводки всех орудий:                 

 УВН: от -6° до +25°

 УГН: от -15° до +15°

 

Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины:

+ Весьма приличная маскировка                                                                                                                     - Тонкая толщина бронирования

+ Достойная мобильность                                                                                                                                - Ничтожный показатель обзора 

+ Низкий силуэт и относительно небольшие габариты                                                                                  - Плохая стабилизация всех орудий

+ Рациональный наклон брони(Рикошетная броня)                                                                                       - Малый запас прочности

+ Вполне комфортные УГН в 30°                                                                                                                      - Посредственная сопротивляемость грунтам

 

Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники и перки, чтобы максимизировать эффективность нашей самоходки.

 

ОБОРУДОВАНИЕ

Первое что стоит заметить, использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка.

Вариант под пушки 76 мм и 85 мм:                                                                                 Вариант под орудие 122 мм:

                                    

В плане первого слота, то особого выбора нет, иначе как использовать стереотрубу.

Для второго слота при всех раскладах основной кандидат это орудийный досылатель. Хотя, все же, тут есть определённый простор для размышления в зависимости от третьего оборудования.

При выборе третьего вида оборудования, в одном случае под обычные орудия следуем максимизировать обзор, хотя стоит держать в уме как альтернативный вариант сетку, в зависимости от вашего уровня прокачки маскировки и умение ею пользоваться. Но если для вас основная проблема это стабилизация, то важно обратить внимание на улучшенные механизмы поворота. Если хотите заточить машину под фугаску, то тут в первую очередь необходимо бороться за комфорт орудия и основные для этого варианты: улучшенные механизмы поворота, прицел, приводы сведения.

 

РАСХОДНИКИ

Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит если ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов).

Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является доппаёк, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик и будет крайне полезен для снайперского геймплея, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма. Есть еще один вариант, это использовать ленд-лизовское масло, которое добавляет к мощности двигателя еще 5%. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма. Использование же подкрученного регулятора оборотов весьма рисковое решение, при весьма туманной выгоде, можно получить проблему с критическим повреждением двигателя в самый неподходящий момент. И два последних варианта сильно уступают по эффективности первому в силу того, что у данной машины нет проблем с мобильностью, а оказать влияние на такой архиважный показатель как обзор может именно доппаёк, который крайне важно использовать на СУ-85 при любых раскладах, в каком-то смысле у этой машины есть зависимость от этого расходника, тем более, если вы используете орудие, которое имеет низкую зависимость от премиум амуниции, что несколько скомпенсирует высокую цену доппайка.

И в добавок, если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. И в первую очередь я бы советовал выбирать ее в зависимости от прокаченности вашего экипажа, чтобы усилить одну наиболее важную для вас характеристику или решить проблему отсутствия у вашего экипажа крайне важного перка под ваш геймплей. Так если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении, например, перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку. Инструкция "предельная концентрация" продлит ваш засвет противника на дистанции, если вы держите его в перекрестии достаточное количество времени. При использовании боновых инструкций, особого выбора нет иначе как дополнительно усилить вентиляцию, досылатель или механизмы сведения.

 

ПЕРКИ

В рамках первого варианта ставка делается в первую очередь на решение проблемы обзора, всеми возможными путями, даже за счет отодвижения одного из перков "маскировка" на вторые планы, благо ситуация с маскировкой у этой машины априори довольно неплохая. И перки на обзор прокачиваются по мере их эффекта на эту машину, так "радиоперехват" даст бонус в виде 8,4 метров, "боевое братство" еще плюс 6,02 метров и "орлиный глаз" добавит дополнительно 5,6 метров. Плюс отлично подойдет под снайперский стиль игры в рамках которого у наводчика будет делаться ставка на перк "злопамятный". Этот вариант, непременно с трубкой и хорошо прокаченным экипажем, может в наибольшей степени раскрыть свой потенциал при попадание на большие открытые карты, т.е. геймплей от дальней дистанции, кустов или поваленных деревьев вкупе с хорошим владением игрока в плане знания самих карт и механик игры по маскировке и засвету. 

Второй вариант уже для более мобильного и динамичного геймплея, в том числе и под фугасное 122-мм орудие для которого весьма важен перк "интуиция", следовательно перки на стабилизацию пушки, "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя, будут иметь куда более высокое значение. На случай боя на более коротких дистанциях будет весьма уместны перки на "ремонт". Интересным добавлением может быть, если вас не интересует фарм, просто использовать предбоевую инструкцию "искусство сбить пламя", чтобы наиболее безболезненно разменять огнетушитель или автоматический огнетушитель на доппаёк.  

             Засадный боевой вариант:                                Засадный комбинированный вариант:                

                                   

Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения.

 

ТАКТИКА

В последний свой существенный заход на СУ-85 играл, когда у меня не было экипажа с полностью максимальной маскировкой, даже перки экипажа сбрасывал и переделывал ради обзора. У командира, например, вообще не было перка маскировка, переобучил его на радиоперехват. Еще у одного члена экипажа перк на момент игры был от силы около 50%, прокачена маскировка была только у двух членов экипажа. И даже при таком раскладе мне было очень комфортно в плане незаметности. Если у вас большие проблемы с тем, что машина светится как "новогодняя гирлянда", советовал бы очень хорошо разобраться в механике игры по маскировке и засвету, например, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, если вы играете с трубкой нужно дождаться пока она включится, засветить противника, затем быстро отъехать назад на 15 метров так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Также вместо кустов можно использовать кроны поваленных деревьев. Плюс не стоит стесняться красить свою ПТ-шку в камуфляж, чтобы еще увеличить свой коэффициент незаметности. Если очень трудно помнить значения обзора большинства противников с которыми вы можете встретиться, то выучите хотя значения наиболее опасных для вас противников. Весьма полезно знать значения обзора противников с которыми вы сталкиваетесь, одно дело если вы на СУ-85 против слепого КВ-1 с обзором 310 метров, другое если против вас Тигр с обзором в 380 метров.

Еще одна довольно проблемная сторона этой ПТ заключается в весьма плохой стабилизации орудия от движения и поворотов корпусом. В этом случае весьма полезно установить на машину улучшенные механизмы поворота, которые будут играть роль стабилизатора, еще определенной пользы можно добиться от перков "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя. Последняя линия защиты машины, если маскировка не сработала, является броня и в большинстве случаев здесь нет особой надежды, кроме противников ниже вас уровнем, да еще под острым углом, но для одноклассников и тем более для противников более высоких уровней, бронирование этой самоходки не является чем-то непреодолимым, что усугубляет крайне ограниченный запас прочности в 460 единиц, но все же во лбу броня наклонная и может отрикошетить шальной выстрел. Определенная проблема и с крышей, там менее 20 мм стали, так что вражеская артиллерия, при прямом попадании в нее, зачастую пробивает с полным уроном и уймой критических повреждений. В конечном итоге, крайне важно минимизировать вероятность попадания этой самоходки во вражеский свет, а для этого, помимо четкого понимания механик игры по маскировке и засвету, необходимо знание ТТХ противников против которых вы действуете, в первую очередь их параметр обзора, как уже было сказано ранее.

Но все же машина оставила очень благоприятное впечатление, наверно, у топовой 85-мм пушки одно из наиболее комфортных отношений ДПМ-Альфа на уровне, плюс хорошая мобильность и замечательная маскировка. По геймплею СУ-85 чем-то похожа на WZ-131 FT из ветки Китая, но только на уровень ниже и без чувствительной беды в виде поджога в лоб, но с существенной проблемой в виде обзора. Хотя если сделать все возможное для решения проблемы обзора, от использования стереотрубы и вентиляции(желательно в трофейном или боновом исполнении), экипажа с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство", доппайка, даже предбоевой инструкции на вентилятор, то тогда на машине становится очень фанова играть от "стелса" с топовой 85-мм пушкой, если еще привыкнуть к стабилизации и сведению орудия. Сочетание максимальной скорости с динамикой дают этой ПТ-САУ возможность оказываться в нужный момент в нужном месте, однако для этого игрок еще должен понимать как надо пользоваться этой мобильностью, чтобы действовать именно в той зоне где мог бы принести максимальную пользу, а для этого ему нужно уметь пользоваться миникартой. Успеху в этом плане обязательно будут способствовать правильное оценивание соотношение сил сторон на всех направлениях и знание карт, ключевых точек и прострелов на них. И в конечном итоге получается, если вы смогли грамотно нивелировать недостатки самоходки и максимально эффективно использовать сильные стороны машины, то это одна из наиболее интересных среди ПТ-САУ без башни на уровне, могу характеризовать ее в основном с положительной стороны за исключением, уже набившей оскомину, ситуации с обзором и стабилизацией. Также, советую не забывать загружать еще несколько фугасных снарядов, чтобы наносить больший урон по слабо бронированной технике, такой как: Насхорн, Хэлкет, Борщ или артиллерия с открытыми рубками. Особенно это актуально для 122-мм гаубицы, в добавок на ней необходимо хотя бы примерно знать параметры толщины брони противников - слабые зоны в ней, чтобы эффективно варьировать фугасные и кумулятивные снаряды, а тут может быть ко двору перк "интуиция" у заряжающего.

 

Когда во второй раз попробовал данную ПТ-шку, просто чтобы получить мастера и посмотреть как она, и она не то, чтобы мне не понравилась, было банально некомфортно играть, т.к. она очень зависима от сокомандников, от их света в виду своего просто безобразного обзора в 280 метров... И только когда в следующий раз взял эту машины, главный фокус внимания обратил как раз на обзор. Сделал буквально практически все для его увеличения. Все перки: боевое братство, переобучил командира на радиоперехват и орлиный глаз. Модули: вентиляция с трубкой. В том числе на постоянной основе использовал доппаёк. В итоге с включенной трубкой обзор составил чуть более 400 метров... и машина заиграла ! Такой обзор в комбинации с отличной маскировкой и точным орудием дает результат, главное еще совладать со стабилизацией орудия. Так что в конечном итоге машиной остался полностью доволен))

Несколько общих рекомендаций по данной ПТ-САУ:

1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ.

2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, ибо показатель УВН в -6 градусов является крайне обманчив и при неблагоприятном развитии событий можно попасть в крайне плохое положение.

3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника.

4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, т.к. данная машина обладает достаточной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя.

5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как перки, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль).

6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету.

7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты.

8) Интересным вариантом решения проблемы обзора является нахождение совзводного, который будет играть на дополняющей геймплей этой самоходки машине, в первую очередь ЛТ или СТ. Наиболее важно когда у вас нет возможности скомпенсировать эту проблему за счет прокаченного экипажа, расходников или оборудования.

 

Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы получить "Мастера" необходимо набить в среднем где-то в районе 905 "чистого" опыта за бой, это низкая планка на всем 5-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1105 до 1165 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что является одной из средних планок на этом уровне. Я не помню, увы, сколько мне потребовалось боев для получения трех отличительных отметок на ствол орудия. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! 

 

======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Изменено 11 марта пользователем SPARTAKRULES

[SPARTAKRULES]

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Пишите мне в ЛС, с радостью добавлю ваши подвиги или гайды в этот раздел))

 

Реплеи:

Требования для добавления сюда вашего реплея это знак классности "Мастер", либо медаль за эпическое достижение.

 

Видео записи боев:

Требование как к реплеям, плюс ролик должен быть записан на Ютуб или сайт аналогичного характера в качестве от 1080p, в крайнем случае 720р. Желательно добавлять ссылку на реплей боя на wotreplays.

 

Soich(Soichi)

http://tankireplays.lesta.ru/site/10482058 - су-85 2980 урона

 

Видео гайды:

Основные требования это информативность и фокусировка на герое темы. Качество и источник видео должны быть идентичны выше указанному. Ждем))

 

Официальный канал

История танков: СУ-85 | Мир танков

 

Мнения и рецензии игроков:

Ваша точка зрения на данную машину может кардинально отличаться от моей, главное, чтобы она была конструктивная и не оскорбительная.

 

topim_uglem36ru

09 Фев 2018 - 20:15 пользователь topim_uglem36ru сказал:

 

Стандартные:досыл,рога,приводы.

Надеюсь маскировка выкачана.

 

Вот тут и кроется ошибочка.

Давайте рассуждать...

Ксюха сама себе светит неважно(скажем так).

Зачем ломиться впереди всех,пусть даже на выгодную и любимую "засидку"?

Пусть специально обученные танки(люди) просветят обстановку.Пусти коллегу вперёд,будь вежлив

Ксюха...преимущественно должна ползти(не стоять!!!) за основным рашем и отстреливать неосторожно ставших бортом из инвиза.При случае,она способна очень быстро вернуться на респ.

Это 70% её эффективного применения.Остальное по обстоятельствам.

Можно и самим рашнуть более мелкие уровни,можно дождаться противника на базе (если свои все умерли быстро) и устроить им нелёгкую победу в одно лицо.

Мы стреляем по чужому засвету.Не надо это забывать.Иной немного стиль игры.Отличается от стандартных ПТ ходов в силу своей "слепошарости",но хорошей альфы.

Если приспособитесь к ,то остальные советсткие ПТ(даже "кактусы&quot пойдут легче.ИМХО.

 

vin_83

11 Фев 2018 - 20:45 пользователь vin_83 сказал:

Давно на ней катался. года три назад,если не больше. Запомнилась абсолютной слепостью и как следствие этого - беспомощностью. Купил сегодня снова ,народ вроде играет. Даже фанатеют некоторые. Прошу не кидать в меня пустыми гильзами .Ситуация не особо изменилась. Обзора не хватает Катастрофически. Если остался один - вариантов мало. Это не СуБарик (((. В остальном годная коляска. Перезаряд бы чуть меньше ; было бы просто зашибись . Но уровень игроков на ней видимо -увы. Три звезды на ствол взял за день.Испортили разрабы обзором очень не плохую машину.

 

DefensiveTackle

06 май 2018 - 18:34 пользователь DefensiveTackle сказал:

 

Добротная машина. Я +/- приноровился, пока не надоела - посмотрю, сколько среднего смогу выжать. Мне проще - боёв мало 

А тем более, сама себя кормит серой и даже в плюсе. Не светит и в конце бои сложно тянуть, но есть чем возразить врагам в плане орудия. Насколько знаю, раньше топ-пушка была ещё сильнее.

Орудие есть, ДПМ есть, маскировка, скорость без вёрткости, ну и ладно.

Комфортная всё равно. По стрельбе одна из самых комфортных советских машин.

 

HAKOCb_BbIKYCb_

30 май 2018 - 20:30 пользователь HAKOCb_BbIKYCb_ сказал:

    Всем бобра, статистам - выдру. "Ксюша" - моя первая лябофь в ВоТ. На этом акке, без малого 1,7К боёв на ней, с приличным, для оч. и оч. среднего игрока 51% побед(игра без доната). Даже в топе, но без перков - капризна и не постоянна. Близорука, рогалики поправят положение, досыль тож обязателен. Третий слот поначалу занимала сеть. После обретения ББ(скинул с маскировки) сеть заменил на вертилятор, и начал заново качать маску. Третьим перком(пока около 45%) качается - командиру "радиоперехват", наводчику "плавный поворот", мехводу "король...", заряжающему "ремонт". Мну на Ксении комфортно и без "лампы", впрочем Соточку катаю уже с "лампой" - без вариантов. ИМХО. Приятная дама, требующая внимания(к геймплею) и понимания(ситуации в бою). Не любит топографический кретинизм. Прописана в гараже, в обвесе и с экипажем, всегда готовая... в бой. 

 

Kezhen

14 дек 2018 - 17:05 пользователь Kezhen сказал:

 

В принципе, после нынешней бэхи не должно быть сильно страшно. Я её брала ещё когда у 85б был обзор 390, вот тогда это был тихий ужас - только что ты светишь всех насквозь, а тут... а тут... ааа, будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса! (с)

Теперь же хоть как играем без обзора, маскировки хватает, УВН хватает (после бэхи-то!), а если вдруг приходится рассчитывать только на себя - правило 15 м от куста должно въесться в подкорки. Пушка великолепная. А если ещё и приличный экипаж найти - получается вполне съедобное чудо, способное доставить немало приятных минут. Так что не бойтесь, берите. Главное - без предубеждения. Она правда хорошая 

 

vovan_225

01 фев 2019 - 00:22 пользователь vovan_225 сказал:

И все-таки как же ее пушки вжаривают, это просто нечто. Что 85 мм, что 122мм. Жесть. Мне по душе все же 122 мм пушка-жахалка. Кумулятивы у нее злейшие. Да и фугасы иногда очень радуют. Можно сказать, что такое же орудие на тяжах, но они медленные, а для медленного кд, как я считаю, очень важно иметь возможность тактического маневра. 

Но это лирика. Пушки - ломают лица. В этом факт. И это кайфово.

 

090909_Chpok

19 Июн 2019 - 17:46 пользователь 090909_Chpok сказал:

 

Самая тупая ПТ которую вообще играл в этой игре, сомуа 40 превосходит его по всем характеристикам - он должен быть на 3 уровне чтобы играть более менее на нем.

Засадно играть он не может так как просто слепой, 350 с поностью выкаченным экипажем на рогах. В атаку он тоже ходить не может так как брони у него нет как а АТ 2. То есть он просто обуза команде. пхи все кривые и косые. Для меня эталон точности это топ пуха мангала и арчера, в пиксель бьют всегда. У ковшика разброс есть но в принципе имея терпеливость можно папсть тоже на 550 легко. Это в упор мажет, слепой в общем как обычно зря бабу русскую на экипаж взял, лучше бы с пользой взял на франца. 

 

Banifacy23rus

22 июл 2020 - 04:05 пользователь Banifacy23rus сказал:

Два ЖИРНЫХ минуса:
1.Обзор.Всегда надо катать в компании.Остаться одному в чистом поле-смерть.
2.Очень медленная скорость поворота.Закручивают на раз,два.Даже не смотря на топ двигатель.Правда у мехвода не изучен перк "виртуоз".Так что,считаю данный перк обязательным(после маскировки).
А так,ПТ достойная.Спокойно играется против 7лвл.

 

Macuiltochtli

09 ноя 2020 - 08:28 пользователь Macuiltochtli сказал:

В +/- топе с вменяемым экипажем аппарат неплохой.
Но в условном "полустоке"  - с экипажем 75-95% - катастрофа полная.

В текущем рандоме и картах ДПМ не реализовать за счет точности/сведения/бугров, ГВН хоть и не самые ужасные но нивелируются поганой стабилизацией и сведением; морда голду никак не танчит (хотя 175 от ИСов раз в 5 боев раз рикошетит).

Очень и очень сложная и проблемная повозка для новичка точно

 

JaaKorppi

03 янв 2021 - 22:51 пользователь JaaKorppi сказал:

В новом рандоме, машина оставляет желать лучшего! Слепая, как крот, никто из сливнюков не подсветит, ведь большая часть команды, сливается за 3 минуты! В цель попадает каждый третий снаряд, который парит со скоростью и по траектории фугаса, медленно и печально! 7 и большую часть 6 не пробивает! Играю с досылом, сведением и рогами, и выкачанными маскировкой и ББ. После выстрела светишься, даже через непрозрачные кусты!! До позиции из-за обилия ЛТ не доехать. Скорострельность, Штуг без перков перестреливает. Ну средние показатели по серверам, каждый может посмотреть. В общем, каждый бой это боль - страдание. Тяжёлая в игре машина. Кому то может и нравится! Но мне -нет!

 

Изменено 7 августа, 2025 пользователем SPARTAKRULES

[ToperHurly]

5лвл мёртв, гайд ни к чему

[KPACHbIU_EPETUK]

06 окт 2023 - 11:19 пользователь ToperHurly сказал:

5лвл мёртв, гайд ни к чему

К сожалению...

[Tankist_Berkut]

Ура, на конец-то кто-то написал гайд про СУ-85. Спасибо тебе Спартаковец. Я Санька-мастера просил недавно написать гайд, а тут ты постарался. Красавчик.

[ToperHurly]

06 окт 2023 - 13:35 пользователь KPACHbIU_EPETUK сказал:

К сожалению...

Ну почему, 6лвл норм играется щас, +много хороших премов есть, у меня на Руди сессии бывали с винкой 70% и уронием 1,8к

[KPACHbIU_EPETUK]

06 окт 2023 - 15:20 пользователь ToperHurly сказал:

Ну почему, 6лвл норм играется щас, +много хороших премов есть, у меня на Руди сессии бывали с винкой 70% и уронием 1,8к

Я про 5 и писал.В ангаре ниже 6 ничего нет.

[ToperHurly]

06 окт 2023 - 15:28 пользователь KPACHbIU_EPETUK сказал:

Я про 5 и писал.В ангаре ниже 6 ничего нет.

А 5 да, там делать уже нечего, раньше до 6 качаться нужно было, а ща уже исследование бесплатное. Хотя 4 и 5 лвл т3441 и т34э до сих пор имею, не продам

[fon_lemke]

Я бы трубы не ставил. Имхо, глобально бесполезный инструмент.
Оптика, досыл, приводы.
ПТшка норм, с её маскировкой получается самому себе светить, когда враг идёт на сближение.

[Tankist_Berkut]

06 окт 2023 - 12:37 пользователь fon_lemke сказал:

Я бы трубы не ставил. Имхо, глобально бесполезный инструмент.
Оптика, досыл, приводы.
ПТшка норм, с её маскировкой получается самому себе светить, когда враг идёт на сближение.

Во у меня точно такой же набор досыл, приводы наводки и оптика. После долгих экспериментов этот оказался самым оптимальным.

[ID_Z]

Респектик. Жаль, но я наверно единственный, кто не имел её в ангар но при этом взял су 100.

[KPACHbIU_EPETUK]

06 окт 2023 - 15:37 пользователь fon_lemke сказал:

Я бы трубы не ставил. Имхо, глобально бесполезный инструмент.
Оптика, досыл, приводы.
ПТшка норм, с её маскировкой получается самому себе светить, когда враг идёт на сближение.

Я на части ст с трубами катаю,а тут слепая пт без них?

[fon_lemke]

06 окт 2023 - 16:11 пользователь KPACHbIU_EPETUK сказал:

Я на части ст с трубами катаю,а тут слепая пт без них?

 

Тут скорее вопрос к катанию с трубами на СТ

А в целом - да, конечно без труб. Нужно качать сильные стороны ПТ, а не пытаться исправить слабые, всё равно нормально не получится. У СУ-85 сильные стороны это маскировка и дпм.

[KPACHbIU_EPETUK]

06 окт 2023 - 16:26 пользователь fon_lemke сказал:

 

Тут скорее вопрос к катанию с трубами на СТ

А в целом - да, конечно без труб. Нужно качать сильные стороны ПТ, а не пытаться исправить слабые, всё равно нормально не получится. У СУ-85 сильные стороны это маскировка и дпм.

Каждый сходит с ума по своему.

[feenords]

Раньше была любимая... :3 Эх...

[SPARTAKRULES]

06 окт 2023 - 11:19 пользователь ToperHurly сказал:

5лвл мёртв, гайд ни к чему

Смотря с чем сравнивать. Говорят на более низких уровнях дела еще более запущены, мол, там без официальных ботов уже практически никак...

 

06 окт 2023 - 15:04 пользователь Tankist_Berkut сказал:

Ура, на конец-то кто-то написал гайд про СУ-85. Спасибо тебе Спартаковец. Я Санька-мастера просил недавно написать гайд, а тут ты постарался. Красавчик.

Спасибо ! 

 

06 окт 2023 - 16:05 пользователь I_DZ сказал:

Респектик. Жаль, но я наверно единственный, кто не имел её в ангар но при этом взял су 100.

Спасибо ! 

А это как ? Что за магия такая ?

 

06 окт 2023 - 16:26 пользователь fon_lemke сказал:

Нужно качать сильные стороны ПТ, а не пытаться исправить слабые, всё равно нормально не получится. У СУ-85 сильные стороны это маскировка и дпм.

По своему опыту могу сказать, что для меня нет какого-то универсального в этом плане пути на все случаи. На СУ-85 мне удалось обуздать ее именно путем борьбы с недостатками машины, в то время как, например, на одноуровневой самоходке Pz.Sfl.IVc я отталкивался фактически от усиления сильных сторон машины и результат тот же, хотя на ней геймплей тоже не сахар.

[Soich]

11 окт 2023 - 13:12 пользователь SPARTAKRULES сказал:

 

 

Спасибо ! 

А это как ? Что за магия такая ?

 

 

21 год регистрации, танк за жетон.

[DefensiveTackle]

06 окт 2023 - 15:36 пользователь ToperHurly сказал:

А 5 да, там делать уже нечего, раньше до 6 качаться нужно было, а ща уже исследование бесплатное. Хотя 4 и 5 лвл т3441 и т34э до сих пор имею, не продам

Когда пятёрки закидывает в 6лвл, вполне интересные бои получаются. А вот после полуночи реально велик шанс к ботне попасть. 

Оставил несколько машин 5 уровня, но играю только на одной. 

А СУ-85 когда-то проходил, возможно самые лёгкие 3 отметки в игре. При этом не самое плохое орудие. Не помню точно про оборудование, то ли оптика-досылатель-вентилятор, то ли стереотруба-досылатель-вентилятор. На Штуге точно было с оптикой. 

На 5 уровне очень часто приходится играть от обзора, поэтому не стал бы им пренебрегать даже в этом случае, когда обзор 0м.

[_Aleksandr23_]

О, зашевелилась ветка. Неожидано читать мнение о ненужности трубы. Обзор для не гончей пт это всё! Тут эти метры обзора по крохам собираешь, и бах, не надо нам 25%! Не качать слабые а развивать сильные? Поделитесь, как успехи, что и на сколько усилили? На своей качаю восьмые перки, обзор 409м. Как можно отказаться от 50м обзора? Что важнее?

Если о 5 уровне, рекомендую 85И, обзор 484м, кд 3.37с

Изменено 9 ноября, 2023 пользователем _Aleksandr23_

[SPARTAKRULES]

17 окт 2023 - 16:11 пользователь Soich сказал:

21 год регистрации, танк за жетон.

Понял, спасибо !

Ларчик-то просто открывался))

 

07 ноя 2023 - 16:18 пользователь DefensiveTackle сказал:

При этом не самое плохое орудие

А ведь в свое время на эту самоходку еще ставилось 107-мм орудие, я даже успел с ним поиграть, хотя в те времена могло кинуть так и вовсе к противникам на три уровня выше. И отпилили это орудие, если память не изменяет, именно когда перевели балансировщик на более схожий на нынешний - разница в технике не более двух уровней.

Кстати вот ее ТТХ какими они были:

 Ур.  Наименование  Пробитие        урон        скрст. разб. свед    вес     цена

VII

107мм ЗиС-6С

167/219/54

300/300/360

7,79

0,37

2,3

2 400

70 850

 

09 ноя 2023 - 11:30 пользователь _Aleksandr23_ сказал:

Если о 5 уровне, рекомендую 85И, обзор 484м, кд 3.37с

Штука в том, что СУ-85И весьма редкая машина, далеко не у всех она есть. Да и в открытом доступе для покупки ее уже очень давно нет...