Type 58 [1.41]

[SPARTAKRULES]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам

 

===Type 58===

Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий

 

Китайская версия легендарного танка Т-34-85 обладает весьма универсальным геймплеем, позволяющим эффективно использовать данную машину как на близкой, так и на дальней дистанции. Впрочем, при желании эту машину можно заточить и под какой-то один вид игры, если у вас лежит душа к какой-то конкретной разновидности геймплея, благо Тип 58 весьма гибок в плане подстройки под конкретные боевые задачи. У данной машины есть определенная специфика, отличающая ее от оригинальной советской версии и для полной реализации потенциала данного танка крайне важно нивелировать недостатки машины и максимально эффективно использовать ее плюсы.

 

ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

Spoiler

В первой половине 50-х гг. 1800 танков Т-34-76 и Т-34-85 были экспортированы из СССР в Китай. В 1954 году китайское правительство приняло решение с 1958 года развернуть в КНР серийный выпуск Т-34-85 под названием Type 58. Однако производство так и не было развёрнуто, в Китае танк Т-34-85 не производился, а лишь модифицировался. Type 58 представляет собой довольно стандартизированный пакет модернизации, применяемый к большинству советских Т-34-85, поставленных НОАК. Машина получила обновления корпуса, башни и прицельных приспособлений. Данный пакет модернизации возник как локальная модернизация, которую в последствии, скопировали большинство регионов, эксплуатирующих Т-34-85, вскоре после того, как в производство был запущен Type 59.

Машина заслужила хорошие отзывы от китайских танкистов. В составе НОАК советские Т-34-85 смогли поучаствовать в нескольких военных конфликтах, самым значительным из которых стала Корейская война. Они неплохо себя показывали, даже действуя против более современных машин, таких как M41 Walker Bulldog, M26 Pershing и M46 Patton I. Модернизация собственной армии в Китае шла медленно, поэтому стремительно устаревающие Т-34-85 прослужили в рядах китайской армии аж до середины 80-х годов. Вопреки расхожему мнению, Т-34-85 никогда не производился на территории Китая (все машины имели советские серийные номера), а обозначение Type 58 было полу-официальным и вводилось исключительно для удобства классификации. Однако, танк активно модернизировался. Машина отличалась от советского аналога модернизированной башней китайской разработки. Мало что известно о деталях комплекса модернизации, а то, что известно достоверно, получено только с помощью фотодоказательств.

Корпус танка — сварной, состоит из следующих основных частей: лобовой части; бортов; кормовой части; днища и крыши. Броневые листы корпуса выполнены из катаной брони, соединены между собой электросваркой, и установлены под рациональными углами наклона. На заднем листе корпуса устанавливалась новая система шарниров трансмиссионного отделения. Это был тип внешнего стержня, который существенно усилил стык при вскрытии задней части танка для осмотра, что делало его лучше стандартной заводской шарнирной системы. Эту модернизацию также прошли китайские СУ-100 и БРЭМ на базе Т-34. Тем не менее, некоторые немодернизированные Т-34-85 также имеют эту систему шарниров, что, возможно, означает, что она была отдельной, но столь же популярной модернизацией. Тем не менее, похоже, что Type 58 без шарнирной системы не существует. Кроме того, сообщается, что в комплектацию Type 58 входил новый аварийный люк в днище, но фотодоказательств этому нет.

Башня была модернизирована. Устанавливалась вторая "башенка" вместо оригинального люка заряжающего. Оригинальный люк был удален, а на отверстие люка был установлен простой стальной цилиндр. Некоторые из этих башенок имели грубо сделанные смотровые щели (очевидно, без оптики или даже простого стекла), хотя в других смотровых щелей не было. Сверху была грубая дверца люка и установка для пулемета, по-видимому, копия установки Т-54. Некоторые Type 58 также имели небольшой V-образный (если смотреть сверху) кусок металла приваренный спереди, и соединяющий обе башенки, но не все имеют эту особенность.

Есть и другие детали, которые могли быть включены в комплект модернизации, но они либо внутренние (и поэтому не заметны на фотографиях), либо их трудно отличить от неточных музейных реставраций. Эти изменения включают в себя: новую оптику (в основном фары), удаленные узлы крепления для хранения Type 54, новые крылья, новые топливные баки, новые или нестандартные поручни, снятые кожухи двигателя и так далее. Большинство этих изменений кажутся музейными доработками, или, возможно результат локального ремонта, модернизация и модификация Т-34-85.

Советские Т-34-85 в Китае были модифицированы, и получили новые башни китайского производства с новой командирской башенкой, дополнительным люком, прицелом, новой маской орудия и новым прицелом Type 59. На правой щеке башни размещалось крепление для 12,7-мм пулемета Type 54 которое, по-видимому, было скопировано с "багажника" на задней части башни Т-54 и Type 59. Пулеметы накрывали брезентом на случай непогоды. Пулемет в убранном положении был обращен назад. Второй пулемёт Type 54 устанавливался на новой башенке заряжающего.

Двигатель и трансмиссия переделок не имела. На танке Type 58 устанавливался советский 12-цилиндровый четырехтактный бескомпрессорный дизель В-2-34. Номинальная мощность двигателя составляла 450 л.с. при 1750 об/мин, эксплуатационная - 400 л.с. при 1700 об/мин, максимальная - 500 л.с. при 1800 об/мин. Масса сухого двигателя с электрогенератором без выхлопных коллекторов 750 кг. Топливо - дизельное, марки ДТ. Емкость топливных баков 545 л. Снаружи, на бортах корпуса устанавливались два топливных бака по 90 л каждый. Наружные топливные баки к системе питания двигателя не подключались. Подача топлива принудительная, с помощью топливного насоса НК-1.

Система охлаждения - жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией. Радиаторов - два, трубчатых, установленных по обе стороны от двигателя с наклоном в его сторону. Емкость радиаторов 95 л. Для очистки воздуха, поступавшего в цилиндры двигателя, устанавливались два воздухоочистителя "Мультициклон". Пуск двигателя осуществлялся электростартером или сжатым воздухом (два баллона устанавливались в отделении управления).

Трансмиссия состояла из многодискового главного фрикциона сухого трения (сталь по стали), коробки передач, бортовых фрикционов, тормозов и бортовых передач. Коробка передач - пятискоростная. Некоторые источники также предполагают, что в комплектацию Type 58 входил новый дизельный двигатель китайского производства, но это не может быть подтверждено.

Из СССР танк поступал с двумя видами катков и разными комплектациями. Применительно к одному борту, состояла из пяти сдвоенных обрезиненных опорных катков диаметром 830-мм. Подвеска - индивидуальная, пружинная. Ведущие колеса заднего расположения имели шесть роликов для зацепления с гребнями гусеничных траков. Направляющие колеса - литые, с кривошипным механизмом натяжения гусениц. Гусеницы - стальные, мелкозвенчатые, с гребневым зацеплением, по 72 трака в каждой (36 с гребнем и 36 без гребня). Ширина гусеницы 500-мм, шаг трака 172-мм. Масса одной гусеницы 1150 кг.

 

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ

	СТОК	ТОП
Прочность	860	900
Масса (т)	32,18	32,50
Мощность двигателя (л.с.)	500	520
Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч)	55/20	55/20
Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм)	45/ 45/ 40	45/ 45/ 40
Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм)	90/ 75/ 52	90/ 75/ 52
Урон ББ/БП/ОФ снарядом	160/160/280	160/160/280
Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм)	126/167/43	144/172/43
Скорострельность (выстрелов в минуту)	12	12,5
Скорость поворота корпуса/башни (град/с)	40/46	42/48
Обзор(м)	360	370
Дальность связи(м)	325	525

 

Прокачка и модули.

В дереве развития Китая данная машина находится на 6-ом уровне и открывается с Type T-34 за 33000 опыта и ее стоимость составляет 920000 кредитов(серебра). Эта машина занимает ключевое место в данном дереве развития в силу того, что она открывает ход сразу по четырем веткам. Среди которых одна средних танков через T-34-1 и сразу три тяжелых танков через IS-2, BZ-58 и GPT-58. Топовая башня Type 58 прибавит 40 единиц прочности, немного увеличит скорость поворота башни, а главное позволит установить топовое орудие 85 mm 56-85JT. По сути эта пушка - единственный модуль который дает ощутимое увеличение эффективности машины, т.к. топовый двигатель по сравнению со стоковым увеличивает мощность на ничтожные 20 л.с. и немного уменьшает шанс возгорания, эти отличия являются довольно непринципиальными, хотя и являются наиболее дорогими в плане опыта модулями. А радиостанция 9RM дает к радиусу связи дополнительные 200 метров. Два последних модуля можно исследовать и в обратном порядке, их влияние на боевую эффективность наиболее незначительное. 

 

Дерево исследования:

 

Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации:

 

Прочность и бронирование.

900 очков прочности - отличный показатель для среднего танка 6-го уровня, уступая лидерам по этому показателю на уровне среди средних танков лишь в 40 единиц прочности, со всеми остальными СТ своего уровня данный танк имеет более-менее паритет по этому показателю, либо превосходит их. Фактически корпус Type 58 наследует от предыдущей машины в ветке, его защищенность полностью аналогична ему. Но вот башня здесь новая, она значительно более бронированная чем у Type T-34, однако даже она может с трудом выдержать попадания от пушек одноклассников, при чем со значительных дистанций, но вот против стандартных снарядов машин более низких уровней, тут ситуация заметно более оптимистична. Хотя порой роль брони на этом танке будет играть маскировка, благо на данной машине этот показатель среди лучших на уровне среди СТ, и умение пользоваться ею в сочетании с "зеленкой", особенно в тех случаях, когда вы попали в самый низ списка команд. Весьма неприятной проблемой данного танка является подверженность его критическим повреждениям, в первую очередь боеукладки. Впрочем, как и мотора, т.к. его запас очков прочности просто мизерный для СТ данного уровня. 

 

Более подробная схема бронирования под спойлером:

Spoiler

Лоб

 

Борт

 

Крыша

 

Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером:

Spoiler

Вид сверху

 

Двигатель и ходовая.

Ситуация с ходовыми качествами аналогична с положением дел у предыдущей машины. Type 58 также обладает показателем динамики несколько выше среднего по сравнению со всеми средними танками одноклассниками, а показатель максимальной скорости так вообще один из лучших среди всех СТ 6-го уровня, впрочем, это стоит отнести и к максимальной скорости заднего хода, которая составляет до 20 км/ч. Все это крайне способствует тому, что в плане качеств мобильности Тype 58 крайне эффективен в маневренном бою: удары по флангам, занятие ключевых точек, прорыв в тыл противника или к вражеской артиллерии. При чем это применимо уже к стоковому мотору, разница с топовым соответствующим модулем составляет лишь 20 л.с. что по сути крайне незначительное отличие в плане конечной эффективности. Следовательно, мобильность данного танка это одна из наиболее сильных сторон машины, которая позволяет быстро менять позицию или фланг, т.е. у нее есть все предпосылки, чтобы не отстать от хода боя и оказываться в нужный момент в нужном месте. Основная же проблема, по совокупности факторов, связанная с двигателем это его подверженность критическим повреждениям, в первую очередь из-за откровенно малого запаса его очков прочности.

По скорости поворота шасси данный танк можно смело отнести к категории машин выше среднего и у вас есть все возможности, чтобы закрутить большую часть неповоротливых противников, которых вы можете встретить на поле боя. Очень высокой оценке можно удостоить и скорость поворота топовой башни в 48 град/с - делит с несколькими машинами лучший показатель среди СТ на уровне. В плане сопротивляемости грунтам, то ситуация здесь не критичная - машину с топовой ходовой в этом плане можно отнести к среднему уровню по этому показателю среди всех одноуровневых средних танков.

Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий):

	Стоковая ходовая	Топовая ходовая
Двигатель V-2-34	55/47/29	55/55/32
Двигатель Type 102S1	55/47/29	55/55/32
Двигатель 12150L	55/49/30	55/55/33

 

Обзор и дальность связи.

Обзор в 370 метров является одним из лучшим среди средних танков на уровне. Что открывает хорошие перспективы при использовании вкупе с трубкой или оптикой для реализации потенциала орудия на дальней дистанции. Основной же выбор между трубкой или оптикой будет сводится к тому, есть ли у вас хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз", "радиоперехват" и "боевое братство", есть ли возможность поставить трофейное или боновое оборудование(оптика, вентиляция) и использовать улучшенный рацион, если есть большая часть из выше перечисленного советую сделать выбор в пользу оптики. Что касается радиосвязи, то с топовой рацией 9RM дающей номинальную дальность связи в 525 метров, как правило нет проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты.

 

Орудие и боекомплект.

Стоковое орудие 85 mm S-53 годится только для боя на коротких дистанциях, в виду своей крайне плохой точности и довольно средней скорости сведения, хотя в плане ДПМ к этому орудию нет претензий. Топовая пушка 85 mm 56-85JT уже в полной мере способствует полному раскрытию потенциала этого танка, т.к. она обладает весьма хорошей комбинацией ключевых характеристик для орудия как точность, ДПМ, бронепробитие и время сведения. Это орудие обладает возможностями позволяющими играть на любой дистанции. эффективно вести бой как на короткой так и на дальней дистанции. К недостаткам орудия можно отнести довольно среднее бронепробитие премиум снарядом, невыдающуюся стабилизацию и посредственный УВН в -5 градусов, который не позволит данной машине в полной мере раскрыться на складках местности и перепадах высот.

Если все же придется играть на стоковом 85 mm S-53 орудие, то советую зарядить весомую часть БК премиум снарядами в виду довольно невыдающихся характеристик данной пушки в плане бронепробития на стандартной амуниции. Размер боекомплекта в 60 снарядов нельзя назвать маленьким, но в случае затяжного боя, на последних минутах противостояния каждый ваш снаряд, особенно премиум болванка, может быть на вес золота. В случае даже с топовым орудием не стоит забывать загружать определенное количество премиум снарядов на ситуацию, если вы попали в низ списка, при таком положении дел данная пушка весьма зависима от них. А еще лучше, в виду определенной ограниченности БК, собрать при помощи полевой модернизации два набора снарядов на случай попадания в верхнею или нижнею часть списка команд в конкретном бою. И еще не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы.

Наиболее оптимальный состав боекомплекта:

      Орудие                           ББ          Прем       ОФ

85 mm S-53                           30              25           5

85 mm 56-85JT                      40              15           5

Зоны наводки всех орудий:

УВН: от -5° до +22° при круговом повороте башни

 

Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины:

+ Отличная комбинация динамики и макс. скорости                                                                           - Довольно хлипкие внутренние модули, особенно БК

+ Маневренность позволяет "закручивать" противников                                                                     - Посредственный УВН

+ Очень универсальный геймплей                                                                                                        - Слабое бронирование бортов, кормы и крыши

+ Хорошая маскировка                                                                                                                           - Плохая стабилизация орудия

+ Рациональный наклон брони(Рикошетная броня)                                                                            - Танк часто горит

+ Хороший ДПМ и неплохая точность

+ Весьма приличный обзор

+ Большой для СТ этого уровня запас прочности

 

Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка

 

ОБОРУДОВАНИЕ

Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "мобильность" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, турбонагнетатель, дополнительные грунтозацепы и улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Также стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка.

В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением.

Вариант 1 Боевой

В рамках этой сборки, во главу угла ставится именно боевой потенциал машины, отличный вариант если вы попали в топ или хотя бы в верхнюю часть команд в конкретном бою. Данная комбинация дополнительного оборудования является выбором обеспечивающим наиболее универсальный и мобильный геймплей, позволяющий уверенно себя чувствовать как при бое на ближней, так и на дальней дистанции. Этот набор повышает эффективность почти всех характеристик машины, однако эта сборка очень чувствительна к показателю обзора, который играет в этом варианте важную роль в плане геймплея. Чтобы довести обзор машины до более-менее приемлемого уровня в 450-460 метров крайне желательно иметь экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". Также этому могут способствовать расходник улучшенный рацион, установка трофейной или боновой вентиляции и оптики, плюс показатель обзора можно усилить еще за счет предбоевых инструкций "продувка воздуховодов" и "калибровка оптики". Выбор в пользу вентиляции - попытка усиления машины по всему спектру характеристик, а улучшенный механизм поворота играет роль, в том числе, и обычного для машин более высоких уровней стабилизатора(данный доп. модуль имеет аналогичный эффект на стабилизацию), это оборудование еще дополнительно усилит архиважный, для геймплея от мобильности и динамики на короткой дистанции, показатель как поворотливость, чтобы наиболее эффективно можно было закручивать противников.

Вариант 2 Защитный

Цель этой сборки исправить проблемы данной машины, связанные с получением критических повреждений, особенно БК и проблему возгорания. Установка комплекса улучшения выживаемости, помимо определенного увеличения очков прочности самой машины, с одной стороны улучшает ситуацию с нашей проблемной боеукладкой, банально добавляя к прочности этого внутреннего модуля значимое количество очков, в том числе, решая проблему отсутствия у заряжающего перка "бесконтактная боеукладка", а с другой стороны по тому же принципу сильно облегчая проблему с возгоранием машины, снижая зависимость экипажа от знания перков "огнетушение" или "чистота и порядок" и в добавок позволяя гораздо менее болезненно отказаться от использования огнетушителя(автоматического огнетушителя) и использовать вместо него улучшенный рацион, качественное масло или подкрученный регулятор оборотов. Плюс ко всему этому, данный модуль ускоряет ремонт машины, тем самым давая возможность использовать экипаж без хорошо прокаченного соответствующего навыка. Выбор в пользу измененной компоновки более радикальный вариант для борьбы с критическими повреждениями машины и частым пожаром, т.к. ее эффект в этом плане более значимый, однако вы остаетесь без гандикапа в виде очков прочности самой машины, который предполагает первый вариант. Если вы предпочитаете играть исключительно на ближней дистанции, то разумно отказаться от оптики в пользу вентиляции или улучшенного механизма поворота.

Вариант 3 Снайперский

Наиболее стандартная комбинация оборудования, предназначенная для геймплея от дистанции, кустов или поваленных деревьев для машин не обладающих сильной броней. Основная сложность заключается в том, что эта сборка крайне зависима от прокаченности вашего экипажа, в первую очередь в плане маскировки. Сборка в целом позволяет реализовывать разноплановый геймплей данной машины, но все же здесь есть существенный уклон в сторону стиля под игру от средней-дальней дистанции. Особенно полезна эта комбинация доп. модулей для тех игроков, которые не могут достичь приемлемого уровня обзора при помощи оптики в виду тех возможностей(расходников, экипажа), которые есть в их распоряжении. В добавок эта сборка полностью подходит для фарма кредитов(серебра), ибо полностью независима от улучшенного рациона. Крайне желательно для игрока избравшего для себя такую комбинацию дополнительного оборудования хорошо владеть механикой игры по маскировке с засветом и владеть сопутствующим этому приемами геймплея вкупе с хорошим знанием самих карт. Как альтернативный вариант использования этой комбинации доп. модулей - это неплохой вариант для полевой модернизации, т.к. данная сборка наиболее подойдет при попадании в бой на большие открытые карты.

 

РАСХОДНИКИ

Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть большое пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов).

Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является улучшенный рацион, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик и отлично подойдет для любителей универсального геймплея, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно в случае выбора этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать качественное масло, которое добавляет к мощности двигателя еще 5% и доводит до весьма внушительных для средних танков данного уровня удельную мощность в районе 17 лс/т. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком  "огнетушение" .Использовать же подкрученный регулятор оборотов особого смысла не имеет, динамика разгона данной машины и так на высоте, но вот проблему с критическим повреждением двигателя в самый не подходящий момент можно себе создать.

       Экономика                                                      Эффективность

И в добавок, если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. И в первую очередь я бы советовал выбирать ее в зависимости от прокаченности вашего экипажа, чтобы усилить одну наиболее важную для вас характеристику или решить проблему отсутствия у вашего экипажа крайне важного перка под ваш геймплей. Так если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении, например, перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение", но вы решили играть без огнетушителя используя улучшенный рацион, качественное масло или подкрученный регулятор оборотов. Есть еще вариант использовать инструкцию для БК "разложить снаряды", чтобы нивелировать отсутствие такого перка у заряжающего как "бесконтактная боеукладка", довольно полезного перка в виду хлипкости этого модуля у всех СТ ветки Китая или дополнительно его усилить(если он уже был прокачен). Последний вариант сводится к тому, что вы просто усиливаете предбоевой инструкцией наиболее важную для лично вашего геймплея характеристику, ну или пытаетесь ослабить муки от наиболее болезненной с вашей точки зрения слабой стороны танка.

 

ПЕРКИ

В принципе если вы решите использовать набор перков наиболее схожий с первым вариантом(бой ближняя-средняя дистанция), я бы просто советовал добавить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытие на местности" и идти в бой. Эта инструкция крайне хорошо коррелируется с этим вариантом и крайне желательна, особенно если вы только начали качать свой экипаж. Так вы одним махом решите проблему с показателем маскировки машины. При этом варианте в первую очередь прокачивается ремонт, затем под вторым номером идет процесс улучшения характеристик обзора за счет использования "орлиный глаз" и "радиоперехват" у командира и радиста соответственно, в то время как наводчик и мех-вод улучшают стабилизацию орудия за счет перков "плавный поворот башни" и "плавный ход" соответственно. Перк "виртуоз" будет крайне к месту для мех-вода, ибо возможность безнаказанно крутить противников наиболее важна для этой комбинации, а заряжающий за счет перка "бесконтактная боеукладка" облегчает присущую данному танку проблему, связанную с хлипкостью боеукладки.

Смысл второго варианта(Бой средняя-дальняя дистанция) довольно тривиален, он более нацелен на использование машины за счет характеристик обзора и маскировки, он отлично подойдет под стиль игры от дальней дистанции, в рамках которой у наводчика будет делаться ставка в первую очередь на перк "злопамятный". Этот вариант может в наибольшей степени раскрыть свой потенциал при попадание на большие открытые карты и при хорошем владении игрока в плане знания механик игры по маскировке и засвету. В добавок данная подборка перков полностью независима от предбоевой инструкции "укрытие на местности" и вы, при желании, можете использовать предбоевую инструкцию на свое усмотрение, чтобы еще сильнее нивелировать недостатки других характеристик машины или еще улучшить ее сильные стороны.

  Бой ближняя-средняя дистанция:                              Бой средняя-дальняя дистанция:             

                                   

Хочу заметить, что это последний средний танк в ветке развития Китая, который использует радиста в своем экипаже. Все последующие СТ по данному дереву развития обходятся без него. Его роль в дальнейшем будет ложиться на заряжающего танка. Еще отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения.  

 

Полевая модернизация

Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо повышения мощности двигателя на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Тип 58 является универсальным средним танком. В первом случае, выбор между "повышение жизнеспособности модулей" и "легкосплавные узлы крепления" зависит от того на сколько рискованный геймплей вы как игрок можете принять. Первая парная модификация больше подойдет для большинства игроков на этом критосборнике. Но если же для вас больше подходит авантюрная игра, то можно делать выбор в пользу более рискового второго варианта, чтобы усилить поворотливость машины вкупе со скоростью поворота башни, а поврежденные БК и двигатель купировать ремкомплектом(желательно большим). Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу стабилизации орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия, уже установленного дополнительного оборудования и вашего геймплея. Последний выбор между "настройкой турбонагнетателя" и ''антибликовая маскировка фар" сильно зависит от того геймплея, который вы в основном используете и того как вы уже собрали свою машину. В конечном итоге, здесь при выборе стоит исходить из того на какой дистанции вы в основном ведете бой. Если на короткой, то тогда ваш выбор это первый вариант, если же вы в основном действуете от дистанции, то второй вариант наиболее приоритетен.

В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт, а другой вариант для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка.

 

ТАКТИКА

В целом игра на этом танке представляет собой дальнейшее развитие геймплея предыдущей 34-ки. Данная машина тоже обладает весьма универсальными возможностями в плане геймплея, который стоит разделить на два основных стиля: "снайпер" и "ближний бой". Игра как "Снайпер" строится в первую очередь от дистанции вкупе с использованием растительности в комбинации с трубкой(оптикой), благо точность орудия это в полной мере позволяет и наиболее оптимальная дистанция боя для нас от 360 до 450 метров, на которой, благодаря высокой точности, высокому пробитию и скорострельности, наше орудие доставит очень много неприятностей противнику, особенно "слепым" тяжелым танкам (КВ-1,КВ-1с,КВ-85,ИС-2,Черчилль,Т1/М6 и т.д.) противника. Их "крепкая броня" без особых трудностей пробивается нашим точным орудием, которое даже позволяет выцеливать болевые точки противника на относительно дальних дистанциях. Скорострельная и точная пушка дает возможность ставить противника на гусеницу и затем уничтожать на приличной дистанции, т.е. будучи не в засвете, если атакующий противник находится немного наискосок относительно вас, полезно стрелять ему в передний каток по направлению в корпус, так вы имеете неплохой шанс, помимо вероятного нанесения урона, обездвижить его, поставив его на гусеницу на линии огня и не дать ему продолжить приближаться к вам или отступись в укрытие, тем самым облегчив его уничтожения для себя или ваших союзников. В целом геймплей как "Снайпер" будет больше походить на СТ немецкой или японских веток, следовательно все приемы от соответствующих веток придутся очень ко двору. Также при игре от дистанции главный наш союзник - кусты и поваленные деревья, которые позволят нам вести незаметный огонь и подсвечивать союзникам, и тут важно прокачать перк маскировки или хотя бы использовать соответствующую предбоевую инструкцию "укрытия на местности", более того, советую купить камуфляж(стиль) на танк, чтобы максимально эффективно использовать свою незаметность. Кстати, еще один очень важный элемент связанный с зеленкой, в случаях, когда мы своим выстрелом себя точно демаскируем, нам поможет прием с кустами. Чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на 15 метров так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Наиболее важные перки для этой тактики снайпера: орлиный глаз, радиоперехват, маскировка.

Игра в "ближний бой" будет строиться от нашей мобильности и игры от ходовых качеств. Помимо банальных для СТ фланговых ударов, на этой машине очень важно чувствовать КД(перезарядку) противника, что позволяет даже при борьбе из-за угла лоб в лоб, реализовывать свой урон по перезаряжающимся крепким противникам, стреляя им в НЛД или башенку. В ближнем бою, если вы атакуете противника на скорости, машине вполне хватает верткости, чтобы закрутить и уничтожить даже превосходящего вас в мощи противника. Данный танк крайне эффективен против ПТ, благодаря большой скорострельности он может поставить противника на гусеницу, держать противника на ней, а затем зайти ему в борт. Относительно небольшие габариты танка, как следствие хорошая незаметность, дают возможность проводить рейды в тыл противника, помучить вражескую артиллерию. Особенно хороша данная тактика при игре сворой (взводом) СТ, когда вы концентрируя огонь всех ваших орудий на одном противнике, так вы можете превратить в груду металлолома даже очень грозного противника. На короткой дистанции наша пушка вполне подойдет, чтобы поймать противника в "катковую ловушку", при успехе будет видна только часть ходовой и корпуса противника, которая пропускает урон, но не его башня, враг не сможет по вам стрелять в ответ. Для этого нужен участок боя, где вам будет противостоять, одновременно, только один противник, затем встать перед поворотом на максимальном расстоянии от места, откуда вас будет атаковать противник и в снайперском режиме стрелять в только-только появившийся передний каток противника. Но здесь трудность в том, что у противника может быть ремонт комплект, в таком случае вы лишь выиграете хотя бы немного время в перезарядке при противостоянии с врагов, либо чтобы отступить к следующему укрытию или чтобы дождаться подкрепления от союзников. Наиболее важные перки для тактики ближнего боя: виртуоз и ремонт.

В идеале, конечно, очень важно уметь владеть обоими этими стилями и использовать тот, который принесет максимум пользы вашей команде исходя из конкретной ситуации на поле боя. Например, начать бой как "Снайпер", засветить и отстрелять противников, обзор и точность орудия же позволяют, а затем поехать атаковать оставшийся в одиночестве или отбившегося от стада тяжелый танк противника в ближнем бою, мобильность вполне позволяет закрутить даже более грозного оппонента. Или наоборот, играя взводом, вы же можете прорвать направление, играя по фокусу в стиле "ближнего боя", а когда союзники иссякнут и придется тянуть одному против двух, трех и т.д. врагов, переключиться в "Снайпера" и играть аккуратно от дистанции и/или кустов, тем более, если у вас осталось небольшое количество прочности. Одна из изюминок этой машины заключается в ее универсальности, и довольно неосмотрительно не использовать полностью этот ее козырь, как пример, если вы не возьмете с собой трубку или оптику, то это поставит большие ограничения на использование стиля "Снайпер", особенно в конце боя, когда надо тянуть по сути в одиночестве. Отсутствие трубки или оптики почти полностью исключает использование приема с кустами, описанного выше, да и в целом ставит вас в большую зависимость от действий союзной команды. В дальнейшем, для обоих стилей советовал бы прокачать бесконтактную боеукладку, этот перк будет просто незаменим на последующих СТ ветки Китая.

При игре из низа списка на короткой дистанции в боях где есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" дядек. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво, в таком бою нужно выходить из укрытия только на момент выстрела и научиться хорошо прятаться за броней союзников старших уровней. В таких боях при бое от дистанции, роль брони на этом танке будет играть маскировка, благо на данной машине этот показатель среди лучших на уровне среди СТ, и умение пользоваться ею в сочетании с "зеленкой", крайне важно грамотно овладеть выше описанным приемом с зеленкой с откатом на 15 метров. По легко бронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д нужно стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете большой шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения. Машина вполне подходит для фарма, использовать голду в основном потребуется в боях против танков 8-го уровня и в боях где надо в одиночку тянуть.

 

В конечном итоге можно констатировать, что на протяжении всего своего пребывания в игре, на эту китайскую машину всегда падала тень оригинального танка из СССР. Так получилось, что Type 58 в таких условиях воспринимается как некая копия с оригинала, а ведь принято считать, что копия не может быть лучше оригинала... Как бы там ни было, но при овладении значимым потенциалом и при грамотном его использовании, можно получить настоящее удовольствие от игры на Type 58. В добавок можно сказать, что эта машина может помочь получить игровой опыт и отточить навыки, особенно новичкам и не особо искушенным игрокам, которые будет полезны и на других танках и в конечном итоге заметно облегчит для вас освоение подобных машин в будущем. Проще говоря - даст вам хорошую прибавку к личному скиллу.

Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку:

1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ.

2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, ибо показатель УВН у данной машины является крайне обманчив и при неблагоприятном развитии событий можно попасть в крайне плохое положение.

3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 

4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает отменной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя.

5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль).

6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету.

7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты.

 

Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1295 "чистого" опыта за бой, это высокая планка на всем 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1715 до 1775 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что является планкой выше среднего на этом уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось меньше чем 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! 

 

Отличия между Т-34-85 СССР и Тype 58 КНР.

Это довольно схожие машины по геймплею, но у этих двух танков есть определенная специфика, например, в первую очередь в плане огневой мощи, так на Тип 58 лучше обстоят дела с ДПМ-ом, временем сведения, объемом и ценой амуниции, даже немного лучше стабилизация, но у советского варианта выше альфа-урон, бронепробитие премиум снарядом, быстрее скорость полета всех видов снарядов, а главное лучше УВН в -7 градусов против -5 градусов у китайнца - наиболее чувствительное отличие, позволяющее более уверенно Т-34-85 чувствовать себя в рельефе местности. В плане ходовых качеств преимущество за танком из СССР за счет лучшей динамики, хотя китайская машина обладает лучшей сопротивляемостью грунтам, поворотливостью и незначительным преимуществом в плане максимальной скорости. В плане живучести лучше обстоят дела у Тип 58, т.к. запас прочности этой машины выше на 90 единиц, но заметно хуже в плане очков прочности мотора, запас которых просто мизерный для СТ данного уровня. Еще к преимуществам машины из Китая можно отнести более быструю скорость поворота башни и лучший обзор в 370 метров.

 

======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Изменено 11 марта пользователем SPARTAKRULES

[SPARTAKRULES]

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Пишите мне в ЛС, с радостью добавлю ваши подвиги или гайды в этот раздел))

 

Реплеи:

Требования для добавления сюда вашего реплея это знак классности "Мастер", либо медаль за эпическое достижение.

 

Видео записи боев:

Требование как к реплеям, плюс ролик должен быть записан на Ютуб или сайт аналогичного характера в качестве от 1080p, в крайнем случае 720р. Желательно добавлять ссылку на реплей боя на wotreplays.

 

Видео гайды:

Основные требования это информативность и фокусировка на герое темы. Качество и источник видео должны быть идентичны выше указанному. Ждем))

 

Мнения и рецензии игроков:

Ваша точка зрения на данный танк может кардинально отличаться от моей, главное, чтобы она была конструктивная и не оскорбительная.

 

Take_flight

30 июн 2017 - 15:40 пользователь Take_flight сказал:

Прошёл на одном дыхании за пару дней и 50 боёв сабж.Довольно таки приятная машина,голдой почти не пользовался,несмотря на то,что в основном играл против 7-8лвл.Такое ощущение,что у сабжа постоянно +25% к пробитию снаряда вылетает.А в топе был пару раз всего,так просто ехал и брал Воинов.Из недостатков только низкая скорость полёта снарядов,ну дык это ж все таки 6лвл.Результаты были б у меня лучше,если б лампочка была.Без лампы на СТ противопоказано ездить,пару раз фулого в кустах убивали.У кого есть экипаж с перками настоятельно рекомендую сабж.

 

nordmann83

27 фев 2018 - 10:24 пользователь nordmann83 сказал:

Данный танк с АлиЭкспресс полностью подходит под понятие средний. У остальных аппаратов есть какая нибудь фишка от которой мы можем играть. У Джамбо броня, у крома скорость и сведение, у 34-85 пробивная пушка, у чито в конце концов увн. А здесь непонятно отчего играть! Вроде какая-то броня есть, но спасает она только от лт-ст 4-5уровня, скорость вроде есть, но набирает он её целую вечность, пушка шьёт 7-8 лвл только на голде, долго сводится, косит (перестрелять крома или что-то типа т67 нереально), ну и увн(от которых на фоне всего остального горит меньше всего - как отмечал один из камрадов выше). Итог - пройти по акции, для изучения тт и ст веток и забыть как страшный сон.

 

Walk_with_fox

25 мар 2018 - 13:12 пользователь Walk_with_fox сказал:

Привет)

Тунк странный, ощущение что это не 6 лвл, а 5. Если катаешь в топе, то по сравнению со многими ты медленный. Бой идёт быстрее, чем ты едешь. Внизу списка - толку мало. Ты медленный, косой и не пробиваешь. 

 

Впечатление, что это действительно made in China,  по образу и подобию Т34-85. Если разработчики именно эту мысль хотели передать, то у них получилось

 

А так конечно отвратительный СТ - это уже с цензурой)

 

_PA3MEP_ 

27 янв 2019 - 12:17 пользователь _PA3MEP_ сказал:

К 400 боям понял машину, последние  боёв 58 боёв отыграл на 66% побед. Последняя сессия выдалась особенно удачная:

Жаль, в этой теме никто не подсказал сразу как играть на нём, 300 боёв, можно сказать, фигней страдал.

Для тех кому машина кактус, делаем так:

1. Переперковываем так: обязательно плавный ход и плавный поворот, боевое братство, далее, ремонт, остальное не важно

2. Оборудование: досылатель, приводы наводки, вентилятор

3. Юзаем доп пай.

 

После этого танк преображается - стабилизация становится как на ст10, т.е. можно высунутся дать в башенку и закатиться, противник даже не успевает среагировать, повторять n-раз. В общем играть активно, на выстрел противника мы обычно успеваем ответить 2-мя (кд 3,96), т.е. реализовывать дпм. Давить на первой линии, независимо от уровня боя. Важно - конечно же использовать голду! Пробитие бб в 126 это наименьшее пробитие на 6 лвл, по моему даже у большинства лт6 больше, у типа64 126 и у т37 - 124. Так что без голды играть невозможно, просто по ТТХ.

 

vovan_225

02 ноя 2018 - 15:58 пользователь vovan_225 сказал:

Немного поиграл, и кажись начал понимать его. Статистика на танке прока что не выправилась из говнища в которое я ее с непривычки вогнал, но последние бои показывают не самые ужасные результаты. 
Прошу заметить, что данный танк имеет меньшую альфу чем советская 34-85, но имеет такой же дпм. В итоге это дает нам большую скорострельность, что в некоторых моментах позволяет неплохо работать по врагам. 
Фугасы на топовом (и на стоковом к слову) стволе имеют в два раза большую альфу, чем бб. Вожу с собой десяток, лт их кушают с охотцей. 
Прокачка тут удобна. Стоковое орудие не такое уж и ужасное. В принципе если сильно жалко денег и опыта, то можно танк пройти на стоке, единственное отличие в точности, вытекающей из нее стабилизации, и в прочем все. Если не лезть в дистанционные перестрелки (что нынче крайне сложно, каждый второй чучмек норовит выкачать себе топовый обзор даже на шестом уровне). Действительно, это имеет смысл: топовое орудие съест шесть тысяч опыта и 70к серебра, что немало. Для топового орудия еще нужна топовая башня, а это еще расходы в опыте и деньгах. Я долго думал перед заменой. 

Прокачка в целом малополезна и съедает огромное количество опыта. Прокачка топового двигателя стоит 27 тысч опыта (с учетом промежуточного двигателя), а это половина требуемого опыта на ис-2, что идет следующим, к которому я стремлюсь. К тому же топовый двигатель добавляет всего три процента к пожаробезопасности и двадцать лошадей. Добавочная мощность в принципе должна ощущаться, учитывая не самую высокую массу машины (до 35 тонн). Но прокачивать я не стал. 
Стоковая от топовой башни тоже отличается слабо: +10 метров обзора, + два градуса скорости поворота башни ( что почти = 0), ну и прибавочка к хп, правда не помню сколько. Порядка 20 единиц наверное. 
Без топовой башни не встанет топовая пушка. топовая башня стоит 4500, что вместе с прокачкой пушки отнимает еще десять тысяч драгоценного опыта, не давая в сумме почти ничего кроме единственной характеристики. 
То же самое могу сказать про прокачку ходовой. Все модули встают на стоковую. Ходовая стоит пять с лишним тысяч опыта и пятнадцать тысяч кредитов. 

Давайте теперь прикинем что мы имеем. 
Прокачивая все модули, кроме радиостанции, что уже была прокачана на предыдущей машине, и обязательно снята оттуда и поставлена сюда (мы же все умные и не забываем так делать, не то что я), мы тратим огромную тучу опыта и денег:
По опыту: 6100 (пушка) + 4500 (башня) + 11000 (предтоп двигатель) + 16000 (топ двигатель) + 5400 (подвеска) = 43000 опыта. 

По деньгам: 72000 (пушка) + 16000 (башня) + 38000 (предтоп двигатель) + 48000 (топ двигатель) + 15600 (подвеска) = 189600 кредитов. 
Однако не будем лукавить, предтоповый двигатель купят и поставят единицы, ибо он от стокового не отличается ничем, кроме пожароопасности. Смело вычитаем его стоимость. 
189600 - 38000 = 151600.

Все равно, затраты велики. Это о денежных затратах. 
Затраты по опыту не огромные. Это прямо супер-пупер-мега гигантские расходищи!!! 
Учитывая, что для исследования т-34-1 надо 49 тысяч опыта, а для ис-2 52 тысячи, я уже подозреваю что я действительно погорячился с прокачкой. 

Как-бы сказать....

Сорок три долбанных тысячи опыта. Это время. Это нервы. 
Не скажу что машина ужасна. Просто прокачав и поставив топовую пушку с топ башней и подвеской я получил вменяемую машину. В таком комплекте расходы сильно уменьшаются:
6100 (пушка) + 4500 (башня) + 5400 (подвеска) = 16000 опыта. 
Вот это уже сопоставимые с адекватностью расходы. Я не буду говорить что топовые модули бесполезны, та же подвеска не смотря на свою бесполезность увеличивает подвижность до удовлетворительного состояния. Топовый двигатель дает 20 лошадей, что добавляет нам по грубым подсчетам пол лошади на тонну, чуть больше. А это в принципе не так уж мало. 
Топовая башня добавляет обзор и хп, так что ее можно рассмотреть к покупке даже если вы решили что топ пушка вам не нужна. Топовая пушка серьезно увеличивает только точность. 
В итоге прокачка в топ исправит много недочетов: по крупице там, тут. Но не везде. Никуда не денутся слабые УВН, не самая сильная броня, добавится вторая комбашня, что очень удобно для выцеливания. Это может сыграть злую шутку при игре от башни против низких уровней (у меня был такой случай. Должен был выйти из перестрелки вообще без урона, а в итоге потерял треть  хп). Подвижность и скорость у танка не лт-шная, и я уверен что даже после прокачки топового двигателя ничего не изменится. Корпус имеет немаленькие размеры, что в совокупности со слабой броней обязует играть аккуратно. Это при отсутствии лт-шной подвижности, сильного бронепробития. 
С другой стороны, в стоке вы при этом не будете иметь точности. А это уже серьезно. Топовая пушка сильно меняет комфорт игры. 

Поэтому совет всем: проходите эту машину во время акций, на резервах. Машина не представляет из себя ничего интересного даже с точки зрения истории (имхо), а даже если прокачать все в топ, то машина будет не разу не лучше одноклассников. Максимум на уровне их. 
Если у вас нет резервов, акций ждать не охота, то стоит запастись терпением и все же прокачать топовую башню с топовой пушкой. Даже без двигателей и подвески машина получает не самый слабый обзор, не самую плохую, по крайней мере не неудобную (не сказал комфортную) пушку, рикошетную башню. 
И главное, главное...
Не танк побеждает, а экипаж, и командир. Обязательно потратьтесь на экипаж, прокачайте его до 75%, иначе машина вообще покажется ужасной даже с топовыми модулями. 
Ну и сам будь молодцом. не высовывайся понапрасну, используй любые возможности дабы нанести урон и не получить в ответ. Умелый игрок сможет справиться с этой машиной, как и с любой другой. 

01 фев 2019 - 00:46 пользователь vovan_225 сказал:

Наконец вкачал ис-2, думал продать эту машину. Да что-то жаль ее стало, и экипаж хороший не хочется терять. И как-то на расслабоне вышел в бой, чисто популять, поездить. Без этого загона, мол опыт надо, серебра не хватает, надо играть эффективно. Я вышел в бой не боясь экспериментировать, рисковать и попадать в просак. Это принесло неожиданные результаты. 

Броня т-34-85, как и большинства советских танков, пародоксальна. Ей очень сложно целенаправленно танковать. Она не слишком сильна в плане толщины в миллиметрах. Но иногда от нее отскакивает то, что вообще должно пробить навылет. Советские машины танкуют как-бы везением. На этой машине надо постоянно вертеться, надо постоянно быть как уж на сковородке. Тогда противник не сможет выцелить уязвимые плоскости и просто даст в силуэт. Этого достаточно чтобы отбивать некоторые снаряды. 
Парадокс этой брони в том, что она поощеряет безбашенность, резкость и смелость, в то время как классическое танкование наоборот, процесс очень аккуратный и неторопливый. 

Слабое пробитие орудие окупается грамотным выбором целей. Учитывая злючие фугасы, не самую хлипкую, как выясняется, броню и скорострельное орудие мы можем идти ловить ЛТ, притом очень эффективно. Как-то раз в подобной манере я решил спуститься вниз, в низинку на перевале, куда обычно спускаются ЛТ. Это было отличное решение! Вражеские ЛТ как правило имели проблемы с моей броней, в то время как их броня не представляла проблем для моих ББ. На т-34-85 из советской ветки я играл давно, тогда я был совсем начинающим игроком, да и игра тогда была совсем другая. Так что сравнить их не имею практической возможности. Но чисто смотря на цифры: советский товарищ имеет большую альфу при меньшем ДПМ'ме. Это дает сильно большую скорострельность у китайца (разница в целую секунду: 5 сек против 6). И в подобных случаях, как я описал ранее, это играет решающую роль, более решающую чем пробитие и точность. 
Данный танк - идеален для того чтобы вести бой. Вести именно в смысле вести, как на поводке. Мы можем строить ситуацию. Мы модем пойти первым в атаку, тем самым ведя за собой более аккуратных товарищей. У нас есть все для этого: маневренность, шальная броня, даже обзор, и тот в наличии. Мы можем и светить, и отрезать вражеский свет. Даже если мы, подняв своих товарищей в дерзкую атаку, будем подбиты, именно наша жертва может стать необходимой для рывка к победе! Можем проводить отвлекающие маневры, вытягивать врагов на себя. Все равно мы - далеко не самый сильный танк команды, это уж точно. На нас не лежит такая ответственность, мы лишь пешка, ну если не пешка, то хотя-бы конь в этой шахматной партии. А конь, как известно из шахмат, очень коварен и нестандартен. 

Подобные танки просто необходимы, особенно в век современного геймплейного застоя. Все стоят и боятся, хотят предугадать ход событий дабы иметь "гарантии" успеха. Нанесенный урон считается некоторыми единственным мерилом эффективности, в итоге геймплей "никуда не лезть" набирает все большие обороты. Танки как наш восточный товарищ разбавляют это болото. 

 

RenamedUser_32453452

26 фев 2019 - 15:22 пользователь RenamedUser_32453452 сказал:

Чо вам не нравится? Классический средний танк, пушка нормальная, особенно по сравнению с американским мазаем с его жалкой альфой 115, жалкой КОНЧЕННОЙ точностью (у амеров точнее сказать нет тОчности), маскировка у него лучше, это тот же т-34-85! Просто чуть более "сарайный" (вообще совсем чуть-чуть), и обзор на 10 метров больше, а знаете что это значит? - правильно, обзор можно разогнать до 450, и это без всяких доп пайков, у т-34-85 получается 437, и то вместо вентилятора приходится ставить приводы, которые на "типе" просто *** не нужны.

Секрет тут прост: оптика + досылатель + вентиляция + боевое братство, маскировка, чепушинный глаз, гнидаперехват. Играем как кустовый снайпер, точности хватает, а вот на т-34-85 я воообще не мог с 300 метров попасть в танк. Можно играть в светляка, подвижность ГОРАЗДО лучше чем у амерского мчазева.

В топе для поджима просто идеальный танк, можно высвечивать всяких лёх без всяких вопросов, ясен пень что это не какой-то там Т71, бульдог, Т49, но светить на нём вполне реально и воровать засвет у *** на лт которые играют в ПЭТЭ. Желаю удачи, применяйте знания с умом.

 

Orlov_sky

23 окт 2021 - 02:10 пользователь Orlov_sky сказал:

Покатал вечер на Т34-85 для сравнения и был удивлен мягко сказать. Если кому интересно, танки совершенно разные:
Т34-85 точнее и стабилизированнее, несмотря на ТТХ. Можно стрелять с половины сведения (что для китайца не вариант). Сведение 34 при этом хуже чем заявлено в ТТХ (имеет микропаузу). 
Пробиваемость фактически одинаковая, несмотря на ТТХ (просто у Т34-85 больше "бздыней" без урона). Поэтому в плане голды, танки одинаково зависимы.
Т34-85 по факту менее прочный несмотря на ТТХ. Гусеница также ощутимо слабее.
Углы склонения, скорость снаряда у Т34-85 лучше как в ТТХ. Мобильность лучше у Type 58.
Т34-85 чаще балансирует внизу команды. Type 58 балансирует комфортно, что для WOT редкость (видимо учтены его старые показатели эффективности).
Похоже танки имеют разные внутренние настройки, т.к. делались в разное время.
В итоге Type 58 танк средней и ближней дистанции, т.к не может стрелять вдаль и от УВН.  

Т34-85 по факту приходится играть аккуратно от дистанции, т.к. танк мягковат и меньше ДПМ при размене.

 

Da3DpanepMa

19 янв 2023 - 14:14 пользователь Da3DpanepMa сказал:

Тоже достал под новую ветку.

 

Сейчас все карты перекопаны и все новые танки имеют комфортные УВН. Некоторым китайцам и советам кстати тоже УВН апали. Про сабж как-то забыли и он выглядит анахранизмом. Но от чего реально болит *** - это от его эпической косости. Просто неверноятно насколько здесь некомфортная пушка (стаба, УВН) и как болит при игре уже на средней дистанции из-за косости даже на полном сведении. При этом, это же не ТТшный дрын. Урон и пробитие здесь весьма умеренные, но скорость полета снаряда и точность отвратительные. Да, раньше Тайп и Т-34-85 славились крепкой башней и нужно было выцеливать лючки. Сейчас баланс уже совсем не тот. 4 и 5 за два вечера не видел ни разу вообще. СТ6 дали пушки с пробитием 150-160 и они прекрасно шьют в лоб башни и маску давая редчайшие рикашеты. Правда и сабжу тоже пробитие апнули с 126 до 144 и с пробитием некоторых танков 6-7 уровня стало заметно проще. Но болит от вечных попаданий без урона по картону из-за косости пушки.

 

Два года прошло. Абсолютно верно. Скорострельность адовая как и точность, стаба и сведение.

 

SunRiseUp 

23 май 2023 - 14:15 пользователь SunRiseUp сказал:

Ужасный танк. Самый не комфортный ст на котором я играл.У него плохо абсолютно ВСЁ кроме скорострельности (которую реализовать можно только в упор из-за разброса ,сведения и точности, и никто не даст вам её реализовать на ближней дистанции без ущерба, поэтому отстреливаться будете чаще с дальней дистанции со всеми вытекающими(не забываем еще про низкую скорость снаряда). А  размен хп , чтобы улетать в ангар с дамажкой 800 такое себе занятие это если вы в ЧЕСТНОЙ дуэли будете сражаться 1 на 1 и ВСЁ 100% пробивать и попадать , что сродни влажным фантазиям и мечтам.
Минусы:
1. Мобильность. тут коротко: представьте, что вы  на ТТ , а не на СТ ездите. Или ездите на ст с критованным двигателем по умолчанию. крутится тоже отвратительно

2. Сопротивление грунтам , серьёзно  в игре бывает хуже? вы 55 км даже с ГОРКИ  если в траве и боже упаси грязи не наберёте. ТОЛЬКО по асфальту с горы можно 55 набрать. Примерная  реальная средняя скорость 35-45 км в зависимости от грунтов 

3. броня. Абсолютный картон в любую проекцию в том числе башню. МАКСИМУМ можно получить рикошет если в щёку башни  выстрелят или корпуса под дикими углами, но это не броня, а  враг просто промазал

4. Габариты танка. ну тут  три в одном как в шампунях:  1) легко по вам попасть - легко пробить 2)  трудно спрятаться за кустами , высота как у мауса не каждый куст спрячет 3) маскировка ужасна не спасает даже перк 
Плюсы:
Голый ДПМ ,который реализуется только в упор, что чаще всего в бою нереально.
P.S. Судя по прочности я так понял танку накинули целых адских 90 очков относительно одноклассников(имба имбалансная просто)  и чтобы сильно танк не нагибал открутили абсолютно все остальные параметры.
Танк для извращенцев - на любителя.

 

Изменено 7 августа, 2025 пользователем SPARTAKRULES

[kapitan1212]

фановая машина,оставил в ангаре как и все 34-ки

[feenords]

Прошелся сабж крайне приятно. В ангаре сперва оставил только предыдущий танк. Но, в принципе, если у кого-то мало премов5-6, а хочется временами покатать на миддлах, то сабж вполне можно использовать среди линеек.

[F_R_A_N_Z]

Да, по некоторым ТТХ этот СТ не дотягивает до Т-34-85М, но и больших минусов он не приобрёл. Конечно же, к тому же необходимость иметь дополнительный китайский средний экипаж сложно назвать фаном.

[anonym_qNzWEZwl2F8k]

Ужасный танк. Самый не комфортный ст на котором я играл.У него плохо абсолютно ВСЁ кроме скорострельности (которую реализовать можно только в упор из-за разброса ,сведения и точности, и никто не даст вам её реализовать на ближней дистанции без ущерба, поэтому отстреливаться будете чаще с дальней дистанции со всеми вытекающими(не забываем еще про низкую скорость снаряда). А  размен хп , чтобы улетать в ангар с дамажкой 800 такое себе занятие это если вы в ЧЕСТНОЙ дуэли будете сражаться 1 на 1 и ВСЁ 100% пробивать и попадать , что сродни влажным фантазиям и мечтам.
Минусы:
1. Мобильность. тут коротко: представьте, что вы  на ТТ , а не на СТ ездите. Или ездите на ст с критованным двигателем по умолчанию. крутится тоже отвратительно

2. Сопротивление грунтам , серьёзно  в игре бывает хуже? вы 55 км даже с ГОРКИ  если в траве и боже упаси грязи не наберёте. ТОЛЬКО по асфальту с горы можно 55 набрать. Примерная  реальная средняя скорость 35-45 км в зависимости от грунтов 

3. броня. Абсолютный картон в любую проекцию в том числе башню. МАКСИМУМ можно получить рикошет если в щёку башни  выстрелят или корпуса под дикими углами, но это не броня, а  враг просто промазал

4. Габариты танка. ну тут  три в одном как в шампунях:  1) легко по вам попасть - легко пробить 2)  трудно спрятаться за кустами , высота как у мауса не каждый куст спрячет 3) маскировка ужасна не спасает даже перк 
Плюсы:
Голый ДПМ ,который реализуется только в упор, что чаще всего в бою нереально.
P.S. Судя по прочности я так понял танку накинули целых адских 90 очков относительно одноклассников(имба имбалансная просто)  и чтобы сильно танк не нагибал открутили абсолютно все остальные параметры.
Танк для извращенцев - на любителя.

[redmaps]

Т34-85 настолько имбова что его брат занерфленый в хлам играется просто отлично

[SaitekX52]

Для БП думаю взять..Или тяжко будет?

[SPARTAKRULES]

27 июн 2023 - 09:59 пользователь SaitekX52 сказал:

Для БП думаю взять..Или тяжко будет?

Тяжко в плане чего ?

Я бы советовал принимать окончательное решение по этому вопросу исходя из вашего собственного опыта игры, в первую очередь на советском Т-34-85 и схожих с ним 34-ках, плюс учитывая особенности из последней главы гайда "отличия между Т-34-85 СССР и Тype 58 КНР", т.к. у них все же есть определенная чувствительная специфика.  

[Setren]

Очень приятный танк. Не скажу, что хуже советской 34-ки. Поставил турбину, оптику и досылатель ... Полет комфортный и фановый.

[XMeNN]

Раньше... лет так 7 назад, этот унылый танк, был лучше... щас какая-то ***.  Решился называется начать качать китайские тт.  Изменено 21 декабря, 2023 пользователем sanek_master

[Zerstorer_der_Bilanz]

14 фев 2024 - 10:14 пользователь Roman____ сказал:

Срань полная, а не танк со своими углами.  Снова какой то д********б в офисе недоработал машину.

Какой-то нехороший человек, явно, недоработал тебя, Ромка, если вместо нормального человека получилось 47% нечто, которое только ругаться на форуме и может))

Чтобы обвинять танчик в слабости, дядь, нужно иметь нормальные показатели на других танчиках, дабы приводить их в сравнение, а у тебя ничего нет, кроме пустого брызганья слюной.

Это печально. Мне стыдно, что со мной в одну игру играют такие вот... личности.

Ты, прямо говоря, позоришь все комьюнити. Меняйся.

[Roman____]

14 фев 2024 - 07:56 пользователь Zerstorer_der_Bilanz сказал:

Какой-то нехороший человек, явно, недоработал тебя, Ромка, если вместо нормального человека получилось 47% нечто, которое только ругаться на форуме и может))

Чтобы обвинять танчик в слабости, дядь, нужно иметь нормальные показатели на других танчиках, дабы приводить их в сравнение, а у тебя ничего нет, кроме пустого брызганья слюной.

Это печально. Мне стыдно, что со мной в одну игру играют такие вот... личности.

Ты, прямо говоря, позоришь все комьюнити. Меняйся.

Хорошо, беру свои слова обратно и не все. Хотя танку УВН так и недоработали. Что нельзя было чуть больше сделать? От рельефа местности - он абсолютно зависим, если бодрячком его катать.

[Zerstorer_der_Bilanz]

14 фев 2024 - 16:21 пользователь Roman____ сказал:

Хорошо, беру свои слова обратно и не все. Хотя танку УВН так и недоработали. Что нельзя было чуть больше сделать? От рельефа местности - он абсолютно зависим, если бодрячком его катать.

У какой 34-85(клоном которой он и является) есть увн? Почему не сделать всем танкам в игре увн?

Ладно, не стану грузить, раз тут в конструктив.

Наличие других, важных ттх.

Раньше этот танк был ослабленным вариантом линейной 34-85, на данный момент, он(после апа) являет собой альтернативу с улучшенным дпмом.

П.С. Я бы, все же, рекомендовал советский вариант, т.к. у него лучше пробой(голдой), альфа и удельная мощность.

Изменено 14 февраля, 2024 пользователем Zerstorer_der_Bilanz

[OTBAJluTe]

Народ, а чтоб полевую модернизацию открыть, это мне ТРИ следующих танка надо вкачать? Не жирно ли?)

[sanek_master]

09 мар 2024 - 16:05 пользователь OTBAJluTe сказал:

Народ, а чтоб полевую модернизацию открыть, это мне ТРИ следующих танка надо вкачать? Не жирно ли?)

Не жирно - а вполне себе нормально

Так-то это модернизация для тех игроков которые оставили технику для фана

[zZzSacreDzZz]

Это только у этого "качественно 100% боевой желеный колесниц побеждай в боя их все!" ствол вниз не опускается, или это фирменная фишечка всей танковой продукции с алиэкспресса?

 

Танк откровенный мусор, поставленный в точку расхождения на три ветки техники с целю вымогательства доната на свободный опыт. 

Изменено 2 апреля, 2024 пользователем zZzSacreDzZz

[sanek_master]

02 апр 2024 - 13:43 пользователь zZzSacreDzZz сказал:

Это только у этого "качественно 100% боевой желеный колесниц побеждай в боя их все!" ствол вниз не опускается, или это фирменная фишечка всей танковой продукции с алиэкспресса?

 

Танк откровенный мусор, поставленный в точку расхождения на три ветки техники с целю вымогательства доната на свободный опыт. 

Фирменная фишка всей этой ветки - углы вниз минимальны

[Roman____]

Бумажная колымага,  качай не качай экипаж, упн оборудование - это недоразумение (исделее))разрабов, ничто не исправит. Пробития нет, точности нет, а броня из крашеного рубероида.    

[KOT_6AIOM]

01 май 2024 - 19:42 пользователь Roman____ сказал:

Бумажная колымага,  качай не качай экипаж, упн оборудование - это недоразумение (исделее))разрабов, ничто не исправит. Пробития нет, точности нет, а броня из крашеного рубероида.    

Cкопируй сие сообщение и размести во всех танковых обзорах форума - для любого твоего танка подходит.