Перейти к содержимому

  

3 237 пользователей проголосовало

  1. 1. Ваше отношение к колесникам:

    • Раздражают
    • Дико бесят
    • Норм техника
    • Жутко нравится


Рекомендованные публикации

Игроки
92 публикации
71 816 боёв
В общем впечатление от ввода колесников негативное. Я не против, но не в таком виде.Создатели  промахнулись прежде всего в сути вопроса. С исторической точки зрения, колесники должны быть в игре ЛТ или ПТ или артрой.  Строго в таких ролях, а  не какой то то промежуточный вариант - тт, ст и пт одновременно.  С момента появления колесных боевых машин они выполняли долгое время функцию сугубо разведки. Позже - перевозка пехоты, с легким оружием поддержки,что понятно для игры не интересно. Еще позже появились противотанковые пушки на колесной базе. Но никогда они не были чем то вроде танков и не тем более не были им конкурентами. Колесная ходовая не позволяет навесить на нее танковую броню, это факт. Если и были в истории попытки, то они ничем на закончились, колесная база или не выдерживала вес, или машина становилась малоподвижной. Опять таки на поле боя уязвимость колес от осколков и прямых попаданий, включая пули, очень велика и постоянна .Что известно из про- читаных исторических книг, о их боевом применении, на вскидку - вторая мировая, Африка.  Помню интересный  вариант противотанковой пушке, замаскированной под обычный грузовик. Своего рода машина ловушка. Использовалась кажется канадцами в Северное Африке  против рейдовых немецких танков на пустынной дороге. Танк как правило хотел захватить груз, и поэтому не стрелял, а перегораживал дорогу в узкостях. Машина останавливалась и по танку внезапно открывался огонь.На некоторых противотанковых колесниках там же, использовались оригинальные прицельные методы- с пушкой был сопряжен ствол винтовки. Наводчик стрелял трассирующим патроном и когда видел что он попадал в цель стрелял из спаренной пушки.  Советские разведмашыны, которые часто попадаются на фотографиях начального периода войны... в основном подбитыми. Не помню как они назывались, Р- .... как то кажется, могу ошибатся. Предназначались для разведки. Имели на корпусе танковую башню от БТ. Были очень тяжелы и развивали малую скорость. В первоначальном виде были уничтожены в первых же столкновениях первых месяцев войны.  Для использовании в качестве разведчика некоторые командиры разрешали демонтировать эту башню за бесполезностью чем облегчали машину и увеличивали скорость хода. Очень много было всяких интереснейших модификаций у немцем на смешанном гусенично - колесном ходу - бронетранспортеры разных модификаций. Не помню книгу - участника боевых действий на одном из типов, на котором был установлена 20мм автоматическая пушка. В лоб т-34 она не пробивала, со слов автора. А вот в борта прошивала бронебойным патроном, не всегда и не везде. Но основная функция была все равно разведка и поддержка пехоты, борьба с легко бронированными целями. Для улучшения маневренности, а разворачивались они очень неповоротливо, у них было два водителя, один спереди, другой сзади. И при необходимости водитель сзади брал на себя управление и газовал из под огня с такой же скоростью как и вперед. Но и горели они со слов автора, будучи несколько раз раненным  в бою на них, основательно.С танками им было не тягаться, верная смерть с попадания. Одного попадания, замечу. Послевоенный период колеса, использовались в разных колониальных воинах в основном как оружие поддержки пехоты. О неоднократном боевом применении  против танков можно отметить особо о одной войне. В 80-х в Анголе. Тогда советские Т-54 и позже 62,  столкнулись с ЮАРовскими орудиях на колесах. Название их кажется РУИКАТ, или как то так, производились в ЮАР по французской лицензии. Да, они оказались эффективными за счет скорострельности орудия, скорее всего барабанного заряжания, точно не помню и тактики. Это было неожиданно для советской танковой школы, как писали участники тех событий. Но и условия были специфическими. В условиях джунглей, на узких дорогах РУИКАТ устраивал засаду в удобном месте, выпускал барабан или магазин, что там у него было, не помню, и скрывался на полном ходу.... В движении понятно никто не стрелял. Это типичная тактика ПТ и для тех условий она была эффективна по отдельному танку и в определенных условиях. Так что создатели ни разу не попали в историческую тему и ввели "дасис фантастик", ни то, ни се....  При вводе колесников нужно было создавать сразу два подкласса - колесные лт и колесные  пт. В перспективе арту. Отличаться от гусеничных ЛТ и ПТ они должны были только скоростью движения и пониженной броне защитой. ЛТ иметь легкую пушку, как и у  лт, а ПТ пусть и барабан, но с равными для пт возможностями. Зачем сделали все наоборот не понятно. Ввели какой то фантастический гибрид.  Что раздражает уже описано многими выше - неправдоподобная скорость на пересеченке в 100 км в час. По дороге понятно, но чуть съехал должна падать. Ведь есть у танков в игре разница движения по грунту и дороге. По дороге скорость выше, на грунте ниже. Почему колесники носятся везде с одинаковой скоростью не понятно. Слишком быстрый набор скорости с места... даже легковой автомобиль дольше разгоняется в реальных условиях. Сколько секунд нужно к примеру Камазу достигнуть 100 км в час? Так это просто грузовик без брони и пушки!Развороты... Почти на месте. Должен быть радиус разворота. Допускаю, что в моделях где два водителя возможность уезжать задом. Но не мгновенно, какие то доли секунды должно быть переключение на движение "спиной вперед", что соответствует историческим меркам. А в игре это может быть дополнительная манипуляция- переход на режим как в шведской технике отдельной кнопкой... Прочность корпуса колесника зашкаливает. По ним палят по пять стволов всех типов, попадают,  а они не теряют скорость. Колеса гасят снаряд - ну это вообще не выдерживает никакой критики. По идее от взрыва фугаса вылетать должно не одно колесо а сразу два -три. А это потеря управляемости, машину должно крутить по определенному радиусу, даже если повреждено одно колесо, в игре... тогда уже.... Элементарная физика, с одной стороны трение больше и начинается не хилый крутящий момент. В игре этого нет. Если бы разбили сразу колесники на классы, не было бы никакой необходимости в супер фантастической некой магнитной пушке, что не честно по отношению к другим классам. Колесники -ЛТ светили и стреляли как ЛТ, а ПТ- колесники спокойно бы действовали как ПТ.  С какой радости у них превосходящее вооружение не понятно.Доходит до смешного, колесник взмывает на кочке в воздух и летя стреляет и попадает !... Во что превращается игра...? Единственно что красиво делают колесники так это взрываются... Зрелищность...Но толку от этого мало. Так что работы по приведению колеса  до приличия в игре еще очень много. Но такие как они на сегодняшний день они не приемлемы, уродуют игру.
  • Плюс 8
Ссылка на комментарий
Игроки
2 816 публикаций
33 945 боёв

Не может так маневрировать многотонная машина на пересеченной местности - физика не позволит, даже с оооочень большими допущениями учитывая аркадность игры.

Мне это напоминает как сержант Рикко на жуке балансировал в известном фильме.

Изменено пользователем BORZOY_42r
  • Плюс 1

T0BAP0BED: [отдел защиты положительного имиджа игры, вне логики, здравого смысла и реальности, 24\7]

 "у тебя в этом году 46% побед и 44% на 10 лвле

расскажи, каково это - деградировать в этой в принципе то простой игре на 14-й год ее существования?"

ПОДКРУТОК НЕТ (Но это не точно) --> https://coub.com/view/3e9s42

Ссылка на комментарий
Игроки
71 публикация
59 703 боя
17 Мар 2019 - 18:45 пользователь Pedrotto сказал:

- убрать автоприцел (в принципе для все техники, но на колесах это решает с их сведением)

- попадание по колесам. Я еще понимаю, туда-сюда, реальное попадание в каток - это все же дикий кусок металла, но когда я из об. 268  с 152 мм болванкой попадаю в колесо (в понимании танка - в фольгу) и не наношу урона, а он еще и ехать продолжает. Это абсурд.

 

От такого попадания, колесник должен тройное сальто сделать в направлении полета снаряда (разрабы не допилили данную функцию, по аналогии мячика в танковом-футболе)

Остальным выстрелами пинать его, откуда он приехал - вот хардкор/идея для будущих патчей.

Изменено пользователем Kraysler
  • Плюс 3
Ссылка на комментарий
Игроки
12 632 публикации
35 342 боя
31 май 2019 - 10:01 пользователь Crash_Bandicoot_45 сказал:

А ты чем? Наверное если я написал что-то, то и сам следую подобному, это как бы логично, не считаешь? 

Играю так, как считаю нужным.

Логично, но не все гудерианы так делают.

Ссылка на комментарий
Игроки
92 публикации
64 699 боёв
11 мар 2019 - 23:23 пользователь Adon1100 сказал:

Здравия желаю! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_honoring.gif

Наверное, не одного меня раздражают новые колесные лт.
Когда они в твоей команде - это бесолезные лт, которые сливают в первые 30с.
Когда это ротивники - это несложные фраги, которые катаются - отвлекают.
Это техника, которая не играет на команду, просто катаются парни.
Не знаю почему, но меня это бесит и я выношу колесников противника в первую очередь, с садистким удовольствием https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_justwait.gif.
Если ты такой же как я - ставь свой королевский лайк!https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_great.gif
Напиши свое отношения к этим мопедам.

 

 Я и своим первый шот фугасом даю.
  • Плюс 1
Ссылка на комментарий
Игроки
20 861 публикация
40 955 боёв
31 Май 2019 - 19:39 пользователь solaramaslo сказал:

 

В общем впечатление от ввода колесников негативное. Я не против, но не в таком виде.Создатели  промахнулись прежде всего в сути вопроса. С исторической точки зрения, колесники должны быть в игре ЛТ или ПТ или артрой.  Строго в таких ролях, а  не какой то то промежуточный вариант - тт, ст и пт одновременно.  С момента появления колесных боевых машин они выполняли долгое время функцию сугубо разведки. Позже - перевозка пехоты, с легким оружием поддержки,что понятно для игры не интересно. Еще позже появились противотанковые пушки на колесной базе. Но никогда они не были чем то вроде танков и не тем более не были им конкурентами. Колесная ходовая не позволяет навесить на нее танковую броню, это факт. Если и были в истории попытки, то они ничем на закончились, колесная база или не выдерживала вес, или машина становилась малоподвижной. Опять таки на поле боя уязвимость колес от осколков и прямых попаданий, включая пули, очень велика и постоянна .Что известно из про- читаных исторических книг, о их боевом применении, на вскидку - вторая мировая, Африка.  Помню интересный  вариант противотанковой пушке, замаскированной под обычный грузовик. Своего рода машина ловушка. Использовалась кажется канадцами в Северное Африке  против рейдовых немецких танков на пустынной дороге. Танк как правило хотел захватить груз, и поэтому не стрелял, а перегораживал дорогу в узкостях. Машина останавливалась и по танку внезапно открывался огонь.На некоторых противотанковых колесниках там же, использовались оригинальные прицельные методы- с пушкой был сопряжен ствол винтовки. Наводчик стрелял трассирующим патроном и когда видел что он попадал в цель стрелял из спаренной пушки.  Советские разведмашыны, которые часто попадаются на фотографиях начального периода войны... в основном подбитыми. Не помню как они назывались, Р- .... как то кажется, могу ошибатся. Предназначались для разведки. Имели на корпусе танковую башню от БТ. Были очень тяжелы и развивали малую скорость. В первоначальном виде были уничтожены в первых же столкновениях первых месяцев войны.  Для использовании в качестве разведчика некоторые командиры разрешали демонтировать эту башню за бесполезностью чем облегчали машину и увеличивали скорость хода. Очень много было всяких интереснейших модификаций у немцем на смешанном гусенично - колесном ходу - бронетранспортеры разных модификаций. Не помню книгу - участника боевых действий на одном из типов, на котором был установлена 20мм автоматическая пушка. В лоб т-34 она не пробивала, со слов автора. А вот в борта прошивала бронебойным патроном, не всегда и не везде. Но основная функция была все равно разведка и поддержка пехоты, борьба с легко бронированными целями. Для улучшения маневренности, а разворачивались они очень неповоротливо, у них было два водителя, один спереди, другой сзади. И при необходимости водитель сзади брал на себя управление и газовал из под огня с такой же скоростью как и вперед. Но и горели они со слов автора, будучи несколько раз раненным  в бою на них, основательно.С танками им было не тягаться, верная смерть с попадания. Одного попадания, замечу. Послевоенный период колеса, использовались в разных колониальных воинах в основном как оружие поддержки пехоты. О неоднократном боевом применении  против танков можно отметить особо о одной войне. В 80-х в Анголе. Тогда советские Т-54 и позже 62,  столкнулись с ЮАРовскими орудиях на колесах. Название их кажется РУИКАТ, или как то так, производились в ЮАР по французской лицензии. Да, они оказались эффективными за счет скорострельности орудия, скорее всего барабанного заряжания, точно не помню и тактики. Это было неожиданно для советской танковой школы, как писали участники тех событий. Но и условия были специфическими. В условиях джунглей, на узких дорогах РУИКАТ устраивал засаду в удобном месте, выпускал барабан или магазин, что там у него было, не помню, и скрывался на полном ходу.... В движении понятно никто не стрелял. Это типичная тактика ПТ и для тех условий она была эффективна по отдельному танку и в определенных условиях. Так что создатели ни разу не попали в историческую тему и ввели "дасис фантастик", ни то, ни се....  При вводе колесников нужно было создавать сразу два подкласса - колесные лт и колесные  пт. В перспективе арту. Отличаться от гусеничных ЛТ и ПТ они должны были только скоростью движения и пониженной броне защитой. ЛТ иметь легкую пушку, как и у  лт, а ПТ пусть и барабан, но с равными для пт возможностями. Зачем сделали все наоборот не понятно. Ввели какой то фантастический гибрид.  Что раздражает уже описано многими выше - неправдоподобная скорость на пересеченке в 100 км в час. По дороге понятно, но чуть съехал должна падать. Ведь есть у танков в игре разница движения по грунту и дороге. По дороге скорость выше, на грунте ниже. Почему колесники носятся везде с одинаковой скоростью не понятно. Слишком быстрый набор скорости с места... даже легковой автомобиль дольше разгоняется в реальных условиях. Сколько секунд нужно к примеру Камазу достигнуть 100 км в час? Так это просто грузовик без брони и пушки!Развороты... Почти на месте. Должен быть радиус разворота. Допускаю, что в моделях где два водителя возможность уезжать задом. Но не мгновенно, какие то доли секунды должно быть переключение на движение "спиной вперед", что соответствует историческим меркам. А в игре это может быть дополнительная манипуляция- переход на режим как в шведской технике отдельной кнопкой... Прочность корпуса колесника зашкаливает. По ним палят по пять стволов всех типов, попадают,  а они не теряют скорость. Колеса гасят снаряд - ну это вообще не выдерживает никакой критики. По идее от взрыва фугаса вылетать должно не одно колесо а сразу два -три. А это потеря управляемости, машину должно крутить по определенному радиусу, даже если повреждено одно колесо, в игре... тогда уже.... Элементарная физика, с одной стороны трение больше и начинается не хилый крутящий момент. В игре этого нет. Если бы разбили сразу колесники на классы, не было бы никакой необходимости в супер фантастической некой магнитной пушке, что не честно по отношению к другим классам. Колесники -ЛТ светили и стреляли как ЛТ, а ПТ- колесники спокойно бы действовали как ПТ.  С какой радости у них превосходящее вооружение не понятно.Доходит до смешного, колесник взмывает на кочке в воздух и летя стреляет и попадает !... Во что превращается игра...? Единственно что красиво делают колесники так это взрываются... Зрелищность...Но толку от этого мало. Так что работы по приведению колеса  до приличия в игре еще очень много. Но такие как они на сегодняшний день они не приемлемы, уродуют игру.

 

ВоТ - это игра. Пиксели струляют в другие пиксели. Всё.

Ссылка на комментарий
Игроки
123 публикации
38 657 боёв

WG конечно могут делать как хотят, их игра и все такое... нам тут ничего не принадлежит.

Лично моя позиция такая, пока колесные танки не приведут к нормальному состоянию я ни рубля им больше не дам.

Что я имею в виду под нормальным состоянием:

1. При попадании в колесо танк должен останавливаться и чиниться как при сбитии гусениц.

2. Целиться они должны как и все остальные, с какого икса им такая лафа?

3. Физика на них тоже должна действовать.

Вот при таких условия это будет хотя-бы честно. За скорость они платят низким обзором, хотят гонять 80? пусть и стреляют как все и под ноги смотрят. Хотя конечно если бы их вывели совсем было бы лучше всего, мы все когда то пришли в world of tanks а не в мир бтр.

П.С. колесников не имею и качать не собираюсь. Да, из принципа. 

 

  • Плюс 5
Ссылка на комментарий
Игроки
71 публикация
59 703 боя
01 Июн 2019 - 18:58 пользователь jonn23 сказал:

1. При попадании в колесо танк должен останавливаться и чиниться как при сбитии гусениц.

 

Подброшу - При попадании в колесо - оно должно отлетать, итак все 6 штук, и до конца боя колесник стоит на дне.

Если кому не известно, в условиях боя, колесная техника не ремонтируется по части ходовой, просто откидывают убитые колеса.

Изменено пользователем Kraysler
  • Плюс 1
Ссылка на комментарий
Игроки
437 публикаций
4 354 боя
31 Май 2019 - 19:39 пользователь solaramaslo сказал:

В общем впечатление от ввода колесников негативное. Я не против, но не в таком виде.Создатели  промахнулись прежде всего в сути вопроса. С исторической точки зрения, колесники должны быть в игре ЛТ или ПТ или артрой.  Строго в таких ролях, а  не какой то то промежуточный вариант - тт, ст и пт одновременно.  С момента появления колесных боевых машин они выполняли долгое время функцию сугубо разведки. Позже - перевозка пехоты, с легким оружием поддержки,что понятно для игры не интересно. Еще позже появились противотанковые пушки на колесной базе. Но никогда они не были чем то вроде танков и не тем более не были им конкурентами. Колесная ходовая не позволяет навесить на нее танковую броню, это факт. Если и были в истории попытки, то они ничем на закончились, колесная база или не выдерживала вес, или машина становилась малоподвижной. Опять таки на поле боя уязвимость колес от осколков и прямых попаданий, включая пули, очень велика и постоянна .Что известно из про- читаных исторических книг, о их боевом применении, на вскидку - вторая мировая, Африка.  Помню интересный  вариант противотанковой пушке, замаскированной под обычный грузовик. Своего рода машина ловушка. Использовалась кажется канадцами в Северное Африке  против рейдовых немецких танков на пустынной дороге. Танк как правило хотел захватить груз, и поэтому не стрелял, а перегораживал дорогу в узкостях. Машина останавливалась и по танку внезапно открывался огонь.На некоторых противотанковых колесниках там же, использовались оригинальные прицельные методы- с пушкой был сопряжен ствол винтовки. Наводчик стрелял трассирующим патроном и когда видел что он попадал в цель стрелял из спаренной пушки.  Советские разведмашыны, которые часто попадаются на фотографиях начального периода войны... в основном подбитыми. Не помню как они назывались, Р- .... как то кажется, могу ошибатся. Предназначались для разведки. Имели на корпусе танковую башню от БТ. Были очень тяжелы и развивали малую скорость. В первоначальном виде были уничтожены в первых же столкновениях первых месяцев войны.  Для использовании в качестве разведчика некоторые командиры разрешали демонтировать эту башню за бесполезностью чем облегчали машину и увеличивали скорость хода. Очень много было всяких интереснейших модификаций у немцем на смешанном гусенично - колесном ходу - бронетранспортеры разных модификаций. Не помню книгу - участника боевых действий на одном из типов, на котором был установлена 20мм автоматическая пушка. В лоб т-34 она не пробивала, со слов автора. А вот в борта прошивала бронебойным патроном, не всегда и не везде. Но основная функция была все равно разведка и поддержка пехоты, борьба с легко бронированными целями. Для улучшения маневренности, а разворачивались они очень неповоротливо, у них было два водителя, один спереди, другой сзади. И при необходимости водитель сзади брал на себя управление и газовал из под огня с такой же скоростью как и вперед. Но и горели они со слов автора, будучи несколько раз раненным  в бою на них, основательно.С танками им было не тягаться, верная смерть с попадания. Одного попадания, замечу. Послевоенный период колеса, использовались в разных колониальных воинах в основном как оружие поддержки пехоты. О неоднократном боевом применении  против танков можно отметить особо о одной войне. В 80-х в Анголе. Тогда советские Т-54 и позже 62,  столкнулись с ЮАРовскими орудиях на колесах. Название их кажется РУИКАТ, или как то так, производились в ЮАР по французской лицензии. Да, они оказались эффективными за счет скорострельности орудия, скорее всего барабанного заряжания, точно не помню и тактики. Это было неожиданно для советской танковой школы, как писали участники тех событий. Но и условия были специфическими. В условиях джунглей, на узких дорогах РУИКАТ устраивал засаду в удобном месте, выпускал барабан или магазин, что там у него было, не помню, и скрывался на полном ходу.... В движении понятно никто не стрелял. Это типичная тактика ПТ и для тех условий она была эффективна по отдельному танку и в определенных условиях. Так что создатели ни разу не попали в историческую тему и ввели "дасис фантастик", ни то, ни се....  При вводе колесников нужно было создавать сразу два подкласса - колесные лт и колесные  пт. В перспективе арту. Отличаться от гусеничных ЛТ и ПТ они должны были только скоростью движения и пониженной броне защитой. ЛТ иметь легкую пушку, как и у  лт, а ПТ пусть и барабан, но с равными для пт возможностями. Зачем сделали все наоборот не понятно. Ввели какой то фантастический гибрид.  Что раздражает уже описано многими выше - неправдоподобная скорость на пересеченке в 100 км в час. По дороге понятно, но чуть съехал должна падать. Ведь есть у танков в игре разница движения по грунту и дороге. По дороге скорость выше, на грунте ниже. Почему колесники носятся везде с одинаковой скоростью не понятно. Слишком быстрый набор скорости с места... даже легковой автомобиль дольше разгоняется в реальных условиях. Сколько секунд нужно к примеру Камазу достигнуть 100 км в час? Так это просто грузовик без брони и пушки!Развороты... Почти на месте. Должен быть радиус разворота. Допускаю, что в моделях где два водителя возможность уезжать задом. Но не мгновенно, какие то доли секунды должно быть переключение на движение "спиной вперед", что соответствует историческим меркам. А в игре это может быть дополнительная манипуляция- переход на режим как в шведской технике отдельной кнопкой... Прочность корпуса колесника зашкаливает. По ним палят по пять стволов всех типов, попадают,  а они не теряют скорость. Колеса гасят снаряд - ну это вообще не выдерживает никакой критики. По идее от взрыва фугаса вылетать должно не одно колесо а сразу два -три. А это потеря управляемости, машину должно крутить по определенному радиусу, даже если повреждено одно колесо, в игре... тогда уже.... Элементарная физика, с одной стороны трение больше и начинается не хилый крутящий момент. В игре этого нет. Если бы разбили сразу колесники на классы, не было бы никакой необходимости в супер фантастической некой магнитной пушке, что не честно по отношению к другим классам. Колесники -ЛТ светили и стреляли как ЛТ, а ПТ- колесники спокойно бы действовали как ПТ.  С какой радости у них превосходящее вооружение не понятно.Доходит до смешного, колесник взмывает на кочке в воздух и летя стреляет и попадает !... Во что превращается игра...? Единственно что красиво делают колесники так это взрываются... Зрелищность...Но толку от этого мало. Так что работы по приведению колеса  до приличия в игре еще очень много. Но такие как они на сегодняшний день они не приемлемы, уродуют игру.

 

https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_ohmy.gif мужик книгу написал

Не читал, но лайкнул за труды https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_great.gif

Изменено пользователем nuTp__neH
Ссылка на комментарий
Игроки
2 796 публикаций
86 744 боя
01 Июн 2019 - 21:58 пользователь jonn23 сказал:

WG конечно могут делать как хотят, их игра и все такое... нам тут ничего не принадлежит.

Лично моя позиция такая, пока колесные танки не приведут к нормальному состоянию я ни рубля им больше не дам.

Что я имею в виду под нормальным состоянием:

1. При попадании в колесо танк должен останавливаться и чиниться как при сбитии гусениц.

2. Целиться они должны как и все остальные, с какого икса им такая лафа?

3. Физика на них тоже должна действовать.

Вот при таких условия это будет хотя-бы честно. За скорость они платят низким обзором, хотят гонять 80? пусть и стреляют как все и под ноги смотрят. Хотя конечно если бы их вывели совсем было бы лучше всего, мы все когда то пришли в world of tanks а не в мир бтр.

П.С. колесников не имею и качать не собираюсь. Да, из принципа. 

 

 

Тоже, с момента введения колесников не дал и не дам больше ломанного гроша, *** им а не рубли за такое. 
Ссылка на комментарий
Игроки
3 495 публикаций
75 347 боёв
Колеса ломают раскатку и неплохо идут в рангах за счёт скорости и не стандартных позиций. Однако 9ка будет имбовее 10ки. За они прекратили засилие т49 и раки на них долго не живут.

Теперь я буду гнуть что хочу, когда хочу, кого хочу! :Smile_trollface-3:

Ссылка на комментарий
Игроки
12 публикаций
23 664 боя
да колесников вообще надо удалить с игры дисбаланс конкретный *** какую  то вели в игру разрабы вы чем вообще думаете ааааааааа?
  • Плюс 2
Ссылка на комментарий
Игроки
1 056 публикаций
52 410 боёв

Слушайте, я вот что подумал, ехал я недавно на ЁЛКЕ и на ровном месте на ходу решил повернуть, меня раз 5 через крышу перевернуло, так ёлка плоская, а тут какая то *** на колёсах с огромной тяжеленной пушкой наверху на скорости 90 поворачивается на 180 градусов.............на неё что, физика вообще не действует? я помню как мы в армии бтр в повороте набок положили, так скорость была явно не 90 и артиллерийской пушки там нет.

WOT существует в какой-то своей параллельной реальности с своей собственной физикой.

Ссылка на комментарий
Игроки
1 764 публикации
31 296 боёв
02 Июн 2019 - 22:23 пользователь CJlaB9lHuH_86ru сказал:

да колесников вообще надо удалить с игры дисбаланс конкретный *** какую  то вели в игру разрабы вы чем вообще думаете ааааааааа?

 

ясно чем - жаждой наживы!

 

03 июн 2019 - 01:14 пользователь Kraysler сказал:

Уберите колеса из игры !!!

(удалено)

 

Начал сам катать колеса, реально имба.
На 6 лвл фугасы с пробитием 75мм!
Ссылка на комментарий
Игроки
437 публикаций
4 354 боя
03 Июн 2019 - 11:18 пользователь Adon1100 сказал:

Начал сам катать колеса, реально имба.
На 6 лвл фугасы с пробитием 75мм!

 

На 6 уровне бери с собой только фугасы + немного голды. Что пробьешь такой ББ, то и фугасом пробить сможешь.

Чем дальше по уровню, тем имбовее танк. 6 так себе, но ЛТ от неё уже начинают страдать.

Ссылка на комментарий
Игроки
1 827 публикаций
56 836 боёв

Эти колёсники с такой динамикой поворотов и разгона торможения - это в игре ЯВНО очень лишнее.

В реальной жизни абсолютно невозможно так резко поворачивать на такой скорости и так разгоняться, тем более на таких машинах как тут в игре показано. Это полнейшая дичь.

Им можно было дать высокую линейную скорость, но такая динамика и настолько резкие повороты на такой скорости - это бредятина.

Колёсники на данный момент это те противники, которые переплюнули арту по токсичности, из за которых люди делают alt+f4 и производят отток онлайна.

  • Плюс 5
Ссылка на комментарий
Игроки
1 827 публикаций
56 836 боёв

Почему эти колёсники не ставятся так же, как ставятся на гуслю гусеничные танки ???

Можно им сколько угодно стрелять по колёсам они всё равно продолжают ездить как и ездили... Что это ??

  • Плюс 3
Ссылка на комментарий
Игроки
92 публикации
71 816 боёв
Вопрос разработчикам: почему когда я захватываю колесник, то маркер "цепляется" не за центр колесника, а за заднюю часть колесника в районе третьего колеса из четырех? Это сто процентный промах  на авто прицеле,учитывая движение. Это так специально сделано, что бы больше промахов было? При таком захвате попасть на авто прицеле можно только когда движешься строго ему след в след. И насчет того что колесники не имба. Просматриваю сводку результатов после боев. Практически всегда одно ранговый колесник входит в топ по нанесенному ущербу и ущербу с его помощью. Так что про не  имбу не недо... Это имба.
  • Плюс 3
Ссылка на комментарий
Гость
Эта тема закрыта для публикации новых ответов.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Эту страницу никто не просматривает.
×
×
  • Создать...