Поиск по сайту

Данная тема предназначена для обсуждения британской ПТ 10 уровня - FV4005 Stage II. После правки ОФ снарядов в патче 1.13 ПТ не рекомендуется к прокачке в качестве основной машины, только для разнообразия. ПТ сложная в реализации, и требует вагон серебра для подпитки. В своем сообщении я постараюсь подсветить основные элементы игры на ней. Не стоит это считать панацеей, которая внезапно научит вас КАК играть. Скорее это набор рекомендаций и советов, который вы сможете применить для улучшения своих результатов, пока не освоите машину полностью. Введение Для начала предлагаю разобраться - что из себя представляет эта ПТ? Во-первых это здоровенный сарай-фугасоприёмник. С толщиной бронирования чуть большим, чуть у настоящего сарая (ну, не совсем чуть, у нас целых 14мм в башне по кругу). Тоже можно сказать и о подвижности. И любой грамотный игрок, завидев "бабаху" (а именно так и называют эту ПТ чаще всего), ставит ОФ снаряды, если у него есть такая возможность. Во-вторых это "бабаха". Орудие 183мм, с возможностью снести до 2188хп за выстрел - вот главный аргумент для игры на ней. Очень часто этот урон влетает в траву, или в соседние домики, потому что точность крайне посредственная, но к этому привыкаешь. Оба этих момента полностью определяют стиль ведения боя. Историческая справка Немного отойдем от формата копирования и выкладки полотнищ, и предоставлю ссылку на википедию: Общая историческая сводка. Оценка характеристик Важно! Рассматриваемые параметры являются базовыми. В таком формате гораздо проще и удобнее сравнивать технику. Огневая мощь Бронирование Подвижность Обзор и маскировка Итог Достоинства: +потенциально огромный разовый урон в совокупности с неплохой пробиваемостью +если "не пробил", то хотя бы нанес 500-600 урона +не боимся врагов, которые "танкуют башенкой" - главное попасть и не засветиться. +неплохая удельная мощность +хорошие УВН +хорошие УГН Недостатки: -длительная перезарядка -низкая точность и скорость сведения -огромные габариты -отсутствие бронирования в принципе -низкий запас прочности -отвратительная скорость движения задним ходом Навыки экипажа Без лампы даже не думайте в бой выкатывать, и даже с ней рекомендую сразу после выстрела откатываться назад. Боевое братство поможет слегка сгладить недостатки орудия (а иногда лишняя секунда КД реально вытаскивает бои). После выхода патча очень важным стало прокачивать навык "интуиция" т.к. он позволит вовремя сменить тип снаряда по ситуации. Допустимо прокачивать 3-4м перком, со смещением последующих. Модули и оборудование, полевая модернизация Начну с оборудования т.к. тут выбор очевиден: Большой ремкомплект, большая аптечка, пудинг с чаем. От бензина толку мало т.к. удельной мощности и без того хватает, проблемы у нас именно с максимальной скоростью. По модулям возможны различные вариации, но наиболее правильный - это сбалансированный. Вариант 1 - сбалансированный: Вентиляция, Досылатель, Приводы наводки. Подразумевает максимальный упор на орудие (скорострельность + комфорт стрельбы). Вариант 2 - заднеприводный: Вентиляция, Досылатель, Турбонагнетатель Этот вариант полезен за счет бонусов к максимальной скорости (+2 км/ч назад, +4 км/ч вперед), но теряем в скорости сведения. У танка очень медленная скорость езды задом, поэтому 2 км/ч назад это 25% бонус т.к. базовая максималка 8 км/ч. Вариант 3 - я снайпер, я так вижу: Вентиляция, приводы наводки, улучшенный прицел. Возможна замена вентиляции на УМП (но только трофейный т.к. базовый не даст нужной прибавки). Вариант на любителя, т.к. тут идет максимальный упор на точность, с потерей в остальных ТТХ. Варианты с увеличением обзора/маскировки даже не рассматриваю, в виду крайне низких параметров маскировки машины, и обилия ЛТ в рандоме. Что касается полевой модернизации - рекомендую прокачать ради бонусов к ТТХ, выбора доп.бонусного слота у модулей и возможности переключения между наборами оборудования. Так как большинство парных бонусов от полевой модернизации сводится на нет за счет штрафов, поэтому лучшим вариантом считаю оставить все как есть. Универсальной рекомендации по тому "как однозначно нужно" нет, поэтому если решаетесь улучшить какой-либо параметр в ущерб другому, то старайтесь делать это исходя из личных предпочтений. Общие советы по тактике игры Начнем с основ. Всю тактику ведения боя можно условно разбить на 3 категории: Штурмовая - когда едем большим количеством танков и стараемся продавить направление, попутно занимая стратегически важные позиции. Например - продавливание города в Руинсберге. Засадная - когда занимаем удобные позиции где-нибудь в кустах подальше, и отстреливаемся, надеясь на отсутствие засвета со стороны противника. Например - торчание в кустах на Прохоровке. Оборонная - когда позиции занимаются таким образом, что оппонент после того как поедет вперед - огребет по полной, но вы не паритесь о засвете. Например - танкуете башней на Химмельсдорфе. Даже в рандоме люди так или иначе отыгрывают от этих категорий, хотя иногда и кажется что там творится какой-то цирк. Зачастую люди не учитывают командного взаимодействия, и поэтому ведут команду к поражению. Например, в засадной тактике отсутствует ответственный за подсветку. Скорее всего такая команда сольётся от первого же вражеского ЛТ, залетевшего на подсвет. Либо в штурмовой тактике 3 танка прет против 7. Умение вовремя отслеживать ситуацию на карте, и грамотное перестраивание тактики на ходу - это залог победы. Конкретно в нашей ситуации, нам больше всего подходит засадная. Но бывают ситуации, когда приходится играть на вспомогательной позиции в штурмовой и оборонной стратегиях. Ждем когда противник выстрелит - выезжаем и стреляем. Не всегда даже важно полное сведение, важно учитывать КД противника, и потенциальный вред от арты. Совет первый - всегда смотрите КАК действует команда. Не только в начале боя, а всегда. Если ваши союзники в начале боя поехали всей толпой на одно направление, то у вас просто не остается выбора, кроме как ехать за ними. Но ни в коем случае не в первых рядах, а на максимальном отдалении от потенциальной зоны засвета врагом. Совет второй - придерживайтесь второй/третьей линии, старайтесь не светиться. Из-за полного отсутствия маскировки, огромных размеров и отсутствия брони - занять правильную и выгодную позицию достаточно проблематично. Помните про механику стрельбы через непрозрачные кусты - это позволяет не светиться лишний раз. Также, позицию лучше выбирать такую, чтобы при засвете вы могли откатиться назад, и скрыться с зоны прострела (УВН позволяют). Совет третий - семь раз отмерь, один раз отрежь. Всегда помните про длительное КД и огромный разовый урон вашего орудия. Стреляйте так, чтобы снаряд попадал наверняка. Не надо наугад лупить по ЛТ (в некоторых случаях надо, конечно, но в большинстве ситуаций это не наша цель). 4005 - это охотник на крупную дичь и на мелочь он не разменивается. Добивать врага с 200 хп можно, но только если это стратегически важно (например - спасти союзника). Совет четвертый - не оставайтесь одни на направлении. По сути, пересекается с советом первым, но считаю важным отметить это отдельно. FV4005 это очень командозависимая машина, которая в виду длительного КД является лакомой добычей практически для всех. Совет пятый - помните про любовь АРТы к нам. Даже случайный сплэш способен снести 500 хп и утащить за собой пару членов экипажа. Совет шестой - если уже прокачали перк "интуиция" (а он теперь очень важен для бабахи), то выбирайте тип снаряда в зависимости от ситуации. Если стоит ТТ лбом - лучше зарядить ББ. Если же видите борт/корму, то лупите hesh ОФ снарядом, не прогадаете. Нет на картах универсальных позиций, которые мы можем всегда занять, как и нет универсальных точек прорыва. Все всегда зависит от действий и состава команд, и ваша задача научиться это считывать и вовремя принимать решения исходя из описанных выше рекомендаций. Заключение В целом, подведя итог, хочется отметить общую неоднозначность бабахи. Безусловно, мы получаем возможность нанесения огромного разового урона, но... Какой ценой? У нас нет компактных габаритов, нет бронирования, нет скорости, нет комфорта стрельбы. И играть на ней дорого, потому что без хэш фугасов теряется вся суть. Но несмотря на все это, игра на бабахе может доставлять просто неимоверное удовольствие. Например так: Если хотите играть на результат - лучше проходите мимо этой машины. Если хотите играть просто для себя, и получить некий аналог КВ-2 но с десятками - машина для вас. Ну а на этом все, успехов вам в боях, и поменьше "турбачей"!

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Sturer Emil=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий Машина контраст, обладающая ярко выраженными сильными и слабыми сторонами. Sturer Emil(Упрямый Эмиль) - противотанковая самоходная установка 7-го уровня ветки Германии, имеющая в своем арсенале крайне мощное 128-мм топовое орудие с очень хорошими углами вертикальной наводки, но расплатой за это является крайне низкая мобильность, большие габариты и почти полное отсутствие брони. У данной машины довольно высокий входной порог для игроков с точки зрения навыков игры, она действительно требует от игрока очень аккуратного использования и больно наказывает за малейшую оплошность. Давайте внимательно рассмотрим все нюансы данной ПТ-САУ, особенно трудности и недостатки, и возможные варианты как наиболее эффективно использовать плюсы машины и нивелирует ее слабости. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 850 850 Масса (т) 33,48 36,50 Мощность двигателя (л.с.) 300 360 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 30/14 30/14 Скорость поворота шасси (град/с) 32 36 Бронирование (лоб/борт/корма в мм) 50/ 30/ 30 50/ 30/ 30 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 300/300/380 490/-/630 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 169/227/53 231/-/65 Скорострельность (выстрелов в минуту) 7,69 4,35 Скорость горизонтальной наводки орудия(град/с) 29,2 29,2 Обзор(м) 370 370 Дальность связи(м) 265 700 Прокачка и модули В дереве развития Германии данная машина открывается с ПТ-САУ Nashorn за 43000 опыта и ее стоимость составляет 1300000 кредитов(серебра). Основным козырем данной машины является его топовое орудие и в первую очередь имеет смысл начать прокачку модулей с него, благо его можно установить даже без топовой ходовой, в любом случае топовая ходовая и двигатель не дают нам особого преимущества перед стоковыми. Этот вариант отлично соотносится с тем случаем если вы хотите как можно быстрее пройти данную машину и как можно быстрее ее забыть, т.к. в любом случае для открытия ПТ-САУ 8-го уровня Rhm.-Borsig Waffenträger необходимо открыть орудие 12,8 cm Kanone 40. Если же вы хотите выжать максимум из данной машины, то наиболее оптимальным вариантом развития будет: орудие 12,8 cm Kanone 40 -> ходовая Pz.Sfl. für 12,8 cm K. 40 -> двигатель Maybach HL 116 S -> радио Fu.Spr.Ger. "a" . Предтоповую радиостанцию FuG 5 не нужно изучать, она уже будет изучена благодаря предыдущим машинам в ветке. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование 850 очков - довольно средний показатель для ПТ-САУ 7-го уровня и в добавок ситуация усугубляется тем, что из-за почти полного отсутствия брони, машина поражается любыми орудиями. Особую опасность для данной машины представляют фугасы, такие снаряды даже не самых больших калибров будут пробивать нас с регулярной частотой, кроме тех случаев когда вражеский снаряд угодит в гусеницы, маску орудия или в само орудие. Но одной из самых больших опасностей для нашей самоходки является вражеская артиллерия, т.к. мы представляем для нее крайне легкую цель в виду того, что у данной машины большие габариты и открытая рубка. Данная машина абсолютно не создана для боя на коротких дистанциях. По сути роль брони на этой "стеклянной пушке" будет играть маскировка и умение пользоваться ею в сочетании с "зеленкой", в добавок будет крайне важным умение эффективно пользоваться УВН, тогда при выезде для выстрела из-за холмика, бугра или бархана вы будете показывать врагу только орудие и частичку верха рубки, что сильно затруднит точный ответный огонь для противника. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая Ходовые характеристики данной машины крайне слабые, машина с трудом выжимает предельные для себя 30 км/ч и даже установка топового двигателя практически никак не влияет на ситуацию, однако топовый двигатель Maybach HL 116 S имеет несколько меньшую вероятность возгорания, что будет играть позитивную роль, т.к. поражение в лоб корпуса приводит к возгоранию машины. Показатель же динамики является худшим среди всех ПТ-САУ на данном уровне, однако касаемо динамики есть определенный нюанс, разница в весе между стоковым и топовым орудиями составляет порядка 2910 кг, что оказывает значительное влияние на показатель динамики от 10,72 л.с/т со стоковым орудием 10,5 cm Kanone 18 и до лишь 9,86 л.с/т с топовым орудием 12,8 cm Kanone 40. Однако, с точки зрения скорости поворота ходовой, даже стоковая комплектация дает неплохой результат в 32 град/с, в то время как топовая ходовая куда ближе к лучшим показателям среди ПТ-САУ на уровне и обеспечивает скорость поворота шасси в 36 град/с, данный показатель ощутимо уступает разве, что только паре самоходкам одноклассникам. В добавок уже даже стоковая ходовая позволяет установить абсолютно все топовые модули. В плане сопротивляемости грунтам, то в этом отношении данная машина с топовой ходовой формально выше среднего, но это не сильно влияет на ситуацию с мобильностью из-за того, что потолок ходовых характеристик изначально низок. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Maybach HL 116 25/25/14 25/25/15 Двигатель Maybach HL 116 S 25/25/14 25/25/16 Обзор и дальность связи. Машина обладает обзором в 370 метров, что является одним из лучших показателей обзора на уровне среди ПТ-САУ и уступает только одному ПТ однокласснику. Если усилить данную машину трубкой, то мы получаем очень серьезные предпосылки для реализации потенциала орудия при бое на дистанции. Более того, базовый показатель обзора позволяет даже использовать оптику, однако с определенной оговоркой, если у вас есть хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство" , есть возможность поставить трофейную или боновую оптику и использовать шоколадку, если есть большая часть из выше перечисленного советую сделать выбор в пользу оптики. В таком случае мы получаем по сути постоянно включенную трубку, что будет играть крайне положительную роль в плане того, чтобы засечь противника первым, когда вы на марше т.е. в момент смены позиции, когда мы наиболее уязвимы и начать реагировать на ситуацию заранее, а не когда в нас полетят снаряды. Плюс использование оптики даст определенное преимущество когда мы играем от рельефа местности, от УВН. Так выкатившись из-за бугра(бархана), чтобы засветить противника на больших дистанциях более 400 метров нам не нужно будет дожидаться когда включатся рога, мы банально экономим время для выстрела, сделав его мы быстро откатываемся назад в укрытие, тем самым мы находимся на линии огня заметно меньший промежуток времени, что уменьшает вероятность того, что мы будем поражены вражеским огнем. Что касается радиосвязи, то топовая рация Fu.Spr.Ger. "a" имеющая номинальную дальность связи в 700 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Стоковое орудие 10,5 cm Kanone 18 больше похоже на орудие для ПТ-САУ 6-го уровня, например, это аналог орудия премиум ПТ Дикер Макс, следовательно с такой пушкой вольготно себя чувствовать получится только играя в топе, либо хотя бы в одноуровневом бое. В остальных случаях так или иначе придется переходить на премиум снаряды, особенно при столкновениях с тяжелыми танками противника более высоких уровней. Хотя у этого орудия есть определенный плюс в виде большого боекомплекта в 60 снарядов. Топовое же орудие 12,8 cm Kanone 40 настоящая изюминка данной машины, обладающая самыми большими альфа-уроном, уроном по модулям и бронепробитием среди всех ПТ-САУ на уровне. Однако, у этого орудия есть определенная специфика, в его боекомплекте нет премиум снарядов, хотя даже бронепробитие бронебойным снарядом в 231 мм хватит для поражения подавляющего числа противников с которыми вы можете встретиться в бою, даже с дальней дистанции. Показатели урона в минуту, точности и сведения - приемлемые, но не выдающиеся. Особенная черта обоих орудий на данной машине то, что они обладают самыми лучшими углами вертикальной наводки в игре. Угол склонения орудия -15° является одним из основных козырей данной ПТ-САУ и от умения владеть которыми во многом будет зависеть успешность вашего геймплея. Что касается углов горизонтальной наводки, то они довольно таки посредственные, лишь от -5 до +7 градусов, т.е. у орудия больший радиус обстрела в правую сторону. В целом, у данной ПТ нету принципиальных отличий в геймплее с стоковой и топовой пушками. Все примеры тактики и применения машины, в равной степени актуальны для обоих пушек. Что до боекомплекта, то у стокового орудия 10,5 cm Kanone 18 нет проблем с объемом, 60 снарядов хватит на все случаи, но все же придется не скупиться на премиум снаряды, чтобы быть готовым к встрече с крепкими противниками. В то время как у топовой пушки 12,8 cm Kanone 40 настоящая проблема с количеством снарядов, их всего лишь 20 штук и ближе к концу боя это может стать фатальной проблемой. Но тем не менее я брал в бой 1-2 фугаса на случай встречи с легкобронированной техникой или чтобы наверняка сбить захват с базы. И еще одно примечание по боекомплекту топовой пушки, ее 12,8 см снаряды не используются больше ни одном орудие в игре, следовательно после прохождения данной ПТ, смело можете их продавать. Оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 10,5 cm Kanone 18 30 20 10 12,8 cm Kanone 40 18 - 2 Зоны наводки всех орудий: УВН: от -15° до +10° УГН: от -5° до +7° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Отличное бронепробитие топового орудия ББ снарядом - Крайне низкая мобильность + Огромный альфа-урон топового орудия - Почти полное отсутствие брони + Лучшие в игре УВН. Угол склонения орудия -15° - Большие габариты, открытая рубка т.е. уязвимость для артиллерии + Один из лучших показателей обзора среди ПТ на уровне - Малый сектор УГН - Зависимость стокового орудия от премиум снарядов - Ограниченный боекомплект топового орудия - Отсутствие возможности использовать премиум снаряды у топ пушки Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашей ПТ-САУ. ОБОРУДОВАНИЕ Данная ПТ-САУ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "огневая мощь" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: орудийный досылатель, усиленные приводы наводки, улучшенный прицел, улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. С моей точки зрения наиболее логичный подход для выбора дополнительного оборудования будет выделить один слот под усиление огневой мощи, другой под трубку или оптику, а третий выбирать в зависимости от геймплея, который вам наиболее предпочтителен. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Вариант 1 Кустовой Наиболее стандартная комбинация оборудования, предназначенная для обычного кемперского геймплея от кустов или поваленных деревьев для машин без брони и с открытой рубкой. При такой сборке необходимость трубы, просто очевидна, умение ей пользоваться, будет играть колоссальное значение в успешности игры, особенно в эндшпиле боя. Усиленные приводы наведения крайне необходимы, чтобы нивелировать неудобные углы горизонтальной наводки, ведь при повороте корпуса, начинать сводиться придется почти с нуля. А вот выбор третьего типа оборудования, будет зависеть от вашей прокачки перка маскировки у экипажа и вашего скилла, особенно в умении пользоваться кустами. Если вы прокачали маскировку и уверены в своих силах, то смело берите досылатель. Если же вы новичок и впервые качаете ветку немецких ПТ, воспользуйтесь маскировочной сетью. В добавок при выборе 3-го вида оборудования не стоит сбрасывать со счетов улучшенные механизмы поворота и малошумную систему выхлопа. Первая будет очень полезной для тех, кто испытывает страдания от сведения из-за поворотов шасси, банально улучшая стабилизацию и скорость поворота и вкупе с приводами сведения заметно облегчит комфорт стрельбы на данной машине. В то время как малошумная система выхлопа будет очень полезным добавлением, особенно если у вас нет экипажа с хорошо изученной маскировкой и/или вы плохо знаете механику засвета-маскировки и только учитесь эффективно пользоваться кустами. Вариант 2 от УВН Эта сборка нацелена для боя от углов вертикальной наводки и отлично подойдет для карт с холмистым рельефом местности. В данной комбинации модулей важную роль будет играть стабилизация орудия машины и огневые характеристики в целом. Выбор в пользу модуля улучшенный механизм поворота - как раз улучшение той самой стабилизации, ибо использовать стабилизатор на ПТ-САУ нельзя, главное в момент выкатывания из-за возвышения для выстрела минимизировать всевозможное движения ПТ, особенно в виде поворотов шасси и после выстрела как можно быстрее откатиться назад в укрытие. Плюс этот модуль увеличивает скорость поворота ходовой, что может сыграть важную роль против противника решившего вас закрутить. Основное условие для выбора в пользу оптики это итоговый показатель обзора машины в хотя бы 450-460 метров, но желательно как можно больше, для достижения этого показателя крайне полезно иметь экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство" , так же этому могут способствовать расходник шоколадка, установка трофейной или боновой оптики, выбор в пользу "штанговый перископ" в полевой модернизации. Так вы получите возможность при выкатке из-за бугра не ожидать несколько секунд пока включиться трубка, а за счет оптики сразу засветить противника и нанести по нему удар и быстро откатиться назад, оставаясь на линии огня минимальное время, по сути это стремление к постоянно включенной трубке. Что ставить в особый слот, орудийный досылатель или улучшенные механизмы поворота, зависит чисто от ваших предпочтения и геймплея. Вариант 3 Мобильный Эта подборка дополнительных модулей ставит во главу угла мобильность и фокусируется на том, чтобы машина как можно чаще поспевала за ходом боя и наиболее часто оказывалась в нужном месте в нужный момент. Однако, даже выбор в пользу турбонагнетателя даст максимальную скорость в 34 км/ч(трофейного - 35 км/ч, бонового 36 км/ч), очень желательно при выборе этого варианта модулей использовать расходник 100-октановый бензин или 105-октановый бензин, так динамику нашей машины можно будет увеличить в конечном итоге до более чем 10 л.с/т. Выбор между трубкой и оптикой сводится к тому же минимуму в 450-460 метров. Все же при выборе третьего дополнительного модуля, помимо орудийного досылателя, не стоит сбрасывать со счетов дополнительные грунтозацепы для мобильности и улучшенный прицел для увеличения точности орудия. Данная сборка наиболее подойдет для больших открытых карт, где как можно быстрее надо занимать ключевые точки, где необходимо часто менять позицию и не задерживаться на одном месте. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо мотор этой ПТ-САУ находится в передней части корпуса за очень тонкой броней и может загореться при поражении данной машины в лоб. Кроме того даже у топового мотора вероятность возгорания 15% и само количество очков прочности этого внутреннего модуля довольно низкое, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит если ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является шоколадка, которая увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение" .Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение" . Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность фарма. Экономика Эффективность И если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. Если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку, архиважную для данной ПТ характеристику. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть используя шоколадку, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Так же ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" чтобы уменьшить разброс от поворота шасси, особенно при использования топового орудия. Есть еще вариант - "Повышенное внимание" , чтобы увеличить вашу реакцию на засвет своей машины, т.к. эта ПТ относится к той категории машин где даже одна секунда может и быть той разницей между продолжением боя и отправкой в ангар. Если у вас есть возможность использовать инструкции за боны, то в первую очередь необходимо обратить внимание на усиление возможностей оборудования как турбонагнетатель и прицел. ПЕРКИ В первую очередь необходимо прокачать звуковую разведку и маскировку. Это даже не обсуждается. Первый перк заметно облегчит возможность нивелировать угрозу от вражеской артиллерии, связанной с большими габаритами, открытой рубкой и тонкой броней данной машины, второй же перк имеет крайне важное значение для любой ПТ-САУ имеющий потенциал работать от дистанции. Каждый из этих двух перков, действительно дает ощутимый эффект, комбинация же этих двух перков заметно повысит живучесть нашей машины. Более того, нелишним будет использовать камуфляж или стиль на ПТшке, чтобы максимизировать эффект от маскировки. Весьма полезным перком для боя на дистанции является "злопамятный", особенно если учесть небыстрое время сведения орудия. От последующих перков будет уже заметно меньше пользы, но все же я выделил бы два перка для повышения комфорта орудия: "плавный поворот башни" для наводчика и "плавный ход" для механика-водителя. Ну и "радиоперехват" будет весьма кстати у радиста. Еще некоторую пользу может принести боевое братство, но, увы, его прокачка третьим-четвертым перком займет довольно долгое время, следовательно при открытии 3-го или 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на последний прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Но все же, я бы выделил два варианта. Основной вариант, если вы качаете экипаж с нуля. Альтернативный вариант, если в вашем распоряжении уже есть экипаж с двумя-тремя полностью прокаченными перками. Например, мой вариант был альтернативный, но у меня был довольно хорошо прокаченный экипаж. Основной Вариант: Альтернативный вариант: Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 7-го уровня 35000 опыта и помимо уменьшения разброса при поворотах ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Штурер Эмиль является снайперской ПТ-САУ. В первом случае, я бы не стал делать какой либо выбор, но если у мех-вода есть перк "виртуоз" ,который перекрывает негативный эффект от этого выбора, я бы сделал выбор в пользу "усиленная ходовая", чтобы ну хоть как-то повлиять на нашу крайне плохую мобильность. Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу скорости сведения орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия и вашего геймплея. Последний выбор между незаметностью после выстрела и обзором, я бы делал исходя из того, чтобы обзор машины не падал ниже хотя бы 450-460 метров, если удастся соблюсти это условие, то тогда выбор в пользу "настройка эжектора". Особенно хочется заметить, не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. И следовательно подобрать две сборки, чтобы заточить Штурер Эмиль в одном случае на максимальные боевые характеристики, например, маленькая карта вроде Руинберга или Энска, где особо много не придется передвигаться или для открытых карт где вы будете действовать по сути с одной точки, а вторую сборку направленную на улучшение мобильности, где по ходу боя придется оперативно реагировать на изменяющуюся обстановку, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте и не отставать от хода боя. ТАКТИКА Одной из основных трудностей Штурер Эмиля, затрудняющей стабильно реализовывать свой боевой потенциал является нехватка мобильности, помимо возможности опоздания на ключевые для ПТ позиции в начале боя, часто он банально не успевает за ходом боя, особенно если преимущество у союзников и идет атака, тогда из-за своей низкой скорости Штурер Эмиль рискует достигнуть бой лишь когда враги уже почти уничтожены, и у машины идет "недобор" урона. У меня определенная доля "недобора" урона проходила именно в выигранных боях с большим счетом, бывало просто, что команда противника стремительно сливалась, а я даже не успевал доехать до места где можно сделать выстрел по заканчивающимся противникам и выезжал из боя с "баранкой" урона. Можно сообладать с такой низкой мобильностью при игре в обороне(например, когда преимущество у противника и он атакует) компенсируя за счет умения грамотного выбора позиции, знания прострелов и рельефа местности для реализации своего УВН-а в комбинации с мощной пушкой, и при соблюдении таких условий машина весьма хороша. Даже когда нет стремительно развивающихся событий в бою, когда темп боя невысок к такой мобильности можно привыкнуть и приспособиться, но если идет быстрые успешные действия союзников или вы не угадали с флангом и основные боевые действия идут на противоположной части карты, от такой неторопливой машины как Штурер Эмиль будет не особо много пользы, в таком бою придется заметно больше потратить время на переезды тщетно пытаясь успеть за ходом боя, нежели на сам бой с противником, что негативно влияет на геймплей машины и ставит ее в неравные условия с подавляющим большинством одноклассников при таком развитии событий в бою. К тому же, его мобильность сильно ограничивает возможности отступления, так что нужно очень аккуратно просчитывать пути и момент отхода, любой просчет в этом отношении может быть фатальным. Далее, машина весьма зависима от навыка игрока грамотно пользоваться зеленкой(кустами и поваленными деревьями) и в целом незаметностью, банально знанием механики игры. Полезный прием, связанный с зеленкой при случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Несколько нивелировать недостаток навыка игрока незаметности может покраска в камуфляж и прокаченность экипажа, перки маскировки и звуковой разведки будут очень ко двору на данной ПТ, тем более на фоне того, какую опасность для нас несет вражеская артиллерия. Если попали в засвет, то от попадания арты часто проходит весь урон с критами. Это тоже весьма негативно влияет на восприятие машины, так еще все это усугубляет то, что машина довольно большая и в нее легче попасть и труднее найти надежное укрытие от арты. В конечном итоге мы получаем, что цена любой ошибки или любого неправильного решения на данной машине неоправданно высока, как следствие ПТ больно наказывает игрока за любую, даже малейшую оплошность. Штурер Эмиль действительно весьма требователен к навыкам игрока, да и, прямо скажем, к тому какие ресурсы есть в распоряжении игрока(многоперковый экипаж, трофейное/боновое оборудование, возможность пользоваться дорогими расходниками). Сложность эксплуатации любой техники безусловно можно отнести к ее недостаткам, но все же его можно охарактеризовать как "боеспособный" и добиваться результата(фана) и на нем можно. Главное в геймплее, еще раз повторяю, на данной ПТ-шке нельзя лезть в бой на дистанции менее хотя бы 360-370 метров. Кроме следующих случаев: у вас нет другого выбора(в таком случае противостояние нужно сводить к обмену альфами и при возможности уходить на перезарядку в укрытие), когда вы просто уже добиваете врагов, исход боя уже предрешен, или против уж совсем слепых противников, у которых обзор менее 350-360 метров, или где есть двойные кусты или горочки(барханы) где можно в полной мере использовать выдающиеся УВН. В первую очередь надо занимать позиции, дающие обзор на большое открытое пространство, желательно на возвышенности, где в обороне вы сможете полностью реализовать весь потенциал вашего грозного орудия в комбинации с трубкой(оптикой). Обороняясь, будучи не в засвете, если атакующий противник находится немного наискосок относительно вас, полезно стрелять ему в передний каток по направлению в корпус, так вы имеете неплохой шанс, помимо вероятного нанесения урона, обездвижить его, поставив его на гусеницу на линии огня и не дать ему продолжить приближаться к вам или отступись в укрытие, тем самым облегчив его уничтожения для себя или ваших союзников. Также, вы можете поддерживать ваши наступающие войска, например в режиме Штурм при наступлении, но непременно должны быть во второй или третьей шеренге, чтобы оставаться незамеченными, в любом случае, дистанция до противника не должна быть меньше выше указанных цифр. В город только в последнюю очередь нужно лезть, когда нет другого выбора. В городе на коротких дистанциях вы просто легкая мишень, тем более если вы в добавок еще и отбились от союзников. В целом такие городские карты как Энск или Химмельсдорф легче просто добавить в ваш список отключенных карт. По легкобронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д нужно стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете больший шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения. Итак, давайте подведем итог всему выше написанному по данной машине. Эта ПТ-САУ имеет уйму всевозможных сложностей и недостатков и я не рекомендовал бы его новичкам и не особо искушенным игрокам, вплоть до того, что если ваша цель как можно быстрее дойти и получить топовую ПТ-САУ данной ветки Grille 15, я бы советовал пройти эту ПТ, при возможности, за чертежи и свободный опыт, эта самая сложная, а кто-то скажет "мучительная" машина во всей ветке. Хотя при грамотном, аккуратном использовании и правильной сборке, и она имеет вполне достойный потенциал и если в полной мере овладеть данной машиной, это даст вам хорошую прибавку к личному скиллу при игре от дистанции и на подобных "хрустальных стволах", наиболее близкий пример Дикер Макс, и заметно облегчит освоение подобных машин. Несколько общих рекомендаций по данной ПТ-САУ: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах, где можно эффективно использовать отличный УВН ПТ-САУ в -15 градусов и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только орудие. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, что из-за невысокой мобильности имеет особое значение, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников. Одну заточенную на боевые характеристики, вторую на мобильность), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить самоходку в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы получить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1180 "чистого" опыта за бой, это довольно средняя планка на всем 7-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1950 до 2025 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что опять же одна из средних планок на этом уровне. В конечном итоге для получения девяти насечек(трех отличительных отметок) на ствол орудия потребовалось где-то в районе 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Бабахи сейчас катают на фул хеше, которые дают до 1950 урона за чих. Мало кто использует фугасы, а про бб они вообще забыли, ведь фугасом можно кинуть с уроном бб. Нерфить хеш? - Не вариант! Предлагаю другое решение проблемы. Дать фугасам "бабах" легкое оглушение, но только при попадании в цель. Оглушение сделать всего в 7 секунд. ___________________________________________ Плюсы: • Сможет давать оглушение по ЛТ (легче будет уничтожить) • Будет давать меньше урона • Сможет зарабатывать по асисту Минус: • Почти как арта Но в отличии от арты, она может засветиться, и ей можно дать ответку. Она большая, промазать по ней трудно. У самих "бабах" будет вариация, ведь кто-то будет играть на урон, а кто-то в асист. Этот асист даст старое ошущение от фугасов, когда ты кинул не глядя, а за это что-то получил.

Всем привет, друзья!!!! Представляю вашему вниманию самодельную модель танка FV4005 (БАБАХА) из бумаги. Во время работы использовал картон, бумагу и подручные средства. Максимально пытался приблизиться к 3D стилю в игре.

Всем привет! я на этот раз сделал вот это чудовище))