Перейти к содержимому

TU114

Игроки
  • Публикации

    20
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    701

О TU114

  • День рождения 05.01.1968

Дополнительно

  • Пол
    М
  • Город
    Вознесенск Украина
  • Увлечения
    Советская БТТ и автомобили в масштабах 1:72 и 1:43

Портал игры

Достижения пользователя TU114

Рядовой

Рядовой (2/14)

57

Оценка

  1. TU114

    СУ-100Y [1.40]

    Чтой-то дюже мне понравился "Игорек" заочно. Наверное куплю его на свой основной акк (не этот, мой основной забанили навеки, после похищения. Чегой-то тут на форуме видать "начудил" ворюга поганый. Даже жалобу в саппорт теперь со своего акка подать не могу.). Думаю прикупить в свой ангар "до кучи" немецкую "Дику качку" (шо в перводе с украинского - "Фрицевская утка" :teethhappy: ), СУ-122-44 и конечно этого "Линкора". Вот же мощща!!! И вид у него такой внушительный! Самоходок в ангаре "дофига и трошки", будет на чем экипажи "дрессировать". Реально, прикольный аппарат! В коллекции модели сего девайса у меня нету, так пусть будет хоть в "виртуале" :teethhappy:
  2. "Плюсанул" с великим уважением! Реально, не могу понять, почему современному поколению доставляет удовольствие хаять все советское? Да посмотрите, наконец, западные документальные фильмы, посвященные советской (именно советской, а не российской) технике и ответьте на вопрос: почему наша советская техника пользовалась огромным уважением у западных специалистов? Почему, "сделаные на коленке", "вырубленные топором", "обработанные рашпилем" (желающие могут продолжить) советские танки, самолеты, автомобили служили и служат десятки лет? Поговорите с людьми, которые служили и работали на этих машинах. Я сам много лет проработал на Крайнем Севере на различной землеройной технике и хорошо помню каким матом крыли простые работяги пиндосовские "Катерпиллеры", итальянские "Фиат-Аллисы" и японские "Комацу", когда эта хваленая западная техника "накрывалась мамкиной норкой", причем в самый неподходящий момент! Когда ее не то что отремонтировать, а даже доставить на базу являлось огромной проблемой. Простота и изумительная ремонтопригодность, вкупе с надежностью - вот основной козырь советской техники! Который, в подавляющем большинстве случаев, перевешивал весь этот "еврокомфорт" в виде подогрева сидений от геморроя и кондиционеров. И советская инженерная и конструкторская школа дала миру очень много! Просто посчитайте, так для общего развития, сколько раз Советский Союз был первым в мире? И воровали западные инженеры наши идеи, выдавая их за собственные разработки. аж "шуба заворачивалась". А вы помните только "содранный" у *** Б-29 и восхищаетесь бредовой идеей Гитлера - бронированым гробом "Маус". Как-то это неправильно. И если современные российские инженеры не в состоянии создать ничего стоящего сегодня, то это не повод забывать о своем прошлом. Нам есть чем гордиться! И сожалеть о том, что мы потеряли! Сорри за офф-топ.
  3. Мой тебе совет: забей ты на таких ***. Не рви сердце! Их в игре - до Киева раком не переставишь... Смотри на это дело проще, это всего лишь игра и ничего более. У меня тоже бой вчера был, правда на Пагорках, пардон, на Рудниках. С самого начала боя какой-то "отмороженый" фрицевский "Лохтрактор" из нашей команды убил одного нашего "Моську" и моему "Моське" снес почти половину ХП. Я его, понятное дело, пристрелил ***. И после этого настрелял еще восемь фрагов (уже чужих, не своих ). В итоге бой мы проиграли со счетом 15 - 8 (!). Так мне даже "Воина" за этот бой не обломилось. У них видать нашелся вояка покруче меня. У него тоже было восемь, ну и плюс ихняя победа. Не, ну я, само собой, поматерился "для порядку", да и забил на это дело. Пошел дальше воевать. Чего и тебе желаю. Удачи!!!
  4. БТ-2 - однозначно!!! А вообще, я лично считаю. что не надо ничего продавать из своего ангара! Все танки по своему хороши! На кажодм были и удачные и откровенно сливные бои. В ангаре должно быть все! Пусть не сразу, пусть не с первой попытки. Жалею о том, что пришлось продать в свое время СУ-85, Т40 и Т29 "Чебуратор". Ну ничего, скоро куплю их обратно, уже навсегда...
  5. И что тебя так смутило в этом вопросе? Ты вообще представляешь себе, сколько весит и из чего состоит настоящая полноценная многослойная маскировочная сеть? И сколько надо экипажу "рогом упираться", чтобы замаскировать технику в реальных условиях?
  6. Купил эту ПТшку. Лично у меня сложилось мнение, что у французских инженеров напрочь отсутствовало такое понятие как "техническая эстетика". Вроде они и считаются "законодателями моды" в европейских странах, но в плане техничекой культуры французы - какие-то извращенцы. Уродливые формы многих образцов военной техники Франции приводят, мягко говоря, в недоумение. Если сравнивать, созданные в страшные годы войны, советские самоходки СУ-76, СУ-85, СУ-100, КВ-14, ИСУ-152 и эти, с позволения сказать, "шедевры" мирового танкостроения, то контраст разителен. Несмотря на угловатые формы корпусов советских самоходок, они обладают совершенством форм и каким-то изяществом, что-ли... А глядя на творения французских инженеров, на ум приходит фраза из старого анекдота - "с похмелья сочиняли"... Все вышесказанное конечно ИМХО, но более уродливой техники, чем французская, трудно себе представить.
  7. Отменный танк! Только что был бой. Карта Малиновка, тип боя - штурм. Мы в нападении. Как всегда нашелся один *** на пиндосовском Т1, который начал стрелять по своим. Команда противника в чате скандировала - "давай еще!". Убил, гад, двоих наших. В конечном итоге я его пристрелил. Потом реабилитировался, убив вражеского "Лохтрактора", затем убил еще одного, такого же. Троих повредил и двоих обнаружил. Бой мы выиграли, не смотря на "внеплановые" потрери. Думал будет штраф за убийство союзника, однако нет. Ничего не было. Получил "Знак классности 2-й степени" за этот бой. Вкачал командира после этого боя за золото до 100% опыта. Танк очень нравится.
×
×
  • Создать...