Mr_Dirt

КАК?!?!? как на этой арте попасть НЕ на Эль-Халуф?!

Как думаете, с таким сетапом много мы натанковали, при том что в команде не такие уж и нубы, а все 8 БЧ ломанулись крошить ущелье? http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_02_2014/post-1748879-0-82316800-1392422075_thumb.jpg

После диких запретов, коснувшихся исключительно питерских велосипедистов, мы как-то поинтересовались у дпсников по поводу правил. Если кто не знает, наши великие умы из администрации как-то запрещали нам кататься около здания администрации, на дворцовой площади и в других местах. По истечении некоторого времени этот бред убрали. Так вот, когда мы интересовались у сотрудника дпс, он нам пояснил, что мы ездим по велодорожке, если ее нет - по дороге, либо по обочине/тротуару, не создавая помех пешеходам. Иными словами, по тротуару ездить мы можем, но со скоростью пешеходов и не мешая им. Насколько эти слова соответствуют истине, я не знаю и утверждать не берусь, ибо в правилах написано довольно расплывчато. Найти обочину в черте города довольно тяжело.

омг. Я еще раз повторюсь, что никогда не веду себя неуважительно и никому не мешаю. Да, я нарушаю, но так чтобы не создавать другим проблем. И я не из кого не делаю ангелов - их не существует. Я не берусь утверждать за всех велосипедистов, но лично мне куда спокойнее ехать по тротуару, если есть возможность. Потому что лично мне страшно, что в меня сзади влетит какой-нибудь псих, каких не мало. Опять же повторюсь, я не ручаюсь за свои действия, если водитель откровенно не прав и хамит. Поэтому не надо делать из велосипедистов исчадий ада. Дебилы на прогулочных велосипедах, которые рассекают по городу "наискосок" - это одно. Культурные велосипедисты, из которых 99% спортсмены - это другое. Это тоже самое что есть вежливые водители, понимающие, что они в черте города, а есть уроды, которым на все пофигу. Со вторыми я не церемонюсь. Что касается знаков остановки и поворота... Человек, останавливающийся на велосипеде на проезжей части - псих. На счет поворотов - налево нам поворачивать нельзя, а поворачивая направо, мы никому не мешаем и наш маневр вполне предсказуем. Ну а на счет медлительности, вы уж простите. Кого это раздражает нас не волнует - мы участники движения, будьте любезны учитывать это, а не сталкивать с дороги, подрезать, сигналить и таранить в заднее колесо. Мы же не долбим вам по зеркалам, когда вы загораживаете какой-нибудь узкий проезд, или когда вы выкатываетесь из двора и, пропуская поток, перекрываете *** весь тротуар.

Правда?Велосипеды должны двигаться по велосипедной дорожке (ПДД 24.3), а при её отсутствии — по проезжей части «только в один ряд возможно правее»[5]. Допускается движение по обочине, если это не создаёт помех пешеходам (ПДД 24.2). 24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается: двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки. Очень кстати вы убрали слова "по пешеходной части". касательно метра - сколько по вашему я места занимаю?

Я бы с удовольствием. Но вот тебе ситуация, нормальная для Питера. Большинство мостов узкие в центре города. Машинам тесно. Я еду по правилам, вдоль обочины - у меня метр пространства. Один *** на газели грузовой не мог меня обогнать до середины моста и не нашел ничего лучше, как, поравнявшись со мной, просто спихнуть меня с дороги. Через полу-метровый гранитный бордюр. Его тормознули другие водилы. Я подошел, с виду - нормальный человек. "Не увидел в зеркале и перестроился раньше времени". Хотя видел он меня прекрасно.Летают на красный, не пропускают после поворота на переходах. Но все ничего, пока не начинается мое любимое - когда какой-нибудь *** начинает крыть меня матом на ТРОТУАРЕ, потому то я со своим "ведром" МЕШАЮ ему проехать. После чего начинает меня зажимать, толкать и очень удивляется, видя что я ломаю ему зеркала. Никогда себя не веду неуважительно на дороге, никому никогда не мешаю. Но если человек явно не прав, я начинаю беспредельничать.

Ну вот когда некоторые автомобилисты и пешеходы перестанут трактовать их по-своему, перестану и я) а пока мне моя жизнь дороже =)

На будущее, я имею право ездить по тротуарам) По переходам - нет, но даже гайцы забивают, если видят что переезжаю. У велосипедистов свое ПДД. Как и у водителей.

Ну я как бЭ приводил цитату, где написано, что ИС-4, не пройдя полигонных испытаний, был отправлен на доработку. В результате модернизации получили новый танк - ИС-5. Статья вообще написана про танк ИС, который дорабатывали, переделывали, получая все новые и новые машины, дойдя таким образом до ИС-5. В другой статье написано, что на базе ИС-5 и ИС-8 сделан Т-10М. Изначально ИС-4 преполагалось компоновать вообще пушкой 100-мм калибра С-3. Потом переигрли, воткнули Д-25. Потом взяли два танка и слепили монстра с М62-Т2. Сам по себе, ИС-4 никогда не укомпектовывался пушкой М62, но его потомки прямые - да. Поэтому, хоть в игре представлен и не достоверный танк, но придираться к нему на фоне танков, вообще не покидавших пределов чертежей, пусть и точных до нельзя - глупо =)Взять даже Супер Перш. Выпущено 25 ОПЫТНЫХ образцов, которые даже испытаний не прошли - длинная пушка задевала землю на пересеченной местности, была куча проблем с автоамтикой и механикой. После первых же провальных испытаний проект закрыли. А в ВоТ, он довольно долгое время нагибал, пока не понерфили.

Вот именно. Ранними вариантами серийного Т-10 были танки ИС-5 и ИС-8, которые незначительно отличались установленными на них агрегатами и компоновкой. ис-5 - продолжение ис-4. Все эти танки являются продолжением друг друга. Поэтому что на самом деле представлено в игре - тайна покрытая мраком. Больше похоже на сборную солянку.Ввел Т-10 в гугл, ответила вики: "T-10 (Индекс ГАБТУ — Объект 730, первоначальное наименование — ИС-5[4])"

Ну мне острых ощущений не хватает)))) В городе полно всяких лестниц, трамплинов и прочей гадости, которые доставляют массу удовольствия)

по факту, ИС-4, который не выдержал полигонных испытаный, путем доработок и изменений превратился в ИС-5. Я нашел информацию по ИС-5, он же Т-10М, он же об.730 - на нем стояла пушка М62-Т2. Так что скорее всего, ошибки с вооружением нет. Вопрос лишь в том, ИС-4 у нас в игре или ИС-5, все-таки.. ИС-5 это логичное продолжение четверки, по броне они не отличаются. У четверки на испытаниях захромало вооружение. При чем капитально. Переворотили - и получился ИС-5. Как-то так.

Зря смеетесь, я катаюсь круглогодично =)

А у меня прав нет.. и мне они не нужны) По Питерским пробкам как рыба в воде)

Может у меня руки такие кривые, что я даже промахнуться мимо кнопки не могу? О_о Ни разу таких проблем не было.