Покатал данную машину с целью выполнения новых ЛБЗ на танкование. Поначалу аппарат выглядел вполне достойно: неплохая лобовая броня, приемлемое орудие, отличные УГН, что дает возможность прятать боковые башенки в ромбе, нормально набирает свою скорость. Из минусов отмечу низкое бронепробитие базовым снарядом, малые УВН, плохую поворачиваемость, очень низкую скорость заднего хода. Тем не менее, коэффициент использования брони у меня превышал даже немецкие топ-ТТ. Потом включился "режим угнетения", стабильно попадал к 8-9 лвл, на открытые карты с тремя артами. Если же и уровень боя, и карта выпадала нормальная, у противника были фугасные танки (японцы и КВ-2). В таких условиях ничего достойного показать не смог. ЛБЗ выполнил, больше желание ездить нет. Вывод: в городских условиях при грамотном танковании можно успешно бороться с 7 лвл, а если очень повезет, то и с 8 лвл. В противном случае машина неинтересна и слабоиграбельна. Т.к. штурмовую роль выполнять не может, а для засадной тактики низкая скорость и косое низкопробивное орудие. Из-за необходимости использования подкалиберных снарядов для борьбы с тяжелобронированными противниками, часто уходишь в минус даже на премиум-аккаунте. Очень спорна логика разработчиков - зачем создавать 70-тонную ПТ, если свою роль она сможет реализовывать в одном бое из пяти? Вообще-то ясно, что если улучшить бронирование, то машина будет имбой на 7 лвл, а ограничить уровень боев сейчас не хотят из-за нового балансировщика. Тогда я бы предложил улучшить параметры орудия и подвижность.
