Поиск по сайту

Доброго дня, уважаемые форумчане! Разрешите Вам представить http://cs621720.vk.me/v621720487/a686/TCOhMzAZR7M.jpg I. ИсторияРазработка тяжелого танка прорыва была начата в сентябре 1943 г. Департаментом вооружений он предполагался как машина с использованием узлов и агрегатов танка М6, электромеханической трансмиссии и 105 мм пушкой Т5Е1 в частично вращающейся башне, с лобовым бронированием эквивалентным 203мм. Танк предназначался для прорыва укреплений немецкого «Западного вала». На стадии эскиза проект был отвергнут Сухопутными силами Армии США. В хорде дальнейших работ трансформировался в тяжелый танк прорыва T95. "Судя по всему, один из концептов штурмового танка, который обсуждался осенью 1943 года в Управлении Вооружений. Налицо казематное размещение основного орудия, которое как раз и подразумевалось на начальном этапе проектирования штурмового танка. Кроме того, как и T28, данный концепт имеет по 8 катков на борт". II. Общее описание и боевое применениеT28 HTC - акционная машина, которую можно получить в качестве награды на втором этапе выполнения ИБЗ: Имеет статус "элитный" и допускает пересадку экипажей с других ПТ-САУ США без применения к танкистам штрафов по опыту.Т28 HTC не имеет льгот при балансировке, то есть, попадает к машинам IX-го уровня в топе."Концепт" становится новым образцом необычных машин в нашей игре. Будучи эскизной версией T95, так и оставшейся нереализованной, T28 HTC может соревноваться по внешнему виду только с первым. Среди одноклассников, наша машина считается самой тяжелой (более семидесяти тонн). Наиболее близкой в этой характеристике является премиумная машина AT 15A (65 тонн). В то же время, обладая не самыми худшими показателями удельной мощности (13,6 лошадиных сил на тонну, что выше, чем у СУ-152, Sturer Emil, AT 7, AT 15A) и относительно высокой для такой машиной скоростью (29 км/ч, против 25, 20, 20 у тех же Sturer Emil, AT 7, AT 15A соответственно; а также больше, чем у родственных машин - T95 (13 км/ч), T28 (18 км/ч) и T28 Prototype (18 км/ч)), "Концепт" имеет отличную броню лба и бортов, что предполагает более агрессивную игру на второй линии. Ограниченность скорости поворота шасси в 18° (самый низкий показатель на уровне среди одноклассников) также дает основания не рваться вперед, так как очень высокий риск быть закрученным практически любым врагом. Хороший угол горизонтальной наводки позволит ставить машину ромбом, что может компенсировать стоящую под углом в 90° нижнию лобовую деталь. Характеристики обзора находятся выше среднего (370 метров), дальность связи - ниже среднего (570 метров), поэтому очевидно, что глубокий деф для нашей машины - не лучшая тактика. На ближних расстояниях "Концепт" становится крайне уязвим из-за слабых мест в броне (лючки на крыше, которые существенно выдаются с относительно "гладкого" силуэта машины), а также ужасной маневренности - при встрече с более маневренным и динамичным скорострельным танком (СТ) реализовать DPM~1900 будет крайне сложно. Характеристики орудия также обусловливают и работу на средних дистанциях: "советский" разброс величиной 0,4 и средний DPM могут быть реализованы со скорее близкого расстояния, нежели дальнего. Рекомендуемый вариант работы - на ровных поверхностях карт с высоким уровнем проходимости, ограниченным открытым пространством (что объясняется большой неповоротливостью и невысокой динамикой, то есть быстро менять цели вокруг машины - невозможно/затруднительно) с наличием искусственных/естественных мест прикрытия (что в свою очередь объясняется относительно доступностью поражения в НЛД). Рекомендуемые тактики боя - "выстрелил - сменил позицию/спрятался в кустах" или, огневая поддержка ТТ, которые собираются продавить направление. III. ХарактеристикиОбщие БронированиеЛоб корпуса 203,8 мм, борт корпуса 50,8 мм, корма корпуса 50,8 мм, крыша корпуса 25,4 мм.Лоб башни 203,8 мм, борт башни 127 мм, корма 101,6 мм. ОрудиеБоекомплект ДинамическиеДвигательХодоваяСредства связиЭкипаж - 5 человек:Командир (работа на рации) Наводчик Заряжающий Заряжающий Механик-водительМехвод в центре. Наводчик в башне с право впереди, два заряжающих с права и слева, за ними командир. IV. Преимущества и недостаткиПреимущества "элитный" статус техники. хорошее круговое бронирование; замечательная динамика среди одноклассников и вцелом, "черепахоподобных" американских ПТ; невысокий силуэт; рикошетная броня лба выше НЛД; большой УГН - есть возможность выставить машину ромбом. Недостатки плохая маневренность при относительно хорошей динамике (самый низкий показатель среди одноклассников), который, правда, компенсируется большим углом горизонтальной наводки; невыразительное орудие - высокий разовый урон и средняя скорострельность не выделяют орудие как очевидное преимущество; средняя дальность рации; выдающиеся лючки на башне; НЛД под прямым углом - пробивается достаточно часто.V. Сравнение с другими машинами в игре Сравнительная таблица характеристик ПТ-САУ VII-уровня http://cs625327.vk.me/v625327487/161d8/Je7qn1oucJI.jpg Что касается танков IX-го уровня, то по субъективным ощущениям, их стоит опасаться больше всего, так как в сравнении с ним, с нашей стороны нет никаких явных преимуществ: явно выделяющиеся характеристики бронирования с легкостью нивелируются бронепробитием высокоуровневых танков. Полевая модернизация С вводом патча 1.14 появилась новая механика, доступная для танков начиная с 6 уровня. Благодаря ей, вы можете провести донастройку вашей машины под свой стиль боя, при этом универсальных советов нет. Более детально изучить тему советую в специальном пособии, которое раскроет основные принципы выбора. Гайд будет обновляться по мере необходимости. В случае обнаружения ошибок/неточностей, а также при возникновении вопросов и пожеланий, прошу писать в личку.Благодарю за внимание.