Comet [Гайд устарел]

[He_6eu_Hy6a]

28 Ноя 2012 - 16:45 пользователь parazit68 сказал:

 

это будет на  все 100500%..  редкая обнова живет дольше , чем до следующего патча без НерФа.

ягпантеру-2 не трогают же несколько патчей

[swap7]

Вот объясните мне фишку топовой пушки по сравнению с предтоповой? На 5 выше повреждение и на 3 выше пробитие? И разве стоит это переход танка от кромвеля 6ур. на 7 уровень да еще и потеря в динамике?

Я позволю себе немного сравнить например нашего героя 7 уровня в танком 6 уровня типа Т-150. Так вот про Т-150 на моем примере: средние повреждения 1323, и средний опыт 899. против этого недотанка:  1100 повреждение и 840 опыт (при очень везучих последний боях).  И скажу, как то очень напрягает играть на нем. Все время чего то опасаешься, как бы арта не ваншотнула... И даже на тяже типа Т-150 я вообще не боюсь арты на моем уровне (3-4 уровень), ну сносит бывает по 100 ХР ( а су 26 вообще через раз пробивает на 20-30).

И даже вот здесь говорят "прямые руки надо иметь... " и все ОК. так вот с "прямыми руками" на любом другом танке этого уровня или на один ниже эффективность будет на много больше. так что мое мнение - это максимум танк 6 уровня как и кромвель (т.к. отсутствие динамики здесь компенсируется большим ХР, а пушка напомню практически такая же).

[Wake163]

swap7 а мне наоборот доставляют мелкие динамичные танки,скорострельные и с маленькой альфой(то бишь ст и лт).Либо совсем уж мастодонты вроде т95. Так что все это дело вкуса.

[anonym_05TQp71ATdMZ]

28 Ноя 2012 - 23:14 пользователь swap7 сказал:

Вот объясните мне фишку топовой пушки по сравнению с предтоповой? На 5 выше повреждение и на 3 выше пробитие? И разве стоит это переход танка от кромвеля 6ур. на 7 уровень да еще и потеря в динамике?

У топ пушки пробой больше на 3мм обычным бронебойным, а вот золотым снарядом разница уже в 20мм. Слабый пробой бб-шками и малая альфа заставляет владельца таскать с собой пачку заголдовых снарядов для комфортной игры в низу списка.

 

П..с. С каждым патчем таких танков будет все больше, уже в тесте 0.8.2 видно что у половины "новых" танков проблемы с пробоем. С китаем все просто - копия не может быть лучше оригинала, а вот амерам зарезали пробой что б больше голды возили. А как мы помним - в барабане может быть заряжен только один тип снарядов (4 бб с слабым пробоем или 4 заголдовых за 4к серебра штука).

 

П.п.с. Кромель вроде успел еще повоевать, а вот комета была чисто мишенью на полигонах. Сами британцы его не очень любили :(

[He_6eu_Hy6a]

28 Ноя 2012 - 23:14 пользователь swap7 сказал:

Вот объясните мне фишку топовой пушки по сравнению с предтоповой? На 5 выше повреждение и на 3 выше пробитие? И разве стоит это переход танка от кромвеля 6ур. на 7 уровень да еще и потеря в динамике?

стоимость исследования пушки тоже небольшая, 14500 опыта. позволяет себя чувствовать более уверенно, да и без нее не открыть следующий по ветке танк.

[Terran___]

Пушка вообще не тянет бои 8ур, про 9 молчу...она иса1 то в лоб не пробивает, только по уязвимым точкам...

Динамики нет, маневренности тоже...танк кавно!

[tashin]

29 Ноя 2012 - 06:49 пользователь Terran___ сказал:

Пушка вообще не тянет бои 8ур, про 9 молчу...она иса1 то в лоб не пробивает, только по уязвимым точкам...

Динамики нет, маневренности тоже...танк кавно!

Топ пушка на Комете та же что и на седьмом черче. В лоб ИСа можно взять, если стрелять не на автоприцеле. Я обычно бью под башню, даже обычными ББ снарядами вполне неплохо откусывает

[a_To_MaMKa_3apyraeT]

28 Ноя 2012 - 23:40 пользователь Wake163 сказал:

swap7 а мне наоборот доставляют мелкие динамичные танки,скорострельные и с маленькой альфой(то бишь ст и лт).Либо совсем уж мастодонты вроде т95. Так что все это дело вкуса.

мелкие и динамичные, это не про комету.

[CATd10n]

29 Ноя 2012 - 09:11 пользователь Serge_1981 сказал:

мелкие и динамичные, это не про комету.

а про кого? Про пантеру? Или Мерса?

[TAKTCOM]

29 Ноя 2012 - 07:20 пользователь tashin сказал:

Топ пушка на Комете та же что и на седьмом черче...

Который 6го уровня.

[a_To_MaMKa_3apyraeT]

29 Ноя 2012 - 09:25 пользователь CATd10n сказал:

а про кого? Про пантеру? Или Мерса?

мерс имхо динамичнее кометы... ну а истинно мелкие и динамичные: Т-50 и 2, елка, 13-90, чапи со стоковой башней, т2лт

[tashin]

29 Ноя 2012 - 09:42 пользователь TAKTCOM сказал:

Который 6го уровня.

Да

[LtNetak]

29 Ноя 2012 - 09:42 пользователь TAKTCOM сказал:

Который 6го уровня.

Сарказм неуместен: у т20 тоже пушка от М6, который тоже 6 лвл. Да и почти всегда пушки ст по характеристикам (в первую очередь по пробитию) ближе к пухам тт на уровень ниже.

Другой вопрос, что сама пушка у М6 лучше (если не стрелять голдой) чем у черча 7, это да.

Изменено 29 ноября, 2012 пользователем LtNetak

[Terran___]

Вы так пишите мол если не стрелять голдой...вообще то голдой в рендоме пуляют только те кто или очень богатый или отрывается на данном танке аля ВК с коником! обычный же народ что качает ветку до топа, голдой не стреляет, ну там 1-2 снаряда от силы возит...

Без голды пушка кометы полная лажа! Сведение долгое, пробитие никакое, альфа маленькая, подвижность слабая, огромный корпус и картон везде...

Знаете как такие танки разбирать проще? я имею ввиду картонные? взял в автоприцел - выкатился - пальнул - закатился. На комете так не выйдет, нужно ручками целиться, а это отнимет драгоценное время и приведет к сливу. От кометы нет рикошетов, ну я один раз поймал...наверно от 50мм какого то ЛТ.

 

БОланс должен быть, картон - скорость - ХП. Малая альфа - хорошое пробитие - меткость - сведение итп.

[Krebserkrankunge]

29 Ноя 2012 - 09:24 пользователь tashin сказал:

Тоже верно. Вчера, катаясь на Черном принце, попал в бой на Заполярье ( база со стороны горки) много о себе услышал от подобного водителя Кометы. В команде топы были 9 лвл, у противника М103 и Объект 704. Я старался не особо высовываться, но и при этом помочь своим, огреб пару плюх от арты с выносом наводчика ( первый раз вылечил, второй раз нечем было). А водила Кометы прижался к горке, стоял и обсуждал как принц тупит. И сам вылез только тогда, когда народ уже вражескую арту добивал. Я на Комете несколько раз попадал к 9 лвл, но и при этом старался ппользу принести команде, или подсветить врага, или с фланга зайти и отвлечь, а тут...

Комата и в днище списка, может нагадить хорошо.

[tashin]

29 Ноя 2012 - 13:00 пользователь parazit68 сказал:

Комата и в днище списка, может нагадить хорошо.

Вот, я всегда так и стараюсь делать, а иные тупо заныкаются где-нибудь до конца боя, и при этом учат других играть

[SpecularRaccoon]

Никогда не играл на таком критосборнике, любое дно, любым говнокалибром, может вынести тебе двух членов экипажа за выстрел, бк критуется даже с установленным мокрым бк, а в остальном всё хорошо.

[Barselona]

Центурион изучен и куплен. Комету продал даже с некоторым сожалением. Отличная машина для солорандома

Spoiler

http://savepic.ru/3386493.jpg

 

[volyk]

Может кому интересна история этого танка?

Spoiler

Потребность в танке типа «Комет» впервые стала очевидной в конце 1941 — начале 1942 годов в ходе крупных танковых сражений в Северной Африке, когда стало ясно, что английские танки не имели пушек, способных поражать немецкую бронетанковую технику. Но прошло немало времени, прежде чем осознание необходимости создания танка нового типа отложилось в сознании английского военного руководства. Теперь можно сказать, что крейсерский танк «Комет» появился слишком поздно, чтобы серьезно повлиять на развитие боевых действий второй мировой войны. Несмотря на то, что «Кромвель» в целом был замечательным танком, он был вооружен слишком маленькой пушкой, которая не могла стрелять даже фугасными снарядами, а в плане противотанковой борьбы его 57-мм орудие также не представляло серьезной угрозы для танков противника. Министерство обороны попыталось усилить его вооружение путем установки 17-фунтовой пушки, что привело к появлению танка «Челленджер», но и он не отвечал требованиям современного танкового боя. Таким образом, к концу 1942 года стало ясно, что английская армия нуждается в скоростном, хорошо защищенном и вооруженном крейсерском танке, способном бросить вызов последним детищам «Панцерваффе». Фирма «Лейланд» получила задание разработать новый танк к концу 1943 года, причем наибольшее внимание требовалось уделить выбору пушки. Такой подход к созданию танка применялся впервые и казался довольно необычным: требовалось найти самую мощную пушку, которую можно было бы установить на танк «Кромвель», а во-вторых, «построить вокруг» этой пушки новый танк с использованием максимально возможного количества узлов и деталей «Кромвеля». После долгих размышлений и поисков инженеры фирмы «Виккерс-Армстронг» разработали облегченную и более компактную модель пушки «виккерс» HV 75. Боеприпасы для нее остались теми же, что и для 17-фунтовой пушки, только гильза стала короче и шире, что облегчало работу заряжающего в башне танка. Несмотря на укороченный ствол и меньшую начальную скорость снаряда, новая пушка превосходила по своим баллистическим качествам все орудия, которыми оснащались танки англо-американских войск того периода за исключением самоходных установок-истребителей танков. Во избежание ошибок в обозначении и путаницы при снабжении боеприпасами новый танк назвали «77-мм». Первый макет «Комет» был готов в конце сентября 1943 года, и в полном соответствии с разработанной программой серийное производство танка должно было полностью развернуться к середине следующего года, поскольку войска испытывали в нем острую потребность и ждали его появления в кратчайшие сроки. Первые прототипы «Комет» появились в начале 1944 года, но первоначальный проект во многом пришлось пересмотреть, вследствие чего этот танк, появившийся на свет как улучшенная версия «Кромвеля», очень быстро преобразился на 60 %, несмотря на сохранившееся внешнее сходство между первым и вторым проектами. Изменения почти не коснулись корпуса танка. Были и возражения против сохранения пулемета в лобовом листе передней части корпуса, поскольку это требовало установки спереди вертикального броневого листа. Бронирование днища осталось таким же, как и у «Кромвеля», хотя опыт показал, что оно недостаточно. Но времени для устранения всех недостатков катастрофически не хватало. Все усовершенствования вносились в заводских цехах без нарушения установленных сроков, однако, несмотря на постоянное давление со стороны войсковых штабов, выпустить первые серийные образцы танков «Комет» до сентября 1944 года было просто физически невозможно. Таким образом, первые танки поступили в войска только перед самым Рождеством 1944 года. 11-я танковая дивизия, получившая на вооружение танки «Комет» в начале 1945 года, к концу второй мировой войны оказалась единственным соединением, полностью оснащенным новыми машинами. В начале 1949 года им на смену пришел «Центурион», но крейсерские танки «Комет» можно было видеть, в Берлине и Гонконге до конца 50-х годов. На испытательном полигоне «Комет» выглядел как новый танк, но его родства с «Кромвелем» нельзя было не заметить. В конце концов он все-таки представлял собой его лучше вооруженную и бронированную версию. Корпус из кованой стали имел спереди боковые люки для механика-водителя и пулеметчика. Башня также изготавливалась из кованой стали, лобовая броня была литой. Внутренний объем был достаточно большим, а доступ в танк вполне удобным. Командир танка размещался под таким же куполом, как и на «Кромвеле», и имел ничем не ограниченный круговой обзор. Боекомплект хранился в бронированных боеукладках, что являлось неоспоримым прогрессом. Вращение башни обеспечивалось электрическим приводом — это усовершенствование уже было испытано на танке «Черчилль» — и генератор, приводившийся в действие основной силовой установкой, питал все электрооборудование танка. Как и последние модификации «Кромвеля», «Комет» имел два ящика для инструментов и ЗИПа, которые устанавливались на надгусеничных полках. Третий ящик находился позади башни. Ходовая часть должна была соответствовать ходовой части «Кромвеля», но она не выдержала избыточного веса танка и по этой причине пришлось добавить поддерживающие катки. Такое решение подвески обеспечило «Комет» исключительную надежность, выносливость и маневренность, а скорость, которую танк развивал при движении по бездорожью, зачастую причиняла экипажу некоторые неудобства. Двигатель «Метеор», которым оснащался «Комет», вел себя превыше всяких похвал, и на испытательном полигоне хороший механик-водитель мог обращаться с танком как со спортивной машиной. Танк оказался достаточно выносливым, чтобы на полном ходу преодолевать внушительные препятствия и без ущерба для подвески приземляться на гусеницы. Единственная версия танка «Комет» имела только одну модификацию, характерной чертой которой были видоизмененные кожухи выхлопных труб. Их усовершенствование было признано необходимым после завершения битвы за Нормандию. Новые кожухи делали танк менее заметным ночью и защищали солдат танкового десанта от раскаленных выхлопных газов. «Комет» был последним крейсерским танком, а также последним английским танком, который своим поведением в бою доказал присущие ему высокие конструктивные качества. Тем не менее его оценка не была однозначной. Сначала танк подвергался суровой критике: некоторые скептики опасались, что он унаследует все недостатки, присущие «Кромвелю». Поступив на вооружение в 1942 году, он дал английским танкистам некоторое преимущество над немецкими танками, но спустя два года бесповоротно сдал свои позиции...

 

И во всем этом больше всего меня заинтересовало вот  это предложение : -

Боекомплект хранился в бронированных боеукладках, что являлось неоспоримым прогрессом.

[Krebserkrankunge]

29 Ноя 2012 - 18:21 пользователь volyk сказал:

Может кому интересна история этого танка?

Spoiler

Потребность в танке типа «Комет» впервые стала очевидной в конце 1941 — начале 1942 годов в ходе крупных танковых сражений в Северной Африке, когда стало ясно, что английские танки не имели пушек, способных поражать немецкую бронетанковую технику. Но прошло немало времени, прежде чем осознание необходимости создания танка нового типа отложилось в сознании английского военного руководства. Теперь можно сказать, что крейсерский танк «Комет» появился слишком поздно, чтобы серьезно повлиять на развитие боевых действий второй мировой войны. Несмотря на то, что «Кромвель» в целом был замечательным танком, он был вооружен слишком маленькой пушкой, которая не могла стрелять даже фугасными снарядами, а в плане противотанковой борьбы его 57-мм орудие также не представляло серьезной угрозы для танков противника. Министерство обороны попыталось усилить его вооружение путем установки 17-фунтовой пушки, что привело к появлению танка «Челленджер», но и он не отвечал требованиям современного танкового боя. Таким образом, к концу 1942 года стало ясно, что английская армия нуждается в скоростном, хорошо защищенном и вооруженном крейсерском танке, способном бросить вызов последним детищам «Панцерваффе». Фирма «Лейланд» получила задание разработать новый танк к концу 1943 года, причем наибольшее внимание требовалось уделить выбору пушки. Такой подход к созданию танка применялся впервые и казался довольно необычным: требовалось найти самую мощную пушку, которую можно было бы установить на танк «Кромвель», а во-вторых, «построить вокруг» этой пушки новый танк с использованием максимально возможного количества узлов и деталей «Кромвеля». После долгих размышлений и поисков инженеры фирмы «Виккерс-Армстронг» разработали облегченную и более компактную модель пушки «виккерс» HV 75. Боеприпасы для нее остались теми же, что и для 17-фунтовой пушки, только гильза стала короче и шире, что облегчало работу заряжающего в башне танка. Несмотря на укороченный ствол и меньшую начальную скорость снаряда, новая пушка превосходила по своим баллистическим качествам все орудия, которыми оснащались танки англо-американских войск того периода за исключением самоходных установок-истребителей танков. Во избежание ошибок в обозначении и путаницы при снабжении боеприпасами новый танк назвали «77-мм». Первый макет «Комет» был готов в конце сентября 1943 года, и в полном соответствии с разработанной программой серийное производство танка должно было полностью развернуться к середине следующего года, поскольку войска испытывали в нем острую потребность и ждали его появления в кратчайшие сроки. Первые прототипы «Комет» появились в начале 1944 года, но первоначальный проект во многом пришлось пересмотреть, вследствие чего этот танк, появившийся на свет как улучшенная версия «Кромвеля», очень быстро преобразился на 60 %, несмотря на сохранившееся внешнее сходство между первым и вторым проектами. Изменения почти не коснулись корпуса танка. Были и возражения против сохранения пулемета в лобовом листе передней части корпуса, поскольку это требовало установки спереди вертикального броневого листа. Бронирование днища осталось таким же, как и у «Кромвеля», хотя опыт показал, что оно недостаточно. Но времени для устранения всех недостатков катастрофически не хватало. Все усовершенствования вносились в заводских цехах без нарушения установленных сроков, однако, несмотря на постоянное давление со стороны войсковых штабов, выпустить первые серийные образцы танков «Комет» до сентября 1944 года было просто физически невозможно. Таким образом, первые танки поступили в войска только перед самым Рождеством 1944 года. 11-я танковая дивизия, получившая на вооружение танки «Комет» в начале 1945 года, к концу второй мировой войны оказалась единственным соединением, полностью оснащенным новыми машинами. В начале 1949 года им на смену пришел «Центурион», но крейсерские танки «Комет» можно было видеть, в Берлине и Гонконге до конца 50-х годов. На испытательном полигоне «Комет» выглядел как новый танк, но его родства с «Кромвелем» нельзя было не заметить. В конце концов он все-таки представлял собой его лучше вооруженную и бронированную версию. Корпус из кованой стали имел спереди боковые люки для механика-водителя и пулеметчика. Башня также изготавливалась из кованой стали, лобовая броня была литой. Внутренний объем был достаточно большим, а доступ в танк вполне удобным. Командир танка размещался под таким же куполом, как и на «Кромвеле», и имел ничем не ограниченный круговой обзор. Боекомплект хранился в бронированных боеукладках, что являлось неоспоримым прогрессом. Вращение башни обеспечивалось электрическим приводом — это усовершенствование уже было испытано на танке «Черчилль» — и генератор, приводившийся в действие основной силовой установкой, питал все электрооборудование танка. Как и последние модификации «Кромвеля», «Комет» имел два ящика для инструментов и ЗИПа, которые устанавливались на надгусеничных полках. Третий ящик находился позади башни. Ходовая часть должна была соответствовать ходовой части «Кромвеля», но она не выдержала избыточного веса танка и по этой причине пришлось добавить поддерживающие катки. Такое решение подвески обеспечило «Комет» исключительную надежность, выносливость и маневренность, а скорость, которую танк развивал при движении по бездорожью, зачастую причиняла экипажу некоторые неудобства. Двигатель «Метеор», которым оснащался «Комет», вел себя превыше всяких похвал, и на испытательном полигоне хороший механик-водитель мог обращаться с танком как со спортивной машиной. Танк оказался достаточно выносливым, чтобы на полном ходу преодолевать внушительные препятствия и без ущерба для подвески приземляться на гусеницы. Единственная версия танка «Комет» имела только одну модификацию, характерной чертой которой были видоизмененные кожухи выхлопных труб. Их усовершенствование было признано необходимым после завершения битвы за Нормандию. Новые кожухи делали танк менее заметным ночью и защищали солдат танкового десанта от раскаленных выхлопных газов. «Комет» был последним крейсерским танком, а также последним английским танком, который своим поведением в бою доказал присущие ему высокие конструктивные качества. Тем не менее его оценка не была однозначной. Сначала танк подвергался суровой критике: некоторые скептики опасались, что он унаследует все недостатки, присущие «Кромвелю». Поступив на вооружение в 1942 году, он дал английским танкистам некоторое преимущество над немецкими танками, но спустя два года бесповоротно сдал свои позиции...

 

И во всем этом больше всего меня заинтересовало вот  это предложение : -

Боекомплект хранился в бронированных боеукладках, что являлось неоспоримым прогрессом.

с тут критуют все и вся)))