JagdPanzer E100 [Гайд устарел]

[Term2011]

02 Окт 2013 - 13:00 пользователь Ekzar2 сказал:

Вечером попытаюсь в реплее момент выловить. но дырка была большая, на голду не похоже. Вообще вчера-сегодня рубку сажают ББшками все кому не лень =/

Ну нету в игре непробиваемых имб. Голдой все рубки шьются при правильных руках, так что не удивляйтесь.

[Ekzar2]

02 Окт 2013 - 13:05 пользователь Term2011 сказал:

Ну нету в игре непробиваемых имб. Голдой все рубки шьются при правильных руках, так что не удивляйтесь.

так то голдой. А то ББшками часто стали, не всегда ведь удается стоять с доворотом. Ну или ВГ опять изменили отображение следов от кумулятивов.

[Term2011]

02 Окт 2013 - 13:08 пользователь Ekzar2 сказал:

так то голдой. А то ББшками часто стали, не всегда ведь удается стоять с доворотом. Ну или ВГ опять изменили отображение следов от кумулятивов.

Ну рендомное пробитие тоже никто не отменял. Если выпадает максимальное, то значит челу повезло, а тебе нет. Тоже самое и по пожарам. Изменено 2 октября, 2013 пользователем Term2011

[Crueldwarf]

02 Окт 2013 - 12:50 пользователь kosmoz13 сказал:

Да ну нафиг, быть такого не может )) Сам подумай, там приведенной около 550-600 будет

250 мм под 40 градусным углом это ~326 мм приведенной брони. На практике, разумеется, при 40 градусном ромбе угол встречи снаряда с броней будет больше 40 градусов (так как плита рубки сама по себе под 30 градусным углом), так что пересчитаем скажем на 45 градусов - 353 мм приведенной.

Максимальное бронепробитие Фоша-155 ББшкой - 366 мм.

 

В итоге теоретически пробитие при таком угле возможно, особенно если Фош находился несколько выше Я-100.

[anonym_5ldk5fzQgg57]

01 Окт 2013 - 22:51 пользователь kosmoz13 сказал:

Интересно насколько он снизит динамику и вертлявость?

Незаметно.

Рекомендую оставить досыл и снять оптику.

Мой сетап сейчас: досыл, вентиль, подбой.

Расходники: Ремка, голд-ремка, голд-огнетушитель.

У экипажа ББ и много других штучек (4,6 перка).

 

Простой ремкой лечим всякие мелочи - пушку, БК, двигло. Голдовая в исключительных случаях.

Не забываем что годоая ремка уменьшает время ремонта гусениц.

Подбой также защищает экипаж от критов (!). Эта функция после нерфа арты намного важнее.

Экипаж у меня критуют реально намного реже.

[Ganzerts]

02 Окт 2013 - 14:02 пользователь debris сказал:

Незаметно.

Рекомендую оставить досыл и снять оптику.

Мой сетап сейчас: досыл, вентиль, подбой.

Расходники: Ремка, голд-ремка, голд-огнетушитель.

У экипажа ББ и много других штучек (4,6 перка).

 

Простой ремкой лечим всякие мелочи - пушку, БК, двигло. Голдовая в исключительных случаях.

Не забываем что годоая ремка уменьшает время ремонта гусениц.

Подбой также защищает экипаж от критов (!). Эта функция после нерфа арты намного важнее.

Экипаж у меня критуют реально намного реже.

Но если критует, то ты весь бой лапу сосёшь?

[Decompressor]

А я вообще катаюсь с ремящиком,ибо активно танкую.Нынче арты немного в боях,можно слегка понаглеть.Но суперподбой лежит на складе,ждет возвращения артобратков.КТТС,как говорится.Чем быстрее вы почините гуслю,тем быстрее выйдите из "ромба" и пошлете чемодан вражине,а оптика - вещь,конечно,хорошая,но я на обзор не жалуюсь. Изменено 2 октября, 2013 пользователем Decompressor

[anonym_zSED7Gixrnwi]

02 Окт 2013 - 14:02 пользователь debris сказал:

Незаметно.

Рекомендую оставить досыл и снять оптику.

Мой сетап сейчас: досыл, вентиль, подбой.

Расходники: Ремка, голд-ремка, голд-огнетушитель.

У экипажа ББ и много других штучек (4,6 перка).

 

Простой ремкой лечим всякие мелочи - пушку, БК, двигло. Голдовая в исключительных случаях.

Не забываем что годоая ремка уменьшает время ремонта гусениц.

Подбой также защищает экипаж от критов (!). Эта функция после нерфа арты намного важнее.

Экипаж у меня критуют реально намного реже.

Мне интересно, как определяется частота критов, что был сделан такой вывод. Меня вот критуют каждый бой, экипаж не часто, а вот двигло и бк регулярно. Помню на минитигре ИСу набил 17 критов - в послебоевой статистике тогда еще не писали какие именно, но экипаж, уверен, знатно пострадал. Если бы у него стоял подбой, то было бы 16? 15? 1-2? Или как?

[anonym_swyoozM66JCI]

02 Окт 2013 - 14:13 пользователь Ganzerts сказал:

Но если критует, то ты весь бой лапу сосёшь?

некомфортно становится только если вылетает мехвод или наводчик. потерю 1 заряжающего можно пережить

[Decompressor]

debris писал:"Простой ремкой лечим всякие мелочи - пушку, БК, двигло..."

Ну это далеко не мелочи! Крит орудия ещё можно пережить,если прокачан наводчик,а без двигла/бу довольно туго.Причем,если критован двигатель,шанс того,что вы загоритесь,возрастает в разы.Если боеукладку кританул заехавший в борт батчат,труби отбой,ибо бу расположена вдоль всего борта...Уже много раз так взлетал на воздух.Что касается экипажа,то чаще всего страдает несчастный радист,на втором месте командир,потом мехвод(чаще от арты),и,наконец,заряжающий(зенитная башенка!).Без одного заряжающего жить можно,а вот потеря мехвода - это катастрофен дер галактишен масштабен!Крит командира не страшен в ситуациях,когда работаете по засвету,там дальность обзора не важна.Если же командир убит,когда близится конец боя,а противников многовато,то капут:расстреляют вас,даже не увидите с 300 м.

Изменено 2 октября, 2013 пользователем Decompressor

[anonym_JnPo5HA2Sz5T]

02 Окт 2013 - 10:53 пользователь _0dessit_ сказал:

Подбой со скидкой стоит 350 серебра. Можно купить его, покататься и если не понравится продать, когда акция закончится, за те-же деньги шо и купил.

Кстати,да. Пока скидка,нужно прикупить "большой подбой". В прошлую акцию с модулями на него денег не хватило.

[Ekzar2]

02 Окт 2013 - 14:42 пользователь Decompressor сказал:

debris писал:"Простой ремкой лечим всякие мелочи - пушку, БК, двигло..."

Ну это далеко не мелочи! Крит орудия ещё можно пережить,если прокачан наводчик,а без двигла/бу довольно туго.Причем,если критован двигатель,шанс того,что вы загоритесь,возрастает в разы.Если боеукладку кританул заехавший в борт батчат,труби отбой,ибо бу расположена вдоль всего борта...Уже много раз так взлетал на воздух.Что касается экипажа,то чаще всего страдает несчастный радист,на втором месте командир,потом мехвод(чаще от арты),и,наконец,заряжающий(зенитная башенка!).Без одного заряжающего жить можно,а вот потеря мехвода - это катастрофен дер галактишен масштабен!

не путайте двигатель и баки. У двигателя определенный шанс поджога, это баки загораются стопроцентно при их выносе.

[WTI]

Пока кажется, что экипаж очень редко критуют, горит тоже редко.

[anonym_5ldk5fzQgg57]

01 Окт 2013 - 19:04 пользователь UNINVITEDGUEST сказал:

Ты сообщения вообще читаешь ? Я продал его. Но ниже 2500 у меня-бы не было точно. Три выстрела за бой я в состоянии произвести. И вообще чего все завелись так ? Я не считаю себя хорошим игроком, и вообще я ньюфаг и всё такое... Это демократ тут всем хамит и, видимо, считает себя богом япеса, но цифры говорят о другом ...

Парень, это бред. Я сожалею, порой тяжело осознать собственную неправоту, но мир жесток.

Откуда данные что точно не было бы?

Ср. дамаг на танке имеет тенденцию падать при росте кол-ва боев. Почему? Математика... выборка увеличивается.

 

Что делать? Для того чтобы не падал ср. дамаг надо:

1) играть только взводом;

2) играть только с голд-расходниками/снарядами;

3) не играть уставшим, "а вот еще чуть-чуть";

4) постоянно и очень внимательно изучить карты;

5) постоянно сдерживать себя, никаких "вот сейчас проскачу!".

 

Многие эти пункты справедливы для "обычной" игры статиста. Но разница в том, что я могу себе иногда позволить "подурачиться", а если работаешь на рост ср. дамага - нельзя, нельзя играть от балды.

 

Теперь по поводу трех выстрелов. Это заблуждение. Бывает тебе просто не дадут сделать этих выстрелов. Например, занял привычную позицию, ждешь, а противник выбрал другое направление для атаки и нет дамага! Переезжаешь, не успеваешь, засвечиваешься - нужное подчеркнуть. Это не говоря уже про обычные ошибки тактики.

Бывает такое, что грамотный противник НЕ ПОДСТАВЛЯЕТСЯ под твой ЯЕ100. Тебя просто подсвечивают и разбирают на макс. дистанции без засвета. Или артой.

 

Всего этого начинающим игрокам не понять. Поэтому или не пишите ересь или постарайтесь понять.

[Ganzerts]

02 Окт 2013 - 15:55 пользователь debris сказал:

занял привычную позицию, ждешь, а противник выбрал другое направление для атаки и нет дамага!

Жизненно...

[anonym_5ldk5fzQgg57]

02 Окт 2013 - 14:13 пользователь Ganzerts сказал:

Но если критует, то ты весь бой лапу сосёшь?

Частота критов самых важных членов экипажа (наводчик, мехвод) в случае подбоя меня устраивает.

Мне больше нравится получить опасный крит в одном из 20-30 боев, чем лечить их через раз.

И еще играет роль манера игры - не вылезать, не подставляться, не рисковать. Только просчитанные позиции, только холодная голова.

02 Окт 2013 - 14:18 пользователь Decompressor сказал:

А я вообще катаюсь с ремящиком,ибо активно танкую.Нынче арты немного в боях,можно слегка понаглеть.Но суперподбой лежит на складе,ждет возвращения артобратков.КТТС,как говорится.Чем быстрее вы почините гуслю,тем быстрее выйдите из "ромба" и пошлете чемодан вражине,а оптика - вещь,конечно,хорошая,но я на обзор не жалуюсь.

Мое ИМХО на данный момент. Все модули которые используются эпизодически вторичны! Например расходник "бензин" - работает весь бой, "вентиль" - весь бой.

Досыл - пока стреляешь. Ящик - пассивное средство защиты. Подбой - активное, с введением защиты экипажа стал решать, для меня лично.

Понимаете разницу?

02 Окт 2013 - 14:27 пользователь zvoopz сказал:

Мне интересно, как определяется частота критов, что был сделан такой вывод. Меня вот критуют каждый бой, экипаж не часто, а вот двигло и бк регулярно. Помню на минитигре ИСу набил 17 критов - в послебоевой статистике тогда еще не писали какие именно, но экипаж, уверен, знатно пострадал. Если бы у него стоял подбой, то было бы 16? 15? 1-2? Или как?

Играешь выборку в 20-30 боев. Лучше всего делать заметки в блокноте.

Еще лучше просматривать реплеи, но 98% игроков играют на "от...бись". Потому такая печальная статистика.

02 Окт 2013 - 14:42 пользователь Decompressor сказал:

debris писал:"Простой ремкой лечим всякие мелочи - пушку, БК, двигло..."

Ну это далеко не мелочи! Крит орудия ещё можно пережить,если прокачан наводчик,а без двигла/бу довольно туго.Причем,если критован двигатель,шанс того,что вы загоритесь,возрастает в разы.Если боеукладку кританул заехавший в борт батчат,труби отбой,ибо бу расположена вдоль всего борта...Уже много раз так взлетал на воздух.Что касается экипажа,то чаще всего страдает несчастный радист,на втором месте командир,потом мехвод(чаще от арты),и,наконец,заряжающий(зенитная башенка!).Без одного заряжающего жить можно,а вот потеря мехвода - это катастрофен дер галактишен масштабен!Крит командира не страшен в ситуациях,когда работаете по засвету,там дальность обзора не важна.Если же командир убит,когда близится конец боя,а противников многовато,то капут:расстреляют вас,даже не увидите с 300 м.

В большинстве моих боев не позволяю безнаказанно себя дамажить. Т.е. получаю редкие пробития = редкие криты. Обычно если крит БК и активного боя не предвидится - вообще не чиню.

Если кританули двигло, но позиция закрытая, могу и не починить. Но если после надо активно маневрировать - голдремка. И так далее.

[WTI]

Пользователь сказал:

Например, занял привычную позицию, ждешь, а противник выбрал другое направление для атаки и нет дамага! Переезжаешь, не успеваешь, засвечиваешься - нужное подчеркнуть.

Народ, я, как только что прошедший торт, ответственно заявляю - вы зажрались!  

30км/ч это конечно мало, но на уровне не быстрого тяжа, вполне позволяют переезжать, это не британские 20 км/ч где ошибка с позицией выдвижения = печальный конец. После торта скорость радует и сильно. А ведь есть еще мученики на Т95...

Изменено 2 октября, 2013 пользователем WTI

[Crueldwarf]

Я тоже не понимаю жалоб на подвижность. Вполне адекватная. Я лично уже на половине карт езжу за СТ, а не за тяжами.

[anonym_6Tei8L5Bxnwj]

Вкачал пожаротушение. Убрал огнетушитель и аптечку.

Поставил шоколад и бензин.Вместо досылателя поставил подбой.

--------------------------------------------------

Теперь совсем по другому играется.

[maxuha5]

02 Окт 2013 - 18:08 пользователь WTI сказал:

Народ, я, как только что прошедший торт, ответственно заявляю - вы зажрались!  

30км/ч это конечно мало, но на уровне не быстрого тяжа, вполне позволяют переезжать, это не британские 20 км/ч где ошибка с позицией выдвижения = печальный конец. После торта скорость радует и сильно. А ведь есть еще мученики на Т95...

а я вот наоборот на Тортойзе отдыхаю. На торте больше нравится играть чем на Епесто. Раньше так нравилось играть на Ягодном, но после 1к боев на нем уже приелось. Купил Ягу 8,8 недавно результаты плачевны. ХЗ я на лёве больше полезен чем на 8,8.

Это я к чему, 20 км. Торта - это плюс. Просто не успеаешь быстро слиться, жуешь бутик и с периодичность 6 сек накидываешь по 400. Отл танк  - рекомендую. Епесто уныл ватным нлд. И рандомностью пробития снарядов. После 5 или 6 "Попадание" без дамага голддой в бока, болевые точки с пробитием под 400 закинул Епесто (хотя купил его в первый день появления). И по поводу среднего дамага согласен, что рандомность пробития ппц. То набьешь 5-6к запросто, то 7 выстрелов 7 попаданий и 2000 дамага. Наверное это и есть признак мастерства.

ЗЫ. А Торт - няша))))