Sherman Firefly [1.41]

[SPARTAKRULES]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам

 

===Sherman Firefly===

Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий

 

У меня от данной машины остались вполне положительные впечатления. Но надо понимать, что это не классический средний танк, а СТ с явным уклоном в сторону ПТ, что и весьма логично, поскольку до перевода данной машины в разряд коллекционных, ветка развития сразу после данного танка уходила в сторону ПТ-САУ. Это настоящий снайпер из Великобритании. У данной машины есть все предпосылки, чтобы крайне эффективно действовать от дистанции, расстреливая противников как в тире. Топовая 17-фунтовая пушка и есть главная фишка данной машины, но для реализации ее потенциала крайне важно нивелировать недостатки машины и максимально эффективно использовать ее плюсы.

 

ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

Spoiler

Англичане, не удовлетворённые мощностью орудия M3, начали работы по оснащению M4 17-фунтовым орудием задолго до того, как этим вопросом всерьёз озаботилось американское командование. Так как англичанами были получены очень хорошие результаты, они предложили американцам производить 17-фунтовое орудие по лицензии и устанавливать его на американские «Шерманы», тем более что для его установки не требовалась новая башня. По причине нежелания устанавливать на танки иностранное вооружение, американцы после нескольких опытов решили отказаться от этого решения, и стали устанавливать собственное менее мощное орудие M1.

Впервые вопрос о вооружении английских танков 17-фунтовым орудием был поднят на заседании Танкового комитета 9 декабря 1941 года. Предполагалось включить орудие в спецификацию A 29 на большой 45-тонный крейсерский танк. Впоследствии было решено вместо создания нового танка модернизировать существующий — «Кромвель». Так родилась спецификация A 30, итогом работ по которой должен был стать танк «Челленджер». Работы над проектом начались в 1942 году, однако решение модернизировать существующий танк на деле не дало выигрыш по времени — «Челленджер» запаздывал из-за многочисленных технических проблем.

Пока шли работы над «Челленджером», появились ещё две спецификации на танк с 17-фунтовым орудием: A 34, давшая жизнь «Комете»; A 41, согласно которой был разработан «Центурион». «Комета» попала в войска незадолго перед окончанием войны, «Центурион» же начал службу после её окончания. Эти танки не смогли вовремя удовлетворить насущную потребность в боевых машинах, способных бороться с новыми немецкими танками, обладавшими мощными орудиями и бронированием.

Появление «Файрфлая» неразрывно связано с деятельностью двух энтузиастов: майора Джорджа Брайти и подполковника Джорджа Уизериджа, служивших в школе огневой подготовки Королевского бронетанкового корпуса в Лалворте, графство Дорсет. Джордж Брайти был первым, кто решился установить «17-фунтовку» в «Шерман». Несмотря на то, что в начале 1943 года «Челленджер» уже прошёл начальные стрельбы на полигоне Лалворта, Брайти укрепился в мысли, что именно «Шерман» — наилучшая платформа для 17-фунтового орудия. Его смущало лишь то, что башня американского танка слишком тесна: внутренний объём не вмещал длину отката орудия. Брайти решил проблему оригинальным способом. Его идея заключалась в том, что орудие должно быть жёстко закреплено в орудийной маске, при этом отдача будет компенсироваться не противооткатной системой, а всей массой танка. Действуя по собственной инициативе, Брайти сумел заполучить «Шерман», на котором он собирался проверить свою идею. Именно на этом этапе к нему присоединился подполковник Уизеридж, направленный в Лалворт после возвращения из США. О судьбе подполковника следует рассказать подробней.

Джон Уизеридж незадолго перед войной служил в Лалвортской школе огневой подготовки, будучи коллегой Брайти, однако затем был направлен в Северную Африку. К маю 1942 года Уизеридж командовал ротой «C» 3-го Королевского танкового полка, первым получившего американские средние танки «Грант». В битве за Газалу «Грант» Уизериджа был подбит, а сам он был тяжело ранен. Оправившегося от ран подполковника, как специалиста по вооружению, направили в Египет, в Средневосточную школу огневой подготовки. В январе 1943 года Уизеридж был приглашён американцами в Форт Нокс в качестве советника, обладавшего боевым опытом использования американских танков. Находясь в США, подполковник был восхищён потенциалом американских танков и в особенности — «Шерманом».

В июне 1943 года Уизеридж вернулся из США и был направлен в Лалворт. Прибыв на место, Уизеридж осмотрел «Челленджер» и нашёл в нём массу недостатков. Узнав о затее майора Брайти, подполковник предложил ему свою помощь в реализации проекта, хотя и находил идею майора весьма смелой.

Во время первого пробного отстрела орудия, жёстко установленного в башне, Уизеридж из соображений безопасности поначалу находился вне танка, произведя первые три выстрела посредством спускового шнура. После того, как стало ясно, что выстрелы не приводят к опасным разрушениям, Уизеридж влез в башню и провёл серию из семи выстрелов, также окончившуюся благополучно. Несмотря на успешный отстрел орудия, Уизеридж посоветовал майору Брайти продолжить работы над противооткатной системой ради блага экипажей танков. Вскоре после испытаний Управление проектирования бронетанковой техники направило в Лалворт директиву, предписывающую прекратить все работы над «Шерманом», вооружённым 17-фунтовым орудием. Уизеридж использовал все свои связи в высших армейских кругах для того чтобы не допустить закрытие проекта. Подполковнику удалось пролоббировать проект в Министерстве снабжения, после чего тот получил официальный статус. Получение статуса министерского проекта привело к тому, что проект забрали из рук энтузиастов и передали в руки профессиональных конструкторов.

Боевое крещение эти танки получили в ходе боев в Нормандии, где и получили свое прозвище «Firefly» («Файрфлай» — «жук-светляк», «светлячок» ) Трудно объяснить столь легкомысленное название, данное боевому танку. Впрочем, второе значение этого английского слова — «густой желтовато-красный свет». Возможно, что такого цвета вспышку давала при выстреле 17-фунтовая пушка. В день D — день высадки в Нормандии — все полки английских танковых дивизий и бригад (за исключением укомплектованных «Кромвелями» 7-й танковой дивизии и разведывательных полков 11-й и Гвардейской танковых дивизий, а также армейских танковых бригад с «Черчиллями» имели на вооружении «Шерманы» ). Как в этих частях, так и в частях с танками английского производства, имелось по 12 «светлячков». От линейных «Шерманов» их легко было отличить по ящику для радиостанции и длинному стволу пушки, увенчанному характерным грушевидным дульным тормозом. К 24 июня 1944 года, в разгар сражения в Нормандии, в линейных танковых частях 21-й группы армий (так именовались войска Его Величества в Северо-Западной Европе) насчитывалось 288 танков «Шерманов Файрфлай», а к концу года их было уже 728. Иначе выглядела ситуация в британских, канадских, новозеландских, южноафриканских и польских войсках, воевавших в Италии. Этот театр военных действий считался второстепенным, и поэтому там было достаточно иметь только один «светлячок» на взвод. В конце 1944 года на итальянском фронте воевали только 77 «Шерманов» с 17-фунтовками. 

Общее производство «Шерманов Файрфлай» достигло приблизительно 2.100 — 2.200 танков. В конечном итоге, данная машина получилась очень неоднозначным танком. С одной стороны, 17-фунтовая пушка была мощным противотанковым орудием с внушительной бронепробиваемостью. С другой стороны, цена установки такой пушки на танке была очень высокой. Получив новое оружие, «Шерман» терял свои лучшие качества: удобство для экипажа, надёжность, универсальное орудие. Тем не менее появление танка с пушкой, способной бороться со всеми известными на тот момент немецкими танками, завоевало умы и сердца солдат.

 

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ

	СТОК	ТОП
Прочность	800	840
Масса (т)	32,92	33,28
Мощность двигателя (л.с.)	400	460
Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч)	36/18	36/18
Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм)	50,8/ 38,1/ 38,1	50,8/ 38,1/ 38,1
Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм)	76,2/ 50,8/ 50,8	76,2/ 50,8/ 50,8
Урон ББ/БП/ОФ снарядом	110/110/175	150/150/190
Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм)	92/109/38	171/239/38
Скорострельность (выстрелов в минуту)	15,8	12,8
Скорость поворота корпуса/башни (град/с)	37/40	40/42
Обзор(м)	330	370
Дальность связи(м)	400	550

 

Прокачка и модули.

Sherman Firefly является коллекционной машиной и доступен для покупки при открытии любого другого танка ветки Великобритании 6-го уровня, стоимость машины составляет 945000 кредитов(серебра). Топовая 76-мм пушка это просто дальнейшее развитие стокового орудия с более приемлемыми характеристиками для геймплея в стиле ПТ. И при всех раскладах этот модуль одна из первоочередных целей при прокачке машины. Хотя, еще на начальном этапе желательно получить топовый мотор, благо два изучаемых двигателя стоят довольно дешево в плане опыта. После этого можно смело идти по пути исследования, направленного на получение топового орудия.

 

Дерево исследования:

 

Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации:

 

Прочность и бронирование.

Машина в топовой комплектации обладает весьма средним для среднего танка 6-го уровня запасом прочности в 840 единиц. Бронирование Файрфлай фактически наследует от Шермана 5-го уровня, которое даже по меркам этих машин являлось недостаточным. Но, все же, данный танк нельзя окрестить полностью лишенным бронезащиты, поражать себя с пробитием фугасными снарядами калибром 105-122 мм в лоб он как правило не позволяет. Единственная зона в которой есть более-менее приемлемая защищенность это маска орудия, но эффективно играть от башни будет весьма затруднительно из-за невыдающегося УВН топового орудия. Очевидной проблемой танка является высокий силуэт, в то время как броня крыши и кормы довольно тонкая и достигает лишь 12,7-25,4 мм стали, даже нынешняя артиллерия вполне может пробивать такую броню фугасом при попадание в крышу башни или корму с полным прохождением урона и уймой критов. В значительной степени этот средний танк представляет собой "стеклянную пушку", разумеется если заточить ее под снайперский геймплей, тогда основополагающая ставка для живучести будет делаться на маскировку и умение пользоваться ею в сочетании с "зеленкой".

 

Более подробная схема бронирования под спойлером:

Spoiler

 Лоб

 

Борт

 

Крыша

 

Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером:

Spoiler

Вид сверху

 

Двигатель и ходовая.

Мобильность Файрфлая определенно болезненная характеристика этого танка, его максимальная скорость переднего хода представляет собой практически худший показатель среди всех СТ 6-го уровня и составляет лишь 36 км/ч, минимально опережая в этом плане только Шерман Джамбо. Показатель динамики находится в районе 14 лс/т, т.е. он хоть и далек от худших на уровне показателей среди одноклассников, но все еще ниже среднего, относительно других СТ. Еще к недостаткам всех моторов на данной машине можно отнести и то, что все двигатели имеют довольно высокую вероятность пожара в 20%, что ставит нас в определенную зависимость от использования огнетушителя или прокаченности перка на огнетушение.

По такой характеристике ходовой как скорость поворота шасси, данный танк можно отнести к категории машин среднего уровня, относительно других СТ. Т.е. скорость поворота шасси нельзя охарактеризовать как плохую, но вот крутить противников, даже неповоротливых, едва ли удастся из-за низкой максимальной скорости и посредственной динамики. Хотя скорость поворота топовой башни составляет 40 град/с и это довольно неплохой показатель. В плане сопротивляемости грунтам данная машина находится на весьма хорошем уровне и уступает только машинам по типу Кромвеля или А-43.

Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий):

	Стоковая ходовая	Топовая ходовая
Двигатель Wright Continental R-975C1	36/36/25	36/36/26
Двигатель Chrysler A57	36/36/25	36/36/27
Двигатель Wright Continental R-975C4	36/36/29	36/36/30

 

Обзор и дальность связи.

Обзор в 370 метров является одним из лучшим среди средних танков на уровне. Что открывает хорошие перспективы при использовании вкупе с трубкой или оптикой для реализации потенциала орудия на дальней дистанции. Основной же выбор между трубкой или оптикой будет сводится к тому, есть ли у вас хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз", "радиоперехват" и "боевое братство", есть ли возможность поставить трофейное или боновое оборудование(оптика, вентиляция) и использовать чай с пудингом, если есть большая часть из выше перечисленного советую сделать выбор в пользу оптики. Что касается радиосвязи, то с топовой радиостанцией WS No. 19 Mk. III дающей номинальную дальность связи в 550 метров, как правило нет проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты.

 

Орудие и боекомплект.

У данной машины есть выбор из трех орудий для установки, но реально альтернативных вариантов по сути нет - каждое следующее орудие, по совокупности характеристик, эффективнее предыдущего. Два последних орудия ставятся только в топовую башню и имеют другие(заметно худшие) углы вертикальной наводки от -6° до +20° вместо от -10° до +25° на стоковом орудии. Для топовой пушки OQF 17-pdr Gun Mk. VII наиболее присущи черты схожие с пушками у ПТ-САУ, что дает явный намек на боевое использование танка. Машина обладает довольно обильным объемом БК для всех пушек, его, скорее всего, хватит на все случаи в бою, плюс у последнего орудия вполне отменное бронепробитие даже базовым снарядом, но все же не стоит забывать загрузить премиум снаряды, чтобы быть готовым к встрече с самыми крепкими противниками или на тот случай, если у вас нет права на ошибку, когда надо просто люто тянуть. И еще не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы.

Наиболее оптимальный состав боекомплекта:

      Орудие                                       ББ          Прем       ОФ

76 mm Gun M1A1                              45             35           10

OQF 17-pdr Gun Mk. IV SH-SH         40             27           10

OQF 17-pdr Gun Mk. VII                    45             25            7

                                                                                                                                            Орудие:                                        Орудия: OQF 17-pdr Gun Mk. IV SH-SH,

                                                                                                                                   76 mm Gun M1A1                                              OQF 17-pdr Gun Mk. VII

                                                                                                                                 УВН: от -10° до +25°                                               УВН: от -6° до +20°

 

Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины:

+ Хорошая комбинация точности, ДПМ, сведения у топ орудия                                                               - Слабое бронирование

+ Один их лучших среди СТ одноклассников обзор                                                                                   - Не самая лучшая стабилизация

+ Значительный боекомплект                                                                                                                       - Посредственный УВН топового орудия

+ Очень высокое пробитие премиум снарядов топ орудия                                                                        - Один их худших показателей максимальной скорости среди СТ на уровне

+ Возможность для фарма на ББ амуниции                                                                                                - Высокий силуэт

 

Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка

 

ОБОРУДОВАНИЕ

Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "мобильность" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, турбонагнетатель, дополнительные грунтозацепы и улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Также стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система управления огнем, система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как усиленные приводы сведения, турбонагнетатель и улучшенная закалка.

В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением.

  I                                                            II                                                            III  

Вариант 1 Снайперский

Наиболее стандартная комбинация оборудования, предназначенная для обычного кемперского геймплея от дистанции, кустов или поваленных деревьев для машин со слабой броней. Эта сборка заточена именно под топовое орудие, имеющее схожий боевой потенциал с орудиями ПТ-САУ Великобритании этого же уровня. Основная сложность заключается в том, что эта сборка крайне зависима от прокаченности вашего экипажа, в первую очередь в плане маскировки, т.е. крайне желательно для игрока избравшего для себя такую комбинацию дополнительного оборудования хорошо владеть механикой игры по маскировке с засветом и владеть сопутствующим этому приемами геймплея вкупе с хорошим знанием самих карт.

Вариант 2 Средняя-дальняя дистанция

Эта сборка тоже направлена на игру от дистанции, однако здесь преобладает более активный геймплей, следовательно необходимо решить вопрос с проблемной стабилизацией за счет доп. оборудования как стабилизатор или система управления огнем. Однако, эта сборка очень чувствительна к показателю обзора, который играет в этом варианте важную роль в плане геймплея. Чтобы довести обзор машины до более-менее приемлемого уровня в 450-460 метров крайне желательно иметь экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". Также этому могут способствовать расходник чай с пудингом, установка трофейной или боновой вентиляции и оптики, плюс показатель обзора можно усилить еще за счет предбоевой инструкции "калибровка оптики". И в добавок важно иметь экипаж владеющий перком "маскировка" или хотя бы пользоваться предбоевой инструкцией "укрытие на местности".

Вариант 3 Мобильный

Цель этой сборки решить весьма чувствительную проблему данного танка связанную с мобильностью, т.е. эта подборка дополнительных модулей ставит во главу угла мобильность и фокусируется на том, чтобы машина наиболее часто оказывалась в нужном месте в нужный момент. Но в жертву по сравнению с остальными вариантами приносится либо обзор, либо значительная часть точности(стабилизации). Эта сборка дополнительных модулей отлично подойдет как альтернативный вариант для полевой модернизации, на случай необходимости игры стаей СТ, например, для прорыва вражеских визави на фланге.

 

РАСХОДНИКИ

Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у всех моторов на данной машине вероятность возгорания составляет весьма существенные 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов).

Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является чай с пудингом, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс или даже в "ноль" по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком  "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену использовать вариант с чаем и пудингом имеет наибольший смысл, если вы строите свой геймплей от огневой мощи орудия, а 105-октановый бензин будет весьма полезен, если вам крайне важно нивелировать проблему связанную с мобильностью машины.

       Экономика                                                      Эффективность

И в добавок, если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. И в первую очередь я бы советовал выбирать ее в зависимости от прокаченности вашего экипажа, чтобы усилить одну наиболее важную для вас характеристику или решить проблему отсутствия у вашего экипажа крайне важного перка под ваш геймплей. Так если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении, например, перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку, крайне важную характеристику если вы решили использовать снайперский стиль геймплея. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть без огнетушителя используя чай с пудиком, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Еще ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП", чтобы улучшить проблемную стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. При установке стабилизатора можно использовать более эффективную инструкцию для нивелирования проблем со стабилизацией как "смазка стабилизаторов", но за это придется расплачиваться уже бонами, по 12 единиц за бой. Последний вариант сводится к тому, что вы просто усиливаете предбоевой инструкцией наиболее важную для лично вашего геймплея характеристику, ну или пытаетесь ослабить муки от наиболее болезненной с вашей точки зрения слабой стороны танка.

 

ПЕРКИ

Смысл маскировочного варианта довольно тривиален, он в первую очередь нацелен на использование машины за счет характеристик обзора и маскировки, он отлично подойдет под стиль игры от дальней дистанции, в рамках которой у наводчика будет делаться ставка в первую очередь на перк "злопамятный". Этот вариант может в наибольшей степени раскрыть свой потенциал при попадание на большие открытые карты и при хорошем владении игрока в плане знания механик игры по маскировке и засвету. В добавок данная подборка перков полностью независима от предбоевой инструкции "укрытие на местности" и вы, при желании, можете использовать предбоевую инструкцию на свое усмотрение, чтобы еще сильнее нивелировать недостатки других характеристик машины или еще улучшить ее сильные стороны.

Комбинированный вариант, попытка собрать данную СТ для наиболее универсального геймплея, который позволил бы этой машине наиболее эффективно использоваться как на средней так и на дальней дистанции, без использования дополнительных инструкций. Это открывает большой простор в плане фарма. Хотя если вас не интересует фарм, можно просто использовать предбоевую инструкцию "искусство сбить пламя", чтобы наиболее безболезненно разменять огнетушитель или автоматический огнетушитель на чай с пудингом, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин.

Боевой вариант на данном танке имеет довольно специфический геймплей. Он нацелен в первую очередь на игроков которые имеют в своем распоряжении экипаж заточенный только под ближний бой и нет возможности использовать предбоевую инструкцию на маскировку "укрытие на местности". В первую очередь идет прокачка перков на наиболее быстрый ремонт машины, затем идут перки для улучшения комфорта орудия(стабилизацию) "плавный поворот башни" и "плавный ход". По сути в этом наборе перков есть опция разменять ремонт или огнетушение у мех-вода, в зависимости от ваших предпочтений, на перк "чистота и порядок", который на 25% уменьшает вероятность возгорания двигателя, это в конечном итоге должно вести к наиболее безболезненному размену огнетушителя или автоматического огнетушителя на другой расходник.

                                                                                Маскировочный вариант:                                      Комбинированный вариант:                                            Боевой вариант:                          

                                                                 

Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. У экипажа данного танка есть особенность - роль радиста совмещает заряжающий. А среди СТ на средних уровнях в ветке Великобритании, только два экипажа танков имеют схожее совмещение ролей: М3 Grant и премиум Sherman VC Firefly. Но для СТ начиная с 8-го уровня, практически все экипажи совмещают роль радиста у заряжающего.

 

Полевая модернизация

Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо повышения мощности двигателя на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Sherman Firefly является снайперским средним танком. В первом случае, выбор между "повышение жизнеспособности модулей" и "легкосплавные узлы крепления" ощутимого эффекта на геймплей не окажет, хотя я больше склонен ко второму выбору. Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу стабилизации орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия, уже установленного дополнительного оборудования и вашего геймплея. Последний выбор между "настройкой турбонагнетателя" и ''антибликовая маскировка фар" сильно зависит от того геймплея, который вы в основном используете и того как вы уже собрали свою машину. В конечном итоге, здесь при выборе стоит исходить из того на какой дистанции вы в основном ведете бой. Если на короткой-средней, то выбор в пользу первого варианта допустим, если же вы в основном действуете от дистанции как снайпер, то второй вариант безальтернативен.

В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт, а другой вариант для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка.

 

ТАКТИКА

Топовая 17-фунтовая пушка - главная фишка данной машины, но для реализации ее потенциала нужно понять, что это средний танк с явным уклоном в ПТ стиль, что и логично, ведь до перевода данной машины в разряд коллекционной, ветка Файрфлая уходила затем в ПТ-САУ. На танк весьма полезно ставить доп. модулем стабилизатор и желательно полностью прокачать перки "орлиный глаз"(командир), "плавный поворот башни"(наводчик), "плавный ход"(мех-вод). Всем членам экипажа крайне полезно выкачать маскировку, также нелишнем будет еще и в камуфляж покрасить или стиль применить, чтобы максимизировать эффект незаметности. В основном боевое применение машины строится на игре от дистанции, в основном позиции для дальнего боя на картах довольно похожи с ПТ-шными. Начинаете бой со второй линии, через трубу или оптику от обзора, желательно только высунув башню из-за бугра или другого укрытия. Либо от кустов, если полностью прокачана маскировка, то при осторожной игре на дальней дистанции машина может себя чувствовать вполне комфортно, здесь еще очень важно уметь грамотно использовать кусты, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага, также можно использовать кроны поваленных деревьев.

Наиболее оптимальная дистанция боя для Файрфлая от 360 до 450 метров, на которой благодаря точности, высокому бронепробитию и скорострельности топовое 76,2-мм орудие доставит очень много неприятностей противнику, особенно "слепым" тяжелым танкам (КВ-1,КВ-1с,КВ-85,ИС-2, всевозможные Черчилли,Т1/М6 и т.д.). Плюс у топового орудия ДПМ в райное 2000 единиц даже без дополнительного оборудования, а точность этого орудия позволяет выцеливать болевые точки противника на относительно значимых дистанциях. Еще боевой потенциал этого орудия дает возможность ставить противника на гусеницу и затем уничтожать на приличной дистанции, т.е. будучи не в засвете, если атакующий противник находится немного наискосок относительно вас, полезно стрелять ему в передний каток по направлению в корпус, так вы имеете неплохой шанс, помимо вероятного нанесения урона, обездвижить его, поставив его на гусеницу на линии огня и не дать ему продолжить приближаться к вам или отступись в укрытие, тем самым облегчив его уничтожения для себя или ваших союзников. По легко бронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д нужно стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете большой шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения. Единственное к чему придется какое-то время привыкать, так это к небольшому для Американской/Британской веток УВН-у, в лишь -6 градусов, особенно на фоне Шерманов ветки США, у которых УВН может достигать до -12 градусов, например M4A3E8.

В ближнем бою важно хорошо чувствовать вражеское КД(перезарядку), так на полученный выстрел противника можно попробовать ответить двумя и затем откатиться в укрытие. Также, если бой идет в городе через угол, ловите противника в "катковую ловушку" и если у противника уже использована ремка, то он станет легкой добычей, т.к. при успехе будет видна только часть ходовой и корпуса противника, которая пропускает урон, но не его башня, враг не сможет по вам стрелять в ответ. Для этого нужен участок боя, где вам будет противостоять, одновременно, только один противник, затем встать перед поворотом на максимальном расстоянии от места, откуда вас будет атаковать противник и в снайперском режиме стрелять в только-только появившийся передний каток противника. Еще в таких боях важно научиться хорошо прятаться за броней старших союзников или остовами танков, особенно при игре из низа списка, т.е. в боях где есть противники на два уровня выше вас, и разумеется не лезть на рожом под "больших дядек".

Ходовые характеристики у данного танка не являются выдающимися, все же, порой, ощутимо не хватает динамики, тем более, чтобы уверенно крутить любых противников как, например, Кромвель. Но, в целом, танк обладает достаточной мобильностью, чтобы своевременно поменять позицию на фланге боя. Для меня еще плюсом этой британской машины было то, что Файрфлай как фармер лучше большинства одноуровневых СТ. Он позволяет фармить даже без использования према, тем более чему способствовает то, что у него самое большое бронепробитие бб-шками(171 мм) среди всех средних танков на 6-ом уровне.

 

Итак, давайте подведем итог всему выше написанному по данной машине. Я бы не рекомендовал данную машину игрокам, предпочитающим классический геймплей средних танков. Это в значительной степени ПТ-САУ в шкуре СТ. А вот для любителей самоходок данный танк может оказаться настоящим открытием. Помимо этого, данная машина может прийтись весьма ко двору тем, кто играет без премиум аккаунта и не располагает в своем ангаре премиум техникой, поскольку бронепробитие топового орудия позволяет вполне комфортно играть систематически в плюс по серебру, т.е. машина вполне подходит для фарма, использовать голду в основном потребуется в боях против крепких танков 8-го уровня.

Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку:

1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ.

2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, ибо показатель УВН у данной машины с топовым орудием является крайне обманчив и при неблагоприятном развитии событий можно попасть в крайне плохое положение.

3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника.

4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, что из-за невыдающейся мобильности имеет особое значение, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя.

5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль).

6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету.

7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты.

 

Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1150 "чистого" опыта за бой, это планка явно ниже среднего на 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1660 до 1710 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что опять же планка скорее ниже среднего по уровню. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия, мне потребовалось значительно меньше чем 100 боев. Плюс по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам добавил еще и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! 

 

Отличия между Sherman Firefly и Sherman VC Firefly.

Это довольно схожие одноуровневые машины из Великобритании, главным преимуществом Sherman VC Firefly является то, что он премиум танк, следовательно у него больший потенциал в плане фарма кредитов и прокачки экипажей средних танков. В плане мобильности лучше скорее линейный Sherman Firefly, хотя максимальная скорость все еще лучше у премиум аналога(40,2 км/ч против 36 км/ч), но стабильно воспользоваться этим преимуществом едва ли удастся, т.к. динамика разгона в менее 13 лс/т у премиум машины еще хуже чем у линейного танка у которого этот показатель более 14 лс/т. У премиум Sherman VC Firefly еще преимущество над топовым состоянием линейного Sherman Firefly в плане скорости поворота ходовой(43 против 40 град/c) и башни(46 против 42 град/c). Помимо этого, у премиум танка есть небольшое превосходство в уровне маскировки и эффективности радиосвязи(570 против 550 метров).

 

======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Изменено 11 марта пользователем SPARTAKRULES

[SPARTAKRULES]

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Пишите мне в ЛС, с радостью добавлю ваши подвиги или гайды в этот раздел))

 

Реплеи:

Требования для добавления сюда вашего реплея это знак классности "Мастер", либо медаль за эпическое достижение.

 

Видео записи боев:

Требование как к реплеям, плюс ролик должен быть записан на Ютуб или сайт аналогичного характера в качестве от 1080p, в крайнем случае 720р. Желательно добавлять ссылку на реплей боя на wotreplays.

SPARTAKRULES:

http://wotreplays.ru/site/8846113#prohorovka-spartakrules-sherman_firefly - Файрфлай во всей красе и испепеляет всё вокруг. Медаль Пула+Мастер+Воин+Защитник+Основной Калибр в более 4500 Урона+11 Фрагов+Более 2000 чистого опыта без према

 

OMI4_22A(UZBEK84)

http://tankireplays.lesta.ru/site/11109490 - Sherman Firefly, Малиновка, Мастер-Найдин

 

Видео гайды:

Основные требования это информативность и фокусировка на герое темы. Качество и источник видео должны быть идентичны выше указанному. Ждем))

 

Официальный канал

В командирской рубке

Видео

 

 

Мнения и рецензии игроков:

Ваша точка зрения на данный коллекционный танк может кардинально отличаться от моей, главное, чтобы она была конструктивная и не оскорбительная.

 

d14sa

22 фев 2017 - 17:17 пользователь d14sa сказал:

Пушка топовая, совершенно отменная!

Но больше плюсов не нашел. Ни одного.

Скорость медленная, Т34-85 при разъезде плавно уплывает в даль.
Для меня данный параметр очень важен.

Маскировки особой нет, из-за размеров видимо. С броней все понятно - ЛТ из пулеметов шьют.

 

Тем не менее отмучился, 3 отметки на стволе.

Правда слив вышел, но заодно взял калибр против тяжей 8.

Орудие показало себя во всей красе, 3680 ХП забрал

Итог 95 сражений, урон 1,3, насвет 510, ВР 60%

Реплей отметочного боя и скрин ангара с используемым оборудованием прилагаю.

 

http://wotreplays.ru...sherman_firefly

 

Прикрепленные изображения

• 

 

 

Alfred_Reginitor

23 Июл 2017 - 20:18 пользователь Alfred_Reginitor сказал:

Зачем пт и ст вообще сравнивать? ещё б с артой сравнить....

Тока купил - сейчас разных малышей выкатываю, которых за свободку открывал, но не ездил. Дико тупанул - поставил пуху 76 mm Gun M1A1 (топовую Шермана III). В ангаре просто других не видно было, надо прокрутить выше. Ещё и удивлялся, что пробой то маловат, запихал голды и боёв пять так и ездил. XD

Всего пока 10 боёв. Экипаж после пересадки ещё не 100%. Надо попривыкнуть, а то так и тянет  лететь вперёд....В двух последних - два мастера подряд, давно такого не припомню. В начале хотел не трубу, а приводы поставить, но вот именно она меня(да и команду) спасла в последнем бою. Иначе бы Е 25 элементарно разобрала бы. Пришлось и голдой - слишком велика цена непробития против семёрок и восьмёрок, тем более когда команда слилась, а у тебя 20хп.

      

 

starkiron6

19 Ноя 2017 - 18:08 пользователь starkiron6 сказал:

Скажем так, не очень много народу настривает шерманы именно на обзор, куда больше я видал шерманов настроенных на огневую мощь (привет фугасница), тут примерно та же самая ситуация что и с паттонами, их же тоже далеко не все бустят на обзор, хотя в бусте они самые зрячие ст на своих уровнях. Мне часто попадалась ситуация когда я на Т-34 с оптикой и начинающими перками на обзор вижу дальше, чем большинство шерманов, даже порой 6 уровней (хотя там скорее всего экипажи просто небыли 100%-ми). Это если им целенаправленно качать обзор, тогда да - слепыми их не назовешь. Я кстати тоже на обзор бритаских амеров не бустил, так как собирался за дня 4 быстренько их проскочить, и зрячими я шерманы не ощущал вовсе

20 Ноя 2017 - 15:06 пользователь starkiron6 сказал:

Мне как то побоку на базовые ТТХ, какой толк от высокого базового обзора, если этот самый обзор не развивать, ну видим мы в стоке дальше непрокачанных игроков, и что дальше, на средних уровнях полно паразитов, которые за счет нужной сборки и перков могут влегкую пересветить шермана плевав на его 370 метров, для примера у меня до нерфа был в ангаре O-I Experimental, на минуточку маусоподобный японский тяж, базовый обзор у него 360 метров, что хуже Шермана, но я забустил его до примерно 440 метров и плевал я после этого на зрячесть М4, он даже с моими габаритами и моей плохой масировкой меня раньше не видел. И в рандоме подобных игроков на этих уровнях все больше и больше, так что если эти 370 метров не бустить, то зрячим в стоке он будет только по отношению к парням, которые катаются без буста на обзор или с не 100% экипажем

Я качал что Шермана 3, что Фаерфлая без бустов на обзор, только вентиль стоял, что дает мизерный прирост от базы, и я не чувствовал себя зрячим почти никогда, в большинстве случаев меня пересвечивали, что значит много кто ставит хотя бы оптику и видит дальше базового обзора Шермана

 

U171

19 дек 2017 - 12:26 пользователь U171 сказал:

с топ пухой совсем не зашел. вернул фугасницу обратно, сразу появился настрел 1000+

топовой успеваю выстрелить не более 3-4 раз, ибо светится как елка и урон копеечный, а фугаской успеваю забрать как минимум двоих, особенно светляки часто попадаются, ну и другие не фуловые которые могут лопнуть с выстрела

и по поводу слепости, танк реально слепой, хоть там и заявлено что то, со 100 метров примерно, а может и меньше, не видел как на меня хеллкет выползал из за угла трижды, и видел его уже после выстрела когда он ливал обратно за угол, экипаж бб+ вентиль + оптика + вкачено на обзор все

может это конечно какое то стечение обстоятельств, но случай не первый, светляки мимо шоркаются и вижу их только когда они уже свалили, странно все это, в итоге сменил оптику на стаб, разницы не заметил особо) зато шмалять стал увереннее

ну и чтоб уж совсем нажаловаться) топ пуха иногда такие кренделя выкидывает, что фугаска по сравнению с ней аццкий снайпер

 

SN0WFOX

03 янв 2019 - 09:32 пользователь SN0WFOX сказал:

Весь этот танк издевательство над игроком.Зачем я сделал глупость и пошел к Челенджеру через СТ? Надо было через ПТ.

Итак, СТ Firefly ездит со скоростью тяжа, имеет высокий картонный корпус, углов склонения не хватает что бы играть от рельефа, но это еще не все. Топовую пушку не ставил, что бы не копить потом лишние 15 тыс. опыта на Челенджер. Так вот на предтоповой играть в ПТ на этом танке тоже не особо выйдет. Вроде и скорострельность есть, но пушка косая. Судя по характеристикам топовая примерно тоже самое.

В итоге танк не пригоден ни для игры на дальних дистанциях ни на ближних.

 

P.S. А вот еще, играть в ПТ мешает мнение команды. У нас же умный каждый второй, и считает что именно он имеет права тыкать в карту и рассказывать кому-что делать. А раз ты СТ, по мнению таких умников ты должен ехать вперед.

 

vovan_225

05 янв 2019 - 00:21 пользователь vovan_225 сказал:

Тем кто качает танк со стока на заметку: на стоковую ходовую встаёт топовая башня с предтоповой пушкой. Это - необходимый минимум для комфортной игры на этой машине. Я как умная Маша, решил в стоке поставить стабилизатор, купленый заранее по акции специально для файрфлая. Так вот именно из-за него мне пришлось качать ходовую, ибо лишние килограммы, что даёт доп. оборудование съедает тот необходимый запас. Так что я про***ился на 5 тыщ опыта сверху. 

Так что если планируете ставить на танк доп. оборудование, то сначала прокачать топ башню с предтоповой пушкой, мой вам совет. 

24 янв 2019 - 00:56 пользователь vovan_225 сказал:

Не знаю в чем магия этой машины, на ней запросто можно сбацать больше двух тысяч урона, абсолютно этого не заметив! Она настолько завораживает!
Вроде у машины куча минусов - нулевая броня, большой силуэт, не самые сильные УВН, (главное) низкая максималка, по сути как у тяжа, думаю можно еще наскрести. Но есть вроде-как плюс: пробитие ББ и сверхпробитие голдой. Однако хорошее пробитие ББ, как бы хорошо цифры не выглядели, не стоит воспринимать всерьез. С собой стоит брать побольше подкалиберов, ниже опишу почему. 

На самом деле ощущение (именно ощущение) от игры на машине абсолютно никчемное. Катимся медленно, брони нет, сарай огромный, я уже перечислял. 
На самом деле мне было интересно сравнить эту машину с одноуровневой ПТ - Ахиллесом. Тоже чаехлеб, к слову. У Ахиллеса такая же модель орудия, тоже имеется башня кругового вращения, точно такой же обзор. При этом ахиллес быстрее по максималке и удельной мощности, пушка, не смотря на такую же модель имеет сильно лучшую точность, более быстрое сведение. Из недостатков стоит отметить три вещи - маневренность, скорость поворота башни и количество ХП. При том насчет скорости поворота башни - все серьезно плохо. 
Но все же. В чем прикол? По сути Ахиллес гораздо, гораздо лучше. Все самые нужные характеристики у Ахиллеса ощутимо (судя по цифрам, сам не катал) лучше, а маневренность можно компенсировать, к тому же она не всегда нужна. Учитывая саппорт-стиль этих машин, маневренность и ХП, теоретически, уходят на второй, если не на третий план. 
Может Ахиллес действительно имба, тут ничего не скажу. Но вот что я знаю точно. На файрфлай крайне интересно играть. 
Я не знаю почему, но игра на нем завораживает. У тебя нет высокой максималки, и ты имеешь отличную возможность оценить ситуацию в бою, разъезд, можешь успеть поменять фланг еще на старте, если видишь что ты нужнее где-то еще. 
Лично я, играя на этой машине, сразу ставлю себе задачу. Вижу япошку, иса, еще какую-нибудь не самую простую для пробития машину, с которой у союзников могут возникнуть проблемы, сразу срабатывает щелчок: вот мой клиент. Если эти мощные машины мало того что могут хорошо калечить союзников, так еще и живучие они как черт знает что. 
Сразу видна ниша. Сразу видна цель. Посреди боя начинается охота, у меня есть узкая задача, с которой в некоторых случаях могу справиться только я. Именно поэтому с собой надо иметь побольше подкалиберов.
И в этом случае сразу все минусы отходят на второй план. Подвижность - проблема, но если противник в прицеле - все отлично. Броня, к слову, иногда танчит слабых четверок, а большего и не надо. 

Теоретически так должны работать машины класса ПТ-САУ, однако они не имеют по сути возможности гибко работать из-за повального отсутствия обзора, слабой брони, слишком малого количества хп, что призвано уравнять сверхмощные (в большинстве случаев) стволы. Может быть именно из-за суперимбостволов, которые надо уравнивать своими минусами, пт не могут исполнять подобную роль.
Может быть именно из-за маневренности файрфлай уравнивается с ахиллесом. По сути это - очень важное свойство. Особенно в сочетании с большим хп, это позволяет лезть в тесный контакт. 
Как я уже сказал, ПТ в это не могут, поэтому иногда они не могут выполнить свои прямые задачи - уничтожение сверхмощных танков. 

Именно поэтому файрфлай - очень полезный танк. Он имеет возможности ПТ, которые можно применить в реальной боевой обстановке.

 

Lubitel_32

29 дек 2019 - 05:02 пользователь Lubitel_32 сказал:

Не смотря на все недостатки этот СТ выдающийся танк для своего уровня один из немногих способен пробивать ТТ7 и СТ8 в лоб. (239мм не у всех СТ8 столько есть во лбу)

Как бы вы не старались больше 1,5к дамага не набить и это вина не орудия, а танка его мобильность (а точнее отсутствие) не дают возможности в финальной части боя накидать еще больше.

Бои слишком быстрые(меньше 4 минут) а танк медленный просто не успевает в спринт.

ХР у танка как у всех и для 8лв на два выстрела. Хотя даже в топе списка кв1 мочит Муху за два шота. Так что танк для патологических трусов. Стоять в обнимку с ПТ или даже с артой обычное дело.

Участвовать в зерграше например в Энске на зеленке это верх безумия, лучше немного отстать от основной группы безумцев и лупить по их свету из за домиков. 

На нем пилить ТТ (особенно советские) самое оно они слепые и долгое КД, ловите их на отстреле и даете два своих шота затем в укрытие.

Самый неприятные враги это А43(скорость и дпм) и Тигр1(или 131) в бою ДПМ против ДПМ Муха сливает всем.(мы ему 150 он нам 220/240) 

 

Orford

17 янв 2020 - 11:58 пользователь Orford сказал:

Обладаю FF обычным и VC, очень комфортные танки для своего уровня. В приоритете играю просто по кайфу без статистического задротсва. Пару раз гонял в тандеме с такими же "британофилами"  как я, и за счёт хорошего обзора были клёвые моменты, особенно когда мы встречали огнём противника раньше, чем он нас (как правило это были советские ТТ). Наиболее продуктивная игра от засадного геймплея и совместного (чтобы перед тобой кто-то был).
Иногда правда бывают ну ооочень парадоксальные моменты: при полном сведении, когда тушка вражеского танка занимает 60-80% твоего круга сведения, снаряд попадает куда угодно без дамага, причём независимо от типа снаряда. Если бы мне давали по бону за каждое случайное попадание по гуслям, то я бы уже свой FF навесил боновыми модулями.

Ну и второй минус - прелести баланса: когда на тебя выезжает восьмёрка (к примеру защитник), которому ты можешь подарить одно-два пробития в НЛД, либо просто поцарапать краску, хотя с другой стороны, шэрманы никогда не славились ответным ближнем боем.

Изменено 7 августа, 2025 пользователем SPARTAKRULES

[killerpanzermen]

тут лень гонять на прем 34 и 2 барабанах 6 левла. этот и подавно серый шлак. его никто не ценит. шерман 5 левла помню раньше доставлял вншоты кумулями...

[Orcasov]

Отличный танчик  с превосходной пушкой из недостатков: размеры типичного шермана (светимся) и скорость (поздно приезжаем, поэтому стиль птшный, орудие позволяет). оборудка такая : оптика, малошумка и вентиль, для улучшения всего понемногу. играть как пт и будет вам счастье

[T0BAP0BED]

увн ему не хватает, остальное лечится

[SPARTAKRULES]

01 апр 2023 - 06:42 пользователь killerpanzermen сказал:

его никто не ценит. шерман 5 левла помню раньше доставлял вншоты кумулями...

Тут есть элемент полностью не зависящий от самого танка. Хотя раньше этот танк, я это хорошо помню, позволял вполне эффективно действовать и весьма вольготно играть от обычных ББ-шек, при этом уверенно фармя даже без премиум аккаунта. Листая старые скриншоты наткнулся на два, где сумел получить сразу два Колобанова буквально за насколько часов. В нынешних же реалиях, не то чтобы получение двух Колобановых за пару часов, а банальное за такой период, в таком количестве попадание в полный топ, где много машин ниже вас уровнем, порой, просто событие... 

 

 

01 апр 2023 - 11:25 пользователь Orcasov сказал:

Отличный танчик  с превосходной пушкой из недостатков: размеры типичного шермана (светимся) и скорость (поздно приезжаем, поэтому стиль птшный, орудие позволяет)

Согласен с вашей оценкой

 

01 апр 2023 - 11:25 пользователь Orcasov сказал:

играть как пт и будет вам счастье

Что и весьма логично, поскольку до перевода этой машины в разряд коллекционных, ветка развития сразу после данного танка переходила в ПТ-САУ. 

 

01 апр 2023 - 12:14 пользователь T0BAP0BED сказал:

увн ему не хватает, остальное лечится

На фоне прочих Шерманов это ДА ! Ведь в ветке США у них УВН может достигать и до -12 градусов. В принципе при бое на больших дистанциях это не особо сильно чувствовается, но вот когда вы попадаете в рельеф местности и перепад высот - настоящая проблема...

[AlchimistLabean]

Написано "снайперский" - при разбросе 0.38! Это такой прикол наверное.

Брони - нет.

Обзора - нет.

Пушка - смешная.

Динамика - посредственная.

Незаметность - нет.

Время сведения - 2,3 - вроде не много, но для такой пушки - это ничто, при чем, на ходу он въезжает в собственный круг сведения.

Вот решил, выкачаю и все. Давно я так над собой не издевался, понимаю тех кто говорит о том, что именно из за таких танков люди уходят из игры. Вот честно, не хотелось открывать клиент, но ведь поставил задачу.

Выкачал все. Мнение не поменялось, только стал не такой неповоротливый. В остальном - полное "Г".

 

Изменено 20 августа, 2023 пользователем AlchimistLabean

[IzBePg]

19 авг 2023 - 20:44 пользователь AlchimistLabean сказал:

Написано "снайперский" - при разбросе 0.38! Это такой прикол наверное.

Брони - нет.

Обзора - нет.

Пушка - смешная.

Динамика - посредственная.

Незаметность - нет.

Время сведения - 2,3 - вроде не много, но для такой пушки - это ничто, при чем, на ходу он въезжает в собственный круг сведения.

Вот решил, выкачаю и все. Давно я так над собой не издевался, понимаю тех кто говорит о том, что именно из за таких танков люди уходят из игры. Вот честно, не хотелось открывать клиент, но ведь поставил задачу.

Выкачал все. Мнение не поменялось, только стал не такой неповоротливый. В остальном - полное "Г".

 

Тоже решил покатать его в ранговых на 6-х

Он ужасен, вот просто ужасен, в итоге после 1-го или 2-х боё бросил его и катал на M4A1 FL 10, там хотя бы есть адекватный барабан и приемлемая подвижность 

[MrJoeOrange]

Есть у меня лёгкая тяга к аппаратам в этой игре, которые не испытывают сложности с пробитием, светлячок один из них. Давно на него посматривал, хотел даже его прем-братишку купить, но потом как-то передумал. Сейчас взял коллекционного светлячка покатать. 

 

По первым ощущениям - балдёж. Да, это шерман (высокий корпус, паршивая маскировка, ноль брони), да, он довольно вялый в разгон для СТ даже с турбиной (хотя вертится хорошо).

 

Но пушка, но пушечка тут просто кайф. Протыкаем буквально всех, кого видим, альфа для СТ-6 вменяемая, КД тоже человеческое, разброс 0,34 без прицела, тоже более-менее. Стабилизация хромает, да, но она частично компенсируется быстрым сведением. УВН -6, этого не всегда хватает, но танк высокий, поэтому УВН часто ощущаются как -7-8. Обзор хороший, запас ХП на уровне других СТ-6.

 

Итог - приятный ПТ-подобный СТ. Играется от второй линии, никаких врывов, никаких поджимов, не надо этого. Следим за мини-картой, помним про 15м от кустов, активно саппортим союзникам, получаем удовольствие. Если у вас есть понимание хода боя и общий навык макроконтроля (когда, куда, зачем приехать, отъехать, переехать) - вам он зайдёт. 

 

Мастер на 7 бою. После фурии точно за отметки на нём сяду.

 

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2024/post-1464629-0-01297300-1720189547_thumb.pnghttps://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2024/post-1464629-0-11057400-1720189555_thumb.png

[MrJoeOrange]

Да, определённо приятный аппарат. Хотя без доли везения в этом бою не обошлось - шотный КВ-2 не попал в меня с 10м, убив землю.

 

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2024/post-1464629-0-21289600-1721139325_thumb.png

 

P.S. Забыл про оборудование сказать в прошлом посте. Мой выбор: Турбина (Б, слот) // Оптика (Т) // Досылатель (Т)

 

 

 

Изменено 16 июля, 2024 пользователем MrJoeOrange

[SPARTAKRULES]

В гайде учтены изменения ТТХ машины в патче 1.34:

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_05_2025/post-173425-0-39372700-1746257923.png