T28 Prototype [1.41]

[SPARTAKRULES]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам

 

===T28 Prototype===

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2022/msg-173425-0-72168800-1672078358.jpg

Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий

 

Эта ПТ-САУ с довольно непростой игровой историей. Первоначально она была введена в игру с открытой башней, во времена неограниченного количества артиллерии в бою. В добавок тогда максимальная скорость этой машины была в районе 18 км/ч, а игровые режимы как атака/оборона или встречный бой нельзя было отключить, даже в те времена ходила шутка, мол, при попадании в атакующую команду в режиме "Штурм" можно кидать кирпич на педаль газа и спокойно идти спать, к утру может быть эта машина доедет до круга захвата и при его пересечении непременно захватит саму базу. За период к нынешних реалиях эта ПТ-САУ получила несколько улучшений характеристик, но достаточно ли этого, чтобы было можно начать комфортно играть на этой самоходке ? В этом вопросе и необходимо разобраться.

 

ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

Spoiler

 

В сентябре 1943 года в США была запущена программа разработки ряда тяжелых боевых машин. Исследования, проведенные департаментом вооружения, показали, что подобные машины могут понадобиться в Европе для преодоления заблаговременно укрепленных оборонительных линий типа немецкого «Западного вала». Планировалось использовать новую 105-мм пушку Т5Е1. На танке планировалось использовать 200 мм броню и электротрансмиссию, разработанную для тяжелого танка Т1Е1 и среднего Т23. Пушка Т5Е1 обладала высокой начальной скорость снаряда и могла эффективно поражать бетонные укрепления. Шеф департамента вооружения посчитал, что в течение восьми — двенадцати месяцев можно выпустить 25 таких танков (обычно столько времени требовалось для изготовления одного опытного образца), что позволило бы им поспеть к вторжению в Европу. Сухопутные Силы с этим не согласились и рекомендовали изготовить только три опытных танка, а электротрансмиссию заменить на механическую. После согласований в марте 1945 года тыл сухопутных войск заказал пять танков, получивших обозначение T28. При этом бронирование было усилено до 305 мм, а предельный боевой вес был поднят до 95 тонн.

Также в 1945 году был уже подготовлен проект первого T28 с башней. Она должна была быть большой, тяжелобронированной, но могла вращаться только на 286 градусов, то есть ±143°. Броня башни достигала от 102 до 203 мм. Устанавливалась пушка 105 мм Т5Е1, схожая с той, которая устанавливалась в Т28/Т95, у которой углы вертикальной наводки достигали ±15°. Броня корпуса достигала от 51 до 203 мм. Планировалось установить двигатель Ford GAF, такой же, как и на Т28/Т95. Двигатель 8-ми цилиндровый, мощность достигала 500 лошадиных сил. На испытаниях подвеска VVSS не выдержала вес танка и ее заменили на HVSS с М4А3. Экипаж состоял из пяти человек: командир, наводчик, механик-водитель, стрелок-радист и заряжающий. Прототипов и чертежей не сохранилось, cуществовал только эскиз в рамках программы разработки тяжёлой техники, начатой в сентябре 1943 г. По ней известны только основные данные и единственный рисунок, по которому совершенно непонятно, как устроено боевое отделение.

Поскольку на поздних этапах проектирования создавались другие проекты тяжёлых танков T29 и T30. Башня Т29 вращалась полностью (то есть, на 360 градусов), и в ней устанавливалась такая же пушка. Т30 разрабатывался с пушкой большего калибра (155 мм) и более мощным двигателем (Continental AV-1790, выдающий 800 л.с.), то работы над данной машиной были прекращены в октябре 1947 года, но в ходе дальнейших работ по развитию бронетехники США, проект T28 трансформировался в тяжелый танк прорыва T95.

 

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ

	СТОК	ТОП
Прочность	1300	1300
Масса (т)	65,6	66,3
Мощность двигателя (л.с.)	670	790
Номинальная максимальная скорость  переднего/заднего хода (км/ч)	28/10	28/10
Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм)	203,2/50,8/50,8	203,2/50,8/50,8
Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм)	203,2/127/101,6	203,2/127/101,6
Урон ББ/БП/ОФ снарядом	240/240/320	400/400/515
Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм)	170/258/45	248/297/60
Скорострельность (выстрелов в минуту)	8	5,94
Скорость поворота шасси/башни (град/с)	18/18	20/18
Обзор(м)	380	380
Дальность связи(м)	395	745

 

Прокачка и модули.

T28 Prototype является ПТ-САУ 8-го уровня в ветке развития США и данная машина открывается с ПТ Т25/2 за 102000 опыта и ее стоимость составляет 2650000 кредитов(серебра). В игре данный агрегат заслужил прозвища "шпрот" или "прот". И первая положительная черта в плане прокачки является то, что грузоподъемность уже стоковой ходовой позволяет поставить на неё все модули и любое дополнительное оборудование. В первую очередь необходимо выкачать хотя бы предтоповое орудие 105 mm AT Gun T5E1, ибо потенциал стокового 90-мм орудия крайне слабо отвечает реалиям 8-го уровня. Затем следует быстро прокачать топовый двигатель Ford GAFM2A1, благо он относительно немного стоит в плане опыта. И перейти к прокачке топового орудия 120 mm AT Gun T53 которое окажет самое серьезное влияние на боевую эффективность машины. После этого у нас остается топовая ходовая T28P E4 и в последнюю очередь необходимо изучать топовую радиостанцию SCR 528. В итоге получаем следующую цепочку: орудие 105 mm AT Gun T5E1 -> двигатель Ford GAFM2A1 -> орудие 120 mm AT Gun T53 -> ходовая T28P E4 -> радиостанция SCR 528.

 

Дерево исследования:

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2022/msg-173425-0-13375100-1672078897.jpg

 

Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации:

 

Прочность и бронирование.

1300 очков прочности средний показатель для ПТ-САУ 8-го уровня, хотя это вполне нормальный показатель запаса прочности относительно ПТ играющей в первую очередь от дистанции, но не изобильный по сравнению с ПТ-САУ одноклассниками заточенными на игру на короткой дистанции. Бронирование машины самая противоречивая из характеристик данной самоходки, она может выдержать несколько шальных выстрелов на дистанции или даже в упор, но при попадании, особенно на короткой дистанции, на более-менее скилловитого игрока, потенциал брони резко снижается, т.к. в лобовой броне есть две болевые точки: большое пулеметное гнездо прямо во лбу корпуса, которое пробивается всем, как ни доворачивай корпус, а вторая болевая точка это щеки башни, если большая маска орудия хорошо держит удар, то на броню щек нельзя особо полагаться даже в бою с одноклассниками. В добавок машина не лишена такого недостатка как огромные габариты, в то время как броня крыши и кормы довольно тонкая и достигает лишь 25,4-38,1 мм, тем более она полностью плоская, что даже нынешняя артиллерия вполне может пробивать фугасом при попадание в крышу башни или корму с полным прохождением урона. Бортовая броня корпуса составляет 50,8 мм, хоть она в определенной степени прикрыта гусеницей(работает как доп. экран в 20 мм), но почти каждое поражение ее незащищённой части, будет приводить к критическим повреждениям, особенно боеукладки или двигателя с баками, и надо держать в уме такой нюанс, она в принципе может выдержать попадания с приличного угла фугаса танков и ПТ 105-122 мм, но не фугаса 149-155 мм (О-Ни, СУ-152) или специально заточенных на игру от фугасов HESH снарядов.

 

Более подробная схема бронирования под спойлером:

Spoiler

 

Лоб

 

Борт

 

Крыша

 

Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером:

Spoiler

 

Вид сверху

 

Двигатель и ходовая.

Мобильность весьма болезненная сторона данной машины, показатель ее максимальной скорости в 28 км/ч является весьма невыдающимся для ПТ-САУ 8-го уровня, в добавок показатель динамики даже с топовым мотором составляет немногим более 12 лс/т, что в целом позволяет данному танку поспевать за ходом боя, но этот показатель крайне далек от совершенства. К тому же оба двигателя имеют довольно высокую вероятность пожара в 20%. Скорость заднего хода составляет весьма посредственные 10 км/ч. В конечном счете для данной машины могла бы быть весьма полезна комбинация турбонагнетателя(желательно трофейного или бонового) и 100-октанового бензина или 105-октанового бензина.

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2024/msg-173425-0-42142600-1729717665.jpg

Позитивной стороной даже стоковой ходовой является то, что даже ее грузоподъёмности вполне достаточно, чтобы выдержать уже все топовые модули вместе с любым дополнительным оборудованием. Но на этом позитивные новости в плане шасси заканчиваются. Машина откровенно громоздкая и неповоротливая, о чем говорит показатель скорости поворота шасси в какие-то 20 град/с, даже с установленной топовой ходовой. Такой перк для мех-вода как "виртуоз" крайне важен на этой самоходке. А вот скорость поворота башни просто низкий показатель в 18 град/с, но при желании этот показатель можно улучшить, разве, что, за счет использования высокооктанового бензина. В плане сопротивляемости грунтам эта машина находится в более-менее среднем положении относительно других ПТ-САУ одноклассников.

Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий):

	Стоковая ходовая	Топовая ходовая
Двигатель Ford GAF	28/22/11	28/27/13
Двигатель Ford GAFM2A1	28/26/13	28/28/15

 

Обзор и дальность связи.

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_05_2023/msg-173425-0-00181400-1683415757.jpg

Обзор в 380 метров является весьма неплохим показателем для ПТ-САУ 8-го уровня. Если усилить данную базовую характеристику трубкой, то мы получаем очень серьезные предпосылки для реализации потенциала орудия при бое на дистанции. Более того, базовый показатель обзора позволяет даже использовать оптику, однако с определенными оговорками, есть ли у вас есть хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство" , есть ли возможность поставить трофейную или боновую оптику, сделать выбор в пользу "штанговый перископ" в полевой модернизации и использовать колу, если есть большая часть из выше перечисленного советую сделать выбор в пользу оптики. В таком случае мы получаем по сути постоянно включенную трубку, что будет играть крайне положительную роль в плане того, чтобы засечь противника первым, когда вы на марше т.е. в момент смены позиции, когда мы наиболее уязвимы и начать реагировать на ситуацию заранее, а не когда в нас полетят снаряды. Плюс использование оптики даст определенное преимущество когда мы играем от рельефа местности, от УВН. Так выкатившись из-за бугра(бархана), чтобы засветить противника на больших дистанциях в более 450 метров нам не нужно будет дожидаться когда включатся рога, мы банально экономим время для выстрела, сделав его мы быстро откатываемся назад в укрытие, тем самым мы находимся на линии огня заметно меньший промежуток времени, что уменьшает вероятность того, что мы будем поражены вражеским огнем.

Что касается радиосвязи, то топовая рация SCR 528 имеющая номинальную дальность связи в 745 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты.

 

Орудие и боекомплект.

Спецификой артиллерийской системы является то, что она установлена в башню, которая не имеет полного оборота, но к этому стоит начать привыкать уже на этой машине, т.к. на венце ветки T110E4 будет аналогичная ситуация. Стоковая пушка 90 mm AT Gun T15E2, которая нам досталась от предыдущей машины в ветке, едва ли подошла бы для комфортной игры на ББ-шках для СТ на 8-ом уровне, а в нашем случае на ПТ она выглядит довольно смешно, однако при использовании премиум снарядов даже эта пушка смотрится более-менее нормально. Предтоповое орудие 105 mm AT Gun T5E1 это по сути пушка уровня ТТ Т29, но в ПТ-шном варианте, при ее использовании огневая мощь будет где-то на уровне этого ТТ, но с заметно лучшими ДПМ-ом, точностью и сведением. Топовое же орудие 120 mm AT Gun T53 настоящее украшение для этой машины, по совокупным характеристикам, она подошла бы даже для танка более высокого уровня, о чем даже явно намекает и 10-ый уровень самого модуля. По сути именно этот модуль оказывает самое серьезное влияние на эффективность машины и является неким экватором на этой ПТ-САУ, который дает наибольшее увеличение боевых характеристик и разделяет геймплей на до и после. 

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2022/msg-173425-0-66423900-1672079852.jpg

Что касается боекомплекта, то к его объему при всех орудиях нет каких-либо претензий, однако в случае первых двух пушек придется загружать свой БК весьма весомым количеством премиум снарядов. Бронепробитие у топового орудия вполне отменное даже базовым снарядом, но все же тоже не стоит забывать загрузить несколько премиум снаряды, чтобы быть готовым к встрече с самыми крепкими противниками или на тот случай, если у вас нет права на ошибку, когда надо просто люто тянуть. И еще не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. И еще одно примечание по топовой пушке, ее снаряды, как и само орудие, будут использоваться как предтоповое орудие на следующей машине в ветке Т30, следовательно после прохождения данной ПТ-САУ весьма логично их не продавать. 

Оптимальный состав боекомплекта:

      Орудие                         https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2022/post-173425-0-46660500-1663423356.jpg

90 mm AT Gun T15E2              17              50           5

105 mm AT Gun T5E1              15              40           5

120 mm AT Gun T53                 25              12           3

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_01_2023/msg-173425-0-25510200-1674089099.jpg

Зона вращения башни: -143° / +143°

Зоны наводки всех орудий:

                            УВН: от -10° до +15° при повороте башни от -110° до +110°                       

      УВН: от -6° до +15° при повороте башни от -112° до -143° и от +112° до +143°

 

Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины:

+ Приличные характеристики топового орудия                                                                                                   - Крайне низкая мобильность

+ Неплохая защищенность в лобовой проекции                                                                                                 - Низкая скорость поворота шасси и башни

+ Наличие башни, которая расширяет возможности геймплея ПТ                                                                    - Неполный радиус вращение башни

+ Хорошие углы вертикальной наводки -10°                                                                                                        - Слабое бронирование бортов и крыши

                                                                                                                                                                                  - Высокий силуэт и большие габариты

 

Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего ПТ-САУ

 

ОБОРУДОВАНИЕ

Данная ПТ-САУ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "огневая мощь", который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, орудийный досылатель, усиленные приводы наводки, улучшенный прицел, улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации отталкиваясь от карты, места в списке команд, количества артиллерии или вероятных специфических противников в предстоящем бою.

                                                                 I                                                           II                                                         III                                                         IV                                                         V 

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2025/msg-173425-0-96313400-1760952389.png

Основные сборки:

Вариант 1 Ближний Бой

Цель этой сборки заточить машину на бой от короткой дистанции, действуя по сути как тяжелый танк, отличный выбор если вы попали на городскую карту. Роль ТТ-шного стабилизатора будет играть улучшенный механизм поворота, который имеет аналогичный эффект на стабилизацию и еще в добавок усилит поворотливость данного аппарата. Улучшенная закалка или комплекс улучшения выживаемости могут оказать положительное воздействие на живучесть машины за счет увеличения очков прочности и за счет нивелирования проблем связанными с критическими повреждениями, в первую очередь гусеницы. Выбор же в пользу вентиляции - попытка усиления машины по всему спектру характеристик.

Вариант 2 Универсальный

Этот набор дополнительных модулей даст наибольший положительный эффект для любителей универсального геймплея, при бое на ближней так и на дальней дистанции. При таком выборе данная ПТ-САУ может наиболее безболезненно в течение одного боя поменять свой стиль игры и наиболее эффективно приспосабливаться к меняющейся ситуации на поле боя. Однако, как обратная сторона универсальности, машина не заточена под какой-то специфический вид геймплея, который, возможно, наиболее подходит конкретно вам. Как опция, в рамках обоих модификаций этой сборки, можно разменять турбонагнетатель в пользу системы повышения мобильности.

Вариант 3 Экспериментальный

Этот набор может быть полезен на случай, если у вас есть хорошо настроенное экспериментальное оборудование, которое вполне логично использовать вместо стандартного. И в таком случае у нас получается сборка предназначенная для боя на ближней-средней дистанции, но с улучшенной подвижностью за счет использования системы повышения мобильности, которая в добавок дает еще и определенное усиление стабилизации орудия. Выбор же дополнительного модуля на огневую мощь стоит делать исходя из того, что именно для вашего геймплея более важно - альфа-урон или ДПМ.

 

Сборки узконаправленного назначения, которые в первую очередь нужны как альтернативы для полевой модернизации:

Вариант 4 Снайперский

Данная сборка проповедует один из самых банальных для ПТ-САУ принципов игры от дистанции, однако на конкретно этой машине, данный тип игры осложняется крайне большими габаритами самой самоходки, следствие - плохой маскировкой. Крайне желательно для игрока избравшего для себя такую комбинацию дополнительного оборудования хорошо владеть механикой игры по маскировке с засветом и владеть сопутствующим этому приемами геймплея вкупе с хорошим знанием самих карт. В конечном итоге такая сборка наиболее эффективна для больших открытых карт.

Вариант 5 Антифугасный

Этот выбор на случай весьма специфических условий в бою, учитывая наше скромное количество очков прочности для техники первой линии, которая будет вынуждена быть значительное количество времени во вражеском засвете. Первый пример добавления подбоя в сборку имеет смысл в ситуации попадания на открытую карту и необходимости вести перестрелку не имея укрытий от артиллерии, особенно важно если у противника в команде подобрались Боги войны выше вас уровнем. Другой прецедент это попадание в бой где в команде противника много техники наносящей фугасный урон, перестрелку с которой придется вести в условиях по примеру "банана" на Химмельсдорфе, плюс подбой важное подспорью при бое с огнеметными танками.

 

РАСХОДНИКИ

Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо даже у топового мотора вероятность возгорания 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и важное условие вашего геймплея не просесть в плане серебра(кредитов).

Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является кола, которая увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни, показатель который у данной машины изначально крайне посредственный. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком  "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам).

       Экономика                                                      Эффективность

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2023/msg-173425-0-64464100-1696247525.jpg

И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. Если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть используя колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Еще один интересный вариант, на этот раз для борьбы с неповоротливостью данной машины, это использование предбоевой инструкции "полоса препятствий", чтобы мех-вод получил полностью прокаченный перк "виртуоз", либо дополнительно его усилил в случае, если он уже был у него полностью прокачен. Также ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП"  чтобы улучшить стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. Последний вариант сводится к тому, что вы просто усиливаете предбоевой инструкцией наиболее важную для лично вашего геймплея характеристику, ну или пытаетесь ослабить муки от наиболее болезненной с вашей точки зрения.

 

ПЕРКИ

В принципе если вы решите использовать набор перков наиболее схожий с боевым вариантом, я бы просто советовал добавить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытие на местности" и идти в бой. Так вы одним махом облегчите проблему с показателем маскировки машины. При таком развитие событий вы получите машину имеющие превосходные способности в плане универсального геймплея, однако сильно зависящую от соответствующей инструкции, что накладывает на вас дополнительную нагрузку в плане экономических возможностей, например, обязательного владения премиум аккаунтом. При отказе от инструкции на маскировку или использования другой инструкции, машина при данной сборки будет иметь уклон в сторону игры от ближней дистанции. Крайне желательно затачивать эту машину под ближний бой только в тех случаях, когда в вашем распоряжении есть прилично прокаченный экипаж, как минимум с одним, а лучше с двумя полностью прокаченным перками, т.к. здесь сразу несколько перков имеют весьма существенное значение, и отсутствие хотя бы одного из них может оказать весьма плачевное влияние на вашу боевую эффективность и комфорт в плане геймплея. Без хорошо прокаченного экипажа логично начать игру с комбинированного варианта, а затем переобучить экипаж на этот вариант, если, конечно, вам интересен в первую очередь бой именно на коротких дистанциях.

Маскировочный вариант нацелен на использование ПТ-САУ за счет характеристик обзора и маскировки, по сути это каноничный геймплей для большинства ПТ, но в случае этой машины, помимо противника, придется еще бороться с габаритами и плохой маскировкой самой машины, даже не все кусты для нее могут подойти, что накладывает дополнительные трудности на игрока в плане его скилла, знания механик игры по маскировке и засвета, и умения пользоваться ими. Этот вариант может быть наиболее востребован при попадание на большие открытые карты. В добавок данная подборка перков полностью независима от предбоевой инструкции "укрытие на местности" и вы при желании можете использовать предбоевую инструкцию на свое усмотрение, чтобы еще сильнее нивелировать недостатки других характеристик машины или еще сильнее усилить ее сильные стороны.

Комбинированный вариант, попытка собрать данную самоходку для наиболее универсального геймплея, который позволил бы этой машине наиболее эффективно использоваться как на короткой так и на дальней дистанции, без использования дополнительных инструкций. Это открывает определенный простор для игрока в плане игры без премиум аккаунта. Хотя если вас не затрагивает проблема связанная с чисто экономическими возможностями, можно просто использовать предбоевую инструкцию "искусство сбить пламя", чтобы наиболее безболезненно разменять огнетушитель или автоматический огнетушитель на колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. В рамках этого набора перков имеется наиболее широкий диапазон возможного применения данного ПТ-САУ, хотя все же на первых порах, за исключением перка "радиоперехват", есть определенный уклон в сторону ближнего боя. И тут игроку надо четко понять, а стоит ли ему дальше двигаться в сторону универсального гемплея, увы, но всеми перками присущими универсальному геймплею можно овладеть лишь ближе к третьему перку, или переобучить экипаж на сборку нацеленную под конкретные задачи на поле боя.

                                                                                                      Боевой Вариант                                    Маскировочный Вариант                          Комбинированный Вариант

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-65251900-1734545203.jpg       https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2022/msg-173425-0-36475100-1672169914.jpg       https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2022/msg-173425-0-25351300-1672170082.jpg

По поводу экипажа стоит заметить, что это последняя ПТ в этой ветке которая использует только одного заряжающего, на следующих машинах их станет двое. Еще отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения.

 

Полевая модернизация

Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 8-го уровня 69000 опыта и помимо уменьшения разброса при поворотах ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Т28 Prototype является универсальной ПТ-САУ. В первом случае, одну крайне болезненную сторону машины предлагается улучшить за счет другой очень слабой стороны, я бы не стал здесь делать какой-либо выбор, но если у мех-вода есть перк "виртуоз" ,который перекрывает негативный эффект от этого выбора, я бы все же сделал выбор в пользу "усиленная ходовая" , чтобы ну хоть как-то повлиять на нашу посредственную мобильность. Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу скорости сведения орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия и вашего геймплея. Последний выбор между незаметностью после выстрела и обзором, я бы делал исходя из того, чтобы обзор машины не падал ниже хотя бы 450-460 метров, если удастся соблюсти это условие, то тогда выбор в пользу "настройка эжектора". Лично у меня итоговый показатель обзора(без учета ПМ) попадал именно в этот интервал, в конечном итоге, я не отдал предпочтение какой-либо модернизации. Но наиболее ответственный выбор находится на 6-ом уровне полевой модернизации, там предстоит выбрать для 2-го слота доп. модулей специализацию на разведку или живучесть. Выбор стоит делать в пользу разведки, если вы используете как правило бой от дальней дистанции, в то время если вы предпочитаете действовать на коротком расстоянии от противника, то лучше затачивать второй слот под живучесть.

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2022/msg-173425-0-14027200-1672079846.jpg

В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма важно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать Вариант 1 доп. оборудования для открытых карт, а Вариант 3 для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка.

 

ТАКТИКА

Первое знакомство с этой машиной у меня было довольно давно, и в тот раз машина крайне не понравилась. Дело даже не в старой открытой башне, которая напоминала кольцо для баскетбола арты, а в жуткой медлительности машины, тогда она выжимала где-то в районе 18 км/ч, и такой геймплей был крайне скушен для меня, не получалось адекватно реагировать на ход боя, банально не успевал за ходом событий. Затем по решению разработчиков мобильность машины была скорректирована в лучшую сторону, это произвело весьма положительный эффект и изменила ощущение машины в лучшую сторону, играть стало приятнее, и для меня машина заиграла. В нынешних реалиях есть еще и вариант с турбонагнетателем, который может дополнительно усилить данную характеристику, если она является краеугольным камнем в вашем геймплее.

Что удивило, при огромных габаритах, если полностью прокачана маскировка, то при осторожной игре на дальней дистанции машина может себя чувствовать вполне удовлетворительно, здесь еще очень важно уметь грамотно использовать кусты, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Но здесь есть определенная загвоздка в том, что эта ПТ-САУ, увы, очень высокая и кусты для боя на дистанции нужно выбирать очень вдумчиво, порой лучше использовать кроны поваленных деревьев. И в свете этой проблемы крайне важно знание карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция, куст нужной высоты или дерево с большой кроной, которое можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад, т.е. большие габариты ПТ-шки накладывают еще одно ограничение на геймплей игрока, делая машину еще более требовательным к его скиллу. К тому же из-за габаритов, при попадании в засвет на открытых пространствах, данная самоходка являются весьма лакомым кусочком для вражеской артиллерии. В добавок открытые пространства таят в себе еще одну опасность для Шпрота, из-за низкой скорости поворота шасси и башни, закрутить его могут даже не самые прыткие противники, тем более это усугубляется тем, что наша машина не имеет полный поворот башни в 360 градусов, а лишь в 286 градусов и вся кормовая сторона для нас является мертвой зоной, следовательно пропуск противника в эту зону может закончиться крайне фатально, следовательно играть на открытых пространствах необходимо крайне осторожно, тем более если вы в добавок еще и отбились от союзников.

Машина может себя показать и в городском бою, но это требует довольно аккуратной игры и любая ошибка будет стоить довольно дорого из-за того, что у ПТ-шки относительно небольшой запас прочности по сравнению с ТТ противника, против которых мы будем здесь в основном встречаться, и тут надо уметь использовать наш козырь - ДПМ, который у нас огромный по сравнению с большинством тяжелых танков одноклассников. Броня машины - самая противоречивая из характеристик данной ПТ-шки, она может выдержать несколько шальных выстрелов на дистанции или даже в упор, но при попадании, особенно на короткой дистанции, на более-менее скилловитого игрока, потенциал брони резко снижается, т.к. в лобовой броне есть две болевые точки(схема под спойлером): большое пулеметное гнездо прямо во лбу корпуса, которое пробивается всем, как ни доворачивай корпус, а вторая болевая точка это щеки башни, если большая маска орудия хорошо держит удар, то на броню щек нельзя особо полагаться даже в бою с одноклассниками. Плюс машина довольно сильно страдает от фугасов, даже при попадании в лоб, т.к. запас прочности весьма ограничен, а при попадании в борт корпуса почти гарантированно пробитие и прохождение всего урона вкупе с критическими повреждениями. Если вы играете от УВН показывая только башню, вы должны сделать выстрел и сразу откатиться назад на время перезарядки, прячась полностью за рельеф местности.

Spoiler

 

Ослабленные зоны бронирования

 

Зеленый цвет:

В корпусе в районе 150 мм приведенной брони

В башне в диапазоне от 170 мм до 185 мм приведенной брони

 

Желтый цвет:

В башне в районе 195 мм приведенной брони

 

Оранжевый цвет:

В башне в районе 214 мм приведенной брони

 

 

 

* Зону окруженную синем в самом центре башни можно ошибочно принять за зеленый цвет, на самом деле там более 250 мм приведенной брони

При попадании в топ списка, где есть 6-ки и 7-ки, Шпрот может просто доминировать, можно спокойно ехать продавливать направление как ТТ. При игре из низа списка, в боях где есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" противников. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво, в таком бою нужно выходить из укрытия только на момент выстрела и научиться хорошо прятаться за броней старших союзников.

 

Итак, давайте подведем итог всему выше написанному по данной машине. Очевидно, что с таким специфическим багажом данная машина требовательна к скиллу игрока. Но при правильной сборке и использовании, имеет весьма приличный потенциал. Трудность этого агрегата в значительной степени и заключается в его более сложном освоении, по сравнению с большинством одноклассников, что, наверно, и есть самый главный недостаток данной машины. Но если овладеть данной машиной, это даст вам хорошую прибавку к личному скиллу, при игре на дальней и короткой дистанции, т.е. в конечном итоге заметно облегчит для вас освоение подобных непростых машин в будущем.

Несколько общих рекомендаций по данной ПТ-САУ:

1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ.

2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать хороший УВН ПТ-САУ в -10 градусов и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только верх башни с орудием.

3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 

4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, что из-за невысокой мобильности имеет особое значение, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя.

5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников. Одну заточенную на бой в городе, вторую на случай попадания на открытые карты), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить самоходку в камуфляж(применять стиль).

6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету.

7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты.

 

Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1345 "чистого" опыта за бой, это одна из  средних планок на 8-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 2550 до 2645 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что опять же одна из тех планок, которая относится к средним по уровню. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия потребовалось где-то 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2025/msg-173425-0-09300200-1760955547.jpg

 

======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Изменено 11 марта пользователем SPARTAKRULES

[SPARTAKRULES]

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Пишите мне в ЛС, с радостью добавлю ваши подвиги или гайды в этот раздел))

 

Реплеи:

Требования для добавления сюда вашего реплея это знак классности "Мастер", либо медаль за эпическое достижение.

 

Видео записи боев:

Требование как к реплеям, плюс ролик должен быть записан на Ютуб или сайт аналогичного характера в качестве от 1080p, в крайнем случае 720р. Желательно добавлять ссылку на реплей боя на wotreplays.

 

Видео гайды:

Основные требования это информативность и фокусировка на герое темы. Качество и источник видео должны быть идентичны выше указанному. Ждем))

 

Мнения и рецензии игроков:

Ваша точка зрения на данную машину может кардинально отличаться от моей, главное, чтобы она была конструктивная и не оскорбительная.

 

Kokosuk61

02 июн 2020 - 13:25 пользователь Kokosuk61 сказал:

Танк в принципе не плох, надо привыкнуть. В игре в топе надо играть агрессивно на линии с тяжами, хорошее пробитие и скорострельность позволяет неплохо держать или продавливать линии. Броня тоже с одноклассниками имеется. Внизу списка с десятками уже сложнее, уже чувствуешь себя слоупочным корытом. Из плюсов хорошее пробитие и скорострельность, броня рандомная много раз спасала. Из минусов мало хп, слоупочность, картонная броня везде и вся кроме лба. Даже с башней легко закружить.

 

Sainted_Spirit

28 май 2020 - 16:30 пользователь Sainted_Spirit сказал:

Т28 Шпрот...
Честно сказать: это первый за многое время танк, который реально доставил мне удовольствие. Великолепный стальной лоб, который пробить у большинства противников не получается (привыкли в НЛД целить и не париться, ну что ж, у меня там 310 мм брони, успехов =). Великолепная пушка с имбовым пробитием, стабилизация блеск, альфа прекрасна, перезарядка крайне быстрая для такой альфы, башня довольно рикошетная, несмотря на слабые "щеки" и башенки. К голде прибегал крайне редко, когда приходилось лупить какого-нибудь особо бронелобого немца. Скорость 18 км/час при наличии 2-3 перков и мехвода с 121% вырастает аж до 21 км/час - при этом не сказать, что танк черепашка. Очень хорошие углы вертикальной наводки - на горке тоже показал себя очень неплохо.
"Основной калибр", "Стальная стена" и прочие медальки сыпанулись как горох из мешка. При этом, обзор просто прекрасен, особенно когда усилишь его рогами и перками экипажа.
В стоке трудноват, но не более того, уже после первой пушки сожаление будет лишь по поводу малой альфы (320).
Из минусов: артиллерия кусает очень больно (тонкие борта). Малую боковую броню не замечал, если противник лупит в бок - хоть 150 брони навесь, не спасет. Ромбовать им не нужно, а вот слегка (очень слегка!) доворачивать корпус - полезно, добавляем чутка брони лбу.
Когда знаешь как с ним бороться, он расстреливается очень легко (малое количество ХП), но в лоб он легкой добычей не будет (ну если игрок адекватный).
Взял мастера на нем, отлично себя показал на ЛФ при стрельбе на дальние расстояния. В общем, я был очень доволен этим аппаратом.

07 июн 2020 - 18:51 пользователь Sainted_Spirit сказал:

248мм пробития для 8 уровня - это "нет пробития". Где-то рыдает маус со своими 246мм, а Е100 с 235мм вообще поехал на утёс самовыпиливаться. Даже лучшее пробитие среди ТТ10 у объекта 277 составляет всего 265 мм.

8,5 секунд перезарядка с альфой в 400, заставляющий плакать всех встречных ТТ8 и один из лучших ДПМ на 8 уровне - фигня полная;
УВН -10 градусов, что позволяет великолепно играть холмы - да кому это надо вообще; 
410 метров обзора (с перками без допов) и лучший обзор среди ПТ8 - стыдоба-то какая, как такое вообще в рандом выпустили;

Динамики нету - единственное где не соврал.

Боюсь спросить как ты играл на Т25/2, где ситуация намного хуже была.

 

PashaG28

18 авг 2020 - 09:16 пользователь PashaG28 сказал:

Всем доброго времени суток) Шпрот открыл за чертежи, предтоп пушку за свободку, двигатель ходовая и рация тоже изучены, увы вау эффекта даже с учетом экипажа пока нету(  Броня как бы есть и как бы нету, чуть довернул и тебя пробивают в борта и щеки башни, к скорости конечно надо привыкать после котосемейства, очень надеюсь что топ пушка исправит ситуацию, думал что 25/2 будет сложный, но шпрот оказался посложнее, на нем надо уметь играть, ололо раш на нем не прокатит) Но в целом я доволен, башня есть, броня какая никакая есть, буду прямить лапки) Буду рад любым советам и тактикам в нынешних реалиях)

24 авг 2020 - 15:21 пользователь PashaG28 сказал:

Наконец то выкачал топ-ствол , относительно быстро благодаря резервам и недолгому прему)))) Вау эффекта блин нету((( все равно надо выцеливать либо заряжать голду( в силуэт ты никого просто так не пробьешь(( Как штурм пт играется довольно непросто даже на прокаченном экипаже, единственного что мне лично не хватает это скорости, поэтому воткнул турбу))) +4 км к 28 довольно существенно, особенно приятнее откатываться назад, воткнул еще измененную компоновку, пока особо не понял насколько она сильно помогает))) но арта меньше теперь достает) Балансит в основном к 9 кам и 10 кам, в топе бываешь редко((( От дистанции играть тяжело, не хватает точности, бодаться с тяжами тоже непросто, выцеливают, либо сразу переключают голду(((( Чуть довернул и шьют борт( В целом доволен, башня конечно это большой плюс, к тому же бронированная хоть и не целиком, но я шпрота пока не понял, как надо на нем правильно играть, постигаю дзен постепенно(((По мне он лучше чем ису 152, из за башни и брони, но для меня лично сда105 комфортнее в плане нервов, т30 изучен, коплю опыт на топ ствол и серебро на покупку.

 

ChillRay

08 окт 2020 - 06:02 пользователь ChillRay сказал:

Есть ПТ-САУ, есть ПТ-САУ хорошие, есть средние, есть плохие. А есть дepьмo под названием Т28 шпрот. Абсолютно убогое и бестолковое ПТ в игре. Орудие как раз пробивное, но толку от этого никакого - оно кривое и косое. Снаряды летят строго по кругу сведения пикселей так на 15-20 от центра. Как-бы тщательно не прицеливаться, если корпус танка хотя-бы под небольшим уклоном, а башня повёрнута на пару град. от нуля, то всё... стрелять можно хоть в небо, снаряды летят по всему кругу, но строго не в центр. Таким вот макаром выцеливать уязвимые точки противника просто бесполезно. И это на расстоянии примерно 2-3 клетки по карте.

Пример типичный. Расстояние по карте 2 клетки. Целимся в НЛД ИС-2-II. Он выполз открыв корпус. Полное сведение. Пробитие в НЛД было бы гарантированное и с уроном таким хорошим. Ладно в танк хоть попал снаряд, и то в радость:

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2020/post-3866497-0-54550100-1602125973_thumb.jpg

Ну и постоянно так.

Маскировки нет совсем. Светится на три четверти карты этот сарай.

Кто-то заикается, что шпрота штурмовая ПТ... Ага. Только медленно продавливать не позволяет отсутствие брони. Со своим 8-м ещё что-то держит, с 9-ми и 10-ми просто решето. В общем пройден этот отстой вэгэшного фэнтэзи-танкостроения за чертежи, проклят и забыт.

 

_LeskoFF_ 

29 окт 2020 - 13:04 пользователь _LeskoFF_ сказал:

Все, кто помнят эту пт имбой, советую купить ее обратно в стоке, и попробовать танковать башней, давить направления, еще че там ей вспоминают, что оно могло. Без голды.  Без према, естественно. Экипаж пофиг какой, тут ничего не поможет. И вот тогда что то заявлять о том, что пт- ПРОСТА АГОНЬ. Агония просто. Очень тяжело грызется. Особенно орудие радует. СуПа - не пробил. Не рикошет- не пробил! Да много радостных минут доставляет и игра, и сбалансированная техника, и коМАНДА, в которую вступаешь.

 

Zm_Hunter

02 ноя 2020 - 06:26 пользователь Zm_Hunter сказал:

Зато в топе какая имба, я нарадоваться не могу. Похоже на Т30 не пойду.С тех как пор как вывел в топ и докачал лампочку стата на ней постоянно растёт, хотя  по началу была кошмарная. И удовольствия от игры масса. Даже боюсь представить как фиолетовые могут на ней отыграть.
Ключевой минус - косое орудие. С другой стороны на том же Канонягдпанцере настрелять такой же урон труднее -  пушка куда более косая, кд больше. Других ПТ 8 для сравнения у меня нет и не было. Хотя это не ПТ, а ТТ скорее.
А вот % побед у меня на ней проклят. Сегодня уже 10 боёв с уроном 2113 средним, 2259 эффективностью - и 1 победа. Общая на ней 41. Ниже чем у бота. Отметка есть, подбираюсь ко второй... 

 

Red_scouser

06 янв 2021 - 22:58 пользователь Red_scouser сказал:

В общем-то не пожалел, что купил именно его по чака-скидке.

Т.к. играю больше как тяж решил снять трубы и поставил умп (умп+вент+досыл), в качестве эксперимента, может потом и верну обратно, но они пока что скорее не нужны, чем нужны.

За 13 боёв 2 мастера. Щеки башни конечно немного унылые для игры на 1 линии, почти все противники знают про это слабое место, а многим и ничего особо выцеливать не надо). Ну и скорости иногда не хватает, если турбо-победка, то урона там кот наплакал.

Орудие весьма комфортное, чего не скажешь о нём же на преме.

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_01_2021/post-52584-0-74802100-1609962997_thumb.jpg

 

EgorVoin_04

25 окт 2021 - 23:09 пользователь EgorVoin_04 сказал:

Сабж давно прошел и продал, откатано было порядка 200-230 боев. Достаточно скромные были результаты на нем да и танк не зашел. Недавно решил выкупить и покатать по фану. Поставил досыл, турбину, рога, полевая модернизация пока качается, экипаж 1,5 перка.

 

В общем видимо многим он не заходит, планка на мастера очень низкая. Думаю раньше на нем я тоже как то не так играл, потому что первый мастер приехал только вчера, а сегодня уже второй, и плюс две отметки (1800 средухи всего понадобилось).

 

http://wotreplays.ru...4-t28_prototype

http://wotreplays.ru...4-t28_prototype

 

Танк прикольный, это НЕ кустовая ПТ, играл на нем примерно как на Т-103, лезу вперед но умеренно. Пушка комфортная, пробитие хорошее, стаб вменяемый, альфа для как ПТ средняя. Для стрельбы в даль точность хорошая, а вот скорость полета снаряда нет. Броня есть но на нее сильно не рассчитывайте, тот же бураск обычными снарядами не шьет а голдой шьет...

 

Выводы такие - танк одного направления, для игры на 1-2 линиях, хорошо когда есть адекватный ТТ и ты его поддерживаешь вторым номером.

Изменено 7 августа, 2025 пользователем SPARTAKRULES

[BoB4uk_Z0V4uk]

Плюсик за тему поставил, но, насколько мне известно, более правильным названием снарядов будет не ББ/ПК/ФГ, а ББ/БП/ОФ, но это так, мелочи, все остальное супер! 

[ThomasAngeIo]

Закалка досер и турбо http://cdn-frm-ru.lesta.ru/4.5/style_emoticons/wot/Smile_popcorn1.gif

[L337_Krew]

Опа, Спартач, а я думал ты грешным делом положил на игру, давно в тему Лоше на заходил, а тут ононочё) за гайд лойс, хоть я и не ПТвод.

[TpyxaHbl_B_ropoLLIek]

Лайкос за гайд влупил, в теме проголосовал. Мне не хватило в первом вопросе варианта ответа "Просто прокачал ПТ на пути к Е4" http://cdn-frm-ru.lesta.ru/4.5/style_emoticons/wot/Smile_Default.gif Более менее подходит вариант "Побыстрее прокачать".

[Ace_Ice]

Пользователь сказал:

 В первом случае, одну крайне болезненную сторону машины предлагается улучшить за счет другой очень слабой стороны, я бы не стал здесь делать какой-либо выбор, но если у мех-вода есть перк "виртуоз" ,который перекрывает негативный эффект от этого выбора, я бы все же сделал выбор в пользу "усиленная ходовая" , чтобы ну хоть как-то повлиять на нашу посредственную мобильность. 

"Усиленная ходовая" - это ПМ без минусов и она безальтернативна на любой ПТ в игре. 

Пользователь сказал:

 Последний выбор между незаметностью после выстрела и обзором, я бы делал исходя из того, чтобы обзор машины не падал ниже хотя бы 450-460 метров, если удастся соблюсти это условие, то тогда выбор в пользу "настройка эжектора". 

 http://cdn-frm-ru.lesta.ru/4.5/style_emoticons/wot/facepalmic.gifhttp://cdn-frm-ru.lesta.ru/4.5/style_emoticons/wot/facepalmic.gif

Пожалуйста, посмотри внимательно, как влияет эта модификация. Настройка эжектора дает аж 0,13% к маскировке после выстрела в обмен на -8 м обзора! Вот это буст! Соответственно, перископ забирает 0,13% и дает 8 м к обзору. Но ты советуешь "настройку эжектора". Не первый гайд же пишешь, сколько боев отыграл, а тут такое http://cdn-frm-ru.lesta.ru/4.5/style_emoticons/wot/Smile_sad.gif

Про боевой (первый) вариант перков экипажа (безремонтный на штурмовых машинах) тоже уже устал писать. Какой смысл от виртуоза и ППБ, если тебя на каток поймают и ты не уедешь даже, потому что ремонт у 2 из 5 вкачан? Комбинированный вариант перков лучше намного, имхо конечно, кроме радиоперехвата первым у радиста (зачем? в чем срочность этого навыка?). 

 

[DimsterPL]

Ну вроде не совсем помойка, но и хорошим его не назовёшь
Сразу открыл предтоповую пушку за свобоку, со следующих боёв взял мотор, теперь коплю на топ пушку
Ещё есть плюс в том, что всё встаёт на стоковые гусеницы. В итоге их можно открыть в последнюю очередь или вообще не открывать))

Ну и мастер на предтопе:

 

[K0v]

Ей бы скорости докрутить, можно было бы быстрее перемещаться по направлениям.

[Torpeda_c_He6a]

По гайду есть замечание. Какой смысл ставить ББ последним и предпоследним если то же самое ББ даёт прирост экипажу уже на первых порах, например ББ вполне равноценно вкачаному одному орлиному глазу, частично королю бездорожья и т.д.. Тоесть ББ по сути бустит единичные умения для каждого члена экипажа. В чём прикол на маскировочном варианте качать ремонт, а на штурмовом его не качать сразу? Возможно скрины немного сместились относительно надписей?

 

Я на нём долгое время играл от маскировки, поэтому умения вкачивал так: ББ, маскировка, ремонт и дальше уже персональные умения и навыки. Но т.к. лет 6 назад не было таких активностей на получение экипажей с нулевым навыком, то всё качалось долго и после ремонта в основном выбиралось по принципу "пусть хоть что-то, что работает сразу, а не после изучения 100%". После прокачки ремонта, основной акцент делал на вертлявости.

 

В своё время прототип был хорош, сейчас так не скажешь уверенно, увы, с появлением альфачей дающих по 500-700 за выстрел\барабан, нивелировали его броню. Её как-будто нет, пробивают в лоб все, причём ББшками, раньше уверенно всё танковалось и выцелить уязвимую точку нужно было постараться. Помню в одном бою танковал пару раз ягу Е-100, ну не повезло видимо стрелку с выстрелами, теперь же, в влд шьют только в путь.

 

Но орудие по прежнему хорошее. Хотя скорость уныла, особенно если рассматривать её с введением танков у которых ускорители и большая скорость и вообще, с общим повышением скоростей, прототип немного выбивается своей медлительностью.

 

 

Изменено 18 июня, 2023 пользователем Torpeda_c_He6a

[SPARTAKRULES]

19 янв 2023 - 08:19 пользователь Twiren сказал:

Плюсик за тему поставил, но, насколько мне известно, более правильным названием снарядов будет не ББ/ПК/ФГ, а ББ/БП/ОФ, но это так, мелочи, все остальное супер! 

Спасибо !

Да, вы правы, этот недочет был очень оперативно исправлен

 

19 янв 2023 - 08:46 пользователь L337_Krew сказал:

Опа, Спартач, а я думал ты грешным делом положил на игру, давно в тему Лоше на заходил, а тут ононочё) за гайд лойс, хоть я и не ПТвод.

Спасибо !

Ну так на форуме у меня действительно был значительный перерыв

 

19 янв 2023 - 10:07 пользователь TpyxaHbl_B_ropoLLIek сказал:

Лайкос за гайд влупил, в теме проголосовал. Мне не хватило в первом вопросе варианта ответа "Просто прокачал ПТ на пути к Е4" Более менее подходит вариант "Побыстрее прокачать".

Спасибо !

Ваша история с этой машиной вполне подходит под этот вариант как его частный случай))

 

18 июн 2023 - 13:42 пользователь Torpeda_c_He6a сказал:

По гайду есть замечание. Какой смысл ставить ББ последним и предпоследним если то же самое ББ даёт прирост экипажу уже на первых порах, например ББ вполне равноценно вкачаному одному орлиному глазу, частично королю бездорожья и т.д.. Тоесть ББ по сути бустит единичные умения для каждого члена экипажа. В чём прикол на маскировочном варианте качать ремонт, а на штурмовом его не качать сразу? Возможно скрины немного сместились относительно надписей?

 

Я на нём долгое время играл от маскировки, поэтому умения вкачивал так: ББ, маскировка, ремонт и дальше уже персональные умения и навыки. Но т.к. лет 6 назад не было таких активностей на получение экипажей с нулевым навыком, то всё качалось долго и после ремонта в основном выбиралось по принципу "пусть хоть что-то, что работает сразу, а не после изучения 100%". После прокачки ремонта, основной акцент делал на вертлявости.

 

В своё время прототип был хорош, сейчас так не скажешь уверенно, увы, с появлением альфачей дающих по 500-700 за выстрел\барабан, нивелировали его броню. Её как-будто нет, пробивают в лоб все, причём ББшками, раньше уверенно всё танковалось и выцелить уязвимую точку нужно было постараться. Помню в одном бою танковал пару раз ягу Е-100, ну не повезло видимо стрелку с выстрелами, теперь же, в влд шьют только в путь.

 

Но орудие по прежнему хорошее. Хотя скорость уныла, особенно если рассматривать её с введением танков у которых ускорители и большая скорость и вообще, с общим повышением скоростей, прототип немного выбивается своей медлительностью.

В первую очередь идут перки необходимые для заточки машины под конкретные узконаправленные цели, наиболее важные для вашего геймплея. ББ же это довольно общее усиление машины. которое, безусловно, на определенном этапе весьма полезно. А по поводу каким номером ББ ставить, то в соответствующем разделе есть даже подчеркнутая фраза на этот счет.

Королю бездорожья по эффекту ББ значительно уступает, по радиоперехвату конкретно на этой машине(при полностью прокаченных соотв. перках) разница составляет 8,17 против 12,54 метров в пользу перка радиста, плюс, если для вашего геймплея очень важен обзор, то ББ "съедает" все пять перков, а радиоперехват можно усилить еще орлиным глазом, а это еще 7,6 метров, т.е. уже более 20 метров против 8,17 и к тому же у вас останутся еще свободные перки у других членов экипажа.

 

Это довольно сложный вопрос про то каким он был в свое время... Разные времена были у этой машины. С моей точки зрения, например, изначальный вариант Шпрота был просто отвратительным, т.к. тогда машина выжимала максимум передним ходом где-то в районе 18 км/ч, турбочей разумеется не было, плюс огромная машины с открытой башней, а уж арта тогда была ГОРАЗДО злее нынешней... И к тому же ее в каждом бою было банально больше...

 

А вот переделанный вариант с улучшением скорости и закрытой башней мне понравился уже гораздо больше. На этой машине уже было куда интереснее играть. Плюс позитивную роль сыграла еще и прошедшее в свое время расширение ассортимента дополнительного оборудования, позволяющее более тонко настроить самоходку(турбач, закалка). Но в нынешних реалиях, увы, БЗ-176 и еже с ним просто настоящий бич портящий рандом далеко не только одному Шпроту...

Изменено 23 июля, 2023 пользователем SPARTAKRULES

[DrAl1972]

Один из танков индикатор глупости игрока

На таких обычно сразу видно кто сидит за клавой нормальный игрок либо нажиматель кнопки в бой

[Autosport]

Неплохой танчик с довольно злой пушкой. Ожидал нечто более плохое.

[_kR0N0S_]

не зашла пт

не едет, имеет какие-то номинальные цифры брони, но не танкует, имеет отвратительные 1150 хп на 8 уровне, тогда как даже стшки имеют по 1400+

буквально пара тычек по 400 и вот ты уже ваншотный остаешься

пушка неплохая, но не самая точная, особенно после космически комфортных пушек на хеллкэте и т25/2

надеюсь поскорее пройти

[Torpeda_c_He6a]

28 апр 2024 - 05:12 пользователь _kR0N0S_ сказал:

не зашла пт

не едет, имеет какие-то номинальные цифры брони, но не танкует, имеет отвратительные 1150 хп на 8 уровне, тогда как даже стшки имеют по 1400+

буквально пара тычек по 400 и вот ты уже ваншотный остаешься

пушка неплохая, но не самая точная, особенно после космически комфортных пушек на хеллкэте и т25/2

надеюсь поскорее пройти

Шутите насчёт пушек? Да пушка прота огонь по сравнению со всеми вами перечисленными, у хелката разброс от любого чиха.

Насчёт брони, танк просто устарел, вы опоздали с игрой на нём.

Раньше при размеренных боях по времени и отсутствию фул голды у всех он вполне себе комфортно играл и танчил.

Сейчас куда ни кинь - скорость, пробитие, прот чуток не дотягивает, но даже не смотря на это он остаётся вполне годным танком.

Из-за того что он низенький, его 248 мм пробития довольно легко шьют то, что не может прошить ббшка Е-100, правда там меньше немного пробитие, но всё же.

[Dwarkin]

В (полу)стоке танк просто кактус. Первые пару боев отыграл нормально, против восьмерок, а потом начался ад - в большинстве боев кидает к девяткам, и очень часто к десяткам. Пришлось покататься на премах с резервами, и прокинуть топовый ствол, после чего в одном из первых боев взял "мастера". Сейчас купил движок, коплю на гусеницы.

Попробовал несколько вариантов оборудования, остановился на ТТшной закалке, досыле и турбине. Как качну гусеницы - может турбину уберу, но закалку, скорее всего, оставлю.

[Amargo]

Взял для ЛБЗ позарившись на супер низкий порог на мастера.
Спустя 200+ боев понял почему порог такой низкий :-) При этом 1ую степень беру стабильно через бой (остальные бои тупо турбо) :-) мастера взял ровно 1 раз и то только потому что соперники попались невысокого скила.
ПТ - откровенно устаревший шлак в нынешних реалиях. Может себя проявлять только прячась за спинами тяжей. С 9 и 10 слабо играбелен по причине лютейшей слоупочности и кривокосости. Землю пашет и стреляет по птицам просто на ура - с попаданием в лючки и т.п. все плохо. Турбо бои (коих 60%) просто зло. Успеваешь 1-2 шота сделать и все.
Лучший совет - играть на проте как на очень хреновом тяже поддержки.
Еще 100-200 боев помучаю и если и дальше руки к нему не привыкнут буду искать другой танк для Альянса-15. Изменено 22 мая, 2024 пользователем Amargo

[_kR0N0S_]

я не знаю, как вы выкачиваете девятку

мне просто очень душно на этой пт

не знаю, ей бы максималку 50, полностью забрать броню и тогда можно играть - чисто т25/2 - логичное продолжение ветки быстрых картонных башенных пт

а вот эти 25 максималки, 200 убогой брони во лбу, которую шьет фри любая 8, ужасное косое орудие

я не понимаю как на этом можно играть и успевать какой-то урон кидать, пока доползешь бой либо закончится, либо тебя просто в 10 стволов заберут на турбаче

даже х2-х3 лень заходить на ней в бой

[Zerstorer_der_Bilanz]

11 июн 2024 - 17:06 пользователь _kR0N0S_ сказал:

я не знаю, как вы выкачиваете девятку

мне просто очень душно на этой пт

не знаю, ей бы максималку 50, полностью забрать броню и тогда можно играть - чисто т25/2 - логичное продолжение ветки быстрых картонных башенных пт

а вот эти 25 максималки, 200 убогой брони во лбу, которую шьет фри любая 8, ужасное косое орудие

я не понимаю как на этом можно играть и успевать какой-то урон кидать, пока доползешь бой либо закончится, либо тебя просто в 10 стволов заберут на турбаче

даже х2-х3 лень заходить на ней в бой

ПТ норм, просто ты играешь слабо.

[SaitekX52]

11 июн 2024 - 14:06 пользователь _kR0N0S_ сказал:

я не знаю, как вы выкачиваете девятку

мне просто очень душно на этой пт

не знаю, ей бы максималку 50, полностью забрать броню и тогда можно играть - чисто т25/2 - логичное продолжение ветки быстрых картонных башенных пт

а вот эти 25 максималки, 200 убогой брони во лбу, которую шьет фри любая 8, ужасное косое орудие

я не понимаю как на этом можно играть и успевать какой-то урон кидать, пока доползешь бой либо закончится, либо тебя просто в 10 стволов заберут на турбаче

даже х2-х3 лень заходить на ней в бой

А руками играть не пробовал?