Panhard EBR 105 [1.31.0]

[anonym_iKpuAQntTUk7]

я вот думаю ) а сколько этих консервных баночек, если их поставить впритык одна к одной, пробила бы навылет пушка 15см обычной болванкой с 200 метров ? пять? больше?) всякое видал, но такое вы извините )

[316DeathRain]

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.5/style_images/mobile/snapback.pngGivemylove (07 июл 2020 - 06:35) писал:

А что мешает порезать избыточное пробитие многим пт( и ст) и ограничить их количество?Убрать  эпичный стан от коричневых и снизить вообще эффективность этого класса? Чтобы медленные танки перестали быть куском  халявной дамаги?

Вот это действительно вопрос почему у многих машин пробитие задранно аж за 300+, причём если пт шведов это еще как понятно то остальным особенно ст было бы неплохо подрезать овер пробой голдой.

 

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.5/style_images/mobile/snapback.pngroodrogs (12 июл 2020 - 08:52) писал:

Ноешь ты тут, а разработчики собрали статистику за определенный срок и понерфили выбивающуюся из баланса технику. И то долго тянули так как деньги шли, а так бы раньше.

Они ее очень странно собирают а нерф строго по шаблону. Хотя колесам нужен именно ребаланс,  резать надо именно скорость, именно это влияет сильнее всего.

[Davruh]

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.5/style_images/wg/snapback.pngHighGain (14 июл 2020 - 22:24) писал:

я вот думаю ) а сколько этих консервных баночек, если их поставить впритык одна к одной, пробила бы навылет пушка 15см обычной болванкой с 200 метров ? пять? больше?) всякое видал, но такое вы извините )

Там даже и прямого попадания порой не нужно, коснется такой снаряд и все, пролом в броне или, в лучшем случае, - трещина. Бронирование БА рассчитано только обстрел легких 20-30-мм автоматических пушек с расстояния не ближе 300 метров и это относится к  фронтальной броне( 50 мм). Если пробить таким тяжелым снарядом рад бронеавтомобилей, стоящих бортом, то последний - непробитый, все равно отхватит немало, ибо кинетическая энергия такого боеприпаса нешуточна, а брони всего-то 20 мм.

[anonym_mXk15LzfVD5E]

Вывести колёсников из игры и возместить всем игрокам  опыт и серебро как компенсацию.

Или дать ему обычный обзор и обычную скорость как у всех нормальных легких танков.

[Tosmark]

Увожаимые разработчиги!

Прошу вас очень сильно, увеличьте скорость ЕБРам до историчныгх 650 км в час. Наклепайте ему брони как у мауса ипушку на 30 патронов сделайте, чтобы с респа всю команду противника убивал, ещё можно крылья ему воткнуть, чтобы был третий режим, режим "полёта". Спасибо вам за то что слушаете игроков, да и тяжи можете выводить из игры. Они *** ненужны. 

[jxl1]

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.5/style_images/wg/snapback.pngvadimkask (24 июл 2020 - 02:54) писал:

Вывести колёсников из игры и возместить всем игрокам  опыт и серебро как компенсацию.

Или дать ему обычный обзор и обычную скорость как у всех нормальных легких танков.

Вывести само собой, кто ввёл это уволить, кто играл на этом забанить на лет 5-6. Последнее время если и попадаю по колесу, то в 80% случаев без урона, броня покруче чем у мауса.

Изменено 24 июля, 2020 пользователем jxl1

[anonym_9yA7ZaFVPMYP]

меня удивило на хевике когда так прилетело в корму на 500 или чуть больше

[TenzoTZ]

создавайте гайд как бороться на других 10х лт против этого недоразумения. 

некоторые обезьяны хвост используют как руку. наводят мысли на альтернативную ветку эволюции.

[Karl_Cy_26]

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.5/style_images/wg/snapback.pngTenzoTZ (26 июл 2020 - 12:57) писал:

создавайте гайд как бороться на других 10х лт против этого ...

Ок.

Лови, бро: alt+F4

 

П.с Не благодари))

[anonym_yrUJkeApEFOF]

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.5/style_images/mobile/snapback.pngTenzoTZ (26 июл 2020 - 12:57) писал:

создавайте гайд как бороться на других 10х лт против этого недоразумения. 

Не играй на лт 10 вообще, не порть игру себе и другим. 70к боёв гайды просит, ты там что, Эволюционировал и теперь хвостом играешь?

 

[Murasao]

Сколько людей - столько и мнений смотрю)

по мне так в хороших руках и ездит хорошо, а кому не дано, тот его даже и не катает...

а контрить можно любой танк, просто нужен скилл и немного везения от ВБРа

Изменено 28 июля, 2020 пользователем Murasao

[alex_35reg_ru_]

А это КАК? пробитие по колесу? я все правильно понял?

[MaJleHbka9lnakocTb]

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.5/style_images/mobile/snapback.pngburnOf_pkn (28 июл 2020 - 11:33) писал:

А это КАК? пробитие по колесу? я все правильно понял?

Кривомод это

[Barabashka72]

Две единицы

[Lubitel_32]

Понимаю что разработчик "существо оторванное от реальности" но пусть попробуют проехать на 80+ км\ч по пересеченке не сломав подвеску у авто.

Даже при 60км\ч off-road можно выбрасывать половину деталей подвески.

Сам разработчик этой халабуды рекомендовал производить стрельбу только при остановке или движении не более 10км\ч по ровной местности.

Так как не оснастил боевое отделение ничем кроме электропривода наводки орудия, ни о каких системах стабилизации речи даже не шло.

И как и вся серия начиная с ЕБР75 двигатель был Пежо от 200лс в последней модификации форсированный Пежо на 540лс (у них даже в мечтах не было 750лс)

Зато были жесткие рамки по весу в 15.5 тонн исходя из них из конструкции выбрасывали все лишнее что дает нам с худшим двигателем 12 пони на тонну с топовым 34.

Проходимость была сомнительной если на шоссе он еще показывал скорости декларируемые производителем.

То на местности она падала вдвое(сложная система КПП и цепной муфты подключения средних мостов при движении на высокой скорости по пересеченке выходила из строя)

водитель вынужден снижать скорость движения для сохранения подвижности. А для включения средних мостов и вовсе останавливаться.

И если по шоссе жарил 80 то на грунте не более 40.

Новейший вариант AMX 10 едет те же 80\40км в зависимости от состояния дороги.

потяжелев на 2 тонны получил систему активной стабилизации орудия в трех плоскостях с памятью координат цели(без слежения).

То есть он может с высокой точностью стрелять в движении но только по статичным неподвижным целям.

Подвижная цель по прежнему поражается при помощи ПТУР управляемого наводчиком по лучу из неподвижной машины.

 

Еланд из ЮАР близкий родственник Панара имел более перспективный комплекс вооружения 90мм от Данел.

Как и Рател 100 и 76мм(копия орудия ПТ76) орудия собственного производства.

[Barabashka72]

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.5/style_images/mobile/snapback.pngLubitel_32 (31 июл 2020 - 23:20) писал:

Понимаю что разработчик "существо оторванное от реальности" но пусть попробуют проехать на 80+ км\ч по пересеченке не сломав подвеску у авто.

Даже при 60км\ч off-road можно выбрасывать половину деталей подвески.

Сам разработчик этой халабуды рекомендовал производить стрельбу только при остановке или движении не более 10км\ч по ровной местности.

Так как не оснастил боевое отделение ничем кроме электропривода наводки орудия, ни о каких системах стабилизации речи даже не шло.

И как и вся серия начиная с ЕБР75 двигатель был Пежо от 200лс в последней модификации форсированный Пежо на 540лс (у них даже в мечтах не было 750лс)

Зато были жесткие рамки по весу в 15.5 тонн исходя из них из конструкции выбрасывали все лишнее что дает нам с худшим двигателем 12 пони на тонну с топовым 34.

Проходимость была сомнительной если на шоссе он еще показывал скорости декларируемые производителем.

То на местности она падала вдвое(сложная система КПП и цепной муфты подключения средних мостов при движении на высокой скорости по пересеченке выходила из строя)

водитель вынужден снижать скорость движения для сохранения подвижности. А для включения средних мостов и вовсе останавливаться.

И если по шоссе жарил 80 то на грунте не более 40.

Новейший вариант AMX 10 едет те же 80\40км в зависимости от состояния дороги.

потяжелев на 2 тонны получил систему активной стабилизации орудия в трех плоскостях с памятью координат цели(без слежения).

То есть он может с высокой точностью стрелять в движении но только по статичным неподвижным целям.

Подвижная цель по прежнему поражается при помощи ПТУР управляемого наводчиком по лучу из неподвижной машины.

 

Еланд из ЮАР близкий родственник Панара имел более перспективный комплекс вооружения 90мм от Данел.

Как и Рател 100 и 76мм(копия орудия ПТ76) орудия собственного производства.

Историчность ушла вместе со Штормом

Вы же понимаете,  что такую историчность качать не будут , её будут балансиррвать до смерти и вывода из игры как Фош155 и Вафлю 

Изменено 31 июля, 2020 пользователем Barabashka72

[derecd6]

Ну что наныли кустовые интеллектуалы,ебр нам в кустиках мешает стоять кококо,и вот ещё один годный танк попилят ,фу противно аж ,что вг ведётся на ной стояльцев!

[vovka_usa]

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.5/style_images/wg/snapback.pngderecd6 (31 июл 2020 - 20:12) писал:

Ну что наныли кустовые интеллектуалы,ебр нам в кустиках мешает стоять кококо,и вот ещё один годный танк попилят ,фу противно аж ,что вг ведётся на ной стояльцев!

ВГ - серьёзная организация, она не ведётся ни на чей "ной", в том числе и твой. ВГ вообще по барабану мнение игроков, только статистика и только доходность проекта. Чисто по танку повторюсь, единственное (имхо) что необходимо в плане нерфа это ПОЛНАЯ ОСТАНОВКА танка после попадания по колесу. У колёсника много преимуществ перед остальными ЛТ, но невозможность остановить колёсника попаданием по колесу это ПЕРЕБОР.

Изменено 1 августа, 2020 пользователем vovka_usa

[Qu1ck_Ben]

[BoB4uk_Z0V4uk]

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.5/style_images/mobile/snapback.pngvovka_usa (01 авг 2020 - 08:54) писал:

ВГ - серьёзная организация, она не ведётся ни на чей "ной", в том числе и твой. ВГ вообще по барабану мнение игроков, только статистика и только доходность проекта. Чисто по танку повторюсь, единственное (имхо) что необходимо в плане нерфа это ПОЛНАЯ ОСТАНОВКА танка после попадания по колесу. У колёсника много преимуществ перед остальными ЛТ, но невозможность остановить колёсника попаданием по колесу это ПЕРЕБОР.

Вот ты ратуешь за полную остановку при пробитии колеса. А скажи, в чем тогда разница будет между колесами и гусеницами? Тогда можно оставить только 2 колеса, чтоб сложнее сбить было, ведь остальные 6 по такой логике только мешают. Нерф с сильным замедлением после сбития колес это правильное решение, со стороны нейтрального наблюдателя. Жаль, что вместе с изменением механики угробили и ТТХ, когда некоторые уже и так были слабые (обзор). Спи спокойно, ebr105...