ИС-М [1.16.1]

[TrashAround]

Как был куском, так куском и остался. Как его не апай, все равно это кусок. А то что он типо по стате поднялся сильно так тут все очень просто - все ринулись сбрасывать ветки. А что проще всего качать? Правильно - ветку 705А, через который и нужно садиться и ползать на этом корыте. Вот вам и весь секрет, этот прорыв в чарты. Изменено 29 января, 2025 пользователем TrashAround

[jlby]

изредка выкатываю это кусок лесты, с надеждой докачать топовый движок. Убеждаюсь, что это конченое, неграбельное УГ. При толщине борта 120 мм его пробивают все, как ни ставь угол. 

[PlannetaX]

убогий танк как ис такая же г,  что ис что это полный отстой

 

 

[mnogoshishek]

Самая отвратительная восьмёрка из прокачки...

Играть на нём после ИС-2-2 Т32 или даже КВ-4 это ад...

Я понятия не имею, чем нужно думать, какими данными которые собирали 6 последних лет, что бы апнуть на 100хп, и добавить 7мм к пробитию ббшки, и заявить что апнули комфорт стрельбы!

Просто не могу поверить, что люди занимающиеся проектом, получающие большие зп, настолько неадекватны, что делают вот такие правки самому отстойному тт8

Каждый раз от этого бомбит, когда выкатываешь это недоразумение( 

[TrashAround]

Как был куском, так и остался. Брони нету, пушка убогая. Это в топе. Даже боюсь представить, как его люди прокачивают.

[geluos123]

20 фев 2025 - 20:36 пользователь TrashAround сказал:

Как был куском, так и остался. Брони нету, пушка убогая. Это в топе. Даже боюсь представить, как его люди прокачивают.

Танк как танк, на нем уж точно не страдаешь, но и удовольствие конечно не особо получаешь, иногда и такие сессии получаются, хотя играю я так себе, получается заслуга танка

[mars111]

очередной дисбалансный танк на 8м уровне.Но разработчики считают это нормально..так что 

[geluos123]

03 май 2025 - 14:04 пользователь mars111 сказал:

очередной дисбалансный танк на 8м уровне.Но разработчики считают это нормально..так что 

а что с ним не так ? отличный танк, дпм, броня, приемлимая подвижность и пробитие теперь нормальное

[osmodey]

12 май 2025 - 01:09 пользователь geluos123 сказал:

а что с ним не так ? отличный танк, дпм, броня, приемлимая подвижность и пробитие теперь нормальное

Ну на счет отличный, вы, батенька, загнули. Пробитие печалит. В остальном крепкий середняк.

[Skamarax]

Отвратительная гадость. Пробивается прямо в лоб. Пушка ужось - косая до жути и бестолковая на уровне, по причине плохого пробития. Но есть плюс - совершенно отпадает желание донатить в игру, если прокачиваешь данное ржавое ведро, со ржавыми болтами. Я думаю это самый главный плюс этого танка - всем качать и выкатывать в бой, как только появилась неблагоразумная мыслишка задонатить в игру.

[Judge_Dredd79]

Решил пройти "Орбиту" и сбросил ветку 705А. Как же я, мягко говоря "был разочарован" танком в современном рандоме. Когда в первый раз качал, я не "горел" так, как сейчас. ПП на танке с 50% упал до 44%!! Сорока четырёх, Карл! Я что внезапно разучился играть? В следующий раз лучше ИС-4 качну, чем ЭТО. Тем, кто с нуля захочет прокачивать ветку - даже не думайте, лучше арту 261 качните, чем страдать на сараях этой ветки. Изменено 2 августа, 2025 пользователем Judge_Dredd79

[TAKTCOM]

Один из самых тяжелых противников из веток исследований в классе. Если закрыть НЛД, то в лоб практически непробиваем (если не перестреливается с 9-10 на голде) от обратного ромба шатает все своего уровня на раз. Выковыривать его с позиции настоящая проблема.  Изменено 7 августа, 2025 пользователем TAKTCOM

[mars111]

переапыш

[andar04]

02 авг 2025 - 13:10 пользователь Judge_Dredd79 сказал:

Решил пройти "Орбиту" и сбросил ветку 705А. Как же я, мягко говоря "был разочарован" танком в современном рандоме. Когда в первый раз качал, я не "горел" так, как сейчас. ПП на танке с 50% упал до 44%!! Сорока четырёх, Карл! Я что внезапно разучился играть? В следующий раз лучше ИС-4 качну, чем ЭТО. Тем, кто с нуля захочет прокачивать ветку - даже не думайте, лучше арту 261 качните, чем страдать на сараях этой ветки.

4 раз прохожу, процент побед вырос до 55, вчера на нем сделал ЛБЗ два боя подряд в топ-3 )

[andar04]

07 авг 2025 - 15:13 пользователь TAKTCOM сказал:

Один из самых тяжелых противников из веток исследований в классе. Если закрыть НЛД, то в лоб практически непробиваем (если не перестреливается с 9-10 на голде) от обратного ромба шатает все своего уровня на раз. Выковыривать его с позиции настоящая проблема. 

главное сильно борт не довернуть, а то шьется.

[Anhesenamon]

Не люблю против этого танка играть, так как на голде не играю, танчит ббшки он отлично. Изменено 1 октября, 2025 пользователем Anhesenamon

[IronCruiser]

07 авг 2025 - 09:13 пользователь TAKTCOM сказал:

Один из самых тяжелых противников из веток исследований в классе. Если закрыть НЛД, то в лоб практически непробиваем (если не перестреливается с 9-10 на голде) от обратного ромба шатает все своего уровня на раз. Выковыривать его с позиции настоящая проблема. 

каким местом он шатает, этой своей кривой пушечкой без пробития стабы и точности? Если закрыть нлд, то влд шьется половиной восьмерок на бб, на голде прямо в башню, от борта есть еще закругление влд которое тоже шьется, ну и до кучи комбашенка есть

[KOKOC_OXOTHUK]

Ну что сказать?

Сбросил ветку, выехал. Это цирк!

Танк с задним расположением башни, подразумевающий усиленную броне защиту НЛД и ВЛД, но тут нет брони в НЛД и ВЛД, даже в ромбе для ББ 8лвл.

На топ башню необходимо 55к+ опыта, а башня от ИС2 шьется ББ 8лвл в любую проекцию.

 

Как был он на релизе танком 7 лвл, так и остался, нечего ему делать на 8 лвл, тем более в 2025 году. Это медленное немощное, очень кривое ведро хуже, чем ИС2 (без шуток).

Один из самых днищевых танков всей игры. Самый худший танк 8 лвл, который вы можете выкатить (вообще).

Что у этого танка от 8 лвл? Орудие, все. Все остальное от 7 лвл. А все якобы плюсы типа бортов и башни получше, это обязательные атрибуты тапкаТТ, которые выдаются за счет резкого уменьшения общей мобильности и практического отсутствия УВН.

 

Почему же этот танк дно?

А потому что он был реально спроектированный, а не придуманный. И в реальности это перекомпоновка ИС-2, через усиливая одно и существенно ослабляя другое.

Предельно командозависимый, так как в одиночку не может справиться ни с кем, даже с 6 лвл. Его каруселят даже ТТ. Выезжая на нем, вы умышленно подставляете свою команду на слив.

В гайде по танку предлагают потерпеть и поиграть без двигателя и подвески! А без двигателя и подвески танк, внезапно, имеет динамику и маневренность как Т95. У ИС-М без гуслей и Т95 даже абсолютно одинаковая скорость поворота шасси: 25,03 град/с. А топ гусли прибавят всего 2 градуса!

Башня качается после топ орудия и это критическая деталь этого ведра. Топ орудие в башню ИС-2 категорически не рекомендуется ставить, по причине итоговой стабилизацию, как у арты. А чтобы выкачать башню, надо провести 75+ боев на самом самом дне команды. Так как без топ башни у него нет брони нигде вообще, вам либо накидывают по КД в НЛД-ВЛД, либо просто в лоб башни. Также он очень очень легко разбирается фугасами в лоб башни с пробитием чем моторный отсек.

 

Единственное его применение, это забиться в угол на идеально ровной поверхности, встать ромбом, высунуть часть башни, свестись и ждать, когда кто-то приедет.

Двигаться и мансить запрещено на этом танке, в связи с полным отсутствием стабилизации и очень долгим сведением, даже в топ состоянии. Топ пушка в топ башне имеет точность, стабу и сведение как у МЛ-20 СУ-152. Стрельба на 100+ метров, без полного сведения вообще не имеет смысла, все прилетит в землю.

 

Да, в среднем ИС-М имеет лучшую статистику по урону, чем ИС-3, но чтобы это получить, надо вывести ведро в полный топ и поставить ему СПМ Т3, а за это время вы можете уже поседеть от пригораний.

 

Хотите быть вечно на дне списка результатов и выбираться наверх только на сливах?

Хотите играть исключительно на фуллголде, потому что выстрелов за бой вы будете делать всего 3-5 и всего одно непробитие будет отправлять вас на дно рейтинга команды?

Хотите лютых подгораний нон стоп 75+ боев, а потом еще 100+ боев нон-стоп пострадываний до Об. 705? НЕТ?!

Поэтому проходить это ведро исключительно за один клик, мгновенно, за свободку, не жалея и не раздумывая ни одной секунды!!!

 

P.S. Если вы просто хотите почувствовать геймплей тапкаТТ, возьмите VK75.01K, он по всем показателям лучше, чем ИС-М

P.S.S. Какие мои пожелания к этому ведру? Такие же как и на релизе: отобрать у него топ орудие и с Д-25Т и отправить на 7 лвл, где ему и место!

Изменено 27 октября, 2025 пользователем KOKOC_OXOTHUK

[KOKOC_OXOTHUK]

В общем не рекомендую

Не смог и категорически не хочу. прошел за свободку.

 

Пять дней спустя:

 

Сидя с кружкой горячего чая и наблюдая, как за окном идет дождь и падает на землю пожухлая листва, мне пришла бредовая идея!

А что если, если его недостатки в подвиг определить?

Что этой коробке критически не хватает, для адекватного поведения на поле боя и хоть какой-то пользы?!

Скорости движения, скорости поворота шасси, скорости поворота башни и стабилизации. И это всего лишь для того, чтобы он немного успевал доворачивать корпус под ромб и прятать абсолютно дырявые НЛД и ВЛД корпуса и огрызаться в ответ!

 

Итак! Вперед!

Ставим все модули на максимум мобильности и чтобы одновременно был плюс к стабе

Есть такое! Ставим: трофейные механизмы поворота, СПМ 2ур (на 3 нет ресов) и вентиль в первый слот!

и........

Это чудеса товарищи! Это вообще другой танк, даже со сток гуслями и двиглом!

Внезапно он стал в каждом бою танковать на свое ХП!

Внезапно он стал наносить урон на свое ХП и больше!

Он перестал быть бесполезен для команды и каждый бой в середине рейтинга команды и выше!

А в полной топ комплектации, это вообще стало нечто! Он в самом деле стал удивлять и радовать!

Так же с увеличением мобильности танк перестал страдать от арты и вообще перестал быть приоритетной целью

 

Поэтому обязательные первый и второй модуль этого танка: трофейные механизмы поворота и СПМ.

А прокачивать я бы стал в первую очередь, внезапно: двигатель, а не орудие и башню

С ними, даже в стоке, эта коробка не вызывает чувства бесконечного подгорания и беспомощности.

 

Что же по итогу? Как же его правильно готовить?

По моему мнению варианта всего три:

1. Полностью выводить в топ комплектацию за свободку и дальше очень весело и бодро идти к об. 705. Это стоит 97600 опыта

2. Выкачать сразу Об.705 за свободку и не экперементировать вообще. Этот стоит: 42000+14500+144900 = 201400 опыта

3. Выкачать за свободку пушку и башню и выкачивать двигатель и подвеску руками, пострадывая и иногда подгорая, до получения топ двигателя. Это стоит: 42000 +14500 = 56500 опыта

4. есть конечно еще вариант, самый дешевый: выкачать двигатель за свободку, а все остальное качать руками. Разница в мощностях двигателей огромная, целых 15%. 27000 опыта.

 

В любом случае придется тратить свободку! Танк абсолютно неиграбильный навоз в сток состоянии и одновременно очень хорош в топ комплектации

Его проблема, это что его прокачка не имеет никакой плавности и середины, есть только две крайности. Немного спасло бы положение изменение местами в дереве прокачки башни и орудия, но об этом говорят с самого релиза, но это никому не интересно, кроме игроков

Изменено 31 октября, 2025 пользователем KOKOC_OXOTHUK

[SergiusTR]

27 окт 2025 - 07:57 пользователь KOKOC_OXOTHUK сказал:

В общем не рекомендую

Не смог и категорически не хочу. прошел за свободку.

 

Пять дней спустя:

 

Сидя с кружкой горячего чая и наблюдая, как за окном идет дождь и падает на землю пожухлая листва, мне пришла бредовая идея!

А что если, если его недостатки в подвиг определить?

Что этой коробке критически не хватает, для адекватного поведения на поле боя и хоть какой-то пользы?!

Скорости движения, скорости поворота шасси, скорости поворота башни и стабилизации. И это всего лишь для того, чтобы он немного успевал доворачивать корпус под ромб и прятать абсолютно дырявые НЛД и ВЛД корпуса и огрызаться в ответ!

 

Итак! Вперед!

Ставим все модули на максимум мобильности и чтобы одновременно был плюс к стабе

Есть такое! Ставим: трофейные механизмы поворота, СПМ 2ур (на 3 нет ресов) и вентиль в первый слот!

и........

Это чудеса товарищи! Это вообще другой танк, даже со сток гуслями и двиглом!

Внезапно он стал в каждом бою танковать на свое ХП!

Внезапно он стал наносить урон на свое ХП и больше!

Он перестал быть бесполезен для команды и каждый бой в середине рейтинга команды и выше!

А в полной топ комплектации, это вообще стало нечто! Он в самом деле стал удивлять и радовать!

Так же с увеличением мобильности танк перестал страдать от арты и вообще перестал быть приоритетной целью

 

Поэтому обязательные первый и второй модуль этого танка: трофейные механизмы поворота и СПМ.

А прокачивать я бы стал в первую очередь, внезапно: двигатель, а не орудие и башню

С ними, даже в стоке, эта коробка не вызывает чувства бесконечного подгорания и беспомощности.

 

Что же по итогу? Как же его правильно готовить?

По моему мнению варианта всего три:

1. Полностью выводить в топ комплектацию за свободку и дальше очень весело и бодро идти к об. 705. Это стоит 97600 опыта

2. Выкачать сразу Об.705 за свободку и не экперементировать вообще. Этот стоит: 42000+14500+144900 = 201400 опыта

3. Выкачать за свободку пушку и башню и выкачивать двигатель и подвеску руками, пострадывая и иногда подгорая, до получения топ двигателя. Это стоит: 42000 +14500 = 56500 опыта

4. есть конечно еще вариант, самый дешевый: выкачать двигатель за свободку, а все остальное качать руками. Разница в мощностях двигателей огромная, целых 15%. 27000 опыта.

 

В любом случае придется тратить свободку! Танк абсолютно неиграбильный навоз в сток состоянии и одновременно очень хорош в топ комплектации

Его проблема, это что его прокачка не имеет никакой плавности и середины, есть только две крайности. Немного спасло бы положение изменение местами в дереве прокачки башни и орудия, но об этом говорят с самого релиза, но это никому не интересно, кроме игроков

Братан ты гений. Поставил порекомендованные тобой модули и чудо свершилось - машина заиграла совсем другими красками. Правда механизм поворота у меня обычный, СПМ 3 уровня и трофейный вентилятор. Машина стала совсем другой, небо и земля с тем что было.