"Собери "ТИГР"

[nikel1]

07 Дек 2011 - 09:20 пользователь StrelokRonald сказал:

понятно , что сдуру можно много что сломать. Читайте внимательно ссылку там написано сколько выдерживать надо, чтобы превратился в труху :) а вообще эксперимент надо проводить над одним траком и смотреть.

Я думаю над не эксперименты ставить.

А найти техрегламент изготовления траков на заводе :)

после этого эту технологию перенести на металлические траки в моделировании.

Зачем изобретать велосипед?

 

07 Дек 2011 - 10:03 пользователь hasslich сказал:

А мне результат понравился

http://karopka.ru/fo...7551/?PAGEN_1=3

Мне не очень. Я бы лучше марганцовкой воспользовался.

[StrelokRonald]

07 Дек 2011 - 11:09 пользователь nikel1 сказал:

Я думаю над не эксперименты ставить.

А найти техрегламент изготовления траков на заводе :)

после этого эту технологию перенести на металлические траки в моделировании.

Зачем изобретать велосипед?

 

 

 

Мне не очень. Я бы лучше марганцовкой воспользовался.

ну-ну.. Траки представляют собой высоколегированный сплав стали с добавлением молибдена. Как это сымитировать на смеси олова и свинца технологически? К тому же масштабирование много перечеркнет.

[nikel1]

07 Дек 2011 - 12:26 пользователь StrelokRonald сказал:

ну-ну.. Траки представляют собой высоколегированный сплав стали с добавлением молибдена. Как это сымитировать на смеси олова и свинца технологически? К тому же масштабирование много перечеркнет.

угу только в техрегламенте пишут не только сколько нужно процентов стали и всякой ерунды, а еще этапы производства.

Так почему бы не воспроизвести этапы? уверен - что в медном купоросе траки не вымачивали, а просто красили :)

так какая разница - воронилкой пройтись, краской или начинать фантазировать и вымачивать в медном купоросе?

[WZander]

07 Дек 2011 - 10:03 пользователь hasslich сказал:

А мне результат понравился

http://karopka.ru/fo...7551/?PAGEN_1=3

Если нужно показать музейный экспонат - действительно, результат зачотный. А если подразумевается ходовая машина - стоит попробовать другую технологию подобрать.

[hasslich]

07 Дек 2011 - 16:05 пользователь WZander сказал:

Если нужно показать музейный экспонат - действительно, результат зачотный. А если подразумевается ходовая машина - стоит попробовать другую технологию подобрать.

В смысле?

Ржавая гусянка получится. Еще гребни чуть подшкурить до блеска и буит зашибись

[deeagnoz]

Бороздя просторы интернета наткнулся на интересную статью про краски германской техники. Может кому тоже интересно будет http://modelizmspb.t...atia/ral-1.html

[WZander]

07 Дек 2011 - 16:15 пользователь hasslich сказал:

В смысле?

Ржавая гусянка получится. Еще гребни чуть подшкурить до блеска и буит зашибись

Не только гребни, но и шарниры. Ржавых шарниров на живой, ходовой гусенице не бывает ибо это место, которое наиболее интенсивно подвергается износу трением. Да и мой личный опыт (и как танкиста, и как сотрудника НИИ занимавшегося, в частности и эксплуатацией гусеничных тракторов) свидетельствует, что на гусенице присутсвуют две фактуры - либо грязище-*** (под ним может быть и ржавчина, но её практически не видно), либо сверкающая полированная сталь.

Разумеется, каждый волен красить свою модель по своему усмотрению, но ржавые тракти на живом, ходовом танке также нелепы, как ржавые ободы колёс на живом, ходовом локомотиве.

[StrelokRonald]

07 Дек 2011 - 13:13 пользователь nikel1 сказал:

уверен - что в медном купоросе траки не вымачивали, а просто красили :)

так какая разница - воронилкой пройтись, краской или начинать фантазировать и вымачивать в медном купоросе?

Так то траки не красили. Устанавливали и в бой ибо смысла в их покраске не было никакого. Любые крашенные траки - изобретение - музейщиков. Все остальное - затемненения вызванные оксидной пленкой, металлик в трущихся местах, пыль и грязь - результат эксплуатации.

[nikel1]

07 Дек 2011 - 20:26 пользователь deeagnoz сказал:

Бороздя просторы интернета наткнулся на интересную статью про краски германской техники. Может кому тоже интересно будет http://modelizmspb.t...atia/ral-1.html

супер. спасибо. Занес в мемориз.

лови плюс

 

Вот еще одна статейка, но уже перевод циркуляров :)

 

первое сообщение от a4s

 

 

 

08 Дек 2011 - 06:59 пользователь StrelokRonald сказал:

Так то траки не красили. Устанавливали и в бой ибо смысла в их покраске не было никакого. Любые крашенные траки - изобретение - музейщиков. Все остальное - затемненения вызванные оксидной пленкой, металлик в трущихся местах, пыль и грязь - результат эксплуатации.

линк в паре постов выше

цитата - "По видимому, грунтовкой окрашивались и траки, но впоследствии во время движения, естественно, она исчезала. На фотографиях Panther в заводском цеху видно, что траки окрашены темной краской, но уже там заметны светлые участки, образовавшиеся после нескольких метров движения по бетону."

 

 

 

 

Красный шрифт отредактирован./ Toyeh

[anonym_7pHPtVeaHC64]

Люди,извиняюсь-приболел,и на работу меня не пускают,поэтому не выложил фотки,но это временно

[nikel1]

08 Дек 2011 - 10:05 пользователь Nemetzjager сказал:

Люди,извиняюсь-приболел,и на работу меня не пускают,поэтому не выложил фотки,но это временно

не переживай. Пока тигра моя в полусборе и отложил ее. пантерку тоже немного задвинул - аэрографа нет, ищу краску дункелгелб в баллонах.

Поэтому сейчас принялся за першинг - научиться работать с травлом, заодно и гусли фриуловские покрашу. посмотрю что и как.

[anonym_7pHPtVeaHC64]

Ну,вот как-то так.

[deeagnoz]

08 Дек 2011 - 17:37 пользователь Nemetzjager сказал:

Ну,вот как-то так.

Отлично. Тоже так сделаю. Благо ружьё есть и направить финансовый поток из семейного бюджета не составит труда)))

[nikel1]

08 Дек 2011 - 17:37 пользователь Nemetzjager сказал:

Ну,вот как-то так.

прекрасно.

 

А чего следы от толкателей не шлифанул? глаз режет

[STALNAYA__4EREPAXA]

08 Дек 2011 - 17:37 пользователь Nemetzjager сказал:

Ну,вот как-то так.

норм так получилось.Держи плюсег.

[anonym_7pHPtVeaHC64]

Следы больно глубоковаты.

 

Так понимаю,теперь,после башни,придется номеров по 5-6 собирать,а потом склеивать-красить? Все такое крупное... :veryhappy:

 

 

 

Объединил / Toyeh

[Sugo]

09 Дек 2011 - 19:30 пользователь Nemetzjager сказал:

Так понимаю,теперь,после башни,придется номеров по 5-6 собирать,а потом склеивать-красить? Все такое крупное... :veryhappy:

 

можно пока мастерить подшипник под башню

 

http://hostingkartin...d5dbffa197efcb6

http://hostingkartin...6e24897c84d4f99

http://hostingkartin...6c2cd85087602b2

http://hostingkartin...40e1cc76a73c896

http://hostingkartin...53894643c249997

 

я не разобрался как картинку вставить,пишет ошибка сервера....так что вот вариант подшипника...

 

 

 

Объединил / Toyeh

[RenamedUser_61309]

Сегодня взял номер с подбашенным листом. Только сейчас осознал маштаб модели в полной мере ...

[nikel1]

Люди поделитесь у кого как. У меня Верх корпуса в микротрещинах около отверстий. Сквозных.

 

и дайте ответь нафига делать ролики?  башня прекрасно крутиться в направляющих.

если кому есть охота - есть три отверстия под крепеж. всервано спиливать - а в отверстия можно шарики под размер подобрать.

[hasslich]

10 Дек 2011 - 00:45 пользователь Sugo сказал:

можно пока мастерить подшипник под башню

зачем?